"Hoa tulip đen"
Hầu hết những người từng phục vụ ở Afghanistan đều trở về nhà: một số bình an vô sự, những người khác bị bệnh, bị thương hoặc bị thương tật. Nhiều người đã chết. Biểu tượng của cuộc chiến đó đối với nhiều người Nga là “Tulip đen”: một chiếc vận tải cơ An-12 bốn động cơ chở thi thể của những người đã ngã xuống từ Afghanistan. Thậm chí nhiều thập kỷ sau, bài hát “Black Tulip” của Alexander Rosenbaum đã khuyến khích người nghe đứng lên tưởng nhớ những người đã khuất. Đã có nhiều câu chuyện về việc máy bay có biệt danh lãng mạn như thế nào, nhưng không có câu chuyện nào được coi là đáng tin cậy.
Cơn ác mộng bắt đầu ở Afghanistan, nơi các thi thể được chuẩn bị trong nhà xác của trung đoàn hoặc sư đoàn để chuyển về quê hương. Nhà xác thường được dựng ở rìa khu đồn trú, trong lều hoặc doanh trại. Các trung úy chỉ huy nhà xác. Bên trong có một chiếc bàn kim loại để xác chết được rửa sạch, sắp xếp gọn gàng nhất có thể và mặc đồng phục. Thi thể sau đó được đặt trong quan tài kẽm và nắp được hàn lại. Họ viết “Không được mở” lên quan tài và đóng đinh vào một chiếc hộp gỗ đơn giản, trên đó có khắc dòng chữ: tên của người đã khuất. Chiếc hộp đã được chất vào trong Black Tulip.
Nhiệt độ, độ ẩm và mùi hôi khiến công việc trong nhà xác không thể chịu nổi. Những người lính nghĩa vụ trẻ tuổi phải chịu đựng cái nóng trong chiếc tạp dề và găng tay cao su, nhưng công việc như vậy đã loại bỏ nguy cơ khi thực hiện nhiệm vụ chiến đấu. Các nhân viên nhà xác thường xuyên say xỉn và sống trong thế giới nhỏ bé của riêng họ. Việc gặp phải họ trước khi làm nhiệm vụ được coi là xui xẻo nên những người lính khác đều tránh xa họ. Họ có một chiếc bàn riêng trong phòng ăn, và họ vui mừng vì không duy trì mối quan hệ thân thiện với những người mà sau này thân thể họ có thể phải khâu lại với nhau.
Các thi thể thường khó nhận dạng cũng như việc đảm bảo rằng tên chính xác được ghi trên quan tài. Khi đến Afghanistan, Sergei Nikiforov được bổ nhiệm làm người đứng đầu một đơn vị y tế nhỏ, vì trước chiến tranh, ông đang học để trở thành bác sĩ (mặc dù ông chưa hoàn thành chương trình học của mình). Một bác sĩ quân y mang quân hàm thiếu tá đưa anh qua nhà xác trung đoàn - một doanh trại nhỏ có nhiều lều bao quanh. Nikiforov bị choáng ngợp bởi mùi hôi thối ngay cả trước khi anh bước vào trong. Ở đó, hai người lính say rượu đang phân loại các bộ phận cơ thể chất thành một đống. Một người khác đang đẩy một chiếc xe đẩy có đặt một chiếc hộp thiếc dài. Những người lính đổ đầy những mảnh vụn gần như không thể phân biệt được vào chiếc hộp rồi mang sang một bên để hàn nắp.
Cái nào? - Thiếu tá hỏi.
Con số thứ hai mươi, và chúng ta sẽ thu thập thêm năm con nữa.
Ra khỏi nhà xác, thiếu tá rót một lượng vodka vào Nikiforov đến mức mắt ông ta lồi ra khỏi đầu.
Không sao đâu, bạn sẽ quen thôi và sẽ không còn như xưa nữa. Nhưng hãy cố gắng đừng ngủ quên, dù điều đó rất khó khăn. Và điều bạn vừa thấy, dù hiếm nhưng vẫn xảy ra. Chính các trinh sát đã bị phục kích, sau đó bọn dushman chặt chúng thành bắp cải, gói vào túi, ném vào một chiếc KAMAZ bị bắt và ra lệnh mang quà cho chúng tôi (423).
Những chiếc quan tài có mật danh là "Cargo 200". Andrei Blinushov, một người lính đến từ Ryazan, người trở thành nhà văn và nhà hoạt động nhân quyền sau chiến tranh, được nhập ngũ vào mùa xuân năm 1983 và được đưa đến phục vụ trong một trung đội sở chỉ huy ở Izhevsk. Một buổi tối muộn, một số “ông nội” được lệnh đi lấy “hàng 200”. Họ không rời mắt khỏi màn hình tivi và giao nhiệm vụ cho những người lính cấp dưới. Đây là lần đầu tiên Blinushov chạm trán với Hoa Tulip Đen.
Chính trị viên trung đội, một trung úy tự tin, đưa Blinushov và một số đồng đội ra sân bay, thẳng tới một chiếc xe vận tải lớn đang đứng trong bóng tối. Khoang chở hàng của Black Tulip chứa đầy những thùng gỗ lớn được đẽo thô, xếp chồng lên nhau ba chiếc một lúc. Mỗi người đều có một cái tên được viết trên đó. Một viên cảnh sát say rượu ngồi trong toa, ra lệnh cho họ chuyển những chiếc hộp lên xe tải và chuyển đến nhà xác thành phố.
Tòa nhà nhà xác nhỏ đã chứa đầy xác chết. Vì vậy, những chiếc hộp - giờ Blinushov đã nhận ra rằng chúng chứa thi thể của những người thiệt mạng ở Afghanistan - được xếp chồng lên nhau ở hành lang. Ở Afghanistan, họ không thèm cấp giấy chứng tử trước khi niêm phong các thi thể trong quan tài kẽm và đóng gói trong hộp gỗ. Các nhân viên nhà xác, không thể kiểm tra xem nội dung trong hộp có khớp với những gì được viết trên đó hay không, nên đã viết ra những tài liệu mà nếu không có thì quan tài không thể được giao cho người thân.
