Latitudo: 55.75, Longitude: 37.62 Saa za eneo: Ulaya/Moscow (UTC+03:00) Hesabu ya awamu ya mwezi kwa 05/1/1968 (12:00) Ili kuhesabu awamu ya mwezi kwa jiji lako, jiandikishe au ingia.
Tabia za Mwezi mnamo Mei 25, 1968
Katika tarehe 25.05.1968 V 12:00 Mwezi uko katika awamu "Mwezi unaopungua". Hii 28 siku ya mwezi V kalenda ya mwezi. Mwezi katika ishara ya zodiac Taurus ♉. Asilimia ya kuangaza Mwezi ni 3%. Kuchomoza kwa jua Mwezi saa 03:01, na machweo saa 19:14.
Kronolojia ya siku za mwezi
- Siku ya 27 ya mwezi kutoka 02:54 05/24/1968 hadi 03:01 05/25/1968
- 28 siku ya mwandamo kutoka 03:01 05/25/1968 hadi siku inayofuata
Ushawishi wa mwezi Mei 25, 1968
Mwezi katika ishara ya zodiac Taurus (+)
Mwezi katika ishara Taurus. Taurus ni ishara ya utulivu wa nyenzo, uvumilivu na bidii, kwa hivyo huu ndio wakati mzuri zaidi wa kufanya anuwai. shughuli za kifedha na shughuli. Uwekezaji katika dhamana hakika italeta mapato. Biashara zinazohusiana na mali isiyohamishika na masuala mengine yoyote ya mali, ikiwa ni pamoja na miamala yenye thamani za kisanii, pia zinaendelea vizuri.
Ingawa katika kipindi hiki cha muda kuna ongezeko kidogo la uwezo wa kufikiri, kwa upande mwingine, inertia na tabia ya uvivu huongezeka. Kuna hamu ya faraja na faraja, unataka kutembelea ukumbi wa michezo au sinema, kupumzika na kuwa na chakula cha jioni kitamu katika mgahawa.
28 siku ya mwandamo (+)
Mei 25, 1968 saa 12:00 - 28 siku ya mwezi. Siku nzuri kwa mambo yoyote ya "kidunia": kutoka kwa ununuzi wa gari mpya hadi ukarabati wa ghorofa. Kunaweza kuwa na matatizo (sio muhimu sana) yanayohusiana na afya mbaya. Ni muhimu kusikiliza ushauri wa wenzi wako - hii itakuwa ya faida na itakuruhusu kuzuia shida.
Mwezi Unaofifia (+)
Mwezi uko katika awamu Mwezi unaopungua. Awamu ya nne ya mwezi ni awamu ya mwisho mwezi mwandamo. Kipindi cha robo ya nne, ambayo inaisha na mwezi mpya. Kipindi hiki kina sifa ya polepole, upole, na uchovu fulani. Wakati huu ni wa kupita kiasi.
Nguvu na nishati ndani kupewa muda zinapungua kwa kasi. Matokeo yake, katika nne awamu ya mwezi Inashauriwa kukamilisha kazi, na pia kusimamia za sasa. Mawazo na mawazo mapya yanapaswa kusukuma nyuma hadi mwanzo wa mwezi ujao wa mwandamo. Wakati mwafaka wa kujumlisha.
Katika awamu ya nne ya mwezi shughuli ya jumla hupungua. KATIKA kipindi hiki Inashauriwa kupunguza mkazo wa mwili na kiakili. Inashauriwa kuepuka migogoro, katika masuala ya biashara na katika mahusiano ya kibinafsi. Kwa kawaida, kuna ongezeko la uwezekano wa ugomvi na kutengana.
Watu katika kipindi hiki ni nyeti sana, wanavutia, kwa kiasi kikubwa kukabiliwa na kosa. Hali hii inaonekana katika nyanja ya biashara. Kwa hivyo, katika nyanja ya biashara, inashauriwa kusimamisha mikutano muhimu hadi awamu inayofuata ya mwezi wa mwandamo.
Ushawishi wa siku ya wiki (±)
Siku ya wiki - Jumamosi, siku hii iko chini ya ushawishi wa Saturn, sayari yenye nguvu, nishati nzito, katika malipo ya kazi na kujifunza.
Siku hii, ni bora kuanza kutatua kazi ambazo zimekusanywa kwa wiki, kupanga mipango ya siku zifuatazo, kwa kusema kwa mfano, kufunua vifungo vilivyotokea. Makadirio ya gharama zinazokuja, pamoja na mipango ya biashara iliyoandaliwa Jumamosi, mara nyingi hufanikiwa.
Jaribu kutekeleza mikutano ya biashara hasa Jumamosi, usiwacheleweshe hadi Jumapili.
Uwezo wako wa kujiwasilisha kwa uzuri na yako hali ya maisha bora kweli kweli. Lakini wakati mwingine kuwaza kupita kiasi kuna hatari ya kukudhuru. Kwa hivyo, jifunze kusema ukweli au ukweli nusu na epuka uwongo wa moja kwa moja ikiwa unataka kuaminiwa.
Faida
- Kukuza mawazo;
- Vipaji vingi;
- Ujamaa na udadisi;
- Ukosefu wa tamaa;
- Mtazamo mpana.
Mapungufu
- Tabia ya kushindwa na mhemko;
- Kugusa;
- hamu ya kurudi nyuma kutoka kwa shida na shida;
- Ujuu juu;
- Kutokuwa na msimamo katika mapenzi.
