เมืองโบราณของภูมิภาคมอสโกในยุคก่อนมองโกลรุส เมืองประวัติศาสตร์ของภูมิภาคมอสโก: ประวัติศาสตร์ล่าสุด

ภูมิภาคมอสโกฉลองครบรอบ 85 ปีในปี 2014 ในขณะเดียวกันหลายเมืองในภูมิภาคมอสโกมีอายุเก่าแก่กว่ามาก - ก่อตั้งขึ้นในยุคกลางในศตวรรษที่ 12-14 เมืองที่เก่าแก่ที่สุดในภูมิภาคสามารถระบุได้จากกำแพงที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้ของเครมลิน วิหารและอาราม "ป้อมปราการ" โบราณ และกำแพงดิน ผู้สื่อข่าวของพอร์ทัล "ในภูมิภาคมอสโก" เลือกเมืองที่เก่าแก่ที่สุดสิบแห่งในภูมิภาคมอสโก ค้นพบว่าทำไมพวกเขาถึงมีความโดดเด่น และพบว่าเมืองใดใกล้มอสโกที่มีอายุมากกว่ามอสโก

โวโลโกลัมสค์

เมืองที่เก่าแก่ที่สุดในภูมิภาคมอสโกคือโวโลโกลัมสค์ หรือ Volok Lamsky ตามที่เรียกกันในสมัยโบราณ เมืองนี้ถูกกล่าวถึงในพงศาวดารรัสเซียเมื่อปี 1135 เชื่อกันว่าเขาอายุมากกว่ามอสโกว 12 ปี นี่เป็นเส้นทางการค้าที่สำคัญจาก Novgorod ไปยัง Moscow และดินแดน Ryazan ชาว Novgorodians ลากเรือพร้อมสินค้าจากแม่น้ำลามะไปยัง Voloshnya - จึงเป็นที่มาของชื่อ อาคารที่เก่าแก่ที่สุดของ Volokolamsk Kremlin ที่รอดมาจนถึงทุกวันนี้คือ White Stone Resurrection Cathedral สร้างขึ้นในศตวรรษที่ 15 เครมลินเองก็เหมือนกับอาคารส่วนใหญ่ในยุคนั้นที่เป็นไม้ ดังนั้นหอคอยและกำแพงจึงไม่รอดมาจนถึงทุกวันนี้

ใกล้ Volokolamsk มีอาราม Joseph-Volotsky ซึ่งก่อตั้งขึ้นในศตวรรษที่ 15 กำแพงที่มีหอคอยเจ็ดแห่งที่สร้างขึ้นในศตวรรษที่ 17 ได้รับการอนุรักษ์ไว้ที่นี่ ส่วนที่เก่าแก่ที่สุดของชุดอารามก็ได้รับการอนุรักษ์ไว้เช่นกัน - โบสถ์ Epiphany สร้างขึ้นในปี 1504 ซากปรักหักพังของหอระฆังที่มีเอกลักษณ์ โบสถ์ปีเตอร์และพอล อาสนวิหารอัสสัมชัญ

โคลอมนา

เป็นครั้งแรกเกี่ยวกับโคลอมนา กล่าวถึงในพงศาวดารในปี 1177 ว่าเป็นป้อมปราการชายแดนของอาณาเขต Ryazan และมอสโก และก่อตั้งขึ้นเมื่อหลายสิบปีก่อน เมืองนี้เป็นสถานที่ชุมนุมแบบดั้งเดิมของกองทหารรัสเซียก่อนการรณรงค์ต่อต้านตาตาร์-มองโกลและเมืองที่ร่ำรวยที่สุดรองจากมอสโก และในช่วงสงครามศักดินาในช่วงกลางศตวรรษที่ 15 - เมืองหลวงของมัสโกวี ไม่ใช่เพื่ออะไรเลยที่เจ้าชายแห่ง Rus ที่กระจัดกระจายต่อสู้เพื่อมัน - Kolomna ครอบครองตำแหน่งการค้าที่ได้เปรียบระหว่างแม่น้ำสามสาย ได้แก่ แม่น้ำมอสโก Oka และ Kolomenka

อนุสาวรีย์สถาปัตยกรรมการป้องกันรัสเซียโบราณ Kolomna Kremlin สร้างขึ้นในศตวรรษที่ 16 ได้รับการอนุรักษ์ไว้ที่นี่บางส่วน ปัจจุบันเป็นที่ตั้งของพิพิธภัณฑ์ขนาดใหญ่ ต้องขอบคุณเครมลินที่ทำให้ศัตรูไม่สามารถยึดเมืองได้โดยพายุ หอคอยที่มีชื่อเสียงที่สุดคือ Marinkina เชื่อกันว่าชื่อนี้มาจากชื่อของนักโทษผู้ยิ่งใหญ่ - Marina Mniszech ซึ่งตามตำนานเล่าว่าถูกขังอยู่ในหอคอยในปี 1614 และเสียชีวิตที่นี่ ไกด์นำเที่ยวโทรหา Kolomna the Suzdal ใกล้กรุงมอสโก ปัจจุบันเป็นหนึ่งในศูนย์กลางการท่องเที่ยวที่น่าดึงดูดที่สุดพร้อมโครงการที่ทันสมัยมากมาย

ซเวนิโกรอด

ซเวนิโกรอด ก่อตั้งขึ้นในช่วงกลางศตวรรษที่ 12 น่าจะเป็นปี ค.ศ. 1152 ตามเวอร์ชันหนึ่งมอสโกและ Zvenigorod มีผู้ก่อตั้งคนเดียวกัน - Prince Yuri Dolgoruky ในเวลาเดียวกันมีหลายเมืองที่มีชื่อเดียวกันในภาษารัสเซีย นักประวัติศาสตร์โต้แย้งเกี่ยวกับที่มาของชื่อบทกวีของเมือง "เสียงเรียกเข้า" มีหลายเวอร์ชัน - จากคำว่า "กริ่ง" ซึ่งประชากรได้รับแจ้งถึงอันตรายถึง "Savenigorod" นั่นคือ "เมือง Savva" - เพื่อเป็นเกียรติแก่พระ Savva แห่ง Storozhevsky ผู้ก่อตั้งอาราม . เมืองนี้ยังได้รับการยกย่องจาก Lyubov Orlova นักแสดงหญิงชาวโซเวียตผู้โด่งดังซึ่งเกิดที่นี่

อาราม Savvino-Storozhevsky เป็นสถานที่ท่องเที่ยวหลักของพื้นที่ Zvenigorod อารามแห่งนี้ก่อตั้งขึ้นเมื่อปลายศตวรรษที่ 14 บนภูเขา Storozhe โดย Saint Sava ลูกศิษย์ของนักบุญรัสเซียผู้โด่งดัง Sergius แห่ง Radonezh และในศตวรรษที่ 17 ภายใต้กษัตริย์องค์แรกของราชวงศ์ Romanov มิคาอิล Fedorovich สร้างขึ้นใหม่จริง ๆ ในอาณาเขตของอารามวัดที่เก่าแก่ที่สุดแห่งหนึ่งบนดินมอสโกได้รับการอนุรักษ์ไว้นั่นคืออาสนวิหารแห่งการประสูติของพระแม่มารีตั้งแต่ต้นศตวรรษที่ 15 กำแพงป้อมปราการโบราณที่มีหอคอยพระราชวังของซาร์อเล็กซี่มิคาอิโลวิชและห้องของราชินีมาเรียมิโลสลาฟสกายาภรรยาของเขาอาคารพี่น้องที่มีห้องขังก็รอดมาได้จนถึงทุกวันนี้

ดมิทรอฟ

ดมิทรอฟ - อีกเมืองหนึ่งในดินแดนมอสโก ก่อตั้งโดย Yuri Dolgoruky ในช่วงกลางศตวรรษที่ 12 ในหมู่บ้านแห่งหนึ่งบนแม่น้ำ Yakhroma ระหว่างทางจากเคียฟ เจ้าชายและภรรยาของเขา Olga มีลูกชายคนหนึ่ง - Vsevolod the Big Nest และเมื่อรับบัพติศมา - Dmitry ซึ่งได้รับการตัดสินใจตั้งชื่อเมืองใหม่ให้เป็นเกียรติแก่ Dmitrov

เครมลินในดมิทรอฟทำจากไม้และยังไม่รอดมาได้จนถึงทุกวันนี้ ป้อมปราการโบราณเห็นได้จากกำแพงดินที่มีความสูงถึง 15 เมตรที่ล้อมรอบชุมชนโบราณ เป็นอนุสรณ์สถานทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมที่มีความสำคัญของรัฐบาลกลาง พิพิธภัณฑ์เขตสงวน Dmitrov Kremlin เปิดดำเนินการแล้วในอาณาเขตของเครมลิน

