OKHRANA.RU menjemput pembacanya untuk berkenalan dengan TOP 5 kereta kebal paling berkuasa di dunia yang wujud hari ini. Kami meminta pakar tentera terkenal Dmitry Litovkin untuk mengulas mengenai keupayaan kenderaan tempur. Menurutnya, sebarang perbandingan keberkesanan tempur kereta kebal adalah sangat meragukan, kerana mereka tidak pernah menghadapi konfrontasi tentera secara langsung. Oleh itu, kami memutuskan untuk tidak menetapkan tempat dalam ranking kami.
Dmitry Litovkin:
"Pereka Rusia pernah menawarkan ujian perbandingan kereta kebal T-90 dan M1 Abrams kepada Amerika semasa pertempuran latihan tetapi mereka menolak dengan jelas bahawa di semua pasaran di mana kenderaan ini ada, mereka tidak pernah bertemu satu sama lain .Juga tidak pernah bertemu bahasa Jermanharimau bintangdengan T-90 dan lain-lain. Katakan Iraq mempunyai Abrams hari ini, dan Syria mempunyai T-90, tetapi negeri-negeri ini tidak berperang. Atau contoh lain: selepas pertempuran pertama di Teluk, apabila Abrams menembak jatuh T-76 tanpa pemandu yang berdiri di tempat letak kereta, Amerika mengumumkan kelebihan kereta kebal ini, tetapi apabila mereka tiba di Baghdad, mereka dibakar dengan RPG-7 lama. . Oleh itu, penarafan adalah sangat bersyarat, kerana tiada perlanggaran langsung, dan kita boleh menilai ciri-ciri kereta hanya dengan bukti tidak langsung."
M1A1 "Abrams" (AS)
Ini mungkin kereta kebal yang paling dihormati pada zaman kita: dihormati dalam erti kata bahawa ia telah melalui tiga peperangan dan beberapa peringkat pemodenan. Walaupun diisytiharkan sebagai kuasa besar, Abrams mempunyai beberapa kelemahan yang meneutralkan kekaguman PR terhadap gergasi ini. Sebagai contoh, mempunyai enjin paling berkuasa di dunia (3500 l/s dinyatakan), M1A1 kekal sangat berat dan kekok. Orang Amerika sendiri sangat kecewa dengan turet yang berputar perlahan sehingga mereka memasang enjin tambahan di sini, menutupnya dengan besi standard. Akibatnya, ternyata tangki super terkenal itu boleh dibakar dengan satu tembakan: peluru yang mengenai enjin tambahan ini menghasilkan percikan api, yang seterusnya menyalakan petak bahan api, dan sebagainya. Walaupun kebakaran dielakkan, menara itu, seperti yang kami katakan, kehilangan empat kali kelajuan putarannya. Di samping itu, memuatkan peluru ke dalam meriam Abrams dilakukan secara manual. Pada masa yang sama, hari ini ia adalah kereta kebal yang agak besar;
Spesifikasi:
Berat tangki: 61.4 tan.
Krew: 4 orang (komander, penembak, pemuat, pemandu).
Perisai Chobham, keluli menggunakan uranium yang habis.
Persenjataan: Senapang rifled M68 105 mm, senapang licin M256 120 mm, mesingan 12.7 mm, 2 mesingan M240 berkaliber 7.62 mm.
Kelajuan lebuh raya: 67.72 km/j.
Kelajuan tanah: 48.3 km/j.
Dmitry Litovkin:
“Tangki ini sangat berat, dan enjinnya adalah turbin gas, walaupun kini nampaknya mereka akan beralih kepada diesel Di Iraq, model itu tidak berfungsi dengan baik, ternyata ia tidak dapat bertahan terkena dari RPG-7.”
T-90MS "Tagil"
Ini adalah pengubahsuaian tangki pengeluaran terbaik kami setakat ini, T-90, yang seterusnya menggantikan T-72. Di sini percubaan dibuat untuk "menyembuhkan" sampel kami daripada "penyakit" tangki lama - senjata yang lemah dan kuasa enjin yang rendah. Kami berjaya menyingkirkan yang pertama sepenuhnya: Tagil kini mempunyai meriam yang boleh menembusi perisai mana-mana anggota NATO pada jarak 1,500 km. Selain itu, terdapat elektronik terkini, sistem panduan kebakaran dan pemuatan senjata automatik. Dan juga - pakej modular baharu untuk perlindungan daripada tembakan musuh terkumpul, senapang mesin di atas turet dengan alat kawalan jauh. Kelemahan masih kekal kuasa rendah "di bawah hud" - hanya 1000 l/s, dan kekurangan penglihatan menyeluruh untuk pemandu. Mereka hanya memasang kamera pandangan belakang.
Kelebihan asas T-90 termasuk fakta bahawa dari segi persenjataannya ia lebih baik daripada kebanyakan model dalam keupayaan untuk memukul sasaran tanpa perisai, kerana pelurunya termasuk cengkerang serpihan letupan tinggi. Kereta kebal itu juga mempunyai prestasi tinggi dalam memukul sasaran berperisai pada jarak jauh. Senjata anti kereta kebal utamanya ialah peluru sabot penebuk perisai (3BM-42 dan 3BM-42M) dan sistem senjata berpandu Reflex-M dengan peluru berpandu 9M119M dan 9M119M1, yang memastikan kemusnahan Abrams yang sama di semua kawasan unjuran hadapan pada jarak sehingga 5000 m.
Spesifikasi:
Berat tangki: 48 tan.
Krew: 3 orang.
Persenjataan: 125-mm 2A46M-5 meriam, peluru - 40 butir; Senjata berpandu: 9K119M "Reflex-M", mesingan sepaksi 7.62 mm 6P7K (2000 butir), mesingan anti-pesawat 7.62 mm 6P7K S UDP (T05BV-1) (800 butir).
Kelajuan lebuh raya maksimum: 60 km/j.
Julat lebuh raya: 500 km.
Dmitry Litovkin:
“Sekarang T-90 telah digunakan di Syria Ia seolah-olah dipuji Tetapi sekali lagi, tidak ada pertempuran langsung dengan kereta kebal jenis lain hanya mengambil kira keperluan ketenteraan stereng, terdapat GLONASS, sistem penglihatan baru Kemudian "Ini adalah pemodenan T-90 supaya ia hanya moden dan lebih cekap."
Pencabar 2 (UK)
Tangki lama atau tangki tahan lama, yang mana anda suka. Pengeluaran Challengers bermula pada awal 90-an, dan model semasa hanya generasi kedua. Walaupun begitu, kereta kebal British mempunyai beberapa kelebihan penting. Sebagai contoh, perlindungan krew yang sangat baik atau pistol senapang L30A1, yang mampu memukul dengan tepat sasaran yang jauh. Ini adalah satu-satunya senjata api di kereta kebal NATO hari ini. Dari segi perlindungan perisai dan ketahanan terhadap peluru terkumpul, kereta kebal itu boleh dipanggil kereta kebal paling dilindungi di dunia dalam hal ini. Ia dilengkapi dengan enjin diesel 12 silinder dengan kuasa 1200 kuasa kuda dan sistem penyasaran dan pengawasan visual yang paling moden, termasuk pada waktu malam. Tetapi sekali lagi, Challengers tidak pernah meninggalkan pantai Britain, dan sukar untuk meramalkan bagaimana mereka dalam pertempuran sebenar di medan baharu. Selain itu, kereta British sangat mahal.
Spesifikasi:
Berat tangki: 62.5 tan.
Krew: 4 orang.
Persenjataan: Senapang licin L30 120 mm, 2 mesingan 7.62 mm, 10 pelancar bom tangan L8.
Kelajuan lebuh raya: 59 km/j.
Rizab kuasa: 450 km.
Dmitry Litovkin:
“Nah, apa yang boleh kita katakan tentang kereta kebal yang tidak pernah meninggalkan wilayah British Walaupun kereta kebal British yang lain sebenarnya dalam perkhidmatan dengan Iran semasa konflik Iran-Iraq, seingat saya, berada di T-62 Soviet. Jadi ", dengan menggunakan kebolehgerakan kenderaan kami, mereka pergi ke rusuk British yang kekok dan menembak mereka dari unjuran sisi. Saya berpendapat bahawa generasi baharu Challengers mempunyai kelemahan yang sama - kereta kebal ini berat dan perlahan."
"Leopard" 2A7 (Jerman)
Salah satu contoh bangunan tangki tertua di dunia. Ia telah dikeluarkan pada tahun 1972 dan sejak itu telah melalui beberapa peringkat pemodenan. Dalam "perlindungan" ia mempunyai perisai tiga lapisan komposit yang diperbuat daripada keluli dan tungsten. Dalam "serangan" itu dia menerima salah satu senjata terbaik setakat ini, 120 mm Rhl 120/L55. Ia dalam perkhidmatan di 18 negara di seluruh dunia. Pada pameran Eurosatory 2010, Jerman menunjukkan pengubahsuaian baru Leopard - 2A7+, disesuaikan untuk pertempuran di kawasan bandar. Banyak yang telah berubah pada model baharu - daripada badan kapal kepada keselamatan anak kapal. Terdapat perlindungan tambahan terhadap projektil terkumpul, keterlihatan menyeluruh untuk semua anak kapal dengan pengimejan terma untuk pemerhatian malam. Oleh itu, pertempuran utama "Leopard-2" kekal sebagai salah satu yang terbaik selama bertahun-tahun dan sepatutnya mendapat permintaan dalam pasaran tentera. Dia berjaya melawan sedikit: di Afghanistan pada tahun 2007, beberapa kenderaan ini diletupkan oleh bahan letupan buatan, semua krew terselamat kecuali seorang pemandu.
