Kwa nini oksijeni ni nzito kuliko hewa? Ni gesi gani nzito kuliko hewa katika hali ya kawaida?

12.03.2018

Kweli, gesi asilia ni mafuta ya bei nafuu na yanayoweza kufikiwa. Nilileta mechi na tazama - nishati ya joto na hata nyepesi. Ni rahisi kabisa kusimamia na kutumia.
Lakini je, kila kitu ni cha kuaminika na rahisi?

Gesi asilia huzalishwa katika maeneo ya gesi, na hutolewa kutoka kwa tovuti ya uzalishaji kupitia mabomba ya gesi hadi kwenye majiko yetu ya gesi na vifaa vya kupokanzwa. Inaweza kuwa rahisi - kwa jiko na boilers. Jinsi nzuri. Ichukue na uitumie!

Kisha, ili kuongeza maji, unahitaji kushinda shinikizo la safu ya maji. Juu, i.e. shinikizo la kawaida la anga. Katika kesi ya pili, wakati maji yanapoongezeka hadi m 1, plunger pia inakabiliwa na shinikizo 1 kwa joto la juu, na shinikizo linalofanya kutoka chini linatoka.

Kwa hiyo, ni muhimu kuondokana na shinikizo la safu ya maji. Kwa hivyo, matumaini ya kupata injini ambayo haitumii nishati yanapotea. Loweka moto na maji yanayochemka. Maji yanayochemka huzima moto kwa kasi zaidi kuliko maji baridi kwa kunyonya joto la uvukizi wa mwali na kuifunika kwa mvuke, na hivyo kuzuia hewa kuingia. Je! haingekuwa bora ikiwa wazima moto kila wakati walikuwa na maji yanayochemka tayari kuzima moto?

Kwa hiyo tunaichukua na kuitumia. Walileta vitendo vyao kwa ubinafsi: washa kiberiti, ulete kwenye kichoma gesi, fungua bomba... Hiyo ni kweli, hivyo ndivyo inavyopaswa kuwa. Gesi haipaswi kuruhusiwa kutoka bila mwako, vinginevyo ...

Sehemu kuu ya kuwaka ya gesi asilia ni methane. Hii ni moja ya hidrokaboni ambayo kuna ugomvi mwingi - kisiasa, kiuchumi ... Maudhui yake katika gesi asilia inaweza kuwa hadi 98%. Mbali na methane, gesi asilia pia ina ethane, propane, butane. Vipengele visivyoweza kuwaka ni pamoja na: nitrojeni, dioksidi kaboni, oksijeni, mvuke wa maji. Kwa njia, ni ya kuvutia kujua kwamba vipengele vinavyoweza kuwaka vya meza ya mara kwa mara katika asili yetu ni tu kaboni, hidrojeni na sehemu ya sulfuri. Hakuna kingine kinachowaka.

Pampu ya moto haitaweza kuteka maji ya moto, kwa kuwa kuna lazima iwe na mvuke 1-volt chini ya pistoni yake badala ya hewa ya nadra. Gesi iliyomo kwenye chombo. Chombo A kina hewa iliyobanwa kwa shinikizo kubwa kuliko 1 kwenye joto la kawaida. Shinikizo la gesi iliyoshinikizwa linaonyeshwa kwenye safu ya zebaki kwenye manometer. Wakati valve B inafungua, kiasi fulani cha gesi hutolewa, na safu ya zebaki ya tube ya manometer inashuka hadi urefu unaofanana na shinikizo la kawaida. Muda fulani baadaye iligunduliwa kuwa ingawa ufunguo ulibaki umefungwa, zebaki iliongezeka tena.

Methane iliyochanganywa na hewa hulipuka katika 5-15% ya visa, yaani, wakati moto unapoanzishwa, mchanganyiko huwaka mara moja na hutoa kiasi kikubwa cha joto. Shinikizo huongezeka mara 10! Sitaelezea ni nini na inaonekanaje, amini mwandishi - inatisha!

Hebu fikiria (wacha iwe ndoto mbaya) kwamba katika chumba na kiasi cha ndani cha mita 100 za ujazo. iligeuka kutoka mita za ujazo 5 hadi 15. gesi asilia (naona mara moja kuwa harufu maalum haitaweza kuhimili). Na kisha mtu aliyevaa vazi la usiku, kofia ya usiku na mshumaa mikononi mwake anaelekea huko. Anataka sana kujua nini kinanuka kwa kuchukiza sana... Hajui! Hatakuwa na wakati...

Bubble chini ya bahari. Ikiwa kulikuwa na sura ya Bubble karibu na sakafu ya bahari, kwa kina cha kilomita 8, ingeweza kupanda juu ya uso? Sheria ya Mariotte inasema kwamba msongamano wa gesi unawiana kinyume na shinikizo. Kutumia sheria hii kwa kesi inayozingatiwa, tunaweza kuhitimisha kuwa wiani wa hewa chini ya shinikizo la 800 atm itakuwa mara 800 zaidi kuliko shinikizo la kawaida. Hewa inayotuzunguka ni mnene mara 770 kuliko maji. Kwa sababu hii, hewa ya bubbly chini ya bahari lazima iwe mnene kuliko maji, hivyo haiwezi kuonekana.

Hata hivyo, hitimisho hili linafuatia kutokana na dhana potofu kwamba sheria ya Mariotte bado ni halali kwa shinikizo la 800 at. Tayari kwa shinikizo la 200 katika hewa, mara 190 ni compressed badala ya 200; kwa shinikizo la 400 saa. mara 315. Kadiri shinikizo linavyoongezeka, ndivyo tofauti inavyokuwa kubwa kutoka kwa thamani iliyoanzishwa na sheria ya Mariotte. Kwa shinikizo la 600 hewani inakandamiza mara 387.

