กองเรือทหารดานูบ กองเรือทหารอามูร์

ในบทที่ 14 ของหนังสือ Icebreaker ชื่อ “ตลอดทางสู่เบอร์ลิน” Viktor Suvorov (ในโลก Vladimir Bogdanovich Rezun) พยายามใช้กองเรือทหารดานูบเป็นเกณฑ์ในการเสริมสร้างอำนาจรุกของกองทัพแดง โดยเสนอให้ ดูว่ามันเป็นการป้องกันหรือไม่
เรามาลองทำสิ่งเดียวกันและใช้กองเรือทหารดานูบ (DVF) เป็นเกณฑ์ - เกณฑ์สำหรับความน่าเชื่อถือของถ้อยแถลงของ V. Suvorov

มาเริ่มกันตามลำดับนั่นคือตั้งแต่ต้น

และวลาดิมีร์ บ็อกดาโนวิชขึ้นต้นด้วยข้อความที่ว่า

« กองเรือทหารดานูบมีเรือและเรือต่อสู้แม่น้ำประมาณเจ็ดสิบลำ”

V. Suvorov พูดเกินจริงเกี่ยวกับจำนวนเรือรบในกองเรือมากเกินไป

ใน "หมายเหตุเกี่ยวกับแผนปฏิบัติการของกองทหารของเขตทหารโอเดสซาเพื่อครอบคลุมชายแดนรัฐ" ตามคำสั่ง ผู้บังคับการตำรวจกลาโหมหมายเลข 503874 ลงวันที่ 6 พฤษภาคม พ.ศ. 2484 องค์ประกอบของเรือรบกองเรือมีให้ 33 ยูนิต โดย 5 ลำเป็นมอนิเตอร์ เรือหุ้มเกราะ 22 ลำ เรือกวาดทุ่นระเบิด 5 ลำ และเรือขุดทุ่นระเบิด 1 ลำ

เรือรบลำอื่นที่ตั้งอยู่บนแม่น้ำดานูบและปฏิบัติการอยู่ใต้กองเรือใน องศาที่แตกต่างกัน- การแบ่งเครื่องร่อนและกองเรือชายแดนทะเลดำลำที่ 4 ที่ย้ายไปยังกองเรือในช่วงเริ่มต้นของสงครามซึ่งรวมถึงเรือน้ำหนักเล็กที่แตกต่างกันมากถึง 30 ลำไม่ได้รับการพิจารณาโดยแผนครอบคลุมเนื่องจากเป็นไปไม่ได้ในการใช้งาน เป็นกำลังทางยุทธวิธีในการปฏิบัติการรบ (ใช้เพื่อวัตถุประสงค์ด้านความปลอดภัยและเป็นเรือเสริมเท่านั้น) แต่วลาดิมีร์บ็อกดาโนวิชตรวจสอบและคำนวณซึ่งข้อสรุปของเขาแตกต่างจากข้อสรุปของแผนครอบคลุมโดยธรรมชาติซึ่งระบุโดยตรงว่ากองเรือตะวันออกไกลนั้นด้อยกว่ากองเรือโรมาเนียที่ต่อต้านมัน”ทั้งในด้านปริมาณและโดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านในเชิงคุณภาพ" จึงไม่อาจนำไปใช้เป็นอาวุธโจมตีได้แต่อย่างใด จะมีการรุกแบบไหนเมื่อศัตรูมีความเหนือกว่าทั้งเชิงปริมาณและคุณภาพ? แต่วลาดิเมียร์ บ็อกดาโนวิชกระตือรือร้นที่จะรุก ดังนั้นในการเริ่มต้น ทำให้เขามั่นใจว่าตัวเองมีความเหนือกว่าเชิงตัวเลข

ดำเนินการต่อ:

“ ในกรณีที่เกิดสงครามป้องกัน กองเรือดานูบทั้งหมดตั้งแต่ช่วงแรกของสงครามตกลงไปในกับดัก: ไม่มีที่ไหนให้ล่าถอยจากสามเหลี่ยมปากแม่น้ำดานูบ - ทะเลดำอยู่เบื้องหลัง”

ในเวลาเดียวกัน Vladimir Bogdanovich เพียงลืมไปว่ากองเรือดานูบมาจบลงที่แม่น้ำดานูบได้อย่างไร... และไปถึงที่นั่นโดยการเดินทางในปี พ.ศ. 2483 เปลี่ยนจากนีเปอร์ไปเป็นแม่น้ำดานูบโดยทะเลดำเดียวกัน และในปี พ.ศ. 2484 ภายหลังการถอนหน่วยที่ 14 กองพลปืนไรเฟิลจากแม่น้ำดานูบ กองเรือเคลื่อนตัวไปยังโอเดสซา ริมทะเลดำเช่นกัน..

ในเวลาเดียวกัน การเตรียมการที่จำเป็นไปจนถึงเส้นทางเดินทะเลของเรือในแม่น้ำซึ่งเดิมทีไม่ได้ถูกปรับให้เข้ากับการเดินเรือทางทะเลในปี พ.ศ. 2483 ได้ดำเนินการตามแผนที่วางไว้ภายในหนึ่งเดือน และในปี พ.ศ. 2484 และแม้กระทั่งภายในสองวัน

"ใน สงครามป้องกันกองเรือทหารดานูบไม่เพียงแต่ไม่สามารถแก้ปัญหาภารกิจการป้องกันได้เนื่องจากลักษณะของการจัดวางกำลัง แต่ภารกิจการป้องกันไม่สามารถเกิดขึ้นได้ที่นี่!”

วิธีที่ดีที่สุดคืออ้างถึงเอกสารที่กำหนดลักษณะของงาน กองเรือดานูบ.

ในหมายเหตุเกี่ยวกับแผนปฏิบัติการของกองทหารของเขตทหารโอเดสซาเพื่อครอบคลุมชายแดนรัฐตามคำสั่งของผู้บังคับการกลาโหมประชาชนหมายเลข 503874 เมื่อวันที่ 6 พฤษภาคม พ.ศ. 2484 ภารกิจของกองเรือฟาร์อีสเทอร์นที่รวมอยู่ในแผนในพื้นที่ครอบคลุมหมายเลข 6 คือ:

“ ร่วมกับหน่วยของซีดี SK -9 ที่ 14, SD ที่ 25 และ 51 และกองกำลังชายแดนที่ 25 และ 79

1) ในความร่วมมือกับกองกำลังภาคพื้นดินของ RP หมายเลข 6 ห้ามมิให้เดินเรือข้าศึกตามแม่น้ำโดยเสรี แม่น้ำดานูบ;
2) ป้องกันการบังคับของแม่น้ำ แม่น้ำดานูบที่ปากแม่น้ำ พรุตปากกิ่งกิ่งคิลิยะ
3) เมื่อถนนทะลุไปทางทิศเหนือ ริมฝั่งแม่น้ำ ดานูบเพื่อช่วยกองกำลังภาคพื้นดินในการทำลาย pr-ka ที่ถูกบุกรุก”

ซึ่งหมายความว่ากองเรือตามคำสั่ง OdVO ยังคงมีภารกิจป้องกัน...

มาดูข้อความกันดีกว่า:

“สามเหลี่ยมปากแม่น้ำดานูบประกอบด้วยทะเลสาบหลายร้อยแห่ง หนองน้ำที่ไม่สามารถทะลุเข้าไปได้ และต้นกกหลายร้อยต้น ตารางกิโลเมตร- ศัตรูจะไม่โจมตีสหภาพโซเวียตผ่านสามเหลี่ยมปากแม่น้ำดานูบ!”

จู่โจม ห่างไกลจากตัวเมืองแน่นอนว่าศัตรูจะไม่ออกจากหัวสะพานดานูบไปยังสหภาพโซเวียต

แต่บนแม่น้ำดานูบมีท่าเรือแม่น้ำขนาดใหญ่ที่มีความสำคัญทางยุทธศาสตร์ของอิซมาอิลซึ่งก่อนสงครามมีการค้าขายอย่างแข็งขันกับรัฐดานูบทั้งหมด ทั้งหมด ชายฝั่งโซเวียตแม่น้ำดานูบ ท่าเรืออิซมาอิลซึ่งเป็นฐานทัพหลัก ประสบความสำเร็จในการยึดครองโดยกองเรือตะวันออกไกล จนกระทั่งกองทัพโซเวียตถอนตัวออกจากแม่น้ำดานูบ

“ มีเพียงทางเลือกเดียวสำหรับกองเรือดานูบ - ในระหว่างการรุกทั่วไปของกองทัพแดง การต่อสู้ต้นน้ำของแม่น้ำ”

กองเรือดานูบไม่มีทางเลือกดังกล่าว

ในการเตรียมแผนความคุ้มครองดังกล่าวข้างต้นสำหรับ OdVOธงของกองเรือดานูบ N.K. Podkolzin จัดทำขึ้นและการคำนวณการต่อสู้ระหว่างกองเรือเฝ้าติดตามและเฝ้าติดตามศัตรูที่อาจเกิดขึ้นและการคำนวณเหล่านี้น่าผิดหวัง มีอยู่อย่างหมดจดเท่านั้น ความเป็นไปได้ทางทฤษฎีเจาะเกราะของจอมอนิเตอร์โรมาเนียด้วยกระสุน 100 มม. ของเรา - "เมื่อยิงจากระยะไกลมากและเมื่อกระสุนชนกับเกราะในมุมฉาก"

กองเรือตะวันออกไกลไม่มีเวลาสำหรับปฏิบัติการรุก มอนิเตอร์ 5 ตัวซึ่งเป็นกำลังโจมตีหลักของกองเรือไม่สามารถทนต่อการต่อสู้ด้วยเจ็ดตัวได้ จอภาพโรมาเนีย.

ในระหว่างการสู้รบบนแม่น้ำดานูบเมื่อสถานการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นในวันที่ 27 มิถุนายนและ 14 กรกฎาคม พ.ศ. 2484 เมื่อผู้สังเกตการณ์ชาวโรมาเนียเข้าสู่ส่วนของโซเวียตในแม่น้ำดานูบ การสู้รบได้ต่อสู้กับพวกเขาจากระยะไกลด้วยความช่วยเหลือจากปืนใหญ่ชายฝั่งและการบิน แต่หน่วยสอดแนมของโซเวียตถูกเก็บไว้ในตำแหน่งปิด และการเข้าสู่การรบนั้นถูกมองว่าเป็นทางเลือกสุดท้ายเท่านั้น หากวิธีอื่นทั้งหมดในการป้องกันการบุกทะลวงของศัตรูหมดลง

“ในสงครามป้องกัน กองเรือดานูบไม่มีประโยชน์กับใครเลย และถูกกำหนดให้ถูกทำลายทันทีในค่ายเปิดใกล้ชายฝั่ง ซึ่งอยู่ภายใต้การยิงของศัตรู”

ความเท็จของข้อความเหล่านี้โดย V. Suvorov ได้รับการพิสูจน์จากสงครามนั่นเอง

Vladimir Bogdanovich เข้าใจผิดเกี่ยวกับลานจอดรถแบบเปิด สถานที่แห่งเดียวที่เปิดให้ปลอกกระสุนจากชายฝั่งโรมาเนียคือฐานถาวรของกองเรือ - ท่าเรืออิซมาอิล

แม้กระทั่งเมื่อก่อน จุดเริ่มต้นของสงคราม, n เกี่ยวกับการสิ้นสุดการซ้อมรบกองใหญ่ของกองเรือทะเลดำซึ่งดำเนินการในปี พ.ศ. 2484 เนื่องจากสถานการณ์ตึงเครียด เร็วผิดปกติ กองเรือได้รับคำสั่งให้คงอยู่ในความพร้อมปฏิบัติการลำดับที่ 2 ซึ่งจัดให้มีโดยเฉพาะสำหรับการกระจายเรือตามแผนการจัดวางกำลังปฏิบัติการ

จอภาพสามจอ เรือหุ้มเกราะบางลำ และ เรือกวาดทุ่นระเบิดขึ้นไปถึงปากปรุตในเขตเรนี คำสั่งของกลุ่มเรือ Reni ถือเป็นแนวหน้าของกองเรือ - มันจะติดต่อกับศัตรูในแม่น้ำทันทีหากเขาปรากฏตัวจากทิศทางของกาลาตี

จอภาพอีกสองจอรวมถึงเรือธง "Udarny" ซึ่งมีส่วนหลักของเรือหุ้มเกราะและเรือกวาดทุ่นระเบิดถูกซ่อนอยู่ในช่องแคบ Kislitskaya และคำสั่งของกลุ่มนี้ถูกควบคุมโดยผู้บัญชาการกองเรือโดยตรง เรือหุ้มเกราะที่เหลือไปที่ปากแม่น้ำดานูบในพื้นที่ Chilia Nou และ Vilkova ในอิซมาอิลนั่นคือในลานจอดรถแบบเปิดไม่มีเรือเหลือเพียงลำเดียวภายในวันที่ 21 มิถุนายน

ที่จอดรถแบบปิดในช่องนั้นมีความน่าเชื่อถือมากจนถูกใช้จนกระทั่งสิ้นสุดการสู้รบ

Vladimir Bogdanovich บ่นเรื่องนั้น

« ม ไม่มีที่ไหนที่จะซ้อมรบกองเรือได้”

เกือบหนึ่งเดือนในขณะที่การสู้รบดำเนินไปบนแม่น้ำดานูบ จนถึงวันที่ 19 กรกฎาคม พ.ศ. 2484 กองเรือยังคงเคลื่อนทัพต่อไป เช่นเดียวกับกองแม่น้ำโรมาเนียที่ต่อต้านมัน เรือเปลี่ยนจุดทอดสมอในช่องทุกๆ 5-6 ชั่วโมง และบางครั้งก็บ่อยกว่านั้น บางครั้งอยู่ในพื้นที่ที่สั้นมาก ดังนั้นกลุ่ม Reni จึงประสบความสำเร็จในการซ้อมรบเป็นเวลา 16 วันและบนเส้นทาง Prut ระยะทาง 2 กิโลเมตรที่ไม่เหมาะสมโดยสิ้นเชิง

เรือยังตรงไปยังแม่น้ำดานูบ - เพื่อการลงจอด การวางทุ่นระเบิด และการลาดตระเวนรายวัน ยิ่งไปกว่านั้น ชาวโรมาเนียซึ่งมีตัวเลขเหนือกว่าก็ทำแบบเดียวกันด้วยตัวพวกเขาเอง - สิ่งนี้อธิบายได้จากลักษณะเฉพาะของการต่อสู้ในโรงละครดานูบซึ่งมีการใช้ปืนใหญ่ระยะไกลอย่างแข็งขันจากทั้งสองฝ่าย

“แต่ใน. สงครามที่น่ารังเกียจกองเรือดานูบเป็นอันตรายถึงชีวิตสำหรับเยอรมนี ทันทีที่มันลอยขึ้นไปเหนือน้ำ 130 กม. สะพานยุทธศาสตร์ที่เซอร์โนวาดาจะถูกยิงจากปืนใหญ่ ซึ่งหมายความว่าการจ่ายน้ำมันจากโปลอิเอสตีไปยังท่าเรือคอนสตันตาต้องหยุดชะงัก ต้นน้ำอีกสองร้อยกิโลเมตร - และเครื่องจักรของกองทัพเยอรมันทั้งหมดจะหยุดเพียงเพราะรถถังเยอรมันเครื่องบิน เรือรบจะไม่ได้รับน้ำมันเชื้อเพลิงอีกต่อไป..."

