ใครเป็นผู้บัญชาการเรือลาดตระเวน Varangian เรือลาดตระเวน "Varyag": ประวัติศาสตร์ของเรือ ข้อดีและข้อเสีย การมีส่วนร่วมในสงครามรัสเซีย - ญี่ปุ่น

9 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2447 เป็นวันแห่งวีรกรรมและการเสียชีวิตของเรือลาดตระเวน "Varyag" วันนี้กลายเป็นจุดเริ่มต้นของการที่รัสเซียเข้าสู่การปฏิวัติและสงครามหลายครั้ง แต่ในศตวรรษนี้ก็กลายเป็นวันแรกแห่งความรุ่งโรจน์ทางทหารของรัสเซียอย่างไม่เสื่อมคลาย
เรือลาดตระเวน "Varyag" เข้าประจำการในปี 2445 ในระดับเดียวกัน มันเป็นเรือที่แข็งแกร่งที่สุดและเร็วที่สุดในโลก ด้วยระวางขับน้ำ 6,500 ตัน มีความเร็ว 23 นอต (44 กม./ชม.) บรรทุกปืนได้ 36 กระบอก โดย 24 ลำเป็นลำกล้องขนาดใหญ่เช่นกัน เป็นท่อตอร์ปิโด 6 ท่อ ลูกเรือประกอบด้วยเจ้าหน้าที่ 18 นายและลูกเรือ 535 คน เรือลาดตระเวนได้รับคำสั่งจากกัปตันอันดับ 1 Vsevolod Fedorovich Rudnev ซึ่งเป็นกะลาสีเรือทางพันธุกรรม เมื่อเริ่มต้นสงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่น เรือ Varyag กำลังปฏิบัติภารกิจเพื่อปกป้องสถานทูตรัสเซียในกรุงโซล
ในคืนวันที่ 8-9 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2447 เจ้าหน้าที่ญี่ปุ่นคนหนึ่งทิ้งข้อความต่อไปนี้ไว้ในบันทึกประจำวันของเขา: "เราจะไม่ประกาศสงครามล่วงหน้าเนื่องจากนี่เป็นธรรมเนียมของชาวยุโรปที่โง่เขลาและเข้าใจไม่ได้โดยสิ้นเชิง" (เปรียบเทียบกับเจ้าชายรัสเซีย Svyatoslav ซึ่ง มีชีวิตอยู่มาก่อนหน้านี้นับพันปี ก่อนสงครามพระองค์ทรงส่งผู้สื่อสารไปยังคู่ต่อสู้พร้อมข้อความสั้น ๆ ว่า "ฉันจะเผชิญหน้าคุณ")
ในคืนวันที่ 27 มกราคม (แบบเก่า) Rudnev ได้รับคำขาดจากพลเรือตรี Uriu ของญี่ปุ่น: "Varyag" และ "Koreets" จะต้องออกจากท่าเรือก่อนเที่ยง ไม่เช่นนั้นพวกเขาจะถูกโจมตีบนถนน ผู้บัญชาการของเรือลาดตระเวนฝรั่งเศส "Pascal", "Talbot" ของอังกฤษ, "Elba" ของอิตาลี และเรือปืนของอเมริกา "Vicksburg" ที่ตั้งอยู่ใน Chemulpo ได้รับการแจ้งเตือนจากญี่ปุ่นเมื่อวันก่อนเกี่ยวกับการโจมตีฝูงบินบนเรือรัสเซียที่กำลังจะเกิดขึ้น
เพื่อมอบเครดิตให้กับผู้บัญชาการของเรือลาดตระเวนต่างประเทศสามลำ ได้แก่ French Pascal, English Talbot และ Italian Elba พวกเขาแสดงการประท้วงเป็นลายลักษณ์อักษรต่อผู้บัญชาการฝูงบินญี่ปุ่น: "... เนื่องจากบนพื้นฐานของบทบัญญัติที่ยอมรับโดยทั่วไปของ กฎหมายระหว่างประเทศ ท่าเรือเคมุลโปมีความเป็นกลาง ไม่มีชาติใดไม่มีสิทธิ์โจมตีเรือของประเทศอื่นในท่านี้ และอำนาจที่ละเมิดกฎหมายนี้จะต้องรับผิดชอบอย่างเต็มที่ต่อการบาดเจ็บใดๆ ที่เกิดขึ้นต่อชีวิตหรือทรัพย์สินในท่าเรือนี้ เรา จึงขอประท้วงต่อต้านการละเมิดความเป็นกลางดังกล่าวอย่างจริงจัง และยินดีรับฟังความคิดเห็นของท่านในเรื่องนี้”
สิ่งเดียวที่ขาดหายไปจากจดหมายฉบับนี้คือลายเซ็นของผู้บัญชาการของ American Vicksburg กัปตันมาร์แชลอันดับ 2 ดังที่คุณเห็นแล้วว่า การจดจำกฎหมายระหว่างประเทศโดยขึ้นอยู่กับผลประโยชน์ของตนเองเท่านั้นนั้นมีประเพณีอันยาวนานในหมู่ชาวอเมริกัน
ในขณะเดียวกัน Vsevolod Fedorovich Rudnev ได้ประกาศยื่นคำขาดต่อทีมงานด้วยคำว่า: “ความท้าทายนั้นยิ่งใหญ่กว่าความกล้าหาญ แต่ฉันยอมรับ ฉันไม่อายที่จะสู้รบ แม้ว่าฉันจะไม่มีข้อความอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับสงครามจากรัฐบาลของฉันก็ตาม . ฉันแน่ใจสิ่งหนึ่ง: ลูกเรือของ Varyag และ "ชาวเกาหลีจะต่อสู้จนเลือดหยดสุดท้ายแสดงให้ทุกคนเห็นตัวอย่างของความไม่เกรงกลัวในการต่อสู้และดูถูกความตาย"
เรือตรี Padalko ตอบทั้งทีม: “พวกเราทุกคน ทั้ง Varyag และชาวเกาหลี จะปกป้องธงเซนต์แอนดรูว์ซึ่งเป็นบ้านเกิดของเรา ความรุ่งโรจน์ เกียรติยศ และศักดิ์ศรี โดยตระหนักว่าทั้งโลกกำลังมองมาที่เรา”

เวลา 11.10 น. บนเรือรัสเซียก็ได้ยินคำสั่ง: "ทุกคน ชั่งน้ำหนักสมอเรือ!" - และสิบนาทีต่อมา "Varyag" และ "Koreets" ชั่งน้ำหนักสมอและออกเดินทาง ขณะที่เรือลาดตระเวนอังกฤษ ฝรั่งเศส และอิตาลีแล่นผ่านไปอย่างช้าๆ นักดนตรี Varyag ก็แสดงเพลงชาติที่เกี่ยวข้อง เพื่อเป็นการตอบสนอง เสียงเพลงชาติรัสเซียก็ดังก้องมาจากเรือต่างประเทศซึ่งมีทีมต่างๆ เรียงรายอยู่บนดาดฟ้าเรือ
“เราขอคารวะวีรบุรุษเหล่านี้ที่เดินอย่างภาคภูมิจนแทบตาย!” - ผู้บัญชาการของ Pascal กัปตัน Senes อันดับ 1 เขียนในภายหลัง
ความตื่นเต้นนั้นอธิบายไม่ถูก กะลาสีเรือบางคนถึงกับร้องไห้ พวกเขาไม่เคยเห็นฉากที่ประเสริฐและน่าสลดใจเท่านี้มาก่อน บนสะพานของ Varyag มีผู้บังคับบัญชาเป็นผู้นำเรือไปสู่ขบวนแห่ครั้งสุดท้าย
เป็นไปไม่ได้ที่จะสงสัยผลลัพธ์ของการต่อสู้ครั้งนี้ ญี่ปุ่นต่อต้านเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะของรัสเซียและเรือปืนที่ล้าสมัยด้วยเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะหกลำและเรือพิฆาตแปดลำ ปืน 203 มม. สามสิบแปดกระบอก 152 มม. สามสิบแปดกระบอก และท่อตอร์ปิโดสี่สิบสามท่อกำลังเตรียมยิงใส่รัสเซียด้วยปืน 203 มม. สองกระบอก 152 มม. สิบสามท่อ และท่อตอร์ปิโดเจ็ดท่อ ความเหนือกว่านั้นมีมากกว่าสามเท่า แม้ว่า Varyag จะไม่มีเกราะด้านข้างหรือแม้แต่เกราะป้องกันบนปืนก็ตาม
เมื่อเรือศัตรูเห็นกันในทะเลเปิด ญี่ปุ่นก็ส่งสัญญาณ "ยอมจำนนต่อความเมตตาของผู้ชนะ" หวังว่าเรือลาดตระเวนรัสเซียเมื่อเผชิญกับความเหนือกว่าอย่างล้นหลาม จะยอมจำนนโดยไม่มีการต่อสู้และกลายเป็นคนแรก ถ้วยรางวัลในสงครามครั้งนี้ เพื่อตอบสนองต่อสิ่งนี้ ผู้บัญชาการของ Varyag จึงออกคำสั่งให้ยกธงการต่อสู้ เวลา 11:45 น. เสียงนัดแรกดังออกมาจากเรือลาดตระเวน Asama หลังจากนั้นในเวลาเพียงหนึ่งนาทีปืนญี่ปุ่นก็ยิงกระสุน 200 นัดซึ่งเป็นโลหะร้ายแรงประมาณเจ็ดตัน ฝูงบินของญี่ปุ่นมุ่งความสนใจไปที่การยิงทั้งหมดไปที่ Varyag โดยเริ่มแรกโดยไม่สนใจเกาหลี บนเรือ Varyag เรือที่พังถูกไฟไหม้ น้ำรอบๆ เดือดจากการระเบิด ซากโครงสร้างส่วนบนของเรือล้มลงพร้อมกับเสียงคำรามบนดาดฟ้า ฝังลูกเรือชาวรัสเซีย ปืนที่กระเด็นออกมาทีละนัดก็เงียบลง โดยมีคนตายนอนอยู่รอบตัวพวกเขา ลูกองุ่นญี่ปุ่นตกลงมา ดาดฟ้าของ Varyag กลายเป็นเครื่องขูดผัก แต่ถึงแม้จะมีการยิงอย่างหนักและการทำลายล้างมหาศาล แต่ Varyag ก็ยังคงยิงอย่างแม่นยำไปยังเรือญี่ปุ่นด้วยปืนที่เหลืออยู่ “เกาหลี” ก็ไม่ตามหลังเขาเช่นกัน