Gesi asilia yenyewe haina rangi, haina ladha na haina harufu. Atakuwa na harufu! Hiyo ni kweli, huwapa kila mtu "harufu" inayojulikana, na ukali wa harufu hufanywa hivyo. ili pua ya mwanadamu iweze kuhisi gesi wakati ujazo wake tayari ni 1%.. Hii inamaanisha kuwa 4% nyingine na ndoto mbaya na mtu aliyevaa vazi la usiku, kofia na mshumaa mikononi mwao itakuwa ukweli ...

Segner gurudumu katika utupu. Je, gurudumu la Segner litageuka kuwa utupu? Wale wanaoamini kuwa gurudumu la Segner linageuka kama matokeo ya kushinikiza ndege ya maji angani, watakuwa na uhakika kuwa haiwezi kugeuzwa kuwa utupu. Walakini, vizalia vilivyosemwa huzunguka kwa sababu tofauti. Mwendo wake unasababishwa na nguvu ya ndani, yaani tofauti katika shinikizo ambalo maji hufanya juu ya ncha za wazi na zilizofungwa za tube. Shinikizo hili la ziada halitegemei kabisa mazingira ambayo kifaa iko, iwe ni utupu au hewa.

Goddard alifanikiwa kufanya jaribio kama hilo ambapo nguvu ya nyuma ya kurusha bastola chini ya kengele ya pampu ya utupu inabadilishwa kuwa jukwa dogo. Roketi huruka angani, zikisukumwa na nguvu ile ile ya kurudisha nyuma ambayo huundwa wakati wa kutolewa kwa gesi.

...Angalau uzime mshumaa. Na usitumie vifaa vya umeme. Joto la kuwasha gesi asilia liko ndani ya nyuzi joto 750 C, na hii ni joto la cheche yoyote ya umeme au hata ncha ya sigara wakati wa kuvuta.

Fungua madirisha na milango haraka - unda rasimu, hivi kwamba kofia itang'olewa, na kuzimu kwa joto hili. Gesi asilia ni takriban mara mbili ya mwanga kuliko hewa na itaruka haraka angani.
Piga huduma ya gesi, Wizara ya Hali ya Dharura, polisi, popote, hawataudhika. Wajulishe ikiwa unasikia harufu ya gesi. Usisahau kutuambia anwani yako. Hakikisha kuzungumza na majirani zako. Kwa hivyo ikiwa ungeachwa na vazi lako la kulalia, labda watafurahi ...

Uzito wa hewa kavu na yenye unyevunyevu. Ambayo ina uzito zaidi, kilomita moja ya ujazo ya hewa kavu au moja ya hewa yenye unyevunyevu, ikiwa halijoto na shinikizo ni sawa? Suluhisho Inajulikana kuwa mita ya ujazo ya hewa yenye unyevu ni mchanganyiko wa mita moja ya ujazo ya hewa kavu na moja ya mvuke wa maji. Kwa hiyo, kwa mtazamo wa kwanza inaonekana kwamba mita moja ya ujazo ya hewa yenye unyevu ina uzito zaidi kuliko hewa nyingine kavu, na kwamba tofauti ni sawa na uzito wa mvuke iliyomo katika zamani. Hata hivyo, hitimisho hili si sahihi: hewa yenye unyevu ni nyepesi kuliko hewa kavu.

Sababu ni kwamba shinikizo la kila moja ya vipengele ni chini ya ile ya mchanganyiko mzima; Shinikizo linapungua, uzito wa kila kitengo cha gesi pia hupungua. Hebu tueleze hili kwa undani zaidi. Uzito wa jumla wa mita moja ya ujazo wa mchanganyiko unapaswa kuwa sawa. Hiyo ni, mita ya ujazo ya mchanganyiko wa hewa-mvuke itakuwa nyepesi kuliko moja ya hewa kavu.

Bahati nzuri kwako, joto na amani!

Gesi ni moja ya majimbo ya maada. Haina kiasi maalum, kujaza chombo nzima ambacho iko. Lakini ina fluidity na wiani. Je, ni gesi gani nyepesi zaidi zilizopo? Je, wana sifa gani?

Kwa hiyo, kwa joto sawa na shinikizo, mita ya ujazo ya hewa yenye unyevu ina uzito mdogo kuliko moja ya hewa kavu. Upeo wa juu wa utupu. Je, pampu za kisasa zenye ufanisi zaidi hukata hewa kwa kiwango gani? Nini maana ya "utupu"? Ni molekuli ngapi zitabaki kwenye chombo cha lita 1 ambacho hewa imetolewa na pampu ya kisasa yenye ufanisi zaidi?

Wasomaji ambao hawajawahi kujaribu kuhesabu jinsi molekuli nyingi za hewa zinabaki kwenye chombo cha 1 cm 3 kwa kupunguza shinikizo la hewa iliyomo ndani yake mara elfu haiwezekani kuwa na uwezo wa kujibu swali hili kwa njia yoyote. Kwa shinikizo la 1 hadi 1 sentimita ya ujazo ya hewa ina. Wakati shinikizo linapungua mara 1000 zaidi.

Gesi nyepesi zaidi

Jina “gesi” lilibuniwa huko nyuma katika karne ya 17 kwa sababu ya kupatana kwalo na neno “machafuko.” Chembe za maada hakika ni za machafuko. Wanasogea kwa mpangilio wa nasibu, wakibadilisha mwelekeo kila wakati wanapogongana. Wanajaribu kujaza nafasi zote zilizopo.