อันตรายร้ายแรงของกองเรือดานูบไม่เพียง แต่สำหรับเยอรมนีเท่านั้น แต่สำหรับโรมาเนียด้วยอาจเกิดขึ้นในจินตนาการของวลาดิมีร์บ็อกดาโนวิชเท่านั้นซึ่งคุ้นเคยอย่างผิวเผินกับลักษณะเฉพาะของการใช้กองเรือดานูบของทั้งสองรูปแบบ

ความจริงก็คือกองเรือแม่น้ำยังมีจอมอนิเตอร์ที่ทรงพลังและหุ้มเกราะอย่างดีถึง 7 ตัว (มีต้นกำเนิดจากออสเตรียและสืบทอดโดยชาวโรมาเนียจากอดีต จักรวรรดิออสโตร-ฮังการี) เนื่องจากโรมาเนียไม่สามารถปฏิบัติการรุกแบบแยกเดี่ยวโดยแยกจากกองกำลังภาคพื้นดินที่สนับสนุนได้..

เรือของกองเรือตะวันออกไกลไม่สามารถต้านทานการต่อสู้กับสนามโรมาเนียและแม้แต่ปืนใหญ่ต่อต้านรถถังได้ดังเช่นที่เกิดขึ้นระหว่างการโจมตีที่ Periprava และระหว่างการพัฒนากลุ่มเรือ Reni ภายใต้คำสั่งของร้อยโท Krinov

ตามทฤษฎีแล้ว เรือไม่สามารถแล่นทะลุระยะทาง 130 กม. ขึ้นไปได้ โดยต้านกระแสน้ำ และไม่ได้มีส่วนร่วมในการต่อสู้กับแบตเตอรี่ชายฝั่งและหลบไฟได้สำเร็จ

ด้วยการคาดการณ์ในแง่ดีที่สุด จอภาพที่ไม่สามารถพัฒนาความเร็วที่สูงกว่า 7 นอตเทียบกับกระแสน้ำ (สูงสุด 9) จะใช้เวลาอย่างน้อย 10 ชั่วโมงในการครอบคลุมระยะทางนี้ ในช่วงเวลานี้ ชาวโรมาเนียคงจะสามารถสร้างเขตที่วางทุ่นระเบิดที่มีความหนาแน่นตามที่ต้องการมานานแล้ว (เหมือนที่พวกเขาทำซ้ำ ๆ ในระหว่างการสู้รบบนแม่น้ำดานูบเรือหุ้มเกราะของโซเวียตที่ทำหน้าที่เป็นผู้วางทุ่นระเบิดชั่วคราว)

และเรือกวาดทุ่นระเบิดในการกำจัดกองเรือก็ไม่สามารถเคลียร์ทุ่นระเบิดได้ในขณะที่อยู่ในสายตาของชายฝั่งที่ศัตรูควบคุมเนื่องจากไม่เพียง แต่พวกเขาเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเรือหุ้มเกราะและจอภาพตามประสบการณ์สงครามที่แสดงให้เห็นว่าโรมาเนียถูกทำลายอย่างง่ายดาย และปืนใหญ่สนามของเยอรมันหากเรือไม่มีโอกาสหลุดผ่านตำแหน่งของศัตรู ดังนั้น 08/11/41. จอภาพ "เพิร์ล" ถูกปิดใช้งานซึ่งเมื่อบุกทะลุการโจมตีของศัตรูแล้วกลับมาและเข้าสู่การต่อสู้ด้วยปืนใหญ่สนามของเขา

ก็อีก 200 กม. ต้นน้ำมาจากอาณาจักรแห่งจินตนาการอันบริสุทธิ์แล้ว และเราไม่ได้คำนึงถึงความเป็นไปได้ที่จะมีการนัดหยุดงานด้วยซ้ำ เครื่องบินโจมตีซึ่งมอนิเตอร์ DWF อีก 2 ตัวหายไป จากการปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าจอมอนิเตอร์ของโซเวียตนั้นเปราะบางได้ง่ายแม้แต่กระสุนขนาด 37 มม. ระหว่างการรุกของกองเรือจากแม่น้ำดานูบไปยังทะเลดำเมื่อวันที่ 19 กรกฎาคม พ.ศ. 2484 ยานเกราะด้านซ้ายของจอภาพ Rostovtsev ถูกปิดการใช้งานด้วยกระสุน 37 มม. สามนัด ด้วยเรือหุ้มเกราะ สถานการณ์ยิ่งแย่ลงไปอีก เฉพาะในระหว่างการสู้รบบนแม่น้ำดานูบ ปืนใหญ่ต่อต้านรถถังของโรมาเนียได้ทำลายเรือ 3 ลำและสร้างความเสียหายให้กับเรือหุ้มเกราะอีก 2 ลำ แม้ว่าพวกเขาจะแทบไม่ได้มีส่วนร่วมในการรบก็ตาม

“รายละเอียดที่น่าสนใจ: เป็นส่วนหนึ่งของแม่น้ำดานูบ กองเรือทหารมีแบตเตอรี่เคลื่อนที่ชายฝั่งหลายกระบอกที่ติดปืนใหญ่ 130 และ 152 มม. ถ้า คำสั่งของสหภาพโซเวียตและตัดสินใจจริงๆว่าจะมีคนโจมตีสหภาพโซเวียตผ่านสามเหลี่ยมปากแม่น้ำดานูบจากนั้นจึงจำเป็นต้องขุดแบตเตอรี่ชายฝั่งลงบนพื้นทันทีและในโอกาสแรกให้สร้างคาโปนีคอนกรีตเสริมเหล็กสำหรับพวกเขา แต่ไม่มีใครสร้างคาโปเนียร์ ปืนนั้นเคลื่อนที่ได้และยังคงเคลื่อนที่ได้”

ใช่ ไม่มีใครขุดแบตเตอรี่ลงดิน และไม่มีใครสร้างคาโพเนียร์ เพราะแบตเตอรี่เหล่านี้ไม่ได้อยู่ชายฝั่ง เช่นเคย Vladimir Bogdanovich ไม่สนใจที่จะศึกษารายละเอียดเกี่ยวกับหัวข้อที่เขาเขียน เป็นผลให้เขาสับสนระหว่างแบตเตอรี่มือถือกับแบตเตอรี่ชายฝั่งที่มีการฉุดลากแบบกลไก กองเรือดานูบมีทั้งสองอย่าง

โดยรวมแล้ว เธอมีแบตเตอรี่เคลื่อนที่ 4 ก้อนในการกำจัด แต่... 2 ก้อนในนั้นติดอาวุธด้วยปืน 45 มม. และต่อต้านเรือ อีก 2 คนติดอาวุธด้วยปืนขนาด 3 นิ้วธรรมดา ซึ่งค่อนข้างอ่อนแอต่อการรุกราน

แบตเตอรี่ชายฝั่งลำกล้องขนาดใหญ่ - 724, 725 เช่นเดียวกับที่ 726 ที่สร้างขึ้นในช่วงสงครามมีขน แรงฉุด แต่พวกมันไม่เคลื่อนที่และมีคาโปนีและลานปืน

“มีเพียงโอกาสเดียวเท่านั้นที่จะใช้ความคล่องตัวของพวกเขาและมีเพียงทิศทางเดียวเท่านั้นที่พวกเขาสามารถเคลื่อนที่ได้: ในการปฏิบัติการรุก แบตเตอรี่เคลื่อนที่จะติดตามกองเรือ เคลื่อนที่ไปตามชายฝั่ง และสนับสนุนเรือรบด้วยการยิง”

แบตเตอรี่ลำกล้องขนาดใหญ่ที่ไม่มีตำแหน่งเสริมและมีจุดประสงค์เพื่อติดตามเรือที่กำลังรุกด้วยไฟเท่านั้นที่มีอยู่ในจินตนาการของ Vladimir Bogdanovich แต่เพียงผู้เดียว แต่การเคลื่อนที่ของปืนจากแบตเตอรีที่อยู่นิ่งสามารถใช้เพื่อวัตถุประสงค์อื่นนอกเหนือจากการเคลื่อนที่ไปข้างหน้าที่ไม่สามารถควบคุมได้

การฉุดลากของ Mech นอกเหนือจากการขนส่งปืนแบบง่าย ๆ ยังใช้ในกรณีที่จำเป็นต้องออกจากตำแหน่งที่ศัตรูพบอย่างรวดเร็ว (เช่นเดียวกับที่ทำโดยแบตเตอรี่ที่ 724) และสำหรับยุทธวิธีของปืนเร่ร่อน) นั่นคือการยิง หลายนัดตามด้วยการเปลี่ยนตำแหน่ง (ใช้เพื่อจำลองตำแหน่งการยิงที่ไม่มีอยู่จริง

“คำว่า “สงคราม” สำหรับผู้บัญชาการโซเวียตไม่ได้หมายถึงการป้องกัน แต่เป็นการโจมตี หลังจากได้รับข้อความเกี่ยวกับการเริ่มสงคราม ผู้บัญชาการโซเวียตพวกเขากำลังเตรียมการขั้นสุดท้ายสำหรับการลงจอด"

ใช่ พวกเขากำลังเตรียมการลงจอดบนชายฝั่งโรมาเนียก่อนสงคราม แต่เราจะทิ้งคำว่า "น่ารังเกียจ" ไว้กับมโนธรรมของ Vladimir Bogdanovich การลงจอดบนดินแดนของศัตรูดำเนินไป ขัดแย้งกับที่อาจฟังดูเป็นจุดประสงค์ในการป้องกันล้วนๆ

ความจริงก็คือแหลม Satul-nou ของโรมาเนียอยู่ห่างจากอิซมาอิลเพียงครึ่งกิโลเมตร ในสภาพอากาศที่ดี หากไม่มีกล้องส่องทางไกล เราสามารถมองเห็นอาคารสำนักงานผู้บัญชาการชายแดนโรมาเนียได้ ชาวโรมาเนียบันทึกทุกสิ่งที่เกิดขึ้นในท่าเรืออิซมาอิลซึ่งเป็นฐานหลักของกองเรือดานูบได้อย่างง่ายดาย ในกรณีที่เกิดสงคราม ภาคการสังเกตการณ์ที่สะดวกดังกล่าวก็กลายเป็นภาคการยิงที่สะดวกไม่แพ้กัน ท่าเรืออิซมาอิลสามารถเข้าถึงได้ไม่เพียงแต่จากปืนและครกเท่านั้น แต่ยังสามารถยิงจากอาวุธขนาดเล็กได้อีกด้วย

ในกรณีที่การสู้รบปะทุขึ้น เพื่อรักษาฐานกองเรือไว้ จึงจำเป็นต้องยกพลขึ้นฝั่งทางฝั่งขวาและยึดหัวสะพานที่ค่อนข้างใหญ่ที่นั่น ซึ่งจำเป็นต้องรวมพื้นที่ตรงข้ามอิซมาอิลด้วย จากนั้นท่าเรืออิซมาอิลและเมืองก็จะได้รับการยกเว้นจากการยิงกระสุนในระยะใกล้เป็นอย่างน้อย และกองเรือก็สามารถเปิดปฏิบัติการทางทหารเพิ่มเติมได้

ดังนั้นทันทีหลังจากการย้ายถิ่นฐานไปยังแม่น้ำดานูบกองบัญชาการกองเรือได้ทำการคำนวณเจ้าหน้าที่ที่เหมาะสมแล้วจึงหันไปสั่งการกองพลปืนไรเฟิลที่ 14 ซึ่งอยู่ภายใต้การบังคับบัญชาในการปฏิบัติงานพร้อมข้อเสนอในการจัดระเบียบในกรณีของการสู้รบ กำลังลงจอดเพื่อป้องกันไม่ให้กระสุนของอิซมาอิลหลุดออกมา ตรงข้ามธนาคารถวายเพื่อสิ่งนี้ รวมรายการที่เกี่ยวข้องไว้ในแผนปฏิบัติการลำดับความสำคัญในกรณีสงครามซึ่งกำลังเตรียมส่งไปยังสำนักงานใหญ่เขต

การคำนวณเบื้องต้นแสดงให้เห็นว่าจะต้องมีกองกำลังเพียงไม่กี่คนในการยึดหัวสะพาน ในส่วนที่อยู่ติดกันของฝั่งขวา หลังสันเขา ที่ราบน้ำท่วมเริ่มทอดยาวไปจนถึงกิ่ง Sulina ซึ่งสามารถทำหน้าที่เป็นแนวป้องกันตามธรรมชาติของหัวสะพานได้ และกองพันหลายกองก็เพียงพอที่จะยึดตำแหน่งขั้นต่ำที่จำเป็นได้

ตอนนี้การกระทำดังกล่าวจะเรียกว่าปฏิบัติการบังคับใช้สันติภาพ แต่วลาดิมีร์บ็อกดาโนวิชชอบที่จะเห็นสัญญาณของการรุกรานที่กำลังจะเกิดขึ้น อย่างไรก็ตาม เรามาดูกันว่าข้อเสนอของกองเรือได้รับการประเมินโดยคำสั่งของสหภาพโซเวียตที่มีชื่อเสียงโด่งดังอย่างไร ซึ่งคำว่าสงครามตาม Rezun กล่าวไว้ ไม่ได้หมายถึงการป้องกัน แต่เป็นการโจมตี...

