Największa metropolia w kraju. „Największe megamiasta na świecie”

Moskwa, 20 sierpnia – „Vesti.Ekonomika”. Amerykański instytut badawczy Brookings Institute zaprezentował badanie Global Metro Monitor 2018, w którym zestawiono ranking najszybciej rozwijających się obszarów metropolitalnych na świecie.

Eksperci Brookings Institute zbadali takie parametry, jak PKB, PKB na mieszkańca, parytet siły nabywczej, poziom zatrudnienia i populację 300 największych metropolii świata.

W badaniu zauważono, że te megamiasta odpowiadają za 36% światowego wzrostu zatrudnienia i 67% światowego wzrostu PKB.

Jedynym rosyjskim miastem, które znajduje się na liście 300 największych megamiast na świecie, jest Moskwa. W rankingu wzrostu znalazła się na 287. miejscu.

Zaznacza się, że w latach 2014-2016 wzrost zatrudnienia wyniósł 0,6%, a poziom wzrostu PKB był ujemny: -2,9%.

Poniżej przedstawiamy 10 obszarów metropolitalnych o najwyższych stopach wzrostu.

1. Dublin, Irlandia

Dublin to miasto-hrabstwo w Irlandii, stolica kraju. W ostatnim czasie ważne miejsce w gospodarce Dublina zajmuje także bankowość. Citibank i Commerzbank mają oddziały w Dublinie.

Ostatnio powstało tu wiele stowarzyszeń przemysłowych produkujących produkty farmaceutyczne.

Szereg dużych amerykańskich firm specjalizujących się w technologiach informatycznych i internetowych otworzyło swoje biura w Dublinie, tworząc tzw. obszar Silicon Docks.

Do firm tych należą przede wszystkim Microsoft, Google, Amazon, PayPal, Yahoo!, Facebook, LinkedIn, Airbnb.

Intel i Hewlett Packard mają duże fabryki w hrabstwie Kildare, 15 kilometrów na zachód od Dublina.

Wzrost zatrudnienia wyniósł 2,5%, a wzrost PKB na mieszkańca wyniósł 21,2%.

2. San Jose, USA

San Jose to miasto w Kalifornii, trzecie pod względem liczby ludności w stanie po Los Angeles i San Diego oraz dziesiąte w Stanach Zjednoczonych.

San Jose to samozwańcza stolica Doliny Krzemowej.

Mieszczą się tu siedziby wielu firm informatycznych, m.in. Cisco Systems, Adobe Systems, BEA Systems, eBay, KLA Tencor.

Wzrost zatrudnienia wyniósł 3,4%, a wzrost PKB na mieszkańca 7,5%.

3. Chengdu, Chiny

Chengdu to miasto subprowincjonalne w południowo-zachodnich Chinach. Chengdu jest głównym ośrodkiem ekonomii, handlu, finansów, nauki i technologii, a także ważnym ośrodkiem transportu i komunikacji.

Produkcja odgrywa ważną rolę w gospodarce. Główne gałęzie przemysłu w Chengdu obejmują produkcję urządzeń, sprzętu, żywności, medycyny i IT. Do największych przedsiębiorstw w tych branżach zalicza się Chengdu Sugar and Wine Co. Ltd., Chengdu Food Group, Sichuan Medicine Co. Ltd., Chengdu Automobile Co. Sp. z o.o. i inni.

W Chengdu, gdzie znajduje się jeden z największych w kraju zakładów produkcyjnych w branży lotniczej, utworzono zaawansowany technologicznie park przemysłowy, który się rozwija.

Chengdu Aircraft Industry Corporation produkuje sprzęt wojskowy i inny samolot, w tym nowoczesny myśliwiec Chengdu J-10 Swift Dragon oraz pierwsze egzemplarze jednego z nielicznych myśliwców piątej generacji na świecie, Chengdu J-20 Black Eagle.

Wzrost zatrudnienia wyniósł 5,9%, a wzrost PKB na mieszkańca 7,2%.

4. San Francisco, USA

San Francisco to ogólnoświatowy ośrodek turystyczny, znany z chłodnych letnich mgł, stromych wzgórz i połączenia architektury wiktoriańskiej i nowoczesnej.

Do atrakcji miasta zalicza się most Golden Gate, wyspa Alcatraz, kolejka linowa, Coit Tower i Chinatown.

Podstawą gospodarki San Francisco jest turystyka. Poprzez wizerunek miasta w filmach, muzyce i kulturze popularnej, San Francisco jest rozpoznawalne na całym świecie.

Wzrost zatrudnienia wyniósł 3,8%, a wzrost PKB na mieszkańca 4,1%.

5. Pekin, Chiny

Pekin jest stolicą i jednym z centralnych miast Chińskiej Republiki Ludowej.

Jest to największy węzeł kolejowy i drogowy oraz jeden z głównych węzłów lotniczych w kraju.

Ponadto Pekin jest centrum politycznym, edukacyjnym i kulturalnym ChRL, natomiast Szanghaj i Hongkong uważane są za główne ośrodki gospodarcze.

Jednocześnie w ostatnim czasie coraz częściej przejmuje rolę lokomotywy działalności przedsiębiorczej i głównego pola tworzenia innowacyjnych przedsiębiorstw.

Wzrost zatrudnienia wyniósł 2,8%, a wzrost PKB na mieszkańca wyniósł 6,3%.

6. Delhi, Indie

Delhi to drugie co do wielkości miasto (po Bombaju) w Indiach. Delhi to kosmopolityczne miasto, w którym mieszają się różne kultury.

Różne narody Indii odgrywają różne role w gospodarce miasta.

