ఉపరితల జలాల సగటు లవణీయత. ప్రపంచ మహాసముద్రం యొక్క నీటి లవణీయత మరియు దాని నిర్ణయాత్మక కారకాలు

గ్రేట్ బ్రిటన్ (eng. యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్; పూర్తి పేరు - యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్ ఆఫ్ గ్రేట్ బ్రిటన్ మరియు నార్తర్న్ ఐర్లాండ్, ఇంగ్లీష్. యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్ ఆఫ్ గ్రేట్ బ్రిటన్ మరియుఉత్తర ఐర్లాండ్) పశ్చిమ ఐరోపాలోని ఒక ద్వీప రాష్ట్రం, ప్రభుత్వ రూపం - పార్లమెంటరీ రాచరికం. పరిపాలనా-ప్రాదేశిక నిర్మాణం యొక్క రూపం ఏకీకృత రాష్ట్రం. రాజధాని లండన్ నగరం.
గ్రేట్ బ్రిటన్ యూరోపియన్ వాణిజ్యానికి నాయకుడు మరియు ప్రధానమైనది ఆర్థిక కేంద్రం. గత 2 దశాబ్దాలుగా, ప్రభుత్వం ఆర్థిక వ్యవస్థలో ప్రైవేట్ రంగం వాటాను బాగా తగ్గించింది మరియు విస్తరించింది సామాజిక కార్యక్రమాలు. వ్యవసాయం చాలా ఇంటెన్సివ్, బాగా అమర్చబడి మరియు అత్యధిక యూరోపియన్ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది, 2% కంటే తక్కువ ఉపయోగించి 60% ఉత్పత్తులను ఉత్పత్తి చేస్తుంది పని శక్తి. ప్రముఖ పరిశ్రమలు: చమురు మరియు గ్యాస్ ఉత్పత్తి, మెకానికల్ ఇంజనీరింగ్, రసాయన మరియు పెట్రోకెమికల్, ఫెర్రస్ మెటలర్జీ, చమురు శుద్ధి. గ్రేట్ బ్రిటన్ - అత్యంత అభివృద్ధి చెందినది పారిశ్రామిక దేశం, ప్రపంచ మార్కెట్‌కు పూర్తి చేసిన పారిశ్రామిక ఉత్పత్తుల యొక్క ప్రధాన సరఫరాదారు మరియు మూలధనం యొక్క ప్రధాన ఎగుమతిదారు (ప్రధానంగా అభివృద్ధి చెందిన దేశాలకు). తలసరి GDP సంవత్సరానికి $36,600. జీవన ప్రమాణాల పరంగా ప్రపంచంలో 13వ స్థానంలో ఉంది. చమురు మరియు సహజ వాయువు ఉత్పత్తి (ప్రధానంగా ఆఫ్‌షోర్ ఉత్తరపు సముద్రం), బొగ్గు. ఎలక్ట్రికల్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ ఇంజనీరింగ్, రవాణా (పెద్ద విమానం, ఆటోమొబైల్ మరియు షిప్ బిల్డింగ్‌తో సహా), మెషిన్ టూల్ బిల్డింగ్, వ్యవసాయంతో సహా మెకానికల్ ఇంజనీరింగ్ (ప్రామాణికం కాని ఉత్పత్తుల ఉత్పత్తిపై దృష్టి కేంద్రీకరించబడింది, అలాగే వివిధ రకాలు మరియు యంత్రాల రకాలు) అత్యంత అభివృద్ధి చెందినవి. , పారిశ్రామిక పరికరాల ఉత్పత్తి, మెటీరియల్ హ్యాండ్లింగ్ టెక్నాలజీ మొదలైనవి, రసాయన మరియు పెట్రోకెమికల్ (సింథటిక్ ఫైబర్‌లు మరియు రంగులు, ప్లాస్టిక్‌ల ఉత్పత్తి మరియు ఎగుమతిలో గ్రేట్ బ్రిటన్ ప్రపంచంలోని ప్రముఖ స్థానాల్లో ఒకటిగా ఉంది, డిటర్జెంట్లు, ఎరువులు, మొదలైనవి), ఫార్మాస్యూటికల్, చమురు శుద్ధి పరిశ్రమ, ఫెర్రస్ (నాణ్యత ఉక్కు) మరియు ఫెర్రస్ (టిన్, అల్యూమినియం) లోహశాస్త్రం. ఆంగ్ల పరిశ్రమ యొక్క పురాతన శాఖ - వస్త్రాలు - దాని పూర్వ ప్రాముఖ్యతను కోల్పోయింది. పెద్ద ఆహారం మరియు సువాసన పరిశ్రమ (విస్కీ, బీర్ యొక్క సాంప్రదాయ ఉత్పత్తి; దిగుమతి చేసుకున్న వ్యవసాయ ముడి పదార్థాల ప్రాసెసింగ్) పరిశ్రమ; పాదరక్షల ఉత్పత్తి, నిట్వేర్; ఇంగ్లీష్ పింగాణీ ప్రసిద్ధి చెందింది. వ్యవసాయంలో పాడి మరియు మాంసం మరియు పాడి పశువుల పెంపకం మరియు బేకన్ పిగ్ పెంపకం ఆధిపత్యం; మాంసం మరియు ఉన్ని గొర్రెల పెంపకం. వారు ప్రధానంగా బార్లీ, గోధుమలు, చక్కెర దుంపలు, వోట్స్ మరియు బంగాళాదుంపలను పండిస్తారు. కూరగాయలు మరియు పండ్ల పెంపకం (పెద్ద గ్రీన్హౌస్ వ్యవసాయం), పూల పెంపకం (డాఫోడిల్స్, తులిప్స్).
2006 GDP $2.151 ట్రిలియన్; 2007 కోసం - $2.215 ట్రిలియన్; 2008 కోసం - $2.231 ట్రిలియన్. UK GDP 2009 మొదటి త్రైమాసికంలో మునుపటి త్రైమాసికంతో పోలిస్తే 1.9 శాతం తగ్గింది, ఇది గత 30 సంవత్సరాలలో రికార్డు స్థాయిలో తగ్గుదల. 2008 నాలుగో త్రైమాసికంలో దేశ GDP 1.6 శాతం పడిపోయింది.
ఆర్థికంగా చురుకైన జనాభా 31.2 మిలియన్లు. జనాభాలో 1.4% వ్యవసాయంలో, 18.2% జనాభా పరిశ్రమలో మరియు 80.4% జనాభా సేవా రంగంలో ఉపాధి పొందుతున్నారు. నిరుద్యోగిత రేటు 5.5%. ద్రవ్య యూనిట్ పౌండ్ స్టెర్లింగ్ = 100 పెన్స్.
వార్షిక బడ్జెట్ ఆదాయం $1.107 ట్రిలియన్; వార్షిక బడ్జెట్ వ్యయం $1.242 ట్రిలియన్లు. ఆర్థిక వ్యవస్థలో పెట్టుబడులు GDPలో 16.7%. 2008లో ద్రవ్యోల్బణం 3.8%.
2008 ఎగుమతులు $468.7 బిలియన్లు. ఎగుమతులు: యంత్రాలు మరియు పరికరాలు, చమురు మరియు పెట్రోలియం ఉత్పత్తులు, కార్లు, ఆయుధాలు, రసాయన ఉత్పత్తులు, మందులు, ఆహారం. ఎగుమతి భాగస్వాములు.

EGP యొక్క లక్షణాలు

గ్రేట్ బ్రిటన్ (యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్) ఒక ద్వీప రాష్ట్రం, దీని భూభాగంలో ఎక్కువ భాగం రెండింట్లో ఉంది పెద్ద ద్వీపాలుఐరిష్ సముద్ర జలాల ద్వారా వేరు చేయబడింది. మొత్తం ప్రాంతంగ్రేట్ బ్రిటన్ 244,017 చ.మీ. కి.మీ. గ్రేట్ బ్రిటన్ జనాభా 58,395 వేల మంది.

అధికారికంగా దేశాన్ని యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్ ఆఫ్ గ్రేట్ బ్రిటన్ మరియు నార్తర్న్ ఐర్లాండ్ అని పిలుస్తారు. ఇది నాలుగు దేశాలను కలిగి ఉంది: ఇంగ్లాండ్, స్కాట్లాండ్ మరియు వేల్స్, బ్రిటన్ ద్వీపంలో ఉన్న మరియు ఉత్తర ఐర్లాండ్. రెండోది ఇండిపెండెంట్ రిపబ్లిక్ ఆఫ్ ఐర్లాండ్ ఉన్న అదే ద్వీపంలో ఉంది. అందువలన, మొత్తం భూమి సరిహద్దు UK ఐర్లాండ్‌తో ఒకటి మాత్రమే ఉంది.

బ్రిటిష్ దీవులు ఐరోపాలోని వాయువ్య తీరంలో ఉన్నాయి. బ్రిటిష్ దీవులు అనేక చిన్న ద్వీపాలతో చుట్టుముట్టబడి ఉన్నాయి. బ్రిటన్ ద్వీపానికి నైరుతి వైపున స్కిల్లీ ద్వీపాలు మరియు వేల్స్‌కు ఉత్తరాన ఆంగ్లేసీ ద్వీపం ఉన్నాయి. స్కాట్లాండ్ యొక్క పశ్చిమ మరియు ఉత్తర తీరాలలో గ్రేట్ బ్రిటన్‌లో భాగమైన అనేక చిన్న ద్వీపాలు ఉన్నాయి. వీటిలో ముఖ్యమైనవి ఓర్క్నీ షెట్లాండ్ దీవులు.

గ్రేట్ బ్రిటన్ పశ్చిమం నుండి నీటి ద్వారా కొట్టుకుపోతుంది అట్లాంటిక్ మహాసముద్రం, మరియు తూర్పు నుండి - ఉత్తర సముద్ర జలాల ద్వారా.

