రెండవ ప్రపంచ యుద్ధంలో అతిపెద్ద నావికా యుద్ధం. సముద్రంలో అతిపెద్ద యుద్ధం (50 ఫోటోలు)

గంగూట్ యుద్ధం
గంగట్ యుద్ధం అనేది 1700-1721 నాటి గ్రేట్ నార్తర్న్ యుద్ధం యొక్క నావికా యుద్ధం, ఇది జూలై 27 (ఆగస్టు 7), 1714న బాల్టిక్ సముద్రంలో కేప్ గంగుట్ (హాంకో ద్వీపకల్పం, ఫిన్లాండ్)లో రష్యన్ మరియు స్వీడిష్ నౌకాదళాల మధ్య జరిగింది. రష్యా చరిత్రలో రష్యన్ నౌకాదళం యొక్క మొదటి నావికా విజయం.
1714 వసంతకాలం నాటికి, ఫిన్లాండ్ యొక్క దక్షిణ మరియు దాదాపు మొత్తం మధ్య భాగాలు రష్యన్ దళాలచే ఆక్రమించబడ్డాయి. స్వీడన్లచే నియంత్రించబడిన బాల్టిక్ సముద్రానికి రష్యా యాక్సెస్ సమస్యను చివరకు పరిష్కరించడానికి, స్వీడిష్ నౌకాదళాన్ని ఓడించడం అవసరం.
జూన్ 1714 చివరిలో, అడ్మిరల్ జనరల్ కౌంట్ ఫ్యోడర్ మాట్వీవిచ్ అప్రాక్సిన్ ఆధ్వర్యంలో రష్యన్ రోయింగ్ ఫ్లీట్ (99 గల్లీలు, స్కాంపావేలు మరియు సహాయక నౌకలు 15,000 మంది-బలమైన ల్యాండింగ్ పార్టీతో) గంగూటీ (బాన్టిన్ ట్వెర్మినాన్) తూర్పు తీరంలో కేంద్రీకరించబడ్డాయి. అబోలో (కేప్ గంగూట్‌కు వాయువ్యంగా 100 కి.మీ) రష్యన్ దండును బలోపేతం చేయడానికి దళాలను దించే లక్ష్యం. G. వత్రాంగ్ ఆధ్వర్యంలోని స్వీడిష్ నౌకాదళం (15 యుద్ధనౌకలు, 3 యుద్ధనౌకలు, 2 బాంబింగ్ షిప్‌లు మరియు 9 గల్లీలు) రష్యన్ నౌకాదళానికి వెళ్లే మార్గాన్ని నిరోధించింది. పీటర్ I (స్చౌట్‌బెనాచ్ట్ పీటర్ మిఖైలోవ్) వ్యూహాత్మక యుక్తిని ఉపయోగించాడు. 2.5 కిలోమీటర్ల పొడవున్న ఈ ద్వీపకల్పంలోని ఇస్త్మస్ మీదుగా గంగూట్‌కు ఉత్తరాన ఉన్న ప్రాంతానికి తన గల్లీల్లో కొంత భాగాన్ని బదిలీ చేయాలని నిర్ణయించుకున్నాడు. తన ప్రణాళికను నెరవేర్చడానికి, అతను పెరెవోలోక్ (చెక్క ఫ్లోరింగ్) నిర్మాణానికి ఆదేశించాడు. దీని గురించి తెలుసుకున్న వట్రాంగ్ ద్వీపకల్పంలోని ఉత్తర తీరానికి ఓడల (1 ఫ్రిగేట్, 6 గాలీలు, 3 స్కెరీలు) నిర్లిప్తతను పంపాడు. డిటాచ్‌మెంట్‌కు రియర్ అడ్మిరల్ ఎహ్రెన్‌స్కిల్డ్ నాయకత్వం వహించారు. అతను రష్యన్ నౌకాదళం యొక్క ప్రధాన దళాలను కొట్టడానికి వైస్ అడ్మిరల్ లిల్లియర్ ఆధ్వర్యంలో మరొక నిర్లిప్తతను (8 యుద్ధనౌకలు మరియు 2 బాంబులు వేసే నౌకలు) ఉపయోగించాలని నిర్ణయించుకున్నాడు.
పీటర్ అలాంటి నిర్ణయం ఆశించాడు. అతను శత్రు దళాల విభజన ప్రయోజనాన్ని పొందాలని నిర్ణయించుకున్నాడు. వాతావరణం కూడా అతనికి అనుకూలంగానే ఉంది. జూలై 26 (ఆగస్టు 6) ఉదయం, గాలి లేదు, అందుకే స్వీడిష్ సెయిలింగ్ షిప్‌లు తమ యుక్తిని కోల్పోయాయి. కమాండర్ మాట్వీ క్రిస్టోఫోరోవిచ్ జ్మేవిచ్ ఆధ్వర్యంలో రష్యన్ నౌకాదళం (20 నౌకలు) యొక్క వాన్గార్డ్ ఒక పురోగతిని ప్రారంభించింది, స్వీడిష్ నౌకలను దాటవేసి, వారి అగ్నికి దూరంగా మిగిలిపోయింది. అతనిని అనుసరించి, మరొక నిర్లిప్తత (15 నౌకలు) పురోగతి సాధించింది. అందువల్ల, స్థానచలనం అవసరం లేదు. Zmaevich యొక్క నిర్లిప్తత Lakkisser ద్వీపం సమీపంలో Ehrenskiöld యొక్క నిర్లిప్తత నిరోధించబడింది.

రష్యన్ నౌకల యొక్క ఇతర విభాగాలు అదే విధంగా పురోగతిని కొనసాగిస్తాయని నమ్ముతూ, వట్రాంగ్ లిల్లే యొక్క నిర్లిప్తతను గుర్తుచేసుకున్నాడు, తద్వారా తీరప్రాంత ఫెయిర్‌వేని విడిపించాడు. దీనిని సద్వినియోగం చేసుకొని, అప్రాక్సిన్ రోయింగ్ ఫ్లీట్ యొక్క ప్రధాన బలగాలతో కోస్టల్ ఫెయిర్‌వే గుండా తన వాన్‌గార్డ్‌కు వెళ్లాడు. జూలై 27 (ఆగస్టు 7) న 14:00 గంటలకు, 23 నౌకలతో కూడిన రష్యన్ వాన్గార్డ్, ఎహ్రెన్‌స్కియోల్డ్ యొక్క నిర్లిప్తతపై దాడి చేసింది, ఇది దాని ఓడలను పుటాకార రేఖ వెంట నిర్మించింది, వాటి రెండు పార్శ్వాలు ద్వీపాలలో ఉన్నాయి. స్వీడన్లు నౌకాదళ తుపాకుల నుండి వచ్చిన మొదటి రెండు దాడులను తిప్పికొట్టగలిగారు. మూడవ దాడి స్వీడిష్ డిటాచ్మెంట్ యొక్క పార్శ్వ నౌకలకు వ్యతిరేకంగా ప్రారంభించబడింది, ఇది శత్రువులను వారి ఫిరంగి ప్రయోజనాన్ని పొందేందుకు అనుమతించలేదు. వెంటనే వారిని ఎక్కించి పట్టుకున్నారు. పీటర్ I వ్యక్తిగతంగా బోర్డింగ్ దాడిలో పాల్గొన్నాడు, నావికులకు ధైర్యం మరియు వీరత్వానికి ఉదాహరణగా చూపాడు. మొండి పట్టుదలగల యుద్ధం తరువాత, స్వీడిష్ ఫ్లాగ్‌షిప్, ఫ్రిగేట్ ఎలిఫెంట్ లొంగిపోయింది. ఎహ్రెన్‌స్కియోల్డ్ డిటాచ్‌మెంట్‌లోని మొత్తం 10 నౌకలు స్వాధీనం చేసుకున్నాయి. స్వీడిష్ నౌకాదళం యొక్క దళాలలో కొంత భాగం ఆలాండ్ దీవులకు తప్పించుకోగలిగారు.

గంగూట్ ద్వీపకల్పంలో విజయం రష్యన్ రెగ్యులర్ ఫ్లీట్ యొక్క మొదటి అతిపెద్ద విజయం. ఆమె అతనికి గల్ఫ్ ఆఫ్ ఫిన్లాండ్ మరియు గల్ఫ్ ఆఫ్ బోత్నియాలో చర్య స్వేచ్ఛను అందించింది మరియు ఫిన్లాండ్‌లోని రష్యన్ దళాలకు సమర్థవంతమైన మద్దతును అందించింది. గాంగూట్ యుద్ధంలో, స్వీడన్ యొక్క లీనియర్ సెయిలింగ్ ఫ్లీట్‌కు వ్యతిరేకంగా పోరాటంలో రష్యన్ కమాండ్ ధైర్యంగా రోయింగ్ ఫ్లీట్ యొక్క ప్రయోజనాన్ని ఉపయోగించింది, ఫ్లీట్ మరియు గ్రౌండ్ ఫోర్స్ యొక్క దళాల పరస్పర చర్యను నైపుణ్యంగా నిర్వహించింది, వ్యూహాత్మక మార్పులకు సరళంగా స్పందించింది. పరిస్థితి మరియు వాతావరణ పరిస్థితులు, శత్రువు యొక్క యుక్తిని విప్పు మరియు అతనిపై దాని వ్యూహాలను విధించేందుకు నిర్వహించేది.

పార్టీల బలాలు:
రష్యా - 99 గాలీలు, స్కాంప్‌లు మరియు సహాయక నౌకలు, 15 వేల ల్యాండింగ్ ఫోర్స్
స్వీడన్ - 14 యుద్ధనౌకలు, 1 ప్రొవిజన్ షిప్, 3 యుద్ధనౌకలు, 2 బాంబులు వేసే నౌకలు మరియు 9 గాలీలు

సైనిక నష్టాలు:
రష్యా - 127 మంది మరణించారు (8 అధికారులు), 342 మంది గాయపడ్డారు (1 బ్రిగేడియర్, 16 అధికారులు), 232 ఖైదీలు (7 అధికారులు). మొత్తం - 701 మంది (1 బ్రిగేడియర్, 31 అధికారితో సహా), 1 గాలీ - పట్టుబడ్డారు.
స్వీడన్ - 1 ఫ్రిగేట్, 6 గల్లీలు, 3 స్కెరీలు, 361 మంది మరణించారు (9 అధికారులు), 580 మంది ఖైదీలు (1 అడ్మిరల్, 17 మంది అధికారులు) (వీటిలో 350 మంది గాయపడ్డారు). మొత్తం - 941 మంది (1 అడ్మిరల్, 26 మంది అధికారులతో సహా), 116 తుపాకులు.

గ్రెన్హామ్ యుద్ధం
గ్రెంగమ్ యుద్ధం - జూలై 27 (ఆగస్టు 7), 1720న గ్రెంగమ్ ద్వీపం (ఆలాండ్ దీవుల దక్షిణ సమూహం) సమీపంలోని బాల్టిక్ సముద్రంలో జరిగిన నావికాదళ యుద్ధం గ్రేట్ నార్తర్న్ యుద్ధంలో చివరి ప్రధాన యుద్ధం.

గంగట్ యుద్ధం తరువాత, రష్యా సైన్యం యొక్క పెరుగుతున్న శక్తి గురించి ఆందోళన చెందిన ఇంగ్లాండ్, స్వీడన్‌తో సైనిక కూటమిని ఏర్పాటు చేసింది. అయినప్పటికీ, రెవెల్‌కు ఉమ్మడి ఆంగ్లో-స్వీడిష్ స్క్వాడ్రన్ యొక్క ప్రదర్శనాత్మక విధానం పీటర్ Iని శాంతిని కోరడానికి బలవంతం చేయలేదు మరియు స్క్వాడ్రన్ స్వీడన్ తీరానికి వెనుదిరిగింది. పీటర్ I, దీని గురించి తెలుసుకున్న తరువాత, రష్యన్ నౌకాదళాన్ని ఆలాండ్ దీవుల నుండి హెల్సింగ్‌ఫోర్స్‌కు తరలించమని మరియు పెట్రోలింగ్ కోసం అనేక పడవలను స్క్వాడ్రన్ దగ్గర వదిలివేయమని ఆదేశించాడు. త్వరలో ఈ పడవలలో ఒకటి, సముద్రంలో పరిగెత్తింది, స్వీడన్లు స్వాధీనం చేసుకున్నారు, దీని ఫలితంగా పీటర్ నౌకాదళాన్ని తిరిగి ఆలాండ్ దీవులకు తిరిగి ఇవ్వమని ఆదేశించాడు.
జూలై 26 (ఆగస్టు 6)న, M. గోలిట్సిన్ నేతృత్వంలోని రష్యన్ నౌకాదళం, 61 గల్లీలు మరియు 29 పడవలను కలిగి ఉంది, ఆలాండ్ దీవులను సమీపించింది. రష్యన్ నిఘా పడవలు లామెలాండ్ మరియు ఫ్రిట్స్‌బర్గ్ దీవుల మధ్య స్వీడిష్ స్క్వాడ్రన్‌ను గుర్తించాయి. బలమైన గాలి కారణంగా, ఆమెపై దాడి చేయడం అసాధ్యం, మరియు గోలిట్సిన్ స్కేరీలలో మంచి స్థానాన్ని సంపాదించడానికి గ్రెంగమ్ ద్వీపానికి వెళ్లాలని నిర్ణయించుకున్నాడు.

జూలై 27 (ఆగస్టు 7)న K.G నేతృత్వంలోని స్వీడిష్ నౌకాదళం గ్రెంగమ్‌ను రష్యా నౌకలు చేరుకున్నాయి. షోబ్లాదా 156 తుపాకులను కలిగి ఉంది, ఊహించని విధంగా యాంకర్‌ను తూకం వేసి సమీపించింది, రష్యన్లు భారీ షెల్లింగ్‌కు గురయ్యారు. రష్యన్ నౌకాదళం నిస్సార జలాల్లోకి త్వరగా వెనక్కి వెళ్లడం ప్రారంభించింది, అక్కడ స్వీడిష్ నౌకలను వెంబడించడం ముగిసింది. లోతులేని నీటిలో, మరింత విన్యాసాలు చేయగల రష్యన్ గల్లీలు మరియు పడవలు దాడికి దిగాయి మరియు 4 యుద్ధనౌకలను (34-గన్ స్టోర్-ఫీనిక్స్, 30-గన్ వెంకర్, 22-గన్ కిస్కిన్ మరియు 18-గన్ డాన్స్క్-ఎర్న్) ఎక్కగలిగాయి, ఆ తర్వాత మిగిలిన స్వీడిష్ నౌకాదళం వెనక్కి తగ్గింది.
గ్రెంగమ్ యుద్ధం ఫలితంగా బాల్టిక్ సముద్రంలో అవిభక్త స్వీడిష్ ప్రభావం ముగిసి దానిపై రష్యా స్థాపన జరిగింది. ఈ యుద్ధం Nystadt శాంతి ముగింపును దగ్గర చేసింది.

పార్టీల బలాలు:
రష్యన్ సామ్రాజ్యం - 61 గల్లీలు మరియు 29 పడవలు
స్వీడన్ - 1 యుద్ధనౌక, 4 యుద్ధనౌకలు, 3 గల్లీలు, 3 స్కెర్రీ పడవలు, ష్న్యావా, గాలియోట్ మరియు బ్రిగేంటైన్

సైనిక నష్టాలు:
రష్యన్ సామ్రాజ్యం - 82 మంది మరణించారు (2 అధికారులు), 236 మంది గాయపడ్డారు (7 అధికారులు). మొత్తం - 328 మంది (9 మంది అధికారులతో సహా).
స్వీడన్ - 4 యుద్ధనౌకలు, 103 మంది మరణించారు (3 అధికారులు), 407 ఖైదీలు (37 అధికారులు). మొత్తం - 510 మంది (40 మంది అధికారులతో సహా), 104 తుపాకులు, 4 జెండాలు.

చెస్మా యుద్ధం

చెస్మా యుద్ధం జూలై 5-7, 1770లో చెస్మా బేలో రష్యన్ మరియు టర్కిష్ నౌకాదళాల మధ్య జరిగిన నావికా యుద్ధం.

1768లో రస్సో-టర్కిష్ యుద్ధం ప్రారంభమైన తరువాత, రష్యా అనేక స్క్వాడ్రన్‌లను బాల్టిక్ సముద్రం నుండి మధ్యధరాకి పంపింది - ఇది మొదటి ద్వీపసమూహం సాహసయాత్ర అని పిలవబడే నల్ల సముద్రం ఫ్లీట్ నుండి టర్క్స్ దృష్టిని మరల్చడానికి. రెండు రష్యన్ స్క్వాడ్రన్‌లు (అడ్మిరల్ గ్రిగరీ స్పిరిడోవ్ మరియు ఆంగ్ల సలహాదారు రియర్ అడ్మిరల్ జాన్ ఎల్ఫిన్‌స్టోన్ ఆధ్వర్యంలో), మొత్తం కౌంట్ అలెక్సీ ఓర్లోవ్ ఆధ్వర్యంలో ఐక్యమై, చెస్మే బే (టర్కీ పశ్చిమ తీరం) రోడ్‌స్టెడ్‌లో టర్కిష్ నౌకాదళాన్ని కనుగొన్నారు.

జూలై 5, చియోస్ జలసంధిలో యుద్ధం
చర్య యొక్క ప్రణాళికను అంగీకరించిన తరువాత, రష్యన్ నౌకాదళం, పూర్తి సెయిల్ కింద, టర్కిష్ లైన్ యొక్క దక్షిణ అంచుకు చేరుకుంది, ఆపై, తిరిగి, టర్కిష్ నౌకలకు వ్యతిరేకంగా స్థానాలు తీసుకోవడం ప్రారంభించింది. టర్కిష్ నౌకాదళం 11:30-11:45, రష్యన్ - 12:00 వద్ద కాల్పులు జరిపింది. మూడు రష్యన్ నౌకల కోసం ఈ యుక్తి విఫలమైంది: “యూరప్” దాని స్థానాన్ని అధిగమించింది మరియు తిరిగి వచ్చి “రోస్టిస్లావ్” వెనుక నిలబడవలసి వచ్చింది, “త్రీ సెయింట్స్” రెండవ టర్కిష్ ఓడ ఏర్పడటానికి ముందు వెనుక నుండి దాని చుట్టూ తిరిగింది మరియు పొరపాటున దాడి చేయబడింది. ఓడ ద్వారా "త్రీ హైరార్క్" మరియు "సెయింట్. జానూరియస్ ఏర్పడటానికి ముందు తిరగవలసి వచ్చింది.
"సెయింట్. స్పిరిడోవ్ ఆధ్వర్యంలో యుస్టాథియస్, హసన్ పాషా ఆధ్వర్యంలో టర్కిష్ స్క్వాడ్రన్, రియల్ ముస్తఫా యొక్క ఫ్లాగ్‌షిప్‌తో ద్వంద్వ పోరాటాన్ని ప్రారంభించి, ఆపై దానిని ఎక్కడానికి ప్రయత్నించాడు. రియల్ ముస్తఫా కాలిపోతున్న మెయిన్‌మాస్ట్ తర్వాత సెయింట్. యుస్టాథియస్,” అతను పేలాడు. 10-15 నిమిషాల తర్వాత రియల్ ముస్తఫా కూడా పేలాడు. అడ్మిరల్ స్పిరిడోవ్ మరియు కమాండర్ సోదరుడు ఫ్యోడర్ ఓర్లోవ్ పేలుడుకు ముందు ఓడను విడిచిపెట్టారు. "సెయింట్. యుస్టాథియా" క్రజ్. స్పిరిడోవ్ "త్రీ సెయింట్స్" ఓడ నుండి ఆదేశాన్ని కొనసాగించాడు.
14:00 నాటికి టర్క్‌లు యాంకర్ తాడులను కత్తిరించారు మరియు తీరప్రాంత బ్యాటరీల కవర్‌లో చెస్మే బేకి వెనక్కి వెళ్లారు.

జూలై 6-7, చెస్మే బేలో యుద్ధం
చెస్మే బేలో, టర్కిష్ నౌకలు వరుసగా 8 మరియు 7 యుద్ధనౌకల యొక్క రెండు పంక్తులను ఏర్పరుస్తాయి, మిగిలిన ఓడలు ఈ పంక్తులు మరియు తీరం మధ్య ఒక స్థానాన్ని తీసుకున్నాయి.
జూలై 6 రోజున, రష్యన్ నౌకలు టర్కిష్ నౌకాదళం మరియు తీరప్రాంత కోటలపై చాలా దూరం నుండి కాల్పులు జరిపాయి. నాలుగు సహాయక నౌకల నుండి అగ్నిమాపక నౌకలు తయారు చేయబడ్డాయి.

జూలై 6న 17:00 గంటలకు, బాంబు పేలుడు నౌక "గ్రోమ్" చెస్మే బే ప్రవేశ ద్వారం ముందు లంగరు వేసింది మరియు టర్కిష్ నౌకలపై షెల్లింగ్ ప్రారంభించింది. 0:30 గంటలకు అతను "యూరోప్" యుద్ధనౌకతో మరియు 1:00 గంటలకు - "రోస్టిస్లావ్" చేత చేరాడు, ఈ నేపథ్యంలో అగ్నిమాపక నౌకలు వచ్చాయి.

"యూరప్", "రోస్టిస్లావ్" మరియు సమీపిస్తున్న "నన్ను తాకవద్దు" ఉత్తరం నుండి దక్షిణానికి ఒక రేఖను ఏర్పరుస్తాయి, టర్కిష్ నౌకలతో యుద్ధంలో నిమగ్నమై, "సరతోవ్" రిజర్వ్‌లో నిలబడి, "థండర్" మరియు ఫ్రిగేట్ "ఆఫ్రికా" . బే యొక్క పశ్చిమ తీరంలో బ్యాటరీలపై దాడి చేసింది. 1:30 లేదా కొంచెం ముందుగా (అర్ధరాత్రి, ఎల్ఫిన్‌స్టోన్ ప్రకారం), థండర్ మరియు/లేదా టచ్ మీ నాట్ అగ్నిప్రమాదం ఫలితంగా, టర్కిష్ యుద్ధనౌకలలో ఒకటి మండుతున్న సెయిల్‌ల నుండి మంటలను బదిలీ చేయడం వల్ల పేలింది. పొట్టు. ఈ పేలుడు నుండి కాలిపోతున్న శిధిలాలు బేలోని ఇతర ఓడలను చెల్లాచెదురు చేశాయి.

2:00 గంటలకు రెండవ టర్కిష్ ఓడ పేలుడు తరువాత, రష్యన్ నౌకలు కాల్పులు ఆగిపోయాయి మరియు అగ్నిమాపక నౌకలు బేలోకి ప్రవేశించాయి. కెప్టెన్లు గగారిన్ మరియు డుగ్డేల్ ఆధ్వర్యంలో టర్క్స్ వారిలో ఇద్దరిని కాల్చగలిగారు (ఎల్ఫిన్‌స్టోన్ ప్రకారం, కెప్టెన్ డగ్డేల్ యొక్క ఫైర్‌షిప్ మాత్రమే కాల్చబడింది మరియు కెప్టెన్ గగారిన్ యొక్క ఫైర్‌షిప్ యుద్ధానికి వెళ్లడానికి నిరాకరించింది), మాకెంజీ ఆధ్వర్యంలో ఒకరు అప్పటికే పట్టుకున్నారు. బర్నింగ్ షిప్, మరియు లెఫ్టినెంట్ D. ఇలినా ఆధ్వర్యంలో ఒక 84-గన్ యుద్ధనౌకతో పోరాడారు. ఇలిన్ ఫైర్‌షిప్‌కు నిప్పంటించాడు మరియు అతను మరియు అతని సిబ్బంది దానిని పడవలో వదిలివేశారు. ఓడ పేలింది మరియు మిగిలిన చాలా టర్కిష్ నౌకలకు నిప్పంటించింది. 2:30 నాటికి, మరో 3 యుద్ధనౌకలు పేలాయి.

సుమారు 4:00 గంటలకు, రష్యన్ నౌకలు ఇంకా కాలిపోని రెండు పెద్ద ఓడలను రక్షించడానికి పడవలను పంపాయి, అయితే వాటిలో ఒకటి, 60-గన్ రోడ్స్ మాత్రమే బయటకు తీయబడ్డాయి. 4:00 నుండి 5:30 వరకు, మరో 6 యుద్ధనౌకలు పేలాయి, మరియు 7వ గంటలో, 4 ఒకేసారి పేలాయి. 8:00 నాటికి, చెస్మే బేలో యుద్ధం ముగిసింది.
చెస్మే యుద్ధం తరువాత, రష్యన్ నౌకాదళం ఏజియన్ సముద్రంలో టర్క్‌ల కమ్యూనికేషన్‌లను తీవ్రంగా దెబ్బతీసింది మరియు డార్డనెల్లెస్ యొక్క దిగ్బంధనాన్ని ఏర్పాటు చేసింది. కుచుక్-కైనార్డ్జి శాంతి ఒప్పందం ముగింపులో ఇవన్నీ ముఖ్యమైన పాత్ర పోషించాయి.

పార్టీల బలాలు:
రష్యన్ సామ్రాజ్యం - 9 యుద్ధనౌకలు, 3 యుద్ధనౌకలు, 1 బాంబు పేలుడు నౌక,
17-19 చిన్న క్రాఫ్ట్, సుమారు. 6500 మంది
ఒట్టోమన్ సామ్రాజ్యం - 16 యుద్ధనౌకలు, 6 యుద్ధనౌకలు, 6 షెబెక్స్, 13 గల్లీలు, 32 చిన్న ఓడలు,
అలాగే. 15,000 మంది

నష్టాలు:
రష్యన్ సామ్రాజ్యం - 1 యుద్ధనౌక, 4 అగ్నిమాపక నౌకలు, 661 మంది, అందులో 636 మంది సెయింట్ యుస్టాథియస్ ఓడ పేలుడులో మరణించారు, 40 మంది గాయపడ్డారు
ఒట్టోమన్ సామ్రాజ్యం - 15 యుద్ధనౌకలు, 6 యుద్ధనౌకలు, పెద్ద సంఖ్యలో చిన్న ఓడలు, సుమారు. 11,000 మంది. సంగ్రహించబడింది: 1 యుద్ధనౌక, 5 గల్లీలు

రోచెన్సాల్మ్ యుద్ధాలు

మొదటి రోచెన్‌సాల్మ్ యుద్ధం రష్యా మరియు స్వీడన్ మధ్య జరిగిన నావికా యుద్ధం, ఇది ఆగష్టు 13 (24), 1789న స్వీడిష్ నగరమైన రోచెన్‌సాల్మ్ యొక్క రోడ్‌స్టెడ్‌లో జరిగింది మరియు రష్యన్ నౌకాదళం విజయంతో ముగిసింది.
ఆగష్టు 22, 1789న, స్వీడిష్ నౌకాదళం మొత్తం 49 నౌకలతో అడ్మిరల్ K. A. ఎహ్రెన్స్‌వార్డ్ ఆధ్వర్యంలో ఆధునిక ఫిన్నిష్ నగరమైన కోట్కా సమీపంలోని ద్వీపాల మధ్య రోచెన్‌సాల్మ్ రోడ్‌స్టెడ్‌లో ఆశ్రయం పొందింది. స్వీడన్లు పెద్ద ఓడలకు అందుబాటులో ఉండే ఏకైక రోచెన్‌సాల్మ్ జలసంధిని అడ్డుకున్నారు, అక్కడ మూడు ఓడలు మునిగిపోయాయి. ఆగస్టు 24న, వైస్ అడ్మిరల్ K. G. నస్సౌ-సీగెన్ ఆధ్వర్యంలో 86 రష్యన్ నౌకలు రెండు వైపుల నుండి దాడిని ప్రారంభించాయి. మేజర్ జనరల్ I.P. బల్లె నేతృత్వంలోని దక్షిణాది డిటాచ్మెంట్ స్వీడన్ల ప్రధాన దళాలను చాలా గంటలు పరధ్యానం చేసింది, అయితే రియర్ అడ్మిరల్ యుపి లిట్టా నేతృత్వంలోని రష్యన్ నౌకాదళం యొక్క ప్రధాన దళాలు ఉత్తరం నుండి బయలుదేరాయి. ఓడలు కాల్చబడ్డాయి మరియు నావికులు మరియు అధికారుల ప్రత్యేక బృందాలు ఒక మార్గాన్ని కత్తిరించాయి. ఐదు గంటల తర్వాత రోచెన్‌సాల్మ్ క్లియర్ చేయబడింది మరియు రష్యన్లు రోడ్‌స్టెడ్‌లోకి ప్రవేశించారు. స్వీడన్లు ఓడిపోయారు, 39 ఓడలను కోల్పోయారు (అడ్మిరల్‌తో సహా, స్వాధీనం చేసుకున్నారు). రష్యన్ నష్టాలు 2 నౌకలు. రష్యన్ వాన్గార్డ్ యొక్క రైట్ వింగ్ కమాండర్, ఆంటోనియో కరోనెల్లి, యుద్ధంలో తనను తాను గుర్తించుకున్నాడు.

