Центри найбільших агломерацій. Мегаполіси та найбільші агломерації світу

Під агломерацією розуміється місто без поділу на адміністративні одиниці, що є ареалом суцільної забудови. Для виділення таких урбанізованих площ використовується метод «світлового відбитка» — область штучного освітлення у місті та його передмістях, яку можна спостерігати з літака у ясну ніч.

Подивимося на найбільші агломерації Землі:

Московська агломерація - 16 млн. осіб

Має площу 4662 кв. км. та густота населення 3500 чол. на 1 квадратний кілометр. Центром агломерації є Москва. Найбільша агломерація Росії.

Агломерація Осака - Кобе - Кіото - 17,4 млн. чоловік

Має площу 3212 кв. км. та щільність населення 5400 чол. на 1 квадратний кілометр. Має три центри. Друга за чисельністю агломерація.

Мумбайська агломерація - 17,7 млн. осіб

Місто розташоване на березі Аравійського моря. Є другою за чисельністю агломерацією. Його площа – 546 кв. км., а густота населення 32400 чол. на 1 квадратний кілометр.

Агломерація Мехіко - 20 млн. осіб

Столиця є найбільшою агломерацією країни. Її площа - 2072 кв. км. та щільність населення 9700 чол. на 1 квадратний кілометр.

Агломерація Сан-Паулу - 20,3 млн. осіб

Найбільша включає 39 муніципалітетів. Площа агломерації - 2707 кв. км. та щільність населення 7500 чол. на 1 квадратний кілометр.

Агломерація Гуанчжоу - Фошань - 20,5 млн. чоловік

Площа агломерації - 3432 кв. км. та щільність населення 6000 чол. на 1 квадратний кілометр. Відстань між центрами міст дорівнює 27,6 км. Третя за чисельністю агломерація.

Нью-Йоркська агломерація - 20,6 млн. осіб

Нью-Йоркська агломерація вважається найбільшою у США. Площа агломерації – 11642 кв. км. та щільність населення 1800 чол. на 1 квадратний кілометр.

Пекінська агломерація - 21 млн. осіб

Є другою за чисельністю у Китаї. Площа агломерації – 3820 кв. км. та щільність населення 5500 чол. на 1 квадратний кілометр.

Агломерація Карачі - 22,1 млн. осіб

Карачі – це найбільше місто-порт у Пакистані. Площа агломерації – 945 кв. км. та густота населення 23400 чол. на 1 квадратний кілометр.

Шанхайська агломерація - 23,4 млн. осіб

- Це найбільша агломерація Китаю. Площа агломерації – 3820 кв. км. та щільність населення 5500 чол. на 1 квадратний кілометр.

Агломерація Сеул - Інчхон - 23,5 млн. чоловік

Це найбільша агломерація у Південній Кореї. Її площа - 2266 кв. км. та щільність населення 10400 чол. на 1 квадратний кілометр.

- 24,1 млн. осіб

Столиця. Площа агломерації - 3225 кв. км. та щільність населення 9500 чол. на 1 квадратний кілометр.

Агломерація Токіо - Йокогама 37,8 - млн. чоловік

Найбільша агломерація на планеті. Розташовується у Японії. Площа агломерації - 8547 кв. км. та щільність населення 4400 чол. на 1 квадратний кілометр.

Вступ

1 Поняття міської агломерації

1.1 Ієрархія міських систем

1.2 Просторова структура міських агломерацій

1.3 Шляхи формування агломерації

1.4 Проблеми великих міст

2 Найбільші міські агломерації світу

2.1 Зарубіжна Європа

2.2 Зарубіжна Азія

2.3 США та Латинська Америка

Висновок

Список використаної літератури

Вступ

Місто - одне з найбільших і найскладніших творінь людини. Зовнішність міст - кам'яний літопис людства - зберігає пам'ять про найважливіші події світової історії. Міста – головна арена політичних, економічних, соціальних процесів, які відбуваються у світі, місце зосередження найбільших цінностей, створених працею людини.

Як і чому зростають міста? Як розкрити загадкову таємницю просторової концентрації міст у різних точках земної кулі? Яка їхня внутрішня структура? Ці питання хвилюють всіх людей та становлять професійне завдання географічного вивчення міст.

Метою курсової є розгляд найбільших міських агломерацій, шляхів їх формування та розвитку.