దక్షిణం నుండి, గ్రేట్ బ్రిటన్ ఫ్రాన్స్‌తో సరిహద్దులుగా ఉంది, దాని దగ్గరి మరియు అత్యంత అభివృద్ధి చెందిన పొరుగు, దానితో నీటి సరిహద్దులను పంచుకుంటుంది. ఫ్రాన్స్ యొక్క ఉత్తర తీరానికి అతి తక్కువ దూరం డోవర్ జలసంధి, కానీ రాష్ట్రాల మధ్య ప్రధాన కమ్యూనికేషన్ ఇంగ్లీష్ ఛానల్ ద్వారా ఉంది, దీనిని బ్రిటిష్ వారు ఇంగ్లీష్ ఛానల్ అని పిలుస్తారు, దీని దిగువన హై-స్పీడ్ రైలు రవాణా కోసం సొరంగం ఉంది. ఇరవయ్యవ శతాబ్దం చివరిలో నిర్మించబడింది. దీనికి ముందు, రెండు దేశాల మధ్య కమ్యూనికేషన్ నీరు లేదా గాలి ద్వారా నిర్వహించబడింది.

అలాగే, గ్రేట్ బ్రిటన్ యొక్క సమీప పొరుగు దేశాలు బెల్జియం మరియు నెదర్లాండ్స్, డెన్మార్క్, జర్మనీ మరియు నార్వే చాలా దూరంగా ఉన్నాయి.

అందువల్ల, UK EGP పొరుగు మరియు తీరప్రాంతం, ఇది చాలా ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది ఆర్థికాభివృద్ధిదేశం, ఇది నిస్సందేహంగా వ్యూహాత్మక మరియు సైనిక పరంగా కొన్ని ప్రతికూలతలను కలిగి ఉన్నప్పటికీ.

గ్రేట్ బ్రిటన్ యొక్క అడ్మినిస్ట్రేటివ్ మ్యాప్ చాలా సార్లు మార్చబడింది, ఎందుకంటే... యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్‌ను కలిగి ఉన్న దేశాల విలీనానికి శతాబ్దాలు పట్టింది. ప్రతి స్వతంత్ర రాష్ట్రానికి దాని స్వంత రాజధాని లేదా పరిపాలనా కేంద్రం ఉంటుంది. గ్రేట్ బ్రిటన్ యొక్క అధికారిక రాజధాని లండన్, ఎందుకంటే భూముల ఏకీకరణ ఇంగ్లాండ్ చుట్టూ జరిగింది.

పద్దెనిమిదవ మరియు పంతొమ్మిదవ శతాబ్దాలలో, గ్రేట్ బ్రిటన్, ఆర్థిక అభివృద్ధి పరంగా ప్రపంచంలో మొదటి స్థానంలో ఉంది, గ్రహం యొక్క భూభాగంలో దాదాపు నాలుగింట ఒక వంతు ఆక్రమించిన ఒక భారీ వలసవాద శక్తిని సృష్టించింది. TO బ్రిటిష్ కాలనీలుభారత్, పాకిస్థాన్, ఆఫ్ఘనిస్తాన్, కెనడా, ఆస్ట్రేలియా, న్యూజిలాండ్మరియు చాలా ఆఫ్రికా. ఇరవయ్యవ శతాబ్దంలో, ఆంగ్ల కాలనీలు మారాయి స్వతంత్ర రాష్ట్రాలు, కానీ వాటిలో చాలా వరకు బ్రిటిష్ మోనార్క్ నేతృత్వంలోని బ్రిటిష్ కామన్వెల్త్‌లో భాగం. 1921లో, ఐర్లాండ్ యొక్క దక్షిణ భాగం గ్రేట్ బ్రిటన్ నుండి విడిపోయి స్వతంత్ర రాష్ట్రంగా మారింది.

ఆధునిక పరిపాలనా విభాగంగ్రేట్ బ్రిటన్

ప్రపంచంలో అత్యంత జనసాంద్రత మరియు అత్యధిక పట్టణీకరణ కలిగిన దేశాలలో UK ఒకటి. సగటున, దాని ప్రాంతంలో 1 sq.m.కి 230 మంది ఉన్నారు. అయినప్పటికీ, దేశమంతటా జనాభా చాలా అసమానంగా పంపిణీ చేయబడింది. UK జనాభాలో ఎక్కువ భాగం ఇంగ్లాండ్‌లో కేంద్రీకృతమై ఉంది, ఇది అత్యంత అనుకూలమైనది భౌగోళిక ప్రదేశం, అనుకూలమైన సహజ పరిస్థితులు మరియు బ్రిటిష్ దీవుల చరిత్ర అంతటా ప్రముఖ ఆర్థిక పాత్రను పోషిస్తున్నాయి. ఇక్కడ సగటు సాంద్రత 1 చదరపుకి 356 మందికి పెరుగుతుంది. కి.మీ. ఇంగ్లాండ్‌లోనే, దేశం యొక్క ప్రధాన పారిశ్రామిక బెల్ట్, లండన్-లివర్‌పూల్ అక్షం వెంబడి విస్తరించి ఉంది, ఇది అత్యంత జనసాంద్రత కలిగి ఉంది: గ్రేట్ బ్రిటన్ మొత్తం జనాభాలో సగం మంది ఈ బెల్ట్‌లో నివసిస్తున్నారు. దేశంలోని ఇతర ప్రాంతాలతో పోలిస్తే కఠినమైన సహజ పరిస్థితులు మరియు తక్కువ అభివృద్ధి చెందిన ఆర్థిక వ్యవస్థతో అత్యంత తక్కువ జనాభా కలిగిన ప్రాంతాలు స్కాట్లాండ్‌లో ఉన్నాయి. 1 చ.కి. కి.మీ. ఇది సగటున 86 మంది జనాభాను కలిగి ఉంది, జనాభా ప్రధానంగా తీరప్రాంతాలు, లోయలు మరియు లోతట్టు ప్రాంతాలలో (ముఖ్యంగా గ్లాస్గో మరియు ఎడిన్‌బర్గ్ చుట్టూ) కేంద్రీకృతమై ఉంది, అయితే కొన్ని ఎత్తైన ప్రాంతాలు వాస్తవంగా ఎడారిగా ఉన్నాయి.

పంతొమ్మిదవ శతాబ్దం చివరి నాటికి. గ్రేట్ బ్రిటన్ జనాభాలో 3/4 మంది నగరాల్లో నివసించారు, మరియు జనాభా యొక్క ప్రధాన రకం అప్పటికే పెద్ద నగరాలు. ఇరవయ్యవ శతాబ్దం ప్రారంభం నుండి. ప్రస్తుతం దేశ జనాభాలో దాదాపు 4/5 మంది నివసిస్తున్న నగరాలకు గ్రామీణ నివాసితుల యొక్క తీవ్రమైన పునరావాసం ఉంది. UK వంటి అత్యంత పట్టణీకరణ దేశంలో పట్టణ మరియు గ్రామీణ స్థావరాల మధ్య రేఖను గీయడం కష్టం. చాలా గ్రామాలు సమీపంలోని నగరాల "బెడ్‌రూమ్‌లు"గా మారాయి: గ్రామస్తులు ప్రతిరోజూ నగరాలకు పని చేయడానికి ప్రయాణిస్తుంటారు.

గ్రేట్ బ్రిటన్‌లో సుమారు వెయ్యి నగరాలు ఉన్నాయి. దేశంలోని సగం మంది పట్టణ నివాసులు ఏడు నగరాల్లో కేంద్రీకృతమై ఉన్నారు. వాటిలో ఒకటి - సెంట్రల్ క్లైడెస్సా (1.7 మిలియన్ల ప్రజలు) - స్కాట్లాండ్‌లో ఉంది మరియు మిగిలినవి ఇంగ్లాండ్‌లో ఉన్నాయి. అవి టైనెసాడ్, ఇది 0.8 మిలియన్ల ప్రజలు, వెస్ట్ మిడ్‌లాండ్స్ (2.4 మిలియన్లు), సౌత్-ఈస్ట్ లాంక్షైర్ (2.3 మిలియన్లు), వెస్ట్ యార్క్‌షైర్ (1.7 మిలియన్లు), మెర్న్‌సైడ్ (1.3 మిలియన్లు) మరియు గ్రేటర్ లండన్(7 మిలియన్లు). 1/10 మంది నగరవాసులు ఒక్కొక్కరు 200 వేల కంటే ఎక్కువ జనాభా ఉన్న నగరాల్లో నివసిస్తున్నారు, వీరిలో షెఫీల్డ్ మరియు ఎడిన్‌బర్గ్‌లు ఒక్కొక్కటి అర మిలియన్ కంటే ఎక్కువ మంది నివాసితులు. UKలోని మధ్యస్థ-పరిమాణ నగరాల్లో 50 నుండి 100 వేల జనాభా వరకు 75 నగరాలు ఉన్నాయి. ఐదు నగరాలు మరియు దేశంలోని అన్ని పెద్ద మరియు మధ్య తరహా నగరాలలో సగం లండన్-లివర్‌పూల్ అక్షం వెంబడి పారిశ్రామిక బెల్ట్‌లో కేంద్రీకృతమై ఉన్నాయి, దీనిని పాక్షికంగా మెట్రోపాలిస్ అని పిలుస్తారు.

నగరాలు మరియు ముఖ్యంగా వాటి కేంద్ర నగరాల అభివృద్ధి యొక్క పరిణామాలలో ఒకటి అసమంజసమైన జనాభా రద్దీ. ఈ విషయంలో, వారికి ఉపశమనం కలిగించడానికి చర్యలు తీసుకోబడ్డాయి: అధిక జనాభాలో కొంత భాగం శివారు ప్రాంతాలకు లేదా కొత్త విస్తరిస్తున్న మధ్య తరహా నగరాలకు తరలిపోతోంది.