แม้แต่ผู้บาดเจ็บก็ไม่ออกจากท่าสู้รบ เสียงคำรามดังจนแก้วหูของลูกเรือแตกอย่างแท้จริง ชื่อผู้บังคับบัญชา พระสงฆ์ประจำเรือ คุณพ่อ Mikhail Rudnev แม้จะมีภัยคุกคามต่อความตายอยู่ตลอดเวลา แต่ก็เดินไปตามดาดฟ้า Varyag ที่เปื้อนเลือดและเป็นแรงบันดาลใจให้กับเจ้าหน้าที่และกะลาสีเรือ
“วารยัก” ระดมยิง “อาสมา” ภายในหนึ่งชั่วโมงเขายิงกระสุน 1,105 นัดใส่ชาวญี่ปุ่น ซึ่งส่งผลให้เรืออาซามะเกิดไฟไหม้ สะพานของกัปตันพังทลายลงและผู้บังคับเรือถูกสังหาร เรือลาดตระเวน Akashi ได้รับความเสียหายอย่างหนักจนต้องซ่อมแซมในภายหลังนานกว่าหนึ่งปี เรือลาดตระเวนอีกสองลำได้รับความเสียหายหนักพอๆ กัน เรือพิฆาตลำหนึ่งจมลงระหว่างการสู้รบ และอีกลำหนึ่งระหว่างทางไปท่าเรือซาเซโบะ โดยรวมแล้ว ญี่ปุ่นนำผู้เสียชีวิต 30 รายและบาดเจ็บ 200 รายขึ้นฝั่ง ไม่นับผู้เสียชีวิตพร้อมกับเรือของพวกเขา ศัตรูไม่สามารถจมหรือยึดเรือรัสเซียได้ - เมื่อกองกำลังของกะลาสีเรือรัสเซียหมดลง Rudnev จึงตัดสินใจกลับไปที่ท่าเรือเพื่อช่วยกะลาสีเรือที่รอดชีวิต
นี่เป็นชัยชนะของกองเรือรัสเซีย ความเหนือกว่าทางศีลธรรมของชาวรัสเซียเหนือกองกำลังศัตรูได้รับการพิสูจน์ในราคาที่แย่มาก แต่ราคานี้ก็จ่ายได้อย่างง่ายดาย
เมื่อเรือรัสเซียที่ถูกทำลายมาถึงท่าเรือ กัปตันของเรือลาดตระเวนฝรั่งเศส Sanes ก็ปีนขึ้นไปบนดาดฟ้าของ Varyag: “ ฉันจะไม่มีวันลืมภาพอันน่าทึ่งที่ปรากฏต่อฉัน ดาดฟ้านั้นเต็มไปด้วยเลือด ศพ และส่วนต่างๆ ของร่างกาย ไม่มีอะไรรอดพ้นจากการทำลายล้าง”
จากปืนทั้งหมด 36 กระบอก มีเพียง 7 กระบอกที่ยังคงสภาพสมบูรณ์ไม่มากก็น้อยที่ถูกค้นพบในตัวถัง ในบรรดาลูกเรือบนดาดฟ้าเรือด้านบน มีลูกเรือ 33 นายเสียชีวิต และบาดเจ็บ 120 คน กัปตันรัดเนฟได้รับบาดเจ็บสาหัสที่ศีรษะ เพื่อป้องกันการยึดเรือที่ไม่มีอาวุธโดยชาวญี่ปุ่น จึงตัดสินใจระเบิดเรือปืน "Koreets" และเปิด Kingstons บน "Varyag"
วีรบุรุษชาวรัสเซียที่รอดชีวิตถูกนำไปวางไว้บนเรือต่างประเทศ เรือทัลบอตของอังกฤษรับคนขึ้นเรือ 242 คน เรือของอิตาลีรับลูกเรือชาวรัสเซีย 179 คน และเรือฝรั่งเศสปาสกาลวางที่เหลือไว้บนเรือ
รูดอล์ฟ Greinz ชาวเยอรมันชื่นชมความกล้าหาญของชาวรัสเซียแต่งบทกวีตามคำพูดที่ (แปลโดย E. Studenskaya) นักดนตรีของ Astrakhan Grenadier Regiment ที่ 12 A. S. Turishchev ซึ่งเข้าร่วมในการประชุมอันศักดิ์สิทธิ์ของวีรบุรุษ” Varyag และ "เกาหลี" เขียนเพลงที่รู้จักกันดี - "Varyag" ที่น่าภาคภูมิใจของเราไม่ยอมแพ้ต่อศัตรู
เมื่อวันที่ 29 เมษายน พ.ศ. 2447 ในพระราชวังฤดูหนาวนิโคลัสที่ 2 ได้ให้เกียรติแก่ลูกเรือของ Varyag ในวันนี้ เป็นครั้งแรกที่มีการร้องเพลงคล้ายเพลงสรรเสริญ:

ลุกขึ้นเถิดสหายกับพระเจ้าไชโย!
ขบวนพาเหรดสุดท้ายกำลังจะมา
"วารยัก" อันภาคภูมิใจของเราไม่ยอมแพ้ต่อศัตรู
ไม่มีใครต้องการความเมตตา!
ธงทั้งหมดโบกสะบัดและโซ่ก็สั่นคลอน
ยกสมอขึ้น
เหล่าปืนกำลังเตรียมการต่อสู้ติดต่อกัน
เปล่งประกายเป็นลางไม่ดีในดวงอาทิตย์!
มันส่งเสียงหวีดหวิวและดังก้องไปทั่ว
เสียงปืนดังลั่น เสียงกระสุนปืนดัง
และ "Varyag" ที่เป็นอมตะและน่าภาคภูมิใจของเราก็กลายเป็น
เหมือนนรกชัดๆ
ร่างกายสั่นสะท้านในความตาย
เสียงปืน ควัน และเสียงครวญคราง
และเรือก็จมอยู่ในทะเลเพลิง
ช่วงเวลาแห่งการอำลามาถึงแล้ว
ลาก่อนสหาย! กับพระเจ้า ไชโย!
ทะเลเดือดอยู่เบื้องล่างเรา!
พี่น้องคุณและฉันไม่คิดว่าเมื่อวาน
ว่าวันนี้เราจะตายอยู่ใต้คลื่น
ทั้งก้อนหินและไม้กางเขนไม่สามารถบอกได้ว่าพวกมันนอนอยู่ที่ไหน
เพื่อความรุ่งเรืองของธงชาติรัสเซีย
มีเพียงคลื่นทะเลเท่านั้นที่จะถวายเกียรติแด่ผู้เดียว
"วาเรียก" สังหารอย่างวีรชน!

หลังจากนั้นไม่นาน ชาวญี่ปุ่นก็ได้ยก Varyag ขึ้นมา ซ่อมแซม และนำเข้าสู่กองเรือของตนภายใต้ชื่อ Soya เมื่อวันที่ 22 มีนาคม พ.ศ. 2459 เรือลำนี้ถูกซื้อโดยซาร์แห่งรัสเซียและเข้าร่วมในกองเรือบอลติกภายใต้ชื่อเดียวกัน - "Varyag"
หนึ่งปีต่อมา เรือลาดตระเวนที่ชำรุดนั้นถูกส่งไปยังพันธมิตรอังกฤษเพื่อทำการซ่อมแซม กองเรือรัสเซียกำลังรอให้เรือลาดตระเวนอันรุ่งโรจน์กลับมาเข้าร่วมในสงครามกับเยอรมนี แต่เกิดรัฐประหารในเดือนตุลาคม และเจ้าหน้าที่ทหารของอังกฤษได้ปลดอาวุธ Varyag และส่งลูกเรือกลับบ้าน และตัวเรือเองก็ถูกขายให้กับเอกชนในปี พ.ศ. 2461 ผู้ประกอบการ. เมื่อพวกเขาพยายามลากเรือ Varyag ไปยังจุดจอดเรือในอนาคตใกล้กับเมือง Lendalfoot พายุก็ปะทุขึ้นและเรือลาดตระเวนก็ถูกโยนลงบนโขดหิน ในปีพ.ศ. 2468 อังกฤษได้รื้อซาก Varyag เพื่อทำโลหะ นี่คือสาเหตุที่เรือลาดตระเวนที่มีชื่อเสียงที่สุดของกองเรือรัสเซียยุติการดำรงอยู่
กัปตัน Rudnev เสียชีวิตใน Tula ในปี 1913 ในปี 1956 มีการสร้างอนุสาวรีย์ให้เขาในบ้านเกิดเล็ก ๆ ของเขา อนุสาวรีย์ของวีรบุรุษแห่ง Varyag ถูกสร้างขึ้นในท่าเรือ Chemulpo และที่สุสานทางทะเลแห่งวลาดิวอสต็อก

ยกย่องฮีโร่ชาวรัสเซีย! ความทรงจำนิรันดร์สำหรับพวกเขา!

เมื่อวันที่ 9 กุมภาพันธ์ Varyag และ Koreets ได้บรรลุผลสำเร็จ มันเป็นอย่างไร

สหาย ทุกอย่างเข้าที่แล้ว!
ขบวนพาเหรดสุดท้ายกำลังจะมา!
“วารยัก” อันภาคภูมิใจของเราไม่ยอมแพ้ต่อศัตรู
ไม่มีใครต้องการความเมตตา!

ใน วันนั้น "Varyag" และ "Koreets" มีการรบที่ไม่เท่าเทียมกับฝูงบินญี่ปุ่น
กลายเป็นที่รู้จักไปทั่วโลกว่าเป็นการต่อสู้กับฝูงบินญี่ปุ่นใกล้ท่าเรือเคมุลโป หลังจากนั้นลูกเรือชาวรัสเซียก็จมเรือ แต่ไม่ยอมแพ้ต่อศัตรู ความสำเร็จดังกล่าวสำเร็จต่อหน้าต่อตาลูกเรือจากทั่วทุกมุมโลก ในกรณีนี้คือคุณเข้าใจความจริงของคำพูดของเราที่ว่า “ในความสงบและความตายก็เป็นสีแดง” ต้องขอบคุณพยานจำนวนมากเหล่านี้และสื่อมวลชนในประเทศของพวกเขาที่ทำให้การต่อสู้ครั้งนี้เป็นที่รู้จัก

ความสำเร็จของเรือลาดตระเวน Varyag ของรัสเซีย และผู้บัญชาการ V.F. จะต้องจารึกไว้ตลอดไปในประวัติศาสตร์ของสงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่น รุดเนวา. เมื่อยืนหยัดต่อสู้กับฝูงบินญี่ปุ่นที่ไม่เท่าเทียมและไม่ลดธงต่อหน้าศัตรู กะลาสีเรือชาวรัสเซียเองก็จมเรือของพวกเขาโดยปราศจากโอกาสในการสู้รบต่อไป แต่ไม่ยอมจำนนต่อศัตรู

เรือลาดตระเวน "Varyag" ถือเป็นหนึ่งในเรือที่ดีที่สุดของกองเรือรัสเซีย ในปี 1902 "Varyag" กลายเป็นส่วนหนึ่งของฝูงบินพอร์ตอาร์เทอร์

เป็นเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะแบบสี่ท่อ สองเสากระโดง ระดับ 1 โดยมีระวางขับน้ำ 6,500 ตัน ปืนใหญ่ลำกล้องหลักของเรือลาดตระเวนประกอบด้วยปืน 152 มม. (หกนิ้ว) สิบสองกระบอก นอกจากนี้ เรือยังมีปืน 75 มม. สิบสองกระบอก ปืนใหญ่ยิงเร็ว 47 มม. แปดกระบอก และปืนใหญ่ 37 มม. สองกระบอก เรือลาดตระเวนมีท่อตอร์ปิโดหกท่อ สามารถเข้าถึงความเร็วได้ถึง 23 นอต

ลูกเรือประกอบด้วยกะลาสีเรือ 550 นาย นายทหารชั้นประทวน ผู้ควบคุมเรือ และเจ้าหน้าที่ 20 นาย

กัปตันอันดับ 1 Vsevolod Fedorovich Rudnev ชาวจังหวัด Tula ซึ่งเป็นนายทหารเรือผู้มีประสบการณ์เข้าควบคุมเรือลาดตระเวนเมื่อวันที่ 1 มีนาคม พ.ศ. 2446 มันเป็นช่วงเวลาที่ยากลำบากและตึงเครียด ญี่ปุ่นกำลังเตรียมการทำสงครามกับรัสเซียอย่างเข้มข้น สร้างความเหนือกว่าอย่างมากในกองกำลังที่นี่

หนึ่งเดือนก่อนเริ่มสงคราม พลเรือเอก E.I. Alekseev ส่งเรือลาดตระเวน "Varyag" จากพอร์ตอาร์เทอร์ไปยังท่าเรือ Chemulpo ของเกาหลีที่เป็นกลาง (ปัจจุบันคืออินชอน)

เมื่อวันที่ 26 มกราคม พ.ศ. 2447 ฝูงบินของญี่ปุ่นประกอบด้วยเรือลาดตระเวน 6 ลำและเรือพิฆาต 8 ลำเข้าใกล้อ่าว Chemulpo และหยุดที่ถนนด้านนอกในท่าเรือที่เป็นกลาง: ในถนนด้านในในเวลานั้นมีเรือรัสเซีย - เรือลาดตระเวน "Varyag" และเรือปืนที่เหมาะกับการเดินเรือ "Koreets" รวมถึงเรือบรรทุกสินค้าและเรือโดยสาร "Sungari" มีเรือรบต่างประเทศด้วย

