Menara Shanghai di China. Teknologi pembinaan dan rahsia putaran Menara Shanghai

Negara China
Bandar Shanghai
Ketinggian bangunan 632 m.
Bilangan tingkat atas bawah 128
Bilangan lantai bawah tanah 5
Kos pembinaan Lebih daripada $2.4 bilion
Jumlah keluasan premis 380,000 m2
Penyelesaian seni bina Syarikat Gensler, Amerika Syarikat
Reka bentuk struktur bangunan Thornton Tomasetti, Amerika Syarikat
Permulaan pembinaan 2008
Penyiapan pembinaan 2015
Penilaian ketinggian pencakar langit
di dunia N 2
Di rantau ini (Asia) N 1
Di China N 1
Di Shanghai N 1

Menara tertinggi Empayar Celestial

Siap pada 2015, Menara Shanghai melambangkan pertumbuhan dan kemakmuran China moden. Bangunan ini terletak di daerah Pudong di tengah-tengah Shanghai dan menjulang di atas dua bangunan pencakar langit lain - Menara Qin Mao dan bangunan Pusat Kewangan Antarabangsa Shanghai. Ketinggian pembinaan Menara Shanghai ialah 632 meter. Konsep menara bukanlah pendekatan baru untuk pembinaan bangunan tinggi, tetapi kesedaran tentang idea bandar baru pembangunan menegak bandar.

Idea seni bina utama bangunan

Bentuk Menara Shanghai menyerupai piramid berpintal sedikit dengan tepi bulat dan jahitan membujur - tepi bergulung lancar dari pangkal ke bahagian atas menara. Sudut putaran rusuk ialah 120 darjah. Bentuk bangunan dan sudut putaran ini memungkinkan untuk mengurangkan kesan beban angin sebanyak 25%. Sampul bangunan adalah dua lapisan: kontur dalam memisahkan bilik untuk pelbagai tujuan fungsian daripada "ruang terbuka", atau atrium di dalam bangunan, dan kontur luar adalah kulit luar dan melampirkan atrium itu sendiri dan keseluruhan bangunan secara keseluruhan. .

Menara Shanghai terdiri daripada 9 zon berasingan, atau bangunan - silinder, disusun di atas satu sama lain dan dipasang pada teras konkrit bertetulang monolitik. Setiap zon menyatukan 12-15 tingkat dengan atrium luaran dan mewakili komuniti yang berasingan, sebenarnya "bandar dalam bandar". Setiap bandar mempunyai infrastruktur sendiri, tempat awam dan bekalan tenaga yang berasingan.

Menara Shanghai diiktiraf sebagai pencakar langit paling hijau di planet ini. Di tingkat atas bangunan tersebut terdapat 27 penjana angin yang membekalkan bangunan tersebut. Cangkang dua lapisan bangunan pencakar langit memberikan penebat yang sangat baik dari persekitaran luaran dan merupakan faktor penjimatan tenaga yang kuat.

Penyelesaian struktur Menara Shanghai

Ketinggian struktur Menara Shanghai ialah 580 meter. Rangka penyokong terdiri daripada teras monolitik konkrit bertetulang, empat pasang

tiang besar keluli-konkrit dan empat tiang pepenjuru yang disambungkan oleh tali pinggang mendatar dua kekuda logam. Teras disambungkan ke lajur menggunakan kekuda cadik.

Cengkerang bangunan dibuat pada cadik yang ditetapkan dalam teras pengetahuan. Pengiraan struktur bangunan dilakukan menggunakan kaedah unsur terhingga. Untuk menguji kesan pelbagai beban, kedua-dua pemodelan komputer dan ujian skala penuh model bangunan berskala 1:500 pada platform getaran dan dalam terowong angin telah digunakan.

Penggunaan monolit dalam pembinaan Menara Shanghai

Asas bangunan pencakar langit adalah cerucuk bosan dengan pemanggang papak monolitik konkrit bertetulang. Untuk membina asas, lubang sedalam 34 meter telah dibangunkan. Buat pertama kali di dunia, cerucuk bosan digunakan untuk bangunan dengan ketinggian lebih daripada 400 meter dalam keadaan di mana pasir berkelodak pelbagai saiz dan tanah liat lembut berlaku di dalam tanah asas.

  • Ketebalan gril adalah sehingga 6 meter.
  • Panjang cerucuk adalah sehingga 56 meter.
  • Diameter cerucuk 1 meter
  • Kapasiti menanggung beban yang dikira bagi satu cerucuk ialah 10,000 kN,
  • Bilangan cerucuk adalah kira-kira 950 pcs.

Pelarasan daya suntikan cerucuk, penggunaan campuran konkrit kelas C50, dan teknik suntikan konkrit yang dibangunkan khas memungkinkan untuk memperoleh, berdasarkan keputusan ujian, kapasiti galas beban sebenar cerucuk sehingga 26,000 kN.

Grilage konkrit bertetulang dibuat menggunakan kaedah konkrit berterusan selama 60 jam. Jumlah isipadu konkrit dalam gril ialah 61,000 m3. Kejayaan mencipta papak dengan dimensi sedemikian terletak pada penggunaan kekuatan tinggi, mulur, yang dibangunkan secara saintifik.

campuran konkrit yang tahan retak, padat sendiri dan buruh berterusan ratusan pekerja Cina.