బ్రిటీష్ నగరాల "సోపానక్రమం"లో, లండన్ నిస్సందేహంగా రాజధానిగా ప్రముఖ స్థానాన్ని ఆక్రమించింది, ప్రధాన రాజకీయ మరియు సాంస్కృతిక కేంద్రందేశం, దాని అతిపెద్ద పారిశ్రామిక కేంద్రాలలో ఒకటి, అతిపెద్దది సముద్ర నౌకాశ్రయంమరియు UK యొక్క అత్యంత ముఖ్యమైన ఆర్థిక ప్రాంతమైన దక్షిణ ఇంగ్లాండ్‌లోని ప్రముఖ నగరం. లండన్‌తో పాటు, అనేక "రాజధాని" విధులను UKలోని 10 ఇతర నగరాలు నిర్వహిస్తాయి: ఎడిన్‌బర్గ్, కార్డిఫ్ మరియు బెల్ఫాస్ట్ వరుసగా స్కాట్లాండ్, వేల్స్ మరియు ఉత్తర ఐర్లాండ్‌ల రాజధానులుగా ఉన్నాయి; గ్లాస్గో, న్యూకాజిల్, లీడ్స్ మరియు బ్రాడ్‌ఫోర్డ్, బర్మింగ్‌హామ్, మాంచెస్టర్, షెఫీల్డ్ మరియు లివర్‌పూల్ - ఇలా కేంద్ర నగరాలునగరాలు మరియు ప్రాంతీయ కేంద్రాలు. అదనంగా, 150 కంటే ఎక్కువ నగరాలు నివాసుల సంఖ్య మరియు సమీప భూభాగాల జీవితంలో వారు పోషించే పాత్ర పరంగా అత్యధిక నగరాల కంటే ఎక్కువగా ఉన్నాయి. ఈ నగరాలను "నగరం" అని పిలుస్తారు, మిగిలినవన్నీ "పట్టణం" అని పిలుస్తారు.

గ్రేట్ బ్రిటన్‌లో సముద్రతీర పట్టణాలు చాలా ముఖ్యమైన స్థానాన్ని ఆక్రమించుకున్న దేశాలు ప్రపంచంలో కొన్ని ఉన్నాయి, వీటిలో 100 పెద్ద నగరాలు 44 - సముద్రతీరం. లండన్ ప్రధానంగా ఖండాంతర ఐరోపా రాష్ట్రాలతో వాణిజ్యానికి ఓడరేవుగా ఉద్భవించింది; గుల్ (హల్) ద్వారా బేసిన్ దేశాలతో వాణిజ్యం చాలా కాలంగా కొనసాగుతోంది. బాల్టిక్ సముద్రం; బ్రిస్టల్ మరియు లివర్‌పూల్ "గేట్‌వేస్‌గా పనిచేశాయి కొత్త ప్రపంచం. పెద్ద పారిశ్రామిక కేంద్రాలకు సమీపంలో సముద్రతీర రిసార్ట్ పట్టణాలు ఉన్నాయి: బ్రైటన్ మరియు మార్గేట్ - లండన్ సమీపంలో, బ్లాక్‌నుల్ - లాన్‌షైర్ కోల్‌ఫీల్డ్ సమీపంలో, స్కార్‌బరో - యార్క్‌షైర్ తీరంలో. అసలు అభివృద్ధి అంతా సముద్రం వైపు మళ్లింది. అన్ని ప్రత్యేకమైన అపార్టుమెంట్లు తీరానికి సమీపంలో నిర్మించబడ్డాయి మరియు మరింత - హౌసింగ్.

ఇతర నగరాల కంటే చాలా వేగంగా, గత రెండు శతాబ్దాల్లో అతిపెద్ద నగరాలు బొగ్గు మరియు ఇనుప ఖనిజం నిక్షేపాలకు సమీపంలో పెరిగాయి. పారిశ్రామిక కేంద్రాలు: గ్లాస్గో, బర్మింగ్‌హామ్, మాంచెస్టర్, షెఫీల్డ్, బెల్‌ఫాస్ట్, మిడిల్‌బరో మొదలైనవి. అభివృద్ధి చెందుతున్న పరిశ్రమకు మరింత ఎక్కువ మంది కార్మికులు అవసరమయ్యారు మరియు శ్రామిక-తరగతి పరిసరాలు, స్పెక్యులేటర్‌లచే తొందరగా నిర్మించబడ్డాయి, ఇవి మొదటి నుండి చాలా మురికివాడలుగా ఉన్నాయి. ప్రకారం కార్మికులకు ఇళ్లు నిర్మించారు ఏకీకృత ప్రమాణం. చాలా తరచుగా ఇవి మార్పులేని “డాబాలు” - ఒకేలాంటి ఇళ్ల వరుసలు వెనుకకు వెనుకకు నిలబడి ఉంటాయి. పారిశ్రామిక నగరాల్లోని శ్రామిక-తరగతి పొరుగు ప్రాంతాల యొక్క మార్పులేని కర్మాగారాలు మరియు కర్మాగారాల యొక్క భారీ, పొగతో కూడిన భవనాలు, గిడ్డంగులు మరియు గ్యాస్ పంపిణీ స్టేషన్ల ద్వారా మాత్రమే విచ్ఛిన్నమవుతుంది. రైల్వేఇక్కడ, ఒక నియమం వలె, ఇది నగరం మధ్యలోకి వెళ్లి దాని "అస్థిపంజరం" గా పనిచేస్తుంది. పారిశ్రామిక నగరాల్లో పాత క్వార్టర్లు సస్యశ్యామలం అవుతున్నాయి కొత్త అభివృద్ధి, దీనిలో పారిశ్రామిక జోన్ నివాస ప్రాంతం నుండి వేరు చేయబడింది.

ఇటీవలి వరకు, అన్ని UK నగరాలు ప్రధానంగా వెడల్పులో పెరిగాయి, ఎందుకంటే తక్కువ-స్థాయి భవనాలు చౌకగా ఉంటాయి మరియు బ్రిటిష్ వారి అభిరుచులు మరియు సంప్రదాయాలకు అనుగుణంగా ఉంటాయి. ఇప్పటి వరకు, కొందరు ఇప్పటికీ అపార్ట్‌మెంట్ భవనాలలో స్థిరపడటానికి ఇష్టపడరు, ఎందుకంటే దీని అర్థం వారి స్వంత, చిన్న, తోట లేకుండా జీవించడం. శివారు ప్రాంతాల పెరుగుదల కారణంగా నగరాలు తమ భూభాగాన్ని ఎక్కువగా విస్తరిస్తున్నాయి, ఇప్పటికే కొరత ఉన్న భూ వనరులను గ్రహిస్తాయి. గత దశాబ్దంలో మాత్రమే బహుళ అంతస్థుల అపార్ట్మెంట్ భవనాలు బ్రిటిష్ నగరాల్లో కనిపించడం ప్రారంభించాయి, అయితే గృహనిర్మాణం చాలా ఖరీదైనది. అందువల్ల, చాలా మంది బ్రిటన్లు పాత ఇళ్లలో నివసిస్తున్నారు, వీటిలో చాలా వరకు గత శతాబ్దంలో నిర్మించబడ్డాయి. పెరుగుతున్న అద్దెలతో కూడిన తీవ్రమైన గృహ సంక్షోభం దేశం యొక్క అత్యంత తీవ్రమైన సామాజిక-ఆర్థిక సమస్యలలో ఒకటి.

UKలో సాధారణంగా రెండు రకాలు ఉన్నాయి గ్రామీణ స్థావరాలు. తూర్పు ఇంగ్లాండ్‌లోని లోతట్టు ప్రాంతాలలో, జనాభా ప్రధానంగా గ్రామాలలో నివసిస్తున్నారు. గ్రామాల ఆకారాలు వైవిధ్యంగా ఉంటాయి: చాలా తరచుగా స్టార్ ప్లాన్‌తో, తక్కువ తరచుగా వరుస, వీధి లేఅవుట్‌తో.

ప్రతిచోటా చాలా మధ్య తరహా పొలాలు ఉన్నాయి, ఇక్కడ కూలి పని లేకుండా వ్యవసాయం జరుగుతుంది. చిన్న వ్యవసాయం ప్రధానంగా స్కాట్లాండ్ మరియు వేల్స్‌లో కేంద్రీకృతమై ఉంది. గ్రామాల యొక్క దట్టమైన నెట్‌వర్క్ ఈశాన్య యార్క్‌షైర్‌లో ఉంది, ఇక్కడ అవి తరచుగా 2.5 కిమీ కంటే ఎక్కువ దూరంలో ఉండవు. ప్రతి ఇతర నుండి. గ్రామీణ మరియు పాక్షిక-గ్రామీణ స్థావరాల సాంద్రత దేశంలోని ప్రధాన పారిశ్రామిక ప్రాంతంలో మరియు టైనెసాడ్ మరియు క్లైడెసైడ్ పరిసర ప్రాంతాలలో అనూహ్యంగా ఎక్కువగా ఉంది. ఇక్కడ కార్మికులు నివసించే గ్రామాలు ఉన్నాయి పారిశ్రామిక సంస్థలునగరాలు, గ్రామాలు, కుగ్రామాలు మరియు వ్యక్తిగత పొలాలతో విడదీయబడ్డాయి.

ప్రాంతం - 244.8 వేల కిమీ2. జనాభా - 60.4 మిలియన్ల మంది

రాజ్యాంగ రాచరికం ఏకీకృత రాష్ట్రం స్వయంప్రతిపత్త సంస్థలు(ఇంగ్లాండ్, స్కాట్లాండ్, వేల్స్, నార్తర్న్ ఐర్లాండ్, ఐల్ ఆఫ్ మ్యాన్ మరియు ఛానల్ ఐలాండ్స్). రాజధాని -. లండన్

EGP

గ్రేట్ బ్రిటన్ ఈశాన్య భాగంలో ఉన్న ఒక ద్వీప రాష్ట్రం. అట్లాంటిక్ మహాసముద్రం, ప్రధాన భూభాగం నుండి. ఐరోపా జలసంధి ద్వారా వేరు చేయబడింది. ఇంగ్లీషు చానల్. ద్వీపం తప్ప. గ్రేట్ బ్రిటన్, ఇది ద్వీపం యొక్క ఈశాన్య భాగాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఐర్లాండ్ మరియు అనేక చిన్న ద్వీపాలు. పశ్చిమాన రాష్ట్రం సరిహద్దులుగా ఉంది. ఐర్లాండ్, ఇది 700 సంవత్సరాలకు పైగా కాలనీగా ఉంది. UK ఆమె. ప్రధాన భూభాగంలో అత్యంత సన్నిహిత పొరుగువారు... ఫ్రాన్స్ మరియు బెల్జియం గ్రేట్ బ్రిటన్ సభ్యుడు. ఈయు,. NATO మరియు ఇతర ఏకీకరణ సంఘాలు, ఇది పాన్-యూరోపియన్ సహకారం అభివృద్ధికి దోహదపడుతుంది.

