పసిఫిక్ మహాసముద్రం: సముద్రపు అడుగుభాగం, మధ్య సముద్రపు చీలికలు మరియు పరివర్తన మండలాలు. మధ్య సముద్రపు చీలికలు

పసిఫిక్ మహాసముద్రం, దీని ప్రాంతం మొత్తం ప్రపంచ మహాసముద్రంలో దాదాపు సగభాగాన్ని కలిగి ఉంది, బెడ్ మెగారేలీఫ్ యొక్క గొప్ప వైవిధ్యాన్ని కలిగి ఉంది. పసిఫిక్ మహాసముద్రం మధ్య గట్లు (వాటిలో రెండు ఉన్నాయి - దక్షిణ మరియు తూర్పు పసిఫిక్) నిర్మాణంలో ఆస్ట్రలేసియన్-అంటార్కిటిక్‌లను గుర్తుకు తెస్తుంది: వాటి విశాలమైన పార్శ్వాలు సాపేక్షంగా బలహీనంగా విచ్ఛిత్తి చేయబడిన ఉపశమనాన్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు అక్షసంబంధ జోన్ యొక్క చీలిక నిర్మాణం మధ్య-అట్లాంటిక్ లేదా అరేబియా-భారతీయ చీలికలలో వలె స్పష్టంగా కనిపించదు. పసిఫిక్ మహాసముద్రం యొక్క మధ్య చీలికల యొక్క అతిపెద్ద నిర్మాణ లక్షణాలు వాటిని సమ్మె అంతటా కత్తిరించే శక్తివంతమైన లోపాలతో సంబంధం కలిగి ఉంటాయి. లోపాలతో పాటు, మధ్య శిఖరం సమాంతర పైపెడ్‌ల ఆకారంలో పెద్ద సంఖ్యలో విభాగాలుగా విభజించబడింది, ఒకదానికొకటి సాపేక్షంగా మార్చబడుతుంది.

30 మరియు 40 0 S మధ్య. తూర్పు పసిఫిక్ రిడ్జ్ నుండి ఆగ్నేయానికి బయలుదేరుతుంది వెస్ట్ చిలీ రిడ్జ్, ఇది చీలిక నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు భూకంపం మరియు అగ్నిపర్వతం యొక్క వ్యక్తీకరణల ద్వారా వర్గీకరించబడుతుంది మరియు అందువల్ల దీనిని ఊహాజనితంగా మధ్య-సముద్ర వ్యవస్థ యొక్క శాఖగా పరిగణించవచ్చు.

ఉత్తర అమెరికా ఖండంలోని పశ్చిమ అంచుకు చీలిక నిర్మాణం పరివర్తన చెందే ప్రాంతంలో కాలిఫోర్నియా గల్ఫ్ ఒక చీలిక జోన్‌గా కనిపిస్తుంది. దక్షిణ పసిఫిక్ మరియు తూర్పు పసిఫిక్ శిఖరాలు రెండింటి యొక్క భూమి యొక్క క్రస్ట్ రిఫ్టోజెనిక్ రకం. పసిఫిక్ మహాసముద్ర అంతస్తులోని ఇతర సరళంగా పొడుగుచేసిన ఓరోగ్రాఫిక్ మూలకాలు భూమి యొక్క క్రస్ట్ యొక్క సముద్ర రకం ద్వారా వర్గీకరించబడతాయి. అవి పెద్ద షాఫ్ట్‌ల వలె కనిపిస్తాయి, వీటిలో అగ్నిపర్వతాలు నాటబడతాయి, కొన్ని సందర్భాల్లో మొత్తం అగ్నిపర్వత గొలుసులను ఏర్పరుస్తాయి. సముద్రపు రకం యొక్క అగ్నిపర్వతం యొక్క పొడవు, ఎత్తు మరియు చురుకైన వ్యక్తీకరణల పరంగా వాటిలో అత్యంత గొప్పది హవాయి శిఖరం, అదే పేరుతో ద్వీపాలతో కిరీటం చేయబడింది. ఈ శ్రేణుల అగ్నిపర్వతాలు మాఫిక్ శిలాద్రవం కలిగిన షీల్డ్ అగ్నిపర్వతాలు.

పసిఫిక్ మహాసముద్రపు అంతస్తులోని అతిపెద్ద ఒరోగ్రాఫిక్ మూలకాల స్థానాన్ని మ్యాప్‌లో చూడవచ్చు.

పసిఫిక్ మహాసముద్రంలో, అటువంటి సముద్రపు అలలు సర్వసాధారణం, వాటి శిఖరాలపై చదునైన పర్వతాలు పెరుగుతాయి - అబ్బాయిలు, కత్తిరించబడిన శిఖరంతో పదనిర్మాణపరంగా శంకువులను సూచిస్తుంది. అత్యంత లక్షణం మార్కస్-నెక్కర్ గయోట్‌లతో షాఫ్ట్హవాయి దీవుల దక్షిణ భాగం నుండి పశ్చిమాన బెనిన్ మరియు అగ్నిపర్వతం దీవుల వరకు అక్షాంశ దిశలో విస్తరించి ఉంది. అనేక గయోట్ల శిఖరాల పైన లోతు 2.5 కి.మీ. ఈ లోతు స్పష్టంగా గయోట్‌ల క్షీణతను సూచిస్తుంది.

ఇతర సముద్రపు తోరణాలు పగడపు నిర్మాణాలతో కిరీటం చేయబడిన పర్వత శిఖరాలను కలిగి ఉంటాయి - రింగ్ దిబ్బలు లేదా అటోల్స్. జియోఫిజిక్స్ ప్రకారం, పగడపు దిబ్బలకు ఆధారమైన పర్వతాలు కూడా అగ్నిపర్వత నిర్మాణాలు. అగ్నిపర్వత గొలుసులు, గయోట్‌లు మరియు పగడపు దిబ్బలతో కూడిన చాలా సముద్రపు వంపు శిఖరాలు ఈస్టర్ ద్వీపం ప్రాంతం నుండి నార్త్-వెస్ట్ బేసిన్ వరకు SE నుండి NW వరకు పసిఫిక్ మహాసముద్రం దాటే విస్తృత స్ట్రిప్‌కు పరిమితం చేయబడ్డాయి.

జి. మెనార్డ్ ప్రకారం, సముద్రపు పెరుగుదలలు పురాతన మధ్య-సముద్ర శిఖరం యొక్క అవశేషాలు, ఇది క్రెటేషియస్ చివరిలో - శక్తివంతమైన టెక్టోనిక్ ప్రక్రియల ఫలితంగా పాలియోజీన్ ప్రారంభం నాశనం చేయబడింది. హింసాత్మక అగ్నిపర్వత విస్ఫోటనాలు బహుశా లోతైన లోపాలతో సంభవించి ఉండవచ్చు, మరియు శిఖరం యొక్క పెద్ద విభాగాలు క్షీణతను ఎదుర్కొన్నాయి, పసిఫిక్ మహాసముద్రం యొక్క మధ్య మరియు వాయువ్య భాగాల యొక్క అత్యంత సంక్లిష్టమైన స్థలాకృతిని నిర్వచించే బేసిన్లు, పర్వతాల పెరుగుదల, అగ్నిపర్వతాలు, గయోట్‌లు మరియు పగడపు దిబ్బల చిక్కైన ఏర్పడింది. అంతస్తు.

పసిఫిక్ మహాసముద్ర నేల యొక్క బేసిన్ల ఉపాంత ప్రాంతాలలో ఉపశమన రకాల యొక్క నిర్దిష్ట లక్షణాలలో ఒకటి " ద్వీపం ప్లూమ్స్"అవి జలాంతర్గామి శిఖరాల పాదాల వద్ద అగ్నిపర్వత పదార్థాల ప్లూమ్స్, మరియు ఈ ప్లూమ్స్ వాలుగా ఉన్న అగాధ మైదానాలను ఏర్పరుస్తాయి.