Thậm chí vào năm 1983, chính phủ vẫn tiếp tục tuyên bố rằng quân đội Liên Xô không tham gia chiến sự mà chỉ hoàn thành “nghĩa vụ quốc tế” bằng cách giúp đỡ người dân Afghanistan. Vì vậy, quan tài được giao cho người thân vào ban đêm. Nhưng các biện pháp phòng ngừa là không cần thiết. Hầu như lần nào sự việc cũng được biết trước, người thân, hàng xóm, bạn bè đều chờ sẵn xe tải, mở hộp gỗ trao quan tài kẽm cho gia đình.
Đêm đó, Blinushov và đồng đội khiêng quan tài của người phi công trực thăng lên cầu thang lên căn hộ trên tầng bảy của anh ta. Vợ của người quá cố bước ra đón họ với khuôn mặt trắng bệch, bế đứa bé trên tay, thậm chí không thể khóc. Một người hàng xóm đến giúp tìm chỗ đặt quan tài. Sau đó người phụ nữ hét lên chói tai.
Những người lính lẻn ra khỏi căn hộ và lao xuống cầu thang tới chỗ sĩ quan của họ. Anh ta không đủ kiên nhẫn và ở lại trong xe tải.
Sau một thời gian, các chỉ huy đôi khi bắt đầu gửi thi thể đi cùng với một sĩ quan hoặc sĩ quan bảo đảm. Theo quy định, đây là thi thể của những người lính được truy tặng Huân chương “Vì lòng dũng cảm”. Vì vậy, một cách để tìm hiểu điều gì thực sự đang diễn ra ở Afghanistan là kiểm tra chéo người hộ tống.
Một thuyền trưởng trực thăng trẻ tuổi đã đến Liên Xô để đưa thi thể một đồng chí của phi đội. Anh ta cho Blinushov xem những bức ảnh về cuộc sống dã chiến (tất nhiên là được chụp bất hợp pháp): những người lính trong bộ quân phục kỳ lạ kết hợp với quần áo dân sự, những ngôi làng ở Afghanistan biến thành đống đổ nát. Viên sĩ quan trẻ kể rằng trong các chiến dịch chống lại Mujahideen, trực thăng đôi khi phải bắn vào các ngôi làng. Tất nhiên, trẻ em và phụ nữ đã chết trong trường hợp này, nhưng người phi công trực thăng cố gắng chứng minh rằng đó là công việc của Mujahideen một cách thiếu thuyết phục. Anh ta lo lắng không biết gia đình của người đồng đội đã chết sẽ tiếp đón mình như thế nào nên đã nhờ Blinushov cho lời khuyên, mặc dù anh ta là binh nhì.
Thuyền trưởng lo lắng là có lý do chính đáng. Khi đến nhà của người quá cố, cùng với một số binh lính và một người cầm cờ, anh phải đối mặt với một đám đông giận dữ. Ai đó đã đánh vào hàm của người thiếu úy, làm gãy môi anh ta. Chiếc mũ rơi xuống vũng nước. Những người phụ nữ hét lên: “Những kẻ giết người! Bạn đã mang ai đến cho chúng tôi? Chàng trai của chúng ta đâu? Đàn ông lao vào lính cho đến khi phụ nữ hét lên: “Đừng, đừng chạm vào lính, họ cũng bất hạnh như vậy, họ không có lỗi gì cả”.
Những người lính lấy quan tài ra khỏi hộp gỗ rồi từ từ khiêng vào căn hộ. Nơi đây đông đúc người thân và hàng xóm của người đã khuất. Những tấm gương được phủ một lớp vải đen. Đàn bà khóc, đàn ông uống rượu. Thuyền trưởng lúng túng đứng ở lối vào, xoay xoay chiếc mũ trong tay. Khi Blinushov nói với một trong những người phụ nữ rằng anh đã đi một chặng đường dài từ Afghanistan để giao thi thể của một đồng đội, cô ấy đã chạy đến chỗ anh và nói: “Xin hãy tha thứ cho tôi vì chuyện này đã xảy ra, anh thấy đấy, anh ấy là người duy nhất.” Lo lắng khi nghĩ đến việc bị bỏ lại một mình, thuyền trưởng cố gắng thuyết phục Blinushov (họ đã chuyển sang “bạn”, mặc dù có sự khác biệt về cấp bậc) ít nhất hãy ở lại để uống trà. Nhưng đã đến lúc phải trở về căn cứ và những người lính đã rời đi
Một phòng hòa nhạc khổng lồ. Trên sân khấu, một người đàn ông cạo trọc đầu, đeo kính hình chữ nhật đang ôm một người chơi đàn mười hai dây với đôi tay khỏe khoắn. Anh ấy đồng thời khắc nghiệt và mềm mại, anh ấy cứng rắn và gợi cảm, và tóm lại, anh ấy là “thực”. Không cần giới thiệu, anh ấy chuyển sang câu chuyện “Độc thoại của phi công…” huyền thoại.
Hàng nghìn khán giả đứng lên bày tỏ lòng tôn kính đối với những người lính Afghanistan và tài năng sáng giá của tác giả bài hát. Mọi người lau nước mắt, chuyền thuốc an thần dọc các dãy ghế, và những người nhân viên hội trường nói: “Đừng đi xem bói: nếu Rosenbaum hát và bạn có thể nghe thấy mùi thuốc trong sảnh thì đó là “Tulip đen”. ..
Những gì tôi thấy ở Afghanistan xé nát trái tim tôi thành từng mảnh
Vì những lý do mà chỉ chính quyền thời đó mới biết, Alexander Rosenbaum đã không được phép vào Afghanistan trong một thời gian dài. Ca sĩ đã không ngừng làm mọi thứ có thể để đến được vùng đất bị lửa thiêu rụi, và cho đến lúc đó anh vẫn cố gắng hiểu chuyện gì đang xảy ra trong cuộc chiến khủng khiếp đó. Nghe, đọc, xem, gặp gỡ. Bài hát đầu tiên về Afghanistan xuất hiện.
