Nikt nie wie, od czego zależą narodziny geniuszu. Naukowcy od wieków zmagają się z zagadką geniuszu, szukając przyczyn i warunków, w jakich mogłyby rodzić się utalentowane dzieci, ale jak dotąd bezskutecznie.
Dawno temu zmarł człowiek znany całemu światu, ale jego nazwisko pozostaje powszechnie znane i nie ma wątpliwości co do jego geniuszu: największy wynalazca, inżynier i naukowiec, który wyprzedził swoją epokę, Leonardo da Vinci, opuścił swój potomków z zagadkami i pomysłami, nad którymi będzie zastanawiał się przez kolejne lata nie tylko przez jedno pokolenie.
Wyjątkowość da Vinci polega także na jego niesamowitej wszechstronności – interesował się i potrafił wszystko – od malarstwa po mechanikę, w nie mniejszym stopniu interesowała go budowa ludzkiego ciała niż sztuczne konstrukcje. Złośliwi krytycy mogą mówić ile chcą o tym, że rysunki i szkice Leonarda nie są skończone, że bardzo trudno na ich podstawie zbudować planowane maszyny i mechanizmy. Fakt pozostaje jednak faktem: ani jedna osoba w całej historii ludzkości nie dała tylu wynalazków, które wyprzedzały swoje czasy, żadne imię nie zyskało tej samej mistycznej i tajemniczej aury, co imię Leonarda da Vinci.
Malarstwo i medycyna, historia i biologia, mechanika i poezja – to wszystko połączyła jedna osoba. Leonardo da Vinci pisał obiema rękami i w obu kierunkach, tańczył, szermierkę i był rzeźbiarzem. Wyjątkowy talent ujawnia się w różnych obszarach!
Idee i wynalazki wojskowo-techniczne da Vinci
Idee wojskowo-techniczne były mu bardzo bliskie. Pierwsze czołgi zrodziły się w wyobraźni naukowca, który mocno propagował ideę stworzenia rydwanu pokrytego na wierzchu arkuszami zbroi. Półkolisty kształt pozwalał wytrzymać atak wroga, a działo, w które powinien być wyposażony „czołg”, mogłoby regulować kąt ostrzału za pomocą wzmocnionego bloku podnoszącego.
Początkowo rydwan miał być napędzany końmi. Będąc jednak nieśmiałymi zwierzętami, mogły zrujnować całą sprawę. Dlatego udoskonaliwszy swój pomysł, Leonardo zastąpił konie ludźmi. Załoga „pojazdu bojowego” miałaby składać się z ośmiu osób ciągnących tego kolosa. Nie trzeba dodawać, że skuteczność bojowa takich rydwanów byłaby bardzo niska; czołgi musiałyby poczekać na swoją kolej jeszcze kilka stuleci.
Eksploracja podwodna
Da Vinci bardzo kochał wodę i nic dziwnego, że do eksploracji podwodnego świata potrzebował urządzenia, które pozwoliło mu oddychać pod wodą. Dociekliwy umysł poradził sobie z tym zadaniem, a pierwszy sprzęt do nurkowania wynalazł słynny Włoch. Do wykonania kombinezonu „nurka” wykorzystano skórę, szklane soczewki umożliwiły rozglądanie się, a dla nadmiernego zachwytu nad pięknem podwodnego świata dostarczono torbę zaspokajającą naturalne potrzeby. Powietrze dostarczane było poprzez specjalnie zamocowane w tym celu rurki trzcinowe. W miejscu ich połączenia ze skórą Leonardo zapewnił sprężyny, które zapobiegają zapadaniu się skóry pod ciśnieniem wody. Płetwonurek zabrał ze sobą worki z piaskiem – balast, butlę z powietrzem (na wypadek awaryjnego wynurzenia), nóż i linę, a także róg sygnalizujący wynurzenie się na górę.
Wynalazki Leonarda da Vinci w dziedzinie aeronautyki
Przez całe życie Leonardo marzył o niebie. Niemożność latania w chmurach uważał za straszliwą niesprawiedliwość i wszelkimi możliwymi sposobami starał się ją wyeliminować. Wśród zachowanych do dziś rysunków i szkiców znajduje się model urządzenia latającego, który uważany jest za prototyp helikoptera. Brak nowoczesnych materiałów stosowanych w budowie samolotów i w przemyśle wojskowym znacznie skomplikował pracę naukowca, ale szukał on opcji wśród dostępnych mu możliwości.
Na przykład w przypadku „helikoptera” śmigło urządzenia musiało być wykonane z wykrochmalonego lnu. A miał być wprawiony w ruch, żeby uruchomić go ręcznie. Pomysł pozostał niezrealizowany. Leonardo stracił nim zainteresowanie, przestawiając się na naturalne skrzydło stworzone przez naturę.
- Długie i nieudane, ale z pewnością interesujące z punktu widzenia współczesnych badaczy, podejmowano próby stworzenia urządzenia, które lata jak ptak i ma zdolność unoszenia człowieka w powietrze. Odrzuciwszy ten pomysł, Leonardo da Vinci zainteresował się lotami szybowcowymi. Konstrukcję mocowano do pleców człowieka, co pozwalało na sterowanie nim i zmianę kierunku lotu. Część, która była bezpośrednio przymocowana do korpusu, była najszersza i najbardziej nieruchoma, ale końcówki można było wyginać za pomocą cienkich linek, zmieniając w ten sposób wektor lotu.
- Choć może to brzmieć zaskakująco, spadochron został również wynaleziony przez Da Vinci. Opisał ją jako kopułę z tkaniny o wysokości około 7,2 m. Naukowiec argumentował, że dzięki takiemu urządzeniu można skakać z dowolnej wysokości bez obawy o swoje zdrowie. Techniczne wdrożenie tego bezcennego pomysłu udało się osiągnąć dopiero na początku XX wieku - plecakowy spadochron ratunkowy, który był mocowany z tyłu i otwierany w powietrzu, został stworzony przez rosyjskiego wynalazcę Gleba Kotelnikowa.
Leonardo da Vinci opracował także samochody samobieżne
Ale wielki Włoch szukał inspiracji dla swoich odkryć i pomysłów nie tylko w niebie i pod wodą. Na szczęście nie mniej interesowały go sprawy ziemskie. W końcu to Leonardo wynalazł pierwszy...samochód! Mechanizm sprężynowy napędzał wózek o trzech kołach, a dodatkowe czwarte koło znajdowało się z przodu na drewnianej dźwigni i służyło do obracania samochodu. Tylne koła napędzane były za pomocą przekładni. Taki cud technologii, do którego ruchu użyły siły dwie osoby, powstał dopiero ponad sto lat później, a prawdziwe samochody pojawiły się jeszcze później.
