స్టేషన్ యొక్క భ్రమణ నుండి ఉత్పన్నమయ్యే సెంట్రిఫ్యూగల్ ఫోర్స్ ద్వారా గురుత్వాకర్షణ అనుకరించే కక్ష్య స్టేషన్ యొక్క ఆలోచన, మొదట 1928 లో ఆస్ట్రో-హంగేరియన్ రాకెట్ ఇంజనీర్ హెర్మాన్ పోటోక్నిక్ పుస్తకంలో వ్యక్తీకరించబడింది.
ఈ ఆలోచన 1950 మరియు 60 ల కక్ష్య స్టేషన్ల ప్రాజెక్టులలో భద్రపరచబడింది. ఉదాహరణకు, అమెరికన్ డిజైనర్ వెర్న్‌హెర్ వాన్ బ్రాన్ 76 మీటర్ల వ్యాసంతో తిరిగే స్టేషన్‌ను వివరించాడు.
అలాంటి స్టేషన్‌ను 1967 నాటికి నిర్మించవచ్చని ఇంజనీర్లు విశ్వసించారు. అప్పుడు చంద్రునికి విమానాలు అనుసరించాలి. అయితే, అమెరికన్ ప్రభుత్వం నేరుగా చంద్రునిపై దృష్టి పెట్టాలని నిర్ణయించుకుంది, కాబట్టి వాన్ బ్రాన్ యొక్క ఆర్బిటల్ స్టేషన్ ప్రాజెక్ట్ వాయిదా వేయవలసి వచ్చింది. ఇది తదనంతరం 2001: ఎ స్పేస్ ఒడిస్సీ చిత్రంలో స్టేషన్‌కు నమూనాగా పనిచేసింది.
1975లో, స్టాన్‌ఫోర్డ్ యూనివర్సిటీ విద్యార్థులు స్టాన్‌ఫోర్డ్ టోరస్ ప్రాజెక్ట్‌ను NASAకి అందించారు. వారి ఆలోచన ప్రకారం, తిరిగే కక్ష్య స్టేషన్ 1.8 కిలోమీటర్ల వ్యాసం కలిగి ఉండాలి మరియు సౌకర్యవంతమైన జీవన పరిస్థితులను సృష్టించడానికి లోపల తగినంత స్థలం ఉంటుంది.
జాబితా చేయబడిన వాటితో పాటు, ఇతర ప్రాజెక్టులు ప్రతిపాదించబడ్డాయి, కానీ చివరికి నిర్మాణం విషయానికి వస్తే, స్టేషన్ యొక్క భాగాలను భారీ చక్రం రూపంలో పంపిణీ చేయడం మరియు కక్ష్యలో సమీకరించడం చాలా కష్టమని మరియు అదనంగా, బరువులేనిది అని తేలింది. శాస్త్రీయ ప్రయోగాలకు విలువైనదిగా మారింది.
వాస్తవానికి, బరువులేని స్థితి స్టేషన్‌లోని వ్యక్తుల ఆరోగ్యాన్ని ప్రతికూలంగా ప్రభావితం చేస్తుంది, అయితే వాలెరీ పాలియాకోవ్ (అంతరిక్షంలో వారి బస వ్యవధి పరంగా) వంటి వ్యోమగాముల అనుభవం సామర్థ్యం మరియు ఆరోగ్యాన్ని కాపాడుకుంటూ బరువులేని స్థితికి అనుగుణంగా మారడం సాధ్యమవుతుందని చూపిస్తుంది.
"మొదటి దీర్ఘకాలిక విమానాలు వ్యోమగాములకు చాలా తీవ్రమైన ఆరోగ్య సమస్యలకు దారితీశాయి. అయితే, ఈ సమస్య ఇప్పుడు చాలా వరకు పరిష్కరించబడింది. మరియు అది పరిష్కరించబడినందున, కృత్రిమ గురుత్వాకర్షణతో స్టేషన్‌ను సృష్టించడం ద్వారా మీ జీవితాన్ని ఎందుకు కష్టతరం చేస్తుంది? స్టేషన్ యొక్క భ్రమణం దాని ఆపరేషన్‌కు తీవ్రమైన అసౌకర్యం: కక్ష్య స్టేషన్‌లో ఒకరు చేయాలనుకుంటున్న చాలా ప్రయోగాలు కష్టం లేదా పూర్తిగా అసాధ్యం, ”అని రష్యన్ స్పేస్ రీసెర్చ్ ఇన్‌స్టిట్యూట్‌లోని ప్రముఖ పరిశోధకుడు నాథన్ ఈస్మోంట్ చెప్పారు. అకాడమీ ఆఫ్ సైన్సెస్.
అంతిమంగా, తిరిగే కక్ష్య స్టేషన్ల ప్రాజెక్టులు నెరవేరలేదు. తాజాది నాటిలస్-ఎక్స్. ఈ ప్రాజెక్ట్‌లో సెంట్రిఫ్యూజ్‌తో స్టేషన్‌ను నిర్మించడం జరిగింది, దాని లోపల లివింగ్ కంపార్ట్మెంట్లు, స్టోరేజ్ స్పేస్‌లతో గాలితో కూడిన కంపార్ట్మెంట్లు, సోలార్ ప్యానెల్‌లు మరియు ఇంజన్‌లు ఉన్నాయి. స్టేషన్ కాస్మిక్ ప్రమాణాల ప్రకారం చౌకగా ఉండవలసి ఉంది - 3.7 బిలియన్ డాలర్లు (పోలిక కోసం: ISS - 150 బిలియన్లు). ప్రాజెక్ట్‌లో భాగంగా, ISSకి సెంట్రిఫ్యూజ్‌తో కూడిన ప్రదర్శన మాడ్యూల్‌ను పంపాలని ప్రణాళిక చేయబడింది. ఏదేమైనా, ఈ విషయం ఆలోచనకు మించి ముందుకు సాగలేదు, అయినప్పటికీ ISSలో సెంట్రిఫ్యూజ్ కనిపించవచ్చు - దీనిని రష్యన్ అకాడమీ ఆఫ్ సైన్సెస్ మరియు RSC ఎనర్జియా యొక్క ఇన్స్టిట్యూట్ ఆఫ్ మెడికల్ అండ్ బయోలాజికల్ ప్రాబ్లమ్స్ అభివృద్ధి చేయడానికి ప్రణాళిక చేయబడింది.
అయితే, ఇటీవలే స్పేస్ టెక్నాలజీస్ కన్సార్టియం అని పిలుచుకునే ఒక ప్రైవేట్ కంపెనీ కృత్రిమ గురుత్వాకర్షణతో దాని స్వంత కక్ష్య స్టేషన్‌ను నిర్మించబోతున్నట్లు ప్రకటించింది మరియు ప్రాజెక్ట్‌లో భాగంగా ఫార్ ఈస్ట్‌లో కాస్మోడ్రోమ్‌ను నిర్మించాలని కూడా యోచిస్తోంది. 2032 నాటికి పనులు పూర్తి చేయాలని కంపెనీ భావిస్తోంది.
