Chukchi Sea (kysten i Russland). Miljøproblemer i de nordlige hav

Chukchihavet er en relativt nylig studert vannmasse. Den ble først kjent på 1600-tallet, men først i 1935 ble dens nåværende navn tildelt havet. På grunn av beliggenheten kan Chukchihavet betraktes som spesielt, fordi det skiller den nye og gamle verdenen.

Grensene til Chukchihavet

Denne vannmassen kan betraktes som en maritim grense, fordi den deler Russland og Amerika, eller rettere sagt, Chukotka og Alaska. Vannet i Chukchihavet er en del av Polhavet, men de grenser også i sør til Stillehavets territorium. Den vestlige delen av reservoaret støter mot en av øyene, og den østlige delen smelter sammen med Beauforthavet.

Denne vannmassen kan kalles en av de kompakte i kategorien nordlige hav - bare 590 km 2. Dybden her er ikke veldig stor (gjennomsnittet er bare 50-70 m), siden forskere tror at det pleide å være et stykke land i stedet for havet. Det høyeste dybdemerket er litt mer enn 1250 meter. Strendene er bratte og representerer fjellterreng.

Det meste av året er vannet dekket med et islag. To store elver renner inn i dette reservoaret - Amguema og Noatak, mens hovedstrømmen forblir Alaskan. Det er et par kløfter som løper langs bunnen her - Barrow og Herald Canyon.

Fiskeri i Chukchihavet

I vannområdet til reservoaret er det tre russiske øyer - Kolyuchin, Herald og Wrangel. Det meste av territoriet er anerkjent som et beskyttet område, derfor er noen fiskeaktiviteter forbudt. Imidlertid er urbefolkningen i denne regionen - Chukchiene - fortsatt engasjert i fiske (harr, røye, navaga, torskeras her), hvalfangst og hvalrossjakt.

Det er viktig å merke seg at havsokkelen her er rik på oljereserver – rundt 30 milliarder fat. Utviklingen av gass og oljeprodukter foregår foreløpig kun på amerikansk side. Også i nærheten av reservoaret ble det oppdaget gull- og marmorforekomster, fragmenter av tinn, malm og kvikksølv. Ustabile klimatiske forhold tillater imidlertid ikke hyppig leting og utvinning av disse mineralene.

Russland er eier av seks hav av Polhavet. Disse inkluderer: Barents, Beloe, Kara, Laptev, East Siberian, Chukotka.

Barentshavet, et marginalt hav av Polhavet, mellom den nordlige kysten av Europa og øyene Spitsbergen, Franz Josef Land og Novaja Zemlja. 1424 tusen km2. Ligger på hyllen; dybden er hovedsakelig fra 360 til 400 m (maksimalt 600 m). Stor øy - Kolguev. Bukter: Porsangerfjord, Varangerfjord, Motovsky, Kola, etc. Den sterke påvirkningen fra det varme vannet i Atlanterhavet bestemmer at den sørvestlige delen ikke fryser. Salinitet 32-35‰. Pechora-elven renner ut i Barentshavet. Fiske (torsk, sild, hyse, flyndre). Miljøsituasjonen er ugunstig. Det har stor transportmessig betydning. Store havner: Murmansk (Russland), Varde (Norge). Barentshavet er oppkalt etter den nederlandske navigatøren fra 1500-tallet. Willem Barents, som foretok tre reiser over Polhavet, døde og ble gravlagt på Novaja Zemlja. Dette havet er det varmeste av de arktiske hav, fordi den varme norske strømmen kommer hit fra Atlanterhavet.

Hvitehavet er et innlandshav i Polhavet, utenfor den nordlige kysten av den europeiske delen av den russiske føderasjonen. Areal - 90 tusen km2. Gjennomsnittlig dybde er 67 m, maksimum er 350 m. I nord er den forbundet med Barentshavet ved Gorlo- og Voronka-stredet. Store bukter (lepper): Mezensky, Dvinsky, Onega, Kandalaksha. Store øyer: Solovetsky, Morzhovets, Mudyugsky. Saltholdighet 24-34,5 ‰. Tidevann opp til 10 m. Den nordlige Dvina, Onega og Mezen renner ut i Hvitehavet. Fiske (sild, sik, navaga); selfiske. Havner: Arkhangelsk, Onega, Belomorsk, Kandalaksha, Kem, Mezen. Den er forbundet med Østersjøen ved Hvitehavet-Baltiske kanalen, og til Azov, Kaspiske og Svartehavet ved Volga-Baltiske vannveier.

Hvitehavet har ikke en klar grense til Barentshavet; de er konvensjonelt atskilt i en rett linje fra Cape Svyatoy Nos på Kolahalvøya til den nordvestlige spissen av Kaninhalvøya - Cape Kanin Nos. Den ytre delen av Hvitehavet kalles trakten, den indre delen, inngjerdet av Kolahalvøya, kalles bassenget, og de er forbundet med et relativt smalt sund - Halsen i Hvitehavet. Selv om Hvitehavet ligger sør for Barentshavet, fryser det. På øyene i Hvitehavet er det et historisk monument - Solovetsky-klosteret.

Karahavet marginale hav Northern. Polhavet, utenfor kysten av den russiske føderasjonen, mellom øyene Novaya Zemlya, Franz Josef Land og Severnaya Zemlya-øygruppen. 883 tusen km2. Den ligger hovedsakelig på hyllen. De rådende dybdene er 30-100 m, maksimalt 600 m. Det er mange øyer. Store bukter: Ob Bay og Yenisei-bukten. Elvene Ob og Yenisei renner inn i den. Karahavet er et av de kaldeste hav i Russland; Bare i nærheten av elvemunninger om sommeren er vanntemperaturen over 0C (opptil 6C). Tåke og uvær er hyppige. Mesteparten av året er den dekket med is. Rik på fisk (hvitfisk, røye, flyndre, etc.). Hovedhavnen er Dikson. Sjøfartøy går inn i Yenisei til havnene i Dudinka og Igarka.