UK ఉంది కేంద్ర రాష్ట్రం. కామన్వెల్త్ - గతంలో భాగంగా ఉన్న దేశాలు మరియు భూభాగాల రాజకీయ మరియు ఆర్థిక యూనియన్. బ్రిటిష్. సామ్రాజ్యం (49 రాష్ట్రాలు మరియు భూభాగాలు) చేర్చబడ్డాయి. కామన్వెల్త్‌లో 14 రాష్ట్రాలు ఉన్నాయి, వాటిలో అత్యంత అభివృద్ధి చెందినవి ఉన్నాయి. కెనడా,. ఆస్ట్రేలియా,. కొత్తది. జీలాండ్*.

స్థానం. గ్రేట్ బ్రిటన్ ద్వీపాలలో అభివృద్ధిని ప్రోత్సహిస్తుంది సముద్ర రవాణామరియు అంతర్జాతీయ సముద్రానికి ప్రాప్యత వాణిజ్య మార్గాలు. జలసంధి యొక్క ఇరుకైన ప్రదేశంలో నిర్మించబడిన సొరంగం. ఇంగ్లీష్ ఛానల్ కనెక్ట్ అవుతుంది. ప్రధాన భూభాగంతో గ్రేట్ బ్రిటన్. ఇది గణనీయంగా మెరుగుపరుస్తుంది. EGGP.

జనాభా

జనాభా పరంగా, దేశం తరువాత యూరోపియన్ దేశాలలో రెండవ స్థానంలో ఉంది. జర్మనీ. కోసం. గ్రేట్ బ్రిటన్ చాలా కాలంగా తక్కువ సహజ జనాభా పెరుగుదలతో వర్గీకరించబడింది, ఇది నేడు సంవత్సరానికి 1,000 మందికి 1 కంటే ఎక్కువ. కొన్నేళ్లుగా, రాష్ట్ర జనాభాలో స్వల్ప తగ్గుదల కూడా ఉంది. ఇప్పుడు లోపలికి. గ్రేట్ బ్రిటన్ జనాభా చాలా తక్కువ సహజ పెరుగుదల మరియు విదేశీయుల ప్రవాహం కారణంగా నెమ్మదిగా పెరుగుతోంది. ముఖ్యమైన నేపథ్యంలో తక్కువ జనన రేటు సగటు వ్యవధిజీవితం (78 సంవత్సరాలు) దేశం యొక్క వృద్ధాప్య ప్రక్రియకు దారితీస్తుంది.

జనాభా యొక్క జాతీయ కూర్పు రంగురంగులది. 80% కంటే ఎక్కువ మంది ఇంగ్లీష్, 4% మంది వెల్ష్, 2% ఐరిష్, 5.2% స్కాట్స్ మరియు 4% పైగా ఇతర దేశాల నుండి వచ్చారు. కామన్వెల్త్, మొదలైనవి. 20వ శతాబ్దం మధ్యకాలం నుండి, సుమారు. ఉక్రెయిన్ నుండి 30 వేల మంది వలసదారులు. మతం ప్రకారం నివాసితులు. గ్రేట్ బ్రిటన్ మూడు విశ్వాసాలకు చెందినది: బ్రిటీష్ మరియు వెల్ష్ ప్రొటెస్టంట్ చర్చ్ ఆఫ్ ఇంగ్లాండ్‌కు మద్దతుదారులు; ఐరిష్ కాథలిక్కులు; స్కాట్స్ ప్రొటెస్టంట్లు (ప్రెస్బిటేరియన్లు).

ఉంచబడిన జనాభా. గ్రేట్ బ్రిటన్ భూభాగం అసమానంగా ఉంది. సగటు జనసాంద్రత 1 km2కి 240 మంది. అత్యధిక సాంద్రతలో జనాభా ఇంగ్లాండ్ (1 కిమీ2కి 350 మంది), అతి చిన్నది. స్కాట్లాండ్ మరియు భారతదేశం (1 కిమీ2కి 100 కంటే ఎక్కువ మంది వ్యక్తులు). జనాభాలో 90% కంటే ఎక్కువ మంది నగరాల్లో నివసిస్తున్నారు. కోసం. గ్రేట్ బ్రిటన్ పెద్ద సముదాయాలు 1 మిలియన్ కంటే ఎక్కువ జనాభాతో, పట్టణ జనాభాలో మూడవ వంతు నివాసం. అవి, చిన్న సముదాయాలతో కలిసి (మొత్తం 30) ఏర్పడతాయి. జనాభాతో ఇంగ్లీష్ మెగాలోపాలిస్. ZO మిలియన్ ప్రజలు. వంతెన-మిల్లియనీర్ రెండు -. లండన్ (7.6 మిలియన్ ప్రజలు) మరియు. బర్మింగ్‌హామ్. పల్లెటూరునా జీవన విధానం పరంగా, మిస్ మిస్ట్ నుండి నేను చాలా భిన్నంగా ఉన్నాను.

జనాభా యొక్క ఉపాధి నిర్మాణంలో, సుమారు 80% మంది సేవా రంగంలో, 19% పరిశ్రమలలో మరియు 1% వ్యవసాయంలో ఉపాధి పొందుతున్నారు. దేశంలో నిరుద్యోగం ఉంది, సగటున ఏటా 5.5%కి చేరుకుంటుంది.

సహజ పరిస్థితులు మరియు వనరులు

. ద్వీపం. UK బొగ్గు వనరులతో సమృద్ధిగా ఉంది, వీరి నిల్వలు ప్రస్తుతం చాలా క్షీణించాయి. అతిపెద్ద బొగ్గు బేసిన్లు -. యార్క్‌షైర్, న్యూకాజిల్ (ఉత్తర ఇంగ్లాండ్) మొదలైనవి. వెల్ష్. చమురు మరియు గ్యాస్ నిల్వలు ముఖ్యమైనవి (ఉత్తర సముద్రపు షెల్ఫ్). బి. బ్రిటిష్ సెక్టార్. ఉత్తర సముద్రం చమురు మరియు సహజ వాయువు యొక్క ముఖ్యమైన నిక్షేపాలను కలిగి ఉంది. G7 యూరోపియన్ దేశాలలో UK మాత్రమే దాని స్వంత చమురు మరియు వాయువుతో తన అవసరాలను పూర్తిగా తీర్చుకుంటుంది.

నాద్రా దీవులలో రాష్ట్రంలోని మధ్య తీరప్రాంతాలలో ఇనుప ఖనిజం, ద్వీపకల్పంలో సీసం-జింక్ మరియు టిన్ ఖనిజాల చిన్న నిల్వలు ఉన్నాయి. కార్న్‌వాల్ (నైరుతి UK). కేంద్ర భాగాలలో. ఇంగ్లాండ్‌లో టేబుల్ మరియు పొటాషియం లవణాల నిక్షేపాలు ఉన్నాయి.

రాష్ట్రం సాపేక్షంగా నీటి వనరులతో సమృద్ధిగా ఉంది ( తేమతో కూడిన వాతావరణంనదుల పూర్తి ప్రవాహానికి దోహదం చేస్తుంది). సెంట్రల్‌లో మాత్రమే. ఇంగ్లాండ్ కొరతను ఎదుర్కొంటోంది నీటి వనరులు. స్వల్ప జలవనరులు నదులపై కేంద్రీకృతమై ఉన్నాయి. Sh. స్కాట్లాండ్ మరియు. వేల్స్.

దేశంలో అటవీ నిల్వలు అంతంత మాత్రమే. దాని భూభాగంలో 10% మాత్రమే అడవులతో కప్పబడి ఉంది మరియు కలప డిమాండ్‌లో 15% మాత్రమే దాని స్వంత వనరుల నుండి కవర్ చేయబడింది.

దేశం ఆధిక్యంలో ఉంది చదునైన భూభాగం. ముఖ్యమైన ప్రాంతాలు పాత నాశనం చేయబడిన పర్వతాలచే ఆక్రమించబడ్డాయి (కాంబ్రియన్, పెనిన్స్కీ), ఇవి భూభాగం యొక్క అభివృద్ధి స్వభావంపై గణనీయమైన ప్రభావాన్ని చూపవు.

దేశం యొక్క వాతావరణం తేలికపాటి శీతాకాలాలు మరియు చల్లని వేసవికాలాలతో సమశీతోష్ణ సముద్రంగా ఉంటుంది. ఇది అన్ని సమశీతోష్ణ మండల పంటల సాగును ప్రోత్సహిస్తుంది. పై వెస్ట్ కోస్ట్ఈ ద్వీపం 2000 మి.మీ అవపాతం, మరియు తూర్పు ద్వీపంలో - నదికి 600 మి.మీ.

UK వ్యవసాయ భూమి యొక్క పరిమిత వనరులను కలిగి ఉంది. రాష్ట్రంలోని నేలలు చాలా సారవంతమైనవి (బ్రౌన్ ఫారెస్ట్, పోడ్జోలిక్), కానీ గణనీయమైన మొత్తంలో ఖనిజ మరియు సేంద్రీయ ఎరువులు అవసరం.

ఉత్తరాన. స్కాట్లాండ్ పెద్ద సరస్సు జిల్లాను కలిగి ఉంది, ఇది ముఖ్యమైన వినోద వనరులను కలిగి ఉంది

1. జర్మనీ మరియు గ్రేట్ బ్రిటన్ యొక్క EGP మ్యాప్‌ను సరిపోల్చండి. UK EGP యొక్క ప్రయోజనాలు ఏమిటి?

జర్మనీ మరియు UK అనుకూలమైన EGPని ఆక్రమించాయి, అయినప్పటికీ వాటి మధ్య కొన్ని తేడాలు ఉన్నాయి. జర్మనీ రవాణా మార్గాల కూడలిలో ఉంది, వీటిలో ముఖ్యమైనది అక్షాంశ దిశను కలిగి ఉంటుంది. వారు దేశాల నుండి అతి తక్కువ మార్గాలను తీసుకుంటారు పశ్చిమ యూరోప్కేంద్రానికి. ప్రత్యేక అర్థందేశం కోసం ఇది ఉత్తర సముద్రానికి ప్రత్యక్ష ప్రవేశాన్ని కలిగి ఉంది, దీని తీరంలో ప్రపంచ ప్రాముఖ్యత కలిగిన అనేక ఓడరేవులు (హాంబర్గ్) ఉన్నాయి.