అయితే, అటువంటి గొప్ప ప్రణాళికలకు బిలియన్ల డాలర్లు అవసరమవుతున్నందున, ఈ ప్రాజెక్ట్ స్వచ్ఛమైన అర్ధంలేనిదిగా కనిపిస్తుంది. “ఒక ప్రైవేట్ కంపెనీని ఉపయోగించి అటువంటి ప్రాజెక్ట్‌ను అమలు చేయడం అసాధ్యం. దీనికి భారీ మొత్తంలో డబ్బు అవసరం’’ అని ఈస్మాంట్ వివరించారు.
ఎకటెరినా బోరోవికోవా
కృత్రిమ గురుత్వాకర్షణను సృష్టించే సెంట్రిఫ్యూజ్‌తో కూడిన మాడ్యూల్ అంతర్జాతీయ అంతరిక్ష కేంద్రం (ISS)లో కనిపిస్తుంది, రష్యన్ అకాడమీ ఆఫ్ సైన్సెస్ (IMBP RAS) యొక్క ఇన్స్టిట్యూట్ ఆఫ్ మెడికల్ అండ్ బయోలాజికల్ ప్రాబ్లమ్స్ నివేదించింది.
"మేము ఒక చిన్న-వ్యాసార్థం సెంట్రిఫ్యూజ్‌ని పునఃసృష్టించాము. కృత్రిమ గురుత్వాకర్షణను అనుకరించడానికి ఈ పద్ధతి యొక్క వాగ్దానం చూపబడింది... ప్రస్తుతం RSC ఎనర్జీ అభివృద్ధి చేస్తున్న ఒక రూపాంతరం చెందగల మాడ్యూల్‌పై కృత్రిమ గురుత్వాకర్షణను సృష్టించడానికి ఒక చిన్న-వ్యాసార్థం సెంట్రిఫ్యూజ్ ఉపయోగించబడుతుంది," ఒలేగ్ చెప్పారు. ఓర్లోవ్, IBMP డైరెక్టర్.
ఈ ప్రాజెక్ట్‌ను అమలు చేయాలని రోస్కోస్మోస్ ఇప్పటికే ఎనర్జీకి సూచించినట్లు ఆయన తెలిపారు. "మా స్థావరం వద్ద సెంట్రిఫ్యూజ్ యొక్క నమూనాను తయారు చేయాలని మేము ఆశిస్తున్నాము, దానిని పరీక్షించి, ఆపై దానిని మార్చగల మాడ్యూల్ ఆధారంగా రూపొందించాము" అని ఓర్లోవ్ చెప్పారు. ఏప్రిల్‌లో ISSకి డాక్ చేయబడిన అమెరికన్ బీమ్ (బిగ్‌లో ఎక్స్‌పాండబుల్ యాక్టివిటీ మాడ్యూల్) మాదిరిగానే ప్రస్తుతం రష్యాలో అభివృద్ధి చేయబడుతున్న గాలితో కూడిన మాడ్యూల్‌పై ఇటువంటి సెంట్రిఫ్యూజ్ ఇన్‌స్టాల్ చేయబడుతుంది.
చిన్న-వ్యాసార్థం సెంట్రిఫ్యూజ్ యొక్క ప్రయోగాత్మక నమూనా యొక్క ఆపరేషన్ యొక్క వీడియో:
"కృత్రిమ గురుత్వాకర్షణ సృష్టించబడితే, అంతరిక్ష విమానాలకు వైద్య సహాయం యొక్క అనేక సమస్యలు పరిష్కరించబడతాయని సియోల్కోవ్స్కీ కూడా నమ్మాడు. రష్యన్ అకాడమీ ఆఫ్ సైన్సెస్ యొక్క ఇన్స్టిట్యూట్ ఆఫ్ బయోమెడికల్ ప్రాబ్లమ్స్ వద్ద, భౌతిక ఆధారంగా కాస్మోనాట్స్ కోసం ప్రపంచంలోని ఉత్తమ నివారణ వ్యవస్థ ఇక్కడ ఉంది. శిక్షణ, సృష్టించబడింది, మేము చాలా కాలం క్రితం కొత్త దిశలో పని చేయడం ప్రారంభించాము - కృత్రిమ గురుత్వాకర్షణ. చిన్న కక్ష్య విమానాల సమయంలో, ఇది అంత డిమాండ్ లేదు - కాస్మోనాట్స్ వారి కండరాలు మరియు ఎముక ఫ్రేమ్‌ను సాధారణ ట్రెడ్‌మిల్, సైకిల్‌తో శిక్షణ ఇవ్వడానికి సరిపోతుంది. ఎర్గోమీటర్... ఇప్పుడు, లోతైన అంతరిక్ష అన్వేషణ కోసం ప్రణాళికలు కనిపించినప్పుడు, కృత్రిమ గురుత్వాకర్షణను సృష్టించడం తక్షణ పనిగా మారింది.ఇది ఒక సంవత్సరం పాటు లేదా బహుశా విమానంలో ఉన్న వ్యోమగాములకు శారీరక శిక్షణను గణనీయంగా పూర్తి చేయగలదు లేదా పూర్తిగా భర్తీ చేయగలదు. ఇంకా ఎక్కువ ఫ్లైట్.ఒలేగ్ ఓర్లోవ్ పాల్గొన్న మొదటి అధ్యయనాల శ్రేణి మానవులకు ఏ భ్రమణ వ్యవస్థ మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉందో తెలుసుకోవడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ఈ ప్రయోజనం కోసం ప్రత్యేకంగా తిరిగే గది కూడా సృష్టించబడింది.
"ఇక్కడ మేము గదిలో కూర్చున్నాము, అది తిరుగుతోంది," అని ఓర్లోవ్ గుర్తుచేసుకున్నాడు. "ఒక నిర్దిష్ట క్షణం వరకు మేము మంచి అనుభూతి చెందుతాము, కానీ మేము ఏదైనా చర్యలను మాత్రమే చేయకూడదు, మాట్లాడటానికి కూడా ఇష్టపడము, తినడం గురించి మాట్లాడటం లేదు, "అటువంటి బలమైన మైకము ప్రారంభమవుతుంది. అటువంటి ప్రయోగాల ఫలితంగా, విభిన్న వేగాలను ఎంచుకోవడం, మేము అటువంటి వ్యవస్థల కోసం ఆమోదయోగ్యమైన అవసరాలను అభివృద్ధి చేసాము. ఉదాహరణకు, అటువంటి గదికి అత్యంత సరైన భ్రమణ వేగం నిమిషానికి 6 విప్లవాలు అని ఇప్పుడు మనకు తెలుసు. ప్రతి ఒక్కరూ 9 విప్లవాలకు అనుగుణంగా ఉంటారు, 12 వద్ద, దాదాపు అందరూ విచ్ఛిన్నం అవుతారు. ఈ పరీక్షలు ప్రస్తుతానికి వాయిదా వేయబడ్డాయి - తిరిగే అంతరిక్ష నౌకను సృష్టించే పని మనకు లేదు. అయితే అవసరమైతే, మేము పరిశోధనను తిరిగి ప్రారంభించవచ్చు.