ในบรรดาอาคารโบราณในเมืองนั้น อาราม Boris และ Gleb ของศตวรรษที่ 15 ได้รับการอนุรักษ์ไว้ซึ่งมีรั้วหินและป้อมปืน โบสถ์ที่เก่าแก่ที่สุดในอารามคืออาสนวิหารเซนต์บอริสและเกลบซึ่งสร้างขึ้นในศตวรรษที่ 16 ในช่วงปีโซเวียต อารามแห่งนี้เป็นที่ตั้งของแผนกก่อสร้างคลองมอสโก-โวลก้าอันโด่งดัง

รูซา

เมืองเล็กๆ ในภูมิภาคมอสโกตะวันตกแห่งนี้ ก่อตั้งขึ้นในช่วงสามแรกของศตวรรษที่ 14 ประมาณปี 1328 สิ่งที่เหลืออยู่ของป้อมปราการของเมืองคือเชิงเทินดินซึ่งนักโบราณคดียังไม่ได้สำรวจ ปัจจุบันมีสวนสาธารณะ "Gorodok" ซึ่งเป็นพื้นที่พักผ่อนหย่อนใจสำหรับชาวเมือง

ในบรรดาอนุสรณ์สถานทางสถาปัตยกรรมในเมืองนั้น มีโบสถ์หลายแห่งที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้: มหาวิหารการฟื้นคืนชีพของต้นศตวรรษที่ 18, โบสถ์ขอร้องและ Dmitrievskaya (ปลายศตวรรษที่ 18), โบสถ์ Boris และ Gleb ของต้นศตวรรษที่ 19 อย่างไรก็ตาม เปิดในพิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ท้องถิ่นที่เก่าแก่ที่สุดในภูมิภาคมอสโกรูส ในปี 1906 พวกเขาได้สร้างนิทรรศการอันยาวนานเกี่ยวกับชาวโบราณของภูมิภาคมอสโก - ชาวสลาฟตะวันออก

โมไซสค์

กล่าวถึงเมืองริมแม่น้ำเป็นครั้งแรกโมไซสค์ พบในพงศาวดารปี 1231 ในศตวรรษที่ 14 Mozhaisk เป็นหนึ่งในศูนย์กลางทางศาสนาของ Rus ด้วยสัญลักษณ์อันน่าอัศจรรย์ของ St. Nicholas of Mozhaisk มีอารามประมาณ 20 แห่งที่นี่ ในจำนวนนี้มีเพียงคนเดียวเท่านั้นที่รอดชีวิต - อาราม Mozhaisk Luzhetsky เพื่อเป็นเกียรติแก่การประสูติของพระแม่มารีย์ผู้ศักดิ์สิทธิ์ซึ่งก่อตั้งโดยลูกศิษย์ของ Sergius แห่ง Radonezh - Ferapont Belozersky ในปี 1408 อารามแห่งนี้ได้อนุรักษ์อนุสรณ์สถานทางสถาปัตยกรรมไว้จำนวนหนึ่งตั้งแต่ศตวรรษที่ 16 ถึง 19 รวมถึงอาสนวิหารหลักแห่งการประสูติของพระแม่มารีผู้ศักดิ์สิทธิ์จากศตวรรษที่ 16 หอระฆังที่มีหลุมฝังศพจากศตวรรษที่ 17 โบสถ์ประจำประตู และรั้ว ด้วยหอคอยจากศตวรรษที่ 17

เมืองนี้ยังมีชื่อเสียงในเรื่อง Battle of Borodino ในปี 1812 พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์และตำนานท้องถิ่น Mozhaisk เป็นสาขาหนึ่งของพิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ทหาร Borodino-Reserve

เซอร์กีฟ โปซาด

“แม่เหล็กดึงดูดนักท่องเที่ยว” หลักของภูมิภาคมอสโก ซึ่งเป็นเมืองเดียวในภูมิภาคที่รวมอยู่ใน “วงแหวนทองคำ” ของรัสเซีย เติบโตขึ้นมารอบๆ โบสถ์ไม้ในนามของทรินิตี้บนภูเขามาโคเวตส์ ซึ่งเซอร์จิอุสแห่งราโดเนซก่อตั้งอาราม อารามในศตวรรษที่ 14 ปีที่ก่อตั้งเมืองถือเป็นปี 1337 Holy Trinity Lavra แห่ง Sergius ซึ่งเป็นที่เก็บไอคอนของจิตรกรไอคอนผู้ยิ่งใหญ่ Andrei Rublev และ Daniil Cherny ซึ่งตามตำนานเล่าว่าเจ้าชายมอสโก Dmitry Donskoy มาขอพรก่อนยุทธการ Kulikovo ที่ซึ่งซาร์อีวานผู้น่ากลัวมอบพินัยกรรมให้ ฝังศพตัวเองและเป็นที่ตั้งของสถาบันศาสนศาสตร์มอสโก รวมอยู่ในรายการแหล่งมรดกโลกที่ได้รับการคุ้มครองโดย UNESCO

อาคารที่เก่าแก่ที่สุดของ Lavra คืออาสนวิหารทรินิตี้หินสีขาวซึ่งสร้างขึ้นเหนือหลุมฝังศพของนักบุญเซอร์จิอุสแห่งราโดเนซในปี 1422-1423 ตามเอกสารสำคัญของอารามตั้งแต่ปี 1575 ไอคอนที่มีชื่อเสียงระดับโลกของ Andrei Rublev "Trinity" ซึ่งวาดในความทรงจำของนักบุญผู้ยิ่งใหญ่และนักมหัศจรรย์ได้ครอบครองสถานที่สำคัญของสัญลักษณ์ของโบสถ์ทรินิตี้ - ทางด้านขวาของประตูหลวง . และอาสนวิหารอัสสัมชัญแห่ง Lavra (ค.ศ. 1585) ซึ่งมีโดมสีฟ้าสดใสประดับดาวสีทองถูกสร้างขึ้นตามคำสั่งของ Ivan the Terrible และบนแบบจำลองของอาสนวิหารอัสสัมชัญแห่งมอสโกเครมลิน หอระฆังของ Lavra สูงที่สุดในรัสเซีย - 88 เมตร

พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์และศิลปะ Sergiev Posad “Horse Yard” (เดิมคือคอกม้าของอาราม) เป็นที่จัดแสดงคอลเล็กชันงานศิลปะรัสเซียโบราณที่มีเอกลักษณ์และใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งจากศตวรรษที่ 14 ถึง 19 ในรัสเซีย

เซอร์ปูคอฟ

เซอร์ปูคอฟ บนแม่น้ำนาราคาดว่าจะมีอายุย้อนกลับไปในปี 1339 - เป็นป้อมปราการบริเวณชายแดนของอาณาเขตมอสโกในช่วงเวลาแห่งการต่อสู้อันยาวนานกับผู้พิชิตชาวมองโกล - ตาตาร์และผู้พิชิตลิทัวเนีย - โปแลนด์ อนุสาวรีย์ทางสถาปัตยกรรมหลักของเมืองคืออาราม Vysotsky ซึ่งเป็นหนึ่งในอารามที่เก่าแก่ที่สุดในภูมิภาคมอสโกก่อตั้งในปี 1347 โดยเจ้าชาย Serpukhov Vladimir the Brave นี่คือศูนย์กลางของการแสวงบุญไปยังสัญลักษณ์อันน่าอัศจรรย์ของ Theotokos อันศักดิ์สิทธิ์ที่สุด "ถ้วยที่ไม่สิ้นสุด" ซึ่งถือว่าช่วยบรรเทาอาการเจ็บป่วยจากการเมาสุราและการติดยา

ในบรรดาโบราณวัตถุอื่น ๆ ของเมือง ได้แก่ คอนแวนต์ Vladychny ของศตวรรษที่ 14 ชิ้นส่วนของ Serpukhov Kremlin ของศตวรรษที่ 16 บน Cathedral Hill, มหาวิหาร Trinity ของศตวรรษที่ 17 บน Cathedral Hill สถานที่ท่องเที่ยวล่าสุด ได้แก่ ศูนย์การค้าสมัยศตวรรษที่ 19 โบสถ์และวัดหลายแห่ง

