Laut Chukchi (pantai di Rusia). Masalah alam sekitar di laut utara

Laut Chukchi ialah badan air yang agak baru dikaji. Ia mula dikenali pada abad ke-17, tetapi hanya pada tahun 1935 nama semasanya diberikan kepada laut. Oleh kerana lokasinya, Laut Chukchi boleh dianggap istimewa, kerana ia memisahkan Dunia Baru dan Lama.

Sempadan Laut Chukchi

Badan air ini boleh dianggap sebagai sempadan maritim, kerana ia membahagikan Rusia dan Amerika, atau sebaliknya, Chukotka dan Alaska. Perairan Laut Chukchi adalah sebahagian daripada Lautan Artik, tetapi mereka juga bersempadan di selatan dengan wilayah Lautan Pasifik. Bahagian barat takungan bersempadan dengan salah satu pulau, dan bahagian timur bergabung dengan Laut Beaufort.

Badan air ini boleh dipanggil salah satu yang padat dalam kategori laut utara - hanya 590 km 2. Kedalaman di sini tidak begitu besar (purata hanya 50-70 m), kerana saintis percaya bahawa dahulunya terdapat sebidang tanah di tempat laut. Tanda kedalaman tertinggi adalah lebih sedikit daripada 1250 meter. Pantainya curam dan mewakili kawasan pergunungan.

Untuk kebanyakan tahun, perairan ditutup dengan lapisan ais. Dua sungai besar mengalir ke takungan ini - Amguema dan Noatak, manakala arus utama kekal Alaska. Terdapat beberapa ngarai di bahagian bawah di sini - Barrow dan Herald Canyon.

Perikanan di Laut Chukchi

Di kawasan air takungan terdapat tiga pulau Rusia - Kolyuchin, Herald dan Wrangel. Sebahagian besar wilayah itu diiktiraf sebagai kawasan perlindungan, oleh itu beberapa aktiviti memancing adalah dilarang. Walau bagaimanapun, orang asli di rantau ini - Chukchi - masih terlibat dalam memancing (kelabu, char, navaga, baka ikan kod di sini), perburuan ikan paus, dan walrus.

Adalah penting untuk ambil perhatian bahawa paras laut di sini kaya dengan rizab minyak - kira-kira 30 bilion tong. Pembangunan produk gas dan minyak pada masa ini hanya berlaku di pihak Amerika. Juga di sekitar takungan, mendapan emas dan marmar, serpihan timah, bijih dan merkuri ditemui. Keadaan iklim yang tidak stabil, bagaimanapun, tidak membenarkan penerokaan dan pengekstrakan mineral ini dengan kerap.

Rusia adalah pemilik enam lautan Lautan Artik. Ini termasuk: Barents, Beloe, Kara, Laptev, Siberia Timur, Chukotka.

Laut Barents, laut pinggir Lautan Artik, antara pantai utara Eropah dan pulau-pulau Spitsbergen, Franz Josef Land dan Novaya Zemlya. 1424 ribu km2. Terletak di atas rak; kedalaman terutamanya dari 360 hingga 400 m (maksimum 600 m). Pulau besar - Kolguev. Teluk: Porsangerfjord, Varangerfjord, Motovsky, Kola, dll. Pengaruh kuat perairan hangat Lautan Atlantik menentukan bahagian barat daya yang tidak beku. Kemasinan 32-35‰. Sungai Pechora mengalir ke Laut Barents. Memancing (cod, herring, haddock, flounder). Keadaan alam sekitar tidak menguntungkan. Ia mempunyai kepentingan pengangkutan yang besar. Pelabuhan utama: Murmansk (Persekutuan Rusia), Varde (Norway). Laut Barents dinamakan sempena pelayar Belanda abad ke-16. Willem Barents, yang melakukan tiga pelayaran merentasi Lautan Artik, meninggal dunia dan dikebumikan di Novaya Zemlya. Laut ini adalah laut paling panas di antara laut Artik, kerana Arus Norway yang hangat datang ke sini dari Lautan Atlantik.

Laut Putih adalah laut pedalaman Lautan Artik, di luar pantai utara bahagian Eropah Persekutuan Rusia. Kawasan - 90 ribu km2. Kedalaman purata ialah 67 m, maksimum 350 m Di utara ia disambungkan ke Laut Barents oleh selat Gorlo dan Voronka. Teluk besar (bibir): Mezensky, Dvinsky, Onega, Kandalaksha. Pulau-pulau besar: Solovetsky, Morzhovets, Mudyugsky. Kemasinan 24-34.5 ‰. Air pasang sehingga 10 m The Northern Dvina, Onega, Mezen mengalir ke Laut Putih. Memancing (herring, whitefish, navaga); memancing anjing laut. Pelabuhan: Arkhangelsk, Onega, Belomorsk, Kandalaksha, Kem, Mezen. Ia disambungkan ke Laut Baltik oleh Terusan Laut Putih-Baltik, dan ke Azov, Caspian dan Laut Hitam oleh laluan air Volga-Baltik.

Laut Putih tidak mempunyai sempadan yang jelas dengan Laut Barents secara konvensional dipisahkan dalam garis lurus dari Tanjung Svyatoy Nos di Semenanjung Kola ke hujung barat laut Semenanjung Kanin - Cape Kanin Nos. Bahagian luar Laut Putih dipanggil Corong, bahagian dalam, dipagari oleh Semenanjung Kola, dipanggil Lembangan, dan ia dihubungkan oleh selat yang agak sempit - Tekak Laut Putih. Walaupun Laut Putih terletak di selatan Laut Barents, ia membeku. Di pulau-pulau di Laut Putih terdapat monumen bersejarah - Biara Solovetsky.

Laut Kara Laut pinggiran Utara. Lautan Artik, di luar pantai Persekutuan Rusia, antara pulau Novaya Zemlya, Franz Josef Land dan kepulauan Severnaya Zemlya. 883 ribu km2. Ia terletak terutamanya di rak. Kedalaman semasa adalah 30-100 m, maksimum 600 m Terdapat banyak pulau. Teluk besar: Teluk Ob dan Teluk Yenisei. Sungai Ob dan Yenisei mengalir ke dalamnya. Laut Kara adalah salah satu laut paling sejuk di Rusia; Hanya berhampiran muara sungai pada musim panas suhu air melebihi 0C (sehingga 6C). Kabus dan ribut kerap berlaku. Hampir sepanjang tahun ia ditutup dengan ais. Kaya dengan ikan (ikan putih, arang, menggelepar, dll.). Pelabuhan utama ialah Dikson. Kapal laut memasuki Yenisei ke pelabuhan Dudinka dan Igarka.