ఓర్లోవ్ ప్రకారం, కృత్రిమ గురుత్వాకర్షణ యొక్క రెండవ ఎంపిక, చిన్న-వ్యాసార్థం సెంట్రిఫ్యూజ్ ద్వారా సృష్టించబడింది, ఇది అంతర్జాతీయ అంతరిక్ష కేంద్రంలో అమలు చేయడానికి అత్యంత వాస్తవికమైనది. ఒక వ్యక్తి దానిని క్రమానుగతంగా ఉపయోగించవచ్చు, ఉదాహరణకు, రోజుకు 2 గంటలు లేదా రాత్రి నిద్రిస్తున్నప్పుడు దాని చుట్టూ తిరుగుతుంది. స్పేస్ ఫ్లైట్ యొక్క వ్యవధి, శరీరం యొక్క లక్షణాలు మొదలైన వాటిపై ఆధారపడి భ్రమణ సమయం వ్యక్తిగతంగా ఎంపిక చేయబడుతుంది. గదిలో తిరుగుతూ, వ్యోమగామి సాధారణ గురుత్వాకర్షణ పరిస్థితులలో భూమిపై ఉన్న అదే ప్రభావాలను అనుభవిస్తాడు. కొన్ని అననుకూల ప్రభావాలను భర్తీ చేయడానికి ఇది సరిపోతుంది.
మార్గం ద్వారా, కృత్రిమ గురుత్వాకర్షణ అంతరిక్షంలో మాత్రమే కాకుండా, భూమిపై కూడా అవసరం. పెరిగిన గురుత్వాకర్షణ పరిస్థితులలో ఉండటం, మన గ్రహం కంటే గురుత్వాకర్షణ శక్తి ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, దిగువ అంత్య భాగాల రక్త నాళాల చికిత్సలో ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది, పగుళ్లలో ఎముక కణజాలం యొక్క పునరుత్పత్తిని వేగవంతం చేస్తుంది మరియు రక్తపోటు సందర్భాలలో కూడా ప్రభావవంతంగా ఉంటుంది. ”
స్టేషన్ యొక్క 1969 కాన్సెప్ట్, ఇది అపోలో ప్రోగ్రామ్ యొక్క పూర్తి దశల నుండి కక్ష్యలో సమీకరించబడాలి. కృత్రిమ గురుత్వాకర్షణ శక్తిని సృష్టించడానికి స్టేషన్ దాని కేంద్ర అక్షం మీద తిప్పాలి
ఎందుకు? ఎందుకంటే మీరు మరొక స్టార్ సిస్టమ్‌కి వెళ్లాలనుకుంటే, అక్కడికి చేరుకోవడానికి మీరు మీ షిప్‌ను వేగవంతం చేయాలి, ఆపై మీరు వచ్చిన తర్వాత దాన్ని నెమ్మదించండి. ఈ త్వరణాల నుండి మిమ్మల్ని మీరు రక్షించుకోలేకపోతే, విపత్తు మీకు ఎదురుచూస్తుంది. ఉదాహరణకు, స్టార్ ట్రెక్‌లో పూర్తి మొమెంటంను వేగవంతం చేయడానికి, కాంతి వేగంలో కొన్ని శాతం వరకు, 4000 గ్రా త్వరణాన్ని అనుభవించాలి. ఇది 100 రెట్లు త్వరణం, ఇది శరీరంలో రక్త ప్రవాహాన్ని అడ్డుకోవడం ప్రారంభమవుతుంది.
1992లో స్పేస్ షటిల్ కొలంబియా యొక్క ప్రయోగం చాలా కాలం పాటు త్వరణం జరుగుతుందని చూపించింది. అంతరిక్ష నౌక యొక్క త్వరణం చాలా రెట్లు ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు మానవ శరీరం దానిని తట్టుకోలేకపోతుంది
మీరు సుదీర్ఘ ప్రయాణంలో బరువు లేకుండా ఉండాలనుకుంటే తప్ప - కండరాలు మరియు ఎముకల నష్టం వంటి భయంకరమైన జీవసంబంధమైన దుస్తులు మరియు కన్నీటికి లోనవకుండా ఉండాలంటే - శరీరంపై స్థిరమైన శక్తి ఉండాలి. ఏదైనా ఇతర శక్తి కోసం దీన్ని చేయడం చాలా సులభం. విద్యుదయస్కాంతత్వంలో, ఉదాహరణకు, ఒక సిబ్బందిని వాహక క్యాబిన్‌లో ఉంచవచ్చు మరియు అనేక బాహ్య విద్యుత్ క్షేత్రాలు అదృశ్యమవుతాయి. లోపల రెండు సమాంతర పలకలను ఉంచడం మరియు ఒక నిర్దిష్ట దిశలో ఛార్జీలను నెట్టివేసే స్థిరమైన విద్యుత్ క్షేత్రాన్ని సృష్టించడం సాధ్యమవుతుంది.
గురుత్వాకర్షణ మాత్రమే అదే విధంగా పని చేస్తే.
గురుత్వాకర్షణ కండక్టర్ వంటిది ఏదీ లేదు లేదా గురుత్వాకర్షణ శక్తి నుండి మిమ్మల్ని మీరు రక్షించుకోవడం సాధ్యం కాదు. స్థలం ఉన్న ప్రాంతంలో ఏకరీతి గురుత్వాకర్షణ క్షేత్రాన్ని సృష్టించడం అసాధ్యం, ఉదాహరణకు, రెండు ప్లేట్ల మధ్య. ఎందుకు? ఎందుకంటే ధనాత్మక మరియు ప్రతికూల చార్జీల ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే విద్యుత్ శక్తి వలె కాకుండా, ఒకే రకమైన గురుత్వాకర్షణ ఛార్జ్ ఉంటుంది మరియు అది ద్రవ్యరాశి-శక్తి. గురుత్వాకర్షణ శక్తి ఎల్లప్పుడూ ఆకర్షిస్తుంది మరియు దాని నుండి తప్పించుకునే అవకాశం లేదు. మీరు మూడు రకాల త్వరణాన్ని మాత్రమే ఉపయోగించవచ్చు - గురుత్వాకర్షణ, సరళ మరియు భ్రమణ.
విశ్వంలోని అత్యధిక క్వార్క్‌లు మరియు లెప్టాన్‌లు పదార్థాన్ని కలిగి ఉంటాయి, అయితే వాటిలో ప్రతి ఒక్కటి కూడా యాంటీమాటర్‌తో తయారు చేయబడిన యాంటీపార్టికల్‌లను కలిగి ఉంటాయి, వీటిలో గురుత్వాకర్షణ ద్రవ్యరాశి నిర్ణయించబడలేదు.
