Tentera Laut Romania. Negeri dan prospek pembangunan tentera laut Romania (2013)

Ramai yang percaya bahawa kapal pemantau telah lama menjadi perkara yang lalu dan kini hanya kekal gambar-gambar sejarah. Walau bagaimanapun, ia tidak.

Tentera Laut Romania, yang menjalankan tugas untuk melindungi perairan wilayahnya, termasuk Sungai Danube, dipersenjatai dengan pemantau sungai jenis yang berbeza. Semua bot adalah sebahagian daripada bahagian pemantau sungai flotila sungai yang berpangkalan di Brăila.

Sedikit sejarah. Nama "monitor" adalah kerana kapal perang pertama dengan nama yang sama "USS Monitor", dibina pada tahun 1862 di Amerika Syarikat semasa tempoh itu. perang saudara, dan bertujuan untuk melindungi pantainya. hidup bahasa teknikal jenis kapal ini berbunyi seperti "pembawa artileri".

Semasa Perang Dunia Pertama dan Kedua, monitor digunakan terutamanya di sungai. Di Eropah, kapal-kapal ini adalah sebahagian daripada flotila sungai Austria, Hungary, Romania, Poland dan Romania. Di USSR, pemantau mengawal sempadan dengan Romania di sepanjang Sungai Danube dan dengan China di sepanjang Amur. Pada masa ini, pemantau sungai boleh ditemui di Sungai Amazon, di mana Tentera Laut Brazil meronda dengan Parnaíba (U17) dan di Danube - Tentera Laut Romania mempunyai 8 kapal sungai. mereka ciri tersendiri- tonase kecil, sisi rendah, perisai ringan dan artileri berkuasa.

Untuk operasi di laluan air pedalaman, khususnya di Sungai Danube, untuk menyerang sasaran darat (artileri pantai dan kubu), menyediakan sokongan tembakan untuk pasukan darat semasa pendaratan, antara 1986 dan 1993 di limbungan kapal Santierul-2 Mai di Mangalia tiga pemantau peronda sungai daripada jenis Grivita (b/n 94) (“Grivitsa”), Rahova (b/n 95) dan Opanez (b/n 96)) dengan anjakan 320 tan projek Brutar-I (mengikut klasifikasi NATO) telah dibina. Ciri ciri Bot-bot ini mempunyai kekurangan struktur super. Panjang monitor ialah 45.7 m, lebar 8 m, draf 1.5 m. Persenjataan termasuk satu pistol kereta kebal 100 mm, dua mesingan 14.5 mm dan dua sistem roket pelancar berganda (sama dengan BM-21 "Grad") dengan 122 mm peluru berpandu berkaliber (muatan peluru 40 peluru berpandu).

Dari masa ke masa, versi moden kapal sungai Brutar-II (mengikut klasifikasi NATO) muncul, yang dipanggil projek kapal utama Smardan. Mereka berbeza daripada pendahulunya dalam peningkatan panjang badan kapal dan persenjataan bertetulang. Ditambah - dwi pelekap artileri 30 mm dan dua mesingan empat laras. Sungai kapal peronda dibina di sebuah loji di Mangalia. Monitor Smardan (F-178) dibina pada 24 Julai 1990, Posada (F-179) pada 14 Mei 1992, Rovine (F-180) pada 30 Julai 1993. Selain itu, kapal sungai Rahova (F-176) dan Opanez (F-177), yang dibina pada 1988 dan 1990, turut dinaik taraf kepada versi Brutar-II.

Ciri teknikal pemantau peronda sungai jenis Smardan:

Anjakan - 370 tan;
Panjang - 50.7 m;
Lebar - 8.0 m;
Draf - 1.5 m;
Loji kuasa - dua aci, dua aci diesel dengan kuasa 2700 hp;
Senjata:
senapang 100 mm - 1;
AU 30 mm (pengeluaran Romania) - 2 (berganda);
Senapang mesin 14.5 mm - 2X4;
MANPADS 2M "Strela" - 2X4;

Kemudian, setelah menilai keberkesanan monitor sungai, Tentera Laut Romania membangunkan program untuk pembinaan monitor dengan anjakan 522 tan, yang dibuat antara 1994 dan 1996 di perusahaan Tentera Laut Santierul di Turnu Severin. Kapal utama projek itu ialah "Mihail Kogalniceanu". Atas sebab ekonomi, mereka tidak membangunkan sistem artileri khas untuk kapal, tetapi menggunakan meriam kereta kebal TR-77-580 dengan kaliber 100 mm. Tetapi, walaupun projek itu berjaya, program itu ditutup, dan sejumlah tiga kapal telah dibina. Mereka menjadi kapal sungai terbesar Tentera Laut Romania, menerima klasifikasi - pemantau peronda sungai besar.

Pada masa ini, armada Romania terdiri daripada tiga kapal tersebut: Mihail Kogalniceanu (F-45) dibina pada Disember 1993, Ion C. Bratianu (F-46) dibina pada Disember 1994 dan Lascar Catargiu (F-47) dibina pada November 1996 tahun.

Ciri teknikal pemantau peronda sungai besar jenis Mihail Kogalniceanu:

Anjakan - 522 tan;
Panjang - 62.1 m;
Lebar - 7.6 m;
Draf - 1.6 m;
Loji kuasa - dua aci, dua enjin diesel dengan kuasa 3800 hp;
Kelajuan - 18 knot;
Autonomi - 7 hari;
Julat pelayaran - 1000 km;
Anak kapal - 52 orang;
Senjata:
Pemasangan artileri 100 mm - 2;
Kompleks artileri 30 mm (pengeluaran Romania) - 2;
MLRS 122 mm - 2 (peluru 40 peluru);
Senapang mesin berat 14.5 mm - 2X4;
MANPADS 2M "Strela" - 2X4;

Tentera laut sebagai salah satu cabang angkatan tentera Romania bertujuan terutamanya untuk pertahanan kepentingan negara negeri di Laut Hitam dan di sungai. Danube. Dalam rangka kerja Perikatan Atlantik Utara, Tentera Laut Romania juga menyelesaikan keseluruhan pelbagai tugas yang diberikan kepada mereka oleh Komando NATO di Eropah (ibu pejabat di Naples, Itali).

DALAM Masa damai Tentera laut diamanahkan dengan tugas utama berikut:
- mengawal keadaan di perairan wilayah dan zon ekonomi Laut Hitam;
- memastikan kebebasan pelayaran di Laut Hitam dan sungai. Danube;
- sokongan untuk tindakan unit polis sempadan;
- meronda perairan wilayah Romania;
- penyertaan dalam operasi pengaman dan anti-pengganas yang dijalankan di bawah pimpinan NATO, EU dan PBB;
- mencari dan menyelamat kru kapal dalam kesusahan.

Pada masa perang, Tentera Laut melaksanakan tugas-tugas berikut:
- menangkis serangan musuh ke arah pantai;
- keselamatan dan pertahanan objek yang mempunyai kepentingan strategik dan operasi;
- perlindungan komunikasi laut dan sungai;
- organisasi pertahanan anti-amfibia di pantai negara sekiranya berlaku operasi pendaratan amfibia musuh;
- sokongan tindakan angkatan darat di arah pantai dan di delta sungai. Danube.

Tentera Laut mempunyai 16 kapal perang, 20 bot tempur, dan 16 kapal bantuan. Rizab Tentera Laut mempunyai 60 kapal dan bot. Bilangan kakitangan Tentera Laut Romania 8 ribu orang.

Pengkalan tentera laut dan sistem logistik Romania termasuk dua pangkalan tentera laut (Constanza dan Mangalia) dan enam pangkalan di sungai. Danube (Braila, Galati, Giurgiu, Sulina, Tulcea, Drobeta-Turnu-Severin).

Kawalan pentadbiran pasukan dan aset Tentera Laut negara pada masa aman dan perang diamanahkan kepada ibu pejabat Tentera Laut (Bucharest). Kawalan operasi formasi dan unit tentera laut pada masa aman dijalankan oleh perintah Tentera Laut Romania (Pangkalan Tentera Laut Constanta), dan sekiranya berlaku situasi krisis dan dengan meletusnya perang - perintah operasi bersama pasukan bersenjata negara. pasukan melalui pusat kawalan operasi yang dibentuk berdasarkan arahan armada operasi tentera laut(COCAN - Centrul Operational de Conducere a Actiunilor Navale).

Struktur organisasi Tentera Laut termasuk perintah armada (terdiri daripada flotila dan bahagian kapal dan bot) dan pembentukan subordinasi pusat (lihat rajah).

Bawahan kepada perintah armada (Pangkalan Tentera Laut Constanta): flotila frigat, flotila sungai, tiga bahagian kapal perang dan bot ( kapal peronda, korvet peluru berpandu, penyapu ranjau dan lapisan lombong).