Teras pusat Shanghai Banshnya berasal dari pangkalan dan terdiri daripada empat teras monolitik pusat dan 9 sel berukuran 10x10 meter, dan mempunyai bentuk segi empat sama dalam pelan. Saiz keseluruhan teras ialah 30x30 meter, ketebalan dinding yang diperbuat daripada konkrit bertetulang monolitik di bahagian bawah bangunan ialah 1.2 m Ketebalan dinding konkrit bertetulang di bahagian atas adalah 0.5 meter. Kelas konkrit C60/70. Untuk menuangkan dinding teras monolitik, platform gelongsor modular khas dengan pemacu hidraulik dan sistem perancah acuan telah dibangunkan.

Lantai bangunan diperbuat daripada konkrit bertetulang monolitik dalam acuan kekal yang diperbuat daripada kepingan berprofil. Ketebalan lantai berbeza dari 155 - 220 mm. Diameter lantai ialah 82.8 m di bahagian bawah bangunan dan 46 m di bahagian atas.

Simbol negara dengan kemungkinan tanpa had

Semasa reka bentuk dan pelaksanaan projek, sepasukan profesional berjaya menyelesaikan banyak masalah struktur yang kompleks dengan berkesan berhubung dengan tapak pembinaan dan dalam hal interaksi antara banyak peserta projek. Ketinggian Menara Shanghai pada akhirnya adalah 632 m Banyak penyelesaian seni bina dan teknikal yang inovatif di mana Menara Shanghai adalah perintis sudah pasti akan meninggalkan tanda terang pada sejarah pembinaan.

Menurut kerajaan China, Menara Shanghai adalah simbol sebuah negara dengan kemungkinan tanpa had.

Pencakar langit Shanghai: Menara Shanghai 4 Jun 2015

Saya sudah memberitahu anda tentang dua bangunan pencakar langit dalam gambar ini. Di sini, dan di sini. Tetapi sekarang kami akan bercakap dengan anda tentang yang berpintal ini, yang tertinggi daripada tiga.

Pembinaan Menara Shanghai setinggi 121 tingkat di China, yang bermula sejak 1993, telah siap awal tahun ini dan kerja-kerja penamat sedang dijalankan.

Begini cara pembinaan berjalan:

Foto 2.

Menara Shanghai ialah sebuah bangunan yang sangat tinggi, pada masa ini yang tertinggi di bandar Shanghai di China, di daerah Pudong. Sebaik sahaja pembinaan menara itu siap, bangunan ini sepatutnya menjadi bangunan tertinggi di China, mengatasi bangunan seperti Menara Jin Mao dan Pusat Kewangan Dunia Shanghai. Menurut projek itu, ketinggian bangunan akan menjadi kira-kira 650 meter, dan jumlah kawasan akan menjadi 380 ribu m?. Pembinaan menara itu sepatutnya siap pada 2014. Setelah siap, menara itu akan menjadi bangunan ketiga tertinggi di dunia, di belakang hanya Burj Khalifa di UAE, setinggi 828 meter, dan Sky Tree di Tokyo, setinggi 634 meter. Pada Ogos 2013, bangunan menara telah siap ke paras bumbung.

Foto 3.

Menurut ketua jurutera projek itu, Fan Qingqiang, Menara Shanghai akan menempatkan ruang pejabat, kedai, hotel lima bintang, dewan pameran dan persidangan, serta kawasan rekreasi dan hiburan.

Foto 4.

Dengan siapnya pembinaan struktur utama bangunan, kerja mula menarik ahli perniagaan ke pembangunan kompleks ini, kata Gu Jianping, presiden syarikat yang membangunkan Menara Shanghai. Menurutnya, bangunan baharu itu akan membantu memenuhi permintaan kukuh untuk ruang pejabat yang selesa dan bergaya, manakala Shanghai sedang giat membangun menjadi pusat kewangan antarabangsa dan zon perdagangan bebas.

Foto 5.

Sebuah bangunan pencakar langit yang direka oleh syarikat besar Amerika Gensler. Menara berbentuk lingkaran, walaupun dalam bentuk 580 meter yang belum siap, sebenarnya sudah menjadi bangunan tertinggi di China, mengatasi pemegang rekod sebelumnya - Pusat Dagangan Dunia bertingkat tinggi 492 meter berdekatan.

Foto 6.

Walau bagaimanapun, walaupun selepas pentauliahannya tahun depan, Menara Shanghai tidak akan mendominasi perlumbaan bangunan pencakar langit China untuk masa yang lama: pada 2016, pembinaan Pusat Kewangan Antarabangsa Pinan sepanjang 660 meter di Shenzhen dijadualkan siap. Di samping itu, pembinaan menara Sky City di Changsha, setinggi 838 meter, baru-baru ini bermula, tetapi beberapa hari kemudian ia dibekukan kerana kekurangan permit yang diperlukan.

Foto 7.

Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, pembinaan bangunan pencakar langit pada skala yang tidak pernah berlaku sebelum ini telah berlaku di seluruh China. China akan menjadi rumah kepada enam daripada 10 bangunan tertinggi di dunia menjelang 2020, menurut Majlis Bangunan Tinggi dan Habitat Bandar yang berpangkalan di Chicago.

Foto 8.

Foto 9.

Apabila siap pada tahun 2014, struktur mega lingkaran, bersama-sama dengan Menara Jin Mao bersebelahan dan Menara Pusat Kewangan Dunia Shanghai, akan melengkapkan ensembel besar tiga bangunan pencakar langit.

Foto 10.

Menara Shanghai dicalonkan untuk pensijilan LEED Gold. Menara Shanghai dibina daripada sembilan silinder yang disusun di atas satu sama lain. Isipadu dalaman membentuk bangunan itu sendiri, manakala fasad luaran mencipta cangkang yang naik ke atas, berputar 120 darjah dan memberikan Menara Shanghai rupa melengkung. Ruang antara dua lapisan fasad dicipta oleh sembilan atrium taman langit.

Foto 11.