Cô ấy sẽ có một cuộc đời rất ngắn ngủi: sau khi Rosenbaum đến thăm Afghanistan (Iosif Kobzon sẽ giúp ca sĩ trong việc này), anh ấy sẽ từ chối biểu diễn “Con đầu lòng Afghanistan” của mình - những gì anh ấy nghe được từ người khác và những gì anh ấy tận mắt nhìn thấy sẽ là khác nhau một cách đau đớn. Theo Rosenbaum, Afghanistan đã xé nát trái tim anh thành từng mảnh, thay đổi nhận thức của anh và khiến tâm hồn anh tràn ngập nỗi đau. Bài hát “Black Tulip” sẽ sớm xuất hiện...
"Trong trái tim tôi có hai người: Người Afghanistan đã cướp đi hàng nghìn sinh mạng và người Afghanistan của những con người dũng cảm"
Alexander Rosenbaum đã đến thăm Afghanistan ba lần với các buổi hòa nhạc, và những ai đã xem các buổi biểu diễn của ông đều nhớ đến chúng một cách nồng nhiệt trong nhiều thập kỷ sau đó.
Có lẽ bởi vì họ nhớ đến người đàn ông này không chỉ trên sân khấu với cây đàn guitar trên tay. “Black Tulip” sẽ không bao giờ được phát hành như hàng triệu thính giả biết đến nếu Rosenbaum chỉ giới hạn bản thân trong các buổi biểu diễn. Cùng với những người lính, ca sĩ di chuyển trên các tàu sân bay bọc thép, cắt không trung trên máy bay và bay trên trực thăng. Vâng, có những người khác nhau trong quân đội Liên Xô, tác giả đã tạo ra “Tulip đen” cho biết, không phải ai cũng trông giống như những anh hùng dũng cảm, nhưng có hàng chục người trong số họ và họ không phải là bộ mặt thật của đội ngũ.
Một ngày nọ, Alexander Rosenbaum nhìn thấy những người lính chất chúng lên một chiếc xe vận tải quân sự, gọi chúng là “hoa tulip đen” và những chiếc quan tài là “hàng hóa 200”. Nó trở nên khó khăn không thể diễn tả được. Nam ca sĩ đã bị sốc trước những gì mình nhìn thấy: khi đầu óc tỉnh táo hơn, anh quyết định viết một bài hát. Đây là cách “Tulip đen” ra đời.
Rosenbaum độc đáo: tài năng có thể làm được mọi thứ
Một trong những đặc điểm của tài năng phi thường của Alexander Rosenbaum là khả năng khiến người nghe đắm chìm trong môi trường, những sự kiện mà anh ấy hát. Nhiều người ngạc nhiên: làm sao một người sinh vào đầu thập niên 50 lại có thể được coi là “người của chúng ta” trong số những người bị đàn áp ở thập niên 30 và những người chiến đấu ở thập niên 40? Chanson của anh ấy đã trở thành một tác phẩm kinh điển của thể loại “kẻ trộm”, và những bài hát Cossack của anh ấy mang mùi thảo nguyên và những người tự do. Và mặc dù Rosenbaum chưa bao giờ viết theo “chu kỳ”, số lượng và nội dung bên trong các bài hát Afghanistan của anh cho phép các cựu chiến binh Afghanistan coi ca sĩ là đồng minh và đồng đội của họ. Alexander Rosenbaum nói: “Tôi cố gắng không bao giờ giải trí cho mọi người bằng những hình nộm. "Tulip đen", đã trở thành một trong những bài hát biểu tượng của cuộc chiến ở Afghanistan, đã phục vụ, phục vụ và sẽ đóng vai trò xác nhận điều này.
“Vào ngày 13 tháng 6 năm 1985, căn cứ không quân lớn ở miền Tây Afghanistan có tên Shindand đã bị rung chuyển bởi một loạt vụ nổ mạnh.
Ngay lập tức, bãi đậu xe bị máy bay của Lực lượng Không quân Afghanistan chiếm giữ đã biến thành một ngọn lửa rực cháy khổng lồ. Những người chứng kiến cho biết đó hoàn toàn là một địa ngục: nhiên liệu máy bay bốc cháy như lều lửa, đạn nổ, dường như cả bê tông cũng đang bốc cháy.
Vào ngày hôm đó, Mujahideen đã thực hiện hành động phá hoại lớn nhất, phá hủy ngay lập tức 19 máy bay chiến đấu trên mặt đất và làm hư hại nghiêm trọng 13 chiếc khác. Nó giống như thể toàn bộ trung đoàn hàng không đã hoàn toàn không còn tồn tại. Vụ nổ đã phá hủy 13 máy bay chiến đấu MiG-21 và 6 máy bay tấn công SU-17.
Sau đó, tôi đã có thể làm quen với một số chi tiết về “vụ phá hoại thế kỷ” này.
Các chuyên gia về chất nổ, với sự giúp đỡ của những người lính được tuyển dụng canh gác sân bay, đã gắn mìn hẹn giờ vào 20 máy bay. Các thiết bị nổ đều được tự chế nhưng được chế tạo rất khéo léo. Vì lý do nào đó, chỉ có một trong số các mỏ không hoạt động - chính mỏ này đã được các nhà điều tra kiểm tra.
Kế hoạch của Mujahideen như sau. Vào thời điểm đã thỏa thuận, việc pháo kích các sân bay bằng tên lửa sẽ bắt đầu từ những ngọn núi xung quanh căn cứ không quân Shindand. Đồng thời, cơ chế hoạt động đồng hồ của mìn và... Nghĩa là, họ muốn gán sự phá hủy của máy bay là do pháo kích: họ nói, khi bị "eres" bắn trúng, một máy bay sẽ phát nổ, từ đó ngọn lửa lan rộng đối với những người khác, vụ nổ ở nhiệt độ cao sẽ hoàn thành công việc...
