Umbali kutoka kwa uhakika hadi kwa ndege: ufafanuzi na mifano ya kutafuta. Umbali kutoka hatua hadi ndege

Nakala hii inazungumza juu ya kuamua umbali kutoka kwa uhakika hadi kwa ndege. Hebu tuchambue kwa kutumia njia ya kuratibu, ambayo itatuwezesha kupata umbali kutoka kwa hatua fulani katika nafasi ya tatu-dimensional. Ili kuimarisha hili, hebu tuangalie mifano ya kazi kadhaa.

Yandex.RTB R-A-339285-1

Umbali kutoka kwa uhakika hadi kwa ndege hupatikana kwa njia ya umbali unaojulikana kutoka kwa uhakika hadi hatua, ambapo mmoja wao hutolewa, na mwingine ni makadirio kwenye ndege iliyotolewa.

Wakati hatua ya M 1 yenye ndege χ imetajwa katika nafasi, basi mstari wa moja kwa moja wa perpendicular kwa ndege unaweza kupigwa kwa njia ya uhakika. H 1 ndio sehemu yao ya kawaida ya makutano. Kutokana na hili tunapata kwamba sehemu M 1 H 1 ni perpendicular inayotolewa kutoka hatua M 1 hadi ndege χ, ambapo hatua H 1 ni msingi wa perpendicular.

Ufafanuzi 1

Umbali kutoka kwa hatua fulani hadi msingi wa perpendicular inayotolewa kutoka kwa hatua fulani hadi ndege fulani inaitwa.

Ufafanuzi unaweza kuandikwa kwa njia tofauti.

Ufafanuzi 2

Umbali kutoka hatua hadi ndege ni urefu wa perpendicular inayotolewa kutoka kwa uhakika fulani hadi kwenye ndege fulani.

Umbali kutoka kwa uhakika M 1 hadi ndege ya χ imedhamiriwa kama ifuatavyo: umbali kutoka kwa uhakika M 1 hadi χ ndege itakuwa ndogo zaidi kutoka kwa hatua fulani hadi hatua yoyote kwenye ndege. Ikiwa hatua H 2 iko kwenye ndege ya χ na si sawa na hatua H 2, basi tunapata pembetatu ya kulia ya fomu M 2 H 1 H 2. , ambayo ni mstatili, ambapo kuna mguu M 2 H 1, M 2 H 2 - hypotenuse. Hii ina maana kwamba inafuata kwamba M 1 H 1< M 1 H 2 . Тогда отрезок М 2 H 1 inachukuliwa kuwa ina mwelekeo, ambayo hutolewa kutoka kwa uhakika M 1 hadi ndege χ. Tunayo kwamba perpendicular inayotolewa kutoka kwa uhakika fulani hadi kwa ndege ni chini ya ile iliyoelekezwa inayotolewa kutoka kwa uhakika hadi kwenye ndege iliyotolewa. Hebu tuangalie kesi hii katika takwimu hapa chini.

Umbali kutoka kwa uhakika hadi ndege - nadharia, mifano, ufumbuzi

Kuna idadi ya matatizo ya kijiometri ambayo ufumbuzi wake lazima iwe na umbali kutoka kwa uhakika hadi kwenye ndege. Kunaweza kuwa na njia tofauti za kutambua hili. Ili kutatua, tumia nadharia ya Pythagorean au kufanana kwa pembetatu. Wakati, kwa mujibu wa hali hiyo, ni muhimu kuhesabu umbali kutoka kwa uhakika hadi kwa ndege, iliyotolewa katika mfumo wa kuratibu wa mstatili wa nafasi ya tatu-dimensional, hutatuliwa na njia ya kuratibu. Kifungu hiki kinajadili mbinu hii.

Kwa mujibu wa hali ya tatizo, tuna uhakika katika nafasi ya tatu-dimensional na kuratibu M 1 (x 1, y 1, z 1) na ndege χ inatolewa; ndege χ. Njia kadhaa za suluhisho hutumiwa kutatua shida hii.

Njia ya kwanza

Njia hii inategemea kutafuta umbali kutoka kwa uhakika hadi kwa ndege kwa kutumia kuratibu za hatua H 1, ambayo ni msingi wa perpendicular kutoka kwa uhakika M 1 hadi ndege χ. Ifuatayo, unahitaji kuhesabu umbali kati ya M 1 na H 1.

Ili kutatua tatizo kwa njia ya pili, tumia equation ya kawaida ya ndege iliyotolewa.

Njia ya pili

Kwa hali, tuna kwamba H 1 ni msingi wa perpendicular, ambayo ilipungua kutoka hatua ya M 1 hadi ndege χ. Kisha tunaamua kuratibu (x 2, y 2, z 2) za nukta H 1. Umbali unaohitajika kutoka kwa M 1 hadi ndege ya χ hupatikana kwa formula M 1 H 1 = (x 2 - x 1) 2 + (y 2 - y 1) 2 + (z 2 - z 1) 2, ambapo M 1 (x 1, y 1, z 1) na H 1 (x 2, y 2, z 2). Ili kutatua, unahitaji kujua kuratibu za nukta H 1.

Tunayo kwamba H 1 ni hatua ya makutano ya ndege ya χ yenye mstari a, ambayo inapita kupitia hatua ya M 1 iko perpendicular kwa ndege ya χ. Inafuata kwamba ni muhimu kukusanya equation kwa mstari wa moja kwa moja unaopitia hatua fulani perpendicular kwa ndege iliyotolewa. Hapo ndipo tutaweza kuamua kuratibu za nukta H 1. Ni muhimu kuhesabu kuratibu za hatua ya makutano ya mstari na ndege.

Algorithm ya kupata umbali kutoka kwa uhakika na kuratibu M 1 (x 1, y 1, z 1) hadi χ ndege:

Ufafanuzi 3

chora equation ya mstari wa moja kwa moja kupita kwa uhakika M 1 na wakati huo huo
perpendicular kwa ndege χ;
pata na uhesabu kuratibu (x 2, y 2, z 2) za nukta H 1, ambazo ni alama.
makutano ya mstari a na ndege χ;
kuhesabu umbali kutoka M 1 hadi χ kwa kutumia fomula M 1 H 1 = (x 2 - x 1) 2 + (y 2 - y 1) 2 + z 2 - z 1 2.

Njia ya tatu

Katika mfumo wa kuratibu wa mstatili uliopewa O x y z kuna ndege χ, basi tunapata equation ya kawaida ya ndege ya fomu cos α · x + cos β · y + cos γ · z - p = 0. Kutoka hapa tunapata kwamba umbali M 1 H 1 na uhakika M 1 (x 1 , y 1 , z 1) inayotolewa kwa ndege χ, iliyohesabiwa na formula M 1 H 1 = cos α x + cos β y + cos γ z - p . Njia hii ni halali, kwani ilianzishwa shukrani kwa nadharia.

Nadharia

Ikiwa hatua M 1 (x 1, y 1, z 1) inatolewa katika nafasi ya tatu-dimensional, kuwa na equation ya kawaida ya ndege χ ya fomu cos α x + cos β y + cos γ z - p = 0, kisha kuhesabu umbali kutoka kwa uhakika hadi ndege M 1 H 1 hupatikana kutoka kwa formula M 1 H 1 = cos α · x + cos β · y + cos γ · z - p, tangu x = x 1, y = y 1 , z = z 1.

Ushahidi

Uthibitisho wa nadharia huja chini kupata umbali kutoka kwa uhakika hadi mstari. Kutoka hapa tunapata kwamba umbali kutoka M 1 hadi ndege χ ni moduli ya tofauti kati ya makadirio ya nambari ya vector ya radius M 1 na umbali kutoka kwa asili hadi ndege χ. Kisha tunapata msemo M 1 H 1 = n p n → O M → - p. Vector ya kawaida ya ndege χ ina fomu n → = cos α, cos β, cos γ, na urefu wake ni sawa na moja, n p n → O M → ni makadirio ya nambari ya vector O M → = (x 1, y 1). , z 1) katika mwelekeo uliowekwa na vector n → .

Wacha tutumie formula ya kuhesabu veta za scalar. Kisha tunapata usemi wa kutafuta vekta ya fomu n → , O M → = n → · n p n → O M → = 1 · n p n → O M → = n p n → O M → , tangu n → = cos α , cos β , cos γ · z na O M → = (x 1 , y 1 , z 1) . Fomu ya kuratibu ya rekodi itachukua fomu n → , O M → = cos α · x 1 + cos β · y 1 + cos γ · z 1 , kisha M 1 H 1 = n p n → O M → - p = cos α · x 1 + cos β · y 1 + cos γ · z 1 - p. Nadharia imethibitishwa.

Kuanzia hapa tunapata kwamba umbali kutoka kwa uhakika M 1 (x 1, y 1, z 1) hadi ndege χ huhesabiwa kwa kubadilisha cos α · x + cos β · y + cos γ · z - p = 0 kwenye upande wa kushoto wa mlingano wa kawaida wa ndege badala ya x, y, z kuratibu x 1 , y 1 na z 1, inayohusiana na uhakika M 1, kuchukua thamani kamili ya thamani iliyopatikana.

Wacha tuangalie mifano ya kupata umbali kutoka kwa uhakika na kuratibu kwa ndege fulani.

Mfano 1

Kuhesabu umbali kutoka kwa uhakika na kuratibu M 1 (5, - 3, 10) hadi ndege 2 x - y + 5 z - 3 = 0.

Suluhisho

Hebu tutatue tatizo kwa njia mbili.

Njia ya kwanza huanza na kuhesabu vekta ya mwelekeo wa mstari a. Kwa hali, tuna kwamba equation iliyotolewa 2 x - y + 5 z - 3 = 0 ni equation ya jumla ya ndege, na n → = (2, - 1, 5) ni vector ya kawaida ya ndege iliyotolewa. Inatumika kama vekta ya mwelekeo wa mstari wa moja kwa moja a, ambayo ni perpendicular kwa ndege fulani. Ni muhimu kuandika equation ya kisheria ya mstari katika nafasi inayopita M 1 (5, - 3, 10) na vector ya mwelekeo na kuratibu 2, - 1, 5.

Mlinganyo utakuwa x - 5 2 = y - (- 3) - 1 = z - 10 5 ⇔ x - 5 2 = y + 3 - 1 = z - 10 5.

Pointi za makutano lazima ziamuliwe. Ili kufanya hivyo, changanya kwa upole milinganyo katika mfumo wa kuhama kutoka kwa kanuni hadi milinganyo ya mistari miwili inayoingiliana. Wacha tuchukue hatua hii kama H 1. Tunapata hilo

x - 5 2 = y + 3 - 1 = z - 10 5 ⇔ - 1 (x - 5) = 2 (y + 3) 5 (x - 5) = 2 (z - 10) 5 ( y + 3) = - 1 · (z - 10) ⇔ ⇔ x + 2 y + 1 = 0 5 x - 2 z - 5 = 0 5 y + z + 5 = 0 ⇔ x + 2 y + 1 = 0 5 x - 2 z - 5 = 0

Baada ya hapo unahitaji kuwezesha mfumo

x + 2 y + 1 = 0 5 x - 2 z - 5 = 0 2 x - y + 5 z - 3 = 0 ⇔ x + 2 y = 1 5 x - 2 z = 5 2 x - y + 5 z = 3

Wacha tugeukie sheria ya suluhisho la mfumo wa Gaussian:

1 2 0 - 1 5 0 - 2 5 2 - 1 5 3 ~ 1 2 0 - 1 0 - 10 - 2 10 0 - 5 5 5 ~ 1 2 0 - 1 0 - 10 - 2 10 0 0 6 0 ⇒ ⇒ z = 0 6 = 0, y = - 1 10 10 + 2 z = - 1, x = - 1 - 2 y = 1

Tunapata hiyo H 1 (1, - 1, 0).

Tunahesabu umbali kutoka kwa hatua fulani hadi ndege. Tunachukua pointi M 1 (5, - 3, 10) na H 1 (1, - 1, 0) na kupata

M 1 H 1 = (1 - 5) 2 + (- 1 - (- 3)) 2 + (0 - 10) 2 = 2 30

Suluhisho la pili ni kuleta kwanza equation iliyotolewa 2 x - y + 5 z - 3 = 0 kwa fomu ya kawaida. Tunaamua sababu ya kawaida na kupata 1 2 2 + (- 1) 2 + 5 2 = 1 30. Kutoka hapa tunapata equation ya ndege 2 30 · x - 1 30 · y + 5 30 · z - 3 30 = 0. Upande wa kushoto wa equation huhesabiwa kwa kubadilisha x = 5, y = - 3, z = 10, na unahitaji kuchukua umbali kutoka M 1 (5, - 3, 10) hadi 2 x - y + 5 z - 3 = 0 moduli. Tunapata usemi:

M 1 H 1 = 2 30 5 - 1 30 - 3 + 5 30 10 - 3 30 = 60 30 = 2 30

Jibu: 230.

Wakati ndege ya χ imeelezwa na mojawapo ya mbinu katika sehemu ya mbinu za kutaja ndege, basi kwanza unahitaji kupata usawa wa ndege χ na uhesabu umbali unaohitajika kwa kutumia njia yoyote.

Mfano 2

Katika nafasi ya tatu-dimensional, pointi na kuratibu M 1 (5, - 3, 10), A (0, 2, 1), B (2, 6, 1), C (4, 0, - 1) zimeelezwa. Kuhesabu umbali kutoka M 1 hadi ndege A B C.

Suluhisho

Kwanza unahitaji kuandika equation ya ndege inayopitia pointi tatu zilizopewa na kuratibu M 1 (5, - 3, 10), A (0, 2, 1), B (2, 6, 1), C ( 4, 0, - 1).

x - 0 y - 2 z - 1 2 - 0 6 - 2 1 - 1 4 - 0 0 - 2 - 1 - 1 = 0 ⇔ x y - 2 z - 1 2 4 0 4 - 2 - 2 = 0 ⇔ ⇔ - 8 x + 4 y - 20 z + 12 = 0 ⇔ 2 x - y + 5 z - 3 = 0

Inafuata kwamba tatizo lina ufumbuzi sawa na uliopita. Hii inamaanisha kuwa umbali kutoka kwa uhakika M 1 hadi ndege A B C una thamani ya 2 30.

Jibu: 230.

Kutafuta umbali kutoka kwa hatua fulani kwenye ndege au kwa ndege ambayo wao ni sambamba ni rahisi zaidi kwa kutumia formula M 1 H 1 = cos α · x 1 + cos β · y 1 + cos γ · z 1 - p . Kutoka hili tunapata kwamba equations ya kawaida ya ndege hupatikana kwa hatua kadhaa.

Mfano 3

Pata umbali kutoka kwa sehemu fulani na kuratibu M 1 (- 3, 2, - 7) hadi ndege ya kuratibu O x y z na ndege iliyotolewa na equation 2 y - 5 = 0.

Suluhisho

Ndege ya kuratibu O y z inalingana na mlinganyo wa fomu x = 0. Kwa ndege ya O y z ni kawaida. Kwa hivyo, ni muhimu kubadilisha maadili x = - 3 kwa upande wa kushoto wa usemi na kuchukua thamani kamili ya umbali kutoka kwa uhakika na kuratibu M 1 (- 3, 2, - 7) kwa ndege. Tunapata thamani sawa na - 3 = 3.

Baada ya mabadiliko, equation ya kawaida ya ndege 2 y - 5 = 0 itachukua fomu y - 5 2 = 0. Kisha unaweza kupata umbali unaohitajika kutoka kwa uhakika na kuratibu M 1 (- 3, 2, - 7) kwa ndege 2 y - 5 = 0. Kubadilisha na kuhesabu, tunapata 2 - 5 2 = 5 2 - 2.

Jibu: Umbali unaohitajika kutoka M 1 (- 3, 2, - 7) hadi O y z una thamani ya 3, na hadi 2 y - 5 = 0 ina thamani ya 5 2 - 2.

Ukiona hitilafu katika maandishi, tafadhali yaangazie na ubonyeze Ctrl+Enter

Rudi Mbele

Makini! Onyesho la kuchungulia la slaidi ni kwa madhumuni ya habari pekee na huenda lisiwakilishe vipengele vyote vya wasilisho. Ikiwa una nia ya kazi hii, tafadhali pakua toleo kamili.

