รถรางไปที่พระสังฆราชหรือไม่? บ่อน้ำของปรมาจารย์: เวทย์มนต์และภูมิประเทศ

ความลึกลับของการบินปีเตอร์สเบิร์ก
หรือ
คลาสนักสืบ

"รถราง" ใน "The Master and Margarita"
...........

1. มีรถรางไหม?
โอ้ผู้อ่านที่รัก ความหลงใหลที่จริงจังกำลังลุกโชนอยู่รอบ ๆ รถรางมอสโกที่เรียบง่ายของเส้นทาง "A" - "Annushka" ที่มีชื่อเสียง! ในความเป็นจริงนักประวัติศาสตร์และนักประวัติศาสตร์ท้องถิ่นส่วนใหญ่ของมอสโกได้รับการจัดตั้งขึ้นอย่างมั่นคงมานานแล้วโดยมีความเห็นว่าไม่มีรถรางวิ่งไปตามถนน Ermolaevsky Lane (ตามนวนิยายเล่าว่าจากนั้นรถม้าที่อยู่ใต้ล้อ Berlioz เสียชีวิตก็ปรากฏออกมา ) น้อยกว่ามากใน Bronnaya!

สำหรับคนรุ่นเก่ามีความคิดเห็นที่แตกต่างกันมาก บางคนเป็นพยานด้วยความมั่นใจอย่างยิ่ง: ไม่เคยมีรถรางปรมาจารย์เลย! ยูริ เอฟเฟรมอฟ ซึ่งอาศัยอยู่ใน Bolshoy Patriarchal ในปี 1931 ยืนยันว่า “ไม่เคยมีรถรางวิ่งใกล้รั้วจัตุรัสที่ Patriarchal” Natalya Konchalovskaya ซึ่งอาศัยอยู่กับพ่อแม่ของเธอตั้งแต่ปี 1912 ในบ้านหลังเดียวกันบน Sadovaya ที่ Bulgakov ตั้งรกรากอยู่ในวัยยี่สิบต้นๆ ก็ปฏิเสธการเคลื่อนไหวของรถรางที่สระน้ำของ Patriarch อย่างเด็ดขาด

Tatyana Lappa ภรรยาคนแรกของ Bulgakov กล่าวโดยตรงในการสนทนากับ Leonid Parshin:

“...รถรางไม่ได้ไปที่นั่น ฉันเดินไปตาม Sadovaya แต่ไม่ใช่ที่พระสังฆราช เราอาศัยอยู่ที่นั่นหลายปี... ที่นั่นไม่มีรถราง พระเจ้า ฉันกำลังบอกคุณว่าไม่มีรถราง”

แต่ “คนพื้นเมือง” คนอื่นๆ กลับไม่เห็นด้วยกับพวกเขา นักเขียน V. A. Levshin เล่าว่า: “บางครั้งในตอนเย็นเขา [Bulgakov] โทรหาฉันให้เดินเล่น ส่วนใหญ่มักจะไปที่สระน้ำของผู้เฒ่า ที่นี่เรานั่งบนม้านั่งใกล้ประตูหมุนและชมพระอาทิตย์ตกที่หน้าต่างด้านบนของบ้าน หลังรั้วเหล็กหล่อเตี้ย รถรางที่วิ่งวนรอบจัตุรัสสั่นอย่างประหม่า”

การประชุมและการรวมตัวระหว่าง Bulgakov และ Levshin เหล่านี้ย้อนกลับไปในปี 1923-1924 เมื่อ Bulgakov อายุ 33 ปีและ Levshin อายุ 20 ปี บันทึกความทรงจำนี้เขียนโดย Levshin เกือบ 40 ปีหลังจากเหตุการณ์ที่อธิบายไว้ S. Pirkovsky ในการศึกษาอย่างละเอียดเรื่อง "Virtual Reality หรือ Tram on the Patriarchs" รับรู้หลักฐานนี้อย่างสงสัยและแดกดัน: "อะไรดึงดูดความสนใจและส่วนนี้ทำให้เกิดอะไรในความทรงจำ? แน่นอนว่าเป็นจุดเริ่มต้นของนวนิยายเรื่องนี้ มีเวลาเย็น ม้านั่ง และพระอาทิตย์ตกที่หน้าต่างบ้าน และสระน้ำ มีเพียง "รั้วเหล็กหล่อต่ำ" และ "รถรางที่โค้งงอไปมารอบจัตุรัสอย่างประหม่า" เท่านั้นที่เป็นสัมผัสใหม่ในภาพที่เป็นที่รู้จัก... ในบันทึกความทรงจำของ Levshin ซึ่งตีพิมพ์ในปี 1971 ไม่นานหลังจากนวนิยายของ Bulgakov ได้รับการตีพิมพ์ "รถรางที่โค้งงอรอบจัตุรัส ” อาจล้มลงโดยไม่ตั้งใจ เป็นไปได้มากว่าอยู่ภายใต้อิทธิพลเวทย์มนตร์ของบทที่อ่านเป็นครั้งแรก”

โดยทั่วไปแล้ว Tatyana Lappa-Kiselgof กล่าวถึงบันทึกความทรงจำของ Levshin:“ เขาโกหกทุกอย่างที่นั่น เขากับบุลกาคอฟไม่รู้จักกันด้วยซ้ำ เพราะเราย้ายเข้าไปอยู่ในอพาร์ตเมนต์ของพวกเขาเพราะเขาย้ายออกและห้องก็ว่างเปล่า และไม่ใช่ในฤดูหนาวปี 1922 อย่างที่เขาเขียน แต่ในฤดูร้อนปี 1924 หลังจากที่เราหย่ากัน และสามเดือนต่อมา Bulgakov ก็ออกจากบ้านหลังนี้ไปโดยสิ้นเชิงและ Levshin ก็กลับมาที่อพาร์ตเมนต์นี้เพียงหนึ่งปีครึ่งต่อมา” จากนั้น Tatyana Nikolaevna ก็ยกตัวอย่างสิ่งประดิษฐ์และความไร้สาระของ Levshin ดังนั้น - ยินดีด้วย พลเมือง ที่ได้โกหก...

Pirkovsky ยังอ้างถึงคำให้การอีกประการหนึ่ง - นักเขียน Sergei Yesin ผู้ซึ่ง "จำ" รถรางบนพระสังฆราชในช่วงหลังสงครามเมื่อตอนที่เขายังเป็นเด็กนักเรียน: "เมื่อตอนเป็นเด็ก<...>ฉันคลานไปทุกซอกทุกมุม<…>และข้าพเจ้าไม่เพียงจำสระน้ำของผู้เฒ่าเหล่านี้เท่านั้น<…>แต่ฉันยังจำประตูหมุนที่มีชื่อเสียงบนสระน้ำเหล่านี้ได้ ซึ่งใกล้กับที่ Woland ปรากฏตัวต่อ Muscovites เป็นครั้งแรก ฉันจำทุกอย่างได้<… >และฉันรู้ว่าสิ่งเหล่านี้ไม่ใช่การรำลึกถึงวรรณกรรมที่โตและเป็นผู้ใหญ่แล้ว แต่<…>เห็นอย่างมีความหมายในวัยเด็ก ฉันยังกล้าพูดเลย<…>บอกว่าฉันยังจำเสียงเอี๊ยดของประตูหมุนนี้ได้<…>ฉันยังรับปากที่จะพูดว่า: ทุกอย่างเกิดขึ้น ฉันเห็น ฉันเห็น ฉันเห็น! และประตูหมุนและทางเลี้ยวของรถรางและกล่องไม้ที่มีข้อความว่า "ระวังรถราง!"... ตัวอย่างเช่นมีคำจารึกบนรางรถรางบน Sivtsev Vrazhek ในกล่องเดียวกันนั้น เปล่งประกายราวกับดวงดาวเหนือซุ้มรถราง: “ระวังใบไม้ร่วง”