పార్టీల బలాలు:
రష్యా - 86 నౌకలు
స్వీడన్ - 49 నౌకలు

సైనిక నష్టాలు:
రష్యా -2 నౌకలు
స్వీడన్ - 39 నౌకలు

రెండవ రోచెన్‌సాల్మ్ యుద్ధం రష్యా మరియు స్వీడన్ మధ్య జరిగిన నావికా యుద్ధం, ఇది స్వీడిష్ నగరమైన రోచెన్‌సాల్మ్ రోడ్‌స్టెడ్‌లో జూలై 9-10, 1790లో జరిగింది. స్వీడిష్ నౌకాదళ దళాలు రష్యన్ నౌకాదళంపై ఘోరమైన ఓటమిని చవిచూశాయి, ఇది రష్యా-స్వీడిష్ యుద్ధం ముగింపుకు దారితీసింది, ఇది రష్యాకు అననుకూల పరిస్థితులపై రష్యా ఇప్పటికే గెలిచింది.

జూన్ 1790లో స్వీడన్లు చేపట్టిన వైబోర్గ్‌ను తుఫాను చేసే ప్రయత్నం విఫలమైంది: జూలై 4, 1790న, వైబోర్గ్ బేలో రష్యన్ నౌకలచే నిరోధించబడిన స్వీడిష్ నౌకాదళం, గణనీయమైన నష్టాల ఖర్చుతో చుట్టుముట్టకుండా తప్పించుకుంది. గాలీ విమానాలను రోచెన్‌సాల్మ్‌కు తీసుకెళ్లిన తరువాత (వైబోర్గ్ దిగ్బంధనం నుండి బయటపడిన సెయిలింగ్ యుద్ధనౌకల యొక్క ప్రధాన కూర్పు మరమ్మతుల కోసం స్వేబోర్గ్‌కు వెళ్లింది), గుస్తావ్ III మరియు ఫ్లాగ్ కెప్టెన్, లెఫ్టినెంట్ కల్నల్ కార్ల్ ఓలోఫ్ క్రోన్‌స్టెడ్, ఆశించిన రష్యన్ దాడికి సన్నాహాలు ప్రారంభించారు. . జూలై 6 న, రక్షణ సంస్థ కోసం తుది ఆదేశాలు చేయబడ్డాయి. జూలై 9, 1790 తెల్లవారుజామున, సమీపించే రష్యన్ నౌకలను దృష్టిలో ఉంచుకుని, యుద్ధాన్ని ప్రారంభించడానికి ఆర్డర్ ఇవ్వబడింది.
మొదటి రోచెన్‌సాల్మ్ యుద్ధం వలె కాకుండా, రష్యన్లు రోచెన్‌సాల్మ్ జలసంధికి ఒక వైపు నుండి స్వీడిష్ దాడిని అధిగమించాలని నిర్ణయించుకున్నారు. గల్ఫ్ ఆఫ్ ఫిన్లాండ్‌లోని రష్యన్ రోయింగ్ ఫ్లీట్ అధిపతి, వైస్ అడ్మిరల్ కార్ల్ నసావు-సీగెన్, తెల్లవారుజామున 2 గంటలకు రోచెన్‌సాల్మ్‌ను సంప్రదించాడు మరియు ఉదయం 9 గంటలకు, ప్రాథమిక నిఘా లేకుండా, యుద్ధం ప్రారంభించాడు - బహుశా కేథరీన్ II సామ్రాజ్ఞికి బహుమతి ఇవ్వాలని కోరుకున్నాడు. ఆమె సింహాసనాన్ని అధిష్టించిన రోజు. యుద్ధం ప్రారంభం నుండి, దాని కోర్సు స్వీడిష్ నౌకాదళానికి అనుకూలంగా మారింది, ఇది రోచెన్‌సాల్మ్ రోడ్‌స్టెడ్‌లో శక్తివంతమైన L- ఆకారపు యాంకర్ నిర్మాణంతో స్థిరపడింది - సిబ్బంది మరియు నావికా ఫిరంగిదళాలలో రష్యన్‌ల గణనీయమైన ఆధిపత్యం ఉన్నప్పటికీ. యుద్ధం యొక్క మొదటి రోజున, రష్యన్ ఓడలు స్వీడన్‌ల దక్షిణ పార్శ్వంపై దాడి చేశాయి, కానీ హరికేన్ గాలుల ద్వారా వెనక్కి నెట్టబడ్డాయి మరియు స్వీడిష్ తీర బ్యాటరీలు, అలాగే స్వీడిష్ గల్లీలు మరియు గన్‌బోట్‌లు యాంకర్‌లో ఉన్న తీరం నుండి కాల్చబడ్డాయి.

అప్పుడు స్వీడన్లు, నైపుణ్యంగా యుక్తిగా, గన్ బోట్లను ఎడమ పార్శ్వానికి తరలించి, రష్యన్ గాలీల ఏర్పాటును కలిపారు. భయాందోళనతో తిరోగమన సమయంలో, చాలా రష్యన్ గాలీలు మరియు వాటి తర్వాత యుద్ధనౌకలు మరియు షెబెక్స్ తుఫాను అలల కారణంగా విరిగిపోయాయి, మునిగిపోయాయి లేదా బోల్తా పడ్డాయి. పోరాట స్థానాల్లో లంగరు వేయబడిన అనేక రష్యన్ సెయిలింగ్ నౌకలు ఎక్కబడ్డాయి, బంధించబడ్డాయి లేదా కాల్చబడ్డాయి.

మరుసటి రోజు ఉదయం, స్వీడన్లు కొత్త విజయవంతమైన దాడితో తమ స్థానాన్ని సుస్థిరం చేసుకున్నారు. రష్యన్ నౌకాదళం యొక్క అవశేషాలు చివరకు రోచెన్సాల్మ్ నుండి తరిమివేయబడ్డాయి.
రోచెన్‌సాల్మ్ రెండవ యుద్ధంలో బాల్టిక్ తీరప్రాంత రక్షణ నౌకాదళంలో 40% రష్యన్ వైపు ఖర్చు అయింది. ఈ యుద్ధం నావికా చరిత్రలో అతిపెద్ద నౌకాదళ కార్యకలాపాలలో ఒకటిగా పరిగణించబడుతుంది (ప్రమేయం ఉన్న నౌకల సంఖ్య పరంగా); పెద్ద సంఖ్యలో యుద్ధనౌకలు - సలామిస్ ద్వీపం మరియు కేప్ ఎక్నోమ్ యుద్ధాల గురించి పురాతన వనరుల నుండి డేటాను మేము పరిగణనలోకి తీసుకోకపోతే - అక్టోబర్ 23-26, 1944 న లేటే గల్ఫ్‌లో జరిగిన యుద్ధంలో మాత్రమే పాల్గొన్నాయి.

పార్టీల బలాలు:
రష్యన్ సామ్రాజ్యం - 20 యుద్ధనౌకలు, 23 గాలీలు మరియు xebeks, 77 స్లూప్స్ ఆఫ్ వార్, ≈1,400 తుపాకులు, 18,500 మంది
స్వీడన్ - 6 యుద్ధనౌకలు, 16 గల్లీలు, 154 స్లూప్‌లు మరియు గన్‌బోట్‌లు, ≈1000 తుపాకులు, 12,500 మంది పురుషులు

సైనిక నష్టాలు:
రష్యన్ సామ్రాజ్యం - 800 మందికి పైగా మరణించారు మరియు గాయపడ్డారు, 6,000 కంటే ఎక్కువ మంది ఖైదీలు, 53-64 ఓడలు (ఎక్కువగా గల్లీలు మరియు గన్ బోట్లు)
స్వీడన్ - 300 మంది మరణించారు మరియు గాయపడ్డారు, 1 గాలీ, 4 చిన్న ఓడలు

కేప్ టెండ్రా యుద్ధం (హాజీబే యుద్ధం)

కేప్ టెండ్రా యుద్ధం (హాజీబే యుద్ధం) అనేది 1787-1791 నాటి రష్యన్-టర్కిష్ యుద్ధంలో F. F. ఉషాకోవ్ నేతృత్వంలోని రష్యన్ స్క్వాడ్రన్ మరియు హసన్ పాషా ఆధ్వర్యంలోని టర్కిష్ స్క్వాడ్రన్ మధ్య నల్ల సముద్రం మీద జరిగిన నావికా యుద్ధం. ఆగస్ట్ 28-29 (సెప్టెంబర్ 8-9), 1790లో టెండ్రా స్పిట్ సమీపంలో జరిగింది.

క్రిమియాను రష్యాలో విలీనం చేసిన తరువాత, కొత్త రష్యన్-టర్కిష్ యుద్ధం ప్రారంభమైంది. డానుబే ప్రాంతంలో రష్యా దళాలు దాడి ప్రారంభించాయి. వారికి సహాయం చేయడానికి గాలీ ఫ్లోటిల్లా ఏర్పడింది. అయినప్పటికీ, పశ్చిమ నల్ల సముద్రంలో టర్కిష్ స్క్వాడ్రన్ ఉన్నందున ఆమె ఖేర్సన్ నుండి పోరాట ప్రాంతానికి మారలేకపోయింది. రియర్ అడ్మిరల్ F.F. ఉషకోవ్ యొక్క స్క్వాడ్రన్ ఫ్లోటిల్లాకు సహాయానికి వచ్చింది. అతని ఆధ్వర్యంలో 10 యుద్ధనౌకలు, 6 యుద్ధనౌకలు, 17 క్రూజింగ్ షిప్‌లు, ఒక బాంబార్డియర్ షిప్, ఒక రిహార్సల్ షిప్ మరియు 2 ఫైర్ షిప్‌లు ఉన్నాయి, ఆగస్టు 25 న అతను సెవాస్టోపోల్‌ను విడిచిపెట్టి, రోయింగ్ ఫ్లీట్‌తో కనెక్ట్ అయ్యి శత్రువులకు యుద్ధం చేయడానికి ఓచకోవ్‌కు వెళ్లాడు.

టర్కీ నౌకాదళం యొక్క కమాండర్, హసన్ పాషా, హజీబే (ఇప్పుడు ఒడెస్సా) మరియు కేప్ టెండ్రా మధ్య తన బలగాలన్నింటినీ సేకరించి, జూలై 8 (19), 1790న కెర్చ్ జలసంధి యుద్ధంలో ఓటమికి ప్రతీకారం తీర్చుకోవాలని ఆశపడ్డాడు. అతని సంకల్పంతో శత్రువుతో పోరాడటానికి, అతను నల్ల సముద్రం మీద రష్యన్ నావికా దళాల యొక్క ఆసన్న ఓటమి గురించి సుల్తాన్‌ను ఒప్పించగలిగాడు మరియు తద్వారా అతని అభిమానాన్ని పొందాడు. విశ్వాసపాత్రంగా ఉండటానికి, సెలిమ్ III తన స్నేహితుడు మరియు బంధువుకు (హసన్ పాషా సుల్తాన్ సోదరిని వివాహం చేసుకున్నాడు) సహాయం చేయడానికి అనుభవజ్ఞుడైన అడ్మిరల్ సేద్ బేకు ఇచ్చాడు, సముద్రంలో జరిగే సంఘటనలను టర్కీకి అనుకూలంగా మార్చడానికి ఉద్దేశించాడు.
ఆగష్టు 28 ఉదయం, 14 యుద్ధనౌకలు, 8 యుద్ధనౌకలు మరియు 23 ఇతర నౌకలతో కూడిన టర్కిష్ నౌకాదళం, కేప్ టెండ్రా మరియు హజీబీ మధ్య లంగరు వేయడం కొనసాగించింది. మరియు అకస్మాత్తుగా, సెవాస్టోపోల్ దిశ నుండి, హసన్ మూడు స్తంభాల కవాతు క్రమంలో పూర్తి సెయిల్ కింద ప్రయాణించే రష్యన్ నౌకలను కనుగొన్నాడు. రష్యన్లు కనిపించడం టర్క్‌లను గందరగోళంలో పడేసింది. బలంలో వారి ఆధిక్యత ఉన్నప్పటికీ, వారు త్వరత్వరగా తాడులను కత్తిరించడం ప్రారంభించారు మరియు గందరగోళంలో డాన్యూబ్‌కు తిరోగమనం చేశారు. ఉషకోవ్ అన్ని నౌకలను తీసుకువెళ్ళమని ఆదేశించాడు మరియు మార్చింగ్ క్రమంలో మిగిలి, శత్రువుపైకి దిగడం ప్రారంభించాడు. అధునాతన టర్కిష్ నౌకలు, తమ నౌకలను నింపి, గణనీయమైన దూరానికి దూరంగా వెళ్లాయి. కానీ, రియర్‌గార్డ్‌పై ప్రమాదం పొంచి ఉందని గమనించిన హసన్ పాషా అతనితో ఐక్యమై యుద్ధ రేఖను నిర్మించడం ప్రారంభించాడు. ఉషకోవ్, శత్రువును చేరుకోవడం కొనసాగిస్తూ, యుద్ధ రేఖగా పునర్నిర్మించమని కూడా ఆదేశించాడు. తత్ఫలితంగా, రష్యన్ నౌకలు "చాలా త్వరగా" టర్క్స్ గాలిలో యుద్ధ నిర్మాణంలో వరుసలో ఉన్నాయి.

కెర్చ్ యుద్ధంలో తనను తాను సమర్థించుకున్న యుద్ధ క్రమంలో మార్పును ఉపయోగించి, ఫ్యోడర్ ఫెడోరోవిచ్ లైన్ నుండి మూడు యుద్ధనౌకలను ఉపసంహరించుకున్నాడు - “జాన్ ది వారియర్”, “జెరోమ్” మరియు “ప్రొటెక్షన్ ఆఫ్ ది వర్జిన్” గాలిలో మార్పు మరియు రెండు వైపుల నుండి శత్రువు దాడి సాధ్యమవుతుంది. 15 గంటలకు, గ్రేప్ షాట్ పరిధిలో శత్రువును సమీపించిన తరువాత, F.F. ఉషకోవ్ అతనిని పోరాడమని బలవంతం చేశాడు. మరియు త్వరలో, రష్యన్ లైన్ నుండి శక్తివంతమైన అగ్నిప్రమాదంలో, శత్రువు గాలిలోకి దిగి కలత చెందడం ప్రారంభించాడు. దగ్గరగా చేరుకున్నప్పుడు, రష్యన్లు టర్కిష్ నౌకాదళంలోని ప్రధాన భాగాన్ని తమ శక్తితో దాడి చేశారు. ఉషకోవ్ యొక్క ప్రధాన నౌక "రోజ్డెస్ట్వో క్రిస్టోవో" మూడు శత్రు నౌకలతో పోరాడింది, వాటిని లైన్ నుండి నిష్క్రమించవలసి వచ్చింది.

సాయంత్రం 5 గంటలకు మొత్తం టర్కిష్ లైన్ పూర్తిగా ఓడిపోయింది. రష్యన్లచే ఒత్తిడి చేయబడిన, అధునాతన శత్రు నౌకలు యుద్ధం నుండి బయటపడటానికి వారి వైపు తమ దృఢత్వాన్ని తిప్పాయి. వారి ఉదాహరణను మిగిలిన ఓడలు అనుసరించాయి, ఇవి ఈ యుక్తి ఫలితంగా అభివృద్ధి చెందాయి. మలుపు సమయంలో, శక్తివంతమైన వాలీల శ్రేణి వారిపై కాల్పులు జరిపి, వాటిని గొప్ప విధ్వంసం చేసింది. క్రీస్తు యొక్క నేటివిటీ మరియు లార్డ్ యొక్క రూపాంతరం ఎదురుగా ఉన్న రెండు టర్కిష్ ఫ్లాగ్‌షిప్ షిప్‌లు ముఖ్యంగా దెబ్బతిన్నాయి. టర్కిష్ ఫ్లాగ్‌షిప్‌లో, ప్రధాన టాప్‌సైల్ కాల్చివేయబడింది, గజాలు మరియు టాప్‌మాస్ట్‌లు విరిగిపోయాయి మరియు దృఢమైన విభాగం ధ్వంసమైంది. పోరు కొనసాగింది. మూడు టర్కిష్ నౌకలు ప్రధాన దళాల నుండి కత్తిరించబడ్డాయి మరియు హసన్-పాషా ఓడ యొక్క స్టెర్న్ రష్యన్ ఫిరంగి బంతుల ద్వారా ముక్కలు చేయబడింది. శత్రువు డానుబే వైపు పారిపోయాడు. ఉషకోవ్ చీకటి పడే వరకు అతనిని వెంబడించాడు మరియు పెరిగిన గాలి అతన్ని వెంబడించడం మరియు యాంకర్ చేయడాన్ని ఆపివేయవలసి వచ్చింది.
మరుసటి రోజు తెల్లవారుజామున, టర్కిష్ నౌకలు రష్యన్‌లకు దగ్గరగా ఉన్నాయని తేలింది, దీని ఫ్రిగేట్ మిలన్ ఆంబ్రోస్ శత్రు నౌకాదళంలో ముగిసింది. కానీ జెండాలు ఇంకా ఎగరలేదు కాబట్టి, తురుష్కులు అతనిని తమ స్వంతదాని కోసం తీసుకున్నారు. కమాండర్ యొక్క వనరు - కెప్టెన్ M.N. నెలెడిన్స్కీ - అటువంటి క్లిష్ట పరిస్థితి నుండి బయటపడటానికి అతనికి సహాయపడింది. ఇతర టర్కిష్ నౌకలతో యాంకర్ బరువుతో, అతను తన జెండాను ఎత్తకుండా వాటిని అనుసరించడం కొనసాగించాడు. కొద్దికొద్దిగా వెనుకబడి, నెలెడిన్స్కీ ప్రమాదం ముగిసే వరకు వేచి ఉండి, సెయింట్ ఆండ్రూ యొక్క జెండాను ఎగురవేసి తన నౌకాదళానికి వెళ్లాడు. ఉషకోవ్ యాంకర్లను పెంచమని మరియు శత్రువును వెంబడించడానికి ప్రయాణించమని ఆజ్ఞాపించాడు, వారు గాలితో కూడిన స్థితిని కలిగి ఉండి, వేర్వేరు దిశల్లో చెదరగొట్టడం ప్రారంభించారు. ఏది ఏమైనప్పటికీ, సేడ్ బే యొక్క ఫ్లాగ్‌షిప్ అయిన 74-గన్ షిప్ "కపుడానియా" మరియు 66-గన్ "మెలేకి బహ్రీ" టర్కీ నౌకాదళం కంటే వెనుకబడి ఉన్నాయి. తరువాతి, తన కమాండర్ కారా-అలీని కోల్పోయిన తరువాత, ఫిరంగి గుండుతో చంపబడ్డాడు, పోరాటం లేకుండా లొంగిపోయాడు, మరియు "కపుడానియా", అన్వేషణ నుండి వైదొలగడానికి ప్రయత్నిస్తూ, కిన్‌బర్న్ మరియు గాడ్జిబే మధ్య ఫెయిర్‌వేని వేరుచేసే నిస్సారమైన నీటి వైపు వెళ్ళాడు. వాన్గార్డ్ కమాండర్, బ్రిగేడియర్ ర్యాంక్ G.K. కెప్టెన్‌ను వెంబడించి పంపారు. రెండు నౌకలు మరియు రెండు యుద్ధనౌకలతో గోలెన్కిన్. ఓడ "సెయింట్. ఆండ్రీ "కపుడానియా"ని అధిగమించి కాల్పులు జరిపాడు. త్వరలో “సెయింట్. జార్జ్”, మరియు అతని తర్వాత - “ది ట్రాన్స్‌ఫిగరేషన్ ఆఫ్ ది లార్డ్” మరియు మరెన్నో కోర్టులు. గాలి నుండి సమీపించి, ఒక వాలీని కాల్చడం, వారు ఒకరినొకరు భర్తీ చేసుకున్నారు.

బే యొక్క ఓడ ఆచరణాత్మకంగా చుట్టుముట్టబడిందని, అయితే ధైర్యంగా తనను తాను రక్షించుకోవడం కొనసాగించిందని చెప్పారు. ఉషకోవ్, శత్రువు యొక్క పనికిరాని మొండితనాన్ని చూసి, 14 గంటలకు 30 అడుగుల దూరంలో అతని వద్దకు వచ్చి, అతని నుండి అన్ని మాస్ట్‌లను పడగొట్టి, "సెయింట్. జార్జ్." త్వరలో "రోజ్డెస్ట్వో క్రిస్టోవో" మళ్లీ టర్కిష్ ఫ్లాగ్‌షిప్ యొక్క విల్లుకు వ్యతిరేకంగా నిలబడి, తదుపరి సాల్వోకు సిద్ధమైంది. కానీ, అతని నిస్సహాయతను చూసి, టర్కీ ఫ్లాగ్‌షిప్ జెండాను దించింది. రష్యన్ నావికులు శత్రు ఓడలోకి ఎక్కారు, అప్పటికే మంటల్లో మునిగిపోయారు, మొదటగా పడవల్లోకి అధికారులను ఎంపిక చేయడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారు. భారీ గాలులు మరియు దట్టమైన పొగతో, చివరి పడవ, చాలా ప్రమాదంలో, మళ్ళీ వైపుకు చేరుకుంది మరియు సేడ్ బేను తొలగించింది, ఆ తర్వాత ఓడ మిగిలిన సిబ్బంది మరియు టర్కిష్ నౌకాదళం యొక్క ఖజానాతో పాటు బయలుదేరింది. మొత్తం టర్కిష్ నౌకాదళం ముందు పెద్ద అడ్మిరల్ ఓడ యొక్క పేలుడు టర్కీలపై బలమైన ముద్ర వేసింది మరియు టెండ్రా వద్ద ఉషకోవ్ సాధించిన నైతిక విజయాన్ని పూర్తి చేసింది. పెరుగుతున్న గాలి మరియు స్పార్ మరియు రిగ్గింగ్‌కు నష్టం ఉషకోవ్‌ను శత్రువును వెంబడించడం కొనసాగించడానికి అనుమతించలేదు. రష్యన్ కమాండర్ వెంబడించడం ఆపి, లిమాన్ స్క్వాడ్రన్‌తో లింక్ చేయమని ఆదేశించాడు.

రెండు రోజుల నావికా యుద్ధంలో, శత్రువు ఘోరమైన ఓటమిని చవిచూశాడు, రెండు యుద్ధనౌకలు, బ్రిగేంటైన్, లాన్సన్ మరియు తేలియాడే బ్యాటరీని కోల్పోయాడు.

పార్టీల బలాలు:
రష్యన్ సామ్రాజ్యం - 10 యుద్ధనౌకలు, 6 యుద్ధనౌకలు, 1 బాంబు పేలుడు నౌక మరియు 20 సహాయక నౌకలు, 830 తుపాకులు
ఒట్టోమన్ సామ్రాజ్యం - 14 యుద్ధనౌకలు, 8 యుద్ధనౌకలు మరియు 23 సహాయక నౌకలు, 1400 తుపాకులు

నష్టాలు:
రష్యన్ సామ్రాజ్యం - 21 మంది మరణించారు, 25 మంది గాయపడ్డారు
ఒట్టోమన్ సామ్రాజ్యం - 2 నౌకలు, 2 వేలకు పైగా మరణించారు

కలియాక్రియా యుద్ధం

కలియాక్రా యుద్ధం అనేది రష్యా మరియు ఒట్టోమన్ సామ్రాజ్యం నౌకాదళాల మధ్య 1787-1791 నాటి రష్యన్-టర్కిష్ యుద్ధం యొక్క చివరి నావికా యుద్ధం, ఇది జూలై 31 (ఆగస్టు 11), 1791 న కేప్ కలియాక్రా (ఉత్తర) సమీపంలోని నల్ల సముద్రంలో జరిగింది. బల్గేరియా).

15 యుద్ధనౌకలు, 2 యుద్ధనౌకలు మరియు 19 చిన్న నౌకలు (990 తుపాకులు) కలిగిన అడ్మిరల్ ఫ్యోడర్ ఫెడోరోవిచ్ ఉషకోవ్ నేతృత్వంలోని రష్యన్ నౌకాదళం ఆగష్టు 8, 1791 న సెవాస్టోపోల్ నుండి బయలుదేరింది మరియు ఆగస్టు 11 మధ్యాహ్నం టర్కిష్-అల్జీరియన్ నౌకాదళాన్ని కనుగొంది. హుస్సేన్ పాషా యొక్క కమాండ్, లైన్‌లోని 18 నౌకలు, 17 ఫ్రిగేట్‌లు (1,500-1,600 తుపాకులు) మరియు ఉత్తర బల్గేరియాలోని కేప్ కలియాక్రా సమీపంలో లంగరు వేసిన పెద్ద సంఖ్యలో చిన్న ఓడలను కలిగి ఉంది. కేప్‌పై టర్కిష్ బ్యాటరీలు ఉన్నప్పటికీ, ఉషకోవ్ తన ఓడలను ఈశాన్యం నుండి, ఒట్టోమన్ ఫ్లీట్ మరియు కేప్ మధ్య మూడు నిలువు వరుసలలో నిర్మించాడు. అల్జీరియన్ నౌకాదళం యొక్క కమాండర్ అయిన సెయిట్ అలీ, యాంకర్ బరువు మరియు తూర్పు వైపుకు వెళ్ళాడు, హుస్సేన్ పాషా 18 నౌకలతో లైన్‌లో ఉన్నాడు.
రష్యన్ నౌకాదళం దక్షిణానికి తిరిగింది, ఒక నిలువు వరుసను ఏర్పరుస్తుంది మరియు తరువాత తిరోగమన శత్రు నౌకాదళంపై దాడి చేసింది. టర్కీ నౌకలు దెబ్బతిన్నాయి మరియు గందరగోళంగా యుద్ధభూమి నుండి పారిపోయాయి. సీత్-అలీ తలకు తీవ్ర గాయాలయ్యాయి. రష్యన్ నౌకాదళం యొక్క నష్టాలు: 17 మంది మరణించారు, 28 మంది గాయపడ్డారు మరియు ఒక ఓడ మాత్రమే తీవ్రంగా దెబ్బతింది.

