Selepas serangan balas yang berjaya berhampiran Rostov, perintah Soviet memutuskan untuk menawan Semenanjung Kerch menjelang akhir tahun 1941 dan mewujudkan keadaan untuk pembebasan seluruh Crimea. Pada bulan Disember, komander Barisan Transcaucasian, Leftenan Jeneral D.T. Kozlov, menghantar rancangan ke Markas Komando Tertinggi, yang dipanggil operasi pendaratan Kerch-Feodosia. Pelan operasi disediakan untuk pendaratan serentak pasukan serangan amfibia di seluruh pantai Semenanjung Kerch dari Arabat Spit ke Feodosia (lebar bahagian depan pendaratan adalah 250 km), diikuti dengan pengepungan dan pemusnahan musuh Kerch kumpulan. Kumpulan ini termasuk: Divisyen Infantri ke-46 Kor Tentera Ke-42 Wehrmacht, Tentera Berkuda ke-8 Romania dan Briged Gunung ke-4, dan dua batalion kereta kebal. Semasa pertempuran, ia diperkuatkan oleh Divisyen Infantri ke-73 Jerman, Kor Gunung Romania dan beberapa unit individu.

Tentera Front Transcaucasian terlibat dalam operasi pendaratan Kerch-Feodosia: ke-44 (Mejar Jeneral A.N. Pervushin), Tentera ke-51 (Leftenan Jeneral V.N. Lvov) dan Tentera Udara Depan (Mejar Jeneral Penerbangan S. K. Goryunov). Pendaratan tentera telah diamanahkan kepada Armada Laut Hitam (Naib Laksamana F.S. Oktyabrsky), Flotilla Tentera Azov (Laksamana Belakang S.G. Gorshkov) dan Pangkalan Tentera Laut Kerch (Laksamana Belakang A.S. Frolov), yang mempunyai kerumitan umum lebih daripada 250 kapal dan kapal, termasuk 2 kapal penjelajah, 6 kapal pemusnah, 52 kapal peronda dan bot torpedo, 161 pesawat.

Nisbah pasukan dan cara pada permulaan operasi, kecuali kenderaan berperisai, berada di sisi tentera Soviet (dalam tenaga manusia - 2.1 kali, artileri dan mortar - 2.8 kali dan dalam pesawat tempur - 2.3 kali). Armada Laut Hitam masih menguasai Laut Hitam.

Menurut rancangan operasi, pukulan utama di wilayah Feodosia telah disampaikan oleh Tentera ke-44, dan pada masa yang sama Tentera ke-51 menyerang ke arah Kerch.

Walau bagaimanapun, pada penghujung hari pada 17 Disember, orang Jerman, yang mempunyai kelebihan angka dalam pasukan dan menggunakan unsur kejutan, dengan ketara menolak tentera Soviet di kawasan Sevastopol, di mana keadaan kritikal telah berkembang. Dalam hal ini, Komando Tertinggi terpaksa melemahkan pendaratan yang akan berlaku di Semenanjung Kerch dan, disebabkan itu, dengan ketara menguatkan pertahanan Sevastopol.

Disebabkan keadaan semasa, masa dan susunan operasi pendaratan Kerch-Feodosia telah diubah. Sekarang pendaratan tentera dirancang untuk dilakukan tidak serentak, tetapi secara berurutan: Tentera ke-51 - pada 26 Disember. 44 - tiga hari kemudian. Menjelang 25 Disember, tentera pada dasarnya telah menyelesaikan penumpuan mereka di kawasan pemuatan: Tentera ke-51 - di Temryuk, Kuchugury, Taman; Tentera ke-44 - di Anapa, Novorossiysk, Tuapse. Kesukaran untuk memindahkan bilangan unit penerbangan yang diperlukan bagi angkatan udara hadapan ke lapangan terbang hadapan sebelum permulaan operasi telah menafikan pihak Soviet peluang untuk segera merebut keunggulan udara.

Operasi pendaratan bermula pada pagi 26 Disember. Pendaratan tentera melalui laut dan pendaratan mereka di pantai timur laut Semenanjung Kerch berlaku dalam keadaan ribut yang sangat sukar. Walaupun kekurangan cara khas untuk memunggah peralatan berat dan mendaratkan tentera di pantai yang tidak dilengkapi, sebahagian daripada pasukan pendaratan, di bawah tembakan musuh yang kuat, berjaya menangkap jambatan kecil di kawasan tanjung Zyuk pada penghujung hari. . Tarkhan, Khroni (kira-kira 2.5 ribu orang, 3 kereta kebal, sehingga 20 senjata api dan mortar) dan di kawasan Kamysh-Burun (kira-kira 2.2 ribu orang).

Disebabkan ribut yang semakin hebat, pendaratan disambung semula hanya pada 28 Disember. Secara keseluruhan, pada akhir 30 Disember, kapal dan kapal flotilla tentera Azov dan pangkalan tentera laut Kerch mendarat di Semenanjung Kerch lebih 17 ribu orang, 9 kereta kebal, lebih daripada 280 senjata api dan mortar, dan 240 tan peluru telah dihantar. Pada malam 30 Disember, serangan udara dilancarkan untuk menawan lapangan terbang di kawasan kampung Vladislavovka.

Pendaratan di kawasan Feodosia dilakukan dari kapal perang Armada Laut Hitam, termasuk kapal penjelajah "Red Crimea" dan "Red Caucasus", dan dari kapal pengangkutan.

Pada pukul 3 pagi pada 29 Disember, detasmen kapal perang Armada Laut Hitam di bawah pimpinan Kapten Pangkat 1 N.E. Basistoy secara rahsia menghampiri Feodosia dan dengan serta-merta, di bawah perlindungan tembakan artileri tentera laut, mendaratkan tentera penyerang kor marin betul-betul di pelabuhan. Mengikuti mereka, kapal pengangkut dan kapal lain menghampiri jeti pelabuhan, menghantar detasmen awal dan sebahagian daripada pasukan eselon pertama Tentera Darat ke-44 ke kawasan pendaratan. Pada waktu petang, pasukannya yang tinggal tiba dengan pengangkutan laut. Menjelang akhir 29 Disember, tentera tentera, selepas pertempuran jalanan yang sengit, membebaskan Feodosia dan melancarkan serangan ke barat dan barat laut, dan Divisyen Infantri ke-236 di timur laut, ke Ak-Monai Isthmus.

Komander Kor Tentera Darat ke-42, Leftenan Jeneral G. Sponeck, yang mengetuai kumpulan Jerman-Romania di Semenanjung Kerch, takut dikepung, memberi arahan kepada tentera untuk segera berundur ke barisan pertahanan Akmopay yang telah disediakan sebelum ini. Pada malam 30 Disember, mereka diam-diam meninggalkan Kerch, di mana tentera Tentera Soviet ke-51 tidak lama lagi masuk.

Akibat peninjauan yang tidak mencukupi di pihak kepimpinan operasi pendaratan, musuh dapat dengan selamat menarik balik pasukan utama dari serangan. Sementara itu, pada 31 Disember, kapal dan kapal Armada Laut Hitam menghantar baki tentera Tentera ke-44 ke Feodosia (23 ribu orang, 34 kereta kebal, 133 senjata api dan mortar, 344 kenderaan, lebih 1.5 ribu kuda, 1 ribu tan peluru. , dsb. . kargo). Dalam tempoh dua hari berikutnya, kumpulan tentera Soviet di Semenanjung Kerch telah diperkuatkan oleh dua lagi bahagian senapang.

Disebabkan oleh kemerosotan mendadak keadaan, perintah Tentera ke-11 Jerman memulakan pemindahan tentera segera dari berhampiran Sevastopol ke arah Kerch. Menjelang 1 Januari 1942, sebagai tambahan kepada tentera Jerman dan Romania yang telah berundur dari Semenanjung Kerch, Divisyen Infantri Jerman ke-76 dan Kor Rifle Gunung Romania telah pun beroperasi di sana. Dua lagi divisyen infantri Jerman mara dari berhampiran Sevastopol untuk membantu mereka. Menjelang akhir 2 Januari, tentera Soviet, setelah maju ke arah barat hingga kedalaman kira-kira 1000 km, sampai ke garisan Kiet, Novaya Pokrovka, Koktebel, di mana mereka bertemu tentangan musuh yang degil dan terus bertahan.

Semasa operasi pendaratan Kerch-Feodosia, tentera Soviet kehilangan: 42 ribu orang, termasuk kerugian yang tidak dapat dipulihkan - 32.5 ribu orang. Selain itu, 35 kereta kebal, 133 senjata api dan mortar, dan 39 pesawat telah hilang semasa operasi itu. Tentera Laut kehilangan satu kapal penyapu ranjau dan beberapa kapal pengangkut.

Oleh itu, arahan Soviet gagal sepenuhnya mengepung dan memusnahkan kumpulan musuh di Semenanjung Kerch, yang, setelah berjaya menyelinap keluar dari "beg" yang disediakan, berakar pada barisan pertahanan Akmonai yang diperkuat dengan baik dan menghalang tentera Soviet daripada masuk. bahagian tengah Crimea.

Hasil daripada operasi pendaratan Kerch-Feodosia, tentera Soviet membebaskan Semenanjung Kerch, Kerch dan Feodosia dan memaksa musuh menghentikan sementara serangan ke atas Sevastopol. Tentera Barisan Crimean yang dikerahkan di semenanjung menghalang ancaman pencerobohan musuh di Caucasus melalui Semenanjung Taman dan selama beberapa bulan meredakan keadaan Sevastopol, yang dikepung oleh musuh dengan ketara.

Semua buku tentang sejarah Perang Patriotik Hebat termasuk artikel mengenai operasi pendaratan Kerch-Feodosia yang belum pernah terjadi sebelumnya yang dilakukan oleh tentera Transcaucasian (semasa pertempuran pasukan pendaratan - sudah menjadi Caucasian), pasukan Armada Laut Hitam dan flotilla tentera Azov dalam tempoh dari 25 Disember 1941 hingga 2 Januari 1942.

Tentera Barisan Crimean kemudiannya dikerahkan di atas jambatan yang ditawan, iaitu seluruh Semenanjung Kerch. Pasukan musuh yang ketara telah ditarik dari Sevastopol, rancangan Jerman untuk menawan Taman dan mara ke Caucasus telah digagalkan.

Ramai tentera kekal berbaring di kubur besar di seluruh Semenanjung Kerch dan pinggir bandar Feodosia. Ramai yang melalui sekolah yang keras ini - lapan bahagian dan dua briged dengan jumlah keseluruhan 62 ribu orang, lebih daripada 20 ribu kelasi tentera. Kini terdapat hampir beberapa ratus orang yang mengambil bahagian dalam pendaratan. Nota-nota ini berdasarkan ingatan mereka, serta kisah-kisah saksi mata pada hari-hari heroik dan tragis itu. Saya melawat banyak penempatan yang disebut dalam laporan tentang pendaratan, dan meletakkan sejambak kermek padang rumput di kubur pasukan payung terjun.

Secara kebetulan, beberapa tahun yang lalu, saya menjumpai manuskrip wartawan terkenal Sergei Ivanovich Titov yang tidak diterbitkan di wilayah Kirov. Dia mengumpulkan kenangan para peserta pada akhir 60-an, tetapi atas sebab tertentu dia tidak dapat menerbitkannya. Oleh itu, saya menggunakan bahan daripada seorang publisiti yang, sayangnya, telah meninggalkan dunia ini. Dari manuskrip: "Pada malam 29 Disember, pada 3.48, atas perintah Kapten I Rank Basisty, kapal penjelajah "Red Caucasus", "Red Crimea", pemusnah "Shaumyan", "Nezamozhnik" dan "Zheleznyakov" membuka sepuluh -tembakan meriam minit ke atas stesen Feodosia dan Sarygol. Bersama mereka dari Novorossiysk datang pengangkutan Kuban dan 12 bot. Cuaca adalah ribut, 5-6 mata, fros. Dalam perjalanan, pemusnah Sposobny telah diletupkan oleh lombong, membunuh kira-kira 200 orang dan seluruh komunikasi rejimen.

Orang Jerman di Feodosia merayakan cuti Krismas dan tidak mengharapkan pendaratan, terutamanya dalam ribut seperti itu. Dan kemudian, di bawah perlindungan tembakan artileri, bot pemburu di bawah komando Kapten-Leftenan Ivanov memecah terus ke pelabuhan dan mula mendaratkan pasukan penyerang seramai 300 orang.

Detasmen itu diperintahkan oleh leftenan kanan Aidinov dan pengajar politik Ponomarev. Pemusnah memasuki pelabuhan di belakangnya. Kapal penjelajah "Red Caucasus" berlabuh terus ke jeti, dan "Red Crimea" berdiri di pinggir jalan dan diturunkan dengan bantuan pelbagai kapal air di bawah api kemarahan orang Jerman yang telah sedar...

Pada waktu subuh, angin timur laut yang sejuk bertiup, dan ribut salji bermula. Tetapi pesawat Jerman mengebom pelabuhan dan penyerang. Walau bagaimanapun, sudah terlambat; kumpulan pendaratan telah bertapak. Pengesan kebakaran, Pegawai Kecil Kelas Pertama Lukyan Bovt, sudah berada di pantai, dan poket penentangan fasis dengan cepat ditindas dari kapal. Orang Jerman menumpukan dua senjata api dan mesingan di jambatan kereta api. Tetapi platun Leftenan Alyakin membawa mereka dengan serangan pantas, dan budak lelaki Mishka membantu Tentera Laut Merah. Dia mengetuai platun melalui halaman sanatorium, memintas kedudukan Jerman. Malangnya, tiada siapa yang ingat nama budak berani itu... Menjelang tengah hari pada hari kedua terakhir tahun 1941, semua Feodosia telah dibebaskan, dan serangan pergi ke arah utara-timur. Pada penghujung hari pertama, stesen Sarygol turut ditawan. Terdapat kerugian besar di sini: komisar politik Shtarkman dan Marchenko, komander syarikat Poluboyarov, pegawai Vakhlakov dan Karlyuk terbunuh."

“Tentera ke-44 di bawah pimpinan Mejar Jeneral A. N. Pervushin mendarat selepas kumpulan penyerang dan membangunkan kejayaan pelaut. Tetapi armada itu mengalami kerugian: Jean Zhores, Tashkent, dan Krasnogvardeysk tenggelam di pelabuhan semasa memunggah, dan Kursk dan Dmitrov rosak. Bagaimanapun, kapal dan pengangkutan menghantar lebih daripada 23 ribu askar, lebih daripada 330 senjata api dan mortar, 34 kereta kebal, beratus-ratus kenderaan, dan banyak kargo lain ke jambatan itu.”

Kapal pengangkutan "Jean Zhores"

“Karagoz dan Izyumovka berjaya ditangkap dengan mudah, tetapi rejimen bermotor Jerman dan pasukan berkuda Romania menghalau orang kita ke puncak di utara. Dan pada 31 Disember ia menjadi lebih panas...”

“Pada 15 Januari, Jerman melancarkan serangan am dengan pasukan yang lebih tinggi. Satu pukulan yang dahsyat telah dilakukan di sepanjang barisan kemaraan tentera Soviet - dari tanah, dari udara. Tetapi pesawat kita tidak berpijak, tidak dapat menggigit tanah beku... Dan kemudian terdapat berpuluh-puluh pesawat fasis, gelombang demi gelombang... Apabila bom melanda ibu pejabat Tentera ke-44, Panglima Tentera Pervushin cedera, dan seorang anggota majlis tentera, komisar briged A. T. Komissarov, terbunuh , ketua kakitangan S. Rozhdestvensky terkejut dengan peluru... Pertempuran yang berlarutan pada waktu malam pada 15 Januari dan sepanjang hari pada 16 Januari... Orang Jerman, dengan empat divisyen mereka dan sebuah briged Romania, menembusi pertahanan Divisyen Infantri ke-236 kami dan bergegas ke arah bandar. Pada 17 Januari, kami terpaksa meninggalkan Feodosia dan berundur ke Ak-Monai.”

"Secara keseluruhan, 42 ribu orang dan 2 ribu kuda mengambil bahagian dalam operasi pendaratan Kerch-Feodosia. Senapang, kereta kebal, kereta - beratus-ratus telah dipindahkan. Puluhan kapal dan kapal melakukan pemindahan ini...”

Ini adalah rekod, kemungkinan besar dari ingatan saksi mata. Cuma tidak disebut masa selepas mendarat iaitu dari 2 Januari hingga 15 Januari. Tetapi seseorang tidak boleh berfikir bahawa ini adalah tempoh tenang. Pergaduhan itu sengit... Benar, sudah di Ak-Monay...

Fakta yang jarang orang tahu

Operasi pendaratan Kerch-Feodosia adalah yang pertama dan mungkin yang terbesar dalam sejarah Kor Marin Rusia. Serangan terhadap Feodosia dari laut dipelajari di kursus khas untuk "geldings" Amerika - Marin. Ini adalah fakta yang terkenal, tetapi banyak lagi yang dikaitkan dengan operasi, kadang-kadang dilupakan atau sehingga kini tidak diterbitkan. Sebagai contoh, veteran memberitahu saya: pejabat komander medan, Gestapo dan komunikasi lapangan ditangkap oleh serangan pantas dari laut di Feodosia. Banyak dokumen rahsia telah dirampas, termasuk apa yang dipanggil "Folder Hijau" Goering. Kertas daripadanya kemudiannya muncul pada perbicaraan Nuremberg dan mendedahkan penjajah dan rejim mereka. Mereka bercakap tentang kerja Gestapo, dan terdapat peruntukan mengenai kem tahanan.

Tetapi yang lebih menarik ialah fakta dari kehidupan orang ramai. Secara berasingan, kita perlu bercakap tentang komander skuad serangan. Arkady Fedorovich Aidinov dilahirkan pada tahun 1898 di Armavir, Armenia mengikut kewarganegaraan. Sejak 1920, dia mengambil bahagian dalam perang saudara, dan selepas itu dia adalah salah seorang yang pertama menguasai profesion pengimpal gas yang aneh. Bekerja di armada kenderaan Moscow pertama. Seorang peminat kimpalan, Arkady adalah seorang mentor berbakat dan melatih seluruh pasukan pengimpal gas. Bersama pelajarnya, dia memasang sebuah kereta perisai! Ahli aktif Osoaviakhim, Aidinov, menyelesaikan kursus untuk kakitangan komando.

Dan pada September 1939 dia telah digubal menjadi Tentera Merah dan mengambil bahagian dalam pembebasan Ukraine Barat dan Belarus. Menyertai parti. Pada tahun 1940, beliau dilantik sebagai komander syarikat batalion kejuruteraan berasingan Armada Baltik Red Banner. Sejak Mei 1941 beliau telah berkhidmat di Nikolaev, dalam artileri anti-pesawat Armada Laut Hitam. Di sinilah perang menemuinya. Telah cedera dua kali. Selepas hospital, dia dihantar ke Novorossiysk, di mana dia dilantik sebagai komander detasmen pendaratan serangan dengan hak untuk merekrut kakitangan. Aidinov hanya merekrut sukarelawan ke dalam detasmen. Perintah mahir unit serangan mengurangkan kerugian di kalangan kelasi ke tahap minimum. Selepas pembebasan Feodosia, Aidinov dilantik sebagai komandan bandar itu. Dia menunjukkan dirinya sebagai pentadbir yang berbakat. Tetapi pada hari Januari serangan pasukan musuh yang unggul, dia cedera parah. "Aidinovtsy," sebagai pelaut detasmen dipanggil oleh askar barisan hadapan, menunjukkan kepahlawanan yang layak untuk seorang komander, meliputi penarikan pasukan kami. Setelah mengalami kerugian besar, mereka mengambil kesempatan daripada kebakaran kapal penjelajah kami pada kereta kebal Jerman yang sedang mara, bangkit ke ketinggian penuh mereka, membuka kancing peacots mereka dan bergegas tangan ke tangan... Dan melangkah ke dalam keabadian... Tetapi masih ada tiada monumen kepada wira ini, tiada jalan dinamakan sempena Feodosia pembebas... Saya tahu, Arkady Fedorovich mempunyai seorang anak lelaki, Gennady. Pada permulaan perang dia berumur 11 tahun, tetapi dia tidak dapat mengetahui sama ada keturunan keluarga mulia itu masih hidup. Mungkin dia akan membalas?

