Krótko o artykule: ISS to najdroższy i najbardziej ambitny projekt ludzkości na drodze do eksploracji kosmosu. Budowa stacji idzie jednak pełną parą i wciąż nie wiadomo, co będzie z nią za kilka lat. Rozmawiamy o powstaniu ISS i planach jego ukończenia.

Kosmiczny dom

Międzynarodowa Stacja Kosmiczna

Pozostajesz odpowiedzialny. Ale nie dotykaj niczego.

Żart rosyjskich kosmonautów na temat Amerykanki Shannon Lucid, który powtarzali za każdym razem, gdy wychodzili ze stacji Mir w przestrzeń kosmiczną (1996).

Już w 1952 roku niemiecki naukowiec zajmujący się rakietami Wernher von Braun powiedział, że ludzkość już wkrótce będzie potrzebować stacji kosmicznych: gdy wyruszy w przestrzeń kosmiczną, będzie nie do zatrzymania. A do systematycznej eksploracji Wszechświata potrzebne są domy orbitalne. 19 kwietnia 1971 roku Związek Radziecki wystrzelił pierwszą w historii ludzkości stację kosmiczną Salut 1. Miała zaledwie 15 metrów długości, a objętość powierzchni mieszkalnej 90 metrów kwadratowych. Według dzisiejszych standardów pionierzy polecieli w kosmos na niepewnym złomie wypełnionym lampami radiowymi, ale wtedy wydawało się, że w kosmosie nie ma już barier dla ludzi. Teraz, 30 lat później, nad planetą wisi tylko jeden obiekt nadający się do zamieszkania – "Międzynarodowa Stacja Kosmiczna."

To największa, najbardziej zaawansowana, ale jednocześnie najdroższa stacja spośród wszystkich, jakie kiedykolwiek wystartowały. Coraz częściej zadawane są pytania: czy ludziom to jest potrzebne? Na przykład, czego tak naprawdę potrzebujemy w kosmosie, skoro na Ziemi wciąż jest tak wiele problemów? Może warto zastanowić się, co to za ambitny projekt?

Ryk kosmodromu

Międzynarodowa Stacja Kosmiczna (ISS) to wspólny projekt 6 agencji kosmicznych: Federalnej Agencji Kosmicznej (Rosja), Narodowej Agencji Aeronautyki i Przestrzeni Kosmicznej (USA), Japońskiej Agencji Badań Kosmicznych (JAXA), Kanadyjskiej Agencji Kosmicznej (CSA/ASC), Brazylii Agencja Kosmiczna (AEB) i Europejska Agencja Kosmiczna (ESA).

Jednak nie wszyscy członkowie tego ostatniego wzięli udział w projekcie ISS - Wielka Brytania, Irlandia, Portugalia, Austria i Finlandia odmówiły, a Grecja i Luksemburg dołączyły później. Tak naprawdę ISS opiera się na syntezie nieudanych projektów - rosyjskiej stacji Mir-2 i amerykańskiej stacji Liberty.

Prace nad stworzeniem ISS rozpoczęły się w 1993 roku. Stacja Mir została uruchomiona 19 lutego 1986 roku i posiadała okres gwarancji wynoszący 5 lat. W rzeczywistości spędziła 15 lat na orbicie - ze względu na to, że kraj po prostu nie miał pieniędzy na uruchomienie projektu Mir-2. Amerykanie mieli podobne problemy – skończyła się zimna wojna, a ich stacja Freedom, na sam projekt wydano już około 20 miliardów dolarów, została bez pracy.

Rosja miała 25 lat doświadczenia w pracy ze stacjami orbitalnymi i unikalnymi metodami długotrwałego (ponad rocznego) pobytu człowieka w kosmosie. Ponadto ZSRR i USA miały dobre doświadczenia we współpracy na pokładzie stacji Mir. W warunkach, gdy żadne państwo nie było w stanie samodzielnie zbudować drogiej stacji orbitalnej, ISS stała się jedyną alternatywą.

15 marca 1993 r. przedstawiciele Rosyjskiej Agencji Kosmicznej oraz stowarzyszenia naukowo-produkcyjnego Energia zwrócili się do NASA z propozycją stworzenia ISS. 2 września podpisano odpowiednie porozumienie rządowe, a do 1 listopada przygotowano szczegółowy plan prac. Finansowe kwestie interakcji (dostawa sprzętu) zostały rozwiązane latem 1994 roku, a do projektu przystąpiło 16 krajów.

Co jest w twoim imieniu? Nazwa „ISS” narodziła się w wyniku kontrowersji. Pierwsza załoga stacji, za namową Amerykanów, nadała jej nazwę „Stacja Alpha” i przez pewien czas używała jej w sesjach komunikacyjnych. Rosja nie zgodziła się na tę opcję, ponieważ „Alfa” w sensie przenośnym oznaczała „pierwszy”, chociaż Związek Radziecki wystrzelił już 8 stacji kosmicznych (7 Salut i Mir), a Amerykanie eksperymentowali ze swoim Skylabem. Z naszej strony zaproponowano nazwę „Atlant”, ale Amerykanie ją odrzucili z dwóch powodów - po pierwsze, była zbyt podobna do nazwy ich wahadłowca „Atlantis”, a po drugie, kojarzyła się z mityczną Atlantydą, która jak wiadomo, zatonął. Zdecydowano się na sformułowanie „Międzynarodowa Stacja Kosmiczna” - niezbyt dźwięczne, ale opcja kompromisowa.

Iść!

Rosja rozpoczęła rozmieszczenie ISS 20 listopada 1998 r. Rakieta Proton wyniosła na orbitę funkcjonalny blok ładunkowy Zarya, który wraz z amerykańskim modułem dokującym NODE-1, wyniesionym w przestrzeń kosmiczną 5 grudnia tego samego roku przez wahadłowiec Endever, utworzył „kręgosłup” ISS.

„Zaria”- następca radzieckiego TKS (statku zaopatrzenia transportowego), przeznaczonego do obsługi stacji bojowych Ałmaz. Na pierwszym etapie montażu ISS stała się źródłem energii elektrycznej, magazynem sprzętu oraz środkiem nawigacji i regulacji orbity. Wszystkie pozostałe moduły ISS mają teraz bardziej specyficzną specjalizację, natomiast Zarya jest niemal uniwersalna i w przyszłości będzie służyć jako magazyn (energia, paliwo, instrumenty).

Oficjalnie Zarya jest własnością Stanów Zjednoczonych - to oni zapłacili za jej stworzenie - ale w rzeczywistości moduł był montowany w latach 1994-1998 w Państwowym Centrum Kosmicznym Chrunichowa. Został włączony do ISS zamiast modułu Bus-1, zaprojektowanego przez amerykańską korporację Lockheed, bo kosztował 450 milionów dolarów w porównaniu do 220 milionów w przypadku Zaryi.

Zaria ma trzy bramy dokujące – jedną na każdym końcu i jedną z boku. Jego panele słoneczne osiągają 10,67 m długości i 3,35 m szerokości. Dodatkowo moduł posiada sześć akumulatorów niklowo-kadmowych zdolnych dostarczyć około 3 kilowatów mocy (początkowo były problemy z ich ładowaniem).

Wzdłuż zewnętrznego obwodu modułu znajduje się 16 zbiorników paliwa o łącznej objętości 6 metrów sześciennych (5700 kilogramów paliwa), 24 duże rotacyjne silniki odrzutowe, 12 małych, a także 2 silniki główne do poważnych manewrów orbitalnych. Zaria może latać autonomicznie (bezzałogowo) przez 6 miesięcy, ale z powodu opóźnień z rosyjskim modułem serwisowym Zvezda musiała latać na pusto przez 2 lata.

Moduł jedności(stworzony przez Boeing Corporation) poleciał w kosmos po Zarii w grudniu 1998 r. Wyposażony w sześć śluz dokujących stał się centralnym punktem podłączenia kolejnych modułów stacji. Jedność jest niezbędna dla ISS. Przez nią przepływają zasoby robocze wszystkich modułów stacji – tlen, woda i prąd. Unity ma również zainstalowany podstawowy system komunikacji radiowej, który pozwala jej wykorzystywać możliwości komunikacyjne Zarii do komunikacji z Ziemią.

Moduł serwisowy „Zvezda”- główny rosyjski segment ISS - wystrzelony 12 lipca 2000 r. i zadokowany w Zarii 2 tygodnie później. Jego rama została zbudowana w latach 80. XX wieku na potrzeby projektu Mir-2 (konstrukcja Zvezdy bardzo przypomina pierwsze stacje Salut, a jej cechy konstrukcyjne są podobne do stacji Mir).

Mówiąc najprościej, moduł ten jest mieszkaniem dla astronautów. Wyposażony jest w systemy podtrzymywania życia, łączności, sterowania, przetwarzania danych, a także układ napędowy. Całkowita masa modułu wynosi 19 050 kilogramów, długość 13,1 metra, rozpiętość paneli słonecznych wynosi 29,72 metra.

„Zvezda” ma dwa miejsca do spania, rower treningowy, bieżnię, toaletę (i inne udogodnienia higieniczne) oraz lodówkę. Widoczność zewnętrzną zapewnia 14 iluminatorów. Rosyjski system elektrolityczny „Elektron” rozkłada ścieki. Wodór jest usuwany za burtę, a tlen dostaje się do systemu podtrzymywania życia. System „Powietrze” współpracuje z „Elektronem”, pochłaniając dwutlenek węgla.

