Kufikia Agosti 10, 1944, askari wa Front ya 1 ya Kiukreni, wakiwa wamevuka mto. Vistula, ilipitia ulinzi wa adui kusini-magharibi mwa mji wa Kipolishi wa Sandomierz na, baada ya kupindua vitengo vya Jeshi la 4 la adui, ilipanua kwa kiasi kikubwa madaraja. Katika juhudi za kurejesha nafasi zilizopotea kando ya ukingo wa magharibi wa mto. Vistula, Wajerumani walihamisha kwa haraka vitengo vitano (pamoja na tanki moja) kutoka Kundi la Jeshi la Kusini mwa Ukraine, vitengo vitano vya watoto wachanga kutoka Ujerumani, vitengo vitatu vya watoto wachanga kutoka Hungary na brigedi sita za bunduki za kushambulia hadi eneo la Sandomierz. Katika kujiandaa na uvamizi wa Wajerumani, amri ya Soviet ilikusanya tena askari wake. Ngome za ulinzi zilijengwa haraka,
Vizuizi vya mgodi na vilipuzi viliwekwa.
Mnamo Agosti 11, baada ya kujiondoa kimakusudi kutoka kwa mji uliochukuliwa hapo awali wa Szydłów na kijiji cha Oglendów, sehemu za Kikosi cha 6 cha Kikosi cha Mizinga cha Walinzi wa 3 wa Jeshi la Mizinga la Walinzi pia waliendelea kujihami. Kichwa cha daraja kwa wakati huu kilikuwa barabara isiyo sawa iliyokuwa ikipita mtoni. Nusu duara ya Vistula, katikati ambayo Kikosi cha 53 cha Tangi ya Walinzi kilichukua ulinzi, na GvtBr ya 52 ikiungana na ubavu wake wa kushoto. Haikuwezekana kuchimba makao kamili ya magari katika udongo wa mchanga - kuta za mitaro mara moja zilibomoka. Eneo hili pia lilileta shida nyingi kwa Wajerumani. Wafanyakazi wetu wa vifaru walichunguza mara kwa mara jinsi Panthers walivyokuwa wakiteleza kwenye mchanga na jinsi madereva-mekanika wao, walipojaribu kutoka nje, walilazimika kufichua silaha dhaifu za upande wa magari yao kwa moto wa askari wetu. Katika vita vya hapo awali vya Szydłów na Oglendów, ujanja huu wa Panther ulisaidia kuleta hasara kubwa kwa adui (mnamo Agosti 11, 1944 pekee, wafanyakazi wa tanki ya 53 ya GvtBr waliharibu mizinga 8 ya adui). Kwa hivyo, mnamo Agosti 12, kamanda wa GvtBr ya 53, Kanali V.S. Arkhipov, na mkuu wake wa wafanyikazi S.I. Kirilkin, walifikia hitimisho kwamba adui hatavuka tena uwanja wa mchanga ulio wazi, lakini atajaribu kupita nafasi za brigade kutoka. pembeni, kwa hivyo walikuwa wamesimama juu yao, zingatia umakini wako wote.
Mbele ya kikosi cha 2 cha tanki cha Meja A.G. Korobov, eneo lote lilikuwa katika mtazamo kamili. Kwenye upande wa kulia, ambapo mizinga ya T-34 ya nahodha wa 3 wa TB I.M. Mazurin ilichukua ulinzi, kulikuwa na bonde lenye kina kirefu na pana ambalo barabara ya uwanja ilitoka kijiji cha Oglendow hadi mji wa Staszow hadi nyuma ya askari wetu. . Nyuma ya bonde hilo kulikuwa na bwawa, ambapo Kikosi cha 294 cha watoto wachanga cha Kitengo cha 97 cha watoto wachanga kiliendelea kujihami.
Barabara iliyoenea katika nyanda za chini, inayoongoza moja kwa moja kwa lengo, haikuweza kutambuliwa na Wajerumani. Ili kufunika njia hii, amri ya brigade iliamua kuvizia mizinga miwili ya T-34 kutoka TB ya 3 kwenye njia ya kutoka kwenye bonde kwenye mteremko wa urefu usio na jina, ikitoa amri yao kwa naibu kamanda wa kikosi cha walinzi, Kapteni P. T. Ivushkin. Mizinga iliyobaki ya batali hiyo ilikuwa katika nafasi kuu za ulinzi kilomita moja kutoka Oglendów.
Mawazo ya awali juu ya mipango ya adui yalithibitishwa tayari katika ripoti za kwanza za uchunguzi, ambazo zilifanywa na doria na vikundi vitatu vya kivita kwenye mizinga na pikipiki katika mwelekeo unaotarajiwa wa mapema ya adui. Katika ripoti ya kijasusi nambari 53 ya makao makuu ya 6th GvTK, iliyokusanywa saa 19.00 mnamo Agosti 13, iliripotiwa:
"Usiku wa 12 hadi 13.08, katika eneo la magharibi mwa Szydłów, sajenti mkuu wa kampuni ya 1 ya kikosi tofauti cha 501 cha mizinga nzito ya RGK na ya kibinafsi ya kampuni ya 10 ya mbunge wa 79 wa 16. TD, iliyotekwa katika eneo la Ponik, ilitekwa. .
Sajenti meja alishuhudia kwamba katika kituo cha Koneupol, baada ya kikosi tofauti cha 501 cha mizinga nzito ya RGK kupakua, mgawanyiko wa tanki wa nambari isiyojulikana kwake ulipakuliwa. Kifua kikuu cha 501 kinajumuisha TR tatu na kampuni ya usambazaji.
Kikosi hicho kiliwasili na mizinga 40, 20 kati yao aina ya Panther na 20 T-IV. Hadi matangi 30 yaliwasili Khmilnik, mengine hayako katika mpangilio na yanahitaji matengenezo rahisi."
Kuwasili kwa kikosi cha 501 tofauti cha tanki nzito chini ya amri ya Meja von Legat kulizungumza kwa kiasi kikubwa. Mnamo Julai - Agosti 1944, kikosi hicho kilipangwa upya katika kituo cha mafunzo huko Ohrdruf na kupokea kitengo kipya cha nyenzo - kiburi cha wabunifu wa tanki wa Ujerumani, ambao hapo awali waliitwa "kuharibu-wote" - mizinga ya Tiger-B.
Walakini, kuegemea kidogo kwa gari "mbichi" (ambalo lilianza kuendelezwa mnamo 1942, lakini halijawahi kuzaa matunda) ilisababisha ukweli kwamba kikosi hicho kilitumwa kwa Front ya Mashariki mnamo Agosti 5 bila kukamilika, kwani mizinga 14 na matatizo mbalimbali yalijilimbikizia katika kampuni ya 1, ambayo ilibaki katika kituo cha mafunzo.
Mnamo Agosti 9, kikosi kilifika Poland na kupakua kwenye kituo cha Konsupol karibu na jiji la Kielce. Kama wafungwa walivyoonyesha, kati ya mizinga 40, nusu tu ilikuwa mizinga nzito ya Panther, iliyobaki iliongezewa wakati wa mwisho na Pz Kpfw IVs. Baadaye ikawa kwamba maneno ya wafungwa kuhusu kuwasili kwa Panthers hayakuwa ya kweli. Uwezekano mkubwa zaidi, wafungwa walijaribu kujificha kutoka kwa adui kuonekana kwa bidhaa mpya ya siri mbele, kwani "Panthers" hizi ziligeuka kuwa "Royal Tigers" mpya zaidi.
Wakati wa maandamano mafupi kutoka kituo cha upakiaji hadi makao makuu ya TD ya 16, iliyoko katika mkoa wa Khmelnik, mizinga 10 yenye kasoro ilibaki kando ya kilomita tatu za njia. Baada ya kutumia siku kadhaa kutengeneza na kuandaa vifaa, kikosi hicho mnamo Agosti 11 kilifanya matembezi ya kilomita 2 na kufika mji wa Szydłów. Kwa kuwa maandamano hayo yaliambatana tena na kuharibika kwa magari mapya, hadi mwisho wa siku kikosi hicho kilikuwa na mizinga 11 tu ya Tiger-B inayoweza kutumika - ambayo ililazimika kupokea ubatizo wa moto katika shambulio la Staszow.
Ikumbukwe hapa kwamba vikosi vya GvTK ya 6 havikupa meli za Sovieti ubora mkubwa wa nambari: Wajerumani walipingwa na T-34-76 iliyo tayari kwa vita tisa kutoka GvTBr ya 53, T-34-76 tisa. na T-34-85 kumi kutoka GvTbr 52, na GvTBr ya 51, ambayo ilichukua ulinzi (kaskazini), ilikuwa na mizinga kumi na moja ya T-34-76 na mizinga minne ya T-34-85. Staszow pia ilikuwa na vifaru kumi na moja vizito vya IS-2 na tanki moja la IS-85, mali ya OGvTTP ya 71.
Kuanzia katikati ya usiku wa Agosti 12 hadi 13, sauti ya kuongezeka kwa injini za tank kwenye kina cha nafasi za Ujerumani inaweza kusikika zaidi na wazi zaidi. Kabla ya alfajiri, kamanda wa Gvtbr 53 alirudi kutoka makao makuu hadi kwenye tanki lake, ambalo lilifanya kazi kama kituo cha uchunguzi na alikuwa katika fomu za vita za TB ya 1, ambayo magari yake yalifichwa na matuta ya mchanga wa chini. Mbele upande wa kulia uliweka bonde lenye barabara inayoelekea Staszów. Upande wa kushoto, chungu za majani zilitawanyika kwenye uwanja, ambapo mizinga ya Ivushkin ilifichwa. Karibu na njia ya kutoka kwenye bonde alisimama "thelathini na nne" ya Luteni mdogo A.P. Oskin, ambaye wafanyakazi wake ni pamoja na: dereva A. Stetsenko, kamanda wa bunduki A. Merkhaidarov, operator wa redio A. Grushin na kipakiaji A. Khalychev. Kanali Arkhipov na Ivushkin walikaribia nyasi iliyoficha tanki kwenye matumbo yao, na, baada ya kuzungumza na Oskin, waliamuru kutofungua moto bila amri.
Asubuhi iligeuka kuwa na ukungu. Kutoka kwa uchunguzi wa kamanda wa brigade ya 53, nje kidogo ya kijiji cha Oglenduwa, au bonde, au hata milundo ya majani na mizinga iliyofichwa haikuonekana. Ukimya wa asubuhi na mapema ulikatizwa na mngurumo wa taratibu wa injini za tanki, na punde milio ya nyimbo za kiwavi iliyokuwa ikikaribia ikasikika. Kutoka hewani kelele za Junkers zinazoelekea Staszow. Kisha mizinga ya Wajerumani ilifyatua risasi, lakini makombora yaliruka juu juu ya mstari wa mbele wa brigade. Upelelezi wa adui haukuweza kugundua muundo wa vita wa Brigade ya Tangi ya 53, bila kutaja shambulio la kuvizia.
Saa 7.00 mnamo Agosti 13, adui, chini ya kifuniko cha ukungu, alizindua kukera kwa urefu usio na jina na mizinga kumi na moja ya Tiger-B, ikifuatana na wabebaji kadhaa wa wafanyikazi wenye silaha na watoto wachanga. Ivushkin aliripoti kwa NP:
“Mizinga imekwenda. Sioni, lakini nasikia. Wanatembea kwenye bonde."
Hivi ndivyo mwendo zaidi wa matukio ulivyoelezewa na kamanda wa 53rd Gvtbr:
"Tangi la ukubwa wa kutisha lilikuwa likitoka kwenye bonde. Lilitambaa juu kwa mbwembwe, likiteleza kwenye mchanga. Meja Korobov alitoa redio kutoka ubavu wa kushoto:
Ninajibu:
- Usiwe na haraka! Piga kutoka mita mia nne.
Wakati huo huo, jitu la pili lilitoka kwenye shimo, kisha la tatu likatokea. Walionekana kwa vipindi muhimu: wakati tanki la tatu lilipotoka kwenye bonde, la kwanza lilikuwa tayari limepita shambulizi la Ivushkin. "Piga?" - aliuliza. "Piga!" Ninaona upande wa nyasi ambapo tanki la Oskin linasimama likisogea kidogo. Mganda ukaviringishwa chini na pipa la kanuni likaonekana. Yeye jerked, kisha tena na tena. Alikuwa Oskin ambaye alifyatua risasi. Niliona wazi kupitia darubini jinsi mashimo meusi yalionekana kwenye pande za kulia za mizinga ya adui. Basi moshi ukatokea na mwali ukawaka. Tangi ya tatu iligeuka kumkabili Oskin, lakini baada ya kupanda kwenye wimbo uliovunjika, ilisimama na kumalizika.
Nilitangaza kwenye redio: "307 - 305." Ishara ni ya jumla. Moto wa moja kwa moja uligonga takriban dazeni tatu za bunduki mara moja. Na vikosi vya howitzer vilifunika bonde hilo kwa moto wa dari, na likatoweka hadi Oglendów katika mawingu ya moshi na vumbi la mchanga.”
Junkers na Messerschmitts walionekana, na karibu wakati huo huo wapiganaji wetu. Vita vilianza angani. Wakati wa mchana, kikosi cha pili cha tanki cha Korobov kilipigana na mizinga ya adui magharibi mwa Hill 247.9. Kufikia mwisho wa siku, Brigedi ya 53 ilichukua nafasi za ulinzi kando ya sehemu yake ya kusini - mita 300 mashariki mwa kijiji cha Oglendow, tayari kwa shambulio kuelekea Shedłów. Mizinga miwili ya TB ya 3 na kampuni ya wapiga bunduki ilishambulia kijiji saa 22.00, ambayo iliondolewa kabisa na adui na saa nane asubuhi. Baada ya hapo TB ya 3 ilipata nguvu kwenye viunga. Miongoni mwa nyara zilizochukuliwa katika kijiji hicho ni mizinga ya Wajerumani ambayo ilikuwa imerudi nyuma baada ya shambulio lisilofanikiwa. Ilikuwa hapa kwamba vita vilipaswa kupigwa na mizinga ya hivi karibuni ya Wajerumani (asubuhi ya ukungu hakukuwa na wakati wa kuisuluhisha, na katika ripoti za kwanza, baada ya kuhesabu mizinga inayowaka, waliripoti uharibifu wa Panthers tatu).
Kifua kikuu cha 2, kwa ushirikiano na kampuni ya tank ya 2 ya OGvTTP ya 71 na Kikosi cha 289 cha watoto wachanga, ilianza kukera kuelekea Zarez saa 9.00. Tiger-Bs, iliyoko magharibi mwa Oglendow, ilizuia njia ya askari wa miguu wanaosonga mbele kwa moto wao. Kisha kikosi cha mizinga ya IS-2, mlinzi mkuu wa mlinzi Klimenkov, alisonga mbele na kutoka kwa nafasi zilizokuwa tayari alifungua mizinga ya adui; kama matokeo ya vita vifupi, Klimenkov alichoma tanki moja na kugonga moja.
Baada ya hayo, askari wachanga, bila kukabiliana na upinzani mkali, waliingia Oglendów, ambapo mizinga ya TB ya 3 ilikuwa tayari kumaliza adui. Kwa wakati huu, mizinga 7 ya Tiger-B ilishambulia nafasi zetu kutoka kwa mwelekeo wa urefu wa 272.1. Akiwa katika shambulizi kwenye vichaka mashariki mwa Mokre kwenye tanki la IS-2, Luteni Udalov wa Guards Artillery (Udalov alipigana kwenye IS-2 na turret Na. 98, ambayo ilikuwa na kanuni ya D-25) iliruhusu mizinga ya adui kufikia 700. - 800 m na kufyatua risasi kichwani na baada ya risasi kadhaa zilizokusudiwa vizuri, tanki moja lilichomwa na la pili lilipigwa nje.
Mizinga ya adui ikageuka na kuanza kurudi nyuma. Udalov aliendesha gari lake kando ya barabara ya msitu kuelekea adui na akafungua moto tena kutoka ukingo wa msitu. Kuacha tank nyingine inayowaka, adui akageuka nyuma. Hivi karibuni shambulio la "Royal Tigers" lilirudiwa, wakati huu walikuwa wakielekea Ponik, ambapo tanki ya IS-2 ya Walinzi Luteni Belyakov ilikuwa imelala, ambaye alifungua moto kutoka umbali wa mita 1000 na kuweka moto. tank juu ya moto na shell ya tatu. Kuona hapa mwelekeo ambao ulikuwa mbaya kwa kukera, mizinga ya adui iliyobaki ilirudi nyuma.
Kwa jumla, wakati wa siku tatu za mapigano yanayoendelea kutoka Agosti 11 hadi 13, 1944, katika eneo la miji ya Staszow na Szydłów, askari wa GvTK ya 6 waliteka na kuharibu mizinga 24 ya adui, 13 kati yao ilikuwa ya hivi karibuni. mizinga nzito ya Tiger-B.
"Katika kipindi cha Agosti 9 hadi 19, 1944, GvTBr ya 52 ilikamata 7 na kuharibu askari na maafisa 225, kuharibu bunduki moja ya mashine, kukamata mizinga 3, kuharibu mizinga 6 na lori 10, magari mawili maalum."
Kwa kuongezea, kama ifuatavyo kutoka kwa ripoti za vitengo na muundo wa maiti kuhusu wafungwa na nyara zilizotekwa kutoka kwa adui:
Kwa jumla, kuanzia Agosti 1 hadi Agosti 29, 1944, Brigade ya Tangi ya 53 iliangamiza maafisa wakuu 8, maafisa 37 ambao hawakutumwa, askari 153, walikamata maafisa 2 ambao hawakutumwa, 6 "Royal Tigers" na kuharibu: ndege 1, mizinga 12. , 29 howwitzers , bunduki 150, bunduki 7 za mashine, bunduki 20, chokaa 4 na mizinga 2." Ikumbukwe kwamba mafanikio haya yalikuwa ya kuvutia zaidi kwa sababu vitengo vya GvTK ya 6 havikupoteza tanki moja katika vita hivi. .
Hasara za adui, baadaye kidogo, zilithibitishwa na ripoti ya upelelezi Na. 39 ya makao makuu ya GvTK ya 6, iliyokusanywa mnamo Agosti 16 saa 19.00:
"Mnamo Agosti 16, katika eneo la Zaraz, mfungwa wa kikosi cha 501 cha tanki nzito alitekwa.
Mfungwa huyo alishuhudia kwamba kikosi tofauti cha 501 cha mizinga nzito kiliundwa nchini Ujerumani na kupokea mizinga 40 mpya: hadi 20 "Royal Tigers" na hadi aina 20 za "T-4". Kikosi hicho kiliwasili katika eneo la Khmilnik wiki mbili zilizopita. Hivi sasa, kikosi kina hadi mizinga 26 iliyobaki, iliyobaki imechomwa na kuharibiwa.
Mfungwa, pamoja na mizinga yake, aliona mizinga ya Tiger kutoka kwa kitengo kingine. Mfungwa hajui namba ya kitengo."
