การสำรวจอวกาศแบบเข้มข้นเริ่มขึ้นในศตวรรษที่ผ่านมาเท่านั้น เป็นเวลาหลายศตวรรษที่ผู้คนได้ศึกษาดวงดาวและ ทรงกลมท้องฟ้าแต่เฉพาะในศตวรรษที่ 20 เท่านั้น ความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีทำให้ไม่เพียงแต่จะเข้าสู่วงโคจรของโลกเท่านั้น แต่ยังอยู่ในอวกาศเพื่อเหยียบดวงจันทร์อีกด้วย ใครเป็นคนแรกที่บินไปในอวกาศ? ด้านล่างนี้เราจะตอบคำถามนี้และคำถามอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับเที่ยวบินดังกล่าว

สิ่งมีชีวิตตัวแรกในอวกาศ

หลายคนมั่นใจว่า Belka และ Strelka ที่มีชื่อเสียงเป็นคนแรกที่ได้ขึ้นสู่อวกาศ อย่างไรก็ตาม เรื่องนี้ยังห่างไกลจากกรณีนี้ ก่อนการบิน มีการทดลองหลายอย่างเป็นเวลาอย่างน้อย 10 ปี ในระหว่างนั้นสัตว์หลายชนิดถูกปล่อยสู่วงโคจรระดับต่ำ ลิงชนิดแรกคือลิงกระรอกซึ่งชาวอเมริกันปล่อยในปี พ.ศ. 2492

เพื่อนสี่ขา - ผู้บุกเบิกการบินอวกาศ

เฉพาะในปี 1951 เท่านั้นที่การทดลองเริ่มขึ้นกับเพื่อนสี่ขาของเรา สุนัขตัวแรกที่บินไปในอวกาศคือ Desik และ Tsygan พันธุ์มองโกล พวกมันถูกปล่อยบนจรวดระดับสูงที่ระดับความสูง 450 กม. พวกเขากลับมาได้สำเร็จ ไลกาในตำนานทำการบินในวงโคจรจริงครั้งแรกบนจรวดสปุตนิก 2 เมื่อปี 2500 สุนัขเสียชีวิตจากความเครียดและความร้อนสูงเกินไป... เวลาอันสั้นหลังจากเครื่องขึ้น ไม่ว่าในกรณีใด Laika ก็ถึงวาระที่จะตายเนื่องจากการออกแบบเรือไม่อนุญาตให้กลับคืนสู่โลก

และในปี 1960 เท่านั้น Belka และ Strelka ที่รู้จักกันดีก็ขึ้นสู่อวกาศบนจรวด Sputnik 5 พวกเขารอดชีวิตจากเที่ยวบินได้สำเร็จและกลับบ้านอย่างปลอดภัย เป็นที่แน่ชัดว่าการบินอวกาศครั้งแรกนั้นใกล้เข้ามาแล้ว นักวิทยาศาสตร์โซเวียตและอเมริกันทำงานอย่างหนักในทิศทางนี้

ใครเป็นคนแรกที่บินไปในอวกาศ?

นักเรียนคนใดสามารถตอบคำถามนี้ได้ ทุกคนรู้ดีว่าใครเป็นคนแรกที่บินสู่อวกาศ ชื่อของฮีโร่คนนี้คือยูริกาการิน จรวดอวกาศวอสตอคปล่อยจาก Baikonur Cosmodrome ในคาซัคสถานเมื่อวันที่ 12 เมษายน พ.ศ. 2504 ระหว่างเครื่องขึ้น Gagarin อุทาน: "ไปกันเถอะ!" เขาสงบ เอกสารนี้มีข้อมูลที่เซ็นเซอร์บันทึกชีพจร 64 ครั้งต่อนาที ยูริรู้สึกประหลาดใจเมื่ออยู่ในวงโคจรแล้ว: “โลกเป็นสีฟ้า!

เขาโคจรรอบโลกภายใน 108 นาทีและกลับมาได้สำเร็จโดยลงจอดในทุ่งใกล้ ๆ การตั้งถิ่นฐานเองเกลส์ ภูมิภาคซาราตอฟ- กาการินเล่าว่าคนแรกที่เห็นเขาในชุดอวกาศสีส้มคือหญิงชาวนาและลูกสาวของเธอ และพวกเขาก็กลัว...

ข่าวแพร่กระจายไปทั่วโลกว่ามีการบินขึ้นสู่อวกาศครั้งแรกโดยมนุษย์ เหตุการณ์สำคัญครั้งนี้ถือเป็นจุดเริ่มต้นของการพัฒนา นอกโลกบุคคล.

ชีวประวัติ

ยูริ กาการิน เกิดเมื่อวันที่ 9 มีนาคม พ.ศ. 2477 ในภูมิภาคสโมเลนสค์ พ่อและแม่ของเขาเป็นเกษตรกรกลุ่มธรรมดาจากหมู่บ้านคลูชิโน

ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2494 Yura สำเร็จการศึกษาด้วยเกียรตินิยมจาก Lyubertsy โรงเรียนอาชีวศึกษา- ในปีเดียวกันนั้นเขาสำเร็จการศึกษาจาก Lyubertsy School of Working Youth

ในปี พ.ศ. 2498 ด้วย คะแนนสูงสุดสำเร็จการศึกษาจากวิทยาลัยอุตสาหกรรม Saratov และสำเร็จการศึกษาจาก Saratov Aero Club ในปีเดียวกันนั้นเขาถูกเกณฑ์เข้ากองทัพโซเวียต เขาทำหน้าที่เป็นนักบินรบในกรมการบิน

ในปี 1957 เขาสำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนการบิน Chkalov แห่งแรกซึ่งตั้งชื่อตาม Voroshilov (Orenburg) ที่มีคุณสมบัติเป็นนักบินทหารชั้นหนึ่ง Yu. A. Gagarin เป็นนักเรียนของ Akbulatov นักบินทดสอบชื่อดัง

เมื่อวันที่ 3 มีนาคม พ.ศ. 2503 ตามคำสั่งของผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพอากาศสหภาพโซเวียต เขาได้เข้าเรียนในคณะนักบินอวกาศ หนึ่งปีต่อมาเขาได้ทำการบินอันโด่งดัง หลังจากเขา Yu. A. Gagarin กลายเป็นตำนานที่มีชีวิตได้รับการยอมรับไปทั่วโลกและได้รับรางวัลฮีโร่ สหภาพโซเวียตและได้รับรางวัลเหรียญรางวัลมากมาย ยูริได้รับการประกาศให้เป็นพลเมืองกิตติมศักดิ์ของเมืองต่างๆ

ชีวิตส่วนตัวของผู้ที่บินสู่อวกาศครั้งแรกก็ออกมาดีเช่นกัน ในปี 1957 กาการินแต่งงานและมีลูกสาวสองคน

อย่างไรก็ตาม เมื่อวันที่ 27 มีนาคม พ.ศ. 2511 เมื่ออายุ 34 ปี บุคคลแรกที่บินขึ้นสู่อวกาศเสียชีวิตอย่างอนาถขณะทดสอบเครื่องบินรบ MiG-15 ตอนนั้นคนทั้งประเทศเศร้าโศก!

เพศที่อ่อนแออยู่ไม่ไกล

ผู้หญิงคนแรกที่พิชิตอวกาศก็เป็นพลเมืองของสหภาพโซเวียตเช่นกัน นี่คือวาเลนติน่า เทเรชโควา เธอเกิดเมื่อวันที่ 6 มีนาคม พ.ศ. 2480 ในครอบครัวที่เรียบง่าย เธอสำเร็จการศึกษาจากโรงเรียน ทำงานที่โรงงาน และต่อมาเป็นช่างทอผ้าที่โรงสี ในเวลาเดียวกัน ฉันก็เรียนที่โรงเรียนเทคนิคโดยไม่ได้อยู่ อุตสาหกรรมเบา- งานอดิเรกของเธอคือการกระโดดร่ม ซึ่งเธอเป็นหนึ่งในทีมที่เก่งที่สุดในทีมหญิง ในปี 1960 วาเลนติน่ากลายเป็นเลขานุการของคณะกรรมการคมโสมล

เมื่อนักวิชาการ Korolev เกิดความคิดที่จะส่งผู้หญิงขึ้นสู่วงโคจรโลกต่ำก็มีการประกาศการแข่งขันสำหรับผู้สมัคร หญิงจะต้องมีอายุไม่เกิน 30 ปี ส่วนสูงไม่เกิน 170 ซม. และน้ำหนักไม่เกิน 70 กก. สุขภาพที่ดีมีความรู้ทางการเมือง มีศีลธรรมที่มั่นคง และมีประสบการณ์ในการดิ่งพสุธา วาเลนติน่าสมัครทันที เธอและผู้สมัครอีก 4 คนได้รับเลือกจากผู้สมัครหลายร้อยคน

เที่ยวบินที่ยากลำบากของ Tereshkova

การฝึกอบรมที่น่าเบื่อเริ่มต้นขึ้นซึ่งกินเวลาหลายเดือน ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2505 Tereshkova และผู้สมัครคนอื่น ๆ ผ่านการสอบได้สำเร็จ อย่างไรก็ตาม ตัวเลือกนี้ตกเป็นของ Valentina แม้ว่าจากผลการวิจัยของแพทย์ เธออยู่ในอันดับที่ 5 ของรายชื่อก็ตาม แต่คนชี้ขาดคือ ปัจจัยทางการเมือง- ผู้หญิงคนนั้นมาจากครอบครัวเรียบง่ายซึ่งเป็นเลขานุการของเซลล์คมโสม ข้อดีอย่างมากคือเธอรู้วิธีพูดได้ดีในการประชุม (ประสบการณ์ของเธอในฐานะสมาชิก Komsomol ส่งผลต่อเธอ) ท้ายที่สุด หากเที่ยวบินประสบความสำเร็จ เทเรชโควาก็ถูกคาดหวังให้เดินทางไปต่างประเทศและพบปะกับนักข่าวชาวตะวันตก ตามคำบอกเล่าของผู้ร่วมสมัย Khrushchov ยืนยันเป็นการส่วนตัวต่อผู้สมัครรับเลือกตั้งของ Valentina

การปล่อยจรวดครั้งประวัติศาสตร์เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 16 มิถุนายน พ.ศ. 2506 บนจรวดวอสตอค-6 จากคอสโมโดรมไบโคนูร์ การบินสู่อวกาศใช้เวลาสามวัน และในช่วงเวลานี้สถานการณ์ฉุกเฉินก็เกิดขึ้น สิ่งที่ร้ายแรงและคุกคามที่สุดคืออาการสับสนชั่วคราวของ Tereshkova ซึ่งเป็นผลมาจากการที่เธอควบคุมยานอวกาศไปในทิศทางอื่นโดยเคลื่อนตัวออกห่างจาก ความเร็วมหาศาลจากเส้นทางการบินที่วางแผนไว้จนถึง พื้นที่เปิดโล่ง- ผู้สังเกตการณ์เล็งเป้าหมายได้ทันเวลาและเปลี่ยนจรวดเป็นโหมดควบคุมอัตโนมัติ เพื่อนำจรวดกลับสู่เส้นทางที่ถูกต้อง V.V. Tereshkova นักบินอวกาศหญิงคนแรกของโลกกล่าวว่าหลายปีต่อมาเธอรู้สึกแย่มาก อันที่จริง ทันทีที่เครื่องลงจอดเธอก็เข้ามา รูปร่างไม่ดีและเข้ารักษาในโรงพยาบาลอย่างเร่งด่วน อย่างไรก็ตาม หลังจากผ่านไปสองสามวัน เธอก็ตอบรับคำแสดงความยินดีด้วยรอยยิ้ม