గ్రేట్ బ్రిటన్ ఒక ద్వీప రాష్ట్రం. ఇది అంతర్జాతీయ కూడలిలో ఉంది సముద్ర మార్గాలు. దేశం యొక్క EGPసొరంగం పూర్తయిన తర్వాత మెరుగుపడింది, ఇది ఇంగ్లీష్ ఛానల్ యొక్క ఇరుకైన ప్రదేశంలో వేయబడింది మరియు ద్వీపాన్ని కలుపుతుంది. ప్రధాన భూభాగంతో గ్రేట్ బ్రిటన్.

2. దేశ ఆర్థిక వ్యవస్థ అభివృద్ధికి ఏ అంశాలు దోహదపడ్డాయి? సమాధానం ఇవ్వడానికి, భౌగోళికం మరియు చరిత్ర యొక్క పరిజ్ఞానాన్ని ఉపయోగించండి.

గ్రేట్ బ్రిటన్ ఒక ద్వీప రాష్ట్రం. ఇంగ్లీష్ ఛానల్ మరియు పాస్ డి కలైస్ ద్వారా అత్యంత ముఖ్యమైన షిప్పింగ్ మరియు గ్లోబల్ ట్రేడ్ మార్గాలలో కేంద్ర స్థానం, ఇది ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న ప్రాంతాలకు విస్తృతమైన కనెక్షన్‌లను అందిస్తుంది.

తేలికపాటి శీతాకాలాలు మరియు చల్లని వేసవికాలం, గణనీయమైన మొత్తంలో అవపాతం అన్ని సమశీతోష్ణ మండల పంటల సాగును అనుమతిస్తుంది, అయినప్పటికీ నేలలు అధిక సారవంతమైనవి కావు.

గ్రేట్ బ్రిటన్ యొక్క ఖనిజ వనరులు వైవిధ్యభరితంగా ఉంటాయి (బొగ్గు, లోహ ఖనిజాలు మొదలైనవి), కానీ వాటి దీర్ఘకాలిక దోపిడీ కారణంగా వాటిలో చాలా వరకు క్షీణత లేదా పేదరికం ఏర్పడింది. ఉత్తర సముద్రంలో చమురు మరియు గ్యాస్ క్షేత్రాలను కనుగొనడం దేశానికి "బహుమతి", దీనికి కృతజ్ఞతలు గ్రేట్ బ్రిటన్ (నార్వేతో పాటు) యూరోపియన్ దేశాలలో చమురు మరియు గ్యాస్ యొక్క అతిపెద్ద ఉత్పత్తిదారు మరియు ఎగుమతిదారుగా మారింది.

19వ శతాబ్దం చివరి వరకు. ఈ దేశం చాలా ఎక్కువ శక్తివంతమైన సామ్రాజ్యంప్రపంచం, పెట్టుబడిదారీ విధానం యొక్క జన్మస్థలం మరియు తొలి పారిశ్రామిక విప్లవం.

3. సరైన స్టేట్‌మెంట్‌లను ఎంచుకోండి:

1) UKలో, కార్గో టర్నోవర్‌లో 9/10 సముద్ర విమానాల నుండి వస్తుంది.

2) నిర్మాణంలో వ్యవసాయం UK పంట ఉత్పత్తిలో ఆధిపత్యం చెలాయిస్తోంది.

3) దేశం తక్కువ సహజ జనాభా పెరుగుదల ద్వారా వర్గీకరించబడింది.

4) UK నివాసితులలో 90% మంది నగరాల్లో నివసిస్తున్నారు.

4. దేశ జనాభా వృద్ధాప్యానికి కారణమేమిటి?

దేశ జనాభాలో వృద్ధాప్యం తక్కువ జననాల రేటు కారణంగా ఉంది.

5. pలో ఇచ్చిన ప్లాన్ ప్రకారం UK పరిశ్రమలలో ఒకదానిని (మీ ఎంపిక) వర్గీకరించండి. 119-120.

చాలా వరకు పెద్ద పరిశ్రమబ్రిటీష్ పరిశ్రమ - మెకానికల్ ఇంజనీరింగ్ తయారీ పరిశ్రమలో 25% మంది ఉద్యోగులను కలిగి ఉంది. రవాణా ఇంజినీరింగ్ ప్రధానంగా ఉంది. ఇప్పుడు UK కార్ల ఉత్పత్తిలో ప్రపంచంలో 8వ స్థానంలో ఉంది (1,296 వేల కార్లు మరియు 273 వేల ట్రక్కులు). సగటున, ఆటోమోటివ్ ఉత్పత్తిలో 40% ఎగుమతి చేయబడుతుంది. UK ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద ట్రక్కుల ఎగుమతిదారు. కొన్ని బ్రాండ్లు ఇంగ్లీష్ కార్లు("ల్యాండ్ రోవర్", "రోల్స్ రాయిస్") ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ యొక్క ప్రమాణంగా మారాయి. దాదాపు అన్ని సీరియల్ కార్లు మరియు ట్రక్కులు అనేక అతిపెద్ద ఆటోమొబైల్ కంపెనీలు, బ్రిటిష్ లేలాండ్, అంతర్జాతీయ కర్మాగారాలచే ఉత్పత్తి చేయబడుతున్నాయి. అమెరికన్ కంపెనీ"క్రిస్లర్ యు.కె." మరియు అమెరికన్ అనుబంధ సంస్థలు వోక్స్‌హాల్ మరియు ఫోర్డ్. ప్రధమ పెద్ద ప్రాంతంబ్రిటీష్ దీవులలోని ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ బర్మింగ్‌హామ్ కేంద్రంగా వెస్ట్ మిడ్‌లాండ్స్‌గా మారింది. రెండవ ప్రాంతం ఇంగ్లండ్‌కు ఆగ్నేయంగా ఉంది (ఆక్స్‌ఫర్డ్, లుటన్ మరియు డాగెనెల్‌లలో కేంద్రాలు ఉన్నాయి). పరిశ్రమను వికేంద్రీకరించడానికి ప్రభుత్వ చర్యలకు సంబంధించి, మూడు కొత్త కార్ ఫ్యాక్టరీలను మెర్సీసైడ్‌లో మరియు రెండు స్కాట్‌లాండ్‌లో (గ్లాస్గో మరియు ఎడిన్‌బర్గ్ చుట్టూ ఉన్న ప్రాంతం) నిర్మించబడ్డాయి. మెకానికల్ ఇంజనీరింగ్ యొక్క అత్యంత వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న శాఖలలో ఒకటి విమానాల తయారీ. ఇక్కడ ఆధిపత్య సంస్థ బ్రిటిష్ ఎయిర్‌స్పేస్. హెలికాప్టర్లను వెస్లాండ్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ అనే మరో పెద్ద కంపెనీ తయారు చేస్తుంది. దేశంలోని దాదాపు అన్ని ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ ఇంజన్ ఉత్పత్తి రోల్స్ రాయిస్ కంపెనీ చేతిలో కేంద్రీకృతమై ఉంది, ఇది డెర్బీ, బ్రిస్టల్, కోవెంట్రీ మరియు స్కాట్‌లాండ్‌లోని నగరాల్లో ఫ్యాక్టరీలను కలిగి ఉంది. విమానాల ఉత్పత్తి పరంగా, UK ప్రపంచంలో US తర్వాత రెండవ స్థానంలో ఉంది. ఇది సుమారు 20 రకాల విమానాలను ఉత్పత్తి చేస్తుంది: ప్రత్యేక ప్రయోజనాల కోసం సైనిక, ప్రయాణీకుల, కార్గో మరియు చిన్న విమానాలు. ఫ్రెంచ్‌తో కలిసి, సూపర్‌సోనిక్ ప్యాసింజర్ ఎయిర్‌లైనర్ కాంకోర్డ్ సృష్టించబడింది. గ్రేట్ బ్రిటన్ దాని నౌకానిర్మాణానికి కూడా ప్రసిద్ధి చెందింది. షిప్ బిల్డింగ్ వైవిధ్యమైనది మరియు అత్యంత నాణ్యమైనఉత్పత్తులు, కానీ బ్రిటీష్ నౌకలను నెమ్మదిగా నిర్మిస్తారు మరియు అవి చాలా ఖరీదైనవి. ట్యాంకర్లు బ్రిటిష్ షిప్‌యార్డ్‌ల స్లిప్‌వేలను వదిలివేస్తున్నాయి, ప్రయాణీకుల లైనర్లు, బార్జ్‌లు, డ్రెడ్జర్‌లు, ట్రాలర్లు, జలాంతర్గాములు, ఐస్ బ్రేకర్లు, డ్రిల్లింగ్ రిగ్‌లు సముద్రగర్భం, పడవలు. బ్రిటిష్ దీవులలో అతిపెద్ద నౌకానిర్మాణ కేంద్రం స్కాట్లాండ్‌లోని క్లైడ్ నది ముఖద్వారం. మరో రెండు ప్రధాన కేంద్రాలు వేర్ మరియు టైన్ నదులపై ఉన్నాయి. ఉత్తర ఐర్లాండ్‌లో, ఐరోపాలో అతిపెద్ద షిప్‌యార్డ్ క్వీన్స్ ద్వీపంలో నిర్మించబడింది. అయితే, బ్రిటిష్ ఆర్థిక వ్యవస్థ యొక్క ఈ రంగం ప్రస్తుతం సంక్షోభంలో ఉంది.

6. వ్యవసాయం యొక్క నిర్మాణం ఏమిటి? దానికి కారణం ఏమిటి?