Kulingana na makumbusho ya kamanda wa Gvtbr 53: "... ni nani aliyegonga na ni swali gumu ngapi, kwani mizinga ya vita viwili - I.M. Mazurin na A.G. Korobov, na vitengo viwili vya sanaa vilivyowekwa kwetu (Howitzer ya 185). na mwanga wa 1645) aina mbili za artillery zinazojiendesha (1893 na 385). Ndege ya mashambulizi ilifanya kazi vizuri. Wafanyakazi wa Oskin walichoma mizinga mitatu na kugonga moja. Alexander Petrovich mwenyewe alipewa jina la shujaa wa Umoja wa Soviet, Abubakir Merkhaidarov - Agizo la Lenin. Wafanyakazi wote walipokea tuzo."
Baada ya vita, kamanda wa 2 TB Korobov aliandaa ripoti ambayo alionyesha kwamba "takriban mizinga 20 mikubwa ilikuwa ikisonga mbele kwenye makutano ya kikosi chake na Brigade ya Tangi ya Walinzi wa 51." Swali ni halali: wengine wa "Royal Tigers" walikwenda wapi? Pia hawakubahatika. Walivamiwa na amri ya GvTBr ya 52, ambayo ilikuwa inashikilia ulinzi kwenye ubavu wa kushoto wa GvTK ya 6. Mnamo Agosti 12, kikosi cha 2 cha tanki cha brigade hii, chini ya amri ya Meja A.N. Golomidov, kilikuwa kwenye ukingo wa msitu karibu na kijiji cha Mokre, kilicho kilomita chache magharibi mwa Staszow. Kufikia jioni, kamanda wa kikosi aliita kamanda wa kampuni hiyo, Luteni Mwandamizi V.I. Tokarev, na, akionyesha jambo kwenye ramani, akaamuru kuvizia huko. Kilomita moja kutoka kwa vikundi vya vita vya vita, katika eneo la mwinuko wa juu na misitu, mizinga miwili, ikiongozwa na kamanda wa kampuni, ilishambuliwa.
Wafanyakazi wa tanki walikaa usiku mzima wa Agosti 13 bila kulala. "Thelathini na nne" zilichimbwa ardhini kwa sehemu kati ya miganda ya mikate. Haikuwezekana kabisa kugundua magari yote mawili.
Hivi ndivyo mwendo zaidi wa matukio ulivyoelezewa na kamanda wa Kikosi cha Tangi cha Walinzi wa 52, shujaa wa Walinzi wa Umoja wa Soviet, Luteni Kanali L. I. Kurist:
"Mapema asubuhi, ile inayoitwa "fremu" - ndege ya adui - ilionekana angani. Iliruka juu ya eneo letu na kutoweka. Baadaye kidogo, adui alifungua moto mkali wa mizinga. Magamba yalipiga filimbi juu ya vichwa vya watu. meli na kulipuka nyuma - kwenye ukingo wa msitu na nje kidogo ya kijiji jirani. "Sasa Tigers na Panthers watakuja," Tokarev alisema wakati uvamizi uliposimama. "Nitakuwa kwenye mfereji, naweza kuona vizuri zaidi. kutoka huko. Na wewe, Georgy (Komarichev - sajenti mkuu, mshika bunduki wa tanki la kamanda wa kampuni), jilinde.
Komarichev na Dzhoparidze (mpakia) walitazama sana kwa mbali, kutoka ambapo sauti za injini zilisikika. Dakika chache baadaye, waliona magari ya kivita yakitokea nyuma ya kilima, yakitoka kwenye bonde, yakipita urefu, yakionyesha pande kwenye mizinga yetu. Inavyoonekana, Wajerumani hawakufikiria hata kuwa kunaweza kuwa na shambulio hapa.
"Tano, sita, saba ... kumi na mbili ..." Komarichev alihesabu.
- Tengiz! Ishirini! Unaona, ishirini !!! Na nyuma yao - watoto wachanga!
- Hakuna, Zhora. Sisi ni walinzi!
- Wacha tutoboe silaha!
Wafanyikazi wa Luteni mdogo Stepan Krailov pia waligundua mizinga ya adui. Meli za mafuta ziliamua kuwaacha adui karibu vya kutosha kugonga kwa hakika.
Wakati Wajerumani walikuwa karibu mita mia tano, Komarichev na Krainev walifungua moto. Risasi ya Komarichev iliwasha Tiger moja, Krainev akapiga nyingine. Wanazi walifanya majaribio ya kukata tamaa kupita kwenye ukingo wa msitu. Mizinga ilichukua kidogo kushoto. Walakini, hii haikusaidia pia: magari yaliyochomwa na kuharibiwa yalibaki kwenye uwanja wa vita. Baada ya kupata hasara kubwa, Wajerumani walitetemeka, mizinga ikageuka na kuanza kurudi nyuma polepole. Walikataa majaribio zaidi ya kusonga mbele kwenye mstari unaokaliwa na brigade."
Ukali wa vita hivyo unaweza kuhukumiwa ikiwa tu kwa sababu wafanyakazi wa tanki walitumia karibu makombora yote. Komarichev na Japaridze walichangia Tigers na Panthers nane. Krainev aligonga sita: "...Baada ya kuingia katika makabiliano na adui, meli zetu za mafuta ziliharibu mizinga 14, zaidi ya Wanazi 50, na muhimu zaidi, ilizuia mashambulizi ya adui katika sekta yao."
Kwa bahati mbaya, makamanda wa brigade ya tanki hawakuonyesha kando katika kumbukumbu zao idadi kamili ya Tigers walioharibiwa na kugonga Royal Tiger. Kulingana na data ya hivi karibuni iliyochapishwa katika kitabu "Mbinu za mizinga ya Tiger-I na Tiger-II" na mtafiti wa Kiingereza Thomas Jentz, wiki moja baada ya vita mnamo Agosti 21, 1944, Kikosi cha Tangi cha 501 kilikuwa na Tiger-II inayoweza kutumika. mizinga, mizinga 27 ilihitaji matengenezo, na mizinga sita ya Tiger-II ilipotea bila kurudi. Walakini, katika kutaja data hizi, mwandishi kwa kiasi fulani hana akili. Kulikuwa na vifaru 12 vya Tiger-B vilivyosalia kwenye uwanja wa vita huko Ogledów, Mokre na Szydłów. Leo, kutoka kwa data ya kumbukumbu ni wazi kwamba wakati wa vita hivi iliwezekana kushinda kabisa kikosi cha 501 tofauti "Tigers-B", wakati wa kukamata magari matatu yanayoweza kutumika kabisa ya mtindo mpya, na nambari za turret 102, 502 na 234.
Tangi nambari 502 lilipatikana limesimama kwenye ua wa nyumba nje kidogo ya kijiji cha Oglendów. Sababu iliyowafanya wafanyakazi hao kutelekeza gari la kivita lenye sauti ya kitaalamu bado haijulikani wazi. Uwezekano mkubwa zaidi, kwa kuwa kijiji cha Oglendow kilichukuliwa na mizinga moja ya haraka ya mizinga yetu, wafanyakazi wa "Royal Tiger" walikimbia tu kwa hofu, na kuacha nyaraka zote za kiufundi ndani ya gari. Tangi hilo lilikuwa na risasi kamili na usambazaji wa mafuta ya kutosha. Kulingana na nyaraka za kiufundi zilizopatikana ndani yake, ikawa kwamba tanki ilisafiri kilomita 444 tu. Nilipojaribu kuanzisha injini, ilianza "nusu zamu".
Mizinga iliyokamatwa Na. 102 na No. 502 ilikuwa mizinga ya amri, kwa kuwa walikuwa na njia za ziada za mawasiliano.
Wajerumani walithamini kile kilichotokea kwa heshima, na kumwondoa von Legat kutoka wadhifa wake ndani ya wiki moja.
Hivi karibuni, tahariri ilionekana kwenye gazeti la mstari wa mbele la "Simu ya Vita" ya 6 ya GvTK na kichwa kidogo - "Mizinga bora zaidi ulimwenguni ni yetu, Soviet!" Iliangazia matukio ya hivi majuzi kwenye madaraja ya Sandomierz: "...Kuona mizinga yetu, ambayo ilikuwa bora kwa kila kitu, Wajerumani walianza kujenga wanyama wao wa kijinga na dhaifu - "Tigers", "Panthers" na "Ferdinands." Lakini mashine hizi. bado walikuwa na ni duni kwa ubora wa magari ya Soviet. Hii imethibitishwa kutoka kwa vita vya mwisho, ambapo njia ya kurudi kwa majeshi ya Ujerumani ilitawanywa na mabaki ya Tigers na vifaa vingine vya Ujerumani. Mizinga ya mwisho ya Ujerumani ya T. -VIB aina ya "Royal Tiger" haikuwaogopesha askari wa Sovieti. Meli zetu za tanki na Wapiganaji wa silaha, katika mkutano wa kwanza kabisa nao, walithibitisha ubora kamili wa magari yetu ya kupambana dhidi ya silaha hii inayoitwa "siri" ya Wajerumani. meli hodari za mafuta Oskin, Udalov na Potekha ziliharibu "Royal Tigers" kadhaa katika vita vya kwanza kabisa... Uzoefu wa mapigano kwenye "Upande wa mbele wa Soviet-Ujerumani ulithibitisha kwamba faida ya vifaru vya Sovieti juu ya Ujerumani ni wazi na isiyopingika. Mizinga yetu mpya ina bunduki bora, wana uwezo wa juu wa kuvuka nchi na ujanja."
Kwa hivyo, hatua ya kwanza ilichukuliwa kuelekea uundaji wa hadithi ambayo ilificha kwa propaganda yake chafu na isiyo na maana mafanikio halisi na ya kuvutia zaidi ya wapiganaji wetu wa tanki.
Sababu za fiasco kamili ya "Royal Tigers", ambayo haikukutana na matumaini ya Wajerumani huko Sandomierz, ilikuwa shirika la ustadi la ulinzi na, bila shaka, ustadi wa meli zetu. Kwa upande mwingine, adui aliangushwa na makosa mengi katika kupanga na mbinu, na uchaguzi usiofanikiwa wa mwelekeo wa matumizi ya mizinga nzito, haswa Royal Tiger ya tani 70. Tamaa ya kutupa haraka "silaha ya miujiza" ambayo haijakamilika kwenye vita hatimaye ilisababisha ukweli kwamba "pancake" inayofuata iliyoandaliwa na "wapishi wa tank" wa Ujerumani haijawahi kuifanya kwenye meza kwa fomu sahihi.
Kwa njia, kwa sababu fulani vyanzo vingine vya Magharibi vinadai kwamba Tiger anayedaiwa kukamatwa na nambari 502 kweli alikuwa na nambari 002, na kwamba Warusi wenyewe walidai walibadilisha nambari hiyo. Huu ujinga ni mgumu kuamini. Kwanza, hakuna tofauti yoyote ambayo tank ina nambari na, kwa hivyo, hakuna maana katika kubadilisha nambari. Na pili, kulingana na ripoti za Ujerumani ni rahisi kuangalia ni nambari gani za tanki zilikuwa sehemu ya kikosi cha 501. Na kisha ikawa kwamba nambari ya Royal Tiger 002 haikuwepo. Lakini kulikuwa na tanki yenye nambari 502.
Ili kukamilisha picha, ningependa kutambua kwamba kikosi cha 501 cha tanki nzito (s.Pz.Abt.501) kiliundwa mnamo Mei 10, 1942 kutoka kwa makampuni mawili ya mizinga. Alikuwa sehemu ya Kikosi cha 7 cha Mizinga. Mnamo Machi 6, 1943, kampuni ya tatu ilijumuishwa kwenye kikosi. Ilishiriki katika vita huko Afrika Kaskazini, ambapo mnamo Mei 1943 ilikuwa karibu kuharibiwa kabisa. Iliundwa tena Septemba 9, 1943. Katika msimu wa joto wa 1944, baada ya kupokea vifaa vipya (Royal Tigers), kikosi kilijumuishwa katika Kikosi cha Jeshi la Ukraine Kaskazini na kutumwa kwa Front ya Mashariki. Baada ya matukio yaliyoelezewa huko Staszow, kikosi kilipigana vita vya kujihami karibu na Mto Pilica, kilipata hasara kubwa tena na kuanguka kilirudishwa nyuma kwa kujipanga upya. Katika msimu wa joto, mnamo Novemba 27, 1944, kikosi hicho kilipewa jina la kikosi cha 424 cha tanki nzito na kupewa XXIV Panzer Corps, na kikosi cha zamani cha tanki nzito cha 101 cha SS kilibadilishwa jina la 501st.
Ni vigumu kuamini, lakini Idara ya 6 ya Panzer ya Wehrmacht ilipigana kwa saa 48 na tank moja ya Soviet KV-1 (Klim Voroshilov).
Kipindi hiki kinaelezewa kwa undani katika kumbukumbu za Kanali Erhard Routh, ambaye kikundi chake kilijaribu kuharibu tanki la Soviet. Ndege hiyo ya KV-1 yenye tani hamsini ilipiga risasi na kusaga kwa njia zake msafara wa lori 12 za usambazaji bidhaa uliokuwa ukielekea Wajerumani kutoka mji uliotekwa wa Raiseniai. Kisha akaharibu betri ya silaha kwa risasi zilizolengwa. Wajerumani, bila shaka, walirudi moto, lakini bila mafanikio. Mizinga ya bunduki ya anti-tank haikuacha hata tundu kwenye silaha zake - Wajerumani, walishangazwa na hii, baadaye waliipa mizinga ya KV-1 jina la utani "Ghost". Vipi kuhusu bunduki?Hata waendeshaji milimita 150 hawakuweza kupenya silaha za KV-1. Ukweli, askari wa Routh walifanikiwa kuzima tanki kwa kulipuka ganda chini ya wimbo wake.
Lakini "Klim Voroshilov" hakuwa na nia ya kuondoka popote. Alichukua msimamo wa kimkakati kwenye barabara pekee inayoelekea Raiseniai, na akachelewesha mgawanyiko huo kwa siku mbili (Wajerumani hawakuweza kumpita, kwa sababu barabara ilipitia kwenye vinamasi ambapo lori za jeshi na mizinga nyepesi zilikwama).
Mwishowe, mwisho wa siku ya pili ya vita, Routh alifanikiwa kupiga tanki na bunduki za kukinga ndege. Lakini, askari wake walipomkaribia yule mnyama mkubwa wa chuma, ghafla turret ya tanki iligeuka kuelekea upande wao - inaonekana, wafanyakazi walikuwa bado hai. Ni bomu moja tu lililotupwa kwenye kitoleo cha tanki lililomaliza vita hivi vya ajabu...
Hivi ndivyo Erhard Routh mwenyewe anaandika kuhusu hili:
"Hakuna kitu muhimu kilichotokea katika sekta yetu. Wanajeshi walikuwa wakiboresha nafasi zao, wakifanya upelelezi kuelekea Siluwa na kwenye ukingo wa mashariki wa Dubissa katika pande zote mbili, lakini hasa kujaribu kujua nini kinatokea katika benki ya kusini. Tulikutana tu vikosi vidogo na askari binafsi. Wakati huu tulianzisha mawasiliano na askari wa doria wa Kampfgruppe von Seckendorff na Kitengo cha 1 cha Panzer huko Lidavenai. Tulipokuwa tukiondoa eneo lenye miti upande wa magharibi wa daraja, askari wetu wa miguu walikumbana na vikosi vikubwa zaidi vya Urusi ambavyo vilikuwa bado vinashikilia. sehemu mbili kwenye ukingo wa magharibi wa mto Dubissa.
Kwa kukiuka sheria zilizokubaliwa, wafungwa kadhaa waliokamatwa katika vita vya mwisho, kutia ndani Luteni mmoja wa Jeshi Nyekundu, walitumwa nyuma kwenye lori, wakilindwa na afisa mmoja tu ambaye hajatumwa. Nusu ya kurudi kwa Raseinai, ghafla dereva aliona tanki la adui barabarani na kusimama. Kwa wakati huu, wafungwa wa Urusi (kulikuwa na karibu 20 kati yao) bila kutarajia walishambulia dereva na mlinzi. Afisa huyo ambaye hakuwa na kamisheni alikuwa amekaa karibu na dereva, akiwakabili wafungwa walipojaribu kuwapokonya silaha wote wawili. Luteni wa Kirusi alikuwa tayari amekamata bunduki ya mashine ya afisa ambaye hakuwa na kamisheni, lakini aliweza kuachia mkono mmoja na kumpiga Kirusi kwa nguvu zake zote, na kumtupa nyuma. Luteni alianguka na kuchukua watu wengine kadhaa pamoja naye. Kabla ya wafungwa kukimbilia tena kwa afisa ambaye hakuwa ametumwa, alifungua mkono wake wa kushoto, ingawa watatu walikuwa wamemshika. Sasa alikuwa huru kabisa. Kwa kasi ya umeme, aliirarua bunduki hiyo kutoka begani mwake na kuwafyatulia risasi umati wa watu waliokuwa wakifanya ghasia. Athari ilikuwa ya kutisha. Ni wafungwa wachache tu, bila kuhesabu afisa aliyejeruhiwa, waliweza kuruka nje ya gari kujificha msituni. Gari, ambalo ndani yake hakukuwa na wafungwa walio hai, liligeuka haraka na kukimbilia kwenye madaraja, ingawa tanki ililifyatulia risasi.
Tamthilia hii ndogo ilikuwa ishara ya kwanza kwamba barabara pekee inayoelekea kwenye daraja letu ilikuwa imefungwa na tanki kubwa la KV-1. Tangi la Urusi pia liliweza kuharibu nyaya za simu zinazotuunganisha na makao makuu ya kitengo. Ingawa nia ya adui haikujulikana, tulianza kuogopa mashambulizi kutoka nyuma. Mara moja niliamuru Betri ya 3 ya Luteni Wengenroth ya Kikosi cha 41 cha Mwangamizi wa Tangi kuchukua nafasi ya nyuma karibu na kilele cha mlima tambarare karibu na kituo cha amri cha Kikosi cha 6 cha Magari, ambacho pia kilitumika kama kituo cha amri cha kikundi kizima cha vita. Ili kuimarisha ulinzi wetu dhidi ya tanki, ilinibidi kuwasha betri ya karibu ya howwitzers 150-mm digrii 180. Kampuni ya 3 ya Luteni Gebhardt kutoka kikosi cha 57 cha mhandisi wa tanki iliamriwa kuchimba barabara na mazingira yake. Mizinga tuliyopewa (nusu ya Kikosi cha 65 cha Mizinga ya Meja Schenk) ilikuwa msituni. Waliamriwa kuwa tayari kukabiliana na mashambulizi haraka iwezekanavyo.