Flotilla frigat (pangkalan tentera laut Constanza) termasuk: frigat "Măreşesti" (nombor ekor F 111), "Regel Ferdinand" (F 221), "Regina Maria" (F 222) dan kapal sokongan "Constanza" (281). Kumpulan helikopter itu dipersenjatai dengan tiga helikopter IAR-330 Puma berasaskan pengangkut.

Flotilla sungai (PB Braila) menyatukan dua bahagian - pemantau sungai ke-67 dan bot perisai sungai ke-88.

Bahagian ke-67 termasuk projek 1316 monitor sungai - "Mihail Kogalniceanu" (45), "Ion Bratianu" (46), "Lascar Katargiu" (47) - dan bot artileri sungai "Rahova" (176), "Opanez" (177), "Smyrdan " " (178), "Posada" (179), "Rovinj" (180).

Bahagian ke-88 bot perisai sungai dilengkapi dengan sembilan bot peronda sungai ( nombor ekor 147-151, 154, 157, 163, 165) dan sebuah bot artileri (159).

Divisyen ke-50 kapal peronda (pangkalan tentera laut Mangalia) termasuk: korvet "Laksamana Petr Berbunya-nu" (260), "Naib Laksamana Eugen Rosca" (263), "Laksamana Eustaciu Sebastian" (264), "Laksamana Belakang Horia Machelariu " (265), serta bot torpedo "Smeul" (202), "Vige-lia" (204) dan "Vulcanul" (209).

DALAM Bahagian ke-150 korvet peluru berpandu (pangkalan tentera laut Mangalia) korvet peluru berpandu "Zborul" (188), "Peskarushul" (189) dan "Laestunul" (190) telah dirobohkan. Di samping itu, ia termasuk bateri sistem peluru berpandu anti-kapal pantai "Rubezh" yang terdiri daripada lapan pelancar.

Bahagian ke-146 kapal penyapu ranjau dan penyapu ranjau (pangkalan tentera laut Constanza) termasuk pangkalan kapal penyapu ranjau "Leftenan Remus Lepri" (24), "Leftenan Lupu Dinescu" (25), "Leftenan Dimitrie Nicolescu" (29), "Leftenan Muda Alexandru Acente" (30) dan lapisan lombong "Naib Laksamana Constantin Belescu" (274).

Formasi bawahan pusat termasuk: Batalion Marin ke-307, Pusat Latihan Penyelam ke-39, Pangkalan Logistik Tentera Laut, Pusat Pengawasan Elektronik Gallatis ke-243, Marin jabatan hidrografi, pusat latihan maklumat dan pemodelan perisian, pusat sains komputer, pusat perubatan tentera laut, akademi tentera laut "Mircea cel Batrin", sekolah latihan pegawai tidak bertauliah tentera laut "Admiral I. Murgescu".

Batalion Marin ke-307(Babadag) ialah unit bergerak Tentera Laut, direka untuk menjalankan operasi tempur secara bebas atau bersama dengan unit tentera darat sebagai sebahagian daripada serangan amfibia dan operasi pertahanan pantai. Kekuatan batalion adalah kira-kira 600 orang. Ia terdiri daripada sepuluh unit: dua syarikat pendaratan amfibia (mampu mendarat dari kapal air), dua syarikat serangan udara pada kapal pengangkut kakitangan berperisai, bateri meriam dan anti-kereta kebal, platun peninjau, komunikasi dan logistik, serta platun jurutera. Batalion itu bersenjatakan dengan pengangkut personel berperisai TAWS-79, TAWS-77 dan mortar 120-mm M82.

Pusat Latihan Penyelam ke-39(Pangkalan Tentera Laut Constanta) menyelesaikan peninjauan dan tugas-tugas khas untuk kepentingan Kakitangan Am dan ibu pejabat Tentera Laut Romania. Tugas peninjauan termasuk: menjalankan peninjauan bawah air jalur pantai wilayah musuh, menjejaki pergerakan kapal dan lokasinya di tempat berlabuh. Tugas-tugas khas, kedua-dua pada masa aman dan semasa perang, dikaitkan dengan perlombongan kapal musuh di jalan raya dan di pangkalan, pelabuhan dan struktur hidraulik, dan jambatan; penyediaan lintasan dan tapak pendaratan; menjalankan pertempuran anti-sabotaj; pencarian dan pemusnahan lombong dan periuk api; memastikan pemulihan dan pemindahan peralatan tentera yang tenggelam; penyertaan dalam pembaikan kapal (penukaran kipas, pembaikan kelengkapan sangkut, peranti stereng, dsb.).

Pusat organisasi termasuk: Divisyen ke-175 perenang tempur, unit menyelam mudah alih tindak balas pantas, dua makmal - hiperbarik (membolehkan anda mensimulasikan penyelam menyelam hingga kedalaman sehingga 500 m) dan penyelidikan, jabatan pembaikan dan ujian peralatan menyelam, jabatan komunikasi dan logistik. Pusat ini ditugaskan kepada: kapal tunda laut "Grozavul", kapal selam "Midiya", kapal mencari dan menyelamat "Grigore Antipa" dan kapal selam diesel "Dolphin" (projek 877 "Varshavyanka"). Perenang-saboteur tempur dilengkapi dengan peralatan menyelam LAR-6 dan -7 dari Drager (Jerman), serta peralatan untuk kerja bawah air dari Beuchat (Perancis), Seeman sub (Jerman) dan "Coltri sub" (Coltri sub, Sweden ).

Pangkalan Logistik Tentera Laut(Pangkalan Tentera Laut Constanta) bertujuan untuk sokongan logistik pasukan armada, pembaikan senjata kapal dan peralatan ketenteraan. Ia termasuk: pusat penyimpanan senjata tentera laut, tiga gudang tentera, empat bahagian logistik, pusat komunikasi dan syarikat kejuruteraan. Kira-kira 40 kapal simpanan dan bot, serta kapal khas dan tambahan, ditugaskan ke pangkalan logistik. Armada kenderaan pangkalan itu termasuk 200 kenderaan.

Pusat pengawasan radio-elektronik ke-243 "Gallatis"(Pangkalan tentera laut Constanza) direka untuk mengawal maritim dan ruang udara dalam bidang tanggungjawab operasi angkatan laut negara, peperangan elektronik dan organisasi sokongan maklumat kedua-dua ibu pejabat tentera laut dan kepimpinan angkatan tentera.

Direktorat Hidrografi Marin (NMB Constanta) menangani masalah kartografi dan pelayaran maritim, oseanografi dan isu persempadanan zon maritim. Untuk memastikan keselamatan pelayaran, ia dicipta sistem yang dibangunkan peralatan navigasi. Lebih daripada 150 objek telah digunakan di pantai negara, termasuk tujuh suar cahaya (Constanza, Mangalia, Tuzla, Midia, Gura, Portitsei, Sfyntu, Gheorghe, Sulina), satu suar radio (Constanza) dan empat penggera kabus (Constanza, Mangalia , Tuzla dan Sulina). Jabatan ini terdiri daripada lima jabatan: hidrografi dan oseanografi, kartografi maritim, perkhidmatan rumah api dan keselamatan navigasi, meteorologi dan penyelidikan. Di pelupusannya ialah kapal hidrografi "Hercules" dan dua bot penyelamat.

Pusat Latihan Maklumat dan Pemodelan Perisian(Pangkalan Tentera Laut Constanta) menganjurkan acara untuk latihan tempur individu anggota Tentera Laut dalam pelbagai kepakaran ketenteraan dan membantu meningkatkan tahap latihan maklumat am anggota tentera secara umum. Ia membolehkan anda mempraktikkan penyelarasan tempur krew (unit tempur dan subunit) tanpa melibatkan bahagian material kapal (sistem senjata).

Sebagai asas pendidikan dan bahan di pusat berdasarkan komputer peribadi Tempat kerja automatik untuk pakar telah digunakan - jawatan kru tempur. Di sini anda boleh menilai keadaan operasi awal, simulasi pilihan yang mungkin pembangunannya dan membangunkan cadangan untuk penggunaan pasukan armada bergantung kepada tugas yang diberikan.

Pusat Informatik(Pangkalan tentera laut Constanza) direka untuk menyediakan sokongan maklumat kepada unit tentera laut. Beliau menyelaraskan fungsi infrastruktur maklumat dalam semua formasi angkatan laut, mengumpul, memproses dan menganalisis data demi kepentingan memastikan keselamatan maklumat Tentera Laut. Pusat ini juga mentadbir sedia ada dan memasang tempatan baharu jaringan komputer dalam unit dan bahagian Tentera Laut, sokongan teknikal khas mereka, serta sokongan daripada pegawai portal maklumat Tentera Laut di Internet (www.navy.ro) memastikan interaksi dengan pusat serupa cawangan dan struktur angkatan tentera yang lain.