Na koniec warto wspomnieć o dużej liczbie wynalazków „codziennych”, które z powodzeniem stosuje się do dziś (nieco zmodyfikowane i unowocześnione, ale fakt ten nie umniejsza zasług Leonarda da Vinci). Wynalazł urządzenie umożliwiające wiercenie w drewnie i ziemi, rozpoznany za życia wynalazcy zamek pistoletowy na kółkach, lunetę z dwoma soczewkami, rower, katapultę, reflektor – tę listę można ciągnąć bardzo długo .
Leonardo pozostawił po sobie około trzynaście tysięcy stron rękopisów, z których nie wszystkie udało się do dziś całkowicie rozszyfrować. A tajne archiwum Leonarda, odkryte w 2005 roku, pozwala mieć nadzieję, że nadal istnieją tajemnice i tajemnice, które pozostawił po sobie dociekliwy, genialny wynalazca.
Wśród słynnych wynalazków opisanych przez Leonarda da Vinci w zachowanym do dziś zbiorze Codex Atlanticus: rower, powóz z własnym napędem – w istocie odległy przodek współczesnego samochodu, kombinezon do nurkowania, spadochron, ornitopter , łożysko toczne i inne.
Za życia mistrza żaden z jego licznych wynalazków nie został zrealizowany, ale ich wartość, zarówno techniczna, jak i czysto historyczna, nie spadła z tego powodu. Niewykluczone, że inżynierowie kolejnych stuleci, którym przypisuje się powstanie pewnych wynalazków, mogli znać idee Leonarda da Vinci i na nich opierać swoje opracowania.
Rower
Sformułowania „wynalazł koło”, które stało się symbolem odkrycia czegoś znanego od dawna, w żadnym wypadku nie można odnieść do idei Leonarda da Vinci w sensie ironicznym. Jest on bowiem naprawdę pierwszym wynalazcą tego pojazdu.
Rower zaprojektowany przez wielkiego inżyniera renesansu prawie nie różni się koncepcją od nowoczesnych modeli. Co więcej, w przeciwieństwie do pierwszych próbek powstałych wieki później, był znacznie bliższy tym, które są używane obecnie - koła o tej samej średnicy, napęd łańcuchowy i szereg innych elementów, które przewidywały kompletność współczesnego roweru.
Jedyną rzeczą, która nie wyróżniała roweru Leonarda na tle współczesnych samochodów, było sztywno zamocowane przednie koło, które nie pozwalało mu się obracać.
Spadochron
Pomimo braku w jego epoce jakiegokolwiek samolotu, idea płynnego i bezpiecznego zejścia z dużej wysokości została zawarta w szkicach pierwszego spadochronu.
Leonardo nie tylko opracował koncepcję, ale także dokładnie obliczył nośność urządzenia; powierzchnia jego kopuły wynosiła około 60 metrów kwadratowych, co niemal w pełni odpowiada parametrom współczesnych spadochronów. Układ zawieszenia był również pod wieloma względami podobny do współczesnego. Główną różnicą w stosunku do obecnie produkowanych systemów jest kształt kopuły; nie był okrągły i nie przypominał „skrzydła”, ale miał kształt piramidy.
Wózek z własnym napędem
Całkowicie drewniana konstrukcja samochodu przodków pod wieloma względami przypominała zwykły powóz konny, jednak do jego przemieszczania nie wymagała zaprzężenia koni. Źródłem energii – „silnikiem” – był silnik sprężynowy, którego spiralny element sprężysty należało wstępnie sprasować (skręcić) ręcznie za pomocą specjalnego uchwytu. Ciekawą cechą samochodu było to, że nie był przeznaczony do użytku z kierowcą; kontrola odbywała się automatycznie, przy wykorzystaniu mechanizmu „zaprogramowanego” na określone działania. Tym samym samobieżny wózek Leonarda był w rzeczywistości nie tylko pierwszym samochodem, ale także pierwszym samobieżnym „robotem”. Jedyną wadą systemu sterowania było to, że wózek mógł skręcić tylko w prawo, aby uniknąć dalszych komplikacji w jego konstrukcji.
Kombinezon do nurkowania
Podwodny kombinezon opracowany przez Leonarda praktycznie nie różnił się od współczesnego. Ponadto przewidziano dwie opcje układu zasilania nurka powietrzem. W jednym przypadku zasilano go wężem z zewnątrz, w innym marynarze musieli zabrać ze sobą jego zapasy, zamknięte w zwykłych butelkach po winie. To być może jedyny projekt wynalazcy, który został prawie zrealizowany, jednak okoliczności były takie, że potrzeba używania skafandra w określonym celu nie była już konieczna i nikt nie chciał finansować projektu, który stracił swoje praktyczne znaczenie.
Obwód kałuski, rejon Borowski, wieś Petrowo
W kolekcji pomników wielkich na terenie parku ETNOMIR znajduje się także portret wielkiego. Przed nami harmonijna osobowość twórcy, wspaniałego, wnikliwego i silnego człowieka. Leonardo cenił wolność ponad wszystko i nie rozumiał, jak można łączyć wolność z trzymaniem ptaków w klatkach. Handlarze na targu zawsze cieszyli się z przybycia Leonarda; kupował od nich wszystkie ptaki i natychmiast wypuszczał je na wolność. To właśnie ten moment został przedstawiony na brązowym portrecie wielkiego przedstawiciela renesansu autorstwa rzeźbiarza Aleksieja Leonowa.
Geniusz renesansu był człowiekiem o wiedzy encyklopedycznej; całe życie spędził na obserwacji i badaniu otaczającego go świata. Nic nie fascynowało go bardziej niż przyroda. Twórca niezaprzeczalnych arcydzieł, artysta natchniony, nagle stracił zainteresowanie sztuką, pozostawiając swoje obrazy niedokończone. Jego uczeń i biograf Vasari napisał, że dusza Leonarda „zachęcała go do poszukiwania wyższości nad doskonałością, tak że każde jego dzieło było spowalniane przez nadmiar pragnień”. Współcześni uważają Leonarda da Vinci za wielkiego artystę, ale on uważał się za naukowca.