Teoretycznie ścieki można oczyścić i ponownie wykorzystać, jednak na ISS jest to rzadko praktykowane – świeża woda dostarczana jest na pokład statkami towarowymi Progress. Trzeba powiedzieć, że system Electron kilkakrotnie ulegał awariom i kosmonauci musieli używać generatorów chemicznych - tych samych „świec tlenowych”, które kiedyś spowodowały pożar na stacji Mir.

W lutym 2001 roku do ISS (na jednej z bram Unity) dołączono moduł laboratoryjny. "Przeznaczenie"(„Przeznaczenie”) to aluminiowy cylinder o wadze 14,5 tony, długości 8,5 metra i średnicy 4,3 metra. Wyposażony jest w pięć stojaków montażowych z systemami podtrzymywania życia (każdy waży 540 kilogramów i może wytwarzać energię elektryczną, chłodną wodę i kontrolować skład powietrza), a także sześć stojaków z dostarczonym nieco później sprzętem naukowym. Pozostałe 12 pustych przestrzeni instalacyjnych zostanie z czasem wypełnionych.

W maju 2001 roku do Unity przyłączono główną komorę śluzy ISS, Quest Joint Airlock. Ta sześciotonowa butla o wymiarach 5,5 na 4 metry jest wyposażona w cztery butle wysokociśnieniowe (2 - tlen, 2 - azot), aby zrekompensować utratę powietrza uwalnianego na zewnątrz i jest stosunkowo niedroga - tylko 164 miliony dolarów .

Jego przestrzeń robocza wynosząca 34 metry sześcienne służy do spacerów kosmicznych, a wielkość śluzy pozwala na użycie dowolnego typu skafandrów kosmicznych. Faktem jest, że konstrukcja naszych Orlanów zakłada ich zastosowanie wyłącznie w rosyjskich przedziałach przejściowych, podobnie jak w przypadku amerykańskich EMU.

W tym module astronauci udający się w kosmos mogą także odpocząć i oddychać czystym tlenem, aby pozbyć się choroby dekompresyjnej (przy gwałtownej zmianie ciśnienia azot, którego ilość w tkankach naszego organizmu sięga 1 litra, przechodzi w stan gazowy ).

Ostatnim ze zmontowanych modułów ISS jest rosyjski przedział dokujący Pirs (SO-1). Tworzenie SO-2 zostało wstrzymane ze względu na problemy z finansowaniem, dlatego ISS ma obecnie tylko jeden moduł, do którego można łatwo zadokować statki kosmiczne Sojuz-TMA i Progress – i to trzy na raz. Dodatkowo kosmonauci ubrani w nasze skafandry mogą wyjść z niego na zewnątrz.

I na koniec nie możemy nie wspomnieć o innym module ISS - wielofunkcyjnym module wsparcia bagażu. Ściśle mówiąc, jest ich trzech - „Leonardo”, „Raffaello” i „Donatello” (artyści renesansu, a także trzy z czterech Żółwi Ninja). Każdy moduł to niemal równoboczny cylinder (4,4 na 4,57 m) przewożony na wahadłowcach.

Może pomieścić do 9 ton ładunku (pełna masa – 4082 kilogramy, przy maksymalnym obciążeniu – 13154 kilogramy) – zaopatrzenia dostarczonego na ISS i wywiezionych z niej odpadów. Cały bagaż modułowy znajduje się w normalnym środowisku powietrznym, więc astronauci mogą do niego dotrzeć bez użycia skafandrów kosmicznych. Moduły bagażowe zostały wyprodukowane we Włoszech na zlecenie NASA i należą do amerykańskich segmentów ISS. Używa się ich naprzemiennie.

Przydatne drobiazgi

Oprócz głównych modułów ISS zawiera dużą ilość dodatkowego wyposażenia. Jest mniejszy niż moduły, ale bez niego praca stacji nie jest możliwa.

Roboczym „ramionem”, a właściwie „ramię” stacji jest manipulator „Canadaarm2”, zamontowany na ISS w kwietniu 2001 roku. Ta zaawansowana technologicznie maszyna, warta 600 milionów dolarów, jest w stanie przenosić obiekty o masie do 116 ton – na przykład pomoc przy montażu modułów, dokowaniu i rozładunku wahadłowców (własne „ręce” są bardzo podobne do „Canadarm2”, tylko mniejsze i słabsze).

Rzeczywista długość manipulatora wynosi 17,6 metra, średnica 35 centymetrów. Sterują nim astronauci z modułu laboratoryjnego. Najciekawsze jest to, że „Canadarm2” nie jest zamocowany w jednym miejscu i może poruszać się po powierzchni stacji, zapewniając dostęp do większości jej części.

Niestety ze względu na różnice w portach przyłączeniowych znajdujących się na powierzchni stacji, „Canadarm2” nie może poruszać się po naszych modułach. W najbliższej przyszłości (prawdopodobnie 2007 r.) na rosyjskim segmencie ISS planowane jest zainstalowanie ERA (European Robotic Arm) - krótszego i słabszego, ale dokładniejszego manipulatora (dokładność pozycjonowania - 3 milimetry), zdolnego do pracy w pół -tryb automatyczny bez stałej kontroli przez astronautów.

Zgodnie z wymogami bezpieczeństwa projektu ISS, na stacji stale dyżuruje statek ratowniczy, który w razie potrzeby jest w stanie dostarczyć załogę na Ziemię. Teraz tę funkcję pełni stary, dobry Sojuz (model TMA) - jest w stanie zabrać na pokład 3 osoby i zapewnić im funkcje życiowe przez 3,2 dnia. „Sojuz” ma krótki okres gwarancji na pozostanie na orbicie, dlatego wymienia się go co 6 miesięcy.

Koniami pociągowymi ISS są obecnie Rosyjskie Postępy – rodzeństwo Sojuza, działające w trybie bezzałogowym. W ciągu dnia astronauta zużywa około 30 kilogramów ładunku (żywność, woda, środki higieniczne itp.). Zatem na stałą sześciomiesięczną służbę na stacji jedna osoba potrzebuje 5,4 tony zaopatrzenia. Sojuzem nie da się przewieźć tak dużo, dlatego stacja zaopatrywana jest głównie wahadłowcami (do 28 ton ładunku).

Po zaprzestaniu lotów, od 1 lutego 2003 r. do 26 lipca 2005 r., cały ładunek zaplecza odzieżowego stacji spoczął na „Progresach” (2,5 tony ładunku). Po rozładunku statek został zasypany odpadami, automatycznie oddokowany i spalony w atmosferze gdzieś nad Pacyfikiem.

Załoga: 2 osoby (stan na lipiec 2005), maksymalnie 3

Wysokość orbity: Od 347,9 km do 354,1 km

Nachylenie orbity: 51,64 stopnia

Dzienne obroty wokół Ziemi: 15,73

Przebyty dystans: około 1,5 miliarda kilometrów

Średnia prędkość: 7,69 km/s

Obecna waga: 183,3 tony

Masa paliwa: 3,9 tony

Kubatura powierzchni mieszkalnej: 425 metrów kwadratowych

Średnia temperatura na pokładzie: 26,9 stopnia Celsjusza

Przewidywany koniec budowy: 2010 rok

Planowana żywotność: 15 lat

Kompletny montaż ISS będzie wymagał 39 lotów wahadłowych i 30 lotów Progress. Stacja w gotowej formie będzie wyglądać następująco: objętość przestrzeni powietrznej – 1200 metrów sześciennych, masa – 419 ton, moc zasilania – 110 kilowatów, długość całkowita konstrukcji – 108,4 m (moduły – 74 metry), załoga – 6 osób .

Na rozdrożu

Do 2003 roku budowa ISS przebiegała normalnie. Niektóre moduły zostały odwołane, inne opóźnione, czasami pojawiały się problemy z pieniędzmi, wadliwy sprzęt - ogólnie rzecz biorąc, wszystko szło ciężko, ale mimo to w ciągu 5 lat istnienia stacja została zasiedlona i okresowo przeprowadzano na niej eksperymenty naukowe .

1 lutego 2003 prom kosmiczny Columbia zginął po wejściu w gęste warstwy atmosfery. Amerykański program lotów załogowych został zawieszony na 2,5 roku. Biorąc pod uwagę, że moduły stacji oczekujące na swoją kolej mogły zostać wyniesione na orbitę jedynie za pomocą wahadłowców, samo istnienie ISS było zagrożone.

Na szczęście USA i Rosja zdołały dojść do porozumienia w sprawie redystrybucji kosztów. Przejęliśmy dostarczanie ładunku na ISS, a samą stację przełączono w tryb gotowości – na pokładzie stale przebywało dwóch kosmonautów, którzy monitorowali sprawność sprzętu.

Rusza wahadłowiec

Po udanym locie wahadłowca Discovery w lipcu-sierpniu 2005 r. pojawiła się nadzieja na kontynuację budowy stacji. Pierwszy w kolejce do uruchomienia jest bliźniak modułu łączącego „Unity” – „Node 2”. Wstępna data rozpoczęcia to grudzień 2006 r.