Muda ulipita, lakini tanki la adui, ambalo lilifunga barabara, halikusonga, ingawa mara kwa mara lilifyatua risasi kuelekea Raseinaya. Saa sita mchana mnamo Juni 24, maskauti niliowatuma kufafanua hali hiyo walirudi. Waliripoti kwamba mbali na tanki hili, hawakupata askari au vifaa ambavyo vinaweza kutushambulia. Afisa mkuu wa kitengo hiki alifikia hitimisho la kimantiki kwamba hii ilikuwa tanki moja kutoka kwa kikosi ambacho kilishambulia kikundi cha vita cha von Seckendorff.
Ingawa hatari ya shambulio ilikuwa imetoweka, hatua zilipaswa kuchukuliwa ili kuharibu haraka kizuizi hiki hatari au, angalau, kukimbiza tanki la Urusi. Kwa moto wake, tayari alikuwa ameteketeza lori 12 za usambazaji bidhaa zilizokuwa zikija kwetu kutoka Raseinaya. Hatukuweza kuwahamisha waliojeruhiwa katika mapigano ya kugombania daraja, na matokeo yake watu kadhaa walikufa bila kupata matibabu, akiwemo Luteni kijana ambaye alipigwa risasi katika eneo lisilo wazi. Kama tungeweza kuwatoa, wangeokolewa. Majaribio yote ya kupita tanki haya hayakufaulu. Magari hayo ama yalikwama kwenye matope au yaligongana na vitengo vya Urusi vilivyotawanyika ambavyo vilikuwa vikirandaranda msituni.
Kwa hivyo niliagiza betri ya Luteni Wengenroth. hivi karibuni ulipokea bunduki za 50-mm za anti-tank, fanya njia yako kupitia msitu, karibia tanki ndani ya safu ya risasi inayofaa na uiharibu. Kamanda wa betri na askari wake jasiri walikubali kwa furaha kazi hii ya hatari na kuanza kufanya kazi kwa ujasiri kamili kwamba haitachukua muda mrefu sana. Kutoka kwenye nguzo ya amri iliyokuwa juu ya kilima tuliwatazama walipokuwa wakipita kwa uangalifu kupitia miti kutoka bonde moja hadi jingine. Hatukuwa peke yetu. Mamia ya askari walipanda juu ya paa na kupanda kwenye miti, wakingojea kwa umakini mkubwa kuona jinsi shughuli hiyo ingeisha. Tuliona jinsi bunduki ya kwanza ilikaribia mita 1000 kwa tanki, ambayo ilikuwa inajitokeza katikati ya barabara. Inavyoonekana, Warusi hawakuona tishio hilo. Bunduki ya pili ilitoweka mbele ya macho kwa muda, na kisha ikatoka kwenye bonde moja kwa moja mbele ya tanki na kuchukua nafasi iliyofichwa vizuri. Dakika nyingine 30 zilipita, na bunduki mbili za mwisho pia zilirudi kwenye nafasi zao za asili.
Tulitazama kile kilichokuwa kikitendeka kutoka juu ya kilima. Ghafla, mtu alipendekeza kwamba tanki iliharibiwa na kutelekezwa na wafanyakazi, kwa kuwa ilikuwa imesimama kabisa barabarani, ikiwakilisha lengo bora. (Mtu anaweza kufikiria kukatishwa tamaa kwa wenzetu, ambao, huku wakitokwa na jasho jingi, walikokota bunduki hadi mahali pa kurusha risasi kwa saa kadhaa, ikiwa ndivyo ilivyokuwa.) Ghafla bunduki zetu za kwanza za kukinga tanki zilifyatuliwa, mmuko mkali, na fedha. wimbo ulikimbia moja kwa moja kwenye tanki. Umbali haukuzidi mita 600. Mpira wa moto ukawaka na mpasuko mkali ukasikika. Gonga moja kwa moja! Kisha akaja hits ya pili na ya tatu.
Maafisa na askari walipiga kelele kwa furaha, kama watazamaji kwenye maonyesho ya furaha. “Tumeipata! Bora! Tangi imekamilika! Tangi haikuguswa hata kidogo hadi bunduki zetu zilipopiga viboko 8. Kisha turret yake ikageuka, ikapata lengo kwa uangalifu na kuanza kuharibu bunduki zetu kwa njia ya risasi moja kutoka kwa bunduki ya 80 mm. Mizinga yetu miwili kati ya 50mm ilipulizwa vipande vipande, nyingine mbili ziliharibiwa vibaya. Wafanyakazi walipoteza watu kadhaa waliouawa na kujeruhiwa. Luteni Wengenroth aliwaongoza walionusurika nyuma ili kuepuka hasara zisizo za lazima. Ni baada tu ya usiku kuingia ndipo alifanikiwa kuchomoa bunduki. Tangi la Urusi lilikuwa bado limefunga barabara kwa nguvu, kwa hiyo tulipooza kihalisi. Akiwa ameshtuka sana, Luteni Wengenroth alirudi kwenye daraja na askari wake. Silaha mpya iliyopatikana, ambayo aliiamini bila masharti, iligeuka kuwa hoi kabisa dhidi ya tanki la kutisha. Hisia ya kukata tamaa sana ilikumba kundi letu zima la vita.
Ilihitajika kutafuta njia mpya ya kudhibiti hali hiyo.
Ilikuwa wazi kuwa kati ya silaha zetu zote, ni bunduki za milimita 88 tu zilizo na makombora mazito ya kutoboa silaha zinaweza kukabiliana na uharibifu wa jitu la chuma. Alasiri, bunduki moja kama hiyo ilitolewa kutoka kwa vita karibu na Raseinai na kuanza kutambaa kwa uangalifu kuelekea tanki kutoka kusini. KV-1 bado ilikuwa imegeuzwa kaskazini, kwani ilikuwa kutoka upande huu kwamba shambulio la hapo awali lilifanywa. Bunduki ya muda mrefu ya kuzuia ndege ilikaribia umbali wa yadi 2000, ambayo matokeo ya kuridhisha yanaweza kupatikana. Kwa bahati mbaya, lori ambazo tanki kubwa lilikuwa limeharibu hapo awali zilikuwa bado zinawaka kando ya barabara, na moshi wao ulikuwa ukifanya iwe vigumu kwa wapiganaji kulenga. Lakini, kwa upande mwingine, moshi huo huo uligeuka kuwa pazia, chini ya kifuniko ambacho bunduki inaweza kuvutwa hata karibu na lengo. Baada ya kufunga matawi mengi kwenye bunduki ili kuficha vizuri zaidi, wapiganaji wa bunduki waliisogeza mbele polepole, wakijaribu kutosumbua tanki.
Hatimaye, wafanyakazi walifika ukingo wa msitu, kutoka ambapo mwonekano ulikuwa bora. Umbali wa tank sasa hauzidi mita 500. Tulifikiri kwamba risasi ya kwanza kabisa ingepiga moja kwa moja na bila shaka ingeharibu tanki lililokuwa likituingilia. Wafanyakazi walianza kuandaa bunduki kwa ajili ya kurusha.
Ingawa tanki haikuwa imesonga tangu vita na betri ya anti-tank, iliibuka kuwa wafanyakazi wake na kamanda walikuwa na mishipa ya chuma. Walitazama kwa utulivu njia ya bunduki ya kukinga ndege, bila kuingiliwa, kwani wakati bunduki ilipokuwa ikisonga, haikuleta tishio lolote kwa tanki. Kwa kuongeza, karibu na bunduki ya kupambana na ndege, itakuwa rahisi zaidi kuiharibu. Wakati muhimu ulikuja katika duwa ya mishipa wakati wafanyakazi walianza kuandaa bunduki ya kukinga ndege ili kurusha. Ilikuwa wakati wa wafanyakazi wa tank kuchukua hatua. Wakati wapiganaji hao wakiwa na woga sana, walikuwa wakilenga na kupakia bunduki, tanki liligeuza turret na kufyatua risasi kwanza! Kila projectile iligonga shabaha yake. Bunduki iliyoharibiwa sana ya kukinga ndege ilianguka kwenye shimo, wafanyikazi kadhaa walikufa, na wengine walilazimika kukimbia. Milio ya bunduki ya mashine kutoka kwenye tanki ilizuia kuondolewa kwa bunduki na kukusanya wafu.
Kushindwa kwa jaribio hili, ambalo matumaini makubwa yaliwekwa, ilikuwa habari mbaya sana kwetu. Matumaini ya askari walikufa pamoja na bunduki 88 mm. Askari wetu hawakuwa na siku bora, kutafuna chakula cha makopo, kwani haikuwezekana kuleta chakula cha moto.
Hata hivyo, hofu kubwa zimetoweka, angalau kwa muda. Shambulio la Warusi dhidi ya Raseinai lilichukizwa na kundi la vita la von Seckendorff, ambalo liliweza kushikilia Hill 106. Sasa hapakuwa na hofu yoyote kwamba Idara ya 2 ya Soviet Panzer ingepitia nyuma yetu na kutukata. Kilichobaki kilikuwa ni mwiba mchungu kwa namna ya tanki, ambalo lilikuwa likizuia njia yetu pekee ya kusambaza bidhaa. Tuliamua kwamba ikiwa hatuwezi kukabiliana naye wakati wa mchana, basi tutafanya usiku. Makao makuu ya brigade yalijadili chaguzi mbali mbali za kuharibu tanki kwa masaa kadhaa, na maandalizi yakaanza kwa kadhaa mara moja.
Sappers wetu walipendekeza tu kulipua tanki usiku wa Juni 24/25. Inapaswa kusemwa kwamba sappers, sio bila kuridhika kwa nia mbaya, walitazama majaribio yasiyofanikiwa ya wapiganaji wa bunduki kumwangamiza adui. Sasa ni zamu yao kujaribu bahati yao. Luteni Gebhardt alipowaita watu 12 wa kujitolea, watu wote 12 waliinua mikono yao kwa umoja. Ili kuepuka kuwaudhi wengine, kila mtu wa kumi alichaguliwa. Hawa 12 waliobahatika walisubiri kwa hamu usiku ufike. Luteni Gebhardt, ambaye alikusudia kuamuru operesheni hiyo, alifahamisha sappers zote kwa undani na mpango wa jumla wa operesheni na kazi ya kibinafsi ya kila mmoja wao. Baada ya giza kuingia, Luteni aliondoka kwenye kichwa cha safu ndogo. Barabara hiyo ilipita mashariki mwa Height 123, kupitia eneo dogo la mchanga hadi kwenye sehemu ya miti ambayo tanki lilipatikana, na kisha kupitia msitu mdogo hadi eneo la zamani la mkusanyiko.
Mwangaza hafifu wa nyota zinazopepea angani ulitosha kabisa kueleza mtaro wa miti iliyokuwa karibu, barabara na tanki. Wakijaribu kutopiga kelele ili wasijitoe, askari waliokuwa wamevua viatu vyao walipanda kando ya barabara na kuanza kulichunguza tanki hilo kwa umbali wa karibu ili kubainisha njia ifaayo zaidi. Jitu la Kirusi lilisimama mahali pale, mnara wake uliganda. Ukimya na amani vilitawala kila mahali, mara kwa mara kulikuwa na mwangaza hewani, ikifuatiwa na sauti mbaya. Wakati mwingine ganda la adui lilikuwa likipita kwa kuzomea na kulipuka karibu na njia panda kaskazini mwa Raseinaya. Haya ndiyo yalikuwa mwangwi wa mwisho wa vita vikali vilivyokuwa vikiendelea huko kusini siku nzima. Kufikia usiku wa manane, milio ya risasi pande zote mbili hatimaye ilisimama.
Ghafla, kishindo na nyayo zikasikika kwenye msitu uliokuwa upande wa pili wa barabara. Watu waliofanana na mzimu walikimbia kuelekea kwenye tanki, wakipiga kelele kitu huku wakikimbia. Hivi kweli ni wafanyakazi? Kisha kulikuwa na makofi juu ya mnara, hatch kufunguliwa kwa clang na mtu akapanda nje. Kwa kuangalia kugongana kwa bumbuwazi, chakula kilikuwa kimefika. Skauti mara moja waliripoti hili kwa Luteni Gebhardt, ambaye alianza kukasirishwa na maswali: "Labda tunapaswa kuwakimbilia na kuwakamata? Wanaonekana kuwa raia." Jaribio lilikuwa kubwa, kwani ilionekana kuwa rahisi sana kufanya. Walakini, wafanyakazi wa tanki walibaki kwenye turret na wakabaki macho. Shambulio kama hilo lingetisha wafanyakazi wa tanki na linaweza kuhatarisha mafanikio ya operesheni nzima. Luteni Gebhardt alikataa ofa hiyo bila kupenda. Kama matokeo, sappers walilazimika kungoja saa nyingine hadi raia (au walikuwa washiriki?) waondoke.
Wakati huu, uchunguzi wa kina wa eneo hilo ulifanyika. Saa 01.00, sappers walianza kuchukua hatua, wakati wafanyakazi wa tanki walilala kwenye turret, bila kujua hatari hiyo. Baada ya malipo ya ubomoaji kuwekwa kwenye wimbo na silaha nene za upande, sappers walichoma moto kwenye fuse na kukimbia. Sekunde chache baadaye, mlipuko mkubwa ulivunja ukimya wa usiku. Kazi hiyo ilikamilishwa, na sappers waliamua kuwa wamepata mafanikio makubwa. Walakini, kabla ya mwangwi wa mlipuko huo kufa kati ya miti, bunduki ya mashine ya tanki ikawa hai, na risasi zikapiga filimbi. Tangi yenyewe haikusonga. Labda kiwavi wake aliharibiwa, lakini haikuwezekana kujua, kwani bunduki ya mashine ilikuwa ikifyatua kwa hasira kila kitu karibu. Luteni Gebhardt na doria yake walirudi ufukweni wakiwa wamekata tamaa. Sasa hawakuwa na ujasiri tena wa kufanikiwa, na pia ikawa kwamba mtu mmoja alikosa. Jitihada za kumtafuta gizani hazikufua dafu.
Muda mfupi kabla ya mapambazuko, tulisikia mlipuko wa pili, dhaifu mahali fulani karibu na tanki, sababu ambayo hatukuweza kuipata. Bunduki ya mashine ya tanki ikawa hai tena na kwa dakika kadhaa ilimimina risasi pande zote. Kisha kukawa kimya tena.
Mara baada ya hii ilianza kupata mwanga. Miale ya jua la asubuhi ilipaka rangi misitu na mashamba kwa dhahabu. Maelfu ya matone ya umande yalimetameta kama almasi kwenye nyasi na maua, na ndege wa mapema wakaanza kuimba. Askari wale walianza kujinyoosha na kupepesa macho kwa usingizi huku wakinyanyuka na kusimama. Siku mpya ilikuwa inaanza.
Jua lilikuwa bado halijachomoza wakati askari asiye na viatu, akining'inia buti zake zilizofungwa begani mwake, alipita kwenye kituo cha amri cha brigedi. Kwa bahati mbaya kwake, ni mimi, kamanda wa brigedi, niliyemwona kwanza na kumpigia simu kwa jeuri. Msafiri aliyeogopa alipojinyoosha mbele yangu, kwa lugha iliyo wazi nilidai maelezo ya matembezi yake ya asubuhi kwa namna ya ajabu. Je, yeye ni mfuasi wa Father Kneipp? Ikiwa ndio, basi hapa sio mahali pa kuonyesha mambo unayopenda. (Papa Kneipp katika karne ya 19 aliunda jamii chini ya kauli mbiu "Rudi kwenye Asili" na kuhubiri afya ya mwili, bafu baridi, kulala nje na kadhalika.)
Kwa hofu kubwa, mzururaji huyo pekee alianza kuchanganyikiwa na kulia bila kujulikana. Kila neno lilipaswa kutolewa kutoka kwa mvamizi huyu kimya kihalisi kwa kutumia vibano. Walakini, kwa kila jibu lake, uso wangu uliangaza. Hatimaye, nilimpiga bega kwa tabasamu na kumpa mkono kwa shukrani. Kwa mtazamaji wa nje ambaye hakusikia kinachosemwa, maendeleo haya ya matukio yanaweza kuonekana kuwa ya kushangaza sana. Jamaa huyo asiye na viatu angeweza kusema nini ili kufanya mtazamo kwake kubadilika haraka sana? Sikuweza kukidhi udadisi huu hadi agizo la brigade la siku hiyo lilitolewa na ripoti kutoka kwa sapper mchanga.
"Nilisikiliza walinzi na kulala kwenye shimo karibu na tanki la Urusi. Wakati kila kitu kilikuwa tayari, mimi, pamoja na kamanda wa kampuni, tulitundika malipo ya kubomoa, ambayo yalikuwa mazito mara mbili ya maagizo yaliyohitajika, kwenye wimbo wa tanki na kuwasha fuse. Kwa kuwa mtaro ulikuwa na kina cha kutosha kunilinda kutokana na milipuko, nilingoja matokeo ya mlipuko huo. Hata hivyo, baada ya mlipuko huo, tanki hilo liliendelea kumimina makali ya msitu na mtaro kwa risasi. Zaidi ya saa moja ilipita kabla ya adui kutulia. Kisha nikafika karibu na tanki na kukagua wimbo mahali ambapo malipo yaliwekwa. Hakuna zaidi ya nusu ya upana wake iliharibiwa. Sikuona uharibifu mwingine wowote.
Niliporudi kwenye eneo la mkutano wa kikundi cha hujuma, tayari alikuwa ameondoka. Wakati nikitafuta buti zangu nilizoziacha pale, nikagundua shtaka jingine la kubomoa lililosahaulika. Niliichukua na kurudi kwenye tanki, nikapanda kwenye kizimba na kuning'iniza chaji kutoka kwa mdomo wa bunduki kwa matumaini ya kuiharibu. Gharama ilikuwa ndogo sana kusababisha uharibifu mkubwa kwa mashine yenyewe. Nikaingia chini ya tanki na kuilipua.
Baada ya mlipuko huo, tanki mara moja ilipiga risasi kwenye ukingo wa msitu na shimoni na bunduki ya mashine. Risasi haikusimama hadi alfajiri, ndipo nilipoweza kutambaa kutoka chini ya tanki. Nilisikitika kugundua kuwa malipo yangu yalikuwa ya chini sana. Baada ya kufikia hatua ya kukusanya, nilijaribu kuvaa buti zangu, lakini nikagundua kuwa zilikuwa ndogo sana na kwa ujumla sio jozi yangu. Mmoja wa wenzangu aliweka yangu kwa makosa. Kwa sababu hiyo, nililazimika kurudi bila viatu na nilichelewa.”
Hii ilikuwa hadithi ya kweli ya mtu shujaa. Hata hivyo, licha ya jitihada zake, tanki hilo liliendelea kuziba barabara, likifyatua risasi kwenye kitu chochote kilichokuwa kikisonga. Uamuzi wa nne, ambao ulizaliwa asubuhi ya Juni 25, ulikuwa kuwaita washambuliaji wa kupiga mbizi wa Ju-87 kuharibu tanki. Hata hivyo, tulikataliwa kwa sababu ndege zilihitajiwa kihalisi kila mahali. Lakini hata ikiwa walipatikana, hakuna uwezekano kwamba walipuaji wa kupiga mbizi wataweza kuharibu tanki kwa hit ya moja kwa moja. Tulikuwa na hakika kwamba vipande vya milipuko iliyokuwa karibu haingewaogopesha wafanyakazi wa jitu hilo la chuma.
