Avslør øyeblikkelig løgn steppe stormer. Betyr "støvstorm"

substantiv , og. , brukt sammenligne ofte

(Nei hva? boo ri, hva? bu re, (se hva? boo ryu, hvordan? bu ray, om hva? om stormen; pl. Hva? b du ri, (Nei hva? storm, hva? boo ryam, (se hva? boo ri, hvordan? stormer, om hva? om stormer

1. Storm kalt vind av ødeleggende kraft med kraftig regn, snø, hagl. Sjøstorm. | Stormen begynte, brøt ut og stilnet. | Trær felt av en storm. | En snøstorm raste i tre dager på rad.

2. Sand, støvete, svart storm– dette er en sterk tørr vind som bærer med seg mye sand og støv. En støvstorm samler seg på steppen. | Karavanen ble fanget i ørkenen av en sandstorm.

3. Magnetisk storm kalt en sterk forstyrrelse i jordas magnetfelt. Solaktivitet, magnetiske stormer, naturkatastrofer - alt dette gjenspeiles i økningen i energien til levende natur.

4. Uttrykk stille før stormen betyr at det i naturen eller i menneskelig kommunikasjon har vært en midlertidig ro, stillhet, etterfulgt av en storm, sosial eller følelsesmessig eksplosjon. En merkelig, illevarslende stillhet hersket, stillheten før stormen.

5. Stormer De kaller perioder med plutselige endringer og sterk uro i livet til en person, samfunn og stat. Sosiale, politiske, folkelige stormer. | Finansielle stormer. | Familie, hjem storm. | I revolusjonære stormer er folk knapt i stand til å ro en åre og tar kontroll over roret.

6. Uttrykk storm av kontrovers betyr en opphetet debatt mellom motstridende meninger. Perioden med bakvaskelse og forfølgelse er lagt bak seg, kontroversen har lagt seg.

7. Frase det var ingen tegn til storm indikerer at noen støyende konflikter, et utbrudd av noens indignasjon osv. kom som en fullstendig overraskelse. Ingenting i familien varslet uværet, men det brøt likevel ut.

8. Storm kalt et uventet og sterkt følelsesutbrudd. Storm av lidenskaper. | En storm av indignasjon og indignasjon. | En storm av glede, jubel, ømhet. | To punkter i artikkelen forårsaket en storm av følelser. | En storm av raseri og bitterhet skyllet over meg. | Historien hennes var usammenhengende, ordene hennes viste en åndelig storm.

9. Storm tanker, tvil osv. kalles deres plutselige og sterke tilstrømning, bølge. En storm av assosiasjoner og tvil. | Tankestormen som speilet seg i ansiktet hennes ble utløst med et bredt glis. | En hel storm av minner fra ungdommen raser nå i sjelen din.

10. Når noen brakte en storm over seg selv, forårsaket denne mannen en skandale med oppførselen sin.

11. Storm applaus, roping osv. kalles støyende manifestasjoner av godkjenning eller misbilligelse av lyttere av fremføringen til en musiker, artist, politiker osv. En storm av hektiske skrik. | En storm av applaus og applaus. | Orkestermedlemmene ble belønnet med en storm av jubel og applaus. | Stemmen hans druknet i en storm av sus og fløyter.

12. Når du sier at noen slo inn, braste inn som en storm, så betyr dette at denne personen dukket opp uventet og støyende. Sjefen kom som en storm og truet med å fjerne noen.

13. Uttrykk storm i en kopp brukes når det er en heftig krangel mellom mennesker over bagateller. Ikke skap en storm i et glass vann.

14. Frase Den som sår vinden vil høste virvelvinden (så vinden, høste virvelvinden) betyr at onde handlinger alltid forårsaker en reaksjon.

Alternativ nummer 20.

Del 1

Lytt til teksten og fullfør oppgave 1 på et eget ark.

Skriv først oppgavenummeret, og deretter teksten til sammendraget .

    Lytt til teksten og skriv en kortfattet oppsummering.

Vær oppmerksom på at du må formidle hovedinnholdet til hver enkelt

mikrotemaer og hele teksten som helhet.

Presentasjonsvolumet er på minst 70 ord.

Skriv sammendraget ditt med pen, lesbar håndskrift.

Del 2

Les teksten og fullfør oppgave 2–14.

(1) Vi skulle på jakt med vennene mine, Konstantin og Lev. (2) Plutselig la Kostya merke til en smal mørk stripe i nord. (3) Etter en halvtime ble det klart at vi måtte komme oss vekk, og jo før jo bedre. (4) Den mørke stripen strakte seg ut i en diger krokodillesnute og prøvde tydelig å svelge oss sammen med bilen. (5) Regnet og snøen ble verre og verre. (6) Jorden ble øyeblikkelig slapp og ble til superlim. (7) Det ble skarpt kaldt. (8) Jeg startet bilen, men jeg klarte bare å kjøre litt: klissete gjørme tettet hjulene og motoren stoppet. (9) Vindkast rystet bilen, og det så ut til at den ville snu og rulle med oss ​​som en tumbleweed!