Viashiria vya utu
Chini ni mchoro unaoonyesha wazi sifa kuu za tabia yako. Tafadhali kumbuka kuwa alama za wahusika zinaweza kubadilika kwa wakati, kama ilivyo upande mkubwa, na kwa kiasi kidogo. Yote inategemea umri, malezi, kiwango cha kijamii, ustawi wa nyenzo, na vigezo vingine vingi.
Tabia zote za tabia zinaweza kuendelezwa, na baada ya muda zinaweza kubadilika kwa bora au mbaya zaidi.
Tabia ya magonjwa
Grafu inaonyesha idadi ya magonjwa ambayo unaweza kushambuliwa zaidi. Magonjwa mengi huanza kuonekana karibu na watu wazima.
Makini na zaidi pande dhaifu ya mwili wako. Kuzuia kwa wakati kutakulinda kutokana na matokeo iwezekanavyo.
Alama ya mwaka: Tumbili
- Shauku katika mapenzi hufanya uhusiano wako kuwa mkali. Lakini wakati mwingine unaenda mbali sana, ukidai sana;
- Katika masuala ya mapenzi, wivu ni mshauri mbaya. Usidanganywe na maneno yake;
- Unapitia usaliti na matatizo magumu. Lakini usikate tamaa na uende na mtiririko;
- Usichukue hatua kwa haraka, hata ikiwa unaelewa kuwa uhusiano wa zamani hautakuwepo. Wakati mwingine unahitaji kutulia kufanya uamuzi;
- Usisisitize kuwa uko sahihi kwa sababu tu wengine wanafikiri vinginevyo. Wakati mwingine ni bora maelewano.
Vipindi vya shughuli muhimu
Picha inaonyesha grafu shughuli muhimu, kwa msaada ambao unaweza kujua vipindi vyako muhimu zaidi vya maisha, wakati huo matukio muhimu, kuathiri hatima ya baadaye.
Makini na vipindi vya kazi zaidi vya maisha yako; labda matukio muhimu zaidi yanapaswa kutokea katika kipindi hiki.
Nambari ya nambari ya hatima: 9
- Umejaliwa uwezo tofauti. Jifunze kujiwekea malengo waziwazi;
- Tumia uwezo wako na usiogope kusaidia wengine. Katika hali yako hii haitakuwa superfluous;
- Epuka kashfa na ugomvi. Wanaweza kukimbia nishati yako;
- Katika upendo, usiogope kutoa hisia zako, hata ikiwa unajua kwamba utapoteza. Huwezi kupata malipo hayo ya hisia popote;
- Usizingatie hila za adui zako ikiwa huwezi kuwapinga. Ni bora kupuuza fitina ndogo kabisa.
Sayari ya Mlinzi: Mercury
- Unafahamu vyema hali ngumu, hata hivyo, maisha mara kwa mara hutupa puzzles kwako;
- Umejaliwa uwezo mwingi, ikijumuisha lugha za kigeni;
- Unaweza kuhisi nishati ya pesa, lakini usikimbilie kufukuza faida kubwa, vinginevyo bahati itasababisha tamaa kubwa na wasiwasi;
- Akili inayobadilika hukuruhusu kudhibiti watu kwa urahisi, lakini usiitumie vibaya;
- Epuka ubadhirifu na uchoyo: kupita kiasi hakuna faida kwa mtu yeyote.
Sehemu zinazofaa za shughuli
Chati hii ina habari kuhusu zaidi maeneo yanayofaa shughuli kulingana na sifa zako za unajimu. Kipengele hiki kinaathiriwa sana na sayari yako ya mlinzi, ambayo inakuongoza kwenye njia ya uzima.
Baada ya kufanya chaguo sahihi katika uwanja wa shughuli, unaweza kufikia maelewano bora kati yako na ulimwengu wa nje. Kwa kuchagua mwelekeo "wako", utafikia mafanikio katika maeneo mengine muhimu ya maisha.
Kumbuka
Ikiwa unataka kujua zaidi juu ya tabia yako, tafuta nguvu na udhaifu wa utu wako, Mambo ya Kuvutia na vipengele, tunapendekeza kutumia huduma zetu:
Chati ya Natal - Nyota ya kibinafsi kulingana na tarehe na wakati wa kuzaliwa, ambayo itakuambia kwa usahihi iwezekanavyo kuhusu sifa zote za utu wako: ni vipengele vipi vinavyotengenezwa zaidi kwenye chati yako, na ambayo ni nyuma na yanahitaji ufafanuzi. Chati ya Natal- hii sio tu horoscope na sifa za jumla, na chombo muhimu ambacho unaweza kujijua vizuri zaidi, pata yako lengo la maisha, na mengi zaidi.
Mei 28, 2015Mtoaji wa ndege "Essex"
"Essex iko wapi, nauliza, Mmarekani yuko wapi?!" - sauti ya swali iliyosikika kwenye mpokeaji wa simu sio nzuri kwa kamanda wa anga ya majini Meli ya Baltic hakuahidi. Waziri wa Ulinzi alidai kupata shehena ya ndege ya Amerika Essex iliyoko kwenye Bahari ya Norway.
Ilikuwa 1968, tukumbuke ajali hii ya Tu-16R...