Selat utama yang boleh dilayari (antara laut Barents dan Kara) ialah Gerbang Kara, lebarnya ialah 45 km; Matochkin Shar (antara pulau Utara dan Selatan Novaya Zemlya), dengan panjang hampir 100 km, lebarnya kurang daripada satu kilometer, tersumbat dengan ais sepanjang tahun dan oleh itu tidak dapat dilayari.

Laut Laptev (Siberia), laut pinggir Lautan Artik, di luar pantai Persekutuan Rusia, antara Semenanjung Taimyr dan kepulauan Severnaya Zemlya di barat dan kepulauan Novosibirsk di timur. 662 ribu km2. Kedalaman semasa adalah sehingga 50 m, maksimum 3385 m Teluk besar: Khatanga, Oleneksky, Buor-Khaya. Terdapat banyak pulau di bahagian barat laut. Sungai Khatanga, Lena, Yana dan lain-lain mengalir ke dalamnya sepanjang tahun ia dilitupi dengan ais. Didiami oleh walrus, arnab laut, dan anjing laut. Pelabuhan utama Tiksi.

Ia dinamakan sempena pelayar Rusia abad ke-18, sepupu Dmitry Yakovlevich dan Khariton Prokofievich Laptev, yang menerokai pantai laut ini. Sungai Lena mengalir ke Laut Laptev, membentuk delta terbesar di Rusia.

Antara Laptev dan laut Siberia Timur terletak Kepulauan Siberia Baru. Walaupun mereka terletak di timur Severnaya Zemlya, mereka ditemui seratus tahun lebih awal. Kepulauan Siberia Baru dipisahkan dari tanah besar oleh Selat Dmitry Laptev.

Laut Siberia Timur, laut pinggir Lautan Artik, antara Kepulauan Siberia Baru dan Pulau Wrangel. Keluasan 913 ribu km2. Terletak di atas rak. Kedalaman purata ialah 54 m, maksimum ialah 915 m Lautan Artik paling sejuk di Rusia. Hampir sepanjang tahun ia ditutup dengan ais. Kemasinan berjulat dari 5 ‰ berhampiran muara sungai dan sehingga 30 ‰ di utara. Teluk: Teluk Chaun, Teluk Kolyma, Teluk Omulyakh. Pulau-pulau besar: Novosibirsk, Bear, Aion. Sungai Indigirka, Alazeya, dan Kolyma mengalir ke dalamnya. Di perairan laut, walrus, anjing laut dan memancing dilakukan. Pelabuhan utama ialah Pevek.

Di antara laut Siberia Timur dan Chukchi terletak Pulau Wrangel. Pulau ini dinamakan sempena pelayar Rusia abad ke-19. Ferdinand Petrovich Wrangel, yang meneroka Laut Siberia Timur dan Chukchi; dia mengandaikan kewujudan pulau itu berdasarkan banyak data yang diketahuinya. Di Pulau Wrangel terdapat rizab alam semula jadi di mana beruang kutub dilindungi terutamanya.

Laut Chukchi, laut pinggir Lautan Artik, di luar pantai timur laut Asia dan pantai barat laut Amerika Utara. Ia dihubungkan oleh Selat Bering ke Lautan Pasifik (di selatan) dan oleh Selat Panjang ke Laut Siberia Timur (di barat). 595 ribu km2. 56% daripada kawasan bawah diduduki oleh kedalaman kurang daripada 50 m Kedalaman terbesar ialah 1256 m di utara. Pulau Wrangel yang besar. Teluk: Teluk Kolyuchinskaya, Kotzebue. Hampir sepanjang tahun laut dilitupi dengan ais. Memancing (arang, ikan kod kutub). Memancing anjing laut dan anjing laut pelabuhan. Pelabuhan besar Uelen.

Keadaan ekologi di perairan Lautan Artik jauh dari baik. Pada masa ini, masyarakat antarabangsa berhadapan dengan masalah menyelesaikan beberapa masalah alam sekitar yang berkaitan dengan Lautan Artik. Masalah pertama ialah kemusnahan besar-besaran sumber biologi marin, kehilangan beberapa spesies haiwan marin yang tinggal di Utara Jauh. Masalah kedua pada skala global ialah pencairan glasier yang meluas, pencairan tanah dan peralihannya daripada keadaan permafrost kepada keadaan tidak beku. Masalah ketiga ialah aktiviti rahsia beberapa negeri berkaitan ujian senjata nuklear. Sifat rahsia peristiwa sedemikian yang menyukarkan untuk mewujudkan gambaran sebenar keadaan alam sekitar di perairan Lautan Artik.

Dan jika salah satu masalah alam sekitar - pemusnahan spesies haiwan laut tertentu - telah diselesaikan pada tahap tertentu pada akhir abad ke-20 dengan menetapkan larangan dan sekatan ke atas pemusnahan mereka, maka masalah yang tinggal - pencemaran radiasi, pencairan ais - masih belum dapat diselesaikan. Di samping itu, kepada masalah alam sekitar yang sedia ada, satu lagi mungkin ditambah dalam masa terdekat - pencemaran perairan lautan akibat pembangunan industri minyak dan gas di lautan. Penyelesaian kepada masalah ini hanya mungkin secara keseluruhannya, dengan mengubah sikap mereka terhadap rantau seluruh masyarakat dunia, dan khususnya negara-negara yang sedang sibuk membahagikan perairan Lautan Artik.

Mereka, sebagai pemilik masa depan wilayah tertentu, yang pertama sekali harus memberi perhatian kepada keadaan ekologi rantau ini. Kami memerhatikan aktiviti mereka yang hanya bertujuan untuk mengkaji sifat geologi dasar lautan untuk memenuhi kepentingan ekonomi mereka.

Sehubungan dengan pembangunan ekonomi masa depan di kedalaman Lautan Artik, persoalan untuk memperbaiki dan menstabilkan keadaan ekologi rantau ini kini dibangkitkan di peringkat antarabangsa.