Malengo:

jumla na utaratibu wa maarifa na ujuzi wa wanafunzi;
maendeleo ya ujuzi wa kuchambua, kulinganisha, kufikia hitimisho.

Vifaa:

projekta ya media titika;
kompyuta;
karatasi zilizo na maandishi ya shida

MAENDELEO YA DARASA

I. Wakati wa shirika

II. Hatua ya kusasisha maarifa(slaidi ya 2)

Tunarudia jinsi umbali kutoka kwa uhakika hadi ndege umeamua

III. Mhadhara(slaidi za 3-15)

Katika somo hili tutaangalia njia mbalimbali za kupata umbali kutoka kwa uhakika hadi kwenye ndege.

Mbinu ya kwanza: hatua kwa hatua computational

Umbali kutoka uhakika M hadi ndege α:
- sawa na umbali wa ndege α kutoka kwa hatua ya kiholela P amelala kwenye mstari wa moja kwa moja a, ambayo hupitia hatua ya M na inafanana na ndege α;
- ni sawa na umbali wa ndege α kutoka kwa hatua ya kiholela P iliyolala kwenye ndege β, ambayo hupitia hatua ya M na inafanana na ndege α.

Tutasuluhisha shida zifuatazo:

№1. Katika mchemraba A...D 1, tafuta umbali kutoka kwa uhakika C 1 hadi ndege AB 1 C.

Inabakia kuhesabu thamani ya urefu wa sehemu O 1 N.

№2. Katika mche wa kawaida wa hexagonal A...F 1, kingo zote ambazo ni sawa na 1, pata umbali kutoka kwa uhakika A hadi kwenye ndege DEA 1.

Mbinu ifuatayo: njia ya kiasi.

Ikiwa kiasi cha piramidi ABCM ni sawa na V, basi umbali kutoka kwa uhakika M hadi ndege α iliyo na ∆ABC inahesabiwa na formula ρ(M; α) = ρ(M; ABC) =
Wakati wa kutatua shida, tunatumia usawa wa idadi ya takwimu moja, iliyoonyeshwa kwa njia mbili tofauti.

Wacha tusuluhishe shida ifuatayo:

№3. Makali AD ya piramidi DABC ni perpendicular kwa msingi ndege ABC. Tafuta umbali kutoka kwa A hadi kwa ndege inayopita katikati ya kingo AB, AC na AD, ikiwa.

Wakati wa kutatua matatizo njia ya kuratibu umbali kutoka kwa uhakika M hadi ndege α unaweza kuhesabiwa kwa kutumia fomula ρ(M; α) = , ambapo M(x 0; y 0; z 0), na ndege inatolewa na shoka la equation + na + cz + d = 0

Wacha tusuluhishe shida ifuatayo:

№4. Katika mchemraba wa kitengo A...D 1, tafuta umbali kutoka kwa uhakika A 1 hadi ndege ya BDC 1.

Wacha tuanzishe mfumo wa kuratibu wenye asili katika sehemu A, mhimili wa y utaenda kando ya AB, mhimili wa x kando ya AD, na mhimili wa z kando ya AA 1. Kisha viwianishi vya pointi B (0; 1; 0) D (1; 0; 0;) C 1 (1; 1; 1)
Wacha tuunde mlingano wa ndege inayopitia alama B, D, C 1.

Kisha – dx – dy + dz + d = 0 x + y – z – 1= 0. Kwa hiyo, ρ =

Njia ifuatayo ambayo inaweza kutumika kutatua matatizo ya aina hii ni njia ya matatizo ya msaada.

Utumiaji wa njia hii ni pamoja na utumiaji wa shida zinazojulikana za kumbukumbu, ambazo zimeundwa kama nadharia.

Wacha tusuluhishe shida ifuatayo:

№5. Katika mchemraba wa kitengo A...D 1, tafuta umbali kutoka kwa uhakika D 1 hadi ndege AB 1 C.

Hebu tuzingatie maombi njia ya vector.

№6. Katika mchemraba wa kitengo A...D 1, tafuta umbali kutoka kwa uhakika A 1 hadi ndege ya BDC 1.

Kwa hiyo, tuliangalia njia mbalimbali ambazo zinaweza kutumika kutatua aina hii ya tatizo. Uchaguzi wa njia moja au nyingine inategemea kazi maalum na mapendekezo yako.

IV. Kazi ya kikundi

Jaribu kutatua tatizo kwa njia tofauti.

№1. Ukingo wa mchemraba A...D 1 ni sawa na . Pata umbali kutoka kwa kipeo C hadi ndege ya BDC 1.

№2. Katika ABCD ya kawaida ya tetrahedron yenye makali, pata umbali kutoka kwa uhakika A hadi BDC ya ndege.

№3. Katika mche wa kawaida wa pembetatu ABCA 1 B 1 C 1 kingo zote ambazo ni sawa na 1, pata umbali kutoka A hadi ndege BCA 1.

№4. Katika piramidi ya kawaida ya pembe nne SABCD, kingo zote ambazo ni sawa na 1, pata umbali kutoka A hadi SCD ya ndege.

V. Muhtasari wa somo, kazi ya nyumbani, tafakari

Aina ya kazi: 14

Hali

Katika piramidi ya kawaida ya pembetatu DABC yenye msingi ABC, upande wa msingi ni 6\sqrt(3), na urefu wa piramidi ni 8. Kwenye kingo AB, AC na AD, alama M, N na K zimewekwa alama, mtawaliwa, ili kwamba AM=AN=\frac(3\sqrt(3))(2) Na AK=\frac(5)(2).

A) Thibitisha kuwa ndege za MNK na DBC ziko sambamba.

b) Tafuta umbali kutoka point K hadi ndege ya DBC.

Onyesha suluhisho

Suluhisho

A) Ndege MNK na DBC ziko sambamba ikiwa mistari miwili inayokatiza ya ndege moja ni sawia na mistari miwili inayokatiza ya ndege nyingine. Hebu tuthibitishe. Fikiria mistari ya MN na KM ya ndege ya MNK na mistari ya BC na DB ya ndege ya DBC.

Katika pembetatu AOD: \pembe AOD = 90^\circ na kwa nadharia ya Pythagorean AD=\sqrt(DO^2 +AO^2).

Wacha tupate AO kwa kutumia ukweli kwamba \bigtriangleup ABC ni sahihi.

AO=\frac(2)(3)AO_1, ambapo AO_1 ni urefu wa \bigtriangleup ABC, AO_1 = \frac(a\sqrt(3))(2), ambapo a ni upande wa \bigtriangleup ABC.

AO_1 = \frac(6\sqrt(3) \cdot \sqrt(3))(2)=9, kisha AO=6, AD=\sqrt(8^2 + 6^2)=10.

1. Tangu \frac(AK)(AD)=\frac(5)(2) : 10=\frac(1)(4), \frac(AM)(AB)=\frac(3\sqrt(3))(2) : 6\sqrt(3)=\frac(1)(4) na \pembe DAB ni ya jumla, kisha \bigtriangleup AKM \sim ADB.

Kutoka kwa kufanana inafuata kwamba \angle AKM = \angle ADB.

Hizi ndizo pembe zinazolingana za mistari ya moja kwa moja ya KM na BD na secant AD. Kwa hivyo KM \sambamba BD. 2. Tangu \frac(AN)(AC)=\frac(3 \sqrt(3))(2 \cdot 6 \sqrt(3))=\frac(1)(4),\frac(AM)(AB)=\frac(1)(4) na \angle CAB ni ya kawaida, basi

\bigtriangleup ANM \sim \bigtriangleup ACB.

Kutoka kwa kufanana inafuata kwamba \angle ANM = \angle ACB.

b) Pembe hizi zinalingana na mistari ya MN na BC na secant AC. Hii ina maana MN \sambamba BC.

Hitimisho: kwa kuwa mistari miwili inayoingiliana KM na MN ya ndege ya MNK ni kwa mtiririko huo sawa na mistari miwili inayoingiliana BD na BC ya ndege ya DBC, basi ndege hizi zinafanana - MNK \sambamba DBC.

BC \perp AO_1 na BC \perp DO_1 (kama urefu wa pembetatu ABC na DBC), ambayo ina maana BC ni perpendicular kwa ndege ADO_1, na kisha BC ni perpendicular kwa mstari wowote wa ndege hii, kwa mfano, O_2 H. Kwa ujenzi , O_2H\perp DO_1, ambayo ina maana kwamba O_2H ni mstari wa pembeni wa mistari miwili iliyonyooka inayokatiza ya ndege ya BCD, na kisha sehemu ya O_2 H ni ya kawaida kwa ndege ya BCD na ni sawa na umbali kutoka O_2 hadi ndege ya BCD.

Katika pembetatu O_2HO_1:O_2H=O_(2)O_(1)\sin\pembe HO_(1)O_(2).

O_(2)O_(1)=AO_(1)-AO_(2).\, \frac(AO_2)(AO_1)=\frac(1)(4), AO_(2)=\frac(AO_1)(4)=\frac(9)(4).

O_(2)O_(1)=9-\frac(9)(4)=\frac(27)(4).

\sin \pembe DO_(1)A= \frac(DO)(DO_(1))= \frac(8)(\sqrt(64+3^2))= \frac(8)(\sqrt(73)).

O_2H=\frac(27)(4) \cdot \frac(8)(\sqrt(73))=\frac(54)(\sqrt(73)).

Jibu

\frac(54)(\sqrt(73))

Chanzo: “Hisabati. Maandalizi ya Mtihani wa Jimbo la Umoja wa 2017. Kiwango cha wasifu." Mh. F. F. Lysenko, S. Yu.

Aina ya kazi: 14
Mada: Umbali kutoka sehemu moja hadi ndege

Hali

ABCDA_1B_1C_1D_1 ni mche wa kawaida wa quadrangular.

a) Thibitisha kuwa ndege BB_1D_1 \perp AD_1C .

b) Kujua AB = 5 na AA_1 = 6, pata umbali kutoka kwa uhakika B_1 hadi ndege AD_1C.

Onyesha suluhisho

Suluhisho

a) Kwa kuwa mche huu ni wa kawaida, basi BB_1 \perp ABCD, kwa hivyo BB_1 \perp AC. Kwa kuwa ABCD ni mraba, basi AC \perp BD . Kwa hivyo AC \perp BD na AC \perp BB_1 . Kwa kuwa mistari BD na BB_1 hupishana, basi, kulingana na ishara ya upenyo wa mstari na ndege, AC \perp BB_1D_1D . Sasa kulingana na perpendicularity ya ndege AD_1C \perp BB_1D_1.

b) Hebu tuonyeshe kwa O hatua ya makutano ya diagonals AC na BD ya ABCD ya mraba. Ndege AD_1C na BB_1D_1 hupishana kwenye mstari ulionyooka OD_1. Ruhusu B_1H iwe sura ya pembeni inayochorwa kwenye ndege BB_1D_1 hadi mstari ulionyooka OD_1. Kisha B_1H \perp AD_1C . Acha E=OD_1 \cap BB_1 . Kwa pembetatu zinazofanana D_1B_1E na OBE (usawa wa pembe zinazolingana hufuata kutoka kwa hali ya BO \sambamba B_1D_1) tunayo. \frac (B_1E)(BE)=\frac(B_1D_1)(BO)=\frac(2)1.

Hii inamaanisha B_1E=2BE=2 \cdoti 6=12. Kwa kuwa B_1D_1=5\sqrt(2) , basi hypotenuse D_1E= \sqrt(B_1E^(2)+B_1D_1^(2))= \sqrt(12^(2)+(5\sqrt(2))^(2))= sqrt(194).

Kisha, tunatumia mbinu ya eneo katika pembetatu D_1B_1E kukokotoa urefu B_1H ulioshushwa kwenye hypotenuse D_1E: S_(D_1B_1E)=\frac1(2)B_1E \cdot B_1D_1=\frac1(2)D_1E \cdot B_1H;

12 \cdot 5\sqrt(2)=\sqrt(194) \cdot B_1H;.

Jibu

B_1H=\frac(60\sqrt(2))(\sqrt(194))=\frac(60)(\sqrt(97))=\frac(60\sqrt(97))(97)

\frac(60\sqrt(97))(97)

Aina ya kazi: 14
Mada: Umbali kutoka sehemu moja hadi ndege

Hali

ABCDA_1B_1C_1D_1 ni filimbi ya mstatili inayofanana. Kingo AB=24, BC=7, BB_(1)=4 .

a) Thibitisha kuwa umbali kutoka kwa pointi B na D hadi kwenye ndege ACD_(1) ni sawa.

b) Tafuta umbali huu.

Onyesha suluhisho

Suluhisho

A) Fikiria piramidi ya pembe tatu D_1ACD.

Katika piramidi hii, umbali kutoka kwa uhakika D hadi ndege ya msingi ACD_1-DH ni sawa na urefu wa piramidi inayotolewa kutoka kwa uhakika D hadi msingi wa ACD_1.

V_(D_1ABC)=\frac1(3)S_(ACD_1) \cdoti DH, kutokana na usawa huu tunapata

DH=\frac(3V_(D_1ACD))(S_(ACD_1)).

Fikiria piramidi D_1ABC. Umbali kutoka kwa uhakika B hadi kwenye ndege ACD_1 ni sawa na urefu ulioshushwa kutoka juu ya B hadi msingi wa ACD_1. Hebu kuashiria umbali huu BK. Kisha V_(D_1ABC)=\frac1(3)S_(ACD_1) \cdot BK, kutokana na hili tunapata BK=\frac(3V_(D_1ABC))(S_(ACD_1)).\: Lakini V_(D_1ACD) = V_(D_1ABC) , kwani tukizingatia ADC na ABC kama misingi katika piramidi, basi urefu D_1D ni jumla na S_(ADC)=S_(ABC) ( \bigtriangleup ADC=\bigtriangleup ABC kwa miguu miwili). Kwa hivyo BK=DH.

b) Tafuta kiasi cha piramidi D_1ACD.

Urefu D_1D=4 .

S_(ACD)=\frac1(2)AD \cdot DC=\frac1(2) \cdot24 \cdot 7=84.

V=\frac1(3)S_(ACD) \cdot D_1D=\frac1(3) \cdot84 \cdot4=112.

Eneo la uso ACD_1 ni \frac1(2)AC \cdot D_1P.

AD_1= \sqrt(AD^(2)+DD_1^(2))= \sqrt(7^(2)+4^(2))= \sqrt(65), \:AC= \sqrt(AB^(2)+BC^(2))= \sqrt(24^(2)+7^(2))= 25

Tukijua kuwa mguu wa pembetatu ya kulia ni wastani wa sawia na hypotenuse na sehemu ya hypotenuse iliyofungwa kati ya mguu na mwinuko inayotolewa kutoka kwenye kipeo cha pembe ya kulia, katika pembetatu ADC tunayo. AD^(2)=AC\cdot AP, \: AP=\frac(AD^(2))(AC)=\frac(7^(2))(25)=\frac(49)(25).

Katika pembetatu ya kulia AD_1P kulingana na nadharia ya Pythagorean D_1P^(2)= AD_1^(2)-AP^(2)= 65-\kushoto (\frac(49)(25) \kulia)^(2)= \frac(38\:224)(25^(2)), D_1P=\frac(4\sqrt(2\:389))(25).

S_(ACD_1)=\frac1(2) \cdot25 \cdot\frac(4\sqrt(2\:389))(25)=2\sqrt(2\:389).

DH=\frac(3V)(S_(ACD_1))=\frac(3 \cdot112)(2\sqrt(2\:389))=\frac(168)(\sqrt(2\:389)).

Tunaunda ndege kupitia sehemu Aβ II α .
Kujenga ndege ya tatu, perpendicular kwa ndege sambamba α Na β
Kwenye mstari wa makutano ya ndege, chagua nukta B na udondoshe kipenyo kutoka kwa uhakika B.
Sehemu ya BN - umbali kati ya ndege ni sawa na umbali kutoka kwa uhakika A hadi ndegeα . AH = BN.

