Biografi Menteri Pengangkutan Persekutuan Rusia Sokolov. Anugerah dan pencapaian

Menurut sumber Kommersant, bekas ketua Kementerian Pengangkutan, Maxim Sokolov, yang tidak termasuk dalam kerajaan baharu, sedang dipilih untuk jawatan dalam lembaga pengarah syarikat milik kerajaan. Teman bicara Kommersant memberi tip kepada pegawai Transneft dan Aeroflot mungkin dia akan menerima kedua-dua jawatan. Pakar ambil perhatian bahawa pelantikan pesara ke syarikat khusus telah diamalkan sejak sekian lama, ini sangat bermanfaat untuk bekas pegawai dan syarikat itu sendiri, yang boleh menggunakan sumber pentadbiran mereka.


Bekas Menteri Pengangkutan Maxim Sokolov (2012–2018), yang tidak termasuk dalam kerajaan baharu, mungkin mendapat kerusi dalam lembaga pengarah syarikat milik kerajaan Aeroflot dan Transneft, beberapa sumber memberitahu Kommersant. Salah seorang daripada mereka menjelaskan bahawa isu pencalonan Encik Sokolov kepada lembaga pengarah Aeroflot adalah "pada tahap kesediaan yang tinggi." Dia mendakwa bahawa kini Persekutuan Rusia akan bersaing untuk sembilan kerusi di majlis itu, kini terdapat lapan wakil negeri (Rosimushchestvo mempunyai 51.2% daripada syarikat itu). Seorang lagi rakan bicara Kommersant menyatakan bahawa pencalonan bekas menteri itu kepada lembaga pengarah Transneft masih dipersetujui. Sumber Kommersant dalam industri tidak menolak bahawa Encik Sokolov boleh mengambil tempat Daria Vasilevskaya di lembaga monopoli, pembantu bekas Timbalan Perdana Menteri Arkady Dvorkovich, yang menjadi pengerusi bersama Yayasan Skolkovo.

Penasihat kepada Presiden Transneft Nikolai Tokarev Igor Demin mengemukakan soalan mengenai pelantikan Maxim Sokolov kepada kerajaan: "Kami belum menerima perintah mengenai calon kepada lembaga pengarah, jadi kami tidak mempunyai maklumat." Wakil Agensi Pengurusan Harta Persekutuan, Aeroflot, Timbalan Perdana Menteri Dmitry Kozak (mengawasi industri) dan Maxim Sokolov sendiri enggan mengulas.

Khabar angin tentang kemungkinan pekerjaan Encik Sokolov timbul semasa kerjayanya di Kementerian Pengangkutan. Kembali pada tahun 2017, sumber Kommersant meramalkan menteri itu akan menjadi gabenor di salah satu wilayah, khususnya St. Petersburg, tetapi kemudian perbincangan mengenai perubahan kakitangan tidak membawa kepada apa-apa. Pada musim gugur 2017, mereka mula bercakap bukan tentang pelantikan baru, tetapi mengenai peletakan jawatan Maxim Sokolov: pada bulan September, menteri menerima sekatan disiplin dari Vladimir Putin sehubungan dengan kejatuhan syarikat penerbangan VIM-Avia (dialih keluar musim bunga ini. ).

Pelantikan pegawai bersara ke lembaga pengarah adalah satu amalan yang agak biasa. Ini boleh digunakan sebagai satu jenis "persaraan kehormat" yang tidak diikuti dengan pelantikan baru, dan sebagai tempat pengurus menunggu jawatan yang sesuai. Oleh itu, majlis Transneft telah diperluaskan pada 2017 untuk Valery Shantsev, yang meletak jawatan sebagai ketua wilayah Nizhny Novgorod. Pada tahun 2017, ahli majlis menerima 50.5 juta rubel, iaitu purata 5.6 juta rubel. (pengarah yang bukan pengurus atau pegawai menerima lebih banyak). Di Aeroflot, ahli lembaga pengarah menerima imbuhan asas sebanyak 1.8 juta rubel. setahun, dan juga boleh memperoleh lebih banyak di bawah program insentif jangka panjang. Jadi, pada Jun 2016-Julai 2017, menurut Kommersant, sejumlah ahli majlis, misalnya, menerima lebih daripada 10 juta rubel.