Mnamo Mei 1968, aliingia Bahari ya Norway kufanya mazoezi ya majini. kundi kubwa meli za kivita vikosi vya majini MAREKANI. Ilijumuisha pia shehena ya ndege ya kupambana na manowari Essex. Kulingana na utamaduni ulioanzishwa, wabebaji wote wa ndege wa meli ya Amerika walifuatiliwa na meli za uso au ndege za Jeshi la Wanamaji la USSR. Baada ya yote, kubeba ndege kimsingi ni uwanja mdogo wa ndege wa kijeshi na ndege kutoka kwake zinaweza kufikia eneo hilo. Umoja wa Soviet. Na shehena ya ndege ya Amerika ilikuwa na uwezo mwingi. Kwa kuhamishwa kwa tani 34,000, inaweza kubeba hadi ndege 90 aina tofauti: kutoka anti-manowari kwa fighter-bombers na mabomu ya nyuklia nguvu ya chini.
Kwa hivyo, wakati habari ilipopokelewa kwamba shehena ya ndege ya Amerika ilikuwa inakaribia ufuo wa USSR, ndege zilitumwa kuigundua. anga ya majini Meli ya Baltic. Amri ya Northern Fleet ilituma Mwangamizi wa Mwangamizi kukutana na mbeba ndege. Usafiri wa anga wa pwani, kwa kufuatilia mara kwa mara eneo la kubeba ndege, ulimwongoza mharibifu kuelekea huko. Mnamo Mei 25, 1968, mtoaji alitoweka kutoka kwa rada na kikundi cha mgomo kilipotea. Majaribio zaidi ya kutafuta mbeba ndege hayakufaulu. Wafanyakazi wa naibu wa Alexander Zakharovich, Midgat Shakirov, walirudi kwenye uwanja wa ndege na kuchanganya maeneo ya Bahari ya Norway bila mafanikio. Tangu Mei 25, Alexander Pliev alikuwa likizo, lakini aliposikia juu ya kutofaulu kwa msaidizi wake, alisisitiza kukumbukwa kwake mara moja kutoka likizo. Kulingana na amri ya jeshi la anga, Alexander Zakharovich ndiye rubani pekee aliyeweza kurekebisha hali ya sasa, kwa sababu ... Kujaza mafuta ndani ya ndege kunaweza kuhitajika, na sio kila mtu alikuwa na uwezo wa hii. Kama wenzake walivyoshuhudia, wakati mwingine waliporudi kwenye uwanja wa ndege kulikuwa na madoa meupe kwenye madirisha ya ndege ya Pliev kutoka. maji ya bahari, ambayo ilikuwa ushahidi wake ufundi wa hali ya juu. Alikuwa mmoja wa marubani wa kwanza kufanya mazoezi ya mbinu za kuruka chini, ambapo ndege ikawa "isiyoonekana" kwa rada. "Alitufundisha jinsi ya kupigana," walisema juu yake katika jeshi.
Na kisha amri ya Fleet ya Baltic inamkumbuka kamanda wa kikosi cha ndege ya uchunguzi wa Tu-16 kutoka likizo. jeshi la anga Luteni Kanali Alexander Pliev. Ni yeye tu, kwa maoni ya amri, angeweza kuokoa hali hiyo.
Kamanda wa Kikosi V. A. Dudarenko na A. Z. Pliev, picha kabla ya 1968.
Mapema asubuhi ya Mei 25, 1968, jozi ya ndege nzito ya uchunguzi wa majini chini ya amri ya A. Pliev iliondoka kwenye uwanja wa ndege wa jeshi la anga huko Severodvinsk kuelekea Norway. Ndege mbili za Tu-16 ziliruka kwa upelelezi.
Ndege za Tu-16 zilileta tishio kubwa kwa meli za Amerika. Aina hii ya ndege iliundwa mahsusi ili kuharibu vikundi vya kubeba ndege vya adui anayeweza kutokea. Tu-16 ilikuwa na vifaa vya upelelezi na makombora yenye uwezo wa kuharibu meli za adui kwa umbali wa hadi kilomita 100. Na zaidi kipengele muhimu- Tu-16 ilikuwa ndege ya jet, ambayo iliruhusu kufikia eneo la utafutaji ndani haraka iwezekanavyo. Katika miaka hiyo, USSR pekee ndiyo ilikuwa na tata kama hiyo ya anga ya kupigana.
Ndege ya uchunguzi ya Tu-16R
Walakini, safari hii ya ndege ilifanyika kwa madhumuni ya upelelezi tu: kupata haraka kikundi cha wabebaji wa ndege na kuonyesha kuratibu zake kwa meli za uso wa Baltic Fleet. Na wataongozana na kikosi katika zoezi zima. Lakini hii haikuwa rahisi kufanya. Bahari ya Norway ni kubwa na adui anaweza kuwa popote. Rada katika miaka hiyo zilikuwa na nguvu ndogo, ufuatiliaji wa satelaiti kutoka angani ulikuwa chini ya maendeleo. Kwa hiyo, katika ndege hii kila kitu kilitegemea uzoefu na intuition ya marubani wa kijeshi. Na kikundi cha A. Pliev kilihalalisha matumaini ya amri. Kufikia 1100, shehena ya ndege ya Essex na meli zake za kusindikiza ziligunduliwa. Wakati huo huo, Luteni Kanali A. Pliev aliamua kufanya ukweli wa kugundua adui kuwa wa maandamano. Ambayo ilisababisha mkasa huo.