Malarz, rzeźbiarz, architekt, anatom, przyrodnik, wynalazca, inżynier, pisarz, myśliciel, muzyk, poeta. Jeśli wymienisz tylko te obszary zastosowania talentów, bez wymieniania imienia osoby, z którą się one wiążą, każdy powie: Leonarda da Vinci. Rozważymy tylko jeden z aspektów osobowości „wielkiego Leonarda” i porozmawiamy o jego wynalazkach technicznych.
Da Vinci był sławną postacią swoich czasów, ale prawdziwa sława przyszła wiele wieków po jego śmierci. Dopiero pod koniec XIX wieku po raz pierwszy opublikowano notatki teoretyczne naukowca. Zawierały opisy dziwnych i tajemniczych urządzeń jak na tamte czasy.
W okresie renesansu da Vinci nie mógł liczyć na szybką realizację wszystkich swoich wynalazków. Główną przeszkodą w ich realizacji był niewystarczający poziom techniczny. Ale w XX wieku prawie wszystkie urządzenia opisane w jego pracach stały się rzeczywistością. Sugeruje to, że „włoski Faust” był nie tylko utalentowanym wynalazcą, ale także osobą potrafiącą przewidywać postęp technologiczny. Oczywiście ułatwiła to głęboka wiedza Leonarda.
Naukowiec usystematyzował swój rozwój, tworząc tzw. „Kody” – książki zawierające zapisy dotyczące niektórych aspektów nauki i technologii. Istnieje na przykład „Kod Leicestera”, w którym można znaleźć opisy różnych zjawisk przyrodniczych, a także obliczenia matematyczne.
Warto zauważyć, że notatki da Vinci są wykonane tzw. czcionką „lustrzaną”. Wszystkie litery są pisane od prawej do lewej i obracane w pionie. Można je odczytać jedynie przy użyciu lustra. Wciąż toczą się debaty na temat tego, dlaczego naukowiec musiał prowadzić dokumentację w ten sposób. Plotka głosi, że w ten sposób zamierzał zachować w tajemnicy swoje dzieła.
Helikopter i lotnia
Żaden wynalazek techniczny nie budzi takiego zachwytu i podziwu jak latający samochód. Dlatego też szczególną uwagę zawsze skupiano na maszynach latających da Vinci. Wynalazca zawsze marzył o idei aeronautyki. Źródłem inspiracji dla naukowca stały się ptaki. Leonardo próbował stworzyć skrzydło samolotu na obraz i podobieństwo skrzydeł ptaków. Jedno z opracowanych przez niego urządzeń napędzane było ruchomymi skrzydłami, które podnosiły się i opuszczały poprzez obrót pedałów przez pilota. Sam pilot znajdował się w pozycji poziomej (leżącej).
Inna wersja maszyny latającej polegała na wykorzystaniu do ruchu nie tylko nóg, ale i ramion aeronauty. Eksperymenty ze skrzydłem „ptasim” nie zakończyły się praktycznym sukcesem i wkrótce wynalazca przeszedł do pomysłu lotu szybowcowego. Tak powstał prototyp lotni.
Nawiasem mówiąc, w 2002 roku brytyjscy testerzy udowodnili słuszność koncepcji lotni da Vinci. Za pomocą urządzenia zbudowanego według rysunków mistrza mistrzyni świata w lotniach Judy Liden była w stanie wznieść się na wysokość dziesięciu metrów i utrzymać się w powietrzu przez siedemnaście sekund.
Nie mniej interesujący jest samolot opracowany przez da Vinci z głównym wirnikiem. Dziś wielu uważa tę maszynę za prototyp nowoczesnego helikoptera. Chociaż urządzenie bardziej przypomina wiatrakowiec niż helikopter. Śruba, wykonana z delikatnego lnu, musiała być wkręcana przez cztery osoby. Helikopter był jedną z pierwszych maszyn latających zaproponowanych przez da Vinci. Być może dlatego miał szereg poważnych niedociągnięć, które nigdy nie pozwoliłyby mu wystartować. Na przykład siła czterech osób wyraźnie nie wystarczyła, aby wytworzyć ciąg niezbędny do startu.
Ale spadochron był jednym z najprostszych osiągnięć geniuszu. Ale to wcale nie umniejsza znaczenia wynalazku. Według pomysłu Leonarda spadochron miał mieć kształt piramidy, a jego konstrukcja miała być pokryta tkaniną. W naszych czasach testerzy udowodnili, że koncepcję spadochronu da Vinci można uznać za słuszną. W 2008 roku Szwajcar Olivier Tepp z powodzeniem wylądował, korzystając z namiotu w kształcie piramidy. To prawda, że w tym celu spadochron musiał być wykonany z nowoczesnych materiałów.
Leonardo da Vinci był nieślubnym (nieślubnym) synem toskańskiego notariusza Piero da Vinci. Jego matka była prostą wieśniaczką. Następnie ojciec Leonarda ożenił się z dziewczyną z rodziny szlacheckiej. Ponieważ małżeństwo to okazało się bezdzietne, wkrótce zabrał do siebie syna.
Uważa się, że da Vinci był wegetarianinem. Przypisuje się mu następujące słowa: „Jeśli ktoś dąży do wolności, po co trzyma w klatkach ptaki i zwierzęta?.. Człowiek jest prawdziwym królem zwierząt, bo okrutnie je eksterminuje. Żyjemy zabijając innych. Chodzimy po cmentarzach! W młodym wieku zrezygnowałem z mięsa.”
Samochód
Zapoznając się z twórczością da Vinci, zaczynasz rozumieć, dlaczego małe Włochy stały się kolebką legendarnych marek samochodowych. Już w XV wieku włoskiemu wynalazcy udało się naszkicować „samobieżny powóz”, który stał się prototypem nowoczesnych samochodów. Wózek opracowany przez Leonarda nie miał kierowcy i napędzany był mechanizmem sprężynowym.
Chociaż to drugie jest tylko założeniem współczesnych naukowców. Nie wiadomo na pewno, jak dokładnie mistrz zamierzał popchnąć swój wynalazek do przodu. Nie wiemy też, jak powinien wyglądać pierwszy samochód. Leonardo zwrócił główną uwagę nie na wygląd konstrukcji, ale na parametry techniczne. Wózek był trójkołowy, jak rower dziecięcy. Tylne koła obracały się niezależnie od siebie.
