గ్రేట్ యంటార్నీ నగరం

అతను ఎక్కడ ఉన్నాడు? లెబెదేవ్ స్వయంగా స్కాండినేవియా నుండి దక్షిణం వరకు అనేక యూరోపియన్ రహదారులకు పేరు పెట్టాడు. మొదటిది, ఇది 1వ శతాబ్దం ADలో అనుసంధానించబడిన డానుబేకి విస్తులా వెంట ఉన్న "అంబర్ రోడ్". రోమన్ సామ్రాజ్యంతో బాల్టిక్ తీరం. అప్పుడు సాంబియా నుండి "నెమాన్-డ్నీపర్ మార్గం" (అదే "అంబర్ ప్రాంతం" యొక్క తూర్పు భాగం) స్లావిక్ కీవ్ ప్రాంతంలోని మిడిల్ డ్నీపర్ ప్రాంతానికి. మరియు, చివరకు, మరింత ఉత్తర, పశ్చిమ ద్వినా "వరంజియన్ల నుండి గ్రీకులకు మార్గం యొక్క శాఖ."

స్పష్టంగా, పశ్చిమాన ఎల్బే (లాబా) మరియు ఓడర్ (ఓడ్రా) వెంట మార్గాలు కూడా ఉన్నాయి. అప్‌స్ట్రీమ్ మరియు మరింత - డాన్యూబ్ వరకు, రోమన్ కాలం నాటి బాగా ప్రయాణించే రహదారి. నిజమే, ఈ మార్గాలు ఎలా జలమార్గాలుగా ఉన్నాయో ఇక్కడ కూడా తెలియదు. ఉదాహరణకు, A.L. నికితిన్, డాన్యూబ్ వెంట ఉన్న మార్గం నది వెంబడి వెళ్లినట్లు పేర్కొన్నారు.

"పురాతన కాలంలో, ఈ మార్గం డానుబే డెల్టాలో ప్రారంభమైంది, ఇక్కడ 7వ శతాబ్దంలో తిరిగి వచ్చింది. క్రీ.పూ. మిలేసియన్ వలసవాదులు ఇస్ట్రోస్/ఇస్ట్రియా అని పిలువబడే ఒక పెద్ద నగరాన్ని స్థాపించారు మరియు డ్నీపర్ మాదిరిగానే ప్రసిద్ధ డానుబే రాపిడ్‌లకు నదిపైకి వెళ్లారు... అంతేకాకుండా, "డాన్యూబ్ వెంట" మార్గం నీరు కాదు, కానీ అన్ని వాణిజ్య మార్గాల వలె భూభాగం అది నదుల వెంట నడిచింది., అతను ఎత్తి చూపాడు.

ఈ మార్గం కాన్స్టాంటినోపుల్ గోడల వద్ద ప్రారంభమైంది, అడ్రియానోపుల్ గుండా వెళ్లి, ఇస్ట్రియా నుండి ఫిలిప్పోపోలిస్ (ఇప్పుడు ప్లోవ్డివ్)కి దారితీసింది, తరువాత స్రెడెట్స్ (ఆధునిక సోఫియా)కి వెళ్లి క్రమంగా డాన్యూబ్ వద్దకు చేరుకుంది. ఆధునిక నగరం రూస్ (రస్). డానుబే యొక్క కుడి ఒడ్డును అనుసరించి, నిస్ గుండా వెళుతున్న మార్గం బెల్గ్రేడ్ చేరుకుంది మరియు అక్కడ చీలిపోయింది. దాని శాఖలలో ఒకటి పశ్చిమం వైపు ట్రియెస్టే మరియు అడ్రియాటిక్ వైపు మళ్లింది. మరొకటి డాన్యూబ్ వెంట పెరిగింది మరియు దాని ఎగువ ప్రాంతాల నుండి రైన్ నదిని దాటింది (ఇది ఫ్లాన్డర్స్, ఫ్రిసియా మరియు బ్రిటిష్ దీవులకు వెళ్లే మార్గం). లేదా స్లావిక్ పోమెరేనియాకు, జుట్లాండ్ (డెన్మార్క్) మరియు స్వీడన్ మరియు నార్వేలకు ప్రయాణీకులను అతి తక్కువ మార్గంలో తీసుకెళ్లిన ఎల్బే, ఓడర్ మరియు విస్తులా కూడా. ఇక్కడ, స్లావిక్ పోమెరేనియాలో, వోలిన్ సమీపంలోని ఓడర్ ముఖద్వారం వద్ద, బ్రెమెన్‌కు చెందిన ఆడమ్ చెప్పినట్లుగా, మీకు గుర్తుంటే, దక్షిణం వైపు ప్రయాణం ప్రారంభమైంది, మార్గం ద్వారా, 14 వ శతాబ్దం ప్రారంభం నుండి పోస్ట్‌స్క్రిప్ట్‌ల ప్రకారం. ఎర్మోలేవ్ క్రానికల్‌లో, "పోమోరీ వర్యాజ్" "Kgdansk అవతల పాత నగరానికి సమీపంలో" ఉంది. అంటే, ఆధునిక గ్డాన్స్క్‌కు పశ్చిమాన. కాబట్టి మేము వరంజియన్ల నుండి గ్రీకుల వరకు ఉన్న మార్గంతో వ్యవహరిస్తున్నాము!

మార్గం ద్వారా, ఈ మార్గం ప్రారంభ నియోలిథిక్ (IX-VIII వేల సంవత్సరాలు BC) లో నడిచింది. ఉదాహరణకు, స్పాండిలస్ షెల్లు దాని వెంట కనిపిస్తాయి, ఇవి నలుపు, మర్మారా మరియు ఏజియన్ సముద్రాలలో మాత్రమే నివసిస్తాయి. లేదా "అనటీస్ సంస్కృతి" యొక్క కాంస్య పాత్రలు. అంబర్ తిరిగి వెళ్ళాడు: రోమ్ మరియు ఆసియా మైనర్ రెండింటికీ.

మార్గం ద్వారా, విస్తులా మరియు డాన్యూబ్ యొక్క ఉపనదుల వెంట స్వీడిష్ పురావస్తు శాస్త్రవేత్త ఎరిక్ నైలెన్ సోవియట్ యూనియన్‌లోకి తన యాత్రను అనుమతించనప్పుడు బాల్టిక్ నుండి నల్ల సముద్రం వరకు వెళ్ళాడు. అది విజయవంతమైంది.

అయినప్పటికీ, ఉదాహరణకు, వారు నదుల వెంట ప్రయాణించలేదని, కానీ బహిరంగ మరియు చదునైన వరద మైదానాలు మరియు నది టెర్రస్‌లతో వారి లోయల వెంట ప్రయాణించారని నికితిన్ పేర్కొన్నారు. రోమన్లు ​​తమ రోడ్లను ఎక్కడ వేశారు మరియు రోమన్ కోటలు ఎక్కడ ఉన్నాయి. ఒకటి కంటే ఎక్కువ చిన్న పోర్టేజీల వెంట ఏదైనా లాగాల్సిన అవసరం లేనప్పుడు మాత్రమే వారు నదుల వెంట ప్రయాణించారు.

క్లిమ్‌చుక్ అతనితో అంగీకరిస్తాడు. "ప్రాచీన వాణిజ్యం మరియు తరువాత సైనిక మార్గాలు నీరు మరియు భూమి. ఒక భూమార్గం నీటి మార్గానికి సమాంతరంగా నడుస్తున్నప్పుడు ఒకటి మరియు మరొక రకమైన మార్గం యొక్క అత్యంత అనుకూలమైన కలయిక. ఇది చేయుటకు, నది యొక్క కనీసం ఒక ఒడ్డు సాపేక్షంగా ఎత్తుగా ఉండటం లేదా ఎత్తైన ప్రాంతాన్ని నది ప్రవాహం నుండి ఇరుకైన వరద మైదానం ద్వారా వేరు చేయడం అవసరం., అతడు వ్రాస్తాడు.

పురాతన కాలంలో (ఒప్పుకున్నా, మనకు ఆసక్తి ఉన్నదాని కంటే పాతది) వారు బాల్టిక్ నుండి నల్ల సముద్రం వరకు ఎలా నడిచారు అనేదానికి స్పష్టమైన సూచికలలో ఒకటి, వారి ప్రధాన చరిత్రకారుడు జోర్డాన్ సమర్పించిన గోత్స్ ఉద్యమం యొక్క చరిత్ర.