మరియు మరొక నిర్దిష్ట వివరాలు. పసిఫిక్ మహాసముద్రం యొక్క నేల దాదాపు ప్రతిచోటా ఖండాల నుండి లోతైన సముద్రపు కందకాల ద్వారా వేరు చేయబడినందున, భూమి నుండి పసిఫిక్ మహాసముద్రం వరకు భయంకరమైన పదార్థాల సరఫరా చాలా పరిమితం. తత్ఫలితంగా, పసిఫిక్ మహాసముద్రంలోని బేసిన్‌ల అడుగుభాగం తక్కువ అవక్షేప మందాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు అగాధ కొండల ఉపశమనం ప్రతిచోటా ప్రబలంగా ఉంటుంది. గల్ఫ్ ఆఫ్ అలాస్కాలో మాత్రమే విస్తారమైన, చదునైన అగాధ మైదానం ఉంది, కానీ ఇక్కడ గయోట్‌లు కూడా చాలా ఉన్నాయి. అదనంగా, బెల్లింగ్‌షౌసేన్ బేసిన్‌లోని అంటార్కిటిక్ పసిఫిక్ బేసిన్‌లో ఎక్కువ భాగాన్ని విస్తారమైన అగాధ మైదానం ఆక్రమించింది. అంటార్కిటిక్ మరియు భారతీయ మహాసముద్రాలు కూడా అగాధ మైదానాల యొక్క విస్తృతమైన అభివృద్ధి ద్వారా వర్గీకరించబడ్డాయి. అంటార్కిటిక్ మంచు ఫలకం నుండి మంచు ప్రవాహం ఫలితంగా ఏర్పడిన తేలియాడే మంచుకొండల ద్వారా భయంకరమైన పదార్థం యొక్క గణనీయమైన సరఫరా దీనికి కారణం.

పసిఫిక్ మరియు అట్లాంటిక్ మహాసముద్రాలలో భూమి యొక్క క్రస్ట్ యొక్క ముఖ్యమైన క్షితిజ సమాంతర కదలికల యొక్క వివాదాస్పద సంకేతాలు ఉన్నాయి, ఇది అక్షాంశ సమ్మె యొక్క లక్షణ లోతైన లోపాలలో వ్యక్తీకరించబడింది, వీటిని అనేక వేల కిలోమీటర్లకు పైగా గుర్తించవచ్చు.

కానీ ఇప్పటికీ, సాధారణంగా సముద్రపు అడుగుభాగం యొక్క మెగారేలీఫ్ అభివృద్ధిలో ప్రధాన ప్రాముఖ్యత, మరియు ముఖ్యంగా పసిఫిక్, స్పష్టంగా భూమి యొక్క క్రస్ట్ యొక్క నిలువు కదలికలకు చెందినది. మధ్య చీలికల కోసం, ప్రధాన పాత్ర సానుకూలంగా ఉంటుంది మరియు సముద్రపు అడుగుభాగంలో - ప్రతికూల కదలికలు. కానీ ప్రతికూల కదలికలు బేసిన్లకే కాకుండా, సముద్రపు అడుగుభాగంలో ఉపశమనం యొక్క చాలా సానుకూల రూపాల లక్షణం అని చెప్పాలి. ఇది 1) సముద్ర మట్ట హెచ్చుతగ్గుల సాధ్యమైన పరిధి కంటే పదుల రెట్లు ఎక్కువ, గణనీయమైన లోతుల వద్ద గయోట్‌ల స్థానం, 2) మరియు సముద్రపు అటోల్‌లను (1400 మీ వరకు) తయారు చేసే పగడపు సున్నపురాళ్ల పెద్ద మందం ద్వారా సూచించబడుతుంది. ఇంతలో, చీలిక-ఏర్పడే పగడాలు 50 మీటర్ల లోతులో మాత్రమే జీవించగలవు. మంచు పలకలు కరగడం వల్ల సముద్ర మట్టంలో సహజ హెచ్చుతగ్గులు 110 మీటర్లకు మించవు. డ్రిల్లింగ్ డేటా కూడా సముద్రపు అడుగుభాగం యొక్క ముఖ్యమైన నిలువు కదలికలను (ఎక్కువగా ప్రతికూలంగా) సూచిస్తుంది. . స్పష్టంగా, సెనోజోయిక్ సమయంలో, సముద్రపు అడుగుభాగం యొక్క సగటు క్షీణత సుమారు 1 కి.మీ.

ఓషన్ ఫ్లోర్, మిడ్-ఓషన్ రిడ్జ్‌లు మరియు ట్రాన్సిషన్ జోన్‌లు

అనే అంశంపై ఇప్పటికీ భిన్నమైన అభిప్రాయాలు ఉన్నాయి విద్యా సమయంపసిఫిక్ మహాసముద్రం దాని ఆధునిక రూపంలో ఉంది, కానీ, స్పష్టంగా, పాలియోజోయిక్ శకం ముగిసే సమయానికి, దాని బేసిన్ స్థానంలో ఇప్పటికే విస్తారమైన నీటి శరీరం ఉంది, అలాగే పురాతన ఖండం అయిన పాంగియా, ఇది సుమారుగా సుష్టంగా ఉంది. భూమధ్యరేఖ. అదే సమయంలో, భవిష్యత్ టెథిస్ మహాసముద్రం ఏర్పడటం భారీ బే రూపంలో ప్రారంభమైంది, దీని అభివృద్ధి మరియు పాంగేయా దాడి తదనంతరం దాని విచ్ఛిన్నానికి మరియు ఆధునిక ఖండాలు మరియు మహాసముద్రాల ఏర్పాటుకు దారితీసింది.