Tuy nhiên, có điều gì đó không ổn xảy ra với Mujahideen, các vụ pháo kích và vụ nổ không trùng khớp về mặt thời gian nên các nhà điều tra ngay lập tức nghi ngờ có sự phá hoại. Ngay sau đó, họ đã xác định được lực lượng Mujahideen hoạt động ngầm ở Shindand và bắt giữ 31 người, trong đó có 13 sĩ quan và 8 binh sĩ đang phục vụ tại căn cứ không quân. Năm người bị kết án tử hình..." http://phorum.voensov.ru/viewtopic.php?f=11&t=293
"BYCHOK Alexander Nik., trinh sát đặc công cấp cao 154 ooSpN, Jalalabad, 1985-87, Huân chương “Phục vụ Tổ quốc trong Lực lượng Vũ trang Liên Xô” hạng III (3. 09. 1987):
“Kobzon không đến Jalalabad. Đây là “điểm” mà chúng tôi thường nói: “Nếu bạn muốn một viên đạn vào mông, hãy đến Jalalabad.” Người tôi thấy ở đây là Rosenbaum. Và nhà báo truyền hình Leshchinsky cũng là một chàng trai bình thường. Rosenbaum thậm chí còn yêu cầu được “tham chiến”. Tất nhiên là họ đưa anh ấy đi dạo. Đến những nơi mà chúng ta đã biết trước sẽ không có chuyện gì xảy ra. Tuy nhiên, có lẽ chính anh cũng hiểu điều này. Nếu không ngay lập tức thì để sau. Nhưng chúng tôi đối xử với Rosenbaum rất tôn trọng. Một người đàn ông như vậy." (c)
http://afg-hist.ucoz.ru/photo/gastroljanty/rozenbaum/107-0-1058
". Khi từ Afghanistan trở về, tôi không muốn nói chuyện với ai trong suốt 6 tháng, kể cả vợ tôi. Tôi khóc vô cớ. Tôi bị sốc nặng. Tôi làm việc, viết nhạc. Thật khó để quay lại. . Tôi đau khổ khi nghĩ rằng trong số lượng lớn những người tôi gặp ở đó, nhiều người sẽ chết. Và chuyện đã xảy ra như vậy......" A.R.
Đây là phản ứng của một người trưởng thành, trưởng thành, không tham gia chiến sự.
Cuốn sách đưa ra ý tưởng về những gì chàng trai 19-20 tuổi đã trải qua
"Ở Afghanistan, trong hoa Tulip đen..." tác giả Gennady Evgenievich Vasiliev - cựu chiến binh Afghanistan, sĩ quan chính trị của đại đội súng trường cơ giới số 5 thuộc Trung đoàn súng trường cơ giới 860, Faizabad (1983-1985)
Cuối cùng nó cũng xuất hiện và được bán sau bao nhiêu năm
Tổn thất nhân sự theo số liệu chính thức.
Từ giấy chứng nhận của Bộ Quốc phòng Liên Xô:
“Tổng cộng có 546.255 người đã đi qua Afghanistan.
Tổn thất về nhân sự của một đội quân hạn chế của quân đội Liên Xô tại Cộng hòa Afghanistan trong khoảng thời gian từ ngày 25 tháng 12 năm 1979 đến ngày 15 tháng 2 năm 1989. Tổng cộng có 13.833 người thiệt mạng, chết vì vết thương và bệnh tật, trong đó có 1.979 sĩ quan - 14,3%) .
Tổng cộng có 49.985 người bị thương, trong đó có 7.132 sĩ quan (14,3%).
6.669 người bị tàn tật. 330 người đang bị truy nã.”
Giải thưởng. Hơn 200 nghìn người đã được trao tặng huân chương và huân chương của Liên Xô, 71 người trong số họ đã trở thành Anh hùng Liên Xô.
"Ở Afghanistan trong "hoa tuylip đen"..."
"Ở Afghanistan trong" hoa tulip đen ",
Với rượu vodka trong ly, chúng tôi lặng lẽ lơ lửng trên mặt đất.
Con chim buồn bên kia biên giới
Anh bế con về nhà với tia chớp Nga…”
/Alexander Rosenbaum/
Alexander Rosenbaum đã đến thăm Afghanistan nhiều lần. Những bài phát biểu của ông với những người lính theo chủ nghĩa quốc tế vẫn được nhiều người nhớ đến với sự nồng nhiệt. Nhưng tôi (tác giả bài viết) đã không thể tham dự buổi hòa nhạc như vậy ở một đất nước đang có chiến tranh, nhưng cho đến ngày nay, “chu kỳ Afghanistan” gồm những bài hát mà Alexander Ykovlevich viết sau chuyến đi đến Afghanistan vẫn đặc biệt gần gũi và thân thương. với tôi. Một trong những điều thú vị nhất là bài hát "Độc thoại của phi công hoa tulip đen". Chính bài hát này đã trở thành một loại biểu tượng của cuộc chiến ở Afghanistan. Chính ca sĩ, nhạc sĩ đã nói về lịch sử ra đời của bài hát này. " Trước chuyến đi đầu tiên tới Afghanistan, tôi chỉ viết một bài hát về nó. Phần còn lại được sinh ra sau khi tôi đã tận mắt chứng kiến rất nhiều điều. Và tôi không thể không viết về nó. Trong tâm trí tôi, có vẻ như có hai người Afghanistan. Đầu tiên là vùng đất mà hàng ngàn thanh niên đã chết, đây là nỗi đau làm tổn thương tâm hồn tôi. Afghanistan thứ hai rất thân thương với tôi - đó là Afghanistan của những con người mạnh mẽ và dũng cảm. Tôi không hề nghĩ rằng ở đó không có người xấu, đáng thương. Ở đó, họ sẽ đi đâu... Nhưng họ không xác định được diện mạo của quân ta. Tôi sẽ viết về cô ấy một lần nữa. Và còn về phụ nữ: các bác sĩ và y tá đã cứu các chiến sĩ của chúng ta. Nếu chúng ta nói về cuộc gặp gỡ của tôi với