เมื่อวันที่ 8 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2447 ฝูงบินญี่ปุ่นภายใต้การบังคับบัญชาของพลเรือตรี Uriu (เรือลาดตระเวนหุ้มเกราะ 2 ลำ Asama และ Chiyoda, เรือลาดตระเวนหุ้มเกราะ 4 ลำ Naniwa, Niitaka, Takachiho, Akashi; เรือพิฆาต 8 ลำ) ปิดกั้น Chemulpo โดยมีเป้าหมายคือการครอบคลุมการลงจอดของ กองกำลัง (ประมาณ 2 พันคน) และป้องกันการแทรกแซงของ Varyag ในวันเดียวกันนั้น "เกาหลี" ไปที่พอร์ตอาร์เทอร์ แต่เมื่อออกจากท่าเรือก็ถูกโจมตีโดยเรือพิฆาต (ตอร์ปิโดยิงสองลูกพลาดเป้าหมาย) หลังจากนั้นก็กลับไปที่ถนน

เช้าตรู่ของวันที่ 27 มกราคม พ.ศ. 2447 V.F. Rudnev ได้รับคำขาดจากพลเรือตรี S. Uriu ของญี่ปุ่นโดยเรียกร้องให้เขาออกจาก Chemulpo ก่อนเวลา 12.00 น. มิฉะนั้น ญี่ปุ่นขู่ว่าจะเปิดฉากยิงเรือรัสเซียในท่าเรือที่เป็นกลาง ซึ่งเป็นการละเมิดกฎหมายระหว่างประเทศอย่างร้ายแรง
วี.เอฟ. รุดเนฟประกาศกับลูกเรือว่าญี่ปุ่นได้เริ่มปฏิบัติการทางทหารต่อรัสเซียแล้ว และประกาศการตัดสินใจต่อสู้เพื่อไปยังพอร์ตอาร์เทอร์ และในกรณีที่ล้มเหลว ให้ระเบิดเรือ

ห้องบัญชาการของวารยัก

"วารยัก" ชั่งน้ำหนักสมอเรือแล้วมุ่งหน้าไปยังทางออกจากอ่าว ในการปลุกคือเรือปืน "Koreets" (ควบคุมโดยกัปตันอันดับ 2 G.P. Belyaev) เรือส่งเสียงเตือนการต่อสู้

ที่ทางออกจากอ่าวมีฝูงบินญี่ปุ่นซึ่งเหนือกว่า Varyag ในปืนใหญ่มากกว่าห้าเท่าและตอร์ปิโดเจ็ดตัว เธอสามารถปิดกั้นเรือรัสเซียไม่ให้เข้าสู่ทะเลเปิดได้อย่างน่าเชื่อถือ

แผนการของญี่ปุ่นและฝูงบินของพวกเขา

เรือญี่ปุ่น: อาซามะ ในปี พ.ศ. 2441

Akashi บนถนนในโกเบ 1899

นานิวะในปี พ.ศ. 2441

ฝ่ายญี่ปุ่นมีแผนรบโดยละเอียด ซึ่งสื่อสารตามคำสั่งจากอูริอุถึงผู้บังคับเรือเวลา 9.00 น. ของวันที่ 9 กุมภาพันธ์ มันมีสองสถานการณ์สำหรับการพัฒนาเหตุการณ์ - ในกรณีที่มีความพยายามที่จะบุกทะลวงโดยเรือรัสเซียและในกรณีที่พวกเขาปฏิเสธที่จะบุกทะลวง ในกรณีแรก เมื่อพิจารณาจากความแน่นของแฟร์เวย์ Uriu ระบุแนวสามเส้นสำหรับการสกัดกั้นเรือรัสเซีย ซึ่งแต่ละแนวมีกลุ่มยุทธวิธีของตัวเองในการดำเนินการ:

อาสมะได้รับการแต่งตั้งให้เป็นคณะแรก
ที่สอง - Naniwa (เรือธงของ Uriu) และ Niitaka
ในสาม - ชิโยดะ, ทาคาชิโฮะ และอาคาชิ

อาซามะเป็นเรือที่ทรงพลังที่สุดในหน่วย มีบทบาทสำคัญ หากเรือรัสเซียปฏิเสธที่จะบุกทะลวง Uriu วางแผนที่จะโจมตีพวกเขาในท่าเรือด้วยตอร์ปิโดโดยกองกำลังของกองเรือพิฆาตที่ 9 (หากเรือที่เป็นกลางไม่ออกจากที่จอดเรือ) หรือด้วยปืนใหญ่และตอร์ปิโดโดยกองกำลังทั้งหมด ฝูงบิน

หากเรือรัสเซียไม่ออกจากที่ทอดสมอก่อนเวลา 13.00 น. ของวันที่ 9 กุมภาพันธ์ เรือทุกลำจะเข้าประจำตำแหน่งถัดจากเรือธง
- หากเรือที่มีอำนาจเป็นกลางยังคงทอดสมออยู่ การโจมตีด้วยตอร์ปิโดจะดำเนินการในตอนเย็น
- หากมีเรือรัสเซียเพียงลำเดียวและเรือและเรือต่างประเทศจำนวนเล็กน้อยที่จุดจอดเรือ ฝูงบินทั้งหมดจะทำการโจมตีด้วยปืนใหญ่

ความคืบหน้าของการต่อสู้

เรือลาดตระเวนญี่ปุ่น 6 ลำ - "Asama", "Naniwa", "Takachiho", "Niitaka", "Akashi" และ "Chiyoda" - เข้ารับตำแหน่งเริ่มต้นในรูปแบบลูกปืน เรือพิฆาตแปดลำปรากฏอยู่ด้านหลังเรือลาดตระเวน ญี่ปุ่นเชิญชวนให้เรือรัสเซียยอมจำนน วี.เอฟ. Rudnev สั่งให้ปล่อยสัญญาณนี้ไว้โดยไม่ได้รับคำตอบ

นัดแรกถูกยิงจากเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะ Asama และหลังจากนั้นฝูงบินศัตรูทั้งหมดก็เปิดฉากยิง “วารยัก” ไม่ตอบ เขาเดินเข้ามาใกล้ และเมื่อระยะห่างลดลงจนได้ช็อตที่แน่นอนเท่านั้น V.F. Rudnev สั่งให้เปิดฉากยิง

วารยักและเกาหลีเข้าสู่การต่อสู้ครั้งสุดท้าย ภาพถ่ายหายาก.

การต่อสู้นั้นโหดร้าย ชาวญี่ปุ่นรวมพลังการยิงทั้งหมดไว้ที่วารยัก ทะเลเดือดพล่านด้วยการระเบิด สาดดาดฟ้าด้วยเศษเปลือกหอยและน้ำตก เกิดเพลิงไหม้และหลุมเปิดขึ้นเป็นระยะๆ ภายใต้พายุเฮอริเคนที่ยิงจากศัตรู กะลาสีเรือและเจ้าหน้าที่ก็ยิงใส่ศัตรู ใช้ปูนปลาสเตอร์ ปิดรู และดับไฟ วี.เอฟ. Rudnev ซึ่งได้รับบาดเจ็บที่ศีรษะและถูกกระสุนปืนยังคงเป็นผู้นำการต่อสู้ต่อไป ลูกเรือหลายคนต่อสู้อย่างกล้าหาญในการต่อสู้ครั้งนี้ หนึ่งในนั้นคือ A.I. เพื่อนร่วมชาติของเรา Kuznetsov, P.E. Polikov, T.P. Chibisov และคนอื่น ๆ รวมถึงนักบวชประจำเรือ M.I. รุดเนฟ.

การยิงที่แม่นยำจาก Varyag นำมาซึ่งผลลัพธ์: เรือลาดตระเวนญี่ปุ่น Asama, Chiyoda และ Takachiho ได้รับความเสียหายร้ายแรง เมื่อเรือพิฆาตของญี่ปุ่นพุ่งเข้าหา Varyag เรือลาดตระเวนรัสเซียก็มุ่งเป้ายิงไปที่พวกเขาและจมเรือพิฆาตหนึ่งลำ

ปืนขนาด 6 นิ้ว - XII และ IX - ล้มลง; 75 มม. - เบอร์ 21; 47 มม. - หมายเลข 27 และ 28 ส่วนบนสุดของการรบเกือบพังยับเยิน สถานีเรนจ์ไฟนเดอร์หมายเลข 2 ถูกทำลาย ปืนหมายเลข 31 และหมายเลข 32 ถูกกระแทก และเกิดไฟไหม้ในล็อกเกอร์และบนดาดฟ้าหุ้มเกราะ ซึ่งดับไปในไม่ช้า ขณะแล่นผ่านเกาะอิโอโดลมี กระสุนนัดหนึ่งทำให้ท่อที่เกียร์บังคับเลี้ยวทั้งหมดผ่านไปแตก และในเวลาเดียวกัน เศษของกระสุนอีกนัดที่บินเข้าไปในหอบังคับการก็ถูกกระทบกระเทือนในหัวของผู้บังคับการเรือลาดตระเวน และ คนเป่าแตรและมือกลองที่ยืนอยู่ทั้งสองข้างของเขาถูกฆ่าตายทันที จ่าสิบเอกที่ยืนอยู่ใกล้ ๆ ได้รับบาดเจ็บที่ด้านหลัง (เขาไม่ได้รายงานบาดแผลและยังคงอยู่ที่ตำแหน่งของเขาตลอดการสู้รบ); ขณะเดียวกันผู้บังคับบัญชาได้รับบาดเจ็บที่แขนอย่างเป็นระเบียบ การควบคุมถูกถ่ายโอนไปยังส่วนหางเสือบนพวงมาลัยทันที ด้วยเสียงฟ้าร้องของการยิง คำสั่งที่ส่งไปยังห้องไถนาจึงได้ยินได้ยาก และจำเป็นต้องควบคุมยานพาหนะเป็นหลัก แม้ว่าจะเป็นเช่นนี้ เรือลาดตระเวนก็ยังเชื่อฟังได้ไม่ดีนัก

เมื่อเวลา 12:15 น. ต้องการออกจากกองไฟสักพักเพื่อแก้ไขเกียร์พวงมาลัยหากเป็นไปได้และดับไฟพวกเขาจึงเริ่มหมุนรถไปรอบ ๆ และเนื่องจากเรือลาดตระเวนไม่เชื่อฟังพวงมาลัย ล้อได้ดีและเนื่องจากอยู่ใกล้กับเกาะ Iodolmi พวกเขาจึงถอยรถทั้งสองคัน (เรือลาดตระเวนตั้งอยู่ในตำแหน่งนี้ในเวลาที่พวงมาลัยถูกขัดจังหวะโดยที่พวงมาลัยอยู่ในตำแหน่งซ้ายมือ) ในเวลานี้ การยิงของญี่ปุ่นรุนแรงขึ้นและการโจมตีก็เพิ่มขึ้น เนื่องจากเรือลาดตระเวนหันกลับ หันด้านซ้ายไปทางศัตรูและมีความเร็วไม่มากนัก

ในเวลาเดียวกันหลุมใต้น้ำร้ายแรงแห่งหนึ่งได้รับทางด้านซ้ายและสโตเกอร์ที่สามก็เริ่มเติมน้ำอย่างรวดเร็วซึ่งระดับที่เข้าใกล้เรือนไฟ พวกเขาใช้ปูนปลาสเตอร์และเริ่มสูบน้ำออก จากนั้นระดับน้ำก็ลดลงบ้าง แต่ถึงกระนั้นเรือลาดตระเวนก็ยังคงแสดงรายการอย่างรวดเร็ว กระสุนที่ทะลุกระท่อมของเจ้าหน้าที่ทำลายพวกเขาและเจาะดาดฟ้าจุดแป้งในแผนกเสบียง (ไฟดับโดยเรือตรีเชอร์นิลอฟสกี้ - โซโคลและเรืออาวุโสคาร์คอฟสกี้) และกระสุนอีกนัดทุบมุ้งที่ขอบเอวด้านบน โรงพยาบาลและเศษชิ้นส่วนก็ตกลงไปในห้องพยาบาล และกริดก็ถูกไฟไหม้ แต่ไม่นานก็ดับลง ความเสียหายร้ายแรงทำให้เราต้องออกจากกองไฟเป็นเวลานาน ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมเราจึงใช้ความเร็วเต็มกำลัง ยิงกลับทางด้านซ้ายและปืนท้ายเรือต่อไป หนึ่งในกระสุนจากปืนขนาด 6 นิ้วหมายเลข XII ทำลายสะพานท้ายเรือของเรือลาดตระเวน Asama และเริ่มทำการยิง และเรือ Asama ก็หยุดยิงไปชั่วขณะหนึ่ง แต่ไม่นานก็เปิดออกอีกครั้ง

เห็นได้ชัดว่าป้อมปืนด้านหลังของมันได้รับความเสียหาย เนื่องจากไม่ได้ใช้งานอีกต่อไปจนกว่าจะสิ้นสุดการรบ เฉพาะเมื่อเรือลาดตระเวนแล่นผ่านไปยังจุดจอดทอดสมอและเมื่อไฟของญี่ปุ่นอาจเป็นอันตรายต่อเรือต่างประเทศ พวกเขาก็หยุดมัน และเรือลาดตระเวนลำหนึ่งที่ไล่ตามเรากลับไปที่ฝูงบินซึ่งยังคงอยู่ในแฟร์เวย์ด้านหลังเกาะ Iodolmi ระยะทางเพิ่มขึ้นมากจนไม่มีประโยชน์ที่เราจะจุดไฟต่อไปจึงหยุดไฟเมื่อเวลา 12 ชั่วโมง 45 นาที วัน.