Завдання даної роботи складаються:

· У виявленні особливостей структури та формування найбільших міських агломерацій;

· У розгляді ієрархії міських систем;

· У визначенні проблем міст.

Міські агломерації – форма розселення і територіальної організації господарства, що розвивається. Зосереджуючи у собі величезний науково-технічний, виробничий і соціально-культурний потенціал, є основними базами прискорення науково-технічного прогресу і мають великий вплив на навколишні великі території, тому вивчення на сьогодні особливо актуально.


1 . Поняття міської агломерації

В історичній еволюції форм розселення на зміну традиційним типам населених місць - міським і сільським поселенням, що розвиваються щодо автономно, - дедалі більше приходять нові «групові» форми висококонцентрованого розселення, що утворюються при зближеному розміщенні поселень та формуванні з-поміж них інтенсивних зв'язків. Такі міські агломерації – скупчення населених місць, що швидко розвиваються в усьому світі, нерідко складаються з десятка, а іноді з сотень населених пунктів, включаючи і сільські поселення, тісно пов'язані один з одним. Єдиної термінологією для позначення цих скупчень населення немає. Поруч із терміном «міська агломерація» використовують терміни «локальні системи розселення», «райони великих міст», «групові системи розселення», «сузір'я міст».

Найбільш поширений термін «міська агломерація» не цілком вдалий. У технології промислового виробництва агломерація означає «утворення великих шматків (окускування) із дрібної руди та пилуватих матеріалів шляхом спікання». В економічній літературі терміном агломерація характеризується територіальне поєднання, концентрація в одному місці промислових підприємств.

Термін «агломерація» стосовно розселення було запроваджено французьким географом М. Руже , за яким агломерація виникає тоді, коли концентрація міських видів діяльності виходить межі адміністративних кордонів і поширюється сусідні населені пункти.

У вітчизняній літературі поняття міської агломерації використовувалося, і досить широко, вже в 10-х 20-х рр., хоч і під різними іменами: це і «господарський округ міста» А.А. Крубера, та «аггломерація» М.Г. Диканського, та «економічне місто» В.П. Семенова-Тян-Шанського.

Існує й безліч визначень слова «агломерація».

За Н.В. Петрову міськими агломераціями називаються компактні скупчення територіально зосереджених міст та інших населених місць, які в процесі свого зростання зближуються (іноді зростаються) і між якими посилюються різноманітні господарські, трудові та культурно-побутові взаємозв'язки.

О.М. Перцик дає інше визначення: міська агломерація – система територіально зближених та економічно взаємопов'язаних населених місць, об'єднаних стійкими трудовими, культурно-побутовими та виробничими зв'язками, загальною соціальною та технічною інфраструктурою, - якісно нова форма розселення, вона виникає як приймач міста у його компактній (автономній) , точковій) формі, особливий продукт сучасної урбанізації А великі міські агломерації – це найважливіші ареали, у яких концентруються прогресивні галузі промисловості, адміністративно-господарські, наукові та проектно-конструкторські організації, унікальні установи культури та мистецтва, найбільш кваліфіковані кадри.

Межі міської агломерації рухливі у часі завдяки зміні найважливішого параметра агломерації – дальність щоденних пересувань від місця проживання до місць застосування праці: у межах просторової самоорганізації цих пересувань їхня дальність зростає пропорційно до збільшення швидкості транспортних засобів, а витрати часу збільшуються незначно.

Для розвитку міських агломерацій характерні: нарощування гігантських міських скупчень, що включають безперервно ядра, що ростуть і розповзаються, що залучають у свою орбіту все нові території, концентрація в них великих мас населення; швидкий розвиток передмість і поступовий (хоч і скрізь явно простежуваний) перерозподіл населення між містами-центрами та приміськими зонами; залучення сільського населення до несільськогосподарської праці, особливо у міській місцевості; маятникові міграції та систематичні пересування людей у ​​межах агломерацій на роботу, до місць навчання, культурно-побутового обслуговування та відпочинку, що набувають безпрецедентного масштабу.

О.М. Перцик пропонує різні критерії міських агломерацій: щільність міського населення та безперервність забудови; наявність великого міста-центру (як правило, з населенням не менше ніж 100 тис. осіб); інтенсивність та дальність трудових та культурно-побутових поїздок; питома вага несільськогосподарських робітників; частка працюючих поза місцем проживання; кількість міських поселень-супутників та інтенсивність їх зв'язків із містом-центром; число телефонних розмов із центром; виробничі зв'язки; зв'язки з соціально-побутової та технічної інфраструктури (єдині інженерні системи водопостачання, енергопостачання, каналізації, транспорту та ін.). У ряді випадків приймають як критерій комбінацію ознак, в інших – орієнтується на одну з них (наприклад, виділяють межі агломерації по 1,5- або 2-годинних ізохронах трудових пересувань від міста-центру).

