Kamba za mabega za Kikosi cha Wanamaji. Safu za majini na kamba za bega huvaliwa kwenye mabega katika Jeshi la Wanamaji

Labda wakati wa miaka yako ya mwanafunzi, mwalimu wa mafunzo ya kijeshi alikuambia juu ya safu mbali mbali zinazotumiwa katika jeshi letu, lakini hakuna uwezekano kwamba ulichukua habari hii kwa hamu ile ile ambayo ulicheka kwa hasira darasani, ukavuta sigara kwenye uwanja wa shule, au kuvuta viganja vyako vya mikono, kusuka za wasichana kutoka darasa lao.

Walakini, maarifa juu ya mada hii yanapaswa kuwa katika kichwa cha kila mtu, ili yeye, bila kusita, aelewe ni nani "mkuu wa kweli" na ni nani "Afisa wa Kibali Shmatko.", safu za jeshi katika jeshi la Urusi.

Vikundi vya safu katika Jeshi la Urusi

Kuna vikundi viwili kuu vya safu katika askari wa Urusi:

meli (inamaanisha wale wanaotumikia baharini);
kijeshi (nenda kwa wawakilishi wa askari wa ardhini).

Viwango vya meli

Navy (wote chini ya maji na juu ya maji). Sare ya majini daima inafaa wanaume. Si ajabu wasichana wanapenda mabaharia sana!
vitengo vya jeshi la majini la Wizara ya Mambo ya Ndani. Inaonekana si ya kawaida, lakini pia kuna maafisa wa polisi baharini.
ulinzi wa huduma ya pwani (Mpaka) wa FSB ya Urusi.

Hawafukuzi wavuvi wasio waaminifu ambao walikamata ndoo kadhaa za carp crucian bila ruhusa. Wajibu wao wa moja kwa moja ni kukamata wahamiaji haramu na wahalifu wengine kwenye njia za maji za nchi.

Vyeo vya kijeshi

Sio rahisi sana kuona manahodha wa bahari katika sare nyeupe-theluji kwenye mitaa ya miji, haswa ikiwa hakuna bahari karibu. Lakini hii sio sababu ya kukasirika!

Majina pia yametolewa katika:

Majeshi.
Wizara ya Mambo ya Ndani (watumishi kutoka kitengo cha "polisi" au maafisa wa polisi wa wilaya).
Wizara ya Hali za Dharura (mioyo iliyothubutu kuokoa watu kwenye shida).

Vadim, mfanyakazi wa Wizara ya Hali za Dharura kutoka Khmelnitsky, anasema kwamba watu wengi hufikiria wafanyakazi wa Wizara ya Hali ya Dharura kama mashujaa halisi wa uokoaji ambao huishi siku nzima kana kwamba katika msisimko. Kwa bahati mbaya, hii si kweli kabisa. Maisha ya jina la utani la EMERCOM ni kutembelea kila siku kwa baadhi ya mapadre ili kufanya kazi ya maelezo, vinginevyo watateketeza kanisa na kila mtu aliyefika hapo bila kukusudia. Waokoaji pia huondoa paka kwenye miti na kuwafundisha wanawake wazee jinsi ya kuwasha jiko ili wasife kutokana na monoksidi kaboni. Lakini wafanyakazi wa Wizara ya Hali za Dharura bado wanatathmini kazi zao vyema. Hii inawezeshwa na vyeo, sare na faida za kijamii.

huduma ya akili ya kigeni (Ndiyo, ndiyo! Fikiria - Stirlitz mpya!);
na vitengo vingine vya kijeshi vya nchi yetu.

Jedwali la viwango

Ili kufanya maelezo ya safu kuwa ya kufurahisha, tuliamua kuwasilisha habari juu yao kama karatasi ya kudanganya (safu za kijeshi na meli, ziko kwenye mstari huo huo, zinafanana):


Aina	Kijeshi	Korabelnoe
Asiyekuwa afisa	Privat, koplo, Sajenti wa Lance, sajenti, Sajenti wa wafanyakazi, msimamizi, bendera, Afisa Mwandamizi	baharia, baharia mkuu, msimamizi wa ibara ya pili, msimamizi wa makala ya kwanza, afisa mkuu mdogo, msimamizi mkuu wa meli, kati, midshipman mwandamizi
Maafisa wadogo	Luteni mdogo, Luteni, Luteni mkuu, nahodha	Luteni mdogo, Luteni, Luteni mkuu, nahodha-Luteni
Maafisa wakuu	mkuu, Luteni Kanali, Kanali	nahodha daraja la 1, nahodha nafasi ya 2, nahodha nafasi ya 3
Maafisa wakuu	jenerali mkuu Luteni Jenerali, Kanali Jenerali, Jenerali wa jeshi, Marshal wa Shirikisho la Urusi	amiri wa nyuma, makamu admirali, amiri, admiral wa meli

Kamba za mabega

Askari na mabaharia. Hakuna insignia kwenye kamba za bega.
Sajini na maafisa wadogo. Beji hutumiwa kama ishara. Wapiganaji kwa muda mrefu wamewaita "snot."
Ensigns na midshipmen. Nyota zilizounganishwa hutumika kama ishara. Kamba za mabega zinafanana na za afisa, lakini bila kupigwa. Pia, kunaweza kuwa na pembe.
Maafisa wadogo. Kuna kibali cha wima na sprockets za chuma (13 mm).
Maafisa wakuu. Kupigwa mbili na nyota kubwa za chuma (20 mm).
Maafisa wakuu. Nyota kubwa zilizopambwa (22 mm), ziko kwa wima; hakuna kupigwa.
Jenerali wa Jeshi, Admirali wa Meli. Nyota kubwa yenye kipenyo cha mm 40, sio chuma, lakini iliyopambwa.
Marshal wa Shirikisho la Urusi. Nyota moja kubwa sana (40 mm) imepambwa kwenye kamba ya bega. Mionzi ya fedha hutengana kwenye duara - sura ya pentagon hupatikana. Mfano wa kanzu ya silaha ya Kirusi pia inaonekana.

Bila shaka, wakati wa kusoma maandishi, wengi wana wakati mgumu kujaribu kufikiria kuonekana kwa kamba za bega. Kwa hiyo, hasa kwao, kuna picha ambayo yote hapo juu yanaonyeshwa wazi.

Kamba za mabega za wasio maafisa

Kamba za bega za afisa

Marshal wa Shirikisho la Urusi ndiye kiwango cha juu zaidi katika vikosi vya ardhini, lakini juu yake pia kuna mtu anayeweza kumpa maagizo (hata kumwamuru kuchukua nafasi ya kukabiliwa). Mtu huyu ndiye Amiri Jeshi Mkuu, ambaye pia ni Rais wa Shirikisho la Urusi. La kustaajabisha ni kwamba cheo cha Amiri Jeshi Mkuu kinaainishwa kama cheo, si cheo cha kijeshi.
Vladimir Putin, ambaye kwa sasa anashikilia wadhifa huu, aliacha Huduma ya Usalama ya Shirikisho kama kanali. Sasa, katika nafasi yake, anatoa amri kwa wanajeshi wenye vyeo ambavyo hajawahi kupata katika kazi yake yote.
Vikosi vyote vya majini na vya ardhini viko chini ya Waziri wa Ulinzi wa Shirikisho la Urusi. Kwa hivyo, admirali ndiye kiwango cha juu zaidi katika uongozi wa Navy.
Kuandika majina ya safu ya Jeshi la RF na barua kuu ili kuonyesha heshima kwa watumishi wenye uzoefu ni jambo lisilo la lazima kabisa. Safu zote kutoka kwa kibinafsi hadi admiral zimeandikwa kwa herufi ndogo.
Kiambishi awali "mlinzi" huongeza ufahari maalum kwa jinsi hii au kichwa kinavyosikika. Sio kila mtu amekusudiwa kuipokea, lakini ni wale tu. ambaye anahudumu katika vikosi vya walinzi.
Watumishi ambao wamestaafu kutoka kwa maswala ya kijeshi na kuchimba viazi kwa utulivu kwenye dacha zao hawapotezi safu yao, lakini wanaendelea kuivaa na kiambishi awali "kilichohifadhiwa" au "kustaafu."

Bila kuzuia kicheko chake, mstaafu wa kijeshi kutoka Kharkov, Alexander, anasema kwamba kanali huyo, awe amestaafu au yuko akiba, atatia hofu kwa askari yeyote wa trafiki atakayemsimamisha barabarani kwa kukiuka sheria za trafiki. Mwanamume atatoka jasho mia huku akijifanya kumkemea mkosaji, halafu atamwacha kabisa kanali aende bila faini. Kwa hivyo, kichwa husaidia kila wakati maishani.