మం చంఆధునిక పసిఫిక్ మహాసముద్రం లిథోస్పిరిక్ ప్లేట్ల వ్యవస్థ ద్వారా ఏర్పడింది, ఇది సముద్రం వైపు మధ్య-సముద్రపు చీలికల ద్వారా సరిహద్దులుగా ఉంది, ఇవి ప్రపంచ మహాసముద్రం యొక్క మధ్య-సముద్ర చీలికల ప్రపంచ వ్యవస్థలో భాగం. ఇవి తూర్పు పసిఫిక్ రైజ్ మరియు సౌత్ పసిఫిక్ రిడ్జ్, ఇవి ప్రదేశాలలో 2 వేల కిమీ వెడల్పుకు చేరుకుంటాయి, సముద్రం యొక్క దక్షిణ భాగంలో ఒకదానితో ఒకటి అనుసంధానించబడి హిందూ మహాసముద్రంలోకి పశ్చిమాన కొనసాగుతాయి. తూర్పు పసిఫిక్ రిడ్జ్, ఉత్తర అమెరికా తీరానికి ఈశాన్యంగా విస్తరించి, గల్ఫ్ ఆఫ్ కాలిఫోర్నియా ప్రాంతంలో, కాలిఫోర్నియా వ్యాలీ, యోస్మైట్ ట్రెంచ్ మరియు శాన్ ఆండ్రియాస్ ఫాల్ట్ యొక్క ఖండాంతర చీలిక లోపాల వ్యవస్థతో కలుపుతుంది. పసిఫిక్ మహాసముద్రం యొక్క మధ్య గట్లు, ఇతర మహాసముద్రాల చీలికల వలె కాకుండా, స్పష్టంగా నిర్వచించబడిన అక్షసంబంధ చీలిక జోన్‌ను కలిగి ఉండవు, కానీ అల్ట్రాబాసిక్ శిలల ఉద్గారాల ప్రాబల్యంతో తీవ్రమైన భూకంపం మరియు అగ్నిపర్వతాల ద్వారా వర్గీకరించబడతాయి, అనగా, అవి లక్షణాలను కలిగి ఉంటాయి. సముద్రపు లిథోస్పియర్ యొక్క ఇంటెన్సివ్ రెన్యూవల్ జోన్. మొత్తం పొడవులో, మధ్య గట్లు మరియు ప్రక్కనే ఉన్న ప్లేట్ విభాగాలు లోతైన విలోమ లోపాలతో కలుస్తాయి, ఇవి ఆధునిక మరియు ముఖ్యంగా పురాతన ఇంట్రాప్లేట్ అగ్నిపర్వతాల అభివృద్ధి ద్వారా కూడా వర్గీకరించబడతాయి. మధ్యస్థ చీలికల మధ్య మరియు లోతైన సముద్రపు కందకాలు మరియు పరివర్తన మండలాల ద్వారా పరిమితం చేయబడిన పసిఫిక్ మహాసముద్రం యొక్క విస్తారమైన అంతస్తు సంక్లిష్టంగా విభజించబడిన ఉపరితలం కలిగి ఉంది, ఇందులో 5000 నుండి 7000 మీ లేదా అంతకంటే ఎక్కువ లోతుతో పెద్ద సంఖ్యలో బేసిన్‌లు ఉన్నాయి. ఇది లోతైన సముద్రపు బంకమట్టి, సున్నపురాయి మరియు సేంద్రీయ మూలం యొక్క సిల్ట్‌లతో కప్పబడిన సముద్రపు క్రస్ట్‌తో కూడి ఉంటుంది. బేసిన్‌ల దిగువ స్థలాకృతి ఎక్కువగా కొండలతో ఉంటుంది. లోతైన బేసిన్లు (సుమారు 7000 మీ లేదా అంతకంటే ఎక్కువ): సెంట్రల్, వెస్ట్రన్ మరియానా, ఫిలిప్పైన్, సదరన్, ఈశాన్య, తూర్పు కరోలినియన్.

బేసిన్లు ఒకదానికొకటి వేరు చేయబడతాయి లేదా వంపుల ద్వారా దాటబడతాయి ఉద్ధరిస్తుందిలేదా అడ్డుపడే గట్లు, అగ్నిపర్వత నిర్మాణాలు నాటిన వాటిపై, అంతర్ ఉష్ణమండల ప్రదేశంలో తరచుగా పగడపు నిర్మాణాలతో కిరీటం చేస్తారు. వాటి పైభాగాలు చిన్న ద్వీపాల రూపంలో నీటి పైన పొడుచుకు వస్తాయి, తరచుగా సరళంగా పొడుగుచేసిన ద్వీపసమూహాలుగా వర్గీకరించబడతాయి. వాటిలో కొన్ని ఇప్పటికీ చురుకైన అగ్నిపర్వతాలు, బసాల్టిక్ లావా ప్రవాహాలను వెదజల్లుతున్నాయి. కానీ చాలా వరకు ఇవి ఇప్పటికే అంతరించిపోయిన అగ్నిపర్వతాలు, పగడపు దిబ్బలతో నిర్మించబడ్డాయి. ఈ అగ్నిపర్వత పర్వతాలలో కొన్ని 200 నుండి 2000 మీటర్ల లోతులో ఉన్నాయి.వాటి శిఖరాలు రాపిడితో సమం చేయబడ్డాయి; నీటి అడుగున లోతైన స్థానం స్పష్టంగా దిగువ తగ్గించడంతో సంబంధం కలిగి ఉంటుంది. ఈ రకమైన నిర్మాణాలను గయోట్స్ అంటారు.

మధ్య పసిఫిక్ మహాసముద్రంలోని ద్వీపసమూహాలలో హవాయి దీవులు ప్రత్యేక ఆసక్తిని కలిగి ఉన్నాయి. అవి 2,500 కి.మీ పొడవునా గొలుసును ఏర్పరుస్తాయి, ట్రాపిక్ ఆఫ్ నార్త్‌కు ఉత్తరం మరియు దక్షిణంగా విస్తరించి ఉన్నాయి మరియు సముద్రపు అడుగుభాగం నుండి శక్తివంతమైన లోతైన లోపంతో పైకి లేచే భారీ అగ్నిపర్వత మాసిఫ్‌ల పైభాగాలు. వాటి కనిపించే ఎత్తు 1000 నుండి 4200 మీ, మరియు వాటి నీటి అడుగున ఎత్తు సుమారు 5000 మీ. వాటి మూలం, అంతర్గత నిర్మాణం మరియు రూపాల పరంగా, హవాయి దీవులు సముద్రపు ఇంట్రాప్లేట్ అగ్నిపర్వతానికి ఒక విలక్షణ ఉదాహరణ.

హవాయి దీవులు భారీ ఉత్తర అంచు ద్వీపం సమూహంపసిఫిక్ మహాసముద్రం యొక్క మధ్య భాగం, ఇది "పాలినేషియా" అనే సాధారణ పేరును కలిగి ఉంది. ఈ సమూహం యొక్క కొనసాగింపు సుమారు 10° S. మధ్య మరియు దక్షిణ పాలినేషియా ద్వీపాలు (సమోవా, కుక్, సొసైటీ, టబువాయ్, మార్క్వెసాస్ మొదలైనవి). ఈ ద్వీపసమూహాలు, ఒక నియమం వలె, వాయువ్యం నుండి ఆగ్నేయం వరకు, పరివర్తన దోష రేఖల వెంట విస్తరించి ఉంటాయి. వాటిలో ఎక్కువ భాగం అగ్నిపర్వత మూలం మరియు బసాల్టిక్ లావా పొరలతో కూడి ఉంటాయి. కొన్ని 1000-2000 మీటర్ల ఎత్తులో విస్తృత మరియు సున్నితంగా వాలుగా ఉన్న అగ్నిపర్వత శంకువులతో అగ్రస్థానంలో ఉన్నాయి.చాలా సందర్భాలలో అతి చిన్న ద్వీపాలు పగడపు నిర్మాణాలు. ఇలాంటి లక్షణాలు అనేక చిన్న ద్వీపాల సమూహాలను ప్రధానంగా భూమధ్యరేఖకు ఉత్తరాన, పసిఫిక్ లిథోస్పిరిక్ ప్లేట్ యొక్క పశ్చిమ భాగంలో ఉన్నాయి: మరియానా, కరోలిన్, మార్షల్ మరియు పలావ్ దీవులు, అలాగే గిల్బర్ట్ ద్వీపసమూహం, ఇది పాక్షికంగా దక్షిణ అర్ధగోళంలోకి విస్తరించింది. ఈ చిన్న ద్వీపాల సమూహాలను సమిష్టిగా మైక్రోనేషియా అంటారు. అవన్నీ పగడపు లేదా అగ్నిపర్వత మూలం, పర్వతాలు మరియు సముద్ర మట్టానికి వందల మీటర్ల ఎత్తులో ఉన్నాయి. తీరాలు ఉపరితలం మరియు నీటి అడుగున పగడపు దిబ్బలచే చుట్టుముట్టబడి, నావిగేషన్ చాలా కష్టతరం చేస్తుంది. అనేక చిన్న ద్వీపాలు అటోల్స్. కొన్ని ద్వీపాల దగ్గర లోతైన సముద్రపు కందకాలు ఉన్నాయి మరియు మరియానా ద్వీపసమూహానికి పశ్చిమాన సముద్రం మరియు యురేషియా ఖండం మధ్య పరివర్తన జోన్‌కు చెందిన అదే పేరుతో లోతైన సముద్రపు కందకం ఉంది.

