సైనిక ర్యాంకుల జాబితా రష్యన్ ఫెడరేషన్ "మిలిటరీ డ్యూటీ అండ్ మిలిటరీ సర్వీస్" యొక్క చట్టం ద్వారా స్థాపించబడింది. వారు సైనిక మరియు నావికా (సముద్రం) గా విభజించబడ్డారు.
నావికాదళం యొక్క జలాంతర్గామి మరియు ఉపరితల దళాల సైనిక సిబ్బందికి నావికా ర్యాంకులు కేటాయించబడతాయి. భూమి, అంతరిక్షం మరియు వైమానిక దళాలకు సైన్యం వర్తిస్తుంది.
వీటితొ పాటు:
- తీర దళాలు.వారు తీర జోన్ యొక్క వ్యూహాత్మక ప్రాంతాలను రక్షిస్తారు. రష్యన్ ఫెడరేషన్ యొక్క సైనిక స్థావరాలు క్షిపణి వ్యవస్థలు మరియు ఫిరంగితో అమర్చబడి ఉంటాయి. వారి వద్ద టార్పెడో, యాంటీ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ మరియు గని ఆయుధాలు ఉన్నాయి.
- నావికాదళ విమానయానందాని నౌకలను వైమానిక దాడి నుండి రక్షిస్తుంది. ఇది నిఘా, శోధన మరియు రెస్క్యూ కార్యకలాపాలు, రవాణా మరియు నిర్లిప్తతలను ల్యాండింగ్ చేస్తుంది. దీని నిర్మాణాలు నల్ల సముద్రం, పసిఫిక్, ఉత్తర మరియు బాల్టిక్ నౌకాదళాలలో ఉన్నాయి.
- మెరైన్స్ 1992లో సృష్టించబడింది. ఇది నౌకాదళ స్థావరాలను రక్షించడానికి, ముఖ్యమైన తీరప్రాంత సౌకర్యాలను రక్షించడానికి మరియు పోరాట కార్యకలాపాలలో పాల్గొనడానికి రూపొందించబడింది.
ప్రతి విభాగానికి దాని స్వంత బాధ్యతలు ఉంటాయి, కానీ అవి ఒకే ప్రాథమిక విధులను కలిగి ఉన్నాయి:
- దేశ సార్వభౌమాధికారానికి రక్షణ;
- ప్రజా భద్రతకు భరోసా;
- సముద్రం వైపు నుండి ముప్పును గుర్తించే విషయంలో శక్తిని ఉపయోగించడం;
- కమాండర్ ఇన్ చీఫ్ ఆదేశాలకు విధేయత.
నౌకాదళంలో జూనియర్ ర్యాంకులు
రష్యన్ నేవీలో మొదటి నెలల సేవలో, సైనికులను నావికులు అని పిలుస్తారు. 1946 వరకు వారిని "రెడ్ నేవీ మెన్" అని పిలిచేవారు. ఈ ర్యాంక్ గ్రౌండ్ ఫోర్స్‌లో ప్రైవేట్‌కి సమానం.
అద్భుతమైన కోసం ఉత్తమ నావికులకుఅధికారిక విధుల పనితీరు మరియు క్రమశిక్షణను పాటించడం సీనియర్ నావికుడికి కేటాయించబడుతుంది. వారు లేనప్పుడు స్క్వాడ్ కమాండర్లను భర్తీ చేయవచ్చు. సంబంధిత సైనిక ర్యాంక్ కార్పోరల్.
స్క్వాడ్ లీడర్ ఫస్ట్ లేదా సెకండ్ క్లాస్ ఫోర్‌మెన్. ఈ శీర్షికలను 1940లో ఉపయోగించడం ప్రారంభించారు. భూ బలగాలలో వారు సార్జెంట్ మరియు జూనియర్ సార్జెంట్‌తో సమానం.
డిప్యూటీ ప్లాటూన్ కమాండర్‌ను చీఫ్ సార్జెంట్ మేజర్ అని పిలుస్తారు. ఆర్మీ సేవకులలో, అతను సీనియర్ సార్జెంట్‌కు అనుగుణంగా ఉంటాడు. అతని పైన ఉన్న ర్యాంక్ చీఫ్ పీటీ ఆఫీసర్.
మిడ్‌షిప్‌మాన్ - ఈ సైనిక ర్యాంక్ స్థాపించబడిన కాలం ముగిసిన తర్వాత నేవీ ర్యాంకుల్లో సేవలో ఉన్న వ్యక్తులకు కేటాయించబడుతుంది. వారు పాఠశాలలు లేదా కోర్సులలో శిక్షణ పొందుతారు. సీనియర్ మిడ్‌షిప్‌మ్యాన్ ర్యాంక్ ఎక్కువ. ర్యాంకులు సైనిక వారెంట్ అధికారి మరియు సీనియర్ వారెంట్ అధికారికి సమానం.
నావికాదళ అధికారులు
నౌకాదళంలో జూనియర్ ఆఫీసర్లలో మొదటి ర్యాంక్ జూనియర్ లెఫ్టినెంట్. వారి సేవా కాలం మరియు సర్టిఫికేషన్ విజయవంతంగా పూర్తి అయిన తర్వాత, వారు లెఫ్టినెంట్లకు బదిలీ చేయబడతారు.
తదుపరి స్థాయి సీనియర్ లెఫ్టినెంట్. ర్యాంక్ అశ్వికదళ కెప్టెన్, పదాతిదళ కెప్టెన్ లేదా కోసాక్ దళాల కెప్టెన్‌కు అనుగుణంగా ఉంటుంది. జూనియర్ అధికారుల అత్యున్నత ర్యాంక్ కెప్టెన్-లెఫ్టినెంట్.
3వ ర్యాంక్ ఉన్న కెప్టెన్‌ని కొన్నిసార్లు "కాప్ట్రి" అని పిలుస్తారు. ప్రధాన భూ బలగాలకు సమానం. కెప్టెన్ 2వ ర్యాంక్ యొక్క సంక్షిప్త పేరు -"కవ్టోరాంగ్" లేదా "కప్ద్వా". సాయుధ దళాలలో లెఫ్టినెంట్ కల్నల్‌కు సంబంధించినది. 1వ ర్యాంక్ లేదా "కప్రాజ్" యొక్క కెప్టెన్ కల్నల్ ర్యాంక్‌కు సమానం మరియు నౌకలకు కమాండ్ చేయగలడు.
రియర్ అడ్మిరల్ అనేది మే 7, 1940న స్థాపించబడిన మొదటి అడ్మిరల్ ర్యాంక్. అతను డిప్యూటీ ఫ్లీట్ కమాండర్‌గా పనిచేస్తున్నాడు. ఏవియేషన్ మరియు గ్రౌండ్ ఫోర్స్‌లలో ఇదే ర్యాంక్ మేజర్ జనరల్. పైన వైస్ అడ్మిరల్ మరియు అడ్మిరల్ ఉన్నారు. వారిలాగే ఆర్మీ సర్వీస్‌మెన్, లెఫ్టినెంట్ జనరల్ మరియు కల్నల్ జనరల్.
నౌకాదళం యొక్క కమాండర్-ఇన్-చీఫ్ పదవిని అడ్మిరల్ ఆఫ్ ది ఫ్లీట్ ఆక్రమించారు. ఇది రష్యన్ ఫెడరేషన్‌లో అత్యధిక క్రియాశీల నావికా ర్యాంక్.
చిహ్నము
చిహ్నాలు లేకుండా నావికుల భుజం పట్టీలు. సీనియర్ నావికులకు ఒక braid ఉంది - ఒక విలోమ స్ట్రిప్. రెండవ తరగతికి చెందిన ఫోర్‌మాన్‌కు రెండు పసుపు బట్టల బ్రెయిడ్‌లు ఉన్నాయి, మొదటి తరగతికి మూడు ఉన్నాయి. చీఫ్ చిన్న అధికారి యొక్క భుజం పట్టీలు ఒక వెడల్పు గీతను కలిగి ఉంటాయి. ముఖ్య చిన్న అధికారికి ఒక రేఖాంశ braid ఉంది.