(10) Jeg visste at slike stormer i steppen kunne vare opptil to eller tre dager. (11) Bensin for å varme opp interiøret ville vært nok for oss i tjue timer,
og hva neste?.. (12) Frys sakte?

(13) Og så foreslo Kostya at Lev skulle forlate meg som den svakeste,
i bilen, og oss selv, to sterke karer, går mot elementene, ser etter en vei og prøver å komme oss ut til folk. (14) Verken Kostya eller jeg hadde engang tid til å åpne munnen før Lev erklærte at han hadde dagligvarer, og at han selvfølgelig ikke ville forlate bilen noe sted! (15) Så Kostya og jeg hadde ikke noe valg.

... (16) Vinden slo ned. (17) Jeg ble nylig operert, og det var selvfølgelig vanskelig for meg. (18) Da jeg ikke kunne reise meg, hjalp Kostya, og vi støttet oss på to våpen, sto rygg mot rygg og hvilte.

(19) Nok en gang falt jeg, og da jeg flundet i den viskøse massen, la jeg ikke merke til at jeg hadde mistet støvelen. (20) Først da beinet mitt begynte å bli nummen, oppdaget jeg dette. (21) Det var ingen styrke til å returnere, men Kostya kom tilbake og med vanskeligheter, krøp gjennom gjørmen, fant han støvelen min. (22) Så gikk vi, vekslet på å dytte hverandre, eller hvilte og lente oss bakover.

(23) Vi hadde gått i fire timer, stoppet og skutt i luften, i håp om et mirakel, men bare voldsomme isbiter, som tenner til rovdyr, klappet mot våre forvitrede ansikter.

– (24) Du lyver, du kommer ikke dit! – det virket som om de hveste illevarslende.

- (25) De gale ble angrepet! – ropte vi til dem fra tid til annen.

(26) Det er ikke kjent hvor lenge vi hadde gått, da vi plutselig hørte et kraftig brøl og så et lys. (27) Vi begynte å skyte uten å spare på ammunisjon, og et minutt senere kjørte flere kraftige militærkjøretøyer opp til oss.

(28) Slik møtte vi vår frelser - bataljonssjef Pugachev. (29) Etter våre spor sendte han en av bilene med soldater. (30) Kostya og jeg sovnet øyeblikkelig, selv før de dro oss inn i bilene og dro av oss støvlene og de våte klærne. (31) Vi sov til Leo dukket opp, blid og blid.

"(32) Og jeg var ikke i tvil om at Kostya ville finne på noe og ikke ville forlate meg i denne steppen," sa han rolig.

(33) Soldatene fant ham i våre fotspor, festet ham med en kabel til en kraftig bil og dro ham til et trygt sted.

(34) Vi skiltes neste morgen med en hel bataljon av de beste vennene i verden - menige og offiserer fra den sovjetiske hæren.

(35) Selv nå er jeg klar for enhver jakt, selv for løver i Afrika: Konstantin vil ikke forlate en venn i trøbbel. (36) Og det ville vært fint om bataljonssjef Pugachev og soldatene var i nærheten igjen.

(Ifølge E. Rudakov)

2. Start på skjemaet

2. Hvilket svaralternativ inneholder informasjonen som er nødvendig for å berettigelse svar på spørsmålet: "Hvorfor er helten klar til å gå på jakt med vennen Kostya?"

Kostya vet å legge merke til tegn på dårlig vær i tide.

Helten elsker jakt veldig mye og er klar til å tåle alle vanskeligheter for dens skyld.

Helten vil gjerne møte bataljonssjef Pugachev igjen.

Konstantin vil aldri forlate en venn i trøbbel under noen omstendigheter.

Slutt på skjema

3. I hvilken variant er uttrykksmidlet sammenligning?

Og så inviterte Kostya Lev til å forlate meg, som den svakeste,
i bilen, og oss selv, to sterke karer, går mot elementene, ser etter en vei og prøver å komme oss ut til folk.

Det er ikke kjent hvor lenge vi hadde gått, da vi plutselig hørte et rumling og så et lys.

Vindkast rystet bilen, og det så ut til at den ville velte og rulle med oss ​​som tumbleweeds!

Vinden slo ned føttene mine.

Svar: ___________________________.

4. Fra setningene 13–17, skriv ned ordet der stavemåten konsoller avhenger av stemmen - døvheten til den påfølgende konsonanten.

Svar: ___________________________.

5. Fra setningene 27–30, skriv ned ordet der stavemåten suffiks bestemmes av regelen: "I et adverb som begynner med -o – -e, skrives like mange N som det var i adjektivet det ble dannet av."

Svar: ___________________________.

6. Bytt ut talt ord "Du lyver" i setning 24 stilnøytralt synonymt.

Svar: ___________________________.

7. Bytt ut setningen "stormer i steppen"(setning 10), kommunikasjonsbasert ledelse, synonymt med kommunikasjon koordinasjon. Skriv den resulterende frasen.

Svar: ___________________________.

8. Skriv det opp grammatisk grunnlag forslag 7.

Svar: ___________________________.