มันไม่ชัดเจนและน่าเชื่อขนาดนั้นเหรอ? แต่อนิจจาทั้งหมดนี้ไม่มีอะไรมากไปกว่าจินตนาการของผู้บันทึกความทรงจำ หรือพูดง่ายๆ ว่าเป็นผลจากการหลงลืม นี่คือวิธีที่ Pirkovsky แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับคำอธิบายที่มีสีสันของ Esin: "เมื่อใดที่เด็กชายอายุสิบขวบบนสระน้ำของปรมาจารย์เห็น "ทางเลี้ยวรถราง" และ "กล่องกล่อง"? หากเราไม่เห็นด้วยชั่วคราวกับข้อความคลาสสิกที่ว่า "ปฏิทินล้วนโกหก" และเชื่อในหนังสืออ้างอิง จะกลายเป็นว่าในปี 1945! แต่ไม่มีคำจารึก "แวววาว" บน "กล่อง" เหนือซุ้มรถราง มีคำจารึก แต่บนป้ายแบนที่ติดตั้งอยู่บนโครงรองรับของเครือข่ายการติดต่อและพวกเขาอ่านว่า: "ข้อควรระวังใบไม้ร่วง" เพียงแค่ "ใบไม้ร่วง" หรือง่ายกว่านั้นคือ "ยูซ" “กล่อง” พร้อมข้อความสีแดงและสีขาว “ระวังรถราง!” ติดตั้งบนเสาพิเศษตามแนวถนนวงแหวนบูเลอวาร์ด เสายืนอยู่หน้าทางออกด้านข้างเหนือรั้วซึ่งมีรถรางวิ่งอยู่ ไฟสัญญาณเตือนจะเปิดเฉพาะเมื่อมีรถรางเข้ามาใกล้เท่านั้น “เหนือส่วนโค้ง” พวกเขาไม่ได้ “เป็นประกาย” ในปีนี้ พ.ศ. 2488 เช่นเดียวกับในปีต่อ ๆ มา เด็กชายเยซินไม่สามารถมองเห็นรถรางบนสระน้ำของผู้เฒ่า พวกเขาไม่ได้อยู่ที่นั่นดังนั้นจึงไม่สามารถมองเห็นได้ และแน่นอน คุณสามารถจินตนาการถึงสิ่งที่คุณเห็นได้ แค่ไม่ใกล้สวนสาธารณะบน Malaya Bronnaya แต่ใกล้กับบ้านบนถนน Tverskoy Boulevard”

อย่างไรก็ตาม Pirkovsky เองซึ่งในปี 1945 ก็เป็นเด็กชาวมอสโกเช่นกันเล่าถึงการเดินเล่นของเขา:“ จากนั้นในปี 1945-1946 ฉันก็ค้นพบบ้านเกิดของตัวเองโดยเดินทางรอบมอสโกด้วยการเดินเท้าและบนรถราง... เมื่อลุกขึ้นจากห้องใต้ดิน เราเดินไป เราเดินไปตาม Ermolaevsky ไปยังบ่อน้ำแข็งแล้วเลี้ยวเข้าสู่ Malaya Bronnaya ไปทาง Sadovaya ไม่มีหิมะ ฉันจำได้ว่าไม่มีรางรถไฟตามเส้นทางของเรา ทั้งใน Ermolaevsky หรือที่สี่แยกกับ Malaya Bronnaya”

สิ่งเดียวกันนี้ได้รับการยืนยันโดยชาว Muscovite ยูริ เฟโดยุก ในบันทึกความทรงจำของเขาเกี่ยวกับมอสโกในช่วงทศวรรษที่ 1920 และ 1930 ว่า “ภาพวาดยามเช้าด้วยสีที่ละเอียดอ่อน…” ผู้เขียนโดยไม่คำนึงถึงนวนิยายของ Bulgakov เลยจำได้ว่าในช่วงฤดูร้อนปี 2475 เมื่อตอนเป็นเด็กเขาเดินตามเส้นทางรถราง "A" เป็นพิเศษ: "... แม้ว่า "Annushka" ซึ่งออกจากจุดจอดของเราแล้วกลับมาที่ ที่เดิมประมาณ 40 นาทีต่อมา ฉันต้องการตรวจสอบเส้นวงกลมของมันเป็นการส่วนตัว และพระเจ้าไม่ได้ทรงทราบว่ามันวางอยู่ที่นั่นอย่างไร ซึ่งวิธีที่ดีที่สุดคือเดินตลอดเส้นทาง” ตามคำอธิบาย "Annushka" ไม่ได้ผ่านไปตาม Ermolaevsky หรือ Malaya Bronnaya

Pirkovsky ดำเนินการสอบสวนอย่างละเอียดโดยใช้หนังสืออ้างอิงและเอกสารสำคัญจำนวนมาก เป็นผลให้เขาได้ข้อสรุป: ไม่มีหลักฐานเชิงสารคดีว่ารถรางของ Ermolaevsky และ Bronnaya เคยวิ่ง! ฉันจะไม่ให้ข้อโต้แย้งของผู้เขียนทั้งหมด (สำหรับผู้ที่ไม่คุ้นเคยกับภูมิประเทศของมอสโกข้อโต้แย้งนี้ไม่ได้มีความหมายอะไรเลย) ฉันจะเน้นเพียงสิ่งเดียว - การวางรางรถรางไปตาม Bronnaya นั้นเป็นความไร้สติอย่างมหันต์ซึ่งไม่มีเทศบาลใด (ทั้งสมัยซาร์หรือหลังการปฏิวัติ) จะเห็นด้วยกับ: "... รถรางไม่มีอยู่บนของพระสังฆราช เหตุผล... คือขาดความต้องการในการติดตั้งแบบกำหนดเป้าหมาย มิฉะนั้นเราต้องเผชิญกับปริศนาที่แก้ไม่ได้: เหตุใดการดำรงอยู่ของมันมาเกือบสิบปีและอาจจะมากกว่านั้นบรรทัดนี้ไม่รวมอยู่ในไดเรกทอรีการขนส่งที่เผยแพร่ทุกปีในมอสโกจนถึงปี 1941”

มีผู้เชี่ยวชาญอีกคนอยู่จริง - Anatoly Zhukov อดีตหัวหน้าวิศวกรของศูนย์ติดตามในมอสโก เขาบอกกับนักวิชาการ Bulgakov คนหนึ่ง (ตามข้อกล่าวหาจากเอกสารสำคัญในบ้านของเขา): “ มีรถรางวิ่งไปตาม Malaya Bronnaya! ฉันเดินไปจนถึงปลายยี่สิบ” อย่างไรก็ตาม Zhukov ไม่ได้จัดเตรียมเอกสาร ข้อเท็จจริง หรือการอ้างอิงถึงการมีอยู่ของรถรางสายลึกลับแม้แต่ฉบับเดียว แต่ Glavmotrans ตอบนักวิจัยงานของ Bulgakov B. Myagkov อย่างชัดเจน:“ ไม่เคยอยู่ในบริเวณสระน้ำของปรมาจารย์<...>ไม่มีการจัดการการจราจรด้วยรถราง” และเอกสารสำคัญที่จำเป็นทั้งหมดก็อยู่ที่นั่น! เส้นทางรถรางดังกล่าวไม่มีอยู่ในหนังสืออ้างอิงใด ๆ หรือในแผนที่การขนส่งของมอสโก

จริงอยู่ Myagkov ได้คิดค้นเวอร์ชันใหม่ทันที จาก "ความทรงจำ" ของ "ผู้จับเวลาเก่า" ที่ไม่รู้จักเขาสรุปว่า: "มีรถราง แต่ไม่ใช่ผู้โดยสาร แต่เป็นรถราง รางรถรางในบริเวณสระน้ำของปรมาจารย์นอกจากนี้ในตอนท้ายของวันยังเต็มไปด้วยรถรางเปล่าซึ่งก่อตัวเป็นสถานีรถไฟกลางคืนในช่วงฤดูร้อน ในนวนิยาย<…>เห็นได้ชัดว่ามีการอธิบายรถรางดังกล่าวและมุ่งหน้าไปพักผ่อนในตอนเย็น: ไม่มีผู้โดยสารและไม่ใช่รถบรรทุกสินค้าอย่างชัดเจน”

ตอนนี้ดูเหมือนจะชัดเจนแล้วว่าทำไมเส้นลึกลับจึงไม่รวมอยู่ในหนังสืออ้างอิงและไดอะแกรมการขนส่ง: มันเป็นสายการขนส่งสินค้าและไม่ได้มีไว้สำหรับการขนส่งผู้โดยสาร แต่เวอร์ชันนี้ไม่ได้อธิบายอะไรเลยอย่างแน่นอน ยังไม่ชัดเจน: เหตุใดรถราง PASSENGER จึงปรากฏบนถนน Patriarch's? รถไฟบรรทุกสินค้ากำลังวิ่งอยู่ - แล้วไงล่ะ? การแปลงมันเป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและโยน Berlioz ไว้ใต้ล้อนั้นแทบจะเหมือนกับการประดิษฐ์รถยนต์นั่งตั้งแต่เริ่มต้น! ในทำนองเดียวกัน Bulgakov ต้องหยุดจินตนาการของเขาและพา Misha Berlioz ไปที่นั่น (ท้ายที่สุดเขาไม่ได้มุ่งหน้าไปที่ป้ายรถรางบรรทุกสินค้า)!