Sama seperti banyak menara lain, atrium Menara Shanghai secara tradisinya menempatkan restoran, kafe dan kedai yang dikelilingi oleh landskap yang subur seiring dengan sejumlah besar pintu masuk ke menara dan stesen metro di bawah bangunan. Kulit dalaman dan luaran telus Menara Shanghai mewujudkan hubungan visual antara bahagian dalam menara dan fabrik bandar Shanghai.

Foto 12.

Menara itu akan mempunyai lif terpantas di dunia, direka khusus untuknya oleh Mitsubishi menggunakan teknologi inovatif. Teksi lif berketinggian dua akan membawa penghuni bangunan dan pelawatnya ke langit pada 40 mph (17.88 m/s) Tirus, tekstur dan asimetri bahagian hadapan berfungsi bersama untuk mengurangkan beban angin pada bangunan sebanyak 24 peratus. Ini akan menghasilkan penjimatan bahan binaan sebanyak $58 juta USD.

Foto 13.

Cengkerang dalaman dan luaran bangunan yang telus membawa jumlah maksimum cahaya semula jadi di dalam rumah, dengan itu menjimatkan tenaga elektrik.

Kulit luar menara menebat bangunan, mengurangkan penggunaan tenaga untuk pemanasan dan penyejukan. Parapet lingkaran menara mengumpul air hujan, yang digunakan untuk sistem pemanasan dan penghawa dingin menara. Turbin angin yang terletak betul-betul di bawah parapet menjana kuasa di tapak untuk tingkat atas bangunan.

Foto 14.

Arkitek: Gensler
Pemilik, Pemaju. Kontraktor: Shanghai Tower Construction & Development Co., Ltd.
Institut reka bentuk tempatan: Reka bentuk seni bina dan institut penyelidikan Universiti Tongji

Foto 15.

Jurutera Awam: Thornton Tomasetti
Jurutera Mep: Cosentini Associates
Arkitek Landskap: SWA
Keluasan plot: 30,370 meter persegi. Kawasan pembinaan: 380,000 meter persegi di atas paras tanah; 141,000 meter persegi di bawah paras tanah
Bilangan tingkat bangunan: 121 tingkat
Ketinggian: 632 meter
Keluasan: 0.0 sq.m.
Tahun pembuatan: 2014
Foto: Disediakan Gensler

Foto 16.

Foto 17.

Foto 18.

Foto 19.

Foto 20.

Foto 21.

Foto 22.

Foto 23.

Foto 24.

Foto 25.

Foto 26.

Foto 27.

Foto 28.

Foto 29.

Foto 30.

Foto 32.

Shanghai adalah bandar yang menakjubkan! Kita boleh mengatakan bahawa ini adalah bandar rekod Cina. Di sinilah laluan kereta api terpantas, yang saya tulis kira-kira beberapa bulan lalu semasa saya mula-mula melawat Shanghai. Shanghai juga sentiasa berjuang dengan Guangzhou untuk sawit dari segi bilangan penduduk tetap (mengikut data terkini, kira-kira 30 juta orang tinggal di sini). Dan, sudah tentu, ini adalah bandar seni bina moden yang menakjubkan. Dan di sinilah bangunan pencakar langit tertinggi di Asia (dan yang kedua tertinggi di dunia) terletak - menara Shanghai, tempat hambamu yang rendah hati dengan gembira mendaki untuk melawat dek pemerhatian tertinggi dan menaiki lif terpantas di dunia.

Orang biasa menamakan ensembel seni bina ini "The Corkscrew and the Opener." Mereka boleh dilihat dari hampir mana-mana titik di pusat bandar dan dari beberapa kawasan yang lebih terpencil, jadi mustahil untuk tidak menyedarinya. Mengikut reka bentuk asal, lubang di "pembuka" sepatutnya bulat, tetapi orang Cina membantah (mereka mengatakan ia terlalu mengingatkan bendera Jepun), jadi sekarang mereka mempunyai apa yang mereka ada. Saya rasa arkitek Jepun terlalu gembira untuk menukar bentuk objek itu.

Tetapi sekarang kita masih akan bercakap tentang "corkscrew", yang naik 632 meter di atas tanah. Apabila anda berdiri di bawah dan mengangkat kepala anda, anda hampir tidak percaya bahawa bangunan itu dibina oleh orang moden yang sederhana. Kali terakhir saya juga memberi perhatian kepada bangunan ini (dan yang berdekatan), tetapi kemudian saya belum tahu bahawa ia adalah bangunan pencakar langit tertinggi di Asia, jadi saya tidak begitu berminat, dan apabila saya mengetahui fakta ini, Saya menggigit siku dan tergesa-gesa merancang perjalanan baru.

Ketiga-tiga bangunan tertinggi di Shanghai terletak bersebelahan antara satu sama lain. Selain Menara Shanghai, trio ini termasuk "pembuka" yang telah disebutkan, aka Pusat Kewangan Dunia Shanghai (492 meter), serta Menara Jin Mao (421 meter). Sebagai penduduk asli paya St. Petersburg, angka dan ketinggian sebegitu membuatkan kepala saya pening!

Sememangnya, saya berlari ke pejabat tiket dan membeli tiket. Untuk rujukan: dari segi rubel, mendaki menara akan menelan kos lebih daripada 1,500 rubel, harga termasuk lawatan ke muzium dan lawatan ke dua platform pemerhatian: 546 meter dan 552 meter di atas paras tanah.

Perjalanan ke atas bermula dari ruang bawah tanah, di mana terdapat sebuah muzium kecil yang menceritakan kisah bangunan tertinggi di dunia, serta pembinaan dan ciri-ciri Menara Shanghai tertentu.

