Kozhedub Ivan Nikitovich ndiye rubani aliyefanikiwa zaidi wa Vita Kuu ya Patriotic. Baadaye - marshal wa anga, mara tatu shujaa wa Umoja wa Kisovyeti, alipewa 14 Soviet na 6. amri za kigeni, medali za Soviet na za kigeni. Wakati wa Vita Kuu ya Uzalendo, alifanya misheni 330 ya mapigano, akaendesha vita 120 vya anga, na akapiga ndege 62 za adui. Kulingana na data rasmi, I.N. Kozhedub - rubani aliyefanikiwa zaidi wa mpiganaji wa Soviet.
Rubani wa baadaye alizaliwa mnamo Julai 6, 1922 katika kijiji cha Obrazheevka, mkoa wa Sumy, na kuwa mtoto wa tano katika maskini. familia ya wakulima. Alihitimu kutoka idara ya wafanyikazi ya Chuo cha Shostinsky Chemical-Teknolojia. Mnamo 1938 alijiunga na kilabu cha kuruka, ambapo mnamo Aprili 1939 alifanya safari yake ya kwanza. Kisha, mwanzoni mwa 1940, aliingia katika jeshi la Chuguev shule ya anga, baada ya kuhitimu ambayo alibaki huko kufanya kazi kama mwalimu. Tangu mwanzo wa vita, I.N. Kozhedub aliandika mara kwa mara ripoti juu ya kutumwa mbele, lakini maombi yake yalikubaliwa tu katika msimu wa joto wa 1942, wakati I.N. Kozhedub alitumwa Moscow, na kisha 240 mrengo wa mpiganaji, ambayo ilikuwa na wapiganaji wa hivi karibuni wa La-5.
Mara ya kwanza kazi ya kijeshi Ivan Nikitovich alisumbuliwa na kushindwa; rubani alikuwa karibu kuhamishiwa kwenye wadhifa wa onyo. Maombezi tu ya kamanda wa kikosi, Meja I. Soldatenko, yalimsaidia kukaa katika kikosi.
Rubani alipata ushindi wake wa kwanza wakati wa misheni yake ya 40 ya mapigano, akimtungua mshambuliaji wa kupiga mbizi wa Ujerumani. Baadaye, I.N. Kozhedub alijidhihirisha kuwa rubani jasiri na stadi, ambaye ujasiri ulijumuishwa na busara, mpango na bidii. Wakati mwingine Kozhedub alilichukulia gari lake la vita kama kiumbe hai , kwa ajili yake ndege ilikuwa rafiki, na mpiganaji alijibu kwa aina: wakati wa miaka ya vita rubani hakuwahi kuruka na parachute.
Mnamo Septemba 1944, Kozhedub alihamishiwa kwa Kikosi cha 176 cha Walinzi wa Anga wa "Marshal", ambapo marubani wengi maarufu wa kijeshi walikusanyika. Kama sehemu ya kikosi hiki alimaliza vita. Kati ya aina nyingi za ndege za Ujerumani, akaunti ya Ivan Nikitovich ni pamoja na: mpiganaji wa ndege Me-262, alipigwa risasi naye mnamo Aprili 19, 1945 juu ya Oder.
Baada ya vita I.N. Kozhedub alihitimu kutoka Chuo cha Jeshi la Anga na aliteuliwa kuamuru Kitengo cha 326 cha Anga cha Fighter. Wakati wa Vita vya Korea kutoka Machi 1951 hadi Februari 1952. Kitengo cha Kozhedub kilipata ushindi 215, kupoteza ndege 52 na marubani 10. Ukweli, Kozhedub mwenyewe hakushiriki katika misheni ya mapigano kwa sababu ya marufuku madhubuti ya amri. Aliporudi nyumbani, Kozhedub alihitimu kutoka Chuo Kikuu cha Wafanyikazi Mkuu na kushikilia nyadhifa kadhaa za juu nafasi za amri katika Jeshi la Anga, pamoja na kuamuru anga za Wilaya ya Kijeshi ya Moscow. Mnamo 1985 N.I. Kozhedub alitunukiwa cheo cha air marshal.
