Menghantar kerja baik anda ke pangkalan pengetahuan adalah mudah. Gunakan borang di bawah
Pelajar, pelajar siswazah, saintis muda yang menggunakan pangkalan pengetahuan dalam pengajian dan kerja mereka akan sangat berterima kasih kepada anda.
Disiarkan di http://www.allbest.ru
Tugas tentera tentera laut
Tentera Laut menyelesaikan tugas berikut:
Ш melawan pasukan tentera laut musuh;
Ш pelanggaran komunikasi laut musuh;
Ш perlindungan komunikasi laut kita;
Ш pertahanan pantai seseorang dari arah laut;
Sh menyerang dan memastikan pencerobohan wilayah musuh dari laut.
Bawah air kekuatan
Pasukan kapal selam, kapal selam, keluarga utama tentera laut.
Ciri-ciri utama kapal selam sebagai jenis kuasa adalah kerahsiaan tindakan yang lebih besar berbanding dengan kapal permukaan dan pesawat, memastikan kejutan dalam serangan menyerang, kuasa pukulan yang lebih besar, kebolehgerakan yang tinggi, dan skop tindakan spatial yang besar. Tugas utama pasukan kapal selam armada adalah pemusnahan sasaran darat musuh yang penting dengan senjata peluru berpandu nuklear, pemusnahan kapal permukaan dan kapal dengan senjata peluru berpandu dan torpedo, kapal selam dengan senjata anti-kapal selam, menjalankan peninjauan, termasuk pendaratan kapal selam. kumpulan peninjau dan sabotaj di pantai musuh; pengangkutan kargo yang berharga dan penting, dsb. Kapal selam melaksanakan tugas yang diberikan secara bebas sebagai kapal tunggal, kumpulan atau formasi, atau bersama-sama dengan cabang lain angkatan laut dan cabang angkatan tentera. Dalam kebanyakan armada negara kapitalis formasi operasi utama ialah skuadron (8-12 kapal selam), formasi operasi utama ialah flotila kapal selam (4-6 skuadron). Dalam beberapa armada, skuadron dibahagikan kepada bahagian yang terdiri daripada 4-6 kapal selam. Di Tentera Laut Amerika Syarikat, Angkatan Kapal Selam Armada diketuai oleh seorang komander dan kakitangan yang berkaitan.
Kekuatan permukaan armada
Kapal permukaan, cabang tentera laut. Dalam istilah organisasi, mereka adalah sebahagian daripada pembentukan dan pembentukan kapal (flotilla, skuadron, bahagian, briged, dll.). Dalam angkatan laut negara-negara, kelas utama pasukan terapung permukaan ialah: kapal pengangkut pesawat, kapal penjelajah, kapal pemusnah, kapal frigat, kapal pendaratan, lapisan ranjau, kapal penyapu ranjau, dll. Dalam Tentera Laut Soviet, kapal tempur permukaan dibahagikan kepada kelas berikut: kapal peluru berpandu (kapal penjelajah peluru berpandu, bot peluru berpandu, dsb.), kapal anti kapal selam (kapal penjelajah anti kapal selam, kapal peronda, dll.), kapal torpedo artileri (kapal penjelajah, pemusnah, bot artileri, dll.), kapal anti lombong (penyapu ranjau laut, dll.), kapal pendaratan, dll. f. Selaras dengan tujuan mereka, mereka dipersenjatai dengan roket, artileri, torpedo dan senjata lombong, dilengkapi dengan cara hidroakustik dan pelbagai peralatan elektronik. Kebanyakan kapal permukaan mempunyai enjin konvensional, ada yang mempunyai enjin nuklear loji kuasa, yang memberikan mereka julat pelayaran yang ketara pada kelajuan tinggi. Ciri-ciri utama kapal permukaan sebagai jenis daya ialah kuasa pukulan yang hebat, kebolehgerakan yang tinggi, dan skop operasi spatial yang luas. Fleksibiliti persenjataan kapal permukaan membolehkan mereka melakukan pelbagai misi tempur: mencari dan memusnahkan kapal selam, menyerang pasukan tentera laut. f., mendarat pasukan serangan amfibia dan menangkis pendaratan serangan amfibia musuh, meletakkan medan periuk api dan memusnahkan periuk api musuh, menyokong pasukan darat semasa operasi pertempuran dalam arah anggaran, melindungi pengangkutan dan mendarat kapal semasa lintasan laut. Mereka menjalankan misi tempur secara bebas atau bekerjasama dengan cabang lain angkatan laut.
Pasukan Peluru Berpandu dan Artileri Pantai
tentera pantai Tentera Laut (sehingga 1989 - Pasukan Peluru Berpandu dan Artileri Pesisir) ialah cabang pasukan Tentera Laut Rusia yang direka untuk melindungi pasukan armada, tentera, penduduk dan objek di pantai laut daripada pengaruh kapal permukaan musuh; pertahanan pangkalan tentera laut dan kemudahan armada penting lain dari darat, termasuk dari serangan laut dan udara; pendaratan dan tindakan di pendaratan laut, udara dan laut; bantuan kepada pasukan darat dalam pertahanan anti-pendaratan kawasan amfibia di pantai laut; pemusnahan kapal permukaan, bot dan kenderaan pendaratan dalam jangkauan senjata. Senjata utama Tentera Laut Rusia adalah peluru berpandu anti-kapal pantai dan sistem artileri.
Kor Marin (MP)
Cawangan angkatan (tentera) Tentera Laut angkatan bersenjata negeri-negeri, bertujuan untuk mengambil bahagian operasi maritim dan gunakan sebagai tentera syok dalam jenis operasi tempur lain, yang tugasnya termasuk menangkap garis pantai, infrastruktur pelabuhan, pulau dan semenanjung, kapal dan kapal, pangkalan tentera laut musuh, dari udara (pendaratan payung terjun) dan air. Kor Marin juga digunakan untuk operasi individu (unit dan unit tujuan khas(SpN)), serta untuk perlindungan pantai dan objek lain. Ia adalah sebahagian daripada tentera laut (angkatan) (VMF). Tugas utama Kor Marin: "Dalam serangan dari laut, mereka mesti menakluki jambatan pantai dan menahannya sehingga pasukan utama tiba, dan dalam pertahanan, mereka mesti melindungi pangkalan kapal perang dari arah darat."
Dari segi sejarah, Marin berkhidmat di kapal perang, menyokong anak kapal dalam pertempuran, melakukan serbuan kecil di jalur pantai, melindungi pegawai kapal daripada kemungkinan pemberontakan anak kapal, dan menjaga pelabuhan dan pangkalan tentera laut.
Penerbangan tentera laut
Penerbangan tentera laut, tentera udara Tentera Laut atau tentera udara Tentera Laut, adalah sebahagian daripada tentera laut angkatan tentera negara.