Tentera Laut Pusat Perubatan (Constanza) menangani isu-isu sokongan perubatan untuk kakitangan Tentera Laut Romania, menjalankan Kajian saintifik dalam bidang rawatan dan pencegahan penyakit pekerjaan beberapa pakar tentera laut, khususnya untuk kepentingan pusat latihan penyelam ke-39. Pusat ini mempunyai kakitangan yang diperlukan pakar perubatan, bilik perubatan dan makmal yang dilengkapi dengan peralatan moden.

DALAM akademi tentera laut"Mircea cel Batrin" (Pangkalan Tentera Laut Constanta) melatih pakar di semua peringkat pengurusan Tentera Laut negara. Ia mempunyai sekolah latihan lanjutan "Naib Laksamana Constantin Belescu", yang direka untuk melatih pegawai di peringkat komando dan kakitangan Tentera Laut. Akademi mempunyai kapal pengangkutan latihan "Albatross" dan kapal layar "Mircha".

Sekolah latihan pegawai tidak bertauliah "Admiral Ion Murgescu"(Pangkalan Tentera Laut Constanta) melatih pakar dalam kepakaran berikut: navigasi, sistem artileri kapal, senjata peluru berpandu anti-kapal dan anti-pesawat, senjata bawah air, hidroakustik, loji kuasa kapal, peralatan elektrik.

Hayat perkhidmatan kebanyakan kapal dan bot tentera laut adalah lebih daripada 20 tahun. Menurut pakar Romania, sehingga 30% daripada mereka memerlukan pembaikan sederhana dan besar, dan kira-kira 60% memerlukan pembaikan semasa. Disebabkan oleh keusangan dan kehausan fizikal loji kuasa, sistem navigasi dan peralatan komunikasi, serta sekatan kewangan, hanya jumlah minimum ruang yang dikekalkan dalam Tentera Laut semasa pembelian alat ganti dan pemodenan. jumlah yang diperlukan kapal perang dan kapal bantuan.

Di Laut Hitam: satu kapal kelas frigat, satu kapal tambahan setiap satu di pangkalan tentera laut Constanta dan Mangalia, satu kapal penyelam;
- di Sungai Danube: satu kapal pemantau atau artileri sungai (rondaan), satu kapal bantuan setiap satu di pangkalan Tulcea dan Braila.

Sekiranya berlaku situasi krisis dan meletusnya perang, langkah-langkah dijangka untuk menambah formasi dan unit dengan kakitangan, senjata dan kelengkapan tentera dan penempatan mereka dari tempat penempatan tetap ke kawasan operasi.

Prospek untuk pembangunan Tentera Laut. Pembinaan pasukan tentera laut negara dijalankan mengikut "Strategi untuk Pembangunan Angkatan Tentera Romania", yang direka untuk tempoh sehingga 2025. Arah utamanya ialah:

Memperbaik struktur organisasi dan kakitangan, membawanya kepada piawaian Perikatan Atlantik Utara;
- mencapai keserasian dengan tentera laut negara anggota NATO yang lain;
- menyelenggara kapal dan bot dalam keadaan bersedia untuk memastikan pemenuhan tugas yang diberikan;
- meningkatkan keupayaan tempur Tentera Laut dengan memodenkan kapal perang untuk kepentingan meningkatkan kebolehgerakan mereka, kuasa tembak, mengurangkan tahap medan fizikal, meningkatkan senjata, cara teknikal navigasi dan komunikasi, peninjauan dan peperangan elektronik, radar dan hidroakustik;
- pembelian peralatan ketenteraan baru;
- pengecualian daripada Tentera Laut kapal dan bot, pembaikan dan penyelenggaraan selanjutnya yang tidak dapat dilaksanakan secara ekonomi.

Dalam tempoh ini, Tentera Laut Romania menjangkakan pelaksanaan beberapa perkara penting program yang disasarkan.

Pertama sekali, ini adalah penyempurnaan penggunaan sistem komunikasi bersepadu, pengawasan dan kawalan keadaan permukaan Tentera Laut (2013).

Pelaksanaan projek ini bermula pada tahun 2007 dengan pentauliahan projek baru sistem informasi kawalan tempur angkatan laut negara (MCCIS - Komando Maritim, Kawalan dan Sistem Maklumat). Sistem ini menyediakan sambungan terus ke ibu pejabat Tentera Laut Romania melalui saluran komunikasi optik, radio dan geganti radio khusus ke sistem kawalan automatik ibu pejabat Komando Angkatan Laut NATO di pangkalan tentera laut Naples.

Pada masa ini (dengan sokongan kewangan dari Amerika Syarikat), peringkat kedua projek itu sedang disiapkan, yang menyediakan pentauliahan dua stesen radar HFSWR pantai (dihasilkan oleh bahagian Kanada Raytheon Corporation), yang mampu mengesan sasaran permukaan dalam keadaan cuaca yang sukar dan dalam keadaan tindakan balas elektronik musuh pada jarak sehingga 370 km. Dianggarkan pakar Barat, pentauliahan radar moden akan membolehkan perintah Romania membawa sistem kawalan keadaan maritim mematuhi kriteria NATO, serta memastikan keselamatan yang diperlukan terletak di kawasan itu. n. Deveselu Amerika pangkalan tentera, di mana menjelang 2015 ia telah dirancang untuk meletakkan tiga bateri pertahanan peluru berpandu Standard-3 sistem global TENTANG USA.

Program berikut bertujuan untuk menambah baik struktur anggota tentera laut dan keupayaan tempur tentera laut:

1. Menjalankan peringkat kedua pemodenan frigat "Regel Ferdinand" dan "Regina Maria" (sehingga 2014), yang melibatkan penggantian loji tenaga dan tenaga, serta melengkapkan kapal dengan senjata di atas kapal yang lebih berkuasa.

Pada peringkat pertama pemodenan, bahagian utama kerja adalah untuk melengkapkan semula frigat dengan sistem senjata baru, cara moden navigasi, komunikasi dan kawalan kebakaran selesai syarikat British"BAe Systems" di Pangkalan Tentera Laut Portsmouth (UK). Khususnya, kapal-kapal itu dilengkapi dengan sistem anti-kapal selam moden Terma Soft-Kill Weapon System DL 12T dan sistem kawalan kapal automatik CACS 5/NAUTIS FCS 3. Selain itu, kapal-kapal itu dilengkapi dengan komunikasi baharu: BAE Systems Avionics MPS 2000 dan sistem navigasi - GDMSS Inmarsat B , Sperry Marine LMX 420 GPS, Sperry Marine Mk 39.

Menurut pengiraan oleh Kementerian Pertahanan Negara Romania, jumlah kos kerja pada peringkat kedua pemodenan frigat boleh menjadi kira-kira $450 juta.

2. Perolehan untuk Tentera Laut empat korvet peluru berpandu pelbagai guna (sehingga 2016), empat kapal penyapu ranjau(sehingga 2014), sebuah kapal sokongan dan empat kapal tunda kelas sungai-laut (sehingga 2015).

3. Pemodenan tiga korvet peluru berpandu dalam perkhidmatan dengan bahagian korvet peluru berpandu ke-150 (sehingga 2014), untuk memastikan keserasian peralatan dan sistem senjata mereka dengan kapal kelas yang sama dari negara NATO yang lain.

4. Memulihkan keupayaan tempur kapal selam "Dolphin" (sehingga 2014), yang telah berada dalam keadaan tidak bersedia untuk tempur sejak 15 tahun yang lalu, dan anak kapal telah kehilangan kemahiran profesional sepenuhnya dalam operasinya. Sejak September 2007, bot itu telah ditugaskan ke Pusat Latihan Penyelam ke-39. Untuk memulihkan keberkesanan pertempurannya, pertama sekali, ia mesti dijalankan pengubahsuaian besar-besaran dia Jana kuasa dan menjalankan unit, bateri telah diganti, dan kemudian peralatan komunikasi telah dimodenkan dan sebahagiannya diganti.

Komando Angkatan Tentera Romania sedang mengusahakan isu pembentukan komponen bawah air armada Romania. Dalam hal ini, bersama-sama dengan pentauliahan kapal selam Dolphin, kemungkinan untuk membeli tiga lagi kapal selam ultra-kecil sedang dikaji. kapal selam(sehingga 2025).

Pelaksanaan dalam tarikh akhir semua program yang dirancang akan membolehkan, mengikut anggaran komando Tentera Laut Romania, untuk meningkatkan keseimbangan komposisi kapal dengan ketara dan keupayaan tempur pasukan armada, termasuk dengan penyertaan mereka dalam operasi Tentera Laut Bersekutu NATO di Cherny dan Laut Mediterranean, seperti yang diperuntukkan dalam Piagam Perikatan.

Angkatan laut, sebagai salah satu cabang angkatan bersenjata Romania, bertujuan terutamanya untuk melindungi kepentingan nasional negara di Laut Hitam dan di sungai. Danube. Dalam rangka kerja Perikatan Atlantik Utara, Tentera Laut Romania juga menyelesaikan keseluruhan pelbagai tugas yang diberikan kepada mereka oleh Komando NATO di Eropah (ibu pejabat di Naples, Itali).

