Likizo ya kila mwaka iliyoadhimishwa kwa heshima ya kuundwa kwa Fleet ya Baltic. Imara kwa amri ya Kamanda Mkuu wa Navy wa Shirikisho la Urusi la 1996 No. 253.
(7) Mnamo Mei 18, 1703, kundi la boti 30 na askari wa jeshi la Preobrazhensky na Semenovsky chini ya amri ya Peter I walishinda ushindi wao wa kwanza wa kijeshi, wakikamata meli mbili za kivita za Uswidi, Gedan na Astrild, kwenye mdomo wa Mto wa Neva.
Ni lazima kusema kwamba historia ya malezi ya Fleet ya Baltic inahusishwa kwa karibu na historia ya St. Baada ya yote, jiji la Neva lilianza kujengwa mnamo Mei 1703, na mnamo 1704 Admiralty Shipyard ilianza kujengwa hapa, ambayo baadaye ikawa kitovu cha ujenzi wa meli nchini Urusi. Tangu wakati huo, Meli ya Baltic imekuwa ikitimiza vyema kazi ya kulinda mipaka ya Urusi kutoka upande wa kaskazini-magharibi.
Wakati wa Vita vya Kaskazini (1700-1721), Baltic ilishinda ushindi mwingi zaidi juu ya meli za Uswidi. Wakati wa Vita vya Crimea (1853-1856) walitetea kwa ushujaa pwani ya Baltic, walizuia majaribio ya Wasweden kukamata Kronstadt, na kuzuia kutekwa kwa Gangut, Sveaborg na St. Walipigana kwa ushujaa wakati wa Vita vya Kwanza vya Kidunia na, kwa kweli, wakati wa Vita Kuu ya Patriotic. Meli hiyo ilishiriki katika utetezi wa kishujaa wa Leningrad (1941-1944), iliunga mkono kukera kwa Jeshi Nyekundu katika majimbo ya Baltic (1944), Prussia Mashariki, na Pomerania Mashariki (1944-1945). Wakati wa Vita Kuu ya Uzalendo, Meli ya Baltic iliharibu meli za kivita za adui zaidi ya 1,200, usafiri na vyombo vya msaidizi, na zaidi ya ndege elfu 2.5 na meli zake za uso na manowari na anga ya majini. Zaidi ya watu elfu 100 wa Baltic walipigana kwenye mipaka ya ardhi.
Meli zilichukua jukumu muhimu sawa katika safari za kisayansi na uvumbuzi. Fleet ya Baltic ikawa mwanzilishi wa safari za umbali mrefu na za kuzunguka-ulimwengu za Warusi - uvumbuzi 432 wa kijiografia ulifanywa kwenye ramani ya ulimwengu, ambayo ina majina ya wakurugenzi 98 na maafisa wa Fleet ya Baltic.
Makamanda wakuu wa majini, mashujaa wa vita vya majini, maadmirals - F.F. walijiona kuwa Baltic. Ushakov, M.P. Lazarev, P.S. Nakhimov, V.A. Kornilov, S.O. Makarov na N.O Essen, wavumbuzi na wasafiri - V.Y. Bering, F.F. Bellingshausen, G.I. Nevelskoy, wanasayansi - A.S. Popov, B.S. Jacobi na watu wengine wengi mashuhuri.
Leo, Meli ya Baltic - meli kongwe zaidi ya Urusi - ni shirika kubwa la huduma za kimkakati la Jeshi la Wanamaji la Shirikisho la Urusi katika Bahari ya Baltic, lenye uwezo wa kufanya kazi kwa ufanisi baharini, angani na ardhini na kujumuisha. vikosi vya majini, anga za majini, na ulinzi wa anga na anga, na askari wa pwani.
Msingi kuu wa askari ni Baltiysk (mkoa wa Kaliningrad) na Kronstadt (St. Petersburg). Makao makuu ya Fleet ya Baltic iko katika Kaliningrad.