Lakini sasa tanki hili lililoharibiwa lilipaswa kuharibiwa kwa gharama yoyote. Nguvu ya mapigano ya ngome ya madaraja yetu itadhoofishwa sana ikiwa barabara haiwezi kufunguliwa. Kitengo hakitaweza kukamilisha kazi iliyokabidhiwa. Kwa hiyo, niliamua kutumia njia ya mwisho tuliyokuwa nayo, ingawa mpango huu unaweza kusababisha hasara kubwa kwa watu, mizinga na vifaa, lakini haukuahidi mafanikio ya uhakika. Hata hivyo, nia yangu ilikuwa kupotosha adui na kusaidia kupunguza hasara zetu. Nia yetu ilikuwa kugeuza umakini wa KV-1 kwa shambulio kali kutoka kwa mizinga ya Meja Schenk na kuleta bunduki za 88mm karibu ili kumwangamiza mnyama huyo mbaya. Mandhari karibu na tanki la Urusi ilichangia hii. Huko iliwezekana kupenyeza kwa siri kwenye tanki na kuweka machapisho ya uchunguzi katika eneo la misitu kwenye barabara ya mashariki. Kwa kuwa msitu ulikuwa mdogo, PzKw-35t yetu mahiri inaweza kusonga kwa uhuru katika pande zote.
Hivi karibuni Kikosi cha 65 cha Mizinga kilifika na kuanza kurusha tanki la Urusi kutoka pande tatu. Wafanyikazi wa KV-1 walianza kuwa na wasiwasi sana. Turret ilikuwa inazunguka kutoka upande hadi upande, ikijaribu kukamata mizinga ya Wajerumani isiyo na hisia kwenye macho yake. Warusi walirusha shabaha zilizokuwa zikiangaza kati ya miti, lakini walikuwa wamechelewa kila mara. Tangi ya Ujerumani ilionekana, lakini ilitoweka kabisa wakati huo huo. Wafanyikazi wa tanki ya KV-1 walikuwa na ujasiri katika nguvu ya silaha yake, ambayo ilifanana na ngozi ya tembo na ilionyesha makombora yote, lakini Warusi walitaka kuwaangamiza maadui ambao walikuwa wakiwatesa, wakati huo huo wakiendelea kuzuia barabara.
Kwa bahati nzuri kwetu, Warusi walishindwa na msisimko, na wakaacha kutazama nyuma yao, kutoka ambapo bahati mbaya ilikuwa inawakaribia. Bunduki ya kuzuia ndege ilichukua nafasi karibu na mahali ambapo moja ya hizo hizo tayari ilikuwa imeharibiwa siku iliyopita. Pipa lake la kutisha lililenga tanki, na risasi ya kwanza ikasikika. KV-1 iliyojeruhiwa ilijaribu kurudisha turret nyuma, lakini wapiganaji wa bunduki walifanikiwa kufyatua risasi 2 zaidi wakati huu. Turret iliacha kuzunguka, lakini tanki haikushika moto, ingawa tulitarajia. Ingawa adui hakujibu tena moto wetu, baada ya siku mbili za kushindwa hatukuweza kuamini mafanikio yetu. Risasi nne zaidi zilifyatuliwa kwa makombora ya kutoboa silaha kutoka kwa bunduki ya kuzuia ndege ya mm 88, ambayo ilipasua ngozi ya mnyama huyo. Bunduki yake iliinuka kinyonge, lakini tanki liliendelea kusimama barabarani, ambayo haikuwa imefungwa tena.
Mashahidi wa pambano hili la mauaji walitaka kukaribia ili kuangalia matokeo ya risasi zao. Kwa mshangao wao mkubwa, waligundua kwamba ni makombora 2 tu yalipenya silaha, wakati maganda 5 yaliyobaki ya 88-mm yalifanya tu gouges ndani yake. Pia tulipata miduara 8 ya samawati inayoashiria mahali ambapo makombora ya 50mm yaligonga. Matokeo ya upangaji wa sappers yalikuwa uharibifu mkubwa kwa wimbo na gouge ya kina kwenye pipa la bunduki. Lakini hatukupata athari yoyote kutoka kwa makombora kutoka kwa mizinga 37-mm na mizinga ya PzKW-35t. Wakiongozwa na udadisi, “Daudi” wetu walipanda juu ya “Goliathi” aliyeshindwa katika jaribio la bure la kufungua hatch ya mnara. Licha ya juhudi zote, kifuniko chake hakikuteleza.
Ghafla pipa la bunduki lilianza kusonga, na askari wetu wakakimbia kwa hofu. Ni mmoja tu wa sappers alishikilia utulivu wake na haraka akatupa bomu la mkono kwenye shimo lililotengenezwa na ganda kwenye sehemu ya chini ya turret. Kulikuwa na mlipuko mbaya na kifuniko cha hatch kiliruka kando. Ndani ya tanki ililala miili ya wafanyakazi jasiri, ambao hapo awali walikuwa wamepata majeraha tu. Kwa kushtushwa sana na ushujaa huu, tuliwazika kwa heshima kamili ya kijeshi. Walipigana hadi pumzi yao ya mwisho, lakini hii ilikuwa ni mchezo mmoja mdogo wa vita kuu.
Baada ya tanki zito pekee kuziba barabara kwa siku 2, ilianza kufanya kazi. Malori yetu yalileta vifaa kwenye madaraja muhimu kwa shambulio lililofuata."
PzKw-35-t
Kitengo cha 6 cha Panzer cha Wehrmacht kilikuwa sehemu ya Kikosi cha 41 cha Panzer. Pamoja na Kikosi cha Tangi cha 56, kiliunda Kikundi cha 4 cha Mizinga - nguvu kuu ya Kikosi cha Jeshi Kaskazini, ambacho kazi yake ilikuwa kukamata majimbo ya Baltic, kukamata Leningrad na kuungana na Finns. Kitengo cha 6 kiliongozwa na Meja Jenerali Franz Landgraf. Ilikuwa na silaha hasa na mizinga ya PzKw-35t iliyotengenezwa na Czechoslovak - nyepesi, na silaha nyembamba, lakini kwa ujanja wa juu na ujanja. Kulikuwa na idadi ya PzKw-III na PzKw-IV yenye nguvu zaidi. Kabla ya kuanza kwa kukera, mgawanyiko uligawanywa katika vikundi viwili vya mbinu. Ile yenye nguvu zaidi iliamriwa na Kanali Erhard Routh, ile dhaifu zaidi na Luteni Kanali Erich von Seckendorff.
Katika siku mbili za kwanza za vita, shambulio la mgawanyiko lilifanikiwa. Kufikia jioni ya Juni 23, mgawanyiko huo uliteka mji wa Kilithuania wa Raseiniai na kuvuka Mto Dubissa. Kazi zilizopewa mgawanyiko huo zilikamilishwa, lakini Wajerumani, ambao tayari walikuwa na uzoefu wa kampeni huko magharibi, walishangazwa sana na upinzani wa ukaidi wa askari wa Soviet. Kikundi kimojawapo cha kikundi cha Routh kilishutumiwa na wavamizi waliokuwa wakishikilia nyadhifa zao kwenye miti ya matunda inayokua shambani. Snipers waliwaua maafisa kadhaa wa Ujerumani na kuchelewesha kusonga mbele kwa vitengo vya Wajerumani kwa karibu saa moja, na kuwazuia kuzunguka vitengo vya Soviet haraka. Washambuliaji hao kwa hakika walikuwa wameangamia, kwa kuwa walijikuta ndani ya eneo la askari wa Ujerumani. Lakini walimaliza kazi hiyo hadi mwisho. Wajerumani hawakuwahi kukutana na kitu kama hiki huko Magharibi.
Jinsi KV-1 pekee iliishia nyuma ya kikundi cha Routh asubuhi ya Juni 24 haijulikani. Inawezekana kwamba alipotea tu. Walakini, mwishowe, tanki ilifunga barabara pekee inayotoka nyuma hadi nafasi za kikundi.
Kipindi hiki hakielezewi na waenezaji wa kawaida wa kikomunisti, lakini na Erhard Routh mwenyewe. Routh kisha akapigana vita vyote kwenye Front ya Mashariki, akipitia Moscow, Stalingrad na Kursk, na akamaliza kama kamanda wa Jeshi la 3 la Panzer na safu ya kanali mkuu. Kati ya kurasa 427 za kumbukumbu zake zinazoelezea moja kwa moja mapigano, 12 zimejitolea kwa vita vya siku mbili na tanki moja la Urusi huko Raseiniai. Routh alishtushwa wazi na tanki hili. Kwa hiyo, hakuna sababu ya kutoaminiana. Historia ya Soviet ilipuuza kipindi hiki. Kwa kuongezea, kwa kuwa ilitajwa mara ya kwanza kwenye vyombo vya habari vya nyumbani na Suvorov-Rezun, "wazalendo" wengine walianza "kufichua" kazi hiyo. I mean, hii si feat, lakini hivyo-hivyo.
KV, ambayo wafanyakazi wake walikuwa watu 4, "ilibadilishana" yenyewe kwa lori 12, bunduki 4 za anti-tank, bunduki 1 ya anti-ndege, ikiwezekana mizinga kadhaa, na pia Wajerumani kadhaa waliuawa na kufa kutokana na majeraha. Hii yenyewe ni matokeo bora, kwa kuzingatia ukweli kwamba hadi 1945, katika idadi kubwa ya vita vya ushindi, hasara zetu zilikuwa kubwa kuliko zile za Wajerumani. Lakini hizi ni hasara za moja kwa moja za Wajerumani. Moja kwa moja - hasara za kikundi cha Zeckendorf, ambacho, wakati wa kurudisha nyuma shambulio la Soviet, haikuweza kupokea msaada kutoka kwa kikundi cha Routh.
Ipasavyo, kwa sababu hiyo hiyo, hasara ya Kitengo chetu cha 2 cha Panzer kilikuwa kidogo kuliko ikiwa Routh angemuunga mkono Zeckendorff.
Walakini, labda muhimu zaidi kuliko hasara ya moja kwa moja na isiyo ya moja kwa moja ya watu na vifaa ilikuwa upotezaji wa wakati na Wajerumani. Mnamo Juni 22, 1941, Wehrmacht ilikuwa na mgawanyiko wa tanki 17 tu kwenye Front nzima ya Mashariki, pamoja na mgawanyiko 4 wa tanki katika Kikundi cha 4 cha Panzer. KV alimshika mmoja wao peke yake. Kwa kuongezea, mnamo Juni 25, Idara ya 6 haikuweza kusonga mbele tu kwa sababu ya uwepo wa tanki moja nyuma yake. Siku moja ya kucheleweshwa kwa mgawanyiko mmoja ni katika hali nyingi wakati vikundi vya mizinga ya Ujerumani vilikuwa vinaendelea kwa kasi ya juu, vikitenganisha ulinzi wa Jeshi la Nyekundu na kuunda "cauldrons" nyingi kwa ajili yake. Baada ya yote, Wehrmacht kweli ilikamilisha kazi iliyowekwa na Barbarossa, karibu kuharibu kabisa Jeshi Nyekundu ambalo liliipinga katika msimu wa joto wa '41. Lakini kwa sababu ya "matukio" kama tanki isiyotarajiwa barabarani, ilifanya polepole zaidi na kwa hasara kubwa zaidi kuliko ilivyopangwa. Na mwishowe alikimbia kwenye matope yasiyoweza kupita ya vuli ya Kirusi, baridi kali ya baridi ya Kirusi na mgawanyiko wa Siberia karibu na Moscow. Baada ya hapo vita viliingia katika hatua ya muda mrefu isiyo na matumaini kwa Wajerumani.
Na bado jambo la kushangaza zaidi katika vita hivi ni tabia ya meli nne za mafuta, ambazo hatujui majina yao na hatutawahi kujua. Waliunda shida zaidi kwa Wajerumani kuliko Idara nzima ya 2 ya Panzer, ambayo, inaonekana, KV ilikuwa mali yake. Ikiwa mgawanyiko huo ulichelewesha kukera kwa Wajerumani kwa siku moja, basi tanki pekee ilichelewesha kwa mbili. Haikuwa bure kwamba Routh alilazimika kuchukua bunduki za kuzuia ndege kutoka kwa Zeckendorf, ingawa ingeonekana kuwa kinyume chake.
Karibu haiwezekani kudhani kuwa meli za mafuta zilikuwa na kazi maalum ya kuzuia njia pekee ya usambazaji kwa kikundi cha Routh. Hatukuwa na akili wakati huo. Hii inamaanisha kuwa tanki iliishia barabarani kwa bahati mbaya. Kamanda wa tanki mwenyewe aligundua ni nafasi gani muhimu alikuwa amechukua. Na kwa makusudi akaanza kumzuia. Haiwezekani kwamba tanki iliyosimama katika sehemu moja inaweza kufasiriwa kama ukosefu wa mpango; wafanyakazi walifanya kazi kwa ustadi sana. Kinyume chake, kusimama ndiyo ilikuwa hatua ya kwanza.
Kuketi kwenye sanduku la chuma kwa muda wa siku mbili bila kutoka nje, katika joto la Juni, ni mateso yenyewe. Ikiwa sanduku hili pia limezungukwa na adui ambaye lengo lake ni kuharibu tanki pamoja na wafanyakazi (kwa kuongezea, tanki sio moja ya malengo ya adui, kama katika vita vya "kawaida", lakini lengo pekee), hii ni. mkazo wa ajabu wa kimwili na kisaikolojia kwa wafanyakazi. Kwa kuongezea, meli za mafuta zilitumia karibu wakati huu wote sio vitani, lakini kwa kutarajia vita, ambayo ni ngumu sana kiadili.
Vipindi vyote vitano vya kupigana - kushindwa kwa safu ya lori, uharibifu wa betri ya anti-tank, uharibifu wa bunduki ya kupambana na ndege, risasi kwa sappers, vita vya mwisho na mizinga - kwa jumla haikuchukua saa moja. Muda uliobaki wafanyakazi wa KV walijiuliza kutoka upande gani na kwa namna gani wangeangamizwa wakati ujao. Vita na bunduki za kuzuia ndege ni dalili haswa. Meli hizo zilichelewesha kwa makusudi hadi Wajerumani walipoweka kanuni na kuanza kujiandaa kufyatua risasi, ili waweze kupiga risasi hakika na kumaliza kazi kwa ganda moja. Jaribu angalau kufikiria matarajio kama hayo.
Zaidi ya hayo, ikiwa siku ya kwanza wafanyakazi wa KV bado wangeweza kutumaini kuwasili kwao wenyewe, basi kwa pili, wakati wao wenyewe hawakuja na hata kelele za vita huko Raseinaya zilipungua, ikawa wazi zaidi kuliko wazi: sanduku la chuma ambalo walikuwa wakichoma kwa siku ya pili lingegeuka kuwa jeneza lao la kawaida. Waliichukulia kawaida na kuendelea kupigana.
Ukweli unabaki: tanki moja ilizuia mapema ya kikundi cha vita cha Routh. Na ikiwa mtu anadhani kuwa kurudisha nyuma kikundi cha tank ni kazi nzuri, sio chini, basi ni kukabiliana na kundi la Rous kweli sio hivyo?
Kabla ya kujibu swali hili, nitakupa muundo wa kikundi cha vita cha Raus:
II Kikosi cha Mizinga
Kikosi cha I/4 cha Magari
Kikosi cha II/76 cha Artillery
kampuni ya kikosi cha 57 cha wahandisi wa tanki
kampuni ya kikosi cha 41 cha waharibifu wa tanki
Betri II/411 Kikosi cha Kupambana na Ndege
Kikosi cha 6 cha Pikipiki.
dhidi ya watu 4.
Utangulizi.
Historia ya Vita Kuu ya Patriotic bado ni moja ya kurasa muhimu zaidi katika historia ya Nchi yetu ya Baba. Licha ya idadi kubwa ya masomo tofauti, bado kuna "matangazo tupu" katika historia ya vita. Kuna sababu nyingi za hii. Kwa mfano, hati nyingi kutoka kwa kipindi cha kwanza cha vita (haswa kutoka msimu wa joto wa 1941) hazikuhifadhiwa - ziliharibiwa au kuzikwa ardhini wakati vitengo vilizungukwa. Sio hati zote zilizohifadhiwa kwenye kumbukumbu zimechakatwa na kusomwa, na nyingi bado zimeainishwa kama "siri". Ingawa kazi ya kuondoa uainishaji imekuwa ikifanywa kwa bidii katika miaka ya hivi karibuni, safu kubwa ya nyenzo kwenye historia ya vita bado haipatikani na watafiti anuwai. Pia kidogo imesomwa kuhusu hati za adui, zote mbili zilizokamatwa na kuhifadhiwa katika kumbukumbu za kigeni. Kwa kuongezea, kulingana na maoni ya kibinafsi ya mwandishi, ukweli huo unaweza kufasiriwa tofauti. Kuna tatizo na "clichés," cliches tayari-made ambayo ni uncritically kutumiwa na waandishi na kutangatanga kutoka kazi kwa kazi. Katika utafiti wa kisasa kuna mgawanyiko wazi katika "aina ya juu" - tafiti za jumla zinazodai kutoa chanjo kamili ya vita muhimu zaidi na shughuli za vita, na "maisha ya kila siku ya vita" - chanjo ya matukio ya kibinafsi, historia ya vitengo vya mtu binafsi au washiriki katika vita, ambayo ni karibu na mwelekeo wa "historia ya maisha ya kila siku." Ikiwa kwa aina ya kwanza, hati za Amri Kuu, mipaka, majeshi, muhtasari wa data ya takwimu ni muhimu sana, basi kwa pili, kumbukumbu, nyenzo nyingi za kielelezo, barua, na maingizo machache ya diary hutumiwa zaidi. Kazi ya timu za utafutaji ina jukumu maalum. Uchimbaji wao katika maeneo ya vita ni wajibu wa kimaadili wa kizazi cha kisasa kwa wafu na nyenzo kwa ajili ya utafiti mpya. Inaonekana kwangu kwamba ni mchanganyiko tu wa aina zote za utafiti unaweza kutoa picha ya kweli ya matukio ya mtu binafsi na kipindi kizima cha vita. Nilisadikishwa na hili nilipojaribu kutafiti historia ya “Raseiniai KV” iliyonivutia. Miaka kadhaa iliyopita, kwenye mtandao, nilipata kutajwa kwa tanki ya KV ambayo ilichelewesha moja kwa moja mapema ya mgawanyiko wa Ujerumani kwa siku nzima. Hii ilitokea Lithuania, karibu na jiji la Raseiniai. Mwandishi maarufu Viktor Suvorov alitaja tukio hili katika kitabu chake "Siku M". Kwa kujua kwamba katika machapisho yake juu ya historia ya Vita Kuu ya Uzalendo, yeye hushughulikia ukweli na hati kwa uhuru, akizitafsiri ili kuendana na maoni yake, niliamua kuangalia ikiwa kipindi kama hicho kilitokea. Kama matokeo ya kulinganisha vyanzo anuwai - hati za Soviet na Ujerumani, utafiti wa kihistoria, picha za wakati huo, kumbukumbu za mashahidi - kazi ambayo sasa nataka kuwasilisha kwako iliundwa. Kusudi la kazi: kusoma vita vya "Raseiniai KV" kwa kuchanganya mbinu mbalimbali za utafiti: safari kwenye tovuti ya vita, mazungumzo na wakazi wa eneo hilo - mashuhuda wa tukio hilo, utafiti wa nyaraka, za ndani na nje, uchambuzi wa kumbukumbu. ya washiriki wa Ujerumani katika vita, pamoja na utafiti wa vifaa vya picha vya wakati huo na kulinganisha kwao na ardhi ya kisasa. Kazi: 1) kuanzisha aina ya tank; 2) pata picha ya "Raseiniai KV"; 3) kuanzisha maelezo ya vita; 4) fahamu mashine hii ilikuwa ya sehemu gani.