Drugim będzie europejski moduł naukowy „Columbus”, którego uruchomienie zaplanowano na marzec 2007. Laboratorium to jest już gotowe i czeka w przygotowaniu – trzeba będzie je podłączyć do „Węzła 2”. Posiada dobrą ochronę przeciw meteorytom, unikalną aparaturę do badania fizyki cieczy, a także europejski moduł fizjologiczny (kompleksowe badania lekarskie bezpośrednio na pokładzie stacji).

Po „Columbusie” będzie japońskie laboratorium „Kibo” („Nadzieja”) – jego uruchomienie zaplanowano na wrzesień 2007. Interesujące jest to, że posiada własny manipulator mechaniczny, a także zamknięty „taras”, na którym można przeprowadzać eksperymenty przeprowadzane w przestrzeni kosmicznej bez opuszczania statku.

Trzeci moduł łączący – „Węzeł 3” ma trafić na ISS w maju 2008 r. W lipcu 2009 r. planowane jest uruchomienie unikalnego modułu wirówki obrotowej CAM (Centrifuge Facilities Module), na pokładzie którego będzie tworzona sztuczna grawitacja w zakresie od 0,01 do 2 g. Przeznaczony jest głównie do badań naukowych - nie przewiduje stałego pobytu astronautów w warunkach grawitacji ziemskiej, tak często opisywanych przez pisarzy science fiction.

W marcu 2009 r. „Cupola” („Kopuła”) poleci na ISS – włoską inwestycję, która, jak sama nazwa wskazuje, jest opancerzoną kopułą obserwacyjną do wizualnej kontroli manipulatorów stacji. Dla bezpieczeństwa okna zostaną wyposażone w rolety zewnętrzne chroniące przed meteorytami.

Ostatnim modułem dostarczonym na ISS amerykańskimi wahadłowcami będzie „Science and Power Platform” – masywny blok baterii słonecznych umieszczony na ażurowej metalowej kratownicy. Zapewni stacji energię niezbędną do normalnej pracy nowych modułów. Będzie także wyposażony w mechaniczne ramię ERA.

Wystrzeliwuje na protonach

Oczekuje się, że rosyjskie rakiety Proton wyniosą na ISS trzy duże moduły. Na razie znany jest jedynie bardzo przybliżony rozkład lotów. Tak więc w 2007 roku planowane jest dodanie do stacji naszego zapasowego funkcjonalnego bloku ładunkowego (FGB-2 - bliźniak Zaryi), który zostanie przekształcony w wielofunkcyjne laboratorium.

W tym samym roku Proton powinien wdrożyć europejskie ramię robotyczne ERA. I wreszcie w 2009 roku konieczne będzie uruchomienie rosyjskiego modułu badawczego, funkcjonalnie podobnego do amerykańskiego „Destiny”.

To jest interesujące

Stacje kosmiczne są częstymi gośćmi science fiction. Dwa najbardziej znane to „Babylon 5” z serialu telewizyjnego o tym samym tytule oraz „Deep Space 9” z serialu „Star Trek”. Podręcznikowy wygląd stacji kosmicznej w SF stworzył reżyser Stanley Kubrick. Jego film „2001: Odyseja kosmiczna” (scenariusz i książka: Arthur C. Clarke) pokazał dużą stację pierścieniową obracającą się wokół własnej osi, tworząc w ten sposób sztuczną grawitację. Najdłuższy pobyt człowieka na stacji kosmicznej to 437,7 dni. Rekord ustanowił Valery Polyakov na stacji Mir w latach 1994-1995. Radziecka stacja Salut pierwotnie miała nosić nazwę Zarya, jednak pozostawiono ją do realizacji kolejnego podobnego projektu, który ostatecznie stał się funkcjonalnym blokiem ładunkowym ISS. Podczas jednej z wypraw na ISS narodziła się tradycja wieszania na ścianie modułu mieszkalnego trzech banknotów - 50 rubli, dolara i euro. Na SZCZESCIE. Pierwszy kosmiczny ślub w historii ludzkości odbył się na ISS - 10 sierpnia 2003 roku kosmonauta Jurij Malenczenko na pokładzie stacji (przeleciał nad Nową Zelandią) poślubił Ekaterinę Dmitriewną (panna młoda przebywała na Ziemi, w USA).

* * *

ISS to największy, najdroższy i długoterminowy projekt kosmiczny w historii ludzkości. Choć stacja nie została jeszcze ukończona, jej koszt można oszacować jedynie w przybliżeniu – na ponad 100 miliardów dolarów. Krytyka ISS sprowadza się najczęściej do tego, że za te pieniądze można przeprowadzić setki bezzałogowych wypraw naukowych na planety Układu Słonecznego.

W takich oskarżeniach jest trochę prawdy. Jest to jednak bardzo ograniczone podejście. Po pierwsze, przy tworzeniu każdego nowego modułu ISS nie bierze się pod uwagę potencjalnych zysków z rozwoju nowych technologii – a jej instrumentarium rzeczywiście znajduje się w czołówce nauki. Ich modyfikacje można zastosować w życiu codziennym i mogą przynieść ogromne dochody.

Nie wolno nam zapominać, że dzięki programowi ISS ludzkość ma możliwość zachowania i udoskonalenia wszystkich cennych technologii i umiejętności załogowych lotów kosmicznych, które uzyskano w drugiej połowie XX wieku za niewiarygodną cenę. W „wyścigu kosmicznym” ZSRR i USA wydano dużo pieniędzy, zginęło wiele osób - wszystko to może pójść na marne, jeśli przestaniemy podążać w tym samym kierunku.

- „MIR”, stacja orbitalna do lotów na niskiej orbicie okołoziemskiej. Utworzony w ZSRR na podstawie projektu stacji Salut, wystrzelonej na orbitę 20 lutego 1986 r. Wyposażony w nowy system dokujący z 6 węzłami dokującymi. W porównaniu do Salut na stacji... ... słownik encyklopedyczny

- „Mir 2” to projekt radzieckiej, a później rosyjskiej stacji orbitalnej. Inna nazwa to „Salut 9”. Powstał na przełomie lat 80. i 90. XX wieku. Nie wdrożono ze względu na rozpad ZSRR i trudną sytuację gospodarczą w Rosji po upadku... ...Wikipedia

Emblemat Mir Informacje o locie Nazwa: Mir Znak wywoławczy: Mir Wystrzelenie: 19 lutego 1986 21:28:23 UTC Bajkonur, ZSRR ... Wikipedia

Emblemat Mir Informacje o locie Nazwa: Mir Znak wywoławczy: Mir Wystrzelenie: 19 lutego 1986 21:28:23 UTC Bajkonur, ZSRR ... Wikipedia

- (OS) statek kosmiczny przeznaczony do długotrwałego przebywania ludzi na niskiej orbicie okołoziemskiej w celu prowadzenia badań naukowych w przestrzeni kosmicznej, rozpoznania, obserwacji powierzchni i atmosfery planety, ... ... Wikipedia

Stacja orbitalna „Salut-7”- Salut 7 to radziecka stacja orbitalna przeznaczona do prowadzenia badań naukowych, technologicznych, biologicznych i medycznych w warunkach zerowej grawitacji. Ostatnia stacja serii Salut. Wystrzelony na orbitę 19 kwietnia 1982... ... Encyklopedia newsmakers

STACJA ORBITALNA, konstrukcja obracająca się na orbicie w przestrzeni kosmicznej, przeznaczona do długotrwałego pobytu człowieka. Stacje orbitalne są bardziej przestronne niż większość statków kosmicznych, aby pomieścić ich pasażerów, astronautów i naukowców... ... Naukowy i techniczny słownik encyklopedyczny

Załogowy lub automatyczny statek kosmiczny działający przez długi czas na orbicie wokół Ziemi, innej planety lub Księżyca. Stacje orbitalne mogą być dostarczane na orbitę zmontowane lub montowane w przestrzeni kosmicznej. Na orbicie… … Wielki słownik encyklopedyczny

STACJA ORBITALNA, załogowy lub automatyczny statek kosmiczny, działający przez długi czas na orbicie wokół Ziemi, innej planety lub Księżyca i przeznaczony do ich badań, a także badania przestrzeni kosmicznej, celów medycznych... ... Nowoczesna encyklopedia

Książki

• Planeta Ziemia. Widok z kosmosu. Album fotograficzny o kosmicznej historii naturalnej. Pomimo teoretycznych obliczeń potencjalnych zasobów surowców mineralnych i możliwości wykorzystania niektórych rodzajów surowców odnawialnych, dziś dokładne...
• Sekrety kosmosu Rob Lloyd Jones. Witamy w bezmiarze kosmosu! „Sekrety Kosmosu” to fascynująca książeczka, która opowie dziecku o tym, co dzieje się w naszym wszechświecie, jakie istnieją planety, a także dziecku…

„Mir” to radziecki (później rosyjski) załogowy kompleks orbitalny z załogą, który działał od 20 lutego 1986 r. do 23 marca 2001 r. Na terenie kompleksu orbitalnego Mir dokonano najważniejszych odkryć naukowych i wdrożono unikalne rozwiązania techniczne i technologiczne. Zasady określone w projekcie kompleksu orbitalnego Mir i jego systemów pokładowych (konstrukcja modułowa, etapowe wdrażanie, możliwość przeprowadzania konserwacji operacyjnej i środków zapobiegawczych, regularny transport i zaopatrzenie techniczne) stały się klasycznym podejściem do tworzenia obiecujących załogowe kompleksy orbitalne przyszłości.