Kazi kuu za Meli ya Baltic ya Jeshi la Jeshi la Urusi kwa sasa ni: kulinda eneo la kiuchumi na maeneo ya shughuli za uzalishaji, kukandamiza shughuli za uzalishaji haramu; kuhakikisha usalama wa urambazaji; kutekeleza sera za kigeni za serikali katika maeneo muhimu ya kiuchumi ya Bahari ya Dunia (ziara, ziara za biashara, mazoezi ya pamoja, vitendo kama sehemu ya vikosi vya kulinda amani, nk).
Kubwa, ngumu ya vita,
St. Petersburg ngome!
Haijawahi kushindwa
Meli ya Kale ya Baltic!
Baba yako Peter Mkuu,
Wewe ni mshiriki katika vita viwili vya kutisha,
Lakini kamwe, kamwe kuvunjwa na mtu yeyote
Juu ya ulinzi wa mawimbi ya Baltic.
Unasimama kwa kiburi kwenye barabara,
Au upo zamu?
Tunaamini katika usalama wetu
Na hautatuangusha!
Acha mabango yapeperuke kwa fahari
Nchi nzima inakupongeza!
Endelea kutoshindwa
Tupige kelele "HURRAY" mara tatu!
Meli ya Baltic ni muundo wa eneo la Jeshi la Wanamaji la Urusi. Inawakilisha kitengo cha kijeshi cha kimkakati chenye nguvu. Inajumuisha uwezo wa vikosi vya majini, anga na ulinzi wa anga, anga ya majini na vikosi vya ardhini. Meli kongwe zaidi ya serikali ya Urusi ina uwezo wote wa hatua madhubuti katika hali yoyote ya mapigano. Likizo imeanzishwa kwa heshima ya uumbaji wake.
Inaadhimishwa lini?
Siku ya Meli ya Baltic ya Jeshi la Wanamaji la Urusi huadhimishwa kila mwaka mnamo Mei 18. Likizo hiyo ilianzishwa kwa agizo la Kamanda Mkuu wa Jeshi la Wanamaji mnamo Desemba 19, 1995.
Nani anasherehekea
Siku ya Meli ya Baltic ya Jeshi la Wanamaji la Urusi mnamo 2019 inaadhimishwa jadi na wawakilishi wake wote, pamoja na uongozi wa jeshi.
historia ya likizo
Tarehe ya Mei 18 haikuchaguliwa kwa bahati. Siku hii mnamo 1703, flotilla ya Urusi ikawa mshindi katika vita, ikikamata meli mbili za kivita za Uswidi. Meli ndogo za boti 30 ziliamriwa na Peter I. Washiriki wote katika tukio hilo maarufu walipokea medali zilizo na maandishi "Haijawahi Kutokea" iliyoandikwa juu yao, na Urusi ilipata upatikanaji wa Ghuba ya Finland.
Uundaji na maendeleo ya flotilla ya Baltic ni moja kwa moja kuhusiana na jiji la St. Waliumbwa karibu wakati huo huo. Mnamo 1704, mwaka mmoja baada ya kuanzishwa kwa majengo ya kwanza ya jiji kwenye Neva, ujenzi wa Meli ya Admiralty ilianza, ambayo baadaye ikawa ngome ya ujenzi wa meli katika jimbo la Urusi. Tangu wakati huo, kurasa nyingi za utukufu kuhusu sifa za kijeshi za Fleet ya Baltic zimeandikwa kwenye historia ya kihistoria. Miaka hii yote amekuwa akilinda mipaka ya kaskazini-magharibi ya Urusi. Wafanyikazi wa meli walionyesha ujasiri na ujasiri ambao haujawahi kufanywa wakati wa Vita Kuu ya Patriotic, wakitetea nchi yao juu ya maji na ardhi.
