ใครเป็นคนแรกที่บินไปในอวกาศ? ใคร เป็นคนแรกที่บินสู่อวกาศได้อย่างไร และเมื่อไหร่?

ดาวและอื่นๆ เทห์ฟากฟ้าตั้งแต่สมัยโบราณพวกเขาดึงดูดผู้คนให้เข้ามาหาตัวเอง และเฉพาะในศตวรรษที่ผ่านมาเท่านั้นที่ระดับการพัฒนา ความคิดทางเทคนิคอนุญาตให้มนุษย์และสิ่งมีชีวิตอื่น ๆ เข้าใกล้ดวงดาวมากขึ้นและเข้าถึงอวกาศใกล้โลก ใครเป็นคนแรกที่บินไปในอวกาศ? สิ่งมีชีวิตใดที่กลายเป็นผู้บุกเบิกอวกาศ ผู้หญิงคนแรกในวงโคจรโลกคือเมื่อใด นักบินอวกาศคนไหนเป็นคนแรกที่ได้ขึ้นสู่อวกาศ? พื้นที่เปิดโล่ง- แล้วมนุษย์เหยียบดวงจันทร์ครั้งแรกเมื่อไหร่?

นักบินอวกาศคนแรก

บุคคลแรกที่บินสู่อวกาศคือนักบินอวกาศโซเวียต ยูริ กาการิน เมื่อวันที่ 12 เมษายน พ.ศ. 2504 บนยานอวกาศวอสตอคที่ปล่อยจากคอสโมโดรมไบโคนูร์ เขาบินในวงโคจรรอบโลกโดยใช้เวลา 108 นาทีในอวกาศ และประสบความสำเร็จในการกลับสู่ดาวเคราะห์บ้านเกิดของเขา นี้ เหตุการณ์สำคัญเป็นจุดเริ่มต้น ยุคอวกาศแม้ว่าการสำรวจอวกาศจะเริ่มเร็วขึ้นบ้างก็ตาม

สุนัขอวกาศ

เพื่อนสี่ขาของเรากลายเป็นผู้บุกเบิกอวกาศในหมู่สัตว์ต่างๆ สุนัขตัวแรกที่บินสู่อวกาศเมื่อวันที่ 22 กรกฎาคม พ.ศ. 2494 และกลับมามีชีวิตสู่โลกคือเดซิกและยิปซี พวกเขาเดินทางจากสถานที่ทดสอบ Kapustin Yar ด้วยจรวด R-1V ของโซเวียต การบินของพวกเขาอยู่ในวงโคจร - จรวดไปถึงอวกาศ แต่ไม่ได้วางแผนเข้าสู่วงโคจรของโลกและการบินรอบโลก แต่สุนัขผู้กล้าหาญ ไลกา ได้ทำการบินในอวกาศจริงครั้งแรกเมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายน พ.ศ. 2500 เธอโคจรรอบโลกหลายครั้งบนเรือโซเวียต Sputnik 2 และเสียชีวิตในอวกาศเนื่องจากความร้อนสูงเกินไปและความเครียดภายใน 5-7 ชั่วโมงหลังการปล่อยตัว เธอได้รับการคาดหวังให้อยู่ในวงโคจรเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์ แม้ว่าการกลับมาสู่โลกของไลกาจะไม่รวมอยู่ในการออกแบบของเรือก็ตาม เกือบ 3 ปีต่อมา - ในวันที่ 19-20 สิงหาคม 2503 บนเรือโซเวียต Sputnik-5 สุนัขในตำนาน Belka และ Strelka ไม่เพียงบินในวงโคจรเท่านั้น แต่ยังกลับบ้านด้วย

นักบินอวกาศคนแรก

นักวิทยาศาสตร์ด้านจรวดชาวอเมริกันทดลองกับลิง โดยตัวแรกคือแซม ขึ้นสู่วงโคจรเมื่อวันที่ 4 ธันวาคม พ.ศ. 2502 และสหรัฐอเมริกาได้ส่งชายคนหนึ่งขึ้นสู่อวกาศเป็นครั้งแรกหลังจากยูริ กาการินเกือบหนึ่งเดือน และแม้กระทั่งในเที่ยวบินใต้วงโคจร นั่นคือ Alan Shepard บนเรือ Mercury 3 และเมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2505 จอห์น เกล็นน์ เป็นชาวอเมริกันคนแรกที่ทำการบินในวงโคจรครั้งแรกบนดาวพุธ 6

เพศที่อ่อนแอกว่าในอวกาศ

ผู้หญิงคนแรกที่บินสู่อวกาศคือพลเมืองของสหภาพโซเวียต Valentina Tereshkova เธอทำการบินครั้งประวัติศาสตร์เมื่อวันที่ 16 มิถุนายน พ.ศ. 2506 ด้วยเครื่องบิน Vostok-6 อย่างไรก็ตาม เพียงสองทศวรรษต่อมา Sally Ride ชาวอเมริกันคนแรกก็อยู่ในวงโคจร ในขณะเดียวกัน ตัวแทนคนแรกของเพศที่ยุติธรรมกว่าในอวกาศก็คือ Svetlana Savitskaya นักบินอวกาศหญิงชาวโซเวียต ซึ่งดำเนินการขั้นตอนนี้เมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม พ.ศ. 2527

การแข่งขันอวกาศ

โดยทั่วไปแล้ว การเดินอวกาศครั้งแรกในประวัติศาสตร์เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 18 มีนาคม พ.ศ. 2508 โดยนักบินอวกาศโซเวียตชื่อดัง Alexei Leonov มันกลายเป็น ชัยชนะอีกครั้ง อวกาศโซเวียตในการแข่งขันอวกาศกับชาวอเมริกัน จริงอยู่ที่อเมริกาสามารถประสบความสำเร็จได้ โปรแกรมทางจันทรคติ- นักบินอวกาศสหรัฐฯ นีล อาร์มสตรอง และเอ็ดวิน อัลดริน เป็นคนแรกที่ลงจอดบนดาวเทียมของโลกบนอะพอลโล 11

ปฏิทินจักรวาล: เฉพาะอันแรกเท่านั้น

และตอนนี้โดยสังเขปเกี่ยวกับใครเป็นคนแรกที่บินสู่อวกาศในหมวดหมู่อื่น:

พ.ศ. 2506 (ค.ศ. 1963) – แมวตัวแรก Felisseta ทำการบินใต้วงโคจร

พ.ศ. 2507 (ค.ศ. 1964) - ผู้เชี่ยวชาญพลเรือนคนแรก (Konstantin Feoktistov) และแพทย์ (Boris Egorov) ในอวกาศ

พ.ศ. 2521 (ค.ศ. 1978) - นักบินอวกาศคนแรกที่ไม่ได้มาจากสหภาพโซเวียตหรือสหรัฐอเมริกา - Vladimir Remek (เชโกสโลวะเกีย)

พ.ศ. 2528 - ครั้งแรกในอวกาศ วุฒิสมาชิกอเมริกันเอ็ดวิน การ์น และเจ้าชายสุลต่าน อัล-ซาอูด แห่งซาอุดีอาระเบีย

พ.ศ. 2529 (ค.ศ. 1986) – วิลเลียม เนลสัน นักบินอวกาศชาวอเมริกันคนแรก

พ.ศ. 2533 (ค.ศ. 1990) - การบินเชิงพาณิชย์ครั้งแรกสู่อวกาศจัดทำโดยโทโยฮิโระ อากิยามะ ชาวญี่ปุ่น เขายังกลายเป็นนักข่าวคนแรกในวงโคจรด้วย ในปีเดียวกันครั้งแรก สิ่งมีชีวิตบินไปในอวกาศตั้งแต่ก่อนเกิด - ลูกนกกระทาฟักออกจากไข่เป็นครั้งแรกบนสถานีอวกาศมีร์

พ.ศ. 2544 (ค.ศ. 2001) – เดนนิส ติโต ชาวอเมริกัน นักท่องเที่ยวในอวกาศคนแรก จ่ายเงิน 20 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อสัปดาห์ในอวกาศ

พ.ศ. 2551 (ค.ศ. 2008) – ลูกชายของนักบินอวกาศ Sergei Volkov บินขึ้นสู่อวกาศเป็นครั้งแรก

การบินอวกาศที่ประสบความสำเร็จครั้งแรกยูริกาการิน - เขาพูดว่า "ไปกันเถอะ"

ประวัติศาสตร์อวกาศ การบินครั้งแรกสู่อวกาศ ที่บินไปในอวกาศก่อนกาการิน เที่ยวบินแรกสู่อวกาศ- ดินแดนแห่งความหนาวเย็นและไร้น้ำหนัก และโลกแห่งความลับอันยิ่งใหญ่ 12 เมษายน วันหยุดราชการอวกาศเพื่อเป็นเกียรติแก่การบินครั้งแรกของยูริกาการิน

12 เมษายน พ.ศ.2504 ยูริ กาการิน นักบินอวกาศแห่งสหภาพโซเวียต ประสบความสำเร็จ การบินอวกาศครั้งแรกด้วยมนุษย์ยาวนาน 108 นาที มันเป็น ความสำเร็จอันยิ่งใหญ่- ก้าวที่ยิ่งใหญ่ในการสำรวจอวกาศ

เป็นช่วงเวลาแห่งความสำเร็จอันยิ่งใหญ่ของนักวิทยาศาสตร์โซเวียต นักบินอวกาศโซเวียต ยูริ กาการิน ขึ้นสู่อวกาศในวงโคจรโลก! คนทั้งประเทศชื่นชมยินดีและเฉลิมฉลอง!

นี่คือสิ่งที่ถูกจดจำในประวัติศาสตร์การสำรวจอวกาศ….

การบินสู่อวกาศของ Yu. Gagarin มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับสหภาพเนื่องจากมีการแข่งขันเพื่อพิชิตอวกาศระหว่างสองมหาอำนาจคือสหภาพโซเวียตและสหรัฐอเมริกา และจำเป็นต้องพิสูจน์ให้คนทั้งโลกเห็นว่าทุกสิ่งที่ก้าวหน้าที่สุดมีเพียงในสหภาพเท่านั้น และมีเพียงภายใต้การควบคุมของพรรคคอมมิวนิสต์เท่านั้นที่จะบรรลุผลสำเร็จที่ยิ่งใหญ่

แต่ก่อนที่นักบินอวกาศคนแรกจะทำการบินครั้งประวัติศาสตร์ สัตว์ต่างๆ เป็นกลุ่มแรกที่ได้ออกสู่อวกาศ เหล่านี้เป็นสุนัขที่มีชื่อเสียงระดับโลก Belka และ Strelka ได้ทำการโคจรรอบโลกครั้งแรกและใช้เวลาหนึ่งวันในสภาวะไร้น้ำหนัก แต่ในฐานะนักวิชาการ Oleg Georgievich Gazenko พนักงานของห้องปฏิบัติการพิเศษที่สถาบันเวชศาสตร์การบินกองทัพอากาศกล่าวว่า พวกเขาไม่ใช่คนแรกที่ได้ขึ้นสู่อวกาศ

— ในปี 1948 ห้องปฏิบัติการพิเศษได้รับมอบหมายให้เตรียมสุนัขสำหรับการบินอวกาศ ในการทำเช่นนี้สัตว์ถูกจับบนถนนโดยเลือกน้ำหนัก 4-5 กิโลกรัม และแล้วในปี 1951 เราก็เริ่มทำงานกันอย่างจริงจัง. นี้ ระบบหลายระดับการเตรียมการ - ให้สุนัขคุ้นเคยกับการสวมเสื้อกั๊กที่มีเซ็นเซอร์ในการอ่านพารามิเตอร์ทางชีวภาพ

ฝึกให้พวกเขาคุ้นเคยกับห้องโดยสารที่คับแคบของเรือ เพื่อที่สัตว์จะได้ไม่เกิดอาการกลัวที่แคบ การทดสอบเกือบทุกประเภทที่สามารถเห็นได้ล่วงหน้าระหว่างการปล่อยและการบินของจรวดในอวกาศ ยกเว้นในสภาวะไร้น้ำหนัก มันเป็นภาวะไร้น้ำหนักที่ทำให้นักวิทยาศาสตร์กังวลมากว่าผลกระทบต่อร่างกายจะเป็นอย่างไร สัตว์ทดลองตอบคำถามนี้