Kamanda huyo aliwapa wafanyakazi wa pili wa Tu-16 ya L. Popov amri ya kupanda hadi urefu wa juu na, kuruhusu mwenyewe kugunduliwa na Wamarekani, kuvuruga tahadhari ya ulinzi wa anga wa kikosi cha Marekani. A. Pliev mwenyewe, akiwa amepunguza gari lake hadi urefu wa chini, kwa ukaidi akaruka juu ya sitaha ya shehena ya ndege ya Marekani Essex.
Tu-16R Pliev flyby ya shehena ya ndege ya Essex
Kulingana na sasa Makamu wa Admiral, na kisha nahodha wa mwangamizi "Conscious" Dymov, katika suala la masaa yeye na makao makuu ya amri. Meli ya Kaskazini alipokea kutoka kwa Pliev kuratibu kamili za mbeba ndege nguvu ya mgomo, na "Fahamu" ikaanza kukaribia.
Ushahidi zaidi unatolewa na wafanyakazi wa shehena ya ndege ya Marekani, ambao kuonekana kwa mlipuko wa bomu wa mita 35 kana kwamba kutoka mahali popote kulikuwa kama radi kati yao. anga safi. Kisha, wakati ndege ya Alexander Zakharovich iliruka kwa kasi ya kilomita 500 kwa saa kwa kiwango cha staha ya carrier wa ndege, i.e. kwa urefu wa mita 15 tu juu ya uso wa maji, ilisababisha kupendeza. A. Pliev, kulingana na viwango vya kimataifa, aliweka wazi kwa wafanyakazi kwamba walikuwa wakielekea kwenye maji ya eneo la USSR na kudai mabadiliko bila shaka. Kazi hiyo ilikamilika, lakini ...
... wakati unaofuata kitu kisichoweza kurekebishwa kinatokea. Wakati ndege inapofanya zamu ya pili, mrengo wa TU-16 unagusa uso wa bahari na, juu ya kupiga maji, huharibiwa. Wafanyakazi wote, wakiongozwa na A. Pliev, walikufa. Ndivyo ilivyokuwa toleo rasmi Upande wa Marekani.
Jambo la kufurahisha zaidi ni kwamba kipindi hiki chote kilirekodiwa kwenye kamera ya filamu na mpiga picha wa Amerika. Kulingana na sheria iliyoanzishwa, ndege zote za ndege za wabebaji wa Jeshi la Wanamaji la Merika zimerekodiwa, na TU-16, ambayo ilionekana katikati ya maandalizi ya safari za ndege za wabebaji, pia iliishia "kwenye fremu." Upigaji picha unaonyesha jinsi shehena ya kombora la Soviet inavyoruka juu ya kiwango cha sitaha ya Essex na kuzunguka. Upigaji picha unakatizwa kwa muda, na katika fremu zinazofuata tunaona safu ya moshi kutoka kwa ndege ya upelelezi iliyoanguka.
Ilikuwa ni kutokuwepo kwa sehemu halisi ya ajali ya ndege kwenye picha za filamu ambayo ilisababisha kudhani kuwa ndege ya A. Pliev ilipigwa chini. Kuna uwezekano kwamba wafanyakazi wa ulinzi wa anga wa shehena ya ndege "Essex" kutokana na mshangao na kiburi. Rubani wa Soviet Walipoteza ujasiri na wakafyatua risasi kwenye Tu-16. Hata hivyo, haiwezekani kuthibitisha hili leo. Mabaki ya ndege hiyo yapo katika kina kisichoweza kufikiwa, na haiwezekani kitaalam kurejesha picha zilizokosekana kwenye majarida. Na jinsi wafanyakazi wa shehena ya kombora la Soviet walikufa ilijulikana hivi karibuni tu, wakati iliwezekana kupata kumbukumbu za Jeshi la Wanamaji la Merika.
Hizi hapa ni picha za video za maafa haya, zilizorekodiwa na mpiga picha kutoka shirika la kubeba ndege la Marekani:
A.Z. Pliev
Ikumbukwe kwamba ajali hizo zisizoelezeka za ndege za upelelezi zinazosindikizwa na makundi ya kubeba ndege za Marekani zimetokea zaidi ya mara moja. Mnamo 1964 na 1980, ndege mbili za Tu-16 zilitoweka kwenye Bahari ya Japan mara baada ya kugundua shehena ya ndege ya Amerika na kikosi cha Japan. Mnamo 1973, Tu-16 nyingine iliharibiwa na mpiganaji wa F-4 akiondoka kutoka kwa shehena ya ndege John F. Kennedy. Ilikuwa tu kwa bahati kwamba ndege ya Soviet haikufa na kurudi kwenye msingi. La sivyo, yeye pia angeweza kuwa mhasiriwa mwingine wa “misiba isiyoelezeka.” Tu-16 nyingine, iliyoshambuliwa na ndege mbili za F-18 huko Atlantiki mnamo 1980, iliepuka kwa shida.
Kama matokeo ya ajali ya ndege ya upelelezi ya Pliev Tu-16, wafanyakazi wote wanane waliuawa. Mabaharia wa Amerika waliinua miili ya marubani watatu kutoka kwa maji na kuihamisha kwa Conscious ya Soviet, ambayo hivi karibuni ilikaribia kikosi. Majivu ya Luteni Kanali A. Pliev yalisafirishwa hadi nchi yake Ossetia Kusini, ambapo alizikwa kwa heshima za kijeshi.