1.1 Ієрархія міських систем

Міста ростуть та розвиваються. У деяких випадках із раніше невеликих міст утворюються мегаміста, населення яких часто перевищує 8 млн. чоловік.

Еволюція форм розселення під впливом процесів розвитку та концентрації виробництва призводить до зближення та зрощення агломерацій, формування мегалополісів - урбанізованих зон надгломераційного рівня, що включають великі території (місто - агломерація - урбанізована зона - урбанізований район - мегалополіс).

Отже, виділяють п'ять основних ієрархічно підпорядкованих форм урбанізованого розселення (за Ю.Л. Пивоваровим):

1.Компактне місто (у його традиційній формі) – основний елемент розселення на початкових етапах урбанізації країни чи району. Згідно з «Словником загальногеографічних термінів», під містом розуміють: «сукупність обителів, інкорпоративних (тобто зареєстрованих як облікова одиниця) і керованих мером або ольдерменом». Під містом у Данії розуміють населений пункт, що налічує понад 250 жителів, у Японії – 30 тис., у Росії від 5 до 12 тис. жителів.

2.Агломерація – (від латів. agglomero – приєдную, накопичую) елементарна форма розвиненого групового розселення. Вона представляє скупчення навколо центру (великого міста) близько розташованих міських та сільських поселень, об'єднаних інтенсивними та стійкими зв'язками. Агломерація розглядається нами для районів з великим потенціалом розвитку як етапну форму в переході від автономного міста до більш складних форм розселення.

3.Урбанізований (метрополітенський) район – основний структурний елемент розселення у перспективі. Під ним мається на увазі порівняно великий ареал, ядро ​​якого становлять зазвичай кілька агломерацій зі своїми оточенням, об'єднані загальними функціональними і морфологічними ознаками. Ця соціально-просторова форма розселення ґрунтується на комплексному плануванні великих територій, на спеціалізації та чіткому виділенні функціональних зон. Включає в себе власне агломерацію та території великого Московського регіону.

4. Урбанізована зона – найбільша ланка (що об'єднує кілька елементів) у перспективній просторовій структурі розселення країни. Це територія з високою щільністю міських поселень та великою питомою вагою міського населення. Урбанізована зона виділяється інтенсивністю розвитку міських поселень (а чи не їх кількістю).

5.Мегалополіс (від грец. Megalu - великий, polis - місто) - найбільша форма розселення. Це великі урбанізовані зони смугоподібної конфігурації, які утворюються внаслідок фактичного зрощування багатьох сусідніх агломерацій різного рангу. Зазвичай такі урбанізовані смуги простягаються вздовж найважливіших транспортних магістралей та полімагістралей або свого роду економічних осей.

Вступ

Місто - одне з найбільших і найскладніших творінь людини. Зовнішність міст - кам'яний літопис людства - зберігає пам'ять про найважливіші події світової історії. Міста - головна арена політичних, економічних, соціальних процесів, які відбуваються у світі, місце зосередження найбільших цінностей, створених працею людини.

Як і чому зростають міста? Як розкрити загадкову таємницю просторової концентрації міст у різних точках земної кулі? Яка їхня внутрішня структура? Ці питання хвилюють всіх людей та становлять професійне завдання географічного вивчення міст.

Метою курсової є розгляд найбільших міських агломерацій, шляхів їх формування та розвитку.

Завдання даної роботи складаються:

· У виявленні особливостей структури та формування найбільших міських агломерацій;

· У розгляді ієрархії міських систем;

· У визначенні проблем міст.

Міські агломерації - форма розселення і територіальної організації господарства, що розвивається. Зосереджуючи у собі величезний науково-технічний, виробничий і соціально-культурний потенціал, є основними базами прискорення науково-технічного прогресу і мають великий вплив на навколишні великі території, тому вивчення на сьогодні особливо актуально.

Курсова робота складається з вступу, двох розділів, висновків та списку літератури і включає одну таблицю. Вона написана на 28 сторінках. Перший розділ включає чотири підголови, друга - три. Для написання цієї роботи використовувалося вісім різних джерел літератури.

