Kısaca Karelya'nın modern başarıları. Karelya'nın tarihi ve modern başarıları

Slayt 5

Karelya, iğne yapraklı ormanlardan oluşan bir bölge olan taygada yer almaktadır.

Slayt 6

Karelya göller ve nehirler ülkesidir. İçinde 60 binden fazla göl bulunmaktadır.

Slayt 7

Karelya topraklarında Avrupa'nın en büyük iki gölü vardır: Ladoga ve Onega.

Rusya'nın iki büyük gölü

Derin, soğuk ve saf

Rusya'nın iki büyük gölü -

İki aşk, iki şarkı

iki rüya...

...Ladoga ve köpüklü Onego

Işık, yüksek dalga,

Göllerimin saflığı kardandır,

büyük dünya derinliğinden.

V.Potievsky

Slayt 8

Avrupa'nın en büyük gölü Ladoga'dır. Alanı 18,4 bin km2'dir. Derinlik – 260 metre.

Slayt 9

Valaam Adası Ladoga Gölü'nde yer almaktadır

• Valaam Adası, tarihi ve mimari bir doğa müzesi rezervidir.
• Başkalaşım Manastırı üzerinde yer almaktadır.

Slayt 10

Onego, Avrupa'nın ikinci büyük gölüdür. Alanı 9,9 bin metrekaredir. Derinlik 127 metredir.

Petrozavodsk şehri Onega Gölü kıyısında yer almaktadır.

Slayt 11

Onega Gölü'nde bir açık hava müzesi-rezervi var - Kizhi

Slayt 12

Karelya Nehirleri

• Karelya'nın en uzun nehri Vodla'dır. Uzunluğu 400 km'dir.
• Suna Nehri üzerinde Karelya'nın en büyük şelalesi Kivach var. Toplam düşme yüksekliği 10,7 m'dir.

Elmaslar dağdan düşüyor

Yarın, 29 Kasım, Petrozavodsk'ta 2020'de kutlayacağımız Karelya'nın 100. yıldönümü hazırlıklarına ilişkin devlet komisyonunun toplantısı yapılacak. Devlet komisyonunun 11 federal bakanlığın başkanlarından oluştuğunu ve başkanlığını Rusya Federasyonu Güvenlik Konseyi Sekreteri Nikolai Patrushev'in yaptığını hatırlayalım.

Cumhuriyet, bu dönüm noktası niteliğindeki etkinliğe yedi yıl önceden, yani 2013'te hazırlanmaya başladı. Bu kadar erken bir başlangıç, soruları gündeme getirmekten başka bir şey yapamazdı. Neden bu kadar erken? Olimpiyatlar hâlâ yok. Ancak zaman ışık hızında geçiyor, bu sürenin yarısı çoktan geçti. Tatil hazırlıklarında neler yapıldığını kontrol etme zamanı geldi.

Ekonomik başarılardan ve zorluklardan - yeni ve canlanan endüstrilerin yanı sıra şu veya bu nedenle doğmamış veya yaratılmamış endüstriler hakkında kasıtlı olarak konuşmayacağız. Başbakan Yardımcısı Yuri Savelyev geçen gün bundan bahsetti ve biz onun ekmeğini almayacağız.

Listemiz sizi ve beni, yani sıradan insanları ilgilendiren konulardan oluşuyor. Bunlar, gücün halihazırda dokunulabilen, görülebilen ve yararlanılabilen toplumsal kazanımlarıdır.

1. sıra
"100 yol" ve bir köprü
Ne tür bir güç - yollar böyle. Yakın geçmişte araba camlarına yapıştırılan meşhur bir slogan. Elbette Karelya'daki yolların mükemmel durumda olduğunu söylemek mümkün değil. Burada işin sonu yok. Ancak uzun zamandır devam eden bu konuda bir hareketlenme var. Bunun bir örneği, bizzat cumhuriyet başkanı Alexander Khudilainen tarafından denetlenen “100 Yol” programıdır.

2016 yılında Karelya yollarının onarımı için federal bütçeden rekor 700 milyon ruble tahsis edildi. Bu parayla cumhuriyette 30,3 km bölgesel yol onarıldı. Suojärvi'deki "130 kilometrelik acının" yenilenmesi nihayet başladı.