Adakah sesiapa tahu bahawa Konstantin Simonov mula-mula membaca puisi terkenalnya "Tunggu saya ..." dalam Feodosia yang dibebaskan? Ini berlaku di pejabat editorial "Buletin" akhbar tentera "Pada ribut!" pada hari-hari Tahun Baru pertama 1942. Pada masa itu Simonov, seorang wartawan khas untuk Krasnaya Zvezda, melawat ke sini, dalam keadaan beku, tetapi sekali lagi Soviet Feodosia, dan lebih daripada satu esei keluar dari penanya.

Saya ingin mengingati wartawan perang yang mendarat dengan pasukan pendaratan dan menganjurkan pelepasan "Buletin" yang disebutkan di atas - pada hari ketiga pendaratan. Dan mereka menerbitkannya setiap hari selama dua minggu dengan edaran 2000 salinan di bawah pengeboman dan tembakan berterusan! Nama-nama komander tentera harus disenaraikan dalam sejarah kewartawanan: Vladimir Sarapkin, Mikhail Kaniskin, Sergei Koshelev, Boris Borovskikh, Andrei Fadeev. Mereka dibantu oleh pencetak tempatan M. Barsuk, A. Pivko, V. Sychova, P. Morozov, A. Korzhova-Divitskaya, F. Smyk...

Terdapat banyak contoh kepahlawanan di Feodosia dan kawasan sekitarnya. Tetapi satu adalah penting. Bayangkan: pengeboman hampir berterusan selama dua minggu. Gelombang Junkers. Dengungan enjin. Deruan bunyi letupan. Kematian dan kemusnahan. Semua pusat peranginan kesihatan hancur, semua institusi pendidikan dan teater telah musnah. Pelabuhan dan stesen adalah runtuhan yang lengkap. 36 perusahaan perindustrian telah musnah, dua pertiga daripada bangunan kediaman... Dan di sini - 35 yang berani. Pegawai peninjau Tentera Laut Merah. Serbuan malam yang berani di lapangan terbang tidak jauh dari Stary Crimea. Pertunjukan bunga api besar yang diperbuat daripada bahan api, peluru dan serpihan pesawat. Sudah tentu, tidak semua mesin kematian bersayap dimusnahkan, kerana orang Jerman memindahkan hampir semua pesawat dari berhampiran Sevastopol. Tetapi di manakah nama-nama pahlawan itu diabadikan?

Fikiran kita, yang telah menjadi praktikal, tidak dapat menjelaskan sama ada serbuan tanpa pamrih ke belakang, atau serangan balas tangan ke tangan yang membawa bencana. Keperluan pendaratan, tanpa sokongan udara dan dengan bekalan yang lemah, telah dipersoalkan. Sesungguhnya, apabila Jerman meninggalkan pasukan kereta kebal yang besar pada 16-17 Januari, mereka tidak mempunyai apa-apa untuk menentang kita kecuali keberanian. Kelasi dan askar mati di bawah landasan. Tetapi tiada siapa yang meraguinya, berundur ke kedudukan Ak-Monai, kehilangan rakan tentera dalam pertempuran yang tidak sama rata.

Di Kerch terdapat Gunung Mithridates yang terkenal. Tidak ramai yang tahu tentang gunung Feodosia dengan nama yang sama. Tetapi obelisk menjulang ke langit ke arah mereka.

Untuk menghormati kemenangan - masa itu, musim sejuk dan berapi-api. Untuk mengenang mereka yang mati demi kemenangan ini, sebagai penghormatan kepada pembebasan tanah air mereka. Dan untuk kita, masa kini, yang lupa...

Sergei Tkachenko, "

Tragedi Barisan Crimean

Pemilikan semenanjung Crimean adalah kepentingan strategik. Hitler menggelarnya sebagai kapal induk Soviet yang tidak boleh tenggelam yang mengancam minyak Romania.

18 Oktober 1941Tentera Wehrmacht ke-11 di bawah pimpinan Infantri Jeneral Erich von Manstein memulakan operasi untuk merampas Crimea. Selepas sepuluh hari pertempuran degil, Jerman mencapai ruang operasi. KEPADA 16 November 1941 semua Crimea, kecuali Sevastopol, telah diduduki.

26 Disember 1941bermula Kerch-Feodosia operasi pendaratan. Tentera tentera Soviet ke-51 dan ke-44 Barisan Transcaucasian menawan semula Semenanjung Kerch, mara ke 100-110 km belakang 8 hari.

tentera Soviet berhenti 2 Januari 1942 di talian Kiet - Novaya Pokrovka - Koktebel. Divisyen 8 senapang Soviet, 2 briged senapang dan 2 batalion kereta kebal ditentang di sana oleh satu divisyen infantri Jerman, rejimen infantri bertetulang dan briged gunung dan pasukan berkuda Romania.

Mansteinmenulis dalam memoirnya:

“Sekiranya musuh mengambil kesempatan daripada situasi yang dicipta dan mula mengejar Divisyen Infantri ke-46 dengan cepat, dan juga dengan tegas memukul orang Romania yang berundur dari Feodosia, maka situasi yang tidak ada harapan akan tercipta bukan sahaja untuk bahagian baharu barisan hadapan Tentera ke-11 ini. Nasib seluruh Tentera Darat ke-11 akan ditentukan Tentera Pertama. Musuh yang lebih tegas boleh melumpuhkan semua bekalan tentera dengan penembusan pantas ke atas Dzhankoy. Pasukan ditarik balik dari Sevastopol– ke-170 dan ke-132 PD– boleh tiba di kawasan barat atau barat laut Feodosia tidak lebih awal daripada 14 hari kemudian."

Perintah Barisan Transcaucasian bagaimanapun merancang untuk melaksanakannya operasi untuk membebaskan Crimea. Pelan operasi telah dilaporkan kepada Komisar Pertahanan Rakyat 1 Januari 1942. Serangan kumpulan berjentera bermotor (2 briged kereta kebal dan bahagian berkuda) dan Tentera ke-51 (4 bahagian senapang dan 2 briged) telah dirancang untuk sampai ke Perekop, di mana ia dirancang untuk menjatuhkan pasukan serangan udara terlebih dahulu. Tentera ke-44 (3 bahagian senapang) - sampai ke Simferopol. Dua bahagian senapang gunung akan menyerang di sepanjang pantai Laut Hitam. Tentera Primorsky sepatutnya menumpaskan musuh berhampiran Sevastopol dan tentera darat di Yevpatoria, diikuti dengan arahan ke Simferopol. Tugas am–pemusnahan semua pasukan musuh di Crimea. Operasi bermula pada 8-12 Januari 1942.

Walau bagaimanapun, operasi tidak dimulakan tepat pada masanya, dan 15 Januari 1942 Jerman dan Romania melancarkan serangan balas, menawan semula Feodosia pada 18 Januari. Tentera Soviet telah ditolak ke belakang 10-20 km, ke Karpacz Isthmus.

27 Februari 1942Serangan Soviet bermula dari Sevastopol dan dari Karpacz Isthmus. Di sana, Soviet 7 divisyen senapang dan 2 briged, dan beberapa batalion kereta kebal bertindak menentang 3 divisyen infantri Jerman dan 1 Romania. Eselon kedua tentera Soviet termasuk 6 bahagian senapang, satu bahagian kavaleri dan dua briged kereta kebal. Bahagian Romania di sayap utara berundur semula ke Kiet, 10 km. 3 Mac 1942 bahagian hadapan stabil - kini ia melengkung ke barat.

Pada 13 Mac 1942, tentera Soviet (8 bahagian senapang dan 2 briged kereta kebal) sekali lagi melancarkan serangan. Jerman bertahan, dan pada 20 Mac 1942 mereka cuba melancarkan serangan balas dengan pasukan Divisyen Panzer ke-22 (yang baru sahaja disusun semula daripada bahagian infantri) dan dua bahagian infantri. Orang Jerman telah ditolak.

Pada 26 Mac 1942, empat bahagian Soviet cuba untuk maju, tetapi ditolak.

Percubaan terakhir dalam serangan Soviet di Crimea ialah 9-11 April 1942.

"Tidak akan ada peningkatan dalam pasukan Barisan Krimea pada masa ini. Oleh itu, tentera Barisan Krimea akan bertapak kukuh di barisan yang diduduki, memperbaiki struktur pertahanan mereka dari segi kejuruteraan dan memperbaiki kedudukan taktikal pasukan itu. tentera dalam sektor individu, khususnya dengan menangkap nod Koi-Asan.”

Pada masa ini, Barisan Crimean termasuk 16 divisyen senapang dan 3 briged, divisyen kavaleri, 4 briged kereta kebal, dan 9 rejimen tetulang artileri. Bahagian hadapan mempunyai 225 pengebom dan 176 pejuang (boleh digunakan). Musuh mempunyai 5 infantri Jerman dan 1 bahagian kereta kebal, 2 bahagian infantri Romania dan briged berkuda, serta briged bermotor Groddeck, yang terdiri terutamanya daripada unit Romania di bawah perintah ibu pejabat Jerman.

Dengan keseimbangan kekuatan (Manstein menilai keunggulan Soviet dalam angkatan sebagai berganda) orang Jerman dan Romania menyeberang 8 Mei 1942 pada serangan.

Mansteinmemutuskan untuk membalikkan faktor keunggulan angka tentera Soviet di St. bagus. Barisan hadapan terdiri daripada dua bahagian. Bahagian selatan dari Koi-Asan ke pantai Laut Hitam (8 km) terdiri daripada kedudukan pertahanan Soviet yang serba lengkap (sejak Januari 1942), yang diduduki oleh Tentera ke-44. Bahagian utara dari Koi-Asan ke Kiet (16 km) melengkung ke barat. Perintah Soviet sepatutnya menjangkakan bahawa Jerman akan menyerang di kawasan Koi-Asan untuk memotong kumpulan utara (tentera ke-47 dan ke-51).

Memang, memandangkan bilangan pasukannya yang kecil, Manstein hanya boleh mengharapkannya persekitaran seberapa banyak pasukan Soviet yang mungkin dalam wilayah sekecil mungkin dan kemudian memusnahkan mereka dengan penerbangan dan artileri. Pasukannya cukup untuk operasi di bahagian hadapan yang sempit, tetapi lebih jauh ke timur Semenanjung Kerch berkembang, dan di sana keunggulan angka pasukan Soviet boleh merugikan orang Jerman.

Idea operasi Jerman "Memburu Bustards" didasarkan pada menyampaikan serangan utama bukan di kawasan Koi-Asan, tetapi di hujung selatan barisan hadapan, di mana ia tidak dijangka. Lebih-lebih lagi, tiga bahagian infantri dan kereta kebal Jerman, serta briged Groddeck, sepatutnya menyerang di sini, iaitu, sekurang-kurangnya separuh semua pasukan Jerman-Romania. Di bahagian utara dan tengah bahagian hadapan, orang Jerman dan Romania sepatutnya melakukan demonstrasi serangan, benar-benar bergerak ke dalamnya hanya selepas penembusan kumpulan selatan. Di samping itu, pada jam pertama operasi, serangan udara besar-besaran dilakukan di ibu pejabat unit tentera ke-47 dan ke-51.

Muslihat Jerman berjaya - rizab Soviet kekal di utara selepas permulaan serangan. Pada 8 Mei, Jerman menerobos pertahanan Soviet dalam bahagian 5 km, hingga kedalaman 8 km. Pada 9 Mei, hujan lebat mula turun, yang menghalang Jerman daripada membawa bahagian kereta kebal ke dalam pertempuran, tetapi sebelum hujan lebat, briged bermotor Groddeck berjaya mara, memotong Tentera ke-44 dari kedudukan belakangnya.Selain itu, pasukan pendaratan bot Jerman mendarat di belakang Tentera Darat ke-44. Ini hanya satu batalion, tetapi ia membantu serangan Jerman.

11 Mei 1942Bahagian Panzer ke-22 Jerman mencapai pantai utara Semenanjung Kerch. Ia diikuti oleh Divisyen Infantri ke-170 Jerman dan Briged Berkuda ke-8 Romania. 8 bahagian Soviet mendapati diri mereka dalam kuali yang terhasil, dan pada hari itu komander Tentera ke-51, Leftenan Jeneral V.N. Lvov, meninggal dunia. Pada hari yang sama, Stalin dan Vasilevsky menghantar arahan marah kepada ketua komander tentera arah Caucasus Utara, yang bermula dengan kata-kata

"Majlis Tentera Barisan Crimean, termasuk Kozlov, Mekhlis, telah kehilangan kepala mereka, dan sehingga hari ini tidak dapat menghubungi tentera ..."

Dan berakhir Menurut perintah:

"jangan biarkan musuh berlalu".

Walau bagaimanapun, orang Jerman dan Romania maju dengan pantas. Pada petang 14 Mei, orang Jerman sudah berada di pinggir Kerch. Pada 15 Mei 1942, Markas Pemerintahan Tertinggi memerintahkan:

"Jangan serahkan Kerch, atur pertahanan seperti Sevastopol."

Namun, sudah 16 Mei 1942 Divisyen Infantri ke-170 Jerman mengambil Kerch. 19 Mei 1942 pertempuran di Semenanjung Kerch dihentikan, dengan pengecualian penentangan sisa-sisa tentera Soviet di kuari Adzhimushkai.

daripada 270 ribu pejuang dan komander Barisan Crimean untuk 12 hari pertempuran telah hilang selama-lamanya 162.282 orang - 65% . Kerugian Jerman berjumlah 7.5 ribu. Seperti yang tertulis dalam "Sejarah Perang Patriotik Besar":

"Tidak mungkin untuk melakukan pemindahan secara teratur. Musuh menawan hampir semua peralatan ketenteraan dan senjata berat kami dan kemudian menggunakannya dalam memerangi pembela Sevastopol".

Pada 4 Jun 1942, Markas Pemerintahan Tertinggi mengisytiharkan komando Barisan Crimean untuk bertanggungjawab atas "hasil yang tidak berjaya dalam operasi Kerch."

Komisar Tentera Pangkat 1 Mehlis telah disingkirkan daripada jawatannya sebagai Timbalan Komisar Rakyat Pertahanan dan Ketua Direktorat Politik Utama Tentera Merah dan diturunkan pangkat ke Komisar Kor.

Leftenan Jeneral Kozlov disingkirkan daripada jawatannya sebagai komander hadapan dan diturunkan pangkat ke pangkat mejar jeneral.

Komisar Bahagian Shamanin telah disingkirkan daripada jawatannya sebagai ahli Majlis Tentera Barisan dan diturunkan pangkat ke pangkat komisar briged.

Mejar Jeneral Vechny disingkirkan daripada jawatan ketua kakitangan barisan hadapan.

Leftenan Jeneral Chernyak dan Mejar Jeneral Kolganov disingkirkan daripada jawatan mereka sebagai komander tentera dan diturunkan pangkat ke pangkat kolonel.

Mejar Jeneral Nikolayenko disingkirkan daripada jawatannya sebagai komander tentera udara hadapan dan diturunkan pangkat ke pangkat kolonel.

1 Julai 1942 (walaupun sebelum penangkapan Sevastopol) Manstein menerima gelaran itu Jeneral Marshal Medan.

Tambah tandatangan

foto dari Internet, wilayah Kerch. tawanan perang

Saya "akan katakan ia lebih tepat pada Mei 1942 (17-19), selepas Operasi Trappenjagd.

Penjelasan

Ia adalah selepas penaklukan Sevastopol.

Imej yang dilampirkan adalah daripada buku:

Besarabien Ukraine-Krim. Der Siegeszug Deutscher dan rumänischer Truppen

Besuche von Weltgeschicher Bedeutung (Lawatan kepentingan sejarah dunia), yang menggambarkan delegasi antarabangsa yang datang untuk melihat bagaimana tentera Jerman-Romania menakluki Sevastopol.

Terjemahan teks:

Ia adalah selepas penaklukan Sevastopol.

Gambar diambil dari buku:

Bessarabien Ukraine-Crimea. Der Siegeszug Deutscher dan rumänischer Truppen

Besuche von Weltgeschicher Bedeutung (Lawatan Kepentingan Dunia-Sejarah), yang menerangkan delegasi antarabangsa yang datang untuk melihat tentera Jerman-Romania menawan Sevastopol.

Mungkin ini Marfovka.

Juga Marfovka.

Peluru Soviet, dua yang pertama adalah letupan tinggi, selebihnya adalah pemecahan.

Semenanjung Kerch, musim luruh 2010.

Semenanjung Kerch, musim luruh 2010.

penggalian saya

Kartrij terpakai

Jawatan Akmonai. Dota.

tanda peluru

Senjata peribadi seorang askar 633 SP, 157 SD.

Serpihan senapang sniper Mosin.

Kawasan Kerch, Mei 1942, dalam foto Il-2.

Mei 1942, wilayah Kerch.

Kesemua 5 gambar dari Bundesarchiv, Jerman

“Penggera akan ditembak di tempat...”

DARI TRAGEDI Barisan Krimea semasa pemerintahan Khrushchev, salah satu mitos yang paling mengelirukan tentang Perang Patriotik Besar telah dicipta - mitos bahawa Panglima Tertinggi secara khusus menghantarnya yang biasa-biasa saja dalam urusan ketenteraan, tetapi "anjing yang setia" Mehlis ke pelbagai bidang, dan dia menjaga perintah itu dalam ketakutan. Akibatnya, khususnya, bencana Crimean pada Mei 1942 berlaku.

Pada kulit buku oleh Doktor Sains Sejarah Yuri Rubtsov "Mekhlis. Shadow of the Leader" (M., 2007) ringkasan berikut tentang wira kerja itu dibuat: "Sebut sahaja nama Lev Mekhlis menyebabkan kengerian dalam banyak jeneral yang berani dan dihormati. Selama bertahun-tahun lelaki ini adalah bayangan sebenar Stalin, "diri kedua"nya dan, sebenarnya, tuan Tentera Merah. Dia begitu fanatik berbakti kepada pemimpin dan negaranya sehingga dia tidak berhenti untuk menyelesaikan tugasnya. Di satu pihak, Mehlis dituduh mempunyai darah ratusan komander yang tidak bersalah di tangannya, beberapa daripada mereka ditembaknya secara peribadi. Sebaliknya, dia dihormati oleh tentera biasa, yang sentiasa dijaganya. Di satu pihak, Mehlis adalah salah satu punca utama kekalahan bulan-bulan pertama Perang Patriotik Besar dan keruntuhan Barisan Crimean pada musim bunga tahun 1942. Sebaliknya, ketidakfleksibelan dan ketegasannya lebih daripada sekali menyelamatkan tentera dalam situasi yang paling terdesak. Adakah Mehlis adalah perwujudan kejahatan? Atau adakah dia hanya mempersonalisasikan masa kontroversinya?

Dokumen yang dipetik dalam buku oleh rakan sekerja yang dihormati tidak membenarkan pengarang atau pembaca membuat kesimpulan yang jelas. Walaupun, saya perhatikan bahawa pensejarahan kita didominasi oleh permusuhan yang berterusan terhadap keperibadian timbalan komisar pertahanan rakyat dan ketua Direktorat Politik Utama Tentera Merah ini. Majoriti cerdik pandai kreatif menilai tokoh sejarah ini dengan tanda tolak.

Maklumat kami. Lev Zakharovich Mehlis dilahirkan pada tahun 1889 di Odessa. Dia lulus dari 6 kelas sekolah perdagangan Yahudi. Sejak 1911 dalam tentera, beliau berkhidmat di Briged Artileri Grenadier ke-2. Pada tahun 1918 beliau menyertai Parti Komunis dan dalam kerja politik dalam Tentera Merah. Pada 1921-1922 - di Komisariat Rakyat Inspektorat Pekerja dan Petani, yang diketuai oleh Stalin. Pada 1922-1926 - salah seorang setiausaha peribadi Setiausaha Agung Jawatankuasa Pusat Stalin, pada 1926-1930 dia belajar di kursus di Akademi Komunis dan Institut Profesor Merah. Pada tahun 1930, beliau menjadi ketua jabatan akhbar dan penerbitan Jawatankuasa Pusat Parti Komunis All-Union Bolshevik dan pada masa yang sama ketua pengarang akhbar Pravda. Pada 1937-1940 - Ketua Direktorat Politik Tentera Merah, Timbalan Komisar Rakyat Pertahanan USSR, pada 1940-1941 - Komisar Kawalan Negara Rakyat. Menurut memoir Nikita Khrushchev, "dia benar-benar seorang yang jujur, tetapi dalam beberapa hal gila," kerana dia mempunyai mania untuk melihat musuh dan pensabotaj di mana-mana. Pada malam sebelum perang, beliau dilantik semula sebagai ketua Direktorat Politik Utama, Timbalan Komisar Pertahanan Rakyat (semasa mengekalkan jawatan Komisar Kawalan Negara). Pada tahun 1942 beliau adalah wakil dari Markas Panglima Tertinggi di Barisan Crimean. Selepas kekalahan tentera Front Crimean pada Mei 1942, dia telah disingkirkan dari jawatannya, dan pada 1942-1946 dia menjadi ahli majlis tentera beberapa tentera dan barisan hadapan. Pada 1946-1950 - Menteri Kawalan Negara USSR. Meninggal dunia pada 13 Februari 1953.