Spesifikasi:
Berat tangki: 67,500 kg.
Krew: 4 orang.
Persenjataan: Senapang licin L55 120 mm, mesingan 12.7 mm, pelancar bom tangan 40 mm, mesingan 7.62 mm.
Kelajuan: 72 km/j.
Rizab kuasa: 450 km.
Dmitry Litovkin:
“Ya, ia dianggap sekarang ini adalah salah satu kereta kebal terbaik di dunia Tetapi sekali lagi, ia belum diuji dalam pertempuran Pada ketika ini, hanya Abrams, T-62 dan T-72 telah bertempur dengan kami. dan kini T-90, "Leopard" hanya boleh dinilai berdasarkan ciri asasnya.
"Merkava" (Israel)
Ia dicipta selepas Great Britain enggan membekalkan sekumpulan kereta kebalnya kepada Israel pada tahun 1970, yang amat mengejutkan kerajaannya. Kereta kebal itu telah melalui empat pemodenan, tetapi model seterusnya, berdasarkan laporan media, pada asasnya kereta baru dengan pistol laser, dan ujian akan bermula pada 2020. Sementara itu, Merkava berbeza daripada rakan sejawatannya dalam reka bentuk asalnya: enjin terletak di hadapan, menghapuskan kemungkinan anak kapal terkena tembakan hadapan. Terdapat juga pintu keluar di mana krew boleh melarikan diri dari kenderaan semasa tembakan musuh. Tangki itu mempunyai enjin diesel 1500 l/s. Pada tahun 2006, Merkava Mk. 4 muncul dalam Perang Lubnan. Semasa pertempuran dengan militan Hizbullah, yang menggunakan peluru berpandu anti-kereta kebal secara beramai-ramai, 6 kenderaan telah tersingkir, dan 2 kereta kebal telah dimusnahkan tanpa boleh ditarik balik. Satu daripada kebakaran daripada Kornet-E ATGM, satu lagi daripada letupan periuk api dengan anggaran kapasiti 300-350 kg TNT.
Adakah anda perlu melindungi krew anda sebanyak mungkin? Tolonglah! Armata mempunyai menara tidak berpenghuni, iaitu, tiga anak kapal berada dalam kapsul berasingan yang dilindungi khas, yang terletak di dalam platform kenderaan. Senapang kereta kebal dikawal dari jauh.
Adakah anda selalu bermimpi untuk mempersenjatai kereta kebal supaya tiada jangkitan...? Dengan mudah! Meriam licin 125 mm T-14 menembak bukan sahaja peluru standard, tetapi juga peluru berpandu permukaan-ke-permukaan dan permukaan-ke-udara. Pada masa yang sama, peluru disembunyikan dalam modul berasingan, yang menghalang letupannya apabila terkena peluru.
Adakah pengisian tidak mencukupi? Jadikan diri anda selesa! Terima kasih kepada sistem elektronik terkini, "Armata" sendiri mengumpul dan menganalisis maklumat, memerhati sebarang pergerakan di sekeliling dalam sebarang cuaca dan masa dalam sehari. Selain itu, T-14 ialah kereta kebal pertama dalam sejarah yang melindungi dirinya secara automatik. Sistem pertahanan aktif Afghanistan mengesan dan memusnahkan semua peluru dan peluru berpandu yang menghampiri Armata dalam radius 20 meter.
Adakah anda memerlukan kereta kebal yang ringan dan boleh dikendalikan? Beri kami lebuh raya! "Armata" adalah 20-30 tan lebih ringan daripada semua model sedia ada dengan enjin berkuasa yang sama - 1500 l/s. T-14 memandu dengan angin pada kelajuan 80-90 km/j.
Ia masih menambah bahawa pengeluaran bersiri Armata akan bermula tahun ini, dan menjelang 2020 Kementerian Pertahanan merancang untuk meletakkan 2,300 kenderaan dalam perkhidmatan! Mereka akan menggantikan sepenuhnya semua kereta kebal Soviet lama yang masih berkhidmat untuk kepentingan negara.
Dmitry Litovkin:
“Oleh itu, terdapat 5 (senarai itu boleh dikembangkan kepada 10) kereta kebal paling terkenal dan berkuasa di dunia, tetapi tidak mungkin untuk menilai secara objektif kuasa tempur mereka yang sebenar Selepas pertempuran Prokhorovka pada tahun 1943, tidak ada lagi yang langsung pertempuran kereta kebal di dunia Dan peranglah yang meletakkan segala-galanya pada tempatnya, itulah sebabnya T-34 kami masih dianggap sebagai mesin terbaik Perang Dunia II.
Wartawan Barat, seperti ahli politik, dihantui oleh idea bahawa Rusia mampu mencipta kereta kebal yang lebih berkualiti daripada rakan sejawatan Barat mereka. Oleh itu, majalah Forbes, dalam artikel yang agak panjang, membuat perbandingan antara kereta kebal utama yang dikeluarkan secara besar-besaran di Rusia, Jerman, Amerika Syarikat, China dan Perancis, masing-masing. penilaian kritikal Sampel berikut telah dikenakan: T-90, Leopard-2, M1A2 SEP V2 Abrams, MBT-2000 dan AMX-56 Leclerc. Untuk bersikap adil, mari kita tambahkan kereta kebal British pada senarai ini. Pencabar 2 dan bandingkan enam sampel ini untuk menentukan pemimpin sebenar. Marilah kita mengurangkan prinsip penilaian kepada yang paling mudah: kita membandingkan ciri teknikal kenderaan, sistem perlindungan dan senjata, kos pengeluarannya, keberkesanan penggunaan pertempuran, permintaan di pasaran senjata dunia, daripada keseluruhan data ini kita boleh tentukan kereta terbaik. Ia mungkin juga bernilai ditambah ke senarai ini Kereta kebal Merkava Israel.
Kereta kebal "terbang" Rusia T-90 dianggap sebagai buku terlaris global.
Sudah tentu, seseorang boleh mempertimbangkan contoh lain pembinaan kereta kebal yang sangat baik, seperti kereta kebal utama Japanese Type-10 atau kereta kebal utama K2 Black Panther Korea Selatan, tetapi memandangkan pengeluarannya yang agak rendah dan kekurangan contoh. kegunaan pertempuran, buat masa ini kami akan enggan mempertimbangkan calon-calon ini dalam ranking untuk gelaran kereta kebal terbaik di dunia. Tidak ada gunanya mempertimbangkan kereta kebal T14 Armata Rusia lagi, kerana model ini masih belum diterima pakai untuk perkhidmatan.
Abrams dan T-90
Media Barat hampir serentak memuji kebaikan kereta kebal M1A2 SEP V2 Abrams Amerika, menyebutnya sebagai kemuncak kecemerlangan teknikal dalam pembinaan kereta kebal dunia, baiklah, biarlah pujian ini kekal dalam hati nurani mereka, mari kita beralih kepada fakta. Pertama sekali, perlu diperhatikan bahawa tangki ini adalah pembangunan lama (pengeluaran bersiri bermula pada 28 Februari 1980), yang telah dimodenkan berkali-kali. Tetapi secara keseluruhan kereta itu telah membuktikan dirinya dengan baik.
Ia dilengkapi dengan enjin turbin gas AVCO Lycoming AGT-1500 1,500 kuasa kuda dengan berat tempur 64 tan, kenderaan ini boleh mencapai kelajuan maksimum di sepanjang laluan yang disediakan sehingga 67 km sejam, di atas medan kasar sehingga 30; km/j dengan jarak pelayaran 426 km. Kuasa khusus – 23.8 hp. setiap tan. Kereta kebal itu dilindungi dengan baik, perisai hadapannya adalah 650 mm tebal, sebagai tambahan kepada perisai kompositnya sendiri, ia dilindungi oleh panel tambahan dan mempunyai perlindungan aktif dan dinamik.
Kenderaan ini dilengkapi dengan penglihatan panoramik, pengimejan terma, pengintai laser, kedudukan global, sistem kawalan dan komunikasi, paparan warna kristal cecair (yang memaparkan semua maklumat yang diperlukan dalam bentuk digital dan grafik) resolusi tinggi benarkan komander melihat gambar pertempuran. Pencari jarak mampu menentukan jarak ke sasaran yang akan dipukul, sehingga hampir 5 km penglihatan utama dilengkapi dengan penstabil.
Kereta kebal M1A2 SEP V2 Abrams
Kereta kebal itu dipersenjatai dengan senapang licin M256 120 mm (versi berlesen Rheinmetall Rh-120 buatan Jerman), dan satu mesingan M2HB 12.7 mm dan dua mesingan M240 7.62 mm. Peluru meriam 120 mm tangki itu, sebagai tambahan kepada peluru lain, termasuk peluru berkaliber M829A3 dengan teras uranium yang habis; penggunaan yang berkesan adalah 4.4 ribu m, pada jarak 2 km ia menembusi perisai 720 mm.
