23 Ogos adalah Hari Kegemilangan Tentera Rusia - Hari kekalahan pasukan Wehrmacht oleh tentera Soviet di Kursk Bulge. Tentera Merah telah membawa kepada kemenangan penting ini dengan hampir dua bulan pertempuran sengit dan berdarah, yang hasilnya sama sekali tidak dapat disangkal. Pertempuran Kursk adalah salah satu pertempuran terbesar dalam sejarah dunia. Mari kita ingat tentangnya dengan lebih terperinci.
Fakta 1
Yang menonjol di tengah-tengah barisan Soviet-Jerman di sebelah barat Kursk telah dibentuk semasa pertempuran degil Februari–Mac 1943 untuk Kharkov. Kursk Bulge adalah sehingga 150 km dalam dan 200 km lebar. Tebing ini dipanggil Kursk Bulge.
Pertempuran Kursk
Fakta 2
Pertempuran Kursk adalah salah satu pertempuran utama Perang Dunia Kedua, bukan sahaja kerana skala pertempuran yang berlaku di padang antara Orel dan Belgorod pada musim panas 1943. Kemenangan dalam pertempuran ini bermakna titik perubahan terakhir dalam perang yang memihak kepada tentera Soviet, yang bermula selepas Pertempuran Stalingrad. Dengan kemenangan ini, Tentera Merah, setelah meletihkan musuh, akhirnya merampas inisiatif strategik. Ini bermakna mulai sekarang kita semakin maju. Pertahanan telah berakhir.
Akibat lain - politik - adalah keyakinan terakhir pihak Berikat dalam kemenangan ke atas Jerman. Pada persidangan yang diadakan pada November–Disember 1943 di Tehran atas inisiatif F. Roosevelt, rancangan pasca perang untuk memecah belah Jerman telah pun dibincangkan.
Skim Pertempuran Kursk
Fakta 3
1943 adalah tahun pilihan yang sukar untuk perintah kedua-dua pihak. Pertahankan atau serang? Dan jika kita menyerang, seberapa besar tugasan yang harus kita tetapkan? Kedua-dua orang Jerman dan Rusia terpaksa menjawab soalan-soalan ini satu cara atau yang lain.
Kembali pada bulan April, G.K. Zhukov menghantar laporannya ke Ibu Pejabat mengenai kemungkinan tindakan ketenteraan dalam beberapa bulan akan datang. Menurut Zhukov, penyelesaian terbaik untuk tentera Soviet dalam situasi semasa adalah untuk melemahkan musuh di pertahanan mereka dengan memusnahkan seberapa banyak kereta kebal yang mungkin, dan kemudian membawa masuk simpanan dan melancarkan serangan am. Pertimbangan Zhukov membentuk asas rancangan kempen untuk musim panas 1943, selepas didapati bahawa tentera Hitler sedang bersiap sedia untuk serangan besar di Kursk Bulge.
Akibatnya, keputusan arahan Soviet adalah untuk mewujudkan pertahanan yang sangat terpencil (8 baris) di kawasan yang paling mungkin serangan Jerman - di bahagian utara dan selatan tebing Kursk.
Dalam situasi dengan pilihan yang sama, perintah Jerman memutuskan untuk menyerang untuk mengekalkan inisiatif di tangan mereka. Namun begitu, walaupun pada masa itu, Hitler menggariskan objektif serangan di Kursk Bulge bukan untuk merampas wilayah, tetapi untuk meletihkan tentera Soviet dan meningkatkan keseimbangan kekuatan. Oleh itu, tentera Jerman yang sedang mara sedang bersiap untuk pertahanan strategik, manakala tentera Soviet yang bertahan berhasrat untuk menyerang dengan tegas.
Pembinaan barisan pertahanan
Fakta 4
Walaupun perintah Soviet dengan betul mengenal pasti arah utama serangan Jerman, kesilapan tidak dapat dielakkan dengan skala perancangan sedemikian.
Oleh itu, Ibu Pejabat percaya bahawa kumpulan yang lebih kuat akan menyerang di kawasan Orel menentang Barisan Tengah. Pada hakikatnya, kumpulan selatan yang beroperasi menentang Barisan Voronezh ternyata lebih kuat.
Di samping itu, arah serangan utama Jerman di hadapan selatan Kursk Bulge tidak ditentukan dengan tepat.
Fakta 5
Operasi Citadel adalah nama rancangan perintah Jerman untuk mengepung dan memusnahkan tentera Soviet di Kursk yang menonjol. Ia telah dirancang untuk menyampaikan serangan bertumpu dari utara dari kawasan Orel dan dari selatan dari kawasan Belgorod. Baji hentaman sepatutnya bersambung berhampiran Kursk. Gerakan dengan pusingan kor kereta kebal Hoth ke arah Prokhorovka, di mana rupa bumi padang rumput memihak kepada tindakan pembentukan kereta kebal yang besar, telah dirancang terlebih dahulu oleh arahan Jerman. Di sinilah orang Jerman, diperkuat dengan kereta kebal baru, berharap untuk menghancurkan pasukan kereta kebal Soviet.
Krew kereta kebal Soviet memeriksa Harimau yang rosak
Fakta 6
Pertempuran Prokhorovka sering dipanggil pertempuran kereta kebal terbesar dalam sejarah, tetapi ini tidak begitu. Adalah dipercayai bahawa pertempuran berbilang hari yang berlaku pada minggu pertama perang (23-30 Jun) 1941 adalah lebih besar dari segi bilangan kereta kebal yang mengambil bahagian. Ia berlaku di Ukraine Barat antara bandar Brody, Lutsk dan Dubno. Sementara kira-kira 1,500 kereta kebal dari kedua-dua pihak bertempur di Prokhorovka, lebih daripada 3,200 kereta kebal mengambil bahagian dalam pertempuran 1941.
Fakta 7
Dalam Pertempuran Kursk, dan khususnya dalam pertempuran Prokhorovka, orang Jerman terutamanya bergantung pada kekuatan kenderaan berperisai baru mereka - kereta kebal Tiger dan Panther, senjata api Ferdinand sendiri. Tetapi mungkin produk baru yang paling luar biasa ialah baji "Goliath". Lombong gerak sendiri yang dikesan tanpa krew ini dikawal dari jauh melalui wayar. Ia bertujuan untuk memusnahkan kereta kebal, infantri dan bangunan. Walau bagaimanapun, baji ini mahal, bergerak perlahan dan terdedah, dan oleh itu tidak memberikan banyak bantuan kepada orang Jerman.
Memorial untuk menghormati wira Pertempuran Kursk
Pertempuran Kursk telah dirancang oleh penceroboh Nazi yang diketuai oleh Hitler sebagai tindak balas kepada Pertempuran Stalingrad, di mana mereka mengalami kekalahan teruk. Jerman, seperti biasa, ingin menyerang secara tiba-tiba, tetapi seorang perampas fasis yang secara tidak sengaja ditangkap menyerah diri. Dia mengumumkan bahawa pada malam 5 Julai 1943, Nazi akan memulakan Operasi Citadel. Tentera Soviet memutuskan untuk memulakan pertempuran terlebih dahulu.
Idea utama Citadel adalah untuk melancarkan serangan mengejut ke atas Rusia menggunakan peralatan yang paling berkuasa dan senjata api bergerak sendiri. Hitler tidak meragui kejayaannya. Tetapi Kakitangan Am Tentera Soviet membangunkan rancangan yang bertujuan untuk membebaskan tentera Rusia dan mempertahankan pertempuran.
Pertempuran itu mendapat nama yang menarik dalam bentuk Pertempuran Kursk Bulge kerana persamaan luar barisan hadapan dengan arka yang besar.
Mengubah perjalanan Perang Patriotik Besar dan menentukan nasib bandar-bandar Rusia seperti Orel dan Belgorod telah diamanahkan kepada tentera "Pusat", "Selatan" dan pasukan petugas "Kempf". Detasmen Barisan Tengah ditugaskan untuk pertahanan Orel, dan detasmen Barisan Voronezh ditugaskan untuk pertahanan Belgorod.
Tarikh Pertempuran Kursk: Julai 1943.
12 Julai 1943 ditandai dengan pertempuran kereta kebal terbesar di lapangan berhampiran stesen Prokhorovka. Selepas pertempuran, Nazi terpaksa menukar serangan kepada pertahanan. Hari ini menyebabkan mereka kerugian besar manusia (kira-kira 10 ribu) dan kemusnahan 400 kereta kebal. Selanjutnya, di kawasan Orel, pertempuran diteruskan oleh Bryansk, Front Tengah dan Barat, beralih kepada Operasi Kutuzov. Dalam tiga hari, dari 16 hingga 18 Julai, Barisan Tengah membubarkan kumpulan Nazi. Selepas itu, mereka melakukan pengejaran udara dan dengan itu dihalau ke belakang sejauh 150 km. barat. Bandar-bandar Rusia Belgorod, Orel dan Kharkov bernafas dengan bebas.
Keputusan Pertempuran Kursk (secara ringkas).
- perubahan mendadak dalam perjalanan peristiwa Perang Patriotik Besar;
- selepas Nazi gagal melaksanakan Operasi Citadel mereka, di peringkat global ia kelihatan seperti kekalahan sepenuhnya kempen Jerman di hadapan Tentera Soviet;
- fasis mendapati diri mereka tertekan dari segi moral, semua keyakinan terhadap keunggulan mereka hilang.
Maksud Pertempuran Kursk.
Selepas pertempuran kereta kebal yang kuat, Tentera Soviet membalikkan peristiwa perang, mengambil inisiatif ke tangan mereka sendiri dan terus maju ke Barat, membebaskan bandar-bandar Rusia.
Artis: I.M. Toidze
Pada 23 Ogos, semua saluran televisyen akan mula memuji "kemuliaan" kemenangan ke atas komunisme pada tahun 1991. Tetapi terdapat peristiwa sejarah yang mempunyai kepentingan global yang berlaku pada hari ini. Tepat 70 tahun yang lalu, unit Tentera Merah membebaskan Kharkov, menamatkan Pertempuran Kursk dengan kemenangan. Perubahan radikal berlaku dalam Perang Patriotik Besar. Tidak pernah selepas Kursk, Orel dan Kharkov musuh dapat melakukan serangan dengan matlamat yang menentukan. Nazi kini hanya mempertahankan diri. Saya membentangkan kepada pengguna kami serpihan kerja saya tentang Perang Patriotik Besar, yang didedikasikan untuk Pertempuran Orel-Kursk.
Jerman terpaksa menangguhkan permulaan serangan am mereka pada tahun 1943 beberapa kali (dari 15 Mei hingga 25 Jun, dan akhirnya hingga 5 Julai) kerana ketiadaan tentera, terutamanya formasi kereta kebal. Tidak ada tangki yang mencukupi untuk kakitangan bahagian kereta kebal. Pengisian semula unit dengan kereta kebal dan senapang gerak sendiri berlaku sehingga saat terakhir. Jadi batalion kereta kebal ke-51 dan ke-52 (200 Panthers)* telah dipindahkan ke barisan hadapan hanya pada 3 Julai.
Tentera Jerman terdiri daripada 900,000 orang, 3,926 kereta kebal dan senapang gerak sendiri, 10,500 senapang dan mortar, dan 2,050 pesawat. 223 "harimau", 198 "kumbang kumbang", 89 "Ferdinand", 66 "grizzlies" sedang bersedia untuk mengambil bahagian dalam serangan itu.
Mereka ditentang oleh pasukan Barisan Tengah dan Voronezh, berjumlah 1,336,000 orang, 3,491 kereta kebal dan senjata api bergerak sendiri (termasuk 806 yang ringan (703 T-70, 103 T-60), 19,795 senjata api dan mortar, 2,172 pesawat.
Kumpulan serangan Jerman (di hadapan 40 km) yang bertujuan menentang tentera Barisan Tengah terdiri daripada 5 korps Tentera Medan ke-9 (Kereta kebal ke-41, ke-46, ke-47, Tentera ke-20 dan ke-23). Mereka terdiri daripada 15 bahagian - 6 kereta kebal (ke-2, ke-4, ke-9, ke-12, ke-18, ke-20), 8 infantri (ke-6, ke-7, ke-31, ke-78, ke-86, ke-216, ke-258, ke-383), 1 bermotor (ke-36). Di samping itu, ia termasuk rejimen ke-656 pemusnah kereta kebal berat yang berasingan, batalion kereta kebal berat ke-505 (dan mungkin ke-502), divisyen ke-216 berat, ke-177, ke-185, ke-189, ke-244, ke-245, ke-904, ke-902, ke-5. , batalion pemusnah kereta kebal ke-616, syarikat kereta kebal kawalan radio ke-312. Ia terdiri daripada 270,000 askar dan pegawai, 1,370 kereta kebal dan meriam gerak sendiri (905 kereta kebal (87 Pz.Kpfw.VI(H)E “Tiger”, 268 Pz.Kpfw.IV G/H, 70 Pz.Kpfw.IV D , 80 Pz.Kpfw.III L, 71 Pz.Kpfw.III N, 76 Pz.Kpfw.III J, 38 Pz.Bf.Wg.III, 124 Pz.Kpfw.38(t), 27 Pz.Kpfw.II F , 7 Pz.Kpfw.II J, 7 Pz.Kpfw.I F (VK.1801), 2 Pz.Kpfw.KV.Ia 753(r), 22 Pz.Kpfw.T-34 747(r), 4 Pz . Kpfw.T-70 743(r), 15 Pz.Kpfw.735 38H (f), 2 Pz.Kpfw.739 35S (f), 5 Art.Beob.Pz. III (Sd.Kfz.143)), dan juga 466 senapang gerak sendiri (66 Sturmpanzer.IV "Brummbar" (Sd.Kfz.166), 207 StuG.40G, 51 StuH.42, 89 "Ferdinand" (Sd.Kfz.184), 16 Pz.SfL. I Bulu 7 .5 sm Pak.40/1 auf Sl.(f) “Marder.”I (Sd.Kfz.135), 55 Pz.SfL.I Bulu 7.62 sm Pak.36 (r) auf Pz.38 ( t ) “Marder.”III (Sd.Kfz.139), 33 Pz.SfL.I Bulu 7.5 sm Pak.40 auf Pz.38 (t) “Marder.”III (Sd.Kfz.138)), 3.500 senjata api dan mortar. Perlindungan udara disediakan oleh Armada Udara ke-6. Simpanan Pusat Kumpulan Tentera Darat termasuk Kereta Kebal Ke-5, Divisyen Infantri Bermotor ke-10 dan ke-707 serta bahagian senapang serbu (131 kereta kebal dan meriam gerak sendiri (102 kereta kebal ( 76 Pz.Kpfw. IV H/G, 17 Pz.Kpfw.III L, 9 Pz.Bf.Wg.III), 29 senapang penyerang (29 StuG.40G).