Kozhedub Ivan Nikitovich (1920-1991). Njia ya ushindi ni ndefu. Na kwa Sajenti Mkuu Kozhedub ilikuwa ndefu sana. Yeye, mkufunzi bora wa majaribio, aliwekwa nyuma, huko Chimkent. Mnamo Machi 1943 tu Ivan alitumwa mbele. Na katika vita vya kwanza kabisa, La-5 yake ilitobolewa na mlipuko wa Messerschmitt. Gamba la adui linakwama nyuma ya kivita, wakati ndege inarudi "inakamata" viboko viwili kutoka kwa wapiganaji wake wa anti-ndege na Kozhedub hakuweza kutua gari la mapigano.
Walitaka kumpiga marufuku kuruka. Lakini maombezi ya kamanda wa jeshi yalisaidia - aliona kitu kwa mgeni asiye na bahati na hakukosea. Baada ya Kursk Bulge, Kozhedub alikua ace (mpiganaji ambaye alipiga angalau ndege 5) na mmiliki wa Agizo la Bango Nyekundu.
Kufikia Februari 1944, kulikuwa na nyota 20 kwenye fuselage ya Lavochkin yake. Hiyo ndiyo hasa tai nyingi za Hitler ziliharibiwa na Luteni Mwandamizi Kozhedub. Na Nyota ya Dhahabu ya kwanza ilipamba sare yake. Ndege ya La-5FN, iliyotengenezwa na akiba ya kibinafsi ya mkulima wa pamoja Konev, ikawa gari linalofuata la shujaa.
Kozhedub alikua naibu kamanda wa jeshi, akapokea kiwango cha nahodha, na, baada ya kuangusha ndege 48 za Ujerumani katika safu 256, alipewa Nyota ya Dhahabu ya pili mnamo Agosti 1944. Ivan alikua shujaa mara tatu baada ya Vita vya Kizalendo - mnamo Agosti 18, 1945. Mapigano yake ya kibinafsi yalikuwa ni ndege 62 zilizopigwa chini, misheni 330 ya mapigano na vita 120 vya angani.
Kwa upande wa idadi ya maadui waliopigwa risasi, Ivan Kozhedub alikuwa wa kwanza katika Jeshi Nyekundu. Hata ndege ya Me-262, silaha ya siri Reich ya Tatu ilikwama ardhini na mlipuko uliolenga vizuri kutoka kwa ace ya Soviet. Na marubani wa Mustangs wawili wa Amerika aliowapiga, ambao walitaka kushambulia "Ivan wa Urusi" angani juu ya Ujerumani, walisema kwamba walikosea ndege ya Kozhedub kwa Focke-Wulf.
Kozhedub pia alipigana na marubani wa ufalme wa ng'ambo huko Korea. Kitengo chake kiliharibu ndege 216 za adui zilizobeba demokrasia katika maeneo ya mabomu.
Baada ya Vita vya Kikorea, Ivan Nikitovich aliamuru jeshi la anga, alihudumu katika Jeshi la Anga. Ace maarufu wa Soviet, ambaye hakuwahi kupigwa risasi wakati wa vita, alikufa mnamo Agosti 8, 1991.
Video - Vita viwili na Ivan Kozhedub (2010)
Kozhedub Ivan Nikitovich ndiye rubani aliyefanikiwa zaidi wa Vita Kuu ya Patriotic. Baadaye, alikuwa marshal wa hewa, mara tatu shujaa wa Umoja wa Kisovyeti, alipewa maagizo 14 ya Soviet na 6 ya kigeni, medali za Soviet na nje. Wakati wa Vita Kuu ya Uzalendo, alifanya misheni 330 ya mapigano, akaendesha vita 120 vya anga, na akapiga ndege 62 za adui. Kulingana na data rasmi, I.N. Kozhedub - rubani aliyefanikiwa zaidi wa mpiganaji wa Soviet.