Pistol dimuatkan secara manual, kereta kebal itu mempunyai empat orang. Pakar Barat jelas terlalu memuji kereta kebal ini. Di Iraq, dalam perang semasa, pejuang jihad berjaya menumpaskan Abrams dengan , dan ini sudah tidak masuk akal. Gerila Yaman yang bersenjata lemah, Houthi, berjaya memusnahkan kira-kira 20 kereta kebal Abrams.
Bagaimana semua perkara di atas boleh dijawab? Kereta kebal utama Rusia T-90, pertimbangkan pengubahsuaiannya dan T90-AM. Kenderaan itu dilengkapi dengan enjin tangki diesel 12 silinder penyejuk cecair berbentuk V dengan pengecas turbo V-92S2F dengan kuasa 1130 hp. Dengan berat tempur 48 tan, kereta kebal itu mampu mencapai kelajuan 65–70 km/j di jalan yang disediakan dan sehingga 45–50 km/j di atas medan yang kasar. Nisbah berat tangki kepada kuasa enjin ialah 24 hp. setiap tan iaitu lebih baik daripada M1A2 SEP V2 Abrams. Tekanan trek per unit luas permukaan T-90AM adalah 10% lebih rendah daripada kereta kebal Amerika, dan oleh itu keupayaan merentas desa kenderaan Rusia adalah lebih tinggi.
Tangki itu dilengkapi dengan pemandangan panoramik, pengimejan terma, sistem kawalan moden, navigasi, komunikasi dalaman dan luaran serta pengawasan. Pada pelupusan komander kru sistem kawalan Kalina dengan maklumat tempur bersepadu dan sistem kawalan peringkat taktikal, paparan warna kristal cecair resolusi tinggi (semua maklumat yang diperlukan untuk komander dipaparkan di atasnya) membolehkannya memantau situasi pertempuran. Sasaran jarak tembakan peluru OFZ adalah sehingga 10 km. Peluru berpandu membolehkan anda mencapai sasaran pada jarak sehingga 5 km, ATGM dengan pasti memukul musuh pada jarak sehingga 3 km.
Kereta kebal Rusia T-90MS
Kenderaan tempur ini sangat dilindungi. Ketebalan perisai komposit di bahagian hadapan badan kapal ialah 750 mm, turet adalah 950 mm. Peluru kereta kebal itu terletak dalam modul berasingan, yang meningkatkan kebolehmandirian anak kapal dengan ketara jika terkena peluru dan meletupkan semua peluru. Sebagai tambahan kepada perisainya sendiri, kereta kebal itu mempunyai skrin tambahan, sistem perlindungan aktif dan dinamik. Sistem perlindungan dinamik generasi ketiga modular moden "Relikt" terlalu sukar untuk peluru Amerika yang dibanggakan dengan teras uranium M829A3, jadi Yankees sedang mencari penyelesaian baharu dengan segera.
Persenjataan kereta kebal T90-AM juga mengagumkan: meriam licin 125 mm 2A46M-5 dengan muatan automatik dan mesingan 7.62 mm PKTM sepaksi, serta meriam anti-pesawat UDP T05BV-1 7.62 mm. Kereta kebal itu mempunyai krew tiga orang (tiada pemuat). T-90 telah menunjukkan kebolehpercayaan yang luar biasa dalam peperangan semasa di Iraq dan Syria.
Amerika lwn Rusia
Memandangkan kereta kebal ini masih belum bertemu di medan perang, mari kita cuba menilai secara analitik peluang kemenangan bagi setiap satu. Tidak dinafikan, kereta kebal Abrams mempunyai rekod prestasi yang kaya dan mereka beraksi dengan baik dalam peperangan AS pada 1991 dan 2003 menentang Iraq. Dalam kedua-dua kes pasukan kereta kebal Saddam Hussein juga dilengkapi dengan kenderaan tempur Soviet T-55, T-64, T-72 yang tidak dimodenkan. Di samping itu, Iraq pada masa itu tidak menerima apa-apa bahan habis pakai, alat ganti, atau peluru dari Rusia, dan faktor utama ketidakpercayaan adalah kru Iraq, terutamanya kerana ini tidak sukar bagi Amerika untuk bertarung dengan kereta kebal Saddam Hussein dengan hampir tiada kerugian. Iaitu, pengalaman pertempuran ini tidak bermakna apa-apa; Yankees tidak pernah bertemu kru Rusia atau kereta kebal Rusia moden dalam pertempuran.
Lebih-lebih lagi, kita mesti mengambil kira bahawa Abrams berjuang hanya dalam iklim panas, di kawasan rata, sangat sedikit lasak, rata. Pakar percaya bahawa dalam keadaan iklim dan bantuan Rusia, terutamanya pada musim sejuk, "mesin ajaib" ini kemungkinan besar tidak akan dapat bertarung sama sekali. Orang Jerman sudah pun mengagumi kenderaan mereka yang tidak bergerak pada hari-hari yang sejuk dalam Pertempuran Moscow pada Disember 1941 - Januari 1942. Kemudian, parameter teknikal T-90AM tidak memberi peluang kepada kereta kebal Abrams, kedua-duanya dalam pengubahsuaian M1A2 SEP V2 dan dalam pengubahsuaian M1A2 SEP V3. Dan pasukan pemenang utama dalam pertempuran adalah askar Rusia, krew kereta kebal Rusia, yang dengan yakin menunjukkan kemahiran tempur yang tinggi.
Rusia baru semakin hampir, yang dalam semua aspek meninggalkan Abrams jauh di belakang. Pentagon telah pun membunyikan penggera dan dengan tegas membangkitkan persoalan untuk membiayai projek kereta kebal baharu dengan Senat. Walaupun mereka berjaya memujuk para senator, Amerika masih akan berada di belakang sekurang-kurangnya dalam perlumbaan kereta kebal. Pentagon ketinggalan di belakang jabatan ketenteraan Rusia dalam seni operasi perlu diperhatikan bahawa Amerika tidak mempunyai pengalaman pertempuran sejarah secara besar-besaran pertempuran kereta kebal, dan pengalaman dalam melancarkan peperangan "besar" juga.
Anda juga boleh mengambil kira hakikat bahawa hari ini kereta kebal Abrams di Iraq dan Yaman tidak menunjukkan nilainya. dengan cara yang terbaik. Tetapi dalam dalam kes ini Terdapat dua nuansa: pertama, ini adalah kereta lama, dan kedua, mereka dipandu oleh krew Arab "tanpa senjata".
Leopard-2
Karya agung Jerman bagi pembinaan kereta kebal moden Leopard 2 ialah kereta kebal yang baik dan kukuh, tetapi ia tidak berbaloi untuk dilawan. berat berat di kawasan Rusia ia akan menjadi sangat sukar, kecuali mungkin hanya di sepanjang jalan. Nampaknya, mengingati kekalahan mereka yang menakjubkan di medan perang Perang Dunia II di Timur, Jerman tidak bermimpi untuk menganggap Rusia sebagai teater operasi yang mungkin (teater operasi).
Dalam perang Syria semasa, Leopard 2 telah digunakan tentera Turki Semasa Operasi Perisai Euphrates, mesti diakui bahawa dia tidak berkelakuan sepenuhnya berjaya dalam situasi pertempuran dan secara amnya menerima penilaian negatif daripada pakar. Sekali lagi, kaveat mesti dibuat di sini; kru Turki bertempur dalam kereta kebal ini di Syria mungkin orang Jerman, dalam keadaan yang sama, boleh memulihkan Leopard 2 mereka.
Malah, Jerman adalah peneraju yang tiada tandingan dalam kejuruteraan mekanikal. Projek ini mungkin berusia lebih 40 tahun, tetapi dalam bentuk moden Leopard 2 kelihatan sangat mengagumkan. Berat kenderaan dalam peralatan tempur penuh mencapai hampir 70 tan, perisai berbilang komponen, skrin pelindung tambahan digunakan, serta sistem perlindungan dinamik. Tangki itu dilengkapi dengan sistem pemadam kebakaran automatik. Ia mempunyai enjin V-twin diesel 12-silinder MTU MB 873 Ka-501 dengan kuasa 1,479 hp. atau MTU MT883 dengan 1,650 hp. Kelajuan maksimum kenderaan ini di jalan yang disediakan ialah 68 km/j, dan di medan kasar 30 km/j. Rizab kuasa maksimum ialah 320 km. Tetapi dalam keadaan luar jalan Rusia, raksasa ini boleh berdiri teguh, terutamanya dalam sejuk pahit musim sejuk Rusia.
Leopard 2 dipersenjatai dengan meriam licin 120 mm Rheinmetall L55 (dimuat secara manual) dan dua mesingan 7.62 mm MG3A1. Peluru anti kereta kebal DM-53 dengan kepala peledak dalam bentuk teras tungsten mampu menembusi 750 mm perisai pada jarak 2 km, LAHAT ATGM buatan Israel, yang termasuk dalam peluru standard kereta kebal itu? mencapai sasaran pada jarak sehingga 6 km. Leopard-2 dilengkapi dengan sistem kawalan kebakaran EMES 15 Jerman, penglihatan panoramik, pengintai laser, pengimej haba dan peralatan lain, termasuk navigasi moden dan peranti komunikasi pengawasan. Krew kereta itu seramai 4 orang. Untuk teater operasi Eropah Barat, kereta kebal itu sesuai.