khán giả. Bất kỳ sự xuất hiện nào của một người từ đất nước chúng tôi đều là một ngày lễ của binh lính và sĩ quan. Khi một nghệ sĩ đến, đó là một lễ kỷ niệm kép. Nhưng trên thực tế, tôi không chỉ là một nghệ sĩ, một nghệ sĩ biểu diễn lưu diễn. Cách duy nhất để phân biệt tôi với quân đội là cây đàn guitar của tôi. Tôi không chia tay người lính ngày hay đêm. Tôi ngồi trên những chiếc xe bọc thép chở quân cùng họ, bay trên máy bay và trực thăng. Nếu không có tất cả những điều này tôi sẽ không viết được gì cả. Điều gì tôi thấy nhất ở Afghanistan khiến tôi ấn tượng nhất? Đây là những chiếc quan tài được chất lên máy bay - những người lính gọi nó là “hoa tulip đen”. Khi tôi nhìn thấy bức ảnh này, nó trở nên đặc biệt khó khăn. Sau đó, khi tỉnh táo lại, tôi đã viết một bài hát về nó." Chúng tôi lặng lẽ trôi nổi trên mặt đất. Một chú chim buồn vượt biên giới chở trẻ em về nhà dưới tia sét Nga. Trong “tlip đen” những người từ nhiệm vụ về quê hương thân yêu nằm gục xuống đất - Ra đi vô thời hạn, bị xé xác thành từng mảnh, Họ sẽ không bao giờ, không bao giờ ôm được đôi vai ấm áp. Khi ở ốc đảo Jalalabad, "hoa tulip" của chúng tôi rơi trên cánh, Chúng tôi nguyền rủa tất cả công việc của mình, Một lần nữa "bacha" lại khiến công ty thua lỗ. Ở Shindand, ở Kandahar và Bagram Lại đặt một hòn đá nặng lên tâm hồn, Lại mang về quê hương của những anh hùng, Người đào mộ năm hai mươi tuổi, Cho người đào mộ năm hai mươi tuổi. Nhưng chúng ta cần phải đến đó, chúng ta cần phải đoàn kết lại, Nếu bạn suy sụp, bạn cũng có thể gặp rắc rối ở đây,
Núi đang bắn, Stinger cất cánh. Nếu đụng phải thì bọn chúng sẽ chết lần thứ hai. Và chúng tôi bước đi hoàn toàn khác xa quê hương, Nơi không có chiến tranh và mọi thứ đã quen thuộc từ lâu, Nơi phi công nhìn thấy xác chết mỗi năm một lần, Nơi trực thăng không từ trên mây rơi xuống. Và chúng tôi bước đi, nghiến răng giận dữ, làm ướt môi bằng rượu vodka. Đoàn lữ hành đang đến từ Pakistan. Điều này có nghĩa là có việc làm cho "hoa tulip" Và điều này có nghĩa là có việc làm cho "hoa tulip". 2
Chúng tôi gặp nhau tại một trong những sự kiện dành riêng cho lễ kỷ niệm tiếp theo ngày quân đội Liên Xô rút quân khỏi Afghanistan. Igor Avtonomovich Zhernkov. Người hướng dẫn dịch vụ quản lý chuyến bay tại sân bay ở Koltsovo (sân bay Ekaterinburg). Và thậm chí trước đó, trong cuộc chiến tranh Afghanistan, ông còn là xạ thủ điều khiển đài trong phi hành đoàn AN-12. Trong chính “hoa tulip đen” đó. Có lẽ người ta có thể nhận ra điều gì đó đặc biệt ở anh ta, nhưng đó là điều gì thì không thể xác định ngay được. Một khuôn mặt bị cứng lại bởi những cơn gió ở các vĩ độ khác nhau. Một giọng nói uy quyền, trong đó những ngữ điệu thê lương vang lên và vang lên: chúng ta đã được sai đi. Chúng tôi tin rằng. Và cùng với đó họ đã chết ở đó. “Và chúng ta không nên tập hợp những người đã gửi đến đó và những người đã ở đó,” Igor nói về điều này một cách gay gắt, với một “nút kim loại”. Sau khi tốt nghiệp trường đào tạo xạ thủ không quân-điều hành đài vô tuyến, anh đã lái máy bay ném bom mang tên lửa TU-95. Anh thậm chí còn cố gắng theo học (mặc dù không lâu) tại Trường Điều hướng Chỉ huy Hàng không Cao hơn ở Chelyabinsk, phi hành đoàn của họ đến Afghanistan vào đầu tháng 12 năm 1986. Họ đi ngang qua khán đài của phi hành đoàn tiền nhiệm, những người không trở về sau chuyến bay vào ngày 29 tháng 11 cùng năm. -những khuôn mặt ý chí. Các thành viên của phi hành đoàn đã chết đã trải qua những khoảng thời gian khác nhau trên đất Afghanistan và trên bầu trời Afghanistan, hoàn thành nghĩa vụ đối với những người còn sống và đã chết. Nghĩa vụ quân sự này của phi hành đoàn và máy bay vận tải quân sự AN-12 chuyển thi thể của người chết được phản ánh qua cái tên “tulip đen”, lịch sử các cuộc chiến tranh trước đây không hề có một cái tên mang tính biểu tượng như vậy. “Tulip đen” là một biểu tượng, một khái niệm thể hiện bi kịch của con người và của mỗi cá nhân. Bi kịch đó, mà họ thậm chí còn cố gắng biến thành một vở bi kịch lạc quan và lôi kéo hơn một thế hệ vào đó. Nhiều người thuộc thế hệ cũ, có lẽ, giống như những người thuộc thủy thủ đoàn đã chết, đã học thuộc lòng ở trường những bài thơ tự sáng tác mà Gorky và Mayakovsky thích: “Tôi rời túp lều của mình, đi chiến đấu để nhường đất ở Grenada cho nông dân. những người thân yêu! Tạm biệt gia