Rubani wa baadaye alizaliwa mnamo Julai 6, 1922 katika kijiji cha Obrazheevka, mkoa wa Sumy, na kuwa mtoto wa tano katika familia masikini ya watu masikini. Alihitimu kutoka idara ya wafanyikazi ya Chuo cha Shostinsky Chemical-Teknolojia. Mnamo 1938 alijiunga na kilabu cha kuruka, ambapo mnamo Aprili 1939 alifanya safari yake ya kwanza. Kisha, mwanzoni mwa 1940, aliingia Shule ya Usafiri wa Anga ya Kijeshi ya Chuguev, baada ya hapo akabaki huko kufanya kazi kama mwalimu. Tangu mwanzo wa vita, I.N. Kozhedub aliandika mara kwa mara ripoti juu ya kutumwa mbele, lakini maombi yake yalikubaliwa tu katika msimu wa joto wa 1942, wakati I.N. Kozhedub alipelekwa Moscow, na kisha kwa Kikosi cha 240 cha Anga cha Fighter, ambacho kilikuwa na wapiganaji wa hivi karibuni wa La-5.
Mwanzoni mwa kazi yake ya kijeshi, Ivan Nikitovich alisumbuliwa na kushindwa; rubani alikuwa karibu kuhamishiwa kwenye wadhifa wa onyo. Maombezi tu ya kamanda wa kikosi, Meja I. Soldatenko, yalimsaidia kukaa katika kikosi.
Rubani alipata ushindi wake wa kwanza wakati wa misheni yake ya 40 ya mapigano, akimtungua mshambuliaji wa kupiga mbizi wa Ujerumani. Baadaye, I.N. Kozhedub alijidhihirisha kuwa rubani jasiri na stadi, ambaye ujasiri ulijumuishwa na busara, mpango na bidii. Wakati mwingine Kozhedub alilichukulia gari lake la vita kama kiumbe hai , kwa ajili yake ndege ilikuwa rafiki, na mpiganaji alijibu kwa aina: wakati wa miaka ya vita rubani hakuwahi kuruka na parachute.
Mnamo Septemba 1944, Kozhedub alihamishiwa kwa Kikosi cha 176 cha Walinzi wa Anga wa "Marshal", ambapo marubani wengi maarufu wa kijeshi walikusanyika. Kama sehemu ya kikosi hiki alimaliza vita. Kati ya aina nyingi za ndege za Ujerumani, akaunti ya Ivan Nikitovich ni pamoja na mpiganaji wa ndege wa Me-262, ambaye alimpiga risasi mnamo Aprili 19, 1945 juu ya Oder.
Baada ya vita I.N. Kozhedub alihitimu kutoka Chuo cha Jeshi la Anga na aliteuliwa kuamuru Kitengo cha 326 cha Anga cha Fighter. Wakati wa Vita vya Korea kutoka Machi 1951 hadi Februari 1952. Kitengo cha Kozhedub kilipata ushindi 215, kupoteza ndege 52 na marubani 10. Ukweli, Kozhedub mwenyewe hakushiriki katika misheni ya mapigano kwa sababu ya marufuku madhubuti ya amri. Aliporudi nyumbani, Kozhedub alihitimu kutoka Chuo Kikuu cha Wafanyikazi Mkuu na alishikilia nyadhifa kadhaa za juu katika Jeshi la Anga, pamoja na amri ya anga katika Wilaya ya Kijeshi ya Moscow. Mnamo 1985 N.I. Kozhedub alitunukiwa cheo cha air marshal.
Ivan Kozhedub alizaliwa katika kijiji cha Obrazheevka, wilaya ya Sumy, katika familia maskini ya wakulima. Alikuwa mtoto asiyetarajiwa, mdogo zaidi katika familia, aliyezaliwa baada ya njaa kubwa.
Baba yake alikuwa mtu wa ajabu. Katika mapumziko kutoka kwa kazi ya kiwanda na kazi ya wakulima, alipata wakati na nguvu za kusoma vitabu na kuandika mashairi. Licha ya maandamano ya mama yake, baba yake alimtuma Ivan mwenye umri wa miaka mitano kulinda bustani hiyo usiku. Alipokuwa akikua, mwana wake aliuliza: “Kwa nini hii?” Hakika, mara chache waliiba wakati huo, na mtoto alikuwa mlinzi asiyefaa. Baba akajibu: “Nilikuzoea majaribu.” Na ilifanya kazi.
