Б Повеќе од половина век, обидите на Русија да стекне цврсто упориште на Далечниот Исток беа поврзани со пристаништето Порт Артур без мраз.Во 1896 година, Кина, во тешка потреба од сојузници во постојаната конфронтација со Јапонија, потпиша конвенција со императорот Николај Втори, според која Пекинг ги префрли поморските бази Лушун и Далианван во нашата земја на целосна и ексклузивна употреба 25 години и дозволи изградбата на крак на кинеско-источната железница од Харбин до овие пристаништа. Царот, кој исто така не очекуваше ништо добро од Јапонија, напиша за ова во својот дневник: „Ова е толку добро што не можам ни да поверувам“.
Сепак, голем дел од она што му се чинеше едноставно прекрасно за императорот Николај II се покажа како катастрофа за неговиот народ. Лишен, кој за само неколку години стана Порт Артур и главната база на Тихоокеанската флота, до 1904 година беше сместена ескадрила составена од 7 ескадрила борбени бродови, 6 крстосувачи, 3 стари клиперки за едра, 4 чамци (од нив оклопни), 2 мински транспортери, 2 мински крстосувачи и 25 уништувачи. За одбрана на градот беа распоредени 21 крајбрежна батерија од 116 пиштоли. Вкупен бројРуски копнеен гарнизон на денот кога започна војната - до 24 илјади војници и офицери. Дотогаш во градот живееле 15 илјади наши цивилни сонародници и 35 илјади Кинези.
Колку долго може да се издржи толку импресивно воена силаЈапонците не можеа и започнаа војна во која Порт Артур беше предодреден да одигра извонредна улога.Борбата за Порт Артур, која траеше околу 8 месеци, ја чинеше јапонската војска и морнарица огромни загуби, кои изнесуваа околу 112 илјади луѓе и 15 бродови од различни класи. Руските загуби изнесуваат околу 28 илјади луѓе. Во декември 1904 година, градот, отсечен од манџуриската војска и од Владивосток, паднал.
Русија чека на задоволство четири децении. Со поразот на Јапонија во 1945 година, Порт Артур повторно се вратил во Русија. Врховниот командант на советската армија Јосиф Сталинтак го ценел овој факт: „Јапонија ја започна својата агресија против нашата земја уште во 1904 година за време на Руско-јапонската војна. ... Како што е познато, во војната со Русија тогаш беше поразена од Јапонија. Јасно беше дека Јапонија си поставува задача да го оттргне од Русија целиот свој Далечен Исток... Но поразот на руските трупи во 1904 година за време на Руско-јапонската војна... остави црна дамка на нашата земја. Нашиот народ веруваше и очекуваше дека ќе дојде денот кога Јапонија ќе биде поразена и дамката ќе биде отстранета. Ние, луѓето од старата генерација, четириесет години го чекаме овој ден“.
Најважната база за Тихоокеанската флота Пекинг повторно ја префрли во нашата земја - овој пат 30 години. Во тоа време главниот непријател Тихиот Океансме се промениле. Тоа беа Соединетите Американски Држави, кои се вклучија во граѓанска војна на Корејскиот полуостров. Повторно, Москва потроши огромни суми пари за развој на Порт Артур. До 1950 година, составот на новата советска поморска база во Жолтото Море, предводена од задниот адмирал Ципанович, беше како што следува: посебна поделбапатролни бродови од шест американски фрегати од класата Такома Lend-Lease. (Наскоро фрегатите им беа вратени на Американците кога под своја моќ се преселија од Порт Артур до јапонското пристаниште Мајзуру); бригада торпедо чамци составена од неколку десетици борбени единици од различни видови домашна и странска градба; подморска бригада составена од дванаесет подморници; бригада за заштита на водени површини составена од шест миночистачи и шест големи ловци на подморници.
Во гарнизонот беа вклучени единици и формации на нашата 39-та армија за комбинирано вооружување. Бродовите беа поддржани од бројни крајбрежни единици и единици, како и 194-та дивизија бомбардери, која вклучуваше 126 авиони Ту-2 произведени во 1944-1948 година. Во принцип, гарнизонот беше импресивен и му дозволи на Советскиот Сојуз ефективно да се спротивстави поморските силиСАД, со седиште во бази во Јапонија.
Уште понеочекувано беше она што се случи во есента 1954 година, кога владина делегација предводена од првиот секретар на Централниот комитет на КПСС Никита Хрушчов ненадејно одлета во Порт Артур од Москва. Заедно со него дојдоа Булганин, Микојан, Шверник, првиот заменик министер за одбрана на СССР - врховен командант на морнарицата Кузњецов, командант на Далечниот источен воен округ Малиновски и други.
Фотографиите ги направи мојот татко Јудаев Анатолиј, во тоа време командант на ескадрила на минско-торпедо полк, имаше камера и беше испратен од командантот на воздухопловните сили на Пацифичката флота да фотографира за командантот. фото албум, имаше таков трик.
Фотографија бр. 1. пристигнувањето на Хрушчов Н.С.
На 13 октомври, војската, која не се посомневаше ништо за претстојната евакуација, беше повикана да пријави. Како се случи ова? Ова е во мемоарите на воениот контраразузнавач генерал М. Белоусов: „... Од почетокот на извештајот на В. Шевцов, командант на 39-та армија, не поминаа ни три минути пред Хрушчов да удри со сила на масата со својот дланка и буквално извика: „Престани муабет! Подобро кажете ми зошто стоите овде?
Целата наша група Портартур беше претпазлива... Командантот, бидејќи беше седи и почитуван човек... некако повторно погледна со недоверба во Хрушчов и мирно рече: „Да ги заштитиме далечните источни граници на нашата татковина“.
Фотографија бр. 2. Пристигнување на Микојан А.
Хрушчов повторно му пресекува и налутено изјавува: „Ова е царска, империјалистичка политика. Кого ќе заштитиш овде и од кого? Подобро кажи ми колку време ќе биде потребно ниту еден твој војник да не остане овде, ниту твојот дух“. Швецов молчеше... Во тоа време, влезе маршалот Малиновски, кој штотуку долета од Приморје... Хрушчов продолжи: „Значи, колку месеци ти, командант на војската, треба да излезеш одовде?“
Швецов одговори: „Три или четири месеци“. Генералот Пенионожко, кој беше присутен, забележа: „Не е доволно! Хрушчов: „Ти давам пет. И за после овој период никој од вас да не остане. Сега да преминеме на разговорот: што да им продадеме на Кинезите и што да подарите“.
Фотографија бр. 3 Пристигнување на Булганин.
Булганин, Микојан и Кузњецов засега се однесуваа мирно. Може да се претпостави дека ова прашање веќе било разговарано со раководството на НР Кина... И Хрушчов продолжи: „Се што овде (значи во Квантунг) го изгради рускиот цар, ние и Јапонците - бараки, магацини, куќи, акумулации итн., – дајте им го на Кинезите бесплатно. И од што донесовме овде советски Сојуз, - продаде“.
A. M. Penionozhko побара дозвола да го постави прашањето: „Како што разбирам“, рече тој, „да подарувам скапи работи и да продавам мали нешта?
Булганин почна да одговара на ова прашање: „Да, правилно разбравте...“ И Никита Сергеевич продолжи: „Продадете го целото оружје, целата опрема и муниција!“
Малиновски конечно се вмеша во овој разговор. „Никита Сергеевич“, рече тој, „сите воена опремане може да се продаде. Овде имаме еден полк со нови тенкови Т-52 и една ескадрила со нови ловци пресретнувачи, ќе ги однесам во мојот округ“.
Фотографија бр. 4. Државна картичка.
Хрушчов се согласи. Потоа Кузњецов даде изјава: „Нашата база има и една дивизија со најнови брзи и скапи оклопни чамци. Ова
И опремата не требаше да се продаде“. Но, Хрушчов одговори: „Продади!“
Тогаш Швецов го праша Хрушчов: „Што да правиме со тие гранати и пиштоли од три инчи (значи пушки од 76 мм) што беа донесени овде на почетокот на Руско-јапонската војна? Хрушчов: „Продади!“
Следно започна активен разговорза тоа по која цена да се продаде - по цена или според нашиот ценовник. „По цена“ се вели дека цената на резервоарот е 400-500 илјади рубли, борбен авион - околу еден милион рубли ... “
Фотографија бр. 5. На ридовите на тврдината Порт Артур. Неколку дена по Советскиот
Владината делегација замина во својата татковина, бројни кинески комисии ги посетија нашите воени единици, вклучително и владините со високи гости, меѓу кои беа познатиот писател Гуо Можуо, командантот на вооружените сили на НР Кина Пенг Дехуаи и вдовицата на Сун Јат. -Сен Сонг Џинглинг. На многу советски воен персонал им беа доделени награди од Народна Република Кина. Во Офицерскиот дом имаше континуирана серија концерти на познати уметници. Во исто време, имаше „продажба“ на воен имот и опрема, која на крајот се претвори во вистински циркус и беше запрена. Сè - секоја закачалка, кревет, мијалник, кујна и противпожарна опрема, секоја ситница - беше „опишано и документирано“ во шест примероци. И секое утро започнуваше со жестоко пазарење за дополнителниот јуан. Следниот ден се се повтори одново...
Фотографија бр. 6 Тешко е да се нападнат тврдината Булганин и Хрушчов.
Заврши дека само во нашиот „оддел“ на Кинезите им се дадени бесплатно десетици торпедо-чамци, шест стругови и планери, исто толку машини за обработка на метал, ковачница, електро продавница со сета опрема. Со еден збор оставивме буквално се, од тенкови, подморници, бараки, муниција и завршувајќи со перница, кригла, лажица“. Деновиве (12 октомври) се одбележа уште една годишнина од денот кога владината делегација на СССР одлучуваше за судбината на полуостровот Лиаодонг, стоејќи на руските гробови. На 26 мај 1955 година, Порт Артур повторно стана кинески Лушун.
На што размислуваше Хрушчов кога им даваше наредби на генералите од првата линија на неговиот карактеристичен бурен начин? Јасно е дека тој се обиде да го консолидира „вековното“, како што му се чинеше, пријателство со истомислениците на комунистите во Пекинг. А ја водел и политиката на десталинизација, која е модерна и денес. Американците овде го тепаа Хрушчов како момче.
Фотографија бр.7. Адмирал Кузњецов, Микојан, Булганин, Хрушчов,
Кога Сталин сè уште беше на власт, западните лидери активно разговараа како да го променат светот по очигледно блиската смрт на генералисимусот. Во јануари 1953 година, во Вашингтон преговори на оваа тема одржаа британскиот премиер Винстон Черчил и американскиот претседател Хари Труман. Беше решено да се наслика розова слика за постсталиновото раководство на Советскиот Сојуз: ги повлекувате своите трупи од Австрија, Финска и Кина. За возврат, ќе ги укинеме економските санкции од ослабениот од војната СССР и ќе помогнеме да се забрза социо-економскиот развој на вашата земја. Како потврда на искреноста на своите намери, Западот навистина ги ослабна таквите санкции во мај 1953 година, а во јуни истата година одби да им помогне на антисоветските сили кои се обидоа да кренат востание во ГДР.
За да биде морковот поопиплив, по смртта на Сталин во есента 1954 година, беа отворени нови комерцијални кредитни линии за СССР во земјите-членки на НАТО, Австралија и Нов Зеланд. Во 1955 година, канцелар на Сојузна Република Германија
Конрад Аденауер во Москва му вети на Хрушчов долгорочна економска соработка и неповредливост на советските зони на влијание во светот. Исплатите за репарација на СССР од Германија, прекинати во 1949 година, беа обновени. За возврат, Западот побара многу малку: да покаже барем мало отстапување од сталинистичката политика и намалување на советското воено присуство во Кина и Балтикот. Фотографија бр. 8. Генерал Малиновски, Кузњецов, Хрушчов, Булганин.
