มหาวิทยาลัยเทคนิคแห่งรัฐมอสโก "มามิ" การเปลี่ยนแปลงของ Mami สู่สำนักออกแบบนักศึกษาโปลีเทคนิคมอสโก

ใครต้องการสถาบันการพิมพ์มอสโก? น่าเสียดายที่ไม่มีใครต้องการมันอีกต่อไป ใครต้องการสถาบันโลหะวิทยาตอนเย็นแห่งรัฐมอสโก? ใช่ ไม่มีใครต้องการเขา ใครต้องการสถาบันโพลีเทคนิคสารบรรณมอสโก? ไม่มีใครเช่นกัน สถาบันวิศวกรรมเคมี ไม่มีใครต้องการมันเช่นกัน ใครต้องการสถาบันยานยนต์มอสโก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาถึงเวกเตอร์การพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ของเราในปัจจุบัน

มามิ มอสโก โปลีเทคนิค

สถาบันเหล่านี้มีความต้องการเพียงเล็กน้อย ผู้เชี่ยวชาญที่พวกเขาฝึกอบรมในตลาดแรงงานหางานได้ไม่ว่าจะยากแค่ไหนก็ตาม และโดยทั่วไปแล้ว ด้วยเหตุผลที่ดี พวกเขาอาจถูกปิด แต่ก็ยังมีชีวิตทางวิทยาศาสตร์บางอย่างอยู่ที่นั่น บุคลากร ผู้เคารพนับถือ ชื่อที่สมควรได้รับ แม้กระทั่งนักเรียนที่ต้องการมาที่นั่นและเรียนรู้บางสิ่งบางอย่าง แทนที่จะปิดมันทั้งหมด พวกเขาตัดสินใจที่จะดำเนินการปรับปรุงใหม่ - เพื่อรวมเข้าด้วยกัน

เป็นผลให้เราได้รับ Moscow Polytechnic ซึ่งขณะนี้มีโพลีเทคนิคสองแห่งในมอสโก หนึ่งในนั้นคือมหาวิทยาลัย ส่วนที่สองคือพิพิธภัณฑ์ พิพิธภัณฑ์โพลีเทคนิคอยู่ระหว่างการบูรณะ ดังนั้นในอนาคตอันใกล้นี้ การเอ่ยถึงมหาวิทยาลัยโพลีเทคนิคมอสโกจะหมายความว่าเรากำลังพูดถึงมหาวิทยาลัยโพลีเทคนิคมอสโก

MAMI Moscow Automotive Institute กลายเป็นหัวรถจักรของการควบรวมกิจการครั้งนี้เพราะโดยส่วนใหญ่แล้วเป็นเพียงสถาบันเดียวที่ยังคงมีสามัญสำนึกอยู่บ้างและเป็นเรื่องที่สมเหตุสมผลที่จะพยายามฟอร์แมตใหม่ไม่เพียง แต่ฐานทางวิทยาศาสตร์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงทิศทางของ การฝึกอบรมนักเรียน เป็นที่ชัดเจนว่าอุตสาหกรรมยานยนต์ที่อยู่ภายใต้การปกครองของสหภาพโซเวียตได้ตายไปแล้ว น่าเสียดายที่เธอเสียชีวิตไปตลอดกาล เราไม่สามารถกอบกู้อุตสาหกรรมยานยนต์ของเราเองได้

สถาบันยานยนต์มอสโกได้ฝึกอบรมวิศวกร นักออกแบบ นักออกแบบ บุคคลที่มีหน้าที่สร้างรถยนต์ใหม่ และที่ทางหลวงมอสโก MADI เขาได้ฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงาน เช่น หัวหน้าแผนกขนส่ง เช่น San Sanych Pikulenko โดยทั่วไปแล้ว MAMI ซึ่งเป็นผลมาจากการปฏิรูปนี้ก็สลายตัวไปอย่างเงียบ ๆ และกลายเป็นแผนกยานยนต์ของโพลีเทคนิค และอย่างที่สุนัขจิ้งจอกอลิซพูดร่วมกับแมวบาซิลิโอ: "ฉันจะไม่ให้แมลงวันตายเพื่อชีวิตของเขา" เพราะโอกาสนั้นคลุมเครือมาก

เมื่อวันก่อน มหาวิทยาลัยโพลีเทคนิคมอสโกได้จัดแสดงผลงานของนักศึกษาและเฉลิมฉลองครบรอบ 30 ปีของสำนักออกแบบนักศึกษา SKB มีคน SKB จำนวนมากที่เป็นที่รู้จักและเป็นที่รู้จักในขณะนี้ รวมถึงในวงการสื่อสารมวลชนด้านยานยนต์ด้วย เช่น Denis Orlov เป็นมามิชนิกและเป็นผู้เชี่ยวชาญของ SKB, Vanechka Poderin ที่รักของฉัน และ Volodya Kireev ผู้เก่งกาจเหล่านี้ ทั้งหมดเป็นเพียงคนของ SKB

มันน่าสนใจมากที่ได้มาดูที่นั่น ท้ายที่สุดก็มีชีวิตบางอย่าง เด็กๆก็มาเรียนที่นั่น แน่นอนว่า มีความกังวลว่าอาจเห็นสิ่งที่น่าสนใจในซากปรักหักพังของ MAMI ซึ่งถูกจัดรูปแบบใหม่เป็นมหาวิทยาลัยโพลีเทคนิคทั้งหมดโดยมีความตั้งใจ โอกาส และเส้นทางสู่อนาคตที่ไม่ชัดเจน ที่น่าสนใจเมื่อมองย้อนกลับไปงานของปีที่แล้ว เครื่องจักรของ Cardi เป็นงานของ Alyshev เฮลิคอปเตอร์ ผู้ขนส่ง BAZ เป็นผู้ให้บริการจรวด ชิ้นส่วนอุปกรณ์ที่จริงจังมาก และ Mamishniks ก็มีส่วนร่วมด้วย และผลงานมีความทันสมัยแต่นี่คือสิ่งที่น่าสนใจที่สุด เมื่อจอดรถ Kia Ceed คำถามก็เกิดขึ้น: “มันสำคัญอะไรขนาดนั้น” แต่จริงๆ แล้วนี่คือรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง

มันถูกสร้างขึ้นโดยเป็นส่วนหนึ่งของการแข่งขันของนักเรียนและยังไม่เป็นความคิดเดียวกันที่สามารถแข่งขันกับโครงการ American Darpa หรือกับสิ่งที่พัฒนาโดยสำนักออกแบบ Mart เมื่อต้นศตวรรษที่ 20 รวบรวมไว้ในแนวคิดที่เรียกว่า “หัวรุนแรง ” แต่นั่นไม่ใช่งานค้นหาซึ่งมีงานที่ชัดเจนมากและกำลังดำเนินการอย่างช้าๆเพื่อให้แน่ใจว่าโดรนของเรามีพื้นฐานสติปัญญาบางอย่างเช่นกัน

แผนกที่นำเสนอ "ระบบอัตโนมัติและการควบคุมระบบทางเทคนิค" ในด้านหนึ่งเผยให้เห็นถึงศักยภาพของนักศึกษา และในทางกลับกัน ทำให้พวกเขาก้าวต่อไปได้ ท้ายที่สุดแล้ว นี่เป็นความผิดพลาดครั้งใหญ่เมื่อพวกเขาพยายามเรียกร้องบางอย่างจากนักศึกษาใหม่ นักเรียนปีแรกยังเป็นเด็ก แน่นอนว่าเขามีความสามารถ เขาสอบผ่าน แต่เขาไม่รู้อะไรเลย ทำอะไรไม่ได้เลย ไม่รู้อะไรเลย และทำอะไรไม่ได้เลย

บางทีภายในปีที่ห้าเขาจะกลายเป็นวิศวกร พระเจ้าห้าม ถ้าเขากลายเป็นนักออกแบบด้วย จะดีมากถ้าเขากลายเป็นนักออกแบบ และแย่กว่านั้นคือเขาไม่มีอะไรเลย คุณสามารถปลุกศักยภาพของเขาด้วยงานต่างๆ งานควรได้รับการกำหนดในรูปแบบของการแข่งขัน เพราะเมื่อคุณได้รับงานโดยไม่มีกำหนดเวลา มีแนวโน้มว่าจะไม่มีอะไรเกิดขึ้น นี่เป็นสภาพแวดล้อมการแข่งขันแบบเดียวกันที่มีความสำคัญอย่างยิ่งในการเมือง เศรษฐศาสตร์ และในธุรกิจ

ในด้านหนึ่ง Kia Ceed ไร้คนขับมีความชัดเจนว่านี่คือจุดเริ่มต้นที่เร็วเกินไปที่จะปรบมือ แต่ในทางกลับกัน นี่เป็นทิศทางการทำงานที่ถูกต้องมาก เมื่อฉันพูดคุยกับ Ekaterina Borisovna Chebonenko ผู้นำโครงการนี้ เธอพูดหลายครั้งว่างานนี้ถูกสร้างขึ้นโดยเป็นส่วนหนึ่งของการแข่งขัน และความสามารถในการแข่งขันนี้ทำให้ฉันทึ่งมาก และแบมก็เปลี่ยนกรอบต่อหน้าฉันและมีชายคนหนึ่งปรากฏตัวต่อหน้าฉัน พูดเก่งมากเกี่ยวกับทุกเรื่องในคราวเดียว เขาเป็นคณบดีคณะคมนาคม กล่าวคือ เป็นเงินเก่า นี่คืออธิการบดีของ MAMI ปัจจุบันเขาเป็นหัวหน้าแผนกขนส่งของมหาวิทยาลัยโพลีเทคนิคและเป็นหัวหน้าศูนย์พัฒนาวิศวกรรม ตอนนี้กลั้นลมหายใจและฟังชื่อของบุคคลนี้ ปาโบล เอมิลิโอ อิตูร์ราลเด บาเกโร ให้ความสนใจ

Pablo Emilio Iturralde Bakero - คณบดีคณะขนส่งของ Moscow Polytechnic University (MAMI) หัวหน้าศูนย์พัฒนาวิศวกรรม