Molekuli za gesi zimeunganishwa kwa nguvu kwa kila mmoja, tofauti na molekuli za dutu kioevu na imara. Aina zake nyingi haziwezi kutambuliwa kwa msaada wa hisia. Lakini gesi zina sifa nyingine, kwa mfano, joto, shinikizo, wiani.

Hapa kuna muundo wao wa kemikali. Suluhisho Kwa kweli, molekuli za hewa zinakabiliwa na mvuto, ingawa zinasonga kila wakati na kwa kasi kubwa. Nguvu ya uvutano ya Dunia inapunguza sehemu ya kasi ya mwelekeo kutoka kwenye uso wa Dunia, na hivyo kuzuia molekuli zinazounganisha angahewa kutoka kwa sayari. Kwa swali la kwa nini molekuli zinazounda anga hazikimbiliki kuelekea Dunia? Inahitajika kujibu kama ifuatavyo: hawaachi kujitahidi kwa uso wa dunia, lakini, wakiwa laini kabisa, wanaruka kutoka kwa "jamaa" zao wanaokuja kwao na ardhi, kila wakati wakidumisha urefu fulani.

Uzito wao huongezeka kadiri shinikizo inavyoongezeka, na joto linapoongezeka wao hupanuka. Gesi nyepesi zaidi ni hidrojeni, nzito zaidi ni uranium hexafluoride. Gesi daima huchanganya. Ikiwa nguvu za mvuto hutenda, mchanganyiko huwa usio sawa. Nyepesi huinuka, nzito, kinyume chake, huanguka chini.

Gesi nyepesi zaidi ni:

Urefu wa kikomo cha juu cha angahewa ya dunia hutegemea kasi ya molekuli za kasi zaidi. Molekuli chache sana zina kasi mara saba zaidi, ambayo huwawezesha kupanda hadi urefu. Ukweli huu unaelezea uwepo wa "athari" za anga katika urefu wa kilomita 600 za uso wa dunia.

Gesi ambayo haina kujaza chombo nzima. Je, gesi zitajaza nafasi iliyomo? Je, gesi moja inaweza kuchukua sehemu ya meli, na kuacha nyingine bila mtu? Suluhisho Tumezoea kufikiri kwamba gesi daima inachukua kiasi kizima cha chombo kilicho nayo. Ndiyo maana ni vigumu kufikiria chini ya hali gani gesi inaweza kuchukua sehemu ya meli, na kuacha sehemu nyingine ya bure. Kisha itakuwa ni upuuzi wa "kimwili". Lakini haikuchukua kazi yoyote kiakili "kuunda" hali kama hizi kwa jambo hili la kushangaza.

hidrojeni;
naitrojeni;
oksijeni;
methane;

Watatu wa kwanza ni wa kundi la sifuri la jedwali la upimaji, na tutazungumza juu yao hapa chini.

Haidrojeni

Ni gesi gani nyepesi zaidi? Jibu ni dhahiri - hidrojeni. Ni kipengele cha kwanza cha meza ya mara kwa mara na ni mara 14.4 nyepesi kuliko hewa. Inaonyeshwa na herufi H, kutoka kwa jina la Kilatini Hydrogenium (kuzaa maji). Hidrojeni ni kipengele kingi zaidi katika Ulimwengu. Ni sehemu ya nyota nyingi na vitu vya nyota.

Kwa sababu hii, gesi haiachi kila wakati chombo wazi kwa nafasi tupu inayoizunguka. Jambo hili linaweza kuzingatiwa katika chombo kilicho na urefu wa chini sana, kwa mfano, makumi kadhaa ya mita, ambayo kuna kidogo, hasa, gesi nzito na kwa joto la chini.

Wakati wa kusoma aya hii, msomaji anaweza kupata maoni potofu yafuatayo: kama juu ya chombo cha chini, safu ya mafuta iko juu kuliko ile ya juu, zebaki itahamishwa kutoka ya kwanza hadi ya pili. Katika kesi hiyo, haizingatii ukweli kwamba sio mafuta tu, bali pia zebaki, zilizomo kwenye tube ya kuwasiliana inayowasiliana na vyombo vyote viwili, mashinikizo kwenye kioevu cha chombo cha chini; shinikizo lake linaonekana zaidi kwa mwisho kuliko mwisho kuliko kwa chombo kingine. Kwa ujumla, tofauti za shinikizo la nguzo zote za mafuta na nguzo za zebaki zinapaswa kulinganishwa.

Katika hali ya kawaida, hidrojeni haina madhara kabisa na haina sumu, haina harufu, haina ladha na haina rangi. Chini ya hali fulani, inaweza kubadilisha sana mali. Kwa mfano, gesi hii ikichanganywa na oksijeni, hulipuka kwa urahisi.

Inaweza kuyeyushwa katika platinamu, chuma, titani, nikeli na ethanoli. Inapofunuliwa na joto la juu, inabadilika kuwa hali ya metali. Masi yake ni diatomic na ina kasi ya juu, ambayo inahakikisha conductivity bora ya mafuta ya gesi (mara 7 zaidi kuliko ile ya hewa).

Ni rahisi kuelewa kuwa tofauti katika urefu wa nguzo za kioevu zote mbili ni sawa na moja, lakini kwa kuwa zebaki ina uzito zaidi kuliko mafuta, shinikizo la zamani linaonekana zaidi. Uvuvio wa hewa na mpito. Muundo wa molekuli ya maji. Kioevu kigumu cha gesi. . Maji yana msongamano 2.