2. Imepewa mchemraba ABCDA 1 B 1 C 1 D 1 . Urefu wa ukingo wa mchemraba ni 1. Tafuta umbali kutoka kwa uhakika A hadi ndege CB 1 D 1.
Suluhisho [, 250Kb]. Algorithm ifuatayo itatusaidia na kazi hii:

Kupitia hatua A tunaunda ndege inayoendana na ndege α
Tunapunguza perpendicular kwa mstari wa makutano ya ndege AH. AR - umbali unaohitajika kutoka kwa uhakika A hadi kwenye ndege α .

3. Mara nyingi ni vigumu sana kuonyesha umbali kutoka kwa uhakika hadi kwenye ndege katika kuchora na ni vigumu sana kutumia mbinu za kijiometri. Pia kuna njia ya kupata umbali unaohitajika kwa kuhesabu kiasi cha polyhedron au sehemu yoyote ya polihedron iliyotolewa.

Kwa mfano, katika tatizo hapo juu, nilipata umbali kutoka kwa uhakika A hadi ndege A 1 BT, ikielezea mara mbili ya kiasi cha piramidi ABTA 1 na msingi wa ABT.

Imepewa mchemraba ABCDA 1 B 1 C 1 D 1 na makali 1. Tafuta umbali kutoka kwa uhakika A hadi ndege A 1 BT, ambapo T ni katikati ya sehemu ya AD.
Suluhisho [, 193Kb].

4. Katika mche wa kawaida wa quadrangular ABCDA 1 B 1 C 1 D 1 yenye upande wa msingi 12 na urefu wa 21, pointi M inachukuliwa kwa makali AA 1 ili AM = 8. Pointi K inachukuliwa kwenye ukingo BB 1 ili B 1 K=8. Tafuta umbali kutoka kwa uhakika A 1 hadi ndege D 1 MK.
Suluhisho [, 347Kb].

5. Katika prism ya kawaida ya triangular ABCA 1 B 1 C 1, pande za msingi ni sawa na 2, na kingo za upande ni sawa na 3. Pointi D ni katikati ya makali ya CC 1. Tafuta umbali kutoka kipeo C hadi ndege ADB 1.
Suluhisho [, 285Kb].

6. Msingi wa prism ya kulia ABCA 1 B 1 C 1 ni pembetatu ya isosceles ABC, AB = AC = 5, BC = 6. Urefu wa prism ni 3. Pata umbali kutoka katikati ya makali B 1 C 1 kwa ndege BCA 1.
Suluhisho [, 103Kb].

7. Msingi wa prism ya kulia ABCA 1 B 1 C 1 ni pembetatu ya kulia ABC yenye angle ya kulia C. BC = 3. Urefu wa prism ni 4. Tafuta umbali kutoka kwa uhakika B hadi ndege ACB 1.
Suluhisho [, 127Kb].

8. Msingi wa prism ABCDA 1 B 1 C 1 D 1 ni rhombus ABCD, AB = 10, ВD = 12. Urefu wa prism ni 6. Pata umbali kutoka katikati ya uso A 1 B 1 C 1 D 1 kwa ndege BDC 1.
Suluhisho [, 148Kb].

9. Katika mche wa kawaida wa hexagonal ABCDEFA 1 B 1 C 1 D 1 E 1 F 1 kingo zote ni sawa na 1. Tafuta umbali kutoka kwa uhakika B hadi kwenye ndege DEA 1.
Suluhisho [, 194Kb].

10. Kutokana na tetrahedron ya kawaida ABCD yenye makali. Pata umbali kutoka kwa kipeo A hadi kwa ndege ya BDC.
Suluhisho [, 119Kb].

11. Katika piramidi ya DABC, kingo zote ni sawa na a. Acha O ionyeshe katikati ya msingi wa ABC, na K katikati ya urefu wa DO wa piramidi. Tafuta umbali kutoka kwa uhakika K hadi ukingo wa ABD.
Suluhisho [

Kiwango cha kuingia

Kuratibu na vekta. Mwongozo wa Kina (2019)

Katika makala hii, tutaanza kujadili "wand ya uchawi" ambayo itawawezesha kupunguza matatizo mengi ya jiometri kwa hesabu rahisi. "Fimbo" hii inaweza kufanya maisha yako rahisi zaidi, hasa wakati unahisi kutokuwa na uhakika wa kujenga takwimu za anga, sehemu, nk. Yote hii inahitaji mawazo fulani na ujuzi wa vitendo. Njia ambayo tutaanza kuzingatia hapa itakuruhusu kukaribia kabisa kutoka kwa kila aina ya ujenzi wa kijiometri na hoja. Njia hiyo inaitwa "njia ya kuratibu". Katika makala hii tutazingatia maswali yafuatayo:

Kuratibu ndege
Pointi na vekta kwenye ndege
Kujenga vector kutoka pointi mbili
Urefu wa Vector (umbali kati ya nukta mbili).
Kuratibu za katikati ya sehemu
Bidhaa ya dot ya vekta
Pembe kati ya vekta mbili

Nadhani tayari umekisia kwanini njia ya kuratibu inaitwa hivyo? Hiyo ni kweli, ilipata jina hili kwa sababu haifanyi kazi na vitu vya kijiometri, lakini kwa sifa zao za nambari (kuratibu). Na mabadiliko yenyewe, ambayo inaruhusu sisi kuhama kutoka jiometri hadi algebra, inajumuisha kuanzisha mfumo wa kuratibu. Ikiwa takwimu ya awali ilikuwa gorofa, basi kuratibu ni mbili-dimensional, na ikiwa takwimu ni tatu-dimensional, basi kuratibu ni tatu-dimensional. Katika makala hii tutazingatia tu kesi mbili-dimensional. Na lengo kuu la kifungu hicho ni kukufundisha jinsi ya kutumia mbinu kadhaa za kimsingi za njia ya kuratibu (wakati mwingine hugeuka kuwa muhimu wakati wa kutatua shida kwenye upangaji katika Sehemu ya B ya Mtihani wa Jimbo la Umoja). Sehemu mbili zinazofuata juu ya mada hii zimejitolea kwa majadiliano ya njia za kutatua shida C2 (tatizo la sterometry).

Itakuwa wapi jambo la busara kuanza kujadili njia ya kuratibu? Pengine kutoka kwa dhana ya mfumo wa kuratibu. Kumbuka ulipokutana naye mara ya kwanza. Inaonekana kwangu kuwa katika daraja la 7, ulipojifunza juu ya kuwepo kwa kazi ya mstari, kwa mfano. Nikukumbushe kuwa uliijenga nukta kwa nukta. Je, unakumbuka? Ulichagua nambari isiyo ya kawaida, ukaibadilisha kuwa fomula na ukaihesabu kwa njia hiyo. Kwa mfano, ikiwa, basi, ikiwa, basi, nk. Ulipata nini mwishoni? Na ulipokea pointi na kuratibu: na. Ifuatayo, ulichora "msalaba" (mfumo wa kuratibu), ulichagua kiwango juu yake (utakuwa na seli ngapi kama sehemu ya kitengo) na uweke alama alama ulizopata juu yake, ambazo uliunganisha na mstari wa moja kwa moja; mstari ni grafu ya chaguo la kukokotoa.

Kuna vidokezo vichache hapa ambavyo vinapaswa kufafanuliwa kwako kwa undani zaidi:

1. Unachagua sehemu moja kwa sababu za urahisi, ili kila kitu kifanane kwa uzuri na kwa usawa kwenye mchoro.

2. Inakubaliwa kuwa mhimili huenda kutoka kushoto kwenda kulia, na mhimili huenda kutoka chini hadi juu

3. Wanaingiliana kwa pembe za kulia, na hatua ya makutano yao inaitwa asili. Inaonyeshwa na barua.

4. Kwa kuandika kuratibu za uhakika, kwa mfano, upande wa kushoto katika mabano kuna uratibu wa hatua kando ya mhimili, na upande wa kulia, pamoja na mhimili. Hasa, ina maana tu kwamba kwa uhakika

5. Ili kutaja hatua yoyote kwenye mhimili wa kuratibu, unahitaji kuonyesha kuratibu zake (nambari 2)

6. Kwa hatua yoyote iliyo kwenye mhimili,

7. Kwa hatua yoyote iliyo kwenye mhimili,

8. Mhimili huitwa mhimili wa x

9. Mhimili huitwa mhimili y

Sasa hebu tuchukue hatua inayofuata: alama pointi mbili. Hebu tuunganishe pointi hizi mbili na sehemu. Na tutaweka mshale kana kwamba tunachora sehemu kutoka hatua hadi hatua: yaani, tutafanya sehemu yetu ielekezwe!

Kumbuka kile sehemu nyingine ya mwelekeo inaitwa? Hiyo ni kweli, inaitwa vector!

Kwa hivyo ikiwa tutaunganisha nukta kwa nukta, na mwanzo utakuwa nukta A, na mwisho utakuwa nukta B, basi tunapata vector. Pia ulifanya ujenzi huu katika daraja la 8, unakumbuka?

Inabadilika kuwa vekta, kama alama, zinaweza kuonyeshwa kwa nambari mbili: nambari hizi huitwa kuratibu za vekta. Swali: Je, unafikiri inatosha kwetu kujua kuratibu za mwanzo na mwisho wa vekta ili kupata kuratibu zake? Inageuka kuwa ndiyo! Na hii inafanywa kwa urahisi sana:

Kwa hivyo, kwa kuwa katika vekta hatua ni mwanzo na mwisho ni mwisho, vekta ina kuratibu zifuatazo:

Kwa mfano, ikiwa, basi kuratibu za vector

Sasa hebu tufanye kinyume, pata kuratibu za vector. Tunahitaji kubadilisha nini kwa hili? Ndiyo, unahitaji kubadilisha mwanzo na mwisho: sasa mwanzo wa vector utakuwa kwenye hatua, na mwisho utakuwa kwenye hatua. Kisha:

Angalia kwa uangalifu, ni tofauti gani kati ya vekta na? Tofauti yao pekee ni ishara katika kuratibu. Wao ni kinyume. Ukweli huu kawaida huandikwa kama hii:

Wakati mwingine, ikiwa haijaelezwa hasa ni hatua gani ni mwanzo wa vector na ambayo ni mwisho, basi vectors huonyeshwa si kwa barua mbili kuu, lakini kwa barua moja ndogo, kwa mfano:, nk.

Sasa kidogo mazoezi mwenyewe na upate kuratibu za veta zifuatazo:

Uchunguzi:

Sasa suluhisha shida ngumu zaidi:

Vekta yenye mwanzo kwa uhakika ina ushirikiano au-di-na-wewe. Tafuta alama za abs-cis-su.

Vile vile ni prosaic kabisa: Wacha iwe waratibu wa hoja. Kisha

Nilikusanya mfumo kulingana na ufafanuzi wa kuratibu za vekta ni nini. Kisha hatua ina kuratibu. Tunavutiwa na abscissa. Kisha

Jibu:

Nini kingine unaweza kufanya na vekta? Ndio, karibu kila kitu ni sawa na nambari za kawaida (isipokuwa kwamba huwezi kugawanya, lakini unaweza kuzidisha kwa njia mbili, moja ambayo tutajadili hapa baadaye kidogo)

Vectors zinaweza kuongezwa kwa kila mmoja
Vectors zinaweza kuondolewa kutoka kwa kila mmoja
Vekta zinaweza kuzidishwa (au kugawanywa) kwa nambari ya kiholela isiyo ya sifuri
Vectors zinaweza kuzidishwa kwa kila mmoja

Shughuli hizi zote zina uwakilishi wazi wa kijiometri. Kwa mfano, pembetatu (au parallelogram) hutawala kwa kuongeza na kutoa:

Vekta hunyoosha au kufanya mikataba au kubadilisha mwelekeo inapozidishwa au kugawanywa na nambari:

Hata hivyo, hapa tutavutiwa na swali la nini kinatokea kwa kuratibu.

1. Wakati wa kuongeza (kuondoa) vectors mbili, tunaongeza (kuondoa) kipengele cha kuratibu zao kwa kipengele. Hiyo ni:

2. Wakati wa kuzidisha (kugawa) vector kwa nambari, kuratibu zake zote zinazidishwa (kugawanywa) na nambari hii:

Kwa mfano:

· Tafuta kiasi cha co-or-di-nat century-to-ra.

Wacha kwanza tupate kuratibu za kila moja ya vekta. Wote wawili wana asili sawa - hatua ya asili. Mwisho wao ni tofauti. Kisha,. Sasa hebu tuhesabu kuratibu za vector Kisha jumla ya kuratibu za vector kusababisha ni sawa.

Jibu:

Sasa suluhisha shida ifuatayo mwenyewe:

· Tafuta jumla ya viwianishi vya vekta

Tunaangalia:

Hebu sasa fikiria tatizo lifuatalo: tuna pointi mbili kwenye ndege ya kuratibu. Jinsi ya kupata umbali kati yao? Hebu hatua ya kwanza iwe, na ya pili. Wacha tuonyeshe umbali kati yao. Wacha tufanye mchoro ufuatao kwa uwazi:

Nimefanya nini? Kwanza, niliunganisha pointi na, pia, kutoka kwa uhakika nilichota mstari sambamba na mhimili, na kutoka kwa uhakika nilichora mstari sambamba na mhimili. Je, waliingiliana kwa uhakika, na kutengeneza umbo la ajabu? Ni nini maalum kwake? Ndiyo, wewe na mimi tunajua karibu kila kitu kuhusu pembetatu sahihi. Kweli, nadharia ya Pythagorean kwa hakika. Sehemu inayohitajika ni hypotenuse ya pembetatu hii, na sehemu ni miguu. Je, ni kuratibu za uhakika? Ndio, ni rahisi kupata kutoka kwenye picha: Kwa kuwa sehemu zinafanana na shoka na, kwa mtiririko huo, urefu wao ni rahisi kupata: ikiwa tunaashiria urefu wa makundi kwa, kwa mtiririko huo, basi.

Sasa hebu tumia nadharia ya Pythagorean. Tunajua urefu wa miguu, tutapata hypotenuse:

Kwa hivyo, umbali kati ya pointi mbili ni mzizi wa jumla ya tofauti za mraba kutoka kwa kuratibu. Au - umbali kati ya pointi mbili ni urefu wa sehemu inayowaunganisha.

Ni rahisi kuona kwamba umbali kati ya pointi hautegemei mwelekeo. Kisha:

Wacha tufanye mazoezi kidogo juu ya kuhesabu umbali kati ya nukta mbili:

Kwa mfano, ikiwa, basi umbali kati na ni sawa na

Au wacha tuende kwa njia nyingine: pata kuratibu za vekta

Na upate urefu wa vekta:

Kama unaweza kuona, ni kitu kimoja!

Sasa jizoeze kidogo:

Kazi: pata umbali kati ya alama zilizoonyeshwa:

Tunaangalia:

Hapa kuna shida kadhaa zaidi kwa kutumia fomula sawa, ingawa zinasikika tofauti kidogo:

1. Tafuta mraba wa urefu wa kope.

2. Tafuta mraba wa urefu wa kope

Nadhani ulishughulika nao bila shida? Tunaangalia:

1. Na hii ni kwa usikivu) Tayari tumepata kuratibu za vekta mapema: . Kisha vector ina kuratibu. Mraba wa urefu wake utakuwa sawa na:

2. Pata kuratibu za vector

Kisha mraba wa urefu wake ni

Hakuna ngumu, sawa? Hesabu rahisi, hakuna zaidi.

Matatizo yafuatayo hayawezi kuainishwa bila utata;

1. Pata sine ya pembe kutoka kwa kukata, kuunganisha uhakika, na mhimili wa abscissa.

Je, tutaendeleaje hapa? Tunahitaji kupata sine ya pembe kati na mhimili. Tunaweza kutafuta wapi sine? Hiyo ni kweli, katika pembetatu ya kulia. Kwa hiyo tunahitaji kufanya nini? Jenga pembetatu hii!

