กองกำลังทางอากาศถือเป็นทหารชั้นยอดของกองทัพรัสเซีย กองกำลังทางอากาศ กองทัพ PDP

นักโดดร่มชาวรัสเซียไม่เพียงได้รับความเคารพนับถือในประเทศของตนเท่านั้น คนทั้งโลกเคารพพวกเขา เป็นที่รู้กันว่านายพลชาวอเมริกันคนหนึ่งกล่าวว่าถ้าเขามีกองทหารพลร่มชาวรัสเซีย เขาจะพิชิตโลกทั้งใบได้ ในบรรดารูปแบบในตำนานของกองทัพรัสเซียคือกองทหารอากาศที่ 45 มีประวัติที่น่าสนใจซึ่งภาคกลางถูกครอบครองโดยการกระทำที่กล้าหาญ

เราภูมิใจในพลร่มของเรา เราให้เกียรติความกล้าหาญ ความกล้าหาญ และความเต็มใจของพวกเขาที่จะปกป้องผลประโยชน์ของมาตุภูมิไม่ว่าจะด้วยวิธีใดก็ตาม หน้าประวัติศาสตร์การทหารของสหภาพโซเวียตและรัสเซียอันรุ่งโรจน์ปรากฏขึ้นอย่างมากเนื่องจากการหาประโยชน์อย่างกล้าหาญของพลร่ม ทหารที่รับราชการในกองทัพอากาศปฏิบัติภารกิจที่ยากที่สุดและการปฏิบัติการพิเศษอย่างไม่เกรงกลัว กองกำลังทางอากาศเป็นหนึ่งในรูปแบบที่มีชื่อเสียงที่สุดของกองทัพรัสเซีย ทหารมุ่งมั่นที่จะไปถึงที่นั่น โดยอยากมีส่วนร่วมในการสร้างประวัติศาสตร์การทหารอันรุ่งโรจน์ของประเทศของตน

กรมทหารอากาศที่ 45: ข้อเท็จจริงพื้นฐาน

กองทหารรบพิเศษทางอากาศที่ 45 ก่อตั้งขึ้นเมื่อต้นปี พ.ศ. 2537 ฐานของมันคือกองพันที่แยกออกจากกันหมายเลข 218 และ 901 ภายในกลางปีกองทหารก็ติดอาวุธและทหาร กองทหารที่ 45 เริ่มปฏิบัติการรบครั้งแรกในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2537 ที่เชชเนีย พลร่มเข้าร่วมในการรบจนถึงเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2538 จากนั้นจึงเดินทางกลับไปยังภูมิภาคมอสโกเพื่อประจำการเป็นการถาวร ในปี พ.ศ. 2548 กองทหารได้รับธงรบของกรมทหารองครักษ์หมายเลข 119

นับตั้งแต่ช่วงเวลานั้นของการก่อตั้ง ขบวนทหารกลายเป็นที่รู้จักในนามกรมลาดตระเวนทางอากาศที่ 45 แต่เมื่อต้นปี พ.ศ. 2551 ได้เปลี่ยนชื่อเป็นกองทหารเฉพาะกิจ ในเดือนสิงหาคมของปีเดียวกัน จอร์เจียได้เข้าร่วมในปฏิบัติการพิเศษเพื่อบังคับจอร์เจียให้สงบสุข ในปี 2010 กลุ่มยุทธวิธีของกองทหารหมายเลข 45 ได้รับประกันความปลอดภัยของพลเมืองรัสเซียในช่วงเหตุการณ์ความไม่สงบในคีร์กีซสถาน

พื้นหลัง

พื้นฐานสำหรับการจัดตั้งกองทหารรักษาการณ์แยกที่ 45 คือกองพันกองกำลังพิเศษที่ 218 และ 901 เมื่อถึงเวลานั้น ทหารของกองพันที่หนึ่งได้เข้าร่วมในการรบสามครั้ง ในฤดูร้อนปี 2535 กองพันประจำการใน Transnistria ในเดือนกันยายน - ในดินแดนที่มีความขัดแย้งระหว่างกลุ่มติดอาวุธ Ossetian และ Ingush ในเดือนธันวาคม - ใน Abkhazia

ตั้งแต่ปี 1979 กองพันหมายเลข 901 เป็นส่วนหนึ่งของกองทหารโซเวียตในดินแดนเชโกสโลวะเกีย ในปี 1989 ได้มีการส่งกำลังไปยังลัตเวียและย้ายไปที่โครงสร้างของเขตทหารบอลติก ในปี พ.ศ. 2534 กองพันกองกำลังพิเศษที่ 901 ถูกส่งไปประจำการใหม่ในสาธารณรัฐสังคมนิยมโซเวียตปกครองตนเองอับคาซ ในปีพ.ศ. 2535 ได้เปลี่ยนชื่อเป็นกองพันร่มชูชีพ ในปี 1993 การก่อตัวได้ดำเนินภารกิจที่เกี่ยวข้องกับการคุ้มครองสิ่งอำนวยความสะดวกของรัฐบาลและทางทหาร ในฤดูใบไม้ร่วงปี พ.ศ. 2536 กองพันได้ถูกส่งไปประจำการที่ภูมิภาคมอสโก จากนั้นกองทหารอากาศรัสเซียที่ 45 ก็ปรากฏตัวขึ้น

รางวัล

ในปี 1995 กรมทหารอากาศที่ 45 ได้รับใบรับรองจากประธานาธิบดีรัสเซียเพื่อให้บริการแก่ประเทศ ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2540 รูปแบบดังกล่าวได้รับรางวัล Banner of Airborne Regiment No. 5 ซึ่งมีส่วนร่วมในการสู้รบในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติ ในปี 2544 กองทหารได้รับธงจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมรัสเซียสำหรับความกล้าหาญ การฝึกการต่อสู้ระดับสูง และความกล้าหาญที่แท้จริงเมื่อเข้าร่วมในการสู้รบในดินแดนเชชเนีย กองทหารรักษาการณ์ทางอากาศที่ 45 เป็นเจ้าของคำสั่งของ Kutuzov - ประธานาธิบดีแห่งรัสเซียลงนามพระราชกฤษฎีกาที่เกี่ยวข้อง ขบวนการทหารได้รับรางวัลนี้จากความสำเร็จในการปฏิบัติการรบอย่างกล้าหาญ ความกล้าหาญ และความกล้าหาญที่แสดงโดยทหารและผู้บังคับบัญชา กองทหารกลายเป็นสายการบินแรกในประวัติศาสตร์สมัยใหม่ของประเทศของเรา ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2552 รูปแบบดังกล่าวได้รับธงเซนต์จอร์จ

ทหารสิบนายซึ่งประจำการคือกรมทหารอากาศที่ 45 ได้รับตำแหน่งวีรบุรุษแห่งรัสเซีย ทหารพลร่ม 79 นายได้รับรางวัล Order of Courage เหรียญรางวัล Order of Merit for the Fatherland ระดับที่ 2 มอบให้กับทหารสิบนาย พลร่มสิบเจ็ดและสามคนได้รับคำสั่ง "เพื่อการทำบุญทางทหาร" และ "เพื่อการรับใช้ปิตุภูมิ" ตามลำดับ เจ้าหน้าที่ทหาร 174 คนได้รับเหรียญรางวัล "เพื่อความกล้าหาญ" 166 คนได้รับเหรียญซูโวรอฟ เจ็ดคนได้รับเหรียญ Zhukov

วันครบรอบปี

Kubinka ใกล้กรุงมอสโก - กองบิน 45 ตั้งอยู่ที่นั่น - ในเดือนกรกฎาคม 2014 เป็นสถานที่เฉลิมฉลองวันครบรอบที่อุทิศให้กับวันครบรอบ 20 ปีของการก่อตั้ง งานนี้จัดขึ้นในรูปแบบประตูเปิด โดยพลร่มแสดงทักษะการต่อสู้แก่แขก หน่วยร่มชูชีพลดธงกองทัพอากาศลงจากท้องฟ้า และนักบินที่มีชื่อเสียงจากทีมอัศวินรัสเซียได้แสดงความมหัศจรรย์ของการบินผาดโผนในเครื่องบินขับไล่

กองทหารในตำนานซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพอากาศ

ซึ่งรวมถึงกองทหารที่ 45 - กองทัพอากาศ (กองกำลังทางอากาศ) ของรัสเซีย ประวัติของพวกเขาย้อนกลับไปเมื่อวันที่ 2 สิงหาคม พ.ศ. 2473 จากนั้นพลร่มคนแรกของกองทัพอากาศมอสโกก็ลงจอดในประเทศของเราด้วยร่มชูชีพ มันเป็นการทดลองประเภทหนึ่งที่แสดงให้นักทฤษฎีการทหารเห็นว่าการลงจอดของหน่วยร่มชูชีพนั้นมีแนวโน้มว่าจะเป็นอย่างไรจากมุมมองของการปฏิบัติการรบ หน่วยอย่างเป็นทางการชุดแรกของกองทัพอากาศล้าหลังปรากฏเฉพาะในปีถัดไปในเขตทหารเลนินกราด การก่อตัวนี้รวม 164 คน ซึ่งเป็นบุคลากรทางทหารของกองกำลังทางอากาศทั้งหมด เมื่อเริ่มต้นมหาสงครามแห่งความรักชาติ มีกองทหารทางอากาศ 5 กองพลในสหภาพโซเวียต ซึ่งแต่ละกองประจำการพร้อมกับทหาร 10,000 นาย

กองทัพอากาศในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติ

เมื่อเริ่มสงคราม กองพลทางอากาศของโซเวียตทั้งหมดได้เข้าร่วมการรบที่เกิดขึ้นในดินแดนของสาธารณรัฐยูเครน เบลารุส และลิทัวเนีย ปฏิบัติการที่ใหญ่ที่สุดที่เกี่ยวข้องกับพลร่มในช่วงสงครามถือเป็นการสู้รบกับกลุ่มชาวเยอรมันใกล้กรุงมอสโกเมื่อต้นปี พ.ศ. 2485 จากนั้นพลร่ม 10,000 คนได้รับชัยชนะที่สำคัญที่สุดสำหรับแนวหน้า หน่วยทางอากาศก็เข้าร่วมการรบที่สตาลินกราดด้วย

พลร่มของกองทัพโซเวียตปฏิบัติหน้าที่อย่างมีเกียรติในการปกป้องเมือง กองทัพอากาศของกองทัพสหภาพโซเวียตก็มีส่วนร่วมในการต่อสู้หลังความพ่ายแพ้ของนาซีเยอรมนี - ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2488 พวกเขาต่อสู้ในตะวันออกไกลกับกองทัพจักรวรรดิของญี่ปุ่น ทหารพลร่มมากกว่า 4,000 นายช่วยให้กองทหารโซเวียตได้รับชัยชนะครั้งสำคัญในแนวหน้านี้

หลังสงคราม

ตามที่นักวิเคราะห์ทางทหารให้ความสนใจเป็นพิเศษในกลยุทธ์การพัฒนาหลังสงครามของกองทัพอากาศสหภาพโซเวียตเพื่อจัดการปฏิบัติการรบหลังแนวข้าศึกเพิ่มประสิทธิภาพการต่อสู้ของทหารและการโต้ตอบกับหน่วยกองทัพโดยขึ้นอยู่กับการใช้อาวุธปรมาณูที่เป็นไปได้ . กองทหารเริ่มติดตั้งเครื่องบินใหม่ เช่น AN-12 และ AN-22 ซึ่งสามารถส่งมอบยานพาหนะ รถหุ้มเกราะ ปืนใหญ่ และวิธีการสงครามอื่น ๆ ที่อยู่หลังแนวข้าศึกได้ด้วยความสามารถในการบรรทุกที่มาก

ทุกปี มีการฝึกซ้อมทางทหารเพิ่มมากขึ้นโดยมีส่วนร่วมของทหารกองทัพอากาศ หนึ่งในสิ่งที่ใหญ่ที่สุดคือเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในฤดูใบไม้ผลิปี 1970 ในสาธารณรัฐสังคมนิยมโซเวียตปกครองตนเองเบลารุส ในส่วนหนึ่งของการฝึก Dvina ทหารมากกว่า 7,000 นายและปืนมากกว่า 150 กระบอกถูกลงจอด ในปีพ.ศ. 2514 การฝึกภาคใต้ในระดับที่เทียบเคียงได้เกิดขึ้น ในช่วงปลายทศวรรษ 1970 มีการทดสอบการใช้เครื่องบิน Il-76 ใหม่ในปฏิบัติการลงจอดเป็นครั้งแรก จนกระทั่งการล่มสลายของสหภาพโซเวียต ทหารกองทัพอากาศได้สาธิตทักษะการต่อสู้สูงสุดซ้ำแล้วซ้ำเล่าในการฝึกซ้อมแต่ละครั้ง

กองทัพอากาศรัสเซียในปัจจุบัน

ตอนนี้กองทัพอากาศถือเป็นโครงสร้างที่ถูกเรียกโดยอิสระ (หรือเป็นส่วนหนึ่งในการดำเนินภารกิจการต่อสู้ในความขัดแย้งในระดับต่าง ๆ - จากระดับท้องถิ่นไปจนถึงระดับโลก ประมาณ 95% ของหน่วยกองทัพอากาศอยู่ในสถานะของความพร้อมรบคงที่ . กองกำลังทางอากาศถือเป็นหน่วยรบที่เคลื่อนที่ได้มากที่สุดแห่งหนึ่งของกองทัพรัสเซีย

กองทัพอากาศรัสเซียประกอบด้วยสี่แผนก ศูนย์ฝึกอบรม สถาบัน ตลอดจนโครงสร้างจำนวนมากที่ทำหน้าที่สนับสนุน จัดหา และบำรุงรักษา

คำขวัญของกองทัพอากาศรัสเซียคือ "ไม่มีใครนอกจากพวกเรา!" หลายคนถือว่าบริการพลร่มเป็นหนึ่งในบริการที่มีชื่อเสียงที่สุดและในเวลาเดียวกันก็ยาก ในปี พ.ศ. 2553 มีเจ้าหน้าที่ 4,000 นาย ทหารสัญญาจ้าง 7,000 นาย และทหารเกณฑ์ 24,000 นายประจำการในกองทัพอากาศ อีก 28,000 คนเป็นบุคลากรพลเรือนของกลุ่ม

พลร่มและการปฏิบัติการในอัฟกานิสถาน

การมีส่วนร่วมที่ใหญ่ที่สุดของกองทัพอากาศในการปฏิบัติการรบหลังมหาสงครามแห่งความรักชาติเกิดขึ้นในอัฟกานิสถาน กองพลที่ 103 กองทหารอากาศที่ 345 สองกองพัน และกองพลปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์เข้ามามีส่วนร่วมในการต่อสู้ นักวิเคราะห์ทางทหารจำนวนหนึ่งเชื่อว่าลักษณะเฉพาะของการปฏิบัติการรบในอัฟกานิสถานไม่ได้หมายความถึงความเหมาะสมในการใช้การลงจอดด้วยร่มชูชีพเป็นวิธีการถ่ายโอนบุคลากรการต่อสู้ของกองทัพ ตามที่นักวิเคราะห์ระบุว่ามีสาเหตุมาจากภูมิประเทศที่เป็นภูเขาของประเทศตลอดจนต้นทุนในการดำเนินการดังกล่าวในระดับสูง ตามกฎแล้วบุคลากรทางอากาศถูกส่งโดยใช้เฮลิคอปเตอร์

ปฏิบัติการที่ใหญ่ที่สุดของกองทัพอากาศสหภาพโซเวียตในอัฟกานิสถานคือยุทธการที่ปันเจร์ในปี 1982 มีพลร่มมากกว่า 4,000 นายเข้าร่วม (โดยมีจำนวนทหารที่เกี่ยวข้องในปฏิบัติการ 12,000 คน) ผลจากการต่อสู้ เธอสามารถควบคุมส่วนหลักของ Panjer Gorge ได้

ปฏิบัติการรบของกองทัพอากาศหลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียต

พลร่มแม้จะมีช่วงเวลาที่ยากลำบากหลังจากการล่มสลายของมหาอำนาจ แต่ก็ยังปกป้องผลประโยชน์ของประเทศของตนต่อไป พวกเขามักจะเป็นผู้รักษาสันติภาพในดินแดนของอดีตสาธารณรัฐโซเวียต ทหารพลร่มชาวรัสเซียสร้างชื่อให้กับตนเองไปทั่วโลกในช่วงความขัดแย้งในยูโกสลาเวียเมื่อปี 2542 ทหารของกองทัพอากาศรัสเซียได้รีบเร่งอย่างมีชื่อเสียงไปยังพริสตินา โดยสามารถแซงหน้ากองทัพนาโต้ได้

พุ่งใส่พริสติน่า.