Tujuan
Direka untuk memusnahkan kapal, memaksa kumpulan, konvoi, pendaratan musuh di laut dan di pangkalan, mencari dan memusnahkan kapal selam musuh, mengganggu sistem pengawasan dan kawalan teater operasinya, meliputi kumpulan kapalnya, menjalankan peninjauan, mengeluarkan penetapan sasaran di kepentingan penggunaan senjata oleh tentera laut dan menyelesaikan masalah lain. penerbangan infantri tentera laut
Penerbangan tentera laut termasuk: pembawa peluru berpandu tentera laut, anti-kapal selam, peninjauan, pesawat serang berasaskan kapal dan darat, serta unit dan unit pesawat dan unit pengangkutan untuk tujuan lain. Secara organisasi, ia terdiri daripada angkatan udara armada, termasuk unit dan subunit berasaskan pantai dan kapal, serta unit, subunit dan perkhidmatan sokongan. Tentera udara tentera laut adalah bawahan khas kepada ketua penerbangan tentera laut. Bahagian subordinasi pusat bersambung secara langsung dengannya. Dalam angkatan tentera beberapa negara ia dipanggil penerbangan tentera laut (fleet aviation). Ia termasuk pesawat peronda asas, serta pesawat serangan, pejuang, peninjauan dan tujuan khas (pengesanan radar jarak jauh, peperangan elektronik dan lain-lain). Angkatan Tentera AS juga mempunyai penerbangan Kor Marin.
Disiarkan di Allbest.ru
Dokumen yang serupa
Penerangan mengenai angkatan darat dan kapal selam tentera laut Persekutuan Rusia. Penerbangan tentera laut berasaskan dek, strategik dan taktikal. Pasukan Armada Pantai. Bendera kapal dan kapal tentera laut. Laut Hitam, Pasifik dan Armada Baltik.
pembentangan, ditambah 17/11/2014
Tugas Tentera Laut Rusia. Pertahanan bersenjata kepentingan Rusia, menjalankan operasi tempur di laut dan teater perang lautan. Daya kapal selam dan permukaan. Pasukan penerbangan tentera laut. Bergaduh Kor Marin. Pasukan Pertahanan Pantai.
pembentangan, ditambah 10/01/2013
Peringkat sejarah perkembangan armada China dalam tempoh dari pertengahan ke-19 hingga awal abad ke-21. Doktrin tentera laut moden Tentera Pembebasan Rakyat China. Pembinaan kapal tentera: kapal selam dan kapal pengangkut kapal terbang, kapal frigat dan peluru berpandu.
kerja kursus, ditambah 10/10/2013
Penciptaan armada oleh Peter I. Navy Empayar Rusia pada separuh kedua abad ke-18. Perang Crimean dan akibatnya. Perang Rusia-Jepun. Pertama perang dunia di laut. Tentera Laut semasa Perang Dunia Kedua. Tentera Laut pada zaman kita.
abstrak, ditambah 19/04/2012
Tujuan darat, senapang bermotor, dan pasukan kereta kebal Persekutuan Rusia. Komposisi tentera udara. Tujuan tentera laut dan strategik, taktikal dan penerbangan pantai. Perlindungan pangkalan tentera laut dan kawasan pantai yang penting.
pembentangan, ditambah 04/06/2016
Tugas dan struktur tentera laut, bertujuan untuk pertahanan bersenjata kepentingan Rusia dan menjalankan operasi tempur di laut dan lautan perang. Organisasi armada: Baltik, Laut Hitam, Utara, Pasifik, flotilla Caspian.
abstrak, ditambah 05/03/2015
Konsep dan kepentingan tentera laut sebagai cabang angkatan tentera Persekutuan Rusia, struktur dan elemennya, prinsip pembentukan dan pembangunan. Menilai keperluan untuk memperbaharui industri ini. Skop aktiviti armada dalam peperangan dan masa aman.
pembentangan, ditambah 07/12/2015
Kajian peralatan teknikal pasukan peluru berpandu tujuan strategik. Analisis senjata utama pasukan darat Persekutuan Rusia. Komposisi pasukan pertahanan udara. Struktur organisasi tentera udara dan tentera laut.
pembentangan, ditambah 11/05/2016
Sejarah penciptaan dan komposisi tentera Angkatan Tentera Rusia. Presiden Rusia sebagai Panglima Tertinggi. Tugas Kementerian Pertahanan dan Kakitangan Am. Ciri-ciri cabang tentera: darat, khas, tentera udara, tentera laut.
pembentangan, ditambah 26/11/2013
Struktur Angkatan Tentera tentera Rusia: tentera darat, tentera udara dan tentera laut, tugas utama mereka untuk melindungi negara daripada ancaman luar. Pembahagian Angkatan Tentera Rusia menjadi cawangan, ciri tersendiri dan tugas utama angkatan angkasa.
Tentera Laut (Tentera Laut; di beberapa negara dipanggil tentera laut - Tentera Laut)
cawangan angkatan tentera yang direka untuk melaksanakan misi strategik dan operasi di lautan dan teater laut operasi ketenteraan. Tentera Laut menjalankan misinya secara bebas dan bersama-sama dengan cabang-cabang lain angkatan tentera. Dari segi keupayaan tempurnya, Tentera Laut moden mampu memusnahkan sasaran darat musuh yang penting, memusnahkan pasukan armadanya di laut dan di pangkalan, menyokong pasukan darat di teater darat operasi ketenteraan, mendaratkan pasukan serangan amfibia dan menangkis pendaratan amfibia musuh , mengganggu komunikasi lautan dan laut musuh serta melindungi komunikasi laut mereka. Tentera Laut menyelesaikan masalah dengan menjalankan operasi tentera laut. Ciri-ciri utama Tentera Laut sebagai cabang angkatan tentera adalah kuasa besar yang hebat dari cabang-cabang angkatan utamanya, kebolehgerakan yang tinggi bagi kumpulan kapal dan penerbangan, skop operasi spatial yang besar, keupayaan untuk mengerahkan kapal selamnya secara rahsia dalam pertempuran. kawasan dan tiba-tiba menyerang pukulan yang kuat menentang musuh, kesediaan tempur tinggi berterusan unit dan formasinya. Tentera Laut Soviet terdiri daripada jenis pasukan: kapal selam (lihat pasukan kapal selam armada),
penerbangan tentera laut (Lihat Penerbangan Tentera Laut), kapal permukaan (lihat.