เหนือสิ่งอื่นใด ปรากฎว่าการประดิษฐ์ "รถรางขนส่งสินค้า" ก็เป็นเรื่องไร้สาระเช่นกัน Pirkovsky ผู้ขี้ระแวงซึ่งรู้จักเราอยู่แล้วถามคำถามง่ายๆ:“ สินค้าทางยุทธศาสตร์ประเภทใดและไปยังวัตถุใดที่ขนส่งตามแนวนี้ในใจกลางกรุงมอสโก? ใครเป็นคนสร้างมันขึ้นมา ถ้าพวกเขาไม่รู้เรื่องนี้ที่ 22 Raushskaya” Raushskaya อายุ 22 ปี - ที่อยู่ของสำนักงานการขนส่งรถรางและรถรางภายใต้คณะกรรมการบริหารเมืองมอสโกและ Moscow Tram Trust ซึ่งภายใต้ Bulgakov รับผิดชอบทุกอย่างที่เกี่ยวข้องกับการจราจรของรถราง และในที่สุด Pirkovsky ก็จบ Myagkov ด้วยข้อโต้แย้งต่อไปนี้: "ต้องเน้นย้ำว่าในช่วงก่อนสงคราม (และจนถึงทุกวันนี้) รถรางในมอสโกวไม่ได้ถูกทิ้งไว้ข้ามคืนบนถนนในเมืองแม้แต่ "ในฤดูร้อน" รถรางทุกคัน "ค้างคืน" ในสวนสาธารณะใต้หลังคา ซึ่งมีการตรวจสอบ ซ่อมแซม (หากจำเป็น) ล้างและเตรียมพร้อมสำหรับวันทำการถัดไป ไม่มีข้อยกเว้นสำหรับกฎนี้ อาจเป็นไปได้ว่าผู้เห็นเหตุการณ์ในสมัยก่อน "เผด็จการ" สับสนระหว่างรถรางกับรถรางไฟฟ้า ซึ่งแม้กระทั่งตอนนี้ก็อัดแน่นไปด้วยผู้คนนับสิบคน เต็มถนนและตรอกซอกซอยรอบสวนสาธารณะทั้งวันทั้งคืน”

และสุดท้าย มยักคอฟ ซึ่งถูกอ้างถึงมากกว่าหนึ่งครั้ง ได้ให้หลักฐาน "ทางวิทยาศาสตร์" เพื่อเป็นข้อโต้แย้ง "เหล็ก" ปรากฎว่าในช่วงทศวรรษ 1980 มีการใช้ "วิธีการดาวซิ่ง" เพื่อสร้าง "เส้นทางรถไฟ" ที่อยู่ในพื้นที่สระน้ำของพระสังฆราช วิธีการดาวซิ่งถูกนำมาใช้ในวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแขนงต่างๆ เมื่อจำเป็นต้องตรวจจับวัตถุที่ซ่อนอยู่ใต้ชั้นหิน ดิน ดิน แหล่งน้ำ แหล่งแร่ ฯลฯ จากการตรวจค้นในพื้นที่ดังกล่าว รางของรถรางลึกลับเดียวกันนั้นถูกพบใต้แนวยางมะตอย: “รางรถไฟหันไปทางแหลมมลายูบรอนนายา<…>แล้วเดินไปตามรั้วสระน้ำของพระสังฆราช<…>และต่อไปยังถนน Tverskoy<…>นอกจากนี้ ยังพบช่องว่างในรั้วซึ่งเคยติดตั้งประตูหมุนไว้ก่อนหน้านี้ ในเวลาเดียวกันมีการระบุพื้นที่ที่รถรางสามารถ "ส่งเสียงหอนและผลัก" ได้อย่างชัดเจน และสถานที่แห่งความตายของฮีโร่ผู้โชคร้ายของ Bulgakov นั้นถูกกำหนดด้วยความแม่นยำหนึ่งเมตร”

แต่ Pirkovsky ที่ร้ายกาจคนเดียวกันก็ขจัด "หลักฐาน" นี้ไปสู่โรงถลุงแร่: "เพื่อให้เครื่องระบุตำแหน่งทางชีวภาพ "สัมผัส" รางรถรางได้ พวกเขาจะต้องอยู่ใต้ชั้นยางมะตอย และนี่เป็นไปไม่ได้ที่จะเชื่อ บริการสาธารณะของเมืองไม่สะดุดกับรางเหล่านี้ได้อย่างไรในช่วง "การขุดค้น" ถนนเกือบทุกปีเป็นเวลาเกือบสี่สิบปี และทำไมตลอดเวลาที่ผ่านมาพวกเขาไม่ใส่ใจที่จะรื้อเส้นและส่งมอบรางให้กับ Vtorchermet? เหลือเชื่อ. และถ้าเป็นเช่นนั้น รถรางซึ่งยังคงอยู่ใต้ชั้นยางมะตอยก็ไม่อาจดำรงอยู่ได้ ซึ่งหมายความว่าเป็นไปไม่ได้เลยที่จะตรวจพบบางสิ่งที่ไม่มีอยู่ตรงนั้น แม้จะโดยการดาวโหลดก็ตาม เช่นเดียวกันอาจกล่าวได้เกี่ยวกับการค้นพบช่องว่างในรั้วที่เลิกใช้งานมานาน (“ตอนนี้ทางเท้าอยู่ที่ไหน”) ตำแหน่งของส่วน "เร่ง" ของเส้นและประตูหมุนที่อันตรายถึงชีวิต เราต้องยอมรับว่าน่าเสียดายที่ข้อสรุปจากการค้นหาดาวซิ่งนั้นควรนำมาประกอบกับกรณีที่มักเกิดขึ้นในสถานการณ์เช่นนี้เมื่อความคิดปรารถนากลายเป็นความจริง”

หยุดหยุด! แต่ที่นี่ฉันยอมให้ตัวเองไม่เห็นด้วยกับ Pirkovsky มีประตูหมุนอยู่ที่พระสังฆราชจริงๆ! แม้แต่ประตูหมุนสองอัน และอยู่ในที่ที่ "ช่องว่าง" เหล่านั้นที่ Myagkov เขียนถึงมีอยู่จริง มีเพียงผู้ค้นหารถรางที่ไม่มีอยู่จริงเท่านั้นที่ไม่ได้คำนึงถึงสิ่งหนึ่ง: มีประตูหมุนที่คล้ายกันที่ทางเข้าถนนและสวนสาธารณะส่วนใหญ่ในมอสโก - เช่นเดียวกับที่ทางออกจากพวกเขา! สิ่งนี้เกิดขึ้นก่อนการปฏิวัติด้วยซ้ำ ดังนั้น "พจนานุกรมคำศัพท์ภาษาต่างประเทศฉบับสมบูรณ์" ของ M. Popov ซึ่งตีพิมพ์ในปี 1907 จึงรายงานว่า "TURNIQUE - ไม้กางเขนที่หมุนอย่างอิสระบนเสาต่ำซึ่งติดตั้งไว้ตรงกลางทางแคบ จะป้องกันไม่ให้สัตว์ใหญ่เดินผ่าน เข้าไปในสวนสาธารณะ ถนน และอื่นๆ ขัดขวางการสัญจรของลูกเรือ ฯลฯ”

สิ่งเดียวกันนี้ยังคงเป็นจริงก่อนสงครามในมอสโก (เช่นเดียวกับในเมืองโซเวียตอื่น ๆ ) Georgy Andreevsky ในการศึกษาของเขา "ชีวิตประจำวันของมอสโกในยุคสตาลิน" เขียนเกี่ยวกับปี 1921:

"ผู้ป่าเถื่อนที่ไม่รู้จักได้เคาะมุมหนึ่งของฐานของอนุสาวรีย์ Gogol เหยียบย่ำสนามหญ้าในสวนสาธารณะและบิดประตูหมุนบนถนนใน Sadovaya ซึ่งช่วยปกป้องคนเดินเท้าจากอุบัติเหตุ (โปรดจำไว้ว่าประตูหมุนดังกล่าวบนสระน้ำของสังฆราช ซึ่ง Mikhail Aleksandrovich Berlioz จากนวนิยายเรื่อง The Master and Margarita ของ Bulgakov เรื่อง "Take your Last step to the tram?)"