గోత్స్ స్కాండ్జా ద్వీపంలో నివసించారు, దీని ద్వారా చాలా మంది చరిత్రకారులు సాధారణంగా స్కాండినేవియన్ ద్వీపకల్పాన్ని కాకుండా గాట్లాండ్ ద్వీపాన్ని అర్థం చేసుకోవడానికి సిద్ధంగా ఉన్నారు. బాగా, దాని పేరుతో మాత్రమే ఇది గోత్స్‌తో స్పష్టంగా అనుసంధానించబడి ఉంది. స్వీడన్‌లో గౌట్‌లాండ్, గౌట్‌ల భూమి ఉన్నప్పటికీ.

1వ శతాబ్దంలో. BC, కింగ్ బెరిటస్ ఆధ్వర్యంలో, గోత్స్ బాల్టిక్ సముద్రం యొక్క దక్షిణ తీరంలో, ఓడర్ మరియు ఎల్బే మధ్య ఎక్కడో దిగారు మరియు ఈ స్థలాన్ని గోటిస్కంజా అని పిలిచారు. పోలిష్ పోమెరేనియా నుండి క్రిమియా వరకు రెండు వేల కిలోమీటర్ల దూరం జోర్డాన్ చాలా క్లుప్తంగా వివరించబడింది. బెరిగ్ తర్వాత ఐదవ రాజు, ఫిలిమెర్ పాలనలో, 1 వ శతాబ్దం చివరిలో - 2 వ శతాబ్దం ప్రారంభంలో, "అక్కడ చాలా మంది ప్రజలు పెరిగినప్పుడు," గోత్స్ సైన్యం, వారి కుటుంబాలతో కలిసి దక్షిణం వైపుకు వెళ్ళింది. అత్యంత అనుకూలమైన ప్రాంతాలు మరియు అనువైన ప్రదేశాల అన్వేషణలో." విస్తులాను దాని మధ్యలో ఎక్కడో దాటిన తరువాత, గోత్స్ కొంతకాలం తర్వాత జోర్డాన్ ఓయం అని పిలిచే ప్రాంతానికి చేరుకున్నారు. బహుశా, వోలిన్ మరియు పోడోలియా వారి ముందు ఉన్నాయి - వాతావరణ మరియు ఆర్థికంగా సారవంతమైన భూములు. కానీ అక్కడ దారి చాలా చిత్తడి నది ద్వారా నిరోధించబడింది - స్పష్టంగా బగ్. గోత్‌లు ఒక వంతెనపై నదిని దాటడం ప్రారంభించారు, కానీ అది కూలిపోయింది మరియు గోత్‌లు రెండు భాగాలుగా విభజించబడ్డారు, "ఎవరికీ దాటడానికి లేదా తిరిగి వచ్చే అవకాశం లేదు."

గోత్స్‌లో ఒక భాగం, ఫిలిమెర్‌తో కలిసి అవతలి వైపు దాటి, "కావలసిన భూమిని స్వాధీనం చేసుకుంది." దీని తరువాత, వారు స్పాల్ తెగపై దాడి చేసి దానిని ఓడించారు. ప్లినీ ది ఎల్డర్‌కు "బెడ్‌రూమ్‌లు" అనే పేరుతో స్పేడ్‌లు తెలుసు, అతను తనాయిస్ (డాన్) నదితో సహసంబంధం కలిగి ఉన్న స్థిరనివాసం. ఇక్కడ నుండి గోత్స్, విజేతలు వంటి, తరలించబడింది "సిథియా యొక్క తీవ్ర భాగానికి, పోంటిక్ సముద్రం ప్రక్కనే", మరియు మీటిడా (అజోవ్ సముద్రం) సమీపంలో స్థిరపడ్డారు. వారిని ఓస్ట్రోగోత్స్ లేదా ఓస్ట్రోగోత్స్ అని పిలవడం ప్రారంభించారు.

క్రాసింగ్ సమయంలో వారి నుండి విడిపోయిన ఓస్ట్రోగోత్స్ యొక్క బంధువులు విసిగోత్స్ లేదా విసిగోత్స్ అనే పేరు పొందారు. వారు బగ్ యొక్క మార్గంలో మరియు డ్నీస్టర్ మరియు ప్రూట్ లోయల వెంట ఉత్తర నల్ల సముద్రం ప్రాంతానికి వెళ్లారు మరియు చివరకు డానుబే మరియు డైనిస్టర్ ముఖద్వారాల వద్ద స్థిరపడ్డారు.

కాబట్టి, మనం చూస్తున్నట్లుగా, గోత్‌లు విస్తులా, సదరన్ బగ్, డైనిస్టర్ మరియు ప్రూట్‌ల వెంట కవాతు చేస్తారు, కానీ డ్నీపర్ కాదు. వారు తూర్పు వైపు, డాన్‌కు వెళ్లే మార్గంలో డ్నీపర్‌ను స్పష్టంగా దాటుతున్నారు. వరంజియన్ల నుండి గ్రీకులకు వెళ్ళే మార్గం యొక్క దక్షిణ భాగాన్ని కూడా వారు ఎందుకు తెరవకూడదని నేను ఆశ్చర్యపోతున్నాను? బహుశా అవసరం లేదు. వారు బాల్టిక్ యొక్క దక్షిణ తీరంలో నివసిస్తున్న తెగలతో సన్నిహితంగా ఉన్నారు, కాబట్టి వారికి దక్షిణం వైపు మార్గం తెలుసు. మరియు మీరు ఏమనుకుంటున్నారు, గోత్స్ అనే పేరును నిలుపుకున్న వారి వారసులు, గోట్‌ల్యాండ్‌లో నివసించేవారు, ఈ రహదారి గురించి మరచిపోయారు? దక్షిణానికి వెళ్లడానికి మీరు రస్ అడవుల్లోకి ఎక్కడానికి ఇష్టపడతారా?

మరియు మరొక విషయం: వారు నదుల వెంట ప్రయాణించరు, కానీ భూమి ద్వారా. గోత్‌లు ఓడ ద్వారా ఐరోపాకు వెళ్లారని జోర్డాన్ చెప్పినప్పటికీ. కానీ, ప్రధాన భూభాగానికి వెళ్ళిన తరువాత, సముద్ర ప్రజలు షిప్పింగ్ గురించి పూర్తిగా మరచిపోయినట్లు అనిపిస్తుంది. మార్గం ద్వారా, నేను నల్ల సముద్రం దగ్గర నన్ను కనుగొన్నప్పుడు, నాకు నిజంగా గుర్తులేదు. వారి సంచారం తర్వాత క్రిమియాలో స్థిరపడిన తర్వాత కూడా గోత్స్ ఎప్పుడూ బలమైన సముద్ర ప్రజలుగా మారలేదు. గోతిక్ నగరాలు ఎక్కడ ఉన్నాయో అక్కడ ఉన్న ఎవరైనా గుర్తుంచుకుంటారు: పర్వతాలలో. మరియు వారి తెగలు వారిని గ్రీతుంగ్స్ (స్టెప్పీ) మరియు టెర్వింగి (అడవి) అని పిలిచారు. మరియు వారి ప్రచారాల కోసం వారు వేరొకరి విమానాలను ఉపయోగించారు (క్రిమియాలో - బోస్పోరస్ మరియు చెర్సోనెసోస్).

కాషాయం ఎక్కడ నుండి వస్తుందో తెలుసా? కానీ ఈ కథ చాలా కాలం నుండి 50 మిలియన్ సంవత్సరాలకు మించిపోయింది.

థర్మామీటర్ స్కేల్ మొత్తం వేడి వైపు పదునైన పెరుగుదలను ప్రారంభించిన పాలియోజీన్ కాలంలో ఇదంతా ప్రారంభమైంది. వాతావరణం యొక్క వేడెక్కడం మరియు తేమ గ్రహం వింత మొక్కలతో నిండిన బొటానికల్ గార్డెన్‌గా మారింది. వాతావరణ మార్పు మొక్కలను ప్రభావితం చేసే విధంగా బెరడు ద్వారా రెసిన్లు లీక్ చేయడం ప్రారంభించాయి. ఆక్సిజన్ ద్వారా ఆక్సీకరణం చెంది, రెసిన్ గట్టిపడి "అంబర్ ఫారెస్ట్" మట్టిలో పడిపోయింది.