Sura ya 1. Dibaji: Idara ya 2 ya Panzer.
Baada ya kuanza kusoma "Raseiniai KV", niligundua kuwa mwanzoni mwa Vita Kuu ya Uzalendo kwenye eneo la Lithuania, magari haya ya mapigano yalipatikana katika kitengo kimoja tu - katika Kitengo cha 2 cha Tangi. Mwanahistoria wa Kilithuania Arvydas Zardinkas aliandika juu ya hili katika kitabu chake "1941. Ushindi uliosahaulika wa Jeshi Nyekundu." Kwa njia, kinyume na cliche ambayo imejiimarisha hivi karibuni, watafiti wa Kilithuania wanaendelea kusoma vitendo vya askari wa Soviet kwenye eneo la Lithuania mwanzoni mwa vita na hawadharau ushujaa wa askari na makamanda wa Jeshi Nyekundu. .
§ 1. Historia na muundo wa Kitengo cha 2 cha Tangi.
Kitengo cha 2 cha Tangi kiliundwa kutoka Kitengo cha 7 cha Wapanda farasi na Brigedia ya 21 ya Mizinga Mizito mnamo Juni 1940. Kamanda wake wa kwanza alikuwa Semyon Krivoshein, baadaye Luteni jenerali wa vikosi vya tanki, shujaa wa Umoja wa Kisovyeti. Mnamo Desemba 9, 1940, nafasi yake ilichukuliwa na Yegor Solyankin. Mgawanyiko ulijumuisha: Kikosi cha 3 cha Mizinga; Kikosi cha 4 cha tanki; Kikosi cha pili cha bunduki za magari; Kikosi cha 2 cha Howitzer; Kikosi cha 2 cha Usafiri wa Magari; Mgawanyiko wa 2 tofauti wa silaha za kupambana na ndege; Kikosi cha pili cha upelelezi tofauti; Kikosi cha 2 tofauti cha ukarabati na urejesho; Kikosi cha pili cha mawasiliano; Kikosi cha Pili cha Pontoon-Bridge; Kikosi cha 2 cha Matibabu; Kampuni ya pili ya udhibiti tofauti. (1, uk. 14) Makao makuu ya mgawanyiko huo na vitengo vyake vingi vilikuwa katika jiji la Ukmerge, na jeshi la tanki la 3 na la 4 lilikuwa katika miji ya Rukla na Gaizhunai (baada ya vita, Idara ya 7 ya Walinzi wa Ndege ilikuwa mahali pao). Kabla ya vita, Kitengo cha 2 cha Mizinga kilikuwa sehemu ya Kikosi cha 3 cha Mitambo cha Wilaya Maalum ya Kijeshi ya Baltic (PribOVO).
§ 2. Kamanda wa kitengo.
Egor Nikolaevich Solyankin, Meja Jenerali wa Vikosi vya Mizinga. Alizaliwa Aprili 21, 1901 huko Moscow. Wasifu wake ni mfano wa makamanda wa Jeshi Nyekundu kabla ya vita. Wazazi wake walikufa mapema, jamaa zake walimpeleka kijijini katika wilaya ya Gzhatsky ya mkoa wa Smolensk. Alifanya kazi kama mchungaji katika kijiji, kisha kama mhunzi huko Moscow. Mnamo 1920 alijiunga na Jeshi Nyekundu. Kufikia wakati huo, tayari alikuwa amepata taaluma ya uhunzi, ambayo baadaye ilimsaidia katika kushughulikia vifaa. Tangu 1932 - katika vikosi vya tank. Kulingana na kumbukumbu za wenzake, alijua na kupenda mizinga vizuri, aliendesha kila aina ya magari ya mapigano vizuri, na angeweza kurekebisha milipuko mwenyewe. Kama kamanda, aliwauliza madhubuti wasaidizi wake, alidai huduma isiyofaa na ujuzi bora wa silaha zao, na mara nyingi alifundishwa kwa mfano wa kibinafsi. Wakati huo huo, alionyesha kujali sana wasaidizi wake na kusaidia katika kutatua masuala ya kila siku na matatizo ya chakula. Mnamo 1939, Solyankin aliamuru Brigade ya Tangi ya 18, ambayo, pamoja na vitengo vingine vya Jeshi Nyekundu, iliingia Estonia, Tallinn, chini ya makubaliano na serikali ya nchi hii. Katika msimu wa joto wa 1940, uchaguzi wa wabunge ulifanyika katika nchi za Baltic, kutia ndani Estonia. Wakati huo huo, wanasiasa wanaounga mkono Soviet waliingia madarakani. Katika miji mikuu ya majimbo haya, maandamano ya maelfu yalifanyika chini ya itikadi kuhusu kuingia kwa Latvia, Lithuania na Estonia ndani ya USSR. Lakini pia kulikuwa na wapinzani wengi wa uamuzi huu, haswa kati ya wanajeshi. Hali ilikuwa ngumu pia huko Tallinn. Vitengo vya mgawanyiko wa watoto wachanga wa Kiestonia ulioko katika jiji ulipinga kujiunga na USSR, na risasi zilifukuzwa jijini. Solyankin alipokea amri ya kuwapokonya silaha Waestonia, lakini bila kutumia nguvu. Bila kufikiria mara mbili, aliingia ndani ya tanki, akavuka mraba na akapanda ngazi hadi kwenye chumba cha kulala kilicho na glasi cha makao makuu ya askari wa Kiestonia. Akitoka kwenye tanki mbele ya maafisa wa Kiestonia walioshikwa na mshangao, alijitambulisha na kusema: "Samahani, nilitaka kuja lakini sikuweza - wanakufyatulia risasi. Ilinibidi kupanda tanki." Kama matokeo, ufyatuaji risasi ulisimamishwa na upunguzaji wa silaha wa vitengo vya Kiestonia ulifanyika bila hasara. Mnamo Desemba 9, 1940, Yegor Solyankin aliteuliwa kuwa kamanda wa Kitengo cha 2 cha Tangi cha Kikosi cha 3 cha Mechanized. Amri hiyo ilimtaja kuwa “kamanda mwenye maamuzi na mwenye bidii ambaye alitekeleza kwa bidii kazi aliyoanzisha.” Meja Jenerali Solyankin alikufa wakati wa mafanikio kutoka kwa kuzingirwa mnamo Juni 25, 1941 katika msitu karibu na Raseinaia. Aliacha binti, Raisa, na mwana, Alexander, ambao bado wako hai. Walisimulia mambo mengi ya kupendeza kuhusu baba yao na hatima ya mgawanyiko huo. Wasifu wa E.N. Solyankina iliundwa kwa msingi wa dondoo kutoka kwa faili yake ya kibinafsi, sifa za amri ya juu na dondoo kutoka kwa huduma yake. Hati hizi zote zimehifadhiwa katika Jalada kuu la Wizara ya Ulinzi ya Shirikisho la Urusi huko Podolsk (3) . Kumbukumbu za A.G. pia zilitumika. na R.G. Solyankins, ambaye alikuwa akikusanya habari juu ya hatma ya baba yao kwa miaka mingi, walizungumza na maveterani wa kitengo hicho, ambao waliwaambia mengi juu ya kamanda wao na juu ya kutumikia chini ya amri yake.
§ 3. Vita vya tank ya KV-1 dhidi ya kundi la Routh.
Mnamo Juni 18, 1941, tahadhari ya mapigano ilitangazwa katika Kikosi cha 3 cha Mechanized. (1) Kitengo cha 2 cha Panzer kilihamishiwa kwenye misitu kusini mwa mji wa Gaidzhunai. Mnamo tarehe 22 Juni, mgawanyiko huo ulipokea agizo la kuhamia eneo la jiji la Raseiniai kupiga ubavu wa jeshi la Wajerumani linalosonga mbele. Mgawanyiko, kulingana na agizo, ulianza kusonga kwa safu mbili. Walakini, wakati inakaribia jiji - alasiri ya Juni 23, 1941 - ilikuwa tayari inachukuliwa na vitengo vya Kitengo cha 6 cha Panzer cha Wehrmacht. (2) Wa mwisho waliongoza shambulio hilo na vikundi viwili vya vita - Routh na Zeckendorff (jina la majina ya makamanda wao). Jioni ya Juni 23, vikundi hivi vilichukua madaraja mawili juu ya Mto Dubisa, na kukamata madaraja mawili kwenye ukingo wake mkabala. Katika nyaraka za Kijerumani, madaraja yaliitwa "kaskazini" (ilitetewa na kundi la Routh) na "kusini" (iliendeshwa na kundi la Zeckendorff. (1, ukurasa wa 21-22) Mchana wa Juni 24, 1941, vitengo vya hali ya juu vya moja ya safu za Kitengo cha 2 cha Panzer kilishambulia daraja la "kusini", likachukua daraja na kuhamia Raseiniai kutoka kaskazini mashariki. Safu nyingine ya Kitengo cha 2 cha Panzer ilivuka Dubisa kando ya kivuko cha mashariki ya daraja hili na kuwashambulia Wajerumani kutoka mashariki. Siku nzima, vita viliendelea kati ya vitengo vya mgawanyiko wa tanki ya 2 ya Soviet na 6 ya Ujerumani kwenye njia za kuelekea Raseiniai. Katika vyanzo vya Ujerumani inajulikana kama "Mapigano ya Tank ya Raseiniai". Wakati wa vita, moja ya mizinga ya KV, ikiwa imevuka daraja la kusini, ilihamia kando ya barabara ya msitu kuelekea magharibi, na kukata barabara inayoelekea kwenye daraja la kaskazini lililochukuliwa na kikundi cha Routh. Haijulikani ikiwa wafanyakazi walifuata maagizo kutoka kwa amri yao au ikiwa ni mpango wao wa kibinafsi. Mwathiriwa wa kwanza wa KV alikuwa msafara wa magari ya Ujerumani - malori kadhaa yalichomwa na moto wa tanki. Kama matokeo, usambazaji wa kikundi cha Routh, ambacho kilichukua ulinzi wa daraja la kaskazini, kilivurugika. Aidha, wafanyakazi wa tanki walikata waya, na Routh alipoteza mawasiliano na makao makuu ya mgawanyiko. Baadaye alikumbuka: “Saa zilipita, na tanki la adui, lililokuwa limeziba barabara, halikusogea kwa shida, ingawa lilifyatua risasi mara kwa mara kuelekea Rasiainiai. Risasi yake iliteketeza lori 12 zilizokuja kwetu kutoka Rasiainiai zikiwa na vifaa muhimu zaidi.” (4, uk. 12) Tangi iliwekwa vizuri sana hivi kwamba haikuwezekana kuizunguka - upande mmoja kulikuwa na bwawa, kwa upande mwingine kulikuwa na msitu wa maji. Kwanza, Wajerumani walijaribu kuiangamiza kwa moto wa bunduki mbili za anti-tank za milimita 50 za Pak 38. Walakini, bunduki za KV ziliharibiwa na moto wa kurudi, wakati wapiganaji wawili waliuawa na mmoja alijeruhiwa. Kisha Wajerumani walijaribu kupiga tanki na bunduki ya 88-mm ya kukinga-ndege, ambayo walianza kusongesha hadi safu ya risasi moja kwa moja. Kamanda wa kikundi cha vita, E. Rous, aliandika juu yake kwa njia hii katika kumbukumbu zake: “Wahudumu wa tanki walikuwa macho, na kamanda alikuwa na mishipa yenye nguvu. Alitazama jinsi bunduki ile ilivyokaribia, lakini hakuiingilia, kwani bunduki ya kutungulia ndege haikuwa na madhara wakati inaendelea. Kwa kuongezea, kadiri alivyokaribia, ndivyo nafasi kubwa ya kumwangamiza inavyoongezeka. Wakati muhimu katika pambano hili ulikuja wakati wapiganaji wa bunduki wa anti-ndege walianza kujiandaa kufyatua risasi ... Wakati wapiga risasi, katika mvutano mkubwa wa neva, walijitayarisha kwa haraka kufyatua risasi, tanki liligeuza turret na kufyatua risasi kwanza. Kila risasi iligonga shabaha yake. Bunduki iliyoharibika sana ya kutupwa kwenye shimo, ambapo ilibidi iachwe. Kulikuwa na majeruhi kati ya wapiganaji wa bunduki. Katika hati za Kitengo cha 6 cha Panzer cha Wehrmacht kuna ripoti kwamba usiku wa Juni 25, 1941, makombora ya ndege ya 88-mm yaliwasilishwa kwenye uwanja wa ndege karibu na Raseinaya kwa njia ya anga. Zilikusudiwa mahsusi kwa ajili ya kurusha Raseiniai KV. (4, uk. 13) Pia, majaribio ya kuharibu KV na mizinga ya kikundi cha Rous yalishindwa - kulikuwa na mabwawa ya kulia na kushoto ya barabara, na magari ya mapigano yalikwama tu. Jioni, kikundi cha sappers kiliundwa chini ya amri ya Luteni Gephard, ambaye aliweka mashtaka chini ya tanki, lakini hii pia haikutoa matokeo. Asubuhi ya Juni 25, 1941, Wajerumani walianzisha mashambulizi na mizinga yao ya Pz.35 (t), na wakati wafanyakazi wa KV walipotoshwa na hili, walipeleka bunduki mbili za ndege za 88-mm. Bunduki zilifyatua risasi, na kwa risasi ya 13 tu ndio waliweza kugonga KV, ambayo wafanyakazi wake walikufa. Wajerumani waliwafukuza wakaaji nje ya jiji, ambao walizika wafu, huku mmoja wa maofisa akiwaambia askari wake: “Lazima mupigane kama tu hawa askari wa vifaru wa Urusi.” (5) Kulingana na hati za Ujerumani, KV ilikata barabara kuelekea kundi la Routh karibu 14.00 mnamo Juni 24, na iliharibiwa karibu 11.00 mnamo Juni 25. Kwa hivyo, askari elfu kadhaa wa Ujerumani walitumia karibu siku moja kupigana na tanki moja. Mnamo 1965, kazi ilianza juu ya ukarabati wa ardhi na ujenzi wa barabara. Wakati huo huo, mabaki ya wafanyakazi wa KV yalizikwa tena kwenye kaburi la kijeshi la Raseiniai. Kaburi la mizinga limesalia hadi leo; katika kaburi hilo hilo kuna mazishi ya mfano ya E.N. Solyankina.
Sura ya 2. Safari ya kwenda kwenye viwanja vya vita.