Kuhusu Fleet ya Baltic
Meli ya Baltic ya Jeshi la Wanamaji la Urusi hutatua shida za kulinda maeneo ya usalama wa kiuchumi wa serikali na shughuli za kimkakati za uzalishaji. Muundo wa vitengo vyake vya kijeshi huhakikisha usalama wa maeneo ya maji yaliyodhibitiwa na hutimiza majukumu ya sera ya kigeni ya serikali ya Urusi kuhusiana na maeneo muhimu ya Bahari ya Dunia, na inashiriki katika hafla za itifaki.
Wakati wa amani, Meli ya Baltic ilifanya safari nyingi za kisayansi. Kwenye meli zake, wanasayansi wa Urusi walisafiri ulimwenguni kote na kugundua maeneo mapya 432 ya kijiografia, ambayo baadhi yao yalipewa jina la admirals ya flotilla maarufu. Leo ni msingi katika bandari za Baltiysk na Kronstadt, kwa uaminifu kulinda mipaka ya Urusi katika mwelekeo wa kaskazini-magharibi.
Uundaji wa meli hii ulianza mnamo 1703. Fleet ya Baltic iliundwa na Peter I wakati wa Vita vya Kaskazini vya 1700-1721. Ilionekana mapema zaidi kuliko Bahari Nyeusi na inachukuliwa kuwa meli kongwe zaidi katika nchi yetu.
Katika likizo hii, uinuaji wa sherehe wa bendera za St. Andrew kawaida hufanyika kwenye meli na katika muundo wa Fleet ya Baltic, na uundaji wa wafanyikazi hufanyika. Maua na taji zimewekwa kwenye makaburi ya halaiki ya mabaharia wa Baltic.
Historia ya Meli ya Baltic
Mei 18 1703, kwenye mdomo wa Neva, boti 30 chini ya amri ya Peter I zilikamata meli mbili za Uswidi, ambazo ziliitwa "Gedan" na "Astrild".
Wanajeshi kutoka kwa jeshi la Preobrazhensky na Semenovsky walishiriki katika operesheni hii ya kijeshi. Baada ya kukamilika kwake, walitunukiwa alama ambayo iliandikwa: "Jambo lisilofikirika hufanyika."
Siku 9 baada ya matukio haya, ngome ilianzishwa kwenye Kisiwa cha Zayachiy, ambayo historia ya St.
Jiji jipya na meli zilikuwa hazitenganishwi kutoka kwa kila mmoja. Tunaweza kusema kwamba mwanzo wa Fleet ya Baltic uliwekwa na meli za kivita ambazo zilijengwa kwenye uwanja wa meli kwenye mto. Syas na Olonets shipyard (Lodeynoye Pole) kwenye mto. Svir. Frigate ya bunduki 28 Shtandart inachukuliwa kuwa mzaliwa wa kwanza wa Fleet ya Baltic.
Admiralty Shipyard ilijengwa kwenye ukingo wa kushoto wa Neva mwaka uliofuata. Kufikia wakati huu, Meli ya Baltic ilijumuisha pennants 29, pamoja na frigate 9.
Fleet ya Baltic iliundwa katika hali ya uhasama wa mara kwa mara. Meli hiyo ilipanuliwa kwa kuhamisha meli kutoka Bahari Nyeupe, na meli pia zilinunuliwa kutoka nchi nyingine. Wakati huo huo, meli ya kupiga makasia ilijengwa kwa shughuli katika maeneo ya skerry.
Wakati wa Vita vya Kaskazini, Fleet ya Baltic ilichangia kwa kiasi kikubwa kutekwa na askari wa Urusi wa ngome ya Vyborg, bandari za Revel (Tallinn), Riga, Pernov (Pärnu), pamoja na Visiwa vya Moonsund.
Mnamo 1714, Fleet ya Baltic ilishinda Vita vya Gangut, mnamo 1719 - kwenye Vita vya Ezel, mnamo 1720 - kwenye Vita vya Grengam. Baada ya hayo, nchi yetu iliweza kujiimarisha katika Bahari ya Baltic, ikawa moja ya mamlaka muhimu ya baharini.