สำหรับการบินสู่อวกาศอย่างกล้าหาญ Valentina Tereshkova ได้รับรางวัลฮีโร่แห่งสหภาพโซเวียตและเกียรติยศอื่นๆ

ชัยชนะอื่น ๆ ของสหภาพโซเวียต

ชาวอเมริกันตกใจกับข่าวการบินของกาการิน และจากนั้นก็ข่าวการบินในวงโคจรของเทเรชโควา สหรัฐอเมริกาส่งมนุษย์คนแรก - อลัน เชพเพิร์ด - ขึ้นสู่อวกาศหนึ่งเดือนหลังจากสหภาพโซเวียต แต่นี่ไม่ใช่การบินในอวกาศจริง แต่เป็นการบินใต้วงโคจรเท่านั้น เฉพาะในวันที่ 20 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2505 จรวด American Mercury 6 ได้ทำการบินในวงโคจรจริงครั้งแรกโดยมีนักบินอวกาศ John Glenn บนเรือ

ในการแข่งขันอวกาศระหว่างสหรัฐอเมริกาและสหภาพโซเวียต ประเทศโซเวียตคว้ารางวัลเกือบทั้งหมด:

• สหภาพโซเวียตส่งดาวเทียมดวงแรกของโลกเมื่อวันที่ 4 ตุลาคม พ.ศ. 2500
• กาการินเป็นนักบินอวกาศคนแรกของโลก
• Tereshkova เป็นผู้หญิงผู้บุกเบิกด้านอวกาศ
• Alexey Leonov พลเมืองของสหภาพโซเวียต ได้ทำการเดินอวกาศครั้งแรกเมื่อวันที่ 18 มีนาคม 2508 จากยานอวกาศ Voskhod-2
• สเวตลานา ซาวิตสกายา พลเมืองโซเวียต เป็นผู้หญิงคนแรกที่กล้าออกไปนอกอวกาศเมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม พ.ศ. 2527
• อนาโตลี โซโลวีฟ เดินในอวกาศ 16 ครั้งในอวกาศไร้อากาศ ทั้งหมดบันทึกเวลา 82 ชั่วโมง 20 นาที

สหรัฐอเมริกาแก้แค้นเมื่อเป็นคนแรกที่นักบินอวกาศ นีล อาร์มสตรอง และ อัลวิน อัลดริน ลงจอดบนดวงจันทร์ แม้ว่าหลายคนแย้งว่ามันเป็นการหลอกลวงครั้งใหญ่ และจนถึงขณะนี้ยังไม่มีใครเหยียบดวงจันทร์เลย

• พ.ศ. 2507 (ค.ศ. 1964) - พลเรือนกลุ่มแรกถูกส่งไปยังอวกาศ - แพทย์ Boris Egorov และแพทย์ วิทยาศาสตร์เทคนิคคอนสแตนติน ฟอคติสตอฟ.
• พ.ศ. 2521 (ค.ศ. 1978) เชโกสโลวะเกียเข้าร่วมกลุ่มประเทศที่พิชิตอวกาศ โดยส่งนักบินอวกาศ V. Remek เข้าสู่สุญญากาศของอวกาศ
• พ.ศ. 2528 - นักการเมืองคนแรกในอวกาศ - วุฒิสมาชิกเอ็ดวินการ์นและเจ้าชาย ซาอุดีอาระเบียอัส-ซาด.
• พ.ศ. 2533 (ค.ศ. 1990) – โทโยฮิโระ อากิยามะ นักข่าวชาวญี่ปุ่นออกสู่อวกาศ

พื้นที่ท่องเที่ยว

ความคิด การท่องเที่ยวอวกาศถูกหยิบยกย้อนกลับไปในปี พ.ศ. 2510 รายงานอย่างเป็นทางการครั้งแรกในหัวข้อนี้ได้ยินในปี 1986 ที่ รัฐสภาระหว่างประเทศในอวกาศ ในปีเดียวกันนั้นนักท่องเที่ยวคนแรกควรจะบินไปในอวกาศ - American Christy McAuliffe ครูที่ได้รับรางวัลนี้ในการแข่งขัน อย่างไรก็ตามเธอเสียชีวิตระหว่างการปล่อยกระสวยชาเลนเจอร์ซึ่งกลายเป็นสาเหตุที่รัฐสั่งห้ามไม่ให้เที่ยวบินที่ไม่ใช่มืออาชีพขึ้นสู่อวกาศ

แนวคิดเรื่องการท่องเที่ยวดังกล่าวไม่ได้ตายไป แต่ยังคงพัฒนาต่อไปอย่างรวดเร็วอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน ในปี 2544 รัสเซียสามารถส่งนักท่องเที่ยวคนแรกขึ้นสู่อวกาศได้ - เดนนิส ติโต ชาวอเมริกัน ซึ่งจ่ายเงิน 20 ล้านดอลลาร์สำหรับเที่ยวบินดังกล่าว ภารกิจนี้ทำให้ NASA ไม่พอใจอย่างมาก อย่างไรก็ตาม ในปี 2545 รัสเซียส่งนักท่องเที่ยวคนที่สองขึ้นสู่อวกาศอีกครั้ง - มาร์ค ชัตเทิลเวิร์ธ ซึ่งจ่ายเงิน 20 ล้านดอลลาร์สำหรับเที่ยวบินดังกล่าวด้วย

Tito และ Shuttleworth เป็นกลุ่มแรกที่บินสู่อวกาศในฐานะนักท่องเที่ยว จนถึงขณะนี้ มีนักเดินทาง 8 คนได้ไปเยือนอวกาศแล้ว ราคาเที่ยวบินเพิ่มขึ้นเป็น 40 ล้านดอลลาร์ ประกาศแล้ว บริการเพิ่มเติมสำหรับ 15 ล้าน - การเดินอวกาศ

สหรัฐอเมริกาเป็นผู้นำ งานที่ใช้งานอยู่เพื่อสร้างรถรับส่งที่ปลอดภัยล้ำสมัยสำหรับการท่องเที่ยวในอวกาศและสัญญาว่าจะลดต้นทุนเที่ยวบินลงเหลือ 50,000 ดอลลาร์ภายในปี 2563 ซึ่งจะทำให้สามารถส่งไปยังต่างประเทศได้ สถานีอวกาศนักท่องเที่ยวมากถึง 500 คนต่อปี

ข่าวการบินสู่อวกาศของชายคนแรกสั่นสะเทือนไปทั่วโลก ทุกวันนี้ ทุกคนบนโลกรู้ดีว่าการบินขึ้นสู่อวกาศครั้งแรกโดยมนุษย์เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 12 เมษายน พ.ศ. 2504 และนักบินอวกาศคนนี้ชื่อ วันนี้เรียกว่าวันจักรวาลวิทยาสากล

อย่างไรก็ตาม การบินสู่อวกาศครั้งแรกของโลกไม่ได้เกิดจากคน แต่เกิดจากสัตว์ พวกเขาคือคนที่ต้องประสบกับความยากลำบากในการเดินทางในอวกาศเพื่อที่นักวิทยาศาสตร์จะทำให้การบินของมนุษย์ปลอดภัยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

ตั้งแต่ช่วงทศวรรษที่ห้าสิบต้นถึงอายุหกสิบเศษของศตวรรษที่ผ่านมา นักวิทยาศาสตร์ได้ทำการทดลองกับสัตว์หลายครั้ง โดยพวกเขาศึกษาผลกระทบของการมีน้ำหนักเกิน การไม่มีน้ำหนัก และการสั่นสะเทือนต่อสิ่งมีชีวิต ผู้ทดสอบกลุ่มแรกไม่ได้ถูกส่งขึ้นสู่วงโคจร พวกมันบินด้วยจรวดไปตามวิถีโคจรพาราโบลา ผู้ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการทดสอบดังกล่าวคือสุนัข ในบรรดาผู้สมัครทั้งหมด ตัวเลือกตกอยู่กับพวกมองโกล เนื่องจากพวกมันแข็งแกร่งกว่าผู้สมัครพันธุ์แท้

สุนัขตัวแรกในอวกาศ

สุนัขทดสอบตัวแรกไปไม่ถึงอวกาศ เมื่อวันที่ 22 กรกฎาคม พ.ศ. 2494 สุนัขจรจัดชื่อ Dezik และ Gypsy ได้ทำการบินใต้วงโคจรครั้งแรกที่ระดับความสูงแปดสิบเจ็ดกิโลเมตรเจ็ดร้อยเมตร จรวด R-1B ถูกปล่อยจากคอสโมโดรม Kapustin Yar ภารกิจนี้ประสบความสำเร็จและหลังจากนั้นก็มีการยิงอีก 5 ครั้งพร้อมกับสุนัขที่แตกต่างกัน

การเปิดตัวอีกชุดเกิดขึ้นในปี พ.ศ. 2497-2499 วัตถุประสงค์ของภารกิจเหล่านี้คือเพื่อทดสอบชุดอวกาศในสภาวะลดแรงดันของเรือ สุนัขถูกส่งไปที่ความสูงหนึ่งร้อยสิบกิโลเมตร ที่สุดสัตว์เหล่านี้ทนต่อน้ำหนักบรรทุกได้ดี แต่ในการทดสอบครั้งต่อๆ ไป สุนัขห้าในสิบสองตัวเสียชีวิต

ในปี พ.ศ. 2500 สัตว์ต่างๆ ถูกปล่อยขึ้นสู่วงโคจรเป็นครั้งแรก นี่เป็นปีแห่งการพัฒนาด้านอวกาศ สุนัขตัวแรกๆ ในอวกาศต้องเผชิญกับสภาวะไร้น้ำหนักเป็นเวลานาน การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ และภาระหนักเกินไประหว่างการปล่อยตัว นักบินอวกาศคนแรกถูกกำหนดให้เป็นสุนัขชื่อไลก้า เธอชอบพฤติกรรมที่เป็นแบบอย่างและรูปลักษณ์ที่น่ารื่นรมย์ของเธอ สุนัขโคจรรอบโลกสี่รอบ และน่าเสียดายที่เสียชีวิตเนื่องจากความผิดปกติในระบบควบคุมอุณหภูมิ อย่างไรก็ตาม ไลกายังคงต้องตาย เนื่องจากตั้งใจให้ปล่อยจรวดเพียงทางเดียวเท่านั้น

เบลก้าและสเตรลก้า

ขั้นตอนต่อไปคือการปล่อยสัตว์ในโมดูลสืบเชื้อสาย สุนัข Belka และ Strelka พร้อมด้วยหนูหลายสิบตัวและหนูสองตัว กลายเป็นสุนัขตัวแรกที่บินในอวกาศได้สำเร็จและกลับมายังโลก แท้จริงแล้ววันที่ 19 สิงหาคม พ.ศ. 2503 เป็นวันที่การบินขึ้นสู่อวกาศครั้งแรกและสัตว์ทดลองก็ประสบความสำเร็จ นี่เป็นก้าวสำคัญในการสำรวจอวกาศ เนื่องจากข้อมูลที่รวบรวมระหว่างการบินกลายเป็นวัสดุอันล้ำค่าสำหรับการวิจัยเพิ่มเติม