Хрушчов на почетокот многу се трудеше. Од 1954 година, објавувањето на делата на Сталин престана. На крајот на 1955 година беше укината Информативното биро на Комунистичките и работничките партии, создадено на иницијатива на Сталин, Жданов и Молотов. Нема што да се спомене за антисталин извештајот на Никита Сергеевич на 20-тиот конгрес на КПСС.
Наспроти позадината на овие глобални политички игри, што беше Порт Артур? Пешак. Хрушчов лесно го жртвуваше. Како и советската поморска база во финската Поркала-Уд.
Зборуваме, прво, за финскиот полуостров Поркала-Уд, кој се наоѓа во близина на Хелсинки - во средината на Финскиот залив, спроти Талин и недалеку од Кронштат. Тој беше изнајмен од СССР во 1944 година за период од 50 години во согласност со договорите со Финска, потврдени во следните договори и Хелсиншкиот мировен договор од 1947-1948 година. Советската поморска база беше префрлена во оваа област од полуостровот Ханко, лоцирана на раскрсницата на Финскиот залив и Заливот Ботни, односно западно од Поркала Уд. Како што знаете, Ханко беше под советски закуп од средината на март 1940 година до почетокот на Големата патриотска војна. Тој беше херојски одбранет советски војницидо средината на декември 1941 г.
Пејзажот по битката не му се допадна. Субверзивната работа на Западот против СССР наскоро дури и се засили. Во 1958-1959 г Во Соединетите Држави беше усвоена резолуцијата на Конгресот „За поробените народи“. Во согласност со овој документ, започна развојот на плановите за распарчување на СССР во неколку марионетски држави во блиска иднина.
Американските војници не ни помислуваа да ги напуштат своите воени бази во Јапонија, Јужна Кореја, Тајван и Филипините. Според признавањето на прекуокеанската војска, токму отсуството на Советскиот Сојуз во Порт Артур стана еден од „стимулациите“ и Американска агресијаво Индокина во 1966-1974 година. И незаборавните настани за нашите луѓе на островот Дамански во 1969 година тешко дека би се случиле ако советски авиониќе бидат стационирани на аеродромите на неколку часа лет од Пекинг.
И повлекувањето на СССР од Поркала-Уд беше придружено со нагло и долгорочно зголемување на американското воено присуство и во Норвешка, вклучително и Арктикот Шпитсберген во соседството на регионот Мурманск, и на балтичкиот брег на Германија. Патем, околу четири недели по советската „евакуација“ од Поркала-Уд, Германија беше примена во НАТО!
Пред десет години, поранешниот руски претседател Владимир Путин, без голема грижа за јавната мотивација, одлучи да ги затвори нашите последни големи воени бази во Лурд.
(Куба) и Кам Ран (Виетнам). Русија не доби ништо за возврат, но опасните воено-политички празнини што се појавија се видливи со голо око. Путин, кој ги затвори нашите последни воени бази во Куба и Виетнам, Западот го изведе вешто како првиот секретар на Централниот комитет на CPSU во 1955 година.
Лурд е јужно предградие на Хавана. Набргу потоа тука беше распореден советскиот, а потоа и рускиот центар за радио пресретнување Кубанска ракетна криза. На него постојано служеа околу илјада вработени во 6-тата управа на главната управа за разузнавање на Генералштабот на вооружените сили на РФ и 3-та главна управа за разузнавање за електронски комуникации на ФАПСИ. Тие ги собраа не само највредните податоци за американската ракетна програма на Кејп Канаверал, туку и пресретнаа многу телефонски разговори на 
поголемиот дел од територијата на САД. Според поранешниот кубански министер за одбрана Раул Кастро, нашата земја добила до 75 отсто од разузнавачките информации за САД од Лурд. Во 1996 година, на сослушувањата во американскиот Конгрес, началникот воено разузнавање DIA Патрик Хјуз рече дека FAPSI „го користи Лурд екстремно тесно и во интерес на руската економија“. Центарот е модернизиран во 1997 година. Во 2002 година, под изговор за потребата од штедење, конечно беше затворена со одлука на претседателот Владимир Путин во пресрет на неговата следна средба со американскиот претседател Џорџ В. Буш. Во 1999 година, Кина склучи договор со кубанското раководство да отвори свој центар за радио пресретнување за следење на територијата на САД.
Фотографија бр. На руските гробишта во Порт Артур
Кам Ран е залив одделен од Јужно Кинеско Мореистоимениот полуостров. Длабокото водно пристаниште на овој залив е едно од најголемите на Далечниот Исток. 
За време на војната во Индокина служеше како главна логистичка база за американската морнарица. Во 1978 година, Кам Ран падна под контрола на Социјалистичка Република Виетнам. Од 1979 година, заеднички го користат советските и виетнамските морнари. Присуството на оваа база, која се наоѓа на 2.500 милји од Владивосток, во голема мера ја олесни борбената служба на нашата Пацифичка флота во Индискиот Океан. Според договорите постигнати уште во советско време, до 2004 година Cam Ranh можеше да се користи бесплатно. Советските специјалисти го реконструираа тамошниот аеродром, на кој почнаа да слетуваат дури и стратешки бомбардери Ту-95, правејќи патролни летови во тие делови. Тука постојано беа сместени околу 40 наши борци. ракетни носачи, противподморнички и извидувачки авиони. До 20-25 советски бродови и подморници постојано беа закотвени на пристаништата. Биле изградени станбен град, големи работилници за поправка на бродови и станици за радарско извидување и радио пресретнување. Генерално, Кам Ран служеше 
стратешка противтежа на најважната поморска база за американската морнарица во овој регион во заливот Субик (Филипини). Во 2001 година, рускиот министер за одбрана Сергеј Иванов рече: „Зачувувањето на овој поморски објект се сметаше за несоодветно поради промената на воено-политичката ситуација во светот“.
Фотографија бр. на полигонот за бомбардирање и стрелање на воени бродови.
Генералот Штосел, кој им го предаде Порт Артур на Јапонците во 1904 година, беше осуден на смрт во Русија. Судот утврди дека во текот на целиот период на одбрана, Стесел не ги насочувал дејствата на гарнизонот за одбрана на тврдината, туку, напротив, намерно ја подготвувал за предавање. Казната подоцна беше заменета со 10-годишна затворска казна, но веќе во мај 1909 година, љубезниот руски цар конечно му прости на обесчестениот генерал. Хрушчов остана во историјата на земјата како политички лудак, кој направи многу работи не само на Далечниот Исток. Оценката на Путин допрва доаѓа.
Меѓутоа, зошто да бидеме изненадени ако, на пример, од 1956 година во СССР, во врска со договорите на Хрушчов со Јапонија (1955-1956) во врска со можното пренесување на јужните Курилски острови Хабомаи и Шикотан на неа, севкупната унија Прославата на Денот на победата над Јапонија беше откажана на 3 септември? Згора на тоа, оваа одлука денеска се почитува во Руската Федерација.
Ретроспективата овде, накратко, е следна: На 3 септември 1945 година, Државниот комитет за одбрана на СССР одлучи овој ден да се смета за празник и неработен ден. Од 1946 година, тој ден, иако беше „обновен“ како работен ден, беше задржан како празник со истото име. Сепак, на почетокот на август 1956 година, Президиумот на Централниот комитет издаде „затворена“ наредба за „тајно“ откажување на прославата на Денот на победата над Јапонија.
Ова, го забележуваме, и покрај тоа што останува истиот ден официјален празникво сите земји кои се бореле со Јапонија и/или страдале, како и нивните странски територии, од јапонската окупација за време на Втората светска војна: во НР Кина, во Тајван, во 
Северна и Јужна Кореја, САД, Австралија, Нов Зеланд, Монголија, Франција, Холандија!
За прв пат предлог-закон за дополнување на списокот на денови воена славасо формулацијата „3 септември - Ден на победата над милитаристичка Јапонија“ беше поднесена до Државната Дума на Руската Федерација од Регионалната Дума Сахалин во септември 1997 година. Предлог-законот беше одобрен, но Борис Елцин одби да го потпише.
Потоа Регионалната Дума Сахалин воведе слични сметки три пати. Но, исто така е залудно... Жителите на Сахалин со право тврдат дека руската држава се чини дека се „засрами“ од ослободувањето Северна Кореаи значаен дел од Кина од Јапонија и обновувањето на историската правда во Јужен Сахалин, Курилските острови, Кинеската источна железница и Далечниот Порт Артур.
Вака или онака, но официјалните задачи се на 3 септември 
венци и цвеќиња до гробот непознат војниксе нема случено на ѕидот на Кремљ од 1956 година...
Советско-кинеската комуна за повлекување на советските воени единици од заеднички користената кинеска поморска база Порт Артур и за транзицијата на оваа база на целосно располагање на Народна Република (12 октомври 1954 година)
Имајќи ја предвид промената на меѓународната ситуација на Далечниот Исток во врска со прекинот на Корејската војна и обновувањето на мирот во Индо-Кина, а имајќи го предвид и зајакнувањето на одбранбените способности на Народна Република Кина, Владата на Советскиот Сојуз и Владата на Народна Република Кина во согласност со воспоставените и сè позајакнати односи пријателство и соработка 
меѓу двете држави, беше договорено советските воени единици да бидат повлечени од заеднички користената поморска база Порт Артур и структурите во областа бесплатно да и бидат префрлени на Владата на Народна Република Кина.
Двете страни се согласија да го доверат спроведувањето на активностите поврзани со повлекувањето на советските воени единици и трансферот на структурите во областа на поморската база Порт Артур на Владата на Народна Република Кина на Советско-кинеските обединети воена комисијаво Порт Артур, формиран во согласност со Договорот од 14 февруари 1950 година.
Сергеј Ишченко http://svpressa.ru/society/article/43911/
Фотографија бр. 1 Татко ми Јудаев Анатолиј Андреевич и јас, на станицата во Порт Артур пред да бидеме испратени во СССР.
Што се случи потоа, знаете - војната во Виетнам, Лаос, Камбоџа, Кинеската културна револуција, кинеската експанзија во Виетнам, културната револуција и целосното губење на влијанието на СССР на Далечниот Исток. Потоа целосно губење на односите со Куба и Виетнам. Ова се крвавите пити на нашата војска....
Во пресрет на прославата на Денот на бранителот на татковината, жител на нашиот град, пензиониран потполковник на Советската армија, постојан хонорарен писател за нашиот весник, Владимир Петрович Вижутович, ги сподели своите сеќавања за неговата служба на територијата на Народна Република Кина.
Три години по основањето на Народна Република Кина (НРК), во 1952 година, јас, тогашниот поручник, и повеќе од сто други офицери бевме префрлени да служам во областа Порт Артур. Во Усуријск, каде што служев, беше формиран воз од неколку вагони, во кои стигнавме до границата. 
Во кочијата со нас патуваше една згодна девојка, со која поручниците веднаш почнаа да флертуваат. Таа слатко се насмевна како одговор и љубезно водеше разговори со нас. Недалеку од граничната станица ја покажала царинската легитимација и побарала некој да и ги отвори куферите. Покрај тоа, таа објави дека е забрането да се транспортираат советски пари и поштенски марки преку граница. Никој немаше печати, но имаа пари. Додека возот стоел, требало да се стават во штедна книшка или да се потрошат. Го тргнавме вториот пат: купивме коњак и ужина. Тогаш за прв пат во животот пробав коњак Три ѕвезди. Не ми се допадна.
Откако ја минавме границата бевме префрлени во кинески вагони. Не видовме кинески граничари или цариници. Забележав еден детаљ во кочијата - горниот дел и решетките за багаж можеа да се поврзат со специјални ремени, што ја елиминираше можноста да падне од горната решетка.
Ешалонот пристигна во градот Дални. Во некоја просторија ни кажаа нешто за Кина, нејзините обичаи и бараа да се однесуваме достоинствено и да го почитуваме локалното население.