మిడ్‌షిప్‌మెన్ యొక్క భుజం పట్టీలు చిన్న నక్షత్రాలతో గుర్తించబడతాయి, ఇవి నిలువుగా ఉంటాయి. మిడ్‌షిప్‌మ్యాన్‌కు రెండు నక్షత్రాలు ఉన్నాయి, సీనియర్ మిడ్‌షిప్‌మన్‌కు మూడు నక్షత్రాలు ఉన్నాయి.
జూనియర్ అధికారులు వారి భుజం పట్టీలపై నిలువు పసుపు గీతను ధరిస్తారు - ఒక క్లియరెన్స్. వాటిపై 13mm నక్షత్రాలు కుట్టించబడ్డాయి. జూనియర్ లెఫ్టినెంట్‌కు క్లియర్‌లో ఒక నక్షత్రం ఉంది, లెఫ్టినెంట్‌కు పసుపు చారకు రెండు వైపులా రెండు నక్షత్రాలు ఉన్నాయి, సీనియర్‌కు ఒకటి క్లియర్‌లో మరియు రెండు వైపులా ఉంటుంది, కెప్టెన్-లెఫ్టినెంట్‌కు లైన్‌లో రెండు మరియు రెండు వైపులా ఉన్నాయి. .
సీనియర్ అధికారుల భుజం పట్టీలు రెండు సమాంతర ఖాళీలు మరియు 20 మిల్లీమీటర్లు కొలిచే నక్షత్రాలను కలిగి ఉంటాయి. 3 వ ర్యాంక్ యొక్క కెప్టెన్ పసుపు చారల మధ్య ఒక నక్షత్రాన్ని కలిగి ఉంటాడు, రెండవది - ప్రతి గ్యాప్‌లో ఒకటి, మొదటిది - ఒకటి పంక్తుల మధ్య మరియు వాటిపై ఒకటి.
ఉన్నత స్థాయి అధికారులు పెద్ద నక్షత్రాలు మరియు ఖాళీలు లేకుండా భుజం పట్టీలు ధరిస్తారు. వెనుక అడ్మిరల్‌కు ఒక నక్షత్రం, వైస్ అడ్మిరల్‌కు రెండు, మరియు అడ్మిరల్‌కు మూడు నక్షత్రాలు ఉంటాయి. ఫ్లీట్ అడ్మిరల్ యొక్క భుజం పట్టీలపై 4 సెంటీమీటర్ల కొలిచే ఒక పెద్ద నక్షత్రం మాత్రమే ఉంది.
స్లీవ్ చిహ్నం
అధికారుల యూనిఫాం స్లీవ్‌లపై పసుపు చారలు మరియు నక్షత్రాలు ఉన్నాయి. ఉన్నత ర్యాంక్‌లు నక్షత్రం లోపల ఎంబ్రాయిడరీ యాంకర్‌ను కలిగి ఉంటాయి.
చారల సంఖ్య మరియు వెడల్పు ర్యాంక్ ఆధారంగా మారుతూ ఉంటాయి:
- జూనియర్ లెఫ్టినెంట్ కోసం మధ్య తరహా గీత;
- మధ్యస్థ మరియు ఇరుకైన - లెఫ్టినెంట్ కోసం;
- రెండు మధ్య వాటిని - సీనియర్ లెఫ్టినెంట్ కోసం;
- ఒక ఇరుకైన మరియు రెండు మధ్యస్థమైనవి - లెఫ్టినెంట్ కమాండర్ కోసం;
- మూడు మీడియం వాటిని - 3 వ ర్యాంక్ కెప్టెన్ కోసం, నాలుగు మీడియం వాటిని - రెండవ ఒకటి, ఒక వెడల్పు - మొదటి ఒకటి;
- మధ్యస్థ మరియు వెడల్పు - వెనుక అడ్మిరల్ కోసం;
- రెండు మధ్యస్థ మరియు వెడల్పు - వైస్ అడ్మిరల్ కోసం;
- మూడు మీడియం మరియు వెడల్పు - అడ్మిరల్ కోసం;
- నాలుగు మీడియం మరియు ఒక వెడల్పు - ఫ్లీట్ అడ్మిరల్ కోసం.
తదుపరి నేవీ ర్యాంక్‌ను కేటాయించే విధానం
చట్టం పెరుగుదల యొక్క క్రింది దశలను ఏర్పాటు చేస్తుంది:
- రెండవ ఆర్టికల్ యొక్క సార్జెంట్ మేజర్ ర్యాంక్ పొందేందుకు కనీస సేవ వ్యవధి ఒక సంవత్సరం;
- మూడు సంవత్సరాల సేవ మీరు చీఫ్ చిన్న అధికారి కావడానికి అనుమతిస్తుంది;
- మిడ్‌షిప్‌మన్‌గా ఉండటానికి అదే సంవత్సరాల సంఖ్య అవసరం;
- రెండు సంవత్సరాలలో మీరు జూనియర్ లెఫ్టినెంట్ హోదాను పొందవచ్చు, మూడు - లెఫ్టినెంట్, మరియు మరొక మూడు - సీనియర్ లెఫ్టినెంట్;
- నాలుగు సంవత్సరాల తదుపరి సేవ కెప్టెన్-లెఫ్టినెంట్‌కు అర్హత సాధించడానికి మరియు తదుపరి నాలుగు - 3వ ర్యాంక్ కెప్టెన్‌కు అర్హతను ఇస్తుంది;
- ఐదేళ్లలో మీరు 2వ ర్యాంక్‌కు కెప్టెన్‌గా మారవచ్చు.
ప్రత్యేక విజయాల కోసం, తదుపరి సైనిక ర్యాంక్‌ను ముందుగానే పొందడం సాధ్యమవుతుంది.
నావికుల ర్యాంకులు భూమి, క్షిపణి, అంతరిక్ష దళాలు, వైమానిక దళాలు మరియు వైమానిక దళం యొక్క ర్యాంక్‌ల నుండి కొంత భిన్నంగా ఉంటాయి. రష్యన్ సాయుధ దళాలలో ఏ ర్యాంకులు ఉన్నాయి అనే ఆలోచనతో ప్రారంభించి, ఈ వర్గీకరణను నిశితంగా పరిశీలిద్దాం.
రష్యన్ ఫెడరేషన్ యొక్క సాయుధ దళాల కూర్పు
మొత్తంగా మన రాష్ట్రంలో మిలిటరీకి రెండు రకాల ర్యాంకులు – మిలటరీ, షిప్ (సముద్ర) ర్యాంకులు. వారి జాబితా ఫెడరల్ లా "మిలిటరీ డ్యూటీ అండ్ మిలిటరీ సర్వీస్"లో స్థాపించబడింది.
నావికా ర్యాంకులు నావికులకు కేటాయించబడ్డాయి:
- నేవీ యొక్క నీటి అడుగున మరియు ఉపరితల యూనిట్లు;
- రష్యన్ ఫెడరేషన్ యొక్క FSB యొక్క కోస్ట్ గార్డ్ సరిహద్దు యూనిట్లు;
- రష్యన్ ఫెడరేషన్ యొక్క అంతర్గత వ్యవహారాల మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క అంతర్గత దళాల సైనిక నావికాదళ యూనిట్లు.
నేవీ యొక్క భాగాలు:
- తీర ప్రాంత దళాలు;
- మెరైన్స్;
- నౌకా విమానయానం.