దేశం యొక్క వ్యవసాయం అత్యంత వాణిజ్య, ప్రత్యేక మరియు పెట్టుబడిదారీ. GDP (1991) నిర్మాణంలో వ్యవసాయం, అటవీ మరియు మత్స్య రంగాల వాటా 1.8%. వ్యవసాయం జనాభాలో 2% మందికి ఉపాధి కల్పిస్తోంది. 19 మిలియన్ హెక్టార్లు వ్యవసాయ ఉత్పత్తికి వినియోగిస్తున్నారు. దాదాపు భూమి అంతా రైతులే సాగు చేస్తున్నారు. ఒక పొలం ఆక్రమించిన భూమి విస్తీర్ణం సుమారు 100 హెక్టార్లు. అయినప్పటికీ, భారీ వ్యవసాయ సంఘాలు కూడా ఉన్నాయి, దీని భూమి 1600 హెక్టార్లకు చేరుకుంటుంది. పశువుల పెంపకం యొక్క ప్రధాన శాఖ అధిక ఉత్పాదక గొడ్డు మాంసం మరియు పాడి పశువుల పెంపకం. వ్యవసాయ ఉత్పత్తుల విలువలో 70% పశువుల ఉత్పత్తులు. పశువులను ఉత్పత్తి చేసే ప్రాంతాలలో వేల్స్, ఉత్తర ఇంగ్లాండ్ మరియు స్కాట్లాండ్ పర్వత ప్రాంతాలు ఉన్నాయి. వ్యవసాయ యోగ్యమైన భూమిలో ఎక్కువ భాగం గ్రేట్ బ్రిటన్ ద్వీపం యొక్క తూర్పు భాగంలో ఉంది, ఇక్కడ సాపేక్షంగా తక్కువ వర్షపాతం మరియు లోతట్టు మరియు సారవంతమైన నేలలు ఉన్నాయి. తృణధాన్యాల పంటలలో వోట్స్, బార్లీ మరియు గోధుమలు ఉన్నాయి. మొక్కజొన్న సాగు విస్తీర్ణం పెరిగింది సాంప్రదాయ సంస్కృతి- బంగాళదుంపలు - ప్రతిచోటా విస్తృతంగా. మేత దుంపలు మరియు క్యాబేజీని పశువుల మేత కోసం కూడా పెంచుతారు. కూరగాయల తోటలు, తోటలు మరియు గ్రీన్‌హౌస్‌లు వ్యవసాయ భూమిలో 1.5% ఆక్రమించాయి మరియు వ్యవసాయ ఉత్పత్తుల విలువలో 12% అందిస్తాయి. మొక్కల పెంపకంలో ఒక ముఖ్యమైన శాఖ పువ్వుల పెంపకం - లేత పసుపు డాఫోడిల్స్, "డచ్" తులిప్స్, హైసింత్స్ మొదలైనవి. ఫిషింగ్ దేశం యొక్క ఆర్థిక వ్యవస్థలో పెద్ద పాత్ర పోషిస్తుంది. ప్రధాన ఫిషింగ్ ఓడరేవులు తూర్పు తీరంలో ఉన్నాయి, ఉత్తర సముద్రంలో డాగర్ బ్యాంక్ షోల్ ఉంది, ఇక్కడ సంవత్సరానికి 2 మిలియన్ టన్నుల చేపలు పట్టుబడుతున్నాయి. ఫిషింగ్ ఫ్లీట్ 11 వేల నౌకలను కలిగి ఉంటుంది.

భౌగోళిక స్థానం.రెండు దేశాలు - గ్రేట్ బ్రిటన్ మరియు ఫ్రాన్స్ యురేషియా యొక్క వాయువ్య అంచున ఉన్న సమశీతోష్ణ మండలంలో ఉన్నాయి.గ్రేట్ బ్రిటన్ ఉత్తరాన ఉంది మరియు ద్వీపాలను ఆక్రమించింది, ఫ్రాన్స్ ఖండంలో ఉంది మరియు దక్షిణాన ఉంది.

భౌగోళిక నిర్మాణం, ఉపశమనం, ఖనిజాలు. రెండు దేశాల భూభాగాలు ఫోల్డ్ బెల్ట్‌లలో ఉన్నాయి:గ్రేట్ బ్రిటన్ మొత్తం మరియు ఫ్రాన్స్‌లో చాలా వరకు పురాతనమైనవి, ఫ్రెంచ్ ఆగ్నేయ ప్రాంతం యువత. ఉపశమన లక్షణాల ప్రకారం, రెండు భూభాగాలను రెండు భాగాలుగా విభజించవచ్చు - తక్కువ మరియు ఎక్కువ.

అన్నం. 79. ఉత్తర స్కాటిష్ హైలాండ్స్

గ్రేట్ బ్రిటన్‌లో కంటే ఎక్కువఉత్తరం మరియు పడమర పెరిగింది:ఇక్కడ మధ్య-ఎత్తు (300-800 మీ) ఉత్తర స్కాటిష్ హైలాండ్స్ (Fig. 79) మరియు పెన్నైన్స్. అవి పురాతన గ్లేసియేషన్ ద్వారా విడదీయబడ్డాయి మరియు కొన్ని ప్రదేశాలలో లావా కవర్లతో కప్పబడి ఉంటాయి. ఫ్రాన్స్‌లో, దక్షిణ మరియు తూర్పు మరింత ఎత్తులో ఉన్నాయి.పర్వతాలు దేశం యొక్క సగం భూభాగాన్ని ఆక్రమించాయి; అవి బ్రిటీష్ వారి కంటే పొడవుగా ఉంటాయి మరియు మరింత విచ్ఛేదనం. మధ్యధరా సముద్రాన్ని సమీపించే కొద్దీ వాటి ఎత్తు పెరుగుతుంది. మధ్య పర్వతాలలో మాసిఫ్ సెంట్రల్(1886 m), పగుళ్లు మరియు లోపాల ద్వారా విచ్ఛిన్నం, అవశేష అగ్నిపర్వత శంకువులు మరియు కవర్లు విస్తృతంగా ఉన్నాయి (Fig. 80). యువ ముడుచుకున్న ఆల్ప్స్ యొక్క ఎత్తైన గట్లు బెల్లం గట్లుగా విభజించబడ్డాయి, అగ్రస్థానంలో ఉంటాయి పెద్ద హిమానీనదాలు. ఇది ఇక్కడ ఉంది అత్యున్నత స్థాయియూరోప్ - మోంట్ బ్లాంక్ (4807 మీ). 3.5 కి.మీ పైన ఏకశిలా మరియు చేరుకోలేనిది పర్వత శ్రేణులుపైరినీస్ (Fig. 81).

అన్నం. 80 మాసిఫ్ సెంట్రల్

అన్నం. 81 పైరినీస్

గ్రేట్ బ్రిటన్ యొక్క దక్షిణ మరియు తూర్పు మరియు ఫ్రాన్స్ యొక్క ఉత్తర మరియు పశ్చిమ ప్రాంతాలు లోతట్టు ప్రాంతాలను ఆక్రమించాయి.

బ్రిటీష్ లోతట్టు ప్రాంతాలు సున్నపురాయి మరియు సుద్ద స్ట్రాటాతో కూడి ఉంటాయి, ఇవి 60 మీటర్ల రిడ్జెస్-లెడ్జ్‌లను ఏర్పరుస్తాయి. మరియు ఫ్రాన్స్ యొక్క అత్యంత విస్తృతమైన మైదానం యొక్క అతిపెద్ద గట్లు - పారిగా బేసిన్(లేదా నార్త్ ఫ్రెంచ్ లోలాండ్) 500 మీ.కి చేరుకుంటుంది.మార్షి అక్విటైన్ లోలాండ్ లేదా ల్యాండ్స్ (Fig. 82), సముద్రం నుండి ఎత్తైన దిబ్బల స్ట్రిప్ ద్వారా వేరు చేయబడింది.

రెండు దేశాల భూగర్భంలో ఒకే రకమైన ఖనిజాలు ఉన్నాయి.ఈ బొగ్గుమరియు ఇనుప ఖనిజాలు, వీటిలో నిల్వలు గ్రేట్ బ్రిటన్ ద్వారా ప్రత్యేకించబడ్డాయి. ఇది చమురు మరియు స్వంతం సహజ వాయువుఉత్తర సముద్రం యొక్క షెల్ఫ్. ఫ్రెంచ్ మైదానాల చమురు మరియు గ్యాస్ క్షేత్రాలు గొప్పవి కావు. సెంట్రల్ మాసిఫ్‌లో యురేనియం ఖనిజాలు ఉన్నాయి మరియు మధ్యధరా తీరంలో బాక్సైట్ నిక్షేపాలు ఉన్నాయి.

అన్నం. 82. ల్యాండ్స్

వాతావరణం. అంతర్గత జలాలు. ప్రకృతి దృశ్యాలు.బ్రిటిష్ దీవుల వాతావరణం వెచ్చని ఉత్తర అట్లాంటిక్ కరెంట్ మరియు పశ్చిమ రవాణా ద్వారా ప్రభావితమవుతుంది. వాతావరణం సమశీతోష్ణ సముద్రంతో ఉంటుంది: వెచ్చని శీతాకాలాలు (పశ్చిమలో - +4 °C పైన, తూర్పున - దిగువన), చల్లని వేసవికాలం (+12 °C - ఉత్తరాన, +16 °C - దక్షిణాన) . చాలా అవపాతం ఉంది - 750-1000 మిమీ వరకు. కాంటినెంటల్ ఫ్రాన్స్ యొక్క వాతావరణం మరింత వైవిధ్యంగా ఉంటుంది.ఉత్తర మరియు పడమరలలో, శీతాకాలాలు వెచ్చగా ఉంటాయి (+7 °C), మరియు వేసవికాలం చల్లగా ఉంటుంది (+17 °C), మేఘావృతమై ఉంటుంది; వాతావరణం తేలికపాటి - సమశీతోష్ణ సముద్రతీరం. తూర్పున, శీతాకాలాలు చల్లగా ఉంటాయి మరియు వేసవికాలం వేడిగా ఉంటుంది; ఇక్కడ మధ్యస్తంగా ఉంది ఖండాంతర వాతావరణం. తీరం మధ్యధరా సముద్రం, పర్వతాల ద్వారా ఉత్తర గాలుల నుండి రక్షించబడింది, ఉపఉష్ణమండల మధ్యధరా వాతావరణాన్ని కలిగి ఉంటుంది: వేసవికాలం పొడిగా మరియు వేడిగా ఉంటుంది (+23 °C), శీతాకాలాలు వెచ్చగా (+8 °C) మరియు వర్షంగా ఉంటాయి. ఫ్రెంచ్ మైదానాలలో, అవపాతం 600 నుండి 1000 మిమీ వరకు, పర్వతాలలో - 2000 మిమీ వరకు ఉంటుంది.