สัตว์อื่นๆ

อย่างไรก็ตาม นอกจากสุนัขแล้ว สัตว์อื่นๆ ยังได้ถูกส่งไปยังอวกาศด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ลิงมีส่วนร่วมในการบินใต้วงโคจรและวงโคจร เนื่องจากพวกมันเป็นสรีรวิทยาที่ใกล้เคียงที่สุดกับมนุษย์ ในสหรัฐอเมริกา ลิงตัวแรกถูกปล่อยสู่อวกาศประมาณปี พ.ศ. 2491 ในฝรั่งเศส ลิงตัวหนึ่งถูกส่งขึ้นสู่อวกาศในปี พ.ศ. 2510 ในสหภาพโซเวียต มีการใช้ลิงเพื่อส่งขึ้นสู่วงโคจรในปี พ.ศ. 2526 และ พ.ศ. 2539 ในการปล่อยครั้งแรก อัตราการตายของลิงค่อนข้างสูง

เฟลิเซตต์ เจ้าแมว

นอกจากนี้สำหรับ การเดินทางในอวกาศใช้แมว นักบินอวกาศคนแรกในฝรั่งเศสคือแมวชื่อเฟลิกซ์ แต่การบินโคจรครั้งแรกนั้นทำโดยแมวชื่อเฟลิเซ็ตต์ เรื่องนี้เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 18 ตุลาคม 2506 เป็นที่น่าสนใจที่จะทราบว่าในตอนแรกแมว Felix ได้รับการแต่งตั้งให้เป็นผู้ท้าชิงหลักสำหรับเที่ยวบินนี้ แต่ก่อนออกเดินทางไม่นาน เขาก็วิ่งหนีไปและต้องหาคนใหม่แทน แมวเฟลิเซ็ตต์ถูกปล่อยสู่อวกาศจากทะเลทรายซาฮารา จรวดพุ่งขึ้นสู่ความสูง 200 กิโลเมตร หลังจากนั้นแคปซูลกับแมวก็แยกจากกันและกลับไปด้านหลังโลกด้วยร่มชูชีพ

ในแต่ละวันครบรอบการบินครั้งประวัติศาสตร์ของยูริ กาการิน บทความ "เปิดเผย" ปรากฏครั้งแล้วครั้งเล่าในหนังสือพิมพ์และอินเทอร์เน็ต โดยอ้างว่ากาการินไม่ใช่นักบินอวกาศคนแรก โดยปกติแล้วจะมีรายชื่อข่าวลือเกี่ยวกับนักบินที่ถูกกล่าวหาว่าบินไปในอวกาศก่อนกาการิน แต่เสียชีวิตที่นั่นซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้ชื่อของพวกเขาถูกจำแนก ตำนานของเหยื่อมาจากไหน? อวกาศโซเวียต?

ผีวีนัส

เป็นครั้งแรกที่สหภาพโซเวียตถูกกล่าวหาว่าไม่นิ่งเงียบเกี่ยวกับการเสียชีวิตของนักบินอวกาศก่อนที่กาการินจะบินด้วยซ้ำ ในบันทึกประจำวันของหัวหน้าคณะนักบินอวกาศนิโคไล คามานินในขณะนั้น มีข้อความลงวันที่ 12 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2504:

หลังจากการปล่อยจรวดไปยังดาวศุกร์เมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ หลายคนในโลกตะวันตกเชื่อว่าเราไม่สามารถส่งมนุษย์ขึ้นสู่อวกาศได้ ชาวอิตาลียังถูกกล่าวหาว่า "ได้ยิน" คร่ำครวญและคำพูดภาษารัสเซียเป็นระยะ ๆ สิ่งเหล่านี้ล้วนเป็นการประดิษฐ์ที่ไร้เหตุผลโดยสิ้นเชิง ที่จริงแล้ว เรากำลังทำงานอย่างหนักเพื่อรับประกันการลงจอดของนักบินอวกาศ จากมุมมองของฉัน เราระมัดระวังเรื่องนี้มากเกินไป รับประกันเต็ม ประสบความสำเร็จก่อนจะไม่มีการบินขึ้นสู่อวกาศ และความเสี่ยงบางส่วนก็พิสูจน์ได้จากความยิ่งใหญ่ของภารกิจ...

การปล่อยตัวเมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2504 ไม่ประสบผลสำเร็จจริงๆ แต่ไม่มีบุคคลใดอยู่บนเครื่อง นี่เป็นความพยายามครั้งแรกในการส่งเครื่องมือวิจัยไปยังดาวศุกร์ ยานปล่อยยาน Molniya ปล่อยยานขึ้นสู่อวกาศ แต่เนื่องจากการทำงานผิดปกติ อุปกรณ์จึงยังคงอยู่ในวงโคจรระดับต่ำ ตามประเพณีที่จัดตั้งขึ้น รัฐบาลโซเวียตไม่ยอมรับความล้มเหลวอย่างเป็นทางการ และในข้อความของ TASS ถึงทั่วโลกมีการประกาศว่าดาวเทียมหนักดังกล่าวได้ถูกส่งขึ้นสู่อวกาศสำเร็จแล้ว และงานทางวิทยาศาสตร์และทางเทคนิคได้เสร็จสิ้นแล้ว

โดยทั่วไปแล้ว ในหลายกรณี การปิดบังความลับเกี่ยวกับโครงการอวกาศในประเทศนั้นไม่ยุติธรรมซึ่งก่อให้เกิดข่าวลือและการคาดเดามากมาย - และไม่เพียงแต่ในหมู่นักข่าวชาวตะวันตกเท่านั้น แต่ยังรวมถึงพลเมืองโซเวียตด้วย

กำเนิดของตำนาน

อย่างไรก็ตาม กลับมาที่นักข่าวชาวตะวันตกกันดีกว่า ข้อความแรกที่อุทิศให้กับ "เหยื่อของพื้นที่สีแดง" ได้รับการเผยแพร่โดยชาวอิตาลี: ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2502 หน่วยงานของทวีปได้เผยแพร่คำแถลงโดยคอมมิวนิสต์เช็กระดับสูงบางคนว่าสหภาพโซเวียตได้ยิงขีปนาวุธนำวิถีบรรจุคนมาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2500 นักบินคนหนึ่งชื่อ Alexey Ledovsky ถูกกล่าวหาว่าเสียชีวิตเมื่อวันที่ 1 พฤศจิกายน พ.ศ. 2500 ระหว่างการปล่อยตัวใต้วงโคจรดังกล่าว ในการพัฒนาหัวข้อนี้ นักข่าวกล่าวถึง "นักบินอวกาศที่เสียชีวิต" อีกสามคน: Sergei Shiborin (ถูกกล่าวหาว่าเสียชีวิตเมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2501), Andrei Mitkov (ถูกกล่าวหาว่าเสียชีวิตเมื่อวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2502) และ Maria Gromova (ถูกกล่าวหาว่าเสียชีวิตเมื่อวันที่ 1 มิถุนายน พ.ศ. 2502) ในเวลาเดียวกันนักบินหญิงถูกกล่าวหาว่าไม่ได้ชนกับจรวด แต่ขณะทดสอบต้นแบบของเครื่องบินโคจรด้วยเครื่องยนต์จรวด

ในช่วงเวลาเดียวกัน ผู้บุกเบิกจรวด แฮร์มันน์ โอเบิร์ธ กล่าวว่าเขาเคยได้ยินเกี่ยวกับการปล่อยใต้วงโคจรแบบมีคนขับ ซึ่งถูกกล่าวหาว่าเกิดขึ้นที่สถานที่ทดสอบคาพุสติน ยาร์ เมื่อต้นปี พ.ศ. 2501 และจบลงด้วยการเสียชีวิตของนักบิน อย่างไรก็ตาม โอเบิร์ธย้ำว่าเขารู้เรื่อง” ภัยพิบัติอวกาศ» จากคำบอกเล่าและไม่สามารถรับรองความถูกต้องของข้อมูลได้

และหน่วยงานของ Continental ก็สร้างความรู้สึกครั้งแล้วครั้งเล่า ผู้สื่อข่าวอิตาลีพูดถึง” เรือดวงจันทร์" ซึ่งระเบิดบนแท่นปล่อยจรวดของคอสโมโดรมไซบีเรียในตำนาน "สปุตนิกกราด" จากนั้นเกี่ยวกับการบินลับที่กำลังจะเกิดขึ้นของนักบินโซเวียตสองคน... เนื่องจากไม่มีการยืนยันความรู้สึกใด ๆ รายงานของ Continental จึงไม่น่าเชื่อถืออีกต่อไป แต่ไม่นาน “โรงงานข่าวลือ” ก็ได้รับผู้ติดตาม

ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2502 นิตยสาร Ogonyok ตีพิมพ์บทความเกี่ยวกับผู้ทดสอบเครื่องบิน ในหมู่พวกเขาถูกกล่าวถึง Alexey Belokonev, Ivan Kachur, Alexey Grachev หนังสือพิมพ์ "Evening Moscow" ในบันทึกในหัวข้อที่คล้ายกันพูดถึง Gennady Mikhailov และ Gennady Zavodovsky ด้วยเหตุผลบางประการ นักข่าวจาก Associated Press ซึ่งตีพิมพ์เนื้อหาซ้ำ ตัดสินใจว่าภาพถ่ายในบทความเหล่านี้แสดงถึงนักบินอวกาศโซเวียตในอนาคต เนื่องจากชื่อของพวกเขาไม่ปรากฏในรายงานอวกาศของ TASS ในเวลาต่อมาจึงมีการสรุปข้อสรุปที่ "สมเหตุสมผล": ทั้งห้าคนนี้เสียชีวิตระหว่างการปล่อยจรวดที่ไม่ประสบความสำเร็จในช่วงแรก

Belokonov, Grachev และ Kachur ตัวจริงในรูปถ่ายจาก Ogonyok (ภาพ: Dmitry Baltermants)

ยิ่งกว่านั้นจินตนาการอันดุเดือดของนักข่าวก็ล้นหลามมากจนสำหรับนักบินแต่ละคนพวกเขาแยกจากกัน รุ่นรายละเอียดความตาย. ดังนั้นหลังจากการปล่อยดาวเทียมดวงแรก 1KP ซึ่งเป็นต้นแบบของ Vostok เมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม พ.ศ. 2503 สื่อตะวันตกอ้างว่านักบิน Zavodovsky อยู่บนเรือ เขาถูกกล่าวหาว่าเสียชีวิตเนื่องจากความผิดปกติในระบบปฐมนิเทศซึ่งทำให้เรืออยู่ในวงโคจรที่สูงขึ้น

นักบินอวกาศในตำนาน Kachur เสียชีวิตเมื่อวันที่ 27 กันยายน พ.ศ. 2503 ในระหว่างการปล่อยดาวเทียมอีกดวงหนึ่งไม่สำเร็จ ซึ่งการบินในวงโคจรนั้นควรจะเกิดขึ้นระหว่างการเยือนนิวยอร์กของ Nikita Khrushchev ตามข่าวลือ ผู้นำโซเวียตมีหุ่นจำลองผู้ชายติดตัวไปด้วย ยานอวกาศซึ่งเขาควรจะแสดงให้นักข่าวชาวตะวันตกได้รับชัยชนะหากการบินประสบผลสำเร็จ