మీరు ప్రతికూల గురుత్వాకర్షణ ద్రవ్యరాశి కణాలను అన్‌లాక్ చేసినట్లయితే, కృత్రిమ గురుత్వాకర్షణ సృష్టించబడే ఏకైక మార్గం మీ ఓడ యొక్క త్వరణం యొక్క ప్రభావాల నుండి మిమ్మల్ని కాపాడుతుంది మరియు త్వరణం లేకుండా స్థిరమైన "దిగువ" థ్రస్ట్‌ను అందిస్తుంది. మేము ఇప్పటివరకు కనుగొన్న అన్ని కణాలు మరియు యాంటీపార్టికల్స్ సానుకూల ద్రవ్యరాశిని కలిగి ఉంటాయి, కానీ ఈ ద్రవ్యరాశి జడత్వం, అంటే కణం సృష్టించబడినప్పుడు లేదా వేగవంతం చేయబడినప్పుడు మాత్రమే వాటిని అంచనా వేయవచ్చు. మనకు తెలిసిన అన్ని కణాలకు జడత్వ ద్రవ్యరాశి మరియు గురుత్వాకర్షణ ద్రవ్యరాశి ఒకేలా ఉంటాయి, కానీ యాంటీమాటర్ లేదా యాంటీపార్టికల్స్‌పై మన ఆలోచనను ఎప్పుడూ పరీక్షించలేదు.
ప్రస్తుతం ఈ ప్రాంతంలో ప్రయోగాలు జరుగుతున్నాయి. CERN వద్ద ఆల్ఫా ప్రయోగం యాంటీహైడ్రోజన్‌ను సృష్టించింది: తటస్థ యాంటీమాటర్ యొక్క స్థిరమైన రూపం, మరియు దానిని అన్ని ఇతర కణాల నుండి వేరుచేయడానికి కృషి చేస్తోంది. ప్రయోగం తగినంత సున్నితంగా ఉంటే, గురుత్వాకర్షణ క్షేత్రంలో యాంటీపార్టికల్ ఎలా ప్రవేశిస్తుందో మనం కొలవగలము. ఇది సాధారణ పదార్థం వలె కిందకు పడిపోతే, అది సానుకూల గురుత్వాకర్షణ ద్రవ్యరాశిని కలిగి ఉంటుంది మరియు గురుత్వాకర్షణ కండక్టర్‌ను నిర్మించడానికి ఉపయోగించవచ్చు. అది గురుత్వాకర్షణ క్షేత్రంలో పైకి పడితే, అది అన్నింటినీ మారుస్తుంది. కేవలం ఒక ఫలితం, మరియు కృత్రిమ గురుత్వాకర్షణ అకస్మాత్తుగా సాధ్యమవుతుంది.
కృత్రిమ గురుత్వాకర్షణను పొందే అవకాశం మనకు చాలా ఆకర్షణీయంగా ఉంటుంది, కానీ ప్రతికూల గురుత్వాకర్షణ ద్రవ్యరాశి ఉనికిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. అటువంటి ద్రవ్యరాశి కావచ్చు, కానీ మేము దీనిని ఇంకా నిరూపించలేదు
యాంటీమాటర్ ప్రతికూల గురుత్వాకర్షణ ద్రవ్యరాశిని కలిగి ఉన్నట్లయితే, సాధారణ పదార్థం యొక్క క్షేత్రాన్ని మరియు యాంటీమాటర్ యొక్క పైకప్పును సృష్టించడం ద్వారా, మేము కృత్రిమ గురుత్వాకర్షణ క్షేత్రాన్ని సృష్టించవచ్చు, అది మిమ్మల్ని ఎల్లప్పుడూ క్రిందికి లాగుతుంది. మన అంతరిక్ష నౌక యొక్క పొట్టు రూపంలో గురుత్వాకర్షణ వాహక కవచాన్ని సృష్టించడం ద్వారా, ప్రాణాంతకంగా మారే అతి-వేగవంతమైన త్వరణం యొక్క శక్తుల నుండి మేము సిబ్బందిని రక్షిస్తాము. మరియు అన్నింటికన్నా ఉత్తమమైనది, అంతరిక్షంలో ఉన్న వ్యక్తులు ఈ రోజు వ్యోమగాములను పీడించే ప్రతికూల శారీరక ప్రభావాలను అనుభవించలేరు. కానీ ప్రతికూల గురుత్వాకర్షణ ద్రవ్యరాశి ఉన్న కణాన్ని కనుగొనే వరకు, కృత్రిమ గురుత్వాకర్షణ త్వరణం కారణంగా మాత్రమే పొందబడుతుంది.
అంతరిక్షంలోని వస్తువులకు, భ్రమణం అనేది సాధారణ విషయం. రెండు ద్రవ్యరాశులు ఒకదానికొకటి సాపేక్షంగా కదులుతాయి, కానీ ఒకదానికొకటి వైపు లేదా దూరంగా లేనప్పుడు, వాటి గురుత్వాకర్షణ శక్తి . ఫలితంగా, సౌర వ్యవస్థలో, అన్ని గ్రహాలు సూర్యుని చుట్టూ తిరుగుతాయి.
కానీ ఇది మనిషి ప్రభావితం చేయని విషయం. అంతరిక్ష నౌక ఎందుకు తిరుగుతుంది? స్థానం స్థిరీకరించడానికి, నిరంతరం సరైన దిశలో మరియు భవిష్యత్తులో సాధన సూచించండి - కృత్రిమ గురుత్వాకర్షణ సృష్టించడానికి. ఈ ప్రశ్నలను మరింత వివరంగా పరిశీలిద్దాం.
భ్రమణ స్థిరీకరణ
మనం ఒక కారును చూస్తే, అది ఏ వైపు వెళుతుందో మనకు తెలుస్తుంది. ఇది బాహ్య వాతావరణంతో పరస్పర చర్య ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది - రహదారికి చక్రాల సంశ్లేషణ. చక్రాలు ఎక్కడ తిరుగుతాయో, కారు మొత్తం అక్కడికి వెళ్తుంది. కానీ మేము అతనిని ఈ పట్టును కోల్పోతే, మేము కారును బట్టతల టైర్లపై మంచు మీద చుట్టడానికి పంపితే, అది వాల్ట్జ్‌లో తిరుగుతుంది, ఇది డ్రైవర్‌కు చాలా ప్రమాదకరం. ఈ రకమైన కదలిక భూమిపై చాలా అరుదుగా సంభవిస్తుంది, కానీ అంతరిక్షంలో ఇది ప్రమాణం.B.V. రౌషెన్‌బాచ్, విద్యావేత్త మరియు లెనిన్ ప్రైజ్ గ్రహీత, "స్పేస్‌క్రాఫ్ట్ మోషన్ కంట్రోల్"లో మూడు ప్రధాన రకాల స్పేస్‌క్రాఫ్ట్ మోషన్ కంట్రోల్ సమస్యల గురించి రాశారు:
- కావలసిన పథాన్ని పొందడం (ద్రవ్యరాశి కేంద్రం యొక్క కదలికను నియంత్రించడం),
- ఓరియంటేషన్ నియంత్రణ, అనగా, బాహ్య ల్యాండ్‌మార్క్‌లకు సంబంధించి స్పేస్‌క్రాఫ్ట్ బాడీ యొక్క కావలసిన స్థానాన్ని పొందడం (ద్రవ్యరాశి కేంద్రం చుట్టూ భ్రమణ చలన నియంత్రణ);
- ఈ రెండు రకాల నియంత్రణలు ఏకకాలంలో అమలు చేయబడినప్పుడు (ఉదాహరణకు, అంతరిక్ష నౌక ఒకదానికొకటి చేరుకున్నప్పుడు).