Kwa kuwa kuratibu za uhakika ni na, basi sehemu ni sawa na, na sehemu. Tunahitaji kupata sine ya pembe. Acha nikukumbushe kwamba sine ni uwiano wa upande kinyume na hypotenuse, basi

Ni nini kilichobaki kwetu kufanya? Tafuta hypotenuse. Unaweza kufanya hivyo kwa njia mbili: kwa kutumia theorem ya Pythagorean (miguu inajulikana!) Au kutumia formula kwa umbali kati ya pointi mbili (kwa kweli, kitu sawa na njia ya kwanza!). Nitaenda kwa njia ya pili:

Jibu:

Kazi inayofuata itaonekana kuwa rahisi kwako. Yeye yuko kwenye kuratibu za uhakika.

Jukumu la 2. Kutoka kwa uhakika per-pen-di-ku-lyar inashushwa kwenye mhimili wa ab-ciss. Nai-di-te abs-cis-su os-no-va-nia per-pen-di-ku-la-ra.

Wacha tufanye mchoro:

Msingi wa perpendicular ni hatua ambayo inaingiliana na mhimili wa x (mhimili), kwangu hii ni hatua. Takwimu inaonyesha kuwa ina kuratibu:. Tunavutiwa na abscissa - ambayo ni, sehemu ya "x". Yeye ni sawa.

Jibu: .

Jukumu la 3. Katika hali ya shida iliyotangulia, pata jumla ya umbali kutoka kwa uhakika hadi kwa axes za kuratibu.

Kazi kwa ujumla ni ya msingi ikiwa unajua umbali kutoka kwa uhakika hadi kwa shoka ni nini. Unajua? Natumai, lakini bado nitakukumbusha:

Kwa hivyo, katika mchoro wangu hapo juu, je, tayari nimechora moja ya kawaida kama hii? Je, iko kwenye mhimili gani? Kwa mhimili. Na urefu wake ni nini basi? Yeye ni sawa. Sasa chora perpendicular kwa mhimili mwenyewe na upate urefu wake. Itakuwa sawa, sawa? Kisha jumla yao ni sawa.

Jibu: .

Jukumu la 4. Katika hali ya kazi ya 2, pata mratibu wa hatua ya ulinganifu kwa uhakika unaohusiana na mhimili wa abscissa.

Nadhani ni wazi kwako ulinganifu ni nini? Vitu vingi vinayo: majengo mengi, meza, ndege, maumbo mengi ya kijiometri: mpira, silinda, mraba, rhombus, nk Kwa kusema, ulinganifu unaweza kueleweka kama ifuatavyo: takwimu ina nusu mbili (au zaidi) zinazofanana. Ulinganifu huu unaitwa ulinganifu wa axial. Je, mhimili ni nini basi? Huu ndio mstari ambao takwimu inaweza, kwa kusema, "kukatwa" kwa nusu sawa (katika picha hii mhimili wa ulinganifu ni sawa):

Sasa turudi kwenye kazi yetu. Tunajua kwamba tunatafuta nukta ambayo ina ulinganifu kuhusu mhimili. Kisha mhimili huu ni mhimili wa ulinganifu. Hii inamaanisha kuwa tunahitaji kuweka alama ili mhimili ukate sehemu hiyo katika sehemu mbili sawa. Jaribu kuweka alama kama hiyo wewe mwenyewe. Sasa linganisha na suluhisho langu:

Je, ilikufaa vivyo hivyo kwako? Sawa! Tunavutiwa na uratibu wa hatua iliyopatikana. Ni sawa

Jibu:

Sasa niambie, baada ya kufikiria kwa sekunde chache, itakuwa nini abscissa ya ulinganifu wa uhakika ili kuelekeza jamaa kwenye mhimili wa kuratibu? Jibu lako ni lipi? Jibu sahihi:.

Kwa ujumla, sheria inaweza kuandikwa kama hii:

Sehemu inayolingana na nukta inayohusiana na mhimili wa abscissa ina viwianishi:

Sehemu inayolingana na nukta inayohusiana na mhimili wa kuratibu ina kuratibu:

Naam, sasa inatisha kabisa kazi: pata viwianishi vya nukta yenye ulinganifu kwa uhakika unaohusiana na asili. Unajifikiria kwanza, na kisha uangalie mchoro wangu!

Jibu:

Sasa tatizo la parallelogram:

Zoezi la 5: Alama zinaonekana ver-shi-na-mi pa-ral-le-lo-gram-ma. Tafuta au-di-on-hatua hiyo.

Unaweza kutatua tatizo hili kwa njia mbili: mantiki na njia ya kuratibu. Nitatumia njia ya kuratibu kwanza, na kisha nitakuambia jinsi unaweza kutatua tofauti.

Ni wazi kabisa kwamba abscissa ya uhakika ni sawa. (iko kwenye perpendicular inayotolewa kutoka kwa uhakika hadi mhimili wa abscissa). Tunahitaji kupata kuratibu. Hebu tuchukue fursa ya ukweli kwamba takwimu yetu ni parallelogram, hii ina maana kwamba. Wacha tupate urefu wa sehemu kwa kutumia fomula ya umbali kati ya nukta mbili:

Tunapunguza perpendicular kuunganisha uhakika na mhimili. Nitaashiria sehemu ya makutano na barua.

Urefu wa sehemu ni sawa. (tafuta shida mwenyewe ambapo tulijadili hoja hii), basi tutapata urefu wa sehemu kwa kutumia nadharia ya Pythagorean:

Urefu wa sehemu unalingana haswa na mpangilio wake.

Jibu: .

Suluhisho lingine (nitatoa tu picha inayoonyesha)

Maendeleo ya suluhisho:

1. Mwenendo

2. Pata kuratibu za uhakika na urefu

3. Thibitisha hilo.

Moja zaidi tatizo la urefu wa sehemu:

Pointi zinaonekana juu ya pembetatu. Tafuta urefu wa mstari wake wa kati, sambamba.

Je, unakumbuka mstari wa kati wa pembetatu ni nini? Kisha kazi hii ni ya msingi kwako. Ikiwa hukumbuka, nitakukumbusha: mstari wa kati wa pembetatu ni mstari unaounganisha katikati ya pande tofauti. Ni sambamba na msingi na sawa na nusu yake.

Msingi ni sehemu. Ilibidi tutafute urefu wake mapema, ni sawa. Kisha urefu wa mstari wa kati ni nusu kubwa na sawa.

Jibu: .

Maoni: tatizo hili linaweza kutatuliwa kwa njia nyingine, ambayo tutageuka baadaye kidogo.

Wakati huo huo, hapa kuna matatizo machache kwako, fanya mazoezi nao, ni rahisi sana, lakini husaidia kupata bora kwa kutumia njia ya kuratibu!

1. Pointi ni sehemu ya juu ya tra-pe-tions. Tafuta urefu wa mstari wake wa kati.

2. Pointi na kuonekana ver-shi-na-mi pa-ral-le-lo-gram-ma. Tafuta au-di-on-hatua hiyo.

3. Pata urefu kutoka kwa kukata, kuunganisha uhakika na

4. Pata eneo nyuma ya takwimu ya rangi kwenye ndege ya co-ordi-nat.

5. Mduara wenye kitovu katika na-cha-le ko-or-di-nat hupitia hatua. Mtafute ra-di-us.

6. Tafuta-di-te ra-di-us ya mduara, eleza-san-noy kuhusu pembe ya kulia-no-ka, sehemu za juu za kitu zina ushirikiano au -di-na-wewe unawajibika sana.

Ufumbuzi:

1. Inajulikana kuwa mstari wa kati wa trapezoid ni sawa na nusu ya jumla ya besi zake. Msingi ni sawa, na msingi. Kisha

Jibu:

2. Njia rahisi ya kutatua tatizo hili ni kutambua kwamba (sheria ya parallelogram). Kuhesabu kuratibu za vekta si vigumu:. Wakati wa kuongeza vectors, kuratibu huongezwa. Kisha ina kuratibu. Hatua pia ina kuratibu hizi, kwani asili ya vector ni uhakika na kuratibu. Tuna nia ya kuratibu. Yeye ni sawa.

Jibu:

3. Tunatenda mara moja kulingana na formula ya umbali kati ya pointi mbili:

Jibu:

4. Angalia picha na uniambie ni takwimu zipi mbili eneo lenye kivuli "lililowekwa" kati yao? Imewekwa kati ya mraba mbili. Kisha eneo la takwimu inayotaka ni sawa na eneo la mraba kubwa minus eneo la ndogo. Upande wa mraba mdogo ni sehemu inayounganisha pointi na urefu wake ni

Kisha eneo la mraba mdogo ni

Tunafanya sawa na mraba mkubwa: upande wake ni sehemu inayounganisha pointi na urefu wake ni

Kisha eneo la mraba kubwa ni

Tunapata eneo la takwimu inayotaka kwa kutumia formula:

Jibu:

5. Ikiwa mduara una asili kama kituo chake na hupitia hatua, basi radius yake itakuwa sawa kabisa na urefu wa sehemu (fanya kuchora na utaelewa kwa nini hii ni dhahiri). Wacha tupate urefu wa sehemu hii:

Jibu:

6. Inajulikana kuwa radius ya duara iliyozungukwa kuhusu mstatili ni sawa na nusu ya diagonal yake. Wacha tupate urefu wa yoyote kati ya hizo mbili (baada ya yote, katika mstatili ni sawa!)

Jibu:

Kweli, uliweza kukabiliana na kila kitu? Haikuwa ngumu sana kuijua, sivyo? Kuna sheria moja tu hapa - kuweza kutengeneza picha inayoonekana na "kusoma" data yote kutoka kwayo.

Tumebakisha kidogo sana. Kuna mambo mawili zaidi ambayo ningependa kujadili.

Hebu jaribu kutatua tatizo hili rahisi. Hebu pointi mbili na upewe. Pata kuratibu za sehemu ya katikati ya sehemu. Suluhisho la shida hii ni kama ifuatavyo: acha hatua iwe katikati inayotaka, basi ina kuratibu:

Hiyo ni: kuratibu za katikati ya sehemu = maana ya hesabu ya kuratibu zinazofanana za mwisho wa sehemu.

Sheria hii ni rahisi sana na kwa kawaida haileti matatizo kwa wanafunzi. Wacha tuone ni shida gani na jinsi inatumiwa:

1. Find-di-te or-di-na-tu se-re-di-ny from-cut, connect-the-point na

2. Pointi zinaonekana kuwa za juu zaidi ulimwenguni. Find-di-te or-di-na-tu points per-re-se-che-niya ya dia-go-na-ley yake.

3. Pata-di-te abs-cis-su katikati ya mduara, eleza-san-noy kuhusu mstatili-no-ka, sehemu za juu za kitu zina ushirikiano-au-di-na-wewe kwa kuwajibika-lakini.

Ufumbuzi:

1. Tatizo la kwanza ni classic tu. Tunaendelea mara moja ili kuamua katikati ya sehemu. Ina kuratibu. Mratibu ni sawa.

Jibu:

2. Ni rahisi kuona kwamba quadrilateral hii ni parallelogram (hata rhombus!). Unaweza kuthibitisha hili mwenyewe kwa kuhesabu urefu wa pande na kulinganisha na kila mmoja. Ninajua nini kuhusu parallelograms? Ulalo wake umegawanywa kwa nusu na hatua ya makutano! Ndiyo! Kwa hivyo ni nini hatua ya makutano ya diagonals? Hii ni katikati ya yoyote ya diagonals! Nitachagua, hasa, diagonal. Kisha hatua ina kuratibu Mpangilio wa uhakika ni sawa na.

Jibu:

3. Je, katikati ya duara iliyozungushwa kuhusu mstatili inalingana na nini? Inafanana na hatua ya makutano ya diagonals zake. Unajua nini kuhusu diagonal za mstatili? Wao ni sawa na hatua ya makutano inawagawanya kwa nusu. Kazi ilipunguzwa hadi ya awali. Hebu tuchukue, kwa mfano, diagonal. Kisha ikiwa ni katikati ya duara, basi ni katikati. Natafuta kuratibu: Abscissa ni sawa.

Jibu:

Sasa fanya mazoezi kidogo peke yako, nitatoa tu majibu kwa kila tatizo ili uweze kujijaribu.

1. Tafuta-di-te ra-di-us ya duara, eleza-san-noy kuhusu pembe-tatu-no-ka, sehemu za juu za kitu zina ushirikiano au-di -on-you.

2. Tafuta-di-te au-di-on-kituo hicho cha duara, eleza-san-noy kuhusu pembetatu-no-ka, sehemu ya juu ambayo ina viwianishi.

3. Ni aina gani ya ra-di-u-sa inapaswa kuwa na mduara na kituo katika hatua ili ilingane na mhimili wa ab-ciss?

4. Tafuta-di-hizo au-di-on-hatua hiyo ya re-se-che-tion ya mhimili na kutoka-kata, unganisha-hatua na

Majibu:

Kila kitu kilifanikiwa? Natumaini hivyo! Sasa - kushinikiza mwisho. Sasa kuwa makini hasa. Nyenzo ambazo nitaelezea sasa zinahusiana moja kwa moja sio tu na shida rahisi kwenye njia ya kuratibu kutoka Sehemu ya B, lakini pia inapatikana kila mahali kwenye Tatizo C2.

Ni ipi kati ya ahadi zangu ambazo bado sijatimiza? Kumbuka ni shughuli gani kwenye vekta nilizoahidi kuanzisha na ni zipi ambazo hatimaye nilianzisha? Una uhakika sijasahau chochote? Umesahau! Nilisahau kuelezea maana ya kuzidisha vekta.

Kuna njia mbili za kuzidisha vekta na vekta. Kulingana na njia iliyochaguliwa, tutapata vitu vya asili tofauti:

Bidhaa ya msalaba inafanywa kwa busara kabisa. Tutazungumzia jinsi ya kufanya hivyo na kwa nini inahitajika katika makala inayofuata. Na katika hili tutazingatia bidhaa ya scalar.

Kuna njia mbili zinazoturuhusu kuhesabu:

Kama ulivyodhani, matokeo yanapaswa kuwa sawa! Kwa hivyo, wacha tuangalie njia ya kwanza:

Bidhaa yenye nukta kupitia viwianishi

Tafuta: - nukuu inayokubaliwa kwa ujumla kwa bidhaa ya scalar

Formula ya kuhesabu ni kama ifuatavyo:

Hiyo ni, bidhaa ya scalar = jumla ya bidhaa za kuratibu za vector!

Mfano:

Tafuta-di-te

Suluhisho:

Wacha tupate kuratibu za kila moja ya vekta:

Tunahesabu bidhaa ya scalar kwa kutumia formula:

Jibu:

Unaona, hakuna chochote ngumu!

Kweli, sasa jaribu mwenyewe:

· Tafuta scalar pro-iz-ve-de-nie wa karne nyingi na

Je, uliweza? Labda umeona samaki mdogo? Hebu tuangalie:

Vector kuratibu, kama katika tatizo la awali! Jibu:.

Mbali na kuratibu moja, kuna njia nyingine ya kuhesabu bidhaa ya scalar, ambayo ni, kupitia urefu wa veta na cosine ya pembe kati yao:

Inaashiria pembe kati ya vekta na.

Hiyo ni, bidhaa ya scalar ni sawa na bidhaa ya urefu wa vectors na cosine ya angle kati yao.

Kwa nini tunahitaji formula hii ya pili, ikiwa tunayo ya kwanza, ambayo ni rahisi zaidi, angalau hakuna cosines ndani yake. Na inahitajika ili kutoka kwa fomula za kwanza na za pili wewe na mimi tunaweza kuamua jinsi ya kupata pembe kati ya veta!

Hebu Kisha kumbuka formula ya urefu wa vector!

Halafu nikibadilisha data hii kwenye fomula ya bidhaa ya scalar, ninapata:

Lakini kwa upande mwingine:

Kwa hivyo mimi na wewe tulipata nini? Sasa tunayo fomula ambayo inaruhusu sisi kuhesabu pembe kati ya vekta mbili! Wakati mwingine pia imeandikwa kama hii kwa ufupi:

Hiyo ni, algorithm ya kuhesabu pembe kati ya vekta ni kama ifuatavyo.