Budownictwo, energetyka, media, opieka zdrowotna, sprzedaż domów i inne usługi skierowane do lokalnej ludności również stanowią znaczną część gospodarki miasta.

Co więcej, sektor detaliczny w Delhi odnotowuje jedną z najszybszych stóp wzrostu w kraju.

Wzrost zatrudnienia wyniósł 4,7%, a wzrost PKB na mieszkańca wyniósł 6,6%.

7. Manila, Filipiny

Manila jest stolicą Filipin.

Dzięki dogodnemu portowi Manila jest głównym portem kraju i jednym z najbardziej ruchliwych portów na świecie.

Branże obejmują produkcję chemikaliów, tekstyliów i odzieży, elektroniki, żywności i napojów, wyrobów tytoniowych, sklejki, kopry, oleju kokosowego itp.

Przemysł spożywczy jest jednym z najbardziej stabilnych sektorów produkcyjnych. Centrum filipińskiego przemysłu poligraficznego.

Wzrost zatrudnienia wyniósł 5,7%, a wzrost PKB na mieszkańca 5,5%.

8. Fuzhou, Chiny

Fuzhou to dzielnica miasta w prowincji Fujian w Chinach, centrum administracyjne prowincji.

Fuzhou jest głównym ośrodkiem przemysłu chemicznego, leśnego, celulozowo-papierniczego, spożywczego, poligraficznego, tekstylnego, a także inżynierii mechanicznej.

Wzrost zatrudnienia wyniósł 6%, a wzrost PKB na mieszkańca 7,8%.

9. Tianjin, Chiny

Tianjin to jedno z czterech centralnych miast Chińskiej Republiki Ludowej. Obszar miejski Tianjin jest trzecim co do wielkości w Chinach kontynentalnych.

Airbus otworzył w mieście zakład montażowy, w którym montowane są samoloty klasy Airbus A320; zakłady produkcyjne zostały oficjalnie otwarte w 2009 roku.

Jednocześnie partnerami w tym projekcie były chińskie firmy China Aviation Industrial Corporation No. 1 i China Aviation Industrial Corporation No. 2, a zakłady montażowe z całego świata dostarczały do ​​zakładu komponenty.

Miasto przeżywa boom budowlany. Najwyższym budynkiem jest 75-piętrowy wieżowiec Tianjin International Financial Center, a 117-piętrowy wieżowiec Goldin Finance 117 jest w budowie.

Wzrost zatrudnienia wyniósł 2,5%, a wzrost PKB na mieszkańca 7,6%.

10. Xiamen, Chiny

Xiamen to miasto subprowincjonalne w prowincji Fujian (ChRL), największy port prowincji na wybrzeżu Cieśniny Tajwańskiej.

Jako ważny port, Xiamen jest znany jako jeden z 10 największych portów w Chinach, z 80 nabrzeżami różnej wielkości obsługującymi ponad 60 portów w ponad 40 krajach i regionach.

Dzięki rozwiniętym stosunkom gospodarczym i handlowym ze 162 krajami i regionami na świecie, Xiamen jest uważane za jedno z najatrakcyjniejszych miejsc dla inwestorów zagranicznych.

Wzrost zatrudnienia wyniósł 5,4%, a wzrost PKB na mieszkańca 7,1%.

Powstawanie megalopoli wiąże się z superdużymi aglomeracjami miejskimi. Megalopolie (od greckiego „megas” – duże, „polis” – miasto) to gigantyczne skupisko połączonych ze sobą aglomeracji i miast. Tak słynny geograf Jean Gottman nazwał pasmowe skupiska 40 sąsiadujących ze sobą aglomeracji wzdłuż szlaków komunikacyjnych w północnej części atlantyckiego wybrzeża Stanów Zjednoczonych (nazwa ta stała się później rzeczownikiem pospolitym, a wywodzi się z Megalopolis w starożytnej Grecji - centrum związku miast arkadyjskich, który powstał ok. 370 r. p.n.e. w wyniku połączenia ponad 35 osad. Nowoczesna metropolia składa się z przenikających się aglomeracji Bostonu, Nowego Jorku, Filadelfii, Baltimore, Waszyngtonu (stąd jej późniejsza nazwa Boswam) i kilka innych o łącznej powierzchni 170 tysięcy km2. Populacja tej populacji „głównej ulicy” kraju wynosi około 50 milionów i wytwarza około ½ produkcji przemysłowej Stanów Zjednoczonych.

Kolejna megalopolis, Chipitts (Chicago-Pittsburgh), powstała w USA na południowym wybrzeżu Wielkich Jezior w wyniku połączenia 35 aglomeracji. Jego powierzchnia wynosi 160 tys. km2, populacja wynosi około 35 milionów mieszkańców. Najmłodsza metropolia na zachodzie kraju, San San, rozciąga się od San Francisco poprzez łańcuch ośrodków Wielkiej Doliny Kalifornijskiej po Los Angeles i dalej do San Diego. Liczy 20 milionów mieszkańców.

Największa pod względem liczby ludności megalopolis na Ziemi, Tokaido (około 70 milionów ludzi), rozwinęła się na wybrzeżu Pacyfiku w Japonii (Tokio-Osaka). Zamieszkuje prawie 60% ludności tego kraju i 2/3 jego produkcji przemysłowej.