До вечер се најдовме на станицата Инченса (12-14 км од Порт Артур), во 16-от гардиски механизиран полк. Во книгата на А. Степанов „Порт Артур“ се споменува станицата Инченца.
Откако му се претставив на командантот, се сместив во офицерскиот дом, го презедов минофрлачкиот вод и почнав да се радувам на доаѓањето на мојата сопруга, која остана во Усуријск и чекаше да заврши обработката на странскиот пасош.
Сиромаштијата на кинеското население беше впечатлива. И мажите и жените носеа исти јакни и панталони, црни или темно сино. Присуство советски трупиоваа сиромаштија некако беше измазнета. Купивме многу од нив, шиевме, шишавме итн.
Мојата плата беше 2 милиони јуани, што беше пет пати поголема од платата на кинески железничар. Имавме и офицерски оброци кои ги добивавме во натура и ни беа доволни на двајца 8-10 дена. Покрај тоа, во Унијата (така го нарекувавме СССР таму, во Народна Република Кина), некои пари беа префрлени на мојата банкарска сметка во Усуријск. Гледајќи напред, забележувам дека во 1955 година добив околу 20 илјади рубли. Се сеќавам дека веднаш и купив на жена ми златен часовник и нараквица.
Таму, на Далечниот Исток, во тие години не видовме телевизори, фрижидери, машини за перење, па дури и електрични машини за бричење. Полицајците носеа само чизми, не носеа панталони „за дипломирање“, тие едноставно не постоеја.
Забележувам дека во Кина во тоа време имаше програма „Да се израмни и престигне Англија“, слична на советската програма „Фати се и престигнете ги САД“. Се разбира, Советскиот Сојуз беше во потеклото на модерната индустриска и воена моќ на Кина. А каде е сега таа Англија, а наскоро ќе бидат и САД?
Кинезите се многу дисциплинирани и вредни работници. Постојано се зафатени со бизнис. Никогаш не сум видел Кинези како лутаат или пијан. Во секое локално село, дури и таму каде што немаше советски трупи, Кинезите зборуваа и добро разбираа руски. Советските граѓани беа третирани со голема и искрена почит.
Борбената обука беше спроведена земајќи го предвид фактот дека во близина, во Кореја, се води војна, во која учествуваа и советски пилоти. Постојано се изведуваа вежби со патувања на полињата. Не штедеа чаури, гранати и мини. Редовно пукаа. Еднаш на стрелиште, и тоа беше едноставна провалија, додека пукаше во цели со карабина, еден војник ме праша дали можам да ја погодам капата ако ја фрли. Несериозно одговорив дека можам, тој ја фрли шапката високо во воздух, јас ја кренав карабината и... за жал паднав во аплаузот на војниците. Оштетувањето на државниот имот, за среќа, не повлекуваше последици за мене, едноставно платив на финансиската единица за оштетената капа, а на војникот му беше дадена нова.
По повеќе од четири месеци разделба од мојата сопруга, на 18 март 1953 година, ја сретнав во вагонот во Дални. Каква радост беше тоа! Бевме млади, јас имав 22 и пол години, таа беше шест месеци помлада...
Пред поаѓање приградски возОстанаа околу шест часа пред Порт Артур. Решивме да се прошетаме низ градот и го оставивме куферот во чекалната. Тогаш веќе знаев дека не крадат во Кина! Влеговме во катната продавница „Чурин“. Во предреволуционерна Русија на Далечниот исток имаше толку познат и успешен трговец Чурин. На горниот кат влеговме во ресторан и нарачавме пилешко во презла. Келнерките беа млади Русинки, деца на оние емигранти кои заминаа Советска Русијаза време на граѓанската војна. Тие имаа Советски пасоши, но, се чини, без право на влез во СССР. Ни беше забрането да комуницираме со нив. Прекршителите беа строго казнети, вклучително и отпуштање од армијата.
Ни ги донесоа кокошките што ги нарачавме. Баш сакав да прашам, каде се крекерите? За среќа, тој не ја доведе во прашање и не ја посрамоти советската армија. Ние, децата на војната, не одевме во ресторани во нашата татковина и не пробавме деликатеси, а оваа посета на ресторан беше прва во нашиот живот.
Се вративме во станицата, куферот беше на истото место каде што го оставивме. До крајот на денот пристигнавме на станицата Инченца. Не пречекаа 12-15 војници од мојот вод. Тие, се разбира, беа заинтересирани да ја погледнат сопругата на командантот. Некои од нив беа на моја возраст, па дури и помлади од мене. Во тие години во војска се повикувале по 19 години, а стажот бил три години.
Војниците не придружуваа до куќата во која се наоѓаше мојата соба и започна нашиот заеднички живот во странство. Во 1954 година, Н.С. Хрушчов беше во Пекинг и беше одлучено да се повлечат советските трупи од полуостровот Лиаодонг. На крајот на февруари 1955 година, беше добиена наредба да се инсталира целата опрема на полкот на парадата и да им се даде на Кинезите сè што земаа. Кинеските специјалисти внимателно испитуваа сè и земаа само самоодни пиштоли - пиштоли од 100 и 85 мм. Такви пиштоли се инсталирани во Балабанов на плоштадот победа.
Мојата последна плата, а веќе бев постар поручник околу шест месеци, беше 210 јуани. Во Кина се отстранети четири нули од банкнотите.
На 23 февруари 1955 година беше организиран банкет за советските и кинеските офицери на полкот во воената кантина. Нашите сопруги готвеа, служеа и седеа на маса со нас секогаш кога беше можно. Кинеските офицери немаа жени. И дали воопшто ги имаа?
Во име на кинеската влада Советски офицеридодели подароци и медали „Советско-кинеско пријателство“. 
Моето семејство, а веќе бевме тројца, ја премина границата на 18 март 1955 година како дел од четвртиот и последен ешалон на полкот. На границата се беше исто како при влегувањето во Кина.
Така ќе биде интересно да се спореди со ситуацијата точно еден век подоцна...
Исто како во Русија по поразот во Кримската војнаЗапочнаа социјалните и воените реформи, а во Кина, по поразот во слична „војна за опиум“ и задушувањето на општите немири и востанија, започна „политиката на самозајакнување“ или „движење за апсорпција на прекуокеанските работи“. Во воената сфера тоа беше изразено во обид да воспостави сопствено производство на модерно мало и артилериско оружје и да изгради парна флота.
Во 60-70-тите години. Во 19 век, првите модерни арсенали и бродоградилишта се појавија во Кина. Потрошени се значителни средства за набавка на оружје и воени бродови во странство. Првите кинески офицери отидоа во Англија и Германија да студираат воени работи, европските воени прописи итн. беа преведени на кинески.
Дома движечка силаОвие реформи беа учениците на конфучијанскиот поет-командант Зенг Гуофан, новите кинески генерали, Ли Хонгжанг и Зуо Зонгтанг, кои ги победија Тајпингите и другите бунтовници. Воена градбастана уште една форма на натпревар за моќ и влијание во Кинг Кина за воено-политичките групи што тие ги водеа.
Ли Хонгжанг стана гувернер на главниот град на провинцијата Жили, а неговата воено-политичка група доминираше во северна Кина. Зуо Зонгтанг бил гувернер на неколку јужни крајбрежни провинции; во 1875-77 година, со добронамерната неутралност на Русија, тој водеше воена кампања за враќање на муслиманскиот Ксинџијанг во Кина. Како резултат на тоа, Зуо ја предводеше јужната воено-политичка група, ривалувајќи се со кликата Ли Хонгжанг. Овој недостаток на единство и ривалство меѓу кинеските воени водачи им гарантираше на Манчуите да ја задржат својата моќ во земјата. Но, исто така, ја осуди Кина на низа понижувачки порази.
Зуо Зонгтанг
Ли Хонгжанг
Во 1884-85 година. Започна војна со Франција, која се обиде да го заземе северен Виетнам, кој беше под протекторат на империјата Кинг од 18 век. Француската ескадрила неочекувано ја нападна и релативно лесно ја порази јужната кинеска флота. Современите кинески крстосувачи, кои штотуку беа купени од Англија и Германија и беа дел од северната флота контролирана од Ли Хонгжанг, не им дојдоа на помош на јужните. Како резултат на тоа, француската флота го блокираше Тајван и изврши серија слетувања на островот.
Во самиот Виетнам, во регионот Ханој, кинеските трупи вооружени со пушки со еднократна пушка дадоа неочекувано тврдоглав и успешен отпор на Французите, веќе опремени со пушки за повторување Гра-Кропачек. Но, повторно, речиси целосно отсуствоподдршката за „јужниците“ на Зуо од „северните“ на Ли ја принуди Кина да ја прекине војната и да ги признае правата на Франција кон Виетнам.
„Црните знамиња“, кои им пружија неочекуван силен отпор на Французите во северен Виетнам...
„Тврдина пиштоли“ со голем калибар - Француски трофеитаа војна...
Точно една деценија подоцна, во 1894 година, започна војната со Јапонија. Војната започна и поради судир на интереси на територијата на друг вазал на империјата Кинг, Кралството Кореја. И сега се борам со надворешен непријателСамо „северните“ на Ли Хонгжанг се бореа на ист начин, без поддршка од воените сили на југот. Спротивно на популарното верување, оваа војна не беше лесна за Јапонците - баталјоните на генералот Ни Шичен и флотата на адмиралот Динг Ронгчанг станаа сериозен противник за нив. Но, распаѓањето на монархијата Кинг доведе до фактот дека и на копно и на море Кинезите немаа нумеричка и техничка предност над Јапонците. Сепак, кинеските копнени сили од новите формации беа вооружени со пушки од различни системи и, всушност, немаа кохерентни воени единици над баталјонот. Кина беше поразена, ги загуби Кореја и Тајван, а обидите за воени реформи за време на периодот на „само-зајакнување“ ја покажаа нивната очигледна несоодветност и некомплетност.
Тоа беше за време на војната од 1894-1895 година. Јапонците за прв пат ја освоија поморската база Порт Артур (Лушун); Кинескиот генерал задолжен за одбрана дезертирал, а Јапонците извршиле четиридневен масакр на кинеското население во заземениот град. Како резултат на војната, Порт Артур отиде во Јапонија, но цврстата позиција на Русија ги принуди Јапонците да се откажат од своите права на пристаништето и полуостровот. Јапонците мораа да издржат уште десет години...
Значајно е што обидите за воени реформи во Кина се совпаднаа со воените реформи на Милутин во Русија за време на ерата на Александар II. И двете феудални империи се обидоа да создадат модерни вооружени сили способни да го издржат најдоброто европски армии. И првично Кина успеа да постигне забележителен успех. Назад во 70-80-тите. XIX век беа создадени голем број бродоградилишта на пароброд и големи арсенали кои произведуваа пиштоли и топови, вкл. арсенал во Манџуриски Мукден, сегашен Шенјанг, кој сè уште е еден од најголемите индустриски центри во Кина за производство на конвенционално оружје. По многу големи трошоци, Кина набави голем број од најмодерните оклопни борбени бродови и крстосувачи од Англија и Германија. Така, до средината на 80-тите. XIX век Кина, иако не за долго, стана најсилната поморска сила во Пацифички регион. И богато платените кинески воени нарачки значително придонесоа за брзиот раст воената индустријаво Германија (тоа, сепак, го олеснија не помалку богатите руски воени наредби).
Иако најголемиот дел од кинеската копнена армија сè уште беше екстремно заостанат, овие воени реформи на Ли Хонгжанг дозволија Кинеската империјадури и да освои мала“ Студена војна» y Руската империјапоради голем број спорни територии во Ксинџијанг (т.н. „Транс-Или регион“). На 20 јули 1886 година, на патот на Владивосток, голема кинеска воена ескадрила за првпат фрли сидро, меѓу кои се истакнаа двата најнови борбени бродови од германско производство, Динг-Јуан и Женг-Јуан. Предноста на силата беше очигледна; Русија во тој момент всушност немаше пацифичка флота и како резултат на тоа мораше да потпише договор за немешање во кинеските работи во Кореја и да направи некои територијални отстапки за Кина во Централна Азија. Токму во овој момент во руското општество првпат се појави перцепцијата за Кина како преголема и затоа потенцијално опасен сосед.