Di samping itu, Tentera Kereta Kebal Ke-2 termasuk 561 (25 Pz.SfL.I Bulu 7.5 cm Pak.40 auf Pz.38 (t) “Marder.III (Sd.Kfz.138)) dan ke-655 (45 8.8 cm Pak. .43/I auf. GsWg.III/IV (Sd.Kfz.164) “Hornisse”) batalion pemusnah kereta kebal berasingan.
Kemudian, bahagian kereta kebal ke-8 dan ke-13 dan bahagian bermotor ke-25 juga dipindahkan ke sini.
Bahagian hadapan tengah (panjang bahagian ialah 306 km) terdiri daripada 5 tentera gabungan senjata (48, 13, 70, 65, 60), tentera kereta kebal (ke-2), 2 kor kereta kebal (ke-9 dan ke-19), Tentera Udara ke-16 . Mereka termasuk 41 bahagian senapang, 4 kor kereta kebal, 5 briged senapang berasingan, 3 briged kereta kebal berasingan, 3 kawasan berkubu, 1 bahagian udara pejuang, 15 batalion kereta kebal berasingan, 6 rejimen artileri gerak sendiri, seramai 738,000 anggota. Bahagian hadapan bersenjatakan 1,749 kereta kebal dan meriam gerak sendiri (99 KV-1/KV-1S, 967 T-34, 359 T-70, 67 T-60, 151 Mk.II “Matilda”, Mk.III “Valentine ”, M -3 “Jeneral Lee”, M.5 “Jeneral Stuart”, 96 senjata api bergerak sendiri), 11,098 senjata api dan mortar, 1,100 pesawat tempur. Pasukan utama bahagian hadapan, terutamanya artileri dan kereta kebal, tertumpu di zon 95 kilometer di mana serangan musuh dijangka berlaku. Purata ketumpatan artileri ialah 36.3 tong setiap kilometer dari hadapan.
Kumpulan pemogokan Kumpulan Tentera "Selatan", yang bertujuan menentang tentera Barisan Voronezh, terdiri daripada Tentera Kebal Ke-4 yang terdiri daripada Kor Panzer SS ke-2, Kor Tank ke-48, Kor Tentera ke-52, kumpulan operasi Kepf yang terdiri daripada Kor Kereta Kebal Pertama ke-3, Kor Tentera ke-11 "Rouse", Kor Tentera ke-42. Simpanan Kumpulan Tentera Darat Selatan termasuk Kor Tank ke-24 dan Divisyen Bermotor ke-16. Sebanyak 23 divisyen, termasuk 12 divisyen kereta kebal (ke-3, ke-6, ke-7, ke-11, ke-17, ke-19, ke-23, ke-1, ke-2, ke-3, ke-5 SS, "Jerman Kasar"), 1 bermotor (ke-16), 10 infantri (ke-39). , ke-57, ke-106, ke-161, ke-167, ke-168, ke-255, ke-282, ke-320, ke-332). Di samping itu: ibu pejabat briged kereta kebal ke-10, rejimen kereta kebal ke-39, batalion kereta kebal berat berasingan ke-503, ke-228, ke-393, briged senjata serbu ke-905, ke-209, ke-243, ke-277 , Batalion Anti-Tank Senjata ke-911, Batalion Anti-Tank Senjata 60. Perlindungan udara disediakan oleh Armada Udara ke-6. Ia terdiri daripada 280,000 askar dan pegawai, 2,355 kereta kebal dan senjata bergerak sendiri (termasuk 1,854 kereta kebal (136 Pz.Kpfw.VI(H)E “Tiger”, 198 Pz.Kpfw.VG “Panther”, 476 Pz. IV.Kpfw G/H, 148 Pz.Kpfw.IV D, 421 Pz.Kpfw.III L, 92 Pz.Kpfw.III N, 47 Pz.Kpfw.III J/E, 42 Pz.Kpfw.III M(flamm), 65 Pz.Bf.Wg.III, 103 Pz.Kpfw.38(t), 56 Pz.Kpfw.II F, 8 Pz.Kpfw.II L “Luchs”, 8 Pz.Kpfw.I B, 54 Pz.Kpfw. T -34 747(r)), 501 senapang gerak sendiri (219 StuG.40G, 17 StuH.42, 45 Pak.43/I auf. GsWg.III/IV (Sd.Kfz.164) “Hornisse”, 21 Pz Bulu SfL.I 7.62 sm Pak.36 (r) auf Pz.II “Marder.”II (Sd.Kfz.132), 58 Pz.SfL.I Bulu 7.62 sm Pak.36 (r) auf Pz .38 ( t) “Marder.”III (Sd.Kfz.139), 33 Pz.SfL.I Bulu 7.5 sm Pak.40 auf Pz.38 (t) “Marder.”III (Sd.Kfz.138 ), 54 Sd. Kfz.124 “Vespe”, 38 Sd.Kfz.138/1 “Bison”, 16 Sd.Kfz.165 “Hummel”, 4,014 senjata api dan mortar (821 berat (211-104.9 mm ), 287 infantri, 744 anti-kereta kebal peluru berpandu, 1,674 mortar, 340 pelancar roket (yang mana 148 digerakkan sendiri***).
Barisan Voronezh (244 km.) terdiri daripada 5 tentera gabungan senjata (38, 40, 69, 6th Guards, 7th Guards), 1st Tank Army, 2 tank corps (2nd , 5th Guards), 35th Rifle Corps, 2nd Air Army. Mereka termasuk 35 bahagian senapang, 4 bahagian kereta kebal, 1 kor jentera, 6 briged kereta kebal berasingan, seramai 535,000 kakitangan. Terdapat 1,742 kereta kebal dan meriam gerak sendiri dalam perkhidmatan (10 KV-2, 24 KV-1, 48 Mk.IV "Churchill", 1,052 T-34, 18 Mk.II "Matilda", 31 Mk.III "Valentine" , 133 M .3 “General Lee”, 344 T-70, 36 T-60, 10 Su-152, 36 Su-122), 8,697 senjata api dan mortar (108-152.4 mm D-1, 72-122 mm A - 19, 344 - 122 mm M-30, 3.588 PTO (36-85 mm KS-12, 1.820-76.2 mm ZiS-3, 20-57 mm ZiS-2, 1.712-45 mm M -42), 5,910 (120- 82 mm) mortar, 267 pelancar roket), 1,100 pesawat tempur. Zon terancam, berbanding dengan Barisan Tengah, lebih besar - 164 km. Akibatnya, kepadatan tentera dan peralatan adalah lebih rendah.
Di belakang bahagian hadapan Tengah dan Voronezh, Barisan Steppe, yang mempunyai 5 tentera gabungan senjata, 1 tentera kereta kebal dan 1 tentera udara, menduduki pertahanan. Seramai 580,000 kakitangan, 1,500 kereta kebal dan senapang gerak sendiri, 7,400 senapang dan mortar, 470 pesawat. Bahagian hadapan padang rumput mengecualikan kemungkinan musuh menembusi kedalaman wilayah kita sekiranya pasukan tentera Front Tengah dan Voronezh gagal, ia adalah rizab yang kuat untuk mereka (yang berlaku semasa pertempuran di hadapan selatan Bulge Kursk), dan bertujuan untuk menyerang Belgorod dan Kharkov, selepas menangkis serangan musuh, yang juga berlaku apabila serangan musuh dipatahkan.
Asas pertahanan tentera Soviet di tebing Kursk adalah kawasan pertahanan anti-kereta kebal di mana artileri anti-kereta kebal tertumpu. Lombong, yang merupakan sebahagian daripada sistem pertahanan bersatu, digunakan secara meluas. Untuk memerangi pesawat musuh, sebagai tambahan kepada banyak pejuang, 1,026 senjata anti-pesawat pertahanan udara tentera dan 760 senjata anti-pesawat dari pasukan pertahanan udara telah dikerahkan. Ketumpatan artileri antipesawat ini membolehkan sebahagian besarnya meneutralkan pesawat musuh dan melindungi tentera dari udara dengan pasti.
Pada 5 Julai 1943, Jerman melancarkan serangan strategik terakhir mereka dalam perang, Operasi Citadel. Dari kawasan Orel dan Belgorod, pasukan penyerang kumpulan tentera Jerman "Pusat" dan "Selatan" memulakan serangan ke Kursk.
Perintah Soviet dengan betul meramalkan arah serangan utama Jerman pada musim panas 1943 dan menghabiskan tiga bulan bersiap untuk menangkis serangan Jerman tepat di kawasan Kursk yang menonjol. Komando Soviet dapat menentukan masa yang tepat untuk permulaan serangan Jerman, dan dua jam sebelum itu, artileri barisan Tengah dan Voronezh melancarkan pengeboman balas artileri selama 40 minit ke atas unit Jerman yang telah bersedia untuk serangan itu. serangan, akibatnya mereka mengalami kerugian besar sebelum memasuki pertempuran. Tentera Tentera Darat ke-13, Tentera Pengawal ke-6 dan ke-7 Barisan Tengah dan Voronezh melibatkan 2,460 senjata api dan mortar. Pada masa yang sama, 132 pesawat penyerang dan 285 pejuang tentera udara ke-2 dan ke-17 menyerang lapan lapangan terbang musuh dan memusnahkan 60 pesawat musuh di atasnya. Tetapi, walaupun kehilangan kejutan, orang Jerman terpaksa melancarkan serangan di bahagian utara dan selatan Kursk Bulge.
Di hadapan utara, ke arah Oryol-Kursk, komando Jerman dibawa ke dalam pertempuran: divisyen kereta kebal ke-2, ke-9, ke-12, ke-18, ke-20, divisyen bermotor ke-36, ke-6, ke-7, ke-78, ke-86, ke-216, ke-258 dan ke-383 Infantri Bahagian.
Pada jam 5:30 pagi, selepas persiapan artileri dan serangan udara, tentera fasis Jerman menyerang seluruh barisan pertahanan Tentera ke-13 Jeneral N.P. di hadapan 40 kilometer. Pukhov, dan sayap bersebelahan tentera ke-48 dan ke-70 jeneral P.L. Romanenko dan I.V. Galanina. Pusat Kumpulan Tentera Darat Medan ke-9 melancarkan serangan utama ke atas Olkhovatka, dengan serangan tambahan ke atas Maloarkhangelsk dan Gnilets. Sudah pada hari pertama, musuh membawa 9 bahagian ke dalam pertempuran, termasuk 2 bahagian kereta kebal, serta 7 bahagian senapang serangan dan satu batalion kereta kebal berat yang berasingan.
Lebih daripada 500 kereta kebal dan senapang serangan beroperasi ke arah Olkhovat. Musuh membawa pasukan utama menentang Tentera ke-13. Pertempuran sengit berlaku di seluruh barisan pertempuran. Formasi kereta kebal musuh menghadapi pertahanan yang kuat. Unit kami bergantung pada kawasan pertahanan anti-kereta kebal. Dalam arah yang paling berbahaya kereta kebal dalam formasi tempur infantri, briged kereta kebal berasingan, kereta kebal dan rejimen artileri gerak sendiri yang dipasang pada formasi senapang menduduki pertahanan.
Empat serangan sengit menangkis unit Soviet pada hari pertama serangan. Hanya hasil daripada serangan kelima, musuh berjaya menembusi barisan hadapan pertahanan Tentera Darat ke-13 dan menolak unitnya di bahagian hadapan yang sempit pada jarak 6-8 km.
Pertempuran sengit yang sama berlaku di udara. Pada 5 Julai, Luftwaffe melakukan 2,300 sorti di Barisan Tengah. Ada kalanya sehingga 300 pengebom musuh dan 100 pejuang musuh berada pada masa yang sama di atas medan perang.
Pertempuran udara diteruskan secara berterusan, berkembang menjadi pertempuran udara di mana ratusan pesawat mengambil bahagian. Pada 5 Julai, juruterbang Tentera Udara ke-16 di bawah Jeneral S.I. Rudenko melakukan 1,232 serangan, melakukan 76 pertempuran udara dan menembak jatuh 106 pesawat musuh. Tetapi secara berkala, pesawat Jerman menembusi skrin pejuang kami dan melancarkan serangan pengeboman ke atas tentera kami. Bagaimanapun, musuh tidak dapat melindungi tenteranya daripada serangan udara kami. Pihak Jerman mengalami kerosakan besar akibat serangan pesawat kami.
Hari pertama pertempuran berakhir dengan tidak berjaya untuk Jerman. Komando Wehrmacht terpaksa menyegerakan komander Pusat Kumpulan Tentera Kluge untuk membawa eselon kedua dan simpanan ke dalam pertempuran.
Komando Barisan Tengah mengukuhkan Tentera ke-13 dengan briged anti-kereta kebal pertama dan ke-13 serta briged mortar ke-21. Komander Barisan Tengah, setelah menentukan arah serangan utama, mengarahkan pada pagi 6 Julai serangan balas terhadap kumpulan musuh utama dengan pasukan Kor Rifle Pengawal ke-17 Tentera Darat ke-13, Kor Tank ke-16 Tentera Kereta kebal ke-2 dan Kor Kereta kebal ke-19 dari simpanan hadapan.
