Mpango wa mwezi. Jinsi USSR ilifunika kutua kwa mwanadamu kwenye mwezi

Maelezo ya kibiblia:

Nesterova I.A. Programu ya Lunar ya USSR [Rasilimali za elektroniki] // Tovuti ya encyclopedia ya elimu

Katika Urusi ya kisasa, riba katika nafasi na uchunguzi wake umerudi. Hatua muhimu zaidi katika maendeleo ya uchunguzi wa nafasi ni maandalizi ya kukimbia kwa Mwezi na maendeleo ya mpango wa makazi yake. Katika suala hili, ni muhimu kugeuka si tu kwa kuzingatia matarajio, lakini pia kwa utafiti uliofanywa katika siku za nyuma.

Utangulizi

Ukiangalia nyuma, inakuwa dhahiri kwamba Urusi ndiye kiongozi katika uwanja wa uchunguzi wa anga. Walakini, baada ya muongo wa kwanza mgumu baada ya kuanguka kwa USSR, iliyoonyeshwa na majaribio ya kubatilisha mafanikio yote ya nchi yetu, hitaji la kuongeza matumizi ya utafiti wa anga inakuwa dhahiri. Hii ni muhimu kwa kuhifadhi hadhi ya Urusi kama waanzilishi wa anga.

Ulimwenguni kote, kizazi kipya, kilichozama kwenye dimbwi la mitandao ya kijamii, narcissism na uvumilivu, hawawezi na hawataki kuhoji kutua kwa Neil Armstrong. Walakini, mtu anapaswa kufikiria tu juu ya picha za jarida zilizopo, na inakuwa dhahiri: watu hawa wachangamfu hawakuwa kwenye nafasi.

Je, Marekani, yenye uchu wa rasilimali za watu wengine, ingekataa kujaribu kukausha satelaiti ya dunia? Bila shaka hapana. Kwa hiyo hebu bado tugeuke kwenye siku za nyuma na za sasa za mpango wa mwezi wa Urusi ili kujua nini wakati ujao unatungojea.

Mpango wa mwezi wa USSR inavutia sana sayansi ya kisasa. Ni taswira ya nia isiyotetereka na nguvu ya kufedhehesha ya urasimu, yenye uwezo wa kubatilisha juhudi zozote. Tayari inajulikana kwa hakika kwamba kuibuka na maendeleo Mpango wa mwezi wa Soviet hakuna juhudi ndogo iliyotumika kuliko Wamarekani walivyofanya.

Kwenda Mwezini kulifikiriwa kabla ya CCCP kutuma.

Vituo vya kwanza vya mwezi vilianza kutengenezwa katika Ofisi ya Ubunifu wa Korolev mwishoni mwa 1957. Na tayari mnamo Desemba 1957. muundo wa awali wa vifaa ulikuwa tayari: E-1 kukamilisha kazi ya kupiga diski ya mwezi, E-2 - flyby na kupiga picha ya Mwezi, E-Z - mlipuko wa nyuklia kwenye upande unaoonekana wa Mwezi. Mwanzoni mwa 1958 Wasomi S. Korolev na M. Keldysh walileta rasimu ya programu ya kusoma Mwezi kwa Politburo ya Kamati Kuu ya CPSU. Kufikia wakati huu, mlipuko wa nyuklia kwenye Mwezi ulikuwa tayari umeachwa.

Mnamo 1960, kazi ilianza juu ya uundaji wa mtoaji mzito zaidi, bila ambayo haingewezekana kutekeleza msafara wa mwezi. Sambamba na hilo, mwaka wa 1963, chombo cha anga cha L1 kwa ajili ya safari ya kuzunguka Mwezi na chombo cha anga cha L3 kwa ajili ya safari ya kutua kilianza kutengenezwa.

Shida na mpango wa mwezi wa Soviet ilikuwa kwamba, licha ya anuwai ya maoni ya uchunguzi wa mwezi, hakuna ahadi moja iliyofikiwa kwa hitimisho la mafanikio kabisa. Kwa sababu ya ushindani kati ya ofisi mbalimbali za kubuni (hapa zinajulikana kama KB), miradi ya madhumuni sawa iliundwa wakati huo huo na kwa sambamba katika mbili au hata tatu. Ipasavyo, nishati na pesa za majaribio zilitiririka kama maji, bila kuleta matokeo yoyote yanayoonekana. Matoleo mbalimbali ya chombo cha anga ya juu yalitengenezwa katika ofisi za kubuni za S. Korolev na V.N. Chelomey, na carrier mwenye nguvu zaidi kwa kukimbia kwa Mwezi ilitengenezwa katika ofisi za kubuni za Korolev, Chelomey na Yangel.

Miradi ya spacecraft ya kuzunguka Mwezi na S. Korolev OKB-1 na V.N. OKB-52. Chelomeya

OKB-52 V.N. Chalomeya alifurahia huruma ya N.S. Krushchov. Walakini, baada ya Nikita Sergeevich Khrushchev kuondolewa kimya kimya na bila shabiki mnamo Oktoba 13, 1964, OKB-52 haikufanikiwa tena. Usimamizi Mpango wa mwezi wa USSR kabisa kupita kwa Sergei Korolev. Jambo la kukera zaidi kwa V.N. Chalomey ni kwamba S. Korolev alipata fursa ya kutumia maendeleo yote ya V.N. Chelomey kwenye ndege ya mtu hadi Mwezi na, haswa, roketi ya UR-500K kwa kazi zake.

Kwa sababu ya ukweli kwamba hakuna toleo lolote la chombo cha anga la mwezi lililokuwa na ufanisi wa 100%, mwishoni mwa 1965 - mwanzoni mwa 1966 uongozi wa nchi uliamua kuchanganya miradi ya kuruka ya ofisi mbili za kubuni. Kutoka kwa S. Korolev walichukua hatua ya juu ya block D (kutoka mpango wa N1-L3 - safari ya Mwezi), na chombo cha anga cha 7K-L1, ambacho kiliundwa kwa misingi ya maendeleo ya 7K, na kutoka kwa V.N. Chelomey walichukua Roketi ya UR-500K.

Wingi wa hatua ya juu na meli ilizidi uwezo wa roketi. Kwa hivyo, walikuja na mpango wa asili: UR-500K inazindua mchanganyiko wa "RB-meli" kwenye trajectory karibu na obiti, na kuingizwa zaidi kwenye obiti hufanywa kwa kutumia block D.

Kwa kuwasha kwa pili kwa block D, kifungu kinaelekezwa kwenye trajectory ya ndege kuzunguka Mwezi. Ili kuokoa uzito, kila kitu walichoweza kiliondolewa kutoka kwa meli ya 7K (Soyuz) - hata chumba cha kuishi na mfumo wa parachuti ya hifadhi. Marekebisho mengi yalihitaji mwelekeo na mifumo ya mawasiliano; gari la mteremko lilipaswa "kufundishwa" kuingia kwenye angahewa kwa kasi ya pili ya kutoroka.

Tayari mnamo 1965, wanaanga walianza mafunzo, ambao walipaswa kuruka kwenye meli ambazo zilipaswa kuruka karibu na Mwezi. Kikundi kilijumuisha: Valery Bykovsky, Yuri Gagarin, Vladimir Komarov, Alexey Leonov, Andriyan Nikolaev, Pavel Popovich, pamoja na wale ambao bado hawajamaliza shule ya nafasi Georgy Beregovoy, Lev Vorobyov, Viktor Gorbatko, Georgy Grechko, Georgy Dobrovolsky, Alexey Eliseev. , Valery Kubasov, Vasily Lazarev, Oleg Makarov, Nikolay Rukavishnikov, Vitaly Sevastyanov, Anatoly Filipchenko, Evgeny Khrunov na Valery Yazdovsky.

Shida za mpango wa mwezi baada ya kifo cha S. Korolev

Baada ya kifo cha S. Korolev mwaka wa 1966, Vasily Mishin alichukua nafasi yake. Kutokana na hali hii, mambo na Mpango wa mwezi wa USSR haziendi vizuri sana. Tayari mnamo 1967, Yangel aliarifu Mishin kwamba meli ya mwezi itakuwa tayari sio mapema zaidi ya 1971. Hili ni janga, kwani katika kesi hii ucheleweshaji ulirekodiwa kwa miaka mitatu. Kwa sababu ya shida na wasimamizi wakuu, wakijali habari kutoka kwa Merika, mnamo 1968 mpango huo ulifanya mabadiliko tena. Hapo awali, ilipangwa kutua kwenye ikweta ya mwezi, i.e. obita ya mwezi itakuwa katika obiti ya ikweta na kuruka juu ya tovuti ya kutua ya cabin ya mwezi kila saa. Hii iliwezesha sana mbinu na uwekaji wa magari, lakini wakati huo huo, tovuti za kutua zinazovutia zaidi hazipatikani kila wakati kwa usahihi kwenye ikweta. Matokeo yake, chaguzi tatu zilitengenezwa, zilizoonyeshwa kwenye takwimu hapa chini. Wamarekani pia walifikiria kupitia chaguzi mbalimbali.