Walau bagaimanapun, penyelesaian kepada masalah ini jelas rumit pada masa ini oleh fakta bahawa beberapa negeri, dalam mengejar deposit hidrokarbon, sibuk membahagikan pelantar benua. Pada masa yang sama, mereka secara tidak berhemah menangguhkan penyelesaian masalah alam sekitar di perairan Lautan Artik untuk tempoh yang tidak ditentukan, mengehadkan diri mereka hanya untuk menyatakan fakta kemunculan ancaman satu atau satu lagi bencana alam sekitar.

Memandangkan aktiviti ekonomi masa depan, yang bertujuan terutamanya untuk pembangunan mendapan hidrokarbon dalam, satu lagi masalah alam sekitar untuk perairan lautan dilihat. Lagipun, telah ditetapkan bahawa perairan laut yang terletak berhampiran platform pengeluaran minyak dan gas adalah jauh dari keadaan ideal dari segi alam sekitar. Selain itu, wilayah tersebut boleh diklasifikasikan sebagai berbahaya kepada alam sekitar. Dan jika kita mengambil kira bahawa pada masa proses pembahagian antarabangsa pelantar benua Lautan Artik selesai, tahap teknologi akan memungkinkan untuk mengekstrak minyak pada sebarang kedalaman, seseorang boleh bayangkan berapa banyak platform sedemikian akan dibina serentak di perairan lautan. Pada masa yang sama, penyelesaian positif kepada isu alam sekitar aktiviti platform sedemikian akan kekal dalam keraguan besar, kerana pada masa itu rizab benua bahan mentah hidrokarbon akan hampir habis, harga untuk mereka akan meningkat lebih tinggi, dan perlombongan. syarikat akan mengejar jumlah pengeluaran di atas segalanya.

Juga, persoalan menghapuskan akibat ujian senjata nuklear masih terbuka, yang juga merupakan faktor penting dalam mencirikan keadaan alam sekitar di Lautan Artik. Pada masa ini, ahli politik tidak tergesa-gesa untuk menyelesaikan isu-isu ini - lagipun, acara sedemikian, berdasarkan pelaksanaannya dalam keadaan permafrost, agak mahal. Walaupun negeri-negeri ini membelanjakan semua dana yang ada untuk mengkaji kedalaman Lautan Artik, sifat dasarnya untuk memberikan bukti dalam perjuangan untuk rak benua. Kami hanya boleh berharap bahawa selepas pembahagian wilayah Lautan Artik selesai, negara-negara di mana kawasan lautan tertentu telah menjadi milik sah akan mengambil langkah-langkah untuk menghapuskan akibat ini dan mencegah aktiviti sedemikian pada masa hadapan.

Fenomena paling berbahaya dari sudut pandangan alam sekitar di perairan Lautan Artik ialah pencairan glasier yang meluas.

Untuk menyerlahkan masalah alam sekitar ini pada skala global, anda boleh merujuk kepada data Kementerian Situasi Kecemasan Persekutuan Rusia. Menurut laporan kementerian bertarikh 18 Jun 2008. - menjelang 2030, di utara Rusia, disebabkan oleh pemanasan global, kemusnahan bencana mungkin bermula. Kini di Siberia Barat, permafrost mencair sebanyak empat sentimeter setahun, dan dalam 20 tahun akan datang sempadannya akan beralih sebanyak 80 kilometer.

Data yang disediakan oleh Kementerian Situasi Kecemasan benar-benar menakjubkan. Selain itu, kandungan laporan itu tertumpu terutamanya bukan pada aspek persekitaran sebenar pemanasan global, tetapi pada isu-isu yang penting untuk keselamatan sosio-ekonomi dan perindustrian Rusia. Khususnya, diperhatikan bahawa dalam dua puluh tahun lebih daripada satu perempat daripada stok perumahan di utara Rusia mungkin musnah. Ini disebabkan oleh fakta bahawa rumah di sana tidak dibina di atas asas yang besar, tetapi di atas tiang yang didorong ke permafrost. Apabila purata suhu tahunan meningkat hanya satu atau dua darjah, kapasiti galas cerucuk ini serta-merta berkurangan sebanyak 50%. Di samping itu, lapangan terbang, jalan raya, kemudahan penyimpanan bawah tanah, termasuk tangki minyak, gudang dan juga kemudahan industri mungkin rosak.

Masalah lain ialah peningkatan mendadak dalam risiko banjir. Menjelang 2015, aliran air sungai utara akan meningkat sebanyak 90%. Masa pembekuan akan dikurangkan lebih daripada 15 hari. Semua ini akan membawa kepada dua kali ganda risiko banjir. Ini bermakna kemalangan pengangkutan dan banjir di kawasan pesisir pantai akan meningkat dua kali ganda. Di samping itu, disebabkan oleh pencairan permafrost, risiko pembebasan metana dari tanah akan meningkat. Metana adalah gas rumah hijau, pembebasannya menyebabkan peningkatan suhu lapisan bawah atmosfera. Tetapi ini bukan perkara utama - peningkatan kepekatan gas akan menjejaskan kesihatan orang utara.

Situasi dengan pencairan ais di Artik juga relevan. Jika pada tahun 1979 kawasan ais terdapat 7.2 juta kilometer persegi, maka pada tahun 2007 ia menurun kepada 4.3 juta. Itu hampir dua kali. Ketebalan ais juga telah hampir separuh. Ini mempunyai kelebihan untuk penghantaran, tetapi ia juga meningkatkan risiko lain. Pada masa hadapan, negara yang mempunyai tahap landskap yang rendah akan terpaksa melindungi diri mereka daripada kemungkinan banjir separa. Ini terpakai terus ke Rusia, wilayah utara dan Siberia. Satu-satunya perkara yang baik ialah di Artik ais mencair secara sekata, manakala di kutub selatan ais bergerak tidak teratur dan menyebabkan gempa bumi.

Kementerian Situasi Kecemasan amat prihatin terhadap situasi itu sehingga merancang untuk melengkapkan dua ekspedisi ke utara negara untuk mengkaji perubahan iklim dan peralatan ujian dalam keadaan baharu. Ekspedisi ditujukan ke Novaya Zemlya, Kepulauan Siberia Baru dan pantai daratan Lautan Artik. Walau apa pun, tugas memastikan keselamatan penduduk di wilayah utara kini menjadi salah satu keutamaan kerajaan Rusia.