Sejak pagi 6 Julai, pertempuran degil berlaku di seluruh bahagian depan, di arah Olkhovatsky, Maloarkhangelsk dan Gniltsovsky. Musuh melemparkan ratusan kereta kebal dan senjata api ke dalam serangan. Di bawah keadaan ini, tidak mungkin untuk mewujudkan interaksi yang diperlukan antara cabang tentera. Serangan balas tidak mencapai matlamat yang ditetapkan oleh arahan kami. Tetapi musuh telah ditolak sejauh 1.5 - 2 km. Kekuatannya dikekang. Komando hadapan mendapat masa untuk menumpukan pasukan baru ke arah yang terancam.
Pada 6 Julai, penerbangan Jerman melakukan 1,162 sorti di Front Tengah. Juruterbang Tentera Udara ke-16 menerbangkan 1,326 pasukan tempur, melakukan 92 pertempuran udara dan menembak jatuh 113 pesawat, kehilangan 91 pesawat.
Selama dua hari pertempuran, musuh hanya maju 6-10 km jauh ke dalam pertahanan, mengalami kerugian besar - lebih daripada 25 ribu orang dan sejumlah besar peralatan. Komando Tentera Darat ke-9 terpaksa meninggalkan kesinambungan serangan di hadapan yang luas, menghentikan serangan ke atas Maloarkhangelsk dan Gnilets.
Pada 7 Julai, General Model memindahkan serangan utama ke Ponyri - di zon pertahanan Kor Tank ke-3, meneruskan serangan di barat kereta api ke Olkhovatka - di zon pertahanan Kor Tank ke-16 dan di Teploye - di persimpangan Kor Tank ke-16 dan ke-19. Setelah mengisi semula bahagian-bahagian Kor Kereta Kebal ke-41 yang telah dipukul dengan kereta kebal simpanan dan tambahan pula memperkenalkan Divisyen Kereta Kebal ke-9 yang baru ke dalam pertempuran, Nazi berusaha untuk menembusi pertahanan Tentera Kereta Kebal ke-13 dan ke-2. Pertempuran sengit berlaku untuk barisan pertahanan kedua. Di kawasan Ponyri, selepas persiapan artileri yang kuat dan dengan sokongan 150 pesawat, musuh menyerang pertahanan Divisyen Rifle ke-307 dengan dua divisyen infantri dan sebahagian daripada pasukan Divisyen Kereta Kebal ke-18. Dia membuang sehingga 150 kereta kebal di sini. Serangan musuh telah dipatahkan oleh askar Divisyen Infantri ke-307 Jeneral M.A. Enshin, briged kereta kebal berasingan ke-129, rejimen kereta kebal pengawal berasingan ke-27. Mereka disokong oleh tembakan besar-besaran dari unit Kor Tank Ketiga. Kereta kebal musuh, bersama infantri, disokong oleh tembakan artileri yang kuat dan serangan udara besar-besaran, menyerang lapan kali, tetapi setiap kali serangan mereka dipatahkan.
Arahan hadapan mengukuhkan unit yang berperang di sini dengan meriam anti kereta kebal dan roket serta detasmen halangan mudah alih. Para pelombong Briged Tujuan Khas Pengawal Pertama menonjolkan diri mereka dalam pertempuran ini. Di bawah tembakan musuh yang paling sengit, mereka merangkak keluar dari parit ke tanah tanpa manusia, untuk menemui kereta kebal musuh yang menghampiri dan meriam bergerak sendiri yang mereka letakkan ranjau terus di laluan pergerakan mereka (IVMV, T/7, ms 145). -148).
Di Ponyry, musuh buat pertama kalinya secara besar-besaran membawa Ferdinands dari batalion pemusnah kereta kebal ke-653 dari rejimen ke-656 pemusnah kereta kebal berat yang berasingan. Serangan itu melibatkan rejimen kereta kebal Austria ke-3 divisyen kereta kebal ke-2, 44 Sd.Kfz.184 "Ferdinand", serta batalion kereta kebal berat berasingan ke-505 (40 Pz.VI "Tiger"), bahagian senjata serangan ke-216 ( 45 Sd .Kfz.166 “Brummbar”), pembahagian senjata api (20 Stug.40G, StuH.42), dan sekurang-kurangnya 22 kereta kebal sederhana (17 Pz.III, 3 Pz.IVN, 2 Pz.BfWg.III). Kenderaan musuh baru yang berperisai baik menembusi rentetan tembakan artileri ke dalam kedudukan Soviet, tetapi askar kami berjaya memotong infantri musuh dari kereta kebal musuh dan meriam bergerak sendiri, dan di sini ternyata bahawa "Ferdinand" tidak berdaya. di hadapan infantri musuh. Pemusnah kereta kebal ini tidak mempunyai mesingan hadapan mahupun sepaksi. Pejuang kami menghampiri kenderaan musuh dengan hampir tanpa hukuman. Mereka melemparkan lombong di bawah landasan mereka dan membaling botol minyak ke arah mereka. Ia sampai ke tahap bahawa beberapa krew, dalam keadaan terdesak, melepaskan tembakan ke arah infantri kami dari mesingan ringan melalui lubang pistol. Pada masa yang sama, dia gagal. Semasa keseluruhan pertempuran, "Ferdinand" telah dibom tanpa belas kasihan oleh pesawat kami, ditembak ke arah kereta kebal, senjata anti kereta kebal dan senjata anti kereta kebal. Di bawah tembakan yang begitu kuat, raksasa ini menunjukkan kebolehmandirian yang tinggi dan menyebabkan kerugian besar pada unit kami dalam peralatan, tetapi mereka tidak dapat menembusi pertahanan kami. Walau bagaimanapun, tidak kira betapa baiknya Ferdinands berperisai, mereka secara beransur-ansur dimusnahkan dan gagal satu demi satu. Akibatnya, setelah kehilangan 21 daripada 44 kenderaan, senapang gerak sendiri Jerman berundur. Daripada 21 kapal pemusnah kereta kebal, 17 telah musnah dan 4 telah ditangkap dengan sedikit kerosakan. Setelah kehilangan landasan atau tersepit, kenderaan musuh menjadi tidak berdaya. Anak kapalnya, di bawah kebakaran yang kuat, tidak dapat membaiki kerosakan dan meninggalkan kenderaan itu. Di samping itu, dalam pertempuran berhampiran Ponyry ini, sekurang-kurangnya 13 lagi kereta kebal musuh dan senjata penyerang (3 "Brummbar", 3 Pz.IV N, 5 Pz.III L, 2 Pz.BfWg.III) telah dimusnahkan, tidak termasuk " Harimau” , StuG.40G dan StuH.42.
Secara keseluruhan, 37 Ferdinand telah dimusnahkan dan 5 Ferdinand telah ditangkap di hadapan utara Kursk Bulge.
Terima kasih kepada tindakan heroik tentera Tentera Kereta kebal ke-13 dan ke-2, pasukan serangan musuh di semua arah dihentikan. Menjelang petang 7 Julai, Jerman telah maju hanya 2-3 km.
Tetapi Nazi masih kuat dan mampu memberikan pukulan baru. Pada 8 Julai, musuh membawa pasukan baru ke dalam pertempuran dan cuba menembusi pertahanan tentera Soviet ke arah Olkhova. Pada waktu pagi, barat laut Olkhovatka, sehingga 300 kereta kebal dan infantri Jerman menyerang kedudukan Briged Pemusnah Anti-Kereta Kebal Ke-3, yang diperintahkan oleh Kolonel V.N. Rukosuev. Dalam pertempuran sengit, anggota artileri briged ke-3 memusnahkan beberapa dozen kereta kebal musuh dan terselamat. Musuh terpaksa menghentikan serangan. Aktiviti penerbangan Jerman menurun dengan ketara. Pada 9 Julai, Jerman hanya menerbangkan 350 pasukan tempur.
Menjelang 9 Julai, perintah Pusat Kumpulan Tentera Darat membawa hampir keseluruhan kumpulan penyerang Tentera ke-9 ke dalam pertempuran - tujuh infantri dan lima bahagian kereta kebal. Komander Tentera ke-9 hanya mempunyai Divisyen Bermotor ke-10 yang tinggal dalam simpanan. Simpanan Kumpulan Tentera Darat termasuk Kereta kebal ke-12 dan Divisyen Bermotor ke-36.
Penentangan heroik tentera Barisan Tengah menjejaskan keupayaan serangan Jerman. Mereka terpaksa berkumpul semula untuk menganjurkan serangan ke atas Fatezh - di persimpangan tentera ke-13 dan ke-70. Ia menjadi jelas bahawa Wehrmacht telah kehilangan inisiatif.
Serangan disambung semula pada 10 Julai. Untuk membina serangan, Hitler mengarahkan pemindahan hampir satu pertiga daripada penerbangan Kumpulan Tentera Selatan ke Pusat Kumpulan Tentera. Walau bagaimanapun, walaupun dengan artileri dan sokongan udara yang kuat, Tentera Lapangan ke-9 tidak dapat mara jauh ke dalam pertahanan tentera Soviet pada 10 atau 11 Julai. Kehilangan tentera Soviet juga ketara. Oleh itu, Tentera Ke-2 kehilangan 134 kereta kebal (85 T-34, 49 T-70) dalam pertempuran dari 5 hingga 15 Julai, dan 138 kereta kebal lagi rosak (93 T-34, 45 T-70).
Dalam tempoh tujuh hari serangan, Tentera Lapangan ke-9 hanya mampu mara sejauh 10-12 km ke dalam pertahanan Soviet. Menjelang 12 Julai, serangan telah terhenti. Pada hari ini, tentera Bryansk dan sayap barat bahagian hadapan tengah melancarkan serangan, mewujudkan ancaman pengepungan Tentera ke-9 Jerman. Tentera Soviet melancarkan Operasi Kutuzov. Selepas ini, orang Jerman meneruskan pertahanan, dan kemudian memulakan pengunduran, pertama dari wilayah yang diduduki, dan kemudian secara amnya, ke Orel.
Menjelang 15 Julai, di utara Orel, tentera Bryansk menerobos barisan pertahanan musuh yang berkubu kuat di hadapan 40 kilometer dan, dalam tiga hari pertempuran sengit, mara sejauh 45 kilometer. Banyak pusat penentangan dan kubu kuat telah musnah. Lebih daripada 50 penempatan telah dibebaskan, termasuk pusat wilayah Ulyanovo.
Timur Orel, unit Barisan Tengah, setelah menembusi pertahanan musuh yang berkubu kuat di hadapan sejauh 30 kilometer, bergerak ke hadapan 25-30 kilometer dengan pertempuran yang degil. Ke arah ini, 60 penempatan telah dibebaskan.
Semasa serangan tentera kita, divisyen infantri ke-56, ke-262, ke-293, divisyen kereta kebal ke-5 dan ke-18 telah dikalahkan. Divisyen infantri ke-112, ke-208, ke-211, divisyen bermotor ke-25 dan ke-36 telah dikalahkan dengan teruk.
Selama tiga hari pertempuran, 2,000 askar dan pegawai telah ditangkap.
Pada masa yang sama, tentera kami, mengikut data yang tidak lengkap, menangkap 40 kereta kebal, 210 senjata api, 187 mortar, 99 mesingan, 26 gudang.
294 pesawat, 109 kereta kebal, 47 senjata telah musnah. Musuh kehilangan hanya 12,000 askar dan pegawai yang terbunuh.
(Messages of the Sovinformburo, T/5, ms 26-27)
Pada 22 Julai, tentera kami ke arah Oryol, menghadapi tentangan keras kepala dan serangan balas musuh, meneruskan serangan dan, bergerak ke hadapan 6-8 kilometer, membebaskan bandar Bolkhov dan beberapa penempatan lain. Dengan pembebasan Bolkhov, tentera kami menyelesaikan pembubaran kawasan kubu musuh di utara Orel. Laluan ke Orel dari utara terbuka.
Selama sepuluh hari serangan ke arah Oryol, tentera kami mengambil trofi berikut: 372 kereta kebal, 720 senjata api, 800 mortar, 1,400 mesingan, 128 gudang.
Lebih 6,000 askar dan pegawai Jerman telah ditangkap.
Pada masa yang sama, 776 kereta kebal ditembak jatuh dan dimusnahkan, 900 pesawat, dan 882 senjata telah dimusnahkan. Dalam sepuluh hari pertempuran, musuh kehilangan lebih 50,000 askar dan pegawai terbunuh.
(Mesej Sovinformburo, T/5, ms 37)
Serangan balas di utara Orel diteruskan dengan jayanya. Tentera Soviet menghancurkan bahagian musuh satu demi satu. Musuh mengalami kerugian besar. Ini adalah bagaimana perintah Barisan Barat melaporkan dalam laporan pertempuran No. 259 pada 29 Julai 1943. Semasa pertempuran dari 11 Julai hingga 28 Julai, pasukan hadapan mengalahkan Kereta Kebal ke-20, Divisyen Infantri ke-293, Rejimen Infantri ke-637 Divisyen ke-350, dan Batalion Keselamatan ke-350. Mereka mengalahkan divisyen kereta kebal ke-5, ke-9, ke-18, divisyen bermotor ke-25, divisyen infantri ke-134, ke-183, dan rejimen berasingan ke-50.
Dalam tempoh ini, musuh kehilangan 54,000 askar dan pegawai terbunuh dan cedera. 2,167 askar dan pegawai telah ditangkap. 607 kereta kebal, 5 senapang gerak sendiri, 70 kenderaan berperisai, 426 senjata api, 267 mortar, 22 traktor, 700 kereta, 217 motosikal, 1,288 mesingan, 30 gudang telah musnah. 95 kereta kebal, 249 senjata api, 250 mortar, 1,019 mesingan, 3,125 senapang telah ditangkap (zhurnal.lib.ru/.. ./panzer_vermaxt_03.shtml)
Menjelang 17 Julai, tentera Soviet yang beroperasi di arah Oryol-Kursk telah memulihkan sepenuhnya kedudukan yang mereka duduki sebelum permulaan serangan Jerman, i.e. sehingga 5 Julai 1943
Keadaan yang semakin rumit di hadapan utara Kursk Bulge, serangan kuat Tentera Merah dan krisis umum di bahagian timur memaksa Jerman berundur. Pada 26 Julai, pada mesyuarat di ibu pejabat Hitler, diputuskan untuk meninggalkan jambatan Oryol secepat mungkin dan mengundurkan tentera Pusat Kumpulan Tentera ke kedudukan Hagen, secara sistematik berundur dari baris ke baris ke kedalaman 100 km.