นี่คือการตัดสินใจในประเด็นนี้โดยผู้บัญชาการคณะกรรมการสอบสวนที่ 14 พลตรี Egorov:

“ฉันเข้าใจได้ว่าสิ่งนี้มีความสำคัญต่อกองเรือมากเพียงใด แต่ท่านจะสั่งให้กองทหารเหล่านี้ไปอยู่ที่ไหน และจะกำจัดมาจากไหน? นอกจากนี้ภารกิจป้องกันที่ได้รับมอบหมายให้กองพล ดินแดนโซเวียตไม่ได้จัดให้มีการกระทำภายนอก”

กต่อไปนี้เป็นความคิดเห็นของหน่วยงานระดับสูง:

เสนาธิการเขต พลตรี ม.ว. ซาคารอฟ:

“ทุกอย่างถูกต้อง แต่ตอนนี้ไม่เป็นปัญหาแล้ว”

ผู้บัญชาการของ Odvo พันเอก นายพล Ya.T. Cherevichenko เห็นด้วยกับความเห็นของหัวหน้าเจ้าหน้าที่ของเขาโดยเสริมว่า “..ถ้าเกิดสงครามขึ้นกองเรือก็อยู่ในฐานะที่จะดำเนินการเช่นนั้นได้ ด้วยตัวเราเองเห็นได้ชัดว่าไม่มีใครจะคัดค้าน”

นี่คือวิธีที่คำสั่งของเขตทหารโอเดสซาเตรียมการสำหรับปฏิบัติการ "รุก" ในดินแดนของศัตรู

อย่างไรก็ตาม ตำแหน่งที่ยึดครองโดยคำสั่ง OdVO อาจเป็นที่สนใจของทุกคน แต่ไม่ใช่ Vladimr Bogdanovich ซึ่งตอนนี้ได้หันไปหาข้อเท็จจริงเกี่ยวกับการเตรียมการปฏิบัติการ:

กองทัพเรือรัสเซียและโซเวียตบนแม่น้ำดานูบตอนล่าง – ประวัติศาสตร์อันยาวนานแม้จะเป็นระยะๆ ยืดออกไป ปลาย XVIIIศตวรรษ - ตั้งแต่เวลา สงครามรัสเซีย-ตุรกีแคทเธอรีนและการจับกุมอิชมาเอล เราจะมาพูดถึงกองเรือดานูบที่ร่วมรบด้วย ประเทศเยอรมนีของฮิตเลอร์และถูกบังคับให้ออกจากแม่น้ำใหญ่ของยุโรป จากนั้นกลับมาและยุติสงครามในใจกลางของยุโรป - ในกรุงเวียนนา

เรือหุ้มเกราะของกองเรือดานูบ พรางตัวนอกชายฝั่ง
รูปถ่าย: wio.ru

ประวัติความเป็นมาของกองเรือดานูบที่เราสนใจเริ่มต้นขึ้นในฤดูร้อนปี พ.ศ. 2483 ด้วยการผนวกเมืองเบสซาราเบียเป็น สหภาพโซเวียต- แฟนๆจะเรียกมันว่าอะไร? โรมาเนียมหานคร, เกรทมอลดาเวีย, ผู้ยิ่งใหญ่แห่งยูเครนหรือสหภาพที่ทำลายไม่ได้ - ผู้เขียนไม่สนใจ ข้อเท็จจริงก็คือข้อเท็จจริง เนื่องจากแม่น้ำดานูบตอนล่างตกอยู่ภายใต้การควบคุมของสหภาพโซเวียตและยิ่งไปกว่านั้นมันวิ่งไปตามชายแดนกับโรมาเนียที่ไม่เป็นมิตรดังนั้นจึงจำเป็นต้องสร้างกองเรือทหารที่นั่นโดยธรรมชาติ และมันก็ถูกสร้างขึ้น มีพื้นฐานมาจากเรือของอดีตกองเรือนีเปอร์

มันเป็นเช่นนี้ หลังจากการชำระบัญชีโปแลนด์ สหภาพโซเวียตก็ยึดโปแลนด์ได้อย่างสมบูรณ์หรือจมอยู่ใต้น้ำเล็กน้อย ส่วนใหญ่กองเรือโปแลนด์บน Pripyat เรือเหล่านี้ซึ่งมีจอมอนิเตอร์หลายตัวถูกนำไปใช้งานทันเวลาในช่วงฤดูร้อนปี 2483 เปลี่ยน พรมแดนของรัฐทำให้กองเรือ Dnieper ไม่จำเป็น - และมันถูกยุบ เรือบางลำถูกย้ายไปยังกองเรือ Pinsk - ใน Pripyat อีกส่วนซึ่งเป็นแกนหลักคือจอมอนิเตอร์ที่สร้างโดยโซเวียต 5 ตัว ย้ายไปที่แม่น้ำดานูบ ก่อตั้งกองเรือดานูบโดยมีฐานหลักอยู่ที่อิซมาอิล

สู่จุดเริ่มต้นของมหาราช สงครามรักชาติกองเรือประกอบด้วยจอภาพ 5 จอ - ประเภทเดียวกัน "Zheleznyakov", "Zhemchuzhin", "Rostovtsev", "Martynov" และ "Udarny" ที่ใหม่กว่า

ตรวจสอบ "กลอง"
รูปถ่าย: hobbyport.ru

ติดตาม "Zheleznyakov" ขบวนพาเหรดบนแม่น้ำดานูบในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2488
รูปถ่าย: heroship.ru

เสริมด้วยเรือหุ้มเกราะ 22 ลำ เรือ 5 ลำ - เรือกวาดทุ่นระเบิดเรือกึ่งเครื่องร่อน 6 ลำ, ชั้นทุ่นระเบิด "Kolkhoznik", เรือสำนักงานใหญ่ "Bug", เรือโรงพยาบาล "Sovetskaya Bukovina", เรือลากจูงและเรือเสริมหลายลำ กองเรือยังอยู่ใต้บังคับบัญชาของกองกำลังป้องกันชายฝั่ง - แบตเตอรี่ปืนใหญ่ 130 มม., แบตเตอรี่เคลื่อนที่ 152 มม. สองก้อน, แบตเตอรี่ปืน 75 มม. และ 45 มม., ฝูงบินรบและกองร้อยทหารราบ "แม่น้ำ" หลังจากเริ่มสงคราม กองเรือยังรวมกองเรือ NKVD จำนวน 30 ลำ ในจำนวนนี้มี "นักล่าทะเล" หลายคน กองเรือนี้ได้รับคำสั่งจากพลเรือตรี Nikolai Osipovich Abramov

พลเรือตรี น.โอ. อับรามอฟ
ภาพ: wikipedia.org

กองเรือโซเวียตถูกต่อต้านโดยเรือของกองเรือดานูบโรมาเนีย - จอภาพทรงพลัง 7 เครื่องที่สร้างขึ้นในอู่ต่อเรือออสโตร - ฮังการีก่อนสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง บางคนไปโรมาเนียเพื่อเป็นถ้วยรางวัลหลังจากพ่ายแพ้ต่อออสเตรีย-ฮังการี

เราจะไม่เล่าคำอธิบายเกี่ยวกับการปฏิบัติการทางทหารจากทุกที่ - อ่านได้ง่ายทั้งในหนังสือพิเศษอัจฉริยะและบนอินเทอร์เน็ต แม้ว่าจะต้องระบุเหตุการณ์สำคัญที่สำคัญก็ตาม ในวันแรกของสงคราม ชาวโรมาเนียพยายามข้ามแม่น้ำดานูบ แต่ถูกกองทหารโซเวียตขับไล่ไปทุกที่

ด้วยความช่วยเหลือของกองเรือดานูบ กองทัพของสหภาพโซเวียตจึงใช้ยุทธวิธีได้สำเร็จ การดำเนินการลงจอดอยู่ทางฝั่งขวาของแขนคิลิยา เมื่อวันที่ 25 มิถุนายน ผู้สังเกตการณ์ "Udarny" และ "Martynov" ออกจากช่อง Kislitskaya และยกพลขึ้นบกบน Cape Satul-Nou ตรงข้ามกับ Izmail หลังจากที่ชาวโรมาเนียเปิดฉากการรุกตอบโต้ด้วยการสนับสนุนของผู้สังเกตการณ์ การลงจอดก็ได้รับการเสริมกำลังด้วยกองพันของกรมทหารที่ 287 และในคืนวันที่ 25-26 มิถุนายน กองเรือหุ้มเกราะ 4 ลำได้ยกพลขึ้นบกที่คิลิยา-เวกา ตรงข้ามคิลิยา ดังนั้นชาวโรมาเนียจึงถูกบังคับให้หยุดการโจมตีแบบกำหนดเป้าหมายที่น่ารำคาญอย่างยิ่งต่อ Chilia และ Izmail และเรือของกองเรือสามารถแล่นไปตามแม่น้ำดานูบได้อย่างอิสระจากอิซมาอิลถึงปาก การปลดกองเรือ Reni ถูกบังคับให้ล่าถอยไปยังอิซมาอิลโดยก่อนหน้านี้ได้วางทุ่นระเบิดบนแฟร์เวย์ดานูบ

เหตุการณ์ต่างๆ ในเดือนแรกของสงครามบนแม่น้ำดานูบได้รับการแสดงอย่างละเอียดเป็นภาษารัสเซียที่ดีและมีชีวิตชีวา ในเรื่องสารคดีโดย Vladimir Sinenko “Operation Kiliya-Veke” ซึ่งตีพิมพ์ในปี 1975

ภายใต้อิทธิพล สถานการณ์ทั่วไปในแนวรบพวกเขาต้องออกจากภูมิภาคดานูบ - กองเรือก็จากไปเช่นกันโดยเจาะทะลุจากปากแม่น้ำดานูบไปยังโอเดสซาเมื่อวันที่ 19 กรกฎาคม จากนั้นเรือก็ย้ายไปที่ Nikolaev เพื่อทำการซ่อมแซม หลังจากนั้นผู้ดูแลของ "Pearls" และ "Rostovtsev" ก็ขึ้นเหนือเพื่อเสริมกำลัง กองเรือปินสค์- พวกเขาเสียชีวิตที่ไหน จอภาพ "Martynov" พร้อมเรือหุ้มเกราะหลายลำต่อสู้กับชาวเยอรมันระหว่าง Zaporozhye และ Nikopol และในวันที่ 18 กันยายนลูกเรือก็ระเบิด - ไม่สามารถบุกเข้าไปในทะเลดำได้อีกต่อไป “ Udarny” และ “Zheleznyakov” ช่วยปกป้อง Ochakov เมื่อวันที่ 19 กันยายน “อูดาร์นี” ถูกเครื่องบินทิ้งระเบิดดำน้ำของเยอรมันทิ้งระเบิด จากนั้น Zheleznyakov ที่รอดชีวิตก็ต่อสู้ในทะเล Azov และในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2485 ก็บุกฝ่าชาวเยอรมันที่ถูกยึดครอง ช่องแคบเคิร์ชในโปติ ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2484 กองเรือดานูบถูกยกเลิกโดยไม่จำเป็น

ไม่นานหลังจากการปลดปล่อยโอเดสซาเมื่อวันที่ 19 เมษายน พ.ศ. 2487 กองเรือดานูบก็ถูกสร้างขึ้นอีกครั้ง - บนพื้นฐานของเรือ กองเรือ Azovซึ่งสูญเสียความเกี่ยวข้องไปในขณะนั้น ผู้บัญชาการกองเรือดานูบคือพลเรือตรี Sergei Gorshkov ผู้บัญชาการทหารสูงสุดในอนาคตของกองทัพเรือสหภาพโซเวียต นักทฤษฎีกองทัพเรือ และผู้สร้างกองเรือขีปนาวุธนิวเคลียร์

พลเรือเอก Gorshkov ผู้บัญชาการกองเรือดานูบ และกองทัพเรือสหภาพโซเวียตทั้งหมด
รูปถ่าย: rus-obr.ru

เรือขนาดใหญ่เพียงลำเดียวของกองเรือดานูบใหม่คือจอมอนิเตอร์ Zheleznyakov เรือทุกลำถูกรวมเข้ากับกองเรือหุ้มเกราะ Kerch และกองเรือที่ 4 ของเรือแม่น้ำ (Zheleznyakov, เรือหุ้มเกราะ, เรือกวาดทุ่นระเบิด, เครื่องร่อน) ในเดือนกันยายน กองเรือได้รับการเสริมด้วยจอมอนิเตอร์โรมาเนียที่ยึดได้ห้าลำ เช่นเดียวกับเรือขนาดเล็ก

ฐานแรกของกองเรือใหม่คือโอเดสซา ประการแรก กองเรือดานูบมีส่วนร่วมในการเคลียร์ทุ่นระเบิดจากทะเลดำระหว่างโอเดสซาและปากแม่น้ำนีเปอร์ ในวันที่ 21-23 สิงหาคม เรือของกองเรือแสดงตนอย่างแข็งขันในการข้ามปากแม่น้ำ Dniester และยึด Akkerman ได้ และในช่วงวันที่ 24-28 สิงหาคม เรือยังคงรุกเข้าสู่แม่น้ำดานูบ ยึดเมืองซูลินาและเบรลา เมื่อวันที่ 30 สิงหาคม เรือของกองเรือ รวมทั้งหน่วยสังเกตการณ์ Zheleznyakov ได้เข้าสู่อิซมาอิล ซึ่งต่อมาได้กลายเป็นฐานทัพหลัก ปฏิบัติการของ Iasi-Kishinev จึงยุติลง

เมื่อปลายเดือนกันยายน เรือของกองเรือดานูบซึ่งประกอบด้วยกองพลสองกอง กองละ 3 หน่วย ได้เข้าร่วมในเบลเกรด การดำเนินการที่น่ารังเกียจ- ยกพลขึ้นบก, ยิงใส่ที่มั่นของเยอรมัน, ขนส่งกองกำลัง เมื่อวันที่ 16 ตุลาคม เรือหุ้มเกราะ 6 ลำของกองเรือลงจอดทางยุทธวิธีใน Smederevo ซึ่งเป็นศูนย์กลางอันทรงพลัง การป้องกันของเยอรมันบนแม่น้ำดานูบ 54 กม. ด้านล่างเบลเกรด ในวันเดียวกันนั้นกองเรือก็ถูกถอนออกจากกองเรือ กองเรือทะเลดำและรายงานตรงต่อผู้บังคับการกองทัพเรือของกองทัพเรือโดยอยู่ภายใต้การปฏิบัติการของแนวรบยูเครนที่ 3 หลังจากนั้นไม่นานเรือหุ้มเกราะก็ต่อสู้ในการต่อสู้เพื่อเบลเกรด

ต่อมากองเรือดานูบประกอบด้วยกองเรือที่ 3 แนวรบยูเครนเข้ามามีส่วนร่วม ปฏิบัติการบูดาเปสต์- ในคืนวันที่ 30 พฤศจิกายนถึง 1 ธันวาคม พ.ศ. 2487 กองเรือหุ้มเกราะ 10 ลำภายใต้การบังคับบัญชาของกัปตันอันดับ 2 Pavel Derzhavin ได้ยกพลขึ้นบกขนาดเล็กที่ Gerjen ซึ่งอยู่ด้านล่างของบูดาเปสต์ หลังจากการสู้รบสามชั่วโมง เมื่อพลร่มตั้งหลักบนหัวสะพานได้ พวกเขาก็ย้ายไปที่นั่น กองกำลังอันทรงพลังกองพลที่ 83, นาวิกโยธินและแล้วกองทัพที่ 4 ผลของการลงจอดคือความก้าวหน้าของการป้องกันของเยอรมันและการปิดล้อมบูดาเปสต์ วันที่ 12 ธันวาคม พลเรือตรี G.N. กลายเป็นผู้บัญชาการกองเรือคนใหม่ ปริญญาตรี

พลเรือตรี จี.เอ็น. ปริญญาตรี
รูปถ่าย: lemur59.ru

สะท้อนถึงสิ่งหลัง การรุกของเยอรมันที่บาลาตัน กองทัพโซเวียตเมื่อวันที่ 15 มีนาคม พ.ศ. 2488 ปฏิบัติการเวียนนาเริ่มขึ้น

เรือหุ้มเกราะของกองเรือดานูบระหว่างปฏิบัติการบาลาตัน ที่ท้ายเรือมีเครื่องยิงจรวดหลายลำของ Katyusha แทนที่จะเป็นปืน
รูปถ่าย: lemur59.ru

ในวันที่ 20-21 มีนาคม เรือหุ้มเกราะได้ยกพลขึ้นบกที่เมือง Esztergom และแม่น้ำดานูบถูกสะพานที่ถูกระเบิดปิดกั้น ขอบคุณที่ลงจอดทั้งหมด กลุ่มเยอรมันในเมืองเอสซ์เตอร์โกมถูกล้อมและทำลายล้าง เมื่อวันที่ 11 เมษายน พลร่มจากกองเรือหุ้มเกราะยึดสะพานอิมพีเรียลได้ ซึ่งเป็นสะพานแห่งเดียวในกรุงเวียนนาที่ไม่ถูกระเบิด ปฏิบัติการรบกองเรือดานูบสิ้นสุดที่เมืองลินซ์

อยู่ในระดับแนวหน้าของการดำเนินงาน พ.ศ. 2487-2488 มีเรือหุ้มเกราะอยู่เสมอ - เรือขนาดเล็กที่ได้รับการป้องกันค่อนข้างดีซึ่งติดป้อมปืนจากรถถัง T-34 พร้อมปืน 76 หรือ 85 มม. ปืนใหญ่อัตโนมัติหลายกระบอกและปืนกล โดยพื้นฐานแล้วจอมอนิเตอร์จะ "ทำงาน" โดยการยิงถล่มชายฝั่งที่ศัตรูยึดครอง นอกเหนือจากปฏิบัติการรบโดยตรงแล้ว กองเรือยังทำหน้าที่ขนส่งกองทหารและสินค้า และสร้างจุดผ่านแดนข้ามแม่น้ำดานูบ รวมทั้งหมดในปี พ.ศ. 2487-45 กองเรือขนส่งทหารมากกว่า 900,000 นาย

การต่อสู้บนแม่น้ำดานูบยังคงดำเนินต่อไปหลายปีหลังสงคราม จำเป็นต้องเคลียร์แฟร์เวย์จากเหมืองหลายแห่งที่อังกฤษและ การบินอเมริกันแล้วตามด้วยเยอรมันระหว่างการล่าถอย จำเป็นต้องยกเรือที่จมจากด้านล่างและฟื้นฟูการนำทาง

ต่อจากนั้นกองเรือยังคงเป็นหน่วยปฏิบัติการทางยุทธวิธีอิสระจนถึงปี 1960 เมื่อมีการจัดโครงสร้างใหม่เป็นกองเรือแม่น้ำที่ 116 ของกองเรือทะเลดำ ภาคความรับผิดชอบของกองเรือลดลงเหลือแม่น้ำดานูบตอนล่างภายในสหภาพโซเวียต ขณะนี้ไม่มีเรือของกองทัพเรือยูเครนบนแม่น้ำดานูบ มีเรือและเรือเพียงไม่กี่ลำเท่านั้น ยามทางทะเล- กองกำลังชายแดน

อเล็กซานเดอร์ เวลโมซโก

/ราชอาณาจักรยูโกสลาเวีย
สฟรี
เซอร์เบียและมอนเตเนโกร
เซอร์เบีย

กองเรือแม่น้ำเซอร์เบีย (กองเรือดานูบ) - การก่อตัวของ (กองเรือ) ของกองกำลังแม่น้ำบนแม่น้ำดานูบและแควซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพของสาธารณรัฐเซอร์เบียการก่อตัวของซึ่งเริ่มขึ้นในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง

กองกำลังแม่น้ำเซอร์เบียมีส่วนร่วมในสงครามโลกครั้งที่สอง สงครามโครเอเชีย และสงครามนาโตกับยูโกสลาเวีย

เรื่องราว

กองกำลังแม่น้ำแห่งราชอาณาจักรเซิร์บ โครแอต และสโลวีเนีย และราชอาณาจักรยูโกสลาเวีย

ตามประวัติศาสตร์ เซอร์เบียไม่มีกองกำลังแม่น้ำประจำแม่น้ำดานูบและแม่น้ำสาขาจนกระทั่งปี 1919 อย่างไรก็ตามมีการอ้างอิงถึงการมีส่วนร่วมของศาลของชาวสลาฟใต้ในการต่อสู้กับจักรวรรดิออตโตมัน หน่วยชายแดนออสเตรียซึ่งควบคุมโดยชาวเซิร์บบนแม่น้ำดานูบใช้เรือรบขนาดเล็กที่ออกแบบมาเพื่อลาดตระเวนและสนับสนุนกิจกรรมของกองกำลังภาคพื้นดิน เซอร์เบียได้รับเรือรบลำแรกอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 6 สิงหาคม พ.ศ. 2458 เป็นเรือลาดตระเวน "Yadar" ที่สร้างขึ้นในเมือง Šukaritsa ซึ่งดัดแปลงสำหรับวางทุ่นระเบิดและให้บริการในแม่น้ำ Sava

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2466 ได้มีการนำกฎหมายฉบับแรกเกี่ยวกับกองทัพและกองทัพเรือมาใช้ กองทัพเรือราชอาณาจักรจะประกอบด้วยกองทัพเรือ กองเรือแม่น้ำ และกองทัพอากาศ ในเวลานี้กองเรือดานูบประกอบด้วยจอภาพสี่จอ "Vardar" (เดิมชื่อ "Bosna" เดิมชื่อ "Temesh"), "Drava" (เดิมชื่อ "Enns"), "Sava" (เดิมชื่อ "Bodrog"), "Morava" ( เดิมชื่อ "Körös") เรือลาดตระเวน 2 ลำ V.1 และ V.2 และเรือลากจูง 3 ลำที่ดัดแปลงเป็นชั้นทุ่นระเบิด ในช่วงทศวรรษที่ 1920 มีการดำเนินการติดตั้งอุปกรณ์ทางเทคนิคใหม่ของอู่ต่อเรือ ความต้องการของกองเรือนั้นมาจากอู่ต่อเรือแห่งใหม่ใน Novi Sad เช่นเดียวกับอู่ต่อเรือใน Smederevo ที่ซึ่งจอภาพได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย จำนวนเรือในกองเรือดานูบเพิ่มขึ้นเล็กน้อยก่อนเริ่มสงครามโลกครั้งที่สอง ในปี พ.ศ. 2479 ได้รวมจอภาพสี่จอเดียวกัน เรือยอทช์หลวง "Dragor" เรือลาดตระเวนสองลำ "Granichar" และ "Strazhar" ที่สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2472 และอดีตเรือลากจูงที่วางทุ่นระเบิดสามลำ ("Tser", "Triglav" และ "Avala" ) ในปีพ.ศ. 2483 กองบัญชาการกองเรือแม่น้ำดานูบอยู่ในสังกัดกองบัญชาการกองทัพเรือ ซึ่งในทางกลับกันก็อยู่ใต้บังคับบัญชาของกองบัญชาการกองทัพเรือหลัก กองเรือประกอบด้วยหน่วยต่างๆ ดังต่อไปนี้: กองตรวจติดตาม, เรือเสริม, ฐานทัพเรือ และกองเรือออกจากทะเลสาบโอห์ริด แผนการจัดองค์กรในช่วงสงครามและแผนการระดมพลได้รับการพัฒนา โดยการจัดหาเรือพลเรือน 25 ลำเพื่อสนองความต้องการของกองเรือ

กองกำลังแม่น้ำยูโกสลาเวียในสงครามโลกครั้งที่สอง

เมื่อวันที่ 6 เมษายน ยูโกสลาเวียถูกโจมตีโดยกองกำลังฝ่ายอักษะและลงนามในข้อตกลงยอมจำนนเมื่อวันที่ 18 เมษายน เรือของกองเรือดานูบซึ่งไม่เคยมีเวลามีส่วนร่วมในการสู้รบอย่างเหมาะสมบางส่วนถูกทำลายโดยยูโกสลาเวียเองส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากการกระทำ กองทัพเยอรมัน- ต่อจากนั้นเรือบางลำก็รวมอยู่ในกองเรือดานูบ รัฐอิสระโครเอเชีย บริวารของ Third Reich อย่างไรก็ตาม ต้องขอบคุณการต่อสู้ที่ดื้อรั้น สมัครพรรคพวกยูโกสลาเวียไม่เพียงแต่สามารถยึดดินแดนคืนได้บางส่วนเท่านั้น แต่ยังได้ก่อตั้งกองเรือของตนเองด้วย เริ่ม กองกำลังแม่น้ำการสิ้นสุดของพลพรรคยูโกสลาเวียเริ่มต้นในวันที่ 15 กันยายนเมื่อมีการจัดตั้งกองแม่น้ำที่ 1 ใน Fruska Gora เมื่อวันที่ 12 ตุลาคม พ.ศ. 2487 มีการจัดตั้งกองบัญชาการกองเรือทหารแม่น้ำขึ้นซึ่งมีกองทหารสามกองเป็นผู้ใต้บังคับบัญชา ผู้บัญชาการกองกำลังคือ Kara Dimitrievich รองของเขา - อดีตผู้บัญชาการเรือกวาดทุ่นระเบิดเสริมชาวโครเอเชีย Dragutin Iskra, Svetozar Milovanovic ได้รับการแต่งตั้งเป็นผู้บังคับการทางการเมือง ในเดือนตุลาคมถึงพฤศจิกายน มีการเปิดฐานทัพทหารแม่น้ำสามแห่งใน Kladovo, Novi Sad และŠabac (ตั้งแต่เดือนมกราคมพวกเขาถูกเรียกว่า "ฐานทัพเรือของกองบัญชาการกองเรือทหารแม่น้ำ")<

เมื่อวันที่ 20 มีนาคม กองกำลังถูกแบ่งออกเป็นกองเรือดานูบ กองเรือเชบา และกองทุ่นระเบิด Sabac กลายเป็นฐานของกองเรือ Sava เมื่อสิ้นสุดสงคราม ประกอบด้วยเรือ 15 ลำ Novi Sad กลายเป็นฐานทัพเรือ Danube Flotilla เมื่อสิ้นสุดสงครามและมีเรือรวมอยู่ด้วย 15 ลำ เมื่อสิ้นสุดสงคราม กองทุ่นระเบิดได้รวมเรือสามลำไว้ด้วย โดยรวมแล้วภายในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2488 กองเรือแม่น้ำประกอบด้วยเรือ 33 ลำ (เรือลาดตระเวน 10 ลำ เรือยนต์ 15 ลำ เรือโจมตี 5 ลำ และเรือ 3 ลำที่ใช้เป็นเรือกวาดทุ่นระเบิดและเรือกวาดทุ่นระเบิด) และคน 1,000 คน เรือของกองเรือแม่น้ำมีส่วนร่วมในการสู้รบมีส่วนร่วมในการขนส่งทางทหารและยังแก้ไขปัญหาการลากอวนของแม่น้ำอีกด้วย

กองเรือดานูบ SFRY

ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2487 กองกำลังริมแม่น้ำได้เป็นส่วนหนึ่งของกองทัพเรือยูโกสลาเวีย ในปี พ.ศ. 2503 กองเรืออยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของกองทัพที่ 1 แต่ในไม่ช้า อันเป็นผลมาจากการปรับโครงสร้างองค์กรใหม่อีกครั้ง มันก็กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองทัพเรืออีกครั้ง ในปีพ.ศ. 2508 การเสริมกำลังกองเรือเริ่มขึ้น ในช่วงเวลานี้พื้นฐานขององค์ประกอบของเรือคือเรือกวาดทุ่นระเบิดของโครงการ 101 และ 301 เช่นเดียวกับเรือลงจอดของโครงการ 401 เรือกวาดทุ่นระเบิดใหม่ของโครงการ 331 "Neshtin" เริ่มเข้าประจำการ

กองเรือแม่น้ำในสงครามยูโกสลาเวีย

ในช่วงต้นทศวรรษ 1990 กระบวนการสลายรัฐสหภาพเริ่มต้นขึ้น ในปี พ.ศ. 2535 สหพันธ์สาธารณรัฐสังคมนิยมยูโกสลาเวียได้ยุติลง เรือของกองเรือแม่น้ำเข้ามามีส่วนร่วมในสงครามระหว่างรัฐของอดีต SFRY; เรือแม่น้ำส่วนใหญ่ยังคงอยู่ภายใต้การควบคุมของกองกำลังเซอร์เบีย บางส่วนถูกใช้โดยชาวโครแอต

ในช่วงสงครามในโครเอเชียเมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน พ.ศ. 2534 เรือกวาดทุ่นระเบิดคนหนึ่ง (308) ถูกส่งไปสกัดกั้นเรือ Sharash ของเชโกสโลวะเกียซึ่งตามข้อมูลที่มีอยู่กำลังขนส่งอาวุธไปยัง Croats เรือกวาดทุ่นระเบิดถูกโจมตีโดยกองกำลังโครเอเชีย เรือถูกโจมตีด้วยขีปนาวุธหลายลูก มีผู้เสียชีวิตหลายคน และผู้บัญชาการ Zoran Marković ได้รับบาดเจ็บ เรือได้ให้การสนับสนุนที่สำคัญแก่หน่วยภาคพื้นดินด้วยการยิงปืนและปืนกล ชาวเซิร์บยังใช้กองกำลังทางแม่น้ำเพื่อยกพลขึ้นบกและกลุ่มก่อวินาศกรรมและลาดตระเวนตำแหน่งของศัตรู

ในระหว่างการปฏิบัติการของนาโต้กับยูโกสลาเวีย เรือของกองเรือได้ป้องกันทางอากาศของสะพานและโครงสร้างไฮดรอลิก ชาวเบลเกรดเรียกพวกเขาว่า "เกาะลอยน้ำ" - ในตอนกลางวันพวกเขาใช้อวนเพื่อปลอมตัวเป็นชายฝั่ง และในตอนกลางคืนพวกเขาก็ทำหน้าที่ต่อสู้ มีการจัดการการควบคุมเรือแบบรวมศูนย์เพื่อรวมกำลังสูงสุดในพื้นที่ที่ถูกคุกคาม

วันของเรา

ปัจจุบันกองเรือเป็นผู้อยู่ใต้บังคับบัญชาของกองกำลังภาคพื้นดินและประกอบด้วยกองเรือสองลำและกองพันโป๊ะสองกองจากกองพลทหารราบที่ 1 แต่อยู่ใต้บังคับบัญชาของกองเรือแม่น้ำ พื้นฐานขององค์ประกอบของเรือคือเรือกวาดทุ่นระเบิดประเภท Neshtin งานที่เรือต่างๆ แก้ไข ได้แก่ การขนส่งทางทหาร การมีส่วนร่วมในการปฏิบัติการต่อต้านการก่อการร้าย การรักษาความปลอดภัยและการสนับสนุนการขนส่ง และภารกิจระหว่างประเทศ

องค์กรสมัยใหม่

• กองบัญชาการกองเรือแม่น้ำ
• กองแม่น้ำที่ 1
• กองแม่น้ำที่ 2
• กองพันปอนตูนที่ 1
• กองพันปอนตูนที่ 2
• หน่วยควบคุม
• กองโลจิสติกส์

ฐานกองเรือตั้งอยู่ใน Novi Sad (หลัก), เบลเกรด และ Sabac

คำย่อและการกำหนดประเภทของเรือ

• Brzi Diverzantski čamac - เรือผันเร็ว
• Šamac motorni patrolni - КMP - เรือยนต์ลาดตระเวน, เรือลาดตระเวน
• Desantno-Jurišni Šamac - DJč - เรือโจมตีลงจอด
• Rečni remorker - RRM - เรือลากจูง
• Rečni minolovac - RML - เรือกวาดทุ่นระเบิดในแม่น้ำ
• Rečni pomoćni brod - RPB - เรือแม่, เรือสำนักงานใหญ่
• Rečni desantni splav - RDS - เรือลงจอดในแม่น้ำ
• Rečni oklopni čamac - ROC - เรือหุ้มเกราะแม่น้ำ
• Rečni tenkonosac - RTK - เรือลงจอดแทงค์แม่น้ำ
• Vedeta - V - เรือลาดตระเวน, เรือหุ้มเกราะ

องค์ประกอบของเรือ

รายชื่อเรือและเรือมีความไม่ถูกต้องและจำเป็นต้องเสริม โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเรือและเรือเสริมในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองและช่วงหลังสงคราม แหล่งข้อมูลทั้งหมดขัดแย้งกันและไม่ได้ให้ข้อมูลที่เชื่อถือได้เกี่ยวกับเรือและรายละเอียดการบริการ

องค์ประกอบของกองเรือดานูบแห่งราชอาณาจักรยูโกสลาเวีย

ในปี 1919 ก่อนที่จะลงนามในสนธิสัญญาสันติภาพและการตัดสินใจเรื่องเรือ กองกำลังแม่น้ำของ KSHS ได้รวมอดีตเรือของกองเรือดานูบออสเตรีย-ฮังการี: ติดตาม Drina (เดิมชื่อ Temes ย้ายไปโรมาเนียเมื่อวันที่ 15 เมษายน 1920), Soca (เดิมชื่อ Sava ย้ายไปโรมาเนียเมื่อวันที่ 15 เมษายน พ.ศ. 2463) เรือปืน Neretva (ตามแหล่งต่าง ๆ b. Wels หรือ Barsch ย้ายไปฮังการีในปี พ.ศ. 2463) Bregalnica (ตามแหล่งข้อมูลบางแห่ง b. Wels ย้ายไปฮังการีใน 2463)

จอภาพ

• โมราวา, พ.ศ. 2435, 448 ตัน, 54x9x1.2 ม. 14.00 น.=1200 แรงม้า=10 นอต ใบจอง : ข้าง 50, ดาดฟ้า 19, ซุ้มล้อ 75, ป้อมปืน 19 มม. อาวุธยุทโธปกรณ์: 120 มม. 2 กระบอก, ปืน 66 มม. 1 กระบอก, 1 15 มม. และปืนกล 4 กระบอก ลูกเรือ 84 คน

อดีต SMS Körös ของกองเรือดานูบออสเตรีย-ฮังการี แต่ถูกย้ายอย่างเป็นทางการไปยัง KSHS เมื่อวันที่ 15 เมษายน พ.ศ. 2463 จมในคืนวันที่ 12 เมษายน พ.ศ. 2484 บนแม่น้ำ Sava ยกขึ้นและกลายเป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังแม่น้ำของรัฐเอกราชโครเอเชียภายใต้ชื่อบอสนา ถูกเหมืองสังหารในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2487 บนแม่น้ำอูนา

• ซาวา, 1904, 470 ตัน, 57.7x9.5x1.2 ม. 14.00 น.=1400 แรงม้า=13 นอต. ใบจอง : ด้าน 40, ดาดฟ้า 25, ดาดฟ้า 50 มม. อาวุธยุทโธปกรณ์: ปืน 120 มม. 2 กระบอก, ปืนครก 1 120 มม., ปืนครก 1 66 มม., ปืนครก 1 66 มม., ปืนกล 5 กระบอก (หลังการปรับปรุงใหม่ในปี 1952: 2 105 มม., 3 40 มม., ปืน 6 20 มม.) ลูกเรือ 86 คน อดีต SMS Bodrog ของกองเรือดานูบออสเตรีย-ฮังการี ในปีพ.ศ. 2462 เธอได้เป็นส่วนหนึ่งของกองเรือ แต่ถูกย้ายอย่างเป็นทางการไปยัง KSHS เมื่อวันที่ 15 เมษายน พ.ศ. 2463 จมเมื่อวันที่ 12 เมษายน พ.ศ. 2484 ในกรุงเบลเกรด ยกขึ้นและกลายเป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังแม่น้ำของรัฐเอกราชโครเอเชียภายใต้ชื่อเดียวกัน จมเมื่อวันที่ 9 กันยายน พ.ศ. 2487 โดยปืนใหญ่ยูโกสลาเวียในแม่น้ำซาวา ได้รับการบูรณะใหม่และบูรณะจนถึงต้นทศวรรษ 1960
• ดราวา, 1914, 540 ตัน, 57.9x10.3x1.3 ม. 14.00 น.=1500 แรงม้า=13 นอต. สำรอง: ด้าน 40, ดาดฟ้า 25, ดาดฟ้า 50, ป้อมปืน 25 มม. อาวุธยุทโธปกรณ์: ปืน 120 มม. 2 กระบอก, ปืนครก 120 มม. 3 กระบอก, ปืน 66 มม. 2 กระบอก, ปืนกล 7 กระบอก ลูกเรือ 95 คน

อดีต SMS Enns ของกองเรือดานูบออสเตรีย-ฮังการี ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2462 เธอได้รับชื่อใหม่และกลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือ แต่ถูกย้ายอย่างเป็นทางการไปยัง KSHS เมื่อวันที่ 15 เมษายน พ.ศ. 2463 จมเมื่อวันที่ 12 เมษายน พ.ศ. 2484 โดยเครื่องบินเยอรมัน

• วาร์ดาร์, 1915, 580 ตัน, 62x10.3x1.3 ม. 14.00 น.=1750 แรงม้า=13.5 นอต. สำรอง: ด้าน 40, ดาดฟ้า 25, ดาดฟ้า 50, ป้อมปืน 25 มม. อาวุธยุทโธปกรณ์: ปืน 120 มม. 2 กระบอก, ปืนครก 120 มม. 2 กระบอก, ปืน 66 มม. 3 กระบอก, ปืน 47 มม. 2 กระบอก, ปืนกล 8 กระบอก ลูกเรือ 91 คน

อดีต SMS Bosna แห่งกองเรือดานูบออสเตรีย-ฮังการี ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2462 ได้รับชื่อใหม่และกลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือ แต่ถูกย้ายอย่างเป็นทางการไปยัง KSHS เมื่อวันที่ 15 เมษายน พ.ศ. 2463 มันถูกระเบิดในคืนวันที่ 12 เมษายน พ.ศ. 2484 ในกรุงเบลเกรด

ทุ่นระเบิด

• อาวาลาพ.ศ. 2457 ซีซาร์ วอลล์ไฮม์ เบรสเลา 90 ตัน 31.01x7.01x1.4 ม. 360 แรงม้า = 8 นอต อาวุธยุทโธปกรณ์: ปืนกล 2 กระบอก 30 นาที อดีตเรือลากจูงชาวเยอรมัน Joachim ในปีพ.ศ. 2464 มันถูกโอนไปยัง KSHS เพื่อทำการชดใช้และดัดแปลงเป็นชั้นทุ่นระเบิด ในปี พ.ศ. 2479 เปลี่ยนชื่อเป็น Šabak ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2484 กองทัพเยอรมันยึดครองและเข้าประจำการกับกองเรือดานูบเยอรมันภายใต้ชื่ออัลซีย์ ถูกทิ้งร้างในปี พ.ศ. 2488
• ไตรกลาฟ, 1908, โอเดอร์เวิร์ก, สเตตติน. 90 ตัน 35.97x5.94x1.8 ม. 14.00 น.=350 แรงม้า=11 นอต อาวุธยุทโธปกรณ์: ปืนกล 2 กระบอก 30 นาที อดีตเรือลากจูง Venator ของเยอรมัน ในปีพ.ศ. 2464 มันถูกโอนไปยัง KSHS เพื่อทำการชดใช้และดัดแปลงเป็นชั้นทุ่นระเบิด พ.ศ. 2479 เปลี่ยนชื่อเป็น สีสัก ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2484 กองทัพเยอรมันยึดครองและเข้าประจำการกับกองเรือดานูบเยอรมันภายใต้ชื่อตรอนเย เสียชีวิตเมื่อวันที่ 28 สิงหาคม พ.ศ. 2487
• เซอร์, 1909, 256 ตัน 8 นอต. อดีตเรือกวาดทุ่นระเบิดเสริม (แต่เดิมเป็นเรือลากจูงพลเรือนชาวเยอรมันของบริษัท SDDG) เฮเลนแห่งกองเรือดานูบออสเตรีย-ฮังการี ในปีพ.ศ. 2462 เขาได้เป็นส่วนหนึ่งของกองเรือ จมลงในเดือนเมษายน พ.ศ. 2484 บนแม่น้ำซาวา ก่อตั้งขึ้นและกลายเป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังแม่น้ำของรัฐเอกราชโครเอเชียภายใต้ชื่อ Vrbas ในปีพ.ศ. 2488 กองทัพเรือยูโกสลาเวียเข้าประจำการ ทำหน้าที่จนถึงปี 1950 เป็นเรือสำนักงานใหญ่ภายใต้ชื่อเสรม

เรือลาดตระเวน

• V.1- พ.ศ. 2460 เอลโก สหรัฐอเมริกา 40 ตัน 24x3.8x1.05 ม. 2 น้ำมัน เครื่องยนต์ = ประมาณ. 450 แรงม้า = 31 กม./ชม. อาวุธยุทโธปกรณ์: ปืน 65 มม. 1 กระบอก, ปืนกล 2 กระบอก อดีตผู้ไล่ล่าเรือดำน้ำฝรั่งเศส V 5 ถูกไล่ออก 13 กรกฎาคม พ.ศ. 2472
• V.2- ตามเวอร์ชันหนึ่งอดีตเรือลาดตระเวน (เรือหุ้มเกราะ) ที่สร้างโดยโรงงาน K. O. Ravensky (17.9 ตัน, 15.24 x 3.05 x 0.69 ม., เครื่องยนต์เบนซิน 2 เครื่อง = 110 แรงม้า อาวุธยุทโธปกรณ์: ปืนกล 2 กระบอก ลูกเรือ 7 คน) สร้างขึ้นใน พ.ศ. 2459 ถูกยึดโดยออสเตรีย-ฮังการีในเคอร์ซอน (อ้างอิงจากแหล่งข้อมูลอื่น ในโอเดสซา) ในปี พ.ศ. 2461 ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2462 โดยเป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังแม่น้ำของ KSHS ถูกไล่ออกเมื่อวันที่ 13 กรกฎาคม พ.ศ. 2472
• พิมพ์ "กรานิคาร์" , 1930, อู่ต่อเรือใน Regensburg 36 ตัน 18.2x3x1 ม. 120 แรงม้า = 10.7 นอต อาวุธยุทโธปกรณ์: ปืนกล 2 กระบอก ในปี 1941 พวกเขาถูกจับโดยกองทหารเยอรมันในทะเลสาบโอห์ริด และส่งมอบให้กับชาวอิตาลี ถูกจับอีกครั้งในเดือนกันยายน พ.ศ. 2486 และส่งมอบให้กับบัลแกเรียในฤดูใบไม้ผลิ พ.ศ. 2487 ถูกละทิ้งในเดือนกันยายน พ.ศ. 2487 หลังสงครามพวกเขาถูกนำมาใช้ในราชการพลเรือน กรานีคาร์, สตราซาร์.

เรืออื่นๆ

• เรือลากจูงแม่น้ำ เวเลบิต, 1914 85 ตัน, 7.5 นอต. อาวุธยุทโธปกรณ์: ปืนกล 2 กระบอก ตั้งแต่ปี 1919 โดยเป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังแม่น้ำของ KSHS ไม่ทราบชะตากรรมเพิ่มเติม
• เรือโรงพยาบาล บอสนาพ.ศ. 2427 ใช้เรือกลไฟ Traisen ของออสเตรีย-ฮังการี ตั้งแต่ปี 1919 โดยเป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังแม่น้ำของ KSHS ถูกทิ้งร้างในกรุงเบลเกรดในปี 1960
• เรือกลไฟ สโลวีนาช- อดีตเรือกลไฟติดอาวุธออสเตรีย-ฮังการี Vag. ตั้งแต่ปี 1919 โดยเป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังแม่น้ำของ KSHS ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2484 กองทหารเยอรมันถูกยึดและกลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือดานูบของเยอรมัน ถูกระเบิดโดยชาวเยอรมันในกรุงเบลเกรดในปี พ.ศ. 2487
• เรือยอชท์ ดราโกเร, พ.ศ. 2471, เรเกนสบวร์ก. ใช้เป็นเรือยอชท์หลวงเสิร์ฟบนแม่น้ำดานูบ ถูกจับในปี พ.ศ. 2484 จนถึงปี พ.ศ. 2486 มันถูกใช้งานโดยชาวบัลแกเรียจากนั้นก็ชาวเยอรมัน ในปีพ.ศ. 2489 ได้มีการส่งคืนไปยังยูโกสลาเวียและเปลี่ยนชื่อเป็น Krajina มันถูกไฟไหม้ในปี 2550 ระหว่างการถ่ายทำภาพยนตร์

มีข้อมูลว่าในปี พ.ศ. 2484 เมื่อมีการระดมพล กองเรือได้รวมเรือลากจูง 8 ลำและเรือหลายลำ

กองกำลังแม่น้ำพรรคยูโกสลาเวีย

• ดำเนินการบน Sava: เรือลาดตระเวน ป.3 โปเบดนิค, ป.4 ออสเวตนิค, ป.6 ปาร์ติซาน,เรือยนต์ M.5 Uskok, M.6 สตอร์ม,เรือโจมตี ช.1 - เจ.4.
• ปฏิบัติการบนแม่น้ำดานูบ: เรือลาดตระเวน ป.1 ปิโอเนียร์, ป.2 โปรเลเตอร์, ป.5 อูดาร์นิค, น.8,เรือยนต์ ม. 2.
• กองป้องกันทุ่นระเบิดประกอบด้วย: เรือ ปากครา, ซาวา, วิฮอร์.

องค์ประกอบของกองเรือตั้งแต่ปี พ.ศ. 2488

• RP 200 2 ยูนิต 30 ตัน 15 นอต ปืน 2 กระบอก 76 มม. สร้างขึ้นสำหรับกองเรือดานูบเยอรมัน (?) เปิดตัวในปี พ.ศ. 2488 สร้างเสร็จสำหรับยูโกสลาเวีย ไม่รวมอยู่ในปลายปี 1970
• เรือ 6 ประเภท "กม."ย้ายจากสหภาพโซเวียตจนถึงปี 1948
• ประเภทที่ 11 , 25 ตัน, 24x3.8x0.9 ม. อาวุธยุทโธปกรณ์: ปืน 20 มม. 2 กระบอก
• ประเภทที่ 15 - 19.5 ตัน (st.), 16.9x3.9x0.7 ม. 2 ดีเซล = 330 แรงม้า = 16 kt. อาวุธยุทโธปกรณ์: ปืน 20 มม. 1 กระบอก, ปืนกล 2 กระบอก ลูกเรือ 6 คน 12 ยูนิต: Pč 15-1 - Pč 15-12 สร้างขึ้นในช่วงปลายทศวรรษ 1980 4 ยูนิต ส่งไปยังซูดานในปี พ.ศ. 2532 จำนวน 1 เครื่อง ถูกไล่ออกในปี 1993
• พิมพ์ "ŠMP21" , 2.64 ตัน, 8x2.95x1.5 ม. 2 เครื่องยนต์ = 57 กม./ชม. อาวุธ: ปืนกล 1 กระบอก ลูกเรือ 4 คน 4 ยูนิต: ŠMP 21, ŠMP 22, ŠMP 23, ŠMP 24
• พิมพ์ "ŠMP 25" , 3.9 ตัน 2 ดิซ อาวุธ: ปืนกล 1 กระบอก 4 ยูนิต: КMP 25, ШMP 26, ШMP 27, ШMP 28
• พิมพ์ "RPŠ 111" , 1970, ติวัท. 24.07 ตัน 17.04x3.6x1.6 ม. 2 เครื่องยนต์ = 28 กม./ชม. อาวุธยุทโธปกรณ์: ปืน 20 มม. 1 กระบอก ลูกเรือ 7 คน (อ้างอิงจากแหล่งอื่น: อู่ต่อเรือ Tito, เบลเกรด 29 ตัน, 24.1x4.13x1.78 ม. สูงสุด 33 กม./ชม. อาวุธยุทโธปกรณ์: ปืน 20 มม. 2 กระบอก) 5 ยูนิต (รวม RPŠ 111)
• พิมพ์ "P211" (แบบที่ 20). 55 ตัน (st.), 21.27x5.3x1.2 ม. 2 เครื่องยนต์ = 1,600 แรงม้า = 16 นอต อาวุธยุทโธปกรณ์: ปืน 20 มม. 2 กระบอก, ทุ่นระเบิด ลูกเรือ 10 คน 6 ยูนิต: Pč 211 - Pč 216 สร้างขึ้นตั้งแต่ปี 1984
• พิมพ์ "PŠ 301" (แบบที่ 16 "โบติกา"). 23 ตัน (st.), 17x3.6x0.8 ม. 2 เครื่องยนต์ = 460 แรงม้า = 15 นอต อาวุธยุทโธปกรณ์: ปืน 20 มม. 1 กระบอก, ปืนกล 7 กระบอก ลูกเรือ 7 คน 6 ยูนิต: Pč 301 - Pč 306 สร้างขึ้นในช่วงทศวรรษ 1980 PŠ 305 ยกเว้นในปี 1990 1 ยูนิต ส่งไปยังประเทศแทนซาเนีย

เรือกวาดทุ่นระเบิดในแม่น้ำ

• พิมพ์ "RML 101" สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2493-56 น้ำหนัก 30 ตัน 25x5.9x1.9 ม. อาวุธยุทโธปกรณ์: ปืน 40 มม. 1 กระบอก 20 มม. RML 101 - RML 116, RML 120, RML 140 (ลดลง 1966-76)
• พิมพ์ "RML301" สร้างขึ้นที่อู่ต่อเรือยูโกสลาเวียสี่แห่งในปี พ.ศ. 2494-53 47.9 ตัน 19.55x4.4x1.12 ม. 13 นอต อาวุธยุทโธปกรณ์: ปืน 20 มม. 2 กระบอก RML 301 - RML 306, RML 308 - RML 310 (ไม่รวม 1986-1989), RML 307 (กลายเป็น Croatian Slavonac, ต่อมา PB-91 Šokadija), RML 311 - RML 313 (ไม่รวม 1980), M 314 , M 317 (ลดลง 1989) ), RML 318 (ลดลงในปี 1990), RML 319 - RML 323, RML 324 (ลดลงในปี 1989)
• พิมพ์ "เนสติน" , โบรโดเทห์นิกา, เบลเกรด, 1975-80. 6 ยูนิต สร้างเพื่อฮังการี 3 ยูนิต สำหรับอิรัก 79.6 ตัน 26.94x6.5x2.7 ม. 2 ดีเซล = 520 แรงม้า = 18 kt อาวุธยุทโธปกรณ์: ปืน 20 มม. 3 กระบอก (เดิมทีบนเรือลำแรก), สามารถบรรทุกได้นานถึง 24 นาที ลูกเรือ 17 คน Neštin (RML 331, 20/12/1975), Motajica (RML 332, 18/12/1976), Belegiš (RML 333, 1976, ขายเพื่อพลเรือน), Bocut (RML 334, 1976, หัก), Vučedol (RML 335, 1979) , เยอร์แดป (RML 336, 1980), พานอนสโก มอร์ (RML 337, 1980).
• พิมพ์ "โนวีสาด" (ปรับปรุงประเภท "Neštin"), Brodotehnika, เบลเกรด โนวีซาด (RML 341 เปิดตัวเมื่อวันที่ 6 มิถุนายน พ.ศ. 2539) ตัวเรือและเครื่องยนต์ของอาร์เอ็มแอล 342 ย้ายไปที่ฐานกองเรือในโนวีซาดเนื่องจากการล้มละลายของโรงงาน แต่ยังไม่เสร็จสมบูรณ์

เรือลงจอด

• พิมพ์ "RTK401" - 5 หน่วย: RTK 401 (ลดลงในปี 2003), RTK 402 (ลดลง), RTK 403 (ลดลง), RTK 404 (ลดลงในปี 2003), RTK 405 (ลดลงในปี 1998)
• พิมพ์ "DJŠ 601" - มากถึง 20 นอต สามารถบรรทุกคนได้มากถึง 60 คนด้วยอาวุธส่วนตัว 12 หน่วย: DJč 601 - DJč 612 ทำหน้าที่ในกองทัพเรือและกองเรือแม่น้ำ
• พิมพ์ "DJŠ 613" - มากถึง 20 นอต สามารถบรรทุกคนได้มากถึง 60 คนด้วยอาวุธส่วนตัว 6 หน่วย: DJč 613 - DJč 618 เสิร์ฟในกองทัพเรือและกองเรือแม่น้ำ
• พิมพ์ "DJč 621" - สร้างเมื่อ พ.ศ.2529-2530 48 ตัน 22.3x4.8x1.6 ม. ดีเซล = 1280 แรงม้า = 32 นอต สามารถบรรทุกคนได้มากถึง 80 คนด้วยอาวุธส่วนตัว 12 หน่วย: DJč 621 - DJč 632 ทำหน้าที่ในกองทัพเรือและกองเรือแม่น้ำ DJč 623, DJč 624 (แปลงเป็นเรือกู้ภัยในกองเรือโครเอเชีย) และอีก 1 ยูนิต ในกองเรือโครเอเชียภายใต้หมายเลขใหม่ ตามลำดับ DJč 106, DJč 105, DJč 107. 2 หน่วย ซ่อมแซมและกลับเข้าสู่กองเรืออีกครั้งภายใต้ชื่อใหม่ DJč-411 และ DJč-412
• อาร์ดีเอส 501 (?)
• ดีเอช 101, 5 ตัน (st.), 12×3 ม. (?)

เรืออื่นๆ

• ลากจูง RMM 11, RMM 12, RMM 13.
• เรือคอมมานโด บีดีเอช 91, 7 ตัน, กว้าง 3 ม. (?)
• เรือสำนักงานใหญ่ โคซาระ
• ''Patyanin S.V., Barabanov M.S. เรือแห่งสงครามโลกครั้งที่สอง: กองทัพเรือของรัฐบอลข่านและประเทศในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออก การรณรงค์ทางเรือจาก Balakin และ Dashyan ฉบับที่ 3, 2550''
• "เรือต่อสู้ทุกลำของโลกของคอนเวย์ พ.ศ. 2490-2538 สำนักพิมพ์สถาบันกองทัพเรือ พ.ศ. 2539 ISBN 1557501327
• ไวเยอร์ส Flottentaschenbuch 65. Jahrgang 2002-2004 Bernard&Graefe Verlag, บอนน์ ISBN 3-7637-4516-5

กองเรือดานูบเชโกสโลวัก- ชื่อทั่วไปของกองกำลังแม่น้ำของเชโกสโลวะเกียบนแม่น้ำดานูบและแม่น้ำสาขาซึ่งหน่วยต่างๆ ถูกสร้างขึ้นหลังจากการล่มสลายของจักรวรรดิออสโตร - ฮังการี ในอดีต พวกเขามักจะเป็นส่วนหนึ่งของหน่วยวิศวกรรมของกองทัพเสมอ

ประวัติศาสตร์ (พ.ศ. 2461-2482)

การก่อตัวของกองทัพเรือเชโกสโลวะเกียครั้งแรก แม้กระทั่งก่อนการสถาปนารัฐเชโกสโลวะเกียเสียอีก ก็คือกรมทหารเรือ ซึ่งก่อตั้งขึ้นในวลาดิวอสต็อกโดยทหารของกองทัพเชโกสโลวะเกียในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2461 แผนกได้รับมอบหมายให้เรือกลไฟรัสเซีย Nadezhny และ Daredevil ในตอนต้นของปี พ.ศ. 2463 มีการนำเรือใหม่สองลำเข้ามา ได้แก่ Strelok ซึ่งใช้เป็นเรือกวาดทุ่นระเบิดและอาสาสมัคร เรือแล่นไปภายใต้ธงสีแดงและสีขาว เมื่อวันที่ 3 กันยายน พ.ศ. 2463 ทหารกลุ่มสุดท้ายของกองทัพเชโกสโลวักออกจากวลาดิวอสต็อกโดยขนส่งทางทหารของอเมริกา USAT Heffron; เรือ 3 ลำถูกส่งกลับไปยังรัสเซีย และลำหนึ่งถูกย้ายไปยังญี่ปุ่น ในขณะที่กรมทหารเรือเองก็ถูกยุบเมื่อทหารเดินทางกลับบ้านเกิด

วันเดือนปีเกิดของกองทัพเรือเชโกสโลวะเกียถือได้ว่าเป็นเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2461 เมื่อมีการจัดตั้งกองบัญชาการกองทัพเรืออิสระในกระทรวงกลาโหมที่เพิ่งจัดตั้งขึ้นใหม่ ผู้ใต้บังคับบัญชาของเขาคือกองพันทหารเรือซึ่งรวมถึงกะลาสีเรือจากอดีตกองทัพเรือออสเตรีย - ฮังการี; สองบริษัทก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2461 และมีส่วนร่วมในการสู้รบกับชาวฮังกาเรียนในสโลวาเกีย และอีกสองบริษัทได้ถูกสร้างขึ้นในปีถัดมา ปืนต่อต้านอากาศยาน Skoda ขนาด 90 มม. สองก้อนถูกสร้างขึ้นที่ปากแม่น้ำ Ipel และ Gron

ในปี พ.ศ. 2462 กองทหารเรือเชโกสโลวะเกียบนแม่น้ำดานูบ (พร้อมฐานทัพในบราติสลาวา) ได้ก่อตั้งขึ้น

ในตอนต้นของปี พ.ศ. 2463 KMS ได้รับการจัดระเบียบใหม่เป็นแผนกที่ 34 (เรือ) ของกระทรวงกลาโหม ในขณะนี้ มีเรือที่แตกต่างกัน 12 ลำในห้องทดลอง ซึ่งสืบทอดมาจากจักรวรรดิออสโตร-ฮังการี ในปีเดียวกันนั้น พวกเขาถูกส่งทางรถไฟไปยังสโลวาเกีย ดังนั้นหน่วย Litoměřice จึงกลายเป็นเพียงหน่วยบุคลากร แบตเตอรี่ชายฝั่งถูกลิดรอนจากสถานะทางทะเล - พวกเขากลายเป็นส่วนหนึ่งของกองทหารปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานชุดใหม่ ในวันที่ 1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2465 กองเรือ Laba หยุดอยู่ เจ้าหน้าที่ถูกย้ายไปยังกองทหารวิศวกรที่ 1 ในเมืองเทเรซิน เจ้าหน้าที่และทหารเรือตรีที่ยังคงรับใช้อยู่ในตะวันออกไกลถูกย้ายไปยังแม่น้ำดานูบ ในวันเดียวกันนั้นเอง กองพันน้ำที่แยกออกมาก็ได้ถูกสร้างขึ้น มันเป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังวิศวกรรม แต่ถือเป็นหน่วยอิสระในการปฏิบัติการในแม่น้ำ ได้รับการเสริมกำลังโดยกองร้อยสะพานจากกรมทหารช่างที่ 4 บราติสลาวา ดังนั้น หน่วยนี้จึงประกอบด้วยสำนักงานใหญ่ เรือ เหมือง สะพาน และบริษัทสำรอง ในปีพ.ศ. 2467 ได้เปลี่ยนชื่อเป็นกองพันสะพาน

ในปีพ.ศ. 2477 กองทหารวิศวกรที่ 6 ก่อตั้งขึ้นในเมืองบราติสลาวา ซึ่งส่วนหนึ่งของสำนักงานใหญ่ บริษัทเรือ และเหมืองแร่ถูกย้ายจาก MB พวกเขากลายเป็นส่วนหนึ่งของกองพันแม่น้ำ (กองทหารก็มีกองพันก่อสร้างและไฟฟ้าด้วย) กองร้อยสะพาน MB (พร้อมกับเรือที่ได้รับมอบหมาย) ถูกแบ่งออกเป็นกองทหารวิศวกรรมที่เหลือ ประการแรกย้ายไปที่บราติสลาวาที่ 4 สภาพที่เป็นอยู่จนกระทั่งการล่มสลายของสาธารณรัฐเชโกสโลวะเกียในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2482 จากนั้นเรือรบก็ได้รับมรดกจากสาธารณรัฐสโลวัก แต่ไม่ได้สร้างกองกำลังทางเรือของตัวเองและอีกหนึ่งเดือนต่อมาก็ย้ายเรือไปยังเยอรมนี

ภายใต้เงื่อนไขของสนธิสัญญาสันติภาพ เชโกสโลวะเกียไม่ได้รับเรือของอดีตกองเรือออสเตรีย-ฮังการี: ไม่มีผลประโยชน์จากรัฐบาลในการพัฒนาและบำรุงรักษากองเรือมากนัก

กองกำลังหลักของกองกำลังแม่น้ำประกอบด้วยเรือเพื่อวัตถุประสงค์ต่าง ๆ - การลาดตระเวน การขุด และการลากจูง เรือสำหรับกองเรือเชโกสโลวะเกียถูกสร้างขึ้นที่อู่ต่อเรือในโรงงาน Ústí nad Labem, โรงงาน Skoda (Komarno) และปราก (ปราก-ลิบนา) เรือและเรือธงที่ใหญ่ที่สุดของกองเรือคือเรือปืน (จอภาพ) "ประธานาธิบดี Masaryk" ซึ่งออกแบบและสร้างขึ้นตามตัวอย่างของเรือประเภทเวลส์ออสเตรีย - ฮังการีในอดีตซึ่งมีระวางขับน้ำมากกว่า 200 ตันและมีอาวุธสี่ลำ ปืน 66 มม. และปืนกลแปดกระบอก จนถึงปี 1939 มีการวางเรือขนาดใหญ่ไม่มากก็น้อยเพียงสองลำเท่านั้น - ชั้นทุ่นระเบิด 60 ตัน OMm 35 และ OMm 36 ซึ่งมีเพียงลำแรกเท่านั้นที่สร้างเสร็จ

วิดีโอในหัวข้อ

ประวัติศาสตร์ (พ.ศ. 2489-2502)

ในตอนท้ายของปี พ.ศ. 2489 กองพันวิศวกรรมที่ 14 แยกก่อตั้งขึ้นในบราติสลาวา ซึ่งประกอบด้วยกองร้อยเรือและเหมืองแร่ พร้อมด้วยเรือหกลำ สี่ปีต่อมาเขาถูกรวมอยู่ในกองทหารโป๊ะที่ 52 ซึ่งภายในนั้นมีการจัดตั้งกองร้อยเรือที่แยกจากกันพร้อมกับหมวดเรือรบและหมวดการขุดแม่น้ำ และในที่สุด ในปี พ.ศ. 2500 กองกำลังทางแม่น้ำก็ได้รับการจัดโครงสร้างใหม่เป็นบริษัทพิทักษ์แม่น้ำ

ในปี พ.ศ. 2490-51 มีเรือ 6 ลำเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ และเรือบรรทุกทุ่นระเบิด 3 ลำ รวมถึงเรือพายและเรือคาตามารันหลายลำได้เข้าดำเนินการ นี่คือองค์ประกอบของกองเรือหลังสงครามของเชโกสโลวะเกีย

เพื่อปกป้องชายแดนโซเวียตบนแม่น้ำดานูบในปี พ.ศ. 2483 ทันทีหลังจากการปลดปล่อยเบสซาราเบีย การก่อตั้งกองเรือทหารดานูบก็เริ่มขึ้น รวมถึงส่วนหนึ่งของเรือและเรือของกองเรือ Dnieper และกองเรือทะเลดำ

ดังนั้นในวันที่ 6 กรกฎาคม กองต่อต้านอากาศยานที่ 46 มาถึงอิซมาอิล (แบตเตอรี่ต่อต้านอากาศยาน 3 4 ปืน 76 มม. ที่ใช้แรงฉุดเชิงกล บริษัท สื่อสารแยกต่างหาก บริษัท ปืนไรเฟิลและ บริษัท ปืนกลแห่งที่ 17 แยกต่างหากได้ก่อตั้งขึ้น กองทัพเรือ ได้จัดตั้งโรงพยาบาลขนาด 50 เตียง

เมื่อวันที่ 3 สิงหาคม พ.ศ. 2483 แผนกตรวจสอบ ("Martynov", "Zhemchuzhin", "Rostovtsev" "Zheleznyakov" และ "Udarny") รวมถึงเรือบรรทุกทุ่นระเบิด "Kolkhoznik" จากกองเรือ Dnieper ถูกย้ายไปยังอิซมาอิล กองเรือ skerry ของกองเรือ Red Banner Baltic ออกเดินทางไปยังแม่น้ำดานูบ: กองเรือหุ้มเกราะหกลำและเรือ MO-IV สี่ลำเชื่อมโยงกัน นอกจากนี้ เรือกวาดทุ่นระเบิดในแม่น้ำ 4 ลำก็เสร็จสมบูรณ์ที่โรงงานโคสโตรมา

กองเรือทะเลดำจัดสรรฝูงบินรบจากกรมทหารอากาศที่ 8 (ประจำอยู่ในอิซมาอิล) ฝูงบิน MBR-2 จากกรมทหารอากาศที่ 119 (ประจำการชั่วคราวใน Gadzhibey) และฝูงบินทิ้งระเบิดความเร็วสูงจากกรมทหารอากาศที่ 40 ( ซึ่งมีฐานอยู่ที่เมืองเบสซาราเบีย)

ใกล้ปากแม่น้ำ Dniester ในพื้นที่ Zhebryany มีการติดตั้งและทดสอบแบตเตอรี่ชายฝั่ง 3 ปืน 130 มม. จำนวน 2 ก้อนและทดสอบด้วยไฟ (แบตเตอรี่ชายฝั่งขนาด 3 ปืน 130 มม. จำนวน 3 ก้อนหมายเลข 717, หมายเลข 718 และหมายเลข 719)

ใน Kilia ใกล้กับสาขา Tsaregrad มีการติดตั้งแบตเตอรี่ 4 ปืน 45 มม. 2 ก้อน (หมายเลข 65 และหมายเลข 66) และแบตเตอรี่ 4 ปืน 75 มม. 1 ก้อนใช้งานในพื้นที่ Vilkovo แบตเตอรี่เคลื่อนที่ขนาด 152 มม. หนึ่งในสองก้อนถูกส่งถึงอิซมาอิล

เมื่อวันที่ 8 สิงหาคม พ.ศ. 2483 เรือปืน "Red Abkhazia" (ปืน 130 มม. 3 กระบอก, ปืนต่อต้านอากาศยาน 1 76 มม. และ 1 45 มม.) มาถึงอิซมาอิล

นอกจากนี้ องค์ประกอบปกติของกองเรือยังรวมถึงแบตเตอรี่มือถือ 3 ปืน 122 มม. หมายเลข 38 แยกต่างหาก แบตเตอรี่ขับเคลื่อนด้วยกลไก 4 ปืน 152 มม. สองกระบอก และแบตเตอรี่ต่อต้านเรือ 4 ปืน 45 มม. แยกต่างหาก

อย่างไรก็ตาม กองเรือดานูบที่จัดตั้งขึ้นใหม่นั้นด้อยกว่าอย่างมากในองค์ประกอบของเรือต่อฝ่ายโรมาเนียซึ่งรวมถึงจอภาพ 7 ตัวที่มีอาวุธปืนใหญ่ที่ทรงพลังและเกราะป้องกันขีปนาวุธรวมถึงเรือปืน 4 ลำเรือหุ้มเกราะหนึ่งลำแบตเตอรี่ลอยน้ำขนาด 152 มม. สามตัวและ แบตเตอรี่ป้องกันชายฝั่งพร้อมปืนประจำที่ อาวุธปืนใหญ่ของฝ่ายโรมาเนียมีมากกว่าสองเท่าของกองเรือดานูบของเรา นอกจากนี้ เรือของโรมาเนียยังมีความเร็วมากกว่าอีกด้วย

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2483 คณะกรรมการป้องกันภายใต้สภาผู้บังคับการตำรวจแห่งสหภาพโซเวียตได้ตัดสินใจโอนจอภาพสามจอของโครงการ SB-57 ไปยังกองเรือทหารดานูบ ซึ่งสร้างขึ้นในเคียฟและมีไว้สำหรับกองเรืออามูร์ เรือนำมีการวางแผนที่จะส่งมอบในปลายปี พ.ศ. 2484 และอีกสองลำในต้นปี พ.ศ. 2485 สำหรับเรืออามูร์ มีการวางแผนวางเรือที่คล้ายกัน 3 ลำในปี พ.ศ. 2484 และจะส่งมอบในปี พ.ศ. 2486-2487

ดังนั้นกองเรือทหารแม่น้ำดานูบของสหภาพโซเวียตจึงรวมแผนกมอนิเตอร์, แผนกเรือหุ้มเกราะ, แผนกเรือกวาดทุ่นระเบิด, กองเครื่องร่อนและกลุ่มเรือเสริม นอกจากนี้ยังรวมถึงฝูงบินขับไล่ กองพันปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยาน กองร้อยปืนไรเฟิล (ต่อมาคือกองพันนาวิกโยธิน) กองร้อยปืนกล และแบตเตอรี่ปืนใหญ่ชายฝั่งแบบเคลื่อนที่และประจำที่ จากการปะทุของสงครามบนแม่น้ำดานูบ กองเรือยามชายแดนทางทะเลก็กลายเป็นส่วนหนึ่งของเรื่องนี้ด้วย ผู้บัญชาการกองเรือทหารดานูบคือพลเรือตรีนิโคไล โอซิโปวิช อับรามอฟ

การวิเคราะห์องค์ประกอบทางยุทธวิธีขององค์ประกอบของเรือชี้ให้เห็นว่ากองเรือถูกสร้างขึ้นอย่างเร่งรีบ ดังนั้นจอมอนิเตอร์แม่น้ำ 6 ตัวประเภท "แอคทีฟ" ซึ่งถูกสร้างขึ้นเพื่อถ่วงน้ำหนักให้กับเรือของกองเรือโปแลนด์ Pinsk จึงมีอาวุธยุทโธปกรณ์ที่ค่อนข้างอ่อนแอและชุดเกราะของพวกมันกันกระสุนและบางส่วนต่อต้านการกระจายตัว เรือเหล่านี้ไม่สามารถต่อสู้กับจอมอนิเตอร์ของโรมาเนียซึ่งมีปืนใหญ่และเกราะป้องกันกระสุนที่ทรงพลังกว่าอย่างเห็นได้ชัด

ความสมดุลของกองกำลังทหารและแม่น้ำบนแม่น้ำดานูบไม่เป็นที่โปรดปรานของเราอย่างชัดเจน ศัตรูมีความเหนือกว่าเชิงตัวเลขอย่างมีนัยสำคัญในหน่วยเฝ้าติดตามและปืนใหญ่ชายฝั่ง น้ำหนักของการยิงของกองเรือโรมาเนียเป็นสองเท่าของเรือโซเวียต

เขตปฏิบัติการของกองเรือดานูบขยายออกไปมากกว่า 120 กิโลเมตรจากปากแม่น้ำไปยังท่าเรือเรนี ยิ่งกว่านั้นกองเรือไม่มีฐานด้านหลังจริงๆ ท่าเรือทางฝั่งซ้ายของแม่น้ำดานูบ - อิซมาอิล, เรนี, ชิเลีย, วิลคอฟ - ถูกแยกออกจากฝั่งขวาของโรมาเนียโดยแขนของ Chilia เท่านั้นซึ่งมีความกว้างประมาณ 1,000 เมตรในบางแห่ง ช่อง Kislitskaya ซึ่งอยู่ห่างจากชายฝั่งโรมาเนียมากที่สุดอยู่ห่างออกไปเพียง 3-4 กิโลเมตร ฐานกองเรือทั้งหมดมองเห็นได้จากฝั่งตรงข้ามของแม่น้ำ ดังนั้นกองเรือดานูบจึงไม่สามารถให้การป้องกันเชิงลึกที่จำเป็นได้และขาดโอกาสในการจัดกลุ่มกองกำลังใหม่อย่างลับๆ

การสู้รบบนแม่น้ำดานูบเริ่มขึ้นในเช้าวันที่ 22 มิถุนายน พ.ศ. 2484 ทันใดนั้นปืนใหญ่ของศัตรูก็เปิดฉากโจมตีด้วยไฟครั้งใหญ่ที่ท่าเรืออิซมาอิลและกองเรือที่ประจำการอยู่ที่นั่น

ในวันแรกของสงคราม กองเรือได้เสริมกำลังของตนบนแม่น้ำดานูบและในแขนชิเลีย โดยพยายามป้องกันไม่ให้ศัตรูรุกรานเบสซาราเบียตอนใต้

ในการสู้รบป้องกันของกองทัพโซเวียตทางตอนใต้ในปี พ.ศ. 2484 กองเรือทหารดานูบปฏิบัติภารกิจรบที่ได้รับมอบหมายอย่างมีเกียรติ โดยให้ความช่วยเหลืออย่างต่อเนื่องแก่กองทหารในแม่น้ำดานูบ แมลงใต้ นีเปอร์ ในพื้นที่เทนดรา จากนั้นใน ช่องแคบเคิร์ช ศัตรูประสบความสูญเสียทั้งกำลังคนและอุปกรณ์ มีการจัดสรรกองกำลังเพิ่มเติมเพื่อต่อสู้กับกองเรือ ซึ่งทำให้กลุ่มศัตรูที่ปฏิบัติการในทิศทางหลักอ่อนแอลง ทั้งหมดนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในช่วงแรกของสงครามและมีอิทธิพลบางประการต่อแนวทางการสู้รบในพื้นที่ชายฝั่งทางใต้

หลังจากการอพยพ Kerch ในวันที่ 14 พฤศจิกายน พ.ศ. 2484 กองเรือดานูบก็ถูกยุบ เรือถูกรวมอยู่ในกองเรือ Azov ซึ่งพวกเขายังคงปฏิบัติการต่อไปจนถึงปี 1944

ในช่วงครึ่งแรกของปี พ.ศ. 2487 กองทัพโซเวียตเอาชนะกลุ่มทหารเยอรมันบนฝั่งขวาของแม่น้ำนีเปอร์ ปลดปล่อยไครเมีย และสร้างความพ่ายแพ้อย่างย่อยยับต่อกองทัพนาซีทางตอนใต้ของยูเครน ความสำเร็จเหล่านี้สร้างเงื่อนไขเบื้องต้นสำหรับการดำเนินการปฏิบัติการรุกทางยุทธศาสตร์ที่ใหญ่กว่าในช่วงครึ่งหลังของปี 1944

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2487 สถานการณ์ที่เอื้ออำนวยได้ถูกสร้างขึ้นในภาคใต้เพื่อพัฒนาการรุกของกองทัพโซเวียตโดยได้รับการสนับสนุนจากกองเรือทะเลดำ จุดประสงค์ของการรุกนี้คือเพื่อขับไล่ชาวเยอรมันออกจากยูเครนตะวันตกและ SSR ของมอลโดวาและโอนการสู้รบไปยังดินแดนโรมาเนีย

การปลดปล่อยไครเมียและโอเดสซาทำให้สามารถย้ายกองกำลังของกองเรือทะเลดำไปที่นั่นได้ เงื่อนไขที่เอื้ออำนวยปรากฏขึ้นสำหรับการวางกำลังปฏิบัติการของกองเรือในการสื่อสารชายฝั่งของศัตรูและต่อฐานทัพของเขาทางตะวันตกของทะเลดำและเพื่อการช่วยเหลืออย่างแข็งขันต่อกองทหารทางด้านซ้ายปีกทะเลดำของแนวรบยูเครนที่ 3

ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2487 เนื่องจากการย้ายการสู้รบไปยังลุ่มน้ำดานูบ กองเรือดานูบจึงถูกสร้างขึ้นใหม่โดยการตัดสินใจของกองบัญชาการสูงสุด สถานที่ก่อตัวและฐานเริ่มต้นของกองเรือคือปากแม่น้ำ Dnieper-Bug และเมืองโอเดสซา

พลเรือตรี Georgy Nikitich Kholostyakov (ผู้บัญชาการกองเรือดานูบตั้งแต่เดือนธันวาคม พ.ศ. 2487) นอกชายฝั่งอ่าว Tsemes

เมื่อเริ่มต้นปฏิบัติการ Iasi-Kishinev สถานการณ์ทางตอนใต้ของแนวรบโซเวียต - เยอรมันนั้นมีลักษณะเฉพาะคือศัตรูกำลังเสริมแนวป้องกันที่ยึดครองและสร้างแนวป้องกันใหม่พยายามทุกวิถีทางเพื่อป้องกันไม่ให้กองทหารโซเวียตจาก ไปถึงแม่น้ำดานูบและคาบสมุทรบอลข่าน เพื่อปกป้องหัวสะพาน Iasi-Kishinev และชายฝั่งโรมาเนียของทะเลดำ กองบัญชาการของเยอรมันได้สร้างกลุ่มกองทัพพิเศษ "ยูเครนตอนใต้" ซึ่งประกอบด้วยกองทัพเยอรมันที่ 6 และ 8 และกองทัพโรมาเนียที่ 3 และ 4 โดยรวมแล้วมีหน่วยงานประมาณ 50 หน่วยงานที่กระจุกตัวอยู่ในพื้นที่นี้ มากกว่า 20 หน่วยงานเป็นชาวเยอรมัน

ปีกขวาและด้านหลังของกลุ่มศัตรูในพื้นที่ดานูบตอนล่างจัดทำโดยกองแม่น้ำโรมาเนีย

เมื่อปลายเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2487 กองเรือทหารดานูบได้รวมกองเรือหุ้มเกราะ Kerch, กองเรือแม่น้ำที่ 4, ภาคการป้องกันชายฝั่งของกองเรือ, แบตเตอรี่ลอยน้ำ, กองพันนาวิกโยธินที่แยกจาก Kerch 369, เรือต่อต้านอากาศยาน กองปืนใหญ่ กองสื่อสารการบิน และหน่วยเสริมหลายหน่วย

ความพ่ายแพ้ของกลุ่มกองกำลังศัตรูชายฝั่งและการรุกคืบอย่างรวดเร็วของปีกซ้ายของแนวรบยูเครนที่ 3 ลึกเข้าไปในโรมาเนียและตามแนวชายฝั่งทะเลดำ (ในทิศทางของอิซมาอิล - กาลาตี) สร้างโอกาสให้กองเรือดานูบในการยึดศัตรู ฐานและท่าเรือทางตอนล่างของแม่น้ำดานูบ

กองเรือในความร่วมมือกับกองเรือทะเลดำและกองกำลังของแนวรบยูเครนที่ 3 ต้องทำการโจมตีฐานที่มั่นและฐานทัพของศัตรูในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำดานูบหลายครั้ง ทำลายเรือในแม่น้ำของศัตรู และขัดขวางการข้าม ป้องกันการถอนตัว สู่ฝั่งตะวันตกของแม่น้ำ

เมื่อวันที่ 24 สิงหาคม กองกำลังหลักของกองเรือดานูบโดยการสนับสนุนของเรือและเครื่องบินของกองเรือทะเลดำ ได้ต่อสู้ในแขนคิลิยาของแม่น้ำดานูบและไปถึงวิลโคโว ในการรบครั้งนี้ เรือของเรา พร้อมด้วยเครื่องบิน จมมอนิเตอร์โรมาเนียสองเครื่อง

การเอาชนะการต้านทานการยิงจากเรือของเขตแม่น้ำโรมาเนียและการวางทุ่นระเบิดบังคับ (วางไว้ไม่นานก่อนที่เราจะโจมตีโดยเครื่องบินอเมริกัน - อังกฤษ) ในวันที่ 24 และ 25 สิงหาคม กองเรือทหารดานูบได้ยกพลขึ้นบกที่ท่าเรือ Staraya Kiliya และ New Kiliya

เมื่อวันที่ 25 สิงหาคม เรือหุ้มเกราะของโซเวียตบุกทะลวงไปยังอิซมาอิล และมุ่งหน้าไปยังพื้นที่กาลาตีโดยไม่หยุดอยู่ที่นั่น เรือหุ้มเกราะหลายลำเมื่อเข้าไปในคลอง Tulchinsky ได้ปิดกั้นแขนของ Sulino

การยึดโดยกองเรือดานูบบริเวณปากแม่น้ำดานูบและท่าเรือทางตอนล่างและบนชายฝั่งทะเลดำทำให้กองกำลังแนวหน้าสามารถหยุดความเป็นไปได้ของการถอนทหารเยอรมันส่วนใหญ่และทำลายพวกเขาทางฝั่งเหนือของ แม่น้ำดานูบ

ความพ่ายแพ้ของกองทัพเยอรมัน-โรมาเนียที่เมืองยาซีและคีชีเนาได้บ่อนทำลายระบอบอันโตเนสคูที่สนับสนุนฟาสซิสต์ในโรมาเนียในที่สุด เมื่อวันที่ 24 สิงหาคม รัฐบาลโรมาเนียได้ประกาศถอนตัวจากสงครามและยอมรับเงื่อนไขการยอมจำนนของสหภาพโซเวียต

คำสั่งของเยอรมันพยายามชะลอการรุกของกองทัพโซเวียตเข้าสู่พื้นที่ภายในของโรมาเนียพยายามรวบรวมหน่วยที่กระจัดกระจายซึ่งล่าถอยภายใต้การโจมตีของกองทหารโซเวียตและจัดแนวป้องกันที่แนวแขนซูลินา คำสั่งของกองเรือทะเลดำตัดสินใจยึดซูลินา เพื่อจุดประสงค์นี้หน่วยนาวิกโยธินจึงกระจุกตัวอยู่ในพื้นที่เมืองวิลโคโว

ในเช้าวันที่ 26 สิงหาคม กองพันนาวิกโยธินนิโคเลฟที่แยกจากกันที่ 384 ได้ข้ามแขนคิลิยาด้วยเรือหุ้มเกราะ เรือหุ้มเกราะของกองเรือ ริมคลองน้ำตื้นที่เชื่อมระหว่างคลอง Kiliya และ Sulina ข้าม Tulcha และเข้าใกล้ Sulina ลูกเรือที่เอาชนะการต่อต้านได้รับการสนับสนุนจากไฟจากเรือหุ้มเกราะบุกเข้าไปในเขตชานเมืองทางตอนเหนือของเมือง เมื่อช่วงเย็นของวันที่ 27 สิงหาคม ท่าเรือก็ถูกยึดครองจนหมด กองทหารรักษาการณ์จำนวน 1,400 คน วางอาวุธลงมอบตัว การพัฒนาหน่วยรุกทางทะเลซึ่งได้รับการสนับสนุนจากกองเรือของเราก็ยึดเมือง Tulcea ได้เช่นกัน การลงจอดบนเกาะ Kislitsky ลงจอดจากเรือหุ้มเกราะสองลำ ปลดอาวุธทหารและเจ้าหน้าที่ชาวเยอรมัน 300 นายที่กำลังเตรียมข้ามไปยังฝั่งซ้ายของแม่น้ำดานูบ ในไม่ช้าเรือและหน่วยกองเรือก็เข้ายึดครองท่าเรือสำคัญของกาลาตี

เรือที่รอดชีวิตจากกองพลแม่น้ำดานูบของโรมาเนียต้องยอมจำนน เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม ผู้สังเกตการณ์ "Ion K. Bratianu" ยอมจำนนต่อลูกเรือโซเวียต วันถัดไป - "เบสซาราเบีย" และ "บูโควินา" 28 สิงหาคม – “Ardeal” และ 29 – “Alexander Lakhovari”

เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม ลูกเรือของกองเรือดานูบได้รับคำสั่งจากกองบัญชาการสูงสุดสูงสุดสองครั้ง

การยึดฐานที่มั่นของศัตรูและฐานที่ด้านล่างของแม่น้ำดานูบช่วยอำนวยความสะดวกในการรุกของเราอย่างมาก กองกำลังภาคพื้นดินและกองเรือทะเลดำไปยังคอนสแตนตา วาร์นา และเบอร์กาส กองเรือทหารดานูบได้รับภารกิจ: ช่วยเหลือกองทหารโซเวียตอย่างแข็งขันเพื่อเคลื่อนทัพต่อไปในแม่น้ำดานูบ

การข้ามปากแม่น้ำดานูบและการยึดท่าเรือที่ด้านล่างของแม่น้ำดานูบทำให้กองทหารเยอรมัน - โรมาเนียที่พ่ายแพ้ไม่สามารถหาเส้นทางหลบหนีข้ามแม่น้ำดานูบได้ การกระทำของกองเรือช่วยตัดกองทหารศัตรูที่กำลังล่าถอยที่แนวแม่น้ำดานูบแล้วทำลายหรือยึดพวกเขาในดินแดนโรมาเนีย กองเรือดานูบควบคุมแม่น้ำดานูบตลอดทางจนถึงบูดาเปสต์

การพัฒนาการรุกที่ประสบความสำเร็จ กองทัพโซเวียตยังคงไล่ตามกองทหารนาซีที่พ่ายแพ้อย่างไม่ลดละ ซึ่งกำลังถอยทัพในการสู้รบไปยังยูโกสลาเวียและฮังการี

หลังจากการยอมจำนนของการแบ่งแยกแม่น้ำโรมาเนีย ยังมีเรือเยอรมันบนแม่น้ำดานูบ เช่นเดียวกับกองเรือแม่น้ำฮังการีที่ประกอบด้วยเรือ 47 ลำในประเภทต่างๆ ในจำนวนนั้นมีเรือปืน 4 ลำ (จากกองเรือ Iron Gate ของเยอรมัน), นักล่าเรือดำน้ำ 2 คน, เรือบรรทุกลงจอด 7 ลำ, เรือขุดทุ่นระเบิด 3 ลำ (อดีตยูโกสลาเวีย), เรือกวาดทุ่นระเบิดในแม่น้ำ 9 ลำ, อดีตเรือกวาดทุ่นระเบิดชาวดัตช์ 4 คน, นักล่าทะเล 3 คนและเรือเสริม 10 ลำ

ดังนั้นจึงมีภัยคุกคามอย่างแท้จริงจากการโจมตีโดยกองกำลังแม่น้ำศัตรูบนกองเรือดานูบของเรา

อย่างไรก็ตาม แม้จะมีความยากลำบากทั้งหมด แต่ลูกเรือแม่น้ำดานูบก็ยังคงเคลื่อนตัวขึ้นไปตามแม่น้ำอย่างต่อเนื่อง

ภายในสิ้นเดือนกันยายน พ.ศ. 2487 การรุกของกองทหารโซเวียตหยุดที่แนว Tirgu - Mures - Campulung - Turnu - Severin กองทัพของแนวรบทั้งสามของยูเครนเริ่มเตรียมปฏิบัติการใหม่โดยมีเป้าหมายในการปลดปล่อยยูเครนทรานคาร์เพเทียน ถอนฮังการีออกจากสงคราม และช่วยเหลือประชาชนเชโกสโลวาเกียและยูโกสลาเวียที่กำลังต่อสู้กับการยึดครองของลัทธิฟาสซิสต์ ในส่วนที่เกี่ยวข้องกับการจัดกลุ่มกองทหารใหม่เพื่อแก้ไขปัญหาใหม่ กองเรือดานูบได้รับมอบหมายให้ขนส่งกองทหารและอุปกรณ์จำนวนมากไปตามแม่น้ำดานูบในเวลาอันสั้น

ในสภาวะที่มีอันตรายจากทุ่นระเบิดครั้งใหญ่ ลูกเรือของกองเรือดานูบก็ทำภารกิจสำคัญสำเร็จลุล่วงได้สำเร็จ เรือและเรือเสริมของกองเรือได้ขนส่งทหารและเจ้าหน้าที่หลายแสนคน ยุทโธปกรณ์ทางทหารจำนวนมาก และอุปกรณ์ทางทหารหลายพันตันไปยังจุดต่างๆ บนแม่น้ำดานูบ

เรือโรมาเนียที่ยอมจำนนถูกนำมารวมกันเป็นครั้งแรกในกองพลน้อยที่มีการดูแลโดยอดีตลูกเรือประจำชาติของพวกเขา แต่ในวันที่ 2 กันยายนผู้บัญชาการและเสนาธิการของอดีตแผนกโรมาเนียตลอดจนผู้บัญชาการและลูกเรือของเรือ ถูกจับและส่งไปยังค่ายกักกัน NKVD ลูกเรือชาวโรมาเนียถูกแทนที่ด้วยโซเวียต และตั้งแต่วันที่ 10 พฤศจิกายน พ.ศ. 2487 ผู้สังเกตการณ์แม่น้ำที่ยึดได้ก็กลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือทหารดานูบภายใต้ชื่อ: "Azov" ("Ion K. Bratianu"), "Mariupol" ("Alexander Lakhovary") , "Berdyansk" (" Ardeal"), "Izmail" ("Bukovina") และ "Kerch" ("Bessarabia")

ในระหว่างการซ่อมฤดูหนาวปี 1945 Azov และ Mariupol ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยเล็กน้อย ซึ่งประกอบด้วยการติดตั้งปืนสากล 37 มม. 70-K และปืนไรเฟิลจู่โจม Oerlikon 20 มม. ปืนใหญ่ลำกล้องหลักยังคงไม่เปลี่ยนแปลง แต่สภาพทางเทคนิคของเรือกลับกลายเป็นว่าปานกลางและในปี 1945 มีเพียง Azov เท่านั้นที่สามารถมีส่วนร่วมในการสู้รบได้

ในเวลาเดียวกัน มีการติดตั้งปืนสากล 70-K 5 37 มม. ปืนกล Oerlikon 2 กระบอก 20 มม. และปืนกล DShK 4 12.7 มม. 4 กระบอกบนจอภาพ Kerch และ Izmail ปืนใหญ่ลำกล้องหลักยังคงไม่เปลี่ยนแปลง

หลังจากการปรับปรุงให้ทันสมัย ​​เรือได้รับคุณสมบัติทางยุทธวิธีและทางเทคนิคดังต่อไปนี้: ติดตาม "Kerch" - การกระจัดปกติ 720 ตัน, การกระจัดทั้งหมด 770 ตัน, ความยาวสูงสุด 62.0 ม., ความกว้างสูงสุด 10.45 ม., ร่างปกติ 1.6 ม. และร่างสูงสุด 1.8 ม., 2 แนวตั้ง เครื่องยนต์ไอน้ำขยายสามเท่าด้วยกำลังรวม 1,800 แรงม้า กับ. ทำงานบนใบพัด 2 ใบและจัดเตรียมเรือด้วยความเร็วสูงสุด 12.2 นอตและความเร็วทางเศรษฐกิจ 8 นอต หม้อต้มไอน้ำ 2 เครื่องของระบบ "ยาร์โรว์" ถูกให้ความร้อนด้วยน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งปริมาณสำรองที่ใหญ่ที่สุดคือ 60 ตันซึ่งรับประกันได้ ระยะการล่องเรือราคาประหยัด 600 ไมล์ มอนิเตอร์ "อิซเมล" - การกระจัดรวม 550 ตัน, ความยาวสูงสุด 62.15 ม., ความกว้างสูงสุด 10.5 ม., ร่างสูงสุด 1.68 ม., เครื่องยนต์ไอน้ำขยายสามแนวตั้ง 2 เครื่องที่มีกำลังรวม 1,600 แรงม้า กับ. ทำงานด้วยใบพัด 2 ใบ ความเร็วสูงสุด 11.8 นอต หม้อไอน้ำสองระบบของระบบยาร์โรว์ถูกให้ความร้อนด้วยน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งมีปริมาณมากที่สุดคือ 61.6 ตัน

ผู้สังเกตการณ์ Kerch มีส่วนร่วมในการสู้รบในมหาสงครามแห่งความรักชาติ (ปฏิบัติการรุกเวียนนา 16 มีนาคม - 15 เมษายน 2488)

อีกสองปีหลังจากสิ้นสุดสงคราม เรือเหล่านี้ได้เข้ารับราชการทหารบนแม่น้ำดานูบ เมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2491 พวกมันถูก mothballed และนำไปเก็บไว้ใน Kislitsy เมื่อวันที่ 12 มกราคม พ.ศ. 2492 เรือเหล่านี้ได้รับการจำแนกอย่างเป็นทางการว่าเป็นผู้เฝ้าติดตามแม่น้ำ และในวันที่ 3 มิถุนายน พ.ศ. 2494 พวกเขาถูกขับออกจากกองเรือเนื่องจากการกลับมาของโรมาเนีย