Sasa hebu turudi nyuma kidogo kutoka kwa matoleo ya hali ya juu na nadharia na tusikilize ushuhuda wa kamanda wake wa jeshi V.A. Dudarenko na askari wenzake.
A.Z. Pliev bila shaka alikuwa mzuri, hata sana rubani mzuri. Lakini, kwa bahati mbaya, wale wanaokabiliwa na uzembe... Safari za ndege katika miinuko ya chini sana ni kawaida kwa maafisa wa upelelezi. Lakini Pliev alikuwa na "mwandiko" wake mwenyewe - bila sababu ndege ndefu katika miinuko ya chini sana, inayohitaji juhudi kubwa kutoka kwa rubani.
Jambo linalodhuru zaidi ni kwamba wakati wa kubadilisha kozi, urefu huu haukubadilika, ingawa wakati wa kugeuza ndege, unahitaji kuchukua kidogo kwenye seti ili wakati unaposonga bawa haipati maji. Hivi karibuni au baadaye, kosa kidogo linaweza kusababisha kifo ... Na ikawa.
Kwa kuongezea, hapa kuna takwimu zisizo za kutisha za Tu-16:
Jumla ya ndege 1,511 za marekebisho mbalimbali zilijengwa.
Ndege 122 zilipotea katika ajali.
Watu 591 walikufa wafanyakazi na raia 31.
Kwa hivyo, ingawa inaweza kuwa ya kusikitisha, hakuna cha kumlaumu adui kwa - uhuni wa kawaida wa hewa ...
vyanzo
http://cominf.org/node/1166486736
Zaidi ya miaka 47 iliyopita, Mei 25, 1968, tukio la kutisha lilitokea, ambalo, licha ya idadi kubwa ya waathirika, wachache walijua. Kama miaka 47 iliyopita, ndivyo ilivyo sasa.
Uwanja wa "Hifadhi ya Kazi", Kirov.
Kila kitu kilianza vizuri. Uwanja huo ulijengwa mwishoni mwa miaka ya 1950 kwa ushiriki hai wa seli za jiji la Komsomol. Picha hii inaonyesha shauku ya wanachama wachanga wa Komsomol. Ni watu hawa ambao walikuwa "hifadhi ya kazi" ya serikali ya Soviet. 
Katika miaka ya 60 ya mapema, uwanja ulipata mwonekano wake wa asili kama kituo cha kisasa cha michezo kulingana na viwango vya wakati wake: 
Uwanja huo, kwa sababu ya eneo lake ndani ya bonde, kitanda cha zamani cha Mto Zasora, ulikuwa rahisi sana kwa kuteleza kwa kasi. Mashindano yalifanyika kila msimu wa baridi, na ushawishi wa upepo kwenye matokeo, kama watu wa zamani wanavyokumbuka, ulikuwa mdogo. 
Mnamo 1958, kwenye tovuti ya bonde lililojaa na uwanja wa zamani, uwanja mzuri wa watazamaji elfu 12 ulikua. Mabango ya rangi katika sehemu mbalimbali za jiji yalialika watu kwenye sehemu 23 (bila malipo, bila shaka). Viwanda vikubwa vilikodi uwanja wa kandanda kwa ajili ya michezo ya michuano ya kikanda. Kwa kopecks 30, wakaazi wa Kirov walienda kwenye mechi timu ya vijana, ambayo ilishinda ubingwa wa USSR katika mpira wa miguu. Ilikuwa kutoka hapo kwamba kikosi cha Dynamo kilijazwa tena (leo, mhitimu wa marehemu wa Hifadhi ya Wafanyikazi, Misha Tyufyakov, anaichezea Neftekamsk Neftekhimik na anaongoza orodha ya wafungaji katika mgawanyiko wa pili).
Nyota za Soviet, Uropa na ulimwengu ziliangaza hapa. Kulikuwa na mikutano ya mechi kati ya watelezaji kasi wa Muungano na Wanorwe na Wasweden. Mabingwa wa Olimpiki Lidiya Skoblikova na Evgeny Grishin, bingwa wa dunia Inga Artamonova walifanya mazoezi na kushinda kwenye wimbo wa barafu wa Trudovyh. Mashindano ya pikipiki yaliyoongozwa na Ace na bingwa wa dunia Gabdrakhman Kadyrov yalivutia stendi zilizojaa watu.
Kulikuwa na viingilio 3 na vya kutoka (baadaye, mlango mkuu kutoka kona ya mitaa ya Bolshevikov na Gorbachev, ilianzishwa) na mashindano ya viwango anuwai yalifanyika kwa bidii juu yake. 
Maandamano ya ushindi ya elimu ya mwili na michezo yaliendelea kwa miaka 10 haswa. Hadi Mei 25, 1968.
Mnamo Mei 25, 1968, maonyesho ya ukumbi wa michezo "Kuna Moscow Ulimwenguni" yangefanyika kwenye uwanja huo. Ili kushiriki katika nyongeza za utendaji, waliajiri wakazi wa eneo hilo: wanafunzi wa chuo kikuu, watoto wa shule, wanajeshi. Matukio ya vita yalipangwa kuambatana na athari za pyrotechnic, na kutakuwa na fataki mwishoni.