భూమి యొక్క క్రస్ట్ ప్లేట్ల యొక్క అనివార్యమైన కదలిక నేడు "అంబర్ అడవుల పండ్లు" గ్రహం మీద 11 ప్రదేశాలలో తవ్వబడుతున్నాయి. సన్‌స్టోన్ యొక్క అతిపెద్ద నిల్వలు రష్యాలో, కాలినిన్‌గ్రాడ్ ప్రాంతంలో కేంద్రీకృతమై ఉన్నాయి: ఇక్కడ, నిపుణుల అభిప్రాయం ప్రకారం, ప్రపంచంలోని మొత్తం అంబర్ రిజర్వ్‌లో 90% ఉంది.

పాల్గొనేవారు మన దేశంలోని ప్రధాన అంబర్ ప్రదేశాలకు యాత్రకు వెళ్లారు రష్యన్ అంబర్ - అంబర్ మరియు ఇతర రష్యన్ సహజ వనరులచే ప్రేరణ పొందిన సృజనాత్మక సంఘం.

ఆధునిక "అంబర్" మార్గం ఏమి కలిగి ఉంటుంది?

(మొత్తం 29 ఫోటోలు)

మేము కలినిన్‌గ్రాడ్ ప్రాంతంలోని యంటార్నీ గ్రామానికి వెళ్తాము, దీనిని 1946 వరకు పామ్నికెన్ అని పిలుస్తారు. ఇక్కడ, 1871లో, సంపన్న మిస్టర్ బెకర్ అంబర్ యొక్క పారిశ్రామిక వెలికితీత కోసం మొదటి సంస్థను స్థాపించాడు, రెండు గనులను ప్రారంభించాడు - “అన్నా” (1873) మరియు “హెన్రిట్టా” (1883). రెండు గనులు చాలా కాలంగా మూసివేయబడ్డాయి మరియు నేడు ఈ ప్రాంతంలోని ప్రధాన అంబర్ మైనింగ్ ప్రిమోర్స్కీ క్వారీలో జరుగుతుంది.

ప్రిమోర్స్కీ క్వారీ 1976లో కాలినిన్‌గ్రాడ్ అంబర్ కంబైన్ ఆధారంగా అమలులోకి వచ్చింది. ప్రపంచంలో అంబర్ మైనింగ్‌లో నిమగ్నమై ఉన్న ఏకైక సంస్థ ఇదే. ప్రాజెక్ట్ కింద గని జీవితం 90 సంవత్సరాలు, మరియు అంబర్ పొర యొక్క సగటు లోతు 50 మీటర్లు.

అంబర్ తీయడానికి అత్యంత ప్రభావవంతమైన మార్గం హైడ్రోమెకనైజేషన్ సూత్రాన్ని ఉపయోగించి తెరిచి ఉంటుంది.

ఫోటో వాకింగ్ ఎక్స్‌కవేటర్ ESH-10 (లేదా "ఎష్కా", ప్రాస్పెక్టర్లు ప్రేమగా పిలుచుకునే) చూపిస్తుంది. ఒక గరిటెని ఉపయోగించి, అంబర్-బేరింగ్ బ్లూ బంకమట్టిని సంగ్రహిస్తారు. ఒక సమయంలో, దాదాపు 700-టన్నుల యంత్రం యొక్క బకెట్ దాదాపు 20 టన్నుల రాళ్లను పైకి లేపుతుంది.

క్షీణించిన నీలి మట్టి నుండి వలలతో ముఖ్యంగా విలువైన పెద్ద భిన్నాలు పట్టుబడ్డాయి. మిగిలిన ద్రవం ప్లాంట్ వద్ద ఉన్న ప్రాసెసింగ్ ప్లాంట్‌కు పైప్‌లైన్ ద్వారా పంపబడుతుంది, ఇక్కడ అంబర్ హోస్ట్ రాక్ నుండి క్లియర్ చేయబడుతుంది, క్రమబద్ధీకరించబడుతుంది మరియు తదుపరి ప్రాసెసింగ్ కోసం బదిలీ చేయబడుతుంది.

జూలై 2014లో, ప్లాంట్ యొక్క రెండవ పెద్ద క్షేత్రమైన పామ్నికెన్స్కోయ్ వద్ద కొత్త పరికరాలు ప్రారంభించబడ్డాయి, ఇది ఇదే సూత్రంపై పనిచేస్తుంది. ప్రధాన వ్యత్యాసం: ఇన్‌స్టాలేషన్ ఒకే చోట సమీకరించబడింది మరియు విస్తారమైన భూభాగంలో వ్యాపించదు, తద్వారా ఈ ప్రాంతంలో శక్తిని ఆదా చేస్తుంది.

అన్నా గని 1931 వరకు పనిచేసింది. ఇక్కడే, గనిలో లోతుగా, కోల్పోయిన అంబర్ గది ఉందని వారు చెప్పారు. అయితే, ఈ ప్రదేశం మరొక కారణంతో ప్రసిద్ధి చెందింది - చాలా విచారకరం. జనవరి 31, 1945 న, ఆష్విట్జ్ విముక్తి పొందిన 4 రోజుల తరువాత, లాడ్జ్ మరియు విల్నియస్ ఘెట్టోస్ మరియు హంగరీకి చెందిన 3 నుండి 9 వేల మంది యూదు ఖైదీలను ఇక్కడ కాల్చి చంపారు. ఇప్పుడు కలినిన్‌గ్రాడ్ యూదు సంఘం నిధులతో హోలోకాస్ట్ బాధితుల స్మారక చిహ్నం ఈ స్థలంలో నిర్మించబడింది.

అంబర్ మొదట నాణ్యత, రంగు మరియు వాల్యూమ్ ద్వారా క్రమబద్ధీకరించబడుతుంది. ఈ పారామితులపై ఆధారపడి, రాక్ యొక్క విధి నిర్ణయించబడుతుంది: తవ్విన రాయి అలంకార, ఒత్తిడి మరియు వార్నిష్గా విభజించబడింది.

ప్రణాళికలో తదుపరిది కత్తిరింపు మరియు కత్తిరించడం.

అప్పుడు అంబర్ డ్రిల్లింగ్ మరియు పాలిష్ చేయబడుతుంది.

అంబర్ కొలిమిలో కరిగించవచ్చు. ఎంచుకున్న ఉష్ణోగ్రతపై ఆధారపడి, అంబర్ యొక్క వేరొక రంగు పొందబడుతుంది. అంబర్ కావలసిన రంగు మరియు ఆకృతిని పొందిన తర్వాత, కాషాయం కావలసిన ఆకారం మరియు రూపానికి పూర్తి చేసే ప్రక్రియ ప్రారంభమవుతుంది.

చివరి దశ తుది ఉత్పత్తుల అసెంబ్లీ.

కర్మాగారంలో వర్క్‌షాప్ ఉంది, ఇక్కడ వ్యక్తిగత కట్టింగ్‌తో కూడిన అంబర్ నగలు శ్రమతో కూడిన మాన్యువల్ లేబర్‌ని ఉపయోగించి సృష్టించబడతాయి.

ప్రాచీన కాలం నుండి, అంబర్ ప్రతిభావంతులైన కళాకారులను ఆకర్షించింది మరియు మేము వారిలో ఒకరిని సందర్శించగలిగాము - ఎమెలియానోవ్ మరియు సన్స్ తయారీ కేంద్రం. ప్రధాన అంతర్జాతీయ ఫర్నిచర్ ఎగ్జిబిషన్ల కోసం లగ్జరీ వస్తువులు మరియు ఎగ్జిబిషన్ ముక్కలు ఇక్కడ సృష్టించబడ్డాయి.

అంబర్ మార్గం

అంబర్ రూట్ అనేది పురాతన వాణిజ్య మార్గం, దీనితో పాటు అంబర్ పురాతన కాలంలో బాల్టిక్ రాష్ట్రాల నుండి మధ్యధరా ప్రాంతానికి రవాణా చేయబడింది. ఇది మొదట "చరిత్ర యొక్క తండ్రి" హెరోడోటస్చే ప్రస్తావించబడింది, అయినప్పటికీ అతని పుట్టుకకు వేల సంవత్సరాల ముందు మార్గం చురుకుగా ఉంది: బాల్టిక్ అంబర్ నుండి తయారైన ఉత్పత్తులు టుటన్ఖమున్ సమాధిలో కనుగొనబడ్డాయి.