Konstantin Simonov kadang-kadang dikreditkan dengan kenyataan berikut tentang Mehlis: "Saya berada di Semenanjung Kerch pada tahun 1942. Sebab kekalahan yang paling memalukan itu jelas kepada saya. Ketidakpercayaan sepenuhnya terhadap tentera dan komander hadapan, kezaliman dan kesewenang-wenangan liar Mehlis, seorang yang buta huruf dalam hal ehwal ketenteraan... Dia melarang menggali parit agar tidak melemahkan semangat serangan tentera. Memindahkan artileri berat dan markas tentera ke barisan paling hadapan. Tiga tentera berdiri di hadapan sejauh 16 kilometer, bahagian itu menduduki 600-700 meter di sepanjang bahagian hadapan, tidak ada di mana-mana dan tidak pernah saya melihat tentera yang begitu tepu. Dan semua ini bercampur menjadi kucar-kacir berdarah, dilemparkan ke laut, mati hanya kerana orang gila memerintah depan ... "

TETAPI INI, saya perhatikan, bukan penilaian peribadi Simonov. Begini keadaannya. Pada malam ulang tahun kedua puluh Kemenangan, pada 28 April 1965, penulis barisan hadapan memutuskan untuk menyatakan beberapa pemikiran yang berkaitan dengan sejarah Perang Patriotik Besar. Terdapat serpihan sedemikian dalam bahan. Ia patut dipetik sepenuhnya (saya memetik daripada: K. Simonov. "Melalui mata seorang lelaki seangkatan saya. Refleksi tentang I.V. Stalin." M., APN, 1989).

“Saya ingin memberi contoh operasi di mana kepentingan sebenar melancarkan perang dan idea-idea palsu, slogan tentang bagaimana perang harus dilancarkan, berdasarkan bukan sahaja pada buta huruf tentera, tetapi juga pada kekurangan kepercayaan terhadap orang yang dijana dalam 1937, jelas bertembung. Saya bercakap tentang kenangan sedih peristiwa Kerch pada musim sejuk - musim bunga tahun 1942.

Tujuh tahun yang lalu, salah seorang penulis barisan hadapan kami menulis kepada saya perkara berikut: “Saya berada di Semenanjung Kerch pada tahun 1942. Sebab kekalahan yang paling memalukan itu jelas kepada saya. Ketidakpercayaan sepenuhnya terhadap panglima tentera dan barisan hadapan, kezaliman dan kesewenang-wenangan liar Mehlis, seorang yang buta huruf dalam hal ketenteraan... Dia melarang menggali parit agar tidak melemahkan semangat serangan tentera. Memindahkan artileri berat dan markas tentera ke kedudukan paling maju, dsb. Tiga tentera berdiri di hadapan sejauh 16 kilometer, bahagian itu menduduki 600-700 meter di sepanjang bahagian hadapan, tidak pernah saya melihat tentera yang begitu tepu. Dan semua ini bercampur menjadi kucar-kacir berdarah, dilemparkan ke dalam laut, mati hanya kerana bahagian depan diperintahkan bukan oleh komander, tetapi oleh orang gila...” (Saya menekankan bahawa ini bukan kata-kata Simonov, tetapi dari seorang penulis yang dia kenal. - A.M.)

Saya tidak bercakap tentang ini untuk sekali lagi memberikan kata-kata yang tidak baik kepada Mehlis, yang, dengan cara itu, adalah seorang lelaki yang mempunyai keberanian peribadi yang sempurna dan tidak melakukan semua yang dia lakukan dengan niat untuk menjadi terkenal. Dia sangat yakin bahawa dia bertindak dengan betul, dan itulah sebabnya, dari sudut sejarah, tindakannya di Semenanjung Kerch pada asasnya menarik. Ini adalah seorang lelaki yang, dalam tempoh perang itu, tanpa mengira apa-apa keadaan, menganggap sesiapa yang lebih suka kedudukan mudah seratus meter dari musuh kepada yang tidak selesa lima puluh meter jauhnya, pengecut. Dia menganggap semua orang yang hanya mahu melindungi tentera daripada kemungkinan kegagalan sebagai penggera; Dia menganggap setiap orang yang secara realistik menilai kekuatan musuh tidak pasti dengan kekuatan mereka sendiri. Mehlis, atas segala kesediaan peribadinya untuk memberikan nyawanya untuk Tanah Airnya, adalah produk yang ketara dari suasana 1937-1938.

Dan komander hadapan, yang dia datang sebagai wakil Markas, seorang lelaki tentera yang berpendidikan dan berpengalaman, pada gilirannya juga ternyata adalah hasil daripada suasana 1937-1938, hanya dalam erti kata yang berbeza - dalam erti kata takut. mengambil tanggungjawab penuh, takut untuk membezakan keputusan ketenteraan yang munasabah dengan yang buta huruf. serangan "segala-galanya dan segala-galanya - ke hadapan", takut memindahkan pertikaiannya dengan Mehlis ke Ibu Pejabat dengan risiko dirinya sendiri.

Peristiwa sukar Kerch dari sudut pandangan sejarah adalah menarik kerana ia seolah-olah mengacaukan kedua-dua bahagian akibat 1937-1938 - kedua-dua yang dibentangkan oleh Mehlis dan yang dibentangkan oleh komander tentera ketika itu. Crimean Front Kozlov.”

SAYA TIDAK AKAN berdebat dengan penulis hebat itu. Setiap orang mempunyai pandangan mereka sendiri tentang masa lalu. Saya akan menyatakan pendapat peribadi saya tentang Mehlis, disokong oleh kebiasaan dengan dokumen pada masa itu. Ya, sememangnya, Lev Zakharovich adalah tokoh politik yang sangat sukar dan kontroversi. Dia keras, kadang-kadang sangat, sering berterus-terang dalam penilaian dan tuntutannya. Secara sederhana, dia tidak suka berdiplomasi. Dia keras, bahkan hingga ke tahap kekejaman, dan semasa perang dia melampaui garis ini dalam situasi barisan hadapan yang sukar.

Beberapa contoh boleh diberikan dalam hal ini. 12 September 1941. Tentera ke-34 Barisan Utara-Barat. Timbalan Komisar Pertahanan Rakyat Mehlis secara peribadi mengeluarkan perintah No. 057 untuk pasukan hadapan: “...Untuk menunjukkan pengecut dan pengunduran diri dari medan perang ke belakang, kerana melanggar disiplin ketenteraan, dinyatakan dalam kegagalan langsung untuk mematuhi perintah hadapan untuk datang membantu unit yang mara dari barat, kerana kegagalan mengambil langkah untuk menyelamatkan bahagian material artileri... Mejar Jeneral Artileri Goncharov, atas dasar perintah Markas Pemerintahan Tertinggi No. 270, adalah untuk ditembak secara terbuka di hadapan pembentukan komander markas Tentera Darat ke-34.” Lebih-lebih lagi, jeneral itu telah ditembak di luar undang-undang sehari sebelumnya atas dasar arahan lisan daripada Mehlis dan Jeneral Tentera K.A. Meretskova.

Kejam? Ya, ia kejam. Tetapi ini adalah peperangan, dan kami bercakap tentang nasib seluruh negeri... Lebih-lebih lagi, pada bulan-bulan yang tragis itu, keadaan yang sangat gementar memerintah di hadapan dalam keadaan berundur di bawah tekanan tentera Jerman.

Dalam hal ini, perlu juga diperhatikan bahawa Stalin tidak membenarkan tindakan balas dendam seperti ini. Pada awal Oktober, dia menegur dengan keras komander dan komisar yang mengamalkan hukuman mati dan serangan dan bukannya kerja pendidikan. Perintah Komisaris Pertahanan Rakyat No. 0391 pada 4 Oktober 1941, yang ditandatangani oleh Stalin dan Ketua Staf Am B. Shaposhnikov, dipanggil: "Mengenai fakta penggantian kerja pendidikan dengan penindasan." Di dalamnya, Stalin menuntut "dengan cara yang paling tegas, sehingga membawa penjenayah ke mahkamah di tribunal tentera, untuk memerangi semua fenomena penindasan, serangan dan hukuman mati secara haram."

Saya akan membenarkan diri saya sedikit menyimpang. Sejak zaman perestroika, kesusasteraan sejarah dan kewartawanan telah dikuasai oleh keinginan untuk menilai tindakan negarawan dan motif mereka dari sudut realiti masa kini - zaman keamanan dan kebaikan. Kemudian keadaan pada asasnya berbeza, dan sekolah kehidupan generasi itu berbeza. Ramai yang diuji dalam perjuangan menentang perkhidmatan khas Imperial Rusia dan dalam Perang Saudara persaudaraan. Ini menyakitkan hati pemimpin Soviet masa depan; tidak ada orang yang sentimental di kalangan mereka.

Ia juga mustahil untuk memahami sebab kekejaman melampau terhadap pemimpin tentera lain pada tahun 1941 - perintah yang sama dari Barisan Barat - tanpa konteks keadaan permulaan dramatik untuk menangkis pencerobohan Nazi Jerman. Malangnya, walaupun keputusan dibuat untuk menyahklasifikasikan dokumen dari Perang Patriotik Besar, kita tidak mengetahui segala-galanya tentang mereka.

Contoh khusus: telegram daripada Ketua Staf Am, Jeneral Tentera G.K. Zhukov kepada tentera daerah tentera barat pada 18 Jun 1941. Dokumen ini masih tidak dapat diakses oleh penyelidik - walaupun kepada pekerja Institut Sejarah Am Akademi Sains Rusia, yang terlibat dalam penyediaan sejarah berbilang jilid baru Perang Patriotik Besar.

Dan telegram seperti itu wujud. Pada tahun 2008, rumah penerbitan Kuchkovo Pole menerbitkan sebuah buku oleh veteran kontra perisikan Vladimir Yampolsky, "...Hancurkan Rusia pada Musim Bunga 1941," yang termasuk bahan-bahan mengenai kes komander Barisan Barat, Jeneral Tentera D.G. Pavlova. Terdapat episod sedemikian dalam protokol sesi mahkamah tertutup Kolegium Tentera Mahkamah Agung USSR pada 22 Julai 1941. Ahli mahkamah A.M. Orlov membacakan keterangan defendan - bekas ketua komunikasi ibu pejabat Barisan Barat, Mejar Jeneral A.T. Grigoriev semasa penyiasatan: "...Dan selepas telegram dari Ketua Staf Am 18 Jun, tentera daerah tidak diletakkan dalam kesediaan tempur." Grigoriev mengesahkan: "Semua ini benar."

Terdapat banyak sebab untuk menegaskan bahawa pada 18 Jun 1941, Stalin membenarkan tentera eselon strategik pertama dibawa ke persediaan tempur sepenuhnya, tetapi arahan Staf Am yang diberi kuasa olehnya ternyata, atas sebab tertentu, tidak dipenuhi oleh perintah daerah tentera barat, dan terutamanya dalam Khas Barat.

Satu lagi dokumen telah terselamat, menunjukkan bahawa pada 18 Jun 1941, telegram telah dihantar dari Ketua Staf Am kepada perintah daerah tentera barat. Penyelidikan ini telah dijalankan pada akhir 1940-an - separuh pertama tahun 1950-an oleh jabatan saintifik tentera Staf Am di bawah pimpinan Kolonel Jeneral A.P. Pokrovsky. Kemudian, semasa Stalin masih hidup, ia telah memutuskan untuk menggeneralisasikan pengalaman menumpukan dan mengerahkan tentera daerah tentera barat mengikut rancangan untuk menutup sempadan negeri pada malam sebelum Perang Patriotik Besar. Untuk tujuan ini, lima soalan diajukan kepada peserta dalam peristiwa tragis yang memegang jawatan komando dalam tentera daerah barat sebelum perang (jawapan serpihan kepada beberapa soalan telah diterbitkan dalam Jurnal Sejarah Tentera pada tahun 1989).

Soalan-soalan tersebut telah dirumuskan seperti berikut: 1. Adakah rancangan untuk pertahanan sempadan negeri dimaklumkan kepada tentera, sejauh mana mereka berkenaan; bila dan apakah yang dilakukan oleh perintah dan ibu pejabat untuk memastikan pelaksanaan rancangan ini? 2. Dari masa berapa dan atas dasar apakah tentera yang menutupi mula memasuki sempadan negeri dan berapa ramai daripada mereka dikerahkan sebelum bermulanya permusuhan? 3. Apabila arahan diterima untuk meletakkan tentera berjaga-jaga berhubung dengan serangan yang dijangka oleh Nazi Jerman pada pagi 22 Jun; apakah dan bilakah arahan yang diberikan untuk melaksanakan perintah ini dan apakah yang dilakukan oleh tentera? 4. Mengapakah kebanyakan artileri terletak di pusat latihan? 5. Sejauh manakah ibu pejabat disediakan untuk perintah dan kawalan tentera dan sejauh manakah ini menjejaskan perjalanan operasi pada hari-hari pertama perang?

Para editor Jurnal Sejarah Tentera berjaya menerbitkan jawapan kepada dua soalan pertama, tetapi apabila tiba giliran untuk menjawab soalan ketiga: "Bilakah arahan diterima untuk meletakkan tentera dalam kesediaan pertempuran?", editor-in- ketua majalah itu, Mejar Jeneral V.I. Filatov menerima arahan dari atas untuk menghentikan penerbitan selanjutnya maklum balas daripada peserta dalam peristiwa Jun 1941. Tetapi walaupun dari dua jawapan pertama, ia menunjukkan bahawa telegram (atau arahan) Ketua Staf Am wujud...

SEKARANG tentang gelagat Mehlis sendiri di hadapan.

Dari memoir Kolonel Jeneral Pasukan Kejuruteraan Arkady Khrenov: "Di salah satu syarikat dia ditangkap oleh perintah untuk menyerang. Tanpa teragak-agak, dia menjadi ketua syarikat dan memimpinnya di belakangnya. Tiada seorang pun di sekelilingnya dapat menghalang Mehlis dari langkah ini. Sangat sukar untuk berdebat dengan Lev Zakharovich..."

Dari memoir Mejar Jeneral David Ortenberg, yang menyunting akhbar Tentera ke-11 "Perarakan Heroik" semasa perang dengan Finland (1939-1940) dan, bersama-sama dengan Mehlis, dikelilingi oleh salah satu bahagian kami: "Komisar Tentera 1 1. pangkat meletakkan kakitangan editorial di atas trak - bekas teksi Leningrad, dan memberi beberapa askar untuk keselamatan: "Lewati." Dan mereka menerobos ais tasik yang masih rapuh. Dan Mehlis sendiri, bersama-sama dengan komander bahagian, memimpin keluar dari pengepungan... Melihat bahawa kita tidak dapat merobohkan penghalang Finland berhampiran jalan, Mehlis meletakkan tentera dalam rantai, masuk ke dalam kereta kebal dan, bergerak ke hadapan, melepaskan tembakan dari meriam dan mesingan. Askar mengikuti. Musuh tersingkir dari kedudukannya.”

Kenyataan Jeneral Tentera Alexander Gorbatov mengenai Mehlis juga telah dipelihara: "Pada setiap pertemuan dengan saya sehingga pembebasan Orel, Mehlis tidak melepaskan peluang untuk bertanya kepada saya apa-apa soalan yang boleh membawa kepada jalan buntu. Saya menjawab dengan ringkas dan mungkin tidak selalu seperti yang dia mahu. Namun, dapat dilihat, walaupun dengan susah payah, dia mengubah sikapnya terhadap saya sebelum ini menjadi lebih baik. Apabila kami sudah berada di belakang Helang, dia tiba-tiba berkata:

Saya telah melihat anda dengan teliti untuk masa yang lama dan saya mesti mengatakan bahawa saya suka anda sebagai komander tentera dan sebagai seorang komunis. Saya mengikuti setiap langkah anda selepas anda meninggalkan Moscow dan tidak begitu mempercayai perkara baik yang saya dengar tentang anda. Sekarang saya nampak yang saya silap.”

Mehlis, tentu saja, tidak mempunyai pendidikan ketenteraan akademik dan tidak memiliki bakat kepimpinan tentera seperti Rokossovsky yang hebat. Ngomong-ngomong, dia sangat menghargai komander ini dan, sejurus sebelum bencana Front Crimean, yang menjadi jelas kepadanya pada musim bunga tahun 1942, dia meminta Stalin untuk melantik Konstantin Konstantinovich sebagai komander Barisan Crimean. Malangnya, kerana luka yang serius, Rokossovsky masih berada di hospital (pada 8 Mac 1942, komander Tentera ke-16 Barisan Barat, Rokossovsky, cedera oleh serpihan peluru dan dirawat sehingga 23 Mei. - Ed. ).

Pada masa yang sama, Mehlis tahu apa itu perang. Lagipun, semasa Perang Saudara dia berada di hadapan, adalah komisar sebuah briged, kemudian Divisyen Infantri ke-46 dan Kumpulan Pasukan Tepi Kanan di Ukraine, mengambil bahagian dalam pertempuran melawan geng Ataman Grigoriev dan salah satu yang paling berbakat. komander Tentera Putih - Jeneral Ya.A. Slashchev, cedera.

Sejak Perang Saudara, Mehlis mempunyai tabiat memberitahu orang secara langsung tentang kesilapan dan salah perhitungan. Sememangnya, dia membuat banyak musuh daripada ini. Mehlis selalu bercakap dengan kesedihan, tetapi dengan ikhlas. Sudah tentu, dia tidak boleh melakukan tanpa cara cirinya melihat segala-galanya sama ada dalam putih atau hitam. Perlu diingatkan bahawa sebagai Komisaris Rakyat (Menteri) Kawalan Negara, beliau terpaksa melibatkan diri dalam apa yang hari ini akan dipanggil langkah-langkah anti-rasuah, dan sebagai hasil pemeriksaan, ramai pegawai Soviet terpaksa menukar pejabat hangat mereka kepada berek di Kolyma. Malah di bawah Stalin, para pegawai mencuri dan memerintah dengan mengorbankan negara. Bukankah di sini asal-usul kebencian terhadap "ketua pengawal" Stalin berasal dari keturunan keluarga nomenklatura Soviet, yang kebanyakannya telah menyesuaikan diri dengan kehidupan baru?..

Dan kemudian Perang Patriotik Besar bermula. Mehlis kembali dalam tentera. Pada 20 Januari 1942, dia tiba di Barisan Crimean (sehingga 28 Januari 1942, bahagian depan dipanggil Barisan Kaukasia) dalam status wakil yang diberi kuasa dari Markas Komando Tertinggi. Pada malam ketibaannya, tentera berjaya melakukan operasi pendaratan Kerch-Feodosia (26 Disember - 2 Februari) dan menawan jambatan yang luas.

Komander Barisan Caucasian, Leftenan Jeneral D.T. Kozlov menerima arahan daripada Markas Pemerintahan Tertinggi untuk mempercepatkan penumpuan tentera di atas jambatan dalam setiap cara yang mungkin. Mereka memutuskan untuk memindahkan pasukan tambahan ke sana (Tentera ke-47) dan, selewat-lewatnya 12 Januari, melancarkan serangan am dengan sokongan Armada Laut Hitam. Tujuannya adalah untuk sampai ke Perekop secepat mungkin dan menyerang bahagian belakang kumpulan Sevastopol Wehrmacht. Menjelang musim panas 1942, Crimea sebenarnya boleh menjadi Soviet semula.