ผลลัพธ์ของการต่อสู้

ในระหว่างการสู้รบซึ่งกินเวลานานหนึ่งชั่วโมง Varyag ยิงกระสุน 1,105 นัดใส่ศัตรูและ Koreets - 52 นัด หลังจากการสู้รบก็นับความสูญเสีย บนเรือ Varyag จากลูกเรือ 570 คน มีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บ 122 คน (เจ้าหน้าที่ 1 คนและลูกเรือ 30 คนเสียชีวิต เจ้าหน้าที่ 6 คนและลูกเรือ 85 คนได้รับบาดเจ็บ) นอกจากนี้มีผู้ได้รับบาดเจ็บเล็กน้อยมากกว่า 100 คน

ผู้ได้รับบาดเจ็บแต่ไม่พ่ายแพ้ "Varyag" (ด้านบนของภาพ "Varyag" หลังการรบ) กลับไปที่ท่าเรือเพื่อทำการซ่อมแซมที่จำเป็นและมุ่งหน้าสู่ความก้าวหน้าอีกครั้ง

ตามรายงานของผู้บังคับการ Varyag เรือพิฆาตญี่ปุ่นหนึ่งลำจมด้วยไฟของเรือลาดตระเวน และเรือลาดตระเวน Asama ได้รับความเสียหาย และเรือลาดตระเวน Takachiho จมลงหลังการรบ ศัตรูคาดว่าจะสูญเสียคนไปอย่างน้อย 30 คน

ในการต่อสู้ครั้งนี้ เป็นเรื่องปกติที่จะลืมเรื่อง "เกาหลี" ฉันอ่านข้อมูลที่น่าสนใจในเอกสารฉบับหนึ่ง ก่อนการรบผู้บังคับการเรือ กัปตัน ยศที่ 2 จี.พี. Belyaev สั่งให้ลดเสากระโดงเรือให้สั้นลง มันเป็นกลอุบายทางทหาร เขารู้ว่าชาวญี่ปุ่นรู้คุณลักษณะโดยละเอียดของเรือของเรา และเข้าใจว่าเครื่องหาระยะจะวัดระยะทางถึงเกาหลีด้วยความสูงของเสากระโดงเรือ ดังนั้นกระสุนทั้งหมดของเรือญี่ปุ่นจึงบินผ่านเรือรัสเซียได้อย่างปลอดภัย

ชาวเกาหลีมีเสากระโดงก่อนและหลังการรบ

ในขณะเดียวกันในระหว่างการสู้รบ "เกาหลี" ยิงกระสุน 52 นัดใส่ศัตรูและความเสียหายเพียงอย่างเดียวคือช่องแกะซึ่งเจาะด้วยเศษกระสุนญี่ปุ่น ไม่มีการสูญเสียเลย

"Varyag" เอียงไปด้านข้าง ยานพาหนะใช้งานไม่ได้ ปืนส่วนใหญ่พัง V.F. Rudnev ตัดสินใจ: นำลูกเรือออกจากเรือ จมเรือลาดตระเวน และระเบิดเรือปืนเพื่อไม่ให้ตกใส่ศัตรู สภาเจ้าหน้าที่สนับสนุนผู้บังคับบัญชา

หลังจากที่ลูกเรือถูกส่งไปยังเรือที่เป็นกลาง "Varyag" ก็จมลงโดยการเปิด kingstons และ "เกาหลี" ก็ถูกระเบิด (การระเบิดของเกาหลีดังแสดงไว้ด้านบนในภาพ) เรือกลไฟ Sungari ของรัสเซียก็จมเช่นกัน

“วารยัก” หลังน้ำท่วม, ช่วงน้ำลด.

วีรบุรุษชาวรัสเซียถูกวางไว้บนเรือต่างประเทศ เรือทัลบอตของอังกฤษรับคนขึ้นเรือ 242 คน เรือของอิตาลีรับลูกเรือชาวรัสเซีย 179 คน และเรือฝรั่งเศสปาสกาลวางที่เหลือไว้บนเรือ

ผู้บัญชาการของเรือลาดตระเวนอเมริกา Vicksburg ประพฤติตนน่ารังเกียจอย่างยิ่งในสถานการณ์เช่นนี้โดยปฏิเสธที่จะวางลูกเรือชาวรัสเซียไว้บนเรือของเขาโดยไม่ได้รับอนุญาตอย่างเป็นทางการจากวอชิงตัน

โดยไม่ต้องมีคนขึ้นเรือแม้แต่คนเดียว "ชาวอเมริกัน" จำกัด ตัวเองเพียงส่งแพทย์ไปที่เรือลาดตระเวนเท่านั้น

หนังสือพิมพ์ฝรั่งเศสเขียนเกี่ยวกับเรื่องนี้: " แน่นอนว่ากองเรืออเมริกันยังเด็กเกินไปที่จะมีประเพณีอันสูงส่งที่เป็นแรงบันดาลใจให้กับกองทัพเรือของประเทศอื่นๆ"

หลังสงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่น รัฐบาลญี่ปุ่นได้สร้างพิพิธภัณฑ์ในกรุงโซลเพื่อรำลึกถึงวีรบุรุษแห่ง Varyag และมอบเครื่องราชอิสริยาภรณ์อาทิตย์อุทัยแก่ Rudnev

ลูกเรือของ "Varyag" และ "Koreyets" กลับบ้านเกิดในหลายระดับซึ่งชาวรัสเซียได้รับการต้อนรับอย่างกระตือรือร้น

นายพลบารอนคอลบาร์สทักทายลูกเรือของเรือวารยักและชาวเกาหลีเมื่อมาถึงโอเดสซา

ลูกเรือได้รับการต้อนรับอย่างอบอุ่นจากชาว Tula ซึ่งมาเต็มจัตุรัสสถานีตอนดึก การเฉลิมฉลองครั้งใหญ่เพื่อเป็นเกียรติแก่วีรบุรุษกะลาสีเกิดขึ้นในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

ลูกเรือของ "Varyag" และ "เกาหลี" ได้รับรางวัลสูง: ลูกเรือได้รับรางวัล Cross of St. George และเจ้าหน้าที่ได้รับรางวัล Order of St. George ระดับ 4 กัปตันอันดับ 1 V.F. Rudnev ได้รับรางวัล Order of St. George ระดับ 4 ตำแหน่งผู้ช่วย และได้รับแต่งตั้งให้เป็นผู้บัญชาการกองเรือที่ 14 และเรือรบกองเรือ "Andrei Pervozvanny" ที่สร้างขึ้นในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก มีการจัดตั้งเหรียญรางวัล "สำหรับการรบ "วาเรียก" และ "เกาหลี" ซึ่งมอบรางวัลให้กับผู้เข้าร่วมการรบทุกคน

ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2448 สำหรับการปฏิเสธที่จะใช้มาตรการทางวินัยต่อลูกเรือที่มีความคิดปฏิวัติ V.F. Rudnev ถูกไล่ออกและเลื่อนตำแหน่งเป็นพลเรือตรี

เขาไปที่จังหวัด Tula ซึ่งเขาตั้งรกรากอยู่ในที่ดินเล็ก ๆ ใกล้หมู่บ้าน Myshenki ซึ่งอยู่ห่างจากสถานี Tarusskaya สามไมล์

7 กรกฎาคม 1913 V.F. Rudnev เสียชีวิตและถูกฝังอยู่ในหมู่บ้าน Savina (ปัจจุบันคือเขต Zaoksky ของภูมิภาค Tula)

ชะตากรรมต่อไปของเรือลาดตระเวน "Varyag"

ในปี 1905 เรือลาดตระเวนได้รับการเลี้ยงดูโดยชาวญี่ปุ่น ได้รับการซ่อมแซมและเข้าประจำการเมื่อวันที่ 22 สิงหาคม โดยเป็นเรือลาดตระเวนชั้น 2 ชื่อ Soya (ญี่ปุ่น: 宗谷)

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1 จักรวรรดิรัสเซียและญี่ปุ่นกลายเป็นพันธมิตรกัน ในปี 1916 เรือลาดตระเวน Soya (ร่วมกับเรือประจัญบาน Sagami และ Tango) ถูกซื้อโดยรัสเซีย

ในวันที่ 4 เมษายน ธงชาติญี่ปุ่นถูกลดระดับลง และในวันที่ 5 เมษายน พ.ศ. 2459 เรือลาดตระเวนถูกย้ายไปยังวลาดิวอสต็อก หลังจากนั้นภายใต้ชื่อเดิม "Varyag" ก็รวมอยู่ในกองเรือมหาสมุทรอาร์กติก (ทำให้เปลี่ยนจากวลาดิวอสต็อกเป็น Romanov-on-Murman) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือเฉพาะกิจภายใต้การบังคับบัญชาของพลเรือตรี Bestuzhev-Ryumin

ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2460 เรือดังกล่าวถูกส่งไปยังบริเตนใหญ่เพื่อทำการซ่อมแซม ซึ่งถูกอังกฤษยึดไว้เนื่องจากรัฐบาลโซเวียตปฏิเสธที่จะจ่ายหนี้ของจักรวรรดิรัสเซีย

ในปี 1920 มีการขายต่อให้กับบริษัทเยอรมันเพื่อนำไปเป็นเศษเหล็ก ในปีพ.ศ. 2468 ขณะถูกลากจูง เรือประสบพายุและจมลงนอกชายฝั่งทะเลไอริช โครงสร้างโลหะบางส่วนถูกชาวบ้านในท้องถิ่นรื้อออก ต่อมาก็ถูกระเบิด

ในปี พ.ศ. 2546 การสำรวจของรัสเซียครั้งแรกเกิดขึ้นเพื่อดำดิ่งลงสู่พื้นที่ซากปรักหักพัง และชิ้นส่วนเล็กๆ บางส่วนก็ถูกค้นพบ หลานชายของกัปตัน Rudnev ซึ่งอาศัยอยู่ในฝรั่งเศส เข้าร่วมกิจกรรมดำน้ำ...