Daripada semua laut yang mengelilingi Rusia, Laut Chukchi adalah salah satu yang terakhir diterokai. Penjelajahan laut yang sangat timur laut negara ini bermula dengan penjelajah Semyon Dezhnev, yang belayar dari Kolyma ke

Keluasan laut adalah lima ratus sembilan puluh ribu kilometer persegi. Lebih daripada separuh kawasan Laut Chukchi terletak di dalam pelantar benua, jadi kedalaman tidak lebih daripada lima puluh meter, dan di beberapa tempat terdapat cetek sehingga tiga belas meter. Ini kurang daripada ketinggian bangunan lima tingkat standard. Menurut ahli geologi, sepuluh hingga dua belas ribu tahun yang lalu terdapat tanah di tempat ini, di mana orang menetap di benua Amerika. Kawasan daratan yang agak luas yang wujud pada masa lalu ini dinamakan Beringia dalam kesusasteraan saintifik. Kedalaman maksimum laut ialah 1256 meter.

Iklim di sini sangat keras. Laut Chukchi membeku pada bulan Oktober, dan litupan ais mula hilang hanya pada bulan Mei. Selama lebih daripada enam bulan laut tidak sesuai untuk navigasi. Pada musim sejuk, suhu air adalah negatif, kerana kerana kemasinan yang tinggi ia membeku pada suhu sedikit di bawah sifar darjah.

Pantai laut di barat adalah Semenanjung Chukotka, dan di timur adalah Alaska. Orang Chukchi, yang secara genetik berkait rapat dengan penduduk asli Alaska, telah tinggal di Semenanjung Chukchi untuk masa yang lama, sekurang-kurangnya lima ribu tahun. Sekarang orang asli adalah watak dalam banyak jenaka, namun orang-orang ini, sehingga awal abad kedua puluh, sangat suka berperang dan berulang kali mengalahkan orang Rusia yang sedang giat membangunkan Chukotka.

Adalah menarik bahawa, menyedari kekuatan Rusia, Chukchi memanggil orang selain diri mereka sendiri, hanya mereka. Semua bangsa lain tidak menerima penghormatan seperti itu daripada mereka. Pertempuran berdarah antara Rusia dan Chukchi berterusan dari kenalan pertama mereka pada tahun 1644 hingga akhir abad kelapan belas, apabila sebuah kubu dibina di salah satu anak sungai Bolshoi Anyui, di mana mulai sekarang kenalan tentera digantikan oleh perdagangan. Walau bagaimanapun, "salah faham" kecil tentera berterusan sepanjang abad kesembilan belas.

Kehidupan Chukchi tidak dapat dipisahkan dari laut, yang mana mereka memberi nama mereka. Walaupun, dalam keadilan, ia mesti dijelaskan bahawa cara hidup dan juga nama diri Chukchi yang tinggal di pedalaman semenanjung dan di pantai adalah sangat berbeza. Nama "Chukchi" itu sendiri adalah turunan daripada perkataan Chukchi yang bermaksud "kaya dengan rusa." Chukchi pantai, yang ekonominya berdasarkan memancing dan memburu haiwan laut, dipanggil secara berbeza - "ankalyn", yang bermaksud "penternak anjing".

Memancing di Chukotka, menurut mereka yang telah melawat sudut terpencil di Rusia ini, adalah sangat baik. terutamanya melibatkan sungai dan tasik di semenanjung. Nelayan yang melawat jarang memberi perhatian kepada Laut Chukchi. Wilayah utara yang kaya tetapi keras ini, malangnya, tidak boleh berbangga dengan banyaknya ikan yang ditangkap. Walaupun... siapa tahu, mungkin disebabkan pemanasan global, ais utara akan berundur, dan kekayaan tempatan, termasuk laut, akan menjadi lebih mudah diakses.

Martirosyan Artyom

Manusia berhadapan dengan yang paling terukkrisis alam sekitar. Sumber planetjangan membiak, tetapi kering. Secara malapetakaair dan udara cepat tercemar, manakala “Semuanyakami adalah anak kepada satu kapal yang bernama Bumi,” yang bermaksudTiada tempat untuk dipindahkan daripadanya.Manusia tidak dapat bertahan tanpa pemuliharaanalam semula jadi, dan khususnya tanpa memelihara laut.Lagipun, setiap orang mempunyai hak untuk hidup dalam keadaan bersih dunia. 2017 telah diisytiharkan sebagai tahun ekologi di Rusia. Masalah alam sekitar laut adalah

relevan hari ini.Jika anda mengabaikan mereka, ia akan menjadi lebih terukbukan sahaja keadaan perairan Lautan Dunia,tetapi mereka juga boleh hilang dari bumibeberapa badan air.

Tujuan utama penciptaan projek itu adalahkeinginan untuk menunjukkan kesalinghubungan semua aspek kehidupankomuniti manusia dari sudut ekologi dan

kesan hubungan ini terhadap masa depan laut Rusia.

Tugasan: Penentuan faktor utama pencemaran laut Rusia.Biasakan diri anda dengan isu alam sekitarLaut Rusia yang bermasalah

Cari cara untuk menyelesaikan masalah alam sekitar

Muat turun:

Pratonton:

Untuk menggunakan pratonton pembentangan, buat akaun Google dan log masuk kepadanya: https://accounts.google.com


Kapsyen slaid:

Disiapkan oleh pelajar gred 8 "A" Sekolah Menengah Institusi Pendidikan Belanjawan Negeri "TsO" di kampung Varlamovo Martirosyan Artyom Guru penyelia geografi Lisenkov S.A.

Manusia berhadapan dengan krisis alam sekitar yang teruk. Sumber planet tidak berganda, tetapi habis. Air dan udara sedang tercemar dengan cepat, manakala "Kita semua adalah anak kepada satu kapal yang dipanggil Bumi," yang bermaksud tiada tempat untuk dipindahkan daripadanya. Manusia tidak dapat bertahan tanpa memelihara alam, dan khususnya tanpa memelihara laut. Lagipun, setiap orang mempunyai hak untuk hidup dalam dunia yang bersih.

2017 telah diisytiharkan sebagai tahun ekologi di Rusia. Masalah alam sekitar laut adalah relevan hari ini. Jika diabaikan, bukan sahaja keadaan perairan Lautan Dunia akan bertambah buruk, malah beberapa badan air juga mungkin hilang dari bumi.