W 2004 roku włoskim badaczom udało się nie tylko zbudować samochód zaprojektowany przez da Vinci, ale także sprawić, że zaczął się poruszać! Naukowiec Carlo Pedretti zdołał rozwikłać główną tajemnicę powozu Leonarda da Vinci, a mianowicie zasadę ruchu. Badacz zasugerował, że samochód powinien być napędzany nie resorami, a specjalnymi sprężynami, które znajdowały się w dolnej części konstrukcji.
Zbiornik
Bestialissima pazzia (przetłumaczone z włoskiego jako „zwierzęce szaleństwo”) – to właśnie niepochlebny epitet, który „Tytan Renesansu” przyznał wojnie. W swoich notatkach da Vinci wspomniał, że nienawidzi wojny i maszyn do zabijania. Paradoksalnie nie przeszkodziło mu to w opracowywaniu nowego sprzętu wojskowego.
Nie powinniśmy zapominać, że Leonardo nie żył w czasie pokoju. Miasta włoskie miały ze sobą trudne stosunki, istniała także groźba interwencji francuskiej. Pod koniec XV wieku da Vinci stał się znanym i szanowanym specjalistą wojskowym. Swoje liczne osiągnięcia militarne przedstawił w liście napisanym do księcia Sforzy w Mediolanie.
Jednym z najbardziej ekscytujących pomysłów naukowca był... czołg. Jednak o wiele bardziej słuszne byłoby nazwanie projektu Leonarda odległym prototypem pojazdów opancerzonych XX wieku. Konstrukcja ta miała zaokrąglony kształt i wyglądała jak żółw, najeżony narzędziami ze wszystkich stron. Wynalazca miał nadzieję rozwiązać problem poruszania się za pomocą koni. Jednak szybko porzucono ten pomysł: w zamkniętej przestrzeni zwierzęta mogły wymknąć się spod kontroli.
Zamiast tego „silnikiem” takiego czołgu musiałoby być osiem osób, które obracałyby dźwignie połączone z kołami i w ten sposób przesuwały pojazd bojowy do przodu. Kolejny członek załogi musiał znajdować się na górze urządzenia i wskazywać kierunek ruchu. Co ciekawe, konstrukcja pojazdu opancerzonego pozwalała mu poruszać się wyłącznie do przodu. Jak można się domyślić, w tamtym czasie koncepcja czołgu miała niewielkie szanse na realizację.
Czołg stanie się naprawdę skuteczną bronią tylko wtedy, gdy uda się stworzyć odpowiedni silnik spalinowy. Główną zasługą Da Vinci było to, że udało mu się podnieść kurtynę historii i spojrzeć wiele wieków do przodu.
Leonardo da Vinci był osobą naprawdę wszechstronną. Wynalazca pięknie grał na lirze i figurował w aktach dworu mediolańskiego jako muzyk. Da Vinci interesował się także gotowaniem. Przez trzynaście lat na jego barkach spoczywała organizacja uczt dworskich. Specjalnie dla kucharzy opracował kilka przydatnych urządzeń.
Rydwan - kosa
Kolejny bardzo oryginalny i jednocześnie przerażający wynalazek geniuszu renesansu datuje się na rok 1485. Otrzymała prostą nazwę „rydwan-kosa”. Rydwan ten był wozem konnym wyposażonym w obrotowe kosy. Projekt wcale nie pretenduje do miana wynalazku stulecia. Ten wynalazek również nie miał zostać zrealizowany. Z drugiej strony rydwan wojenny ukazuje szerokość myśli da Vinci jako specjalisty wojskowego.
Karabin maszynowy
Za jeden z najsłynniejszych wynalazków da Vinci, wyprzedzający swoje czasy, uważany jest karabin maszynowy. Chociaż bardziej słuszne byłoby nazwanie projektu Leonarda pistoletem wielolufowym. Da Vinci miał kilka projektów wielu wyrzutni rakiet. Jego najsłynniejszym wynalazkiem w tej dziedzinie jest tzw. „muszkiet w kształcie piszczałki organowej”. Konstrukcja posiadała obrotową platformę, na której umieszczono trzy rzędy muszkietów (arkabuzów) z jedenastoma lufami.
Karabin maszynowy da Vinci mógł oddać tylko trzy strzały przed przeładowaniem, ale wystarczyłyby one do zabicia dużej liczby żołnierzy wroga. Główną wadą konstrukcji było to, że taki karabin maszynowy jest niezwykle trudny do przeładowania, zwłaszcza w warunkach bojowych. Inna wersja pistoletu wielolufowego polegała na ułożeniu dużej liczby muszkietów w układzie przypominającym wachlarz. Lufy dział skierowano w różne strony, zwiększając promień rażenia. Podobnie jak poprzednie opracowanie, pistolet „wentylatorowy” miał być wyposażony w koła, aby zwiększyć mobilność.
Kule armatnie i mosty „mobilne”.
Być może najbardziej odkrywczym wynalazkiem da Vinci była kula armatnia w kształcie stępki. Takie kule armatnie miały kształt pocisków artyleryjskich z XX wieku. Rozwój ten wyprzedzał swoje czasy o wiele wieków. Świadczy to o głębokim zrozumieniu przez naukowca praw aerodynamiki.
Wynalazek zwany „mostem obrotowym” miał w swoim czasie ogromną wartość. Most ten stał się prototypem nowoczesnych mobilnych mostów zmechanizowanych, przeznaczonych do szybkiego przechodzenia wojsk z jednego brzegu na drugi. Most Da Vinci był solidny i przymocowany do jednego brzegu. Po zamontowaniu mostu należało go za pomocą lin przekręcić na przeciwległy brzeg.
„Człowiek witruwiański” to jeden z najsłynniejszych rysunków Leonarda da Vinci. Rysunek wyróżnia się szczegółowym odtworzeniem proporcji ludzkiego ciała. Wzbudza jednocześnie zainteresowanie naukowe i kulturalne. Warto zauważyć, że na długo przed wizerunkiem „Człowieka witruwiańskiego” przez da Vinci podobny rysunek wykonał włoski naukowiec Mariano Taccola. To prawda, że \u200b\u200bobraz Taccoli był jedynie nierozwiniętym szkicem.
Dynastia Sforzów była dynastią rządzącą Mediolanem w okresie renesansu. Pierwszym księciem Mediolanu był Francesco Sforza, który panował do 1466 roku. W 1480 roku utalentowana postać kulturalna Lodovico Sforza został księciem Mediolanu. Za jego panowania na dwór zapraszano najzdolniejszych artystów i naukowców swoich czasów. Jednym z nich był Leonardo da Vinci.