Sekali lagi, kereta kebal ini jelas tidak sepatutnya bertemu dengan T90AM di medan perang; Leopard mempunyai sedikit peluang untuk muncul sebagai pemenang daripada pertempuran ini, dan pertahanan yang dibanggakan tidak berdaya melawan senjata anti-kereta kebal moden Rusia.
MBT-2000 dan AMX-56 Leclerc
Kereta kebal utama China MBT-2000 sepatutnya dianggap sebagai contoh yang memuaskan dalam jadual perbandingan bangunan tangki dunia. Keupayaan teknikalnya, mungkin, harus dibandingkan dengan T-72B, manakala T90AM adalah lebih rendah dalam semua aspek. Walaupun MBT-2000 adalah kereta kebal paling popular dalam Tentera Pembebasan Rakyat China (PLA), ia pada asalnya dicipta untuk menguasai pasaran kereta kebal global. Contoh ini dihasilkan di bawah lesen oleh Pakistan dengan nama Al-Khalid. Kenderaan itu belum mempunyai sejarah pertempuran yang diketahui secara meluas, sama seperti tentera China tidak mempunyai pengalaman sejarah dalam melakukan pertempuran kereta kebal besar-besaran. Tidak diketahui bagaimana mesin ini akan bertindak dalam keadaan fros Siberia.
Kereta kebal China MBT-2000
Pada masa ini, kereta kebal MBT-3000 (VT-4) baharu memasuki perkhidmatan dengan PLA, namun model ini turut disasarkan kepada pasaran antarabangsa pada masa hadapan. Menurut yang dinyatakan spesifikasi teknikal ia setanding dengan T90AM, tetapi seseorang hanya boleh meneka apakah kenderaan ini akan dapat ditunjukkan di medan perang. Tidak ada kepastian lengkap bahawa arahan PLA tidak sama sekali menganggap kereta kebal sebagai kuasa yang berkesan untuk peperangan moden dan masa depan. Tidak seperti pembina kereta kebal Rusia dan Jerman, yang menghasilkan semua komponen itu sendiri, orang China membekalkan banyak bahagian kenderaan tempur mereka dari luar negara, komponen utama dibeli di Perancis.
Kereta kebal AMX-56 Leclerc adalah satu lagi bukti cita-cita Perancis. Mereka boleh bertahan, seperti negara lain di benua Eropah Barat, dengan raksasa Jerman Leopard 2 atau American Abrams. Tetapi tidak, Paris berjalan dengan caranya sendiri dalam segala hal, walaupun perbelanjaan kewangan. Kenderaan ini telah dikeluarkan secara besar-besaran selama 15 tahun bermula pada tahun 1992, pada masa ini 406 kereta kebal dimiliki oleh tentera Perancis, dan 388 dalam perkhidmatan dengan tentera UAE.
Berat mesin mencecah 54.6 tan Enjin diesel berbentuk V 8 silindernya menghasilkan 1500 hp. membolehkan kereta kebal memecut hingga 71 km/j di jalan yang disediakan dan sehingga 40 km/j di kawasan bergelora sedikit dan menyediakan jarak pelayaran sejauh 550 km. Saya akan ambil perhatian segera bahawa tangki ini juga keadaan Rusia Saya belum mengujinya dan, saya berani katakan, ia tidak akan membuktikan dirinya di sini, sama seperti sampel asing yang lain.
Kereta kebal Perancis AMX-56 Leclerc
AMX-56 dilindungi oleh perisai berbilang lapisan komposit jenis modular, kereta kebal direka supaya perisai hadapan yang condong akan bertemu dengan peluru anti-kereta kebal setebal 700 mm dalam pukulan langsung. Leclerc ini tidak mempunyai perlindungan dinamik, Perancis bergantung pada reka bentuk perisai mereka. Sistem komunikasi, kawalan, pengawasan dan sasaran disepadukan ke dalam sistem bersatu, tangki itu benar-benar penuh dengan elektronik, terdapat satu set lengkap daripadanya, termasuk komputer pusat, sistem kawalan tangki disepadukan ke dalam sistem kawalan. Kereta ini selesa untuk krew.
AMX-56 dipersenjatai dengan senapang licin CN-120-26, yang mempunyai dua penstabil, dan krew mempunyai pencitra terma, pencari pengintai, penglihatan penembak gabungan dan penglihatan panoramik komander. Pistol kereta kebal AMX-56 dilengkapi dengan pemuat automatik. Ciri-ciri prestasi senapang ini adalah setanding dengan ciri-ciri senapang kereta kebal licin Rh 120 Jerman, peluru senapang kereta kebal Abrams dan Leopard sesuai untuk meriam kereta kebal CN-120-26 Perancis. Senjata tambahan Leclerc ialah mesingan: M2HB-QBC kaliber 12.7 mm dan F1 berkaliber 7.62 mm. Krew AMX-56 Leclerc ialah tiga orang. Kereta kebal itu tidak buruk, ia telah membuktikan dirinya dengan baik dalam operasi pertempuran di Yaman, tetapi sekali lagi ia tidak sesuai untuk perang dalam iklim dan landskap Rusia.
Merkava dan Challenger 2
Kereta kebal Merkava Israel sepuluh tahun lalu dianggap hampir antara yang terbaik di dunia, tetapi kini ia dinilai lebih sederhana. Walaupun pada hakikatnya tangki itu sangat berat, beratnya mencapai 70 tan, perisai Merkava, yang ketebalannya bersamaan dengan 750 mm, tidak akan menahan peluru berkaliber sub-kaliber perisai moden. KAZ Meil Ruach (“Jubah Udara”) digunakan sebagai perlindungan aktif. Dalam pertempuran, kenderaan ini tidak berfungsi dengan baik sisi terbaik, latihan buruk krew kereta kebal Israel juga memainkan peranan di sini, tetapi sebab utama adalah kelemahan teknikal kereta kebal itu sendiri. Adalah diketahui bahawa Kornet ATGM Rusia menakutkan krew kereta kebal Israel.
Kereta kebal Israel "Merkava-4"
"Merkava" dihasilkan mengikut prinsip dari seluruh dunia: 28% daripada komponen adalah buatan asing. Pengubahsuaian Merkava-4 mempunyai enjin diesel 1,500 kuasa kuda, yang membolehkannya memecut hingga 60 km/j di lebuh raya yang disediakan, sehingga 30 km/j pada medan yang sedikit kasar, dan jarak sehingga 500 km. Kereta kebal itu dipersenjatai dengan meriam licin 120 mm MG253 dan dua mesingan FN MAG 7.62 mm, beberapa model dilengkapi dengan mesingan M2HB 12.7 mm dan mortar.
Krew kereta itu seramai 4 orang. Peluru kereta kebal itu termasuk LAHAT ATGM. Sistem kawalan kebakaran secara praktikal meniru tangki Abrams; penembak mempunyai penglihatan dengan pengimejan terma dan penjejakan sasaran automatik di pelupusannya, komander mempunyai pemandangan panorama dengan fungsi yang sama, di samping terdapat penglihatan optik dan IR sandaran.
Tank Challenger 2
Kereta kebal British Challenger 2 telah berfungsi dengan baik untuk masa yang lama reputasi buruk. Namun begitu, menurut pakar Barat, ia kekal sebagai salah satu kenderaan perisai terbaik di dunia. Kenderaan itu berat, berat tempurnya ialah 62.5 tan Perisai digabungkan terhadap peluru dan mempunyai perlindungan dinamik. Sistem kawalan kebakaran digital termasuk pemproses 32-bit dan bas data Mil Std 1553 Gabungan penglihatan penembak yang stabil telah dibangunkan oleh Barr dan Strood dengan kerjasama SAGEM Perancis, dan penglihatan teleskopik NANOQUEST L30 juga digunakan. Komander mempunyai penglihatan periskop panoramik yang stabil SFIM pengimejan terma TOGS-2.
Sistem kawalan senjata dibina di sekeliling komputer on-board syarikat Kanada CDC, yang merupakan komputer moden kereta kebal M1A1 Abrams. Kenderaan itu dilengkapi dengan enjin diesel pengecas turbo berbentuk V 12 silinder dengan kuasa 1200 hp, mempunyai kelajuan 56 km/j di lebuh raya yang disediakan, 25–30 km/j pada medan yang sedikit kasar, dan pelbagai 400 km. Pistol senapang 120 mm L30E4 (L11A5); dua mesingan 7.62 mm. Krew kereta kebal adalah 4 orang. Sebanyak 400 kereta kebal Challenger 2 telah dihasilkan perang Iraq Pada tahun 1991, kereta kebal ini menunjukkan ketidakpercayaan mereka dalam pertempuran.