Pada masa aman, tentera laut diamanahkan dengan tugas utama berikut:

- mengawal keadaan di perairan wilayah dan zon ekonomi Laut Hitam;
- memastikan kebebasan pelayaran di Laut Hitam dan sungai. Danube;
- sokongan untuk tindakan unit polis sempadan;
- meronda perairan wilayah Romania;
- penyertaan dalam operasi pengaman dan anti-pengganas yang dijalankan di bawah pimpinan NATO, EU dan PBB;
- mencari dan menyelamat kru kapal dalam kesusahan.

Pada masa perang, Tentera Laut melaksanakan tugas-tugas berikut:
- menangkis serangan musuh ke arah pantai;
- keselamatan dan pertahanan objek yang mempunyai kepentingan strategik dan operasi;
- perlindungan komunikasi laut dan sungai;
- organisasi pertahanan anti-amfibia di pantai negara sekiranya berlaku operasi pendaratan amfibia musuh;
- sokongan untuk tindakan tentera darat ke arah pantai dan di delta sungai. Danube.

Tentera Laut mempunyai 16 kapal perang, 20 bot tempur, dan 16 kapal bantuan. Rizab Tentera Laut mempunyai 60 kapal dan bot. Bilangan anggota Tentera Laut Romania ialah 8 ribu orang.

Sistem pangkalan dan logistik tentera laut Romania termasuk dua pangkalan tentera laut (Constanza dan Mangalia) dan enam pangkalan di sungai. Danube (Braila, Galati, Giurgiu, Sulina, Tulcea, Drobeta-Turnu-Severin).

Kawalan pentadbiran pasukan dan aset Tentera Laut negara pada masa aman dan perang diamanahkan kepada ibu pejabat Tentera Laut (Bucharest). Kawalan operasi formasi dan unit tentera laut pada masa aman dijalankan oleh perintah Tentera Laut Romania (pangkalan tentera laut Constanza), dan sekiranya berlaku situasi krisis dan meletusnya perang - perintah operasi bersama pasukan bersenjata negara. pasukan melalui pusat kawalan operasi untuk operasi tentera laut (COCAN) yang dibentuk berdasarkan perintah armada - Centrul Operational de Conducere a Actiunilor Navale).

Struktur organisasi Tentera Laut Romania

Struktur organisasi Tentera Laut termasuk perintah armada (terdiri daripada flotila dan bahagian kapal dan bot) dan pembentukan subordinasi pusat (lihat rajah).

Perintah Armada (Pangkalan Tentera Laut Constanta) subordinat: flotilla frigat, flotilla sungai, tiga bahagian kapal perang dan bot (kapal peronda, korvet peluru berpandu, penyapu ranjau dan lapisan ranjau).

Sebagai sebahagian daripada flotilla frigat (Pangkalan Tentera Laut Constanta) termasuk: frigat "Mareshest" (nombor ekor F 111), "Regel Ferdinand" (F 221), "Regina Maria" (F 222) dan kapal sokongan "Constanza" (281). Kumpulan helikopter itu dipersenjatai dengan tiga helikopter IAR-330 Puma berasaskan pengangkut.

Frigat "Marasesti" (F 111)

Anjakan: standard 4754 t, penuh 5795 t.
Dimensi maksimum: panjang 144.6 m, rasuk 14.8 m, draf 4.9 m.
Jana kuasa: diesel empat aci - 4 enjin diesel dengan jumlah kuasa 32,000 hp.
Kelajuan maksimum: 27 knot
Senjata: 4x2 P-20 (P-15M) Pelancar peluru berpandu anti-kapal Termit, 4 pelancar Strela MANPADS, 2x2 76 mm AK-726 AU, 4x6 30 mm AK-630 AU, 2x12 RBU-6000, 2x3 533 mm TA (6 torped -65), 2 helikopter anti-kapal selam IAR-316 “Alouette-Z” atau 1 helikopter IAR-330 “Puma”.
anak kapal: 270 orang (25 pegawai).

Sebuah kapal pelbagai guna reka bentuk sendiri, sehingga tahun 2001 ia adalah milik kelas pemusnah. Asalnya dipanggil "Muntenia". Semasa reka bentuk, pereka membuat kesilapan yang serius, berkaitan, pertama sekali, untuk memastikan kestabilan kapal. Pada tahun 1988, pemusnah, yang tidak pernah menyelesaikan program ujian sepenuhnya, telah ditakluki. Pada tahun 1990-1992 ia menjalani peralatan semula, di mana, untuk meningkatkan kestabilan, sebahagian daripada superstrukturnya dipotong, cerobong asap dan tiang dipendekkan, dan pelancar peluru berpandu anti-kapal Termit berat telah dipindahkan ke dek di bawah, dan potongan khas telah untuk dibuat di bahagian tepi dan geladak untuk kompleks haluan. Pada masa yang sama, RBU-1200 yang usang telah digantikan dengan RBU-6000 yang lebih moden dan menara dipasang untuk MANPADS Strela. Pemusnah memasuki ujian sekali lagi pada tahun 1992 di bawah nama baru "Mareshesti" - ia dinamakan semula dalam ingatan pertempuran besar antara tentera Rusia-Romania dan Jerman-Austria, yang berlaku pada musim panas 1917.

Semasa pembinaan kapal, teknologi yang digunakan dalam pembinaan kapal awam digunakan secara meluas. Semua senjata dan peralatan radio-elektronik adalah buatan Soviet, dan pada masa Mareshesti mula beroperasi, ia kelihatan jelas ketinggalan zaman. Kapal itu dilengkapi dengan radar universal MR-302 Rubka, radar penetapan sasaran peluru berpandu anti-kapal Harpun, radar kawalan tembakan artileri Turel dan MR-123 Vympel, radar navigasi Nayada, dan sonar Argun. Terdapat juga 2 pelancar jamming pasif PK-16. Pada masa yang sama, kapal itu tidak mempunyai sistem kawalan - untuk unit tempur besar armada pada tahun 1990-an ini sudah dianggap tidak boleh diterima.

Untuk membawa klasifikasi kapal ke piawaian NATO, pada tahun 2001 EM URO "Mareshesti" secara rasmi diklasifikasikan sebagai frigat. Ia kini dilengkapi dengan sistem komunikasi satelit INMARSAT SATCOM, serta peralatan mengisi minyak yang hilang sebelum ini. Digunakan terutamanya sebagai kapal latihan.

Frigat "Regel Ferdinand" (F 221)

Frigat "Regina Maria" (F 222)

Anjakan: standard 4100 t, penuh 4800 t.
Dimensi maksimum: panjang 146.5 m, rasuk 14.8 m, draf 6.4 m.
Jana kuasa: skema turbin gas dua aci COGOG - 2 turbin gas "Rolls-Royce" "Olympus" TMZV dengan kapasiti 50,000 hp. dan 2 turbin gas Rolls-Royce Tupe RM1C dengan kuasa 9900 hp. dengan operasi enjin yang berasingan.
Kelajuan maksimum: 30 knot
Jarak pelayaran: 4500 batu pada 18 knot.
Senjata: 1x1 76-mm AU "OTO Melara", 2x2 324-mm TA, 1 helikopter anti-kapal selam IAR-330 "Puma".
anak kapal: 273 orang (30 pegawai).

Bekas frigat British F95 London dan F98 Coventry kelas Broadsward. Dibeli di UK pada 14/01/2003 dan masing-masing dinamakan "Regina Maria" dan "Regele Ferdinand". Tiba di Romania selepas memasang semula pada 2004-2005. Pada masa ini, frigat kelas Broadsword dengan beberapa pengubahsuaian juga dalam perkhidmatan dengan tentera laut Brazil dan Chile.

Sebelum berlepas ke Romania, kapal-kapal itu menjalani baik pulih mekanikal yang besar di Portsmouth. Senjata dan peralatan elektronik telah mengalami penyederhanaan yang ketara. Oleh itu, peluru berpandu (peluru berpandu anti-kapal Exocet, sistem peluru berpandu pertahanan udara Sea Wolf) dan artileri telah dikeluarkan sepenuhnya dari kedua-dua frigat; Hanya TA yang terselamat. Daripada yang telah dibongkar, satu meriam OTO Melara 76 mm dipasang. Komposisi peralatan radio-elektronik menjadi seperti berikut: BIUS "Ferranti" CACS 1, radar universal "Marconi" jenis 967/968, radar navigasi "Kelvin & Hughes" 1007, sistem kawalan tembakan artileri optoelektronik "Radamec" 2500, sub- sonar permukaan "Ferranhomson" jenis 2050 Sistem peperangan elektronik termasuk dua pelancar jamming pasif Terma 12-tong 130-mm.