Madaktari wa jeshi pia hupewa vyeo maalum. Kwa mfano, "huduma kuu ya matibabu." Hali ni sawa kwa wanasheria - "nahodha wa haki".

Bila shaka, ni mbali sana na George Clooney kutoka ER, lakini bado inaonekana kuwa nzuri!

Baada ya kuchukua njia hii na kuingia chuo kikuu, vijana huwa cadets. Kwa sasa, wanaweza tu kuota jinsi watakavyopokea taji lao la kwanza, na kisha moja la juu zaidi. Kuna kundi lingine la wanafunzi. Wanaitwa wasikilizaji. Hawa ni wale ambao tayari wamepata vyeo vya kijeshi.
Wakati huduma ya kijeshi ya mwaka mmoja inaendelea, unaweza kuwa sajenti. Sio juu zaidi.
Tangu 2012, safu ya afisa mkuu mdogo na sajini mkuu imefutwa. Hapo awali, zipo, lakini kwa ukweli, watumishi hupokea safu zifuatazo, kupita safu hizi.
Sote tunajua kuwa meja ni ya juu kuliko luteni, lakini kwa sababu fulani mantiki hii haikuzingatiwa wakati wa kupanga safu za jumla. Luteni jenerali yuko juu katika cheo kuliko jenerali mkuu. Huu ni mfumo wa Kikosi cha Wanajeshi wa Urusi.
Ili kupokea cheo kipya katika askari wa Kirusi, unahitaji kuwa na urefu fulani wa huduma na mafanikio ya kibinafsi. Kabla ya kumpa mgombea cheo kinachofuata, makamanda wanahukumu tabia ya askari huyo kimaadili na ujuzi wa mapigano na mafunzo ya kisiasa. Jedwali hapa chini linaelezea urefu wa mahitaji ya huduma inayohitajika ili kuhama kutoka cheo kimoja hadi kingine:

Cheo	Jina la kazi
Privat	Wale wote wapya walioitwa kwa ajili ya huduma, nyadhifa zote za chini (mpiga risasi, dereva, nambari ya wafanyakazi wa bunduki, dereva, sapper, afisa wa upelelezi, operator wa redio, nk)
Koplo	Hakuna nafasi za ushirika za wakati wote. Cheo hicho kinatolewa kwa askari walio katika nafasi za chini kabisa, wakiwa na kiwango cha juu cha mafunzo.
Sajini Mdogo, Sajenti	Kikosi, tanki, kamanda wa bunduki
Sajenti wa wafanyakazi	Naibu Kiongozi wa Kikosi
Sajenti Meja	Sajenti Meja wa Kampuni
Ensign, Sanaa. bendera	Kamanda wa kikosi cha usaidizi wa nyenzo, sajenti mkuu wa kampuni, mkuu wa ghala, mkuu wa kituo cha redio na nyadhifa zingine zisizo na kamisheni zinazohitaji kiwango cha juu cha mafunzo. Wakati mwingine wanafanya kazi katika nyadhifa za maafisa wa chini wakati kuna uhaba wa maafisa
Ensign	Kamanda wa kikosi. Cheo hiki kawaida hutolewa kunapokuwa na uhaba mkubwa wa maafisa baada ya kumaliza kozi za mafunzo ya afisa zilizoharakishwa.
Luteni, Sanaa. Luteni	Kamanda wa Platoon, naibu kamanda wa kampuni.
Kapteni	Kamanda wa kampuni, kamanda wa kikosi cha mafunzo
Mkuu	Naibu kamanda wa kikosi. Kamanda wa kampuni ya mafunzo
Luteni kanali	Kamanda wa kikosi, naibu kamanda wa kikosi
Kanali	Kamanda wa kikosi, naibu kamanda wa brigedi, kamanda wa kikosi, naibu kamanda wa kitengo
Meja Jenerali	Kamanda wa kitengo, naibu kamanda wa jeshi
Luteni Jenerali	Kamanda wa Kikosi, naibu kamanda wa jeshi
Kanali Jenerali	Mkuu wa Jeshi, Naibu Mkuu wa Wilaya (Mbele).
Jenerali wa Jeshi	Mkuu wa Wilaya (mbele), Naibu Waziri wa Ulinzi, Waziri wa Ulinzi, Mkuu wa Majeshi, nyadhifa nyingine za juu
Marshal wa Shirikisho la Urusi	Jina la heshima limetolewa kwa sifa maalum

(ili kutoka kwa baharia kwenda kwa amri ya juu) mara nyingi hurudi kwa zile ambazo zilionekana wakati wa USSR.

Historia kidogo - safu za majini na meza za safu

Kama unavyojua, katika mwaka wa mwisho wa utawala wa Peter I, meza ya safu ilianzishwa. Ilikuwa ni meza ambapo nafasi za utumishi wa umma na kijeshi ziligawanywa katika safu kumi na nne. Walakini, safu za wanamaji hazikujumuishwa katika kila safu ya jedwali.

Cheo cha XIV kati ya safu za jeshi la majini kilipewa mtu wa kati, anayelingana na msajili wa pamoja, bendera, cornet na kadeti ya bayonet ya sanaa. Mwanzoni mwa utawala wa Paul I, kiwango cha midshipman kilianza kurejelea safu ya XII. Iliyojumuishwa pia katika safu hii ilikuwa safu ya luteni ambaye hajatumwa, ambayo ilikuwepo hadi 1732.

Luteni wa jeshi la majini aliainishwa kama cheo cha X hadi 1884, ambapo msaidizi alipandishwa cheo hadi cheo hiki. Cheo cha luteni, kwa upande wake, kilianza kurejelea cheo cha IX.

Watu ambao walifanikiwa kupanda hadi nafasi ya VIII katika meli ya Dola ya Urusi walipata haki ya ukuu wa kibinafsi. Nafasi hizi zilijumuisha manahodha wa safu tatu za kwanza na luteni mkuu, ambaye alionekana katika jeshi la wanamaji muda mfupi kabla ya Vita vya Kwanza vya Kidunia. Cheo cha V kilijumuisha safu ya nahodha-kamanda, ambayo hatimaye ilifutwa mnamo 1827. Miongoni mwa wabebaji maarufu wa jina hili alikuwa mwanzilishi Vitus Bering.

Kufikia daraja la IV katika huduma kulifungua mlango kwa wakuu wa urithi kwa mtu. Katika jeshi la wanamaji, watu waliofikia safu ya nne na ya juu waliamuru malezi ya majini: admirali wa nyuma, makamu wa admirali, admirali na admirali mkuu.

Hii pia ilijumuisha kiwango cha Schoutbenacht, ambaye hakuchukua mizizi kwenye ardhi ya Urusi, na nafasi yake ikachukuliwa na admirali wa nyuma. Ni muhimu kukumbuka kuwa safu hii ya majini ilitumiwa kama jina la uwongo na mfalme wa kwanza wa Urusi mwenyewe - "Schautbenakht Peter Mikhailov." Cheo cha tatu kilikuwa Jenerali-Kriegskommissar wa Meli, ambaye majukumu yake yalijumuisha usaidizi wa kifedha wa vikosi vya wanamaji. Jina hilo lilifutwa mnamo 1817. Watu sita walipokea daraja la juu zaidi la admirali mkuu katika historia ya Milki ya Urusi. Watatu kati yao walikuwa wawakilishi wa familia ya kifalme.

Ingawa jedwali la safu lilikoma kuwapo baada ya kuundwa kwa USSR, safu nyingi zilionekana tena katika jeshi la wanamaji la Umoja wa Kisovieti na baadaye Shirikisho la Urusi.

Aina kuu za safu za majini

Kulingana na muundo wao, wanajeshi wanaweza kugawanywa katika vikundi vifuatavyo:

Wafanyakazi wa hati na mkataba.
Maafisa wadogo.
Maafisa wakuu.
Maafisa wakuu.

Raia wa Urusi wanaopitia utumishi wa kijeshi katika jeshi la wanamaji hupokea kiwango cha wanamaji. Inalingana na ya kibinafsi katika vikosi vya ardhini. Mabaharia walionekana katika meli ya Umoja wa Soviet mnamo 1946. Kabla ya hili, cheo cha chini kabisa cha kijeshi katika jeshi la wanamaji kiliitwa "afisa wa majini mwekundu."

Inayofuata inakuja safu ya "baharia mkuu," ambayo inalingana na "koplo" ya vikosi vya ardhini. Baharia mkuu huamuru kikundi au hutumika kama msaidizi wa afisa mkuu mdogo. Cheo cha baharia mkuu kinaweza kupatikana na wafanyikazi ambao wanatii vizuri nidhamu na majukumu yao.