Pasaran kereta kebal dunia
Ramai pakar ketenteraan percaya bahawa kereta kebal akan tidak digunakan dalam pertempuran dalam masa terdekat, mereka akan dimusnahkan oleh senjata berketepatan tinggi, PTS moden dan menjanjikan, sama seperti mesingan dan kereta kebal sendiri memusnahkan pasukan berkuda pada zaman mereka. Walau bagaimanapun, tidak ada satu tentera di dunia yang belum menghapuskan kereta kebal. Sebaliknya, penjualan kereta kebal di pasaran senjata dunia ternyata menguntungkan sesetengah negara.
Menurut majalah Forbes, pemimpin komersial yang tidak dipertikaikan dalam dua dekad pertama abad ke-21 ialah kereta kebal T-90MS Rusia, yang, dengan cara itu, menduduki tempat penting dalam eksport senjata Rusia.
Kini pengeluar kereta kebal ini mempunyai dua kontrak baharu untuk bekalan di luar negara: kumpulan pertama 73 kenderaan akan diterima oleh Iraq, dan 64 unit lagi peralatan jenis ini akan dimasukkan ke dalam perkhidmatan oleh Vietnam. Dalam masa terdekat, ia dirancang untuk menandatangani kontrak untuk membekalkan 146 kereta kebal T-90MS ke Kuwait, serta untuk menubuhkan kilang pemasangan di Mesir. Secara keseluruhan, dengan mengambil kira bekalan peluru, bahan habis pakai, alat ganti dan lain-lain, jualan akan membawa pembina kereta kebal Rusia sekurang-kurangnya $400–500 juta pendapatan. Secara keseluruhan, lebih daripada 2,100 kereta kebal T-90 pelbagai pengubahsuaian telah dihasilkan, di mana lebih daripada 1,500 telah dieksport. Di bawah kontrak sedia ada, lebih daripada 1 ribu kereta kebal baharu akan dijual di luar negara pada tahun-tahun akan datang. Portfolio tempahan dijangka meningkat kepada 1,600 tangki atau lebih.
Kini T-90 sedang berkhidmat dengan tentera dari 38 negara yang berbeza, ini adalah hasil jualan terbaik di dunia. Bukan sahaja tangki ini mempunyai kos yang rendah, dan oleh itu harga akhir (118 juta rubel), tetapi dalam hampir semua aspek ia mengatasi pesaingnya dari segi kualiti.
Kereta kebal Jerman Leopard 2 dianggap oleh ramai orang sebagai yang terbaik di dunia, tetapi seperti yang kita lihat, kenyataan ini jauh dari kebenaran. Mesin ini dibekalkan ke 21 negara di dunia, terutamanya ke Utara dan Eropah barat, dan juga ke Turki. Yang terakhir menggunakan mereka dengan sangat tidak berjaya di Syria semasa Operasi Perisai Euphrates.
Leopard 2A6 berharga $6.79 juta, dan Leopard 2 A7+ lebih daripada $10 juta Secara keseluruhan, lebih daripada 3,200 Leopard 2 daripada pelbagai pengubahsuaian telah dihasilkan, di mana 300 unit dalam perkhidmatan dengan Bundeswehr, selebihnya pergi ke luar negara. Pengeluaran tangki ini telah dihentikan dan eksportnya juga. Dalam senarai jualan, kereta kebal utama MBT-2000 China menuntut tempat kedua dalam ranking dunia. Dengan kos $4.7 juta seunit, China menjual keretanya kepada Maghribi (150 unit), Myanmar (150 unit), Sri Lanka (22 unit), dan Bangladesh (44 unit). 415 kereta kebal telah dihantar ke Pakistan dan kilang pemasangan telah dibina di sana, di mana tangki yang sama dihasilkan di bawah nama Al-Khalid.
Kos satu M1A2 SEP Abarms juga sangat tinggi: ia berbeza-beza, tetapi secara amnya berjumlah kira-kira $8.6 juta, jadi pembeli tidak berminat untuk membeli tangki baru dalam pakej teknikal penuh. Model lama, yang lebih ringkas dalam peralatan, dieksport; ia diambil dari simpanan dan tertakluk kepada pengubahsuaian besar, terutamanya enjin, senjata api dan sistem kawalan kebakaran perlu diganti. Sebagai contoh, Mesir membeli lebih daripada 1,200 kereta kebal M1A1 Abrams. Kereta kebal ini sedang berkhidmat dengan tentera enam negara (kecuali Amerika Syarikat). Secara keseluruhan, industri ketenteraan Amerika menjual 2,217 kereta kebal M1 di luar negara, di mana kira-kira 750 adalah dalam konfigurasi M1A2 yang dipertingkatkan. Kereta kebal ini tidak mempunyai prospek untuk membangunkan pasaran dunia. Di samping itu, hanya 12 kereta jenis ini dihasilkan di Amerika Syarikat setiap tahun.
Perancis memulakan pengeluaran besar-besaran AMX-56 Leclerc pada tahun 1990. Sejak itu, tentera Perancis menerima 406 kereta kebal, tetapi hanya 388 kenderaan dieksport kereta kebal British Challenger 2 yang sama, berharga $8.6 juta seunit, dijual di luar negara hanya 38 unit; Bagi kereta kebal Leclerc, satu-satunya pembeli keajaiban pembinaan kereta kebal Perancis ialah Emiriah Arab Bersatu. Kos satu kereta kebal Perancis agak besar - 9.3 juta euro. Merkava dinilai oleh pengeluar pada $6 juta, tetapi semuanya lebih mudah di sini kerana kekurangan teknikalnya, tiada siapa kecuali Singapura yang ingin membeli kereta kebal ini;
Semua kereta kebal yang disebut di sini adalah sangat kuat dan merosakkan, tetapi tiada satu pun daripada mereka benar-benar melihat tindakan terhadap satu sama lain. Penilaian ini adalah berdasarkan spesifikasi dan data yang tersedia. Senarai itu tidak termasuk prototaip atau kereta kebal yang sedang dalam pembangunan. Jadi, di bawah adalah sepuluh kereta kebal moden terbaik di dunia.
10 Leclerc
AMX-56 Leclerc ialah kereta kebal moden Perancis yang dihasilkan secara besar-besaran oleh GIAT Industries (kini Nexter) sejak 1992. Ia dinamakan sempena jeneral Perang Dunia II Jacques Philippe Leclerc. Sehingga 2012, ia adalah kereta kebal tempur utama (MBT) dalam perkhidmatan dengan tentera Perancis (406 unit) dan Emiriah Arab Bersatu (388 kenderaan). Pada tahun 2011, harga Leclerc ialah 9.3 juta euro dan, sebelum kemunculan K2 Black Panther dan Type 10, ia dianggap sebagai MBT paling mahal di dunia.Tangki ini dilengkapi dengan pistol licin 120 mm dengan pemuatan automatik dan kadar tembakan sehingga 12 pusingan seminit. Sistem kawalan kebakarannya boleh menjejaki sehingga lima sasaran bergerak secara serentak, dan menggunakan laser, pengimejan terma dan komputer on-board untuk meningkatkan kecekapan penembakan. Kelajuan maksimum rasmi tangki di jalan raya ialah 72 km/j, di atas medan kasar - 55 km/j. Berat - 56 tan. Leclerc adalah salah satu kereta kebal tempur utama yang paling ringan di dunia.
9 Merkava Mk.4
Di tempat kesembilan dalam senarai kereta kebal moden terbaik di dunia ialah Merkava, atau lebih tepat lagi, pengubahsuaiannya Mk.4. Merkava ialah kereta kebal tempur Israel yang secara eksklusif berkhidmat dengan Tentera Israel. Dihasilkan secara bersiri sejak 1979. Ia mempunyai empat pengubahsuaian - "Mk.1", "Mk.2", "Mk.3", "Mk.4".Pengubahsuaian "Mk.4" dalam perkhidmatan tentera israel sejak 2004, ia adalah salah satu kereta kebal yang paling dilindungi di dunia. Kenderaan tempur ini dilengkapi dengan meriam MG253 120 mm. Berat tangki kosong - 65 tan Anggaran harga - $ 3.7 juta Kelajuan maksimum di lebuh raya adalah kira-kira 60 km/j, di atas medan kasar - 40 km/j.
8 Al-Khalid
Al-Khalid atau MBT-2000 ialah kereta kebal tempur China-Pakistan yang dihasilkan sejak 1999 oleh Heavy Industries Taxila bersama Norinco. Ia memasuki perkhidmatan dengan tentera Pakistan pada tahun 2000. Ia dinamakan sempena nama salah seorang sahabat Nabi Muhammad - Khalid ibn al-Walid. Kos unit pada tahun 2011 ialah $4.7-$5.8 juta Sebanyak kira-kira 750 salinan telah dihasilkan.Al-Khalid dikendalikan oleh anak kapal dari tiga orang dan dipersenjatai dengan senapang licin 125 mm dengan pemuatan automatik. Antara lain, tangki itu dilengkapi dengan sistem kawalan kebakaran moden sama seperti sistem Leclerc. Kelajuan maksimum - 72 km/j. Berat - 46 tan. Mampu melepasi halangan air sedalam 5 meter.
