Светски катастрофи. Најлошата авионска несреќа

17.04.2013

Природни непогодинепредвидлив, деструктивен, незапирлив. Можеби затоа човештвото најмногу се плаши од нив. Ви го нудиме врвниот рејтинг во историјата, тие однесоа огромен број животи.

10. Уривање на браната Banqiao, 1975 година

Браната е изградена за да ги содржи ефектите од околу 12 инчи врнежи дневно. Меѓутоа, во август 1975 година стана јасно дека тоа не е доволно. Како резултат на судирот на циклоните, тајфунот Нина со себе донесе обилни дождови - 7,46 инчи на час, што значи 41,7 инчи дневно. Покрај тоа, поради затнувањето, браната повеќе не можеше да ја исполни својата улога. Во текот на неколку дена, низ него пробиле 15,738 милијарди тони вода, која ја зафатила околината во смртоносен бран. Повеќе од 231.000 луѓе загинаа.

9. Земјотрес во Хаијан, Кина, 1920 година

Како последица на земјотресот кој е на 9-та линија во највисокото рангирање најсмртоносните природни катастрофиво историјата беа погодени 7 провинции на Кина. Само во регионот Хаинија загинаа 73.000 луѓе, а повеќе од 200.000 луѓе на национално ниво. Потресите продолжија во следните три години. Предизвика одрони и големи пукнатини на земјата. Земјотресот бил толку силен што некои реки го смениле правецот, а во некои се појавиле природни брани.

8. Земјотрес во Тангшан, 1976 година

Се случи на 28 јули 1976 година и е наречен најсилниот земјотрес во 20 век. Епицентарот бил градот Тангшан, кој се наоѓа во провинцијата Хебеј, Кина. За 10 секунди практично не остана ништо од густо населен, голем индустриски град. Бројот на жртвите е околу 220.000.

7. Земјотрес во Антакија (Антиохија), 565 г

И покрај малиот број на детали кои преживеале до денес, Земјотресот беше еден од најразорнитеи одзеде повеќе од 250.000 животи и нанесе огромна штета на економијата.

6. Земјотрес/цунами во Индискиот Океан, 2004 година


Се случи на 24 декември 2004 година, токму на време за Божиќ. Епицентарот на земјотресот бил лоциран во близина на брегот на Суматра, Индонезија. Најтешко погодени земји беа Шри Ланка, Индија, Индонезија и Тајланд. Вториот земјотрес во историјата со јачина од 9,1 -9,3 степени. тоа беше причина за голем број други земјотреси низ целиот свет, на пример во Алјаска. Предизвика и смртоносно цунами. Повеќе од 225.000 луѓе загинаа.

5. Индиски циклон, 1839 година

Во 1839 година, екстремно голем циклон ја погоди Индија. На 25 ноември бура практично го уништи градот Коринга. Буквално уништил се со што дошол во контакт. 2.000 бродови закотвени на пристаништето беа избришани од лицето на земјата. Градот не беше обновен. Во бурата што ги привлече загинаа повеќе од 300.000 луѓе.

4. Циклон Бола, 1970 година

Откако циклонот Бола ги зафати земјиштето на Пакистан, повеќе од половина од обработливото земјиште беше загадено и ограбено, мал дел од оризот и житарките беа спасени, но гладот ​​повеќе не можеше да се избегне. Покрај тоа, околу 500.000 луѓе загинаа од обилните дождови и поплавите што ги предизвикаа. Сила на ветер -115 метри на час, ураган - категорија 3.

3. Земјотрес во Шанкси, 1556 година

Најразорниот земјотрес во историјатасе случи на 14 февруари 1556 година во Кина. Неговиот епицентар беше во долината на реката Веи и како резултат на тоа беа погодени околу 97 провинции. Зградите беа уништени, половина од луѓето што живееја во нив беа убиени. Според некои извештаи, 60% од населението на провинцијата Хуаскијан починало. Вкупно загинаа 830.000 луѓе. Потресите продолжија уште шест месеци.

2. Поплава на жолта река, 1887 година

Жолтата река во Кина е исклучително подложна на поплави и излевање од нејзините корита. Во 1887 година, ова резултираше со поплавување на 50.000 квадратни милји наоколу. Според некои проценки, поплавата однела животи на 900.000 – 2.000.000 луѓе. Земјоделците, знаејќи ги карактеристиките на реката, изградија брани кои ги спасија од годишните поплави, но таа година водата ги однесе и земјоделците и нивните куќи.