Głównym twórcą kompleksu orbitalnego Mir, twórcą jednostki bazowej i modułów kompleksu orbitalnego, twórcą i producentem większości ich systemów pokładowych, projektantem i producentem statków kosmicznych Sojuz i Progress jest Energia Rocket and Space Corporation . S. P. Koroleva. Twórcą i producentem jednostki bazowej i modułów kompleksu orbitalnego Mir, części ich systemów pokładowych jest Państwowe Centrum Badań i Produkcji Kosmicznej im. M. V. Khrunicheva. W opracowaniu i produkcji jednostki bazowej i modułów kompleksu orbitalnego Mir, statków kosmicznych Sojuz i Progress, ich systemów pokładowych oraz infrastruktury naziemnej wzięło udział także około 200 przedsiębiorstw i organizacji, w tym: Państwowe Centrum Badań i Produkcji Rakiet i Kosmicznej „TSSKB”. -Postęp”, Centralny Instytut Badawczy Budowy Maszyn, Ogólne Biuro Projektowe Budowy Maszyn im. Wiceprezes Barmina, Rosyjski Instytut Badawczy Instrumentacji Kosmicznej, Instytut Badawczy Instrumentów Precyzyjnych, Centrum Szkolenia Kosmonautów im. Yu. A. Gagarina, Rosyjska Akademia Nauk. Kontrolę nad kompleksem orbitalnym Mir zapewniło Centrum Kontroli Lotów Centralnego Instytutu Inżynierii Mechanicznej.

Jednostka podstawowa - główne ogniwo całej stacji orbitalnej, łączące jej moduły w jeden kompleks. Jednostka bazowa zawierała urządzenia sterujące systemami podtrzymywania życia załogi MIR-Shuttle. W latach 1995–1998 na stacji Mir prowadzono wspólne prace rosyjsko-amerykańskie w ramach programów Mir – Shuttle i Mir – NASA. Stacja orbitalna i stacja wahadłowa oraz aparatura naukowa, a także miejsca odpoczynku załogi. Jednostka podstawowa składała się z przedziału przejściowego z pięcioma pasywnymi jednostkami dokującymi (jedną osiową i czterema bocznymi), przedziału roboczego, komory pośredniej z jedną jednostką dokującą oraz przedziału jednostki bezciśnieniowej. Wszystkie jednostki dokujące są typu pasywnego w układzie pin-cone.

Moduł „Kwantowy” przeznaczony był do prowadzenia badań i eksperymentów astrofizycznych i innych naukowych. Moduł składał się z przedziału laboratoryjnego z komorą przejściową oraz bezciśnieniowego przedziału instrumentów naukowych. Manewrowanie modułem na orbicie zapewniono za pomocą bloku serwisowego wyposażonego w układ napędowy, który można było zdemontować po zadokowaniu modułu do stacji. Moduł posiadał dwie jednostki dokujące umieszczone wzdłuż jego osi podłużnej – aktywną i pasywną. Podczas lotu autonomicznego jednostka pasywna była zasłonięta przez jednostkę serwisową. Moduł „Kvant” został dokowany do komory pośredniej bloku bazowego (oś X). Po mechanicznym sprzężeniu proces dokręcania nie mógł zostać dokończony ze względu na obecność ciała obcego w stożku odbiorczym stacji dokującej. Aby wyeliminować ten element, załoga potrzebowała spaceru kosmicznego, który odbył się w dniach 11-12 kwietnia 1986 roku.

Moduł „Kwant-2” Miało na celu doposażenie stacji w aparaturę naukową, sprzęt i zapewnienie załodze spacerów kosmicznych, a także prowadzenie różnorodnych badań i eksperymentów naukowych. Moduł składał się z trzech szczelnych przedziałów: przyrządowo-ładunekowego, przyrządowo-naukowego oraz specjalnej śluzy powietrznej z otwieranym na zewnątrz włazem wyjściowym o średnicy 1000 mm. Moduł posiadał jedną aktywną jednostkę dokującą zainstalowaną wzdłuż jego osi wzdłużnej na przyrządzie i przedziale ładunkowym. Moduł Kvant-2 oraz wszystkie kolejne moduły dokowano do osiowej jednostki dokującej przedziału przejściowego jednostki bazowej (oś -X), następnie za pomocą manipulatora moduł przenoszono do bocznej jednostki dokującej przedziału przejściowego. Standardową pozycją modułu Kvant-2 w ramach stacji Mir jest oś Y.

Moduł „Kryształ” przeznaczony był do prowadzenia badań i eksperymentów technologicznych i innych naukowych oraz do zapewniania dokowania statków wyposażonych w androgyniczne peryferyjne jednostki dokujące. Moduł składał się z dwóch szczelnych przedziałów: ładunkowego i przejściowego. Moduł posiadał trzy jednostki dokujące: osiową aktywną - w przedziale przyrządowo-ładunekowym i dwie androgyniczne - peryferyjne - w przedziale przejściowo-dokującym (osiowym i bocznym). Do 27 maja 1995 roku moduł „Crystal” znajdował się na bocznej stacji dokującej przeznaczonej dla modułu „Spectrum” (oś -Y). Następnie przeniesiono go na osiową jednostkę dokującą (oś -X) i 30.05.1995 przeniesiono na swoje stałe miejsce (oś -Z). 06.10.1995 został ponownie przeniesiony na jednostkę osiową (oś -X) w celu zapewnienia dokowania z amerykańskim statkiem kosmicznym Atlantis STS-71, 17.07.1995 powrócił do swojego normalnego położenia (oś -Z).

Moduł „Widmo” przeznaczony był do prowadzenia badań naukowych i eksperymentów mających na celu badanie zasobów naturalnych Ziemi, górnych warstw atmosfery ziemskiej, własnej atmosfery zewnętrznej kompleksu orbitalnego, procesów geofizycznych pochodzenia naturalnego i sztucznego w przestrzeni przyziemnej i w górnej części warstw atmosfery ziemskiej, a także doposażenie stacji w dodatkowe źródła energii elektrycznej. Moduł składał się z dwóch przedziałów: zamkniętego przedziału przyrządowo-ładunekowego oraz nieuszczelnionego, na którym zainstalowano dwa główne i dwa dodatkowe panele słoneczne oraz aparaturę naukową. Moduł posiadał jedną aktywną stację dokującą umieszczoną wzdłuż jego osi wzdłużnej na desce rozdzielczej i w przedziale ładunkowym. Standardową pozycją modułu Spektr w ramach stacji Mir jest oś -Y. Przedział dokujący (utworzony w RSC Energia im. S.P. Korolewa) został zaprojektowany w celu zapewnienia dokowania amerykańskich statków systemu Space Shuttle ze stacją Mir bez zmiany jej konfiguracji, dostarczonych na orbitę amerykańskim statkiem Atlantis STS-74 i zadokowanych do Moduł kryształowy (oś -Z).

Moduł „Natura” przeznaczony był do prowadzenia badań naukowych i eksperymentów w zakresie badania zasobów naturalnych Ziemi, górnych warstw atmosfery ziemskiej, promieniowania kosmicznego, procesów geofizycznych pochodzenia naturalnego i sztucznego w przestrzeni okołoziemskiej oraz górnych warstw atmosfery ziemskiej. Moduł składał się z jednego szczelnego przyrządu i przedziału ładunkowego. Moduł posiadał jedną aktywną stację dokującą umieszczoną wzdłuż jego osi podłużnej. Standardową pozycją modułu „Przyroda” w ramach stacji „Mir” jest oś Z.

Dane techniczne

Wideo

Kompleks orbitalny „Sojuz TM-26” - „Mir” - „Postęp M-37” 29 stycznia 1998 r. Zdjęcie zrobione z Endeavour podczas Ekspedycji STS-89

„Mir” to załogowy pojazd badawczy, który działał w przestrzeni blisko Ziemi od 20 lutego 1986 r. do 23 marca 2001 r.

Fabuła

Projekt stacji zaczął nabierać kształtu w 1976 roku, kiedy NPO Energia wydała Propozycje Techniczne dotyczące stworzenia ulepszonych długoterminowych stacji orbitalnych. W sierpniu 1978 roku ukazał się wstępny projekt nowej stacji. W lutym 1979 roku rozpoczęto prace nad stworzeniem stacji nowej generacji, rozpoczęto prace nad jednostką bazową, sprzętem pokładowym i naukowym. Ale na początku 1984 roku wszystkie zasoby zostały wrzucone do programu Buran, a praca na stacji została praktycznie zamrożona. Pomogła interwencja Sekretarza Komitetu Centralnego KPZR Grigorija Romanowa, który postawił zadanie dokończenia prac na stacji przez XXVII Zjazd KPZR.

Nad „Światem” pod patronatem 20 ministerstw i departamentów pracowało 280 organizacji. Projekt stacji serii Salut stał się podstawą do stworzenia kompleksu orbitalnego Mir i segmentu rosyjskiego. Jednostka bazowa została wystrzelona na orbitę 20 lutego 1986 roku. Następnie w ciągu 10 lat zadokowano do niego kolejnych sześć modułów za pomocą manipulatora kosmicznego Lyapp, jeden po drugim.