Ayrıca Olonets - Vyartsilya ve Kola otoyollarında da onarımlar sürüyordu. Petrozavodsk'ta 477 bin metrekarelik rekor bir yol yüzeyi yapıldı. Bir veya iki yıl önce Karelya'nın başkentinde yaşanan dehşetin ardından bugün şehrin yollarında stressiz bir şekilde araç kullanabilirsiniz.

Ağustos 2016'da Kochkoma - Tiksha - Ledmozero - Kostomuksha - devlet sınır otoyolunun 35 km - 44 km (9,0 km) bölümünün yeniden inşası için bir devlet sözleşmesi imzalandı. Kalite açısından Kolya'dan hiçbir şekilde aşağı olmayan Medvezhyegorsk - Pudozh yolu yeni bir görünüme kavuşuyor.

Petrozavodsk'taki en pahalı (projeyle birlikte - bir milyardan fazla) karayolu tesisi olan Gogolevsky Köprüsü'nü hatırlamamak mümkün değil. Tüm olumsuzluklara rağmen köprünün gelecek yılın sonunda açılacağına söz veriliyor. Önemli olan finansmanın olmasıdır. Yapılacak tek şey tabiri caizse bir köprü inşa etmektir.

2. sıra
Gelin her şeyi birlikte düzene koyalım
Karelya ve Petrozavodsk'ta başlayan iyileşmeyi bu çizgiye koyduk. Cumhuriyetin sakinlerinin kendileri de bunda önemli bir rol oynuyor.

Yetkililerle birlikte gerçekten pek çok şey yolunda gitmeye başladı. Yerel girişimleri destekleme programı son yıllarda bu tür projelerin en başarılılarından biri. Halkın girişimleri bütçelerin de desteğiyle hızla sözden eyleme dönüşüyor. Oyun alanları, kamu bahçelerinin iyileştirilmesi, kültür kurumlarının yenilenmesi vb. - bunların hepsi Karelya'daki programın bir parçası olarak uygulanıyor.

Petrozavodsk'ta sokaklar ve parklar da dönüştürülüyor. 70. Yıldönümü nedeniyle Nevsky Prospekt'te, Alleya Rossii'de ve yine Nevsky'de Zafer Meydanı ve set üzerinde bir park inşa edildi. La Rochelle, halk arasında "Hudilainen Yolu" olarak anılır.

Cumhuriyetin başkanı Karelya'nın başkentini düzene koymakta gerçekten aktifti. Elinde bir kürek, bir tırmık ve hatta çalıları kesmek için bir budayıcıyla görülebiliyordu. Kişisel örnek olarak, tabiri caizse.

3. sıra
Sevgili ucuz yakıtımız
Cumhuriyette sürekli tartışılan bir diğer milyarlarca dolarlık proje ise gazlaştırmadır. İlk sırayı alabilirdi ama sıradan bir soruyla karşılaştı: nihai fiyat. Gaz Karelya'ya geliyor - bu tartışılmaz ve uzun zamandır beklenen bir gerçektir. Dileyenler bağlanabilir. Kötü bir şey de maliyeti. Ucuz ve ulaşılabilir gaz konusunda verilen sözler şu ana kadar ancak ikinci kısımda yerine getiriliyor. Olonets'teki mitinglerin bile bu tür "mevcudiyete" karşı olması tesadüf değil. Yine de doğal gazın Karelya'ya geldiği gerçeğini inkar etmek anlamsız.

Olonets ulusal belediye bölgesinin gazlaştırılmasına yönelik altı yerleşimler arası gaz boru hattından ikisi olan Olonets'te bir gaz şube boru hattının ve bir gaz dağıtım istasyonunun inşasına ilişkin çalışmalar halihazırda tamamlandı. Ladoga bölgesinde kalan dört gaz boru hattının inşaatı devam ediyor. 2017 yılının ilk çeyreğinde devreye alınması planlanıyor.

Gazprom yatırım programında yer alan Volkhov - Segezha - Kostomuksha gaz boru hattı tesisinin tasarımına başlandı.

Kondopoga benzin istasyonunun (Berezovskaya) yeniden inşası çalışmalarının 2017 yılında tamamlanması gerekiyor.
Sıradan tüketiciler için "ucuz yakıt" gerçekten ucuz hale geldiğinde, başarı sıralamasında gaz ilk sırada yer alacak.