Pasukan permukaan armada), peluru berpandu pantai dan pasukan artileri dan kor marin (Lihat Kor Marin). Cabang utama pasukan adalah kapal selam dan penerbangan tentera laut. Tentera Laut termasuk kapal armada tambahan, pelbagai perkhidmatan dan unit tujuan khas. Kapal selam dibahagikan kepada peluru berpandu dan torpedo, nuklear dan diesel; Mereka dipersenjatai dengan peluru berpandu jarak jauh yang disesuaikan untuk dilancarkan dari bawah air, dan menempatkan torpedo dengan kepala peledak nuklear dan konvensional. Kapal pendaratan digunakan untuk mengangkut melalui laut dan darat di pantai musuh dan unit pulau dan unit marin dan pasukan darat yang beroperasi sebagai pasukan serangan amfibia. Tentera peluru berpandu dan artileri pantai direka untuk mempertahankan pantai negara dan kemudahan tentera laut (depan) penting di pantai daripada serangan tentera armada musuh dari laut. Kor Marin digunakan untuk beroperasi sebagai sebahagian daripada pasukan serangan amfibia, bersama-sama dengan pasukan darat dan secara bebas, dan mempunyai senjata khas dan pelbagai peralatan tempur amfibia. Tugas utama kapal bantuan adalah untuk memastikan asas dan aktiviti pertempuran kapal selam dan kapal permukaan. Secara organisasi, Tentera Laut Soviet terdiri daripada Armada Baltik Sepanduk Merah Utara, Pasifik, Laut Hitam dan dua kali Sepanduk Merah, Flotilla Sepanduk Merah Caspian, penerbangan tentera laut, marin dan artileri pantai. Tentera Laut diketuai oleh Panglima Tertinggi - Timbalan Menteri Pertahanan USSR. Mereka taat kepadanya Ibu pejabat utama Dan kawalan pusat Tentera Laut. Jawatan Panglima Tentera Laut (atau jawatan yang sepadan) dipegang oleh V. M. Altfater (Oktober 1918 - April 1919), E. A. Behrens (Mei 1919 - Februari 1920), A. V. Nemitz (Februari 1920 - Disember 1921), E. S. Panzerzhansky (Disember 1921 - Disember 1924), V. I. Zof (Disember 1924 - Ogos 1926), R. A. Muklevich (Ogos 1926 - Julai 1931), V. M. Orlov (Julai 1931 - Julai 1937) Viktorov (9 Ogos - 1 Julai 1937) Viktorov 1938), P. A. Smirnov (Januari - Ogos 1938), M. P. Frinovsky (September 1938 - Mac 1939), N. G. Kuznetsov (April 1939 - Januari 1947 ), I. S. Yumashev (Januari 1947 - 1947 Januari - 1947-Julai). 956 ), S. G. Gorshkov (dari Januari 1956). Tentera laut negara sosialis (PRB, GDR, Poland, SRR, dll.) terdiri daripada kapal permukaan untuk pelbagai tujuan, kapal selam, penerbangan tentera laut dan unit marin. Tentera laut Amerika Syarikat, Great Britain dan Perancis termasuk: pasukan penyerang (kapal selam peluru berpandu nuklear dan kapal pengangkut pesawat penyerang), anti-kapal selam, pasukan pengiring dan amfibia, penerbangan tentera laut dan kor marin. Kapal selam peluru berpandu berkuasa nuklear dipersenjatai dengan 16 peluru berpandu Polaris atau Poseidon dan direka untuk memusnahkan sasaran darat musuh pada jarak sehingga 4600 km. Pengangkut pesawat mogok dianggap sebagai alat utama armada dalam memerangi musuh tentera laut dalam peperangan tempatan dan terhad dan simpanan pasukan strategik di perang nuklear. Pasukan anti-kapal selam direka untuk memerangi kapal selam dan termasuk: kapal pengangkut pesawat anti-kapal selam yang membawa pesawat dan helikopter anti-kapal selam; kapal selam anti-kapal selam nuklear dan diesel bersenjatakan torpedo dan torpedo peluru berpandu; kapal penjelajah, frigat, kapal pemusnah dan kapal lain. Kapal dengan senjata peluru berpandu anti-pesawat digunakan untuk pertahanan udara formasi serangan kapal induk, kumpulan anti-kapal selam berasaskan kapal induk, pembentukan daya amfibia semasa laluan laut, serta untuk perlindungan konvoi. Pasukan amfibia berkhidmat untuk tentera darat dan terdiri daripada pengangkut helikopter amfibia, kapal mendarat dan kapal untuk pelbagai tujuan. Penerbangan tentera laut termasuk pesawat pengangkut dan unit penerbangan pangkalan. dia tugas utama- memerangi pasukan armada musuh, menyerang sasaran darat dan menyokong pasukan pendaratan dan pasukan darat dari laut. Kor Marin direka bentuk untuk beroperasi dalam operasi amfibia armada bebas dan dalam operasi yang dijalankan bersama dengan Tentera Udara dan Angkatan Darat, di mana ia digunakan sebagai eselon serangan pertama. Dari segi organisasi, Tentera Laut AS terdiri daripada dua armada strategik - Atlantik dan Pasifik, dari mana armada operasi (pembentukan tujuan khas) diperuntukkan untuk menjalankan misi operasi dan strategik di pelbagai wilayah di dunia. Arahan am Tentera Laut AS dilaksanakan oleh Setiausaha Tentera Laut, yang melapor kepada Setiausaha Pertahanan. Badan kepimpinan operasi Tentera Laut AS ialah Markas Tentera Laut. Di Great Britain, fungsi kepimpinan tentera laut dilaksanakan oleh Ketua Turus Tentera Laut - Tuan Laut Pertama. Tentera Laut Perancis diketuai oleh Setiausaha Negara untuk Tentera Laut; kepimpinan operasi terletak pada Staf Tentera Laut, yang ketua semasa aman ialah Penolong Setiausaha Negara untuk Tentera Laut dan semasa perang Ketua Tentera Laut. Tentera laut Itali, Jerman, Kanada, Turki, Norway, Belgium, Belanda, Portugal dan negara anggota NATO yang lain, serta Sweden, Komanwel Australia, Argentina, Brazil, United Republik Arab, India, Israel, Pakistan, Jepun, dsb. termasuk kapal selam diesel, kapal tempur permukaan, termasuk (di sesetengah negara) bersenjatakan peluru berpandu, penerbangan tentera laut, marin dan kapal tambahan. Sejarah kemunculan dan perkembangan Tentera Laut kembali ke zaman purba; armada dan pelayaran berasal dari China Purba, Mesir, Phoenicia dan negara-negara pegangan hamba yang lain. Pada mulanya, kapal dagang dibina, dan kemudian kapal tentera (kapal dayung), yang paling maju di Greece Purba dan Rom (lihat armada Dayung). DALAM Armada Yunani pada abad ke-5 BC e. Kelas utama kapal perang ialah trireme. Jenis kapal yang paling biasa dalam armada Rom pada abad ke-3-2. BC e. ialah Trireme (sama seperti trireme) dan pentera (kapal besar dengan 5 baris dayung). Pada abad ke-1 BC e. di Rom, bersama-sama dengan jenis kapal ini, liburines menjadi meluas - kapal kecil dengan dayung satu baris dan kebolehgerakan yang lebih besar. Senjata utama adalah ram (pukulan dengan haluan kapal terhadap kapal musuh), serta mesin melontar - ballista dan