W Europie Zachodniej swoją wielkością wyróżnia się metropolia angielska (łącząca aglomeracje Londynu, Birmingham, Manchesteru, Liverpoolu itp.) oraz metropolia nadreńska (aglomeracja pierścieniowa Randstad w Holandii, Ren-Ruhr i Ren-Men w Niemczech itp.). Każda z nich obejmuje aż 30 aglomeracji o łącznej powierzchni około 50 tys. km2 i populacji 30-35 mln osób. Tworzenie się międzypaństwowej megalopolis w północno-zachodniej Europie staje się coraz bardziej wyraźne. Obejmuje sąsiadujące ze sobą obszary miejskie pięciu krajów. Południowo-wschodnia Anglia, Randstad, Ren-Ruhr, belgijsko-francuski (region Antwerpia-Bruksela-Dill) i paryski. Rodzaj megalopolis ukształtował się w latach 80-90. w południowych Chinach. Opiera się na wolnej strefie ekonomicznej Shenzhen z populacją 3,3 miliona ludzi, Hongkongu (5,6 miliona), który został zwrócony Chinom 1 lipca 1997 roku i otrzymał nazwę Sangan, Zhuhai (1 milion mieszkańców), położonym niedaleko Makau , a największą aglomeracją południowych Chin jest Guangzhou liczący ponad 4 miliony mieszkańców. Na początku XXI wieku najwyraźniej utworzyło się tu dość potężne megalopolis liczące około 30 milionów ludzi.

Megalopoli oparte na szybko rozwijających się aglomeracjach powstają także w innych krajach rozwijających się. To Sao Paulo-Rio de Janeiro-Belo Horizonte w Brazylii, Capr-Alexandria w Egipcie, Kalkuta-Asansol-dolina rzeki. Damodara w Indiach.

8. Suburbanizacja.

Od lat 60 Niemal we wszystkich krajach Europy Zachodniej, w Kanadzie, Australii, Nowej Zelandii (a w USA jeszcze wcześniej) zaczęła spadać populacja miast i udział ludności miejskiej. Błędem byłoby jednak interpretować to jako odwrócenie procesu urbanizacji: urbanizacja wkroczyła w nową fazę, którą nazywa się urbanizacją.

Suburbanizacja. – rozwój przedmieść. Początkowo objawia się to powstawaniem przedmieść wokół dużych miast. W efekcie powstają aglomeracje miejskie - połączone ze sobą grupy osad (głównie miejskich), połączone różnego rodzaju powiązaniami (pracowniczymi, przemysłowymi, rekreacyjnymi, infrastrukturalnymi itp.) w dynamiczne systemy. Wtedy przedmieścia zaczynają rozwijać się szybciej (przede wszystkim demograficznie) w porównaniu z miastem centralnym.

Wreszcie kosztem miasta centralnego zaczynają rozwijać się przedmieścia: następuje intensywna relokacja mieszkańców z miasta centralnego do obszarów podmiejskich i przenoszenie tam funkcji przemysłowych i innych. Liczba ludności w regionach centralnych stopniowo maleje.

Przyczyn tego procesu jest wiele. Zostały one szczegółowo zbadane w USA i innych krajach intensywnej urbanizacji. Ogólnie rzecz biorąc, można zidentyfikować przyczyny, które „wypychają” ludność z miast centralnych i przyciągają mieszkańców na przedmieścia.

Do „popychających” powodów zalicza się zwykle wysoki koszt dobrych nieruchomości w mieście, przeludnienie i starzenie się mieszkań w centrach miast, dotkliwe problemy gospodarcze, wysokie podatki lokalne, pogłębiające się problemy społeczne i brak prestiżu adresu. W Stanach Zjednoczonych wskazują także na wagę takiego czynnika, jak obawa przed spadkiem poziomu wykształcenia dzieci w związku z desegregacją szkół w 1954 r. Wiele z tych przyczyn jest ze sobą powiązanych i współzależnych. Jakie czynniki przyciągają ludzi na przedmieścia? W USA i Wielkiej Brytanii dużą wagę przywiązuje się do pragnienia ludzi, aby mieszkać we własnym domu. W amerykańskich zasobach miejskich domy jednorodzinne stanowią 2/3, z czego ─ w miastach centralnych i 3/4 na przedmieściach. Udział domów jednorodzinnych stale rośnie. Chęć mieszkania we własnym domu jest zgodna ze stosunkowo niskimi kosztami nieruchomości na przedmieściach, dobrą ekologią i niskimi podatkami lokalnymi. Do istotnych powodów zalicza się rosnące zapotrzebowanie na dużą przestrzeń życiową, specjalne rządowe programy dekoncentracji ludności, rozwój infrastruktury podmiejskiej i chęć posiadania prestiżowego adresu.Nowe osiedla podmiejskie charakteryzują się także z reguły dużą homogenicznością społeczną, co jest wspierany przez system środków specjalnych. Ta sprzedaż ziemi tylko w dużych działkach, zawyżone ceny domów dla niechcianych osadników itp. W rezultacie osoby o dochodach poniżej pewnego poziomu nie mogą osiedlić się na tym osiedlu.

Warunkiem koniecznym urbanizacji jest rozwój transportu zapewniający komunikację pomiędzy miejscem zamieszkania a miejscem pracy, gdyż większość przemieszczających się kontynuuje pracę w centrum miasta. Dlatego też pierwsze oznaki urbanizacji pojawiły się w krajach rozwiniętych wraz z rozwojem kolei podmiejskiej i tramwajów. Ale intensywna urbanizacja rozpoczęła się wraz z masową motoryzacją ludności, ponieważ tylko samochód osobowy zapewnia wysoki stopień swobody we względnej lokalizacji miejsc zamieszkania i miejsc pracy.

