Apa itu terowong? Ini adalah struktur bawah tanah yang panjangnya jauh lebih besar daripada lebar dan ketinggiannya. Terdapat banyak daripada mereka yang dibina di dunia - pejalan kaki dan basikal, untuk kenderaan bergerak, air, meletakkan kabel dan keperluan manusia yang lain. Artikel itu bercakap tentang yang paling banyak terowong panjang di Moscow.
Tujuan
Terowong diperlukan untuk mengatasi pelbagai jenis halangan, seperti gunung atau sungai (di sesetengah tempat, membina jambatan di atas badan air adalah bermasalah titik kejuruteraan penglihatan atau ia mengganggu laluan kapal). Dengan bantuan mereka, anda boleh mengurangkan jarak dan masa di jalan dengan ketara; terowong juga membantu melegakan aliran trafik atau mengelak daripada melintasinya.
Cerita pendek
Bangunan ini adalah antara yang tertua. Lebih daripada sepuluh ribu tahun yang lalu, orang ramai telah pun memotong laluan di pergunungan, aci lombong, katakombe dan kuari. Orang Yunani, Rom, Mesir dan Babylon sejak dahulu lagi era baru menjalankan kerja bawah tanah untuk pengekstrakan bijih besi, arang batu, pembinaan kuil dan kubur, bandar gua, bekalan air, dan kemudiannya untuk laluan pengangkutan.
Pada Zaman Pertengahan, banyak terowong dibina untuk tujuan ketenteraan, lebih banyak lagi lewat waktu mereka mula dibina sebagai laluan air mesej.
Terowong pertama untuk pergerakan kereta api dibina pada tahun 1826-1830 untuk komunikasi antara Liverpool dan Manchester di Rusia, struktur pertama seperti itu muncul sedikit kemudian - pada tahun 1862.
Pada tahun 1927, di Amerika Syarikat, terowong pertama di dunia dibina di bawah Hudson Di USSR, struktur serupa timbul pada tahun 1959 di Moscow Kutuzovsky Prospekt. Hari ini terdapat banyak jalan bawah tanah di ibu negara. Seterusnya, kita akan mengetahui apakah terowong jalan terpanjang di Moscow. Nama dan keterangannya, Fakta menarik dibentangkan di bawah.
Terowong terpanjang di Moscow: nama, keterangan
Di ibu negara Persekutuan Rusia, pemimpin dari segi perbatuan adalah panjangnya - 3 kilometer 246 meter, ia adalah salah satu yang terbesar di Eropah. Dibuka pada Disember 2003. Ia terletak di bahagian tenggara bandar, melalui di bawah Sungai Yauza, dan merupakan sebahagian daripada lingkaran pengangkutan ke-3.
Terdapat hanya 7 lorong trafik di sini: 3 daripadanya ke utara, dan 4 ke selatan. Lebar setiap jalur ialah 3.5 meter.
Terowong terpanjang di Moscow terletak pada kedalaman 30 meter, yang diperlukan untuk penyerapan bunyi dan getaran yang besar. aliran trafik. Ia juga dilengkapi sistem yang diperlukan sokongan hidup dan keselamatan: pengudaraan yang baik, sistem perparitan dan perlindungan kebakaran. Kamera video dan telefon berbayar dipasang di sepanjang jalan bawah tanah, dan isyarat radio diterima. Pusat kawalan khas memantau operasi semua komunikasi.
"Terowong Kematian" - nama samaran yang tidak sepatutnya
Purata daya pengeluaran Lefortovo struktur bawah tanah ialah 3500 kenderaan sejam. Tetapi semasa waktu puncak, keamatan aliran meningkat kepada 7-8 ribu kereta sejam, dan sukar bagi terowong untuk menampung beban sedemikian, jadi kemalangan sering berlaku di sini, di mana orang kadang-kadang mati. Mengikut statistik, terowong terpanjang di Moscow ini adalah salah satu bahagian jalan yang paling berisiko. Untuk ini, orang memanggilnya "terowong kematian."
Walau bagaimanapun, punca utama semua kemalangan jalan raya, seperti yang diketahui, adalah pelanggaran peraturan lalu lintas. Ia sama di kereta bawah tanah kereta Lefortovo: dengan kelajuan maksimum yang dibenarkan 60 km/j, tiada satu kereta pun bergerak lebih perlahan daripada 75-80 km/j. Rekod kelajuan - 236 km/j! Pelanggaran itu disahkan oleh rakaman video banyak kemalangan.