"జర్మనీ"లోని టాసిటస్ సుబియన్ సముద్రానికి తూర్పున నివసించే ఈస్టి ప్రజలను వివరిస్తుంది, వారు "సముద్రం మరియు ఒడ్డున శోధిస్తారు, మరియు లోతులేని ప్రదేశాలలో వారు మాత్రమే అంబర్ సేకరిస్తారు, దీనిని వారు స్వయంగా గ్లెస్ అని పిలుస్తారు. కానీ వారు, అనాగరికులు కావడంతో, దాని స్వభావం మరియు అది ఎలా పుడుతుంది అనే ప్రశ్న అడగలేదు మరియు దాని గురించి ఏమీ తెలియదు; అన్నింటికంటే, లగ్జరీ పట్ల మక్కువ అతనికి పేరు తెచ్చే వరకు అతను చాలా కాలం పాటు సముద్రం విసిరే ప్రతిదానితో పాటు పడుకున్నాడు. వారు తాము ఏ విధంగానూ ఉపయోగించరు; వారు దానిని దాని సహజ రూపంలో సేకరించి, అదే ముడి రూపంలో మా వ్యాపారులకు అందజేస్తారు మరియు వారు ఆశ్చర్యానికి గురిచేస్తూ, దానికి ధరను అందుకుంటారు.

మధ్య యుగాల ప్రారంభంలో, ఈ రహదారి ప్రష్యన్‌ల భూమిలో, కౌప్ మరియు ట్రూసో యొక్క వాణిజ్య మరియు క్రాఫ్ట్ కేంద్రాల వద్ద ప్రారంభమైంది, తరువాత విస్తులా వెంట దక్షిణం వైపుకు వెళ్లి, కార్నంట్ వద్ద డానుబేని దాటి, ప్రస్తుత చెక్ రిపబ్లిక్ భూభాగం గుండా వెళ్ళింది. స్లోవేకియా (డెవిన్ ద్వారా), ఆస్ట్రియా మరియు స్లోవేనియా మరియు సాధారణంగా అక్విలియాలో ముగిసింది.

ఇండో-రోమన్ వాణిజ్య మార్గం

ఇండో-రోమన్ వాణిజ్యం ప్రారంభంలో ఆర్మేనియా మరియు పర్షియా ద్వారా ఓవర్‌ల్యాండ్ మార్గాల్లో నిర్వహించబడింది, ఇది దాని పరిమాణాన్ని గణనీయంగా పరిమితం చేసింది. ఈజిప్టును రోమన్ ఆక్రమణకు ముందు, టోలెమీలు సముద్ర వాణిజ్యంపై గుత్తాధిపత్యాన్ని కలిగి ఉన్నారు. అగస్టస్ ఈజిప్ట్‌ను స్వాధీనం చేసుకోవడం పురాతన రోమ్ మరియు భారతదేశం మధ్య వాణిజ్య మరియు సాంస్కృతిక సంబంధాలను తీవ్రతరం చేసింది.

మా శకం ప్రారంభంలో, రోమన్లు ​​​​ఎర్ర సముద్రం ఓడరేవుల ద్వారా సముద్ర వాణిజ్యంలో ప్రావీణ్యం సంపాదించారు, అక్సుమిట్లను ఆశ్రయించారు. అగస్టస్ ఆధ్వర్యంలో, ఏటా ఈజిప్టు మరియు భారతీయ తీరాల మధ్య 120 వాణిజ్య నౌకలు ప్రయాణించాయి.

ఇండో-రోమన్ వాణిజ్యం యొక్క అత్యంత వివరణాత్మక వర్ణన 1వ శతాబ్దం AD మధ్యకాలం నాటిదిగా భావించబడే ఒక పత్రంలో ఉంది. ఇ. , "పెరిప్లస్ ఆఫ్ ది ఎరిథ్రియన్ సీ" అని పిలుస్తారు. ఇది ఎరిథ్రియన్ సముద్రం యొక్క రోమన్ నౌకాశ్రయాలను మాత్రమే కాకుండా (ఆధునిక సూయెజ్, బెరెనిస్ మరియు మైయోస్ హార్మోస్ సైట్‌లోని ఆర్సినో), కానీ మొత్తం శ్రేణి భారతీయ ఓడరేవులను కూడా ప్రస్తావిస్తుంది. వాటిలో కొన్ని మాత్రమే పురావస్తు వస్తువుల నుండి గుర్తించబడతాయి (బార్బారిక్ బహుశా ఆధునిక కరాచీ), కానీ వాటిలో చాలా వరకు హపాక్స్ పేర్లు మాత్రమే భద్రపరచబడ్డాయి.

భారతీయ పురావస్తు శాస్త్రవేత్తలు ఇప్పటికీ దక్షిణ భారతదేశంలో రోమన్ నాణేల నిధులను కనుగొంటున్నారు. కొంతమంది తమిళ పాలకులు నాణేలపై చెక్కిన రోమన్ చక్రవర్తుల ప్రొఫైల్‌లను వారి స్వంత వాటితో మార్చారు మరియు వాటిని చెలామణిలోకి తెచ్చారు. అరబ్బులు ఉత్తర ఆఫ్రికాను స్వాధీనం చేసుకున్న తర్వాత కూడా, క్రైస్తవులు మరియు యూదులు భారతదేశంలో నివసించడం కొనసాగించారు, అయితే ఎర్ర సముద్రంలో వాణిజ్య రవాణా నిలిపివేయడం వల్ల, భారతీయులు తమ వాణిజ్యాన్ని తూర్పు వైపుకు మళ్లించవలసి వచ్చింది.

అంబర్ రూట్ అనేది పురాతన వాణిజ్య మార్గం, దీనితో పాటు అంబర్ బాల్టిక్ రాష్ట్రాల నుండి వివిధ దేశాలకు, ప్రధానంగా మధ్యధరా ప్రాంతానికి పంపిణీ చేయబడింది.

అభివృద్ధి చెందిన వాణిజ్య సంబంధాలకు ధన్యవాదాలు, పురాతన రాష్ట్రాల భూభాగంలో చాలా బాల్టిక్ అంబర్ కనుగొనబడింది. క్రీట్ ద్వీపంలో 1600-800లో నిర్మించబడిన మైసెనియన్ సంస్కృతి యొక్క గని సమాధులలో త్రవ్వకాలలో దాని నుండి తయారు చేయబడిన ఉత్పత్తులు మరియు నగలు కనుగొనబడ్డాయి. క్రీ.పూ ఇ. పురాతన గ్రీస్‌లో, ఉత్తరాదితో సన్నిహిత వాణిజ్య సంబంధాలలో సాపేక్షంగా తక్కువ వ్యవధిలో మాత్రమే అంబర్ ఫ్యాషన్‌లో ఉంది. ఇది సాంప్రదాయ కాలపు గ్రీకు సమాధులలో కనుగొనబడలేదు. ఇటలీలో, పో వ్యాలీలో మరియు ఎట్రుస్కాన్ సమాధులలో చాలా అంబర్ కనుగొనబడింది. రోమ్‌లో, అంబర్ దాదాపు 900 BCలో వాడుకలోకి వచ్చింది. ఇ. రోమ్‌లో మా శకం ప్రారంభంలో, అంబర్ చాలా నాగరికంగా ఉండేది, అప్పటి ఆధిపత్య "అంబర్ ఫ్యాషన్" గురించి మాట్లాడటం ఆచారం. ఇది జనాభాలోని అన్ని వర్గాలచే పూసల రూపంలో ధరించేది. పడకలు అంబర్‌తో అలంకరించబడ్డాయి మరియు చిన్న పాత్రలు, బస్ట్‌లు, బొమ్మలు మరియు బంతులు దాని నుండి తయారు చేయబడ్డాయి, వీటిని వేసవిలో చేతులు చల్లబరచడానికి ఉపయోగించారు. ప్లినీ ది ఎల్డర్ ప్రకారం, ఆ సమయంలో రోమన్లు ​​​​అంబర్ ఎరుపు రంగును మరియు కొవ్వుతో స్పష్టం చేయడానికి ఒక మార్గం తెలుసు.

మధ్యధరాలోని అంబర్ యొక్క దిగుమతి చేసుకున్న స్వభావం దాని మూలక కూర్పుపై డేటా ద్వారా నిర్ధారించబడింది. బాల్టిక్ అంబర్‌లో 3 నుండి 8% సుక్సినిక్ ఆమ్లం ఉందని తేలింది, అయితే సిసిలీ, ఇటలీ మరియు స్పెయిన్ ప్రాంతాల నుండి అంబర్‌లో ఈ ఆమ్లం మొత్తం 1% మించదు.

అంబర్‌లో ఎక్కువ లేదా తక్కువ వ్యవస్థీకృత వాణిజ్యం సుమారు 3 వేల సంవత్సరాల క్రితం ఉద్భవించింది. ప్రధాన వాణిజ్య మార్గాలు జలమార్గాలు. అనేక "అంబర్ మార్గాలు" ఉన్నాయి, కానీ వాటిలో ఐదు ప్రధానమైనవి.

2 రైన్

మొదటి మార్గం ఎల్బే ముఖద్వారం వద్ద ప్రారంభమైంది మరియు దాని తూర్పు ఒడ్డున వెళ్ళింది. ఆధునిక నగరమైన సేడ్ సమీపంలో విరామం తరువాత, అతను దట్టమైన అడవులు మరియు చిత్తడి ప్రాంతాల గుండా నడుస్తూ దక్షిణం వైపు తిరిగాడు. అనేక సంవత్సరాల ప్రయాణం తర్వాత, కారవాన్ ఆధునిక నగరమైన వెర్డున్‌కు చేరుకుంది మరియు వాసెరే యొక్క ఎడమ ఒడ్డున నడిచింది. ప్రస్తుత పాడెర్‌బోర్న్ నగరం ప్రాంతంలో, “అంబర్” రహదారి పశ్చిమం వైపుకు తిరిగి, పర్వతాల పాదాల వద్దకు వెళ్లి రైన్‌కు వెళ్లింది. డ్యూయిస్‌బర్గ్ నగరం అంబర్ వాణిజ్యం యొక్క పురాతన కేంద్రాలలో ఒకటి. అప్పుడు మార్గం రైన్‌ను అనుసరించింది మరియు ఆధునిక నగరం బాసెల్ స్థానంలో అది శాఖలుగా ఉంది: ఆరు నది (రైన్ యొక్క ఉపనది), స్విస్ పీఠభూమి వెంబడి, జెనీవా సరస్సుకు ఉత్తరంగా, ఆపై రోన్ (పురాతన రోడైయు) ) లేదా బుర్గుండి గేట్ అని పిలవబడే గుండా, డౌబ్స్ మరియు సాన్ నదుల వెంట, ఆపై రోన్ లోయ నుండి మధ్యధరా సముద్రం నుండి మసాలియా వరకు.

రెండవ మార్గం గ్డాన్స్క్ బేలో ప్రారంభమైంది మరియు అనేక శాఖలను కలిగి ఉంది. ప్రధాన మార్గం విస్తులా వెంట నోట్క్ నదికి వెళ్లింది, తర్వాత వార్టాకు వెళ్లి, పోజ్నాన్, మోస్జిన్, జ్బోరో, వ్రోక్లా మరియు ఓవర్‌ల్యాండ్ గుండా కొడ్జ్‌కోకు వెళ్లింది. సుడెటెన్‌ల్యాండ్ గుండా వెళ్ళిన తరువాత, అంబర్ యొక్క మార్గం శాఖలుగా మారింది: దాని పశ్చిమ శాఖ స్విటావా నగరం గుండా, బ్ర్నోలో అదే పేరుతో ఉన్న నది వెంట మరియు మొరవా నది వెంట మరియు తూర్పు శాఖ దాని ఎగువ నుండి మొరవా నది వెంట వెళ్ళింది. హోహెనౌ నగరానికి చేరుకుంటుంది, అక్కడ రెండు శాఖలు మళ్లీ కలుస్తాయి. ఇంకా మార్గం డానుబే మీదుగా పన్నోనియాలో ఉన్న సెల్టిక్ పట్టణం కార్నంట్ (ప్రస్తుతం బ్రాటిస్లావా) వరకు వెళ్ళింది. ఈ మార్గంలో విండోబ్నా యొక్క పురాతన రోమన్ కాలనీ ఉంది, ఇది ఆధునిక వియన్నాకు పునాది వేసింది. అప్పుడు అంబర్, సోప్రాన్ మరియు స్జోంబతేలీ (హంగేరీ), ప్టుజ్ మరియు త్సలే (స్లోవేనియా) నగరాల ద్వారా, అడ్రియాటిక్ తీరంలో భూమి ద్వారా అంబర్ ఉత్పత్తుల ఉత్పత్తి మరియు వాణిజ్యానికి ప్రసిద్ధి చెందిన అక్విలియా నగరానికి చేరుకుంది.

మూడవ మార్గం విస్తులా, శాన్, డైనిస్టర్ గుండా వెళ్లి నల్ల సముద్రం వద్ద ముగిసింది, అక్కడ నుండి అంబర్ ఈజిప్ట్, గ్రీస్ మరియు దక్షిణ ఇటలీ మార్కెట్లలోకి ప్రవేశించింది.

నాల్గవ మార్గం, సుమారు 400 కిమీ పొడవు, బాల్టిక్ నుండి నెమాన్ వెంట వెళ్ళింది, తరువాత యాత్రికులు డ్నీపర్ యొక్క ఉపనదులకు లాగారు, ఆపై దాదాపు 600 కిమీ వరకు అంబర్ డ్నీపర్ నుండి సముద్రంలోకి తేలింది. చరిత్రకారులు దీనిని "వరంజియన్ల నుండి గ్రీకుల వరకు" అని పిలిచినట్లు ఇది "దీర్ఘ సహనం మరియు భయంకరమైన" మార్గం. నది ధమనుల ద్వారా, అంబర్ ఉరల్ స్టోన్ దాటి, కామ ప్రాంతం మరియు వెలుపల చొచ్చుకుపోయింది. బాల్టిక్ అంబర్ నుండి తయారు చేయబడిన పూసలు కామాలోని శ్మశాన వాటికలలో మరియు అనేక మంగోలియన్ సమాధులలో పదేపదే కనుగొనబడ్డాయి.

ఐదవ మార్గం, 3 వ చివరలో - 4 వ శతాబ్దం ప్రారంభంలో, నెవా వెంట మరియు డ్నీపర్ గుండా వెళ్ళింది, బాల్టిక్ సముద్రాన్ని రోమన్ కాలనీలు మరియు బైజాంటియంతో కలుపుతుంది.

3 రాన్

రస్ 'లో అంబర్ యొక్క ప్రదర్శన చివరి మూడు మార్గాలతో ముడిపడి ఉంది. బాల్టిక్ అంబర్ వెలికి నొవ్గోరోడ్ మరియు ఇతర నగరాల మార్కెట్లలో విక్రయించబడింది. రష్యన్లు అంబర్ వ్యాపారం చేయడమే కాకుండా, దానిని ప్రాసెస్ చేశారు. పాత రియాజాన్ త్రవ్వకాలలో అంబర్ ఉత్పత్తుల కోసం వర్క్‌షాప్ అవశేషాలు కనుగొనబడ్డాయి. ఇటీవల నొవ్‌గోరోడ్‌లో, పురాతన లుబియానిట్స్కాయ వీధిలో త్రవ్వకాలలో, నోవ్‌గోరోడియన్లు మరియు బాల్టిక్ రాష్ట్రాల మధ్య వాణిజ్య సంబంధాలను సూచించే ఆసక్తికరమైన విషయాలు కనుగొనబడ్డాయి. అంబర్ క్రాఫ్ట్స్ మాస్టర్ యొక్క ఎస్టేట్ గొప్ప ఆసక్తిని కలిగి ఉంది: అంబర్ నుండి పెద్ద సంఖ్యలో శకలాలు మరియు సెమీ-ఫైనల్ ఉత్పత్తులు అక్కడ భద్రపరచబడ్డాయి. ఈ ఎస్టేట్ 14వ శతాబ్దం ప్రారంభంలో ఉంది.