đình! Grenada, Grenada, Grenada của tôi! Từ những năm tiên phong, tất cả chúng ta đều được dạy phải ngưỡng mộ những bài thơ như vậy, ca ngợi sự sùng bái cách mạng trên quy mô toàn cầu, sự hy sinh vì hạnh phúc chung và công lý trong tương lai. Khái niệm “chủ nghĩa quốc tế” không phải là một cụm từ sáo rỗng đối với người dân Liên Xô. Tây Ban Nha Cộng hòa những năm 1930 là một trong những nước đầu tiên trong loạt bài này. Sau đó còn có các quốc gia khác. Trong quan niệm của chúng tôi, chủ nghĩa quốc tế là sự đoàn kết trong thực tế. Vì vậy, một người theo chủ nghĩa quốc tế có thể được gọi là người chân thành chia sẻ lý tưởng cách mạng của những người đấu tranh chính trị ở các quốc gia khác, những người bảo vệ quyền tự do, quyền độc lập và công bằng xã hội của nhân dân họ. Tất nhiên, sự chân thành này bao hàm sự hỗ trợ và giúp đỡ - về mặt đạo đức, vật chất, kinh tế, nhân sự. Và sự giúp đỡ này phải mang tính cá nhân, chân thành, vì nếu không nó sẽ mang tính hình thức. Bạn không thể thành thật một nửa khi mạng sống của mọi người phụ thuộc vào sự hỗ trợ của bạn, chẳng hạn như ở Afghanistan. Nhiều điều đã thay đổi trong lịch sử hiện đại của Nga. Ngày nay, hàng triệu người trong chúng ta đều đồng lòng, nhưng không biết làm thế nào để biến điều này thành hành động. Không có những suy nghĩ như vậy vào những năm 80 của thế kỷ trước. Tất cả những điều này đã quyết định số phận của các thành viên trong phi hành đoàn thiệt mạng của “hoa tulip đen”. Có lẽ họ là những người đầu tiên kinh hoàng khi nhìn thấy chi phí hỗ trợ quốc tế cho Afghanistan cho cả nước... Một chiếc AN-12 từ Fergana, nơi có sĩ quan cảnh sát Zhernkov, đã đến Kabul để thay thế phi hành đoàn đã chết của “ hoa tulip đen”. Máy bay thì khác, nhưng giường trong ký túc xá thì giống nhau. Sau khi giới thiệu phi hành đoàn mới với chỉ huy phi đội và bữa tối đơn giản trong phòng ăn, họ được người điều hành chuyến bay, một cư dân Ural giàu kinh nghiệm, sĩ quan bảo đảm Nikolai Shakharev hộ tống về nơi lưu trú qua đêm. 3
Là một người kỳ cựu, Chuẩn úy Shaharev đã đưa ra những lời giải thích phù hợp với tình hình. -Đây, đồng chí thiếu tá (gửi chỉ huy phi hành đoàn Vladimir Ivanov), ổn định... Chủ trước là thuyền trưởng Alexander Khomutovsky, chỗ của ông ta. Ông là một người đàn ông gọn gàng, một sĩ quan quân đội. Tổng cộng, anh đã ở Afghanistan hơn một năm, quay lại đây nhiều lần. Igor Zhernkov, xạ thủ điều hành đài phát thanh, người trẻ nhất trong số những người mới đến, nhớ rất rõ ngày anh xuất hiện ở đất nước này. Anh bắt gặp mình đang cố tưởng tượng người chủ cũ của nó đang đến gần chiếc giường như thế nào, mệt mỏi vì nóng bức và trạng thái tạm thời bay trên bầu trời thù địch, khi hầu như mỗi phút đều có thể dẫn đến một vết “ngòi chích” bị đứt. Dường như giọng nói của người giải thích đã biến mất, như thể trên một cuộn băng đã khử từ. Và sau đó Igor trở lại thực tế, và giọng nói lại vang lên... -Giường của hoa tiêu, trung úy Yury Kukhta (nói với hoa tiêu của thủy thủ đoàn Sergei Krasnov) hiện được dành cho đồng chí, đồng chí trung úy. Thiếu úy chuyển sang giường bên cạnh. -Phi công, trợ lý chỉ huy, Trung úy Alexander Vologzhaninov đã ngủ ở đây, anh ta quả là một chuyên gia giỏi trong lĩnh vực của mình! Hãy đến thế chỗ anh ta, đồng chí Trung úy. Sergei Volodin gật đầu và ngồi xuống chiếc giường dành cho anh. Mỗi người theo chuỗi mệnh lệnh nhận được một nơi an nghỉ, từ biệt người đã khuất và như thể được thừa kế tài sản của mình. -Kỹ sư bay cao cấp là ai? - câu hỏi vang lên - Đồng chí, đồng chí trung úy (bắt được cái gật đầu của Alexander Andryushchenko), hãy chấp nhận điều này... Rời đi sau kỹ thuật viên cao cấp trên tàu, Trung úy Dmitry Grigorov. Shaharev chuyển sang dãy giường tiếp theo. - Và đối tác của bạn (đã tìm Nikolai Sakovich) có một chiếc giường tầng bên cạnh, được chuyển từ thợ máy bay, trung úy Sergei Andreenko. Zhernkov nhớ đến một anh chàng tóc đen, mặt tròn ở một khán đài có hai dòng chữ: “Vinh quang cho các chiến binh theo chủ nghĩa quốc tế!” và “Trí nhớ vĩnh cửu đối với các đồng chí đã ngã xuống!” Thiếu úy Shevkhi Mamedov, xạ thủ điều hành đài phát thanh. Anh ta có thể gửi loạt súng máy cuối cùng cho kẻ thù và gửi một bức ảnh X quang đến sở chỉ huy thông báo về cái chết của máy bay. Igor bước về phía chiếc giường được chỉ định, chạm vào chiếc đầu giường bằng sắt