lastik, dipasang di haluan kapal dan menembak batu dan peluru pembakar. Armada itu digunakan terutamanya untuk memusnahkan armada musuh di laut. Asas taktik tentera laut adalah pertempuran menggunakan senjata lempar, dan kemudian menaiki atau merempuh. Pada abad ke-7. Venetian, berdasarkan liburna Rom, mencipta jenis kapal dayung yang lebih baik - galley (Lihat Galera), yang secara beransur-ansur menggantikan jenis kapal dayung lain dan pada akhir awal Zaman Pertengahan menjadi kapal perang utama. Dari abad ke-10-11. Di beberapa negara Mediterranean, kapal layar yang dipanggil naves muncul. Kapal layar, dari mana angkatan laut England, Perancis, Belanda, Denmark dan Sweden berasal, juga muncul di Laut Utara, di mana Anglo-Saxon, Norman dan Denmark terlibat dalam pelayaran. Kapal-kapal Norman, yang dipanggil drakar (naga), mencapai panjang 30-40 m. Mereka mempunyai layar lurus sebagai penggerak utama, dan dayung sebagai tambahan, disusun dalam satu baris 16-32 dayung pada setiap sisi. Peralihan daripada kapal dayung kepada kapal layar sebahagian besarnya telah selesai pada pertengahan abad ke-17. Di sesetengah negara (contohnya, Rusia dan Sweden), kapal perang mendayung wujud sehingga abad ke-19. The Great Ones mempunyai pengaruh yang besar pada peralihan daripada mendayung kepada armada belayar. penemuan geografi 15-16 abad Perkembangan armada pelayaran dipercepatkan dengan ketara dengan penciptaan serbuk mesiu dan peningkatan artileri, yang secara beransur-ansur berubah menjadi senjata utama kapal layar. Taktik yang pertama armada pelayaran 15-16 abad masih berbeza sedikit dengan kaedah pertempuran armada dayung. Pada abad ke-17 tentera laut kekal sedang diwujudkan di Great Britain, Perancis, Sepanyol dan Belanda. Untuk membina kapal dan menguruskan armada, limbungan kapal dicipta dan keajaiban ditubuhkan. Berdasarkan pengalaman Perang Inggeris-Belanda Pertama 1652-54, klasifikasi kapal mula-mula ditubuhkan dan tugas mereka ditakrifkan. Bergantung pada anjakan, bilangan senjata api dan bilangan anak kapal, kapal-kapal itu dibahagikan kepada 6 pangkat. Kapal-kapal dari tiga peringkat pertama, yang mempunyai 44 hingga 100 senjata api, dipanggil kapal perang (Lihat Battleship). Mereka adalah teras tempur utama armada dan bertujuan untuk pertempuran artileri; kapal peringkat ke-4 dan ke-5 dipanggil Frigat dan digunakan untuk peninjauan dan operasi komunikasi laut; kapal peringkat ke-6 digunakan sebagai kapal utusan. Semasa perang Inggeris-Belanda, sebuah organisasi tempur armada pelayaran telah dibentuk buat kali pertama (Lihat Armada Layar). Ia mula dibahagikan kepada 3 skuadron, setiap satunya, dibahagikan kepada 3 bahagian: barisan hadapan, tengah dan barisan belakang. Taktik pertempuran laut dengan armada belayar terdiri daripada membentuk kapal dalam lajur bangun, mengambil kedudukan angin berhubung dengan musuh dan, mendekatinya, memusnahkan kapalnya dengan tembakan artileri. Apabila artileri tidak mencapai kejayaan yang menentukan, Branders dibawa ke dalam pertempuran, kadangkala pertempuran mencapai pertempuran menaiki kapal. Di Rusia, asal usul Tentera Laut bermula pada abad ke-6-7. Walau bagaimanapun, sehingga abad ke-18. armada tidak menerima banyak pembangunan (lihat Tentera Laut Rusia). Penciptaan armada biasa bermula pada tahun 1696, apabila, dengan perintah Peter I, pembinaan Armada Azov bermula (Lihat Armada Azov). semasa Perang Utara 1700-21 secara perbandingan jangka pendek Tentera Laut yang kuat telah dicipta di Rusia, yang bermain peranan penting dalam memenangi kemenangan ke atas Sweden. Rusia telah menjadi salah satu kuasa maritim kelas pertama. Perkembangan pesat kapitalisme pada separuh kedua abad ke-18. membawa kepada perkembangan pesat armada. Great Britain pada abad ke-18. terima kasih kepada armada yang pesat membangun dalam memerangi Belanda dan Sepanyol, ia berubah menjadi besar empayar penjajah; Perancis menawan wilayah luar negara yang besar. Peperangan antara Great Britain dan Perancis telah berlaku bukan sahaja di teater Eropah, tetapi juga meliputi Mediterranean, Atlantik dan Lautan Hindi. Perkembangan pengeluaran kapitalis, kelengkapan tentera dan sains, banyak ciptaan dan penemuan dalam bidang metalurgi dan pembinaan kapal pada abad ke-18. memungkinkan untuk meningkatkan dengan ketara reka bentuk badan kapal perang, belayar dan senjata artileri mereka. Anjakan kapal besar meningkat daripada 1-2 ribu. T sehingga 3-4 ribu T. Pada masa yang sama kapal perang x bilangan senjata meningkat kepada 120-135. Senapang gangsa digantikan dengan senapang besi tuang, kadar tembakan artileri tentera laut meningkat kepada satu tembakan setiap 3 min, jarak tembakan - dari 300 hingga 600 m. DALAM Amerika Utara D. Bushnell membina kapal selam, yang pada tahun 1777 cuba menyerang kapal layar Inggeris Eagle, tetapi disebabkan ketidaksempurnaan teknikal bot, serangan itu gagal. Pada awal abad ke-19. Kapal perang wap muncul. Kapal wap eksperimen pertama "Clermont" (anjakan 150 T, enjin mesin 24 l. pp., kelajuan sehingga 5 knot) telah dibina oleh R. Fulton di Amerika pada tahun 1807. Dalam armada Rusia, kapal wap bersenjata pertama Izhora dibina pada tahun 1826. Pada tahun 1830-an. di beberapa negara, termasuk Rusia (1836), frigat kapal wap dicipta (anjakan sehingga 1400 T, kuasa mesin 250-300 hp. s., kelajuan 8-9 knot, persenjataan: 20-28 pistol berkaliber kecil atau 16 meriam berkaliber besar). Frigat kapal wap, bersama-sama dengan kapal layar, adalah sebahagian daripada armada tentera dan digunakan untuk peninjauan, sebagai kapal utusan dan untuk menunda kapal layar. Dengan ciptaan pada separuh pertama abad ke-19. kipas, mereka mula membina kapal perang dengan loji kuasa wap. Pada masa yang sama, senjata bom dengan kaliber 68-80 paun (200-220) memasuki perkhidmatan dengan tentera laut beberapa negara (Perancis, Rusia, dll.). mm),