Kiwango myeyuko: Hii ni T ° ambapo kigumu hugeuka kuwa kioevu, T ° hii inalingana na 0 ° C, katika kesi ya maji. Mali ni kwamba vifaa vingine lazima vifanye mkondo wa umeme. Katika kesi ya maji safi au distilled, ikiwa vipimo fulani vya conductivity hufanyika, husababisha kivitendo kutofanya umeme, ambayo ina maana kwamba chembe zake hazijatenganishwa, yaani, hakuna kuwepo kwa ions zinazohusika na kufanya umeme.

Katika sayari yetu, hidrojeni hupatikana hasa katika misombo. Kwa suala la umuhimu na ushiriki wake katika michakato ya kemikali, ni ya pili kwa oksijeni. Hidrojeni hupatikana katika angahewa na ni sehemu ya maji na vitu vya kikaboni katika seli za viumbe hai.

Oksijeni

Oksijeni huteuliwa na herufi O (Oksijeni). Pia haina harufu, haina ladha na haina rangi katika hali ya kawaida, na iko katika hali ya gesi. Molekuli yake mara nyingi huitwa dioksijeni kwa sababu ina atomi mbili. Kuna fomu yake ya allotropic au muundo - gesi ya ozoni (O3), yenye molekuli tatu. Ina rangi ya bluu na ina sifa nyingi.

Kinyume chake, linapokuja suala la maji ya kunywa, husababisha umeme kwa kuwa ina ioni nyingi zilizoyeyushwa ndani yake. Kwa mfano, chumvi iliyoyeyushwa katika maji. Hii ni mchanganyiko wa gesi ya aina ya homogeneous, i.e. awamu moja ya mwisho ya kimwili inatathminiwa. Hewa hupatikana hasa kwenye safu ya chini ya angahewa, ambayo inalingana na troposphere.

Anga imegawanywa katika tabaka zifuatazo. Hewa ina 78% ya nitrojeni, 21% ya oksijeni, 1% kaboni dioksidi, gesi nzuri na mvuke wa maji. Unaweza pia kupata vipengele vingine katika hewa, kama vile moshi, chembe za vumbi katika kusimamishwa, majivu, poleni, nk.

Oksijeni na hidrojeni ni gesi za kawaida na nyepesi zaidi duniani. Kuna oksijeni zaidi kwenye ukoko wa sayari yetu, inafanya takriban 47% ya wingi wake. Katika hali iliyofungwa, maji yana zaidi ya 80%.

Gesi ni kipengele muhimu katika maisha ya mimea, wanyama, wanadamu na microorganisms nyingi. Katika mwili wa mwanadamu, inakuza athari za redox, kuingia kwenye mapafu yetu na hewa.

Hali ya kawaida ya oksijeni: gesi. Mumunyifu katika maji, lakini kidogo sana. Ni nzito kuliko hewa. Tabia za kemikali za oksijeni. Katika viumbe hai, humenyuka pamoja na kaboni kuunda dioksidi kaboni na hidrojeni kuunda maji. Oksijeni inahusika katika athari zote za mwako. Mwako ni mmenyuko wa kemikali ambao hutokea kati ya mafuta na kioksidishaji wakati wa mwako, oksijeni kuwa oxidizer.

Maombi kuu: dawa. Inatumika katika sekta, hasa katika uzalishaji wa chuma, kwani huondoa uchafuzi. Hii ni wakala bora wa oksidi. Kutokana na uwezo wake wa oxidizing, hutumiwa katika programu maalum. Ipo katika kuchomwa moto.

Kutokana na mali maalum ya oksijeni, hutumiwa sana kwa madhumuni ya matibabu. Kwa msaada wake, hypoxia, pathologies ya utumbo, na mashambulizi ya pumu ya bronchial huondolewa. Katika tasnia ya chakula, hutumiwa kama gesi ya ufungaji. Katika kilimo, oksijeni hutumiwa kuimarisha maji kwa ajili ya kuzaliana kwa samaki.

Naitrojeni

Kama gesi mbili zilizopita, nitrojeni ina atomi mbili na haina ladha kali, rangi au harufu. Alama ya jina lake ni barua ya Kilatini N. Pamoja na fosforasi na arseniki, ni ya kikundi kidogo cha pnictogens. Gesi hiyo haina ajizi sana, ndiyo maana ilipokea jina azote, ambalo limetafsiriwa kutoka Kifaransa kama "isiyo na uhai." Jina la Kilatini ni Nitrogenium, yaani, "kuzaa saltpeter."

Ni muhimu kwa maisha ya viumbe. Hii ndio chanzo kikuu cha utakaso wa maji na hewa. Hii ndio safu ya karibu zaidi ya ardhi. Ina 90% ya gesi za anga na kwa hiyo ndiyo inayochangia karibu wingi wote wa anga. Na huko Ecuador hufikia kilomita 17. Troposphere inaitwa safu chafu kwa sababu ni vumbi iliyokolea iliyotenganishwa na shughuli za jangwa na viwanda.

Matukio yote yanayoathiri hali ya hewa hutokea kwenye safu hii. Iko juu ya troposphere na ni karibu 50 km nene. Hakuna matukio ya hali ya hewa kutokana na ukosefu wa hewa. Gesi za Laotian ni: nitrojeni, oksijeni na ozoni. Safu hii ina safu ya ozoni, ambayo husaidia kuchuja miale ya ultraviolet. Tabaka la ozoni linapatikana katika mkusanyiko wake wa juu zaidi, takriban kilomita 25, huko Ecuador na chini kabisa kwenye nguzo.

Nitrojeni hupatikana katika asidi nucleic, klorofili, hemoglobin na protini, na ni sehemu kuu ya hewa. Wanasayansi wengi huelezea yaliyomo kwenye humus na ukoko wa dunia kwa milipuko ya volkeno ambayo huisafirisha kutoka kwa vazi la Dunia. Katika Ulimwengu, gesi iko kwenye Neptune na Uranus, na ni sehemu ya angahewa ya jua, nafasi ya nyota na nebulae.