Od 1995 roku stację zaczęły odwiedzać załogi zagraniczne. Stację odwiedziło także 15 ekspedycji wizytacyjnych, w tym 14 międzynarodowych, z udziałem astronautów z Syrii, Bułgarii, Afganistanu, Francji (5 razy), Japonii, Wielkiej Brytanii, Austrii, Niemiec (2 razy), Słowacji i Kanady.

W ramach programu Mir Shuttle odbyło się siedem krótkoterminowych wypraw wizytacyjnych przy użyciu statku kosmicznego Atlantis, jedna przy użyciu statku kosmicznego Endeavour i jedna przy użyciu statku kosmicznego Discovery, podczas których stację odwiedziło 44 astronautów.

Pod koniec lat 90. na stacji zaczęły się liczne problemy spowodowane ciągłą awarią różnych przyrządów i systemów. Po pewnym czasie rząd rosyjski, powołując się na wysokie koszty dalszej eksploatacji, pomimo licznych istniejących projektów ratowania stacji, zdecydował się zatopić Mir. 23 marca 2001 r. stacja, która działała trzy razy dłużej niż pierwotnie planowano, została zalana w specjalnym obszarze na południowym Pacyfiku.

W sumie na stacji orbitalnej pracowało 104 kosmonautów z 12 krajów. Spacery kosmiczne odbyło 29 kosmonautów i 6 astronautów. W trakcie swojego istnienia stacja orbitalna Mir przesłała około 1,7 terabajta informacji naukowej. Całkowita masa ładunku powracającego na Ziemię wraz z wynikami eksperymentów wynosi około 4,7 tony. Stacja sfotografowała 125 milionów kilometrów kwadratowych powierzchni Ziemi. Na stacji prowadzono doświadczenia na roślinach wyższych.

Zapisy stacji:

• Valery Polyakov - ciągły pobyt w kosmosie przez 437 dni 17 godzin 59 minut (1994 - 1995).
• Shannon Lucid – rekord czasu trwania lotu kosmicznego wśród kobiet – 188 dni 4 godziny 1 minuta (1996).
• Liczba eksperymentów to ponad 23 000.

Mieszanina

Stacja orbitalna długoterminowa „Mir” (jednostka bazowa)

Siódma długoterminowa stacja orbitalna. Zaprojektowany do zapewnienia warunków pracy i odpoczynku załodze (do sześciu osób), sterowania pracą systemów pokładowych, zasilania energią elektryczną, zapewniania łączności radiowej, przesyłania informacji telemetrycznych, obrazów telewizyjnych, odbierania informacji dowodzenia, kontroli położenia geograficznego i korekcji orbity, zapewnienie spotkania i dokowania modułów docelowych i statków transportowych, utrzymanie zadanego reżimu temperatury i wilgotności przestrzeni mieszkalnej, elementów konstrukcyjnych i wyposażenia, zapewnienie astronautom warunków do wejścia w przestrzeń kosmiczną, prowadzenie badań naukowych i stosowanych oraz eksperymentów z wykorzystaniem dostarczonego sprzętu docelowego.

Masa początkowa - 20900 kg. Charakterystyka geometryczna: długość korpusu - 13,13 m, maksymalna średnica - 4,35 m, objętość zamkniętych przedziałów - 90 m 3, wolna objętość - 76 m 3. Projekt stacji uwzględniał trzy przedziały szczelne (przejściową, roboczą i przejściową) oraz nieuszczelniony przedział kruszywa.

Moduły docelowe

"Kwant"

"Kwant"- moduł eksperymentalny (astrofizyczny) kompleksu orbitalnego Mir. Zaprojektowany do prowadzenia szerokiego zakresu badań, przede wszystkim z zakresu astronomii pozaatmosferycznej.

Masa początkowa - 11050 kg. Charakterystyka geometryczna: długość korpusu - 5,8 m, maksymalna średnica korpusu - 4,15 m, objętość zamkniętego przedziału - 40 m 3. Konstrukcja modułu obejmowała szczelną komorę laboratoryjną z komorą przejściową oraz komorę bezciśnieniową na instrumenty naukowe.

Wystrzelony jako część modułowego eksperymentalnego statku transportowego 31 marca 1987 o godzinie 03:16:16 UHF z wyrzutni nr 39 200. miejsca kosmodromu Bajkonur przez rakietę nośną Proton-K.

„Kwant-2”

„Kwant-2”- moduł do modernizacji kompleksu orbitalnego Mir. Zaprojektowany, aby doposażyć kompleks orbitalny w sprzęt i sprzęt naukowy, a także zapewnić astronautom wyjazd w przestrzeń kosmiczną.

Masa początkowa - 19565 kg. Charakterystyka geometryczna: długość kadłuba – 12,4 m, maksymalna średnica – 4,15 m, objętość zamkniętych przedziałów – 59 m 3. Konstrukcja modułu obejmowała trzy szczelne przedziały: ładunek przyrządowy, przyrząd naukowy i specjalną śluzę powietrzną.

Wystrzelony 26 listopada 1989 o godzinie 16:01:41 UHF z wyrzutni nr 39 200. miejsca kosmodromu Bajkonur przez rakietę nośną Proton-K.

"Kryształ"

"Kryształ"- moduł technologiczny kompleksu orbitalnego Mir. Przeznaczony do pilotażowej produkcji materiałów półprzewodnikowych, oczyszczania substancji biologicznie aktywnych w celu otrzymania nowych leków, hodowli kryształów różnych białek i hybrydyzacji komórek, a także do prowadzenia eksperymentów astrofizycznych, geofizycznych i technologicznych.

Masa początkowa - 19640 kg. Charakterystyka geometryczna: długość korpusu - 12,02 m, maksymalna średnica - 4,15 m, objętość zamkniętych przedziałów - 64 m 3. Konstrukcja modułu obejmowała dwa szczelne przedziały: ładunek z instrumentami i dokowanie instrumentów.

Wystrzelony 31 maja 1990 o godzinie 13:33:20 UHF z wyrzutni nr 39 w 200. miejscu kosmodromu Bajkonur przez rakietę nośną Proton-K.

"Zakres"

"Zakres"- moduł optyczny kompleksu orbitalnego Mir. Zaprojektowany do badania zasobów naturalnych Ziemi, górnych warstw atmosfery ziemskiej, własnej atmosfery zewnętrznej kompleksu orbitalnego, procesów geofizycznych pochodzenia naturalnego i sztucznego w przestrzeni okołoziemskiej oraz w górnych warstwach atmosfery ziemskiej, promieniowania kosmicznego, badania medyczne i biologiczne, badanie zachowania różnych materiałów w warunkach otwartych przestrzeni.

Masa początkowa - 18807 kg. Charakterystyka geometryczna: długość korpusu - 14,44 m, maksymalna średnica - 4,15 m, objętość zamkniętego przedziału - 62 m 3. Konstrukcja modułu składa się z zamkniętego przedziału ładunkowego na instrumenty i przedziału bezciśnieniowego.

Wystrzelony 20 maja 1995 o godzinie 06:33:22 UHF z wyrzutni nr 23 w 81. miejscu kosmodromu Bajkonur przez rakietę nośną Proton-K.

"Natura"

"Natura"- moduł badawczy kompleksu orbitalnego Mir. Przeznaczony do badania powierzchni i atmosfery Ziemi, atmosfery w bezpośrednim sąsiedztwie „Miru”, wpływu promieniowania kosmicznego na organizm ludzki i zachowania różnych materiałów w przestrzeni kosmicznej, a także produkcji wysoce czystych leki w stanach nieważkości.

Masa początkowa - 19340 kg. Charakterystyka geometryczna: długość korpusu - 11,55 m, maksymalna średnica - 4,15 m, objętość zamkniętego przedziału - 65 m 3. Projekt modułu obejmował jeden szczelnie zamknięty instrument i przedział ładunkowy.

Wystrzelony 23 kwietnia 1996 o godzinie 14:48:50 UHF z wyrzutni nr 23 w 81. miejscu kosmodromu Bajkonur przez rakietę nośną Proton-K.

Moduł kompleksu orbitalnego Mir. Zaprojektowany, aby umożliwić dokowanie promu kosmicznego.

Masa wraz z dwoma dostarczonymi i punktami mocowania do przedziału ładunkowego promu kosmicznego wynosi 4350 kg. Charakterystyka geometryczna: długość kadłuba – 4,7 m, długość maksymalna – 5,1 m, średnica przedziału uszczelnionego – 2,2 m, maksymalna szerokość (na końcach poziomych sworzni montażowych w przedziale ładunkowym wahadłowca) – 4,9 m, maksymalna wysokość (od końca oś stępki do dodatkowego kontenera SB) - 4,5 m, objętość zamkniętego przedziału wynosi 14,6 m 3. Konstrukcja modułu obejmowała jedną szczelną komorę.

Został wyniesiony na orbitę przez prom kosmiczny Atlantis 12 listopada 1995 roku podczas misji STS-74. Moduł wraz z promem zacumował na stacji 15 listopada.