Mnamo 1721, Meli ya Baltic ilijumuisha meli za kivita 32, meli zingine 100 hivi na hadi meli 400 za kupiga makasia.
Mnamo 1861, ujenzi wa meli ya kivita inayoendeshwa na mvuke ilianza. Mwisho wa karne hiyo, Meli ya Baltic ilijumuisha: meli za kivita 19, meli 4 za ulinzi wa pwani, wasafiri 4 wenye silaha na waharibifu 39.
Meli za Meli ya Baltic Walipata umaarufu wakati wa amani; walishiriki pia katika safari nyingi za kisayansi. Kwa muda wa miaka 10, timu saba ziligundua na kuelezea kadhaa ya visiwa, bahari na ghuba.
Safari za kisayansi za I. F. Kruzenshtern na Yu. F. Lisyansky, F. F. Bellingshausen na M. P. Lazarev, F. P. Litke, G. I. Nevelsky zilifanikiwa sana.
Wakati wa Vita vya Russo-Japan, Kikosi cha 2 cha Pasifiki kiliundwa kutoka Fleet ya Baltic. Alipigana kishujaa huko Tsushima, lakini alishindwa.
Wakati wa Vita vya Kwanza vya Kidunia, Meli ya Baltic ilifanya oparesheni kubwa za kuweka mgodi, ilizuia meli za Wajerumani kupenya kwenye Ghuba ya Ufini na Riga, kusaidia vikosi vya ardhini, na kulinda njia za bahari kuelekea mji mkuu.
Mabaharia wa meli hii walichukua jukumu kubwa katika ghasia za silaha za Oktoba huko Petrograd. Mnamo Novemba 7, 1917, ishara ya shambulio kwenye Jumba la Majira ya baridi ilikuwa salvo ya bunduki kutoka kwa meli maarufu ya Aurora.
Jukumu la Fleet ya Baltic pia lilikuwa kubwa wakati wa Vita Kuu ya Patriotic. Meli zake zilishiriki kikamilifu katika ulinzi wa Liepaja, Tallinn, na Hanko. Mashambulizi ya kwanza huko Berlin mnamo Agosti 1941 yalifanywa na walipuaji wa meli za masafa marefu. Karibu meli zote, ndege na wafanyikazi wa Fleet ya Baltic walishiriki kwenye vita vya Leningrad.
Mnamo Februari 1946, Fleet ya Baltic iligawanywa katika aina mbili za uendeshaji huru - meli za 4 na 8. Ilirejeshwa katika hali yake ya asili mnamo Desemba 1955.
Hivi sasa, Fleet ya Baltic ni uundaji wa mbinu za uendeshaji wa huduma nyingi. Inajumuisha zaidi ya meli za kivita 100, zaidi ya ndege 150 za majini na helikopta.
Vikosi vya ardhini na pwani vya Meli ya Baltic ni pamoja na muundo wa tanki na kombora, vitengo vya ulinzi wa anga na majini. Fleet ya Baltic ni kiungo muhimu zaidi katika mfumo wa usalama wa kitaifa, kwa sababu iko katika mstari wa mbele wa Ulaya katika kuwasiliana mara kwa mara na vikosi vya NATO.
NA Meli ya Baltic Majina ya makamanda maarufu wa majini kama: Ushakov, Lazarev, Nakhimov, Kornilov, Makarov na Essen yanahusishwa.
Meli Meli ya Baltic Tangu 1993, wanashiriki mara kwa mara katika mazoezi ya Baltops, ambayo hufanyika katika Bahari ya Baltic chini ya usimamizi wa Merika.
Baada ya nchi yetu kujiunga na mpango wa Ushirikiano wa Amani, Meli ya Baltic inaongeza ushiriki wake katika matukio yake kila mwaka.
TFR Neustrashimy, TFR Druzhny na TN Lena pia walishiriki katika mazoezi ya kimataifa ya kimataifa.