ก็ต้องยอมรับว่าโซเวียต บริการทางการทูตพวกเขาเองสร้างบรรยากาศที่ไม่ดีต่อสุขภาพของการคาดหวังสำหรับงานที่มีชื่อเสียงระดับสูง โดยบอกเป็นนัยกับนักข่าวชาวอเมริกันว่า “สิ่งที่น่าทึ่ง” จะเกิดขึ้นในวันที่ 27 กันยายน หน่วยสืบราชการลับรายงานว่ามีการติดตามเรือ ยานอวกาศเข้ารับตำแหน่งในมหาสมุทรแอตแลนติกและ มหาสมุทรแปซิฟิก. กะลาสีโซเวียตซึ่งหลบหนีในช่วงเวลาเดียวกันยืนยันว่ากำลังเตรียมการปล่อยอวกาศ แต่หลังจากชกหมัดในสมัชชาใหญ่แห่งสหประชาชาติเมื่อวันที่ 13 ตุลาคม พ.ศ. 2503 นิกิตาครุสชอฟก็ออกจากอเมริกา ยังไม่มีแถลงการณ์อย่างเป็นทางการจาก TASS แน่นอนว่านักข่าวก็ส่งเสียงแตรไปทั่วโลกทันที ภัยพิบัติครั้งใหม่ที่เกิดขึ้นกับโครงการอวกาศของโซเวียต

หลายปีต่อมาเป็นที่รู้กันว่าจริงๆ แล้วมีการวางแผนเปิดตัวในสมัยนั้น แต่ไม่ใช่บุคคลที่ควรจะบินไปในอวกาศ แต่เป็น 1M ซึ่งเป็นเครื่องมือแรกสำหรับการศึกษาดาวอังคาร อย่างไรก็ตาม ความพยายามในการส่งอุปกรณ์ที่เหมือนกันสองชิ้นขึ้นสู่วงโคจรโลกต่ำอย่างน้อยที่สุด ซึ่งดำเนินการในวันที่ 10 และ 14 ตุลาคม สิ้นสุดลงอย่างน่ายินดี ในทั้งสองกรณี การปล่อยจรวดหยุดชะงักเนื่องจากความล้มเหลวของยานปล่อยยานมอลนิยา

เหยื่อรายต่อไป. การแข่งขันอวกาศ" นักบิน Grachev เสียชีวิตตามรายงานของสื่อตะวันตกเมื่อวันที่ 15 กันยายน พ.ศ. 2504 โอ้เขา ความตายอันเลวร้ายบอกเล่าโดยโรงงานข่าวลือเดียวกัน “คอนติเนนตัล” ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2505 หน่วยงานกล่าวว่าในเดือนกันยายน พ.ศ. 2504 นักบินอวกาศโซเวียตสองคนถูกส่งขึ้นไปบนยานอวกาศวอสตอค-3: การปล่อยครั้งนี้น่าจะตรงกับการประชุม XXII Congress ของ CPSU และในระหว่างการบินเรือควรจะบินไปรอบ ๆ ดวงจันทร์ แต่กลับ “สูญหายไปในส่วนลึกของจักรวาล”

นักบินอวกาศอิลยูชิน?

วลาดิมีร์ เซอร์เกวิช อิลยูชิน ลูกชาย นักออกแบบเครื่องบินชื่อดังเป็นอีกหนึ่งเหยื่อของนักล่าความรู้สึก ในปี 1960 เขาประสบอุบัติเหตุและได้รับการประกาศให้เป็น “นักบินอวกาศโดกาการิน” อีกคน ผู้เสนอทฤษฎีสมคบคิดเชื่อว่าอิลยูชินถูกห้ามไม่ให้พูดถึงการบินสู่อวกาศของเขาจนกว่าจะสิ้นชีวิต เพราะเขาถูกกล่าวหาว่า... ลงจอดบนดินแดนจีน เป็นไปไม่ได้เลยที่จะนึกถึงเหตุผลที่ไร้สาระไปกว่านี้ในการละทิ้งความเป็นเอกของอวกาศ ยิ่งไปกว่านั้น Ilyushin ไม่เพียงแต่ไม่ตายเท่านั้น แต่ยังมีชีวิตอยู่จนถึงปี 2010 และขึ้นสู่ตำแหน่งพลตรี

เสียงในอวกาศ

หลุมศพของผู้ทดสอบ Zavodovsky ดังที่เห็นได้จากวันที่ “นักบินอวกาศผู้ล่วงลับ” เสียชีวิตในวัยเกษียณในศตวรรษที่ 21

การเปิดตัวสถานี Venusian ที่ล้มเหลวเมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2504 ทำให้เกิดข่าวลือระลอกใหม่ ตอนนั้นเองที่พี่น้องนักวิทยุสมัครเล่น Achille และ Giovanni Iudica-Cordiglia ปรากฏตัวขึ้นเป็นครั้งแรกและสร้างสถานีวิทยุของตนเองใกล้กับเมืองตูริน พวกเขาอ้างว่าพวกเขาสามารถสกัดกั้นสัญญาณวิทยุ telemetry ของการเต้นของหัวใจมนุษย์และการหายใจเป็นระยะ ๆ ของบุคคลที่กำลังจะตาย นักบินอวกาศโซเวียต- “เหตุการณ์” นี้เกี่ยวข้องกับชื่อของนักบินอวกาศในตำนาน มิคาอิลอฟ ซึ่งถูกกล่าวหาว่าเสียชีวิตในวงโคจร

แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด! ในปี 1965 พี่ชายนักวิทยุสมัครเล่นบอกกับหนังสือพิมพ์อิตาลีเกี่ยวกับการออกอากาศแปลกๆ จากอวกาศสามครั้ง การสกัดกั้นครั้งแรกถูกกล่าวหาว่าเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 28 พฤศจิกายน พ.ศ. 2503 นักวิทยุสมัครเล่นได้ยินเสียงรหัสมอร์สและขอความช่วยเหลือ ภาษาอังกฤษ- เมื่อวันที่ 16 พฤษภาคม พ.ศ. 2504 พวกเขาจับคำพูดที่สับสนของนักบินอวกาศหญิงชาวรัสเซียขณะออกอากาศได้ การสกัดกั้นทางวิทยุครั้งที่สามในวันที่ 15 พฤษภาคม พ.ศ. 2505 บันทึกการสนทนาระหว่างนักบินรัสเซีย 3 คน (ชาย 2 คนและหญิง 1 คน) ที่กำลังจะเสียชีวิตในอวกาศ ในการบันทึก สามารถแยกแยะวลีต่อไปนี้ผ่านเสียงแตก: “สถานการณ์แย่ลง... ทำไมคุณไม่ตอบสนอง?.. ความเร็วกำลังลดลง... โลกจะไม่มีวันรู้จักเรา... ”

น่าประทับใจใช่ไหม? เพื่อให้ผู้อ่านมั่นใจในความถูกต้องของ "ข้อเท็จจริง" ที่นำเสนอในที่สุด หนังสือพิมพ์อิตาลีจึงตั้งชื่อชื่อของเหยื่อ “เหยื่อ” คนแรกในรายการนี้คือนักบิน Alexey Grachev นักบินอวกาศหญิงชื่อ Lyudmila ในบรรดาทั้งสามคนที่เสียชีวิตในปี 2505 ด้วยเหตุผลบางอย่างมีเพียงคนเดียวเท่านั้นที่มีชื่อ - Alexei Belokonev ซึ่ง Ogonyok เขียนถึง

ในปีเดียวกันนั้น ข้อมูล "ที่เร้าใจ" จากหนังสือพิมพ์อิตาลีก็ได้รับการตีพิมพ์ซ้ำโดยนิตยสาร American Reader's Digest สี่ปีต่อมา หนังสือ Autopsy of an Astronaut ซึ่งเขียนโดยนักพยาธิวิทยา Sam Stonebreaker ได้รับการตีพิมพ์ ในนั้น ผู้เขียนอ้างว่าเขาบินไปในอวกาศบนดาวเมถุน 12 เพื่อรับตัวอย่างเนื้อเยื่อจากนักบินโซเวียตที่เสียชีวิตซึ่งพักอยู่บนเรือในวงโคจรตั้งแต่เดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2505

นั่นคือผู้ที่บินไปในอวกาศต่อหน้ากาการิน - อีวานอิวาโนวิชจอมปลอม เพื่อป้องกันไม่ให้เขาถูกเข้าใจผิดว่าเป็นศพของนักบินอวกาศ จึงมีการติดป้าย "แบบจำลอง" ไว้ในหมวกกันน็อค

สำหรับบทความใน Ogonyok ซึ่งไม่ได้ก่อให้เกิดตำนาน แต่เป็นตำนานทั้งหมด Yaroslav Golovanov นักข่าวชื่อดังผู้ตรวจสอบเรื่องราวของ "นักบินอวกาศ Dogagarin" สัมภาษณ์ Alexei Timofeevich Belokonov ด้วยตัวเอง (ถูกต้องไม่ใช่ Belokonev ตามธรรมเนียมของผู้สร้างตำนาน ) นี่คือสิ่งที่ผู้ทดสอบซึ่งถูกฝังโดยโรงงานข่าวลือของตะวันตกเมื่อนานมาแล้วกล่าว

ในช่วงทศวรรษที่ 50 ก่อนที่กาการินจะบิน สหายของฉันและฉัน รวมถึงหนุ่มๆ อย่าง Lyosha Grachev, Gennady Zavodovsky, Gennady Mikhailov, Vanya Kachur ได้ทำการทดสอบภาคพื้นดินของอุปกรณ์การบินและชุดบินต่อต้านจี ในขณะเดียวกัน ได้มีการสร้างและทดสอบชุดอวกาศสำหรับสุนัขที่บินด้วยจรวดในระดับสูงในห้องปฏิบัติการใกล้เคียง งานนั้นยาก แต่น่าสนใจมาก

วันหนึ่งมีนักข่าวจากนิตยสาร Ogonyok มาหาเรา เดินไปรอบๆ ห้องทดลอง พูดคุยกับเรา แล้วตีพิมพ์รายงานเรื่อง "บนธรณีประตูที่สูงใหญ่" พร้อมรูปถ่าย (ดู "Ogonyok" หมายเลข 42, 1959 - ยะ . ก.) ตัวละครหลักของรายงานนี้คือ Lyosha Grachev แต่พวกเขายังเล่าเกี่ยวกับฉันด้วยว่าฉันได้รับผลกระทบจากการบีบอัดระเบิดอย่างไร มีการกล่าวถึง Ivan Kachur ด้วย พวกเขายังพูดคุยเกี่ยวกับบันทึกความสูงของ Vladimir Ilyushin ซึ่งสูงขึ้นเป็น 28,852 เมตร นักข่าวบิดเบือนนามสกุลของฉันเล็กน้อยและเรียกฉันว่าไม่ใช่เบโลโคนอฟ แต่เป็นเบโลโคเนฟ