„Mona Lisa” („La Gioconda”) to chyba najbardziej tajemniczy przykład malarstwa na świecie. Zdjęcie wciąż rodzi wiele pytań. Nie wiadomo więc na pewno, kogo dokładnie da Vinci przedstawił na swoim płótnie. Uważa się, że obraz przedstawia szlachetną florencką Lisę Gherardini. Jedna z najbardziej niewiarygodnych teorii głosi, że obraz jest autoportretem samego da Vinci.
Kombinezon do nurkowania
Tak, tak, jego wynalazek przypisuje się także da Vinci. Kombinezon do nurkowania został wykonany ze skóry i wyposażony w szklane soczewki. Nurek mógł oddychać za pomocą rurek trzcinowych. Naukowiec zaproponował koncepcję skafandra do nurkowania, który miał odeprzeć zagrożenie, jakie stwarzała flota turecka. Według pomysłu nurkowie mieli zanurkować na dno i poczekać na przybycie wrogich statków.
Kiedy nad wodą pojawiły się wrogie statki, nurkowie musieli dokonać sabotażu i zesłać statki na dno. Nie było jego zadaniem udowadnianie słuszności tej koncepcji. Wenecja była w stanie przeciwstawić się flocie tureckiej bez pomocy sabotażystów. Nawiasem mówiąc, we Włoszech pojawiła się pierwsza na świecie drużyna pływaków bojowych, ale stało się to dopiero w 1941 roku. Sam projekt skafandra kosmicznego, zaprezentowany przez da Vinci, można uznać za nowatorski.
Łódź podwodna, kopalnia, części do broni
Do dziś zachowały się nagrania Leonarda da Vinci, na których wyraźnie widać prototyp łodzi podwodnej. Ale jest o niej bardzo mało informacji. Najprawdopodobniej na powierzchni statek mógł poruszać się za pomocą żagli. Pod wodą statek musiał poruszać się za pomocą wioseł.
Aby zniszczyć wrogie statki, da Vinci zaprojektował specjalną podwodną minę. Zgodnie z planem wynalazcy mina taka mogłaby zostać zrzucona na burtę wrogiego statku przez nurków-sabotażystów lub łódź podwodną. Pomysł ten po raz pierwszy wprowadzono w życie dopiero w drugiej połowie XIX wieku, podczas wojny secesyjnej.
Pomimo mnóstwa wynalazków, tylko jeden z nich przyniósł da Vinci sławę za jego życia. Mówimy o blokadzie koła do pistoletu. Rozwój ten dał w XVI wieku prawdziwy rozkwit technologiczny. Projekt okazał się na tyle udany, że stosowano go aż do XIX wieku.
Wszystko powyższe nie jest pełną listą wynalazków da Vinci. Oprócz tych rozwiązań wśród pomysłów mistrza znalazły się: łożysko, drabina mechaniczna, szybkostrzelna kusza, broń parowa, statek z podwójnym dnem i wiele innych.
Idealne miasto
Gdyby historia potoczyła się inaczej, małe włoskie miasteczko Vigevano niedaleko Mediolanu mogłoby stać się prawdziwym cudem świata. To właśnie tam Leonardo da Vinci zamierzał zrealizować swój najbardziej ambitny pomysł – miasto idealne. Projekt Da Vinci przypomina zaawansowane technologicznie miasto przyszłości z dzieł literackich science fiction. Albo utopia zrodzona przez dziką wyobraźnię pisarza.
Główną cechą takiego miasta było to, że składało się z kilku poziomów połączonych schodami i przejściami. Jak można się domyślić, wyższy poziom był przeznaczony dla wyższych warstw społeczeństwa. Dolny przeznaczono na handel i usługi. Tam też zlokalizowano najważniejsze elementy infrastruktury komunikacyjnej. Miasto miało stać się nie tylko największym osiągnięciem architektonicznym tamtych czasów, ale także ucieleśnieniem wielu nowinek technicznych.
Projektu nie należy jednak postrzegać jako przejaw bezdusznej technokracji. Da Vinci przywiązywał dużą wagę do komfortu mieszkańców miasta. Na pierwszy plan postawiono praktyczność i higienę. Naukowiec postanowił porzucić wąskie średniowieczne uliczki na rzecz przestronnych dróg i placów.
Jednym z kluczowych aspektów koncepcji było powszechne wykorzystanie kanałów wodnych. Za pomocą skomplikowanego układu hydraulicznego trzeba było dostarczać wodę do każdego budynku miejskiego. Da Vinci wierzył, że w ten sposób uda się wyeliminować niehigieniczne warunki i ograniczyć do minimum rozprzestrzenianie się chorób.
Po zapoznaniu się z koncepcją naukowca książę Mediolanu Lodovico Sforza uznał ten pomysł za zbyt ryzykowny. Pod koniec życia Leonardo przedstawił ten sam projekt królowi Francji Franciszkowi I. Naukowiec zaproponował uczynienie z miasta stolicy monarchy, ale projekt pozostał na papierze.
Jednym z zainteresowań da Vinci była anatomia. Wiadomo, że mistrz poćwiartował wiele zwłok, próbując zrozumieć tajemnice anatomii człowieka. Przede wszystkim naukowca interesowała budowa mięśni. Leonardo da Vinci chciał zrozumieć zasadę ruchu człowieka. Pozostawił po sobie wiele zapisów anatomicznych.
Geniusz czy plagiator?
Jak wiadomo historia rozwija się spiralnie. Wiele wynalazków narodziło się na długo przed zawłaszczeniem ich rozwoju przez innych wynalazców. Prawdopodobnie Leonardo da Vinci też nie jest wyjątkiem. Nie powinniśmy zapominać, że da Vinci miał dostęp do dziedzictwa naukowego starożytnej cywilizacji. Ponadto da Vinci żył w otoczeniu najlepszych umysłów swoich czasów. Miał okazję komunikować się z wybitnymi osobistościami nauki i kultury. Naukowiec mógł przejąć wiele pomysłów od swoich kolegów.