Safu nne zifuatazo zinalingana na safu ya sajini ya vikosi vya ardhini:

Msimamizi wa makala ya kwanza.
Msimamizi wa makala ya pili.
Afisa Mkuu Mdogo.
Msimamizi mkuu wa meli.

Wanaofuata wasimamizi ni "msimamizi wa kati" na "msimamizi mkuu." Safu hizi za wanamaji zinalingana na safu ya afisa wa waranti na afisa mkuu wa waranti.

Mgawanyiko wa kisasa wa safu za majini ulianza hadi amri ya Urais wa Sovieti Kuu ya USSR, iliyotolewa mnamo 1943. Aliidhinisha mgawanyiko wa maafisa katika vijana, waandamizi na wakuu. Amri hiyo ilijumuisha majina kwa kila kikundi, ambayo yamesalia hadi leo.

Maafisa wadogo wa meli ya nchi yetu wanaitwa: Luteni mdogo, Luteni, Luteni mkuu na kamanda wa Luteni. Luteni mdogo anaweza kuongoza wadhifa wa vita. Wawakilishi waandamizi zaidi wa kitengo hiki cha maafisa wanaweza kuwa makamanda wasaidizi wa meli ya daraja la nne au hata kuamuru meli kama hiyo.

Maafisa wakuu ni pamoja na manahodha wa safu ya kwanza, ya pili na ya tatu. Wanaweza pia kuitwa captri, kavtorang na caperang. Wawakilishi hawa wa kikosi cha afisa wanaweza kuamuru vyombo vya kijeshi vya safu inayofaa.

Katika meli ya kisasa ya Kirusi, kiwango cha meli ya kivita imedhamiriwa kulingana na ugumu wa udhibiti, idadi ya wafanyakazi na nguvu za kupambana. Kiwango cha kwanza kinajumuisha wasafiri, manowari za nyuklia na wabebaji wa ndege. Nafasi ya pili ni pamoja na meli kubwa za kutua, waharibifu, na meli kubwa za makombora.

Nafasi ya tatu ni pamoja na meli ndogo za makombora na manowari, meli za kutua za wastani, na wachimbaji migodi. Kiwango cha nne ni pamoja na ufundi mdogo wa kutua na boti za torpedo.

Safu za juu zaidi za meli za nchi yetu zilianzishwa kwanza mnamo 1940 kwa amri ya Urais wa Baraza Kuu. Huu ndio mfumo tunaoufahamu:

Katika vikosi vya ardhini, safu hizi zinalingana (kwa mpangilio wa kupanda) na meja jenerali, luteni jenerali, kanali mkuu na jenerali wa jeshi. Admirali wa nyuma anaweza kuongoza kikosi au kutumika kama msaidizi wa kamanda wa flotilla. Naibu admirali anaweza kuamuru kikosi cha flotilla au kikosi cha uendeshaji na pia kuwa naibu kamanda wa meli. Katika kichwa cha meli tofauti ni admiral. Katika Urusi ya kisasa kuna admiral mmoja wa meli, ambaye ndiye kamanda mkuu wa vikosi vya majini vya nchi yetu.

Kiwango cha "admiral wa meli" kilianzishwa katika Umoja wa Soviet mnamo 1940. Ililingana na "jenerali wa jeshi." Hakuna hata mmoja wa makamanda wa majini wa nchi ya Soviets aliyeipokea wakati huo. Kwa kweli, cheo cha juu kilikuwa admiral.

Mnamo 1944, makamanda wawili wa majini walipokea. Wa kwanza alikuwa Nikolai Kuznetsov, ambaye wakati huo alikuwa na wadhifa wa Commissar ya Watu wa Meli. Alikuwa mshiriki wa Makao Makuu ya Kamanda Mkuu, na hatua za Nikolai Kuznetsov katika kuamuru meli za nchi zilifanikiwa. Mnamo 1945, jina la "Admiral of the Fleet" lilipewa Ivan Isakov, ambaye aliongoza makao makuu ya majini wakati wa vita kabla ya kuumia.

Mnamo 1955, amri ya ziada ilitolewa ambayo ilirekebisha safu za juu zaidi za majini za nchi ya Soviets. Kwa kiwango cha "Admiral of the Fleet" iliongezwa "Soviet Union". Wamiliki wa safu hii walikuwa na haki ya kuvaa "Marshal's Star" - insignia iliyoanzishwa mnamo 1940.

Cheo hiki cha juu zaidi cha wanamaji kilifutwa mnamo 1993 kwa sababu nchi inayorejelewa kwa jina lake haikuwepo tena. Kiwango cha juu zaidi cha maafisa wa jeshi la majini kilikuwa tena "admirali wa meli".

Cheo kilichoanzishwa mnamo 1955 kilikuwa cha kibinafsi. Katika historia ya serikali ya Soviet, watu watatu tu walipokea jina "Admiral of the Fleet of the Soviet Union." Mara tu baada ya kuanzishwa kwa safu mpya ya jeshi, N.G. aliipokea. Kuznetsov na I.S. Isakov. Mwaka mmoja baadaye, Kuznetsov alianguka katika aibu na kupoteza cheo chake cha juu zaidi. Ilirudishwa kwa kamanda wa majini baada ya kifo wakati wa miaka ya Perestroika. Mnamo 1967, Sergei Gorshkov, ambaye alipitia vita na safu ya admirali wa nyuma na akaongoza ujenzi na urekebishaji wa meli hiyo katika miaka ya baada ya vita, alipewa safu ya juu zaidi ya majini.

Kiwango cha Admiral wa Meli ya Umoja wa Kisovieti kililingana katika miaka ya 1960-1990 na kiwango cha Marshal wa USSR. Kwa upande wake, "admiral wa meli", ambaye alikuwa wa cheo cha chini, alilingana na mkuu wa jeshi na marshal wa tawi la kijeshi.

Amiri Jeshi Mkuu wa majeshi ya majini ya nchi yetu anaweza kuwa na cheo cha admirali au admirali wa meli. Kwa hivyo, afisa wa kwanza wa jeshi la majini kushikilia nafasi hii katika Urusi ya baada ya Soviet, Felix Gromov, alikua kamanda mkuu mnamo 1992, akiwa admirali. Alipata cheo cha admirali wa meli miaka minne baadaye, muda mfupi kabla ya kustaafu.

Makamanda wakuu waliofuata (Vladimir Kuroyedov na Vladimir Masorin) walichukua wadhifa huu kama wasimamizi, na baada ya hapo walipata safu ya juu. Vladimir Vysotsky na Vladimir Chirkov walikuwa makamanda wakuu, wakibaki na safu ya admirali. Pia, Kamanda Mkuu wa sasa Vladimir Korolev anakuwa na safu ya admirali, iliyopokelewa mnamo 2013.

Wakuu wa Wafanyikazi Mkuu wa Meli, ambao walikuwa manaibu wa kwanza wa kamanda mkuu, kama sheria, walikuwa na safu ya makamu wa admirali au admirali. Andrei Volozhinsky, ambaye alianza kuhudumu katika wadhifa huu mnamo 2016, anakuwa na kiwango cha makamu wa admirali.

Jeshi la Wanamaji la Urusi ya kisasa likawa mrithi wa meli hiyo. Maafisa wengi wakuu wa jeshi la majini walianza huduma yao katika Jeshi la Wanamaji la Soviet. Kwa sababu hii, safu katika meli katika Urusi ya kisasa (ili kutoka kwa baharia hadi admiral) hazijapata mabadiliko ya kimsingi ikilinganishwa na kipindi cha Soviet.

Safu za mabaharia ni tofauti kwa kiasi fulani na safu za ardhini, kombora, vikosi vya anga, vikosi vya anga, na jeshi la anga. Wacha tuangalie kwa undani uainishaji huu, tukianza na wazo la ni safu gani zipo katika Kikosi cha Wanajeshi wa Urusi.

Muundo wa Vikosi vya Wanajeshi wa Shirikisho la Urusi

Kwa jumla, kuna aina mbili za safu za jeshi katika jimbo letu - safu za jeshi na meli (bahari). Orodha yao imeanzishwa katika Sheria ya Shirikisho "Juu ya Ushuru wa Kijeshi na Huduma ya Kijeshi".

Safu za majini hupewa mabaharia:

vitengo vya chini ya maji na uso wa Navy;
Sehemu za mpaka za Walinzi wa Pwani ya FSB ya Shirikisho la Urusi;
vitengo vya jeshi la majini la askari wa ndani wa Wizara ya Mambo ya Ndani ya Shirikisho la Urusi.

Vipengele vya Navy:

askari wa pwani;
Majini;
anga ya majini.