Berundur, Jerman menghancurkan wilayah yang mereka tinggalkan, menghalau orang, memusnahkan tanaman, dan segera mengalihkan gudang dan merompak harta benda. Tetapi mereka tidak dibenarkan keluar secara senyap-senyap. Atas perintah Panglima Tertinggi I.V. Penerbangan Stalin dari Bryansk dan Front Tengah melakukan serangan pengeboman berterusan di landasan kereta api terhadap tiang musuh yang berundur. Dalam tempoh lima hari, Tentera Udara ke-15 dan ke-16 melakukan 9,800 serangan terhadap komunikasi musuh. Jalan-jalan di mana orang Jerman berundur dari wilayah Oryol berselerak dengan mayat askar dan pegawai musuh, kereta yang rosak, kereta kebal dan peralatan ketenteraan lain.
Di atas tanah, partisan Oryol menyerang Nazi yang berundur. Dari 22 Julai hingga 1 Ogos sahaja, mereka meletupkan 7,500 rel. Tindakan partisan, yang diselaraskan oleh komando Soviet dan ibu pejabat pusat pergerakan partisan, mengacaukan pengangkutan musuh di tengah-tengah Pertempuran Oryol-Kursk. Pada 3 Ogos, 75 kemalangan besar (1,800 letupan) berlaku di kawasan Pusat Kumpulan Tentera Darat. Trafik kereta api berhenti selama 48 jam pada 4 Ogos.
Dalam arah Oryol, pada malam 4 Ogos, unit maju tentera ke-3 dan ke-63 menghampiri Oryol. Yang pertama bergegas masuk ke bandar itu ialah tentera Divisyen Infantri ke-5, Kolonel P.T. Mikhalitsin, Divisyen Infantri ke-129, Kolonel I.V. Panchuk, Divisyen Infantri ke-380, Kolonel A.F. Kustova dan krew kereta kebal Briged Kereta Kebal Pengawal ke-17, Kolonel B.V. Shulgina. Dalam tercetusnya pertempuran jalanan, penduduk Orel membantu tentera kami, memberikan maklumat penting tentang musuh, dan membantu mengatur penyeberangan Sungai Oka. Setelah mematahkan penentangan di bahagian timur bandar, tentera Soviet sampai ke Sungai Oka dan menyeberanginya di atas bahu musuh yang berundur. Pada waktu subuh pada 5 Ogos 1943, tentera kami, selepas pertempuran jalanan yang sengit, membebaskan bandar dan persimpangan kereta api Oryol. Divisyen senapang ke-5, ke-129, ke-380 dan Briged Kereta Kebal Pengawal ke-17 yang paling menonjol semasa pembebasan bandar itu diberi nama kehormat Orlovsky (IVMV, T/7, ms. 166-168).
Menjelang 15 Ogos, tentera Barisan Bryansk, selepas pertempuran degil, membebaskan Karachev. Pertempuran di hadapan utara Kursk Bulge berakhir.
Tentera Kereta Kebal Ke-4, mara ke Oryol mulai 26 Julai, dengan kerjasama Tentera Pengawal ke-11, Tentera ke-3 dan ke-63 Barisan Bryansk, mengalahkan Kereta Kebal ke-20, Bermotor ke-10 dan ke-25 dan ke-253 dalam bahagian infantri pertempuran. Menimbulkan kerugian besar pada bahagian kereta kebal ke-9 dan ke-18 dan divisyen infantri ke-208. Semasa pertempuran dari 26 Julai hingga 21 Ogos 1943, 23,767 askar dan pegawai musuh terbunuh dan 486 ditangkap. 310 kereta kebal dan senapang serangan, 55 kenderaan berperisai dan pengangkut anggota berperisai, 530 senjata api dan 367 mortar, 624 mesingan telah dimusnahkan. 51 pesawat musuh ditembak jatuh.
(TsAMO, f. 324, op. 4756, d.12, l.11)
Semasa pertempuran tentera kami ke arah Oryol dari 24 Julai hingga 6 Ogos dan ke arah Belgorod dari 4 hingga 6 Ogos, tentera kami memusnahkan: 50,000 askar dan pegawai musuh, 1,100 pesawat, 1,705 kereta kebal, 584 senjata api, 6,000 kenderaan.
(Mesej Sovinformburo, T/5, ms 62)
Pukulan ke hadapan selatan ternyata lebih kuat. Divisyen kereta kebal ke-3, ke-6, ke-7, ke-11 dan ke-19, serta bahagian kereta kebal SS: "Adolf Hitler", "Jerman Raya", "Reich", "Totenkopf" bergerak ke arah Belgorod. , "Viking"*, Divisyen Infantri ke-106, ke-167, ke-168, ke-255, ke-320, ke-162 dan ke-332.
Di zon Front Voronezh, pada 4 Julai, pada sebelah petang, detasmen hadapan Tentera Kereta Kebal Jerman ke-4, selepas serbuan tembakan artileri dan serangan udara selama 10 minit, melancarkan serangan dan mula bertempur dengan pos kawalan Pengawal Ke-6 Tentera. Ia menjadi jelas bahawa pada waktu malam atau pada waktu subuh pada 5 Julai serangan am akan bermula. Oleh itu, komander hadapan memutuskan untuk menjalankan latihan balas artileri di zon Tentera Pengawal ke-6 dan ke-7, menggunakan senjata api dan mortar Tentera ke-40. Seperti di bahagian utara, persediaan balas telah menyebabkan kerosakan yang ketara kepada musuh.
Pada 5 Julai pada pukul 6, selepas persiapan artileri dan serangan udara besar-besaran, tentera Hitler melancarkan serangan. Pukulan utama dihantar ke arah Oboyan, menentang Tentera Pengawal Ke-6 Jeneral I.M. Chistyakov 5 kereta kebal, 1 bermotor, 2 bahagian infantri, 2 batalion berasingan dan satu bahagian senjata api. Pukulan kedua ke arah Korocha adalah terhadap Tentera Pengawal Ke-7 Jeneral M.S. Shumilov telah dilancarkan oleh 3 kereta kebal dan 3 bahagian infantri. Oleh itu, komando Kumpulan Tentera Darat Selatan sudah pada hari pertama serangan membawa 8 kereta kebal, 1 bermotor dan 5 bahagian infantri ke dalam pertempuran.
Pada hari pertama, Jerman membawa sehingga 700 kereta kebal ke dalam pertempuran, disokong oleh sejumlah besar artileri dan pesawat. Pertempuran di kawasan Cherkasskoe dan Bykovka menjadi sangat sengit. Untuk mematahkan rintangan unit Kor Rifle Pengawal ke-22, musuh beberapa kali melemparkan sejumlah besar kereta kebal ke dalam serangan. Dengan armada keluli, dia berharap untuk segera merempuh pertahanan tentera Soviet. Walau bagaimanapun, pertempuran mula berlaku secara berbeza daripada yang dirancang oleh Jerman. Tentera Merah memberikan tentangan yang sangat degil, musuh mengalami kerugian besar, menembusi pertahanan yang kuat. Rejimen Kereta kebal ke-245 sahaja telah memusnahkan 42 kereta kebal. Askar dan komander Rejimen Pengawal ke-214 Bahagian Rifle Pengawal ke-73 bertempur dengan gagah berani pada hari itu. Mereka menangkis serangan 120 kereta kebal musuh, termasuk 35 Harimau, beroperasi bersama infantri. Dalam pertempuran selama dua belas jam, pengawal memusnahkan 35 kereta kebal musuh dan sehingga 1,000 Nazi. Askar batalion ke-3 rejimen ke-214 khususnya menonjolkan diri mereka dalam pertempuran. Daripada 450 askar dan pegawai, 300 terbunuh dan cedera, hanya 150 kekal dalam barisan, tetapi kereta kebal musuh tidak dapat melalui. Untuk pertempuran ini, seluruh anggota batalion telah dianugerahkan pesanan dan pingat, dan kapten A.A. Belgium, I.V. Ilyasov dan Sarjan S.P. Zorin telah dianugerahkan gelaran Hero of the Soviet Union. (IVMV, T/7, hlm. 150)
Di kawasan Bykovka, dari 100 hingga 300 kereta kebal dan senjata api mengambil bahagian dalam serangan secara serentak. Serangan musuh berjaya ditangkis dengan gigih oleh unit-unit Pengawal Ke-52 dan Divisyen Rifle ke-375, serta Rejimen Kereta Kebal ke-230 dan Briged Kereta Kebal ke-96. Menggunakan tembakan tempatan dan serangan balas, mereka menyebabkan kerosakan besar kepada musuh dalam tenaga kerja dan peralatan ketenteraan. Briged Kereta Kebal ke-96 sahaja memusnahkan 17 kereta kebal, 9 senjata api, sehingga dua batalion infantri dan 6 kenderaan.
Dengan kerugian besar, tentera Jerman berjaya menembusi barisan pertahanan utama Tentera Pengawal ke-6 di beberapa kawasan. Untuk meletihkan sepenuhnya kumpulan kereta kebal utama musuh dan menghentikan kemaraannya dalam zon taktikal, komander Barisan Voronezh, Jeneral N.F. Vatutin mengarahkan komander Tentera Kebal Pertama untuk memajukan dua kor ke barisan pertahanan kedua Tentera Pengawal Ke-6 dan bertapak kukuh di barisan Melovoe-Yakovlevo. Kor Tank Pengawal ke-5 dan ke-2 mara ke kawasan Teterevino dan Gostishchevo dalam kesediaan untuk melancarkan serangan balas ke arah Belgorod pada waktu subuh pada 6 Julai.
Tentera Kebal Pertama - Panglima Jeneral M.E. Katukov, ahli Majlis Tentera Jeneral N.K. Popel, Ketua Staf Jeneral M.A. Shalin - membuat perarakan malam dan pada pagi 6 Julai pergi bertahan di garisan yang ditunjukkan. Eselon pertama dipertahankan oleh Kereta kebal ke-6 dan Kor Mekanikal ke-3. Kor Tank ke-31 berada di eselon kedua tentera. Pada pagi 6 Julai, musuh meneruskan serangan, memberikan dua serangan: satu dari wilayah Cherkassk ke timur laut ke arah Lukhanino; yang kedua adalah dari kawasan Bykovki di sepanjang lebuh raya ke Oboyan. Sehingga 160 kereta kebal musuh dalam empat lajur memasuki kawasan Chapaev, Shepelevka dan cuba menembusi pertahanan tentera Soviet semasa bergerak. Tetapi di sini mereka bertemu dengan tembakan kuat dari unit senapang, Kor Tank ke-6 Jeneral L.L. Hetman, serta formasi dan unit kereta kebal dan artileri individu. Musuh, dalam kumpulan 40-50 kereta kebal, mengulangi serangan empat kali, tetapi kesemuanya dapat dipatahkan. Sehingga 400 kereta kebal maju di sepanjang Lebuhraya Oboyanskoye. Di sini musuh ditemui oleh tentera Kor Mekanikal ke-3, yang diperintahkan oleh Jeneral S.M. Krivoshein. Pada siang hari, kor menangkis 8 serangan.
Pertempuran paling sengit berlaku di kawasan Yakovlevo. Yang pertama menerima serangan kereta kebal Jerman pada pendekatan ke Yakovlevo ialah batalion ke-2 Briged Kereta Kebal Pengawal Pertama, yang diperintahkan oleh Mejar S.I. Vovchenko. Unit batalion dengan berani memasuki pertempuran tunggal dengan 70 kereta kebal Jerman dan melepaskan tembakan kuat ke arah mereka. Musuh berundur dan memutuskan untuk mengapit kedudukan kapal tangki. Tetapi dalam perjalanannya terdapat platun kereta kebal Leftenan V.S. Shalandina. Pengawal membenarkan kereta kebal musuh datang dalam jarak 1000 meter dan kemudian melepaskan tembakan yang kuat. Selama sepuluh jam, platun itu bertempur dalam pertempuran yang panjang dan sengit di bawah pengeboman udara berterusan dan tembakan artileri musuh. Anak kapal Shalandin sahaja memusnahkan 2 Harimau, 1 kereta kebal sederhana, 3 senjata anti kereta kebal dan sehingga 40 infantri Jerman. Kereta Shalandin terbakar dari peluru musuh, tetapi krew heroik itu tidak meninggalkannya. Pertempuran berterusan, gerakan mengepung musuh terganggu. Untuk kemahiran tempur yang tinggi, keberanian dan keberanian kepada Leftenan V.S. Shalandin telah dianugerahkan gelaran Wira Kesatuan Soviet secara anumerta. Platun Leftenan G.I juga bertempur dengan mahir sebagai sebahagian daripada batalion ini. Bessarabov, yang krunya dengan mahir memilih kedudukan dan menembak terutamanya di sisi kereta kebal musuh. Teknik ini hanya membenarkan krew Bessarabov untuk memusnahkan tiga Harimau. Tiga kereta kebal, termasuk 1 kereta kebal Tiger, telah dimusnahkan oleh komander batalion Mejar Vovchenko.