Воен брод „Женг Јуан“
Во 1889 година, три од најновите кинески оклопни крстосувачи го посетија Владивосток и отворено зедоа мерења на водите на пристаништето, навестувајќи ѝ на Русија дека Кина е добро свесна за нејзиниот неодамнешен суверенитет над Приморје и Амурската територија.
Ли Хонгжанг на демонстрацијата на првиот кинески митралез Максим. Да обрнеме внимание на дрвото исечено од пукање од автомат...
Можната руско-кинеска конфронтација беше запрена со Кинеско-јапонската војна, при што Јапонците успеаја целосно да ја поразат кинеската флота. На ист начин, една деценија подоцна Јапонците ќе ја уништат руската флота и ќе ја поразат руската копнена војска. Овде треба да се забележи дека Јапонците крајот на XIXвековите покажаа пример за една од најбрзите и најуспешните воени реформи во историјата на човештвото (споредлива само со воената индустријализација во сталинистичкиот СССР).
По поразот во војната со Јапонија, деморализираната и целосно нереформирана кинеска копнена армија беше поразена за време на т.н. „Бунтот на боксерите“, кога во 1900 година заедничката експедициска армија на Англија, Франција, Германија, Русија и Јапонија го зазеде Пекинг. Парадата на победниците во окупираниот Пекинг на познатиот плоштад Тјенанмен ја командуваше рускиот генерал-полковник Линевич.
Истата парада. Јасно се видливи сите знамиња на „миротворната“ коалиција...
Причината за оваа, на современ јазик, „меѓународна мировна операција“, беше востанието на кинескиот обичен народ против доминацијата и доминацијата на странците во Кина. Можеби ова беше последното од големите средновековни востанија и, во исто време, едно од првите антиколонијални, антикапиталистички. Ова е веројатно последното големо востание во историјата на човештвото, подигнато од класични тајни друштва, мистични религиозни и политички секти. Востанието било предводено од тајно друштво„Јихетуан“ - „Тупаница во име на правдата и хармонијата“. Токму поради оваа „тупаница“ рационалните Европејци ги нарекоа бунтовните мистици „боксери“.
Кина тогаш беше речиси официјално поделена на зони на влијание на европските сили, функционери кои им ја продаваа земјата на странци десно и лево под магии, преплавени со христијански мисионери и буквално уништени од глутница распаднати феудалци за големината на империјата Кинг.
Манџурија беше руска зона на влијание, полуостровот Шандонг - германски, долината на реката Јангце и јужниот дел на земјата во регионот на Хонг Конг - британски, морскиот брег на земјата спроти Тајван - јапонски, провинциите Јунан и Гуангкси во непосредна близина на француска Индокина - француски. Во текот на првата половина на 20 век, овие зони на влијание останаа практично непроменети, само во Манџурија Јапонија значително ја унапреди Русија.
Сцени од таа Кина - лов на глава, компрадори, егзекуции и трговија со опиум...
Овој кинески, во секоја смисла „бесмислен и безмилосен“ бунт беше насочен против европските колонијалисти и феудални компрадори. Средновековните бунтовници, како мравки, дел по дел ги демонтираа железничките пруги и ги убиваа првите странци и сонародници на кои наидоа, а кои прифатија туѓа европска религија. Верувајќи во нивната неповредливост по мистичните ритуали, со мечеви и копја во рацете тргнаа против европските пушки и митралези.
„Боксерите“ потоа станаа бабаџии за западната цивилизација, приближно исто како и „талибанците“ еден век подоцна - уште повеќе, бидејќи ги имаше милиони во Кина.
Востанието беше задушено од обединетата армија на колонијалисти - Британците, Русите, Американците, Јапонците, Германците, Французите, Австријците, па дури и Италијанците. Русија беше единствената земја што имаше копнена границасо Кина. И руските војници покажаа многу храброст и воена вештина во војната со бестрашните фанатици - „Ихетуанците“.
Всушност, тоа беше сега заборавената руско-кинеска војна - воените единици беа префрлени на Далечниот Исток дури и од областите Киев и Одеса на Руската империја, 179 илјади руски војници влегоа во Манџурија. „Ихетуан“ и воените единици на кинеската армија што им се придружи се обидоа да ја преминат руската граница и да го опседнат Благовешченск. Борците на трите најголеми групи Јихетуан во Манџурија ја создадоа 200.000-члената „Армија на чесноста и правдата“, која беше предводена од мајсторот на вушу Ванг Хеда, а негов заменик беше извесен Донг Ји, наречен „Стариот таоист“.
На рускиот брег на Амур, Козаците и селаните беа многу исплашени од „жолтата инвазија“. Но, стравот на рускиот народ од тие години беше изразен некако чудно во наше време - тие принудија локалните властидајте им оружје, организираа милиција и извршија вистинско „етничко чистење“ на локалните Кинези во областа на градот Благовешченск: од поданиците на Средното Царство едноставно беше побарано да го препливаат Амур назад до брегот на Манџурија. Само секој десетти пливал...
Царскиот двор Кинг, имајќи многу нејасни идеи за надворешниот свет, прво се обиде да го искористи „Јихетуан“ за свои цели, но потоа, плашејќи се од реакцијата на светските сили, ги предаде бунтовниците. Како резултат на тоа, одделни воени единици на кинеската армија застанаа на страната на бунтовниците и се бореа со странски војници, други останаа неутрални, а некои директно соработуваа со интервенционистите. Херојот од војната со Јапонија, генералот Ни Шиченг, тврдоглаво се борел во близина на Тијанџин со коалициските сили и загинал, лично водејќи контранапад против одредот на рускиот генерал Штусел, истиот тој што ќе им го предаде Порт Артур на Јапонците неколку години подоцна. ...
А ова е фотографија од Ихетуаните, бунтовниците „боксер“ во Тијанџин, во пресрет на битките со „мировното“ слетување на 8 сили: Австро-Унгарија, Британија, Германија, Италија, Русија, САД, Франција и Јапонија. ...
Ихетуанците беа поразени. Тие не можеа да не претрпат пораз - ги водеше средновековната омраза кон современиот свет, што беше неправедно за нив. Омразата е важна компонента на победата, но разбирањето на современиот свет е уште поважно. Но, последните средновековни бунтовници го немаа ова. Во нивната мистична екстаза, тие можеа да одат до митралези со мечеви и копја, но таоистичките магии и техниките на вушу даваа бестрашност да се умре, но не им дадоа знаење за победа. Само 20 години по Јихетуан, првите комунисти, кинеските болшевици, ќе се појават во Кина - тие го умножија национализмот со болшевизмот, омразата со разбирањето - и можеа да победат во сурова и долга борба, исфрлајќи ги локалните и прекуокеанските светојади од Кина.
Во меѓувреме, во 1901 година, победничките „миротворци“ наметнаа огромен т.н. „Боксерска отштета“ од 450.000.000 линг сребро (16 илјади 785 тони благороден метал). Пресметката беше едноставна: 1 лианг - 1 жител на Кина. Монструозниот обештет требаше да се плати до 1939 година со камата, а до почетокот на Втората светска војна порасна на речиси милијарда лианг. Поголемиот дел од репарациите, речиси една третина, беа доспеани Царска Русија, кој неколку години помеѓу задушувањето на Боксерската буна и Руско-јапонската војна, доби значително влијание во Кина.
Токму воениот реформатор и некрунисан владетел на северна Кина, Ли Хонгжанг, ја иницираше „поканата“ на Русија во Манџурија, како противтежа на растечкото јапонско влијание. Како почесен гостин, тој присуствуваше на крунисувањето на Николај Втори (за прв пат во историјата на Кина Кинг, службеник од толку висок ранг го почести пристапувањето на тронот на странски „варварски“ монарх) и успеа брзо да воспостави заемно корисни корупциски врски со рускиот министер за финансии Вите.
Еве ќе направам мала дигресија: во Русија на крајот на 19 век веќе постоеше развиена школа на синолози; многу дела за Кина, нејзините традиции, историја и сегашната ситуација. Но, вреди да се забележи дека Сергеј Вите, многу паметен и ерудит човек, ги опишува своите контакти со Ли Хонгжанг на ист начин како што би ги опишал преговорите со Марсовците. За жал, и денес оваа ситуација останува карактеристична за нашето општество - и покрај присуството на силна школа на синолози и доволен број книги за Кина - масовните идеи за нашиот голем сосед остануваат фантастични и приближни како и пред повеќе од еден век. ..
Правата за изградба на CER (Кинеска источна железница) и закуп на полуостровот Лиаодонг со Порт Артур и Дални, т.е. вистинскиот протекторат на Руската империја над Манџурија, ја чинеше Русија, меѓу другото, три милиони златни рубљи како мито лично на Ли Хонгжанг.
Тргувајќи ја својата татковина на мало, де факто владетелот на северна Кина успешно го бранеше достоинството на императорот Манчу, кој сè уште се сметаше себеси за супериорен во однос на сите монарси во светот - Ли Хонгжанг стана единствениот во Русија кој официјално не застана за време на изведбата на химната „Боже чувај го царот“, објаснувајќи го тоа со фактот дека правилата на судскиот бонтон на царскиот двор Манчу бараат од највисокиот службеник на Манчу да седи за време на изведувањето на која било странска химна.
По поразот во Кинеско-јапонската војна и срамот од задушувањето на „Бунтот на боксерите“, кога во Пекинг владееја странски „мировници“, дури и царскиот двор Манчу ја сфати потребата да се создадат модерни вооружени сили. 
Точно три века по појавата на „Осумте банерски трупи“, во 1901 година, императорот издал декрет за реформирање на „Осумте банерски трупи“ и „Трупите на зелените банери“. Следната воена реформа беше предводена од „ученикот“ на Ли Хонгжанг, новиот гувернер на главниот град, генералот Јуан Шикаи, кој на крајот на 19 век активно учествуваше во неуспешната конфронтација на Кина со Јапонија во Кореја.
Јуан Шикаи во старата манчу униформа (на првата фотографија во центарот) и во новата униформа...
Планираната воена реформа беше многу амбициозна и предвидуваше создавање до 1920 година на значајна морнарица, вкл. подморница и модерна копнена армија од 600.000 војници, како и воведување на универзална регрутација во Кина. Оружјето и воената опрема беше планирано да се произведуваат во кинески арсенали по европски модели, а најкомплексните и модерни дизајникупување од Германија и САД. Победничката јапонска армија служеше како модел за реформи и главен извор на воени инструктори и технологија. Беше создадена мрежа на воени училишта, а јапонски и германски инструктори беа поканети да се приклучат на армијата. Руски воени експерти внимателно ги следеа Кинезите воена програмаи го оцени доста високо.
Патем, претходно опишав еден од љубопитните плодови на ваквите набљудувања - „Искуството на краток речник на воени и поморски термини и изрази вклучени во современиот кинески јазик“ објавено во Пекинг, чиј автор е штабниот капетан на 12-тиот Исток. Сибирска пешадија, Неговото царско височество наследникот Царевич полк Валеријан фон Шаренберг-Шорлемер.
Во 1904 година, кога трупите на две странски империи - јапонската и руската - се бореа да ја прераспределат територијата на империјата Кинг, во Кина веќе беа формирани 6 дивизии од модерен тип. Сепак, воените реформи беа попречени од инертноста, корупцијата и интригите на царскиот двор.
Значајни финансиски средства планирани за реорганизација и опремување на армијата и морнарицата беа проневерени од де факто владетелот на Кина, царицата Довагер Ци Кси и нејзините миленици. Парите наменети за возниот парк беа потрошени за изградба на нова селска резиденција на Ци Кси...