Vitengo vya Navy

Wacha tuangalie kila moja kwa ufupi:

Marine Corps (tutaangalia safu hapa chini). Tawi la jeshi liliundwa mnamo Februari 14, 1992. Imeundwa kwa ajili ya shughuli za mashambulizi ya amphibious, ulinzi wa vifaa muhimu vya kimkakati kwenye pwani, na ulinzi wa besi za majini. Rangi ya kutofautisha ni nyeusi (beret nyeusi), kauli mbiu ni: "Tulipo, kuna ushindi!" Idadi: wanajeshi elfu 12.5-35. Vitengo vya baharini vipo katika Pasifiki, Kaskazini, Bahari Nyeusi, Fleet ya Baltic, na Caspian Flotilla.
Usafiri wa anga wa majini. Uharibifu wa meli za vita za adui, pamoja na vikosi vyake vya kutua, misafara, meli moja baharini na kwenye besi, kufunika meli za mtu kutoka kwa mashambulizi ya anga, uchunguzi wa angani, uharibifu wa makombora ya kusafiri, ndege na helikopta, usafiri wa anga, kutua kwa vikosi. , kazi ya utafutaji na uokoaji. Vituo vya msingi: Pasifiki, Kaskazini, Baltic, meli za Bahari Nyeusi.
Ulinzi na usalama wa Pwani. Vikosi vinalinda besi za kijeshi za Jeshi la Wanamaji la Urusi na maeneo muhimu ya kimkakati ya ukanda wa pwani. Wana mifumo ya ufundi ya pwani na makombora, pamoja na. na kupambana na ndege, torpedo, silaha za mgodi, na vyombo maalum vya ulinzi wa pwani.

Safu za majini na kamba za bega: aina, rangi

Kuna aina mbili kuu za kamba za bega katika jeshi la wanamaji: kwa maafisa na kwa wafanyikazi wa chini.

Midshipmen, wasimamizi na mabaharia:

sare ya kila siku: bluu (katika tofauti kadhaa na ukingo wa fedha) kamba za bega na kupigwa kwa manjano na herufi "F" iliyopambwa kulingana na safu;
shati ya beige ya sherehe (tu kwa midshipmen) - kamba za bega zinazoondolewa, sawa na wale waliopo kwenye kanzu ya sherehe;
kanzu ya mavazi, kanzu - kamba za bega za kijivu na nyeusi zilizoshonwa na muundo wa ubao.

Afisa safu za majini na kamba za mabega:

shati nyeupe ya mavazi - kamba za bega za dhahabu zinazoondolewa bila edging;
shati ya mavazi ya beige - kamba za bega bila edging ili kufanana na nguo;
kanzu ya kawaida na koti - kamba nyeusi za bega na trim ya njano;
koti ya afisa wa sherehe - kamba za bega za dhahabu zilizopambwa na kupigwa nyeusi.

Safu za majini za vijana na alama

Mabaharia huvaa kamba za mabega bila alama; ni mabaharia wakuu pekee ndio wenye mstari mmoja kupita (galoni).

Maafisa wadogo wana insignia - kupigwa, vitambaa vya kitambaa vya njano (kwa sare za kila siku na za sherehe). Viwango vya majini:

msimamizi wa kifungu cha pili (galoni 2);
msimamizi wa makala ya kwanza (braids 3);
afisa mkuu mdogo (mstari mmoja pana);
msimamizi mkuu wa meli (mmoja mpana, msuko wa longitudinal).

Kamba za bega za midshipmen ni sawa na zile za maafisa, lakini hufanywa bila mapengo (mistari iliyoshonwa wima); kingo zinaweza kuongezwa. Insignia ni nyota ndogo wima. Viwango vya majini:

midshipman (nyota mbili);
midshipman mwandamizi (nyota tatu).

Maafisa wa majini

Afisa mdogo wa jeshi la majini la Urusi huvaa pengo moja kwenye kamba za mabega (mstari wa manjano ulioshonwa wima). Ukubwa wa kawaida wa sprockets za chuma ni 13 mm. Tofauti:

Luteni mdogo (nyota moja katika uwazi);
Luteni (nyota mbili pande zote za pengo);
Luteni mkuu (nyota tatu - moja katika wazi, nyingine mbili kwa upande wake);
nahodha-Luteni (nyota nne - mbili kwa wazi, mbili kwenye pande za mstari).

Afisa mkuu wa safu ya jeshi la wanamaji tayari wana vibali viwili na nyota kwenye kamba zao za bega ni kubwa - 20 mm. Tofauti:

nahodha wa safu ya tatu (nyota moja kati ya mapungufu);
nahodha wa safu ya pili (nyota mbili kwenye mapengo);
nahodha wa safu ya kwanza (nyota tatu - mbili kwenye mapengo, moja kati ya kupigwa)

Maafisa wakuu huvaa kamba za bega bila mapengo na nyota kubwa zilizopambwa (22 mm):

admiral wa nyuma (nyota moja);
makamu admiral (nyota mbili);
admiral (nyota tatu);
admiral wa meli (nyota moja kubwa iliyopambwa - 40 mm).

Alama ya mikono

Katika jeshi la wanamaji, pamoja na kamba za bega, maafisa pia wana alama kwenye mikono ya sare zao - kupigwa kwa manjano na nyota. Mwisho kwa maafisa wa chini na wakuu wamejazwa na mstari wa manjano thabiti, na kwa maafisa wakuu nanga hupambwa ndani ya muhtasari wa nyota. Upana na idadi ya milia hutofautiana kwa daraja:

Luteni mdogo - bendi ya kati;
Luteni - kupigwa kwa kati na nyembamba;
Luteni mkuu - mbili za kati;
nahodha-Luteni - mbili za kati, moja nyembamba;
nahodha wa daraja la 3 - wastani wa tatu;
nahodha wa daraja la 2 - wastani wa nne;
nahodha wa safu ya 1 - upana mmoja;
admiral ya nyuma - pana na ya kati;
makamu wa admiral - pana na mbili za kati;
admiral - pana na tatu kati;
Admiral ya Fleet - pana na nne kati.

Mawasiliano kati ya safu za jeshi la majini na jeshi

Safu za kijeshi na za majini zinalingana kama ifuatavyo:

Marshal wa Shirikisho la Urusi
Amiri wa Meli	Jenerali wa Jeshi
Admirals	Kanali Jenerali
Makamu wa Admirals	Majenerali Wakuu
Maadmirali wa nyuma	Luteni Jenerali
Manahodha wa daraja la 1	Wakoloni
Manahodha wa daraja la 2	Luteni Kanali
Manahodha wa daraja la 3	Meja
Kapteni-luteni	Manahodha
Luteni
Luteni Junior
Midshipmen wakuu	Maafisa wakuu wa dhamana
Midshipmen	Ensigns
Maafisa Wadogo wa Meli hiyo	Maafisa Wadogo
Maafisa Wadogo Makala 1	Sajini
Maafisa Wadogo Makala 2	Vijana Sajini
Mabaharia wakuu	Koplo
Mabaharia	Binafsi

Safu za majini na insignia kwenye kamba za bega katika jeshi la Urusi zimeundwa wazi, kwa hivyo ni rahisi kuelewa hata na ujirani wa juu juu.

Bila kujali idadi ya dodgers, ambayo hurekodiwa kila mwaka baada ya kukamilika kwa kampeni za kujiunga na jeshi, daima kumekuwa na watu wa kutosha ambao wangependa kujitolea maisha yao kwa jeshi. Kawaida kuna mitindo miwili ya kazi hapa. Ya kwanza ni kubaki jeshini chini ya mkataba baada ya utumishi wa kijeshi. Walakini, chini ya hali kama hizi mtu hawezi kutegemea cheo cha afisa. Njia mbadala ni kujiandikisha katika taasisi ya elimu ya juu ya kijeshi.

Ikumbukwe kwamba huduma katika baadhi ya mashirika ya kutekeleza sheria, ambayo ni sawa na huduma ya kijeshi, sio chini ya kifahari na ya kuhitajika, lakini mara nyingi unaweza kuingia katika muundo huo baada ya kukamilisha huduma ya kijeshi. Aidha, maisha ya kijeshi ya kila siku katika askari wa wasomi ni ufunguo wa ajira yoyote.

Jeshi la majini katika ndoto za vijana huchukua hali sawa na Vikosi vya Ndege, vikosi maalum au mbunge. Ndoto hiyo haiwezi tu kutimia, lakini pia kusababisha ukuaji mkubwa wa kazi ikiwa unatimiza mahitaji machache sio magumu sana.