Поняття міської агломерації

В історичній еволюції форм розселення на зміну традиційним типам населених місць - міським і сільським поселенням, що розвиваються щодо автономно, - дедалі більше приходять нові «групові» форми висококонцентрованого розселення, що утворюються при зближеному розміщенні поселень та формуванні з-поміж них інтенсивних зв'язків. Такі міські агломерації - скупчення населених місць, що швидко розвиваються в усьому світі, складаються нерідко з десятка, а іноді з сотень населених пунктів, включаючи і сільські поселення, тісно пов'язані один з одним. Єдиної термінологією для позначення цих скупчень населення немає. Поруч із терміном «міська агломерація» використовують терміни «локальні системи розселення», «райони великих міст», «групові системи розселення», «сузір'я міст».

Найбільш поширений термін «міська агломерація» не цілком вдалий. У технології промислового виробництва агломерація означає «утворення великих шматків (окускування) із дрібної руди та пилуватих матеріалів шляхом спікання». В економічній літературі терміном агломерація характеризується територіальне поєднання, концентрація в одному місці промислових підприємств.

Термін «агломерація» стосовно розселення було запроваджено французьким географом М. Руже , за яким агломерація виникає тоді, коли концентрація міських видів діяльності виходить межі адміністративних кордонів і поширюється сусідні населені пункти.

У вітчизняній літературі поняття міської агломерації використовувалося, і досить широко, вже в 10-х 20-х рр., хоч і під різними іменами: це і «господарський округ міста» А.А. Крубера, та «аггломерація» М.Г. Диканського, та «економічне місто» В.П. Семенова-Тян-Шанського.

Існує й безліч визначень слова «агломерація».

За Н.В. Петрову міськими агломераціями називаються компактні скупчення територіально зосереджених міст та інших населених місць, які в процесі свого зростання зближуються (іноді зростаються) і між якими посилюються різноманітні господарські, трудові та культурно-побутові взаємозв'язки.

О.М. Перцик дає інше визначення: міська агломерація - система територіально зближених та економічно взаємопов'язаних населених місць, об'єднаних стійкими трудовими, культурно-побутовими та виробничими зв'язками, загальною соціальною та технічною інфраструктурою, - якісно нова форма розселення, вона виникає як приймач міста у його компактній (автономній) , точковій) формі, особливий продукт сучасної урбанізації А великі міські агломерації – це найважливіші ареали, у яких концентруються прогресивні галузі промисловості, адміністративно-господарські, наукові та проектно-конструкторські організації, унікальні установи культури та мистецтва, найбільш кваліфіковані кадри.

Кордони міської агломерації рухливі у часі завдяки зміні найважливішого параметра агломерації - дальність щоденних пересувань від місця проживання до місць застосування праці: у межах просторової самоорганізації цих пересувань їхня дальність зростає пропорційно збільшенню швидкості транспортних засобів, а витрати часу збільшуються незначно.

Для розвитку міських агломерацій характерні: нарощування гігантських міських скупчень, що включають безперервно ядра, що ростуть і розповзаються, що залучають у свою орбіту все нові території, концентрація в них великих мас населення; швидкий розвиток передмість і поступовий (хоч і скрізь явно простежуваний) перерозподіл населення між містами-центрами та приміськими зонами; залучення сільського населення до несільськогосподарської праці, особливо у міській місцевості; маятникові міграції та систематичні пересування людей у ​​межах агломерацій на роботу, до місць навчання, культурно-побутового обслуговування та відпочинку, що набувають безпрецедентного масштабу.

О.М. Перцик пропонує різні критерії міських агломерацій: щільність міського населення та безперервність забудови; наявність великого міста-центру (як правило, з населенням не менше ніж 100 тис. осіб); інтенсивність та дальність трудових та культурно-побутових поїздок; питома вага несільськогосподарських робітників; частка працюючих поза місцем проживання; кількість міських поселень-супутників та інтенсивність їх зв'язків із містом-центром; число телефонних розмов із центром; виробничі зв'язки; зв'язки з соціально-побутової та технічної інфраструктури (єдині інженерні системи водопостачання, енергопостачання, каналізації, транспорту та ін.). У ряді випадків приймають як критерій комбінацію ознак, в інших - орієнтується на одну з них (наприклад, виділяють межі агломерації по 1,5- або 2-годинних ізохронах трудових пересувань від міста-центру).