Pencakar langit tertinggi di Asia yang dibina setakat ini, serta senarai bangunan tertinggi yang akan datang bersama dengan bangunan yang sedang dalam pembinaan.

Bangunan pencakar langit tertinggi di dunia. Tiba-tiba, saya melihat 9 daripada mereka dengan mata saya sendiri.

Pameran itu, sudah tentu, sangat menarik: model 3D bangunan dalam bentuk hologram, teks yang muncul pada kaca, seperti dalam kebanyakan filem fiksyen sains, tetapi saya sangat ingin naik ke tingkat atas secepat mungkin sehingga saya memutuskan untuk melihat muzium dengan lebih dekat dalam perjalanan pulang. Makluman spoiler: jalan pulang bukan melalui muzium, jadi anda tidak akan dapat melihat apa-apa selepas itu. Ketidaksabaran saya sering mempermainkan saya.

Jadi saya, dengan ramai pelancong lain, masuk ke dalam lif. Dan kami naik ke atas pada kelajuan 18 meter sesaat. Ia membuatkan telinga anda timbul lebih teruk daripada di atas kapal terbang! Walaupun lif mencapai kelajuan puncaknya hanya di tingkat 40 dan mengekalkannya sehingga 75, kemudian perlahan-lahan perlahan, ia masih terasa seolah-olah anda akan dilancarkan ke angkasa. Lif terpantas di dunia sangat mengagumkan! Otak saya tidak percaya bahawa dalam masa kurang daripada satu minit kita mendapati diri kita hampir 550 meter di atas paras tanah, menakjubkan!

Nah, di bahagian atas, anda serta-merta melekatkan hidung anda pada kaca untuk melihat Shanghai dalam pandangan penuh dari ketinggian penerbangan burung yang sangat kuat. Sungai kecil adalah sungai terbesar di seluruh Eurasia, Sungai Yangtze Besar yang sama! Di sudut kanan terdapat struktur pelik dengan dua bola - Menara TV Shanghai yang besar, yang merupakan salah satu daripada 5 menara TV tertinggi di dunia! Nah, rumah-rumah... Pencakar langit biasa. Shanghai yang mengagumkan dan besar kelihatan hampir seperti mainan dari ketinggian sedemikian.

Malah bangunan besar Pusat Kewangan Dunia 492 meter tidak kelihatan begitu mengagumkan dari sini.

Nah, Jin Mao (yang menutup tiga puluh bangunan tertinggi di dunia) benar-benar hilang dalam landskap sekitarnya.

Apa yang boleh kita katakan tentang kawasan kejiranan biasa, yang dari sini kelihatan lebih seperti set pembinaan kanak-kanak yang mewah daripada kompleks kediaman yang mengagumkan, yang anda selalu perlu mengangkat kepala anda untuk melihat dari tanah.

Mendaki lebih daripada 500 meter di atas paras bandar adalah hadiah Krismas saya untuk diri saya sendiri, dan saya sangat gembira dengan hadiah ini! Menara Shanghai menakjubkan dan mesti dilihat jika anda berada di Shanghai!

Selamat hari semua orang dan takluki tahap baharu dan baharu!

Menara Shanghai adalah salah satu simbol tertinggi (secara literal) pada zaman kegemilangan China. Ia adalah suar sebenar dalam dunia pertumbuhan ekonomi dan kemakmuran budaya.

Sehingga baru-baru ini, dari segi sejarah, China bukanlah negara pertanian biasa yang paling maju. Tetapi dalam beberapa dekad kebelakangan ini, dia tidak membuat lompat-lompat, malah tujuh ratus batu dalam perkembangannya. Ekonomi China hari ini mungkin merupakan enjin pembangunan untuk seluruh planet. Banyak bangunan pencakar langit telah menjadi simbol pertumbuhan pesat negara.

Khususnya, di Shanghai, bandar kedua terbesar di China, terdapat kawasan di mana tiga menara gergasi terletak hampir "dua langkah jauh" antara satu sama lain. Ini adalah Menara Jin Mao (diterjemahkan sebagai "Kemakmuran Emas") dengan ketinggian 421 meter. Pusat Kewangan Dunia Shanghai adalah 492 meter tinggi (kadang-kadang dipanggil "pembuka botol" kerana penampilannya). Dan akhirnya, mahkota triad Cina ialah bangunan pencakar langit setinggi 632 meter - Menara Shanghai. Inilah yang kami akan beritahu anda sekarang.

Ini adalah bangunan tertinggi di negara ini, dan yang ketiga tertinggi di dunia. Setakat ini, pendahulu dalam kategori ini kekal sebagai jarum Burj Khalifa yang terkenal di Emiriah Arab Bersatu (tinggi 828 meter). Dan Menara Shanghai hanya jatuh dari tempat kedua yang terhormat; ia diduduki oleh "Pokok Syurgawi" di ibu kota Jepun, Tokyo (ketinggian 634 meter).

Menara Shanghai pada peta

  • Koordinat geografi (31.235391, 121.501402)
  • Jarak dari ibu negara China Beijing adalah lebih kurang 1100 km
  • Lapangan terbang terdekat ialah Shanghai Pudong, kira-kira 30 km ke tenggara (lapangan terbang terletak di bahagian timur bandar)

Ketiga-tiga bangunan pencakar langit mewakili komposisi ultra-moden yang lengkap, melambangkan kuasa, kemajuan dan kemakmuran bandar khususnya, dan negara secara keseluruhan. Ketua arkitek projek itu, Jun Xia, berkata pada kesempatan ini bahawa, terima kasih kepada pembinaan Menara Shanghai, komposisi tiga bangunan pencakar langit itu akan berfungsi sebagai gambaran menakjubkan masa lalu, masa kini dan masa depan China yang tidak terbatas.