Peralihan seorang pegawai selepas bersara kepada perniagaan, terutamanya kepada yang khusus, adalah "lombong emas" untuknya dan untuk syarikat itu, kata Ilya Zharsky, rakan kongsi pengurusan kumpulan pakar Veta. Sumber pentadbiran kekal berkuat kuasa untuk beberapa waktu dan membenarkan melobi untuk kepentingan syarikat, katanya. Peranan bekas Menteri Pengangkutan dalam perniagaan minyak adalah lebih rumit; ia hanyalah kedudukan kehormatan dan kewangan, kata Encik Zharsky. Beliau menyatakan bahawa pelantikan menteri yang dipecat adalah tradisi yang telah wujud selama bertahun-tahun jika seorang menteri tidak membenarkan dirinya mengkritik pihak berkuasa, maka dia tidak ditinggalkan.

Dmitry Kozlov, Elizaveta Kuznetsova, Alexandra Djordjevich

Menteri Pengangkutan Rusia kelima, yang sebelum ini mengetuai jabatan industri dan infrastruktur kerajaan di bawah kerajaan Rusia, berasal dari Palmyra Utara. Maxim Yuryevich Sokolov, apabila memegang jawatan, memanggil penciptaan sistem keselamatan yang komprehensif untuk orang Rusia dalam pengangkutan tugas utama jabatan itu. Sama ada negarawan itu berjaya mencapai apa yang diisytiharkan semasa dia memikul tugas menteri, rakyat berbeza pendapat.

Zaman kanak-kanak dan remaja

Pegawai VIP masa depan dilahirkan pada September 1968 di bandar di Neva dalam keluarga doktor. Maxim menggembirakan ibu bapanya dengan gred "A", dan gurunya dengan disiplin dan ketekunannya. Di sekolah, dari gred pertama, Sokolov aktif dalam kehidupan sosial. Dia diamanahkan untuk mengetuai skuad perintis, dan pada tahun seniornya lelaki itu mengetuai ibu pejabat perintis di bandar itu.

Anugerah dan pencapaian

  • 2008 - Pingat Perintah "Untuk Merit ke Tanah Air", ijazah II
  • Pingat Jubli "300 tahun Tentera Laut Rusia"
  • Pingat "Untuk mengenang ulang tahun ke-1000 Kazan"
  • Pingat "200 tahun Kementerian Pertahanan"
  • Lencana "Pekerja Pengangkutan Kehormat Rusia"
  • 2007 - Lencana "Untuk kemanusiaan sekolah St. Petersburg"
  • 2012 - Pemangku Penasihat Negeri Persekutuan Rusia, kelas pertama

Sokolov Maxim Yurievich - negarawan Rusia, Menteri Pengangkutan Persekutuan Rusia.

Pendapatan, harta

Jumlah pendapatan yang diisytiharkan untuk tahun 2011 berjumlah 3.98 juta rubel.

Hartanah:

  • Pangsapuri (harta tanah) - keluasan 336.2 meter persegi, St. Petersburg.
  • Empat tempat letak kereta (harta tanah) - keluasan 120.68 sq.m. .

Biografi

Pendidikan

1985 - lulus dari sekolah No. 190, Leningrad.

1991 - lulus dari Fakulti Ekonomi Universiti Negeri St. Petersburg.

1989 - 1991 - belajar dan lulus dari Fakulti Undang-undang Universiti Negeri St. Petersburg.

Ijazah saintifik

Calon Sains Ekonomi.

2008 - mempertahankan disertasinya untuk ijazah Calon Sains Ekonomi mengenai topik "Pembangunan syarikat saham bersama dan pasaran saham di Rusia (1870-an - 1914)" di St. Petersburg State University.

Perkhidmatan tentera

1987 - 1989 - berkhidmat dalam tentera.

Kerjaya

1991 - 1993 - Pensyarah di Fakulti Ekonomi Universiti Negeri St. Petersburg (mengajar sejarah doktrin ekonomi dan makroekonomi).

1992 - 1999 - Ketua Pengarah JSC Rossi.

1999 - 2004 - Ketua Pengarah LLC "Corporation S".

Jun 1999 - pengasas Dom on Petrogradskaya LLC.

2003 - Naib Presiden Persatuan Pembina Rumah dan Pengeluar Bahan Binaan St. Petersburg dan Wilayah Leningrad.