นี่คือสิ่งที่ Alexey Panteleev (Erofeev) เขียนในเรื่อง "Lyonka Panteleev":

“เขารีบไปทางขวา สังเกตเห็นโต๊ะหมุนเหล็กหล่อในรั้วถนน ใช้ท้องกระแทกเข้า... กระโดดผ่านประตูหมุนที่สองได้สำเร็จ”

เรื่องราวเกิดขึ้นในปีแรกของอำนาจโซเวียต และเรื่องราวได้รับการตีพิมพ์ในปี 1939

แต่ความทรงจำของ Zoya Borisovna Afrosina นั้นอยู่ในช่วงทศวรรษที่ 30 ของศตวรรษที่ผ่านมาแล้ว:

“ ฉันเกิดที่มอสโก ฉันใช้ชีวิตวัยเด็กและวัยเยาว์ในบ้านเลขที่ 8 บนถนน Tverskoy นี่คือศูนย์กลางของมอสโกซึ่งเคยเป็นวงแหวนถนนของรถราง A บ้านหลังนี้ถูกแยกออกจากถนนด้วยทางเท้ากว้าง ก้อนหินปูถนนและราง ตรงข้ามทางเข้าของเรามีประตูทางเข้า-ประตูหมุน เป็นเสาโลหะที่มีหูหมุนได้ซึ่งเสริมความแข็งแรง 20 มม. และเด็กๆ ใช้เป็นม้าหมุน"

ประตูหมุนมีอยู่ที่ทางเข้าถนนใดๆ ไม่ว่ารถรางจะผ่านไปหรือไม่ก็ตาม นอกจากนี้ ผู้ดูแลพิเศษยังปฏิบัติหน้าที่ที่นี่เพื่อควบคุมการเข้าใช้ถนนและป้องกันการแออัด แต่เรื่องโกลาหลก็เกิดขึ้น และบ่อยครั้ง! นี่คือสิ่งที่ Yuri Fedosyuk ผู้จับเวลาชาวมอสโกเล่าเกี่ยวกับ Pokrovsky Boulevard ในเวลานั้น:

“ ในตอนกลางวันมีชีวิตหนึ่งเกิดขึ้นบนถนนในตอนเย็น - อีกชีวิตหนึ่งบนถนนสายหลักในเวลากลางวันคือแม่ที่มีลูกและผู้รับบำนาญ... ในตอนเย็นถนนที่มีแสงสว่างน้อยกลายเป็นทางเดินเล่น... สิบคนของทั้งสองเพศนั่งอยู่บนม้านั่งตัวเดียว คนรู้จักถูกจัดตั้งขึ้นอย่างรวดเร็ว ผู้ที่นั่งถูกแบ่งออกเป็นคู่ จากการปฏิบัติต่อพวกเขาไปจนถึงเมล็ดพันธุ์ การติดต่อกลายเป็นการกอด การจูบ และการสัมผัสที่ชัดเจนมาก”

Afrosina ยังจำได้ว่า:

“ในตอนเย็นและวันอาทิตย์ไม่มีที่นั่งเหลือบนม้านั่งริมถนน แม่ส่งฉันไปนั่งล่วงหน้า ฉันเกลียดมันเพราะฉันขี้อายมาก”

ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่ Bulgakov ตั้งข้อสังเกตถึง "ความแปลกประหลาดครั้งแรก" ของ "เย็นเดือนพฤษภาคมอันเลวร้าย": "... ในตรอกทั้งหมดขนานกับถนน Malaya Bronnaya ไม่มีสักคนเดียว... ไม่มีใครมาใต้ต้นลินเดน ไม่มีใครนั่งบนม้านั่ง ซอยว่างเปล่า " มันแปลกจริงๆ

อย่างไรก็ตาม Fedosyuk คนเดียวกันยังเขียนเกี่ยวกับประตูหมุน:“ ประตูหมุนที่ทางออกโดยมีป้ายบนกระดานกระพริบเมื่อรถรางเข้าใกล้:“ ระวังรถราง” เหตุใดจึงต้องใช้ประตูหมุนจึงยังไม่ชัดเจนสำหรับฉัน อธิบาย: เพื่อไม่ให้เกวียนเข้าไปในถนนและรถม้าด้วย”

ดังนั้น ประตูหมุนจึงเปิดดำเนินการบนถนนทุกสาย และการมีอยู่ของประตูดังกล่าวไม่สามารถบ่งบอกถึงการมีอยู่ของรถรางในบริเวณใกล้เคียงได้ และตรงที่สายนี้วิ่งจริงก็มีป้ายเตือน

ดังนั้น "หลักฐาน" ของ Myagkov นี้จึงไม่ได้ผล

Leonid Parshin ยังแสดงให้เห็นถึงความพิถีพิถันอย่างยิ่งเกี่ยวกับรถรางที่เป็นลางร้าย:

“ ฉันใช้เวลาหลายวันในเลนินกาศึกษาแผนการเดินทางและคำแนะนำเส้นทางในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ไม่มีรถราง ในคลังภาพของพิพิธภัณฑ์สถาปัตยกรรมมอสโก เราพบภาพถ่ายก่อนสงครามของสระน้ำของสังฆราชและแหลมมลายูบรอนนายา ไม่มีรถราง... ความหวังสุดท้าย (เพราะว่าผมเองก็อยากมีรถราง) คือที่เก็บเอกสารของกรมขนส่ง เมื่อวันที่ 13 พฤษภาคม 1981 ฉันได้รับคำตอบ:
“องค์การขนส่งผู้โดยสารกรมการขนส่งผู้โดยสารได้พิจารณาจดหมายของท่านแล้วเพื่อขอแจ้งการทำงานของรถรางในยุคยี่สิบบนถนน Zheltovsky, M. Bronnaya และเซนต์ อดัม มิคกี้วิคซ์.
เราแจ้งให้คุณทราบว่าตามเอกสารสำคัญและแผนผังเส้นทางรถไฟในเมืองที่มีอยู่ การจราจรรถรางไม่ได้ถูกจัดระเบียบตามถนนที่คุณสนใจ
หัวหน้าแผนก I.M. โคมอฟ”
K.M. ที่จัดการกับคำขอของฉัน บาร์โตโลมแสดงความมีสติสัมปชัญญะสูงสุด เขาตรวจสอบทั้งสายขนส่งสินค้าและสายเสริม และยังพบและซักถามพนักงานเก่าของแผนกอีกด้วย ไม่มีรถราง จริงอยู่ที่รถรางวิ่งเข้าใกล้มากไปตาม Sadovaya ผ่านบ้านของ Bulgakov”

สรุป: ข้อเท็จจริงทั้งหมดระบุว่าไม่เคยมีรถรางวิ่งไปตามถนน Malaya Bronnaya (เช่นเดียวกับตาม Ermolaevsky Lane)

ในภาพ: ถนนมอสโกในปี ค.ศ. 1920

ต่อที่นี่ -

มอสโกมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับงานของมิคาอิล บุลกาคอฟ บ้านสวนสาธารณะและถนนที่รวมอยู่ในแปลงที่ยอดเยี่ยมของ "The Master and Margarita" และ "Heart of a Dog" - พอร์ทัล "ZagraNitsa" พบว่าที่ใดใน Belokamennaya คุณสามารถเดินเล่นผ่านสถานที่ของ Bulgakov

1

สระน้ำของปรมาจารย์

ในความเป็นจริงนวนิยายเกี่ยวกับท่านอาจารย์และมาร์การิต้าเริ่มต้นด้วย: "วันหนึ่งในฤดูใบไม้ผลิในเวลาพระอาทิตย์ตกที่ร้อนจัดอย่างไม่เคยปรากฏมาก่อนพลเมืองสองคนปรากฏตัวในมอสโกบนสระน้ำของสังฆราช ... " สถานที่ที่งดงามของอารัมภบทกลายเป็นหายนะสำหรับ Berlioz ที่ตกอยู่ใต้รถราง

ไม่เคยมีรางรถรางในสถานที่ที่อธิบายไว้ในพระสังฆราช - นี่เป็นนิยายล้วนๆ แต่มีบ่อน้ำ! ย้อนกลับไปในศตวรรษที่ 17 มีอ่างเก็บน้ำสามแห่งในหนองน้ำแพะ แต่ 200 ปีต่อมา มีอ่างเก็บน้ำสองแห่งที่ถูกเติมเต็ม อ่างเก็บน้ำที่ยังมีชีวิตอยู่ซึ่งอธิบายไว้ในนวนิยายโดย Bulgakov ในเชิงสัญลักษณ์ยังคงรักษาชื่อวิทยาลัยไว้จนถึงทุกวันนี้