గురుత్వాకర్షణ పరిస్థితులలో జీవితానికి అనుగుణంగా ఉన్న ఒక జీవి అది లేకుండా మనుగడ సాగిస్తుంది. మరియు జీవించడానికి మాత్రమే కాదు, చురుకుగా పని చేయడానికి కూడా. కానీ ఈ చిన్న అద్భుతం పరిణామాలు లేకుండా లేదు. మానవ అంతరిక్ష విమానాల యొక్క దశాబ్దాలుగా సేకరించిన అనుభవం, ఒక వ్యక్తి అంతరిక్షంలో చాలా ఒత్తిడిని అనుభవిస్తున్నాడని చూపిస్తుంది, ఇది మనస్సును కూడా ప్రభావితం చేస్తుంది.
భూమిపై, మన శరీరం గురుత్వాకర్షణతో పోరాడుతుంది, ఇది రక్తాన్ని క్రిందికి లాగుతుంది. అంతరిక్షంలో, ఈ పోరాటం కొనసాగుతుంది, కానీ గురుత్వాకర్షణ శక్తి లేదు. అందుకే వ్యోమగాములు ఉబ్బిపోతారు. ఇంట్రాక్రానియల్ ఒత్తిడి పెరుగుతుంది, మరియు కళ్ళపై ఒత్తిడి పెరుగుతుంది. ఇది ఆప్టిక్ నాడిని వికృతం చేస్తుంది మరియు కనుబొమ్మల ఆకారాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. రక్తంలో ప్లాస్మా కంటెంట్ తగ్గుతుంది మరియు పంప్ చేయవలసిన రక్తం మొత్తంలో తగ్గుదల కారణంగా, గుండె కండరాలు క్షీణిస్తాయి. ఎముక ద్రవ్యరాశి లోపం ముఖ్యమైనది మరియు ఎముకలు పెళుసుగా మారతాయి.
ఈ ప్రభావాలను ఎదుర్కోవడానికి, కక్ష్యలో ఉన్న వ్యక్తులు ప్రతిరోజూ వ్యాయామం చేయవలసి వస్తుంది. అందువల్ల, కృత్రిమ గురుత్వాకర్షణ సృష్టి దీర్ఘకాలిక అంతరిక్ష ప్రయాణానికి కావాల్సినదిగా పరిగణించబడుతుంది. ఇటువంటి సాంకేతికత ప్రజలు పరికరంలో నివసించడానికి శారీరకంగా సహజ పరిస్థితులను సృష్టించాలి. కాన్స్టాంటిన్ సియోల్కోవ్స్కీ కూడా కృత్రిమ గురుత్వాకర్షణ మానవ అంతరిక్ష విమానానికి సంబంధించిన అనేక వైద్య సమస్యలను పరిష్కరించడానికి సహాయపడుతుందని నమ్మాడు.
ఈ ఆలోచన గురుత్వాకర్షణ శక్తి మరియు జడత్వం యొక్క శక్తి మధ్య సమానత్వ సూత్రంపై ఆధారపడి ఉంటుంది, ఇది ఇలా పేర్కొంది: “గురుత్వాకర్షణ పరస్పర చర్య యొక్క శక్తులు శరీరం యొక్క గురుత్వాకర్షణ ద్రవ్యరాశికి అనులోమానుపాతంలో ఉంటాయి, అయితే జడత్వం యొక్క శక్తులు జడత్వ ద్రవ్యరాశికి అనులోమానుపాతంలో ఉంటాయి. శరీరం యొక్క. జడత్వం మరియు గురుత్వాకర్షణ ద్రవ్యరాశి సమానంగా ఉంటే, ఇచ్చిన చిన్న శరీరంపై ఏ శక్తి పనిచేస్తుందో గుర్తించడం అసాధ్యం - గురుత్వాకర్షణ లేదా జడత్వం.
ఈ సాంకేతికతకు ప్రతికూలతలు ఉన్నాయి. ఒక చిన్న వ్యాసార్థం ఉన్న పరికరం విషయంలో, వివిధ శక్తులు కాళ్ళు మరియు తలపై ప్రభావం చూపుతాయి - భ్రమణ కేంద్రం నుండి మరింత దూరంగా, కృత్రిమ గురుత్వాకర్షణ బలంగా ఉంటుంది. రెండవ సమస్య కోరియోలిస్ శక్తి, దీని ప్రభావం కారణంగా భ్రమణ దిశకు సంబంధించి కదిలేటప్పుడు ఒక వ్యక్తి చలించిపోతాడు. దీనిని నివారించడానికి, పరికరం భారీగా ఉండాలి. మరియు మూడవ ముఖ్యమైన ప్రశ్న అటువంటి పరికరాన్ని అభివృద్ధి చేయడం మరియు సమీకరించడం యొక్క సంక్లిష్టతకు సంబంధించినది. అటువంటి యంత్రాంగాన్ని సృష్టించేటప్పుడు, కృత్రిమ గురుత్వాకర్షణ కంపార్ట్‌మెంట్‌లకు సిబ్బందికి స్థిరమైన ప్రాప్యతను ఎలా అందించాలో మరియు ఈ టోరస్ సజావుగా కదలడానికి ఎలా సాధ్యమవుతుందో పరిశీలించడం చాలా ముఖ్యం.
నిజ జీవితంలో, అంతరిక్ష నౌకల నిర్మాణానికి ఇటువంటి సాంకేతికత ఇంకా ఉపయోగించబడలేదు. నాటిలస్-X వ్యోమనౌక నమూనాను ప్రదర్శించడానికి ISS కోసం కృత్రిమ గురుత్వాకర్షణతో గాలితో కూడిన మాడ్యూల్ ప్రతిపాదించబడింది. కానీ మాడ్యూల్ ఖరీదైనది మరియు గణనీయమైన కంపనాలను సృష్టిస్తుంది. ప్రస్తుత రాకెట్‌లతో మొత్తం ISSని కృత్రిమ గురుత్వాకర్షణతో తయారు చేయడం అమలు చేయడం కష్టం - ప్రతిదీ కక్ష్యలో భాగాలలో సమీకరించవలసి ఉంటుంది, ఇది కార్యకలాపాల పరిధిని చాలా క్లిష్టతరం చేస్తుంది. మరియు ఈ కృత్రిమ గురుత్వాకర్షణ ఒక ఫ్లయింగ్ మైక్రోగ్రావిటీ ప్రయోగశాలగా ISS యొక్క సారాంశాన్ని నిరాకరిస్తుంది.