9. Blant setningene 28–31 finner du en setning med frittstående applikasjon. Skriv nummeret på dette tilbudet.

Svar: ___________________________.

10. I setningen under fra den leste teksten er alle kommaer nummerert. Skriv ned tallene som representerer komma i innledende ord.

Ikke mer Kostya, (1) Jeg hadde ikke engang tid til å åpne munnen, (2) som Leo sa, (3) at han har mat og han, (4) selvfølgelig (5) det vil ikke gå noe sted fra bilen!

Svar: ___________________________.

11. Angi mengde grunnleggende grammatikk i setning 19.

Svar: ___________________________.

12. I setningen under fra den leste teksten er alle kommaer nummerert. Skriv ned tallene som angir kommaet(e) mellom delene av en kompleks setning som er koblet sammen underordne seg kommunikasjon

Når jeg ikke klarte å reise meg (1) Kostya hjalp til (2) Og vi, (3) lener seg på to våpen, (4) sto rygg mot rygg og hvilte.

Svar: ___________________________.

13. Blant setningene 9–14, finn en sammensatt setning med konsekvent og enhetlig underordning underordnede ledd. Skriv nummeret på dette tilbudet.

Svar: ___________________________.

14. Blant setningene 3–9, finn en mer kompleks setning med en konjunksjon kreativ skriving Og ingen Union forbindelse mellom deler. Skriv nummeret på dette tilbudet.

Svar: ___________________________.

Del 3

Bruk teksten du leser fra del 2, fyll ut på en separat

ark KUN EN av oppgavene: 15.1, 15.2 eller 15.3. Før du skriver

essay, skriv ned nummeret på den valgte oppgaven: 15.1, 15.2 eller 15.3.

15.1. Skriv et essay-resonnement, avslør betydningen av uttalelsen fra forfatteren av den russiskspråklige læreboken V.N. Alexandrova: "Adverbiale partisipp lar deg klargjøre og beskrive handlingen som utføres, slik at den blir håndgripelig og konveks."

For å begrunne svaret ditt, gi to eksempel fra den leste teksten.

Du kan skrive en artikkel i en vitenskapelig eller journalistisk stil, og avsløre emnet ved hjelp av språklig materiale. Du kan starte essayet med ordene til V.N. Alexandrova.

Arbeid skrevet uten å stole på den leste teksten (ikke basert på denne teksten) vil ikke bli karakterisert.

15.2. Skriv et argumenterende essay. Forklar hvordan du forstår betydningen av slutten av teksten: «Selv nå er jeg klar for enhver jakt, selv for løver i Afrika: Konstantin vil ikke forlate en venn i trøbbel. Og det ville vært fint om bataljonssjef Pugachev og soldatene var i nærheten igjen.»

Ta det med i essayet ditt to argumenter fra teksten du leser som støtter resonnementet ditt.

Når du gir eksempler, angi numrene på de nødvendige setningene eller bruk henvisninger.

Essayet skal være på minst 70 ord.

Hvis essayet er en gjenfortelling eller fullstendig omskrevet av originalteksten uten noen kommentarer, får slikt arbeid null poeng.

Skriv et essay nøye, leselig håndskrift.

15.3. Hvordan forstår du betydningen av ordet VENNSKAP? Formuler og kommenter definisjonen du har gitt. Skriv en essaydiskusjon om emnet "Hva er vennskap", tar definisjonen du ga som en avhandling. Argumenter oppgaven din, gi
2 (to) eksempler-argumenter som bekrefter resonnementet ditt: ett eksempel- gi et argument fra teksten du leser, og sekund– fra din livserfaring.

Essayet skal være på minst 70 ord.

Hvis essayet er en gjenfortelling eller fullstendig omskrevet av originalteksten uten noen kommentarer, får slikt arbeid null poeng.

Skriv et essay nøye, leselig håndskrift.

Ekteparet Valentina og Igor Kulikov fra Novosibirsk ble anerkjent som det beste mannskapet på den fullførte offroadekspedisjonen "Shintop Trophy-2006" ("Planet Mongolia").

Våre landsmenn, sammen med ti mannskaper fra Vladivostok, Khabarovsk, Yakutsk, Omsk, Krasnoyarsk, Irkutsk og Nakhodka, dekket mer enn ti tusen kilometer med mongolsk terreng.

Prisen for det beste mannskapet ble delt ut basert på resultatene fra deltakernes stemmegivning for reisens ærlighet, for å hjelpe motstanderne og for deres evne til å jobbe i par.

Kulikov-paret delte sine inntrykk av konkurransen med en VN-korrespondent.

Grensen er blitt dyrere

Vi fikk tilbud om å delta i ekspedisjonen via Internett, sa jeeperne. Det nytter ikke å forklare at reise- og ekstremveiklubber er i konstant korrespondanse og inviterer hverandre til alle slike arrangementer. Vi oppfattet i utgangspunktet ikke ekspedisjonen som en konkurranse: vi kan si at vi dro for å teste dekk og bli bedre kjent med østlandet.