Kuhesabu bidhaa ya scalar kupitia kuratibu
Tafuta urefu wa vekta na uzizidishe
Gawanya matokeo ya nukta 1 kwa matokeo ya nukta 2

Wacha tufanye mazoezi na mifano:

1. Tafuta pembe kati ya kope na. Toa jibu katika grad-du-sah.

2. Katika hali ya tatizo la awali, pata cosine kati ya vectors

Hebu tufanye hivi: Nitakusaidia kutatua tatizo la kwanza, na jaribu kufanya la pili mwenyewe! Unakubali? Kisha tuanze!

1. Vekta hizi ni marafiki zetu wa zamani. Tayari tumehesabu bidhaa zao za scalar na ilikuwa sawa. Viratibu vyao ni:,. Kisha tunapata urefu wao:

Kisha tunatafuta cosine kati ya veta:

Kosine ya pembe ni nini? Hii ndio kona.

Jibu:

Naam, sasa kutatua tatizo la pili mwenyewe, na kisha kulinganisha! Nitatoa suluhisho fupi sana:

2. ina viwianishi, ina viwianishi.

Hebu iwe pembe kati ya vectors na, basi

Jibu:

Ikumbukwe kwamba matatizo moja kwa moja kwenye vekta na njia ya kuratibu katika Sehemu B ya karatasi ya mtihani ni nadra sana. Hata hivyo, idadi kubwa ya matatizo ya C2 yanaweza kutatuliwa kwa urahisi kwa kuanzisha mfumo wa kuratibu. Kwa hivyo unaweza kuzingatia kifungu hiki msingi kwa msingi ambao tutafanya ujenzi wa busara kabisa ambao tutahitaji kutatua shida ngumu.

COORDINATES NA VETA. KIWANGO CHA WASTANI

Wewe na mimi tunaendelea kusoma njia ya kuratibu. Katika sehemu ya mwisho, tulipata idadi ya fomula muhimu ambazo hukuruhusu:

Tafuta viwianishi vya vekta
Tafuta urefu wa vekta (vinginevyo: umbali kati ya nukta mbili)
Ongeza na uondoe vekta. Zizidishe kwa nambari halisi
Tafuta katikati ya sehemu
Kuhesabu bidhaa ya nukta ya vekta
Tafuta pembe kati ya vekta

Kwa kweli, njia nzima ya kuratibu haingii katika alama hizi 6. Inazingatia sayansi kama vile jiometri ya uchanganuzi, ambayo utaifahamu chuo kikuu. Ninataka tu kujenga msingi ambao utakuwezesha kutatua matatizo katika hali moja. mtihani. Tumeshughulikia majukumu ya Sehemu ya B. Sasa ni wakati wa kuhamia ngazi mpya kabisa! Nakala hii itatolewa kwa njia ya kutatua shida hizo za C2 ambayo itakuwa sawa kubadili kwa njia ya kuratibu. Uadilifu huu umedhamiriwa na kile kinachohitajika kupatikana katika shida na ni takwimu gani iliyotolewa. Kwa hivyo, ningetumia njia ya kuratibu ikiwa maswali ni:

Tafuta pembe kati ya ndege mbili
Pata pembe kati ya mstari wa moja kwa moja na ndege
Tafuta pembe kati ya mistari miwili iliyonyooka
Tafuta umbali kutoka kwa uhakika hadi kwenye ndege
Tafuta umbali kutoka kwa uhakika hadi mstari
Tafuta umbali kutoka kwa mstari wa moja kwa moja hadi kwenye ndege
Tafuta umbali kati ya mistari miwili

Ikiwa takwimu iliyotolewa katika taarifa ya tatizo ni mwili wa mapinduzi (mpira, silinda, koni...)

Takwimu zinazofaa kwa njia ya kuratibu ni:

Parallelepiped ya mstatili
Piramidi (pembetatu, quadrangular, hexagonal)

Pia kutokana na uzoefu wangu haifai kutumia njia ya kuratibu kwa:

Kutafuta maeneo ya msalaba
Uhesabuji wa idadi ya miili

Hata hivyo, ni lazima ieleweke mara moja kwamba hali tatu "zisizofaa" kwa njia ya kuratibu ni nadra sana katika mazoezi. Katika kazi nyingi, inaweza kuwa mwokozi wako, haswa ikiwa huna nguvu sana katika miundo ya pande tatu (ambayo wakati mwingine inaweza kuwa ngumu sana).

Ni takwimu gani zote nilizoorodhesha hapo juu? Sio gorofa tena, kama, kwa mfano, mraba, pembetatu, duara, lakini ni kubwa! Ipasavyo, tunahitaji kuzingatia sio mbili-dimensional, lakini mfumo wa kuratibu wa pande tatu. Ni rahisi sana kuunda: kwa kuongeza tu mhimili wa abscissa na kuratibu, tutaanzisha mhimili mwingine, mhimili unaotumika. Kielelezo kinaonyesha msimamo wao wa jamaa:

Zote ni za pande zote na zinaingiliana kwa hatua moja, ambayo tutaiita asili ya kuratibu. Kama hapo awali, tutaashiria mhimili wa abscissa, mhimili wa kuratibu - , na mhimili wa maombi ulioanzishwa - .

Ikiwa hapo awali kila hatua kwenye ndege ilikuwa na namba mbili - abscissa na kuratibu, basi kila hatua katika nafasi tayari imeelezwa na namba tatu - abscissa, ordinate, na applicate. Kwa mfano:

Ipasavyo, abscissa ya uhakika ni sawa, kuratibu ni , na applicate ni .

Wakati mwingine abscissa ya uhakika pia huitwa makadirio ya uhakika kwenye mhimili wa abscissa, kuratibu - makadirio ya uhakika kwenye mhimili wa kuratibu, na maombi - makadirio ya uhakika kwenye mhimili unaotumika. Ipasavyo, ikiwa hatua imepewa, basi nukta iliyo na kuratibu:

inayoitwa makadirio ya uhakika kwenye ndege

Swali la asili linatokea: fomula zote zinazotolewa kwa kesi ya pande mbili ni halali katika nafasi? Jibu ni ndiyo, wao ni wa haki na wana mwonekano sawa. Kwa maelezo madogo. Nadhani tayari umekisia ni ipi. Katika fomula zote tutalazimika kuongeza neno moja zaidi linalowajibika kwa mhimili unaotumika. Yaani.

1. Ikiwa pointi mbili zitatolewa:, basi:

Vekta kuratibu:
Umbali kati ya pointi mbili (au urefu wa vekta)
Sehemu ya katikati ya sehemu ina viwianishi

2. Ikiwa vekta mbili zitatolewa: na, basi:

Bidhaa zao za scalar ni sawa na:
Cosine ya pembe kati ya vekta ni sawa na:

Walakini, nafasi sio rahisi sana. Kama unavyoelewa, kuongeza mratibu mmoja zaidi huleta utofauti mkubwa katika wigo wa takwimu "wanaoishi" katika nafasi hii. Na kwa masimulizi zaidi nitahitaji kutambulisha baadhi, takribani kusema, "jumla" ya mstari ulionyooka. Hii "jumla" itakuwa ndege. Unajua nini kuhusu ndege? Jaribu kujibu swali, ndege ni nini? Ni vigumu sana kusema. Walakini, sote kwa angavu tunafikiria jinsi inavyoonekana:

Kwa kusema, hii ni aina ya "karatasi" isiyo na mwisho inayosukumwa angani. "Infinity" inapaswa kueleweka kwamba ndege inaenea kwa pande zote, yaani, eneo lake ni sawa na infinity. Hata hivyo, maelezo haya ya "mikono" haitoi wazo kidogo kuhusu muundo wa ndege. Na ni yeye ambaye atapendezwa nasi.

Wacha tukumbuke moja ya axioms za msingi za jiometri:

mstari wa moja kwa moja hupitia sehemu mbili tofauti kwenye ndege, na moja tu:

Au analog yake katika nafasi:

Kwa kweli, unakumbuka jinsi ya kupata equation ya mstari kutoka kwa alama mbili zilizopewa sio ngumu kabisa: ikiwa hatua ya kwanza ina kuratibu: na ya pili, basi equation ya mstari itakuwa kama ifuatavyo.

Ulichukua hii katika darasa la 7. Katika nafasi, equation ya mstari wa moja kwa moja inaonekana kama hii: hebu tupewe pointi mbili na kuratibu: , basi equation ya mstari wa moja kwa moja unaopita kwao ina fomu:

Kwa mfano, mstari hupitia pointi:

Je, hili linapaswa kuelewekaje? Hii inapaswa kueleweka kama ifuatavyo: nukta iko kwenye mstari ikiwa kuratibu zake zinakidhi mfumo ufuatao:

Hatutapendezwa sana na equation ya mstari, lakini tunahitaji kulipa kipaumbele kwa dhana muhimu sana ya vector ya mwelekeo wa mstari. - vector yoyote isiyo ya sifuri iko kwenye mstari fulani au sambamba nayo.

Kwa mfano, vekta zote mbili ni vekta za mwelekeo wa mstari wa moja kwa moja. Wacha iwe nukta iliyolala kwenye mstari na iwe vekta ya mwelekeo wake. Kisha equation ya mstari inaweza kuandikwa kwa fomu ifuatayo:

Kwa mara nyingine tena, sitavutiwa sana na equation ya mstari wa moja kwa moja, lakini ninahitaji sana kukumbuka kile vector ya mwelekeo ni! Tena: hii ni vekta YOYOTE isiyo ya sifuri iliyo kwenye mstari au sambamba nayo.

Ondoa equation ya ndege kulingana na pointi tatu zilizotolewa si jambo dogo tena, na suala hilo huwa halishughulikiwi katika kozi za shule ya upili. Lakini bure! Mbinu hii ni muhimu tunapotumia njia ya kuratibu kutatua matatizo magumu. Walakini, nadhani una hamu ya kujifunza kitu kipya? Kwa kuongezea, utaweza kumvutia mwalimu wako katika chuo kikuu inapotokea kuwa tayari unajua jinsi ya kutumia mbinu ambayo kawaida husomwa katika kozi ya jiometri ya uchambuzi. Basi hebu tuanze.

Equation ya ndege sio tofauti sana na equation ya mstari wa moja kwa moja kwenye ndege, yaani, ina fomu:

nambari zingine (sio zote sawa na sifuri), lakini anuwai, kwa mfano: nk. Kama unaweza kuona, equation ya ndege sio tofauti sana na equation ya mstari wa moja kwa moja (kazi ya mstari). Hata hivyo, kumbuka mimi na wewe tulibishana nini? Tulisema kwamba ikiwa tuna pointi tatu ambazo hazilala kwenye mstari huo huo, basi equation ya ndege inaweza kuundwa upya kipekee kutoka kwao. Lakini jinsi gani? Nitajaribu kukueleza.

Kwa kuwa equation ya ndege ni:

Na vidokezo ni vya ndege hii, basi wakati wa kubadilisha kuratibu za kila nukta kwenye equation ya ndege tunapaswa kupata kitambulisho sahihi:

Kwa hivyo, kuna haja ya kutatua milinganyo mitatu na isiyojulikana! Shida! Walakini, unaweza kudhani kila wakati (ili kufanya hivyo unahitaji kugawanya). Kwa hivyo, tunapata hesabu tatu na tatu zisizojulikana:

Walakini, hatutatua mfumo kama huo, lakini tutaandika usemi wa kushangaza unaofuata kutoka kwake:

Mlinganyo wa ndege kupita pointi tatu zilizotolewa

\[\kushoto| (\anza(safu)(*(20)(c))(x - (x_0))&((x_1) - (x_0))&((x_2) - (x_0))\\(y - (y_0) )&((y_1) - (y_0))&((y_2) - (y_0))\\(z - (z_0))&((z_1) - (z_0))&((z_2) - (z_0)) \mwisho(safu)) \kulia| = 0\]

Acha! Hii ni nini? Moduli isiyo ya kawaida sana! Walakini, kitu unachokiona mbele yako hakihusiani na moduli. Kifaa hiki kinaitwa kibainishi cha mpangilio wa tatu. Kuanzia sasa, unaposhughulika na njia ya kuratibu kwenye ndege, mara nyingi utakutana na viashiria hivi. Kiamuzi cha agizo la tatu ni nini? Cha ajabu, ni nambari tu. Inabakia kuelewa ni nambari gani maalum tutalinganisha na kiashiria.

Wacha kwanza tuandike kibainishi cha mpangilio wa tatu kwa fomu ya jumla zaidi:

Nambari ziko wapi. Kwa kuongezea, kwa faharisi ya kwanza tunamaanisha nambari ya safu, na kwa faharisi tunamaanisha nambari ya safu. Kwa mfano, inamaanisha kuwa nambari hii iko kwenye makutano ya safu ya pili na safu ya tatu. Wacha tuulize swali lifuatalo: tutahesabu vipi kiashiria kama hicho? Hiyo ni, ni nambari gani maalum tutalinganisha nayo? Kwa kibainishi cha mpangilio wa tatu kuna sheria ya pembetatu ya heuristic (ya kuona), inaonekana kama hii:

Bidhaa ya vitu vya diagonal kuu (kutoka kona ya juu kushoto hadi kulia chini) ni bidhaa ya vitu vinavyounda pembetatu ya kwanza "perpendicular" hadi diagonal kuu bidhaa ya vitu vinavyounda pembetatu ya pili "perpendicular" hadi diagonal kuu
Bidhaa ya vitu vya ulalo wa sekondari (kutoka kona ya juu kulia hadi chini kushoto) ni bidhaa ya vitu vinavyounda pembetatu ya kwanza "perpendicular" hadi diagonal ya sekondari, bidhaa ya vitu vinavyounda pembetatu ya pili "perpendicular" hadi diagonal ya sekondari
Kisha kiashiria ni sawa na tofauti kati ya maadili yaliyopatikana katika hatua na

Ikiwa tutaandika haya yote kwa nambari, tunapata usemi ufuatao:

Walakini, hauitaji kukumbuka njia ya hesabu katika fomu hii; inatosha kuweka tu pembetatu kichwani na wazo la kile kinachoongeza kwa nini na kile kinachotolewa kutoka kwa nini).

Wacha tuonyeshe njia ya pembetatu na mfano:

1. Kokotoa kibainishi:

Wacha tujue tunaongeza nini na tunaondoa nini:

Masharti yanayokuja na nyongeza:

Hii ni diagonal kuu: bidhaa ya vipengele ni sawa na

Pembetatu ya kwanza, "perpendicular kwa diagonal kuu: bidhaa ya vipengele ni sawa na

Pembetatu ya pili, "perpendicular kwa diagonal kuu: bidhaa ya vipengele ni sawa na

Ongeza nambari tatu:

Masharti yanayokuja na minus

Hii ni diagonal upande: bidhaa ya vipengele ni sawa na

Pembetatu ya kwanza, "perpendicular kwa diagonal ya sekondari: bidhaa ya vipengele ni sawa na

Pembetatu ya pili, "perpendicular kwa diagonal ya sekondari: bidhaa ya vipengele ni sawa na

Ongeza nambari tatu:

Kinachobaki kufanywa ni kuondoa jumla ya maneno ya "plus" kutoka kwa jumla ya maneno ya "minus":

Hivyo,

Kama unavyoona, hakuna chochote ngumu au cha ajabu katika kuhesabu viashiria vya mpangilio wa tatu. Ni muhimu tu kukumbuka kuhusu pembetatu na si kufanya makosa ya hesabu. Sasa jaribu kuhesabu mwenyewe:

Tunaangalia:

Pembetatu ya kwanza ya pembetatu kwa ulalo kuu:
Pembetatu ya pili perpendicular kwa diagonal kuu:
Jumla ya masharti na plus:
Pembetatu ya kwanza iliyo kwenye ulalo wa pili:
Pembetatu ya pili kwa ulalo wa upande:
Jumla ya masharti na minus:
Jumla ya masharti na jumlisha minus jumla ya masharti na minus:

Hapa kuna viashiria kadhaa zaidi, hesabu maadili yao mwenyewe na ulinganishe na majibu:

Majibu:

Kweli, kila kitu kiliendana? Kubwa, basi unaweza kuendelea! Ikiwa kuna shida, basi ushauri wangu ni huu: kwenye mtandao kuna programu nyingi za kuhesabu kiashiria mtandaoni. Unachohitaji ni kuja na kibainishi chako mwenyewe, hesabu mwenyewe, na kisha ulinganishe na kile ambacho programu huhesabu. Na kadhalika hadi matokeo yataanza kupatana. Nina hakika wakati huu hautachukua muda mrefu kufika!