Mnamo Mei 18, Siku ya Fleet ya Baltic inaadhimishwa kila mwaka, ambayo ilianzishwa kwa amri ya Kamanda Mkuu wa Jeshi la Wanamaji la Urusi, Fleet Admiral Felix Gromov, "Katika kuanzishwa kwa likizo za kila mwaka na siku za kitaaluma katika utaalam" wa Julai. 15, 1996.
Siku hii ya Mei mwaka wa 1703, Peter I, akiwa mkuu wa flotilla yake, alishinda ushindi wake wa kwanza wa kijeshi, akikamata meli mbili za kivita za Uswidi (Gedan na Astrild) wakati wa vita.
Meli ya Baltic ndio meli kongwe zaidi ya Urusi. Ni eneo kubwa, tofauti la kiutendaji-mkakati la eneo la Jeshi la Wanamaji la Urusi katika Bahari ya Baltic, lenye uwezo wa kufanya kazi kwa ufanisi moja kwa moja katika ukanda wa bahari na angani na ardhini. Pia, Meli ya Baltic ya Jeshi la Wanamaji la Urusi ndio msingi kuu wa mafunzo na majaribio ya Jeshi la Wanamaji la Urusi. Meli hizo ni pamoja na manowari 2 za dizeli, meli 41 za juu, boti 15, pamoja na boti 9 za kutua na boti 6 za kombora. Bendera ya meli hiyo ni mwangamizi wa Nastoychivy.
Makao makuu ya Fleet ya Baltic iko katika Kaliningrad. Msingi kuu: Baltiysk (mkoa wa Kaliningrad) na Kronstadt (St. Petersburg).
Ni lazima kusema kwamba historia ya malezi ya Fleet ya Baltic inahusishwa kwa karibu na historia ya St. Baada ya yote, mnamo Mei 1703, ujenzi wa jiji kwenye Neva ulianza, na mwaka mmoja baadaye ujenzi wa Admiralty Shipyard ulianza hapa, ambayo baadaye ikawa moja ya vituo vya ujenzi wa meli nchini Urusi. Tangu wakati huo, Fleet ya Baltic imetetea kwa ubinafsi mipaka ya Nchi ya Baba, ikipitia hatua zote za kihistoria za Jimbo la Urusi.
Wakati wa uwepo wa Meli ya Baltic, mabaharia wa Baltic walishinda ushindi bora. Wakati wa Vita vya Kaskazini (1700-1721), wao watu wa Baltic walipigana kwa ujasiri na bila ubinafsi dhidi ya vikosi vya taji ya Uswidi. Alitetea kwa ujasiri pwani ya Baltic wakati wa Vita vya Crimea (1853-1856). Wakati wa Vita Kuu ya Uzalendo, meli hiyo ilishiriki katika utetezi wa Leningrad (1941-1944), iliunga mkono kukera kwa Jeshi Nyekundu katika majimbo ya Baltic (1944), huko Prussia Mashariki na Pomerania ya Mashariki (1944-1945).
Zaidi ya mabaharia elfu 110 wa Baltic walipigana kwenye mipaka ya nchi kavu. Manowari wa Baltic waliharibu usafirishaji wa adui 52 na meli 8. Meli hiyo ilitua askari 24. Usafiri wa anga wa meli ulifanya aina zaidi ya elfu 158 za mapigano, pamoja na upangaji chini ya moto mkali wa adui. Karibu mabaharia elfu 82 wa Baltic walipewa maagizo na medali, ambapo 173 walipewa jina la shujaa wa Umoja wa Soviet, kutia ndani nne mara mbili.
Meli ya Baltic ikawa mwanzilishi wa safari za utafiti wa ulimwengu wa Urusi. Kwenye ramani ya dunia unaweza kuona majina ya admirals na maafisa wa Fleet ya Baltic ambao walifanya uvumbuzi 432 (!) kijiografia. Katika vitabu vya kiada vya kisasa vya jiografia na historia, mafanikio haya bora sio tu ya Baltic kando, lakini pia ya shule nzima ya majini ya nchi hiyo, kwa kweli hayaonyeshwa kwa njia yoyote leo.