แบบนี้. ชาวต่างชาติ. ชายคนหนึ่งจากเอกวาดอร์ อดีตนักเรียน MAMI เขาจบจาก MAMI เขามาเอกวาดอร์ ทำงานที่นั่น กลับมาอยู่ที่นี่เป็นครู ปัจจุบันเป็นคณบดีคณะขนส่ง ชายผู้มีพลังอันเหลือเชื่อซึ่งพูดภาษารัสเซียได้อย่างน่าทึ่งคลื่นลูกนี้มาจากเขาซึ่งทำให้ชัดเจนว่า MAMI จะอยู่รอดได้ ถ้าคนที่เราเคารพนับถืออย่างสูงนั่ง เช่น คนที่ต้องก้มเอวแล้วตีหน้าผาก เราก็คงจะเหมือนกับมหาวิทยาลัยแห่งรัฐมอสโก พูดง่ายๆ ก็คือมีข้อสงสัยบางประการเกี่ยวกับมหาวิทยาลัยแห่งรัฐมอสโก ส่วน MAMI หลังจากที่ผมพบคณบดีก็ไม่มีข้อสงสัยเลย

Iturralde เป็นบุคคลที่ไม่มีการยับยั้งซึ่งก่อตั้งขึ้นในวัฒนธรรมที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงซึ่งไม่ได้สนใจความล้มเหลวทางประวัติศาสตร์ของเราและการสนทนาอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับวิธีที่ MAMI ภายใต้การปกครองของสหภาพโซเวียตจำได้ว่าโรงเรียนอะไรเขาไม่ได้มีชีวิตอยู่เพื่อเมื่อวาน SKB ซึ่งอายุ 30 ปี พยักหน้าและชอบมันแล้วเขาก็วิ่งต่อไป เขาคือผู้สร้างศูนย์พัฒนาวิศวกรรมแห่งเดียวกัน ซึ่งปัจจุบันกำลังค่อยๆ กลายเป็นโครงการป้อนโครงสร้างเชิงพาณิชย์ และการแข่งขันก็มาจากเขาที่ Iturralde

เขาพูดว่า: “เมื่อเราเข้าครั้งแรกเฉพาะในสูตรนักเรียนเราไม่มีใครแข่งขันด้วย จากนั้นเราก็เอาและเชื่อมต่อบาวมันกา บาวมันกาเรียนรู้จากเราอย่างช้าๆ ในตอนแรก แต่วันนี้เธอเป็นศัตรูที่เลวร้ายที่สุดของเรา ปัจจุบันบาวมันกาสร้างเครื่องจักรที่ยากสำหรับเราในการต่อสู้ เราแพ้เป็นประจำ และเมื่อเราตกจากฐานเราจะโดนกระแทกอย่างรุนแรงจากคอนกรีต เพื่อให้บาวแมนสามารถเลี่ยงเราได้อย่างน่าอัศจรรย์เมื่อถึงโค้ง นั่นเป็นข้อดี นี่เป็นวิธีเดียวที่จะเกิดการออกแบบที่น่าสนใจได้” อยู่ในกระบวนการที่เป็นปฏิปักษ์นี้เองที่นักเรียนหยุดพักผ่อนบนลอเรลและจริงจังกับการทำบางสิ่ง

ยิ่งไปกว่านั้น Pablo Iturralde ได้สร้างกระบวนการในลักษณะที่ไม่เพียงแต่ประกาศการแข่งขันเท่านั้น แต่ยังรวมถึงคำขวัญรัสเซียของเราที่ว่า "เป็น ไม่ใช่เพื่อให้ดูเหมือน" เขายกระดับนักเรียนในระดับพนักงานฝ่ายผลิตที่เข้าใจกระบวนการของเครื่องจักร เครื่องมือกล, เชื่อม, ดัดโลหะบนเครื่องดัดท่อ, พิกัดโต๊ะพร้อมเครื่องหมาย ขณะเขียนสูตรของนักเรียน เขาอธิบายว่าหากจู่ๆ เราจ้างงานบางอย่างจากภายนอก หมายความว่านักเรียนของฉันจะไม่เข้าใจกระบวนการนี้ ดังนั้นเริ่มจาก 30% ซึ่งเป็นการลงทุนของสถาบันเอง ก็มา 83%

มามิ มอสโก โปลีเทคนิค

สิ่งเดียวที่พวกเขาซื้อจากภายนอกคือเสื้อสูบและส่วนหนึ่งของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ควบคุมและรถบัส ยางยังไม่รั่วในสวนหลังบ้าน อย่างอื่นคือการก่อตัวของวิศวกรเพราะปาโบลเอมิลิโอแม้ว่าเขาจะเกิดในประเทศอื่นเขาก็พูดทันที:“ โรงเรียนวิศวกรรมยานยนต์ในประเทศของเราคืออะไร (และ “ของเรา” เขาหมายถึงรัสเซีย) มันจำเป็นต้องได้รับการฟื้นฟู วันนี้ไม่มีใครเตรียมคนเหล่านี้ ฉันต้องเลี้ยงดูพวกเขา ดังนั้นฉันจึงมีกระบวนการทั้งหมดที่นี่เพื่อให้นักเรียนในปีที่สามพร้อมที่จะมาทำงานที่ศูนย์พัฒนาวิศวกรรมและเป็นผู้ปฏิบัติงาน จากนั้นในปีที่ห้าเขาก็จะเป็นอย่างแท้จริง วิศวกรที่เข้าใจเทคโนโลยีด้วย ท้ายที่สุดแล้ว งานของ mamishnik ซึ่งเป็นนักศึกษาโพลีเทคนิคไม่ใช่แค่การพูดเท่านั้น แต่ยังต้องยืนยันด้วยการกระทำด้วย”

แค่คิดอย่างเดียวไม่พอ คุณต้องนำไปปฏิบัติด้วย และใครจะเป็นผู้ดำเนินการ? คุณจำได้ไหมว่าวิศวกร Shukhov เป็นอย่างไร? ท้ายที่สุดเราเรียกเขาว่าวิศวกร เราไม่ได้บอกว่า Sukhov Tower เป็นปรากฏการณ์ทางสถาปัตยกรรม ไม่ แต่เป็นปรากฏการณ์ทางวิศวกรรม Shukhov เป็นสถานที่สำคัญเดียวกันกับโรงเรียนวิศวกรรมศาสตร์ที่ Baquero Iturralde Emilio Pablo ดึงความสนใจมาจนถึงทุกวันนี้ อ่านชื่อที่ยอดเยี่ยมของเขาในลำดับใดก็ได้ และอย่าลืมเรียนรู้ เพราะในวันที่ 6 มิถุนายน อิตูร์ราลเดจะเป็นแขกรับเชิญของเราในการออกอากาศ และบนเว็บไซต์ เรากำลังเปิดหน้าเว็บที่มีคำถามของคุณ จู่ๆ ก็มีเรื่องจะถามคณบดีคณะขนส่ง ม.โพลีเทคนิค Pablo Iturralde จะออกอากาศที่นี่ตามความเมตตาของคุณ รวมถึงความช่วยเหลือจากคำถามของคุณ เพื่อบอกเราถึงสิ่งที่น่าสนใจอย่างยิ่ง

ฉันเดินไปกับเขาผ่านห้องทดลอง ฉันไม่เพียงเห็นว่าดวงตาของเขาเป็นประกาย แต่ยังเห็นว่าดวงตาของนักเรียนเป็นประกายด้วย เด็กผู้ชาย เด็กผู้หญิง เด็ก ๆ พวกเขามาที่นี่เพื่อดมกลิ่นโรงเรียนวิศวะแห่งนี้ คุณได้กลิ่นมันได้ยังไง? มาเป็นผู้ประกอบการ. และพวกเขาทำสูตรนักเรียนที่นั่น จักรยานไฟฟ้า มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าเราไม่รู้ เพราะบ้านเราไม่มีใครต้องการ และโดยหลักการแล้ว การพัฒนารถยนต์ไฟฟ้ายังเป็นที่ต้องการเพียงเล็กน้อยในประเทศของเรา ฉันถามเขาว่า: “คุณทำงานให้ใคร” เขาตอบว่า “ดังนั้นเราจึงมีชัยชนะมากมายในสเปน และชาวเยอรมันก็กำลังซื้อการพัฒนาการออกแบบสำเร็จรูปจากเราพร้อมกับวิศวกรที่ทำสิ่งนั้น

เนื่องจากเราไม่ได้ฝึกอบรมบุคลากรสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์เชิงนามธรรมซึ่งได้เสียชีวิตไปแล้วในรัสเซีย เราจึงฝึกอบรมในการติดต่ออย่างใกล้ชิดกับลูกค้าของเราด้วย” ลูกค้ามาหาเขาและเฝ้าดูพัฒนาการของเด็กชายและเด็กหญิงที่ผันตัวมาเป็นวิศวกร จากนั้นพวกเขาก็ซื้อวิศวกรสำเร็จรูป ซึ่งเป็นนักออกแบบของบุคคลที่รวมพารามิเตอร์เหล่านี้เข้าด้วยกัน เขาได้รับการเลี้ยงดูโดย Pablo Emilio Iturralde Baquero เพื่อทำงานทั่วโลกและแน่นอนในประเทศของเรา

เราเดินผ่านนิทรรศการนี้ ปาโบลคว้ารถสีเหลืองคันหนึ่ง หนัก 10 กิโลกรัม ของเล่นขนาดค่อนข้างใหญ่ และพูดว่า “จริงๆ แล้ว นี่ไม่ใช่แค่ของเล่น แต่เป็นศูนย์การศึกษาที่เราผลิตและจำหน่าย เราขายให้กับผู้ที่สนใจเทคโนโลยีเพราะนี่คือรถจริง มีเกียร์จริง พวงมาลัยจริง เครื่องยนต์จริง กล่องจริง และระหว่างกระบวนการประกอบคุณจะเข้าใจวิธีการทำงานของรถ”

เราเคยพยายามสอนวินัยนี้ในโรงเรียนสอนขับรถ มีสาวผมบลอนด์มา พวกเขาบอกเธอว่า: "นี่คือเครื่องยนต์ M-412 มันมีกลุ่มลูกสูบและอัตราส่วนกำลังอัด" หลังจากนั้นตามกฎแล้ว สาวผมบลอนด์เสียสติเพราะเธอไม่เข้าใจว่ามันเป็นไปไม่ได้และเธอไม่เคยเห็นมันภายใต้ประทุนเลย ดังนั้นคุณจึงซื้อผลิตภัณฑ์ Iturralde และเมื่อคุณประกอบมัน คุณจะเข้าใจวิธีการทำงานของรถ จากนั้นคุณขี่มัน ทำลายมัน และหลังจากนั้นระยะหนึ่ง คุณก็เริ่มซ่อมแซมมัน โดยทำความเข้าใจวิธีการทำงานของรถ