Реформата, исто така, беше попречена од претставници на Манчу од „Осумте банерски трупи“ кои го губат своето влијание. Покрај тоа, зајакнувањето на кинеските генерали за време на растот на нов тип војска, не без причина, ги исплаши Манчуите, кои се плашеа да ја задржат својата доминација над Кинезите. Не е случајно што царицата Ци Кси, непосредно пред нејзината смрт, требаше да го погуби Јуан Шикаи, кој имаше преголемо влијание за време на воената реформа.
Царицата и нејзиниот двор вреди да се восхитуваат: 
Ова, инаку, е почеток на дваесеттиот век... А царицата Манчу и нејзините дворски дами ги потрошија сите пари наменети за создавање на модерна кинеска флота на толку изразена фофуду духовност...
Но, смртта на одвратната стара царица и наскоро следената револуција Ксинхај од 1911 година го издигна воениот реформатор Јуан Шикаи до самите височини на државната моќ - тој ја доби титулата принц на веќе умирачката династија и функцијата премиер, и наскоро, откако ја прифати абдицијата на младиот император Пу Ји, тој стана првиот претседател на Република Кина. Токму новите кинески трупи одиграа клучна улога во соборувањето на монархијата Кинг, а водачот на антимонархистичката револуција, долгогодишниот водач на антиманџуриските подземни револуционери, Сун Јат-сен, беше принуден да да се откаже од функцијата прв претседател Република Кинана тој што контролирал повеќетодивизии на реформираната кинеска армија.
Продолжува
Денеска се одбележуваат 100 години од постоењето на руските воздухопловни сили. На ова значаен датумГи објавувам мемоарите на советскиот пилот Алексеј Петрович Грачев (1923 - 2011), со кого татко ми Виталиј Дмитриевич Омелченко (1926 - 1997) служеше во Кина во 1946 - 1952 година. Таткото служеше во воздухопловните сили 37 календарски години, и Алексеј Петрович - 19. Тие се запознале во 1946 година во Кина, во градот Дални и останале најблиски пријатели до крајот на животот. Тие служеле во 815-от полк, во истиот ескадрила. Од седумте години поминати во Кина, пет живееле во иста просторија, летале во истиот екипаж, Алексеј Петрович бил пилот, неговиот татко бил навигатор. Заедно учествуваа во операцијата за воздушна одбрана на Шангај во пролетта 1950 година.
Влезот подолу е направен од мене во 2007 година. Текстот беше прочитан и проверен лично од Алексеј Петрович неколку пати. Сите соодветни имиња и географски имињапотврдено со помош на атлас, енциклопедии и други отворени извори. Пријателите и другарите го нарекуваа неговиот татко Виктор, а не Виталиј. Под ова име се појавува и во објавената сторија.
Ја изразувам мојата длабока благодарност до мојот колега и пријател Јужонг Чен, раководител на одделот Кинески институтМеѓународни студии, кој ми најде и ми подари книга за Далиан со историски фотографии. Тие се објавуваат за прв пат.
Како станавме пилоти
Во 1940 година завршив десет одделенија, тогаш имав 17 години и не ме однесоа во војска. Еден ден, еден дечко што го познавав ми кажа дека канцеларијата за воена регистрација и запишување регрутирала за авијација. Знаеше дека отсекогаш сакав да одам во авијација. Сонував да се приклучам на авијацијата од 1934 година, кога пилотите на авионите Р-5 ги спасија Чељускините. Каманин, Молоков, Леваневски станаа првите херои на Советскиот Сојуз. Летав со такви авиони - P-5 - подоцна.
Во 1940 година, војната сè уште не беше започната, но веќе беше немирна. Беше одлучено да се создаде училиште за стрелци-бомбардери Кременчуг. Се нарекувало и школа за навигација. Ја поминав комисијата и отидов во Миргород (регионот Полтава во Украина), каде што беше сместена 15-тата ескадрила за обука. Бев запишан без испит, бидејќи тогаш повеќето од децата завршија седум паралелки, а јас имав 10 години училиште. Така влегов во авијација. Времетраењето на обуката во школата за навигација беше 12 месеци, а во четириесет и првата година почнав да летам. Во близина на Миргород успеав да направам само три лета. Во јуни на четириесет и еден, војната започна. Една недела подоцна, Минск беше предаден, а две недели подоцна ни рекоа да се спакуваме.
Следно, морав да стигнам до борбеното училиште Чугуев (градот Чугуев во близина на Харков). Идниот познат ас Иван Кожедуб студирал таму од 1940 година, а потоа станал инструктор. Но, Германецот одби и нè испратија во Сибир, во училиштето Омск. Тогаш се викаше школа за пилоти на бомбардери Омск. Останав таму во текот на целата војна. Прво како кадет, потоа како инструктор. И тој остана жив. Во спротивно тоа би било или градите во крстовите или главата во грмушките. Впрочем, што е млад пилот? Може само да полетува и слета. Колкумина од нив загинаа во војната!
Патувавме за Сибир преку Москва. Не превезуваа со црвени товарни вагони, со легла од штици. Од Миргород до Москва беа потребни три или четири дена. Стоевме на станицата Курск. На 21 јули 1941 година - точно еден месец по почетокот на војната - го видов првиот германски напад на Москва. Бараж балони, па противавионски бараж оган. До вечерта имаше континуирани експлозии. Противвоздушните пушки пукаа за да ги спречат авионите да летаат. Кога веќе го напуштивме градот, нашиот воз почна да се бомбардира. Во близина експлодираа бомби.
Во училиштето во Омск, во текот на воените години живеевме во копани. Собите беа ископани, во нив беа поставени легла, а одозгора сè беше покриено со покрив. За да влезете во копот, треба да се спуштите по скалите. Во една соба бевме 135 питомци. Котовите стоеја на три ката. Една излезна врата. Тоалетот е надвор. Навечер во зима истрчав на студ, си ја завршив работата, ти одиш во копот по малку свеж воздух, и таму стои духот - о-о-о. Впрочем, 135 луѓе во една соба.
Не умревме од глад. Останатите питомци ја јадеа чорбата, но ние бевме хранети нормално. Ние бевме авијација на Сталин. Сталин ја следел авијацијата и бил свесен за сите настани. Се сеќавам на инцидентот. Во ноември 1942 година, кога Германците беа во Сталинград, ме повика командантот на баталјонот (тогаш бев постар во класниот оддел). Ми рече да ги одберам петте најдобри од 35 студенти. Им пишав на другарите и останавме во училиштето. Останатите од нашите и од другите класни одделенија (вкупно 300-400 луѓе) беа испратени на обука на ски баталјон. По месец и половина, сите кадети се вратија назад во Омск. Кога Сталин дознал дека питомците биле испратени во ски-баталјонот, ги вратил сите. На крајот на краиштата, во тоа време веќе ја поминавме целата теорија и обука за стрелање и знаевме навигација. Ние навистина не летавме: или авионите ќе бидат однесени напред, или горивото. Но, ние веќе бевме речиси пилоти. Што е потребно за да се подготви нова личност? Сталин сакаше авијација во земјата. Екипажот на летот никогаш повеќе не бил допрен. Почнав да летам во Марјановка и Љубино.
Витја, Вовка Григоренко и Колка Фадеев беа помлади од мене. Јас сум роден на 23, а тие на 26. Го напуштив училиштето Омск како пилот, тие прво студираа во специјално училиште, а потоа во училиштето за топџии-бомбардери или во училиштето за навигатори. Кога започна војната, многу школи за летови беа распуштени и евакуирани. Наставници и питомци од неколку различни училишта се собраа на нови места. Витја Омелченко од Сталинабад, Вовка Григоренко од Одеса, Колка Фадеев од Киев - сите дипломираа на Ташкентската авијациска школа за стрелци-бомбардери, од каде станаа навигатори. Тие почнаа да летаат во Чирчик, Узбекистан.
По завршувањето на училиштето, Виктор помина малку време во Сибир, според мене, во Поздеевка, во Возжаевка во регионот Хабаровск. Таму беше стационирана нашата 221-ва бомбардери дивизија, која подоцна полета за Кина. Со неа, Виктор отиде во Кина.
Советските трупи пристигнуваат во Кина
За време на војната, Јапонците ја окупираа Кина. Во мај 1945 година, кога војната заврши, Јапонците сè уште не ја напуштиле Кина. Три месеци подоцна - во август - започна Советскиот Сојуз борејќи сена Далечниот Исток. Но, дел од Кина остана окупиран од војници долго време.
На 3 септември 1945 година, пилотите летаа над Дални. Тие не направија речиси ништо. Една ескадрила полета во Даглас (транспортни авиони), слета во Дални и го окупираше градот. Јапонците не пружија отпор. Затоа, војната таму заврши брзо. Советските трупи останаа во Северна Кина, исто како што останаа во Германија, Унгарија и Полска. Во тоа време во Кина имаше две сили: Мао Це Тунг и Чианг Каи Шек. Во летото 1946 година избувна граѓанска војна меѓу нивните поддржувачи. Нашите трупи го поддржаа лидерот на кинеските комунисти - Мао Це Тунг. Им помогнавме на неговите трупи постепено да напредуваат од северот на земјата кон централните региони, а потоа кон југ. Некои региони на Кина останаа во рацете на Чианг Каи Шек долго време. Во 1949 година, Чианг Каи Шек беше поразен во граѓанска војнаи побегна на островот Формоза (сега Тајван). На 1 октомври 1949 година, Мао Це Тунг го објави создавањето на Народна Република Кина под водство на Комунистичката партија.
Во 1946 година, летото или есента, завршивме во Дални. Полуостровот Квантунг ( модерно имеЛиаодонг), каде што стоевме, е долг само четириесет и пет километри, а од три до четири километри (најтесното место е во областа Порт Артур) до петнаесет. Во овој сектор, во лепенката, имаше три борбени дивизии, две дивизии бомбардери, една оддел за напад, многу тенковски, пешадиски и други единици. Сè беше исполнето со технологија. Тоа ни беше кажано јуришен полк, кога немаше време, седнав во Јапонија на островите.
На полуостровот има два големи града: Порт Артур (на самиот крај на полуостровот) и Дални. Малкумина го познаваат Дални, иако е четири или пет пати поголем од Порт Артур. Порт Артур е исто така познат по стара војна. Далеку - модерно, Голем Град. А Порт Артур е древен кинески град, таму има пагоди, исто како во Нанџинг.
Инаку, во Дални, во Порт Артур имаше многу емигранти. По победата на советскиот режим, сите богати побрзаа во Манџурија. Харбин бил речиси руски град. Можете да разговарате со кој било Кинез. Разбраа руски бидејќи имаше многу емигранти. Имаше многу емигранти во Мукден, Чангчун и Чиќихар.
Кога дојдовме во Кина во '46, беше најсиромашна земја. Сите луѓе беа облечени во црна памучна облека, бидејќи немаа ништо друго. Во близина на брегот на океанот, плимата е шест часа, плимата е шест часа. Кога ќе дојде плимата, школките и алгите испливаат на брегот. И при плима Кинезите стојат и го собираат сето тоа. И јадат се што се движи. Тие беа многу сиромашни. Сите Руси беа третирани многу добро.
На полуостровот Квантунг
Советските трупи на полуостровот Квантунг (1-ва армија на црвено знаме на 1-от далечен источен фронт) беа командувани од генерал полковник Белобородов. Подоцна стана делегат XIX конгрес CPSU. Армијата вклучуваше пешадија, тенковски сили, артилерија и авијација. Воздухопловниот корпус беше командуван од генерал-полковник Сљусарев, херој на Советскиот Сојуз. По него, корпусот го командуваше генерал-мајор Никишин. Во корпусот беше вклучена нашата 221-ва дивизија бомбардери Ленинград. Сљусарев учествуваше во борбите во Кина во 1938 година. Командант на нашиот 815-ти полк беше полковникот Виктор Иванович Семенов. Таму, во овој полк, го запознав Виктор.