yang melepaskan bom letupan dan, selain memusnahkan bahagian tepi, menyebabkan kebakaran teruk pada kapal. Pada separuh pertama abad ke-19. Senjata lombong telah digunakan untuk perkhidmatan dengan armada Rusia. Hasil daripada pengalaman Perang Crimean 1853-56 semua negara pada separuh kedua abad ke-19. beralih kepada pembinaan armada perisai berkuasa wap dengan ketebalan perisai sehingga 610 mm. Kaliber artileri tentera laut licin meningkat kepada 460 mm. Perkembangan senjata lombong dan penampilan pada tahun 70-an mempunyai pengaruh yang besar terhadap pembinaan armada. abad ke-19 lombong bergerak sendiri, dipanggil torpedo, yang memerlukan keperluan untuk meningkatkan kebolehmandirian dan ketidakupayaan kapal dengan membahagikan badan kapal kepada petak. Asas teori Penyelesaian kepada masalah ini adalah karya saintis Rusia yang cemerlang S. O. Makarov a dan A. N. Krylov a. Kapal-kapal baru menjadi asas kepada kekuatan armada yang menarik - Kapal Perang Dengan senjata artileri yang kuat dan perisai yang kuat. Pada mulanya, ini adalah kapal yang mempunyai badan kayu atau besi, dilindungi oleh tali pinggang perisai (ketebalan sehingga 150 mm), melalui seluruh sisi kapal. Artileri kapal perang itu terdiri daripada sehingga 30 senjata api. Pada tahun 1861, kapal perisai besi pertama Rusia "Pengalaman" telah dibina. Kemudian, kapal perang casemate, barbette dan turet telah dicipta. Pada tahun 70-an abad ke-19 meninggalkan penggunaan layar sebagai pendorong tambahan pada kapal berperisai dan beralih kepada pembinaan kapal perang layak laut tanpa spar (tanpa layar). Salah satu kapal yang pertama adalah kapal perang Rusia "Peter the Great (Lihat Peter I the Great)" (memasuki perkhidmatan pada tahun 1877). Peringkat terakhir dalam pembangunan kapal perisai di Rusia dan kuasa maritim utama lain adalah penciptaan pada tahun 1890-an. kapal perang skuadron (perpindahan sehingga 12 ribu. T, kelajuan 16-18 knot, artileri utama - empat 305 -mm senjata api, artileri berkaliber sederhana - selalunya 6 atau lebih senjata api 152 -mm berkaliber, tali pinggang perisai 300-450 mm). Kapal-kapal ini mempunyai kebolehmandirian yang hebat dan tidak dapat ditenggelamkan. Untuk peninjauan dan operasi komunikasi, Cruiser dibina, yang mempunyai sedikit persenjataan dan perlindungan perisai daripada kapal perang skuadron, tetapi mempunyai kelajuan yang lebih tinggi. Perkembangan senjata lombong dan torpedo membawa kepada kemunculan pada separuh kedua abad ke-19. kelas baru kapal - lapisan lombong dan pemusnah (Lihat Pemusnah). Perubahan dalam asas material dan teknikal armada memerlukan penciptaan taktik asas baru untuk menjalankan pertempuran laut. Pertama kerja asas Di kawasan ini, buku laksamana Rusia G.I. Butakov "Asas Baru Taktik Steamship" (1863) muncul. Sumbangan besar kepada pembangunan asas taktik untuk menggunakan senjata torpedo lombong dibuat oleh Laksamana S. O. Makarov. Di bawah pengaruh Perang Rusia-Jepun 1904-1905 kapal perang diiktiraf sebagai kuasa penentu dalam pertempuran di laut dalam banyak armada dunia, penambahbaikan yang pergi ke arah meningkatkan bilangan tong artileri utama, menguatkan perisai dan meningkatkan kelajuan. Kapal pertama yang memenuhi keperluan ini dibina di Great Britain (1905-06) dan dinamakan Dreadnought. Selepas itu, kapal perang jenis ini mula dipanggil dreadnoughts, dan dengan perkembangannya, pembinaan kapal perang skuadron dihentikan. Kapal perang terbaik pada masa itu ialah kapal perang Rusia jenis Sevastopol (1914), di mana 4 menara tiga pistol dengan 12 senjata dipasang buat kali pertama 305 -mm berkaliber. Susunan linear artileri utama yang digunakan pada kapal ini secara taktikal lebih berfaedah daripada susunan linear-rombik pada Dreadnought. Untuk peninjauan, memerangi pemusnah musuh dan operasi pada komunikasi laut, kapal penjelajah ringan dibina di banyak negara. Disebabkan oleh peningkatan peranan senjata torpedo, kelas telah mengalami perubahan besar. pemusnah. Pemusnah Novik (1913), yang dibina di Rusia, adalah jauh lebih unggul daripada pemusnah asing dalam artileri dan persenjataan torpedo, kemandirian dan kelajuan. Perkembangan pesat senjata lombong memerlukan penciptaan lapisan lombong. Pada 1908-12, Rusia mula membina kapal penyapu ranjau pertama di dunia (Lihat Penyapu ranjau). Dalam armada asing, kapal komersial dan kapal perikanan cetek telah disesuaikan untuk menyapu lombong. Terima kasih kepada kemajuan besar yang dibuat dalam penambahbaikan enjin pembakaran dalaman, motor elektrik, bateri dan periskop, pembinaan kapal selam dikembangkan lagi, yang di kebanyakan negara bertujuan untuk memerangi kapal permukaan musuh di perairan pantai dan untuk peninjauan. Dalam armada Rusia mereka juga digunakan untuk meletakkan ladang periuk api secara rahsia di luar pantai musuh. Pada 1914-15, menurut reka bentuk pereka Rusia D. P. Grigorovich, pesawat laut tentera pertama di dunia telah dibina. Pengangkutan udara dicipta sebagai sebahagian daripada Armada Laut Hitam, yang setiap satunya boleh memuatkan sehingga 7 pesawat laut. Persenjataan kapal telah mengalami perubahan ketara: kadar tembakan senjata besar telah meningkat (sehingga 2 tembakan setiap 1 min) dan jarak tembak, senjata anti-kapal selam mula dicipta, dan radio mula digunakan. Doktrin tentera kuasa laut tidak mengalami perubahan ketara dan sebelum bermulanya Perang Dunia Pertama, seperti pada era armada pelayaran, kedudukan utama mereka dianggap sebagai penaklukan ketuanan di laut melalui pertempuran umum utama. pasukan armada. Di Rusia, banyak perhatian diberikan untuk menjalankan pertempuran pertahanan di lombong dan kedudukan artileri yang telah disediakan sebelumnya. Beratus-ratus kapal permukaan, kapal selam, dan, pada peringkat terakhirnya, pesawat mengambil bahagian dalam Perang Dunia I (1914-18). Oleh kerana ancaman yang meningkat secara mendadak daripada penggunaan lombong, kapal selam dan senjata lain, kapal perang digunakan dengan sangat terhad. Perkembangan mereka mengikuti laluan meningkatkan artileri berkaliber utama dan ketebalan tali pinggang perisai (sehingga 406 mm), bilangan dan kaliber senjata anti-pesawat meningkat, kelajuan meningkat kepada 25 knot, anjakan kepada 35 ribu. T. Para penjelajah perang, yang mempunyai perisai yang lemah, tidak memenuhi tujuan mereka, dan pembinaan mereka dihentikan. Kapal penjelajah ringan digunakan secara meluas semasa perang, perpindahan yang meningkat kepada 8 ribu menjelang akhir perang. T, dan kelajuannya sehingga 30 knot atau lebih. Pemusnah, yang menjadi yang paling banyak