หลังจากความสำเร็จของลูกเรือของเรือลาดตระเวน "Varyag" นักเขียนและกวีชาวออสเตรีย Rudolf Greinz ได้เขียนบทกวี "Der "Warjag"" ที่อุทิศให้กับงานนี้ คุณสามารถอ่านเรื่องราวเต็มของเพลงและบททดสอบต้นฉบับได้

“ เพลงเกี่ยวกับความสำเร็จของ Varyag” (แปลโดย Greinz) กลายเป็นเพลงสรรเสริญพระบารมีของลูกเรือชาวรัสเซีย

เมื่อวันที่ 29 ตุลาคม พ.ศ. 2498 เรือประจัญบาน Novorossiysk ระเบิดและล่มในอ่าว Sevastopol ส่งผลให้ลูกเรือหลายร้อยคนฝังศพ ทหารผ่านศึกแห่งกองทัพสหภาพโซเวียต M. Pashkin เจ้าหน้าที่เกษียณอายุเล่าว่า:“ ด้านล่างในท้องยานเกราะของเรือรบ ลูกเรือที่มีกำแพงล้อมรอบและถึงวาระร้องเพลง พวกเขาร้องเพลง "Varyag" ด้านล่างไม่ได้ยิน แต่เมื่อเข้าใกล้ลำโพง ก็สามารถแยกแยะเสียงเพลงที่แทบไม่ได้ยินออกมาได้ มันเป็นประสบการณ์ที่น่าทึ่งมาก ฉันไม่เคยมีประสบการณ์เช่นนี้มาก่อน ไม่มีใครสังเกตเห็นน้ำตา ทุกคนมองลงไปที่ด้านล่าง ราวกับพยายามเห็นกะลาสีร้องเพลงด้านล่าง ทุกคนยืนไม่สวมหมวกไม่มีคำพูด».

เมื่อวันที่ 7 เมษายน พ.ศ. 2532 เรือดำน้ำ K-278 Komsomolets จมลงเนื่องจากไฟไหม้บนเรือหลังจากลูกเรือต่อสู้กันเป็นเวลา 6 ชั่วโมงเพื่อการลอยตัวของเรือ ลูกเรือในน่านน้ำน้ำแข็งของทะเลนอร์เวย์กล่าวคำอำลาผู้บังคับบัญชาและขับเรือด้วยการร้องเพลง "Varyag"...

ข้อมูลและรูปภาพ (C) ที่ต่างๆ บนอินเทอร์เน็ต... ฉันเพิ่มรูปภาพใหม่และแก้ไขโพสต์ของฉันจากปีที่แล้ว

วันที่ 1 พฤศจิกายน ถือเป็นวันครบรอบ 110 ปีนับตั้งแต่เรือลาดตระเวน Varyag ในตำนานเปิดตัว

เรือลาดตระเวน "Varyag" ถูกสร้างขึ้นตามคำสั่งของจักรวรรดิรัสเซียที่อู่ต่อเรือ William Crump and Sons ในฟิลาเดลเฟีย (สหรัฐอเมริกา) ออกจากท่าเทียบเรือฟิลาเดลเฟียเมื่อวันที่ 1 พฤศจิกายน (19 ตุลาคม ออส) พ.ศ. 2442

ในแง่ของคุณสมบัติทางเทคนิค Varyag นั้นไม่เท่ากัน: มาพร้อมกับปืนใหญ่ทรงพลังและอาวุธตอร์ปิโด อีกทั้งยังเป็นเรือลาดตระเวนที่เร็วที่สุดในรัสเซียอีกด้วย นอกจากนี้ Varyag ยังติดตั้งโทรศัพท์ ระบบไฟฟ้า สถานีวิทยุและหม้อต้มไอน้ำที่ได้รับการดัดแปลงล่าสุด

หลังจากการทดสอบในปี พ.ศ. 2444 เรือลำดังกล่าวได้ถูกนำเสนอต่อชาวเมืองเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2444 เรือลาดตระเวนถูกส่งไปยังตะวันออกไกลเพื่อเสริมกำลังฝูงบินแปซิฟิก ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2445 เรือลาดตระเวนลำดังกล่าวได้แล่นไปครึ่งโลกแล้วจึงทอดสมอที่ถนนพอร์ตอาร์เธอร์ ตั้งแต่นั้นมาเขาก็เริ่มรับราชการโดยเป็นส่วนหนึ่งของฝูงบิน ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2446 เรือลาดตระเวนถูกส่งไปยังท่าเรือ Chemulpo ของเกาหลีที่เป็นกลางเพื่อทำหน้าที่เป็นเรือประจำการ นอกจาก Varyag แล้ว ยังมีเรือของฝูงบินระหว่างประเทศอยู่บนถนนอีกด้วย เมื่อวันที่ 5 มกราคม พ.ศ. 2447 เรือปืนรัสเซีย "Koreets" เดินทางมาถึงจุดจอดริมถนน

ในคืนวันที่ 27 มกราคม (9 กุมภาพันธ์ รูปแบบใหม่) พ.ศ. 2447 เรือรบญี่ปุ่นได้เปิดฉากยิงใส่ฝูงบินรัสเซียซึ่งประจำการอยู่ที่ถนนพอร์ตอาเธอร์ สงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่น (พ.ศ. 2447-2448) เริ่มขึ้น กินเวลานาน 588 วัน

เรือลาดตระเวน "Varyag" และเรือปืน "Koreets" ซึ่งตั้งอยู่ในอ่าว Chemulpo ของเกาหลี ถูกกองเรือญี่ปุ่นสกัดกั้นในคืนวันที่ 9 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2447 ลูกเรือของเรือรัสเซียพยายามบุกทะลวงจาก Chemulpo ไปยัง Port Arthur เข้าสู่การต่อสู้ที่ไม่เท่าเทียมกับฝูงบินญี่ปุ่นซึ่งรวมถึงเรือพิฆาต 14 ลำ

ในช่วงชั่วโมงแรกของการต่อสู้ในช่องแคบสึชิมะ ลูกเรือของเรือลาดตระเวนรัสเซียได้ยิงกระสุนมากกว่า 1.1 พันนัด "Varyag" และ "Koreets" ทำให้เรือลาดตระเวน 3 ลำและเรือพิฆาตพิการ 1 ลำ แต่พวกเขาเองก็ได้รับความเสียหายอย่างหนัก เรือทั้งสองกลับไปที่ท่าเรือ Chemulpo ซึ่งพวกเขาได้รับคำขาดจากญี่ปุ่นให้ยอมจำนน ลูกเรือชาวรัสเซียปฏิเสธเขา จากการตัดสินใจของสภาเจ้าหน้าที่ เรือ Varyag จมลง และ Koreets ถูกระเบิด ความสำเร็จนี้กลายเป็นสัญลักษณ์ของความกล้าหาญและความกล้าหาญของลูกเรือชาวรัสเซีย

นับเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์รัสเซียที่ผู้เข้าร่วมการรบทั้งหมด (ประมาณ 500 คน) ได้รับรางวัลทางการทหารสูงสุด - ไม้กางเขนแห่งเซนต์จอร์จ หลังจากการเฉลิมฉลอง ลูกเรือ Varyag ก็ถูกยุบ ลูกเรือก็เข้าประจำการบนเรือลำอื่น และผู้บังคับการเรือ Vsevolod Rudnev ได้รับรางวัล เลื่อนตำแหน่ง และเกษียณอายุ

การกระทำของ "Varyag" ในระหว่างการสู้รบสร้างความยินดีให้กับศัตรู - หลังสงครามรัสเซีย - ญี่ปุ่น รัฐบาลญี่ปุ่นได้สร้างพิพิธภัณฑ์ในกรุงโซลเพื่อรำลึกถึงวีรบุรุษของ "Varyag" และมอบรางวัลผู้บัญชาการ Vsevolod Rudnev แห่ง Order of the อาทิตย์อุทัย.

หลังจากการสู้รบในตำนานในอ่าว Chemulpo เรือ Varyag ก็นอนอยู่ที่ก้นทะเลเหลืองเป็นเวลานานกว่าหนึ่งปี จนกระทั่งถึงปี 1905 ซากเรือลำนี้จึงได้รับการยกขึ้น ซ่อมแซม และประจำการในกองทัพเรือจักรวรรดิญี่ปุ่นภายใต้ชื่อโซยะ เป็นเวลากว่า 10 ปีที่เรือในตำนานทำหน้าที่เป็นเรือฝึกสำหรับกะลาสีเรือชาวญี่ปุ่น แต่ด้วยความเคารพต่ออดีตที่กล้าหาญ ชาวญี่ปุ่นจึงเก็บคำจารึกไว้ที่ท้ายเรือ - "Varyag"

ในปี พ.ศ. 2459 รัสเซียได้เข้าซื้อกิจการอดีตเรือรบรัสเซีย Peresvet, Poltava และ Varyag จากญี่ปุ่นที่เป็นพันธมิตรในปัจจุบัน หลังจากจ่ายเงินไป 4 ล้านเยน เรือ Varyag ก็ได้รับการต้อนรับอย่างกระตือรือร้นในวลาดิวอสต็อก และในวันที่ 27 มีนาคม พ.ศ. 2459 เรือลาดตระเวนก็ชักธงเซนต์แอนดรูว์ขึ้นอีกครั้ง เรือลำดังกล่าวได้เข้าร่วมในลูกเรือของ Guards และส่งไปเสริมกำลังกองเรืออาร์กติกของ Kola เมื่อวันที่ 18 พฤศจิกายน พ.ศ. 2459 เรือลาดตระเวน Varyag ได้รับการต้อนรับอย่างเคร่งขรึมใน Murmansk ที่นี่เธอได้รับแต่งตั้งให้เป็นเรือธงของกองกำลังป้องกันกองทัพเรือ Kola Bay

อย่างไรก็ตาม เครื่องยนต์และหม้อต้มน้ำของเรือลาดตระเวนจำเป็นต้องได้รับการยกเครื่องใหม่ทันที และปืนใหญ่จำเป็นต้องมีการเสริมกำลังใหม่ เพียงไม่กี่วันก่อนการปฏิวัติเดือนกุมภาพันธ์ เรือ Varyag ออกเดินทางสู่อังกฤษไปยังอู่ซ่อมเรือของเมืองลิเวอร์พูล เรือ Varyag ยังคงอยู่ในท่าเรือลิเวอร์พูลตั้งแต่ปี 1917 ถึง 1920 ไม่เคยมีการจัดสรรเงินทุนที่จำเป็นสำหรับการซ่อมแซม (300,000 ปอนด์) หลังจากปี 1917 พวกบอลเชวิคได้ลบ Varyag ในฐานะวีรบุรุษของกองเรือซาร์ออกจากประวัติศาสตร์ของประเทศอย่างถาวร

ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2463 ขณะที่ถูกลากผ่านทะเลไอริชไปยังเมืองกลาสโกว์ (สกอตแลนด์) ซึ่งถูกขายเป็นเศษซาก เรือลาดตระเวนลำดังกล่าวถูกพายุรุนแรงและนั่งอยู่บนโขดหิน ความพยายามทั้งหมดเพื่อช่วยเรือไม่ประสบผลสำเร็จ ในปี 1925 เรือลาดตระเวนถูกรื้อบางส่วนที่ไซต์งาน และตัวเรือสูง 127 เมตรก็ถูกระเบิด

ในปีพ. ศ. 2490 ภาพยนตร์สารคดีเรื่อง "Cruiser "Varyag" ถูกยิงและในวันที่ 8 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2497 ในวันครบรอบ 50 ปีของการแสดง "Varyag" งานกาล่าดินเนอร์จัดขึ้นที่มอสโกโดยมีส่วนร่วมของทหารผ่านศึกของ Battle of Chemulpo ซึ่งในนามของรัฐบาลโซเวียตวีรบุรุษ "Varangian" ได้รับเหรียญรางวัล "For Courage" การเฉลิมฉลองวันครบรอบเกิดขึ้นในหลายเมืองของประเทศ

เนื่องในโอกาสครบรอบ 100 ปีของการสู้รบอย่างกล้าหาญในปี 2547 คณะผู้แทนรัสเซียได้สร้างอนุสาวรีย์ให้กับลูกเรือชาวรัสเซีย "Varyag" และ "Koreyts" ในอ่าว Chemulpo เรือธงของกองเรือแปซิฟิกรัสเซีย ซึ่งเป็นเรือลาดตระเวนติดขีปนาวุธ Varyag ปรากฏตัวในพิธีเปิดอนุสรณ์สถานในท่าเรืออินชอน (เดิมชื่อเมือง Chemulpo)