Umoja wa Mataifa ulichagua chaguo la kwanza, wakati mpango wa Soviet ulipendelea pili. Docking ilipaswa kufanyika kwa urefu wa kilomita 25-30. Katika USSR, mfumo wa analog ulitengenezwa ambao huhesabu vitu muhimu vya obiti na wakati ambapo mfumo wa propulsion umewashwa. Mfumo kama huo wa meli ya mwezi uliundwa na ulikuwa mzuri sana. Kuchagua njia tofauti Mpango wa mwezi wa USSR haikuweza kutoa utekelezaji wake unaostahili.

Rover ya mwezi wa Soviet. Makumbusho ya Cosmonautics, Moscow, Urusi. 2016

Kwa sababu ya mfululizo wa uzinduzi ambao haukufanikiwa, safari ya ndege ya kwenda Mwezini iliahirishwa kila wakati. Matatizo mapya zaidi na zaidi yaliibuka ambayo yalihitaji marekebisho makubwa kwa dhana iliyopo ya kutua mwanadamu kwenye Mwezi. Katika suala hili, mpango wa mwezi wa USSR uligeuka kuwa kisafishaji cha utupu wa pesa. Migogoro kati ya ofisi kuu za muundo na kuvuta kamba mara kwa mara ilifanya iwe vigumu kufikia suluhisho bora la kiufundi kwa wakati ufaao.

Kwa sababu ya kucheleweshwa kwa majaribio ya safari ya roketi ya N-1, mpango wa uchunguzi wa mwezi ulizingatia tena safari za ndege zisizo na rubani na kupungua polepole kwa idadi ya uzinduzi wa vituo vya kiotomatiki.

Licha ya ukweli kwamba wanasayansi wa Soviet bado waliweza kukuza injini ya kipekee na karibu kukamilisha uundaji wa meli inayoweza kutua Mwezini bila kizuizi, baada ya "ndege" ya Apollo inayodaiwa kukamilika, mpango huo ulifungwa kabisa.

Kwa kumalizia, ningependa kutambua kwamba USSR imefanya utafiti mara kwa mara na kwa ufanisi sana juu ya uso wa mwezi. Walakini, Wamarekani wenye ujanja waliidanganya USSR kwa kuinyima ukuu katika uchunguzi wa mwezi, wakitumia fursa ya kutokuwa na uti wa mgongo, uchoyo na uchanga wa wasomi wa chama. Ukweli kwamba hakuna Mmarekani aliyewahi kuweka mguu juu ya uso wa Mwezi hauacha shaka kwa wakati huu. Walakini, ilikuwa karibu haiwezekani kufichua uwongo wao. Kwa kuongezea, uongozi wa USSR ulifanya kama mtoto aliyeharibiwa: walikasirika na kufunga mpango wa mwezi. Hakuna aliyejali juhudi za mamia ya watu.

Fasihi

Afanasyev I.B. Meli zisizojulikana - M.: Fasihi ya kisayansi, 1991.
Pervushin A.I. Vita kwa ajili ya Stars - M.: Amphora, 2014
Pervushin A.I. Vita kwa ajili ya Mwezi. Ukweli na uwongo juu ya mbio za mwezi / Ed. Trofimova E.A. - M.: Amphora, 2014.

Ruhusa na rasilimali za kuendelea na urekebishaji wa chombo cha anga za juu cha aina ya Vostok na Voskhod na utayarishaji wa awali tu wa miradi inayoendeshwa na mwandamo, pamoja na njia ya kuruka ya Mwezi iliyokusanywa kwenye obiti na tata ya 7K-9K-11K ya mradi wa mapema wa Soyuz.

Miaka michache tu baadaye, kwa kucheleweshwa sana kwa jamaa na Merika, mnamo Agosti 3, amri ya serikali iliidhinisha mpango wa mwandamo wa USSR na kazi kubwa ya kweli ilianza kwenye programu mbili zinazofanana: kuruka kwa Mwezi ( "Proton" - "Zond/L1)" mnamo 1967 na kutua juu yake (N-1 - L3) mnamo 1968 na kuanza kwa majaribio ya muundo wa ndege mnamo 1966.

Azimio hilo lilikuwa na orodha kamili ya washiriki wote katika ukuzaji wa mifumo ya L1 na L3 na kuagiza kazi ya kimataifa ambayo, ilionekana, "hakuna mtu anayesahaulika na hakuna kitu kinachosahaulika." Walakini, maswali juu ya usambazaji wa kina wa kazi - ni nani hutoa mahitaji kwa nani na kwa mifumo gani - yalijadiliwa na majibu kwao yalitiwa saini na maamuzi na itifaki za kibinafsi kwa miaka mingine mitatu.

Ubunifu wa meli za L1 na L3 na vitengo vya roketi za N-1, na vile vile ukuzaji wa miradi ya safari za kwenda na Mwezi, ilianza hata kabla ya kupitishwa kwa mpango huo - mnamo 1963. Katika miaka miwili iliyofuata, michoro ya kufanya kazi ya roketi ya N-1 ilitolewa na miundo ya kwanza ya anga ya mwezi ilionekana.

Makumi ya maafisa wa serikali walihitaji kuelewa kiwango cha uzalishaji na kiufundi cha mpango mzima wa mwezi, kuamua kiasi kamili cha ujenzi mkuu na kufanya mahesabu ya awali ya jumla ya gharama zinazohitajika. Uchumi wa miaka hiyo haukuruhusu mahesabu sahihi hasa. Walakini, wachumi wenye uzoefu wa Gosplan, ambao Korolev alishauriana nao, walionya kwamba takwimu halisi za gharama zinazohitajika hazitapitia Wizara ya Fedha na Gosplan. Bila kutaja gharama za ngao ya kombora la nyuklia, ilikuwa ni lazima kupata fedha kwa ajili ya mapendekezo mapya ya makombora mazito kutoka kwa Chelomey na Yangel.

Hesabu zilizowasilishwa kwa Kamati Kuu na Baraza la Mawaziri zilipuuzwa. Maafisa wa Kamati ya Kitaifa ya Vifaa vya Ulinzi, Baraza la Mawaziri na Kamati ya Mipango ya Jimbo waliweka wazi kwamba hati hizo hazipaswi kutishia Politburo kwa mabilioni mengi. Kusiwe na gharama za ziada katika makadirio ya mradi. Chelomey na Yangel walianza kuthibitisha kuwa miradi yao ilikuwa nafuu zaidi. Pashkov, mwenye ujuzi mkubwa katika sera za Kamati ya Mipango ya Jimbo, alishauri: "endeleza uzalishaji na angalau flygbolag nne kwa mwaka, uhusishe kila mtu anayehitajika katika kazi, lakini kulingana na ratiba moja. Na kisha tutatoa azimio zaidi ya moja. Haiwezekani kwamba mtu yeyote angethubutu kufunga kazi ya ukubwa kama huo. Kutakuwa na mafanikio - kutakuwa na pesa! Shirikisha biashara nyingi iwezekanavyo bila kuchelewa."

Ili kuelewa utata wa muundo kati ya Korolev, Chelomey na Yangel, Ustinov aliamuru NDI-88 kufanya tathmini ya kulinganisha ya uwezekano wa uchunguzi wa mwezi na lahaja za mbebaji N-1 (11A52), UR-500 (8K82) na R-56 (8K68). Kulingana na mahesabu ya Mozzhorin na wafanyikazi wake, ili kuhakikisha bila masharti kipaumbele juu ya Merika, ni muhimu kukusanyika mfumo wa roketi wa tani 200 katika obiti karibu na Dunia kwa msaada wa N-1 tatu. Ili kufanya hivyo, utahitaji makombora matatu ya N-1 au makombora ishirini ya UR-500. Katika kesi hiyo, meli yenye uzito wa tani 21 itatua kwenye Mwezi na meli yenye uzito wa tani 5 itarudi duniani. Hesabu zote za kiuchumi ziliunga mkono N-1. Kwa hivyo, N-1 ikawa mtoaji mkuu wa kuahidi kwa utekelezaji wa mpango wa mwezi wa Soviet na, kama ilivyotokea baadaye, sababu kuu ya kutofaulu kwake.

E-1 - mgongano na mwezi. Inazindua nne. Mafanikio 1 kwa sehemu (Luna-1)
E-1A - mgongano na mwezi (Luna-2)
E-2 - kupiga picha upande wa mbali wa Mwezi. Uzinduzi ulipangwa kufanyika Oktoba-Novemba 1958. Umeghairiwa
E-2A - kupiga picha upande wa mbali wa mwezi kwa kutumia mfumo wa picha wa Yenisei-2. Imekamilishwa (Luna-3)
E-2F - imeghairiwa kwa sababu ya shida na mfumo wa picha wa Yenisei-3. Uzinduzi huo ulipangwa Aprili 1960.
E-3 - Kupiga picha upande wa mbali wa Mwezi. Ilianzishwa mnamo 1960.
E-4 - Mlipuko wa atomiki kwenye uso wa Mwezi. Imeghairiwa
E-5 - Kuingia kwenye mzunguko wa mwezi. Ilipangwa kwa 1960
E-6 - Kutua laini kwenye Mwezi. Ilipangwa kwa 1960
E-7 - Kupiga picha kwa uso wa Mwezi kutoka kwa obiti. Ilipangwa kwa 1960

Utekelezaji wa programu

Mpango huo ulitekelezwa kulingana na kanuni sawa na nchini Marekani. Mwanzoni, majaribio yalifanywa kufikia uso wa Mwezi kwa kutumia AMS.

