పైలట్ వాలెంటిన్ ప్రివలోవ్ జీవిత చరిత్ర. కీర్తి "మిగ్"

జూన్ 4వ తేదీకి అసాధారణ సంఘటన జరిగి సరిగ్గా 50 ఏళ్లు పూర్తయ్యాయి - MiG-17 జెట్ ఫైటర్ నోవోసిబిర్స్క్‌లోని వంతెన కింద ఎగిరింది. పైలట్ వాలెంటిన్ ప్రివలోవ్ యొక్క "ఫీట్" ఫోటోలో బంధించబడింది ...

పైలట్ - "ఆత్మహత్య"
ప్రత్యక్ష సాక్షులు గుర్తుచేసుకున్నట్లుగా, 1965లో ఆ రోజు వేడిగా మారింది. సోమరితనంతో కూడిన శుక్రవారం మధ్యాహ్నం, గట్టు రద్దీగా ఉంది, మరియు సిటీ బీచ్‌లో ఎక్కడా ఆపిల్ పడిపోయింది. యువ నోవోసిబిర్స్క్ విద్యార్థులు మరియు పాఠశాల పిల్లలు తమ సెలవులను ఇప్పుడే ప్రారంభించారు. నిశ్శబ్దం, ప్రశాంతత మరియు దయ - సోవియట్ నోవోసిబిర్స్క్లో వేసవి.
నగరం మధ్యాహ్న నిద్రలోకి జారుకోవడానికి సిద్ధమవుతుండగా, అకస్మాత్తుగా... ఆకాశం నుండి గర్జన వచ్చింది. ధ్వని పెరిగింది మరియు త్వరగా బెదిరింపుగా మారింది. కట్టపై ఉన్న ప్రజలు అలారంతో చుట్టూ చూడటం ప్రారంభించారు: శబ్దం ఏమిటి?
మరియు అకస్మాత్తుగా, ఓట్డిఖా ద్వీపం (కమ్యూనల్ బ్రిడ్జ్‌కు దగ్గరగా ఉన్న ఓబ్ ద్వీపం) మీద వెండి మెరుపులు కనిపించాయి. మరియు ... అది ఓబ్‌లోకి పడటం ప్రారంభించింది, కానీ నిలువుగా కాదు, రాయిలాగా, కానీ మృదువైన క్రిందికి దిశలో. నీటికి కొన్ని మీటర్లు మిగిలి ఉన్నప్పుడు, వెండి కారు చదునుగా మరియు సాఫీగా సాగింది.
- అవును, ఇది విమానం! నిజమైన పోరాట యోధుడు! - గట్టుపై ఎవరో అరిచారు.
ఫైటర్ నేరుగా కమ్యూనల్ బ్రిడ్జ్ వైపు కెరటాల మీదుగా ఎగిరిపోవడంతో ప్రేక్షకులు భయంతో నిశ్శబ్దంగా పడిపోయారు. విమానం కింద నీరు తెల్లటి బ్రేకర్లతో ఉడకబెట్టింది - యంత్రం యొక్క అద్భుతమైన వేగం నుండి లేదా నాజిల్ నుండి జెట్ స్ట్రీమ్ ప్రభావం నుండి. ఒక వెండి పడవ నీటిపై ఎగురుతున్నట్లు అనిపించింది, దాని వెనుక తెల్లటి కాలిబాట ఉంది (దీనిని మేల్కొలుపు అంటారు).
- ఏమి జరుగుతుంది? - విద్యార్థి అమ్మాయి పడిపోయిన స్వరంతో అడిగింది.
నోవోసిబిర్స్క్ నివాసితులు భయంకరంగా నిశ్శబ్దంగా ఉన్నారు: ఒక పోరాట యోధుడు అధికారంలో ఉన్న తెలియని పోకిరి ఒక మిల్లీమీటర్ ద్వారా కూడా తప్పు చేస్తే, ఒక విషాదం సంభవిస్తుంది. బ్రిడ్జిపై వందలాది మంది కార్లు, ట్రాలీబస్సులు, బస్సుల్లో తమ వ్యాపారాలు చేసుకుంటున్నారు. దేవుడు నిషేధించాడు, ఏస్ మతవాదుల మద్దతుతో దూసుకుపోతుంది ...
విమానం నేరుగా వంతెన యొక్క సెంట్రల్ ఆర్చ్ కింద డైవ్ చేసి, వెంటనే అవతలి వైపు నుండి బయటపడింది. తీరం నుండి ఇది అపూర్వమైన ఉపాయం అనిపించింది. ఎవరో ఊపిరి పీల్చుకున్నారు. కానీ అప్పుడు జెట్ ఇంజన్ కేకలు వేసింది, మరియు అక్కడ, వంతెన దాటి, వెండి మెరుపులు పైకి పరుగెత్తాయి.
ఈరోజు అర్బన్ ఆరిజిన్ పార్క్ ఉన్న కరకట్టకు అవతలి వైపు ఉన్న ప్రజలు నోరు మెదపలేదు: కమ్యూనల్ బ్రిడ్జ్ కింద నుండి ఉద్భవించిన వెండి విమానం నేరుగా రైల్వే వంతెన వైపు ఎగురుతోంది. నగరం యొక్క చరిత్ర దానితో ప్రారంభమైంది, దేశం యొక్క విధి దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు ప్రస్తుతం కలపతో కూడిన సరుకు రవాణా రైలు దాని గుండా వెళుతోంది!
వెండి మెరుపు కేవలం పది మీటర్ల మేర రైల్వే బ్రిడ్జిని తప్పింది. విమానం ఆకాశంలోకి బయలుదేరింది, మరియు గట్టు మొత్తం, ఒక్క మాట కూడా మాట్లాడకుండా, చప్పట్లు కొట్టింది.
మార్షల్ నుండి తిట్టండి మరియు వరుసలో ఉండండి
అలెగ్జాండర్ కమనోవ్ (వాలెంటిన్ ప్రివలోవ్‌ను కలుసుకుని మాట్లాడిన నోవోసిబిర్స్క్ నివాసి) తన జ్ఞాపకాలలో చెప్పినట్లుగా, పైలట్ చాలా కాలం క్రితం కమ్యూనల్ బ్రిడ్జ్‌ని గమనించాడు. విమాన శిక్షణ కోసం కాన్స్క్ నుండి నోవోసిబిర్స్క్ వరకు వచ్చిన ఏస్ వెంటనే తనలో తాను ఇలా అనుకున్నాడు: "నేను ఖచ్చితంగా ఈ వంతెన కింద ఎగురుతాను!" శిక్షణా సెషన్లలో ఒకదాని తర్వాత, ప్రివలోవ్ ఎయిర్ఫీల్డ్కు తిరిగి వెళ్లబోతున్నాడు. కానీ, ఓబ్ మీదుగా ఎగురుతూ, నేను నా వాగ్దానాన్ని నెరవేర్చాలని నిర్ణయించుకున్నాను.
ఇది గంటకు 700 కిలోమీటర్ల వేగంతో ఓబ్ కరెంట్ దిశలో లక్ష్యాన్ని చేరుకుంది. ఇది భయానకంగా ఉంది - నా కళ్ళు చీకటి పడే వరకు. వాస్తవానికి, అటువంటి వేగంతో వంతెన వంపు (30 మీటర్ల ఎత్తు మరియు 120 మీటర్ల వెడల్పు) యొక్క ఇరుకైన "కిటికీ" లోకి ప్రవేశించడం అసాధ్యం అనిపించింది. కంట్రోల్ స్టిక్‌పై కొంచెం స్పర్శ కూడా కారు ఎత్తు మొత్తం మీటర్ల మేర మార్చబడింది.
కానీ చెత్త ఇంకా రాలేదు. కమ్యూనల్ బ్రిడ్జ్ తర్వాత - కేవలం 950 మీటర్ల తర్వాత - రైల్వే వంతెన ఉంది, రష్యా యొక్క అతి ముఖ్యమైన రవాణా ధమని. ప్రైవలోవ్ ఢీకొనడానికి సరిగ్గా ఐదు సెకన్ల ముందు ఉన్నాడు. మరియు ఈ సమయంలో, అతను అకస్మాత్తుగా కోర్సును మార్చగలిగాడు మరియు అడవి ఓవర్‌లోడ్‌లను అనుభవిస్తూ, ఆకాశంలోకి స్క్రూ చేయగలిగాడు.
మరియు మరుసటి రోజు అతన్ని అరెస్టు చేశారు. USSR యొక్క అప్పటి మార్షల్ ఆఫ్ డిఫెన్స్ రోడియన్ మాలినోవ్స్కీని విచారించినప్పుడు, ప్రివలోవ్ తాను "నిజమైన పైలట్" కావాలని కోరుకుంటున్నట్లు చెప్పాడు.
మరియు మాలినోవ్స్కీ ఏస్‌ను “చకలోవిజం” అని నిందించాడు: టెస్ట్ పైలట్ కూడా అధికారంలో తప్పుగా ప్రవర్తించడానికి ఇష్టపడ్డాడు. అలెగ్జాండర్ కమనోవ్ చెప్పినట్లుగా, హాస్యాస్పదంగా, మార్షల్ వాలెరీ చకలోవ్ పేరు మీద ఉన్న నోవోసిబిర్స్క్ ఏవియేషన్ ప్లాంట్‌లో ఈ మాటలు చెప్పాడు ...
ప్రివలోవ్, విమానం లేకుండా, కానీ ఒక పారాచూట్‌తో (యూనిఫారానికి అవసరమైన విధంగా) రైలులో తిరిగి కాన్స్క్‌కు వెళ్లాడు. అతను ట్రిబ్యునల్‌తో కాకపోతే, అతని ఎగిరే కెరీర్‌ను ముగించేస్తానని బెదిరించాడు. అయితే, ఏస్ తన స్థానిక యూనిట్‌కు వచ్చినప్పుడు, అక్కడ ఒక టెలిగ్రామ్ వచ్చింది: “పైలట్ ప్రివలోవ్‌ను శిక్షించకూడదు. అతనితో నిర్వహించిన కార్యకలాపాలకు మిమ్మల్ని మీరు పరిమితం చేసుకోండి (అంటే మార్షల్‌తో విద్యా సంభాషణ. - ఎడ్.). మీరు సెలవులో లేకుంటే, అతన్ని సెలవుపై పంపండి. ఉంటే, యూనిట్ సమయంలో పది రోజులు విశ్రాంతి ఇవ్వండి. USSR రక్షణ మంత్రి మార్షల్ R. మలినోవ్స్కీ.
స్పష్టంగా, గాలి పోకిరి యొక్క ఆత్మహత్య ధైర్యం చకలోవ్ మరియు పోక్రిష్కిన్ ఇద్దరికీ సుపరిచితమైన మార్షల్‌ను జయించింది. ఎవరు, మార్గం ద్వారా, వారి వైమానిక నైపుణ్యాలను ప్రదర్శించడానికి కూడా వ్యతిరేకం కాదు. మరియు సరిగ్గా. బాగా, దాచు, లేదా ఏమి?

TTX ఫైటర్ MiG-17
విమానం పొడవు: 11,264 మీ
విమానం ఎత్తు: 3.8 మీ
రెక్కలు: 9.6 మీ
గరిష్ట విమాన పరిధి: 1295 కి.మీ
గరిష్ట విమాన వేగం: 1114 km/h
సీలింగ్ (గరిష్ట ఎత్తు): 15,600 మీ
సిబ్బంది: 1 వ్యక్తి

మరియు ఏస్ పైలట్ వాలెంటిన్ ప్రివలోవ్
ఒక వృద్ధుడి జ్ఞాపకాలు

వాలెరీ చ్కలోవ్ సెయింట్ పీటర్స్‌బర్గ్‌లోని ట్రినిటీ బ్రిడ్జ్ కింద ఫోకర్ D.XI ఫైటర్‌పై వెళ్లాడు, ఈ చర్యకు ప్రేరణ ఒక మహిళ. ఇది అలా ఉందో లేదో ఖచ్చితంగా తెలియదు. ఈ అంశంపై:


___


1941 లో, మిఖాయిల్ కలాటోజోవ్ యొక్క చిత్రం “వాలెరీ చకలోవ్” సెట్‌లో, పైలట్ ఎవ్జెనీ బోరిసెంకో చిత్రనిర్మాతలు కోరుకున్న చిత్రాన్ని పొందడానికి ఈ ట్రిక్‌ను ఆరుసార్లు పునరావృతం చేయాల్సి వచ్చిందని ఖచ్చితంగా తెలుసు. అతను దానిని Sh-2 ఉభయచర విమానంలో ప్రదర్శించాడు, దీని రెక్కలు చకలోవ్ యొక్క ఫైటర్ కంటే పెద్దవి, కాబట్టి హీరో కంటే విమానాన్ని తయారు చేయడం చాలా కష్టం.యుద్ధ సమయంలో, సోవియట్ యూనియన్ యొక్క హీరో పైలట్ నికోలాయ్ ఆండ్రీవిచ్ రోజ్నోవ్, ఫ్రంట్ లైన్‌లో దాడి విమానంగా పనిచేసిన తరువాత, ఇంటికి తిరిగి రావడం ప్రారంభించాడు, ఐదు మీ -109 లు అతని తోకపై దిగాయి, అతను ఒకదాన్ని కాల్చివేసాడు, మిగిలిన వాటిని వదిలి, ఎగిరిపోయాడు ఒక రైల్వే వంతెన కింద తక్కువ స్థాయి, ఎడమ, విజయం వరకు పోరాడారు. ప్రావ్దా వార్తాపత్రిక అతని గురించి ఒక కథనాన్ని ప్రచురించింది: "పైలట్ రోజ్నోవ్ యొక్క ఫీట్." చకలోవ్ యొక్క సాహసోపేతమైన ట్రిక్ ద్వారా అతను ఈ యుక్తికి ప్రేరణ పొందాడు.

ఒక ప్రత్యక్ష సాక్షి కథనం: “అందుకే, మేము వంతెన మధ్యలో ఎక్కడో ఉన్నప్పుడు, అత్యంత భయంకరమైన కలలో ఊహించలేనిది ఏదో జరిగింది, అకస్మాత్తుగా, ఒక విమానం యొక్క వెండి సిల్హౌట్ వంతెన కింద నుండి మెరుస్తూ వెంటనే పైకి ఎగిరింది. హోరిజోన్‌కు పెద్ద కోణంలో ఆకాశం, నది దిగువ భాగాన్ని ఒక సెకను పాటు బహిర్గతం చేస్తుంది! ఒక అల బీచ్‌ను తాకింది, అజాగ్రత్తగా ఈతగాళ్ల బట్టలు మరియు బూట్లు నీటిలో ఉతుకుతోంది. నా ముందు నడుస్తున్న వ్యక్తి మరియు నేను ఆగి, ఉన్నట్లుండి మంత్రముగ్ధుడై, అద్భుతమైన చర్యను చూశాడు, మరియు అధికారిక ఆస్తి పోతుందనే భయంతో కార్పోరల్ రెండు చేతులతో తన టోపీని అతని తలపై గట్టిగా నొక్కాడు.కొద్దిసేపటి తర్వాత మాకు కిరోసిన్ వాసన వచ్చింది.

సాయంత్రం నాటికి, "విరిగిన ఫోన్ ప్రభావం" ఉన్నప్పటికీ, ఏమి జరిగిందో దాదాపు మొత్తం ఎడమ ఒడ్డుకు తెలుసు. MiG-17 ఫైటర్‌కు బదులుగా, ప్రయాణీకుల Tu-104 ఇప్పటికే ప్రదర్శించబడింది. ప్లాంట్‌లోని ఓ విమానం వంతెన కిందకు వెళ్లినట్లు వారు తెలిపారు. చకలోవ్, పరీక్ష సమయంలో నియంత్రణ కోల్పోయాడని ఆరోపించారు."

విమాన ప్రమాదం USSR లోనే కాకుండా విదేశాలలో కూడా విస్తృత ప్రతిధ్వనిని కలిగి ఉంది. ఈ ఫ్లైట్ తరువాత, పైలట్ అరెస్టు చేయబడ్డాడు, వారు అతనిని గాలి పోకిరి కోసం విచారణలో ఉంచాలని కోరుకున్నారు, కానీ USSR యొక్క రక్షణ మంత్రి R. Ya. Malinovsky V. Privalov మళ్లీ ప్రయాణించడానికి అనుమతించమని ఆదేశించారు. తదనంతరం, వాలెంటిన్ ప్రివలోవ్ మాస్కో సమీపంలోని కుబింకాలోని ఏసెస్ యొక్క పురాణ స్క్వాడ్రన్‌లో సేవలను కొనసాగించాడు.


వాలెంటిన్ ప్రివలోవ్


ముప్పై ఏళ్ల కెప్టెన్ ప్రివలోవ్ ఈ చర్యకు పాల్పడ్డాడు, ధైర్యం లేదా మహిళ కారణంగా కాదు. కారణం వేరే ఉంది. సాయుధ దళాలలో ఇప్పటికీ పైలట్‌లు "P"తో ఉన్నారని, క్రుష్చెవ్ థా సమయంలో తన స్థానిక సైన్యాన్ని తప్పుగా భావించిన "కత్తిరించడం" చకలోవ్ సంప్రదాయాలను మరియు పైలట్ యొక్క ధైర్యాన్ని నిర్మూలించలేదని అతను చూపించాలనుకున్నాడు. అదనంగా, ఇది ఆవిష్కరణ, చొరవ మరియు పోరాట పైలట్‌లను "తుడిచిపెట్టడం" యొక్క లోకీ యొక్క అణచివేతకు వ్యతిరేకంగా ఒక రకమైన నిరసన కూడా.

కానీ ఒక మహిళ కోసం డాషింగ్ యాక్ట్ - నేను కూడా అర్థం చేసుకున్నాను.
_______

అదేంటంటే, ఆ ఫోటో నిజమా? వాస్తవానికి కాదు, ఇక్కడ మరియు ఇక్కడ

వాలెరీ చ్కలోవ్ సెయింట్ పీటర్స్‌బర్గ్‌లోని ట్రినిటీ బ్రిడ్జ్ కింద ఫోకర్ D.XI ఫైటర్‌పై వెళ్లాడు, ఈ చర్యకు ప్రేరణ ఒక మహిళ. ఇది అలా ఉందో లేదో ఖచ్చితంగా తెలియదు. 1941 లో, మిఖాయిల్ కలాటోజోవ్ యొక్క చిత్రం “వాలెరీ చకలోవ్” సెట్‌లో, పైలట్ ఎవ్జెనీ బోరిసెంకో చిత్రనిర్మాతలు కోరుకున్న చిత్రాన్ని పొందడానికి ఈ ట్రిక్‌ను ఆరుసార్లు పునరావృతం చేయాల్సి వచ్చిందని ఖచ్చితంగా తెలుసు. అతను దానిని Sh-2 ఉభయచర విమానంలో ప్రదర్శించాడు, దీని రెక్కలు చకలోవ్ యొక్క ఫైటర్ కంటే పెద్దవి, కాబట్టి హీరో కంటే విమానాన్ని తయారు చేయడం చాలా కష్టం.

యుద్ధ సమయంలో, సోవియట్ యూనియన్ యొక్క హీరో పైలట్ నికోలాయ్ ఆండ్రీవిచ్ రోజ్నోవ్, ఫ్రంట్ లైన్‌లో దాడి విమానంగా పనిచేసిన తరువాత, ఇంటికి తిరిగి రావడం ప్రారంభించాడు, ఐదు మీ -109 లు అతని తోకపై దిగాయి, అతను ఒకదాన్ని కాల్చివేసాడు, మిగిలిన వాటిని వదిలి, ఎగిరిపోయాడు ఒక రైల్వే వంతెన కింద తక్కువ స్థాయి, ఎడమ, విజయం వరకు పోరాడారు.

ప్రావ్దా వార్తాపత్రిక అతని గురించి ఒక కథనాన్ని ప్రచురించింది: "పైలట్ రోజ్నోవ్ యొక్క ఫీట్." అతను చకలోవ్ యొక్క సాహసోపేతమైన ట్రిక్ ద్వారా ఈ యుక్తికి ప్రేరణ పొందాడు.

జూన్ 4, 1965న, కాన్ గారిసన్‌లో పనిచేసిన మిలటరీ పైలట్ ఏస్ వాలెంటిన్ ప్రివలోవ్, MIG-17 జెట్ ఫైటర్‌లో నీటి నుండి మీటరు దూరంలో ఉన్న వంతెన కింద వెళ్లాడు.

ఒక ప్రత్యక్ష సాక్షి కథనం: “అందుకే, మేము వంతెన మధ్యలో ఎక్కడో ఉన్నప్పుడు, అత్యంత భయంకరమైన కలలో ఊహించలేనిది ఏదో జరిగింది, అకస్మాత్తుగా, ఒక విమానం యొక్క వెండి సిల్హౌట్ వంతెన కింద నుండి మెరుస్తూ వెంటనే పైకి ఎగిరింది. హోరిజోన్‌కు పెద్ద కోణంలో ఆకాశం, నది దిగువ భాగాన్ని ఒక సెకను పాటు బహిర్గతం చేస్తుంది! ఒక అల బీచ్‌ను తాకింది, అజాగ్రత్తగా ఈతగాళ్ల బట్టలు మరియు బూట్లు నీటిలో ఉతుకుతోంది. నా ముందు నడుస్తున్న వ్యక్తి మరియు నేను ఆగి, ఉన్నట్లుండి మంత్రముగ్ధుడై, అద్భుతమైన చర్యను చూశాడు, మరియు అధికారిక ఆస్తి పోతుందనే భయంతో కార్పోరల్ రెండు చేతులతో తన టోపీని అతని తలపై గట్టిగా నొక్కాడు.కొద్దిసేపటి తర్వాత మాకు కిరోసిన్ వాసన వచ్చింది.

సాయంత్రం నాటికి, "విరిగిన ఫోన్ ప్రభావం" ఉన్నప్పటికీ, ఏమి జరిగిందో దాదాపు మొత్తం ఎడమ ఒడ్డుకు తెలుసు. MiG-17 ఫైటర్‌కు బదులుగా, ప్రయాణీకుల Tu-104 ఇప్పటికే ప్రదర్శించబడింది. ప్లాంట్‌లోని ఓ విమానం వంతెన కిందకు వెళ్లినట్లు వారు తెలిపారు. చకలోవ్, పరీక్ష సమయంలో నియంత్రణ కోల్పోయాడని ఆరోపించారు."

విమాన ప్రమాదం USSR లోనే కాకుండా విదేశాలలో కూడా విస్తృత ప్రతిధ్వనిని కలిగి ఉంది. ఈ ఫ్లైట్ తరువాత, పైలట్ అరెస్టు చేయబడ్డాడు, వారు అతనిని గాలి పోకిరి కోసం విచారణలో ఉంచాలని కోరుకున్నారు, కానీ USSR యొక్క రక్షణ మంత్రి R. Ya. Malinovsky V. Privalov మళ్లీ ప్రయాణించడానికి అనుమతించమని ఆదేశించారు. తదనంతరం, వాలెంటిన్ ప్రివలోవ్ మాస్కో సమీపంలోని కుబింకాలోని ఏసెస్ యొక్క పురాణ స్క్వాడ్రన్‌లో సేవలను కొనసాగించాడు.

ముప్పై ఏళ్ల కెప్టెన్ ప్రివలోవ్ ఈ చర్యకు పాల్పడ్డాడు, ధైర్యం లేదా మహిళ కారణంగా కాదు. కారణం వేరే ఉంది. సాయుధ దళాలలో ఇప్పటికీ పైలట్‌లు "P"తో ఉన్నారని, క్రుష్చెవ్ థా సమయంలో తన స్థానిక సైన్యాన్ని తప్పుగా భావించిన "కత్తిరించడం" చకలోవ్ సంప్రదాయాలను మరియు పైలట్ యొక్క ధైర్యాన్ని నిర్మూలించలేదని అతను చూపించాలనుకున్నాడు. అదనంగా, ఇది ఆవిష్కరణ, చొరవ మరియు పోరాట పైలట్‌లను "తుడిచిపెట్టడం" యొక్క లోకీ యొక్క అణచివేతకు వ్యతిరేకంగా ఒక రకమైన నిరసన కూడా.