నేవీ యూనిట్లు
ఒక్కొక్కటి క్లుప్తంగా చూద్దాం:
- మెరైన్ కార్ప్స్ (మేము దిగువ ర్యాంక్లను పరిశీలిస్తాము). మిలిటరీ శాఖ ఫిబ్రవరి 14, 1992 న సృష్టించబడింది. ఇది ఉభయచర దాడి కార్యకలాపాలు, తీరంలో ముఖ్యమైన వ్యూహాత్మక సౌకర్యాల రక్షణ మరియు నావికా స్థావరాల రక్షణ కోసం రూపొందించబడింది. వ్యత్యాసం యొక్క రంగు నలుపు (బ్లాక్ బెరెట్), నినాదం: "మనం ఎక్కడ ఉన్నామో, అక్కడ విజయం ఉంటుంది!" సంఖ్య: 12.5-35 వేల మంది సైనిక సిబ్బంది. మెరైన్ యూనిట్లు పసిఫిక్, నార్తర్న్, బ్లాక్ సీ, బాల్టిక్ ఫ్లీట్ మరియు కాస్పియన్ ఫ్లోటిల్లాలో ఉన్నాయి.
- నౌకా విమానయానం. శత్రువుల యుద్ధ విమానాల నాశనం, అలాగే దాని ల్యాండింగ్ దళాలు, కాన్వాయ్లు, సముద్రంలో మరియు స్థావరాలలో ఒకే నౌకలు, వైమానిక దాడి, వైమానిక నిఘా, క్రూయిజ్ క్షిపణులు, విమానాలు మరియు హెలికాప్టర్ల విధ్వంసం, విమాన రవాణా, నిర్లిప్తతలను ల్యాండింగ్ చేయడం. , శోధన మరియు రెస్క్యూ పని. బేసింగ్ పాయింట్లు: పసిఫిక్, నార్తర్న్, బాల్టిక్, బ్లాక్ సీ ఫ్లీట్.
- తీర రక్షణ మరియు భద్రత. దళాలు రష్యన్ నేవీ యొక్క సైనిక స్థావరాలను మరియు తీర ప్రాంతంలోని వ్యూహాత్మకంగా ముఖ్యమైన ప్రాంతాలను రక్షిస్తాయి. వారు తీరప్రాంత ఫిరంగి మరియు క్షిపణి వ్యవస్థలను కలిగి ఉన్నారు. మరియు యాంటీ-ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్, టార్పెడో, గని ఆయుధాలు మరియు ప్రత్యేక తీరప్రాంత రక్షణ నౌకలు.
నౌకాదళ ర్యాంకులు మరియు భుజం పట్టీలు: రకం, రంగులు
నౌకాదళంలో రెండు ప్రధాన భుజాల పట్టీలు ఉన్నాయి: అధికారులకు మరియు జూనియర్ సిబ్బందికి.
మిడ్‌షిప్‌మెన్, ఫోర్‌మెన్ మరియు నావికులు:
- రోజువారీ యూనిఫారం: నీలం (వెండి అంచులతో కొన్ని వైవిధ్యాలలో) పసుపు చారలతో భుజం పట్టీలు మరియు ర్యాంక్ ప్రకారం ఎంబ్రాయిడరీ చేసిన "F" అక్షరం;
- సెరిమోనియల్ లేత గోధుమరంగు చొక్కా (మిడ్‌షిప్‌మెన్‌లకు మాత్రమే) - తొలగించగల భుజం పట్టీలు, ఉత్సవ ట్యూనిక్‌పై ఉన్న వాటికి సమానంగా ఉంటాయి;
- దుస్తుల కోటు, ట్యూనిక్ - చెకర్‌బోర్డ్ నమూనాతో బూడిద మరియు నలుపు కుట్టిన భుజం పట్టీలు.
ఆఫీసర్ నావల్ ర్యాంక్‌లు మరియు భుజం పట్టీలు:
- తెల్లటి దుస్తులు చొక్కా - అంచు లేకుండా బంగారు తొలగించగల భుజం పట్టీలు;
- లేత గోధుమరంగు దుస్తుల చొక్కా - బట్టలకు సరిపోయేలా అంచు లేకుండా భుజం పట్టీలు;
- సాధారణం కోటు మరియు జాకెట్ - పసుపు ట్రిమ్‌తో నలుపు భుజం పట్టీలు;
- ఉత్సవ అధికారి జాకెట్ - నల్ల అంచు చారలతో ఎంబ్రాయిడరీ చేసిన బంగారు భుజం పట్టీలు.
జూనియర్ నావికా ర్యాంకులు మరియు చిహ్నాలు
నావికులు చిహ్నాలు లేకుండా భుజం పట్టీలు ధరిస్తారు; సీనియర్ నావికులు మాత్రమే ఒక విలోమ గీత (గాలూన్) కలిగి ఉంటారు.
చిన్న అధికారులకు చిహ్నాలు ఉన్నాయి - చారలు, పసుపు బట్టల అల్లికలు (రోజువారీ మరియు పండుగ యూనిఫాంలు రెండింటికీ). నావికా ర్యాంకులు:
- రెండవ వ్యాసం (2 గాలూన్లు) యొక్క ఫోర్‌మాన్;
- మొదటి వ్యాసం (3 braids) యొక్క ఫోర్‌మాన్;
- చీఫ్ చిన్న అధికారి (ఒక విస్తృత గీత);
- చీఫ్ షిప్ యొక్క ఫోర్‌మాన్ (ఒక వెడల్పాటి, రేఖాంశ braid).
మిడ్‌షిప్‌మెన్ యొక్క భుజం పట్టీలు కొంతవరకు అధికారుల మాదిరిగానే ఉంటాయి, కానీ ఖాళీలు లేకుండా తయారు చేయబడతాయి (నిలువుగా కుట్టిన చారలు); అంచులను జోడించవచ్చు. చిహ్నం చిన్న నిలువు నక్షత్రాలు. నావికా ర్యాంకులు:
- midshipman (రెండు నక్షత్రాలు);
- సీనియర్ మిడ్‌షిప్‌మ్యాన్ (మూడు నక్షత్రాలు).
నావికాదళ అధికారులు
రష్యాలోని జూనియర్ ఆఫీసర్ నావల్ ర్యాంక్‌లు వారి భుజం పట్టీలపై ఒక గ్యాప్ ధరిస్తారు (పసుపు నిలువుగా కుట్టిన గీత). మెటల్ స్ప్రాకెట్ల యొక్క ప్రామాణిక పరిమాణం 13 మిమీ. తేడాలు:
- జూనియర్ లెఫ్టినెంట్ (స్పష్టంగా ఒక నక్షత్రం);
- లెఫ్టినెంట్ (గ్యాప్ యొక్క రెండు వైపులా రెండు నక్షత్రాలు);
- సీనియర్ లెఫ్టినెంట్ (మూడు నక్షత్రాలు - ఒకటి స్పష్టంగా, మిగిలిన రెండు అతనికి ఇరువైపులా);
- కెప్టెన్-లెఫ్టినెంట్ (నాలుగు నక్షత్రాలు - రెండు స్పష్టంగా, రెండు లైన్ వైపులా).
నౌకాదళానికి చెందిన సీనియర్ ఆఫీసర్ ర్యాంక్‌లు ఇప్పటికే రెండు క్లియరెన్స్‌లను కలిగి ఉన్నాయి మరియు వారి భుజం పట్టీలపై నక్షత్రాలు పెద్దవిగా ఉన్నాయి - 20 మిమీ. తేడాలు:
- మూడవ ర్యాంక్ కెప్టెన్ (ఖాళీల మధ్య ఒక నక్షత్రం);
- రెండవ ర్యాంక్ కెప్టెన్ (అంతరాలలో రెండు నక్షత్రాలు);
- మొదటి ర్యాంక్ కెప్టెన్ (మూడు నక్షత్రాలు - ఖాళీలలో రెండు, చారల మధ్య ఒకటి)
సీనియర్ అధికారులు పెద్ద ఎంబ్రాయిడరీ నక్షత్రాలతో (22 మిమీ) ఖాళీలు లేకుండా భుజం పట్టీలను ధరిస్తారు:
- వెనుక అడ్మిరల్ (ఒక నక్షత్రం);
- వైస్ అడ్మిరల్ (రెండు నక్షత్రాలు);
- అడ్మిరల్ (మూడు నక్షత్రాలు);
- అడ్మిరల్ ఆఫ్ ది ఫ్లీట్ (ఒక పెద్ద ఎంబ్రాయిడరీ స్టార్ - 40 మిమీ).