ลิ่ม

ลิ่ม กล่าวถึงครั้งแรกในพงศาวดารในปี 1317 ป้อมปราการถูกทำลายเมื่อต้นศตวรรษที่ 15 โดยการโจมตีของตาตาร์ - มองโกล Klin Kremlin ไม่มีโครงสร้างหินหรือป้อมปราการ กำแพงดินยังไม่รอด แต่มองเห็นหุบเขาลึกที่ปกป้องทางเข้าเมือง
อนุสาวรีย์ที่เก่าแก่ที่สุดของ Klin Kremlin คือโบสถ์แห่งการฟื้นคืนชีพในช่วงต้นศตวรรษที่ 18

คาชิรา

หนึ่งในเมืองที่เก่าแก่ที่สุดในภูมิภาคมอสโกได้รับการกล่าวถึงครั้งแรกในกฎบัตรทางจิตวิญญาณของเจ้าชายมอสโกอีวานเดอะเรดในปี 1356 โบราณวัตถุของสถานที่เหล่านี้เห็นได้จากอนุสรณ์สถานทางโบราณคดีที่มีเอกลักษณ์ - นิคม Kashirskoye ซึ่งมีอายุย้อนกลับไปตั้งแต่ 7-4 ศตวรรษก่อนคริสต์ศักราช ร่องรอยของการตั้งถิ่นฐานโบราณสามารถเห็นได้บนริมฝั่งแม่น้ำโอกะ จากการวิจัยพบว่าการตั้งถิ่นฐานในคาชิรา เสริมด้วยกำแพง คูน้ำ และซี่ไม้โอ๊ค นักโบราณคดีค้นพบบ้านเรือนดังสนั่นมากกว่า 20 หลัง โดยมีเตาหินอยู่ตรงกลาง ผลิตภัณฑ์จากดินเผา จาน ลูกศรกระดูก ฉมวก เครื่องมือเหล็ก และเครื่องประดับทองสัมฤทธิ์

ขึ้นอยู่กับวัสดุจาก: inmosreg.ru

มหานครที่ใหญ่ที่สุดและศูนย์กลางธุรกิจหลักของประเทศกำลังถูกสร้างขึ้นและขยายตัวทุกปี ในปี 2562 และ 2563 ที่จะถึงนี้ เมืองมอสโกจะยังคงขยายอาณาเขตของตนต่อไปนอกเหนือจากถนนวงแหวนมอสโก โดยเพิ่มพื้นที่ใหม่โดยสูญเสียภูมิภาคมอสโก

คาดว่าโครงการขยายขอบเขตกรุงมอสโกจะเป็นประโยชน์ไม่เพียงแต่สำหรับการพัฒนามหานครเท่านั้น แต่ยังจะเป็นประโยชน์ต่อเมืองและเมืองที่ถูกผนวกด้วย ด้วยการลงทุนจำนวนมาก สถานการณ์การขนส่งในภูมิภาคจะดีขึ้น การจราจรติดขัดน้อยลง ขณะเดียวกันก็วางแผนที่จะรักษาพื้นที่สีเขียวและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัย

ดินแดนใดบ้างที่จะรวมอยู่ในขอบเขตของมหานครและแผนที่มอสโกจะเปลี่ยนแปลงไปอย่างไรในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า เราจะพูดถึงทั้งหมดนี้ในบทความนี้

เหตุใดการขยายกรุงมอสโกจึงเป็นมาตรการที่จำเป็น?

ความจำเป็นที่จะต้องผนวกดินแดนใหม่นั้นไม่เพียงเกิดจากการเติบโตของประชากรเท่านั้น แต่ยังเกิดจากการไหลเข้าของเงินทุนที่เพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดในเมืองหลวงอีกด้วย ปัจจุบันเมืองหลวงมีความน่าดึงดูดใจสำหรับการลงทุนมากขึ้นกว่าเดิม เนื่องจากมีการพัฒนาทางเศรษฐกิจและสังคมที่มั่นคง สิ่งที่ไม่สามารถพูดเกี่ยวกับภูมิภาค...

การพัฒนาเขตและเมืองในภูมิภาคมอสโกกำลังดำเนินไปในอัตราที่ต่ำกว่าในมอสโกอย่างเห็นได้ชัดซึ่งมีสาเหตุมาจากการขาดแคลนงาน สถานการณ์การขนส่งที่ยากลำบาก และโครงสร้างพื้นฐานที่ด้อยพัฒนา ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมานักพัฒนารายย่อยและรายย่อยกลายเป็นเรื่องไร้ประโยชน์ในการสร้างเขตย่อยใหม่ด้วยอาคารใหม่หลายชั้นในเขตชานเมืองของมอสโก - ราคาอพาร์ทเมนท์แทบจะไม่เกินราคาและความเสี่ยงของการ "ไม่ขาย" ค่อนข้างสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเป็นพื้นที่ใหม่ที่สร้างขึ้น "ในสนาม" ผู้เล่นรายใหญ่ส่วนใหญ่ยังคงอยู่ในตลาด - PIK, MIC, A101 และอื่น ๆ

ในขณะเดียวกันก็มีความต้องการที่อยู่อาศัยในเขตชานเมืองในภูมิภาคมอสโก ชาวมอสโกจำนวนมากพร้อมที่จะเปลี่ยนอพาร์ทเมนต์ของตนให้เป็นห้องที่กว้างขวางกว่านี้ ในอาคารใหม่นอกถนนวงแหวนมอสโก ถึงแม้จะสละพื้นที่อันทรงเกียรติก็ตาม ความจริงก็คือแม้จะมีข้อได้เปรียบทั้งหมด แต่ "กรงคอนกรีต" ของเมืองหลวงการจราจรติดขัดและความแออัดยัดเยียดของเมืองหลวงก็ค่อนข้างเบื่อหน่ายกับคนจำนวนมาก - พวกเขาต้องการใกล้ชิดกับธรรมชาติมากขึ้นอาศัยอยู่ในพื้นที่ที่สะอาดทางนิเวศวิทยาจอดรถอย่างปลอดภัยเดินใกล้ ๆ บ้านของพวกเขา ฯลฯ

ผู้คนประมาณ 3 ล้านคนที่อาศัยอยู่ในภูมิภาคมอสโกเดินทางไปทำงานในเมืองหลวงทุกวัน แต่จริงๆ แล้วพวกเขาเป็นผู้อพยพ เช่นเดียวกันกับชาว Muscovites ที่ไปพักผ่อนหรืออาศัยอยู่ในกระท่อมที่ซื้อนอกเมือง เมื่อขยายอาณาเขตแล้ว คุณจะไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับปัญหาการลงทะเบียน ความปลอดภัย และการจัดการ

เห็นได้ชัดว่ามอสโกมีประชากรมากเกินไป ความหนาแน่นของอาคารสูงกว่าในลอนดอน ปารีส และเมืองหลวงอื่นๆ ของยุโรปหลายเท่า เพื่อชีวิตที่สะดวกสบาย ผู้พักอาศัยทุกคนต้องมีสถานที่สำหรับรถยนต์ พื้นที่พักผ่อนหย่อนใจ และสาธารณูปโภค แต่ไม่สามารถทำได้ในมหานคร การผนวกดินแดนใหม่จะช่วยแก้ปัญหาต่างๆ มากมาย ยกระดับมาตรฐานการครองชีพ และทำให้การเดินทางไปตามทางหลวงสะดวก

และแน่นอนว่าเจ้าหน้าที่ของเมืองก็มี "ผลประโยชน์ที่เห็นแก่ตัว" เนื่องจากแพลตฟอร์มการซื้อขายขนาดใหญ่หลายแห่ง (Auchan, Metro, Ikea, Grand, OBI และอื่น ๆ ) ตลาดหลายแห่งที่ตั้งอยู่ตามถนนวงแหวนมอสโกจากภูมิภาคและมีมูลค่าการซื้อขายมหาศาล จึงจ่ายภาษีตามงบประมาณของภูมิภาคมอสโก และไม่ มอสโก

การผนวกดินแดนใหม่มีข้อดีข้อเสียอย่างไร

มีข้อดีมากกว่าข้อเสียในการขยายขอบเขตของกรุงมอสโก สิ่งสำคัญคือการสร้างแนวคิดที่เหมาะสมสำหรับการพัฒนาดินแดนผนวก

ข้อดี:

นิเวศวิทยา- มีการวางแผนที่จะสร้างสวนสาธารณะแห่งใหม่ในดินแดนใหม่ การอนุรักษ์และฟื้นฟูพื้นที่สีเขียว - ขณะนี้มีพื้นที่น้อยกว่า 10% ของพื้นที่ทั้งเมือง นอกจากนี้ยังมีแผนที่จะย้ายสถานที่ฝังกลบ
การลงทะเบียน- ผู้อยู่อาศัยทุกคนในดินแดนผนวกจะมีโอกาสเพลิดเพลินไปกับสิทธิพิเศษของการจดทะเบียนมอสโก
การพัฒนาระบบขนส่ง- การก่อสร้างจุดเปลี่ยนคมนาคมใหม่ รวมถึงโอกาสในการใช้บริการในท้องถิ่นซึ่งจะช่วยบรรเทาความแออัดบนทางหลวงและทางหลวงได้อย่างมาก

จุดด้อย:

การสูญเสียสถานะที่เป็นอิสระและความเป็นอิสระในการปกครองระหว่างเมืองและเมืองที่ผนวก
การทุจริตเป็นไปได้ในการกระจายงบประมาณ ดังนั้น ดินแดนอาจไม่ได้รับการพัฒนาอย่างเหมาะสม

คุณวางแผนที่จะทำอะไร?