แต่ก่อนที่เที่ยวบิน Belka และ Strelka จะประสบความสำเร็จ หลายคนคงจำได้ว่า Laika ถูกส่งขึ้นสู่วงโคจรในปี 1957 การเตรียมการสำหรับเที่ยวบินนี้ใช้เวลา 10 ปี แต่ ดาวเทียมประดิษฐ์ไม่ได้ติดตั้งระบบสืบเชื้อสายมายังโลก และสุนัขก็เสียชีวิต

และสุนัขยิปซีและเดซิกเป็นคนแรกที่ได้ขึ้นไปในอวกาศ แม้ว่าจะอยู่บนจรวดในระดับสูง แต่สุนัขก็สามารถบินได้สำเร็จ และพวกมันก็กลับมายังโลกอย่างปลอดภัย Oleg Georgievich จำสุนัข Zhulka ได้ที่ ไปอวกาศสามครั้ง- นี่เป็นสิ่งที่ไม่ค่อยมีใครรู้จักสีขาวและปุย นางเอกของอวกาศ- เธอประสบความสำเร็จในการปล่อยขึ้นสู่อวกาศด้วยจรวดระดับสูงถึงสองครั้ง เป็นครั้งที่สามที่ Zhulka ขึ้นสู่วงโคจรในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2503 บนเรือซึ่งเป็นบรรพบุรุษของยานอวกาศของ Gagarin

แต่คราวนี้เธอต้องเผชิญกับอันตรายมากมาย เนื่องจากความล้มเหลว อุปกรณ์ทางเทคนิค, เรือไปไม่ถึงวงโคจร ในกรณีนี้มีคำสั่งให้ทำลายเรือ แต่อีกครั้งที่เกิดความผิดพลาดในการทำงานของระบบ และเรือไม่เกิดการระเบิด และดาวเทียมตกลงสู่พื้นโลก ในไซบีเรียอันกว้างใหญ่ ในภูมิภาคโปดคาเมนนายา ​​ตุงกุสกา ทีมกู้ภัยใช้เวลาสองวันกว่าจะไปถึงรถที่ตกลงมาได้

ตลอดเวลานี้ Zhulka ผู้รอดชีวิตจากความผันผวนของการล่มสลายของยานอวกาศอยู่ในความหนาวเย็นโดยไม่มีอาหารหรือเครื่องดื่ม แต่เธอรอดชีวิตมาได้จากนั้นก็ "ถูกตัดสิทธิ์" จากผู้เข้าร่วม โปรแกรมอวกาศ- Oleg Georgievich สงสารนักบินอวกาศผู้กล้าหาญและพาสุนัขไปที่บ้านของเขาซึ่ง Zhulka อาศัยอยู่อีกประมาณ 14 ปี

ต้องบอกว่าไม่ใช่แค่สุนัขและหนูเท่านั้น แต่ยังมีเต่าอยู่ในอวกาศอีกด้วย อย่างไรก็ตาม เป็นข้อเท็จจริงที่ไม่ค่อยมีใครทราบ แต่เป็นเต่าที่เป็นคนแรกที่บินรอบดวงจันทร์ด้วยอุปกรณ์ Zond-5 ของโซเวียต เต่ากลับสู่โลกอย่างปลอดภัยหลังจากกระเซ็นลงในมหาสมุทรอินเดีย

และก่อนการบินของร้อยโทกาการิน สุนัขชื่อ Zvezdochka ก็ขึ้นสู่อวกาศ นักบินอวกาศในอนาคตทุกคนได้รับเชิญให้ปล่อยยานอวกาศในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2504 โดยมีซเวซโดชกาอยู่บนเรือ เพื่อดูและมั่นใจในการพัฒนา เทคโนโลยีอวกาศช่วยให้บุคคลสามารถบินสู่อวกาศได้อย่างปลอดภัย ยูริ กาการิน ซึ่งประสบความสำเร็จในการบินเมื่อเดือนเมษายนก็ปรากฏตัวด้วย

ในระหว่างเที่ยวบินนี้ ผู้หมวดอาวุโสกาการินกล่าวคำที่มนุษย์หลายชั่วอายุคนรู้จัก: “ ไปกันเลย- กาการินลงจอดเมื่อเขาเป็นพันตรีอยู่แล้ว ตอนนี้บางคนถึงกับสงสัยว่ายูริพูดเองหรือเปล่า” ไปกันเลย“หรือว่ามัน “จำเป็น” — แต่สิ่งนี้สำคัญต่อประวัติศาสตร์อวกาศหรือไม่? ฉันคิดว่าไม่

นักวิจัยบางคนพิจารณาประวัติความเป็นมาของอวกาศโซเวียตอย่างใกล้ชิด และพูดคุยเกี่ยวกับนักบินอวกาศคนอื่นๆ ผู้ถูกกล่าวหาว่าขึ้นสู่อวกาศก่อนกาการิน แต่เสียชีวิตระหว่างการปล่อยจรวดไม่สำเร็จโดยถูกเผาไหม้ในยานอวกาศ

ตามที่นักวิจัยระบุ เอกสารสำคัญซ่อนชื่อและใบหน้าของผู้ที่จะไม่เคยเห็นสปอตไลท์ คนเหล่านี้คือคนที่บินไปในอวกาศก่อนกาการิน พวกเขาเป็นผู้บุกเบิก บุคคลกลุ่มแรกที่เอาชนะแรงโน้มถ่วงของโลกได้

แต่ชื่อของนักบินอวกาศคนแรกที่ค้นหาเส้นทางของถนนในอวกาศไม่ปรากฏในชื่อของนักบินอวกาศ พวกเขาเสียชีวิตในยานอวกาศเพื่อค้นหาทางขึ้นสู่วงโคจร และการปล่อยจรวดอวกาศที่ไม่สำเร็จก็ไม่จำเป็นสำหรับประวัติศาสตร์เช่นเดียวกับผู้คน — นักวิจัยกล่าว

แน่นอนว่าตอนนี้ฉันก้าวหน้าไปนิดหน่อย แต่ฉันอยากจะพูดทันที จุดอย่างเป็นทางการมุมมองเกี่ยวกับเรื่องนี้ ทั้งเจ้าหน้าที่และนักประวัติศาสตร์

นี่คือสิ่งที่ A. Pervushin พูดเกี่ยวกับเรื่องนี้: “บางทีความลับเกี่ยวกับโครงการอวกาศอาจไม่สมเหตุสมผลทั้งหมด และทำให้เกิดข่าวลือและการคาดเดามากมาย แต่ในประวัติศาสตร์จักรวาลวิทยาของโซเวียต ไม่มีศพที่ซ่อนอยู่และไม่เคยมีมาก่อน” และเขาเรียกมันว่า “ผลแห่งจินตนาการอันบ้าคลั่งที่เกิดขึ้น ระบอบการปกครองที่เข้มงวดความลับ" และ - "ไม่ว่ามันจะฟังดูเหยียดหยามแค่ไหนก็ตาม แต่ความสนใจไม่ได้อยู่ในการกลับมาของนักบินอวกาศที่ประสบความสำเร็จ - สิ่งนี้ไม่สำคัญในสภาพของการแข่งขันสิ่งสำคัญคือการประกาศลำดับความสำคัญของตนเอง«

นักประวัติศาสตร์ก็พูดถึงเรื่องนี้เช่นกัน ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว ในการแข่งขันอวกาศกับชาวอเมริกัน เป็นสิ่งสำคัญมากที่นักบินอวกาศโซเวียตจะต้องเป็นคนแรกที่จะบินไปในอวกาศ เพื่อเป็นตัวอย่างในการปฏิเสธเที่ยวบินที่ไม่รู้จัก มีการมอบเอกสารของคณะกรรมการกลาง CPSU ซึ่งลงนาม 9 วันก่อนการเปิดตัวของ Gagarin ในวันที่ 3 เมษายน 2504 เอกสารดังกล่าวสั่งให้เตรียมข้อความ TASS สองข้อความเกี่ยวกับการเปิดตัวยานอวกาศที่มีคนขับ

หนึ่งในนั้นน่ายกย่องเกี่ยวกับความสำเร็จในการปล่อยเรือโซเวียตโดยมีนักบินอยู่บนเรือและความสำเร็จอันยิ่งใหญ่ของสหภาพโซเวียต อีกข้อความหนึ่งเกี่ยวกับการตายของกาการิน นั่นคือไม่มีการปกปิดข้อมูลไม่ว่าผลลัพธ์ของเที่ยวบินจะเป็นอย่างไร ตามที่นักประวัติศาสตร์อนุญาตให้ศึกษาเอกสาร นามสกุลของนักบินอวกาศที่เสียชีวิตซึ่งมักกล่าวถึงอย่าง Ledovsky, Shiborin, Mitkov และ Gromov นั้นไม่มีอยู่จริง ในความเป็นจริงสิ่งเหล่านี้เป็นชื่อสมมติโดยคนที่ไม่รู้จัก ไม่ว่าในกรณีใด ตามที่นักประวัติศาสตร์กล่าวไว้ ไม่มีความเกี่ยวข้องกับบุคคลที่อยู่เบื้องหลังชื่อเหล่านี้

เรื่องราวของนักบินอวกาศที่เสียชีวิตซึ่งถูกกล่าวหาว่าทำการบินครั้งแรกสู่อวกาศก่อนกาการิน

เราน่าจะเริ่มต้นด้วย ภาพถ่ายที่มีชื่อเสียงขึ้นปกนิตยสาร Ogonyok ตุลาคม 2502 ในภาพมีคนห้าคน Kachura, Mikhailov, Zavadovsky, Belokonev, Grachev - ผู้ทดสอบจากสถาบัน เวชศาสตร์อวกาศ- ในภาพพวกเขาสวมหมวกกันน๊อค และหลายคนตัดสินใจว่าคนเหล่านี้คือนักบินอวกาศในอนาคต อย่างไรก็ตาม ไม่พบนามสกุลของพวกเขาในชื่อของนักบินอวกาศ และสื่อตะวันตกก็หยิบยกเวอร์ชันที่พวกเขาเสียชีวิตระหว่างการบินครั้งแรกสู่อวกาศ

ถูกกล่าวหาว่านักบินอวกาศ Grachev และ Belokonev ขึ้นสู่อวกาศในเดือนกันยายน พ.ศ. 2504 โดยมีเป้าหมายในการโคจรรอบดวงจันทร์ด้วยยานอวกาศสองที่นั่ง ตามที่นักข่าว (โดยเฉพาะสื่อตะวันตก) ระบุว่า เรือเกิดเหตุขัดข้อง และนักบินอวกาศไม่สามารถกลับมาได้ เรือที่มีนักบินอวกาศอยู่บนเรือซึ่งสูญเสียการควบคุมกลายเป็นผู้พเนจรในอวกาศโดยหลงทางในส่วนลึกอันหนาวเย็นของอวกาศ - เรื่องราวอันน่าสลดใจแห่งความตาย

อย่างไรก็ตาม ในขณะนั้น เทคโนโลยีอวกาศไม่ได้รับอนุญาตให้ทำการบินโดยมนุษย์ไปยังดวงจันทร์ ไม่เช่นนั้นสหภาพโซเวียตคงจะเอาชนะสหรัฐอเมริกาในการสำรวจดวงจันทร์ได้ แต่สิ่งนี้ไม่ได้รบกวนนักข่าวสิ่งสำคัญคือมีควันมากขึ้นในอาณาเขตของศัตรูทางอุดมการณ์ การเสียชีวิตของ Gennady Mikhailov เกิดขึ้นพร้อมกับการปล่อยยานสำรวจวีนัสอัตโนมัติที่ไม่สำเร็จ เมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ พ.ศ.2504 การเปิดสถานีไม่ประสบผลสำเร็จเนื่องจากอุบัติเหตุใน บล็อกเร่งสถานีอัตโนมัติ “ติด” ในวงโคจรโลกต่ำ