Unene wake ni kama kilomita 20. Katika safu hii wiani wa gesi ni mdogo sana, na kwa sababu hii haikuwezekana kuamua T ° ya exosphere, tu kuwepo kwa gesi ya hidrojeni na heliamu ilionyeshwa. Dioksidi kaboni: bidhaa ya kupumua na mwako. Tabia: Sio sumu, lakini katika viwango vya juu husababisha kukosa hewa.

Ni gesi isiyo na rangi, isiyo na harufu na isiyo na ladha. Jet ndogo, hivyo hutumiwa kutengeneza vizima moto. Inapasuka katika maji, ambayo inawezesha malezi ya asidi. Hasara: kuongezeka kwa mkusanyiko katika sababu za hewa. Asidi ya mvua ya asidi.

Wanadamu hutumia nitrojeni hasa katika hali ya kioevu. Inatumika katika cryotherapy, kama njia ya ufungaji na kuhifadhi bidhaa. Inachukuliwa kuwa yenye ufanisi zaidi kwa kuzima moto, kuhamisha oksijeni na kunyima moto wa "mafuta". Pamoja na silicon huunda keramik. Nitrojeni mara nyingi hutumiwa kwa ajili ya awali ya misombo mbalimbali, kwa mfano, rangi, amonia, na vilipuzi.

Hitimisho

Ni gesi gani nyepesi zaidi? Sasa unajua jibu mwenyewe. Nyepesi zaidi ni hidrojeni, nitrojeni na oksijeni, ambazo ni za kundi la sifuri la jedwali la upimaji. Wao hufuatiwa na methane (kaboni + hidrojeni) na monoxide ya kaboni (kaboni + oksijeni).

Gesi ni moja ya majimbo ya maada. Haina kiasi maalum, kujaza chombo nzima ambacho iko. Lakini ina fluidity na wiani. Je, ni gesi gani nyepesi zaidi zilizopo? Je, wana sifa gani?

Gesi nyepesi zaidi

Gesi nyepesi zaidi ni:

hidrojeni;
naitrojeni;
oksijeni;
methane;

Watatu wa kwanza ni wa kundi la sifuri la jedwali la upimaji, na tutazungumza juu yao hapa chini.

Haidrojeni

Ni gesi gani nyepesi zaidi? Jibu ni dhahiri - hidrojeni. Ni kipengele cha kwanza cha meza ya mara kwa mara na ni mara 14.4 nyepesi kuliko hewa. Inaonyeshwa na herufi H, kutoka kwa jina la Kilatini Hydrogenium (kuzaa maji). Haidrojeni ni sehemu ya nyota nyingi na vitu vya nyota.

Oksijeni

Gesi ni kipengele muhimu katika maisha ya mimea, wanyama, wanadamu na microorganisms nyingi. Katika mwili wa mwanadamu, inakuza athari za redox, kuingia kwenye mapafu yetu na hewa.

Naitrojeni

Hitimisho

Pengine, swali la nini ni nzito - hewa au dioksidi kaboni - inaweza kutokea kwa mtu yeyote. Kwa upande mmoja, lazima upumue hewa kila wakati - bila hiyo, hata mtu aliyefunzwa hawezi kudumu zaidi ya dakika chache. Kwa upande mwingine, kila mtu anajua kutoka utoto kwamba dioksidi kaboni hutolewa wakati wa kupumua. Kwa hiyo, hebu tuangalie suala hili kwa undani zaidi.

Muundo wa hewa

Air, tofauti na dioksidi kaboni, sio dutu moja, lakini mchanganyiko tata, unaojumuisha vitu zaidi ya kumi. Na hii ni hewa ya kawaida tu, sio hewa ya jiji, ambayo ina viungo vingine kadhaa hatari kwa wanadamu.

Kwa hivyo, sehemu kubwa zaidi ni nitrojeni - hewa ina 76% yake. Haiungi mkono mwako na haitumiwi kupumua.

Lakini sehemu inayofuata ni muhimu kwa viumbe vyote - oksijeni. Kuna kidogo sana angani, 23% tu. Lakini ni yeye anayeruhusu wanadamu, wanyama, ndege, samaki na mimea kuishi. Ndio, ndio, mimea pia hupumua, ingawa sio kila mtu anajua hii.

Gesi ya tatu katika hewa ni argon. Tayari kuna kidogo kabisa, asilimia 1.3 tu. Pia karibu haitumiki kamwe katika wanyamapori, lakini hutumiwa kikamilifu na watu katika nyanja mbalimbali za shughuli.

Nafasi ya nne inachukuliwa na dioksidi kaboni. Kweli, kiasi ni kidogo sana - tu 0.046%. Hebu fikiria, viwanda vyote, magari na viumbe hai kwenye sayari haziwezi kuongeza kiashiria hiki. Ingawa, kulingana na wanamazingira, uzalishaji mbaya na ukataji miti husababisha ukweli kwamba takwimu hii bado inaongezeka.

Hewa pia ina neon, kryptoni, methane, heliamu, hidrojeni na xenon. Mwisho huchukua 0.00004% tu ya jumla ya misa. Uchafu mwingine ni mdogo sana kwamba huwezi hata kuzungumza juu yao.

Je! kaboni dioksidi inajumuisha nini?

Dioksidi kaboni ni dutu tofauti. Fomula yake ni CO2. Inashangaza, tofauti na mchanganyiko wengi wa kemikali, kwa asili haipo kabisa katika hali ya kioevu. Inatokea tu katika fomu za gesi na imara, hatua kwa hatua kubadilisha kutoka hali moja hadi nyingine chini ya hali fulani.