Zgodnie z powyższym początkowo najbogatsza część społeczeństwa, elita społeczeństwa, przenosi się z miast centralnych na przedmieścia. Tworzą w ten sposób model zachowań dla reszty populacji, który z powodów materialnych nie jest realizowany: ludzie chcieliby się przeprowadzić, ale nie mogą sobie na to pozwolić przy swoim poziomie dochodów. Wraz ze wzrostem dobrobytu w przesiedlenia angażują się coraz szersze kręgi ludności. Intensywna urbanizacja rozpoczyna się od relokacji dużych przedstawicieli klasy średniej.

Po przedmieściach ludności następuje urbanizacja przemysłu i innych dziedzin zatrudnienia. Rozpoczyna się od usunięcia dużych przedsiębiorstw przemysłowych poza miastami centralnymi, które wymagają dużych powierzchni i są bezpieczne dla środowiska (chemiczne, rafineryjne, metalurgiczne itp.). Wśród przyczyn urbanizacji przemysłu można wymienić wzrost zapotrzebowania przedsiębiorstw na duże działki, ich reorientację na transport drogowy zamiast kolejowy i wodny śródlądowy, niższy koszt gruntów na przedmieściach, migrację wykwalifikowanych pracowników do zwykle przytacza się obszar podmiejski itp. Suburbanizacja handlu i usług wiąże się bezpośrednio z urbanizacją ludności, urbanizacją funkcji zarządczych – ze stanem kryzysowym miast centralnych, relokacją pracowników na przedmieścia, wysokim stopniem rozwój infrastruktury na przedmieściach. Niemniej jednak urbanizacja miejsc pracy jest nadal mniejsza niż urbanizacja ludności. Znaczna część mieszkańców przedmieść nadal pracuje w miastach centralnych.

Naturalnie, urbanizacja, której jedną z przyczyn jest szeroko rozumiany kryzys miast centralnych, dodatkowo pogłębia ten kryzys. Miasta centralne tracą znaczną część swojej bazy podatkowej, maleje w nich liczba miejsc pracy, a co za tym idzie, rośnie bezrobocie, wzrasta koncentracja marginalnych segmentów populacji o niskich dochodach itp. Dlatego obecnie programy rządowe nakierowane są głównie na odnowę ośrodków miejskich, gdy – podobnie jak w pierwszych latach powojennych – miały na celu dekoncentrację ludności i dużych miast gospodarczo.

Dalszy rozwój procesu urbanizacji spowodował nasilenie delokalizacji mieszkańców nie tylko do strefy podmiejskiej aglomeracji miejskich, ale także na tereny pozaaglomeracyjne. USA stały się już „krajem przedmieść” – mieszka tam około 60% populacji obszarów metropolitalnych.

Witajcie, drodzy czytelnicy strony „Ja i świat”! Miło nam powitać Cię ponownie! Jak myślisz, jakie jest największe miasto na świecie i jak się nazywa? W naszym nowym artykule chcemy porozmawiać o miastach i przedstawić 10 największych na świecie pod względem powierzchni i liczby ludności.

10. miejsce – Nowy Jork – 1214,4 mkw. km

Listę rozpoczyna Ameryka. Jeśli spojrzeć na populację w 2017 r., Miasto jest małe - 8 405 837 mieszkańców. Dość młody, około 400-letni.

Na terytorium, na którym obecnie znajduje się Nowy Jork, żyły plemiona indiańskie. Znajdują się tu strzały, naczynia i inne indyjskie atrybuty. Przez cały XIX wiek przybywali tu emigranci z różnych krajów, dzięki czemu miasto się rozwijało. Obejmuje kilka wysp, z których największą jest Manhattan. Mieszkają tu ludzie niemal wszystkich wyznań, ale dominują chrześcijanie.


9. miejsce dajemy Mexico City – 1485 mkw. km

Populacja stolicy Meksyku wynosi 9 100 000 osób. Miasto Meksyk zostało założone przez Azteków w 1325 roku. Według legendy Bóg Słońce nakazał im przybyć w to miejsce.


Na początku XVI wieku miasto Meksyk było najpiękniejszym na półkuli zachodniej, dopóki nie zostało zniszczone za panowania Corteza, ale wkrótce zostało odbudowane. Znajduje się na wysokości ponad 2000 km nad poziomem morza i jest otoczone górami.


Londyn jest na 8. miejscu – 1572 mkw. km

Londyn jest stolicą Wielkiej Brytanii i największym miastem w kraju. Zostało założone w 43 r. n.e. mi. Obecnie w Londynie mieszka 8 600 000 ludzi.


Straszna zaraza XVII wieku pochłonęła życie około 70 000 osób. To miejsce niezwykłych zabytków historycznych i architektonicznych: Wieży, Pałacu Buckingham, Katedry św. Pawła i innych.


Na 7. miejscu stawiamy Tokio – 2188,6 mkw. km

Ale populacja jest dość duża - 13 742 906 osób. Tokio to jedno z nowoczesnych miast i stolica Japonii. Nawet jeśli mieszkasz tu przez miesiąc, nie zobaczysz wszystkich atrakcji.


Główną część stanowi lity beton i druty. Tokio było zamieszkane przez plemiona ludzi już w epoce kamienia. W ciągu kilku lat od 1703 do 2011 roku Tokio nawiedziło wiele trzęsień ziemi, a w wyniku jednego z nich zginęło jednocześnie 142 000 osób.


Na 6. miejscu znajduje się Moskwa – 2561,5 mkw. km

Moskwa jest stolicą Federacji Rosyjskiej, położoną pomiędzy rzekami Oką i Wołgą. Mieszka tu 12 500 123 osób. Pod względem długości Moskwa jest dość długa – 112 km. Jest ważnym ośrodkiem turystycznym w Rosji.