คุณเติบโตเป็นผู้ใหญ่ที่มีความเข้าใจเกี่ยวกับวิธีการทำงานของรถยนต์ และคุณเริ่มตั้งคำถามอย่างถูกต้องทีละน้อยในตัวแทนจำหน่าย และถ้ามีอะไรก็ตาม ในโรงรถด้วยความช่วยเหลือจากผู้อื่นที่ได้เรียนรู้และเรียนรู้วิธีการซ่อมรถของตนเอง ไม่ว่าจะซับซ้อนแค่ไหนเพราะแม้แต่ชิ้นส่วนไฟฟ้าในผลิตภัณฑ์นี้ก็ทำมาเหมือนผู้ใหญ่

เซอร์เกย์ คูเรนคอฟ 01/07/2020 13:24

เคยศึกษาที่ MAMI ตั้งแต่ปี 2000 ถึง 2006 จบด้วยสีแดง.. ที่คณะยานยนต์และรถแทรกเตอร์ในฐานะผู้ออกแบบยานพาหนะทางบก จบด้วยสีแดงโดยสุจริตโดยไม่ต้องซื้อสินค้า ฉันรู้ว่าคนที่เมื่อได้รับประกาศนียบัตร RED ไม่รู้จักความสามารถพิเศษของตนเลยและไม่สามารถแก้สมการกำลังสองได้ แม้ว่าประกาศนียบัตรการศึกษาระดับสูงและคณิตศาสตร์ประยุกต์จะยอดเยี่ยมก็ตาม การสอนก็ไม่เลว พวกเขาให้เอกสารแก่เรา สิ่งที่พวกเขาไม่ได้ให้เราสามารถพบได้ในหนังสือเรียน มหาวิทยาลัยเป็นสถานที่ที่จะบอกคุณเฉพาะสิ่งที่คุณควรเรียนรู้และหาข้อมูลได้จากที่ไหน การบรรยายไม่ใช่ยาครอบจักรวาล แม้ว่าครูบางคนจะอ่านได้ดีมากก็ตาม ในกลุ่มของเราประมาณ 10 คนกลายเป็นเจ้าหน้าที่ในแผนกทหาร (ตลกดี - คนที่รับราชการในกองทัพมาหลายปีเขาเตรียมพร้อมทำสงครามมากกว่านายทหารเหล่านี้หลายเท่า) ผู้บังคับการทหารในเวลานั้น เป็นการสิ้นเปลือง และนั่นคือทั้งหมดที่มีสำหรับมหาวิทยาลัย มีเรื่องปลอบใจอย่างหนึ่ง - หากคุณต้องการได้รับความรู้ คุณสามารถทำได้โดยแสดงความคิดริเริ่มของคุณเอง แต่มันดูแปลกมาก ประมาณร้อยละ 10 ต้องการศึกษา ส่วนที่เหลือซื้อทุกอย่างหรือทำผ่านการเชื่อมต่อ ตอนนี้ผมเรียนจบมา 14 ปีแล้ว ฉันไม่ได้ทำงานพิเศษของฉัน (ทำงานที่สถาบันวิจัยเฉพาะทางของฉันเป็นเวลาครึ่งปี มีคำสั่งซื้อที่ PAZ, GolAZ, LiAZ ฯลฯ การเดินทางและโรงแรมอย่างต่อเนื่อง ฉันอยู่ในมอสโกว 5 วันต่อเดือน ได้รับ 25,000 ไม่มีโอกาสในการได้รับมากกว่านี้ . ความรู้ที่ได้รับจากการออกแบบหน่วยงานนั้นไม่จำเป็น (ฉันติด 3 อันดับแรกในการแข่งขันทางวิชาการที่สถาบันของฉันและมหาวิทยาลัยของเราก็อยู่ในตำแหน่งที่ดีด้วย) ฉันอยากทำงานพิเศษจริงๆ ตอนนี้ฉันไม่ใช่ขอทานแล้ว ฉันไม่สามารถทำงานเลยและทำทุกอย่างที่ฉันต้องการได้ และทุกคนก็ได้รับการเลี้ยงดูและแต่งตัว ทุกปีจะมีทะเล เล่นสกี สโนว์บอร์ด อย่างอื่นวันละ 1,000 รูเบิล ตอนนี้เขาเลิกทำงานนี้และค้นหา ฉันทำในสิ่งที่รัก (ขี่คนเดียว ขี่กับลูก เดินทาง) ฉันทำงานเป็นคนส่งของไม่มากเพราะเงิน ว่าฉันอยู่ในสังคม แต่งานนี้แย่มาก - แม้ว่ารายได้จะไม่ใช่รายได้ แต่ผู้คนก็หลอกลวงคุณให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ นั่นเป็นสาเหตุที่ฉันไม่ได้ทำงานที่ไหนเลยตอนนี้ ฉันไม่รู้สึกแย่กับเรื่องนี้และฉันไม่ปฏิเสธตัวเองอะไรเลย ฉันอยากทำงาน ฉันต้องการที่จะมีประโยชน์ แต่นี่เป็นไปไม่ได้

วลาดิเมียร์ เบสปาลอฟ 23/12/2562 08:40 น

ศึกษาและทำงานที่ MSTU MAMI ตั้งแต่ปี 2000 ถึงปี 2548

มันเป็นช่วงเวลาที่วิเศษมาก ฉันค้นพบสิ่งใหม่ๆ มากมายสำหรับตัวเองในสถาบันการศึกษาแห่งนี้

ฉันเรียนที่คณะเทคโนโลยีเครื่องกล (MT) คณบดีในขณะนั้นคือ Sergei Nikolaevich ฉันทำงานที่แผนก "เครื่องมือเครื่องจักรอัตโนมัติและเครื่องมือ" หัวหน้าคือ Anatoly Mikhailovich

หลายปีที่ผ่านมามีครูเก่งๆ ที่พยายามถ่ายทอดความรู้ให้เรา โดยแจกแจงทุกอย่างให้ชัดเจนจนสอบผ่านโดยไม่ต้องอ่านอะไรที่บ้าน ถ้าอยากได้ 4 หรือ 5 เล่มก็ดูโน้ตได้เลย ในรถไฟใต้ดินก่อนสอบทดสอบนั่นเอง ครูคนหนึ่งคือ Igor Konstantinovich Tokarev สิ่งเดียวที่ทำให้เขาแตกต่างจากคนอื่นคือในขณะที่เขาสอนเราจำเป็นต้องตอบคำถามดังกล่าวเมื่อผ่านการสอบในวิชาของเขา ทุกคนเข้าวิชานี้ ทุกคนรู้วิชานี้ เป็นเรื่องยากมากที่จะไม่เรียนรู้เทคโนโลยี TCM ของวัสดุโครงสร้าง เช่นเดียวกับ Sergei Alekseevich Zaitsev (รองอธิการบดีฝ่ายวิชาการ) ในวิชามาตรวิทยา มาตรฐาน และการรับรอง

แน่นอนว่าความทรงจำที่ชัดเจนที่สุดนั้นเกี่ยวข้องกับงานของฉันที่มหาวิทยาลัยแห่งนี้

แผนกที่ฉันทำงานเป็นแผนกหลักที่กระแสเกือบทั้งหมดผ่าน และห้องปฏิบัติการ A12 ก็เป็นที่จดจำของทุกคนอย่างแน่นอน อาจารย์ที่เก่งเช่น Neshik Vladimir Ivanovich เป็นที่รู้จักของอาจารย์และนักเรียนทั้งหมด Anatoly Mikhailovich Kuznetsov ซึ่งด้วยเหตุผลบางอย่างไม่มีข้อมูลบนอินเทอร์เน็ตในฐานะหัวหน้าแผนก AS&I เขาเป็นหัวหน้าแผนกตั้งแต่ยุค 60 อันห่างไกลจนถึงปลายยุค 2000 ซึ่งทั้งรองอธิการบดีและครูหลายคนของ มหาวิทยาลัยของเราเรียนอยู่ ชายผู้ช่วยเหลือคนมากมาย แต่ละคนในแบบของเขาเอง บางคนได้รับคำแนะนำ บางคนมีความรู้ ประตูของเขาเปิดอยู่เสมอสำหรับทุกคน ใครๆ ก็สามารถหันไปหาเขาได้ตลอดเวลาเมื่อเขาอยู่ที่นั่น

แน่นอนว่าผมจำเก้าอี้โยกที่ทุกคนต้องการมาร่วมงานได้ ลงทะเบียนได้ไม่จำกัด ทุกคนสามารถมาออกกำลังกายได้ มีพื้นที่เพียงพอสำหรับทุกคน ทั้งเด็กชาย เด็กหญิง และครู ไม่เคยแบ่งตามเพศ/อายุ - ครู /นักเรียน ทุกคนศึกษาและสื่อสารอย่างเท่าเทียมกัน

หอพักทั้งใน Dubrovka และ Elektrozavodskaya ซึ่งอนุญาตให้พวกเขาเข้าด้วยบัตรนักเรียน (โดยธรรมชาติแล้วเด็กผู้หญิงที่อาศัยอยู่ที่นั่นซึ่งมีเรื่องราวที่น่าทึ่งอย่างหนึ่งเกิดขึ้นซึ่งมีรายละเอียดด้านล่าง) ;) เราปีนตะแกรงในตอนกลางคืนได้อย่างไร บน Durbrovka ยามจับเราได้อย่างไร ทั้งหมดนี้เป็นปีนักศึกษาที่น่าจดจำซึ่งเป็นไปไม่ได้ที่จะลืม ในความทรงจำของฉันราวกับว่าทุกอย่างเกิดขึ้นเมื่อวานนี้

ผู้คนจากส่วนต่างๆ ของรัสเซียศึกษาที่มหาวิทยาลัย ไม่ต้องพูดถึงจากส่วนต่างๆ ของรัสเซีย จากทั่วทุกมุมโลก มีนักเรียนแลกเปลี่ยนจากแอฟริกา คัมชัตกา และภูมิภาคใกล้เคียง