Katika mchakato wa kutafiti mada moja, watafiti wengi hujaribu kutafuta mawasiliano na kila mmoja na kubadilishana habari. Kwa hivyo, marafiki wa mtandaoni ulifanyika, na kisha mkutano wa kibinafsi na Arvydas Žardinskas, mwandishi wa makala kuhusu "Raseiniai KV". Alitutambulisha kwa Gediminas Kulikauskas na Alexander Novichenko, wanahistoria wa Kilithuania ambao pia walisoma historia ya Vita vya Raseiniai. Walisaidia mimi na baba yangu kupanga safari ya kwenda kwenye uwanja wa vita wa Kitengo cha 2 cha Panzer. Madhumuni ya safari yetu kwenda Lithuania ilikuwa kufahamiana na eneo la shughuli za Kitengo cha 2 cha Panzer, na umakini maalum ulilipwa kwa historia ya KV ya Raseiniai. Kama nyenzo chanzo tulikuwa na ramani, za kisasa na za kabla ya vita, hati na picha. Ukweli ni kwamba kuna idadi kubwa ya picha zilizopigwa na askari wa Ujerumani mwanzoni mwa vita. Wengi wao walikuwa na kamera, ambazo walitaka kukamata mwanzo mzuri wa kampeni dhidi ya USSR. Sasa picha hizi zinaweza kununuliwa katika minada mbalimbali ya mtandao, na nyingi mara nyingi zinaonyesha tarehe na eneo la risasi. Kwa sababu hiyo, nilifanikiwa kukusanya picha nyingi za mizinga ya KV iliyobomolewa katika eneo la Raseinaya mnamo Juni 1941. Lakini ni ipi kati ya mizinga hii ilikuwa maarufu "Raseiniai KV" haikujulikana. Kwanza tulikwenda mahali ambapo tank ilisimama. Ukweli kwamba hii ndio mahali haswa ilijulikana kutoka kwa maneno ya wakaazi wa eneo hilo - mashuhuda wa vita. Mnamo 1965, wakati wa mazishi ya mabaki ya mizinga, mali ya kibinafsi ya wahudumu ilipatikana: kalamu, mikanda miwili ya afisa, vijiko, viwili ambavyo vilikuwa na maandishi. Kijiko kimoja kilikuwa na waanzilishi "Sh.N.A", mwingine alikuwa na uandishi "Smirnov" upande mmoja na "SVA" kwa upande mwingine. Kwa hivyo, iliwezekana kuanzisha jina la mpiganaji mmoja. Lakini kupatikana kwa thamani zaidi ilikuwa kesi ya sigara na tikiti ya Komsomol, uandishi ambao, kwa bahati mbaya, hausomeki, na cheti kutoka kwa usajili wa kijeshi na ofisi ya uandikishaji iliyoelekezwa kwa Pavel Yegorovich Ershov. Katika makumbusho huko Raseiniai niliweza kushikilia vitu hivi mikononi mwangu, yaani: kesi ya sigara ambayo nyaraka zilikuwa ziko, na kijiko cha Smirnov. Hii ilinisisimua sana, kwa kuwa haya ni ya kipekee, karibu mambo ya hadithi, ambayo mara nyingi hutajwa wakati wa kuelezea historia ya Raseiniai KV, lakini ambayo wachache wameona. Nilifanikiwa kuwa mmoja wa wale ambao hawakuweza tu kuona vitu hivi kwa macho yangu mwenyewe, lakini pia kuvishikilia mikononi mwangu. Wakati wa safari hiyo, tulizungumza na mtu aliyejionea vita, Povilas Tamutis. Mnamo 1941 alikuwa na umri wa miaka 15, lakini alikumbuka matukio ya wakati huo vizuri. P. Tamutis aliambia maelezo kadhaa ya kupendeza ya vita, na vile vile kilichotokea kwa tanki baada ya vita. Kulingana na yeye, Wajerumani kwanza walihamisha tanki kutoka barabarani ili isiingiliane na safari, na siku chache baadaye waliipeleka kwa Raseiniai. Hapa alisimama mbele ya jengo la polisi hadi mwisho wa vita. Watu waliokuwa juu yake waliketi kwenye foleni ili kukabidhi vifurushi kwa jamaa zao waliokuwa gerezani. Watu pia walipenda kupiga picha karibu naye. Baada ya vita, tanki iliondolewa. Povilas pia alisema kuwa tanki hilo lilisimama barabarani kwa sababu liliishiwa na mafuta. Shukrani kwa hadithi ya Povilas, iliwezekana kuamua ni picha zipi zinazoonyesha "Raseiniai KV". Isitoshe, tulisikiliza hadithi yake kwanza bila kutuonyesha picha za Wajerumani tulizokuwa nazo. Tayari katika mwendo wa hadithi, ikawa wazi ni KV gani tuliyozungumza - Tamutis alielezea wazi jinsi tanki ilisimama barabarani, na ambapo Wajerumani waliihamisha, na, muhimu zaidi, alisema kwamba kulikuwa na shimo moja. kwenye turret "ambayo ngumi inaweza kutoshea." . Tulikuwa na picha za HF zinazolingana na maelezo haya, na tukawaonyesha Tamutis. Alithibitisha kuwa ni tanki halisi waliyoonyesha. Kisha tukaenda kwenye daraja la mto. Dubis, ambayo Idara ya 2 ilishambulia Kampfgruppe Seckendorf. Daraja hili linavutia kwa sababu kuna picha nyingi za Wajerumani zinazoonyesha vifaa vya Soviet vilivyoharibika na askari wa Ujerumani karibu na magari. Sasa, kwenye tovuti ya daraja la zamani, jipya limejengwa, mita 50 juu ya mto. Msaada kutoka kwa daraja la zamani unabaki, lakini benki imejaa sana misitu na miti, kwa hiyo haionekani kutoka kwa daraja na barabara. Kabla ya kuwasili kwetu, watafiti wa ndani walijaribu kupata msaada huu mara mbili, lakini, kwa bahati mbaya, hawakufanikiwa. Tulipofika, tulianza kutafuta msaada kutoka kwa benki inayofaa, lakini haikuwepo. Kisha tukahamia kwenye ukingo wa pili na, baada ya kuzunguka-zunguka kwa muda mrefu kwenye vichaka vya vichaka na nyasi warefu kuliko mtu, hatimaye tukapata msaada huo. Inafanywa kwa saruji iliyoimarishwa, zaidi ya mita 2 juu, yote yanafunikwa na risasi na vipande vya shell. Wakati wa utafutaji kulikuwa na "majeruhi" wadogo. Tulipokuwa tukitafuta msaada, mmoja wa wandugu wetu wa Kilithuania hakuona kisima kwenye ardhi na akaanguka ndani yake. Kwa bahati nzuri, kisima kilikuwa kifupi. Tulisikia mayowe yake, lakini hatukuweza kuyatoa na tukafikiri kwamba amepata msaada. Tulipopata msaada na kwenda barabarani, tuligundua kwamba alikuwa ameanguka kisimani na kumkata mguu. Alipelekwa hospitali ya karibu, lakini, kwa bahati nzuri, jeraha halikuwa mbaya sana: alipokea kushona kadhaa na baada ya muda aliweza kutembea kawaida. Kwa hivyo, msafara ulifanyika kwa hasara ndogo, lakini ilionyesha kuwa utafiti wa shamba unahitaji kufuata tahadhari za usalama.
Sura ya 3. Kufanya kazi na nyaraka za kumbukumbu.
Wakati nikifanya kazi katika Hifadhi Kuu ya Wizara ya Ulinzi, niligundua ukweli kwamba fedha za Kitengo cha 2 cha Tangi na Kikosi cha 3 cha Mechanized hazikuwepo. Haikuwezekana kupata nyenzo zozote katika hazina ya Jeshi la 11. Jambo hilo linaunganishwa na ukweli kwamba mnamo Juni 25, 1941, Kitengo cha 2 cha Tangi kilizingirwa. Kwa siku moja na nusu, alipigana na migawanyiko minne ya Wajerumani, na, bila kupata msaada, kwa sehemu alikufa, na kwa sehemu akajipenyeza kwake. Wakati huohuo, kamanda wake E. Solyankin na idadi ya wafanyakazi wengine wa makao makuu walikufa. Baadhi ya hati ziliharibiwa, na zingine zilizikwa kwenye sefu kwenye tovuti ya vita vya mwisho vya mgawanyiko. Maveterani walioshiriki katika hafla hizo walimwambia A. Solyankin kuhusu hili; kuna hata mchoro. Lakini hadi sasa salama haijapatikana. Hati kadhaa kuhusu hatua za Kitengo cha 2 cha Tangi zilipatikana kwenye kumbukumbu za GABTU (Kurugenzi Kuu ya Kivita) - hizi ni ripoti za makamanda wa makao makuu ambao walitoroka kuzingirwa. Walakini, habari hii ni adimu sana na iko mbali na kukamilika. Habari fulani juu ya hatua za mgawanyiko wa Solyankin iko kwenye hati za adui - hizi ni, kwanza kabisa, magogo ya mapigano ya Kikosi cha Tangi cha 41, na Idara ya 6 ya Tangi na vitengo vyake. Nakala za filamu za hati hizi zilipatikana kutoka kwa NARA (U.S. National Archives & Records Administration) nchini Marekani. Wenzangu wakuu kutoka Urusi na Lithuania walinisaidia kutafsiri hati hizo, ambazo ninawashukuru sana. Lakini swali la kuanzisha orodha ya majina ya wafanyakazi wa Raseiniai KV bado liko wazi. Baada ya yote, pamoja na Smirnov V.A., Ershov P.E. na shujaa mwenye herufi za mwanzo Sh.N.A. hatujui mtu yeyote. Kwa kuzingatia cheti kilichopatikana katika kesi ya sigara na vijiko vilivyo na maandishi, vitu hivi vilikuwa vya askari, lakini hakuna orodha ya majina ya watu binafsi na sajini wa Idara ya 2 ya Tank. Lakini nilikuwa na bahati na orodha ya makamanda. Katika hati za makao makuu ya Wilaya Maalum ya Kijeshi ya Baltic, tuliweza kupata faili kadhaa ambazo kulikuwa na orodha ya wafanyikazi wa amri ya vitengo na vitengo vya Kitengo cha 2 cha Tangi, pamoja na safu zake za tanki. Orodha hizi ziliwekwa tarehe 16-18 Juni 1941. (6) Kutumia orodha hizi, unaweza kujaribu kutambua kamanda wa gari. Wakati wa uhamisho wa mabaki ya wanachama wa wafanyakazi, pamoja na mambo yaliyotajwa hapo juu, mikanda 2 ya kamanda ilipatikana. Uwezekano mkubwa zaidi, kulikuwa na makamanda 2 wa Jeshi Nyekundu kwenye gari. Kutoka kwa hili tunaweza kuhitimisha kuwa hii ni gari la kamanda wa kikosi au kamanda wa kampuni, kwa sababu kamanda wa kikosi (mkuu wa jeshi au lieutenant) alipewa fundi mdogo wa tanki (fundi mdogo wa kijeshi au fundi wa kijeshi wa cheo cha 2), na kamanda wa kampuni (Luteni/Luteni mkuu) naibu kamanda wa kampuni (Luteni mdogo/Luteni). Kuwa na orodha, unaweza kuangalia rekodi za huduma za makamanda. Kanuni ya Utaratibu wa Jinai ni hati inayorekodi wasifu na huduma ya kamanda (habari kuhusu familia, utoaji wa safu za kijeshi na tuzo, nk). Pia inaonyesha hatima ya mtumishi (aliyekufa, amepotea au hai). Kulingana na hali hiyo, wafanyakazi wa "Raseiniai KV" inachukuliwa kuwa haipo, kwa hivyo tunahitaji Kanuni ya Utaratibu wa Jinai kwa makamanda wa Kikosi cha 4 cha Tangi ambao hawafanyi kazi. Wakati wa hundi, kulikuwa na watu 6 kama hao: Zinoviev V.A., Vashakidze S.G., Rantsev V.P., Dubakov I.A., Makeev A.A., Krylatkov A.E. Kwa hivyo, mduara wa makamanda wanaowezekana wa "Raseiniai KV" umeainishwa. Swali liliibuka: "Raseiniai KV" ya hadithi ilikuwa ya kitengo gani? Jibu la swali hili lilisaidiwa na ukweli kwamba picha ya tank hii ilikuwa tayari inajulikana. Ukweli ni kwamba mizinga ya KV-1 inayopatikana katika mgawanyiko wa Solyankin ilikuwa ya mifano miwili - iliyotolewa mwaka wa 1940 na iliyotolewa mwaka wa 1941. Walitofautiana kutoka kwa kila mmoja kwa maelezo kadhaa, haswa chapa ya bunduki. Kwa kuzingatia picha, "Raseiniai KV" ilitengenezwa mnamo 1941. Kitengo cha 2 cha Panzer kilipokea magari saba kati ya haya mnamo Machi 1941, ambayo yote yalikwenda kwa Kikosi cha 4 cha Tangi - wakati huo ilikuwa na vifaa kidogo kuliko ya 3.
Hitimisho.
Kama matokeo ya utafiti wangu, kufanya kazi na hati zilizopo na kusoma picha, niliweza kubaini kuwa "Raseiniai KV" ni KV-1 kutoka Kikosi cha 4 cha Mizinga ya Kitengo cha 2 cha Mizinga ya Kikosi cha 3 cha Jeshi la 11. ya PribOVO (wakati wa vita - Northwestern Front). Picha halisi ya gari hili pia iligunduliwa na hatima ya tanki baada ya vita kuanzishwa. Wakazi wa eneo hilo ambao waliona vita hivyo walisimulia juu ya hii. Katika siku zijazo nataka kujaribu kuanzisha majina ya wafanyakazi. Hii inaweza kufanyika ikiwa nyaraka za dawati la fedha la shamba la Benki ya Serikali ya USSR, ambalo liliunganishwa na mgawanyiko, zimehifadhiwa. Ilikuwa na orodha ya wanajeshi wote, kwa sababu dawati la pesa la shamba lilitoa mishahara kwa askari na makamanda. Kuna habari kwamba hati za dawati la pesa la shamba la mgawanyiko ziko kwenye kumbukumbu kuu ya Benki Kuu ya Urusi katika kijiji cha Nudol, mkoa wa Moscow. Kuwa na majina ya makamanda 6 wanaowezekana na washiriki 2 wa kawaida wa wafanyakazi, ikiwa una hati, unaweza kulinganisha majina na kupata wafanyakazi wa "Raseiniai KV". Ikiwa hii itafanikiwa, nataka kuja na mpango wa kuwazawadia mashujaa, kwa sababu kazi yao inastahili. Kwa maoni yangu, kazi hii ni sawa na ushujaa wa Kapteni Gastello na Alexander Matrosov.
Bibliografia.
- 1941. Ushindi uliosahaulika wa Jeshi Nyekundu. – M.: Yauza; Eksmo, 2009
- Kumbukumbu Kuu ya Wizara ya Ulinzi (TsAMO), mfuko 38, hesabu 11353, faili 907, karatasi 331.
- Kumbukumbu Kuu ya Wizara ya Ulinzi (TsAMO), hazina ya faili za kibinafsi, faili ya kibinafsi ya Meja Jenerali E.N. Solyankina.
- Vita vya Erhard Routh Tank kwenye Front ya Mashariki. - M.: AST, 2006
- U.S Utawala wa Kitaifa wa Kumbukumbu na Rekodi (NARA), T78, R573, f271-290, 335-336, 750-760.
- TsAMO, f. 140, sehemu. 12981, nambari 38, Na. 164-180
Maombi.
Meja Jenerali Yegor Nikolaevich Solyankin Tank karibu na daraja kwenye daraja la "kusini". Bunduki ya PAK-35/36, iliyoharibiwa katika eneo la Raseinaya.
"Raseiniai KV" kwenye tovuti ya vita. Ardhi inaonekana kwenye mrengo wa kulia. Saa chache baadaye tanki ilikuwa tayari imehamishwa nje ya barabara. Ni yeye. Shimo katika sehemu ya chini ya vazi la bunduki linaonekana wazi.
Kaburi la wafanyakazi wa tanki kwenye kaburi la kijeshi la Raseiniai. Mazishi ya mfano ya E.N. Solyankina. Mahali pa vita. Agosti 2012
Ramani ya mtaa. Nafasi za askari wa Ujerumani zimeonyeshwa kwa rangi ya samawati, mwelekeo wa mapema wa TD wa 2 uko katika nyekundu, njia ya harakati ya "Raseiniai KV" na eneo la vita iko kwenye nyekundu nyeusi. Mwandishi yuko kwenye uwanja wa vita. Kesi ya sigara ya mmoja wa wafanyakazi wa Raseiniai KV, ambayo kadi ya Komsomol na cheti kutoka kwa P.E. Ershova.
Lozhka V.A. Smirnova. Lozhka V.A. Smirnova. Mwandishi na kesi ya sigara na kijiko.
Mwandishi akiwa na Povilas Tamutis, shahidi aliyejionea vita. Kupita kwa vitengo vya Kijerumani kwenye daraja moja, majira ya joto ya 1941. Usaidizi wa daraja hilo hilo, Agosti 2012.
Mwandishi yuko kwenye usaidizi, Agosti 2012. Agizo la 1 hadi la 2 la TD kuhusu uteuzi wake. Upande wa mbele wa Kanuni ya Mwenendo wa Makosa ya Jinai ya V.A. Zinoviev - kamanda wa kikosi cha 2 cha kampuni ya 2 ya jeshi la tanki la 4, kiingilio cha mwisho ni "kukosa kwa vitendo."
Wacha tufikirie hali ifuatayo: duwa kati ya Tiger na IS-2 katika eneo bora (eneo la gorofa, umbali hadi 1000 m) na sawa (ubora wa vituko, kiwango cha mafunzo ya wapiganaji, risasi kamili, bunduki na breech ya kabari) masharti. Wakati huo huo, tutachukua uwezekano wa 50% wa kupigwa na risasi ya kwanza na kukubaliana kwamba mizinga yote miwili itakosa, lakini lazima dhahiri kugonga na shell ya pili, ambayo mara nyingi ilitokea katika maisha halisi. Nini kitatokea baadaye?
Mpakiaji wa IS-2 huchukua projectile ya kilo 25 kutoka kwa rack ya risasi iliyoko kwenye niche ya nyuma ya turret na kuiweka kwenye pipa, kisha kuituma mbele na nyundo ili ukanda wa kuendesha gari umefungwa kwa nguvu mwanzoni. ya kurushwa kwa pipa. Kipakiaji chenye uzoefu hutoa projectile kwa mkono, ambayo huharakisha mchakato. Kisha kipakiaji huchukua kesi ya cartridge ya kilo 15 na malipo kutoka kwa ukuta wa kulia wa turret (tulikubaliana kuwa mzigo wa risasi umejaa, ambayo ina maana kwamba baada ya risasi ya kwanza bado kuna kesi moja ya cartridge na malipo ya kushoto kwenye turret. , kwa ijayo utakuwa na "kupiga mbizi" chini, kwa kuwa cartridges iliyobaki iko kwenye hull IS-2), huiweka kwenye pipa na kuituma tena. Katika kesi hii, shutter inafunga moja kwa moja. Mpakiaji anaripoti "Tayari", kamanda wa tanki anasema "Moto", na mshambuliaji, ambaye aliweza kurekebisha maono wakati wa upakiaji, anabonyeza kichochezi na kufyatua risasi. Hata hivyo, acha! Chini ya hali zetu zote, kipakiaji kilichofunzwa zaidi kitachukua angalau sekunde 20 kufanya yote yaliyo hapo juu, ambayo inamaanisha, haijalishi ni uchungu gani kukubali, hatakuwa na wakati wa kukamilisha mchakato wa upakiaji, kwa sababu kwa sekunde ya 8. turret 88-mm itaruka ndani ya IS-2 turret shell ya Ujerumani, na tarehe 16 - sekunde! Kwa hivyo, kwa kukosa kwanza, Tiger, na kiwango cha bunduki cha moto cha raundi 6-8 / min, haikuacha IS-2 nafasi yoyote ya risasi ya pili. Hata kama kungekuwa na mizinga yetu miwili, Tiger, ikiwa imegonga IS-2 ya kwanza, ingekuwa na wakati wa kupiga risasi ya kwanza sekunde 4 kabla ya kurudi. Kama matokeo, zinageuka kuwa ili kuhakikisha uharibifu wa Tiger moja na risasi ya pili, unahitaji kuwa na mizinga mitatu ya IS-2.
Baadhi ya data
Kifaru, bunduki Silaha, mm/kuinamisha, g Kutoboa silaha kwa umbali wa m 1000, mm/g Kiwango cha moto, rds/min
IS-2, 122 mm D-25T sehemu ya mbele - 120 / 60° turret ya mbele - 150 / mviringo 142 / 90° 2...3
Chui, 88 mm KwK 36 sehemu ya mbele - 100 / 8° turret ya mbele - 190 / 0° 100 / 60° 6...8
Kutoka kwa data iliyotolewa inafuata kwamba kutoka 1000 m Tiger haikuweza kupenya mbele ya hull, chini ya turret ya IS-2. Ili kufanya hivyo, alihitaji kupata karibu na angalau 500 ... m 600. Na pia ni lazima kuzingatia kwamba hii ni kweli tu kwa IS-2 ya uzalishaji wa mapema, kwa sababu baada ya kuanzishwa kwa "pua iliyonyooka" kwenye tanki yetu (tazama M. Baryatinsky, IS-2, uumbaji), "bunduki ya tank ya KwK 36 L/56 haikupenya silaha ya mbele ya IS-2 wakati ilirushwa kutoka umbali wowote. .”
Kwa tank yetu, hali ni kinyume - kutoka 1000 m iliingia kwa ujasiri silaha za mbele za hull ya Tiger. Ikiwa ganda liligonga paji la uso la turret ya tanki la Ujerumani bila hata kuipenya, mlipuko huo ulihakikishiwa kuharibu pipa la bunduki na Tiger ilibaki bila silaha.
Hiyo. kutoka 1000 m Tiger inaweza kuharibu, lakini si kuharibu, IS-2. Kwa hivyo, tanki ya Ujerumani inapiga risasi ya pili - ganda la 88 mm linaharibu wimbo. Risasi ya tatu ya Tiger inalingana na ya pili IS-2. Gamba la Kijerumani linagonga mbele, ganda la milimita 122 IS-2 linapasua silaha ya Tiger. Tangi ya Ujerumani iliharibiwa, ile ya Urusi iliharibiwa. Na hii ni katika hali mbaya zaidi kwa tank yetu.