Sasa hebu turejee kwenye kiambishi nilichoandika nilipozungumza juu ya mlinganyo wa ndege kupita pointi tatu zilizotolewa:

Unachohitaji ni kuhesabu thamani yake moja kwa moja (kwa kutumia njia ya pembetatu) na kuweka matokeo kwa sifuri. Kwa kawaida, kwa kuwa hizi ni anuwai, utapata usemi fulani ambao unategemea wao. Ni usemi huu ambao utakuwa ni mlingano wa ndege inayopita kwenye nukta tatu ambazo hazilali kwenye mstari mmoja ulionyooka!

Wacha tuonyeshe hii kwa mfano rahisi:

1. Tengeneza equation ya ndege inayopita kwenye pointi

Tunakusanya kibainishi cha nukta hizi tatu:

Hebu kurahisisha:

Sasa tunahesabu moja kwa moja kwa kutumia sheria ya pembetatu:

\[(\ kushoto| (\anza(safu)(*(20)(c))(x + 3)&2&6\\(y - 2)&0&1\\(z + 1)&5&0\mwisho(safu)) \ kulia|. = \kushoto((x + 3) \kulia) \cdot 0 \cdot 0 + 2 \cdot 1 \cdot \kushoto((z + 1) \kulia) + \kushoto((y - 2) \kulia) \cdoti 5 \cdoti 6 - )\]

Kwa hivyo, equation ya ndege inayopitia pointi ni:

Sasa jaribu kutatua shida moja mwenyewe, na kisha tutaijadili:

2. Tafuta equation ya ndege inayopitia pointi

Kweli, sasa tujadili suluhisho:

Wacha tutengeneze kiashiria:

Na kuhesabu thamani yake:

Kisha equation ya ndege ina fomu:

Au, kwa kupunguza, tunapata:

Sasa kazi mbili za kujidhibiti:

Tengeneza equation ya ndege inayopitia alama tatu:

Majibu:

Kila kitu kiliendana? Tena, ikiwa kuna matatizo fulani, basi ushauri wangu ni huu: kuchukua pointi tatu kutoka kwa kichwa chako (kwa kiwango cha juu cha uwezekano hawatalala kwenye mstari huo wa moja kwa moja), jenga ndege kulingana nao. Na kisha ujiangalie mwenyewe mtandaoni. Kwa mfano, kwenye tovuti:

Walakini, kwa msaada wa viashiria tutaunda sio tu equation ya ndege. Kumbuka, nilikuambia kuwa sio bidhaa ya nukta pekee inayofafanuliwa kwa vekta. Pia kuna bidhaa ya vector, pamoja na bidhaa iliyochanganywa. Na ikiwa bidhaa ya scalar ya vekta mbili ni nambari, basi bidhaa ya vekta ya vekta mbili itakuwa vekta, na vekta hii itakuwa ya kawaida kwa wale waliopewa:

Kwa kuongeza, moduli yake itakuwa sawa na eneo la parallelogram iliyojengwa kwenye veta na. Tutahitaji vekta hii kuhesabu umbali kutoka kwa uhakika hadi mstari. Tunawezaje kuhesabu bidhaa ya vector ya vekta na, ikiwa kuratibu zao zimetolewa? Kiamuzi cha mpangilio wa tatu hutusaidia tena. Walakini, kabla ya kuendelea na algorithm ya kuhesabu bidhaa ya vekta, lazima nipunguze kidogo.

Upungufu huu unahusu vekta za msingi.

Zinaonyeshwa kwa mpangilio kwenye takwimu:

Unafikiri ni kwa nini zinaitwa msingi? Jambo ni kwamba:

Au kwenye picha:

Uhalali wa fomula hii ni dhahiri, kwa sababu:

Mchoro wa Vector

Sasa naweza kuanza kutambulisha bidhaa ya msalaba:

Bidhaa ya vekta ya vekta mbili ni vekta, ambayo huhesabiwa kulingana na sheria ifuatayo:

Sasa hebu tupe mifano kadhaa ya kuhesabu bidhaa ya msalaba:

Mfano 1: Tafuta bidhaa tofauti za vekta:

Suluhisho: Ninaunda kibainishi:

Na ninahesabu:

Sasa kutoka kwa kuandika kupitia veta za msingi, nitarudi kwenye nukuu ya kawaida ya vekta:

Hivyo:

Sasa jaribu.

Tayari? Tunaangalia:

Na jadi mbili kazi za udhibiti:

Pata bidhaa ya vekta ya vekta zifuatazo:
Pata bidhaa ya vekta ya vekta zifuatazo:

Majibu:

Bidhaa iliyochanganywa ya vekta tatu

Ujenzi wa mwisho nitakaohitaji ni bidhaa iliyochanganywa ya vekta tatu. Ni, kama scalar, ni nambari. Kuna njia mbili za kuhesabu. - kupitia kiashiria, - kupitia bidhaa iliyochanganywa.

Yaani, wacha tupewe vekta tatu:

Kisha bidhaa iliyochanganywa ya vekta tatu, iliyoonyeshwa na, inaweza kuhesabiwa kama:

1. - yaani, bidhaa iliyochanganywa ni bidhaa ya scalar ya vekta na bidhaa ya vector ya vectors nyingine mbili.

Kwa mfano, bidhaa iliyochanganywa ya vekta tatu ni:

Jaribu kuhesabu mwenyewe kwa kutumia bidhaa ya vector na uhakikishe kuwa matokeo yanafanana!

Na tena, mifano miwili ya suluhisho huru:

Majibu:

Kuchagua mfumo wa kuratibu

Kweli, sasa tunayo msingi wote muhimu wa maarifa ili kutatua shida ngumu za jiometri ya sterometri. Walakini, kabla ya kuendelea moja kwa moja kwa mifano na algorithms ya kuzitatua, ninaamini kuwa itakuwa muhimu kukaa juu ya swali lifuatalo: jinsi gani hasa. chagua mfumo wa kuratibu kwa takwimu fulani. Baada ya yote, ni chaguo la nafasi ya jamaa ya mfumo wa kuratibu na takwimu katika nafasi ambayo hatimaye itaamua jinsi mahesabu yatakuwa magumu.

Napenda kukukumbusha kwamba katika sehemu hii tunazingatia takwimu zifuatazo:

Parallelepiped ya mstatili
Miche iliyonyooka (pembetatu, ya hexagonal...)
Piramidi (pembetatu, quadrangular)
Tetrahedron (sawa na piramidi ya pembetatu)

Kwa parallelepiped ya mstatili au mchemraba, ninapendekeza ujenzi ufuatao:

Hiyo ni, nitaweka takwimu "kwenye kona". Mchemraba na parallelepiped ni takwimu nzuri sana. Kwao, unaweza kupata urahisi kuratibu za wima zake. Kwa mfano, ikiwa (kama inavyoonyeshwa kwenye takwimu)

basi kuratibu za wima ni kama ifuatavyo:

Bila shaka, huna haja ya kukumbuka hili, lakini kukumbuka jinsi bora ya kuweka mchemraba au mstatili parallelepiped ni vyema.

Prism moja kwa moja

Prism ni takwimu mbaya zaidi. Inaweza kuwekwa katika nafasi kwa njia tofauti. Walakini, chaguo lifuatalo linaonekana kwangu kukubalika zaidi:

Prism ya pembetatu:

Hiyo ni, tunaweka moja ya pande za pembetatu kabisa kwenye mhimili, na moja ya wima inafanana na asili ya kuratibu.

Prism ya hexagonal:

Hiyo ni, moja ya wima inafanana na asili, na moja ya pande iko kwenye mhimili.

Piramidi ya pembe nne na hexagonal:

Hali ni sawa na mchemraba: tunaunganisha pande mbili za msingi na axes za kuratibu, na kuunganisha moja ya wima na asili ya kuratibu. Ugumu mdogo tu utakuwa kuhesabu kuratibu za uhakika.

Kwa piramidi ya hexagonal - sawa na kwa prism ya hexagonal. Kazi kuu itakuwa tena kupata kuratibu za vertex.

Tetrahedron (piramidi ya pembetatu)

Hali ni sawa na ile niliyotoa kwa prism ya triangular: vertex moja inafanana na asili, upande mmoja umewekwa kwenye mhimili wa kuratibu.

Kweli, sasa wewe na mimi tunakaribia kuanza kutatua shida. Kutokana na yale niliyosema mwanzoni mwa makala, unaweza kupata hitimisho lifuatalo: matatizo mengi ya C2 yamegawanywa katika makundi 2: matatizo ya pembe na matatizo ya umbali. Kwanza, tutaangalia matatizo ya kutafuta angle. Kwa upande wao wamegawanywa katika vikundi vifuatavyo (kadiri ugumu unavyoongezeka):

Matatizo ya kutafuta pembe

Kutafuta pembe kati ya mistari miwili iliyonyooka
Kutafuta pembe kati ya ndege mbili

Wacha tuangalie shida hizi kwa mpangilio: wacha tuanze kwa kutafuta pembe kati ya mistari miwili iliyonyooka. Kweli, kumbuka, je, wewe na mimi hatujatatua mifano kama hiyo hapo awali? Unakumbuka, tayari tulikuwa na kitu sawa ... Tulikuwa tunatafuta angle kati ya vectors mbili. Acha nikukumbushe, ikiwa veta mbili zimepewa: na, basi pembe kati yao hupatikana kutoka kwa uhusiano:

Sasa lengo letu ni kupata pembe kati ya mistari miwili iliyonyooka. Wacha tuangalie "picha ya gorofa":

Je, tulipata pembe ngapi wakati mistari miwili iliyonyooka ilipishana? Mambo machache tu. Ukweli, ni wawili tu kati yao ambao sio sawa, wakati wengine ni wima kwao (na kwa hivyo sanjari nao). Kwa hivyo tunapaswa kuzingatia pembe gani kati ya mistari miwili iliyonyooka: au? Hapa kanuni ni: pembe kati ya mistari miwili iliyonyooka daima sio zaidi ya digrii. Hiyo ni, kutoka kwa pembe mbili tutachagua pembe na kipimo kidogo zaidi cha digrii. Hiyo ni, katika picha hii pembe kati ya mistari miwili ya moja kwa moja ni sawa. Ili kutojisumbua kila wakati kupata pembe ndogo zaidi kati ya mbili, wanahisabati werevu walipendekeza kutumia moduli. Kwa hivyo, pembe kati ya mistari miwili iliyonyooka imedhamiriwa na formula:

Wewe, kama msomaji makini, unapaswa kuwa na swali: ni wapi, haswa, tunapata nambari hizi ambazo tunahitaji kuhesabu cosine ya pembe? Jibu: tutawachukua kutoka kwa veta za mwelekeo wa mistari! Kwa hivyo, algorithm ya kupata pembe kati ya mistari miwili iliyonyooka ni kama ifuatavyo.

Tunatumia formula 1.

Au kwa undani zaidi:

Tunatafuta kuratibu za vector ya mwelekeo wa mstari wa kwanza wa moja kwa moja
Tunatafuta kuratibu za vector ya mwelekeo wa mstari wa pili wa moja kwa moja
Tunahesabu moduli ya bidhaa zao za scalar
Tunatafuta urefu wa vekta ya kwanza
Tunatafuta urefu wa vector ya pili
Zidisha matokeo ya nukta 4 kwa matokeo ya nukta 5
Tunagawanya matokeo ya hatua ya 3 kwa matokeo ya hatua ya 6. Tunapata cosine ya pembe kati ya mistari.
Ikiwa matokeo haya yanatuwezesha kuhesabu kwa usahihi pembe, tunaitafuta
Vinginevyo tunaandika kupitia arc cosine

Naam, sasa ni wakati wa kuendelea na matatizo: Nitaonyesha suluhisho kwa mbili za kwanza kwa undani, nitawasilisha suluhisho kwa mwingine kwa fomu fupi, na kwa matatizo mawili ya mwisho nitatoa majibu tu; lazima ufanyie mahesabu yote kwako mwenyewe.

Kazi:

1. Katika sehemu ya kulia ya tet-ra-ed-re, tafuta pembe kati ya urefu wa tet-ra-ed-ra na upande wa kati.

2. Katika mkono wa kulia wa pembe sita pi-ra-mi-de, mia os-no-va-nias ni sawa, na kando ya kando ni sawa, pata angle kati ya mistari na.

3. Urefu wa kingo zote za pi-ra-mi-dy za makaa ya mawe nne ni sawa kwa kila mmoja. Tafuta pembe kati ya mistari iliyonyooka na ikiwa kutoka kwa kata - uko na pi-ra-mi-dy uliyopewa, uhakika ni se-re-di-kwenye mbavu zake za bo-co- sekunde.

4. Kwenye makali ya mchemraba kuna hatua ili Pata angle kati ya mistari ya moja kwa moja na

5. Uhakika - kwenye kando ya mchemraba Pata angle kati ya mistari ya moja kwa moja na.

Sio bahati mbaya kwamba nilipanga kazi kwa mpangilio huu. Wakati bado haujaanza kuzunguka njia ya kuratibu, nitachambua takwimu "shida" zaidi mwenyewe, na nitakuacha ushughulike na mchemraba rahisi zaidi! Hatua kwa hatua itabidi ujifunze jinsi ya kufanya kazi na takwimu zote nitaongeza ugumu wa kazi kutoka kwa mada hadi mada.

Wacha tuanze kutatua shida:

1. Chora tetrahedron, iweke kwenye mfumo wa kuratibu kama nilivyopendekeza hapo awali. Kwa kuwa tetrahedron ni ya kawaida, nyuso zake zote (ikiwa ni pamoja na msingi) ni pembetatu za kawaida. Kwa kuwa hatupewi urefu wa upande, naweza kuuchukua kuwa sawa. Nadhani unaelewa kuwa pembe haitategemea ni kiasi gani tetrahedron yetu "imenyoshwa"?. Pia nitachora urefu na wastani katika tetrahedron. Njiani, nitatoa msingi wake (pia itakuwa na manufaa kwetu).

Nahitaji kupata pembe kati na. Tunajua nini? Tunajua tu kuratibu kwa uhakika. Hii ina maana kwamba tunahitaji kupata kuratibu za pointi. Sasa tunafikiri: hatua ni hatua ya makutano ya urefu (au bisectors au medians) ya pembetatu. Na nukta ni sehemu iliyoinuliwa. Hatua ni katikati ya sehemu. Kisha hatimaye tunahitaji kupata: kuratibu za pointi: .

Wacha tuanze na jambo rahisi zaidi: kuratibu za nukta. Angalia takwimu: Ni wazi kwamba applicate ya uhakika ni sawa na sifuri (hatua iko kwenye ndege). Mpangilio wake ni sawa (kwani ni wa kati). Ni ngumu zaidi kupata abscissa yake. Hata hivyo, hii inafanywa kwa urahisi kulingana na theorem ya Pythagorean: Fikiria pembetatu. Hypotenuse yake ni sawa, na mguu wake mmoja ni sawa Kisha:

Hatimaye tuna:.