มีกรณีหนึ่งที่สถานี Kursk ขณะส่งเอกสารไปทำงานฉันสังเกตเห็นสาวสวยคนหนึ่งที่จมอยู่ในจิตวิญญาณของฉันมากจนลืมทุกสิ่งทิ้งรถที่วิ่งตามเธอและสูญเสีย "ประกายไฟ" ในฝูงชน กลับไปทำงานอย่างน่าเศร้าและตลอดฤดูร้อนฉันคิดถึงแต่เธอเท่านั้น แต่แล้วฤดูร้อนก็ผ่านไป ปีการศึกษาก็มาถึง และฉันก็กลับไปโรงเรียนและทำงาน เย็นวันหนึ่ง ขณะครุ่นคิดเรื่องงาน ฉันเดินผ่านห้องทดลอง ทันใดนั้น สายตาอันเป็นประกายของเด็กสาวคนเดียวกันจากสถานีก็จ้องมองฉัน ด้วยความไม่เชื่อ ฉันพยายามโยนทุกอย่างออกจากหัวและเข้าสู่กระบวนการศึกษาและการทำงาน แต่ก็ไม่ได้ผล การจ้องมองที่เป็นประกายหลอกหลอนฉันฉันตัดสินใจมองใกล้ ๆ เพื่อทำความเข้าใจว่าหญิงสาวที่ฉันวิ่งตามในฤดูใบไม้ผลิกำลังมองมาที่ฉันในขณะนั้น เด็กผู้หญิงคนนี้ไม่ใช่คนขี้อายและมีเหตุการณ์บังคับเล็กน้อยบังคับให้เธอโพล่งสิ่งที่โง่ออกไปซึ่งเนื่องจากงานยุ่งของเธอเธอจึงไม่มีเวลาแก้ไข และพวกเขาก็ช่วยได้มากที่สุดโดยเติมเชื้อเพลิงลงในกองไฟให้มากที่สุด ประกายไฟของหญิงสาวดับลงอย่างรวดเร็วหรือดูเหมือนกับฉัน :) สิ่งที่สำคัญที่สุดคือเรามีโอกาสซึ่งเราไม่ได้ฉวยโอกาส เพื่อไม่ให้ใครถูกทรมานด้วยคำถามเกี่ยวกับชื่อของ "ประกายไฟ" มาริน่า

ฉันต้องการหาเพื่อน คนรู้จักจากมหาวิทยาลัยที่ไม่ได้พูดคุยด้วยมา 14 ปี แต่ก็ไม่เป็นเช่นนั้น... ฉันพบครูที่นี่เป็นระยะๆ แต่น่าเสียดายที่ไม่มีสถานที่แห่งเดียวในการสื่อสารที่ฉันสามารถทำได้ นั่งอ่านและจดจำปีการศึกษาของฉัน

ปรากฎว่ามหาวิทยาลัยที่ยอดเยี่ยมของเราถูกผนวกเข้ากับมหาวิทยาลัยโพลีเทคนิคและโรงเรียนที่ไม่สามารถเข้าใจได้อีกมากมาย สถานประกอบการอย่าง Chornomyrdin's...

นักเศรษฐศาสตร์ของเราผู้รู้ถึงความแตกต่างทั้งหมดของกระบวนการผลิต แทบจะไม่มีใครเทียบได้กับนักมนุษยนิยมเลย...

เข้าร่วม MAMI และอย่าลืมเข้ายิม! เมื่อเจอ “ประกายไฟ” อย่าพลาดโอกาส ;)

อย่าสูญเสียคนที่คุณรักและเพื่อนฝูง จะหาพวกเขาในภายหลังไม่ได้อีกต่อไป จำครูของคุณ ขอบคุณทุกคำพูดที่พวกเขาพูด พวกเขาพยายามถ่ายทอดความรู้ให้คุณ ซึ่งจะมีประโยชน์ไม่เพียงแต่ในการทำงานเท่านั้น แต่ยังรวมถึงใน ชีวิตประจำวัน

มหาวิทยาลัยเทคนิคไม่ได้เป็นเพียงร้านอาหารที่คุณสามารถจดจำและได้เกรดเท่านั้น แต่ยังต้องใช้ความเฉลียวฉลาดและความชำนาญ ซึ่งหากไม่เป็นเช่นนั้นก็จะเป็นเรื่องยากมากที่จะเข้าใจบางวิชา และยิ่งไปกว่านั้นในการหาแนวทางเข้าหาครู

อิลยา ซารูเบนโก 15/07/2019 22:38 น

ฉันขอเริ่มด้วยการบอกว่าฉันอยากจะไปมหาวิทยาลัยที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง แต่เนื่องจากขาดคะแนนฉันจึงต้องมาที่นี่ซึ่งฉันไม่เคยเสียใจเลย ฉันกำลังศึกษาวิทยาการคอมพิวเตอร์และเทคโนโลยี และฉันสามารถพูดได้อย่างมั่นใจว่าเนื้อหาจะถูกนำเสนอมากกว่าที่ดี พวกเขาเคี้ยวทุกอย่างให้ละเอียดและอธิบายว่าเมื่อจบบทเรียนจะไม่มีคำถามเหลืออยู่ ฉันดีใจที่โชคชะตาพาฉันมาที่นี่เพราะตามคำพูดของเพื่อนร่วมชั้นในอดีตทุกอย่างไม่ได้เลิศหรูและเป็นสีดอกกุหลาบเหมือนของฉัน

นิโคไล วันเดอร์เรอร์ 31/05/2019 13:08

ทิศทางเทคโนโลยีชีวภาพ เมื่อก่อนแผนกดังมากตอนนี้ทุกอย่างแตกต่างออกไป เมื่อหลายปีก่อนครูเกือบทั้งหมดถูกไล่ออก และภาควิชาถูกรวมเข้ากับภาควิชาเคมี! ทีนี้เคมีชีวภาพ... วิชาและการสอนเปลี่ยนไปแล้ว อย่าแสดงความคิดเห็นในเรื่องนี้จะดีกว่า เพื่อไม่ให้ใช้คำหยาบคาย ไม่มีโปรแกรมปริญญาโท! การเข้ามหาวิทยาลัยอื่นเป็นเรื่องยากมาก

รีวิวแบบไม่เปิดเผยตัวตน 14/05/2559 20:37 น

สวัสดีตอนบ่าย. ฉันอยากจะเล่าให้คุณฟังเกี่ยวกับมหาวิทยาลัยของฉัน เริ่มต้นด้วยความจริงที่ว่าฉันเข้ามหาวิทยาลัยที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง (Moscow State University ตั้งชื่อตาม Chernomyrdin) ตอนนี้ฉันเรียนที่ "สำนักงาน Sharashkina" อันเป็นผลมาจากการปรับโครงสร้างองค์กรของมหาวิทยาลัย ฉันจะไม่บอกว่าเมื่อก่อนมันดีกว่านี้เพราะตอนนี้ทุกอย่างแย่มาก ประการแรกค่าเล่าเรียนเพิ่มขึ้นทุกปีราคาไม่สอดคล้องกับคุณภาพการศึกษาเลย กระบวนการศึกษา การแก้ไขปัญหาขององค์กร (การได้รับใบรับรอง การชำระค่าเล่าเรียน หอพัก การให้คำปรึกษาในบางประเด็น) กลายเป็นสิ่งที่ทนไม่ได้ ส่วนโฮสเทลนี่คนละหัวข้อ (คนอื่นที่มา MAMI ไม่รู้ ของเราเต็มไปหมด...) เนื่องจากความร่วมมือ ทำให้อาจารย์ 90% ออกไป และอีก 10% ที่เหลือไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นครูที่คู่ควร ในการสอบมาตรฐานของรัฐ ทัศนคติที่มีอคติต่อนักเรียนมีอิทธิพลเหนือกว่า โดยอาศัยความเห็นอกเห็นใจส่วนตัวเท่านั้น ให้ฉันบอกคุณสั้น ๆ ตัวอย่างส่วนตัวของฉัน ในปีที่ 3 ฉันไม่ได้เป็นคนโปรดของครู สถานการณ์แย่ลงมากจนฉันย้ายไปอีกกลุ่มหนึ่งเพื่อไม่ให้กังวลใจเมื่ออยู่ต่อหน้าฉัน ไม่กี่ปีต่อมา เราพบเธออีกครั้ง และคราวนี้ในการสอบของรัฐของฉัน เธอก็แสดงตัวออกมาอย่างสง่างาม เมื่อตัวแทนที่เหมาะสมที่สุดของคณะกรรมาธิการจากไป เธอริเริ่มด้วยมือของเธอเอง และจากนั้นก็เริ่ม... พูดจาทุกคำโดยมีเหตุผลหรือไม่มีเหตุผล กลอกตา คลิก หัวเราะ และแสดงความคิดเห็นที่กัดกร่อน เนื่องจากเธอตั้งคำถามกับคำตอบของฉันส่วนใหญ่ เธอจึงเป็นคนสรุปเกี่ยวกับการแสดงของฉัน คะแนนสำหรับการสอบมาตรฐานของรัฐให้เป็นหนึ่งเดียว โดยสรุปความคิดเห็นของสมาชิกทุกคนในคณะกรรมาธิการ แต่ในกรณีนี้ สมาชิกที่เหลือของคณะกรรมาธิการไม่ได้มีส่วนร่วมในการสร้างเกรดขั้นสุดท้าย ดังนั้นฉันจึงได้รับ ก 3. แม้ว่าจะไม่มีเกรดดังกล่าวในสมุดบันทึกของฉัน แต่บุญคุณของมหาวิทยาลัยก็น่าประทับใจเช่นกัน แต่ก็ไม่มีใครสนใจเรื่องนี้ (ถ้าเราพูดถึงการให้คะแนนตามบุญคุณของมหาวิทยาลัย) ไม่ต้องพูดถึงความจริงที่ว่าในแผนกของเรามีเรื่องราวเกี่ยวกับประกาศนียบัตรปลอมพร้อมเกียรตินิยม (ในขณะเดียวกันบุคคลนั้นก็ไม่เข้าใจอะไรเกี่ยวกับอาชีพในอนาคตของเขา) ดังนั้นเมื่อเปรียบเทียบตัวเองกับคนเหล่านั้นที่ถูกบังคับด้วย 2 มันจะกลายเป็นเรื่องน่ารังเกียจ นี่ไม่ใช่กรณีเดียวของการปฏิบัติที่ไม่เป็นธรรมต่อนักศึกษา ซึ่งขณะนี้อยู่ที่สถาบัน Chernomyrdin Humanitarian-Economic Institute ที่ MAMI แต่อย่างที่พวกเขาพูดว่า "ใครจะรู้ ใครรู้" ดังนั้น หากคุณต้องการเป็นนักแปล จงเลือกมหาวิทยาลัยอย่างจริงจัง และสวัสดีอย่างยิ่งกับ Marina Mikhailovna Borishanskaya

รีวิวแบบไม่เปิดเผยตัวตน 10/19/2558 08:26 น

ฉันเป็นนักเรียนปี 2 ที่ MAMI ครูมีความต้องการและสอนจริงๆ ไม่ใช่แค่ให้สื่อการสอนเท่านั้น คุณสามารถถามอะไรก็ตามที่คุณไม่เข้าใจได้ พวกเขาจะตอบแน่นอน ชีวิตนักศึกษาก็ได้รับการพัฒนาเป็นอย่างดี มีหลายชมรมที่จะสอนคุณมากมาย นอกจากนี้ยังมี Supervision ซึ่งจะช่วยให้คุณเปิดใจและไม่เป็นคนปิด พวกเขาจะสอนวิธีพูดในที่สาธารณะ นอกจากนี้ยังมีชมรมเขียนโปรแกรมกีฬา หนุ่มๆ เข้าร่วมการแข่งขันเขียนโปรแกรมและมักจะได้ที่หนึ่ง!!