Kwa huduma bora kwa Nchi ya Mama, Meli ya Baltic ilipewa Maagizo mawili ya Bendera Nyekundu mnamo 1928 na 1965.
Sasa Fleet ya Baltic ina meli za kisasa, silaha za hivi karibuni na vifaa vya kiufundi vya kizazi cha hivi karibuni. Karibu kila mwaka meli mpya au za kisasa na meli za kivita huingia baharini
Mnamo Desemba 2016, bendera ya St Andrew ilifufuliwa kwenye meli "Alexander Obukhov", iliyoundwa kwa msingi kuu wa Fleet ya Baltic. Meli hii inayoongoza ya Project 12700 ni ya kipekee ikiwa na chombo kikubwa zaidi duniani cha nyuzinyuzi.
Teknolojia ya ujenzi wa meli iliyopulizwa inatumika katika meli za Urusi kwa mara ya kwanza. Inaruhusu, huku ikiongeza nguvu ya meli, kupunguza uzito wake, kuongeza maisha yake ya huduma na kupunguza kwa kiasi kikubwa uwanja wa sumaku, ambayo hutoa usalama wa ziada wakati wa kuchimba madini.
Urefu wa meli ni mita 70, uhamishaji ni tani 800, kasi ya juu ni mafundo 15, safu ya kusafiri ni hadi maili elfu 1.5. Shukrani kwa wasukuma, mchimbaji wa kuchimba madini anaendesha vizuri, na umakini mkubwa ulilipwa kwa faraja ya wafanyakazi wakati wa uumbaji wake.
Hivi sasa, meli tatu zaidi za Mradi wa 12700 (Georgy Kurbatov, Ivan Antonov na Vladimir Emelyanov) zinajengwa, na katika miaka ijayo imepangwa kuunda wachimbaji 20 zaidi wa aina hii.
Kuhusu jiografia ya shughuli za Meli ya Baltic, kwa sasa ni pana sana. Meli na meli za Meli ya Baltic hutatua shida za usalama wa urambazaji wa kimataifa na mapambano dhidi ya ugaidi katika maeneo ya Bahari ya Dunia mbali na mwambao wa Shirikisho la Urusi, pamoja na Bahari ya Mashariki.
Meli ya Baltic ni kituo cha nje cha Urusi katika eneo la magharibi na inahakikisha utulivu wa hali ya kijeshi na kisiasa na masilahi ya serikali ya nchi.
"Mapitio ya Kijeshi" inawapongeza mabaharia wa Baltic kwenye likizo!
Likizo iliyotolewa kwa Siku ya Meli ya Baltic hufanyika nchini Urusi kila mwaka mnamo Mei 18. Ilianzishwa kwa agizo tofauti la Kamanda Mkuu wa Jeshi la Wanamaji la Urusi mnamo Julai 15, 1996.
Siku hii mnamo 1703, boti 30 za flotilla, ambazo zilikuwa na askari wa jeshi la Semenovsky na Preobrazhensky, wakiongozwa na Peter I, walishinda vita na meli mbili za kijeshi za Uswidi "Astrild" na "Gedan". Hii ndio siku ambayo ilianza kuzingatiwa kuzaliwa kwa Fleet ya Baltic nchini Urusi.
Washiriki wote katika pigano hilo la kihistoria walitunukiwa medali ambazo juu yake ziliandikwa “The Unprecedented Happens.”
Historia ya maendeleo ya meli ya Baltic ina mengi sawa na jinsi mji mkuu wa kaskazini wa Urusi, St. Ujenzi wa jiji ulianza Mei 1703, na Admiralty Shipyard ilianza kujengwa tayari mnamo 1704 na baadaye ikawa kitovu cha ujenzi wa meli ya Urusi.