นั่นคือจุดเริ่มต้นทั้งหมด นิตยสารใหม่ York Journal-American พิมพ์เอกสารปลอมที่เพื่อนของฉันและฉันบินไปในอวกาศก่อนกาการินและเสียชีวิต บรรณาธิการบริหาร“ Izvestia” Alexey Ivanovich Adzhubey เชิญมิคาอิลอฟและฉันไปที่สำนักงานบรรณาธิการ เรามาถึง พูดคุยกับนักข่าว และถ่ายรูปพวกเรา ภาพถ่ายนี้เผยแพร่ใน Izvestia (27 พฤษภาคม 2506 - Ya. G. ) ถัดจาก จดหมายเปิดผนึก Adzhubey ถึง Mr. Hurst Jr. เจ้าของนิตยสารที่ส่งเราขึ้นสู่อวกาศและฝังเรา

เราเองได้ตีพิมพ์การตอบสนองต่อชาวอเมริกันต่อบทความของพวกเขาในหนังสือพิมพ์ "Krasnaya Zvezda" (29 พ.ค. 2506 - Ya. G. ) ซึ่งเราเขียนอย่างตรงไปตรงมาว่า: "เราไม่มีโอกาสได้ขึ้นสู่พื้นที่พิเศษบรรยากาศ . เรากำลังทดสอบอุปกรณ์ต่างๆ สำหรับการบินในระดับสูง” ไม่มีใครเสียชีวิตระหว่างการทดสอบเหล่านี้ Gennady Zavodovsky อาศัยอยู่ในมอสโกทำงานเป็นคนขับไม่ได้เข้าไปใน Izvestia ในเวลานั้น - เขาอยู่บนเครื่องบิน Lyosha Grachev ทำงานใน Ryazan ที่โรงงานเครื่องจักรคำนวณและวิเคราะห์ Ivan Kachur อาศัยอยู่ในเมือง Pechenezhin ใน ภูมิภาค Ivano-Frankivsk ทำงานเป็นครูในสถานเลี้ยงเด็กกำพร้า ต่อมา ฉันเข้าร่วมการทดสอบที่เกี่ยวข้องกับระบบช่วยชีวิตสำหรับนักบินอวกาศ และแม้กระทั่งหลังจากกาการินบินได้ ฉันก็ยังได้รับเหรียญรางวัล "For Labor Valor" สำหรับงานนี้...

ฮีโร่ที่ถูกลืม

ดังนั้นรายชื่อนักบินอวกาศในตำนานยังคงรวมคนที่ทำงานให้กับโครงการอวกาศด้วย ชีวิตที่แท้จริงแตกต่างอย่างเห็นได้ชัดจากจินตนาการของนักข่าว

นอกจากเพื่อนทดสอบทั้งสี่คนแล้ว Pyotr Dolgov ก็ยังมีบุคคลที่แท้จริงอีกด้วย สื่อตะวันตกพวกเขาประกาศให้เขาเป็นนักบินอวกาศที่เสียชีวิตระหว่างภัยพิบัติของดาวเทียมวงโคจรเมื่อวันที่ 10 ตุลาคม พ.ศ. 2503 (อันที่จริงในวันนั้นพวกเขาพยายามปล่อยอุปกรณ์ 1M หมายเลข 1) พันเอก Pyotr Dolgov เสียชีวิตในเวลาต่อมามาก: เมื่อวันที่ 1 พฤศจิกายน พ.ศ. 2505 ระหว่างกระโดดร่มจากบอลลูนสตราโตสเฟียร์ที่ยกขึ้นไปสูง 25.5 กิโลเมตร เมื่อ Dolgov ออกจากบอลลูนสตราโตสเฟียร์ แผ่นบังหน้าของหมวกกันน็อคแรงดันแตก - ความตายเกิดขึ้นทันที

นักดิ่งพสุธาทำลายสถิติ Pyotr Dolgov เสียชีวิตจริงๆ แต่อวกาศไม่เกี่ยวอะไรกับมัน

นักบินอโนคินบินด้วยเครื่องบินจรวด ไม่ใช่ยานอวกาศ

ฉันนำเสนอรายละเอียดทั้งหมดเหล่านี้ที่นี่ไม่ใช่เพื่อทำให้ผู้อ่านประหลาดใจหรือทำให้เขาสงสัยเกี่ยวกับประวัติความเป็นมาของอวกาศอย่างที่เรารู้ จำเป็นต้องมีการทบทวนข่าวลือและตอนที่เป็นตำนานเพื่อแสดงให้เห็นว่ามันส่งผลเสียต่อชื่อเสียงของรัสเซียอย่างไร โปรแกรมอวกาศนโยบายความเงียบและการบิดเบือนข้อมูล การฝืนใจและการไม่สามารถยอมรับข้อผิดพลาดถือเป็นเรื่องตลกร้ายสำหรับเรา แม้ว่า TASS จะแถลงข้อความที่เป็นความจริงทั้งหมด แต่พวกเขาก็ปฏิเสธที่จะเชื่อ โดยมองหาข้อขัดแย้งหรือพยายามอ่าน "ระหว่างบรรทัด"

บางครั้งนักบินทดสอบเองก็มีส่วนทำให้ข่าวลือแพร่สะพัด ไม่นานก่อนที่เขาจะเสียชีวิตในปี พ.ศ. 2529 ความโดดเด่น นักบินโซเวียต Sergei Anokhin กล่าวในการให้สัมภาษณ์ว่า "ฉันบินด้วยจรวด" นักข่าวถามคำถามทันที: เขาจะบินจรวดได้เมื่อใดและบนอะไร? พวกเขาจำได้ว่าตั้งแต่กลางทศวรรษ 1960 Anokhin เป็นหัวหน้าแผนกในสำนักของ Sergei Korolev ซึ่งฝึกนักบินอวกาศ "พลเรือน" สำหรับการบิน และเขาเองก็เป็นส่วนหนึ่งของการปลดประจำการ เป็นเพราะเขาเคยมีประสบการณ์ “การบินด้วยจรวด” มาก่อนแล้วในช่วงต้นทศวรรษ 1950 หรือไม่.. แต่จริงๆ แล้ว ก่อนที่จะมาทำงานที่สำนักงานนี้เป็นเวลานาน Anokhin ได้เข้าร่วมในการทดสอบเครื่องบินจรวดและขีปนาวุธร่อน และเป็นไปได้มากว่าจะมีสิ่งนี้ใน จิตใจ.

James Oberg หนึ่งในผู้หักล้าง "ทฤษฎีสมคบคิด" นี้

ข่าวลือทั้งหมดเกี่ยวกับจักรวาลวิทยาของโซเวียตที่ฉายในสื่อตะวันตกตั้งแต่กลางทศวรรษ 1960 ผู้เชี่ยวชาญชาวอเมริกันในประเด็นนี้รับหน้าที่จัดระบบ เทคโนโลยีอวกาศเจมส์ โอเบิร์ก. จากเนื้อหาที่รวบรวมมา เขาเขียนบทความเรื่อง "Phantoms of Space" ตีพิมพ์ครั้งแรกในปี 1975 ขณะนี้งานนี้ได้รับการเสริมด้วยวัสดุใหม่และผ่านการพิมพ์ซ้ำหลายครั้ง ด้วยชื่อเสียงในฐานะผู้ต่อต้านโซเวียตอย่างแข็งขัน อย่างไรก็ตาม Oberg ยังมีความรอบคอบในการเลือกข้อมูลเกี่ยวกับความลับของโครงการอวกาศของโซเวียต และระมัดระวังในการสรุปผล โดยไม่ได้ปฏิเสธว่ามี "จุดว่าง" มากมายในประวัติศาสตร์จักรวาลวิทยาโซเวียต เขาสรุปว่าเรื่องราวเกี่ยวกับนักบินอวกาศที่เสียชีวิตระหว่างการปล่อยตัวหรือในวงโคจรนั้นไม่น่าเชื่อ ทั้งหมดนี้เป็นผลแห่งจินตนาการ ซึ่งได้รับความร้อนแรงจากระบอบการรักษาความลับ

ความเป็นจริงกับตำนาน

นักบินอวกาศโซเวียตเสียชีวิตจริงๆ - ทั้งก่อนและหลังการบินของกาการิน ขอให้เราจดจำพวกเขาและก้มหัวให้ Valentin Bondarenko (เสียชีวิตบนโลกโดยไม่เคยบินขึ้นสู่อวกาศเมื่อวันที่ 23 มีนาคม พ.ศ. 2504 เนื่องจากไฟไหม้ระหว่างการทดสอบ) Vladimir Komarov (เสียชีวิตเมื่อวันที่ 24 เมษายน พ.ศ. 2510 เนื่องจากภัยพิบัติในช่วง การลงจอดของยานอวกาศโซยุซ) 1"), Georgy Dobrovolsky, Vladislav Volkov และ Viktor Patsayev (เสียชีวิตเมื่อวันที่ 30 มิถุนายน พ.ศ. 2514 เนื่องจากความกดดันของโมดูล Soyuz-11) อย่างไรก็ตาม ในประวัติศาสตร์ของจักรวาลวิทยาโซเวียตมีและไม่มี ความลับศพ

สำหรับคนเหยียดหยามที่ไม่เชื่อเอกสาร บันทึกความทรงจำ และไดอารี่ แต่พึ่งพา "ตรรกะ" และ "สามัญสำนึก" ฉันจะให้ข้อโต้แย้งเหยียดหยามแต่สมเหตุสมผลอย่างยิ่ง ในสภาวะของการแข่งขันในอวกาศไม่สำคัญว่านักบินอวกาศคนแรกจะกลับมายังโลกหรือไม่ - สิ่งสำคัญคือต้องประกาศลำดับความสำคัญของเขา ดังนั้น หากมีนักบิน Zavodovsky บนดาวเทียม 1KP เนื่องจากผู้เขียนที่ไม่รับผิดชอบพยายามให้ความมั่นใจกับเรา มันจะเป็น Zavodovsky ที่ได้รับการประกาศให้เป็นนักบินอวกาศคนแรกของโลก แน่นอนว่าคนทั้งโลกคงจะไว้อาลัยเขา แต่ คนโซเวียตฉันยังคงเป็นคนแรกที่ได้ไปในอวกาศ และนั่นคือสิ่งสำคัญ

ความพร้อมของรัฐบาลสหภาพโซเวียตสำหรับผลลัพธ์ของการบินได้รับการยืนยันจากเอกสารที่ไม่เป็นความลับอีกต่อไป ฉันจะมอบส่วนหนึ่งของบันทึกที่ส่งถึงคณะกรรมการกลาง CPSU เมื่อวันที่ 30 มีนาคม 2504 ในนามของผู้ที่เกี่ยวข้องในโครงการอวกาศ:

เราถือว่าเหมาะสมที่จะเผยแพร่ข้อความ TASS แรกทันทีหลังจากที่ดาวเทียมเข้าสู่วงโคจรด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้:

ก) หากจำเป็น สิ่งนี้จะอำนวยความสะดวกในการจัดระเบียบการช่วยเหลืออย่างรวดเร็ว
b) สิ่งนี้จะไม่รวมการประกาศใด ๆ รัฐต่างประเทศนักบินอวกาศเป็นเจ้าหน้าที่ลาดตระเวนเพื่อวัตถุประสงค์ทางการทหาร...