Tidak dapat menembusi formasi pertempuran Kereta Kebal Ke-6 dan Kor Mekanikal Ke-3, komando Jerman mengumpulkan semula pasukannya dan menyerang Kor Kereta Kebal Pengawal Jeneral A.G. Kravchenko, yang pada masa itu, bersama-sama Kor Tank Pengawal ke-2, melancarkan serangan balas di sayap kanan kumpulan kereta kebal musuh, yang bergegas ke Oboyan. Pasukan utama Kor Tank Pengawal ke-5 tertumpu di sayap kanannya, di kawasan Luchka. Musuh, yang menghadapi rintangan api yang kuat di kawasan ini, mula memintas formasinya dari timur dan barat. Separuh mengepung, pengawal kereta kebal terus melancarkan pertempuran sengit dengan kereta kebal musuh dan infantri bermotor, menghancurkan tenaga kerja dan peralatan ketenteraan mereka. Menjelang pagi 7 Julai, Kor Tank Pengawal ke-5, di bawah tekanan daripada pasukan atasan, terpaksa berundur ke barisan pertahanan baharu Belenikhino dan Teterevino. Tentera Jerman, setelah menawan Luchki, maju ke Yasnaya Polyana. Kor Tank Pengawal ke-2, diperintah oleh Kolonel A.S. Burdeyny, dengan sebahagian daripada pasukannya, berjaya menyeberangi Lipovy Donets di utara Shopino, tetapi tidak dapat mematahkan tentangan musuh. Atas arahan komander hadapan, formasinya berundur ke barisan pertahanan mereka sebelum ini. Kor Kereta Kebal Ke-31, diperkuatkan oleh briged pemusnah anti-kereta kebal, mara ke garisan Luchki (utara), Yasnaya Polyana dan menyediakan persimpangan antara tentera kereta kebal dan Kor Kereta Kebal Pengawal Ke-5.
Menjelang penghujung hari kedua pertempuran, musuh di arah utama telah terjepit 10-18 km ke dalam pertahanan kami, tetapi tidak mencapai kebebasan bergerak di mana-mana. Walau bagaimanapun, keadaan adalah akut. Orang Jerman boleh menawan kampung Greznoye dan pinggir timur kampung Malye Mayachki. Tetapi musuh utama di kawasan sempit mencapai garis pertahanan tentera belakang, iaitu di sepanjang tebing kiri Sungai Psel. (Tankmaster No. 5/99, V. Zamulin)
Pada 7 dan 8 Julai, tentera Jerman membuat percubaan terdesak untuk mengembangkan kejayaan ke arah rusuk dan mendalam ke arah Prokhorovka. Dengan kos kerugian besar, musuh dalam baji sempit menghampiri barisan pertahanan ketiga di Yasnaya Polyana, sektor Greznoye dan menolak korps kereta kebal jentera ke-3 dan ke-31 ke barat hingga 6 km, tetapi percubaan untuk mengembangkan baji ke arah timur laut telah digagalkan. Bahagian kereta kebal musuh terjumpa zon pertahanan yang serba lengkap Tentera ke-69, yang membentuk eselon kedua di hadapan. Dalam situasi ini, Kor Kereta Kebal Pengawal ke-2 dan ke-5 melancarkan serangan balas di sayap kanan baji kereta kebal musuh, ke arah umum Yakovlevo dan, walaupun mereka tidak dapat mengalahkan musuh, menghalang niat Nazi untuk menerobos ke Prokhorovka .
Perintah Jerman terus meningkatkan usahanya ke arah Oboyan. Pada malam 9 Julai, bahagian pasukan mogok yang telah mengalami kerugian besar telah diisi semula dengan pasukan kawad. Peluru telah dihantar dan kawalan, sebahagiannya hilang dalam pertempuran yang melelahkan dan berdarah, telah dipulihkan pada petang 8 Julai. (IVMV, T/7, hlm. 152)
Field Marshal E. Manstein memutuskan, tanpa menghentikan serangan ke atas Oboyan, untuk mengalihkan ujung tombak serangan ke arah Prokhorovsk dan cuba mencapainya melalui Sungai Psel. Sejak di sini penembusan terdalam ke dalam pertahanan kami dicapai di kawasan antara ladang Ilyinsky dan ladang negeri Komsomolets, 12-13 km lebar. Bahagian Kor Panzer SS ke-2 mencapai barisan pertahanan tentera belakang Barisan Voronezh. Bagaimanapun, mereka gagal mencipta kawasan terobosan berterusan. Sebaliknya, setiap daripada mereka, setelah melakukan pelanggaran sendiri, cuba pergi ke utara, memintas pertahanan Pengawal Ke-6 dan Tentera Kereta Kebal Pertama, mengalami kerugian serius akibat tembakan artileri kami.
Pada pagi 9 Julai, selepas serangan udara besar-besaran, pasukan infantri dan kereta kebal yang besar menyerang sayap kiri Kor Tank ke-6 dan cuba menawan Syrtsevo dan Verkhopenye. Sehingga 60 kereta kebal berulang kali menceroboh ke dalam Verkhopenye, tetapi mereka diusir oleh tembakan dan serangan balas daripada briged kereta kebal Soviet. Setelah gagal mencapai kejayaan dalam sektor ini, musuh, dengan dua kumpulan kereta kebal sehingga 200 kereta kebal, bergegas ke Kochetovka dan Kalinovka dan menerobos formasi pertempuran Kor Kebal Mekanik Ke-3 dan Ke-31.
Menjelang petang 9 Julai, Tentera Panzer Ke-4 memekatkan formasi pertempuran Kor Panzer SS ke-2, mengurangkan separuh zon serangannya. Dari wilayah Shopino-Wistloe, Bahagian Ke-3 "Kepala Mati" disusun ke arah Prokhorovka, dan Bahagian ke-2 "Das Reich" menyerahkan bahagiannya ke dan termasuk kampung Luchki dan menumpukan di Teterevino-Kalininskaya-Kalinin -Wilayah Yasnaya Polyana. Oleh itu, pada penghujung hari, seluruh SS Panzer Corps ke-2 tertumpu ke arah ini.
Persediaan juga dibuat di kawasan Melekhovo untuk serangan ke atas Prokhorovka dari selatan melalui Rzhavets-Vyvolzovka. Di sini, di belakang Bahagian Panzer ke-19 ke-6, Bahagian Panzer ke-7 Kumpulan Petugas Kempf tertumpu.
Pada petang 9 Julai, komander Tentera Panzer ke-4, Kolonel Jeneral G. Goth, menandatangani perintah No. 5, yang menentukan tugas tentera untuk 10 Julai. Untuk SS TC ke-2, ia menyatakan perkara berikut: "TC ke-2 mengalahkan musuh barat daya Prokhorovka dan menolaknya ke timur, menawan semula ketinggian di kedua-dua belah Psl timur laut Prokhorovka."
Ia adalah 10 Julai yang menjadi hari pertempuran Prokhorov bermula, dan bukan 12 Julai, seperti yang dipercayai sebelum ini.
Selama lima hari pertempuran sengit, musuh berjaya menembusi pertahanan tentera Soviet hingga kedalaman kira-kira 35 km. Disebabkan keadaan tegang yang dicipta di arah Belgorod-Kursk, Barisan Voronezh diperkuat dengan dua korps kereta kebal. Salah seorang daripada mereka (ke-10) mengambil pertahanan barat daya Prokhorovka, dan yang lain (ke-2) maju ke kawasan Belenikhin. Pada malam 9 Julai, Kor Kereta Kebal Ke-10 telah dipindahkan ke arah Oboyan di zon tindakan Tentera Kebal Pertama. Untuk mengamankan sayap kanan tentera kereta kebal, Kor Kereta Kebal Pengawal Ke-5 telah dikurung dari dekat Belenikino ke kawasan Melovoe. Pada penghujung hari, Tentera Kebal Pengawal ke-5 telah menumpukan perhatian di kawasan Prokhorovka, dan Tentera Pengawal ke-5 telah ditempatkan di barisan pertahanan tentera, di sektor Oboyan-Prokhorovka.
Formasi ini telah dipindahkan oleh Ibu Pejabat ke Barisan Voronezh dari Barisan Steppe pada 7 Julai atas permintaan Vatutin dan Vasilevsky. Dalam tempoh beberapa hari, mereka membuat perarakan sejauh 250-300 kilometer dan pada pagi 11 Julai mula sampai ke kawasan yang ditetapkan. Pada masa yang sama, disebabkan kekurangan kenderaan, kebanyakan senapang dan formasi bawaan udara berarak dengan berjalan kaki. Lebih-lebih lagi, setelah hampir tidak menduduki barisan mereka dan mula menggali masuk, Divisyen Rifle Pengawal Udara Ke-9 dan Pengawal Ke-95 Tentera Pengawal ke-5 diserang oleh kereta kebal dan infantri bermotor dari Kor Panzer SS ke-2, yang menembusi pertahanan mereka yang tidak berdarah. unit bahagian senapang ke-183 dalam sektor Vesely, Vasilievka, Storozhevoye.
Selepas percubaan yang tidak berjaya untuk menembusi ke Kursk di sepanjang lebuh raya ke Oboyan, Jerman memutuskan untuk melakukannya lebih jauh ke timur, melalui Prokhorovka. Tentera yang mara ke arah Korochan juga menerima tugas untuk menyerang Prokhorovka. Kita boleh menyimpulkan bahawa rancangan Kolonel Jeneral G. Hoth pada 12 Julai adalah seperti berikut: selepas menembusi pertahanan dan bahagian "Totenkopf" dan "Adolf Hitler" mencapai garis Kartashevka-Beregovoe-Prokhorovka-Storozhevoye, mereka berbalik dan menyerang utara ke arah Oboyan, meliputi rusuk. Pada masa yang sama, bahagian Reich menawan kampung Pravorot dan menyerang ke arah TC ke-3 kumpulan operasi Kemph yang bergerak maju dari kawasan kampung Rzhavets. Tugas itu ditetapkan bukan sahaja untuk menerobos ke Oboyan melalui Prokhorovka, tetapi juga untuk mengepung tentera Barisan Voronezh di kawasan Prokhorovka-Pravorot-Shakhovo dengan serangan balas dari Kereta Kebal SS ke-2 dan Kereta kebal ke-3. Akibatnya, jurang sepatutnya terbentuk dalam pertahanan kami, di mana rizab Kor Tank ke-24 Wehrmacht, yang pada masa itu tertumpu berhampiran Belgorod, boleh diperkenalkan.
Jerman mula melaksanakan rancangan itu pada malam 12 Julai. Pada 2.00, sehingga 70 kereta kebal menembusi zon Tentera ke-69 dan menawan kampung Rzhavets, Ryndinka dan Vypolzovka (28 km tenggara Prokhorovka). Terdapat ancaman musuh sampai ke bahagian belakang Tentera Tank Pengawal ke-5. Leftenan Jeneral P.A. Pada pukul 6.00, Rotmistrov memberi arahan untuk memajukan Briged Mekanikal Pengawal ke-11 dan ke-12 dari Kor Mekanik Pengawal ke-5 Zimovnikovsky ke kawasan terobosan. Detasmen kemaraan Jeneral K.G. mara dari dekat Oboyan. Trufanov sebagai sebahagian daripada Rejimen Kereta Kebal Berasingan Pengawal ke-53, batalion motosikal dan beberapa unit artileri. Briged Kereta Kebal Pengawal ke-26 Kor Tank Tatsin Pengawal ke-2 dihantar ke kawasan kampung Shakhovo, dengan tugas menghalang orang Jerman daripada terus menyeberangi Sungai Lipovy Donets dan mara jauh ke kawasan belakang kami.
Perintah Soviet, setelah menentukan tepat pada masanya bahawa krisis sedang berlaku dalam serangan musuh, memutuskan untuk mengalahkan kumpulan musuh yang telah menyatukan diri mereka ke dalam pertahanan kami ke arah Oboyan, dan pada pagi 12 Julai, melancarkan serangan balas yang kuat dari Kawasan Prokhorovka dengan Tentera Kebal Pengawal Ke-5 dan Pengawal Ke-5, dan dari barisan Melovoe , Orlovka - Pengawal Ke-6 dan Tentera Kebal Kebal Pertama ke arah umum Yakovlevo. Sebahagian daripada pasukan tentera Pengawal ke-40, ke-69 dan ke-7 juga sepatutnya mengambil bahagian dalam serangan balas. Memastikan tindakan tentera Soviet dari udara telah diamanahkan kepada pasukan utama tentera udara ke-2 dan ke-17.
Peranan penting dalam serangan balas telah diberikan kepada Tentera Tank Pengawal Ke-5 - komander Jeneral P.A. Rotmistrov, ahli Majlis Tentera, Jeneral P.G. Grishin, Ketua Staf Jeneral V.N. Baskakov, - yang termasuk Kereta kebal ke-18 dan ke-29 dan Kor Mekanikal Pengawal ke-5, serta Kor Kereta Kebal Pengawal ke-2 dan ke-2 yang disertakan. Tentera sepatutnya menyerang ke arah Prokhorovka, Yakovlevo.
Pada pukul 8 pada 12 Julai, selepas penyediaan penerbangan dan artileri, formasi eselon pertama Tentera Kebal Pengawal ke-5 melancarkan serangan: ke-18 bergerak di sayap kanan, ke-29 di tengah dan Pengawal ke-2 Tank Corps di sayap kiri. Sebanyak 539 kereta kebal dan senjata api bergerak sendiri. Tentera mempunyai 170 kereta kebal ringan T-70. Pada mulanya, dia menyasarkan Kharkov, tetapi perkembangan memaksanya untuk dibawa ke dalam pertempuran semasa penolakan serangan Jerman. Pelopor serangan utama Tentera Kereta Kebal Pengawal ke-5 jatuh di bahagian hadapan sepanjang 10 kilometer antara ladang Storozhevoye dan Sungai Psel, 2 km barat daya Prokhorovka. Senapang Pengawal Ke-42 dan Bahagian Udara Ke-9 Tentera Pengawal Ke-5 beroperasi bersama-sama dengan Kor Kereta Kebal ke-18 dan ke-29. Pada masa yang sama, pasukan serangan musuh, SS Panzer Corps SS-Obergruppenführer P. Hausser ke-2, memulakan serangannya. Ia terdiri daripada tidak kurang daripada 531 kereta kebal dan meriam gerak sendiri.** Pertempuran kereta kebal balas terbesar dalam sejarah bermula, di mana kira-kira 1,200 kereta kebal dan meriam gerak sendiri mengambil bahagian di kedua-dua belah pihak. Di kawasan yang agak kecil, dua runtuhan kereta kebal berlanggar. Briged eselon pertama Tentera Kebal Pengawal Ke-5, menembak serta-merta, merempuh formasi pertempuran tentera Jerman, dengan serangan pantas, secara literal menembusi musuh yang sedang mara. Kawalan dalam unit hadapan dan unit kedua-dua belah pihak terganggu. Padang itu dilitupi oleh selubung asap dan debu yang berterusan, ditimbulkan oleh letupan dan jejak lebih daripada seribu kereta kebal dari tanah. Pertempuran inilah yang kemudiannya dipanggil pertempuran kereta kebal yang akan datang, dan medan di mana ia berlaku sebagai "padang kereta kebal." Walau bagaimanapun, pada hari ini, Kor Kereta Kebal Ke-48 dan Ke-3 Jerman dan Tentera Kereta Kebal Pertama Katukov dan kereta kebal dan kor jentera Barisan Voronezh, yang bergabung dengan Tentera Pengawal ke-6, ke-7 dan ke-69, telah ditarik ke dalam pertempuran kereta kebal yang akan datang. tentera. Pertempuran Prokhorov mencapai kemuncaknya pada hari ini.