Matlamat utama mencipta projek saya adalah keinginan untuk menunjukkan kesalinghubungan semua aspek kehidupan masyarakat manusia dari sudut pandangan alam sekitar dan pengaruh hubungan ini pada masa depan lautan Rusia Tugas: Menentukan faktor utama pencemaran laut Rusia Membiasakan diri dengan masalah alam sekitar di laut paling bermasalah di Rusia Mencari jalan untuk menyelesaikan masalah alam sekitar

Laut adalah objek semula jadi yang unik di mana lautan, tanah dan atmosfera berinteraksi, tidak mengecualikan pengaruh faktor antropogenik. Zon semula jadi khas sedang dibangunkan di pantai laut, yang memberi kesan kepada ekosistem yang terletak berhampiran. Air sungai yang mengalir melalui pelbagai penempatan mengalir ke laut dan memberi makan kepada mereka.

Perubahan iklim Pemanasan global dan perubahan iklim juga memberi kesan kepada keadaan laut. Hasil daripada peningkatan tahunan suhu +2 darjah Celsius, glasier mencair, paras Lautan Dunia meningkat, dan paras laut juga meningkat, yang membawa kepada banjir dan hakisan pantai. Sepanjang abad ke-20, lebih separuh daripada pantai berpasir di dunia telah musnah.

Kepadatan guna tanah Proses migrasi cenderung bergerak lebih aktif bukan ke zon benua, tetapi ke pantai. Akibatnya, penduduk di pantai bertambah, sumber laut dan jalur pantai lebih banyak digunakan, dan terdapat beban yang lebih besar di darat. Pelancongan berkembang pesat di bandar peranginan tepi laut, yang meningkatkan aktiviti orang ramai. Ini meningkatkan tahap pencemaran air dan pantai itu sendiri.

Punca pencemaran laut Rusia ▊ Sisa isi rumah dan kemalangan (bahaya pencemaran semasa pengeluaran dan pengangkutan minyak, serta sisa dari perusahaan perindustrian, kemalangan kapal tangki, kemalangan saluran paip minyak yang diletakkan di sepanjang dasar laut) ▊ Agrokimia ( peningkatan berlebihan dalam dos baja mineral yang digunakan untuk ladang dan berakhir di laut dari sungai) ▊ Hujan asid ▊ Suasana tercemar

Laut Hitam Laut Baltik Azov

Laut Hitam dicemari oleh sisa industri dan isi rumah. Ini termasuk sampah, unsur kimia, logam berat dan bahan cecair. Semua ini memburukkan keadaan air. Pelbagai objek terapung di dalam air dianggap oleh penduduk laut sebagai makanan. Mereka mati dengan memakannya.

▊ kawalan ke atas pelepasan industri dan isi rumah yang berbahaya ke dalam laut adalah perlu. ▊ peraturan proses penangkapan ikan dan penciptaan keadaan untuk meningkatkan kehidupan haiwan marin. ▊ penggunaan teknologi untuk membersihkan air dan kawasan pantai. Orang ramai sendiri boleh menjaga ekologi Laut Hitam dengan tidak membuang sampah ke dalam air, menuntut pihak berkuasa kerajaan memperbaiki keadaan ekologi di kawasan air. Jika kita tidak acuh tak acuh terhadap masalah alam sekitar, semua orang memberi sedikit sumbangan, maka kita boleh menyelamatkan Laut Hitam daripada bencana alam sekitar.

Laut paling cetek di planet ini ialah Laut Azov dan ia adalah objek semula jadi yang unik. Kawasan air mengandungi dunia flora dan fauna yang kaya, dan perairannya mengandungi kelodak penyembuhan, yang digunakan untuk tujuan perubatan. Walau bagaimanapun, pada masa ini, ekosistem Laut Azov sedang dimusnahkan secara intensif oleh aktiviti manusia, yang membawa kepada kemerosotan alam sekitar. Pertama sekali, orang ramai melihat kawasan air sebagai sumber pengayaan. Mereka menangkap ikan, membangunkan pusat kesihatan dan aktiviti pelancongan. Sebaliknya, laut tidak mempunyai masa untuk membersihkan diri sendiri, dan air kehilangan sifat bermanfaatnya.

Pada masa ini, terdapat banyak masalah alam sekitar laut: pencemaran air daripada air sisa industri, pertanian dan domestik; tumpahan produk minyak di permukaan air; menangkap ikan tanpa kebenaran dalam kuantiti yang banyak dan semasa musim bertelur; pembinaan takungan; membuang racun perosak ke dalam laut; pencemaran air dengan bahan kimia; membuang sampah ke laut oleh orang yang bercuti di pantai; pembinaan pelbagai struktur di sepanjang pantai kawasan air, dsb.

▊ mengawal rawatan air sisa perindustrian dan perbandaran; ▊ mengawal selia pengangkutan maritim; mengurangkan pengangkutan kargo berbahaya melalui laut; ▊ membiak spesies marin haiwan dan ikan; tegaskan hukuman bagi pemburu haram; ▊ sentiasa memantau kawasan air dan pantai laut.

Laut Baltik adalah kawasan perairan pedalaman Eurasia, yang terletak di utara Eropah dan tergolong dalam lembangan Atlantik. Sebagai tambahan kepada pencemaran perindustrian dan perbandaran, terdapat juga faktor pencemaran yang lebih serius di Baltik. Pertama sekali, ia adalah kimia. Jadi, selepas Perang Dunia Kedua, kira-kira tiga tan senjata kimia telah dijatuhkan ke dalam perairan kawasan air ini. Ia mengandungi bukan sahaja bahan berbahaya, tetapi sangat toksik yang boleh membawa maut kepada flora dan fauna marin.

Cara utama pencemaran Laut Baltik: ▊ larian terus ke laut; ▊ saluran paip; ▊ air sungai yang kotor; ▊ kemalangan di stesen janakuasa hidroelektrik; ▊ operasi kapal; ▊ udara dari perusahaan perindustrian

▊ Penggunaan pengeluaran bebas sisa di sepanjang pantai dan tebing sungai. ▊ Pembinaan kemudahan rawatan moden dan boleh dipercayai ▊ Meminimumkan pengeluaran perindustrian (menutup atau memindahkan perusahaan berbahaya ke kawasan lain), ▊ Perluasan kawasan perlindungan dan kawasan air yang ketara untuk memelihara dana eko; ▊ Pemulihan laluan migrasi dan tempat pemijahan ikan ▊ Memperketat undang-undang mengenai pengurusan dan perlindungan zon pantai, ▊ Pemantauan berterusan keadaan persekitaran marin kawasan pantai dan laut

Apakah yang berlaku sekiranya tindakan alam sekitar ini berjaya? Perkara berikut akan berlaku:  pengurangan tekanan antropogenik ke atas ekosistem marin, terutamanya di zon pantai;  menghalang degradasi ekosistem marin selanjutnya, mewujudkan keadaan untuk memulihkan keupayaan mereka untuk pulih dan meningkatkan potensi sumber bio mereka;  mewujudkan keadaan untuk pemuliharaan spesies tumbuhan dan haiwan yang jarang ditemui dan terancam, meluaskan wilayah kawasan perlindungan alam sekitar dan bilangan kawasan perlindungan dalam zon pantai dan memperbaiki keadaannya.