จริงอยู่ที่บางครั้งมีบันทึกว่าคาชูระเสียชีวิตด้วยวิธีนี้ แต่สถานีไม่มีคนควบคุม อัตโนมัติเต็มรูปแบบ อย่างไรก็ตาม ทุกอย่างชัดเจนที่นี่ จากชื่อของสถาบันก็ชัดเจนว่าผู้คนที่กล่าวถึงกำลังทำอะไรอยู่ นอกจากนี้ ภายใต้กรอบของระบอบการรักษาความลับเดียวกัน บุคคลที่ปรากฏบนปกนิตยสารไม่สามารถเข้าร่วมในการบินอวกาศได้

แต่ยังมีกรณีหนึ่งของนักบินอวกาศที่ไม่รู้จักซึ่งนักวิจัยในมุมมืดของอวกาศสามารถชี้ให้เห็นได้ นี่คือ Vladimir Ilyushin ลูกชายของนักออกแบบชื่อดัง พวกเขาชี้ว่าเขาเป็นนักบินอวกาศคนแรก อย่างเป็นทางการ อิลยูชินประสบอุบัติเหตุทางรถยนต์เมื่อสองสามเดือนก่อนที่กาการินจะถูกปล่อยขึ้นสู่วงโคจร

หลังจากได้รับการรักษาที่บ้านเกิด เขาก็เดินทางไปประเทศจีนเพื่อรักษาสุขภาพให้ดีขึ้นด้วยความช่วยเหลือจาก ยาตะวันออก- ปัญหาสุขภาพของเขาถูกนับว่าเป็นการบินสู่อวกาศที่ไม่ประสบความสำเร็จในทันที ถูกกล่าวหาว่าเรือเสร็จสิ้นการบินแล้วลงจอดไม่สำเร็จซึ่งนักบินอวกาศได้รับบาดเจ็บ และเพื่อประโยชน์ของการรักษาความลับเดียวกัน อาการบาดเจ็บของนักบินอวกาศจึงถูก "บันทึก" อย่างเป็นทางการว่าเป็นอุบัติเหตุทางรถยนต์

อย่างไรก็ตาม เวอร์ชันนี้ไม่ทนต่อคำวิจารณ์ไม่เพียงแต่ขาดตรรกะเท่านั้น แต่ยังตลกอีกด้วย มีอะไรซ่อนอยู่ที่นี่? แม้ในเวอร์ชันนี้การเปิดตัวเรือก็ประสบความสำเร็จ - มันง่ายกว่าที่จะซ่อนการลงจอดที่ยากลำบาก - และใคร ๆ ก็สามารถรายงานให้คนทั้งโลกทราบได้อย่างปลอดภัยเกี่ยวกับความสำเร็จของนักวิทยาศาสตร์โซเวียต

Pyotr Dolgov นักบินทดสอบ ถูกไฟคลอกเสียชีวิตในเรือระหว่างการยิงล้มเหลวในเดือนกันยายน พ.ศ. 2503 ใช่ เขาเสียชีวิต แต่ไม่ใช่ระหว่างการปล่อยสู่วงโคจร และอีกสองปีต่อมาในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2505 กระโดดลงจากบอลลูนสตราโตสเฟียร์โดยใช้ร่มชูชีพ สันนิษฐานว่าเสียชีวิตขณะทดสอบชุดอวกาศรุ่นใหม่

ข้อเท็จจริงอื่น ๆ อ้างโดยนักวิจัย ประวัติศาสตร์ทางเลือกอวกาศและนักบินอวกาศที่เสียชีวิตอย่างลับๆนั้นเหมือนกัน แต่มีการสูญเสียในหมู่นักบินอวกาศ 20 คนของชุด "กาการิน" เหล่านี้คือ Grigory N. , Ivan A. และ Valentin F. ที่ถูกไล่ออกจากกองเนื่องจากต่อต้านการลาดตระเวนของกองทัพขณะเมา (ไม่ได้ระบุนามสกุลตามมาตรฐานจริยธรรม)

เป็นที่ทราบกันดีว่า Grigory N. ขณะรับราชการในตะวันออกไกลในกองทหารอากาศธรรมดากล่าวว่าเขาเป็นคนที่ควรจะบินไปในอวกาศแทนที่จะเป็นกาการิน จริงอยู่เพื่อนร่วมงานของเขาไม่เชื่อเขา ในปี 1966 กริกอรีเสียชีวิตหลังจากถูกรถไฟชน ยังไม่ทราบว่าเป็นอุบัติเหตุ การฆ่าตัวตาย หรือตามที่นักวิจัยสงสัยว่าระบอบการรักษาความลับเข้ามาครอบงำเขาแล้ว

อีกเรื่องหนึ่งคือเรื่องราวของหายนะ "ก่อนที่กาการิน" จะเปิดตัวรวมถึงนักบินอวกาศที่ถูกสังหารในเวลาต่อมาชาวอิตาลีเล่าให้ฟัง - พี่น้องคอร์ดิลล่า- ผมจะเริ่มต้นด้วยความสามารถทางเทคนิคของพี่ๆ บางทีตอนนี้วิศวกรออกแบบอาจจะหัวเราะ แต่พี่น้อง Cordilla คนเดียวที่ใช้เพียงรูปถ่าย สถานีภาคพื้นดินการติดตามของ NASA สามารถประกอบอุปกรณ์ของตัวเองได้ ด้วยความช่วยเหลือที่พวกเขารับฟังการเจรจาของนักบินอวกาศในวงโคจรกับ MCC

เป็นพี่น้องกันที่ทำสิ่งที่เป็นไปไม่ได้ให้สำเร็จ ในขณะที่ทุกประเทศตามการกระทำของนักบินอวกาศโซเวียต พยายามฟังการออกอากาศและทำมัน มีเพียงพี่น้องคอร์ดิลลาเท่านั้นที่ทำได้โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มีเพียงพวกเขาเท่านั้นที่สามารถได้ยินว่านักบินอวกาศที่กำลังจะตายสื่อสารกับโลกได้อย่างไร วินาทีสุดท้ายชีวิต. ในสื่อรวมทั้งทางโทรทัศน์มีการเล่าเรื่องราวของพี่น้อง Cordilla อีกครั้งในรายละเอียดบางอย่าง

ดังนั้นเราจะไม่ลงรายละเอียดเกี่ยวกับจำนวนสัญญาณความทุกข์ในวงโคจร เสียงกรีดร้อง และเสียงครวญครางของนักบินอวกาศที่กำลังจะตายซึ่งถูกบันทึกโดยชาวอิตาลีแห่ง Cordiglia แต่แม้แต่คนที่ไม่คุ้นเคยกับรายละเอียดของอุปกรณ์สื่อสารพิเศษก็รู้ดีว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะฟังช่องทางการสื่อสารด้วยความถี่ "ปิด" แม้ว่าคุณจะมีซูเปอร์คอมพิวเตอร์สามเครื่องในอนาคตคุณก็ไม่สามารถ “นั่งเข้ามา” เพื่อฟังช่องนี้ ที่นี่เราสามารถเพิ่มเติมได้ว่าการทำงานของอุปกรณ์พิเศษที่ใช้นั้นแตกต่างอย่างมากจากเครื่องเข้ารหัสที่รู้จักในปัจจุบัน (อุปกรณ์สำหรับการเข้ารหัสข้อมูลจากบุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาต)

มันอยู่ในกรอบจริงๆ หรือเปล่า โปรแกรมอวกาศกองทัพใช้คลื่นความถี่เปิดในการสื่อสาร? และพวกเขาก็ค้นพบมันได้ มีเพียงพี่น้องคอร์ดิลลาเท่านั้นและพนักงานด้านเทคนิคของหน่วยข่าวกรองของรัฐอื่นกลับไร้ความสามารถโดยสิ้นเชิง? ในเวลาเดียวกัน ชาวอิตาลีก็รับฟังการสื่อสารมาตั้งแต่เวลาที่ไลกาบิน แต่พวกเขาแบ่งปันข้อมูลเฉพาะในปี 2550 โดยเผยแพร่ไดอารี่การสังเกตของพวกเขา

แต่สิ่งที่น่าสนใจก็คือ ตามที่พี่น้องชาวอิตาลีรายงาน การบินสู่อวกาศครั้งแรกนั้นทำโดยสุนัขไลกา ซึ่งพวกเขาสามารถบันทึกการทำงานของหัวใจได้ และแท้จริงแล้ว พวกเขาไม่รู้ว่าสุนัขยิปซี เดซิก และจูลก้าอยู่ในอวกาศ ข้อมูลนี้จึงไม่ได้รับการเผยแพร่ เนื่องจากขาดความสำคัญ และพี่น้องก็ไม่รู้เรื่องนี้ ซึ่งหมายความว่าทุกสิ่งทุกอย่างถือได้ว่าเป็นนิยาย

และการทำซ้ำ กรณีที่ทราบการเสียชีวิตของนักบินอวกาศในแง่ของการปกปิด ความลับของจักรวาลเที่ยวบิน "ก่อนกาการิน" ไม่สนใจ แต่เป็นที่รู้จักกันดี

ประวัติศาสตร์อวกาศของอเมริกาอยู่ในใจ ท้ายที่สุดตามที่ปรากฏในสื่อมีการเปิดตัวจรวดบรรจุคนในเยอรมนีเมื่อปี พ.ศ. 2488 สิ่งนี้เกิดขึ้นภายใต้การนำของ นักประดิษฐ์ที่มีชื่อเสียงโฟ, ดร. วอน เบราน์. ที่ถูกกล่าวหา ตัวเลือกสุดท้ายจรวด V-2 เป็นยานอวกาศที่เต็มเปี่ยม นักบินคนหนึ่งไปที่นั่น นอกโลก- นอกจากนี้ เขาก็ลงจอดอย่างปลอดภัยในเวลาต่อมา

เรื่องราวที่ตลกมากอีกเรื่องหนึ่งเล่าว่าในช่วงกลางทศวรรษที่ 80 ยานอวกาศลำหนึ่งชนเข้ากับน่านน้ำชายฝั่งใกล้ไมอามี ซึ่งบางครั้งเรียกว่าหมู่เกาะคานารี ตำรวจที่มาถึงจุดเกิดเหตุหยุดนิ่ง ต่อหน้าพวกเขา มีคนสามคนแต่งตัวอยู่ เครื่องแบบเยอรมัน- และพวกเขายืนยัน - ใช่ พวกเขาเป็นนักบิน เยอรมนีที่ยิ่งใหญ่- และถูกส่งขึ้นสู่วงโคจรในปี พ.ศ. 2488 แต่เนื่องจากห้องแอนิเมชั่นที่ถูกระงับทำงานผิดปกติ การนอนหลับของพวกเขาจึงยาวนานขึ้น

ดังนั้นพวกเขาจึงอ้างว่าเป็นนักบินอวกาศกลุ่มแรกด้วย อย่างไรก็ตามในความเป็นจริง คุณต้องใส่ใจกับข้อเท็จจริงข้อเดียว แล้วเรื่องราวทั้งหมดนี้ก็จะพังทลายลงได้ง่ายขึ้น ฟองสบู่- ดร. วอน เบราน์ แปรพักตร์ไปยังสหรัฐอเมริกาและเข้าร่วมในการแข่งขันอวกาศกับสหภาพโซเวียต แล้วเหตุใดนักประดิษฐ์ที่ได้ส่งนักบินอวกาศขึ้นสู่วงโคจรแล้วจึงได้ทำงานอย่างอุตสาหะมานานหลายทศวรรษเพื่อสร้างยานอวกาศที่มีคนขับ คำตอบนั้นง่ายมาก ไม่ใช่เลย เทคโนโลยีที่จำเป็นและเรื่องราวทั้งหมดเป็นนิยาย
***
แน่นอนว่ามีการปล่อยยานอวกาศโซเวียตไม่สำเร็จ และนักบินอวกาศจำนวนมากเสียชีวิตระหว่างการปล่อยจรวดไม่สำเร็จ แต่ไม่มีใครปิดบังชื่อของพวกเขา อีกประการหนึ่งคือมีการพูดถึงเรื่องนี้เพียงเล็กน้อย แต่นั่นเป็นเรื่องราวที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง

ความสำเร็จบางประการของเทคโนโลยีอวกาศก็น่าสนใจสำหรับการนำไปใช้เช่นกัน ชีวิตประจำวันในชีวิตพลเรือน ตัวอย่างเช่น ชุดอวกาศ Penguin ที่ออกแบบมาเพื่อช่วยให้นักบินอวกาศรับมือกับสภาวะไร้น้ำหนัก ได้ถูกนำมาใช้ในภายหลังในการรักษาโรคสมองพิการ

การพัฒนาพื้นที่อีกอย่างหนึ่งคือ “Bifidum-bacterin” ซึ่งวางขายในร้านแล้ว เดิมได้รับการพัฒนาสำหรับนักบินอวกาศเพื่อป้องกัน dysbacteriosis

เมื่อวันที่ 12 เมษายน พ.ศ. 2504 โลกตะลึงกับข่าวที่ว่า สหภาพโซเวียตได้ทำการบินครั้งแรกสู่อวกาศ ยานอวกาศวอสตอคลำแรกที่มีคนอยู่บนเรือ ซึ่งขับโดยยูริ อาเลสเคเยวิช กาการิน ถูกปล่อยขึ้นสู่วงโคจรรอบโลก

วันนี้ได้เข้าสู่ประวัติศาสตร์ของมนุษยชาติตลอดไป การบินอวกาศครั้งแรกใช้เวลา 108 นาที ในปัจจุบันนี้ เมื่อมีการสำรวจหลายเดือนบนสถานีอวกาศที่โคจรอยู่นั้น ดูเหมือนว่ามันจะสั้นมาก แต่แต่ละนาทีนี้เป็นการค้นพบสิ่งที่ไม่รู้จัก

การบินของยูริ กาการินพิสูจน์ให้เห็นว่ามนุษย์สามารถอาศัยและทำงานในอวกาศได้ นี่คือลักษณะที่ปรากฏบนโลก อาชีพใหม่- นักบินอวกาศ. ในบทความนี้เราจะแบ่งปันกับคุณ ข้อเท็จจริงที่รู้น้อยเกี่ยวกับการบินครั้งแรกสู่อวกาศ

ความลึกลับของจักรวาลวิทยาโซเวียต นักบินอวกาศสามคนเสียชีวิตก่อนกาการิน

ทหารผ่านศึกด้านอวกาศกล่าวว่าโครงการอวกาศของสหภาพโซเวียตที่มีชัยชนะ ซึ่งปิดท้ายด้วยการบินขึ้นสู่อวกาศครั้งแรกของยูริ กาการิน ประสบกับโศกนาฏกรรมหลายครั้งที่ถูกเก็บเป็นความลับจากรัสเซียและโลก

อดีต หัวหน้าวิศวกรการทดลอง สำนักออกแบบหมายเลข 456 ของเมือง Khimki มิคาอิล Rudenko กล่าวว่าเหยื่อสามคนแรกเป็นนักบินทดสอบที่บินเข้าไปในชั้นนอกของชั้นบรรยากาศตามวิถีโค้งพาราโบลา - ซึ่งหมายความว่าพวกมันบินขึ้นแล้วล้มลงโดยไม่เคยโคจรรอบโลกเลย

“ทั้งสามเสียชีวิตระหว่างเที่ยวบิน แต่ชื่อของพวกเขาไม่ได้ถูกเปิดเผยต่อสาธารณะ”

- รูเดนโกกล่าว เขารายงานชื่อผู้เสียชีวิต: Ledovskikh, Shaborin และ Mitkov เสียชีวิตในปี 2500, 2501 และ 2502 จากข้อมูลของ Rudenko การเสียชีวิตของนักบินทดสอบทำให้ผู้นำโซเวียตต้องสร้างขึ้น โรงเรียนพิเศษผู้บุกเบิกพื้นที่การฝึกอบรม “พวกเขาตัดสินใจที่จะให้ความสำคัญกับการฝึกอบรมอย่างจริงจังมากขึ้น และสร้างเจ้าหน้าที่พิเศษของนักบินอวกาศ” เขากล่าว

และนี่ไม่ต้องพูดถึงความจริงที่ว่าโศกนาฏกรรมเกิดขึ้นไม่เพียง แต่ในอวกาศเท่านั้น แต่ยังเกิดขึ้นบนโลกด้วย: ในระหว่างการฝึกครั้งหนึ่ง Valentin Bondarenko ผู้สมัครที่อายุน้อยที่สุดสำหรับนักบินอวกาศเสียชีวิตในห้องแยก (ห้องทดลองที่มีแรงโน้มถ่วงต่ำ ). อิรินา โปโนมาเรวา ผู้เชี่ยวชาญด้านอวกาศของสถาบันชีววิทยาและการแพทย์ ซึ่งมีส่วนร่วมในโครงการอวกาศมาตั้งแต่ปี 2502 กล่าวว่า “เราพยายามสร้างเงื่อนไขที่นักบินอวกาศจะต้องเผชิญในวงโคจร แต่เกิดเพลิงไหม้ใน ห้องนั้นเป็นไปไม่ได้ที่จะบันทึก Bondarenko นั่นเป็นสิ่งเดียวที่ฉันจำได้”

เที่ยวบินแรกสู่อวกาศ สัตว์วิ่ง

ต้องบอกว่า Belka และ Strelka และ Yuri Gagarin นั้นยังห่างไกลจากสิ่งมีชีวิตกลุ่มแรกที่จะพิชิตดินแดนแห่งความไร้น้ำหนัก ก่อนหน้านั้น สุนัขไลก้าไปเยี่ยมที่นั่น ซึ่งเตรียมเที่ยวบินไว้เป็นเวลา 10 ปี และจบลงอย่างน่าเศร้า เธอเสียชีวิต เต่า หนู และลิงก็บินไปในอวกาศเช่นกัน เที่ยวบินที่โดดเด่นที่สุดและมีเพียงสามเที่ยวบินเท่านั้นที่ทำโดยสุนัขชื่อ Zhulka เธอเปิดตัวด้วยจรวดระดับสูงสองครั้ง ครั้งที่สามบนเรือ ซึ่งกลับกลายเป็นว่าไม่สมบูรณ์แบบและประสบปัญหาขัดข้องทางเทคนิค เรือไม่สามารถไปถึงวงโคจรได้ และมีการตัดสินใจที่จะทำลายมัน แต่อีกครั้งปัญหาเกิดขึ้นในระบบและเรือ ก่อนกำหนดกลับบ้านล้ม ดาวเทียมถูกค้นพบในไซบีเรีย ไม่มีใครหวังผลสำเร็จในการค้นหา ไม่ต้องพูดถึงสุนัขเลย แต่ก็รอดมาได้ อุบัติเหตุร้ายแรงความหิวโหยและความกระหาย Zhulka ได้รับการช่วยเหลือและมีชีวิตอยู่อีก 14 ปีหลังจากการล่มสลาย

เมื่อวันที่ 23 กันยายน พ.ศ. 2502 จรวดได้ระเบิดตั้งแต่เริ่มต้น โดยมีสุนัข Krasavka และ Damka อยู่บนเรือ ในวันที่ 1 ธันวาคม การเปิดตัวประสบความสำเร็จมากขึ้น: สุนัข Pchelka และ Mushka รอดชีวิตจากการเปิดตัวได้อย่างปลอดภัย แต่เนื่องจากความจริงที่ว่าวิถีโคตรเมื่อสิ้นสุดการบินนั้นสูงชันเกินไปเรือจึงถูกไฟไหม้พร้อมกับสัตว์ต่างๆ ในนั้น

โดยปกติแล้วพวกมองเกลจะถูกส่งไปในอวกาศเพราะสุนัขพันธุ์แท้มีความกังวลมากเกินไป

Vladimir Gubarev นักข่าววิทยาศาสตร์ที่ทำภารกิจอวกาศ 50 ครั้งกล่าว

ข้อความสามข้อความเกี่ยวกับการบินครั้งแรกสู่อวกาศ


ไม่นานก่อนการบินขึ้นสู่อวกาศ คำปราศรัยก่อนการปล่อยจรวด 3 ครั้งของ “นักบินอวกาศคนแรกที่ไปถึง” ถึงชาวโซเวียต- คนแรกบันทึกโดยยูริกาการินและอีกสองคนโดยนักเรียนชาวเยอรมัน Titov และ Grigory Nelyubov ที่น่าสนใจคือมีการเตรียมข้อความ TASS สามข้อความเกี่ยวกับการบินอวกาศครั้งแรกที่มีคนขับ:
- ในกรณีที่เที่ยวบินสำเร็จ
- ในกรณีที่นักบินอวกาศหายตัวไปและจำเป็นต้องจัดการค้นหาเขา
- ในกรณีเกิดภัยพิบัติ
ข้อความทั้งสามถูกปิดผนึกไว้ในซองพิเศษหมายเลข 1, 2, 3 และส่งไปยังวิทยุ โทรทัศน์ และ TASS
สื่อได้รับคำแนะนำที่ชัดเจนเมื่อวันที่ 12 เมษายน พ.ศ. 2504 ให้เปิดเฉพาะซองจดหมายที่เครมลินระบุหมายเลข และให้ทำลายข้อความที่เหลือทันที

บทกวีในการบินครั้งแรกสู่อวกาศ

ยูริกาการินยอมรับในการสัมภาษณ์ครั้งหนึ่งของเขาว่าระหว่างการบินสู่อวกาศเขานึกถึงบทกวีของกวีคนโปรด Sergei Yesenin ในระหว่างการพบปะกับบุคคลสำคัญทางวัฒนธรรมซึ่งเกิดขึ้นหนึ่งสัปดาห์ต่อมา การบินอวกาศครั้งแรกของโลกกาการินทิ้งข้อความต่อไปนี้ไว้ในหนังสือที่มีบทกวีของกวีที่รักของเขา:

“ฉันชอบบทกวีของ Sergei Yesenin และเคารพเขาในฐานะคนที่รัก Mother Russia”

หนังสือที่มีเอกลักษณ์เฉพาะเล่มนี้เป็นศูนย์กลางของนิทรรศการ “O Rus', flap your Wings!..” ที่กรุงมอสโก พิพิธภัณฑ์รัฐเอส.เอ. เยเซนินา.

การบันทึกเสียง สำเนาเที่ยวบินแรก

บทสนทนาระหว่างกาการินและโคโรเลฟระหว่างการบินครั้งแรกสู่อวกาศ การถอดเสียงสั้นลง

การสำรวจอวกาศแบบเข้มข้นเริ่มขึ้นในศตวรรษที่ผ่านมาเท่านั้น เป็นเวลาหลายศตวรรษแล้วที่ผู้คนศึกษาดวงดาวและทรงกลมท้องฟ้า แต่เฉพาะในศตวรรษที่ 20 เท่านั้น ความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีทำให้ไม่เพียงแต่จะเข้าสู่วงโคจรของโลกเท่านั้น แต่ยังอยู่ในอวกาศเพื่อเหยียบดวงจันทร์อีกด้วย ใครเป็นคนแรกที่บินไปในอวกาศ? ด้านล่างนี้เราจะตอบคำถามนี้และคำถามอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับเที่ยวบินดังกล่าว

สิ่งมีชีวิตตัวแรกในอวกาศ

หลายคนมั่นใจว่า Belka และ Strelka ที่มีชื่อเสียงเป็นคนแรกที่ได้ขึ้นสู่อวกาศ อย่างไรก็ตาม เรื่องนี้ยังห่างไกลจากกรณีนี้ ก่อนการบิน มีการทดลองหลายอย่างเป็นเวลาอย่างน้อย 10 ปี ในระหว่างนั้นสัตว์หลายชนิดถูกปล่อยสู่วงโคจรระดับต่ำ ลิงชนิดแรกคือลิงกระรอกซึ่งชาวอเมริกันปล่อยในปี พ.ศ. 2492

เพื่อนสี่ขา - ผู้บุกเบิกการบินอวกาศ

เฉพาะในปี 1951 เท่านั้นที่การทดลองเริ่มขึ้นกับเพื่อนสี่ขาของเรา สุนัขตัวแรกที่บินไปในอวกาศคือ Desik และ Tsygan พันธุ์มองโกล พวกมันถูกปล่อยบนจรวดระดับสูงที่ระดับความสูง 450 กม. พวกเขากลับมาได้สำเร็จ ไลกาในตำนานทำการบินในวงโคจรจริงครั้งแรกบนจรวดสปุตนิก 2 เมื่อปี 2500 สุนัขเสียชีวิตจากความเครียดและความร้อนสูงเกินไป... เวลาอันสั้นหลังจากเครื่องขึ้น ไม่ว่าในกรณีใด Laika ก็ถึงวาระที่จะตายเนื่องจากการออกแบบเรือไม่อนุญาตให้กลับคืนสู่โลก

และในปี 1960 เท่านั้น Belka และ Strelka ที่รู้จักกันดีก็ขึ้นสู่อวกาศบนจรวด Sputnik 5 พวกเขารอดชีวิตจากเที่ยวบินได้สำเร็จและกลับบ้านอย่างปลอดภัย เป็นที่แน่ชัดว่าการบินอวกาศครั้งแรกนั้นใกล้เข้ามาแล้ว นักวิทยาศาสตร์โซเวียตและอเมริกันทำงานอย่างหนักในทิศทางนี้

ใครเป็นคนแรกที่บินไปในอวกาศ?