นี่คือเอกสารอื่นในหัวข้อเดียวกัน เมื่อวันที่ 3 เมษายน คณะกรรมการกลาง CPSU มีมติ "ในการเปิดตัวยานอวกาศ - ดาวเทียม":

1. อนุมัติข้อเสนอ<…>เกี่ยวกับการปล่อยยานอวกาศ Vostok-3 โดยมีนักบินอวกาศอยู่บนเรือ
2. อนุมัติร่างรายงาน TASS เกี่ยวกับการเปิดตัวยานอวกาศพร้อมกับนักบินอวกาศบนดาวเทียม Earth และให้สิทธิ์แก่คณะกรรมาธิการการเปิดตัวหากจำเป็นในการชี้แจงผลการเปิดตัวและคณะกรรมาธิการทหารของสภาสหภาพโซเวียต - ประเด็นอุตสาหกรรมที่จะเผยแพร่มัน

พวกเขาทำตามที่พวกเขาตัดสินใจ ข้อความ TASS ที่อุทิศให้กับการบินครั้งแรกสู่อวกาศนั้นดังขึ้นก่อนที่กาการินจะกลับมายังโลก เขาอาจเสียชีวิตระหว่างการสืบเชื้อสายมา และวันที่ 12 เมษายนก็ยังคงกลายเป็นวันจักรวาลวิทยา

เพิ่มเติมจาก

ยูริ กาการิน เป็นมนุษย์คนแรกในอวกาศหรือไม่?
ตำนาน การโฆษณาชวนเชื่อของสหภาพโซเวียต: กาการินไม่ใช่คนแรกในอวกาศเหรอ? / "ความลึกลับที่ยังไม่คลี่คลาย"

แหล่งข่าวแห่งหนึ่งระบุว่า ยูริ กาการินเป็นชายคนที่สองในอวกาศตามที่คนอื่น ๆ กล่าว - คนที่สี่และบางคนอ้างว่าเป็นคนที่สิบสองด้วยซ้ำ ใน Guinness Book of Records ปี 1964 นักบินอวกาศคนแรกบนโลกถูกระบุว่าเป็น วิคเตอร์ อิลยูชิน. อื่น

ในสมัยของเรามีการเปิดเผยข้อมูลเกี่ยวกับสิ่งที่อยู่ข้างหน้าเที่ยวบินอันโด่งดังของกาการินและใครอยู่ก่อนหน้านั้น เที่ยวบินวันที่ 12 เมษายน พ.ศ. 2504 เป็นอีกตำนานหนึ่งของการโฆษณาชวนเชื่อของสหภาพโซเวียตหรือยังคงเป็นเรื่องราวที่ปฏิเสธไม่ได้?
กาการินเป็นคนแรกในอวกาศหรือไม่? หรือเขาเป็นคนแรกที่กลับมามีชีวิตจากวงโคจร? ทำไมพวกเขาถึงยังพูดถึงนักบินอวกาศที่เสียชีวิตก่อนเขา และความลึกลับอะไรของเที่ยวบินแรกที่เพิ่งถูกเปิดเผยเมื่อไม่นานมานี้? 108 นาทีที่ทำให้โลกช็อค – คุ้มค่าแค่ไหน? อ่านคำตอบสำหรับคำถามเหล่านี้และดูในสารคดี การสืบสวนรายการ "Unsolved Secrets" ของช่องทีวี "Moscow Trust"

"ความลึกลับที่ยังไม่แก้": ยูริ กาการินเป็นมนุษย์คนแรกในอวกาศหรือไม่

ก่อนกาการินก่อน

10 พฤศจิกายน 2502. หนังสือพิมพ์ที่มีเนื้อหาน่าตื่นเต้นตีพิมพ์ในสหรัฐอเมริกา มีบันทึกการสนทนาลับระหว่างหัวหน้า นักออกแบบชาวโซเวียต Sergei Korolev กับนักบินอวกาศ: "โลก ความกดดันเป็นเรื่องปกติ" หลังจากเงียบไปหนึ่งนาที: “ฉันไม่ได้ยินเลย แบตเตอรีพัง สหายเอ๋ย จะทำอย่างไรดี?” จากนั้นคำพูดของนักบินอวกาศก็กลายเป็นเสียงพึมพำที่ไม่ชัดเจนและหายไปโดยสิ้นเชิง ตามที่นักข่าว Allen Henders ระบุชื่อผู้เสียชีวิตคือ Alexander Belokonev

“สำหรับกาการิน ไม่มีควันหากไม่มีไฟ มีปัจจัยบางอย่างที่ทำให้เกิดข่าวลือ เราทุกคนรู้วันที่มาตรฐานของการบินของกาการิน – 12 เมษายน แต่ก่อนที่เขาจะบินมีเรือดาวเทียมห้าลำที่เที่ยวบินของ ยานอวกาศ Vostok ได้รับการทดสอบ” - Vadim Lukashevich กล่าว

Andrey Simonov ค้นคว้าการทดสอบการบินในประเทศของเรามาหลายปีแล้ว เขายอมรับว่าการทดลองในอุตสาหกรรมนี้เกิดขึ้นมาตั้งแต่ปี 1953

ยูริ กาการิน 2504

“ไม่มีใครอยากแสดงให้เห็น ลองนึกภาพ: มนุษย์คนแรกของโลกในอวกาศและเสียชีวิตกะทันหัน คงจะน่าเสียดายยิ่งกว่าถ้าเราล้มเหลว ดังนั้นเราจึงตรวจสอบทุกรายละเอียดเพื่อรับประกันความสำเร็จหนึ่งร้อยเปอร์เซ็นต์ ก่อนการบินของ Gagarin Daily Worker ตีพิมพ์บทความของผู้สื่อข่าวในมอสโกของเขา เขารายงานว่า: “เมื่อวันที่ 8 เมษายน Vladimir Ilyushin นักบินทดสอบซึ่งเป็นลูกชายของนักออกแบบเครื่องบินในตำนานได้ทำการบินในวงโคจรบนยานอวกาศ Rossiya ซิโมนอฟ

“ นักเขียนชาวฮังการี Eastwood Nemory เขียนหนังสือทั้งเล่มเกี่ยวกับวิธีที่นักบินอวกาศคนแรกคือ Viktor Ilyushin ซึ่งรอดชีวิตมาได้ แต่อยู่ในสภาพที่ไม่น่าดูหลังจากการลงจอดที่ไม่ประสบความสำเร็จครั้งนี้” ยูริคาราชกล่าว

หน่วยงานของอิตาลี "Continental" ไม่นานหลังจากการกลับมาของ Gagarin ได้ตีพิมพ์บทสัมภาษณ์กับนักวิทยาศาสตร์พี่น้อง Undico-Cordillo ซึ่งกล่าวว่าตั้งแต่ปี 1957 พวกเขาได้บันทึกโศกนาฏกรรมสามครั้งในอวกาศ ในศูนย์การฟังอวกาศ พวกเขารับสัญญาณวิทยุเกี่ยวกับการเสียชีวิต เสียงครวญคราง และการเต้นของหัวใจที่ไม่สม่ำเสมอ การบันทึกเหล่านั้นยังคงมีอยู่ในปัจจุบัน

“ในตอนแรก มีการคัดเลือกคนประมาณ 3,000 คน อันดับแรกเราดูที่เวชระเบียนของพวกเขา นั่นคือ มีข้อกำหนดที่เกือบจะแน่นอน สุขภาพกาย- จากการคัดเลือกอย่างเข้มงวด 6 คนจึงถูกเก็บรักษาและบินภายใต้โครงการวอสต็อก แน่นอนว่ามีการคัดเลือกมากกว่านี้” ยูริ คาราช กล่าวเสริม

เที่ยวบินอย่างไม่เป็นทางการครั้งสุดท้ายในหนังสือพิมพ์ต่างประเทศระบุเมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2504 จริงๆ แล้วการปล่อย Baikonur เกิดขึ้นในวันนั้น แต่ใครเป็นคนบินล่ะ? ทำไมคุณไม่กลับมา? รายละเอียดยังคงเป็นความลับเป็นเวลาหลายปี

ทำไมนักบินอวกาศ Bondarenko ถึงเสียชีวิต?

ตะวันตกเชื่อว่ากาการินเป็นเพียงนักบินอวกาศคนแรกที่ซ่อนความล้มเหลวของเขาเท่านั้น

“ ก่อนการบินของกาการิน ชาวอเมริกันกำลังทำงานกับยานอวกาศเมอร์คิวรีเช่นกัน พวกเขามีการปล่อยใต้วงโคจรสองครั้ง พวกเขาสามารถปล่อยพวกมันได้ แซมลิงจำพวกลิงบินในครั้งแรกและนักบินอวกาศคนแรกคือชิมแปนซีแฮมบินในครั้งที่สอง เขาบินก่อนกาการินสองเดือนเขาขึ้นไปสูง 285 กม. ในแนวตั้ง บางทีนั่นอาจเป็นสาเหตุที่ Korolev เริ่มพูดว่าไม่มีประโยชน์ที่จะปล่อยกาการินใต้วงโคจรเขาคงจะอยู่อันดับสองตามหลังลิง” วาดิมลูกาเชวิชกล่าว

ปัจจุบัน นักบินอวกาศรับทราบถึงการเสียชีวิตของเพื่อนร่วมงานคนหนึ่ง สิ่งนี้เกิดขึ้นจริงต่อหน้ากาการิน และพวกเขาไม่ชอบพูดถึงมัน Valentin Bondarenko เป็นหนึ่งในทีมเต็งของทีมชุดแรกซึ่งอายุน้อยที่สุดและร่าเริงที่สุด นักบิน-นักบินอวกาศ Viktor Gorbatko เป็นเพื่อนกับเขา แต่ถึงแม้เขาจะยอมรับว่าเขาเสียชีวิตเพราะความผิดของเขาเอง

“ เราอุ่นอาหารและชาบนกระเบื้องเกลียวธรรมดา เราเช็ดศีรษะของเขาด้วยเซ็นเซอร์ด้วยแอลกอฮอล์ และผ้าเช็ดล้างแอลกอฮอล์ก็ตกลงไปบนกระเบื้องโดยไม่ได้ตั้งใจ - เขากำลังเตรียมทานอาหารเย็น เกิดไฟไหม้ เขามีแผลไหม้ 80% เขา ถูกพาตัวไปโดยรถพยาบาล แต่ฉันมีชีวิตอยู่เพียงสองหรือสามชั่วโมงเท่านั้น” Viktor Gorbatko เล่า

ยูริ กาการิน ก่อนสตาร์ท

กาการินไม่สามารถบอกลา Bondarenko ได้เขาถูกเรียกตัวไปที่จุดเริ่มต้น มีการต่อสู้เพื่ออวกาศ ก่อนที่จะส่งยูริ กาการินขึ้นบิน เขาและตัวสำรอง ชาวเยอรมัน ทิตอฟ ถูกนำตัวไปที่คอสโมโดรมสองครั้ง พวกเขาทำงานด้วยรายละเอียดที่เล็กที่สุดทุกสิ่งที่สามารถทำได้บนโลกและทำได้จริง: ในชุดอวกาศ พร้อมรายงาน และการเจรจา

“พวกเขาซ้อมการลงจอด รายงานพวกเขาว่าถูกนำตัวขึ้นลิฟต์ขึ้นไปบนเรือ ทุกอย่างเสร็จสิ้นแล้ว ยกเว้นการขึ้นเรือ นั่นคือทหารกลุ่มใหญ่” บริการทหารเกณฑ์ยืนอยู่ในวงล้อมเห็นว่านักบินอวกาศรายงานไปที่จรวดจรวดก็บินหนีไป” วาดิมลูกาเชวิชกล่าว