Kwa msaada wao, ilipangwa kufanya kazi kadhaa muhimu zilizotumika:

kuelewa vizuri mali ya kimwili ya uso wa mwezi;
soma hali ya mionzi katika nafasi ya karibu;
kuendeleza teknolojia za kuunda magari ya kujifungua;
kuonyesha kiwango cha juu cha sayansi na teknolojia ya ndani.

Hata hivyo, tofauti na Waamerika, baadhi ya kazi, hasa zile zinazohusiana na kipengele cha watu wa programu, ziliainishwa. Kabla ya mwaka huu, ni vyanzo vichache tu vya Usovieti ("Kitabu cha Mwaka cha TSB" na ensaiklopidia "Cosmonautics") vilivyotaja kwa kawaida kuwa kifaa cha "Zond" kilikuwa mfano wa meli isiyo na rubani ya kuzunguka Mwezi, na misemo ya jumla na isiyo maalum. kuhusu kutua kwa siku zijazo kwa wanaanga wa Soviet kwenye Mwezi katika vyanzo rasmi viliacha kuonekana hata mapema - baada ya mwaka.

Kwa kuongezea, teknolojia isiyo kamili imelazimisha hitaji la kupunguzwa kwa mifumo ya mtu binafsi. Kwa kuwa kukimbia kwa mtu karibu na Mwezi na kutua juu ya uso wake lilikuwa jambo la heshima, ilikuwa ni lazima kuchukua hatua za juu ili kuzuia majeruhi katika hali ya dharura.

Ili kusoma uso wa mwezi, na pia kwa uchoraji wa kina wa tovuti zinazowezekana za kutua kwa anga za anga za Soviet, safu ya satelaiti ya Luna (inayowakilisha magari kwa madhumuni anuwai) iliundwa. Pia, matoleo maalum ya rovers ya mwezi yaliundwa ili kusaidia safari za kutua.

Kikosi cha Lunar Cosmonaut

Kikundi cha mwezi cha kikosi cha Soviet cha wanaanga wa kiraia katika TsKBEM katika Kituo cha Mafunzo ya Cosmonaut kiliundwa mwaka huo. Wakati huo huo, kabla ya usiri mkali zaidi kuwekwa kwenye mpango wa mwezi wa Soviet, Tereshkova alizungumza na waandishi wa habari wa kigeni juu ya hili na ukweli kwamba Gagarin hapo awali alikuwa mkuu wa kikundi wakati wa ziara ya Cuba. Tangu wakati huo, kikundi hicho kimeandikwa (kama idara ya mafunzo ya makamanda wa wanaanga na watafiti kwa mpango wa mwezi), mnamo Mei iliidhinishwa na Tume ya Kijeshi-Viwanda, na mnamo Februari hatimaye iliundwa.

Kulingana na vyanzo vilivyochapishwa, washiriki wakuu wa kikundi walikuwepo na kukagua meli wakati wa uzinduzi wa Zond-4 na vyombo vya anga vya juu vya L1 (pamoja na, wakiwa Baikonur, wakingojea ruhusa ya kuruka Zond-7 mnamo Desemba 8), na vile vile L1S. kwenye uzinduzi wa pili wa gari la uzinduzi wa N-1. Popovich na Sevastyanov na wengine walijadiliana na kituo cha udhibiti kupitia meli za Zond wakati wa safari zao za ndege.

Flyby ya Mwezi yenye mtu (UR500K/Proton-L1/Zond complex)

Katika ofisi tofauti za muundo kulikuwa na idadi ya miradi ya kuruka kuzunguka Mwezi, ikijumuisha kurusha mara kadhaa na kusanyiko la chombo katika obiti ya chini ya Dunia (kabla ya ujio wa roketi ya Proton) na kuruka moja kwa moja kuzunguka Mwezi. Kwa utekelezaji wa mpango wa kukimbia, mradi ulichaguliwa na kuletwa kwenye hatua ya uzinduzi wa mwisho usio na mtu na ndege kutoka kwa chombo kipya cha OKB-1 Korolev 7K-L1 kama sehemu ya familia ya Soyuz na Chelomey OKB-52 Proton. gari la uzinduzi lililoundwa mapema.

kuwasilisha ratiba ya utengenezaji na majaribio ya kombora la UR-500 ndani ya wiki;
pamoja na wakuu wa OKB-1 na OKB-52, S. P. Korolev na V. M. Chelomey, ndani ya wiki mbili, fikiria na kutatua masuala kuhusu uwezekano wa kuunganisha chombo cha anga cha juu kinachotengenezwa kwa ajili ya kuruka karibu na mwezi na kutua msafara juu ya uso wake;
ndani ya mwezi mmoja, wasilisha mpango wa LCI kwa roketi ya UR-500 na chombo cha anga za juu.

Walakini, tata ya kijeshi-viwanda na Wizara ya Mashine Mkuu iliona inafaa kuendelea na kazi kulingana na utumiaji wa tata ya Soyuz (7K, 9K, 11K) kama chaguo jingine la kutatua shida za kuzunguka Mwezi, na pia kuamuru. OKB-1 na OKB-52 ili kutatua masuala yote ya matumizi ya gari la uzinduzi la UR-500K katika mpango changamano wa Soyuz.

Ili kutimiza mgawo wa Wizara na maagizo yaliyotolewa, wakati wa Septemba-Oktoba, tathmini ya kina ya hali ya kazi katika OKB-52 na OKB-1 ilifanyika kutekeleza majukumu ya kuruka karibu na Mwezi na ushiriki wa wafanyikazi. ya NII-88 (sasa TsNIIMASH), Baraza la Sayansi na Ufundi la Wizara, wakuu wa Wizara, wawakilishi wa serikali na Kamati Kuu ya CPSU. Wakati wa ukaguzi, ikawa wazi kuwa OKB-52 haiwezi kusuluhisha kwa wakati maswala yote yanayohusiana na uundaji na majaribio ya roketi ya UR-500, kitengo cha nyongeza cha roketi na gari la orbital la LK-1 la mwezi. Katika OKB-1, kinyume chake, hali ya maendeleo ya chombo cha anga cha aina 7K na hatua ya juu D kwa tata ya N1-L3 ilikuwa nzuri zaidi. Hii iliunda msingi wa kuelekeza upya kutoka OKB-52 hadi OKB-1 ya kazi kwenye spacecraft na hatua ya juu D kwa kuruka kwa Mwezi, pamoja na kutatua shida kadhaa zinazohusiana na utekelezaji wa mpango wa safari ya mwezi unaofanywa na N1-L3 tata.

Ratiba ya safari ya ndege ya 7K-L1 (tangu mwanzo wa mwaka):

Ndege	Kazi	tarehe
2P		Februari Machi
3P	ndege isiyo na rubani katika obiti yenye duaradufu	Machi
4L	flyby ya mwezi isiyo na rubani	Mei
5L	flyby ya mwezi isiyo na rubani	Juni
6L	ndege ya kwanza duniani inayoendeshwa na mtu duniani	Juni Julai
7L	Mwezi	Agosti
8L	flyby ya Mwezi isiyo na rubani au ya mtu	Agosti
9L	flyby ya Mwezi isiyo na rubani au ya mtu	Septemba
10L	flyby ya Mwezi isiyo na rubani au ya mtu	Septemba
11L	flyby ya Mwezi isiyo na rubani au ya mtu	Oktoba
12L	flyby ya mwezi	Oktoba
13L	hifadhi

Kulikuwa na kasa kwenye meli ya Zond-5. Walikuwa viumbe hai wa kwanza katika historia kurudi duniani baada ya kuruka kuzunguka Mwezi - miezi mitatu kabla ya ndege ya Apollo 8.

Katika hali ya neva ya "mbio za mwezi", kwa sababu ya USSR kufanya ndege mbili zisizo na rubani kuzunguka Mwezi na kuficha mapungufu katika mpango wa L1, Merika ilifanya upangaji wa hatari katika mpango wake wa mwezi na kufanya ndege ya kuruka kabla ya iliyopangwa hapo awali. majaribio kamili ya tata nzima ya Apollo katika obiti ya Chini ya Dunia. . Njia ya kuruka ya mwezi ya Apollo 8 ilitekelezwa bila moduli ya mwezi (ambayo ilikuwa bado haijawa tayari) kufuatia safari pekee ya anga ya karibu na Dunia iliyoendeshwa na mtu. Huu ulikuwa ni uzinduzi wa kwanza wa mtu kwa ajili ya gari la uzinduzi la Saturn 5 lenye uzito mkubwa.

Ndege ya mwisho isiyo na rubani ya chombo cha anga za juu cha Soyuz-7K-L1, iitwayo Zond-8, ilifanywa mnamo Oktoba, baada ya hapo mpango wa L1 ulifungwa, tangu safari ya mfululizo ya wanaanga wa Soviet kwenye Mwezi baada ya Wamarekani kutua. mara mbili ilipoteza maana.

Kutua kwa mwezi (tata N1-L3)

Lunar orbital meli moduli LOK (picha za kompyuta)

Sehemu kuu za mfumo wa roketi na nafasi za kutua kwenye Mwezi kulingana na mradi wa N-1-L3 zilikuwa meli ya mzunguko wa mwezi ya Soyuz-7K-LOK, meli ya kutua ya lunar ya LK na gari la uzinduzi wa N1 nzito.