Shintop Trophy-deltakerne samlet seg i Ulaanbaatar. Reisen fra Novosibirsk var begivenhetsløs for familien Kulikov. Det eneste som overrasket dem var visumprisene.

Fem tusen rubler for to visum er for dyrt for Mongolia, mener Igor. I fjor betalte min kone og jeg bare $20 for to visum. Det er ikke kjent hvorfor den mongolske grensen har blitt så dyr. Tilsynelatende er det etterspurt blant russere.

Hvorfor trenger vi en støtdemper på slike veier?

I følge innbyggerne i Novosibirsk samsvarer ikke ideen om at Mongolia er en kontinuerlig ørken og steppe med virkeligheten. Sandørkenen okkuperer bare rundt fem prosent av landets territorium, og resten av territoriet består av små byer, bosetninger og nasjonalparker.

Men mongolske veier er en skikkelig test for biler. Igor og Valentina innrømmet at det å finne en asfaltvei i Mongolia er en stor suksess: asfalt ligger hovedsakelig bare i de sentrale gatene i store byer. "Veiene" fra by til by er steinete veier, så en tur selv i en SUV kan lett erstatte et helt kurs med vibrasjonsmassasje.

Ekspedisjonen vår var heldig: under hele tiden var det ingen alvorlige sammenbrudd, og vi ble konstant fulgt av en "tekniker" en liten lastebil med alle slags reservedeler, produkter og verktøy, minnes Valentina. Selv om det var noen mindre problemer. For eksempel løsnet støtdemperen vår to ganger. Vi ble så lei av å skru den på plass at vi etter andre gang fjernet den helt. Det ristet ganske mye, selvfølgelig, men denne ristingen var bra for å strekke stive muskler, og det er rett og slett utenkelig å sovne mens du kjører på slike veier. Fornyer hele tiden. Som et resultat var gjennomsnittshastigheten for bevegelsen vår 60 kilometer i timen, og i vanskelige områder var den til og med førti kilometer. Å kalle det racing er rett og slett latterlig.

Det mest interessante er at ekspedisjonsdeltakerne også betalte for reiser langs de steinete stiene i Mongolia. Mongolene kaller dette "bomveianvisninger." Det ser helt annerledes ut enn det det gjør i Amerika: i stedet for dreiekiler i betong, er det slitte trebarrierer. For å flytte fra by til by, samler de tapre mongolske trafikkbetjentene ved disse "sjekkpunktene" inn 500 tugriks per bil.

Hvorfor vant Yakutene?

Løpet gikk i nesten en måned. Hovedbetingelsen er å komme til alle betingede punkter før andre, kun guidet av kartet. Mannskapet fra Yakutia lyktes, og resten av deltakerne blandet seg egentlig ikke inn i dette.

"Jakutene trengte virkelig denne seieren," sier Igor. Klubben deres dukket opp ganske nylig, og har nettopp blitt med i samfunnet vårt. Det var viktig for dem å bevise at de var gode, og vi var glade for å gi dem en slik glede.

Tåke av sand og en likegyldig ulv

Et av de obligatoriske punktene der deltakerne måtte sjekke inn var et gammelt mongolsk kloster. Mer presist, ruinene. Likevel drives det fortsatt gudstjenester på disse ruinene, og det kalles fortsatt et kloster.

Det var her sandstormen tok ekteparet. Vi la oss, men neste morgen kunne vi ikke forlate teltet: sikten var tre meter, og utover det var det en vegg av sand og støv. Mens en av ektefellene lagde frokost fra innmat, var den andre konstant i teltet, ellers ville den rett og slett bli båret bort sammen med sanden. Sanden prøvde å bryte gjennom klærne mine og komme inn i munnen min sammen med mat. Heldigvis visste deltakerne hvor de skulle og tok med seg spesielle sportsbriller for at øynene i det minste ikke skulle bli skadet.

"Generelt er naturen i Mongolia fantastisk," sa Valentina. Sanddyner, enorme flotte steinblokker og gylne steiner og absolutt ufarlig fauna. I løpet av en av nettene stoppet flere av bilene våre i steppen og skrudde på frontlysene i tilfelle «ubudne gjester» fra mørket. Og så i frontlysene så vi en ekte ulv. Selvfølgelig var det et støy, mennene forberedte seg på å angripe og ulven så rolig på oss og gikk likegyldig sin vei, ikke en gang prøve å løpe. Overraskende nok er dyrene i Mongolia ikke i det hele tatt redde for mennesker: ender og svaner, når du nærmer deg dem, flyr ikke bort i panikk, som vår, men svømmer rolig litt til siden.

Det var ikke nok kameler

I tillegg til hovedløpet deltok mannskapene i forskjellige konkurranser: de konkurrerte i en prøve, fanget fisk, kjørte i rett linje i fart

Den mest uvanlige konkurransen var kamelløp. Lokale innbyggere tildelte vennlig fire "pukkelrygger" til ekspedisjonen, og de bestemte seg for å prøve seg i en eksotisk sport. Underholdningen ble avsluttet noen minutter etter at den begynte. De fire første modige mennene begynte å mane kamelene som hester. Kamelene likte ikke denne behandlingen: de gikk ikke i den angitte retningen, men i forskjellige retninger og kastet av seg rytterne underveis. Heldigvis ble ingen skadet, og Novosibirsk-paret klarte aldri å ri på "ørkenens skip": dyreeierne sa at kamelene var sinte og det var livsfarlig å fortsette å løpe.