Peristiwa ini tidak dijangka untuk kedua-dua pihak, tetapi akibatnya, pertempuran kereta kebal "dalam timbunan", apabila formasi pertempuran unit bercampur, ternyata lebih menguntungkan bagi kapal tangki Soviet. Pertempuran berlaku pada jarak yang minimum. Kelebihan Jerman dalam komunikasi dan jarak tembakan hilang. Lebih-lebih lagi. Ternyata mekanisme putaran turet pada Harimau tidak berfungsi dengan baik. Pihak Jerman tidak mempunyai masa untuk menyasarkan T-34 yang pantas dan boleh dikendalikan tepat pada masanya. Mereka yang sama, bersembunyi di awan asap dan debu, dan lipatan kawasan berbukit, menghampiri kereta kebal musuh pada jarak minimum dan menembak Harimau dari jarak pistol di sisi dan buritan. Kedua-dua belah pihak berperang dengan penuh keganasan. Pada hari ini, di "padang tangki" berhampiran Prokhorovka sahaja, kapal tangki kami membawa 20 ram tangki.
Serangan kuat dan tiba-tiba krew kereta kebal Soviet ternyata menjadi kejutan besar bagi musuh. Pertempuran itu dicirikan oleh perubahan yang kerap dan mendadak dalam situasi, aktiviti, keazaman dan pelbagai bentuk dan kaedah operasi pertempuran. Dalam beberapa arah, pertempuran akan datang berlaku, di lain - tindakan pertahanan digabungkan dengan serangan balas, di lain - serangan dengan serangan balas menangkis.
Kor Kereta Kebal ke-18, yang diperintah oleh Jeneral B.S. Bakharov, maju paling berjaya. Setelah mematahkan tentangan sengit musuh, formasinya maju sejauh 3 km menjelang petang 12 Julai. Kor Tank ke-29, di bawah pimpinan Jeneral I.F. Kirichenko, juga mengatasi rintangan Nazi dan maju sejauh 1.5 km menjelang penghujung hari. Musuh terpaksa berundur ke kawasan Greznoye. Kor Kereta Kebal Pengawal Kedua melancarkan serangan pada pukul 10 pagi, menumbangkan penutup Nazi dan mula perlahan-lahan mara ke arah Yasnaya Polyana. Walau bagaimanapun, musuh, setelah mencipta keunggulan dalam kekuatan dan cara, menghentikan tentera kami, dan di beberapa kawasan menolak mereka.
Tentera Pengawal Ke-5, dengan formasi sayap kanan, mengatasi tentangan tentera musuh dan sampai ke pinggir utara Kochetovka, dan di sayap kiri ia berperang bertahan di Sungai Psel.
Pada masa yang sama, pertempuran sengit berterusan di selatan Prokhorovka. Kor Tank ke-3 musuh meneruskan serangan yang telah bermula pada waktu malam dari kawasan Melekhovo ke Prokhorovka. Walau bagaimanapun, gabungan detasmen Jeneral Trufanov, dengan kerjasama formasi Tentera ke-69, bukan sahaja menghentikan kemaraan musuh ke utara ke Prokhorovka, tetapi juga hampir sepenuhnya melemparkannya kembali ke kedudukan asalnya. Kira-kira 300 kereta kebal dan meriam bergerak sendiri mengambil bahagian dalam pertempuran berhampiran perkampungan Rzhavets di kedua-dua pihak.
Pada 12 Julai 1943, kira-kira 3,000 kereta kebal dan senjata api bergerak sendiri mengambil bahagian dalam pertempuran yang akan datang di barat dan selatan Prokhorovka. Tentera Pengawal Ke-6 dan Kereta Kebal Pertama, walaupun mereka mengambil bahagian dalam serangan balas, mara ke kedalaman yang tidak ketara. Ini dijelaskan terutamanya oleh kekurangan masa yang tersedia untuk tentera untuk bersedia untuk serangan balas, dan oleh artileri dan sokongan kejuruteraan yang tidak mencukupi.
Dalam pertempuran Prokhorovka, tentera Soviet menunjukkan keberanian, keberanian, dan kemahiran tempur yang tinggi. Kerugian besar yang dialami oleh tentera Nazi dalam pertempuran ini benar-benar meletihkan kekuatannya. Di "Lapangan Kereta Kebal" berhampiran Prokhorovka sahaja, pada 12 Julai, musuh kehilangan kira-kira 320 kereta kebal, sehingga 100 senjata api dan mortar, 350 kenderaan dan lebih daripada 10,000 askar dan pegawai terbunuh.
Kehilangan Tentera Tank Pengawal ke-5 pada hari itu juga ketara dan berjumlah 1,366 terbunuh dan hilang, dan 2,383 askar dan pegawai yang cedera, 164 kereta kebal dan meriam bergerak sendiri telah dibakar (94 T-34, 50 T-70, 9 Mk .IV “ Churchill”, 8 Su-122, 3 Su-76), 180 kenderaan musnah (125 T-34, 39 T-70, 8 Mk.IV “Churchill”, 5 Su-122, 3 Su-76)
Secara keseluruhan, dari 12 Julai hingga 16 Julai 1943, kerugian Tentera Kebal Pengawal ke-5 pada hari itu berjumlah 2,240 terbunuh, 1,157 hilang, dan 3,510 cedera. 334 kereta kebal dan meriam gerak sendiri telah dibakar (222 T-34, 89 T-70, 12 Mk.IV "Churchill", 8 Su-122, 3 Su-76), 212 kenderaan yang rosak sedang dibaiki (143 T-34 , 56 T -70, 7 Mk.IV “Churchill”, 3 Su-122, 3 Su-76). 240 kenderaan, 15 senjata api, 53 senjata anti kereta kebal, 12 senjata anti-pesawat, 51 mortar telah musnah.
Walau bagaimanapun, Tentera Kereta Kebal Pengawal Ke-5 sendiri telah menimbulkan kerugian yang lebih besar kepada musuh. Pada masa yang sama, 15,620 askar dan pegawai musuh terbunuh. 552 kereta kebal dan meriam gerak sendiri telah musnah, termasuk 93 Pz.Kpfw.VI(H)E “Tiger”, 769 kenderaan, 55 pesawat, 45 bateri artileri, 29 bateri mortar, 7 gudang.
(TsAMO, f. 203, op. 2851, d. 24, l. 451-455)
Pukulan tentera Soviet berhampiran Prokhorovka dan di bahagian lain Kursk Bulge sangat kuat sehingga pada 13 Julai, perintah Jerman terpaksa meninggalkan rancangan mengepung tentera Soviet di Kursk Bulge dan mengambil langkah segera untuk mengatur pertahanan. Benar, dalam tiga hari berikutnya musuh membuat beberapa percubaan untuk memperbaiki kedudukan mereka, tetapi mereka berakhir dengan sia-sia. Lebih-lebih lagi, di bawah tekanan Tentera Merah, Jerman tidak dapat memegang jawatan mereka yang ditawan dan terpaksa memulakan pengunduran pada 16 Julai. Musuh juga terpaksa membuat keputusan sedemikian kerana situasi sukar yang diwujudkan di wilayah Orel, di mana ketika itu tentera Barisan Barat, Bryansk dan Tengah berjaya mara.
Pada 19 Julai, komando tentera Jerman membuat kesimpulan akhir bahawa penerusan Operasi Citadel adalah mustahil. Kumpulan Tentera Selatan telah dikalahkan dalam Pertempuran Prokhorovka dan dalam serangan berhampiran Kursk. Operasi Citadel berakhir dengan kegagalan. Jerman terus bertahan, tetapi tidak dapat menahan serangan tentera Soviet dan pada 19 Julai mula berundur ke kedudukan asal mereka. Walau bagaimanapun, ini hanya permulaan bencana di Kursk Bulge.
Di arah Belgorod, tentera kita, membangunkan serangan balas, menjelang 23 Julai mencapai garisan yang mereka duduki sebelum permulaan serangan Jerman, i.e. sehingga 5 Julai 1943
Selepas pengumpulan semula yang singkat, tentera Tentera ke-69 dari Steppe Front memulakan operasi serangan "Komander Rumyantsev", melakukan serangan ke arah Belgorod pada 4 Ogos, menembusi pertahanan musuh dan, pada pagi 5 Ogos. , sampai ke pinggir utaranya. Musuh mencipta barisan pertahanan yang kuat di sekeliling bandar dan berdegil bertahan. Ketinggian Pergunungan Cretaceous berada di tangan mereka. Namun, musuh gagal menguasai kota itu. Tentera Pengawal Ke-7, setelah menyeberangi Donets Utara, mencipta ancaman kepada garison musuh dari timur. Unit Kor Mekanikal Pertama, mara ke barat bandar, memotong jalan kereta api dan lebuh raya Belgorod-Kharkov. Garison fasis, takut dikepung, mula berundur tergesa-gesa. Menjelang petang 5 Ogos, Belgorod telah dibebaskan oleh tentera kita. Yang pertama memasuki bandar itu ialah Bahagian Rifle Pengawal ke-89 Kolonel M.P. Seryugin dan Divisyen Infantri ke-305 Kolonel A.F. Vasilyeva. Formasi ini menerima nama kehormat Belgorod (IVMV, T/7, hlm. 173).
Skala perjuangan semakin meningkat. Pada pagi 5 Ogos, Tentera ke-27 dan pasukan penyerang Tentera Jeneral ke-40 S.G. melancarkan serangan. Trofimenko dan K.S. Moskalenko. Setelah menembusi pertahanan musuh di bahagian depan sepanjang 26 kilometer, pada siang hari mereka maju ke kedalaman pertahanan Jerman dari 8 hingga 20 km. Kejayaan serangan yang berkembang pesat memaksa komando Wehrmacht untuk membuat keputusan mengenai pemindahan segera tentera dari Tank Pertama dan Tentera Lapangan ke-6 yang terletak di Donbass ke wilayah Kharkov. Unit bahagian SS panzergrenadier "Das Reich", "Totenkopf", "Viking" tiba di sini, dan unit Bahagian Panzer ke-3 tiba. Bahagian panzergrenadier "Greater Germany" telah dikembalikan dari berhampiran Orel ke rantau Kharkov. Perintah fasis Jerman berusaha sedaya upaya untuk menghentikan kemaraan barisan Voronezh dan Steppe.
Tinjauan udara kami menemui pergerakan rizab musuh. Ibu pejabat Pemerintahan Tertinggi mengarahkan penerbangan untuk menghalang musuh daripada berkumpul semula. Akibatnya, musuh, semasa pengumpulan semula, telah mengalami serangan pengeboman yang kuat oleh tentera udara ke-8, ke-5, ke-2 dan ke-17. Secara purata, 400-500 sorti telah dijalankan setiap hari. Di samping itu, kedudukan orang Jerman sangat rumit oleh tindakan partisan Soviet yang menjalankan operasi pada komunikasi musuh - "perang kereta api". Akibatnya, kapasiti banyak laluan kereta api telah menurun dengan ketara.
Selepas pembebasan Belgorod, serangan tentera Soviet terus berkembang dengan jayanya. Terutamanya pertempuran degil berlaku di bahagian tepi kejayaan. Musuh menumpukan usaha utamanya menentang Tentera ke-27, 40, Pengawal ke-5 dan Tentera Kereta Kebal Pengawal ke-5. Walau bagaimanapun, percubaan untuk menghentikan kemaraan Soviet gagal.
Tentera Kereta Kebal Pertama dan unit lanjutan Tentera Pengawal ke-6 maju lebih daripada 100 km dalam masa lima hari dan menjelang akhir 7 Ogos menawan kubu penting pertahanan musuh, bandar Bogodukhov. Unit Tentera ke-27 membebaskan Grayvoron pada hari yang sama. Jurang 55 kilometer dibuka antara Tentera Panzer Ke-4 dan Pasukan Petugas Kempf. Kekalahan kumpulan di barat Grayvoron melemahkan lagi barisan pertahanan Tentera Kebal Ke-4. Pada masa yang sama, Tentera Kebal Kebal Pengawal Ke-5 dan Kelima Pengawal Kebal meliputi 80 km dengan pertempuran yang degil. sepanjang selang sungai Uda dan Lopan dan pada akhir 7 Ogos, mereka menawan kubu kuat musuh - Cossack Lopan dan Zolochev. Penerbangan Soviet dengan yakin mengekalkan ketuanan udara Dari 3 hingga 8 Ogos, tentera udara ke-2, ke-5 dan ke-17 melakukan lebih daripada 13,000 serangan, mengambil bahagian dalam 300 pertempuran udara dan menembak jatuh lebih daripada 400 pesawat Jerman (IVMV, T/7 , ms. 174-175).