Wacha tufikirie hali tofauti. Wafanyakazi wa tanki ya Ujerumani wanajua kwamba inahitaji kukaribia IS-2 kwa umbali wa 500 ... m 600. Kwa wastani wa kasi ya Tiger chini ya 25 ... 30 km / h, itamchukua karibu. dakika kufikia 500 m. Tangi la Ujerumani haliwezi kuwasha moto likiwa kwenye harakati, kwa sababu... kutokuwepo kwa utulivu wa bunduki kutapunguza uwezekano wa hit hadi sifuri. IS-2, kinyume chake, ina wakati wa kufyatua risasi 3.
Kwa hivyo, katika mkutano kama huo wa tete-tete, haikuwa faida sana kwa Tiger kushiriki katika vita.
Katika Mada hii ningependa kulinganisha silaha na vifaa vya wapinzani katika Vita vya Pili vya Dunia. Miaka inapita na hadithi mpya zinazaliwa. Hasa mara nyingi hivi karibuni hadithi hizi ni za kujidharau.
Kwa mfano, katika Mada moja kwenye Jukwaa la Razgovorchik, Ivan Ermakov alitangaza kwa dhati kwamba Tiger ilikuwa tanki bora zaidi ya Vita vya Kidunia vya pili. Na anakutana na makofi ya dhoruba, kila mtu anakubali, kila mtu anafurahi sana kutema historia yetu na wabunifu wetu bora. Na pamoja na wabunifu, wanapaswa kuwadharau watu wetu wote: wanasema kwamba wafanyikazi mbaya, wapumbavu, walijua tu jinsi ya kutumia nambari ... Mizinga ya Kirusi wakati wa vita. Kila mtu anaamini, kila mtu anafurahiya ... Kwa hivyo inageuka kama ilivyokuwa ....
Hadithi kama hizi zinatoka wapi? Nani anazihitaji? Haiwezekani tena kuvumilia ujinga kama huo. Hakika unapaswa kupigana naye!
Kwa hiyo hebu tuangalie tanki maarufu ya Tiger na kutambua mapungufu yake ya mauti kwa kulinganisha na tank yoyote ya Soviet, ikiwa ni pamoja na tank nzito ya Soviet IS-2.
Uzito wa "tiger" ni tani 57, wingi wa tiger ya kifalme ni tani 70. Uzito wa tanki nzito ya Soviet IS-2 ni tani 46. Hii ni hukumu ya kifo kwa Tiger! Kwa kweli, "kito" cha Ujerumani kilipaswa kubeba tani 11 za ziada kwenye maambukizi yake (hatutazingatia hata Tiger ya Kifalme). Wacha tuzungumze zaidi juu ya matokeo mabaya na sababu za sababu hii, ambayo haiwezi kushindwa kwa wabunifu wa Ujerumani ...
Lakini labda, kwa utendaji mzito kama huo, tanki ya Tiger ilikuwa na silaha bora zaidi? Baada ya yote, ni nini muhimu zaidi kwa tank nzito: moto na silaha. Hebu tulinganishe:
Tiger ya Henschel ilikuwa na turret kutoka kwa tank ya Porsche na kanuni ya 88 mm (8.8 cm KwK 36) (hapo awali kulikuwa na kanuni ya 75 mm).
IS-2 hapo awali ilikuwa na bunduki ya 122 mm D-25.
Hizi ni viashiria vya kuua kwa Tiger. Likiwa na uzito wa tani 11 zaidi, tanki hilo lilikuwa na bunduki mara moja na nusu ndogo kwa kipenyo na nguvu ya kupenya. Ningependa kutambua kuwa mizinga ya IS-2 ilifanikiwa kupenya silaha iliyotunuliwa ya Tigers kutoka umbali wa zaidi ya kilomita 1! Mzinga wa Ujerumani haukuweza kupenya silaha za IS-2 kutoka umbali kama huo.
Kwa nini mizinga ya Tiger ilikuwa nzito sana? Je, kuna yeyote anayejua jibu? Kwa sababu fulani, Ivan Ermakov hakuonyesha kipengele hiki cha "maendeleo" ya wabunifu wa Ujerumani. Ni vizuri jinsi gani kutukuza kila kitu kigeni na kudharau kila kitu cha ndani ... Ni mtindo sana katika miaka ya hivi karibuni.
***
Silaha ya mbele ya IS-2 - 122 mm, upande 95 mm, nyuma 90 mm, ikiwa na turret iliyosasishwa ambayo makombora yalitoka tu, tanki ya IS-2 haikuweza kuathiriwa na Tiger katika shambulio la mbele na wakati wa ujanja.
Silaha ya mbele ya Tiger-1 ilikuwa 100 mm, haikuwa na silaha ya upande au ya nyuma kama hiyo na ilikuwa hatarini kutoka kwa vekta hizi za shambulio hata kwa bunduki za kawaida za kawaida.
Kwa nini sura ya tank iliyosasishwa inapitishwa leo, mfano ambao ulikuwa mizinga ya Soviet T-34 na IS-2 (IS-1)? Kwa nini hawakuchukua fomu ya sanduku la wabunifu wa Ujerumani "wa juu"?
Kwa muhtasari, tunayo: Chui walikuwa duni kwa IS-2 katika nguvu za kivita na ulinzi wa silaha. Kwa hivyo labda walikuwa haraka na walikuwa na masafa marefu? Hebu tuangalie:
IS-2 Kasi ya barabara - 37 km / h; nje ya barabara - 24 km / h. Upeo wa kusafiri kwenye barabara - kilomita 250;
nje ya barabara - 210 km
Kasi ya Tiger-1 kwenye barabara - 38 km / h; Karibu haifai kwa matumizi ya nje ya barabara kwa sababu ya wingi wake mkubwa na makosa makubwa kwenye chasi. Ni elms tu hata katika dimbwi la kawaida la peat.
Aina ya kusafiri kwenye barabara - 140 km
Viashiria vya kukatisha tamaa kwa Tiger. Kuwa na viashiria sawa vya kasi barabarani, Tigers walikuwa duni sana kwa tanki ya Kirusi IS-2 kwa kasi ya barabarani na ujanja. Na kwa upande wa hifadhi ya nguvu, kwa ujumla walipoteza karibu mara mbili.
Kigezo cha mwisho ni muhimu sana, haswa katika hali ya vita kamili na operesheni kuu za kimkakati za kukera. Kwa maneno rahisi, hata kama mizinga ya Wajerumani ingeanza maandamano ya kulazimishwa kutoka karibu na Volokolamsk hadi Moscow na HAKUNA mtu angewazuia, wangesimama katika eneo la Krasnogorsk, wakiwa wametumia akiba yao ya nguvu na kuvaa vifaa kuu vya kiufundi. Na askari wetu, wakiwa wamekata mawasiliano ya usambazaji wa mafuta na vilainishi na vipuri vinavyoweza kutumika, wangefyatua tu matangi yaliyosimama kwenye pande zisizo na ulinzi. Lakini haya yote ni mawazo mazuri sana kwa mizinga ya Tiger. Ukweli ni kwamba kwa ujumla hawakufaa kwa makampuni ya majira ya baridi.
***
Sasa hebu tuzungumze juu ya nani aliyechoma ambaye kwa kweli, Tigers, mizinga ya Kirusi katika mamia kwa wakati mmoja, au IS-2 zetu. Inafaa kumbuka kuwa kwa sababu fulani "wataalam" wengi wasio waaminifu mara nyingi hulinganisha tanki maarufu ya Ujerumani "Tiger-1" na tanki maarufu ya Soviet "T-34". Lakini huu ni ulinganisho usio sahihi na usio wa kawaida. Ukweli ni kwamba T-34 ilikuwa tanki ya kati, na Tiger ilikuwa nzito. Huwezi kupanga pambano kati ya bondia wa uzito wa kati na uzani mzito. Mizinga hii ilikuwa na malengo na malengo tofauti ya kimbinu. Kwa kuingia kwa haraka katika mafanikio na mafanikio ya haraka ya tank, hapakuwa na mizinga sawa na T-34 .... Gari hili la kipekee limekuwa kiburi cha watu wetu kwa kustahili kabisa.
Mizinga nzito imekusudiwa mahsusi kwa vita vya mizinga. Kwa hivyo, hebu tuone jinsi vita kwenye uwanja wa vita kati ya "Tiger" iliyotangazwa na IS-2 iliisha.
Hebu tuanze na kupima bunduki: Vipimo vya serikali vya tank ya IS-122 (kitu 240) vilikuwa vya haraka sana na vyema. Baada ya hapo tanki ilihamishiwa kwenye moja ya uwanja wa mafunzo karibu na Moscow, ambapo risasi ilipigwa kwa tanki tupu ya Ujerumani ya Panther kutoka kwa kanuni ya mm 122 kutoka umbali wa mita 1500 mbele ya K.E. Voroshilov. Ganda, likiwa limetoboa silaha ya upande wa turret iliyogeukia kulia, ikagonga karatasi iliyo kinyume, ikang'oa kwenye weld na kuitupa mita kadhaa. Hiyo ni, tanki nzito ya Panther iliharibiwa kwa urahisi na kanuni ya IS-2 kutoka umbali wa 1500 m !!! Ganda lilipasua mashimo kupitia kwa monsters wa Ujerumani, na kutoboa kuta mbili za silaha. Inafaa kumbuka kuwa, kulingana na kumbukumbu nyingi za washiriki wa WWII, mizinga nzito ya Ujerumani ilikuwa na mlima dhaifu wa turret (turret ilikuwa inayoweza kutolewa, ukarabati wowote wa injini ulihitaji uondoaji wa lazima wa turret, tutazungumza baadaye). Athari ya mbele ya ganda la IS-2 ilibomoa tu turret ya Tiger na kuitupa nyuma. Sura isiyosawazishwa ya tanki ya Tiger ilisababisha ukweli kwamba nguvu nzima ya 122 mm tupu kuipiga iligeuka kuwa nguvu yenye nguvu na tanki ilishindwa baada ya kugonga kwanza. Hakuna kiwango cha moto au matumizi mengine wakati wa malipo yaliyookoa mizinga ya Ujerumani, kwa sababu wakati tanki ya Ujerumani ilikuwa inakaribia umbali wa fursa ya masharti ya kuleta uharibifu fulani kwenye IS-2 (karibu 300 m wakati ilipigwa kando), Mashine za miujiza za Kirusi zilipiga risasi kwa utulivu kwa Tigers zinazosonga polepole zinazokaribia kutoka kilomita moja na nusu.
IS-2 ilipokea ubatizo wake wa moto katika hatua ya mwisho ya ukombozi wa benki ya kulia ya Ukraine. Katika kipindi hiki, jeshi la 1 GvTA lilifanya shughuli za mapigano katika eneo la Obertin (mkoa wa Ivano-Frankivsk). Zaidi ya siku ishirini za mapigano yanayoendelea, wafanyikazi wa jeshi hilo waliharibu mizinga 41 ya Tiger na bunduki za kujiendesha Ferdinand (Tembo), wabebaji 3 wenye silaha na risasi na bunduki 10 za anti-tank, huku wakipoteza mizinga 8 ya IS-122.
Mnamo Desemba 1944, uundaji wa brigedi za tank nzito za Walinzi zilianza. Kawaida ziliundwa kwa msingi wa brigades na T-34. Kuonekana kwa vitengo hivi kulisababishwa na hitaji la kuzingatia mizinga nzito katika mwelekeo wa mashambulio makuu ya pande na majeshi ili kuvunja mistari ya kujihami iliyoimarishwa sana, na pia kupigana na vikundi vya tanki vya adui.
Mkutano wa kwanza wa IS na "Royal Tigers" (Tiger II) haukuwapendelea Wajerumani. Mnamo Agosti 13, 1944, kikosi cha mizinga ya IS-2 cha Luteni Mwandamizi wa Walinzi Klimenkov kutoka Kikosi cha Tangi cha Tangi cha Kikosi cha 71 cha Walinzi wa Kikosi cha Tangi Nzito kutoka kwa nafasi zilizotayarishwa kiliingia kwenye vita na mizinga ya Wajerumani, kugonga Tiger moja ya Kifalme na kuchoma nyingine. . Karibu wakati huo huo, IS-2 mmoja wa walinzi, Luteni Mwandamizi Udalov, akiigiza kutoka kwa kuvizia, aliingia vitani na Tiger 7 za Kifalme, na pia akachoma moja na kugonga mwingine. Magari matano yaliyosalia yalianza kurudi nyuma. Tangi ya Udalov, baada ya kuelekea kwa adui, ilichoma Tiger nyingine ya Kifalme.
Kwa hivyo ni nani aliyechoma nani, Tigers ya Kirusi, au IS zetu za Kijerumani za Ivanov?
***
Kwa kuonekana kwenye uwanja wa vita wa mizinga ya Soviet IS-2, ambayo ilishughulika kwa urahisi na Tiger-1, amri ya Wajerumani iliomba kuunda tanki mpya inayoweza kupinga mpiganaji wa Soviet Tiger. Kwa hivyo, mwisho wa vita, monster wa tani 68 alionekana, anayeitwa "Royal Tiger". Kwa kuzingatia gharama kubwa ya gari hili (tani 119 za chuma zilitumika katika utengenezaji wa tanki moja), ilitolewa kwa idadi ndogo. Lakini kazi kuu - kutoweza kuathiriwa dhidi ya IS-2 ya Kirusi - ilitatuliwa kwa kutumia njia ya shoka: silaha ilifanywa kuwa nzito zaidi na pipa la kanuni ya zamani ya 88-mm ilipanuliwa. Kwa kuwa na mwonekano wa kutatanisha na wa kutatanisha, "Royal Tiger" ilikusudiwa kutumiwa tu kutoka kwa waviziaji na kama chapisho la amri ya rununu kwa maafisa.
Wacha tufikirie juu ya tanki maarufu "Royal Tiger" ilitokana na. Hapana, sio kulingana na Tiger-1. "Royal Tiger" iliitwa mseto kati ya "Tembo" na "Panther". Kuanzia ya kwanza alipokea kanuni maarufu ya 88-mm, na kutoka kwa pili alipokea sura ya ganda na pembe za busara za mwelekeo wa sahani za silaha. Kwa nini wabunifu hawakuchukua sehemu kuu za uboreshaji kutoka kwa Tiger I ??? Jibu ni dhahiri - tangu 1944, Tiger-1 imepitwa na wakati. Kimaadili. Tiger-1 haikuweza kuhimili mizinga ya juu zaidi ya Soviet IS-2 na marekebisho yoyote ya ziada. Kwa hivyo, ni Amateur tu anayeweza kusema kwamba Tiger-1 ilikuwa tanki bora zaidi ya Vita vya Kidunia vya pili. Kwa kuongeza, uundaji yenyewe sio sahihi, lazima tuseme "tangi bora zaidi nzito."
Kwa nini mizinga ya Ujerumani ilikuwa nzito na ya gharama kubwa? Jibu liko katika uamuzi mbaya wa kutengeneza mizinga ya nyuma ya gurudumu. Wajerumani hawakuwahi kutengeneza tanki la gari la gurudumu la mbele, wakati wabunifu wa Kirusi walitengeneza magari ya magurudumu ya mbele. Ili kupitisha torque kwenye shimoni la mbele, ilikuwa ni lazima kusakinisha kwa kuongeza tani nyingi na kubwa driveshaft, ambayo ilienea kwenye kizimba kizima na kufanya mizinga ya Ujerumani kuwa nzito na kubwa. Lakini sio hivyo tu. Hitilafu hii ya muundo ililazimisha mamia ya mizinga ya Ujerumani kufutwa kama hasara zisizo za vita. Jambo ni kwamba gimbal inayovunjika mara nyingi haikuweza kurekebishwa na kubadilishwa bila kubomoa turret ya Tiger. Na kuinua colossus kama hiyo, warsha maalum zinahitajika. Kama unavyoelewa, Wajerumani hawakuweza kumudu huduma kama hiyo katika nusu ya pili ya Vita vya Kidunia vya pili. Mizinga ya Soviet haikuwa na shida sawa, kwa sababu hawakuwa na driveshaft yenyewe. Kwa kuongezea, sehemu zote kuu za mizinga ya Soviet ziliondolewa kwa urahisi kupitia vifuniko vya kiufundi vya upande. Wanyama wa Ujerumani karibu walilazimika kuondoa mnara. Lakini pamoja na matatizo haya, uzito sana wa tank ulisababisha gharama zisizoweza kuepukika kwa vipengele vyote vya chasisi. Uchakavu wao ulikuwa mkubwa zaidi kuliko ile ya mizinga nyepesi zaidi ya IS-2.
Jumla: Tiger, pamoja na kuwa na akiba ndogo ya nguvu na maisha ya huduma, ilikuwa ngumu sana wakati wa kazi ya ukarabati. Na hii ni sehemu muhimu sana, ikiwa sio moja kuu.
Wacha tuendelee kusoma kutokuelewana kwa Tiger-1 kwa kulinganisha na tanki ya Soviet IS-2.
Nguvu maalum:
Chui: 11.4 hp/t
IS-2: 11.3 hp/t
Shinikizo maalum la ardhi:
Chui: 1.06 kg/cm
IS-2: 0.8 kg/cm.
Hiyo ni, kwa nguvu karibu sawa, Tiger alikuwa na karibu 30% shinikizo zaidi juu ya ardhi! Na hii sio jambo dogo hata kidogo, hii ni hatua muhimu sana, muhimu zaidi kuliko urahisishaji wowote wa kuashiria na malipo. Tangi ni, kwanza kabisa, uhamaji katika hali yoyote. Na tunaona nini: kwa kuwa shinikizo maalum la Pz.Kpfw.VI lilikuwa kubwa zaidi ya 30% kuliko lile la IS-2, tayari katika vita vya kwanza mnamo Septemba 22, 1942, wakati Tigers iliposhambulia karibu na kijiji. wa Tortolovo karibu na Leningrad, walikwama kwenye matope! Mizinga mitatu, iliyoungwa mkono na silaha na askari wa miguu, ilihamishwa siku chache baadaye, lakini tanki ya nne ilibaki katika ardhi isiyo na mtu na mwezi mmoja baadaye ililipuliwa kwa amri ya Hitler.
Haikuwa matope pekee ambayo yalikuwa kikwazo kisichoweza kushindwa kwa Pz.Kpfw.VI. Madaraja mengi nchini Urusi hayakuweza kuhimili uzito wa tanki ya tani 55 na msaada wa sappers ulihitajika kuvuka mkondo mdogo. Umbali kwenye barabara kuu ulikuwa kilomita 100, na kwenye eneo mbovu kilomita 60 tu. Tangi ilihitaji kusindikizwa mara kwa mara kutoka kwa vituo vya mafuta. Lakini kituo cha gesi ni lengo la kupendeza kwa ndege za mashambulizi ya adui na wapiganaji wa bomu! Katika hali ya ukuu wa anga wa ndege za adui, kupanga harakati za Tigers chini ya uwezo wao wenyewe kulisababisha shida kubwa.