Inasambaza mionzi ya ultraviolet kwa urahisi, ikiruhusu Jua kuwasha Dunia. Lakini joto la infrared linalotoka kwenye uso wa sayari halipitishi. Kwa sababu ya hili, hujilimbikiza, na hatua kwa hatua joto duniani kote huongezeka. Hii inaitwa athari ya chafu, kwa sababu ambayo wanamazingira duniani kote wanapiga kengele.

Ulinganisho wa wiani

Wanasayansi wanapenda kupima, kulinganisha na kuchambua kila kitu. Kwa kweli, hewa iliyo na dioksidi kaboni haikuepuka hatima hii. Kupitia mahesabu magumu kwa kutumia vifaa vya kisasa, iliwezekana kuamua kwa usahihi wiani wa vitu vyote viwili. Kuwajua, unaweza kuamua ni nini kizito - hewa au dioksidi kaboni, na ni nini nyepesi.

Kwa dioksidi kaboni, takwimu hii ni kilo 1.977 kwa kila mita ya ujazo. Hewa ya kawaida ina chini - tu 1.204 kg / m3. Walakini, inafaa kuzingatia kuwa hewa safi kama hiyo haipatikani sana katika maumbile - kawaida pia ina vumbi, unyevu na uchafu kadhaa.

Lakini kutoka kwa mtazamo wa kisayansi, ni alama ambazo zinapaswa kuzingatiwa. Kwa hiyo, tunaweza kusema kwa ujasiri mara ngapi dioksidi kaboni ni nzito kuliko hewa - karibu mara 1.64.

Kwa nini ni muhimu?

Umuhimu wa hewa tayari umejadiliwa hapo juu. Lakini mtu yeyote aliyeelimika anajua vizuri kabisa kwamba bila yeye, hakuna kitu kinachoishi kwenye sayari ya Dunia kinachoweza kuishi kimsingi.

Lakini tunaweza kusema nini kuhusu kaboni dioksidi? Kwa kushangaza, ikiwa atatoweka ghafla kutoka kwa Dunia, basi ubinadamu utakufa kwa kushangaza haraka. Jambo sio hata kwamba dioksidi kaboni hutumiwa kikamilifu katika tasnia mbalimbali. Ni muhimu tu kwa mimea.

Kama ilivyoelezwa hapo juu, kiumbe chochote hai hupumua oksijeni. Na mimea sio ubaguzi. Hata hivyo, wanahitaji pia dioksidi kaboni. Baada ya yote, kwa nuru, mchakato wa photosynthesis unafanyika kikamilifu katika seli za kijani. Inahusisha mgawanyiko wa seli za CO2 kuwa kaboni na oksijeni. Mwisho hutolewa kwenye anga (au ndani ya maji, ikiwa tunazungumzia juu ya mwani wa kijani, ambayo pia hupitia photosynthesis), na kaboni hutumiwa kujenga seli mpya na ukuaji wa mimea. Ikiwa kaboni dioksidi yote itatoweka, basi mchakato wa photosynthesis utaacha. Hii ina maana kwamba mimea itaacha kukua, wanyama na watu wataachwa bila chakula, ambayo itasababisha njaa haraka na kutoweka kwa wanadamu wote.

Tofauti ya wingi inatumika wapi?

Kujua ni nini nzito - hewa au dioksidi kaboni, tunaweza kudhani kwamba mwisho daima huelekea chini. Na hii inaweza kutumika katika mazoezi. Kwa mfano, athari hii hutumiwa na wapiga mbizi wakati wa kupiga mbizi na kofia. Ugavi wa hewa hapa ni mdogo, na ikiwa dioksidi kaboni ingechanganywa nayo sawasawa, kupumua itakuwa vigumu. Lakini ziada yake hutolewa kwa kiasi kikubwa na kuzama chini, kuruhusu mtu kupumua kwa urahisi.

Athari hii pia hutumiwa katika kuzima moto. Vizima moto maalum - dioksidi kaboni - hujazwa na dioksidi kaboni. Wakati gesi iliyoyeyuka ikitoka kwenye kengele, mara moja hupanuka takriban mara 400-500, wakati huo huo inapoa kwa digrii 72. Hii pekee inatosha kwa vitu vingi vinavyoungua kwenda nje. Lakini gesi nzito huenea kwenye sakafu na vitu vinavyoungua, na kuhamisha hewa. Kwa kuwa CO2 haiungi mkono mwako, mwali, ulioachwa bila ugavi wa oksijeni, huzima tu.

Hitimisho

Hapa ndipo tunaweza kumaliza makala. Sasa unajua ni nini nzito - hewa au dioksidi kaboni, na kwa kiasi gani. Wakati huo huo, ulijifunza kuhusu mali ya msingi ya vitu vyote viwili, umuhimu wao katika asili, pamoja na matumizi ya tofauti za wiani katika maisha ya binadamu. Tunatumahi utapata habari hii kuwa muhimu.

Monoxide ya kaboni (CO) ni bidhaa ya mwako yenye sumu, isiyo na rangi na isiyo na harufu inayojulikana kama monoksidi kaboni. Ikiwa dutu hii ni nzito au nyepesi kuliko hewa inategemea hali ya nje. Mara nyingi huundwa wakati wa mwako wa kaboni katika mazingira duni ya oksijeni. Ikiwa moto unatokea kwenye chumba kilichofungwa, kisicho na hewa, watu hufa kutokana na sumu.