స్లీవ్ చిహ్నం
నౌకాదళంలో, భుజం పట్టీలతో పాటు, అధికారులు వారి యూనిఫాంల స్లీవ్‌లపై కూడా చిహ్నాలను కలిగి ఉంటారు - పసుపు చారలు మరియు నక్షత్రాలు. జూనియర్ మరియు సీనియర్ అధికారుల కోసం రెండోది ఘన పసుపు గీతతో నిండి ఉంటుంది మరియు సీనియర్ అధికారుల కోసం ఒక యాంకర్ నక్షత్రం యొక్క రూపురేఖల లోపల ఎంబ్రాయిడరీ చేయబడింది. చారల వెడల్పు మరియు సంఖ్య ర్యాంక్ ఆధారంగా మారుతూ ఉంటాయి:
- జూనియర్ లెఫ్టినెంట్ - మధ్య బ్యాండ్;
- లెఫ్టినెంట్ - మధ్యస్థ మరియు ఇరుకైన చారలు;
- సీనియర్ లెఫ్టినెంట్ - ఇద్దరు మధ్యస్థులు;
- కెప్టెన్-లెఫ్టినెంట్ - రెండు మీడియం, ఒకటి ఇరుకైన;
- కెప్టెన్ 3 వ ర్యాంక్ - మూడు సగటులు;
- కెప్టెన్ 2వ ర్యాంక్ - నాలుగు సగటులు;
- కెప్టెన్ 1 వ ర్యాంక్ - ఒక వెడల్పు;
- వెనుక అడ్మిరల్ - విస్తృత మరియు మధ్యస్థ;
- వైస్ అడ్మిరల్ - వెడల్పు మరియు రెండు మీడియం;
- అడ్మిరల్ - వెడల్పు మరియు మూడు మీడియం;
- అడ్మిరల్ ఆఫ్ ది ఫ్లీట్ - వెడల్పు మరియు నాలుగు మీడియం.
నావికా మరియు సైనిక శ్రేణుల మధ్య కరస్పాండెన్స్
సైనిక మరియు నావికా ర్యాంకులు క్రింది విధంగా ఉంటాయి:
| రష్యన్ ఫెడరేషన్ యొక్క మార్షల్ | |
| ఫ్లీట్ అడ్మిరల్ | ఆర్మీ జనరల్ |
| అడ్మిరల్స్ | కల్నల్ జనరల్స్ |
| వైస్ అడ్మిరల్స్ | మేజర్ జనరల్స్ |
| వెనుక అడ్మిరల్స్ | లెఫ్టినెంట్ జనరల్స్ |
| కెప్టెన్లు 1వ ర్యాంక్ | కల్నల్లు |
| కెప్టెన్లు 2వ ర్యాంక్ | లెఫ్టినెంట్ కల్నల్స్ |
| కెప్టెన్లు 3వ ర్యాంక్ | మేజర్లు |
| కెప్టెన్-లెఫ్టినెంట్లు | కెప్టెన్లు |
| లెఫ్టినెంట్లు | |
| జూనియర్ లెఫ్టినెంట్లు | |
| సీనియర్ మిడ్‌షిప్‌మెన్ | సీనియర్ వారెంట్ అధికారులు |
| మిడ్‌షిప్‌మెన్ | ఎన్సైన్లు |
| ఓడ యొక్క ముఖ్య చిన్న అధికారులు | చిన్న అధికారులు |
| చిన్న అధికారులు 1 వ్యాసం | సార్జెంట్లు |
| చిన్న అధికారులు 2 వ్యాసాలు | జూనియర్ సార్జెంట్లు |
| సీనియర్ నావికులు | కార్పోరల్స్ |
| నావికులు | ప్రైవేట్‌లు |
రష్యన్ సైన్యంలో నావికాదళ ర్యాంకులు మరియు భుజం పట్టీలపై చిహ్నాలు స్పష్టంగా నిర్మాణాత్మకంగా ఉన్నాయి, కాబట్టి అవి ఉపరితల పరిచయంతో కూడా అర్థం చేసుకోవడం చాలా సులభం.
ప్రతి రాష్ట్రం యొక్క శ్రేయస్సు మరియు విశ్వాసం దాని సైన్యంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఇది సైన్యం, ఇది శక్తి మరియు శక్తి యొక్క నాశనం చేయలేని చిహ్నంగా ఉంది, ఇది మినహాయింపు లేకుండా అన్ని పౌరులచే గౌరవించబడుతుంది. పదాతిదళం, పారాట్రూపర్లు, ట్యాంక్ సిబ్బంది మరియు భూ బలగాలకు ప్రాతినిధ్యం వహించే సిగ్నల్‌మెన్‌లతో పాటు, నీటి సరిహద్దుల నుండి వారి దేశ పౌరుల శాంతిని రక్షించే ఈ సైనిక శక్తి కూడా ఉంది. నిబంధనలకు అనుగుణంగా, ప్రతి సైనిక వ్యక్తికి ఒక ర్యాంక్ కేటాయించబడుతుంది. ఇది నావికులకు కూడా వర్తిస్తుంది. నిజమే, వారు కొద్దిగా భిన్నమైన స్థాయిని కలిగి ఉన్నారు.
నావికా ర్యాంకులు విభజించబడ్డాయి:
a) అర్హత మరియు వృత్తిపరమైన;
బి) నౌకాదళం;
సి) గౌరవప్రదమైనది.
మొదటి వర్గంలో పౌర నౌకల్లో ప్రయాణించే నావికుల ర్యాంకులు ఉన్నాయి. ఈ నౌకాదళ ర్యాంకులు మొదట 18వ శతాబ్దంలో ఉపయోగించబడ్డాయి. వీటిలో ఇవి ఉన్నాయి: బోట్స్‌వైన్, స్కిప్పర్ మరియు నావిగేటర్. రష్యన్ అడ్మిరల్టీ ఆమోదించిన ప్రత్యేక ధృవీకరణ తర్వాత మాత్రమే ఒక వ్యక్తి వాటిలో ఒకదాన్ని పొందగలడు. 20 వ శతాబ్దం ప్రారంభంలో, ఈ వ్యవస్థ మొత్తం సంస్కరణకు గురైంది, దీని ఫలితంగా నావికా ర్యాంకులు మరొక వర్గంతో భర్తీ చేయబడ్డాయి - నావిగేషన్ ర్యాంక్‌లు, ఇందులో కెప్టెన్ మరియు నావిగేటర్లు ఉన్నాయి. వాటిలో ప్రతి ఒక్కరి యోగ్యతను నాలుగు వర్గాలుగా కొలుస్తారు. సంస్కరణలు ఫ్లోటిల్లాను ఒకటి కంటే ఎక్కువసార్లు ప్రభావితం చేశాయి. నేడు, పౌర నౌకాదళం యొక్క నావికా ర్యాంకులు క్రింది వర్గాలను కలిగి ఉన్నాయి:
నావిగేటర్లు:
ఎ) సుదూర/స్వల్ప దూర కెప్టెన్లు;
బి) లాంగ్/షార్ట్ నావిగేషన్ నావిగేటర్లు;
సి) మూడు వర్గాల షిప్ మెకానిక్స్;
d) మూడు వర్గాల ఓడ ఎలక్ట్రోమెకానిక్స్;
ఇ) మొదటి మరియు రెండవ వర్గానికి చెందిన షిప్ రేడియో నిపుణులు, అలాగే షిప్ రేడియో టెలిగ్రాఫిస్ట్‌లు మరియు ఆపరేటర్లు.