สร้างเมืองดาวเทียมที่จะพัฒนาร่วมกับเมืองหลวงและสร้างระบบเดียวด้วย พวกเขาจะมีอัตราภาษีสำหรับที่อยู่อาศัยและบริการชุมชนเช่นเดียวกับในมอสโก และระบบการบริการทางสังคมและการแพทย์แบบเดียวกัน

หนึ่งในตัวอย่างที่ประสบความสำเร็จคือเมืองเซเลโนกราด ที่นี่ประชากรได้รับงานอย่างเต็มที่ โครงสร้างพื้นฐานได้รับการพัฒนาอย่างดี และสถานการณ์ด้านสิ่งแวดล้อมก็เอื้ออำนวยมาก การสร้างเมืองดาวเทียมจะช่วยขับเคลื่อนสถาบันของรัฐให้ไปไกลกว่าถนนวงแหวนมอสโก และกระจายสถาบันต่างๆ ในภูมิภาคต่างๆ ของภูมิภาคมอสโกอย่างเท่าเทียมกัน

เหตุใดแผนทั่วไปเก่าเพื่อการพัฒนามอสโกจึงไม่เกี่ยวข้องอีกต่อไป

ตามการคาดการณ์ ภายในปี 2568 ผู้คนควรจะอาศัยอยู่ในมอสโก 12 ล้านคน แต่จำนวนผู้อยู่อาศัยก็ถึงตัวเลขนี้แล้ว เพิ่มมาอีก 5.5 ล้านคัน แผนพัฒนาทั่วไปที่ได้รับอนุมัติในปี 2553 ไม่ได้จัดให้มีการพัฒนาดังกล่าว แต่อย่างใดและไม่ได้ประสานงานกับเจ้าหน้าที่ของภูมิภาคมอสโกซึ่งในทางกลับกันการก่อสร้างที่รวดเร็วก็เจริญรุ่งเรืองในช่วงหลายปีที่ผ่านมาซึ่งมีอิทธิพลต่อการย้ายถิ่นฐาน

อสังหาริมทรัพย์

ตามโครงการใช้ที่ดินล่าสุด ปี 2562-2563 มีแผนยกเลิกการก่อสร้างพื้นที่ 20 ล้านตร.ม. ที่อยู่อาศัยในพื้นที่ซึ่งอาจทำให้สถานการณ์การขนส่งแย่ลง การก่อสร้างอสังหาริมทรัพย์ใหม่ภายในรัศมี 40 กม. เหนือถนนวงแหวนมอสโกจะลดลงอย่างเห็นได้ชัด สาเหตุหลักมาจากปัญหาเกี่ยวกับระบบบำบัดน้ำเสีย (คุณไม่สามารถดึงมันขึ้นมาจากมอสโกวได้และไม่มีประเด็นที่จะสร้างโรงบำบัดน้ำเสียใหม่ - ไม่มีที่ไหนที่จะทิ้งมัน) โดยทั่วไปปัญหาการสื่อสารและขยะเป็นปัญหาเร่งด่วนและค่อนข้างรุนแรงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา และจะได้รับการแก้ไขหลังจากปัญหาการขนส่งได้รับการแก้ไข

นวัตกรรมอีกอย่างหนึ่งของพรรคพลังประชาชนคือการจัดการกับ "พื้นที่รกร้าง" ในที่สุด เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ มีการวางแผนที่จะเริ่มการก่อสร้างจำนวนมากในเขตอุตสาหกรรม และเพื่อให้นักลงทุนได้รับใบอนุญาตก่อสร้างได้ง่ายขึ้น หากพวกเขาสร้างวิสาหกิจหรือสำนักงานใหม่ในพื้นที่เหล่านี้

แน่นอนว่าอสังหาริมทรัพย์จะถูกสร้างขึ้นนอกถนนวงแหวนมอสโกซึ่งมีความต้องการสูงมากอย่างต่อเนื่อง ที่นี่ควรคำนึงถึงต้นทุนต่อตารางเมตรในภูมิภาคมอสโกที่ใกล้ที่สุดซึ่งถูกกว่าอสังหาริมทรัพย์ที่ตั้งอยู่ภายในถนนวงแหวนมอสโกมาก:

ที่จอดรถและการขนส่ง

เจ้าหน้าที่สัญญาว่าจะแก้ไขปัญหาเรื่องที่จอดรถ นี่ไม่ใช่เรื่องง่ายในเมืองใหญ่ที่มีผู้คนพลุกพล่านเนื่องจากรถคันหนึ่งมีพื้นที่ตั้งแต่ 18 ถึง 35 ตารางเมตร ม. พื้นที่อันล้ำค่า ตามแผนทั่วไปเดิมควรมีที่จอดรถได้ 2 คันต่อคัน แต่สิ่งนี้ไม่สมจริง เนื่องจาก 30% ของดินแดนใหม่ทั้งหมดจะต้องถูกยกให้เป็นที่จอดรถ

นั่นคือเหตุผลที่ทางออกที่ดีที่สุดคือการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะในภูมิภาคมอสโก โดยเฉพาะรถไฟใต้ดิน การก่อสร้างรถไฟใต้ดินเป็นหนึ่งในโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่ใช้แรงงานเข้มข้นและมีราคาแพงที่สุด แต่ในขณะเดียวกันก็เป็นการขนส่งที่รวดเร็วและให้ผลกำไรในทุกตัวชี้วัดทางเศรษฐกิจ

ขณะนี้มีสถานีรถไฟใต้ดิน 22 แห่งนอกถนนวงแหวนมอสโก:

ทางหลวงโบรอฟสโค;
ถนนมิทรีดอนสคอย;
ตรอกบูนินสกายา;
โวโลโกลัมสค์;
วิคิโน;
โกโวโรโว;
จูเลบิโน;
โคเทลนิกิ;
โคซิโน;
ถนนเลอร์มอนตอฟสกี้;
มิติโน;
มิยาคินิโน;
โนโวโคซิโน;
โนโวเปเรเดลคิโน;
ทางหลวง Pyatnitskoe;
การเล่าเรื่อง;
รุมยันต์เซโว;
เงินเดือน
โซลต์เซโว;
ถนนกอร์ชาคอฟ;
ถนนสโกเบเลฟสกายา;
ถนน Starokachalovskaya

ในปี 2562-2563 สถานีรถไฟใต้ดินต่อไปนี้มีแผนจะเปิดนอกถนนวงแหวนมอสโก:

โอลโคโว;
ทุ่งหญ้า Filatov;
โคซิโน;
ลุคมานอฟสกายา;
เนกราซอฟกา;
ถนนมิทรีเยฟสกี้;
เชเรเมตเยฟสกายา

เห็นได้ชัดว่ารายชื่อสถานีรถไฟใต้ดินใหม่จะเพิ่มขึ้น นอกจากนี้ในที่สุดรถไฟใต้ดินก็จะปรากฏในเมือง Mytishchi ซึ่งได้กลายเป็นเขตมอสโกโดยพฤตินัยมายาวนาน มีแผนที่จะเปิดสถานีใหม่ทั้งหมด 15 สถานี

เจ้าหน้าที่ยังวางแผนที่จะสร้างทางรถไฟขึ้นใหม่ด้วย ก่อนอื่น เรากำลังพูดถึงโครงการ Moscow Central Circle (MCC) ทางด่วนสายตะวันออกเฉียงเหนือและสายตะวันตกเฉียงเหนือ และเส้นทางสายใต้จะถูกสร้างขึ้น มีการสร้างศูนย์กลางการแลกเปลี่ยนการขนส่ง (TIH) โดยควรมีการเปิดใช้งานสิ่งอำนวยความสะดวก 56 แห่งภายในปี 2563