అంబర్‌లో వాణిజ్యం, ఇతర ఉత్పత్తుల మాదిరిగానే, పునరుద్ధరణ మరియు క్షీణత కాలాలు ఉన్నాయి. కాబట్టి, 4వ శతాబ్దంలో. క్రీ.పూ అనేక కారణాల వల్ల, వాటిలో ఒకటి మిలిటెంట్ సెల్ట్స్ యొక్క విస్తరణ, రోమన్ సామ్రాజ్యం మరియు బాల్టిక్ రాష్ట్రాల మధ్య వాణిజ్య సంబంధాలు అంతరాయం కలిగింది మరియు 1వ-2వ శతాబ్దాలలో మాత్రమే పునఃప్రారంభించబడ్డాయి. p.e. ఆ సమయంలో రోమ్‌లో అంబర్ తిరిగి ఫ్యాషన్‌లోకి వచ్చింది. అయితే, 2వ శతాబ్దం చివరిలో. n. ఇ. రోమన్ల యుద్ధాల కారణంగా, అంబర్ కోసం వాణిజ్య మార్గాలు మళ్లీ బాగా తగ్గాయి మరియు మళ్లీ వారి పూర్వపు ఉచ్ఛస్థితికి చేరుకోలేదు.

4 మధ్యధరా

అంబర్ వాణిజ్య మార్గాల గురించి మాట్లాడుతూ, "అంబర్ హోర్డ్స్" గురించి ప్రస్తావించడంలో విఫలం కాదు - టోకు వ్యాపారులు లేదా వారి మధ్యవర్తులు దాచిన ప్రాసెస్ చేయని బాల్టిక్ అంబర్ యొక్క గణనీయమైన పరిమాణంలో వస్తువులను కొనుగోలుదారుకు లాభదాయకంగా విక్రయించడానికి. అంబర్ వాణిజ్యం యొక్క అతిపెద్ద కేంద్రాలలో ఒకటి ప్రస్తుత వ్రోక్లా భూభాగంలో ఉంది, రెండవది కాలిస్జ్ నగరం యొక్క ప్రదేశంలో ఉంది, ఇది పురాతన రోమన్ కాలనీ కాలిసియా నుండి పెరిగింది. వ్రోక్లా సమీపంలో, రెండవ ప్రపంచ యుద్ధానికి ముందు, ప్రాసెస్ చేయని అంబర్ యొక్క మూడు పెద్ద గిడ్డంగులు మొత్తం 2750 కిలోల బరువుతో కనుగొనబడ్డాయి. 1867లో, జెమ్లాండ్ ద్వీపకల్పంలో అంబర్‌తో నిండిన 50-లీటర్ బారెల్ కనుగొనబడింది. 1900లో, గ్డాన్స్క్ సమీపంలో 9 కిలోల అంబర్ ఉన్న మట్టి కుండ కనుగొనబడింది. ఎగుమతి కోసం ఉద్దేశించిన ముడి అంబర్ యొక్క ఈ అన్వేషణలన్నీ బాల్టిక్ అంబర్‌కు గొప్ప డిమాండ్‌ను సూచిస్తున్నాయి.

అంబర్ పురాతన కాలం నుండి మానవాళికి తెలుసు. "సన్ స్టోన్"
ఈజిప్షియన్ ఫారోల పురాతన విధానాలు మరియు సమాధుల శిధిలాలలో కనుగొనబడింది.

అంబర్ తో
పురాతన కాలం ప్రస్తుత భూభాగానికి చాలా ప్రాముఖ్యత కలిగి ఉంది
కాలినిన్గ్రాడ్ ప్రాంతం. అయితే, స్థానిక నివాసితులు ఈ “సముద్రపు బహుమతి”ని మెచ్చుకోవడం నేర్చుకున్నారు.
వెంటనే కాదు. పురావస్తు శాస్త్రవేత్తల ప్రకారం, నిక్షేపాల నుండి మరింత
అంబర్, మరింత "సూర్యరాతి" ఖననంలో కనుగొనబడింది. సరిగ్గా ఇలాగే
అదే ఆధారపడటం అంబర్ ధరకు కూడా వర్తిస్తుంది - మైనింగ్ సైట్ల నుండి మరింత దూరంగా, ది
ఇది మరింత ఖరీదైనది. ప్రష్యన్లు తమ భూమి యొక్క ప్రధాన సంపదను సాగు చేయలేదు
నిశ్చితార్థం జరిగింది, వారికి ఇది వాణిజ్య వస్తువు మాత్రమే - మరియు ధర
"సన్‌స్టోన్" యొక్క ప్రాసెస్ చేయని ముక్కల కోసం వారికి చెల్లించింది కొన్నిసార్లు వారికి చాలా ఎక్కువ అనిపించింది
ఎక్కువ, ఇది వారిని ఆశ్చర్యపరిచింది.

అంబర్ మొదట పాలియోలిథిక్ యుగంలో ఉపయోగించబడింది - సుమారు 450,000-12,000.
క్రీ.పూ. పైరినీస్ ప్రాంతంలో ఆదిమ మానవుని మొదటి సైట్లలో, మరియు
ఆధునిక ఆస్ట్రియా, రొమేనియా మరియు మొరావియా భూభాగంలో కూడా ముక్కలు కనుగొనబడ్డాయి
ప్రాసెస్ చేయని అంబర్. "సూర్య రాయి" ఈ ప్రదేశాలకు ఎలా వచ్చిందని అడిగినప్పుడు,
బాల్టిక్ తీరం నుండి చాలా దూరంలో, చరిత్రకారులు ఈ క్రింది సమాధానం ఇస్తారు:
పురాతన వేటగాళ్ళు ఉత్తరం వైపుకు వెళ్ళారని నమ్ముతారు
వలస జంతువులు, ఒక ఉత్సుకత కోసం రాతి ముక్కలు కైవసం చేసుకుంది. మెసోలిథిక్ యుగంలో
(12000-4000 BC) అంబర్ యొక్క పురాతన త్రిమితీయ రచనలు కనిపించాయి
ఉత్తర ఐరోపా, ఇవి ప్రధానంగా మానవరూప మరియు జూమోర్ఫిక్ వస్తువులు
మతపరమైన ఆరాధన. ఆరు వేల సంవత్సరాల క్రితం, మానవత్వం ఒక యుగంలోకి ప్రవేశించింది
నియోలిథిక్. ఈ సమయంలోనే అంబర్‌ను ప్రాసెస్ చేయడం ప్రారంభించిందని చరిత్రకారులు నమ్ముతారు
బాల్టిక్ సముద్ర ప్రాంతం. సౌరశక్తితో తయారు చేయబడిన అత్యంత సాధారణ ఉత్పత్తులు
రాయి" - స్థూపాకార, రౌండ్ లేదా ఓవల్ పూసలు. ప్రధాన అన్వేషణలకు
అంబర్‌తో కూడిన మట్టి కుండల నాటిది, వీటిని ఉపయోగించారు
కర్మ వస్తువులు. అంతేకాక, చాలా అంబర్ ఉంది - ఒక నిధిలో
మొత్తం 4 కిలోగ్రాముల ద్రవ్యరాశితో 13 వేల పూసలను లెక్కించారు, మరొకటి - 4 వేల పూసలు,
ఇది 8 కిలోగ్రాముల బరువు. ఈ యుగంలో అంబర్ పూసలు కూడా కనిపిస్తాయి
సమాధులు, కానీ బలిపీఠాలలో కంటే తక్కువ పరిమాణంలో. చాలా వరకు
ఆ సమయంలో అంబర్ ఉత్పత్తులు సైనిక తాయెత్తులుగా పనిచేశాయి. అంబర్ ముక్కలు
ప్రారంభ రాజవంశాల యొక్క ఈజిప్షియన్ ఖననాల్లో తరచుగా కనుగొనబడింది
మెసొపొటేమియాలో. అయినప్పటికీ, ఆ అన్వేషణలలోని అన్ని అంబర్ కూర్పుతో సరిపోలడం లేదు
బాల్టిక్ ఈజిప్షియన్లు తమ సమాధులను అంబర్ లాంటి స్థానిక రెసిన్లతో ధూమపానం చేశారు,
మెసొపొటేమియాలో, బొమ్మలు బాల్టిక్ సూర్య రాయి నుండి మాత్రమే కనుగొనబడ్డాయి,
కానీ మధ్యప్రాచ్యంలోని స్థానిక రెసిన్ల నుండి కూడా. ఐరోపా తూర్పు కంటే వెనుకబడి లేదు -
అంబర్ ఉత్పత్తులు ఇంగ్లాండ్‌లో కనుగొనబడ్డాయి, కానీ పురాతన రోమ్‌లో “సోలార్
రాయి" విలాసానికి కాదనలేని చిహ్నం. దిగుమతికి ప్రధాన కేంద్రం మరియు
రోమన్ సామ్రాజ్యంలో అక్విలియా నగరం అంబర్ యొక్క ప్రాసెసింగ్ కేంద్రంగా ఉంది. ముఖ్యంగా జనాదరణ పొందింది
రోమ్ పౌరులు వీనస్ లేదా మన్మథుని బొమ్మలతో అలంకరించబడిన ఉంగరాలను ఉపయోగించారు
కొంచెం తరువాత - సంక్లిష్ట కేశాలంకరణతో మహిళల తలలు. రోమన్లు ​​అంబర్తో అలంకరించారు
బూట్లు మరియు బట్టలు, ధూపం కోసం సీసాలు మరియు ద్రాక్షారసపు పాత్రలు దాని నుండి తయారు చేయబడ్డాయి. మరియు లోపల
నీరో చక్రవర్తి కాలంలో, వారు పట్టుకోవడానికి యాంఫీథియేటర్‌ను కాషాయంతో అలంకరించారు.
గ్లాడియేటర్ పోరాటాలు. అంబర్‌పై ఆసక్తి పెరుగుదల కాంస్యానికి విలక్షణమైనది
శతాబ్దం: ఇప్పుడు అది నెక్లెస్‌లలో సెట్ చేయబడింది మరియు అదనంగా, మెరుగైన సాంకేతికత
పూసలలో మరింత ఖచ్చితమైన రంధ్రాలను రంధ్రం చేయడం సాధ్యపడింది.