Gari la orbital la mwezi lilikuwa sawa na liliunganishwa kwa kiasi kikubwa na gari la karibu la Dunia la Soyuz-7K-LOK na pia lilikuwa na moduli ya asili, chumba cha kuishi, ambacho chumba maalum kilikuwa na injini za mwelekeo na za kuinua na mfumo wa docking. kitengo, vifaa na sehemu za nishati, ambazo ziliweka kitengo cha roketi "I" na vitengo vya mfumo wa usambazaji wa nguvu kulingana na seli za mafuta ya oksijeni-hidrojeni. Sehemu ya kuishi pia ilitumika kama kizuizi cha hewa wakati wa mpito wa mwanaanga kwenda kwa chombo cha anga cha juu kupitia anga za juu (baada ya kuvaa suti ya mwezi ya Krechet).

Wafanyakazi wa chombo cha anga cha Soyuz-7K-LOK walikuwa na watu wawili. Mmoja wao alilazimika kupitia anga za juu hadi kwenye meli ya mwezi na kutua kwenye Mwezi, na wa pili alilazimika kungojea kurudi kwa mwenzake kwenye mzunguko wa mwezi.

Chombo cha anga za juu cha Soyuz-7K-LOK kilisakinishwa kwa majaribio ya kuruka bila rubani kwenye mtoa huduma wa N-1 wakati wa uzinduzi wake wa nne (na wa mwisho) mnamo Novemba, lakini kutokana na ajali ya mbebaji hakikuwahi kurushwa angani.

Chombo cha anga za juu cha LK kilikuwa na jumba la anga la anga lililofungwa, chumba chenye injini za uelekezi chenye kizio cha tungo, chumba cha ala, kitengo cha kutua kwa mwezi (LLA) na kitengo cha roketi E. LK iliendeshwa na betri za kemikali zilizowekwa nje kwenye LPA frame na katika compartment chombo. Mfumo wa udhibiti ulijengwa kwa msingi wa kompyuta ya dijiti kwenye bodi na ulikuwa na mfumo wa kudhibiti mwongozo ambao uliruhusu mwanaanga kuchagua kwa uhuru tovuti ya kutua kupitia dirisha maalum. Moduli ya kutua kwa mwezi ilikuwa na miguu minne - inasaidia na vinyonyaji vya asali ya kasi ya kutua kwa wima.

Chombo cha anga cha mwezi LK T2K kilijaribiwa kwa mafanikio mara tatu katika obiti ya chini ya Dunia katika hali isiyo na rubani chini ya majina "Cosmos-379", "Cosmos-398" na "Cosmos-434", mtawaliwa, mnamo Novemba na Februari na Agosti.

Ratiba ya ndege ya meli za L3 (tangu mwanzo wa mwaka):

Misheni	Lengo	tarehe
3L	dhihaka za majaribio ya N1	Septemba
4L	hifadhi
5L	LOC isiyo na rubani na LC	Desemba
6L	LOC isiyo na rubani na LC	Februari
7L		Aprili
8L	Luna kama chelezo LK-R	Juni
9L	LOC iliyo na mtu na LOC isiyo na mtu	Agosti
10L	manned LOK na LC na mwanaanga wa kwanza duniani kutua kwenye Mwezi	Septemba
11L	LOK iliyo na mtu na LC isiyo na mtu na kutua Mwezini kama LC-R mbadala
12L	manned LOK na LC pamoja na kutua kwa mwanaanga kwenye Mwezi
13L	hifadhi

Hata kabla ya kuzinduliwa kwa programu za kuruka kwa mwezi na kutua kwa mwezi huko USSR, mapendekezo ya kiufundi yalitengenezwa kwa uundaji na matumizi ya rover nzito ya lunar L2 na kituo cha mzunguko wa mwezi L4 katika safari za mwezi. Pia, baada ya mafanikio ya Merika na kupunguzwa kwa kazi kwenye mpango wa N1 - L3, mradi mpya wa N1F - L3M uliundwa ili kuhakikisha safari za muda mrefu za Mwezi kuliko zile za Amerika zilizo na matarajio ya ujenzi wake. uso katika miaka ya 1960. Msingi wa mwezi wa Soviet "Zvezda", muundo wa kina ambao ulikuwa tayari umetengenezwa, pamoja na mifano ya magari ya kusafiri na moduli za watu. Walakini, Msomi V.P. Glushko, aliyeteuliwa mnamo Mei 1974 kama mbuni mkuu wa mpango wa anga wa Soviet badala ya V.P. Mishin. , kwa agizo lake (kwa idhini ya Politburo na Wizara ya Uhandisi Mkuu) alisimamisha kazi zote kwenye gari la uzinduzi wa H1 na kupanga mipango ya mwezi katika mwaka (rasmi mpango huo ulifungwa mwaka huo). Mradi wa baadaye wa safari za ndege za Soviet hadi Mwezi, Vulcan-LEK, ulizingatiwa, lakini pia haukutekelezwa.

Kushindwa kwa mpango wa mwezi wa Soviet uliathiri sana kazi ya V.P. Mishin, ambaye mnamo Mei 22 aliondolewa kutoka kwa wadhifa wa Mbuni Mkuu wa TsKBEM. Siku hiyo hiyo, amri ya serikali ilitiwa saini juu ya mabadiliko ya TsKBEM kuwa NPO Energia na juu ya uteuzi wa V.P. Glushko kama mkurugenzi wake na mbuni mkuu. Jambo la kwanza Glushko alifanya katika nafasi yake mpya ilikuwa kufunga programu ya mwezi iliyohusisha roketi ambayo alichukia.

Uchunguzi wa anga katikati ya karne iliyopita ulikuwa jambo muhimu sana kwa mamlaka za ulimwengu, kwa sababu ulishuhudia moja kwa moja nguvu na uwezo wao. Kipaumbele cha maendeleo katika tasnia ya anga haikufichwa tu kutoka kwa raia, lakini, kinyume chake, ilisisitizwa kwa kila njia iwezekanavyo, ikisisitiza hisia ya heshima na kiburi kwa nchi yao.

Licha ya hamu ya nchi nyingi kushiriki katika kazi hii ngumu na ya kupendeza, pambano kuu kubwa lilifanyika kati ya mataifa makubwa mawili - Umoja wa Kisovyeti na Merika la Amerika.

Ushindi wa kwanza katika mbio za nafasi ulikuwa kwa USSR

Mfululizo wa mafanikio ya cosmonautics ya Soviet ikawa changamoto ya wazi kwa Marekani, na kulazimisha Amerika kuharakisha kazi katika uwanja wa uchunguzi wa nafasi na kutafuta njia ya kumpiga mshindani wake mkuu, USSR.

satelaiti ya kwanza ya ardhi ya bandia - Soviet Sputnik-1 (Oktoba 4, 1957) USSR;
mnyama wa kwanza anaruka angani - mbwa wa mwanaanga Laika, mnyama wa kwanza aliyezinduliwa kwenye mzunguko wa Dunia! (1954 - Novemba 3, 1957) USSR;
ndege ya kwanza ya mwanadamu angani - mwanaanga wa Soviet Yuri Gagarin (Aprili 12, 1961).

Na bado, mashindano ya nafasi yaliendelea!

Watu wa kwanza kwenye mwezi

Leo, karibu kila mtu anajua kuwa Amerika ilifanikiwa kuchukua hatua katika mbio za anga za juu kwa kuzindua wanaanga wake. Chombo cha kwanza cha anga za juu kilichokuwa na mtu kutua mwezini kwa mafanikio mwaka wa 1969 kilikuwa ni chombo cha anga za juu cha Marekani Apollo 11, kikiwa na kikundi cha wanaanga kwenye bodi: Neil Armstrong, Michael Collins na Buzz Aldrin.

Wengi wenu mnakumbuka picha ya Armstrong akipanda bendera ya Marekani kwa fahari juu ya uso wa Mwezi Julai 20, 1969. Serikali ya Marekani ilikuwa na ushindi kwamba imeweza kuwapita waanzilishi wa anga za juu wa Soviet katika kuushinda Mwezi. Lakini historia imejaa dhana na dhana, na baadhi ya ukweli unawatesa wakosoaji na wanasayansi hadi leo. Na hadi leo, swali linajadiliwa kwamba meli ya Amerika, kwa uwezekano wote, ilifika Mwezi, ikachukua, lakini je, wanaanga kweli walitua juu ya uso wake? Kuna tabaka zima la wakosoaji na wakosoaji ambao hawaamini katika kutua kwa Amerika kwenye Mwezi, hata hivyo, wacha tuache mashaka haya kwa dhamiri zao.

Walakini, chombo cha anga za juu cha Soviet Luna-2 kilifika Mwezini kwa mara ya kwanza mnamo Septemba 13, 1959, ambayo ni kwamba, vyombo vya anga vya Soviet viliishia Mwezini miaka 10 mapema kuliko kutua kwa wanaanga wa Amerika kwenye satelaiti ya Dunia. Na kwa hivyo inakera sana kwamba watu wachache wanajua juu ya jukumu la wabunifu wa Soviet, wanafizikia, na wanaanga katika uchunguzi wa Mwezi.