Statki transportowe „Sojuz”

Sojuz TM-24 zadokowany w przedziale transferowym stacji orbitalnej Mir. Zdjęcie wykonane ze statku kosmicznego Atlantis podczas wyprawy STS-79



20 lutego 1986 roku na orbitę wystrzelono pierwszy moduł stacji Mir, która na wiele lat stała się symbolem radzieckiej, a następnie rosyjskiej eksploracji kosmosu. Nie istnieje od ponad dziesięciu lat, ale pamięć o niej pozostanie w historii. A dzisiaj opowiemy Państwu o najważniejszych faktach i wydarzeniach dotyczących stacji orbitalnej Mir.

Jednostka podstawowa

Jednostka bazowa BB jest pierwszym elementem stacji kosmicznej Mir. Został zmontowany w kwietniu 1985 roku, a od 12 maja 1985 roku był poddawany licznym testom na stanowisku montażowym. W rezultacie jednostka została znacząco ulepszona, szczególnie w zakresie pokładowego systemu okablowania.
Aby zastąpić wciąż latający OKS Salut-7, została ona wystrzelona na orbitę przez rakietę nośną Proton dziesiątego OKS Mir (DOS-7) 20 lutego 1986 r. Ten „fundament” stacji jest podobny pod względem wielkości i wyglądu do stacje orbitalne „serii” Salut”, gdyż opiera się ona na projektach Salut-6 i Salut-7. Jednocześnie istniało wiele zasadniczych różnic, które obejmowały mocniejsze panele słoneczne i zaawansowane wówczas komputery.
Podstawą był szczelny przedział roboczy z centralnym stanowiskiem dowodzenia i sprzętem komunikacyjnym. Komfort załogi zapewniały dwie indywidualne kabiny oraz wspólna mesa z biurkiem i urządzeniami do podgrzewania wody i jedzenia. W pobliżu znajdowała się bieżnia i ergometr rowerowy. W ścianę obudowy wbudowano przenośną śluzę powietrzną. Na zewnętrznej powierzchni przedziału roboczego znajdowały się 2 obrotowe panele słoneczne oraz trzeci nieruchomy, zamontowany przez astronautów podczas lotu. Przed przedziałem roboczym znajduje się szczelny przedział przejściowy, który może służyć jako brama dostępu do przestrzeni kosmicznej. Posiadał pięć portów dokujących do połączenia ze statkami transportowymi i modułami naukowymi. Za komorą roboczą znajduje się nieszczelna komora agregatu. Zawiera układ napędowy ze zbiornikami paliwa. W środku przedziału znajduje się szczelna komora przejściowa zakończona jednostką dokującą, do której podczas lotu podłączony był moduł Kvant.
Moduł podstawowy miał dwa silniki umieszczone w części rufowej, które zostały zaprojektowane specjalnie do manewrów orbitalnych. Każdy silnik był w stanie unieść ciężar 300 kg. Jednak po przybyciu modułu Kvant-1 na stację oba silniki nie mogły w pełni działać, ponieważ otwór rufowy był zajęty. Na zewnątrz przedziału montażowego, na obracającym się pręcie, znajdowała się antena silnie kierunkowa, która zapewniała komunikację za pośrednictwem satelity przekaźnikowego umieszczonego na orbicie geostacjonarnej.
Głównym celem Modułu Podstawowego było zapewnienie warunków do czynności życiowych astronautom na pokładzie stacji. Astronauci mogli oglądać dostarczane na stację filmy, czytać książki – stacja posiadała obszerną bibliotekę

„Kwant-1”

Wiosną 1987 roku na orbitę wystrzelono moduł Kvant-1. Stał się dla Mira czymś w rodzaju stacji kosmicznej. Dokowanie do Kvantu stało się dla Mira jedną z pierwszych sytuacji awaryjnych. Aby bezpiecznie przymocować Kvanta do kompleksu, kosmonauci musieli odbyć nieplanowany spacer kosmiczny. Konstrukcyjnie moduł stanowił pojedynczy przedział ciśnieniowy z dwoma włazami, z których jeden był portem roboczym do przyjmowania statków transportowych. Wokół niego znajdował się zespół instrumentów astrofizycznych, służących głównie do badania źródeł promieniowania rentgenowskiego niedostępnych dla obserwacji z Ziemi. Na zewnętrznej powierzchni astronauci zamontowali dwa punkty mocowania obrotowych paneli słonecznych wielokrotnego użytku, a także platformę roboczą, na której zainstalowano wielkoformatowe gospodarstwa rolne. Na końcu jednego z nich znajdował się zewnętrzny zespół napędowy (VPU).

Główne parametry modułu Quantum przedstawiają się następująco:
Waga, kg 11050
Długość, m 5,8
Maksymalna średnica, m 4,15
Objętość pod ciśnieniem atmosferycznym, metry sześcienne. m 40
Powierzchnia paneli słonecznych, mkw. m 1
Moc wyjściowa, kW 6

Moduł Kvant-1 został podzielony na dwie sekcje: laboratorium wypełnione powietrzem oraz sprzęt umieszczony w bezciśnieniowej, pozbawionej powietrza przestrzeni. Pomieszczenie laboratoryjne z kolei podzielono na pomieszczenie na instrumenty i część mieszkalną, które oddzielono wewnętrzną przegrodą. Przedział laboratoryjny połączony był z terenem stacji poprzez śluzę powietrzną. W części niezapełnionej powietrzem umieszczono stabilizatory napięcia. Astronauta może monitorować obserwacje z pomieszczenia wewnątrz modułu wypełnionego powietrzem pod ciśnieniem atmosferycznym. Ten 11-tonowy moduł zawierał instrumenty astrofizyczne, sprzęt do podtrzymywania życia i kontroli wysokości. Quantum umożliwiło także prowadzenie eksperymentów biotechnologicznych w zakresie leków i frakcji przeciwwirusowych.

Kompleks sprzętu naukowego obserwatorium Roentgen był kontrolowany przez zespoły z Ziemi, ale tryb działania instrumentów naukowych był determinowany specyfiką funkcjonowania stacji Mir. Orbita stacji blisko Ziemi miała niskie apogeum (wysokość nad powierzchnią Ziemi około 400 km) i była praktycznie kołowa, a okres obiegu wynosił 92 minuty. Płaszczyzna orbity jest nachylona do równika pod kątem około 52°, zatem dwukrotnie w tym okresie stacja przeszła przez pasy radiacyjne – obszary położone na dużych szerokościach geograficznych, gdzie ziemskie pole magnetyczne zatrzymuje naładowane cząstki o energiach wystarczających do zarejestrowania przez czułe detektory instrumentów obserwacyjnych . Ze względu na wysokie tło, jakie tworzyły podczas przechodzenia pasów radiacyjnych, kompleks instrumentów naukowych był zawsze wyłączony.

Kolejną cechą było sztywne połączenie modułu Kvant z pozostałymi blokami kompleksu Mir (instrumenty astrofizyczne modułu skierowane są w stronę osi -Y). Dlatego skierowanie przyrządów naukowych na źródła promieniowania kosmicznego odbywało się poprzez obracanie całej stacji z reguły za pomocą elektromechanicznych żyrodyn (żyroskopów). Sama stacja musi być jednak zorientowana w określony sposób względem Słońca (najczęściej utrzymywana jest pozycja z osią -X w stronę Słońca, czasami z osią +X), w przeciwnym razie produkcja energii z paneli fotowoltaicznych będzie się zmniejszać. Dodatkowo zakręty stacji pod dużymi kątami doprowadziły do ​​nieracjonalnego zużycia płynu roboczego, szczególnie w ostatnich latach, kiedy dokowane do stacji moduły nadawały jej znaczne momenty bezwładności ze względu na jej 10-metrową długość w układzie krzyżowym.

W marcu 1988 roku uległ awarii czujnik gwiazdowy teleskopu TTM, w wyniku czego przestały otrzymywać informacje o wskazaniu instrumentów astrofizycznych podczas obserwacji. Jednak awaria ta nie wpłynęła znacząco na działanie obserwatorium, ponieważ problem celowania został rozwiązany bez wymiany czujnika. Ponieważ wszystkie cztery instrumenty są ze sobą sztywno połączone, skuteczność spektrometrów HEXE, PULSAR X-1 i GSPS zaczęto obliczać na podstawie lokalizacji źródła w polu widzenia teleskopu TTM. Oprogramowanie matematyczne do konstruowania obrazu i widm tego urządzenia zostało przygotowane przez młodych naukowców, obecnie doktorów fizyki i matematyki. Nauki M.R.Gilfanrv i E.M.Churazov. Po wystrzeleniu satelity Granat w grudniu 1989 r. pałeczkę udanej pracy z urządzeniem TTM przejął K.N. Borozdin (obecnie kandydat nauk fizycznych i matematycznych) i jego grupa. Wspólna praca „Granata” i „Kvanta” pozwoliła znacząco zwiększyć efektywność badań astrofizycznych, gdyż zadania naukowe obu misji wyznaczała Katedra Astrofizyki Wysokich Energii.
W listopadzie 1989 roku pracę modułu Kvant przerwano czasowo na okres zmiany konfiguracji stacji Mir, kiedy to w odstępie sześciu miesięcy zadokowano do niej sekwencyjnie dwa dodatkowe moduły: Kvant-2 i Kristall. Od końca 1990 roku wznowiono regularne obserwacje obserwatorium Roentgen, jednakże w związku ze wzrostem wolumenu pracy na stacji i zaostrzeniem ograniczeń w jej orientacji, średnioroczna liczba sesji po 1990 roku znacznie spadła i ponad Nie odbywały się 2 sesje z rzędu, natomiast w 1988 r. – w 1989 r. organizowano czasami do 8-10 sesji dziennie.
Trzeci moduł (modernizowany, „Kvant-2”) został wyniesiony na orbitę przez rakietę nośną Proton 26 listopada 1989 r. o godzinie 13:01:41 (UTC) z kosmodromu Bajkonur, z kompleksu startowego nr 200L. Blok ten nazywany jest także modułem doposażeniowym; zawiera znaczną ilość sprzętu niezbędnego do utrzymania życia stacji i zapewniającego dodatkowy komfort jej mieszkańcom. Komora śluzy służy jako schowek na skafander kosmiczny oraz jako hangar dla autonomicznego środka transportu astronauty.