dalam armada negeri-negeri yang berperang, diiktiraf sebagai kapal tujuan sejagat. Anjakan mereka meningkat kepada 2 ribu. T, kelajuan sehingga 38 knot. Perkembangan selanjutnya menerima penyapu ranjau dan penyapu ranjau. Jenis kapal penyapu ranjau khas muncul: penyapu ranjau berkelajuan tinggi skuadron, kapal penyapu ranjau asas dan kapal penyapu ranjau. Kapal selam memainkan peranan penting dalam peperangan laut dan menjadi genus bebas pasukan Tentera Laut, mampu menyelesaikan bukan sahaja tugas taktikal, tetapi juga operasi. Klasifikasi kapal selam telah ditubuhkan, yang dibahagikan kepada besar, sederhana dan kecil; kapal selam pengangkutan dicipta. Jarak pelayaran kapal selam adalah kira-kira 5,500 batu, kelajuan permukaan adalah kira-kira 18, dan kelajuan bawah air adalah 9-10 knot, bilangan tiub torpedo meningkat kepada 6, dan mereka dipersenjatai dengan 1-2 senjata berkaliber dari 20. kepada 152 mm. Kapal selam digunakan terutamanya untuk operasi komunikasi semasa perang mereka menenggelamkan kira-kira 6 ribu kapal. Ancaman serius dari kapal selam memerlukan langkah untuk melindungi kapal permukaan yang besar apabila mereka kembali ke pangkalan, semasa laluan laut dan dalam pertempuran. Semasa perang, kelas kapal baru muncul: kapal pengangkut pesawat, kapal peronda, bot torpedo. Pengangkut pesawat pertama dengan dek berlepas dan mendarat telah ditukar di Great Britain daripada kapal penjelajah Furies yang belum siap dan boleh memuatkan lebih 4 pesawat peninjau dan 6 pesawat pejuang. Buat pertama kalinya, penerbangan digunakan dalam pertempuran laut. Dia menjalankan peninjauan, memohon serangan bom pada kapal dan pangkalan armada, menyesuaikan tembakan artileri kapal. Bersama dengan bom, torpedo menjadi senjata pesawat. Tentera Laut mula berubah menjadi kesatuan kuasa heterogen - kapal permukaan, kapal selam dan penerbangan, dengan kedudukan dominan kuasa permukaan. Dalam tempoh antara perang dunia ke-1 dan ke-2, pembinaan armada di negara kapitalis, walaupun terdapat rundingan dan perjanjian antara kuasa laut tentang beberapa had perlumbaan senjata tentera laut diteruskan. Pada tahun 1936 fasis Jerman Kapal perang Scharnhorst dan Gneisenau dilancarkan, ini adalah pelanggaran langsung Perjanjian Versailles, yang dibenarkan oleh kuasa Barat. Dengan anjakan sebanyak 37 ribu. T kapal ini mempunyai sembilan 280 -mm meriam dalam turet tiga pistol, ketebalan tali pinggang perisai di garis air 320 mm dan kelajuan 31 knot. Pada tahun 1939, Jerman melancarkan 2 kapal perang kelas Bismarck (sesaran 45,000). T, lapan 381 -mm senjata api, ketebalan perisai 330 mm dan kelajuan 30 knot). Pada 1936-1938, 6 kapal perang kelas Washington (anjakan 35 ribu tan) telah diletakkan di AS. T, sembilan 406 -mm senjata api, ketebalan perisai 406 mm dan kelajuan 30 knot). Di Great Britain, pada masa yang sama, pembinaan 5 kapal perang jenis King George V (anjakan 35 ribu tan) bermula. T, artileri berkaliber utama - sepuluh 356 -mm senjata api, ketebalan perisai 406 mm). Penambahbaikan selanjutnya kapal perang di Amerika Syarikat, Great Britain, Jepun, Jerman dan negara-negara kapitalis lain diteruskan sepanjang garis menambah baik data taktikal dan teknikal mereka. Kapal perang, kapal penjelajah dan kapal dagang yang ketinggalan zaman atau belum siap telah dibina semula menjadi kapal pengangkut pesawat. Pada 1937-38, Great Britain, Jepun dan Amerika Syarikat bertukar kepada pembinaan bersiri kapal pengangkut pesawat. Anjakan standard kapal-kapal ini berkisar antara 17 hingga 22.6 ribu. T, kelajuan 30-34 knot. Kapal tersebut ialah American Enterprise dan Yorktown, Soryu dan Hiryu Jepun, dan Ark Royal Inggeris. Menjelang permulaan Perang Dunia Ke-2 1939-45, Tentera Laut British mempunyai 7 kapal pengangkut pesawat, Amerika Syarikat - 5, Perancis - 1 dan Jepun - 6. Kapal penjelajah, pemusnah, dan bot torpedo dibina secara intensif. Pembinaan kapal selam telah perlahan. Semua armada mempunyai pesawat pengebom, torpedo lombong, peninjau dan pejuang. Senjata artileri dan torpedo kapal menerima perkembangan yang ketara, lombong berdekatan baru, senjata anti-kapal selam baru, radar dan sonar telah dicipta. Doktrin ketenteraan kuasa kapitalis meremehkan kekuatan pembangunan dan cara pertempuran di laut - penerbangan, kapal selam dan kaedah pertempuran baru yang muncul berkaitan dengan ini. Walaupun fakta bahawa keputusan Perang Dunia 2 telah diputuskan di darat, dan terutamanya di hadapan Soviet-Jerman, skop perjuangan bersenjata di laut telah meningkat dengan ketara berbanding semua peperangan sebelumnya. Lebih 6 ribu kapal dan kapal dan kira-kira 14 ribu pesawat mengambil bahagian di dalamnya. Hampir keseluruhan Lautan Dunia menjadi medan konflik bersenjata antara armada. Semasa tahun perang, 36 operasi tentera laut utama telah dijalankan. Pihak-pihak yang berperang kehilangan 2,017 kapal sesaran besar dan sederhana. Semasa perang, kapal perang kehilangan kepentingannya dahulu, kehilangan peranannya sebagai pasukan penyerang permukaan utama armada kepada kapal pengangkut pesawat. Kapal perang dan kapal penjelajah menjadi pasukan sokongan untuk kapal pengangkut pesawat. Penggunaan pesawat pengangkut memungkinkan untuk menjalankan pertempuran laut dalam keadaan di mana kumpulan kapal yang bertentangan berada beberapa ratus batu. Pada jarak sedemikian, pemusnah tidak boleh menggunakan senjata torpedo mereka untuk tujuan yang dimaksudkan, sementara pada masa yang sama mereka mengambil bahagian penting dalam tugas melindungi kapal induk, mendarat tentera, konvoi dan melindungi sistem pangkalan armada. Kapal selam, yang digunakan terutamanya untuk memerangi perkapalan musuh, menduduki tempat yang menonjol dalam permusuhan. Di Jerman Nazi sahaja, 1,175 kapal selam dibina pada 1939-45. Untuk memerangi mereka, kapal permukaan, pesawat, kapal selam dan senjata lombong digunakan. Perkembangan yang hebat Semasa perang, ia menerima penerbangan tentera laut, yang bertukar menjadi cabang bebas armada. Pesawat berasaskan pengangkut memainkan peranan khas dalam permusuhan, penggunaannya membawa kepada kemunculan pertempuran berasaskan pengangkut dan memungkinkan untuk memperluaskan ancaman udara kepada pasukan armada