Leo, Meli ya Baltic ina mengi kwa deni lake kwa kazi zilizokamilishwa vyema zinazohusiana na ulinzi wa mipaka ya Urusi katika mwelekeo wa kaskazini-magharibi.
Vita vya Kaskazini 1700-1721 ilileta ushindi kadhaa wa Baltic dhidi ya meli za Uswidi. Vita vya Crimea 1853-1856 ilileta ushindi kwa Warusi katika kulinda pwani ya Baltic. Wanajeshi wa Baltic walitetea Kronstadt na kuacha majaribio ya kukamata St. Petersburg, Sveaborg na Ganguta.
Watu wa Baltic walijitofautisha kwa ushujaa wao wakati wa Vita vya Kwanza vya Kidunia, na vile vile wakati wa Vita Kuu ya Patriotic. Meli ya Baltic iliwajibika kwa utetezi wa kishujaa wa Leningrad katika kipindi cha 1941 hadi 1944, msaada wa kukera kwa wanajeshi wa Soviet katika majimbo ya Baltic mnamo 1944, huko Prussia Mashariki na Pomerania Mashariki katika kipindi cha 1944 hadi 1945.
Wakati wa Vita Kuu ya Uzalendo, uso wa Baltic na meli ya manowari, pamoja na anga ya majini, iliondoa zaidi ya vitengo 1,200 vya vifaa vya jeshi la adui - hizi ni meli, usafirishaji na meli za adui za msaidizi, na ndege. Watu wa Baltic pia walipigana mbele ya ardhi; walihesabu zaidi ya watu laki moja.
Meli ya Baltic ina mafanikio mengi yanayohusiana na safari za kisayansi na uvumbuzi. Huyu ndiye mwanzilishi wa safari za umbali mrefu na za pande zote za ulimwengu wa Warusi. Sio bure kwamba ramani ya ulimwengu ina uvumbuzi 432 wa asili ya kijiografia na majina ya wawakilishi wa Baltic - hawa ni wasaidizi na maafisa, watu 98 kwa jumla.
Katika Siku ya Fleet ya Baltic, makamanda wake bora wa majini wanakumbukwa
Watu wa Baltic ni pamoja na majina makubwa kama makamanda wa majini na mashujaa wa vita baharini: admirals N.O. Essena, S.O. Makarova, V.A. Kornilova, P.S. Nakhimova, M.P. Lazarev na F.F. Ushakov, pamoja na wasafiri, wavumbuzi na wanasayansi: B.S. Jacobi, A.S. Popova, G.I. Nevelskoy, F.F. Bellingshausen, V.Y. Bering na idadi ya watu wengine bora.
Hivi sasa, Meli ya Baltic inachukuliwa kuwa kongwe zaidi nchini Urusi na ni shirika kubwa, tofauti la kimkakati la eneo la Jeshi la Wanamaji la Urusi huko Baltic.
Matendo yake yanafaa katika hali ya bahari, katika anga na ardhini. Meli ya Baltic ni pamoja na meli, anga za majini, silaha zenye uwezo wa kurudisha nyuma shambulio la anga, na vile vile askari wenye uwezo wa kupigana ufukweni.
Wanajeshi wa Baltic wanategemea hasa Baltiysk, eneo la Kaliningrad, na katika Kronstadt (mkoa wa St. Petersburg), na makao makuu katika jiji la Kaliningrad.
Miongoni mwa kazi kuu za watu wa Bahari ya Baltic wa Shirikisho la Urusi leo: kulinda eneo la kiuchumi na shughuli za uzalishaji, kuhakikisha usalama wa meli, kutekeleza majukumu ya sera ya kigeni ya serikali katika maeneo muhimu ya kiuchumi katika Bahari ya Dunia - kutoka kwa ziara. na matukio ya biashara kwa mazoezi ya pamoja na maonyesho kama walinda amani.