1. Поплава во централна Кина, 1931 година

Според статистичките податоци, поплавата што се случи во 1931 година стана најстрашниот во историјата. По долга суша, 7 циклони дојдоа во Кина одеднаш, носејќи со себе стотици литри дожд. Како резултат на тоа, три реки се излеале од коритата. Во поплавата загинаа 4 милиони луѓе.

Обожувањето на четирите природни елементи може да се следи во многу филозофски и религиозни движења. Се разбира, современите луѓе мислат дека ова е смешно. Тој, како и херојот од романот на Тургенев, Евгениј Базаров, ја смета природата не за храм, туку за работилница. Меѓутоа, природата често нè потсетува на нејзината семоќ со фрлање природни катастрофи врз луѓето. И тогаш не останува ништо друго освен да се молиме на стихијата за милост. Во текот на својата историја, без разлика какви природни катастрофи го попречувале животот на човештвото.

Епицентарот бил во провинцијата Шанкси. Денес е тешко да се каже колкава била неговата големина, но некои научници, врз основа на геолошките податоци, ја нарекуваат 8 поени. Но, поентата не е толку во нејзина моќ колку во бројот на жртвите - 830 илјади луѓе. Овој број на жртви е најголем меѓу сите случаи на земјотреси.


2,2 милијарди кубни метри - таков е обемот, поточно обемот на лизгањето на земјиштето; целиот овој лабав материјал се лизна од падините на гребенот Музкол (висина - 5 илјади m надморска височина). Селото Усој беше целосно преплавено, запре течението на реката Муграб, се појави новото езеро Сарез, кое растејќи поплави уште неколку села.

Елемент вода

Најразорната поплава се случи и во Кина. Сезоната беше дождлива, што резултираше со поплави на реките Јангце и Жолта река. Вкупно, околу 40 милиони луѓе беа погодени, а 4 милиони луѓе починаа. На некои места водата се повлекла дури по шест месеци.


Иако зошто да бараме природни катастрофи во азиските земји, кога во 1824 година се случи разорна поплава во. И денес на ѕидовите на некои стари куќи можете да видите спомен-маркери кои го демонстрираат нивото на водата на улиците во тоа време. За среќа, бројот на загинатите не достигна илјада, но никој не го знае точниот број на жртви, многумина се водат за исчезнати.


Оваа година се случи едно од најлошите цунами во Европа. Погоди многу крајбрежни земји, но Португалија претрпе најголема штета. Главниот град Лисабон практично беше збришан од лицето на земјата. Над 100 илјади луѓе загинаа, културни и историски споменици исчезнаа, на пример, слики од Рубенс и Караваџо.

Елемент воздух

Ураганот Сан Каликсто II, кој беснееше една недела на Малите Антили на Карипското Море, однесе над 27 илјади невини животи. Нема точни податоци за неговата сила или траекторија, веројатно е дека неговата брзина надминала 320 km/h.


Овој моќен ураган потекнува од басенот на Атлантикот, неговата максимална брзина достигна 285 km/h. Загинаа 11 илјади луѓе, а приближно исто толку исчезнаа без трага.

8.

Јас и ти станавме сведоци на овој настан. Новинските снимки го покажаа уништувањето на ураганот, во кој загинаа 1.836 луѓе и предизвика штета од 125 милијарди долари.

Елемент оган

Тоа топло лето во Грција имаше 3 илјади пожари. Зафатени беа територии со вкупна површина од 2,7 илјади квадратни метри. км. Тоа беа земјоделски површини, шуми, маслинови насади. Пожарите однесоа 79 животи.

Зборувајќи за пожар, како да не ги спомнуваме огнените ерупции. Моќната ерупција на Кракатаа таа година го уништи самиот остров, убивајќи 2 илјади луѓе. Експлозијата на вулканот предизвика цунами што ги погоди соседните острови при што загинаа уште 36 илјади луѓе.

Научниот и технолошкиот напредок им го олеснува животот на луѓето, но води и до несреќи предизвикани од човекот. Така било секогаш. Ќе зборуваме за петте најтешки катастрофи во историјата на СССР.

Трагедија на Куреневскаја

Трагедијата Куреневскаја се случи во Киев на 13 март 1961 година. На 2 декември 1952 година беше донесена одлука да се создаде депонија од градежен отпад во озлогласената локација Баби Јар. Ова место беше блокирано со брана, која го заштити квартот Куреневски од отпадот испуштен од фабриките за тули. На 13 март браната пукна, а бран од кал висок 14 метри се нафрли по улицата Телиги. Протокот беше многу моќен и однесе сè што му беше на патот: автомобили, трамваи, згради.