Det viktigste seilbare sundet (mellom Barents- og Karahavet) er Kara-porten, dens bredde er 45 km; Matochkin Shar (mellom de nordlige og sørlige øyene Novaya Zemlya), med en lengde på nesten 100 km, er stedvis mindre enn en kilometer bred, er tett med is det meste av året og er derfor ikke seilbar.

Laptevhavet (sibirsk), et marginalt hav av Polhavet, utenfor kysten av den russiske føderasjonen, mellom Taimyr-halvøya og Severnaya Zemlya-øyene i vest og Novosibirsk-øyene i øst. 662 tusen km2. De rådende dybdene er opptil 50 m, maksimalt 3385 m. Store bukter: Khatanga, Oleneksky, Buor-Khaya. Det er mange øyer i den vestlige delen av havet. Elvene Khatanga, Lena, Yana og andre renner inn i den. Det meste av året er den dekket med is. Bebodd av hvalross, skjeggsel og sel. Hovedhavnen i Tiksi.

Det er oppkalt etter de russiske navigatørene på 1700-tallet, fetterne Dmitry Yakovlevich og Khariton Prokofievich Laptev, som utforsket kysten av dette havet. Lena-elven renner ut i Laptevhavet, og danner det største deltaet i Russland.

Mellom Laptev og Østsibirhavet ligger de nye sibiriske øyene. Selv om de ligger øst for Severnaya Zemlya, ble de oppdaget hundre år tidligere. De nye sibiriske øyene er atskilt fra fastlandet av Dmitry Laptev-stredet.

East Siberian Sea, et marginalt hav av Polhavet, mellom New Siberian Islands og Wrangel Island. Areal 913 tusen km2. Ligger på hyllen. Gjennomsnittlig dybde er 54 m, maksimum er 915 m. Den kaldeste av de arktiske hav i Russland. Mesteparten av året er den dekket med is. Saltholdigheten varierer fra 5 ‰ nær elvemunninger og opp til 30 ‰ i nord. Bukter: Chaun Bay, Kolyma Bay, Omulyakh Bay. Store øyer: Novosibirsk, Bear, Aion. Elvene Indigirka, Alazeya og Kolyma renner inn i den. I vannet i havet drives hvalross, sel og fiske. Hovedhavnen er Pevek.

Mellom det østsibirske og Chukchi-havet ligger Wrangel-øya. Øya er oppkalt etter den russiske navigatøren på 1800-tallet. Ferdinand Petrovich Wrangel, som utforsket Østsibirhavet og Chukchihavet; han antok eksistensen av øya basert på mange data kjent for ham. På Wrangel Island er det et naturreservat hvor isbjørn er spesielt beskyttet.

Chukchihavet, et marginalt hav av Polhavet, utenfor den nordøstlige kysten av Asia og den nordvestlige kysten av Nord-Amerika. Det er forbundet med Beringstredet til Stillehavet (i sør) og av Longstredet til Østsibirhavet (i vest). 595 tusen km2. 56 % av bunnarealet er okkupert av dybder mindre enn 50 m. Største dybde er 1256 m i nord. Stor Wrangel Island. Bukter: Kolyuchinskaya Bay, Kotzebue. Det meste av året er havet dekket med is. Fiske (røye, polartorsk). Fiske etter steinkobbe og sel. Stor havn i Uelen.

Den økologiske situasjonen i vannet i Polhavet er langt fra gunstig. For tiden står det internasjonale samfunnet overfor problemet med å løse flere miljøproblemer knyttet til Polhavet. Det første problemet er den massive ødeleggelsen av marine biologiske ressurser, forsvinningen av noen arter av marine dyr som lever i det fjerne nord. Det andre problemet på global skala er den utbredte smeltingen av isbreer, tining av jorda og overgangen fra permafrosttilstand til ufrossen tilstand. Det tredje problemet er enkelte staters hemmelige aktiviteter knyttet til atomvåpentesting. Det er hemmeligheten til slike hendelser som gjør det vanskelig å etablere det sanne bildet av miljøsituasjonen i vannet i Polhavet.

Og hvis et av miljøproblemene - ødeleggelsen av visse arter av marine dyr - ble løst til en viss grad på slutten av 1900-tallet ved å etablere forbud og restriksjoner for utryddelse av dem, så er andre problemer - strålingsforurensning, smeltende is - fortsatt forbli uavklart. I tillegg, til de eksisterende miljøproblemene, kan det bli lagt til en annen i nær fremtid - forurensning av havvann på grunn av utviklingen av olje- og gassindustrien i havet. Løsningen på disse problemene er bare mulig i sin helhet, ved å endre deres holdning til regionen i hele verdenssamfunnet, og spesielt de landene som for tiden er opptatt med å dele opp vannet i Polhavet.

Det er de, som fremtidige eiere av visse territorier, som først og fremst bør ta hensyn til den økologiske tilstanden i regionen. Vi observerer på deres side aktiviteter som kun er rettet mot å studere havbunnens geologiske natur for å tilfredsstille deres økonomiske interesser.

I forbindelse med den fremtidige økonomiske utviklingen av dypet av Polhavet, blir spørsmålet om å forbedre og stabilisere den økologiske tilstanden i denne regionen for tiden tatt opp på internasjonalt nivå.