Lakini kazi kubwa ilifanyika, na matokeo yalipatikana mapema zaidi kuliko maandamano ya ushindi ya Armstrong. Pennant ya USSR ilitolewa kwenye uso wa Mwezi muongo mmoja kabla ya mwanadamu kuweka mguu wake juu ya uso wake. Mnamo Septemba 13, 1959, kituo cha anga cha Luna 2 kilifika kwenye sayari ambayo kilipewa jina. Chombo cha kwanza duniani kufika Mwezini (kituo cha anga cha Luna-2) kilitua juu ya uso wa Mwezi katika eneo la Mare Mons karibu na mashimo ya Aristyllus, Archimedes na Autolycus.

Swali la kimantiki kabisa linatokea: ikiwa kituo cha Luna-2 kilifikia satelaiti ya Dunia, basi kunapaswa kuwa na Luna-1 pia? Kulikuwa na, lakini uzinduzi wake, uliofanywa mapema kidogo, haukufanikiwa sana na, kuruka nyuma ya Mwezi ... Lakini hata na matokeo haya, matokeo muhimu sana ya kisayansi yalipatikana wakati wa kukimbia kwa kituo cha Luna-1. :

Kwa kutumia mitego ya ioni na vihesabio vya chembe, vipimo vya kwanza vya moja kwa moja vya vigezo vya upepo wa jua vilifanywa.
Kwa kutumia magnetometer onboard, ukanda wa mionzi ya nje ya Dunia ilirekodiwa kwa mara ya kwanza.
Ilianzishwa kuwa Mwezi hauna uwanja mkubwa wa sumaku.
Chombo cha anga za juu cha Luna-1 kilikua chombo cha kwanza duniani kufikia kasi ya pili ya kutoroka.

Washiriki wa uzinduzi walipewa Tuzo la Lenin; watu hawakujua mashujaa wao kwa majina, lakini sababu ya kawaida - heshima ya nchi - ilikuwa kipaumbele.

USA huweka watu wa kwanza kwenye mwezi

Vipi kuhusu USA? Kukimbia kwa Yuri Gagarin angani ilikuwa pigo kubwa kwa Amerika, na ili isibaki milele kwenye kivuli cha Warusi, lengo liliwekwa - na ingawa Wamarekani walipoteza mbio za kutua chombo cha kwanza kwenye uso wa Mwezi, walipata nafasi ya kuwa wa kwanza kutua wanaanga kwenye satelaiti ya Dunia ! Kazi ya kuboresha vyombo vya anga, vitambaa vya angani na vifaa vinavyohitajika kwa kurukaruka na mipaka, serikali ya Amerika ilivutia uwezo wote wa kiakili na kiufundi wa nchi, na, bila kurukaruka, ilitumia mabilioni ya dola katika maendeleo. Rasilimali zote za NASA zilihamasishwa na kutupwa kwenye tanuru la sayansi kwa kusudi kubwa.

Hatua ya raia wa Marekani hadi Mwezi ni fursa pekee ya kuibuka kutoka kwenye vivuli, ili kupata Umoja wa Kisovyeti katika mbio hizi. Inawezekana kwamba Amerika isingeweza kutambua mipango yake ya kutamani, lakini wakati huo kulikuwa na mabadiliko katika kiongozi wa chama katika USSR, na wabunifu wakuu - Korolev na Chelomey - hawakuweza kufikia maoni ya kawaida. Korolev, akiwa mvumbuzi kwa asili, alikuwa na mwelekeo wa kutumia maendeleo ya hivi karibuni ya injini, wakati mwenzake alitetea Proton ya zamani, lakini iliyothibitishwa. Kwa hivyo, mpango huo ulipotea na wa kwanza kuweka mguu rasmi kwenye uso wa Mwezi walikuwa wanaanga wa Amerika.

Je! USSR ilikata tamaa katika mbio za mwezi?

Ingawa wanaanga wa Soviet walishindwa kutua kwenye Mwezi katika karne ya 20, USSR haikukata tamaa katika mbio za kuchunguza Mwezi. Kwa hivyo tayari mnamo 1970, kituo cha moja kwa moja cha sayari "Luna-17" kilibeba rover ya kwanza ya sayari, isiyokuwa ya kawaida, yenye uwezo wa kufanya kazi kikamilifu katika hali ya mvuto tofauti wa mwezi. Iliitwa "Lunokhod-1" na ilikusudiwa kusoma uso, mali na muundo wa mchanga, mionzi ya mionzi na x-ray ya Mwezi. Kazi juu yake ilifanywa katika Kiwanda cha Kuunda Mashine cha Khimki kilichopewa jina lake. S.A. Lavochkin, wakiongozwa na Babakin Nikolai Grigorievich. Mchoro ulikuwa tayari mwaka wa 1966, na nyaraka zote za kubuni zilikamilishwa mwishoni mwa mwaka ujao.

Lunokhod 1 ilitolewa kwenye uso wa satelaiti ya Dunia mnamo Novemba 1970. Kituo cha udhibiti kilikuwa Simferopol, katika Kituo cha Mawasiliano cha Nafasi na kilijumuisha jopo la kudhibiti la kamanda wa wafanyakazi, dereva wa rover ya mwezi, mwendeshaji wa antenna, navigator, na chumba cha usindikaji habari za uendeshaji. Tatizo kuu lilikuwa kuchelewa kwa muda wa ishara, ambayo iliingilia udhibiti kamili. Lunokhod ilifanya kazi huko kwa karibu mwaka mmoja, hadi Septemba 14, ilikuwa siku hii ambapo kikao cha mwisho cha mawasiliano kilifanyika.

Lunokhod ilifanya kazi kubwa ya kusoma sayari iliyokabidhiwa, ikifanya kazi kwa muda mrefu zaidi kuliko ilivyopangwa. Idadi kubwa ya picha, panorama za mwezi, nk zilipitishwa Duniani. Miaka kadhaa baadaye, mnamo 2012, Jumuiya ya Kimataifa ya Unajimu ilitoa majina kwa mashimo yote kumi na mawili yaliyokutana kwenye njia ya Lunokhod 1 - walipokea majina ya kiume.

Kwa njia, mnamo 1993, "Lunokhod 1" iliwekwa kwa mnada huko Sotheby's, bei iliyotajwa ilikuwa dola elfu tano. Mnada huo ulimalizika kwa kiwango cha juu zaidi - dola sitini na nane na nusu elfu za Amerika; mnunuzi alikuwa mtoto wa mmoja wa wanaanga wa Amerika. Ni tabia kwamba kura ya thamani iko kwenye eneo la Mwezi; mnamo 2013 iligunduliwa kwenye picha zilizochukuliwa na uchunguzi wa orbital wa Amerika.

Kwa muhtasari, inaweza kuzingatiwa kuwa watu wa kwanza kutua Mwezini (1969) walikuwa Wamarekani, hii hapa ni orodha ya wanaanga wa Marekani waliotua: Neil Armstrong, Buzz Aldrin, Pete Conrad, Alan Bean, Alan Shepard, Edgar Mitchell. , David Scott, James Irwin , John Young, Charles Duke, Eugene Cernan, Harrison Schmitt. Neil Armstrong aliishi maisha marefu na alifariki tarehe 25 Agosti 2012 akiwa na umri wa miaka 82, akiwa bado na cheo cha mtu wa kwanza kukanyaga mwezi...

Lakini meli za kwanza ambazo zilishinda Mwezi (1959) zilikuwa za Soviet; hapa ukuu bila shaka ni wa Umoja wa Kisovieti na wabunifu na wahandisi wa Urusi.

D. Kennedy alipendekeza mpango wa pamoja wa kutua Mwezini (pamoja na kurusha satelaiti za hali ya juu zaidi), lakini, akishuku jaribio la kujua siri za teknolojia ya roketi ya Soviet na anga, alikataa [ ] . Kudumisha ubingwa [ ] katika uchunguzi wa anga, serikali ya Soviet hapo awali iliipa ofisi ya muundo wa Korolev (KB) ruhusa na rasilimali kuendelea kurekebisha meli za aina ya Vostok na Voskhod na maandalizi ya awali tu ya miradi inayoendeshwa na mwandamo, pamoja na kuruka kwa Mwezi na 7K-9K- tata iliyokusanywa katika obiti 11K ya muundo wa mapema wa chombo cha anga za juu cha Soyuz.

Miaka michache tu baadaye, kwa kucheleweshwa sana kwa jamaa na Merika, mnamo Agosti 3, amri ya serikali iliidhinisha mpango wa mwandamo wa USSR na kazi kubwa ya kweli ilianza kwenye programu mbili zinazofanana: kuruka kwa Mwezi ( "Proton" - "Zond/L1)" mnamo 1967 na kutua juu yake (N-1-L3) mnamo 1968 na kuanza kwa majaribio ya muundo wa ndege mnamo 1966.

Ubunifu wa chombo cha anga cha L1 na L3 na vitengo vya roketi vya N-1, na vile vile ukuzaji wa miradi ya safari za kwenda na Mwezi, ilianza hata kabla ya kupitishwa kwa programu - mnamo 1963. Katika miaka miwili iliyofuata, michoro ya kufanya kazi ya roketi ya N-1 ilitolewa na miundo ya kwanza ya anga ya mwezi ilionekana.