ఈ యుద్ధం రస్సో-టర్కిష్ యుద్ధం యొక్క ముగింపును దగ్గరికి తీసుకువచ్చింది, ఇది ఇయాసి ఒప్పందంపై సంతకం చేయడంతో ముగిసింది.

పార్టీల బలాలు:
రష్యన్ సామ్రాజ్యం - 15 యుద్ధనౌకలు, 2 యుద్ధనౌకలు, 19 సహాయక నౌకలు
ఒట్టోమన్ సామ్రాజ్యం - 18 యుద్ధనౌకలు, 17 యుద్ధనౌకలు, 48 సహాయక నౌకలు, తీర బ్యాటరీ

నష్టాలు:
రష్యన్ సామ్రాజ్యం - 17 మంది మరణించారు, 28 మంది గాయపడ్డారు
ఒట్టోమన్ సామ్రాజ్యం - తెలియదు

సినోప్ యుద్ధం

అడ్మిరల్ నఖిమోవ్ ఆధ్వర్యంలో నవంబర్ 18 (30), 1853న రష్యన్ నల్ల సముద్ర నౌకాదళం టర్కిష్ స్క్వాడ్రన్‌ను ఓడించడం సినోప్ యుద్ధం. కొంతమంది చరిత్రకారులు దీనిని సెయిలింగ్ ఫ్లీట్ యొక్క "హంస పాట" మరియు క్రిమియన్ యుద్ధం యొక్క మొదటి యుద్ధంగా చూస్తారు. టర్కీ నౌకాదళం కొన్ని గంటల్లోనే ధ్వంసమైంది. ఈ దాడి రష్యాపై యుద్ధం ప్రకటించడానికి బ్రిటన్ మరియు ఫ్రాన్స్‌లకు సాకుగా పనిచేసింది.

వైస్ అడ్మిరల్ నఖిమోవ్ (84-గన్ యుద్ధనౌకలు "ఎంప్రెస్ మరియా", "చెస్మా" మరియు "రోస్టిస్లావ్") అనటోలియా తీరానికి విహారయాత్రకు ప్రిన్స్ మెన్షికోవ్ పంపారు. సినోప్‌లోని టర్క్స్ సుఖుమ్ మరియు పోటి వద్ద ల్యాండింగ్ కోసం బలగాలను సిద్ధం చేస్తున్నట్లు సమాచారం. సినోప్‌ను సమీపిస్తూ, నఖిమోవ్ 6 తీర బ్యాటరీల రక్షణలో బేలో టర్కిష్ నౌకల నిర్లిప్తతను చూశాడు మరియు సెవాస్టోపోల్ నుండి ఉపబల రాకతో శత్రువుపై దాడి చేయడానికి ఓడరేవును దగ్గరగా నిరోధించాలని నిర్ణయించుకున్నాడు.
నవంబర్ 16 (28), 1853 న, నఖిమోవ్ యొక్క డిటాచ్మెంట్ రియర్ అడ్మిరల్ F. M. నోవోసిల్స్కీ యొక్క స్క్వాడ్రన్ (120-గన్ యుద్ధనౌకలు "పారిస్", "గ్రాండ్ డ్యూక్ కాన్స్టాంటిన్" మరియు "త్రీ సెయింట్స్", ఫ్రిగేట్స్ "కహుల్" మరియు "కులేవ్చి") చేరింది. . బెషిక్-కెర్టేజ్ బే (డార్డనెల్లెస్ స్ట్రెయిట్)లో ఉన్న మిత్రరాజ్యాల ఆంగ్లో-ఫ్రెంచ్ నౌకాదళం ద్వారా టర్క్‌లను బలోపేతం చేయవచ్చు. ఇది 2 నిలువు వరుసలలో దాడి చేయాలని నిర్ణయించబడింది: 1 వ, శత్రువుకు దగ్గరగా, నఖిమోవ్ యొక్క నిర్లిప్తత యొక్క ఓడలు, 2 వ - నోవోసిల్స్కీలో, యుద్ధనౌకలు శత్రు స్టీమర్లను సెయిల్ కింద చూడవలసి ఉంది; వీలైతే కాన్సులర్ హౌస్‌లను మరియు నగరాన్ని సాధారణంగా విడిచిపెట్టాలని నిర్ణయించబడింది, ఓడలు మరియు బ్యాటరీలను మాత్రమే తాకింది. మొదటిసారి 68 పౌండ్ల బాంబు తుపాకులను ఉపయోగించాలని ప్రణాళిక చేయబడింది.

నవంబర్ 18 (నవంబర్ 30) ఉదయం, OSO నుండి బలమైన గాలులతో వర్షం పడుతోంది, ఇది టర్కిష్ నౌకలను సంగ్రహించడానికి చాలా అననుకూలమైనది (అవి సులభంగా ఒడ్డుకు పరిగెత్తగలవు).
ఉదయం 9.30 గంటలకు, ఓడల వైపులా రోయింగ్ నాళాలను ఉంచి, స్క్వాడ్రన్ రోడ్‌స్టెడ్ వైపు బయలుదేరింది. బే యొక్క లోతులలో, 7 టర్కిష్ యుద్ధనౌకలు మరియు 3 కొర్వెట్‌లు 4 బ్యాటరీల కవర్ కింద చంద్రుని ఆకారంలో ఉన్నాయి (ఒకటి 8 తుపాకీలతో, 3 ఒక్కొక్కటి 6 తుపాకులతో); యుద్ధ రేఖ వెనుక 2 స్టీమ్‌షిప్‌లు మరియు 2 రవాణా నౌకలు ఉన్నాయి.
మధ్యాహ్నం 12.30 గంటలకు, 44-గన్ ఫ్రిగేట్ "ఔన్ని-అల్లా" ​​నుండి మొదటి షాట్‌లో, అన్ని టర్కిష్ నౌకలు మరియు బ్యాటరీల నుండి కాల్పులు ప్రారంభించబడ్డాయి.
"ఎంప్రెస్ మారియా" అనే యుద్ధనౌక షెల్స్‌తో పేలింది, దానిలోని చాలా స్పార్స్ మరియు స్టాండింగ్ రిగ్గింగ్ విరిగిపోయాయి మరియు మెయిన్‌మాస్ట్ యొక్క ఒక కవచం మాత్రమే చెక్కుచెదరకుండా ఉంది. అయినప్పటికీ, ఓడ నాన్‌స్టాప్‌గా ముందుకు సాగింది మరియు శత్రు నౌకలపై యుద్ధ కాల్పులతో పనిచేస్తూ, "అన్నీ-అల్లా" ​​అనే ఫ్రిగేట్‌కు వ్యతిరేకంగా లంగరు వేసింది; తరువాతి, అరగంట షెల్లింగ్‌ను తట్టుకోలేక ఒడ్డుకు దూకింది. అప్పుడు రష్యన్ ఫ్లాగ్‌షిప్ ప్రత్యేకంగా 44-గన్ ఫ్రిగేట్ ఫజ్లీ-అల్లాపై కాల్పులు జరిపింది, అది వెంటనే మంటలను ఆర్పింది మరియు ఒడ్డుకు కొట్టుకుపోయింది. దీని తరువాత, ఎంప్రెస్ మారియా యొక్క చర్యలు బ్యాటరీ నం. 5 పై దృష్టి సారించాయి.

యుద్ధనౌక "గ్రాండ్ డ్యూక్ కాన్స్టాంటిన్", లంగరు వేసి, బ్యాటరీ నం. 4 మరియు 60-తుపాకీ యుద్ధనౌకలు "నవేక్-బఖ్రి" మరియు "నెసిమి-జెఫర్"పై భారీ కాల్పులు జరిపింది; బ్యాటరీ నం. 4పై కాల్పులు, శిధిలాలు మరియు నావికుల మృతదేహాలను తెరిచిన 20 నిమిషాల తర్వాత మొదటిది పేల్చివేయబడింది, అది దాదాపుగా పనిచేయడం మానేసింది; రెండవది దాని యాంకర్ గొలుసు విరిగిపోయినప్పుడు గాలి ద్వారా ఒడ్డుకు విసిరివేయబడింది.
యుద్ధనౌక "చెస్మా" దాని షాట్‌లతో నం. 4 మరియు నం. 3 బ్యాటరీలను నాశనం చేసింది.

యుద్ధనౌక ప్యారిస్, యాంకర్‌లో ఉన్నప్పుడు, బ్యాటరీ నం. 5, కొర్వెట్ గులి-సెఫిడ్ (22 తుపాకులు) మరియు ఫ్రిగేట్ డామియాడ్ (56 తుపాకులు)పై కాల్పులు జరిపింది; అప్పుడు, కొర్వెట్‌ను పేల్చివేసి, యుద్ధనౌకను ఒడ్డుకు విసిరి, అతను "నిజామియే" (64 తుపాకులు) యుద్ధనౌకను కొట్టడం ప్రారంభించాడు, దీని ఫోర్‌మాస్ట్ మరియు మిజ్జెన్ మాస్ట్‌లు కాల్చివేయబడ్డాయి మరియు ఓడ కూడా ఒడ్డుకు చేరుకుంది, అక్కడ వెంటనే మంటలు చెలరేగాయి. . అప్పుడు "పారిస్" మళ్లీ బ్యాటరీ నంబర్ 5 వద్ద కాల్పులు ప్రారంభించింది.

"త్రీ సెయింట్స్" యుద్ధనౌక "కైడి-జెఫెర్" (54 తుపాకులు) మరియు "నిజామియే" యుద్ధనౌకలతో యుద్ధంలోకి ప్రవేశించింది; మొదటి శత్రువు షాట్లు అతని స్ప్రింగ్‌ను ఛేదించాయి, మరియు ఓడ, గాలికి తిరిగింది, బ్యాటరీ నం. 6 నుండి బాగా గురిపెట్టబడిన రేఖాంశ కాల్పులకు గురైంది మరియు దాని మాస్ట్ తీవ్రంగా దెబ్బతింది. మళ్లీ దృఢంగా తిరుగుతూ, అతను చాలా విజయవంతంగా కైడి-జెఫెర్ మరియు ఇతర నౌకలపై పనిచేయడం ప్రారంభించాడు మరియు వాటిని ఒడ్డుకు పరుగెత్తమని బలవంతం చేశాడు.
"త్రీ సెయింట్స్"ను కప్పి ఉంచే "రోస్టిస్లావ్" అనే యుద్ధనౌక, బ్యాటరీ నెం. 6 మరియు కొర్వెట్ "ఫీజ్-మీబడ్" (24 తుపాకులు)పై కాల్పులు జరిపి, కొర్వెట్‌ను ఒడ్డుకు విసిరింది.

మధ్యాహ్నం 1 ½ గంటలకు, రష్యన్ స్టీమ్ ఫ్రిగేట్ "ఒడెస్సా" కేప్ వెనుక నుండి అడ్జుటెంట్ జనరల్ వైస్ అడ్మిరల్ V. A. కోర్నిలోవ్ జెండా కింద కనిపించింది, దానితో పాటు "క్రిమియా" మరియు "ఖేర్సోన్స్" అనే ఆవిరి యుద్ధనౌకలు ఉన్నాయి. ఈ నౌకలు తక్షణమే యుద్ధంలో పాల్గొన్నాయి, అయితే, అప్పటికే దాని ముగింపుకు చేరుకుంది; టర్కీ బలగాలు బాగా బలహీనపడ్డాయి. బ్యాటరీలు నం. 5 మరియు నం. 6 రష్యా నౌకలను 4 గంటల వరకు వేధించడం కొనసాగించాయి, అయితే పారిస్ మరియు రోస్టిస్లావ్ వెంటనే వాటిని నాశనం చేశాయి. ఇంతలో, మిగిలిన టర్కిష్ నౌకలు, స్పష్టంగా వారి సిబ్బందిచే నిప్పంటించబడ్డాయి, ఒకదాని తర్వాత ఒకటి బయలుదేరాయి; దీంతో నగరమంతా మంటలు వ్యాపించగా, ఆర్పేందుకు ఎవరూ లేరు.

సుమారు 2 గంటలకు టర్కిష్ 22-గన్ స్టీమ్ ఫ్రిగేట్ "తైఫ్", ఆయుధాలు 2-10 dm బాంబు, 4-42 lb., 16-24 lb. తుపాకులు, యాహ్యా బే ఆధ్వర్యంలో, తీవ్రమైన ఓటమిని చవిచూసిన టర్కిష్ నౌకల లైన్ నుండి బయటపడి, పారిపోయారు. తైఫ్ యొక్క వేగ ప్రయోజనాన్ని సద్వినియోగం చేసుకుని, యాహ్యా బే తనను వెంబడిస్తున్న రష్యన్ నౌకల నుండి తప్పించుకోగలిగాడు (ఫ్రిగేట్స్ కాహుల్ మరియు కులేవ్చి, అప్పుడు కోర్నిలోవ్ యొక్క డిటాచ్మెంట్ యొక్క ఆవిరి యుద్ధనౌకలు) మరియు టర్కిష్ స్క్వాడ్రన్ యొక్క పూర్తి విధ్వంసం గురించి ఇస్తాంబుల్‌కు నివేదించాడు. ఓడను రక్షించినందుకు ప్రతిఫలాన్ని ఆశించిన కెప్టెన్ యాహ్యా బే, "అనుచిత ప్రవర్తన" కారణంగా సేవ నుండి తొలగించబడ్డాడు మరియు అతని ర్యాంక్ నుండి తొలగించబడ్డాడు.

పార్టీల బలాలు:
రష్యన్ సామ్రాజ్యం - 6 యుద్ధనౌకలు, 2 యుద్ధనౌకలు, 3 స్టీమ్‌షిప్‌లు, 720 నౌకాదళ తుపాకులు
ఒట్టోమన్ సామ్రాజ్యం - 7 యుద్ధనౌకలు, 5 కొర్వెట్‌లు, 476 నౌకాదళ తుపాకులు మరియు 44 ఒడ్డు బ్యాటరీలు

నష్టాలు:
రష్యన్ సామ్రాజ్యం - 37 మంది మరణించారు, 233 మంది గాయపడ్డారు, 13 తుపాకులు
ఒట్టోమన్ సామ్రాజ్యం - 7 యుద్ధనౌకలు, 4 కొర్వెట్‌లు, > 3000 మంది మరణించారు మరియు గాయపడ్డారు, అడ్మిరల్ ఉస్మాన్ పాషాతో సహా 200 మంది ఖైదీలు

సుషిమా యుద్ధం

సుషిమా నావికా యుద్ధం - మే 14 (27), 1905 - మే 15 (28), 1905 న సుషిమా ద్వీపం (సుషిమా జలసంధి) ప్రాంతంలో నావికా యుద్ధం, దీనిలో పసిఫిక్ ఫ్లీట్ యొక్క రష్యన్ 2 వ స్క్వాడ్రన్ నాయకత్వంలో వైస్ అడ్మిరల్ జినోవి పెట్రోవిచ్ రోజ్డెస్ట్వెన్స్కీ అడ్మిరల్ హెయిహచిరో టోగో నేతృత్వంలోని ఇంపీరియల్ జపనీస్ నేవీ చేతిలో ఘోర పరాజయాన్ని చవిచూశాడు. 1904-1905 నాటి రస్సో-జపనీస్ యుద్ధం యొక్క చివరి, నిర్ణయాత్మక నావికా యుద్ధం, ఈ సమయంలో రష్యన్ స్క్వాడ్రన్ పూర్తిగా ఓడిపోయింది. చాలా ఓడలు వారి ఓడల సిబ్బందిచే మునిగిపోయాయి లేదా కొట్టుకుపోయాయి, కొన్ని లొంగిపోయాయి, కొన్ని తటస్థ ఓడరేవులలో నిర్బంధించబడ్డాయి మరియు నాలుగు మాత్రమే రష్యన్ ఓడరేవులకు చేరుకోగలిగాయి. ఈ యుద్ధానికి ముందు బాల్టిక్ సముద్రం నుండి దూర ప్రాచ్యం వరకు ఒక పెద్ద, విభిన్నమైన రష్యన్ స్క్వాడ్రన్ 18,000-మైలు (33,000-కిలోమీటర్లు) ప్రయాణించింది, ఇది ఆవిరి నౌకాదళాల చరిత్రలో అపూర్వమైనది.

రెండవ రష్యన్ పసిఫిక్ స్క్వాడ్రన్, వైస్ అడ్మిరల్ Z. P. రోజ్డెస్ట్వెన్స్కీ ఆధ్వర్యంలో, బాల్టిక్‌లో ఏర్పడింది మరియు పసుపు సముద్రంలోని పోర్ట్ ఆర్థర్‌లో ఉన్న మొదటి పసిఫిక్ స్క్వాడ్రన్‌ను బలోపేతం చేయడానికి ఉద్దేశించబడింది. లిబౌలో తన ప్రయాణాన్ని ప్రారంభించిన తరువాత, రోజ్డెస్ట్వెన్స్కీ యొక్క స్క్వాడ్రన్ మే 1905 మధ్య నాటికి కొరియా తీరానికి చేరుకుంది. ఆ సమయానికి, మొదటి పసిఫిక్ స్క్వాడ్రన్ ఇప్పటికే ఆచరణాత్మకంగా నాశనం చేయబడింది. పసిఫిక్ మహాసముద్రం - వ్లాడివోస్టాక్‌లో ఒక పూర్తి స్థాయి నావికా దళం మాత్రమే రష్యన్ల చేతుల్లో ఉంది మరియు దానికి సంబంధించిన విధానాలు బలమైన జపనీస్ నౌకాదళంతో కప్పబడి ఉన్నాయి. రోజెస్ట్వెన్స్కీ యొక్క స్క్వాడ్రన్‌లో 8 స్క్వాడ్రన్ యుద్ధనౌకలు, 3 తీరప్రాంత రక్షణ యుద్ధనౌకలు, ఒక సాయుధ క్రూయిజర్, 8 క్రూయిజర్‌లు, ఒక సహాయక క్రూయిజర్, 9 డిస్ట్రాయర్‌లు, 6 రవాణాలు మరియు రెండు హాస్పిటల్ షిప్‌లు ఉన్నాయి. రష్యన్ స్క్వాడ్రన్ యొక్క ఫిరంగి ఆయుధంలో 228 తుపాకులు ఉన్నాయి, వాటిలో 54 203 నుండి 305 మిమీ వరకు కాలిబర్‌లతో ఉన్నాయి.

మే 14 (27), రెండవ పసిఫిక్ స్క్వాడ్రన్ కొరియన్ జలసంధిలోకి వ్లాడివోస్టాక్‌ను ఛేదించే లక్ష్యంతో ప్రవేశించింది మరియు జపనీస్ పెట్రోల్ క్రూయిజర్ ఇజుమిచే కనుగొనబడింది. జపనీస్ నౌకాదళం యొక్క కమాండర్, అడ్మిరల్ H. టోగో ఈ సమయానికి 4 స్క్వాడ్రన్ యుద్ధనౌకలు, 8 సాయుధ క్రూయిజర్‌లు, 16 క్రూయిజర్‌లు, 6 గన్‌బోట్‌లు మరియు తీరప్రాంత రక్షణ నౌకలు, 24 సహాయక క్రూయిజర్‌లు, 21 డిస్ట్రాయర్‌లు మరియు 42 డిస్ట్రాయర్‌లు, మొత్తం 910 ఆయుధాలు కలిగి ఉన్నారు. తుపాకులు, వీటిలో 60 203 నుండి 305 మిమీ వరకు క్యాలిబర్ కలిగి ఉన్నాయి. జపనీస్ నౌకాదళం ఏడు పోరాట విభాగాలుగా విభజించబడింది. టోగో వెంటనే రష్యన్ స్క్వాడ్రన్‌పై యుద్ధాన్ని విధించి దానిని నాశనం చేయాలనే లక్ష్యంతో తన బలగాలను మోహరించడం ప్రారంభించింది.

రష్యన్ స్క్వాడ్రన్ కొరియా జలసంధి (సుషిమా జలసంధి) యొక్క తూర్పు మార్గంలో ప్రయాణించింది, ఇది సుషిమా ద్వీపాన్ని ఎడమ వైపున వదిలివేసింది. రష్యన్ స్క్వాడ్రన్ యొక్క కోర్సుకు సమాంతరంగా పొగమంచును అనుసరిస్తూ జపనీస్ క్రూయిజర్లు ఆమెను వెంబడించారు. ఉదయం 7 గంటలకు రష్యన్లు జపనీస్ క్రూయిజర్‌లను కనుగొన్నారు. రోజెస్ట్వెన్స్కీ, యుద్ధాన్ని ప్రారంభించకుండా, స్క్వాడ్రన్‌ను రెండు మేల్కొలుపు నిలువు వరుసలుగా పునర్నిర్మించాడు, రవాణాలను మరియు క్రూయిజర్‌లను వెనుకకు కప్పి ఉంచాడు.

13:15 గంటలకు, సుషిమా జలసంధి నుండి నిష్క్రమణ వద్ద, జపనీస్ నౌకాదళం (యుద్ధనౌకలు మరియు సాయుధ క్రూయిజర్లు) యొక్క ప్రధాన దళాలు కనుగొనబడ్డాయి, ఇవి రష్యన్ స్క్వాడ్రన్ యొక్క కోర్సును దాటడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాయి. రోజ్డెస్ట్వెన్స్కీ ఓడలను ఒక వేక్ కాలమ్‌గా పునర్నిర్మించడం ప్రారంభించాడు. పునర్నిర్మాణ సమయంలో, శత్రు నౌకల మధ్య దూరం తగ్గింది. పునర్నిర్మాణం పూర్తి చేసిన తరువాత, రష్యన్ నౌకలు 38 కేబుల్స్ (7 కిమీ కంటే ఎక్కువ) దూరం నుండి 13:49 వద్ద కాల్పులు జరిపాయి.

జపాన్ నౌకలు మూడు నిమిషాల తర్వాత తిరిగి కాల్పులు జరిపాయి, దానిని ప్రధాన రష్యన్ నౌకలపై కేంద్రీకరించాయి. స్క్వాడ్రన్ వేగం (రష్యన్‌లకు 16-18 నాట్లు వర్సెస్ 12-15)లో ఉన్న ఆధిక్యతను సద్వినియోగం చేసుకుంటూ, జపనీస్ నౌకాదళం రష్యన్ కాలమ్‌కు ముందు ఉండి, దాని కోర్సును దాటి, తల కప్పుకోవడానికి ప్రయత్నించింది. 14:00 నాటికి దూరం 28 కేబుల్‌లకు (5.2 కి.మీ) తగ్గింది. జపనీస్ ఫిరంగిలో ఎక్కువ మంటలు ఉన్నాయి (రష్యన్‌కు 360 రౌండ్లు మరియు రష్యన్‌కు 134), జపనీస్ షెల్లు రష్యన్ షెల్స్ కంటే 10-15 రెట్లు ఎక్కువ పేలుడు సామర్థ్యం కలిగి ఉన్నాయి మరియు రష్యన్ నౌకల కవచం బలహీనంగా ఉంది (40% వైశాల్యం మరియు 61% జపనీస్ కోసం). ఈ ఆధిపత్యం యుద్ధం యొక్క ఫలితాన్ని ముందే నిర్ణయించింది.

మధ్యాహ్నం 2:25 గంటలకు, ప్రధాన యుద్ధనౌక "ప్రిన్స్ సువోరోవ్" విరిగింది మరియు రోజ్డెస్ట్వెన్స్కీ గాయపడ్డాడు. మరో 15 నిమిషాల తరువాత, స్క్వాడ్రన్ యుద్ధనౌక ఓస్లియాబ్యా మరణించింది. రష్యన్ స్క్వాడ్రన్, దాని నాయకత్వాన్ని కోల్పోయింది, ఉత్తరాన ఒక కాలమ్‌లో కదలడం కొనసాగించింది, తనకు మరియు శత్రువుకు మధ్య దూరాన్ని పెంచడానికి రెండుసార్లు కోర్సును మార్చింది. యుద్ధ సమయంలో, జపాన్ నౌకలు నిలకడగా ప్రధాన నౌకలపై కాల్పులు జరిపి, వాటిని నిలిపివేయడానికి ప్రయత్నిస్తాయి.

18 గంటల తర్వాత, కమాండ్ రియర్ అడ్మిరల్ N.I. నెబోగాటోవ్‌కు బదిలీ చేయబడింది. ఈ సమయానికి, నాలుగు స్క్వాడ్రన్ యుద్ధనౌకలు ఇప్పటికే పోయాయి మరియు రష్యన్ స్క్వాడ్రన్ యొక్క అన్ని నౌకలు దెబ్బతిన్నాయి. జపాన్ నౌకలు కూడా దెబ్బతిన్నాయి, కానీ ఏవీ మునిగిపోలేదు. రష్యన్ క్రూయిజర్లు, ప్రత్యేక కాలమ్‌లో ప్రయాణిస్తూ, జపనీస్ క్రూయిజర్‌ల దాడులను తిప్పికొట్టారు; ఒక సహాయక క్రూయిజర్ "ఉరల్" మరియు ఒక రవాణా యుద్ధంలో కోల్పోయింది.

మే 15 రాత్రి, జపనీస్ డిస్ట్రాయర్లు పదేపదే రష్యన్ నౌకలపై దాడి చేసి, 75 టార్పెడోలను కాల్చారు. తత్ఫలితంగా, నవారిన్ యుద్ధనౌక మునిగిపోయింది మరియు నియంత్రణ కోల్పోయిన మూడు సాయుధ క్రూయిజర్‌ల సిబ్బంది తమ నౌకలను కొట్టుకోవలసి వచ్చింది. రాత్రి యుద్ధంలో జపనీయులు మూడు డిస్ట్రాయర్లను కోల్పోయారు. చీకటిలో, రష్యన్ నౌకలు ఒకదానితో ఒకటి సంబంధాన్ని కోల్పోయాయి మరియు తరువాత స్వతంత్రంగా వ్యవహరించాయి. నెబోగాటోవ్ ఆధ్వర్యంలో, రెండు స్క్వాడ్రన్ యుద్ధనౌకలు, రెండు తీరప్రాంత రక్షణ యుద్ధనౌకలు మరియు ఒక క్రూయిజర్ మాత్రమే మిగిలి ఉన్నాయి.
కొన్ని ఓడలు మరియు నెబోగాటోవ్ యొక్క నిర్లిప్తత ఇప్పటికీ వ్లాడివోస్టాక్‌కి ప్రవేశించడానికి ప్రయత్నించింది. అరోరాతో సహా మూడు క్రూయిజర్‌లు దక్షిణాన ప్రయాణించి మనీలాకు చేరుకున్నాయి, అక్కడ వారు నిర్బంధించబడ్డారు. నెబోగాటోవ్ యొక్క నిర్లిప్తత జపనీస్ నౌకలతో చుట్టుముట్టబడి శత్రువులకు లొంగిపోయింది, అయితే క్రూయిజర్ ఇజుమ్రుడ్ చుట్టుముట్టడాన్ని చీల్చుకుని వ్లాడివోస్టాక్‌కు తప్పించుకోగలిగాడు. సెయింట్ వ్లాదిమిర్ గల్ఫ్‌లో, అతను పరిగెత్తాడు మరియు సిబ్బందిచే పేల్చివేయబడ్డాడు. గాయపడిన రోజ్డెస్ట్వెన్స్కీతో డిస్ట్రాయర్ బెడోవీ కూడా జపనీయులకు లొంగిపోయాడు.