అంబర్‌లో ఎక్కువ లేదా తక్కువ వ్యవస్థీకృత వాణిజ్యం సుమారు 3 వేల సంవత్సరాల క్రితం ఉద్భవించింది
తిరిగి. ప్రధాన వాణిజ్య మార్గాలు జలమార్గాలు. అనేక "అంబర్ మార్గాలు" ఉన్నాయి, కానీ
ఐదు ప్రధానమైనవి ఉన్నాయి. మొదటి - మిశ్రమ నీరు-భూమి - ప్రారంభమైంది
ఎల్బే ముఖద్వారం వద్ద, యాత్రికులు ఆధునిక ప్రాంతంలోని వెసర్ నదికి (జర్మనీ) వెళ్లారు.
పాడెర్‌బోర్న్ రోడ్డు పశ్చిమానికి తిరిగి రైన్‌కు వెళ్లింది. డ్యూయిస్‌బర్గ్ ద్వారా
రైన్ వెంబడి కారవాన్‌లు బాసెల్ వరకు, మరియు అక్కడి నుండి భూమి ద్వారా - రోన్ నది వరకు, దీని ద్వారా
మధ్యధరా సముద్రంలో ముగిసింది. రెండవది గ్డాన్స్క్ బేలో ఉద్భవించింది మరియు నదుల వెంట వెళ్ళింది
విస్తులా మరియు వార్టే, పోజ్నాన్ మరియు వ్రోక్లా ద్వారా. అప్పుడు సుడెటెన్‌ల్యాండ్ మరియు బ్ర్నో ద్వారా
మొరవా నది, మరియు డానుబే నుండి వియన్నా వరకు, అక్కడ అంబర్ భూమిపైకి ఎక్కించబడింది
రవాణా మరియు అడ్రియాటిక్ తీరానికి తీసుకువెళ్లారు. మూడవ మార్గం విస్తులా వెంట వెళ్ళింది,
శాన్ మరియు డైనిస్టర్ మరియు నల్ల సముద్రం వద్ద ముగిసింది, ఆ విధంగా అంబర్ వచ్చింది
ఈజిప్ట్, గ్రీస్ మరియు దక్షిణ ఇటలీలో మార్కెట్లు. నాల్గవ మార్గం కూడా మిశ్రమంగా ఉంటుంది
నీరు-భూమి - బాల్టిక్ నుండి నెమాన్ మరియు డ్నీపర్ యొక్క ఉపనదుల వెంట వెళ్లి, ఇక్కడ ముగిసింది
నల్ల సముద్రం. ఈ మార్గాన్ని "వరంజియన్ల నుండి గ్రీకుల వరకు" అని పిలుస్తారు. ఐదవ మార్గం
3 వ చివరలో - 4 వ శతాబ్దం ప్రారంభంలో, నెవా వెంట మరియు డ్నీపర్ గుండా వెళ్ళింది
బాల్టిక్ సముద్రాన్ని రోమన్ కాలనీలు మరియు బైజాంటియంతో అనుసంధానించారు.

ఆ సమయంలో, అంబర్ వెలికితీసే సాంకేతికత ప్రాచీనమైనది మరియు సాధారణమైనదిగా ఉడకబెట్టింది
బాల్టిక్ సముద్రం ఒడ్డున రత్నాలను సేకరించడం. అంబర్ యొక్క సాంద్రత సమానం
నీరు లేదా అంతకంటే తక్కువ, కాబట్టి తుఫానుల సమయంలో ఇది తరచుగా విసిరివేయబడుతుంది
ఒడ్డు. నియమం ప్రకారం, ఉత్పత్తి చిన్నది, కానీ కొత్త చరిత్ర కూడా
అనేక పెద్ద "అంబర్ తుఫానులను" నమోదు చేసింది. కాబట్టి, 1862 లో, కలిసి
సుమారు 2 టన్నుల అంబర్ ఆల్గే ద్వారా ఒడ్డుకు కొట్టుకుపోయింది మరియు 1914 లో - సుమారు 870 కిలోగ్రాములు.

ప్రశాంత వాతావరణంలో, మరొక పురాతన పద్ధతి ఉపయోగించబడింది - దిగువ నుండి అంబర్ స్కూపింగ్
సముద్రం, పెద్ద నగ్గెట్‌లను సముద్రం దిగువ నుండి నెట్‌తో ఎత్తివేయడం జరిగింది.

6వ శతాబ్దంలో, కొత్త అవార్ రాష్ట్రం ఉద్భవించింది - కగనేట్, ఆధారంగా
బలవంతపు కార్మికులు మరియు రవాణా వాణిజ్యం. ఈ రాష్ట్రం ప్రయత్నించింది
కాషాయం పరిశ్రమను వారి చేతుల్లోకి స్వాధీనం చేసుకుని చిన్నగా పంపారు
సాయుధ సమూహాలు. మసూరియన్ అంబర్ గనులను స్వాధీనం చేసుకున్న తరువాత, వారు ప్రయత్నించారు
"సన్‌స్టోన్" వ్యాపారాన్ని తమకు తాముగా మూసివేయండి, ఇందులో వారి ప్రధాన ప్రతిరూపం
బైజాంటియమ్ అయింది. ప్రష్యన్ సంస్కృతి, వాస్తవానికి, ఈ పరిస్థితిని సరిచేయడానికి ప్రయత్నించింది.
7వ-8వ శతాబ్దాల ప్రారంభంలో విస్తులా డెల్టా యొక్క తూర్పు భాగంలో, నది ముఖద్వారం వద్ద
నోగాట్, ప్రష్యన్లు మరియు వలస వచ్చిన వారి మిశ్రమ జనాభాతో ఒక వాణిజ్య పోస్ట్ ఏర్పడింది.
గాట్‌ల్యాండ్ ద్వీపం, దీనిని ట్రూసో అని పిలుస్తారు. ట్రూసో బాల్టిక్‌లో ప్రసిద్ధి చెందగలిగాడు
దాని వాణిజ్య సంబంధాలతో ఉన్న ప్రాంతం - సముద్రం ద్వారా పశ్చిమంతో, దక్షిణ మరియు తూర్పుతో - ద్వారా
విస్తులా నది. ప్రష్యన్ అంబర్ యురేషియా అంతటా గొప్ప ఆసక్తిని రేకెత్తించింది. అంతేకాకుండా
తూర్పు యూరోపియన్ ఉత్పత్తుల రవాణా వాణిజ్యంలో స్థానిక వ్యాపారులు పాల్గొన్నారు
మాస్టర్స్ దాదాపు 850 ట్రూసో వైకింగ్స్ చేత నాశనం చేయబడింది. కానీ బాల్టిక్ వాణిజ్యం నుండి
ట్రూసో నాశనం ప్రష్యన్‌లను బయటకు తీసుకురాలేదు. 9వ శతాబ్దం ప్రారంభంలో, దాని కొత్త కేంద్రం మారింది
కురోనియన్ స్పిట్ యొక్క నైరుతి భాగంలో కౌప్ యొక్క స్థిరనివాసం. ఇది అంబర్ యొక్క కేంద్రంగా మారింది
వాణిజ్యం, మరియు, ఆ కాలపు చరిత్రకారుల ప్రకారం, దాని పరిమాణం చేరుకుంది
ఆకట్టుకునే పరిధి., కౌప్‌తో సహా చాలా బలమైన వాణిజ్య సంబంధాలను కలిగి ఉంది
రష్యా. 11వ శతాబ్దపు ప్రారంభంలో, కౌప్ యొక్క ఉచ్ఛస్థితి ముగిసింది, మరియు భాగస్వామ్యం లేకుండా కాదు
స్కాండినేవియన్లు - సామ్లాండ్‌ను బానిసలుగా చేసుకున్న డేన్స్, కానీ వారి పాలన అలా చేయలేదు
చాలా కాలం కొనసాగింది. స్పష్టంగా, డేన్స్ చర్యలు సంగ్రహించే లక్ష్యంతో లేవు
సాంబియా, మరియు కౌప్‌ను వాణిజ్య కేంద్రంగా నాశనం చేయడం, యువతకు పోటీదారు
డానిష్ రాజ్యం.