Kapal sokongan "Constanza" (281)

Anjakan: standard 2850 t, penuh 3500 t.
Dimensi maksimum: 108x13.5x3.8 m.
Jana kuasa: diesel aci berkembar 6500 hp
Kelajuan maksimum: 16 knot
Senjata: 1x4 PU MANPADS "Strela", 1x2 57-mm AU, 2x2 30-mm AU AK-230, 2x4 14.5-mm mesingan, 2x5 RBU-1200, 1 IAR-316 "Alouette-Z" helikopter.
anak kapal: 150 orang.

Pangkalan terapung dan pengangkutan peluru, mempunyai bilik bawah tanah dan kren untuk mengangkut dan memindahkan peluru berpandu, torpedo dan peluru artileri ke kapal perang. Dibina di Romania di limbungan di Braila, mula beroperasi pada 15 September 1980. Senjata elektronik: radar MR-302 "Rubka", MR-104 "Lynx" dan MR-103 "Bars" radar kawalan tembakan artileri, radar navigasi "Kivach" dan sonar "Tamir-11". Jenis yang sama seperti Constanza, Midia PB, yang memasuki perkhidmatan pada 26/02/1982, kini telah ditarik balik daripada perkhidmatan pertempuran dan digunakan sebagai sekatan.

Helikopter berasaskan dek IAR-330 "Puma".

Bahagian Kapal Peronda ke-50 (Pangkalan Tentera Laut Mangalia) termasuk: korvet "Admiral Petr Berbuneanu" (260), "Vice Admiral Eugen Rosca" (263), "Rear Admiral Eustatio Sebastian" (264), "Rear Admiral Horia Machelariu" (265), serta bot torpedo "Smeul" (202), "Vigelia" (204) dan "Vulcanul" (209).

Jenis 1048 korvet "Admiral Petr Bărbuneanu" (260)

Jenis 1048 korvet "Vice Admiral Eugen Rosca" (263)

Anjakan: standard 1480 t, penuh 1600 t.
Dimensi maksimum: panjang 92.4 m, rasuk 11.4 m, draf 3.4 m.
Jana kuasa: Kelajuan maksimum: 24 knot
Jarak pelayaran: 1500 batu pada 18 knot.
Senjata: 2x2 76mm AU AK-726, 2x2 30mm AU AK-230, 2x16 RBU-2500, 2x2 533mm TA (53-65 torpedo).
anak kapal: 80 orang (7 pegawai).

Direka dan dibina di Romania di limbungan kapal di Mangalia, mereka mula beroperasi pada 02/04/1983 dan 04/23/1987, masing-masing. Dilengkapi dengan senjata buatan Soviet. Menurut klasifikasi rasmi, mereka dianggap sebagai frigat. Dilengkapi dengan senjata buatan Soviet. Menurut klasifikasi rasmi, mereka dianggap sebagai frigat. Sebanyak 4 kapal telah dibina, tetapi dua - "Vice Admiral Vasile Scodrea" (261) dan "Vice Admiral Vasile Urseanu" (262) - kini telah ditarik balik dari armada. Komposisi senjata radio-elektronik: radar MR-302 "Rubka", radar kawalan tembakan artileri MR-104 "Lynx" dan "Fut-B", radar navigasi "Nayada", sonar MG-322. Terdapat juga 2 pelancar jamming pasif PK-16.

Korvet jenis 1048 M "Laksamana Belakang Eustatiu Sebastian" (264)

Korvet jenis 1048 M "Laksamana Belakang Horia Machelariu" (265)

Anjakan: standard 1540 t, penuh 1660 t.
Dimensi maksimum: panjang 92.4 m, rasuk 11.5 m, draf 3.4 m.
Jana kuasa: diesel empat aci dengan kuasa 13,200 hp. Kelajuan maksimum: 24 knot
Jarak pelayaran: 1500 batu pada 18 knot.
Senjata: 1x1 76-mm AU AK-176, 2x6 30-mm AU AK-630, 2x12 RBU-6000, 2x2 533-mm TA (53-65 torpedo), landasan untuk helikopter anti-kapal selam IAR-316 "Alouette-Z".
anak kapal: 95 orang.

Korvet (mengikut klasifikasi rasmi - frigat) Projek 1048M telah direka dan dibina di Romania di limbungan kapal di Mangalia. Mereka mula berkhidmat pada 30 Disember 1989 dan 29 September 1997, masing-masing.
Mereka mewakili pembangunan Projek 1048 dengan senjata yang lebih canggih dan landasan untuk helikopter. Benar, tidak ada hangar di kapal. Pembinaan korvet kedua - "Rear Admiral Horia Macelaru" - pada tahun 1993-1994. telah dibekukan, tetapi kemudiannya ia akhirnya siap.
Kapal-kapal itu dilengkapi dengan senjata buatan Soviet. Komposisi senjata radio-elektronik: radar MR-302 "Rubka", radar kawalan tembakan artileri MR-123 "Vympel", radar navigasi "Nayada", sonar MG-322. Terdapat juga 2 pelancar jamming pasif PK-16.

Bot torpedo

Anjakan: jumlah 215 t.
Dimensi maksimum: 38.6 x 7.6 x 1.85 m.
Jana kuasa: diesel tiga aci - 3 enjin diesel M-504 dengan jumlah kuasa 12,000 hp.
Kelajuan maksimum: 38 knot
Jarak pelayaran: 750 batu pada 25 knot.
Senjata: 2x2 30mm AU AK-230.4x1 533mm TA.
anak kapal: 22 orang (4 pegawai).

Dibina di limbungan di Mangalia; keseluruhan siri terdiri daripada 12 unit, yang memasuki perkhidmatan pada 1979-1982. Ia adalah salinan bot peluru berpandu Projek Soviet 205, tetapi dengan tiub torpedo dan bukannya peluru berpandu. Sehingga kini, 9 unit telah dimansuhkan; tiga yang terakhir juga sedang disediakan untuk penyahaktifan. Dilengkapi dengan radar pengesan NC "Baklan" dan radar kawalan tembakan artileri MR-104 "Lynx".
Bot peluru berpandu Projek 205 (6 unit binaan Soviet dan 1 unit binaan Romania) yang merupakan sebahagian daripada Tentera Laut Romania telah ditarik balik daripada perkhidmatan sehingga 2004.

Batalion Korvet Peluru Berpandu ke-150(Pangkalan tentera laut Mangalia) korvet peluru berpandu "Zborul" (188), "Peskarushul" (189) dan "Lastunul" (190) telah dirobohkan. Di samping itu, ia termasuk bateri sistem peluru berpandu anti-kapal pantai "Rubezh" yang terdiri daripada lapan pelancar.

Korvet peluru berpandu "Peskarushul" (189) dan "Laestunul" (190).

Anjakan: standard 385 t, penuh 455 t.
Dimensi maksimum: 56.1 x 10.2 x 2.5 m.
Jana kuasa: turbin gas pembakaran selepas COGAG-2 gabungan dua aci M-70 dengan jumlah kuasa 24,000 hp dan 2 turbin gas utama M-75 dengan jumlah kuasa 8000 hp. dengan peluang kerjasama enjin.
Kelajuan maksimum: 42 knot
Jarak pelayaran: 1600 batu pada 14 knot.
Senjata: Peluru berpandu anti-kapal PU 2x2
P-15M “Anai-anai”, 1x4 PU “Strela” MANPADS, 1x1 76mm AU AK-176M dan 2x6 30mm AU AK-630M.
anak kapal: 41 orang (5 pegawai).

Wakil-wakil dari satu siri bot peluru berpandu besar Projek 1241 ("Molniya"), dalam pelbagai pengubahsuaian, dibina di USSR dan Rusia dari 1979 hingga sekarang. RKA dibina di Rybinsk; dipindahkan ke Romania pada Disember 1990 (No. 188) dan pada November 1991 (No. 189 dan No. 190, dalam Tentera Laut USSR mereka mempunyai sebutan "R-601" dan "R-602"). Tentera Laut Romania secara rasmi diklasifikasikan sebagai kapal peluru berpandu (Nave Purtatoare de Racchete). Dilengkapi dengan radar Harpoon universal, radar kawalan tembakan artileri MR-123 Vympel, dan dua pelancar jamming pasif PK-16.

Anti-kapal pantai sistem peluru berpandu"Rubezh"

Flotilla Sungai (PB Brăila) menyatukan dua bahagian - pemantau sungai ke-67 dan bot perisai sungai ke-88.
Bahagian ke-67 termasuk pemantau sungai Projek 1316 - "Mihail Kogalniceanu" (45), "Ion Bratianu" (46), "Lascar Katargiu" (47) dan bot artileri sungai "Rahova" (176), "Opanez" (177), "Smyrdan " (178), "Posada" (179), "Rovinj" (180).