Hatua inayofuata, ambayo inaweza kuleta kijana karibu sana na kutumika katika jeshi la wanamaji, ni maombi kwa ofisi ya usajili wa kijeshi na uandikishaji. Na bado wakati wa kuamua itakuwa hitaji la kujaza tena vijana, ambayo imedhamiriwa tayari kwenye sehemu ya usambazaji. Kama wanasema katika misimu ya jeshi, kila kitu kinategemea upatikanaji wa mnunuzi.

Umuhimu wa jeshi la wanamaji katika ulinzi wa nchi

Hata baada ya kutoa nakala kwa suala linalofunika safu katika Jeshi la Wanamaji la Urusi na Marine Corps, mtu hawezi kufanya bila kutaja sifa za aina hii ya askari katika uwezo wa ulinzi wa serikali. Kwa kuzingatia ukweli kwamba urefu wa mipaka ya bahari ya Urusi ni karibu kilomita elfu 40, meli tu ya kuaminika na yenye nguvu inaweza kuzuia tishio kutoka kwa baharini.

Kulingana na misingi yao, wanatofautisha kati ya Fleet ya Kaskazini, Fleet ya Bahari Nyeusi, Fleet ya Pasifiki, Fleet ya Baltic na Caspian Fleet. Ukuu wa nchi ni dhamana ya usalama wa kila raia. Navy ina muundo tata, inawakilishwa na manowari na vikosi vya uso, anga ya majini na miili ya baharini. Kila kitengo kina misheni yake ya kibinafsi, wanajeshi huvaa sare tofauti, na pia kuna tofauti fulani katika safu.

Vyeo vya kijeshi katika jeshi la Urusi

Katika jeshi kuna mgawanyo wa wazi wa haki na wajibu wa wafanyakazi wote. Aidha, uongozi mkali unatekelezwa kupitia safu za kijeshi. Safu hizi zote zinaweza kugawanywa katika aina mbili: kijeshi na majini. Kwa kuongezea, safu za jeshi sio lazima zigawiwe tu kwa vikosi vya ardhini. Kwa upande mwingine, safu za meli sio tu kwa wale wanaohudumu kwenye meli.

Aina mbili za vyeo hutofautiana tu katika matamshi, lakini muundo wa jumla wa uongozi ni sawa. Kwa hivyo, tunaweza kutofautisha kati ya wasio maafisa na maafisa. Kila safu ya kijeshi italingana na safu maalum ya meli. Wanajeshi wanaruhusiwa kudumisha utii kamba za bega .

Safu za majini kwa mpangilio wa kupanda

Kwa uwazi zaidi, inahitajika sio tu kuorodhesha safu zote za meli, lakini pia kuchora mlinganisho na zile za kijeshi, kwani ni za mwisho ambazo zinasomwa kwa undani wa kutosha katika kozi ya usalama wa maisha ya sehemu ya mafunzo ya kijeshi ya awali. . Inakuwa wazi kwa nini machafuko hutokea kati ya kizazi kipya kwa usahihi wakati wa kujaribu kupanga safu za uongozi kwa utaratibu wa kupanda. Navy, baada ya yote, hakuna wakati uliotengwa shuleni kwa safu za majini na kamba zao za bega.

Cheo cha chini zaidi ambacho baharia hupokea anapoandikishwa ni baharia. Tangu 1946, safu hii ilipewa jina kutoka kwa "afisa wa jeshi la majini" aliyekuwepo hapo awali, ambayo bado inalingana na ya kibinafsi katika vikosi vya ardhini. Kwenye kamba ya bega ya baharia kuna herufi "F" tu, inayolingana na jeshi la wanamaji.

Kwa mafanikio bora katika huduma ya kijeshi baharia anaweza kupandishwa cheo na kuwa baharia mkuu. Wako kwenye ngazi sawa na koplo na wanaweza kuteuliwa kwenye nafasi ya kamanda wa kikosi. Kamba ya bega ya baharia mkuu ina kipande kimoja cha chuma au kitambaa cha rangi ya dhahabu.

Kuongeza cheo katika jeshi la wanamaji kunahusisha kutoa cheo " msimamizi 2 makala" NCOs huanza nayo, na kwa majina ya kijeshi imewekwa kama Lance Sajini. Kupigwa mbili kwenye kamba ya bega ni sawa kabisa na cheo cha ardhi kinachofanana. Tofauti pekee ni rangi.

Hadi sasa, safu za meli zilizozingatiwa zilikuwa angalau kwa njia fulani kulingana na safu za ardhi. Muda wa baharini kabisa - midshipman ina maana ya cheo ambacho hupewa askari baada ya kuhitimu kutoka shule inayofaa. Juu ya ardhi, masharti sawa yanatumika kwa maafisa wa hati. Midshipman Na midshipman mwandamizi kwenye kamba za bega wana nyota mbili au tatu, kwa mtiririko huo, ziko kwa urefu.

Vyeo vya maafisa huanza na luteni. Katika ngazi hii ya cheo hakuna tofauti, hata kamba za bega sawa. Pamoja na kamba ya bega kuna mstari wa dhahabu, ambao hutaja kundi la maafisa wadogo. Luteni mdogo ana nyota moja, luteni ana mbili, na luteni mkuu ana tatu. Nyota tatu zimepangwa katika pembetatu, mbili kwenye kamba ya bega na moja kando.

Cheo cha jeshi la majini ambacho kinatawala kundi la afisa wa chini, kinyume na safu ya pamoja ya silaha " nahodha", imeorodheshwa kama nahodha-Luteni. Nyota mbili kwenye kamba ya bega na mbili kando yake zinatoa haki ya kupokea nafasi ya kamanda wa meli ya kivita. Cheo cha kamanda wa luteni hutunukiwa luteni mkuu tu baada ya miaka 4 ya huduma.

Safu za maafisa wakuu huanza na nahodha wa 3. Kimantiki, ni wazi kwamba inalingana na cheo cha mkuu. Katika lugha ya baharia, kichwa kinasikika kama "captri". Ipasavyo, ifuatayo inakuja "kapdva" au "kaptorang", na "kapraz" au "kaperang". Asili ya vifupisho hivi ni wazi kabisa. Kamba za mabega kwa idadi na mpangilio wa nyota zinafanana na nyota za luteni, hadhi ya afisa mkuu tu inasisitizwa na mistari miwili inayokimbia kwa urefu.

Ikumbukwe kwamba si tu katika Urusi, lakini pia katika idadi ya nchi nyingine, safu ya navy inaelezwa kwa njia sawa. Afisa wa juu kabisa huanza na admirali wa nyuma. Inaweza kusemwa hivyo makamu admirali- Huyu ndiye mtu wa tatu wa juu zaidi katika meli. Inayofuata inakuja majina kama vile admirali Na admiral wa meli .

Sasa hebu tuendelee kwenye safu za kijeshi. Zinawasilishwa kwa mpangilio wa kupanda kama ifuatavyo: jenerali mkuu , Luteni jenerali , Kanali Jenerali Na Jenerali wa jeshi . Kamba za mabega hazina milia, lakini nyota zinazoashiria daraja ni kubwa kuliko zile za maafisa wakuu. Ni muhimu kukumbuka kuwa idadi ya safu kutoka kwa mabaharia hadi admirali wa meli ni sawa na kutoka kwa kibinafsi hadi kwa jenerali wa jeshi. Ni muhimu kuoanisha safu za kijeshi na za majini kwa sababu mbili: zote ziko chini ya marshal; katika operesheni ambazo aina kadhaa za askari hushiriki wakati huo huo, kwa mwingiliano mzuri, mlolongo wa amri lazima uanzishwe wazi.