Weka uzalishaji na angalau vyombo vya habari vinne kwa mwaka, ushirikishe kila mtu anayehitajika katika kazi, lakini kulingana na ratiba moja. Na kisha tutatoa azimio zaidi ya moja. Haiwezekani kwamba mtu yeyote angethubutu kufunga kazi ya ukubwa kama huo. Kutakuwa na mafanikio - kutakuwa na pesa! Shirikisha biashara nyingi iwezekanavyo bila kuchelewa.

Ili kuelewa utata wa muundo kati ya Korolev, Chelomey na Yangel, D. Ustinov aliagiza NII-88 kufanya tathmini ya kulinganisha ya uwezekano wa uchunguzi wa mwezi kwa kutumia lahaja za carrier N-1 (11A52), UR-500 (8K82) na R-56 (8K68). Kulingana na mahesabu ya Mozzhorin na wafanyikazi wake, ili kuhakikisha bila masharti kipaumbele juu ya Merika, ni muhimu kukusanyika mfumo wa roketi wa tani 200 katika obiti karibu na Dunia kwa msaada wa N-1 tatu. Ili kufanya hivyo, utahitaji makombora matatu ya N-1 au makombora ishirini ya UR-500. Katika kesi hiyo, meli yenye uzito wa tani 21 itatua kwenye Mwezi na meli yenye uzito wa tani 5 itarudi duniani. Hesabu zote za kiuchumi ziliunga mkono N-1. Kwa hivyo, N-1 ikawa mtoaji mkuu wa kuahidi kwa utekelezaji wa mpango wa mwezi wa Soviet na, kama ilivyotokea baadaye, sababu kuu ya kutofaulu kwake.

E-1 - mgongano na Mwezi. Inazindua nne. 1 mafanikio ya sehemu (Luna-1).
E-1A - mgongano na Mwezi (Luna-2).
E-2 - kupiga picha upande wa mbali wa Mwezi. Uzinduzi huo ulipangwa kufanyika Oktoba-Novemba 1958. Umeghairiwa.
E-2A - kupiga picha upande wa mbali wa Mwezi kwa kutumia mfumo wa picha wa Yenisei-2. Imekamilika (Luna-3).
E-2F - imeghairiwa kwa sababu ya shida na mfumo wa picha wa Yenisei-3. Uzinduzi huo ulipangwa Aprili 1960.
E-3 - kupiga picha upande wa mbali wa Mwezi. Ilianzishwa mnamo 1960.
E-4 - Mlipuko wa atomiki kwenye uso wa Mwezi. Imeghairiwa.
E-5 - kuingia kwenye mzunguko wa mwezi. Ilipangwa kwa 1960.
E-6 - kutua laini kwenye Mwezi. Ilipangwa kwa 1960.
E-7 - kupiga picha ya uso wa Mwezi kutoka kwa obiti. Ilipangwa kwa 1960.

Utekelezaji wa programu

Mpango huo ulitekelezwa kulingana na kanuni sawa na nchini Marekani. Mwanzoni, majaribio yalifanywa kufikia uso wa Mwezi kwa kutumia AMS.

Kwa msaada wao, ilipangwa kufanya kazi kadhaa muhimu zilizotumika:

kuelewa vizuri mali ya kimwili ya uso wa mwezi;
soma hali ya mionzi katika nafasi ya karibu;
kuendeleza teknolojia za kuunda magari ya kujifungua;
kuonyesha kiwango cha juu cha sayansi na teknolojia ya ndani.

Kikosi cha Lunar Cosmonaut

Flyby ya Mwezi yenye mtu (UR500K/Proton-L1/Zond complex)

kuwasilisha ratiba ya utengenezaji na majaribio ya kombora la UR-500 ndani ya wiki;
pamoja na wakuu wa OKB-1 na OKB-52, S. P. Korolev na V. M. Chelomey, ndani ya wiki mbili, fikiria na kutatua masuala kuhusu uwezekano wa kuunganisha chombo cha anga cha juu kinachotengenezwa kwa ajili ya kuruka karibu na mwezi na kutua msafara juu ya uso wake;
ndani ya mwezi mmoja, wasilisha mpango wa LCI kwa roketi ya UR-500 na chombo cha anga za juu.

Ili kutimiza mgawo wa Wizara na maagizo yaliyotolewa, wakati wa Septemba-Oktoba, tathmini ya kina ya hali ya kazi katika OKB-52 na OKB-1 ilifanyika kutekeleza majukumu ya kuruka karibu na Mwezi na ushiriki wa wafanyikazi. ya NII-88 (sasa TsNIIMASH), Baraza la Sayansi na Ufundi la Wizara, wakuu wa Wizara, wawakilishi wa serikali na Kamati Kuu ya CPSU. Wakati wa ukaguzi, ikawa wazi kuwa OKB-52 haiwezi kusuluhisha kwa wakati maswala yote yanayohusiana na uundaji na majaribio ya roketi ya UR-500, hatua ya juu ya roketi na gari la orbital la LK-1. Katika OKB-1, kinyume chake, hali ya maendeleo ya chombo cha anga cha aina 7K na hatua ya juu D kwa tata ya N1-L3 ilikuwa nzuri zaidi. Hii iliunda msingi wa kuelekeza upya kutoka OKB-52 hadi OKB-1 ya kazi kwenye spacecraft na hatua ya juu D kwa kuruka kwa Mwezi, pamoja na kutatua shida kadhaa zinazohusiana na utekelezaji wa mpango wa safari ya mwezi unaofanywa na N1-L3 tata.

Ratiba ya safari ya ndege ya 7K-L1 (tangu mwanzo wa 1967):

Ndege	Kazi	tarehe
2P		Februari - Machi 1967
3P	ndege isiyo na rubani katika obiti yenye duaradufu	Machi 1967
4L	flyby ya mwezi isiyo na rubani	Mei 1967
5L	flyby ya mwezi isiyo na rubani	Juni 1967
6L	ndege ya kwanza duniani inayoendeshwa na mtu duniani	Juni-Julai 1967
7L		Agosti 1967
8L	flyby ya Mwezi isiyo na rubani au ya mtu	Agosti 1967
9L	flyby ya Mwezi isiyo na rubani au ya mtu	Septemba 1967
10L	flyby ya Mwezi isiyo na rubani au ya mtu	Septemba 1967
11L	flyby ya Mwezi isiyo na rubani au ya mtu	Oktoba 1967
12L	flyby ya mwezi	Oktoba 1967
13L	hifadhi

Kulikuwa na kasa kwenye meli ya Zond-5. Walikuwa viumbe hai wa kwanza katika historia kurudi duniani baada ya kuruka kuzunguka Mwezi - miezi mitatu kabla ya ndege ya Apollo 8.

Katika USSR, ili kuhakikisha kipaumbele kwa safari ya kwanza ya ndege duniani, uzinduzi wa chombo cha anga cha Zond-7 kama sehemu ya mpango wa L1 ulipangwa mnamo Desemba 8, 1968. Kwa sababu ya ukweli kwamba ndege za hapo awali zisizo na rubani za chombo cha anga za juu cha L1 hazikufanikiwa kabisa au kwa sehemu kwa sababu ya ukosefu wa maendeleo ya meli na mtoaji, safari ya hatari kama hiyo ilighairiwa - licha ya ukweli kwamba wafanyakazi waliandika taarifa kwa Politburo. Kamati Kuu ya CPSU ikiomba ruhusa ya kuruka hadi Mwezini mara moja ili kutangulia Marekani. Hata kama ruhusa ingepokelewa, USSR isingeshinda hatua ya kuruka ya "mbio za mwezi" - mnamo Januari 20, 1969, wakati wa kujaribu kuzindua chombo cha Zond-7 kwa njia isiyo na mtu, gari la uzinduzi wa Proton lililipuka (kushuka). moduli ilihifadhiwa na mfumo wa uokoaji wa dharura) .

Kutua kwa mwezi (tata N1-L3)

Uongozi wa USSR uliweka jukumu la kuhakikisha kipaumbele pia kwa kutua kwa kwanza kwa ulimwengu kwenye Mwezi. Hii ilitolewa kwa amri ya kwanza ya mwaka kwa ujumla, na kwa amri kutoka mwanzo wa mwaka msafara wa kwanza uliwekwa kwa robo ya tatu ya mwaka. Mpango wa kutua kwa mwezi wa Soviet N1-L3 (sambamba na kuruka kwa mwezi), ambayo kwa kweli ilianza mnamo 1966, ilibaki nyuma sana ya ile ya Amerika, haswa kwa sababu ya shida na mtoaji. Mbili za kwanza za mwaka (kabla ya msafara wa kwanza wa Amerika), na vile vile mbili zilizofuata, uzinduzi wa majaribio ya gari mpya la uzinduzi wa N-1 ulimalizika bila kushindwa. Moduli ya meli ya mwezi-obiti ya 7K-LOK ya tata ya L3 ilifanya moja, na moduli ya meli ya kutua kwa mwezi T2K-LK - majaribio matatu ya uzinduzi usio na rubani wa karibu na Dunia baada ya kutua kwa mara ya kwanza Marekani. Kulingana na mpango wa N1-L3, ambao uliendelea kwa muda hata baada ya ushindi wa Merika, msafara wa kwanza wa Soviet unaweza kufanyika tu kwa mwaka, ikifuatiwa na moja hadi tano zilizofuata.