"Varyag" ในปัจจุบัน - ผู้สืบทอดของเรือรบรุ่นแรกในตำนานที่มีชื่อเดียวกัน - ติดตั้งระบบขีปนาวุธโจมตีอเนกประสงค์ที่ทรงพลังซึ่งช่วยให้สามารถโจมตีเป้าหมายภาคพื้นดินและภาคพื้นดินได้ในระยะไกลมาก นอกจากนี้ในคลังแสงยังมีเครื่องยิงจรวด ท่อตอร์ปิโด และการติดตั้งปืนใหญ่หลายลำที่มีลำกล้องและวัตถุประสงค์ต่างๆ ดังนั้น NATO จึงเรียกเรือรัสเซียประเภทนี้ว่า "นักฆ่าเรือบรรทุกเครื่องบิน" ในเชิงเปรียบเทียบ

ในปี 2550 ในสกอตแลนด์ที่ซึ่ง "Varyag" ในตำนานพบที่หลบภัยครั้งสุดท้ายได้มีการเปิดอาคารอนุสรณ์ซึ่งมีเรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่ (BOD) ของกองทัพเรือรัสเซีย "Severomorsk" เข้าร่วม อนุสาวรีย์เหล่านี้สร้างขึ้นตามประเพณีการเดินเรือของรัสเซีย กลายเป็นอนุสรณ์สถานแห่งแรกที่แสดงถึงจิตวิญญาณทหารรัสเซียนอกรัสเซีย และเป็นสัญลักษณ์แห่งความกตัญญูและความภาคภูมิใจของผู้สืบเชื้อสายชั่วนิรันดร์

ในปี 2009 ในโอกาสครบรอบ 105 ปีของการรบในตำนานกับฝูงบินญี่ปุ่น จึงมีการสร้างโครงการนิทรรศการระดับนานาชาติที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว “เรือลาดตระเวน “Varyag” ขึ้น การค้นพบโบราณวัตถุ รวมถึงของหายากของแท้จากเรือในตำนานและเรือปืน “Koreets” คอลเลกชันของพิพิธภัณฑ์รัสเซียและเกาหลี นิทรรศการที่คล้ายกัน ซึ่งแสดงให้เห็นถึงโบราณวัตถุของกองเรือรัสเซียไม่เคยเห็นมาก่อนในประวัติศาสตร์รัสเซีย

เนื้อหานี้จัดทำขึ้นตามข้อมูลจาก RIA Novosti และโอเพ่นซอร์ส

การต่อสู้ที่มีชื่อเสียงระหว่างเรือลาดตระเวน Varyag และฝูงบินของญี่ปุ่นได้กลายเป็นตำนานที่แท้จริง แม้ว่าหลายคนจะขัดแย้งกับตรรกะและสามัญสำนึกก็ตาม

มีชัยชนะอันรุ่งโรจน์มากมายในประวัติศาสตร์ของกองเรือรัสเซีย แต่ในกรณีของ Varyag เรากำลังพูดถึงการรบที่พ่ายแพ้ในสงครามที่พ่ายแพ้อย่างน่าสง่าผ่าเผย แล้วประวัติศาสตร์ของ “วารยัก” ล่ะที่ทำให้หัวใจชาวรัสเซียเต้นเร็วขึ้นในศตวรรษที่ 21 คืออะไร?

เรือลาดตระเวน Varyag ของรัสเซียเมื่อต้นปี พ.ศ. 2447 ไม่ได้ปฏิบัติภารกิจทางทหาร ในท่าเรือ Chemulpo ของเกาหลี เรือลาดตระเวนและเรือปืน "Koreets" อยู่ในการกำจัดของสถานทูตรัสเซียในกรุงโซล แน่นอนว่ากะลาสีเรือรู้ถึงสถานการณ์ปัจจุบันซึ่งขู่ว่าจะเข้าสู่สงครามเมื่อใดก็ได้ แต่พวกเขาไม่ได้คาดหวังว่าจะมีการโจมตีในวันที่ 9 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2447

"วารยัก" และ "เกาหลี" เข้าสู่การต่อสู้ 9 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2447 รูปถ่าย: โดเมนสาธารณะ

ความขัดแย้งของสองจักรวรรดิ

ในตอนต้นของศตวรรษที่ 20 ผลประโยชน์ของสองจักรวรรดิที่กำลังพัฒนาอย่างแข็งขัน - รัสเซียและญี่ปุ่น - ขัดแย้งกันในตะวันออกไกล ทั้งสองฝ่ายต่อสู้เพื่ออิทธิพลในจีนและเกาหลี ฝ่ายญี่ปุ่นก็อ้างสิทธิ์ในดินแดนที่เป็นของรัสเซียอย่างเปิดเผย และหวังในระยะยาวที่จะขับไล่รัสเซียออกจากตะวันออกไกลโดยสิ้นเชิง

เมื่อถึงต้นปี พ.ศ. 2447 ญี่ปุ่นได้เสริมกำลังกองทัพและกองทัพเรือของตนเสร็จสิ้น ซึ่งมหาอำนาจของยุโรป โดยเฉพาะบริเตนใหญ่ มีบทบาทสำคัญ และพร้อมที่จะแก้ไขข้อขัดแย้งกับรัสเซียด้วยกำลัง

ในทางกลับกันในรัสเซีย เห็นได้ชัดว่าพวกเขาไม่พร้อมสำหรับการรุกรานของญี่ปุ่น อุปกรณ์ของกองทัพยังคงเป็นที่ต้องการอย่างมากความล้าหลังของการสื่อสารการขนส่งไม่รวมถึงความเป็นไปได้ในการถ่ายโอนกองกำลังเพิ่มเติมไปยังตะวันออกไกลอย่างรวดเร็ว ในเวลาเดียวกัน วงผู้ปกครองของรัสเซียประเมินศัตรูต่ำเกินไปอย่างเห็นได้ชัด - มีคนจำนวนมากเกินไปที่ไม่ได้ให้ความสำคัญกับคำกล่าวอ้างของญี่ปุ่นอย่างจริงจัง

ในคืนวันที่ 4 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2448 ในการประชุมขององคมนตรีและรัฐบาลญี่ปุ่นมีการตัดสินใจที่จะเริ่มสงครามกับรัสเซียและอีกหนึ่งวันต่อมาก็มีการออกคำสั่งให้โจมตีฝูงบินรัสเซียในพอร์ตอาร์เทอร์และทางบก กองทหารในประเทศเกาหลี

เมื่อวันที่ 6 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2447 ญี่ปุ่นยุติความสัมพันธ์ทางการฑูตกับรัสเซีย อย่างไรก็ตาม คำสั่งของรัสเซียไม่ได้คาดหวังถึงปฏิบัติการทางทหารอย่างเด็ดขาดจากญี่ปุ่น

เรือลาดตระเวนหุ้มเกราะ Varyag และรูปถ่ายของกัปตัน Vsevolod Rudnev รูปถ่าย: โดเมนสาธารณะ

กับดักใน Chemulpo

ในคืนวันที่ 9 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2447 เรือพิฆาตญี่ปุ่นได้โจมตีฝูงบินรัสเซียในพอร์ตอาร์เทอร์ ทำให้เรือประจัญบาน 2 ลำและเรือลาดตระเวน 1 ลำต้องหยุดชะงัก

ในเวลาเดียวกัน ฝูงบินของญี่ปุ่นประกอบด้วยเรือลาดตระเวน 6 ลำและเรือพิฆาต 8 ลำได้ปิดกั้นเรือ Varyag และเรือปืน Koreets ที่ท่าเรือ Chemulpo

เนื่องจาก Chemulpo ถือเป็นท่าเรือที่เป็นกลาง จึงเป็นที่ตั้งของเรือที่มีอำนาจหลายลำ รวมถึงเรือลาดตระเวน Chiyoda ของญี่ปุ่น ซึ่งออกสู่ทะเลเปิดในคืนวันที่ 9 กุมภาพันธ์ ตามที่ปรากฏในภายหลัง เพื่อเข้าร่วมกับกองกำลังหลักของญี่ปุ่น

โดยขณะนี้สถานทูตรัสเซียในกรุงโซลและเป็นผู้บัญชาการกองกำลังวารยัก กัปตันอันดับ 1 Vsevolod Rudnevจริงๆ แล้วอยู่ในการแยกข้อมูลเนื่องจากการไม่มาถึงของโทรเลขล่าช้าโดยตัวแทนของญี่ปุ่นที่ควบคุมสถานีส่งสัญญาณในเกาหลี Rudnev ได้เรียนรู้ว่าญี่ปุ่นได้ตัดความสัมพันธ์ทางการฑูตกับรัสเซียจากกัปตันเรือต่างประเทศ ภายใต้เงื่อนไขเหล่านี้จึงตัดสินใจส่ง "เกาหลี" พร้อมรายงานไปยังพอร์ตอาร์เทอร์

แต่ในคืนวันที่ 9 กุมภาพันธ์ "ชาวเกาหลี" ออกจากท่าเรือถูกเรือญี่ปุ่นโจมตีด้วยตอร์ปิโดและถูกบังคับให้กลับไปที่ถนน

ตามกฎหมายระหว่างประเทศ ฝูงบินญี่ปุ่นไม่มีสิทธิ์โจมตีเรือรัสเซียในท่าเรือที่เป็นกลาง เนื่องจากสิ่งนี้เป็นอันตรายต่อเรือของรัฐอื่น ในทางกลับกัน ลูกเรือ Varyag ไม่สามารถดำเนินการตอบโต้ได้เมื่อเรือขนส่งของญี่ปุ่นเริ่มลงจอดในเช้าวันที่ 9 กุมภาพันธ์

เรือลาดตระเวนหลังการรบ 9 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2447 รายการที่แข็งแกร่งทางด้านซ้ายปรากฏให้เห็น รูปถ่าย: โดเมนสาธารณะ

รัสเซียไม่ยอมแพ้

เห็นได้ชัดว่าสงครามได้เริ่มต้นขึ้นแล้ว หลังจากการเจรจากับการมีส่วนร่วมของกัปตันเรือที่มีอำนาจเป็นกลางผู้บัญชาการฝูงบินของญี่ปุ่นพลเรือเอก Sotokichi Uriu ได้ยื่นคำขาด: ภายในเวลา 12.00 น. ของวันที่ 9 กุมภาพันธ์เรือรัสเซียจะต้องออกจากท่าเรือมิฉะนั้นพวกเขาจะถูกโจมตีโดยตรงใน มัน.