మే 15 (28)న, ఒక యుద్ధనౌక, ఒక తీరప్రాంత రక్షణ యుద్ధనౌక, మూడు క్రూయిజర్లు మరియు ఒక డిస్ట్రాయర్, స్వతంత్రంగా పోరాడారు, యుద్ధంలో మరణించారు. మూడు డిస్ట్రాయర్‌లను వారి సిబ్బంది ముంచారు మరియు ఒక డిస్ట్రాయర్ షాంఘైకి వెళ్ళింది, అక్కడ అది నిర్బంధించబడింది. క్రూయిజర్ అల్మాజ్ మరియు రెండు డిస్ట్రాయర్‌లు మాత్రమే వ్లాడివోస్టాక్‌లోకి ప్రవేశించాయి. సాధారణంగా, రష్యన్ నౌకాదళం సుషిమా యుద్ధంలో 8 స్క్వాడ్రన్ యుద్ధనౌకలు, ఒక సాయుధ క్రూయిజర్, ఒక తీరప్రాంత రక్షణ యుద్ధనౌక, 4 క్రూయిజర్లు, ఒక సహాయక క్రూయిజర్, 5 డిస్ట్రాయర్లు మరియు అనేక రవాణాలను కోల్పోయింది. రెండు స్క్వాడ్రన్ యుద్ధనౌకలు, రెండు తీరప్రాంత రక్షణ యుద్ధనౌకలు మరియు ఒక డిస్ట్రాయర్ జపనీయులకు లొంగిపోయాయి.

పార్టీల బలాలు:
రష్యన్ సామ్రాజ్యం - 8 స్క్వాడ్రన్ యుద్ధనౌకలు, 3 తీరప్రాంత రక్షణ యుద్ధనౌకలు, 3 సాయుధ క్రూయిజర్‌లు (2 వాడుకలో లేనివి), 6 క్రూయిజర్‌లు, 1 సహాయక క్రూయిజర్, 9 డిస్ట్రాయర్‌లు, 2 హాస్పిటల్ షిప్‌లు, 6 సహాయక నౌకలు
జపాన్ సామ్రాజ్యం - 4 1వ తరగతి యుద్ధనౌకలు, 2 2వ తరగతి యుద్ధనౌకలు (వాడుకలో లేనివి), 9 ఆర్మర్డ్ క్రూయిజర్‌లు (1 వాడుకలో లేనివి), 15 క్రూయిజర్‌లు, 21 డిస్ట్రాయర్‌లు, 44 డిస్ట్రాయర్‌లు, 21 సహాయక క్రూయిజర్‌లు, 4 గన్‌బోట్‌లు, 3 సలహా గమనికలు, 2 హాస్పిటల్

నష్టాలు:
రష్యన్ సామ్రాజ్యం - 21 నౌకలు మునిగిపోయాయి (7 యుద్ధనౌకలు), 7 ఓడలు మరియు ఓడలు స్వాధీనం, 6 నౌకలు నిర్బంధించబడ్డాయి, 5045 మంది మరణించారు, 803 మంది గాయపడ్డారు, 6016 మంది పట్టుబడ్డారు
జపాన్ సామ్రాజ్యం - 3 డిస్ట్రాయర్లు మునిగిపోయాయి, 117 మంది మరణించారు, 538 మంది గాయపడ్డారు

రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం యొక్క నావికా యుద్ధాలు: పెర్ల్ హార్బర్.

1939 లో, నావికాదళ యుద్ధంలో అత్యంత ముఖ్యమైన ఆవిష్కరణ ఏవియేషన్, ఇది 1916 లో వలె నిఘా ప్రయోజనాల కోసం మాత్రమే కాకుండా, బాంబర్లు మరియు టార్పెడో బాంబర్లుగా కూడా ఉపయోగించబడింది - మరో మాటలో చెప్పాలంటే, శత్రువును నాశనం చేయడానికి ఉపయోగించే ఆయుధాల వాహకాలుగా. మొదటి ప్రపంచ యుద్ధంలో, పోరాట కార్యకలాపాల వ్యాసార్థం తుపాకుల పరిధి (18-20 కిమీ) ద్వారా నిర్ణయించబడింది. కానీ రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం యొక్క నావికా యుద్ధాల సమయంలో, ప్రతిదీ విమానం యొక్క విమాన పరిధిపై ఆధారపడి ఉంటుంది, అనగా. ఓడలు ఒకదానికొకటి చూడకుండా పోరాడగలవు.

నవంబరు 12, 1940న టరాన్టో వద్ద బ్రిటిష్ దాడి మరియు రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం సమయంలో US పసిఫిక్ నౌకాదళం యొక్క ప్రధాన దళాలు ఉన్న పెర్ల్ హార్బర్‌పై జపనీస్ దాడి కొత్త నావికా యుద్ధ పద్ధతులకు క్లాసిక్ ఉదాహరణలు. డిసెంబర్ 7, 1941 న పెర్ల్ నౌకాశ్రయంపై దాడితో, జపాన్ పసిఫిక్లో యుద్ధాన్ని ప్రారంభించింది. US నౌకాదళానికి అపారమైన నష్టం కలిగించడం, 8 యుద్ధనౌకలు, 6 క్రూయిజర్లు, 1 డిస్ట్రాయర్ (3,400 మంది మరణించారు మరియు గాయపడ్డారు) నాశనం చేయడం. ఈ విధంగా, శత్రుత్వం యొక్క మొదటి రోజున, జపాన్ సముద్రంలో ఆధిపత్యాన్ని పొందింది, ఓహు (హవాయి దీవులు) ద్వీపంలోని సెంట్రల్ పసిఫిక్ మహాసముద్రంలో US పసిఫిక్ ఫ్లీట్ యొక్క ప్రధాన నావికా స్థావరాన్ని ఓడించింది.

టరాన్టో నుండి 170 మైళ్ళ దూరంలో మరియు కెఫాలోనియా నుండి 40 మైళ్ళ దూరంలో ఉన్న అడ్రియాటిక్ సముద్రంలో (అయోనియన్ సముద్రంలో ఒక ద్వీపం, అతిపెద్దది అయిన ఇలస్ట్రీస్) విమాన వాహక నౌక నుండి బయలుదేరిన విమానం సహాయంతో బ్రిటిష్ వారు టరాన్టోపై దాడి చేశారు.

అయోనియన్ దీవుల నుండి). పెర్ల్ నౌకాశ్రయంపై దాడి చేసిన జపాన్ విమానాలు పసిఫిక్ మహాసముద్రంలోని ఓహు ద్వీపానికి 230 మైళ్ల దూరంలో ఉన్న అకాగి, కాగా, హిర్యు, సోర్యు, సోకాకు మరియు జుకాకు అనే విమాన వాహక నౌకల నుండి ప్రయోగించబడ్డాయి.

విమాన వాహక నౌకల నుండి కాకుండా భూమి స్థావరాల నుండి గాలి నుండి నౌకలపై దాడి చేయడం ఉత్తమం. ఇండోచైనాలోని ఎయిర్‌ఫీల్డ్‌ల నుండి జపనీస్ బాంబు దాడి ఫలితంగా మలయా సమీపంలో డిసెంబర్ 10, 1941న బ్రిటిష్ యుద్ధనౌక ప్రిన్స్ ఆఫ్ వేల్స్ మరియు యుద్ధ క్రూయిజర్ రిపల్స్ మునిగిపోవడం దీనికి అత్యంత అద్భుతమైన మరియు నమ్మదగిన ఉదాహరణ. మరొక ఉదాహరణ సిసిలియన్ ఎయిర్‌ఫీల్డ్‌ల నుండి జర్మన్ లుఫ్ట్‌వాఫ్ఫ్ వైమానిక దాడి, దీని ఫలితంగా మాల్టాకు వెళ్లే బ్రిటిష్ నేవీ కాన్వాయ్‌లకు భారీ ప్రాణనష్టం జరిగింది. ఆగష్టు 12-15, 1942లో మాల్టాకు వెళ్లే కాన్వాయ్‌ను విక్టోరియా, ఇండోమిటబుల్ మరియు ఈగిల్ అనే విమాన వాహక నౌకలు ఎస్కార్ట్ చేసిన సమయంలో ప్రత్యేకంగా గుర్తుండిపోయేవి. ఆగష్టు 11న జర్మన్ జలాంతర్గామి U-73చే ఈగిల్ మునిగిపోయింది మరియు ఆగష్టు 12 సాయంత్రం, సిసిలియన్ బేస్ నుండి వచ్చిన విమానం ఇండోమిటబుల్ యొక్క రన్‌వే డెక్‌ను ధ్వంసం చేసింది.

రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం యొక్క అతిపెద్ద గాలి మరియు సముద్ర యుద్ధాలు పసిఫిక్‌లో అమెరికన్ మరియు జపనీస్ ప్రత్యేక దళాల మధ్య జరిగాయి, వీటి కూర్పు ఇప్పటికీ పెద్ద సంఖ్యలో విమాన వాహక నౌకలచే నిర్ణయించబడింది.

నౌకలు ఒకదానికొకటి కనిపించని మరియు కాల్పులు జరపని మొదటి నావికా యుద్ధం మే 6-8, 1942లో కోరల్ సీ యుద్ధం, ఈ సమయంలో అమెరికన్ మరియు జపనీస్ విమాన వాహకాలు లెక్సింగ్టన్ మరియు సోహో మునిగిపోయాయి. జపనీస్ విమాన వాహక నౌకలు సోహో, సోకాకు మరియు జుకాకు మరియు అమెరికన్ యార్క్‌టౌన్ మరియు లెక్సింగ్టన్ ఈ యుద్ధంలో పాల్గొన్నాయి. శత్రు నౌకాదళాల మధ్య దూరం దాదాపు 200 మైళ్లు. జూన్ 4-5, 1942 న జరిగిన మిడ్‌వే యుద్ధం అని పిలవబడేది పసిఫిక్ మహాసముద్రంలో అత్యంత ముఖ్యమైన నావికా యుద్ధం (మిడ్‌వే అనేది పసిఫిక్ మహాసముద్రంలో ఒక అటోల్, హవాయి దీవుల వాయువ్య సమూహంలో ఉంది. యునైటెడ్ స్టేట్స్ చేత బంధించబడింది 1867, 1959 నుండి . హవాయి దీవుల రాష్ట్రంలో భాగం, ఉత్తర పసిఫిక్ మహాసముద్రంలో అనుకూలమైన వ్యూహాత్మక స్థానాన్ని ఆక్రమించింది). జపాన్ విమాన వాహక నౌకలు సోర్యు, కాగా, అకాగి మరియు హిర్యు మునిగిపోయాయి మరియు

అమెరికన్ యార్క్‌టౌన్. జపనీయులు క్రూయిజర్ మొగామి, 4 విమాన వాహక నౌకలు, 250 నావికా విమానాలు మరియు భారీ సంఖ్యలో సాంకేతిక మరియు వైమానిక సమూహ సిబ్బందిని కూడా కోల్పోయారు, ఇది దాని భర్తీలో సమస్యలకు దారితీసింది. ఈ ప్రపంచ యుద్ధం II నావికా యుద్ధం సమయంలో, జపాన్ విమాన వాహక నౌకలు తమ విమానాలను మిడ్‌వే దీవులలోని లక్ష్యాల నుండి 240 మైళ్ల దూరం నుండి పంపాయి, అయితే అమెరికన్ విమానాలు 200 మైళ్ల దూరంలో ఉన్న జపనీస్ నౌకలపై దాడి చేశాయి.

యుద్ధం 1939-1945 ప్రధానంగా వాయు-సముద్ర దళాల యుద్ధం. కానీ కొన్ని పరిస్థితులలో, ఓడలు స్వతంత్రంగా పనిచేశాయి, అయినప్పటికీ, వాటి చర్యలకు మొత్తం ఫ్లోటిల్లాలు (1916లో జుట్‌ల్యాండ్ సమీపంలో వంటివి) ఢీకొన్నంత ప్రాముఖ్యత లేదు. బ్రిటిష్ నౌకాదళం ద్వారా జర్మన్ నౌకలు బిస్మార్క్ మరియు ప్రింజ్ యూజెన్‌లను వెంబడించడం ఒక విలక్షణ ఉదాహరణ. ఈ ఓడలు మే 18, 1941న గ్డినియా నుండి బయలుదేరాయి. ఉత్తరం నుండి ఐస్‌లాండ్‌ను చుట్టుముట్టిన తరువాత, అవి అట్లాంటిక్‌కు వెళ్తున్నాయి. బ్రిటీష్ వారు స్కాపా ఫ్లో నుండి బాటిల్‌క్రూజర్ హుడ్ మరియు ప్రిన్స్ ఆఫ్ వేల్స్ యుద్ధనౌకను, ఇంకా బాటిల్‌క్రూజర్ రిపల్స్‌తో సహా మొత్తం ఇన్‌ల్యాండ్ ఫ్లీట్‌ను పంపారు. ఐస్‌ల్యాండ్‌లోని అదే అక్షాంశంలో సంభవించిన మొదటి ఘర్షణలో, బిస్మార్క్ హుడ్ (మే 24, 1941న 0600) 18 కిలోమీటర్ల దూరం నుండి కాల్పులు జరిపి మునిగిపోయింది. బిస్మార్క్ మరియు కింగ్ జార్జ్ V మరియు రోడ్నీ యుద్ధనౌకల మధ్య రెండవ తుపాకీ ద్వంద్వ యుద్ధం మే 27 న 8.30 గంటలకు 15 కిలోమీటర్ల దూరం నుండి జరిగింది. మే 26 సాయంత్రం ఎయిర్క్రాఫ్ట్ క్యారియర్ ఆర్క్ రాయల్ నుండి టార్పెడో బాంబర్ల దాడి ఫలితంగా ఇప్పటికే దెబ్బతిన్న బిస్మార్క్, ఆచరణాత్మకంగా తేలియాడే శిధిలంగా మార్చబడింది మరియు రెండు గంటల తర్వాత క్రూయిజర్ డోర్సెట్‌షైర్ నుండి టార్పెడోల ద్వారా మునిగిపోయింది ( 10.36 మే 27, 1941). 1939-1945 నాటి యుద్ధం యొక్క అనుభవం ఇంటర్మీడియట్ దాడులకు మాత్రమే నావికా యుద్ధాలలో విమానాలను ఉపయోగించినప్పటికీ. భారీ యుద్ధనౌకల పనికిరానిదని మరియు విమాన వాహక నౌకల అత్యవసర అవసరాన్ని నిరూపించింది. రెండవ ప్రపంచ యుద్ధంలో విమానయానాన్ని ఉపయోగించడంతో పాటు, పగలు మరియు రాత్రి చెత్త దృశ్యమానతలో శత్రువు యొక్క స్థానాన్ని గుర్తించడం సాధ్యమైంది. బ్రిటీష్ నావికాదళం రాడార్‌ను ఉపయోగించడం వల్ల మూడు ఇటాలియన్ క్రూయిజర్‌లు కోల్పోయాయి: పోలా, జరా మరియు ఫ్యూమ్ మార్చి 28, 1941 రాత్రి. జరా మరియు ఫ్యూమ్ పోలాకు సహాయం చేయడానికి పంపబడ్డారు, ఇది వైమానిక దాడి సమయంలో రెండు టార్పెడోల ద్వారా దెబ్బతింది. . ఇటాలియన్ క్రూయిజర్లు యుద్ధానికి సిద్ధపడలేదు ఎందుకంటే అవి రాత్రిపూట కాల్పులు జరపడానికి సన్నద్ధం కాలేదు. సంకోచం లేకుండా, వారు బ్రిటిష్ యుద్ధనౌకల నుండి కాల్పుల శ్రేణిలోకి ప్రవేశించారు, ఇది రాడార్ ద్వారా వారి స్థానాన్ని నిర్ణయించిన తరువాత, శత్రువు షెల్లింగ్‌కు అత్యంత అనుకూలమైన స్థానానికి చేరుకునే వరకు ప్రశాంతంగా వేచి ఉంది. అట్లాంటిక్ వాణిజ్య మార్గాలపై యుద్ధంలో జర్మన్ జలాంతర్గాములు ఓడిపోవడానికి జర్మన్‌ల ప్రత్యర్థులు రాడార్‌ను ఉపయోగించడం ఒక కారణం. మార్గం ద్వారా, రాడార్ ప్రవేశపెట్టడానికి ముందు, జలాంతర్గాములు ఆచరణాత్మకంగా కనిపించవు. పగటిపూట అవి నీటిలో మునిగిపోయాయి మరియు మానవ కన్ను వాటిని చూడలేనప్పుడు (బ్యాటరీలను రీఛార్జ్ చేయడానికి) రాత్రి మాత్రమే బయటపడతాయి. దీనికి విరుద్ధంగా, రాడార్ జలాంతర్గాములను గుర్తించగలదు, ముఖ్యంగా అవి తిరిగి వచ్చినప్పుడు - అట్లాంటిక్ మరియు ఫ్రాన్స్ మరియు జర్మనీ తీరాల మధ్య తక్కువ దూరంలో గాలి నుండి దాడి చేయడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.

ఒక రోజు - ఒక నిజం" url="http://diletant.media/one-day/26639312/">

రష్యన్ పాఠశాల విద్యార్థులకు ప్రధానంగా స్టాలిన్గ్రాడ్ యుద్ధం లేదా కుర్స్క్ బల్జ్పై ట్యాంక్ యుద్ధం వంటి కీలక సంఘటనల నుండి రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం గురించి తెలుసు. ఏదేమైనా, నావికా యుద్ధాలు, మేము ప్రదర్శించే కథ తక్కువ పెద్ద ఎత్తున మారింది.

1940 ప్రచారంలో ఓటమి ఫలితంగా, ఫ్రాన్స్ నాజీలతో ఒప్పందం కుదుర్చుకుంది మరియు అధికారికంగా స్వతంత్రంగా జర్మనీ యొక్క ఆక్రమిత భూభాగాల్లో భాగమైంది, కానీ బెర్లిన్, విచీ ప్రభుత్వంచే నియంత్రించబడుతుంది.

1940లో, ఫ్రెంచ్ ప్రభుత్వం బెర్లిన్ నియంత్రణలోకి వచ్చింది

ఫ్రెంచ్ నౌకాదళం జర్మనీకి వెళ్లగలదని మిత్రరాజ్యాలు భయపడటం ప్రారంభించాయి మరియు ఫ్రెంచ్ లొంగిపోయిన 11 రోజుల తరువాత వారు ఒక ఆపరేషన్ నిర్వహించారు, ఇది గ్రేట్ బ్రిటన్ మరియు నాజీలను ప్రతిఘటించిన ఫ్రాన్స్ యొక్క మిత్రరాజ్యాల సంబంధాలలో చాలా కాలంగా సమస్యగా మారుతుంది. దీనిని "కాటాపుల్ట్" అని పిలిచేవారు. బ్రిటీష్ ఓడరేవులలో ఉంచిన నౌకలను బ్రిటిష్ వారు స్వాధీనం చేసుకున్నారు, వారి నుండి ఫ్రెంచ్ సిబ్బందిని బలవంతం చేశారు, ఇది ఘర్షణలు లేకుండా జరగలేదు. వాస్తవానికి, మిత్రపక్షాలు దీనిని ద్రోహంగా భావించాయి. ఓరాన్‌లో మరింత భయంకరమైన చిత్రాలు బయటపడ్డాయి; అక్కడ ఉంచిన ఓడల ఆదేశం అల్టిమేటం పంపబడింది - వాటిని బ్రిటీష్ వారి నియంత్రణకు బదిలీ చేయడానికి లేదా వాటిని మునిగిపోవడానికి. చివరికి బ్రిటీష్ వారి చేతుల్లో మునిగిపోయారు. ఫ్రాన్స్ యొక్క సరికొత్త యుద్ధనౌకలు అన్నీ నిలిపివేయబడ్డాయి, 1,000 కంటే ఎక్కువ మంది ఫ్రెంచ్‌వారు మరణించారు. ఫ్రెంచ్ ప్రభుత్వం గ్రేట్ బ్రిటన్‌తో దౌత్య సంబంధాలను తెంచుకుంది.

రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం యొక్క నావికా యుద్ధాలు మునుపటి వాటికి భిన్నంగా ఉంటాయి, అవి పూర్తిగా నావికా యుద్ధాలు కావు.

రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం యొక్క నావికా యుద్ధాలు పూర్తిగా నావికా యుద్ధాలు కాదు

వాటిలో ప్రతి ఒక్కటి కలిపి - తీవ్రమైన విమానయాన మద్దతుతో. కొన్ని ఓడలు విమాన వాహక నౌకలు, అటువంటి సహాయాన్ని అందించడం సాధ్యమైంది. వైస్ అడ్మిరల్ నగుమో క్యారియర్ ఫోర్స్ నుండి క్యారియర్ ఆధారిత విమానాల సహాయంతో హవాయి దీవులలోని పెరల్ హార్బర్‌పై దాడి జరిగింది. తెల్లవారుజామున, 152 విమానాలు US నేవీ స్థావరంపై దాడి చేశాయి, సందేహించని మిలిటరీని ఆశ్చర్యపరిచింది. ఇంపీరియల్ జపాన్ నేవీకి చెందిన జలాంతర్గాములు కూడా ఈ దాడిలో పాల్గొన్నాయి. అమెరికన్ నష్టాలు భారీగా ఉన్నాయి: సుమారు 2.5 వేల మంది మరణించారు, 4 యుద్ధనౌకలు, 4 డిస్ట్రాయర్లు పోయాయి, 188 విమానాలు ధ్వంసమయ్యాయి. అటువంటి భీకర దాడితో అమెరికన్లు గుండె పోగొట్టుకుంటారని మరియు US నౌకాదళం చాలా వరకు నాశనం చేయబడుతుందని అంచనా వేయబడింది. ఒకటి లేదా మరొకటి జరగలేదు. రెండవ ప్రపంచ యుద్ధంలో పాల్గొనడం గురించి అమెరికన్లకు ఎటువంటి సందేహాలు లేవని ఈ దాడి దారితీసింది: అదే రోజు, వాషింగ్టన్ జపాన్‌పై యుద్ధం ప్రకటించింది మరియు ప్రతిస్పందనగా, జపాన్‌తో పొత్తు పెట్టుకున్న జర్మనీ యునైటెడ్‌పై యుద్ధం ప్రకటించింది. రాష్ట్రాలు.

పసిఫిక్‌లోని అమెరికన్ నౌకాదళానికి ఒక మలుపు. యుద్ధం ప్రారంభం యొక్క భయంకరమైన విపత్తు నేపథ్యానికి వ్యతిరేకంగా తీవ్రమైన విజయం - పెర్ల్ హార్బర్.

మిడ్‌వే యుద్ధం అమెరికన్ నేవీకి ఒక మలుపు

మిడ్‌వే హవాయి దీవుల నుండి వెయ్యి మైళ్ల దూరంలో ఉంది. అడ్డగించిన జపనీస్ చర్చలు మరియు అమెరికన్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ విమానాల నుండి పొందిన గూఢచారానికి ధన్యవాదాలు, US కమాండ్ రాబోయే దాడి గురించి ముందస్తు సమాచారం అందుకుంది. జూన్ 4న, వైస్ అడ్మిరల్ నగుమో 72 బాంబర్లను మరియు 36 ఫైటర్లను ద్వీపానికి పంపాడు. అమెరికన్ డిస్ట్రాయర్ శత్రు దాడి యొక్క సంకేతాన్ని పెంచింది మరియు నల్లటి పొగ మేఘాన్ని విడుదల చేసి, విమాన నిరోధక తుపాకులతో విమానాలపై దాడి చేసింది. యుద్ధం మొదలైంది. US విమానం, అదే సమయంలో, జపనీస్ విమాన వాహక నౌకల కోసం బయలుదేరింది మరియు ఫలితంగా, వాటిలో 4 మునిగిపోయాయి. జపాన్ కూడా 248 విమానాలు మరియు సుమారు 2.5 వేల మందిని కోల్పోయింది. అమెరికన్ నష్టాలు మరింత నిరాడంబరంగా ఉన్నాయి - 1 విమాన వాహక నౌక, 1 డిస్ట్రాయర్, 150 విమానాలు మరియు సుమారు 300 మంది. జూన్ 5 రాత్రి ఆపరేషన్ ఆపేయాలని ఆర్డర్ వచ్చింది.

లేటె అనేది ఫిలిప్పీన్స్ ద్వీపం, దీని చుట్టూ అత్యంత భారీ మరియు అతిపెద్ద నావికా యుద్ధాలు జరిగాయి.

లేటే యుద్ధం చాలా కష్టమైన మరియు పెద్ద-స్థాయి నావికా యుద్ధాలలో ఒకటి

అమెరికన్ మరియు ఆస్ట్రేలియన్ నౌకలు జపనీస్ నౌకాదళానికి వ్యతిరేకంగా యుద్ధం ప్రారంభించాయి, ఇది ప్రతిష్టంభనలో ఉన్నందున, నాలుగు వైపుల నుండి దాడి చేసింది, దాని వ్యూహాలలో కామికేజ్‌ను ఉపయోగిస్తుంది - జపాన్ మిలిటరీ శత్రువుపై వీలైనంత ఎక్కువ నష్టం కలిగించడానికి ఆత్మహత్య చేసుకుంది. . జపనీయులకు ఇది చివరి పెద్ద ఆపరేషన్, ఇది ప్రారంభమయ్యే సమయానికి వారి వ్యూహాత్మక ప్రయోజనాన్ని కోల్పోయింది. అయినప్పటికీ, మిత్రరాజ్యాల దళాలు ఇప్పటికీ గెలిచాయి. జపనీస్ వైపు, 10 వేల మంది మరణించారు, కానీ కామికేజ్ పని కారణంగా, మిత్రరాజ్యాలు కూడా తీవ్రమైన నష్టాలను చవిచూశాయి - 3,500. అదనంగా, జపాన్ పురాణ యుద్ధనౌక ముసాషిని కోల్పోయింది మరియు దాదాపు మరొకటి కోల్పోయింది - యమాటో. అదే సమయంలో, జపాన్‌కు గెలిచే అవకాశం ఉంది. అయినప్పటికీ, దట్టమైన పొగ తెరను ఉపయోగించడం వల్ల, జపనీస్ కమాండర్లు శత్రు దళాలను తగినంతగా అంచనా వేయలేకపోయారు మరియు "చివరి మనిషి వరకు" పోరాడటానికి ధైర్యం చేయలేదు, కానీ వెనక్కి తగ్గారు.

ఆపరేషన్ కాటేచిజం— జర్మన్ యుద్ధనౌక టిర్పిట్జ్ మునిగిపోయింది— నవంబర్ 12, 1944

టిర్పిట్జ్ రెండవ బిస్మార్క్-తరగతి యుద్ధనౌక మరియు జర్మన్ దళాల యొక్క అత్యంత శక్తివంతమైన మరియు భయంకరమైన యుద్ధనౌకలలో ఒకటి.

టిర్పిట్జ్ జర్మన్ దళాలకు అత్యంత భయంకరమైన యుద్ధనౌకలలో ఒకటి

ఇది సేవలో ఉంచబడిన క్షణం నుండి, బ్రిటిష్ నావికాదళం దాని కోసం నిజమైన వేట ప్రారంభించింది. యుద్ధనౌక మొదట సెప్టెంబరులో కనుగొనబడింది మరియు బ్రిటిష్ విమానాల దాడి ఫలితంగా, తేలియాడే బ్యాటరీగా మారింది, నౌకాదళ కార్యకలాపాలలో పాల్గొనే అవకాశాన్ని కోల్పోయింది. నవంబర్ 12 న, ఓడను దాచడం సాధ్యం కాదు; ఓడ మూడు టాల్‌బాయ్ బాంబులతో కొట్టబడింది, వాటిలో ఒకటి దాని పౌడర్ మ్యాగజైన్‌లో పేలుడుకు దారితీసింది. ఈ దాడి జరిగిన కొద్ది నిమిషాల తర్వాత టిర్పిట్జ్ సుమారు వెయ్యి మందిని చంపి ట్రోమ్సో నుండి మునిగిపోయింది. ఈ యుద్ధనౌక యొక్క పరిసమాప్తి అంటే జర్మనీపై మిత్రరాజ్యాలకు వాస్తవంగా పూర్తి నావికా విజయం, ఇది భారతీయ మరియు పసిఫిక్ మహాసముద్రాలలో ఉపయోగం కోసం నావికా దళాలను విడిపించింది. ఈ రకమైన మొదటి యుద్ధనౌక, బిస్మార్క్, చాలా ఇబ్బందిని కలిగించింది - 1941లో, ఇది డెన్మార్క్ జలసంధిలో బ్రిటిష్ ఫ్లాగ్‌షిప్ మరియు యుద్ధ క్రూయిజర్ హుడ్‌ను ముంచేసింది. సరికొత్త ఓడ కోసం మూడు రోజుల వేట ఫలితంగా, అది కూడా మునిగిపోయింది.

1714 జూలై 27 (ఆగస్టు 7)న జరిగిన గంగూట్ యుద్ధం సృష్టించిన మొదటి విజయంగా మారింది. పీటర్ Iసాధారణ రష్యన్ నౌకాదళం.

బాల్టిక్, స్కేరీలలో పుష్కలంగా ఉంది, సెయిలింగ్ స్క్వాడ్రన్‌లతో పాటు శక్తివంతమైన రోయింగ్ దళాలు అవసరం. 1714 నాటి ప్రచారం ద్వారా, రష్యన్లు 99 హాఫ్-గాలీలు మరియు స్కాంపావేల యొక్క బలమైన గాలీ నౌకాదళాన్ని సృష్టించగలిగారు, దీనికి జార్ భూమి యొక్క తీర పార్శ్వం యొక్క దాడిని సులభతరం చేయడానికి ఆలాండ్ దీవులను ఛేదించే పనిని నిర్దేశించాడు. దళాలు.

ఈ ప్రణాళికలను ప్రతిఘటిస్తూ, స్వీడిష్ నౌకాదళం గంగుట్ ద్వీపకల్పం సమీపంలో ఫిన్లాండ్ గల్ఫ్ నుండి రష్యన్లు నిష్క్రమణను నిరోధించింది. శత్రువుల రోయింగ్ షిప్‌లు తీర ప్రాంత ఫెయిర్‌వేను రక్షించాయి మరియు మరింత సముద్రం వైపు ఉన్న సెయిలింగ్ ఫ్లీట్ వాటిని పార్శ్వం నుండి కవర్ చేసింది.

బలమైన స్వీడిష్ దళాల తలపై దాడిని నివారించడానికి, పీటర్ I గంగట్ ద్వీపకల్పంలోని ఇరుకైన భాగంలో "రవాణా" (చెక్క ఫ్లోరింగ్) నిర్మించాలని నిర్ణయించుకున్నాడు, ఇది శత్రువుల వెనుకకు పొడి మార్గం ద్వారా గాలీలను రవాణా చేయడానికి రూపొందించబడింది. ఈ యుక్తి స్వీడన్‌లను వారి బలగాలను విభజించేలా బలవంతం చేసింది, మరియు తరువాతి ప్రశాంతత వారి సెయిలింగ్ షిప్‌ల యుక్తిని కోల్పోయింది.

పరిస్థితిని సద్వినియోగం చేసుకొని, రష్యన్ వాన్‌గార్డ్ స్వీడన్‌లను దాటవేసి, వారి అగ్నికి దూరంగా ఉండి, రియర్ అడ్మిరల్ నిల్స్ ఎహ్రెన్‌స్క్‌జోల్డ్ ఆధ్వర్యంలోని నిర్లిప్తతపై దాడి చేసి, శత్రు నౌకల్లోకి ఎక్కారు.

గ్యాంగ్ట్ ద్వీపకల్పంలో విజయం రష్యన్ నౌకాదళానికి గల్ఫ్ ఆఫ్ ఫిన్లాండ్ మరియు గల్ఫ్ ఆఫ్ బోత్నియాలో చర్య స్వేచ్ఛను అందించింది, ఇది ఫిన్లాండ్‌లో పనిచేస్తున్న భూ బలగాలకు సమర్థవంతంగా మద్దతునివ్వడం సాధ్యం చేసింది. అప్పటి నుండి, స్వీడన్లు బాల్టిక్ సముద్రం యొక్క మాస్టర్స్‌గా భావించడం మానేశారు. ప్రధాన దిశలో శక్తులలో ఆధిపత్యాన్ని సృష్టించగల సామర్థ్యం ద్వారా విజయం నిర్ధారించబడింది. స్వీడిష్ ఫ్లాగ్‌షిప్ - ఏనుగుకు వ్యతిరేకంగా 11 గాలీలు కేంద్రీకృతమై ఉన్నాయి.

ఏనుగు ప్రాం ఎక్కుతున్నారు

సెప్టెంబరు 1714లో, విజేతలు ఆర్క్ డి ట్రియోంఫే కింద సెయింట్ పీటర్స్‌బర్గ్‌లో గంభీరంగా కవాతు నిర్వహించారు, ఇందులో ఏనుగు వెనుక కూర్చున్న డేగను చిత్రీకరించారు. ఈ ఉపమానం శాసనం ద్వారా వివరించబడింది: "డేగ ఈగలను పట్టుకోదు." ప్రస్తుతం, రష్యాలో గంగూట్ ద్వీపకల్పంలో జరిగిన యుద్ధం (ఆగస్టు 9) వార్షికోత్సవాన్ని మిలిటరీ గ్లోరీ డేగా జరుపుకుంటారు.

జూన్ 25-26, 1770 రాత్రి చెస్మే యుద్ధం

1768 లో తదుపరి రష్యన్-టర్కిష్ యుద్ధం ప్రారంభమైన తరువాత, బ్లాక్ సీ థియేటర్ నుండి శత్రువుల దృష్టిని మళ్లించడానికి, రష్యా తన నౌకలను మధ్యధరా సముద్రానికి పంపింది. రష్యా చరిత్రలో ఓడలు ఒక సముద్రం నుండి మరొక సముద్రంలోకి వెళ్లడం ఇదే తొలిసారి. జూన్ 23 (జూలై 4), 1770, మొత్తం కమాండ్ కింద రెండు రష్యన్ స్క్వాడ్రన్‌లు (తొమ్మిది యుద్ధనౌకలు, మూడు యుద్ధనౌకలు, ఒక బాంబు పేలుడు నౌక మరియు 17–19 సహాయక నౌకలు) అలెక్సీ ఓర్లోవ్టర్కిష్ నౌకాదళాన్ని (16 యుద్ధనౌకలు, ఆరు యుద్ధనౌకలు, ఆరు షెబెక్‌లు, 13 గల్లీలు మరియు 32 చిన్న నౌకలు) చెస్మే బే యొక్క రోడ్‌స్టెడ్‌లో కనుగొన్నారు.

మరుసటి రోజు, ప్రత్యర్థుల మధ్య ఫిరంగి ద్వంద్వ పోరాటం జరిగింది, ఈ సమయంలో సెయింట్ యుస్టాథియస్ అనే యుద్ధనౌక టర్కీ నౌక రియల్ ముస్తఫాను ఎక్కేందుకు ప్రయత్నించింది. అయితే, టర్కిష్ ఓడ కాలిపోతున్న స్తంభం అతనిపై పడింది. అగ్ని సిబ్బంది గదికి చేరుకుంది, మరియు "యుస్టాతియస్" పేలింది మరియు 10 నిమిషాల తరువాత "రియల్-ముస్తఫా" కూడా బయలుదేరింది. దీని తరువాత, టర్కిష్ దళాలు తీరప్రాంత బ్యాటరీల కవర్ కింద చెస్మే బే యొక్క లోతుల్లోకి వెనక్కి తగ్గాయి.

రష్యన్ కమాండ్ జూన్ 26 రాత్రి అగ్నిమాపక నౌకల సహాయంతో టర్కిష్ నౌకాదళాన్ని నాశనం చేయాలని నిర్ణయించింది, అందులో నాలుగు నౌకలు త్వరితంగా మార్చబడ్డాయి. యుద్ధనౌకలు బేలో రద్దీగా ఉన్న శత్రు నౌకలపై కాల్పులు జరపవలసి ఉంది మరియు యుద్ధనౌకలు తీర బ్యాటరీలను అణచివేయవలసి ఉంది. దాహక కవచం తగిలిన వెంటనే, టర్కిష్ నౌకల్లో ఒకటి మంటల్లో చిక్కుకుంది. శత్రువు అగ్ని బలహీనపడింది, ఇది అగ్నిమాపక నౌకలతో దాడి చేయడం సాధ్యపడింది. వారిలో ఒకరు టర్కిష్ 84-గన్ షిప్‌కు నిప్పంటించగలిగారు, అది వెంటనే పేలింది. బే అంతటా చెల్లాచెదురుగా ఉన్న బర్నింగ్ శిధిలాలు ఇతర ఓడలపై మంటలకు కారణమయ్యాయి. ఉదయం నాటికి, టర్కిష్ స్క్వాడ్రన్ ఉనికిలో లేదు.

ప్రధాన దిశలో బలగాల నైపుణ్యం ఏకాగ్రత, తీరప్రాంత బ్యాటరీలచే రక్షించబడిన టర్కిష్ నౌకాదళంపై దాడి చేయడానికి సాహసోపేతమైన నిర్ణయం మరియు బేలో దాని రద్దీ స్థానాన్ని ఉపయోగించడం వల్ల విజయం సాధించబడింది.

ఫెడోర్ ఉషకోవ్

ఏప్రిల్ 19, 1783 సామ్రాజ్ఞి కేథరీన్ IIక్రిమియాను రష్యన్ సామ్రాజ్యంలో విలీనం చేయడంపై మేనిఫెస్టోపై సంతకం చేసింది. 1878 లో, టర్కీ క్రిమియన్ ఖానేట్ మరియు జార్జియా యొక్క వాసాలజీని పునరుద్ధరించాలని డిమాండ్ చేస్తూ ఒక అల్టిమేటం సమర్పించింది మరియు తిరస్కరణను స్వీకరించి, మళ్లీ రష్యాపై యుద్ధం ప్రకటించింది.

రష్యన్ దళాలు ఓచకోవ్ యొక్క టర్కిష్ కోటను ముట్టడించాయి మరియు రియర్ అడ్మిరల్ నేతృత్వంలోని స్క్వాడ్రన్ సెవాస్టోపోల్ నుండి బయలుదేరింది. మార్కో వోనోవిచ్, కుముట్టడి చేసిన వారికి సహాయం అందించకుండా టర్కిష్ నౌకాదళాన్ని నిరోధించండి. జూలై 3 (14) న, ప్రత్యర్థులు ఫిడోనిసి ద్వీపం ప్రాంతంలో ఒకరినొకరు కనుగొన్నారు. టర్కిష్ స్క్వాడ్రన్ సెవాస్టోపోల్ కంటే రెండింతలు పెద్దది, మరియు మార్కో వోనోవిచ్ తన విజయంపై నమ్మకంతో పోరాడాలని కోరుకోలేదు. హసన్ పాషా, క్లాసికల్ లీనియర్ వ్యూహాలకు కట్టుబడి, ఫిరంగి సాల్వో పరిధిని చేరుకోవడం ప్రారంభించింది. అయితే, రష్యన్ వాన్గార్డ్ యొక్క కమాండర్, బ్రిగేడియర్ ఫెడోర్ ఉషకోవ్తన ఎండ్ ఫ్రిగేట్‌లను తెరచాపలను జోడించి రెండు మంటలతో శత్రువుపైకి తీసుకెళ్లమని ఆదేశించాడు. యుద్ధ నౌకల యుక్తి టర్క్‌లను అనూహ్యంగా కష్టమైన స్థితిలో ఉంచింది. వారు నావలను కూడా జోడించారు, అయితే ఇది వాటి నిర్మాణం బాగా విస్తరించి ఉంది మరియు ఓడలు అగ్నితో ఒకదానికొకటి మద్దతు ఇచ్చే సామర్థ్యాన్ని కోల్పోయాయి.

యుద్ధం ప్రారంభంలో, ఫ్యోడర్ ఉషకోవ్ రెండు టర్కిష్ నౌకలను కత్తిరించాడు, యుద్ధనౌక "సెయింట్ పాల్" యొక్క అగ్నిని మరియు వాటికి వ్యతిరేకంగా రెండు యుద్ధనౌకలను కేంద్రీకరించాడు. యుద్ధం ఇప్పటికే మొత్తం లైన్‌లో విప్పింది. రష్యన్ అగ్నిని తట్టుకోలేక, ముందున్న టర్కిష్ నౌకలు ఒకదాని తర్వాత ఒకటి యుద్ధాన్ని విడిచిపెట్టడం ప్రారంభించాయి. వెంటనే హసన్ పాషా ఫ్లాగ్‌షిప్ కూడా కేంద్రీకృతమై ఉంది. ఇది యుద్ధం యొక్క ఫలితాన్ని నిర్ణయించింది. ఫ్లాగ్‌షిప్‌ను అనుసరించి, టర్కిష్ నౌకలు ఏర్పాటును విడిచిపెట్టడం ప్రారంభించాయి మరియు వాటి వేగ ప్రయోజనాన్ని సద్వినియోగం చేసుకుని, రుమేలియన్ తీరాలకు తిరోగమించాయి.

ఫిడోనిసి యుద్ధంలో, ఫ్యోడర్ ఉషాకోవ్ యొక్క నావికా నాయకత్వ ప్రతిభ మొదటిసారిగా వెల్లడైంది, అతను అగ్ని యొక్క ఏకాగ్రత మరియు పరస్పర మద్దతు సూత్రాలను ఖచ్చితంగా అమలు చేశాడు. త్వరలో గ్రిగరీ పోటెమ్కిన్మార్కో వోనోవిచ్‌ను తొలగించి, సెవాస్టోపోల్ స్క్వాడ్రన్‌ను ఫ్యోడర్ ఉషకోవ్‌కు బదిలీ చేశాడు, అతను వెనుక అడ్మిరల్ హోదాను పొందాడు.

కేప్ కలియాక్రియా వద్ద ఉషకోవ్ స్మారక చిహ్నం

టర్క్స్ 1791 నాటి ప్రచారానికి చాలా క్షుణ్ణంగా సిద్ధమయ్యారు. కపుడాన్ పాషా హుస్సేన్ నేతృత్వంలోని నౌకాదళంలో 18 యుద్ధనౌకలు, 17 యుద్ధనౌకలు మరియు అనేక చిన్న నౌకలు ఉన్నాయి. అల్జీరియన్ పాషా, అతని ధైర్యం మరియు సంస్థతో విభిన్నంగా ఉన్నాడు, కపుడాన్ పాషాకు సహాయకుడిగా నియమించబడ్డాడు. సైతా-అలీ. అటువంటి సంఖ్యాపరమైన ఆధిపత్యంతో మరియు అటువంటి ప్రసిద్ధ అడ్మిరల్స్ నేతృత్వంలో, వారు రష్యన్లను ఓడించగలరని టర్క్స్ చాలా సహేతుకంగా విశ్వసించారు. సైత్-అలీ బంధించిన వ్యక్తిని ఇస్తాంబుల్‌కు అందజేస్తానని కూడా వాగ్దానం చేశాడు ఉషక్-పశు(ఫెడోర్ ఉషకోవ్) మరియు అతనిని ఒక బోనులో నగరం చుట్టూ తీసుకువెళ్లండి.

జూలై 31 (ఆగస్టు 11), 1791న, టర్కిష్ నౌకాదళం కేప్ కలియాక్రియాలో లంగరు వేయబడింది. రంజాన్ సెలవులను పురస్కరించుకుని కొన్ని బృందాలను ఒడ్డుకు చేర్చారు. అకస్మాత్తుగా, ఫ్యోడర్ ఉషకోవ్ యొక్క స్క్వాడ్రన్ హోరిజోన్లో కనిపించింది, ఇందులో ఆరు యుద్ధనౌకలు, 12 యుద్ధనౌకలు, రెండు బాంబులు వేసే నౌకలు మరియు 17 చిన్న ఓడలు ఉన్నాయి. ప్రఖ్యాత నావికాదళ కమాండర్ ఒడ్డు నుండి శత్రువుపై దాడి చేయడానికి సాహసోపేతమైన నిర్ణయం తీసుకున్నాడు. రష్యన్ నౌకాదళం యొక్క ప్రదర్శన టర్క్‌లను ఆశ్చర్యానికి గురిచేసింది. త్వరత్వరగా యాంకర్ తీగలను కత్తిరించి, వారు గందరగోళంగా సముద్రం వైపు వెనక్కి వెళ్ళడం ప్రారంభించారు. సైత్-అలీ రెండు ఓడలతో ఫ్యోడర్ ఉషకోవ్ యొక్క వాన్గార్డ్‌ను రెండు మంటల్లో తీసుకెళ్లడానికి ప్రయత్నించాడు, కాని అతను యుక్తిని గుర్తించి, "రోజ్డెస్ట్వో క్రిస్టోవో" అనే ఫ్లాగ్‌షిప్ షిప్‌లో అతని స్క్వాడ్రన్ అధిపతిని అధిగమించి సైత్-అలీ ఓడపై దాడి చేశాడు. సమీప పరిధిలో యుద్ధం. అప్పుడు ఉషకోవ్ స్టెర్న్ నుండి నైపుణ్యంగా వచ్చి టర్కిష్ ఓడపై రేఖాంశ సాల్వోను కాల్చి, మిజ్జెన్‌మాస్ట్‌ను పడగొట్టాడు.

ఒక గంటలో, శత్రువు యొక్క ప్రతిఘటన విచ్ఛిన్నమైంది, మరియు టర్క్స్ పారిపోయారు. ఓడిపోయిన టర్కిష్ నౌకాదళం చాలావరకు అనటోలియన్ మరియు రుమేలియన్ తీరాల వెంబడి చెల్లాచెదురుగా ఉంది, అల్జీరియన్ స్క్వాడ్రన్ మాత్రమే కాన్స్టాంటినోపుల్‌కు చేరుకుంది, అయితే ఫ్లాగ్‌షిప్ సైతా అలీ మునిగిపోవడం ప్రారంభించింది. నల్ల సముద్రంపై రష్యన్ నౌకాదళం ఆధిపత్యం చెలాయించింది. టర్కీ రాజధాని వాసులు భయంతో వణికిపోయారు. కాన్స్టాంటినోపుల్ గోడల వద్ద ఉషక్ పాషా కనిపిస్తాడని అందరూ ఎదురు చూస్తున్నారు. ఈ పరిస్థితిలో, సుల్తాన్ రష్యాతో శాంతిని పొందవలసి వచ్చింది.

కోర్ఫు ద్వీపం యొక్క కోటలు

1796-1797లో, యువ మరియు ప్రతిభావంతులైన సైనిక నాయకుడి ఆధ్వర్యంలో ఫ్రెంచ్ సైన్యం నెపోలియన్ బోనపార్టేవెనీషియన్ రిపబ్లిక్‌కు చెందిన ఉత్తర ఇటలీ మరియు అయోనియన్ దీవులను ఆక్రమించింది. రష్యన్ చక్రవర్తి పాల్ Iఫ్రెంచ్ వ్యతిరేక కూటమిలో చేరారు. సెయింట్ పీటర్స్‌బర్గ్‌లో, ఫ్యోడర్ ఉషకోవ్ ఆధ్వర్యంలో మధ్యధరా సముద్రానికి స్క్వాడ్రన్‌ను పంపడానికి ఒక ప్రణాళిక ఏర్పడింది. ఈసారి ప్రసిద్ధ నావికాదళ కమాండర్ తన మాజీ ప్రత్యర్థులతో - టర్క్స్‌తో పొత్తు పెట్టుకోవలసి వచ్చింది. నెపోలియన్ ఈజిప్టులో దిగడం వల్ల సుల్తాన్ సహాయం కోసం రష్యా వైపు తిరగవలసి వచ్చింది మరియు రష్యన్ నౌకలకు జలసంధిని తెరిచింది.

ఉమ్మడి రష్యన్-టర్కిష్ స్క్వాడ్రన్‌కు కేటాయించిన పనులలో ఒకటి అయోనియన్ దీవుల విముక్తి. త్వరలో ఫ్రెంచ్ దండులు త్సెరిగో, జాంటే, సెఫలోనియా మరియు శాంటా మావ్రా నుండి తరిమివేయబడ్డాయి, అయినప్పటికీ శత్రువులు అత్యంత బలవర్థకమైన కోర్ఫు ద్వీపాన్ని కొనసాగించారు. రష్యన్ నావికులు తుఫాను ద్వారా కోటను తీసుకోలేరని, కానీ సుదీర్ఘ ముట్టడిని కూడా చేయలేరని ఫ్రెంచ్ కమాండ్ నమ్మకంగా ఉంది.

మొదట, ఫ్యోడర్ ఉషకోవ్ సముద్రం నుండి కోర్ఫును కప్పి ఉంచిన రాతి ద్వీపం విడోను తుఫాను చేయాలని నిర్ణయించుకున్నాడు. ఫిబ్రవరి 18 (మార్చి 1), 1799 న, రష్యన్ నౌకలు భారీ షెల్లింగ్‌ను ప్రారంభించాయి, దాని కవర్ కింద వారు దళాలను ల్యాండ్ చేశారు. నైపుణ్యంతో కూడిన పార్శ్వ దాడుల సహాయంతో, ల్యాండింగ్ ఫోర్స్ కదలికలో తీరప్రాంత బ్యాటరీలను పట్టుకోగలిగింది మరియు 14 గంటలకు ల్యాండింగ్ దళాలు అప్పటికే విడోపై పూర్తి నియంత్రణలో ఉన్నాయి.

ఇప్పుడు కోర్ఫుకి మార్గం తెరిచింది. స్వాధీనం చేసుకున్న విడో ద్వీపంలో ఇన్స్టాల్ చేయబడిన రష్యన్ బ్యాటరీలు కార్ఫుపైనే కాల్పులు జరిపాయి మరియు ల్యాండింగ్ ఫోర్స్ ద్వీపం యొక్క అధునాతన కోటలను తుఫాను చేయడం ప్రారంభించింది. ఇది ఫ్రెంచ్ ఆదేశాన్ని నిరుత్సాహపరిచింది మరియు మరుసటి రోజు వారు లొంగిపోయే నిబంధనలను చర్చించడానికి ఫ్యోడర్ ఉషకోవ్ ఓడకు రాయబారులను పంపారు. నలుగురు జనరల్స్‌తో సహా 2931 మంది లొంగిపోయారు. రష్యన్ ట్రోఫీలలో యుద్ధనౌక లియాండర్, ఫ్రిగేట్ బ్రూనెట్, ఒక బాంబు పేలుడు నౌక, రెండు గాలీలు, నాలుగు హాఫ్-గాలీలు మరియు అనేక ఇతర నౌకలు, 114 మోర్టార్లు, 21 హోవిట్జర్లు, 500 ఫిరంగులు మరియు 5,500 రైఫిళ్లు ఉన్నాయి. ప్రధాన దాడి యొక్క దిశను ఫ్యోడర్ ఉషకోవ్ సరైన ఎంపిక చేసుకోవడం, ఈ రంగంలో శత్రువుపై బలగాలలో ఆధిపత్యాన్ని సృష్టించడం, అలాగే ల్యాండింగ్ ఫోర్స్ యొక్క సాహసోపేతమైన మరియు నిర్ణయాత్మక చర్యల కారణంగా విజయం సాధించబడింది.

ఫెడోర్ ఉషకోవ్ యొక్క మరొక అద్భుతమైన విజయం గురించి తెలుసుకున్న తరువాత అలెగ్జాండర్ సువోరోవ్ఇలా వ్రాశాడు: "కనీసం మిడ్‌షిప్‌మెన్‌గా నేను కోర్ఫులో ఎందుకు లేను!"

విముక్తి పొందిన అయోనియన్ దీవులలో, రష్యా యొక్క తాత్కాలిక రక్షణలో, గ్రీకు రిపబ్లిక్ ఆఫ్ సెవెన్ ఐలాండ్స్ సృష్టించబడింది, ఇది చాలా సంవత్సరాలుగా మధ్యధరా సముద్రంలో రష్యన్ నౌకాదళానికి సహాయక స్థావరంగా పనిచేసింది.

ఆండ్రీ చాప్లిగిన్

గంగట్ యుద్ధం అనేది 1700-1721 నాటి గ్రేట్ నార్తర్న్ యుద్ధం యొక్క నావికా యుద్ధం, ఇది జూలై 27 (ఆగస్టు 7), 1714న బాల్టిక్ సముద్రంలో కేప్ గంగుట్ (హాంకో ద్వీపకల్పం, ఫిన్లాండ్)లో రష్యన్ మరియు స్వీడిష్ నౌకాదళాల మధ్య జరిగింది. రష్యా చరిత్రలో రష్యన్ నౌకాదళం యొక్క మొదటి నావికా విజయం.
1714 వసంతకాలం నాటికి, ఫిన్లాండ్ యొక్క దక్షిణ మరియు దాదాపు మొత్తం మధ్య భాగాలు రష్యన్ దళాలచే ఆక్రమించబడ్డాయి. స్వీడన్లచే నియంత్రించబడిన బాల్టిక్ సముద్రానికి రష్యా యాక్సెస్ సమస్యను చివరకు పరిష్కరించడానికి, స్వీడిష్ నౌకాదళాన్ని ఓడించడం అవసరం.
జూన్ 1714 చివరిలో, అడ్మిరల్ జనరల్ కౌంట్ ఫ్యోడర్ మాట్వీవిచ్ అప్రాక్సిన్ ఆధ్వర్యంలో రష్యన్ రోయింగ్ ఫ్లీట్ (99 గల్లీలు, స్కాంపావేలు మరియు సహాయక నౌకలు 15,000 మంది-బలమైన ల్యాండింగ్ పార్టీతో) గంగూటీ (బాన్టిన్ ట్వెర్మినాన్) తూర్పు తీరంలో కేంద్రీకరించబడ్డాయి. అబోలో (కేప్ గంగూట్‌కు వాయువ్యంగా 100 కి.మీ) రష్యన్ దండును బలోపేతం చేయడానికి దళాలను దించే లక్ష్యం. G. వత్రాంగ్ ఆధ్వర్యంలోని స్వీడిష్ నౌకాదళం (15 యుద్ధనౌకలు, 3 యుద్ధనౌకలు, 2 బాంబింగ్ షిప్‌లు మరియు 9 గల్లీలు) రష్యన్ నౌకాదళానికి వెళ్లే మార్గాన్ని నిరోధించింది. పీటర్ I (స్చౌట్‌బెనాచ్ట్ పీటర్ మిఖైలోవ్) వ్యూహాత్మక యుక్తిని ఉపయోగించాడు. 2.5 కిలోమీటర్ల పొడవున్న ఈ ద్వీపకల్పంలోని ఇస్త్మస్ మీదుగా గంగూట్‌కు ఉత్తరాన ఉన్న ప్రాంతానికి తన గల్లీల్లో కొంత భాగాన్ని బదిలీ చేయాలని నిర్ణయించుకున్నాడు. తన ప్రణాళికను నెరవేర్చడానికి, అతను పెరెవోలోక్ (చెక్క ఫ్లోరింగ్) నిర్మాణానికి ఆదేశించాడు. దీని గురించి తెలుసుకున్న వట్రాంగ్ ద్వీపకల్పంలోని ఉత్తర తీరానికి ఓడల (1 ఫ్రిగేట్, 6 గాలీలు, 3 స్కెరీలు) నిర్లిప్తతను పంపాడు. డిటాచ్‌మెంట్‌కు రియర్ అడ్మిరల్ ఎహ్రెన్‌స్కిల్డ్ నాయకత్వం వహించారు. అతను రష్యన్ నౌకాదళం యొక్క ప్రధాన దళాలను కొట్టడానికి వైస్ అడ్మిరల్ లిల్లియర్ ఆధ్వర్యంలో మరొక నిర్లిప్తతను (8 యుద్ధనౌకలు మరియు 2 బాంబులు వేసే నౌకలు) ఉపయోగించాలని నిర్ణయించుకున్నాడు.
పీటర్ అలాంటి నిర్ణయం ఆశించాడు. అతను శత్రు దళాల విభజన ప్రయోజనాన్ని పొందాలని నిర్ణయించుకున్నాడు. వాతావరణం కూడా అతనికి అనుకూలంగానే ఉంది. జూలై 26 (ఆగస్టు 6) ఉదయం, గాలి లేదు, అందుకే స్వీడిష్ సెయిలింగ్ షిప్‌లు తమ యుక్తిని కోల్పోయాయి. కమాండర్ మాట్వీ క్రిస్టోఫోరోవిచ్ జ్మేవిచ్ ఆధ్వర్యంలో రష్యన్ నౌకాదళం (20 నౌకలు) యొక్క వాన్గార్డ్ ఒక పురోగతిని ప్రారంభించింది, స్వీడిష్ నౌకలను దాటవేసి, వారి అగ్నికి దూరంగా మిగిలిపోయింది. అతనిని అనుసరించి, మరొక నిర్లిప్తత (15 నౌకలు) పురోగతి సాధించింది. అందువల్ల, స్థానచలనం అవసరం లేదు. Zmaevich యొక్క నిర్లిప్తత Lakkisser ద్వీపం సమీపంలో Ehrenskiöld యొక్క నిర్లిప్తత నిరోధించబడింది.

రష్యన్ నౌకల యొక్క ఇతర విభాగాలు అదే విధంగా పురోగతిని కొనసాగిస్తాయని నమ్ముతూ, వట్రాంగ్ లిల్లే యొక్క నిర్లిప్తతను గుర్తుచేసుకున్నాడు, తద్వారా తీరప్రాంత ఫెయిర్‌వేని విడిపించాడు. దీనిని సద్వినియోగం చేసుకొని, అప్రాక్సిన్ రోయింగ్ ఫ్లీట్ యొక్క ప్రధాన బలగాలతో కోస్టల్ ఫెయిర్‌వే గుండా తన వాన్‌గార్డ్‌కు వెళ్లాడు. జూలై 27 (ఆగస్టు 7) న 14:00 గంటలకు, 23 నౌకలతో కూడిన రష్యన్ వాన్గార్డ్, ఎహ్రెన్‌స్కియోల్డ్ యొక్క నిర్లిప్తతపై దాడి చేసింది, ఇది దాని ఓడలను పుటాకార రేఖ వెంట నిర్మించింది, వాటి రెండు పార్శ్వాలు ద్వీపాలలో ఉన్నాయి. స్వీడన్లు నౌకాదళ తుపాకుల నుండి వచ్చిన మొదటి రెండు దాడులను తిప్పికొట్టగలిగారు. మూడవ దాడి స్వీడిష్ డిటాచ్మెంట్ యొక్క పార్శ్వ నౌకలకు వ్యతిరేకంగా ప్రారంభించబడింది, ఇది శత్రువులను వారి ఫిరంగి ప్రయోజనాన్ని పొందేందుకు అనుమతించలేదు. వెంటనే వారిని ఎక్కించి పట్టుకున్నారు. పీటర్ I వ్యక్తిగతంగా బోర్డింగ్ దాడిలో పాల్గొన్నాడు, నావికులకు ధైర్యం మరియు వీరత్వానికి ఉదాహరణగా చూపాడు. మొండి పట్టుదలగల యుద్ధం తరువాత, స్వీడిష్ ఫ్లాగ్‌షిప్, ఫ్రిగేట్ ఎలిఫెంట్ లొంగిపోయింది. ఎహ్రెన్‌స్కియోల్డ్ డిటాచ్‌మెంట్‌లోని మొత్తం 10 నౌకలు స్వాధీనం చేసుకున్నాయి. స్వీడిష్ నౌకాదళం యొక్క దళాలలో కొంత భాగం ఆలాండ్ దీవులకు తప్పించుకోగలిగారు.
గంగూట్ ద్వీపకల్పంలో విజయం రష్యన్ రెగ్యులర్ ఫ్లీట్ యొక్క మొదటి అతిపెద్ద విజయం. ఆమె అతనికి గల్ఫ్ ఆఫ్ ఫిన్లాండ్ మరియు గల్ఫ్ ఆఫ్ బోత్నియాలో చర్య స్వేచ్ఛను అందించింది మరియు ఫిన్లాండ్‌లోని రష్యన్ దళాలకు సమర్థవంతమైన మద్దతును అందించింది. గాంగూట్ యుద్ధంలో, స్వీడన్ యొక్క లీనియర్ సెయిలింగ్ ఫ్లీట్‌కు వ్యతిరేకంగా పోరాటంలో రష్యన్ కమాండ్ ధైర్యంగా రోయింగ్ ఫ్లీట్ యొక్క ప్రయోజనాన్ని ఉపయోగించింది, ఫ్లీట్ మరియు గ్రౌండ్ ఫోర్స్ యొక్క దళాల పరస్పర చర్యను నైపుణ్యంగా నిర్వహించింది, వ్యూహాత్మక మార్పులకు సరళంగా స్పందించింది. పరిస్థితి మరియు వాతావరణ పరిస్థితులు, శత్రువు యొక్క యుక్తిని విప్పు మరియు అతనిపై దాని వ్యూహాలను విధించేందుకు నిర్వహించేది.
పార్టీల బలాలు:
రష్యా - 99 గాలీలు, స్కాంప్‌లు మరియు సహాయక నౌకలు, 15 వేల ల్యాండింగ్ ఫోర్స్
స్వీడన్ - 14 యుద్ధనౌకలు, 1 ప్రొవిజన్ షిప్, 3 యుద్ధనౌకలు, 2 బాంబులు వేసే నౌకలు మరియు 9 గాలీలు
సైనిక నష్టాలు:
రష్యా - 127 మంది మరణించారు (8 అధికారులు), 342 మంది గాయపడ్డారు (1 బ్రిగేడియర్, 16 అధికారులు), 232 ఖైదీలు (7 అధికారులు). మొత్తం - 701 మంది (1 బ్రిగేడియర్, 31 అధికారితో సహా), 1 గాలీ - పట్టుబడ్డారు.
స్వీడన్ - 1 ఫ్రిగేట్, 6 గల్లీలు, 3 స్కెరీలు, 361 మంది మరణించారు (9 అధికారులు), 580 మంది ఖైదీలు (1 అడ్మిరల్, 17 మంది అధికారులు) (వీటిలో 350 మంది గాయపడ్డారు). మొత్తం - 941 మంది (1 అడ్మిరల్, 26 మంది అధికారులతో సహా), 116 తుపాకులు.

గ్రెన్హామ్ యుద్ధం

గ్రెంగమ్ యుద్ధం - జూలై 27 (ఆగస్టు 7), 1720న గ్రెంగమ్ ద్వీపం (ఆలాండ్ దీవుల దక్షిణ సమూహం) సమీపంలోని బాల్టిక్ సముద్రంలో జరిగిన నావికాదళ యుద్ధం గ్రేట్ నార్తర్న్ యుద్ధంలో చివరి ప్రధాన యుద్ధం.
గంగట్ యుద్ధం తరువాత, రష్యా సైన్యం యొక్క పెరుగుతున్న శక్తి గురించి ఆందోళన చెందిన ఇంగ్లాండ్, స్వీడన్‌తో సైనిక కూటమిని ఏర్పాటు చేసింది. అయినప్పటికీ, రెవెల్‌కు ఉమ్మడి ఆంగ్లో-స్వీడిష్ స్క్వాడ్రన్ యొక్క ప్రదర్శనాత్మక విధానం పీటర్ Iని శాంతిని కోరడానికి బలవంతం చేయలేదు మరియు స్క్వాడ్రన్ స్వీడన్ తీరానికి వెనుదిరిగింది. పీటర్ I, దీని గురించి తెలుసుకున్న తరువాత, రష్యన్ నౌకాదళాన్ని ఆలాండ్ దీవుల నుండి హెల్సింగ్‌ఫోర్స్‌కు తరలించమని మరియు పెట్రోలింగ్ కోసం అనేక పడవలను స్క్వాడ్రన్ దగ్గర వదిలివేయమని ఆదేశించాడు. త్వరలో ఈ పడవలలో ఒకటి, సముద్రంలో పరిగెత్తింది, స్వీడన్లు స్వాధీనం చేసుకున్నారు, దీని ఫలితంగా పీటర్ నౌకాదళాన్ని తిరిగి ఆలాండ్ దీవులకు తిరిగి ఇవ్వమని ఆదేశించాడు.
జూలై 26 (ఆగస్టు 6)న, M. గోలిట్సిన్ నేతృత్వంలోని రష్యన్ నౌకాదళం, 61 గల్లీలు మరియు 29 పడవలను కలిగి ఉంది, ఆలాండ్ దీవులను సమీపించింది. రష్యన్ నిఘా పడవలు లామెలాండ్ మరియు ఫ్రిట్స్‌బర్గ్ దీవుల మధ్య స్వీడిష్ స్క్వాడ్రన్‌ను గుర్తించాయి. బలమైన గాలి కారణంగా, ఆమెపై దాడి చేయడం అసాధ్యం, మరియు గోలిట్సిన్ స్కేరీలలో మంచి స్థానాన్ని సంపాదించడానికి గ్రెంగమ్ ద్వీపానికి వెళ్లాలని నిర్ణయించుకున్నాడు.
జూలై 27 (ఆగస్టు 7)న K.G నేతృత్వంలోని స్వీడిష్ నౌకాదళం గ్రెంగమ్‌ను రష్యా నౌకలు చేరుకున్నాయి. షోబ్లాదా 156 తుపాకులను కలిగి ఉంది, ఊహించని విధంగా యాంకర్‌ను తూకం వేసి సమీపించింది, రష్యన్లు భారీ షెల్లింగ్‌కు గురయ్యారు. రష్యన్ నౌకాదళం నిస్సార జలాల్లోకి త్వరగా వెనక్కి వెళ్లడం ప్రారంభించింది, అక్కడ స్వీడిష్ నౌకలను వెంబడించడం ముగిసింది. లోతులేని నీటిలో, మరింత విన్యాసాలు చేయగల రష్యన్ గల్లీలు మరియు పడవలు దాడికి దిగాయి మరియు 4 యుద్ధనౌకలను (34-గన్ స్టోర్-ఫీనిక్స్, 30-గన్ వెంకర్, 22-గన్ కిస్కిన్ మరియు 18-గన్ డాన్స్క్-ఎర్న్) ఎక్కగలిగాయి, ఆ తర్వాత మిగిలిన స్వీడిష్ నౌకాదళం వెనక్కి తగ్గింది.
గ్రెంగమ్ యుద్ధం ఫలితంగా బాల్టిక్ సముద్రంలో అవిభక్త స్వీడిష్ ప్రభావం ముగిసి దానిపై రష్యా స్థాపన జరిగింది. ఈ యుద్ధం Nystadt శాంతి ముగింపును దగ్గర చేసింది.
పార్టీల బలాలు:
రష్యన్ సామ్రాజ్యం - 61 గల్లీలు మరియు 29 పడవలు
స్వీడన్ - 1 యుద్ధనౌక, 4 యుద్ధనౌకలు, 3 గల్లీలు, 3 స్కెర్రీ పడవలు, ష్న్యావా, గాలియోట్ మరియు బ్రిగేంటైన్
సైనిక నష్టాలు:
రష్యన్ సామ్రాజ్యం - 82 మంది మరణించారు (2 అధికారులు), 236 మంది గాయపడ్డారు (7 అధికారులు). మొత్తం - 328 మంది (9 మంది అధికారులతో సహా).
స్వీడన్ - 4 యుద్ధనౌకలు, 103 మంది మరణించారు (3 అధికారులు), 407 ఖైదీలు (37 అధికారులు). మొత్తం - 510 మంది (40 మంది అధికారులతో సహా), 104 తుపాకులు, 4 జెండాలు.




చెస్మా యుద్ధం

చెస్మా యుద్ధం జూలై 5-7, 1770లో చెస్మా బేలో రష్యన్ మరియు టర్కిష్ నౌకాదళాల మధ్య జరిగిన నావికా యుద్ధం.
1768లో రస్సో-టర్కిష్ యుద్ధం ప్రారంభమైన తరువాత, రష్యా అనేక స్క్వాడ్రన్‌లను బాల్టిక్ సముద్రం నుండి మధ్యధరాకి పంపింది - ఇది మొదటి ద్వీపసమూహం సాహసయాత్ర అని పిలవబడే నల్ల సముద్రం ఫ్లీట్ నుండి టర్క్స్ దృష్టిని మరల్చడానికి. రెండు రష్యన్ స్క్వాడ్రన్‌లు (అడ్మిరల్ గ్రిగరీ స్పిరిడోవ్ మరియు ఆంగ్ల సలహాదారు రియర్ అడ్మిరల్ జాన్ ఎల్ఫిన్‌స్టోన్ ఆధ్వర్యంలో), మొత్తం కౌంట్ అలెక్సీ ఓర్లోవ్ ఆధ్వర్యంలో ఐక్యమై, చెస్మే బే (టర్కీ పశ్చిమ తీరం) రోడ్‌స్టెడ్‌లో టర్కిష్ నౌకాదళాన్ని కనుగొన్నారు.
జూలై 5, చియోస్ జలసంధిలో యుద్ధం
చర్య యొక్క ప్రణాళికను అంగీకరించిన తరువాత, రష్యన్ నౌకాదళం, పూర్తి సెయిల్ కింద, టర్కిష్ లైన్ యొక్క దక్షిణ అంచుకు చేరుకుంది, ఆపై, తిరిగి, టర్కిష్ నౌకలకు వ్యతిరేకంగా స్థానాలు తీసుకోవడం ప్రారంభించింది. టర్కిష్ నౌకాదళం 11:30-11:45, రష్యన్ - 12:00 వద్ద కాల్పులు జరిపింది. మూడు రష్యన్ నౌకల కోసం ఈ యుక్తి విఫలమైంది: “యూరప్” దాని స్థానాన్ని అధిగమించింది మరియు తిరిగి వచ్చి “రోస్టిస్లావ్” వెనుక నిలబడవలసి వచ్చింది, “త్రీ సెయింట్స్” రెండవ టర్కిష్ ఓడ ఏర్పడటానికి ముందు వెనుక నుండి దాని చుట్టూ తిరిగింది మరియు పొరపాటున దాడి చేయబడింది. ఓడ ద్వారా "త్రీ హైరార్క్" మరియు "సెయింట్. జానూరియస్ ఏర్పడటానికి ముందు తిరగవలసి వచ్చింది.
"సెయింట్. స్పిరిడోవ్ ఆధ్వర్యంలో యుస్టాథియస్, హసన్ పాషా ఆధ్వర్యంలో టర్కిష్ స్క్వాడ్రన్, రియల్ ముస్తఫా యొక్క ఫ్లాగ్‌షిప్‌తో ద్వంద్వ పోరాటాన్ని ప్రారంభించి, ఆపై దానిని ఎక్కడానికి ప్రయత్నించాడు. రియల్ ముస్తఫా కాలిపోతున్న మెయిన్‌మాస్ట్ తర్వాత సెయింట్. యుస్టాథియస్,” అతను పేలాడు. 10-15 నిమిషాల తర్వాత రియల్ ముస్తఫా కూడా పేలాడు. అడ్మిరల్ స్పిరిడోవ్ మరియు కమాండర్ సోదరుడు ఫ్యోడర్ ఓర్లోవ్ పేలుడుకు ముందు ఓడను విడిచిపెట్టారు. "సెయింట్. యుస్టాథియా" క్రజ్. స్పిరిడోవ్ "త్రీ సెయింట్స్" ఓడ నుండి ఆదేశాన్ని కొనసాగించాడు.
14:00 నాటికి టర్క్‌లు యాంకర్ తాడులను కత్తిరించారు మరియు తీరప్రాంత బ్యాటరీల కవర్‌లో చెస్మే బేకి వెనక్కి వెళ్లారు.
జూలై 6-7, చెస్మే బేలో యుద్ధం
చెస్మే బేలో, టర్కిష్ నౌకలు వరుసగా 8 మరియు 7 యుద్ధనౌకల యొక్క రెండు పంక్తులను ఏర్పరుస్తాయి, మిగిలిన ఓడలు ఈ పంక్తులు మరియు తీరం మధ్య ఒక స్థానాన్ని తీసుకున్నాయి.
జూలై 6 రోజున, రష్యన్ నౌకలు టర్కిష్ నౌకాదళం మరియు తీరప్రాంత కోటలపై చాలా దూరం నుండి కాల్పులు జరిపాయి. నాలుగు సహాయక నౌకల నుండి అగ్నిమాపక నౌకలు తయారు చేయబడ్డాయి.
జూలై 6న 17:00 గంటలకు, బాంబు పేలుడు నౌక "గ్రోమ్" చెస్మే బే ప్రవేశ ద్వారం ముందు లంగరు వేసింది మరియు టర్కిష్ నౌకలపై షెల్లింగ్ ప్రారంభించింది. 0:30 గంటలకు అతను "యూరోప్" యుద్ధనౌకతో మరియు 1:00 గంటలకు - "రోస్టిస్లావ్" చేత చేరాడు, ఈ నేపథ్యంలో అగ్నిమాపక నౌకలు వచ్చాయి.



"యూరప్", "రోస్టిస్లావ్" మరియు సమీపిస్తున్న "నన్ను తాకవద్దు" ఉత్తరం నుండి దక్షిణానికి ఒక రేఖను ఏర్పరుస్తాయి, టర్కిష్ నౌకలతో యుద్ధంలో నిమగ్నమై, "సరతోవ్" రిజర్వ్‌లో నిలబడి, "థండర్" మరియు ఫ్రిగేట్ "ఆఫ్రికా" . బే యొక్క పశ్చిమ తీరంలో బ్యాటరీలపై దాడి చేసింది. 1:30 లేదా కొంచెం ముందుగా (అర్ధరాత్రి, ఎల్ఫిన్‌స్టోన్ ప్రకారం), థండర్ మరియు/లేదా టచ్ మీ నాట్ అగ్నిప్రమాదం ఫలితంగా, టర్కిష్ యుద్ధనౌకలలో ఒకటి మండుతున్న సెయిల్‌ల నుండి మంటలను బదిలీ చేయడం వల్ల పేలింది. పొట్టు. ఈ పేలుడు నుండి కాలిపోతున్న శిధిలాలు బేలోని ఇతర ఓడలను చెల్లాచెదురు చేశాయి.
2:00 గంటలకు రెండవ టర్కిష్ ఓడ పేలుడు తరువాత, రష్యన్ నౌకలు కాల్పులు ఆగిపోయాయి మరియు అగ్నిమాపక నౌకలు బేలోకి ప్రవేశించాయి. కెప్టెన్లు గగారిన్ మరియు డుగ్డేల్ ఆధ్వర్యంలో టర్క్స్ వారిలో ఇద్దరిని కాల్చగలిగారు (ఎల్ఫిన్‌స్టోన్ ప్రకారం, కెప్టెన్ డగ్డేల్ యొక్క ఫైర్‌షిప్ మాత్రమే కాల్చబడింది మరియు కెప్టెన్ గగారిన్ యొక్క ఫైర్‌షిప్ యుద్ధానికి వెళ్లడానికి నిరాకరించింది), మాకెంజీ ఆధ్వర్యంలో ఒకరు అప్పటికే పట్టుకున్నారు. బర్నింగ్ షిప్, మరియు లెఫ్టినెంట్ D. ఇలినా ఆధ్వర్యంలో ఒక 84-గన్ యుద్ధనౌకతో పోరాడారు. ఇలిన్ ఫైర్‌షిప్‌కు నిప్పంటించాడు మరియు అతను మరియు అతని సిబ్బంది దానిని పడవలో వదిలివేశారు. ఓడ పేలింది మరియు మిగిలిన చాలా టర్కిష్ నౌకలకు నిప్పంటించింది. 2:30 నాటికి, మరో 3 యుద్ధనౌకలు పేలాయి.
సుమారు 4:00 గంటలకు, రష్యన్ నౌకలు ఇంకా కాలిపోని రెండు పెద్ద ఓడలను రక్షించడానికి పడవలను పంపాయి, అయితే వాటిలో ఒకటి, 60-గన్ రోడ్స్ మాత్రమే బయటకు తీయబడ్డాయి. 4:00 నుండి 5:30 వరకు, మరో 6 యుద్ధనౌకలు పేలాయి, మరియు 7వ గంటలో, 4 ఒకేసారి పేలాయి. 8:00 నాటికి, చెస్మే బేలో యుద్ధం ముగిసింది.
చెస్మే యుద్ధం తరువాత, రష్యన్ నౌకాదళం ఏజియన్ సముద్రంలో టర్క్‌ల కమ్యూనికేషన్‌లను తీవ్రంగా దెబ్బతీసింది మరియు డార్డనెల్లెస్ యొక్క దిగ్బంధనాన్ని ఏర్పాటు చేసింది. కుచుక్-కైనార్డ్జి శాంతి ఒప్పందం ముగింపులో ఇవన్నీ ముఖ్యమైన పాత్ర పోషించాయి.
పార్టీల బలాలు:
రష్యన్ సామ్రాజ్యం - 9 యుద్ధనౌకలు, 3 యుద్ధనౌకలు, 1 బాంబు పేలుడు నౌక,
17-19 చిన్న క్రాఫ్ట్, సుమారు. 6500 మంది
ఒట్టోమన్ సామ్రాజ్యం - 16 యుద్ధనౌకలు, 6 యుద్ధనౌకలు, 6 షెబెక్స్, 13 గల్లీలు, 32 చిన్న ఓడలు,
అలాగే. 15,000 మంది
నష్టాలు:
రష్యన్ సామ్రాజ్యం - 1 యుద్ధనౌక, 4 అగ్నిమాపక నౌకలు, 661 మంది, అందులో 636 మంది సెయింట్ యుస్టాథియస్ ఓడ పేలుడులో మరణించారు, 40 మంది గాయపడ్డారు
ఒట్టోమన్ సామ్రాజ్యం - 15 యుద్ధనౌకలు, 6 యుద్ధనౌకలు, పెద్ద సంఖ్యలో చిన్న ఓడలు, సుమారు. 11,000 మంది. సంగ్రహించబడింది: 1 యుద్ధనౌక, 5 గల్లీలు



రోచెన్సాల్మ్ యుద్ధాలు

మొదటి రోచెన్‌సాల్మ్ యుద్ధం రష్యా మరియు స్వీడన్ మధ్య జరిగిన నావికా యుద్ధం, ఇది ఆగష్టు 13 (24), 1789న స్వీడిష్ నగరమైన రోచెన్‌సాల్మ్ యొక్క రోడ్‌స్టెడ్‌లో జరిగింది మరియు రష్యన్ నౌకాదళం విజయంతో ముగిసింది.
ఆగష్టు 22, 1789న, స్వీడిష్ నౌకాదళం మొత్తం 49 నౌకలతో అడ్మిరల్ K. A. ఎహ్రెన్స్‌వార్డ్ ఆధ్వర్యంలో ఆధునిక ఫిన్నిష్ నగరమైన కోట్కా సమీపంలోని ద్వీపాల మధ్య రోచెన్‌సాల్మ్ రోడ్‌స్టెడ్‌లో ఆశ్రయం పొందింది. స్వీడన్లు పెద్ద ఓడలకు అందుబాటులో ఉండే ఏకైక రోచెన్‌సాల్మ్ జలసంధిని అడ్డుకున్నారు, అక్కడ మూడు ఓడలు మునిగిపోయాయి. ఆగస్టు 24న, వైస్ అడ్మిరల్ K. G. నస్సౌ-సీగెన్ ఆధ్వర్యంలో 86 రష్యన్ నౌకలు రెండు వైపుల నుండి దాడిని ప్రారంభించాయి. మేజర్ జనరల్ I.P. బల్లె నేతృత్వంలోని దక్షిణాది డిటాచ్మెంట్ స్వీడన్ల ప్రధాన దళాలను చాలా గంటలు పరధ్యానం చేసింది, అయితే రియర్ అడ్మిరల్ యుపి లిట్టా నేతృత్వంలోని రష్యన్ నౌకాదళం యొక్క ప్రధాన దళాలు ఉత్తరం నుండి బయలుదేరాయి. ఓడలు కాల్చబడ్డాయి మరియు నావికులు మరియు అధికారుల ప్రత్యేక బృందాలు ఒక మార్గాన్ని కత్తిరించాయి. ఐదు గంటల తర్వాత రోచెన్‌సాల్మ్ క్లియర్ చేయబడింది మరియు రష్యన్లు రోడ్‌స్టెడ్‌లోకి ప్రవేశించారు. స్వీడన్లు ఓడిపోయారు, 39 ఓడలను కోల్పోయారు (అడ్మిరల్‌తో సహా, స్వాధీనం చేసుకున్నారు). రష్యన్ నష్టాలు 2 నౌకలు. రష్యన్ వాన్గార్డ్ యొక్క రైట్ వింగ్ కమాండర్, ఆంటోనియో కరోనెల్లి, యుద్ధంలో తనను తాను గుర్తించుకున్నాడు.
పార్టీల బలాలు:
రష్యా - 86 నౌకలు
స్వీడన్ - 49 నౌకలు
సైనిక నష్టాలు:
రష్యా -2 నౌకలు
స్వీడన్ - 39 నౌకలు




రెండవ రోచెన్‌సాల్మ్ యుద్ధం రష్యా మరియు స్వీడన్ మధ్య జరిగిన నావికా యుద్ధం, ఇది స్వీడిష్ నగరమైన రోచెన్‌సాల్మ్ రోడ్‌స్టెడ్‌లో జూలై 9-10, 1790లో జరిగింది. స్వీడిష్ నౌకాదళ దళాలు రష్యన్ నౌకాదళంపై ఘోరమైన ఓటమిని చవిచూశాయి, ఇది రష్యా-స్వీడిష్ యుద్ధం ముగింపుకు దారితీసింది, ఇది రష్యాకు అననుకూల పరిస్థితులపై రష్యా ఇప్పటికే గెలిచింది.
జూన్ 1790లో స్వీడన్లు చేపట్టిన వైబోర్గ్‌ను తుఫాను చేసే ప్రయత్నం విఫలమైంది: జూలై 4, 1790న, వైబోర్గ్ బేలో రష్యన్ నౌకలచే నిరోధించబడిన స్వీడిష్ నౌకాదళం, గణనీయమైన నష్టాల ఖర్చుతో చుట్టుముట్టకుండా తప్పించుకుంది. గాలీ విమానాలను రోచెన్‌సాల్మ్‌కు తీసుకెళ్లిన తరువాత (వైబోర్గ్ దిగ్బంధనం నుండి బయటపడిన సెయిలింగ్ యుద్ధనౌకల యొక్క ప్రధాన కూర్పు మరమ్మతుల కోసం స్వేబోర్గ్‌కు వెళ్లింది), గుస్తావ్ III మరియు ఫ్లాగ్ కెప్టెన్, లెఫ్టినెంట్ కల్నల్ కార్ల్ ఓలోఫ్ క్రోన్‌స్టెడ్, ఆశించిన రష్యన్ దాడికి సన్నాహాలు ప్రారంభించారు. . జూలై 6 న, రక్షణ సంస్థ కోసం తుది ఆదేశాలు చేయబడ్డాయి. జూలై 9, 1790 తెల్లవారుజామున, సమీపించే రష్యన్ నౌకలను దృష్టిలో ఉంచుకుని, యుద్ధాన్ని ప్రారంభించడానికి ఆర్డర్ ఇవ్వబడింది.
మొదటి రోచెన్‌సాల్మ్ యుద్ధం వలె కాకుండా, రష్యన్లు రోచెన్‌సాల్మ్ జలసంధికి ఒక వైపు నుండి స్వీడిష్ దాడిని అధిగమించాలని నిర్ణయించుకున్నారు. గల్ఫ్ ఆఫ్ ఫిన్లాండ్‌లోని రష్యన్ రోయింగ్ ఫ్లీట్ అధిపతి, వైస్ అడ్మిరల్ కార్ల్ నసావు-సీగెన్, తెల్లవారుజామున 2 గంటలకు రోచెన్‌సాల్మ్‌ను సంప్రదించాడు మరియు ఉదయం 9 గంటలకు, ప్రాథమిక నిఘా లేకుండా, యుద్ధం ప్రారంభించాడు - బహుశా కేథరీన్ II సామ్రాజ్ఞికి బహుమతి ఇవ్వాలని కోరుకున్నాడు. ఆమె సింహాసనాన్ని అధిష్టించిన రోజు. యుద్ధం ప్రారంభం నుండి, దాని కోర్సు స్వీడిష్ నౌకాదళానికి అనుకూలంగా మారింది, ఇది రోచెన్‌సాల్మ్ రోడ్‌స్టెడ్‌లో శక్తివంతమైన L- ఆకారపు యాంకర్ నిర్మాణంతో స్థిరపడింది - సిబ్బంది మరియు నావికా ఫిరంగిదళాలలో రష్యన్‌ల గణనీయమైన ఆధిపత్యం ఉన్నప్పటికీ. యుద్ధం యొక్క మొదటి రోజున, రష్యన్ ఓడలు స్వీడన్‌ల దక్షిణ పార్శ్వంపై దాడి చేశాయి, కానీ హరికేన్ గాలుల ద్వారా వెనక్కి నెట్టబడ్డాయి మరియు స్వీడిష్ తీర బ్యాటరీలు, అలాగే స్వీడిష్ గల్లీలు మరియు గన్‌బోట్‌లు యాంకర్‌లో ఉన్న తీరం నుండి కాల్చబడ్డాయి.
అప్పుడు స్వీడన్లు, నైపుణ్యంగా యుక్తిగా, గన్ బోట్లను ఎడమ పార్శ్వానికి తరలించి, రష్యన్ గాలీల ఏర్పాటును కలిపారు. భయాందోళనతో తిరోగమన సమయంలో, చాలా రష్యన్ గాలీలు మరియు వాటి తర్వాత యుద్ధనౌకలు మరియు షెబెక్స్ తుఫాను అలల కారణంగా విరిగిపోయాయి, మునిగిపోయాయి లేదా బోల్తా పడ్డాయి. పోరాట స్థానాల్లో లంగరు వేయబడిన అనేక రష్యన్ సెయిలింగ్ నౌకలు ఎక్కబడ్డాయి, బంధించబడ్డాయి లేదా కాల్చబడ్డాయి.
మరుసటి రోజు ఉదయం, స్వీడన్లు కొత్త విజయవంతమైన దాడితో తమ స్థానాన్ని సుస్థిరం చేసుకున్నారు. రష్యన్ నౌకాదళం యొక్క అవశేషాలు చివరకు రోచెన్సాల్మ్ నుండి తరిమివేయబడ్డాయి.
రోచెన్‌సాల్మ్ రెండవ యుద్ధంలో బాల్టిక్ తీరప్రాంత రక్షణ నౌకాదళంలో 40% రష్యన్ వైపు ఖర్చు అయింది. ఈ యుద్ధం నావికా చరిత్రలో అతిపెద్ద నౌకాదళ కార్యకలాపాలలో ఒకటిగా పరిగణించబడుతుంది (ప్రమేయం ఉన్న నౌకల సంఖ్య పరంగా); పెద్ద సంఖ్యలో యుద్ధనౌకలు - సలామిస్ ద్వీపం మరియు కేప్ ఎక్నోమ్ యుద్ధాల గురించి పురాతన వనరుల నుండి డేటాను మేము పరిగణనలోకి తీసుకోకపోతే - అక్టోబర్ 23-26, 1944 న లేటే గల్ఫ్‌లో జరిగిన యుద్ధంలో మాత్రమే పాల్గొన్నాయి.
పార్టీల బలాలు:
రష్యన్ సామ్రాజ్యం - 20 యుద్ధనౌకలు, 23 గాలీలు మరియు xebeks, 77 స్లూప్స్ ఆఫ్ వార్, ≈1,400 తుపాకులు, 18,500 మంది
స్వీడన్ - 6 యుద్ధనౌకలు, 16 గల్లీలు, 154 స్లూప్‌లు మరియు గన్‌బోట్‌లు, ≈1000 తుపాకులు, 12,500 మంది పురుషులు
సైనిక నష్టాలు:
రష్యన్ సామ్రాజ్యం - 800 మందికి పైగా మరణించారు మరియు గాయపడ్డారు, 6,000 కంటే ఎక్కువ మంది ఖైదీలు, 53-64 ఓడలు (ఎక్కువగా గల్లీలు మరియు గన్ బోట్లు)
స్వీడన్ - 300 మంది మరణించారు మరియు గాయపడ్డారు, 1 గాలీ, 4 చిన్న ఓడలు




కేప్ టెండ్రా యుద్ధం (హాజీబే యుద్ధం)

కేప్ టెండ్రా యుద్ధం (హాజీబే యుద్ధం) అనేది 1787-1791 నాటి రష్యన్-టర్కిష్ యుద్ధంలో F. F. ఉషాకోవ్ నేతృత్వంలోని రష్యన్ స్క్వాడ్రన్ మరియు హసన్ పాషా ఆధ్వర్యంలోని టర్కిష్ స్క్వాడ్రన్ మధ్య నల్ల సముద్రం మీద జరిగిన నావికా యుద్ధం. ఆగస్ట్ 28-29 (సెప్టెంబర్ 8-9), 1790లో టెండ్రా స్పిట్ సమీపంలో జరిగింది.
క్రిమియాను రష్యాలో విలీనం చేసిన తరువాత, కొత్త రష్యన్-టర్కిష్ యుద్ధం ప్రారంభమైంది. డానుబే ప్రాంతంలో రష్యా దళాలు దాడి ప్రారంభించాయి. వారికి సహాయం చేయడానికి గాలీ ఫ్లోటిల్లా ఏర్పడింది. అయినప్పటికీ, పశ్చిమ నల్ల సముద్రంలో టర్కిష్ స్క్వాడ్రన్ ఉన్నందున ఆమె ఖేర్సన్ నుండి పోరాట ప్రాంతానికి మారలేకపోయింది. రియర్ అడ్మిరల్ F.F. ఉషకోవ్ యొక్క స్క్వాడ్రన్ ఫ్లోటిల్లాకు సహాయానికి వచ్చింది. అతని ఆధ్వర్యంలో 10 యుద్ధనౌకలు, 6 యుద్ధనౌకలు, 17 క్రూజింగ్ షిప్‌లు, ఒక బాంబార్డియర్ షిప్, ఒక రిహార్సల్ షిప్ మరియు 2 ఫైర్ షిప్‌లు ఉన్నాయి, ఆగస్టు 25 న అతను సెవాస్టోపోల్‌ను విడిచిపెట్టి, రోయింగ్ ఫ్లీట్‌తో కనెక్ట్ అయ్యి శత్రువులకు యుద్ధం చేయడానికి ఓచకోవ్‌కు వెళ్లాడు.
టర్కీ నౌకాదళం యొక్క కమాండర్, హసన్ పాషా, హజీబే (ఇప్పుడు ఒడెస్సా) మరియు కేప్ టెండ్రా మధ్య తన బలగాలన్నింటినీ సేకరించి, జూలై 8 (19), 1790న కెర్చ్ జలసంధి యుద్ధంలో ఓటమికి ప్రతీకారం తీర్చుకోవాలని ఆశపడ్డాడు. అతని సంకల్పంతో శత్రువుతో పోరాడటానికి, అతను నల్ల సముద్రం మీద రష్యన్ నావికా దళాల యొక్క ఆసన్న ఓటమి గురించి సుల్తాన్‌ను ఒప్పించగలిగాడు మరియు తద్వారా అతని అభిమానాన్ని పొందాడు. విశ్వాసపాత్రంగా ఉండటానికి, సెలిమ్ III తన స్నేహితుడు మరియు బంధువుకు (హసన్ పాషా సుల్తాన్ సోదరిని వివాహం చేసుకున్నాడు) సహాయం చేయడానికి అనుభవజ్ఞుడైన అడ్మిరల్ సేద్ బేకు ఇచ్చాడు, సముద్రంలో జరిగే సంఘటనలను టర్కీకి అనుకూలంగా మార్చడానికి ఉద్దేశించాడు.
ఆగష్టు 28 ఉదయం, 14 యుద్ధనౌకలు, 8 యుద్ధనౌకలు మరియు 23 ఇతర నౌకలతో కూడిన టర్కిష్ నౌకాదళం, కేప్ టెండ్రా మరియు హజీబీ మధ్య లంగరు వేయడం కొనసాగించింది. మరియు అకస్మాత్తుగా, సెవాస్టోపోల్ దిశ నుండి, హసన్ మూడు స్తంభాల కవాతు క్రమంలో పూర్తి సెయిల్ కింద ప్రయాణించే రష్యన్ నౌకలను కనుగొన్నాడు. రష్యన్లు కనిపించడం టర్క్‌లను గందరగోళంలో పడేసింది. బలంలో వారి ఆధిక్యత ఉన్నప్పటికీ, వారు త్వరత్వరగా తాడులను కత్తిరించడం ప్రారంభించారు మరియు గందరగోళంలో డాన్యూబ్‌కు తిరోగమనం చేశారు. ఉషకోవ్ అన్ని నౌకలను తీసుకువెళ్ళమని ఆదేశించాడు మరియు మార్చింగ్ క్రమంలో మిగిలి, శత్రువుపైకి దిగడం ప్రారంభించాడు. అధునాతన టర్కిష్ నౌకలు, తమ నౌకలను నింపి, గణనీయమైన దూరానికి దూరంగా వెళ్లాయి. కానీ, రియర్‌గార్డ్‌పై ప్రమాదం పొంచి ఉందని గమనించిన హసన్ పాషా అతనితో ఐక్యమై యుద్ధ రేఖను నిర్మించడం ప్రారంభించాడు. ఉషకోవ్, శత్రువును చేరుకోవడం కొనసాగిస్తూ, యుద్ధ రేఖగా పునర్నిర్మించమని కూడా ఆదేశించాడు. తత్ఫలితంగా, రష్యన్ నౌకలు "చాలా త్వరగా" టర్క్స్ గాలిలో యుద్ధ నిర్మాణంలో వరుసలో ఉన్నాయి.
కెర్చ్ యుద్ధంలో తనను తాను సమర్థించుకున్న యుద్ధ క్రమంలో మార్పును ఉపయోగించి, ఫ్యోడర్ ఫెడోరోవిచ్ లైన్ నుండి మూడు యుద్ధనౌకలను ఉపసంహరించుకున్నాడు - “జాన్ ది వారియర్”, “జెరోమ్” మరియు “ప్రొటెక్షన్ ఆఫ్ ది వర్జిన్” గాలిలో మార్పు మరియు రెండు వైపుల నుండి శత్రువు దాడి సాధ్యమవుతుంది. 15 గంటలకు, గ్రేప్ షాట్ పరిధిలో శత్రువును సమీపించిన తరువాత, F.F. ఉషకోవ్ అతనిని పోరాడమని బలవంతం చేశాడు. మరియు త్వరలో, రష్యన్ లైన్ నుండి శక్తివంతమైన అగ్నిప్రమాదంలో, శత్రువు గాలిలోకి దిగి కలత చెందడం ప్రారంభించాడు. దగ్గరగా చేరుకున్నప్పుడు, రష్యన్లు టర్కిష్ నౌకాదళంలోని ప్రధాన భాగాన్ని తమ శక్తితో దాడి చేశారు. ఉషకోవ్ యొక్క ప్రధాన నౌక "రోజ్డెస్ట్వో క్రిస్టోవో" మూడు శత్రు నౌకలతో పోరాడింది, వాటిని లైన్ నుండి నిష్క్రమించవలసి వచ్చింది.
సాయంత్రం 5 గంటలకు మొత్తం టర్కిష్ లైన్ పూర్తిగా ఓడిపోయింది. రష్యన్లచే ఒత్తిడి చేయబడిన, అధునాతన శత్రు నౌకలు యుద్ధం నుండి బయటపడటానికి వారి వైపు తమ దృఢత్వాన్ని తిప్పాయి. వారి ఉదాహరణను మిగిలిన ఓడలు అనుసరించాయి, ఇవి ఈ యుక్తి ఫలితంగా అభివృద్ధి చెందాయి. మలుపు సమయంలో, శక్తివంతమైన వాలీల శ్రేణి వారిపై కాల్పులు జరిపి, వాటిని గొప్ప విధ్వంసం చేసింది. క్రీస్తు యొక్క నేటివిటీ మరియు లార్డ్ యొక్క రూపాంతరం ఎదురుగా ఉన్న రెండు టర్కిష్ ఫ్లాగ్‌షిప్ షిప్‌లు ముఖ్యంగా దెబ్బతిన్నాయి. టర్కిష్ ఫ్లాగ్‌షిప్‌లో, ప్రధాన టాప్‌సైల్ కాల్చివేయబడింది, గజాలు మరియు టాప్‌మాస్ట్‌లు విరిగిపోయాయి మరియు దృఢమైన విభాగం ధ్వంసమైంది. పోరు కొనసాగింది. మూడు టర్కిష్ నౌకలు ప్రధాన దళాల నుండి కత్తిరించబడ్డాయి మరియు హసన్-పాషా ఓడ యొక్క స్టెర్న్ రష్యన్ ఫిరంగి బంతుల ద్వారా ముక్కలు చేయబడింది. శత్రువు డానుబే వైపు పారిపోయాడు. ఉషకోవ్ చీకటి పడే వరకు అతనిని వెంబడించాడు మరియు పెరిగిన గాలి అతన్ని వెంబడించడం మరియు యాంకర్ చేయడాన్ని ఆపివేయవలసి వచ్చింది.
మరుసటి రోజు తెల్లవారుజామున, టర్కిష్ నౌకలు రష్యన్‌లకు దగ్గరగా ఉన్నాయని తేలింది, దీని ఫ్రిగేట్ మిలన్ ఆంబ్రోస్ శత్రు నౌకాదళంలో ముగిసింది. కానీ జెండాలు ఇంకా ఎగరలేదు కాబట్టి, తురుష్కులు అతనిని తమ స్వంతదాని కోసం తీసుకున్నారు. కమాండర్ యొక్క వనరు - కెప్టెన్ M.N. నెలెడిన్స్కీ - అటువంటి క్లిష్ట పరిస్థితి నుండి బయటపడటానికి అతనికి సహాయపడింది. ఇతర టర్కిష్ నౌకలతో యాంకర్ బరువుతో, అతను తన జెండాను ఎత్తకుండా వాటిని అనుసరించడం కొనసాగించాడు. కొద్దికొద్దిగా వెనుకబడి, నెలెడిన్స్కీ ప్రమాదం ముగిసే వరకు వేచి ఉండి, సెయింట్ ఆండ్రూ యొక్క జెండాను ఎగురవేసి తన నౌకాదళానికి వెళ్లాడు. ఉషకోవ్ యాంకర్లను పెంచమని మరియు శత్రువును వెంబడించడానికి ప్రయాణించమని ఆజ్ఞాపించాడు, వారు గాలితో కూడిన స్థితిని కలిగి ఉండి, వేర్వేరు దిశల్లో చెదరగొట్టడం ప్రారంభించారు. ఏది ఏమైనప్పటికీ, సేడ్ బే యొక్క ఫ్లాగ్‌షిప్ అయిన 74-గన్ షిప్ "కపుడానియా" మరియు 66-గన్ "మెలేకి బహ్రీ" టర్కీ నౌకాదళం కంటే వెనుకబడి ఉన్నాయి. తరువాతి, తన కమాండర్ కారా-అలీని కోల్పోయిన తరువాత, ఫిరంగి గుండుతో చంపబడ్డాడు, పోరాటం లేకుండా లొంగిపోయాడు, మరియు "కపుడానియా", అన్వేషణ నుండి వైదొలగడానికి ప్రయత్నిస్తూ, కిన్‌బర్న్ మరియు గాడ్జిబే మధ్య ఫెయిర్‌వేని వేరుచేసే నిస్సారమైన నీటి వైపు వెళ్ళాడు. వాన్గార్డ్ కమాండర్, బ్రిగేడియర్ ర్యాంక్ G.K. కెప్టెన్‌ను వెంబడించి పంపారు. రెండు నౌకలు మరియు రెండు యుద్ధనౌకలతో గోలెన్కిన్. ఓడ "సెయింట్. ఆండ్రీ "కపుడానియా"ని అధిగమించి కాల్పులు జరిపాడు. త్వరలో “సెయింట్. జార్జ్”, మరియు అతని తర్వాత - “ది ట్రాన్స్‌ఫిగరేషన్ ఆఫ్ ది లార్డ్” మరియు మరెన్నో కోర్టులు. గాలి నుండి సమీపించి, ఒక వాలీని కాల్చడం, వారు ఒకరినొకరు భర్తీ చేసుకున్నారు.
బే యొక్క ఓడ ఆచరణాత్మకంగా చుట్టుముట్టబడిందని, అయితే ధైర్యంగా తనను తాను రక్షించుకోవడం కొనసాగించిందని చెప్పారు. ఉషకోవ్, శత్రువు యొక్క పనికిరాని మొండితనాన్ని చూసి, 14 గంటలకు 30 అడుగుల దూరంలో అతని వద్దకు వచ్చి, అతని నుండి అన్ని మాస్ట్‌లను పడగొట్టి, "సెయింట్. జార్జ్." త్వరలో "రోజ్డెస్ట్వో క్రిస్టోవో" మళ్లీ టర్కిష్ ఫ్లాగ్‌షిప్ యొక్క విల్లుకు వ్యతిరేకంగా నిలబడి, తదుపరి సాల్వోకు సిద్ధమైంది. కానీ, అతని నిస్సహాయతను చూసి, టర్కీ ఫ్లాగ్‌షిప్ జెండాను దించింది. రష్యన్ నావికులు శత్రు ఓడలోకి ఎక్కారు, అప్పటికే మంటల్లో మునిగిపోయారు, మొదటగా పడవల్లోకి అధికారులను ఎంపిక చేయడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారు. భారీ గాలులు మరియు దట్టమైన పొగతో, చివరి పడవ, చాలా ప్రమాదంలో, మళ్ళీ వైపుకు చేరుకుంది మరియు సేడ్ బేను తొలగించింది, ఆ తర్వాత ఓడ మిగిలిన సిబ్బంది మరియు టర్కిష్ నౌకాదళం యొక్క ఖజానాతో పాటు బయలుదేరింది. మొత్తం టర్కిష్ నౌకాదళం ముందు పెద్ద అడ్మిరల్ ఓడ యొక్క పేలుడు టర్కీలపై బలమైన ముద్ర వేసింది మరియు టెండ్రా వద్ద ఉషకోవ్ సాధించిన నైతిక విజయాన్ని పూర్తి చేసింది. పెరుగుతున్న గాలి మరియు స్పార్ మరియు రిగ్గింగ్‌కు నష్టం ఉషకోవ్‌ను శత్రువును వెంబడించడం కొనసాగించడానికి అనుమతించలేదు. రష్యన్ కమాండర్ వెంబడించడం ఆపి, లిమాన్ స్క్వాడ్రన్‌తో లింక్ చేయమని ఆదేశించాడు.
రెండు రోజుల నావికా యుద్ధంలో, శత్రువు ఘోరమైన ఓటమిని చవిచూశాడు, రెండు యుద్ధనౌకలు, బ్రిగేంటైన్, లాన్సన్ మరియు తేలియాడే బ్యాటరీని కోల్పోయాడు.
పార్టీల బలాలు:
రష్యన్ సామ్రాజ్యం - 10 యుద్ధనౌకలు, 6 యుద్ధనౌకలు, 1 బాంబు పేలుడు నౌక మరియు 20 సహాయక నౌకలు, 830 తుపాకులు
ఒట్టోమన్ సామ్రాజ్యం - 14 యుద్ధనౌకలు, 8 యుద్ధనౌకలు మరియు 23 సహాయక నౌకలు, 1400 తుపాకులు
నష్టాలు:
రష్యన్ సామ్రాజ్యం - 21 మంది మరణించారు, 25 మంది గాయపడ్డారు
ఒట్టోమన్ సామ్రాజ్యం - 2 నౌకలు, 2 వేలకు పైగా మరణించారు




కలియాక్రియా యుద్ధం

కలియాక్రా యుద్ధం అనేది రష్యా మరియు ఒట్టోమన్ సామ్రాజ్యం నౌకాదళాల మధ్య 1787-1791 నాటి రష్యన్-టర్కిష్ యుద్ధం యొక్క చివరి నావికా యుద్ధం, ఇది జూలై 31 (ఆగస్టు 11), 1791 న కేప్ కలియాక్రా (ఉత్తర) సమీపంలోని నల్ల సముద్రంలో జరిగింది. బల్గేరియా).
15 యుద్ధనౌకలు, 2 యుద్ధనౌకలు మరియు 19 చిన్న నౌకలు (990 తుపాకులు) కలిగిన అడ్మిరల్ ఫ్యోడర్ ఫెడోరోవిచ్ ఉషకోవ్ నేతృత్వంలోని రష్యన్ నౌకాదళం ఆగష్టు 8, 1791 న సెవాస్టోపోల్ నుండి బయలుదేరింది మరియు ఆగస్టు 11 మధ్యాహ్నం టర్కిష్-అల్జీరియన్ నౌకాదళాన్ని కనుగొంది. హుస్సేన్ పాషా యొక్క కమాండ్, లైన్‌లోని 18 నౌకలు, 17 ఫ్రిగేట్‌లు (1,500-1,600 తుపాకులు) మరియు ఉత్తర బల్గేరియాలోని కేప్ కలియాక్రా సమీపంలో లంగరు వేసిన పెద్ద సంఖ్యలో చిన్న ఓడలను కలిగి ఉంది. కేప్‌పై టర్కిష్ బ్యాటరీలు ఉన్నప్పటికీ, ఉషకోవ్ తన ఓడలను ఈశాన్యం నుండి, ఒట్టోమన్ ఫ్లీట్ మరియు కేప్ మధ్య మూడు నిలువు వరుసలలో నిర్మించాడు. అల్జీరియన్ నౌకాదళం యొక్క కమాండర్ అయిన సెయిట్ అలీ, యాంకర్ బరువు మరియు తూర్పు వైపుకు వెళ్ళాడు, హుస్సేన్ పాషా 18 నౌకలతో లైన్‌లో ఉన్నాడు.
రష్యన్ నౌకాదళం దక్షిణానికి తిరిగింది, ఒక నిలువు వరుసను ఏర్పరుస్తుంది మరియు తరువాత తిరోగమన శత్రు నౌకాదళంపై దాడి చేసింది. టర్కీ నౌకలు దెబ్బతిన్నాయి మరియు గందరగోళంగా యుద్ధభూమి నుండి పారిపోయాయి. సీత్-అలీ తలకు తీవ్ర గాయాలయ్యాయి. రష్యన్ నౌకాదళం యొక్క నష్టాలు: 17 మంది మరణించారు, 28 మంది గాయపడ్డారు మరియు ఒక ఓడ మాత్రమే తీవ్రంగా దెబ్బతింది.
ఈ యుద్ధం రస్సో-టర్కిష్ యుద్ధం యొక్క ముగింపును దగ్గరికి తీసుకువచ్చింది, ఇది ఇయాసి ఒప్పందంపై సంతకం చేయడంతో ముగిసింది.
పార్టీల బలాలు:
రష్యన్ సామ్రాజ్యం - 15 యుద్ధనౌకలు, 2 యుద్ధనౌకలు, 19 సహాయక నౌకలు
ఒట్టోమన్ సామ్రాజ్యం - 18 యుద్ధనౌకలు, 17 యుద్ధనౌకలు, 48 సహాయక నౌకలు, తీర బ్యాటరీ
నష్టాలు:
రష్యన్ సామ్రాజ్యం - 17 మంది మరణించారు, 28 మంది గాయపడ్డారు
ఒట్టోమన్ సామ్రాజ్యం - తెలియదు