Maklumat kami. Akibat operasi pendaratan Kerch-Feodosia, menjelang 2 Januari 1942, tentera Soviet menduduki Semenanjung Kerch sepenuhnya. Sebagai komander Tentera ke-11, Erich von Manstein, mengakui selepas perang, "pada hari-hari pertama Januari 1942, untuk tentera yang mendarat di Feodosia dan mendekati dari Kerch, laluan ke arteri vital Tentera ke-11 - Dzhankoy - kereta api Simferopol - sebenarnya dibuka. Bahagian depan penutup yang lemah (kumpulan Sevastopol Wehrmacht - Ed.), yang kami berjaya buat, tidak dapat menahan serangan pasukan besar. Pada 4 Januari, diketahui bahawa musuh sudah mempunyai 6 bahagian di kawasan Feodosia.” Jeneral Jerman itu juga percaya bahawa "jika musuh mengambil kesempatan daripada situasi yang dicipta dan dengan cepat mula mengejar Divisyen Infantri ke-46 dari Kerch, dan juga menyerang dengan tegas selepas orang Romania berundur dari Feodosia, maka situasi akan tercipta yang tidak ada harapan. hanya untuk sektor yang baru muncul ini ... Walau bagaimanapun, perintah hadapan menangguhkan serangan, memetik kekuatan dan cara yang tidak mencukupi.

Serangan tentera Soviet bagaimanapun bermula, tetapi tidak mungkin untuk menembusi kedudukan bahagian Jerman. Pecahan ini biasanya digambarkan sebagai mengatakan bahawa perintah kami meremehkan kekuatan dan keupayaan musuh. Ahli sejarah cuba untuk tidak menamakan penyebab khusus untuk kegagalan serangan, yang boleh membawa kepada pembebasan semua Crimea, supaya tidak menyinggung perasaan sesiapa pun.

Ia didiamkan bahawa serangan itu gagal kerana kekurangan rancangan yang difikirkan dengan baik, serta sokongan logistik dan tempur yang jelas untuk tentera yang mendarat di Crimea. Ini terutamanya ditunjukkan dalam kekurangan kapal pengangkutan untuk pemindahan tenaga kerja dan artileri dari "tanah besar". Situasi dengan penyediaan peluru dan bahan api kepada tentera juga adalah malapetaka. Ini adalah keterangan Mejar Jeneral A.N. Pervushin, komander Tentera Darat ke-44 yang mengambil bahagian dalam operasi ini (dia cedera parah pada Januari 1942 - Ed.).

Kemudian keadaan cuaca campur tangan - pencairan berikutnya menyebabkan lapangan terbang lapangan benar-benar tidak dapat digunakan. Kekurangan komunikasi biasa dan sistem pertahanan udara juga memberi kesan. Mereka "terlupa" untuk menghantar artileri anti-pesawat ke pelabuhan Feodosia, dan akibatnya, sehingga 4 Januari, 5 pengangkutan terbunuh akibat tindakan penerbangan Jerman yang tidak dihukum, dan kapal penjelajah "Red Caucasus" telah rosak teruk.

Pada 18 Januari, orang Jerman, mengambil kesempatan daripada kepasifan tentera Soviet, menawan semula Feodosia. Kemudian Jeneral Kozlov memutuskan untuk mengundurkan tentera ke posisi Ak-Monai - garis pertahanan kira-kira 80 kilometer dari Kerch. Dalam keadaan inilah Mehlis tiba di hadapan.

Dua hari selepas ketibaannya, dia menghantar telegram kepada Stalin dengan kandungan berikut: "Kami tiba di Kerch pada 20 Januari 1942. Kami menemui gambaran yang paling tidak sedap tentang organisasi perintah dan kawalan... Komfront Kozlov tidak mengetahui kedudukannya. daripada unit di hadapan, keadaan mereka, serta kumpulan musuh. Bagi mana-mana bahagian tidak ada data mengenai bilangan orang, kehadiran artileri dan mortar. Kozlov meninggalkan kesan seorang komander yang keliru dan tidak pasti dengan tindakannya. Tiada seorang pun daripada pekerja terkemuka di hadapan telah berada dalam tentera sejak pendudukan Semenanjung Kerch...”

Maklumat kami. Kozlov Dmitry Timofeevich (1896–1967). Dalam perkhidmatan tentera sejak 1915, beliau lulus dari sekolah pegawai waran. Peserta Perang Dunia Pertama. Dalam Tentera Merah sejak 1918, beliau memerintahkan batalion dan rejimen. Selepas Perang Saudara dia belajar di Akademi Tentera Frunze. Semasa Perang Soviet-Finland, beliau memerintah Kor Rifle Pertama Tentera ke-8. Sejak 1940 - Timbalan Komander Daerah Tentera Odessa, kemudian - Ketua Direktorat Utama Pertahanan Udara Tentera Merah. Sejak 1941 - komander tentera Daerah Tentera Transcaucasian. Selepas bencana di Crimea, dia diturunkan pangkat ke pangkat mejar jeneral. Pada Ogos 1942, beliau dilantik sebagai komander Tentera ke-24 Barisan Stalingrad, dan dari Ogos 1943, timbalan komander Barisan Trans-Baikal. Mengambil bahagian dalam pertempuran menentang Jepun.

Telegram Mehlis biasanya dicirikan seperti berikut: dua hari adalah "cukup" untuk Komisar Kawalan Negara Rakyat yang sombong untuk mendapatkan gambaran tentang keadaan di hadapan. Namun, pada dasarnya Mehlis betul. Peruntukan utama telegramnya sepadan, dengan cara itu, dengan kandungan perintah perintah hadapan itu sendiri No. 12 pada 23 Januari 1942. Perintah itu ditandatangani oleh Kozlov, ahli Majlis Ketenteraan F.A. Shamanin dan Mehlis.

Untuk ini kita mesti menambah bahawa perintah Barisan Caucasian pada masa itu adalah di Tbilisi. Dan dari situ dia mengarahkan pertempuran. Dari seribu kilometer jauhnya.

Mehlis benar-benar cepat mengetahui apa yang sedang berlaku. Dan dia segera membangkitkan di hadapan Ibu Pejabat persoalan untuk memisahkan Barisan Krimea yang bebas dari Barisan Caucasus dan memindahkan perintah dan kawalan tentera ke Semenanjung Kerch. Pada masa yang sama, beliau menuntut penambahan tenaga kerja (3 bahagian senapang), dan mula menuntut agar komando barisan hadapan segera memulihkan keadaan dalam artileri, pertahanan udara, dan sokongan logistik.

"1. Komando tentera, bahagian, rejimen harus mengambil kira pengalaman pertempuran 15-18 Januari 1942, segera memulihkan ketenteraman dalam unit... Mempunyai artileri rejimen dan artileri anti-kereta kebal (anti-kereta kebal - A.M.) dalam formasi pertempuran infantri...

2. Penggera dan pembelot harus ditembak di tempat kejadian sebagai pengkhianat. Mereka yang ditangkap dengan sengaja mencederakan pemain panah kidal harus ditembak di hadapan garisan.

3. Dalam masa tiga hari, pulihkan susunan lengkap di bahagian belakang..."

Mehlis dengan berhati-hati memeriksa keadaan tentera udara dan artileri di hadapan, di mana keberkesanan pertempuran seluruh kumpulan tentera kami bergantung pada tahap yang menentukan. Ternyata disebabkan logistik yang lemah, 110 pesawat rosak terkumpul di Semenanjung Kerch, jadi kurang daripada satu sortie dilakukan setiap hari.

Mehlis, menggunakan status rasminya, memperoleh senjata tambahan dari Markas Komando Tertinggi dan Kakitangan Am - bahagian depan menerima 450 mesingan ringan, 3 ribu PPSh, 50 mortar berkaliber 120 mm dan 50 mortar berkaliber 82 mm, dua bahagian M -8 pelancar roket. Isu memperuntukkan sejumlah tambahan kereta kebal ke hadapan, termasuk KV berat, senapang anti-kereta kebal dan peluru, sedang diselesaikan.

Pada 24 Januari, seorang komander baru tentera udara hadapan telah dilantik - Mejar Jeneral E.M. Nikolaenko. Tidak lama kemudian, ketua pasukan kejuruteraan yang baru tiba - Mejar Jeneral A.F. Khrenov. Dalam menjangkakan serangan yang dirancang, Mehlis juga memastikan sejumlah besar pekerja politik di pelbagai peringkat dihantar ke hadapan, termasuk pakar dalam propaganda khas menentang Jerman.

Tentera ke-47 (komander - Mejar Jeneral K.S. Kalganov), dipindahkan dari utara Iran, menyeberangi ais Selat Kerch ke semenanjung.

Pada 15 Februari, Stalin menerima Mehlis. Pada mesyuarat itu, dengan rasa tidak puas hati Yang Mahatinggi, dia meminta masa tambahan untuk menyediakan bahagian hadapan untuk serangan. Ini berkaitan dengan persoalan sama ada Mehlis secara tidak bertimbang rasa melaksanakan perintah Ibu Pejabat. Dan Stalin bersetuju dengannya - nampaknya, hujah Mehlis berhasil.

Pada 27 Februari 1942, serangan yang dirancang bermula. Barisan Crimean mempunyai 12 bahagian senapang, empat briged kereta kebal, dan satu bahagian pasukan berkuda. Tetapi arahan Barisan Crimean, bukannya menggunakan kereta kebal secara aktif, termasuk KV dan T-34, untuk menembusi pertahanan Jerman di kawasan tanpa pokok Semenanjung Kerch, menghantar infantri ke hadapan, yang serangannya dipatahkan oleh Jerman dengan tembakan mesingan. .

Selama tiga hari mereka menghalau infantri ke dalam serangan tidak masuk akal, membunuh beribu-ribu orang. 13 bahagian Soviet mara menentang tiga orang Jerman dan satu orang Romania. Dan kerugian yang tidak dapat dipulihkan adalah sangat besar (menjelang April sudah 225 ribu orang).

Pada 9 Mac, Mehlis menghantar cadangan kepada Stalin untuk segera memecat Kozlov dan kakitangan Mejar Jeneral F.I. Tolbukhin daripada jawatannya. Hanya ketua kakitangan barisan hadapan digantikan - dengan Mejar Jeneral P.P. Abadi. Pada 29 Mac, Mehlis sekali lagi berkeras secara bertulis kepada Stalin mengenai penyingkiran Kozlov. Penerangan yang diberikan kepada komander adalah tidak menarik: dia malas, "seorang petani yang rakus", tidak berminat dalam isu operasi, menganggap perjalanan ke tentera sebagai "hukuman", dalam pasukan barisan hadapan, tidak menikmati kuasa, tidak seperti susah payah, kerja harian.

Sebaliknya, Mehlis meminta untuk melantik salah seorang jeneral berikut: N.K. Klykov, tetapi dia memerintahkan Tentera Kejutan ke-2 menerobos ke Leningrad dan pada masa itu adalah mustahil untuk mengubahnya; K.K. Rokossovsky, yang masih dalam pemulihan di hospital; Panglima Tentera Darat ke-51, Leftenan Jeneral V.N. Lvov, yang ditemuinya di Semenanjung Kerch. Tetapi atas sebab tertentu pencalonan yang terakhir tidak mendapat sokongan Stalin.

Menjelang awal Mei, kumpulan tentera hadapan bersedia untuk serangan, tetapi ia ditangguhkan. Pada 6 Mei 1942, Ibu Pejabat mengarahkan barisan hadapan untuk bertahan, nampaknya mempunyai maklumat tentang serangan Jerman yang akan datang. Tetapi komando hadapan tidak sempat menyusun semula pasukan untuk pertahanan. Kumpulan mereka tetap menyerang.

Sementara itu, perintah Jerman menguatkan Tentera ke-11nya. Kembali pada awal April, Bahagian Kereta Kebal ke-22 muncul dalam komposisinya (180 kereta kebal Czech LT vz.38: berat - 9.5 tan, perisai hadapan - dari 25 hingga 50 mm, meriam 37 mm). Pada 8 Mei, Jerman melancarkan serangan dengan sokongan udara besar-besaran (Operasi "Memburu Bustard"). Pos komando Tentera Darat ke-51 telah dimusnahkan, dan Jeneral Lvov terbunuh pada 11 Mei.

Sudah semasa penembusan pertahanan kami pada bulan Mei oleh Jerman, Ibu Pejabat memberi Jeneral Kozlov arahan berikut:

“1) Seluruh Tentera Darat ke-47 mesti segera mula berundur melepasi Tembok Turki, mengatur barisan belakang dan menutup tempat berundur dengan penerbangan. Tanpa ini akan ada risiko untuk ditangkap...

3) Anda boleh mengatur serangan dengan pasukan Tentera ke-51 supaya tentera ini ditarik balik secara beransur-ansur di luar Tembok Turki.

4) Saki-baki Tentera ke-44 juga perlu ditarik balik ke luar Tembok Turki.

5) Mehlis dan Kozlov mesti segera mula mengatur pertahanan di sepanjang Tembok Turki.

6) Kami tidak membantah pemindahan ibu pejabat ke tempat yang anda nyatakan.

7) Kami membantah keras pemergian Kozlov dan Mekhlis ke kumpulan Lvov.

8) Ambil semua langkah untuk memastikan artileri, terutamanya artileri besar, tertumpu di belakang Tembok Turki, serta beberapa rejimen anti-kereta kebal.

9) Jika anda mampu dan berjaya menahan musuh di hadapan Tembok Turki, kami akan menganggap ini satu pencapaian...”

Tetapi Tembok Turki mahupun kontur Kerch tidak dilengkapi dari segi kejuruteraan dan tidak menimbulkan halangan yang serius bagi Jerman.

Lebih teruk daripada itu. Ketiga-tiga tentera hadapan (44, 47 dan 51), yang bersedia untuk serangan, dikerahkan dalam satu eselon, yang secara mendadak mengurangkan kedalaman pertahanan dan mengehadkan keupayaan untuk menangkis serangan musuh sekiranya berlaku kejayaan. Apabila Jerman melancarkan serangan yang tegas, pukulan utama mereka jatuh tepat pada pembentukan tentera yang paling tidak berjaya - pada Tentera ke-44 (komander - Leftenan Jeneral S.I. Chernyak). Eselon kedua tentera ini terletak hanya 3-4 km dari barisan hadapan, yang memberi peluang kepada Jerman, walaupun tanpa mengubah kedudukan artileri mereka, untuk menyerang unit kami sepanjang keseluruhan kedalaman operasi. Itulah yang mereka lakukan.

Di samping itu, kebanyakan tentera Soviet tertumpu di sektor utara Barisan Crimean. Mengambil kesempatan daripada keadaan ini, komando Jerman, meniru usaha utama di utara, menyampaikan pukulan utama dari selatan, di mana Tentera ke-44 berada.

Berikut adalah pendapat tajam dan emosi Mehlis tentang komandernya: "Chernyak. Seorang yang buta huruf, tidak mampu memimpin tentera. Ketua kakitangannya, Rozhdestvensky, seorang budak lelaki, bukan penganjur tentera. Orang boleh tertanya-tanya tangan siapa yang mencalonkan Chernyak ke pangkat leftenan jeneral.”

“Kegagalan dalam peperangan sentiasa tidak dapat dielakkan, tetapi ia tidak boleh dibenarkan jika ia timbul kerana kecuaian orang yang diamanahkan mengendalikan perang. Pengabaian yang jelas terhadap musuh ini menjadi permulaan yang tragis kepada giliran yang menentukan pada Mei 1942."

Valentin Pikul. "Dataran pejuang yang gugur."

Pada malam 7 Mei, majlis ketenteraan Barisan Crimean, dengan kelulusan Mehlis, menghantar pesanan yang diperlukan kepada tentera (berkaitan dengan serangan Jerman yang dijangkakan - Ed.). Malangnya, pekerja di ibu pejabat hadapan tidak bimbang dengan kelajuan pemindahan mereka. Akibatnya, pada waktu pagi mereka belum sampai ke semua komander tentera!

Pada 7 Mei, Jerman memulakan serangan udara intensif terhadap kedudukan Soviet, terutamanya pos kawalan. Keesokan harinya, di bawah perlindungan tembakan artileri, unit infantri melancarkan serangan.

Pada 8 Mei, Mehlis menghantar telegram kepada Stalin di mana dia menulis: "Sekarang bukan masa untuk mengadu, tetapi saya mesti melaporkan supaya Markas mengenali komander hadapan. Pada 7 Mei, iaitu, pada malam serangan musuh, Kozlov mengadakan majlis ketenteraan untuk membincangkan projek untuk operasi masa depan untuk menangkap Koi-Aksan. Saya mengesyorkan agar projek ini ditangguhkan dan arahan segera diberikan kepada tentera berkaitan dengan kemaraan musuh yang dijangkakan. Dalam perintah komander hadapan yang ditandatangani, beliau menyatakan di beberapa tempat bahawa serangan itu dijangka pada 10–15 Mei, dan mencadangkan untuk bekerja sehingga 10 Mei dan mengkaji rancangan pertahanan tentera dengan semua anggota komando, komander unit dan markas. Ini dilakukan apabila keseluruhan keadaan pada hari sebelumnya menunjukkan bahawa musuh akan mara pada waktu pagi. Atas desakan saya, masa yang salah telah diperbetulkan. Kozlov juga menentang pergerakan pasukan tambahan ke sektor Tentera Darat ke-44.”

Semua data adalah jelas: esok orang Jerman akan melancarkan serangan, dan komander dalam perintah itu menunjukkan tempoh 10-15 Mei. Jelas sekali, peninjauan ibu pejabat hadapan tidak berjaya.

Sebagai tindak balas kepada telegramnya, di mana dia sekali lagi meminta untuk menggantikan Kozlov, Mehlis menerima mesej yang sangat jengkel dari Stalin: "Anda memegang kedudukan aneh seorang pemerhati luar, tidak bertanggungjawab terhadap hal ehwal Barisan Krimea. Kedudukan ini sangat mudah, tetapi ia benar-benar busuk. Di Barisan Crimean, anda bukan pemerhati luar, tetapi wakil Ibu Pejabat yang bertanggungjawab, bertanggungjawab untuk semua kejayaan dan kegagalan barisan hadapan dan bertanggungjawab untuk membetulkan kesilapan arahan di tempat kejadian. Anda, bersama-sama dengan arahan, bertanggungjawab untuk fakta bahawa sayap kiri bahagian depan ternyata sangat lemah. Jika "keseluruhan keadaan menunjukkan bahawa musuh akan menyerang pada waktu pagi," dan anda tidak mengambil semua langkah untuk mengatur tentangan, mengehadkan diri anda kepada kritikan pasif, maka lebih buruk lagi untuk anda. Ini bermakna anda masih belum memahami bahawa anda dihantar ke Barisan Crimean bukan sebagai Kawalan Negara, tetapi sebagai wakil Ibu Pejabat yang bertanggungjawab.

Anda menuntut kami menggantikan Kozlov dengan seseorang seperti Hindenburg. Tetapi anda tidak boleh tidak tahu bahawa kami tidak mempunyai Hindenburg dalam simpanan... Jika anda menggunakan pesawat penyerang bukan untuk aktiviti sampingan, tetapi menentang kereta kebal dan tenaga kerja musuh, musuh tidak akan menembusi bahagian hadapan dan kereta kebal tidak akan telah berjaya. Anda tidak perlu menjadi Hindenburg untuk memahami perkara mudah ini semasa duduk di Barisan Crimean selama dua bulan."

Mekhlis nampaknya sudah layak menerima kacang itu. Terutama memandangkan Stalin kemudian memanggilnya dari hadapan dan menurunkannya. Kejengkelan Supreme boleh difahami: walaupun pasukan kami mempunyai keunggulan angka di wilayah Kerch, mereka tidak dapat menghentikan serangan Jerman. Tetapi mari kita fikirkan apakah dalam kedudukan Mehlis yang boleh menyebabkan kemarahan Stalin? Pada pendapat saya, pertama sekali, Mehlis mengehadkan dirinya kepada jawatan pemerhati dan tidak campur tangan dalam proses membuat keputusan, yang jelas walaupun kepada seorang lelaki tentera yang bukan profesional. Mempunyai pesawat penyerang, artileri anti-kereta kebal, dan T-34 dan KV, lebih tinggi daripada kereta kebal buatan Czechoslovak Jerman dengan meriam 37-mm yang lemah, perintah Soviet boleh menghentikan Bahagian Panzer ke-22 Jerman.

Hari ini semua tekanan jatuh ke atas kepala Mehlis, pada komander Armada Laut Hitam, Naib Laksamana F.S. Oktyabrsky, yang kononnya "mencipta helah untuk Barisan Crimean," menentang ketua komander tentera arah Caucasus Utara, Marshal S.M. Budyonny, ke Ibu Pejabat. Dan perintah hadapan tidak ada kaitan dengannya... Tanpa membenarkan kesilapan Mehlis, yang mana dia dihukum oleh Stalin, saya perhatikan bahawa sehingga yang terakhir dia cuba membalikkan keadaan yang semakin merosot pada Mei 1942.