2009 - Ahli lembaga penyeliaan Olympstroy dan Rosavtodor.

2004 - 2009 - Pengerusi Jawatankuasa Pelaburan dan Projek Strategik Kerajaan St. Petersburg.

2009 - Pengerusi Jawatankuasa Pembangunan Ekonomi, Dasar Perindustrian dan Perdagangan.

4 Disember 2009 - 21 Mei 2012 - Pengarah Jabatan Perindustrian dan Infrastruktur Kerajaan Persekutuan Rusia.

Ketua Jabatan Pengurusan Negeri dan Perbandaran (Sekolah Tinggi Pengurusan Universiti Negeri St. Petersburg (GSOM SPbSU)).

Maxim Sokolov: mengenai matlamat Kementerian Pengangkutan Persekutuan Rusia

Pemangku Penasihat Negeri Persekutuan Rusia, kelas 1.

Sejak 1997 - ahli Majlis Persatuan Alumni "Komanwel" Fakulti Ekonomi Universiti Negeri St.

Ahli Jawatankuasa Anti Dadah Negeri (SAK).

Anugerah, gelaran, sijil

Dianugerahkan pingat Order of Merit for the Fatherland, kelas ke-2.

Dianugerahkan lencana Gabenor St. Petersburg "Untuk kemanusiaan sekolah St. Petersburg."

Februari 2009 - memasuki "ratus pertama" simpanan kakitangan pengurusan di bawah naungan Presiden Rusia.

2006 - pemenang pertandingan dalam bidang hartanah "KAISSA" dalam kategori "Tokoh awam untuk sumbangan peribadi kepada pembangunan pasaran hartanah St. Petersburg."

Pemenang pertandingan All-Russian "Pengurus Tahunan dalam Pentadbiran Negeri dan Perbandaran-2008" dalam kategori "Dasar Pelaburan Berkesan.

Penerbitan

  • Pemerbadanan saham bersama di Empayar Rusia pada separuh kedua abad ke-19 - awal abad ke-20 // Masalah ekonomi moden. 2008. No 1 (25). ms 374–376.
  • Sejarah asas saham bersama di Rusia dari Peter I hingga Alexander II // Karya saintifik Persatuan Ekonomi Bebas. T. 89. 2008. No 1. ms 89–98.
  • Pembentukan dan pembangunan keusahawanan saham bersama di Rusia dalam tempoh pasca pembaharuan // Bahan Persidangan Saintifik Antarabangsa. Pembangunan ekonomi: teori dan amalan. St Petersburg, 2008. ms 173–174. .

hobi

Berburu, ski alpine dan lompat pertunjukan.

Status perkahwinan

Sudah berkahwin, tiga orang anak.

Nota

  1. Perjalanan dari St. Petersburg ke Moscow oleh ketua Kementerian Pengangkutan Sokolov
  2. Sokolov Maxim Yurievich. Sumber Internet rasmi Kementerian Pengangkutan Persekutuan Rusia
  3. Pertahanan disertasi di Fakulti Ekonomi 2008-09-25
  4. Bekas pegawai Smolny boleh menjadi menteri pengangkutan
  5. Vladimir Putin menggantikan menteri pengangkutan dan industri
  6. Jabatan Pentadbiran Negeri dan Perbandaran, Sekolah Tinggi Pengurusan Universiti Negeri St. Petersburg
  7. Ahli Jawatankuasa MPS
  8. Keputusan Presiden Persekutuan Rusia "Mengenai pemberian anugerah negara Persekutuan Rusia", 04/16/2008
  9. Perintis daripada "Seratus Presiden"
  10. Ekonomi St. Petersburg dibiarkan tanpa kepala
  11. Guru-guru GSOM SPbSU
  12. Kerajaan Persekutuan Rusia

Dmitry Medvedev mencalonkan Timbalan Ketua Pertama Jabatan Evgeniy Dietrich berusia 44 tahun untuk jawatan Menteri Pengangkutan. Bosnya sekarang, Maxim Sokolov, akan meninggalkan jawatannya sebagai ketua Kementerian Pengangkutan. Media persekutuan melaporkannya pada 15 Mei, memetik sumber yang biasa dengan situasi itu.