เอคาเทรินา ดาวีโดวา 09.14.2015 22:39

ฉันอยากจะแสดงความขอบคุณอย่างสุดซึ้งต่อ V.V. Semenova นี่คืออาจารย์ที่มีทุนต. Valeria Valerievna รักงานและนักเรียนของเธอมาก เธอไม่ใช่หัวหน้างานของฉันในการเขียนวิทยานิพนธ์ระดับปริญญาโท แต่ถึงกระนั้นเธอก็เต็มใจช่วยฉันในการเขียนวิทยานิพนธ์ของฉัน และร่วมกับ V.V. Semenova มีการตีพิมพ์บทความ 4 บทความ รวมถึงในสิ่งพิมพ์ทางวิทยาศาสตร์ต่างประเทศด้วย ฉันขอให้เธออดทนและพัฒนาความคิดสร้างสรรค์/วิทยาศาสตร์ (สำเร็จการศึกษาปี 2558)

มิลา มิลา ลีเซนโก 27/08/2557 13:22 น

เราเข้าไปใน MAMI ความประทับใจยังไม่เกิดขึ้น แต่สามารถสรุปได้บางส่วน และพวกเขาก็ไม่พอใจมาก เราได้รับสิทธิ์ให้ย้ายเข้าหอพักหมายเลข 7 บนป้ายหมายเลข 3 ตั้งอยู่ในเขตคุ้มครอง พื้นที่ด้านหลังรั้วสูงและภายในดูเหมือนเป็นอาณานิคมของผู้กระทำผิดแม้ว่าอาจจะแย่กว่านั้นก็ตาม อาชญากรได้รับการคุ้มครองโดยคณะกรรมการสิทธิมนุษยชนต่างๆ ในห้องมีเฟอร์นิเจอร์เพียงชิ้นเดียวที่พังทลายลง คือผ้าปูที่นอนสองผืน ผ้าห่มและหมอนที่ข่วนแย่มาก สิ่งอำนวยความสะดวกบนพื้นก็เหมือนห้องน้ำสถานี ห้องครัว สไตล์เดียวกัน มีห้องอาบน้ำหนึ่งห้องบนห้าชั้นพร้อมที่นั่งสองที่นั่ง ฉันจะเช่าสถานที่นี้เพื่อถ่ายทำภาพยนตร์เกี่ยวกับความบ้าคลั่งและความน่าสะพรึงกลัวอื่นๆ ใช่แล้ว ห้องอาบน้ำฝักบัวนั้นอยู่ในห้องใต้ดิน กรอบหน้าต่างเก่ามากจนนิ้วสามารถใส่ได้ง่าย ผ่านรอยแตกของกรอบหน้าต่าง จริงๆ แล้วผนังทาสีปีนี้และเพดานก็ทาสีขาว สีของผนังเป็นสีเขียว แต่ก็ไม่ดูน่ารังเกียจ ไม่มีขั้นบันได ไม่มีกระจก ไม่มีผ้าม่านที่หน้าต่างและไม่มีบัว พูดง่ายๆ ก็คือถ้าคุณต้องการอยู่คนเดียวคุณจะต้องใช้จ่ายประมาณ 20,000 รูเบิลสำหรับสามคนในห้อง : เสริมความแข็งแรงให้กับประตูหรือเปลี่ยนฉนวนหน้าต่าง ;. อนุญาตให้ซื้อตู้เย็น ราวแขวนม่าน และติดตั้ง กระจก ชั้นวาง โต๊ะข้างเตียง โต๊ะทำงาน การเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต การซ่อมแซม และอุปกรณ์เพิ่มเติม ดังนั้นการมีญาติในมอสโกจึงเป็นที่พึงปรารถนา ข้อดีอย่างหนึ่ง แต่สำคัญคือขึ้นอยู่กับสถาบันหากคุณเรียนที่คณะเศรษฐศาสตร์และการจัดการเป็นเวลาสองนาทีและนี่คืออดีต Chernomyrdin สถาบัน และคุณยังสามารถมองออกไปนอกหน้าต่างและคิดว่าชีวิตที่ไม่ยุติธรรมนั้นเป็นอย่างไรในขณะที่ชื่นชมอาคารโฮสเทลหมายเลข 8 แต่คุณจะเข้าใจสิ่งนี้ด้วยตัวเอง โชคดี !วลาดิมีร์ อนาโตลีวิช ทำไมเขาถึงต้องตกแต่งความเป็นจริงให้มากขนาดนี้? เหมือนบุรุษผู้น่านับถือเช่นนี้... วิญญาณหนุ่มยังไม่แข็งแกร่ง

กมล ลกชะริน 07/05/2013 20:58

สวัสดีทุกคน ฉันอยากจะเล่าถึงสถาบัน MAMI ของฉันที่ฉันเรียนจบมาเมื่อปีที่แล้ว เขาศึกษาที่มหาวิทยาลัยที่แผนก EMIP โดยเชี่ยวชาญด้าน “อุปกรณ์ไฟฟ้าของรถยนต์และรถแทรกเตอร์” การเข้าเรียน MAMI ค่อนข้างง่าย เนื่องจากมีผู้สมัครเข้าเรียนไม่มากนัก แต่การเรียนในมหาวิทยาลัยนั้นยากกว่ามาก สำหรับผู้ที่ต้องการลงทะเบียนเต็มเวลาและทำงานควบคู่ไปกับการเรียน MAMI ไม่เหมาะ

มีการทุจริตในมหาวิทยาลัยและไม่มีความลับกับใครเลย คุณสามารถซื้อการทดสอบหรือการสอบได้เกือบทั้งหมดหากคุณมีเงินทุน อย่างไรก็ตามไม่มีนักเรียนคนใดรับเงินและคุณสามารถเรียนทุกวิชาได้ด้วยตัวเอง นอกจากนี้ ครูหลายคนพยายามสร้างความเข้าใจให้กับนักเรียนที่ตัดสินใจล่วงหน้าว่าจะ "ซื้อ" ข้อสอบ และพยายามนำเสนอวิชาของตนอย่างเรียบง่ายและมีความสามารถมากที่สุด

หลังจบมหาวิทยาลัย ฉันไม่ได้ไปทำงานเฉพาะทาง มีเหตุผล แต่ฉันได้รับการศึกษาที่ดีและสามารถซ่อมรถของตัวเองได้ (โดยเฉพาะชิ้นส่วนไฟฟ้า) มหาวิทยาลัย MAMI จะดึงดูดผู้ที่ต้องการเรียนจริงๆ เพราะการสอนที่นี่ดีและอาจารย์และนักศึกษาส่วนใหญ่ก็เป็นคนที่เพียงพอและมีความสามารถ

ป.ล. คำแนะนำสำหรับผู้ที่วางแผนจะเข้า MAMI - "เข้าร่วม" คณะกรรมการสหภาพแรงงานนักศึกษาทันที แล้วคุณจะไม่เสียใจ ชีวิตของคุณจะเต็มไปด้วยสีสันใหม่ๆ เพื่อน และกิจกรรมที่น่ารื่นรมย์

บทวิจารณ์โดยไม่ระบุชื่อ 24/06/2556 17:46 น

จะมีใครเขียนเกี่ยวกับคดีนี้ไหม? ฉันหมายถึง มีผู้สำเร็จการศึกษากี่คนที่ได้งานเฉพาะทางหรืออย่างน้อยก็งานที่เกี่ยวข้องกัน? ฉันเข้าใจว่ามีเพียงไม่กี่คนเท่านั้น

ฉันสำเร็จการศึกษาจากมหาวิทยาลัยวิศวกรรมอิเล็กทรอนิกส์แห่งรัฐมอสโก ดังนั้นครึ่งหนึ่งของกลุ่มของเราจึงทำงานเป็นวิศวกรและนักวิจัย โดยสองคนอยู่ในบัณฑิตวิทยาลัย เมื่อเทียบกับ MAMI ฉันเข้าใจว่าระดับของ MSUIE นั้นเหนือกว่า และ MAMI - พวกเขาแกล้งทำเป็นสอน แต่ในความเป็นจริงแล้วมันเป็นรางอาหารซึ่งอธิการบดีรองอธิการบดีเจ้าหน้าที่และหัวหน้าแผนกที่เข้าใจยากทุกประเภทได้ตัดเงิน

อนาสตาเซีย โซโรคิน่า 06/05/2556 16:24 น

สำเร็จการศึกษาจากมหาวิทยาลัยวิศวกรรมเครื่องกลแห่งรัฐมอสโกเมื่อ 3 ปีที่แล้ว ฉันเข้ามหาวิทยาลัยวิศวกรรมแห่งรัฐมอสโกด้วยความยากลำบาก ฉันคิดว่าฉันจะไม่ได้เข้าร่วมเพราะมีการแข่งขันค่อนข้างมากสำหรับสถานที่นี้ แต่ทุกอย่างก็ผ่านไปด้วยดี ฉันอยากเข้ามหาวิทยาลัยวิศวกรรมเครื่องกลมาโดยตลอดเพราะมันค่อนข้างเป็นที่นิยม ในกลุ่มเรามีกัน 25 คน แต่บางคนผมจำไม่ได้ว่าเหลือกี่คนหลังภาคเรียนแรกดูเหมือนจะไม่มีเวลาหรืออยากเรียนเลย ตอนแรกก็ยากสำหรับผมเหมือนกันแต่ผมก็สนใจ ในการเรียนรู้และค่อยๆ เข้าสู่กระบวนการศึกษา ครูเจ๋งๆ แต่เข้มงวดปานกลางนี่ดีมาก ชีวิตนักศึกษาของเราวุ่นวาย เราออกไปสัมผัสธรรมชาติ ดูหนัง และไปไนต์คลับอยู่ตลอดเวลา ครูไม่เสื่อมคลาย ซื่อสัตย์ ไม่มีคนโปรดระหว่างเรียน นอกจากนี้ยังมีโฮสเทล: ห้องพักที่สะอาดและสะดวกสบายอยู่เสมอ การฝึกซ้อมนั้นสนุกเกิดขึ้นในสถานประกอบการที่ดีที่สุดในเมือง เราดูงาน มีส่วนร่วมในกระบวนการทางเทคโนโลยีด้วยตัวเอง มันน่าสนใจมาก การฝึกซ้อมเกิดขึ้นในช่วงปลายภาคเรียนหลังจากผ่านการทดสอบแล้ว นักศึกษาที่มหาวิทยาลัยวิศวกรรมเครื่องกลมักถูกไล่ออกเนื่องจากมีผลการเรียนไม่ดี แต่ทุกคนก็ได้รับโอกาสในการพัฒนา

โดยทั่วไปแล้วฉันชอบทุกอย่าง!