Seorang lagi pemegang rekod
Selepas Lefortovo, terowong terpanjang di Moscow ialah Serebryanoborsky. Ia dibuka pada penghujung tahun 2007. Jumlah panjangnya ialah 3 kilometer 126 meter, kedalamannya hanya lebih 40 meter.
Terowong kedua terpanjang di Moscow ini terdiri daripada tiga "lengan" dan merupakan sebahagian daripada Krasnopresnensky Prospekt, yang pembinaannya berterusan sehingga hari ini. Kereta ini jalan bawah tanah terletak di bawah perlindungan negara kawasan semula jadi Serebryany Bor. Ia berasal dari persimpangan jalan Osennaya dan Krylatskaya dan berakhir di barat Moscow di Trinity-Lykovo.
Sekarang anda tahu yang mana terowong terpanjang di Moscow.
Terowong Lefortovo
Di Moscow, peneraju dari segi panjang ialah terowong Lefortovo. Ia terletak di bahagian tenggara Moscow dan merupakan sebahagian daripada lingkaran pengangkutan ketiga. Terowong terpanjang di Moscow mempunyai panjang 3,246 kilometer, ia juga merupakan salah satu terowong terbesar di Eropah. Terowong ini terletak di bawah Sungai Yauza dan Taman Lefortovo. Terowong Lefotovo mempunyai tujuh lorong untuk kenderaan (tiga lorong masuk sebelah utara lalu lintas dan empat lorong arah selatan).
Digelar "Terowong Kematian"
Setiap jalur adalah tiga setengah meter lebar. Terowong Lefortovo adalah terowong dalam (sehingga 30 meter), kedalaman sedemikian ditentukan oleh keperluan untuk menyerap bunyi dan getaran dari aliran lalu lintas yang besar.
Secara purata, kira-kira 3,500 kenderaan melalui terowong ini sejam, dan ia dapat mengatasi keamatan ini dengan baik. Tetapi, pada waktu puncak, aliran meningkat kepada tujuh hingga lapan ribu, yang menyebabkan kemalangan kerap, termasuk kematian. Menurut statistik, terowong ini adalah salah satu bahagian jalan yang paling berbahaya di Moscow dari segi jumlah kemalangan, sehubungan dengan ini ia menerima nama samaran yang tidak menarik - "terowong kematian".
Punca kemalangan kereta
Sebab bahaya yang begitu tinggi terletak pada pelanggaran peraturan lalu lintas yang tidak jelas yang berkaitan dengan had laju dan mengabaikan garis pemisah pepejal antara lorong lalu lintas, yang menghalang pertukaran lorong. Kelajuan maksimum yang dibenarkan dalam terowong ialah 60 km sejam, tetapi "rekod" untuk memandu laju ialah 236 km sejam.
Terowong Lefortovo dilengkapi dengan sistem sokongan keselamatan dan hayat: pengudaraan, sistem saliran, sistem perlindungan kebakaran. Selain itu, telefon berbayar dan sistem pengawasan video dipasang sepanjang keseluruhannya. Pusat kawalan pusat disediakan untuk menguruskan semua komunikasi.
Terowong terpanjang di Moscow telah mula beroperasi pada Disember 2003. By the way, terowong jalan terpanjang di dunia terletak di Norway, panjangnya hampir 25 kilometer.
Victor Alexandrov, Samogo.Net
Seperti yang anda ketahui, laluan terpendek dari titik A ke titik B ialah garis lurus. Tetapi apa yang perlu dilakukan jika mustahil untuk menurap jalan dalam garis lurus kerana gunung, sungai atau laut menghalang laluan? Masalah ini selalunya diselesaikan dengan membina terowong di bawah tanah. Terowong moden mewakili cabaran sebenar kepada alam semula jadi, mereka reka bentuk yang kompleks adalah karya agung kejuruteraan. Di samping itu, beberapa terowong juga dibezakan oleh luar biasa penampilan, kerana ciri-ciri landskap atau imaginasi arkitek. Berikut ialah pilihan terowong yang paling mengagumkan dari seluruh dunia.