Uliza Swali

Onyesha maoni yote 0

Soma pia

Jeshi la Wanamaji, lililofupishwa kama VMF, ni jina la Jeshi la Wanamaji la Urusi. Ni mrithi wa Jeshi la Wanamaji la USSR na Jeshi la Wanamaji la Dola la Urusi. Malengo na Malengo: kuzuia matumizi ya nguvu ya kijeshi au tishio la matumizi yake dhidi ya Urusi, ulinzi na mbinu za kijeshi za uhuru wa nchi, kupanua zaidi ya eneo lake la ardhi hadi maji ya bahari ya ndani na bahari ya eneo, haki za uhuru katika ukanda wa kiuchumi wa pekee. na kwenye bara

Navy ni jina la Jeshi la Wanamaji la Urusi. Ni mrithi wa Jeshi la Wanamaji la USSR na Jeshi la Wanamaji la Dola la Urusi. Nambari ya nambari ya nambari ya leseni ya gari la Navy -45. Jina Kuna chaguzi mbili za kuandika jina la meli, Jeshi la Jeshi la Shirikisho la Urusi, maneno yote yenye barua kuu, Jeshi la Jeshi la Shirikisho la Urusi. Chaguo la kwanza linapendekezwa na wataalamu wa portal ya mtandao ya Gramota.ru,

Baharia Mwandamizi Baharia Afisa Mdogo 2 makala Afisa Mdogo 1 Makala Afisa Mkuu Mdogo Afisa Mkuu Mdogo Luteni Luteni Luteni Mwandamizi Luteni Kamanda Kapteni cheo cha 3 Kapteni cheo cha 2 Kapteni cheo cha 1 Makamu Admirali wa Nyuma

Mavazi ya askari huanzishwa na amri, amri, sheria au kanuni maalum. Kuvaa sare ya majini ni lazima kwa wanajeshi wa vikosi vya jeshi la serikali na fomu zingine ambapo huduma ya jeshi hutolewa. Katika vikosi vya jeshi la Urusi kuna idadi ya vifaa ambavyo vilikuwa katika sare ya majini ya nyakati za Dola ya Urusi. Hizi ni pamoja na kamba za bega, buti, overcoats ndefu na vifungo vya vifungo

Berets nyeusi, kifo cheusi Majina ya utani ya wapiganaji hawa yanaonekana kuwa ya kusikitisha na yasiyo ya urafiki; kwa kweli, wakati wa kukutana na askari kama hao, adui hatafikiria tena juu ya pesa rahisi. Jeshi la Wanamaji la Urusi leo linazungumza juu ya wapiganaji hawa wajasiri na wenye ujasiri. Wacha tuangalie historia, tujue ni nini kuwa Marine na ni heshima gani, na pia tuguse matukio ya kisasa ya kijeshi. Historia ya uumbaji Jeshi la Marine la Kirusi lilianza zaidi ya miaka mitatu.

Safu za meli, kama vile vikosi vya ardhini, hupewa kulingana na kiwango ambacho mtumishi ana uwezo na hamu ya kuchukua jukumu la sekta iliyokabidhiwa kwake. Safu zote za majini hutofautiana sana kutoka kwa safu za ardhi zinazofanana. Hii ni kutokana na idadi ya matukio ambayo yalitokea katika historia ya Urusi. Mabadiliko kuu yalitokea mnamo 1917, kuhusiana na matukio ya mapinduzi. Katika kipindi cha 1922-1991 wakati wa kuwepo kwa meli za Soviet. Wakati wa uumbaji

Chevrons za majini na kupigwa zinahitajika katika maisha ya kijeshi na ya kiraia. Mabaharia huvaa viraka na alama za meli na mashirika, na wanajeshi huvaa chevrons za Navy. Kila huduma ya baharini na mto ina nembo yake mwenyewe; imewekwa kwenye mavazi ya wafanyikazi. Viraka vya majini Mada tofauti inayohusiana na bahari ni sehemu za kijeshi za jeshi la wanamaji. Vipande vya Marine Corps na vitengo vingine viko chini ya kanuni kali.

Alama ya Kikosi cha Wanamaji cha Kikosi cha Wanamaji cha Jeshi la Wanamaji la Urusi Bendera ya Kikosi cha Wanamaji cha Jeshi la Wanamaji la Urusi Tarehe ya kupitishwa 07/21/1992 Bendera za Jeshi la Wanamaji la Urusi ziliidhinishwa na Amri ya Rais wa Shirikisho la Urusi 798 Mnamo. bendera za majini na pennants za Shirikisho la Urusi tarehe 21 Julai 1992. Bendera kali, guis na pennant ya bendera ya Jeshi la Wanamaji la Urusi bendera ya St.

Jeshi la Wanamaji la Urusi limekuwepo kwa zaidi ya miaka 300. Kutajwa kwa kwanza kwa vitengo kama hivyo kulianza Vita vya Kaskazini mnamo 1705. Hadi 1917, waliitwa askari wa majini. Hadi sasa, bado ni sehemu muhimu ya jeshi, kuwa na ishara zake tofauti na wimbo. Historia kidogo Kitengo cha kwanza cha Jeshi la Wanamaji kiliundwa kutekeleza mashambulizi ya haraka kutoka baharini wakati wa vita na Uswidi. Hapo awali ilikuwa kitengo kidogo,

Maafisa wa Jeshi la Wanamaji wa kawaida Wanajeshi wa Kike Wanamaji na majenerali wa Jeshi la Wanamaji Maafisa wa Jeshi la Wanamaji na askari Maafisa wa Jeshi la Wanamaji Askari wa Jeshi la Wanahewa Wanajeshi wa Jeshi la Wanahewa Wanajeshi wa Wanajeshi wa Wanamaji wa Wanamaji Mavazi ya sare Admirali wa Maafisa wa Jeshi la Wanamaji wa Vyeo vya Juu Kadeti na

Sare ya Jeshi la Wanamaji la Urusi ina historia ndefu. Kwa miongo kadhaa, imepitia na inapitia mabadiliko mengi na kuibuka kwa matoleo mapya na tofauti yake. Katika makala hii tutaangalia historia fupi ya fomu, tofauti zake mbalimbali na kanuni za kuvaa. Historia ya mavazi ya majini Historia ya sare ya Navy ilianza wakati wa Peter Mkuu. Kwa agizo la meneja-mtawala mwenye nguvu mnamo 1696, Boyar Duma ilipitishwa

Vipengele vingi vya sare ya Marine Corps iliyoidhinishwa katika jeshi la kisasa la Kirusi lilihamia kutoka nyakati za USSR, lakini hata katika nyakati hizo za mbali, si kila kitu kilikuwa rahisi sana. Katika kipindi chote cha uwepo wake, askari wa Marine Corps wamevaa nguo tofauti, kwa hivyo ni rahisi kufuata mabadiliko ya sare sambamba na historia ya askari. Kama tawi tofauti na huru la jeshi, Jeshi la Wanamaji la USSR liliundwa kulingana na agizo la kamanda wa Jeshi la Wanamaji mnamo 1940. Na mwanzoni

WIZARA YA NAVAL YA MUUNGANO WA USSR INA SHERIA ZA KUVAA UNIFORM ZA NAVAL, AMRI NA MEDALI KWA WATUMISHI WA JESHI WA MAJESHI YA NAVAL. NAVAL PUBLISHING HOUSE YA WIZARA YA NAVAL YA MUUNGANO WA USSR. Agizo la Moscow-1952 la Waziri wa Wanamaji wa USSR Sura ya I Masharti ya Jumla Sura ya II Aina za sare za majini na matumizi yao Sura ya III Kuhusu kuvaa sare za majini Sura ya IV Kuvaa nguo za michezo na nguo za kiraia.

Bidhaa zote kwa tagi

Bidhaa Zinazohusiana

Kola ya baharia ni sehemu ya sare ya mavazi ya wafanyikazi walioandikishwa wa Jeshi la Wanamaji na huvaliwa na koti la flannel. Kola ya sare ya baharia pia ina jina la slang Guys (guys - bendera ya meli) Imetengenezwa kwa kitambaa cha pamba ya bluu iliyokolea, na mistari mitatu nyeupe kando ya kingo. Bluu bitana Katika ncha za kola kuna kitanzi kimoja, katikati ya shingo kwenye shati kuna vifungo viwili vya kufunga kola.

Jacket ya msimu wa baridi kwa vikosi vya ardhini, jeshi la wanamaji na anga hulinda kwa usalama dhidi ya upepo na theluji. Insulation huhifadhi joto vizuri, ina uzani kidogo, haina umbo, na haina kunyonya unyevu. Mchanganyiko wa kitambaa cha membrane na insulation hutoa ulinzi kutoka kwa baridi kali. TABIA Ulinzi wa baridi Kukata mara kwa mara Kwa shughuli za kijeshi Kunawa mikono pekee VIFAA Rip-stop Membrane Insulation ya Fibersoft

Suti ya MPA-35 imeundwa kwa kazi nzuri ya wafanyikazi wa Wizara ya Ulinzi katika hali ya hewa ya joto. Inajumuisha suruali na koti yenye mikono mirefu. Mikono ina pedi zilizoimarishwa katika eneo la kiwiko. Chini ya koti inaweza kubadilishwa kwa kiasi. TABIA Kwa hali ya hewa ya joto Kukata mara kwa mara Kwa kazi katika makao makuu VIFAA Gabardine (100% polye)

Kofia ya mavazi ya afisa wa Jeshi la Wanamaji la Urusi na juu nyeupe, bendi nyeusi na bomba nyeupe. Kofia ina vifaa vya cockade na kamba ya filigree yenye metali. Urefu wa taji ni kutoka cm 8 hadi 10. Kofia huzalishwa ndani ya siku 3-5 za kazi.