musuh ke hampir semua kawasan Lautan Dunia. Kumpulan pasukan permukaan, dilindungi oleh pejuang berasaskan kapal induk, dapat mendekati pantai musuh. Tindakan bersama antara angkatan laut dan angkatan darat digunakan. Bilangan operasi pendaratan telah meningkat. Semasa tahun perang, pihak Berikat mendarat lebih daripada 600 pendaratan besar, di mana 6 daripadanya adalah skala strategik. Yang terbesar ialah operasi pendaratan Normandy pada tahun 1944, di mana 860 kapal dan lebih 14 ribu pesawat mengambil bahagian, memastikan pendaratan tiga gabungan tentera senjata tentera Amerika-British. Radar telah meluas. Kapal pertahanan udara digunakan dalam armada. Dalam operasi tentera laut, kepentingan besar kerahsiaan dalam penyediaan operasi, peninjauan menyeluruh, kepantasan manuver, dan memastikan ketuanan udara di kawasan operasi telah disahkan dalam amalan Perang Dunia Kedua mengesahkan kesimpulan bahawa matlamat perjuangan bersenjata di laut mesti dicapai tentera laut terdiri daripada kuasa heterogen, dengan interaksi rapat antara mereka. Dalam tempoh selepas perang, dalam pembinaan angkatan laut negara-negara kapitalis, terutamanya Amerika Syarikat dan Great Britain, usaha utama ditujukan kepada penciptaan kapal selam peluru berpandu nuklear yang bersenjatakan peluru berpandu balistik, serta pesawat dan serangan berasaskan kapal induk. kapal pengangkut pesawat. Kapal permukaan mula dilengkapi dengan peluru berpandu anti-pesawat dan anti-kapal selam pelbagai kelas, dan kapal selam nuklear - dengan peluru berpandu jarak sederhana (2800-5000). km) tujuan strategik. Kepada kapal pengangkut pesawat pesawat serang diberikan tugas besar dalam operasi pertempuran di laut dalam perang nuklear umum dan dalam peperangan terhad atau tempatan. Ketepuan kapal dan pesawat penerbangan tentera laut dengan pelbagai peralatan radio-elektronik telah meningkat dengan ketara. Pembaharuan kualitatif armada pesawat Tentera Laut sedang berlaku. Banyak perhatian diberikan kepada pembangunan kekuatan dan cara untuk memerangi kapal selam. Dalam hal ini, kepentingan helikopter anti-kapal selam dan pendaratan pengangkutan dalam armada telah meningkat, dan kelas dan jenis kapal baru telah muncul (pengangkut helikopter pendaratan dan anti-kapal selam, dll.). Pembangunan Tentera Laut Jerman telah meningkat dengan ketara melalui pembinaan kapal selam, kapal peluru berpandu dan bot, kapal anti-kapal selam, kapal pendaratan, dan pembelian pesawat dan helikopter untuk Tentera Laut. Tentera Laut Soviet - pengganti dan penerus tradisi terbaik Armada Rusia, telah dicipta dan dibangunkan bersama-sama dengan semua Soviet Angkatan Tentera. Dekri mengenai penciptaan Armada Merah Pekerja dan Petani telah ditandatangani oleh V.I Lenin pada 29 Januari (11 Februari), 1918. Pelayar Soviet, atas arahan Lenin, pada 22-27 Februari 1918, memindahkan kapal perang Soviet dari Bersenang-senang ke Helsingfors, yang diwajibkan oleh Rusia Soviet oleh Perjanjian Keamanan Brest untuk ditarik balik dari bahagian barat Teluk Finland ke dalam bahagian timur atau segera melucutkan senjata. Pada bulan Mac - April 1918, kapal-kapal itu membuat peralihan ke Kronstadt dan Petrograd. Ini adalah Kempen Ais yang belum pernah terjadi sebelumnya dalam sejarah, yang memungkinkan untuk dipelihara Soviet Rusia teras utama Armada Baltik (236 kapal dan kapal tambahan, termasuk 6 kapal perang, 5 kapal penjelajah, 54 kapal pemusnah, 12 kapal selam, 5 kapal lombong, 6 kapal penyapu ranjau, 11 kapal peronda). Semasa Perang Saudara dan campur tangan tentera 1918-20 Armada Baltik mempertahankan pendekatan ke Petrograd dari laut, menolak percubaan armada Inggeris untuk memecah masuk ke bahagian timur Teluk Finland untuk menyokong Pengawal Putih, menyokong unit Tentera Merah di pantai dengan tembakan artileri, dan memastikan penindasan pesat pemberontakan Pengawal Putih di kubu "Krasnaya Gorka" dan "Seraya Loshad" "(Jun 1919), yang merupakan perkara penting dalam pertahanan Petrograd dari laut. Sehubungan dengan ancaman rampasan kapal Armada Laut Hitam penjajah Jerman, yang menyerang Ukraine, kapal perang "Free Russia" dan 9 kapal pemusnah, atas arahan V.I Lenin, telah ditenggelamkan pada 18 Jun 1918 berhampiran Novorossiysk; Beberapa kapal pergi ke Laut Azov dan membentuk teras flotila tentera Azov, dan beberapa telah ditangkap oleh campur tangan. Semasa Perang Saudara, lebih daripada 30 laut, tasik dan flotila sungai. Yang terbesar dari mereka - armada tentera Volga, Caspian, Dnieper, Dvina Utara, Onega dan Azov - bersama-sama dengan tentera Tentera Merah berperang melawan pasukan sungai dan tasik musuh, mengganggu pengangkutan dan penyeberangan mereka. Pada 1918-20, lebih 7,600 lombong diletakkan di laut, tasik dan sungai, di mana 23 kapal perang musuh dan kapal bantuan telah diletupkan dan tenggelam. Lebih daripada 75 ribu kelasi telah dihantar ke hadapan darat. Semasa Perang Saudara, unsur-unsur seni tentera laut Soviet muncul (Lihat seni Tentera Laut). Pada Mac 1921, Kongres ke-10 RCP (b) memutuskan untuk menghidupkan dan mengukuhkan Tentera Laut. Kakitangan kapal mula dianggotai terutamanya daripada pekerja kilang. Jabatan Tentera Laut telah diwujudkan di bawah Direktorat Politik Tentera Merah untuk mengarahkan kerja politik parti dalam armada. Pemulihan kapal bermula. Pada 1922-23, kapal aktif Armada Baltik termasuk kapal perang Petropavlovsk, kapal penjelajah Aurora, kapal latihan Ocean, bahagian berasingan yang terdiri daripada 8 kapal pemusnah, bahagian berasingan 9 kapal selam, satu detasmen pukat tunda 20 kapal penyapu ranjau, Finland- Detasmen pengawal sempadan Ladoga yang terdiri daripada 17 kapal peronda dan kapal lain. Pada tahun 1923, Armada Laut Hitam termasuk kapal penjelajah "Comintern" (dahulunya "Memory of Mercury"), pemusnah "Nezamozhnik" dan "Petrovsky", 2 kapal selam dan beberapa kapal lain. Serentak dengan pemulihan anggota tentera laut armada, latihan kakitangan komando yang berkelayakan telah dijalankan. Pada tahun 1922, Sekolah Perintah Armada telah disusun semula menjadi Sekolah Tentera Laut (kini Sekolah Tentera Laut Tinggi M. V. Frunze). Pada musim panas 1922, jabatan mekanikal, pembinaan kapal dan kejuruteraan elektrik sekolah ini telah