Sasa hebu tupate kuratibu za uhakika. Ni wazi kwamba maombi yake ni sawa tena na sifuri, na uratibu wake ni sawa na ule wa uhakika, yaani. Wacha tupate abscissa yake. Hii inafanywa kwa kiasi kidogo ikiwa unakumbuka hilo urefu wa pembetatu ya equilateral kwa hatua ya makutano imegawanywa kwa uwiano, kuhesabu kutoka juu. Tangu: , basi abscissa inayohitajika ya uhakika, sawa na urefu wa sehemu, ni sawa na:. Kwa hivyo, kuratibu za uhakika ni:

Hebu tupate kuratibu za uhakika. Ni wazi kwamba abscissa yake na kuratibu vinaendana na abscissa na kuratibu kwa uhakika. Na applicate ni sawa na urefu wa sehemu. - hii ni moja ya miguu ya pembetatu. Hypotenuse ya pembetatu ni sehemu - mguu. Inatafutwa kwa sababu ambazo nimeangazia kwa herufi nzito:

Hatua ni katikati ya sehemu. Kisha tunahitaji kukumbuka formula ya kuratibu za katikati ya sehemu:

Hiyo ndiyo yote, sasa tunaweza kutafuta kuratibu za veta za mwelekeo:

Kweli, kila kitu kiko tayari: tunabadilisha data yote kwenye fomula:

Hivyo,

Jibu:

Haupaswi kuogopa majibu hayo "ya kutisha": kwa matatizo ya C2 hii ni mazoezi ya kawaida. Ningependa kushangazwa na jibu "nzuri" katika sehemu hii. Pia, kama ulivyoona, kwa kweli sikuamua kitu kingine chochote isipokuwa nadharia ya Pythagorean na mali ya mwinuko wa pembetatu ya usawa. Hiyo ni, kutatua shida ya sterometri, nilitumia kiwango cha chini sana cha sterometri. Faida katika hili "imezimwa" kwa kiasi kikubwa na mahesabu magumu. Lakini wao ni algorithmic kabisa!

2. Wacha tuonyeshe piramidi ya kawaida ya hexagonal pamoja na mfumo wa kuratibu, pamoja na msingi wake:

Tunahitaji kupata pembe kati ya mistari na. Kwa hivyo, kazi yetu inakuja kutafuta kuratibu za pointi:. Tutapata kuratibu za tatu za mwisho kwa kutumia kuchora ndogo, na tutapata uratibu wa vertex kupitia uratibu wa uhakika. Kuna kazi nyingi ya kufanya, lakini tunahitaji kuanza!

a) Kuratibu: ni wazi kuwa matumizi yake na kuratibu ni sawa na sifuri. Wacha tupate abscissa. Ili kufanya hivyo, fikiria pembetatu sahihi. Ole, ndani yake tunajua tu hypotenuse, ambayo ni sawa. Tutajaribu kupata mguu (kwa maana ni wazi kwamba urefu wa mguu mara mbili utatupa abscissa ya uhakika). Tunawezaje kuitafuta? Hebu tukumbuke ni aina gani ya takwimu tunayo chini ya piramidi? Hii ni hexagon ya kawaida. Je, hii ina maana gani? Hii ina maana kwamba pande zote na pembe zote ni sawa. Tunahitaji kupata pembe moja kama hiyo. Mawazo yoyote? Kuna maoni mengi, lakini kuna formula:

Jumla ya pembe za n-gon ya kawaida ni .

Kwa hivyo, jumla ya pembe za hexagon ya kawaida ni sawa na digrii. Kisha kila pembe ni sawa na:

Hebu tuangalie picha tena. Ni wazi kwamba sehemu ni bisector ya angle. Kisha angle ni sawa na digrii. Kisha:

Kisha kutoka wapi.

Hivyo, ina kuratibu

b) Sasa tunaweza kupata uratibu wa uhakika kwa urahisi: .

c) Tafuta viwianishi vya uhakika. Kwa kuwa abscissa yake inafanana na urefu wa sehemu, ni sawa. Kupata mratibu pia sio ngumu sana: ikiwa tunaunganisha dots na kuteua hatua ya makutano ya mstari kama, sema,. (fanya mwenyewe ujenzi rahisi). Kisha Kwa hivyo, mpangilio wa nukta B ni sawa na jumla ya urefu wa sehemu. Hebu tuangalie pembetatu tena. Kisha

Kisha tangu Kisha hatua ina kuratibu

d) Sasa hebu tupate kuratibu za uhakika. Fikiria mstatili na uthibitishe kuwa Kwa hivyo, viwianishi vya uhakika ni:

e) Inabakia kupata kuratibu za vertex. Ni wazi kwamba abscissa yake na kuratibu vinaendana na abscissa na kuratibu kwa uhakika. Wacha tupate programu. Tangu, basi. Fikiria pembetatu ya kulia. Kulingana na hali ya shida, makali ya upande. Hii ni hypotenuse ya pembetatu yangu. Kisha urefu wa piramidi ni mguu.

Kisha uhakika una kuratibu:

Kweli, ndivyo, nina viwianishi vya vidokezo vyote vinavyonivutia. Natafuta kuratibu za veta zinazoelekeza za mistari iliyonyooka:

Tunatafuta pembe kati ya vekta hizi:

Jibu:

Tena, katika kutatua tatizo hili sikutumia mbinu zozote za kisasa zaidi ya fomula ya jumla ya pembe za n-gon ya kawaida, pamoja na ufafanuzi wa cosine na sine ya pembetatu ya kulia.

3. Kwa kuwa hatupewi tena urefu wa kingo katika piramidi, nitaziona kuwa sawa na moja. Kwa hivyo, kwa kuwa kando ZOTE, na sio tu za upande, ni sawa kwa kila mmoja, basi kwenye msingi wa piramidi na mimi kuna mraba, na nyuso za upande ni pembetatu za kawaida. Wacha tuchore piramidi kama hiyo, na msingi wake kwenye ndege, tukizingatia data yote iliyotolewa katika maandishi ya shida:

Tunatafuta pembe kati na. Nitafanya mahesabu mafupi sana ninapotafuta kuratibu za alama. Utahitaji "kuzifafanua":

b) - katikati ya sehemu. Viratibu vyake:

c) Nitapata urefu wa sehemu kwa kutumia nadharia ya Pythagorean katika pembetatu. Ninaweza kuipata kwa kutumia nadharia ya Pythagorean kwenye pembetatu.

Kuratibu:

d) - katikati ya sehemu. Kuratibu zake ni

e) Viratibu vya vekta

f) Viratibu vya vekta

g) Kutafuta pembe:

Mchemraba ni takwimu rahisi zaidi. Nina hakika utaigundua peke yako. Majibu ya shida 4 na 5 ni kama ifuatavyo.

Kutafuta pembe kati ya mstari wa moja kwa moja na ndege

Kweli, wakati wa mafumbo rahisi umekwisha! Sasa mifano itakuwa ngumu zaidi. Ili kupata pembe kati ya mstari wa moja kwa moja na ndege, tutaendelea kama ifuatavyo:

Kwa kutumia pointi tatu tunaunda equation ya ndege
,
kwa kutumia kibainishi cha agizo la tatu.
Kutumia vidokezo viwili, tunatafuta kuratibu za vekta inayoelekeza ya mstari wa moja kwa moja:
Tunatumia formula kuhesabu pembe kati ya mstari wa moja kwa moja na ndege:

Kama unavyoona, fomula hii inafanana sana na ile tuliyotumia kupata pembe kati ya mistari miwili iliyonyooka. Muundo wa upande wa kulia ni sawa tu, na upande wa kushoto sasa tunatafuta sine, sio cosine kama hapo awali. Kweli, hatua moja mbaya iliongezwa - kutafuta mlinganyo wa ndege.

Tusikawie mifano ya suluhisho:

1. Main-but-va-ni-em direct prism-sisi ni sawa-na-masikini-ren-pembetatu-jina la utani la wewe-na-kwamba prism-sisi ni sawa. Pata pembe kati ya mstari wa moja kwa moja na ndege

2. Katika mstatili par-ral-le-le-pi-pe-de kutoka Magharibi Tafuta pembe kati ya mstari ulionyooka na ndege.

3. Katika prism ya hexagonal ya kulia, kingo zote ni sawa. Pata pembe kati ya mstari wa moja kwa moja na ndege.

4. Katika pembetatu ya kulia pi-ra-mi-de na os-no-va-ni-em ya mbavu zinazojulikana Tafuta kona, ob-ra-zo-van -gorofa kwa msingi na iliyonyooka, ikipitia kijivu. mbavu na

5. Urefu wa kingo zote za pi-ra-mi-dy ya kulia ya quadrangular na vertex ni sawa kwa kila mmoja. Pata pembe kati ya mstari wa moja kwa moja na ndege ikiwa hatua iko katikati ya makali ya pi-ra-mi-dy.

Tena, nitatatua matatizo mawili ya kwanza kwa undani, ya tatu kwa ufupi, na kuacha mbili za mwisho ili uweze kutatua peke yako. Mbali na hilo, tayari umelazimika kukabiliana na piramidi za triangular na quadrangular, lakini bado sio na prisms.

Ufumbuzi:

1. Hebu tuonyeshe prism, pamoja na msingi wake. Wacha tuichanganye na mfumo wa kuratibu na kumbuka data yote ambayo imepewa katika taarifa ya shida:

Ninaomba msamaha kwa baadhi ya kutofuata uwiano, lakini kwa kutatua tatizo hili, kwa kweli, sio muhimu sana. Ndege ni "ukuta wa nyuma" wa prism yangu. Inatosha nadhani tu kwamba equation ya ndege kama hiyo ina fomu:

Walakini, hii inaweza kuonyeshwa moja kwa moja:

Hebu tuchague pointi tatu za kiholela kwenye ndege hii: kwa mfano,.

Wacha tuunda equation ya ndege:

Zoezi kwa ajili yako: hesabu kiashiria hiki mwenyewe. Je, ulifanikiwa? Kisha equation ya ndege inaonekana kama:

Au tu

Hivyo,

Ili kutatua mfano, ninahitaji kupata kuratibu za vector ya mwelekeo wa mstari wa moja kwa moja. Kwa kuwa hatua hiyo inafanana na asili ya kuratibu, kuratibu za vector zitafanana tu na kuratibu za uhakika Ili kufanya hivyo, kwanza tunapata kuratibu za uhakika.

Ili kufanya hivyo, fikiria pembetatu. Wacha tuchore urefu (unaojulikana pia kama wastani na kipenyo) kutoka kwa vertex. Kwa kuwa, kuratibu kwa uhakika ni sawa na. Ili kupata abscissa ya hatua hii, tunahitaji kuhesabu urefu wa sehemu. Kulingana na nadharia ya Pythagorean tunayo:

Kisha uhakika una kuratibu:

Nukta ni nukta "iliyoinuliwa":

Kisha kuratibu za vekta ni:

Jibu:

Kama unaweza kuona, hakuna kitu ngumu kimsingi wakati wa kutatua shida kama hizo. Kwa kweli, mchakato hurahisishwa zaidi na "unyoofu" wa takwimu kama vile prism. Sasa hebu tuendelee kwa mfano ufuatao:

2. Chora parallelepiped, chora ndege na mstari wa moja kwa moja ndani yake, na pia tofauti kuteka msingi wake wa chini:

Kwanza, tunapata equation ya ndege: Kuratibu za pointi tatu ziko ndani yake:

(kuratibu mbili za kwanza zinapatikana kwa njia ya wazi, na unaweza kupata urahisi uratibu wa mwisho kutoka kwa picha kutoka kwa uhakika). Kisha tunaunda equation ya ndege:

Tunahesabu:

Tunatafuta kuratibu za vector inayoongoza: Ni wazi kwamba kuratibu zake zinapatana na kuratibu za uhakika, sivyo? Jinsi ya kupata kuratibu? Hizi ni kuratibu za uhakika, zilizoinuliwa kando ya mhimili unaotumika kwa moja! . Kisha tunatafuta pembe inayotaka:

Jibu:

3. Chora piramidi ya kawaida ya hexagonal, na kisha kuteka ndege na mstari wa moja kwa moja ndani yake.

Hapa ni shida hata kuteka ndege, bila kutaja kutatua tatizo hili, lakini njia ya kuratibu haijali! Uwezo wake mwingi ndio faida yake kuu!

Ndege hupitia pointi tatu:. Tunatafuta kuratibu zao:

1) . Jua viwianishi vya pointi mbili za mwisho wewe mwenyewe. Utahitaji kutatua tatizo la piramidi ya hexagonal kwa hili!

2) Tunaunda equation ya ndege:

Tunatafuta kuratibu za vekta:. (Angalia tatizo la piramidi la pembe tatu tena!)

3) Kutafuta pembe:

Jibu:

Kama unaweza kuona, hakuna kitu ngumu sana katika kazi hizi. Unahitaji tu kuwa makini sana na mizizi. Nitatoa tu majibu kwa shida mbili za mwisho:

Kama unaweza kuona, mbinu ya kutatua shida ni sawa kila mahali: kazi kuu ni kupata kuratibu za wima na kuzibadilisha kwa fomula fulani. Bado tunapaswa kuzingatia darasa moja zaidi la shida za kuhesabu pembe, ambayo ni:

Kuhesabu pembe kati ya ndege mbili

Algorithm ya suluhisho itakuwa kama ifuatavyo:

Kwa kutumia pointi tatu tunatafuta equation ya ndege ya kwanza:
Kutumia vidokezo vingine vitatu tunatafuta hesabu ya ndege ya pili:
Tunatumia formula:

Kama unaweza kuona, formula ni sawa na zile mbili zilizopita, kwa msaada ambao tulitafuta pembe kati ya mistari iliyonyooka na kati ya mstari wa moja kwa moja na ndege. Kwa hivyo haitakuwa ngumu kwako kukumbuka hii. Wacha tuendelee kwenye uchambuzi wa kazi:

1. Upande wa msingi wa prism ya pembetatu ya kulia ni sawa, na dia-go-nal ya uso wa upande ni sawa. Pata pembe kati ya ndege na ndege ya mhimili wa prism.

2. Katika pi-ra-mi-de ya pembe nne ya kulia, kingo zote ambazo ni sawa, pata sine ya pembe kati ya ndege na mfupa wa ndege, ukipitia hatua per-pen-di-ku- lyar-lakini moja kwa moja.

3. Katika prism ya kawaida ya pembe nne, pande za msingi ni sawa, na kando ya upande ni sawa. Kuna hatua kwenye ukingo kutoka-me-che-on ili. Pata pembe kati ya ndege na

4. Katika prism ya quadrangular ya haki, pande za msingi ni sawa, na kando ya upande ni sawa. Kuna hatua kwenye makali kutoka kwa uhakika ili Pata pembe kati ya ndege na.

5. Katika mchemraba, pata co-si-nus ya angle kati ya ndege na

Ufumbuzi wa matatizo:

1. Ninachora prism ya pembetatu ya kawaida (pembetatu iliyo sawa kwenye msingi) na kuweka alama juu yake ndege zinazoonekana kwenye taarifa ya tatizo:

Tunahitaji kupata hesabu za ndege mbili: Mlinganyo wa msingi ni mdogo: unaweza kutunga kibainishi kinacholingana kwa kutumia alama tatu, lakini nitatunga equation mara moja:

Sasa wacha tupate Pointi ya equation ina kuratibu Pointi - Kwa kuwa ni wastani na urefu wa pembetatu, inapatikana kwa urahisi kwa kutumia nadharia ya Pythagorean kwenye pembetatu. Kisha hatua ina kuratibu: Hebu tupate applicate ya uhakika Ili kufanya hivyo, fikiria pembetatu sahihi

Kisha tunapata kuratibu zifuatazo: Tunatunga equation ya ndege.

Tunahesabu pembe kati ya ndege:

Jibu:

2. Kuchora:

Jambo ngumu zaidi ni kuelewa ni nini ndege hii ya ajabu, kupita perpendicularly kupitia uhakika. Naam, jambo kuu ni, ni nini? Jambo kuu ni umakini! Kwa kweli, mstari ni perpendicular. Mstari wa moja kwa moja pia ni perpendicular. Kisha ndege inayopitia mistari hii miwili itakuwa perpendicular kwa mstari, na, kwa njia, kupita kwa uhakika. Ndege hii pia inapita juu ya piramidi. Kisha ndege inayotaka - Na ndege tayari imetolewa kwetu. Tunatafuta kuratibu za pointi.