ชามิล อิสราพิลอฟ 31/05/2556 20:13 น

สวัสดีทุกคน ฉันสำเร็จการศึกษาจากมหาวิทยาลัยแห่งนี้เมื่อปีที่แล้วและฉันสามารถภาคภูมิใจได้อย่างปลอดภัย ฉันแนะนำให้ใครก็ตามที่เพิ่งเข้ามาที่นั่นให้เตรียมตัวให้ดีเพราะมีข้อแก้ตัวสำหรับสินบนและทุกอย่างจะไม่ทำงานถ้าคุณต้องการ เพื่อให้ได้ความรู้ที่ต้องการจริงๆ ก็เรียนตามปกติ เพราะเป็นของคุณแล้ว ครูในอนาคตไม่ต้องการสิ่งนี้อีกต่อไปแล้ว เขาก็เลิกกันไปแล้ว และผมแนะนำให้ทุกคนเป็นมหาวิทยาลัยที่ยอดเยี่ยมมาก มีครูดีๆ อยู่ที่นั่น พวกเขาจะเก่ง! และบอกตามตรงฉันสารภาพกับคุณว่ามันยากมากที่จะเรียนที่นั่นถ้าคุณต้องการคุณจะเรียนรู้และผ่านวิชาใดก็ได้ที่ยอดเยี่ยมเพราะแน่นอนถ้าคุณไม่เรียนรู้อะไรเลย เล่นจริงวิ่งแล้วเรียนไม่ได้เวลาไหนก็เรียนได้และมีครูสองสามคนที่เข้มงวดก็เข้าใจไม่ใช่พวกที่ต้องเรียนอย่างกล้าหาญที่มหาวิทยาลัยแห่งนี้ต้องเรียนให้จบ รับประกาศนียบัตรและทำงานอย่างกล้าหาญ ที่นั่นมีครูที่เจ๋งมากคนหนึ่ง เธอชื่อ Oksana Viktorovna อาจมีบางคนรู้จักเธอ ถ้าใครไม่รู้จัก ฉันรับประกันได้เลยว่าคุณจะจำเธอไปตลอดชีวิตทันที เธอเป็นคนใจดีที่สุดจากมหาวิทยาลัยแห่งนี้ เพียงสื่อสารกับเธอเหมือนมนุษย์ และนั่นคือทั้งหมดที่คุณมี คุณจะมีความสัมพันธ์ที่ดีเยี่ยมกับเธอเสมอ กล่าวโดยสรุป นี่คือมหาวิทยาลัยที่ยอดเยี่ยม ฉันขอแนะนำให้ทุกคน!!! คุณให้ความสนใจ

Marina Kuznetsova 05/12/2013 20:05 น

การเข้ามหาวิทยาลัยนี้ง่ายกว่าการเรียนที่นั่นมาก แม้ว่าคุณจะมีการเงินเพียงพอ แต่คุณก็สามารถใช้ชีวิตเป็นนักเรียน MAMI ได้โดยไม่ต้องทำงานหนักจนเกินไป หลานชายของฉันเริ่มเรียนหลักสูตรเตรียมความพร้อมเมื่อสองปีก่อนเข้าเรียน และต้องขอบคุณพวกเขาเท่านั้นที่ทำให้เขาผ่านการสอบ Unified State ไปด้วยดี! พวกเขาสอนทั้งภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติมากมาย หลังจากจบหลักสูตรแล้ว ผู้สำเร็จการศึกษาจะได้รับโอกาสในการส่งเอกสารก่อนการสอบ Unified State อย่างเป็นทางการ และผู้ที่เข้าร่วมการแข่งขันดังกล่าวมีความสำคัญมาก การแข่งขันด้านความเชี่ยวชาญพิเศษที่น่าสนใจก็มีสูงเช่นกัน เนื่องจากมหาวิทยาลัยตั้งอยู่ในระยะที่เดินได้จากสถานีรถไฟ และนักศึกษาจากภูมิภาคมอสโกไม่มีหอพัก หลังจากศึกษามาสี่ปี เราก็บอกได้เลยว่าความยากลำบากหลักอยู่ข้างหลังเรา แต่ฉันไม่แนะนำผู้ที่ไม่มีการเงินสำคัญให้มาที่นี่ สำหรับการพลาดชั้นเรียนแต่ละครั้ง จะมีค่าธรรมเนียมอย่างเป็นทางการผ่านทางแคชเชียร์ หากคุณต้องการเข้าร่วมเซสชั่นหรือปกป้องห้องปฏิบัติการ ให้เตรียมใบเสร็จรับเงินจากแคชเชียร์ ไม่เช่นนั้นครูก็จะพบบางสิ่งที่ยึดถือได้แม้กระทั่งกับนักเรียนที่สามารถผ่านทุกอย่างได้ เป็นเจ้าของ. คุณต้องจ่ายค่าทดสอบและการสอบจำนวนมากด้วย เนื่องจากการควบรวมกิจการกับมหาวิทยาลัยอื่นอีก 2 แห่ง ในปีนี้อาจมีการเปลี่ยนแปลง สำหรับส่วนที่เหลือ มหาวิทยาลัยมีความน่าสนใจในด้านฐานทางเทคนิคขนาดใหญ่และประเพณีที่มีมายาวนาน มีวิทยาเขต (หอพัก), ร้านขายยา (โดยวิธีการที่ดีมาก), กิจกรรมต่างๆ, การแข่งขัน, การชุมนุม, การเดินทางและวันหยุดอย่างต่อเนื่อง สำหรับนักเรียนระดับสูง จะมีสมาคมวิทยาศาสตร์และเทคนิค มีโรงเรียนสอนขับรถเป็นของตัวเองซึ่งคุณสามารถรับใบอนุญาตได้

บทวิจารณ์ที่ไม่เปิดเผยตัวตน 31/01/2556 02:03 น

ฉันเข้ามหาวิทยาลัยในปี 2554 ที่คณะอิเล็กทรอนิกส์และวิศวกรรมไฟฟ้า ปัจจุบันเป็นคณะวิศวกรรมศาสตร์กำลัง การเข้าสอบไม่ใช่เรื่องยาก (คะแนนสอบ Unified State เป็นค่าเฉลี่ย) แต่ก็เรียนได้ยากกว่ามาก แม้ว่าทั้งหมดจะขึ้นอยู่กับครูที่คุณได้รับก็ตาม สิ่งที่แย่ที่สุดในภาคการศึกษาแรกคือ Descriptive Geometry แต่คุณยังสามารถผ่านได้ . สิ่งสำคัญคือการเข้าชั้นเรียน การปรับปรุงเสร็จได้ไม่นาน ดังนั้นที่มหาวิทยาลัยตอนนี้ค่อนข้างน่าพอใจแต่คุณยังสามารถหาห้องเรียนที่ปรับปรุงไม่สำเร็จ)) นักศึกษาเป็นสิ่งที่ดี ถ้าเรียนแล้วครูก็ดีเหมือนกัน =))

พิกัด: 55°46′52.5″ น. ว. /  37°42′41.7″ จ. ง. 55.78125° เหนือ ว.55.78125 , 37.711583

37.711583° อี ง. ((ช) (โอ) (ฉัน)"มหาวิทยาลัยวิศวกรรมแห่งรัฐมอสโก (MAMI)" มออสคอฟสกี้ กองค์การการค้าโลก มเครื่องกล

และ

Institute) เป็นสถาบันการศึกษาของรัฐด้านเทคนิคขั้นสูงในกรุงมอสโก ประเทศรัสเซีย

  • เรื่องราว
  • - - โรงเรียนเทคนิคอิมพีเรียลโคมิซาร์
  • - - วิทยาลัยเทคนิคเครื่องกลและไฟฟ้ามอสโกแห่งที่ 1 ตั้งชื่อตาม M.V. Lomonosova (โรงเรียนเทคนิค Lomonosov)
  • - - สถาบันเครื่องกลไฟฟ้าเชิงปฏิบัติแห่งมอสโกตั้งชื่อตาม เอ็ม.วี. โลโมโนโซวา
  • - - สถาบันเครื่องกล - ไฟฟ้าแห่งมอสโกตั้งชื่อตาม เอ็ม.วี. โลโมโนโซวา
  • - - สถาบันยานยนต์และรถแทรกเตอร์มอสโกตั้งชื่อตาม เอ็ม.วี. โลโมโนโซวา
  • - - คณะยานยนต์และรถแทรกเตอร์ของสถาบันวิศวกรรมเครื่องกลแห่งมอสโก
  • - - สถาบันเครื่องกลอัตโนมัติแห่งมอสโก
  • - - สถาบันวิศวกรรมยานยนต์และรถแทรกเตอร์แห่งรัฐมอสโก (MGAATM)
  • - - มหาวิทยาลัยเทคนิคแห่งรัฐมอสโก "MAMI"
  • - n. วี. - สถาบันการศึกษางบประมาณของรัฐบาลกลางด้านการศึกษาวิชาชีพขั้นสูง "Moscow State Engineering University (MAMI)" /มหาวิทยาลัยวิศวกรรมเครื่องกล/

กลายเป็น

ชื่อ "มามิ" ปรากฏมาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2482 ตั้งแต่ปี 2551 ถึง 2551 อธิการบดีคือ Anatoly Leonidovich Karunin เมื่อวันที่ 12 มีนาคม พ.ศ. 2551 รองอธิการบดีฝ่ายเศรษฐศาสตร์และการเงิน ผู้สมัครสายเศรษฐศาสตร์ ได้รับเลือกเป็นอธิการบดี ได้รับสถานะมหาวิทยาลัยเมื่อวันที่ 15 กันยายน พ.ศ. 2540