Imidlertid er løsningen på dette problemet klart komplisert for tiden av det faktum at noen stater, i jakten på hydrokarbonforekomster, er opptatt med å dele kontinentalsokkelen. Samtidig utsetter de uforsiktig løsningen av miljøproblemer i vannet i Polhavet på ubestemt tid, og begrenser seg bare til å oppgi fakta om fremveksten av en trussel om en eller annen miljøkatastrofe.

I lys av fremtidig økonomisk aktivitet, hovedsakelig rettet mot utvikling av dype hydrokarbonforekomster, sees et annet miljøproblem for havvann. Tross alt er det slått fast at havvann som ligger nær olje- og gassproduksjonsplattformer er langt fra en ideell tilstand i miljøhensyn. Dessuten kan slike territorier klassifiseres som miljøfarlige. Og hvis vi tar i betraktning at når prosessen med internasjonal deling av kontinentalsokkelen i Polhavet er fullført, vil teknologinivået allerede gjøre det mulig å utvinne olje på alle dyp, kan man forestille seg hvor mange slike plattformer vil bygges samtidig i havvann. Samtidig vil en positiv løsning på miljøspørsmålet for aktivitetene til slike plattformer forbli i stor tvil, fordi innen den tid vil de kontinentale reservene av hydrokarbonråmaterialer være praktisk talt oppbrukt, prisene for dem vil stige enda mer, og gruvedrift selskapene vil fremfor alt jage produksjonsvolumer.

Spørsmålet om å eliminere konsekvensene av atomvåpenprøver er fortsatt åpent, noe som også er en viktig faktor for å karakterisere miljøsituasjonen i Polhavet. Foreløpig har politikerne ikke hastverk med å løse disse problemene - tross alt er slike hendelser, i lys av deres gjennomføring under permafrostforhold, ganske dyre. Mens disse statene bruker alle tilgjengelige midler på å studere dypet av Polhavet, er bunnens natur for å gi bevis i kampen om kontinentalsokkelen. Vi kan bare håpe at etter at delingen av Polhavets territorium er fullført, vil landene som visse områder av havet allerede lovlig tilhører, iverksette tiltak for å eliminere disse konsekvensene og forhindre slike aktiviteter i fremtiden.

Det farligste fenomenet fra et miljøsynspunkt i vannet i Polhavet er den utbredte smeltingen av isbreer.

For å markere dette miljøproblemet på global skala, kan du referere til dataene fra departementet for beredskapssituasjoner i Den russiske føderasjonen. I følge departementets rapport datert 18. juni 2008. - innen 2030, nord i Russland, på grunn av global oppvarming, kan katastrofale ødeleggelser begynne. Allerede nå i Vest-Sibir tiner permafrosten med fire centimeter per år, og i løpet av de neste 20 årene vil grensen forskyves med så mye som 80 kilometer.

Dataene levert av departementet for beredskapssituasjoner er virkelig fantastiske. Dessuten var innholdet i rapporten hovedsakelig ikke fokusert på de faktiske miljøaspektene ved global oppvarming, men på de spørsmålene som er viktige for Russlands sosioøkonomiske og industrielle sikkerhet. Spesielt ble det bemerket at om tjue år kan mer enn en fjerdedel av boligmassen i det nordlige Russland være ødelagt. Dette skyldes det faktum at hus der ikke ble bygget på et massivt fundament, men på påler drevet inn i permafrost. Når den gjennomsnittlige årlige temperaturen øker med bare én eller to grader, reduseres bæreevnen til disse pelene umiddelbart med 50 %. I tillegg kan flyplasser, veier, underjordiske lageranlegg, inkludert oljetanker, lagre og til og med industrianlegg bli skadet.

Et annet problem er den kraftige økningen i flomrisiko. Innen 2015 vil vannføringen i nordlige elver øke med 90 %. Innfrysingstiden vil reduseres med mer enn 15 dager. Alt dette vil føre til en dobling av flomrisikoen. Det betyr at det blir dobbelt så mange transportulykker og oversvømmelser av kystbebyggelse. I tillegg, på grunn av smelting av permafrost, vil risikoen for metanutslipp fra jorda øke. Metan er en drivhusgass, dens frigjøring forårsaker en økning i temperaturen i de nedre lagene av atmosfæren. Men dette er ikke hovedsaken - en økning i gasskonsentrasjonen vil påvirke helsen til nordboere.

Situasjonen med smeltende is i Arktis er også relevant. Hvis isarealet der i 1979 var 7,2 millioner kvadratkilometer, så sank det i 2007 til 4,3 millioner. Det er nesten to ganger. Tykkelsen på isen er også nesten halvert. Dette har fordeler for frakt, men det øker også annen risiko. I fremtiden vil land med lavt landskapsnivå bli tvunget til å beskytte seg mot mulig delvis flom. Dette gjelder direkte Russland, dets nordlige territorier og Sibir. Det eneste gode er at i Arktis smelter isen jevnt, mens på sørpolen beveger isen seg uregelmessig og forårsaker jordskjelv.

Beredskapsdepartementet er så alvorlig bekymret over situasjonen at de planlegger å utstyre to ekspedisjoner nord i landet for å studere det endrede klimaet og teste utstyr under nye forhold. Ekspedisjonene er rettet mot Novaja Zemlja, de nye sibirske øyene og fastlandskysten av Polhavet. Uansett blir oppgaven med å sikre sikkerheten til befolkningen i de nordlige territoriene nå en av prioriteringene for den russiske regjeringen.