10 FOTO
Bahan itu disediakan dengan sokongan tapak les-kodru.com.ua - bahan mesra alam untuk pembinaan. Membina rumah tidak begitu sukar. seperti pembinaan terowong, tetapi ia juga memerlukan pemilihan yang teliti bahan yang bagus. Salah satunya ialah papan dek, digunakan dalam pembinaan beranda, teres dan gazebo.
Projek untuk mencipta terowong di bawah Selat Bosphorus yang menghubungkan bahagian Eropah dan Asia Istanbul bermula pada 2004 dan menelan belanja negara $3.5 bilion. Jumlah panjang terowong ialah 13.6 km. Menariknya, bahagian terowong yang terletak 60 meter di bawah paras laut mempunyai sambungan yang fleksibel untuk menyerap tenaga gegaran. Nama "Marmaray" berasal dari perkataan Turki "Marmara", yang bermaksud Laut Marmara, dan "sinar", yang bermaksud kereta api.
Terowong Jalan Eisenhower terkenal sebagai salah satu terowong tertinggi di dunia. Ketinggiannya di atas paras laut ialah 3,401 meter.
Terowong kereta api yang merentasi Alps dan menyediakan pengangkutan barang dari utara ke barat negara. hidup masa ini ia adalah terowong kereta api terpanjang di dunia - panjang keseluruhannya ialah 57.1 km. Walaupun kerja pembinaan telah pun siap, pembukaan terowong itu hanya dirancang pada Jun tahun ini.
Terowong kereta api di atas tanah ini adalah fenomena botani yang menakjubkan. Terowong hijau melengkung itu dicipta bukan oleh tangan manusia, tetapi oleh jalinan semula jadi pokok dan semak. Terowong Cinta merupakan tempat ziarah yang popular untuk pelancong terutama pasangan yang sedang bercinta. Pada tahun 2014, pengarah Jepun Akiyoshi Imazaki menembak filem "Klevan: Tunnel of Love," plot yang berkaitan secara langsung dengan terowong Ukraine.
Terowong kereta api di bawah Selat Inggeris yang menghubungkan Perancis dan Great Britain. Terowong ini adalah kira-kira 51 km panjang, tetapi anda boleh melakukan perjalanan dari Paris ke London melalui Eurotunnel TGV dalam masa 2 jam dan 15 minit sahaja.
Terowong ini, yang berjalan sejauh 647 meter di bawah Sungai Huangpu dan menghubungkan daerah Bund dan Pudong, sangat popular di kalangan pelancong. Hakikatnya ialah terowong Bund bukanlah alat pengangkutan sebagai tarikan yang menarik untuk hiburan. Teknologi optiknya digabungkan dengan iringan muzik menjadikan perjalanan melalui Terowong Bund satu pengalaman yang tidak dapat dilupakan.
Terowong dalam batu, dibuat semasa raja orang Yahudi Hizkia untuk menyediakan air kepada kota itu. Ia berfungsi untuk membekalkan air dari mata air Gion ke Kolam Siloam. Hari ini, lawatan ke Terowong Siloam termasuk dalam program kebanyakan lawatan di Baitulmaqdis. Terowong itu sendiri termasuk dalam kompleks taman arkeologi City of David.
Terowong ini, diukir di cerun Pergunungan Bernese Alps, membuka terus ke Glasier Aletsch, yang terletak di sebelah puncak indah pergunungan Eiger, Monch dan Jungfrau. Apabila anda keluar dari Terowong Jungfraujoch, anda akan dapat mengagumi panorama landskap Switzerland, Perancis dan Jerman yang memeningkan.
Terowong Jalan Guoliang ialah mercu tanda sebenar di China. Terowong itu, kira-kira 1200 meter panjang dan hanya 4 meter lebar, dibina oleh 12hb penduduk tempatan. Ciri yang menarik Terowong itu adalah sebahagiannya terbuka - ini dilakukan untuk tujuan pencahayaan.
Terowong jalan terpanjang di dunia, Terowong Lærdal merentasi pergunungan dan merupakan sebahagian daripada lebuh raya antara Oslo dan Bergen. Jumlah panjang terowong ialah 24.5 km.