Wiek miasta nadal nie jest dokładnie znany, istnieją jednak dowody na to, że pierwsze osady pojawiły się na tych terenach około 8 tysięcy lat przed naszą erą. mi.


Środek góry - Sydney - 12144 mkw. km

Rozwój i historia Australii rozpoczęła się od małej osady. 200 lat temu wylądował tu nawigator Cook. Sydney jest największą metropolią i stolicą.


W stolicy mieszka 4 500 000 ludzi. Miasto położone jest w jednej z najpiękniejszych zatok świata, gdzie biznesowe drapacze chmur współistnieją z przytulnymi plażami, które zawsze są pełne turystów.


Na 4. miejscu znajduje się Pekin – 16 808 mkw. km

Pekin jest stolicą Chińskiej Republiki Ludowej. Ogromne i hałaśliwe, liczy 21 500 000 mieszkańców.


W XIII wieku został niemal doszczętnie spalony przez Czyngis-chana, lecz 43 lata później został odbudowany w innym miejscu. Oto słynny zabytek architektury - Zakazane Miasto - rezydencja władców.


Na początku XX wieku został zajęty przez Japończyków. Po zwycięstwie Rosji w II wojnie światowej i upadku Japonii stolica ponownie stała się wolna.

Trzecie miejsce dajemy Hangzhou – 16847 mkw. km

Miasto liczy 8 750 000 mieszkańców. Metropolia słynie z plantacji herbaty i piękna przyrody.


Wcześniej była stolicą Chin, a obecnie jest głównym ośrodkiem religijnym. W XIX w. w wyniku powstania uległ częściowemu zniszczeniu i odrestaurowany w latach 50. XX w., gdzie zaczął prężnie rozwijać się przemysł.


Tkanie przedmiotów ludowych, zbieranie liści herbaty i wytwarzanie wyrobów z bambusa nadal odbywa się ręcznie.

Na drugim miejscu znajduje się Chongqing – 82 300 mkw. km

Chongqing to największe pod względem liczby ludności miasto na świecie, w którym żyje około 32 milionów ludzi. Najwyższa gęstość zaludnienia wynosi 600 osób na metr kwadratowy. km.

Metropolia powstała 3000 lat temu i była wówczas stolicą królestwa Ba. Obecnie jest to ogromny ośrodek przemysłowy. Istnieje duża baza do produkcji samochodów - 5 fabryk i 400 - do produkcji części samochodowych. Budowa nieruchomości postępuje tu w tak szybkim tempie, że 10 lat budowy dla Moskwy to 1 rok dla Chongqing. Bardzo aktywnie wyburzane są stare budynki, a na ich miejscu pojawiają się drapacze chmur. To bardziej biznes niż architektura. A główną atrakcją są wiadukty, które oplatają całe miasto.


Pierwsze miejsce dajemy niezwykłemu miastu Ordos – 86 752 mkw. km

Ordos to miasto duchów. Gdzie jest ta dziwna metropolia, największa pod względem terytorium, ale pusta? W Chinach zaczęto go budować 20 lat temu dla osób zajmujących się wydobyciem i sprzedażą węgla.


Zbudowano duże miasto z muzeami, teatrami i stadionem. Jest tu wszystko, co niezbędne do życia mieszkańca miasta. Ale prawie nikt nie chciał się tu przeprowadzać. W ciągu ostatnich kilku lat liczba mieszkańców wzrosła do 300 000. W ogromnej osadzie jest tak niewielu mieszkańców, że nawet w biały dzień ulice są zupełnie puste.


Piękne, opuszczone domy, muzea, kina. Są nawet budynki niedokończone – nie ma dla kogo budować. Wszędzie czysto i zadbanie. I cisza! Metropolia zamieszkana przez „duchy”. W Chinach jest ich kilka.


Są też miasta za kołem podbiegunowym, w których żyje się dość zimno. Największe „zimne” miasto znajduje się w Rosji – Murmańsk – 154,4 metrów kwadratowych. km. Jest dość małe i liczy 298 096 mieszkańców.


Pokazaliśmy Wam ranking największych miast świata wraz ze zdjęciami i opisami. Dziesięć różnych megamiast, o różnej liczbie mieszkańców, różnej długości i architekturze. Rok 2018 będzie nowym rokiem dla wszystkich i wszystkiego, a nasze rankingi mogą ulec zmianie. W międzyczasie, jeśli spodobała Ci się ta informacja, udostępnij ją znajomym.

Wzrost liczby ludności w miastach jest jedną z najważniejszych cech epoki nowożytnej. Do niedawna największe metropolie świata znajdowały się wyłącznie w regionie europejskim i starych cywilizacjach Azji – Chinach, Indiach i Japonii.

Dwa stulecia urbanizacji: 1800-2000

Aż do XVIII wieku żadne miasto nie przekroczyło progu miliona mieszkańców, z wyjątkiem Rzymu w okresie starożytnym: w szczytowym okresie jego populację szacowano na 1,3 miliona osób. W 1800 r. istniała tylko jedna osada licząca ponad 1 milion mieszkańców – Pekin, a w 1900 r. było ich już 15. W tabeli przedstawiono zestawienie dziesięciu w latach 1800, 1900 i 2000 wraz z odpowiadającymi im szacunkami populacji.