Av alle hav rundt Russland, var Chukchihavet et av de siste som ble utforsket. Utforskningen av dette svært nordøstlige havet av landet begynte med oppdageren Semyon Dezhnev, som seilte fra Kolyma til

Arealet av havet er fem hundre og nitti tusen kvadratkilometer. Mer enn halvparten av Chukchihavet ligger innenfor kontinentalsokkelen, så dypene er ikke mer enn femti meter, og noen steder er det grunne opptil tretten meter. Dette er mindre enn høyden til en standard fem-etasjers bygning. I følge geologer var det for ti til tolv tusen år siden land på dette stedet, langs hvilket folk bosatte det amerikanske kontinentet. Denne ganske omfattende landmassen som eksisterte i fortiden ble kalt Beringia i den vitenskapelige litteraturen. Maksimal dybde på havet er 1256 meter.

Klimaet her er ekstremt hardt. Chukchihavet fryser i oktober, og isdekket begynner å forsvinne først i mai. I mer enn seks måneder er sjøen uegnet for navigering. Om vinteren er vanntemperaturen negativ, da det på grunn av det høye saltholdigheten fryser ved en temperatur litt under null grader.

Sjøkysten i vest er Chukotka-halvøya, og i øst ligger Alaska. Chukchiene, som er genetisk nært beslektet med urbefolkningen i Alaska, har levd på Chukchi-halvøya i lang tid, minst fem tusen år. Nå er aboriginene karakterene til en rekke vitser, og likevel var disse menneskene, frem til begynnelsen av det tjuende århundre, veldig krigerske og beseiret russerne som aktivt utviklet Chukotka gjentatte ganger.

Det er interessant at tsjuktsjene, i erkjennelse av russernes styrke, kalte andre enn seg selv, bare dem. Alle andre nasjoner fikk ikke en slik ære fra dem. Blodige sammenstøt mellom russere og Chukchi fortsatte fra deres første bekjentskap i 1644 til slutten av det attende århundre, da en festning ble bygget på en av sideelvene til Bolshoi Anyui, der militære kontakter fra nå av ble erstattet av handelskontakter. Imidlertid fortsatte mindre militære "misforståelser" gjennom hele det nittende århundre.

Livet til Chukchi er uatskillelig fra havet, som de ga navnet sitt til. Selv om det i rettferdighet må avklares at livsstilen og til og med selvnavnet til Chukchiene som bor i det indre av halvøya og på kysten er veldig forskjellige. Selve navnet "Chukchi" er et derivat av Chukchi-ordet som betyr "rik på hjort." Kyst-Chukchi, hvis økonomi er basert på fiske og jakt på sjødyr, kalles annerledes - "ankalyn", som betyr "hundeoppdrettere".

Fiske i Chukotka, ifølge de som har besøkt dette avsidesliggende hjørnet av Russland, er utmerket. gjelder hovedsakelig elver og innsjøer på halvøya. Besøkende fiskere legger sjelden merke til Chukchihavet. Denne rike, men tøffe nordlige regionen, dessverre, kan ikke skryte av en overflod av fanget fisk. Selv om... hvem vet, kanskje på grunn av global oppvarming, vil nordisen trekke seg tilbake, og de lokale rikdommene, inkludert havet, vil bli mer tilgjengelige.

Martirosyan Artyom

Menneskeheten står overfor de mest alvorligemiljøkrise. Planetariske ressurserikke formerer seg, men tørk opp. Katastrofaliskvann og luft blir raskt forurenset, mens «Altvi er barn av ett skip som heter Jorden», som betyrDet er rett og slett ingen steder å overføre fra det.Menneskeheten kan ikke overleve uten bevaringnatur, og spesielt uten å bevare havene.Tross alt har enhver person rett til å bo i et rent verden. 2017 er erklært økologiåret i Russland. Miljøproblemer i havet er

relevant i dag.Hvis du ignorerer dem, vil det bli verreikke bare tilstanden til vannet i verdenshavet,men de kan også forsvinne fra jordennoen vannmasser.

Hovedformålet med å lage prosjektet varønsket om å vise sammenhengen mellom alle aspekter av livetmenneskelig fellesskap fra et økologisk synspunkt og

virkningen av dette forholdet på fremtiden til russiske hav.

Oppgaver: Bestemmelse av hovedfaktorene for forurensning av de russiske hav.Gjør deg kjent med miljøspørsmålproblematiske hav i Russland

Finn måter å løse miljøproblemer på

Nedlasting:

Forhåndsvisning:

For å bruke forhåndsvisninger av presentasjoner, opprett en Google-konto og logg på den: https://accounts.google.com


Lysbildetekster:

Fullført av en student i klasse 8 "A" fra den statlige budsjettmessige utdanningsinstitusjonen Secondary School "TsO" i landsbyen Varlamovo Martirosyan Artyom Veileder geografilærer Lisenkov S.A.

Menneskeheten står overfor en alvorlig miljøkrise. Planetens ressurser blir ikke mangedoblet, men oppbrukt. Vann og luft blir forurenset katastrofalt raskt, mens "Vi er alle barn av ett skip som heter Jorden," som betyr at det rett og slett ikke er noe sted å overføre fra det. Menneskeheten kan ikke overleve uten å bevare naturen, og spesielt uten å bevare havene. Tross alt har enhver person rett til å leve i en ren verden.

2017 er erklært økologiåret i Russland. Havets miljøproblemer er aktuelle i dag. Hvis du ignorerer dem, vil ikke bare tilstanden til vannet i verdenshavet forverres, men noen vannmasser kan også forsvinne fra jorden.