นี่คือวิธีที่ข่าวลือเกิดขึ้น พวกเขายังได้รับแรงกระตุ้นจากการสนทนาในครัวของผู้ไม่เห็นด้วยที่ไม่ไว้วางใจเจ้าหน้าที่

“ตอนที่ฉันอยู่ในอิตาลี คนที่พิสูจน์ว่ากาการินและเทเรชโควาไม่ใช่กลุ่มแรกมารวมตัวกันที่นั่น” Viktor Gorbatko เล่า

ปลายยุค 70 เกือบยี่สิบปีหลังจากการหลบหนีของกาการิน นักบินอวกาศสามารถเปิดเผยรายละเอียดบางส่วนของการเปิดตัวครั้งแรกได้แล้ว จากนั้น Viktor Gorbatko กล่าวเป็นครั้งแรกว่า Valentin Bondarenko ไม่ได้เสียชีวิตในอวกาศ แต่อยู่ในห้องเก็บเสียงระหว่างการทดสอบ แต่สัญญาณวิทยุที่พี่น้องชาวอิตาลีได้ยินนั้นมีอยู่จริง และสัญญาณเหล่านั้นมาจากอวกาศ

“เครื่องส่งวิทยุถูกนำขึ้นเครื่อง พวกเขาเพียงแค่บันทึกเสียงและดูว่าสัญญาณจะผ่านมายังโลกได้อย่างไร มีสัญญาณเรียกขานง่ายๆ เช่น “แผนกต้อนรับ!”, “คุณได้ยินฉันไหม” ฯลฯ นักบินชาวตะวันตกเมื่อได้ยินสิ่งนี้ อาจคิดว่า "คน ๆ หนึ่งกำลังพูดสิ่งนี้ แม้ว่าจริงๆ แล้วมันเป็นเครื่องบันทึกเทปที่พูด" Andrei Simonov กล่าว

การทดลองของมนุษย์

นักบินอวกาศหมายเลข 0 ก็เช่นกัน และใครคือบุคคลที่มีชื่อตามสื่อสิ่งพิมพ์ต่างประเทศที่ใหญ่ที่สุด? ทำไมพวกเขาถึงเชื่อในตัวพวกเขามากขนาดนี้? กาการินเป็นนักบินอวกาศคนแรก ที่สอง หรือสิบสองของโลกหรือไม่? การสืบสวนข่าวครั้งแรกเกิดขึ้นในฤดูร้อนปี 2508

“ ในสิ่งพิมพ์ของอเมริกา - Belokonev, Ledovsky, Shiborin, Gusev, Zavadovsky ก็บินไปต่อหน้า Gagarin - มีการตั้งชื่อมากมาย และปรากฎว่าในปี 1959 ในนิตยสาร Ogonyok มีการตีพิมพ์โดยละเอียดซึ่งมีผู้ทดสอบชุดอวกาศสำหรับนักบินไม่ใช่ สำหรับนักบินอวกาศถูกสัมภาษณ์ และพวกเขาบอกว่าพวกเขากำลังทดสอบชุดอวกาศในระดับสูง ดังนั้นชาวอเมริกันจึงนำชื่อผู้คนจากกลุ่มนี้และส่งต่อให้พวกเขาในฐานะนักบินอวกาศ แต่คำถามยังคงอยู่ เกิดอะไรขึ้นกับวลาดิมีร์ อิลยูชิน? - Andrei Simonov กล่าว

“เขาเป็นอย่างมาก บุคคลที่ไม่เหมือนใคร- ในปีพ.ศ. 2502 เขาสร้างสถิติโลกในด้านระดับความสูงในการบินของเครื่องบิน และมีการเขียนเรื่องราวเกี่ยวกับเขามากมาย และแล้วในปี 1960 จู่ๆ เขาก็หายไปจากสายตา ทุกอย่างเป็นเรื่องง่าย: เมื่อวันที่ 8 มิถุนายน พ.ศ. 2503 เขาประสบอุบัติเหตุทางรถยนต์ระหว่างทางจากมอสโกวไปยัง Zhukovsky และได้รับการรักษาเป็นเวลานาน ในปีนี้เขาได้รับรางวัลฮีโร่แห่งสหภาพโซเวียตและเขามานำเสนอเรื่องไม้ค้ำยัน และเห็นได้ชัดว่ามีคนเห็นข่าวซุบซิบเริ่มแพร่กระจายว่าเขาบินสู่อวกาศไม่สำเร็จ แม้ว่าตัวเขาเองจะปฏิเสธเรื่องนี้มาโดยตลอด” Simonov เล่า

ยูริ กาการิน ในพระราชวังเครมลิน เมื่อปี 1961

Evgeny Kiryushin ก็เป็นหนึ่งในผู้ที่ได้รับการเสนอชื่อให้เป็นหนึ่งในนักบินอวกาศที่เสียชีวิต เพื่อนของเขาได้ยินเรื่องนี้จากสถานีวิทยุต่างประเทศ

“มีคนสุ่มถามฉันว่า 'โอ้! คุณยังมีชีวิตอยู่ไหม? “ ฉันได้ยินมาว่าคุณตายแล้ว” -“ ไม่ฉันบอกว่าคุณยังมีชีวิตอยู่!” Evgeny Kiryushin กล่าว

คิริวชินเป็นหนึ่งในผู้ที่ทำทุกอย่างเพื่อป้องกันไม่ให้นักบินอวกาศเสียชีวิต เป็นเวลากว่า 20 ปีที่เขาได้รับการระบุอย่างเป็นทางการว่าเป็นผู้ช่วยห้องปฏิบัติการธรรมดาหรือช่างเครื่องที่สถาบัน เวชศาสตร์อวกาศ- เฉพาะในช่วงต้นทศวรรษ 1990 เท่านั้นที่เป็นไปได้ที่จะพูดออกมาดัง ๆ เกี่ยวกับงานของเขาและเขาได้รับฉายาว่า Hero of Russia

“ สมมติว่าการบีบอัดแบบระเบิดเมื่อพวกเขาตรวจสอบชุดว่ามีการระเบิด - เสี้ยววินาทีผ่านไปจนกระทั่งเกิดความกดดันโดยสมบูรณ์ตั้งแต่แรงดันดินไปจนถึงสุญญากาศ - สามในสิบของวินาทีพระเจ้าทรงรู้ว่าจะเกิดอะไรขึ้น: บางทีสายฟ้าอาจจะฉีกขาด อาจเป็นหมวกกันน็อคและอาจเป็นหัว” คิริวชินอธิบาย

มีโศกนาฏกรรมนับไม่ถ้วนในหมู่ผู้ทดสอบ มีเพียงไม่กี่คนที่สามารถทนต่อการโอเวอร์โหลดและการดีดตัวออกฉุกเฉินได้ถึงสิบสองเท่า อาการบาดเจ็บที่พบบ่อยคือกระดูกสันหลังหัก จนถึงที่สุดไม่มีใครรู้ว่าบุคคลจะมีพฤติกรรมอย่างไรในอวกาศ เชื่อกันว่าในสภาวะไร้น้ำหนักเขาจะเป็นบ้าไปแล้ว แผงควบคุมเรือทั้งหมดของกาการินถูกบล็อก รหัสอยู่ในซองพิเศษ นักบินวิกลจริตจะไม่สามารถถอดรหัสได้ ถึง นาทีสุดท้ายความสำเร็จของการบินยังเป็นที่น่าสงสัย

“หลังสงครามโลกครั้งที่สอง คณะกรรมาธิการระหว่างประเทศการทดลองและการทดสอบที่ต้องห้ามในมนุษย์ แต่คุณจะพัฒนาอุตสาหกรรมใหม่เช่นอวกาศโดยไม่ต้องทำการทดลองกับผู้คนได้อย่างไร? นี่เป็นไปไม่ได้ ดังนั้น แม้ว่าจะมีการดำเนินการระหว่างประเทศทุกประเภท แต่เราก็มีกลุ่มผู้ทดสอบที่ทำสิ่งนี้” Evgeny Kiryushin กล่าว

Vadim Lukashevich เขียนหนังสือเกี่ยวกับอวกาศมากกว่าหนึ่งเล่ม เขาเชื่อว่าชาวอเมริกันที่เผยแพร่ข่าวลือเกี่ยวกับความล้มเหลวในการยิงของโซเวียต ไม่ต้องการดูถูกความสำเร็จของประเทศโซเวียต ในทางกลับกัน พวกเขากลับรู้สึกหวาดกลัวกับข้อมูลดังกล่าว ในระหว่าง สงครามเย็นพวกเขาจับตาดูชาวรัสเซียอย่างใกล้ชิด สำหรับการประชุมเรื่องงบประมาณในรัฐสภาสหรัฐฯ เพนตากอนยังตีพิมพ์โบรชัวร์พิเศษ "พลังทหารโซเวียต" อีกด้วย

“ชาวตะวันตกยอมรับข้อมูลน้อยมากเกี่ยวกับสหภาพโซเวียต จนถึงจุดที่พวกเขาไม่ได้บอกว่าเราเริ่มต้นจากที่ใด เราเริ่มต้นจาก Chuo Tama แต่พวกเขาบอกว่าจาก Baikonur ซึ่งอยู่ห่างออกไปหลายร้อยกิโลเมตรและชาวอเมริกัน จำจุดปล่อยจรวดได้จากการคำนวณขีปนาวุธ โดยดูว่ากาการินขึ้นจากจุดไหนเป็นบุคคลแรก แต่ตามกฎของสมาคมระหว่างประเทศ เขาต้องขึ้นเรือเพื่อบันทึกสถิติ และลงจอดบนเรือ และดีดตัวออกไปที่ระดับความสูง 80 กม. แล้วลงจอดบนร่มชูชีพแยกกัน แต่เมื่อเราส่งเอกสารเพื่อลงทะเบียน เราก็ซ่อนมันเอาไว้ วาดิม ลูกาเชวิช.