Ludność 10 największych miast, w tysiącach mieszkańców

Tokio-Jokohama

Tokio-Jokohama

Djakarta

San Paulo

Konstantynopol

Kalkuta

Petersburgu

Buenos Aires

Filadelfia

Rio de Janeiro

Manchester

Kanton-Foshan

Po okresie zawirowań politycznych Chiny pod rządami dynastii Qing przeżyły długi, spokojny okres ekspansji demograficznej. W 1800 roku Pekin stał się pierwszym miastem od czasów Rzymu (u szczytu Cesarstwa Rzymskiego), którego populacja przekroczyła 1 milion mieszkańców. Był wtedy numerem jeden na świecie; Konstantynopol znajdował się w stanie upadku. Następnie pojawiają się Londyn i Paryż (odpowiednio drugi i piąty). Ale w tym światowym rankingu tradycja miejska Japonii jest już widoczna, ponieważ Edo (Tokio) rozpoczyna XIX wiek z populacją pół miliona bliską populacji Paryża, a Osaka znajduje się w pierwszej dziesiątce.

Powstanie i upadek Europy

Rozwój cywilizacji europejskiej staje się oczywisty. Główne metropolie świata (9 z 10) należały do ​​cywilizacji zachodniej po obu stronach Atlantyku (Europa i USA). Z listy zniknęły cztery największe regiony metropolitalne Chin (Pekin, Kanton, Hangzhou, Suzhou), potwierdzając tym samym upadek Cesarstwa Chińskiego. Innym przykładem regresji był Konstantynopol. Wręcz przeciwnie, miasta takie jak Londyn czy Paryż rozwijały się w przyspieszonym tempie: między 1800 a 1900 rokiem ich populacja wzrosła 7-8 razy. Wielki Londyn liczył 6,5 miliona mieszkańców, więcej niż kraje takie jak Szwecja czy Holandia.

Rozwój Berlina czy Nowego Jorku był jeszcze bardziej imponujący. W 1800 roku Nowy Jork liczący 63 tysiące mieszkańców nie był wielkości stolicy, ale małego miasteczka; sto lat później liczba ludności przekroczyła 4 miliony. Z 10 megamiast na świecie tylko jedno – Tokio – znajdowało się poza sferą osadnictwa europejskiego.

Sytuacja demograficzna na początku XXI wieku

Pod koniec XX wieku największe megamiasta na świecie liczyły po 20 milionów mieszkańców. Tokio wciąż rozwija się do tego stopnia, że ​​miasto stało się największym obszarem metropolitalnym na świecie, liczącym o 5 milionów mieszkańców więcej niż Nowy Jork. Sam Nowy Jork, który od dawna zajmuje pierwsze miejsce, jest obecnie na piątym miejscu z około 24 milionami mieszkańców.

O ile w roku 1900 tylko jedna z dziesięciu największych aglomeracji miejskich znajdowała się poza sferą europejską, o tyle obecnie sytuacja jest zupełnie odwrotna, gdyż żaden z dziesięciu najludniejszych obszarów metropolitalnych nie należy do cywilizacji europejskiej. Dziesięć największych miast znajduje się w Azji (Tokio, Szanghaj, Dżakarta, Seul, Kanton, Pekin, Shenzhen i Delhi), Ameryce Łacińskiej (Meksyk) i Afryce (Lagos). Na przykład Buenos Aires, które na początku XIX wieku było jeszcze wioską, w 1998 r. zajęło 6. miejsce z liczbą ludności wynoszącą 11 milionów.

Gwałtowny rozwój ma miejsce w Seulu, gdzie liczba mieszkańców wzrosła 10-krotnie w ciągu ostatniego półwiecza. Afryka Subsaharyjska nie ma tradycji miejskiej i jest dopiero na początku tego procesu, ale nawet tam istnieje już ponad milionowe miasto Lagos, liczące 21 milionów mieszkańców.

Około 2,8 miliarda mieszkańców miast w 2000 roku

W 1900 roku w miastach mieszkało zaledwie 10% Ziemian. W 1950 r. było ich już 29%, a w 2000 r. – 47%. Rozwój miast znacznie wzrósł: ze 160 milionów w 1900 r. do 735 milionów w 1950 r. i do 2,8 miliarda w 2000 r.

Rozwój miast jest zjawiskiem uniwersalnym. W Afryce wielkość niektórych skupisk ludności podwaja się co dekadę, co jest wynikiem gwałtownego wzrostu liczby ludności i intensywnej emigracji ze wsi. W 1950 r. prawie w każdym kraju Afryki Subsaharyjskiej liczba ludności miejskiej wynosiła poniżej 25%. W 1985 r. sytuacja taka utrzymywała się jedynie w jednej trzeciej krajów, a w 7 krajach dominowała liczba mieszkańców miast.

Miasto i wieś

Przeciwnie, w Ameryce Łacińskiej urbanizacja rozpoczęła się dość dawno temu. Osiągnął swój szczyt w pierwszej połowie XX wieku. Ludność miejska pozostaje mniejszością jedynie w nielicznych najbiedniejszych krajach Ameryki Środkowej i Karaibów (Gwatemala, Honduras, Haiti). W krajach najgęściej zaludnionych odsetek mieszkańców miast odpowiada wskaźnikom rozwiniętych krajów zachodnich (ponad 75%).

Sytuacja w Azji jest radykalnie odmienna. Na przykład w Pakistanie 2/3 populacji zamieszkuje obszary wiejskie; w Indiach, Chinach i Indonezji – 3/4; w Bangladeszu – ponad 4/5. w dużej mierze przeważają. Zdecydowana większość obywateli nadal mieszka na obszarach wiejskich. Koncentracja ludności miejskiej ogranicza się do kilku obszarów Bliskiego Wschodu i przemysłowych regionów Azji Wschodniej (Japonia, Tajwan, Korea). Wydaje się, że wysoka gęstość zaludnienia obszarów wiejskich ogranicza izolację, a tym samym zapobiega nadmiernej urbanizacji.