Hovedmålet med å lage prosjektet mitt var ønsket om å vise sammenkoblingen av alle aspekter av livet til det menneskelige samfunnet fra et miljøsynspunkt og påvirkningen av denne sammenhengen på fremtiden til havet i Russland. Oppgaver: Bestemme hovedfaktorene av forurensning av Russlands hav Bli kjent med miljøproblemene i de mest problematiske havområdene i Russland Finne måter å løse miljøproblemer

Havet er et unikt naturlig objekt der hav, land og atmosfære samhandler, ikke utelukker påvirkningen fra den menneskeskapte faktoren. En spesiell natursone utvikles ved havkystene, som har innvirkning på økosystemene som ligger i nærheten. Elvevann som renner gjennom ulike bosetninger renner ut i havet og mater dem.

Klimaendringer Global oppvarming og klimaendringer påvirker også havets tilstand. Som et resultat av en årlig temperaturøkning på +2 grader Celsius, smelter isbreer, nivået i verdenshavet øker, og havnivået øker tilsvarende, noe som fører til flom og erosjon av kystlinjer. I løpet av det 20. århundre ble mer enn halvparten av verdens sandstrender ødelagt.

Tetthet av arealbruk Migrasjonsprosesser har en tendens til å bevege seg mer aktivt ikke til den kontinentale sonen, men til kysten. Som et resultat øker folketallet på strendene, ressursene i havet og kyststripen blir mer brukt, og det blir større belastning på land. Turismen blomstrer i badebyer, noe som øker folks aktivitet. Dette øker nivået av forurensning av vannet og selve kysten.

Årsaker til forurensning av havet i Russland ▊ Husholdningsavfall og ulykker (faren for forurensning under oljeproduksjon og transport, samt avfall fra industribedrifter, tankskipulykker, ulykker med oljerørledninger lagt langs bunnen av havet) ▊ Agrokjemikalier ( overdreven økning i dosen av mineralgjødsel som tilføres åkre og havner i hav fra elver) ▊ Sur nedbør ▊ Forurenset atmosfære

Svartehavet ved Azov Østersjøen

Svartehavet er forurenset av industri- og husholdningsavfall. Dette inkluderer søppel, kjemiske elementer, tungmetaller og flytende stoffer. Alt dette forverrer vannets tilstand. Ulike gjenstander som flyter i vannet oppfattes av innbyggerne i havet som mat. De dør ved å konsumere dem.

▊ kontroll over skadelige industri- og husholdningsutslipp til havet er nødvendig. ▊ regulering av fiskeprosesser og skape betingelser for å forbedre livet til sjødyr. ▊ bruk av teknologi for å rense vann og kystområder. Folk kan selv ta vare på økologien i Svartehavet ved å ikke kaste søppel i vannet, og kreve at myndighetene forbedrer den økologiske situasjonen i vannområdet. Hvis vi ikke er likegyldige til miljøproblemer, gir alle et lite bidrag, så kan vi redde Svartehavet fra miljøkatastrofer.

Det grunneste havet på planeten er Azovhavet, og det er et unikt naturlig objekt. Vannområdet inneholder en rik verden av flora og fauna, og vannet inneholder helbredende silt, som brukes til medisinske formål. For øyeblikket blir imidlertid økosystemet i Azovhavet intensivt utarmet av menneskelig aktivitet, noe som fører til miljøforringelse. Først av alt ser folk på vannområdet som en kilde til berikelse. De fanger fisk, utvikler helsestasjoner og reiselivsaktiviteter. På sin side har ikke havet tid til å rense seg selv, og vannet mister sine fordelaktige egenskaper.

For øyeblikket er det mange miljøproblemer i havet: vannforurensning fra industri-, landbruks- og husholdningsavløpsvann; oljesøl på vannoverflaten; uautorisert fiske i store mengder og under gytesesongen; bygging av reservoarer; dumping av plantevernmidler i havet; vannforurensning med kjemikalier; kaste søppel i havet av folk som ferierer på kysten; bygging av ulike konstruksjoner langs kysten av vannområdet mv.

▊ kontrollere behandlingen av industrielt og kommunalt avløpsvann; ▊ regulere sjøtransport; redusere farlig godstransport til sjøs; ▊ avle opp marine arter av dyr og fisk; skjerpe straffene for krypskyttere; ▊ overvåke vannområdet og havkysten kontinuerlig.

Østersjøen er et indre vannområde i Eurasia, som ligger i Nord-Europa og tilhører Atlanterhavsbassenget. I tillegg til industriell og kommunal forurensning er det også mer alvorlige forurensningsfaktorer i Østersjøen. Først av alt er det kjemisk. Så etter andre verdenskrig ble omtrent tre tonn kjemiske våpen sluppet i vannet i dette vannområdet. Den inneholder ikke bare skadelige stoffer, men ekstremt giftige stoffer som er dødelige for marin flora og fauna.

De viktigste måtene for forurensning av Østersjøen er: ▊ direkte avrenning i havet; ▊ rørledninger; ▊ skittent elvevann; ▊ ulykker ved vannkraftverk; ▊ drift av skip; ▊ luft fra industribedrifter

▊ Bruk av avfallsfri produksjon langs kyster og elvebredder. ▊ Bygging av moderne og pålitelige renseanlegg ▊ Minimering av industriproduksjon (stenge eller flytting av farlige virksomheter til andre områder), ▊ Betydelig utvidelse av verneområder og vannområder for å bevare økofondet; ▊ Restaurering av trekkveier og gyteplasser for fisk ▊ Innstramming av lovverket om forvaltning og vern av kystsonen, ▊ Kontinuerlig overvåking av tilstanden til havmiljøet i kystområder og hav

Hva skjer hvis disse miljøtiltakene lykkes? Følgende vil skje:  reduksjon av antropogent trykk på marine økosystemer, primært i kystsonen;  forhindre ytterligere forringelse av marine økosystemer, skape forhold for å gjenopprette deres evne til å gjenopprette og øke deres bioressurspotensial;  skape betingelser for bevaring av sjeldne og truede arter av planter og dyr, utvide territoriene til miljøvernområder og antall beskyttede områder innenfor kystsonen og forbedre forholdene deres.