Mnamo 1941, Kozhedub alihitimu kutoka Shule ya Marubani ya Anga ya Chuguev, ambapo alibaki kama mwalimu. Wanafunzi walimwita mwalimu madhubuti "Oaks Tatu" nyuma ya mgongo wake, lakini Ivan Nikitovich alilitendea jina la utani hili kwa kejeli. Baada ya kuzuka kwa vita, shule ya anga ilihamishwa hadi Chimkent huko Kazakhstan. Ripoti za mara kwa mara za Kozhedub na ombi la kuhamishiwa kwa jeshi linalofanya kazi zilikataliwa. Na mnamo Novemba 1942 tu rubani alitumwa kwa mpiganaji wa 240 jeshi la anga huko Ivanovo.
"Ubatizo wa moto" wa kwanza.
Teknolojia ya anga daima inakua kwa kasi zaidi kuliko mifumo ya artillery au silaha ndogo. Kozhedub alilazimika kujua mbinu mpya kwake - mpiganaji wa La-5. Gari lilikuwa na mizinga miwili inayojiendesha. Kwa upande wa firepower, haikuwa duni wapiganaji wa Ujerumani. Hasara ilikuwa, labda, kwamba mzigo wa risasi ulikuwa mdogo sana kwa kupambana na hewa - shells 60 kwa pipa.
Vita vya kwanza vya anga vya Ace havikuwa rahisi. Baada ya kupokea uharibifu kutoka kwa moto wa mpiganaji wa adui, ndege ya Kozhedub ilichomwa moto kutoka kwa bunduki za anti-ndege za Soviet. Kwa shida kubwa, rubani alifanikiwa kutua ndege iliyoharibika.
Kwanza "Nyota ya Dhahabu"
Ace ya baadaye ya Vita Kuu ya Patriotic hakushinda ushindi wake wa kwanza mara moja - mnamo Julai 6, 1943, katika vita vya anga. Kursk Bulge, akiwa amemaliza misheni yake ya 40 ya mapigano wakati huo. Kozhedub alipigwa risasi na mshambuliaji wa Ujerumani wa Ju-87.
Kwa jumla, katika vita kwenye Kursk Bulge, Kozhedub alishinda angalau tano ushindi wa anga. Mnamo Februari 4, 1944, Ivan Nikitovich alipewa jina la shujaa wa Umoja wa Kisovieti kwa misheni 146 ya mapigano na ndege 20 za Ujerumani zilizoanguka.
Kuanzia Mei 1944, Kozhedub alipigana katika La-5FN, iliyojengwa na akiba ya V.V. Konev, mkulima wa pamoja kutoka mkoa wa Stalingrad, ambaye mtoto wake alikufa wakati wa vita.
Mnamo Agosti 1944, baada ya kupokea safu ya nahodha, Ivan Nikitovich aliteuliwa kuwa naibu kamanda wa 176. kikosi cha walinzi, na kuanza kupigana kwenye mpiganaji mpya wa La-7.
Pili "Nyota ya Dhahabu"
Kozhedub alitunukiwa medali ya pili ya Gold Star mnamo Agosti 19, 1944 kwa misheni 256 ya mapigano na ndege 48 za adui zilizoanguka. Mwisho wa vita, Ivan Kozhedub - tayari mkuu wa walinzi - alifanya aina 330, katika vita 120 vya anga alipiga ndege 62 za adui, kati yao walikuwa 17 Ju-87 wapiga mbizi, 2 kila Ju-88 na He- Washambuliaji 111. , wapiganaji 16 wa Bf-109 na 21 Fw-190, ndege 3 za mashambulizi ya Hs-129 na ndege 1 ya kivita ya Me-262.
Kozhedub alipigana vita vyake vya mwisho katika Vita Kuu ya Patriotic, ambapo alipiga FW-190 mbili angani juu ya Berlin.
Aidha, Kozhedub pia ana ndege mbili za Mustang za Marekani zilizotunguliwa mwaka 1945, ambazo zilimshambulia, na kumkosea mpiganaji wake kwa ndege ya Ujerumani.