ในแผนทั่วไปฉบับเก่าของมอสโก ไม่ได้คำนึงถึงตัวบ่งชี้ความสามารถในการเดินของการขนส่งอย่างแน่นอน ขณะนี้เมื่อวางแผนโครงสร้างพื้นฐานที่อยู่อาศัยและการคมนาคมขนส่ง เจ้าหน้าที่จำเป็นต้องคำนึงถึงระยะห่างระหว่างพวกเขาด้วย

สิ่งอำนวยความสะดวกทางสังคม

ภารกิจหลักของทางการคือการจัดเตรียมโครงสร้างพื้นฐานทางสังคมที่ทันสมัยให้กับประชากรในดินแดนผนวก

ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้ามีการวางแผน:

สร้างโรงพยาบาลทันสมัยใน Rasskazovka พร้อมแผนกฉุกเฉิน
ศูนย์การค้าขนาดใหญ่จะปรากฏในหมู่บ้าน Ryazanovskoye
โรงงานแปรรูปอาหารจะเปิดในนิวมอสโก

เจ้าหน้าที่ให้คำมั่นว่าต้องขอบคุณข้อตกลงที่ทำร่วมกับนักพัฒนารายใหญ่ ปัญหาการขาดแคลนโรงเรียนอนุบาล โรงเรียน และศูนย์รวมความบันเทิงสำหรับเด็กจะได้รับการแก้ไข นับตั้งแต่การผนวกเพียงอย่างเดียว นิวมอสโกได้รับสถาบันการศึกษา 10 แห่ง และสถาบันก่อนวัยเรียน 30 แห่ง โรงเรียนขนาดใหญ่สำหรับ 1,775 แห่งก็ถูกสร้างขึ้นใน Kommunarka และโรงเรียนอนุบาลในเมือง Moskovsky

พรมแดนของมอสโกจะเปลี่ยนแปลงอย่างไรในปี 2562 - 2563

มีการวางแผนที่จะขยายมหานครออกเป็น 21 เทศบาลและ 2 หน่วยงานในเมือง (Troitsk, Shcherbinka), การตั้งถิ่นฐานในชนบท 19 แห่งที่ตั้งอยู่ในเขต Podolsk, Leninsky, Naro-Fominsk และผนวกดินแดนบางส่วนของเขต Krasnogorsk และ Odintsovo

ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า การตั้งถิ่นฐานในเมืองและในชนบทต่อไปนี้จะกลายเป็นเขตใหม่ของมอสโก:

เจวี วนูคอฟสโคย;
เอสอี เคียฟ;
โคโคชคิโน;
มอสเรนท์เกน;
ไรซานอฟสโคย;
ชชาปอฟสโคย;
โนโวเฟโดรอฟสโคย;
ครัสโนปาคาร์สโคย;
วอสเกรเซนสโคย;
เปอร์โวไมสโคย
เดเซนอฟสโคย;
โรกอฟสโคย;
มิคาอิโลโว-ยาร์ตเซฟสโคย;
ฟิลิมอนคอฟสโคย;
Voronovskoe และคนอื่น ๆ

ข้อพิพาทยังคงดุเดือดเกี่ยวกับการผนวกเมืองบริวารที่ใกล้ที่สุดไปยังมอสโก - ผู้อยู่อาศัยจำนวนมากคิดว่าตัวเองเป็นชาวมอสโกทำงานในเมืองหลวงและส่งลูกไปเรียนในโรงเรียนอนุบาล โรงเรียน และมหาวิทยาลัยในเมืองหลวง จนถึงขณะนี้ ปัญหานี้ไม่ได้อยู่ในวาระการประชุมของทางการ แต่เมื่อพิจารณาถึงความรวดเร็วในการผนวกดินแดนของนิวมอสโก สิ่งนี้อาจเกิดขึ้นได้

สถานการณ์ที่เป็นไปได้สำหรับการขยายขอบเขตของกรุงมอสโกจนถึงปี 2568

ข้อสรุป

เมื่อพิจารณาข้อเท็จจริงข้างต้นทั้งหมดแล้ว เราสามารถพูดได้อย่างมั่นใจว่าการขยายขอบเขตเมืองหลวงเป็นมาตรการที่จำเป็นซึ่งจะช่วยแก้ไขปัญหาต่างๆ มากมาย ตัวอย่างเช่น การผนวกดินแดนทางตะวันตกเฉียงใต้มีความชอบธรรมโดยการแก้ปัญหาการคมนาคม การวางผังเมือง และปัญหาสิ่งแวดล้อมของภูมิภาค ที่นี่มีความเป็นเมืองที่ต่ำมาก ในขณะเดียวกันก็มีโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญและสิ่งอำนวยความสะดวกเชิงกลยุทธ์ (สนามบิน) หลายแห่งตั้งอยู่

บนดินแดนที่ถูกผนวก จะเป็นไปได้ที่จะหาศูนย์ราชการแห่งใหม่ เมืองหลวงจะจัดการกับปัญหาในเมือง และดินแดนใหม่จะได้รับโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัยที่จำเป็น กำจัดการล่มสลายของการขนส่ง และงานใหม่จะปรากฏขึ้น

หลังจากดำเนินโครงการขยายกรุงมอสโกอย่างมีประสิทธิภาพ เมืองนี้จะถูกแบ่งออกเป็นศูนย์กลางประวัติศาสตร์ โซนธุรกิจและการศึกษา และเพียบพร้อมไปด้วยระบบขนส่งที่ทันสมัย นักพัฒนาและนักลงทุนจะมีโอกาสดำเนินโครงการที่กล้าหาญที่สุดโดยมีเป้าหมายเพื่อปรับปรุงคุณภาพชีวิตของทุกคนที่อาศัยอยู่ในเมืองหลวงและภูมิภาคมอสโก

คุณชอบบทความนี้หรือไม่?

เข้าร่วมชุมชน VK ของเราที่ซึ่งเราจะพูดคุยเกี่ยวกับความแตกต่างของชีวิตในชนบทและอสังหาริมทรัพย์

คุณสามารถชื่นชมทิวทัศน์นี้จากเนินเขาที่อยู่รายรอบได้เป็นเวลานานโดยไม่ต้องหยุด
Lavra เป็นพิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์สถาปัตยกรรมโบสถ์รัสเซียที่แท้จริง ที่นี่ คุณจะได้พบกับรูปแบบที่มีชื่อเสียงส่วนใหญ่และตัวอย่างที่โดดเด่นที่สุด

นอกจากนี้ยังมีสถานที่ที่งดงามนอก Lavra แม้ว่าฉันต้องยอมรับว่าฉันยังไม่ได้สำรวจพื้นที่โดยรอบได้ดีมาก:

สถานที่ที่สองคือ Kolomna ซึ่งเป็นเมืองประวัติศาสตร์ขนาดใหญ่ที่อยู่ห่างออกไปประมาณ 100 กม. จากกรุงมอสโก ซึ่งเรียกอย่างไม่เป็นทางการว่า “เมืองหลวงของภูมิภาคมอสโก” ในศตวรรษที่ 16 มันเป็นด่านหน้าหลักในการต่อต้านการรุกรานของพวกตาตาร์ไครเมียดังนั้นเครมลินอิฐขนาดใหญ่ซึ่งมีขนาดเล็กกว่ามอสโกเพียงเล็กน้อยเท่านั้นจึงถูกสร้างขึ้นที่นี่ก่อนที่อีวานผู้น่ากลัวด้วยซ้ำ ในระหว่างการจู่โจม ผู้อยู่อาศัยนับหมื่นจากพื้นที่โดยรอบได้เข้าไปหลบภัยอยู่ในนั้น
ขณะนี้มีหอคอยและกำแพงเล็ก ๆ เพียงไม่กี่แห่งเท่านั้นที่หลงเหลือจาก Kolomna Kremlin แต่ก็สร้างความประทับใจที่ลบไม่ออกเช่นกัน:

ภายในอดีตเครมลิน กลุ่มเมืองเก่าอันงดงามได้รับการอนุรักษ์ไว้ ซึ่งได้รับการกำหนดให้เป็นเขตอนุรักษ์ธรรมชาติ คุณไม่ค่อยเห็นสิ่งนี้ที่นี่ในรัสเซีย - ทุกอย่างถูกเลีย ทำความสะอาด ทาสี ผู้คนยังคงอาศัยอยู่ในบ้านหลังเล็ก ๆ เก่า ๆ แต่ก็มีผลตรงกันข้ามเช่นกัน - ความรู้สึกเป็นหมันความว่างเปล่าและความไม่เป็นธรรมชาติของสถานการณ์ สิ่งที่ขาดหายไปคือสิ่งที่ประกอบขึ้นเป็นจิตวิญญาณของศูนย์กลางประวัติศาสตร์ที่มีพิพิธภัณฑ์ในประเทศใดๆ ในโลก ไม่ว่าจะเป็นถนนที่พลุกพล่านไปด้วยร้านกาแฟ ร้านอาหาร ร้านค้า เวิร์กช็อป นักดนตรีข้างถนน ศิลปิน ฯลฯ นับพันแห่ง
แต่ก็ยังยิ่งใหญ่และสวยงาม:

วันก่อนฉันมาที่โคลอมนาเป็นครั้งที่สามนับตั้งแต่ปี 2548 และฉันหวังว่าจะได้กลับมาอีก

อันดับที่ 3 - Dmitrov 65 กม. ทางตอนเหนือของมอสโก ฉันไปเที่ยวเมืองนี้มาตั้งแต่เด็กและได้เห็นว่ามันเปลี่ยนแปลงไปอย่างมากในช่วง 20 ปีที่ผ่านมา ดูเหมือนว่าเศรษฐกิจจะเจริญรุ่งเรืองอย่างแท้จริง และโครงสร้างพื้นฐานใหม่ก็เติบโตต่อหน้าต่อตาเรา - แหล่งช้อปปิ้งและศูนย์กีฬา พื้นที่อยู่อาศัยอันกว้างใหญ่ ,ถนนสายกลางกำลังได้รับการปรับปรุง ฉันจำไม่ได้ว่าที่อื่นในรัสเซียที่ศูนย์กลางประวัติศาสตร์ได้รับการสร้างขึ้นใหม่ทั้งหมดในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ถนนสายหลักถูกปิดกั้นและกลายเป็นเขตทางเท้า มีการสร้างแหล่งช็อปปิ้งที่ตกแต่งอย่างสวยงาม และติดตั้งประติมากรรมตามถนนจำนวนมาก มีเพียงตัวอย่างเดียวเท่านั้น - Kolomna ที่กล่าวถึงข้างต้น
ศูนย์กลางประวัติศาสตร์ของ Dmitrov ยังคงแตกต่างไปจากเดิมมาก เนื่องจากได้รับการดูแลและวัฒนธรรมอย่างดีเช่นเดียวกับใน Kolomna แกนกลางประกอบด้วยกำแพงดินสูงของเครมลินไม้ในอดีต ซึ่งภายในล้อมรอบอาสนวิหารอัสสัมชัญที่น่าประทับใจในศตวรรษที่ 16:

พื้นที่อาคารส่วนตัวได้รับการอนุรักษ์ไว้ด้านนอกกำแพงและด้านหลังเป็นสถานที่ท่องเที่ยวอีกแห่งในกลุ่มศูนย์กลางประวัติศาสตร์คืออาราม Boris และ Gleb:

อารามแห่งนี้สร้างความประหลาดใจด้วยความสวยงามที่ได้รับการดูแลเป็นอย่างดี ไม่ต้องพูดถึงรูปลักษณ์ที่เคลือบเงาเลย วัดและผนังเปล่งประกายด้วยสีขาว ดินแดนทั้งหมดถูกฝังอยู่ในดอกไม้และเป็นอนุสรณ์สถานของศิลปะภูมิทัศน์สมัยใหม่ และยังมีนกยูงอีกด้วย โดยทั่วไปแล้ว การเยี่ยมชมครั้งนี้ทำให้เกิดความรู้สึกยินดีและเคารพชาวเมือง Dmitrov อย่างสมบูรณ์

อันดับที่ 4 คือเมือง Zaraysk ซึ่งเป็นเมืองที่ห่างไกลจากมอสโกมากที่สุดในภูมิภาค นักท่องเที่ยวเกือบจะไม่ได้รับการพัฒนาและให้ความรู้สึกถึงเขตสงวนบางประเภทซึ่งเป็นจังหวัดของรัสเซียที่แท้จริงที่มีไก่อยู่บนถนนและอาคารไม้ขนาดใหญ่ตรงกลางซึ่งจะไม่ถูกคุกคามด้วยการรื้อถอนในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าแม้จะทรุดโทรมก็ตาม
แหล่งท่องเที่ยวหลักคือหินเครมลินที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้อย่างสมบูรณ์ในศตวรรษที่ 16 โดยมีรูปทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าปกติ:

โบสถ์ที่ยังหลงเหลืออยู่ในเมืองกำลังค่อยๆ ได้รับการบูรณะ
ฉันจะบอกว่าในจิตวิญญาณทั้งหมด Zaraysk เป็นสิ่งที่ตรงกันข้ามกับศูนย์กลางประวัติศาสตร์ของ Kolomna ที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้

อันดับที่ห้า - Serpukhov
ฉันเคยไปที่นั่นเพียงครั้งเดียวในปี 2550 และรู้สึกประทับใจกับบรรยากาศ มีความรู้สึกว่าเมืองที่ค่อนข้างใหญ่แห่งนี้ตั้งอยู่ห่างจากมอสโกวไม่ถึงร้อย แต่หนึ่งพันกิโลเมตรและยังคงเป็นยุค 90 อยู่ที่นั่น ความแตกต่างอย่างมากกับ Kolomna และ Dmitrov แม้ว่าความประทับใจของฉันในกรณีนี้อาจเป็นเรื่องส่วนตัวมากก็ตาม
ไม่มีศูนย์กลางประวัติศาสตร์ขนาดกะทัดรัดใน Serpukhov เนินเขาเครมลินโบราณตั้งตระหง่านอยู่ที่ไหนสักแห่งในเขตชานเมือง มหาวิหารที่ดูค่อนข้างเรียบง่ายตั้งตระหง่านอยู่และชีวิตในหมู่บ้านอันเงียบสงบก็ไหลเวียนอยู่รอบตัว:

เรื่องราวที่น่าเศร้ามากเกิดขึ้นกับหิน Serpukhov Kremlin ในช่วงทศวรรษที่ 1930 เจ้าหน้าที่ท้องถิ่นไม่ว่าจะด้วยความคิดริเริ่มที่งี่เง่าของตนเองหรือตามคำร้องขอของศูนย์ก็ตัดสินใจรื้อกำแพงโบราณให้เป็นฐานรากและส่งหินที่ได้ไปตกแต่งรถไฟใต้ดินมอสโกที่กำลังก่อสร้าง
เหลือเพียงเศษเสี้ยวเล็ก ๆ ไว้เป็นของที่ระลึกแก่ลูกหลาน:

ทุกวันนี้มีที่ไหนอีกในรัสเซียที่คุณเห็นม้ากำลังเล็มหญ้าใกล้กำแพงเครมลิน?

อันดับที่หก - โปโดลสค์ เมืองใหญ่แห่งนี้ควรค่าแก่การเยี่ยมชมหากต้องการชมหนึ่งในสิ่งมหัศจรรย์ของรัสเซีย - โบสถ์แห่งสัญลักษณ์ - ในเขตชานเมืองในที่ดิน Dubrovitsy:

ในแง่ของสถาปัตยกรรม วัดแห่งนี้ไม่มีความคล้ายคลึงในรัสเซีย มันถูกสร้างขึ้นในรัชสมัยของพระเจ้าปีเตอร์ที่ 1 โดยช่างฝีมือที่ได้รับเชิญจากสวิตเซอร์แลนด์ ดังนั้นการตกแต่งจึงสอดคล้องกับประเพณีคาทอลิกมากกว่า:

อันดับที่เจ็ด - Zvenigorod เมืองเล็กๆ ที่มีชื่ออันโด่งดังอยู่ห่างออกไป 30 กม. ทางตะวันตกของกรุงมอสโก สถานที่ท่องเที่ยวสำคัญอยู่นอกศูนย์กลางที่ทันสมัย บนชุมชนเก่า (Gorodok) มีวัดที่เก่าแก่ที่สุดแห่งหนึ่งในดินแดนมอสโก - อาสนวิหารอัสสัมชัญหินสีขาวที่สร้างขึ้นในปี 1399

2 กม. จาก Zvenigorod มีอาราม Savvino-Storozhevsky ที่มีชื่อเสียงพร้อมอาสนวิหารการประสูติของศตวรรษที่ 15