1. Setiap kali selepas melawat pantai dan pantai, bawa semua sampah bersama anda 2. Cuba jimatkan air supaya tidak membebankan sistem rawatan. 3. Jangan tuangkan minyak, cat atau bahan kimia ke tanah atau ke bawah longkang, tetapi buangnya dengan cara yang mesra alam. 4. Tanam pokok, pokok renek dan bunga di sekitar rumah anda dan di tempat awam. 5. Hadkan penggunaan beg plastik dan pilih produk dengan pembungkusan mesra alam. 6. Patuhi peraturan pelupusan sisa pepejal isi rumah. Hanya dengan gaya hidup aktif pertumbuhan masalah alam sekitar dapat dicegah. Melindungi alam sekitar adalah tanggungjawab semua orang!

Sebarang campur tangan tanpa fikir dalam sistem semula jadi laut boleh membawa kepada bencana alam sekitar. Hanya dasar alam sekitar negeri yang difikirkan dengan baik akan memelihara ekosistem semula jadi yang unik.

https://ru.wikipedia.org/wiki/ Halaman utama https://ecoportal.info/ http://www.clipartbest.com/cliparts/RTG/6qB/RTG6qBakc.jpeg http://pptgeo.3dn.ru/ Templ/Prew/Global_City_M.jpg http://freekaliningrad.ru/upload/medialibrary/e66/oceans_impacts_seas_degradation_garbage_plastic_pollution_galapagos_q_48950.jpg http://1778.com.ua/uploads/all/4/images/ /isabelkingsfordwildlifestyle.com/wp-content/uploads/2016/09/7656551586_3818789860_k-1440x1080.jpg https://im0-tub-ru.yandex.net&i?id=9c37a2af248f852b3 &w=323

Lautan Artik adalah sempadan semula jadi Rusia dari utara. Lautan Artik mempunyai beberapa nama tidak rasmi: Laut Kutub Utara, Laut Artik, Lembangan Kutub, atau nama Rusia kuno - Laut Es.

Rusia adalah pemilik enam lautan Lautan Artik. Ini termasuk: Barents, Beloe, Kara, Laptev, Siberia Timur, Chukotka.

laut Barencevo, laut pinggir Lautan Artik, antara pantai utara Eropah dan pulau-pulau Spitsbergen, Franz Josef Land dan Novaya Zemlya. 1424 ribu km2. Terletak di atas rak; kedalaman terutamanya dari 360 hingga 400 m (maksimum 600 m). Pulau besar - Kolguev. Teluk: Porsangerfjord, Varangerfjord, Motovsky, Kola, dll. Pengaruh kuat perairan hangat Lautan Atlantik menentukan bahagian barat daya yang tidak beku. Kemasinan 32-35‰. Sungai Pechora mengalir ke Laut Barents. Memancing (cod, herring, haddock, flounder). Keadaan alam sekitar tidak menguntungkan. Ia mempunyai kepentingan pengangkutan yang besar. Pelabuhan utama: Murmansk (Persekutuan Rusia), Varde (Norway). Laut Barents dinamakan sempena pelayar Belanda abad ke-16. Willem Barents, yang melakukan tiga pelayaran merentasi Lautan Artik, meninggal dunia dan dikebumikan di Novaya Zemlya. Laut ini adalah laut paling panas di antara laut Artik, kerana Arus Norway yang hangat datang ke sini dari Lautan Atlantik.

laut putih- laut pedalaman Lautan Artik, di luar pantai utara bahagian Eropah Persekutuan Rusia. Kawasan - 90 ribu km2. Kedalaman purata ialah 67 m, maksimum 350 m Di utara ia disambungkan ke Laut Barents oleh selat Gorlo dan Voronka. Teluk besar (bibir): Mezensky, Dvinsky, Onega, Kandalaksha. Pulau-pulau besar: Solovetsky, Morzhovets, Mudyugsky. Kemasinan 24-34.5 ‰. Air pasang sehingga 10 m The Northern Dvina, Onega, Mezen mengalir ke Laut Putih. Memancing (herring, whitefish, navaga); memancing anjing laut. Pelabuhan: Arkhangelsk, Onega, Belomorsk, Kandalaksha, Kem, Mezen. Ia disambungkan ke Laut Baltik oleh Terusan Laut Putih-Baltik, dan ke Azov, Caspian dan Laut Hitam oleh laluan air Volga-Baltik.

Laut Putih tidak mempunyai sempadan yang jelas dengan Laut Barents secara konvensional dipisahkan dalam garis lurus dari Tanjung Svyatoy Nos di Semenanjung Kola ke hujung barat laut Semenanjung Kanin - Cape Kanin Nos. Bahagian luar Laut Putih dipanggil Corong, bahagian dalam, dipagari oleh Semenanjung Kola, dipanggil Lembangan, dan ia dihubungkan oleh selat yang agak sempit - Tekak Laut Putih. Walaupun Laut Putih terletak di selatan Laut Barents, ia membeku. Di pulau-pulau di Laut Putih terdapat monumen bersejarah - Biara Solovetsky.

Laut Kara laut pinggir Utara. Lautan Artik, di luar pantai Persekutuan Rusia, antara pulau Novaya Zemlya, Franz Josef Land dan kepulauan Severnaya Zemlya. 883 ribu km2. Ia terletak terutamanya di rak. Kedalaman semasa adalah 30-100 m, maksimum 600 m Terdapat banyak pulau. Teluk besar: Teluk Ob dan Teluk Yenisei. Sungai Ob dan Yenisei mengalir ke dalamnya. Laut Kara adalah salah satu laut paling sejuk di Rusia; Hanya berhampiran muara sungai pada musim panas suhu air melebihi 0C (sehingga 6C). Kabus dan ribut kerap berlaku. Hampir sepanjang tahun ia ditutup dengan ais. Kaya dengan ikan (ikan putih, arang, menggelepar, dll.). Pelabuhan utama ialah Dikson. Kapal laut memasuki Yenisei ke pelabuhan Dudinka dan Igarka.