Агломерації як природне продовження життєвого циклу міст виникають у всьому світі. У Росії найбільшою агломерацією є Московська, активно йдуть процеси в Нижегородській, Самаро-Тольяттінській, Санкт-Петербурзькій та деяких інших. Лідером розвитку агломерацій в азіатській частині Росії є Новосибірська.

Міська агломерація – компактне скупчення населених пунктів, головним чином міських, місцями, що зростаються, об'єднаних у складну багатокомпонентну динамічну систему з інтенсивними виробничими, транспортними та культурними зв'язками.

Московська агломерація

Нині територія Московської агломерації становить щонайменше 20 тис. км 2 , чисельність населення – близько 17,4 млн людина. Московська агломерація налічує приблизно 100 міст, у тому числі півтора десятки у сусідніх областях. У Московській агломерації близько трьох десятків наукоградів майже половина існуючих в Росії. Серед них центри не лише прикладної, а й фундаментальної науки – Дубна, Пущино, Протвіно, Троїцьк, Чорноголівка. Московська агломерація має розвинений історико-культурний каркас, ланками якого є стародавні міста Коломна, Дмитрів, Волоколамськ, Боровськ, знамениті монастирі, такі як Троїце-Сергієва лавра в Сергієвому Посаді, Миколо-Угреський монастир у Дзержинському, Йосим в Істр. Сюди ж входять садиби – літературні гнізда та осередки мистецтв, місця бойової слави, пов'язані з подіями Вітчизняної війни 1812 року та битвою під Москвою у 1941–1942 роках.

За загальною кількістю місць у санаторіях та інших оздоровчо-лікувальних об'єктах Підмосков'я не поступається Криму. Московська агломерація – величезний резервуар трудових ресурсів. Приміські поїзди московського залізничного вузла щодня перевозять близько 1,5 млн. пасажирів, що за умови поїздки туди і назад дає понад 700 тис. осіб, що беруть участь у щоденній міграції з передмість до Москви, з Москви до передмість і по території самої Москви чи Московської області .

Каркасом агломерації служать радіуси розгалуженого транспортного вузла, що має 11 залізничних та 13 автомобільних магістралей, а також водні дороги Москви-річки та каналу ім. Москви. Транспортний вузол визначає конфігурацію Московської агломерації – багатопроменеву зірку. Уздовж деяких радіусів сформувалися на десятки кілометрів майже суцільні смуги розселення, особливо розвинені на Рязанському, Ярославському, Володимирському напрямках. Про складність територіальної організації Московської агломерації свідчить формування її складі агломерацій другого порядку, складаються як територіальні групи зближених міст і селищ. Так, у центральній частині Московської агломерації це Ногінсько-Електростальська, Подільсько-Климівська, Люберецько-Раменська, Балашихінсько-Реутівська, Хімкінсько-Зеленоградська, Довгопрудненсько-Лобненська агломерації; на периферії – Серпухівсько-Чеховська, Каширсько-Ступинська, Коломенська, Горіхово-Зуївська, Обнінсько-Нарофомінська. До деяких периферійних агломерацій другого порядку увійшли поселення сусідніх областей. На калузькому напрямку біля кордонів із Московською областю склалася група міст та селищ на чолі з Обнінськом, до Оріхово-Зуївської агломерації увійшли міста Володимирської області – Покров, Півні, Костерево. Відбувається зближення Московської агломерації з агломераціями Калуги, Твері, Володимира, Рязані, Тули, що посилює зв'язність районів у Росії.

Нижегородська агломерація

Нижегородська агломерація, в якій налічується близько 2,1 млн осіб, що становить 63,1% населення Нижегородської області, 6,97% населення Приволзького федерального округу, 1,48% населення Російської Федерації, сформувалася навколо столиці Нижегородської області та Приволзького федерального округу - Нижнього Новгорода. До складу агломерації входять вісім муніципальних утворень, загальна площа становить 10,5 тис. км2.

Перспективою розвитку агломерації є освоєння 3,6 тис. га території Борського району, розташованої лівому березі Волги, навпроти історичної частини Нижнього Новгорода, створення «Міста майбутнього».