รูปถ่าย: strana.ru
รูปถ่าย: kinopoisk.ru
รูปถ่าย: kinopoisk.ru 2

เส้นทางรถราง "Annushka"

คุณสามารถไปที่ Chistye Prudy จากจัตุรัส Kaluzhskaya ด้วยรถราง "Annushka" ชื่อที่โรแมนติกของเส้นทางซึ่งวิ่งไปตามถนนวงแหวนบูเลอวาร์ด ("วงแหวน A") ได้รับการตั้งชื่อโดยชาวมอสโกเอง - เพื่อเป็นเกียรติแก่รถรางคันนั้นและ Annushka คนเดียวกันที่ราดน้ำมันบนราง

วันนี้เส้นทางมีการเปลี่ยนแปลงแล้ว แต่ชื่อยังคงไม่เปลี่ยนแปลง เพื่อเป็นเกียรติแก่เหตุการณ์ "ท่านอาจารย์และมาร์การิต้า" พวกเขาได้จัดร้านอาหารรถรางแห่งเดียวในมอสโกซึ่งใครก็ตามที่ไปเดินเล่นจะสังเกตเห็นได้ง่ายจากพระสังฆราช

รูปถ่าย: Viktor Polyakov

โรงละครเสียดสีมอสโก

ต้นแบบของรายการวาไรตี้ในนวนิยายเรื่อง "The Master and Margarita" คือโรงละครเสียดสีในเมืองหลวงซึ่งตั้งอยู่ที่จัตุรัส Triumfalnaya 2 เหตุใดจึงไม่ควรแสดงมนต์ดำอันงดงามที่ Woland แสดงและการเปิดเผยอันยิ่งใหญ่ของผู้ชม เกิดขึ้นบนเวทีนี้เหรอ?

ในบริเวณโรงละครซึ่งตั้งอยู่ไม่ไกลจาก "อพาร์ตเมนต์ที่ไม่ดี" จนถึงปี 1926 มีคณะละครสัตว์ Nikitin และตั้งแต่ปี 1926 ถึง 1936 - ห้องแสดงดนตรี ตัวอาคารถูกสร้างขึ้นตามการออกแบบของสถาปนิก Nilus มานานก่อนเหตุการณ์ในนวนิยาย สวนพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำก็อยู่ในบริเวณใกล้เคียง ซึ่งเป็นสวนเดียวกับที่ Varenukha ได้พบกับ Azazello และ Behemoth

ภาพถ่าย: “north-line.rf”
รูปถ่าย: bileleader.ru 4

บ้านสปาโซ

Bulgakov ได้รับแรงบันดาลใจให้บรรยายถึง "ลูกบอลพระจันทร์ใหม่" ใน "The Master..." จากงานอันยิ่งใหญ่ครั้งหนึ่ง นั่นคืองานเลี้ยงต้อนรับอันหรูหราเนื่องในโอกาส "เทศกาลฤดูใบไม้ผลิ" ของมอสโกในปี 1935 ซึ่งมีแขกรับเชิญประมาณ 400 คนเข้าร่วม เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นในอาคาร Spaso House ซึ่งตั้งอยู่ที่จัตุรัส Spasopeskovskaya อายุ 10 ปี ในอดีตคฤหาสน์ Vtorov ซึ่งปัจจุบันเป็นสถานทูตอเมริกัน อนุสาวรีย์ทางสถาปัตยกรรมแห่งนี้สร้างขึ้นในปี 1915 ในบริเวณที่ดินเก่า มีประวัติศาสตร์ที่ลึกลับมาก ตั้งแต่ปี 1946 ถึง 1952 เสื้อคลุมแขนไม้ของสหรัฐฯ พร้อมอุปกรณ์ฟังแขวนอยู่ที่นี่! ขณะนี้เครื่องราชกกุธภัณฑ์อยู่ในพิพิธภัณฑ์สายลับของ CIA

ภาพ: wikimedia.org
รูปถ่าย: dominterier.ru
รูปถ่าย: Ragulin Vitaly 5

“บ้านอาจารย์”

ผู้ชื่นชมผลงานของ Bulgakov ทุกคนรู้จักบ้านในตำนานใน Mansurovsky Lane, 9: เป็นที่ที่อาจารย์อาศัยอยู่! “หน้าต่างเล็กๆ เหนือทางเท้าที่ทอดมาจากประตู ตรงกันข้าม ห่างออกไปสี่ก้าว ใต้รั้วกลับมีไลแลค ลินเด็น และเมเปิ้ล…” ในขณะที่เขียนนวนิยายเรื่องนี้ Mikhail Afanasyevich มักจะมาเยี่ยมศิลปิน Toplenin เพื่อนของเขาซึ่งอาศัยอยู่ที่นี่ งานบ้านจึงจบลง อย่างไรก็ตามดาราแห่งโรงละคร Maly ได้รับเกียรติจากการอ่านครั้งแรกของ "The Master and Margarita" และนวนิยายเรื่องนี้ก็ได้รับการยกย่อง

ภาพถ่าย: “stasyakalita.livejournal.com” 6

“ อพาร์ทเมนต์ที่ไม่ดี”: พิพิธภัณฑ์แห่งรัฐ M. A. Bulgakov

“อพาร์ทเมนต์ที่ไม่ดี” ที่ 10 ถนน Bolshaya Sadovaya เป็นภาพลักษณ์โดยรวม อันที่จริงมันถูกคัดลอกมาจากอพาร์ทเมนต์ในชีวิตจริงสองแห่ง: หมายเลข 34 และหมายเลข 50 ซึ่งมีผู้อยู่อาศัย Bulgakov และภรรยาของเขาซึ่งอาศัยอยู่ที่นี่พูดอย่างสุภาพไม่ใช่เพื่อน (“ ฉันไม่รู้จริงๆ จะทำอย่างไรกับไอ้สารเลวที่อาศัยอยู่ในอพาร์ตเมนต์นี้... ")

การตกแต่งภายในของ "อพาร์ตเมนต์หมายเลข 50" ถูกยืมมาจากบ้านทันสมัยหมายเลข 13 บน Prechistenka ซึ่งครั้งหนึ่งญาติของ Faberge นักอัญมณีในตำนานเคยอาศัยอยู่และที่ที่ Bulgakov ไปเยี่ยม

บ้านบน Bolshaya Sadovaya, 10 ถูกสร้างขึ้นโดยสถาปนิก Milkov ในปี 1903 สำหรับ Ilya Pigin เจ้าของโรงงานยาสูบ Dukat แผ่นป้ายอนุสรณ์ที่ติดอยู่กับผนังบ้านชวนให้นึกถึงเหตุการณ์ในตำนานในช่วงหลายปีที่ผ่านมา วันนี้มีศูนย์การศึกษาและพิพิธภัณฑ์ Bulgakov ตั้งอยู่ที่นี่

รูปถ่าย: moscowwalks.ru รูปถ่าย: in-moskow.livejournal.com

"บ้านคาลาบุคอฟสกี้"

สถานที่ของ Bulgakov ในมอสโกยังเป็นคฤหาสน์ของ Margarita บน Ostozhenka, "ห้องใต้ดินของอาจารย์" (บ้าน Pashkov), บ้าน Griboyedov, ร้านขายของชำที่ Arbat, Torgsin, Bryusov Lane, Alexandrovsky Garden, Metropol Hotel, สุสาน Dorogomilovskoye...

ในรายการสภาพแวดล้อมทางสถาปัตยกรรมที่เป็นเอกลักษณ์ควรสังเกตบ้านอีกหลังหนึ่ง - หมายเลข 24 ซึ่งตั้งอยู่ที่ Prechistenka ต้นแบบของ "บ้าน Kalabukhov" จาก "Heart of a Dog" ในตำนานเกี่ยวข้องโดยตรงกับชีวประวัติของนักเขียน ลุงของเขา Nikolai Mikhailovich Pokrovsky ซึ่งเป็นนรีแพทย์ชื่อดังของมอสโกซึ่งคู่รัก Bulgakov อาศัยอยู่เคยอาศัยอยู่ที่นี่

รูปถ่าย: moscowwalks.ru

บ่อน้ำของปรมาจารย์ใน The Master และ Margarita เชื่อมต่อโดยตรงกับ Woland ไม่ไกลจากที่นี่คืออพาร์ตเมนต์ของ Styopa Likhodeev ที่เขาตั้งรกรากอยู่ โรงละคร Variety ที่เขาแสดง... หากคุณลองคิดดู การที่ Woland ส่วนใหญ่อยู่ในเมืองหลวงเกิดขึ้นที่นี่...