రెండు దేశాలు అంతర్గత జలాలతో సమృద్ధిగా ఉన్నాయి.గ్రేట్ బ్రిటన్‌లోని అతిపెద్ద నదులలో ఒకటి - థేమ్స్. జనాభాలో 20% మంది దాని బేసిన్‌లో నివసిస్తున్నారు, రాజధాని ఒడ్డున ఉంది - లండన్. ఫ్రాన్స్‌లో నాలుగు ఉన్నాయి పెద్ద నదులు - లోయిర్,గారోన్నె, రోనామరియు సీన్, దీని ఒడ్డున ఫ్రాన్స్ రాజధాని ఉంది - పారిస్.

రెండు దేశాల శక్తి సముదాయాల్లో నదుల శక్తి ఉపయోగించబడుతుంది. అతిపెద్ద నదుల బేలలో ఉన్నాయి సముద్ర ఓడరేవులు. కాలువల వ్యవస్థ బ్రిటిష్ దీవుల నదులను, ఫ్రెంచ్ - తమలో తాము మరియు రైన్‌తో కలుపుతుంది, ఇది చాలా ముఖ్యమైన వాటిలో ఒకటి. అంతర్గత మార్గాలుఐరోపాలో సందేశాలు.

రెండు దేశాలలో సహజ ప్రకృతి దృశ్యాలు ఆచరణాత్మకంగా భద్రపరచబడలేదు.

UKలోని ఓక్ మరియు బిర్చ్ అడవులు కేవలం 10% భూభాగాన్ని మాత్రమే ఆక్రమించాయి: అవి పర్వతాలలో, రక్షిత ప్రాంతాలలో, రక్షిత అటవీ బెల్ట్‌లు మరియు అటవీ తోటల రూపంలో కనిపిస్తాయి. ఫ్రాన్స్‌లో, 27% భూభాగం ఓక్స్, బీచ్‌లు, ప్లేన్ చెట్లు మరియు చెస్ట్‌నట్‌ల అడవులచే ఆక్రమించబడింది. ధన్యవాదాలు ప్రభుత్వ కార్యక్రమాలు 20వ శతాబ్దం ప్రారంభం నుండి. దేశంలో వారి ప్రాంతం రెట్టింపు అయింది. గ్రేట్ బ్రిటన్‌లోని లోతట్టు ప్రాంతాలు పొలాలు మరియు పచ్చిక బయళ్లతో ఆధిపత్యం చెలాయించగా, ఎత్తైన ప్రాంతాలు హీత్‌ల్యాండ్‌లచే ఆధిపత్యం చెలాయిస్తున్నాయి - హీథర్, గడ్డి మరియు సెడ్జ్ హీత్‌లు (Fig. 83) మరియు స్పాగ్నమ్ బోగ్‌లు. ఫ్రెంచ్ మధ్యధరా ప్రాంతంలో, మాక్విస్ యొక్క ముళ్ళ పొదల్లో, ఆలివ్, కార్క్ ఓక్ మరియు అలెప్పో పైన్ అడవులు ఉన్నాయి.

అన్నం. 83. సున్నపురాయి శిలలను కప్పి ఉంచే హీథర్స్

జనాభా ఫ్రాన్స్ మరియు గ్రేట్ బ్రిటన్ సంఖ్యలలో పోల్చదగినవి- వరుసగా 63 మరియు 62 మిలియన్ల మంది. అన్నీ జనాభా ప్రక్రియలుఈ దేశాల్లో కూడా ఇలాంటివి ఉన్నాయి. గుణకం సహజ పెరుగుదల- 4 ‰ - లో చాలా వరకుఅనేక మంది వలసదారులలో అధిక జనన రేటు కారణంగా పూర్వ కాలనీలు; వారి నిర్దిష్ట ఆకర్షణనిరంతరం పెరుగుతోంది. రెండు దేశాలు అధిక ఆయుర్దాయం కలిగి ఉన్నాయి(సుమారు 80 సంవత్సరాలు) మరియు వృద్ధుల నిష్పత్తి, ఇది దేశం యొక్క వృద్ధాప్య సమస్యకు దారితీస్తుంది. అధిక స్థాయి పట్టణీకరణ:ఫ్రాన్స్‌లో 77% నగరవాసులు, గ్రేట్ బ్రిటన్‌లో - 80%. పట్టణ నివాసితులు పెద్ద (1 మిలియన్ కంటే ఎక్కువ మంది) సముదాయాలలో కేంద్రీకృతమై ఉన్నారు. UKలో ఇది ఉంది గ్రేటర్ లండన్, వెస్ట్ మిడ్‌లాండ్స్ (మధ్యలో - బర్మింగ్‌హామ్) మరియు గ్రేటర్ మాంచెస్టర్, ఫ్రాన్స్‌లో - గ్రేటర్ ప్యారిస్, ఇది దాదాపు 11 మిలియన్ల మందికి నివాసంగా ఉంది. - దేశ జనాభాలో 17%. రెండు దేశాలు పారిశ్రామిక అనంతర ఉపాధి నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉన్నాయి: జనాభాలో 70% మంది వస్తు-యేతర ఉత్పత్తిలో పనిచేస్తున్నారు. నామమాత్రపు జాతి సమూహాలు (బ్రిటిష్ మరియు ఫ్రెంచ్) 80% కంటే ఎక్కువగా ఉన్నారు మరియు జనాభాలో 20% జాతీయ మైనారిటీలు మరియు వలసదారులు. గ్రేట్ బ్రిటన్‌లో, సగటు జనాభా సాంద్రత ఫ్రాన్స్‌లో కంటే చాలా ఎక్కువ (వరుసగా 260 మరియు 115 మంది వ్యక్తులు/కిమీ 2). ఫ్రాన్స్‌లోని విశ్వాసులలో అత్యధికులు కాథలిక్కులు, గ్రేట్ బ్రిటన్‌లో వారు ప్రొటెస్టంట్లు.

వ్యవసాయం. రెండు దేశాలు ఆర్థికంగా అత్యంత అగ్రగామిగా ఉన్నాయి అభివృద్ధి చెందిన దేశాలుశాంతి. వారి ఆర్థిక వ్యవస్థలు పరిమాణంలో పోల్చదగినవి మరియు పారిశ్రామిక అనంతర నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంటాయి:సేవా రంగం వారి GDPలో 2/3 వాటాను కలిగి ఉంది. వైవిధ్యభరితమైన పరిశ్రమలో, ఆధునిక పరిశ్రమలు ప్రముఖ పాత్ర పోషిస్తాయి: సంక్లిష్టమైన మరియు విజ్ఞాన-ఇంటెన్సివ్ మెకానికల్ ఇంజనీరింగ్, కెమిస్ట్రీ సేంద్రీయ సంశ్లేషణ. వ్యవసాయం వేరు ఉన్నతమైన స్థానంకార్మిక ఉత్పాదకత మరియు ఇంటెన్సివ్ టెక్నాలజీల ఉపయోగం.

పరిశ్రమదేశాలు ఒకే విధమైన లక్షణాలను కలిగి ఉంటాయి, కానీ అదే సమయంలో గణనీయంగా భిన్నంగా ఉంటాయి. శక్తి UK దాదాపు పూర్తిగా దాని స్వంత ఇంధన వనరులపై ఆధారపడి ఉంది. ప్రాథమిక ఇంధన వనరుల (చమురు, బొగ్గు, సహజ వాయువు) నిల్వల పరంగా, ఇది ఐరోపాలో 1 వ స్థానంలో ఉంది (రష్యా మినహా). ఉత్తర సముద్రపు షెల్ఫ్‌లోని దాదాపు 130 క్షేత్రాల నుండి ఉత్పత్తి చేయబడిన చమురులో 60% కంటే ఎక్కువ ఎగుమతి చేయబడుతుంది. దేశంలో అనేక పెద్ద బొగ్గు బేసిన్లు ఉన్నాయి. ఫలితంగా, UK విద్యుత్ పరిశ్రమలో థర్మల్ పవర్ ప్లాంట్లు ఆధిపత్య స్థానాన్ని ఆక్రమించాయి. మరియు, దీనికి విరుద్ధంగా, స్వంతం యొక్క తీవ్రమైన కొరత ఉంది ఇంధన వనరులుఫ్రాన్స్ అనిపిస్తుంది. అయినప్పటికీ, యురేనియం ఖనిజాల యొక్క పెద్ద నిల్వల ఉనికిని అభివృద్ధి చేయడం సాధ్యపడుతుంది అణు శక్తి, దేశం యునైటెడ్ స్టేట్స్ తర్వాత రెండవ స్థానంలో ఉంది.