นักเรียนคนใดสามารถตอบคำถามนี้ได้ ทุกคนรู้ดีว่าใครเป็นคนแรกที่บินสู่อวกาศ ชื่อของฮีโร่คนนี้คือยูริกาการิน จรวดอวกาศวอสตอคปล่อยจาก Baikonur Cosmodrome ในคาซัคสถานเมื่อวันที่ 12 เมษายน พ.ศ. 2504 ระหว่างเครื่องขึ้น Gagarin อุทาน: "ไปกันเถอะ!" เขาสงบ เอกสารนี้มีข้อมูลที่เซ็นเซอร์บันทึกชีพจร 64 ครั้งต่อนาที ยูริรู้สึกประหลาดใจเมื่ออยู่ในวงโคจรแล้ว: “โลกเป็นสีฟ้า!

เขาโคจรรอบโลกภายใน 108 นาทีและกลับมาได้สำเร็จโดยลงจอดในทุ่งใกล้ ๆ การตั้งถิ่นฐานเองเกลส์ ภูมิภาคซาราตอฟ- กาการินเล่าว่าคนแรกที่เห็นเขาในชุดอวกาศสีส้มคือหญิงชาวนาและลูกสาวของเธอ และพวกเขาก็กลัว...

ข่าวแพร่กระจายไปทั่วโลกว่ามีการบินขึ้นสู่อวกาศครั้งแรกโดยมนุษย์ เหตุการณ์อันยิ่งใหญ่นี้เป็นจุดเริ่มต้นของการสำรวจอวกาศของมนุษย์

ชีวประวัติ

ยูริ กาการิน เกิดเมื่อวันที่ 9 มีนาคม พ.ศ. 2477 ในภูมิภาคสโมเลนสค์ พ่อและแม่ของเขาเป็นเกษตรกรกลุ่มธรรมดาจากหมู่บ้านคลูชิโน

ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2494 Yura สำเร็จการศึกษาเกียรตินิยมจากโรงเรียนอาชีวศึกษา Lyubertsy ในปีเดียวกันนั้นเขาสำเร็จการศึกษาจาก Lyubertsy School of Working Youth

ในปี พ.ศ. 2498 ด้วย คะแนนสูงสุดสำเร็จการศึกษาจากวิทยาลัยอุตสาหกรรม Saratov และสำเร็จการศึกษาจาก Saratov Aero Club ในปีเดียวกันนั้นเขาถูกเกณฑ์เข้ากองทัพโซเวียต เขาทำหน้าที่เป็นนักบินรบในกรมการบิน

ในปี 1957 เขาสำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนการบิน Chkalov แห่งแรกซึ่งตั้งชื่อตาม Voroshilov (Orenburg) ที่มีคุณสมบัติเป็นนักบินทหารชั้นหนึ่ง Yu. A. Gagarin เป็นนักเรียนของ Akbulatov นักบินทดสอบชื่อดัง

เมื่อวันที่ 3 มีนาคม พ.ศ. 2503 ตามคำสั่งของผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพอากาศสหภาพโซเวียต เขาได้เข้าเรียนในคณะนักบินอวกาศ หนึ่งปีต่อมาเขาได้ทำการบินอันโด่งดัง หลังจากเขา Yu. A. Gagarin กลายเป็นตำนานที่มีชีวิตได้รับการยอมรับไปทั่วโลกได้รับรางวัลฮีโร่แห่งสหภาพโซเวียตและได้รับรางวัลเหรียญรางวัลมากมาย ยูริได้รับการประกาศให้เป็นพลเมืองกิตติมศักดิ์ของเมืองต่างๆ

ชีวิตส่วนตัวของผู้ที่บินสู่อวกาศครั้งแรกก็ออกมาดีเช่นกัน ในปี 1957 กาการินแต่งงานและมีลูกสาวสองคน

อย่างไรก็ตาม เมื่อวันที่ 27 มีนาคม พ.ศ. 2511 เมื่ออายุ 34 ปี บุคคลแรกที่บินขึ้นสู่อวกาศเสียชีวิตอย่างอนาถขณะทดสอบเครื่องบินรบ MiG-15 ตอนนั้นคนทั้งประเทศเศร้าโศก!

เพศที่อ่อนแออยู่ไม่ไกล

ผู้หญิงคนแรกที่พิชิตอวกาศก็เป็นพลเมืองของสหภาพโซเวียตเช่นกัน นี่คือวาเลนติน่า เทเรชโควา เธอเกิดเมื่อวันที่ 6 มีนาคม พ.ศ. 2480 ในครอบครัวที่เรียบง่าย เธอสำเร็จการศึกษาจากโรงเรียน ทำงานที่โรงงาน และต่อมาเป็นช่างทอผ้าที่โรงสี ในเวลาเดียวกัน ฉันก็เรียนที่โรงเรียนเทคนิคโดยไม่ได้อยู่ อุตสาหกรรมเบา- งานอดิเรกของเธอคือการกระโดดร่ม ซึ่งเธอเป็นหนึ่งในทีมที่เก่งที่สุดในทีมหญิง ในปี 1960 วาเลนติน่ากลายเป็นเลขานุการของคณะกรรมการคมโสมล

เมื่อนักวิชาการ Korolev เกิดความคิดที่จะส่งผู้หญิงขึ้นสู่วงโคจรโลกต่ำก็มีการประกาศการแข่งขันสำหรับผู้สมัคร หญิงจะต้องมีอายุไม่เกิน 30 ปี ส่วนสูงไม่เกิน 170 ซม. และน้ำหนักไม่เกิน 70 กก. สุขภาพที่ดีมีความรู้ทางการเมือง มีศีลธรรมที่มั่นคง และมีประสบการณ์ในการดิ่งพสุธา วาเลนติน่าสมัครทันที เธอและผู้สมัครอีก 4 คนได้รับเลือกจากผู้สมัครหลายร้อยคน

เที่ยวบินที่ยากลำบากของ Tereshkova

เริ่มแล้ว การออกกำลังกายที่น่าเบื่อซึ่งกินเวลานานหลายเดือน ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2505 Tereshkova และผู้สมัครคนอื่น ๆ ผ่านการสอบได้สำเร็จ อย่างไรก็ตาม ตัวเลือกนี้ตกเป็นของ Valentina แม้ว่าจากผลการวิจัยของแพทย์ เธออยู่ในอันดับที่ 5 ของรายชื่อก็ตาม แต่คนชี้ขาดคือ ปัจจัยทางการเมือง- ผู้หญิงคนนั้นมาจากครอบครัวเรียบง่ายซึ่งเป็นเลขานุการของเซลล์คมโสม ข้อดีอย่างมากคือเธอรู้วิธีพูดได้ดีในการประชุม (ประสบการณ์ของเธอในฐานะสมาชิก Komsomol ส่งผลต่อเธอ) ท้ายที่สุด หากเที่ยวบินประสบความสำเร็จ เทเรชโควาก็ถูกคาดหวังให้เดินทางไปต่างประเทศและพบปะกับนักข่าวชาวตะวันตก ตามคำบอกเล่าของผู้ร่วมสมัย Khrushchov ยืนยันเป็นการส่วนตัวต่อผู้สมัครรับเลือกตั้งของ Valentina

การปล่อยจรวดครั้งประวัติศาสตร์เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 16 มิถุนายน พ.ศ. 2506 บนจรวดวอสตอค-6 จากคอสโมโดรมไบโคนูร์ การบินสู่อวกาศใช้เวลาสามวัน และในช่วงเวลานี้สถานการณ์ฉุกเฉินก็เกิดขึ้น สิ่งที่ร้ายแรงและคุกคามที่สุดคืออาการสับสนชั่วคราวของ Tereshkova ซึ่งเป็นผลมาจากการที่เธอควบคุมยานอวกาศไปในทิศทางอื่นโดยเคลื่อนตัวออกห่างจาก ความเร็วมหาศาลจากเส้นทางการบินที่วางแผนไว้สู่อวกาศ ผู้สังเกตการณ์เล็งเป้าหมายได้ทันเวลาและเปลี่ยนจรวดเป็นโหมดควบคุมอัตโนมัติ เพื่อนำจรวดกลับสู่เส้นทางที่ถูกต้อง V.V. Tereshkova นักบินอวกาศหญิงคนแรกของโลกกล่าวว่าหลายปีต่อมาเธอรู้สึกแย่มาก อันที่จริง ทันทีที่เครื่องลงจอดเธอก็เข้ามา รูปร่างไม่ดีและเข้ารักษาในโรงพยาบาลอย่างเร่งด่วน อย่างไรก็ตาม หลังจากผ่านไปสองสามวัน เธอก็ตอบรับคำแสดงความยินดีด้วยรอยยิ้ม

สำหรับการบินสู่อวกาศอย่างกล้าหาญ Valentina Tereshkova ได้รับรางวัลฮีโร่แห่งสหภาพโซเวียตและเกียรติยศอื่นๆ

ชัยชนะอื่น ๆ ของสหภาพโซเวียต

ชาวอเมริกันตกใจกับข่าวการบินของกาการิน และจากนั้นก็ข่าวการบินในวงโคจรของเทเรชโควา สหรัฐอเมริกาส่งมนุษย์คนแรก - อลัน เชพเพิร์ด - ขึ้นสู่อวกาศหนึ่งเดือนหลังจากสหภาพโซเวียต แต่นี่ไม่ใช่การบินในอวกาศจริง แต่เป็นการบินใต้วงโคจรเท่านั้น เฉพาะในวันที่ 20 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2505 จรวด American Mercury 6 ได้ทำการบินในวงโคจรจริงครั้งแรกโดยมีนักบินอวกาศ John Glenn บนเรือ

ในการแข่งขันอวกาศระหว่างสหรัฐอเมริกาและสหภาพโซเวียต ประเทศโซเวียตคว้ารางวัลเกือบทั้งหมด:

  • สหภาพโซเวียตส่งดาวเทียมดวงแรกของโลกเมื่อวันที่ 4 ตุลาคม พ.ศ. 2500
  • กาการินเป็นนักบินอวกาศคนแรกของโลก
  • Tereshkova เป็นผู้หญิงผู้บุกเบิกด้านอวกาศ
  • Alexey Leonov พลเมืองของสหภาพโซเวียต ได้ทำการเดินอวกาศครั้งแรกเมื่อวันที่ 18 มีนาคม 2508 จากยานอวกาศ Voskhod-2
  • สเวตลานา ซาวิตสกายา พลเมืองโซเวียต เป็นผู้หญิงคนแรกที่กล้าออกไปนอกอวกาศเมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม พ.ศ. 2527
  • อนาโตลี โซโลวีฟ เดินในอวกาศ 16 ครั้งในอวกาศไร้อากาศ ทั้งหมดบันทึกเวลา 82 ชั่วโมง 20 นาที

สหรัฐอเมริกาแก้แค้นเมื่อเป็นคนแรกที่นักบินอวกาศ นีล อาร์มสตรอง และ อัลวิน อัลดริน ลงจอดบนดวงจันทร์ แม้ว่าหลายคนแย้งว่ามันเป็นการหลอกลวงครั้งใหญ่ และจนถึงขณะนี้ยังไม่มีใครเหยียบดวงจันทร์เลย