4. sıra
Spor ilgisi
Nihayet sporda işler ilerlemeye başladı. Cumhuriyet sadece konuşmaya değil, sporculara ve amatörlere yönelik bir şeyler inşa etmeye de başladı. Böylece Gazprom ile birlikte Petrozavodsk'ta üç spor salonu, yüzme havuzu ve spor salonu içeren bir spor ve dinlenme kompleksi inşa edildi. Haziran 2016'da Kostomuksha'da yapay futbol sahası ve koşu parkurlarına sahip bir stadyum işletmeye açıldı.

Sortavala ve Pitkyaranta'daki spor ve rekreasyon komplekslerinin inşaatı tamamlanıyor. Suojärvi'de bir spor ve rekreasyon kompleksinin inşaatı devam ediyor. Belomorsk çocuk ve gençlik spor okulu için yapay futbol sahası satın alındı. Kemi'de futbol sahası açıldı ve Pitkäranta'da suni çim ortaya çıktı.

5. sıra
Şerefe!
Tıp Karelya'da hassas bir konudur. Bildiğiniz gibi ambulansların yolculuğunun uzun sürdüğü, testlerin başka şehre taşınması gereken, yeterli uzmanın bulunmadığı bölgelerde özel sorunlar yaşanıyor. Sortavala'daki 200 yataklı yeni hastane, karanlık tıp krallığında bir ışık huzmesi haline geldi. Sadece bina değil, aynı zamanda ekipman ve mobilyalar da yeni. Şu anda kurumun tıbbi faaliyetlerini ruhsatlandırma çalışmaları sürüyor. Devreye almanın Aralık 2016'da yapılması planlanıyor.

Bir hastanenin tek bir tıbbi tesis olmadığını da ekleyelim. Bu yıl Muezersky ilçesine bağlı Reboly köyünde sağlık görevlisi ve ebe istasyonu için yeni bir bina açıldı.

6. sıra
Yeni sinemalar
Spordan hoşlanmayanların da boş zamanlarını bir şekilde değerlendirmeleri gerekiyor. Mesela sinemaya gitmek. Şaşırtıcı, ancak Petrozavodsk'taki herkesin uzun zamandır alıştığı yalnızca birkaç modern sinema var. Ve bu dijital çağda!

Ama sonunda bu taş da hareket etti. Suoyarvi ve Belomorsk'ta yüksek kaliteli ses ekipmanlarına sahip sinemalar açıldı. Aralık ayında Medvezhyegorsk, Sortavala ve Kemi'de sinema salonları açılacak.

7. sıra
cennete gitmek isterim
Petrozavodsk havaalanının yeniden inşasını yedinci sıraya koyduk. Daha yüksek olabilirdi çünkü insanlar içindi ama havalimanının başarılar podyumunda yer alması için henüz çok erken. Burada 2014'ten bu yana çalışmalar sürüyor. İtfaiye ekipleri için istasyon yapıldı. Pist düzenlendi. Geriye havalimanı terminal binasının inşası kalıyor.

İnşaata paralel olarak Karelya'da hava trafiği kuruluyor. Önemli olan uçakların Moskova'ya uçmasıdır. Üstelik St. Petersburg'a yapılan uçuşların aksine popülerdirler.

Elbette derlediğimiz derecelendirme tam değil. Bu, Petrozavodsk'taki kanalizasyon arıtma tesislerinin modernizasyonunu (işin Temmuz 2017'de tamamlanması planlanıyor), kültürel nesnelere 500'den fazla işaretin yerleştirilmesini (nihayet!) ve çok daha fazlasını içerebilir. Ancak bizce en önemli ve kayda değer olanlar sıralanan vakalardır.

Karelya yetkilileri endüstriyel üretimin gelişimini ve tatil köylerinin inşasını birleştiriyor. Dün Karelya Valisi Sergei Katanandov gazetecilere cumhuriyetin 10 yıllık iktidarı boyunca elde ettiği başarıları anlattı. Toplantı valiliğin yıldönümünden hemen önce gerçekleşti.

Karelya Valisi, ana başarılarını bu süre zarfında demiryollarının elektrifikasyon planını uygulamayı başarması olarak nitelendirdi. Artık Oktyabrskaya demiryolunun tamamı elektrikli çekiş sistemi ile donatılmıştır. İkinci başarı ise Shtokman doğal gaz sahasının geliştirilmesidir. 2015 yılına kadar bu projenin geliştirilmesinin, cumhuriyetçi tüketicilere yılda yaklaşık 2,5 milyar metreküp gazın ulaştırılacağı yaklaşık 700 kilometre uzunluğunda bir gaz boru hattının döşenmesine olanak sağlaması bekleniyor.