และแน่นอนว่า Woland ปรากฏครั้งแรกบนหน้าของ The Master และ Margarita ในสวนสาธารณะบนสระน้ำของ Patriarch เรามาลองสร้างเหตุการณ์ "บนพื้นดิน" ในค่ำคืนที่น่าจดจำนั้นขึ้นมาใหม่ ดังนั้น,

วันหนึ่งในฤดูใบไม้ผลิ ในช่วงเวลาพระอาทิตย์ตกที่ร้อนจัดอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน พลเมืองสองคนปรากฏตัวในมอสโกบนสระน้ำของผู้เฒ่า ... พบว่าตัวเองอยู่ในร่มเงาของต้นลินเดนสีเขียวเล็กน้อย นักเขียนจึงรีบไปที่บูธที่ทาสีสีสันสดใสเป็นครั้งแรกพร้อมข้อความว่า "เบียร์และน้ำ"

มีคำถามข้อที่ 1 เกิดขึ้น: พลเมืองสองคนนี้มาจากไหน?

มิคาอิล อเล็กซานโดรวิช แบร์ลิออซ เป็นประธานของ Massolit เขาทำงานในบ้าน Griboedov ใกล้กับบ้านของปรมาจารย์ - นักวิจัยส่วนใหญ่พิจารณาต้นแบบของบ้าน Griboedov ซึ่งเป็นที่ตั้งของ Massolit บ้าน Herzen ซึ่งตั้งอยู่ที่ 25 Tverskoy Boulevard ที่บ้านหลังเลิกงาน - เพื่อพักผ่อนก่อนการประชุมช่วงเย็นและในขณะเดียวกันก็บรรยายให้กวีผู้เคราะห์ร้าย จาก Gentzen House คุณสามารถไปที่นั่นผ่าน Maly Kozikhinsky Lane หรือผ่าน Malaya Bronnaya - ถนนสายใดสายหนึ่งหรือสายที่สองจะนำไปสู่มุมตะวันออกของสระน้ำ

เส้นทางเดินที่เป็นไปได้จาก Massolit ถึง Patriarch's

ปรากฎว่า Berlioz และ Ivanushka เข้าไปในสวนสาธารณะบน Patriarchs ผ่านทางเข้านี้

ที่ไหนสักแห่งที่นี่มีบูธ "เบียร์และน้ำ"

ขอชี้แจงเรื่องเวลาเริ่มประชุมล่าช้าหน่อยนะครับ ตามมาตรฐานวันนี้ นัดเวลา 22.00 น. มากเกินไปครับ แต่ในสมัยสตาลินนี่เป็นเรื่องปกติ สตาลินทำงานจนถึงตีสามหรือสี่โมงเช้า และสถาบันของรัฐขนาดใหญ่ จงใจเรียนรู้ที่จะตื่นตัวอยู่กับเขา: ในความคาดหมายว่าจะมีการเรียกตัวเขาเอง รัฐมนตรีจึงไม่หลับตา เพื่อไม่ให้เสียเวลาพวกเขาจึงดึงเจ้าหน้าที่ไปที่ที่ทำงาน ในทางกลับกันพวกเขาก็เป็นผู้ใต้บังคับบัญชาของพวกเขาเองและโซ่นี้ก็ขยายออกไปมากขึ้นเรื่อยๆ

หลังจากใช้เวลาครึ่งแรกของวันทำงานในที่ทำงาน ในตอนเย็น พนักงานก็กลับบ้านเป็นเวลาหลายชั่วโมงเพื่องีบหลับก่อนช่วงที่สองของคืน และตอนสิบโมงเย็นหน้าต่างของสถาบันขนาดใหญ่ซึ่งรวมถึง Massolit ของ Bulgakov ก็สว่างขึ้นอีกครั้ง

ดังนั้นเราจึงหาทางเข้าได้ ตอนนี้คำถามข้อที่ 2: Berlioz และ Ivanushka ไปทางไหน - ตรงหรือซ้าย? Bulgakov ตอบคำถามนี้ค่อนข้างชัดเจน:

ไม่ใช่แค่ที่บูธเท่านั้น แต่ทั้งซอยขนานกับถนนมลายู บรอนนายา ​​กลับไม่มีสักคนเดียว ... เมื่อเดินผ่านม้านั่งที่บรรณาธิการและกวีนั่งอยู่ ชาวต่างชาติก็เหลือบมองไปด้านข้าง หยุดและนั่งลงบนม้านั่งถัดไปโดยอยู่ห่างจากเพื่อน ๆ สองก้าว
...
- ฉันขอนั่งลงได้ไหม? - ชาวต่างชาติถามอย่างสุภาพและเพื่อน ๆ ก็แยกทางกันโดยไม่สมัครใจ ชาวต่างชาตินั่งลงระหว่างพวกเขาอย่างช่ำชองและเข้าสู่การสนทนาทันที

ดังนั้น Ivanushka และ Berlioz จึงตั้งรกรากอยู่ที่ไหนสักแห่งในตรอกขนานกับ Malaya Bronnaya

ไม่มีข้อบ่งชี้ที่ชัดเจนเกี่ยวกับบัลลังก์เฉพาะใน The Master และ Margarita อย่างไรก็ตาม เพื่อนของ Bulgakov อาศัยอยู่ในบ้านหมายเลข 32 บน Malaya Bronnaya และเมื่อทราบดีว่านักเขียนชอบที่จะผูกความเป็นจริงในผลงานของเขาเข้ากับวัตถุสำคัญบางอย่างจากโลกแห่งความเป็นจริง นักวิจัยบางคนจึงวาง "ม้านั่ง Woland ตัวนั้น" ไว้หน้าทางเข้าของพวกเขา .

ม้านั่งของ Woland

เธอมาจากอีกมุมหนึ่ง

คำถามที่สามที่มักจะครองใจคนรัก Bulgakov: Berlioz วิ่งไป "กดโทรศัพท์" ที่ไหน? Bulgakov ยังชี้ให้เห็นสิ่งนี้ค่อนข้างตรง:

Berlioz... รีบไปที่ทางออกจาก Patriarch's ซึ่งตั้งอยู่หัวมุมถนน Bronnaya และ Ermolaevsky ... ทันใดนั้นรถรางคันนี้ก็บินขึ้นโดยเลี้ยวไปตามเส้นทางที่เพิ่งวางใหม่จาก Ermolaevsky ไปยัง Bronnaya เมื่อเลี้ยวตรงไป จู่ๆ ก็มีไฟฟ้าส่องสว่างจากด้านใน ส่งเสียงหอนและชาร์จ

ดังนั้น Berlioz จึงวิ่งไปข้างหน้าตามตรอกขนานกับ Malaya Bronnaya ไปทาง Ermolaevsky Lane

นี่คือทางออกจาก Patriarch's ที่หัวมุมถนน Ermolaevsky และ Malaya Bronnaya

นี่มันถึงคราวแล้ว

แต่ไม่มีที่สำหรับให้รถราง "ตรงไปดัน" ที่นี่ ในเรื่องนี้นักวิจัยบางคนแนะนำว่ามีช่องว่างในรั้วปรมาจารย์ตรงข้ามกับตรอกมลายูบรอนนายาที่ตั้งฉากกัน ที่นี่เป็นที่ตั้งของประตูหมุนที่โชคร้าย

ตำแหน่งของทางออกที่เสนอบนแผนภาพ...

หากคุณสร้างรายการคำถามที่สามารถแบ่งสังคมรัสเซียยุคใหม่ออกเป็นสองค่ายที่เข้ากันไม่ได้โดยไม่สามารถรับรู้ข้อโต้แย้งของกันและกันได้อย่างแน่นอนก็จะไม่ถูกมุ่งหน้าไปโดยคำถามเร่งด่วนที่สุดเกี่ยวกับการเป็นเจ้าของไครเมียในช่วงสี่ปีที่ผ่านมาหรือชั่วนิรันดร์ mothballed “ใครจะตำหนิ?” และ "ฉันควรทำอย่างไร?" มีปัญหาที่มีลักษณะทางอภิปรัชญาที่เป็นสากลและเป็นสากลมากขึ้น กล่าวคือ "เกิดอะไรขึ้นกับกลุ่ม Dyatlov" และ “รถรางวิ่งบนสระพระสังฆราชหรือเปล่า?”