Sonda została wystrzelona na orbitę z następującymi parametrami:

okres obiegu - 89,3 minuty;
minimalna odległość od powierzchni Ziemi (w perygeum) - 221 km;
maksymalna odległość od powierzchni Ziemi (w apogeum) wynosi 339 km.

W dniu 6 grudnia moduł został zadokowany do osiowej jednostki dokującej przedziału przejściowego jednostki bazowej, następnie za pomocą manipulatora moduł został przeniesiony do bocznej jednostki dokującej przedziału przejściowego.
Ma na celu doposażenie stacji Mir w systemy podtrzymywania życia astronautów i zwiększenie zasilania kompleksu orbitalnego. Moduł został wyposażony w systemy sterowania ruchem z wykorzystaniem żyroskopów mocy, układy zasilania, nowe instalacje do produkcji tlenu i regeneracji wody, sprzęt AGD, doposażenie stacji w aparaturę naukową, sprzęt oraz umożliwienie załogom spacerów kosmicznych, a także do prowadzenia różnorodnych badań naukowych i eksperymenty. Moduł składał się z trzech szczelnych przedziałów: przyrządowo-ładunekowego, przyrządowo-naukowego oraz specjalnej śluzy powietrznej z otwieranym na zewnątrz włazem wyjściowym o średnicy 1000 mm.
Moduł posiadał jedną aktywną jednostkę dokującą zainstalowaną wzdłuż jego osi wzdłużnej na przyrządzie i przedziale ładunkowym. Moduł Kvant-2 oraz wszystkie kolejne moduły dokowano do osiowej jednostki dokującej przedziału przejściowego jednostki bazowej (oś -X), następnie za pomocą manipulatora moduł przenoszono do bocznej jednostki dokującej przedziału przejściowego. Standardową pozycją modułu Kvant-2 w ramach stacji Mir jest oś Y.

:
Numer rejestracyjny 1989-093A/20335
Data i godzina rozpoczęcia (czas uniwersalny) 13h.01m.41s. 26.11.1989
Pojazd startowy Proton-K Masa pojazdu (kg) 19050
Moduł przeznaczony jest także do prowadzenia badań biologicznych.

Źródło:

Moduł „Kryształ”

Czwarty moduł (dokująco-technologiczny „Kristall”) został wystrzelony 31 maja 1990 o godzinie 10:33:20 (UTC) z kosmodromu Bajkonur, kompleks startowy nr 200L, przez rakietę nośną Proton 8K82K z górnym stopniem DM2 . W module znajdowała się przede wszystkim aparatura naukowo-technologiczna do badania procesów otrzymywania nowych materiałów w warunkach nieważkości (mikrograwitacji). Ponadto zainstalowane są dwa węzły typu androgynicznego-peryferyjnego, z których jeden jest podłączony do przedziału dokującego, a drugi jest bezpłatny. Na zewnętrznej powierzchni znajdują się dwie obrotowe baterie słoneczne wielokrotnego użytku (obie zostaną przeniesione do modułu Kvant).
Typ SC "TsM-T 77KST", ser. Na orbitę wystrzelono nr 17201 o następujących parametrach:
nachylenie orbity - 51,6 stopnia;
okres obiegu - 92,4 minuty;
minimalna odległość od powierzchni Ziemi (w perygeum) - 388 km;
maksymalna odległość od powierzchni Ziemi (w apogeum) - 397 km
10 czerwca 1990 roku podczas drugiej próby Kristall został zadokowany do Mira (pierwsza próba nie powiodła się z powodu awarii jednego z silników orientacji modułu). Dokowanie, jak poprzednio, przeprowadzono do węzła osiowego przedziału przejściowego, po czym moduł został przeniesiony do jednego z węzłów bocznych za pomocą własnego manipulatora.
Podczas prac nad programem Mir-Shuttle moduł ten, posiadający peryferyjną jednostkę dokującą typu APAS, został ponownie przeniesiony za pomocą manipulatora do jednostki osiowej, a z jego korpusu wyjęto panele słoneczne.
Do Kristalla miały dokować radzieckie promy kosmiczne rodziny Buran, ale prace nad nimi zostały już w tym czasie praktycznie ograniczone.
Moduł „Kryształ” przeznaczony był do testowania nowych technologii, otrzymywania materiałów konstrukcyjnych, półprzewodników i produktów biologicznych o ulepszonych właściwościach w warunkach zerowej grawitacji. Androgyniczna jednostka dokująca na module „Crystal” przeznaczona była do dokowania statków kosmicznych wielokrotnego użytku, takich jak „Buran” i „Shuttle”, wyposażonych w androgyniczne jednostki dokujące peryferyjne. W czerwcu 1995 roku dokował do USS Atlantis. Moduł dokująco-technologiczny „Kryształ” był pojedynczym, szczelnym pomieszczeniem o dużej objętości wraz z wyposażeniem. Na jego zewnętrznej powierzchni znajdowały się piloty, zbiorniki paliwa, panele akumulatorów z autonomiczną orientacją względem słońca, a także rozmaite anteny i czujniki. Moduł był również używany jako statek dostawczy do dostarczania paliwa, materiałów eksploatacyjnych i sprzętu na orbitę.
Moduł składał się z dwóch szczelnych przedziałów: ładunkowego i przejściowego. Moduł posiadał trzy jednostki dokujące: osiową aktywną - w przedziale przyrządowo-ładunekowym i dwie androgyniczne - peryferyjne - w przedziale przejściowo-dokującym (osiowym i bocznym). Do 27 maja 1995 roku moduł „Crystal” znajdował się na bocznej stacji dokującej przeznaczonej dla modułu „Spectrum” (oś -Y). Następnie przeniesiono go na osiową jednostkę dokującą (oś -X) i 30.05.1995 przeniesiono na swoje stałe miejsce (oś -Z). 06.10.1995 został ponownie przeniesiony na jednostkę osiową (oś -X) w celu zapewnienia dokowania z amerykańskim statkiem kosmicznym Atlantis STS-71, 17.07.1995 powrócił do swojego normalnego położenia (oś -Z).

Krótka charakterystyka modułu
Numer rejestracyjny 1990-048A/20635
Data i godzina rozpoczęcia (czas uniwersalny) 10:33:20. 31.05.1990
Miejsce startu Bajkonur, miejsce 200L
Rakieta nośna Proton-K
Masa statku (kg) 18720

Moduł „Widmo”