và quay lại nhìn đồng đội của mình. Người cuối cùng đến địa điểm được chỉ định là Chuẩn úy Nikolai Kutsenko, người sẽ thay thế xạ thủ cấp cao đã qua đời, Chuẩn úy Vasily Cherkasov. Nói lời chúc ngủ ngon xong, Shaharev rời đi. Họ ngồi ở chỗ của mình một lúc lâu, im lặng. Trước khi đi ngủ, chúng tôi ra ngoài hút thuốc. Chắc hẳn ai cũng hết lần này đến lần khác “cuộn” trong đầu những dòng chữ ít ỏi trong giấy chứng nhận chính thức về cái chết của thủy thủ đoàn. Thiếu úy Nikolai Shakharev, người đưa ra thông tin này, cực kỳ thiếu chính xác. Ông chỉ giải thích rằng thủy thủ đoàn ngoài việc đưa người chết về an táng tại nhà còn vận chuyển những hàng hóa quan trọng khác. Chuyện này xảy ra vào ngày áp chót của tháng 11. Đây là tổn thất trong chiến đấu của một máy bay AN-12 thuộc Lực lượng Không quân số 1 của Osap thứ 50 (Kabul). Kíp lái thuộc lữ đoàn 708. Họ cất cánh từ sân bay Kabul để vận chuyển người và hàng hóa vài tấn tên lửa S-24 và 400 kg chất nổ tới Jalalabad. Họ lên kế hoạch mang xác người chết về. Sau khi leo lên độ cao 6400 m, máy bay ổn định theo lộ trình nhất định và ở khoảng cách 24 km tính từ Kabul, đã bị trúng tên lửa Stinger MANPADS. Kho đạn trên tàu phát nổ. Phi hành đoàn và toàn bộ hành khách (21 người) trên đó đều thiệt mạng. Trên tàu có một số hành khách nữ. 4
Phi hành đoàn mới bắt đầu công việc hàng ngày của họ. Thiếu úy Zhernkov miễn cưỡng nhớ lại thời gian phục vụ của mình. Một số phận khó khăn đã ập đến với anh và toàn bộ thủy thủ đoàn. Việc tải xuống “hoa tulip đen” diễn ra ở Kabul, Jalalabad, Kandahar, Bagram và Herat. Những chiếc cáng với thi thể người chết nằm rải rác, mặc quân phục. Túi giấy bóng kính từ tủ lạnh bệnh viện. Không khí nóng trong khoang chở hàng, nóng nực vì nắng, những vệt máu, mùi xác chết. Công việc bẩn thỉu, buồn thảm và cần thiết của chiến tranh. Ngay trong những năm đầu tiên của cuộc chiến đó, “để ủng hộ cách mạng Afghanistan”, những người thiệt mạng dường như không tồn tại, họ được chôn cất một cách lặng lẽ nhưng không có đủ sừng kẽm. Trong khi đó, trong nước đang có cuộc bàn luận sôi nổi về những lợi ích không thể phủ nhận của chủ nghĩa xã hội phát triển, và họ lên án “chủ nghĩa tư bản đang suy tàn”. Và những người bị thương và chết được đưa ra ngoại ô sân bay để không thu hút sự chú ý. Năm 1988, theo Igor Zhernkov, trong vòng một tuần, ba chiếc trực thăng MI-8 của Liên Xô đã bị tên lửa Stinger bắn hạ ở vùng lân cận Kabul. Thi thể của những người lính dù, hay đúng hơn là những gì còn sót lại của họ và được thu thập, được đưa và chất vào khoang chở hàng của “hoa tulip đen”. Những chiếc quan tài bằng kẽm đã được gửi đến Urals và Siberia, Leningrad và Minsk. ... Trung đoàn được thành lập theo lệnh và tiễn biệt những người đã chết trên chuyến bay khởi hành. Những người lính và sĩ quan đi qua trong tiếng diễu hành tang lễ, tưởng nhớ những người đồng đội đã hy sinh của họ. Phi hành đoàn vào chỗ trong buồng lái, những người đi cùng được bố trí, những người có nhiệm vụ bàn giao thi thể những người đã chết cho người thân của họ ở các thành phố khác nhau của đất nước, giải thích lý do và lý do tại sao những người lính Liên Xô chết. Máy bay đang lăn bánh để bắt đầu. Biết bao nước mắt của người mẹ đã rơi trước tin buồn, bao nhiêu góa phụ và trẻ mồ côi bị bỏ lại! Khoản nợ quốc tế này khiến đất nước chúng ta phải trả giá rất đắt... Igor đã viết những bức thư vui vẻ cho bố mẹ và vợ về vẻ đẹp của Afghanistan, cách các nạn nhân được đối xử trong bệnh viện, cách phi hành đoàn thân thiện trên máy bay vận chuyển hàng hóa có giá trị. Tất nhiên, có một số sự thật trong điều này. Cha tôi, người đã phục vụ trong quân đội hàng chục năm và biết nhiều về chiến tranh hơn chỉ là sách vở, có thể hiểu được điều gì đó ở giữa những dòng chữ. Và đối với hai mẹ con, điều quan trọng chính là Igor của họ khỏe mạnh, nhớ đến gia đình và mong được gặp họ. Tuy nhiên, như nhà thơ đã nói, “mọi thứ sẽ không được phản ánh bằng chữ cái và không phải mọi thứ sẽ được lắng nghe”. Sự thật cơ bản hiện ra trước mắt tôi. Những nghĩa trang máy bay, trực thăng trên cao nguyên miền núi, những con đường bị ném bom xé nát với những xác xe ô tô cháy rụi bên lề, rocket và pháo kích các sân bay, các tuyến phòng không dọc đường bay của “tulip đen”, mỗi chuyến bay của có thể gây tử vong cho phi hành đoàn. ... Ngay cả bây giờ Igor