అమెరికన్ ఖండాలకు ఆనుకొని ఉన్న పసిఫిక్ మహాసముద్ర పడక భాగంలో, చిన్న సింగిల్ అగ్నిపర్వత ద్వీపాలు: జువాన్ ఫెర్నాండెజ్, కోకోస్, ఈస్టర్, మొదలైనవి. అతిపెద్ద మరియు అత్యంత ఆసక్తికరమైన సమూహం దక్షిణ అమెరికా తీరానికి సమీపంలో భూమధ్యరేఖ వద్ద ఉన్న గాలాపాగోస్ దీవులు. ఇది 1700 మీటర్ల ఎత్తు వరకు అంతరించిపోయిన మరియు క్రియాశీల అగ్నిపర్వతాల శిఖరాలతో 16 పెద్ద మరియు అనేక చిన్న అగ్నిపర్వత ద్వీపాలతో కూడిన ద్వీపసమూహం.

పరివర్తనసముద్రం నుండి ఖండాల వరకు, మండలాలు సముద్రపు అడుగుభాగం యొక్క నిర్మాణం మరియు భౌగోళిక గతం మరియు ప్రస్తుత సమయంలో టెక్టోనిక్ ప్రక్రియల లక్షణాలలో విభిన్నంగా ఉంటాయి. వారు పశ్చిమ, ఉత్తర మరియు తూర్పున పసిఫిక్ మహాసముద్రం చుట్టూ ఉన్నారు. సముద్రంలోని వివిధ ప్రాంతాలలో, ఈ మండలాల ఏర్పాటు ప్రక్రియలు భిన్నంగా కొనసాగుతాయి మరియు విభిన్న ఫలితాలకు దారితీస్తాయి, అయితే ప్రతిచోటా అవి భౌగోళిక గతంలో మరియు ప్రస్తుత సమయంలో గొప్ప కార్యకలాపాల ద్వారా వేరు చేయబడతాయి.

సముద్రపు అడుగుభాగంలో, పరివర్తన మండలాలు లోతైన సముద్రపు కందకాల ద్వారా పరిమితం చేయబడ్డాయి, ఆ దిశలో లిథోస్పిరిక్ ప్లేట్లు కదులుతాయి మరియు సముద్రపు లిథోస్పియర్ ఖండాల క్రింద తగ్గుతుంది. పరివర్తన మండలాలలో, సముద్రపు అడుగుభాగం మరియు ఉపాంత సముద్రాల నిర్మాణం భూమి యొక్క క్రస్ట్ యొక్క పరివర్తన రకాలు ఆధిపత్యం చెలాయిస్తుంది మరియు సముద్రపు రకాల అగ్నిపర్వతాలు సబ్‌డక్షన్ జోన్‌ల మిశ్రమ ఎఫ్యూసివ్-పేలుడు అగ్నిపర్వతం ద్వారా భర్తీ చేయబడతాయి. ఇక్కడ మనం "పసిఫిక్ రింగ్ ఆఫ్ ఫైర్" అని పిలవబడే దాని గురించి మాట్లాడుతున్నాము, ఇది పసిఫిక్ మహాసముద్రాన్ని చుట్టుముట్టింది మరియు అధిక భూకంపత, పాలియోవోల్కానిజం మరియు అగ్నిపర్వత భూభాగాల యొక్క అనేక వ్యక్తీకరణలు, అలాగే దాని సరిహద్దుల్లో 75% కంటే ఎక్కువ ఉనికిని కలిగి ఉంటుంది. గ్రహం యొక్క ప్రస్తుతం క్రియాశీల అగ్నిపర్వతాలు. ఇది ప్రధానంగా ఇంటర్మీడియట్ కూర్పు యొక్క మిశ్రమ ఎఫ్యూసివ్-పేలుడు అగ్నిపర్వతం.

పరివర్తన జోన్ యొక్క అన్ని విలక్షణమైన లక్షణాలు పసిఫిక్ మహాసముద్రం యొక్క ఉత్తర మరియు పశ్చిమ అంచులలో, అంటే అలాస్కా, యురేషియా మరియు ఆస్ట్రేలియా తీరంలో చాలా స్పష్టంగా వ్యక్తీకరించబడ్డాయి. ఖండాల నీటి అడుగున అంచులతో సహా సముద్రపు మంచం మరియు భూమి మధ్య ఈ విస్తృత స్ట్రిప్ దాని నిర్మాణం యొక్క సంక్లిష్టత మరియు భూమి మరియు నీటి ప్రాంతం మధ్య సంబంధంలో ప్రత్యేకంగా ఉంటుంది; ఇది లోతులు మరియు ఎత్తులలో గణనీయమైన హెచ్చుతగ్గుల ద్వారా వేరు చేయబడుతుంది, మరియు భూమి యొక్క క్రస్ట్‌లో మరియు నీటి ఉపరితలంపై లోతైన ప్రక్రియల తీవ్రత.

ఉత్తర పసిఫిక్ మహాసముద్రంలో పరివర్తన జోన్ యొక్క వెలుపలి అంచు ఏర్పడింది అలూటియన్ లోతైన సముద్ర కందకం, గల్ఫ్ ఆఫ్ అలస్కా నుండి కమ్చట్కా ద్వీపకల్పం తీరం వరకు దక్షిణాన ఒక కుంభాకార ఆర్క్‌లో 4000 కి.మీ వరకు విస్తరించి ఉంది, గరిష్టంగా 7855 మీ. ఈ కందకం, పసిఫిక్ ఉత్తర భాగంలోని లిథోస్పిరిక్ ప్లేట్ల కదలిక వైపు మహాసముద్రం నిర్దేశించబడింది, వెనుక నుండి అలూటియన్ ద్వీపం గొలుసు యొక్క నీటి అడుగున పాదాలకు సరిహద్దుగా ఉంటుంది, వాటిలో ఎక్కువ భాగం పేలుడు-ఎఫ్యూజివ్ రకం అగ్నిపర్వతాలు. వీరిలో దాదాపు 25 మంది యాక్టివ్‌గా ఉన్నారు.

యురేషియా తీరంలో ఈ జోన్ యొక్క కొనసాగింపు వ్యవస్థ లోతైన సముద్ర కందకాలు, ఇవి ప్రపంచ మహాసముద్రం యొక్క లోతైన ప్రాంతాలతో సంబంధం కలిగి ఉంటాయి మరియు అదే సమయంలో, ద్వీప ఆర్క్‌లలో మరియు ఖండం శివార్లలోని పురాతన మరియు ఆధునికమైన అగ్నిపర్వతం యొక్క అత్యంత పూర్తి మరియు వైవిధ్యమైన అభివ్యక్తి యొక్క ప్రాంతాలు. కురిల్-కమ్చట్కా లోతైన సముద్రపు కందకం వెనుక భాగంలో (గరిష్ట లోతు 9700 మీ కంటే ఎక్కువ) కమ్చట్కా ద్వీపకల్పం దాని 160 అగ్నిపర్వతాలతో ఉంది, వీటిలో 28 చురుకుగా ఉన్నాయి మరియు 40 క్రియాశీల అగ్నిపర్వతాలతో అగ్నిపర్వత కురిల్ దీవుల ఆర్క్ ఉంది. కురిల్ దీవులు నీటి అడుగున పర్వత శ్రేణి యొక్క శిఖరాలు, ఇవి ఓఖోట్స్క్ సముద్రం దిగువ నుండి 2000-3000 మీటర్ల ఎత్తులో పెరుగుతాయి మరియు పసిఫిక్ మహాసముద్రం నుండి ప్రవహించే కురిల్-కమ్చట్కా ట్రెంచ్ యొక్క గరిష్ట లోతు 10,500 మీ. .