  • พ.ศ. 2507 (ค.ศ. 1964) - พลเรือนกลุ่มแรกถูกส่งไปยังอวกาศ - แพทย์ Boris Egorov และแพทย์ วิทยาศาสตร์เทคนิคคอนสแตนติน ฟอคติสตอฟ.
  • พ.ศ. 2521 (ค.ศ. 1978) เชโกสโลวะเกียเข้าร่วมกลุ่มประเทศที่พิชิตอวกาศ โดยส่งนักบินอวกาศ V. Remek เข้าสู่สุญญากาศของอวกาศ
  • พ.ศ. 2528 - นักการเมืองคนแรกในอวกาศ - วุฒิสมาชิกเอ็ดวินการ์นและเจ้าชาย ซาอุดีอาระเบียอัส-ซาด.
  • พ.ศ. 2533 (ค.ศ. 1990) – โทโยฮิโระ อากิยามะ นักข่าวชาวญี่ปุ่นออกสู่อวกาศ

พื้นที่ท่องเที่ยว

ความคิด การท่องเที่ยวอวกาศถูกหยิบยกย้อนกลับไปในปี พ.ศ. 2510 รายงานอย่างเป็นทางการครั้งแรกในหัวข้อนี้ได้ยินในปี 1986 ที่ รัฐสภาระหว่างประเทศในอวกาศ ในปีเดียวกันนั้นนักท่องเที่ยวคนแรกควรจะบินไปในอวกาศ - American Christy McAuliffe ครูที่ได้รับรางวัลนี้ในการแข่งขัน อย่างไรก็ตามเธอเสียชีวิตระหว่างการปล่อยกระสวยชาเลนเจอร์ซึ่งกลายเป็นสาเหตุที่รัฐสั่งห้ามไม่ให้เที่ยวบินที่ไม่ใช่มืออาชีพขึ้นสู่อวกาศ

แนวคิดเรื่องการท่องเที่ยวดังกล่าวไม่ได้ตายไป แต่ยังคงพัฒนาต่อไปอย่างรวดเร็วอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน ในปี 2544 รัสเซียสามารถส่งนักท่องเที่ยวคนแรกขึ้นสู่อวกาศได้ - เดนนิส ติโต ชาวอเมริกัน ซึ่งจ่ายเงิน 20 ล้านดอลลาร์สำหรับเที่ยวบินดังกล่าว ภารกิจนี้ทำให้ NASA ไม่พอใจอย่างมาก อย่างไรก็ตาม ในปี 2545 รัสเซียส่งนักท่องเที่ยวคนที่สองขึ้นสู่อวกาศอีกครั้ง - มาร์ค ชัตเทิลเวิร์ธ ซึ่งจ่ายเงิน 20 ล้านดอลลาร์สำหรับเที่ยวบินดังกล่าวด้วย

Tito และ Shuttleworth เป็นกลุ่มแรกที่บินสู่อวกาศในฐานะนักท่องเที่ยว จนถึงขณะนี้ มีนักเดินทาง 8 คนได้ไปเยือนอวกาศแล้ว ราคาเที่ยวบินเพิ่มขึ้นเป็น 40 ล้านดอลลาร์ ประกาศแล้ว บริการเพิ่มเติมสำหรับ 15 ล้าน - การเดินอวกาศ

สหรัฐอเมริกาเป็นผู้นำ งานที่ใช้งานอยู่เพื่อสร้างรถรับส่งที่ปลอดภัยล้ำสมัยสำหรับการท่องเที่ยวในอวกาศและสัญญาว่าจะลดต้นทุนเที่ยวบินลงเหลือ 50,000 ดอลลาร์ภายในปี 2563 ซึ่งจะทำให้สามารถส่งไปยังต่างประเทศได้ สถานีอวกาศนักท่องเที่ยวมากถึง 500 คนต่อปี

ในแต่ละวันครบรอบการบินครั้งประวัติศาสตร์ของยูริ กาการิน บทความ "เปิดเผย" ปรากฏครั้งแล้วครั้งเล่าในหนังสือพิมพ์และอินเทอร์เน็ต โดยอ้างว่ากาการินไม่ใช่นักบินอวกาศคนแรก โดยปกติแล้วจะมีรายชื่อข่าวลือเกี่ยวกับนักบินที่ถูกกล่าวหาว่าบินไปในอวกาศก่อนกาการิน แต่เสียชีวิตที่นั่นซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้ชื่อของพวกเขาถูกจำแนก ตำนานเกี่ยวกับเหยื่อของจักรวาลวิทยาโซเวียตมาจากไหน?

ผีวีนัส

เป็นครั้งแรกที่สหภาพโซเวียตถูกกล่าวหาว่าไม่นิ่งเงียบเกี่ยวกับการเสียชีวิตของนักบินอวกาศก่อนที่กาการินจะบินด้วยซ้ำ ในบันทึกประจำวันของหัวหน้าคณะนักบินอวกาศนิโคไล คามานินในขณะนั้น มีข้อความลงวันที่ 12 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2504:

หลังจากการปล่อยจรวดไปยังดาวศุกร์เมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ หลายคนในโลกตะวันตกเชื่อว่าเราไม่สามารถส่งมนุษย์ขึ้นสู่อวกาศได้ ชาวอิตาลียังถูกกล่าวหาว่า "ได้ยิน" คร่ำครวญและคำพูดภาษารัสเซียเป็นระยะ ๆ สิ่งเหล่านี้ล้วนเป็นการประดิษฐ์ที่ไร้เหตุผลโดยสิ้นเชิง ที่จริงแล้ว เรากำลังทำงานอย่างหนักเพื่อรับประกันการลงจอดของนักบินอวกาศ จากมุมมองของฉัน เราระมัดระวังเรื่องนี้มากเกินไป รับประกันเต็ม ประสบความสำเร็จก่อนจะไม่มีการบินขึ้นสู่อวกาศ และความเสี่ยงบางส่วนก็พิสูจน์ได้จากความยิ่งใหญ่ของภารกิจ...

การปล่อยตัวเมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2504 ไม่ประสบผลสำเร็จจริงๆ แต่ไม่มีบุคคลใดอยู่บนเครื่อง นี่เป็นความพยายามครั้งแรกในการส่งเครื่องมือวิจัยไปยังดาวศุกร์ ยานปล่อยยาน Molniya ปล่อยยานขึ้นสู่อวกาศ แต่เนื่องจากการทำงานผิดปกติ อุปกรณ์จึงยังคงอยู่ในวงโคจรระดับต่ำ ตามประเพณีที่จัดตั้งขึ้น รัฐบาลโซเวียตไม่ยอมรับความล้มเหลวอย่างเป็นทางการ และในข้อความของ TASS ถึงทั่วโลกมีการประกาศว่าดาวเทียมหนักดังกล่าวได้ถูกส่งขึ้นสู่อวกาศสำเร็จแล้ว และงานทางวิทยาศาสตร์และทางเทคนิคได้เสร็จสิ้นแล้ว

โดยทั่วไปแล้ว ในหลายกรณี การปิดบังความลับเกี่ยวกับโครงการอวกาศในประเทศนั้นไม่ยุติธรรมซึ่งก่อให้เกิดข่าวลือและการคาดเดามากมาย - และไม่เพียงแต่ในหมู่นักข่าวชาวตะวันตกเท่านั้น แต่ยังรวมถึงพลเมืองโซเวียตด้วย

กำเนิดของตำนาน

อย่างไรก็ตาม กลับมาที่นักข่าวชาวตะวันตกกันดีกว่า ข้อความแรกที่อุทิศให้กับ "เหยื่อของพื้นที่สีแดง" ได้รับการเผยแพร่โดยชาวอิตาลี: ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2502 หน่วยงานของทวีปได้เผยแพร่คำแถลงโดยคอมมิวนิสต์เช็กระดับสูงบางคนว่าสหภาพโซเวียตได้ยิงขีปนาวุธนำวิถีบรรจุคนมาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2500 นักบินคนหนึ่งชื่อ Alexey Ledovsky ถูกกล่าวหาว่าเสียชีวิตเมื่อวันที่ 1 พฤศจิกายน พ.ศ. 2500 ระหว่างการปล่อยตัวใต้วงโคจรดังกล่าว ในการพัฒนาหัวข้อนี้ นักข่าวกล่าวถึง "นักบินอวกาศที่เสียชีวิต" อีกสามคน: Sergei Shiborin (ถูกกล่าวหาว่าเสียชีวิตเมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2501), Andrei Mitkov (ถูกกล่าวหาว่าเสียชีวิตเมื่อวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2502) และ Maria Gromova (ถูกกล่าวหาว่าเสียชีวิตเมื่อวันที่ 1 มิถุนายน พ.ศ. 2502) ในเวลาเดียวกันนักบินหญิงถูกกล่าวหาว่าไม่ได้ชนกับจรวด แต่ขณะทดสอบต้นแบบของเครื่องบินโคจรด้วยเครื่องยนต์จรวด

ในช่วงเวลาเดียวกัน ผู้บุกเบิกจรวด แฮร์มันน์ โอเบิร์ธ กล่าวว่าเขาเคยได้ยินเกี่ยวกับการปล่อยใต้วงโคจรแบบมีคนขับ ซึ่งถูกกล่าวหาว่าเกิดขึ้นที่สถานที่ทดสอบคาพุสติน ยาร์ เมื่อต้นปี พ.ศ. 2501 และจบลงด้วยการเสียชีวิตของนักบิน อย่างไรก็ตาม โอเบิร์ธย้ำว่าเขารู้เรื่อง” ภัยพิบัติอวกาศ» จากคำบอกเล่าและไม่สามารถรับรองความถูกต้องของข้อมูลได้

และหน่วยงานของ Continental ก็สร้างความรู้สึกครั้งแล้วครั้งเล่า ผู้สื่อข่าวอิตาลีพูดถึง” เรือดวงจันทร์" ซึ่งระเบิดบนแท่นปล่อยจรวดของคอสโมโดรมไซบีเรียในตำนาน "สปุตนิกกราด" จากนั้นเกี่ยวกับการบินลับที่กำลังจะเกิดขึ้นของนักบินโซเวียตสองคน... เนื่องจากไม่มีการยืนยันความรู้สึกใด ๆ รายงานของ Continental จึงไม่น่าเชื่อถืออีกต่อไป แต่ไม่นาน “โรงงานข่าวลือ” ก็ได้รับผู้ติดตาม

ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2502 นิตยสาร Ogonyok ตีพิมพ์บทความเกี่ยวกับผู้ทดสอบเครื่องบิน ในหมู่พวกเขาถูกกล่าวถึง Alexey Belokonev, Ivan Kachur, Alexey Grachev หนังสือพิมพ์ "Evening Moscow" ในบันทึกในหัวข้อที่คล้ายกันพูดถึง Gennady Mikhailov และ Gennady Zavodovsky ด้วยเหตุผลบางประการ นักข่าวจาก Associated Press ซึ่งตีพิมพ์เนื้อหาซ้ำ ตัดสินใจว่าภาพถ่ายในบทความเหล่านี้แสดงถึงนักบินอวกาศโซเวียตในอนาคต เนื่องจากชื่อของพวกเขาไม่ปรากฏในรายงานอวกาศของ TASS ในเวลาต่อมาจึงมีการสรุปข้อสรุปที่ "สมเหตุสมผล": ทั้งห้าคนนี้เสียชีวิตระหว่างการปล่อยจรวดที่ไม่ประสบความสำเร็จในช่วงแรก

Belokonov, Grachev และ Kachur ตัวจริงในรูปถ่ายจาก Ogonyok (ภาพ: Dmitry Baltermants)

ยิ่งกว่านั้นจินตนาการอันดุเดือดของนักข่าวก็ดำเนินไปอย่างดุเดือดจนสำหรับนักบินแต่ละคนพวกเขาได้นำเสนอรายละเอียดการเสียชีวิตของพวกเขาแยกกัน ดังนั้นหลังจากการปล่อยดาวเทียมดวงแรก 1KP ซึ่งเป็นต้นแบบของ Vostok เมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม พ.ศ. 2503 สื่อตะวันตกอ้างว่านักบิน Zavodovsky อยู่บนเรือ เขาถูกกล่าวหาว่าเสียชีวิตเนื่องจากความผิดปกติในระบบปฐมนิเทศซึ่งทำให้เรืออยู่ในวงโคจรที่สูงขึ้น