Унікальність агломерації надає Санкт-Петербург – культурна столиця Росії. Санкт-Петербург єдиний із російських центрів почав своє існування з одночасним створенням у своєму оточенні поселень-супутників: резиденцій правителів, фортець, промислових центрів, портів. Своєрідність агломерації надає приморське становище. Агломерація набуває характерного малюнку, дотримуючись природних об'єктів і ландшафтів. Уздовж повноводної Неви сформувався Невський промінь розселення, що завершується у Шліссельбурга (64 км від Санкт-Петербурга) перед Ладозьким озером. Карельський перешийок, багатий на красиві озеро-лісові ландшафти і що виходить на береги Ладозького озера і Фінської затоки, завдяки своїм природним умовам представляє великий рекреаційний ареал і майже входить у приміську зону, будучи частиною агломерації. Карельський перешийок, маючи велику рекреаційну ємність, є місцем відпочинку, лікування, туризму та спорту. Рекреаційна складова притаманна багатьом містам Санкт-Петербурзької агломерації, зокрема і тим, які виконують інші функції: портові, промислові, наукові, адміністративні.

Агломерація сягає приблизно 50 км від центру Санкт-Петербурга. Чисельність населення Санкт-Петербурзької агломерації становить приблизно 5,4 млн осіб, площа території - близько 11,6 тис. км2.

Ядро включає територію Санкт-Петербурга в межах високощільної майже суцільної забудови. Орієнтовна площа ядра становить 550 км 2 . У складі агломерації приблизно 35 міських поселень, у тому числі 15 міст. Серед міст та селищ агломерації багато знаменитих, які займають чільне місце в історії, господарстві, культурі та територіальній організації Росії. В адміністративному підпорядкуванні Санкт-Петербурга знаходяться вісім міст та 21 селище міського типу загальною чисельністю 560 тис. Чоловік. Міста Колпіно, Сестрорецьк, Зеленогірськ, Кронштадт, Ломоносов, Павловськ, Пушкін, Петродворець зберігають відокремленість, відокремлені від центрального міста значними просторами, які навряд чи в найближчому майбутньому будуть забудовані. Перебуваючи у адміністративних межах Санкт-Петербурга, вони фактично утворюють першу (ближню) зону супутників у складі агломерації.

Місто Сочі охопило своєю міською межею курортну агломерацію, що простяглася вздовж чорноморського узбережжя на 145 км від річки Шепсі на північному заході до річки Псоу на державному кордоні Росії та Грузії. Територія агломерації складає 3,5 тис. км2.

Агломерація Сочі - поліцентрична, до неї входять власне місто Сочі і прибережні поселення, що входять до його межі - Магри, Макопсе, Аше, Лазаревське, Солоніки, Головинка, Якірна Щілина, Вардане, Лоо, Дагомис, Мацеста, Хоста, Адлер, а в горах - селище Червона Поляна. Після того, як залізниця від Туапсе до Адлера була продовжена до Грузії, Сочинська агломерація опинилася в транспортному коридорі. Залізниця та ще раніше прокладене Чорноморське шосе послужили осями розвитку агломерації.

Постійне населення Великого Сочі складає близько 500 тис. Чоловік. Близько 2/5 постійного населення зосереджено у Центральному районі Сочі, де розташовуються адміністрація, головні культурні установи: оперний театр, філармонія, художній музей, музей Миколи Островського, цирк, дендрарій, великі готелі, а також залізничний, морський та автовокзали. Значна частина багатоповерхового житлового фонду розміщена у долині річки Сочі.

Розвиток Сочі як столиці зимових Олімпійських ігор 2014 року дозволить здійснити корінну реконструкцію агломерації та повніше використати її унікальний потенціал.

Самаро-Тольяттінська агломерація

Самарська Лука - одне з найвизначніших місць на Волзі. Дугоподібне закрут з крутими поворотами, де річка на 90° змінює напрямок, огинаючи гори Жигулі, далеко видається на схід. У крайній східній частині дуги розташована Самара - найбільший центр Поволжя, два інших повороти закруту відмічені парами міст: Тольятті - Жигулівськ, Сизрань - Жовтнев.

Агломерація має чисельність населення від 2,3 до 2,7 млн ​​осіб, що робить її за цим критерієм третьою агломерацією у Росії. До її складу включаються 9 із 10 міських округів та 9 із 27 муніципальних районів області. Самаро-Тольяттінська агломерація займає понад 40% території області, тут проживає 80% населення, створюється 90% промислової та більше половини сільськогосподарської продукції.