Artysta i inżynier Mariano Taccola to zapomniany geniusz renesansu. Zmarł w 1453 r. (da Vinci urodził się w 1452 r.). W przeciwieństwie do da Vinci, Mariano Taccola nie zyskał uznania za życia i nie zyskał po tym światowej sławy. Tymczasem wiele osiągnięć Taccoli było kontynuowanych w dziełach da Vinci. Wiadomo, że Leonardo znał dzieła Francesco di Giorgio, które z kolei opierały się na pomysłach Taccoli. Na przykład w rękopisach di Giorgio da Vinci miał okazję zapoznać się z koncepcją skafandra nurkowego Taccoli.
Błędem byłoby uważać da Vinci za wynalazcę maszyn latających. W XI wieku w Anglii mieszkał mnich Aylmer z Malmesbury. Posiadając szeroką wiedzę matematyczną, zbudował prymitywną lotnię, a nawet wykonał na niej krótki lot. Wiadomo, że Aylmerowi udało się przelecieć ponad dwieście metrów.
Istnieje duże prawdopodobieństwo, że Leonardo również zapożyczył koncepcję helikoptera. Ale już od Chińczyków. W XV wieku handlarze z Chin przywieźli do Europy zabawki przypominające minihelikoptery. Podobny punkt widzenia podziela brytyjski historyk Gavin Menzies, który uważa, że da Vinci swoje najsłynniejsze wynalazki zapożyczył od mieszkańców Państwa Środka. Menzies twierdzi, że w 1430 roku do Wenecji przybyła delegacja chińska, przekazując Wenecjanom wiele osiągnięć chińskich naukowców.
Tak czy inaczej, Leonardo da Vinci zawsze pozostaje dla nas jednym z największych wynalazców wszechczasów. Wiele pomysłów zrodziło się dzięki Leonardo. Naukowiec ulepszył różne wynalazki i, co ważniejsze, był w stanie uczynić je wizualnymi. Nie zapominaj, że Leonardo da Vinci był utalentowanym artystą.
Mistrz pozostawił wiele szkiców do swoich opracowań. I nawet jeśli idee przypisywane da Vinci nie należą do niego, nie można zaprzeczyć, że naukowcowi udało się usystematyzować ogromną warstwę wiedzy, przekazując ją swoim potomkom.
Leonardo interesował się projektowaniem samolotów. Dokładnie przestudiował budowę ptaków i ich skrzydeł. Wkrótce zaczął tworzyć własne mechanizmy, które mogłyby pomóc człowiekowi wznieść się w niebo.
Jednym z takich przykładów jest śmigło. Według Leonarda da Vinci miał on wystartować poprzez podkręcenie do góry.
Niestety, podobnie jak wiele jego dzieł, Leonardo nie miał możliwości przetestowania tego urządzenia w praktyce, gdyż siła mięśni nie była wówczas wystarczająca. Śmigło to posłużyło jako prototyp współczesnego śmigła helikoptera.
Spadochron
W czasach Leonarda da Vinci nie było urządzeń, które pozwalałyby bezpiecznie wylądować.
Leonardo próbował stworzyć jeden z takich mechanizmów, zgodnie z zaproponowaną przez siebie koncepcją: „Ciężar spadający z większą szerokością opada wolniej”.
Współczesne spadochrony mają dokładnie taki sam rozmiar i zasadę działania, jak przewidział wielki wynalazca.
Lotnia
Da Vinci był pewien, że człowiek jest w stanie wznieść się w powietrze. W tym celu Leonardo stworzył specjalny aparat, który mógł unosić się w powietrzu dzięki ruchowi ludzkich mięśni.
To dzieło stało się prototypem nie tylko lotni, ale także podstawą konstrukcyjną nowoczesnego samolotu. Odważne pomysły mistrza znalazły ucieleśnienie dopiero czterysta lat po jego śmierci.
Miejscem narodzin wielkiego mistrza jest wioska Anchiano, położona w pobliżu miasta Vinci i niedaleko Florencji. Urodził się 15 kwietnia 1452 roku. Jego rodzice nie mieli żadnego tytułu prawnego, jego matka była chłopką, a ojciec był notariuszem. Niewiele czasu minęło od narodzin Leonarda, a jego ojciec opuścił rodzinę i poślubił inną, bogatą kobietę. Przez pewien czas chłopiec mieszkał z matką, ale potem przyjął go ojciec, ponieważ on i jego nowa żona nie mieli dzieci. Młodemu geniuszowi brakowało matczynej opieki i ciepła, co znalazło później odzwierciedlenie w wielu jego arcydziełach.
Ojciec marzył, aby syn kontynuował działalność gospodarczą i został notariuszem, ale Leonardo pozostał obojętny na ten zawód. Warto zauważyć, że Leonardo nie miał nazwiska w takim znaczeniu, w jakim jesteśmy przyzwyczajeni je rozumieć.
Wyrażenie „da Vinci” tłumaczy się jako „pochodzący z miasta Vinci”.
Od dzieciństwa Leonardo miał już talent do rysowania, dlatego istnieje taka legenda. Pewnego dnia znajomy wieśniak poprosił Pierrota (ojca chłopca) o znalezienie mistrza, który w nietypowy sposób namalowałby drewnianą tarczę. Piero nie zastanawiał się dwa razy i dał tarczę Leonardo. Mały geniusz z entuzjazmem zabrał się do pracy, a efektem był obraz z głową gorgony Meduzy. Obraz wyszedł tak naturalny i przerażający, że nawet mój ojciec się przestraszył, kiedy go zobaczył. Leonardo stwierdził, że właśnie taki efekt powinien wywołać jego twórczość, gdyż pomiędzy rzeczą (tarczą) a obrazem istnieje związek semantyczny. Ojciec nie oddał ukończonego dzieła przyjacielowi, lecz zdecydował się je sprzedać, za co otrzymał 100 dukatów.
Geniusz miał wielu znajomych i przyjaciół, a także studentów. Można się tylko domyślać na temat życia osobistego Leonarda da Vinci, ponieważ praktycznie nic o nim nie wiadomo. Jedyne, co można powiedzieć, to to, że nigdy nie był żonaty. Niektórzy badacze jego życia i twórczości uważają, że da Vinci mógł mieć relacje z mężczyznami, być może także ze swoimi uczniami. Nie brakuje też naukowców, którzy opowiadają o romansie mistrza z ulubienicą Lodovico Moro, Cecilią Gallerani. Rozwój tej wersji w dużej mierze ułatwia fakt, że ta kobieta pozowała mu do napisania słynnego dzieła „Dama z gronostajem”.