На полуостровот имаше неколку аеродроми. Во близина на Порт Артур - Тученџи, во Дални - Дални. Напаѓачките авиони беа стационирани на аеродромот Јингченџи. Друга дивизија бомбардери (сува, односно копнена) била сместена во Саншилипу, а таму биле стационирани и борци. Имаше и аеродроми во Џингжу и Денгшахе.
Нашиот бомбардерски полк се состоеше од бомбардери и авиони за напад. Јас и Виктор цело време летавме со бомбардери во Кина. А авионите за напад се авионите што победија во војната: Ил-2 и Ил-10. IL-10 е најновата модификација. Бурата летаа на ниско ниво и ја поддржуваа пешадијата во битка. Затоа имаа најмногу загуби - летаа ниско. Може да бидат застрелани со пиштол. Ако на борците им беше даден Херој на Советскиот Сојуз за десет соборени, тогаш на нападните авиони им беше даден Херој за 20-30 лета. Повеќето од нив загинале, нивните борци ги тепале, биле застрелани од земја. Штом моторот откажа, авионот за напад удира во земјата.
Во Дални го направивме истото како и другите делови. Ја окупиравме територијата и се засновавме на неа. Задачите беа извршени исто како и во сите единици што беа во Советскиот Сојуз - обична борбена обука.
Војниците живееле во касарни, а офицерите во станови. Формирање во полк во 8:30 часот. Моравме да станеме околу 7 часот, да се измиеме, да вежбаме, да дојдеме во трпезаријата и да јадеме. Потоа земете таблета (ова е чанта за рамо), која содржеше мапи и потребните учебници и дојдете во полкот каде што беа војниците. Откако војниците појадуваа, започна формацијата.
Ако е училишен ден (не лета), тогаш секој оди на своите часови. Службениците спроведуваат часови: во воздушна обука, во обука за пушки, во авиони, во обука на мотори. Доколку утре има летови, тогаш во тек се претлетни подготовки. Тоа го води командантот на ескадрилата. Ги собира сите и ни кажува по кој пат ќе тргнеме утре. На пример, треба да летате за да фотографирате цел или да отидете на полигонот, да пукате во зоната на гаѓање, а потоа да влезете да слетате. Навигаторот ја исцртува рутата, го одредува курсот, надморската височина и одлучува колку приоди ќе има. Сето ова е подготовка пред лет, трае цел ден.
На крајот на денот, командантот држи цртеж на летот. Поставува какви било прашања. „Иванов, полета, ти откажа моторот на вториот свиок. Вашите постапки?". Пилотот одговара. Прашање до навигаторот: „Тие рекоа дека ветрот се смени, но веќе го пресметавте курсот, како ќе постапите? Командантот мора да се погрижи сите учесници во летот да знаат сè темелно. Персоналот треба да знае сè напамет. Ако на земјата знаете C, тогаш во воздухот ќе знаете D.
Летовите обично започнуваат во 6 часот наутро. Штом изгреа сонцето, почнавме да летаме. Ако имаше ноќни летови, тогаш се подготвувавме дење. Стигнавме на аеродромот во 18 часот. Кога ќе зајде сонцето, излегувате со такси и ја завршувате зададената задача.
Обично летот траеше еден и пол до два часа. Но, имаше и пократки летови. Понекогаш, за вежбање, летавме во круг. Полетување, прва кривина, трета, четврта на четиристотини метри и одите на копно. Овој лет трае приближно 8-10 минути.
Има и лет во зоната. Тој полета и отиде во зоната. Да речеме дека над наведеното село, на надморска височина од 2500 или 3000 метри, треба да направите две кривини, две борбени кривини, две спирали. Односно управување со пракса. Овој лет трае 25-30 минути.
И ако се работи за лет со бомбардирање, тој трае од еден и пол до два и пол часа. За бомбардирање, на теренот е специјално создаден затворен простор, каде никој не смее да влезе. На земја е нацртан круг со пречник од 100 метри. Ораат круг широк метар и го покриваат со бела вар. Има крст во средината за да можеш да го видиш. Навигаторот бомбардира на овој крст. Неговата задача е да влезе во круг со дијаметар од 100 метри.
Во некои случаи бомбите удираат прецизно, во други не баш. Имаше случаи кога бомбите паѓаа на 500-700 метри од предвидената цел. Во денешно време, точноста на бомбардирањето е висока, со помош на ласерски зрак, ракета може да погоди дури и прозорец. Сè беше поинаку тогаш. За да фрли бомба, навигаторот мораше да знае во која насока и под кој агол дува ветерот и врз основа на ова да ја пресмета линијата на удар на бомбата. Ако ветрот дува под прав агол на борбениот курс, бомбата ќе биде разнесена повеќе отколку ако ветрот дува под остар агол. Од височина од 10 илјади метри, бомбата долета на земја за околу 40 секунди. Преминува различни воздушни слоеви. На осум илјади метри ветровите можат да дуваат во една насока, а на две илјади - во другата насока. Затоа, да се дојде до одредена точка, дури и со добри пресметки, не е воопшто лесно. Во Дални главно бомбардиравме цели на полигони поставени на напуштени крајбрежни острови.
Во Иркутск по нови авиони
На училиште летав на нуркачки бомбардер П-2. За време на војната, нашата 221-ва дивизија бомбардери леташе со бомбардери со долг дострел ДБ-3ф. Овој авион беше наречен и Ил-4. На крајот на војната, дивизијата се преквалификуваше на Ту-2. И кога пристигнав во Кина по колеџот, сите таму веќе летаа со Ту-2. Ова е авион со клип; ние се префрливме на млазен авион подоцна, веќе во Трансбајкалија. Јас бев пилот, а Виктор беше навигатор. На навигаторот не му е грижа со кој авион да лета: тој е ангажиран во заговорот на рутата и бомбардирањето. Навигаторот ја совладува само опремата за бомбардирање, додека пилотот треба да совлада нова опрема. Преквалификацијата за нов авион веќе не беше нова работа за мене: веќе летав на Р-5, на СБ, на Ли-2. Неколку летови и сè помина добро.
Еден ден дојде команда да лета во Иркутск и да прими нови, модернизирани авиони Ту-2. Не одведоа во Иркутск на Даглас. „Даглас“ е американски транспортен авион за приближно 18 - 20 патници. Овој авион го нарековме Ли-2. Нашиот руски дизајнер Сикорски отиде во странство за време на Граѓанската војна и таму го изгради овој добар авион. И во Советскиот Сојуз, транспортниот авион Ли-2 беше направен врз основа на неговиот модел. Пред млазните авиони, единствените транспортни авиони беа Даглас. Ова е клипен авион, лета еден и пол до два часа и слетува за полнење гориво. Имаше два мотори, исти како на Ту-2.
Летавме во Иркутск за нови, подобрени авиони Ту-2. Новите авиони имаа поудобна кабина, поширока видливост, а наместо три сечила имаше четири. Екипажот Ту-2 се состоеше од четири лица: пилот, навигатор, ловец и радио оператор. Пилотот и навигаторот седат во предната пилотска кабина. Радиоператорот седи во задниот кокпит; се наоѓаше во трупот поблиску до опашката. Топџија-радио оператор имаше радио станица. Подолу под трупот имаше митралез со кама. Таму лежеше радио операторот, пукаше во долната сфера.
Во Иркутск купивме и материјал за панталони. А Витка купи и велосипед „ЗиЧ“ - растение именувано по Чкалов. Тоа беше спортски велосипед со промена на педалата. Тој возел околу Дални на него по летовите. Ги донесовме нашите набавки во заливите за бомби. Виктор беше единствениот што донесе велосипед.
Нашиот лет не однесе низ Бајкалското Езеро. На едната страна е Иркутск, а на другата прво Улан-Уде, па Чита, Хабаровск. Слетувањето беше во Улан-Уде. Според традицијата, кога летате над Бајкал, фрлате парички во него. Се веруваше дека ако не го направите ова, тогаш повеќе нема да летате над Бајкал. Затоа, сите бакарни пари и ситни пари му биле предадени на навигаторот. Кај клипните авиони, кабината не е под притисок; можете да го отворите прозорецот и да ја подадете раката, како на автомобил. Навигаторот го отвори прозорецот и фрли кусур за да падне во Бајкал.
Подоцна, кога летав со млазни авиони од Унијата до Кина, летавме низ Бајкал на височина од 10-12 илјади метри. Кабината веќе беше затворена. Но, треба да ја фрлите промената. Што да се прави? Навигаторот сфатил што да прави. Тогаш имаше ракетни фрлачи на авиони. Тие беа вметнати во трупот. Навигаторот притиска копче и излетува ракета: зелена, црвена или жолта - во зависност од тоа каков сигнал претставува. Навигаторот ја извади ракетата, ја пресече малку, стави ситни пари и ја заглави внатре со бандаж. Кога го прелетале Бајкалското Езеро испукале ракети за металот да падне во езерото.
„Бидејќи сме пилоти...“
Во Дални бевме сместени во двособни апартмани. Обично станот го даваше семејството (маж, жена и дете). На почетокот храната во трпезаријата не беше добра, бидејќи немаше добри готвачи. На полицајците им било дозволено да носат храна дома. Нормата на летот е висока, на пример, на еден пилот или навигатор му давале 900 грама месо дневно, што е 27 килограми месечно. Оженетите со задоволство ги поканија ергените да живеат со нив. Во тоа време, семејството добивало два надоместоци за летови, што било совршено доволно за да се прехранат.
А ние, четворица ергени - јас, Борис Родионовски, Витја и Колка Фадеев - не отидовме никаде и решивме сами да се грижиме за куќата. Живеевме во истиот двособен стан. Порано таму живееле јапонски офицери. Кога заврши војната, тие беа однесени во Јапонија. Добивме четири стандарди за летање. Ни беа доделени 108 килограми месо за еден месец. Во нашиот ходник, се сеќавам, во зима висат трупови од овци. Дадоа чоколадо, ориз и шеќер. Сè беше до ловоровиот лист. Земавме производи кои не се расипуваат (ориз, брашно, кондензирано млеко, шеќер, компири) од магацинот одеднаш. И земаа леб и месо колку што треба. Готово е, одите во магацин и добивате купони. Немавме време да јадеме една третина или четвртина од храната и ја продававме на Кинезите. Приходите биле потрошени за ресторан.
За ручек си зготвивме густа супа: седумдесет проценти јагнешко месо, малку компири и доматно пире. Сè се става во тава и се наполнува со вода. Испадна дека е месо со јушка. Овде го имате и првото и второто. По ручекот пиевме кафе со кондензирано млеко. Тие исто така сакаа да готват кнедли. Готвевме мелено месо во мелница за месо, го замесевме тестото, го расукавме, со чаша исечкавме чаши и направивме кнедли. Виктор направи „Наполеон“ за својот роденден - 16 август. Се печеа тенки колачи, а потоа се мачкаа со кафе или какао со кондензирано млеко. Листовите беа ставени една врз друга и резултатот беше одлична торта. Најчесто миев садови. Во принцип, живеевме добро.
Кога почнаа добро да готват во мензата, ние почнавме да јадеме во мензата и повеќе да не готвиме дома. Ние самите не си ја перевме облеката. Јапонките дојдоа кај нас и ни зедоа алишта. Многу добро го измиле, го скробеле, го пеглале. Тој ќе го донесе - сè е уредно преклопено на куп. Во првите години од нашиот престој во Дални сè уште имаше многу Јапонци таму. Кинезите ги избркаа во 1948 - 1949 година.
Ни плаќаа пари вака: 80% во советски рубли (тие беа ставени на книга во Сбербанк) и 20% беа поделени во кинески јуани. Не беше многу добро голема сума. Доволно беше за цигари и да купам нешто. Оние кои сакаа да пијат одеа во лицемери - ресторани во градот каде што продаваа кинеска вотка - лицемер, како што го нарековме. Таму може да се напиете брз пијалок и ужина, да јадете краставица или домат.