Telah diketahui bagaimana "memburu bustard" Jerman berakhir: pada 13 Mei, pertahanan tentera kita dipecahkan, pada malam 14 Mei, Marshal Budyonny membenarkan pemindahan dari Semenanjung Kerch, pada 15 Mei, musuh menduduki Kerch. Ini membolehkan orang Jerman menumpukan usaha mereka untuk mengambil Sevastopol.

Ini adalah harga bencana di hadapan Crimean. Tetapi kami tidak akan "menikmati" butirannya dan akan menyimpan dalam hati kami ingatan cerah semua askar dan komander Tentera Merah yang mati di tanah Crimean.

Perintah Komisar Pertahanan Rakyat USSR

Mengenai fakta menggantikan kerja pendidikan dengan penindasan

Baru-baru ini, terdapat kes-kes penindasan yang menyalahi undang-undang dan penyalahgunaan kuasa secara kasar oleh komander dan komisar individu berhubung dengan bawahan mereka.

Leftenan usaha sama ke-288 Komissarov, tanpa sebarang sebab, membunuh askar Tentera Merah Kubica dengan tembakan revolver.

Bekas ketua UR ke-21, Kolonel Sushchenko, menembak dan membunuh Jr. Sarjan Pershikov kerana lambat keluar dari kereta kerana masalah tangan.

Komander platun sebuah syarikat senapang bermotor Rejimen Infantri ke-1026, Leftenan Mikryukov, menembak dan membunuh pembantunya, komander platun muda Baburin, didakwa kerana tidak mengikut arahan.

Komisaris tentera Bahagian Panzer ke-28, Komisar Rejimen Bankvitser, memukul seorang sarjan kerana merokok pada waktu malam; Dia juga memukul Mejar Zanozny kerana mempunyai perbualan yang tidak terkawal dengannya.

Ketua kakitangan Rejimen Infantri ke-529, Kapten Sakur, tanpa sebarang sebab, memukul Art. Leftenan Sergeev.

Fakta-fakta penyelewengan amalan disiplin, keterlaluan [perkataan "berlebihan" ditulis oleh Stalin dan bukannya "pelanggaran", tidak dapat ditoleransi dalam Tentera Merah. - Ed.] hak dan kuasa yang diberikan, hukuman mati dan serangan dijelaskan oleh fakta bahawa:

a) kaedah pemujukan telah salah diturunkan kepada latar belakang, dan kaedah penindasan berhubung dengan orang bawahan mengambil tempat pertama;

b) kerja pendidikan harian dalam unit dalam beberapa kes digantikan dengan penderaan, penindasan dan serangan;

c) kaedah penerangan dan perbualan antara komander, komisar, pekerja politik dan askar Tentera Merah telah ditinggalkan, dan penjelasan isu yang tidak dapat difahami oleh askar Tentera Merah sering digantikan dengan jeritan, penderaan dan kekasaran;

d) komander individu dan pekerja politik dalam keadaan pertempuran yang sukar menjadi keliru, panik dan menutup kekeliruan mereka sendiri dengan menggunakan senjata tanpa sebarang sebab;

e) kebenaran telah dilupakan bahawa penggunaan penindasan adalah langkah yang melampau, dibenarkan hanya dalam kes ketidakpatuhan langsung dan penentangan terbuka dalam situasi pertempuran atau dalam kes pelanggaran disiplin dan ketenteraman yang berniat jahat oleh orang yang sengaja mengganggu perintah perintah itu.

Komander, komisar dan pekerja politik mesti ingat bahawa tanpa kombinasi kaedah pujukan yang betul dengan kaedah paksaan, adalah tidak terfikir untuk mengenakan disiplin ketenteraan Soviet dan mengukuhkan keadaan politik dan moral tentera.

Hukuman berat berhubung dengan pelanggar disiplin ketenteraan yang berniat jahat, rakan sejenayah musuh dan musuh yang jelas mesti digabungkan dengan analisis yang teliti terhadap semua kes pelanggaran disiplin yang memerlukan penjelasan terperinci tentang keadaan kes itu.

Penindasan yang tidak munasabah, hukuman mati secara haram, sewenang-wenangnya dan serangan di pihak komander dan komisar adalah manifestasi kekurangan kemahuan dan kekurangan senjata, sering membawa kepada keputusan yang bertentangan, menyumbang kepada kemerosotan disiplin ketenteraan dan keadaan politik dan moral negara. tentera dan boleh menolak pejuang yang tidak stabil untuk membelot ke pihak musuh.

Saya pesan:

1. Pulihkan hak untuk kerja pendidikan, gunakan kaedah pujukan secara meluas, dan jangan gantikan kerja penerangan harian dengan pentadbiran dan penindasan.

2. Semua komander, pekerja politik dan atasan harus bercakap setiap hari dengan askar Tentera Merah, menjelaskan kepada mereka keperluan untuk disiplin ketenteraan besi, melaksanakan tugas ketenteraan mereka dengan jujur, sumpah ketenteraan dan perintah komander dan atasan. Dalam perbualan, jelaskan juga bahawa ancaman serius menimpa Tanah Air kita, bahawa mengalahkan musuh memerlukan pengorbanan diri yang paling besar, ketabahan yang tidak tergoyahkan dalam pertempuran, penghinaan terhadap kematian dan perjuangan tanpa belas kasihan terhadap pengecut, pembelot, penceroboh diri, provokator dan pengkhianat. Tanah Air.

3. Jelaskan secara meluas kepada kakitangan komandan bahawa hukuman mati, serangan dan penderaan awam, yang mengaibkan pangkat askar Tentera Merah, tidak membawa kepada pengukuhan, tetapi menjejaskan disiplin dan kewibawaan komander dan pekerja politik.

Di hadapan saya mendapati panik yang tidak dapat dibayangkan. Semua meriam, mesingan, dan senapang anti kereta kebal telah ditinggalkan di medan perang, dan orang ramai melarikan diri secara berkumpulan dan bersendirian ke Selat Kerch. Dan jika mereka melihat papan atau balak terapung berhampiran pantai, beberapa orang segera melompat ke atas objek ini dan segera lemas. Perkara yang sama berlaku jika mereka berjaya menemui sebarang kapal terapung di pantai atau melihat bot yang menghampiri - mereka bergegas masuk seperti awan, serta-merta semuanya dibanjiri, dan orang mati.

Saya tidak pernah melihat panik seperti itu dalam hidup saya - ini tidak pernah berlaku dalam pengalaman tentera saya.

Ia adalah sejenis bencana, walaupun musuh tidak menyerang secara khusus. Penerbangannya berfungsi dengan baik, dan ia menimbulkan panik. Tetapi dia berjaya melakukan ini hanya kerana penerbangan kami tidak aktif, dan arahan hadapan keliru dan hilang kawalan.

Walaupun begitu, saya berjaya menduduki perimeter Kerch pertahanan berhampiran dan bertapak di atasnya. Saya mengarahkan Mehlis dan Kozlov untuk mengetuai pertahanan ini, dan jika kita terpaksa berpindah, mereka mesti menjadi yang terakhir meninggalkan tanah Kerch.

Beberapa orang sudah sampai ke Semenanjung Taman melalui Selat Kerch. Di sana saya menempatkan pasukan senapang tiga rejimen. Saya mengarahkannya untuk menahan semua orang yang melintas dan meletakkan mereka di barisan pertahanan Taman.

Selepas semua ini, saya menelefon HF I.V. Stalin dan melaporkan keadaan itu. Dia bertanya, "Apa yang anda fikir akan anda lakukan seterusnya?" Saya menjawab bahawa kami akan bertarung di barisan pertahanan berhampiran (untuk mempertahankan Kerch). Tetapi Stalin berkata: "Anda kini mesti tegas mempertahankan Semenanjung Taman dan mengosongkan Kerch."

Walau bagaimanapun, saya memutuskan untuk mempertahankan Kerch selama mungkin, kerana kejatuhan Kerch akan menjejaskan pertahanan Sevastopol, yang mempunyai separuh daripada peluru tempurnya ke arah ini apabila saya tiba. Dan saya membawanya ke 15.5.42 hingga 6 butir peluru...

Saya berada di pos arahan hadapan apabila I.A menghampiri saya. Serov (Timbalan Komisar Hal Ehwal Dalam Negeri - Ed.) dan memperkenalkan dirinya sebagai pesuruhjaya NKVD dari Beria. Serov bertanya kepada saya apakah pesanan itu. Saya menjawab bahawa semasa pemindahan dia harus menenggelamkan lokomotif supaya ia tidak jatuh ke tangan orang Jerman.

Selepas 2-3 jam, Serov datang kepada saya dan melaporkan bahawa pesanan saya telah dijalankan dan lokomotif telah dibanjiri. Saya bertanya: "Bagaimana?!" Dia menjawab bahawa dia menurunkan mereka dari jeti. Saya berkata: “Bodoh sekali. Saya memberitahu anda bahawa ini perlu dilakukan semasa pemindahan, tetapi kami tidak akan pergi lagi, dan kami memerlukan lokomotif wap.” Saya mengarahkan dia meninggalkan Kerch dan tidak merumitkan keadaan.”

Kemudian kami bergerak ke Taman, di mana pos komando saya berada. Dan tiba-tiba saya terputus hubungan dengan Kerch, yang mana kami disambungkan dengan wayar tunggal - telefon frekuensi tinggi. Ternyata Serov mengarahkannya untuk dipotong.

Apabila saya bertanya mengapa dia melakukan ini, Serov menjawab bahawa sambungan ini adalah milik NKVD dan dia mempunyai hak untuk melupuskannya.

Saya memberitahunya: "Tetapi, malangnya, anda tidak tahu bagaimana untuk menguruskan sesuatu. Oleh itu, saya akan membicarakan anda sebagai pengkhianat Tanah Air, kerana anda telah merampas saya peluang untuk menguruskan barisan hadapan, saya ditinggalkan tanpa komunikasi.

Keesokan harinya, Beria menelefon saya dari Moscow dan meminta saya menyelesaikan masalah itu dengan Serov. Saya mengulangi bahawa Serov akan dibawa ke muka pengadilan. Kemudian Beria berkata bahawa dia memanggil semula Serov ke Moscow dan akan menghukumnya sendiri."

Daripada entri diari Marshal Kesatuan Soviet S.M. Budyonny,
pada Mei 1942, ketua komander tentera
Arah Kaukasia Utara.

Surat daripada "jeneral yang dihina"

“11.2.66 Hello, Alexander Ivanovich!

Terima kasih banyak-banyak kerana tidak melupakan jeneral tua yang hina itu. Kejatuhan saya dari rahmat telah berlangsung selama hampir 25 tahun.

Peristiwa hari-hari itu sering muncul dalam ingatan saya. Sukar untuk mengingati mereka, terutamanya kerana kesalahan atas kematian semua rejimen kami bukan sahaja terletak pada kami, peserta langsung dalam pertempuran ini, tetapi juga pada kepimpinan yang dilaksanakan ke atas kami. Saya tidak maksudkan Mehlis, orang awam dalam seni operasi, tetapi komander arah dan Markas Caucasus Utara. Saya juga maksudkan Oktyabrsky Penulis cemerlang abad kedua puluh, Konstantin Simonov, yang berulang kali melawat Semenanjung Kerch pada zaman konfrontasi tentera tercermin dalam "Hari Perang yang Berbeza", mempunyai hak untuk mengisytiharkan: "Anda tidak boleh merakam perang dari jauh, perang hanya boleh dirakam dari dekat.” Dengan kata-kata ini, K. Simonov sekali lagi menekankan peranan filem dan dokumen fotografi yang tidak ternilai, yang meninggalkan kepada anak cucu kepahlawanan dan tragedi kemenangan rakyat terhadap fasisme.

Salah satu bukti tulen mengenai kengerian Perang Patriotik Besar ialah gambar wartawan foto tentera Anatoly Garanin, "The Death of a Soldier," yang menjadi klasik fotografi tentera Soviet.

Ditugaskan ke ibu pejabat Barisan Crimean, A. Garanin, sebagai wakil akhbar Krasnaya Zvezda, pada musim bunga tahun 1942 sekali lagi pergi ke barisan hadapan untuk merakam serangan tentera ke atas musuh semasa pertempuran.

Unit itu, yang dibawa pergi oleh komander, meluru ke hadapan. Anatoly mengacukan "tin air"nya ke arah sekumpulan askar. Pukulan itu sepatutnya berjaya - beberapa orang terperangkap dalam lensa, meluru ke hadapan dalam satu dorongan ke arah musuh. Tetapi pada ketika itu juga, sebelum pengatup kamera dilepaskan, peluru musuh tiba-tiba meletup beberapa meter dari penyerang. Bingkai itu serta-merta menjadi berbeza. Letupan itu mengganggu gambar pertempuran dan membuat pelarasan yang teruk pada foto itu. Daripada imej serangan yang dimaksudkan, filem itu menangkap tragedi itu. Askar yang cedera parah yang paling hampir dengan kami perlahan-lahan tenggelam ke tanah Crimea. Baginya, perang telah berakhir - tubuhnya menerima logam maut itu.

Di suatu tempat yang jauh dari sini akan ada air mata seorang isteri, ibu, anak-anak dan saudara mara dan harapan abadi untuk kepulangan orang yang disayangi dari perang terkutuk itu - harapan yang pudar setiap hari selepas Kemenangan...

Sebuah arkib dokumen filem dan fotografi membantu memastikan bahawa kedudukan Ak-Monai yang terkenal, yang terletak di bahagian barat Semenanjung Kerch, menjadi lokasi di mana gambar "Kematian Askar" diambil. Malangnya, masih belum ada yang tahu lokasi sebenar penggambaran. Sebidang tanah dari perkampungan Ak-Monay (Kamenskoye) ke Laut Hitam itu sendiri, sepanjang hampir 17 kilometer, menjadi saksi kematian seorang askar. Tempat di mana dari Januari hingga Mei 1942 terdapat pertempuran sengit dengan kejayaan yang berbeza-beza, berakhir dengan tragedi untuk tentera Barisan Crimea.

Siapakah pejuang yang kematiannya kita lihat dalam gambar? Namanya masih tidak diketahui. Dia berkemungkinan besar dikebumikan di salah satu daripada banyak kubur besar yang terletak di kawasan Ak-Monai Isthmus. Jenazah seorang askar boleh berehat di Semisotka, Kamenskoye, Batalny, Yachmennoye, Uvarovo dan kampung-kampung lain, di mana terdapat beberapa kubur besar dengan beribu-ribu dikebumikan. Majoriti, walaupun hampir tujuh puluh tahun yang telah berlalu sejak berakhirnya permusuhan di Crimea, kekal tanpa nama. Dan sebab utama untuk ini adalah pemusnahan dokumen arkib.

Gambar "Kematian Askar" sekali lagi membuatkan kita berfikir tentang kekejaman perang paling biadab dalam sejarah umat manusia, di mana kematian seorang adalah tragedi, dan kematian berjuta-juta adalah statistik. Statistik yang tidak dapat diganggu gugat sama yang menganggap lebih tujuh puluh peratus daripada mereka yang tidak pulang dari perang hilang dalam tindakan. Dalam pertempuran - Marin Briged ke-83 (1942).

Operasi pendaratan Kerch-Feodosia

Operasi Kerch-Feodosia adalah operasi pendaratan yang paling penting dalam Perang Patriotik Besar. Walaupun pada hakikatnya tentera kita tidak berjaya menyelesaikan sepenuhnya tugas yang diberikan kepada mereka, operasi pendaratan ini adalah salah satu halaman heroik dalam sejarah Perang Patriotik Besar, simbol keberanian tentera Front Transcaucasian, yang menyerbu pantai berbatu Crimea pada musim sejuk Disember 1941, tanpa kapal pendaratan khas dan sebarang pengalaman dalam menjalankan operasi serupa.

Pendaratan di Crimea ditentukan oleh situasi yang berkembang di hadapan Soviet-Jerman pada akhir tahun 1941, dan, khususnya, di sayap kirinya, selepas kekalahan Jerman berhampiran Rostov. Matlamat utama operasi yang dirancang adalah untuk menangkap jambatan dari mana tindakan untuk membebaskan Crimea akan bermula. Di samping itu, pendaratan itu sepatutnya menarik pasukan musuh dari Sevastopol dan dengan itu meredakan kedudukan pembela bandar itu, dan kemudian melepaskannya sepenuhnya. Tindakan yang berjaya akan menghapuskan ancaman pencerobohan tentera Jerman ke Caucasus Utara melalui Selat Kerch.

Secara keseluruhan, musuh mempunyai pasukan di Crimea bersamaan dengan 10 bahagian. Pada masa yang sama, dia menumpukan dua pertiga daripada tenteranya berhampiran Sevastopol, dan satu pertiga diperuntukkan untuk pertahanan balas Semenanjung Kerch (Korp Tentera Darat ke-42, yang terdiri daripada divisyen infantri ke-46 dan ke-73, pasukan berkuda Romania ke-8 briged dan dua batalion kereta kebal). Jumlah tentera musuh di Semenanjung Kerch adalah kira-kira 25 ribu orang, kira-kira 300 senjata api dan mortar, 118 kereta kebal. Keupayaan kumpulan Kerch meningkat dengan ketara disebabkan oleh penguasaan penerbangan musuh, yang berjumlah lebih 500 pengebom dan kira-kira 200 pejuang di Crimea.

Apabila merancang operasi Kerch, komando Barisan Transcaucasian pada mulanya menetapkan tugas yang sangat sempit untuk tentera, yang pada dasarnya bermuara kepada hanya menduduki pantai timur Semenanjung Kerch dengan serangan metodologi berikutnya ke barat dengan matlamat untuk mencapai Depan Jantara dan Seitdzheut.

Kemudian operasi ini diilhamkan dalam bentuk pendaratan laut dan payung terjun di pantai timur Semenanjung Kerch (Cape Khorni, rumah api Kizaulsky) dengan pemindahan pasukan utama ke semenanjung untuk membangunkan serangan am di Tulumchak, Feodosiya. depan. Pembangunannya (operasi) bermula pada 3 Disember 1941.

Operasi itu sepatutnya dilakukan oleh pasukan tentera ke-56 dan ke-51 (7–8 divisyen senapang, 3–4 rejimen artileri simpanan Komando Tinggi, 3–4 batalion kereta kebal, penerbangan kedua-dua tentera dan 2 panjang. -bahagian udara jarak).

Tentera laut sepatutnya memudahkan pendaratan dan menyediakan bahagian tepi tentera yang sedang mara.

Selepas itu, pelan operasi telah mengalami beberapa perubahan. Tindakan terakhir telah dibangunkan pada 13 Disember oleh perintah Front Transcaucasian selepas persetujuan dengan perintah Armada Laut Hitam. Ia telah dirancang, serentak dengan penyeberangan Selat Kerch, untuk mendaratkan beberapa pasukan pendaratan - pendaratan tentera laut (2 bahagian dan briged dengan bala bantuan) di kawasan Feodosia, pendaratan udara di kawasan Vladislavovka, dan pendaratan amfibia tambahan di kawasan Arabat dan Ak-Monay. Tugas pasukan pendaratan adalah untuk menawan Tanah Genting Ak-Monai dan menyerang bahagian belakang kumpulan Kerch musuh.

Pelaksanaan rancangan ini sepatutnya membawa kepada pengepungan operasi musuh di bahagian barat Semenanjung Kerch.

Operasi itu melibatkan tentera ke-51 dan ke-44 (terdiri daripada 9 bahagian senapang dan 3 briged senapang) dan bala bantuan - 5 rejimen artileri, pontun bermotor dan batalion jurutera, 2 bahagian udara jarak jauh dan 2 rejimen udara.

Sebelum memulakan operasi, Tentera ke-51 termasuk Divisyen Rifle ke-224, 396, 302, 390, Briged Rifle ke-12 dan ke-83, Batalion Marin Flotilla Tentera Azov, divisyen ke-265, 457, 456, Rejimen 15 Artileri. daripada Rejimen Mortar Pengawal Ke-7, syarikat penyembur api berasingan ke-7, batalion kejuruteraan ke-75, ke-132, ke-205, batalion pontun bermotor ke-6 dan ke-54 dari flotila tentera Azov, pangkalan tentera laut Kerch.

Tentera diperintah oleh Leftenan Jeneral V.N. Lvov.

Sebelum memulakan operasi, Tentera Darat ke-44 termasuk Divisyen Rifle ke-236, ke-157, Divisyen Rifle Gunung ke-63, Rejimen Rifle Gunung ke-251, Rejimen Rifle Gunung ke-105 dengan bahagian rejimen artileri ringan, Divisyen 1 Rejimen Artileri ke-239, Rejimen Artileri Ke-547. Rejimen, Batalion Jurutera ke-61.