Terowong adalah keajaiban seni bina sebenar yang telah dibangunkan dan diperbaiki sejak zaman purba. Terowong itu mungkin berasal dari gua yang digunakan orang purba sebagai rumah. Jika kita melihat ke masa depan, ke tempoh yang lebih bertamadun, kita dapat melihat bahawa terowong digunakan sebagai laluan rahsia, biasanya di bawah tanah. Mereka digunakan untuk bersembunyi daripada musuh. Pada masa kini, terowong dibina untuk tujuan yang sama sekali berbeza. Dalam koleksi ini saya akan memberitahu anda tentang terowong terpanjang di dunia dan tujuannya
1. Jadi, terowong terpanjang di dunia pada masa ini ialah di Jepun. Terowong kereta api ini sepanjang 53,850 meter. Bayangkan berapa hari yang diperlukan untuk berjalan kaki sebelum anda sampai ke seberang 
Terowong Seikan juga merupakan terowong bawah air terpanjang di dunia. Selepas Perang Dunia II, Jepun merasakan keperluan untuk menghubungkan pulau Hokkaido dan Honshu, supaya negara itu akan bersatu secara geografi. Dari perancangannya pada 1946 sehingga pembukaan rasminya pada 13 Mac 1988, ia mengambil masa lebih 40 tahun untuk disiapkan. Kos pembinaan duit besar: ?538.4 bilion, bersamaan $3.6 bilion 
Hari ini, malangnya, Seikan tidak digunakan sekerap dahulu kerana perjalanan udara lebih cepat dan lebih murah. Walau bagaimanapun, bangunan ini adalah salah satu sebab utama mengapa Jepun kuat dan bersatu sehingga hari ini. Perlu dinyatakan bahawa terowong ini akan kekal terpanjang sehingga 2016, apabila Terowong Pangkalan Gotthard di Switzerland dibina 
2. Terowong Saluran, atau terowong antarabangsa terpanjang di dunia, menghubungkan United Kingdom dan Perancis dengan laluan sepanjang 50,500 meter. Terowong itu menghubungkan bandar Folkestone di UK dan Calais di Perancis. Terowong ini juga mempunyai kereta api membawa kereta terbesar di dunia, Ulang-alik Eurotunnel. 
Pembinaan Terowong Saluran telah dibekukan selama hampir dua ratus tahun dari 1802, disebabkan oleh keraguan yang berterusan di pihak British dan ketidakstabilan politik. Akhirnya, pembinaan bermula pada tahun 1988 dan berakhir dengan agak cepat pada tahun 1994. Terowong Saluran juga merupakan salah satu calon untuk dimasukkan dalam senarai Tujuh Keajaiban Baru Dunia. Tidak dinafikan, struktur hebat ini memainkan peranan peranan utama dalam menyatukan Britain dengan tanah besar, walaupun dengan titik material ia masih kekal tidak menguntungkan 
3. Berbanding terowong lain Terowong Lötschberg(L?tschberg) masih sangat muda, ia telah siap pada tahun 2006, dan dibuka secara rasmi pada Jun 2007. Terowong Lötschberg adalah yang paling terowong panjang di dunia di darat, adalah 34,700 meter panjang. Terowong itu berjalan di antara kanton Switzerland Bern dan Valais dan digunakan oleh kereta api pengangkutan dan penumpang. Terima kasih kepada teknologi terkini terowong itu dibina dengan sangat cepat, dalam masa kurang daripada dua tahun. Setiap minggu, lebih daripada 20,000 orang Switzerland menggunakannya sebagai laluan terpendek ke spa terma Wales. Terima kasih kepada L?tschberg, trafik di rantau ini telah berkurangan dengan ketara, kerana sebelum ini trak terpaksa memintas Switzerland untuk pergi dari Bern ke Valais. Ia adalah menarik bahawa haba dari air bawah tanah dari terowong memanaskan rumah hijau Tropenhaus Frutigen, tempat buah-buahan tropika ditanam 
4. di Norway - terowong jalan terpanjang di dunia, panjangnya adalah sebanyak 24,000 meter, terletak di daerah Sogn og Fjordane. Sehingga tahun 1999, Terowong Jalan Gotthard Switzerland adalah terowong jalan terpanjang sehingga Laerdal dibina pada tahun 2000 
Terowong Lardal direka mengikut piawaian moden. Tidak seperti kebanyakan terowong, Laerdal dibahagikan kepada empat bahagian, setiap satu dengan pencahayaan khas. Kesan pencahayaan meniru cahaya semula jadi pada waktu subuh dan senja. Juga titik positif ialah anda tidak perlu membayar sebarang wang untuk perjalanan
Memandu melalui terowong sentiasa terasa istimewa, sangat mengujakan - anda lihat bagaimana lampu depan menangkap imej dan papan tanda jalan, bagaimana udara membuat bunyi semasa memandu laju dan melihat cahaya di hujung terowong dengan kegembiraan yang istimewa. Kami memberitahu anda tentang empat terowong terpanjang di dunia, kami ingin anda memandu melalui setiap terowong tersebut dan mendapat pengalaman yang tidak dapat dilupakan 
Sejujurnya, saya tidak pernah melawat terowong jalan raya atau kereta api yang sangat panjang, tetapi saya masih ingat perasaan memandu di bawah Sungai Thames di Dartford Crossing. Ini adalah persimpangan utama di London Dalam satu arah, kereta melalui Jambatan Queen Elizabeth II, dan dalam arah bertentangan melalui dua terowong kereta, sukar untuk membayangkan lalu lintas melalui terowong sepanjang 24 kilometer.