Iliyotolewa hapo awali tu katika USSR Kuunganishwa mara mbili kunahakikisha unene wa bidhaa Nyenzo: Pamba 100%

Suti ya wafanyakazi ina suruali na shati yenye mikono mifupi, iliyofanywa kwa kitambaa nyepesi ambacho hakina kasoro, haififu au kupoteza sura yake hata baada ya kuosha mara nyingi.

Suti ya kawaida kwa wanajeshi wa Wizara ya Ulinzi ya Urusi. Jacket ya wanaume: imefungwa kwenye kiuno na zipper, na sleeves ndefu, bila bitana. Kola ya kugeuka chini na kola ya kusimama na kufunga kwa pembe na vifungo. Mifuko imefungwa na mkanda wa mawasiliano. Chini kuna mifuko ya welt "frame", imefungwa na zipper. Mfuko wa ndani wa nyaraka umefungwa na kifungo. Suruali yenye ukanda uliounganishwa umefungwa na kifungo. Rangi: Bluu, kijani, nyeusi. Ukubwa: 88-132 Ukubwa: 84-100 Urefu: 158-200 Kitambaa: Fittings za Rip-stop: Imeimarishwa Rangi: bluu, kijani, nyeusi. Nyenzo: rip-stop.

gari la kawaida (135x90) la ukumbusho (kwenye stendi) (kwenye stendi ndogo yenye mkanda)

Vest yenye mali ya chupi ya mafuta Hutoa ufanisi wa kuondolewa kwa unyevu kutoka kwa mwili wakati wa shughuli nzito ya kimwili Kukatwa kwa anatomical seams za gorofa Kitambaa haichoi ngozi Hukauka haraka Nyenzo: 90% CoolPass - fiber ya kipekee ya polyester yenye sifa ya kuongezeka kwa capillary, huondoa haraka unyevu kutoka. uso wa mwili 10% Elastane - fiber bandia kutoa elasticity ya juu ya bidhaa Uzito wa bidhaa: 44-46/170-176 ukubwa -213 g 52-54/182-188 ukubwa -239 g 56-58/182-188 kawaida -244 g MAONI : Kagua kwenye tovuti ya "Russel". Kila mtu ambaye alilazimika kuvaa fulana kama sehemu ya huduma yake anaichukulia kwa upole sana. Telnyashka Telnyashka (vest colloquial) ni undershirt ya majini (kwa hivyo jina). Imetengenezwa kwa kitambaa cha knitted na kupigwa kwa usawa wa bluu na nyeupe. Katika Kirusi ... Jua kuhusu vest kutoka Encyclopedia daima imekuwa si fomu tu, lakini aina ya ishara ya kuhusika katika udugu mmoja au mwingine. Watalii na wasafiri, wafanyakazi wa meli na rafting catamarans pia daima walipenda nguo hizi. Telnyashka Telnyashka (vest colloquial) ni undershirt ya majini (kwa hivyo jina). Imetengenezwa kwa kitambaa cha knitted na kupigwa kwa usawa wa bluu na nyeupe. Kwa Kirusi ... Jua kuhusu vest kutoka kwa Encyclopedia Active - zawadi kwa wapenzi ambao wanasumbuliwa na rustling ya mawimbi, harufu ya upepo wa chumvi na kilio cha seagulls. Imefanywa kwa kitambaa kinachochanganya elasticity ya juu, shukrani ambayo chupi ya mafuta ni chupi ya kazi, lengo kuu ambalo ni kuhifadhi joto na / au kuondoa unyevu kutoka kwa uso wa mwili, kutumika kwa kuvaa kila siku, ... Jifunze kuhusu Chupi ya joto kutoka kwa Encyclopedia inafaa sana kwa mwili na ina mali ya kuzuia unyevu. Hii inakuwezesha kukaa kavu hata kwa harakati za kazi sana. Kukata anatomiki, seams bapa na kitambaa cha kupendeza vimeundwa ili kuhakikisha kuwa ngozi yako inastahimili vitu vyako vya kupendeza kwa urahisi iwezekanavyo.

Jacket nyepesi ya MPA-78 hutoa ulinzi bora dhidi ya upepo, shukrani kwa bitana iliyounganishwa, kofia inayoondolewa na ukanda wa kuzuia upepo. Kwenye rafu za kulia na za kushoto kuna mifuko ya kiraka iliyofungwa na vifungo vya nguo. Pia kuna mifuko ya mbele ya welt iliyo na zipu. Mikono inaweza kubadilishwa kwa upana kwa kutumia mkanda na patches za plastiki (Velcro). Pamoja na mstari wa bega kuna kamba za bega za uongo zimefungwa na vifungo. Kwenye upande wa kushoto wa koti ya koti kuna mfuko wa zippered usawa. Jacket ya demi-msimu wa Wizara ya Ulinzi hutoa ulinzi bora kutoka kwa shukrani za upepo kwa bitana iliyounganishwa, kofia inayoondolewa na flap ya upepo. Kwenye rafu za kulia na za kushoto kuna mifuko ya kiraka iliyofungwa na vifungo vya nguo. Mwonekano. Jacket ya silhouette moja kwa moja na bitana iliyounganishwa ya maboksi, na zipper ya upande wa kati, na upepo wa nje wa upepo, na kamba kwenye kiuno. Mbele ina nira iliyounganishwa inayoenea nyuma, na mifuko ya juu ya welt na flaps iliyofungwa na vifungo vya nguo, mifuko ya kando ya welt iliyofungwa na zipu. Weka sleeves za kushona mbili na vifungo vilivyounganishwa kwenye bendi ya elastic na patches za plastiki (Velcro) chini ili kurekebisha upana. Pamoja na mstari wa bega kuna kamba za bega na kamba za bega za uongo, zimefungwa na vifungo. Simama kola. Hood imefungwa na zipper, yenye sehemu tatu. Hood kando ya neckline ya mbele inaweza kubadilishwa na kamba ya elastic na clamps. Kwenye upande wa kushoto wa koti ya koti kuna mfuko wa zippered usawa. Ulinzi wa sifa dhidi ya ulinzi wa baridi dhidi ya mvua na upepo kata ya mara kwa mara Nyenzo za utando wa kuacha

Sketi ya sare m 7122 Rangi: bluu, kijani, nyeusi. Nyenzo: rip-stop. UKUBWA WA Sketi NA SURUALI ZA WANAWAKE UKUBWA Urefu Kiuno Mzunguko wa Hip 40 152.158 60.2 84 164.170 57.8 176 55.4 42 152.158 64.4 88 164 165 78. .6 92 164.170 66.2 176 63, 8 46 152.158 72.8 96 164.170 70.4 176 68 48 152.158 77 100 164.170 74.6 176. 0 87.2 176 84.8 56 152.158 93.8 116 164.170 91.4 176 89 58 152.158 98 120 164.170 95.6 176 164.170 91.4 176 89 58 152.158 98 120 164.170 95.6 176 0516 2. 99.8 176 97.4 62 152.158 106.4 128 164.170 104 176 101.6

Agizo la 1921 liliidhinisha kofia kwa mabaharia wa Jeshi la Wanamaji la Shirikisho la Urusi, lililofupishwa kama Jeshi la Wanamaji la Urusi, jina la Jeshi la Wanamaji la Urusi. Ni mrithi wa Jeshi la Wanamaji la USSR na Jeshi la Wanamaji la Dola la Urusi. Nambari ya sahani ya leseni... Tazama bidhaa zote zinazomilikiwa na Idara ya Jeshi la Wanamaji la Meli ya Usovieti (Urusi). Tangu wakati huo, kofia imebakia bila kubadilika. Hapo awali, jina la meli au wafanyakazi wa majini ambapo baharia alihudumu lilipigwa muhuri kwenye utepe wa kofia. Katika nyakati za Soviet (1949), ili kudumisha usiri, majina ya meli yalibadilishwa na majina ya meli (isipokuwa ilifanywa tu kwa cruiser Aurora na majina ya shule za majini). Kisha tu maandishi "Navy" yaliachwa kabisa. Hivi sasa, mila ya kuonyesha jina la meli kwenye Ribbon inarudi.

Suti ya wafanyakazi ina suruali na koti yenye mikono mirefu iliyotengenezwa kwa kitambaa cha mchanganyiko wa pamba.