Dengan segala hormatnya kepada dua bangunan pencakar langit yang lain, kami perhatikan bahawa Menara Shanghai kelihatan paling harmoni dan anggun, dan meningkat dengan ketara di atas saudara-saudaranya (atau saudara perempuannya).


Dari kiri ke kanan: Menara Shanghai, Jin Mao dan Pusat Kewangan Dunia Shanghai. Menara TV Mutiara Timur kelihatan di latar belakang.

Menara Shanghai dalam bilangan

  • Ketinggian - 632 meter
  • Bilangan tingkat – 127
  • Bilangan aras bawah tanah – 5
  • Jumlah kawasan premis di semua tingkat di atas tanah ialah 410,000 m2
  • Jumlah kawasan bahagian bawah tanah bangunan adalah 164,000 m2
  • Menara ini boleh memuatkan sehingga 16,000 orang setiap hari
  • Tingkat bawah mempunyai tempat letak kereta untuk 1,950 kereta.
  • Keluasan tapak 30370 m2

Pembinaan dan reka bentuk Menara Shanghai

Keputusan untuk membina telah dibuat pada tahun 1993, tetapi hanya pada 29 November 2008 barulah upacara pecah tanah diadakan selepas menara itu telah menjalani kajian kesan alam sekitar.

Untuk menstabilkan tanah, jurutera mula-mula memasang 980 cerucuk asas ke dalam tanah hingga kedalaman 86 meter, dan kemudian menuangkan 61,000 meter padu konkrit untuk membentuk ketebalan asas 6 meter.

Semasa pembinaan asas pada Mac 2010, 450 pengadun konkrit telah digunakan, jadi isipadu konkrit ini dituangkan dalam masa 63 jam sahaja. Ini adalah rekod untuk kelajuan membina asas sebesar ini.


Rangka utama bangunan telah siap pada 3 Ogos 2013. Kemasan luaran telah disiapkan pada musim panas 2015, dan keseluruhan proses pembinaan telah siap pada September 2015. Pembukaan rasmi Menara Shanghai pada asalnya dijadualkan pada November 2014, tetapi tarikh sebenar telah berubah dengan ketara. Pembukaan bangunan pencakar langit itu berlangsung pada 18 Februari 2015.

Dek pemerhatian pertama dibuka kepada pelawat pada Julai 2016. Tempoh dari Julai hingga September 2016 dianggap sebagai "larian percubaan" atau "pentauliahan". Mulai 26 April 2017, akses ke dek pemerhatian luar di tingkat 118 dibenarkan.


Menara ini mempunyai reka bentuk seimbang yang unik. Malah, ia terdiri daripada bangunan pusat dan cangkang luar mengelilinginya. Menara Shanghai telah direka oleh firma seni bina Amerika Gensler, dengan arkitek China Jun Xia mengetuai pasukan reka bentuk.

Secara struktur, Menara terdiri daripada sembilan bangunan silinder yang disusun di atas satu sama lain. Seluruh bangunan dikelilingi oleh lapisan dalam fasad kaca. Di antara ini dan lapisan luar terdapat sembilan zon dalaman yang menyediakan ruang menarik untuk pengunjung. Lebarnya berkisar antara 90 cm hingga 10 meter.


Setiap daripada sembilan kawasan ini mempunyai atrium sendiri dengan taman, kafe, restoran, ruang runcit dan pemandangan panoramik bandar.

Kedua-dua lapisan fasad adalah telus. Ini adalah ciri reka bentuk yang unik kerana kebanyakan bangunan hanya mempunyai satu fasad menggunakan kaca yang sangat memantulkan cahaya untuk mengurangkan penyerapan haba, tetapi lapisan dua kaca Menara Shanghai menghilangkan keperluan untuk pelapisan dengan bahan pemantul. 20,589 panel kaca digunakan untuk menutup bahagian luar bangunan.


Mengapa mereka merosakkan Menara Shanghai?

Kebaharuan tersendiri Menara Shanghai ialah muka depannya yang "berpintal". Anda mungkin perasan ini. Bahagian luar struktur berpusing apabila ketinggian meningkat, akhirnya berpintal sebanyak 120 o. Jadi, reka bentuk ini bukan sahaja memberikan bangunan itu rupa yang menakjubkan dan hebat, tetapi juga melaksanakan beberapa fungsi.

  • Pertama, ia adalah pengagihan sekata beban yang dicipta oleh angin, malah mengurangkannya sebanyak 24%. Dari segi kemampanan, Menara Shanghai adalah peneraju dunia
  • Kedua, bilangan (dan, dengan itu, berat) struktur keluli dikurangkan sebanyak satu perempat, yang membolehkan penjimatan kira-kira $58 juta.
  • Ketiga, penggunaan fasad bulat memungkinkan untuk mengurangkan bilangan panel kaca sebanyak 14% (iaitu, melapisi bangunan persegi dengan kawasan yang sama memerlukan lebih banyak panel ini)

Menara Shanghai sebagai simbol keselamatan alam sekitar

Pada masa pembinaannya, Menara Shanghai diiktiraf sebagai bangunan pencakar langit "paling hijau", iaitu bangunan yang hampir tidak mendatangkan bahaya kepada alam sekitar. Bahan moden, inovasi dan teknologi telah menjadikan bangunan pencakar langit sebagai bangunan paling selamat untuk alam semula jadi (sekurang-kurangnya pada masa pembinaannya). Untuk mewujudkan iklim optimum di dalam bangunan, sumber tenaga alternatif digunakan. Bangunan pencakar langit itu juga telah dianugerahkan penarafan paling hijau, LEED Platinum.

