พรมแดนที่มีเงื่อนไขระหว่างยุโรปและเอเชีย แนวคิดสมัยใหม่เกี่ยวกับชายแดนยูโร-เอเชีย

พรมแดนยุโรป-เอเชีย ซึ่งเป็นพรมแดนระหว่างยุโรปและเอเชีย ทอดยาวไปตามฐานทางตะวันออกของเทือกเขาอูราลและมูกอดชาร์ จากนั้นจึงเลียบแม่น้ำเอมบา ตามแนวชายฝั่งทางเหนือของทะเลแคสเปียน ตามแนวลุ่ม Kumo Manych และช่องแคบ Kerch ความยาวรวมของเส้นขอบตามแนว... ... Wikipedia

พรมแดนระหว่างยุโรปและเอเชียตัดผ่านส่วนตะวันตกและตะวันตกเฉียงใต้ของเทศบาลเยคาเตรินบูร์ก ชายแดนไม่เพียงถูกตีความว่าเป็นแนวคิดทางภูมิศาสตร์เท่านั้น แต่ยังมีความหมายทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมอีกด้วย.... ... เอคาเทรินเบิร์ก (สารานุกรม)

คำนาม ก. ใช้แล้ว. บ่อยครั้ง สัณฐานวิทยา: (ไม่) อะไร? เส้นขอบอะไร? ชายแดน (ฉันเห็น) อะไร? ชายแดน อะไร? ชายแดน แล้วไงล่ะ? เกี่ยวกับชายแดน กรุณา อะไร ขอบเขต (ไม่) อะไร? ขอบเขตอะไร? เส้นขอบ (ฉันเห็น) อะไร? ขอบเขตอะไร? ชายแดน แล้วไงล่ะ? เกี่ยวกับพรมแดน 1. ชายแดน…… พจนานุกรมอธิบายของ Dmitriev

ใช่; และ. 1. เส้นแบ่งตามเงื่อนไขระหว่างดินแดน ชายแดน เมืองแห่งรัฐ เมือง Morskaya ที่นี่เมืองผ่านระหว่างประเทศภูมิภาคที่ดิน ช. ระหว่างยุโรปและเอเชีย G. ป่าและที่ราบกว้างใหญ่ กำหนด เปลี่ยนแปลง ข้ามเขตแดน นับ … พจนานุกรมสารานุกรม

ชายแดน- ส; และ. ดูด้วย เข้าไปในเขตแดน, ภายในเขตแดน, นอกเขตแดน, นอกเขต, นอกเขต, จากนอกเขตแดน 1) เส้นแบ่งตามแบบแผนระหว่างดินแดน ... พจนานุกรมสำนวนมากมาย

คำนี้มีความหมายอื่น ดู เอเชีย (ความหมาย) เอเชียบนแผนที่โลก เอเชียเป็นส่วนที่ใหญ่ที่สุดในโลก เมื่อรวมกับยุโรปแล้วก็จะก่อให้เกิดทวีปยูเรเซีย... Wikipedia

เสื้อคลุมแขนธงประจำเมืองโอเรนบูร์ก ... Wikipedia

เทือกเขาอูราลทอดยาวจากเหนือจรดใต้เป็นระยะทางหลายพันกิโลเมตร แบ่งออกเป็นสองส่วนของโลก - ยุโรปและเอเชีย และตลอดความยาวทั้งหมดมีเสากั้นเขตที่สร้างขึ้นโดยผู้คนเพื่อเน้นความพิเศษของสถานที่เหล่านี้ แต่ละแห่งถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็นเกียรติแก่งานต่างๆ และแต่ละแห่งก็มีประวัติศาสตร์ของตัวเอง

เริ่มต้นด้วยการติดตั้งใกล้กับเยคาเตรินเบิร์ก พวกเขาทั้งหมดคงคุ้นเคยกับชาวเมือง

เสาโอเบลิสก์หมายเลข 1 บนภูเขาเบเรโซวายา


เสา "ยุโรป-เอเชีย" แห่งแรกในเทือกเขาอูราลได้รับการติดตั้งในฤดูใบไม้ผลิปี 1837 บนทางหลวงไซบีเรียเก่าใกล้กับเมือง Pervouralsk บนภูเขา Berezovaya เจ้าหน้าที่ภูเขาได้ติดตั้งป้ายดังกล่าว หลังจากที่ภูเขาเบเรโซวายาถูกรวมอยู่ในแนวสันปันน้ำอูราลเส้นเดียว มันเป็นปิรามิดไม้จัตุรมุขที่แหลมคมพร้อมจารึก: ยุโรปและเอเชีย เจ้าหน้าที่ของแผนกเหมืองแร่พยายามไม่ได้เพื่ออะไร: ในปีนั้นพวกเขาคาดหวังว่ารัชทายาทจะเสด็จขึ้นสู่บัลลังก์จักรพรรดิอเล็กซานเดอร์ที่ 2 ในอนาคตซึ่งกำลังเดินทางพร้อมด้วยกวี V.A. Zhukovsky ทั่วรัสเซียคือเทือกเขาอูราล และไซบีเรีย

ในปี พ.ศ. 2416 เสาไม้ได้ถูกแทนที่ด้วยเสาโอเบลิสก์หินอ่อนซึ่งตั้งอยู่บนฐานหิน บนยอดพีระมิดมีนกอินทรีสองหัวปิดทองอยู่

การสร้างเสาโอเบลิสก์ขึ้นใหม่นั้นกำหนดเวลาให้ตรงกับการผ่านของตัวแทนของราชวงศ์ซึ่งกลับมาจากการเดินทางรอบโลกของ Grand Duke Alexei Alexandrovich หลังการปฏิวัติเดือนตุลาคม เสาโอเบลิสก์ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของพระราชอำนาจได้ถูกทำลายลง ในปีพ.ศ. 2469 มีการสร้างอาคารใหม่ขึ้นแทนที่ แต่ไม่มีนกอินทรี ไม่ใช่หินอ่อน แต่ปูด้วยหินแกรนิต
ในปี 2008 มีการเปิดเสาโอเบลิสก์ใหม่ในบริเวณอนุสาวรีย์เก่า (ภาพด้านบน)

ขณะนี้ใกล้กับเสาโอเบลิสก์แรกสุดมีเสาสองต้น วัตถุที่ถูกค้นพบในปี 2551 ตั้งอยู่บนภูเขาเบเรโซวายา พิกัดอยู่ที่ 56°52′13″ N ว. 60°02′52″ อ. ง. / 56.870278° น. ว. 60.047778° อี ง. (Google Maps) บริเวณโดยรอบมีภูมิทัศน์สวยงาม มีศาลาและเตียงดอกไม้ และแม้แต่ม้านั่งพิเศษสำหรับคู่รัก และมีต้นไม้โลหะสำหรับล็อคกุญแจที่ผนึกสายสัมพันธ์แห่งความรัก
วิธีการเดินทาง:
เรากำลังขับรถไปตามทางหลวง P242 Ekaterinburg-Perm (ทางเดิน Novo-Moskovsky) หลังจากออกจาก Yekaterinburg ประมาณ 25 กม. เลี้ยวขวาเข้าสู่หมู่บ้าน Novoalekseevskoye ขับไปตามถนนสายหลัก จากนั้นถึงสี่แยกรูปตัว T เลี้ยวซ้ายไปตามทิศทางของ Pervouralsk ขับตรงไปอีก 8 กม. ชายแดนยุโรป-เอเชียจะอยู่ทางด้านขวามือ

หมายเลข 2 Obelisk ใกล้ Pervouralsk

ใกล้กับเมือง Pervouralsk ซึ่งอยู่ต่ำกว่าเสาโอเบลิสก์แรกเล็กน้อย มีเสาหลักชายแดน "ยุโรป-เอเชีย" อีกแห่งหนึ่ง ถัดจากนั้นมีแหล่งน้ำแร่ซึ่งชาวเมืองทั้ง Pervouralsk และ Yekaterinburg มักจะไป พิกัดของมันคือ 56°52′04″ N ก.60°02′41.7″ส. ง. / 56.867778° น. ละติจูด 60.044917° จ. ง. (Google Maps)
วิธีการเดินทาง:
เราขับรถไปตามเส้นทางเดียวกันกับในกรณีแรก เพียงแต่เราไม่เลี้ยวไปทาง Novoalekseevsky แต่เลี้ยวขวาตรงไปยังถนนไปยัง Pervouralsk อีกไม่นานจะมีเสาโอเบลิสก์ปรากฏอยู่ทางขวามือ

Obelisk หมายเลข 3 บนทางเดิน Novo-Moskovsky

เสาโอเบลิสก์นี้ได้รับการติดตั้งในปี 2547 ตั้งอยู่ใกล้กับเยคาเตรินเบิร์กมากที่สุด - ที่ 17 กม. จากทางเดินโนโว - มอสโก (ตามลำดับ ไปที่นั่นสามารถเดินทางมาตามเส้นทางนี้ได้) นี่คือที่มาของขบวนแห่งานแต่งงานตามธรรมเนียม แต่ละคู่ผูกริบบิ้นไว้ใกล้อนุสาวรีย์เพื่อเป็นของที่ระลึก พิกัดอยู่ที่ 56°49′55.7″ N ก.60°21′02.6″ ชม. ง. / 56.832139° น. ว. 60.350722° อี ง. (Google Maps)

เข้าสู่ระบบ №14 นอกจากนี้ยังตั้งอยู่ไม่ไกลจากเยคาเตรินเบิร์กเพียงอีกฝั่งของสามแห่งแรกเท่านั้น ด้านล่างนี้เป็นวิธีการค้นหา

№4 โอเรนเบิร์ก โอเบลิสก์

เสาสี่เหลี่ยมขนาดใหญ่สูงประมาณ 15 เมตร ประดับด้วยลูกบอลโลหะผสมสแตนเลส ได้รับการติดตั้งในปี พ.ศ. 2524 ตามการออกแบบของสถาปนิก G.I. นอมคินา.

ตั้งแต่ศตวรรษที่ 17 นักวิจัยส่วนใหญ่ถือว่าแม่น้ำอูราลเป็นพรมแดนระหว่างยุโรปและเอเชีย ด้วยการก่อตั้ง Orenburg และจังหวัด Orenburg ทำให้ Ural กลายเป็นแม่น้ำชายแดน พรมแดนนี้ก่อตั้งโดย V.N. Tatishchev และความคิดเห็นของเขาถือเป็นความจริงมาเป็นเวลานาน บนแขนเสื้อของภูมิภาค Orenburg มีไม้กางเขนกรีก - รัสเซียและพระจันทร์เสี้ยวแสดงว่าภูมิภาค Orenburg ตั้งอยู่บนชายแดนของยุโรปและเอเชียและมีชาวรัสเซียออร์โธดอกซ์และชาวมุสลิมบาชเคียร์ตาตาร์และคาซัคอาศัยอยู่ใกล้เคียง

เสาโอเบลิกตั้งอยู่ใกล้กับสะพานถนนข้ามแม่น้ำอูราลบนทางหลวง P-335 พิกัด 51°44"59.4 ″ น 55°05"29.9 ″ .

หมายเลข 5 Stele บนสะพานสีขาว

สะพานสีขาวเหนือแม่น้ำอูราลก็ตั้งอยู่ใกล้กับโอเรนบูร์กเช่นกัน stele นี้ค่อนข้างใหม่ พิกัด: 51°45"11.8"N 55°06"26.8"E.

№6 เสาโอเบลิสค์เก่าแก่บนแม่น้ำอูราล

ในเขต Uchalinsky ของ Bashkiria บนทางหลวง Uchaly-Beloretsk ใกล้กับหมู่บ้าน Novobayramgulovo มีการติดตั้งเสาโอเบลิสก์สองต้น "ยุโรปและเอเชีย" ไว้ที่ทั้งสองด้านของสะพานถนนข้ามแม่น้ำอูราล

เสาโอเบลิสก์เหล่านี้อยู่ห่างจากป้ายใหม่ที่เคยใช้ถนนไปทางใต้ประมาณ 300 เมตร
พวกเขาถูกสร้างขึ้นในปี 1968 ตามแบบร่างของศิลปิน D. M. Adigamov และสถาปนิก U. F. Zainikeev เสาโอเบลิสค์เป็นเสาเหล็กแบนที่มีรูปค้อนและเคียวอยู่ด้านบน และที่ด้านล่างของเสาโอเบลิสก์ก็มีรูปลูกโลก

เสาเหล็กถูกติดตั้งไว้ที่ทั้งสองด้านของสะพานข้ามเทือกเขาอูราลซึ่งไม่มีอยู่แล้ว พิกัด: 54°05"33.9" N 59°04"11.9" E

ลำดับที่ 7 เสาโอเบลิสค์ใหม่บนแม่น้ำอูราล

ในยุค 90 ริมขอบสะพานใหม่ใกล้ๆ โนโวบารัมกูโลโวมีการติดตั้งเสาใหม่สองอัน พิกัด: 54°05"42.5" N 59°04"04.8" E.

№8 เสาโอเบลิสก์ในแมกนิโตกอร์สค์
ในเมือง Magnitogorsk ป้าย "ยุโรป-เอเชีย" ได้รับการติดตั้งในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2522 บนฝั่งขวาของแม่น้ำอูราล เพื่อเป็นเกียรติแก่วันครบรอบ 50 ปีของเมือง ซึ่งออกแบบโดยสถาปนิก V.N. ป้ายประกอบด้วยบล็อกขนาดใหญ่สองบล็อกพร้อมตัวอักษร "E" และ "A" พิกัด: 53°25"19.7" N 59°00"11.3" E.

№9 Obelisk ใน Verkhneuralsk
ในปี 2549 บนแม่น้ำอูราลในสถานที่ซึ่งเป็นที่ตั้งของป้อมปราการ Verkhneyaitskaya มีการติดตั้งป้ายทางภูมิศาสตร์ใหม่ซึ่งทำเครื่องหมายชายแดนยุโรป - เอเชีย พิกัด: 53°52"27.7″N 59°12"16.8″E.

หมายเลข 10 Obelisk ใกล้สถานี Urzhumka

ระหว่าง Zlatoust และ Miass บนสันเขา Ural มีเสาโอเบลิสก์ "ยุโรป-เอเชีย" สองต้น หนึ่งในนั้นติดตั้งใกล้สถานีรถไฟ Urzhumka เป็นเสาโอเบลิสก์ที่ประกอบด้วยสี่ส่วนของส่วนสี่เหลี่ยมจัตุรัส ส่วนล่างเป็นฐานที่ติดตั้งเสาสี่เหลี่ยมส่วนบนล้อมรอบด้วยเข็มขัดที่ยื่นออกมาครึ่งเมตรซึ่งมีการติดตั้งแผ่นโลหะที่มีจารึกนูน: "ยุโรป" จากด้านข้างของ Zlatoust, "เอเชีย" จากด้านข้างของเชเลียบินสค์ ส่วนบนของเสาโอเบลิสก์เป็นยอดแหลมเสี้ยม เสาโอเบลิสก์ทำจากหินแกรนิตอูราลในท้องถิ่นตามการออกแบบของ N. G. Garin-Mikhailovsky เพื่อรำลึกถึงความสำเร็จในการก่อสร้างทางรถไฟสายทรานส์ไซบีเรียส่วนนี้ในปี พ.ศ. 2435

เสาโอเบลิสก์ตั้งอยู่ครึ่งกิโลเมตรทางตะวันออกของสถานี Urzhumka โดยมีพิกัดอยู่ 55°06"53.8" N 59°46"58.0" E.

เสาโอเบลิสก์หมายเลข 11 บนทางผ่านสันเขา Ural-Tau ใกล้ Zlatoust

บนทางหลวงสาย M5 "Ural" ของรัฐบาลกลางที่ทางผ่านสันเขา Ural-Tau ในปี 1987 มีการติดตั้ง stele สแตนเลสบนฐานหินสูง ผู้เขียนเค้าโครงคือสถาปนิก S. Pobeguts
ที่น่าสนใจคือคำจารึกที่มีชื่อส่วนต่างๆ ของโลกนั้นตั้งอยู่ "ตรงกันข้าม" (ไม่เหมือนกับเสาโอเบลิสก์ส่วนใหญ่) - ทางฝั่งยุโรปของ stele มีคำจารึกว่า "เอเชีย" และบนเอเชีย ด้าน - "ยุโรป" เห็นได้ชัดว่าผู้เขียนสันนิษฐานว่าป้ายนั้นจะใช้เป็นป้ายถนนนั่นคือคนขับจะเห็นชื่อส่วนของโลกที่เขากำลังเข้าไป พิกัด: 55°01"05.3″N 59°44"05.7″E

หมายเลข 12 Obelisk ในพื้นที่ Kyshtym

ไปทางทิศใต้ของ Kyshtym ทอดยาวไปตามสันเขา Dog Mountains ที่ทางผ่านซึ่งมีปิรามิดหินแกรนิตสูง 5 เมตรซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของเขตแดนของยุโรปและเอเชีย พิกัด: 55°37"22.6"N 60°15"17.3"E

№13 Obelisk ใกล้หมู่บ้าน Mramorskoye

ในปี 2004 ที่สถานีรถไฟ Mramorskaya แทนที่จะเป็นเสาโอเบลิสค์เก่าที่ถูกทำลาย กลับมีการติดตั้งเสาสูงประมาณ 3 เมตรพร้อมแถบสีดำและสีขาวและป้ายที่ติดอยู่ด้านบนพร้อมตัวบ่งชี้ส่วนต่าง ๆ ของโลก ระหว่างป้ายเขียนว่า "อูราล" และมีรูปแกะสลักของนายหญิงแห่งภูเขาคอปเปอร์ติดอยู่ พิกัด: 56°32"13.9"N 60°23"41.8"E.

หมายเลข 14 Obelisk ใกล้หมู่บ้าน Kurganovo

นี่คือทิศตะวันออกสุด เสาโอเบลิสก์ยุโรป-เอเชียและชายแดนด้านตะวันออกสุดของยุโรป มันตั้งอยู่ ใกล้เยคาเตรินเบิร์กบนทางหลวง Polevskoye ห่างจากหมู่บ้าน Kurganovo 2 กม. ไปที่นั่นการเดินทางนั้นง่ายมาก: เราไปจาก Yekaterinburg ถึง Polevskaya (เส้นทาง R-355) ป้ายจะอยู่ทางขวามือหน้า Kurganovo พิกัด: 56°38"33.5"N 60°23"59.9"E.

ป้ายดังกล่าวได้รับการติดตั้งในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2529 ในปีครบรอบ 250 ปีของการพิสูจน์ทางวิทยาศาสตร์ของเขตแดนระหว่างยุโรปและเอเชียโดย V. N. Tatishchev สถานที่ตั้งของเสาโอเบลิสก์ได้รับเลือกร่วมกับสมาชิกของสาขาเยคาเตรินเบิร์กของสมาคมภูมิศาสตร์รัสเซีย

หมายเลข 15 Obelisk Europe-Asia บนถนน Revda-Degtyarsk

ติดตั้งเมื่อปี พ.ศ. 2527 เนื่องในโอกาสครบรอบ 250 ปี เมืองเรฟดา จัดทำโดย Degtyarsky Mining Administration ตามการออกแบบของศิลปิน L. G. Menshatov และสถาปนิก Z. A. Pulyaevskaya พิกัด: 56°46"14.8"N 60°01"35.7"E- เสาโอเบลิสก์นี้สามารถเข้าถึงได้อย่างรวดเร็วจากเยคาเตรินเบิร์ก

№16 เสาโอเบลิสก์บนภูเขาคาเมนนายา

“ Filin” ได้รับการติดตั้งโดยนักเรียนโรงเรียนหมายเลข 21 ในเมือง Revda บนภูเขา Kamennaya บนทางผ่านสันเขา Revdinsko-Ufaleysky พิกัด: 56°45"05.4"N 60°00"20.2"E.

№17 Obelisk ใกล้สถานี Vershina

ติดตั้งระหว่างการเตรียมการสำหรับเทศกาลเยาวชนและนักเรียนโลก VI เมื่อปี พ.ศ. 2500 เพื่อให้คนหนุ่มสาวที่เดินทางจากเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และตะวันออกไกลได้ทราบว่าเอเชียสิ้นสุดที่ใดและยุโรปเริ่มต้นที่ใด

สถานี Vershina เป็นของรถไฟ Sverdlovsk ซึ่งตั้งอยู่ใกล้กับ Pervouralsk คุณสามารถเดินทางจาก Yekaterinburg ได้ พิกัดโอเบลิสก์: 56°52"53.6"N 60°03"59.3"E.

เสาโอเบลิสก์หมายเลข 18 ในพื้นที่โนโวรัลสค์

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2528 นักเคลื่อนไหวของชมรมการท่องเที่ยว Kedr ได้ติดตั้งป้ายชายแดนยุโรป-เอเชียบนภูเขา Perevalnaya ไปตามถนนสายเก่าจาก Verkh-Neyvinsk ไปยังหมู่บ้าน ปัลนิกิ ณ แหล่งกำเนิดของแม่น้ำทากิลและชิชิม และแม่น้ำบูนาร์กาที่ไหลเข้ามาในเมือง เสาโอเบลิสก์สร้างขึ้นโดย Degtyarsky Mining Administration ตามการออกแบบของศิลปิน L.G. Menhatov และสถาปนิก Z.A. Pulyaevskaya และมีโครงสร้างสูง 7 เมตร มีนาฬิกาแดดสูง 4 เมตร พิกัด: 57°13"19.6″N 59°59"20.7″E.

หมายเลข 19 Obelisk ยุโรป-เอเชีย บนภูเขา Medvezhka ที่สถานีมูร์ซินกา

เสาโอเบลิสก์เป็นโครงสร้างตาข่ายโลหะที่มีรูปร่างเป็นปิรามิดสามเหลี่ยมแหลมคม ปิรามิดนั้นสวมมงกุฎด้วยยอดแหลมอันแหลมคมพร้อมดวงดาวหลายดวง ความสูงของโครงสร้างประมาณ 4 ม. ขอบด้านหน้าของเสาโอเบลิสก์หันไปทางทิศใต้ มีข้อความว่า "Medvezhka 499m" ทางด้านซ้าย - "ช่างเชื่อม Dolgirov Evgeniy 2006 วิศวกรพลังงาน G. A. Shulyatevทางด้านขวา - "เคปเวิร์ด 2549"
ป้ายดังกล่าวได้รับการติดตั้งในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2549 โดยผู้ที่ชื่นชอบจากสถานพยาบาลเคปเวิร์ด พิกัด: 57°11"11.3″N 60°04"10.0″E

№20 เสาใกล้หมู่บ้านโพชินอก

เสาดังกล่าวได้รับการติดตั้งในปี 2509 บนถนนที่ผ่านบิลิมเบย์ไปยังมูร์ซินกา ตั้งอยู่ระหว่างหมู่บ้าน Pochinok และ Taraskovo บนทางผ่านที่มองเห็นได้ชัดเจนเหนือสันเขา Bunarsky ( ณ จุดนี้ถนนตัดผ่านที่โล่งกว้างและสายไฟ)
สถานที่ติดตั้งไม่ตรงกับลุ่มน้ำอูราลหลักถนนข้ามสันปันน้ำใกล้กับหมู่บ้าน Taraskovo
เสาโอเบลิสก์ทำจากเหล็กแผ่นที่หนึ่งในองค์กร Novouralsk เดิมตกแต่งด้วยตราแผ่นดินของสหภาพโซเวียตในแต่ละด้านและมีคำจารึกว่า "ยุโรป" และ "เอเชีย" ในรูปแบบหล่อ
พิกัด: 57°05"01.0″N 59°58"17.2″E.

หมายเลข 21 Obelisk ใกล้หมู่บ้าน Uralets

เสาโอเบลิสก์ตั้งอยู่บนทางผ่านสันเขา Vesyolye Gory ใกล้กับหมู่บ้าน Uralets ซึ่งอยู่ไม่ไกลจากภูเขา Belaya อุทิศให้กับความสำเร็จครั้งแรกของอวกาศโซเวียต ซึ่งติดตั้งในปี 1961 หลังจากที่ยูริ กาการินขึ้นสู่อวกาศ เสานี้สร้างโดยคนงานของโรงงานเครื่องจักรกลในหมู่บ้าน Uralets ตามการออกแบบของ V.P. เสาสี่เหลี่ยมจัตุรัสสูง 6 เมตรประดับด้วยแบบจำลองลูกโลก ซึ่งดาวเทียมและเรือวอสตอคหมุนรอบด้วยวงโคจรเหล็ก พิกัด: 57°40"38.0″N 59°41"58.5″E.

หมายเลข 22 Obelisk บนเส้นทาง Big Ural

เสาแห่งนี้ตั้งอยู่บนเส้นทาง Bolshoi Ural ไปตามทางเดิน Serebryansky ทางตะวันตกของ Nizhny Tagil ป้ายนี้สร้างขึ้นในปี 1967 เพื่อเป็นเกียรติแก่วันครบรอบ 50 ปีของการปฏิวัติเดือนตุลาคมครั้งใหญ่โดยคนงานขององค์กรอุตสาหกรรมไม้ Sinegorsky (ผู้เขียนโครงการ A.A. Schmidt) ฐานของโครงสร้างเป็นเหล็กทำจากเหล็กแผ่น ความสูงของมันคือ 9 เมตร ที่ขอบด้านบนของ stele มีเคียวและค้อนโลหะ พิกัด: 57°53"43.1″N 59°33"53.6″E.

หมายเลข 23 Obelisk ที่สถานี Uralsky Ridge

มีการติดตั้งป้ายบนชานชาลา หน้า ทางรถไฟ Ridge Uralsky Gornozavodskaya ในปี 2546 เพื่อเป็นเกียรติแก่วันครบรอบ 125 ปีของการรถไฟ Sverdlovsk พิกัด: 58°24"44.1"N 59°23"47.4"E.

หมายเลข 24 276 กม. ของทางรถไฟ Gornozavodskaya

โครงถักโลหะที่เหมือนกันในรูปของปิรามิดสามเหลี่ยมถูกติดตั้งไว้ที่ทั้งสองด้านของรางรถไฟในปี พ.ศ. 2421 ในระหว่างการก่อสร้างทางรถไฟ ซี่โครงของปิรามิดทำจากรางที่ใช้ในการก่อสร้างถนน ก่อนการปฏิวัติ ตะเกียงน้ำมันก๊าดถูกติดตั้งในห้องที่ด้านบนของเสาโอเบลิสก์และจุดไฟในตอนกลางคืน พิกัด: 58°24"06.0"N 59°19"37.4"E.

№25 Obelisk ใกล้หมู่บ้าน Kedrovka

ป้ายอนุสรณ์ถูกติดตั้งบนทางผ่านใกล้ภูเขา Kedrovka ในที่โล่งเล็ก ๆ ที่กิโลเมตรที่ 27 ของถนน มันถูกสร้างขึ้นในรูปแบบของอุโบสถจากเหล็กหล่อ กาลครั้งหนึ่งโดมถูกปิดทองและมีตราอาร์มของราชวงศ์ติดตั้งอยู่บนยอดแหลม
ในช่วงสงครามกลางเมือง เสาโอเบลิสก์ถูกทำลายและรายละเอียดบางส่วนสูญหายไป ในปี 1970 เสาโอเบลิสก์ได้รับการบูรณะโดยนักท่องเที่ยวจากโรงงาน Nizhne-Saldinsky พิกัด: 58°11"21.2"N 59°26"04.5"E.

เสาโอเบลิสก์หมายเลข 26 บนสันเขาอูราลหลัก

ในปี 1973 มีการรวมตัวของนักท่องเที่ยวในระดับภูมิภาคใกล้กับหมู่บ้าน Teplaya Gora ในเวลาเดียวกันบนถนน Teplaya Gora-Kachkanar เก่ามีการติดตั้งเสาโอเบลิสก์ "ยุโรป - เอเชีย" ในรูปแบบของจรวดที่ทำจากเศษโลหะ ประดับด้วยตราแผ่นดินโลหะนูนของสหภาพโซเวียต ในช่วงทศวรรษที่ 2000 สัญญาณดังกล่าวยังคงมีอยู่

№27 Obelisk บนทางหลวง Kachkanar-Chusovoy ใกล้หมู่บ้าน Promysla

เสาโอเบลิสก์ตั้งอยู่ริมถนน Kachkanar-Chusovoy ห่างจากหมู่บ้าน Promysla ไปทางภูมิภาค Sverdlovsk 9 กม.
เสาโอเบลิสก์ซึ่งออกแบบโดย Alexey Zalazaev ได้รับการติดตั้งในปี 2003 นี่คือหนึ่งในเสาโอเบลิสค์ที่ใหญ่ที่สุดโดยมีความสูง 16 ม. ฝั่งตรงข้ามถนนจากเสาโอเบลิสค์มีหอสังเกตการณ์ซึ่งมีเส้นวาดบนยางมะตอยซึ่งบ่งบอกถึงขอบเขตของส่วนต่าง ๆ ของโลก พิกัด: 58°33"42.3″N 59°13"56.5″E.

ลำดับที่ 28 ลงนาม “ยุโรป-เอเชีย” ใกล้หมู่บ้านเอลิซาเวต

บนทางหลวง Demidov เก่าใกล้หมู่บ้าน Elizavetinskoye มีป้าย "ยุโรป-เอเชีย" เป็นเสาไม้ที่มีสัญลักษณ์บอกส่วนต่างๆ ของโลก รายละเอียดของที่มาของป้ายยังไม่เป็นที่ทราบแน่ชัด แหล่งอ้างอิงบางแห่งระบุว่าป้ายดังกล่าวก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2500 โดยคู่สมรส M.E. และวี.เอฟ. Lyapunov ตามที่คนอื่น ๆ - ในปีพ. ศ. 2520 ผู้พิทักษ์ป่าแห่งเขตล่าสัตว์ Chernoistochinsky- พิกัด: 57°47"20.9″N 59°37"54.7″E.

หมายเลข 29 Obelisk ใกล้หมู่บ้าน Kytlym

ห่างจากหมู่บ้าน 8 กม. Kytlym บนถนนที่นำไปสู่ ​​Verkhnyaya Kosva มีเสาโอเบลิสก์ "ยุโรป-เอเชีย" อีกแห่งหนึ่งซึ่งติดตั้งในปี 1981 โดยคนงานในเหมือง Yuzhno-Zaozersk ส่วนล่างของเสาโอเบลิสก์เป็นท่อเหล็กขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 30 ซม. ส่วนบนเป็นรูปโลหะแบนคล้ายลูกศรชี้ พิกัด: 59°29"27.9"N 58°59"23.5"E.

№30 เสาโอเบลิสก์ที่เชิงหินคาซาน

บนถนนจาก Severouralsk ไปยังน้ำตกในแม่น้ำ Zhigolan ที่เชิงหิน Kazan พิกัด: 60°03"56.1″N 59°03"41.3″E.

หมายเลข 31 ป้ายบนภูเขาเนโรอิกา

ป้ายดังกล่าวตั้งอยู่ใน Subpolar Urals ใกล้กับหมู่บ้าน Saranpaul บนทางผ่าน Shchekuryinsky ตามแนวสันปันน้ำของแม่น้ำ Bolshoy Patok และ Shchekurya ในพื้นที่ Mount Neroika (1646 ม.) ติดตั้งโดยคนงานในเหมืองเนรอย พิกัด: 64°39"21.1″N 59°41"09.4″E.

หมายเลข 32 ท่อส่งก๊าซ "แสงเหนือ" ใน Subpolar Urals
ติดตั้งโดยคนงานแก๊ส โดยตั้งอยู่บนถนนที่วิ่งจากหมู่บ้าน Vuktyl ไปตามท่อส่งก๊าซแสงเหนือไปยังฐานกลางของอุทยานธรรมชาติ Yugyd-va 63°17"21.8″N 59°20"43.5″E.

หมายเลข 33 Obelisk ที่สถานี Polar Ural

เสาโอเบลิสค์รูปทรงเสาหกเหลี่ยมที่สถานี Polyarny Ural (เส้นทางรถไฟระหว่าง Vorkuta และ Labytnangi) ได้รับการติดตั้งในปี 1955 เสาโอเบลิสก์สวมมงกุฎด้วยลูกบอลด้วยค้อนและเคียว เสาทั้งหมดทาสีด้วยแถบสีดำและสีเหลือง เรียงเป็นเกลียวจากบนลงล่าง ชวนให้นึกถึงหลักไมล์โบราณ ในปีพ.ศ. 2524 เสาโอเบลิสก์ได้ถูกสร้างขึ้นใหม่ เสาโอเบลิสก์ตั้งอยู่บนสันปันน้ำของเทือกเขาอูราล: แม่น้ำเยเล็ตเริ่มต้นการเดินทางไปทางทิศตะวันตกและแม่น้ำสบไปทางทิศตะวันออก ในสมัยโบราณ นี่เป็นเส้นทางที่มีชื่อเสียงที่สุดผ่านคาเมน (เทือกเขาอูราล) ไปยังไซบีเรีย พิกัด: 67°00"50.2″N 65°06"48.4″E.

Obelisk หมายเลข 34 บนชายฝั่งช่องแคบ Yugorsky Shar

ป้ายทางเหนือสุดตั้งอยู่บนชายฝั่งของช่องแคบ Yugorsky Shar ณ จุดที่เกาะ Vaygach อยู่ใกล้กับแผ่นดินใหญ่มากที่สุด ห่างจากสถานีขั้วโลก Yugorsky Shar ประมาณ 2 กิโลเมตร ป้ายดังกล่าวได้รับการติดตั้งเมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม พ.ศ. 2518 โดยพนักงานของสาขาภาคเหนือของสมาคมภูมิศาสตร์และสมาชิกของคณะสำรวจบนเรือซาโมราซึ่งทำซ้ำเส้นทางของ Pomors จาก Arkhangelsk ถึง Dikson ป้ายนี้เป็นเสาไม้ที่มีแผ่นโลหะอยู่ด้านบนและมีข้อความว่า "ยุโรป-เอเชีย" ตอกตะปูโซ่กับเสา พิกัด: 69°48"20.5″N 60°43"27.7″E.

หลังจากผ่านไป 37 ปี ผู้สร้างป้ายนี้จึงได้บูรณะใหม่

รูปภาพ - ผู้ใช้ e1.ru LenM

หมายเลข 35 จุดตะวันออกสุดของยุโรป

ตำแหน่งของจุดดังกล่าวถูกกำหนดย้อนกลับไปในปี 2546 โดยกลุ่มนักท่องเที่ยวที่ได้รับการสนับสนุนจาก Rossiyskaya Gazeta และมีการติดตั้งป้ายอนุสรณ์ในเวลาเดียวกัน (ในภาพ) ต่อมาทั้งป้ายและตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ของจุดนั้นสูญหายไป ในปี 2558 สมาชิกของคณะสำรวจที่จัดขึ้นเป็นพิเศษได้ฟื้นฟูพิกัด และในปี 2559 พวกเขาสัญญาว่าจะสร้างเสาโอเบลิสก์ใหม่

จุดนี้ตั้งอยู่ในเขตลุ่มน้ำของภูมิภาคระหว่างทะเลสาบ Maloe Shchuchye และ Bolshoye Khadata-Yugan-Lor บนพรมแดนของเขตปกครองตนเอง Yamalo-Nenets และสาธารณรัฐ Komi พิกัด: 67°45"13.2″N 66°13"38.3″E.

หมายเลข 36 ป้ายที่ต้นน้ำ Pechora

วงกลมเหล็กหล่อแบนเป็นรูปลูกโลก พิกัด: 62°11"56.2″N 59°26"37.1″E.

หมายเลข 37 ลงชื่อที่ระดับความสูง 708.9 ทางเหนือของภูเขา Yanyghachechahl

ป้ายไม้แบบโฮมเมด ตั้งอยู่ทางเหนือของ Ivdel ในเทือกเขาอูราลที่ต่ำกว่าขั้ว พิกัด: 2°01"47.6″N 59°26"07.9″E.

ลำดับที่ 38 ลงนามที่เขตแดนของภูมิภาค Sverdlovsk, ภูมิภาค Perm และสาธารณรัฐ Komi บนภูเขา Saklaimsori-Cakhl

สถานที่ที่ยุโรป, เอเชีย, สาธารณรัฐโคมิ, ดินแดนระดับการใช้งาน และภูมิภาค Sverdlovsk มาบรรจบกัน และยังเป็นพรมแดนของแอ่งของแม่น้ำใหญ่สามสาย ได้แก่ Ob, Pechora และ Vogli ป้ายดังกล่าวได้รับการติดตั้งเมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม พ.ศ. 2540 ตามความคิดริเริ่มของ Gennady Igumnov ซึ่งในเวลานั้นดำรงตำแหน่งผู้ว่าการภูมิภาคระดับการใช้งาน พิกัด: 61°39"47.3″N 59°20"56.2″E

หมายเลข 39 ลงนามในการผ่านโปปอฟสกี้ อูวาล

ติดตั้งที่ระดับความสูง 774 ม. บนถนนจาก Ivdel ไปยังเหมือง Sibirevsky เสามีสองหน้า - ด้านหนึ่งเป็นหน้ายุโรป และอีกหน้าเป็นเอเชีย พิกัด: 60°57"39.9"N 59°23"05.5"E

ลำดับที่ 40 ป้ายใกล้หมู่บ้านภาวนา

เสาสีดำและสีขาวตั้งอยู่ที่ทางแยกของถนนป่าสามสาย - ไปยัง Pavda, Kytlym และ Rastyos พิกัด: 59°20"00.0″N 59°08"55.3″E

หมายเลข 41 ป้ายที่ Mount Kolpaki

เสาโอเบลิสก์ถูกทำลายลงในช่วงทศวรรษปี 2000 เหลือเพียงฐานเท่านั้น ตั้งอยู่บนถนนจากหมู่บ้าน Promysla ไปทางเหนือตรงทางแยก Medvedka-Kosya พิกัด: 58°38"25.0"N 59°10"41.0"E.

รูปภาพ - Lyudmila K, mail.ru

รูปภาพ - UralskiSlon, wikimapia.org

หมายเลข 42 Obelisk ใกล้หมู่บ้าน Baranchinsky

ติดตั้งบนถนนตัดไม้ทางตะวันตกของหมู่บ้าน Baranchinsky ทางใต้ของ Mount Kedrovka หล่อจากเหล็กหล่อที่โรงงานเครื่องกลไฟฟ้า Baranchinsky ตามการออกแบบของ A. Nikitin ในปี 1996 พิกัด: 58°08"39.0"N 59°26"51.7"E.


รูปภาพ - veter423, wikimapia.org

หมายเลข 43 ป้ายที่เขาบิลิมเบย์

ป้ายไม้ชื่อสันเขา Merry Mountains ได้รับการติดตั้งในปี 2012 บนทางลาดด้านตะวันออกของ Mount Bilimbay ที่ด้านข้างของถนนตัดไม้ Chernoistochinsk-Bolshiye Galashki พิกัด: 57°32"44.9"N 59°41"35.0"E.

หมายเลข 44 ป้ายบนถนนจาก Karpushikha ถึงหิน Old Stone

สัญลักษณ์ "ยุโรป-เอเชีย" ที่เรียบง่ายและไม่โดดเด่นที่สุดเป็นเพียงป้ายไม้ที่มีตัวอักษรแกะสลัก พิกัด: 57°28"55.0″N 59°45"53.3″E.

รูปภาพ - wi-fi.ru

หมายเลข 45 ลงนาม "นกพิราบ" บนภูเขา Kotel

ติดตั้งสำหรับวันพิทักษ์ชายแดนในเดือนพฤษภาคม 2554 โดยนักท่องเที่ยวจากเยคาเตรินเบิร์กและโนโวรัลสค์ โครงการโดย P. Ushakov และ A. Lebedkina นกพิราบเป็นสัญลักษณ์ของความรักและมิตรภาพระหว่างสองทวีป พิกัด: 56°58"18.0″N 60°06"02.0″E.

รูปภาพ - dexrok.blogspot.ru

หมายเลข 46 Obelisk ใกล้หมู่บ้าน Mramorskoye

เสาหินอ่อนแบบโฮมเมดได้รับการติดตั้งในปี 2548 โดย V.G. Chesnokov และ V.P. และถูกทำลายในเวลาต่อมา พิกัด: 56°31"36.3″N 60°23"35.3″E.

หมายเลข 47 ป้ายบนถนน ไดแอกอน ฟอร์ด-แอสเบสตอส

เสาลายนี้ได้รับการติดตั้งในปี 2550 โดยสมาชิกของ Voyager Club มันตั้งอยู่ค่อนข้าง ใกล้เยคาเตรินเบิร์กทางตะวันออกของ Polevsky แต่ควรไปที่นั่นด้วย SUV ดีกว่า พิกัด: 56°28"40.6"N 60°24"06.1"E.

รูปภาพ - Dvcom, wikimapia.org

หมายเลข 48 ศาลาใกล้ Polevsky

มีจารึกคำว่า "ยุโรป" และ "เอเชีย" ไว้บนเสา ศาลาได้รับการติดตั้งในปี 2544 โดยองค์กรป่าไม้ Polevsky เช่นเดียวกับป้ายก่อนหน้านี้ตั้งอยู่ ใกล้เยคาเตรินเบิร์กบนถนนระหว่างเมือง Polevskaya และสถานี Stantsionny-Polevskoy ที่ทางแยกใกล้กับสวนรวม ศาลาตั้งอยู่ห่างไกลจากขอบเขตทางภูมิศาสตร์อย่างเป็นทางการของยุโรปและเอเชีย ชายแดนทอดยาวไปตามลุ่มน้ำของแอ่ง Ob และ Volga ซึ่งตั้งอยู่ทางทิศตะวันออกมาก พิกัด: หมายเลข 49 ป้ายที่ต้นน้ำอูราล

ป้าย “The Ural River Begins Here” ติดตั้งในปี 1973 โดยกลุ่มสมัครเล่น ป้ายเหล็กหล่อ "ยุโรป-เอเชีย" และสะพานข้ามแหล่งกำเนิดปรากฏในภายหลังมาก พิกัด: 54°41"39.9"N 59°24"44.7"E.

หมายเลข 50 ลงชื่อเข้าใช้ Orsk บนสะพานข้ามเทือกเขาอูราล

ทั้งสองด้านของสะพานถนนข้ามแม่น้ำอูราลมีป้ายเรียบง่ายพร้อมคำจารึกว่า "ยุโรป" และ "เอเชีย" พิกัด: 51°12"38.0″N 58°32"52.0″E.

หมายเลข 51,52,53 ป้ายถนนใน Magnitogorsk

ชาวเมืองแมกนิโตกอร์สค์ไปทำงานในเอเชียทุกวัน และกลับบ้านที่ยุโรปในตอนเย็น เนื่องจากเขตที่อยู่อาศัยและโรงงานเหล็กและเหล็กกล้าแมกนิโตกอร์สค์ตั้งอยู่บนฝั่งต่างๆ ของเทือกเขาอูราล มีสะพานทั้งหมดสี่แห่งข้ามเทือกเขาอูราลในแมกนิโตกอร์สค์ซึ่งเรียกว่า "ช่วงเปลี่ยนผ่าน" ที่นี่เนื่องจากเชื่อมโยงส่วนต่างๆของโลกเข้าด้วยกัน เสาโอเบลิสค์ №8 ตั้งอยู่ตรงทางเดินกลางก็มีด้วยข้ามเหนือ ข้ามใต้ และข้ามแม่เหล็ก (หรือที่เรียกว่าข้ามคอซแซค) บนสะพานแต่ละแห่ง ยกเว้นสะพานทางเหนือสั้นๆ จะมีป้ายบอกทางบอกเขตแดนระหว่างยุโรปและเอเชีย พิกัด: ทางเดินกลาง 53°25"20.0"เหนือ 59°00"35.5"E ; การเปลี่ยนผ่านแม่เหล็ก 53°22"40.4"N 59°00"18.3"E; ทางเดินทิศใต้ 53°23"53.4"N 59°00"05.5"E.

ลงชื่อบนทางทิศใต้:

ป้ายถนนหมายเลข 54 ในหมู่บ้าน Kizilskoye

Kizilskoye อยู่ห่างจาก Magnitogorsk 90 กม.มีการติดตั้งป้ายทั้งสองด้านของสะพานข้ามแม่น้ำอูราล พิกัด: 52°43"18.4"N 58°54"24.4"E.

รูปภาพ - ant-ufa.com

หมายเลข 55 ป้ายบนถนน Bilimbaevskaya เก่า

เสาโอเบลิสค์หินอ่อนที่มีคำจารึกว่า "จะติดตั้งป้ายยุโรป-เอเชียที่นี่เพื่อเป็นเกียรติแก่ผู้สร้างเมือง" ติดตั้งอยู่บนทางลาดด้านตะวันตกของ Mount Medvezhka ใกล้กับ Novouralsk พิกัด: 57°11"27.1″N 60°02"37.5″E.

หมายเลข 56 Obelisk ใน Neftekumsk "ขนานที่ 45"

เมือง Neftekumsk ตั้งอยู่ในเขต Stavropol เมืองยุโรปสมัยใหม่ท่ามกลางป่าบริภาษเอเชีย ตามทางเลือกหนึ่ง พรมแดนระหว่างยุโรปและเอเชียทอดยาวไปตามภาวะซึมเศร้า Kuma-Manych ระหว่างแคสเปียนและทะเลดำ ป้ายดังกล่าวได้รับการติดตั้งในปี 1976 และติดไว้บนตราแผ่นดินของเมือง พิกัด: 44°45"14.3″N 44°58"40.0″E.

หมายเลข 57 ลงชื่อเข้าใช้ Rostov-on-Don

ตามเวอร์ชันหนึ่งพรมแดนระหว่างยุโรปและเอเชียทอดยาวไปตามแฟร์เวย์ดอน ในปี 2009 เจ้าหน้าที่ของ Rostov-on-Don ได้ประกาศการแข่งขันเพื่อพัฒนาป้าย "ยุโรป-เอเชีย" แต่แนวคิดดังกล่าวไม่เคยถูกนำมาใช้ ป้ายอย่างไม่เป็นทางการตั้งอยู่ใกล้กับโรงแรม Anchor พิกัดโดยประมาณ: 47°12"47.8"N 39°42"38.5"E.

รูปภาพ - M A R I N A, fotki.yandex.ru

เสาโอเบลิสก์หมายเลข 58 ในเมืองอูรัลสค์ ประเทศคาซัคสถาน

เสาโอเบลิสก์ตั้งอยู่ใกล้สะพานข้ามแม่น้ำอูราล บนพรมแดนทางภูมิศาสตร์ของยุโรปและเอเชีย ติดตั้งในปี 1984 ตามการออกแบบของสถาปนิก A. Golubev เป็นศิลาแนวตั้งที่เรียงรายไปด้วยหินอ่อนสีขาวและสีเทา ด้านบนมีลูกโลกสีน้ำเงินพร้อมมงกุฎทองคำในรูปของคำจารึกว่า "ยุโรป-เอเชีย" พิกัด: 51°13"18.0″N 51°25"59.0″E.

ศาลาเลขที่ 59 ใน Atyrau ประเทศคาซัคสถาน

ทั้งสองด้านของสะพานข้ามแม่น้ำอูราลมีศาลาพร้อมคำจารึกว่า "ยุโรป" และ "เอเชีย" พิกัด: 47°06"18.0"N 51°54"53.1"E.

เลขที่ 60 สะพานบอสฟอรัสในอิสตันบูล ประเทศตุรกี

อิสตันบูลถูกแบ่งออกเป็นส่วนของยุโรปและเอเชียโดยช่องแคบบอสฟอรัส สะพานบอสฟอรัสเป็นสะพานแขวนข้ามช่องแคบแห่งแรก สร้างขึ้นในปี 1973 ตามการออกแบบของวิศวกรชาวรัสเซีย Oleg Aleksandrovich Kerensky ด้านหน้าสะพานทั้งสองด้านมีป้าย "ยินดีต้อนรับสู่ยุโรป/เอเชีย" พิกัด: 41°02"51.0″N 29°01"56.0″E.

รูปภาพ - Erdağ Göknar

ทุกวันนี้สิ่งเหล่านี้ล้วนเป็นสัญญาณที่รู้จักกันดีว่าเป็นพรมแดนระหว่างยุโรปและเอเชีย

อ่านเราใน

เดินทางจากเสาถึงเสา (บิลิมเบย์ —บ้านเกิดของเครื่องบินจรวด น้ำพุศักดิ์สิทธิ์ใน Taraskovo, Dedova Gora และทะเลสาบ Tavatui)

แม้ว่าจะไม่มีพรมแดนภายนอกของรัฐผ่านเยคาเตรินเบิร์ก แต่เราทุกคนก็มีโอกาสเดินทางจากส่วนหนึ่งของโลกไปยังอีกโลกหนึ่งได้หลายครั้งต่อวัน อาจเป็นไปได้ว่าสถานะ "เขตแดนเรื้อรัง" นี้มีผลพิเศษต่อความคิดของอูราล พรมแดนยุโรป-เอเชียคือกรีนิชของเรา (ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้น) เป็นเส้นศูนย์สูตรของเรา (ตัดส่วนที่โชคร้ายออกไป) และเป็นแหล่งการเคลื่อนไหวชั่วนิรันดร์ ท้ายที่สุด คุณคงอยากรู้อยู่เสมอว่าอีกด้านหนึ่งมีอะไรอยู่บ้าง? ชีวิตที่ดีขึ้น – หรือการผจญภัยครั้งใหม่?

พจนานุกรมสารานุกรมทางภูมิศาสตร์ให้ตัวเลือกมากมายสำหรับการวาดเส้นขอบ: ตามแนวเชิงเขาด้านตะวันออกหรือตามสันเขาของเทือกเขาอูราล อย่างไรก็ตาม แนวคิดเหล่านี้ไม่เข้มงวดเพียงพอ สิ่งที่ถูกต้องที่สุดจากมุมมองทางวิทยาศาสตร์คือแนวทางที่ Tatishchev กำหนดขึ้น เขาเสนอให้วาดเส้นแบ่งเขตระหว่างสองส่วนของโลกตามแนวสันปันน้ำของเทือกเขาอูราล ในกรณีนี้ เส้นลุ่มน้ำมีความซับซ้อนและสามารถเปลี่ยนแปลงได้

ตอนนี้ติดตั้งในเทือกเขาอูราล มากกว่า 20 เสาโอเบลิสก์ยุโรป-เอเชีย- ครั้งแรก (ฉบับที่ 1) คือการรีเมค (2547) ที่ระยะทาง 17 กม. จากทางหลวงมอสโกซึ่งทุกคนรู้เราขับโดยไม่หยุด มีการถกเถียงกันมากมายเกี่ยวกับการติดตั้งป้ายนี้อย่างถูกต้อง เขาต้องเป็นเจ้าภาพจัดการประชุมอย่างเป็นทางการให้ครบจำนวนสูงสุด - แน่นอนว่าสถานที่นี้สะดวกสำหรับการจัดงานต่างๆ สิ่งที่น่าสนใจอย่างหนึ่งคือแท่นบรรจุหินจากจุดสูงสุดของยุโรป (Cape Roca) และเอเชีย (Cape Dezhnev)

ที่ทางเข้าสู่ Pervouralsk จากทางหลวงมอสโก (ทางขวา 300 เมตรก่อนถึง stele ที่มีชื่อเมือง) - ป้ายต่อไปนี้ (หมายเลข 2)

ในขั้นต้น อนุสาวรีย์นี้ตั้งอยู่ใกล้กับภูเขาเบเรโซวายา บนทางหลวงเก่ามอสโก (ไซบีเรีย) ห่างจากที่ตั้งปัจจุบันไปทางตะวันออกเฉียงเหนือประมาณ 300 ม. แต่ถูกย้าย ถัดจากป้ายคือกระหม่อมและป้าย "จุดเริ่มต้นของเส้นทาง"

มีโอกาสมากที่เส้นทางนี้จะนำไปสู่ป่าไปยังป้ายถัดไป (หมายเลข 3) ซึ่งเป็นป้ายที่สง่างามที่สุดซึ่งติดตั้งที่ภูเขาเบเรโซวายาในปี 2551 แทนที่จะเป็นปิรามิดจัตุรมุขนี้ มีความโดดเด่นในการถือเป็นเครื่องหมาย "เขตแดน" แรก (แรกสุด) ของการแบ่งยุโรปกับเอเชีย ซึ่งก่อตั้งขึ้นในเทือกเขาอูราล เราไปหาเขาโดยรถยนต์: ขับรถไปที่ Pervouralsk แล้วกลับไปตามทางหลวงมอสโกเก่าประมาณ 1 กม.

เหตุการณ์นี้น่าจะเกิดขึ้นในปี 1837 ตามที่ระบุไว้บนแผ่นเหล็กหล่อที่เชิงอนุสาวรีย์ ที่นี่ ณ จุดสูงสุดของทางหลวงไซบีเรีย ผู้ที่ถูกเนรเทศไปยังไซบีเรียหยุดลง กล่าวคำอำลากับรัสเซีย และยึดดินแดนบ้านเกิดจำนวนหนึ่งไปด้วย

ขั้นแรกสร้างอนุสาวรีย์ไม้ในรูปแบบของปิรามิดจัตุรมุขที่แหลมคมพร้อมจารึกว่า "ยุโรป" และ "เอเชีย" จากนั้น (ในปี พ.ศ. 2389) ก็ถูกแทนที่ด้วยปิรามิดหินอ่อนที่มีตราอาร์มของราชวงศ์ หลังการปฏิวัติถูกทำลายลง และในปี พ.ศ. 2469 ได้มีการสร้างหินแกรนิตใหม่ขึ้นมา ซึ่งตอนนี้ได้ย้ายไปที่ทางหลวงมอสโกสายใหม่ตรงทางเข้า Pervouralsk ในปี 2008 มีการสร้าง stele ใหม่บนเว็บไซต์นี้

ห่างจากเสานี้ 2 กม. บนทางลาดทางเหนือของ Mount Berezovaya ที่สถานีรถไฟ Vershina (จุดจอด) มีอีกเสาหนึ่ง (หมายเลข 4) ซึ่งเป็นเสาโอเบลิสค์ที่แท้จริงที่สุด แทบไม่มีถนนเลย - แต่ในฤดูร้อนคุณสามารถเดินได้ เมื่อยืนอยู่ที่อนุสาวรีย์นี้ (และเฉพาะสิ่งนี้) คุณสามารถชมรถไฟหนักที่บรรทุกสินค้าจากไซบีเรียข้ามสันเขาอูราลไปตามเส้นทางสายหลักที่ทำจากเหล็ก

มันเกิดขึ้นพร้อมกับโรงถลุงเหล็กที่สร้างโดยเคานต์เกออร์กี สโตรกานอฟ ครั้งหนึ่งมันเป็นพืชแห่งเดียวใน Middle Urals ที่เป็นของกลุ่ม Stroganov

ก่อนการมาถึงของชาวรัสเซียสถานที่แห่งนี้ถูกครอบครองโดยชุมชน Bashkir ของ Belembay (“ belem” - ความรู้, "bai" - ร่ำรวย, เช่น "อุดมไปด้วยความรู้") ค่อยๆเปลี่ยนชื่อเป็นบิลิมเบย์ . Stroganovs เริ่มก่อสร้างในปี 1730 และเมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม พ.ศ. 2277 โรงงานได้ผลิตเหล็กหล่อตัวแรก

ห่างจากปากแม่น้ำ Bilimbaevka ประมาณหนึ่งกิโลเมตร เหล็กหล่อและแผ่นเหล็กซึ่งทำใต้ค้อนถูกลอยไปตามแม่น้ำ Chusovaya และ Kama ไปยังที่ดินของ Stroganovs ในฤดูใบไม้ผลิ มีการสร้างท่าเรือที่ปาก Bilimbaevka ในแง่ของปริมาณเหล็กหล่อที่ผลิตได้และการจัดการโรงงานอย่างมีเหตุผล โรงงานแห่งนี้ดำเนินไปอย่างราบรื่นตั้งแต่ปีแรกของการก่อตั้ง และกลายเป็นหนึ่งในโรงงานที่มีการจัดระเบียบและพัฒนาอย่างสูงที่สุดในเทือกเขาอูราล

บ่อบิลิมบาเยฟสกี้- หนึ่งในการตกแต่งหลักของหมู่บ้าน ในระหว่างการล่องแพเรือบรรทุกไปตาม Chusovaya บ่อ Bilimbaevsky มีส่วนร่วมในการควบคุมน้ำในแม่น้ำ จริงอยู่ที่บทบาทของเขานั้นเรียบง่ายกว่าบทบาทของ Revdinsky Pond มาก หากบ่อ Revdinsky ให้ปล่อง 2-2.5 เมตรดังนั้น Bilimbaevsky - เพียง 0.35 เมตร อย่างไรก็ตาม บ่ออื่นๆ ให้ผลผลิตน้อยกว่าด้วยซ้ำ

วิกิพีเดียเรียกบิลิมเบย์ว่าเป็นแหล่งกำเนิดของการบินไอพ่นโซเวียต- ในปี พ.ศ. 2485 มีการทดสอบเครื่องบินขับไล่สกัดกั้นโซเวียตลำแรกในบิลิมเบย์ บีไอ-1. แต่แหล่งข้อมูลให้ข้อมูลที่ขัดแย้งกันเกี่ยวกับสถานที่เฉพาะของงาน: ไม่ว่าจะเป็นการประชุมเชิงปฏิบัติการที่ทรุดโทรมของโรงหล่อเหล็กในอดีตซึ่งซากที่เหลืออยู่บนฝั่งสระน้ำได้รับการเก็บรักษาไว้จนถึงทุกวันนี้หรือโบสถ์โฮลีทรินิตี้ (ในโซเวียต ครั้ง - สโมสรของโรงหล่อท่อ) ฉันจะเริ่มต้นด้วยเวอร์ชันที่เป็นไปได้มากที่สุด (อิงจากหนังสือสารคดีที่ตีพิมพ์ตามความทรงจำของผู้เข้าร่วมในเหตุการณ์)

ในช่วงสงครามในสหภาพโซเวียต โรงงานเครื่องบินและสำนักงานออกแบบบางแห่งถูกอพยพไปยังเทือกเขาอูราล สำนักออกแบบ Bolkhovitinov ซึ่งสร้างเครื่องบินรบโซเวียตลำแรกด้วยเครื่องยนต์จรวด BI-1 ไปจบลงที่ Biimbai

ตามวิกิพีเดีย บีไอ-1(Bereznyak - Isaev หรือ Middle Fighter) - เครื่องบินโซเวียตลำแรกที่มีเครื่องยนต์จรวดเหลว (LPRE)

การพัฒนาเริ่มขึ้นในปี 1941 ที่สำนักงานออกแบบของโรงงานหมายเลข 293 ใน Khimki เวลาบินของเครื่องบินอาจอยู่ที่ 1 ถึง 4 นาทีเท่านั้น อย่างไรก็ตาม ในเวลาเดียวกัน เครื่องบินก็มีอัตราเร่ง ความเร็ว และอัตราการไต่ระดับที่สูงผิดปกติในช่วงเวลานั้น ขึ้นอยู่กับคุณสมบัติเหล่านี้ทำให้จุดประสงค์ในอนาคตของเครื่องบินมีความชัดเจน - เครื่องสกัดกั้น แนวคิดของตัวสกัดกั้นขีปนาวุธ "เร็ว" ที่ทำงานตามโครงการ "การบินขึ้นเร็วปานสายฟ้า - การโจมตีอย่างรวดเร็วเพียงครั้งเดียว - การร่อนลงจอด" ดูน่าสนใจ

ในระหว่างการทดสอบในโหมดเครื่องร่อนในเดือนกันยายนถึงตุลาคม พ.ศ. 2484 มีการบิน 15 เที่ยว ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2484 มีการตัดสินใจอพยพโรงงานไปยังเทือกเขาอูราล ภายในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2484 การพัฒนาเครื่องบินยังคงดำเนินต่อไปในตำแหน่งใหม่

ก่อนที่ชาวรัสเซียจะมาถึงเห็นได้ชัดว่ามีสุสานบัชคีร์โบราณอยู่ที่นี่จริงๆ และป่าบนเนินเขาภายในหมู่บ้านได้รับการปลูกด้วยมือในช่วงทศวรรษปี 1840 โดยใช้เครื่องหยอดเมล็ดของ Schultz ซึ่งเพิ่งสร้างขึ้นในเวลานั้น

คุณยังสามารถเดินไปตามเกาะป่าแห่งนี้ซึ่งปลูกไว้เมื่อ 170 ปีที่แล้วได้

ไม่ไกลจากบิลิมเบย์ (ประมาณสามกิโลเมตรขึ้นไปตามแม่น้ำชูโซวายา) มีหิน Dyuzhonok ซึ่งเป็นแหล่งท่องเที่ยวทางธรรมชาติหลักของหมู่บ้าน แต่จุดนี้ไม่เหมาะกับเส้นทางรถยนต์ของเรา - เรากำลังมุ่งหน้าไปยัง Taraskovo และระหว่างทางที่เราพบกัน ที่ห้าสำหรับวันนี้เครื่องหมายเขตแดน “ยุโรป-เอเชีย”.

นักเลงหัวไม้ที่สุดที่เราเคยเจอมา (เราไม่รู้ว่ารถโดดเดี่ยวมาทำอะไรที่นี่) เสาโอเบลิสก์อยู่ห่างจากหมู่บ้าน Pochinok สองสามกิโลเมตร (เราไปที่สี่แยกที่มีสายไฟ) บนทางผ่าน (449 ม.) ข้ามสันเขา Bunarsky เราไม่สามารถนับได้ว่าวันนั้นเราฝ่าฝืนชายแดนกี่ครั้ง ระหว่างทางกลับบ้าน สิ่งนี้เกิดขึ้นมากกว่าหนึ่งครั้ง แต่อยู่นอกเขตรักษาความปลอดภัยของเสาชายแดนแล้ว☺

ต่อไปตามหลักสูตรของเรา - หมู่บ้าน Taraskovo- มีชื่อเสียงมายาวนานในเรื่องน้ำพุที่มีน้ำมหัศจรรย์ ทุกปีต้องการได้รับการเยียวยา ผู้แสวงบุญจำนวนมากมาที่นี่ไม่เพียง แต่มาจากเทือกเขาอูราลเท่านั้น แต่ยังมาจากทั่วรัสเซียและแม้แต่จากต่างประเทศด้วย

อารามตรีเอกภาพในหมู่บ้าน Taraskovo เขาเก็บศาลเจ้าและน้ำพุมหัศจรรย์มากมายไว้บนที่ดินของเขา บนเว็บไซต์ http://www.selo-taraskovo.ru/ คุณสามารถศึกษารายการและอ่านเรื่องราวของการรักษาอันน่าอัศจรรย์ที่ผู้แสวงบุญบอกเล่า

มีบ่อน้ำศักดิ์สิทธิ์หลายแห่งในบริเวณวัดและบริเวณโดยรอบ

น้ำพุที่เคารพนับถือหลักคือน้ำพุ All-Tsaritsa ซึ่งตั้งอยู่ในอาณาเขตของอาราม (มักจะมีการต่อคิวยาวเพื่อไปที่นั่น) สามเณรคนหนึ่งกำลังรดน้ำ นอกจากนี้ยังมีห้องที่มีอุปกรณ์ครบครันซึ่งคุณสามารถเปลื้องผ้าและเทน้ำศักดิ์สิทธิ์สองสามถังลงบนตัวคุณได้

ถัดจากกำแพงอารามในโบสถ์เล็ก ๆ มีน้ำพุเพื่อเป็นเกียรติแก่นักบุญนิโคลัสผู้อัศจรรย์ (คุณไม่สามารถอาบน้ำที่นั่นได้ - คุณทำได้เพียงตักน้ำเท่านั้น) ว่ากันว่าบ่อน้ำที่ตั้งอยู่ในโบสถ์มีอายุมากกว่า 120 ปีแล้ว... คุณสามารถว่ายน้ำได้นอกอารามเท่านั้น - ในฤดูใบไม้ผลิเพื่อเป็นเกียรติแก่นักบุญ พระแม่มารีแห่งอียิปต์

ตั้งอยู่ห่างจากวัดประมาณ 1 กิโลเมตร ให้เลี้ยวขวาไปตามถนนป่าไม้ มีการสร้างโรงอาบน้ำที่ดีพร้อมอุปกรณ์ลงไปในน้ำแล้ว

พวกเขาเขียนว่า “น้ำในแหล่งกำเนิดเย็นดั่งน้ำแข็ง ทันทีที่คุณจมลงไปในน้ำเป็นเวลาสองสามวินาที ขาของคุณจะเริ่มปวดอย่างไม่น่าเชื่อจากความหนาวเย็น ไม่น่าแปลกใจเลยที่หลังจากการอาบน้ำ ทรัพยากรการปกป้องร่างกายจะถูกกระตุ้น และคุณสามารถกำจัดโรคภัยไข้เจ็บได้”

ที่นี่เราเพียงแค่ชื่นชมความงาม... และรู้สึกประหลาดใจที่อาคารป่ารกร้างไม่ได้รับการอนุรักษ์ไว้ในสถานที่อันงดงามเช่นนี้...

กลิ่นเหมือนจับตัวเอง แต่รูปลักษณ์...

ข้างหน้าเป็นส่วนที่งดงามที่สุดในเส้นทางของเรา จาก Tarskovo ผ่าน Murzinka, Kalinovo ที่เราไป ทะเลสาบตาวาตุย.

นี่คือทะเลสาบที่สวยงามและสะอาดที่สุดแห่งหนึ่งในภูมิภาคของเรา

มักถูกเรียกว่าไข่มุกแห่งเทือกเขาอูราลกลาง ทะเลสาบล้อมรอบด้วยภูเขาทุกด้าน

พระอาทิตย์ส่องแสงน้ำทะเลสาด - สวยงาม เป็นไปได้ไหมที่ชาวประมงนั่งอยู่บนน้ำแข็งจากที่นี่ 20 กม.? นี่คือความลึกลับของอูราล

บนฝั่งตะวันตกระหว่าง Kalinovo และ Priozerny มีโรงงานปลา Nevyansky ปลาหลากหลายพันธุ์ (ปลาไวท์ฟิช ปลาริปัส ฯลฯ) ได้รับการผสมพันธุ์อย่างประสบความสำเร็จในทาวาตุย ในสมัยโซเวียต มีการจับปลาเชิงพาณิชย์ในทะเลสาบได้มากถึงหลายสิบเซ็นต์ต่อวัน ตอนนี้ที่นี่มีปลาไม่มากนัก แต่คุณสามารถจับมันด้วยซุปปลาได้

และเราไปถึงแหลมตะวันออกเฉียงใต้ (แทนที่จะเป็นหอสังเกตการณ์ซึ่งระบุในตัวนำทางว่า "ตั้งแคมป์") ใกล้กับเมือง Vysokaya บนชายฝั่งตะวันออก

ที่นี่ริมทะเลสาบคุณสามารถเห็นเกาะทั้งกลุ่ม มุมมองที่ยอดเยี่ยม

เมื่อเข้าใกล้จากทิศตะวันตก เราไปรอบๆ ทะเลสาบทางตอนใต้ และถึงหมู่บ้านตาวาตุยทางทิศตะวันออก นี่เป็นชุมชนรัสเซียแห่งแรกบนทะเลสาบที่ก่อตั้งโดยผู้ตั้งถิ่นฐานผู้ศรัทธาเก่า (ครึ่งหลังของศตวรรษที่ 17) ชุมชน Old Believer นำโดย Pankratiy Klementyevich Fedorov (Pankraty Tavatuysky)

Mamin-Sibiryak นักเขียนอูราลผู้โด่งดังยังได้ไปเยี่ยมชมหมู่บ้าน Tavatuy ในศตวรรษที่ 19 นี่คือวิธีที่เขาอธิบายความใกล้ชิดของเขากับสถานที่เหล่านี้ในบทความ "The Cut Off Hunk": "เราต้องเดินทางไปตามทางเดิน Verkhotursky ในช่วงเวลาสั้น ๆ และหลังจากการให้อาหารสองครั้งเราก็เลี้ยวซ้ายจากที่นั่นเพื่อขับ "ถนนตรง" ” ทะลุทะเลสาบ... ถนนในป่าอันห่างไกลสายนี้ มีเฉพาะในฤดูหนาว สวยงามแปลกตา... ในป่าแบบนี้ในฤดูหนาว มีความเงียบเคร่งขรึมเป็นพิเศษ ราวกับในโบสถ์ที่ว่างเปล่า ป่าสนหนาแน่นเป็นทางผ่านป่าละเมาะผลัดใบ ซึ่งระยะทางสีน้ำเงินจะส่องประกาย ทั้งดีทั้งน่ากลัว ฉันอยากจะขับรถผ่านทะเลทรายแห่งนี้ไปไม่รู้จบ ปล่อยให้ตัวเองคิดถึงถนนบ้าง...”

, 60.181046

ภูเขาเดโดวา: 57.123848, 60.082684

Obelisk /"ยุโรป-เอเชีย/" Pervouralsk: 56.870814, 60.047514

ภูมิศาสตร์ดูเหมือนจะเป็นวิทยาศาสตร์ที่มีการศึกษามากที่สุดซึ่งยังมีประเด็นที่ไม่ชัดเจนเหลืออยู่เล็กน้อย อย่างไรก็ตาม คำถามที่ง่ายที่สุดบางครั้งอาจทำให้สับสนไม่เพียงแต่กับคนธรรมดาเท่านั้น แต่ยังรวมถึงนักวิทยาศาสตร์ด้วย ตัวอย่างเช่น พรมแดนระหว่างยุโรปและเอเชียอยู่ที่ไหน?

หนังสือเรียนและหนังสืออ้างอิงให้คำตอบที่ชัดเจนสำหรับคำถามนี้ อย่างไรก็ตามยังไม่มีข้อตกลงในประเด็นนี้ทั้งในแวดวงวิทยาศาสตร์หรือในแวดวงการเมือง

ความจริงก็คือเขตแดนระหว่างสองส่วนของโลกนี้ผ่านอาณาเขตของทวีปเดียว - ยูเรเซียนั่นคือทางบก นี่คือความแตกต่างที่สำคัญที่สุดระหว่างยุโรปและเอเชียกับส่วนอื่นๆ ของโลก ซึ่งถูกแยกออกจากกันด้วยผืนน้ำที่กว้างใหญ่ ในด้านภูมิศาสตร์ เป็นที่ยอมรับกันโดยทั่วไปว่าขอบเขตในกรณีนี้คือรอยเลื่อนของเปลือกโลกหรือลุ่มน้ำ

น่าประหลาดใจที่แม้จะมีการพัฒนาทางวิทยาศาสตร์สมัยใหม่ แต่ก็ไม่สามารถระบุได้อย่างแม่นยำเสมอไปว่าถึงกิโลเมตรที่ใกล้ที่สุดซึ่งแกนนี้ผ่านไปอย่างแน่นอน

มีอีกปัจจัยหนึ่งที่ทำให้การวาดเส้นเขตแดนระหว่างยุโรปและเอเชียมีความซับซ้อน - ภูมิรัฐศาสตร์ ยุโรปและเอเชียไม่เพียงแต่ทางภูมิศาสตร์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงวัตถุทางการเมือง วัฒนธรรม และอารยธรรมด้วย รัสเซียอันกว้างใหญ่เป็นวัฒนธรรมประเภทใด?


ประเทศ Transcaucasia และตุรกีซึ่งมุ่งมั่นที่จะเข้าร่วมสหภาพยุโรป แต่ทางภูมิศาสตร์เป็นของเอเชียจะถือเป็นยุโรปได้หรือไม่ ภูมิภาคใดของรัสเซียที่เป็นของยุโรปและภูมิภาคใดของเอเชีย และเหตุใดสิ่งพิมพ์การทำแผนที่ต่างประเทศบางฉบับจึงวางแนวชายแดนตะวันออกของยุโรปตามแนวชายแดนของสหพันธรัฐรัสเซียโดยจำแนกส่วนของยุโรปในประเทศของเราเป็นเอเชีย

สิ่งหนึ่งที่แน่นอนคือ เมื่อเวลาผ่านไป พรมแดนอันฉาวโฉ่ได้ขยับไปทางทิศตะวันออกอย่างต่อเนื่อง เนื่องจากประเทศและภูมิภาคจำนวนมากขึ้นที่ต้องการพิจารณาว่าตนเองเป็นชาวยุโรป

คำถามทั้งหมดนี้บังคับให้นักภูมิศาสตร์ต้องกลับมาที่ปัญหาชายแดนเอเชีย - ยุโรปครั้งแล้วครั้งเล่าเพื่อทำการวิจัยและการสำรวจเพิ่มเติม

พรมแดนระหว่างยุโรปและเอเชีย - นักภูมิศาสตร์เห็นด้วยกับอะไร?

ในขณะที่นักวิจัยกำลังศึกษา นักการเมืองกำลังโต้เถียง ผู้เชี่ยวชาญด้านวัฒนธรรมกำลังเขียนบทความ นักเรียนและเด็กนักเรียนได้รับแจ้งว่าเส้นเขตแดนระหว่างยุโรปและเอเชียดำเนินไปตามที่สมาคมภูมิศาสตร์นานาชาติก่อตั้งขึ้น แม่นยำยิ่งขึ้นโดยทำดังนี้:

ตามแนวฐานด้านตะวันออกของสันเขาอูราลและเดือย Mugodzhar

เลียบแม่น้ำ Emba ซึ่งไหลลงสู่ทะเลแคสเปียน

ตามแนวชายฝั่งทางตอนเหนือของทะเลแคสเปียน


- ตามแนวลุ่มน้ำ Kuma-Manych ซึ่งปัจจุบันเป็นที่ราบน้ำท่วมของแม่น้ำ Kuma และ Manych และในสมัยโบราณเป็นช่องแคบที่เชื่อมระหว่างทะเลดำกับทะเลแคสเปียน

เลียบทะเลดำช่องแคบบอสฟอรัสและดาร์ดาเนลส์

ชายฝั่งทะเลเมดิเตอร์เรเนียนทางตะวันออกของดาร์ดาแนลเป็นของเอเชีย ทางตะวันตก - ไปจนถึงยุโรป

มีข้อพิพาทเกี่ยวกับอะไร?

ชายแดนเอเชีย-ยุโรปมีสองส่วนที่ทำให้เกิดข้อพิพาทที่ร้อนแรงที่สุด นี่คือพื้นที่ทางใต้ของเทือกเขาอูราล (ถึงทะเลแคสเปียน) และสะพานเชื่อมระหว่างทะเลแคสเปียนและทะเลดำ

ในกรณีแรกปัญหาเกิดจากการที่สันเขาอูราลทางตอนใต้แบ่งออกเป็นหลายเดือย ซึ่งในนั้นถือเป็นเขตแดนระหว่างยุโรปและเอเชียที่ยังไม่มีการกำหนดอย่างแม่นยำ

สำหรับส่วนของชายแดนในภูมิภาคคอเคซัสก็มีความคิดเห็นหลายประการเช่นกัน นักวิทยาศาสตร์บางคนเสนอให้วาดเส้นขอบตามแนวที่ราบลุ่ม Kuma-Manych แนวอื่นๆ ตามแนวสันปันน้ำของสันเขาคอเคซัส และแนวอื่นๆ ที่ไกลออกไปทางใต้


เพื่อที่จะแก้ไขปัญหาเขตแดนระหว่างเอเชียและยุโรปในคราวเดียว นักวิทยาศาสตร์ชาวรัสเซียเสนอให้ใช้แนวทางไม่เพียงแต่ทางภูมิศาสตร์เท่านั้น แต่ยังใช้แนวทางทางการเมือง วัฒนธรรม และอารยธรรมด้วย ประชาคมระหว่างประเทศได้รับการขอให้พิจารณาทางเลือกที่ชายแดนออกจากเทือกเขาอูราลและทะเลอะซอฟในยุโรปและคอเคซัสภายในเอเชีย

เห็นได้ชัดว่าการสร้างเขตแดนระหว่างยุโรปและเอเชียไม่เพียงแต่เป็นปัญหาทางวิทยาศาสตร์เท่านั้น แต่ยังเป็นปัญหาด้านการบริหารและการเมืองด้วย หวังว่าในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าปัญหานี้จะได้รับการแก้ไขในระดับนานาชาติและเราจะไม่ต้องโต้แย้งว่าเราคนใดอาศัยอยู่ในยุโรปและคนใดในเอเชีย

เคล็ดลับ 1: พรมแดนระหว่างยุโรปและเอเชียอยู่ที่ไหน

• พรมแดนระหว่างยุโรปและเอเชียอยู่ที่ไหน?
• เปลวไฟของ Universiade เดินทางอย่างไร
• การปั่นจักรยานกำลังพัฒนาในมอสโกอย่างไร

หนังสือเรียนภูมิศาสตร์ระบุไว้อย่างชัดเจนว่าพรมแดนระหว่างยุโรปและเอเชียทอดยาวไปตามสันเขาอูราลลงไปจนถึงคอเคซัส ข้อเท็จจริงนี้ดึงดูดความสนใจไปที่ภูเขาซึ่งเต็มไปด้วยความลับและความลึกลับมากยิ่งขึ้น

ตรงบนภูเขามีเสากั้นเขตแดนที่ส่งสัญญาณว่ายุโรปอยู่ฝั่งหนึ่งและเอเชียอยู่อีกด้านหนึ่ง อย่างไรก็ตาม เสาถูกวางไม่ดีมาก ความจริงก็คือว่าข้อมูลเหล่านั้นไม่สอดคล้องกับข้อมูลในอดีตทั้งหมด

แนวทางต่าง ๆ ในการกำหนดขอบเขต

นอกจากนี้ เมื่อเปรียบเทียบแหล่งข้อมูลหลายแห่ง เราสามารถสรุปได้ว่าเกี่ยวกับคอเคซัส โดยทั่วไปไม่มีความเห็นพ้องต้องกันว่าพรมแดนอยู่ที่ไหน ความคิดเห็นที่พบบ่อยที่สุดคือไหลไปตามสันปันน้ำหลักของสันเขา แหล่งข้อมูลอื่นระบุว่าชายแดนทอดยาวไปตามทางลาดด้านเหนือ อย่างไรก็ตามหากคุณดูแผนที่ในสมัยโซเวียต ชายแดนยูโร - เอเชียจะวิ่งตรงไปตามชายแดนของสหภาพโซเวียต

ทัศนคติต่อการผ่านชายแดนนี้ทำให้เกิดข้อพิพาทเกี่ยวกับดินแดนของเอเชียและยุโรป ซึ่งแทบจะเป็นงานหลักสำหรับวงการวิทยาศาสตร์บางวงการ พวกเขายังคงโต้เถียงว่าควรจัด Mont Blanc และ Elbrus เป็นเอเชียหรือยุโรป

นักวิทยาศาสตร์ชั้นนำอ้างว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะวาดเส้นแบ่งเขตระหว่างส่วนต่างๆ ของโลกด้วยความแม่นยำถึงหนึ่งกิโลเมตร ประเด็นก็คือไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่คมชัดระหว่างกัน หากเราเข้าใกล้มันจากมุมมองของความแตกต่างของสภาพภูมิอากาศ ก็ไม่มีความแตกต่าง เช่นเดียวกับพืชพรรณ สัตว์ป่า และโครงสร้างของดิน

สิ่งเดียวที่คุณวางใจได้คือโครงสร้างของพื้นผิวโลกซึ่งสะท้อนถึงธรณีวิทยา นี่คือสิ่งที่นักภูมิศาสตร์ชั้นนำพึ่งพาในช่วงเวลาของตนโดยพยายามวาดเส้นแบ่งเขตระหว่างเอเชียและยุโรป พวกเขายึดอูราลและคอเคซัสเป็นพื้นฐาน

เส้นขอบที่มีเงื่อนไขและแท้จริง

คำถามธรรมชาติเกิดขึ้นที่นี่: จะวาดเส้นขอบบนภูเขาได้อย่างไร? เป็นที่ทราบกันว่าความกว้างของเทือกเขาอูราลนั้นอยู่ที่ประมาณ 150 กิโลเมตร ส่วนเทือกเขาคอเคซัสนั้นกว้างกว่าอีกด้วย นั่นคือสาเหตุที่เส้นขอบถูกลากไปตามแหล่งต้นน้ำหลักซึ่งตั้งอยู่บนภูเขา นั่นคือชายแดนนั้นเป็นไปตามอำเภอใจโดยสมบูรณ์และไม่สามารถถือว่าแม่นยำแม้ว่าจะนับเป็นกิโลเมตรก็ตาม อย่างไรก็ตาม ต่อมามีการตัดสินใจที่มีความสามารถตามที่เส้นขอบสมัยใหม่มีรูปทรงที่ชัดเจนยิ่งขึ้น

สำหรับผู้อยู่อาศัยทั่วไป คำตอบสำหรับคำถาม: "พรมแดนระหว่างยุโรปและเอเชียอยู่ที่ไหน" มีดังนี้: "ข้ามเทือกเขาอูราลและคอเคซัส" เขาจะค่อนข้างพอใจกับคำตอบเช่นนี้ แล้วนักทำแผนที่ล่ะ? ท้ายที่สุดมันเป็นไปได้ที่จะวาดเขตแดนของยุโรปไปตามแม่น้ำอูราลทั้งทางซ้ายและทางขวา มีตัวอย่างที่คล้ายกันมากมายที่สามารถให้ได้ ด้วยเหตุนี้ในแวดวงวิทยาศาสตร์จึงตัดสินใจพิจารณาชายแดนที่จะผ่านไปตามทางลาดด้านตะวันออกของเทือกเขาอูราลและมูโกดซาร์ หลังจากนั้นไหลไปตามแม่น้ำ Emba ไปจนถึงชายฝั่งทางตอนเหนือของทะเลแคสเปียน
ช่องแคบเคิร์ช