Selat utama yang boleh dilayari (antara laut Barents dan Kara) ialah Gerbang Kara, lebarnya ialah 45 km; Matochkin Shar (antara pulau Utara dan Selatan Novaya Zemlya), dengan panjang hampir 100 km, lebarnya kurang daripada satu kilometer, tersumbat dengan ais sepanjang tahun dan oleh itu tidak dapat dilayari.

Laut Laptev(Siberia), laut pinggir Lautan Artik, di luar pantai Persekutuan Rusia, antara Semenanjung Taimyr dan kepulauan Severnaya Zemlya di barat dan Novosibirsk di timur. 662 ribu km2. Kedalaman semasa adalah sehingga 50 m, maksimum 3385 m Teluk besar: Khatanga, Oleneksky, Buor-Khaya. Terdapat banyak pulau di bahagian barat laut. Sungai Khatanga, Lena, Yana dan lain-lain mengalir ke dalamnya sepanjang tahun ia dilitupi dengan ais. Didiami oleh walrus, arnab laut, dan anjing laut. Pelabuhan utama Tiksi.

Ia dinamakan sempena pelayar Rusia abad ke-18, sepupu Dmitry Yakovlevich dan Khariton Prokofievich Laptev, yang menerokai pantai laut ini. Sungai Lena mengalir ke Laut Laptev, membentuk delta terbesar di Rusia.

Antara Laptev dan laut Siberia Timur terletak Kepulauan Siberia Baru. Walaupun mereka terletak di timur Severnaya Zemlya, mereka ditemui seratus tahun lebih awal. Kepulauan Siberia Baru dipisahkan dari tanah besar oleh Selat Dmitry Laptev.

Laut Timur-Siberia, laut pinggir Lautan Artik, antara Kepulauan Siberia Baru dan Pulau Wrangel. Keluasan 913 ribu km2. Terletak di atas rak. Kedalaman purata ialah 54 m, maksimum ialah 915 m Lautan Artik paling sejuk di Rusia. Hampir sepanjang tahun ia ditutup dengan ais. Kemasinan berjulat dari 5 ‰ berhampiran muara sungai dan sehingga 30 ‰ di utara. Teluk: Teluk Chaun, Teluk Kolyma, Teluk Omulyakh. Pulau-pulau besar: Novosibirsk, Bear, Aion. Sungai Indigirka, Alazeya, dan Kolyma mengalir ke dalamnya. Di perairan laut, walrus, anjing laut dan memancing dilakukan. Pelabuhan utama ialah Pevek.

Di antara laut Siberia Timur dan Chukchi terletak Pulau Wrangel. Pulau ini dinamakan sempena pelayar Rusia abad ke-19. Ferdinand Petrovich Wrangel, yang meneroka Laut Siberia Timur dan Chukchi; dia mengandaikan kewujudan pulau itu berdasarkan banyak data yang diketahuinya. Di Pulau Wrangel terdapat rizab alam semula jadi di mana beruang kutub dilindungi terutamanya.

Laut Chukchi, laut pinggir Lautan Artik, di luar pantai timur laut Asia dan pantai barat laut Amerika Utara. Ia dihubungkan oleh Selat Bering ke Lautan Pasifik (di selatan) dan oleh Selat Panjang ke Laut Siberia Timur (di barat). 595 ribu km2. 56% daripada kawasan bawah diduduki oleh kedalaman kurang daripada 50 m Kedalaman terbesar ialah 1256 m di utara. Pulau Wrangel yang besar. Teluk: Teluk Kolyuchinskaya, Kotzebue. Hampir sepanjang tahun laut dilitupi dengan ais. Memancing (arang, ikan kod kutub). Memancing anjing laut dan anjing laut pelabuhan. Pelabuhan besar Uelen.

Keadaan ekologi di perairan Lautan Artik jauh dari baik. Pada masa ini, masyarakat antarabangsa berhadapan dengan masalah menyelesaikan beberapa masalah alam sekitar yang berkaitan dengan Lautan Artik. Masalah pertama ialah kemusnahan besar-besaran sumber biologi marin, kehilangan beberapa spesies haiwan marin yang tinggal di Utara Jauh. Masalah kedua pada skala global ialah pencairan glasier yang meluas, pencairan tanah dan peralihannya daripada keadaan permafrost kepada keadaan tidak beku. Masalah ketiga ialah aktiviti rahsia beberapa negeri berkaitan ujian senjata nuklear. Sifat rahsia peristiwa sedemikian yang menyukarkan untuk mewujudkan gambaran sebenar keadaan alam sekitar di perairan Lautan Artik.

Dan jika salah satu masalah alam sekitar - pemusnahan spesies haiwan laut tertentu - telah diselesaikan pada tahap tertentu pada akhir abad ke-20 dengan menetapkan larangan dan sekatan ke atas pemusnahan mereka, maka masalah yang tinggal - pencemaran radiasi, pencairan ais - masih belum dapat diselesaikan. Di samping itu, kepada masalah alam sekitar yang sedia ada, satu lagi mungkin ditambah dalam masa terdekat - pencemaran perairan lautan akibat pembangunan industri minyak dan gas di lautan. Penyelesaian kepada masalah ini hanya mungkin secara keseluruhannya, dengan mengubah sikap mereka terhadap rantau seluruh masyarakat dunia, dan khususnya negara-negara yang sedang sibuk membahagikan perairan Lautan Artik.

Mereka, sebagai pemilik masa depan wilayah tertentu, yang pertama sekali harus memberi perhatian kepada keadaan ekologi rantau ini. Kami memerhatikan aktiviti mereka yang hanya bertujuan untuk mengkaji sifat geologi dasar lautan untuk memenuhi kepentingan ekonomi mereka.

Sehubungan dengan pembangunan ekonomi masa depan di kedalaman Lautan Artik, persoalan untuk memperbaiki dan menstabilkan keadaan ekologi rantau ini kini dibangkitkan di peringkat antarabangsa.