Kusafirisha Tiger kwa njia ya reli pia kulileta tatizo kubwa. Wangeweza kusafirishwa tu kwa usafiri maalum. Katika treni kati ya conveyors mbili, ilikuwa ni lazima kuunganisha magari manne ya kawaida ili usizidi mzigo unaoruhusiwa kwenye madaraja ya reli. Lakini hata kwenye kisafirishaji maalum haikuwezekana kupakia Tiger bila shida za ziada. Ilibidi "upya viatu" kwenye njia maalum za usafiri na safu ya nje ya magurudumu ya barabara ilipaswa kuondolewa. (http://www.wars20cen...u/publ/6-1-0-28)
Lakini hii sio shida zote zinazohusiana na uzito mkubwa wa Tiger. Simbamarara hawakuweza kabisa kustahimili migodi. Mgodi wowote uliolipuka chini ya kiwavi ulileta kolosisi ya gharama kubwa kwenye nyara ya adui. Kwenye mizinga yote ya Soviet, hata ikiwa roller inageuka kuwa imevunjwa, tank ina angalau tano kati yao na kuibadilisha sio shida. Jambo kuu ni kwamba tank ilibakia kwenye hoja, haraka ikaingiza wimbo wa vipuri na kuendelea na mashambulizi. Kweli, kuendesha tank kwa siku nyingine kwenye rollers nne badala ya tano sio shida, lakini baada ya vita wataweka roller mpya. Tangi yoyote ya Soviet, pamoja na IS-2, lakini sio Tiger. Tiger kwenye rollers nne haikuweza kuendelea kusonga - mzigo ukawa wa kukataza. Kwa hiyo, ilisimama tu na ilihitaji matengenezo makubwa. Bila crane ya lori na wasaidizi kadhaa, haikuwezekana kukabiliana na kuchukua nafasi ya rink ya skating. Jinsi ya kufanya hivyo katika hali ya mapigano? Ndio maana, baada ya vita, Tigers karibu ambao hawajaguswa walisimama kama nyara, na anga ya Ujerumani ilijaribu kulipua mizinga iliyopotea kwa sababu ya kutofaulu kwa roller moja.
Naam, kuhusu kutokuelewana nyingine ya "tank bora" hii ... Hapa Ivan peke yake kwenye Razgovorchik anasifu kiwango cha moto cha tank ya Tiger. Ndio, ilikuwa hivyo, ilichukua sekunde 8 kupakia tena bunduki na kupiga risasi mpya. Lakini kwa sababu fulani, mtaalam wetu mzuri wa silaha alinyamaza kimya juu ya paramu kuu ya risasi iliyolenga vitani. Kwa risasi sahihi na inayolenga unahitaji mzunguko wa haraka wa turret. Hebu tulinganishe kipengele hiki muhimu zaidi cha moto unaolenga:
Mzunguko wa turret ya Tiger-1 digrii 360 - sekunde 60
IS-2 turret mzunguko nyuzi 360 -22 sekunde.
Swali linatokea mara moja (kwa njia, pia liliulizwa kwenye Razgovorchik): ni nani anayehitaji kiwango cha moto kama hicho ikiwa turret haina muda wa kugeuka nyuma ya malengo? Je, "kibanda kwenye miguu ya kuku" kinawezaje kuitwa "tangi bora"?!
Kwa hiyo, kadi kuu ya tarumbeta ya kiwango cha moto ilipunguzwa tu na polepole ya mzunguko wa turret.
Ifuatayo ni tabia nyingine muhimu ya kutoboa silaha kwa umbali wa kilomita 1:
Tiger - 100 mm katika safu ya digrii 60
Is-2 - 142 mm katika safu ya digrii 90
Na hakuna haja ya kutibu wasikilizaji wasiojua kwamba bunduki ya 88 mm iliyowekwa kwenye Tigers ilikuwa bora kuliko bunduki ya 122 mm IS-2 kutokana na muundo wake bora. Ndiyo, kwa hakika, silaha bora zaidi ya Vita Kuu ya Pili ilikuwa, labda, bunduki ya kupambana na ndege ya 88 mm FlaK 18. Bila shaka. Lakini hata hiyo, pamoja na faida zake zote, haikuweza kushindana na kanuni yenye nguvu zaidi ya 122 mm IS-2. Kwa kuzingatia unene wa silaha za mbele, IS-2 inaweza kupiga Tigers za Ujerumani kwa urahisi kutoka umbali wa zaidi ya kilomita 1, na wakati Tiger iliyokuwa ikitambaa ilifikia umbali wa masharti ili kupiga IS, risasi zote zinaweza kutumwa kwake. Lakini, narudia, hit MOJA ilitosha.
Na kwa nini Wajerumani hawakuweka bunduki yenye nguvu zaidi kwenye Tiger, hakuna mtu anayejua? :)
Kwa muhtasari, tunasema: Tiger inapoteza kwa IS-2 katika sifa zote kuu.
Wacha tuangalie tena kile ambacho Tigers wanaweza kukamatwa katika mzozo na IS-2. Ivans wote wanaounga mkono Ujerumani wanaimba kwa pamoja hadithi sawa kuhusu kiwango cha moto. Kama ambavyo tumethibitisha kwa uthabiti, kwa turret ya Tiger ya uvivu sana, kasi kama hiyo ya moto ilipoteza maana yake. Wataalamu zaidi wa Tiger wanaanza kuimba wimbo kuhusu breki ya nusu-otomatiki ya kanuni ya Kijerumani ya 88 mm. Inadaiwa, ilikuwa rahisi kwa Wajerumani, lakini haikuwa rahisi kwa yetu, waliisukuma kwa mikono .... Sasa hebu tuone jinsi mambo yalivyosimama kwenye IS-2. Kuanzia mwanzoni mwa 1944, IS-122 ilianza kuwa na bunduki ya D-25T (jina hili lilipewa bunduki ya D-2-5T katika uzalishaji wa jumla), ambayo ilitofautishwa na uwepo wa kabari ya usawa. bolt kiotomatiki na breki mpya ya muzzle ya "aina ya Kijerumani" (muundo wake ulikopwa kwa kiwango fulani kutoka kwa breki ya muzzle ya bunduki za Kijerumani 88 mm na howitzers 105 mm). Bunduki hiyo ilikuwa na vifaa vya kurudisha nyuma zaidi, na eneo la vidhibiti liliboreshwa kwa urahisi wa bunduki kwenye chumba cha mapigano cha tanki. Kuanzishwa kwa bolt ya nusu-otomatiki karibu mara mbili ya kiwango cha bunduki ya moto kutoka 1 ... 1.5 hadi 2 ... raundi 3 kwa dakika.
Waumbaji Usenko, Pyankov, Gromov na wengine huweka kazi nyingi katika kuundwa kwa D-25T. Wafanyikazi wa Ofisi ya Ubunifu wa Kotin hawakusimama kando pia. Alituma wabunifu wake G.M. kwa Petrov Design Bureau. Rybin na K.N. Ilyin, ambaye, katika hali ngumu kwa wakati huo, alishiriki kikamilifu katika maendeleo na kurekebisha bolt mpya ya nusu-otomatiki kwa silaha hiyo yenye nguvu.
Lakini wenzetu bora hawakusimama na walikwenda mbali zaidi kuliko Wajerumani! Mnamo Machi 1944, breki ya muzzle ya "aina ya Kijerumani" ya bunduki ya D-25T ilibadilishwa na breki ya muzzle ya TsAKB iliyoundwa ndani, ambayo ilikuwa na teknolojia rahisi ya utengenezaji na ufanisi wa hali ya juu.
Wabunifu wetu walikuwa bora zaidi duniani na kwa haraka sana walikutana na adui katika vipengele hivyo vichache ambapo walibaki nyuma. Kwa hivyo, hadithi za hadithi juu ya upakiaji wa mwongozo wa kanuni ya IS-2 sio zaidi ya hadithi ya hadithi. Imani katika hadithi kama hizi ni amateurism ya maji safi zaidi.
Tutaendelea kuvunja wafuasi wa nadharia ya ubora kamili wa ujenzi wa tanki la Ujerumani juu ya zile za nyumbani. Mara nyingi sana, wafuasi wa nadharia ya mwisho wanasema kwamba Wajerumani walikuwa na kila kitu bora zaidi: walkie-talkie, bunduki za mashine, na vituko vya macho ... Ndiyo, ilikuwa hivyo ... mwanzoni mwa vita. Ndivyo ilivyo. Uwepo wa redio kwenye mizinga ya Ujerumani kwa kweli ulikuwa uvumbuzi mzuri sana. Lakini sasa tunazingatia vita nzima, na sio janga la 1941 ... tunatafuta silaha bora ambazo nchi zilizoshiriki ziliweza kuunda upya na kuweka katika uzalishaji wa mfululizo. Wacha turudi katika kipengele hiki kwa IS-2 na kwa mara nyingine tena turekodi viashiria vya kukatisha tamaa kwa Tiger-1 katika suala la silaha kuu:
Silaha bora iliruhusu tanki la Is-2 kugonga Tiger kwa uhakika kutoka umbali wa 2000m kutoka pembe zote. Uwepo wa kanuni yenye nguvu kwenye Is-2 ililazimisha adui kufyatua risasi juu yake kutoka umbali mkubwa kuliko kawaida walianza kurusha T-35/85, KV-85 na Is-85. "Tigers" walilazimika kufyatua moto kwenye Is-2 kutoka umbali wa mita 1300 tayari, kwani hata katika safu hii Is-2 inaweza kuwapiga risasi kwa utulivu, lakini hawakuwapo na hawakuwa na chochote cha kufanya. Silaha yenye nguvu ya Is-2 iliimarisha kwa njia isiyo ya moja kwa moja ulinzi wa tanki. Bunduki ya mashine ya 7.62mm DT imeunganishwa na kanuni. Bunduki nyingine ya mashine ya 7.62mm ya DT ilikuwa kwenye mlima wa mpira kwenye sahani ya nyuma ya turret. Walitumiwa kuharibu wafanyikazi wa adui na shabaha zenye silaha nyepesi. Ili kulinda dhidi ya mashambulizi ya angani, bunduki ya mashine ya kupambana na ndege ya 12.7mm DShKT imewekwa kwenye kikombe cha kamanda. Ala: Kwa mshika bunduki - kitafutaji darubini kilichobainishwa TSh-17 chenye ukuzaji wa 4x. Kamanda ana picha ya darubini iliyoainishwa ya PT-8, kapu ya kamanda yenye sekta ya mzunguko wa digrii 360. Kifaa cha MK-4, mpasuo 6 wa kuona na triplex. Kipakiaji hupewa kifaa cha prismatic, periscope MK-4. Dereva - vifaa viwili vya MK-4, mwanya wa kuona na triplex. Mtazamo wa macho wa bunduki ya mashine ya nyuma na ya kukinga ndege, mwonekano mkuu TSh-17 kwa bunduki ya mashine Koaxial. Njia za mawasiliano - kituo cha redio 9РМ na TPU kwa wanachama wanne.
Tangu mwanzo wa 1944, IS-2 haikuwa tanki nzuri tu - ilikuwa muujiza wa ujenzi wa tanki. Teknolojia zote za juu zaidi zimejumuishwa katika kazi hii bora. Mbali na silaha zenye nguvu nyingi na silaha za kutosha, wahudumu WOTE wa vifaru walikuwa na mawasiliano ya redio, na kulikuwa na BUNDUKI MBILI za MASHINE kwenye viunga vinavyofaa. Na juu kulikuwa na bunduki ya mashine ya kupambana na ndege, ambayo ilifanya iwezekanavyo kuharibu ndege ya mashambulizi ya kupiga mbizi. Viti vyote vya wafanyakazi vilikuwa na optics bora.
IS-2 ni fahari ya tasnia ya tank ya Urusi. Haikuwa bure kwamba alibeba jina la kiongozi. Mizinga hii ilikuwa mbele ya wakati wao kwa njia zote na kwa hivyo ilibaki katika huduma na USSR hadi 1954. Tofauti na Tiger-1, ambayo ilikuwa tayari imepitwa na wakati mwanzoni mwa 1944, na kwa kulinganisha na IS-2 ilionekana kama bata mbaya dhidi ya msingi wa swan nyeupe.
Sifa bora za IS-2, zilizosahaulika bila kustahili wakati wetu, zilijulikana sana wakati wa miaka ya vita. Sio bure kwamba Stalin, ambaye alikuwa mchoyo sana wa sifa, alisema: "Hii ni tanki ya ushindi! Tutamaliza vita naye.” Kwa mchango wake mkubwa katika kushindwa kwa Wehrmacht ya Ujerumani, ni IS-2 (na sio T-34) ambayo inasimama kwenye msingi huko Karlshorst karibu na nyumba ambayo G.K. Zhukov alikubali kujisalimisha kwa Ujerumani ya Nazi ... tanki hii ambayo kwa miaka mingi ilionyesha nguvu ya kuponda yote kwa ulimwengu wote Umoja wa Kisovyeti na uwezo mkubwa zaidi wa wabunifu wa ndani na watu ambao waliunda kito hiki. Imeundwa na kuiendesha hadi Berlin!
Kwa hivyo, wacha Ivans wote wanaounga mkono Wajerumani, Stepans, Fritzes, Hans watupe kando nakala za uenezi kuhusu tanki kubwa la Tiger na waangalie mambo kwa sura ya kiasi, isiyo na mawingu.
Kabla ya kuendelea na kusoma mizinga mingine ya WWII, hasara na faida zao za jumla, tutamaliza na Tiger-I na bila shaka tanki nzito zaidi ya vita hivyo, IS-2.
Wafuasi wengi wenye ukaidi wa Tiger-I, baada ya kuwasilisha jedwali hapo juu, kwa ukaidi hawakubaliani na sifa ambazo ni mbaya kwa Tiger. Na wanashikamana na majani ya kuokoa. Inadaiwa, ndio, Wajerumani walikuwa na kanuni ya mm 88 tu dhidi ya 122 mm ya IS-2, lakini ilikuwa bora zaidi, na pia ya kupambana na ndege, kanuni na nishati ya projectile ilikuwa kubwa kuliko ile ya D-25T. Hapa kuna mpenzi mmoja wa tanki kutoka Krasnoyarsk ambaye "kimamlaka" anatangaza:
Nukuu
Umeipata wapi hii? Nazungumzia nishati ya muzzle... Wajerumani wana kasi ya juu zaidi ya awali. Tofauti kati ya bunduki ni kwamba 88 ina utaalam wa kutoboa silaha, na 122 ina utaalam wa kulipuka sana. 122 huvunja silaha, ikiwa una bahati, na 88 hupenya.
Ilikuwa kana kwamba walikuwa wametengeneza bunduki maalum kwa kila projectile: kwa wengine ilikuwa ya kulipuka sana, kwa wengine ilikuwa ya kutoboa silaha. :) Inashangaza jinsi mende walivyo katika vichwa vya watu.
Hatutajadili uzito wa tuhuma hizo hapa. Wacha tuwasilishe ukweli na tufunge suala hili:
Nukuu
Bunduki ya tank ya 122-mm D-25T ilikuwa bunduki yenye nguvu zaidi ya serial ya Vita vya Kidunia vya pili - nishati yake ya muzzle ilikuwa 820 tm, wakati bunduki ya 88-mm KwK 43 ya tanki nzito ya Ujerumani PzKpfw VI Ausf B "Tiger II" ilikuwa ni sawa na 520 t.m.
Jumla: kanuni ya Is-2 ilitoa projectile nishati ya muzzle ya 820 t.m. dhidi ya 520 t.m. Tiger-II (tangi yenye nguvu zaidi ya Ujerumani na marekebisho ya kupanuliwa ya bunduki 88 mm). Na Tiger nilikuwa na hata kidogo, 368 tm, kutokana na muzzle mfupi. Hiyo ni, kiashiria hiki cha kanuni "mbaya" IS-2 ni nzuri zaidi ya mara mbili ya kanuni "nzuri" ya Tiger! Nadhani tumemaliza suala hili pia.
Kuhusu makombora. Wataalamu wa Soviet walitengeneza makombora ya kipekee kwa IS-2. Mlipuko wa hali ya juu na kutoboa silaha. Lakini projectile yenye mlipuko wa hali ya juu iliyo na grenade ya mgawanyiko wa milipuko ya juu ya OF-471 yenye uzito wa kilo 25 (uzito wa kilipuzi - TNT au ammotol - kilo 3) ilipata umaarufu mkubwa. Walipopigwa na ganda hili, Tigers waliwaka tu kama mienge. Kwa kuongeza, wakati wa kugonga kwa pembe ya digrii 60. athari ilikuwa bora zaidi. Ikiwa ganda la kutoboa silaha lingetoboa tu wanyama wa kivita wa Ujerumani na wangeweza kuendelea na mapigano hata baada ya kupigwa, basi bomu la mgawanyiko la Soviet OF-471 kutoka kwa ganda la tanki la IS-2 liliharibu mishono juu ya athari na kuchoma moto tu. Tiger hadi mizinga yake ya gesi na risasi ziliwaka moto. Grenade hii haikuwaacha Tigers nafasi.
Na IS-2 ilikuwa na makombora tofauti:
Kesi na makombora ya bunduki ya tank ya D-25T. Kutoka kushoto kwenda kulia: ganda la risasi la kutoboa silaha, ganda la risasi lenye mlipuko mkubwa, bomu la risasi lenye mlipuko mkubwa la OF-471, kifuatilia silaha chenye kichwa chenye ncha kali BR-471, kikapu cha kutoboa silaha chenye kichwa butu chenye mpira wa kuvuma. kidokezo BR-471B. Magamba yote yanaonyeshwa kutoka pande zote mbili.
IS-2 ilikuwa miongo kadhaa kabla ya wakati wake na ilitumiwa baadaye katika jeshi la USSR hadi kuanzishwa kwa tanki ya T10. Hakuna marekebisho mapya yanayoweza kulinganishwa na IS-2 katika suala la kutegemewa na ufanisi. IS-3 iliondolewa mwaka wa 1946, kwa sababu ilikuwa duni kuliko IS-2 ya kale zaidi ... Hatima hiyo hiyo iliipata IS-4 ... IS-7. Kwa hivyo, iliamuliwa kusimama kwenye IS-2, kuifanya kisasa kidogo - ilikuwa nzuri sana.
Hawakuibadilisha hata jina, waliongeza herufi M - ya kisasa. Kwa hivyo IS-2M ilitumika hadi miaka ya themanini ya karne iliyopita kama moja ya mizinga kuu ya nguvu ya tanki yenye nguvu zaidi ulimwenguni !!! Zoezi la mwisho linalojulikana na ushiriki wa IS-2M lilifanyika mnamo 1982 karibu na Odessa. Agizo rasmi la Waziri wa Ulinzi la kuondoa IS-2M kutoka kwa huduma na Jeshi la Urusi lilitolewa mnamo 1995 tu! Hivi ndivyo tanki lilivyokuwa ...