1. Hver gang du har besøkt stranden og kysten, ta med deg alt søppel 2. Prøv å spare vann for ikke å overbelaste behandlingssystemene. 3. Ikke hell olje, maling eller kjemikalier på bakken eller ned i avløp, men kast dem på en miljøvennlig måte. 4. Plant trær, busker og blomster rundt hjemmet ditt og på offentlige steder. 5. Begrens bruken av plastposer og velg produkter med miljøvennlig emballasje. 6. Følg reglene for deponering av fast husholdningsavfall. Bare med en aktiv livsstil kan veksten av miljøproblemer forhindres. Å beskytte miljøet er alles plikt!

Enhver tankeløs innblanding i havets naturlige systemer kan føre til en miljøkatastrofe. Bare en gjennomtenkt miljøpolitikk fra staten vil bevare det unike naturlige økosystemet.

https://ru.wikipedia.org/wiki/ Hovedside https://ecoportal.info/ http://www.clipartbest.com/cliparts/RTG/6qB/RTG6qBakc.jpeg http://pptgeo.3dn.ru/ Templ/Prew/Global_City_M.jpg http://freekaliningrad.ru/upload/medialibrary/e66/oceans_impacts_seas_degradation_garbage_plastic_pollution_galapagos_q_48950.jpg http://1778.com.ua/uploads/Na_odin4imagera/ /isabelkingsfordwildlifestyle.com/wp-content/uploads/2016/09/7656551586_3818789860_k-1440x1080.jpg https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=9c37a85af2246=9c37a25af2246=9c37a25f2246a24f4f246 15&w=323

Polhavet er den naturlige grensen til Russland fra nord. Polhavet har flere uoffisielle navn: det nordlige polarhavet, det arktiske hav, det polare bassenget eller det gamle russiske navnet - Ishavet.

Russland er eier av seks hav av Polhavet. Disse inkluderer: Barents, Beloe, Kara, Laptev, East Siberian, Chukotka.

Barencevo havet, et marginalt hav av Polhavet, mellom den nordlige kysten av Europa og øyene Spitsbergen, Franz Josef Land og Novaya Zemlya. 1424 tusen km2. Ligger på hyllen; dybden er hovedsakelig fra 360 til 400 m (maksimalt 600 m). Stor øy - Kolguev. Bukter: Porsangerfjord, Varangerfjord, Motovsky, Kola, etc. Den sterke påvirkningen fra det varme vannet i Atlanterhavet bestemmer at den sørvestlige delen ikke fryser. Salinitet 32-35‰. Pechora-elven renner ut i Barentshavet. Fiske (torsk, sild, hyse, flyndre). Miljøsituasjonen er ugunstig. Det har stor transportmessig betydning. Store havner: Murmansk (Russland), Varde (Norge). Barentshavet er oppkalt etter den nederlandske navigatøren fra 1500-tallet. Willem Barents, som foretok tre reiser over Polhavet, døde og ble gravlagt på Novaja Zemlja. Dette havet er det varmeste av de arktiske hav, fordi den varme norske strømmen kommer hit fra Atlanterhavet.

hvit sjø- Innhavet i Polhavet, utenfor den nordlige kysten av den europeiske delen av den russiske føderasjonen. Areal - 90 tusen km2. Gjennomsnittlig dybde er 67 m, maksimum er 350 m. I nord er den forbundet med Barentshavet ved Gorlo- og Voronka-stredet. Store bukter (lepper): Mezensky, Dvinsky, Onega, Kandalaksha. Store øyer: Solovetsky, Morzhovets, Mudyugsky. Saltholdighet 24-34,5 ‰. Tidevann opp til 10 m. Den nordlige Dvina, Onega og Mezen renner ut i Hvitehavet. Fiske (sild, sik, navaga); selfiske. Havner: Arkhangelsk, Onega, Belomorsk, Kandalaksha, Kem, Mezen. Den er forbundet med Østersjøen ved Hvitehavet-Baltiske kanalen, og til Azov, Kaspiske og Svartehavet ved Volga-Baltiske vannveier.

Hvitehavet har ikke en klar grense til Barentshavet; de er konvensjonelt atskilt i en rett linje fra Cape Svyatoy Nos på Kolahalvøya til den nordvestlige spissen av Kaninhalvøya - Cape Kanin Nos. Den ytre delen av Hvitehavet kalles trakten, den indre delen, inngjerdet av Kolahalvøya, kalles bassenget, og de er forbundet med et relativt smalt sund - Halsen i Hvitehavet. Selv om Hvitehavet ligger sør for Barentshavet, fryser det. På øyene i Hvitehavet er det et historisk monument - Solovetsky-klosteret.