Billig mat og godmodige, men utspekulerte mongoler

«Teknikeren» skulle gi deltakerne frokost og lunsj, men i praksis klarte den rett og slett ikke å holde tritt med jeeperne, og de måtte forsyne seg på kafeer i mongolske bosetninger.

"Vi ble overrasket over at selv i de mest avsidesliggende landsbyene er det flere restauranter, banker, butikker og hoteller enn boligbygg," sa Igor. Imidlertid er lokale kokker alltid uforberedt på tilstrømningen av utlendinger. Vi gikk inn i kafeen som en horde på førti mennesker og så forvirringen hos personalet. Mat i slike etablissementer koster kroner, men vi ventet to timer på lunsjene våre.

Mongoler, spesielt barn, så på jeepene til russiske reisende som verdens åttende underverk. Til nå har mange lokale innbyggere kalt landet sitt en "søsterby" til Sovjetunionen eller "Sovjetunionens 16. republikk." En russer kan enkelt overnatte i et hvilket som helst mongolsk hus, hvor han også vil bli matet, og helt gratis.

"En annen ting er banker og priser," sier Valentina. Jeg dro til butikken for å kjøpe, unnskyld meg, et klyster for å blåse på videokameraet. De fortalte meg at prisen, som oversatt til rubler er omtrent hundre. "Hvorfor så dyrt?" Jeg ble indignert. "Ok, vi kan prute," var svaret. Som et resultat ble klyster kjøpt for 10 rubler. Jeg ble også lurt i banken: Jeg vekslet dollar mot tugriks for alle deltakerne. Forresten, rubler i Mongolia byttes ikke i det hele tatt, og hvis de byttes, er det til en svært ugunstig kurs. Så de skulle gi meg en million tugriks. Jeg fylte sekken min med seddelpakker, og da de begynte å sjekke viste det seg at flere pakker rett og slett ikke ble gitt til meg. Men vi kunne rett og slett ikke bli fornærmet av disse godmodige, rolige menneskene. Selv når vi besøkte deres "superhotell".

"Superhoteller" i mongolske byer er vanlige to-etasjers bygninger. Deltakerne ble der kun for å ta en dusj. Tilsynelatende er det problemer med varmt vann i Mongolia, fordi, som kulikovene sier, det varme vannet var langt fra kokende vann og rant i en tynn tråd.

"Mongolerne er helt rolige mennesker, de har det aldri travelt," la Igor til. Da vi var på vei hjem, stoppet vi for suvenirer i Ulaanbaatar og ble sittende fast i en trafikkork. Det så omtrent slik ut: lyskrysset var ødelagt, og i stedet for det sto det en trafikkpoliti i krysset og plystret ustanselig. Det ser ut til at hans oppgave er å plystre skiftet godt klokka åtte. Samtidig tar ikke lokale sjåfører noe hensyn til det og kjører som de vil. Ingen sverger når de avskjærer ham, ingen er indignert, og til og med trafikkpolitiet bryr seg ikke. Man kan bare misunne en slik jernro.

Familien Kulikov planlegger en rekke ekspedisjoner rundt i Asia, men paret har ennå ikke bestemt seg for rutene.

"Reist" med Igor og Valentina i Mongolia Alexander MOGILIN

Sandstorm. Foto fra Internett

Utviklingen av jomfruelige land, udyrket i århundrer, begynte som kjent i 1954. Arbeidet fortsatte intensivt frem til 1960. Et gigantisk område ble pløyd – mer enn 40 millioner hektar. Dette er større enn Tysklands territorium. En kolossal mengde materiell, energi, arbeidskraft og andre ressurser ble brukt.

I samsvar med planene til partiet og regjeringen, ble det antatt at når disse storslåtte arbeidene var fullført, ville kornmagasinene i hjemlandet være fulle av brød. Imidlertid kan vi dessverre si at akkurat det motsatte skjedde. Bingene var så tomme at det for første gang i russisk historie startet store innkjøp av korn i utlandet på sekstitallet.

Selvfølgelig var det sannsynligvis andre grunner som tvang ledelsen i det sovjetiske landet til å importere korn. Men allerede på slutten av femtitallet ble det klart at nok et frivillighetseventyr, denne gangen på åkeren jomfrukorn, hadde mislyktes totalt. I hvert fall i Kasakhstan så jeg mye fakta som bekreftet dette.

Det er ikke for ingenting at våre forfedre ikke rørte disse landene i århundrer. De var utelukkende engasjert i storfeavl. Faktum er at det fruktbare laget av jord i Nord-Kasakhstan er veldig tynt. Det rakk bare til første høsting etter pløying. Det blåser kraftig i disse traktene nesten hele året, spesielt om vinteren.