Jerman membuat percubaan terdesak untuk memegang bahagian depan, sering melakukan serangan balas, cuba melancarkan serangan balas, tetapi terpaksa berundur. Menjelang 9 Ogos 1943, ke arah Kharkov, tentera kami terus berjaya membangunkan serangan, maju sejauh 15-25 kilometer, membebaskan lebih daripada 100 penempatan, termasuk bandar dan stesen keretapi Trostyanets. Di arah Kharkov, tentera kami menangkap 212 kereta kebal, 139 senjata api, 96 mortar, 618 kenderaan, 323 mesingan, 30 stesen radio, 500 kuda, 500 kereta, 315 gerabak, 11 gudang dalam pertempuran 7 dan 8 Ogos.
(Mesej Sovinformburo, T/5, ms 66-67)
Ibu pejabat Komando Tertinggi mengarahkan pengasingan Kharkov, memintas laluan kereta api dan lebuh raya utama ke arah Hijrah, Krasnograd dan Lozovaya secepat mungkin. Untuk melakukan ini, Tentera Kebal Pertama memotong laluan utama di kawasan Kovyaga, Valka, Tentera Kebal Pengawal ke-5, memintas Kharkov dari barat daya untuk memotong laluan di kawasan Merefa.
Menjelang 11 Ogos, Barisan Voronezh telah meluaskan kejayaan dengan ketara ke arah barat dan barat daya dan sampai ke landasan kereta api Kharkov-Poltava. Tentera Front Steppe berjaya meneruskan serangan mereka ke selatan Belgorod.
Perintah Jerman mementingkan pertahanan Kharkov dan kawasan perindustrian Kharkov. Di samping itu, ia ingin menutup kumpulan tenteranya di Donbass dari utara dan berharap, dengan menstabilkan bahagian hadapan pada pendekatan ke bandar, untuk memindahkan pertempuran di bahagian timur ke dalam perang kedudukan. Mengatasi tentangan musuh yang degil, menjelang 11 Ogos, Tentera Pengawal ke-53, ke-69 dan ke-7 dari Front Steppe menghampiri perimeter pertahanan luar Kharkov, dan Tentera Ke-57 Jeneral N.A. Hagena, setelah menyeberangi Donets Utara, menawan Chuguev dan mencapai pendekatan ke Kharkov dari timur dan tenggara.
Pada masa ini, tentera Barisan Voronezh maju lebih jauh ke selatan dan barat daya. Kemungkinan liputan mendalam kumpulan Jerman di wilayah Kharkov telah dicipta. Untuk mengelakkan liputan sedemikian, pada 11 Ogos, komando Kumpulan Tentera Darat Selatan, setelah menumpukan tiga bahagian kereta kebal di selatan Bogodukhov, melancarkan serangan balas ke atas Tentera Kebal Pertama dan sayap kiri Tentera Pengawal Ke-6. Dari 11 Ogos hingga 17 Ogos, pertempuran sengit berlaku di kawasan ini. Musuh berusaha untuk memotong dan mengalahkan Tentera Kereta Kebal Pertama dan mengembalikan kereta api Poltava-Kharkov. Pada 12 Ogos, Jerman membawa sehingga 400 kereta kebal ke dalam pertempuran. Formasi yang melakukan serangan balas disokong oleh penerbangan Jerman, menembusi skrin pejuang kami.
Pertempuran di arah Bogodukhov adalah sangat sengit dan sengit. Kedua-dua pihak mengalami kerugian besar, mencapai sedikit kemajuan pada sektor tertentu di hadapan. Semasa 13-14 Ogos, Tentera Pengawal ke-6 menembusi 10-12 km ke dalam pertahanan musuh dan mencipta ancaman pengepungan tentera musuh yang lebih besar di wilayah Kharkov dari barat.
Orang Jerman dapat menawan semula kereta api Poltava-Kharkov, tetapi kemaraan mereka ke belakang kumpulan utama Barisan Voronezh hanya 20 km ke utara. Serangan balas berjaya digagalkan.
Tetapi komando Wehrmacht sedang menyediakan satu lagi serangan balas dari barat, dari Akhtyrka ke Bogodukhov, berniat untuk memotong dan mengalahkan tentera mara Tentera ke-27 dan dua kor kereta kebal. Pasukan penyerang musuh termasuk Divisyen Panzergrenadier "Greater Germany", Divisyen Bermotor ke-10, Divisyen Kereta Kebal ke-7, ke-11, ke-19, Batalion Kereta Kebal ke-51 dan ke-52. Bahagian panzergrenadier SS "Totenkopf" telah ditugaskan untuk menyerang selatan Akhtyrka.
Pada pagi 18 Ogos, Jerman melancarkan serangan ke arah Akhtyrka dan maju di kawasan sempit dalam sehari hingga kedalaman 24 km. Pada hari yang sama, ke arah Kolontaev dari kawasan selatan Akhtyrka, Bahagian Panzergrenadier SS ke-3 "Totenkopf" melancarkan serangan. Bagaimanapun, musuh gagal melakukan serangan balas. Menjelang akhir 20 Ogos, tentera ke-38, ke-40, ke-47 dan Tentera Pengawal ke-4 sayap kanan Barisan Voronezh menghampiri Akhtyrka dari utara dan barat laut, menyelubungi sayap kiri kumpulan musuh secara mendalam yang melakukan serangan balas. Kemaraan Jerman dihentikan. Musuh terpaksa pergi ke pertahanan. Dalam tempoh dari 22 hingga 25 Ogos, tentera sayap kanan Barisan Voronezh mengalahkan kumpulan Akhtyrka Jerman dan membebaskan bandar itu (IVMV, T/7, ms 175-176).
Semasa pertempuran di Kursk Bulge dari 5 Julai hingga 20 Ogos 1943, tentera kita memusnahkan 4,600 pesawat, 6,400 kereta kebal, 3,800 senjata api, dan lebih daripada 20,000 kenderaan.
Kerugian musuh dalam pembunuhan berjumlah 300,000 askar dan pegawai, secara keseluruhan 1,000,000 askar dan pegawai terbunuh dan cedera.
Pada masa yang sama, tentera kita menangkap: 857 kereta kebal, 1,274 senjata api, termasuk yang digerakkan sendiri, 3,429 mesingan, 4,230 kenderaan. 25,600 askar dan pegawai Jerman telah ditangkap.
(Mesej Sovinformburo, T/5, ms 89)
Walau bagaimanapun, pertempuran sengit dan besar-besaran di hadapan selatan Kursk Bulge berterusan selama tiga hari lagi. Keadaan juga tidak menguntungkan musuh di selatan Kharkov. Pada 13 Ogos, tentera Steppe Front, mengatasi rintangan degil dari Nazi, menembusi perimeter pertahanan luar, yang terletak 8-14 km dari Kharkov, dan pada akhir 17 Ogos, pertempuran bermula di pinggir utara bandar. .
Setiap hari kedudukan kumpulan musuh Kharkov menjadi semakin rumit dan, takut dikepung, orang Jerman mula berundur dari bandar pada 22 Ogos. Komander Front Steppe, Marshal I.S. Konev memberi arahan untuk memulakan serangan ke atas bandar pada waktu malam. Sepanjang malam 23 Ogos, terdapat pertempuran jalanan di bandar. Selangkah demi selangkah, askar Tentera Tank Pengawal ke-53, ke-57, ke-69, ke-7 dan Pengawal ke-5 membebaskan Kharkov daripada fasis.
Menjelang tengah hari pada 23 Ogos, Kharkov dibebaskan untuk kali kedua dan terakhir selepas pertempuran sengit. Dengan pembebasannya, Pertempuran Kursk berakhir. Dalam pertempuran untuk bandar itu, Divisyen Rifle Belgorod ke-89, Pengawal ke-15, ke-28, ke-93, ke-84, ke-116, ke-183, ke-252, ke-299 dan ke-375 membezakan diri mereka. Formasi ini diberi nama kehormat Kharkov (IVMV, T/7, ms. 177).
Pertempuran Oryol-Kursk adalah pertempuran terbesar dalam sejarah. Tentera Merah memenanginya. Hasilnya adalah titik perubahan terakhir dalam perang. Tidak pernah lagi Nazi Jerman dapat melancarkan serangan dengan matlamat yang menentukan, dan terpaksa beralih kepada pertahanan strategik.
Skala pertempuran ini sangat mengagumkan. Tidak pernah, sebelum mahupun selepas Pertempuran Oryol-Kursk, mana-mana pertempuran mencapai intensiti pertempuran sedemikian, kepekatan tentera dan peralatan sedemikian. Lebih daripada 4 juta orang mengambil bahagian di dalamnya.
Kerugian Tentera Merah berjumlah 254,470 terbunuh, 608,833 cedera, 18,000 banduan. Seramai 881,303 orang, 6,064 kereta kebal dan senapang gerak sendiri, 5,244 senapang dan mortar, 1,606 pesawat tempur. (Klasifikasi telah dikeluarkan, ms. 187-191, 370).
Walau bagaimanapun, kerugian Nazi Jerman lebih besar dan berjumlah 1,046,475 orang dari 5 Julai hingga 23 Ogos 1943, yang mana 305,900 terbunuh, 714,750 cedera, 25,775 banduan. 4,787 pesawat tempur, 6,841 kereta kebal dan meriam gerak sendiri, 110 kereta perisai, 117 pengangkut kakitangan berperisai, 3,857 senjata api, 1,221 mortar, 5 mortar enam laras, 48 traktor, 64 trak tangki, 2006 kereta, 20 kereta kebal, 20 kereta kebal merah kereta api, 4,781 peluru musnah yeah. 37 pesawat, 863 kereta kebal, 78 senapang serbu, 4 kenderaan berperisai, 1,274 senjata api, 1,341 mortar, 36 mortar enam laras, 36 traktor dan traktor, 4,430 kereta, 3,646 mesingan, 1,019 senapang mesin, 1,019 senjata api ditangkap
Jumlah kerugian dalam peralatan dan senjata ialah: 4,824 pesawat, 7,784 kereta kebal dan senapang serangan, 227 kenderaan berperisai, 5,131 senjata api, 2,562 mortar, 41 mortar enam laras (7,734 sistem artileri), 84 traktor dan traktor kereta kebal, 6 trak, 604 kereta kebal, 6 traktor. , 246 motosikal, 7. 139 mesingan .
(Mesej Sovinformburo, T/5, ms 11-92)
* Sumber Jerman melaporkan bahawa 1 Ferdinand dan 2 Panther telah hilang dalam "kemalangan" sebelum 5 Julai. Pistol bergerak sendiri terhempas dalam kemalangan kereta api, dan kereta kebal terbakar. Pihak partisan, secara semula jadi, tidak ada kena mengena dengan "kemalangan" ini...
*** Howitzer gerak sendiri "Hummel", "Bison", "Vespe" dikira bersama-sama dengan meriam gerak sendiri yang lain dan pada masa yang sama diambil kira dalam imbangan umum artileri kumpulan mogok di hadapan selatan. Pada masa yang sama, dalam jadual yang dibentangkan oleh N. Pavlov tidak ada howitzer infantri 149.1-mm SiG.33 dari 10 bahagian infantri (sehingga 120 meja) dan artileri Kor Tank ke-24 tidak diambil kira.
* - menurut laporan Sovinformburo.
* bahagian grenadier bermotor "Greater Germany" Wehrmacht, bukan SS, adalah satu-satunya (sehingga 1944) yang tidak mempunyai nombor dan merupakan unit elitnya. Menjelang 07/05/1943, ia terdiri daripada lebih daripada 240 kereta kebal - lebih daripada mana-mana bahagian kereta kebal Wehrmacht dan SS. Dinamakan semula kepada kereta kebal hanya pada Oktober 1943. Semua bahagian SS pertama "Leibstandarte Adolf Hitler", ke-2 "Das Reich", ke-3 "Toten Kopf", ke-5 "Viking" secara rasmi dipanggil bom tangan bermotor sehingga Oktober 1943., tetapi sebenarnya mereka adalah kereta kebal. dalam komposisi. Batalion Tiger telah ditempatkan sebagai sebahagian daripada "Great Germany", dan syarikat "Tiger" telah ditempatkan sebagai sebahagian daripada divisyen grenadier bermotor SS.
Pertempuran Kursk (Pertempuran Kursk Bulge), yang berlangsung dari 5 Julai hingga 23 Ogos 1943, adalah salah satu pertempuran utama Perang Patriotik Besar. Dalam pensejarahan Soviet dan Rusia, adalah kebiasaan untuk membahagikan pertempuran kepada tiga bahagian: operasi pertahanan Kursk (5-23 Julai); Oryol (12 Julai - 18 Ogos) dan Belgorod-Kharkov (3-23 Ogos) menyerang.
Semasa serangan musim sejuk Tentera Merah dan serangan balas Wehrmacht di Timur Ukraine, tonjolan sehingga 150 kilometer dalam dan sehingga 200 kilometer lebar, menghadap ke barat (yang dipanggil "Kursk Bulge"), terbentuk di pusat barisan Soviet-Jerman. Perintah Jerman memutuskan untuk menjalankan operasi strategik di Kursk salient. Untuk tujuan ini, operasi ketenteraan dengan nama kod "Citadel" telah dibangunkan dan diluluskan pada April 1943. Mempunyai maklumat tentang persiapan tentera Nazi untuk serangan, Markas Pemerintahan Tertinggi memutuskan untuk terus bertahan sementara di Kursk Bulge dan, semasa pertempuran pertahanan, melumpuhkan pasukan serangan musuh dan dengan itu mewujudkan keadaan yang baik untuk Tentera Soviet untuk melancarkan serangan balas, dan kemudian serangan strategik am.
Untuk menjalankan Operasi Citadel, perintah Jerman menumpukan 50 bahagian dalam sektor itu, termasuk 18 bahagian kereta kebal dan bermotor. Kumpulan musuh, menurut sumber Soviet, berjumlah kira-kira 900 ribu orang, sehingga 10 ribu senjata api dan mortar, kira-kira 2.7 ribu kereta kebal dan lebih daripada 2 ribu pesawat. Sokongan udara untuk tentera Jerman disediakan oleh pasukan armada udara ke-4 dan ke-6.