ISS కోసం గాలితో కూడిన మైక్రోగ్రావిటీ మాడ్యూల్ యొక్క భావన.
కానీ కృత్రిమ గురుత్వాకర్షణ సైన్స్ ఫిక్షన్ రచయితల ఊహలో నివసిస్తుంది. ది మార్టిన్ చిత్రం నుండి హీర్మేస్ షిప్ మధ్యలో తిరిగే టోరస్ ఉంది, ఇది సిబ్బంది పరిస్థితిని మెరుగుపరచడానికి మరియు శరీరంపై బరువులేని ప్రభావాలను తగ్గించడానికి కృత్రిమ గురుత్వాకర్షణను సృష్టిస్తుంది.
US నేషనల్ ఏరోస్పేస్ ఏజెన్సీ తొమ్మిది స్థాయిల TRL సాంకేతికత సంసిద్ధత స్థాయిలను అభివృద్ధి చేసింది: మొదటి నుండి ఆరవ వరకు - పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి పనుల ఫ్రేమ్‌వర్క్‌లో అభివృద్ధి, ఏడవ మరియు అంతకంటే ఎక్కువ - అభివృద్ధి పని మరియు సాంకేతిక పనితీరు యొక్క ప్రదర్శన. "ది మార్టిన్" చిత్రం నుండి సాంకేతికత ఇప్పటివరకు మూడవ లేదా నాల్గవ స్థాయికి మాత్రమే అనుగుణంగా ఉంటుంది.
సైన్స్ ఫిక్షన్ సాహిత్యం మరియు చలనచిత్రాలలో ఈ ఆలోచన యొక్క అనేక ఉపయోగాలు ఉన్నాయి. ఆర్థర్ సి. క్లార్క్ యొక్క ఎ స్పేస్ ఒడిస్సీ సిరీస్ డిస్కవరీ వన్‌ను డంబెల్-ఆకారపు నిర్మాణంగా వర్ణించింది, ఇది శక్తితో నడిచే అణు రియాక్టర్‌ను నివాసయోగ్యమైన ప్రాంతం నుండి వేరు చేయడానికి రూపొందించబడింది. గోళం యొక్క భూమధ్యరేఖ 11 మీటర్ల వ్యాసంతో "రంగులరాట్నం" కలిగి ఉంటుంది, ఇది నిమిషానికి ఐదు విప్లవాల వేగంతో తిరుగుతుంది. ఈ సెంట్రిఫ్యూజ్ చంద్రునికి సమానమైన గురుత్వాకర్షణ స్థాయిని సృష్టిస్తుంది, ఇది మైక్రోగ్రావిటీ పరిస్థితులలో భౌతిక క్షీణతను నిరోధించాలి.
"ఎ స్పేస్ ఒడిస్సీ" నుండి "డిస్కవరీ వన్"
ప్లానెట్స్ అనే యానిమే సిరీస్‌లో, ISPV-7 అంతరిక్ష కేంద్రం సాధారణ భూమి గురుత్వాకర్షణతో భారీ గదులను కలిగి ఉంది. నివసించే ప్రాంతం మరియు పెరుగుతున్న ప్రాంతం వేర్వేరు దిశల్లో తిరిగే రెండు టోరీలలో ఉన్నాయి.
కఠినమైన సైన్స్ ఫిక్షన్ కూడా అటువంటి పరిష్కారం యొక్క అపారమైన ఖర్చును విస్మరిస్తుంది. ఔత్సాహికులు అదే పేరుతో ఉన్న చిత్రం నుండి "Elysium" ఓడను ఉదాహరణగా తీసుకున్నారు. చక్రం వ్యాసం 16 కిలోమీటర్లు. బరువు - సుమారు ఒక మిలియన్ టన్నులు. కార్గోను కక్ష్యలోకి పంపడానికి కిలోగ్రాముకు $2,700 ఖర్చవుతుంది; SpaceX ఫాల్కన్ ఈ సంఖ్యను కిలోగ్రాముకు $1,650కి తగ్గిస్తుంది. అయితే ఈ మొత్తంలో మెటీరియల్‌ను డెలివరీ చేయడానికి 18,382 లాంచీలు నిర్వహించాల్సి ఉంటుంది. ఇది 1 ట్రిలియన్ 650 బిలియన్ US డాలర్లు - NASA యొక్క దాదాపు వంద వార్షిక బడ్జెట్లు.
గురుత్వాకర్షణ కారణంగా ప్రజలు సాధారణ 9.8 m/s² త్వరణాన్ని ఆస్వాదించగలిగే అంతరిక్షంలో నిజమైన స్థావరాలు ఇప్పటికీ చాలా దూరంలో ఉన్నాయి. బహుశా రాకెట్ భాగాలు మరియు అంతరిక్ష ఎలివేటర్ల పునర్వినియోగం అటువంటి యుగాన్ని దగ్గరగా తీసుకువస్తుంది.
"అంతరిక్షంలో రష్యా లేకుండా యునైటెడ్ స్టేట్స్ భరించదు"
రష్యాలో అభివృద్ధి చేయబడుతున్న కొత్త ISS మాడ్యూల్‌లో కృత్రిమమైనదాన్ని రూపొందించడానికి సెంట్రిఫ్యూజ్ వ్యవస్థాపించబడుతుంది. "మేము ఒక చిన్న-వ్యాసార్థం సెంట్రిఫ్యూజ్‌ని పునఃసృష్టించాము. కృత్రిమ గురుత్వాకర్షణను అనుకరించడానికి ఈ పద్ధతి యొక్క వాగ్దానం చూపబడింది. ఈ సెంట్రిఫ్యూజ్ ప్రస్తుతం RSC ఎనర్జీ ద్వారా అభివృద్ధి చేయబడుతున్న రూపాంతరం చెందగల మాడ్యూల్‌పై కృత్రిమ గురుత్వాకర్షణను సృష్టించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది, "Oleg Orlov, ఇన్స్టిట్యూట్ డైరెక్టర్ రష్యన్ అకాడమీ ఆఫ్ సైన్సెస్ యొక్క వైద్య మరియు జీవసంబంధ సమస్యల గురించి విలేకరులతో అన్నారు.
కాస్మోనాట్, అంతరిక్షంలోకి ప్రవేశించిన మొదటి వ్యక్తి (మార్చి 18, 1965), సోవియట్ యూనియన్ యొక్క రెండుసార్లు హీరో, అలెక్సీ లియోనోవ్, ఈ విషయంపై తన అభిప్రాయాన్ని సైట్‌తో పంచుకున్నారు.