Sebelum ini dilaporkan bahawa Presiden Vladimir Putin dan Sokolov dikenakan sekatan tatatertib yang dikenakan ke atasnya selepas kejatuhan VIM-Avia. Ini memberi alasan kepada pemerhati untuk berfikir bahawa ketua Kementerian Pengangkutan akan mengekalkan jawatannya. Bagaimanapun, andaian itu tidak disahkan. Mungkin, kepimpinan negara menganggap situasi dengan kebangkrapan mendadak syarikat penerbangan itu, yang aktivitinya sebelum ini tidak menimbulkan syak wasangka di kalangan pengawal selia, sebagai terlalu serius. Dan memerlukan pertukaran kakitangan.

Ejen pelancongan bimbang tentang kemungkinan kehilangan destinasi yang bergaya

Pada 1 Mei, menteri luar China dan Republik Dominican menandatangani perjanjian mengenai pembangunan hubungan persahabatan dua hala. Kita bercakap tentang kerjasama dalam bidang perdagangan, pelaburan, pelancongan dan pendidikan. Menurut beberapa peserta dalam pasaran pelancongan Rusia, ini bermakna ramai orang Cina kini akan bergegas ke Republik Dominika, dan ini, seterusnya, akan membawa kepada fakta bahawa pelancong dari Rusia perlu mencari tempat lain untuk bercuti.

Mari kita tambahkan bahawa Arkady Dvorkovich, yang menyelia blok pengangkutan sebagai Timbalan Perdana Menteri, tidak akan kekal dalam kerajaan baharu. Kemungkinan besar, dia akan mengambil tempat pembantu presiden. Dia dijangka akan digantikan dalam Kabinet oleh Maxim Akimov, timbalan ketua aparat kerajaan. Perdana Menteri akan membentangkan semua cadangan mengenai struktur pihak berkuasa persekutuan kepada ketua negara pada hari Selasa, dan kelulusan mereka akan berlangsung sehingga Khamis, 17 Mei.

Industri pengangkutan percaya bahawa keperluan untuk perubahan asas sudah lama tertangguh. "Struktur semasa tidak berfungsi sama sekali. Dokumen penting mengambil masa bertahun-tahun untuk diluluskan, dan projek yang sudah diterima sering dikembalikan untuk semakan. Oleh itu, adalah perlu untuk memulihkan keseluruhan sistem birokrasi pada hari ini ia tidak mampu menyelesaikan semua masalah yang wujud dalam pengangkutan. Di negara kita, Rostransnadzor adalah bawahan langsung kepada Kementerian Pengangkutan, kerja yang, antara lain, mesti dikawal. Apakah jenis keberkesanan yang boleh kita bincangkan kemudian?!” – Viktor Gorbachev, Presiden Persatuan Penerbangan Awam “Lapangan Terbang” mengulas mengenai situasi itu.

Mari kita ambil perhatian bahawa nasib lanjut ketua Agensi Pengangkutan Udara Persekutuan Alexander Neradko masih tidak diketahui. Seperti yang ditulis oleh Izvestia, beberapa senario berbeza kini sedang dibincangkan, termasuk pelantikannya sebagai pengarah besar Aeroflot. Pada masa yang sama, diperhatikan bahawa isu-isu kakitangan ini telah ditangguhkan sehingga akhir Piala Dunia 2018, dan belum ada penyelesaian yang sedia dibuat.

Menteri Pengangkutan Persekutuan Rusia

Menteri Pengangkutan Persekutuan Rusia sejak Mei 2012. Sebelum ini, pada 2009-2012, beliau mengetuai Jabatan Perindustrian dan Infrastruktur Kerajaan Rusia. Pada 2004-2009 dia bekerja di kerajaan St. Petersburg, sebelum itu dia terlibat dalam perniagaan pembinaan. Calon Sains Ekonomi.

Maxim Yurievich Sokolov dilahirkan pada 29 September 1968 di Leningrad. Lulus dari sekolah bandar No. 109 pada tahun 1985; Semasa belajar di sekolah menengah, beliau adalah pengerusi ibu pejabat perintis kota Leningrad dan dalam tempoh ini dia bertemu dengan Valentina Matvienko, yang sehingga 1984 berkhidmat sebagai setiausaha pertama jawatankuasa wilayah Leningrad Komsomol.