Det forstyrrede landet begynte å bli intensivt utsatt for vinderosjon. Etter bare et par år var en stor prosentandel av jomfruelige land igjen med praktisk talt ingen fruktbare lag. Det var alltid mangel på gjødsel i landet, så de høstet ofte mye mindre korn enn det som ble brukt til såing. Men selv disse ynkelige smulene råtnet noen ganger på banen. Det var ingen steder å lagre brød.

Virgin Lands-kampanjen, som alle andre partiforetak, ble gjennomført i de beste bolsjevikiske tradisjoner - mye propagandastøy og lite organisering. Strenge tidsfrister ble umiddelbart satt for å implementere instruksene fra partiet og regjeringen. Alle skyndte seg for å pløye og så.

Byggingen av heiser, veier og annen infrastruktur ble overlatt til senere. Og dette varte så i mange tiår. Selv på slutten av åttitallet så jeg korn lagret i friluft. Det var fortsatt en kronisk mangel på kornmagasiner.

Noen jomfrugårder prøvde å gå tilbake til saue- og annen husdyrhold. Men på dette tidspunktet var det naturlige vegetasjonsdekket nesten fullstendig ødelagt. Det var nødvendig å så store felt med flerårig gress, mate dem med gjødsel, etc.

Alt dette arbeidet krevde enorme kostnader og gjorde sauehold praktisk talt ulønnsomt. Kollektiv- og statlige gårder begynte å falle fra hverandre, og folk flyktet.

Det var da en eller annen smart hode kom opp med en original vei ut av enda en blindgate, som det sovjetiske folket igjen hadde havnet i under den "kloke" ledelsen av sitt hjemlige kommunistparti. En ny massestudentbevegelse ble organisert under det prosaiske navnet "konstruksjonsbrigader."

På mange universiteter over hele landet begynte studentgrupper å fremstå som sopp etter regn. De dro til Kasakhstan, Ural, Sibir og andre jomfruelige land. De bygde boliger, skoler, veier der. Det var tydeligvis ikke nok fagfolk, og derfor la kvaliteten på arbeidet mye tilbake å ønske. Men staten selv gjorde ingenting i det hele tatt.

For å være rettferdig vil jeg si at studentene entusiastisk godtok dette initiativet ovenfra og støttet det veldig energisk. Motivasjonen for en så bred bevegelse var ikke så mye ideologiske betraktninger som direkte pragmatisme.

Delvis er det selvfølgelig romantikken til lange veier og tørsten etter forandring. Gutta kunne tjene noen gode penger i løpet av det såkalte tredje arbeidssemesteret. Vel, hvis vi er enige i postulatet om at hvile er et skifte av yrke, så var arbeid i jomfrulandene også hvile.

Sommeren 1957 jobbet fakultetskonstruksjonsteamet allerede på en av kollektivgårdene i Kokchetav-regionen i Kasakhstan. Vi var engasjert i byggingen av adobe-hus. Det er sant at jeg personlig ikke bygde hus.

Før jeg begynte på instituttet, hadde jeg muligheten til å jobbe i to år på et bilreparasjonsanlegg. Der lærte han hardt arbeid og salt svette. Men ikke bare. På fabrikken fikk jeg yrkesførerkort 3. klasse, og fikk til og med litt erfaring med å kjøre lastebil.

Det var nettopp fordi jeg hadde førerkort at min klassekamerat Mitya Koryagin og jeg ble betrodd det vanskelige, men svært ansvarlige arbeidet til vannbærere. På en gammel GAZ-51, som vi gjenopplivet fra glemselen med egne hender, bar vi vann, som var så lite i disse delene. Ca 50 km tomt i en retning og det samme selvfølgelig tilbake. Allerede med livgivende fuktighet.

Arbeidet var ikke bare hardt. Jeg ville kalt ham en straffedømt. Varme. Vel, som i en badstue. Bare sanden er ikke i timeglasset, men på tennene. Mer presist, en brennende tørr vind. Lastebilen er nedslitt.

Jeg måtte ofte velte meg i veikantstøvet i lang tid for å reparere et ødelagt vrak. Egentlig var det ingen vei i det hele tatt. Altså en godt opptråkket kamelsti i en svidd øde steppe i mange kilometer.

Vi dro tidlig om morgenen. Det er mørkt. Da den nådeløse karmosinrøde solskiven ennå ikke hadde dukket opp på himmelen. På denne tiden av dagen kjølte brisen som hadde avkjølt seg over natten behagelig kroppen, og suset fra den våkne steppen kjærtegnet sjelen. Rattet ble snudd en etter en. Jeg går den ene veien, Mityai den andre. Ikke i den forstand, selvfølgelig, at jeg bare snudde den med klokken, men vennen min dreide den mot klokken.

Det er tydelig at det var mye hyggeligere å kjøre vår slitte vannbil om morgenen, og derfor ble ordren strengt fulgt. Det tok omtrent en time å reise én vei, men noen ganger måtte man tilbringe lang tid ved vanninntaksstasjonen.