ในคืนวันที่ 11-12 มิถุนายน 2542 ทหารพลร่มชาวรัสเซียปรากฏตัวในดินแดนยูโกสลาเวียโดยเริ่มการเคลื่อนไหวจากบอสเนียและเฮอร์เซโกวีนาที่อยู่ใกล้เคียง พวกเขาสามารถครอบครองสนามบินที่ตั้งอยู่ใกล้กับเมืองพริสตินาได้ ที่นั่นไม่กี่ชั่วโมงต่อมา ทหาร NATO ก็ปรากฏตัวขึ้น รายละเอียดบางส่วนของเหตุการณ์เหล่านั้นเป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้ว โดยเฉพาะอย่างยิ่ง นายพลคลาร์กกองทัพสหรัฐฯ สั่งให้เพื่อนร่วมงานของเขาจากกองทัพอังกฤษป้องกันไม่ให้รัสเซียเข้าครอบครองสนามบิน เขาตอบว่าเขาไม่ต้องการกระตุ้นให้เกิดสงครามโลกครั้งที่สาม อย่างไรก็ตาม ข้อมูลส่วนหลักเกี่ยวกับสาระสำคัญของปฏิบัติการใน Pristina ขาดหายไป - ข้อมูลทั้งหมดถูกจัดประเภทไว้

ทหารพลร่มชาวรัสเซียในเชชเนีย

กองทัพอากาศรัสเซียมีส่วนร่วมในสงครามเชเชนทั้งสองครั้ง ในส่วนแรกข้อมูลส่วนใหญ่ยังเป็นความลับ เป็นที่ทราบกันดีว่าในบรรดาปฏิบัติการที่มีชื่อเสียงที่สุดของแคมเปญที่สองที่มีส่วนร่วมของกองทัพอากาศคือ Battle of Argun กองทัพรัสเซียได้รับภารกิจในการปิดกั้นส่วนสำคัญทางยุทธศาสตร์ของทางหลวงขนส่งที่ผ่านช่องเขาอาร์กุน ผู้แบ่งแยกดินแดนได้รับอาหาร อาวุธ และยารักษาโรคผ่านทางนั้น พลร่มเข้าร่วมปฏิบัติการในเดือนธันวาคมโดยเป็นส่วนหนึ่งของกรมทหารอากาศที่ 56

ความสำเร็จอันกล้าหาญของพลร่มที่เข้าร่วมในการต่อสู้เพื่อความสูง 776 ใกล้ Chechen Ulus-Kert เป็นที่รู้จัก ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2543 กองร้อยทางอากาศที่ 6 จาก Pskov ได้เข้าร่วมการต่อสู้กับกลุ่ม Khattab และ Basayev ซึ่งมีจำนวนมากกว่าสิบเท่า ภายใน 24 ชั่วโมง กลุ่มติดอาวุธถูกปิดกั้นภายในช่องเขาอาร์กุน ในการปฏิบัติภารกิจนี้ ทหารของกองร้อยทางอากาศ Pskov ไม่ได้ละเว้นตัวเอง นักสู้ 6 คนยังมีชีวิตอยู่

พลร่มรัสเซียและความขัดแย้งระหว่างจอร์เจีย-อับฮาซ

ในช่วงทศวรรษที่ 90 หน่วยของกองทัพอากาศรัสเซียปฏิบัติหน้าที่รักษาสันติภาพเป็นหลักในดินแดนที่เกิดความขัดแย้งระหว่างจอร์เจีย - อับฮาซ แต่ในปี 2551 พลร่มได้มีส่วนร่วมในการปฏิบัติการรบ เมื่อกองทัพจอร์เจียโจมตีเซาท์ออสซีเชีย หน่วยของกองทัพรัสเซียก็ถูกส่งไปยังพื้นที่สงคราม รวมถึงกองบินรัสเซียที่ 76 จากปัสคอฟ ตามที่นักวิเคราะห์ทางทหารจำนวนหนึ่ง ไม่มีการลงจอดทางอากาศที่สำคัญในการปฏิบัติการพิเศษนี้ อย่างไรก็ตามผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่าการมีส่วนร่วมของพลร่มรัสเซียมีผลกระทบทางจิตวิทยา - ประการแรกคือต่อความเป็นผู้นำทางการเมืองของจอร์เจีย

กรมทหารที่สี่สิบห้า: เปลี่ยนชื่อ

เมื่อเร็ว ๆ นี้ข้อมูลปรากฏว่ากรมทหารอากาศที่ 45 อาจได้รับชื่อกิตติมศักดิ์ของกรมทหาร Preobrazhensky ขบวนการทหารที่มีชื่อนี้ก่อตั้งโดยพระเจ้าปีเตอร์มหาราชและกลายเป็นตำนาน มีเวอร์ชันหนึ่งที่ความคิดริเริ่มที่ควรเปลี่ยนชื่อกองทหารอากาศที่ 45 ของสหพันธรัฐรัสเซียนั้นมาจากคำแถลงของประธานาธิบดีรัสเซียซึ่งแสดงความคิดเห็นว่ากองทัพรัสเซียควรมีขบวนการที่ตั้งชื่อตามกองทหารที่มีชื่อเสียง เช่น Semenovsky และ Preobrazhensky ข้อเสนอของประธานาธิบดีได้รับการพิจารณาที่สภาทหารแห่งหนึ่งของกองทัพอากาศรัสเซียตามที่ระบุไว้ในแหล่งข้อมูลบางแห่งและด้วยเหตุนี้ผู้รับผิดชอบจึงได้รับมอบหมายให้เตรียมข้อมูลเกี่ยวกับการเริ่มต้นทำงานเกี่ยวกับการสร้างกองทหารประวัติศาสตร์ ค่อนข้างเป็นไปได้ที่กองทหารพิเศษที่ 45 ของกองทัพอากาศรัสเซียจะได้รับตำแหน่ง Preobrazhensky

กองทัพอากาศของสหพันธรัฐรัสเซียเป็นสาขาที่แยกจากกองทัพรัสเซีย ตั้งอยู่ในเขตสงวนของผู้บัญชาการทหารสูงสุดของประเทศและอยู่ใต้บังคับบัญชาโดยตรงกับผู้บัญชาการกองทัพอากาศ ตำแหน่งนี้ดำรงตำแหน่งปัจจุบัน (ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2559) โดยพันเอกนายพล Serdyukov

วัตถุประสงค์ของกองทหารทางอากาศคือการปฏิบัติการหลังแนวข้าศึก ปฏิบัติการจู่โจมลึก ยึดเป้าหมายสำคัญของข้าศึก หัวสะพาน ขัดขวางการสื่อสารและการควบคุมของข้าศึก และก่อวินาศกรรมหลังแนวข้าศึก กองทัพอากาศถูกสร้างขึ้นโดยหลักเพื่อเป็นเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพในการทำสงครามเชิงรุก เพื่อปกปิดศัตรูและปฏิบัติการทางด้านหลัง กองทัพอากาศสามารถใช้การลงจอดทางอากาศได้ทั้งแบบโดดร่มและลงจอด

กองกำลังทางอากาศได้รับการพิจารณาอย่างถูกต้องว่าเป็นกองกำลังชั้นยอดของสหพันธรัฐรัสเซีย เพื่อที่จะเข้าสู่สาขาทหารนี้ผู้สมัครจะต้องมีคุณสมบัติตรงตามเกณฑ์ที่สูงมาก ประการแรกเกี่ยวข้องกับสุขภาพกายและความมั่นคงทางจิตใจ และนี่เป็นเรื่องปกติ: พลร่มปฏิบัติภารกิจของตนหลังแนวข้าศึกโดยไม่ได้รับการสนับสนุนจากกองกำลังหลัก การจัดหากระสุน และการอพยพผู้บาดเจ็บ

กองทัพอากาศโซเวียตถูกสร้างขึ้นในช่วงทศวรรษที่ 30 การพัฒนาเพิ่มเติมของกองกำลังประเภทนี้ดำเนินไปอย่างรวดเร็ว: เมื่อเริ่มสงคราม กองกำลังทางอากาศ 5 กองพลถูกนำไปใช้ในสหภาพโซเวียต โดยมีกำลังคน 10,000 คนต่อคน กองทัพอากาศของสหภาพโซเวียตมีบทบาทสำคัญในชัยชนะเหนือผู้รุกรานของนาซี พลร่มเข้าร่วมอย่างแข็งขันในสงครามอัฟกานิสถาน กองทัพอากาศรัสเซียก่อตั้งขึ้นอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 12 พฤษภาคม พ.ศ. 2535 พวกเขาผ่านการรณรงค์เชเชนทั้งสองครั้งและเข้าร่วมในสงครามกับจอร์เจียในปี พ.ศ. 2551

ธงกองทัพอากาศเป็นผ้าสีน้ำเงินมีแถบสีเขียวด้านล่าง ตรงกลางมีรูปร่มชูชีพเปิดสีทองและเครื่องบินสองลำที่มีสีเดียวกัน ธงได้รับการอนุมัติอย่างเป็นทางการในปี พ.ศ. 2547

นอกจากธงแล้วยังมีตราสัญลักษณ์ของกองทัพสาขานี้อีกด้วย นี่คือระเบิดเพลิงสีทองที่มีปีกสองปีก นอกจากนี้ยังมีตราสัญลักษณ์กองทัพอากาศขนาดกลางและขนาดใหญ่ ตราสัญลักษณ์ตรงกลางเป็นรูปนกอินทรีสองหัวมีมงกุฎอยู่บนหัว และมีโล่มีนักบุญจอร์จผู้มีชัยอยู่ตรงกลาง ในอุ้งเท้าข้างหนึ่งนกอินทรีถือดาบและอีกข้างหนึ่ง - ระเบิดทางอากาศที่ลุกเป็นไฟ ในสัญลักษณ์ขนาดใหญ่ เกรเนดาวางอยู่บนโล่ประกาศการสีน้ำเงินที่ล้อมรอบด้วยพวงหรีดไม้โอ๊ค บนยอดมีนกอินทรีสองหัว

นอกจากตราสัญลักษณ์และธงของกองทัพอากาศแล้ว ยังมีคำขวัญของกองทัพอากาศอีกด้วย: “ไม่มีใครนอกจากพวกเรา” พลร่มยังมีผู้อุปถัมภ์จากสวรรค์ - นักบุญเอลียาห์

วันหยุดนักโดดร่มมืออาชีพ - วันกองทัพอากาศ มีการเฉลิมฉลองในวันที่ 2 สิงหาคม ในวันนี้เมื่อปี 1930 หน่วยหนึ่งได้โดดร่มเป็นครั้งแรกเพื่อปฏิบัติภารกิจการต่อสู้ วันที่ 2 สิงหาคม เป็นวันกองทัพอากาศไม่เพียงแต่ในรัสเซียเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเบลารุส ยูเครน และคาซัคสถานด้วย

กองทหารทางอากาศของรัสเซียติดอาวุธด้วยอุปกรณ์ทางทหารและแบบจำลองทั่วไปที่พัฒนาขึ้นสำหรับกองทหารประเภทนี้โดยเฉพาะโดยคำนึงถึงลักษณะเฉพาะของงาน

เป็นการยากที่จะตั้งชื่อจำนวนที่แน่นอนของกองทัพอากาศรัสเซีย ข้อมูลนี้เป็นความลับ อย่างไรก็ตามตามข้อมูลที่ไม่เป็นทางการที่ได้รับจากกระทรวงกลาโหมรัสเซีย มีนักสู้ประมาณ 45,000 คน การประมาณการจากต่างประเทศเกี่ยวกับจำนวนกองทหารประเภทนี้ค่อนข้างเรียบง่ายกว่า - 36,000 คน

ประวัติความเป็นมาของการก่อตั้งกองทัพอากาศ

บ้านเกิดของกองทัพอากาศคือสหภาพโซเวียต มันอยู่ในสหภาพโซเวียตที่มีการสร้างหน่วยบินครั้งแรกซึ่งเกิดขึ้นในปี 2473 ประการแรก กองกำลังเล็ก ๆ ปรากฏขึ้นซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนกปืนไรเฟิลปกติ เมื่อวันที่ 2 สิงหาคม การลงจอดด้วยร่มชูชีพครั้งแรกทำได้สำเร็จระหว่างการฝึกที่สนามฝึกใกล้โวโรเนซ

อย่างไรก็ตาม การใช้ร่มชูชีพลงจอดครั้งแรกในกิจการทางทหารเกิดขึ้นก่อนหน้านี้ในปี 1929 ด้วยซ้ำ ในระหว่างการปิดล้อมเมืองทาจิกิสถานการ์มโดยกลุ่มกบฏต่อต้านโซเวียต กองทหารกองทัพแดงก็ถูกทิ้งด้วยร่มชูชีพซึ่งทำให้สามารถปล่อยการตั้งถิ่นฐานในเวลาที่สั้นที่สุด

สองปีต่อมาบนพื้นฐานของการปลดประจำการกองพลเฉพาะกิจพิเศษได้ก่อตั้งขึ้นและในปี พ.ศ. 2481 ได้เปลี่ยนชื่อเป็นกองพลน้อยทางอากาศที่ 201 ในปีพ.ศ. 2475 ตามการตัดสินใจของสภาทหารปฏิวัติ ได้มีการจัดตั้งกองพันการบินเฉพาะกิจขึ้นในปี พ.ศ. 2476 โดยมีจำนวนถึง 29 กองพัน พวกเขาเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพอากาศ และภารกิจหลักของพวกเขาคือจัดระเบียบด้านหลังของศัตรูและก่อวินาศกรรม

ควรสังเกตว่าการพัฒนากองกำลังทางอากาศในสหภาพโซเวียตนั้นมีพายุและรวดเร็วมาก ไม่มีค่าใช้จ่ายใด ๆ กับพวกเขา ในช่วงทศวรรษที่ 1930 ประเทศกำลังประสบกับความเจริญของร่มชูชีพอย่างแท้จริง มีหอกระโดดร่มตั้งตระหง่านอยู่ในเกือบทุกสนามกีฬา

ในระหว่างการฝึกซ้อมในเขตทหารเคียฟในปี พ.ศ. 2478 มีการฝึกซ้อมการลงจอดด้วยร่มชูชีพเป็นครั้งแรก ในปีต่อมา มีการยกพลขึ้นบกครั้งใหญ่ยิ่งขึ้นในเขตทหารเบลารุส ผู้สังเกตการณ์ทางทหารต่างชาติที่ได้รับเชิญให้เข้าร่วมการฝึกรู้สึกประหลาดใจกับขนาดของการลงจอดและทักษะของพลร่มโซเวียต

ก่อนเริ่มสงคราม กองพลทางอากาศได้ถูกสร้างขึ้นในสหภาพโซเวียต โดยแต่ละกองมีทหารมากถึง 10,000 นาย ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2484 ตามคำสั่งของผู้นำทหารโซเวียต กองพลทางอากาศ 5 กองพลถูกส่งไปในพื้นที่ตะวันตกของประเทศ หลังจากการโจมตีของเยอรมัน (ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2484) การก่อตัวของกองพลทางอากาศอีก 5 กองพลก็เริ่มขึ้น ไม่กี่วันก่อนการรุกรานของเยอรมัน (12 มิถุนายน) ได้มีการจัดตั้งกองอำนวยการกองทัพอากาศ และในเดือนกันยายน พ.ศ. 2484 หน่วยพลร่มก็ถูกถอดออกจากการอยู่ใต้บังคับบัญชาของผู้บังคับบัญชาแนวหน้า กองบินทางอากาศแต่ละกองนั้นเป็นกองกำลังที่น่าเกรงขามมาก นอกเหนือจากบุคลากรที่ได้รับการฝึกฝนมาเป็นอย่างดีแล้ว มันยังติดอาวุธด้วยปืนใหญ่และรถถังสะเทินน้ำสะเทินบกเบาอีกด้วย

นอกเหนือจากกองพลทางอากาศแล้ว กองทัพแดงยังรวมถึงกองพลน้อยเคลื่อนที่ทางอากาศ (ห้าหน่วย) กองทหารสำรองทางอากาศ (ห้าหน่วย) และสถาบันการศึกษาที่ฝึกพลร่ม

กองทัพอากาศมีส่วนสำคัญต่อชัยชนะเหนือผู้รุกรานของนาซี หน่วยทางอากาศมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในช่วงเริ่มต้นซึ่งเป็นช่วงที่ยากที่สุดของสงคราม แม้ว่ากองทัพอากาศจะได้รับการออกแบบมาเพื่อปฏิบัติการรุกและมีอาวุธหนักขั้นต่ำ (เมื่อเปรียบเทียบกับสาขาอื่น ๆ ของกองทัพ) ในช่วงเริ่มต้นของสงคราม นักโดดร่มมักจะถูกใช้เพื่อ "อุดรู": ในการป้องกัน เพื่อ กำจัดการบุกทะลวงของเยอรมันอย่างกะทันหันเพื่อปล่อยกองทหารโซเวียตที่ถูกล้อมไว้ ด้วยเหตุนี้ พลร่มจึงได้รับความสูญเสียอย่างสูงอย่างไร้เหตุผล และประสิทธิภาพในการใช้งานก็ลดลง บ่อยครั้งที่การเตรียมการลงจอดยังเหลือความต้องการอีกมาก

หน่วยทางอากาศมีส่วนร่วมในการป้องกันมอสโกเช่นเดียวกับการตอบโต้ในเวลาต่อมา กองบินที่ 4 ลงจอดระหว่างปฏิบัติการยกพลขึ้นบกที่ Vyazemsk ในช่วงฤดูหนาวปี พ.ศ. 2485 ในปีพ. ศ. 2486 ในระหว่างการข้าม Dnieper กองพลน้อยทางอากาศสองกองถูกโยนทิ้งหลังแนวข้าศึก การดำเนินการลงจอดครั้งใหญ่อีกครั้งได้ดำเนินการในแมนจูเรียในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2488 ระหว่างทาง ทหาร 4,000 นายถูกยกพลขึ้นบก

ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2487 กองทัพอากาศโซเวียตได้เปลี่ยนเป็นกองทัพทหารองครักษ์ที่แยกจากกัน และในเดือนธันวาคมของปีเดียวกันก็กลายเป็นกองทัพทหารองครักษ์ที่ 9 กองพลทางอากาศกลายเป็นกองพลปืนไรเฟิลธรรมดา ในช่วงสิ้นสุดของสงคราม พลร่มมีส่วนร่วมในการปลดปล่อยบูดาเปสต์ ปราก และเวียนนา กองทัพองครักษ์ที่ 9 ยุติการเดินทางทางทหารอันรุ่งโรจน์บนแม่น้ำเอลลี่

ในปี พ.ศ. 2489 หน่วยทางอากาศได้ถูกนำเข้าสู่กองกำลังภาคพื้นดินและอยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมของประเทศ

ในปี 1956 พลร่มโซเวียตมีส่วนร่วมในการปราบปรามการลุกฮือของฮังการี และในช่วงกลางทศวรรษที่ 60 พวกเขามีบทบาทสำคัญในการสงบสติอารมณ์ของประเทศอื่นที่ต้องการออกจากค่ายสังคมนิยม - เชโกสโลวะเกีย

หลังจากสิ้นสุดสงคราม โลกเข้าสู่ยุคของการเผชิญหน้าระหว่างสองมหาอำนาจ - สหภาพโซเวียตและสหรัฐอเมริกา แผนการของผู้นำโซเวียตไม่ได้จำกัดเพียงการป้องกันเท่านั้น ดังนั้น กองกำลังทางอากาศจึงมีการพัฒนาอย่างแข็งขันเป็นพิเศษในช่วงเวลานี้ เน้นไปที่การเพิ่มอำนาจการยิงของกองทัพอากาศ เพื่อจุดประสงค์นี้ อุปกรณ์ทางอากาศทั้งหมดได้รับการพัฒนา รวมถึงรถหุ้มเกราะ ระบบปืนใหญ่ และยานยนต์ กองเครื่องบินขนส่งทางทหารเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ในยุค 70 มีการสร้างเครื่องบินขนส่งงานหนักลำตัวกว้าง ทำให้สามารถขนส่งไม่เพียงแต่บุคลากรเท่านั้น แต่ยังรวมถึงอุปกรณ์ทางทหารขนาดใหญ่ด้วย ในช่วงปลายยุค 80 สถานะของการบินขนส่งทางทหารของสหภาพโซเวียตเป็นเช่นนั้นสามารถรับประกันได้ว่าบุคลากรของกองทัพอากาศลดลงเกือบ 75% ในเที่ยวบินเดียว

ในช่วงปลายทศวรรษที่ 60 มีการสร้างหน่วยประเภทใหม่ที่รวมอยู่ในกองทัพอากาศ - หน่วยจู่โจมทางอากาศ (ASH) พวกเขาไม่ได้แตกต่างจากกองกำลังทางอากาศอื่น ๆ มากนัก แต่อยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของกลุ่มกองกำลัง กองทัพ หรือกองทหาร เหตุผลในการสร้าง DShCh คือการเปลี่ยนแปลงแผนยุทธวิธีที่นักยุทธศาสตร์โซเวียตกำลังเตรียมการในกรณีที่เกิดสงครามเต็มรูปแบบ หลังจากจุดเริ่มต้นของความขัดแย้ง พวกเขาวางแผนที่จะ "ทำลาย" การป้องกันของศัตรูด้วยความช่วยเหลือของการลงจอดขนาดใหญ่ที่ตกลงไปที่ด้านหลังของศัตรู

ในช่วงกลางทศวรรษที่ 80 กองกำลังภาคพื้นดินของสหภาพโซเวียตได้รวมกองพลโจมตีทางอากาศ 14 กองพัน 20 กองพัน และกองทหารโจมตีทางอากาศ 22 หน่วยที่แยกจากกัน

ในปี 1979 สงครามในอัฟกานิสถานเริ่มต้นขึ้น และกองทัพอากาศโซเวียตเข้ามามีส่วนร่วม ในระหว่างความขัดแย้งนี้ พลร่มต้องเข้าร่วมในสงครามต่อต้านกองโจร แน่นอนว่าไม่มีการพูดถึงการลงจอดด้วยร่มชูชีพ บุคลากรถูกส่งไปยังสถานที่ปฏิบัติการรบโดยใช้รถหุ้มเกราะหรือยานพาหนะ การลงจอดจากเฮลิคอปเตอร์มีการใช้น้อยลง

พลร่มมักใช้ในการรักษาความปลอดภัยที่ด่านและจุดตรวจหลายแห่งที่กระจายอยู่ทั่วประเทศ โดยทั่วไปแล้ว หน่วยทางอากาศจะทำงานได้เหมาะสมกับหน่วยปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์มากกว่า

ควรสังเกตว่าในอัฟกานิสถานพลร่มใช้อุปกรณ์ทางทหารของกองกำลังภาคพื้นดินซึ่งเหมาะสมกับสภาพที่ไม่เอื้ออำนวยของประเทศนี้มากกว่าของพวกเขาเอง นอกจากนี้หน่วยทางอากาศในอัฟกานิสถานยังได้รับการเสริมกำลังด้วยปืนใหญ่และหน่วยรถถังเพิ่มเติม

หลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียต การแบ่งกองกำลังก็เริ่มขึ้น กระบวนการเหล่านี้ส่งผลกระทบต่อพลร่มด้วย ในที่สุดพวกเขาสามารถแบ่งกองทัพอากาศได้ในปี 1992 เท่านั้นหลังจากนั้นกองทัพอากาศรัสเซียก็ถูกสร้างขึ้น รวมถึงหน่วยทั้งหมดที่ตั้งอยู่ในอาณาเขตของ RSFSR รวมถึงส่วนหนึ่งของแผนกและกลุ่มที่ก่อนหน้านี้ตั้งอยู่ในสาธารณรัฐอื่น ๆ ของสหภาพโซเวียต

ในปี 1993 กองทัพอากาศรัสเซียได้รวมกองพล 6 กองพล กองพลโจมตีทางอากาศ 6 กอง และกองทหาร 2 กอง ในปี 1994 ใน Kubinka ใกล้กรุงมอสโกบนพื้นฐานของสองกองพันกองทหารกองกำลังพิเศษทางอากาศที่ 45 (ที่เรียกว่ากองกำลังพิเศษทางอากาศ) ได้ถูกสร้างขึ้น

ทศวรรษที่ 90 กลายเป็นบททดสอบที่จริงจังสำหรับกองทัพอากาศรัสเซีย (เช่นเดียวกับกองทัพทั้งหมด) จำนวนกองกำลังทางอากาศลดลงอย่างมาก บางหน่วยถูกยกเลิก และพลร่มกลายเป็นผู้ใต้บังคับบัญชาของกองกำลังภาคพื้นดิน การบินของกองทัพบกถูกย้ายไปยังกองทัพอากาศ ซึ่งทำให้ความคล่องตัวของกองทัพอากาศแย่ลงอย่างมาก

กองกำลังทางอากาศของรัสเซียมีส่วนร่วมในแคมเปญเชเชนทั้งสองครั้งในปี 2551 พลร่มมีส่วนร่วมในความขัดแย้งออสเซเชียน กองทัพอากาศได้มีส่วนร่วมในการปฏิบัติการรักษาสันติภาพหลายครั้ง (เช่น ในอดีตยูโกสลาเวีย) หน่วยทางอากาศมีส่วนร่วมในการฝึกซ้อมระดับนานาชาติเป็นประจำ โดยทำหน้าที่ปกป้องฐานทัพรัสเซียในต่างประเทศ (คีร์กีซสถาน)

โครงสร้างและองค์ประกอบของกองทัพอากาศของสหพันธรัฐรัสเซีย

ปัจจุบัน กองทัพอากาศรัสเซียประกอบด้วยโครงสร้างการบังคับบัญชา หน่วยรบ และหน่วย ตลอดจนสถาบันต่างๆ ที่จัดเตรียมไว้

โครงสร้างกองทัพอากาศมีองค์ประกอบหลักสามประการ:

• ทางอากาศ รวมถึงหน่วยทางอากาศทั้งหมด
• การโจมตีทางอากาศ ประกอบด้วยหน่วยจู่โจมทางอากาศ
• ภูเขา. รวมถึงหน่วยโจมตีทางอากาศที่ออกแบบมาเพื่อปฏิบัติการในพื้นที่ภูเขา

ปัจจุบัน กองทัพอากาศรัสเซียประกอบด้วยสี่แผนก เช่นเดียวกับกองพลน้อยและกองทหารส่วนบุคคล กองกำลังทางอากาศ องค์ประกอบ:

• กองจู่โจมทางอากาศยามที่ 76 ประจำการอยู่ที่เมืองปัสคอฟ
• กองพลทหารอากาศที่ 98 ซึ่งตั้งอยู่ในอิวาโนโว
• กองพลจู่โจมทางอากาศ (ภูเขา) ยามที่ 7 ประจำการอยู่ที่เมืองโนโวรอสซีสค์
• กองพลทหารอากาศที่ 106 - ตูลา

กองทหารและกองพลน้อยทางอากาศ:

• กองพลทหารรักษาการณ์ทางอากาศแยกที่ 11 มีสำนักงานใหญ่ในเมืองอูลาน-อูเด
• กองพลเฉพาะกิจเฉพาะกิจที่ 45 (มอสโก)
• กองพลจู่โจมทางอากาศแยกกองพลที่ 56 สถานที่ประจำการ - เมือง Kamyshin
• กองพลจู่โจมทางอากาศเฉพาะกิจที่ 31 ตั้งอยู่ในอุลยานอฟสค์
• 83rd แยกกองพลทางอากาศ ที่ตั้ง: Ussuriysk
• กองพันสื่อสารทางอากาศเฉพาะกิจที่ 38 ตั้งอยู่ในภูมิภาคมอสโกในหมู่บ้าน Medvezhye Ozera

ในปี 2013 มีการประกาศการสร้างกองพลจู่โจมทางอากาศที่ 345 ในโวโรเนซอย่างเป็นทางการ แต่จากนั้นการก่อตั้งหน่วยก็ถูกเลื่อนออกไปในภายหลัง (2017 หรือ 2019) มีข้อมูลว่าในปี 2562 กองพันจู่โจมทางอากาศจะถูกจัดวางในอาณาเขตของคาบสมุทรไครเมียและในอนาคตบนพื้นฐานของกองพันจู่โจมทางอากาศที่ 7 ซึ่งปัจจุบันประจำการอยู่ในโนโวรอสซีสค์จะถูกสร้างขึ้น .

นอกเหนือจากหน่วยรบแล้ว กองทัพอากาศรัสเซียยังรวมถึงสถาบันการศึกษาที่ฝึกอบรมบุคลากรสำหรับกองทัพอากาศด้วย หลักและมีชื่อเสียงที่สุดคือโรงเรียนสั่งการทางอากาศระดับสูง Ryazan ซึ่งฝึกเจ้าหน้าที่ของกองทัพอากาศรัสเซียด้วย โครงสร้างของกองทหารประเภทนี้ยังรวมถึงโรงเรียน Suvorov สองแห่ง (ใน Tula และ Ulyanovsk), Omsk Cadet Corps และศูนย์ฝึกอบรมที่ 242 ที่ตั้งอยู่ใน Omsk

อาวุธยุทโธปกรณ์และอุปกรณ์ของกองทัพอากาศรัสเซีย

กองกำลังทางอากาศของสหพันธรัฐรัสเซียใช้ทั้งอุปกรณ์อาวุธรวมและแบบจำลองที่สร้างขึ้นสำหรับกองกำลังประเภทนี้โดยเฉพาะ อาวุธและอุปกรณ์ทางทหารส่วนใหญ่ของกองทัพอากาศได้รับการพัฒนาและผลิตในสมัยโซเวียต แต่ก็มีโมเดลที่ทันสมัยกว่าที่สร้างขึ้นในยุคปัจจุบันด้วย

ยานเกราะหุ้มเกราะทางอากาศที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในปัจจุบันคือ BMD-1 (ประมาณ 100 คัน) และ BMD-2M (ประมาณ 1,000 คัน) ยานรบทางอากาศ พาหนะทั้งสองคันนี้ผลิตในสหภาพโซเวียต (BMD-1 ในปี 1968, BMD-2 ในปี 1985) สามารถใช้สำหรับการลงจอดทั้งโดยการลงจอดและโดยร่มชูชีพ สิ่งเหล่านี้เป็นยานพาหนะที่เชื่อถือได้ซึ่งได้รับการทดสอบในการสู้รบหลายครั้ง แต่ล้าสมัยอย่างเห็นได้ชัดทั้งในด้านศีลธรรมและทางร่างกาย แม้แต่ตัวแทนของผู้นำระดับสูงของกองทัพรัสเซียซึ่งรับเข้าประจำการในปี 2547 ก็ยังประกาศเรื่องนี้อย่างเปิดเผย อย่างไรก็ตาม การผลิตยังคงช้า ปัจจุบันมี BMP-4 จำนวน 30 เครื่อง และ BMP-4M จำนวน 12 เครื่องที่ให้บริการ

หน่วยทางอากาศยังมีผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะ BTR-82A และ BTR-82AM จำนวนเล็กน้อย (12 หน่วย) เช่นเดียวกับ BTR-80 ของโซเวียต เรือบรรทุกบุคลากรติดอาวุธจำนวนมากที่สุดที่ใช้โดยกองทัพอากาศรัสเซียในปัจจุบันคือ BTR-D แบบติดตาม (มากกว่า 700 คัน) เริ่มให้บริการในปี 1974 และล้าสมัยมาก ควรแทนที่ด้วย BTR-MDM "Shell" แต่จนถึงขณะนี้การผลิตดำเนินไปช้ามาก: วันนี้มี "Shell" จาก 12 ถึง 30 (ตามแหล่งข้อมูลต่างๆ) ในหน่วยรบ

อาวุธต่อต้านรถถังของกองทัพอากาศมีปืนต่อต้านรถถังอัตตาจร 2S25 Sprut-SD (36 คัน), ระบบต่อต้านรถถังอัตตาจร BTR-RD Robot (มากกว่า 100 คัน) และระบบกว้าง ATGM ที่แตกต่างกัน: Metis, Fagot, Konkurs และ "Cornet"

กองทัพอากาศรัสเซียติดอาวุธด้วยปืนใหญ่อัตตาจรและแบบลากจูง: ปืนอัตตาจร Nona (250 ยูนิตและคลังเก็บของอีกหลายร้อยยูนิต), ปืนครก D-30 (150 ยูนิต) และปืนครก Nona-M1 (50 ยูนิต) หน่วย) และ "ถาด" (150 หน่วย)

ระบบป้องกันทางอากาศทางอากาศประกอบด้วยระบบขีปนาวุธแบบพกพาของมนุษย์ (การดัดแปลง "Igla" และ "Verba" ที่หลากหลาย) รวมถึงระบบป้องกันทางอากาศระยะสั้น "Strela" ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับ MANPADS "Verba" ของรัสเซียรุ่นใหม่ล่าสุดซึ่งเพิ่งเข้าประจำการเมื่อเร็ว ๆ นี้และขณะนี้กำลังถูกทดลองปฏิบัติการในเพียงไม่กี่หน่วยของกองทัพรัสเซียรวมถึงกองบิน 98

กองทัพอากาศยังดำเนินการติดตั้งปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานแบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง BTR-ZD "Skrezhet" (150 หน่วย) ของการผลิตของโซเวียตและปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานแบบลากจูงติดตั้ง ZU-23-2

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา กองทัพอากาศเริ่มได้รับอุปกรณ์ยานยนต์รุ่นใหม่ ซึ่งควรสังเกตรถหุ้มเกราะ Tiger, ยานพาหนะทุกพื้นที่ Snowmobile A-1 และรถบรรทุก KAMAZ-43501

กองกำลังทางอากาศมีการติดตั้งระบบการสื่อสาร การควบคุม และระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์อย่างเพียงพอ ในหมู่พวกเขาควรสังเกตการพัฒนาสมัยใหม่ของรัสเซีย: ระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์ "Leer-2" และ "Leer-3", "Infauna", ระบบควบคุมสำหรับคอมเพล็กซ์การป้องกันทางอากาศ "Barnaul", ระบบควบคุมกองทหารอัตโนมัติ "Andromeda-D" และ "โพเล็ต-เค"

กองทัพอากาศติดอาวุธด้วยอาวุธขนาดเล็กหลากหลายชนิด รวมทั้งรุ่นโซเวียตและการพัฒนาของรัสเซียรุ่นใหม่ อย่างหลัง ได้แก่ ปืนพก Yarygin, PMM และปืนพกเงียบ PSS อาวุธส่วนตัวหลักของเครื่องบินรบยังคงเป็นปืนไรเฟิลจู่โจม AK-74 ของโซเวียต แต่การส่งมอบให้กับกองกำลังของ AK-74M ที่ล้ำหน้ากว่าได้เริ่มขึ้นแล้ว เพื่อปฏิบัติภารกิจก่อวินาศกรรม พลร่มสามารถใช้ปืนไรเฟิลจู่โจมเงียบ Val Orlan-10 ที่ผลิตโดยรัสเซีย ไม่ทราบจำนวนที่แน่นอนของ Orlans ที่ให้บริการกับกองทัพอากาศ

หากคุณมีคำถามใด ๆ ทิ้งไว้ในความคิดเห็นด้านล่างบทความ เราหรือผู้เยี่ยมชมของเรายินดีที่จะตอบพวกเขา

กองกำลังทางอากาศเป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่แข็งแกร่งที่สุดของกองทัพสหพันธรัฐรัสเซีย ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เนื่องจากสถานการณ์ระหว่างประเทศที่ตึงเครียด ความสำคัญของกองทัพอากาศจึงมีเพิ่มมากขึ้น ขนาดของอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซีย ความหลากหลายทางภูมิประเทศ ตลอดจนขอบเขตที่มีรัฐขัดแย้งเกือบทั้งหมด บ่งชี้ว่าจำเป็นต้องมีกองกำลังพิเศษจำนวนมากที่สามารถให้ความคุ้มครองที่จำเป็นในทุกทิศทาง ซึ่ง คือสิ่งที่กองทัพอากาศเป็น

เพราะ โครงสร้างกองทัพอากาศกว้างใหญ่ คำถามที่มักเกิดขึ้นคือ กองทัพอากาศ และ กองพันทหารอากาศ เป็นกองกำลังเดียวกันหรือไม่? บทความนี้จะตรวจสอบความแตกต่างระหว่างพวกเขา ประวัติ เป้าหมาย และการฝึกทหารของทั้งสององค์กร องค์ประกอบ

ความแตกต่างระหว่างกองทัพ

ความแตกต่างอยู่ในชื่อของตัวเอง DSB เป็นกองพลจู่โจมทางอากาศ ซึ่งจัดตั้งและเชี่ยวชาญในการโจมตีใกล้กับด้านหลังของศัตรู ในกรณีที่มีปฏิบัติการทางทหารขนาดใหญ่ กองพันจู่โจมทางอากาศผู้ใต้บังคับบัญชาของกองทัพอากาศ - กองกำลังทางอากาศเป็นหนึ่งในหน่วยของพวกเขาและเชี่ยวชาญเฉพาะในการจับกุมการโจมตีเท่านั้น

กองทัพอากาศเป็นกองกำลังทางอากาศซึ่งมีหน้าที่ในการจับกุมศัตรูตลอดจนการยึดและทำลายอาวุธของศัตรูและการปฏิบัติการทางอากาศอื่น ๆ การทำงานของกองทัพอากาศนั้นกว้างกว่ามาก - การลาดตระเวน การก่อวินาศกรรม การจู่โจม เพื่อความเข้าใจที่ดีขึ้นเกี่ยวกับความแตกต่าง เราจะพิจารณาประวัติความเป็นมาของการก่อตั้งกองทัพอากาศและกองทัพอากาศแยกกัน

ประวัติกองทัพอากาศ

กองทัพอากาศเริ่มต้นประวัติศาสตร์ในปี พ.ศ. 2473 เมื่อมีการปฏิบัติการใกล้กับเมืองโวโรเนซเมื่อวันที่ 2 สิงหาคม โดยมีผู้เสียชีวิต 12 คนโดดร่มจากอากาศโดยเป็นส่วนหนึ่งของหน่วยพิเศษ ปฏิบัติการครั้งนี้ได้เปิดหูเปิดตาผู้นำไปสู่โอกาสใหม่ๆ ให้กับพลร่ม ปีหน้าที่ฐาน. เขตทหารเลนินกราดมีการจัดตั้งกองกำลังซึ่งได้รับชื่อยาว - ทางอากาศและมีจำนวนประมาณ 150 คน

ประสิทธิผลของพลร่มนั้นชัดเจน และสภาทหารปฏิวัติได้ตัดสินใจที่จะขยายโดยการสร้างกองกำลังทางอากาศ คำสั่งนี้ออกเมื่อปลายปี พ.ศ. 2475 ในเวลาเดียวกันผู้สอนได้รับการฝึกอบรมในเลนินกราดและต่อมาพวกเขาถูกแจกจ่ายไปยังเขตต่างๆตามกองพันการบินเฉพาะกิจ

ในปีพ.ศ. 2478 เขตทหารเคียฟแสดงให้คณะผู้แทนต่างประเทศเห็นถึงอำนาจเต็มของกองทัพอากาศ โดยการแสดงการลงจอดที่น่าประทับใจของพลร่ม 1,200 นาย ซึ่งยึดสนามบินได้อย่างรวดเร็ว ต่อมามีการฝึกซ้อมที่คล้ายกันในเบลารุสซึ่งเป็นผลมาจากการที่คณะผู้แทนชาวเยอรมันประทับใจกับการลงจอดของผู้คน 1,800 คนจึงตัดสินใจจัดกองทหารทางอากาศของตนเองจากนั้นจึงจัดกองทหาร ดังนั้น, สหภาพโซเวียตเป็นแหล่งกำเนิดของกองทัพอากาศอย่างถูกต้อง

ในปี พ.ศ. 2482 กองกำลังทางอากาศของเรามีโอกาสที่จะแสดงตัวในทางปฏิบัติ ในญี่ปุ่นกองพลที่ 212 ถูกยกพลขึ้นบกที่แม่น้ำ Khalkin-Gol และอีกหนึ่งปีต่อมากลุ่มที่ 201, 204 และ 214 ก็มีส่วนร่วมในสงครามกับฟินแลนด์ เมื่อรู้ว่าสงครามโลกครั้งที่สองจะไม่ผ่านเราไป จึงมีการจัดตั้งกองทหารอากาศ 5 กอง จำนวน 10,000 คนในแต่ละกอง และกองทัพอากาศได้รับสถานะใหม่ - กองทหารรักษาการณ์

ปี พ.ศ. 2485 เป็นปีที่มีการปฏิบัติการทางอากาศครั้งใหญ่ที่สุดในช่วงสงคราม ซึ่งเกิดขึ้นใกล้กรุงมอสโก โดยมีทหารพลร่มประมาณ 10,000 นายถูกทิ้งลงในแนวหลังของเยอรมัน หลังสงครามมีการตัดสินใจที่จะผนวกกองทัพอากาศเข้ากับกองบัญชาการสูงสุดและแต่งตั้งผู้บัญชาการกองทัพอากาศของกองทัพภาคพื้นดินของสหภาพโซเวียต เกียรตินี้ตกเป็นของพันเอกนายพล V.V. กลาโกเลฟ.

นวัตกรรมที่ยิ่งใหญ่ในการบินยกทัพมาพร้อมกับ "ลุงวาสยา" ในปี พ.ศ. 2497 V.V. Glagolev ถูกแทนที่โดย V.F. Margelov และดำรงตำแหน่งผู้บัญชาการกองทัพอากาศจนถึงปี 1979 ภายใต้การนำของ Margelov กองทัพอากาศได้รับการจัดหายุทโธปกรณ์ทางทหารใหม่ รวมถึงการติดตั้งปืนใหญ่ ยานรบ และให้ความสนใจเป็นพิเศษในการทำงานภายใต้เงื่อนไขของการโจมตีด้วยความประหลาดใจด้วยอาวุธนิวเคลียร์

กองกำลังทางอากาศมีส่วนร่วมในความขัดแย้งที่สำคัญที่สุดทั้งหมด - เหตุการณ์ของเชโกสโลวะเกีย, อัฟกานิสถาน, เชชเนีย, นากอร์โน-คาราบาคห์, นอร์ทและเซาท์ออสซีเชีย กองพันของเราหลายกองปฏิบัติภารกิจรักษาสันติภาพของสหประชาชาติในดินแดนยูโกสลาเวีย

ปัจจุบันกองกำลังทางอากาศมีเครื่องบินรบประมาณ 40,000 นาย ในระหว่างการปฏิบัติการพิเศษ พลร่มเป็นพื้นฐาน เนื่องจากกองทัพอากาศเป็นองค์ประกอบที่มีคุณสมบัติสูงในกองทัพของเรา

ประวัติความเป็นมาของการก่อตั้ง DSB

กองพันจู่โจมทางอากาศเริ่มต้นประวัติศาสตร์ของพวกเขาหลังจากการตัดสินใจที่จะปรับปรุงยุทธวิธีของกองทัพอากาศในบริบทของการระบาดของปฏิบัติการทางทหารขนาดใหญ่ จุดประสงค์ของ ASB ดังกล่าวคือเพื่อจัดระเบียบฝ่ายตรงข้ามผ่านการลงจอดจำนวนมากใกล้กับศัตรู การดำเนินการดังกล่าวส่วนใหญ่มักดำเนินการจากเฮลิคอปเตอร์ในกลุ่มเล็ก

ในช่วงปลายทศวรรษที่ 60 ในตะวันออกไกลมีการตัดสินใจที่จะจัดตั้งกองพลที่ 11 และ 13 พร้อมด้วยกองทหารเฮลิคอปเตอร์ กองทหารเหล่านี้ประจำการในพื้นที่ที่เข้าถึงยากเป็นหลัก ความพยายามลงจอดครั้งแรกเกิดขึ้นในเมืองทางตอนเหนือของ Magdacha และ Zavitinsk ดังนั้นเพื่อที่จะเป็นพลร่มของกลุ่มนี้จึงจำเป็นต้องมีความแข็งแกร่งและความอดทนเป็นพิเศษเนื่องจากสภาพอากาศแทบจะคาดเดาไม่ได้เช่นในฤดูหนาวอุณหภูมิถึง -40 องศาและในฤดูร้อนก็มีความร้อนผิดปกติ

สถานที่ติดตั้งเรือรบติดอาวุธทางอากาศลำแรกตะวันออกไกลถูกเลือกด้วยเหตุผล นี่เป็นช่วงเวลาแห่งความสัมพันธ์ที่ยากลำบากกับจีนซึ่งเลวร้ายลงอีกหลังจากการปะทะกันทางผลประโยชน์บนเกาะดามัสกัส กองพลน้อยได้รับคำสั่งให้เตรียมขับไล่การโจมตีจากจีนซึ่งสามารถโจมตีได้ตลอดเวลา

DSB ระดับสูงและมีความสำคัญได้รับการสาธิตในระหว่างการฝึกซ้อมในช่วงปลายทศวรรษที่ 80 บนเกาะ Iturup ซึ่งมีกองพัน 2 กองพันและปืนใหญ่ลงจอดบนเฮลิคอปเตอร์ MI-6 และ MI-8 เนื่องจากสภาพอากาศ กองทหารไม่ได้รับคำเตือนเกี่ยวกับการฝึกซ้อมซึ่งเป็นผลมาจากการเปิดไฟใส่ผู้ที่ลงจอด แต่ด้วยการฝึกอบรมพลร่มที่มีคุณสมบัติสูงทำให้ไม่มีผู้เข้าร่วมปฏิบัติการคนใดได้รับบาดเจ็บ

ในปีเดียวกันนั้น DSB ประกอบด้วย 2 กองทหาร 14 กองพัน และประมาณ 20 กองพัน ทีละกลุ่มติดอยู่กับเขตทหารแห่งหนึ่ง แต่เฉพาะกับเขตที่เข้าถึงชายแดนทางบกเท่านั้น Kyiv ยังมีกองพลของตัวเองโดยมีการมอบกองพลอีก 2 กองให้กับหน่วยของเราที่ตั้งอยู่ในต่างประเทศ แต่ละกองพลมีแผนกปืนใหญ่ หน่วยลอจิสติกส์ และหน่วยรบ

หลังจากที่สหภาพโซเวียตสิ้นสุดลงแล้วงบประมาณของประเทศไม่อนุญาตให้มีการบำรุงรักษากองทัพจำนวนมาก ดังนั้นจึงไม่มีอะไรทำนอกจากยุบบางหน่วยของกองทัพอากาศและกองทัพอากาศ จุดเริ่มต้นของยุค 90 ถูกทำเครื่องหมายโดยการถอด DSB ออกจากการอยู่ใต้บังคับบัญชาของตะวันออกไกลและโอนไปยังการอยู่ใต้บังคับบัญชาเต็มรูปแบบไปยังมอสโก กองพลโจมตีทางอากาศกำลังถูกเปลี่ยนเป็นกองพลน้อยในอากาศที่แยกจากกัน - กองพลน้อยทางอากาศที่ 13 ในช่วงกลางทศวรรษที่ 90 แผนการลดจำนวนการโจมตีทางอากาศได้ยกเลิกกองพลน้อยกองทัพอากาศที่ 13

ดังนั้นจากที่กล่าวมาข้างต้นจึงเป็นที่ชัดเจนว่า DShB ถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็นหนึ่งในหน่วยโครงสร้างของกองทัพอากาศ

องค์ประกอบของกองทัพอากาศ

องค์ประกอบของกองทัพอากาศประกอบด้วยหน่วยต่างๆ ดังต่อไปนี้:

• ทางอากาศ;
• การโจมตีทางอากาศ
• ภูเขา (ซึ่งทำงานเฉพาะบนภูเขาสูงเท่านั้น)

สิ่งเหล่านี้คือองค์ประกอบหลักสามประการของกองทัพอากาศ นอกจากนี้พวกเขายังประกอบด้วยแผนก (76.98, 7, 106 Guards Air Assault), กองพลน้อยและกองทหาร (45, 56, 31, 11, 83, 38 Guards Airborne) กองพลน้อยถูกสร้างขึ้นในโวโรเนซในปี 2556 โดยได้รับหมายเลข 345

เจ้าหน้าที่กองทัพอากาศจัดทำขึ้นในสถาบันการศึกษาของกองหนุนทหารของ Ryazan, Novosibirsk, Kamenets-Podolsk และ Kolomenskoye การฝึกอบรมได้ดำเนินการในพื้นที่ของหมวดร่มชูชีพ (โจมตีทางอากาศ) และผู้บังคับหมวดหน่วยลาดตระเวน

โรงเรียนผลิตผู้สำเร็จการศึกษาประมาณสามร้อยคนต่อปี - นี่ไม่เพียงพอต่อความต้องการบุคลากรของกองทัพอากาศ จึงสามารถเข้าเป็นสมาชิกกองทัพอากาศได้โดยการสำเร็จการศึกษาจากหน่วยงานทางอากาศในพื้นที่พิเศษของโรงเรียน เช่น แผนกอาวุธทั่วไป และแผนกทหาร

การตระเตรียม

เจ้าหน้าที่บังคับบัญชาของกองพันทางอากาศมักถูกเลือกจากกองกำลังทางอากาศ และผู้บังคับกองพัน รองผู้บังคับกองพัน และผู้บังคับกองร้อยได้รับเลือกจากเขตทหารที่ใกล้ที่สุด ในยุค 70 เนื่องจากฝ่ายบริหารตัดสินใจที่จะทำซ้ำประสบการณ์ - เพื่อสร้างและพนักงาน DSB การลงทะเบียนตามแผนในสถาบันการศึกษากำลังขยายตัวผู้ฝึกนายทหารอากาศในอนาคต กลางทศวรรษที่ 80 โดดเด่นด้วยความจริงที่ว่าเจ้าหน้าที่ได้รับการปล่อยตัวเพื่อรับราชการในกองทัพอากาศโดยได้รับการฝึกอบรมภายใต้โครงการการศึกษาสำหรับกองทัพอากาศ ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา มีการดำเนินการสับเปลี่ยนเจ้าหน้าที่ทั้งหมด โดยมีการตัดสินใจที่จะแทนที่เจ้าหน้าที่เกือบทั้งหมดใน DShV ในเวลาเดียวกันนักเรียนที่เก่งก็ไปรับราชการในกองทัพอากาศเป็นหลัก

เพื่อเข้าร่วมกองทัพอากาศเช่นเดียวกับใน DSB จำเป็นต้องเป็นไปตามเกณฑ์เฉพาะ:

• ส่วนสูง 173 ขึ้นไป;
• พัฒนาการทางกายภาพโดยเฉลี่ย
• มัธยมศึกษา;
• โดยไม่มีข้อจำกัดทางการแพทย์

หากทุกอย่างตรงกันนักสู้ในอนาคตก็เริ่มฝึก

แน่นอนว่าให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการฝึกทางกายภาพของพลร่มทางอากาศซึ่งดำเนินการอย่างต่อเนื่องโดยเริ่มจากการลุกขึ้นทุกวันเวลา 6.00 น. การต่อสู้แบบประชิดตัว (โปรแกรมการฝึกพิเศษ) และจบลงด้วยการเดินขบวนบังคับที่ยาวนาน 30–50 กม. ดังนั้นนักสู้ทุกคนจึงมีความอดทนมหาศาลและความอดทน นอกจากนี้ เด็กที่มีส่วนร่วมในกีฬาใดๆ ที่พัฒนาความอดทนแบบเดียวกันนั้นจะถูกเลือกให้อยู่ในอันดับของพวกเขา ในการทดสอบพวกเขาทำการทดสอบความทนทาน - ภายใน 12 นาทีนักสู้จะต้องวิ่ง 2.4-2.8 กม. มิฉะนั้นจะไม่มีประโยชน์ในการรับใช้ในกองทัพอากาศ

เป็นที่น่าสังเกตว่าไม่ใช่เพื่ออะไรที่พวกเขาถูกเรียกว่านักสู้สากล คนเหล่านี้สามารถปฏิบัติการในพื้นที่ต่างๆ ในทุกสภาพอากาศอย่างเงียบเชียบ สามารถอำพรางตัวเอง เป็นเจ้าของอาวุธทุกประเภท ทั้งของตนเองและของศัตรู ควบคุมการขนส่งทุกประเภทและวิธีการสื่อสาร นอกเหนือจากการเตรียมความพร้อมทางกายภาพที่ยอดเยี่ยมแล้ว จำเป็นต้องมีการเตรียมจิตใจด้วย เนื่องจากนักสู้ต้องเอาชนะไม่เพียงแต่ในระยะทางไกลเท่านั้น แต่ยังต้อง "ใช้หัว" เพื่อนำหน้าศัตรูตลอดการปฏิบัติการทั้งหมด

ความถนัดทางปัญญาถูกกำหนดโดยใช้การทดสอบที่รวบรวมโดยผู้เชี่ยวชาญ จำเป็นต้องคำนึงถึงความเข้ากันได้ทางจิตวิทยาในทีมด้วย พวกเขาจะรวมอยู่ในการปลดประจำการเป็นเวลา 2-3 วัน หลังจากนั้นเจ้าหน้าที่อาวุโสจะประเมินพฤติกรรมของพวกเขา

มีการเตรียมการทางจิตฟิสิกส์ซึ่งหมายถึงงานที่มีความเสี่ยงเพิ่มขึ้นซึ่งมีความเครียดทั้งทางร่างกายและจิตใจ งานดังกล่าวมีจุดมุ่งหมายเพื่อเอาชนะความกลัว ในเวลาเดียวกันหากปรากฎว่าพลร่มในอนาคตไม่รู้สึกกลัวเลยเขาก็จะไม่ได้รับการยอมรับสำหรับการฝึกอบรมเพิ่มเติมเนื่องจากเขาได้รับการสอนโดยธรรมชาติให้ควบคุมความรู้สึกนี้และไม่ได้ถูกกำจัดให้หมดสิ้นไป การฝึกอบรมกองทัพอากาศทำให้ประเทศของเรามีความได้เปรียบอย่างมากในแง่ของนักสู้เหนือศัตรู VDVeshnikov ส่วนใหญ่มีวิถีชีวิตที่คุ้นเคยอยู่แล้วแม้จะเกษียณแล้วก็ตาม

อาวุธยุทโธปกรณ์ของกองทัพอากาศ

สำหรับอุปกรณ์ทางเทคนิค กองทัพอากาศใช้อุปกรณ์อาวุธและอุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับลักษณะของกองกำลังประเภทนี้ ตัวอย่างบางส่วนถูกสร้างขึ้นในช่วงสหภาพโซเวียตแต่ส่วนใหญ่ได้รับการพัฒนาหลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียต

ยานพาหนะในยุคโซเวียตได้แก่:

• ยานรบสะเทินน้ำสะเทินบก - 1 (จำนวนถึง 100 หน่วย);
• BMD-2M (ประมาณ 1,000 หน่วย) ใช้ในการลงจอดทั้งภาคพื้นดินและแบบร่มชูชีพ

เทคนิคเหล่านี้ได้รับการทดสอบมาหลายปีแล้วและมีส่วนร่วมในการสู้รบหลายครั้งที่เกิดขึ้นในดินแดนของประเทศของเราและในต่างประเทศ ในปัจจุบันนี้ในสภาพที่ก้าวหน้าอย่างรวดเร็ว โมเดลเหล่านี้จึงล้าสมัยทั้งทางศีลธรรมและทางร่างกาย หลังจากนั้นไม่นานรุ่น BMD-3 ก็ได้เปิดตัวและในปัจจุบันจำนวนอุปกรณ์ดังกล่าวมีเพียง 10 เครื่องเท่านั้น เนื่องจากหยุดการผลิตพวกเขาจึงวางแผนที่จะค่อยๆ แทนที่ด้วย BMD-4

กองทัพอากาศยังติดอาวุธด้วยผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะ BTR-82A, BTR-82AM และ BTR-80 และผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะแบบติดตามจำนวนมากที่สุด - 700 ยูนิตและยังเป็นรุ่นที่ล้าสมัยที่สุด (กลางทศวรรษที่ 70) โดยกำลังค่อยๆเป็น แทนที่ด้วยผู้ให้บริการบุคลากรติดอาวุธ - MDM "Rakushka" นอกจากนี้ยังมีปืนต่อต้านรถถัง 2S25 "Sprut-SD" ผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะ - RD "Robot" และ ATGM: "Konkurs", "Metis", "Fagot" และ "Cornet" การป้องกันทางอากาศแสดงโดยระบบขีปนาวุธ แต่มีการมอบสถานที่พิเศษให้กับผลิตภัณฑ์ใหม่ที่เพิ่งปรากฏตัวให้บริการกับกองทัพอากาศ - Verba MANPADS

ไม่นานมานี้มีอุปกรณ์รุ่นใหม่ปรากฏขึ้น:

• รถหุ้มเกราะ "เสือ";
• สโนว์โมบิล A-1;
• รถบรรทุก Kamaz - 43501

สำหรับระบบการสื่อสารนั้นแสดงโดยระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์ที่พัฒนาในท้องถิ่น "Leer-2 และ 3", Infauna ระบบควบคุมแสดงโดยการป้องกันทางอากาศ "Barnaul", "Andromeda" และ "Polet-K" - ระบบอัตโนมัติของคำสั่งและการควบคุม .

แขนเล็กแสดงโดยตัวอย่างเช่นปืนพก Yarygin, PMM และปืนพกเงียบ PSS ปืนไรเฟิลจู่โจม Ak-74 ของโซเวียตยังคงเป็นอาวุธส่วนตัวของพลร่ม แต่จะค่อยๆ ถูกแทนที่ด้วย AK-74M ใหม่ล่าสุด และปืนไรเฟิลจู่โจม Val แบบเงียบก็ใช้ในการปฏิบัติการพิเศษด้วย มีระบบกระโดดร่มทั้งประเภทโซเวียตและหลังโซเวียต ซึ่งสามารถกระโดดร่มทหารจำนวนมากและอุปกรณ์ทางทหารทั้งหมดที่อธิบายไว้ข้างต้น อุปกรณ์ที่หนักกว่า ได้แก่ เครื่องยิงลูกระเบิดอัตโนมัติ AGS-17 "Plamya" และ AGS-30, SPG-9

อาวุธยุทโธปกรณ์ของ DShB

DShB มีกองทหารขนส่งและเฮลิคอปเตอร์ซึ่งมีหมายเลข:

• ประมาณยี่สิบไมล์-24, สี่สิบไมล์-8 และสี่สิบไมล์-6;
• แบตเตอรี่ต่อต้านรถถังติดอาวุธด้วยเครื่องยิงลูกระเบิดต่อต้านรถถัง 9 MD;
• แบตเตอรี่ปูนรวม BM-37 ขนาด 82 มม. แปดตัว;
• หมวดขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานมี Strela-2M MANPADS เก้าตัว
• นอกจากนี้ยังรวมถึง BMD-1 หลายลำ ยานรบทหารราบ และรถหุ้มเกราะสำหรับกองพันจู่โจมทางอากาศแต่ละกอง

อาวุธยุทโธปกรณ์ของกลุ่มปืนใหญ่เพลิงประกอบด้วยปืนครก GD-30, ปืนครก PM-38, ปืนใหญ่ GP 2A2, ระบบขีปนาวุธต่อต้านรถถัง Malyutka, SPG-9MD และปืนต่อต้านอากาศยาน ZU-23

อุปกรณ์ที่หนักกว่ารวมถึงเครื่องยิงลูกระเบิดอัตโนมัติ AGS-17 "Flame" และ AGS-30, SPG-9 "Spear" การลาดตระเวนทางอากาศดำเนินการโดยใช้โดรน Orlan-10 ในประเทศ

ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจประการหนึ่งเกิดขึ้นในประวัติศาสตร์ของกองทัพอากาศ: เป็นเวลานานพอสมควรด้วยข้อมูลสื่อที่ผิดพลาด ทหารกองกำลังพิเศษ (กองกำลังพิเศษ) จึงไม่ถูกเรียกว่าพลร่มอย่างถูกต้อง สิ่งนั้นก็คือ สิ่งที่อยู่ในกองทัพอากาศของประเทศของเราในสหภาพโซเวียตเช่นเดียวกับในสหภาพโซเวียตหลังสหภาพโซเวียตมีและไม่มีกองกำลังพิเศษ แต่มีหน่วยงานและหน่วยของกองกำลังพิเศษของ GRU ของเจ้าหน้าที่ทั่วไปซึ่งเกิดขึ้นในยุค 50 จนถึงยุค 80 คำสั่งถูกบังคับให้ปฏิเสธการมีอยู่ในประเทศของเราโดยสิ้นเชิง ดังนั้นผู้ที่ได้รับแต่งตั้งให้เป็นกองทหารเหล่านี้จึงเรียนรู้เกี่ยวกับพวกเขาหลังจากได้รับการยอมรับเข้าประจำการเท่านั้น สำหรับสื่อ พวกเขาปลอมตัวเป็นกองพันปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์

วันกองทัพอากาศ

พลร่มเฉลิมฉลองวันเกิดของกองทัพอากาศเช่นเดียวกับ DShB ตั้งแต่วันที่ 2 สิงหาคม พ.ศ. 2549 เพื่อเป็นการแสดงความขอบคุณต่อประสิทธิภาพของหน่วยอากาศ พระราชกฤษฎีกาของประธานาธิบดีแห่งสหพันธรัฐรัสเซียได้ลงนามในเดือนพฤษภาคมของปีเดียวกัน แม้ว่ารัฐบาลของเราจะประกาศวันหยุดแล้ว แต่วันเกิดก็มีการเฉลิมฉลองไม่เพียง แต่ในประเทศของเราเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเบลารุส ยูเครน และประเทศ CIS ส่วนใหญ่ด้วย

ทุกปี ทหารผ่านศึกทางอากาศและทหารประจำการจะพบกันในสถานที่ที่เรียกว่า "สถานที่นัดพบ" แต่ละเมืองจะมีเมืองของตัวเอง เช่น ใน Astrakhan "Brotherly Garden" ใน Kazan "Victory Square" ใน Kyiv "Hydropark" ในมอสโก “Poklonnaya Gora”, โนโวซีบีสค์ "เซ็นทรัลพาร์ค" มีการสาธิต คอนเสิร์ต และงานแสดงสินค้าในเมืองใหญ่

สาขาของกองทัพซึ่งเป็นกองหนุนของกองบัญชาการสูงสุดและได้รับการออกแบบเป็นพิเศษเพื่อปกปิดศัตรูทางอากาศและดำเนินงานด้านหลังของเขาเพื่อขัดขวางการบังคับบัญชาและการควบคุมการยึดและทำลายองค์ประกอบภาคพื้นดินของอาวุธที่มีความแม่นยำขัดขวางการรุกคืบ และการส่งกำลังสำรอง ขัดขวางการทำงานของแนวหลังและการสื่อสาร ตลอดจนการปกปิด (การป้องกัน) ของแต่ละทิศทาง พื้นที่ ปีกเปิด การปิดกั้นและทำลายกองกำลังทางอากาศที่ยกพลขึ้นบก บุกทะลุกลุ่มศัตรู และปฏิบัติงานอื่น ๆ อีกมากมาย

ในยามสงบ กองทัพอากาศปฏิบัติหน้าที่หลักในการรักษาความพร้อมในการรบและการระดมพลในระดับที่รับประกันการใช้งานที่ประสบความสำเร็จตามวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้

ในกองทัพรัสเซีย พวกเขาเป็นสาขาที่แยกจากกันของกองทัพ

กองกำลังทางอากาศยังมักใช้เป็นกองกำลังตอบโต้ที่รวดเร็วอีกด้วย

วิธีการหลักในการส่งมอบกองกำลังทางอากาศคือการลงจอดโดยร่มชูชีพ; ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง มีการฝึกส่งเครื่องร่อน

กองทัพอากาศของสหภาพโซเวียต

ช่วงก่อนสงคราม

ในตอนท้ายของปี 1930 ใกล้กับ Voronezh หน่วยทางอากาศของโซเวียตได้ถูกสร้างขึ้นในกองทหารราบที่ 11 ซึ่งเป็นกองทหารอากาศ ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2475 เขาถูกส่งไปประจำการที่กองพลบินเฉพาะกิจที่ 3 (OsNaz) ซึ่งในปี พ.ศ. 2481 กลายเป็นที่รู้จักในนามกองพลน้อยทางอากาศที่ 201

การใช้การโจมตีทางอากาศครั้งแรกในประวัติศาสตร์กิจการทหารเกิดขึ้นในฤดูใบไม้ผลิปี 2472 ในเมือง Garm ซึ่งถูก Basmachi ปิดล้อม กลุ่มทหารกองทัพแดงติดอาวุธถูกทิ้งลงมาจากอากาศ และด้วยการสนับสนุนจากชาวบ้านในท้องถิ่น พวกเขาเอาชนะแก๊งที่บุกเข้ามาในดินแดนทาจิกิสถานจากต่างประเทศได้อย่างสมบูรณ์ แต่ถึงกระนั้น วันกองทัพอากาศในรัสเซียและอีกหลายประเทศก็ถือเป็นวันที่ 2 สิงหาคม เพื่อเป็นเกียรติแก่การกระโดดร่มลงจอดในการฝึกซ้อมทางทหารของเขตทหารมอสโกใกล้โวโรเนซ เมื่อวันที่ 2 สิงหาคม พ.ศ. 2473

ในปีพ. ศ. 2474 บนพื้นฐานของคำสั่งลงวันที่ 18 มีนาคมได้มีการจัดตั้งกองลงจอดด้วยเครื่องยนต์ที่ไม่ได้มาตรฐานและมีประสบการณ์ (หน่วยลงจอดทางอากาศ) ในเขตทหารเลนินกราด มีจุดมุ่งหมายเพื่อศึกษาประเด็นการใช้งานยุทธวิธีการปฏิบัติการและรูปแบบองค์กรที่ได้เปรียบที่สุดของหน่วยทางอากาศ (ทางอากาศ) หน่วยและรูปแบบ กองกำลังประกอบด้วยบุคลากร 164 คนและประกอบด้วย:

กองร้อยปืนไรเฟิลแห่งหนึ่ง
-พลาทูนแยก: วิศวกร การสื่อสาร และยานพาหนะขนาดเล็ก
- ฝูงบินทิ้งระเบิดหนัก (ฝูงบินทางอากาศ) (เครื่องบิน 12 ลำ - TB-1)
- กองบินหนึ่งกอง (ฝูงบินทางอากาศ) (เครื่องบิน 10 ลำ - R-5)
กองกำลังติดอาวุธด้วย:

ปืนไดนาโมปฏิกิริยา (DRP) Kurchevsky ขนาด 76 มม. จำนวน 2 กระบอก
- สองเวดจ์ - T-27;
-4 เครื่องยิงลูกระเบิด;
-3 รถหุ้มเกราะเบา (รถหุ้มเกราะ);
-14 ปืนกลเบาและปืนกลหนัก 4 กระบอก
-10 รถบรรทุกและ 16 คัน;
-4 รถจักรยานยนต์และหนึ่งสกู๊ตเตอร์
E.D. Lukin ได้รับการแต่งตั้งให้เป็นผู้บัญชาการกองทหาร ต่อจากนั้นการปลดร่มชูชีพที่ไม่ได้มาตรฐานก็ถูกสร้างขึ้นในกองพลน้อยทางอากาศเดียวกัน

ในปีพ. ศ. 2475 สภาทหารปฏิวัติแห่งสหภาพโซเวียตได้ออกพระราชกฤษฎีกาเกี่ยวกับการจัดวางกำลังทหารในกองพันการบินเฉพาะกิจ (BOSNAZ) ในตอนท้ายของปี พ.ศ. 2476 มีกองพันและกองพันทางอากาศ 29 กองบินที่กลายมาเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพอากาศ เขตทหารเลนินกราด (เขตทหารเลนินกราด) ได้รับความไว้วางใจให้ทำหน้าที่ฝึกอบรมผู้สอนในการปฏิบัติการทางอากาศและพัฒนามาตรฐานยุทธวิธีปฏิบัติการ

ตามมาตรฐานของเวลานั้น หน่วยทางอากาศเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพในการขัดขวางการบังคับบัญชาและการควบคุมของศัตรูและพื้นที่ด้านหลัง พวกมันจะถูกใช้ในกรณีที่กองทหารประเภทอื่น ๆ (ทหารราบ, ปืนใหญ่, ทหารม้า, กองกำลังติดอาวุธ) ไม่สามารถแก้ปัญหานี้ได้ในปัจจุบัน และตั้งใจที่จะใช้โดยผู้บังคับบัญชาระดับสูงในความร่วมมือกับกองทหารที่รุกเข้ามาจากแนวหน้า ควรจะช่วยล้อมและเอาชนะศัตรูในทิศทางนี้

เจ้าหน้าที่หมายเลข 015/890 2479 ของ "กองพลทางอากาศ" (adbr) ในช่วงสงครามและยามสงบ ชื่อหน่วย จำนวนบุคลากรในช่วงสงคราม (จำนวนบุคลากรยามสงบในวงเล็บ):

ฝ่ายบริหาร 49(50);
-บริษัทสื่อสาร 56 (46);
-หมวดนักดนตรี 11 (11);
-3 กองพันทางอากาศ แต่ละกองพัน 521 (381)
- โรงเรียนบังคับบัญชารุ่นน้อง 0 (115);
-บริการ 144 (135);
ทั้งหมด: ในกลุ่ม 2366 (1500); บุคลากร:

เจ้าหน้าที่บังคับบัญชา 107 (118);
-ผู้บังคับบัญชา 69 (60);
- ผู้บังคับบัญชาและผู้บังคับบัญชารุ่นเยาว์ 330 (264);
-บุคลากรเอกชน 1317 (1058);
-ทั้งหมด: 1823 (1500);

ส่วนวัสดุ:

ปืนต่อต้านรถถัง 45 มม., 18 (19);
- ปืนกลเบา 90 (69);
-สถานีวิทยุ 20 (20)
- ปืนสั้นอัตโนมัติ 1286 (1005);
-ครกเบา 27 (20);
-รถยนต์ 6 (6);
-รถบรรทุก 63 (51);
- ยานพาหนะพิเศษ 14 (14);
-รถยนต์ “ปิ๊กอัพ”, 9 (8);
-รถจักรยานยนต์ 31 (31);
-ChTZ รถแทรกเตอร์ 2 (2);
-รถพ่วงลากจูง 4 (4);
ในช่วงก่อนสงครามมีการจัดสรรความพยายามและเงินทุนจำนวนมากเพื่อการพัฒนากองทัพอากาศการพัฒนาทฤษฎีการใช้การต่อสู้ตลอดจนการฝึกภาคปฏิบัติ ในปี พ.ศ. 2477 มีพลร่ม 600 นายเข้าร่วมในการฝึกซ้อมของกองทัพแดง ในปี 1935 ในระหว่างการซ้อมรบของเขตทหารเคียฟ ทหารพลร่ม 1,188 คนถูกโดดร่ม และกองกำลังลงจอด 2,500 คนถูกลงจอดพร้อมกับยุทโธปกรณ์ทางทหาร

ในปี พ.ศ. 2479 ทหารพลร่ม 3,000 นายยกพลขึ้นบกในเขตทหารเบลารุส และทหาร 8,200 นายพร้อมปืนใหญ่และอุปกรณ์ทางทหารอื่น ๆ ถูกยกพลขึ้นบก คณะผู้แทนทหารต่างประเทศที่ได้รับเชิญซึ่งเข้าร่วมการฝึกซ้อมเหล่านี้รู้สึกประหลาดใจกับขนาดของการลงจอดและทักษะของการลงจอด

“31. หน่วยพลร่มในฐานะทหารราบทางอากาศรูปแบบใหม่เป็นวิธีการขัดขวางการควบคุมของศัตรูและกองหลัง พวกมันถูกใช้โดยผู้บังคับบัญชาระดับสูง
ในความร่วมมือกับกองทหารที่รุกจากแนวหน้า ทหารราบทางอากาศช่วยล้อมและเอาชนะศัตรูในทิศทางที่กำหนด

การใช้ทหารราบทางอากาศจะต้องสอดคล้องกับเงื่อนไขของสถานการณ์อย่างเคร่งครัด และต้องการการสนับสนุนที่เชื่อถือได้และการปฏิบัติตามมาตรการรักษาความลับและความประหลาดใจ”
- บทที่สอง “การจัดตั้งกองทหารกองทัพแดง” 1. ประเภทของกองทหารและการใช้การต่อสู้, คู่มือภาคสนามของกองทัพแดง (PU-39)

พลร่มยังได้รับประสบการณ์ในการต่อสู้จริงอีกด้วย ในปี พ.ศ. 2482 กองพลน้อยทางอากาศที่ 212 มีส่วนร่วมในการพ่ายแพ้ของญี่ปุ่นที่ Khalkhin Gol สำหรับความกล้าหาญและความกล้าหาญของพวกเขา พลร่ม 352 นายได้รับคำสั่งและเหรียญรางวัล ในปี พ.ศ. 2482-2483 ระหว่างสงครามโซเวียต - ฟินแลนด์กองพลทางอากาศที่ 201, 202 และ 214 ต่อสู้ร่วมกับหน่วยปืนไรเฟิล

จากประสบการณ์ที่ได้รับ ในปี พ.ศ. 2483 เจ้าหน้าที่กองพลน้อยใหม่ได้รับการอนุมัติ ซึ่งประกอบด้วยกลุ่มการต่อสู้สามกลุ่ม: ร่มชูชีพ เครื่องร่อน และลงจอด

ในการเตรียมการสำหรับการปฏิบัติการเพื่อผนวก Bessarabia เข้ากับสหภาพโซเวียตซึ่งถูกยึดครองโดยโรมาเนียและ Bukovina ตอนเหนือ คำสั่งของกองทัพแดงได้รวมกองพลทางอากาศที่ 201, 204 และ 214 ในแนวรบด้านใต้ ในระหว่างการปฏิบัติการ adbr ที่ 204 และ 201 ได้รับภารกิจการต่อสู้และกองทหารถูกส่งไปยังพื้นที่ Bolgrad และ Izmail และหลังจากการปิดชายแดนของรัฐเพื่อจัดระเบียบหน่วยควบคุมของสหภาพโซเวียตในพื้นที่ที่มีประชากร

มหาสงครามแห่งความรักชาติ

เมื่อถึงต้นปี พ.ศ. 2484 บนพื้นฐานของกองพลน้อยทางอากาศที่มีอยู่ กองพลทางอากาศได้ถูกนำไปใช้ แต่ละกองมีจำนวนมากกว่า 10,000 คน
เมื่อวันที่ 4 กันยายน พ.ศ. 2484 ตามคำสั่งของผู้บังคับการตำรวจ กองอำนวยการกองทัพอากาศได้เปลี่ยนมาเป็นกองอำนวยการผู้บัญชาการกองทัพอากาศของกองทัพแดง และรูปแบบและหน่วยของกองทัพอากาศถูกถอดออกจากการอยู่ใต้บังคับบัญชาของ ผู้บัญชาการของแนวรบที่ใช้งานและโอนไปยังผู้ใต้บังคับบัญชาโดยตรงของผู้บัญชาการกองทัพอากาศ ตามคำสั่งนี้ ได้มีการจัดตั้งกองพลทางอากาศ 10 กองพล กองพลน้อยทางอากาศที่คล่องแคล่ว 5 กอง กองทหารสำรอง 5 กอง และโรงเรียนทางอากาศ (Kuibyshev) ในช่วงเริ่มต้นของมหาสงครามแห่งความรักชาติ กองทัพอากาศเป็นสาขาอิสระของกองทัพอากาศกองทัพแดง

ในการรุกตอบโต้ใกล้กรุงมอสโก มีเงื่อนไขสำหรับการใช้กองกำลังทางอากาศอย่างกว้างขวาง ในฤดูหนาวปี พ.ศ. 2485 ปฏิบัติการทางอากาศของ Vyazma ได้ดำเนินการโดยมีส่วนร่วมของกองพลทหารอากาศที่ 4 ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2486 การโจมตีทางอากาศซึ่งประกอบด้วยกองพลน้อยสองกองถูกนำมาใช้เพื่อช่วยกองกำลังของแนวรบโวโรเนซในการข้ามแม่น้ำนีเปอร์ ในการปฏิบัติการเชิงกลยุทธ์ของแมนจูเรียในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2488 มีบุคลากรหน่วยปืนไรเฟิลมากกว่า 4,000 นายลงจอดเพื่อปฏิบัติการลงจอดซึ่งค่อนข้างประสบความสำเร็จในภารกิจที่ได้รับมอบหมาย

ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2487 กองทัพอากาศได้แปรสภาพเป็นกองทัพทหารอากาศองครักษ์ที่แยกจากกัน ซึ่งกลายเป็นส่วนหนึ่งของการบินระยะไกล ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2487 กองทัพนี้ได้รับคำสั่งจากกองบัญชาการสูงสุด ลงวันที่ 18 ธันวาคม พ.ศ. 2487 ให้แปรสภาพเป็นกองทัพองครักษ์ที่ 9 ตามคำสั่งของกองทัพที่ 7 และจัดตั้งกองทหารรักษาการณ์ทางอากาศที่แยกจากกันโดยมีผู้อยู่ใต้บังคับบัญชาโดยตรง สู่กองบัญชาการสูงสุด กองพลทางอากาศถูกจัดโครงสร้างใหม่เป็นกองพลปืนไรเฟิล
ในเวลาเดียวกัน กองอำนวยการกองทัพอากาศได้ถูกสร้างขึ้นโดยอยู่ภายใต้การบังคับบัญชาโดยตรงกับผู้บัญชาการกองทัพอากาศ กองทัพอากาศยังคงรักษากองพลน้อยทางอากาศ 3 กอง กองทหารฝึกทางอากาศ หลักสูตรการฝึกอบรมขั้นสูงสำหรับเจ้าหน้าที่ และกองการบิน ในตอนท้ายของฤดูหนาวปี พ.ศ. 2488 กองทัพองครักษ์ที่ 9 ซึ่งประกอบด้วยกองพลปืนไรเฟิลยามที่ 37, 38, 39 ได้รวมตัวอยู่ในฮังการีทางตะวันออกเฉียงใต้ของบูดาเปสต์ ในวันที่ 27 กุมภาพันธ์ แนวร่วมยูเครนที่ 2 กลายเป็นส่วนหนึ่งของแนวรบยูเครนที่ 2 และในวันที่ 9 มีนาคม แนวร่วมยูเครนก็ถูกมอบหมายใหม่ให้กับแนวรบยูเครนที่ 3 ในเดือนมีนาคม - เมษายน พ.ศ. 2488 กองทัพเข้าร่วมในปฏิบัติการเชิงกลยุทธ์เวียนนา (16 มีนาคม - 15 เมษายน) ซึ่งรุกคืบไปในทิศทางของการโจมตีหลักของแนวหน้า เมื่อต้นเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2488 กองทัพซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแนวรบยูเครนที่ 2 เข้าร่วมปฏิบัติการในกรุงปราก (6-11 พฤษภาคม) กองทัพองครักษ์ที่ 9 ยุติการเดินทางสู้รบด้วยการเข้าถึงแม่น้ำเอลลี่ กองทัพถูกยกเลิกเมื่อวันที่ 11 พฤษภาคม พ.ศ. 2488 ผู้บัญชาการกองทัพคือพันเอกนายพล V.V. Glagolev (ธันวาคม พ.ศ. 2487 - จนกระทั่งสิ้นสุดสงคราม) เมื่อวันที่ 10 มิถุนายน พ.ศ. 2488 ตามคำสั่งของกองบัญชาการสูงสุด ลงวันที่ 29 พฤษภาคม พ.ศ. 2488 ให้จัดตั้งกองกำลังกลุ่มกลางขึ้นซึ่งรวมถึงกองทัพองครักษ์ที่ 9 ต่อมาถูกย้ายไปยังเขตมอสโกซึ่งในปีพ. ศ. 2489 ผู้อำนวยการได้เปลี่ยนเป็นกองอำนวยการกองทัพอากาศและการก่อตัวของมันทั้งหมดก็กลายเป็นหน่วยพิทักษ์ทางอากาศอีกครั้ง - กองพลที่ 37, 38, 39 และ 98, 99, 100, 103, 104 , 105, 106, 107, 114 กองบิน (กองบิน).

ช่วงหลังสงคราม

ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2489 พวกเขาถูกย้ายไปยังกองกำลังภาคพื้นดินของกองทัพสหภาพโซเวียตและเป็นผู้ใต้บังคับบัญชาโดยตรงกับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมของสหภาพโซเวียตโดยเป็นกองหนุนของผู้บัญชาการทหารสูงสุด
ในปีพ.ศ. 2499 กองบิน 2 กองบินเข้าร่วมในกิจกรรมของฮังการี ในปี พ.ศ. 2511 หลังจากการยึดสนามบินสองแห่งใกล้ปรากและบราติสลาวา กองพลทางอากาศยามที่ 7 และ 103 ก็ลงจอด ซึ่งรับประกันความสำเร็จของภารกิจโดยการก่อตัวและหน่วยของกองกำลังร่วมของประเทศที่เข้าร่วมในสนธิสัญญาวอร์ซอในช่วง เหตุการณ์เชโกสโลวะเกีย

ในช่วงหลังสงคราม กองทัพอากาศได้ทำงานหลายอย่างเพื่อเสริมสร้างอำนาจการยิงและความคล่องตัวของบุคลากร มีการสร้างตัวอย่างยานเกราะหุ้มเกราะทางอากาศ (BMD, BTR-D), ยานยนต์ (TPK, GAZ-66), ระบบปืนใหญ่ (ASU-57, ASU-85, 2S9 Nona, ปืนไรเฟิลไร้การหดตัว 107 มม. B-11) จำนวนมาก ระบบร่มชูชีพที่ซับซ้อนถูกสร้างขึ้นสำหรับการลงจอดอาวุธทุกประเภท - "Centaur", "Reaktavr" และอื่น ๆ กองเครื่องบินขนส่งทางทหารที่ออกแบบมาเพื่อการถ่ายโอนกองกำลังลงจอดจำนวนมากในกรณีของการสู้รบขนาดใหญ่ก็เพิ่มขึ้นอย่างมากเช่นกัน เครื่องบินขนส่งลำตัวขนาดใหญ่ถูกสร้างขึ้นให้มีความสามารถในการลงจอดอุปกรณ์ทางทหารด้วยร่มชูชีพ (An-12, An-22, Il-76)

ในสหภาพโซเวียต เป็นครั้งแรกในโลกที่มีการสร้างกองทหารทางอากาศซึ่งมียานเกราะและปืนใหญ่อัตตาจรเป็นของตัวเอง ในการฝึกซ้อมของกองทัพขนาดใหญ่ (เช่น Shield-82 หรือ Friendship-82) บุคลากรที่มีอุปกรณ์มาตรฐานไม่เกินสองหน่วยร่มชูชีพถูกลงจอด สถานะของการบินขนส่งทางทหารของกองทัพสหภาพโซเวียตในช่วงปลายทศวรรษ 1980 อนุญาตให้มีการปล่อยร่มชูชีพลง 75% ของบุคลากรและอุปกรณ์ทางทหารมาตรฐานของกองบินทางอากาศหนึ่งหน่วยในการบินทั่วไปเพียงครั้งเดียว

ในฤดูใบไม้ร่วงปี พ.ศ. 2522 กองบินทางอากาศของทหารองครักษ์ที่ 105 เวียนนา เรดแบนเนอร์ ซึ่งออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับปฏิบัติการรบในพื้นที่ทะเลทรายบนภูเขาถูกยกเลิก หน่วยของกองพลทหารอากาศที่ 105 ประจำการอยู่ในเมือง Fergana, Namangan และ Chirchik ของ Uzbek SSR และในเมือง Osh ของ Kyrgyz SSR อันเป็นผลมาจากการยุบกองพลทหารอากาศที่ 105 มีการสร้างกองพลโจมตีทางอากาศแยกกัน 4 กอง (ทหารองครักษ์ที่ 35, ทหารรักษาการณ์ที่ 38 และทหารรักษาพระองค์ที่ 56), กองพลที่ 40 (ไม่มีสถานะ "ทหารรักษาการณ์") และทหารรักษาการณ์ที่ 345 แยกกองทหารร่มชูชีพ

การเข้ามาของกองทหารโซเวียตในอัฟกานิสถานในปี พ.ศ. 2522 ซึ่งหลังจากการยุบกองพลทหารอากาศที่ 105 แสดงให้เห็นถึงความเข้าใจผิดอย่างลึกซึ้งในการตัดสินใจของผู้นำของกองทัพสหภาพโซเวียต - รูปแบบทางอากาศที่ดัดแปลงเป็นพิเศษสำหรับการปฏิบัติการรบในพื้นที่ทะเลทรายบนภูเขา ในลักษณะที่ถือว่าไม่ดีและค่อนข้างเร่งรีบถูกยกเลิกและในที่สุดกองทหารรักษาการณ์ทางอากาศที่ 103 ก็ถูกส่งไปยังอัฟกานิสถานในที่สุดซึ่งบุคลากรไม่มีการฝึกอบรมเลยเพื่อปฏิบัติการรบในโรงละครแห่งการปฏิบัติการดังกล่าว:

105th Guards Airborne Vienna Red Banner Division (ภูเขา - ทะเลทราย):
“ ... ในปี 1986 ผู้บัญชาการกองทัพอากาศ นายพล D.F. Sukhorukov มาถึง เขาบอกว่าเราเป็นคนโง่จริงๆ โดยยุบกองบินที่ 105 เนื่องจากได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อปฏิบัติการรบในพื้นที่ทะเลทรายบนภูเขา และเราถูกบังคับให้ใช้เงินจำนวนมหาศาลเพื่อขนส่งกองบิน 103 ไปยังคาบูลทางอากาศ…”

ในช่วงกลางทศวรรษที่ 80 กองกำลังทางอากาศของกองทัพสหภาพโซเวียตได้รวมกองพลทางอากาศ 7 กองพลและกองทหารสามกองที่แยกจากกันโดยมีชื่อและที่ตั้งดังต่อไปนี้:

กองทหารรักษาพระองค์ที่ 7 ธงแดง กองพลทหารอากาศระดับ Kutuzov II ตั้งอยู่ในเมืองเคานาส ประเทศลิทัวเนีย SSR เขตทหารบอลติก
-76th Guards Red Banner Order ของ Kutuzov ระดับ II, Chernigov Airborne Division เธอประจำการอยู่ที่ Pskov, RSFSR, เขตทหารเลนินกราด
-98th Guards Red Banner Order ของ Kutuzov ระดับ II, กองบิน Svirskaya โดยมีฐานอยู่ในเมืองโบลกราด, สาธารณรัฐสังคมนิยมโซเวียตยูเครน, คอดโว และในเมืองคีชีเนา, สาธารณรัฐสังคมนิยมโซเวียตสาธารณรัฐมอลโดวา, KodVO
-103rd Guards Red Banner Order ของ Lenin Order of Kutuzov II กองบินทางอากาศตั้งชื่อตามวันครบรอบ 60 ปีของสหภาพโซเวียต เธอประจำการอยู่ที่กรุงคาบูล (อัฟกานิสถาน) โดยเป็นส่วนหนึ่งของ OKSVA จนถึงเดือนธันวาคม พ.ศ. 2522 และหลังเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2532 ถูกส่งไปประจำการในเมืองวีเต็บสค์ เบลารุส SSR เขตทหารเบโลรุสเซีย
-104th Guards Red Banner Order ของกองบินทางอากาศระดับ Kutuzov II ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับปฏิบัติการรบในพื้นที่ภูเขา เธอประจำการอยู่ที่เมืองคิโรวาบัด อาเซอร์ไบจาน SSR เขตทหารทรานคอเคเซียน
-106th Guards Red Banner Order ของกองบินทางอากาศระดับ Kutuzov II ประจำการใน Tula และ Ryazan, RSFSR, เขตทหารมอสโก
-44 การฝึกอบรม Red Banner Order ของระดับ Suvorov II และ Bogdan Khmelnitsky II ระดับ Ovruch กองบินทางอากาศ ตั้งอยู่ในหมู่บ้าน. Gaizhunai, SSR ลิทัวเนีย, เขตทหารบอลติก
-345th Guards Vienna Red Banner Order ของทหารร่มชูชีพระดับ Suvorov III ตั้งชื่อตามวันครบรอบ 70 ปีของ Lenin Komsomol ตั้งอยู่ใน Bagram (อัฟกานิสถาน) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ OKSVA จนถึงเดือนธันวาคม พ.ศ. 2522 เขาประจำอยู่ที่เมืองเฟอร์กานา อุซเบก SSR หลังจากเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2532 ในเมืองคิโรวาบัด อาเซอร์ไบจาน SSR เขตทหารทรานคอเคเซียน
-387th กองทหารร่มชูชีพฝึกแยกต่างหาก (กองทหารโจมตีทางอากาศที่ 387) จนถึงปี 1982 มันเป็นส่วนหนึ่งของกองพลทหารอากาศองครักษ์ที่ 104 ในช่วงระหว่างปี พ.ศ. 2525 ถึง พ.ศ. 2531 OUPD ครั้งที่ 387 ได้ฝึกทหารเกณฑ์รุ่นเยาว์ให้ส่งไปยังหน่วยโจมตีทางอากาศและทางอากาศซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ OKSVA ในโรงภาพยนตร์ ในภาพยนตร์เรื่อง “กองร้อยที่ 9” หน่วยฝึกอบรมหมายถึง OUPD ที่ 387 อยู่ใน Fergana, Uzbek SSR, เขตทหาร Turkestan
-196th กองสื่อสารแยกของกองทัพอากาศ ตั้งอยู่ในหมู่บ้าน. Bear Lakes, ภูมิภาคมอสโก, RSFSR
แต่ละหน่วยงานเหล่านี้ประกอบด้วย: กองอำนวยการ (สำนักงานใหญ่) กองทหารร่มชูชีพ 3 หน่วย กองทหารปืนใหญ่อัตตาจร 1 หน่วย และหน่วยสนับสนุนการต่อสู้และโลจิสติกส์

นอกเหนือจากหน่วยและรูปแบบร่มชูชีพแล้ว กองกำลังทางอากาศยังมีหน่วยและรูปแบบการโจมตีทางอากาศด้วย แต่พวกมันเป็นผู้ใต้บังคับบัญชาโดยตรงกับผู้บัญชาการของเขตทหาร (กลุ่มกองกำลัง) กองทัพหรือคณะ แทบไม่แตกต่างกันเลย ยกเว้นงาน การอยู่ใต้บังคับบัญชา และ OSH (โครงสร้างการรับพนักงานขององค์กร) วิธีการใช้การต่อสู้ โปรแกรมการฝึกการต่อสู้สำหรับบุคลากร อาวุธ และเครื่องแบบของบุคลากรทางทหารนั้นเหมือนกับในหน่วยร่มชูชีพและการก่อตัวของกองทัพอากาศ (การอยู่ใต้บังคับบัญชาส่วนกลาง) รูปแบบการโจมตีทางอากาศถูกแสดงโดยกองพันโจมตีทางอากาศที่แยกจากกัน (odshbr), กองทหารโจมตีทางอากาศที่แยกจากกัน (odshp) และกองพันโจมตีทางอากาศที่แยกจากกัน (odshb)

เหตุผลในการสร้างรูปแบบการโจมตีทางอากาศในช่วงปลายทศวรรษที่ 60 คือการแก้ไขยุทธวิธีในการต่อสู้กับศัตรูในกรณีของสงครามเต็มรูปแบบ การเน้นย้ำอยู่ที่แนวคิดของการใช้การลงจอดขนาดใหญ่ทางด้านหลังสุดของศัตรู ซึ่งทำให้การป้องกันไม่เป็นระเบียบ ความสามารถทางเทคนิคสำหรับการลงจอดดังกล่าวได้มาจากกองเฮลิคอปเตอร์ขนส่งที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในการบินของกองทัพบกในเวลานี้

ในช่วงกลางทศวรรษที่ 80 กองทัพล้าหลังได้รวมกองพลที่แยกจากกัน 14 กองทหารที่แยกจากกันสองกอง และกองพันที่แยกจากกันประมาณ 20 กองพัน กองพลน้อยนั้นมีพื้นฐานอยู่บนอาณาเขตของสหภาพโซเวียตตามหลักการ - หนึ่งกองพลต่อเขตทหารซึ่งมีทางเข้าสู่ชายแดนรัฐของสหภาพโซเวียตหนึ่งกองพลน้อยในเขตทหารเคียฟภายใน (กองพลที่ 23 ในเครเมนชูกรองจาก กองบัญชาการหลักของทิศทางตะวันตกเฉียงใต้) และสองกองพลน้อยสำหรับกองทหารโซเวียตกลุ่มในต่างประเทศ (กองพลทหารรักษาการณ์ที่ 35 ใน GSVG ในคอตต์บุสและกองพลทหารยามที่ 83 ใน SGV ใน Bialogard) กองพลทหารที่ 56 ใน OKSVA ซึ่งตั้งอยู่ในเมือง Gardez แห่งสาธารณรัฐอัฟกานิสถานเป็นของเขตทหาร Turkestan ซึ่งก่อตั้งขึ้น

กองทหารโจมตีทางอากาศส่วนบุคคลเป็นผู้ใต้บังคับบัญชาของผู้บังคับบัญชาของกองทัพแต่ละกอง

ความแตกต่างระหว่างรูปแบบร่มชูชีพและการโจมตีทางอากาศของกองทัพอากาศมีดังนี้:

มีรถหุ้มเกราะทางอากาศมาตรฐาน (BMD, BTR-D, ปืนอัตตาจร "Nona" ฯลฯ) ในหน่วยโจมตีทางอากาศ มีเพียงหนึ่งในสี่ของทุกหน่วยที่ติดตั้ง - ตรงกันข้ามกับความแข็งแกร่ง 100% ในหน่วยร่มชูชีพ
-อยู่ในความอยู่ใต้บังคับบัญชาของกองทัพ หน่วยจู่โจมทางอากาศในเชิงปฏิบัติการเป็นผู้ใต้บังคับบัญชาโดยตรงกับการบังคับบัญชาของเขตทหาร (กลุ่มกองกำลัง) กองทัพและคณะ หน่วยร่มชูชีพอยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของกองทัพอากาศซึ่งมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในมอสโก
-ในงานที่ได้รับมอบหมาย สันนิษฐานว่าหน่วยจู่โจมทางอากาศ ในกรณีที่เกิดการสู้รบขนาดใหญ่ จะถูกใช้เพื่อลงจอดใกล้ด้านหลังของศัตรู โดยส่วนใหญ่จะลงจอดด้วยเฮลิคอปเตอร์ หน่วยพลร่มควรจะถูกใช้ลึกลงไปด้านหลังแนวข้าศึกโดยมีการลงจอดด้วยร่มชูชีพจากเครื่องบิน MTA (การบินขนส่งทางทหาร) ในเวลาเดียวกันการฝึกทางอากาศพร้อมการฝึกกระโดดร่มตามแผนของบุคลากรและอุปกรณ์ทางทหารเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับรูปแบบการบินทั้งสองประเภท
- แตกต่างจากหน่วยร่มชูชีพของกองกำลังทางอากาศที่ประจำการอย่างเต็มกำลัง กองพันจู่โจมทางอากาศบางกลุ่มถูกจัดเป็นฝูงบิน (ไม่สมบูรณ์) และไม่ใช่หน่วยยาม ข้อยกเว้นคือสามกลุ่มที่ได้รับชื่อ Guards ซึ่งสร้างขึ้นบนพื้นฐานของกองทหารร่มชูชีพ Guards กองพลทางอากาศของ Vienna Red Banner Guards ที่ 105 ถูกยกเลิกในปี 1979 - ที่ 35, 38 และ 56 กองพลจู่โจมทางอากาศที่ 40 ซึ่งสร้างขึ้นบนพื้นฐานของกองพันสนับสนุนทางอากาศแยกที่ 612 และกองร้อยลาดตระเวนที่ 100 ที่แยกจากแผนกเดียวกันไม่ได้รับสถานะ "ผู้คุม"
ในช่วงกลางทศวรรษที่ 80 กองทัพอากาศของกองทัพสหภาพโซเวียตได้รวมกองพลและกองทหารดังต่อไปนี้:

กองพลโจมตีทางอากาศแยกที่ 11 ในเขตทหารทรานส์ไบคาล (ภูมิภาคชิตา, โมโกชาและอามาซาร์)
- กองพลโจมตีทางอากาศแยกที่ 13 ในเขตทหารตะวันออกไกล (ภูมิภาคอามูร์, มักดากาชิและซาวิตินสค์)
- กองพลโจมตีทางอากาศแยกที่ 21 ในเขตทหารทรานคอเคเชียน (Georgian SSR, Kutaisi)
- กองพลโจมตีทางอากาศแยกที่ 23 ของทิศทางตะวันตกเฉียงใต้ (ในอาณาเขตของเขตทหารเคียฟ), (SSR ยูเครน, คราเมนชูก)
- กองพลจู่โจมทางอากาศแยกหน่วยที่ 35 ในกลุ่มกองกำลังโซเวียตในเยอรมนี (สาธารณรัฐประชาธิปไตยเยอรมัน, คอตต์บุส)
- กองพลโจมตีทางอากาศแยกที่ 36 ในเขตทหารเลนินกราด (ภูมิภาคเลนินกราด, หมู่บ้าน Garbolovo)
- กองพลโจมตีทางอากาศแยกที่ 37 ในเขตทหารบอลติก (ภูมิภาคคาลินินกราด, เชอร์เนียคอฟสค์)
- กองพลจู่โจมทางอากาศแยกหน่วยที่ 38 ในเขตทหารเบลารุส (SSR เบลารุส, เบรสต์)
-39 กองพลโจมตีทางอากาศแยกในเขตทหารคาร์เพเทียน (SSR ยูเครน, Khyrov)
- กองพลโจมตีทางอากาศแยกที่ 40 ในเขตทหารโอเดสซา (SSR ยูเครน, หมู่บ้าน Bolshaya Korenikha, ภูมิภาค Nikolaev)
-56th Guards แยกกองพลจู่โจมทางอากาศในเขตทหาร Turkestan (สร้างขึ้นในเมือง Chirchik, Uzbek SSR และนำเข้าสู่อัฟกานิสถาน)
- กองพลโจมตีทางอากาศแยกที่ 57 ในเขตทหารเอเชียกลาง (คาซัค SSR หมู่บ้าน Aktogay)
-58 กองพลโจมตีทางอากาศแยกในเขตทหารเคียฟ (SSR ยูเครน, เครเมนชูก)
-83 กองพลโจมตีทางอากาศแยกในกลุ่มกองกำลังภาคเหนือ (สาธารณรัฐประชาชนโปแลนด์, Bialogard)
-1318 กองทหารโจมตีทางอากาศแยกในเขตทหารเบลารุส (SSR เบลารุส, Polotsk) ผู้ใต้บังคับบัญชาของกองทหารที่ 5 แยก (5oak)
-1319 กองทหารจู่โจมทางอากาศแยกในเขตทหาร Transbaikal (สาธารณรัฐสังคมนิยมโซเวียตปกครองตนเอง Buryat, Kyakhta) ผู้ใต้บังคับบัญชาของกองทหารแยกที่ 48 (48oak)
กองพันเหล่านี้ประกอบด้วยกองบัญชาการ กองพันโจมตีทางอากาศ 3 หรือ 4 กองพัน กองปืนใหญ่ 1 กอง และหน่วยสนับสนุนการต่อสู้และสนับสนุนการขนส่ง กำลังพลของกลุ่มที่ประจำการเต็มที่มีกำลังตั้งแต่ 2,500 ถึง 3,000 นาย
ตัวอย่างเช่น ระดับกำลังเจ้าหน้าที่ของกองพลรักษาการณ์ทั่วไปที่ 56 ณ วันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2529 มีจำนวนเจ้าหน้าที่ทหาร 2,452 นาย (เจ้าหน้าที่ 261 นาย เจ้าหน้าที่หมายจับ 109 นาย จ่า 416 นาย ทหาร 1,666 นาย)

กองทหารแตกต่างจากกองพันโดยมีกองพันเพียงสองกองพัน: ร่มชูชีพหนึ่งกองและการโจมตีทางอากาศหนึ่งกอง (บน BMD) รวมถึงองค์ประกอบที่ลดลงเล็กน้อยของหน่วยของชุดกองทหาร

การมีส่วนร่วมของกองทัพอากาศในสงครามอัฟกานิสถาน

ในสงครามอัฟกานิสถาน กองพลทางอากาศ 1 กอง (กองพลทหารอากาศ 103 หน่วย) กองพลจู่โจมทางอากาศ 1 หน่วย (56ogdshbr) กองทหารร่มชูชีพ 1 หน่วย (หน่วย 345 หน่วย opdp) และกองพันจู่โจมทางอากาศ 2 กองพัน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองพลปืนไรเฟิลที่ใช้เครื่องยนต์แยกกัน (ในกองพลปืนไรเฟิลที่ใช้เครื่องยนต์ 66) กองพลน้อยและกองพันปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ที่ 70) โดยรวมแล้วในปี 1987 มีกองพัน "แนว" 18 กองพัน (ร่มชูชีพ 13 กองและการโจมตีทางอากาศ 5 กอง) ซึ่งคิดเป็นหนึ่งในห้าของจำนวนกองพัน "แนว" OKSVA ทั้งหมด (ซึ่งรวมถึงรถถังอีก 18 คันและกองพันปืนไรเฟิลเครื่องยนต์ที่ 43)

ในประวัติศาสตร์เกือบทั้งหมดของสงครามอัฟกานิสถาน ไม่มีสถานการณ์ใดเกิดขึ้นที่จะพิสูจน์การใช้การลงจอดด้วยร่มชูชีพเพื่อถ่ายโอนบุคลากร สาเหตุหลักคือความซับซ้อนของภูมิประเทศภูเขา ตลอดจนความไม่สมเหตุสมผลของต้นทุนวัสดุในการใช้วิธีการดังกล่าวในการสู้รบแบบกองโจร การส่งมอบบุคลากรของหน่วยร่มชูชีพและการโจมตีทางอากาศไปยังพื้นที่รบบนภูเขาที่ไม่สามารถใช้ได้สำหรับยานเกราะนั้นทำได้โดยการลงจอดโดยใช้เฮลิคอปเตอร์เท่านั้น ดังนั้นการแบ่งกองพันแนวราบของกองทัพอากาศใน OKSVA ไปสู่การโจมตีทางอากาศและการโจมตีด้วยร่มชูชีพจึงควรได้รับการพิจารณาตามเงื่อนไข กองพันทั้งสองประเภทปฏิบัติการตามโครงการเดียวกัน

เช่นเดียวกับหน่วยปืนไรเฟิล รถถัง และปืนใหญ่ภายใน OKSVA มากกว่าครึ่งหนึ่งของหน่วยการโจมตีทางอากาศและการโจมตีทางอากาศทั้งหมดได้รับมอบหมายให้ทำหน้าที่รักษาการณ์ที่ด่านหน้า ซึ่งทำให้สามารถควบคุมถนน ทางผ่านภูเขา และอาณาเขตอันกว้างใหญ่ของ ประเทศซึ่งจำกัดการกระทำของศัตรูอย่างมาก ตัวอย่างเช่นกองพันของ 350th Guards RPD มักจะประจำอยู่ในจุดต่าง ๆ ของอัฟกานิสถาน (ใน Kunar, Girishk, Surubi) เพื่อติดตามสถานการณ์ในพื้นที่เหล่านี้ กองพันพลร่มที่ 2 จากกองปฏิบัติการพิเศษยามที่ 345 ถูกกระจายไปยังด่านหน้า 20 แห่งในช่องเขา Panjshir ใกล้หมู่บ้าน Anava ด้วย opdp ที่ 2ndb 345 นี้ (ร่วมกับกองทหารปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ 682 ของกองปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ 108 ที่ประจำการในหมู่บ้าน Rukha) ได้ปิดกั้นทางออกด้านตะวันตกจากช่องเขาอย่างสมบูรณ์ ซึ่งเป็นเส้นทางขนส่งหลักของศัตรูจากปากีสถานไปยังหุบเขา Charikar ที่มีความสำคัญทางยุทธศาสตร์ .

การปฏิบัติการรบทางอากาศที่ใหญ่ที่สุดในกองทัพสหภาพโซเวียตในช่วงหลังสงครามความรักชาติครั้งใหญ่ควรได้รับการพิจารณาว่าเป็นปฏิบัติการ Panjshir ครั้งที่ 5 ในเดือนพฤษภาคมถึงมิถุนายน พ.ศ. 2525 ในระหว่างที่มีการลงจอดครั้งใหญ่ครั้งแรกของกองพลทหารอากาศ 103rd Guards ในอัฟกานิสถาน: เท่านั้น ในช่วงสามวันแรกมีคนลงจากเฮลิคอปเตอร์กว่า 4 พันคน โดยรวมแล้วมีเจ้าหน้าที่ทหารประมาณ 12,000 นายจากหน่วยงานต่าง ๆ ของกองทัพเข้าร่วมในปฏิบัติการนี้ ปฏิบัติการเกิดขึ้นพร้อมกันตลอดความลึก 120 กม. ของช่องเขา ผลจากปฏิบัติการดังกล่าว ช่องเขา Panjshir ส่วนใหญ่จึงถูกควบคุม

ในช่วงระหว่างปี พ.ศ. 2525 ถึง พ.ศ. 2529 หน่วยทางอากาศของ OKSVA ทั้งหมดได้เปลี่ยนยานเกราะอากาศมาตรฐาน (BMD-1, BTR-D) อย่างเป็นระบบด้วยมาตรฐานยานเกราะสำหรับหน่วยปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ (BMP-2D, BTR-70) ประการแรกนี่เป็นเพราะความปลอดภัยค่อนข้างต่ำและอายุการใช้งานมอเตอร์ต่ำของรถหุ้มเกราะน้ำหนักเบาที่มีโครงสร้างของกองทัพอากาศตลอดจนลักษณะของการปฏิบัติการต่อสู้ซึ่งภารกิจการต่อสู้ที่ดำเนินการโดยพลร่มจะแตกต่างกันเล็กน้อยจากงานที่ได้รับมอบหมายให้ใช้เครื่องยนต์ นักแม่นปืน

นอกจากนี้ เพื่อเพิ่มอำนาจการยิงของหน่วยทางอากาศ จะมีการเพิ่มหน่วยปืนใหญ่และรถถังเพิ่มเติมในองค์ประกอบ ตัวอย่างเช่น opdp ที่ 345 ซึ่งจำลองมาจากกองทหารปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์จะเสริมด้วยกองพันปืนใหญ่ปืนครกและกองร้อยรถถัง ในกองพลที่ 56 กองทหารปืนใหญ่ถูกนำไปใช้กับแบตเตอรี่ดับเพลิง 5 ก้อน (แทนที่จะต้องใช้แบตเตอรี่ 3 ก้อน) และกองพลทหารอากาศที่ 103 จะได้รับกองพันรถถังแยกที่ 62 เพื่อการเสริมกำลัง ซึ่งถือว่าผิดปกติสำหรับโครงสร้างองค์กรและกำลังพลของหน่วยกองทัพอากาศในดินแดนของสหภาพโซเวียต

การฝึกอบรมนายทหารอากาศ

เจ้าหน้าที่ได้รับการฝึกอบรมจากสถาบันการศึกษาทางทหารต่อไปนี้ในสาขาพิเศษทางทหารดังต่อไปนี้:

โรงเรียนบัญชาการทางอากาศระดับสูง Ryazan - ผู้บัญชาการหมวดทางอากาศ (ทางอากาศ) ผู้บัญชาการหมวดลาดตระเวน
-คณะทางอากาศของสถาบันยานยนต์ทหาร Ryazan - ผู้บัญชาการหมวดยานยนต์/ขนส่ง
-คณะทางอากาศของโรงเรียนการสื่อสารทหารระดับสูง Ryazan - ผู้บัญชาการหมวดการสื่อสาร
-คณะทางอากาศของโรงเรียนสั่งการทหารระดับสูงโนโวซีบีร์สค์ - รองผู้บัญชาการ บริษัท ฝ่ายการเมือง (งานด้านการศึกษา)
-คณะทางอากาศของโรงเรียนกองบัญชาการทหารปืนใหญ่ Kolomna - ผู้บังคับหมวดปืนใหญ่
-Poltava Higher Anti-Aircraft Missile Command Red Banner School - ผู้บัญชาการปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยาน, หมวดขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน
-คณะบินทางอากาศของ Kamenets-Podolsk โรงเรียนสั่งการวิศวกรรมการทหารระดับสูง - ผู้บัญชาการหมวดวิศวกรรม
นอกจากผู้สำเร็จการศึกษาจากสถาบันการศึกษาเหล่านี้แล้ว ผู้สำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนอาวุธรวมระดับสูง (VOKU) และหน่วยงานทหารที่ฝึกผู้บังคับหมวดปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์มักได้รับการแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งผู้บังคับหมวดในกองทัพอากาศ นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าโรงเรียนสั่งการทางอากาศระดับสูง Ryazan ซึ่งสำเร็จการศึกษาโดยเฉลี่ยประมาณ 300 นายทุกปีไม่สามารถตอบสนองความต้องการของกองทัพอากาศได้อย่างเต็มที่ (ในช่วงปลายยุค 80 มีบุคลากรประมาณ 60,000 คน ในนั้น) ในฐานะผู้บังคับหมวด ตัวอย่างเช่น อดีตผู้บัญชาการของ 247gv.pdp (7gv.vdd) ฮีโร่แห่งสหพันธรัฐรัสเซีย Em Yuri Pavlovich ซึ่งเริ่มรับราชการในกองทัพอากาศในฐานะผู้บังคับหมวดใน 111gv.pdp 105gv.vdd สำเร็จการศึกษาจาก โรงเรียนสั่งการอาวุธรวมระดับสูงอัลมา-อาตา

เป็นเวลานานแล้วที่บุคลากรทางทหารของหน่วยและหน่วยของกองกำลังพิเศษ (ปัจจุบันเรียกว่ากองกำลังพิเศษของกองทัพ) ถูกเข้าใจผิดและ/หรือตั้งใจเรียกว่าพลร่ม สถานการณ์นี้เกี่ยวข้องกับความจริงที่ว่าในสมัยโซเวียตในขณะนี้มีและไม่มีกองกำลังพิเศษในกองทัพรัสเซีย แต่มีและเป็นหน่วยและหน่วยกองกำลังพิเศษ (SPT) ของ GRU ของเจ้าหน้าที่ทั่วไปของ กองทัพล้าหลัง วลี "กองกำลังพิเศษ" หรือ "หน่วยคอมมานโด" ถูกกล่าวถึงในสื่อและในสื่อเฉพาะที่เกี่ยวข้องกับกองกำลังของศัตรูที่อาจเกิดขึ้น ("กรีนเบเร่ต์", "เรนเจอร์", "หน่วยคอมมานโด")

เริ่มต้นจากการก่อตั้งหน่วยเหล่านี้ในกองทัพสหภาพโซเวียตในปี 2493 จนถึงปลายทศวรรษที่ 80 การมีอยู่ของหน่วยและหน่วยดังกล่าวถูกปฏิเสธโดยสิ้นเชิง ถึงจุดที่ทหารเกณฑ์เรียนรู้เกี่ยวกับการดำรงอยู่ของพวกเขาก็ต่อเมื่อถูกคัดเลือกเข้าสู่หน่วยและหน่วยเหล่านี้เท่านั้น อย่างเป็นทางการในสื่อโซเวียตและโทรทัศน์หน่วยและหน่วยของกองกำลังพิเศษของ GRU ของเจ้าหน้าที่ทั่วไปของกองทัพสหภาพโซเวียตได้รับการประกาศหน่วยใดหน่วยหนึ่งของกองทัพอากาศ - เช่นเดียวกับในกรณีของ GSVG (อย่างเป็นทางการใน GDR ไม่มีหน่วยกองกำลังพิเศษ) หรือในกรณีของ OKSVA - กองพันปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์แยก (omsb) ตัวอย่างเช่น กองพันรบพิเศษแยกที่ 173 (173ooSpN) ซึ่งตั้งอยู่ใกล้เมืองกันดาฮาร์ถูกเรียกว่ากองพันปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์แยกที่ 3 (3omsb)

ในชีวิตประจำวัน เจ้าหน้าที่ทหารของหน่วยและหน่วยของกองกำลังพิเศษสวมชุดและเครื่องแบบสนามที่กองทัพอากาศนำมาใช้ แม้ว่าพวกเขาจะไม่เกี่ยวข้องกับกองทัพอากาศในแง่ของการอยู่ใต้บังคับบัญชาหรือภารกิจที่ได้รับมอบหมายในกิจกรรมลาดตระเวนและการก่อวินาศกรรมก็ตาม สิ่งเดียวที่รวมกองทัพอากาศและหน่วยและหน่วยของกองกำลังพิเศษเข้าด้วยกันคือเจ้าหน้าที่ส่วนใหญ่ - ผู้สำเร็จการศึกษาจาก RVVDKU การฝึกทางอากาศและการใช้การต่อสู้ที่เป็นไปได้หลังแนวข้าศึก

กองทัพอากาศรัสเซีย

บทบาทชี้ขาดในการก่อตัวของทฤษฎีการใช้การต่อสู้และการพัฒนาอาวุธของกองทัพอากาศเป็นของผู้นำกองทัพโซเวียต Vasily Filippovich Margelov ผู้บัญชาการกองทัพอากาศตั้งแต่ปี 2497 ถึง 2522 ชื่อของ Margelov ยังเกี่ยวข้องกับการวางตำแหน่งของขบวนทางอากาศในฐานะหน่วยหุ้มเกราะที่มีความคล่องตัวสูงและมีประสิทธิภาพการยิงเพียงพอที่จะเข้าร่วมในการปฏิบัติการเชิงกลยุทธ์สมัยใหม่ในโรงละครต่างๆของการปฏิบัติการทางทหาร ในความคิดริเริ่มของเขาอุปกรณ์ทางเทคนิคใหม่ของกองทัพอากาศเริ่มต้นขึ้น: มีการเปิดตัวการผลิตอุปกรณ์ลงจอดอย่างต่อเนื่องที่สถานประกอบการผลิตด้านการป้องกันการดัดแปลงอาวุธขนาดเล็กถูกสร้างขึ้นสำหรับพลร่มโดยเฉพาะอุปกรณ์ทางทหารใหม่ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยและสร้าง (รวมถึงการต่อสู้ติดตามครั้งแรก ยานพาหนะ BMD-1) ซึ่งถูกนำมาใช้โดยอาวุธและเครื่องบินขนส่งทางทหารใหม่เข้ามาในกองทัพและในที่สุดสัญลักษณ์ของกองทัพอากาศก็ถูกสร้างขึ้น - เสื้อกั๊กและหมวกเบเร่ต์สีน้ำเงิน การมีส่วนร่วมส่วนตัวของเขาในการก่อตั้งกองทัพอากาศในรูปแบบที่ทันสมัยถูกกำหนดโดยนายพล Pavel Fedoseevich Pavlenko:

“ ในประวัติศาสตร์ของกองทัพอากาศและในกองทัพของรัสเซียและประเทศอื่น ๆ ของอดีตสหภาพโซเวียตชื่อของเขาจะคงอยู่ตลอดไป เขาเป็นตัวตนของยุคทั้งหมดในการพัฒนาและการก่อตัวของกองทัพอากาศอำนาจและความนิยมของพวกเขา มีความเกี่ยวข้องกับชื่อของเขาไม่เพียงแต่ในประเทศของเราแต่และในต่างประเทศ...
…ใน. F. Margelov ตระหนักดีว่าในการปฏิบัติการสมัยใหม่ มีเพียงกองกำลังลงจอดที่เคลื่อนที่ได้สูงเท่านั้นที่สามารถเคลื่อนที่ในวงกว้างได้เท่านั้นจึงจะสามารถปฏิบัติการลึกหลังแนวข้าศึกได้สำเร็จ เขาปฏิเสธความคิดที่จะยึดพื้นที่ที่ถูกยึดโดยกองกำลังลงจอดอย่างเด็ดขาด จนกระทั่งการเข้าใกล้ของกองทหารที่รุกเข้ามาจากแนวหน้าโดยใช้วิธีการป้องกันที่เข้มงวดถือเป็นหายนะ เพราะในกรณีนี้ กองกำลังลงจอดจะถูกทำลายอย่างรวดเร็ว”

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง มีการจัดตั้งสมาคมปฏิบัติการและยุทธวิธีที่ใหญ่ที่สุดของกองทัพอากาศ (กองกำลัง) - กองทัพ กองทัพบก (Airborne Army) ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อปฏิบัติภารกิจเชิงกลยุทธ์ปฏิบัติการที่สำคัญหลังแนวข้าศึก มันถูกสร้างขึ้นครั้งแรกเมื่อปลายปี พ.ศ. 2486 ในนาซีเยอรมนีโดยเป็นส่วนหนึ่งของหน่วยงานทางอากาศหลายแห่ง ในปีพ.ศ. 2487 กองบัญชาการแองโกล - อเมริกันได้สร้างกองทัพดังกล่าวซึ่งประกอบด้วยกองพลทางอากาศสองกองพล (รวมห้ากองพลทางอากาศ) และขบวนการบินขนส่งทางทหารหลายแห่ง กองทัพเหล่านี้ไม่เคยมีส่วนร่วมในการสู้รบอย่างเต็มกำลัง
- ในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติ พ.ศ. 2484-2488 ทหาร จ่า และเจ้าหน้าที่หน่วยทางอากาศของกองทัพอากาศกองทัพแดงหลายหมื่นคนได้รับคำสั่งและเหรียญรางวัล และผู้คน 126 คนได้รับตำแหน่งวีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียต .
- หลังจากสิ้นสุดมหาสงครามแห่งความรักชาติและเป็นเวลาหลายทศวรรษ กองทัพอากาศของสหภาพโซเวียต (รัสเซีย) ยังคงเป็นและอาจจะยังคงเป็นกองกำลังทางอากาศที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในโลก
- มีเพียงพลร่มโซเวียตที่สวมชุดรบเต็มรูปแบบเท่านั้นที่สามารถลงจอดที่ขั้วโลกเหนือได้ในช่วงปลายทศวรรษที่ 40
- มีเพียงพลร่มโซเวียตเท่านั้นที่กล้ากระโดดจากความสูงหลายกิโลเมตรด้วยยานรบทางอากาศ
- ตัวย่อ VDV บางครั้งถูกถอดรหัสว่า "เป็นไปได้สองร้อยตัวเลือก", "กองทัพของลุงวาสยา", "ลูกสาวของคุณเป็นม่าย", "ฉันไม่น่าจะกลับบ้าน", "พลร่มจะอดทนทุกอย่าง", "ทุกอย่างเพื่อ คุณ”, “กองกำลังเพื่อทำสงคราม” ฯลฯ .d.

ผู้ชายที่เป็นผู้ใหญ่ทุกคนและผู้หญิงส่วนใหญ่ในประเทศอาจรู้ดีว่ากรมทหารที่ 345 (ทางอากาศ) นั้นเป็นตำนาน ชื่อเสียงเริ่มแพร่หลายหลังจากการเปิดตัวภาพยนตร์สารคดีลัทธิของ F. Bondarchuk เรื่อง "The 9th Company" ซึ่งเล่าอย่างฉุนเฉียวเกี่ยวกับการสู้รบใกล้ Khost ซึ่งกองร้อยทางอากาศที่ 9 ของกองทหารนี้เสียชีวิตอย่างกล้าหาญ

เริ่ม

ในที่สุดกองทหารก็ก่อตั้งขึ้นในวันปีใหม่ 30 ธันวาคม ซึ่งเหลือเวลาอีกเกือบหกเดือนก่อนชัยชนะครั้งยิ่งใหญ่ สี่สิบสี่เมือง Lapichi ใกล้ Mogilev ในเบลารุสที่มีอิสรเสรีซึ่งถูกฟาสซิสต์ทรมาน จากที่นี่กองทหาร 345 (กองทัพอากาศ) เข้าสู่เส้นทางแห่งสงคราม กองทหารเป็นกองทหารปืนไรเฟิลชุดแรกซึ่งมีพื้นฐานมาจากกองพลทหารอากาศที่สิบสี่

การเปลี่ยนชื่อครั้งสุดท้ายเกิดขึ้นในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2489 ตั้งแต่เดือนกรกฎาคมของปีเดียวกันจนถึงปี 1960 กองทหารที่ 345 (ทางอากาศ) ประจำการอยู่ที่ Kostroma หลังจากนั้นจนถึงเดือนธันวาคม พ.ศ. 2522 ในเมือง Fergana โดยเข้าร่วมกองพลทหารอากาศที่ 105

ความต่อเนื่อง

ในปีพ.ศ. 2489 กองทหารได้รับเกียรติอย่างมีเกียรติ จนถึงสิ้นปีที่ได้รับชัยชนะ สำหรับการฝึกทหารระดับสูง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมของสหภาพโซเวียตได้มอบธง "เพื่อความกล้าหาญและความกล้าหาญทางทหาร" ให้กับกรมทหาร 345 (กองทัพอากาศ) กองทหารนี้แทบไม่ได้เห็นโลกเลย อยู่ในจุดที่ร้อนแรงที่สุดของประเทศและโลกใบนี้อยู่ตลอดเวลา

โดยรวมแล้วตั้งแต่ปี พ.ศ. 2522 ถึง พ.ศ. 2541 กองทหารได้เข้าร่วมในการสู้รบและสงครามต่าง ๆ โดยไม่หยุดชะงักเป็นเวลาหนึ่งวันและผ่านไปสิบแปดปีห้าเดือน จากนั้นเมื่อวันที่ 14 ธันวาคม พ.ศ. 2522 ยังไม่มีใครทราบเรื่องนี้ เมื่อได้รับสถานะ "แยกจากกัน" กรมทหารอากาศที่ 345 - บาแกรมก็ได้รับมอบหมายงานใหม่เช่นกัน

อัฟกานิสถาน

กองทหารโซเวียตยังไม่ได้ถูกนำเข้ามาในประเทศเพื่อนบ้านนี้ และกองพันที่ 2 ได้ช่วยเหลือกรมพลร่มทหารรักษาพระองค์ที่หนึ่งร้อยสิบเอ็ดเฝ้าสนามบินบาแกรมแล้ว เฮลิคอปเตอร์และเครื่องบินขนส่งทางทหารของเราประจำอยู่ที่นั่น กองร้อยที่เก้าซึ่งประกอบด้วยคนแปดสิบคนได้บุกโจมตีพระราชวังของอามิน (ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพที่สี่สิบ) แล้วเมื่อปลายเดือนธันวาคม พ.ศ. 2522 ในปี 1980 ความกล้าหาญและความกล้าหาญที่ไม่มีใครเทียบได้ได้รับรางวัลอื่น - Order of the Red Banner

อุปกรณ์ใหม่

ในฤดูใบไม้ผลิปี 1982 อุปกรณ์ใหม่มาถึง 3 Bagram ไม่เคยถูกยึดคืนจนกว่ากองทหารของเราออกจากประเทศ ในปี 2002 ด้วยความพยายามอันทรงพลังของโซเวียต ชาวอเมริกันจึงเริ่มใช้สนามบินที่สร้างขึ้นและฐานทัพทหารที่ใหญ่ที่สุดของเรา

อุปกรณ์ลงจอดใหม่ในช่วงต้นทศวรรษที่แปดสิบเหมาะสำหรับการปฏิบัติการแบบกองโจรในภูเขามากกว่า อุปกรณ์ลงจอด BMD) ไม่รบกวนชิ้นส่วนของทุ่นระเบิดและมาตรฐาน BTR-70 และ BMP-2 ปกป้องกองทัพอากาศที่นั่งอยู่ข้างในอย่างดี กรมทหารอากาศที่ 345 ในอัฟกานิสถานพอใจกับอุปกรณ์ใหม่นี้ แม้ว่าพวกเขาจะชอบรถคันเก่ามากก็ตาม ทั้งทรงพลัง คล่องตัว และรวดเร็ว

ไม่มีร่มชูชีพอีกต่อไป

โครงสร้างเจ้าหน้าที่ของหน่วยก็เปลี่ยนไปในทางที่ดีขึ้นเช่นกัน: อาวุธของกองทหารได้รับวิธีการยิงที่มีประสิทธิภาพ - กองปืนครก (D-30) และกองร้อยรถถัง (T-62) แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะลงจอดด้วยร่มชูชีพที่นี่ - ภูมิประเทศบนภูเขานั้นยากเกินไปดังนั้นการสนับสนุนการลงจอดในรูปแบบของหน่วยบริการทางอากาศจึงถูกลบออกโดยไม่จำเป็น

ศัตรูไม่มียานบินหรือรถหุ้มเกราะ ดังนั้นทั้งขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานและแบตเตอรี่ต่อต้านรถถังจึงไปในที่ที่ต้องการ: เพื่อปกปิดเสาในการเดินทัพจาก Bagram และไปยัง Bagram กรมทหารอากาศที่ 345 จึงมีความคล้ายคลึงกับกรมทหารปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์มากขึ้น

กลับมาดูอัลบั้มอีกครั้ง

ภารกิจระหว่างการสู้รบในอัฟกานิสถานมีลักษณะที่แตกต่างออกไปมาก: นักสู้เฝ้าถนนและขบวนพาหนะระหว่างทาง เคลียร์พื้นที่ภูเขา ซุ่มโจมตี บุกโจมตีทั้งรายบุคคลและสนับสนุนหน่วยคอมมานโดและ KHAD และหน่วยช่วยเหลือตำรวจของรัฐบาล ... คุณเห็นอะไรในอัลบั้มภาพถ่ายในช่วงหลายปีที่ผ่านมา? ในภาพคือกรมทหารอากาศที่ 345 คุนดุซ. เหล่านักสู้ยิ้มอย่างสงบ แต่อาวุธของพวกเขาแม้จะไม่อยู่ในมือก็ยังอยู่ใกล้มาก...

เมื่อดูรูปถ่าย คุณจะเข้าใจว่าทหารต้องทำงานที่อันตรายและต้องมีความเป็นมืออาชีพอย่างเต็มที่เพียงใด นี่เป็นอีกหน้าหนึ่ง กองบินที่ 345 อีกครั้ง บากราม (อัฟกานิสถาน) ภาพถ่ายไม่ได้สื่อถึงอันตรายที่รอคอยทหารทุกวันทุกนาทีเป็นเวลาเก้าปีอันยาวนานและนองเลือด เก้าปีแห่งการสูญเสียรายวัน เป็นเรื่องดีที่กรมทหารอากาศที่ 345 สามารถถ่ายรูปและช่วยชีวิตได้ ความสงบภายในที่น่าทึ่งในท่าทางที่สงบและผ่อนคลายเมื่อมองแวบแรก หลายปีต่อมา หลายคนอยากรู้ว่าเหตุใดชัยชนะจึงไม่เกิดขึ้น คนที่แข็งแกร่งในรูปถ่าย มั่นใจและสวยมาก และภูเขาสูงน่าเวียนหัวอยู่รอบๆ

งาน

การปฏิบัติการทางทหารใดๆ ก็ตามบนที่สูงมีโอกาสสำเร็จห้าสิบห้าสิบ การโจมตีด้านหน้าสามารถทำได้ในบางทิศทางเท่านั้น ปืนใหญ่ไม่ว่ามันจะโจมตีภูเขาใกล้เคียงแรงแค่ไหนก็แทบจะไม่สามารถพิสูจน์ความพยายามได้ มีความจำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงทั้งยุทธวิธีและรูปแบบการซ้อมรบอย่างรุนแรง สิ่งสำคัญคือการจับภาพความสูงที่โดดเด่นทั้งหมด นี่คือเหตุผลว่าทำไมการลงจอดของเฮลิคอปเตอร์จึงเกิดขึ้นโดยที่กองทหาร "เลี่ยง" นั้นช่วยได้เพียงเล็กน้อย และส่วนใหญ่มักจะไปไม่ถึงเป้าหมาย เพราะมีหน้าผาสูงชันหรือช่องเขาที่ผ่านไม่ได้ก็หาวขวางทาง

การหาทางอ้อมและเส้นทางนั้นยาวและอันตราย หน่วยนักปีนเขาน่าจะช่วยได้ แต่ไม่มีหน่วยใดในกรมทหารอากาศที่ 345 พวกเขาทดสอบพลร่มโซเวียตทุกประการ: ความอดทน, ความมั่นคงทางจิตใจ, ความแข็งแกร่ง, ความอดทน, การช่วยเหลือซึ่งกันและกัน - ทุกอย่างเข้าที่ ที่ระดับความสูง 3-4 พันเมตร มีการลาดตระเวนด้วยการเดินเท้าเป็นเวลา 2-3 สัปดาห์ โดยมีน้ำหนักบนหลังของแต่ละคน 40 กิโลกรัม โดยสถานการณ์ไม่ชัดเจนโดยสิ้นเชิง เมื่อคุณไม่รู้ว่าจะถูกโจมตีเมื่อใดและจากที่ไหน ตลอดหนึ่งสัปดาห์บนภูเขา พลร่มสูญเสียน้ำหนักของตัวเองไปได้ถึง 10 กิโลกรัม

สงครามนี้เป็นของใคร?

ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2521 อัฟกานิสถานสั่นสะเทือนด้วยการปฏิวัติที่ทำให้พรรค PDPA ขึ้นสู่อำนาจ ซึ่งประกาศลัทธิสังคมนิยมในเวอร์ชันโซเวียตทันที โดยธรรมชาติแล้วสหรัฐอเมริกาไม่ถูกใจสิ่งนี้ โมฮัมหมัด ทารากีได้รับเลือกให้เป็นผู้นำของประเทศ และสิ่งที่ดูเหมือนจะเป็นเพื่อนร่วมรบของเขา แม้แต่คนที่สนิทที่สุดของเขาซึ่งสำเร็จการศึกษาจากมหาวิทยาลัยแห่งหนึ่งในสหรัฐอเมริกา ก็กลายเป็นนายกรัฐมนตรี Taraki ขอให้ L. Brezhnev ส่งกองกำลัง แต่เลขาธิการ กปปส. เป็นคนใจดีแต่รอบคอบ เขาปฏิเสธ

อาจเป็นไปได้ว่าเราควรจะกล้าหาญมากขึ้นในการปกป้องผลประโยชน์ของเราในดินแดนใกล้เคียง ได้รับประสบการณ์ - ยากและแย่มาก ตามคำสั่งของอามิน ทารากิซึ่งเป็นเพื่อนที่ดีของเบรจเนฟ ถูกจับกุมครั้งแรกแล้วจึงรัดคอตาย อย่างไรก็ตาม ทันทีหลังจากที่เขาถูกจับกุม เลขาธิการสหภาพโซเวียตได้ขอให้อามินช่วยชีวิตทารากิเป็นการส่วนตัว แต่อามินได้รับการสนับสนุนจากสหรัฐอเมริกาแล้วในเวลานั้น และจะไม่ติดตามการนำของเพื่อนบ้านที่ใกล้ที่สุดของเขา

ความผิดหวัง

เบรจเนฟรู้สึกเสียใจอย่างมาก ดังนั้นในวันที่ 12 ธันวาคม พ.ศ. 2522 ในการประชุมของ Politburo คำถามเกี่ยวกับสถานการณ์ในอัฟกานิสถานจึงถูกหยิบยกขึ้นมา การตัดสินใจใช้กองทัพโซเวียตในสงครามครั้งนี้ได้รับการสนับสนุนจาก Gromyko, Ustinov และ Andropov Agarkov และ Kosygin คัดค้าน สงครามเริ่มต้นจากเสียงข้างมาก

ราวกับว่าอยู่ในวงเล็บนั่นคือต้องยอมรับว่าตั้งแต่เดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2522 กองทหารถูกย้ายไปยังอัฟกานิสถานอย่างเงียบ ๆ เช่นกองกำลังพิเศษของ KGB และกองกำลังทางอากาศรวมถึงอัลฟ่าเซนิตและ การปลดประจำการฟ้าร้อง และแม้แต่ "กองพันมุสลิม" ก็เริ่มสำรวจอัฟกานิสถานในฤดูใบไม้ร่วง

กรมทหารอากาศที่ 345 ถูกส่งไปที่นั่นโดยเป็นหนึ่งในหน่วยลงจอดชุดแรก และเมื่อวันที่ 25 ธันวาคม พ.ศ. 2522 กองทหารสหภาพโซเวียตได้ข้ามพรมแดนรัฐไปยังอัฟกานิสถานอย่างเปิดเผยแล้ว สองวันต่อมา บ้านพักของอามินถูกโจมตี และตัวเขาเองก็ถูกสังหาร ในการรบเหล่านี้ กองทหารประสบความสูญเสียครั้งแรก ทหารรักษาพระองค์แปดคนจากกรมทหารอากาศที่ 345 จะไม่กอดคนที่พวกเขารักอีกต่อไป ความสูญเสียเหล่านี้ไม่ใช่ครั้งสุดท้าย...

การลงโทษ

เช่นเดียวกับการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกในประเทศของเรา สงครามในละแวกบ้านของเราก็เป็นแบบดั้งเดิม เมื่อวันที่ 2 มกราคม พ.ศ. 2523 สหรัฐอเมริกาเริ่มคว่ำบาตรเกี่ยวกับสงครามในอัฟกานิสถาน หนึ่งในนั้นคือการปฏิเสธที่จะเข้าร่วมการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกปี 1980 รัฐสมาชิกของสหประชาชาติหนึ่งร้อยสี่ประเทศสนับสนุนการคว่ำบาตรดังกล่าว สิบแปดเท่านั้น - ไม่

และในอัฟกานิสถานผู้นำที่ภักดีต่อสหภาพโซเวียตก็ปรากฏตัวขึ้น - โดยธรรมชาติแล้วสหรัฐอเมริกาไม่ได้ทิ้งมันไว้อย่างนั้น เมื่อเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา การลุกฮือต่อต้าน PDPA ได้ปะทุขึ้นครั้งแล้วครั้งเล่าทั่วอัฟกานิสถาน เงิน (และคำสัญญาที่บ่อยกว่านั้น) บวกกับฝูงสัตว์ที่บ้าคลั่ง และการจลาจลก็พร้อมแล้ว แล้วการสังหารหมู่ก็เริ่มขึ้น บ้าเลือดเก้าปีสองเดือน เฉพาะในวันที่ 11 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2532 กองทหารที่ 345 (ทางอากาศ) ออกจากอัฟกานิสถาน

ฟีนิกซ์ฟื้นคืนชีพจากเถ้าถ่าน

เมื่อวันที่ 13 เมษายน 2541 ตามคำสั่งของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมของสหพันธรัฐรัสเซีย กองทหารที่ 345 (กองทัพอากาศ) ถูกยกเลิก ธงการต่อสู้และรางวัลจะถูกเก็บไว้ในพิพิธภัณฑ์กลางของกองทัพ สำเนาส่งมอบให้กับ Nowhere และไม่เคยสูญเสียเกียรติของกองทัพโซเวียตสังเกตประเพณีการทหารทั้งหมดและซื่อสัตย์โดยไม่คำนึงถึงชีวิตและความตายปฏิบัติภารกิจการต่อสู้ทั้งหมดกรมทหารอากาศที่ 345 ซึ่งเต็มไปด้วยความรุ่งโรจน์ถูกยกเลิกโดยไม่ได้รับอนุญาตด้วยซ้ำ เพื่อจะได้เหยียบย่ำแผ่นดินถิ่นกำเนิดของมัน รัสเซียยังคงอยู่อีกหกสิบสี่กิโลเมตร

ความทรงจำจะไม่มีวันจางหาย ในหลายเมือง ทหารผ่านศึกทางอากาศได้สร้างองค์กรเพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้น กรมทหารอากาศที่ 345 ได้รับเกียรติจากโนโวซีบีร์สค์ ริยาซาน มอสโก หลายเมืองในรัสเซีย ยูเครน คาซัคสถาน และดินแดนทั้งหมดของอดีตสหภาพโซเวียต

ล่าสุด V. Shamanov ยืนยันว่ากองทัพอากาศจะได้รับกองพลจู่โจมที่จัดตั้งขึ้นใหม่จำนวน 345 - เพื่อเป็นเกียรติแก่กองทหารร่มชูชีพในตำนานซึ่งมีประวัติศาสตร์ยาวนานกว่าเจ็ดสิบปี การก่อตัวจะสิ้นสุดในปี 2559 ที่โวโรเนซ