Ние не припаѓавме на оваа категорија. Ние припаѓавме на друга категорија. Во сабота - кога нема летови во недела - отидовме во ресторан. ВО воена униформаБеше невозможно да се влезе во градот: канцеларијата на командантот не дозволи. Најдовме пари и си сошивме цивилни панталони. И од деактивираниот падобран (тогаш беа свилени) правеа кошули. Во ресторанот отидовме во цивилна облека вака. Тие избраа еден од двајцата - Иван Јаковлевич Чурин (руски претприемач, тој тогаш не постоеше, но имаше продавници на Чурин каде работеа само руски емигранти) или јапонскиот ресторан „Јамато“. Во него пееше ќерката на Атаман Семенов, со која танцував неколку пати. Бевме четворица, а во ресторанот одевме четири пати месечно. Плаќаа по ред. Еден плати и ја врати платата, па вториот даде, па третиот, четвртиот.
Виталиј Омелченко (лево) и Алексеј Грачев (десно) со пријател во кошули направени од падобранска свила на позадината на зградата на градската администрација, Дални, 1946 - 1948 година.
Џез свиреше во ресторанот под диригентство на Погодин. Влегуваме во ресторанот, свири музика. Одиме, оркестарот свири. Погодин не виде, се поклони и ја прекина музиката што ја пушташе. И - воздушен марш! Тие играат „ние сме родени за да ја оствариме бајката“ или „бидејќи сме пилоти“.
Сите танчери се изненадени: „Што е работата? Што се случи?" Маршираме. Шеташ и чувствуваш дека те гледаат. Одиме низ ресторанот и седнуваме на самиот крај. Штом седнеме, Погодин мавта со раката кон оркестарот и тој продолжува да ја свири истата музика. Го почестивме Погодин, и секој пат му носевме чаша и ужина.
Владина задача
Во 1949 година, Мао Це Тунг доаѓа кај Сталин и на почетокот на 1950 година склучува триесетгодишен договор. Според овој договор, јас и Виктор завршивме во Централна Кина. Требаше да му помогнеме на Мао Це Тунг да го избрка Чианг Каи Шек од она што тогаш се нарекуваше Формоза, а сега се нарекува Тајван. Тоа беше планирано да се направи во јули-август 1950 година, кога врне дожд. Авијацијата требаше да го обезбеди слетувањето. Ова е 130 километри од територијата на Кина, од континентот.
Но, не беше можно да им се помогне на Кинезите. Во јуни 1950 година, Американците ја започнаа Корејската војна. Кина почна да ги поддржува Корејците (Демократска Народна Република Кореја, предводена од Комунистичката партија, беше формирана во 1948 година на северот на Корејскиот полуостров). И Советскиот Сојуз ги поддржа. Затоа, нашата претходна задача беше отстранета. (Оваа точкаНе најдов никаква перспектива за целта на операцијата во други публикации и документи - О.Б.)
Кога Мао Цетунг се согласил со Сталин за помош при слетување на трупи, му бил даден полк МиГ од Кубинка (близу Москва). Речиси единствениот церемонијален полк на првите млазни ловци е МиГ-15. Тие беа откачени, крилата беа исклучени од трупот, натоварени во кутии во воз, камуфлирани и транспортирани во Кина. Низ целата наша територија - до Трансбајкалија, до Чита, а потоа до Кина.
Во февруари 1950 година, генерал полковник Красовски долета кај нас во Кина и почна да избира екипажи. Собравме еден полк ловци Ла-11, две ескадрили на јуришни авиони Ил-10 (кој победи во војната) и една ескадрила бомбардери Ту-2 (со кои летавме јас и Виктор). Сите авиони беа клипни, ние се префрливме на авиони подоцна, по Кина. Беа избрани најискусните екипи. Службениците беа дури и деградирани затоа што извршуваа владини задачи. Така, командантот на ескадронот бил земен за заменик командант (заменик командант на ескадрила), а командантот на летот можел да се земе како обичен пилот. На полуостровот Квантунг имаше две бомбардери. Секој имал околу сто авиони, така што имало вкупно двесте бомбардери. А само десет екипи беа избрани да ја завршат задачата. Авионите ги земаа најновите со ресурс од 100 - 120 часа по мотор.
Во што се состоеше задачата не беше објавено. Никој не беше принуден да оди на тоа. Рекоа само дека нема да се вратиме во Дални. Сите мислеа дека ретко кој ќе се врати од оваа мисија. Еден пилот одбил и бил сменет.
Како што се испостави подоцна, само една дивизија пристигна во Шангај - три полкови. Еден полк авиони МиГ-15, еден полк Ла-11 (36 авиони) и нашиот 829. мешан полк. Беше наречен мешан затоа што вклучуваше две ескадрили јуришни авиони Ил-10 и една ескадрила Ту-2, во која бевме јас и Виктор. Командант на полкот беше полковник Семенов. Патем, кога Виктор беше во Полска, нашиот Семенов Виктор Иванович беше заменик-командант таму; подоцна тој живееше во Москва на 3-тиот насип Фрунзенскаја.Таму завршив како командант на летот. Оваа позиција ја добив во 1949 година. Се сеќавам дека имаше ноќни летови во Порт Артур, аеродромот Тонгченгзи. Возевме камион, а началникот на кадровското одделение објави дека ми е доделен чин постар поручник и во исто време сум назначен за командант на летот. Ден претходно, командантот на дивизијата Финогенов имаше состанок на кој полковникот Семенов ме предложи за командант на летот. Красовски, кој пристигна од Москва, веднаш ја потпиша наредбата. Чувствував дека полковникот Семјонов има симпатии кон мене, но никогаш не го покажав тоа. Бев одобрен за командант на летот, иако бев млад, а во летот имаше двајца стари пилоти кои ја поминаа целата војна.
Бев поставен за водач - морав да го водам Миг-15 од полуостровот Квантунг до Шангај. Затоа, во пресрет на летот, ние - четирите водечки екипажи - се упативме кон Шангај за да го избереме аеродромот каде што треба да слетаме. Виктор не учествуваше на тоа патување. Летавме за Нанџинг и истиот ден вечерта требаше да заминеме за Шангај со воз, а не со авион.
Во Нанџинг не одведоа во хотел. Луксузни соби: широки кревети, настрешница за комарци од тул, огромен вентилатор. Го притиснав копчето и се врти. Бањи... И за два часа тргнуваме за Шангај. Се соблековме, легнавме во овие кревети, лежевме половина час, влеговме во туш и се измивме. Вакво нешто никогаш не сме имале! Ние селските момчиња никогаш не сме виделе вакво нешто.
Во Шангај бевме сместени во хотелот Триангл. Изгледа порано имало англиска мисија таму. Одличен хотел. Влегуваме, во собата има голема тркалезна маса, четири столчиња, два широки кревети, фотелја и софи. Кинезите прашуваат на руски: „Кој ќе остане овде? Ние велиме: „два екипажи, ние четворицата ќе останеме“. Тој одговара: „Извинете, оваа соба е за две лица“. Ете такви бевме. Видовме четири столчиња, што значи дека има соба за четворица.
Целиот наш борец воздухопловна дивизијатребаше да се наоѓа во Шангај. Таму имаше три аеродроми. На едниот требаше да слета полк МиГ (ловци од Кубинка), на вториот борбен полк на Ла-11, а на третиот, јужниот, нашиот мешан полк бомбардери (авион за напад и бомбардери). Но, пред тоа Американците пристигнаа ноќе и поставија серија бомби и ја бомбардираа лентата. Затоа, не можевме да слетаме во Шангај, а нашиот полк беше со седиште во Ксужоу.
Белешки:
Кожедуб Иван Никитович (1920 - 1991) - воздухопловен маршал (1985), трикратен херој на Советскиот Сојуз. За време на Големата патриотска војна служел во борбена авијација. Спроведе 120 воздушни битки и собори 62 авиони.
Далиан (далеку, кинески трад. 大連, вежба 大连, пинјин: Dàlián; јапонски - Даирен) е град во североисточниот дел на Кина, пристаниште во Заливот Далианван на Жолтото Море на јужниот врв на полуостровот Лиаодонг - Квантунг. Полуостров. Вториот по големина град во провинцијата Лиаонинг. На запад се граничи со заливот Бохај и е дел од растечката економска зона на Бохајскиот прстен. Покрај тоа, таа е „порта“ кон североисточните провинции на НР Кина. Должина крајбрежје— 1.906 км (без островите). Население: 6,2 милиони луѓе.
Градски план на Дални
Под името Далечен град, тој е основан од Русите во 1898 година на местото на кинеското рибарско село Кингнива (青泥洼) на територија изнајмена од Кина. Се состои од три дела: административен град, европски град, кинески град.
Општ поглед на градот
Русија потроши 30 милиони златни рубљи (околу 11,5 милијарди сегашни рубљи) за изградба на градот. Изградбата траеше околу 7 години. Со своите архитектонски и плански предности, Дални се издвојуваше не само меѓу градовите на кинеската источна железница, туку, според руските експерти од тоа време, меѓу новите градови на Русија тој беше единствениот што беше планиран и убаво и интересно. .
Управување со пристаништето и градот Дални
Во однос на населението, брзо го зазеде второто место во Манџурија по Мукден (Шенјанг). Добро опременото и механизирано пристаниште за тоа време прими океански бродови и за кратко време го зазеде второто место (по Шангај) по товарен промет на целиот континентален брег од Охотско до Јужното Кинеско Море.
Куќата на главниот инженер
Историјата на градот
Во 1896 година, руската влада се согласи со Кина за можноста за директно поставување на железница од Трансбајкалија до Приморје, заобиколувајќи ги сибирските пространства. Според договорот, Русите го изградиле патот и за тоа добиле последователен закуп на 85 години. Патот го доби името ЦЕР - Кинеска источна железница Железничка. Кина им даде право да го изгради патот на Русите во замена за поддршка најновиот во Кинаво случај на војна со Јапонија. Во март 1898 година, „Неговото височество царот и автократ на цела Русија и неговото височество царот на Кина, сакајќи дополнително да ги зајакнат пријателските односи што постојат меѓу двете империи“, потпишаа конвенција според која Кина, покрај CER, изнајми Лушун и Далианван до Русија, а исто така дозволи изградба на филијалата на CER од Харбин до овие пристаништа. Лушун и Далианван беа префрлени руската владаза целосна и ексклузивна употреба 25 години. Рускиот император Николај II напиша за ова: „Толку е добро што не можете ни да поверувате“. Според конвенцијата, военото и цивилното управување со пристаништата беше целосно извршено од руска страна.
Градската црква
16 март 1898 година сите Кинески војнициги напушти Лушун и Далианван. Нивното место го зазедоа руските козаци и артилерици. Руското знаме беше подигнато на Златната планина Лушун и ескадрила од бродови испука поздрав, со што го означи окупацијата на пристаништето. Истиот ден, десантна сила од 160 луѓе со три пиштоли беше слета во Далианван. Речиси целото кинеско население го напушти градот. Лушун повторно стана Порт Артур, а Далианван доби име посогласно со руското уво - Дални. Така започна „руската“ ера на денешен Далијан, која траеше девет години.
Инженерска авенија
Во 1898 година, во Кина избувна бунтот на боксер, земајќи го своето име од сликата на тупаница на знамето на бунтовниците. Бунтовните селани беа незадоволни од доминацијата на странците во Кина и своето незадоволство го излеаа на железниците, телеграфите и европските куќи што ги градеа „задграничните ѓаволи“. „Огнените колички (парните локомотиви) го вознемируваат змејот на земјата“, поверуваа селаните и почнаа да ја уништуваат руската гранка што води кон Дални. Жртви имаше и меѓу работниците во руските железници. Така, градителот на кинеската источна железница, инженерот Верховски, решил да се упати кон Порт Артур, но бил заробен од бунтовниците; неговата отсечена глава била обесена на портите на градот Лиаојанг. За да се борат против бунтовниците, околу Дални и Порт Артур беа концентрирани 23.000 руски војници. Во двата града беше прогласена воена состојба. Борбата заврши со руска победа во 1901 година, а пушките заробени од Кинезите потоа беа користени за одбрана на Дални за време на Руско-јапонската војна.