Monoxide ya kaboni haina rangi na haina harufu, hivyo haiwezi kunusa

Tabia za monoxide ya kaboni

Monoxide ya kaboni imejulikana kwa watu tangu nyakati za kale kwa sababu ya mali yake ya sumu. Matumizi ya jumla ya kupokanzwa jiko mara nyingi yalisababisha sumu na kifo. Kulikuwa na hatari ya kuungua kwa wale ambao walifunika damper ya chimney usiku wakati makaa katika kikasha cha moto yalikuwa bado hayajateketezwa.

Ujanja wa monoksidi kaboni ni kwamba haina rangi na haina harufu. Monoxide ya kaboni ni mnene kidogo ikilinganishwa na hewa, na kusababisha kuongezeka. Wakati wa mwako wa mafuta, kaboni © inaoksidishwa na oksijeni (O), na dioksidi kaboni (CO2) hutolewa. Haina madhara kwa wanadamu na inatumika hata katika tasnia ya chakula, katika utengenezaji wa soda na barafu kavu.

Video hii itakuambia jinsi ya kuishi na kutoa msaada wa kwanza kwa mwathirika wa sumu ya monoksidi kaboni:

Wakati mmenyuko hutokea na oksijeni haitoshi, molekuli moja tu ya oksijeni huongezwa kwa kila molekuli ya kaboni. Pato ni CO - monoxide ya kaboni yenye sumu na inayoweza kuwaka.

Sumu na dalili za sumu

Mara nyingi, kuzidi kiashiria hiki kunaweza kupatikana katika miji mikubwa, ambayo, kwa kweli, inaweza kuwa sababu ya afya mbaya ya watu.

Sumu ya monoxide ya kaboni ni kutokana na uwezo wake wa kuunda kiwanja imara na hemoglobin katika damu ya binadamu. Matokeo yake, njaa ya oksijeni ya mwili hutokea kwenye kiwango cha seli. Bila huduma ya matibabu ya wakati, mabadiliko yasiyoweza kurekebishwa katika tishu na kifo yanawezekana.

Mfumo mkuu wa neva huathiriwa kimsingi. Uharibifu wa tishu za ujasiri kutokana na hypoxia husababisha maendeleo ya matatizo ya neva ambayo yanaweza kuonekana muda baada ya sumu.

Sumu ya monoxide ya kaboni ni hali ya papo hapo ya ugonjwa ambayo hujitokeza kama matokeo ya monoxide ya kaboni inayoingia kwenye mwili wa binadamu.

Unaweza kupata sumu ya monoxide ya kaboni katika hali zifuatazo:

Katika kesi ya moto katika nafasi iliyofungwa.
Uzalishaji wa kemikali ambayo monoxide ya kaboni hutumiwa sana.
Wakati wa kutumia vifaa vya gesi wazi na uingizaji hewa wa kutosha.
Kukaa kwenye barabara kuu yenye shughuli nyingi kwa muda mrefu.
Katika karakana na injini inayoendesha.
Ikiwa jiko linatumiwa vibaya, ikiwa dampers hufunga kabla ya makaa yote yamewaka.
Kuvuta hookah kunaweza kusababisha dalili za sumu.

Mvuto maalum wa hewa na monoxide ya kaboni ni karibu sawa, lakini mwisho ni nyepesi kidogo, kutokana na ambayo kwanza hujilimbikiza karibu na dari. Kipengele hiki hutumiwa wakati wa kusakinisha vitambuzi vinavyoashiria hatari. Ziko kwenye sehemu ya juu ya chumba.

Ni muhimu sana kutambua sumu kwa wakati unaofaa na kuchukua hatua za kujiokoa mwenyewe na wengine. Kuna idadi ya dalili zinazohusiana na sumu ya kaboni monoksidi:

maumivu na uzito katika kichwa;
cardiopalmus;
kuongezeka kwa shinikizo;
sauti ya kugonga inasikika katika mahekalu;
aina ya kikohozi kavu;
kichefuchefu huingia;
kutapika huanza;
maumivu katika eneo la kifua;
ngozi na utando wa mucous huwa nyekundu sana;
Hallucinations inawezekana.

Kama hatua za kuzuia kuzuia sumu ya kaboni monoksidi, unapaswa: kuangalia mara kwa mara, kusafisha na kurekebisha kwa wakati shafts za uingizaji hewa, chimney na vifaa vya kupokanzwa.

Kujikuta au dalili zingine zinazofanana zinaonyesha hatua ya awali ya sumu.

Ukali wa wastani unaonyeshwa na usingizi na tinnitus kali, pamoja na kupooza kwa magari, wakati mwathirika bado hajapoteza fahamu.

Dalili za ulevi mkali:

mwathirika hupoteza fahamu na huanguka kwenye coma;
ukosefu wa mkojo na kinyesi;
misuli ya misuli;
matatizo ya kupumua mara kwa mara;
rangi ya bluu ya ngozi na utando wa mucous;
wanafunzi waliopanuka na ukosefu wa mmenyuko kwa mwanga.

Mtu huyo hawezi kujisaidia kwa namna yoyote ile na mauti yanamkuta eneo la tukio.

Msaada wa kwanza na matibabu

Bila kujali ukali, jeraha la monoksidi kaboni linahitaji matibabu ya haraka. Ikiwa unaweza kutembea peke yako, lazima uondoke mara moja eneo lililoathiriwa. Waathiriwa ambao hawawezi kusonga huwekwa kwenye vinyago vya gesi na kuhamishwa haraka kutoka eneo lililoathiriwa.