వీటిని స్వాధీనం చేసుకోవడంతో ప్రష్యాలో అంబర్ ఫిషింగ్ చరిత్రలో కొత్త పేజీ ప్రారంభమైంది
ట్యుటోనిక్ ఆర్డర్ యొక్క భూములు. దీనికి ముందు అంబర్ యొక్క వెలికితీత మరియు వాణిజ్యం వాస్తవానికి ఉంటే
ఇది ఎవరి స్వంతం కాదు మరియు గుత్తాధిపత్యం కాదు (ఉప్పెన ఉన్నప్పటికీ
అంబర్ వాణిజ్యం ఆస్తి అసమానత అభివృద్ధికి దారితీసింది
ప్రష్యన్ తెగలు), నైట్స్ ఆఫ్ ది ఆర్డర్ వారు ఒక ప్రత్యేకతతో వ్యవహరిస్తున్నారని వెంటనే గ్రహించారు.
సంపద. ఆర్డర్ వెంటనే అంబర్ యొక్క మైనింగ్ మరియు వాణిజ్యంపై గుత్తాధిపత్యం, ఆంక్షలు
ఈ చట్టం యొక్క ఉల్లంఘనలు చాలా క్రూరంగా ఉన్నాయి. ఆ విధంగా, వోగ్ట్ అన్సెల్మ్ చరిత్రలో ప్రవేశించాడు
వాన్ లోసెన్‌బర్గ్, ఎవరైనా చట్టవిరుద్ధంగా ఏదైనా చేస్తూ పట్టుబడినట్లు డిక్రీని జారీ చేశారు
అంబర్ యొక్క "వెనుక", వారు దానిని చూసిన మొదటి చెట్టుపై వేలాడదీస్తారు. ఇంత క్రూరత్వం
పురాణగాథలో చిరకాలం ప్రజల స్మృతిలో నిలిచిపోయారు. దెయ్యం నేపథ్యం అని నమ్మారు
లోసెన్‌బర్గ్ తీరం వెంబడి తిరుగుతూ ఇలా అరిచాడు: "దేవుని పేరులో, అంబర్ ఉచితం!"

ట్యూటన్ల క్రూరత్వం కోపం తెప్పించిందని మరొక ప్రష్యన్ పురాణం చెబుతుంది
ప్రష్యన్ సముద్ర దేవుడు ఔట్రింపో, మరియు సముద్రం ప్రజలకు “సోలార్” ఇవ్వడం మానేసింది
రాయి". అంబర్‌లో సేకరించడం మరియు వ్యాపారం చేయడం కోసం తీవ్రమైన ఆంక్షలతో పాటు, ఆర్డర్ చేయదు
దాని ప్రాసెసింగ్ కోసం వర్క్‌షాప్‌లను రూపొందించడానికి అనుమతించబడింది, ఇది మొదటి అంబర్ వర్క్‌షాప్
1641లో మాత్రమే కోనిగ్స్‌బర్గ్‌లో కనిపించింది, అంటే బహిష్కరణ తర్వాత
ఈ భూభాగం నుండి ట్యుటోనిక్ ఆర్డర్. కానీ అప్పుడు కూడా కొన్ని రాయితీలు ఉన్నాయి:
ప్రతి షాప్ ఫోర్‌మాన్ మరియు అప్రెంటిస్ అతను కనికరం లేకుండా చేస్తానని ప్రమాణం చేశారు
ఎలక్టర్ యొక్క అన్ని సూచనలను పాటించండి, ఎలక్టర్ నుండి మాత్రమే కాషాయం కొనుగోలు చేస్తుంది
లేదా దాని అద్దెదారులు మరియు ప్రక్రియ చట్టబద్ధంగా కొనుగోలు చేసిన అంబర్ మాత్రమే. తప్ప
అదనంగా, ప్రాసెస్ చేయని అంబర్‌ను తిరిగి విక్రయించడం నిషేధించబడింది.

ట్యుటోనిక్ ఆర్డర్ స్వతంత్రంగా అంబర్ వ్యాపారం చేసింది. ఆర్డర్ యొక్క ట్రేడింగ్ హౌస్
వివిధ వస్తువుల సరఫరా కోసం ఒప్పందాలను కుదుర్చుకుంది, కానీ అత్యంత లాభదాయకమైన అమ్మకాలు
కాషాయం. ట్రేడింగ్ హౌస్ ఆర్డర్ మరియు మార్షల్ నుండి అంబర్ నుండి ముడి పదార్థాలు మరియు చేతిపనులను కొనుగోలు చేసింది
వాటిని ఇతర దేశాలకు చాలా ఎక్కువ ధరకు తిరిగి విక్రయించింది. మార్షల్, క్రమంగా,
అతనికి అధీనంలో ఉన్న లోచ్‌స్టెడ్ కోట పాలకుడితో వ్యవహరించాడు. "అంబర్ గవర్నర్"
అతను పిలిచినట్లుగా, క్రమానుగతంగా కోటకు సూర్యరశ్మిని పంపిణీ చేశాడు. గొప్పది
రోసరీల అమ్మకం నుండి లాభం వచ్చింది (అసలులో జర్మన్ నుండి అనువదించబడింది
- “గులాబీ దండలు”, అయితే, ఇది పొరపాటు, జర్మన్‌లో రోసెన్‌క్రాంజ్ అంటే
"గులాబీ పుష్పగుచ్ఛము" కాదు, కానీ "రోసరీ"), కానీ వారు కూడా వర్తకం చేశారు
ప్రాసెస్ చేయని రత్నం. చాలా వరకు బ్యారెళ్లలో ఎగుమతి చేయబడింది
లుబెక్ మరియు బ్రూగెస్ మరియు రోసరీలను తయారు చేసే క్రాఫ్ట్ షాపులకు విక్రయించబడింది. కోసం సగటున
సంవత్సరం, ట్రేడింగ్ హౌస్ యొక్క కోనిగ్స్‌బర్గ్ సేల్స్ ఏజెంట్లు ఇక్కడ 30 బారెల్స్ పంపిణీ చేశారు
కాషాయం. వారు ఇంటి చెల్లించిన దానికంటే 2.5 రెట్లు ఎక్కువ పొందారు
మార్షల్ కు. మార్గం ద్వారా, ఒక ఆసక్తికరమైన వాస్తవం. అంబర్ వాణిజ్యానికి గణనీయమైన దెబ్బ
సంస్కరణ కారణంగా - కాథలిక్కులలో చాలా సాధారణమైన రోసరీ, సింహంతో కప్పబడి ఉంటుంది
ప్రష్యాలో తవ్విన "సన్‌స్టోన్" వాటా. కాషాయం మరియు ఇతరుల కోసం డబ్బు సంపాదించారు
వస్తువులు, సేల్స్ ఏజెంట్లు కాన్వాస్, క్లాత్, వైన్, బియ్యం, దక్షిణ కొన్నారు
పండ్లు, సుగంధ ద్రవ్యాలు, కాగితం, ఇనుము మరియు ప్రుస్సియా తీసుకువెళ్లారు. వసూళ్లలో కొంత భాగం వెళ్లింది
కోటల నిర్వహణ.