Så veldig ofte kom vi hjem under den nådeløst brennende solen. Inntil et visst øyeblikk fremkalte denne forferdelige turen alltid assosiasjoner til den andre verden. Det er akkurat slik jeg så for meg helvete, der djevlene steker syndere i sin store stekepanne uten olje. Men i virkeligheten viste det seg at jeg undervurderte det sterkt.

En dag, på "tappestasjonen", som alle kalte vanninntaket vårt, skjedde en nødsituasjon. Flere kraner sviktet på en gang. På grunn av dette måtte vi bli på stasjonen lenge etter kl. Da vi la av gårde på vei tilbake, stekte solen nådeløst. Det var umulig å røre metalldeler selv inne i hytta.

Vi kledde oss ned til underbuksene, og med jevne mellomrom helte vi vann på hverandre, gikk vi ut på veien. Vannet var selvfølgelig varmt, men det var nok av det å fylle det med! Den gangen ville vi nok som alltid ha nådd bygda vår uten noen spesielle hendelser. Men det er problemet - det var et spesielt eventyr som skjedde. Og for en flott en! Mer enn et halvt århundre har gått, men jeg husker fortsatt detaljene.

Det eventyret ble kalt en støvstorm eller sandstorm. I de påfølgende årene av livet mitt besøkte jeg de store sentralasiatiske ørkenene Karakum og Kyzylkum, den fullstendig vannløse Judea-ørkenen og den ikke mindre illevarslende Sinai-ørkenen. Til min store lykke har jeg imidlertid aldri hatt muligheten til å se eller oppleve noe lignende.

Vel, fra dette tidspunktet, som de sier i filmene, la oss komme inn på flere detaljer. En sandstorm er selvfølgelig ikke noe eventyr i det hele tatt. Dette er en naturkatastrofe av utrolige proporsjoner. Mye senere fikk jeg vite at stormen vi møtte da var langt fra den mest forferdelige og ødeleggende av en lang rekke lignende naturkatastrofer. Men det jeg opplevde da var nok for meg for resten av livet. Og i dag, 52 år senere, husker jeg med en grøss disse for lenge siden begivenheter.

Vi klarte å kjøre 15 kilometer i retning landsbyen vår, ikke mer. Stormen begynte ganske plutselig. Det virker som om det kommer fra ingensteds. Den lyse røde solen begynte på en eller annen måte plutselig å dempe og bli dekket av et overskyet slør. En liten mørk sky dukket opp i horisonten. Den vokste raskt og dekket den blå himmelen. Så det første rasende vindkastet av en brennhete vind, og bokstavelig talt umiddelbart mørknet dagen.

Jeg hevet sidevinduene i førerhuset. Skyer av brennende sand traff nådeløst bilen og blokkerte middagssolen. Jernhytta med vinduene rullet opp ble øyeblikkelig til en badstue. Vanligvis er steppen ganske stille. Og så oppsto plutselig et hyl og fløyte av vinden, som fra Jerikos basun.

Jeg opplevde en gang noe lignende i midtsonen under en snøstorm. Jeg må innrømme at det heller ikke er en behagelig følelse, men likevel ikke så varmt. Og her i bare shorts, svetten renner ned og det verste er at du ikke kan se noe. Jeg vrir på rattet, som om jeg hadde bind for øynene, tilfeldig.

Du kan imidlertid ikke stoppe. Bokstavelig talt, som Vysotsky sang: "...Fem hundre tilbake, fem hundre fremover, vi signaliserer forgjeves - det er en snøstorm, og det er ingen som hjelper ..." Riktignok var avstanden vår en størrelsesorden kortere og i stedet for snø det var sand. Men slutten kunne vært den samme: «... det vil bli så jevnet at det ikke er nødvendig å begrave det...» Kort sagt, vi går. Hvor vet djevelen! Og plutselig - å lykke! Gjennom sanddisen ser vi en hvit haug.

Dima falt ut av hytta. Sett en skjorte på hodet slik at øynene dine ikke blir kuttet av sand. Jeg dro for å undersøke. Han kommer tilbake om et par minutter. Han skriker for fullt og prøver å rope ut hylet fra snøstormen: «Hurra! Lenge leve livet! Lagret! Kasakhisk yurt!

Det var da jeg først lærte hva ekte menneskelig gjestfrihet er. Med vanskeligheter åpnet han hyttedøren og overvant det brutale trykket fra elementene. Jeg kom meg ut og kjente umiddelbart hundrevis av sandnåler grave seg inn i kroppen min. Det føles som å bli pisket med stenger.

Jeg så meg rundt, omtrent tjue skritt fra bilen lå det en stor hvit filtjurte. I nærheten ligger en kasakh i kappe. Han veiver med hånden og sier å skynde seg til krisesenteret. Mens han gikk, tok han på seg en skjorte og hoppet inn i jurten. Som jeg senere har lært, siden antikken har kasakherne alltid betraktet den hvite yurten (ak uy) som et symbol på rikdom og velvære. Og wow, for første gang i mitt liv, helt tilfeldig, og selv under slike tragiske omstendigheter, havnet jeg i akkurat en slik jurte.