Иако поплавата траеше само час и половина, за ова време бранот отпад успеа да одземе животи на стотици луѓе и да предизвика катастрофални штети на целиот град. Не беше можно да се утврди точниот број на жртви, но оваа бројка е близу 1,5 илјади луѓе. Покрај тоа, беа уништени приближно 90 згради, од кои приближно 60 беа станбени.

Веста за катастрофата до населението во земјата стигна дури на 16 март, а на денот на трагедијата властите одлучија да не го рекламираат тоа што се случило. За таа цел, низ Киев беа исклучени меѓународните и меѓуградските комуникации. Подоцна, експертска комисија донесе одлука за причините за оваа несреќа, тие ги нарекоа „грешки во дизајнот на хидраулични депонии и брани“.

Несреќа со радијација во централата Красноје Сормово

Несреќата со радијација во централата Красноје Сормово, која се наоѓаше во Нижни Новгород, се случи на 18 јануари 1970 година. Трагедијата се случи за време на изградбата на нуклеарната подморница К-320, која беше дел од проектот Скат. Кога чамецот беше на лизгалиштето, реакторот одеднаш се вклучи и работеше 15 секунди со максимална брзина. Како резултат на тоа, се појави радијациона контаминација на целата продавница за механички склопови.
Во времето кога реакторот работеше, во собата во централата работеа околу 1.000 луѓе. Не знаејќи за контаминацијата, многумина отидоа дома тој ден без потребната медицинска нега и третман за деконтаминација. Три од шесте жртви однесени во болница во Москва починале од радијациона болест. Одлучено е овој инцидент да не се објавува во јавноста, а од сите што преживеале 25 години биле земени договори за необјавување. А дури следниот ден по несреќата работниците почнаа да се обработуваат. Елиминацијата на последиците од несреќата продолжи до 24 април 1970 година; повеќе од илјада работници во фабриката беа вклучени во оваа работа.

Несреќата во Чернобил

Катастрофата во Чернобил се случи на 26 април 1986 година во нуклеарната централа во Чернобил. Реакторот беше целосно уништен од експлозијата, а во околината беше испуштено огромно количество радиоактивни материи. Несреќата беше најголема во историјата на нуклеарната енергија. Главниот штетен фактор во експлозијата беше радиоактивната контаминација. Покрај териториите кои се наоѓаат во непосредна близина на експлозијата (30 км), оштетена е и територијата на Европа. Ова се случи бидејќи облакот формиран од експлозијата носеше радиоактивни материјали многу километри од изворот. Ефектот на јод и цезиум радионуклеиди е забележан на територијата на модерна Белорусија, Украина и Руската Федерација.

Во првите три месеци по несреќата загинале 31 лице, додека во следните 15 години од последиците на несреќата загинале уште 60 до 80 лица. Од погодената област долга 30 километри се евакуирани повеќе од 115 илјади луѓе. Во ликвидацијата на несреќата учествуваа повеќе од 600 илјади воени лица и доброволци. Текот на истрагата постојано се менуваше. Се уште не е утврдена точната причина за несреќата.

Несреќа во Киштим

Несреќата во Киштим беше првата вештачка катастрофа во СССР; таа се случи на 29 септември 1957 година. Тоа се случи во фабриката Мајак, која се наоѓаше во затворениот воен град Челјабинск-40. Името на несреќата го доби најблискиот град Киштим.

Причината била експлозија која се случила во специјален резервоар за отпад од радијација. Овој контејнер беше мазен цилиндар направен од нерѓосувачки челик. Дизајнот на контејнерот изгледаше сигурен и никој не очекуваше дека системот за ладење ќе пропадне.
Се случи експлозија, како резултат на која во атмосферата беа пуштени околу 20 милиони кури радиоактивни материи. Околу 90 отсто од радијацијата паднала на територијата на самата хемиска фабрика Мајак. За среќа, Челјабинск-40 не е оштетен. При ликвидацијата на несреќата се населени 23 села, а уништени се и куќите и самите домашни животни.

Во експлозијата нема загинати. Сепак, вработените кои извршија елиминација на контаминација добија значителна доза на зрачење. Во операцијата учествувале околу илјада луѓе. Сега оваа зона се нарекува радиоактивна трага на Источен Урал и секоја економска активност на оваа територија е забранета.