Характеризується об'єднанням інтенсивними виробничими, культурно-побутовими та рекреаційними зв'язками, а також у зв'язку з високою щільністю населення та інфраструктури низькими транспортними витратами, як підвищеним інвестиційним та людським потенціалом, так і високим поточним науковим, інвестиційним та культурним розвитком, а також високою якістю попиту.

Ростовська агломерація

Населення агломерації досягає 2,2 млн осіб, що робить її міжрегіональним центром соціально-економічного розвитку, що найбільш виділяється, і тяжіння для великого макрорегіону півдня Росії. Ростов-на-Дону не знає конкурентів і, незважаючи на становище «в кутку» Північного Кавказу, є його визнаним та природним соціально-економічним фокусом.

Ростовсько-Шахтинська поліцентрична агломерація-конурбація має близько 2,7 млн ​​жителів і прогнозується до зміцнення та зростання до 3,5 млн осіб до 2025 року. Кожен із міст конурбації має чудову історію, характерні риси, свою траєкторію розвитку. Ростов-на-Дону пов'язує вугільно-металургійний Донбас з Донською та Кубанською житницями, відкриває шляхи на Кавказ та Нижню Волгу. Сучасний Ростов-на-Дону - найбільший культурний, науковий та промисловий центр, найважливіший транспортний вузол. Значною мірою функції транспортного вузла покладено на супутник Ростова-на-Дону – місто Батайськ, розташоване за 15 км на південь, на протилежному березі Дону. Другий ближній супутник – промисловий центр Аксай – знаходиться за 18 км на схід. Новочеркаськ, втративши адміністративні функції, зберіг культурні та освітні, перетворившись також на великий багатогалузевий промисловий центр. Місто Шахти – промисловий центр. Місто Азов протягом століть мало неспокійну долю ключового міста-фортеці. Зараз це багатофункціональне місто, морський та річковий порт, центр промисловості та туризму. Таганрог – друге за кількістю жителів місто області та конурбації, центр північного Приазов'я. Його промисловому розвитку сприяло становище на виході із Донбасу. У Таганрозі розвинені металургія, електротехнічна промисловість. Таганрог – важливий центр культури та освіти.

Агломерація має позитивний приріст населення, що прогнозується до 2,4 млн осіб до 2025 року, і значні перспективи завдяки статусу столиці Південного федерального округу, гарному клімату, вдалому розташуванню, федеральним планам «опорних міст».

Єкатеринбурзька агломерація займає центральне становище на Середньому Уралі. Центр агломерації – місто Єкатеринбург, засноване 1723 року як адміністративно-господарський центр гірничозаводського Уралу. Місто Нев'янськ отримало права міста в 1917 році, хоча як поселення при заводі виникло в 1700 році. У роки довоєнних п'ятирічок містами стали шість поселень, у війну – два, у повоєнний час – вісім. Поряд з містами, що мали глибоке історичне коріння, з'явилися міста-новобудови: відомий атомоград і наукоград Новоуральськ, наукоград Зарічний при першій на Уралі Білоярської АЕС і місто-енергетик Середньоуральськ.

Єкатеринбурзька агломерація - багатопроменева, має вигляд, характерний для агломерацій, що склалися в розгалуженому транспортному вузлі: у Єкатеринбурга сім залізничних напрямків. Частина міст агломерації – центри видобутку рудних та нерудних копалин (Березовський, Дігтярськ, Азбест, Верхня Пишма). На своїх рудах працює найбільший у Росії мідеплавильний комбінат у Кіровграді. Характерна риса – наявність у територіальній структурі агломерації гнізд міських поселень – територіально зближених груп міст та селищ міського типу (Первоуральськ-Ревда – Дегтярськ, Зарічний – Білоярський, Сисерть – Верхня Сисерть та ін.).

Площа агломерації становить 13,1 тис. км2, населення – близько 2,2 млн осіб.

У Росії її налічується 20 формуються агломерацій із населенням понад 1 млн людина. Це свідчить про зміну парадигми стратегії регіонального розвитку. Включення малоурбанізованих міст до складу агломерацій чи промислово-інноваційних кластерів дає можливість для вбудовування їх у загальну систему розвитку, включаючи і агропромисловий комплекс, забезпечуючи нові фінансові потоки, надходження інвестицій та зміну соціально-економічних умов життя.

Під час підготовки статті використані матеріали порталу http://geographyofrussia.com

До міських форм розселення відносяться міста та селища міського типу (у Росії).

Містом у РФ вважається населений пункт із населенням понад 12 тис осіб, 85% займаються не сільським господарством.