Pemantau sungai projek 1316 "Mihail Kogalniceanu" (45)

Anjakan: standard 474 t, penuh 550 t.
Dimensi maksimum: 62.0 x 7.6 x 1.6 m.
Jana kuasa: diesel dua aci dengan kuasa 3800 hp.
Kelajuan maksimum: 18 knot
Senjata: 2x4 PU MANPADS "Strela", 2x1 100-mm AU, 2x2 30-mm AU, 2x4 14.5-mm mesingan, 2x40 122-mm RZSO BM-21.
anak kapal: 52 orang.

Dibina di limbungan di Turnu Severin mengikut reka bentuk Romania, mereka mula beroperasi pada 19/12/1993, 28/12/1994 dan 11/22/1996, masing-masing. Secara rasmi diklasifikasikan sebagai monitor (Minitoare). Berbekalkan menara dengan meriam 100 mm dan meriam artileri 30 mm yang dibangunkan secara nasional.

Bot artileri sungai jenis "Grivitsa".

Anjakan: jumlah 410 t.
Dimensi maksimum: 50.7 x 8 x 1.5 m.
Jana kuasa: diesel dua aci dengan kuasa 2700 hp.
Kelajuan maksimum: 1 6 knot
Senjata: Senapang artileri 1x1 100 mm, senapang artileri 1x2 30 mm, senapang mesin 2x4 dan 2x1 14.5 mm, 2x40 122 mm RZSO BM-21, sehingga 12 min.
anak kapal: 40-45 orang.

Dibina di limbungan di Turnu Severin pada 1988-1993; Ketua "Grivica" (“Grivica”), yang mula berkhidmat pada 21 November 1986, kini telah ditamatkan perkhidmatannya. Kapal pengeluaran berbeza daripada kapal utama dalam peningkatan panjang badan kapal dan senjata bertetulang (senapang mesin sepaksi 30 mm dan dua mesingan empat laras telah ditambah). Secara rasmi diklasifikasikan sebagai bot berperisai besar (Vedete Blindante Mari).

bahagian bot perisai sungai ke-88 dilengkapi dengan sembilan bot peronda sungai (nombor sisi 147-151, 154, 157, 163, 165) dan sebuah bot artileri (159).

Bot peronda sungai jenis VD-12

Anjakan: penuh 97 t.
Dimensi maksimum: 33.3 x 4.8 x 0.9 m.
Jana kuasa: diesel aci berkembar 870 hp
Kelajuan maksimum: 12 knot
Senjata: 2x2 mesingan 14.5 mm, pukat tunda, sehingga 6 min.

Dibina pada 1975-1984; siri ini terdiri daripada 25 unit (VD141 -VD165). Pada mulanya digunakan sebagai kapal penyapu ranjau sungai, mereka kini telah ditukar menjadi bot peronda dengan perubahan nombor taktikal. Mereka secara beransur-ansur ditarik balik dari armada.

Bahagian penyapu ranjau dan lapisan ranjau ke-146 (pangkalan tentera laut Constanza) termasuk kapal penyapu ranjau asas "Leftenan Remus Lepri" (24), "Leftenan Lupu Dinescu" (25), "Leftenan Dimitrie Nicolescu" (29), "Leftenan Dua Alexandru Acente" (30) dan lapisan ranjau "Naib Laksamana Constantin" Belescu" (274).

Penyapu ranjau asas "Leftenan Muda Alexandru Acente"

Anjakan: jumlah 790 t.
Dimensi maksimum: 60.8 x 9.5 x 2.7 m.
Jana kuasa: diesel aci berkembar dengan jumlah kuasa 4800 hp. Kelajuan maksimum: 17 knot.
Senjata: 1x4 PU MANPADS "Strela", 2x2 30-mm AU AK-230, 4x4 14.5-mm mesingan, 2x5 RBU-1200, pukat tunda.
anak kapal: 60 orang.

Dibina di limbungan kapal di Mangalia mengikut reka bentuk Romania; Yang utama diletakkan pada tahun 1984, dan mula beroperasi pada tahun 1987-1989. Dilengkapi dengan akustik, elektromagnet dan pukat tunda sentuh. Badan kapal diperbuat daripada keluli magnet rendah. Senjata elektronik: radar "Nayada", "Kivach", MR-104 "Lynx" dan sonar "Tamir-11".

Pelombong "Naib Laksamana Constantin Belescu"

Anjakan: jumlah 1450 t.
Dimensi maksimum: 79.0 x 10.6 x 3.6 m.
Jana kuasa: diesel aci berkembar dengan jumlah kuasa 6400 hp.
Kelajuan maksimum: 19 knot
Senjata: 1x1 57mm AU, 2x2 30mm AU AK-230, 2x4 14.5mm mesingan, 2x5 RBU-1200,200 min.
anak kapal: 75 orang.

Dibina di limbungan kapal di Mangalia mengikut reka bentuk Romania, ia mula beroperasi pada 16 November 1981. Senjata radio-elektronik termasuk radar MR-302 "Rubka", radar kawalan tembakan artileri MR-104 "Lynx" dan MR-103 "Bars", dan sistem sonar Tamir-11. Laksamana Madya Constantin Balescu kini digunakan sebagai kapal perintah/pengkalan kapal penyapu ranjau. Jenis yang sama "Vice-Amiral loan Murgescu", yang mula berkhidmat pada 30/12/1980, kini telah ditarik balik daripada Tentera Laut. Atas dasar projek lapisan lombong, kapal hidrografi dan penyelidikan Grigore Antipa telah dibina di limbungan yang sama di Mangalia pada tahun 1980.

Pembentukan subordinasi pusat termasuk: Batalion Marin ke-307, Pusat Latihan Penyelam ke-39, Pangkalan Logistik Tentera Laut, Pusat Pengawasan Elektronik Gallatis ke-243, Direktorat Hidrografi Marin, Pusat Latihan Maklumat dan Pemodelan Perisian, Pusat Sains Komputer, Pusat Perubatan Tentera Laut, Akademi Maritim Tentera "Mircea cel Batrin", Tentera Laut Bukan- Sekolah Latihan Pegawai Tauliah "Laksamana I. Murgescu".

Batalion Marin ke-307 (Babadag) ialah unit bergerak Tentera Laut, direka untuk menjalankan operasi tempur secara bebas atau bersama dengan unit tentera darat sebagai sebahagian daripada serangan amfibia dan operasi pertahanan laut. Kekuatan batalion adalah kira-kira 600 orang.

Ia terdiri daripada sepuluh unit: dua syarikat serangan amfibia (mampu mendarat dari kapal air), dua syarikat serangan udara pada kapal pengangkut personel berperisai, bateri artileri dan anti-kereta kebal, platun peninjau, komunikasi dan logistik, serta platun jurutera. Batalion itu bersenjatakan dengan pengangkut personel berperisai TAWS-79, TAWS-77 dan mortar 120-mm M82.

Pusat Latihan Penyelam ke-39 (Pangkalan Tentera Laut Constanta) menyelesaikan peninjauan dan tugas khas demi kepentingan Staf Am dan Ibu Pejabat Tentera Laut Romania. Tugas peninjauan termasuk: menjalankan peninjauan bawah air jalur pantai wilayah musuh, menjejaki pergerakan kapal dan lokasinya di kawasan tambatan.

Tugas-tugas khas, kedua-dua pada masa aman dan semasa perang, dikaitkan dengan perlombongan kapal musuh di jalan raya dan di pangkalan, pelabuhan dan struktur hidraulik, dan jambatan; penyediaan lintasan dan tapak pendaratan; menjalankan pertempuran anti-sabotaj; pencarian dan pemusnahan lombong dan periuk api; memastikan pemulihan dan pemindahan peralatan tentera yang tenggelam; penyertaan dalam pembaikan kapal (penukaran kipas, pembaikan kelengkapan sangkut, peranti stereng, dsb.).

Pusat organisasi termasuk: bahagian ke-175 perenang tempur, skuad bergerak penyelam tindak balas pantas, dua makmal - hiperbarik (membolehkan anda mensimulasikan penyelam menyelam ke kedalaman 500 m) dan makmal penyelidikan, jabatan untuk pembaikan dan ujian peralatan menyelam, peruntukan jabatan komunikasi dan logistik. Pusat ini ditugaskan kepada: kapal tunda laut "Grozavul", kapal selam "Midiya", kapal mencari dan menyelamat "Grigore Antipa" dan kapal selam diesel "Dolphin" (projek 877 "Varshavyanka").