Sokolov menerima pendidikan tinggi di Universiti Negeri Leningrad di fakulti ekonomi dan undang-undang; pada 1987-1989 beliau telah mengganggu pengajiannya untuk berkhidmat dalam tentera. Setelah lulus program tahun kelima sebagai pelajar luar dan lulus dari Fakulti Ekonomi universiti pada tahun 1991, Sokolov menerima diploma dengan kepujian, selepas itu dia bekerja selama dua tahun sebagai guru sejarah doktrin ekonomi dan makroekonomi pada masa yang sama fakulti.

Dari 1992 hingga 1999, Sokolov adalah pengarah besar Rossi CJSC. Bermula dengan pengeluaran dan penyelenggaraan sistem keselamatan, syarikat itu akhirnya menjadi kebimbangan besar, yang mengkhususkan bukan sahaja dalam sistem keselamatan, tetapi juga dalam pembinaan dan logistik antarabangsa. Di samping itu, menurut majalah Pakar, Sokolov adalah pengasas beberapa syarikat pembinaan pada tahun 1990-an.

Pada 1999-2004, Sokolov berkhidmat sebagai pengarah besar syarikat pembangunan St. Petersburg LLC "Corporation S" (presidennya ialah Vasily Sopromadze). Projek pembinaan kontroversi syarikat di pusat St. Petersburg, yang menerima penilaian negatif daripada orang ramai dan pembela warisan bandar bandar itu, dibincangkan secara meluas dalam akhbar. Oleh itu, antara projek paling skandal "Corporation S" adalah bangunan kediaman elit bersebelahan Istana Mikhailovsky di tebing Fontanka (projek itu secara peribadi dipertahankan dalam akhbar oleh Sokolov), , , , dan projek pembangunan yang akhirnya tidak direalisasikan. di Kamennostrovsky Prospekt di tapak taman awam, kemudian dinamakan sempena komposer Andrei Petrov, , , .

Heading Corporation S, Sokolov pada tahun 2003 menjadi naib presiden Persatuan Pembina Rumah dan Pengilang Bahan Binaan St. Petersburg dan Wilayah Leningrad. Walau bagaimanapun, beberapa media Rusia, termasuk Gudok dan Rossiyskaya Gazeta, ketika bercakap tentang tempoh kehidupan Sokolov ini, tidak menyebut Persatuan dan Perbadanan S, melaporkan bahawa sehingga 2004 dia bekerja di Pskov, selepas itu dia berpindah ke Petersburg, .

Pada tahun 2004, Sokolov menjadi pegawai: seperti yang mereka tulis dalam akhbar, atas jemputan peribadi Gabenor Valentina Matvienko, beliau mengambil jawatan Pengerusi Jawatankuasa Pelaburan dan Projek Strategik Kerajaan St. Petersburg. Dalam jawatan ini, khususnya, Sokolov menyelia projek untuk pembinaan semula kompleks New Holland dan Apraksin Dvor, pembinaan terminal penumpang laut di Pulau Vasilyevsky dan Diameter Kelajuan Tinggi Barat. Akhbar menulis bahawa dia meletakkan projek terakhir sebagai perkongsian awam-swasta, tetapi akhirnya "ternyata menjadi pembinaan jalan tol dengan mengorbankan bajet" , , , , , .

Pada tahun 2008, Sokolov mempertahankan disertasinya untuk ijazah Calon Sains Ekonomi di St. Petersburg State University mengenai topik "Pembangunan syarikat saham bersama dan pasaran saham di Rusia." Pada Oktober 2009, pegawai itu mengetuai Jawatankuasa Pembangunan Ekonomi, Dasar Perindustrian dan Perdagangan St. Petersburg dan dalam kapasiti ini menjadi ahli kerajaan bandar. Dalam kapasiti ini, Sokolov menyelia pembinaan semula lapangan terbang Pulkovo dan penciptaan kluster kereta St. Petersburg, ,. Tetapi dia bekerja dalam jawatan ini hanya selama sebulan setengah dan pada Disember 2009 dia dilantik sebagai pengarah Jabatan Perindustrian dan Infrastruktur Kerajaan Persekutuan Rusia, menggantikan Alexander Misharin, yang sebelum ini memegang jawatan ini. Pada bulan yang sama, Sokolov memasuki seratus orang pertama dari senarai kakitangan pengurusan rizab di bawah naungan Presiden Persekutuan Rusia Dmitry Medvedev,

Pada 21 Mei 2012, selepas perasmian Vladimir Putin, dipilih untuk penggal ketiga sebagai Presiden Rusia, dan pelantikan Dmitry Medvedev sebagai Perdana Menteri, Sokolov menggantikan Igor Levitin sebagai Menteri Pengangkutan dalam kerajaan baharu. Mengulas pelantikannya, ketua jabatan baharu itu menamakan antara keutamaannya pengurangan peranan negara dalam aktiviti syarikat pengangkutan, pembangunan pengangkutan udara tempatan dan serantau, meningkatkan keselamatan pengangkutan, serta situasi dengan akses. untuk orang kurang upaya dan orang kurang upaya untuk mengangkut infrastruktur.