Ace ya Soviet ilifanya kulingana na kanuni ambayo alidai hata wakati wa kufanya kazi na cadets: "Ndege yoyote isiyojulikana ni adui." Wakati wote wa vita, Kozhedub hakuwahi kupigwa risasi, ingawa ndege yake mara nyingi ilipata uharibifu mkubwa sana.
Tatu "Nyota ya Dhahabu"
Kozhedub alipokea medali ya tatu ya Gold Star mnamo Agosti 18, 1945 kwa ustadi wa hali ya juu wa kijeshi, ujasiri wa kibinafsi na ushujaa ulioonyeshwa kwenye nyanja za vita.
Pamoja na ujasiri, kulikuwa na mahali pa kuhesabu sauti na uzoefu muhimu katika mapigano ya anga. Kozhedub, ambaye alikuwa na jicho bora, alipendelea kufungua moto kutoka umbali wa mita 200-300, akipiga adui kwa umbali wa kati na kujaribu kuzuia hatari zisizohitajika.
Katika anga ya Korea
Mtihani mzito kwa anga ya Soviet ikawa vita hewa nchini Korea, ambayo ilikuwa na vita vya kwanza kati ya ndege za ndege. Mnamo 1950, Kitengo cha Ndege cha 324 cha Anga kilifika kama sehemu ya Kikosi cha 64 cha Wanahewa chini ya amri ya shujaa wa mara tatu wa Umoja wa Kisovieti, Kanali Kozhedub, iliyojumuisha regiments ya 176 na 196 (60 Mig-15s).
Kwa jumla, kutoka Aprili 2, 1951 hadi Januari 5, 1952, marubani wa mgawanyiko huo chini ya amri ya Kozhedub walifanya misheni 6,269 ya mapigano na kuharibu angalau 216 (kulingana na vyanzo vingine, 258) ndege za adui. Hasara mwenyewe ilifikia ndege 27 na marubani 9.
Kozhedub mwenyewe juu misheni ya kupambana hakuruka - alikatazwa kushiriki moja kwa moja katika vita na adui. Kamanda wa kitengo hakuwa na jukumu la chini na kazi ngumu miongozo vita vya hewa na wajibu mkubwa kwa watu na vifaa alivyokabidhiwa. Kazi nyingi Ivan Nikitovich pia alitumia wakati na marubani wa Kikorea, ambao Wamarekani waliwapiga mara nyingi zaidi kuliko wasaidizi wa Kozhedub.
Tuzo za Ivan Kozhedub
Miongoni mwa tuzo za Ivan Nikitovich ni nyota tatu za shujaa wa Umoja wa Soviet. Akawa wa tatu na mtu wa mwisho, alitunukiwa jina la shujaa mara tatu hadi mwisho wa Vita vya Kidunia vya pili. Wote Brezhnev na Budyonny walipewa tuzo shahada ya juu tofauti ni baadaye sana. Kozhedub alipewa Agizo mbili za Lenin (amri hapo awali Enzi ya Brezhnev ilitolewa tu wakati wa utoaji wa awali wa jina la shujaa wa Umoja wa Kisovyeti), Maagizo saba ya Bendera Nyekundu.
Miongoni mwa tuzo za kigeni- Agizo la Renaissance ya Poland - tuzo ya juu zaidi Jamhuri ya Poland, iliyorejeshwa mnamo 1944. Kozhedub hakupewa digrii ya kwanza ya tuzo hii. Ingawa inapaswa kusemwa kwamba ni digrii 2 na 3 tu za Agizo la Renaissance ya Poland zilipewa Marshals Zhukov, Rokossovsky, Vasilevsky, ambaye, kwa kusema ukweli, alitoa mchango mkubwa katika ukombozi wa eneo la Kipolishi.
Mwingine malipo ya kuvutia Ivan Nikitovich akawa utaratibu wa Kikorea Bendera ya serikali. Awali sana tuzo ya heshima Korea Kaskazini hatimaye ilishuka thamani, wakati viongozi wengi wa kijeshi wa zamani wa Korea walipewa maagizo sita hadi tisa. Bendera ya Jimbo kwa huduma ndefu.