7 K1A1
K1A1 ialah kereta kebal tempur utama Korea Selatan, dihasilkan secara besar-besaran dari 1985 hingga 2010. Ia adalah varian kereta kebal M1 Abrams Amerika, disesuaikan untuk operasi pertempuran di kawasan pergunungan dan berpaya di Semenanjung Korea. Ia telah dimasukkan ke dalam perkhidmatan pada tahun 2001. Sebanyak 484 contoh telah dibina.K1A1 diterbangkan oleh anak kapal dari empat orang. Ia dilengkapi dengan meriam lubang licin 120-mm, penglihatan terma, pengintai laser, elektronik moden dan sistem kawalan tembakan yang dibangunkan oleh Samsung Electronics. Berat tangki ialah 53.2 tan. Kelajuan maksimum di jalan raya ialah 65 km/j, di medan kasar - 40 km/j.
6 Pencabar 2
Challenger 2 ialah kereta kebal tempur utama yang telah berkhidmat dengan tentera Great Britain dan Oman sejak 1998. Telah direka dan dibina syarikat British Sistem Pertahanan Vickers (kini BAE Systems Land & Armaments). Sebanyak 446 unit telah dihasilkan. Kos satu salinan adalah kira-kira $5.8 juta.Challenger 2 dikendalikan oleh empat anak kapal dan dilengkapi dengan meriam rifled 120 mm dengan jarak berkesan maksimum melebihi 5 km. Ia dianggap sebagai salah satu kereta kebal paling berperisai dan dilindungi dengan baik di dunia. Turret dan badan kapalnya dilitupi perisai Chobham (juga dikenali sebagai Dorchester). Berat tangki ialah 62.5 tan. Kelajuan maksimum di lebuh raya ialah 59 km/j, di medan kasar - 40 km/j.
5 PT-91
PT-91 Twardy (“Pepejal”) ialah kereta kebal tempur utama Poland, dibangunkan berdasarkan kereta kebal T-72M1. Prototaip pertama PT-91 telah dihasilkan pada tahun 1993, dan pada tahun 1995 kereta kebal itu memasuki perkhidmatan. Secara keseluruhan untuk Angkatan Tentera 232 unit telah dihasilkan di Poland. Beberapa kenderaan tempur telah dibangunkan berdasarkannya. Dia juga ada sejumlah besar pengubahsuaian.Tverdy dikendalikan oleh tiga anak kapal. Tangki ini dilengkapi dengan pistol licin 125 mm dengan pemuatan automatik. Berat tempur - 47.3 tan. Kelajuan maksimum di lebuh raya ialah 60 km/j.
4 T-90
Tempat keempat dalam ranking kereta kebal moden terbaik diduduki oleh T-90 ("Vladimir"), sebuah kereta kebal tempur utama Rusia yang dicipta pada awal 1990-an sebagai pemodenan T-72B. Pada 5 Oktober 1992 ia secara rasmi diterima pakai untuk perkhidmatan. Antara 2001 dan 2010, T-90 menjadi MBT terlaris di pasaran dunia. Sehingga 2011, kos satu unit T-90 ialah 118 juta rubel ($4.2 juta). Secara keseluruhan, kira-kira 3,200 naskhah telah dihasilkan. Kini dalam perkhidmatan dengan Rusia (kira-kira 700), Algeria (305), Azerbaijan (20), India (620), Turkmenistan (40) dan Venezuela (50-100).Krew T-90 terdiri daripada tiga orang (komander, pemandu-mekanik dan penembak). Kenderaan tempur itu dilengkapi dengan meriam licin 125 mm 2A46M-5. Jisim tangki ialah 46.5 tan. Kelajuan maksimum di lebuh raya ialah 60 km/j, di medan kasar - kira-kira 50 km/j.
3 Jenis 99
Type 99, juga dikenali sebagai ZTZ-99 dan WZ-123, ialah kereta kebal tempur utama China berdasarkan prototaip Type 98. Ia telah mula beroperasi pada tahun 2001. Ia sedang berkhidmat dengan tentera China. Secara keseluruhan, kira-kira 600 unit telah dihasilkan. Kos satu Jenis 99 adalah lebih kurang $2,000,000.Krew kereta kebal Type 99 terdiri daripada tiga orang. Persenjataan utamanya ialah senapang licin 125 mm. Sistem kawalan kebakaran termasuk penglihatan gabungan, pengintai laser, pengimejan terma, komputer balistik digital, penstabil senjata 2 pesawat, satu set penderia (keadaan atmosfera, kehausan tong, dll.), panel komander pelbagai fungsi dan automatik. sistem pengesanan sasaran. Tangki itu mempunyai enjin diesel pengecas turbo yang disejukkan dengan air dengan kapasiti 1,500 hp. Dengan. memberikan kelajuan maksimum di lebuh raya - 80 km/j, di medan kasar - sehingga 60 km/j. Kereta kebal itu memecut dari sifar hingga 32 km/j dalam 12 saat. Berat tempurnya ialah 54 tan.
2 K2 Black Panther
K2 Black Panther ialah kereta kebal tempur utama Korea Selatan generasi baharu yang menggantikan kebanyakan M48 Patton dan melengkapkan siri K1. Ia dibangunkan oleh Agensi Pembangunan Pertahanan Korea Selatan (ADD) dan Rotem (bahagian Hyundai Motors). Pengeluaran bersirinya bermula pada 2013. Pada $8,500,000 seunit, tangki ini adalah yang paling mahal di dunia.Black Panther dikendalikan oleh tiga anak kapal dan dipersenjatai dengan meriam licin 120mm yang mampu menembak sehingga 20 das tembakan seminit. Kenderaan tempur ini mampu bergerak dengan kelajuan maksimum 70 km/j di permukaan jalan, di atas rupa bumi yang kasar - sehingga 52 km/j dan memecut dari 0 hingga 32 km/j dalam 8.7 saat. Berat tangki ialah 55 tan.
1 M1A2 Abrams
M1 Abrams - kereta kebal tempur utama Amerika generasi terkini, dibangunkan oleh Chrysler Corporation. Dihasilkan secara bersiri sejak 1980. Kereta kebal itu dinamakan sempena jeneral yang mengambil bahagian aktif dalam Perang Vietnam - Creighton Williams Abrams. Ia sedang berkhidmat dengan tentera Amerika Syarikat, Mesir, Arab Saudi, Kuwait, Iraq dan Australia. Harga satu Abrams mencecah $6.21 juta Jumlah unit yang dibina ialah 15,221 unit. Terdapat tiga pengubahsuaian utamanya - "M1", "M1A1" dan "M1A2", pengeluaran dua yang terakhir berterusan hingga ke hari ini.Kereta kebal moden terbaik di dunia dianggap sebagai pengubahsuaian M1A2 Abrams, dilengkapi dengan senapang licin M256 120 mm. Kereta kebal itu mempunyai perisai komposit berkekuatan tinggi dan enjin turbin gas berkuasa yang mampu memecut. kenderaan tempur di lebuh raya sehingga 67 km/j, di medan kasar - sehingga 40 km/j. Berat tangki ialah 62.1 tan.
Dalam permainan World of Tanks, perkara yang paling penting ialah kereta kebal. Berikut ialah kenderaan tempur kehidupan sebenar yang dibentangkan, setiap satunya mempunyai kenderaan sendiri cerita yang unik. Ini sebahagiannya mengapa permainan ini sangat popular di dunia. Setiap pemain menemui tangki yang bagus untuk dirinya sendiri di World of Tanks dan menyebutnya ideal. Tetapi dalam ulasan ini kita akan melihat kereta paling menarik yang menyeronokkan untuk dimainkan dan berjuang untuk kemenangan pasukan anda.
Agak sukar untuk memilih 10 kereta kebal World of Tanks terbaik. Lagipun, setiap kereta adalah baik dengan caranya sendiri. Sesetengah kereta kebal akan menjadi sangat pantas, beberapa akan berkuasa, dan beberapa akan menggabungkan kedua-dua kelajuan tinggi dan kuasa. Dan apakah kriteria yang digunakan untuk menentukan kecekapan unit? Walau bagaimanapun, setiap peringkat mempunyai kenderaan tempur sendiri yang paling berjaya, yang akan kami cuba ketengahkan.
Marilah kita ambil perhatian dengan segera bahawa kita akan memulakan semakan kereta kebal yang bagus di World of Tanks terus dari peringkat kelima, kerana di bawah tahap ini kenderaan tempur remeh digunakan. Mereka hampir tidak boleh dipanggil berkesan dan menarik. Dalam permainan WOT, pertempuran serius bermula dari peringkat kelima dan ke atas.
Tahap 5
Ringkasnya, terdapat hanya 3 kereta kebal terbaik di World of Tanks pada tahap 5. Yang pertama ialah unit KV-1 Soviet. Ini adalah kereta Soviet yang agak terkenal yang mempunyai kejayaan besar di medan perang menentang fasis Jerman. Kereta kebal ini mempunyai komponen sejarah yang kukuh, perisai serba berkuasa dan senjata serba boleh. Semua ini memberikan kereta kebal reputasi yang serius dalam permainan. Hampir setiap pemain generasi lama menganggap menjadi tanggungjawab mereka untuk membeli tangki ini dan menaik tarafnya ke tahap maksimum.