లోతైన సముద్రపు కందకాల వ్యవస్థ జపాన్ ట్రెంచ్‌తో దక్షిణాన కొనసాగుతుంది మరియు జపనీస్ దీవుల అంతరించిపోయిన మరియు చురుకైన అగ్నిపర్వతాలతో అగ్నిపర్వత జోన్ కొనసాగుతుంది. కంచట్కా ద్వీపకల్పం నుండి ప్రారంభమయ్యే మొత్తం కందకాల వ్యవస్థ, అలాగే ద్వీపం ఆర్క్‌లు, ఓఖోట్స్క్ మరియు తూర్పు చైనా యొక్క నిస్సార షెల్ఫ్ సముద్రాలను యురేషియా ఖండం నుండి వేరు చేస్తాయి, అలాగే వాటి మధ్య గరిష్ట లోతుతో ఉన్న జపాన్ మాంద్యం సముద్రం. 3720 మీ.

జపనీస్ దీవుల దక్షిణ భాగానికి సమీపంలో, పరివర్తన జోన్ విస్తరిస్తుంది మరియు మరింత క్లిష్టంగా మారుతుంది, లోతైన సముద్రపు కందకాల స్ట్రిప్ రెండు శాఖలుగా విభజించబడింది, రెండు వైపులా విస్తారమైన ఫిలిప్పీన్ సముద్రం సరిహద్దులో ఉంది, దీని మాంద్యం సంక్లిష్టమైన నిర్మాణం మరియు a గరిష్ట లోతు 7000 మీ పశ్చిమం నుండి ఫిలిప్పీన్ సముద్రాన్ని పరిమితం చేసే అంతర్గత శాఖ, కందకం మరియు ర్యుక్యూ దీవుల ద్వారా ఏర్పడింది మరియు ఫిలిప్పీన్ కందకం మరియు ఫిలిప్పీన్ దీవుల ఆర్క్‌తో మరింత కొనసాగుతుంది. ఫిలిప్పీన్ ట్రెంచ్ అదే పేరుతో ఉన్న ద్వీపాల పాదాల పొడవునా 1,300 కి.మీ కంటే ఎక్కువ విస్తరించి ఉంది మరియు గరిష్టంగా 10,265 మీటర్ల లోతును కలిగి ఉంది.దీవులలో పది క్రియాశీల మరియు అంతరించిపోయిన అగ్నిపర్వతాలు ఉన్నాయి. ద్వీపం ఆర్క్‌లు మరియు ఆగ్నేయాసియా మధ్య, కాంటినెంటల్ షెల్ఫ్‌లో తూర్పు చైనా సముద్రం మరియు దక్షిణ చైనా సముద్రం (ఈ ప్రాంతంలో అతిపెద్దది) ఉన్నాయి. దక్షిణ చైనా సముద్రం యొక్క తూర్పు భాగం మరియు మలయ్ ద్వీపసమూహం యొక్క అంతర్ ద్వీప సముద్రాలు మాత్రమే 5000 మీటర్ల లోతుకు చేరుకుంటాయి మరియు వాటి ఆధారం పరివర్తన క్రస్ట్.

భూమధ్యరేఖ వెంబడి, సుండా ద్వీపసమూహం మరియు దాని ద్వీప సముద్రాలలో పరివర్తన జోన్ హిందూ మహాసముద్రం వైపు కొనసాగుతుంది. ఇండోనేషియా దీవులలో మొత్తం 500 అగ్నిపర్వతాలు ఉన్నాయి, వాటిలో 170 చురుకుగా ఉన్నాయి.

ఆస్ట్రేలియాకు ఈశాన్యంగా ఉన్న పసిఫిక్ మహాసముద్ర పరివర్తన జోన్ యొక్క దక్షిణ ప్రాంతం ముఖ్యంగా సంక్లిష్టమైనది. ఇది కాలిమంటన్ నుండి న్యూ గినియా వరకు మరియు దక్షిణాన 20° S వరకు విస్తరించి ఉంది, ఉత్తరాన ఆస్ట్రేలియాలోని సోఖుల్-క్వీన్స్‌లాండ్ షెల్ఫ్‌కు సరిహద్దుగా ఉంది. పరివర్తన జోన్ యొక్క ఈ మొత్తం విభాగం 6000 మీ లేదా అంతకంటే ఎక్కువ లోతులతో లోతైన సముద్రపు కందకాల యొక్క సంక్లిష్ట కలయిక, జలాంతర్గామి గట్లు మరియు ద్వీపం ఆర్క్‌లు, బేసిన్‌లు లేదా లోతులేని నీటి ప్రాంతాలతో వేరు చేయబడ్డాయి.

ఆస్ట్రేలియా తూర్పు తీరంలో, న్యూ గినియా మరియు న్యూ కాలెడోనియా మధ్య, కోరల్ సముద్రం ఉంది. తూర్పు నుండి ఇది లోతైన సముద్రపు కందకాలు మరియు ద్వీపం ఆర్క్‌ల (న్యూ హెబ్రైడ్స్, మొదలైనవి) వ్యవస్థ ద్వారా పరిమితం చేయబడింది. పగడపు బేసిన్ మరియు ఈ పరివర్తన ప్రాంతం (ఫిజీ సముద్రం మరియు ముఖ్యంగా టాస్మాన్ సముద్రం) యొక్క ఇతర సముద్రాల లోతు 5000-9000 మీటర్లకు చేరుకుంటుంది, వాటి దిగువన సముద్ర లేదా పరివర్తన రకం క్రస్ట్‌తో కూడి ఉంటుంది.

ఈ ప్రాంతం యొక్క ఉత్తర భాగం యొక్క హైడ్రోలాజికల్ పాలన పగడాల అభివృద్ధికి అనుకూలంగా ఉంటుంది, ఇవి ముఖ్యంగా పగడపు సముద్రంలో సాధారణం. ఆస్ట్రేలియన్ వైపు, ఇది ఒక ప్రత్యేకమైన సహజ నిర్మాణం ద్వారా పరిమితం చేయబడింది - గ్రేట్ బారియర్ రీఫ్, ఇది ఖండాంతర షెల్ఫ్‌లో 2,300 కి.మీ వరకు విస్తరించి, దక్షిణ భాగంలో 150 కి.మీ వెడల్పుకు చేరుకుంటుంది. ఇది వ్యక్తిగత ద్వీపాలు మరియు మొత్తం ద్వీపసమూహాలను కలిగి ఉంటుంది, పగడపు సున్నపురాయితో తయారు చేయబడింది మరియు దాని చుట్టూ జీవించి ఉన్న మరియు చనిపోయిన పగడపు పాలిప్స్ యొక్క నీటి అడుగున దిబ్బలు ఉన్నాయి. గ్రేట్ బారియర్ రీఫ్‌ను దాటే ఇరుకైన ఛానెల్‌లు గ్రేట్ లగూన్ అని పిలవబడే దారికి దారితీస్తాయి, దీని లోతు 50 మీటర్లకు మించదు.