Kapal selam diesel "Dolphin" (Projek 877 "Varshavyanka")

Anjakan: permukaan 2300 tan, dalam air 3050 tan.
Dimensi maksimum: panjang 72.6 m, rasuk 9.9 m, draf 6.2 m.
Jana kuasa: enjin diesel aci tunggal dengan pendorong elektrik penuh, 2 penjana diesel DL42MH/PG-141 dengan kuasa 2000 kW, 1 motor elektrik PG-141 dengan kuasa 5500 hp, 1 motor elektrik berkelajuan rendah PG-166 dengan kuasa sebanyak 190 hp.
Kelajuan maksimum: permukaan 10 knot, tenggelam 17 knot.
Jarak pelayaran: dalam mod RDP 6000 batu pada kelajuan 7 knot, ekonomi bawah air 400 batu pada kelajuan 3 knot.
Senjata: 6 busur 533-mm TA (18 TEST-71 torpedo dan 53-65 atau 24 lombong), 1 pelancar Strela MANPADS.
anak kapal: 52 orang (12 pegawai)

Pengubahsuaian eksport kapal selam Projek 877 (Varsavyanka), dibina untuk USSR dan Tentera Laut Rusia. "Dolphinul" telah ditempah pada tahun 1984 dan menjadi kapal selam kedua (selepas "Ozel") Poland. jenis ini, dihantar kepada pelanggan asing. Sehingga 04/08/1986, ia telah disenaraikan sebagai sebahagian daripada Tentera Laut USSR di bawah nombor taktikal "B-801", tiba di Romania pada Disember 1986. Kapal selam projek 877E dan 877EKM, sebagai tambahan kepada Poland dan Romania, dibina untuk tentera laut Algeria, India, China dan Iran. Reka bentuk kapal selam adalah dua badan, skru tunggal. Mempunyai 2 bateri boleh dicas semula sebanyak 120 sel setiap satu. Kedalaman rendaman - 300 m, autonomi - 45 hari. Senjata radio-elektronik termasuk BIUS MVU-110E "Murena", GAK MGK-400E "Rubicon", dan radar pengawasan MRP-25. Menurut beberapa sumber, kapal selam "Dolphinul" memerlukan pembaikan dan kini dalam keadaan tidak beroperasi (tiada bateri).

Perenang-saboteur tempur dilengkapi dengan peralatan menyelam LAR-6 dan -7 dari Drager (Jerman), serta peralatan untuk kerja bawah air dari Beuchat (Perancis), Seeman sub (Jerman) dan "Coltri sub" (Coltri sub, Sweden ).

Pangkalan Logistik Tentera Laut (Pangkalan Tentera Laut Constanta) bertujuan untuk sokongan logistik tentera laut, pembaikan senjata kapal dan peralatan ketenteraan. Ia termasuk: pusat penyimpanan senjata tentera laut, tiga gudang tentera, empat bahagian logistik, pusat komunikasi dan syarikat kejuruteraan. Kira-kira 40 kapal simpanan dan bot, serta kapal khas dan tambahan, ditugaskan ke pangkalan logistik. Armada kenderaan pangkalan itu termasuk 200 kenderaan.

Panorama pangkalan tentera laut Constanta.

Pusat Pengawasan Elektronik ke-243 "Gallatis" (Pangkalan Tentera Laut Constanza) direka untuk memantau ruang laut dan udara di kawasan tanggungjawab operasi angkatan laut negara, menjalankan peperangan elektronik dan menganjurkan sokongan maklumat untuk kedua-dua ibu pejabat tentera laut dan kepimpinan angkatan tentera.

Direktorat Hidrografi Marin (NMB Constanta) menangani masalah kartografi dan pelayaran maritim, oseanografi dan isu persempadanan zon maritim. Untuk memastikan keselamatan navigasi, sistem peralatan navigasi yang dibangunkan telah dicipta. Lebih daripada 150 objek telah digunakan di pantai negara, termasuk tujuh suar cahaya (Constanza, Mangalia, Tuzla, Midia, Gura, Portitsei, Sfyntu, Gheorghe, Sulina), satu suar radio (Constanza) dan empat penggera kabus (Constanza, Mangalia , Tuzla dan Sulina). Jabatan ini terdiri daripada lima jabatan: hidrografi dan oseanografi, kartografi maritim, perkhidmatan rumah api dan keselamatan navigasi, meteorologi dan penyelidikan. Di pelupusannya ialah kapal hidrografi "Hercules" dan dua bot penyelamat.

Pusat Latihan Maklumat dan Pemodelan Perisian (National Base Constanta) menganjurkan acara untuk latihan tempur individu anggota Tentera Laut dalam pelbagai kepakaran ketenteraan dan membantu meningkatkan tahap latihan maklumat am anggota tentera secara keseluruhan. Ia membolehkan anda mempraktikkan penyelarasan tempur krew (unit tempur dan subunit) tanpa melibatkan bahagian material kapal (sistem senjata).

Sebagai pangkalan latihan dan material, pusat itu telah menempatkan tempat kerja pakar automatik berdasarkan komputer peribadi - jawatan kru tempur. Di sini adalah mungkin untuk menilai situasi operasi awal, mensimulasikan pilihan yang mungkin untuk pembangunannya dan membangunkan cadangan untuk penggunaan pasukan armada bergantung pada tugas yang diberikan.

Pusat Informatik (Pangkalan Nasional Constanta) bertujuan untuk sokongan maklumat unit dan unit tentera laut. Beliau menyelaraskan fungsi infrastruktur maklumat dalam semua formasi tentera laut, mengumpul, memproses dan menganalisis data demi kepentingan memastikan keselamatan maklumat Tentera Laut. Pusat ini juga mentadbir sedia ada dan memasang rangkaian komputer tempatan baharu di bahagian dan bahagian Tentera Laut, sokongan teknikal khas mereka, serta sokongan untuk portal maklumat rasmi Tentera Laut di Internet (www.navy.ro), memastikan interaksi dengan pusat serupa jenis dan struktur kekuatan angkatan tentera yang lain

Pusat Perubatan Tentera Laut (Constanza) menangani isu sokongan perubatan untuk kakitangan Tentera Laut Romania, menjalankan penyelidikan saintifik dalam bidang rawatan dan pencegahan penyakit pekerjaan beberapa pakar tentera laut, khususnya untuk kepentingan Pusat Latihan Penyelam ke-39. Pusat ini mempunyai kakitangan yang diperlukan pakar perubatan, bilik perubatan dan makmal yang dilengkapi dengan peralatan moden.

Di Akademi Tentera Laut "Mircea cel Batrin" (Pangkalan Tentera Laut Constanta) Pakar dari semua peringkat pengurusan angkatan laut negara sedang dilatih. Ia mempunyai sekolah latihan lanjutan "Naib Laksamana Constantin Belescu", yang direka untuk melatih pegawai di peringkat komando dan kakitangan Tentera Laut. Akademi mempunyai kapal pengangkutan latihan "Albatross" dan kapal layar "Mircha".

Brig belayar "Mircea"

Sekolah latihan pegawai tidak bertauliah "Admiral Ion Murgescu" (Naval Base Constanta) melatih pakar dalam kepakaran berikut: navigasi, sistem artileri kapal, senjata peluru berpandu anti-kapal dan anti-pesawat, senjata bawah air, hidroakustik, loji kuasa kapal, elektrik peralatan.

Hayat perkhidmatan kebanyakan kapal dan bot tentera laut adalah lebih daripada 20 tahun. Menurut pakar Romania, sehingga 30% daripada mereka memerlukan pembaikan sederhana dan besar, dan kira-kira 60% memerlukan pembaikan semasa. Disebabkan oleh keusangan dan kehausan fizikal loji kuasa, sistem navigasi dan peralatan komunikasi, serta sekatan kewangan ke atas pembelian alat ganti dan pemodenan, hanya bilangan minimum kapal perang dan kapal bantuan yang diperlukan dikekalkan dalam kekuatan operasi Tentera Laut.

Pada masa aman, pasukan utama dan aset Tentera Laut terletak di pangkalan tentera laut dan tempat penempatan dalam kesediaan pertempuran yang berterusan. Pemantauan keadaan di dalam sempadan zon operasi tanggungjawab dijalankan oleh pasukan dan cara bertugas yang terdiri daripada:
- di Laut Hitam: satu kapal kelas frigat, satu kapal tambahan setiap satu di pangkalan tentera laut Constanta dan Mangalia, satu kapal penyelam;
- di Sungai Danube: satu kapal pemantau atau artileri sungai (rondaan), satu kapal bantuan setiap satu di pangkalan Tulcea dan Braila.
Sekiranya berlaku situasi krisis dan meletusnya perang, langkah-langkah dijangka untuk menambah formasi dan unit dengan kakitangan, senjata dan peralatan ketenteraan serta penempatan mereka dari tempat penempatan tetap ke kawasan penugasan operasi.