Jadi, 10 terowong terpanjang teratas di dunia
1 Terowong Pangkalan Gotthard 57.00 km
Terowong terbesar dalam pembinaan dalam seluruh sejarah Eropah, panjang yang dirancang adalah 57 km, struktur itu akan menjadi terowong kereta api terpanjang di dunia. Projek ini dijadualkan siap pada 2015.
2 Seikan 53.90 km
Terowong terpanjang hari ini ialah Terowong Seikan Jepun, menghubungkan pulau Honshu dan Hokkaido. Terowong itu dibuka kepada lalu lintas pada 13 Mac 1988. Mempunyai tajuk terowong kereta api terpanjang dan terpanjang terowong bawah air.
3 Eurotunnel 49.94 km
Eurotunnel terletak di bawah Selat Inggeris antara Folkestone (Kent, UK) dan Calais (Perancis). Walaupun pada hakikatnya terowong ini lebih rendah jumlah panjang Terowong Seikan, bahagian bawah airnya (kira-kira 39 km) adalah 14.7 km lebih panjang daripada bahagian bawah air Terowong Kereta Api Seikan. Terowong Saluran dibuka secara rasmi pada tahun 1994.
4 Lötschberg 34.70 km
Terowong darat terpanjang ialah Lötschberg di laluan Bern - Milan, yang terletak di Switzerland. Panjangnya ialah 34 kilometer. Ia menghubungkan kawasan Bern dan Interlaken dengan kawasan Brig dan Zermatt.
Terowong kereta api di Sepanyol yang menghubungkan Madrid dan Valladolid melalui laluan berkelajuan tinggi. Terowong dibuka pada Disember 2007. Mempunyai gelaran terowong terpanjang di Sepanyol.
6 Terowong Iwate-Ichinohe 25.81 km
Terowong kereta api bawah tanah di Jepun yang menghubungkan Tokyo dan Aomori. Terowong itu dibuka pada tahun 2002 dan pada pembukaannya mempunyai tajuk terowong kereta api bawah tanah terpanjang.
7 Hakkoda 26.5 km
Terowong darat terpanjang, Hakkoda, terletak di Jepun - panjang bahagian kereta api ialah 26.5 kilometer.
8 Terowong Laerdal 24.50 km
Terowong jalan terpanjang, yang menghubungkan majlis perbandaran Laerdal dan Aurland di Norway, mempunyai panjang 24.5 kilometer. Dibuka pada tahun 2000.
9 Terowong Daishimizu 22.20 km
Terowong kereta api di Jepun yang menghubungkan Niigata dan Tokyo. Semasa pembinaan terowong itu, kebakaran dan asap telah berlaku, yang meragut 16 nyawa pekerja.
10 Terowong Wushaoling 21.05 km
Terowong kereta api berkembar di wilayah Gansu di barat laut China. Memegang gelaran terowong kereta api terpanjang di China
Terowong kereta api terpanjang di Rusia ialah Terowong Severo-Muysky, panjangnya ialah 15.3 km.
Terowong terpanjang masa depan ialah terowong Jepun-Korea, sepanjang 187 kilometer, yang akan menghubungkan Jepun dan Korea Selatan, rundingan mengenai pembinaannya telah berlangsung sejak sekian lama.