และหากในกรณีของ Dyatlovites นักวิจัยแต่ละคนมีอิสระที่จะเสนอโศกนาฏกรรมในเวอร์ชันของตัวเองซึ่งจะเป็นการยากที่จะหักล้างเท่าที่จะพิสูจน์ได้จากนั้นด้วยรถราง Bulgakov สิ่งต่าง ๆ เมื่อมองแวบแรกจะง่ายกว่าเพราะมี มีเพียงสองทางเลือก: เขาเดิน หรือไม่เดิน

ฉันยึดถือเวอร์ชันที่สอง กล่าวคือ รถรางไม่เคยวิ่งบนสระน้ำของปรมาจารย์ สิ่งนี้ได้รับการสนับสนุนจากการขาดเอกสารใด ๆ ที่ยืนยันว่ามีรางรถรางอยู่ที่นั่นและมีเส้นทางผู้โดยสารน้อยกว่ามาก

ผู้ขอโทษสำหรับเวอร์ชันแรกดึงดูดความทรงจำของพยานที่จำทั้งรถรางและประตูหมุนที่พวกเขาขี่เป็นม้าหมุนในวัยเด็ก บางคนถึงกับหันไปใช้วิธีดาวซิ่งและด้วยความช่วยเหลือของเถาวัลย์ก็ค้นพบซากรางและช่องว่างในรั้วของจัตุรัสซึ่งเคยเป็นจานหมุนบนราวจับที่ Annushka ทุบขวดลิตรหนึ่งขวด น้ำมันดอกทานตะวัน แต่ถึงกระนั้นพวกเขาก็ยังถูกบังคับให้ยอมรับว่าเส้นทางผู้โดยสารเลียบแหลมมลายูบรอนนายาไม่เคยมีอยู่จริง ดังนั้นพวกเขาจึงตกลงที่จะวางรถรางบรรทุกสินค้าที่ค่อนข้างเป็นความลับ (ซึ่งไม่ได้ระบุไว้ในหนังสืออ้างอิงและแผนที่ที่เปิดเผยต่อสาธารณะ) รอบสระน้ำ ซึ่งในฤดูร้อนใช้เป็นบ่อสำหรับรถยนต์โดยสาร

ให้เราทำเครื่องหมายเส้นทางรถรางสีแดงบนแผนที่ที่อธิบายไว้ในอาร์กิวเมนต์แรก

จุดสีน้ำเงินเป็นสถานที่ที่พบภาพถ่ายในช่วงเวลาที่เราสนใจ

นอกจากรถรางแล้ว ประตูหมุนยังมีบทบาทสำคัญในการเสียชีวิตของมิคาอิล อเล็กซานโดรวิช ความปรารถนาที่จะปกป้องตนเองกลายเป็นอันตรายถึงชีวิต:

Berlioz ที่ระมัดระวังแม้จะยืนอย่างปลอดภัย แต่ก็ตัดสินใจกลับไปเล่นหนังสติ๊ก ยื่นมือไปที่เครื่องเล่นแผ่นเสียงแล้วก้าวถอยหลัง และทันทีที่มือของเขาหลุดและล้มลง ขาของเขาก็ขยับอย่างควบคุมไม่ได้ราวกับอยู่บนน้ำแข็ง ไปตามก้อนหินปูถนนที่ลาดเอียงลงไปที่ราง ขาอีกข้างของเขาก็ถูกเหวี่ยงขึ้น และ Berlioz ก็ถูกโยนขึ้นไปบนรางรถไฟ

ประตูหมุนมักจะมีราวจับสี่อัน มีเพียงหนึ่งเดียวเท่านั้นที่สามารถเปื้อนน้ำมันได้ เมื่อเดินผ่านโต๊ะหมุน ประธานของ MASSOLIT จับมือราวจับที่สะอาดแล้วก้าวข้ามคราบน้ำมัน จากนั้นถอยออกไป มือและเท้าของเขาก็ตกลงบนน้ำมัน ปรากฎว่า Woland เล่นรูเล็ตรัสเซียกับมิคาอิลอเล็กซานโดรวิชซึ่งโอกาสในการมีชีวิตอยู่มีอย่างน้อยสามในสี่ แต่ Berlioz โชคไม่ดีอย่างเห็นได้ชัด

จานหมุนที่โชคร้ายจะอยู่ที่ไหน? ผู้อ่านที่ไม่ตั้งใจพบว่าตัวเองอยู่ที่พระสังฆราชมักจะถ่ายรูปเซลฟี่ที่ทางออกจากสวนสาธารณะและบรรยายภาพว่า "แบร์ลิออซเสียชีวิตที่นี่" แต่ข้อความในนวนิยายกล่าวว่า:

ทันใดนั้นรถรางคันนี้ก็บินขึ้นโดยเลี้ยวไปตามเส้นทางที่เพิ่งวางใหม่จาก Ermolaevsky ไปยัง Bronnaya เมื่อเลี้ยวตรงไป จู่ๆ ก็มีไฟฟ้าส่องสว่างจากด้านใน ส่งเสียงหอนและชาร์จ

เหล่านั้น. การเลี้ยวถูกทิ้งไว้เบื้องหลัง บ่อยครั้งที่บล็อกของนักวิจัยอ้างอิงแผนภาพจากเว็บไซต์ของ Sergei Litvinov

ดูมีเหตุผล ทางเดินเลียบสระน้ำนำไปสู่ประตูหมุน อย่างไรก็ตาม ก็ไม่มีโต๊ะหมุนอยู่ที่นี่เช่นกัน ลองดูข้อความอีกครั้ง:

“ เอาล่ะโอเค” แบร์ลิออซพูดอย่างเสน่หาและขยิบตาให้กับกวีอารมณ์เสียซึ่งไม่พอใจกับความคิดที่จะปกป้องชาวเยอรมันที่บ้าคลั่งเลยเขาก็รีบไปที่ทางออกจากพระสังฆราชซึ่งตั้งอยู่ตรงหัวมุม ของ Bronnaya และ Ermolaevsky Lane......

มิคาอิล อเล็กซานโดรวิช เพิ่งถอยออกไป แต่ปลอบใจตัวเองด้วยความคิดที่ว่านี่เป็นเรื่องบังเอิญที่โง่เขลาและไม่มีเวลาคิดเกี่ยวกับเรื่องนี้เลย

- คุณกำลังมองหาประตูหมุนพลเมืองอยู่หรือเปล่า? - ชายตาหมากรุกถามด้วยอายุที่แตก - มานี่สิ! ตรงไปข้างหน้าแล้วคุณจะออกไปในที่ที่คุณต้องการไป คุณจะต้องชาร์จหนึ่งในสี่ลิตร... เพื่อให้ดีขึ้น... ให้กับอดีตผู้สำเร็จราชการแทนพระองค์! - ด้วยหน้าตาบูดบึ้ง ผู้ถูกทดสอบถอดหมวกจ๊อกกี้ด้วยแบ็คแฮนด์

Berlioz ไม่ฟังคนขอทานและคำพูดของผู้สำเร็จราชการแทนพระองค์ เขาวิ่งไปที่ประตูหมุนแล้วคว้ามันด้วยมือของเขา เมื่อเลี้ยวแล้ว เขากำลังจะก้าวขึ้นไปบนราง เมื่อมีแสงสีแดงและสีขาวสาดใส่หน้า: ข้อความว่า "ระวังรถราง!" สว่างขึ้นในกล่องกระจก

มีระยะห่าง 25-30 เมตรระหว่างม้านั่งที่อยู่ไกลออกไปที่สุดถึงทางออกและตำแหน่งของเครื่องเล่นแผ่นเสียง Koroviev จะต้องตะโกนให้ Berlioz ได้ยินเขา อย่างไรก็ตามเขาพูดด้วย "เทเนอร์แคร็ก" เช่น ไม่ดังเกินไปแล้วยังยื่นหมวกให้ประธานด้วย และเขาก็ถอยออกไปด้วยซ้ำ สิ่งนี้อาจเกิดขึ้นได้หากระยะห่างระหว่างฮีโร่ไม่เกิน 5-6 เมตร แต่ไม่มีเหตุผลที่จะต้องติดตั้งประตูหมุนแยกต่างหาก 10-15 เมตรจากทางออกที่มีอยู่

ข้าพเจ้าจึงพิจารณาประเด็นเรื่องการปิดรถรางในสระน้ำสังฆราชจนกว่าผู้สนับสนุนการมีอยู่ของรถรางจะแสดงหลักฐานที่เป็นสาระสำคัญ ไม่ว่าจะเป็นรูปถ่าย เอกสารราชการ หรือขุดรางรถไฟ ความทรงจำของผู้ตายไปนานแล้วไม่ถือเป็นหลักฐานสำคัญ

ความน่าเชื่อถือและรายละเอียดการเสียชีวิตของมิคาอิล อเล็กซานโดรวิชที่น่าเชื่อถือที่สุดนี้มาจากไหน? จริงๆ แล้วในช่วงทศวรรษที่ 20 ผู้คนมักเสียชีวิตใต้ล้อรถราง

นอกจากนี้ยังมีประตูหมุนและรางรถรางบนสระน้ำ ไม่ใช่แค่ในปรมาจารย์เท่านั้น แต่อยู่ที่ Pure Ones ซึ่งมีรั้ว "Annushka" ในตำนานเดินมาจนถึงทุกวันนี้
ฉันแน่ใจว่าความทรงจำของคนสมัยก่อนเกี่ยวกับรถรางบนถนน Patriarch's Street อ้างถึงสถานที่แห่งนี้ ความทรงจำของมนุษย์เป็นสิ่งที่น่าสนใจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพูดถึงเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเมื่อหลายสิบปีก่อน ครั้งหนึ่งฉันก็สับสนเช่นกันเมื่อไม่พบบ้านที่มีสัตว์ในภาพพาโนรามาของยานเดกซ์ใกล้กับสระน้ำของปรมาจารย์และต้องแน่ใจว่าฉันเคยเห็นมันที่นั่นด้วยตัวเองครั้งหนึ่ง โอเคฉันทำได้ฉันไม่ใช่ชาวมอสโก)))
เหตุใด Bulgakov จึงจำเป็นต้องย้ายรถรางจาก Chistye Prudy ไปยัง Patriarch's? จากบ่อปรมาจารย์ที่ขุดในบริเวณหนองน้ำแพะ กระแส Chertory ที่ซ่อนอยู่ในท่อมีต้นกำเนิดอยู่บนเตียงซึ่งการไล่ตาม Woland อันโด่งดังของ Ivan Bezdomny ดำเนินไปเป็นหลัก นอกจากนี้นวนิยายเรื่องนี้เขียนในลักษณะที่ไม่สามารถระบุได้อย่างแน่ชัดว่าการกระทำจะเกิดขึ้นเมื่อใด สำหรับผู้อ่านชาวมอสโกในช่วงทศวรรษที่ 1930 นวนิยายเรื่องนี้อาจดูเป็นเรื่องเฉพาะเจาะจง แต่การกล่าวถึงรางรถราง "ที่เพิ่งวางใหม่" ตาม Ermolaevsky และ Malaya Bronnaya ทำให้ถูกตัดออก: เวลาของเหตุการณ์ที่อธิบายไว้ใน "The Master and Margarita" ยังมาไม่ถึง สัญญาณสำหรับผู้ที่เชื่อในการมาที่แท้จริงของ Woland และการนั่งรถรางของแมวโดยมีตั๋วอยู่ในอุ้งเท้า

อีกครั้งหนึ่ง เรามาดูรูปถ่ายที่ถ่ายโดย Alexander Rodchenko ในปี 1932 บนถนน Chistoprudny Boulevard ตรงข้ามอาคาร 3a อาคาร 7 อย่างละเอียดถี่ถ้วน ที่นี่มีทุกสิ่งที่เรากำลังมองหา: ราง รถราง ประตูหมุน ป้ายเรืองแสง “ระวัง รถราง” ทางเท้าหินกรวด

ป.ล. ฉันสงสัยว่าผู้หญิงคนนี้ในผ้าพันคอและผ้ากันเปื้อนถืออะไรอยู่ในมือซ้ายของเธอ?

พี.พี.เอส. บางทีน้ำมันพืชหนึ่งขวด?

วิธีการตั้งชื่อถนนในมอสโก

ในสถานที่นี้มีหนองน้ำแพะ: ถัดจากนั้นมีลานแพะซึ่งขนขนแกะถูกส่งไปยังราชสำนักและศาลปิตาธิปไตย สถานที่เหล่านี้ในเมืองมีชื่อเสียงที่ไม่ดี: ร่องรอยของการโจรกรรมและการฆาตกรรมสูญหายไปในหล่ม

ในตอนต้นของศตวรรษที่ 17 เป็นที่พำนักของพระสังฆราช Hermogenes ก่อตั้งขึ้นที่นี่ และปรมาจารย์ Sloboda ปรากฏบนพื้นที่หนองน้ำ ในปี ค.ศ. 1683-1684 ตามคำสั่งของพระสังฆราชโจอาคิม ได้มีการขุดบ่อ 3 บ่อเพื่อเพาะพันธุ์ปลาสำหรับโต๊ะปรมาจารย์ มีกรงปลาที่คล้ายกันในส่วนอื่น ๆ ของมอสโก: ปลาราคาแพงพันธุ์ต่างๆ ได้รับการเพาะพันธุ์ใน Presnya และสำหรับความต้องการรายวันในหนองน้ำแพะ ความทรงจำเกี่ยวกับสิ่งนี้ยังคงอยู่ในชื่อของ Trekhprudny Lane

หลังจากการยกเลิกปรมาจารย์ บ่อน้ำก็ถูกทิ้งร้างและกลายเป็นแอ่งน้ำ และในตอนต้นของศตวรรษที่ 19 บ่อน้ำถูกฝัง - เหลือเพียงสระน้ำปรมาจารย์ที่ตกแต่งอย่างสวยงามเท่านั้น มีการสร้างสวนสาธารณะล้อมรอบ ในปี 1924 บ่อน้ำของสังฆราชและเลนของสังฆราชถูกเปลี่ยนชื่อเป็น Pionerskie แต่สระน้ำนั้นยังคงเรียกว่าปรมาจารย์

การกระทำของนวนิยายเรื่อง "The Master and Margarita" เริ่มต้นที่สระน้ำของผู้เฒ่า

ที่นี่ Berlioz ตกอยู่ใต้รถรางที่เปลี่ยนจาก Ermolaevsky ไปยัง Bronnaya เป็นเวลานานที่ข้อเท็จจริงนี้ถือเป็นนิยายเพราะรางรถรางที่ใกล้ที่สุดอยู่ที่ถนน Sadovaya แต่นักวิชาการของ Bulgakov พบว่ามีเส้นทางเพิ่มเติมตามสระน้ำของปรมาจารย์ซึ่งใช้เป็นครั้งคราว ตอนนี้ ถัดจากสถานที่นัดพบของ Berlioz และ Bezdomny กับ Woland มีป้ายว่า "ห้ามไม่ให้พูดคุยกับคนแปลกหน้า"

ตั้งแต่ศตวรรษที่ 19 มีการจัดคอนเสิร์ตที่ Patriarch's Ponds ในฤดูร้อน และลานสเก็ตฟรีจะเปิดในฤดูหนาว Leo Tolstoy พาลูกสาวมาที่นี่เพื่อเล่นสเก็ต ลานสเก็ตแห่งนี้เข้าฉายในโรงภาพยนตร์ด้วย: ฉากหนึ่งของภาพยนตร์เรื่อง "Pokrovsky Gate" ถ่ายทำที่นี่ ในปีพ.ศ. 2481 ได้มีการสร้างศาลาไม้บนสระน้ำ ในตอนแรกใช้เป็นห้องล็อกเกอร์ในลานสเก็ต และในปี พ.ศ. 2526-2528 ศาลาก็ถูกสร้างขึ้นใหม่ด้วยหิน และปัจจุบันมีร้านอาหารอยู่ที่นั่น

พวกเขาบอกว่า......ก่อนหน้านี้ วัวกำลังกินหญ้าอยู่บนแพทริคส์ แต่บางครั้งแพะดำก็ปรากฏตัวขึ้น หลังจากที่ฝูงสัตว์มาเยี่ยมก็เริ่มตาย วิธีเดียวที่จะขับไล่เขาออกไปคือใช้ไม้กางเขนศักดิ์สิทธิ์ จากนั้นชาวบ้านก็ขอความช่วยเหลือจากพระสังฆราชโดยพรมน้ำศักดิ์สิทธิ์แล้วแพะก็ไม่ปรากฏอีก