Miradi kadhaa ya kutua kwa mwezi ilizingatiwa: uzinduzi kadhaa na mkusanyiko wa meli ya mwezi kutoka kwa vyumba kwenye obiti ya chini ya Dunia, kukimbia moja kwa moja hadi Mwezi (bila kutengua katika mzunguko wa karibu wa mwezi), nk Kwa safari ya "moja kwa moja", OKB-52 Chelomeya alipendekeza kuunda chombo chake cha anga cha LK -700 kulingana na mtoa huduma wake UR-700. Mradi huu ulikataliwa kuwa ngumu zaidi kitaalam na muda mrefu kutekelezwa. Kwa sababu ya maendeleo makubwa na hatari ndogo ya kiufundi, mradi wa Ofisi ya Ubunifu wa Korolev N1-L3 na uzinduzi wa uzinduzi mmoja kutoka Duniani na mgawanyiko wa moduli za meli karibu na Mwezi kuwa mbili - zilizobaki kwenye mwezi - zilichaguliwa na kuletwa. hatua ya majaribio na safari za ndege zisizo na rubani. obiti na kutua ikifuatiwa na kupaa na kutia nanga. Wakati wa maendeleo ya mradi huu, chaguo la "kupanda upya" na uzinduzi wa eneo lote la L3 na uzinduzi mmoja wa roketi ya N-1, lakini bila wanaanga, ambao walipaswa kuwasilishwa kwenye bodi ya L3 kwa uzinduzi tofauti wa Chombo cha anga za juu cha Soyuz, kilizingatiwa kama chaguo, lakini hatimaye kilikataliwa.

Chombo cha anga za juu cha Soyuz-7K-LOK kilisakinishwa kwa majaribio ya kuruka bila rubani kwenye mtoa huduma wa N-1 wakati wa uzinduzi wake wa nne (na wa mwisho) mnamo Novemba, lakini kwa sababu ya ajali ya mtoa huduma hiyo hakikuwahi kurushwa angani.

Chombo cha anga za juu LK kilikuwa na jumba la wanaanga lililofungwa, chumba chenye injini za uelekezi na kitengo cha kuegesha tu, chumba cha ala, kitengo cha kutua kwa mwezi (LLA) na kitengo cha roketi E. LK iliendeshwa na betri za kemikali zilizowekwa nje kwenye LPA frame na katika compartment chombo. Mfumo wa udhibiti ulijengwa kwa msingi wa kompyuta ya dijiti kwenye bodi na ulikuwa na mfumo wa kudhibiti mwongozo ambao uliruhusu mwanaanga kuchagua kwa uhuru tovuti ya kutua kupitia dirisha maalum. Moduli ya kutua kwa mwezi ilikuwa na miguu minne - inasaidia na vinyonyaji vya asali ya kasi ya kutua kwa wima.

Ratiba ya ndege ya meli za L3 (tangu mwanzo wa mwaka):

Misheni	Lengo	tarehe
3L	dhihaka za majaribio ya N1	Septemba
4L	hifadhi
5L	LOC isiyo na rubani na LC	Desemba
6L	LOC isiyo na rubani na LC	Februari
7L		Aprili 1968
8L	LOK iliyo na mtu na LC isiyo na mtu na kutua Mwezini kama LC-R mbadala	Juni 1968
9L	LOC iliyo na mtu na LOC isiyo na mtu	Agosti 1968
10L	manned LOK na LC na mwanaanga wa kwanza duniani kutua kwenye Mwezi	Septemba 1968
11L	LOK iliyo na mtu na LC isiyo na mtu na kutua Mwezini kama LC-R mbadala
12L	manned LOK na LC pamoja na kutua kwa mwanaanga kwenye Mwezi
13L	hifadhi

Nchini Marekani, wakati wa maendeleo ya magari yenye nguvu ya uzinduzi wa mfululizo wa Saturn, kiasi kikubwa sana cha vipimo vya ardhi vya vipengele vyao vya kibinafsi na makusanyiko yalifanyika. Hii iliruhusu Wamarekani kufanya majaribio yote na kurusha roketi ya Saturn 5 bila ajali yoyote. Roketi ya N-1 ilitengenezwa kwa njia sawa na magari ya awali yenye nguvu kidogo ya uzinduzi: kwa kuondoa sababu za utendakazi zilizotambuliwa wakati wa uzinduzi wa majaribio. Hata hivyo, kwa muundo wa ukubwa huu na utata, njia hii iligeuka kuwa ndefu sana na ya gharama kubwa. Jumla ya kurusha roketi nne za N-1 zilifanywa. Zote ziliisha kwa ajali hata kabla ya mwisho wa hatua ya kwanza. Janga la kweli lilikuwa uzinduzi wa pili wa N-1: roketi mara baada ya kuondoka kutoka ardhini ilishika moto na ikaanguka kwenye eneo la uzinduzi, karibu kuiharibu kabisa.

Uzinduzi wa mwisho wa roketi ya N-1 ulifanyika Novemba 23, chini ya mwezi mmoja kabla ya safari ya mwisho ya kuelekea Mwezi chini ya mpango wa Apollo. Baada ya hapo iliamuliwa kwamba matarajio ya kutembelea Mwezi muda mrefu baada ya Wamarekani kukamilisha mpango wao wa mwezi haukuhalalisha juhudi na pesa zilizotumiwa juu yake. Mnamo Mei, kazi zaidi na mtoaji wa N-1 - na pamoja nao mpango mzima wa N-1-L3 - hatimaye ulifungwa.

Mwezi ulikusudiwa kuwa mwili wa mbinguni ambao labda mafanikio ya ufanisi zaidi na ya kuvutia ya ubinadamu nje ya Dunia yanahusishwa. Utafiti wa moja kwa moja wa satelaiti ya asili ya sayari yetu ulianza na kuanza kwa mpango wa mwezi wa Soviet. Mnamo Januari 2, 1959, kituo cha moja kwa moja cha Luna-1 kiliruka hadi Mwezi kwa mara ya kwanza katika historia.

Uzinduzi wa kwanza wa satelaiti kwa Mwezi (Luna-1) ulikuwa mafanikio makubwa katika uwanja wa uchunguzi wa anga, lakini lengo kuu, kukimbia kutoka kwa mwili mmoja wa mbinguni hadi mwingine, haukufanikiwa kamwe. Uzinduzi wa Luna-1 ulitoa habari nyingi za kisayansi na za vitendo katika uwanja wa ndege za anga hadi miili mingine ya mbinguni. Wakati wa kukimbia kwa Luna-1, kasi ya pili ya kutoroka ilipatikana kwa mara ya kwanza na habari ilipatikana kuhusu ukanda wa mionzi ya Dunia na anga ya nje. Katika vyombo vya habari vya ulimwengu, chombo cha anga cha Luna-1 kiliitwa "Ndoto".

Yote hii ilizingatiwa wakati wa kuzindua satelaiti inayofuata, Luna-2. Kimsingi, Luna-2 karibu ilirudia kabisa mtangulizi wake Luna-1; vyombo sawa vya kisayansi na vifaa vilifanya iwezekane kujaza data kwenye nafasi ya sayari na kusahihisha data iliyopatikana na Luna-1. Kwa ajili ya uzinduzi, gari la uzinduzi wa 8K72 Luna na block "E" pia ilitumiwa. Mnamo Septemba 12, 1959, saa 6:39 asubuhi, chombo cha anga cha Luna-2 kilirushwa kutoka Baikonur RN Luna cosmodrome. Na tayari mnamo Septemba 14 saa 00 dakika 02 sekunde 24 wakati wa Moscow, Luna-2 ilifikia uso wa Mwezi, ikifanya safari ya kwanza katika historia kutoka Dunia hadi Mwezi.

Uchunguzi wa moja kwa moja wa sayari ulifikia uso wa Mwezi mashariki mwa "Bahari ya Uwazi", karibu na mashimo ya Aristil, Archimedes na Autolycus (selenographic latitudo +30 °, longitudo 0 °). Kama usindikaji wa data kulingana na vigezo vya obiti unavyoonyesha, hatua ya mwisho ya roketi pia ilifikia uso wa mwezi. Pennants tatu za mfano ziliwekwa kwenye bodi ya Luna 2: mbili kwenye gari la moja kwa moja la sayari na moja katika hatua ya mwisho ya roketi iliyo na maandishi "USSR Septemba 1959". Ndani ya Luna 2 kulikuwa na mpira wa chuma uliojumuisha pennanti za pentagonal, na ulipogonga uso wa mwezi, mpira huo ulitawanyika katika pennanti kadhaa.

Vipimo: Urefu wa jumla ulikuwa mita 5.2. Kipenyo cha satelaiti yenyewe ni mita 2.4.

RN: Luna (marekebisho R-7)

Uzito: 390.2 kg.

Malengo: Kufikia uso wa Mwezi (umekamilika). Kufikia kasi ya pili ya kutoroka (imekamilishwa). Shinda mvuto wa sayari ya Dunia (iliyokamilika). Uwasilishaji wa pennants za "USSR" kwenye uso wa Mwezi (umekamilika).