Ostatnie lata swojego życia Leonardo da Vinci spędził we Francji. Mieszkał w zamku Clos Lucé swojego przyjaciela, króla Franciszka. Mistrz w tym czasie prawie nie tworzył nowych obrazów, a przede wszystkim skupiał się na planowaniu uroczystości i budowie pałacu w Romorantanie.
Któregoś dnia da Vinci odrętwiała prawa ręka, stało się to na 2 lata przed śmiercią. Nawet wtedy trudno mu było chodzić bez wsparcia z zewnątrz. Już w trzecim roku po chorobie Leonardo nie mógł już samodzielnie się poruszać i cały czas spędzał w pozycji leżącej. Tydzień przed śmiercią mistrz sporządził testament i zmarł w zamku Clos-Lucé w ramionach króla Franciszka? w 1519 r. Miał zaledwie 67 lat, ale w ciągu swojego krótkiego życia pozostawił po sobie ogromną i cenną spuściznę.
Krótka informacja o wynalazkach
Wynalazkom da Vinci warto przypisać globalne znaczenie, gdyż są one naprawdę wyjątkowe. Za życia mistrza prawie żaden z jego pomysłów nie mógł zostać przełożony na rzeczywistość. Albo mistrz nie miał wystarczających środków, albo chęci na to. Zatem szkice przyszłych wynalazków zachowały się jedynie w formie papierowej. Tak się złożyło, że świat dowiedział się o nich po śmierci Leonarda, który nigdy nie dzielił się z nikim swoimi przemyśleniami.
Jest całkiem możliwe, że gdyby wszystkie pomysły zostały przełożone na rzeczywistość, postęp technologiczny mógłby rozpocząć się znacznie wcześniej. Ale jeśli się nad tym zastanowić, staje się oczywiste, że w XV wieku nie było jeszcze niezbędnych narzędzi i urządzeń, które mogłyby „tchnąć życie” w szkice naukowca. I dopiero teraz, gdy przy pomocy nowoczesnych technologii inżynierom udało się skonstruować te wynalazki, stało się jasne, że wszystkie one działają i mają znaczenie praktyczne. Zacznijmy więc.
Wózek, który sam się toczy
Projekt ten można uznać za prototyp nowoczesnego samochodu. Szkice wykonane przez mistrza nie wyjaśniają w pełni, co pozwala na samodzielne poruszanie się wózka, ale naukowcy przyjęli następujące założenie.
Być może wózek miał być poruszany za pomocą mechanizmu sprężynowego, takiego jaki stosuje się w zegarach. Aby ukryć sprężyny, zastosowano obudowy w kształcie bębna, które nawijano ręcznie. W ten sposób wszystko odbyło się jak nakręcana zabawka: sprężyna się rozwija, dzięki czemu wózek może jechać do przodu.
Jednak taka konstrukcja mogłaby skręcać tylko w prawo, co byłoby znaczną wadą i czyniłoby z niej mało praktyczne urządzenie. Zakłada się, że da Vinci uważał swój wynalazek za coś w rodzaju dziecięcej zabawki.
Urządzenie robotyczne
To kolejny z najbardziej niesamowitych wynalazków da Vinci. Nawiasem mówiąc, jest to jedno z niewielu urządzeń, które zostało wdrożone za życia autora. Aby go stworzyć, mistrz skrupulatnie przestudiował anatomiczną strukturę ludzkiego ciała, studiując z podręczników, a nawet rozczłonkowując prawdziwe zwłoki. Kiedy dowiedział się, że ruch kości odbywa się za pomocą mięśni, pomyślał, że ten sam mechanizm może stanowić podstawę tej techniki.
W tym przypadku mistrz nie nadał swojemu dziełu żadnego praktycznego znaczenia, dlatego robot służył do zabawiania gości na uroczystościach organizowanych przez przyjaciela wynalazcy, Lodovico Sforzę. Zachowało się bardzo niewiele informacji o tym, co mogła zrobić ta maszyna, ale oczywiście ówczesny robot bardzo różnił się od współczesnych możliwości i technologii. Na podstawie szkiców mistrza można postawić tezę, że robot potrafił pracować szczękami, siedzieć, a nawet chodzić. Wynalazek opierał się na zastosowaniu układu kół zębatych i kół pasowych.
Robienie spadochronu
W czasach Leonarda da Vinci wiele osób zainteresowało się ideą latającego człowieka i szukało sposobu na skonstruowanie urządzenia do tego celu. Ale takie próby nie były zbyt udane. I tylko „nasz” geniuszowi udało się narysować szkic prawdziwego samolotu. Aby móc swobodnie unosić się w powietrzu, da Vinci wynalazł spadochron. Miał kształt piramidy, a cały wynalazek miał być owinięty w tkaninę.
Sam autor pozostawił notatkę do tego wynalazku, stwierdzając, że pozwala on człowiekowi skoczyć z dowolnej wysokości, a jednocześnie nie tylko przeżyć, ale także nie zrobić sobie krzywdy. Jakość wynalazku została udowodniona przez współczesnych naukowców, którzy na podstawie rysunków da Vinici opracowali model maszyny latającej.
Broń
Wśród wynalazków Leonarda da Vinci znajdują się nawet takie rzeczy, jak karabin maszynowy, który nazywano „organami z 33 lufami”. Oczywiście taka broń różniła się pod wieloma względami od współczesnej, ale gdyby została stworzona, mogłaby wyrządzić znaczną szkodę sile wroga. Taki wynalazek mógłby strzelać salwami w małych odstępach czasu. Ale jego wadą było to, że nie można było szybko wystrzelić pocisków z jednej lufy.
Zasada działania tego karabinu maszynowego jest prosta. Trzeba było złożyć dziesięć muszkietów na desce w kształcie prostokąta, po czym trzy takie deski trzeba było złożyć w trójkąt. Jeśli umieścisz wał na środku, będziesz mógł ręcznie obracać tę konstrukcję, przy czym jeden zestaw 11 dział będzie strzelał, podczas gdy pozostałe dwa będą przeładowywać i schładzać się. Następnie należy rozłożyć całą konstrukcję i wystrzelić kolejną salwę.
Wynalazek ten zaprzecza zasadom życiowym Leonarda da Vinci, który wielokrotnie podkreślał swoją niechęć do działań wojennych, a zwłaszcza do maszyn, których celem jest zabijanie. Jednak mistrz w tym czasie bardzo potrzebował pieniędzy, więc musiał stworzyć to, czego potrzebowało społeczeństwo na różnych etapach jego rozwoju. I nie było trudno przekonać bogatych ludzi, że jego wynalazki mogą znacznie poprawić wynik wojny i pokonać wroga.