Menurut majalah Expert, "Maxim Sokolov tidak ada kaitan dengan pengangkutan dalam mana-mana jawatannya," bagaimanapun, Rossiyskaya Gazeta menulis bahawa pegawai itu terkenal dalam industri pengangkutan, khususnya, memetik kata-kata yang menyokong pelantikan ketua ini Keretapi Rusia Vladimir Yakunin.

Pada tahun 2010, Sokolov telah dianugerahkan pangkat kelas Penasihat Negeri Persekutuan Rusia, Kelas Pertama. Dia dianugerahkan pingat Order of Merit for the Fatherland, ijazah II (2008), dan lencana Gabenor St. Petersburg "Untuk kemanusiaan sekolah St. Petersburg." Pada tahun 2006, beliau menjadi pemenang pertandingan hartanah "KAISSA" dalam kategori "Tokoh awam untuk sumbangan peribadi kepada pembangunan pasaran hartanah di St. Petersburg."

Sokolov telah berkahwin dan mempunyai tiga anak lelaki, , . Antara hobinya, memburu, bermain ski alpine dan melompat pertunjukan disebut dalam akhbar.

Bahan yang digunakan

Tatiana Shadrina. Di landasan anda sendiri. - Akhbar Rusia, 23.05.2012. - № 5788 (115)

Kerajaan peringkat kedua. - Wartawan Rusia, 23.05.2012. - № 20 (249)

RG menerbitkan senarai komposisi baru kerajaan Persekutuan Rusia. - Akhbar Rusia, 22/05/2012. - Keluaran Persekutuan No. 5787 (114)

Kerajaan telah diperbaharui kira-kira tiga perempat. - IA Rosbalt, 21.05.2012

Vladimir Putin menggantikan menteri pengangkutan dan industri. - ATO.ru, 21.05.2012

Kementerian Pengangkutan Persekutuan Rusia diketuai oleh Maxim Sokolov. - tanduk, 21.05.2012

Seorang bekas pegawai Smolny boleh menjadi Menteri Pengangkutan. - Fontanka.ru, 17.05.2012

Duma Negeri menyokong pelantikan Medvedev sebagai Perdana Menteri Rusia. - RIA Novosti, 08.05.2012

Putin melantik Medvedev sebagai Perdana Menteri Rusia. - RIA Novosti, 08.05.2012

Suruhanjaya Pilihan Raya Pusat mengumumkan keputusan akhir pilihan raya presiden di Persekutuan Rusia. - RIA Novosti, 07.03.2012

Kompleks pembinaan adalah cermin ekonomi. - Kompleks pembinaan Rusia, 03.05.2011

Keputusan Presiden Persekutuan Rusia. Mengenai penugasan pangkat kelas perkhidmatan awam negeri Persekutuan Rusia kepada penjawat awam negeri persekutuan Kerajaan Persekutuan Rusia, 05/14/2010. - No. 586

Alexander Trifonov. Anna Pushkarskaya, Anna Akhmedova, Yana Karpova. Siapa yang presiden boleh harapkan? - Kommersant, 22.12.2009. - № 239 (4294)

Boris Vishnevsky. Seorang perintis dari "seratus presiden". - Surat khabar baru, 09.12.2009. - № 137

Maria Golubkova. A Petersburger telah dilantik sebagai pengarah Jabatan Perindustrian dan Infrastruktur Kerajaan Rusia. - Rossiyskaya Gazeta (rg.ru), 08.12.2009

Irina Lapechenkova. Ekonomi St. Petersburg dibiarkan tanpa kepala. - IA BaltInfo, 07.12.2009

Ivan Sas. Seratus peratus. - Akhbar Rusia, 19.02.2009. - № 4852