నౌకాదళంలో చేరిన లేదా సేవ చేయడానికి పిలిచిన వ్యక్తులకు కేటాయించబడింది. అయితే, ప్రారంభ ర్యాంక్ అర్హతలు, ప్రత్యేక సైనిక శిక్షణ, అలాగే నైపుణ్యాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఓడలో సైనిక సేవ కోసం పిలిచిన యువకుడు నావికుడి హోదాను అందుకుంటాడు. ఇది భూ బలగాలలో ప్రైవేట్ స్థాయికి అనుగుణంగా ఉంటుంది.
ఒక సీనియర్ నావికుడు కార్పోరల్ స్థాయికి అనుగుణంగా ఉంటాడు. గ్రౌండ్ స్క్వాడ్‌ల కమాండర్లు మొదటి మరియు రెండవ కథనాల ఫోర్‌మెన్‌ను పోలి ఉంటారు. ఫ్లీట్‌లోని చీఫ్ చిన్న అధికారి మరియు చీఫ్ చిన్న అధికారి ర్యాంక్‌లు డిప్యూటీ ప్లాటూన్ కమాండర్ మరియు కంబాట్ యూనిట్ ఫోర్‌మాన్ వంటి భూమిపై ఉన్న ర్యాంక్‌లకు అనుగుణంగా ఉంటాయి. ఓడలో ఉన్న మిడ్‌షిప్‌మ్యాన్ కంటే గ్రౌండ్ ఫోర్స్ యొక్క చిహ్నం తక్కువ కాదు. ఈ కారణంగా, సీనియర్ వారెంట్ అధికారి, సీనియర్ మిడ్‌షిప్‌మ్యాన్‌కు సైనిక వందనం ఇచ్చే మొదటి వ్యక్తి కాకూడదు, ఎందుకంటే వారి ర్యాంక్‌లు సమానంగా ఉంటాయి. లెఫ్టినెంట్ల స్థాయి (జూనియర్ నుండి సీనియర్ వరకు) సమానంగా ఉంటుంది. అప్పుడు విభేదాలు మొదలవుతాయి. ఆ విధంగా, నౌకాదళంలో ఒక లెఫ్టినెంట్ కమాండర్ గ్రౌండ్ ఫోర్స్‌లోని కెప్టెన్‌కి అనుగుణంగా ఉంటాడు. నౌకాదళం యొక్క అడ్మిరల్ అదే జనరల్. అత్యధిక నావికా ర్యాంక్ అడ్మిరల్ జనరల్ - ఇది ఫీల్డ్ మార్షల్ జనరల్‌తో సమానంగా ఉంటుంది.
నౌకాదళ ర్యాంకులు మరియు భుజం పట్టీలు విడదీయరానివి, అయినప్పటికీ, ర్యాంకుల వలె, నౌకాదళంలో సైనిక ఎపాలెట్లు భూ బలగాల నుండి భిన్నంగా ఉంటాయి: నక్షత్రాలతో పాటు, చారలు వాటిపై కుట్టినవి - డ్రాగ్‌లు.
నిబంధనల ప్రకారం, మీరు సైనిక సిబ్బందిని ఎలా ప్రసంగించాలో ఖచ్చితంగా తెలుసుకోవాలంటే, మీరు ర్యాంక్లను అర్థం చేసుకోవాలి. రష్యన్ సైన్యంలోని ర్యాంకులు మరియు భుజం పట్టీలు సంబంధాలలో స్పష్టతను అందిస్తాయి మరియు కమాండ్ గొలుసును అర్థం చేసుకోవడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తాయి. రష్యన్ ఫెడరేషన్‌లో క్షితిజ సమాంతర నిర్మాణం - సైనిక మరియు నావికా ర్యాంక్‌లు మరియు నిలువు సోపానక్రమం - ర్యాంక్ మరియు ఫైల్ నుండి అత్యున్నత అధికారుల వరకు ఉన్నాయి.
శ్రేణీకరించు మరియు దాఖలుచేయు
ప్రైవేట్రష్యన్ ఆర్మీలో అత్యల్ప సైనిక ర్యాంక్. అంతేకాకుండా, సైనికులు 1946లో ఈ బిరుదును అందుకున్నారు, అంతకు ముందు వారిని ప్రత్యేకంగా యోధులు లేదా రెడ్ ఆర్మీ సైనికులుగా సంబోధించారు.
సేవ గార్డ్స్ మిలిటరీ యూనిట్‌లో లేదా గార్డ్స్ షిప్‌లో జరిగితే, ప్రైవేట్‌ను సంబోధించేటప్పుడు, అదే పదాన్ని జోడించడం విలువ. "కాపలాదారు". మీరు రిజర్వ్‌లో ఉన్న మరియు ఉన్నత న్యాయ లేదా వైద్య విద్యలో డిప్లొమా కలిగి ఉన్న సైనిక సిబ్బందిని సంప్రదించాలనుకుంటే, మీరు సంప్రదించాలి - "ప్రైవేట్ జస్టిస్", లేదా "ప్రైవేట్ వైద్య సేవ". దీని ప్రకారం, రిజర్వ్‌లో లేదా పదవీ విరమణ చేసిన వ్యక్తికి తగిన పదాలను జోడించడం విలువ.
ఓడలో, ప్రైవేట్ ర్యాంక్ దీనికి అనుగుణంగా ఉంటుంది నావికుడు.
అత్యుత్తమ సైనిక సేవను నిర్వహించే సీనియర్ సైనికులకు మాత్రమే ర్యాంక్ ఇవ్వబడుతుంది కార్పోరల్. అటువంటి సైనికులు తరువాతి కాలంలో కమాండర్లుగా వ్యవహరించవచ్చు.
ప్రైవేట్ కోసం వర్తించే అన్ని అదనపు పదాలు కార్పోరల్‌కు సంబంధించినవి. నేవీలో మాత్రమే, ఈ ర్యాంక్ అనుగుణంగా ఉంటుంది సీనియర్ నావికుడు.
స్క్వాడ్ లేదా పోరాట వాహనాన్ని ఆదేశించే వ్యక్తి ర్యాంక్‌ను అందుకుంటాడు లాన్స్ సార్జెంట్. కొన్ని సందర్భాల్లో, ఈ ర్యాంక్ రిజర్వ్‌కు బదిలీ అయిన తర్వాత అత్యంత క్రమశిక్షణ కలిగిన కార్పోరల్‌లకు కేటాయించబడుతుంది, సేవ సమయంలో అటువంటి సిబ్బంది యూనిట్ అందించబడకపోతే. ఓడ యొక్క కూర్పులో ఇది ఉంది "రెండవ వ్యాసం యొక్క సార్జెంట్ మేజర్"
నవంబర్ 1940 నుండి, సోవియట్ సైన్యం జూనియర్ కమాండ్ సిబ్బందికి ర్యాంక్ పొందింది - సార్జెంట్. సార్జెంట్ శిక్షణా కార్యక్రమాన్ని విజయవంతంగా పూర్తి చేసిన మరియు గౌరవాలతో పట్టభద్రులైన క్యాడెట్‌లకు ఇది ప్రదానం చేయబడుతుంది.
ఒక ప్రైవేట్ కూడా ర్యాంక్ పొందవచ్చు - లాన్స్ సార్జెంట్, తదుపరి ర్యాంక్ లేదా రిజర్వ్‌కు బదిలీ అయిన తర్వాత తనకు తాను అర్హుడని నిరూపించుకున్నాడు.
నేవీలో, గ్రౌండ్ ఫోర్సెస్ యొక్క సార్జెంట్ ర్యాంక్‌కు అనుగుణంగా ఉంటారు దళపతి.
తదుపరి సీనియర్ సార్జెంట్, మరియు నేవీలో - ముఖ్య చిన్న అధికారి.
ఈ ర్యాంక్ తర్వాత, భూమి మరియు సముద్ర దళాల మధ్య కొంత అతివ్యాప్తి ఉంది. ఎందుకంటే సీనియర్ సార్జెంట్ తర్వాత, రష్యన్ సైన్యం యొక్క ర్యాంకుల్లో కనిపిస్తుంది దళపతి. ఈ శీర్షిక 1935లో వాడుకలోకి వచ్చింది. ఆరు నెలల పాటు సార్జెంట్ స్థానాల్లో అద్భుతంగా పనిచేసిన ఉత్తమ సైనిక సిబ్బంది మాత్రమే అర్హులు, లేదా రిజర్వ్‌కు బదిలీ అయిన తర్వాత, అద్భుతమైన ఫలితాలతో ధృవీకరించబడిన సీనియర్ సార్జెంట్‌లకు సార్జెంట్ మేజర్ ర్యాంక్ ఇవ్వబడుతుంది. ఓడలో అది - ముఖ్య చిన్న అధికారి.
తరువాత రండి వారెంట్ అధికారులుమరియు మిడ్ షిప్ మెన్. ఇది జూనియర్ అధికారులకు దగ్గరగా ఉండే సైనిక సిబ్బంది ప్రత్యేక వర్గం. ర్యాంక్ మరియు ఫైల్‌ను పూర్తి చేయండి, సీనియర్ వారెంట్ అధికారి మరియు మిడ్‌షిప్‌మ్యాన్.
జూనియర్ అధికారులు
రష్యన్ సైన్యంలోని అనేక జూనియర్ ఆఫీసర్ ర్యాంక్‌లు ర్యాంక్‌తో ప్రారంభమవుతాయి ఎన్సైన్. ఈ శీర్షిక చివరి సంవత్సరం విద్యార్థులు మరియు ఉన్నత సైనిక విద్యా సంస్థల గ్రాడ్యుయేట్లకు ఇవ్వబడుతుంది. అయినప్పటికీ, అధికారుల కొరత ఉన్న సందర్భంలో, ఒక పౌర విశ్వవిద్యాలయం యొక్క గ్రాడ్యుయేట్ జూనియర్ లెఫ్టినెంట్ హోదాను కూడా పొందవచ్చు.
లెఫ్టినెంట్ఒక జూనియర్ లెఫ్టినెంట్ మాత్రమే జూనియర్ లెఫ్టినెంట్‌గా మారవచ్చు, అతను కొంత సమయం పనిచేసిన మరియు సానుకూల విద్యా ధృవీకరణ పత్రాన్ని అందుకున్నాడు. ఇంకా - సీనియర్ లెఫ్టినెంట్.
మరియు అతను జూనియర్ అధికారుల సమూహాన్ని మూసివేస్తాడు - కెప్టెన్. ఈ శీర్షిక భూ మరియు నావికా దళాలకు ఒకే విధంగా ఉంటుంది.
మార్గం ద్వారా, యుడాష్కిన్ నుండి వచ్చిన కొత్త ఫీల్డ్ యూనిఫాం ఛాతీపై చిహ్నాన్ని నకిలీ చేయమని మా సైనిక సిబ్బందిని నిర్బంధించింది. నాయకత్వం నుండి "రన్అవేస్" మా అధికారుల భుజాలపై ర్యాంక్లను చూడరు మరియు ఇది వారి సౌలభ్యం కోసం చేయబడుతుంది అనే అభిప్రాయం ఉంది. సీనియర్ అధికారులు
సీనియర్ అధికారులు ర్యాంక్‌తో ప్రారంభిస్తారు ప్రధాన. నౌకాదళంలో, ఈ ర్యాంక్ అనుగుణంగా ఉంటుంది కెప్టెన్ 3వ ర్యాంక్. కింది నేవీ ర్యాంక్‌లు కెప్టెన్ ర్యాంక్‌ను, అంటే భూమి ర్యాంక్‌ను మాత్రమే పెంచుతాయి లెఫ్టినెంట్ కల్నల్అనుగుణంగా ఉంటుంది కెప్టెన్ 2వ ర్యాంక్, మరియు ర్యాంక్ సైనికాధికారి – కెప్టెన్ 1వ ర్యాంక్.
సీనియర్ అధికారులు
మరియు అత్యున్నత అధికారి కార్ప్స్ రష్యన్ సైన్యంలో సైనిక ర్యాంకుల సోపానక్రమాన్ని పూర్తి చేస్తుంది.
మేజర్ జనరల్లేదా వెనుక అడ్మిరల్(నావికాదళంలో) - అటువంటి గర్వించదగిన శీర్షికను ఒక విభాగానికి ఆజ్ఞాపించే సైనిక సిబ్బంది ధరిస్తారు - 10 వేల మంది వరకు.
మేజర్ జనరల్ పైన ఉంది లెఫ్టినెంట్ జనరల్. (లెఫ్టినెంట్ జనరల్ మేజర్ జనరల్ కంటే ఎక్కువగా ఉంటాడు ఎందుకంటే లెఫ్టినెంట్ జనరల్ భుజం పట్టీలపై రెండు నక్షత్రాలు మరియు మేజర్ జనరల్‌కు ఒకటి ఉంటుంది).
ప్రారంభంలో, సోవియట్ సైన్యంలో, ఇది ర్యాంక్ కాదు, కానీ ఒక స్థానం, ఎందుకంటే లెఫ్టినెంట్ జనరల్ జనరల్‌కు సహాయకుడు మరియు అతని విధుల్లో కొంత భాగాన్ని తీసుకున్నాడు. కల్నల్ జనరల్, జనరల్ స్టాఫ్ మరియు రక్షణ మంత్రిత్వ శాఖలో వ్యక్తిగతంగా సీనియర్ స్థానాలను ఎవరు భర్తీ చేయగలరు. అదనంగా, రష్యన్ సాయుధ దళాలలో, ఒక కల్నల్ జనరల్ సైనిక జిల్లాకు డిప్యూటీ కమాండర్ కావచ్చు.
చివరకు, రష్యన్ సైన్యంలో అత్యధిక సైనిక ర్యాంక్ ఉన్న అతి ముఖ్యమైన సేవకుడు ఆర్మీ జనరల్. అన్ని మునుపటి లింకులు అతనికి కట్టుబడి ఉండాలి.
వీడియో ఆకృతిలో సైనిక ర్యాంకుల గురించి:
బాగా, కొత్త వ్యక్తి, మీరు ఇప్పుడు దాన్ని కనుగొన్నారా?)
నిర్బంధ ప్రచారాలు పూర్తయిన తర్వాత ఏటా నమోదు చేయబడిన డ్రాఫ్ట్ డాడ్జర్‌ల సంఖ్యతో సంబంధం లేకుండా, సైన్యానికి తమ జీవితాలను అంకితం చేయాలనుకునే తగినంత మంది కుర్రాళ్ళు ఎల్లప్పుడూ ఉన్నారు. ఇక్కడ సాధారణంగా రెండు కెరీర్ ట్రెండ్‌లు ఉంటాయి. సైనిక సేవ తర్వాత ఒప్పందం ప్రకారం సైన్యంలో కొనసాగడం మొదటిది. అయితే, అటువంటి పరిస్థితులలో ఒక అధికారి స్థాయిని లెక్కించలేము. ఉన్నత సైనిక విద్యా సంస్థలో నమోదు చేసుకోవడం ప్రత్యామ్నాయం.
సైనిక సేవకు సమానమైన కొన్ని చట్ట అమలు సంస్థలలో సేవ తక్కువ ప్రతిష్టాత్మకమైనది మరియు కావాల్సినది కాదని గుర్తుంచుకోవాలి, అయితే మీరు తరచుగా సైనిక సేవను పూర్తి చేసిన తర్వాత అటువంటి నిర్మాణంలోకి రావచ్చు. అంతేకాకుండా, ఉన్నత దళాలలో సైనిక రోజువారీ జీవితం ఏదైనా ఉపాధికి కీలకం.
యువకుల కలలలో, నావికాదళం వైమానిక దళాలు, ప్రత్యేక దళాలు లేదా MP వలె అదే హోదాను ఆక్రమిస్తుంది. మీరు చాలా కష్టతరమైన కొన్ని అవసరాలను తీర్చినట్లయితే, కల నిజం కావడమే కాకుండా, తీవ్రమైన కెరీర్ వృద్ధికి దారితీస్తుంది.
- మాధ్యమిక విద్యను కలిగి ఉండటం తప్పనిసరి అని పరిగణించబడుతుంది. నావికాదళ పాఠశాల నుండి ఒక డిప్లొమా నేవీలో చేరే అవకాశాలను బాగా పెంచుతుంది.
- ఎత్తు పరిమితులు 165 సెంటీమీటర్ల వద్ద ఉంచబడ్డాయి. ఇవి గరిష్ట కనిష్ట సూచికలు. వైద్య పరీక్షను నిర్వహించినప్పుడు, ఒత్తిడికి నిరోధకత మరియు పాథాలజీల లేకపోవడంపై మనోరోగ వైద్యుడి అభిప్రాయం అవసరం.
- డ్రాఫ్ట్ కమిషన్ సభ్యులు తమ వ్యక్తిగత ఫైల్‌లో ఉంచే ఫిట్‌నెస్ వర్గం A2 కంటే తక్కువగా ఉండకూడదు. అంటే, కొన్ని విచలనాలు ఇప్పటికీ అనుమతించబడతాయి. ఈ విషయంలో భద్రతా బలగాల తీవ్రత అంతగా లేదు.
తదుపరి దశ, ఒక వ్యక్తిని నౌకాదళంలో పనిచేయడానికి గణనీయంగా దగ్గరగా తీసుకురాగలదు, ఇది సైనిక రిజిస్ట్రేషన్ మరియు నమోదు కార్యాలయానికి ఒక అప్లికేషన్. ఇంకా నిర్ణయాత్మక క్షణం యువ భర్తీకి డిమాండ్ అవుతుంది, ఇది ఇప్పటికే పంపిణీ పాయింట్ వద్ద నిర్ణయించబడుతుంది. వారు ఆర్మీ యాసలో చెప్పినట్లు, ప్రతిదీ కొనుగోలుదారు లభ్యతపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
దేశ రక్షణలో నౌకాదళం ప్రాముఖ్యత
నేవీ మరియు మిలిటరీలో ర్యాంక్లను కవర్ చేసే సమస్యకు ఒక కథనాన్ని అంకితం చేసినప్పటికీ, రాష్ట్ర రక్షణ సామర్థ్యంలో ఈ రకమైన దళాల యోగ్యతలను ప్రస్తావించకుండా చేయలేరు. రష్యా యొక్క సముద్ర సరిహద్దుల పొడవు సుమారు 40 వేల కిలోమీటర్లు అనే వాస్తవాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, నమ్మదగిన, శక్తివంతమైన నౌకాదళం మాత్రమే సముద్రం నుండి ముప్పును నిరోధించగలదు.
వారి స్థావరాలపై ఆధారపడి, వారు నార్తర్న్ ఫ్లీట్, బ్లాక్ సీ ఫ్లీట్, పసిఫిక్ ఫ్లీట్, బాల్టిక్ ఫ్లీట్ మరియు కాస్పియన్ ఫ్లీట్ మధ్య తేడాను గుర్తించారు. దేశ సార్వభౌమాధికారం ప్రతి పౌరుడి భద్రతకు హామీ. నావికాదళం చాలా క్లిష్టమైన నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంది, ఇది జలాంతర్గామి మరియు ఉపరితల దళాలు, నౌకాదళ విమానయానం మరియు మెరైన్ కార్ప్స్ ద్వారా ప్రాతినిధ్యం వహిస్తుంది. ప్రతి యూనిట్‌కు దాని స్వంత వ్యక్తిగత మిషన్ ఉంది, సైనిక సిబ్బంది విలక్షణమైన యూనిఫారాలు ధరిస్తారు మరియు ర్యాంకులలో కూడా కొన్ని తేడాలు ఉన్నాయి.
రష్యన్ సైన్యంలో సైనిక ర్యాంకులు
సైన్యంలో అన్ని సిబ్బంది హక్కులు మరియు బాధ్యతల స్పష్టమైన పంపిణీ ఉంది. అంతేకాకుండా, సైనిక ర్యాంకుల ద్వారా కఠినమైన సోపానక్రమం అమలు చేయబడుతుంది. ఈ ర్యాంకులన్నింటినీ రెండు రకాలుగా విభజించవచ్చు: సైనిక మరియు నౌకాదళం. అంతేకాకుండా, సైనిక ర్యాంకులు తప్పనిసరిగా భూ బలగాలకు మాత్రమే కేటాయించబడవు. మరోవైపు, షిప్ ర్యాంక్‌లు ఓడలో పనిచేసే వారికి మాత్రమే కాదు.
రెండు రకాల శీర్షికలు ఉచ్ఛారణలో మాత్రమే విభిన్నంగా ఉంటాయి, కానీ సోపానక్రమం యొక్క సాధారణ నిర్మాణం ఒకే విధంగా ఉంటుంది. అందువలన, మేము నాన్-ఆఫీసర్లు మరియు అధికారుల మధ్య తేడాను గుర్తించవచ్చు. ప్రతి సైనిక ర్యాంక్ నిర్దిష్ట ఓడ ర్యాంక్‌కు అనుగుణంగా ఉంటుంది. భుజం పట్టీలు సైనిక సిబ్బందిని అణచివేయడానికి అనుమతిస్తాయి.
నావికాదళం ఆరోహణ క్రమంలో ఉంటుంది
ఎక్కువ స్పష్టత కోసం, అన్ని ఓడ ర్యాంకులను జాబితా చేయడమే కాకుండా, సైనిక వాటితో సారూప్యతను గీయడం కూడా అవసరం, ఎందుకంటే ఇది ప్రారంభ సైనిక శిక్షణ విభాగంలో జీవిత భద్రతా కోర్సులో తగినంత వివరంగా అధ్యయనం చేయబడుతుంది. . నేవీలో ఆరోహణ క్రమంలో క్రమానుగత ర్యాంక్లను ఏర్పాటు చేయడానికి ప్రయత్నిస్తున్నప్పుడు యువ తరంలో గందరగోళం ఎందుకు తలెత్తుతుందో స్పష్టమవుతుంది, ఎందుకంటే పాఠశాలలో వారి భుజం పట్టీలతో నౌకాదళ ర్యాంకులకు సమయం కేటాయించబడదు.
నావికుడు చేరినప్పుడు పొందే అత్యంత జూనియర్ ర్యాంక్ నావికుడు. 1946 నుండి, ఈ ర్యాంక్ గతంలో ఉన్న "రెడ్ నావల్ ఆఫీసర్" నుండి పేరు మార్చబడింది, ఇది ఇప్పటికీ భూ బలగాలలో ప్రైవేట్‌కు అనుగుణంగా ఉంటుంది. నావికుడి భుజం పట్టీపై నౌకాదళానికి అనుగుణంగా "F" అనే అక్షరం మాత్రమే ఉంది.
సైనిక సేవలో అద్భుతమైన విజయాల కోసం, నావికుడు సీనియర్ నావికుడిగా పదోన్నతి పొందవచ్చు. వారు కార్పోరల్‌ల స్థాయిలోనే ఉన్నారు మరియు స్క్వాడ్ కమాండర్ స్థానానికి నియమించబడతారు. సీనియర్ నావికుడి భుజం పట్టీలో ఒక మెటల్ స్ట్రిప్ లేదా గోల్డెన్-కలర్ ఫాబ్రిక్ స్ట్రిప్ ఉంటుంది.
నౌకాదళంలో ర్యాంక్‌ను పెంచడం అంటే "సార్జెంట్ మేజర్ 2వ ఆర్టికల్" ర్యాంక్‌ను అందజేయడం. సార్జెంట్ సిబ్బంది దానితో ప్రారంభమవుతుంది మరియు సైనిక శీర్షికలలో ఇది జూనియర్ సార్జెంట్‌గా ఉంచబడుతుంది. భుజం పట్టీపై ఉన్న రెండు చారలు సంబంధిత ల్యాండ్ ర్యాంక్‌తో సమానంగా ఉంటాయి. రంగు మాత్రమే తేడా.