Zhernkov cũng không thể quên anh đã sốt sắng bắn trả một máy bay chiến đấu Pakistan đã xâm chiếm bầu trời Afghanistan và truy đuổi họ ở vùng Kandahar như thế nào; Làm thế nào ở Herat, cựu thủ lĩnh của một đội dushmans bất ngờ bước vào bãi đậu máy bay và yêu cầu đưa anh ta lên máy bay và bay theo chỉ dẫn của anh ta. Người chỉ huy đội hình Dushman này đã đứng về phía quân đội Afghanistan, họ tin tưởng anh ta và trả lại vũ khí cho anh ta. Việc tuyên bố chính sách hòa giải dân tộc đã biến điều này thành hiện thực. Nhưng rõ ràng, sự ăn năn của ông đối với người dân của mình không kéo dài đến thái độ của ông đối với những người lính Liên Xô, những người mà ông coi là những kẻ can thiệp. Gặp khó khăn, người đàn ông tuyệt vọng này, vốn quen với việc sùng bái quyền lực, đã cố gắng giải thích rằng những mối đe dọa đối với phi hành đoàn và vụ cướp máy bay sẽ dẫn đến đổ máu vô nghĩa lẫn nhau. Việc nhìn thấy những chiếc quan tài bằng kẽm trong hầm hàng cũng có thể đã thuyết phục anh ta không dùng đến vũ khí. Bị bắn, bị chĩa súng - điều này phần nào không được coi là chủ nghĩa anh hùng. Nhưng tất nhiên, có những chiến công, có những anh hùng. Igor Zhernkov kể lại rằng tin tức về cái chết của phi công chiến đấu Konstantin Pavlyukov thực sự khiến ông bị sốc. Máy bay của anh ta bị tên lửa Dushman bắn hạ. Sau khi nhảy ra khỏi một chiếc ô tô đang cháy và hạ cánh bằng dù, Konstantin một mình chiến đấu chống lại lũ dushman đang tấn công. Anh ta biết rằng mình sẽ không thể trốn thoát, và trong khi có băng đạn, anh ta đã chống trả. Và rồi anh ta cho nổ quả lựu đạn cuối cùng. Anh đã hoàn thành nghĩa vụ của một người lính, nhưng ai sẽ nhớ đến anh trên đất Afghanistan, nơi bị dày vò bởi nhiều năm chiến tranh và vẫn chưa tìm được hòa bình... Sau Afghanistan, Zhernkov phục vụ hai năm trong một biệt đội không quân ở Nalchik, sống không có căn hộ , bị tách khỏi gia đình. Chỉ có anh ấy thôi sao? Hàng ngàn "người Afghanistan" vẫn không có điều kiện sống thích hợp, không có đủ tiền để giúp đỡ đầy đủ cho gia đình những người bạn đã chết và bị thương tật của họ... Kinh nghiệm 9 năm về cuộc chiến cuối cùng của Liên Xô và tất cả các hoàn cảnh liên quan đến nó vẫn đang bị bao phủ bởi lớp cát lãng quên. Khoảng 15 nghìn chàng trai đã chết ở nơi đất khách quê người. Đây không phải là một trung đoàn mà nhiều người có túi nylon thông thường thay vì đồng phục. Và không phải ai cũng nhận được một chiếc túi như vậy. Chỉ có gió của vùng núi Afghanistan mới có thể biết được những người lính mất tích nằm ở đâu, những người không bao giờ được tìm thấy. Thay vì lời bạt
Tiểu sử tóm tắt của các thành viên trong phi hành đoàn đã chết của "hoa tulip đen"
-
--
Khomutovsky Alexander Bronislavovich
(7.11.1953 - 29.11.198
6
G.)
.
Quỹ Wikimedia. 2010.
từ đồng nghĩa:Xem “Tulip đen” là gì trong các từ điển khác:
1. Bình. họ nói bị bỏ rơi Một người cực kỳ ngu ngốc, thiếu hiểu biết. Maksimov, 475. 2. Zharg. Cánh tay. Máy bay trực thăng chiến đấu "MI 24", tham gia cuộc chiến Afghanistan. ĐL, 125... Từ điển lớn các câu nói tiếng Nga
Thuật ngữ này có ý nghĩa khác, xem hoa tulip đen. “Tulip đen” là tên của một số tượng đài được dựng lên ở nhiều thành phố khác nhau để vinh danh những người thiệt mạng trong cuộc chiến Afghanistan. Họ được đặt tên theo tiếng lóng... ... Wikipedia
Thuật ngữ này có ý nghĩa khác, xem hoa tulip đen. Hoa Tulip Đen La Tulipe Noire Thể loại: Lãng mạn lịch sử
Hoa tulip đen La tulipe noire Thể loại Phiêu lưu Đạo diễn Christian Jacques Nhà sản xuất Georges Cheiko ... Wikipedia
Thuật ngữ này có ý nghĩa khác, xem hoa tulip đen. Tượng đài Hoa Tulip Đen ... Wikipedia
Thuật ngữ này có ý nghĩa khác, xem hoa tulip đen. Hoa tulip đen Hoa tulip đen là tên lịch sử của nhiều loại hoa trang trí khác nhau ... Wikipedia
Thuật ngữ này có ý nghĩa khác, xem hoa tulip đen. Tượng đài “Tulip đen” được khai trương vào ngày 8 tháng 5 năm 1998 tại thành phố Bendery của Transnistrian để tưởng nhớ 15 cư dân Bendery đã chết ở Afghanistan khi thực hiện nghĩa vụ quốc tế... ... Wikipedia
Thuật ngữ này có ý nghĩa khác, xem hoa tulip đen. Tượng đài Hoa Tulip Đen Đất nước Nga Thành phố ... Wikipedia
Khai trương vào ngày 8 tháng 5 năm 1998 tại thành phố Bendery của Transnistrian để tưởng nhớ 15 cư dân Bendery đã chết ở Afghanistan khi thực hiện nghĩa vụ quốc tế trong cuộc chiến tranh Afghanistan)