Село міського типу – 3-4 тис осіб, 85% – не зайняті у сільському господарстві.

Найдавніший у Росії місто – Дербент (8-9 століття, н.е.)

Тимчасове поселення – дачні селища, вахтові поселення нафтовиків, будиночки мисливців, рибалок.

Мешканцями міст зараз є 3 млрд людей. До 2050 року прогнозується 5 млрд. Найбільш урбанізовані території - Америка та Європа.

У Росії її міське населення переважає у центральній Росії та Півночі.

Найбільш урбанізовані території – мурманська область, ямало-ненецька АТ, ханти-мансійська АТ. Причина – там не ведеться сільське господарство. Мурманськ найбільше місто світу за полярним колом (близько 400 тис). СПБ – найпівнічніше місто-мільйонник.

Найменш урбанізовані північнокавказький та південний федеральний округ.

У Чечні та Інгушетії – понад 50% сільського населення (тільки 2 регіони в Росії).

Рівень урбанізованості ленінградської області менший за середньоросійський. Два найбільші міста льонів області - Виборг і Гатчина (по 100 тис). Виборг на момент приєднання до Росії був другим за значимістю у Фінляндії.

Перші міста виникли у давнину. В основному виникали у дельтах річок (Ніл, Тигр, Євфрат). Виникають як центри торгівлі та ремесла. Разом із ремеслом з'являються надлишки продукції, які треба продати. Дельти річок мають вихід до моря – простіше торгувати. Мемфіс, Рим - 100тис

У середні віки населення росте повільно. У 10 столітті – 350 млн осіб, частка міського населення 3-5%. Великі міста вважалися - 10-30 тис. чоловік. Найбільші міста - Париж, Мілан, Прага, Новгород, Лондон, Псков, Москва.

Усі найбільші міста з'явилися дома колишніх римських міст.

Особливості та передумови виникнення середньовічних міст:

Економічне джерело – розподіл праці (відділення ремесла від сільського господарства). Ремісник селиться під стінами замку феодала, чи під стінами монастиря. По-перше, це захист, по-друге, це ринок збуту. Визначальну роль розвитку міст грало географічно вигідне становище. Один із факторів – війни. Люди, що селяться біля фортеці – посадські люди. Якщо їх багато – будують друге кільце стіни.

Вулиці були вузькі, невеликі по довжині фасади, немає каналізації, поганий благоустрій – відмінність середньовічних міст.

Політичний чинник як і грає роль формуванні міст. У 16-17 століттях лідерами були Іспанія та Португалія. Лісабон у 15-16 століттях був найбільшим містом світу, у 19 столітті – Лондон.

Зараз найбільше місто – Токіо.

Загальносвітового визначення міста – немає.

Для Данії, Швеції та Фінляндії місто – це 200 осіб, не зайнятих у сільському господарстві. У Канаді та Австралії – понад 2000. В Індії та Ірані 5000 осіб. У Швейцарії та Малайзії – 10000, Японія – 50000 осіб.

Місто– населений пункт, мешканці якого зайняті, як правило, поза сільським господарством; віднесення населеного пункту до категорії міста оформляється у законодавчому порядку.

Типологія міст:

1. Малі (до 50 тис.)

2. Середні (50 – 100 тис.)

3. Великі (100 – 250 тис.)

4. Великі (250 – 500 тис.)

5. Найбільші (500 тис. – 1 млн.)

6. Міста-мільйонери (понад 1 млн.)

Міська агломерація- компактне просторове угруповання поселень (головним чином міських), об'єднаних в одне ціле інтенсивними виробничими, трудовими, культурно-побутовими та рекреаційними зв'язками.

Типологія міських агломерацій:

1. Моноцентричні – з 1 містом-центром, яке підпорядковує своєму впливу всі інші поселення, розташовані в його приміській зоні, і набагато перевершує їх за своїм розміром та економічним потенціалом.

2. Поліцентричні – з кількома взаємопов'язаними містами-центрами (конурбація).

Найбільші агломерації РФ:найбільша – Московська з населенням 13,5 млн. осіб; вона включає близько 100 міських та кілька тисяч сільських поселень; Санкт-Петербурзька, Нижегородська, Єкатеринбурзька, Самарська.

Проблеми міст:

1. Екологічні (для великих міст)

2. Конкуренція між великими містами

3. Соціальні (переважно великих міст)