Kazi ya Ivan Nikitovich baada ya vita ilikuwa ya kawaida. Watafiti kadhaa wanaunganisha hili na kusitasita kwa rubani maarufu kushiriki katika kukanusha ibada ya utu wa Stalin. Ni ngumu kusema kwa hakika, lakini Kozhedub alipewa jina la jeshi la anga mnamo Mei 1985.
Mwandiko wa mbinguni
Ivan Kozhedub alikuwa na "mwandiko" wa kibinafsi angani kwenye vita. Yeye organically pamoja ujasiri, ushujaa na utulivu wa kipekee. Alijua jinsi ya kupima kwa usahihi na haraka hali hiyo na mara moja kupata hoja sahihi tu katika hali ya sasa.
Ndege zake zote zilikuwa mteremko wa kila aina ya ujanja: zamu na nyoka, slaidi na kupiga mbizi. Haikuwa rahisi kwa kila mtu ambaye alilazimika kuruka na Kozhedub kama wingman kukaa angani nyuma ya kamanda wao.
Ivan Kozhedub - majaribio ya Soviet, shujaa wa Umoja wa Kisovyeti, ambaye alipigana wakati wa Vita Kuu ya Patriotic, alishiriki katika mzozo kwenye Peninsula ya Korea.
Ivan Nikitovich Kozhedub alizaliwa mnamo Juni 8, 1920 katika kijiji cha Obrazhievka, kilicho katika eneo ambalo sasa ni Ukraine. Utoto wake ulichukua miaka vita vya wenyewe kwa wenyewe, aliishi katika familia ya watu masikini ya kawaida. Mvulana huyo hakuwa tofauti na wavulana wengine wa wakati huo; alitumia wakati wake wote mitaani na marafiki zake. Baada ya kuhitimu shule ya mtaa Ivan alikwenda katika jiji la Shostka kuingia Chuo cha Teknolojia ya Kemikali. Wakati wa mafunzo yake, alikuwa mwanachama wa kilabu cha kuruka, ambapo aliingizwa na kupenda usafiri wa anga. Baada ya kuhitimu kutoka chuo kikuu, aliendelea na shughuli zake. Akawa mwanafunzi wa jeshi la Chuguev shule ya anga, ambapo alisoma hadi mapema 40s. Baada ya kuhitimu, Ivan alibaki kufanya kazi huko kama mwalimu.
Mabadiliko ya Kozhedub yalikuwa kujiunga na Jeshi Nyekundu. Kisha akagundua kwamba alitaka kujitolea katika masuala ya kijeshi. Vita Kuu ya Uzalendo ilianza. Ivana na wengine Wafanyakazi wa Kufundisha kuhamishwa hadi Kazakhstan. Huko rubani alipata cheo cha sajenti mkuu. Miezi michache baadaye alitumwa mbele kama sehemu ya 240 jeshi la wapiganaji. Ndege yake ya kwanza ilikuwa mfano wa LA-5, rubani aliiita kwa kiburi "Lopakhin". Kwa bahati mbaya, ndege ya kwanza ya Kozhedub haikufaulu; alipigwa risasi. Walakini, alitua kishujaa kitengo kilichoharibiwa. Mnamo 1943 alikua Luteni mdogo.
Vita vya Kursk vilimletea utukufu. Huko aliweza kuwaangusha wapiganaji kadhaa wa maadui. Kwa ujasiri wake, alipokea jina la shujaa wa Umoja wa Soviet. Mnamo 1944, Kozhedub alipewa nahodha. Anakuwa rubani wa ndege mpya ya La-7. Wakati operesheni ya kukera baada ya kutolewa ya Ulaya Mashariki aliwapiga risasi kadhaa washambuliaji adui. Alisherehekea ushindi huko Berlin, ambapo alipata ushindi wake wa pili " Nyota ya Dhahabu" Mwisho wa vita, Kozhedub aligongana na marubani wawili wa Amerika, ambao walimwona kama adui kwa bahati mbaya. Ivan, kwa kujilinda, alipiga ndege, ambayo inaweza kuwa na jukumu katika kuzidisha uhusiano.