Катастрофа во космодромот Плесецк

На 18 март 1980 година, за време на подготовките за лансирање на ракетата-носач Восток 2-М, се случи експлозија. Инцидентот се случил на космодромот Плесецк. Оваа несреќа доведе до голем број жртви: само 141 лице беа во непосредна близина на ракетата во моментот на експлозијата. Во пожарот загинаа 44 лица, а останатите се здобија со изгореници со различна тежина и беа пренесени во болница, а четворица од нив потоа починаа.

Ова беше предизвикано од фактот дека водород пероксид се користеше како каталитички материјал во производството на филтри. Само благодарение на храброста на учесниците во оваа несреќа многу луѓе беа спасени од пожарот. Ликвидацијата на катастрофата траеше три дена.
Во иднина, научниците ја напуштија употребата на водород пероксид како катализатор, што им овозможи да избегнат такви инциденти.

Од телевизиските екрани, од радијата, од весниците, од бескрајните вести, учиме за трагедии, несреќи и секакви работи. Да ги погледнеме најлошите катастрофи во светот.

Најлошата авионска несреќа

Рејтингот на „Најлоши авионски несреќи“ го предводи Тенерифе. Кобниот судир на 2 авиони Боинг-747 на различни компании (Боинг-747-206Б - замисла на авиокомпанијата КЛМ, го изврши следниот лет КЛ4805 и Боинг-747 - сопственост на Пан Американ, управуван лет 1736), се случи на 03/ 27/1977 година на островот Канарска група, Тенерифе, на пистата на аеродромот Лос Родео. Многу луѓе загинаа - 583 луѓе во овие два авиони. Што точно предизвика таква катастрофална несреќа? Парадоксот е што суперпозицијата на неповолните околности една врз друга играше сурова шега.

На тој несреќен неделен пролетен ден, аеродромот во Лос Родеос беше многу пренатрупан. Двата авиона извршија маневри на тесната писта, вклучувајќи сложени вртења од 135-180 степени. Мешање во радио комуникацијата со контролорот и меѓу пилотите, лоши временски услови и видливост, погрешно толкување на командите од контролорот на летање, силниот шпански акцент на контролорот - сето тоа неизбежно доведе до проблеми. Командантот на Боинг КЛМ не ја разбрал командата на диспечерот да го прекине полетувањето, додека командантот на вториот Боинг пријавил дека нивниот огромен авион сè уште се движи по пистата. Четиринаесет секунди подоцна се случи неизбежниот судир, трупот на панамериканскиот боинг беше многу оштетен, на некои места се формираа празнини, а некои патници избегаа низ нив. Боинг КЛМ без опашка и со оштетени крила паднал на пистата на 150 метри од местото на сударот и возел по пистата уште 300 метри. Двата погодени летала се запалиле.


Загинаа сите 248 лица во авионот Боинг КЛМ. Во вториот авион загинаа 326 патници и девет членови на екипажот. Во оваа најтешка авионска несреќа загина и американската ѕвезда на магазинот „Плејбој“, актерката и модел Ив Мајер.

Најлошата катастрофа предизвикана од човекот

Најлошата катастрофа во историјата на производството на нафта беше експлозијата на нафтената платформа Пајпер Алфа, изградена во 1976 година. Ова се случи на 06.07.1988 година. Според експертите, оваа страшна несреќа чинела 3,4 милијарди американски долари и однела животи на 167 луѓе. Пајпер Алфа е единствената изгорена платформа за производство на нафта на Земјата, во сопственост на американската нафтена компанија Occidental Petroleum. Имаше огромно истекување на гас и, како резултат на тоа, колосална експлозија. Ова се случи како резултат на непромислени активности на персоналот за одржување - цевководи од платформата ја напојуваа општата нафтоводна мрежа, снабдувањето со нафтени деривати не беше прекинато веднаш по катастрофата, чекајќи ја командата на повисоките власти. Поради тоа, пожарот продолжил поради горење на гас и нафта во цевките, пожарот зафатил дури и станбени комплекси. А оние кои можеа да ја преживеат првата експлозија се најдоа опкружени со пламен. Спасени се оние кои скокнале во водата.


Најлошата катастрофа на водата

Ако се сеќавате на најголемите катастрофи на водата, веднаш се сеќавате на сликите од филмот „Титаник“, кој е базиран на вистински настани од 1912 година. Но, потонувањето на Титаник не е најголемата катастрофа. Најголемата поморска катастрофа беше потонувањето на германскиот моторен брод Вилхелм Гастлоу од советска воена подморница на 30 јануари 1945 година. На бродот имало речиси 9 илјади луѓе: 3.700 од нив биле луѓе кои завршиле елитна обука како воени подморници, 3-4 илјади претставници на воената елита кои биле евакуирани од Данциг. Туристичкиот екскурзиски брод е изграден во 1938 година. Тоа беше, како што се чинеше, непотоплив океански брод со 9 палуби, дизајниран со користење на најновите технологии од тоа време.