Piąty moduł (geofizyczny „Spectrum”) został wystrzelony 20 maja 1995 roku. Wyposażenie modułu umożliwiło prowadzenie monitoringu środowiskowego atmosfery, oceanów, powierzchni Ziemi, badań medycznych, biologicznych itp. W celu wyniesienia próbek doświadczalnych na powierzchnię zewnętrzną planowano zamontować manipulator kopiujący Pelican współpracujący z komora śluzy powietrznej. Na powierzchni modułu zamontowano 4 obrotowe panele słoneczne.
„SPECTRUM”, moduł badawczy, był pojedynczym, szczelnym pomieszczeniem o dużej objętości, wyposażonym w sprzęt. Na jego zewnętrznej powierzchni znajdowały się piloty, zbiorniki paliwa, cztery panele akumulatorów z autonomiczną orientacją względem słońca, anteny i czujniki.
Rozpoczętą w 1987 roku produkcję modułu zakończono praktycznie (bez instalowania sprzętu przeznaczonego na potrzeby programów Departamentu Obrony) pod koniec 1991 roku. Jednak od marca 1992 r., w związku z początkiem kryzysu gospodarczego, moduł został „zawieszony”.
Aby zakończyć prace nad Spectrum w połowie 1993 r., Państwowe Centrum Przestrzeni Badawczo-Produkcyjnej im. M.V. Khrunichev i RSC Energia nazwane na cześć S.P. Korolew wystąpił z propozycją ponownego wyposażenia modułu i zwrócił się w tej sprawie do swoich zagranicznych partnerów. W wyniku negocjacji z NASA szybko podjęto decyzję o zainstalowaniu na module amerykańskiego sprzętu medycznego wykorzystywanego w programie Mir-Shuttle, a także doposażeniu go w drugą parę paneli słonecznych. Jednocześnie, zgodnie z warunkami kontraktu, ukończenie, przygotowanie i wystrzelenie Spectrum musiało zostać zakończone przed pierwszym dokowaniem Mira i wahadłowca latem 1995 roku.
Napięte terminy wymagały od specjalistów Państwowego Centrum Badawczo-Produkcyjnego im. M.W. Chrunichowa ciężkiej pracy w celu skorygowania dokumentacji projektowej, wyprodukowania akumulatorów i elementów dystansowych do ich rozmieszczenia, przeprowadzenia niezbędnych testów wytrzymałościowych, zainstalowania sprzętu amerykańskiego i powtórnych kompleksowych kontroli modułów. W tym samym czasie specjaliści RSC Energia przygotowywali nowe miejsce pracy na Bajkonurze w MIC statku orbitalnego Buran w punkcie 254.
26 maja za pierwszą próbą został zadokowany z Mirem, a następnie, podobnie jak poprzednicy, został przeniesiony z węzła osiowego do bocznego, zwolnionego dla niego przez Kristall.
Moduł „Spectrum” przeznaczony był do prowadzenia badań zasobów naturalnych Ziemi, górnych warstw atmosfery ziemskiej, własnej atmosfery zewnętrznej kompleksu orbitalnego, procesów geofizycznych pochodzenia naturalnego i sztucznego w przestrzeni okołoziemskiej oraz w górnych warstwach atmosfery ziemskiej, do prowadzenia badań medycznych i biologicznych w ramach wspólnych rosyjsko-amerykańskich programów „Mir-Shuttle” i „Mir-NASA”, w celu wyposażenia stacji w dodatkowe źródła energii elektrycznej.
Oprócz wymienionych zadań moduł Spektr służył jako statek dostawczy i dostarczał rezerwy paliwa, materiały eksploatacyjne i dodatkowy sprzęt do kompleksu orbitalnego Mir. Moduł składał się z dwóch przedziałów: zamkniętego przedziału przyrządowo-ładunekowego oraz nieuszczelnionego, na którym zainstalowano dwa główne i dwa dodatkowe panele słoneczne oraz aparaturę naukową. Moduł posiadał jedną aktywną stację dokującą umieszczoną wzdłuż jego osi wzdłużnej na desce rozdzielczej i w przedziale ładunkowym. Standardową pozycją modułu Spektr w ramach stacji Mir jest oś -Y. 25 czerwca 1997 roku w wyniku zderzenia ze statkiem towarowym Progress M-34 rozhermetyzowano moduł Spectr i praktycznie „wyłączono” go z pracy kompleksu. Bezzałogowy statek kosmiczny Progress zszedł z kursu i uderzył w moduł Spektr. Stacja straciła pieczęć, a panele słoneczne Spectry zostały częściowo zniszczone. Zespołowi udało się uszczelnić Spectrum, zamykając prowadzący do niego właz, zanim ciśnienie na stacji spadło do krytycznie niskiego poziomu. Wewnętrzna objętość modułu została odizolowana od części mieszkalnej.

Krótka charakterystyka modułu
Numer rejestracyjny 1995-024A/23579
Data i godzina rozpoczęcia (czas uniwersalny) 03:33:22:00. 20.05.1995
Rakieta nośna Proton-K
Masa statku (kg) 17840

Moduł dokujący

Szósty moduł (dokowanie) został zadokowany 15 listopada 1995 r. Ten stosunkowo niewielki moduł został stworzony specjalnie do dokowania statku kosmicznego Atlantis i został dostarczony do Mir amerykańskim promem kosmicznym.
Przedział dokujący (SD) (316GK) - miał zapewnić dokowanie wahadłowca serii MTKS ze statkiem kosmicznym Mir. CO był konstrukcją cylindryczną o średnicy około 2,9 mi długości około 5 m i był wyposażony w systemy umożliwiające zapewnienie pracy załogi i monitorowanie jej stanu, w szczególności: systemy zapewniające kontrolę temperatury, telewizja, telemetria, automatyka i oświetlenie. Przestrzeń wewnątrz CO umożliwiła załodze pracę i rozmieszczenie sprzętu podczas dostarczania CO na stację kosmiczną Mir. Do powierzchni CO przymocowano dodatkowe baterie słoneczne, które po zadokowaniu przez sondę Mir załoga przekazywała do modułu Kvant, środków wychwytywania CO przez manipulator MTKS serii Shuttle oraz środków zapewniających dokowanie . CO został dostarczony na orbitę MTKS Atlantis (STS-74) i przy użyciu własnego manipulatora oraz osiowej androgynicznej peryferyjnej jednostki dokującej (APAS-2) został zadokowany do jednostki dokującej w komorze śluzy MTKS Atlantis, a następnie ten ostatni wraz z CO został zadokowany do zespołu dokującego modułu Crystal (oś -Z) za pomocą androgynicznego peryferyjnego zespołu dokującego (APAS-1). SO 316GK zdawał się rozszerzać moduł „Crystal”, co umożliwiło dokowanie amerykańskiej serii MTKS ze statkiem kosmicznym „Mir” bez konieczności ponownego dokowania modułu „Crystal” do osiowej jednostki dokującej jednostki bazowej (oś „-X” ). Zasilanie wszystkich systemów CO zapewniono ze statku kosmicznego Mir poprzez złącza w jednostce APAS-1.

Moduł „Przyroda”

Siódmy moduł (naukowy „Priroda”) został wystrzelony na orbitę 23 kwietnia 1996 r. i zadokowany 26 kwietnia 1996 r. Blok ten zawiera precyzyjne instrumenty do obserwacji powierzchni Ziemi w różnych zakresach widmowych. W module znalazło się także około tony amerykańskiego sprzętu do badania zachowań człowieka podczas długotrwałych lotów kosmicznych.
Uruchomienie modułu „Natura” zakończyło montaż OK „Mir”.
Moduł „Przyroda” przeznaczony był do prowadzenia badań naukowych i eksperymentów w zakresie badania zasobów naturalnych Ziemi, górnych warstw atmosfery ziemskiej, promieniowania kosmicznego, procesów geofizycznych pochodzenia naturalnego i sztucznego w przestrzeni przyziemnej oraz górnych warstw atmosferę ziemską.
Moduł składał się z jednego szczelnego przyrządu i przedziału ładunkowego. Moduł posiadał jedną aktywną stację dokującą umieszczoną wzdłuż jego osi podłużnej. Standardową pozycją modułu „Przyroda” w ramach stacji „Mir” jest oś Z.
Na pokładzie modułu Priroda zainstalowano sprzęt do badania Ziemi z kosmosu i eksperymentów z zakresu inżynierii materiałowej. Główną różnicą w stosunku do innych „kostek”, z których zbudowano „Mir”, jest to, że „Priroda” nie była wyposażona we własne panele słoneczne. Moduł badawczy „Przyroda” był pojedynczym, szczelnym pomieszczeniem o dużej objętości wraz z wyposażeniem. Na jego zewnętrznej powierzchni znajdowały się urządzenia do zdalnego sterowania, zbiorniki paliwa, anteny i czujniki. Nie miał paneli słonecznych i wykorzystywał 168 litowych źródeł zasilania zainstalowanych wewnętrznie.
Moduł Nature w trakcie swojego tworzenia również przeszedł znaczące zmiany, zwłaszcza w wyposażeniu. Wyposażony był w instrumenty pochodzące z szeregu obcych krajów, co w ramach szeregu zawartych kontraktów dość rygorystycznie ograniczało ramy czasowe jego przygotowania i uruchomienia.
Na początku 1996 roku moduł Priroda dotarł do punktu 254 kosmodromu Bajkonur. Jego intensywne, czteromiesięczne przygotowania przed startem nie były łatwe. Szczególnie trudne było znalezienie i usunięcie nieszczelności w jednej z baterii litowych modułu, która mogła wydzielać bardzo szkodliwe gazy (dwutlenek siarki i chlorowodór). Pojawiło się także wiele innych komentarzy. Wszystkie zostały wyeliminowane i 23 kwietnia 1996 roku za pomocą Protona-K moduł został pomyślnie wystrzelony na orbitę.
Przed dokowaniem do kompleksu Mir wystąpiła awaria w systemie zasilania modułu, pozbawiając go połowy zasilania. Brak możliwości doładowania akumulatorów pokładowych ze względu na brak paneli słonecznych znacznie skomplikował dokowanie, dając tylko jedną szansę na jego ukończenie. Jednak 26 kwietnia 1996 roku przy pierwszej próbie moduł został pomyślnie zadokowany w kompleksie i po ponownym dokowaniu zajął ostatni wolny węzeł boczny w przedziale przejściowym jednostki bazowej.
Po zadokowaniu modułu Priroda kompleks orbitalny Mir uzyskał pełną konfigurację. Jego powstawanie przebiegało oczywiście wolniej, niż było to pożądane (starty jednostki bazowej i piątego modułu dzieli prawie 10 lat). Ale przez cały ten czas na pokładzie trwały intensywne prace w trybie załogowym, a sam Mir był systematycznie „doposażany” w mniejsze elementy - kratownice, dodatkowe akumulatory, piloty i różne instrumenty naukowe, których dostawę z powodzeniem zapewnił Progress -klasowe statki towarowe.

Krótka charakterystyka modułu
Numer rejestracyjny 1996-023A/23848
Data i godzina rozpoczęcia (czas uniwersalny) 11:48:50:00. 23.04.1996
Miejsce startu Bajkonur, miejsce 81L
Rakieta nośna Proton-K
Masa statku (kg) 18630