Ayrıca yakın gelecekte Karelya'da altın, elmas ve platin dahil cevher yataklarının endüstriyel gelişimi başlayacak. Arkhangelsk ve Vologda bölgeleri ile Karelya sınırındaki Pudozhsky bölgesinde birkaç yataktan bahsediyoruz. Burada “Pudozh mega projesi” olarak adlandırılan projenin oluşturulması planlanıyor. Üç madencilik ve işleme tesisi, bir metalurji tesisi ve bir tesisin yanı sıra bir demiryolu inşa edilmesi planlanıyor.

Katanandov'un belirttiği gibi büyük ölçekli projenin tahmini maliyeti 100-120 milyar ruble. Ancak bu planların uygulanmasının da kendine has zorlukları var, bu nedenle vali devletten destek istiyor. Aslında yakın zamana kadar bu yatakların gelişiminden bahsetmek bile anlamsızdı. Buraya gelmek bile imkansızdı. Ve yalnızca Karelya, Vologda ve Arkhangelsk bölgelerindeki federal yol inşaatı programı sayesinde sözde "kuzey koridoru" inşa edildi ve artık bu alanlara ekipman getirmek mümkün. Sergei Katanandov, "Ortaklar bulduk, zaten planlarımız var, büyük yatırımcılar var, bu alanların geliştirilmesi konusunda bu yıl bir anlaşmaya varacağımızı düşünüyorum" dedi.

Aynı zamanda, endüstriyel kalkınmaya yönelik görkemli planlara rağmen Karelya tatil köyleri geliştirecek. Örneğin, şu anda uluslararası düzeyde bir tatil yeri olan Spasskaya Guba'nın yaratılması için bir proje geliştirilmektedir. Yaklaşık 3 bin hektarlık geliştirme arazisi zaten devredildi. Buraya yüksek teknolojili kayak ve bisiklet parkurları yapmayı planlıyorlar. Spasskaya Guba'da uluslararası yarışmaların yapılmasına olanak sağlayacak gerekli tüm altyapının yanı sıra. İnşaat gelecek yıl başlayacak.

Bu tesis, iki milli park olan Kizhi ve Valaam ile birlikte Karelya'nın aktif turizm alanında hak ettiği yeri almasına olanak tanıyacak. Bu arada valinin kendisi de bu yerlerde dinlenmeyi tercih ediyor. Ama en önemlisi Beyaz Deniz'i seviyor. Ona göre burası hayvanları gözlemlemek için eşsiz bir yer. Bu nedenle burada özel bir dalış merkezi oluşturulması planlanıyor. Üstelik bu projeye Batılı turistler de ilgi gösteriyor.

Ancak valiye göre “ormanların, tarlaların ve nehirlerin ülkesi” Karelya'nın zaten modası geçmiş bir fikri. Modern insanın sınırı olmalı. Bu nedenle artık Karelya'da ulusal projeler çerçevesinde eğitim yeni bir yola taşınıyor. Şimdi Finli meslektaşlarımızla birlikte çeşitli teknoloji parkları açılıyor. Nanoteknolojinin geliştirilmesi planlanıyor. Ve tüm bunlar Petrozavodsk Üniversitesi temelinde yapılıyor.

Karelya'daki ulusal "Sağlık" projesi çerçevesinde modern bir kardiyo merkezinin oluşturulmasına özel önem verildi. Ve zaten çalışıyor. İlk beş ameliyat, Karelya doktorlarının eğitildiği St. Petersburg Askeri Tıp Akademisi'nden doktorlar tarafından gerçekleştirildi. Operasyonun ilk yılında 70 kalp ameliyatı yapılması planlanıyor. Vali, her birinin maliyeti yaklaşık 10 bin avro olmasına rağmen Karelya'dan gelen hastalar için ücretsiz olacağını söyledi.

Sergei Katanandov'un Moskova'da çalışmayı kabul edip etmeyeceği sorulduğunda vali, kabul etmeyeceğini söyledi. Vali, "Karelya'yı, sorunlarını ve genel olarak kuzey bölgelerinin sorunlarını iyi tanıyorum, kendi hatalarımla ilgili deneyimim var, ancak Karelya'nın daha da gelişmesi için de planlarım var" dedi.