Подови за танцување, 2 театри, базени, црква, теретана, ресторани, кафуле со зимска градина и контрола на климата, удобни кабини и лични апартмани на самиот Хитлер. Долг 208 метри, би можел да патува на половина пат околу светот без полнење гориво. Не можеше да потоне априори. Но, судбината нареди поинаку. Под команда на А.И.Маринеско, екипажот на советската подморница С-13 спроведе воена операција за уништување на непријателскиот брод. Три испукани торпеда навлегле во Вилхелм Гастлоу. Веднаш потона во Балтичкото Море. Досега никој, целиот свет, не може да ја заборави најстрашната катастрофа.

Најголемата еколошка катастрофа

Смртта на Аралското Море, кое пред да започне сушењето, научниците го нарекоа четврто езеро според светски стандарди, се смета за најстрашна катастрофа од еколошка гледна точка. Иако морето се наоѓа на територијата на поранешниот СССР, катастрофата го погоди целиот свет. Водата од неа во неконтролирани количества била однесена во водни полиња и градини за да се обезбеди исполнување на политичките амбиции и неразумните планови на советските лидери.


Со текот на времето, крајбрежјето се пресели толку длабоко во езерото што угинаа многу видови риби и животни, повеќе од 60.000 луѓе останаа без работа, превозот запре, климата се промени и сушите зачестија.


Страшно е да се сфати колку зло си направил човекот себеси и планетата на која живее. Најголем дел од штетата ја предизвикаа големите индустриски корпорации кои не размислуваат за нивото на опасност на нивните активности во обид да остварат профит. Она што е особено страшно е што катастрофи се случија и како резултат на тестирање на различни видови оружје, вклучително и нуклеарно. Ние нудиме 15 од најголемите катастрофи во светот предизвикани од човекот.

15. Замокот Браво (1 март 1954 година)


Соединетите Држави детонираа нуклеарно оружје во атолот Бикини, во близина на Маршалските Острови, во март 1954 година. Беше илјада пати помоќна од експлозијата во Хирошима, Јапонија. Ова беше дел од експериментот на американската влада. Штетата предизвикана од експлозијата беше катастрофална за животната средина на површина од 11265,41 km2. Уништени се 655 претставници на фауната.

14. Катастрофа во Севесо (10 јули 1976 година)


Индустриска катастрофа во близина на Милано, Италија е резултат на ослободување на токсични хемикалии во животната средина. За време на циклусот на производство на трихлорофенол, опасен облак од штетни соединенија беше ослободен во атмосферата. Испуштањето веднаш имаше штетно влијание врз флората и фауната на областа во непосредна близина на растението. Компанијата 10 дена го криела фактот за истекување на хемикалии. Инциденцата на рак се зголемила, што подоцна било потврдено со студии на мртви животни. Жителите на малиот град Севесо почнаа да доживуваат чести случаи на срцеви патологии и респираторни заболувања.


Топењето на дел од нуклеарниот реактор на островот Три Мајл, Пенсилванија, САД, ослободи непознато количество радиоактивни гасови и јод во животната средина. До несреќата дошло поради низа кадровски грешки и механички проблеми. Имаше многу дебати за размерите на загаденоста, но официјалните тела криеја конкретни бројки за да не се предизвика паника. Тие тврдеа дека ослободувањето е незначително и не може да им наштети на флората и фауната. Меѓутоа, во 1997 година, податоците беа преиспитани и беше заклучено дека оние кои живееле во близина на реакторот имале 10 пати поголеми шанси да развијат рак и леукемија од другите.

12. Излевање на нафта од Exxon Valdez (24 март 1989 година)




Како последица на несреќата на танкерот „Ексон Валдез“, во океанот во регионот на Алјаска влезе огромно количество нафта, што доведе до загадување на 2092,15 километри крајбрежје. Како резултат на тоа, на екосистемот беше предизвикана непоправлива штета. И до денес не е обновен. Во 2010 година, американската влада изјави дека 32 видови диви животни биле оштетени, а само 13 биле пронајдени. Тие не беа во можност да го обноват подвидот китови убијци и тихоокеанската харинга.