Tentera diperintah oleh Mejar Jeneral A. N. Pervushin.

Dalam simpanan adalah bahagian senapang ke-400, ke-398 dan batalion kereta kebal berasingan ke-126, yang pada akhir Disember 1941 mengambil bahagian dalam pendaratan dalam unit berasingan.

Bahagian Rifle ke-156 dari Barisan Transcaucasian diperuntukkan untuk mempertahankan pantai Laut Azov.

Kepimpinan umum operasi itu dijalankan oleh komander Front Transcaucasian (dari 30 Disember - Barisan Caucasian), Mejar Jeneral D. T. Kozlov. Pendaratan tentera telah diamanahkan kepada Armada Laut Hitam di bawah komando Laksamana Laksamana F. S. Oktyabrsky dan Flotilla Tentera Azov, yang merupakan sebahagian daripadanya, diketuai oleh Laksamana Muda S. G. Gorshkov.

Pendaratan telah diamanahkan kepada armada tentera Azov, pangkalan tentera laut Kerch dan Armada Laut Hitam.

Pada 1 Disember 1941, Bahagian Infantri Wehrmacht ke-46 dan Briged Berkuda Romania ke-8 berada dalam pertahanan di Semenanjung Kerch. Antara 11 Disember dan 13 Disember, perintah Jerman memindahkan Divisyen Infantri ke-73 dan bahagian senjata api ke sini.

Jumlah pasukan medan musuh di Semenanjung Kerch ialah 10–11 ribu orang. Mereka adalah sebahagian daripada Tentera Jerman ke-11 (ibu pejabat di bandar Simferopol).

Pertahanan musuh terdiri daripada medan dan kubu pertahanan jangka panjang. Kedalaman zon pertahanan ialah 3–4 km. Bandar Feodosia dan kawasan sekitarnya dilengkapi sebagai pusat penentangan yang kuat.

Pertahanan anti-pendaratan dicipta di tempat yang sesuai untuk pendaratan dan dibina mengikut sistem titik kuat. Ia telah diselaraskan dengan kedalaman yang besar dan terdiri daripada kubu medan dan jenis jangka panjang dengan komunikasi api di antara mereka. Kubu-kubu itu ditutup dengan pagar dawai. Kubu kuat utama telah diwujudkan di bahagian timur laut semenanjung dari Cape Khroni ke Aleksandrovka, serta di kawasan Cape Takyl dan Gunung Opuk. Feodosia, dengan garrison lebih daripada 2 ribu orang, telah berubah menjadi hab pertahanan anti-pendaratan. Sebilangan besar artileri darat dan anti-pesawat ditempatkan di kawasan berpenduduk, yang bertukar menjadi pusat penentangan yang kuat dengan pertahanan menyeluruh. Pendekatan ke Feodosia dari laut telah dilombong.

Kawasan yang paling kukuh adalah Yenikale, Kapkany, dan Kerch. Terdapat jumlah maksimum infantri dan senjata api di sini.

Dari 3 Disember hingga 25 Disember, tentera tentera ke-51 dan ke-44, bala bantuan dan tentera udara berhasrat untuk mengambil bahagian dalam operasi yang akan datang berkumpul semula dan tertumpu di kawasan pemuatan, di atas kapal dan kapal.

Keadaan meteorologi yang buruk dalam tempoh ini merumitkan pengumpulan semula, dan terutamanya penempatan semula penerbangan dari lapangan terbang Caucasus.

Tentera udara sokongan (Divisyen Penerbangan Jarak Jauh ke-132, ke-134, Rejimen Pengebom SB ke-367, Rejimen Pengebom Menyelam Pe-2 ke-792, 9 Rejimen Penerbangan Pejuang) tidak cukup kelengkapan. Pesawat dalam perkhidmatan adalah jenis ketinggalan zaman (TB, SB, I-153, I-16). Tidak lebih daripada 15% pejuang dan pengebom berkelajuan tinggi dalam tentera udara, dan sebahagian daripada mereka terletak di bahagian belakang di lapangan terbang divisyen jarak jauh (ke-132 dan ke-134), secara organik sebahagian daripada yang terakhir, dan secara bebas. mengambil bahagian dalam operasi tidak menerimanya.

Rejimen pengebom selam Pe-2 ke-702 tidak dilatih dalam pengeboman selaman dan digunakan sebagai pasukan peninjau.

Rangkaian lapangan terbang di wilayah Krasnodar sama sekali tidak bersedia untuk menerima sejumlah besar pesawat. Komando tentera udara Front Transcaucasian, yang tiba di teater ini, tidak mengetahui keadaan tempatan dengan baik. Alat besar tentera udara Daerah Caucasus Utara tidak digunakan untuk membantu perintah dan sering mengganggu kerja ibu pejabat hadapan.

Tentera Udara Armada Laut Hitam tidak serta-merta tunduk kepada bahagian hadapan secara operasi dan pada dasarnya terus menyediakan pertahanan Sevastopol. Mereka mengambil bahagian aktif dalam tindakan di Semenanjung Kerch hanya dari semasa ke semasa. Oleh kerana organisasi yang lemah dan keadaan cuaca yang sukar, penempatan semula itu disertai dengan banyak kemalangan dan pendaratan paksa. Malah, hanya 50% unit udara yang bertujuan untuk melaksanakannya dapat mengambil bahagian dalam peringkat awal operasi. Baki 50% terus kekal di lapangan terbang belakang dan di lebuh raya. Bahagian hadapan tidak menerima kenderaan yang diperlukan untuk mendarat tentera di Vladislavovka pada permulaan operasi.

Pasukan pendaratan itu dirancang untuk mempunyai lebih 40 ribu orang, kira-kira 770 senjata api dan mortar dan beberapa kereta kebal. Oleh itu, keseimbangan pasukan diandaikan memihak kepada Barisan Transcaucasian: untuk infantri - 2 kali, untuk artileri dan mortar - 2.5 kali. Dalam kereta kebal dan penerbangan, kelebihan kekal di pihak musuh. Sebelum pendaratan, nombor berubah agak.

Armada Laut Hitam dan Flotila Tentera Azov berkali-kali lebih tinggi daripada musuh dari segi komposisi kapal, tetapi kelasi kita hampir tidak mempunyai peralatan pendaratan dan pendaratan khas, yang seterusnya menjejaskan kelajuan pendaratan (pendaratan) di pantai. . Ternyata feri, tongkang dan bot di sini tidak mampu menggantikan mana-mana kapal perang dan kapal penjelajah.

Imbangan kuasa dan cara pihak-pihak sebelum permulaan operasi pendaratan

Kekuatan dan cara	USSR	Jerman	Nisbah
Sambungan	6 Divisyen Rifle, 2 Briged, 2 GSP	2 pd, 1 cbr, 2 ulangan
Kakitangan*	41,9	25	1,7:1
Senapang dan mortar	454	380	1,26:1
kereta kebal	43	118	1:2,7
Kapal terbang	661	100	6,6:1
Kapal dan kapal	250	-

* ribuan orang.

Latihan tentera untuk tindakan yang akan datang (memunggah, memunggah, operasi pendaratan) dilakukan dengan tergesa-gesa dan tidak cukup teratur. Di samping itu, kesan sesi latihan khas telah dikurangkan dengan ketara, kerana beberapa formasi yang menjalani latihan khas ini kemudiannya dikeluarkan daripada penyertaan dalam operasi (Divisyen Infantri 345, Briged Infantri ke-79, yang ditempatkan semula untuk mengukuhkan garison Sevastopol) dan digantikan dengan unit yang tidak sempat menjalani latihan khas.

Unit-unit kejuruteraan melakukan kerja yang besar untuk membina landasan, membaiki jeti, mencari sumber dan menyediakan kemudahan terapung, serta cara memuat dan memunggah tentera (gangway, tangga, bot, rakit, dll.). Tentera menerima sejumlah besar halangan: lombong, halangan halus, bahan letupan - untuk mendapatkan laluan pendaratan yang diduduki. Untuk menguatkan ais Selat Kerch, cara tempatan (buluh) dikumpulkan dan disediakan, dermaga Temryuk, Kuchugury, Peresyp, di Chushka spit, Taman, Komsomolskaya dan lain-lain telah dibaiki.

Skim pendaratan dan operasi Tentera Merah, Armada Laut Hitam dan Flotilla Azov dari 25 Disember 1941 hingga 2 Januari 1942

Eselon tentera pertama dan seterusnya semestinya termasuk unit sapper.

Walau bagaimanapun, apabila menentukan keseimbangan kuasa dalam operasi amfibia, seseorang harus meneruskan dari berapa banyak tentera kemudahan lintasan di eselon pertama yang dibenarkan untuk mendarat. Dalam kes ini, banyak juga bergantung kepada cuaca.

Persediaan untuk operasi pendaratan, seperti yang telah dinyatakan, bermula pada 3 Disember. Komander Tentera ke-51 memutuskan untuk mendaratkan tentera maju dari Laut Azov pada titik berikut: di Ak-Monaya - 1340 orang, di Cape Zyuk - 2900 orang, di Cape Tarkhan - 400 orang, di Cape Khroni - 1876 orang, di Cape Yenikale - 1000 orang. Secara keseluruhan, ia telah dirancang untuk mendaratkan 7,616 orang, 14 senjata api, 9 mortar 120 mm, 6 kereta kebal T-26.

Menurut "Pengiraan pasukan dan cara untuk pendaratan pasukan serangan amfibia oleh flotila tentera Azov," 530 orang bertujuan untuk mendarat di kawasan Teluk Kazantip, untuk mendarat di Cape Zyuk di kumpulan barat - 2216 orang, dua 45 -mm meriam, dua meriam 76-mm, empat meriam 37-mm, sembilan mortar 120-mm, tiga kereta kebal T-26, serta 18 kuda dan satu stesen radio (kereta kebal itu diangkut di tongkang Khoper, yang ditarik oleh kapal wap Nikopol. - Catatan auto), untuk mendarat di kumpulan timur - 667 orang dan dua senjata api 76 mm. 1209 orang, dua meriam 45 mm, dua meriam 76 mm, tiga kereta kebal T-26 (yang dihantar oleh bot tunda Dofinovka dan tongkang Taganrog) mendarat di kawasan ​​​​​​​​​​​​​​​​ Catatan auto) dan satu kenderaan sebagai sebahagian daripada kumpulan barat, 989 orang, dua meriam 76-mm dan dua meriam 45-mm sebagai sebahagian daripada kumpulan timur. Ia dirancang untuk mendaratkan 1000 orang di Yenikal. Unit-unit Divisyen Infantri ke-244 dan Briged Infantri ke-83 dimuatkan ke dalam kapal Flotilla Tentera Azov.

Pendaratan akan dilakukan pada waktu malam, dan pendaratan dilakukan 2 jam sebelum subuh. Setiap detasmen telah diberikan kapal perang, yang sepatutnya menyokong pendaratan dengan api senjata mereka.

Kawasan pemuatan untuk formasi Tentera ke-51 ialah Temryuk dan, sebahagiannya, Kuchugury. Pangkalan tentera laut Kerch, dengan 10 kumpulan tiga detasmen, sepatutnya mendaratkan tentera dari Divisyen Infantri ke-302 (3327 orang, 29 senjata api, 3 mortar) di kawasan rumah api Nizhne-Burunsky, stesen Karantin, Kamysh-Burun , Eltigen dan komune Inisiatif "

Serangan pertama melibatkan 1,300 orang. Pendaratan itu akan dilakukan secara tiba-tiba, tanpa persiapan artileri, di bawah penutup tabir asap dari bot torpedo.

Tentera telah dimuatkan ke kapal di Taman dan Komsomolskaya.

Pada 10 Disember, komander Armada Laut Hitam tiba di Novorossiysk dengan pasukan petugas untuk mengetuai persiapan dan operasi segera. Pendaratan itu sendiri telah dirancang pada 21 Disember.

Pada masa yang sama, perintah Jerman sedang mempersiapkan tenteranya untuk serangan kedua di wilayah pertahanan Sevastopol, dan pada waktu subuh pada 17 Disember, mereka melancarkan serangan ke atas Sevastopol. Semasa pertempuran sengit, walaupun penentangan degil dari tentera kita, musuh, yang mempunyai keunggulan besar dalam pasukan ke arah serangan utama, berjaya mara sejauh 4–6 km dalam empat hari, terjepit ke arah Teluk Utara.

Bagi wilayah kecil yang dipegang oleh pembela Sevastopol, ini sangat berbahaya. Tentera kami segera melancarkan serangan balas dan menghentikan serangan musuh, tetapi ia perlu untuk mengubah keadaan. Di bawah syarat-syarat ini, Markas Pemerintahan Tertinggi menundukkan wilayah pertahanan Sevastopol kepada komander Front Transcaucasian dan menuntut beliau segera menghantar komander senjata gabungan yang berkebolehan ke Sevastopol untuk mengetuai operasi darat, serta satu bahagian senapang atau dua briged senapang dan sekurang-kurangnya 3 ribu bala berarak. Di samping itu, WCF sepatutnya menguatkan sokongan penerbangan untuk pertahanan Sevastopol, memperuntukkan sekurang-kurangnya 5 rejimen udara ini, dan mewujudkan bekalan peluru tanpa gangguan dan segala yang diperlukan untuk pertempuran ke kawasan pertahanan.

Atas arahan Markas, Divisyen Infantri ke-345 dari Poti, Briged Kadet Marin ke-79 dari Novorossiysk, batalion kereta kebal, batalion kawad bersenjata, dan satu bahagian Rejimen Mortar Pengawal ke-8 dihantar ke Sevastopol dengan kapal perang. Pada bulan Disember, 5,000 tan peluru, 4,000 tan makanan, 5,500 tan kargo lain, 26 kereta kebal, 346 senjata api dan mortar dihantar ke Sevastopol. Kapal-kapal Armada Laut Hitam meningkatkan sokongan mereka kepada pembela Sevastopol dengan api mereka. Benar, ini dilakukan dengan pelbagai peringkat kejayaan.

Selepas "belasah" dari Markas Komando Tertinggi, komando Armada Laut Hitam, dan kemudian Barisan Transcaucasian, mula dengan cepat menguatkan wilayah pertahanan Sevastopol. Mereka menerima arahan dalam hal ini pada 20 Disember, dan pada 22 Disember, unit Divisyen Infantri ke-345 dan Briged Marin ke-79 menyerang balas kumpulan tentera Jerman yang telah menyambung semula serangan di sayap dan memulihkan keadaan.

Komander Divisyen Infantri ke-345, Leftenan Kolonel O.N. Guz, bercakap kepada askar Transcaucasian yang menuju ke pertempuran, berkata: "Semua orang - kita akan berbaring di sini, kita akan mengotori bukit dan lembah ini dengan tulang, tetapi kita tidak akan berundur. Tidak akan ada perintah seperti itu dari saya atau komandan." Panggilan komander bahagian menyatakan perasaan semua pembela kota wira.

Percubaan kedua musuh untuk menembusi ke Sevastopol, yang dibuat pada 28 Disember, juga tidak berjaya.

Sehubungan dengan pemindahan sebahagian daripada tentera Front Transcaucasian dan pasukan Armada Laut Hitam untuk memperkuat pertahanan Sevastopol, adalah perlu untuk menjelaskan rancangan untuk operasi pendaratan. Pendaratan tentera tidak lagi dirancang secara serentak, tetapi secara berurutan: di pantai utara dan timur Semenanjung Kerch - pada waktu subuh pada 26 Disember, dan di Feodosia - pada 29 Disember. Mengikut rancangan yang diubah, tugas pasukan hadapan telah dijelaskan.

51 Dan sekarang tugas telah ditetapkan: untuk serentak mendaratkan tentera di pantai utara dan timur semenanjung, dan kemudian menawan kota Kerch dengan serangan dari utara dan selatan. Pada masa hadapan, miliki Tembok Turki dan maju ke arah Seni. Ak-Monay. Pendaratan tentera telah diamanahkan kepada armada tentera Azov dan pangkalan tentera laut Kerch, yang selama tempoh operasi adalah bawahan kepada komander Tentera ke-51.

44 Dan menerima tugas, dengan kerjasama Armada Laut Hitam, dengan pasukan utama untuk mendarat di kawasan Feodosia, menawan bandar dan pelabuhan, memusnahkan kumpulan Feodosia musuh dan, setelah memintas Tanah Genting Ak-Monai, memutuskan laluannya. ke barat. Sebahagian daripada pasukan tentera adalah mara ke timur dengan tugas memusnahkan kumpulan Jerman yang dikepung dengan kerjasama 51 A dengan pukulan potong. Dengan ketibaan unit Tentera Darat ke-51 di kedudukan Ak-Monai Tentera Darat ke-44, tugas itu ditetapkan untuk bersedia untuk membangunkan kejayaan ke arah Karasubazar. Selain itu, Tentera Darat ke-44 diperintahkan untuk mendaratkan tentera di kawasan Gunung Opuk dengan tugas menyerang ke arah utara untuk membantu Tentera ke-51 menyeberangi Selat Kerch dan di kawasan Koktebel bagi menghalang kedatangan musuh. rizab dari Sudak.

Disebabkan ketidakmungkinan menutup tentera yang mendarat di kawasan Feodosia dengan pesawat pejuang dari lapangan terbang Kaukasia yang jauh, ia telah memutuskan untuk mendaratkan pasukan serangan bawaan udara sebagai sebahagian daripada batalion payung terjun di kawasan Vladislavovka pada malam 30 Disember dengan tugas menawan lapangan terbang dan memastikan pendaratan dan tindakan selanjutnya dari lapangan terbang penerbangan barisan hadapan ini. Walau bagaimanapun, semasa permusuhan, rancangan itu telah ditinggalkan - komando kami hampir tidak mempunyai pesawat pengangkutan yang boleh diservis di pelupusannya.

Dengan keputusan komander Armada Laut Hitam, pasukan armada yang ada dibahagikan kepada 2 kumpulan. Kumpulan "A" bertujuan untuk mendarat tentera di Feodosia dan kumpulan "B" - di Gunung Opuk. Terdapat juga pasukan penutup.

Kumpulan "A" termasuk detasmen sokongan tentera laut: kapal penjelajah "Red Caucasus", kapal penjelajah "Red Crimea", kapal pemusnah "Nezamozhnik", "Shaumyan", "Zheleznyakov". Kapal-kapal ini dimuatkan dengan 5,419 orang, 15 senjata api, enam mortar 107 mm, 30 kenderaan dan 100 tan peluru. Bahagian material ini adalah milik Rejimen Infantri ke-251 Divisyen Rifle Gunung ke-9, Rejimen Infantri ke-633 Divisyen Infantri ke-157, batalion Kor Marin, dua batalion Rejimen Infantri ke-716 Divisyen Infantri ke-157 dan Rejimen Ke-256 Artileri. Baki kapal kumpulan "A" telah digabungkan menjadi 2 detasmen pengangkutan dan 2 detasmen keselamatan.

Detasmen pengangkutan pertama mengangkut Divisyen Infantri ke-236. Kapal-kapal ini (8 pengangkutan) dimuatkan: 11,270 orang, 572 kuda, 26 meriam 45 mm, 18 meriam 76 mm, meriam 7 122 mm, 199 kenderaan, 20 kereta kebal T-37/T-38, 18 traktor , 43 kereta, 6 gig dan 313 tan peluru.

Detasmen pengangkutan ke-2 (7 kapal) mengangkut Divisyen Rifle Gunung ke-63 (tanpa Rejimen Rifle Gunung ke-246).

Untuk mengatur pendaratan itu sendiri, Kumpulan "A" telah diberikan detasmen kapal pendaratan: 2 kapal penyapu ranjau, 2 kapal pengukus tunda, 15 bot jenis MO, 6–10 bot panjang bergerak sendiri.

Kumpulan B termasuk kapal pendaratan dan pasukan perlindungan.

Kapal pendaratan (bot tembak "Red Adjaristan", "Red Abkhazia", ​​"Red Georgia", satu bot tunda, satu bolinder, beberapa bot MO) memuatkan 2493 orang, 42 kuda, 14 senjata api, 6 mortar 120 mm, 8 kenderaan , 230 tan peluru dan makanan daripada Rejimen Infantri Gunung ke-105 dan Divisyen 1 Rejimen Artileri ke-239.

Pengangkutan "Kuban", yang dipindahkan dari kumpulan "A" ke detasmen "B", memuatkan 627 orang, 72 kuda, 9 senjata api dari rejimen ke-814.