กัปตันของ Varyag Vsevolod Rudnev ตัดสินใจออกทะเลและต่อสู้โดยพยายามบุกทะลวงไปยังพอร์ตอาร์เธอร์ ด้วยความสมดุลของกองกำลัง แทบไม่มีโอกาสประสบความสำเร็จเลย แต่การตัดสินใจของกัปตันได้รับการสนับสนุนจากลูกเรือ

เมื่อ "Varyag" และ "Koreets" ออกจากท่าเรือ เรือของมหาอำนาจที่เป็นกลางเริ่มร้องเพลงสรรเสริญพระบารมีของจักรวรรดิรัสเซีย เพื่อเป็นการแสดงความเคารพต่อความกล้าหาญของลูกเรือชาวรัสเซียที่ต้องไปสู่ความตาย

หลังจากที่เรือรัสเซียออกจากท่าเรือ พลเรือเอก Uriu สั่งให้สื่อสารกับ "Varyag" และ "เกาหลี": เราเสนอให้ยอมจำนนและลดธง

ลูกเรือชาวรัสเซียปฏิเสธ หลังจากนั้นเกิดการสู้รบ การต่อสู้ใช้เวลาประมาณหนึ่งชั่วโมง เรือญี่ปุ่นมีอุปกรณ์ที่ดีกว่า ความคล่องตัว และความเร็วที่สูงกว่า ด้วยความเหนือกว่าเชิงปริมาณอย่างล้นหลาม ทำให้รัสเซียไม่มีโอกาสเลย การยิงของญี่ปุ่นทำให้เกิดความเสียหายร้ายแรงต่อ Varyag รวมถึงการทำลายปืนส่วนใหญ่ของเรือด้วย นอกจากนี้ เนื่องจากพวกมันชนส่วนใต้น้ำ เรือจึงเอียงไปทางด้านซ้าย มีการทำลายล้างครั้งใหญ่ที่ท้ายเรือ การชนบ้างทำให้เกิดเพลิงไหม้ มีผู้เสียชีวิตหลายคนด้วยเศษกระสุนในหอบังคับการ และกัปตันก็ถูกกระสุนปืนตกตะลึง

ในการสู้รบ เจ้าหน้าที่ 1 นายและลูกเรือ 22 นายของ Varyag ถูกสังหาร บาดเจ็บอีก 10 ราย และบาดเจ็บสาหัสหลายสิบคน “เกาหลี” ซึ่งการเข้าร่วมในการรบมีจำกัด ไม่มีการสูญเสียลูกเรือ

เป็นการยากที่จะพูดถึงความพ่ายแพ้ของญี่ปุ่น ตามรายงานของกัปตัน Rudnev เรือพิฆาตญี่ปุ่นหนึ่งลำจม และเรือลาดตระเวนญี่ปุ่นอย่างน้อยหนึ่งลำได้รับความเสียหายสาหัส

แหล่งข่าวของญี่ปุ่นรายงานว่าเรือของพลเรือเอก Uriu ไม่ได้รับความสูญเสียใดๆ เลย และไม่มีกระสุน Varyag สักนัดเดียวที่ไปถึงเป้าหมาย

ชิ้นส่วนของภาพวาด "Cruiser Varyag" โดย Pyotr Maltsev รูปถ่าย: www.russianlook.com

รางวัลสำหรับความพ่ายแพ้

หลังจากกลับมาที่ท่าเรือกัปตัน Rudnev ต้องเผชิญกับคำถาม: จะทำอย่างไรต่อไป? ในตอนแรกเขาตั้งใจที่จะกลับมาสู้ต่อหลังจากซ่อมแซมความเสียหาย แต่ก็เห็นได้ชัดว่ามันเป็นไปไม่ได้

เป็นผลให้มีการตัดสินใจทำลายเรือเพื่อป้องกันไม่ให้ตกไปอยู่ในเงื้อมมือของศัตรู ลูกเรือที่ได้รับบาดเจ็บถูกส่งไปยังเรือที่เป็นกลางหลังจากนั้นลูกเรือก็ออกจาก Varyag และ Koreets "วารยัก" จมโดยเปิดคิงส์ตัน และ "เกาหลี" ถูกระเบิด

หลังจากการเจรจากับฝ่ายญี่ปุ่น ก็บรรลุข้อตกลงว่ากะลาสีเรือรัสเซียจะไม่ถือเป็นเชลยศึก แต่จะได้รับสิทธิ์ในการกลับไปยังบ้านเกิดของตน โดยมีภาระผูกพันที่จะไม่มีส่วนร่วมในการสู้รบเพิ่มเติม

ในรัสเซีย ลูกเรือของ Varyag ได้รับการต้อนรับในฐานะวีรบุรุษ แม้ว่าลูกเรือหลายคนคาดหวังว่าจะมีปฏิกิริยาที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ท้ายที่สุด การรบก็พ่ายแพ้และเรือก็สูญหายไป ตรงกันข้ามกับความคาดหวังเหล่านี้ ลูกเรือ Varyag ได้รับพิธีต้อนรับจาก Nicholas II และผู้เข้าร่วมการรบทุกคนจะได้รับรางวัล

สิ่งนี้ยังคงเป็นปริศนาให้กับหลาย ๆ คนจนถึงทุกวันนี้: ทำไม? ฝูงบินของญี่ปุ่นบดขยี้รัสเซียจนเหลือซาก ยิ่งไปกว่านั้น ในไม่ช้า เรือ Varyag ที่จมก็ได้รับการเลี้ยงดูโดยชาวญี่ปุ่นและรวมอยู่ในกองเรือภายใต้ชื่อ Soya เฉพาะในปี พ.ศ. 2459 มีการซื้อ "Varyag" และส่งคืนให้กับรัสเซีย

เรือลาดตระเวน "โซย่า" รูปถ่าย: โดเมนสาธารณะ

ยืนหยัดจนถึงที่สุด

สิ่งที่น่าประหลาดใจที่สุดคือการกระทำของกะลาสีเรือชาวรัสเซียถือเป็นวีรกรรมโดยคู่ต่อสู้ของพวกเขาซึ่งก็คือชาวญี่ปุ่น ยิ่งไปกว่านั้น ในปี 1907 กัปตัน Vsevolod Rudnev ยังได้รับรางวัล Order of the Rising Sun จากจักรพรรดิญี่ปุ่น เพื่อเป็นเกียรติแก่ความกล้าหาญของลูกเรือชาวรัสเซีย เจ้าหน้าที่หนุ่มชาวญี่ปุ่นได้รับการสอนถึงความกล้าหาญและความอุตสาหะ โดยใช้ลูกเรือของ Varyag และชาวเกาหลีเป็นตัวอย่าง

ทั้งหมดนี้ไม่มีเหตุผล เว้นแต่คุณจะคิดเชิงปฏิบัติเท่านั้น แต่ความจริงของเรื่องนี้ก็คือ ไม่ใช่ทุกอย่างในชีวิตของเราจะวัดได้ด้วยตรรกะเช่นนั้น

หน้าที่ต่อมาตุภูมิและเกียรติยศของกะลาสีเรือบางครั้งมีค่ามากกว่าชีวิตของตัวเอง ในการต่อสู้ที่ไม่เท่าเทียมและสิ้นหวัง ลูกเรือของ Varyag แสดงให้ศัตรูเห็นว่าไม่มีชัยชนะง่ายๆ ในการทำสงครามกับรัสเซีย นักรบทุกคนจะยืนหยัดจนถึงที่สุดและจะไม่ล่าถอยจนกว่าจะถึงวินาทีสุดท้าย

ทหารโซเวียตบังคับให้เครื่องจักร Wehrmacht ของฮิตเลอร์พังทลายลงด้วยความยืดหยุ่น ความกล้าหาญ และความพร้อมในการเสียสละตนเอง สำหรับวีรบุรุษหลายคนใน Great Patriotic War ตัวอย่างคือความสำเร็จของ "Varyag" อย่างแม่นยำ

ในปี 1954 ในสหภาพโซเวียต มีการฉลองครบรอบ 50 ปีของการสู้รบที่ Chemulpo อย่างกว้างขวาง ลูกเรือที่รอดชีวิตจาก Varyag ได้รับเงินบำนาญส่วนตัวและ 15 คนในนั้นได้รับเหรียญรางวัล "เพื่อความกล้าหาญ" จากมือของผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพเรือสหภาพโซเวียต พลเรือเอก Kuznetsov

เรือลาดตระเวน "Varyag" ได้กลายเป็นเรือในตำนานอย่างแท้จริงในประวัติศาสตร์รัสเซีย มีชื่อเสียงจากการสู้รบที่ Chemulpo ในช่วงเริ่มต้นของสงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่น และถึงแม้ว่าเรือลาดตระเวน "Varyag" เกือบจะกลายเป็นชื่อที่ใช้ในครัวเรือนไปแล้ว แต่การต่อสู้นั้นยังไม่เป็นที่รู้จักของสาธารณชนทั่วไป ในขณะเดียวกัน สำหรับกองเรือรัสเซีย ผลลัพธ์ก็น่าผิดหวัง

จริงอยู่ที่เรือในประเทศสองลำถูกต่อต้านโดยฝูงบินญี่ปุ่นทั้งหมดทันที สิ่งที่รู้เกี่ยวกับ "Varyag" ก็คือมันไม่ยอมแพ้ต่อศัตรูและชอบที่จะถูกน้ำท่วมมากกว่าที่จะถูกจับ อย่างไรก็ตามประวัติของเรือลำนี้น่าสนใจกว่ามาก มันคุ้มค่าที่จะฟื้นฟูความยุติธรรมทางประวัติศาสตร์และหักล้างตำนานบางอย่างเกี่ยวกับเรือลาดตระเวน Varyag อันรุ่งโรจน์

Varyag ถูกสร้างขึ้นในรัสเซียเรือลำนี้ถือเป็นหนึ่งในเรือที่มีชื่อเสียงที่สุดในประวัติศาสตร์ของกองเรือรัสเซีย เห็นได้ชัดว่ามันถูกสร้างขึ้นในรัสเซีย อย่างไรก็ตาม เรือ Varyag ถูกวางลงในปี พ.ศ. 2441 ในฟิลาเดลเฟียที่อู่ต่อเรือ William Cramp and Sons สามปีต่อมา เรือลำนี้เริ่มเข้าประจำการในกองเรือรัสเซีย

Varyag เป็นเรือที่แล่นช้างานที่มีคุณภาพต่ำในระหว่างการสร้างเรือทำให้ไม่สามารถเร่งความเร็วได้ถึง 25 นอตที่ระบุในสัญญา สิ่งนี้ได้ลบล้างข้อดีทั้งหมดของเรือลาดตระเวนเบา หลังจากนั้นไม่กี่ปี เรือก็ไม่สามารถแล่นด้วยความเร็วเกิน 14 นอตได้อีกต่อไป คำถามในการส่งคืน Varyag ให้กับชาวอเมริกันเพื่อซ่อมแซมก็ถูกหยิบยกขึ้นมาด้วยซ้ำ แต่ในฤดูใบไม้ร่วงปี พ.ศ. 2446 เรือลาดตระเวนสามารถแสดงความเร็วได้เกือบตามที่วางแผนไว้ในระหว่างการทดสอบ หม้อต้มไอน้ำ Nikloss ให้บริการอย่างซื่อสัตย์บนเรือลำอื่นโดยไม่ก่อให้เกิดการร้องเรียนใดๆ

Varyag เป็นเรือลาดตระเวนที่อ่อนแอในหลายแหล่งมีความเห็นว่า “วารยัก” เป็นศัตรูที่อ่อนแอและมีมูลค่าทางทหารต่ำ การไม่มีเกราะป้องกันของปืนลำกล้องหลักทำให้เกิดความสงสัย จริงอยู่ โดยหลักการแล้วญี่ปุ่นในช่วงหลายปีที่ผ่านมาไม่มีเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะที่สามารถต่อสู้ในระดับที่เท่าเทียมกับ Varyag และสิ่งที่คล้ายคลึงกันในแง่ของพลังอาวุธ: "Oleg", "Bogatyr" และ "Askold" เรือลาดตระเวนญี่ปุ่นชั้นนี้ไม่มีปืน 152 มม. สิบสองกระบอก แต่การต่อสู้ในความขัดแย้งนั้นทำให้ลูกเรือของเรือลาดตระเวนในประเทศไม่มีโอกาสต่อสู้กับศัตรูที่มีขนาดหรือระดับเท่ากัน ชาวญี่ปุ่นชอบที่จะเข้าร่วมการรบโดยมีความได้เปรียบในด้านจำนวนเรือ การรบครั้งแรก แต่ไม่ใช่ครั้งสุดท้าย คือการต่อสู้ที่เคมุลโป

"Varyag" และ "Koreets" ได้รับความนิยมอย่างมากเมื่ออธิบายถึงการต่อสู้ครั้งนั้น นักประวัติศาสตร์ในประเทศพูดถึงลูกเห็บทั้งหมดที่ตกลงบนเรือรัสเซีย จริงอยู่ที่ไม่มีอะไรกระทบ "เกาหลี" แต่ข้อมูลอย่างเป็นทางการจากฝั่งญี่ปุ่นหักล้างตำนานนี้ ใน 50 นาทีของการรบ เรือลาดตระเวนทั้ง 6 ลำใช้กระสุนทั้งหมด 419 นัด ที่สำคัญที่สุด - "Asama" รวมถึง 27 ลำกล้อง 203 มม. และ 103 ลำกล้อง 152 มม. ตามรายงานของกัปตัน Rudnev ผู้สั่งการ Varyag เรือลำนี้ยิงกระสุน 1,105 นัด ในจำนวนนี้ 425 ลำเป็นลำกล้อง 152 มม., 470 ลำเป็นลำกล้อง 75 มม. และอีก 210 ลำเป็น 47 มม. ปรากฎว่าจากการรบครั้งนั้น ปืนใหญ่ของรัสเซียสามารถแสดงอัตราการยิงที่สูงได้ ชาวโครีตยิงกระสุนเพิ่มอีกประมาณห้าสิบนัด ปรากฎว่าในระหว่างการรบนั้น เรือรัสเซียสองลำยิงกระสุนมากกว่าฝูงบินญี่ปุ่นทั้งหมดถึงสามเท่า ยังไม่ชัดเจนว่าตัวเลขนี้คำนวณอย่างไร มันอาจจะขึ้นอยู่กับการสำรวจของลูกเรือ และเรือลาดตระเวนที่สูญเสียปืนไปสามในสี่เมื่อสิ้นสุดการรบ จะสามารถยิงกระสุนจำนวนมากขนาดนั้นได้หรือไม่?