อันดับที่ 8 คือเมือง Vereya ซึ่งอยู่ห่างจากกรุงมอสโกไปทางตะวันตกเฉียงใต้ 95 กม. ซึ่งครั้งหนึ่งเคยเป็นเมืองหลวงของอาณาเขต Vereya ที่เป็นอิสระ
Vereya ทำให้ฉันหลงใหลด้วยความงดงามของมัน หากคุณลงจากเนินเขาสูงที่ซึ่งชีวิตในเมืองเต็มไปด้วยความผันผวนและข้ามสะพานคนเดินคุณจะพบว่าตัวเองอยู่ในโลกแห่งเทพนิยายในวัยเด็กในชนบททันที:

ริมฝั่งแม่น้ำมีแม่นมวัวอยู่ตามถนนโดยรอบแทบไม่มีวิญญาณเลย
มุมมองของเขตจากเมืองเครมลินฮิลล์:

เมืองนี้มีโบสถ์ที่น่าสนใจหลายแห่ง รวมถึงอาสนวิหารการประสูติจากกลางศตวรรษที่ 16 (สร้างขึ้นใหม่มาก) แต่สิ่งสำคัญที่ควรค่าแก่การมาที่นี่คือภูมิทัศน์ที่งดงาม

แน่นอนว่าเมืองที่น่าสนใจที่สุดสิบอันดับแรกในภูมิภาคมอสโก ได้แก่ Mozhaisk ซึ่งอยู่ห่างจากเมืองหลวงไปทางตะวันตก 110 กม. ครั้งหนึ่งเคยเป็นด่านหน้าของมอสโกในการต่อต้านการรุกรานจากทางตะวันตก ป้อมปราการชายแดน (จึงเป็นที่มาของคำว่า "Drive Beyond Mozhai") Mozhaisk Kremlin มีมาตั้งแต่ศตวรรษที่ 12 ในตอนต้นของศตวรรษที่ 17 ได้รับกำแพงหินซึ่งน่าเสียดายที่ถูกรื้อถอนไปนานแล้วก่อนการปฏิวัติ
ปัจจุบันศูนย์กลางประวัติศาสตร์อย่างเนินเขาเครมลินนั้นอยู่บริเวณชานเมือง Mozhaisk เมื่อเข้ามาในเมืองจากทิศตะวันตก พื้นที่ทั้งหมดถูกครอบงำโดยอาสนวิหารเซนต์นิโคลัสแห่งใหม่ในช่วงต้นศตวรรษที่ 19 ในรูปแบบแนวโรแมนติกแบบโกธิก:

ทางด้านซ้ายมือคุณจะเห็นอาสนวิหารเซนต์นิโคลัสเก่า ซึ่งมีขนาดเล็กกว่ามาก
ภายในเมืองมีอาราม Luzhetsky Ferapontov ที่น่าสนใจพร้อมมหาวิหารตั้งแต่สมัยของ Ivan the Terrible

สุดท้ายนี้ ในสิบอันดับแรก ฉันจะรวมเมืองโบโกรอดสค์ (ที่รู้จักกันดีในชื่อโซเวียตโนกินสค์) ซึ่งมีต้นกำเนิดมาจากหมู่บ้าน Rogozhi ตั้งแต่ปี 1389:

แม้ว่าเมืองนี้จะไม่โดดเด่นไปด้วยผลงานทางสถาปัตยกรรมชิ้นเอกและประวัติศาสตร์อันยาวนานเหมือนเมืองก่อน และไม่ได้รักษาสภาพแวดล้อมของศูนย์กลางเก่าไว้มากนัก แต่ก็มีมุมที่น่าสนใจและงดงามมากมาย สิ่งที่ควรค่าแก่การเอาใจใส่คือความพยายามของหน่วยงานท้องถิ่นในการปรับปรุงสถานที่น่าดึงดูดที่สุดและสร้างพื้นที่ท้องถิ่นที่ประชาชนยินดีที่จะมาพักผ่อนหย่อนใจ

แน่นอนว่าในภูมิภาคมอสโกมีเมืองประวัติศาสตร์ที่น่าสนใจและสวยงามอีกมากมาย ฉันหวังว่าฉันจะเล่าให้คุณฟังเมื่อเวลาผ่านไป

การนำเสนอในหลักสูตร “ภูมิภาคมอสโกพื้นเมือง” การเกิดขึ้น การพัฒนา และความก้าวหน้าของมอสโก การเกิดขึ้นของเมืองโบราณในภูมิภาคมอสโก กรุงมอสโก มอสโก!.. ฉันรักคุณเหมือนลูกชาย เหมือนชาวรัสเซีย - อย่างแรงกล้าและอ่อนโยน ฉันรักความเงางามอันศักดิ์สิทธิ์ของผมหงอกของคุณ และเครมลินอันเงียบสงบ M.Yu. Lermontov ผู้แต่งงานนำเสนอ: Vinichenko E.V. ครูภูมิศาสตร์ สถาบันการศึกษาเทศบาล มัธยมศึกษาปีที่ 8 ราเมนโซ

มาจำไว้ 1. อะไรคือคุณสมบัติหลักของชนชาติที่เป็นของชนเผ่า Vyatic? 2. เสื้อผ้าและเครื่องประดับของประชาชนที่อาศัยอยู่ทางเหนือและใต้ของภูมิภาคมอสโกเป็นเรื่องปกติอย่างไร? อะไรคือความแตกต่าง? 3. พรมแดนระหว่างชนเผ่า Vyatichi และ Krivichi อยู่ที่ไหน? 4. อาชีพหลักของผู้อยู่อาศัยในภูมิภาคมอสโกคืออะไร? 5.คนที่เรียกว่าช่างก่ออิฐทำอะไร? 6. ประเพณีการฝังศพขุนนางใต้เนินดินสิ้นสุดลงตั้งแต่ศตวรรษใดในรัสเซีย? 7. การแบ่งชั้นทางสังคมของสังคมในหมู่ชาว Vyatichi เป็นไปตามแนวใด?

การเกิดขึ้นของเมืองในรอบหลายศตวรรษ ต้องขอบคุณการพัฒนางานฝีมือและการค้า การตั้งถิ่นฐานจำนวนมากจึงกลายเป็นศูนย์กลางงานฝีมือและการค้า - เมืองต่างๆ เกิดขึ้น (พงศาวดารกล่าวถึงเมืองมากถึง 20 เมือง: Kolomna, Vorotynsk, Masalsk ฯลฯ ) มอสโกก็กลายเป็นเมืองดังกล่าวในศตวรรษนี้ ก. โคลอมนา

ตำนานเกี่ยวกับการเกิดขึ้นของมอสโก วันที่ก่อตั้งมอสโกโดยทั่วไปถือเป็นปี 1147 เมื่อเจ้าชาย Suzdal ยูริ Dolgoruky เชิญพันธมิตรของเขาเจ้าชายแห่ง Novgorod-Seversk Svyatoslav Olgovich มาออกเดท จากนั้นบนที่ตั้งของเขตเมืองในอนาคตริมแม่น้ำ Neglinka และ Yauza มีหมู่บ้านหลายแห่งที่เป็นของ Boyar Kuchka ดินแดนทั้งหมดเดิมเรียกว่า Kutskova หมู่บ้านที่เจ้าชายพบกันเรียกว่ามอสโก ดังที่นักประวัติศาสตร์ตั้งข้อสังเกต หมู่บ้านนี้เคยเป็นที่ดินของเจ้าชายในชนบทหรือพูดให้ชัดเจนกว่านั้นคือลานที่อยู่นิ่งซึ่งเจ้าชาย Suzdal พักระหว่างการเดินทางไปทางใต้ของเคียฟและกลับมา ตามพงศาวดารของตเวียร์ในปี 1156 “ เจ้าชายยูริโวโลดีเมอริชผู้ยิ่งใหญ่ก่อตั้งเมืองมอสโกที่ปากด้านล่างเนกลินนายาเหนือแม่น้ำเยาซา” กล่าวคือ เขาล้อมรอบลาน Moskvoretsky ของเขาด้วยกำแพงไม้ - "บ้านในเมือง" การตั้งถิ่นฐานนี้เริ่มถูกเรียกว่า "Moscow-grad" เมืองนี้มีขนาดเล็กและครอบครองเพียงส่วนตะวันตกเฉียงใต้ของเครมลินสมัยใหม่ รอบเมืองมีป่าไม้ที่ส่งเสียงกรอบแกรบซึ่งความทรงจำได้รับการเก็บรักษาไว้ในนามของประตู Borovitsky และป่าทึบและหนองน้ำที่ทอดยาวออกไปเหนือแม่น้ำ เชื่อกันว่าหนองน้ำเป็นที่มาของชื่อแม่น้ำ และแม่น้ำก็เป็นชื่อของมัน Finno-Ugric Maskava, Makuva, Maskva – หนองน้ำ, โคลน ภาษาสลาฟโบราณ “moski” แปลว่า “พื้นที่หนองน้ำ” เมืองนี้เกิดขึ้นในฐานะเมืองชายแดนตรงทางแยกระหว่างแม่น้ำนีเปอร์ทางใต้และแม่น้ำโวลก้าตอนบนทางเหนือ

ตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ที่ดี เนื่องจากแม่น้ำสาขาตอนบนคือ Istra แม่น้ำมอสโกจึงเข้ามาใกล้กับลามะซึ่งเป็นแม่น้ำสาขาของแม่น้ำโชชาซึ่งไหลลงสู่แม่น้ำโวลก้า ดังนั้นแม่น้ำมอสโกจึงเชื่อมต่อแม่น้ำโวลก้าตอนบนกับแม่น้ำโอก้าตอนกลางโดยใช้การขนส่งลามะ ในทางกลับกันเมืองมอสโกตั้งตระหง่านอยู่ที่ส่วนโค้งของแม่น้ำเมื่อหันไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ที่ซึ่งมีแม่น้ำสาขา Yauza เกือบจะเข้ามาใกล้กับ Klyazma ซึ่งมีเส้นทางขวางวิ่งผ่านมอสโกวจากตะวันตก ไปทางทิศตะวันออก ด้านที่สามมีถนนผ่านมอสโกจาก Lopasnya (หมู่บ้าน 70 versts จากมอสโกวไปทางทิศใต้ไปตามถนน Serpukhov) พรมแดนของอาณาเขต Chernigov และ Suzdal ถนนจาก Kyiv และ Chernigov ทางใต้ไปยัง Pereyaslavl-Zalessky และ Rostov จากนั้นก็ผ่านไปตามนั้น ดังนั้นเมืองมอสโกจึงเกิดขึ้นที่สี่แยกถนนสายหลักสามสาย

ในศตวรรษที่ 14 มอสโกกลายเป็นเมืองหลวงของอาณาเขตมอสโก ในทุกเมืองของรัสเซีย ไม่ว่าเล็กหรือใหญ่ มักจะมีผู้กำหนดตำแหน่ง ตำแหน่ง และการต่อรองอยู่เสมอ มอสโกเครมลินแห่งแรกของศตวรรษครอบคลุมเฉพาะศูนย์กลางเท่านั้น และด้านนอกมีการตั้งถิ่นฐานที่ไม่มีป้อมปราการซึ่งมีช่างฝีมือและพ่อค้าอาศัยอยู่ Detynets สร้างขึ้นในศตวรรษที่ 12 ทำหน้าที่ในเมืองนี้มาประมาณ 200 ปี เครมลินแห่ง Dmitry Donskoy ซึ่งเป็นหินสีขาวสร้างขึ้นในปี 1358 มีอาวุธที่ทันสมัยที่สุดในขณะนั้น ในเหมืองใกล้หมู่บ้าน Myachkovo พวกเขาตัดหินก้อนนี้ลงแล้วบรรทุกมันลงบนรถเลื่อนแล้วขนข้ามแม่น้ำน้ำแข็งไปยังเมือง พวกเขาบรรทุกพวกมันในฤดูหนาวเพื่อไม่ให้ดึงเรือบรรทุกสินค้าต้านกระแสน้ำในฤดูร้อน นับตั้งแต่ชาวมอสโกสร้างเมืองหินสีขาวแห่งนี้ ผู้คนจึงเริ่มเรียกมอสโกไวท์สโตน

เครมลินใหม่สร้างขึ้นระหว่างปี 1485 ถึง 1495 กำแพงทั้งสองของเครมลินยังคงถูกล้างโดยแม่น้ำ Neglinnaya และ Moskva และในกรณีที่ไม่มีสิ่งกีดขวางที่เชื่อถือได้ - จากด้านข้างของจัตุรัสแดงมีการขุดคูน้ำขนาดใหญ่ลึก 8 ม. (ขนาดประมาณบ้านสองชั้น) กว้างถึง 35 ม. ก็เต็มไปด้วยน้ำ เครมลินกลายเป็นเกาะซึ่งเข้าถึงศัตรูได้ยากจากทุกด้าน มอสโกได้รับการขนานนามว่าเป็นเมืองที่รุ่งโรจน์ที่สุดในบรรดาเมืองทั้งในแง่ของตำแหน่ง (ตอนกลางของประเทศ) และเนื่องจากทำเลที่ตั้งสะดวกของแม่น้ำ ชื่อเสียงของเมืองในด้านป้อมปราการที่มีป้อมปราการและที่อยู่อาศัยมากมาย

การเกิดขึ้นของเมืองโบราณในภูมิภาคมอสโก ข้อมูลที่เป็นลายลักษณ์อักษรที่เก่าแก่ที่สุดเกี่ยวกับเมืองต่างๆ ในภูมิภาคมอสโกที่รอดชีวิตมาจนถึงทุกวันนี้มีอายุย้อนกลับไปในศตวรรษที่ 12: พงศาวดารกล่าวถึงครั้งแรกว่า Volokolamsk (1135), Moscow (1147), Dmitrov (1154), Kolomna (1187), Mozhaisk (1231) ). วัสดุทางโบราณคดีบ่งบอกถึงการมีอยู่ของ Zvenigorod, Ruza

หลักการพื้นฐานของการเกิดขึ้นของเมืองแรก ๆ เมืองสลาฟส่วนใหญ่ของภูมิภาคมอสโกเกิดขึ้นในสถานที่ใหม่ซึ่งก่อนหน้านี้ไม่มีคนอาศัยอยู่ เมืองแต่ละเมืองถูกสร้างขึ้นบนเว็บไซต์ของการตั้งถิ่นฐานที่มีป้อมปราการในยุคเหล็กซึ่งเป็นของชนเผ่า Finno-Ugric ต้นกำเนิด เครมลินแห่งเมืองสลาฟถูกสร้างขึ้นบนแหลมชายฝั่งที่สูงชันที่ไม่มีคนอาศัยอยู่ซึ่งส่วนใหญ่เกิดขึ้นทางตอนใต้ของภูมิภาคมอสโกสมัยใหม่ในต้นน้ำลำธารของแม่น้ำที่เข้ามาใกล้กันเรือถูกดึงขึ้นฝั่งและลากไปยังแม่น้ำอื่น บางครั้งการขนส่งก็ยืดออกไปหลายสิบกิโลเมตร เมืองต่างๆ เติบโตใกล้กับการขนส่งดังกล่าว ซึ่งบางครั้งก็คงคำว่า "การขนส่ง" ไว้ในชื่อ ฯลฯ

ก. ดับนา : ซึ่งตั้งอยู่ที่จุดบรรจบของแม่น้ำ ดุบนีถึงโวลก้า เมืองนี้สร้างขึ้นบนพื้นที่ของการตั้งถิ่นฐานของชนเผ่าท้องถิ่นในช่วงปลายศตวรรษที่ 10 หรือต้นศตวรรษที่ 11 เจ้าชายซุซดาล Lobynsk: เกิดขึ้นบนเว็บไซต์ของการตั้งถิ่นฐานในยุคเหล็กของการตั้งถิ่นฐานที่มีป้อมปราการของชาวสลาฟ

เมืองแรกๆ และเกิดขึ้นได้อย่างไร เมือง Vyshgorod บนแม่น้ำ Yakhroma เป็นเมืองที่มีผังเมืองเครมลินเป็นรูปวงกลมหรือวงรี เมือง Peremyshl Moskovsky ริมฝั่งแม่น้ำ Mocha ซึ่งเป็นแม่น้ำสาขา . Pakhra (ในภูมิภาคโปโดลสค์) นี่เป็นหนึ่งในเมืองที่ใหญ่ที่สุดและมีป้อมปราการที่ดีในภูมิภาคมอสโกในสมัยโบราณ เมือง Vyshgorod บน Protva สร้างขึ้นเมื่อปลายศตวรรษที่ 12 แต่มีการกล่าวถึงในแหล่งเขียนในภายหลัง - ในปี 1352 เมืองนี้มีการตั้งถิ่นฐานและการตั้งถิ่นฐาน