Kapal pendaratan disokong oleh pasukan yang meliputi: kapal penjelajah Molotov, pemimpin Tashkent dan pemusnah Smyshlyny.

Titik pemuatan ialah Novorossiysk, Anapa dan Tuapse. Pemuatan harus dilakukan hanya pada waktu malam, pendaratan lontaran pertama harus dilakukan sebelum subuh, setelah serangan artileri laut yang kuat di pelabuhan dan kota Feodosia.

Pemunggahan tiga bahagian (ke-236, ke-63 dan ke-157) di kawasan Feodosia sepatutnya dilakukan dalam masa dua hari.

Komando dan ibu pejabat Barisan Transcaucasian, Armada Laut Hitam dan tentera mengekalkan kerahsiaan yang melampau sebagai persediaan untuk operasi. Di samping mengehadkan bulatan orang yang terlibat dalam membangunkan pelan operasi, adalah dilarang sama sekali untuk mengumumkan titik pendaratan kepada unit sebelum pergi ke laut, dan pendaratan di pantai utara dan timur dirancang serentak 2 jam sebelum subuh tanpa artileri dan persiapan penerbangan .

Disebabkan fakta bahawa pendaratan tentera 51 A telah dirancang tanpa persiapan artileri, pengangkutan itu dipersenjatai dengan artileri mereka sendiri, yang dipasang di geladak dan bertujuan untuk segera menindas semua titik tembakan musuh yang boleh mengganggu pendaratan. Setiap kapal juga mempunyai peranti untuk menembak senapang anti kereta kebal, mesingan ringan dan kecil, dan krew terlatih yang sepatutnya melindungi dan memastikan pendaratan eselon pertama dengan api mereka.

Tindakan artileri bahagian (kumpulan sokongan infantri), artileri tetulang dan artileri pantai pangkalan tentera laut Kerch (kumpulan artileri jarak jauh) telah diselaraskan. Tindakan artileri tentera laut diselaraskan dengan tindakan pasukan payung terjun di pantai.

Dana tambahan dicari. Pasukan kejuruteraan menyediakan 176 kanu, 58 bot panjang, 17 bot kayu oak, dan 64 bot nelayan.

Detasmen serangan hanya dikendalikan oleh sukarelawan, yang memungkinkan untuk mempamerkan pejuang yang paling berani, berani dan berdaya usaha di dalamnya.

Persediaan untuk operasi telah selesai. Tetapi pada malam sebelum pendaratan cuaca merosot dengan mendadak. Kesukaran tambahan timbul. Namun, disebabkan situasi sukar pasukan kami berhampiran Sevastopol dan demi kepentingan mencapai kejutan, diputuskan untuk tidak menangguhkan pendaratan.

Pada malam 25 Disember, tentera Tentera ke-51 (Divisyen Infantri ke-224 dan Briged Marin ke-83) mula memuatkan ke kapal. Angin kencang dan ombak menghalang kapal daripada menerima askar dan kargo, yang sudah mengganggu jadual kapal untuk pergi ke laut.

Pada 25 Disember, 5 detasmen, menaiki kapal flotilla tentera Azov di kawasan Kuchugury dan Temryuk, dari 13 jam hingga 16 jam 40 minit, satu demi satu menuju ke pantai utara Semenanjung Kerch, pergi ke laut untuk menyelesaikan tugasan yang ditetapkan. tugasan. Walaupun ribut kuat ketika menghampiri pantai dan tentangan daripada musuh, detasmen berjaya mendarat pada 26 Disember di kawasan Cape Zyuk dan di kawasan Cape Khroni.

Pendaratan adalah sangat sukar, kerana ribut di laut mencapai kekuatan tujuh. Oleh kerana itu, pembentukan detasmen yang telah ditetapkan sentiasa bertaburan. Penarik yang membawa tentera, dalam keadaan laut yang deras, tidak dapat secara bebas mengatasi cuaca buruk. Kebanyakan kapal kecil, sampan dan bot telah dipecahkan. Kapal tunda sedang mencari tongkang yang masih hidup dan berdegil mengheret mereka ke pantai Crimean. Berhampiran dengannya, askar melompat ke dalam air, dan membawa peralatan, peluru dan senjata api ringan di tangan mereka sejauh 10 meter atau lebih. Dan unsur-unsur tunduk.

Di Cape Zyuk, 1,378 orang, 3 kereta kebal T-26, 4 senjata api dan sembilan mortar 120 mm telah didaratkan dari detasmen pertama dan kedua. 1,452 orang, 3 kereta kebal T-26, 4 senjata api, ibu pejabat Rejimen Infantri ke-143 dan Briged Marin ke-83 dari detasmen keempat telah mendarat di atas jambatan yang ditawan di Cape Chroni.

Detasmen No. 3 tidak dapat mendaratkan tentera di Cape Tarkhan kerana kehilangan besar dalam kapal dan tentera. Nasib yang sama menimpa detasmen kelima, yang, kerana ribut kuat, tidak sampai ke Yenikale dan berpatah balik.

Keesokan harinya, musuh bermati-matian mengebom kapal detasmen pendaratan pertama dan kedua dan memusnahkan beberapa daripadanya, termasuk pengangkutan Penay.

Pasukan pendaratan utama di pantai utara Semenanjung Kerch mendarat di Cape Khroni. Semasa 27 dan 28 Disember, pendaratan eselon kedua dan sebahagian daripada pasukan dan peralatan yang tidak dapat mendarat di Cape Zyuk dan Cape Tarkhan diteruskan di sini.

Pada hari-hari berikutnya, disebabkan ribut, tiada pendaratan dibuat. Hanya pada 31 Disember pendaratan besar-besaran bermula. Pada 26 dan 31 Disember, seramai kira-kira 6 ribu orang, 9 kereta kebal T-26, 9 senjata api dan 10 mortar serta 204 tan peluru telah mendarat di sini.

Jerman cepat pulih daripada kejutan dan, dengan sokongan penerbangan mereka menguasai langit, melancarkan serangan balas. Akibatnya, tapak pendaratan di Cape Zyuk dan Cape Khroni telah cepat ditangkap oleh mereka, dan pasukan pendaratan kami, yang maju ke barat daya dari pantai, mendapati diri mereka terputus daripada saluran bekalan. Terdapat pertempuran sengit. Tentera Tentera Merah Georgy Vorontsov membezakan dirinya dalam salah satu daripada mereka. Kereta kebal T-26, di mana dia bergerak sebagai sebahagian daripada pasukan pendaratan, telah diletupkan oleh lombong musuh dan berhenti. Pihak Jerman memutuskan untuk menangkap krew kenderaan tempur itu. Tetapi percubaan untuk mendekati kereta kebal itu selalu digagalkan oleh tembakan mesingan Vorontsov. Kemudian tentera Jerman berbaring dan mula membaling tandan bom tangan ke arah T-26. Dengan mempertaruhkan nyawanya, Vorontsov segera mengambilnya dan membuangnya ke tepi. Tiada satu bom tangan pun meletup di atas kereta kebal itu. Askar berani dari batalion kejuruteraan bermotor ke-132 yang berasingan menjaga kereta kebal itu dengan pasti sehingga bala bantuan tiba, yang mana dia kemudiannya dianugerahkan Order of Lenin. Walaupun keberanian pejuang individu, pendaratan "pantai utara" tidak menyelesaikan tugas yang diberikan kepada mereka, tetapi menarik pasukan musuh yang ketara dan dengan itu memudahkan tindakan pendaratan lain.

Detasmen pendaratan dari Divisyen Infantri ke-302, yang bertujuan untuk mendarat di pantai timur Semenanjung Kerch dan memuatkan di Taman dan Teluk Komsomolskaya, kebanyakannya menyelesaikan pendaratan mereka tepat pada masanya. Tetapi disebabkan ribut yang kuat, kapal-kapal pangkalan tentera laut Kerch tidak dapat pergi ke laut tepat pada masanya. Pendaratan bermula sejurus sebelum subuh pada 26 Disember. Di sini, krew peronda dan bot torpedo menonjolkan diri mereka dengan keberanian dan kemahiran tempur mereka. Beroperasi secara berpasangan, mereka menyediakan antara satu sama lain dengan sokongan api bersama: semasa salah seorang daripada mereka mendarat, yang lain menutupnya dengan api. Menekan dan memusnahkan titik tembakan musuh dan menutup pendaratan dengan tabir asap, bot-bot itu membantu pasukan payung terjun bertapak dan mengembangkan jambatan yang ditawan. Artileri Tentera Darat ke-51 dan pangkalan tentera laut Kerch memberikan bantuan besar kepada kumpulan pendaratan, yang dengan pukulan kuat menekan titik tembakan musuh di Kamysh-Burun, Yenikal, Kerch dan tempat lain.

Mengatasi rintangan tembakan musuh yang kuat, detasmen Divisyen Infantri ke-302 mendarat dan bertapak di kawasan Kamysh-Burun. Pada hari pertama, separuh daripada pendaratan yang dirancang telah mendarat. Pembinaan pasukan menjadi mungkin hanya sehari kemudian - 28 Disember, apabila ribut agak reda. Menjelang akhir 29 Disember, hampir semua pasukan pendaratan utama telah mendarat di kawasan Kamysh-Burun (11,225 orang, 47 senjata api, 198 mortar, 229 mesingan, 12 kenderaan, 210 kuda). Di sini, pada 28 Disember, pasukan pendaratan datang ke darat, bertujuan untuk operasi di kawasan Gunung Opuk, di mana detasmen pendaratan "B" dihantar dari Anapa dua kali, tetapi ribut dan beberapa sebab lain yang berkaitan dengan organisasi peralihan menghalangnya daripada mendarat.

Operasi pendaratan di kawasan Kamysh-Burun juga penuh dengan contoh keberanian dan kepahlawanan besar-besaran atas nama Tanah Air. Inilah salah satu daripadanya. Para kelasi dari kapal perang "Red Adzharistan" berkelakuan berani di laut; mereka adalah orang pertama yang masuk ke dalam air yang sejuk dan membantu pasukan payung terjun ke pantai. Penduduk perkampungan nelayan di Kamysh-Burun Spit juga menunjukkan diri mereka sebagai patriot sebenar. Gembira dengan kembalinya tentera asal mereka, mereka, tanpa rasa takut akan tembakan musuh, bergegas membantu pasukan payung terjun dan, bersama-sama mereka, memunggah senjata dan peluru dari kapal yang menghampiri. Wanita dan pegawai perintah mengambil askar yang cedera dan membawa mereka ke rumah mereka, di mana mereka menjaga mereka seperti ibu.

Pasukan pendaratan mendarat di pantai utara dan timur Semenanjung Kerch, menduduki jambatan dan melancarkan pertempuran untuk mengembangkannya. Walau bagaimanapun, tidak mempunyai kereta kebal dan artileri yang mencukupi, mereka tidak lama kemudian terpaksa pergi ke pertahanan. Mereka terpaksa melakukan ini kerana sokongan yang tidak mencukupi dari penerbangan kami. Malah pada hari yang paling penting - hari pertama operasi, dia membuat hanya 125 sorti.

Kepentingan aksi heroik pasukan payung terjun di pantai utara dan timur Semenanjung Kerch tidak boleh dikurangkan. Mereka menyematkan pasukan musuh dan simpanan yang ketara dan mewujudkan keadaan untuk pendaratan yang berjaya di Feodosia. Menjelang akhir 28 Disember, pemuatan tentera Tentera ke-44, yang bertujuan untuk mendarat, telah selesai, tersembunyi dari musuh di Novorossiysk dan Tuapse. Pasukan pendaratan pertama - dua rejimen senapang - telah mendarat di kapal detasmen sokongan tentera laut, dan detasmen serangan yang terdiri daripada 300 kelasi telah mendarat di atas 12 bot dari detasmen kapal pendaratan. Pada pukul 3 pada 29 Februari, kapal Armada Laut Hitam dari kumpulan "A" dengan pasukan pendaratan berada di sasaran.

Pada kira-kira jam 4 pagi pada 29 Disember, detasmen sokongan tentera laut melepaskan tembakan ke atas pelabuhan Feodosia. Pada masa yang sama, detasmen kapal pendaratan menuju ke pintu masuk ke pelabuhan. Bergegas ke laluan antara rumah api dan boom, bot peronda memecah masuk ke pelabuhan dan mendaratkan sekumpulan kelasi penyerang untuk merampas dermaga. Terpegun dengan keberanian kelasi Soviet, Nazi bergegas. Tentera Laut Merah mengambil kesempatan ini. Mereka memusnahkan musuh di jeti dan di jeti pelabuhan. Dalam tempoh ini, kru bot peronda di bawah komando Leftenan Muda Chernyak, yang, di bawah tembakan musuh, mendaratkan kumpulan penyerang dan menawan rumah api, terutamanya menonjolkan diri mereka. Satu lagi bot peronda, diketuai oleh komander detasmen kapal pendaratan, Leftenan Kanan A.F. Aidinov, menceroboh ke pelabuhan, menyisir semua dermaga dengan api dan memberi isyarat "Masuk ke pelabuhan adalah percuma." Pada isyarat ini, kapal-kapal menuju ke jeti dengan daya pendaratan pertama.

Bot-bot detasmen kapal pendaratan mula berpindah dari bahagian cruiser detasmen awal (Rejimen Infantri 663 Divisyen Infantri ke-157, Rejimen Rifle Gunung ke-251 Bahagian Rifle Gunung ke-9), diketuai oleh Mejar G.I. Andreev. Musuh menumpukan tembakan artileri di pelabuhan. Komander bot panjang, di bawah tembakan taufan dan ribut yang berterusan, memindahkan pasukan payung terjun dari kapal ke jeti pelabuhan. Pegawai Kecil Kelas 1 Ivan Dibrov, yang mempunyai kekuatan yang besar, membawa pasukan payung terjun dalam tangannya ke dalam bot, dan kemudian mendaratkan mereka di jeti. Apabila kemudi bot panjang itu terlanggar peluru musuh, Dibrov mengemudi bot panjang itu dengan sekeping papan dan bukannya kemudi selama empat jam.

Walaupun tembakan musuh yang kuat dan ribut berkuat kuasa enam, yang menyukarkan kapal untuk berlabuh ke dinding, pada pukul 5 tiga kapal pemusnah menerobos masuk ke pelabuhan dan mula mendaratkan tentera dengan peralatan ketenteraan mereka di jeti yang luas. Tidak lama kemudian kapal penjelajah "Red Caucasus" berlabuh di sini, dan dalam masa kurang dari sejam ia mendaratkan tentera terus ke dermaga tanpa bantuan bot. Mengikutinya, pengangkutan Kuban memasuki pelabuhan dan pada 11:30 pagi menyelesaikan pendaratan terus di jeti. Pada masa ini, 1,700 orang telah pun mendarat. Pendaratan rombongan pendaratan pertama dari kapal perang terus ke jeti pelabuhan memungkinkan untuk mengurangkan masa pendaratan secara mendadak dan menyumbang kepada pencapaian kejayaan. Pada 9:15 pagi, kapal penjelajah "Red Crimea" juga selesai memunggah.

Kapal-kapal itu terpaksa berlabuh dan mendaratkan tentera di bawah tembakan dan serangan bom dari pesawat musuh dan pada masa yang sama menembak diri sendiri untuk menyekat bateri dan mata tembakan lain. Semasa pendaratan, kapal penjelajah "Red Caucasus" menerima beberapa lubang. Apabila peluru musuh menembusi menara, hulu peledak terbakar. Terdapat ancaman letupan dan kemusnahan kapal. Kakitangan menara memulakan perjuangan tanpa pamrih terhadap kebakaran ini. Sailor Pushkarev, mempertaruhkan nyawanya, menyambar dakwaan pembakaran dan melemparkannya ke laut. Terima kasih kepada dedikasi pelayar kami, kapal penjelajah itu telah diselamatkan. Walau bagaimanapun, peningkatan tembakan musuh memaksa dia dan kapal perang lain untuk menjauh dari jeti dan dermaga. Bergerak di teluk, mereka menembak artileri, menyokong tindakan tentera pendaratan. Semua ini berlaku pada siang hari di bawah pengaruh berterusan pesawat musuh. Kapal penjelajah dan pemusnah sahaja telah diserang dari udara tiga belas kali.

Terdapat pertempuran jalanan sepanjang hari di Feodosia. Pasukan pendahuluan, tanpa menunggu bandar itu dibersihkan sepenuhnya, menyerang musuh di ketinggian bersebelahan, menawan mereka dan memotong laluan melarikan diri orang Jerman. Sementara itu, kelasi dari kumpulan penyerang terus membersihkan kota daripada saki-baki tentera musuh. Menjelang akhir 29 Disember, tiada seorang pun penduduk yang tinggal di bandar itu.

Pada malam 30 Disember, detasmen pengangkutan pertama tiba di Feodosia. Pada siang hari, dia mendarat ke-236 dan sebahagian daripada pasukan Divisyen Infantri ke-157. Eselon kedua pasukan pendaratan - Divisyen Rifle Gunung ke-63 - mendarat pada 31 Disember. Dari 29 hingga 31 Disember, 23,000 orang, 34 kereta kebal, 133 senjata api dan mortar, 334 kenderaan dan pengangkut, 1,550 ekor kuda dan kira-kira 1,000 tan peluru dan kargo lain telah didaratkan dan dipunggah di kawasan Feodosia.

Untuk menjelaskan keadaan, mari kita sekali lagi menyentuh nasib 2,000 kumpulan pendaratan, yang Kumpulan "B" dari kapal Armada Laut Hitam sepatutnya mendarat di Gunung Opuk. Disebabkan ketidakteraturan dan perubahan cuaca, pendaratan, tetapi di Kamysh-Burun, hanya dilakukan pada 28 Disember.

Hasil daripada usaha heroik tentera Front Transcaucasian dan kelasi Armada Laut Hitam, serta pendaratan yang teratur dan dilaksanakan dengan baik di Feodosia, tentera Soviet bertapak di Semenanjung Kerch dan mencipta ancaman. pengepungan dan pemusnahan seluruh kumpulan musuh Kerch. Komander Tentera Jerman ke-11, Jeneral Manstein, menilai keadaan yang berkembang selepas pendaratan Soviet: "Ia adalah bahaya besar bagi tentera pada masa semua pasukannya, kecuali satu bahagian Jerman dan dua briged Romania, berjuang untuk Sevastopol.” Untuk mengelakkan pengepungan, komando Jerman terpaksa dengan tergesa-gesa mengundurkan tenteranya dari Kerch dan pada masa yang sama menguatkan mereka ke arah Feodosia. Pada awal Januari, sebagai tambahan kepada Divisyen Infantri ke-46, unit Divisyen Infantri ke-73 dan Kor Infantri Gunung Romania beroperasi di sini. Divisyen infantri ke-132 dan ke-170, yang dipindahkan dari berhampiran Sevastopol, juga menghampiri kawasan ini.

Dengan pasukan ini, musuh berjaya mengatur pertahanan yang kuat di rantau Feodosia. Sementara itu, Tentera ke-44 kita, yang boleh memainkan peranan penting dalam memusnahkan kumpulan Kerch Jerman, mara hanya 10–15 km, yang membolehkan pasukan musuh utama tergelincir keluar dari Semenanjung Kerch. Ini juga difasilitasi oleh tindakan tidak tegas komando Tentera Darat ke-51, yang tidak menggunakan unit Divisyen Infantri ke-224 dan Briged Marin ke-83 yang mendarat sebelum ini untuk segera mengejar musuh yang berundur.

Terdapat sebab lain yang serius yang tidak membenarkan musuh memotong laluan melarikan diri. Salah satunya adalah percubaan yang gagal untuk mendaratkan serangan amfibia di kawasan Ak-Monaya pada 1 Januari 1942. Musim sejuk adalah sejuk, dan kapal dengan pasukan pendaratan, terperangkap oleh ais, tidak dapat sampai ke kawasan pendaratan. Serangan udara ke atas Arabat Spit juga tidak mencapai sasarannya, kerana ia dilancarkan lewat dan jauh dari laluan melarikan diri utama musuh.

Semasa pertempuran, Tentera ke-44 berjaya, mengatasi rintangan musuh yang terdesak, untuk mengembangkan jambatan di arah utara dan barat. Menjelang 2 Januari, bahagian hadapan tindakannya berjalan di sepanjang garis Kulepa-Masjid, Karagoz, Koktebel. Di utara - di barisan Kiet, St. Asan - unit Divisyen Infantri ke-302 Tentera Darat ke-51 mencapai barisan itu.