diubah menjadi Marin. sekolah kejuruteraan(kini Sekolah Kejuruteraan Tentera Laut Tinggi dinamakan sempena F.E. Dzerzhinsky). Dibuka pada tahun 1923 Kursus yang lebih tinggi pakar arahan armada. Latihan kakitangan telah bermula berkelulusan tinggi di Akademi Tentera Laut. Menjelang 1928, sebahagian besar kapal telah dibaiki, kapal perang telah dimodenkan sebahagiannya, kapal pemusnah telah dipulihkan dan dimodenkan, dan pangkalan tentera laut telah dipulihkan. Semasa rancangan lima tahun sebelum perang 1929-40, Tentera Laut menerima beratus-ratus kapal kelas pertama yang baru. Armada Baltik dan Laut Hitam menjadi lebih kuat. Dengan keputusan Jawatankuasa Pusat Parti Komunis All-Union Bolsheviks, dua armada baru dicipta - Pasifik (1932) dan Utara (1933). Pada tahun 1938 Parti Komunis satu program untuk pembinaan armada laut dan lautan yang besar telah diterima pakai. Ditubuhkan pada tahun 1937 Komisariat Rakyat Tentera Laut. Sekolah tentera laut baharu telah diwujudkan di Sevastopol, Baku, dan Vladivostok. Peraturan dan manual pertempuran untuk Tentera Laut baru dibangunkan. Pada malam sebelum Perang Patriotik Besar 1941-45, Tentera Laut termasuk kira-kira 1000 kapal perang pelbagai kelas, termasuk 3 kapal perang, 7 kapal penjelajah, 59 ketua dan pemusnah; 218 kapal selam, 269 bot torpedo, lebih daripada 2 ribu pesawat tentera laut. Sistem pangkalan tentera laut telah bertambah baik dengan ketara. Sejak hari-hari pertama perang, Tentera Laut melindungi komunikasi laut dengan pasti, memastikan pemindahan penduduk, perusahaan industri dan membekalkan tentera yang disekat oleh musuh dari darat. Armada Utara mengadakan hubungan langsung dengan tentera laut Bersekutu (Great Britain, Amerika Syarikat) dan menyediakan komunikasi luar yang menghubungkan pelabuhan utara USSR dengan pelabuhan mereka. Untuk memastikan pergerakan kapal di Artik dan, khususnya, di sepanjang Laluan Laut Utara, Flotilla Laut Putih dicipta. Banyak jambatan pantai dan pangkalan tentera laut telah dipegang untuk masa yang lama oleh usaha bersama tentera darat dan tentera laut. Armada Utara (komander A.G. Golovko), bersama-sama dengan tentera Tentera ke-14, bertempur dalam pendekatan yang jauh ke Teluk Kola dan Murmansk. Pada tahun 1942, beliau telah diamanahkan dengan pertahanan semenanjung Sredny dan Rybachy. Armada Baltik (komander V.F. Tributs) mengambil bahagian dalam pertahanan Liepaja, Tallinn, Kepulauan Moonsund, Semenanjung Hanko, jambatan Oranienbaum, pulau-pulau Teluk Vyborg dan Pantai utara Tasik Ladoga. Armada memainkan peranan penting dalam pertahanan heroik Leningrad. Armada Laut Hitam (komander F. S. Oktyabrsky, dari April 1943 L. A. Vladimirsky, dari Mac 1944 F. S. Oktyabrsky) bersama-sama tentera darat menjalankan operasi untuk mempertahankan Odessa, Sevastopol, Novorossiysk, dan mengambil bahagian dalam pertahanan Caucasus Utara. Di sungai dan tasik yang berair tinggi, flotila sungai dan tasik digunakan untuk membuat garis pertahanan: flotilla Azov, dari mana detasmen kapal diperuntukkan untuk operasi di sungai. Don dan Kuban; Danube, Pinsk, Chud, Ladoga, Onega, Volzhskaya, detasmen kapal di Tasik Ilmen. Flotilla Ladoga bermain peranan besar dalam memastikan komunikasi merentasi Tasik Ladoga (“jalan kehidupan”) ke Leningrad yang terkepung. Pada tahun 1943 Dnieper dan pada tahun 1944 flotila tentera sungai Danube telah dicipta semula. Yang pertama (dipindahkan di lembangan Oder) mengambil bahagian Operasi Berlin. Flotilla Danube bertempur di lembangan sungai dan mengambil bahagian dalam pembebasan Belgrade, Budapest dan Vienna. Semasa perang, Tentera Laut mendaratkan lebih daripada 110 tentera. Armada Pasifik(komander I. S. Yumashev) dan Red Banner Amur Flotilla (komander N. V. Antonov) pada Ogos - September 1945 mengambil bahagian dalam kekalahan Jepun Tentera Kwantung, dalam pembebasan Korea, Manchuria, Sakhalin Selatan dan Kepulauan Kuril. Semasa perang, Tentera Laut Soviet menenggelamkan 1,245 kapal perang dan kapal bantuan dan lebih 1,300 kapal pengangkut musuh. Untuk cemerlang merit ketenteraan dalam Perang Patriotik Besar, lebih daripada 350 ribu kelasi telah dianugerahkan pesanan dan pingat, 513 orang dianugerahkan gelaran Hero Kesatuan Soviet, dan 7 orang menerima gelaran Hero of the Soviet Union dua kali. DALAM tempoh selepas perang Tentera Laut Soviet dibangunkan dengan mengambil kira pengalaman bertempur. Keutamaan diberikan kepada pembangunan kapal permukaan yang besar. Terdapat juga pembinaan kapal selam diesel yang mampu beroperasi pada jarak yang jauh dari pangkalan mereka. Armada penerbangan tentera laut telah dikemas kini berikutan ketibaan pesawat jet yang menggantikan omboh. Pada masa yang sama, senjata tempur baru sedang dibangunkan cara teknikal dan senjata. Pada awal 1950-an. Caj nuklear untuk peluru berpandu dan torpedo tentera laut dicipta, peluru berpandu yang direka untuk memusnahkan sasaran darat dan udara berjaya diperbaiki, loji kuasa nuklear berasaskan kapal pertama telah dibangunkan, dan pada tahun 1953 pembinaan kapal selam nuklear bermula. Semua ini membenarkan Jawatankuasa Pusat CPSU dan kerajaan Soviet untuk menentukan arah baru untuk pembangunan Tentera Laut dan menetapkan laluan untuk pembinaan armada peluru berpandu nuklear yang baru secara kualitatif, ke laut. Kapal-kapal itu mula dilengkapi dengan senjata peluru berpandu nuklear dan peralatan radio-elektronik terkini. Kapal selam nuklear untuk pelbagai tujuan, kapal peluru berpandu, bot, dan kapal anti kapal selam telah dicipta yang mampu berjaya melawan kapal selam berkelajuan tinggi dan laut dalam moden. Kapal permukaan pelbagai kelas telah dicipta untuk menyelesaikan masalah khas. Penerbangan tentera laut menerima pesawat jet yang lebih canggih yang mampu membawa peluru berpandu jarak jauh pada jarak jauh. Tentera udara tempur telah diisi semula dengan pesawat dan helikopter anti-kapal selam baharu. Artileri senapang pantai telah digantikan dengan sistem peluru berpandu yang mampu dengan pasti mengenai sasaran tentera laut pada pendekatan yang jauh ke pantai. Bersama-sama dengan pembangunan teknikal Tentera Laut sedang menambah baik bentuk dan kaedah penggunaan operasi dan strategiknya. S. G. Gorshkov.