Selvfølgelig hadde jeg allerede litt informasjon om den gamle nomadeboligen. Men jeg mistenkte ikke engang hvilket mirakel det var. En sann triumf av menneskelig geni. Det er sant, jeg innrømmer at jeg følte en viss angst. Først så det ut til at den vakre jurten ikke ville overleve og kanskje fly av gårde. I hvert fall i deler.

Men heldigvis gikk alt i orden. Og snart, like plutselig, la stormen seg.
Kasakherne, etter å ha fått vite at det var en verdifull væske i tanken vår, ba ham om å gi ham minst en liten mengde.

Vel, hvordan kunne vi nekte vår frelser? Jeg kastet alle to tonnene med vann i nomadens betonggrop. Vel, for en slik kongelig gave ga den takknemlige eldste Dima og meg en khansmiddag.

Det var nettopp den gangen jeg ikke bare ble grundig kjent med den kasakhiske yurten, men, det som ikke er mindre hyggelig å huske, prøvde jeg for første gang i livet ekte kasakhisk beshbarmak. Navnet på retten er oversatt til russisk på en veldig merkelig måte - "fem fingre". Men det er logikk her. Kasakhere spiser beshbarmak med fem fingre. Vel, minst fire. Men på grunn av manglende erfaring brukte vi skjeer.

Den serveres på et stort fat. På bunnen er det firkanter av deig tilberedt i en spesiell buljong. Skiver av kokt lam legges i en haug på en slik base. Rundt den er det imponerende store bein med kjøtt. Hele denne "strukturen" er sjenerøst smaksatt med forskjellige krydder og drysset med persille og dill. Rik buljong med nudler serveres separat i boller.

Et slikt måltid krevde naturligvis rikelig alkoholisk akkompagnement. På det tidspunktet hadde den sovjetiske regjeringen utjevnet alle religioner når det gjelder alkoholforbruk. Så vår muslimske kasakhstanske frelser-velgjører drakk, uten å se tilbake på Koranen, vodka, ikke i mindre mengder enn vi gjorde.

Noen nasjonale kjennetegn dukket selvfølgelig opp, men bare i prosedyren. Faktum er at vi drakk vodka ikke fra glass og glass, men fra boller. Mye senere, da jeg jobbet på MTZ, besøkte jeg ofte disse delene. Og på nesten hver forretningsreise satt jeg ved et gjestfritt usbekisk eller kasakhisk bord. Selvfølgelig med libations.

Men for å være ærlig lærte jeg aldri å drikke alkohol fra en bolle. Men heldigvis har jeg generelt alltid behandlet sterke drikker uten særlig respekt. Men jeg husker fortsatt et ordtak som jeg ofte hørte under sentralasiatiske høytider: «I øst tvinger de deg ikke til å spise. Her tvinger de deg bare til å drikke.»

Anmeldelser

Lev Samuilovich! Dyrt. Som alltid nøt jeg historien om støvstormen og studentgruppene. Du og jeg er barn av samme generasjon og har overlevd alt dette. Vår lykke var at vi var unge. Og nå, nostalgisk etter den tiden, må jeg si at til tross for at du som alltid er nøyaktig og rettferdig i dine vurderinger, var det noe i den tiden jeg ikke umiddelbart begynte å fatte. Det er sant det de sier: hver sky har en sølvkant. Du snakket om partiets rolle i jomfrulandene. Selvfølgelig er det dumhet, selvfølgelig er det fullstendig idioti hevet til nasjonal målestokk. Dette er det samme nederlaget fra Khrusjtsjov-tiden for litterære og kunstneriske skikkelser, bare i landbruket! Det er en gammel vits:
-Armensk radio spurte hvem som oppfant kommunismen: kommunister eller vitenskapsmenn?
-Svaret var umiddelbart: -Selvfølgelig er de kommunister! For hvis det fantes forskere, ville de først prøve det på hunder!
Så her er det. Til tross for dumheten og dumheten, er det noe snill og menneskelig i den tiden. Det var gjensidig hjelp, det var entusiasme, brorskap. Selv komplekse nasjonale spørsmål var mye mer tolerante, på en eller annen måte jevnere. Ideologien i seg selv er vill, men den fødte gode skudd. Selve nivelleringssystemet er ekkelt, men det inneholdt den opprinnelige drømmen om rettferdighet. Og livet vårt var lysere, renere.
Det var så hyggelig å minnes studentdagene mine. Veldig lik det du sa. Tross alt, før college drev jeg terrengløp på motorsykler og biler. Jeg kom inn på skogbruksinstituttet, maskinteknisk avdeling, avdeling for "drift av veitransport" og kjørte alle merker biler og traktorer. Han deltok i konkurranser og oppfylte til og med standardene til en kandidatmester. Derfor pløyde jeg på kollektivgårder og kjørte lastebil. Jeg glemmer aldri pløyingen, da jeg selv uten støvstormer var som en svart mann og støvet knuste på tennene mine! Det var en fantastisk tid! Tusen takk!