సినోప్ యుద్ధం

అడ్మిరల్ నఖిమోవ్ ఆధ్వర్యంలో నవంబర్ 18 (30), 1853న రష్యన్ నల్ల సముద్ర నౌకాదళం టర్కిష్ స్క్వాడ్రన్‌ను ఓడించడం సినోప్ యుద్ధం. కొంతమంది చరిత్రకారులు దీనిని సెయిలింగ్ ఫ్లీట్ యొక్క "హంస పాట" మరియు క్రిమియన్ యుద్ధం యొక్క మొదటి యుద్ధంగా చూస్తారు. టర్కీ నౌకాదళం కొన్ని గంటల్లోనే ధ్వంసమైంది. ఈ దాడి రష్యాపై యుద్ధం ప్రకటించడానికి బ్రిటన్ మరియు ఫ్రాన్స్‌లకు సాకుగా పనిచేసింది.
వైస్ అడ్మిరల్ నఖిమోవ్ (84-గన్ యుద్ధనౌకలు "ఎంప్రెస్ మరియా", "చెస్మా" మరియు "రోస్టిస్లావ్") అనటోలియా తీరానికి విహారయాత్రకు ప్రిన్స్ మెన్షికోవ్ పంపారు. సినోప్‌లోని టర్క్స్ సుఖుమ్ మరియు పోటి వద్ద ల్యాండింగ్ కోసం బలగాలను సిద్ధం చేస్తున్నట్లు సమాచారం. సినోప్‌ను సమీపిస్తూ, నఖిమోవ్ 6 తీర బ్యాటరీల రక్షణలో బేలో టర్కిష్ నౌకల నిర్లిప్తతను చూశాడు మరియు సెవాస్టోపోల్ నుండి ఉపబల రాకతో శత్రువుపై దాడి చేయడానికి ఓడరేవును దగ్గరగా నిరోధించాలని నిర్ణయించుకున్నాడు.
నవంబర్ 16 (28), 1853 న, నఖిమోవ్ యొక్క డిటాచ్మెంట్ రియర్ అడ్మిరల్ F. M. నోవోసిల్స్కీ యొక్క స్క్వాడ్రన్ (120-గన్ యుద్ధనౌకలు "పారిస్", "గ్రాండ్ డ్యూక్ కాన్స్టాంటిన్" మరియు "త్రీ సెయింట్స్", ఫ్రిగేట్స్ "కహుల్" మరియు "కులేవ్చి") చేరింది. . బెషిక్-కెర్టేజ్ బే (డార్డనెల్లెస్ స్ట్రెయిట్)లో ఉన్న మిత్రరాజ్యాల ఆంగ్లో-ఫ్రెంచ్ నౌకాదళం ద్వారా టర్క్‌లను బలోపేతం చేయవచ్చు. ఇది 2 నిలువు వరుసలలో దాడి చేయాలని నిర్ణయించబడింది: 1 వ, శత్రువుకు దగ్గరగా, నఖిమోవ్ యొక్క నిర్లిప్తత యొక్క ఓడలు, 2 వ - నోవోసిల్స్కీలో, యుద్ధనౌకలు శత్రు స్టీమర్లను సెయిల్ కింద చూడవలసి ఉంది; వీలైతే కాన్సులర్ హౌస్‌లను మరియు నగరాన్ని సాధారణంగా విడిచిపెట్టాలని నిర్ణయించబడింది, ఓడలు మరియు బ్యాటరీలను మాత్రమే తాకింది. మొదటిసారి 68 పౌండ్ల బాంబు తుపాకులను ఉపయోగించాలని ప్రణాళిక చేయబడింది.
నవంబర్ 18 (నవంబర్ 30) ఉదయం, OSO నుండి బలమైన గాలులతో వర్షం పడుతోంది, ఇది టర్కిష్ నౌకలను సంగ్రహించడానికి చాలా అననుకూలమైనది (అవి సులభంగా ఒడ్డుకు పరిగెత్తగలవు).
ఉదయం 9.30 గంటలకు, ఓడల వైపులా రోయింగ్ నాళాలను ఉంచి, స్క్వాడ్రన్ రోడ్‌స్టెడ్ వైపు బయలుదేరింది. బే యొక్క లోతులలో, 7 టర్కిష్ యుద్ధనౌకలు మరియు 3 కొర్వెట్‌లు 4 బ్యాటరీల కవర్ కింద చంద్రుని ఆకారంలో ఉన్నాయి (ఒకటి 8 తుపాకీలతో, 3 ఒక్కొక్కటి 6 తుపాకులతో); యుద్ధ రేఖ వెనుక 2 స్టీమ్‌షిప్‌లు మరియు 2 రవాణా నౌకలు ఉన్నాయి.
మధ్యాహ్నం 12.30 గంటలకు, 44-గన్ ఫ్రిగేట్ "ఔన్ని-అల్లా" ​​నుండి మొదటి షాట్‌లో, అన్ని టర్కిష్ నౌకలు మరియు బ్యాటరీల నుండి కాల్పులు ప్రారంభించబడ్డాయి.
"ఎంప్రెస్ మారియా" అనే యుద్ధనౌక షెల్స్‌తో పేలింది, దానిలోని చాలా స్పార్స్ మరియు స్టాండింగ్ రిగ్గింగ్ విరిగిపోయాయి మరియు మెయిన్‌మాస్ట్ యొక్క ఒక కవచం మాత్రమే చెక్కుచెదరకుండా ఉంది. అయినప్పటికీ, ఓడ నాన్‌స్టాప్‌గా ముందుకు సాగింది మరియు శత్రు నౌకలపై యుద్ధ కాల్పులతో పనిచేస్తూ, "అన్నీ-అల్లా" ​​అనే ఫ్రిగేట్‌కు వ్యతిరేకంగా లంగరు వేసింది; తరువాతి, అరగంట షెల్లింగ్‌ను తట్టుకోలేక ఒడ్డుకు దూకింది. అప్పుడు రష్యన్ ఫ్లాగ్‌షిప్ ప్రత్యేకంగా 44-గన్ ఫ్రిగేట్ ఫజ్లీ-అల్లాపై కాల్పులు జరిపింది, అది వెంటనే మంటలను ఆర్పింది మరియు ఒడ్డుకు కొట్టుకుపోయింది. దీని తరువాత, ఎంప్రెస్ మారియా యొక్క చర్యలు బ్యాటరీ నం. 5 పై దృష్టి సారించాయి.
యుద్ధనౌక "గ్రాండ్ డ్యూక్ కాన్స్టాంటిన్", లంగరు వేసి, బ్యాటరీ నం. 4 మరియు 60-తుపాకీ యుద్ధనౌకలు "నవేక్-బఖ్రి" మరియు "నెసిమి-జెఫర్"పై భారీ కాల్పులు జరిపింది; బ్యాటరీ నం. 4పై కాల్పులు, శిధిలాలు మరియు నావికుల మృతదేహాలను తెరిచిన 20 నిమిషాల తర్వాత మొదటిది పేల్చివేయబడింది, అది దాదాపుగా పనిచేయడం మానేసింది; రెండవది దాని యాంకర్ గొలుసు విరిగిపోయినప్పుడు గాలి ద్వారా ఒడ్డుకు విసిరివేయబడింది.
యుద్ధనౌక "చెస్మా" దాని షాట్‌లతో నం. 4 మరియు నం. 3 బ్యాటరీలను నాశనం చేసింది.
యుద్ధనౌక ప్యారిస్, యాంకర్‌లో ఉన్నప్పుడు, బ్యాటరీ నం. 5, కొర్వెట్ గులి-సెఫిడ్ (22 తుపాకులు) మరియు ఫ్రిగేట్ డామియాడ్ (56 తుపాకులు)పై కాల్పులు జరిపింది; అప్పుడు, కొర్వెట్‌ను పేల్చివేసి, యుద్ధనౌకను ఒడ్డుకు విసిరి, అతను "నిజామియే" (64 తుపాకులు) యుద్ధనౌకను కొట్టడం ప్రారంభించాడు, దీని ఫోర్‌మాస్ట్ మరియు మిజ్జెన్ మాస్ట్‌లు కాల్చివేయబడ్డాయి మరియు ఓడ కూడా ఒడ్డుకు చేరుకుంది, అక్కడ వెంటనే మంటలు చెలరేగాయి. . అప్పుడు "పారిస్" మళ్లీ బ్యాటరీ నంబర్ 5 వద్ద కాల్పులు ప్రారంభించింది.
"త్రీ సెయింట్స్" యుద్ధనౌక "కైడి-జెఫెర్" (54 తుపాకులు) మరియు "నిజామియే" యుద్ధనౌకలతో యుద్ధంలోకి ప్రవేశించింది; మొదటి శత్రువు షాట్లు అతని స్ప్రింగ్‌ను ఛేదించాయి, మరియు ఓడ, గాలికి తిరిగింది, బ్యాటరీ నం. 6 నుండి బాగా గురిపెట్టబడిన రేఖాంశ కాల్పులకు గురైంది మరియు దాని మాస్ట్ తీవ్రంగా దెబ్బతింది. మళ్లీ దృఢంగా తిరుగుతూ, అతను చాలా విజయవంతంగా కైడి-జెఫెర్ మరియు ఇతర నౌకలపై పనిచేయడం ప్రారంభించాడు మరియు వాటిని ఒడ్డుకు పరుగెత్తమని బలవంతం చేశాడు.
"త్రీ సెయింట్స్"ను కప్పి ఉంచే "రోస్టిస్లావ్" అనే యుద్ధనౌక, బ్యాటరీ నెం. 6 మరియు కొర్వెట్ "ఫీజ్-మీబడ్" (24 తుపాకులు)పై కాల్పులు జరిపి, కొర్వెట్‌ను ఒడ్డుకు విసిరింది.
మధ్యాహ్నం 1 ½ గంటలకు, రష్యన్ స్టీమ్ ఫ్రిగేట్ "ఒడెస్సా" కేప్ వెనుక నుండి అడ్జుటెంట్ జనరల్ వైస్ అడ్మిరల్ V. A. కోర్నిలోవ్ జెండా కింద కనిపించింది, దానితో పాటు "క్రిమియా" మరియు "ఖేర్సోన్స్" అనే ఆవిరి యుద్ధనౌకలు ఉన్నాయి. ఈ నౌకలు తక్షణమే యుద్ధంలో పాల్గొన్నాయి, అయితే, అప్పటికే దాని ముగింపుకు చేరుకుంది; టర్కీ బలగాలు బాగా బలహీనపడ్డాయి. బ్యాటరీలు నం. 5 మరియు నం. 6 రష్యా నౌకలను 4 గంటల వరకు వేధించడం కొనసాగించాయి, అయితే పారిస్ మరియు రోస్టిస్లావ్ వెంటనే వాటిని నాశనం చేశాయి. ఇంతలో, మిగిలిన టర్కిష్ నౌకలు, స్పష్టంగా వారి సిబ్బందిచే నిప్పంటించబడ్డాయి, ఒకదాని తర్వాత ఒకటి బయలుదేరాయి; దీంతో నగరమంతా మంటలు వ్యాపించగా, ఆర్పేందుకు ఎవరూ లేరు.
సుమారు 2 గంటలకు టర్కిష్ 22-గన్ స్టీమ్ ఫ్రిగేట్ "తైఫ్", ఆయుధాలు 2-10 dm బాంబు, 4-42 lb., 16-24 lb. తుపాకులు, యాహ్యా బే ఆధ్వర్యంలో, తీవ్రమైన ఓటమిని చవిచూసిన టర్కిష్ నౌకల లైన్ నుండి బయటపడి, పారిపోయారు. తైఫ్ యొక్క వేగ ప్రయోజనాన్ని సద్వినియోగం చేసుకుని, యాహ్యా బే తనను వెంబడిస్తున్న రష్యన్ నౌకల నుండి తప్పించుకోగలిగాడు (ఫ్రిగేట్స్ కాహుల్ మరియు కులేవ్చి, అప్పుడు కోర్నిలోవ్ యొక్క డిటాచ్మెంట్ యొక్క ఆవిరి యుద్ధనౌకలు) మరియు టర్కిష్ స్క్వాడ్రన్ యొక్క పూర్తి విధ్వంసం గురించి ఇస్తాంబుల్‌కు నివేదించాడు. ఓడను రక్షించినందుకు ప్రతిఫలాన్ని ఆశించిన కెప్టెన్ యాహ్యా బే, "అనుచిత ప్రవర్తన" కారణంగా సేవ నుండి తొలగించబడ్డాడు మరియు అతని ర్యాంక్ నుండి తొలగించబడ్డాడు.
పార్టీల బలాలు:
రష్యన్ సామ్రాజ్యం - 6 యుద్ధనౌకలు, 2 యుద్ధనౌకలు, 3 స్టీమ్‌షిప్‌లు, 720 నౌకాదళ తుపాకులు
ఒట్టోమన్ సామ్రాజ్యం - 7 యుద్ధనౌకలు, 5 కొర్వెట్‌లు, 476 నౌకాదళ తుపాకులు మరియు 44 ఒడ్డు బ్యాటరీలు
నష్టాలు:
రష్యన్ సామ్రాజ్యం - 37 మంది మరణించారు, 233 మంది గాయపడ్డారు, 13 తుపాకులు
ఒట్టోమన్ సామ్రాజ్యం - 7 యుద్ధనౌకలు, 4 కొర్వెట్‌లు, > 3000 మంది మరణించారు మరియు గాయపడ్డారు, అడ్మిరల్ ఉస్మాన్ పాషాతో సహా 200 మంది ఖైదీలు




సుషిమా యుద్ధం

సుషిమా నావికా యుద్ధం - మే 14 (27), 1905 - మే 15 (28), 1905 న సుషిమా ద్వీపం (సుషిమా జలసంధి) ప్రాంతంలో నావికా యుద్ధం, దీనిలో పసిఫిక్ ఫ్లీట్ యొక్క రష్యన్ 2 వ స్క్వాడ్రన్ నాయకత్వంలో వైస్ అడ్మిరల్ జినోవి పెట్రోవిచ్ రోజ్డెస్ట్వెన్స్కీ అడ్మిరల్ హెయిహచిరో టోగో నేతృత్వంలోని ఇంపీరియల్ జపనీస్ నేవీ చేతిలో ఘోర పరాజయాన్ని చవిచూశాడు. 1904-1905 నాటి రస్సో-జపనీస్ యుద్ధం యొక్క చివరి, నిర్ణయాత్మక నావికా యుద్ధం, ఈ సమయంలో రష్యన్ స్క్వాడ్రన్ పూర్తిగా ఓడిపోయింది. చాలా ఓడలు వారి ఓడల సిబ్బందిచే మునిగిపోయాయి లేదా కొట్టుకుపోయాయి, కొన్ని లొంగిపోయాయి, కొన్ని తటస్థ ఓడరేవులలో నిర్బంధించబడ్డాయి మరియు నాలుగు మాత్రమే రష్యన్ ఓడరేవులకు చేరుకోగలిగాయి. ఈ యుద్ధానికి ముందు బాల్టిక్ సముద్రం నుండి దూర ప్రాచ్యం వరకు ఒక పెద్ద, విభిన్నమైన రష్యన్ స్క్వాడ్రన్ 18,000-మైలు (33,000-కిలోమీటర్లు) ప్రయాణించింది, ఇది ఆవిరి నౌకాదళాల చరిత్రలో అపూర్వమైనది.


రెండవ రష్యన్ పసిఫిక్ స్క్వాడ్రన్, వైస్ అడ్మిరల్ Z. P. రోజ్డెస్ట్వెన్స్కీ ఆధ్వర్యంలో, బాల్టిక్‌లో ఏర్పడింది మరియు పసుపు సముద్రంలోని పోర్ట్ ఆర్థర్‌లో ఉన్న మొదటి పసిఫిక్ స్క్వాడ్రన్‌ను బలోపేతం చేయడానికి ఉద్దేశించబడింది. లిబౌలో తన ప్రయాణాన్ని ప్రారంభించిన తరువాత, రోజ్డెస్ట్వెన్స్కీ యొక్క స్క్వాడ్రన్ మే 1905 మధ్య నాటికి కొరియా తీరానికి చేరుకుంది. ఆ సమయానికి, మొదటి పసిఫిక్ స్క్వాడ్రన్ ఇప్పటికే ఆచరణాత్మకంగా నాశనం చేయబడింది. పసిఫిక్ మహాసముద్రం - వ్లాడివోస్టాక్‌లో ఒక పూర్తి స్థాయి నావికా దళం మాత్రమే రష్యన్ల చేతుల్లో ఉంది మరియు దానికి సంబంధించిన విధానాలు బలమైన జపనీస్ నౌకాదళంతో కప్పబడి ఉన్నాయి. రోజెస్ట్వెన్స్కీ యొక్క స్క్వాడ్రన్‌లో 8 స్క్వాడ్రన్ యుద్ధనౌకలు, 3 తీరప్రాంత రక్షణ యుద్ధనౌకలు, ఒక సాయుధ క్రూయిజర్, 8 క్రూయిజర్‌లు, ఒక సహాయక క్రూయిజర్, 9 డిస్ట్రాయర్‌లు, 6 రవాణాలు మరియు రెండు హాస్పిటల్ షిప్‌లు ఉన్నాయి. రష్యన్ స్క్వాడ్రన్ యొక్క ఫిరంగి ఆయుధంలో 228 తుపాకులు ఉన్నాయి, వాటిలో 54 203 నుండి 305 మిమీ వరకు కాలిబర్‌లతో ఉన్నాయి.
మే 14 (27), రెండవ పసిఫిక్ స్క్వాడ్రన్ కొరియన్ జలసంధిలోకి వ్లాడివోస్టాక్‌ను ఛేదించే లక్ష్యంతో ప్రవేశించింది మరియు జపనీస్ పెట్రోల్ క్రూయిజర్ ఇజుమిచే కనుగొనబడింది. జపనీస్ నౌకాదళం యొక్క కమాండర్, అడ్మిరల్ H. టోగో ఈ సమయానికి 4 స్క్వాడ్రన్ యుద్ధనౌకలు, 8 సాయుధ క్రూయిజర్‌లు, 16 క్రూయిజర్‌లు, 6 గన్‌బోట్‌లు మరియు తీరప్రాంత రక్షణ నౌకలు, 24 సహాయక క్రూయిజర్‌లు, 21 డిస్ట్రాయర్‌లు మరియు 42 డిస్ట్రాయర్‌లు, మొత్తం 910 ఆయుధాలు కలిగి ఉన్నారు. తుపాకులు, వీటిలో 60 203 నుండి 305 మిమీ వరకు క్యాలిబర్ కలిగి ఉన్నాయి. జపనీస్ నౌకాదళం ఏడు పోరాట విభాగాలుగా విభజించబడింది. టోగో వెంటనే రష్యన్ స్క్వాడ్రన్‌పై యుద్ధాన్ని విధించి దానిని నాశనం చేయాలనే లక్ష్యంతో తన బలగాలను మోహరించడం ప్రారంభించింది.




రష్యన్ స్క్వాడ్రన్ కొరియా జలసంధి (సుషిమా జలసంధి) యొక్క తూర్పు మార్గంలో ప్రయాణించింది, ఇది సుషిమా ద్వీపాన్ని ఎడమ వైపున వదిలివేసింది. రష్యన్ స్క్వాడ్రన్ యొక్క కోర్సుకు సమాంతరంగా పొగమంచును అనుసరిస్తూ జపనీస్ క్రూయిజర్లు ఆమెను వెంబడించారు. ఉదయం 7 గంటలకు రష్యన్లు జపనీస్ క్రూయిజర్‌లను కనుగొన్నారు. రోజెస్ట్వెన్స్కీ, యుద్ధాన్ని ప్రారంభించకుండా, స్క్వాడ్రన్‌ను రెండు మేల్కొలుపు నిలువు వరుసలుగా పునర్నిర్మించాడు, రవాణాలను మరియు క్రూయిజర్‌లను వెనుకకు కప్పి ఉంచాడు.
13:15 గంటలకు, సుషిమా జలసంధి నుండి నిష్క్రమణ వద్ద, జపనీస్ నౌకాదళం (యుద్ధనౌకలు మరియు సాయుధ క్రూయిజర్లు) యొక్క ప్రధాన దళాలు కనుగొనబడ్డాయి, ఇవి రష్యన్ స్క్వాడ్రన్ యొక్క కోర్సును దాటడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాయి. రోజ్డెస్ట్వెన్స్కీ ఓడలను ఒక వేక్ కాలమ్‌గా పునర్నిర్మించడం ప్రారంభించాడు. పునర్నిర్మాణ సమయంలో, శత్రు నౌకల మధ్య దూరం తగ్గింది. పునర్నిర్మాణం పూర్తి చేసిన తరువాత, రష్యన్ నౌకలు 38 కేబుల్స్ (7 కిమీ కంటే ఎక్కువ) దూరం నుండి 13:49 వద్ద కాల్పులు జరిపాయి.
జపాన్ నౌకలు మూడు నిమిషాల తర్వాత తిరిగి కాల్పులు జరిపాయి, దానిని ప్రధాన రష్యన్ నౌకలపై కేంద్రీకరించాయి. స్క్వాడ్రన్ వేగం (రష్యన్‌లకు 16-18 నాట్లు వర్సెస్ 12-15)లో ఉన్న ఆధిక్యతను సద్వినియోగం చేసుకుంటూ, జపనీస్ నౌకాదళం రష్యన్ కాలమ్‌కు ముందు ఉండి, దాని కోర్సును దాటి, తల కప్పుకోవడానికి ప్రయత్నించింది. 14:00 నాటికి దూరం 28 కేబుల్‌లకు (5.2 కి.మీ) తగ్గింది. జపనీస్ ఫిరంగిలో ఎక్కువ మంటలు ఉన్నాయి (రష్యన్‌కు 360 రౌండ్లు మరియు రష్యన్‌కు 134), జపనీస్ షెల్లు రష్యన్ షెల్స్ కంటే 10-15 రెట్లు ఎక్కువ పేలుడు సామర్థ్యం కలిగి ఉన్నాయి మరియు రష్యన్ నౌకల కవచం బలహీనంగా ఉంది (40% వైశాల్యం మరియు 61% జపనీస్ కోసం). ఈ ఆధిపత్యం యుద్ధం యొక్క ఫలితాన్ని ముందే నిర్ణయించింది.




మధ్యాహ్నం 2:25 గంటలకు, ప్రధాన యుద్ధనౌక "ప్రిన్స్ సువోరోవ్" విరిగింది మరియు రోజ్డెస్ట్వెన్స్కీ గాయపడ్డాడు. మరో 15 నిమిషాల తరువాత, స్క్వాడ్రన్ యుద్ధనౌక ఓస్లియాబ్యా మరణించింది. రష్యన్ స్క్వాడ్రన్, దాని నాయకత్వాన్ని కోల్పోయింది, ఉత్తరాన ఒక కాలమ్‌లో కదలడం కొనసాగించింది, తనకు మరియు శత్రువుకు మధ్య దూరాన్ని పెంచడానికి రెండుసార్లు కోర్సును మార్చింది. యుద్ధ సమయంలో, జపాన్ నౌకలు నిలకడగా ప్రధాన నౌకలపై కాల్పులు జరిపి, వాటిని నిలిపివేయడానికి ప్రయత్నిస్తాయి.
18 గంటల తర్వాత, కమాండ్ రియర్ అడ్మిరల్ N.I. నెబోగాటోవ్‌కు బదిలీ చేయబడింది. ఈ సమయానికి, నాలుగు స్క్వాడ్రన్ యుద్ధనౌకలు ఇప్పటికే పోయాయి మరియు రష్యన్ స్క్వాడ్రన్ యొక్క అన్ని నౌకలు దెబ్బతిన్నాయి. జపాన్ నౌకలు కూడా దెబ్బతిన్నాయి, కానీ ఏవీ మునిగిపోలేదు. రష్యన్ క్రూయిజర్లు, ప్రత్యేక కాలమ్‌లో ప్రయాణిస్తూ, జపనీస్ క్రూయిజర్‌ల దాడులను తిప్పికొట్టారు; ఒక సహాయక క్రూయిజర్ "ఉరల్" మరియు ఒక రవాణా యుద్ధంలో కోల్పోయింది.
మే 15 రాత్రి, జపనీస్ డిస్ట్రాయర్లు పదేపదే రష్యన్ నౌకలపై దాడి చేసి, 75 టార్పెడోలను కాల్చారు. తత్ఫలితంగా, నవారిన్ యుద్ధనౌక మునిగిపోయింది మరియు నియంత్రణ కోల్పోయిన మూడు సాయుధ క్రూయిజర్‌ల సిబ్బంది తమ నౌకలను కొట్టుకోవలసి వచ్చింది. రాత్రి యుద్ధంలో జపనీయులు మూడు డిస్ట్రాయర్లను కోల్పోయారు. చీకటిలో, రష్యన్ నౌకలు ఒకదానితో ఒకటి సంబంధాన్ని కోల్పోయాయి మరియు తరువాత స్వతంత్రంగా వ్యవహరించాయి. నెబోగాటోవ్ ఆధ్వర్యంలో, రెండు స్క్వాడ్రన్ యుద్ధనౌకలు, రెండు తీరప్రాంత రక్షణ యుద్ధనౌకలు మరియు ఒక క్రూయిజర్ మాత్రమే మిగిలి ఉన్నాయి.
కొన్ని ఓడలు మరియు నెబోగాటోవ్ యొక్క నిర్లిప్తత ఇప్పటికీ వ్లాడివోస్టాక్‌కి ప్రవేశించడానికి ప్రయత్నించింది. అరోరాతో సహా మూడు క్రూయిజర్‌లు దక్షిణాన ప్రయాణించి మనీలాకు చేరుకున్నాయి, అక్కడ వారు నిర్బంధించబడ్డారు. నెబోగాటోవ్ యొక్క నిర్లిప్తత జపనీస్ నౌకలతో చుట్టుముట్టబడి శత్రువులకు లొంగిపోయింది, అయితే క్రూయిజర్ ఇజుమ్రుడ్ చుట్టుముట్టడాన్ని చీల్చుకుని వ్లాడివోస్టాక్‌కు తప్పించుకోగలిగాడు. సెయింట్ వ్లాదిమిర్ గల్ఫ్‌లో, అతను పరిగెత్తాడు మరియు సిబ్బందిచే పేల్చివేయబడ్డాడు. గాయపడిన రోజ్డెస్ట్వెన్స్కీతో డిస్ట్రాయర్ బెడోవీ కూడా జపనీయులకు లొంగిపోయాడు.
మే 15 (28)న, ఒక యుద్ధనౌక, ఒక తీరప్రాంత రక్షణ యుద్ధనౌక, మూడు క్రూయిజర్లు మరియు ఒక డిస్ట్రాయర్, స్వతంత్రంగా పోరాడారు, యుద్ధంలో మరణించారు. మూడు డిస్ట్రాయర్‌లను వారి సిబ్బంది ముంచారు మరియు ఒక డిస్ట్రాయర్ షాంఘైకి వెళ్ళింది, అక్కడ అది నిర్బంధించబడింది. క్రూయిజర్ అల్మాజ్ మరియు రెండు డిస్ట్రాయర్‌లు మాత్రమే వ్లాడివోస్టాక్‌లోకి ప్రవేశించాయి. సాధారణంగా, రష్యన్ నౌకాదళం సుషిమా యుద్ధంలో 8 స్క్వాడ్రన్ యుద్ధనౌకలు, ఒక సాయుధ క్రూయిజర్, ఒక తీరప్రాంత రక్షణ యుద్ధనౌక, 4 క్రూయిజర్లు, ఒక సహాయక క్రూయిజర్, 5 డిస్ట్రాయర్లు మరియు అనేక రవాణాలను కోల్పోయింది. రెండు స్క్వాడ్రన్ యుద్ధనౌకలు, రెండు తీరప్రాంత రక్షణ యుద్ధనౌకలు మరియు ఒక డిస్ట్రాయర్ జపనీయులకు లొంగిపోయాయి.
పార్టీల బలాలు:
రష్యన్ సామ్రాజ్యం - 8 స్క్వాడ్రన్ యుద్ధనౌకలు, 3 తీరప్రాంత రక్షణ యుద్ధనౌకలు, 3 సాయుధ క్రూయిజర్‌లు (2 వాడుకలో లేనివి), 6 క్రూయిజర్‌లు, 1 సహాయక క్రూయిజర్, 9 డిస్ట్రాయర్‌లు, 2 హాస్పిటల్ షిప్‌లు, 6 సహాయక నౌకలు
జపాన్ సామ్రాజ్యం - 4 1వ తరగతి యుద్ధనౌకలు, 2 2వ తరగతి యుద్ధనౌకలు (వాడుకలో లేనివి), 9 ఆర్మర్డ్ క్రూయిజర్‌లు (1 వాడుకలో లేనివి), 15 క్రూయిజర్‌లు, 21 డిస్ట్రాయర్‌లు, 44 డిస్ట్రాయర్‌లు, 21 సహాయక క్రూయిజర్‌లు, 4 గన్‌బోట్‌లు, 3 సలహా గమనికలు, 2 హాస్పిటల్
నష్టాలు:
రష్యన్ సామ్రాజ్యం - 21 నౌకలు మునిగిపోయాయి (7 యుద్ధనౌకలు), 7 ఓడలు మరియు ఓడలు స్వాధీనం, 6 నౌకలు నిర్బంధించబడ్డాయి, 5045 మంది మరణించారు, 803 మంది గాయపడ్డారు, 6016 మంది పట్టుబడ్డారు
జపాన్ సామ్రాజ్యం - 3 డిస్ట్రాయర్లు మునిగిపోయాయి, 117 మంది మరణించారు, 538 మంది గాయపడ్డారు