Walau bagaimanapun, penyelesaian kepada masalah ini jelas rumit pada masa ini oleh fakta bahawa beberapa negeri, dalam mengejar deposit hidrokarbon, sibuk membahagikan pelantar benua. Pada masa yang sama, mereka secara tidak berhemah menangguhkan penyelesaian masalah alam sekitar di perairan Lautan Artik untuk tempoh yang tidak ditentukan, mengehadkan diri mereka hanya untuk menyatakan fakta kemunculan ancaman satu atau satu lagi bencana alam sekitar.

Memandangkan aktiviti ekonomi masa depan, yang bertujuan terutamanya untuk pembangunan mendapan hidrokarbon dalam, satu lagi masalah alam sekitar untuk perairan lautan dilihat. Lagipun, telah ditetapkan bahawa perairan laut yang terletak berhampiran platform pengeluaran minyak dan gas adalah jauh dari keadaan ideal dari segi alam sekitar. Selain itu, wilayah tersebut boleh diklasifikasikan sebagai berbahaya kepada alam sekitar. Dan jika kita mengambil kira bahawa pada masa proses pembahagian antarabangsa pelantar benua Lautan Artik selesai, tahap teknologi akan memungkinkan untuk mengekstrak minyak pada sebarang kedalaman, seseorang boleh bayangkan berapa banyak platform sedemikian akan dibina serentak di perairan lautan. Pada masa yang sama, penyelesaian positif kepada isu alam sekitar aktiviti platform sedemikian akan kekal dalam keraguan besar, kerana pada masa itu rizab benua bahan mentah hidrokarbon akan hampir habis, harga untuk mereka akan meningkat lebih tinggi, dan perlombongan. syarikat akan mengejar jumlah pengeluaran di atas segalanya.

Juga, persoalan menghapuskan akibat ujian senjata nuklear masih terbuka, yang juga merupakan faktor penting dalam mencirikan keadaan alam sekitar di Lautan Artik. Pada masa ini, ahli politik tidak tergesa-gesa untuk menyelesaikan isu-isu ini - lagipun, acara sedemikian, berdasarkan pelaksanaannya dalam keadaan permafrost, agak mahal. Walaupun negeri-negeri ini membelanjakan semua dana yang ada untuk mengkaji kedalaman Lautan Artik, sifat dasarnya untuk memberikan bukti dalam perjuangan untuk rak benua. Kami hanya boleh berharap bahawa selepas pembahagian wilayah Lautan Artik selesai, negara-negara di mana kawasan lautan tertentu telah menjadi milik sah akan mengambil langkah-langkah untuk menghapuskan akibat ini dan mencegah aktiviti sedemikian pada masa hadapan.

Fenomena paling berbahaya dari sudut pandangan alam sekitar di perairan Lautan Artik ialah pencairan glasier yang meluas.

Untuk menyerlahkan masalah alam sekitar ini pada skala global, anda boleh merujuk kepada data Kementerian Situasi Kecemasan Persekutuan Rusia. Menurut laporan kementerian bertarikh 18 Jun 2008. - menjelang 2030, di utara Rusia, disebabkan oleh pemanasan global, kemusnahan bencana mungkin bermula. Kini di Siberia Barat, permafrost mencair sebanyak empat sentimeter setahun, dan dalam 20 tahun akan datang sempadannya akan beralih sebanyak 80 kilometer.

Data yang disediakan oleh Kementerian Situasi Kecemasan benar-benar menakjubkan. Selain itu, kandungan laporan itu tertumpu terutamanya bukan pada aspek persekitaran sebenar pemanasan global, tetapi pada isu-isu yang penting untuk keselamatan sosio-ekonomi dan perindustrian Rusia. Khususnya, diperhatikan bahawa dalam dua puluh tahun lebih daripada satu perempat daripada stok perumahan di utara Rusia mungkin musnah. Ini disebabkan oleh fakta bahawa rumah di sana tidak dibina di atas asas yang besar, tetapi di atas tiang yang didorong ke permafrost. Apabila purata suhu tahunan meningkat hanya satu atau dua darjah, kapasiti galas cerucuk ini serta-merta berkurangan sebanyak 50%. Di samping itu, lapangan terbang, jalan raya, kemudahan penyimpanan bawah tanah, termasuk tangki minyak, gudang dan juga kemudahan industri mungkin rosak.

Masalah lain ialah peningkatan mendadak dalam risiko banjir. Menjelang 2015, aliran air sungai utara akan meningkat sebanyak 90%. Masa pembekuan akan dikurangkan lebih daripada 15 hari. Semua ini akan membawa kepada dua kali ganda risiko banjir. Ini bermakna kemalangan pengangkutan dan banjir di kawasan pesisir pantai akan meningkat dua kali ganda. Di samping itu, disebabkan oleh pencairan permafrost, risiko pembebasan metana dari tanah akan meningkat. Metana adalah gas rumah hijau, pembebasannya menyebabkan peningkatan suhu lapisan bawah atmosfera. Tetapi ini bukan perkara utama - peningkatan kepekatan gas akan menjejaskan kesihatan orang utara.

Situasi dengan pencairan ais di Artik juga relevan. Jika pada tahun 1979 kawasan ais terdapat 7.2 juta kilometer persegi, maka pada tahun 2007 ia menurun kepada 4.3 juta. Itu hampir dua kali. Ketebalan ais juga telah hampir separuh. Ini mempunyai kelebihan untuk penghantaran, tetapi ia juga meningkatkan risiko lain. Pada masa hadapan, negara yang mempunyai tahap landskap yang rendah akan terpaksa melindungi diri mereka daripada kemungkinan banjir separa. Ini terpakai terus ke Rusia, wilayah utara dan Siberia. Satu-satunya perkara yang baik ialah di Artik ais mencair secara sekata, manakala di kutub selatan ais bergerak tidak teratur dan menyebabkan gempa bumi.

Kementerian Situasi Kecemasan amat prihatin terhadap situasi itu sehingga merancang untuk melengkapkan dua ekspedisi ke utara negara untuk mengkaji perubahan iklim dan peralatan ujian dalam keadaan baharu. Ekspedisi ditujukan ke Novaya Zemlya, Kepulauan Siberia Baru dan pantai daratan Lautan Artik. Walau apa pun, tugas memastikan keselamatan penduduk di wilayah utara kini menjadi salah satu keutamaan kerajaan Rusia.