Sare ya ofisi ya Navy imeundwa kwa kuvaa kila siku kwa muda mrefu katika ofisi. Kitambaa cha kuacha ni bora kwa matumizi ya muda mrefu; sare za ofisi ya Navy zimeundwa kwa matumizi ya majira ya baridi. Suti ya sare ya ofisi ni pamoja na koti na suruali, vipengele vyote vina vifaa vya mihuri ya mpira. Jacket yenyewe na mifuko ya upande imefungwa na zipper; Velcro imeshonwa kwenye mikono ya koti na mikunjo ya mifuko ya kifua kwa kushikamana haraka kwa chevrons na insignia maalum. Mtindo wa sare ya ofisi inakuwezesha kuvaa haraka na kuondoa suti hii, haizuii harakati, ni vizuri na inafaa kutumia. Rangi nyeusi Sifa kuu: suti ya ofisi kwa Jeshi la Wanamaji na watumishi wa umma wa Wizara ya Ulinzi ya Velcro kwenye kitambaa cha koti la rip-stop TABIA SUTI TABIA Nyenzo: rip-stop Muundo: 70/30 Uzito wiani: 220 gr. Mifuko ya koti/suruali: ndiyo/ndiyo Msimu: chaguo la majira ya baridi Zaidi ya hayo: Sare ya ofisi ya sheria ya Navy Unaweza kuongeza kununua.

Orodha ya safu za jeshi imeanzishwa na Sheria ya Shirikisho la Urusi "Juu ya Wajibu wa Kijeshi na Huduma ya Kijeshi". Wamegawanywa katika kijeshi na majini (bahari).

Safu za majini hupewa wanajeshi wa manowari na vikosi vya uso vya Jeshi la Wanamaji. Jeshi linatumika kwa vikosi vya ardhini, anga na angani.

Hizi ni pamoja na:

Wanajeshi wa Pwani. Wanalinda maeneo ya kimkakati ya ukanda wa pwani. Vituo vya kijeshi vya Shirikisho la Urusi vina vifaa vya mifumo ya kombora na silaha. Wana torpedo, anti-ndege na silaha za mgodi.
Usafiri wa anga wa majini hulinda meli zake kutokana na mashambulizi ya anga. Inapanga shughuli za uchunguzi, utafutaji na uokoaji, usafirishaji na kutua kwa vikosi. Miundo yake inategemea meli za Bahari Nyeusi, Pasifiki, Kaskazini na Baltic.
Wanamaji iliundwa mwaka 1992. Imeundwa kulinda besi za majini, kulinda vifaa muhimu vya pwani, na kushiriki katika shughuli za mapigano.

Kila idara ina majukumu yake, lakini zina kazi sawa za kimsingi:

ulinzi wa uhuru wa nchi;
kuhakikisha usalama wa raia;
matumizi ya nguvu katika kesi ya kugundua tishio kutoka upande wa bahari;
kutii amri za amiri jeshi mkuu.

Safu za vijana katika jeshi la wanamaji

Katika miezi ya kwanza ya huduma katika Jeshi la Wanamaji la Urusi, askari huitwa mabaharia. Hadi 1946 waliitwa "Red Navy Men". Cheo hiki ni sawa na cha kibinafsi katika vikosi vya ardhini.

Kwa wanamaji bora kwa bora utendaji wa kazi rasmi na uzingatiaji wa nidhamu hupewa baharia mkuu. Wanaweza kuchukua nafasi ya makamanda wa kikosi wakati wa kutokuwepo kwao. Kiwango cha kijeshi kinacholingana ni corporal.

Kiongozi wa kikosi ni msimamizi wa daraja la kwanza au la pili. Majina haya yalianza kutumika mnamo 1940. Katika vikosi vya ardhini ni sawa na sajenti na sajini mdogo.

Naibu kamanda wa kikosi anaitwa sajenti mkuu. Kati ya askari wa jeshi, analingana na sajini mkuu. Cheo juu yake ni afisa mkuu mdogo.

Midshipman - safu hii ya kijeshi imepewa watu ambao wanabaki katika huduma katika safu ya Jeshi la Wanamaji baada ya kumalizika kwa muda uliowekwa. Wanafunzwa shuleni au kozi. Senior midshipman ni cheo cha juu zaidi. Safu hizo ni sawa na afisa wa kibali cha kijeshi na afisa mkuu wa waranti.

Maafisa wa majini

Cheo cha kwanza cha maafisa wa chini katika jeshi la wanamaji ni luteni mdogo. Baada ya kukamilika kwa muda wao wa huduma na kukamilika kwa ufanisi wa vyeti, wanahamishiwa kwa wajumbe.

Ngazi inayofuata ni Luteni mkuu. Kiwango hicho kinalingana na nahodha wa wapanda farasi, nahodha wa watoto wachanga au nahodha wa askari wa Cossack. Cheo cha juu zaidi cha maafisa wa chini ni nahodha-luteni.

Nahodha wa safu ya 3 wakati mwingine huitwa "captri". Sawa na jeshi kubwa la ardhini. Jina fupi la nahodha daraja la 2 -"kavtorang" au "kapdva". Inalingana na kanali wa luteni katika vikosi vya jeshi. Nahodha wa cheo cha 1 au "kapraz" ni sawa na cheo cha kanali, na anaweza kuamuru meli.

Amiri wa nyuma ndiye admirali wa kwanza aliyeanzishwa mnamo Mei 7, 1940. Anahudumu kama naibu kamanda wa meli. Cheo sawa katika jeshi la anga na ardhi ni jenerali mkuu. Hapo juu ni makamu wa admirali na admirali. Wanaofanana nao ni askari wa jeshi, luteni jenerali na kanali mkuu.

Nafasi ya Kamanda Mkuu wa Jeshi la Wanamaji inachukuliwa na Admiral wa Meli. Hii ndio safu ya juu zaidi ya jeshi la majini katika Shirikisho la Urusi.

Ishara

Kamba za mabega za mabaharia bila alama. Mabaharia wakuu wana suka moja - ukanda wa kupita. Msimamizi wa darasa la pili ana vitambaa viwili vya kitambaa vya njano, darasa la kwanza lina tatu. Kamba za mabega za afisa mkuu mdogo zina mstari mmoja mpana. Afisa mkuu mdogo ana msuko mmoja wa longitudinal.

Kamba za bega za midshipmen zimewekwa alama na nyota ndogo, ambazo ziko kwa wima. Midshipman ana nyota mbili, midshipman mkuu ana tatu.

Maafisa wa vijana huvaa mstari wa njano wa wima kwenye kamba zao za bega - kibali. Wana nyota 13mm zilizoshonwa juu yao. Luteni mdogo ana nyota moja katika uwazi, Luteni ana nyota mbili pande zote za mstari wa njano, mkuu ana moja katika wazi na mbili pande, nahodha-Luteni ana mbili kwenye mstari na mbili pande. .

Kamba za mabega za maafisa wakuu zina mapengo mawili sambamba na nyota zenye ukubwa wa milimita 20. Nahodha wa safu ya 3 ana nyota moja kati ya kupigwa kwa manjano, ya pili - moja kwenye kila pengo, ya kwanza - moja kati ya mistari na moja juu yao.

Maafisa wa ngazi ya juu huvaa kamba za bega na nyota kubwa na hakuna mapungufu. Admirali wa nyuma ana nyota moja, makamu wa admirali ana mbili, na admirali ana tatu. Kwenye kamba za bega za admiral ya meli kuna nyota moja tu kubwa yenye urefu wa sentimita 4.

Alama ya mikono

Juu ya sleeves ya sare za maafisa kuna kupigwa kwa njano na nyota. Vyeo vya juu vina nanga iliyopambwa ndani ya nyota.

Idadi ya mistari na upana hutofautiana kwa daraja:

mstari wa ukubwa wa kati kwa luteni mdogo;
kati na nyembamba - kwa luteni;
mbili za kati - kwa luteni mkuu;
moja nyembamba na mbili za kati - kwa kamanda wa Luteni;
tatu za kati - kwa nahodha wa safu ya 3, nne za kati - kwa pili, moja pana - kwa wa kwanza;
kati na pana - kwa admiral ya nyuma;
mbili za kati na pana - kwa makamu wa admiral;
tatu za kati na pana - kwa admiral;
nne za kati na moja kwa upana - kwa admiral ya meli.

Utaratibu wa kugawa safu inayofuata ya Navy

Sheria inaweka hatua zifuatazo za ongezeko:

kipindi cha chini cha huduma ili kupata cheo cha sajenti mkuu wa kifungu cha pili ni mwaka mmoja;
Miaka mitatu ya huduma hukuruhusu kuwa afisa mkuu mdogo;
idadi sawa ya miaka inahitajika kuwa midshipman;
katika miaka miwili unaweza kupokea cheo cha Luteni mdogo, katika watatu - Luteni, na katika mwingine watatu - Luteni mkuu;
miaka minne ya huduma zaidi inatoa sababu za kufuzu kwa nahodha-Luteni, na minne ijayo - kwa nahodha wa safu ya 3;
katika miaka mitano unaweza kuwa nahodha wa safu ya 2.

Kwa mafanikio maalum, inawezekana kupokea safu inayofuata ya kijeshi mapema.