นั่นคือเมื่อเร็ว ๆ นี้เทือกเขาอูราลทั้งหมดเป็นส่วนหนึ่งของยุโรปและคอเคซัสเป็นส่วนหนึ่งของเอเชีย ส่วนทะเลอาซอฟนั้นเป็น "ยุโรป"

พรมแดนอย่างเป็นทางการระหว่างเอเชียและยุโรป

การวาดเส้นขอบทวีปเป็นเรื่องยากมาก ระหว่างเอเชียและยุโรป รูปร่างของมันเปลี่ยนแปลงตลอดเวลา สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากการพัฒนาอย่างค่อยเป็นค่อยไปของเทือกเขาอูราลและดินแดนไซบีเรีย

การแบ่งทวีปหนึ่งออกเป็นสองอย่างเป็นทางการ (ในทิศเหนือ-ใต้) ดำเนินการในปี พ.ศ. 2507 ในการประชุมใหญ่สหภาพภูมิศาสตร์ระหว่างประเทศครั้งที่ 20 นักวิทยาศาสตร์ได้กำหนดเส้นเขตแดนที่ชัดเจนระหว่างเอเชียและยุโรป จากข้อมูลเหล่านี้ มีการบันทึกสถานการณ์ต่อไปนี้

พรมแดนเริ่มต้นในทะเลคารา ในอ่าวเบย์ดาราตสกายา นอกจากนี้ เส้นแบ่งยังทอดยาวไปทางตะวันออกของเทือกเขาอูราล และทอดยาวไปตามเขตเปียร์มทางตะวันออก ดังนั้นทั้ง Chelyabinsk และ Yekaterinburg จึงตั้งอยู่ในเอเชีย

จากนั้นชายแดนจะทอดยาวไปตามแม่น้ำอูราลผ่านเข้าสู่ภูมิภาคโอเรนบูร์กและลงไปทางตอนเหนือของคาซัคสถาน ที่นั่นแม่น้ำ Emba ถูก "หยิบขึ้นมา" และไหลลงสู่ทะเลแคสเปียน ออกจากชายฝั่งทางตอนเหนือของทะเลแคสเปียนในยุโรป ชายแดนถึงแม่น้ำคุมะ และข้ามทางตอนเหนือของเทือกเขาคอเคซัส นอกจากนี้เส้นทางผ่านไปตาม Don สู่ทะเล Azov จากนั้นไปยังทะเลดำ จากช่วงหลังนี้ พรมแดนระหว่างเอเชียและยุโรป "ไหล" เข้าสู่ช่องแคบบอสฟอรัสซึ่งเป็นจุดสิ้นสุด สิ้นสุดที่ช่องแคบบอสฟอรัส พรมแดนแบ่งอิสตันบูลออกเป็นสองทวีป เป็นผลให้มีสองส่วน: ยุโรปและเอเชีย (ตะวันออก)

ตามแนวชายแดนมีหลายรัฐ ซึ่งรัฐนี้ "แบ่ง" ออกเป็นสองทวีปอย่างมีความสุข ข้อมูลนี้ใช้กับรัสเซีย ยูเครน คาซัคสถาน ตุรกี ควรสังเกตว่าฝ่ายหลัง "ได้" มากที่สุด: ชายแดนแบ่งเมืองหลวงออกเป็นสองส่วน

อย่างไรก็ตาม หลังจากวาดเขตแดนอย่างเป็นทางการแล้ว ข้อพิพาทและการคาดเดาเกี่ยวกับเขตแดนดังกล่าวก็ไม่ได้คลี่คลายลง นักวิทยาศาสตร์รับรองว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะลากเส้นอย่างชัดเจนตามพารามิเตอร์ภายนอก/ภายใน ตัวอย่างเช่นตามพืชพรรณ ภูมิอากาศ หรือดิน มาตรการที่แท้จริงเพียงอย่างเดียวคือประวัติศาสตร์ทางธรณีวิทยาของพื้นที่ ดังนั้นเทือกเขาอูราลและคอเคซัสจึงกลายเป็นจุดสังเกตชายแดนหลัก

ปัจจุบันเทือกเขาคอเคซัสและเทือกเขาอูราลไม่ได้ถูกแบ่งออกเป็นส่วน ๆ ตามพรมแดน มันผ่านไปตามฐานเท่านั้น โดยไม่แตะต้องภูเขา วิธีการนี้ทำให้งานของนักธรณีวิทยาง่ายขึ้นอย่างมาก

แต่สถานการณ์นี้ทำให้เกิดความยากลำบากในการทำงานของนักทำแผนที่ นักวิทยาศาสตร์ต้องแบ่งเทือกเขาออกเป็นส่วนๆ โดยไม่เท่าๆ กัน เนื่องจากเกิดเป็นทวีปใดทวีปหนึ่ง แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะดำเนินการตามขั้นตอนดังกล่าวอย่างถูกต้อง สถานการณ์นี้ส่งผลเสียต่อการทำงานของนักธรณีวิทยาที่มักใช้แผนที่: บางส่วนของภูเขา "กระจัดกระจาย" แม้ว่าในอดีตจะเป็นเทือกเขาเดี่ยวก็ตาม

ครีตเป็นเกาะที่สวยงามน่าอัศจรรย์ โดยแยกทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและทะเลอีเจียนออกจากกัน และมีพรมแดนระหว่างแอฟริกา ยุโรป และเอเชีย เมื่อสี่พันปีก่อน อารยธรรมที่เก่าแก่ที่สุดในโลก มิโนอัน ได้ถือกำเนิดขึ้นที่นี่ ซากพระราชวังที่เหลืออยู่จนถึงทุกวันนี้ เป็นข้อพิสูจน์ถึงความยิ่งใหญ่ของอารยธรรมอันรุ่งโรจน์

ครีตมีโครงสร้างพื้นฐานด้านการท่องเที่ยวที่ได้รับการพัฒนาอย่างดีและมีเงื่อนไขที่ดีเยี่ยมสำหรับนักท่องเที่ยวและแขกในการพักผ่อน ธรรมชาติอันเป็นเอกลักษณ์พร้อมน้ำทะเลอุ่น ช่องเขาที่งดงาม อ่าวอันอบอุ่นสบายพร้อมน้ำทะเลสีฟ้าใสเป็นแหล่งท่องเที่ยวที่น่าดึงดูดสำหรับนักท่องเที่ยว ในรัสเซียหยดน้ำกำลังร้องเพลงสโนว์ดรอปแรกปรากฏขึ้นและบนเกาะเมื่อปลายเดือนเมษายนฤดูว่ายน้ำก็เริ่มขึ้นแล้ว

ครีตอุดมไปด้วยสถานที่ท่องเที่ยว อนุสรณ์สถานโบราณและวัฒนธรรม ตลอดจนผู้คนที่เป็นมิตรและอัธยาศัยดี นักท่องเที่ยวหลายล้านคนจากทั่วทุกมุมโลกมาที่นี่ทุกปีเพื่อเยี่ยมชมพระราชวังของเกาะครีตและอนุสาวรีย์ของกษัตริย์มิโนอันซึ่งมีความสวยงามและสถาปัตยกรรมที่น่าทึ่ง ที่นี่เป็นที่ที่ตำนานเกี่ยวกับ Tessa ผู้ที่สังหารมิโนทอร์, เอเรียดเนผู้งดงาม และด้ายนำทางของเธอ เดดาลัส และอิคารัส เกิดขึ้น

มีบริการนำเที่ยวบนเกาะเพื่อแนะนำแขกให้รู้จักกับประเพณีท้องถิ่น การเต้นรำของชาวเครตันที่เร่าร้อนซึ่งแสดงโดยแต่งกายพื้นบ้านไปจนถึงดนตรีประจำชาติถือเป็นการแสดงที่น่ายินดี เกาะครีตสัญญาว่าจะมีวันหยุดที่แสนวิเศษ การเดินทางที่น่าตื่นเต้น และสวรรค์อันสดใส การไปสวรรค์เป็นเรื่องง่ายและไม่แพง

พรมแดนระหว่างเอเชียและยุโรป: อยู่ที่ไหนข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ

ทวีปยูเรเซียแบ่งออกเป็นสองส่วนของโลก: ยุโรปและเอเชีย ทุกคนรู้เรื่องนี้มาตั้งแต่สมัยเรียน แต่ไม่ใช่ทุกคนที่สามารถแสดงเขตแดนระหว่างยุโรปและเอเชียบนแผนที่ได้ และตามจริงแล้วนักวิจัยเองก็ยังไม่สามารถตกลงเป็นเอกฉันท์ในประเด็นนี้ได้

ในบทความนี้เราจะพยายามทำความเข้าใจว่าพรมแดนระหว่างยุโรปและเอเชียอยู่ที่ไหนในปัจจุบันและแนวคิดเกี่ยวกับสถานที่ตั้งมีการเปลี่ยนแปลงอย่างไรเมื่อเวลาผ่านไป

ยุโรปและเอเชีย ตะวันตกและตะวันออก

ในภูมิศาสตร์ พื้นผิวโลกมักจะแบ่งออกเป็นทวีป (หรือทวีป) และส่วนที่เรียกว่าส่วนต่างๆ ของโลก และหากการระบุทวีปขึ้นอยู่กับปัจจัยทางภูมิศาสตร์ที่เป็นกลาง ในกรณีของการจัดสรรส่วนต่างๆ ของโลก เกณฑ์ทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมจะมีความโดดเด่นมากกว่า

ดังนั้นทวีปยูเรเซียจึงถูกแบ่งออกเป็นสองส่วนตามอัตภาพ - เอเชียและยุโรป อันแรกมีขนาดใหญ่กว่าอย่างเห็นได้ชัดในพื้นที่ ส่วนอันที่สองมีความสมบูรณ์ยิ่งขึ้นในแง่ของวัสดุอย่างเห็นได้ชัด ยุโรปและเอเชียมีความแตกต่างกันมาระยะหนึ่งแล้วในฐานะโลกสองใบที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง ยุโรป (ตะวันตก) ปรากฏต่อเราในฐานะสัญลักษณ์ของบางสิ่งที่ถูกต้อง ก้าวหน้า เจริญรุ่งเรือง และเอเชีย (ตะวันออก) - เป็นภาพของบางสิ่งที่ล้าหลังและเกือบจะป่าเถื่อน แต่ทั้งหมดนี้ไม่มีอะไรมากไปกว่าแบบเหมารวม

ยุโรป – เอเชีย: ความแตกต่างที่สำคัญ

“ตะวันออกคือตะวันออก ตะวันตกคือตะวันตก” ดังที่โจเซฟ รัดยาร์ด คิปลิง นักเขียนผู้ยิ่งใหญ่และชาญฉลาดเคยกล่าวไว้ “...และพวกเขาจะเข้ากันไม่ได้!” แน่นอนว่าเขาพูดถูกในหลายๆ ด้าน ความแตกต่างระหว่างสองภูมิภาคทั่วโลกสามารถติดตามได้ในวัฒนธรรม ศาสนา และปรัชญา และสังเกตได้ชัดเจนทั้งในระดับบุคคลและระดับสังคม วิถีชีวิตและการทำงานของชาวตะวันออกเริ่มแรกมีความรอบคอบและซ้ำซากจำเจมากขึ้น เพียงจำไว้ว่าชาวจีนใช้เวลานานเท่าใดในการวาดอักขระเพียงไม่กี่ตัว ในประเทศตะวันออก เป็นเรื่องปกติที่จะสวดมนต์ขณะนั่งในท่า "ดอกบัว" แต่ในโลกตะวันตก คริสเตียนอธิษฐานโดยส่วนใหญ่ยืน... มีความแตกต่างมากมาย!

เป็นที่น่าสนใจที่จะทราบว่าเมื่อเร็วๆ นี้ แนวคิดและกระแสวัฒนธรรมจากตะวันออกและเอเชียได้กลายเป็นกระแสนิยมอย่างไม่น่าเชื่อในยุโรป ดังนั้นชั้นเรียนโยคะและศิลปะการต่อสู้จึงได้รับความนิยม พระสงฆ์และพระสงฆ์คาทอลิกเริ่มใช้สายประคำในพิธีสวดมนต์ ผู้อยู่อาศัยในประเทศยุโรปที่เจริญรุ่งเรืองจำนวนมากซื้อทัวร์ไปยังอินเดีย จีน และเนปาลเพิ่มมากขึ้นเพื่อสัมผัสจิตวิญญาณของวัฒนธรรมและผู้คนตะวันออก

ยุโรปและเอเชีย: ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับส่วนต่างๆ ของโลก

เอเชียมีขนาดใหญ่เป็นสี่เท่าของยุโรป และมีประชากรมากขึ้น (ประมาณ 60% ของผู้อยู่อาศัยบนแผ่นดินใหญ่ทั้งหมด)

ยุโรปเป็นหนี้ชื่อของนางเอกที่มีชื่อเดียวกันจากตำนานของกรีกโบราณ Hesychius นักประวัติศาสตร์ยุคกลางตีความคำนามนี้ว่าเป็น "ดินแดนแห่งพระอาทิตย์ตก" เป็นที่น่าแปลกใจที่ชาวกรีกโบราณเรียกเฉพาะภาคเหนือของกรีซสมัยใหม่ในยุโรปเท่านั้น ชื่อยอดนิยม "เอเชีย" ยังมาจากชื่อของตัวละครในเทพนิยายกรีกโบราณ - เอเชียโอเชียนิดซึ่งเป็นลูกสาวของเทพโบราณสององค์ (มหาสมุทรและเทธิส)

ภายในยุโรปสมัยใหม่ มีรัฐอิสระ 50 รัฐ รวมถึงประเทศที่ร่ำรวยและพัฒนาแล้วมากที่สุดในโลกจำนวนหนึ่ง (ฝรั่งเศส เยอรมนี สหราชอาณาจักร นอร์เวย์ สวีเดน สวิตเซอร์แลนด์ และอื่นๆ) มีรัฐอิสระ 49 รัฐในเอเชีย

ประเทศบนแผ่นดินใหญ่สามประเทศ (รัสเซีย ตุรกี และคาซัคสถาน) ตั้งอยู่พร้อมกันทั้งในยุโรปและเอเชีย อีกสี่รัฐ (ไซปรัส อาร์เมเนีย จอร์เจีย และอาเซอร์ไบจาน) สามารถจัดเป็นทั้งส่วนที่หนึ่งและที่สองของโลก ขึ้นอยู่กับว่าพรมแดนระหว่างยุโรปและเอเชียอยู่ที่ไหน วันนี้เส้นขอบนี้วาดที่ไหน? ลองคิดดูสิ

พรมแดนระหว่างเอเชียและยุโรปและเกณฑ์ในการระบุตัวตน

ยอดเขาใดที่ถูกเรียกว่าจุดสูงสุดในยุโรป - Elbrus หรือ Mont Blanc ทะเล Azov ถือเป็นยุโรปได้หรือไม่? ฟุตบอลทีมชาติจอร์เจียควรแข่งขันชิงแชมป์รายการใด? คำตอบสำหรับคำถามเหล่านี้อาจแตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง และทุกอย่างจะขึ้นอยู่กับว่าพรมแดนระหว่างยุโรปและเอเชียถูกนำมาพิจารณาด้วย และมีตัวเลือกมากมาย (บนแผนที่ด้านล่างจะแสดงเป็นเส้นต่างๆ)

ในความเป็นจริงแล้ว เขตแดนระหว่างเอเชียและยุโรปไม่สามารถวาดไปตามพื้นผิวโลกได้อย่างแม่นยำและแน่นอน ปัญหาคือไม่มีเกณฑ์ที่ชัดเจนในการพิจารณา ในแต่ละช่วงเวลา นักวิจัยอาศัยปัจจัยที่แตกต่างกันในกระบวนการระบุชายแดนยุโรป-เอเชีย:

• การบริหาร;
• orographic;
• ภูมิประเทศ;
• ประชากร;
• อุทกวิทยาและอื่น ๆ

ทัศนศึกษาสั้น ๆ ในประวัติศาสตร์ของปัญหา

แม้แต่ชาวกรีกโบราณก็ยังพยายามพิจารณาว่าส่วนต่างๆ ของโลกที่คุ้นเคยสิ้นสุดลงที่จุดใด และพรมแดนตามแบบฉบับระหว่างยุโรปและเอเชียในสมัยนั้นทอดยาวไปตามทะเลดำ แต่ชาวโรมันย้ายไปที่ทะเลอะซอฟและแม่น้ำดอน ผ่านวัตถุอุทกวิทยาเหล่านี้จนถึงศตวรรษที่ 18

อย่างไรก็ตาม แม่น้ำดอนซึ่งเป็นพรมแดนระหว่างเอเชียและยุโรปปรากฏในผลงานของนักวิทยาศาสตร์ชาวรัสเซียหลายชิ้นโดยเฉพาะในหนังสือ "On the Layers of the Earth" โดย M. V. Lomonosov

ในช่วงทศวรรษที่ 1730 นักภูมิศาสตร์ชาวยุโรปหยิบยกปัญหาในการกำหนดขอบเขตยุโรป-เอเชีย และหาเหตุผลจากมุมมองทางวิทยาศาสตร์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งนักวิทยาศาสตร์ชาวสวีเดน F.I. von Stralenberg และนักวิจัยชาวรัสเซีย V.N. Tatishchev ศึกษาปัญหานี้อย่างจริงจัง หลังได้ดึงพรมแดนยุโรป-เอเชียไปตามแม่น้ำอูราลและเทือกเขาที่มีชื่อเดียวกัน

พรมแดนระหว่างยุโรปและเอเชียในปัจจุบันอยู่ที่ไหน?

โชคดีที่นักภูมิศาสตร์บนโลกนี้มีความเห็นเป็นเอกฉันท์เกี่ยวกับปัญหานี้ไม่มากก็น้อย แล้วพรมแดนระหว่างเอเชียและยุโรปผ่านวัตถุอะไร? เรียงจากเหนือจรดใต้:

• เชิงตะวันออกของเทือกเขาอูราลและสันเขามูโกดซาร์
• แม่น้ำเอมบา;
• ชายฝั่งตะวันตกเฉียงเหนือของทะเลแคสเปียน
• ปากแม่น้ำคุมะ
• ภาวะซึมเศร้า Kuma-Manych;
• ต้นน้ำลำธารตอนล่างของดอน
• ชายฝั่งตะวันออกเฉียงใต้ของทะเล Azov;
• ช่องแคบเคิร์ช;
• ช่องแคบบอสฟอรัสและดาร์ดาแนลส์
• ทะเลอีเจียน.

นี่คือคำจำกัดความของเขตแดนที่ใช้ในปัจจุบันโดยสหประชาชาติและสหภาพภูมิศาสตร์ระหว่างประเทศ มันถูกนำเสนอในแผนที่การทำแผนที่ที่ทันสมัยที่สุดด้วย

ตามการแบ่งแยกนี้ อาเซอร์ไบจานและจอร์เจียควรถือเป็นประเทศในเอเชีย และอิสตันบูลเป็นเมืองข้ามทวีปที่ใหญ่ที่สุด (เนื่องจากตั้งอยู่ทั้งสองฝั่งของบอสฟอรัส) ปรากฎว่าคาบสมุทร Kerch ของแหลมไครเมียตั้งอยู่ในยุโรปและคาบสมุทรทามันที่อยู่ใกล้เคียงพร้อมกับ Tuzla Spit ก็มีอยู่ในเอเชียแล้ว

เสาโอเบลิสก์และอนุสาวรีย์บริเวณชายแดนระหว่างยุโรปและเอเชีย

เส้นเขตแดน "ยุโรป - เอเชีย" ถูกทำเครื่องหมายไว้บนพื้นผิวโลกโดยมีอนุสาวรีย์ เสาโอเบลิสก์ และป้ายที่ระลึกมากมาย มีทั้งหมดอย่างน้อยห้าสิบคน! ส่วนใหญ่ติดตั้งในรัสเซีย

ป้ายที่อยู่เหนือสุดของโลก "ยุโรป - เอเชีย" ตั้งอยู่ที่ช่องแคบยูกอร์สกี้ชาร์ นี่คือเสาขนาดเล็กที่มีสมอและป้ายข้อมูล พิกัดทางภูมิศาสตร์ของสัญลักษณ์นี้คือ ละติจูด 69° 48’ เหนือ และลองจิจูด 60° 43’ ตะวันออก

ป้ายดังกล่าวที่เก่าแก่ที่สุดตั้งอยู่ภายในเทือกเขาอูราลตอนเหนือใกล้กับหมู่บ้าน Kedrovka มีลักษณะเป็นโบสถ์เล็กๆ ที่สร้างขึ้นเมื่อปี พ.ศ. 2411 แต่บนภูเขา Berezovaya ใน Pervouralsk บางทีอาจเป็นสัญญาณที่สง่างามและยิ่งใหญ่ที่สุด "ยุโรป - เอเชีย" นี่คือเสาหินแกรนิตสูง 25 เมตร ที่ติดตั้งที่นี่เมื่อปี 2008

ค่อนข้างแปลกที่บริเวณสะพานบอสฟอรัสในอิสตันบูล (ดูเหมือนจะเป็นแนวชายแดนยุโรป-เอเชียที่โดดเด่นที่สุด) มีเพียงป้ายสีเหลืองเล็ก ๆ ที่มีคำจารึกสองด้านที่เรียบง่าย ยินดีต้อนรับสู่ยุโรป/เอเชีย

สรุปแล้ว

พรมแดนระหว่างเอเชียและยุโรปนั้นเป็นไปตามอำเภอใจและห่างไกลจากวัตถุประสงค์ ตามคำจำกัดความสมัยใหม่ของนักภูมิศาสตร์ เชื่อมโยงระหว่างทะเลคาราและทะเลเมดิเตอร์เรเนียน โดยผ่านไปตามตีนเขาด้านตะวันออกของเทือกเขาอูราล ชายฝั่งตะวันตกเฉียงเหนือของทะเลแคสเปียน ช่องแคบคุมะ-มานิช ช่องแคบเคิร์ช และช่องแคบบอสฟอรัส

ชายแดน "ยุโรป-เอเชีย"

พรมแดนระหว่างยุโรปและเอเชียทอดยาวไปตามสันเขาอูราล หรือมากกว่าตามลำน้ำนั่นเอง อย่างไรก็ตาม ข้อพิพาทระหว่างผู้เชี่ยวชาญมักปะทุขึ้น - ไม่ใช่เรื่องง่ายเสมอไปที่จะวาดเส้นนี้อย่างถูกต้องในบางสถานที่ ความขัดแย้งมากที่สุดถือเป็นดินแดนที่ตั้งอยู่ใกล้กับเยคาเตรินเบิร์ก - ที่นี่ระดับของเทือกเขาอูราลต่ำที่สุด - และทางใต้ของ Zlatoust ซึ่งใกล้กับสันเขาอูราลถูกแบ่งออกเป็นสันเขาหลายแห่งสูญเสียแกนของมันและกลายเป็นที่ราบกว้างใหญ่

เป็นเรื่องที่น่าสงสัย แต่เมื่อไม่นานมานี้ พรมแดนนี้ทอดยาวไปไกลกว่าที่เป็นอยู่ในปัจจุบันมาก ตามแนวแม่น้ำดอนและช่องแคบเคิร์ช ยิ่งกว่านั้นการแบ่งดังกล่าวปรากฏเมื่อนานมาแล้วและถูกนำมาใช้เมื่อต้นศตวรรษที่สิบแปด V.N. Tatishchev เสนอให้วาดเส้นขอบตามแนวเทือกเขาอูราลเป็นครั้งแรกในปี 1720 ผลงานที่เขาเขียนอธิบายรายละเอียดว่าทำไมพรมแดนระหว่างสองส่วนของโลก - ยุโรปและเอเชีย - ควรผ่านไปตามสันเขาอูราลไม่ใช่ดอน

หนึ่งในข้อโต้แย้งหลักที่กำหนดโดย Tatishchev คือความจริงที่ว่าสันเขาอูราลทำหน้าที่เป็นสันปันน้ำ - แม่น้ำไหลไปตามทางลาดทั้งไปทางทิศตะวันตกและทิศตะวันออก อย่างไรก็ตาม ข้อเสนอดังกล่าวไม่ได้รับการสนับสนุนในทันที

มีอนุสาวรีย์ชายแดนหลายแห่งทั่วเทือกเขาอูราล ซึ่งแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่าเส้นแบ่งเอเชียจากยุโรปอยู่ที่ไหน นอกจากนี้บางแห่งยังตั้งอยู่ในสถานที่ที่เข้าถึงได้ยากอีกด้วย และบางส่วนไม่สอดคล้องกับขอบเขตจริง ตัวอย่างเช่น อนุสาวรีย์ที่อยู่เหนือสุดตั้งอยู่บนชายฝั่งของช่องแคบ Yugorsky Shar ได้รับการติดตั้งโดยพนักงานของสถานีขั้วโลกในปี พ.ศ. 2516 ป้ายชายแดนจะค่อนข้างธรรมดา - เสาไม้ธรรมดาที่มีคำว่า "ยุโรป-เอเชีย" นอกจากนี้โซ่ตอกตะปูพร้อมสมอยังห้อยลงมาจากเสา หากเราใช้เสาโอเบลิสก์ซึ่งตั้งอยู่ทางทิศตะวันออกที่สุด เสานั้นจะตั้งอยู่ในหมู่บ้าน Kurganovo บนทางหลวง Polevskoye มันถูกติดตั้งในภายหลังในปี 1986

เสาโอเบลิสค์ที่ใหญ่ที่สุดและสวยงามที่สุดแห่งหนึ่งคือเสาที่ติดตั้งในปี 2546 บนทางหลวงที่เชื่อมระหว่างเมือง Chusovoy และ Kachkanar ความสูงค่อนข้างน่าประทับใจ - มากถึง 16 เมตร ถัดจากนั้น บนยางมะตอย มีเส้นหนึ่งแสดงว่าเขตแดนระหว่างส่วนต่างๆ ของโลกอยู่ตรงไหน

ในขั้นต้น อนุสาวรีย์ที่สร้างขึ้นที่นี่คือปิรามิดไม้ธรรมดาที่มีสี่ด้านและมีจารึกว่า "เอเชีย" และ "ยุโรป" จักรพรรดิอเล็กซานเดอร์ที่ 2 ซึ่งผู้คนตั้งฉายาให้ว่า Liberator ได้พบเห็นเขาขณะเดินทางไปกับกวี V.A. Zhukovsky สมาชิกสภาแห่งรัฐและผู้ติดตามในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2380

ไม่กี่ปีต่อมา - ในปี 1846 - อนุสาวรีย์นี้ถูกแทนที่ พวกเขาวางหินที่จริงจังกว่าแทนซึ่งสร้างขึ้นตามการออกแบบที่วาดโดยสถาปนิก Karl of Tours ซึ่งทำงานในโรงงานอูราล วัสดุหลักที่ใช้ในการผลิตคือหินอ่อน และตั้งอยู่บนแท่นหิน ยอดเสาโอเบลิสก์สวมมงกุฎนกอินทรีสองหัวปิดทอง

ไม่นานหลังการปฏิวัติ อนุสาวรีย์นี้ก็ถูกทำลาย - ตามเวอร์ชันอย่างเป็นทางการ มันทำให้นึกถึงระบอบเผด็จการ อย่างไรก็ตามเพียงไม่กี่ปีต่อมาในปี พ.ศ. 2469 อนุสาวรีย์ใหม่ก็ถูกสร้างขึ้นที่นี่ จริงอยู่ที่มันไม่ได้ทำจากหินอ่อน แต่ปูด้วยหินแกรนิตเท่านั้น แน่นอนว่าไม่มีนกอินทรีอยู่ที่นี่เช่นกัน ไม่กี่ทศวรรษต่อมา ในช่วงกลางศตวรรษที่ 20 มีการติดตั้งรั้วเหล็กหล่อรอบเสาโอเบลิสก์ ในตอนท้ายของศตวรรษที่ 20 มันถูกรื้อถอนและติดตั้งเสาพร้อมโซ่

แน่นอนว่าสถานที่แห่งนี้มีคุณค่าทางประวัติศาสตร์อย่างมาก นักโทษที่เดินทางจากยุโรปส่วนหนึ่งของรัสเซียไปยังไซบีเรียได้มาเยือนดินแดนที่นี่เพื่อเป็นความทรงจำถึงบ้านเกิดที่ถูกทิ้งร้าง

ยังคงอยู่บนภูเขาเบิร์ชเดียวกันใกล้กับเมือง Pervouralsk เล็กน้อย มีการเปิดเสาโอเบลิสค์อีกแห่งแล้วในปี 2551 บนเสาหินแกรนิตสีแดงสูงสามสิบเมตรมีนกอินทรีสองหัวนั่งอยู่

นอกจากนี้ยังมีอนุสาวรีย์ "ยุโรป-เอเชีย" ในเมือง Yekaterinburg ที่กิโลเมตรที่ 17 ของทางเดิน Novomoskovsky ได้รับการติดตั้งเมื่อไม่นานมานี้ - ในฤดูร้อนปี 2547 สถาปนิกคือ Konstantin Grunberg นี่เป็นภาพที่น่าประทับใจอย่างแท้จริง - แท่นหินอ่อนขนาดใหญ่พร้อมเสาโลหะและหอสังเกตการณ์ที่กว้างขวาง นอกจากนี้ยังมีหินที่นำมาจากจุดที่สูงที่สุดในสองส่วนของโลก - Cape Dezhnev และ Cape Roca

ไม่นานหลังจากการติดตั้งอนุสาวรีย์ ข้อพิพาทก็เริ่มเกิดขึ้นเกี่ยวกับการเลือกสถานที่อย่างถูกต้องหรือไม่ ฝ่ายตรงข้ามหลายคนยืนยันว่าอนุสาวรีย์ได้รับการติดตั้งให้ห่างจากสันปันน้ำมาก ไม่ว่าในกรณีใด ทุกวันนี้มีนักท่องเที่ยวมาเยี่ยมชมสถานที่แห่งนี้เป็นจำนวนมาก หลายๆคนที่มาเยคาเตรินเบิร์กพยายามมาถ่ายรูปที่นี่ คู่บ่าวสาวยังต้องแน่ใจว่าได้เยี่ยมชมจุดทางภูมิศาสตร์ที่สำคัญด้วย

ตามที่ตัวแทนของทางการเยคาเตรินเบิร์กระบุ พวกเขามีแผนที่จะสร้างเสาโอเบลิสก์ขนาดใหญ่ที่มีลักษณะคล้ายกับหอไอเฟล เหล่านี้จะเป็นตัวอักษร "E" และ "A" และจะมีความสูงประมาณ 180 เมตร

พรมแดนระหว่างยุโรปและเอเชีย

เส้นแบ่งเขตระหว่างส่วนต่างๆ ของโลก ยุโรปและเอเชียส่วนใหญ่มักดำเนินการไปตามฐานทางตะวันออกของเทือกเขาอูราลและมูโกดซารี, แม่น้ำเอ็มบา, ตามแนวชายฝั่งทางตอนเหนือของทะเลแคสเปียน, ตามแนวที่ลุ่ม Kuma-Manych และช่องแคบเคิร์ช ความยาวรวมของชายแดนทั่วรัสเซียคือ 5,524 กม. (ซึ่ง 2,000 กม. ตามแนวสันเขาอูราล, 990 กม. ตามแนวทะเลแคสเปียน)

แหล่งข้อมูลบางแห่งใช้ทางเลือกอื่นในการกำหนดขอบเขตของยุโรป - ตามแนวสันปันน้ำของเทือกเขาอูราล แม่น้ำอูราล และสันปันน้ำของเทือกเขาคอเคซัส

ข้อเท็จจริงที่แท้จริงของการแบ่งแยกยุโรปนั้นเป็นผลมาจากตรรกะและเงื่อนไขทางภูมิศาสตร์ไม่มากเท่าที่เคยมีมาในประวัติศาสตร์

พรมแดนระหว่างยุโรปและเอเชียตั้งแต่ศตวรรษที่ 6 ก่อนคริสต์ศักราช จ. ในยุคของเรามีการเคลื่อนไหวครั้งสำคัญจากตะวันตกไปตะวันออก ชาวกรีกโบราณถือมันไว้ที่ตอนกลางของทะเลเมดิเตอร์เรเนียนโดยประมาณ ต่อมาใน 524-457 ปีก่อนคริสตกาล e. ช่องแคบเคิร์ชและแม่น้ำ Tanais (Don) เริ่มถือเป็นพรมแดน อำนาจทางวิทยาศาสตร์อันยิ่งใหญ่ของปโตเลมีเป็นเหตุให้แนวคิดนี้ได้รับการสถาปนาอย่างมั่นคงและไม่เปลี่ยนแปลงจนกระทั่งศตวรรษที่ 18