Tunapata uratibu wa hatua kupitia hatua. Kutoka kwa picha ndogo ni rahisi kuamua kwamba kuratibu za uhakika zitakuwa kama ifuatavyo: Je, sasa inabakia kupatikana ili kupata kuratibu za juu ya piramidi? Pia unahitaji kuhesabu urefu wake. Hii inafanywa kwa kutumia theorem sawa ya Pythagorean: kwanza thibitisha hilo (kidogo kutoka kwa pembetatu ndogo zinazounda mraba kwenye msingi). Kwa kuwa kwa masharti, tunayo:

Sasa kila kitu kiko tayari: kuratibu za vertex:

Tunaunda equation ya ndege:

Tayari wewe ni mtaalamu wa kukokotoa vibainishi. Bila shida utapokea:

Au vinginevyo (ikiwa tutazidisha pande zote mbili kwa mzizi wa mbili)

Sasa hebu tupate equation ya ndege:

(Hujasahau jinsi tunavyopata mlinganyo wa ndege, sivyo? Ikiwa huelewi hii minus moja ilitoka wapi, basi rudi kwenye ufafanuzi wa mlinganyo wa ndege! Ilibadilika kila mara kabla ya hapo. ndege yangu ilikuwa ya asili!)

Tunahesabu kiashiria:

(Unaweza kuona kwamba mlinganyo wa ndege unalingana na mlinganyo wa mstari unaopita kwenye pointi na! Fikiria kwa nini!)

Sasa hebu tuhesabu pembe:

Tunahitaji kupata sine:

Jibu:

3. Swali gumu: unafikiri prism ya mstatili ni nini? Hii ni parallelepiped tu ambayo unaijua vyema! Wacha tufanye mchoro mara moja! Sio lazima hata uonyeshe msingi kando; haitumiki sana hapa:

Ndege, kama tulivyoona hapo awali, imeandikwa katika mfumo wa equation:

Sasa hebu tutengeneze ndege

Tunaunda mara moja equation ya ndege:

Kutafuta pembe:

Sasa majibu ya shida mbili za mwisho:

Naam, sasa ni wakati wa kuchukua mapumziko kidogo, kwa sababu wewe na mimi ni wazuri na tumefanya kazi nzuri!

Kuratibu na vekta. Kiwango cha juu

Katika makala hii tutajadili na wewe darasa lingine la matatizo ambayo yanaweza kutatuliwa kwa kutumia njia ya kuratibu: matatizo ya hesabu ya umbali. Kwa kweli, tutazingatia kesi zifuatazo:

Kuhesabu umbali kati ya mistari inayoingiliana.

Nimeagiza kazi hizi ili kuongeza ugumu. Inageuka kuwa rahisi kupata umbali kutoka hatua hadi ndege, na jambo gumu zaidi ni kupata umbali kati ya mistari ya kuvuka. Ingawa, bila shaka, hakuna kitu kinachowezekana! Wacha tusicheleweshe na tuendelee mara moja kuzingatia darasa la kwanza la shida:

Kuhesabu umbali kutoka kwa uhakika hadi kwa ndege

Tunahitaji nini kutatua tatizo hili?

1. Viratibu vya pointi

Kwa hivyo, mara tu tunapopokea data zote muhimu, tunatumia fomula:

Unapaswa kujua jinsi tunavyounda equation ya ndege kutoka kwa shida zilizopita ambazo nilijadili katika sehemu ya mwisho. Wacha tuende moja kwa moja kwenye majukumu. Mpango huo ni kama ifuatavyo: 1, 2 - Ninakusaidia kuamua, na kwa undani zaidi, 3, 4 - jibu tu, unafanya suluhisho mwenyewe na kulinganisha. Hebu tuanze!

Kazi:

1. Kupewa mchemraba. Urefu wa makali ya mchemraba ni sawa. Pata umbali kutoka kwa se-re-di-na kutoka kwa kukata hadi ndege

2. Kutokana na haki ya pi-ra-mi-ndiyo ya makaa ya mawe ya nne, upande wa upande ni sawa na msingi. Pata umbali kutoka kwa uhakika hadi kwenye ndege ambapo - se-re-di-kwenye kingo.

3. Katika pi-ra-mi-de ya pembetatu ya kulia na os-no-va-ni-em, makali ya upande ni sawa, na mia-ro-juu ya os-no-va-nia ni sawa. Tafuta umbali kutoka juu hadi kwenye ndege.

4. Katika prism ya hexagonal ya kulia, kingo zote ni sawa. Tafuta umbali kutoka kwa uhakika hadi kwenye ndege.

Ufumbuzi:

1. Chora mchemraba na kingo moja, jenga sehemu na ndege, onyesha katikati ya sehemu na herufi.

Kwanza, hebu tuanze na rahisi: pata kuratibu za uhakika. Tangu wakati huo (kumbuka kuratibu za katikati ya sehemu!)

Sasa tunatunga equation ya ndege kwa kutumia pointi tatu

\[\kushoto| (\anza(safu)(*(20)(c))x&0&1\\y&1&0\\z&1&1\mwisho(safu)) \kulia| = 0\]

Sasa naweza kuanza kupata umbali:

2. Tunaanza tena na kuchora ambayo tunaashiria data zote!

Kwa piramidi, itakuwa muhimu kuteka msingi wake tofauti.

Hata ukweli kwamba mimi huchora kama kuku na makucha yake hautatuzuia kutatua shida hii kwa urahisi!

Sasa ni rahisi kupata viwianishi vya uhakika

Kwa kuwa kuratibu za uhakika, basi

2. Kwa kuwa kuratibu za uhakika a ni katikati ya sehemu, basi

Bila matatizo yoyote, tunaweza kupata kuratibu za pointi mbili zaidi kwenye ndege. Tunaunda equation ya ndege na kurahisisha:

\[\kushoto| (\kushoto| (\anza(safu)(*(20)(c))x&1&(\frac(3)(2))\\y&0&(\frac(3)(2))\\z&0&(\frac( (\sqrt 3 ))(2))\mwisho(safu)) \kulia|) \kulia| = 0\]

Kwa kuwa hatua ina kuratibu: , tunahesabu umbali:

Jibu (nadra sana!):

Kweli, umeigundua? Inaonekana kwangu kuwa kila kitu hapa ni cha kiufundi tu kama katika mifano ambayo tuliangalia katika sehemu iliyopita. Kwa hiyo nina hakika kwamba ikiwa umefahamu nyenzo hiyo, basi haitakuwa vigumu kwako kutatua matatizo mawili yaliyobaki. Nitakupa tu majibu:

Kuhesabu umbali kutoka kwa mstari wa moja kwa moja hadi kwenye ndege

Kwa kweli, hakuna kitu kipya hapa. Je, mstari wa moja kwa moja na ndege zinawezaje kuwekwa kuhusiana na kila mmoja? Wana uwezekano mmoja tu: kuingiliana, au mstari wa moja kwa moja unafanana na ndege. Je, unafikiri ni umbali gani kutoka kwa mstari ulionyooka hadi kwenye ndege ambayo mstari huu mnyoofu unakatiza? Inaonekana kwangu kuwa ni wazi hapa kwamba umbali kama huo ni sawa na sifuri. Kesi isiyovutia.

Kesi ya pili ni ngumu zaidi: hapa umbali tayari sio sifuri. Walakini, kwa kuwa mstari unafanana na ndege, basi kila sehemu ya mstari ni sawa kutoka kwa ndege hii:

Hivyo:

Hii ina maana kwamba kazi yangu imepunguzwa hadi ya awali: tunatafuta kuratibu za hatua yoyote kwenye mstari wa moja kwa moja, kuangalia kwa equation ya ndege, na kuhesabu umbali kutoka kwa uhakika hadi kwenye ndege. Kwa kweli, majukumu kama haya ni nadra sana katika Mtihani wa Jimbo la Umoja. Nilifanikiwa kupata shida moja tu, na data ndani yake ilikuwa kwamba njia ya kuratibu haikutumika sana!

Sasa wacha tuendelee kwenye darasa lingine, muhimu zaidi la shida:

Kuhesabu umbali wa uhakika hadi mstari

Tunahitaji nini?

1. Kuratibu za hatua ambayo tunatafuta umbali:

2. Viwianishi vya sehemu yoyote iliyo kwenye mstari

3. Kuratibu za vector inayoongoza ya mstari wa moja kwa moja

Je, tunatumia fomula gani?

Nini maana ya denominator ya sehemu hii inapaswa kuwa wazi kwako: hii ni urefu wa vector inayoongoza ya mstari wa moja kwa moja. Hii ni nambari gumu sana! Usemi huo unamaanisha moduli (urefu) wa bidhaa ya vekta ya vekta na Jinsi ya kuhesabu bidhaa ya vekta, tulisoma katika sehemu ya awali ya kazi. Onyesha upya maarifa yako, tutayahitaji sana sasa!

Kwa hivyo, algorithm ya kutatua shida itakuwa kama ifuatavyo.

1. Tunatafuta viwianishi vya sehemu ambayo tunatafuta umbali:

2. Tunatafuta viwianishi vya sehemu yoyote kwenye mstari ambao tunatafuta umbali:

3. Jenga vekta

4. Jenga vector inayoongoza ya mstari wa moja kwa moja

5. Kuhesabu bidhaa ya vector

6. Tunatafuta urefu wa vekta inayosababisha:

7. Kokotoa umbali:

Tuna kazi nyingi ya kufanya, na mifano itakuwa ngumu sana! Kwa hivyo sasa zingatia umakini wako wote!

1. Imepewa pi-ra-mi-da ya pembetatu ya kulia yenye sehemu ya juu. Mia-ro-kwa msingi wa pi-ra-mi-dy ni sawa, wewe ni sawa. Pata umbali kutoka kwa makali ya kijivu hadi mstari wa moja kwa moja, ambapo pointi na ni kingo za kijivu na kutoka kwa mifugo.

2. Urefu wa mbavu na angle-nyoofu-no-go par-ral-le-le-pi-pe-da ni sawa ipasavyo na Tafuta umbali kutoka juu hadi mstari ulionyooka.

3. Katika prism ya hexagonal ya kulia, kingo zote ni sawa, pata umbali kutoka kwa uhakika hadi mstari wa moja kwa moja.

Ufumbuzi:

1. Tunatengeneza mchoro nadhifu ambao tunaweka alama kwenye data zote:

Tuna kazi nyingi ya kufanya! Kwanza, ningependa kuelezea kwa maneno tutatafuta nini na kwa mpangilio gani:

1. Kuratibu za pointi na

2. Viratibu vya pointi

3. Kuratibu za pointi na

4. Kuratibu za vectors na

5. Bidhaa zao za msalaba

6. Urefu wa Vector

7. Urefu wa bidhaa ya vector

8. Umbali kutoka kwa

Naam, tuna kazi nyingi mbele yetu! Wacha tuifikie tukiwa tumekunja mikono!

1. Ili kupata kuratibu za urefu wa piramidi, tunahitaji kujua kuratibu za hatua yake ni sawa na sifuri, na uratibu wake ni sawa na urefu wa sehemu urefu wa pembetatu ya equilateral, imegawanywa katika uwiano, kuhesabu kutoka kwenye vertex, kutoka hapa. Hatimaye, tulipata kuratibu:

Viratibu vya pointi

2. - katikati ya sehemu

3. - katikati ya sehemu

Sehemu ya kati ya sehemu

4.Kuratibu

Vector kuratibu

5. Kuhesabu bidhaa ya vekta:

6. Urefu wa Vector: njia rahisi zaidi ya kuchukua nafasi ni kwamba sehemu ni mstari wa kati wa pembetatu, ambayo ina maana ni sawa na nusu ya msingi. Hivyo.

7. Kuhesabu urefu wa bidhaa ya vekta:

8. Hatimaye, tunapata umbali:

Ugh, ndivyo hivyo! Nitawaambia kwa uaminifu: kutatua tatizo hili kwa kutumia njia za jadi (kupitia ujenzi) itakuwa kasi zaidi. Lakini hapa nilipunguza kila kitu kwa algorithm iliyopangwa tayari! Nadhani algorithm ya suluhisho ni wazi kwako? Kwa hivyo, nitakuuliza utatue shida mbili zilizobaki mwenyewe. Hebu tulinganishe majibu?

Tena, narudia: ni rahisi (haraka) kutatua matatizo haya kwa njia ya ujenzi, badala ya kutumia njia ya kuratibu. Nilionyesha njia hii ya suluhisho ili tu kukuonyesha njia ya ulimwengu wote ambayo hukuruhusu "kutomaliza kujenga chochote."

Mwishowe, fikiria darasa la mwisho la shida:

Kuhesabu umbali kati ya mistari inayokatiza

Hapa algorithm ya kutatua shida itakuwa sawa na ile iliyopita. Tuliyo nayo:

3. Vekta yoyote inayounganisha pointi za mstari wa kwanza na wa pili:

Tunapataje umbali kati ya mistari?

Formula ni kama ifuatavyo:

Nambari ni moduli ya bidhaa iliyochanganywa (tuliitambulisha katika sehemu iliyopita), na dhehebu ni, kama ilivyo katika fomula iliyopita (moduli ya bidhaa ya vekta ya vekta za mwelekeo wa mistari iliyonyooka, umbali kati ya ambayo sisi wanatafuta).

Nitakukumbusha hilo

Kisha fomula ya umbali inaweza kuandikwa upya kama:

Hiki ni kibainishi kilichogawanywa na kibainishi! Ingawa, kuwa mkweli, sina wakati wa utani hapa! Njia hii, kwa kweli, ni ngumu sana na inaongoza kwa mahesabu ngumu kabisa. Ikiwa ningekuwa wewe, ningeamua kuifanya kama suluhisho la mwisho!

Wacha tujaribu kutatua shida kadhaa kwa kutumia njia iliyo hapo juu:

1. Katika prism ya pembetatu ya kulia, kando zote ambazo ni sawa, pata umbali kati ya mistari ya moja kwa moja na.

2. Kwa kuzingatia prism ya pembetatu ya kulia, kingo zote za msingi ni sawa na sehemu inayopita kwenye ubavu wa mwili na mbavu za se-re-di-well ni mraba. Tafuta umbali kati ya mistari iliyonyooka na

Ninaamua kwanza, na kwa kuzingatia, unaamua pili!

1. Ninachora prism na alama mistari ya moja kwa moja na

Kuratibu za nukta C: basi

Viratibu vya pointi

Vector kuratibu

Viratibu vya pointi

Vector kuratibu

\[\left((B,\overrightarrow) (A(A_1)) \overrightarrow (B(C_1)) ) \right) = \left| (\anza(safu)(*(20)(l))(\anza(safu)(*(20)(c))0&1&0\mwisho(safu))\\(\anza(safu)(*(20) (c))0&0&1\mwisho(safu))\\(\anza(safu)(*(20)(c))(\frac((\sqrt 3 ))(2))&( - \frac(1) (2))&1\mwisho(safu))\mwisho(safu)) \kulia| = \frac((\sqrt 3 ))(2)\]

Tunahesabu bidhaa ya vector kati ya vekta na

\[\arrow overrightarrow (A(A_1)) \cdot \overrightarrow (B(C_1)) = \left| \anza(safu)(l)\anza(safu)(*(20)(c))(\overrightarrow i )&(\overrightarrow j )&(\overrightarrow k )\end(safu)\\\anza(safu) )(*(20)(c))0&0&1\mwisho(safu)\\\anza(safu)(*(20)(c))(\frac((\sqrt 3 )))(2))&( - \ frac(1)(2))&1\mwisho(safu)\mwisho(safu) \kulia| - \frac((\sqrt 3 ))(2)\overrightarrow k + \frac(1)(2)\overrightarrow i \]

Sasa tunahesabu urefu wake:

Jibu:

Sasa jaribu kukamilisha kazi ya pili kwa uangalifu. Jibu lake litakuwa:.

Kuratibu na vekta. Maelezo mafupi na kanuni za msingi

Vector ni sehemu iliyoelekezwa. - mwanzo wa vector, - mwisho wa vector.
Vekta inaonyeshwa na au.

Thamani kamili vector - urefu wa sehemu inayowakilisha vekta. Imebainishwa kama.

Vekta kuratibu:

,
iko wapi mwisho wa vekta \displaystyle a .

Jumla ya vekta:.

Bidhaa za vekta:

Bidhaa za nukta za vekta: