อนุสาวรีย์ลูกเรือรถถังโซเวียตในกรุงปราก อนุสาวรีย์ทหารรัสเซียไม่ได้ถูกลืมโดยอนุสาวรีย์เช็กทหารโซเวียตในปราก

9 พฤษภาคม พ.ศ. 2488 เมื่อสิ้นสุดมหาสงครามแห่งความรักชาติ

อย่างไรก็ตาม แทนที่จะเป็น "สามสิบสี่" ของผู้พิทักษ์ของร้อยโท I. G. Goncharenko รถถังหนัก IS-2 ที่สร้างขึ้นในปี 1943 ที่โรงงาน Kirov ใน Chelyabinsk ได้รับการติดตั้งบนฐานสี่เหลี่ยมที่สร้างโดยชาวเยอรมันที่ถูกจับ ตามตำนาน การตัดสินใจเปลี่ยน T-34 ด้วย IS-2 เกิดขึ้นโดยนายพล D. D. Lelyushenko ผู้ซึ่งวิจารณ์รถถัง T-34-85 ที่เสียหายโดย I. G. Goncharenko โดยกล่าวว่า: "เราจะไม่ให้เช็ก" ขยะดังกล่าว” นอกจากนี้ IS-2 ยังมีหมายเลข 23 (แทนที่จะเป็นหมายเลขจริง 24) และดาวสีแดงซึ่งไม่ได้อยู่บนรถถังของ I. G. Goncharenko จนถึงปลายทศวรรษ 1980 เวอร์ชันอย่างเป็นทางการอ้างว่ารถถัง "คันแรก" จริงๆ ได้รับการจัดแสดงในกรุงปราก แผ่นทองเหลืองพร้อมจารึกถูกติดตั้งบนฐาน:“ ความรุ่งโรจน์ชั่วนิรันดร์ต่อเหล่าวีรบุรุษของพลรถถังองครักษ์ของนายพล Lelyushenko ซึ่งตกอยู่ในการต่อสู้เพื่ออิสรภาพและความเป็นอิสระของมาตุภูมิโซเวียตผู้ยิ่งใหญ่ของเรา 9 พฤษภาคม 1945” และจัตุรัสที่มีอนุสาวรีย์ได้เปลี่ยนชื่อเป็นจัตุรัสโซเวียต Tankmen

"ถังสีชมพู"

รถถังยังคงอยู่ในรูปแบบนี้จนกระทั่งการชำระบัญชีอนุสาวรีย์ครั้งสุดท้ายในวันที่ 13 มิถุนายน พ.ศ. 2534 อนุสาวรีย์รถถังถูกลิดรอนจากสถานะของอนุสรณ์สถานทางวัฒนธรรม และถูกย้ายไปที่พิพิธภัณฑ์เทคนิคการทหารใน Leshany เป็นครั้งแรก ซึ่งยังคงตั้งอยู่ แต่ยังคงทาสีชมพู

ข้อเสนอของผู้แทนพรรคคอมมิวนิสต์ในการฟื้นฟูอนุสาวรีย์ รวมถึงข้อเสนอของ David Cerny ในการติดตั้งรถถังสีชมพูในปรากเป็นอนุสาวรีย์ถาวรนั้นไม่ประสบความสำเร็จ (ภายใต้แรงกดดันจากนายกรัฐมนตรี Milos Zeman และสถานทูตรัสเซีย ศาลาว่าการกรุงปรากปฏิเสธโครงการของเขา) ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2545 ได้มีการเปิดน้ำพุที่เรียกว่า "Hatch of Time" ในบริเวณที่ตั้งของอนุสาวรีย์เดิม

“ เราเรียนที่โรงเรียนมัธยมปลายที่ตั้งชื่อตามวีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียต พลตรี Leonid Dmitrievich Churilov*” กล่าว ... Andrey Irisov “ โรงเรียนของเรามีพิพิธภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยมซึ่งอุทิศให้กับมหาสงครามแห่งความรักชาติ เขาได้รับการดูแลโดยทหารผ่านศึกจากกองกำลังรถถัง ตามคำขอของพวกเขา มีการติดตั้งรถถัง T-34 ที่หน้าโรงเรียนของเรา ซึ่งเป็นแบบเดียวกับที่บุกเข้าไปในกรุงปรากที่ถูกยึดครองครั้งแรก เป็นเวลา 45 ปีที่ได้รับการตั้งตระหง่านอยู่บนแท่นใจกลางกรุงปราก ในปี 1989 ในช่วงที่เรียกว่าการปฏิวัติกำมะหยี่ แต่ในความเป็นจริงแล้วการต่อต้านการปฏิวัติของเช็ก พวกอันธพาลได้ข่มเหงเขาและทาเขาด้วยสีแดง ทีมงานรถถังที่มีประสบการณ์ของเราทำให้แน่ใจว่ารถถังถูกส่งไปยังบ้านเกิดของพวกเขา ตอนนี้เขาเป็นความภาคภูมิใจของเรา เราตัดสินใจที่โรงเรียนว่าเราจะไปรับราชการในกองกำลังรถถัง ตอนนี้เรากำลังรอสายอยู่ คุณนักข่าวร้องเพลงนี้ได้อย่างไร? “เราไปที่ไหนเขาไม่ให้รถถังเรา...” แต่พวกเขาจะให้รถถังเรา และเราจะได้เห็นว่าวิถีแห่งประวัติศาสตร์คลี่คลายอย่างไร”

* โรงเรียนมัธยม Kotelnikovskaya หมายเลข 1 ตั้งชื่อตามฮีโร่แห่งสหภาพโซเวียต L.D

การดูบนอินเทอร์เน็ตก็เพียงพอแล้วโดยเปิดบทความ "Pink Tank - อนุสาวรีย์ที่มีชื่อเสียงที่สุดของ UDTK" เพื่อให้แน่ใจว่าแท้จริงแล้วรถถังหมายเลข 23 ซึ่งตั้งอยู่ในปรากบน Smichov - ในพื้นที่ปราก 5 - บนจัตุรัสโซเวียต Tankmen ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2488 ถึงมิถุนายน พ.ศ. 2534 ยังคงอยู่ในสาธารณรัฐเช็ก และฉันจะไม่รอดไม่ว่าจะขมขื่นแค่ไหนที่ต้องยอมรับจากการเยาะเย้ยของ "เดโมแครต" ของเช็ก - ทหารและพลเรือน

มีความจำเป็นต้องชี้แจงว่าบนฐานของอนุสาวรีย์ลูกเรือรถถังโซเวียตมีรถถัง IS-2M ไม่ใช่รถถัง T-34 (T-35/85) แต่มีหมายเลข 23 พร้อมจำนวน รถถัง T-34 รถถังที่ใช้ในเช้าวันที่ 9 พฤษภาคม พ.ศ. 2488 เป็นรถถังคันแรกทั้งที่ศาลากลางเก่าและจัตุรัสเวนเซสลาสในใจกลางกรุงปราก

ใช่ ในคืนเดือนกรกฎาคมปี 1945 รถถัง "สตาลิน" IS-2M ได้ขึ้นสู่แท่น

ที่แต่ละด้านของฐานหินแกรนิตของอนุสาวรีย์มีแผ่นโลหะทองสัมฤทธิ์พร้อมคำจารึกว่า:

„VĚčNÁ SLÁVA HRDINŮM gardovým tankistům generála Leljušenka, padlým v bojích za svobodu a nezávislost naší Veliké Sovětské Vlasti.
9. กเวตนา 1945“
“ ความรุ่งโรจน์ชั่วนิรันดร์ต่อเหล่าฮีโร่ของทีมรถถัง Guards ของนายพล Lelyushenko ที่ตกอยู่ในการต่อสู้เพื่ออิสรภาพและความเป็นอิสระของมาตุภูมิโซเวียตผู้ยิ่งใหญ่ของเรา
9 พฤษภาคม 2488"

เป็นเวลาหลายปีที่รถถังหมายเลข 23 เคยเป็นอนุสรณ์สถานทางวัฒนธรรมของชาติ และในวันที่ 9 พฤษภาคม มีการจัดพิธีชุมนุมที่จัตุรัส Tankmen ของสหภาพโซเวียต

กวีชาวเช็กผู้โดดเด่น Vitezslav Nezval อุทิศบทกวีที่เต็มไปด้วยความรู้สึกจริงใจให้กับรถถัง

บทกวีเพื่อเป็นเกียรติแก่วันที่ 9 พฤษภาคม

เหมือนรูปปั้น เหมือนอนุสรณ์ถึงวันอันยิ่งใหญ่แห่งความกล้าหาญ
มันตั้งตระหง่านเหนือถนนในกรุงปรากอย่างภาคภูมิใจ

วันนั้นเมื่อดวงดาวคุ้มกันทะลุพายุนำได้
เขารีบเร่งไปยังเมืองที่เต็มไปด้วยดวงดาวรุ่งอรุณที่ต้องการ
เมื่อเมืองหลวงลืมการนอนและเลือดออก
ต่อสู้กับศัตรูอย่างไม่เท่าเทียมบนเครื่องกีดขวางของเดือนพฤษภาคม
เมื่อหัวใจของชาวปรากสว่างขึ้นด้วยไฟที่โหมกระหน่ำ -
วันนั้นผ่านไป วันนั้นผ่านไป แต่อย่าลืม!

คุณสอนให้เรามีความเพียรรถถัง ลูก ๆ ของคุณแบ่งเบาบรรเทา
เราไม่ยอมแพ้ครับพ่อ แต่ลมแห่งความตายพัดพาพวกเราไปได้อย่างไร!
ใช่ ฉันสามารถพูดแทนทุกคนได้ และฉันก็ไม่ผิดเลย -
ถ้าไม่ใช่เพราะคุณ เราคงได้นอนอยู่ในหลุมศพของปรากมานานแล้ว
และสิบปีสิบปีนี้ก็เหมือนต้นหลิว
พวกเขาจะร้องไห้เพื่อเราโดยโค้งคำนับใบไม้เหนือวัลตาวา

ฉันอยู่ในเมืองพอร์ทัลและเสาสไตล์โกธิค
นี้เป็นปีที่สิบแล้วที่ฉันเห็นรถถังสีเขียวใกล้กับPetřín
คุณช่วยชีวิตฉัน คุณช่วยชีวิตบทกวีของฉัน คุณช่วยชีวิตมาตุภูมิของฉัน
ถ้าไม่ใช่เพราะคุณ มันจะยากกว่าการมีชีวิตอยู่มากกว่าการตาย
การต่อสู้ดำเนินต่อไปเป็นวันที่สี่ และคุณตัดสินชะตากรรมของมัน
คุณ รถถังที่มีดาวสีแดงเข้ม คุณ มีดาวอยู่บนหน้าผาก!

ความทรงจำอันน่าจดจำได้เชื่อมโยงรถถังคันนี้เข้ากับชื่อของผู้บัญชาการลูกเรือรถถังหมายเลข 24 ขององครักษ์ ร้อยโท I. G. Goncharenko ผู้เสียชีวิตในปราก และถูกฝังครั้งแรกที่จัตุรัสหน้า Rudolphin เรียกว่าจัตุรัสทหารกองทัพแดง . ปัจจุบัน หลุมศพของเขาอยู่ในสุสานทหารกิตติมศักดิ์ใน Olšany ของปราก

การทำรัฐประหารในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2532 ตามที่ระบุไว้อย่างถูกต้องในบทความ "ด้วยการโค้งคำนับวีรบุรุษ" มีบทบาทร้ายแรงในชะตากรรมของอนุสาวรีย์ของลูกเรือรถถัง ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2534 มีการตัดสินใจ - อนุสาวรีย์จะถูกทำลายและขายรถถัง องค์กรรักชาติของเช็กส่งจดหมายถึงวาคลาฟ ฮาเวล ซึ่งเป็นพรรคเดโมแครตหลักของเช็ก แต่ไม่เคยได้รับคำตอบเลย

ในคืนวันที่ 28 เมษายน 1991 นักเรียน David Cerny ซึ่งรู้จักกันในทุกวันนี้ไม่ใช่เพราะผลงานทางศิลปะของเขา แต่เป็นเพราะเรื่องอื้อฉาวร่วมกับกลุ่มเพื่อนของเขาจึงทาสีรถถังสีชมพูใหม่ จากนั้น กองทัพก็เปลี่ยนรถถังให้เป็นสีเดิม แต่ในวันที่ 16 พฤษภาคม พ.ศ. 2534 เจ้าหน้าที่กลุ่มหนึ่งของรัฐสภาเชโกสโลวักได้ทาสีรถถังสีชมพูอีกครั้ง

รายชื่อผู้ทำลายอนุสาวรีย์มีดังนี้:

ความตายของสตานิสลาฟ
ปีเตอร์ แกนดาโลวิช
ปีเตอร์ คูลาน
จิริ โพสพิชิล
เอียน รุมล์
จิริ รัมล์
คลารา ซัมโควา
ฟรานติเชค เปอร์นิกา
มิคาล มาลี
ยานา เปโตรวา
ทหารมิโลสลาฟ
ยาน มลินนาริก
โทมาส คอปร์ซิวา

เมื่อวันที่ 13 มิถุนายน พ.ศ. 2534 ด้วยความช่วยเหลือของนกกระเรียนสองตัว รถถังถูกถอดออกจากฐานและขนส่งไปยังพิพิธภัณฑ์การบินและอวกาศใน Kbely จากนั้นไปยังพิพิธภัณฑ์ทหารใน Leshany และทุกวันนี้รถถัง Smichov กำลังเกิดสนิมใกล้กรุงปราก ซึ่งเป็นอุปกรณ์ทางทหารชิ้นเดียวที่ยังคงแสดงสีชมพูใหม่อยู่

อนุสาวรีย์ของลูกเรือรถถังโซเวียต - ผู้ปลดปล่อยแห่งปราก - ถูกทำลาย ในสถานที่นั้นมีการสร้างน้ำพุ "เวลาที่จมลงสู่การลืมเลือน" ซึ่งตามที่สถาปนิกระบุเป็นสัญลักษณ์ของความไม่ยั่งยืนของทุกสิ่ง การต่อต้านการปฏิวัติทุกครั้งไม่เพียงแต่มุ่งมั่นที่จะทำลายผลประโยชน์และความสำเร็จของการปฏิวัติเท่านั้น แต่ยังรวมเอาการกระทำสีดำที่เป็นปฏิกิริยาตอบโต้เอาไว้ด้วย.

จากนั้นในปี 1991 และตอนนี้ ฉันรู้สึกเสียใจอย่างสุดซึ้งที่ไม่สามารถปกป้องรถถังคันนี้ได้ เป็นเรื่องน่าเจ็บปวดที่รถถังซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของการปลดปล่อยและแสดงความขอบคุณต่อผู้ที่สละชีวิตเพื่อเสรีภาพและสันติภาพ ไม่เพียงแต่ในปรากและเชโกสโลวาเกีย ต่อผู้ที่กอบกู้โลกจากลัทธิฟาสซิสต์ ถูกทำให้อับอายและดูถูก

ทุกปีในวันแห่งชัยชนะ ชาวปรากที่ไม่ลืมวีรบุรุษจะมารวมตัวกันที่จัตุรัสที่อนุสาวรีย์ตั้งตระหง่าน มีการชุมนุม และพยานแห่งวันแห่งโชคชะตาเหล่านั้นจะมาร่วมแบ่งปันความทรงจำของพวกเขา

มีการรวบรวมเอกสารภาพถ่ายและเตรียมวัสดุเพื่อเล่าเรื่องราวที่น่าเศร้าและเป็นเรื่องจริงของอนุสาวรีย์และรถถัง เราได้เตรียมคำร้องเพื่อเรียกร้องให้ทุกคนที่ความทรงจำของวีรบุรุษผู้ล่วงลับเป็นสิ่งศักดิ์สิทธิ์:

ขั้นตอนแรกในการฟื้นฟูความจริงทางประวัติศาสตร์คือป้ายอนุสรณ์ในบริเวณที่มีอนุสาวรีย์ลูกเรือรถถังโซเวียตตั้งอยู่ แล้วจึงสร้างอนุสาวรีย์ใหม่

ปล่อยให้มันกลายเป็นอนุสรณ์สถานแห่งความรุ่งโรจน์ของลูกเรือรถถังโซเวียตอีกครั้งซึ่งไม่ได้ละเว้นในวันและชั่วโมงสุดท้ายของสงครามและเป็นสิ่งเตือนใจถึงความอกตัญญูและทัศนคติที่ป่าเถื่อนของ "อารยะ" ของเช็ก "เดโมแครต" ในปัจจุบันที่มีต่อ ประวัติศาสตร์ของประเทศของพวกเขา วีรบุรุษแห่งมหาสงครามแห่งความรักชาติและสงครามโลกครั้งที่สอง

ตำนานเกี่ยวกับชะตากรรมของรถถังหมายเลข 23 แสดงให้เห็นอย่างน่าเชื่อว่าผู้คนยังคงมีศรัทธาในชัยชนะของความจริงและความยุติธรรม เราจะตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถถังดังกล่าวถูกขนส่งไปยังรัสเซียหรือเบลารุสจริง ๆ และติดตั้งในสถานที่ที่คุ้มค่า!

ฉันหวังและเชื่อว่าความคิดริเริ่มของผู้คนในการ "บันทึก" รถถังและฟื้นฟูความจริงจะตอบสนองจุดประสงค์ในการให้ความรู้แก่ผู้คนรุ่นต่อ ๆ ไปในอนาคตซึ่งจะไม่แยแสต่อการดูถูกความทรงจำของวีรบุรุษที่เสียชีวิต

อนาโตลี ชิตอฟ (ปราก)

อนุสาวรีย์พลรถถังโซเวียต (เช็ก: Památník sovětských tankistů; หรือที่รู้จักกันในชื่อ "รถถังหมายเลข 23" (เช็ก: Tank číslo 23) และ "รถถังSmíchovský") - อนุสาวรีย์สร้างขึ้นเมื่อวันที่ 29 กรกฎาคม พ.ศ. 2488 ในกรุงปราก (เชโกสโลวะเกีย) เพื่อเป็นเกียรติแก่ ทหารโซเวียตที่มาช่วยเหลือกลุ่มกบฏปรากเมื่อวันที่ 9 พฤษภาคม พ.ศ. 2488 ในช่วงสิ้นสุดมหาสงครามแห่งความรักชาติ คนแรกที่เข้าไปในปรากคือลูกเรือของ Guard Lieutenant I. G. Goncharenko บนรถถัง T-34-85 หมายเลข 24 ซึ่งถูกยิงตก และ Ivan Goncharenko เองก็ถูกสังหาร เมื่อวันที่ 29 กรกฎาคม พ.ศ. 2488 บนจัตุรัส Stefanik (ปัจจุบันคือจัตุรัส Kinskikh) อนุสาวรีย์ของลูกเรือรถถังโซเวียตได้รับการเปิดเผยพร้อมกับรถถังหนักอีกคัน IS-2 หมายเลข 23 ตามตำนาน นายพล D. D. Lelyushenko ผู้ตัดสินใจเกี่ยวกับรถถังอนุสาวรีย์ พูดอย่างวิพากษ์วิจารณ์เกี่ยวกับรถถัง T ที่เสียหาย -34-85 โดยประกาศว่า: "เราจะไม่ให้ของเก่าๆ แบบนี้แก่เช็ก" อย่างไรก็ตาม จนถึงสิ้นทศวรรษ 1980 เวอร์ชันอย่างเป็นทางการอ้างว่ารถถัง "คันแรก" ได้รับการจัดแสดงจริงในกรุงปราก หลังการปฏิวัติกำมะหยี่ในปี 1991 ศิลปิน David Cerny ทาสีสีชมพูใหม่ จากนั้นจึงถอดออกจากฐาน และปัจจุบันใช้เป็นสัญลักษณ์ของการยึดครองเชโกสโลวะเกียโดยกองทหารโซเวียต

อนุสาวรีย์รถถัง

ในวันที่ 6 พฤษภาคม กองทหารโซเวียตซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพรถถังรักษาการณ์ที่ 3 และ 4 ของแนวรบยูเครนที่ 1 ได้เคลื่อนทัพไปยังกรุงปรากเพื่อให้ความช่วยเหลือแก่ชาวเมืองที่กบฏต่อการยึดครองของเยอรมัน เมื่อเวลา 03.00 น. ของวันที่ 9 พฤษภาคม พ.ศ. 2488 รถถังจากกองพลรถถัง Chelyabinsk ผู้พิทักษ์ที่ 63 ซึ่งเป็นแนวหน้าของกองทัพรถถังที่ 4 ได้บุกเข้าไปในกรุงปราก คนแรกคือลูกเรือขององครักษ์ I. G. Goncharenko บนรถถัง T-34-85 หมายเลข 24 จากหมวดของร้อยโท L. E. Burakov ในการต่อสู้เพื่อสะพาน Manesov รถถังถูกปืนอัตตาจรของเยอรมันโจมตี Ivan Goncharenko เสียชีวิต คนขับได้รับบาดเจ็บที่ศีรษะ และขาของผู้ควบคุมวงเช็กถูกฉีกออก รถถังที่เหลือของกลุ่มโจมตีเมื่อทำลายการต่อต้านของศัตรูได้ยึดสะพาน Manes ซึ่งไปถึงใจกลางกรุงปราก เมื่อวันที่ 29 กรกฎาคม พ.ศ. 2488 ในกรุงปราก (เชโกสโลวะเกีย) บนจัตุรัส Stefanik (ปัจจุบันคือจัตุรัส Kinsky) ต่อหน้าจอมพล I. S. Konev อนุสาวรีย์ได้รับการเปิดเผยเพื่อเป็นเกียรติแก่ทหารโซเวียต อย่างไรก็ตาม แทนที่จะเป็น "สามสิบสี่" ของผู้พิทักษ์ของร้อยโท I. G. Goncharenko รถถังหนัก IS-2 ที่สร้างขึ้นในปี 1943 ที่โรงงาน Kirov ใน Chelyabinsk ได้รับการติดตั้งบนฐานสี่เหลี่ยมที่สร้างโดยชาวเยอรมันที่ถูกจับ ตามตำนาน การตัดสินใจเปลี่ยน T-34 ด้วย IS-2 เกิดขึ้นโดยนายพล D. D. Lelyushenko ผู้ซึ่งวิจารณ์รถถัง T-34-85 ที่เสียหายโดย I. G. Goncharenko โดยกล่าวว่า: "เราจะไม่ให้เช็ก" ขยะดังกล่าว” นอกจากนี้ IS-2 ยังมีหมายเลข 23 (แทนที่จะเป็นหมายเลขจริง 24) และดาวสีแดงซึ่งไม่ได้อยู่บนรถถังของ I. G. Goncharenko จนถึงปลายทศวรรษ 1980 เวอร์ชันอย่างเป็นทางการอ้างว่ารถถัง "คันแรก" จริงๆ ได้รับการจัดแสดงในกรุงปราก แผ่นทองเหลืองพร้อมจารึกถูกติดตั้งบนฐาน:“ ความรุ่งโรจน์ชั่วนิรันดร์ต่อเหล่าวีรบุรุษของพลรถถังองครักษ์ของนายพล Lelyushenko ซึ่งตกอยู่ในการต่อสู้เพื่ออิสรภาพและความเป็นอิสระของมาตุภูมิโซเวียตผู้ยิ่งใหญ่ของเรา 9 พฤษภาคม 1945" และจัตุรัสที่มีอนุสาวรีย์ได้เปลี่ยนชื่อเป็นจัตุรัสโซเวียต...

อนุสาวรีย์ลูกเรือรถถังโซเวียต
อนุสาวรีย์
Památník sovětských tankistů
รถถังโซเวียต IS-2 ซึ่งตั้งอยู่ในปรากในปี 2491-2534 เพื่อเป็นอนุสรณ์ของรถถัง T-34 I. G. Goncharenko
50°04′43″ น. ว. 14°24′16″ จ. ง. ชมชฉันโอล
ประเทศ	สาธารณรัฐเช็ก
ที่ตั้ง	จัตุรัส Stefanik (ปัจจุบันคือ จัตุรัส Kinski) (เช็ก)ภาษารัสเซีย), ปราก
วันที่ก่อสร้าง	ปี
สถานะ	รื้อถังแล้ว
สถานะ	อนุสาวรีย์ถูกทำลาย
ไฟล์สื่อบนวิกิมีเดียคอมมอนส์

"ถังสีชมพู"

รถถังยังคงอยู่ในรูปแบบนี้จนกระทั่งการชำระบัญชีอนุสาวรีย์ครั้งสุดท้ายในวันที่ 13 มิถุนายน พ.ศ. 2534 อนุสาวรีย์รถถังถูกลิดรอนจากสถานะของอนุสาวรีย์ทางวัฒนธรรมและถูกย้ายไปยังพิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์การทหารใน Kbele เป็นครั้งแรก (เช็ก)ภาษารัสเซียจากนั้นไปที่พิพิธภัณฑ์เทคนิคการทหารใน Leshany ซึ่งยังคงตั้งอยู่ แต่ยังคงทาสีชมพูอยู่

ตามความคิดริเริ่มของ David Cerny รถถังสีชมพูถูกจัดแสดงเป็นระยะเวลาหนึ่งในเมืองตากอากาศ Lazne Bogdanec ซึ่งเป็นที่ตั้งของค่ายทหารของกองทัพโซเวียตจนถึงปี 1990 ในฤดูร้อนปี 2547 ระหว่างงานวัฒนธรรม "Cow Parade" มีการติดตั้งวัวที่มีดาวและหมายเลข 23 ที่จัตุรัส Kinsky โดยล้อเลียนอนุสาวรีย์ของรถถังโซเวียต จากนั้นในวันที่ 21 สิงหาคม พ.ศ. 2551 เพื่อเป็นการประท้วงต่อต้านการยึดครองในปี พ.ศ. 2511 และสงครามรัสเซีย - จอร์เจีย ได้มีการติดตั้งการติดตั้งบน Kinski Square ซึ่งเป็นส่วนที่ทาสีชมพูของฐานรถถัง T-34 ที่มีแถบสีขาวสองแถบ เมื่อวันที่ 18 มิถุนายน 2554 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Freedom Week เพื่อเป็นเกียรติแก่วันครบรอบ 20 ปีของการถอนทหารโซเวียตออกจากเชโกสโลวะเกีย การเคลือบสีชมพูของรถถังได้รับการปรับปรุงและสัญลักษณ์ลึงค์ได้รับการฟื้นฟู รถถังถูกส่งจากพิพิธภัณฑ์ไปยังท่าเรือ Smichov ในกรุงปราก จากนั้นถูกยกขึ้นบนโป๊ะกลางแม่น้ำ Vltava ซึ่งยังคงอยู่จนถึงวันที่ 1 กรกฎาคม

ภาพภายนอก
	ภาพถ่ายของอนุสาวรีย์ สิงหาคม 2490
	กองเกียรติยศที่แผ่นจารึกอนุสรณ์ 2491.
	ติดป้ายชื่อทหารที่เสียชีวิตบนอนุสาวรีย์

ชาวเช็กยุคใหม่มีปฏิกิริยาที่แตกต่างกันมากต่อการใช้ "รถถังสีชมพู" เป็นสัญลักษณ์ของความสัมพันธ์โซเวียต-เช็ก หลายคนที่เคยผ่านชีวิตมาหรือรู้ดีเกี่ยวกับสงครามโลกครั้งที่สองไม่ยอมรับการทาสีรถถังใหม่ แต่คนอื่นๆ มองว่ามันเป็นสัญลักษณ์ของการเปลี่ยนรถถังให้เป็น "สิ่งที่ปลอดภัยอย่างสมบูรณ์" โดยเชื่อว่ารถถังสีชมพูนี้ "เป็น" การสิ้นสุดการยึดครองของสาธารณรัฐเช็กอย่างสวยงาม” นอกจากนี้ องค์กรทางการเมืองและทหารผ่านศึกของรัสเซียบางแห่งได้ติดต่อกับทางการเช็กเพื่อขอคืนสีดั้งเดิมของรถถัง

ตามที่ผู้อำนวยการสถาบันประวัติศาสตร์การทหารในกรุงปราก Ales Knizek “เราไม่ได้ตั้งใจที่จะเปลี่ยนสัญลักษณ์ของรถถังสีชมพูนี้ ในพิพิธภัณฑ์ เรามีรถถังอื่นๆ อีกมากมายที่มีส่วนร่วมโดยตรงในการรบในสงครามโลกครั้งที่สอง รถถังสีชมพูสำหรับเรายังคงเป็นทั้งสัญลักษณ์ของการสิ้นสุดของสงคราม และสัญลักษณ์ของการมาถึงของอิสรภาพในเชโกสโลวะเกียหลังปี 1989”

ภาพของรถถังสีชมพูแพร่กระจายและรวมอยู่ในเมืองอื่น ๆ ของสาธารณรัฐเช็กและประเทศต่างๆ

หมายเหตุ

ปฏิบัติการที่ได้รับชัยชนะของ Ural Volunteer Tank Corps (ไม่ได้กำหนด) - พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์การทหารแห่งรัฐอูราล สืบค้นเมื่อวันที่ 8 ธันวาคม 2014.
เยอร์ซาน คาราเบก. 65 ปีต่อมา ผู้ปลดปล่อยคาซัคแห่งปรากได้รู้ความจริงเกี่ยวกับ “รถถังสีชมพู” (ไม่ได้กำหนด) - วิทยุ Azattyk (19 พฤษภาคม 2553) สืบค้นเมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน 2014.
Pink T-34 จะแล่นผ่านปราก (ไม่ได้กำหนด) - InoSMI (22 มิถุนายน 2554) สืบค้นเมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน 2014.

การต่อสู้ที่สะพานมาเนซอฟ

เมื่อ Kamatai Tokabaev ถูกเรียกตัวไปชกในปี 1942 เขาอายุเพียง 18 ปี การแบ่งผู้รับสมัครถูกโยนลงในความร้อนแรงของสตาลินกราดทันทีซึ่งพวกเขากำลังกำจัดกองทัพพอลลัสของเยอรมันซึ่งได้ล้อมรอบเมืองในตำนานบนแม่น้ำโวลก้าแห่งนี้แล้ว ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2488 จ่าสิบเอก Kamatai Tokabaev พบกันในกรุงเบอร์ลิน ซึ่งเขาและเพื่อนทหารถูกย้ายไปยังปรากอย่างเร่งด่วน

เป็นที่ทราบกันดีว่ากองบัญชาการของเยอรมันเมื่อสิ้นสุดสงครามตั้งใจที่จะเปลี่ยนปรากให้กลายเป็นเบอร์ลินแห่งที่สอง อย่างไรก็ตาม แผนนี้ถูกขัดขวางเมื่อวันที่ 5 พฤษภาคม พ.ศ. 2488 โดยการลุกฮือของผู้รักชาติเช็ก ในอดีตสาธารณรัฐโซเวียต ไม่ค่อยมีใครพูดถึงความจริงที่ว่าแผนการของนายพลคนสุดท้ายของฮิตเลอร์ก็ถูกขัดขวางโดยกองทัพของ Vlasov ซึ่งในนาทีสุดท้ายได้เปลี่ยนดาบปลายปืนต่อเจ้านายชาวเยอรมัน แต่ภาระหลักของการรบครั้งล่าสุดตกอยู่บนไหล่ของกองทัพโซเวียต

หน่วยของจ่าทหารรักษาการณ์ Kamatay Tokabaev ได้รับคำสั่งให้ดูแลความปลอดภัยของสะพานแห่งหนึ่งข้ามแม่น้ำ Vltava ที่นี่ในวันสุดท้ายของสงครามในยุโรป ร้อยโท Ivan Goncharenko เสียชีวิตเมื่อวันที่ 5 พฤษภาคม พ.ศ. 2488 ในไม่ช้าชื่อของเขาก็กลายเป็นสัญลักษณ์ของการปลดปล่อยเชโกสโลวะเกียจากลัทธิฟาสซิสต์ สำหรับ Kamatai Tokabaev ชื่อของเพื่อนทหารที่มีชื่อเสียงของเขากลายเป็นที่มาของความภาคภูมิใจส่วนตัว และตลอด 65 ปีที่ผ่านมาเขาใฝ่ฝันที่จะได้ไปปรากและเห็นรถถังของ Goncharenko บนแท่น ณ สถานที่ที่เขาเสียชีวิต

รถถังภายใต้การบังคับบัญชาของร้อยโท Ivan Goncharenko เป็นคนแรกที่ข้ามสะพาน Manesov แต่โดนยิงด้วยปืนใหญ่

ปืนอัตตาจรเยอรมัน. ในฤดูร้อนปี 1945 มีการประกาศว่ารถถังของร้อยโท Ivan Goncharenko ถูกสร้างขึ้นบนฐานในใจกลางกรุงปราก แม้แต่จอมพลโซเวียตผู้โด่งดัง Ivan Konev ก็เข้าร่วมพิธีเปิดอนุสาวรีย์แห่งนี้ ตำนานอย่างเป็นทางการมีการทำซ้ำกันอย่างแพร่หลายในโรงภาพยนตร์เชโกสโลวะเกีย ในหนังสือ และในบันทึกความทรงจำของทหารแนวหน้าโซเวียต ตัว อย่าง เช่น ใน ปี 1950 นัก เขียน ชาว เช็ก ได้ พิมพ์ เรื่อง สําหรับ เด็ก เรื่อง “About the Heart of a Ural Lad.”

ในการสนทนากับเรา Kamatai Tokabaev ทหารผ่านศึกสงครามโลกครั้งที่สองพูดอย่างภาคภูมิใจเกี่ยวกับหนังสือบันทึกความทรงจำของเพื่อนทหารของเขา "Steel Ram" ซึ่งบรรยายถึงความสำเร็จของ Ivan Goncharenko ลูกเรือที่เหลือรอดชีวิตและประสบกับท่อทองแดงหลังไฟและน้ำ ในการเยือนเชโกสโลวาเกียครั้งหนึ่งในช่วงทศวรรษ 1960 พวกเขาได้รับรางวัล “พลเมืองกิตติมศักดิ์แห่งเมืองปราก”

อย่างไรก็ตาม พวกเขาและผู้มีความรู้คนอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับเรื่องนี้ต่างเงียบงันตลอดหลายทศวรรษที่ผ่านมา โดยที่รถถังที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงยืนอยู่บนแท่นมาเกือบครึ่งศตวรรษ

ตำนานถูกทำลาย

Kamatai Tokabaev ได้รับเชิญไปปรากเพื่อร่วมงานรื่นเริงเพื่อเป็นเกียรติแก่วันครบรอบ 65 ปีแห่งชัยชนะเหนือเยอรมนี เขาร่วมการเดินทางอันยาวนานโดยพันเอกแห่งกระทรวงกลาโหมคาซัคสถาน Murat Rakhimzhanov ทหารผ่านศึกจากอัสตานาก็มาพร้อมกับแพทย์โรคหัวใจ Bakhytgul Zhankulieva ด้วย สถานทูตคาซัคสถานในสาธารณรัฐเช็กได้จัดกิจกรรมต่างๆ มากมายในปีนี้ เพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 65 ปีแห่งชัยชนะ และจัดให้มีการมาถึงของคณะผู้แทนจากคาซัคสถาน

พันเอกของกระทรวงกลาโหมคาซัคสถาน Murat Rakhimzhanov และทหารผ่านศึก Kamatai Tokabaev ในการวางพวงมาลาที่อนุสาวรีย์ทหารโซเวียต ปราก 9 พฤษภาคม 2553

ในวันสุดท้ายของการเยี่ยมชมปราก หลังจากเหตุการณ์อย่างเป็นทางการทั้งหมด Kamatai Tokabaev ขอให้แสดงรถถังในตำนานของร้อยโท Ivan Goncharenko แต่ปรากฎว่ารถถังคันนี้ไม่ได้อยู่ในปรากมาเป็นเวลานาน และอนุสาวรีย์ในสมัยโซเวียตได้ถูกทำลายไปนานแล้ว

ยิ่งไปกว่านั้น ปรากฎว่าตลอดหลายปีที่ผ่านมามีรถถังแปลกหน้าอยู่บนแท่น ซึ่งไม่ได้เกี่ยวข้องกับการปลดปล่อยกรุงปราก แต่รถถังต่างประเทศคันนี้ ในช่วงท้ายของภารกิจโฆษณาชวนเชื่อ ถูกเยาะเย้ยและถูกทาสีใหม่เป็นสีชมพูสามครั้ง หลังจากการต่อสู้ทางการเมืองอย่างรวดเร็วหลายครั้ง รถถังโซเวียตก็ถูกส่งไปยังเขตชานเมืองของประวัติศาสตร์ - ปัจจุบันตั้งอยู่ในอาณาเขตของพิพิธภัณฑ์เทคนิคการทหารใกล้กรุงปราก

อย่างไรก็ตาม Kamatai Tokabaev ทหารผ่านศึกชาวคาซัคไม่รู้ทั้งหมดนี้ เขาเดินทางไปปรากไม่เพียงเพื่อเข้าร่วมงานเลี้ยงรับรองอย่างเป็นทางการเท่านั้น แต่ยังเพื่อดูรถถังในตำนานของร้อยโท Ivan Goncharenko อีกด้วย อย่างไรก็ตาม ความทรงจำของ Goncharenko และทีมงานของเขาในปราก บัดนี้ถูกบันทึกไว้ในรูปแบบของแผ่นป้ายอนุสรณ์บนจัตุรัส Klaržov เท่านั้น ทหารผ่านศึกถูกนำตัวไปที่นั่น

ทหารผ่านศึกยืนอยู่ที่บริเวณที่รถถังถูกทำลาย หยุดชั่วคราว และมองไปรอบๆ บริเวณที่มีการสู้รบนองเลือดครั้งสุดท้ายที่เขาเข้าร่วม นี่คือมุมที่รถถังโซเวียตระเบิดจากสะพาน Manesov นี่คือถนนคดเคี้ยวที่รถและรถถังเยอรมันออกเดินทางอย่างเร่งรีบ ทั้งหมดนี้เมื่อ 65 ปีที่แล้ว นานมากแล้ว และเป็นเพียงเมื่อวานเท่านั้น

เมื่อนักข่าวจาก Radio Azattyk บอกกับทหารผ่านศึกว่าเขาได้ค้นพบประวัติของรถถังคันนี้แล้ว ปฏิกิริยาของเขาก็ไม่ชัดเจน คามาทายุ

คณะผู้แทนคาซัคสถานวางพวงมาลาที่อนุสาวรีย์ทหารโซเวียต คนแรกทางขวาคือเอกอัครราชทูตคาซัคสถานประจำสาธารณรัฐเช็ก Anarbek Karashev ปราก 9 พฤษภาคม 2553

Tokabaev ไม่ชอบการปลอมแปลงประวัติศาสตร์ตั้งแต่แรกเริ่มเมื่อมีการวางรถถังที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงบนฐานและพวกเขาประกาศและเขียนในหนังสือและหนังสือพิมพ์ว่าเป็นรถถังเดียวกันซึ่งเป็นรถถัง Goncharenko จริง และการเปลี่ยนแปลงเพิ่มเติม การหักล้างตำนานหลังจากการล่มสลายของระบบคอมมิวนิสต์ในเชโกสโลวะเกีย และการย้ายถังไปยังพิพิธภัณฑ์ทำให้เขาไม่พอใจอย่างสิ้นเชิง

จริงๆ แล้ว เราไม่ได้เข้าถึงแก่นแท้ของสิ่งต่างๆ สิ่งที่พวกเขาได้ยินคือสิ่งที่พวกเขาเชื่อ อย่างไรก็ตาม ฉันคิดว่ารถถังที่เสียหายควรถูกส่งออกไปแล้ว นี่จะเป็นอนุสาวรีย์ที่แท้จริง เนื่องจากเรากำลังพูดถึงชื่อ Goncharenko จึงจำเป็นต้องจัดหารถถังคันเดียวกัน สมมุติว่ารถถังคันหนึ่งถูกไฟไหม้และเขาเสียชีวิตในรถถังคันนี้ มันจะมีประโยชน์มาก มันคงจะเหมาะสม” Kamatai Tokabaev กล่าว

แต่พูดตามตรง เราไม่ได้บอกทหารผ่านศึกเกี่ยวกับเหตุการณ์ที่โดดเด่นที่สุดรอบๆ รถถัง - รถถังถูกทาสีชมพูใหม่ เราไม่ต้องการทำให้เราเสียใจกับงานของแพทย์โรคหัวใจซึ่งมาพร้อมกับชายที่แข็งแกร่งวัย 85 ปีซึ่งยังคงบอกเราด้วยใจถึงจำนวนหน่วยและการก่อตัวที่อยู่และหมายเลขโทรศัพท์ของเพื่อนทหารของเขา

Kamatai Tokabaev ถูกปลดประจำการจากกองทัพในปี 1947 ต่อไปชีวประวัติผลงานมาตรฐานรอเขาอยู่พร้อมเหรียญรางวัลและรางวัลอื่นๆ เขาทำงานบนทางรถไฟมานานกว่าครึ่งศตวรรษ รวมถึงที่สถานีในหมู่บ้าน Babatai บ้านเกิดของเขา เขต Arshalinsky ภูมิภาค Akmola เลื่อนตำแหน่งเป็นหัวหน้าสถานี ในปี 1984 เขาเกษียณ เขาเลี้ยงดูและเลี้ยงดูลูกสาวสี่คน “ฉันมีหลานหกคนและเหลนสองคน” ทหารผ่านศึกผู้ยุติสงครามในกรุงปรากกล่าวอย่างภาคภูมิใจ

65 ปีต่อมาในกรุงปรากซึ่งเขาได้ปลดปล่อย ทหารผ่านศึกชาวคาซัคต้องเผชิญกับการล่มสลายของตำนานการโฆษณาชวนเชื่อในยุคโซเวียต

สีดำทาถังสีชมพู

ในสมัยโซเวียต รถถังโซเวียตหมายเลข 23 ที่ประจำการในกรุงปรากถูกเรียกว่ารถถัง Smichov เขายืนอยู่บนจัตุรัสในย่าน Smichov และจัตุรัสแห่งนี้ตั้งแต่ปี 1951 ถึง 1990 ก็มีชื่อของจัตุรัสแห่งเรือบรรทุกโซเวียต ในช่วงทศวรรษ 1950 รถถังคันนี้ได้รับสถานะเป็นอนุสรณ์สถานทางวัฒนธรรมแห่งชาติ

อย่างไรก็ตาม ในปี 1989 ม่านเหล็กได้ล่มสลายในยุโรป และถึงเวลาแห่งการปลดปล่อยจากลัทธิเผด็จการโซเวียต ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2534

รถถังของร้อยโท Ivan Goncharenko ไม่นานหลังจากการสู้รบในกรุงปรากเมื่อวันที่ 9 พฤษภาคม พ.ศ. 2488 ภาพถ่ายจากเว็บไซต์ www.zanikleobce.cz

ชาวกรุงปรากต้องตกใจเมื่อเห็นรถถังโซเวียตสีชมพูตามความหมายที่แท้จริงของคำในตอนเช้า นี่คือการกระทำของ David Cherny นักเรียนในขณะนั้นและเพื่อนๆ ของเขา ต่อมา David Šerný ได้รับความนิยมในฐานะผู้แต่งตุ๊กตาสำหรับเด็ก ซึ่งเขาวางไว้บนหอส่งสัญญาณโทรทัศน์หลักในกรุงปราก ดูเหมือนว่าเด็กๆ กำลังคลานขึ้นลงหอคอยเหมือนมดบนลำต้นของต้นไม้

David Šerný ถูกเรียกว่าเป็นศิลปินที่มีการโต้เถียง เป็นศิลปินที่มีอคติ เพราะเขาสร้างภาพล้อเลียนอนุสาวรีย์หลักให้กับเจ้าชาย Vaclav ผู้ก่อตั้งรัฐเช็ก เดวิด เดอะ แบล็คพลิกม้าคว่ำและวางวาคลาฟไว้ที่ท้องม้า

เพื่อให้เข้าใจถึงแรงจูงใจในการทำงานของ David Cherny เราอาจจะเปรียบเทียบกับการประท้วงในที่สาธารณะของ Kanat Ibragimov ศิลปินแนวหน้าชาวคาซัค พวกเขาทั้งสองมีส่วนร่วมทางการเมือง ทั้งคู่ชอบที่จะทำให้สาธารณชนตกใจด้วยการล้อเลียนกิจกรรมทางสังคมต่างๆ มีเพียงการแสดงข้างถนนของ Kanat Ibragimov โดยการตัดหัวปลาหรือถอดกางเกงในเท่านั้นที่ชวนให้นึกถึงการแสดงตลกของนักเรียนชาวรัสเซียที่วิตกกังวลในปี 1905 และ David Cherny ยกระดับงานของเขาไปสู่ระดับการวิจารณ์ลัทธิเผด็จการ

ดังนั้น หลังจากการล่มสลายของระบอบคอมมิวนิสต์ในเชโกสโลวาเกีย พวกเขาค้นพบว่าตลอดหลายทศวรรษที่ผ่านมา ไม่มีสิ่งใดยืนอยู่บนแท่นเลย

อนุสาวรีย์ลูกเรือรถถังโซเวียตในกรุงปราก ภาพถ่ายจากเว็บไซต์ www.zanikleobce.cz

รถถังที่แตกต่างจากรถถังที่เข้าสู่ปรากครั้งแรก หาก Ivan Goncharenko ต่อสู้บนรถถังรุ่น T-34 ที่มีชื่อเสียง รถถังรุ่นที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงบนแท่นคือ IS-2 ซึ่งยิ่งกว่านั้นไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับการรบในปราก นอกจากนี้ รถถังของ Goncharenko มีหมายเลขด้านข้าง 24 และบนแท่นมีรถถังหมายเลข 23

ตามที่นักประวัติศาสตร์เช็ก การเปลี่ยนตัวเกิดขึ้นเนื่องจากความผิดของผู้นำทหารโซเวียตเอง นายพล Dmitry Lelyushenko ผู้บัญชาการกองทัพรถถังกล่าวว่า: "ถึงกระนั้นเราจะไม่มอบขยะดังกล่าวให้เช็ก" อย่างไรก็ตาม นักวิจัยเช็กคนอื่นๆ กล่าวว่ารถถังของร้อยโทกอนชาเรนโกไม่ได้รับความเสียหายจนไม่สามารถซ่อมแซมได้

ท่ามกลางการคาดเดาว่าไม่มีเหตุผลทางศีลธรรมที่จะทิ้งรถถังโซเวียตไว้บนฐาน David Cherny ได้ทาสีรถถังใหม่เป็นสีชมพูในคืนหนึ่งในเดือนเมษายน 1991 นี่คือวิธีที่เขาแสดงการประท้วงเป็นการส่วนตัวต่อต้านการรุกรานของรถถังโซเวียตเข้าสู่เชโกสโลวะเกียในปี 1968 ในสถานการณ์ที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง

“ฉันรับรู้ว่ารถถังคันนี้เป็นสัญลักษณ์ของเผด็จการรัสเซียในช่วงที่ฉันเกิด ฉันไม่เห็นว่ารถถังคันนี้เป็นสัญลักษณ์ของอิสรภาพ แต่เป็นสัญลักษณ์ของการสิ้นสุดของสงครามโลกครั้งที่สอง” David Cherny อธิบายการกระทำของเขาต่อสื่อมวลชนท้องถิ่นในตอนนั้น

เรื่องอื้อฉาวเกิดขึ้น การอภิปรายเกิดขึ้นในสื่อ และได้รับข้อความประท้วงจากรัฐบาลโซเวียต David Cherny ถูกจับกุมเป็นเวลาหลายวัน เจ้าหน้าที่พยายามที่จะปิดเสียงโดยคืนชุดสีเขียวของรถถังโซเวียตในสามวันต่อมา

อนุสาวรีย์ลูกเรือรถถังโซเวียตถูกทาใหม่เป็นสีชมพู 28 ปราก 28 เมษายน 2534 ภาพถ่ายจากเว็บไซต์ www.zanikleobce.cz

อย่างไรก็ตาม 10 วันต่อมา ในฤดูใบไม้ผลิเดียวกันของปี 1991 รถถังก็กลายเป็นสีชมพูเป็นครั้งที่สอง คราวนี้ สมาชิกรัฐสภาเชโกสโลวัก 15 คนมาที่รถถังพร้อมถังสีชมพูและสวมแปรงอีกครั้งในชุดเกราะ พวกเขาใช้สิทธิที่จะได้รับการคุ้มกัน ประธานาธิบดีVáclav Havel ประณามการกระทำของเจ้าหน้าที่เหล่านี้ จากนั้นผู้คนที่สัญจรไปมาได้รื้อกระเบื้องขอบรอบถังและประกอบเข้าด้วยกันเป็นอนุสรณ์สถานของนายพล Vlasov ซึ่งกองทัพได้รับการยกย่องว่าเป็นผู้ปลดปล่อยกรุงปรากอย่างแท้จริงในช่วงระหว่างวันที่ 5 ถึง 8 พฤษภาคม พ.ศ. 2488

การล่มสลายของตำนานและสัญลักษณ์ของลัทธิเผด็จการในเชโกสโลวะเกียเกิดขึ้นอย่างรวดเร็ว ในฤดูร้อนปี 1991 เดียวกันในวันที่ 13 มิถุนายน มีการขับเครนขึ้นไปที่รถถังโซเวียตและดึงมันออกจากฐานพร้อมแผ่นป้ายที่ระลึก

รถถังคันนี้ยืนอยู่ในพิพิธภัณฑ์แห่งหนึ่งมาระยะหนึ่งแล้วจึงย้ายไปที่ลานภายในของพิพิธภัณฑ์เทคนิคการทหารในเขตชานเมืองของปราก ทุกวันนี้ก็ยังยืนอยู่ตรงนั้น เนื่องจากการทาสีตัวถังใหม่อย่างน่าทึ่งในปี 1991 ได้ดำเนินการอย่างเร่งรีบ ชั้นสีเหล่านี้จึงหลุดร่อนอยู่เสมอ แต่ชาวเช็กได้ตั้งชื่อเล่นให้กับรถถังว่า "รถถังสีชมพู" แล้ว และในปี 2000 ที่พิพิธภัณฑ์ รถถังก็ถูกทาสีชมพูอีกครั้ง ตอนนี้ตลอดไป

ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2545 ที่กรุงปราก ในบริเวณที่เคยเป็นอนุสาวรีย์ของลูกเรือรถถังโซเวียต น้ำพุที่เรียกว่า "Hatch of Time" ก็เริ่มเล่น

“PINK TANK” กลับมาแล้ว!