ในปี ค.ศ. 1730 นักวิทยาศาสตร์ชาวสวีเดน Philipp Johann von Strahlenberg ได้พิสูจน์แนวคิดในการวาดเส้นแบ่งเขตระหว่างยุโรปและเอเชียเป็นครั้งแรกในวรรณคดีวิทยาศาสตร์โลก ต่อมาในปี 1736 V.N. Tatishchev อ้างว่าเขาเป็นผู้เสนอแนวคิดนี้ให้กับ Stralenberg Tatishchev ให้เหตุผลในหนังสือของเขาถึงการวาดภาพชายแดนนี้จากช่องแคบ Yugorsky Shar ตามแนวสันเขา Ural ริมแม่น้ำ Ural โดยแบ่งเมืองต่างๆ เช่น Orsk และ Orenburg (ภายในขอบเขตปัจจุบัน) ผ่านทะเลแคสเปียนไปยังแม่น้ำ Kuma ผ่าน คอเคซัส, Azov และทะเลดำถึงบอสฟอรัส

แนวคิดนี้ไม่ได้รับการยอมรับจากคนรุ่นราวคราวเดียวกันและผู้ติดตามในทันที ตัวอย่างเช่น มิคาอิล โลโมโนซอฟในบทความของเขาเรื่อง "On the Layers of the Earth" (1757-1759) ได้ลากเส้นแบ่งระหว่างยุโรปและเอเชียไปตามแม่น้ำดอน โวลก้า และเพโครา อย่างไรก็ตาม ในไม่ช้าผู้เขียนก็ปรากฏตัวขึ้นซึ่งการศึกษาของเขาตาม Tatishchev เริ่มยอมรับว่าเทือกเขาอูราลเป็นพรมแดนตามธรรมชาติระหว่างยุโรปและเอเชีย

แนวเขตแดนยุโรป-เอเชียทอดจากชายฝั่งทะเลคาราไปตามฐานทางตะวันออกของเทือกเขาอูราล โดยประมาณขนานกับเขตแดนระหว่างเขตปกครองตนเองเนเนตส์และสาธารณรัฐโคมิจากทางตะวันตก และเขตยามาโล-เนเนตส์และคันตี-มานซีสค์ จากทิศตะวันออก

นอกจากนี้ ชายแดนจะผ่านไปทางทิศตะวันออกเล็กน้อยของเขตปกครองระหว่างดินแดนเปียร์มจากทางตะวันตกและภูมิภาคสแวร์ดลอฟสค์จากทางตะวันออก ในขณะที่ภูมิภาคตะวันตกเฉียงใต้ของภูมิภาคสแวร์ดลอฟสค์ยังคงอยู่ในยุโรป ชื่อ "เอเชีย" ของสถานีรถไฟและหมู่บ้านที่อยู่ติดกันมีความเกี่ยวข้องกับการผ่านชายแดนยุโรป - เอเชียในภูมิภาคนี้

ในภูมิภาคเชเลียบินสค์ ชายแดนออกจากยุโรปไปยังเขตเทศบาล Ashinsky, Katav-Ivanovsky และ Satkinsky รวมถึงส่วนตะวันตกของดินแดนของเขตเทศบาลและเขตเมืองที่อยู่ติดกับ Bashkortostan ในภูมิภาคโอเรนบูร์ก พรมแดนออกจากดินแดนส่วนใหญ่ในยุโรป ยกเว้นภูมิภาคตะวันออก ไกลออกไปทางใต้ พรมแดนยังคงดำเนินต่อไปผ่านอาณาเขตของภูมิภาคอัคโตเบของคาซัคสถาน ซึ่งผ่านไปตามเชิงเขาด้านตะวันออกของ Mugodzhar (ความต่อเนื่องของเทือกเขาอูราลบนดินแดนของคาซัคสถาน) และไปตามแม่น้ำเอ็มบาไปถึงแคสเปียน ที่ราบลุ่มผ่านทะเลแคสเปียนไปถึงปากแม่น้ำ Kuma จากนั้นไปตามที่ลุ่ม Kuma-Manych ผ่านไปยังต้นน้ำตอนล่างของ Don ต่อไปตามชายฝั่งทางใต้ของทะเล Azov

ทางใต้มีพรมแดนระหว่างยุโรปและเอเชียทอดยาวไปตามช่องแคบเคิร์ช ระหว่างคาบสมุทรไครเมีย (ยุโรป) และคาบสมุทรทามาน (เอเชีย) ออกจากเกาะทุซลาในเอเชีย

ในเดือนเมษายน - พฤษภาคม 2010 สมาคมภูมิศาสตร์รัสเซียได้ทำการสำรวจในคาซัคสถาน (ทะเลทรายและที่ราบสูง Ustyurt) โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อแก้ไขมุมมองที่เป็นที่ยอมรับโดยทั่วไปเกี่ยวกับการผ่านชายแดนของยุโรปและเอเชียผ่านดินแดนของคาซัคสถาน ผู้เข้าร่วมการสำรวจระบุความจริงที่ว่าทางตอนใต้ของ Zlatoust สันเขาอูราลสูญเสียแกนและแบ่งออกเป็นสันเขาคู่ขนานหลายอันและไกลออกไปทางใต้ภูเขาก็ค่อยๆหายไปในขณะที่สันเขาอูราล (หรือค่อนข้างตีนตะวันออก) ซึ่งเป็นจุดสังเกตตามประเพณี เพื่อวาดเขตแดนยุโรปและเอเชีย ตามที่สมาชิกคณะสำรวจระบุว่าแม่น้ำอูราลและเอ็มบาก็ไม่ใช่ขอบเขตที่สมเหตุสมผลเช่นกันเนื่องจากลักษณะของภูมิประเทศตามแนวตลิ่งเหมือนกัน สมาชิกคณะสำรวจได้ข้อสรุปเบื้องต้นว่าดูเหมือนสมเหตุสมผลที่สุดสำหรับพวกเขาที่จะลากเส้นแบ่งเขตระหว่างยุโรปและเอเชียไปตามขอบด้านตะวันออกของที่ราบลุ่มแคสเปียน ซึ่งเป็นปลายด้านตะวันออกเฉียงใต้ของที่ราบยุโรปตะวันออก
จนถึงขณะนี้ ความคิดเห็นของนักวิทยาศาสตร์ชาวรัสเซียและคาซัคที่เข้าร่วมในการสำรวจครั้งนี้ยังไม่ได้รับการพิจารณาโดยสหภาพภูมิศาสตร์ระหว่างประเทศ

พรมแดนระหว่างยุโรปและเอเชียกำลังกลายเป็นลักษณะที่สำคัญที่สุดของภูมิภาคอูราล โดยปกติแล้วเขตแดนระหว่างยุโรปและเอเชียจะลากไปตามสันปันน้ำของเทือกเขาอูราล อย่างไรก็ตาม ตรงไหนที่การวาดเส้นขอบนี้ถูกต้องกว่าในบางพื้นที่ยังคงเป็นที่ถกเถียงกันอยู่ พรมแดนระหว่างยุโรปและเอเชียอยู่บนแผนที่โลกอย่างไรและที่ไหนนั้นยังไม่ชัดเจนนัก เส้นขอบยุโรป-เอเชียไม่สามารถวาดด้วยความแม่นยำหนึ่งเมตรหรือหนึ่งกิโลเมตรได้ เนื่องจากไม่มีจุดสังเกตที่ชัดเจน อย่างไรก็ตาม หลังจากทาติชเชฟ พวกเขาเริ่มตระหนักว่าสันเขาอูราลเป็นพรมแดนตามธรรมชาติระหว่างยุโรปและเอเชีย และพรมแดนของสองส่วนของโลกตัดผ่านเทือกเขาอูราล: ยุโรปและเอเชีย

พรมแดนระหว่างสองส่วนของโลกเป็นแนวคิดที่ไร้เหตุผล ความคิดเห็นเกี่ยวกับการผ่านชายแดนผ่านเทือกเขาอูราลเป็นที่ยอมรับกันโดยทั่วไปแล้วเนื่องจากในอาณาเขตของเขตสหพันธรัฐอูราลและภูมิภาคใกล้เคียงมีป้ายอนุสรณ์ชายแดนและเสาโอเบลิสก์มากมายที่ชายแดนของยุโรปและเอเชีย การกำหนดจำนวนที่แน่นอนค่อนข้างยากเนื่องจากยังไม่มีการบัญชีในระดับรัฐและบางส่วนได้รับการติดตั้งในสถานที่เข้าถึงยาก แต่หลายคนก็ค่อนข้างน่าสนใจ จริงอยู่ที่ไม่ใช่ทั้งหมดจะสอดคล้องกับขอบเขตที่แท้จริง

เสาโอเบลิสก์และป้ายอนุสรณ์บริเวณชายแดนยุโรปและเอเชีย

เทือกเขาอูราลทอดยาวจากเหนือจรดใต้เป็นระยะทางหลายพันกิโลเมตร แบ่งออกเป็นสองส่วนของโลก - ยุโรปและเอเชีย และตามแนวยาวทั้งหมดก็มีเสากั้น อนุสาวรีย์และป้ายส่วนใหญ่ถูกติดตั้งในเทือกเขาอูราล แต่น่าเสียดายที่ป้ายบางส่วนถูกทำลาย ป้ายบางป้ายเป็นเพียงแผ่นจารึกหรือเสา แต่ก็มีการสร้างเสาโอเบลิสก์ด้วย ซึ่งตั้งอยู่ตรงทางแยกระหว่างเอเชียและยุโรป ติดตั้งโดยผู้คนใน เพื่อตอกย้ำความพิเศษของสถานที่เหล่านี้ แต่ละแห่งถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็นเกียรติแก่งานต่างๆ และแต่ละแห่งก็มีประวัติศาสตร์ของตัวเอง

เสาโอเบลิสก์ “ยุโรป-เอเชีย” เป็นสถานที่ยอดนิยมสำหรับการถ่ายภาพ นอกจากนักท่องเที่ยวแล้ว คู่บ่าวสาวยังมาเยี่ยมเสาโอเบลิสก์บ่อยครั้งอีกด้วย ที่นี่คู่บ่าวสาวผูกริบบิ้นไว้ข้างเสาโอเบลิสก์ และแน่นอนว่าจะถ่ายรูปไว้เป็นความทรงจำ

เสาโอเบลิสก์ทางตอนเหนือสุดบริเวณชายแดนยุโรปและเอเชียตั้งอยู่บนชายฝั่งช่องแคบยูกอร์สกี้ชาร์ มันถูกติดตั้งในพื้นที่ที่ไม่สามารถเข้าถึงได้ในปี 1973 โดยพนักงานของสถานีขั้วโลก ป้ายเขตแดนเป็นเสาไม้พร้อมข้อความว่า "ยุโรป-เอเชีย" นอกจากนี้ยังมีโซ่ที่มีสมอตอกอยู่ที่เสาด้วย เชื่อกันว่า ณ สถานที่แห่งนี้พรมแดนระหว่างยุโรปและเอเชียมาถึงชายฝั่งมหาสมุทรอาร์กติก

ตะวันออกสุด. แนวเขตแดนด้านตะวันออกสุดของยุโรปมีเสาโอเบลิสก์ยุโรป-เอเชียตั้งไว้ ตั้งอยู่ใกล้หมู่บ้าน Kurganovo (ประมาณ 2 กิโลเมตร) บนทางหลวง Polevskoye นอกจากนี้ อนุสาวรีย์แห่งนี้ยังเป็นการสานต่อวันครบรอบ 250 ปีของการกำหนดทางวิทยาศาสตร์เกี่ยวกับที่ตั้งของพรมแดนระหว่างสองส่วนของโลก ซึ่งจัดทำโดย N.V. ทาติชชอฟ ความถูกต้องของตำแหน่งได้รับการยืนยันจากข้อเท็จจริงที่ว่าเสาโอเบลิสก์ถูกสร้างขึ้นร่วมกับสมาชิกของสมาคมภูมิศาสตร์ในปี พ.ศ. 2529

คนใต้สุด. เสาโอเบลิสก์ "ยุโรป-เอเชีย" ยอดนิยมสองชิ้นสามารถพบได้ในเทือกเขาอูราลตอนใต้ ในภูมิภาคเชเลียบินสค์ ระหว่างมีอัสและซลาทุสต์ อย่างแรกคืออนุสาวรีย์ที่สถานีรถไฟ Urzhumka ทำด้วยหิน ฐานหินแกรนิตมีลักษณะเป็นรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัส ที่ด้านบนของเสาโอเบลิสก์จะมี "ปลอก" ยาวเป็นเมตรซึ่งแสดงทิศทางที่สำคัญ “ยุโรป” จากฝั่งเมือง Zlatoust และ “เอเชีย” จากฝั่ง Miass และ Chelyabinsk ด้านบนของอนุสาวรีย์มียอดแหลมสูง เสาโอเบลิสก์นี้อุทิศให้กับการก่อสร้างส่วน South Ural ของทางรถไฟสาย Trans-Siberian ให้แล้วเสร็จในปี 1892
อนุสาวรีย์หินแห่งที่สองตั้งอยู่บนทางหลวง M5 Ural ระหว่าง Miass และ Zlatoust ซึ่งมีถนนตัดผ่านเทือกเขา Ural-Tau

อย่างไรก็ตาม อนุสาวรีย์ที่มีชื่อเสียงและเป็นที่นิยมมากที่สุดบริเวณชายแดนยุโรปและเอเชียตั้งอยู่บนทางหลวงมอสโกใกล้กับเมืองเยคาเตรินเบิร์กและใกล้กับเมืองเปอร์โวรัลสค์ เสาโอเบลิสก์เพียงแห่งเดียวที่ติดตั้งในเมืองคือเสาโลหะซึ่งมีรูปร่างชวนให้นึกถึงจรวดหรือหอไอเฟลที่ตั้งอยู่ในเยคาเตรินเบิร์กที่กิโลเมตรที่ 17 ของทางเดินโนโวโมสคอฟสกี้ อนุสาวรีย์แห่งนี้สร้างขึ้นในปี 2547 แต่ในอนาคตอันใกล้นี้มีแผนจะมีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่

เสาโอเบลิสก์ที่สวยที่สุด “ยุโรป-เอเชีย” ซึ่งตั้งอยู่บนทางหลวง Perm-Kachkanar ซึ่งอยู่ไม่ไกลจากชายแดนกับภูมิภาค Sverdlovsk การค้นหานั้นค่อนข้างง่ายและเสาสีขาวสูง 16 เมตรจะไม่ยอมให้คุณทำผิดพลาด อนุสาวรีย์นี้สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2546 นอกจากเสาที่ตกแต่งด้วยรูปปั้นสิงโตมีปีกและนกอินทรีสองหัวแล้ว ยังมีหอสังเกตการณ์และเส้นบนยางมะตอยเป็นเครื่องหมายถึงเขตแดน

อนุสาวรีย์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดและเป็นแห่งแรกบนชายแดนยุโรปและเอเชียคืออนุสาวรีย์บนภูเขาเบเรโซวายา ตั้งอยู่ใกล้เมือง Pervouralsk บนทางหลวงไซบีเรียเก่า ป้ายชายแดนแรกปรากฏที่นี่ในฤดูใบไม้ผลิปี พ.ศ. 2380 - ก่อนการมาถึงของ Tsarevich Alexander Nikolaevich วัย 19 ปีซึ่งเป็นทายาทในอนาคตแห่งบัลลังก์สู่เทือกเขาอูราล
บนภูเขา Berezovaya เดียวกันซึ่งห่างออกไปอีกเล็กน้อยใกล้กับ Pervouralsk ในปี 2551 มีการเปิดเสาโอเบลิสค์แห่งใหม่ระหว่างยุโรปและเอเชีย เสาหินแกรนิตสีแดงสูง 30 เมตร ประดับด้วยนกอินทรีสองหัว สร้างขึ้นโดยมีจุดประสงค์เพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยว จึงกลายเป็นสถานที่ดั้งเดิมสำหรับการเยี่ยมชมขบวนแห่งานแต่งงาน

ส่วนที่เหลือตั้งอยู่ในส่วนต่าง ๆ ของภูมิภาค Sverdlovsk และที่อื่น ๆ: ในภูมิภาค Perm, ภูมิภาค Chelyabinsk, Orenburg, Bashkiria, Magnitogorsk และในการตั้งถิ่นฐานอื่น ๆ อีกมากมาย