Jurutera meletakkan 200 penjana angin di bahagian atas menara (ini adalah turbin tertinggi di dunia yang terletak di dalam bangunan). Mereka menjana kira-kira 10% daripada tenaga elektrik yang digunakan oleh keseluruhan bangunan.

Pencakar langit mengumpul air hujan dan menggunakan semula air sisa, mempunyai gabungan sistem penyejukan dan pemanasan, dan menggunakan 43 langkah penjimatan tenaga yang berbeza. Langkah-langkah ini, mengikut pengiraan pereka, setiap tahun mengurangkan pelepasan karbon dioksida sebanyak 34,000 tan, dan juga mengurangkan penggunaan tenaga sebanyak 21%.

Selain itu, antara pelapisan dalaman dan luaran terdapat "ruang hijau", yang dibentangkan dalam bentuk 24 yang dipanggil "taman langit". Jenis oasis antara kaca dan konkrit. Walaupun mereka kecil, mereka sangat menyenangkan mata.


Ciri menara tambahan

Di bahagian atas bangunan di tingkat 125 terdapat Peredam Inersia (juga dikenali sebagai penyerap harmonik), yang mengurangkan goyangan bangunan pencakar langit. Pada masa pembinaan, peranti ini adalah yang terbesar di dunia, dengan berat 1000 tan.

Pada September 2011, Mitsubishi Electric Corp. memenangi tender bagi pembinaan sistem lif Menara Shanghai. Syarikat itu memasang 149 mekanisme mengangkat di dalam bangunan. Daripada jumlah ini, 108 lif, termasuk 3 lif berkelajuan tinggi, mampu bergerak pada kelajuan 64.8 kilometer sejam (iaitu 1080 meter seminit atau 18 meter sesaat). Kelajuan maksimum lif ini ialah 20.5 meter sesaat. Ini adalah tempat pertama yang yakin dalam kategori "kelajuan maksimum yang pernah dicapai oleh lif penumpang yang dipasang di bangunan yang berfungsi." Dan di sini Menara Shanghai memintas Burj Khalifa.

Bangunan itu juga memecahkan rekod untuk lif penumpang tertinggi di dunia. Di sini lif mampu mencapai ketinggian 578.5 meter, sekali lagi memecahkan rekod yang dicatatkan di Burj Khalifa (di mana lif hanya boleh mencapai 504 meter).

Penjelasan kecil - lif tidak boleh naik ke ketinggian yang tidak terhingga, jangan lupa tentang berat kabelnya.

Pemandangan Menara Shanghai dari dalam

Ini adalah kompleks besar yang merangkumi ruang runcit, pejabat, hiburan dan pusat pendidikan. Restoran dan kafe, dewan pameran dan persidangan.


Dan, sudah tentu, dek pemerhatian yang menakjubkan, yang tertinggi adalah di tingkat 118, 546 meter dari tanah. Akses ke laman web ini dibayar, kanak-kanak 90 yuan, dewasa 180 yuan. Waktu buka adalah dari 9:00 hingga 21:00.

Lawatan ke dek pemerhatian ini adalah satu kemestian. Dari sini anda boleh menikmati pemandangan bandar yang sangat menakjubkan, terutamanya pada waktu petang. Kaca panoramik mencipta ilusi penerbangan mutlak. Ia berlaku bahawa awan meliputi seluruh bandar di bawah, dan kemudian perasaan terbang meningkat berkali-kali ganda.


Bagaimana untuk ke sana

  • Metro: Anda memerlukan talian No2 metro tempatan. Turun di Stesen Lujiazui (ambil Exit No.4). Terdapat setengah kilometer lagi ke Menara
  • Bas: Jika anda menaiki Bas No.583, anda perlu turun di persimpangan Jalan Huayuan Shiqiao dan Jalan Yincheng Tengah dan kemudian berjalan kaki ke menara. Jika anda menaiki bas No. 791, No. 961, kemudian turun di persimpangan jalan Bulatan Lujiazui dan Dongtai, kemudian berjalan semula
  • Feri: Ambil feri Laluan Dongjin atau Dongfu dan turun di Jalan Dongchang.
    Memandangkan saiz tarikan ini, anda pasti tidak akan tersesat
  1. Pada Februari 2014, Vadim Makhorov dari Rusia dan Vitaly Raskalov dari Ukraine dari pasukan Ontheroofs memanjat Menara Shanghai yang belum siap dan menuju ke kren di bahagian paling atasnya. Mereka menyiarkan video dan foto pengembaraan mereka dalam talian, diambil dari puncak menara. Sememangnya, tiada siapa yang memberi kebenaran kepada lelaki itu untuk lulus dan membuat filem. Video YouTube mereka telah ditonton oleh lebih 65 juta orang. Anda juga boleh menonton lelaki terdesak ini dalam video di bawah
  2. Pada awal 2012, keretakan muncul di jalan raya berhampiran tapak pembinaan Menara Shanghai. Pembina dipersalahkan kerana penenggelaman, tetapi ini mungkin disebabkan oleh pengambilan air bawah tanah yang berlebihan di kawasan Shanghai dan bukannya berat menara itu sendiri
  3. Rancangan asalnya adalah untuk melapisi bangunan itu dengan kaca hijau pucat. Tetapi kemudian seluruh bangunan akan bergabung dengan landskap sekitarnya, jadi kami memilih kaca telus
  4. Pada 2016, ketinggian Menara Shanghai telah dirancang untuk diatasi oleh Pusat Kewangan Antarabangsa Ping'an yang sedang dalam pembinaan di Shenzhen. Akibatnya, atas sebab teknikal, ketinggiannya tidak melebihi 599 meter
  5. Kos pembinaan menara itu dianggarkan oleh pelbagai sumber antara 2.4 hingga 4.5 bilion dolar AS
  6. Mari kita ingat semula rekod Menara Shanghai
    Penjana angin yang paling "terpasang tinggi" di dalam bangunan
    Lif tertinggi dan terpantas
    Pencakar langit paling hijau
    Rekod dalam kelajuan menuang asas yang besar
  7. Menurut projek itu, dari tingkat 84 hingga 110 akan ada J-Hotel 258 bilik. Ia sepatutnya menjadi hotel tertinggi (dari tanah) di dunia. Tetapi tidak ada bukti bahawa dia benar-benar muncul. Jika anda mempunyai maklumat sedemikian, sila maklumkan kepada kami
  8. Perlu diperhatikan bahawa pemaju tidak bereksperimen dengan nama itu dan memanggil tarikan itu hanya Menara Shanghai (yang bermaksud "Menara Shanghai")
  9. Lif membawa pengunjung dari tingkat bawah ke dek pemerhatian di tingkat 118 dalam masa kira-kira 55 saat.