Prospek untuk pembangunan Tentera Laut

Pembinaan pasukan tentera laut negara dijalankan mengikut "Strategi untuk Pembangunan Angkatan Tentera Romania", yang direka untuk tempoh sehingga 2025. Arah utamanya ialah:

Memperbaik struktur organisasi dan kakitangan, membawanya kepada piawaian Perikatan Atlantik Utara;
- mencapai keserasian dengan tentera laut negara anggota NATO yang lain;
- menyelenggara kapal dan bot dalam keadaan bersedia untuk memastikan pemenuhan tugas yang diberikan;
- meningkatkan keupayaan tempur Tentera Laut dengan memodenkan kapal perang untuk kepentingan meningkatkan kebolehgerakan mereka, kuasa tembak, mengurangkan tahap medan fizikal, menambah baik senjata, cara teknikal navigasi dan komunikasi, peninjauan dan peperangan elektronik, radar dan hidroakustik;
- pembelian peralatan ketenteraan baru;
- pengecualian daripada Tentera Laut kapal dan bot, pembaikan dan penyelenggaraan selanjutnya yang tidak dapat dilaksanakan secara ekonomi.

Dalam tempoh ini, Tentera Laut Romania menjangkakan pelaksanaan beberapa program sasaran penting. Pertama sekali, ini adalah penyempurnaan penggunaan sistem komunikasi bersepadu, pengawasan dan kawalan keadaan permukaan Tentera Laut (2013). Pelaksanaan projek ini bermula pada tahun 2007 dengan pentauliahan sistem maklumat baharu untuk kawalan pertempuran angkatan laut negara (MCCIS - Maritim Command, Control and Information System). Sistem ini menyediakan sambungan terus ke ibu pejabat Tentera Laut Romania melalui saluran komunikasi optik, radio dan geganti radio khusus ke sistem kawalan automatik ibu pejabat Komando Angkatan Laut NATO di pangkalan tentera laut Naples.

Pada masa ini (dengan sokongan kewangan dari Amerika Syarikat), peringkat kedua projek itu sedang disiapkan, yang menyediakan pentauliahan dua stesen radar HFSWR pantai (dihasilkan oleh bahagian Kanada Raytheon Corporation), yang mampu mengesan sasaran permukaan dalam keadaan cuaca yang sukar dan dalam keadaan tindakan balas elektronik musuh pada jarak sehingga 370 km. Menurut pakar Barat, pentauliahan radar moden akan membolehkan perintah Romania membawa sistem pemantauan situasi maritim mematuhi kriteria NATO, serta memastikan keselamatan yang diperlukan di kawasan yang terletak di kawasan itu. Perkampungan Deveselu di pangkalan tentera Amerika, di mana menjelang 2015 ia dirancang untuk menggunakan tiga bateri pertahanan peluru berpandu Standard-3 sistem pertahanan peluru berpandu global AS.

Program berikut bertujuan untuk menambah baik struktur anggota tentera laut dan keupayaan tempur tentera laut:

Pada peringkat pertama pemodenan, bahagian utama kerja untuk melengkapkan semula frigat dengan sistem senjata baru, cara navigasi moden, komunikasi dan kawalan api telah dijalankan oleh syarikat British BAE Systems di pangkalan tentera laut Portsmouth (UK) . Khususnya, kapal-kapal itu dilengkapi dengan Sistem Senjata Pembunuh Lembut Terma Terma DL 12T sistem anti-kapal selam dan sistem kawalan kapal automatik CACS 5/NAUTIS FCS.

Selain itu, kapal-kapal tersebut dilengkapi dengan sistem komunikasi dan navigasi baharu BAE Systems Avionics MPS 2000 - GDMSS Inmarsat B, Sperry Marine LMX 420 GPS, Sperry Marine Mk 39.

Menurut pengiraan oleh Kementerian Pertahanan Negara Romania, jumlah kos kerja pada peringkat kedua pemodenan frigat boleh menjadi kira-kira $450 juta.

2. Pemerolehan untuk Tentera Laut empat korvet peluru berpandu pelbagai guna (sehingga 2016), empat kapal penyapu ranjau (sehingga 2014), sebuah kapal sokongan dan empat kapal tunda kelas sungai-laut (sehingga 2015).

4. Memulihkan keupayaan tempur kapal selam "Dolphin" (sehingga 2014), yang telah berada dalam keadaan tidak bersedia untuk tempur sejak 15 tahun yang lalu, dan anak kapal telah kehilangan kemahiran profesional sepenuhnya dalam operasinya. Sejak September 2007, bot itu telah ditugaskan ke Pusat Latihan Penyelam ke-39. Untuk memulihkan keupayaan tempurnya, pertama sekali, loji kuasa dan gear lariannya mesti dibaik pulih, bateri mesti diganti, dan kemudian peralatan komunikasi mesti dimodenkan dan diganti sebahagiannya.

Pelaksanaan semua program yang dirancang tepat pada masanya, mengikut anggaran komando Tentera Laut Romania, akan meningkatkan keseimbangan komposisi kapal dengan ketara dan keupayaan tempur pasukan armada, termasuk penyertaan mereka dalam operasi tentera laut NATO di Laut hitam dan Mediterranean, seperti yang diperuntukkan dalam piagam Perikatan Atlantik Utara.

Bahan yang digunakan: "Semakan Tentera Asing", 2013, No. 4. ms 67-75.

Ctrl Masuk

Perasan osh Y bku Pilih teks dan klik Ctrl+Enter

Frigat ROS "Regina Maria" (F 222), dahulunya HMS "London" (F95), ialah frigat Jenis 22 Tentera Laut Romania, yang telah diperoleh oleh Romania pada awal tahun 2003.

Frigat HMS London (F95), semasa pembinaan Bloodhound, adalah yang keempat dalam siri kedua enam kapal Jenis 22 yang akan dibina untuk Tentera Laut Diraja. Secara keseluruhan, 14 kapal jenis 22 daripada tiga pengubahsuaian telah dibina untuk Tentera Laut Diraja Great Britain, termasuk: 4 kapal siri pertama, enam kapal siri kedua dan empat kapal siri ketiga.

Frigat itu dibina di limbungan Yarrow Shipbuilders Limited (YSL) yang terletak di Scotstown, Glasgow di Sungai Clyde. Perintah pembinaan telah ditandatangani pada 23 Februari 1982. Ditetapkan pada 7 Februari 1983. Dilancarkan pada 27 Oktober 1984. Dihantar kepada pelanggan pada 6 Februari 1987. Dimulakan pada 05 Jun 1987. Kos pembinaan adalah kira-kira £159 juta. Atas permintaan Lord Mayor of London, ia dinamakan semula sebagai "London".

Semasa Perang Teluk pertama pada tahun 1991, dia adalah kapal utama Tentera Laut Diraja. kumpulan sasaran.

Pada 14 Januari 1999, frigat itu ditamatkan perkhidmatannya, dan pada 14 Januari 2003, ia dijual kepada Romania. Antara 2003 dan 2005, frigat itu sedang menjalani pemodenan. Pada 21 April 2005 beliau telah diperkenalkan ke dalam tentera laut Romania dan dinamakan semula "Regina Maria", sebagai penghormatan kepada Ratu Maria dari Romania, isteri Raja Ferdinand I dari Romania.

Ciri-ciri utama: Jumlah anjakan 4900 tan. Panjang 148.1 meter, rasuk 14.8 meter, draf 6.4 meter. Kelajuan maksimum 30 knot, menjimatkan 18 knot. Jarak pelayaran 4500 batu nautika. Krew 205 orang, termasuk 18 pegawai.

Persenjataan: Kapal universal 76.2 mm dipasang 76/62 Oto Melara Super-Rapid pistol.

Sayap udara: Helikopter Tentera Laut IAR-330 Puma.

Pada 14 Julai 2005, frigat itu meninggalkan Stesen Tentera Laut Nelson, Portsmouth, UK, menuju ke Romania. Pada 25 Julai, beliau tiba di pelabuhan Constanta.

19 Februari 2015 dengan pemusnah peluru berpandu berpandu Tentera Laut AS yang berlepas dari Stesen Tentera Laut Norfolk pada 22 Ogos 2014 untuk penempatan yang dirancang ke kawasan tanggungjawab Armada Ke-6 AS.

Menurut laporan bertarikh 18 Mac, sebagai sebahagian daripada pasukan petugas NATO SNMG-2 dalam latihan antarabangsa dengan kapal Tentera Laut Romania, yang terdiri daripada: frigat, frigat ROS "Axente" (M 30), korvet dan korvet. Dari 25 hingga 28 Mei dengan pemusnah peluru berpandu berpandu Tentera Laut AS. Dari 12 hingga 15 Oktober di bahagian barat Laut Hitam di perairan antarabangsa jenis "PASSEX", di mana kapal perang Tentera Laut Romania, Bulgaria, Amerika Syarikat, Ukraine dan Turki mengambil bahagian. Dari 11 hingga 12 November, beliau mengambil bahagian dalam latihan tentera laut bersama, yang berlangsung di perairan wilayah Romania dan di perairan antarabangsa Laut Hitam. Dari Romania, kapal lombong Locotenent Dimitrie Nicolescu (DM 29) dan bot peluru berpandu Projek 1241 Zborul (NPR-188) turut mengambil bahagian dalam latihan tersebut. Dari pemusnah Tentera Laut Diraja