ทศวรรษ 1960

ในเมือง สาขาของสถาบันวิศวกรรมป่าไม้ที่โรงงานรถบัส Likino (Likino-Dulevo) ถูกย้ายไปยังสถาบันเครื่องกลอัตโนมัติ การถ่ายโอนเกิดขึ้นเนื่องจากโรงงานเปลี่ยนโปรไฟล์: แทนที่จะเป็นเครื่องจักรสำหรับอุตสาหกรรมป่าไม้ เริ่มผลิตรถโดยสารและกลายเป็นผู้นำในพื้นที่นี้

และในเดือนมิถุนายน อาคารการศึกษา MAMI บนถนน Dubrovskaya ก็เปิดดำเนินการ

ทศวรรษ 1990

ภาควิชาการออกแบบจัดขึ้นที่ MAMI Alexander Evgenievich Sorokin ได้รับการแต่งตั้งเป็นหัวหน้า

ปัจจุบันกาล

มหาวิทยาลัยวิศวกรรมเครื่องกลเป็นสถาบันอุดมศึกษาที่ใหญ่ที่สุดในรัสเซีย ฝึกอบรมวิศวกรและนักวิทยาศาสตร์สำหรับองค์กร:

  • วิศวกรรมเครื่องกล,
  • อุตสาหกรรมเครื่องมือกล,
  • อุตสาหกรรมยานยนต์,
  • การผลิตรถแทรกเตอร์,
  • ศูนย์วิจัย
  • บริษัทที่เกี่ยวข้องกับ:
    • ออกแบบ,
    • การผลิต,
    • เศรษฐศาสตร์และการตลาด
    • บริการ,
    • การวินิจฉัย
    • การดำเนินการทางเทคนิค:
      • รถยนต์,
      • รถแทรกเตอร์,
      • ระบบทางเทคนิคของวิศวกรรมเครื่องกล
      • ระบบเทคโนโลยีวิศวกรรมเครื่องกล

ปัจจุบันมหาวิทยาลัยมีแปดคณะที่ฝึกอบรมผู้เชี่ยวชาญ

  • เต็มเวลา
  • งานพาร์ทไทม์,
  • รูปแบบการศึกษาทางจดหมาย
  • คณะฝึกอบรมขั้นสูงของอาจารย์มหาวิทยาลัยและโรงเรียนเทคนิค
  • สถาบันฝึกอบรมขั้นสูงของคนงานในอุตสาหกรรมยานยนต์
  • สถาบันวิจัยเทคโนโลยีวิศวกรรมเครื่องกลขั้นสูง
  • ศูนย์ฝึกอบรมขึ้นใหม่และการฝึกอบรมแบบวนรอบสำหรับผู้บริหารและผู้เชี่ยวชาญ

มหาวิทยาลัยได้ลงนามข้อตกลงในกิจกรรมร่วมกับโรงยิม สถานศึกษา โรงเรียน โรงเรียนเทคนิค และวิทยาลัยมากกว่า 60 แห่ง มหาวิทยาลัยได้ฝึกอบรมผู้เชี่ยวชาญมากกว่า 50,000 คนสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศและผู้เชี่ยวชาญประมาณ 9,000 คนสำหรับต่างประเทศในช่วง 60 ปีที่ผ่านมาเพียงอย่างเดียว
ปัจจุบันผู้สำเร็จการศึกษาจาก MSTU "MAMI" ทำงานในองค์กรชั้นนำของศูนย์วิศวกรรมเครื่องกลของรัสเซีย ได้แก่:

จำนวนนักศึกษาเพิ่มขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเนื่องจากการเปิดสาขาวิชาพิเศษใหม่ๆ ตอนนี้:

  • มีผู้เรียนเต็มเวลาประมาณ 6,000 คน
  • สำหรับเต็มเวลาและการติดต่อทางจดหมาย - มากกว่า 2,000
  • โดยการติดต่อทางจดหมาย - ประมาณ 300

มหาวิทยาลัยยังคงฝึกอบรมผู้เชี่ยวชาญในต่างประเทศอย่างต่อเนื่อง การฝึกอบรมบุคลากรของมหาวิทยาลัยได้ดำเนินการตาม

  • โปรแกรมวิชาชีพและการศึกษาของผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการรับรอง
  • ปริญญาตรีและปริญญาโทใน 29 สาขาวิชาและสาขาวิชา
  • หลักสูตรการศึกษาระดับบัณฑิตศึกษา 23 หลักสูตรในระดับบัณฑิตวิทยาลัย
  • และระดับปริญญาเอก 6 แห่ง

มีการฝึกอบรมผู้เชี่ยวชาญสำหรับคำสั่งซื้อจากสถานประกอบการอุตสาหกรรมแล้ว มหาวิทยาลัยทำงานอย่างต่อเนื่องเพื่อเปิดสาขาวิชาเฉพาะทางใหม่ๆ โดยคำนึงถึงความต้องการของตลาด ตลอด 5 ปีที่ผ่านมา มีการเปิดอาหารจานพิเศษใหม่ 10 รายการ และ 9 ทิศทาง การขยายสาขาวิชาเฉพาะทางทำให้มหาวิทยาลัยสามารถตอบสนองความต้องการของตลาดแรงงานได้อย่างยืดหยุ่น
ระบบการจัดการกระบวนการศึกษาที่มีอยู่และระดับขององค์กรในมหาวิทยาลัยช่วยให้การฝึกอบรมผู้เชี่ยวชาญคุณภาพสูง หลักสูตรที่เปิดสอนมาตั้งแต่ปี 2539 ได้รับการปรับปรุงให้สอดคล้องกับมาตรฐานการศึกษาของรัฐใหม่ มีสาขาวิชาทุกสาขา: มนุษยธรรม เศรษฐกิจ คณิตศาสตร์ วิทยาศาสตร์ธรรมชาติ วิชาชีพทั่วไป และพิเศษ รูปแบบและวิธีการสอนแบบใหม่ที่กระตือรือร้นถูกนำมาใช้ในกระบวนการศึกษาอย่างต่อเนื่องมีการพัฒนางานอิสระและเทคโนโลยีสารสนเทศเพื่อการเรียนรู้ ฐานวัสดุของ MSTU "MAMI" ช่วยให้มั่นใจได้ว่ากระบวนการศึกษาดำเนินไปในระดับที่เหมาะสมเป็นหลัก ในฐานะผู้บริหารการดำเนินงาน อาคารและโครงสร้าง 11 แห่งในมอสโก และมีศูนย์การศึกษา วิทยาศาสตร์ และเทคนิคใน Ivanteevka เป็นหน่วยโครงสร้าง แผนกหลักในองค์กรและองค์กร 14 แห่งในมอสโกและภูมิภาคได้จัดตั้งเครือข่ายสาขาของแผนก เพื่อรองรับนักศึกษานอกเมืองและนักศึกษาต่างชาติ มหาวิทยาลัยมีหอพักที่สะดวกสบายสามแห่ง ตั้งอยู่ในทำเลสะดวกสัมพันธ์กับอาคารเรียน โดยจุคนได้ 1,400 คน หอพักมี:

  • ห้องอ่านหนังสือ,
  • ยิม,
  • ยิม,
  • โรงอาหาร,
  • บุฟเฟ่ต์,
  • บ้านพักสกี

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ฐานข้อมูลของกระบวนการศึกษาได้รับการพัฒนาเพิ่มเติม โดยมีองค์ประกอบหลักดังนี้:

  • ห้องสมุดการศึกษาและวิทยาศาสตร์
  • คอลเลกชันหนังสือของแผนกและ
  • โปรแกรมการฝึกอบรม

คอลเลกชันหนังสือของห้องสมุดมีจำนวนหนังสือและวารสารมากกว่า 850,000 เล่ม โดยมีวรรณกรรมทางวิทยาศาสตร์ 327,000 เล่ม และสิ่งพิมพ์เพื่อการศึกษามากกว่า 519,000 เล่ม แม้จะมีสถานการณ์ทางการเงินที่ยากลำบากของมหาวิทยาลัย แต่งานที่กำลังดำเนินอยู่เพื่อจัดเตรียมกระบวนการศึกษาด้วยเทคโนโลยีคอมพิวเตอร์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งจำนวนคอมพิวเตอร์ส่วนบุคคลที่เข้ากันได้กับ IBM PC เพิ่มขึ้นจาก 199 ในปี 1992 เป็น 578 ในปี 1999 ห้องเรียน 3 เครื่องของพีซีรุ่นล่าสุดและชั้นเรียนคอมพิวเตอร์กราฟิกได้ถูกนำมาใช้งาน โปรแกรมการคำนวณและกราฟิกดั้งเดิมจำนวนหนึ่งได้รับการพัฒนาและซื้อเพื่อใช้ในกระบวนการศึกษา ตามข้อตกลง บริษัท MATRA DATA-VISION ได้โอนชุดซอฟต์แวร์สำหรับการออกแบบโดยใช้คอมพิวเตอร์ช่วยให้กับมหาวิทยาลัย
มหาวิทยาลัยได้สร้างเครือข่ายคอมพิวเตอร์ท้องถิ่นซึ่งมีการเชื่อมโยงแผนกโครงสร้างของมหาวิทยาลัยมากกว่า 50 แผนกเข้าด้วยกัน โดยเฉลี่ยแล้ว นักเรียนจะใช้เวลาอยู่หน้าจอประมาณ 120 ชั่วโมงต่อคนต่อปี คุณภาพของการฝึกอบรมระดับบัณฑิตศึกษาจะขึ้นอยู่กับระดับความสำเร็จของวิทยานิพนธ์เป็นส่วนใหญ่ และได้รับการประเมินโดยความต้องการผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการฝึกอบรมในตลาดแรงงาน การวิเคราะห์โครงการประกาศนียบัตรและผลงานที่ได้รับการปกป้องที่ MAMI ในช่วง 3 ปีที่ผ่านมาแสดงให้เห็นว่างาน 30-35% ต่อปีได้รับการแนะนำโดยคณะกรรมการรับรองของรัฐสำหรับการดำเนินการ 35-40% เสร็จสมบูรณ์โดยใช้การวิจัยสิทธิบัตร มากกว่า 40% เสร็จสมบูรณ์โดยใช้ เทคโนโลยีคอมพิวเตอร์ ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ผู้สำเร็จการศึกษา 169 คนได้รับประกาศนียบัตรเกียรตินิยม มากกว่า 75% ปกป้องโครงการของตนว่า “ดี” และ “ยอดเยี่ยม”; มากกว่า 94% ถูกจ้างงานในมอสโกและภูมิภาคโดยรอบ ตามที่คณะกรรมการแรงงานและการจ้างงานของมอสโกระบุว่า ผู้สำเร็จการศึกษาจาก MAMI ไม่ได้ลงทะเบียนเพื่อรับการจ้างงาน