เรือลำนี้ได้รับคำสั่งจากพลเรือตรี Rudnevเมื่อกลับมาที่รัสเซียหลังเกษียณในปี พ.ศ. 2448 Vsevolod Fedorovich Rudnev ได้รับยศเป็นพลเรือตรี และในปี 2544 ถนนใน South Butovo ในมอสโกได้รับการตั้งชื่อตามกะลาสีเรือผู้กล้าหาญ แต่ก็ยังมีเหตุผลที่จะพูดถึงกัปตันไม่ใช่เกี่ยวกับพลเรือเอกในแง่มุมทางประวัติศาสตร์ ในพงศาวดารของสงครามรัสเซีย - ญี่ปุ่น Rudnev ยังคงเป็นกัปตันระดับ 1 ผู้บัญชาการของ Varyag เขาไม่ได้แสดงตนเป็นที่ใดหรือในทางใดทางหนึ่งในฐานะพลเรือตรีด้านหลัง และข้อผิดพลาดที่ชัดเจนนี้ยังพุ่งเข้าไปในตำราเรียนของโรงเรียนซึ่งมีการระบุตำแหน่งผู้บัญชาการ Varyag อย่างไม่ถูกต้อง ด้วยเหตุผลบางประการ ไม่มีใครคิดว่าพลเรือตรีด้านหลังไม่มีคุณสมบัติในการสั่งการเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะ เรือญี่ปุ่นสิบสี่ลำต่อต้านเรือรัสเซียสองลำ เมื่อพูดถึงการต่อสู้ครั้งนั้น มักกล่าวกันว่าเรือลาดตระเวน "Varyag" และเรือปืน "Koreets" ถูกต่อต้านโดยฝูงบินญี่ปุ่นทั้งหมดของพลเรือตรี Uriu จำนวน 14 ลำ ประกอบด้วยเรือลาดตระเวน 6 ลำและเรือพิฆาต 8 ลำ แต่ก็ยังคุ้มค่าที่จะชี้แจงบางสิ่ง ชาวญี่ปุ่นไม่เคยใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบเชิงปริมาณและคุณภาพอันมหาศาลของตน ยิ่งไปกว่านั้น ในตอนแรกมีเรือ 15 ลำในฝูงบิน แต่เรือพิฆาตสึบาเมะเกยตื้นในระหว่างการซ้อมรบซึ่งทำให้ชาวเกาหลีไม่สามารถออกจากพอร์ตอาร์เธอร์ได้ เรือส่งสาร Chihaya ไม่ได้เข้าร่วมในการรบ แม้ว่าจะตั้งอยู่ใกล้กับสถานที่สู้รบก็ตาม จริงๆ แล้วมีเรือลาดตระเวนญี่ปุ่นเพียงสี่ลำเท่านั้นที่เข้าต่อสู้ และอีกสองลำมีส่วนร่วมในการรบประปราย เรือพิฆาตเพียงแสดงตนเท่านั้น

Varyag จมเรือลาดตระเวนและเรือพิฆาตศัตรูสองลำปัญหาความสูญเสียทางทหารของทั้งสองฝ่ายทำให้เกิดการถกเถียงกันอย่างดุเดือดอยู่เสมอ ในทำนองเดียวกัน การสู้รบที่ Chemulpo ได้รับการประเมินแตกต่างกันโดยนักประวัติศาสตร์ชาวรัสเซียและญี่ปุ่น วรรณกรรมในประเทศกล่าวถึงการสูญเสียศัตรูอย่างหนัก ญี่ปุ่นสูญเสียเรือพิฆาตที่วิ่งหนีไป 1 ลำ คร่าชีวิตผู้คนไป 30 ราย บาดเจ็บประมาณ 200 ราย แต่ข้อมูลเหล่านี้อิงตามรายงานจากชาวต่างชาติที่สังเกตการณ์การสู้รบ ค่อยๆ มีเรือพิฆาตอีกลำเริ่มรวมอยู่ในจำนวนเรือที่จม เช่นเดียวกับเรือลาดตระเวนทาคาชิโฮะ เวอร์ชันนี้รวมอยู่ในภาพยนตร์เรื่อง "Cruiser "Varyag" และในขณะที่ชะตากรรมของเรือพิฆาตยังคงเป็นที่ถกเถียงกันอยู่ เรือลาดตระเวน Takachiho ก็ผ่านสงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่นได้อย่างปลอดภัย เรือลำนี้พร้อมลูกเรือทั้งหมดจมลงในเวลาเพียง 10 ปีต่อมาระหว่างการล้อมเมืองชิงเต่า รายงานของญี่ปุ่นไม่ได้พูดอะไรเกี่ยวกับความสูญเสียและความเสียหายต่อเรือของพวกเขาเลย จริงอยู่ยังไม่ชัดเจนว่าหลังจากการรบครั้งนั้นเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะ Asama ซึ่งเป็นศัตรูหลักของ Varyag หายตัวไปเป็นเวลาสองเดือนเต็มที่ไหน? เขาไม่ได้อยู่ที่พอร์ตอาร์เธอร์เช่นเดียวกับในฝูงบินของพลเรือเอกคัมมิมูระซึ่งทำหน้าที่ต่อต้านกองเรือลาดตระเวนวลาดิวอสต็อก แต่การต่อสู้เพิ่งเริ่มต้นขึ้น ผลของสงครามยังไม่ชัดเจน ใครๆ ก็สรุปได้ว่าเรือซึ่ง Varyag ยิงใส่เป็นหลัก ยังคงได้รับความเสียหายสาหัส แต่ชาวญี่ปุ่นตัดสินใจที่จะซ่อนข้อเท็จจริงนี้เพื่อส่งเสริมประสิทธิภาพของอาวุธของพวกเขา ประสบการณ์ที่คล้ายกันนี้ถูกพบเห็นในอนาคตระหว่างสงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่น การสูญเสียของเรือประจัญบาน Yashima และ Hatsuse ก็ไม่ได้รับการยอมรับในทันที กองเรือญี่ปุ่นตัดชื่อเรือพิฆาตที่จมหลายลำอย่างเงียบๆ ว่าอยู่นอกเหนือการซ่อมแซม

เรื่องราวของ Varyag จบลงด้วยการจมหลังจากที่ลูกเรือเปลี่ยนไปใช้เรือที่เป็นกลาง ตะเข็บของ Varyag ก็เปิดออก มันจมลง แต่ในปี 1905 ญี่ปุ่นได้ยกเรือลาดตระเวน ซ่อมแซม และเข้าประจำการภายใต้ชื่อ Soya ในปีพ.ศ. 2459 ชาวรัสเซียซื้อเรือลำดังกล่าว สงครามโลกครั้งที่หนึ่งกำลังเกิดขึ้น และญี่ปุ่นก็เป็นพันธมิตรอยู่แล้ว เรือลำนี้กลับมาใช้ชื่อเดิมว่า "Varyag" โดยเริ่มให้บริการเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือในมหาสมุทรอาร์กติก ในตอนต้นของปี พ.ศ. 2460 เรือ Varyag ไปซ่อมแซมที่อังกฤษ แต่ถูกยึดเนื่องจากหนี้ รัฐบาลโซเวียตไม่มีความตั้งใจที่จะจ่ายบิลของซาร์ ชะตากรรมต่อไปของเรือลำนี้ไม่มีใครอยากได้ - ในปี 1920 ถูกขายให้กับชาวเยอรมันเพื่อทำลายทิ้ง และในปี 1925 ขณะถูกลากจูง มันก็จมลงในทะเลไอริช เรือจึงไม่ได้จอดนอกชายฝั่งเกาหลี

ชาวญี่ปุ่นปรับปรุงเรือให้ทันสมัยมีข้อมูลว่าหม้อต้ม Nicoloss ถูกแทนที่ด้วยหม้อต้ม Miyabara ของญี่ปุ่น ดังนั้นชาวญี่ปุ่นจึงตัดสินใจปรับปรุงอดีตวารยักให้ทันสมัย นี่คือการเข้าใจผิด จริงอยู่ที่รถไม่สามารถซ่อมแซมได้หากไม่มีการซ่อมแซม สิ่งนี้ทำให้เรือลาดตระเวนสามารถบรรลุความเร็ว 22.7 นอตในระหว่างการทดสอบ ซึ่งน้อยกว่าของเดิม

เพื่อเป็นการแสดงความเคารพ ชาวญี่ปุ่นได้ทิ้งป้ายชื่อของเขาและตราแผ่นดินของรัสเซียไว้บนเรือลาดตระเวนขั้นตอนนี้ไม่เกี่ยวข้องกับการยกย่องประวัติศาสตร์วีรชนของเรือลำนี้ การออกแบบ Varyag ก็มีบทบาทเช่นกัน ตราอาร์มและชื่อติดอยู่ที่ระเบียงท้ายเรือ ไม่สามารถถอดออกได้ คนญี่ปุ่นเพียงแต่เปลี่ยนชื่อใหม่ว่า "โซยะ" บนตะแกรงระเบียงทั้งสองด้าน ไม่มีความเห็นอกเห็นใจ - มีเหตุผลที่สมบูรณ์

“ The Death of the Varyag” เป็นเพลงพื้นบ้านความสำเร็จของ Varyag ได้กลายเป็นหนึ่งในจุดสว่างของสงครามครั้งนั้น ไม่น่าแปลกใจเลยที่มีการเขียนบทกวีเกี่ยวกับเรือ เพลงที่เขียน รูปภาพที่เขียน และการสร้างภาพยนตร์ อย่างน้อยห้าสิบเพลงถูกแต่งขึ้นทันทีหลังสงครามครั้งนั้น แต่ในช่วงหลายปีที่ผ่านมามีเพียงสามคนเท่านั้นที่มาถึงเรา “วารยัก” และ “ความตายของวารยัก” เป็นที่รู้จักกันดีที่สุด เพลงเหล่านี้มีการดัดแปลงเล็กน้อยเล่นตลอดทั้งเรื่องเกี่ยวกับเรือ เชื่อกันมานานแล้วว่า "The Death of the Varyag" เป็นผลงานพื้นบ้าน แต่สิ่งนี้ไม่เป็นความจริงทั้งหมด น้อยกว่าหนึ่งเดือนหลังจากการสู้รบบทกวี "Varyag" ของ Y. Repninsky ได้รับการตีพิมพ์ในหนังสือพิมพ์ "Rus" เริ่มด้วยคำว่า “คลื่นความหนาวเย็นสาดซัดเข้ามา” นักแต่งเพลง Benevsky แต่งคำเหล่านี้ให้เป็นเพลง ต้องบอกว่าทำนองนี้สอดคล้องกับเพลงสงครามหลายเพลงที่ปรากฏในสมัยนั้น และใครคือ Ya. Repninsky ผู้ลึกลับไม่เคยได้รับการจัดตั้งขึ้น อย่างไรก็ตามข้อความของ "Varyag" ("Up, oh comrades, everything in its place") เขียนโดย Rudolf Greinz กวีชาวออสเตรีย เวอร์ชันที่ทุกคนรู้จักปรากฏขึ้นต้องขอบคุณนักแปล Studenskaya