ఫిజీ మరియు సమోవా ద్వీపాల మధ్య సముద్రపు అడుగుభాగం యొక్క దక్షిణ బేసిన్ వైపు నుండి, సముద్రం వెలుపల ఉన్న కందకాల యొక్క రెండవ ఆర్క్ నైరుతి వరకు విస్తరించి ఉంది: టోంగా (దాని లోతు 10,882 మీటర్లు ప్రపంచ మహాసముద్రం యొక్క గరిష్ట లోతు. దక్షిణ అర్ధగోళంలో) మరియు దాని కొనసాగింపు కెర్మాడెక్, గరిష్ట లోతు కూడా 10 వేల మీటర్లకు మించి ఉంటుంది. ఫిజీ సముద్రం వైపున, టోంగా మరియు కెర్మాడెక్ కందకాలు నీటి అడుగున గట్లు మరియు అదే పేరుతో ఉన్న ద్వీపాల ఆర్క్‌ల ద్వారా పరిమితం చేయబడ్డాయి. మొత్తంగా, వారు న్యూజిలాండ్ ఉత్తర ద్వీపం వరకు 2000 కి.మీ. ద్వీపసమూహం దాని పీఠంగా పనిచేసే నీటి అడుగున పీఠభూమి పైన పెరుగుతుంది. ఇది ఖండాలు మరియు పరివర్తన మండలాల నీటి అడుగున అంచుల యొక్క ప్రత్యేక రకం నిర్మాణం, దీనిని మైక్రోకాంటినెంట్స్ అని పిలుస్తారు. అవి పరిమాణంలో మారుతూ ఉంటాయి మరియు కాంటినెంటల్ క్రస్ట్‌తో కూడిన ఉద్ధరణలు, ద్వీపాలతో అగ్రస్థానంలో ఉంటాయి మరియు ప్రపంచ మహాసముద్రంలో సముద్రపు-రకం క్రస్ట్‌తో అన్ని వైపులా బేసిన్‌లతో చుట్టుముట్టబడి ఉంటాయి.

పసిఫిక్ మహాసముద్రం యొక్క తూర్పు భాగం యొక్క పరివర్తన జోన్, ఉత్తర మరియు దక్షిణ అమెరికా ఖండాలకు ఎదురుగా, దాని పశ్చిమ అంచు నుండి గణనీయంగా భిన్నంగా ఉంటుంది. ఉపాంత సముద్రాలు లేదా ద్వీపం ఆర్క్‌లు లేవు. ప్రధాన భూభాగ ద్వీపాలతో కూడిన ఇరుకైన షెల్ఫ్ అలస్కాకు దక్షిణం నుండి మధ్య అమెరికా వరకు విస్తరించి ఉంది. మధ్య అమెరికా యొక్క పశ్చిమ తీరం వెంబడి, అలాగే దక్షిణ అమెరికా శివార్లలో భూమధ్యరేఖ నుండి, లోతైన సముద్రపు కందకాల వ్యవస్థ ఉంది - సెంట్రల్ అమెరికన్, పెరువియన్ మరియు చిలీ (అటకామా) గరిష్టంగా 6000 మరియు 8000 మీ. , వరుసగా, సహజంగానే, సముద్రం మరియు పొరుగు ఖండాల యొక్క ఈ భాగం ఏర్పడే ప్రక్రియ ఆ సమయంలో ఉనికిలో ఉన్న లోతైన సముద్రపు కందకాలు మరియు ఖండాంతర లిథోస్పిరిక్ ప్లేట్ల పరస్పర చర్యలో కొనసాగింది. ఉత్తర అమెరికా తన మార్గంలో పశ్చిమాన ఉన్న కందకాలపైకి వెళ్లి వాటిని మూసివేసింది, మరియు దక్షిణ అమెరికా ప్లేట్ అటకామా ట్రెంచ్‌ను పశ్చిమానికి తరలించింది. రెండు సందర్భాల్లో, సముద్ర మరియు ఖండాంతర నిర్మాణాల పరస్పర చర్య ఫలితంగా, మడత ఏర్పడింది, రెండు ఖండాల ఉపాంత భాగాలు ఉద్ధరించబడ్డాయి మరియు శక్తివంతమైన కుట్టు మండలాలు ఏర్పడ్డాయి - ఉత్తర అమెరికా కార్డిల్లెరా మరియు దక్షిణ అమెరికాలోని అండీస్. ఈ నిర్మాణాత్మక జోన్లలో ప్రతి ఒక్కటి తీవ్రమైన భూకంపం మరియు మిశ్రమ రకాల అగ్నిపర్వతాల యొక్క అభివ్యక్తి ద్వారా వర్గీకరించబడుతుంది. O.K. లియోన్టీవ్ వాటిని పసిఫిక్ మహాసముద్రం యొక్క పశ్చిమ పరివర్తన జోన్ యొక్క ద్వీపం ఆర్క్‌ల నీటి అడుగున చీలికలతో పోల్చడం సాధ్యమని భావించారు.

పసిఫిక్ మహాసముద్రంలో, మధ్యధరా రీఫ్ ప్లానెటరీ సిస్టమ్ దక్షిణ పసిఫిక్ మరియు తూర్పు పసిఫిక్‌లను సూచిస్తుంది.

ఇది 2000 కి.మీ వెడల్పు మరియు వేల కిలోమీటర్ల పొడవు గల గోపురంతో కూడిన నిర్మాణం. అక్షసంబంధ జోన్ యొక్క అక్షం యొక్క నిర్మాణం మధ్య-అట్లాంటిక్ రిడ్జ్ కంటే తక్కువగా ఉచ్ఛరించబడుతుంది. కానీ శిఖరం కింద భూమి యొక్క క్రస్ట్ యొక్క సాంద్రత, భూకంపం, అగ్నిపర్వతం, అధిక ఉష్ణ ప్రవాహ విలువలు మరియు అల్ట్రా-తక్కువ రాతి అభివృద్ధి వంటి పగుళ్ల యొక్క అటువంటి లక్షణాలు చాలా స్పష్టంగా వ్యక్తమవుతాయి.

భూమధ్యరేఖకు ఉత్తరాన, తూర్పు పసిఫిక్ రైజ్ ఇప్పటికే ఉంది. విభజన యొక్క నిర్మాణం ఇక్కడ స్పష్టంగా వ్యక్తీకరించబడింది.

కాలిఫోర్నియా ప్రాంతంలోని అమెరికన్ శాస్త్రవేత్త మెనార్డ్ ప్రకారం, మధ్యధరా నిర్మాణం ఖండం అంతటా విస్తరించి ఉంది మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు పశ్చిమ కెనడాకు పశ్చిమాన పర్వత ప్రాంతాలను కవర్ చేస్తుంది.

ఇది ప్రధాన క్రియాశీల శాన్ అడ్రియాస్ రుగ్మత, శాక్రమెంటో డిప్రెషన్ మరియు యోస్మైట్ వ్యాలీ, గ్రేట్ బేసిన్ నిర్మాణం యొక్క బ్లాక్, కానీ పెద్ద టెక్టోనిక్ రాళ్లతో సంబంధం కలిగి ఉంటుంది.

కాలిఫోర్నియా సరిహద్దు ఏర్పడటం అనేది ఖండం అంతటా మధ్య మహాసముద్ర శిఖరం యొక్క వ్యాప్తికి స్పష్టంగా సంబంధించినది. పసిఫిక్ మహాసముద్రం యొక్క జియోమోర్ఫోలాజికల్ మ్యాప్‌లో, సముద్రం యొక్క పశ్చిమ మరియు తూర్పు భాగాల దిగువ నిర్మాణంలో స్పష్టమైన వ్యత్యాసం ఉంది. తూర్పు భాగంలో చదునైన లేదా కొండ ప్రాంతాలతో కూడిన విస్తృతమైన బేసిన్లు, మధ్య మహాసముద్ర శిఖరం మరియు సబ్-కవ్రోవ్ లోపాలు ఉన్నాయి. పశ్చిమ మరియు నైరుతిలో జలాంతర్గామి దిబ్బలు, లోతైన సముద్రపు కందకాలు, వివిక్త పర్వతాలు, సాపేక్షంగా చిన్న బేసిన్లు మరియు అనేక ద్వీప సమూహాల స్థిరమైన మార్పిడి ఉంది.

దిగువ అవక్షేపం.

పెద్ద ప్రాంతాలలో 5000 మీటర్ల కంటే ఎక్కువ లోతుల ప్రాబల్యం ఉన్నందున, సముద్రపు అడుగుభాగం లోతైన ఎర్రటి బంకమట్టితో కప్పబడి ఉంటుంది, ఎత్తైన దిగువ (నీటి అడుగున దిబ్బలు, గనులు) ఇసుక సిల్ట్ మరియు మట్టి ఇసుకతో కప్పబడి ఉంటుంది.

ఉత్తర అర్ధగోళంలో, తరువాతి అభివృద్ధి గట్లు యొక్క సమాంతర ఉపరితలాలకు పరిమితం చేయబడింది, ఇక్కడ ఈ స్ప్లాష్ ప్యాడ్‌ల కూర్పులో ఎక్కువ భాగం తక్కువ ఫోరామినిఫెరా ద్వారా ఏర్పడుతుంది. పగడపు సముద్రంలో టెరోపోడ్స్‌కు అనేక ఉపయోగాలు ఉన్నాయి.

మీరు సోషల్ మీడియా గురించి కథనాన్ని పంచుకుంటే నేను అభినందిస్తాను:

పసిఫిక్ వికీపీడియా యొక్క మధ్య-సముద్రపు దిబ్బలు
ఈ సైట్‌లో శోధించండి:

పసిఫిక్ మహాసముద్రంలో, మధ్యధరా రీఫ్ ప్లానెటరీ సిస్టమ్ దక్షిణ పసిఫిక్ మరియు తూర్పు పసిఫిక్‌లను సూచిస్తుంది. ఇది 2000 కి.మీ వెడల్పు మరియు వేల కిలోమీటర్ల పొడవు గల గోపురంతో కూడిన నిర్మాణం.

అక్షసంబంధ జోన్ యొక్క అక్షం యొక్క నిర్మాణం మధ్య-అట్లాంటిక్ రిడ్జ్ కంటే తక్కువగా ఉచ్ఛరించబడుతుంది. కానీ శిఖరం కింద భూమి యొక్క క్రస్ట్ యొక్క సాంద్రత, భూకంపం, అగ్నిపర్వతం, అధిక ఉష్ణ ప్రవాహ విలువలు మరియు అల్ట్రా-తక్కువ రాతి అభివృద్ధి వంటి పగుళ్ల యొక్క అటువంటి లక్షణాలు చాలా స్పష్టంగా వ్యక్తమవుతాయి.

భూమధ్యరేఖకు ఉత్తరాన, తూర్పు పసిఫిక్ రైజ్ ఇప్పటికే ఉంది.

విభజన యొక్క నిర్మాణం ఇక్కడ స్పష్టంగా వ్యక్తీకరించబడింది. కాలిఫోర్నియా ప్రాంతంలోని అమెరికన్ శాస్త్రవేత్త మెనార్డ్ ప్రకారం, మధ్యధరా నిర్మాణం ఖండం అంతటా విస్తరించి ఉంది మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు పశ్చిమ కెనడాకు పశ్చిమాన పర్వత ప్రాంతాలను కవర్ చేస్తుంది.

దీనితో కమ్యూనికేట్ చేస్తుందిఅతిపెద్ద క్రియాశీల శాన్ అడ్రస్ లోపం, శాక్రమెంటో మరియు యోస్మైట్ వ్యాలీ డిప్రెషన్‌లు, గ్రేట్ బేసిన్ నిర్మాణం, ప్రధాన రాకీ పర్వతాలు. కాలిఫోర్నియా సరిహద్దు ఏర్పడటం అనేది ఖండం అంతటా మధ్య మహాసముద్ర శిఖరం యొక్క వ్యాప్తికి స్పష్టంగా సంబంధించినది.

పసిఫిక్ మహాసముద్రం యొక్క జియోమోర్ఫోలాజికల్ మ్యాప్‌లో, సముద్రం యొక్క పశ్చిమ మరియు తూర్పు భాగాల దిగువ నిర్మాణంలో స్పష్టమైన వ్యత్యాసం ఉంది. తూర్పు భాగంలో ఫ్లాట్ లేదా పెద్ద గదులు ఉన్నాయి కొండలఉపశమనం, సెంట్రల్ ఓషన్ రీఫ్, ఉపశీర్షిక లోపాలు.

పసిఫిక్ మహాసముద్రం

పశ్చిమ మరియు నైరుతిలో జలాంతర్గామి దిబ్బలు, లోతైన సముద్రపు కందకాలు, వివిక్త పర్వతాలు, సాపేక్షంగా చిన్న బేసిన్లు మరియు అనేక ద్వీప సమూహాల స్థిరమైన మార్పిడి ఉంది.

దిగువ అవక్షేపం. పెద్ద ప్రాంతాలలో 5000 మీటర్ల కంటే ఎక్కువ లోతుల ప్రాబల్యం ఉన్నందున, సముద్రపు అడుగుభాగం లోతైన ఎర్రటి బంకమట్టితో కప్పబడి ఉంటుంది, ఎత్తైన దిగువ (నీటి అడుగున దిబ్బలు, గనులు) ఇసుక సిల్ట్ మరియు మట్టి ఇసుకతో కప్పబడి ఉంటుంది.

రెండు అర్ధగోళాల యొక్క అధిక అక్షాంశాల వద్ద, డయాటోమాసియస్ బురదలు విస్తృతంగా వ్యాపించాయి; భూమధ్యరేఖకు దక్షిణాన, ఫోరమినేట్ శక్తులు ప్రధానంగా కనిపిస్తాయి.

ఉత్తర అర్ధగోళంలో, తరువాతి అభివృద్ధి గట్లు యొక్క సమాంతర ఉపరితలాలకు పరిమితం చేయబడింది, ఇక్కడ ఈ స్ప్లాష్ ప్యాడ్‌ల కూర్పులో ఎక్కువ భాగం తక్కువ ఫోరామినిఫెరా ద్వారా ఏర్పడుతుంది. కోరల్ సముద్రంలో అనేక భాగాలు ఉన్నాయి వ్యాప్తిటెరోపాడ్ నిక్షేపాలు.

పసిఫిక్ మహాసముద్రం యొక్క మధ్య-సముద్ర చీలికలు

పసిఫిక్ మహాసముద్రంలో, మధ్య-సముద్రపు చీలికల యొక్క గ్రహ వ్యవస్థను దక్షిణ పసిఫిక్ మరియు తూర్పు పసిఫిక్ రిడ్జ్‌లు సూచిస్తాయి. ఇది ఒకే నిర్మాణం, ఇది 2000 కి.మీ వెడల్పు మరియు అనేక వేల కిలోమీటర్ల పొడవు గల వాల్టెడ్ నిర్మాణం ద్వారా వర్గీకరించబడుతుంది. అక్షసంబంధ జోన్ యొక్క చీలిక నిర్మాణం మధ్య-అట్లాంటిక్ రిడ్జ్ కంటే తక్కువగా ఉచ్ఛరిస్తారు. కానీ శిఖరం మరియు భూకంపం కింద భూమి యొక్క క్రస్ట్ యొక్క సాంద్రత వంటి రిఫ్ట్ జోన్ల యొక్క అటువంటి లక్షణాలు. అగ్నిపర్వతం.

అధిక ఉష్ణ ప్రవాహ విలువలు, అల్ట్రామాఫిక్ శిలల అభివృద్ధి. చాలా ప్రకాశవంతంగా కనిపిస్తాయి.