Експлозијата и поплавата на нафтената платформа Deepwater Horizon во Мексиканскиот залив на полето Макондо резултираше со истекување од 4,9 милиони барели нафта и гас. Според научниците, оваа несреќа била најголема во историјата на САД и однела 11 животи на работници на платформата. Настрадани се и жителите на океаните. Сè уште се забележуваат повреди на екосистемот на заливот.

10. Канал за љубов со катастрофи (1978)


Во Нијагарините водопади, Њујорк, беа изградени околу стотина домови и локално училиште на местото на депонија за индустриски и хемиски отпад. Со текот на времето, хемикалиите влегле во горниот слој на почвата и водата. Луѓето почнаа да забележуваат дека во близина на нивните куќи се појавуваат црни мочурливи точки. Кога била направена анализата, тие откриле содржина на осумдесет и две хемиски соединенија, од кои единаесет биле канцерогени материи. Меѓу болестите на жителите на Каналот на љубовта почнаа да се појавуваат сериозни болести како леукемија, а 98 семејства добија деца со сериозни патологии.

9. Хемиска контаминација на Анистон, Алабама (1929-1971)


Во Анистон, во областа каде што земјоделскиот и биотехнолошкиот гигант Монсанто за првпат произведе супстанции кои предизвикуваат рак, тие необјасниво беа пуштени во Сноу Крик. Населението на Анистон претрпе многу. Како резултат на изложеноста, се зголеми процентот на дијабетес и други патологии. Во 2002 година, Монсанто плати 700 милиони долари како компензација за штетата и спасувачките напори.


За време на Заливската војна во Кувајт, Садам Хусеин запали 600 нафтени бунари за да создаде токсичен дим за 10 месеци. Се верува дека дневно се согорувале меѓу 600 и 800 тони нафта. Околу пет проценти од територијата на Кувајт беше покриена со саѓи, добитокот умира од белодробни заболувања, а земјата претрпе зголемен број случаи на рак.

7. Експлозија во хемиската фабрика Џилин (13 ноември 2005 година)


Неколку силни експлозии се случија во хемиската фабрика Зилин. Огромно количество бензен и нитробензен, кој има штетно токсично дејство, беше пуштено во животната средина. Во несреќата загинаа шест лица, а седумдесет се повредени.

6. Загадување на Times Beach, Мисури (декември 1982 година)


Прскањето масло што содржи токсичен диоксин доведе до целосно уништување на мал град во Мисури. Методот се користеше како алтернатива за наводнување за отстранување на прашината од патиштата. Работите се влошија кога градот беше поплавен од реката Меремек, предизвикувајќи токсична нафта да се шири по целото крајбрежје. Жителите биле изложени на диоксин и пријавиле проблеми со имунитетот и мускулите.


Цели пет дена чадот од согорувањето на јагленот и емисиите на фабриките го покриваше Лондон во густ слој. Факт е дека започна студеното време и жителите почнаа масовно да палат печки на јаглен за да ги загреат своите куќи. Комбинацијата на индустриски и јавни емисии во атмосферата резултираше со густа магла и слаба видливост, а 12.000 луѓе починаа од вдишување отровни испарувања.

4. Труење во заливот Минамата, Јапонија (1950-ти)


Во текот на 37 години производство на пластика, петрохемиската компанија Chisso Corporation исфрли 27 тони метална жива во водите на заливот Минамата. Бидејќи жителите ја користеле за риболов без да знаат за ослободување на хемикалии, рибата отруена со жива предизвикала сериозна штета на здравјето на бебињата родени од мајки кои јаделе риба Минамата и убиле повеќе од 900 луѓе во регионот.

3. Катастрофа во Бопал (2 декември 1984 година)

Целиот свет знае за контаминација со радијација како резултат на несреќа на нуклеарен реактор и пожар во нуклеарната централа Чернобил во Украина. Таа е наречена најлошата катастрофа во историјата на нуклеарната централа. Околу милион луѓе загинаа поради последиците од нуклеарната катастрофа, главно од рак и поради изложеност на високо ниво на радијација.


По земјотресот со јачина од 9 степени и цунамито што ја погодија Јапонија, нуклеарната централа Фукушима Даичи остана без струја и не можеше да ги лади своите реактори за нуклеарно гориво. Ова доведе до радиоактивна контаминација на голема површина и водена површина. Околу двесте илјади жители беа евакуирани поради страв од сериозни болести како резултат на изложеност. Катастрофата уште еднаш ги принуди научниците да размислуваат за опасностите од атомската енергија и потребата да се развијат