Kereta kebal kedua terbaik dalam World of Tanks 2017 juga ialah T-34 Soviet. Ia juga mempunyai sejarah yang kaya. Adalah dipercayai bahawa kenderaan tempur T-34 mengubah perjalanan perang. Dalam permainan, kereta kebal ini dihargai kerana kebolehgerakannya yang tinggi, serta untuk meriam ZiS-4 57 mm, yang mudah menembusi perisai tetapi menyebabkan sedikit kerosakan. Dalam permainan WOT terdapat dua cabang pembangunan popular untuk tangki sederhana dan berat. Pada peringkat kelima, pemain berpeluang membeli kenderaan tempur yang serupa.
Terdapat juga yang keren, tetapi agak sukar untuk mendapatkannya. Dalam permainan, pengguna memanggilnya sebagai "imba," iaitu mesin yang tidak seimbang. Mempunyai perisai serba lengkap. Ia hampir tidak boleh ditembusi oleh meriam tahap 5. Malah "berenam" selalunya tidak boleh merosakkan perisai kereta kebal KV-220.
Bonus Tahap 5
Bonus pada tahap kelima ialah kenderaan tempur T67 - ini adalah meriam anti-kereta kebal Amerika dengan kelajuan pergerakan yang tinggi, siluman, siluet rendah, dan yang paling penting, penembusan perisai yang tinggi. Unit ini dengan mudah memusnahkan tangki separasnya dengan satu pukulan.
Tahap 6
Pada peringkat keenam, kereta kebal terbaik di Dunia Kereta Kebal diwakili oleh satu kenderaan tempur Soviet dan dua British. Ia bernilai bermula dengan T-34-85 legenda, monumen yang terdapat di banyak bandar Rusia.
T-34-85 ialah kereta kebal sederhana Soviet yang mempunyai kebolehgerakan dan senjata yang baik yang boleh menembusi perisai yang kuat. Ketepatan tinggi, kadar kebakaran dan kebolehgerakan menjadikan unit ini popular. Tuntutannya juga dijelaskan oleh sejarah pertempurannya yang kaya, tetapi ini tidak memainkan peranan dalam kualiti pertempurannya, yang berada pada tahap terbaik mereka. Dengan taktik, kedudukan dan peluru yang betul, ramai pemain berpengalaman telah memenangi kemenangan dalam kereta kebal Tahap 6 ini menentang kereta kebal Tahap 8 yang lebih berkuasa.
Kereta kebal kedua yang bagus dalam World of Tanks pada tahap 6 ialah Cromwell Inggeris. Kereta itu bagus untuk tambahan. Tidak seperti Soviet T-34-85, British Cromwell tidak mempunyai perisai sama sekali, itulah sebabnya kenderaan itu mempunyai kelajuan yang sangat tinggi dan meriam berkelajuan tinggi. Semua ini memberikan kelebihan yang ketara kepada pemain yang, tanpa sebarang masalah, "menyinari" kereta kebal musuh untuk pasukannya.
Kereta kebal ketiga tahap ialah Sherman Firefly. Kenderaan tempur ini mempunyai OQF 17-pdr Gun Mk. VII, yang membolehkan anda bertarung dengan berkesan walaupun menentang kereta kebal yang lebih tua di peringkat ke-8.
Bonus Tahap 6
Bonus pada tahap ini ialah kereta kebal Soviet KV-2 dengan perisai yang sangat kuat dan meriam M-10 152 mm. Kenderaan ini mampu bertarung walaupun dengan tahap 10 unit, apatah lagi kenderaan tempur tahap tersendiri. Namun, mendapatkan tangki ini agak sukar. Oleh itu, ia sangat jarang berlaku dalam permainan, yang tidak boleh dikatakan tentang T-34-85. Ini adalah salah satu model yang paling popular, yang terdapat dalam senjata hampir setiap pemain.
Tahap 7
Menurut ramai pemain, tahap ketujuh permainan adalah yang paling seimbang. Akibatnya, sukar untuk memilih peralatan yang mempunyai kelebihan yang ketara berbanding kenderaan tempur lain.
Kereta kebal pertama yang baik dalam World of Tanks pada tahap tujuh ialah IS atau IS-2. Kedua-dua kereta hampir sama antara satu sama lain. Oleh itu, kami akan menambah mereka ke senarai ini. IS adalah salah satu kereta kebal paling popular dalam permainan dan cukup terkenal kerana senjata kuat, mobiliti dan turet berperisai. Jika kereta kebal tahap ketujuh itu bertempur dengan kenderaan yang sama dan kereta kebal lebih daripada Level rendah, maka pasukan bersekutu mudah - IS sentiasa pergi terus ke pertempuran. Dan selalunya ini berakhir dengan baik. Jika IS terlibat dalam pertempuran dengan kereta kebal lebih daripada tahap tinggi, maka menembak dari penutup adalah taktik yang baik yang juga membawa hasil.
Unit kedua ialah Tiger I. Kereta kebal berat Jerman ini mengambil bahagian dalam Perang Dunia II. Ia juga mempunyai sejarah yang kaya, dan dalam permainan pelaksanaannya sungguh menakjubkan. Kenderaan itu mempunyai 1500 titik pukulan dan dilengkapi dengan pistol Kw.K. 43 L/71. Bermain di tangki sebegitu menyenangkan dan menyeronokkan. Tetapi jika kenderaan bertempur dengan kereta kebal tahap yang lebih tinggi, maka taktik perlu dibangunkan seperti artileri anti-kereta kebal.
Kenderaan ketiga terbaik ialah kereta kebal berat T29 dengan perisai berkuasa yang kadangkala kenderaan tahap 9 pun tidak boleh menembusi. Sudah tentu ia mempunyai kelebihannya, tetapi pihak yang lemah turut hadir. Keseimbangan yang baik antara perisai, mobiliti dan kerosakan menjadikan kenderaan ini hampir universal dan mudah digunakan di medan perang, yang menerangkan populariti kereta kebal.
Tahap tangki premium 7
Pada tahap 7, kereta kebal premium terbaik di World of Tanks ialah apa yang dipanggil "Gatling gun", atau "flea" - ini ialah meriam anti-kereta kebal E-25 Jerman. Ia adalah kereta yang sangat kecil dan sukar untuk dimasuki. Ia menyebabkan banyak masalah untuk kenderaan yang kekok dan "buta" seperti kereta kebal TT Soviet. E-25 melakukan sedikit kerosakan. Walau bagaimanapun, kadar tembakan dan ketepatan menimbulkan kemarahan pihak lawan yang jatuh di bawah senapang "kutu" ini. Malangnya, kereta ini telah menjadi sangat popular sehingga tidak lagi dijual. Walau bagaimanapun, tidak kurang daripada mereka di medan perang, kerana pemain yang berjaya membelinya atau memenanginya untuk menyelesaikan tugas secara aktif menggunakannya untuk "menanam" wang.
Tahap ketujuh sangat kaya dengan tangki sejuk sehingga kenderaan berikut patut ditonjolkan secara berasingan:
- T-34-1.
- Spähpanzer SP I C.
- LTTB.
- M41 Walker Bulldog.
Semua model ini juga harus ada dalam senarai ini.
Tahap 8
Pada tahap ini, sudah ada kereta kebal yang agak serius yang mengambil bahagian dalam pertempuran syarikat, peta global, kawasan berkubu.
Dalam World of Tanks, kereta kebal Tier 8 terbaik ialah IS-3. Kenderaan ini sesuai untuk semua mod pertempuran di atas kerana perisai hadapannya pada turet dan badan kapal, pistol berkualiti tinggi, siluet rendah dan mobiliti. Semua ini menjadikan kereta kebal seperti itu berjaya di medan perang.
Di tempat kedua ialah FCM 50t - mesin yang sangat sukar untuk dimainkan di mana pemula akan sentiasa kalah. Ia adalah kereta kebal yang perlahan dan besar tanpa perisai yang mudah dimusnahkan. Walau bagaimanapun, pemain berpengalaman mencipta rekod dengan tangki ini lagi dan lagi. Sebagai analog, kami boleh menawarkan AMX Chasseur de chars. Kereta ini mempunyai perisai yang lebih lemah. Walau bagaimanapun, faktor penyamaran tangki ini adalah tinggi, menjadikannya sukar untuk dikesan. Model ini juga mempunyai kelajuan yang sangat tinggi, yang dijamin oleh enjin Maybach HL 295 F dengan 1200 kuasa kuda. Antara kereta kebal sederhana terbaik di World of Tanks, AMX Chasseur de chars patut diberi perhatian terlebih dahulu. Anda hanya perlu tahu cara memainkannya, dan mesin sedemikian tidak boleh disyorkan untuk pertempuran kepada pemula.
AMX 50100 ialah kereta kebal Tier 8 terbaik seterusnya dan sering ditemui dalam pertempuran syarikat dan kawasan berkubu. Kenderaan tempur sedemikian mampu memusnahkan mana-mana kereta kebal kelasnya dalam 1-2 tembakan dan dengan cepat "melarikan diri" dari tempat kejadian. Beginilah cara kebanyakan pemain cuba menggunakan mesin tersebut. Kelemahan terbesar tangki ialah masa tambah nilainya yang panjang, berlangsung selama 50 saat. Pada masa ini, kereta kebal adalah "daging" untuk musuh. Kedua kelemahan- kekurangan perisai. Walau bagaimanapun, ini adalah tipikal untuk kebanyakan kereta Perancis.