Pojawienie się megamiast

Mieszkańcy miast stopniowo coraz bardziej skupiają się w gigantycznych aglomeracjach. W 1900 r. liczba megamiast liczących ponad 1 milion mieszkańców wynosiła 17. Prawie wszystkie z nich znajdowały się w obrębie cywilizacji europejskiej - w samej Europie (Londyn, Paryż, Berlin), w Rosji (St. Petersburg, Moskwa) czy w swoim oddziale w Ameryce Północnej (Nowy Jork, Chicago, Filadelfia). Jedynymi wyjątkami było kilka miast o długiej historii ośrodków politycznych i przemysłowych: Tokio, Pekin i Kalkuta.

Pół wieku później, do roku 1950, krajobraz miejski uległ głębokim zmianom. Największe aglomeracje świata nadal należały do ​​sfery europejskiej, ale Tokio awansowało z 7. na 4. miejsce. A najbardziej wymownym symbolem upadku Zachodu był spadek Paryża z 3. na 6. miejsce (między Szanghajem a Buenos Aires), a także Londynu z pozycji lidera w 1900 r. na 11. miejsce w 1990 r.

Miasta i slumsy Trzeciego Świata

W Ameryce Łacińskiej, a tym bardziej w Afryce, gdzie nagle zaczęło się porzucanie ziemi, kryzys miast jest niezwykle głęboki. Tempo ich rozwoju jest od dwóch do trzech razy niższe niż tempo wzrostu populacji; tempo urbanizacji jest obecnie obciążeniem: przyspieszenie zmian technologicznych i globalizacja ograniczają potencjał tworzenia wystarczającej liczby nowych miejsc pracy, a szkoły i uniwersytety co roku dostarczają na rynek pracy miliony nowych absolwentów. Życie w tego typu metropoliach jest pełne frustracji, które podsycają niestabilność polityczną.

Spośród 33 obszarów metropolitalnych liczących w 1990 r. ponad 5 milionów mieszkańców, 22 znajdowały się w krajach rozwijających się. Miasta najbiedniejszych krajów stają się największymi na świecie. Ich nadmierny i anarchiczny rozwój pociąga za sobą problemy megamiast, takie jak powstawanie slumsów i szałasów, przeciążona infrastruktura i pogłębiające się problemy społeczne, takie jak bezrobocie, przestępczość, brak bezpieczeństwa, narkomania itp.

Dalsze rozprzestrzenianie się megamiast: przeszłość i przyszłość

Jedną z najbardziej uderzających cech rozwoju jest powstawanie megamiast, szczególnie w krajach mniej rozwiniętych. Według definicji ONZ są to obszary zaludnione, liczące co najmniej 8 milionów mieszkańców. Rozwój dużych formacji miejskich jest nowym zjawiskiem, które miało miejsce w ciągu ostatniego półwiecza. W 1950 r. w tej kategorii znajdowały się tylko 2 miasta (Nowy Jork i Londyn). Do 1990 r. światowe megamiasta obejmowały 11 osiedli: 3 znajdowały się w Ameryce Łacińskiej (Sao Paulo, Buenos Aires i Rio de Janeiro), 2 w Ameryce Północnej (Nowy Jork i Los Angeles), 2 w Europie (Londyn i Paryż) oraz 4 w Azji Wschodniej (Tokio, Szanghaj, Osaka i Pekin). W 1995 r. 16 z 22 megamiast znajdowało się w krajach słabiej rozwiniętych (12 w Azji, 4 w Ameryce Łacińskiej i 2 w Afryce – Kairze i Lagos). Do 2015 roku ich liczba wzrosła do 42. Wśród nich 34 (tj. 81%) zlokalizowane są w krajach nierozwiniętych, a tylko 8 w rozwiniętych. Zdecydowana większość megamiast na świecie (27 z 42, czyli około dwie trzecie) znajduje się w Azji.

Niekwestionowanymi liderami pod względem liczby miast milionerów są Chiny (101), Indie (57) i USA (44).

Dziś największą europejską metropolią jest Moskwa, która z 16 milionami mieszkańców zajmuje 15. miejsce. Na kolejnych miejscach plasują się Paryż (29. z 10,9 mln) i Londyn (32. z 10,2 mln). Moskwa otrzymała definicję „megamiasta” pod koniec XIX wieku, kiedy spis ludności z 1897 r. wykazał 1 milion mieszkańców miasta.

Kandydaci na megalopoli

Wiele aglomeracji wkrótce przekroczy barierę 8 milionów. Wśród nich są miasta Hongkong, Wuhan, Hangzhou, Chongqing, Taipei-Taoyuan itp. W Stanach Zjednoczonych kandydaci pozostają daleko w tyle pod względem liczby ludności. Są to aglomeracje Dallas/Fort Worth (6,2 mln), San Francisco/San Jose (5,9 mln), Houston z populacją 5,8 mln, miasto Miami i Filadelfia.

W sumie tylko 3 amerykańskie miasta przekroczyły dotychczas granicę 8 milionów – Nowy Jork, Los Angeles i Chicago. Czwartym pod względem liczby ludności miastem w Stanach Zjednoczonych i pierwszym w Teksasie jest Houston. Miasto znajduje się na 64. miejscu na liście największych osiedli na świecie. Obiecujący rozwój stosunkowo małych aglomeracji jest także w Stanach Zjednoczonych. Przykładami takich podmiotów są Atlanta, Minneapolis, miasto Seattle, Phoenix i Denver.