భూమధ్యరేఖకు ఉత్తరాన, తూర్పు పసిఫిక్ రైజ్ సన్నగా మారుతుంది. చీలిక నిర్మాణం ఇక్కడ స్పష్టంగా నిర్వచించబడింది. అమెరికన్ శాస్త్రవేత్త మెనార్డ్ ప్రకారం, కాలిఫోర్నియా ప్రాంతంలో, మధ్య-సముద్ర నిర్మాణం ప్రధాన భూభాగం వరకు విస్తరించి, యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు పశ్చిమ కెనడా యొక్క పర్వత పశ్చిమాన్ని స్వాధీనం చేసుకుంటుంది.

ఇది అతిపెద్ద క్రియాశీల శాన్ అడ్రియాస్ ఫాల్ట్, శాక్రమెంటో మరియు యోస్మైట్ వ్యాలీ డిప్రెషన్‌లు, గ్రేట్ బేసిన్ యొక్క బ్లాక్ నిర్మాణాలు మరియు రాకీ పర్వతాల యొక్క ప్రధాన చీలికతో సంబంధం కలిగి ఉంటుంది. కాలిఫోర్నియా సరిహద్దు ప్రాంతం ఏర్పడటం అనేది మధ్య-సముద్ర శిఖరం ప్రధాన భూభాగానికి వ్యాపించడంతో స్పష్టంగా సంబంధం కలిగి ఉంటుంది. పసిఫిక్ మహాసముద్రం యొక్క జియోమోర్ఫోలాజికల్ మ్యాప్ సముద్రం యొక్క పశ్చిమ మరియు తూర్పు భాగాల దిగువ నిర్మాణంలో గణనీయమైన వ్యత్యాసాన్ని స్పష్టంగా చూపిస్తుంది.

పసిఫిక్ మహాసముద్రం, సాధారణ సమాచారం

తూర్పు భాగంలో, చదునైన లేదా కొండ భూభాగంతో విస్తృతమైన బేసిన్లు విలక్షణమైనవి. మధ్య-సముద్ర శిఖరం, సబ్‌లాటిట్యూడినల్ లోపాలు. పశ్చిమ మరియు నైరుతి ప్రాంతాలు నీటి అడుగున గట్లు మరియు లోతైన సముద్రపు కందకాల యొక్క నిరంతర ప్రత్యామ్నాయం ద్వారా వర్గీకరించబడతాయి. వ్యక్తిగత పర్వతాలు, సాపేక్షంగా చిన్న బేసిన్లు, అనేక ద్వీప సమూహాలు.

దిగువ అవక్షేపాలు. 5000 మీటర్ల కంటే ఎక్కువ లోతుల ప్రాబల్యం కారణంగా, సముద్రపు అడుగుభాగంలోని పెద్ద ప్రాంతాలు లోతైన సముద్రపు ఎర్రటి బంకమట్టితో కప్పబడి ఉంటాయి మరియు దిగువ (నీటి అడుగున గట్లు, ఉబ్బెత్తులు) ఎత్తైన ప్రాంతాలు ఇసుక సిల్ట్ మరియు సిల్టి ఇసుకతో కప్పబడి ఉంటాయి.

రెండు అర్ధగోళాల యొక్క అధిక అక్షాంశాలలో, డయాటోమాసియస్ ఊజ్ విస్తృతంగా వ్యాపించింది; భూమధ్యరేఖకు దక్షిణంగా, ఇది ప్రధానంగా ఫోరమినిఫెరల్ ఊజ్.

ఉత్తర అర్ధగోళంలో, తరువాతి అభివృద్ధి శిఖరాల ఎగువ ఉపరితలాలకు పరిమితం చేయబడింది, ఇక్కడ ఈ సిల్ట్‌ల కూర్పులో ఎక్కువ భాగం దిగువ ఫోరామినిఫెరా ద్వారా ఏర్పడుతుంది. పగడపు సముద్రంలో టెరోపాడ్ నిక్షేపాల పంపిణీకి సంబంధించిన అనేక ప్రాంతాలు ఉన్నాయి.

అధిక క్రమ నిర్మాణ మూలకం వలె మహాసముద్రాలు

మిడ్-ఓషన్ రైసెస్ (రిడ్జెస్), వాటి నిర్మాణం

ఓషన్ మాగ్మాటిజం రిడ్జ్ ట్రెంచ్ మిడిల్ ఓషన్ రిడ్జ్ (a.

మధ్య సముద్రపు చీలికలు; n. mittelozeanische Gebirgsrucken; f. డోర్సాల్స్ ఓషనిక్స్ మెడియన్స్; మరియు…

3.1.1 సముద్రపు చీలికలు "భూమి యొక్క మాంటిల్‌లో పగుళ్లు"

చీలికలు ఖండాలలో మరియు సముద్రంలో తెలిసిన అద్భుతమైన నిర్మాణాలు.

పసిఫిక్ మహాసముద్రం యొక్క మధ్య-సముద్రపు చీలికలకు పేరు పెట్టండి.

మనం మన గ్రహాన్ని ఒక జీవితో పోల్చినట్లయితే, అప్పుడు చీలికలు దానిపై పెద్ద మచ్చలు, రక్తస్రావం చేయగలవు.

నీటి అడుగున అగ్నిపర్వతం, దాని లక్షణాలు మరియు పంపిణీ

3.1.3 జలాంతర్గామి మధ్య సముద్రపు చీలికల వద్ద వ్యాపించడం

మానవ సహిత నీటి అడుగున వాహనాల సహాయంతో, సముద్రంలోని చీలిక మండలాల యొక్క అనేక విభాగాలు ఇప్పుడు వివరంగా అధ్యయనం చేయబడ్డాయి.

ఈ పని ఫ్రెంచ్-అమెరికన్ ఫేమస్ ప్రోగ్రామ్‌తో ప్రారంభమైంది, దీని ప్రకారం 1974-1975లో...

మహాసముద్ర అగ్నిపర్వతం యొక్క ప్రాంతాల ఉపశమనం మరియు దాని ఏర్పాటును నిర్ధారించే కారకాలు

చాప్టర్ 2. మిడిల్ ఓషన్ రిడ్జ్, వాటి స్వరూపం మరియు అగ్నిపర్వత లక్షణాలు.
నియోవోల్కానిక్ జోన్

మిడ్-ఓషన్ రిడ్జ్‌లు (MORలు) ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద లీనియర్ మెగారెలీఫ్ కాంప్లెక్స్ మరియు అదే సమయంలో నియోవోల్కానిజం యొక్క క్రియాశీల కేంద్రాల బెల్ట్. MOR అగ్నిపర్వతం ప్లూమ్ అగ్నిపర్వతంతో పాటుగా ఒక ముఖ్యమైన స్థానాన్ని ఆక్రమించింది...

మధ్య-సముద్రపు చీలికలు: నిర్మాణం, కూర్పు

1.
"మధ్య-సముద్ర శిఖరం" అంటే ఏమిటి?

ఆర్కిటిక్, అట్లాంటిక్, భారతీయ మరియు పసిఫిక్ మహాసముద్రాల మధ్య సముద్రపు చీలికలు (ఇకపై MORలుగా సూచిస్తారు) ప్రపంచ మహాసముద్రం దిగువన ఉన్న ఉపశమన రూపాలలో ఒకటి.

వారి గొలుసు 60 వేల కి.మీలకు పైగా సాగుతుంది...

సముద్రపు అడుగుభాగం యొక్క టెక్టోనిక్స్

1. మధ్య సముద్రపు చీలికలు

అన్ని మహాసముద్రాల మధ్య భాగాలలో ఉన్న రిడ్జ్‌ల నెట్‌వర్క్‌ను మిడ్-ఓషన్ రిడ్జ్‌లు అంటారు. ఇవి మొత్తం 64 వేల కిమీ కంటే ఎక్కువ పొడవుతో ఒకే పర్వత వ్యవస్థను ఏర్పరుస్తాయి...