Foto Menara Shanghai






Ini foto mereka lagi


Pencakar langit paling berteknologi maju di planet ini, ia adalah struktur berdiri bebas ketiga di dunia. Bangunan pencakar langit itu terletak di China, di bandar Shanghai. Metropolis Shanghai, dengan populasi lebih 24 juta, adalah salah satu tempat paling padat penduduk di dunia, dan merupakan bandar bertaraf dunia.

Maklumat am:

  • segi empat sama: 380,000 m²
  • jumlah pelaburan:$1.5 bilion
  • Biro seni bina:
  • Tahun pentauliahan: 2015
  • Ketinggian: 632 meter
  • Pembinaan: 2008-2015
  • Bilangan tingkat: 128

Mengenai objek:

Pada pertengahan tahun sembilan puluhan, pembinaan wilayah Pudong bermula di tanah pertanian di Tebing Timur sungai. 20 tahun dahulu, tapak Pudong moden adalah kawasan pertanian yang tenang. Kini ia telah menjadi pusat perniagaan antarabangsa. Kini terdapat bangunan tinggi baru di mana-mana.

Pada November 2008, kerja-kerja bermula pada salah satu bangunan pencakar langit yang paling menakjubkan. Menara Shanghai yang menakjubkan, dengan ketinggian 632 meter, akan menjadi bangunan kedua terbesar di dunia, yang tertinggi di China dan antara struktur yang didirikan di zon aktif secara seismik. Ini adalah bangunan paling moden seumpamanya di planet ini. 128 tingkat, 9 taman dalaman, 16 ribu orang akan bekerja, tinggal dan membeli-belah. Kota syurga yang sebenar.

Kesukaran semasa pembinaan

Ia amat sukar untuk dibina di kawasan ini. Bangunan super tinggi di Shanghai adalah fenomena yang menakjubkan beban angin dan kesan seismik perlu diambil kira.

Ini nampaknya satu tugas yang mustahil untuk Dennis Poon dan rakan-rakan juruteranya. Kesukaran bermula pada awal pembinaan bangunan besar ini. Di Shanghai, gempa bumi dan taufan bukanlah satu-satunya bahaya. Metropolis tenggelam ke dalam tanah lembut, tanah di bawah bandar runtuh seperti tilam angin yang besar. Paras air bawah tanah cetek berubah di bawah berat bangunan moden.

Dalam pembinaan Menara Shanghai, kesukaran utama ialah meletakkan asas yang akan menyokong bangunan pencakar langit. Bagaimana untuk melaksanakan projek bangunan seberat 850,000 tan pada ciri tanah lembut kawasan ini?!

Batuan keras itu berada pada kedalaman 200 meter, manakala Shanghai terletak pada lapisan lembut yang terdiri daripada pasir, tanah liat dan tanah. Tanah yang tidak sesuai untuk pembinaan boleh menelan bangunan seperti Menara Shanghai seberat 850 ribu tan.

Yayasan Menara Shanghai

Jurutera hanya mempunyai satu peluang, apabila membina struktur setinggi itu tidak ada ruang untuk kesilapan dalam pembinaan menara berskala besar, perkara yang paling penting ialah meletakkan asas dengan betul untuk mengelakkan masalah dalam masa hadapan. Kemudian tiada apa yang boleh diperbaiki.

Apabila membina menara, permukaan bumi sering memberikan kejutan yang tidak menyenangkan. Untuk mencipta bangunan pencakar langit 11 kali lebih tinggi daripada Menara Condong Pisa yang terkenal di dunia, pereka Shanghai telah diilhamkan oleh idea-idea jurutera abad ke-19.

Jurutera tidak boleh membiarkan menara itu melorot. Jika bangunan itu mula melorot secara tidak rata, ia akan mula condong dan runtuh. Pada tahun 2008, projek asas dua tahun bermula, mula-mula memacu ratusan cerucuk sokongan ke dalam tanah, kemudian menuangkan asas.

Semasa pembinaan, rekod dunia telah didaftarkan di tapak konkrit selama 60 jam; 61 ribu meter padu mortar simen dituangkan ke dalam asas, ini adalah satu lagi rekod dunia. Jumlah penyelesaian adalah setanding dengan Empangan Hoover, yang dicipta bertahun-tahun yang lalu di Amerika.

Tetapi ini bukan semua kesukaran yang dihadapi oleh pencipta bangunan pencakar langit ultra-moden ini.

Struktur yang sangat tinggi memerlukan sokongan yang besar, bangunan 128 tingkat, yang ke-2 tertinggi di dunia, bukanlah rumah biasa.