Bonus Tahap 8
Kereta kebal bonus tahap kelapan ialah kapal pemusnah kereta kebal Charioteer buatan British dan kereta kebal sederhana Jepun STA 1. Ini adalah kenderaan tempur tersembunyi yang disamarkan dengan sempurna. Oleh itu, adalah wajar untuk menggunakannya sebagai sokongan kepada kereta kebal bersekutu yang bertempur di medan perang utama.
Tahap 9
Kereta kebal VK 45.02 (P) Ausf yang dipertingkatkan ialah imba (iaitu, kenderaan tidak seimbang), yang, dengan perisai tahan lama baharunya, mewakili salah satu kereta kebal terbaik di peringkat kemudian. Teknik ini dengan sempurna menahan serangan musuh dan boleh berada di barisan hadapan serangan. Walau bagaimanapun, adalah penting baginya untuk tidak "bersinar." Lagipun, sisi tangki sangat lemah, dan pukulan peluru dari sisi akan penuh dengan akibat buruk. Tetapi mobiliti sebahagiannya menyelesaikan masalah ini.
Model kedua adalah yang tengah kereta kebal jerman E 50. Ini ialah kenderaan sejagat yang boleh membuka secara tiba-tiba pada bahagian peta yang tidak dijangka, datang dari belakang belakang musuh. Ia juga boleh digunakan sebagai tangki berat untuk serangan hadapan. Terima kasih kepada mobiliti tinggi dan pistol yang berkuasa dan tepat, memainkan "epis" (sebagai model ini dipanggil oleh pemain) adalah sangat menyeronokkan. Mesin ini memberi pemain banyak pilihan untuk bertarung, dan dia sendiri yang memutuskan taktik mana yang hendak dipilih. Bagi pemain yang berpengalaman, ini terbuka peluang yang hebat, tetapi walaupun seorang pemula akan merasa agak menyenangkan untuk memandu kereta kebal ini. Walau bagaimanapun, jika pemain telah mencapai tahap 9, maka dia hampir tidak boleh dipanggil pemula.
M103 ialah tangki berat ketiga terbaik di peringkat 9. Contoh Amerika ini mempunyai perisai tinggi di bahagian hadapan, yang boleh menahan pukulan dari berkaliber besar. Oleh itu, adalah wajar untuk menggunakannya dalam pertempuran sebagai kuasa penembusan utama. Dan jika peta membenarkan, maka kerana mobilitinya yang baik, tangki itu membolehkan anda bermain "kucing dan tikus" dengan musuh.
Bonus Tahap 9
Kenderaan bonus pada tahap 9 ialah kereta kebal sederhana Soviet T-54. Pemaju memburukkan kenderaan ini beberapa kali, mengurangkan ketebalan perisai badan kapal. Walau bagaimanapun, kereta kebal ini masih sangat popular dan pesaing yang layak untuk gelaran terbaik. Kelajuan tinggi, siluet rendah dan mobiliti - ini adalah kelebihan mesin.
Tahap 10
Pada peringkat terakhir, ke-10, terdapat kereta kebal terbaik, yang sedikit sebanyak hasil daripada pembangunan teknikal setiap negara. Semua kereta tahap ini mempunyai "cip" mereka sendiri dan mempunyai ciri-ciri yang baik. Sememangnya, terdapat juga imbat seperti ART-SAU, PT 10 dan Waffenträger auf yang mesti diganti.
Secara umum, hampir mustahil untuk memilih kereta kebal peringkat 10 World of Tanks yang terbaik. Lagipun, kita selalu bercakap tentang keterlaluan. Terdapat "dinding besi tuang" besar yang sukar ditembusi, terdapat kenderaan berat dram yang berkuasa, serta tangki sederhana yang pelbagai. Akibatnya, pemain perlu membuat pilihan dan menentukan sendiri tangki mana yang lebih baik dalam World of Tanks. Lagipun, pengimbangan permainan yang sangat baik tidak membenarkan kami memilih kereta terbaik, yang akan lebih baik daripada yang lain dalam semua (atau sekurang-kurangnya separuh) parameter. Oleh itu, di antara "berpuluh-puluh" adalah mustahil untuk memilih hanya satu tangki.
Kesimpulan
Setiap pemain menentukan kenderaan tempur terbaik untuk dirinya mengikut kebolehan dan gaya permainan yang terbaik. Sesetengah orang suka memukul kepala dengan kereta kebal berat, manakala yang lain lebih suka bergerak dengan cepat di sekitar peta untuk mencari sasaran untuk pasukan mereka. Pembangun dengan berhati-hati mengusahakan ciri-ciri semua kenderaan tempur dalam permainan dan menghapuskan situasi di mana kebanyakan pemain memilih unit yang sama, melupakan yang lain.
Ramai orang tertanya-tanya apakah kereta kebal terbaik di dunia. Mari cuba ketahui sekarang.
M1A2 Abrams Ia sedang berkhidmat dengan banyak negara, seperti Amerika Syarikat, Iraq, Australia, Israel dan Great Britain. Tanah airnya adalah Amerika Syarikat, di mana ia dimasukkan ke dalam pengeluaran besar-besaran pada tahun 1980. Perisai uranium memberikan model ini kelebihan yang tidak diragukan berbanding kereta kebal lain, kerana M1A2 Abrams mampu menahan sebarang senjata anti kereta kebal.
tempat ke-2 
Leopard 2A7 . Model ini telah dibangunkan oleh jurutera Jerman, tetapi belum lagi dihasilkan secara besar-besaran. Tetapi sudah ada banyak negara yang ingin membeli keajaiban peralatan ketenteraan ini untuk senjata mereka. Leopard 2A7 mempunyai ketepatan yang tinggi bertujuan, boleh digunakan untuk operasi ketenteraan, baik di luar bandar dan terus di dalam kawasan berpenduduk.
tempat ke-3 
K2 Black Panther pada masa ini bukan sahaja salah satu kereta kebal paling mahal di dunia, tetapi juga salah satu yang paling berkesan. Model ini dibangunkan di Korea Utara dan ia dilengkapi dengan meriam berkuasa 120 mm. Black Panther mampu membangunkan kelajuan yang sangat tinggi dan secara automatik memukul objek berdasarkan parameter yang ditentukan.
kereta kebal Inggeris Pencabar 2 diiktiraf sebagai model paling selamat di dunia. Senapang yang unik membolehkan pukulan berketepatan tinggi dalam jarak lebih daripada 5 km. Challenger boleh untuk masa yang lama mengetepikan sokongan teknikal dan secara berkesan melawan senjata yang ditembak langsung.
tempat ke-5 
Merkava Mk.4 - ciptaan jurutera Israel, yang dibezakan oleh kuasa pemusnahnya yang tinggi. Terima kasih kepada seni bina yang luar biasa, krew kereta kebal mempunyai lebih banyak peluang bertahan dari hentaman langsung jika Merkava Mk.4 berguling. Model ini tidak dibekalkan ke negara lain dan hanya digunakan oleh tentera Israel.
tempat ke-6 
kereta kebal Jepun TK-X mengumpul segala perkembangan terkini dalam bidang pembinaan kereta kebal moden. Unit tempur ini sangat mudah dikendalikan dan membolehkan anda menembak dengan berkesan ke arah sasaran kecil dan bergerak. TK-X dilengkapi dengan panduan, kawalan dan komunikasi yang paling maju. Disebabkan undang-undang Jepun, TK-X tidak boleh dieksport ke negara lain.
tempat ke-7 
Model kereta kebal Perancis dipanggil Leclerc dianggap sebagai salah satu yang paling kompleks dan teknologi di dunia. Leclerc dilengkapi dengan sejumlah besar elektronik paling moden, yang mengurangkan beban kerja kru dengan ketara dan meningkatkan kecekapan mereka. Model ini boleh digunakan untuk memukul kedua-dua objek pegun dan bergerak.
tempat ke-8 
T-90 ialah model kereta kebal yang dibangunkan di Rusia, yang merupakan salah satu teknologi ketenteraan terlaris di pasaran. Salah satu sebab populariti ini adalah agak harga rendah berbanding model lain. Tetapi ini bukan satu-satunya kelebihan T-90. Kereta kebal ini sangat berkesan dalam memerangi peluru berpandu anti-kereta kebal dan dicirikan oleh mobiliti yang agak tinggi, tetapi tidak sesuai untuk memukul objek yang terletak pada jarak yang jauh.
tempat ke-9 
Oplot-M - model yang dibangunkan oleh pereka Ukraine yang berjaya menggabungkan saiz kecil dan ringan dengan kuasa tempur yang mengagumkan dan perlindungan yang baik. Terima kasih kepada yang baru sistem perlindungan"Nozh-2" Oplot-M berkesan menentang pelancar peluru berpandu anti-kereta kebal. Disebabkan sistem panorama baharu, keupayaan untuk memerhati kawasan itu telah meningkat dengan ketara, terutamanya pada waktu malam.
tempat ke-10 
Jenis-99 – model kereta kebal Cina, yang merupakan simbiosis yang dipanggil model Rusia dan Barat. Hanya satu ciri individu ialah sistem perlindungan laser terkini yang boleh melumpuhkan peranti optik kereta kebal musuh dan juga helikopter.