ความตายของอีวาน อิวาโนวิช

Larisa Uspenskaya รู้ความลับที่ไม่เหมือนใคร เที่ยวบินอวกาศ- เป็นเวลาหลายปีที่เธอดูแลคลังเอกสารของคณะนักบินอวกาศชุดแรก เอกสารที่ไม่ซ้ำใครที่เพิ่งปิดจะถูกเก็บไว้ที่นี่

“ในปี พ.ศ. 2554 เมื่อมีการเฉลิมฉลองเกิดขึ้น กิจกรรมวันครบรอบมีการดำเนินการยกเลิกการจำแนกประเภทเอกสารจำนวนมาก เอกสารจากหอจดหมายเหตุประธานาธิบดี อำนาจรัฐในเวลานั้นหน่วยงานของเราไม่เป็นความลับอีกต่อไป เมื่อเร็วๆ นี้ คณะกรรมการที่ไม่ใช่แผนกได้จัดประเภทบล็อกเอกสารสำคัญที่เกี่ยวข้องกับการบินอวกาศครั้งแรก” ลาริซา อุสเพนสกายา กล่าว

การบันทึกครั้งแรกของไฟล์เก็บถาวรการบินของ Gagarin จัดทำแบบเรียลไทม์โดย Korolev และนักบินอวกาศเป็นการส่วนตัวทันทีหลังจากลงจอด กาการินเขียนว่าเขาทำดินสอหายเพราะไร้น้ำหนัก กระหายน้ำอย่างไร เรือแล่นไปนอกเส้นทางอย่างไร

นักออกแบบ Sergei Korolev และนักบินอวกาศคนแรก ยูริ กาการิน, 1961

“ชาวอเมริกันควบคุมการค้นหาการเจรจาของกาการินกับโลกระหว่างการบิน และปลุกประธานาธิบดีว่าการแข่งขันแพ้แล้ว” วาดิม ลูกาเชวิช กล่าว

ในขณะเดียวกันสามสัปดาห์ก่อนหน้านี้ ชาวหมู่บ้าน Korsha ทางตะวันตกของคาซัคสถาน ค้นพบชายคนหนึ่งในชุดอวกาศบนต้นสนสูง เขาลงจอดด้วยร่มชูชีพไม่สำเร็จ ข่าวเกี่ยวกับนักบินอวกาศที่เสียชีวิตได้แพร่กระจายไปทั่วพื้นที่อย่างรวดเร็ว แต่ไม่มีใครมีเวลาเข้าใกล้เขา ทหารมาถึง และเหยื่อก็หายตัวไปอย่างไร้ร่องรอย

“ เราเรียกได้แค่หุ่นจำลอง Ivan Ivanovich ว่าเป็นนักบินอวกาศหมายเลขศูนย์ มันเป็นไปไม่ได้เลยที่จะจินตนาการว่าร่างกายมนุษย์จะตอบสนองอย่างไร การบรรทุกเกินพิกัดที่นักบินอวกาศต้องเผชิญระหว่างการฝึกและการทดสอบบนโลกไม่สามารถเปรียบเทียบกับสิ่งที่จะเกิดขึ้นที่นั่นได้ ลาริซา อุสเพนสกายา กล่าว

อย่างเป็นทางการมีหุ่นสองตัวบินขึ้นสู่อวกาศโดยมีชื่อเล่นว่า Ivan Ivanovich โดยนักออกแบบ เพื่อไม่ให้ผู้คนหวาดกลัว พวกเขาจะเขียนชุดที่สองว่า "นางแบบ" แต่มันเป็นไปไม่ได้ที่จะหยุดข่าวลือ

“เพียงห้าสิบปีต่อมาองค์การสหประชาชาติได้กำหนดว่าวันที่ 12 เมษายน พ.ศ. 2504 เป็นวันที่มนุษย์บินขึ้นสู่อวกาศเป็นครั้งแรก” วิคเตอร์ กอร์บัตโก กล่าว

ปัจจุบัน ด้วยเงิน 1 ล้านดอลลาร์ ใครๆ ก็สามารถขึ้นสู่อวกาศได้ แต่มันปลอดภัยแล้วเหรอ? นักบินอวกาศยังคงซ่อนอะไรอยู่?

“ แน่นอนว่าฉันกังวล แต่ไม่มีความกลัว โชคไม่ดีที่ลูกเรือคนก่อนเมื่อเราบินไปที่อัลมาซ (สถานีทหารอวกาศอวกาศ 5) ตื่นตระหนก พวกเขาเริ่มทำสิ่งต่าง ๆ อย่างรุนแรงมากขึ้นเรื่อย ๆ ซึ่งทำให้เกิดการเสื่อมสภาพ ในเรื่องสุขภาพของพวกเขา และสิ่งนี้นำไปสู่การลงจอดฉุกเฉิน และบางครั้งพวกเขาก็เชื่อว่าสถานีนั้นถูกวางยาพิษ

ผู้ทดสอบบอกว่าความเสี่ยงในเที่ยวบินยังไม่หายไปจากเบื้องหลัง มันยังคงเป็นรูเล็ต ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมพวกเขาถึงเซ็นเอกสารไม่เปิดเผย รายงานของพวกเขาถูกเก็บเป็นไฟล์ลับมานานหลายปี

“จากผลของแต่ละเที่ยวบิน ไม่นับรายงานของ TASS เอกสารที่ซับซ้อนทั้งหมดจึงเกิดขึ้น ตัวอย่างเช่น บันทึกการบินของกาการินยังไม่ได้รับการเผยแพร่ เรารู้อะไรเกี่ยวกับเที่ยวบินหลังจากกาการินบ้าง” - Vadim Lukashevich โต้แย้ง

ดูเหมือนว่าม่านแห่งความลับของเที่ยวบินแรกจะถูกเปิดออก และยกเว้นสุนัขและหุ่น ไม่มีใครอยู่ในวงโคจรก่อนกาการิน แต่จนกว่าเอกสารทั้งหมดจะถูกไม่เป็นความลับอีกต่อไป คำถามเหล่านี้จะถูกสอบสวนครั้งแล้วครั้งเล่า

พันตรีกาการินทำภารกิจเสร็จสิ้น หลังจากนั้น Viktor Gorbatko สามารถเดินทางสู่อวกาศได้สามครั้ง โดยแต่ละครั้งภารกิจจะยากขึ้น

“ที่ราบ ป่า ทั้งหมดนี้สามารถมองเห็นได้จากอวกาศ ในเที่ยวบินที่สองของฉัน เมื่อใช้อุปกรณ์ที่เหมาะสม เราก็สามารถเห็นบุคคลหนึ่งได้” Viktor Gorbatko เล่า

การสำรวจอวกาศเริ่มขึ้นก่อนการบินเป็นเวลานาน นักวิทยาศาสตร์และนักออกแบบหลายคนพยายามสร้างจรวดเพื่อให้มนุษยชาติมีโอกาสสำรวจอวกาศ คู่แข่งหลักในการต่อสู้ครั้งนี้คือสหภาพโซเวียตและสหรัฐอเมริกา ทั้งสองประเทศปรารถนาที่จะเป็นผู้บุกเบิกอวกาศ แต่ในปี 1961 โลกได้เรียนรู้ว่าใครเป็นคนแรกที่บินสู่อวกาศ เป็นพลเมืองของสหภาพโซเวียต ยูริ กาการิน

การทดลองบินสู่อวกาศเริ่มขึ้นเร็วขึ้นเล็กน้อย แต่สุนัขถูกใช้เป็นนักบินอวกาศ ในตอนแรกจรวดถูกปล่อยไปที่ระดับความสูงต่ำ นักวิทยาศาสตร์ได้ศึกษาผลกระทบของภาวะไร้น้ำหนักต่อร่างกายของสัตว์ หลังจากนั้นการพัฒนาในพื้นที่นี้ยังคงดำเนินต่อไป ในเวลาเดียวกัน ก็มีการเตรียมการสำหรับการบินอวกาศครั้งแรก

จากนั้นจรวดได้รับการออกแบบสำหรับการบินที่ยาวนานขึ้น แต่ไม่มีกลไกในการกลับลงสู่พื้น ดังนั้นสุนัขชื่อไลกาซึ่งบินไปในอวกาศไม่ได้กลับมายังโลกและตายไป จากนั้นสุนัขสองตัวคือยิปซีและเดซิกก็บินขึ้นไปในอวกาศด้วยจรวดที่สูง พวกเขาบินสำเร็จอย่างปลอดภัยและลงจอดบนพื้นได้สำเร็จ

ดังนั้นเมื่อพูดถึงใครเป็นคนแรกที่บินไปในอวกาศคงไม่มีใครพลาดที่จะพูดถึงนักบินอวกาศเหล่านี้

แต่แน่นอนว่าความก้าวหน้าที่แท้จริงในพื้นที่นี้คือการบินอวกาศครั้งแรกของมนุษย์ มันเป็นวันประวัติศาสตร์ไม่เพียงแต่ในแต่สำหรับมนุษยชาติทั้งหมด โลกทั้งโลกพบว่าใครเป็นคนแรกที่บินสู่อวกาศ

ต้องขอบคุณยานปล่อยยานอวกาศลำหนึ่งจึงเข้าสู่วงโคจรซึ่งมีผู้โดยสารเพียงคนเดียวเท่านั้น ระยะเวลาของเที่ยวบินแรกเพียง 108 นาที แต่สิ่งเหล่านี้เป็นช่วงเวลาแห่งความภาคภูมิใจ คนโซเวียตและ อวกาศในประเทศ- ปัจจุบันนี้ เมื่อนักบินอวกาศทำงานในอวกาศครั้งละหลายเดือน ช่วงเวลานี้ดูเหมือนจะสั้นมาก แต่สำหรับเที่ยวบินแรก มันเป็นความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่

ผู้ที่บินไปในอวกาศครั้งแรกแสดงให้มนุษยชาติเห็นว่าเป็นไปได้ที่จะสำรวจพื้นที่ที่ไม่รู้จักนี้ ผู้คนมีโอกาสทำงานและใช้ชีวิตในอวกาศ นี่คือวิธีที่คำว่านักบินอวกาศถูกนำมาใช้และอาชีพใหม่ก็ปรากฏขึ้น

คนในอาชีพนี้จะต้องมีทักษะและความรู้มากมาย ข้อกำหนดที่สำคัญและเป็นเบื้องต้นที่สุดที่นำเสนอแก่พวกเขาคือ สุขภาพที่ดีเยี่ยม- ในระหว่างการบิน นักบินอวกาศประสบกับภาระหนักเกินไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งจะรู้สึกได้เมื่อลงจอดและเข้าสู่วงโคจร สภาวะไร้น้ำหนักก็เป็นบททดสอบเช่นกัน ร่างกายมนุษย์- นั่นคือสาเหตุที่ความต้องการด้านสุขภาพสูงมาก

นอกจากนี้นักบินอวกาศจะต้องมีความกล้าหาญและความกล้าหาญ ความสามารถในการยอมรับ การตัดสินใจที่ถูกต้องวี สถานการณ์ที่ยากลำบากยังเป็น คุณภาพที่ต้องการ- อวกาศเป็นสภาพแวดล้อมที่ไม่ธรรมดาสำหรับมนุษย์ มีรังสีและสุญญากาศที่เป็นอันตรายต่อมนุษย์ แต่ตัวเรือนั้นแข็งแกร่งและไม่อาจเจาะเข้าไปได้ มีทุกสิ่งที่คุณต้องการ ชีวิตที่สมบูรณ์และทำงาน
นักบินอวกาศจะต้องรู้โครงสร้างของยานอวกาศอย่างละเอียดถี่ถ้วน การรวมกันของคุณสมบัติทั้งหมดนี้ทำให้นักบินอวกาศคนแรกของโลกมีลักษณะเฉพาะ

ยูริ กาการินเป็นคนแรกที่บินไปในอวกาศ แต่นั่นก็เป็นเพียงเท่านั้น ระยะเริ่มแรก. การวิจัยเพิ่มเติมอวกาศยังคงดำเนินต่อไป ความซับซ้อนของเที่ยวบินและภารกิจที่นักบินอวกาศต้องเผชิญเพิ่มขึ้น เทคโนโลยีมีความซับซ้อนมากขึ้น เที่ยวบินถัดไปกินเวลานานกว่าหนึ่งวัน จากนั้นก็มีชายคนหนึ่งออกจากยานอวกาศ สำเร็จแล้ว มีการสร้างและปล่อยสถานีวงโคจรขึ้น ซึ่งทำให้นักบินอวกาศสามารถเข้ามาแทนที่กันในวงโคจรได้

การพัฒนาด้านอวกาศกำลังดำเนินไปอย่างรวดเร็วยิ่งขึ้น แต่การบินถือเป็นกิจกรรมหลักในสาขานี้ ซึ่งได้เปิดความท้าทาย โอกาส และโอกาสใหม่ๆ ให้กับมนุษยชาติ