- బరువులేనితనం ఏ సమస్యలను సృష్టిస్తుంది మరియు స్పేస్ రొమాన్స్ దానితో పాటు అదృశ్యం కాదా? మీరు బరువు లేకుండా ఎందుకు పోరాడాలి?
"అంతరిక్షంలో తనను తాను కనుగొన్న వ్యక్తి కోసం ఎదురుచూసే చెత్త విషయం ఖచ్చితంగా బరువులేనిది. సున్నా గురుత్వాకర్షణలో ఒక నెలపాటు ప్రయాణించిన వ్యక్తి, అతను ప్రత్యేకంగా అవరోహణ కోసం సిద్ధం చేయకపోతే, భూమికి తిరిగి వచ్చిన తర్వాత చనిపోతాడు.
18 రోజుల పాటు సాగిన మొదటి విమానం తరువాత, విటాలీ సెవాస్టియానోవ్ మరియు ఆండ్రియన్ నికోలెవ్ తిరిగి వచ్చారు మరియు నిలబడలేకపోయారు. అంతేకాక, ఎముక కణజాలం మృదువుగా మారింది. విటాలీ చెప్పినట్లుగా, అతని కాళ్ళు "చేపల తోకలు" గా మారాయి, అవి వంగిపోయాయి!
మొత్తం మానవ శరీరం, అది ఉనికిలో ఉన్నంత కాలం, భూమి యొక్క గురుత్వాకర్షణ స్థిరాంకంలో పనిచేసేలా రూపొందించబడింది. మరియు మీరు గురుత్వాకర్షణను తొలగిస్తే, వెస్టిబ్యులర్ ఉపకరణం నుండి ప్రారంభించి హృదయనాళ వ్యవస్థ మరియు మస్క్యులోస్కెలెటల్ కణజాలంతో ముగుస్తుంది, అది ఎలా ప్రవర్తిస్తుందో శరీరం అర్థం చేసుకోదు. అందువల్ల, ప్రతిరోజూ, వ్యోమగాములు ట్రాక్ స్నానాలు, పడవలు వంటి అనుకరణ యంత్రాలపై ఎక్కువ సమయం గడపవలసి వస్తుంది మరియు వారి కండరాలను మంచి ఆకృతిలో ఉంచే లోడ్ సూట్‌లో నిరంతరం నడవవలసి ఉంటుంది.
కార్నియెంకో యొక్క చివరి విమానాన్ని గుర్తుచేసుకుందాం - వారు ఒక సంవత్సరం పాటు ప్రయాణించారు, తిరిగి వచ్చి వారి స్వంత కాళ్ళపై నడిచారు. కానీ నికోలెవ్ మరియు సెవాస్టియానోవ్ 18 రోజుల తర్వాత నిలబడలేకపోయారు. నా చేతులు హెడ్‌సెట్‌ను పట్టుకోలేకపోయాయి, అవి చాలా బలహీనంగా ఉన్నాయి.
యురా రోమనెంకో ఒక సంవత్సరం పాటు ప్రయాణించాడు, అంతరిక్షంలో శారీరక వ్యాయామాలు చేశాడు, అన్ని సిఫార్సులను అనుసరించాడు. ఫలితంగా, ఒక సంవత్సరం తరువాత, అతను తిరిగి వచ్చినప్పుడు, మస్క్యులోస్కెలెటల్ కణజాల అధ్యయనాల ద్వారా నిష్పాక్షికంగా అంచనా వేయబడిన అతని శారీరక స్థితి విమానానికి ముందు కంటే మెరుగ్గా ఉందని తేలింది.
సుఖంగా ఉండటానికి, మీరు ఒక పెద్ద కాంప్లెక్స్‌లో ఉండాలి, ఇక్కడ, భ్రమణం కారణంగా, కృత్రిమ గురుత్వాకర్షణ సృష్టించబడుతుంది, కనీసం 1.5 గ్రా లేదా 1 గ్రా (భూమిపై గురుత్వాకర్షణ 9.8 గ్రా), తద్వారా ఒక వ్యక్తి తన పాదాలతో కదలగలడు, మరియు "ఈత" కాదు. సాంకేతిక సామర్థ్యాలు దీన్ని చేయడానికి అనుమతిస్తాయి.
ఈ సెంట్రిఫ్యూజ్ తప్పనిసరిగా భుజం, ఒక వ్యక్తి కూర్చునే కుర్చీని కలిగి ఉండాలి. తిప్పడానికి, మీకు కనీసం 3 మీటర్లు, మొత్తం వ్యాసం 6 మీటర్లు అవసరం. ఇది చేయుటకు, స్పేస్ స్టేషన్ యొక్క పూర్తిగా భిన్నమైన డిజైన్ ఉండాలి. ఇది 200 మీటర్ల వ్యాసం కలిగిన జెయింట్ వీల్, దాని చుట్టుపక్కల వివిధ పని ప్రాంతాలు ఉన్నాయి. చక్రం బండిలా ఉంటుంది, మధ్యలో ఒక బుషింగ్ ఉంది, దానిలో ఇరుసు సరిపోతుంది. ఇక్కడ ఈ హబ్ వద్ద గురుత్వాకర్షణ సున్నా, పూర్తి బరువులేనిది. ఓడ, కొన్ని రకాల రవాణా, ఏదైనా ఎగరగలిగే ప్రదేశం ఇది. ఆపై అంచుకు చువ్వల వెంట వెళ్లండి. ద్రవ అద్దం ఏర్పడటానికి కనీసం 0.2 గ్రాని సృష్టించడం అవసరం. మరియు ఇది ఓవర్లోడ్ కింద మాత్రమే చేయబడుతుంది. ఒక వ్యక్తి తలక్రిందులుగా నడవడానికి ఇప్పటికే 0.1g సరిపోతుంది.
మేము కక్ష్యలో తక్కువ ఖర్చులను కలిగి ఉండాలని మరియు అదే సమయంలో సౌకర్యవంతమైన పరిస్థితులను సృష్టించాలని కోరుకుంటే, మేము అలాంటి స్టేషన్, టోరస్ నిర్మాణాన్ని సృష్టించాలి, ఇక్కడ మీరు ఇష్టపడేంత కాలం, ఒక సంవత్సరం లేదా రెండు సంవత్సరాలు ఉండగలరు.
వివరాల కోసం, సైట్ కూడా సంప్రదించింది ఇన్స్టిట్యూట్ ఆఫ్ మెడికల్ అండ్ బయోలాజికల్ ప్రాబ్లమ్స్ (IMBP) RAS అలెగ్జాండర్ స్మోలీవ్స్కీలో రీసెర్చ్ ఫెలో.
— మా సాధారణ అవగాహనలో, సెంట్రిఫ్యూజ్ అనేది చాలా పెద్ద నిర్మాణం. దీనికి అనుగుణంగా ISSలో స్థలం ఉందా?