Ornitopter
Jeden z niesamowitych wynalazków da Vinci, będący analogią do większości projektów latających mistrza. W przeciwieństwie do spadochronu, który powinien być zaprojektowany tak, aby ratować człowieka w przypadku skoku z dużej wysokości, ornitopter zapewniałby możliwość unoszenia się w powietrzu i czerpania przyjemności z lotu. Na szkicach naukowca urządzenie to ma bardzo podobną konstrukcję nie do samolotu, ale do ptaka, ponieważ ma te same skrzydła, przystosowane do utrzymania masy człowieka.
Założono, że taka maszyna będzie działać poprzez pilota. Gdy tylko przekręcą uchwyt, skrzydła zaczną się poruszać. Współcześni inżynierowie zaprojektowali ten samolot i są przekonani, że urządzenie to mogłoby dobrze działać zgodnie z jego przeznaczeniem, gdyby znajdowało się w przestrzeni powietrznej. Da Vinci jest także właścicielem kilku innych podobnych konstrukcji maszyn latających.
Zbiornik pancerny
Kolejnym nietypowym pomysłem jest czołg pancerny. Pomimo tego, że Leonardo nienawidził wojny, musiał narysować schemat czołgu, ponieważ pracował dla wpływowych ludzi - Ludovico Sforzy, a także księcia Mediolanu. Konstrukcja miała przypominać kształtem i wyglądem żółwia, wyposażonego w koła zębate tworzące pewien układ. Na konstrukcji z różnych stron miało znajdować się 36 dział. Wewnątrz czołgu, chronionego zewnętrznym pancerzem, miało znajdować się ośmiu żołnierzy. Dzięki tej zbroi mogli z łatwością dostać się w sam środek działań wojennych, nie odnosząc żadnych obrażeń. Wystrzelenie 36 dział mogłoby spowodować znaczne uszkodzenia wroga.
Warto zauważyć, że skonstruowany przez autora diagram ma istotną wadę. Koła przeznaczone do jazdy do przodu nie kręciły się w tym samym kierunku co tylne, ale w przeciwnym kierunku. Oczywiście, gdyby czołg został zbudowany, nie byłby w stanie wykonać swojego ruchu. Ale da Vinci nie mógł ot tak popełnić takiego błędu. Być może miał ku temu szczególne powody.
Niektórzy badacze twierdzą na przykład, że w ten sposób mistrz chciał chronić swój lud. Gdyby plan wpadł w ręce wrogów, bez autora nie byliby w stanie go wcielić w życie. Według innej wersji naukowiec był po prostu przeciwny budowie tej maszyny. Ostatni przypuszczenie wydaje się bardziej wiarygodny, ponieważ geniusz był przeciwnikiem wszelkiego rodzaju konfliktów zbrojnych.
Śmigło
To wynalazek Da Vinci, który mógłby działać jak istniejący dzisiaj helikopter. Taka maszyna, która potrafi latać, wyglądała jak ogromny wiatraczek. Ostrza według tego wynalazku składały się z lnu.
Jeśli sprawisz, że będzie się obracał bardzo szybko, prawdopodobnie doprowadzi to do wytworzenia ciśnienia aerodynamicznego i niezbędnego ciągu, który jest niezbędny, aby helikopter lub samolot mógł utrzymać się w powietrzu. Pod każdą z łopatek powstałaby przestrzeń powietrzna, która mogłaby unieść daną maszynę w powietrze. Jest całkiem możliwe, że tak niezwykłe śmigło, zaprojektowane w XV-XVI wieku, mogło latać i powodować prawdziwy rewolucyjny rozkwit w procesie technologicznym.
Budowanie miast
W czasach, gdy naukowiec mieszkał w Mediolanie, całą Europę ogarnęła czarna zaraza. Najczęściej na tę chorobę podatne były miasta, a nie wsie. Da Vinci przemyślał ten problem i postanowił zaproponować własny plan budowy czystego miasta w sensie sanitarnym. Takie miasto opierałoby się na systemie natychmiastowej utylizacji odpadów, zapobiegając w ten sposób rozwojowi szkodliwych mikroorganizmów. Szkoda, że tego pomysłu nie wprowadzono w życie, gdyż mistrz nie znalazł filantropa, który byłby skłonny zainwestować swój majątek w budowę takiego miasta. Wynalazki takie jak Leonardo da Vinci mogą faktycznie poprawić życie większości ludzi.
Coś o nierozwiązanych tajemnicach z życia da Vinci
- Uśmiech Giocondy był wielokrotnie omawiany w wielu pracach badawczych. Faktem jest, że każdy, kto patrzy na zdjęcie, widzi je inaczej. Niektórzy uważają, że twarz Mony Lisy jest zamyślona, niektórzy uważają, że jest trochę przebiegła, a jeszcze inni twierdzą, że w ogóle się nie uśmiecha. Tajemnicą pozostaje także to, kto jest przedstawiony na portrecie. Niektórzy naukowcy przedstawiają nawet wersję, że jest to sam autor, tylko w kobiecej postaci.
- „Niezwykłe prognozy” Okazuje się, że nie tylko wynalazki Leonarda da Vinci są pełne tajemnic, ale także jego przepowiednie spisane na papierze. W ten sposób zachowało się wiele przepowiedni geniusza, zaszyfrowanych w zagadkach semantycznych, z których część udało się już rozwiązać naukowcom, a które zawierają informacje o tym, co wydarzy się za kilka stuleci.
- Da Vinci pisał lewą ręką od prawej do lewej. Tak znajomy dla niego styl pisania jest dość trudny do natychmiastowego przeczytania przez zwykłego człowieka.
- Ten genialny artysta malując swoje arcydzieła, nigdy nie spieszył się z ich ukończeniem. Mógł nawet po prostu zacząć malować, potem wyjechać na dłuższy czas z miasta i dopiero wtedy kontynuować pracę. Warto też zauważyć, że nigdy nie poprawiał swoich dzieł, jeśli okazały się zepsute przez ogień, wodę lub barbarzyńców.
W ten sposób poznaliśmy życie wielkiego mistrza i dowiedzieliśmy się, jak Leonardo da Vinci tworzył swoje wynalazki.