మెటలర్జీ , ఒకప్పుడు ఆడేవారు నిర్ణయాత్మక పాత్రరెండు దేశాల పారిశ్రామిక నిర్మాణంలో, నేడు దాని ప్రాముఖ్యతను కోల్పోయింది. ప్రధానంగా దిగుమతి చేసుకున్న ముడి పదార్థాల వాడకం తీర ప్రాంతాలకు ఉత్పత్తిని మార్చడానికి దారితీసింది. ఫ్రాన్స్‌లో, పెద్ద ఫెర్రస్ మెటలర్జీ ప్లాంట్లు డంకిర్క్ మరియు ఫోస్సే (మార్సెయిల్ ప్రాంతం) ఓడరేవు కేంద్రాలలో పనిచేస్తాయి. UKలో, నాన్-ఫెర్రస్ మెటలర్జీ ఉత్పత్తి (ఉదాహరణకు, అల్యూమినియం పరిశ్రమ) స్కాట్లాండ్‌లో కేంద్రీకృతమై ఉంది, ఇక్కడ ఇది జలవిద్యుత్ కేంద్రాలకు సమీపంలో ఉంది. మెకానికల్ ఇంజనీరింగ్ రెండు దేశాలలో ఇది తయారీ ఉత్పత్తుల విలువలో 40% అందిస్తుంది. ఆటోమొబైల్స్, ఏవియేషన్ మరియు ఉత్పత్తిలో ప్రత్యేకత కలిగిన ట్రాన్స్‌పోర్ట్ ఇంజనీరింగ్ ఇందులో ప్రముఖ పాత్ర పోషిస్తుంది రాకెట్ టెక్నాలజీ, కొంతవరకు - ఓడలు. ఈ పరిశ్రమ ఫ్రాన్స్‌లో మరింత శక్తివంతంగా అభివృద్ధి చెందింది. దీని అతిపెద్ద కేంద్రాలు లియోన్ మరియు పారిస్ సమ్మేళనాలలో ఉన్నాయి. ఐరోపాలో ఏరోస్పేస్ పరిశ్రమ ఉత్పత్తుల ఉత్పత్తిలో ఫ్రాన్స్ అగ్రగామిగా ఉంది (కేంద్రాలు టౌలౌస్, బోర్డియక్స్, బోర్గెట్). ఎలక్ట్రానిక్స్ మరియు ఎలక్ట్రికల్ పరికరాల ఉత్పత్తి రెండు దేశాలలో అభివృద్ధి చేయబడింది. బ్రిటీష్ సంస్థలు కమ్యూనికేషన్ పరికరాలు, టర్బైన్లు మరియు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ల ఉత్పత్తిలో ప్రత్యేకత కలిగి ఉన్నాయి, అయితే ఫ్రెంచ్ సంస్థలు యంత్ర పరికరాలు, వ్యవసాయ యంత్రాలు మరియు రోలింగ్ స్టాక్‌లో ప్రత్యేకత కలిగి ఉన్నాయి. రెండు దేశాలలో అత్యంత అభివృద్ధి చెందిన పరిశ్రమలలో ఒకటి రసాయన పరిశ్రమ. UKలో, ఇది సైన్స్-ఇంటెన్సివ్ ఉత్పత్తుల ఉత్పత్తిలో ప్రత్యేకత కలిగి ఉంది: ఫార్మాస్యూటికల్స్, అగ్రోకెమికల్స్, ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ రాకెట్ ఉత్పత్తి కోసం ఇంజనీరింగ్ ప్లాస్టిక్‌లు మరియు మైక్రోఎలక్ట్రానిక్స్. ఎంటర్ప్రైజెస్ రసాయన పరిశ్రమ UKలో వారు చమురు శుద్ధి కేంద్రాల వైపు ఆకర్షితులవుతారు. ఖనిజ ఎరువుల ఉత్పత్తి ఫ్రాన్స్‌లో అభివృద్ధి చేయబడింది, సింథటిక్ రబ్బరుమరియు ప్లాస్టిక్స్.

IN వ్యవసాయందేశాల మధ్య విభేదాలు ఎక్కువ. UKలో, దాని నిర్మాణం పశువుల పెంపకం ద్వారా ఆధిపత్యం చెలాయిస్తుంది:పశువులు మాంసం మరియు పాడి ప్రయోజనాల కోసం పెంచబడతాయి; బేకన్ పందుల పెంపకం మరియు పౌల్ట్రీ పెంపకం అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి. ప్రధానంగా దాణాను ఉత్పత్తి చేసే పంట ఉత్పత్తి, సేవా ప్రాముఖ్యత కలిగి ఉంది.

వ్యవసాయ భూమి UKలో 77% ఉంది. వీటిలో, దాదాపు 30% పచ్చిక బయళ్ళు, మరియు 60% కంటే ఎక్కువ వ్యవసాయయోగ్యమైన భూమి; దానిలో దాదాపు 1/3 మేత గడ్డి మరియు అదే మొత్తంలో ధాన్యం పంటలు (గోధుమ, బార్లీ, వోట్స్) ఆక్రమించబడ్డాయి.

ఫ్రెంచ్ వ్యవసాయం యొక్క నిర్మాణంలో, పశువుల ఉత్పత్తికి పంట ఉత్పత్తి నిష్పత్తి దాదాపు సమానంగా ఉంటుంది మరియు ఇది అనేక రకాల పరిశ్రమల ద్వారా వర్గీకరించబడుతుంది. పంట ఉత్పత్తిలో, ధాన్యం వ్యవసాయం అగ్రస్థానంలో ఉంది. గోధుమలు ఉత్తర ఫ్రెంచ్ మరియు అక్విటైన్ లోతట్టు ప్రాంతాలలో, నైరుతి ప్రాంతాలలో మొక్కజొన్న మరియు రోన్ డెల్టాలో వరి పండిస్తారు. బార్లీ మరియు బంగాళదుంపలు ప్రతిచోటా పండిస్తారు. ప్రధాన చక్కెర దుంప ఉత్పత్తి ప్రాంతం, దీనిలో ఫ్రాన్స్ ప్రపంచ అగ్రగామిగా ఉంది, ఉత్తర ఫ్రెంచ్ లోలాండ్; మెజారిటీ ఉన్న ప్రదేశం కూడా ఇదే చక్కెర కర్మాగారాలు. కూరగాయలు మరియు పండ్ల పెంపకం ప్రతిచోటా అభివృద్ధి చేయబడింది.

ద్రాక్ష ఉత్పత్తిలో ఫ్రాన్స్ ప్రపంచంలో 2వ స్థానంలో ఉంది. ప్రధాన ప్రాంతంద్రాక్షసాగు - లాంగ్వెడాక్. పంటలో ఎక్కువ భాగం వైన్ తయారీలో ఉపయోగించబడుతుంది: బోర్డియక్స్ ప్రాంతం, షాంపైన్ మరియు లోయిర్ నది లోయలో చక్కటి వైన్‌లు ఉత్పత్తి చేయబడతాయి.

పశువుల పెంపకం యొక్క ప్రధాన శాఖ మాంసం మరియు పాల ఉత్పత్తి కోసం పశువుల పెంపకం. పంది మరియు గుర్రపు పెంపకం అభివృద్ధి చేయబడింది.

రవాణా వ్యవస్థలుదేశాలకు ముఖ్యమైన తేడాలు ఉన్నాయి. గ్రేట్ బ్రిటన్ యొక్క ద్వీపం స్థానం సముద్రపు ప్రధాన పాత్రను నిర్ణయించింది(మొత్తం కార్గో రవాణాలో 90%) మరియు వాయు రవాణా.దేశంలోని వస్తువులు మరియు ప్రయాణీకుల రవాణా ప్రధానంగా రహదారి రవాణా ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది మరియు రైల్వే రవాణా వాటిలో కొంత భాగాన్ని మాత్రమే అందిస్తుంది. అయినప్పటికీ, గ్రేట్ బ్రిటన్‌ను ప్రధాన భూభాగంలోని ఫ్రెంచ్ తీరంతో అనుసంధానించే యూరోటన్నెల్ నిర్మాణం తర్వాత రైలు రవాణా పాత్ర గణనీయంగా పెరిగింది.

ఛానల్ టన్నెల్ ద్వారా వాణిజ్య రైలు రాకపోకలు 1994లో ప్రారంభమయ్యాయి. మూడు సొరంగం షాఫ్ట్‌లు 25 నుండి 40 మీటర్ల లోతులో వేయబడ్డాయి, ఒక్కో పొడవు దాదాపు 50 కి.మీ (వీటిలో 37 కి.మీ నీటిలో ఉంది). రైళ్లు రెండు ట్రంక్ల వెంట వెళ్తాయి, మూడవది ఒక సేవ (Fig. 84).

అన్నం. 84. యూరోటన్నెల్

ఫ్రాన్స్ రవాణా వ్యవస్థ ప్రపంచంలో అత్యంత అభివృద్ధి చెందిన మరియు సమతుల్యమైనది.దేశీయ ప్రయాణీకుల మరియు కార్గో రవాణాలో, ఆటోమొబైల్ మరియు రైల్వే రవాణా. పెద్ద మొత్తంలో చమురు మరియు గ్యాస్ దిగుమతులు విస్తృతమైన పైప్‌లైన్ వ్యవస్థ అభివృద్ధికి దారితీశాయి. సముద్ర మరియు వాయు రవాణా ప్రధానంగా బాహ్య అనుసంధానాలకు ఉపయోగపడుతుంది.

పర్యాటక.ప్రకృతి యొక్క వాస్తవికత మరియు చారిత్రక మరియు సాంస్కృతిక ఆకర్షణలు రెండు దేశాలకు పర్యాటకులను ఆకర్షిస్తాయి (Fig. 85). ప్రపంచ పర్యాటక రంగంలో ఫ్రాన్స్ అగ్రగామిగా ఉంది.ప్రతి సంవత్సరం, దేశాన్ని దాదాపు 60 మిలియన్ల మంది విదేశీ పర్యాటకులు ఫ్రెంచ్ మధ్యధరా సముద్రం, ఫ్రెంచ్ ఆల్ప్స్ మరియు పారిస్‌లకు వెళుతున్నారు - అతిపెద్ద కేంద్రంవిదేశీ మాత్రమే కాదు, దేశీయ పర్యాటకం కూడా. UKలో, చాలా మంది విదేశీ పర్యాటకులు లండన్‌కు తరలివస్తారు మరియు దాని గొప్ప సహజ మరియు చారిత్రక కట్టడాలుస్కాట్లాండ్.

అన్నం. 85. ఫ్రాన్స్ మరియు గ్రేట్ బ్రిటన్‌లోని పర్యాటక ప్రదేశాలు: 1 - చాంబోర్డ్ కోట;

2 - గోపురం వంతెన

అన్నం. 86. కోట్ డి'అజుర్

గ్రంథ పట్టిక

1. భౌగోళిక గ్రేడ్ 9 / సాధారణ మాధ్యమిక విద్య యొక్క గ్రేడ్ 9 సంస్థల కోసం పాఠ్య పుస్తకం రష్యన్ భాషా బోధన / సవరించబడింది N.V. నౌమెంకో/మిన్స్క్ "పీపుల్స్ అస్వెటా" 2011