— మేము చిన్న-వ్యాసార్థం సెంట్రిఫ్యూజ్ గురించి మాట్లాడుతున్నాము. అంటే, ఇది సాధారణంగా చూపబడే పెద్ద సెంట్రిఫ్యూజ్ కాదు, ఇది మరింత కాంపాక్ట్ వెర్షన్. శరీరంపై, కండరాలు మరియు ఎముకలపై బరువులేని దీర్ఘకాలిక ప్రభావాలను నిరోధించే కొత్త సాధనంగా ఈ సాంకేతికతను పరిగణించవచ్చు. శ్రమతో కూడిన శారీరక శిక్షణ లేకుండానే కృత్రిమ గురుత్వాకర్షణ ఈ అసహ్యకరమైన ప్రభావాలను భర్తీ చేస్తుంది.
— ఇది సిమ్యులేటర్ లేదా పెద్ద-స్థాయి దృగ్విషయమా?
"ఇది ఖచ్చితంగా సెంట్రిఫ్యూజ్, ఇది బరువులేని ప్రతికూల ప్రభావాలను నిష్క్రియంగా భర్తీ చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. సిమ్యులేటర్ ఇప్పటికీ ఒక వ్యక్తి యొక్క చురుకైన భాగస్వామ్యాన్ని సూచిస్తుంది, కండరాల ఉద్రిక్తత మరియు సంకల్ప ప్రయత్నాలను సూచిస్తుంది. ఇవి ప్రస్తుతం ISSలో ఉన్న సిమ్యులేటర్‌లు. మరియు ఈ పరిహారం నివారణకు మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.
సెంట్రిఫ్యూజ్ వెబ్‌సైట్ రూపకల్పన గురించి రష్యన్ అకాడమీ ఆఫ్ సైన్సెస్ యొక్క ఇన్స్టిట్యూట్ ఆఫ్ బయోమెడికల్ ప్రాబ్లమ్స్ (IMBP) ప్రెస్ సెక్రటరీ ఒలేగ్ వోలోషిన్ స్పష్టం చేశారు:
— ఒక చిన్న-వ్యాసార్థం సెంట్రిఫ్యూజ్ సంప్రదాయ సెంట్రిఫ్యూజ్ నుండి ప్రాథమిక వ్యత్యాసాలను కలిగి ఉంటుంది. సాధారణంగా, వ్యోమగాములు భూమిపై శిక్షణ పొందే సాధారణ వాటిలో, వ్యక్తి చాలా భుజంపై ఉండి, మాట్లాడటానికి పూర్తిగా ఉన్నట్లుగా తిరుగుతాడు.
అందుకే షార్ట్-రేడియస్ సెంట్రిఫ్యూజ్ అని పిలుస్తారు, ఎందుకంటే అది కేవలం 2.5 మీటర్ల చేయి మాత్రమే కలిగి ఉంది, కానీ ఒక వ్యక్తి అక్కడ ఉంచబడ్డాడు, అతని తల దాదాపు కేంద్ర అక్షానికి దగ్గరగా ఉంటుంది మరియు అతని కాళ్ళు దూరపు చివర ఉంటాయి. ఇది ఒక ప్రాథమిక వ్యత్యాసం.
అటువంటి సెంట్రిఫ్యూజ్ CPC సెంట్రిఫ్యూజ్ కంటే తక్కువ వేగంతో తిరుగుతుంది మరియు ఇది పూర్తిగా భిన్నమైన పనులను కలిగి ఉంటుంది. అంటే, సెంట్రిఫ్యూజ్ పెద్దది, క్లాసిక్ అయితే, ఓవర్‌లోడ్‌లను నిరోధించడానికి ఒక వ్యక్తికి బోధించడానికి ఇది రూపొందించబడింది. ఈ షార్ట్-రేడియస్ సెంట్రిఫ్యూజ్ వేరే సమస్యను పరిష్కరిస్తుంది.
అంటే, ప్రాథమిక వ్యత్యాసం ఏమిటంటే, అక్కడ ఉన్న వ్యక్తి తన తలని భ్రమణ అక్షం మధ్యలో ఉంచి, అతని కాళ్ళు చాలా చివరలో ఉంటాయి. ఇది ఓవర్‌లోడ్‌లో ఉన్న వ్యోమగామికి శిక్షణ ఇవ్వడానికి కాదు, కనీసం కొంత భారాన్ని, గురుత్వాకర్షణను అందించడానికి. వ్యోమగామి రోజుకు కొన్ని నిమిషాల పాటు అక్కడే ఉంటాడని అంచనా. ఇది చిబిస్ స్ట్రెస్ సూట్ లాంటిది - వ్యోమగామి దానిని కాసేపు ఉంచి, అవసరమైన శారీరక ప్రభావాలకు సంబంధించిన విధానాలను పని చేస్తుంది మరియు నిర్వహిస్తుంది. ఒక వ్యక్తి స్వల్ప-వ్యాసార్థం సెంట్రిఫ్యూజ్‌పై కూడా పని చేస్తాడు.
మేము కలిగి ఉన్న గ్రౌండ్ వెర్షన్ సరైన చక్రాలను నిర్ణయించే సమస్యను పరిష్కరిస్తుంది, దీన్ని ఎలా చేయాలి మరియు ఏ మోడ్‌లో పని చేయడం మంచిది.
— ISSలో అభివృద్ధి ఎప్పుడు కనిపిస్తుంది?
— ఇది ఇంకా స్పష్టంగా లేదు, ఒక పని ఉంది, కానీ నేను సమయం చెప్పలేను. ఏదైనా సిమ్యులేటర్ కొంత స్థలాన్ని తీసుకుంటుంది మరియు స్టేషన్ యొక్క వాల్యూమ్ ప్లాన్ చేయబడినప్పుడు, సహజంగానే, సిమ్యులేటర్ కొంత నిర్దేశిత ప్రదేశంలో ఉంచబడుతుంది మరియు సెంట్రిఫ్యూజ్ చాలా పెద్ద వస్తువు. ఇది ఇప్పటికే ఎగిరే మాడ్యూల్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడుతుందని నేను తీవ్రంగా అనుమానిస్తున్నాను. ఇది సెంట్రిఫ్యూజ్‌తో పాటు భూమిపై అసెంబుల్ చేయాలి. మరియు తదనుగుణంగా, మాడ్యూల్‌లోనే స్థలాన్ని కేటాయించాలి.
5 మీటర్ల వెడల్పు ఉన్న పిల్లల స్వింగ్ గురించి ఆలోచించండి. అక్షం యొక్క కేంద్రం ఈ స్వింగ్ మధ్యలో ఉంటుంది. ఇది సుమారుగా సెంట్రిఫ్యూజ్ రూపకల్పన. ఇది చాలా పెద్ద గదిని ఆక్రమించింది, సుమారు 8 మీటర్లు. మీరు గాలి కోసం గది కావాలి, ఎందుకంటే అది తిరిగేటప్పుడు, అది గాలిని కలుపుతుంది.