นักบินอวกาศในตำนาน Kachur เสียชีวิตเมื่อวันที่ 27 กันยายน พ.ศ. 2503 ในระหว่างการปล่อยดาวเทียมอีกดวงหนึ่งไม่สำเร็จ ซึ่งการบินในวงโคจรนั้นควรจะเกิดขึ้นระหว่างการเยือนนิวยอร์กของ Nikita Khrushchev ตามข่าวลือ ผู้นำโซเวียตมีหุ่นจำลองผู้ชายติดตัวไปด้วย ยานอวกาศซึ่งเขาควรจะแสดงให้นักข่าวชาวตะวันตกได้รับชัยชนะหากการบินประสบผลสำเร็จ

ก็ต้องยอมรับว่าโซเวียต บริการทางการทูตพวกเขาเองสร้างบรรยากาศที่ไม่ดีต่อสุขภาพของการคาดหวังสำหรับงานที่มีชื่อเสียงระดับสูง โดยบอกเป็นนัยกับนักข่าวชาวอเมริกันว่า “สิ่งที่น่าทึ่ง” จะเกิดขึ้นในวันที่ 27 กันยายน หน่วยสืบราชการลับรายงานว่ามีการติดตามเรือ ยานอวกาศเข้ารับตำแหน่งในมหาสมุทรแอตแลนติกและ มหาสมุทรแปซิฟิก. กะลาสีโซเวียตซึ่งหลบหนีในช่วงเวลาเดียวกันยืนยันว่ากำลังเตรียมการปล่อยอวกาศ แต่หลังจากชกหมัดในสมัชชาใหญ่แห่งสหประชาชาติเมื่อวันที่ 13 ตุลาคม พ.ศ. 2503 นิกิตาครุสชอฟก็ออกจากอเมริกา ยังไม่มีแถลงการณ์อย่างเป็นทางการจาก TASS แน่นอนว่านักข่าวก็ส่งเสียงแตรไปทั่วโลกทันที ภัยพิบัติครั้งใหม่ที่เกิดขึ้นกับโครงการอวกาศของโซเวียต

หลายปีต่อมาเป็นที่รู้กันว่าจริงๆ แล้วมีการวางแผนเปิดตัวในสมัยนั้น แต่ไม่ใช่บุคคลที่ควรจะบินไปในอวกาศ แต่เป็น 1M ซึ่งเป็นเครื่องมือแรกสำหรับการศึกษาดาวอังคาร อย่างไรก็ตาม ความพยายามในการส่งอุปกรณ์ที่เหมือนกันสองชิ้นขึ้นสู่วงโคจรโลกต่ำอย่างน้อยที่สุด ซึ่งดำเนินการในวันที่ 10 และ 14 ตุลาคม สิ้นสุดลงอย่างน่ายินดี ในทั้งสองกรณี การปล่อยจรวดหยุดชะงักเนื่องจากความล้มเหลวของยานปล่อยยานมอลนิยา

“เหยื่อของการแข่งขันในอวกาศ” คนต่อไป นักบิน Grachev เสียชีวิต ตามรายงานของสื่อตะวันตก เมื่อวันที่ 15 กันยายน พ.ศ. 2504 โอ้เขา ความตายอันเลวร้ายบอกเล่าโดยโรงงานข่าวลือเดียวกัน “คอนติเนนตัล” ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2505 หน่วยงานกล่าวว่าในเดือนกันยายน พ.ศ. 2504 นักบินอวกาศโซเวียตสองคนถูกส่งขึ้นไปบนยานอวกาศวอสตอค-3: การปล่อยครั้งนี้น่าจะตรงกับการประชุม XXII Congress ของ CPSU และในระหว่างการบินเรือควรจะบินไปรอบ ๆ ดวงจันทร์ แต่กลับ “สูญหายไปในส่วนลึกของจักรวาล”

นักบินอวกาศอิลยูชิน?

วลาดิมีร์ เซอร์เกวิช อิลยูชิน ลูกชาย นักออกแบบเครื่องบินชื่อดังเป็นอีกหนึ่งเหยื่อของนักล่าความรู้สึก ในปี 1960 เขาประสบอุบัติเหตุและได้รับการประกาศให้เป็น “นักบินอวกาศโดกาการิน” อีกคน ผู้เสนอทฤษฎีสมคบคิดเชื่อว่าอิลยูชินถูกห้ามไม่ให้พูดถึงการบินสู่อวกาศของเขาจนกว่าจะสิ้นชีวิต เพราะเขาถูกกล่าวหาว่า... ลงจอดบนดินแดนจีน เป็นไปไม่ได้เลยที่จะนึกถึงเหตุผลที่ไร้สาระไปกว่านี้ในการละทิ้งความเป็นเอกของอวกาศ ยิ่งไปกว่านั้น Ilyushin ไม่เพียงแต่ไม่ตายเท่านั้น แต่ยังมีชีวิตอยู่จนถึงปี 2010 และขึ้นสู่ตำแหน่งพลตรี

เสียงในอวกาศ

หลุมศพของผู้ทดสอบ Zavodovsky ดังที่เห็นได้จากวันที่ “นักบินอวกาศผู้ล่วงลับ” เสียชีวิตในวัยเกษียณในศตวรรษที่ 21

การเปิดตัวสถานี Venusian ที่ล้มเหลวเมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2504 ทำให้เกิดข่าวลือระลอกใหม่ ตอนนั้นเองที่พี่น้องนักวิทยุสมัครเล่น Achille และ Giovanni Iudica-Cordiglia ปรากฏตัวขึ้นเป็นครั้งแรกและสร้างสถานีวิทยุของตนเองใกล้กับเมืองตูริน พวกเขาอ้างว่าพวกเขาสามารถสกัดกั้นสัญญาณวิทยุ telemetry ของการเต้นของหัวใจมนุษย์และการหายใจเป็นระยะ ๆ ของบุคคลที่กำลังจะตาย นักบินอวกาศโซเวียต- “เหตุการณ์” นี้เกี่ยวข้องกับชื่อของนักบินอวกาศในตำนาน มิคาอิลอฟ ซึ่งถูกกล่าวหาว่าเสียชีวิตในวงโคจร

แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด! ในปี 1965 พี่ชายนักวิทยุสมัครเล่นบอกกับหนังสือพิมพ์อิตาลีเกี่ยวกับการออกอากาศแปลกๆ จากอวกาศสามครั้ง การสกัดกั้นครั้งแรกถูกกล่าวหาว่าเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 28 พฤศจิกายน พ.ศ. 2503 นักวิทยุสมัครเล่นได้ยินเสียงรหัสมอร์สและขอความช่วยเหลือ ภาษาอังกฤษ- เมื่อวันที่ 16 พฤษภาคม พ.ศ. 2504 พวกเขาจับคำพูดที่สับสนของนักบินอวกาศหญิงชาวรัสเซียขณะออกอากาศได้ การสกัดกั้นทางวิทยุครั้งที่สามในวันที่ 15 พฤษภาคม พ.ศ. 2505 บันทึกการสนทนาระหว่างนักบินรัสเซีย 3 คน (ชาย 2 คนและหญิง 1 คน) ที่กำลังจะเสียชีวิตในอวกาศ ในการบันทึก สามารถแยกแยะวลีต่อไปนี้ผ่านเสียงแตก: “สถานการณ์แย่ลง... ทำไมคุณไม่ตอบสนอง?.. ความเร็วกำลังลดลง... โลกจะไม่มีวันรู้จักเรา... ”

น่าประทับใจใช่ไหม? เพื่อให้ผู้อ่านมั่นใจในความถูกต้องของ "ข้อเท็จจริง" ที่นำเสนอในที่สุด หนังสือพิมพ์อิตาลีจึงตั้งชื่อชื่อของเหยื่อ “เหยื่อ” คนแรกในรายการนี้คือนักบิน Alexey Grachev นักบินอวกาศหญิงชื่อ Lyudmila ในบรรดาทั้งสามคนที่เสียชีวิตในปี 2505 ด้วยเหตุผลบางอย่างมีเพียงคนเดียวเท่านั้นที่มีชื่อ - Alexei Belokonev ซึ่ง Ogonyok เขียนถึง

ในปีเดียวกันนั้น ข้อมูล "ที่เร้าใจ" จากหนังสือพิมพ์อิตาลีก็ได้รับการตีพิมพ์ซ้ำโดยนิตยสาร American Reader's Digest สี่ปีต่อมา หนังสือ Autopsy of an Astronaut ซึ่งเขียนโดยนักพยาธิวิทยา Sam Stonebreaker ได้รับการตีพิมพ์ ในนั้น ผู้เขียนอ้างว่าเขาบินไปในอวกาศบนดาวเมถุน 12 เพื่อรับตัวอย่างเนื้อเยื่อจากนักบินโซเวียตที่เสียชีวิตซึ่งพักอยู่บนเรือในวงโคจรตั้งแต่เดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2505

นั่นคือผู้ที่บินไปในอวกาศต่อหน้ากาการิน - อีวานอิวาโนวิชจอมปลอม เพื่อป้องกันไม่ให้เขาถูกเข้าใจผิดว่าเป็นศพของนักบินอวกาศ จึงมีการติดป้าย "แบบจำลอง" ไว้ในหมวกกันน็อค

สำหรับบทความใน Ogonyok ซึ่งไม่ได้ก่อให้เกิดตำนาน แต่เป็นตำนานทั้งหมด Yaroslav Golovanov นักข่าวชื่อดังผู้ตรวจสอบเรื่องราวของ "นักบินอวกาศ Dogagarin" สัมภาษณ์ Alexei Timofeevich Belokonov ด้วยตัวเอง (ถูกต้องไม่ใช่ Belokonev ตามธรรมเนียมของผู้สร้างตำนาน ) นี่คือสิ่งที่ผู้ทดสอบซึ่งถูกฝังโดยโรงงานข่าวลือของตะวันตกเมื่อนานมาแล้วกล่าว

ในช่วงทศวรรษที่ 50 ก่อนที่กาการินจะบิน สหายของฉันและฉัน รวมถึงหนุ่มๆ อย่าง Lyosha Grachev, Gennady Zavodovsky, Gennady Mikhailov, Vanya Kachur ได้ทำการทดสอบภาคพื้นดินของอุปกรณ์การบินและชุดบินต่อต้านจี ในขณะเดียวกัน ได้มีการสร้างและทดสอบชุดอวกาศสำหรับสุนัขที่บินด้วยจรวดในระดับสูงในห้องปฏิบัติการใกล้เคียง งานนั้นยาก แต่น่าสนใจมาก

วันหนึ่งมีนักข่าวจากนิตยสาร Ogonyok มาหาเรา เดินไปรอบๆ ห้องทดลอง พูดคุยกับเรา แล้วตีพิมพ์รายงานเรื่อง "บนธรณีประตูที่สูงใหญ่" พร้อมรูปถ่าย (ดู "Ogonyok" หมายเลข 42, 1959 - ยะ . ก.) ตัวละครหลักของรายงานนี้คือ Lyosha Grachev แต่พวกเขายังเล่าเกี่ยวกับฉันด้วยว่าฉันได้รับผลกระทบจากการบีบอัดระเบิดอย่างไร มีการกล่าวถึง Ivan Kachur ด้วย พวกเขายังพูดคุยเกี่ยวกับบันทึกความสูงของ Vladimir Ilyushin ซึ่งสูงขึ้นเป็น 28,852 เมตร นักข่าวบิดเบือนนามสกุลของฉันเล็กน้อยและเรียกฉันว่าไม่ใช่เบโลโคนอฟ แต่เป็นเบโลโคเนฟ