SAFARI KATIKA NAFASI

"Luna" ni jina la mpango wa uchunguzi wa mwezi wa Soviet na safu ya vyombo vya anga vilivyozinduliwa huko USSR hadi Mwezi kuanzia 1959.

Chombo cha anga cha kizazi cha kwanza ("Luna-1" - "Luna-3") kiliruka kutoka Duniani hadi Mwezi bila kwanza kuzindua satelaiti ya bandia ya Dunia kwenye obiti, ikifanya marekebisho kwenye trajectory ya Dunia-Mwezi na kuvunja karibu na Mwezi. Vifaa viliruka juu ya Mwezi ("Luna-1"), vilifika Mwezini ("Luna-2"), viliruka karibu nayo na kuipiga picha ("Luna-3").

Chombo cha angani cha kizazi cha pili ("Luna-4" - "Luna-14") kilizinduliwa kwa kutumia mbinu za hali ya juu zaidi: kuingizwa kwa awali kwenye obiti ya satelaiti ya bandia ya Dunia, kisha kuzinduliwa kwa Mwezi, marekebisho ya trajectory na kusimama katika nafasi ya cislunar. Wakati wa uzinduzi, walifanya mazoezi ya kuruka kwa Mwezi na kutua juu ya uso wake ("Luna-4" - "Luna-8"), kutua laini ("Luna-9" na "Luna-13") na kuhamisha kwenye obiti ya bandia. satelaiti ya mwezi ("Luna -10", "Luna-11", "Luna-12", "Luna-14").

Chombo cha juu zaidi na kizito zaidi cha kizazi cha tatu ("Luna-15" - "Luna-24") kiliruka hadi Mwezi kulingana na mpango unaotumiwa na satelaiti za kizazi cha pili; Zaidi ya hayo, ili kuongeza usahihi wa kutua kwenye Mwezi, inawezekana kufanya marekebisho kadhaa kwenye njia ya kukimbia kutoka Dunia hadi Mwezi na katika mzunguko wa satelaiti ya bandia ya Mwezi. Vifaa vya Luna vilitoa data ya kwanza ya kisayansi juu ya Mwezi, ukuzaji wa kutua kwa Mwezi kwa laini, uundaji wa satelaiti bandia za mwezi, kuchukua na kutoa sampuli za udongo hadi Duniani, na usafirishaji wa magari yanayojiendesha ya mwezi hadi uso wa Mwezi. Uumbaji na uzinduzi wa aina mbalimbali za uchunguzi wa mwezi wa moja kwa moja ni kipengele cha mpango wa uchunguzi wa mwezi wa Soviet.

MBIO ZA MWEZI

USSR ilianza "mchezo" kwa kuzindua satelaiti ya kwanza ya bandia mnamo 1957. Mara moja Marekani ilihusika. Mnamo 1958, Wamarekani waliendeleza haraka na kuzindua satelaiti yao, na wakati huo huo wakaunda "kwa faida ya wote" - hii ndio kauli mbiu ya shirika - NASA. Lakini kufikia wakati huo, Wasovieti walikuwa wamewapata wapinzani wao hata zaidi - walimpeleka mbwa Laika kwenye nafasi, ambayo, ingawa haikurudi, ilithibitisha kwa mfano wake wa kishujaa uwezekano wa kuishi katika obiti.

Ilichukua karibu miaka miwili kukuza mtunzi mwenye uwezo wa kurudisha kiumbe hai duniani. Ilikuwa ni lazima kurekebisha miundo ili waweze kuhimili "safari mbili kupitia angahewa", ili kuunda ngozi ya hali ya juu iliyofungwa na ya juu ya joto. Na muhimu zaidi, ilikuwa ni lazima kuhesabu trajectory na injini za kubuni ambazo zingemlinda mwanaanga kutokana na upakiaji.

Wakati haya yote yalipofanywa, Belka na Strelka walipata fursa ya kuonyesha asili yao ya kishujaa ya mbwa. Walimaliza kazi yao - walirudi hai. Chini ya mwaka mmoja baadaye, Gagarin akaruka nyayo zao - na pia akarudi akiwa hai. Mnamo 1961, Wamarekani walituma sokwe Ham tu kwenye nafasi isiyo na hewa. Ukweli, mnamo Mei 5 ya mwaka huo huo, Alan Shepard alisafiri kwa ndege ndogo, lakini mafanikio haya ya kukimbia kwa anga hayakutambuliwa na jumuiya ya kimataifa. Mwanaanga wa kwanza “halisi” wa Marekani, John Glenn, aliishia angani mnamo Februari 1962.

Inaweza kuonekana kuwa Merika iko nyuma kabisa ya "wavulana kutoka bara jirani." Ushindi wa USSR ulifuata moja baada ya nyingine: ndege ya kundi la kwanza, mwanamume wa kwanza katika anga ya nje, mwanamke wa kwanza katika nafasi ... Na hata "Miezi" ya Soviet ilifikia satelaiti ya asili ya Dunia kwanza, kuweka misingi ya mbinu ya ujanja wa mvuto ni muhimu sana kwa programu za sasa za utafiti na kupiga picha za mwangaza wa usiku wa mbali.

Lakini iliwezekana kushinda mchezo kama huo tu kwa kuharibu timu pinzani, kimwili au kiakili. Wamarekani hawakuwa na nia ya kuangamizwa. Kinyume chake, nyuma mnamo 1961, mara tu baada ya kukimbia kwa Yuri Gagarin, NASA, kwa baraka ya Kennedy aliyechaguliwa hivi karibuni, iliweka kozi ya Mwezi.

Uamuzi huo ulikuwa hatari - USSR ilifikia lengo lake hatua kwa hatua, kwa utaratibu na mfululizo, na bado haikufanya bila kushindwa. Na wakala wa anga wa Merika aliamua kuchukua hatua, ikiwa sio ngazi nzima ya ngazi. Lakini Amerika ilifidia kiburi chake, kwa maana fulani, kwa kufanya kazi kwa uangalifu mpango wa mwezi. Apollos walijaribiwa Duniani na katika obiti, wakati magari ya uzinduzi ya USSR na moduli za mwezi "zilijaribiwa katika mapigano" - na hazikuhimili majaribio. Matokeo yake, mbinu za Marekani ziligeuka kuwa na ufanisi zaidi.

Lakini jambo kuu lililodhoofisha Muungano katika mbio za mwezi lilikuwa mgawanyiko ndani ya "timu kutoka kwa mahakama ya Soviet." Korolev, ambaye kwa mapenzi na shauku wanaanga walipumzika, kwanza, baada ya ushindi wake dhidi ya watu wenye kutilia shaka, alipoteza ukiritimba wake wa kufanya maamuzi. Ofisi za kubuni zilikua kama uyoga baada ya mvua kwenye udongo mweusi bila kuharibiwa na kilimo cha kilimo. Ugawaji wa kazi ulianza, na kila kiongozi, iwe wa kisayansi au chama, alijiona kuwa mwenye uwezo zaidi. Mwanzoni, idhini ya mpango wa mwezi ilichelewa - wanasiasa, waliovurugwa na Titov, Leonov na Tereshkova, walichukua tu mnamo 1964, wakati Wamarekani walikuwa tayari wamefikiria juu ya Apollo yao kwa miaka mitatu. Na kisha mtazamo kuelekea safari za ndege kwenda kwa Mwezi uligeuka kuwa sio mbaya vya kutosha - hawakuwa na matarajio sawa ya kijeshi kama uzinduzi wa satelaiti za Dunia na vituo vya obiti, na walihitaji ufadhili zaidi.

Shida za pesa, kama kawaida, "zilimaliza" miradi mikubwa ya mwezi. Kuanzia mwanzo wa programu, Korolev alishauriwa kudharau nambari kabla ya neno "rubles", kwa sababu hakuna mtu angeidhinisha kiasi halisi. Ikiwa maendeleo yangekuwa na mafanikio kama yale yaliyotangulia, njia hii ingehesabiwa haki. Uongozi wa chama bado ulijua jinsi ya kuhesabu na haungefunga biashara ya kuahidi ambayo tayari imewekeza pesa nyingi. Lakini pamoja na mgawanyiko uliochanganyikiwa wa kazi, ukosefu wa fedha ulisababisha ucheleweshaji wa janga katika ratiba na akiba katika majaribio.

Labda hali inaweza kurekebishwa baadaye. Wanaanga walikuwa wakiwaka kwa shauku, hata wakaomba kutumwa Mwezini kwa meli ambazo hazikuweza kustahimili majaribio ya ndege. Ofisi za muundo, isipokuwa OKB-1, ambayo ilikuwa chini ya uongozi wa Korolev, ilionyesha kutokubaliana kwa miradi yao na kuondoka kimya kimya kwenye eneo la tukio. Uchumi thabiti wa USSR katika miaka ya 70 ulifanya iwezekane kutenga pesa za ziada kwa marekebisho ya makombora, haswa ikiwa wanajeshi walihusika katika suala hilo. Walakini, mnamo 1968, wafanyakazi wa Amerika waliruka kuzunguka mwezi, na mnamo 1969, Neil Armstrong alichukua hatua yake ndogo ya ushindi katika mbio za angani. Mpango wa mwezi wa Soviet umepoteza maana yake kwa wanasiasa.