నేవీలో పెట్టీ ఆఫీసర్ 1వ వ్యాసం సార్జెంట్‌తో సమానం. నౌకాదళంలో, ఏదైనా భూ బలగాలలో వలె, సార్జెంట్ హోదా మొత్తం నిర్బంధ సిబ్బందిలో కొంతమందికి మాత్రమే కేటాయించబడుతుంది. అభ్యర్థి అధిక నైతిక సూత్రాలు, సంస్థాగత నైపుణ్యాలు కలిగి ఉండాలి, సిద్ధాంతపరంగా అవగాహన కలిగి ఉండాలి మరియు శారీరక మరియు పోరాట శిక్షణలో అద్భుతమైన విద్యార్థిగా ఉండాలి. మొదటి కథనంలోని సార్జెంట్ మేజర్ భుజం పట్టీపై మూడు చారలు ఉన్నాయి.
పిలిస్తే పైకి ఎదగగలిగే పరిమితి చీఫ్ పీటీ ఆఫీసర్. ఈ ర్యాంకు సీనియారిటీ క్రమంలో వస్తుంది, కొందరు పొరపాటుగా అనుకున్నట్లు సీనియర్ ర్యాంక్ 3 కాదు. చివరి శీర్షిక, మార్గం ద్వారా, కల్పితం.
ప్రధాన నౌకాదళ సార్జెంట్ సార్జెంట్లు మరియు చిన్న అధికారుల వర్గాన్ని మూసివేస్తారు. అతని భుజం పట్టీలు ఒక వెడల్పు మరియు ఒక ఇరుకైన గీతతో గుర్తించబడ్డాయి. ఈ ర్యాంక్‌తో మీరు ప్లాటూన్ కమాండర్ పదవిని నిర్వహించవచ్చు. సరిహద్దు సేవా దళాలలో ఓడ ర్యాంకులు కనిపిస్తాయి, ఇవి కూడా రష్యన్ నేవీకి చెందినవి.
ఇప్పటి వరకు, పరిగణించబడే ఓడ ర్యాంకులు భూమి ర్యాంకులతో కనీసం ఏదో ఒక విధంగా హల్లులుగా ఉన్నాయి. పూర్తిగా నావికా పదం - మిడ్‌షిప్‌మాన్ - అంటే సముచిత పాఠశాల నుండి గ్రాడ్యుయేషన్ పొందిన తర్వాత ఒక సేవకుడికి కేటాయించిన ర్యాంక్. భూమిపై, వారెంట్ అధికారులకు ఇలాంటి నిబంధనలు వర్తిస్తాయి. మిడ్‌షిప్‌మ్యాన్ మరియు సీనియర్ మిడ్‌షిప్‌మ్యాన్ వారి భుజం పట్టీలపై వరుసగా రెండు లేదా మూడు నక్షత్రాలు పొడవుగా ఉంటాయి.
ఆఫీసర్ ర్యాంక్‌లు లెఫ్టినెంట్‌తో ప్రారంభమవుతాయి. ర్యాంకింగ్ యొక్క ఈ స్థాయిలో తేడాలు లేవు, భుజం పట్టీలు కూడా ఒకే విధంగా ఉంటాయి. భుజం పట్టీ వెంట బంగారు గీత ఉంది, ఇది జూనియర్ అధికారుల బృందాన్ని సూచిస్తుంది. ఒక జూనియర్ లెఫ్టినెంట్‌కు ఒక నక్షత్రం, ఒక లెఫ్టినెంట్‌కు రెండు మరియు సీనియర్ లెఫ్టినెంట్‌కు మూడు ఉన్నాయి. మూడు నక్షత్రాలు త్రిభుజంలో అమర్చబడి ఉంటాయి, రెండు భుజం పట్టీకి అడ్డంగా మరియు ఒకటి వెంట ఉంటాయి.
"కెప్టెన్" యొక్క సంయుక్త ఆయుధ ర్యాంక్‌కు విరుద్ధంగా, జూనియర్ అధికారుల ర్యాంక్‌ల సమూహానికి పట్టాభిషేకం చేసే నావికా ర్యాంక్ లెఫ్టినెంట్ కమాండర్‌గా జాబితా చేయబడింది. భుజం పట్టీకి అడ్డంగా రెండు నక్షత్రాలు మరియు దానితో పాటు రెండు నక్షత్రాలు యుద్ధనౌక కమాండర్ పదవిని స్వీకరించే హక్కును అందిస్తాయి. లెఫ్టినెంట్ కమాండర్ ర్యాంక్ సీనియర్ లెఫ్టినెంట్‌కు 4 సంవత్సరాల సేవ తర్వాత మాత్రమే ఇవ్వబడుతుంది.
సీనియర్ ఆఫీసర్ ర్యాంక్‌లు కెప్టెన్ 3వ ర్యాంక్‌తో ప్రారంభమవుతాయి. తార్కికంగా, ఇది మేజర్ ర్యాంక్‌కు అనుగుణంగా ఉందని స్పష్టమవుతుంది. నావికుడి యాసలో, టైటిల్ “కాప్ట్రి” లాగా ఉంది. దీని ప్రకారం, తదుపరి "కప్డ్వా" లేదా "కప్టోరాంగ్", అలాగే "కప్రాజ్" లేదా "కపెరాంగ్" వస్తుంది. ఈ సంక్షిప్త పదాల మూలం చాలా స్పష్టంగా ఉంది. భుజం పట్టీలు నక్షత్రాల సంఖ్య మరియు అమరికలో ఒక లెఫ్టినెంట్‌ను పోలి ఉంటాయి, ఒక సీనియర్ అధికారి యొక్క స్థితి మాత్రమే పొడవుగా నడుస్తున్న రెండు చారల ద్వారా నొక్కి చెప్పబడుతుంది.
రష్యాలో మాత్రమే కాకుండా, అనేక ఇతర దేశాలలో కూడా నౌకాదళం యొక్క ర్యాంకులు ఇదే విధంగా నిర్వచించబడతాయని గమనించాలి. అత్యున్నత అధికారి ర్యాంక్ వెనుక అడ్మిరల్‌తో ప్రారంభమవుతుంది. వైస్ అడ్మిరల్ ఫ్లీట్‌లో మూడవ అత్యంత సీనియర్ వ్యక్తి అని మనం చెప్పగలం. తదుపరి అడ్మిరల్ మరియు ఫ్లీట్ అడ్మిరల్ వంటి ర్యాంకులు వస్తాయి.
ఇప్పుడు సైనిక శ్రేణులకు వెళ్దాం. అవి సీక్వెన్స్ ద్వారా ఆరోహణ క్రమంలో ప్రదర్శించబడతాయి: మేజర్ జనరల్, లెఫ్టినెంట్ జనరల్, కల్నల్ జనరల్ మరియు ఆర్మీ జనరల్. వారి భుజం పట్టీలు చారలను కలిగి ఉండవు, కానీ స్థాయిని సూచించే నక్షత్రాలు సీనియర్ అధికారుల కంటే పెద్ద పరిమాణంలో ఉంటాయి. సెయిలర్ నుండి ఫ్లీట్ అడ్మిరల్ వరకు ఉన్న ర్యాంకుల సంఖ్య ప్రైవేట్ నుండి ఆర్మీ జనరల్ వరకు ఒకే విధంగా ఉండటం గమనార్హం. రెండు కారణాల వల్ల సైనిక మరియు నావికా ర్యాంకులను సమన్వయం చేయడం అవసరం: అవన్నీ మార్షల్‌కు అధీనంలో ఉంటాయి; అనేక రకాల దళాలు ఏకకాలంలో పాల్గొనే కార్యకలాపాలలో, సమర్థవంతమైన పరస్పర చర్య కోసం, కమాండ్ యొక్క గొలుసు స్పష్టంగా ఏర్పాటు చేయబడాలి.