Menjelang permulaan Pertempuran Kursk, ibu pejabat Pemerintahan Tertinggi telah mewujudkan satu kumpulan (barisan Pusat dan Voronezh) dengan lebih daripada 1.3 juta orang, sehingga 20 ribu senjata api dan mortar, lebih daripada 3,300 kereta kebal dan senjata api bergerak sendiri, 2,650 kapal terbang. Pasukan Barisan Tengah (komander - Jeneral Tentera Konstantin Rokossovsky) mempertahankan bahagian depan utara tebing Kursk, dan tentera Barisan Voronezh (komander - Jeneral Tentera Nikolai Vatutin) - bahagian depan selatan. Tentera yang menduduki tebing itu bergantung pada Steppe Front, yang terdiri daripada senapang, 3 kereta kebal, 3 bermotor dan 3 pasukan berkuda (diperintahkan oleh Kolonel Jeneral Ivan Konev). Penyelarasan tindakan barisan hadapan dilakukan oleh wakil Markas Marshals Kesatuan Soviet Georgy Zhukov dan Alexander Vasilevsky.
Pada 5 Julai 1943, kumpulan penyerang Jerman, mengikut rancangan Operasi Citadel, melancarkan serangan ke atas Kursk dari kawasan Orel dan Belgorod. Dari Orel, kumpulan di bawah arahan Field Marshal Gunther Hans von Kluge (Pusat Kumpulan Tentera Darat) sedang mara, dan dari Belgorod, kumpulan di bawah arahan Field Marshal Erich von Manstein (Kumpulan Operasi Kempf, Kumpulan Tentera Selatan).
Tugas menangkis serangan dari Orel telah diamanahkan kepada tentera Barisan Tengah, dan dari Belgorod - Barisan Voronezh.
Pada 12 Julai, di kawasan stesen kereta api Prokhorovka, 56 kilometer di utara Belgorod, pertempuran kereta kebal terbesar yang akan datang dalam Perang Dunia Kedua berlaku - pertempuran antara kumpulan kereta kebal musuh (Task Force Kempf) dan serangan balas. tentera Soviet. Di kedua-dua belah pihak, sehingga 1,200 kereta kebal dan senjata api bergerak sendiri mengambil bahagian dalam pertempuran. Pertempuran sengit itu berlangsung sepanjang hari; menjelang petang, kru kereta kebal dan infantri bertempur tangan. Dalam satu hari, musuh kehilangan kira-kira 10 ribu orang dan 400 kereta kebal dan terpaksa pergi ke pertahanan.
Pada hari yang sama, tentera Bryansk, Tengah dan sayap kiri Barisan Barat memulakan Operasi Kutuzov, yang mempunyai matlamat untuk mengalahkan kumpulan Oryol musuh. Pada 13 Julai, tentera barisan Barat dan Bryansk menerobos pertahanan musuh di arah Bolkhov, Khotynets dan Oryol dan maju ke kedalaman 8 hingga 25 km. Pada 16 Julai, tentera Barisan Bryansk mencapai garisan Sungai Oleshnya, selepas itu perintah Jerman mula menarik pasukan utamanya ke kedudukan asal mereka. Menjelang 18 Julai, tentera sayap kanan Barisan Tengah telah menghapuskan sepenuhnya baji musuh ke arah Kursk. Pada hari yang sama, tentera dari Steppe Front dibawa ke dalam pertempuran dan mula mengejar musuh yang berundur.
Membangunkan tentera darat Soviet yang menyerang, disokong oleh serangan udara dari Tentera Udara ke-2 dan ke-17, serta penerbangan jarak jauh, menjelang 23 Ogos 1943, menolak musuh ke belakang 140-150 km ke barat, membebaskan Orel, Belgorod dan Kharkov. Menurut sumber Soviet, Wehrmacht kehilangan 30 bahagian terpilih dalam Pertempuran Kursk, termasuk 7 bahagian kereta kebal, lebih 500 ribu askar dan pegawai, 1.5 ribu kereta kebal, lebih 3.7 ribu pesawat, 3 ribu senjata api. Kerugian Soviet melebihi kerugian Jerman; mereka berjumlah 863 ribu orang. Berhampiran Kursk, Tentera Merah kehilangan kira-kira 6 ribu kereta kebal.
Pertempuran Kursk, yang berlangsung dari 5 Julai 1943 hingga 23 Ogos 1943, adalah titik perubahan dalam peristiwa utama Perang Patriotik Besar dan pertempuran kereta kebal sejarah yang besar. Pertempuran Kursk berlangsung selama 49 hari.
Hitler mempunyai harapan besar untuk pertempuran serangan besar yang dipanggil "Citadel" ini; dia memerlukan kemenangan untuk meningkatkan semangat tentera selepas beberapa siri kegagalan. Ogos 1943 menjadi maut bagi Hitler, apabila pengiraan detik dalam perang bermula, tentera Soviet dengan yakin berarak menuju kemenangan.
Perkhidmatan perisikan
Perisikan memainkan peranan penting dalam hasil pertempuran. Pada musim sejuk tahun 1943, maklumat yang disulitkan yang dipintas sentiasa menyebut Citadel. Anastas Mikoyan (ahli CPSU Politburo) mendakwa bahawa Stalin menerima maklumat mengenai projek Citadel seawal 12 April.
Pada tahun 1942, perisikan British berjaya memecahkan kod Lorenz, yang menyulitkan mesej daripada Reich ke-3. Akibatnya, projek serangan musim panas telah dipintas, begitu juga maklumat tentang keseluruhan pelan Citadel, lokasi dan struktur pasukan. Maklumat ini segera dipindahkan kepada kepimpinan USSR.
Terima kasih kepada kerja kumpulan peninjau Dora, komando Soviet menyedari penempatan tentera Jerman di sepanjang Front Timur, dan kerja agensi perisikan lain memberikan maklumat mengenai arah lain di hadapan.
Konfrontasi
Perintah Soviet mengetahui masa yang tepat untuk permulaan operasi Jerman. Oleh itu, persediaan balas yang diperlukan telah dijalankan. Nazi memulakan serangan di Kursk Bulge pada 5 Julai - ini adalah tarikh pertempuran bermula. Serangan serangan utama orang Jerman adalah ke arah Olkhovatka, Maloarkhangelsk dan Gnilets.
Komando tentera Jerman berusaha untuk sampai ke Kursk di sepanjang laluan terpendek. Walau bagaimanapun, komander Rusia: N. Vatutin - arah Voronezh, K. Rokossovsky - arah Tengah, I. Konev - arah Steppe di hadapan, bertindak balas terhadap serangan Jerman dengan bermaruah.
Kursk Bulge diawasi oleh jeneral berbakat dari musuh - Jeneral Erich von Manstein dan Field Marshal von Kluge. Setelah menerima penolakan di Olkhovatka, Nazi cuba menerobos di Ponyry dengan bantuan senjata yang digerakkan sendiri oleh Ferdinand. Tetapi di sini juga, mereka tidak dapat menembusi kuasa pertahanan Tentera Merah.
Dari 11 Julai, pertempuran sengit berlaku berhampiran Prokhorovka. Orang Jerman mengalami kerugian besar peralatan dan orang. Ia adalah berhampiran Prokhorovka bahawa titik perubahan dalam perang berlaku, dan 12 Julai menjadi titik perubahan dalam pertempuran ini untuk Reich ke-3. Jerman menyerang serta-merta dari hadapan selatan dan barat.
Salah satu pertempuran kereta kebal global berlaku. Tentera Hitler membawa 300 kereta kebal ke dalam pertempuran dari selatan, dan 4 kereta kebal dan 1 divisyen infantri dari barat. Menurut sumber lain, pertempuran kereta kebal itu terdiri daripada kira-kira 1,200 kereta kebal di kedua-dua belah pihak. Jerman telah dikalahkan pada penghujung hari, pergerakan kor SS digantung, dan taktik mereka bertukar menjadi defensif.
Semasa Pertempuran Prokhorovka, menurut data Soviet, pada 11-12 Julai, tentera Jerman kehilangan lebih daripada 3,500 orang dan 400 kereta kebal. Jerman sendiri menganggarkan kerugian tentera Soviet pada 244 kereta kebal. Operasi Citadel berlangsung hanya 6 hari, di mana Jerman cuba untuk maju.
Peralatan yang digunakan
Kereta kebal sederhana Soviet T-34 (kira-kira 70%), berat - KV-1S, KV-1, ringan - T-70, unit artileri gerak sendiri, digelar "St. John's wort" oleh askar - SU-152, juga sebagai SU-76 dan SU-122, bertemu dalam konfrontasi dengan kereta kebal Jerman Panther, Tiger, Pz.I, Pz.II, Pz.III, Pz.IV, yang disokong oleh senjata self-propelled "Elephant" (kami mempunyai " Ferdinand").
Senjata Soviet hampir tidak dapat menembusi perisai hadapan Ferdinands 200 mm; ia telah dimusnahkan dengan bantuan lombong dan pesawat.
Juga senjata serangan Jerman ialah pemusnah kereta kebal StuG III dan JagdPz IV. Hitler sangat bergantung pada peralatan baru dalam pertempuran, jadi Jerman menangguhkan serangan selama 2 bulan untuk melepaskan 240 Panthers ke Citadel.
Semasa pertempuran, tentera Soviet menerima Panther dan Harimau Jerman yang ditangkap, ditinggalkan oleh anak kapal atau dipecahkan. Selepas kerosakan diperbaiki, kereta kebal bertempur di pihak tentera Soviet.
Senarai pasukan Tentera USSR (menurut Kementerian Pertahanan Persekutuan Rusia):
- 3444 kereta kebal;
- 2172 pesawat;
- 1.3 juta orang;
- 19,100 mortar dan senjata api.
Sebagai pasukan simpanan terdapat Steppe Front, berjumlah: 1.5 ribu kereta kebal, 580 ribu orang, 700 pesawat, 7.4 ribu mortar dan senjata api.
Senarai pasukan musuh:
- 2733 kereta kebal;
- 2500 pesawat;
- 900 ribu orang;
- 10,000 mortar dan senjata api.
Tentera Merah mempunyai keunggulan berangka pada permulaan Pertempuran Kursk. Walau bagaimanapun, potensi ketenteraan berada di pihak Nazi, bukan dalam kuantiti, tetapi dalam tahap teknikal peralatan ketenteraan.
Menyinggung
Pada 13 Julai, tentera Jerman pergi ke pertahanan. Tentera Merah menyerang, menolak Jerman lebih jauh dan lebih jauh, dan menjelang 14 Julai barisan hadapan telah bergerak sehingga 25 km. Setelah menewaskan keupayaan pertahanan Jerman, pada 18 Julai tentera Soviet melancarkan serangan balas dengan matlamat untuk mengalahkan kumpulan Jerman Kharkov-Belgorod. Operasi serangan hadapan Soviet melebihi 600 km. Pada 23 Julai, mereka mencapai barisan kedudukan Jerman yang diduduki sebelum serangan.
Menjelang 3 Ogos, tentera Soviet terdiri daripada: 50 bahagian senapang, 2.4 ribu kereta kebal, lebih daripada 12 ribu senjata api. Pada 5 Ogos pada 18:00 Belgorod telah dibebaskan daripada Jerman. Dari awal bulan Ogos, pertempuran untuk bandar Oryol telah berlaku, dan pada 6 Ogos ia dibebaskan. Pada 10 Ogos, askar tentera Soviet memotong jalan kereta api Kharkov-Poltava semasa operasi serangan Belgorod-Kharkov. Pada 11 Ogos, Jerman menyerang di sekitar Bogodukhov, melemahkan tempo pertempuran di kedua-dua barisan.
Pertempuran hebat berlarutan sehingga 14 Ogos. Pada 17 Ogos, tentera Soviet mendekati Kharkov, memulakan pertempuran di pinggirannya. Tentera Jerman melakukan serangan terakhir di Akhtyrka, tetapi kejayaan ini tidak menjejaskan hasil pertempuran. Pada 23 Ogos, serangan sengit terhadap Kharkov bermula.
Hari ini sendiri dianggap sebagai hari pembebasan Kharkov dan berakhirnya Pertempuran Kursk. Walaupun pergaduhan sebenar dengan sisa-sisa rintangan Jerman, yang berlangsung sehingga 30 Ogos.
Kerugian
Menurut laporan sejarah yang berbeza, kerugian dalam Pertempuran Kursk berbeza-beza. Ahli akademik Samsonov A.M. menyatakan bahawa kerugian dalam Pertempuran Kursk: lebih daripada 500 ribu cedera, terbunuh dan tahanan, 3.7 ribu pesawat dan 1.5 ribu kereta kebal.
Kekalahan dalam pertempuran sukar di Kursk Bulge, menurut maklumat dari penyelidikan G.F. Krivosheev, dalam Tentera Merah adalah:
- Dibunuh, hilang, ditangkap - 254,470 orang,
- Cedera - 608,833 orang.
Itu. Secara keseluruhan, kerugian manusia berjumlah 863,303 orang, dengan purata kerugian harian sebanyak 32,843 orang.
Kehilangan peralatan tentera:
- Tangki - 6064 pcs.;
- Pesawat - 1626 pcs.,
- Mortar dan senjata api - 5244 pcs.
Ahli sejarah Jerman Overmans Rüdiger mendakwa bahawa kerugian tentera Jerman adalah 130,429 terbunuh. Kerugian peralatan ketenteraan ialah: kereta kebal - 1500 unit; kapal terbang - 1696 pcs. Menurut maklumat Soviet, dari 5 Julai hingga 5 September 1943, lebih daripada 420 ribu orang Jerman terbunuh, serta 38.6 ribu tahanan.
Pokoknya
Dengan rasa jengkel, Hitler meletakkan kesalahan atas kegagalan dalam Pertempuran Kursk pada jeneral dan marshal medan, yang dia turunkan pangkat, menggantikan mereka dengan yang lebih berkebolehan. Walau bagaimanapun, serangan besar kemudiannya "Watch on the Rhine" pada tahun 1944 dan operasi Balaton pada tahun 1945 juga gagal. Selepas kekalahan dalam pertempuran di Kursk Bulge, Nazi tidak mencapai satu kemenangan pun dalam perang.