อย่างไรก็ตาม รถถังโซเวียตในตำนานได้หลอกหลอนนักเคลื่อนไหวชาวเช็ก ประติมากรคนเดียวกัน David Šerný และอยู่บริเวณชายขอบของประวัติศาสตร์ “รถถังสีชมพู” กลายเป็นศูนย์กลางของเรื่องอื้อฉาวอย่างน้อยสามครั้งในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ในวัยเด็กนักศึกษาของเขา หลังจากที่ประสบความสำเร็จในการค้นหาธีมของเขา และประสบความสำเร็จในการสร้างสไตล์งานศิลปะของตัวเอง David Cherny ได้รับประโยชน์จากธีมของ "Pink Tank" หลายครั้งในเวลาต่อมา

ในปี 2544 David Cherny ประติมากรคนเดียวกันทำให้สาธารณชนตกใจอีกครั้งด้วยผลงานในหัวข้อ "Pink Tank" เขาวางแบบจำลองส่วนด้านหลังของรถถังในอาณาเขตของเมือง Lazne Bohdanec ซึ่งดูเหมือนจะดำดิ่งลงสู่พื้นดินจากนั้นในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2544 โดยไม่ได้รับอนุญาตใด ๆ เขาได้ย้ายสิ่งประดิษฐ์นี้ไปที่จัตุรัสตรงกลาง ของกรุงปราก ฝ่ายปกครองส่วนท้องถิ่นคัดค้านการออกแบบที่ซับซ้อนดังกล่าว และในไม่ช้าองค์ประกอบทางสถาปัตยกรรมก็ถูกถอดออก อีกครั้งที่การประท้วงมาจากเบื้องบน นายกรัฐมนตรีเช็ก Milos Zeman และเอกอัครราชทูตรัสเซียประจำสาธารณรัฐเช็ก Vasily Yakovlev แสดงปฏิกิริยาเชิงลบ

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2551 ในวันครบรอบ 40 ปีของการที่กองทหารโซเวียตเข้าสู่เชโกสโลวะเกีย David Cherny ได้คืนรถถังอีกครั้งหรือเป็นการสิ้นสุดเชิงสัญลักษณ์ไปยังใจกลางกรุงปราก ดังนั้นเขาจึงเตือนสาธารณชนอีกครั้งถึงความก้าวร้าวของนโยบายต่างประเทศของรัสเซียยุคใหม่ สื่อมวลชนท้องถิ่นเขียนว่าแม้แต่โมเดลส่วนท้ายของ “ถังสีชมพู” เองก็มีน้ำหนักถึงสี่ตัน และจำเป็นต้องใช้รถเครนกับเงินของผู้สนับสนุน

เป็นที่น่าสังเกตว่าการกระทำของ David cerný เหล่านี้ทำให้เกิดปฏิกิริยาที่แตกต่างกันในสังคมเช็ก ตัวอย่างเช่น ตัวแทนของสภาเมืองปราก (มัสลิคัต พูดเป็นภาษาคาซัค) รองจากพรรคคอมมิวนิสต์ Frantisek Hoffman กล่าวว่าองค์กรทหารผ่านศึกในท้องถิ่นกำลังขอให้ส่งรถถังโซเวียตกลับคืนที่เดิม František Hoffman กล่าวว่าการกระทำของ David Cherny ในการทาสีรถถังโซเวียตใหม่นั้นเป็นสิ่งที่เขายอมรับไม่ได้

ครูบา ชิสโล 23

อีกเรื่องราวเกี่ยวกับรถถังในตำนานของร้อยโท Ivan Goncharenko เกิดขึ้นในฤดูร้อนปี 2547 กิจกรรมทางวัฒนธรรม Cow Parade จัดขึ้นในกรุงปรากในเวลานั้น มีการจัดแสดงรูปปั้นวัวและวัวที่ทำจากพลาสติกขนาดเท่าจริงในสีธรรมชาติที่ใจกลางเมือง การกระทำที่คล้ายกันนี้เกิดขึ้นในเมืองหลวงอื่นๆ ของยุโรป ปรากได้รับการจัดแสดง 220 ชิ้น ซึ่งหลายชิ้นถูกประมูลในภายหลัง

ผู้จัดงานยังได้เล่นกับประวัติศาสตร์ของสาธารณรัฐเช็กบางช่วงในรูปเหล่านี้ด้วย ตัวอย่างเช่น มีวัวตัวหนึ่ง หรือมากกว่านั้น มีตุ๊กตาของมัน เรียกว่า "คอสโมนอติกส์" วัวตัวหนึ่งได้รับการตั้งชื่อว่า "Karel Gott" ร่างของเขาถูกปกคลุมไปด้วยบทความในหนังสือพิมพ์เกี่ยวกับตำนานที่ยังมีชีวิตอยู่ของเวทีเช็ก

วัวชื่อ "โรมิโอ" ถูกวางไว้ที่จัตุรัส Kinsky ซึ่งครั้งหนึ่งเคยมีรถถังโซเวียตตัวจริงตั้งอยู่ พวกเขาต้องการวัว

รูปปั้นวัวล้อเลียนอนุสาวรีย์ของรถถังโซเวียต ปราก ฤดูร้อนปี 2004

ลวดลายของ David Cherny ทาสีชมพู แต่เราเลือกสีเขียว ด้านข้างพวกเขาวาดดาวสีแดงและหมายเลข 23 นี่คือหมายเลขของรถถังโซเวียตบนฐาน

ตัวแทนของผู้จัดงาน Martin Ratzman อธิบายให้นักข่าวฟังว่าแนวคิดในการสร้างวัวตัวนี้ไม่ได้เป็นการดูหมิ่นความทรงจำของทหารโซเวียต 144,000 นายที่เสียชีวิตในสนามรบ Martin Ratzmann เชื่อว่าความหมายของรูปปั้นวัวนี้เป็นเพียงเรื่องตลก ซึ่งเป็นความพยายามที่จะทำให้ผู้คนในกรุงปรากยิ้มได้

เป้าหมายสูงสุดของ Cow Parade คือการนำตัวเลขเหล่านี้ไปประมูลเพื่อการกุศล อย่างไรก็ตาม ความตั้งใจที่ดีถูกบดบังด้วยการแสดงตลกของพวกป่าเถื่อน - วัวหลายตัวถูกทำลายด้วยก้อนหินปูถนน ขวดเบียร์ และอื่นๆ ถังวัวก็โชคไม่ดีเช่นกัน ฝ่ายของเธอได้รับหลุมขนาดใหญ่ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2547 ระบุชื่อนักเรียน 3 คนที่ประพฤติไม่ดีกับวัวถังได้แล้ว เรื่องอื้อฉาวอีกครั้งและความลำบากใจทางการเมืองอีกครั้ง

แต่สถานการณ์ดังกล่าวถูกคลี่คลายโดยสมาชิกรัฐสภาเช็กสองคน ได้แก่ Jan Mládek และ Jiří Dolejš ซึ่งซื้อร่างถังวัวในราคา 46 และครึ่งพันคราวน์ ในเวลานั้นจำนวนเงินนี้เกินสองพันเหรียญสหรัฐ “ด้วยเหตุนี้ เราจึงต้องการป้องกันไม่ให้มีการเยาะเย้ยความทรงจำของวีรบุรุษผู้ล่วงลับอีกต่อไป เรากำลังซื้อสิ่งประดิษฐ์นี้ในฐานะบุคคลธรรมดา” Jiří Dolejš กล่าวในขณะนั้น

มีการประกาศว่าตัววัวนั้นจะได้รับการบูรณะและนำไปไว้ที่โบฮีเมียตอนใต้ภายใต้หน้ากากของวัวท้องถิ่นธรรมดาๆ สมาชิกรัฐสภาทั้งสองคนนี้และบริษัทที่จัดกิจกรรม “ขบวนพาเหรดวัว” ไม่ได้ยื่นข้อกล่าวหาใดๆ ต่อนักเรียนทั้งสามคนที่ชกด้านข้างของวัวพลาสติก