Karahavet marginalhavet i nord. Polhavet, utenfor kysten av den russiske føderasjonen, mellom øyene Novaya Zemlya, Franz Josef Land og Severnaya Zemlya-øygruppen. 883 tusen km2. Den ligger hovedsakelig på hyllen. De rådende dybdene er 30-100 m, maksimalt 600 m. Det er mange øyer. Store bukter: Ob Bay og Yenisei-bukten. Elvene Ob og Yenisei renner inn i den. Karahavet er et av de kaldeste hav i Russland; Bare i nærheten av elvemunninger om sommeren er vanntemperaturen over 0C (opptil 6C). Tåke og uvær er hyppige. Mesteparten av året er den dekket med is. Rik på fisk (hvitfisk, røye, flyndre, etc.). Hovedhavnen er Dikson. Sjøfartøy går inn i Yenisei til havnene i Dudinka og Igarka.

Det viktigste seilbare sundet (mellom Barents- og Karahavet) er Kara-porten, dens bredde er 45 km; Matochkin Shar (mellom de nordlige og sørlige øyene Novaya Zemlya), med en lengde på nesten 100 km, er stedvis mindre enn en kilometer bred, er tett med is det meste av året og er derfor ikke seilbar.

Laptevhavet(Sibir), marginalhavet av Polhavet, utenfor kysten av den russiske føderasjonen, mellom Taimyr-halvøya og Severnaya Zemlya-øyene i vest og Novosibirsk i øst. 662 tusen km2. De rådende dybdene er opptil 50 m, maksimalt 3385 m. Store bukter: Khatanga, Oleneksky, Buor-Khaya. Det er mange øyer i den vestlige delen av havet. Elvene Khatanga, Lena, Yana og andre renner inn i den. Det meste av året er den dekket med is. Bebodd av hvalross, skjeggsel og sel. Hovedhavnen i Tiksi.

Det er oppkalt etter de russiske navigatørene på 1700-tallet, fetterne Dmitry Yakovlevich og Khariton Prokofievich Laptev, som utforsket kysten av dette havet. Lena-elven renner ut i Laptevhavet, og danner det største deltaet i Russland.

Mellom Laptev og Østsibirhavet ligger de nye sibiriske øyene. Selv om de ligger øst for Severnaya Zemlya, ble de oppdaget hundre år tidligere. De nye sibiriske øyene er atskilt fra fastlandet av Dmitry Laptev-stredet.

Øst-Sibirhavet, marginale hav av Polhavet, mellom New Siberian Islands og Wrangel Island. Areal 913 tusen km2. Ligger på hyllen. Gjennomsnittlig dybde er 54 m, maksimum er 915 m. Den kaldeste av de arktiske hav i Russland. Mesteparten av året er den dekket med is. Saltholdigheten varierer fra 5 ‰ nær elvemunninger og opp til 30 ‰ i nord. Bukter: Chaun Bay, Kolyma Bay, Omulyakh Bay. Store øyer: Novosibirsk, Bear, Aion. Elvene Indigirka, Alazeya og Kolyma renner inn i den. I vannet i havet drives hvalross, sel og fiske. Hovedhavnen er Pevek.

Mellom det østsibirske og Chukchi-havet ligger Wrangel-øya. Øya er oppkalt etter den russiske navigatøren på 1800-tallet. Ferdinand Petrovich Wrangel, som utforsket Østsibirhavet og Chukchihavet; han antok eksistensen av øya basert på mange data kjent for ham. På Wrangel Island er det et naturreservat hvor isbjørn er spesielt beskyttet.

Chukchi havet, et marginalt hav av Polhavet, utenfor den nordøstlige kysten av Asia og den nordvestlige kysten av Nord-Amerika. Det er forbundet med Beringstredet til Stillehavet (i sør) og av Longstredet til Østsibirhavet (i vest). 595 tusen km2. 56 % av bunnarealet er okkupert av dybder mindre enn 50 m. Største dybde er 1256 m i nord. Stor Wrangel Island. Bukter: Kolyuchinskaya Bay, Kotzebue. Det meste av året er havet dekket med is. Fiske (røye, polartorsk). Fiske etter steinkobbe og sel. Stor havn i Uelen.

Den økologiske situasjonen i vannet i Polhavet er langt fra gunstig. For tiden står det internasjonale samfunnet overfor problemet med å løse flere miljøproblemer knyttet til Polhavet. Det første problemet er den massive ødeleggelsen av marine biologiske ressurser, forsvinningen av noen arter av marine dyr som lever i det fjerne nord. Det andre problemet på global skala er den utbredte smeltingen av isbreer, tining av jorda og overgangen fra permafrosttilstand til ufrossen tilstand. Det tredje problemet er enkelte staters hemmelige aktiviteter knyttet til atomvåpentesting. Det er hemmeligheten til slike hendelser som gjør det vanskelig å etablere det sanne bildet av miljøsituasjonen i vannet i Polhavet.

Og hvis et av miljøproblemene - ødeleggelsen av visse arter av marine dyr - ble løst til en viss grad på slutten av 1900-tallet ved å etablere forbud og restriksjoner for utryddelse av dem, så er andre problemer - strålingsforurensning, smeltende is - fortsatt forbli uavklart. I tillegg, til de eksisterende miljøproblemene, kan det bli lagt til en annen i nær fremtid - forurensning av havvann på grunn av utviklingen av olje- og gassindustrien i havet. Løsningen på disse problemene er bare mulig i sin helhet, ved å endre deres holdning til regionen i hele verdenssamfunnet, og spesielt de landene som for tiden er opptatt med å dele opp vannet i Polhavet.

Det er de, som fremtidige eiere av visse territorier, som først og fremst bør ta hensyn til den økologiske tilstanden i regionen. Vi observerer på deres side aktiviteter som kun er rettet mot å studere havbunnens geologiske natur for å tilfredsstille deres økonomiske interesser.

I forbindelse med den fremtidige økonomiske utviklingen av dypet av Polhavet, blir spørsmålet om å forbedre og stabilisere den økologiske tilstanden i denne regionen for tiden tatt opp på internasjonalt nivå.