นั่นคือจุดเริ่มต้นทั้งหมด นิตยสารใหม่ York Journal-American พิมพ์เอกสารปลอมที่เพื่อนของฉันและฉันบินไปในอวกาศก่อนกาการินและเสียชีวิต บรรณาธิการบริหาร“ Izvestia” Alexey Ivanovich Adzhubey เชิญมิคาอิลอฟและฉันไปที่สำนักงานบรรณาธิการ เรามาถึง พูดคุยกับนักข่าว และถ่ายรูปพวกเรา ภาพถ่ายนี้เผยแพร่ใน Izvestia (27 พฤษภาคม 2506 - Ya. G. ) ถัดจาก จดหมายเปิดผนึก Adzhubey ถึง Mr. Hurst Jr. เจ้าของนิตยสารที่ส่งเราขึ้นสู่อวกาศและฝังเรา

เราเองได้ตีพิมพ์การตอบสนองต่อชาวอเมริกันต่อบทความของพวกเขาในหนังสือพิมพ์ "Krasnaya Zvezda" (29 พ.ค. 2506 - Ya. G. ) ซึ่งเราเขียนอย่างตรงไปตรงมาว่า: "เราไม่มีโอกาสได้ขึ้นสู่พื้นที่พิเศษบรรยากาศ . เรากำลังทดสอบอุปกรณ์ต่างๆ สำหรับการบินในระดับสูง” ไม่มีใครเสียชีวิตระหว่างการทดสอบเหล่านี้ Gennady Zavodovsky อาศัยอยู่ในมอสโกทำงานเป็นคนขับไม่ได้เข้าไปใน Izvestia ในเวลานั้น - เขาอยู่บนเครื่องบิน Lyosha Grachev ทำงานใน Ryazan ที่โรงงานเครื่องจักรคำนวณและวิเคราะห์ Ivan Kachur อาศัยอยู่ในเมือง Pechenezhin ใน ภูมิภาค Ivano-Frankivsk ทำงานเป็นครูในสถานเลี้ยงเด็กกำพร้า ต่อมา ฉันเข้าร่วมการทดสอบที่เกี่ยวข้องกับระบบช่วยชีวิตสำหรับนักบินอวกาศ และแม้กระทั่งหลังจากกาการินบินได้ ฉันก็ยังได้รับเหรียญรางวัล "For Labor Valor" สำหรับงานนี้...

ฮีโร่ที่ถูกลืม

ดังนั้นรายชื่อนักบินอวกาศในตำนานยังคงรวมคนที่ทำงานให้กับโครงการอวกาศด้วย ชีวิตที่แท้จริงแตกต่างอย่างเห็นได้ชัดจากจินตนาการของนักข่าว

นอกจากเพื่อนทดสอบทั้งสี่คนแล้ว Pyotr Dolgov ก็ยังมีบุคคลที่แท้จริงอีกด้วย สื่อตะวันตกพวกเขาประกาศให้เขาเป็นนักบินอวกาศที่เสียชีวิตระหว่างภัยพิบัติของดาวเทียมวงโคจรเมื่อวันที่ 10 ตุลาคม พ.ศ. 2503 (อันที่จริงในวันนั้นพวกเขาพยายามปล่อยอุปกรณ์ 1M หมายเลข 1) พันเอก Pyotr Dolgov เสียชีวิตในเวลาต่อมามาก: เมื่อวันที่ 1 พฤศจิกายน พ.ศ. 2505 ระหว่างกระโดดร่มจากบอลลูนสตราโตสเฟียร์ที่ยกขึ้นไปสูง 25.5 กิโลเมตร เมื่อ Dolgov ออกจากบอลลูนสตราโตสเฟียร์ แผ่นบังหน้าของหมวกกันน็อคแรงดันแตก - ความตายเกิดขึ้นทันที

นักดิ่งพสุธาทำลายสถิติ Pyotr Dolgov เสียชีวิตจริงๆ แต่อวกาศไม่เกี่ยวอะไรกับมัน

นักบินอโนคินบินด้วยเครื่องบินจรวด ไม่ใช่ยานอวกาศ

ฉันนำเสนอรายละเอียดทั้งหมดเหล่านี้ที่นี่ไม่ใช่เพื่อทำให้ผู้อ่านประหลาดใจหรือทำให้เขาสงสัยเกี่ยวกับประวัติความเป็นมาของอวกาศอย่างที่เรารู้ จำเป็นต้องมีการทบทวนข่าวลือและตอนที่เป็นตำนานเพื่อแสดงให้เห็นว่านโยบายความเงียบและการบิดเบือนข้อมูลส่งผลเสียต่อชื่อเสียงของโครงการอวกาศในประเทศอย่างไร การฝืนใจและการไม่สามารถยอมรับข้อผิดพลาดถือเป็นเรื่องตลกร้ายสำหรับเรา แม้ว่า TASS จะแถลงข้อความที่เป็นความจริงทั้งหมด แต่พวกเขาก็ปฏิเสธที่จะเชื่อ โดยมองหาข้อขัดแย้งหรือพยายามอ่าน "ระหว่างบรรทัด"

บางครั้งนักบินทดสอบเองก็มีส่วนทำให้ข่าวลือแพร่สะพัด ไม่นานก่อนที่เขาจะเสียชีวิตในปี พ.ศ. 2529 ความโดดเด่น นักบินโซเวียต Sergei Anokhin กล่าวในการให้สัมภาษณ์ว่า "ฉันบินด้วยจรวด" นักข่าวถามคำถามทันที: เขาจะบินจรวดได้เมื่อใดและบนอะไร? พวกเขาจำได้ว่าตั้งแต่กลางทศวรรษ 1960 Anokhin เป็นหัวหน้าแผนกในสำนักของ Sergei Korolev ซึ่งฝึกนักบินอวกาศ "พลเรือน" สำหรับการบิน และเขาเองก็เป็นส่วนหนึ่งของการปลดประจำการ เป็นเพราะเขาเคยมีประสบการณ์ “การบินด้วยจรวด” มาก่อนแล้วในช่วงต้นทศวรรษ 1950 หรือไม่.. แต่จริงๆ แล้ว ก่อนที่จะมาทำงานที่สำนักงานนี้เป็นเวลานาน Anokhin ได้เข้าร่วมในการทดสอบเครื่องบินจรวดและขีปนาวุธร่อน และเป็นไปได้มากว่าจะมีสิ่งนี้ใน จิตใจ.

James Oberg หนึ่งในผู้หักล้าง "ทฤษฎีสมคบคิด" นี้

James Oberg ผู้เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีอวกาศของอเมริการับหน้าที่จัดระบบข่าวลือทั้งหมดเกี่ยวกับอวกาศของโซเวียตที่ปรากฏในสื่อตะวันตกตั้งแต่กลางทศวรรษ 1960 จากเนื้อหาที่รวบรวมมา เขาเขียนบทความเรื่อง "Phantoms of Space" ตีพิมพ์ครั้งแรกในปี 1975 ขณะนี้งานนี้ได้รับการเสริมด้วยวัสดุใหม่และผ่านการพิมพ์ซ้ำหลายครั้ง ด้วยชื่อเสียงในฐานะผู้ต่อต้านโซเวียตอย่างแข็งขัน อย่างไรก็ตาม Oberg ยังมีความรอบคอบในการเลือกข้อมูลเกี่ยวกับความลับของโครงการอวกาศของโซเวียต และระมัดระวังในการสรุปผล โดยไม่ได้ปฏิเสธว่ามี "จุดว่าง" มากมายในประวัติศาสตร์จักรวาลวิทยาโซเวียต เขาสรุปว่าเรื่องราวเกี่ยวกับนักบินอวกาศที่เสียชีวิตระหว่างการปล่อยตัวหรือในวงโคจรนั้นไม่น่าเชื่อ ทั้งหมดนี้เป็นผลแห่งจินตนาการ ซึ่งได้รับความร้อนแรงจากระบอบการรักษาความลับ

ความเป็นจริงกับตำนาน

นักบินอวกาศโซเวียตเสียชีวิตจริงๆ - ทั้งก่อนและหลังการบินของกาการิน ขอให้เราจดจำพวกเขาและก้มหัวให้ Valentin Bondarenko (เสียชีวิตบนโลกโดยไม่เคยบินขึ้นสู่อวกาศเมื่อวันที่ 23 มีนาคม พ.ศ. 2504 เนื่องจากไฟไหม้ระหว่างการทดสอบ) Vladimir Komarov (เสียชีวิตเมื่อวันที่ 24 เมษายน พ.ศ. 2510 เนื่องจากภัยพิบัติในช่วง การลงจอดของยานอวกาศโซยุซ) 1"), Georgy Dobrovolsky, Vladislav Volkov และ Viktor Patsayev (เสียชีวิตเมื่อวันที่ 30 มิถุนายน พ.ศ. 2514 เนื่องจากความกดดันของโมดูล Soyuz-11) อย่างไรก็ตาม ในประวัติศาสตร์ของจักรวาลวิทยาโซเวียตมีและไม่มี ความลับศพ

สำหรับคนเหยียดหยามที่ไม่เชื่อเอกสาร บันทึกความทรงจำ และไดอารี่ แต่พึ่งพา "ตรรกะ" และ "สามัญสำนึก" ฉันจะให้ข้อโต้แย้งเหยียดหยามแต่สมเหตุสมผลอย่างยิ่ง ในสภาวะของการแข่งขันในอวกาศไม่สำคัญว่านักบินอวกาศคนแรกจะกลับมายังโลกหรือไม่ - สิ่งสำคัญคือต้องประกาศลำดับความสำคัญของเขา ดังนั้น หากมีนักบิน Zavodovsky บนดาวเทียม 1KP เนื่องจากผู้เขียนที่ไม่รับผิดชอบพยายามให้ความมั่นใจกับเรา มันจะเป็น Zavodovsky ที่ได้รับการประกาศให้เป็นนักบินอวกาศคนแรกของโลก แน่นอนว่าคนทั้งโลกคงจะไว้อาลัยเขา แต่ คนโซเวียตฉันยังคงเป็นคนแรกที่ได้ไปในอวกาศ และนั่นคือสิ่งสำคัญ

ความพร้อมของรัฐบาลสหภาพโซเวียตสำหรับผลลัพธ์ของการบินได้รับการยืนยันจากเอกสารที่ไม่เป็นความลับอีกต่อไป ฉันจะมอบส่วนหนึ่งของบันทึกที่ส่งถึงคณะกรรมการกลาง CPSU เมื่อวันที่ 30 มีนาคม 2504 ในนามของผู้ที่เกี่ยวข้องในโครงการอวกาศ:

เราถือว่าเหมาะสมที่จะเผยแพร่ข้อความ TASS แรกทันทีหลังจากที่ดาวเทียมเข้าสู่วงโคจรด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้:

ก) หากจำเป็น สิ่งนี้จะอำนวยความสะดวกในการจัดระเบียบการช่วยเหลืออย่างรวดเร็ว
b) สิ่งนี้จะไม่รวมการประกาศใด ๆ รัฐต่างประเทศนักบินอวกาศเป็นเจ้าหน้าที่ลาดตระเวนเพื่อวัตถุประสงค์ทางการทหาร...

นี่คือเอกสารอื่นในหัวข้อเดียวกัน เมื่อวันที่ 3 เมษายน คณะกรรมการกลาง CPSU มีมติ "ในการเปิดตัวยานอวกาศ - ดาวเทียม":

1. อนุมัติข้อเสนอ<…>เกี่ยวกับการปล่อยยานอวกาศ Vostok-3 โดยมีนักบินอวกาศอยู่บนเรือ
2. อนุมัติร่างรายงาน TASS เกี่ยวกับการเปิดตัวยานอวกาศพร้อมกับนักบินอวกาศบนดาวเทียม Earth และให้สิทธิ์แก่คณะกรรมาธิการการเปิดตัวหากจำเป็นในการชี้แจงผลการเปิดตัวและคณะกรรมาธิการทหารของสภาสหภาพโซเวียต - ประเด็นอุตสาหกรรมที่จะเผยแพร่มัน

พวกเขาทำตามที่พวกเขาตัดสินใจ ข้อความ TASS ที่อุทิศให้กับการบินครั้งแรกสู่อวกาศนั้นดังขึ้นก่อนที่กาการินจะกลับมายังโลก เขาอาจเสียชีวิตระหว่างการสืบเชื้อสายมา และวันที่ 12 เมษายนก็ยังคงกลายเป็นวันจักรวาลวิทยา