Bogactwo i bieda

Znaczenie hiperurbanizacji różni się w zależności od kontynentu i kraju. Profil demograficzny, charakter działalności gospodarczej, rodzaj mieszkań, jakość infrastruktury, tempo wzrostu i historia osadnictwa znacznie się różnią. Na przykład miasta Afryki nie mają przeszłości i nagle zaczęły być zalewane przez masowy i ciągły napływ biednych migrantów wiejskich (głównie chłopów), a także rozrastać się ze względu na wysoki przyrost naturalny. Tempo ich wzrostu jest w przybliżeniu dwukrotnie wyższe od średniej światowej.

W Azji Wschodniej, gdzie gęstość zaludnienia jest niezwykle wysoka, w wyniku poprawy warunków gospodarczych powstały ogromne aglomeracje, czasami obejmujące bardzo duże obszary i obejmujące sieć okolicznych wiosek.

Na subkontynencie indyjskim megamiasta, takie jak Bombaj, Kalkuta, Delhi, Dhaka czy Karaczi, zwykle rozwijają się z powodu ubóstwa na obszarach wiejskich oraz nadmiernej dzietności. W Ameryce Łacińskiej sytuacja jest nieco inna: urbanizacja nastąpiła tu znacznie wcześniej i uległa spowolnieniu od 1980 r.; Wydaje się, że kluczową rolę w tej zmianie odegrały polityki dostosowań strukturalnych.

Początkowo określenie „ metropolia„(duże miasto) było używane w odniesieniu do stolic. Stopniowo zaczęto tak nazywać miasta liczące kilka milionów mieszkańców. Globalne miasta, w których skupiają się centra przemysłowe i finansowe, stają się miejscami międzynarodowych napływów i skrzyżowań. Dziś to niekoniecznie stolica, ale z pewnością rozwinięte, często wielonarodowe miasto, posiadające własne tempo szybkiego życia.

Nowy Jork, USA

Przez wiele lat miasto to dzierżyło tytuł stolicy świata. Mega aktywne centrum gospodarcze, polityczne, kulturalne i finansowe przyciąga miliony ludzi z całego świata. Gwoli ścisłości warto zauważyć, że wiele osób szczerze nie lubi gwaru i tłoku Nowego Jorku. Chociaż taki jest los wszystkich wpływowych ośrodków na świecie.

Miasto, które nigdy nie śpi, słynie nie tylko ze Statuy Wolności i jej giełd, ale także z przedstawień teatralnych na Broadwayu i wysokiej mody.

Jego międzynarodowość nadaje miastu wyjątkową atmosferę. Tutaj wartości kulturowe i upodobania kulinarne różnych narodowości zakorzeniają się i umiejętnie mieszają ze sobą, tworząc dla turystów nowe i niepowtarzalne doznania.

Nowy Jork, USA

Paryż, Francja

Stolica światowej mody i najwspanialsze miasto na świecie. Paryż to jedno z pierwszych miejsc na liście, o którym marzą miliony ludzi. Paryż jest najważniejszym ośrodkiem gospodarczym kraju. Ponadto skupia się tu wiele atrakcji, które chcą zobaczyć miliony ludzi z całej planety. Mieszanka religii i kultur czyni miasto międzynarodowym.


Paryż, Francja

Londyn, Wielka Brytania

Pierwszy na świecie ośrodek gospodarczy i największe miasto w Europie. Ta metropolia słynie nie tylko z deszczowej pogody, ale także z najsłynniejszej wieży zegarowej, Big Bena, Pałacu Królewskiego i znaczącej Tamizy. Ponadto Londyn charakteryzuje się wysokim standardem życia i ochroną socjalną.


Sydney w Australii

Bogata i znana na całym świecie australijska metropolia podbiła serca wielu podróżników. Liczba osób chcących zobaczyć ten kawałek raju jest niezwykle duża. Piękne krajobrazy, ciepły klimat i lokalna kolorystyka pozostawią najcieplejsze wrażenia.

Sydney jest zasłużenie jednym z najdroższych miast, ale poziom płac jest tu dość wysoki. Wyjątkowość miasta nadaje ogromna liczba terenów parkowych i ogrodów botanicznych, które sąsiadują z drapaczami chmur.


Toronto Kanada

Centrum gospodarcze kraju i jedna z najwybitniejszych metropolii na świecie. Tutaj skupiają się największe firmy ubezpieczeniowe i medialne. Miasto charakteryzuje się wysokim poziomem edukacji, a słynne uniwersytety dopełniają inteligentnego obrazu. Wszystko to sprawia, że ​​Toronto jest nowoczesną, rozwiniętą metropolią, która przyciąga dużą liczbę ludzi chcących osiedlić się tu na stałe.


Tokio, Japonia

Stolica krainy wschodzącego słońca nazywana jest największą metropolią świata. Mieszka tu ponad jedna trzecia populacji Japonii. Zaawansowane technologicznie centrum gospodarcze, polityczne i kulturalne kraju było i pozostaje klejnotem zarówno dla zwykłych podróżników, jak i globalnych napływów gospodarczych.


Park Ueno

Hongkong, Chiny

Wiodące centrum finansowe Azji. To tutaj znajduje się jeden z największych portów świata. Nie jest to największa metropolia, ale z pewnością jest wpływowym światowym centrum gospodarczym. Hongkong znacząco różni się od innych chińskich miast: wszyscy tutaj mówią po angielsku, a kultura azjatycka zmieszała się z kulturą europejską, tworząc oryginalny smak Hongkongu.


Aby stać się częścią współczesnego życia, wystarczy odwiedzić jedno z opisywanych megamiast. Jest mało prawdopodobne, że będziesz obojętny na ich powściągliwość i wyrafinowanie!