Operasi pendaratan terbesar dalam sejarah Perang Patriotik Besar telah dilakukan dengan harga yang tinggi. Kerugian tidak dapat dipulihkan berjumlah 32,453 orang, di mana Barisan Transcaucasian mempunyai 30,547 orang mati, dan Armada Laut Hitam dan Flotila Tentera Azov - 1,906 orang.

Operasi pendaratan Kerch-Feodosia menjadi salah satu serangan terbesar Tentera Merah pada peringkat awal Perang Patriotik Besar. Ia berlaku dalam keadaan yang paling sukar.

Akibat kegagalan operasi, masalah tentera dan tentera laut Soviet terdedah, yang memungkinkan untuk mengelakkan kesilapan masa depan. Sehingga pendaratan Bersekutu di Normandy, operasi pendaratan Kerch-Feodosia dianggap sebagai salah satu yang terbesar.

Latar belakang

Pendudukan Crimea bermula pada tahun 1941. Menjelang awal musim luruh, Wehrmacht menawan hampir seluruh wilayah SSR Ukraine. Selepas kejatuhan Kyiv, harapan untuk serangan balas telah hilang. Memandangkan kebanyakan tentera yang sedia tempur dari seluruh barisan hadapan mendapati diri mereka berada di dalam "kawah". Berundur ke Timur bermula. Pada bulan September, orang Jerman sudah berada di pinggir Crimea. Kepentingan semenanjung itu difahami dengan baik oleh kedua-dua pihak. Pertama, ia memastikan kawalan ke atas sebahagian besar Laut Hitam. Terutama kerana Turki yang teragak-agak. Yang, walaupun ia menyokong Reich Ketiga, tidak memasuki perang.

Semenanjung juga merupakan pangkalan udara yang baik. Dari sinilah pengebom Soviet berlepas dan melakukan serangan udara strategik ke atas telaga minyak Romania. Oleh itu, pada 26 September, Wehrmacht melancarkan serangan di tanah genting. Tidak sampai sebulan, semenanjung hampir ditawan sepenuhnya. Unit Soviet berundur ke Taman. Hanya Sevastopol yang kekal, yang pertahanan heroiknya masih berterusan. Pada masa ini, operasi pendaratan Kerch-Feodosia telah dilahirkan di Markas Pemerintahan Tertinggi.

Persediaan

Akibat pengunduran diri dari Crimea, satu-satunya tempat penentangan menjadi Sevastopol. Bandar ini mempunyai pertahanan heroik, walaupun sekatan sepenuhnya dari darat dan hanya sebahagian bekalan melalui laut. Jerman melancarkan beberapa serangan, tetapi semuanya tidak berjaya. Oleh itu, komander Kumpulan Tentera Manstein memutuskan untuk memulakan pengepungan. Hampir semua tentera diperlukan untuk mengepung kumpulan besar itu. Pada masa yang sama, lintasan Kerch dipertahankan oleh hanya satu bahagian Wehrmacht.

Operasi pendaratan Kerch-Feodosia telah dibangunkan oleh Jeneral Kozlov. Untuk melaksanakannya, dua tentera dibawa masuk. Selama dua minggu, di bawah pimpinan Jeneral Kozlov, kemungkinan laluan pendaratan telah dibangunkan. Oleh kerana kekurangan simpanan, seluruh tentera telah ditarik balik dari sempadan dengan Iran. Akibatnya, operasi pendaratan Kerch-Feodosia telah dijadualkan pada dua puluh enam Disember. Rancangan itu melibatkan serangan serentak ke atas Feodosia dan selat. Tentera Soviet sepatutnya menghalau orang Jerman keluar dari bandar, dan kemudian mengepung seluruh kumpulan musuh. Perintah itu mengharapkan kemenangan cepat, kerana pasukan utama Jerman tertumpu berhampiran Sevastopol. Pada masa yang sama, Kerch hanya dilindungi oleh garrison Jerman kecil dan beberapa tentera Romania. Pada masa itu, Ibu Pejabat tahu bahawa formasi Romania sangat tidak stabil terhadap serangan besar-besaran dan tidak boleh melakukan pertahanan jangka panjang.

Jika berjaya, Tentera Merah mampu memusnahkan kumpulan musuh di kawasan semenanjung. Ini akan membolehkan untuk mengangkut unit baharu secara bebas ke pantai dari Taman. Selepas ini, tentera Soviet boleh dengan cepat mara ke barat dan memukul bahagian belakang tentera Jerman yang mengepung Sevastopol. Menurut rancangan Kozlov, selepas bandar itu dibebaskan, serangan besar-besaran boleh dilancarkan di Crimea.

Pukulan pertama

Operasi pendaratan Kerch-Feodosia 1941-1942 bermula pada dua puluh enam Disember. Pukulan "bantu" dipukul dahulu. Dia bukan sahaja membelenggu pasukan musuh, tetapi mengalihkan perhatiannya dari matlamat utama - Feodosia. Dengan sokongan Armada Laut Hitam, tentera Soviet secara rahsia mendekati pantai. Selepas serangan artileri, pendaratan bermula.

Pendaratan berlaku dalam keadaan yang sangat sukar. Pantai itu tidak sesuai untuk tambatan kapal dan tongkang. Jerman juga berjaya mula membedil penyerang. Oleh itu, tentera terpaksa terjun ke dalam air sebaik sahaja kedalaman cukup untuk berjalan. Iaitu, pada hari Disember yang sejuk, askar Tentera Merah berjalan ke leher mereka dalam air berais. Akibatnya, terdapat kehilangan kebersihan yang besar akibat hipotermia. Tetapi beberapa hari kemudian suhu semakin menurun, dan selat itu membeku. Oleh itu, baki Tentera ke-51 maju merentasi ais.

Operasi pendaratan Kerch-Feodosia 1941-1942 di arah utama bermula pada kedua puluh sembilan. Tidak seperti pendaratan di Kerch, pendaratan di Feodosia berlaku terus di pelabuhan. Askar-askar itu mendarat di pantai dan segera bergegas ke pertempuran. Secara keseluruhan, pada hari pertama, kira-kira 40 ribu orang telah mendarat di kedua-dua arah. Pasukan pasukan Jerman di bandar itu berjumlah tiga ribu orang. Rintangan mereka telah dihancurkan pada penghujung hari. Selepas mendarat di Feodosia, ancaman pengepungan sepenuhnya menyelubungi Nazi. Di Kerch, barisan itu dipegang oleh hanya satu bahagian Jerman dan senapang gunung Romania.

Berundur

Ibu pejabat hampir serta-merta mengetahui tentang keputusan yang dibawa oleh operasi pendaratan Kerch-Feodosia. Kekuatan parti-parti di wilayah Kerch adalah tidak sama rata. Tentera Soviet melebihi jumlah pasukan Jerman beberapa kali. Oleh itu, Jeneral von Sponeck memutuskan untuk memulakan pengunduran ke barat. Perintah itu mula dilaksanakan serta-merta. Nazi berundur untuk mengelakkan hubungan dua tentera pendaratan. Walau bagaimanapun, di bahagian hadapan, Manstein secara mutlak melarang sebarang pengunduran. Dia takut jika tentera Soviet berundur, mereka akan dapat mengejar tentera Jerman dan Romania dan memusnahkan mereka.

Ini adalah rancangan kepimpinan Soviet. Kekalahan garison Kerch akan menyebabkan kekurangan pasukan Jerman.

Jalan ke Sevastopol akan dibuka kepada Tentera Merah. Walau bagaimanapun, pasukan pendaratan tidak mula mara dengan pantas. Daripada menolak pantas ke barat, Tentera Keempat Puluh Empat bergerak ke arah Kerch untuk bertemu Tentera Kelima Puluh Satu. Kelewatan ini membolehkan Jerman bertapak di barisan pertahanan baharu berhampiran Sivash. Rizab dan senjata berat dibawa ke sana. Di Berlin mereka segera mula mengambil tindakan balas sebaik sahaja mereka mengetahui bahawa operasi pendaratan Kerch-Feodosia telah bermula. Peringkat 1 membolehkan tentera Soviet bertapak di pantai. Walau bagaimanapun, bahagian yang paling sukar masih belum datang.

Kedudukan yang sukar

Selepas kekalahan Jerman di Feodosia dan Kerch, unit Tentera Merah sangat keletihan. Ini disebabkan terutamanya oleh keadaan pendaratan yang melampau. Air ais, suhu udara rendah dan lain-lain memberi kesan buruk kepada kesejahteraan tentera. Tidak ada satu hospital pun di atas jambatan yang ditawan. Oleh itu, tentera yang cedera hanya boleh bergantung pada pertolongan cemas. Selepas itu, mereka dihantar ke Kerch dan dari sana, di seberang laut, ke tanah besar. Mereka yang cedera parah tidak selalu dapat menempuh jarak yang begitu jauh.

Ia juga tidak mungkin untuk mewujudkan lintasan kerana serangan berterusan oleh pesawat Jerman. Peralatan pertahanan udara tidak dihantar tepat pada masanya. Oleh itu, sebenarnya, pesawat tidak menghadapi sebarang rintangan. Akibatnya, banyak kapal perang yang rosak teruk.

Operasi pendaratan Kerch-Feodosia: Peringkat ke-2

Tidak sampai seminggu, askar Tentera Merah menawan semula seluruh pantai. Rintangan fasis telah ditindas dengan pantas. Disebabkan ketidakpastian dalam unit Romania, Wehrmacht memperkenalkan pegawai tetap Jerman ke dalam barisan mereka. Pertahanan di sepanjang Sivash diperkuatkan oleh rejimen infantri simpanan.

Arah utama serangan untuk tentera Soviet adalah kereta api, yang membekalkan Tentera ke-11 Wehrmacht. Mengambil kira kelemahan tentera Nazi, Markas Panglima mengarahkan serangan segera ke barat. Menurut rancangan itu, Kozlov sepatutnya pergi ke belakang orang Jerman mengepung Sevastopol dan mengalahkan mereka. Selepas ini, ia telah dirancang untuk melancarkan satu lagi serangan besar-besaran dan membebaskan seluruh Crimea. Namun, jeneral teragak-agak terlalu lama. Dia percaya masih tidak cukup sumber untuk lontaran itu. Nampaknya operasi pendaratan Kerch-Feodosia yang berjaya oleh tentera Soviet membawa kekecewaan yang teruk. Nazi melakukan serangan balas.

Bulan berikutnya, empat puluh dua, serangan berskala besar baru sedang disediakan. Untuk menyokongnya, sebuah kor tambahan telah mendarat di Sudak. Peluru dan tetulang tiba melalui laut dan ais. Walau bagaimanapun, salah seorang jeneral terbaik Reich Ketiga mendahului Kozlov. Pada pertengahan Januari, Nazi tanpa diduga memulakan serangan mereka. Pukulan utama jatuh ke atas barisan hadapan yang kurang berkubu di persimpangan dua tentera. Tiga hari kemudian orang Jerman mencapai kedudukan asal mereka. Menjelang akhir 18 Januari, Feodosia telah jatuh. Tentera yang baru-baru mendarat di Sudak memberikan tentangan terdesak. Selama hampir dua minggu, askar Tentera Merah bertempur dengan gagah berani dan hampir menyerahkan nyawa mereka sepenuhnya dalam pertempuran. Kapal kargo yang membawa bekalan telah musnah. Selepas kehilangan satu-satunya pelabuhan mereka, tentera Soviet hanya boleh diangkut ke Kerch dengan menggunakan ais.

Bersedia untuk serangan baru

Selepas ini, arahan itu mencipta bahagian depan yang berasingan di Crimea.

Ia termasuk tentera yang telah beroperasi di semenanjung dan formasi baru. Askar Tentera ke-47 telah dikeluarkan dari sempadan Iran. Perintah itu mengangkut sejumlah besar peralatan. Pesuruhjaya khas dihantar dari Ibu Pejabat. Persediaan untuk serangan bermula. Ia dijadualkan pada penghujung Februari. Matlamatnya adalah kumpulan musuh berhampiran Sevastopol; sebenarnya, operasi pendaratan Kerch-Feodosia telah dibangunkan untuk memusnahkannya. Barisan hadapan Crimean diperkuat dengan rejimen artileri dan kereta kebal berat sepanjang bulan.

Pada dua puluh tujuh Februari serangan bermula. Ia telah dirancang untuk menumpukan serangan utama di Kerch. Bagaimanapun, keadaan cuaca mengganggu rancangan tersebut. Ia mula cair dan hujan turun dengan lebat. Lumpur dan lumpur menghalang kemaraan alat berat. Kereta kebal, terutamanya yang berat, tidak dapat bersaing dengan infantri. Akibatnya, Jerman dapat menahan serangan Tentera Merah. Hanya pada satu sektor bahagian hadapan sahaja ia boleh menembusi garisan pertahanan. Tentera Romania tidak dapat menahan serangan itu. Namun begitu, tentera Soviet tidak dapat membina kejayaan awal mereka. Manstein memahami bahawa satu kejayaan mengancam askar Tentera Merah memasuki rusuk tenteranya. Oleh itu, saya menghantar rizab terakhir untuk memegang barisan, dan ini membuahkan hasil. Pergaduhan degil berterusan sehingga ketiga Mac. Tetapi tidak mungkin untuk membuat kemajuan yang serius.

Operasi pendaratan Kerch-Feodosia tentera Barisan Crimean diteruskan pada pertengahan bulan Mac. Lapan bahagian senapang, disokong oleh dua briged kereta kebal, melancarkan serangan. Pada masa yang sama, Tentera Primorsky menyerang dari Sevastopol yang dikepung. Tetapi mereka gagal menembusi rakyat mereka sendiri. Jerman menangkis sepuluh serangan setiap hari. Tetapi pertahanan Nazi tidak pernah ditembusi. Beberapa unit mencapai beberapa kejayaan, tetapi tidak dapat mengekalkan kedudukan mereka. Selepas ini, bahagian hadapan menjadi stabil dan keamatan permusuhan berkurangan.

kemaraan Jerman

Menjelang akhir bulan Mac, tentera Soviet telah kehilangan seratus sepuluh ribu orang sejak operasi pendaratan Kerch-Feodosiya bermula. Peringkat ke-3 bermula dengan serangan Jerman.

Ia telah dirancang dengan teliti dan untuk masa yang lama. Akibat serangan Tentera Merah yang tidak berjaya, sebuah tebing depan (yang dipanggil arka) telah dibentuk di tempat di mana bahagian Romania dikalahkan. Pasukan utama tentera Soviet tertumpu di sini. Manakala di selatan, hanya tiga bahagian yang menduduki pertahanan.

Manstein memutuskan untuk membuat gerakan, menyerang tepat ke selatan. Untuk tujuan ini, bala bantuan yang ketara telah dihantar ke Crimea. yang terdiri daripada seratus lapan puluh kenderaan, tiba di pinggir Sevastopol. Pihak Jerman melakukan peninjauan menyeluruh dan mengenal pasti kelemahan pertahanan Soviet. Nazi berhasrat untuk menggunakan kuasa udara untuk menyokong serangan yang dirancang. Untuk ini, atas perintah peribadi Hitler, sebuah kor udara dihantar ke semenanjung. Pesawat juga tiba dari Romania. Bagaimanapun, juruterbang semua pesawat itu adalah warga Jerman secara eksklusif.

Tentera Soviet terletak terlalu dekat dengan bahagian hadapan. Ramai saksi kejadian itu mengingati perkara ini. Menurut ahli sejarah, ia adalah perintah tidak cekap Kozlov dan Mehlis yang membawa kepada tragedi berikutnya. Daripada meninggalkan bahagian di belakang, di mana mereka akan berada di luar jangkauan tembakan artileri, mereka sentiasa dipandu ke hadapan.

Kekalahan maut

Serangan bermula pada 7 Mei. Serangan darat didahului dengan penyediaan udara. Luftwaffe menyerang sasaran yang dikenal pasti sebelum ini. Akibatnya, tentera Soviet mengalami kerugian dalam pelbagai arah. Markas salah satu tentera telah dimusnahkan. Akibatnya, perintah diserahkan kepada Kolonel Kotov.

Keesokan harinya serangan infantri bermula. Dengan sokongan kereta kebal berat, Jerman menerobos hadapan sedalam tujuh kilometer. Serangan mengejut di kawasan ini tidak dapat ditangkis. Tentera juga mendarat di belakang barisan Tentera Merah. Jumlahnya kecil, tetapi serangan tiba-tiba dari laut menyebabkan panik di kalangan tentera Soviet. Menjelang 9 Mei, Manstein membawa satu lagi bahagiannya ke dalam pertempuran. Jerman akhirnya berjaya menembusi bahagian depan dan mengalahkan hampir keseluruhan kumpulan selatan. Sejurus selepas ini, Wehrmacht mula berpaling ke utara, mengancam untuk menyerang pasukan Barisan Crimean yang masih ada di sayap.

Dengan mengambil kira keadaan bencana, pada malam 10 Mei perbualan peribadi antara Stalin dan Kozlov berlaku. Ia telah memutuskan untuk berundur ke barisan pertahanan baharu. Tetapi tentera pergi tanpa komander selepas serbuan udara Jerman tidak lagi dapat mara. Pukulan baru telah dihantar ke arah Tembok Cimmerian, yang telah diberikan peranan sebagai barisan pertahanan baru. Operasi pendaratan Kerch-Feodosia tentera Soviet gagal. Pasukan pendaratan Jerman dari udara membantu akhirnya menembusi pertahanan. Pada 14 Mei, pemindahan askar Tentera Merah dari Crimea bermula. Sehari kemudian, orang Jerman memulakan serangan mereka ke atas Kerch. Pasukan garison kota bertempur sehingga ia dibiarkan tanpa peluru, selepas itu pembela kota itu berundur ke kuari.

Operasi pendaratan Kerch-Feodosia: keputusan

Pendaratan di Kerch pada mulanya membawa kejayaan. Barisan baru telah dibentuk, dan peluang muncul untuk salah satu serangan besar-besaran pertama. Walau bagaimanapun, arahan tentera yang tidak cekap membawa kepada akibat yang tragis. Selama beberapa bulan pertempuran sengit, Jerman berjaya bukan sahaja untuk memegang jawatan mereka, tetapi juga untuk melakukan serangan. Akibatnya, Wehrmacht memberikan pukulan yang difikirkan secara strategik, yang membawa kepada kekalahan, yang menamatkan operasi pendaratan Kerch-Feodosia. Pertempuran diterangkan secara ringkas dalam diari Kozlov dan Manstein.

Walaupun kegagalan operasi, ia menjadi pertanda serangan yang sudah menang di semenanjung pada tahun 1944.

Serangan kedua

Dua tahun selepas kekalahan tragis itu, pasukan pendaratan baru mendarat di pelabuhan Kerch. 1944 adalah tahun pembebasan Crimea. Semasa merancang serangan di semenanjung, arahan itu mempertimbangkan semua butiran operasi pertama. Armada Azov digunakan untuk menghantar tentera. Pihak pendaratan sepatutnya merampas jambatan untuk serangan berskala besar lagi.

Pada masa ini, operasi serangan besar-besaran sedang disediakan. Oleh itu, serangan dilancarkan dari dua arah. Pada 22 Januari, kira-kira satu setengah ribu askar Tentera Merah menaiki kapal dan bertolak ke Kerch. Untuk menampung operasi yang akan datang, artileri Soviet memulakan serangan besar-besaran di pantai. Dalam kes ini, api terbesar digunakan bukan di tapak pendaratan untuk mengelirukan musuh. Beberapa bot juga membuat simulasi pendaratan.

Lebih dekat dengan malam dua puluh dua Januari, tentera mendarat di pelabuhan Kerch. 1944 tidak sedingin 42, jadi Marin tidak mengalami kerugian besar akibat hipotermia. Sejurus selepas mendarat, pasukan payung terjun bergegas ke pertempuran dan mencapai kejayaan yang ketara. Sebahagian besar bandar telah ditawan. Walau bagaimanapun, tentera yang mara dari seberang tidak dapat menembusi pertahanan Jerman. Oleh itu, pasukan payung terjun terpaksa menembusi pasukan mereka sendiri. Semasa pertempuran, salah satu batalion berjaya menangkap 170 tentera Jerman. Beberapa hari kemudian, setelah mengalami kerugian yang besar, Marin menerobos pengepungan dan bergabung dengan unit yang bergerak maju. Pada dasarnya, operasi pendaratan Kerch-Feodosia 1941-1942 telah diulang, hanya lebih berjaya.