ผู้สำเร็จการศึกษาและอาจารย์ของ MAMI

อธิการบดี

  • Nikolaenko Andrey Vladimirovich (เกิดปี 1978) - อธิการบดีผู้สมัครสาขาเศรษฐศาสตร์
  • Koltunov Igor Ilyich (เกิด พ.ศ. 2490) - รองอธิการบดีคนแรก วิทยาศาสตรดุษฎีบัณฑิต
  • Baev Valery Viktorovich - รองอธิการบดีฝ่ายองค์กรและกฎหมาย
  • Zaitsev Sergey Alekseevich (เกิด พ.ศ. 2489) - รองอธิการบดีฝ่ายวิชาการผู้สมัครสาขาวิทยาศาสตร์เทคนิค
  • Barykin Dmitry Viktorovich - รองอธิการบดีฝ่ายสังคมและเศรษฐกิจผู้สมัครสาขาเศรษฐศาสตร์ศาสตร์
  • Maksimov Yury Viktorovich (เกิด พ.ศ. 2494) - รองอธิการบดีฝ่ายความร่วมมือระหว่างประเทศ วิทยาศาสตรดุษฎีบัณฑิต
  • Fedulov Anatoly Ivanovich (เกิดปี 1945) - รองอธิการบดีฝ่ายบริหารและเศรษฐกิจผู้สมัครสาขาวิทยาศาสตร์เทคนิค
  • Timonin Vladimir Sergeevich - รองอธิการบดีฝ่ายพัฒนาผู้สมัครสาขาวิทยาศาสตร์ปรัชญา

ห้องทำงานของคณบดี

  • Marinkin Anatoly Petrovich (คณะ "รถยนต์และรถแทรกเตอร์")
  • Ivannikov Sergey Nikolaevich (คณะเครื่องกลและเทคโนโลยี)
  • Alenina Elena Eduardovna (สถาบันเศรษฐศาสตร์และการจัดการ)
  • Skvortsov Arkady Alekseevich (ภาควิชาวิศวกรรมไฟฟ้า)
  • Morgunov Yury Alekseevich (แผนกระบบอัตโนมัติ)
  • Khametova Margarita Grigorievna (แผนกอุปกรณ์เคมีและเทคโนโลยี)
  • Belukov Sergey Vladimirovich (คณะไซเบอร์เนติกส์และเทคโนโลยีสารสนเทศ)
  • Danilenko Natalya Viktorovna (คณะสิ่งแวดล้อม)

คณะ

หน่วยงาน

  • ภาควิชาระบบและเครื่องมือเครื่องจักรอัตโนมัติ
  • ภาควิชาระบบอัตโนมัติและกระบวนการควบคุม
  • กรมยานยนต์และรถแทรกเตอร์
  • กรมการท่องเที่ยวและบริการยานยนต์
  • ภาควิชายานยนต์และเครื่องยนต์รถแทรกเตอร์
  • แผนกอุปกรณ์ไฟฟ้ายานยนต์และรถแทรกเตอร์
  • ฝ่ายบัญชีและการเงินวิสาหกิจ
  • ภาควิชาคณิตศาสตร์ชั้นสูง
  • ภาควิชาไฮดรอลิกส์และไฮดรอลิกนิวแมติกไดรฟ์
  • แผนก “ชิ้นส่วนเครื่องจักรและอุปกรณ์การยกและขนส่ง”
  • ภาควิชาการออกแบบ
  • ภาควิชาวิศวกรรมนิเวศวิทยาเมือง
  • ภาควิชาภาษาต่างประเทศ
  • ภาควิชาระบบสารสนเทศและเทคโนโลยีระยะไกล
  • ภาควิชาเทคโนโลยีสารสนเทศเศรษฐศาสตร์
  • ภาควิชาประวัติศาสตร์และรัฐศาสตร์
  • กรมยานพาหนะล้อและติดตาม
  • ภาควิชา “บูรณาการอัตโนมัติของวิศวกรรมเครื่องกล”
  • กรมเพาะกายและการประมวลผลความดัน
  • ฝ่ายการตลาด
  • สาขาวิชาการจัดการ
  • ภาควิชาวัสดุศาสตร์
  • สาขาวิชา “เครื่องจักรและอุปกรณ์สำหรับการผลิตเคมีภัณฑ์”
  • ภาควิชาเทคโนโลยีเครื่องจักรและโรงหล่อ
  • กรมติดตามและระบบควบคุมอัตโนมัติ
  • ภาควิชาวัสดุนาโนและระบบอิ่มตัวพลังงาน
  • ภาควิชาเรขาคณิตเชิงพรรณนาและการวาดภาพ
  • ภาควิชาวิศวกรรมโพลีเมอร์
  • ภาควิชากฎหมาย
  • ภาควิชาคณิตศาสตร์ประยุกต์และการคำนวณ
  • ภาควิชาคณิตศาสตร์ประยุกต์
  • กรมความปลอดภัยอุตสาหกรรม
  • ภาควิชากระบวนการและเครื่องมือเทคโนโลยีเคมี
  • ภาควิชาภาษารัสเซีย
  • ภาควิชาระบบการออกแบบโดยใช้คอมพิวเตอร์ช่วย
  • กรมความแข็งแกร่งของวัสดุ
  • กรมมาตรฐานมาตรวิทยาและการรับรอง
  • ภาควิชาอุณหพลศาสตร์ วิศวกรรมความร้อน และการประหยัดพลังงาน
  • ภาควิชากลศาสตร์ทฤษฎี
  • ภาควิชา “ทฤษฎีกลไกและเครื่องจักร”
  • ภาควิชาวิศวกรรมอุณหภูมิต่ำตั้งชื่อตาม พี.แอล. กปิตสา
  • ภาควิชาวิศวกรรมและเทคโนโลยีการแปรรูปของเสีย
  • ประธานองค์การยูเนสโกนานาชาติ “เทคโนโลยีการผลิตที่สะอาด”
  • ประธานนานาชาติของ UNESCO “เทคโนโลยีเพื่อการผลิตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม” ภาค “เทคโนโลยีสำหรับการใช้แหล่งพลังงานที่ไม่ใช่แบบดั้งเดิมและพลังงานทดแทน”
  • ภาควิชาไซเบอร์เนติกส์ทางเทคนิคและระบบอัตโนมัติ
  • ภาควิชาเทคโนโลยีวัสดุโครงสร้าง
  • ภาควิชาเทคโนโลยีวิศวกรรมเครื่องกล
  • กรมเทคโนสเฟียร์ความปลอดภัยและการแปรรูปทรัพยากรธรรมชาติ
  • กรมขนส่งเครื่องยนต์กังหันแก๊ส
  • ภาควิชาฟิสิกส์
  • ภาควิชาพลศึกษาและการกีฬา
  • ภาควิชาปรัชญาและจิตวิทยา
  • ภาควิชาเคมี
  • กรมทนต่อสารเคมีของวัสดุและการป้องกันการกัดกร่อน
  • กรมสิ่งแวดล้อมและความปลอดภัยอุตสาหกรรม
  • ภาควิชานิเวศวิทยาและความปลอดภัยในชีวิต
  • ภาควิชาเศรษฐศาสตร์และองค์การการผลิต
  • ภาควิชาทฤษฎีเศรษฐศาสตร์
  • ภาควิชาวิศวกรรมไฟฟ้าและระบบเครื่องกลไฟฟ้าด้วยคอมพิวเตอร์

อาคารมามี

อาคารเรียนหลักมามิ

ประกอบด้วยอาคาร 5 หลัง ได้แก่ “A”, “B”, “C”, “N”, “Nd”

อาคารบน Dubrovka

ในปีพ.ศ. 2506 อาคารได้เริ่มดำเนินการ อาคารนี้ได้รับการออกแบบสำหรับวิชาชีพด้านการออกแบบ

อาคารในอิซไมโลโว

ดัดแปลงเป็นที่อยู่อาศัย

กิจกรรมนอกหลักสูตร

สำนักออกแบบนักศึกษา

มหาวิทยาลัยมีสำนักออกแบบนักศึกษา (SKB MAMI) ซึ่งมีการสร้างอุปกรณ์รุ่นใหม่ภายใต้สัญญากับบริษัทรถยนต์และรถแทรกเตอร์

"นักเรียนสูตร - มามิ"

ในปี พ.ศ. 2550 มีการก่อตั้งทีม Formula Student - MAMI ที่มหาวิทยาลัย Student Formula จัดขึ้นภายใต้การอุปถัมภ์ของ International Society of Automotive Engineers SAE และเป็นการแข่งขันระดับโลกรายการเดียวระหว่างทีมของมหาวิทยาลัยเทคนิคที่ผสมผสานองค์ประกอบของโครงการด้านการศึกษา กีฬา และวิศวกรรมเข้าด้วยกัน ปัจจุบันทีม Formula Student MAMI เป็นทีมชั้นนำที่เป็นตัวแทนของรัสเซียในการแข่งขันระดับนี้ การพัฒนาของทีมคือต้นแบบรถแข่ง Iguana ปัจจุบันทีมงานมีรถทั้งหมด 5 คัน ได้แก่ Iguana, Iguana EVO, Iguana EVO2, Iguana EVO3, Iguana EVO4 งานกำลังดำเนินการเพื่อสร้างเครื่องจักรเครื่องที่ห้า - Iguana EVO5

ไอซีดี อาร์พีแล็บ

Youth Design Bureau (IKB "MAMI") ก่อตั้งขึ้นในปี 2550 ที่ภาควิชาวิศวกรรมตัวถังและเครื่องจักรแรงดันของ MSTU "MAMI" ด้วยการสนับสนุนของจังหวัดเขตบริหารตะวันออกของมอสโกและ NP "ศูนย์พัฒนาผู้ประกอบการของ เขตบริหารตะวันออกของกรุงมอสโก" กิจกรรมของ MKB RPLab เกี่ยวข้องกับการใช้เทคโนโลยีสมัยใหม่ - การสร้างแบบจำลองและการสร้างต้นแบบอย่างรวดเร็วเพื่อดำเนินการวิจัยและพัฒนา สำนักเสนองานครบวงจรตั้งแต่เอกสารการออกแบบไปจนถึงการผลิตต้นแบบผลิตภัณฑ์ที่เป็นนวัตกรรม

ลิงค์

  • ทีมค้นหาและกู้ภัยนักศึกษามหาวิทยาลัยวิศวกรรมเครื่องกล
  • สำนักออกแบบเยาวชน มหาวิทยาลัยวิศวกรรมเครื่องกล