Mnamo 1967, maonyesho ya maonyesho yalikuwa tayari yanafanyika kwenye uwanja huo huo, na hata wakati huo wawakilishi wa uwanja huo waliomba kutoitumia kwa maonyesho, kwa sababu. Kifuniko cha asili kiliteseka sana. Walakini, onyesho hilo, lililoandaliwa mwaka mmoja kabla ya janga hilo, lilizua tafrani katika jiji hilo - tikiti zote ziliuzwa na kusambazwa, kila mtu alitaka kwenda kwenye onyesho.
Theatre ya Maonyesho ya Misa ya Moscow, pamoja na wawakilishi wa Hifadhi ya Stavropol ya Utamaduni na Burudani, pamoja na Msanii wa Watu Mark Bernes, walifika Kirov - jumla ya watu 112 na mzigo wa bidhaa za pyrotechnic, iliyoundwa kwa ajili ya maonyesho kadhaa ya baadaye. miji mingine. Uzito wa jumla wa poda nyeusi ni karibu kilo 200, "nyota" za pyrotechnic ni kilo 900. pyrotechnics zilihifadhiwa katika jengo la utawala la mbao la ghorofa mbili la uwanja. 
Onyesho lilipaswa kuanza saa 18:00. Watazamaji walijaa kwenye stendi, wakurugenzi walikuwa na woga, wasanii walikuwa wakijipodoa kwa kutarajia mwonekano wao. Mwishoni mwa utendaji waliahidi show kubwa ya pyrotechnic. Kwa jumla, zaidi ya tikiti elfu 10 ziliuzwa. Zilikuwa zimesalia dakika 20 kabla ya onyesho.
Mlipuko wa kwanza ulitokea saa 17:40, watazamaji waliichukua kama ishara ya kuanza kwa onyesho. Walakini, balcony iliyoanguka na watu, mayowe, moans ilifunua ukweli. Hofu ilitikisa uwanja. Polisi na wanajeshi walikimbilia ndani ya jengo lililokuwa limeteketea kwa moto. Na wakati huo mlipuko wa pili ulitokea. Vioo vya madirisha katika vitongoji vilivyo karibu vililipuliwa. Malori ya zimamoto hayakuweza kupita kwenye vifusi vilivyotokea. Mfereji wa kati ulizikwa chini ya kifusi cha jengo hilo, na maji ya kuzima ilibidi yachukuliwe kutoka kwa bwawa la Yezhovsky - mita 400 kutoka kwa tukio hilo. 
Kulingana na walioshuhudia:
- Nyumba iliinuliwa kutoka ardhini. Tulijikuta ndani ya moto mkubwa, nilihisi kuwa kila kitu kilikuwa kikipungua - kama karatasi iliyowaka. Balcony ilianguka. Benchi ambalo mimi na mpenzi wangu tulikuwa tumeketi lilitupwa juu ya kizuizi kwenye uwanja na wimbi la mlipuko. Hii ilituokoa kutokana na kifo cha hakika. Mayowe ya kutisha yalitoka kwenye nyumba iliyoungua. Kulikuwa kuzimu kweli huko. Kisha kulikuwa na mlipuko wa pili - wenye nguvu zaidi. Paa lilitupwa juu, na jengo likaporomoka kama nyumba ya kadi. Sauti za wanadamu hazikusikika tena – ila tu milio ya moto mkali. Hivi karibuni madaktari walitukimbilia na kutuvuta kwenye gari la gesi, kutoka kwa hatua ambazo damu ilikuwa ikitoka: tayari kulikuwa na waathirika wengine huko. 
Waliojeruhiwa walipelekwa hospitali. Ili kutoa nafasi, wagonjwa wasio na ukali waliachiliwa haraka: walirudi nyumbani kupitia mitaa ya jiji wakiwa wamevalia pajama zao.
Bahati Msanii wa watu nchi kwa Mark Bernes. Saa tano na nusu alitibiwa escalopes za mtindo wa Vyatka kwenye mgahawa wa Rossiya. Wakati wa mlipuko wa kwanza, Mark Naumovich alikuwa amewasili tu kwenye Hifadhi ya Kazi. Mara basi hilo liligeuka na kuondoka kusikojulikana.
Vijana kutoka kwa mpira wa miguu "Akiba ya Wafanyikazi" ambao walikuwa kwenye kambi ya mazoezi pia walikuwa na bahati: chakula chao cha jioni kilicheleweshwa kwa nusu saa. Kulingana na hali ya likizo, watoto walipewa madawati mawili chini ya balcony iliyoharibika.
Saa moja baada ya tukio hilo, Sauti ya Amerika iliripoti kwamba "msiba mbaya ulitokea katika kijiji cha Kirov ...", lakini tulikuwa na kizuizi kamili cha habari. Mnamo Mei 28 tu, safu kadhaa za rambirambi kutoka kwa miili ya chama na Soviet zilionekana kwenye gazeti la eneo hilo kwa familia, jamaa na marafiki wa wale waliokufa "kwa sababu ya ajali iliyotokea kwenye uwanja wa Trudovye Reservy." Waathiriwa walitakiwa kutia saini makubaliano ya kutofichua kilichotokea.
Matokeo ya janga hilo yalikuwa ya kutisha: maiti za wale waliokufa kwenye kitovu cha mlipuko huo zilikatwakatwa na kuchomwa moto bila kutambuliwa. Jamaa walimtambua Afisa N. kwa beji ya mkanda wake wa sherehe na mataji ya dhahabu yaliyosalia. Sefu ya kuzuia moto ilibidi kuchimbwa kwa sababu ... aliingia mita mbili ardhini.