Pada Zaman Pertengahan, ketinggian maksimum bangunan dihadkan oleh ketebalan dindingnya, kerana beratnya terletak pada lantai di antara lantai. Struktur tinggi hanya boleh dibina oleh orang yang sangat kaya dan berpengaruh. Arkitek membina kuil dengan dinding nipis dan tingkap kaca berwarna, dan menggunakan elemen sokongan luaran untuk mengukuhkan bangunan. Bangunan-bangunan itu ternyata luas, penciptaannya mahal. Tetapi tidak lama kemudian semuanya berubah.

Dengan penciptaan struktur logam, ia menjadi mungkin untuk mengagihkan beban pada mereka dan bukannya pada dinding galas beban, yang menandakan permulaan bangunan tinggi moden. Semasa membina Menara Shanghai, jurutera menggunakan prinsip yang sama.

Bangunan Menara Shanghai 128 tingkat diperbuat daripada struktur keluli, bukan besi. Kelebihan struktur logam keluli adalah ringan dan kekuatan tinggi. Dindingnya diperbuat daripada kaca. Setiap kaca diliputi oleh beberapa tingkat, seperti tirai gergasi, ini mungkin berkat struktur logam yang memegangnya.

Di antara dinding dan ruang dalaman, yang termasuk pangsapuri, pejabat dan bilik hotel, arkitek meninggalkan ruang - atrium.

Lif

Menara Shanghai mempunyai lif terpantas. Kelajuan mereka ialah 18 meter sesaat. Terdapat sejumlah 106 lif, kedua-dua biasa dan dua tingkat. Salah satunya mempunyai aci terpanjang di dunia - 578.5 meter. Ribuan pelancong juga menggunakan lif untuk ke dek pemerhatian di tingkat atas. Apabila pemasangan lif selesai, anda boleh naik dari tingkat pertama ke tingkat terakhir dalam masa 35 saat.

Melindungi bangunan pencakar langit daripada taufan

Tetapi Menara Shanghai, dari mana anda boleh menikmati keindahan metropolis, akan terdedah kepada angin kencang. Shanghai terletak di zon taufan, melindungi bangunan tertinggi di China daripada taufan kuat telah menjadi tugas utama jurutera.

Di tingkat 100 angin bertiup dengan daya 4 kPa, tekanannya sangat tinggi.

Untuk mengelakkan bangunan bergoyang, model bangunan pencakar langit itu diletakkan di dalam terowong angin dan diuji untuk getaran. Menara Shanghai menyerupai piramid mereka memutuskan untuk membuat bangunan itu sedikit berpusing selepas pemeriksaan serupa. Terima kasih kepadanya, beban angin pada bangunan dikurangkan sebanyak 25%.

Menara lingkaran adalah contoh yang baik bagi reka bentuk yang menarik dan penyelesaian kejuruteraan yang berjaya. Para arkitek menambah lengkok yang berjalan dalam lingkaran ke fasad. Arka lingkaran bertujuan sebagai elemen hiasan, tetapi selepas ujian dalam terowong angin, arkitek mempunyai penemuan yang menyenangkan.

Ceruk membantu mengurangkan pembentukan vorteks di sekeliling menara; bentuk ini meningkatkan aerodinamik bangunan. Pusat graviti lebih rendah, yang meningkatkan kestabilan struktur.

Zon aktif secara seismik

Menara Shanghai diancam oleh satu lagi fenomena semula jadi yang merosakkan bandar ini terletak dalam zon aktiviti seismik. Bangunan ke-2 tertinggi di dunia mesti menahan bukan sahaja tiupan angin taufan sehingga 200 km/j, tetapi juga gempa bumi.

Selama bertahun-tahun di negara jiran Jepun, tiada siapa yang dapat memahami mengapa semua bangunan kecuali pagoda tradisional musnah semasa gempa bumi. Penyelidikan moden telah mendedahkan rahsia itu. Pertama, pagoda adalah struktur yang sangat fleksibel; banyak sendi engsel boleh alih memastikan kestabilannya.

Biasanya terdapat 5 peringkat dalam pagoda, setiap satu daripadanya berayun secara berasingan daripada yang lain semasa gempa bumi, pusat graviti pagoda tidak beralih, tidak seperti bangunan tetap. Rasuk kayu yang menyokong lantai antara tiang diikat bersama menggunakan sambungan berengsel, menjadikannya boleh digerakkan.

Menara Shanghai dibina dengan cara yang sama, dibahagikan kepada 9 zon menegak di sekeliling teras pusat yang diperbuat daripada keluli berlamina dan konkrit.

Lajur dan rasuk besar yang terletak di sepanjang perimeter juga dilekatkan pada bahagian tengah bangunan, ia membantunya menahan bencana alam. Setiap tingkat dilindungi daripada gegaran yang tidak dijangka.

Di samping itu, untuk mengelakkan bergoyang dalam angin, kaedah lain digunakan - peredam getaran resonans. Dengan menghapuskan 5 tingkat dan menggantung peredam seberat lebih daripada 1000 tan, jurutera mengurangkan kos pembinaan dan memudahkan proses pembinaan.

Ia mengambil masa 15 tahun untuk mencipta projek dan mengujinya. Ia mengambil masa 7 tahun untuk membina menara dari asas hingga ke tingkat 128.

Membina ciptaan lepas, menyesuaikan dan menambah baiknya, membangunkan teknologi canggih mereka sendiri, jurutera, arkitek dan pekerja dapat mengatasi tanah lembut, angin taufan dan gempa bumi, dan melaksanakan pembinaan yang paling hebat.