Baada ya vita, aliingia Chuo cha Red Banner Air Force, ambapo alipokea elimu ya Juu. Sambamba rubani mkubwa ilikuwa inajaribu mifano mpya Ndege. Lakini huduma ya kijeshi hakumuacha. Ivan alishiriki moja kwa moja Vita vya Korea. Shukrani kwa ustadi wake, vita vingi vilishinda na hasara ndogo. Baada ya kurudi maisha ya amani aliwahi kuwa kamanda wa Jeshi la Anga. Kwa miaka 10 iliyofuata alifanya kazi kama mkaguzi wa Wizara ya Ulinzi. Mnamo 1985 tu, baada ya kuwa Air Marshal, Ivan aliamua kubadilisha mwelekeo wa shughuli zake. Akawa naibu Baraza Kuu USSR, ambapo alifanya kazi hadi kifo chake. Alikufa mnamo Agosti 8, 1991, sababu ya kifo ilikuwa mshtuko wa moyo. Hata baada ya miaka 30, kila mtu anaendelea kuheshimu unyonyaji wa Ivan Kozhedub, ambayo inazungumza juu ya mchango wake usio na shaka katika maendeleo ya anga; alikuwa mzalendo wa kweli wa nchi yake.
Wasifu 2
Ivan Nikitovich Kozhedub akawa mmoja wa maarufu zaidi Ace ya Soviet ambao walishiriki katika Mkuu Vita vya Uzalendo. Wasifu wake ulionyesha upekee wa enzi hiyo.
Alizaliwa katika kijiji rahisi cha Kiukreni mnamo 1920. Air Marshal ya baadaye hakuwa na bahati kabisa asili ya kijamii, ambayo wakati huo ilizingatiwa sana umakini zaidi kuliko sasa. Walakini, mtoto wa mzee wa kanisa la kijiji, kama wenzake wengi, alipendezwa sana na usafiri wa anga. Katika shule ya ufundi ya kemikali-teknolojia, ambapo aliingia baada ya kuhitimu, kulikuwa na klabu ya kuruka, ambayo kijana huyo alijiunga.
Mwanzoni mwa vita, Kozhedub alitumwa kuhamishwa kwenda Kazakhstan kukamilisha mafunzo yake kama rubani wa jeshi, na mnamo 1942 aliachiliwa katika jeshi la wapiganaji na safu ya sajenti. KATIKA mwaka ujao Ivan Nikitovich anashiriki katika vita mbele ya Voronezh, akifanya majaribio ya mpiganaji wa La-5. Mchezo wa kwanza haukufanikiwa sana - ndege iliharibiwa baada ya kurushwa na wapiganaji wake wa kupambana na ndege wa Soviet. Walakini, sio wakati huo, na katika vita vyote, rubani alipigwa risasi hata mara moja, ingawa yeye mashine ya kupigana mara kwa mara alipata uharibifu mkubwa.
Mwisho wa vita, Kozhedub alipiga ndege za adui sitini na mbili, zikiruka mia tatu na thelathini. Alipiga wa mwisho angani juu ya mji mkuu wa Ujerumani mnamo Aprili 1945, wakati huo huo akipokea shujaa wa Umoja wa Soviet kwa mara ya tatu.
Baada ya ushindi huo, rubani aliyeheshimiwa alibaki ndani anga za kijeshi, alisoma katika Chuo cha Jeshi la Anga, wakati huo huo akisimamia aina mpya za ndege.
Wakati wa Vita vya Korea, wapi Marubani wa Soviet alipigana na Wamarekani na washirika wao, aliamuru mgawanyiko wa anga. Baada ya kupoteza ndege ishirini na saba tu, wasaidizi wake walipiga ndege 216 za adui.
Mnamo 1964-71. Ivan Nikitovich aliwahi kuwa naibu kamanda wa Jeshi la Anga la Wilaya ya Kijeshi ya Moscow. Baadaye alihudumu katika timu ya Inspekta Mkuu wa Idara ya Ulinzi. Haikuwa kawaida kwa viongozi wakuu wa jeshi kustaafu, kwa hivyo walishikilia nafasi ya juu, lakini hawakuamuru.
Mnamo 1991, Air Marshal (jina lilitolewa mnamo 1985) alikufa, bado anashikilia nafasi hiyo hiyo ya heshima.