Mara tu moto huo ulipozimwa, amri zilipokelewa za kuyachoma majivu hayo chini. Lakini tume ya dharura ilifika kutoka Moscow na kuwalazimisha kuchimba mahali chini ya nyumba iliyolipuka. Kulingana na ripoti zingine, maiti kadhaa zaidi zilipatikana kati ya vijiti vya moto. Inavyoonekana, hawakutambuliwa kwa haraka, au walikuwa na haraka ya kufuta athari za msiba kutoka kwa uso wa dunia ambao hawakuzingatia. kazi kuu tafuta na uwatambue waliokufa wote.
Februari 25-27, 1969 Chuo cha Mahakama cha Kesi za Jinai Mahakama Kuu RSFSR hatimaye ilipata hatia na kumwadhibu mkurugenzi wa ukumbi wa michezo wa Moscow wa Maonyesho ya Misa Petrenko (miaka 2 miezi 6 jela), mkuu wa idara ya kisanii ya ukumbi wa michezo Paikin (mwaka 1 miezi 6), mkurugenzi wa Utamaduni wa Stavropol na Hifadhi ya Burudani ya Poskryakov (miaka 2 miezi 6), mkuu wa kikosi cha HPO cha Jiji la Kirov Novoselov (mwaka 1 wa kazi ya urekebishaji), mkaguzi wa HPV-2 wa jiji la Kirov Pestrikov (miezi 6 ya kazi ya urekebishaji). Naibu Mwenyekiti wa VDSO "Labor Reserves" Mkoa wa Kirov Skornyakov na mkurugenzi wa uwanja wa "Hifadhi ya Wafanyikazi" wa VDSO, Beresnev, waliachiliwa kwa sababu ya kutokuwepo kwa corpus delicti katika vitendo vyao.
Wajibu wa mlipuko yenyewe uliwekwa kwa pyrotechnician aliyekufa Berezentsev, aliyealikwa na Muscovites kutoka Stavropol.
Kulingana na data rasmi, kama matokeo ya mlipuko na moto katika jengo la ofisi lililoko kwenye eneo la uwanja wa Hifadhi ya Wafanyikazi, watu 117 walijeruhiwa: 29 walikufa papo hapo, watu 88 walijeruhiwa, kutia ndani 72 vibaya. Baadaye, wakaazi wengine sita wa Kirov walikufa hospitalini. Kati ya waliokufa 35 walikuwa wanafunzi kumi na moja, wanajeshi tisa, na wafanyikazi watatu wa ukumbi wa michezo wa Moscow.
Uwanja bado haujarejeshwa. Sehemu ya eneo hilo inamilikiwa na duka la kutengeneza gari, sehemu ya uwanja wa mpira wa mwitu. Jaribio lilifanywa kuirejesha, lakini yote yalikuja kwa pesa na kumbukumbu ya wakaazi wa eneo hilo - ni ngumu kuvutia watu kwenye tovuti ya janga. 
"Hakukuwa na milipuko katika Muungano wa Sovieti"? Hebu tukumbuke kuhusu msiba mbaya Mei 25, 1968
Watu wachache wanakumbuka kwa nini uwanja wa Hifadhi ya Kazi, ulio kwenye bonde la uchafu karibu na Monasteri ya Trifonov, umeachwa na hauna kitu. KATIKA Wakati wa Soviet uwanja huu ulikuwa moja ya maeneo favorite kwa ajili ya burudani wingi wa wakazi wa Kirov. Lakini sasa unaweza kuona tu vikundi vidogo vya wachezaji wa mpira wakipiga mpira pande zote.
Mei 25, 1968, miaka 44 iliyopita, saa 17:40, dakika 20 kabla ya sherehe ya miaka 50. Jeshi la Soviet Lenin Komsomol, ilitokea katika uwanja wa Trudovye Reservy mlipuko mkubwa. Pyrotechnics iliyoandaliwa kwa maonyesho ya likizo ya maonyesho ililipuka chini ya stendi.
Mlipuko huo uligharimu maisha ya watu 39. Watu 111 walijeruhiwa na kulazwa hospitalini. Inasemekana kuwa wengi wa waathiriwa walisafirishwa mara moja hadi mahali pa kudumu makazi katika miji mingine na walipigwa marufuku kabisa kutoa taarifa zozote kuhusu tukio hilo.
Haikuwa kawaida kuzungumza juu ya tukio kama hilo la hali ya juu katika Umoja wa Soviet. Mwiko uliwekwa kwenye vifaa vyote kwenye kesi hiyo. Kwa miaka mingi, tukio la Kirov lilifichwa kwa uangalifu na folda zote zilizo na hati ziliainishwa kama "Siri".
Evgeny Manylov, mnamo 1966 - 1973 alikuwa mwendesha mashtaka wa idara ya upelelezi ya Ofisi ya Mwendesha Mashtaka wa Mkoa wa Kirov:
-Uchunguzi wa kesi ya jinai uliainishwa tangu mwanzo. Hoja mbili zilitatuliwa - hujuma au uzembe wa mtu. Kumbuka miaka hiyo - matukio mengi hayakuwekwa hadharani ili kutowatia watu wasiwasi na sio kudharau vyombo vinavyoongoza...
| Picha kasanof.livejournal.com | |||
Mwandishi hutoa orodha ya wafu na hadithi kuhusu kile kilichotokea kutoka kwa mashahidi wa macho. Katika LiveJournal yake Anton Kasanov, mtaalamu anayeongoza kumbukumbu ya serikali Mkoa wa Kirov uliangazia nukuu kadhaa zinazoelezea kila kitu kilichotokea wakati na baada ya janga hilo.