Imidlertid er løsningen på dette problemet klart komplisert for tiden av det faktum at noen stater, i jakten på hydrokarbonforekomster, er opptatt med å dele kontinentalsokkelen. Samtidig utsetter de uforsiktig løsningen av miljøproblemer i vannet i Polhavet på ubestemt tid, og begrenser seg bare til å oppgi fakta om fremveksten av en trussel om en eller annen miljøkatastrofe.

I lys av fremtidig økonomisk aktivitet, hovedsakelig rettet mot utvikling av dype hydrokarbonforekomster, sees et annet miljøproblem for havvann. Tross alt er det slått fast at havvann som ligger nær olje- og gassproduksjonsplattformer er langt fra en ideell tilstand i miljøhensyn. Dessuten kan slike territorier klassifiseres som miljøfarlige. Og hvis vi tar i betraktning at når prosessen med internasjonal deling av kontinentalsokkelen i Polhavet er fullført, vil teknologinivået allerede gjøre det mulig å utvinne olje på alle dyp, kan man forestille seg hvor mange slike plattformer vil bygges samtidig i havvann. Samtidig vil en positiv løsning på miljøspørsmålet for aktivitetene til slike plattformer forbli i stor tvil, fordi innen den tid vil de kontinentale reservene av hydrokarbonråmaterialer være praktisk talt oppbrukt, prisene for dem vil stige enda mer, og gruvedrift selskapene vil fremfor alt jage produksjonsvolumer.

Spørsmålet om å eliminere konsekvensene av atomvåpenprøver er fortsatt åpent, noe som også er en viktig faktor for å karakterisere miljøsituasjonen i Polhavet. Foreløpig har politikerne ikke hastverk med å løse disse problemene - tross alt er slike hendelser, i lys av deres gjennomføring under permafrostforhold, ganske dyre. Mens disse statene bruker alle tilgjengelige midler på å studere dypet av Polhavet, er bunnens natur for å gi bevis i kampen om kontinentalsokkelen. Vi kan bare håpe at etter at delingen av Polhavets territorium er fullført, vil landene som visse områder av havet allerede lovlig tilhører, iverksette tiltak for å eliminere disse konsekvensene og forhindre slike aktiviteter i fremtiden.

Det farligste fenomenet fra et miljøsynspunkt i vannet i Polhavet er den utbredte smeltingen av isbreer.

For å markere dette miljøproblemet på global skala, kan du referere til dataene fra departementet for beredskapssituasjoner i Den russiske føderasjonen. I følge departementets rapport datert 18. juni 2008. - innen 2030, nord i Russland, på grunn av global oppvarming, kan katastrofale ødeleggelser begynne. Allerede nå i Vest-Sibir tiner permafrosten med fire centimeter per år, og i løpet av de neste 20 årene vil grensen forskyves med så mye som 80 kilometer.

Dataene levert av departementet for beredskapssituasjoner er virkelig fantastiske. Dessuten var innholdet i rapporten hovedsakelig ikke fokusert på de faktiske miljøaspektene ved global oppvarming, men på de spørsmålene som er viktige for Russlands sosioøkonomiske og industrielle sikkerhet. Spesielt ble det bemerket at om tjue år kan mer enn en fjerdedel av boligmassen i det nordlige Russland være ødelagt. Dette skyldes det faktum at hus der ikke ble bygget på et massivt fundament, men på påler drevet inn i permafrost. Når den gjennomsnittlige årlige temperaturen øker med bare én eller to grader, reduseres bæreevnen til disse pelene umiddelbart med 50 %. I tillegg kan flyplasser, veier, underjordiske lageranlegg, inkludert oljetanker, lagre og til og med industrianlegg bli skadet.

Et annet problem er den kraftige økningen i flomrisiko. Innen 2015 vil vannføringen i nordlige elver øke med 90 %. Innfrysingstiden vil reduseres med mer enn 15 dager. Alt dette vil føre til en dobling av flomrisikoen. Det betyr at det blir dobbelt så mange transportulykker og oversvømmelser av kystbebyggelse. I tillegg, på grunn av smelting av permafrost, vil risikoen for metanutslipp fra jorda øke. Metan er en drivhusgass, dens frigjøring forårsaker en økning i temperaturen i de nedre lagene av atmosfæren. Men dette er ikke hovedsaken - en økning i gasskonsentrasjonen vil påvirke helsen til nordboere.

Situasjonen med smeltende is i Arktis er også relevant. Hvis isarealet der i 1979 var 7,2 millioner kvadratkilometer, så sank det i 2007 til 4,3 millioner. Det er nesten to ganger. Tykkelsen på isen er også nesten halvert. Dette har fordeler for frakt, men det øker også annen risiko. I fremtiden vil land med lavt landskapsnivå bli tvunget til å beskytte seg mot mulig delvis flom. Dette gjelder direkte Russland, dets nordlige territorier og Sibir. Det eneste gode er at i Arktis smelter isen jevnt, mens på sørpolen beveger isen seg uregelmessig og forårsaker jordskjelv.

Beredskapsdepartementet er så alvorlig bekymret over situasjonen at de planlegger å utstyre to ekspedisjoner nord i landet for å studere det endrede klimaet og teste utstyr under nye forhold. Ekspedisjonene er rettet mot Novaja Zemlja, de nye sibirske øyene og fastlandskysten av Polhavet. Uansett blir oppgaven med å sikre sikkerheten til befolkningen i de nordlige territoriene nå en av prioriteringene for den russiske regjeringen.