Katika kesi ya sumu ya monoxide ya kaboni, lazima upigie simu ambulensi mara moja

Msaada wa kwanza unajumuisha vitendo vifuatavyo:

Inahitajika kumkomboa mtu kutoka kwa mavazi ya kizuizi.
Pasha joto na kukuruhusu kupumua oksijeni safi.
Irradiate na mionzi ya ultraviolet kwa kutumia taa ya quartz.
Ikiwa ni lazima, kupumua kwa bandia na massage ya moyo hufanyika.
Wape amonia.
Mpeleke hospitali iliyo karibu haraka iwezekanavyo.

Katika hospitali, tiba itafanywa kwa lengo la kuondoa sumu kutoka kwa mwili. Kisha uchunguzi kamili unafanywa ili kutambua matatizo iwezekanavyo. Baada ya hayo, mfululizo wa hatua za kurejesha hufanyika.

Ili kuzuia shida na majanga yanayohusiana na ulevi, Inashauriwa kufuata hatua rahisi za kuzuia:

Waathirika wa sumu ya monoksidi kaboni lazima wapelekwe kwenye hewa safi au chumba chenye hewa ya kutosha.

Kufuatilia usafi wa lumen ya ndani ya chimneys.
Daima kuangalia hali ya dampers hewa katika jiko na fireplaces.
Ni vizuri kuingiza vyumba vilivyo na burners za gesi wazi.
Fuata sheria za usalama wakati wa kufanya kazi na gari kwenye karakana.
Ikiwa inakabiliwa na monoksidi ya kaboni, chukua makata.

Hewa ni nzito kuliko monoksidi kaboni kwa molekuli ya molar kwa kila kitengo. Mvuto wao maalum na wiani hutofautiana kidogo. Monoxide ya kaboni ni hatari kwa mwili wa binadamu. Takwimu za sumu zinaonyesha kuwa kilele cha ajali hutokea wakati wa baridi.

Kuna kifungu cha kawaida ambacho mtu hawezi kuishi bila kitu (jaza maneno yako mwenyewe), kama bila hewa - na hii ni kweli kabisa. Ni yeye na oksijeni ambayo ni hali ya lazima kwa kuwepo kwa idadi kubwa ya viumbe hai duniani.

Ni nini oksijeni na hewa

Oksijeni ni gesi ambayo molekuli yake ina atomi mbili za oksijeni.
Hewa ni mchanganyiko wa gesi zinazounda angahewa la dunia.

Ulinganisho wa oksijeni na hewa

Kuna tofauti gani kati ya oksijeni na hewa?
Oksijeni ni gesi ambayo haina rangi, ladha au harufu. Molekuli ya oksijeni ina atomi mbili. Fomula yake ya kemikali imeandikwa kama O2. Oksijeni ya triatomiki inaitwa ozoni. Lita moja ya oksijeni ni sawa na gramu 1.4. Ni mumunyifu kidogo katika maji na pombe. Mbali na gesi, inaweza kuwa katika hali ya kioevu, na kutengeneza dutu ya rangi ya bluu.
Hewa ni mchanganyiko wa gesi. 78% yake ni nitrojeni, 21% ni oksijeni. Chini ya asilimia moja hutoka kwa argon, dioksidi kaboni, neon, methane, heliamu, kryptoni, hidrojeni na xenon. Kwa kuongeza, kuna molekuli za maji, vumbi, nafaka za mchanga, na spores za mimea katika hewa. Uzito wa hewa ni chini ya wingi wa oksijeni ya kiasi sawa.
Oksijeni iligunduliwa mwaka wa 1774 na Mwingereza Joseph Priestley kwa kuweka oksidi ya zebaki kwenye chombo kilichofungwa. Neno "oksijeni" yenyewe ilianzishwa katika matumizi ya Lomonosov, na kuweka "mahali Na. 8" na kemia Mendeleev. Kulingana na jedwali lake la mara kwa mara, oksijeni ni sehemu isiyo ya chuma na nyepesi zaidi ya kikundi cha chalcogen.
Mnamo 1754, Scot Joseph Black alithibitisha kuwa hewa sio dutu ya homogeneous, lakini mchanganyiko wa gesi, mvuke wa maji na uchafu mbalimbali.
Oksijeni inachukuliwa kuwa kipengele cha kemikali nyingi zaidi duniani. Kwanza, kwa sababu ya uwepo wake katika silicates (silicon, quartz), ambayo hufanya 47% ya ukoko wa dunia, na madini mengine 1,500 ambayo huunda "terra firma". Pili, kwa sababu ya uwepo wake katika maji, ambayo inashughulikia 2/3 ya uso wa sayari. Tatu, oksijeni ni sehemu isiyobadilika ya anga, kwa usahihi, inachukua 21% ya kiasi chake na 23% ya wingi wake. Nne, kipengele hiki cha kemikali ni sehemu ya seli za viumbe vyote vilivyo hai duniani, kuwa kila atomi ya nne katika suala lolote la kikaboni.
Oksijeni ni sharti la mchakato wa kupumua, mwako na kuoza. Inatumika katika madini, dawa, tasnia ya kemikali na kilimo.
Hewa hutengeneza angahewa la dunia. Inahitajika kwa uwepo wa maisha Duniani; ni sharti la michakato ya kupumua, photosynthesis na michakato mingine ya maisha ya viumbe vyote vya aerobe. Hewa inahitajika kwa mchakato wa mwako wa mafuta; Gesi ajizi hutolewa kutoka humo kwa umiminiko.

TheDifference.ru iliamua kuwa tofauti kati ya oksijeni na hewa ni kama ifuatavyo.

Oksijeni ni dutu yenye homogeneous; hewa ina idadi ya vipengele.
Oksijeni safi ni nzito kuliko hewa ya kiasi sawa.
Hewa ni sehemu tu ya angahewa, na oksijeni ni sehemu muhimu ya haidrosphere, lithosphere, angahewa na biosphere.