Miaka 44 imepita tangu moja ya matukio makubwa katika eneo la Kirov.
Mlipuko kupitia macho ya watu walioshuhudia
Marat Epshtein, mkuu wa polisi, mnamo 1963 - 1975 mkuu wa Idara ya Operesheni ya Uendeshaji:-Nilipokuwa kwenye lango kuu la kuingilia uwanjani, niliona roketi yenye mwanga ikiruka. Bado nilikuwa na wakati wa kufikiria mwenyewe kwamba show ilianza mapema sana. Wakati huo huo niliona paa ikivunjika jengo la utawala. Kisha mganda wa moto na moshi ukaruka. Mipira ya maguruneti ya michezo na vifaa vingine iliruka ndani ya uwanja... Nilipogundua kuwa kulikuwa na mlipuko, nilitoa amri kwa njia ya megaphone nisiruhusu mtu yeyote kuingia uwanjani, kuzingira stendi na kuziba chanzo cha mlipuko huo. . Walianza haraka kuwahamisha watu, kuzuia hofu na kuponda. Magari ya zimamoto na ambulansi mara moja yalianza kuwasili.
-Nadhani zilikuwa zimesalia takribani dakika 20 kabla ya onyesho kuanza. Mlango ulikuwa kutoka pande mbili: kutoka kwa monasteri na kutoka Mtaa wa Bolshevikov. Viti vilikuwa vimejaa zaidi ya nusu. Na ghafla inakuwa boom! Mwali wa moto ulilipuka juu ya jengo la utawala, paa lilipanda juu kidogo, na kisha kuzama, na moshi mweusi ukatoka. Kulikuwa na, ilionekana kwangu, milipuko michache zaidi, lakini sio nguvu. Vijiti vya moto, vilivyoonekana kuwaka vijiti, viliruka juu ya uwanja. Mmoja wao alinipiga mguuni. Kwa akili yangu ya kitoto, nilielewa kuwa jambo baya lilikuwa limetokea, ambalo halikuwa sehemu ya mipango ya waandaaji. Ghasia zilianza: mayowe, vilio, watu walikimbilia njia ya kutoka. Rafiki yangu na mimi tulishikana mikono na kukimbia ghorofani kupitia viti moja kwa moja hadi kwenye uzio. Niliona kuwa kulikuwa na umati wa watu kwenye njia ya kutokea uwanjani umati mkubwa, watazamaji walikuwa bado wanaenda kwenye tamasha. Siwezi kueleza kwa nini hatukukimbilia njia ya kutoka, lakini sasa nadhani watu wenye hofu wangeweza kutuponda tu, wasichana dhaifu, aina fulani ya uvumbuzi wa kujilinda umefanya kazi.
Evgeny Manylov, mnamo 1966 - 1973 alikuwa mwendesha mashtaka wa idara ya upelelezi ya Ofisi ya Mwendesha Mashtaka wa Mkoa wa Kirov.
-Idadi ya waliokufa na waliojeruhiwa ilifichwa uvumi ulichochewa na "sauti za adui" na pia ukweli kwamba idadi ya mashirika husika yalipewa maagizo ya kutoa majeneza bila nambari maalum, kwani mwanzoni idadi kamili ya waliokufa haikuwa hivyo. bado inajulikana. Ikiwa unaamini uvumi, zinageuka kuwa mtu alizikwa kwa siri, bila jamaa, lakini nisamehe, hii tayari iko katika uwanja wa fantasy.
Walakini, mnamo 2003, jumba la uchapishaji la Pravda.ru lilielezea janga hilo, pia likitoa mfano wa hadithi za watu kadhaa. Miaka 9 iliyopita wengi walisema tukio hilo liligubikwa na usiri...
-Saa moja baadaye, "sauti za adui" kutoka kwa vituo vya redio vya Magharibi tayari zilikuwa zikitangaza kuhusu dharura huko Kirov, lakini tulikuwa na kizuizi kamili cha habari. Mnamo Mei 28 tu, safu kadhaa za rambirambi kutoka kwa miili ya chama na Soviet zilionekana kwenye gazeti la eneo hilo kwa familia, jamaa na marafiki wa wale waliokufa "kwa sababu ya ajali iliyotokea kwenye uwanja wa Trudovye Reservy." Waathiriwa walitakiwa kutia saini makubaliano ya kutofichua kilichotokea.
Mtaalamu wa pyrotechnician ambaye alikiuka sheria alilaumiwa kwa mlipuko huo usalama wa moto wakati wa kufanya kazi na vitu vya kulipuka. Kulingana na mkataba ambao ukumbi wa michezo wa Moscow ulihitimishwa na kampuni ya pyrotechnic, watu 4 walipaswa kufanya kazi siku ya sherehe, lakini badala yake, kulikuwa na pyrotechnician mmoja tu kwenye tovuti siku hiyo mbaya, ambaye alikufa wakati wa mlipuko. .
Nyenzo hutumia picha kutoka kwa kitabu na V.A. Manylova "Ukweli wote kuhusu mlipuko kwenye uwanja wa Hifadhi ya Wafanyakazi"