Административен плоштад
Во 1901 година, Порт Артур веќе беше тврдина лоцирана во слив на планини, поделена со реката Змеј на два дела: Новиот и Стариот град. Новиот град бил дом на руски воен персонал и наликувал на Кронштат. Овде помина улицата Пушкинскаја, излезе весник и тука стоеја зградите на познатите продавници „Чурин и Кунст и Албертс“. Во Стариот град, кинескиот дел од населението живеел во еднокатни глинени куќи. За потребите на флотата е продлабочено пристаништето, изградена е бродоградежна фабрика каде набрзо почнале да се склопуваат разурнувачи.
Без наслов
Далијан исто така се разви. Русите изградија централен плоштад, околу која почнаа да се градат првите големи камени куќи, беше поставен прекрасен парк. Било основано пристаниште, а во 1903 година започнала работата на фабриките за бродови и локомотиви.
Болница
Во 1903 година, регионот Квантунг, формиран од Далечниот и Порт Артур со соседните територии, административно стана дел од Далечноисточното вицекралство на Русија.
Средна улица
Истовремено со пристаништата, изграден е и 950-километарскиот јужен крак на Кинеската источна железница (SMRR). Беше неопходно да се изградат 500 мостови. Подружницата почна да работи порано од главната траса. Како што се сеќава шефот на јужната московска железница, Феофил Гиршман: „Горд сум што успеав да го соборам железничкиот рекорд за брзина на изградба. Во оваа полудива земја, во која сите материјали требаше да се транспортираат однадвор, асфалтиравме 550 милји за 13 месеци“. Со изградбата на кинеската источна железница, главниот увозен производ - чајот, отиде во Русија преку пристаништето Дални. Во 1903 година, 4 луксузни возови веќе сообраќаа од Москва до Дални, поминувајќи го растојанието помеѓу овие точки за 16 дена.
Без наслов
Раководството на воспоставената бродска компанија CER се наоѓаше во Порт Артур. Таа беше една од најголемите бродски компании во Русија, која поседуваше 20 парабродови кои патуваат по океани. Превозната компанија, на пример, извршуваше 59 летови годишно од Порт Артур до Владивосток
Авенија на аголот
До 1904 година, инвестициите на Русија во Порт Артур, Дални и флотата CER изнесуваа 1/10 од сите руски инвестиции во северна Кина. А заедно со јужномосковската железница, ова изнесуваше речиси 1/5 од руските инвестиции. Порт Артур стана главна база на руската Пацифичка флота, а во тврдината беа сместени 21 батерии од 116 пиштоли. Во 1904 година овде веќе живееле 15 илјади Руси и 35 илјади Кинези.
Привремена кинеска чаршија
Дални и Порт Артур постојано се развиваа и модернизираат. Последното требаше конечно да биде завршено во 1909 година, но развојот на пристаништето беше спречен со изградбата што започна во 1904 година. Руско-јапонска војна, како резултат на што Русија ги загуби јужномосковската железница, поморската база Порт Артур и трговското пристаниште Дални 40 години.
Зградата на руско-кинеската банка
Неговиот развој го продолжија Јапонците според плановите на руските инженери. Во август 1945 година, градот бил ослободен од советските трупи. Во 1945-1950 година имаше статус на слободно кинеско пристаниште, изнајмено од СССР. Во 1950 година, владата на СССР ја префрли бесплатно во Кина.
Хотел „Дали“
Кога Јапонија ги доби правата на Дални и Порт Артур од Русија во 1905 година, првото нешто што го направија беше да ги преименуваа во Даирен и Редјун, што одговараше Јапонски изговорКинески имиња Далијан и Лушун.
Пошта
Јапонците почнаа активно да ги развиваат заробените градови. Како што пишуваше весникот „Источен преглед“ во 1909 година: „Јапонците ги доведоа Даирен и Порт Артур во таква примерна состојба што руската влада требаше да обрне внимание: улиците се асфалтирани, обезбедено е снабдување со вода и електрична енергија, изградени трамвајски линии, за кои се издаваат вагони од Франција“. Потоа започна проширувањето морско пристаниште, индустриски претпријатија, станбени згради.
Изградба на мала пристаниште
Во Даирен почнаа да се градат станбени згради за Јапонците кои пристигнуваат таму, а ги изградија и Европејците. Во 1907 година, Даирен веќе стана главно пристаниште за извоз на главниот производ од североисточна Кина - соја - во Европа. 90% од извозот и увозот на Манчу помина преку Даирен!
Изградба на електрана
Во 20-тите години, според руски патник, „градот изгледаше голем и импресивно од морето“. Под јапонците, Даирен се претвори во мирен провинциски град со познато туристичко предградие - Хашигаура.
Централна централа
Во 1923 година, правата на територијата окупирана од страна на Јапонците од Русија завршија, но Јапонија одби да ги врати Даирен и Реџун на Кина, која, растргната од граѓанската војна, се спротивстави на Јапонска одлукане можеше.
Поглед на работното пристаниште
Во 1932 година, голем број на кинески политичаритеНа иницијатива на Јапонија и со нејзина директна економска и воена помош, тој најави одвојување на трите североисточни провинции од Кина и создавање на независна држава Манжугуо на нивна територија. На чело на новата формација, Јапонците го ставија последниот император на Кина, Ксуантонг, кој беше соборен во 1911 година. Новиот император, кој го доби името Пу Ји, бидејќи е будист, забрани убивање муви во неговата нова палата. Сегашниот град Чангчун бил прогласен за главен град на Манжугуо, а територијата на која се наоѓале Даирен и Реџун исто така станала дел од Манжугуо, од каде Јапонија сега почнала да ги закупува овие два града.
Плоштад Московска
Поради фактот што Даирен беше прогласен за бесцаринско пристаниште од Јапонците, градот во 1935 година стана еден од најевтините градови во светот за живеење.
Општ поглед на пристанишните објекти
Во 1940 година, населението на Даирен беше тркалезна бројка - 555.555 луѓе. По бројот на жители, Даирен бил на второ место по Харбин и Шенјанг.
Кинеска стабилна
Ваквите големи јапонски претпријатија како концернот Мантецу, кој ја поседуваше железницата Јужна Москва, Манге, кој управуваше со инженерски и автомобилски фабрики и Данге, кој управуваше со третата по големина електрана во северна Кина, беа со седиште во Даирен. Вкупно, повеќе од 20 големи претпријатија веќе работеа во Даирен, вклучително и морски докови, фабрика за поправка на парни локомотиви и фабрика за цемент.
Московска авенија
Дворот за бродоградба и поправка на бродови Dairen стана еден од најголемите дворови во Азија, опслужувајќи бродови до 12.000 тони. Даирен стана светски познато пристаниште, а тука беше отворен конзулатот на СССР.
Без наслов
Целата област околу Даирен и Реџун беа поплавени полиња без растенија. Тоа беа рудници за сол.
Преку систем на брави, плоштадите беа исполнети со мал слој морска вода, која под зраците на жешкото летно и есенско сонце испаруваше и оставаше сол. Солта од Dairen ги обезбеди сите рибарската индустријаи Манџурија и Јапонија.
Авенија Корбедви
Со избувнувањето на Пацифичката војна во 1941 година, Дајрен почна да биде предмет на редовно бомбардирање од американските Б-25. Планот за убиство на Сталин исто така потекнува од Даирен.
Општ поглед на административниот град
Во 1938 година, за да избега од репресија, шефот на НКВД на Далечниот Исток, Генрих Љушков, побегна од Хабаровск во Кина. Откако на територијата на Манжугуо, тој се согласи да работи за Јапонците и им предложи план да го убијат Сталин. Беше подготвена тајна диверзантска операција со кодно име „Мечка“ со учество на шестмина белогардеци од Сојузот на руски патриоти. Целта беше поставена да се уништи Сталин во една од неговите резиденции. Во одморалиштето во Мацеста, Сталин се бањаше со лекови и остана сам во собата за време на процедурите. Тука требаше да го убијат. Но, на почетокот на 1939 година, при преминувањето на турско-советската граница, пука со митралез врз терористичка група, како резултат на што тројца загинаа, а останатите избегаа. Плановите на терористите ги пријавил советскиот агент Лео, кој исто така работел во Даирен. Последователно, Љушков стана консултант во штабот на армијата Квантунг во Даирен и беше убиен во август 1945 година од шефот на воената мисија Даирен на Јапонија, кој се плашеше дека Љушков ќе биде заробен од Русите. Неколку дена подоцна, Даирен беше ослободен од единиците на Црвената армија кои влегоа овде.
Без наслов
На конференцијата на земјите во Јалта антихитлеровата коалицијаво февруари 1945 година, СССР ја презеде обврската, по поразот на Германија, да започне војна со Јапонија, под услов да се врати правото на Русија на меѓународното трговско пристаниште Далијан, обезбедувајќи ја предноста на интересите на СССР и обновување на закупот на Порт Артур како поморска база на СССР. Исто така, беше планирано заедничко управување со железничката линија Јужна Москва со Кина.
Агол на градскиот парк
До крајот на војната во Европа, таканаречената јапонска армија беше лоцирана во Даирен, Реџун и Манџурија. Квантунг армија, главно стациониран на западниот врв на полуостровот Лиаодонг - Гуангдонг (Квантунг), од каде го добил името. Армијата се состоеше од 1 милион 320 илјади луѓе, 1155 тенкови, 6260 пиштоли, 1900 авиони и 25 бродови. Армијата Квантунг имала и бактериолошко оружје, кое било наменето за употреба против советските вооружени сили.
Патот во градски парк
Во август 1945 година, како исполнување на ветувањата на Јалта, советските трупи неочекувано тргнаа во офанзива, ослободувајќи ја североисточна Кина од Јапонците и со тоа победнички завршувајќи ја Втората светска војна. Во оваа операција, советските трупи изгубија 8.219 луѓе на територијата на соседна Кина, засекогаш запишани во аналите на кинеската историја.
Поглед на работната површина
За да ги заземат градовите Даирен и Редзиун, лоцирани далеку зад линијата на фронтот, на 22 август беа испратени извидувачки трупи на Трансбајкалскиот фронт. Во Даирен слетале 956 луѓе, а во Редјун слетале 10 авиони со 205 падобранци. Шефот на гарнизонот Редзиун, признавајќи го поразот, им го даде мечот на Русите. Но, според наредбата на Сталин да им се остави оружје со острици на офицерите, мечот им бил вратен на Јапонците. Два дена подоцна, 6 летечки чамци на Тихоокеанската флота (ПФ) се урнаа во Редјун и 12 во Даирен, приземјувајќи дополнителни 265 маринци. Наскоро пешадија и тенкови пристигнаа со железница од Трансбајкалија. На 28 септември пристигнаа бродовите на ескадрилата на Пацифичката флота и беше завршено ослободувањето на Даирен и Редјун.
Привремено железничка станица
На 3 септември, со декрет на Президиумот на Врховниот совет, беше прогласен празник за победата над Јапонија, како резултат на што кинеската територија од 1,3 милиони квадратни метри беше ослободена од јапонското угнетување. км и население од 40 милиони луѓе. СССР и Дални со Порт Артур беа вратени. Црвената армија, која ја ослободи Манџурија, беше соочена со задача да и помогне на новата кинеска влада.
Во 1945 година, советските трупи ја ослободија североисточна Кина од јапонската и кинеската источна железница, заедно со железницата Јужна Москва, повторно дојдоа под заедничка контрола на СССР и Кина, под ново име - Кинеската железница Чангчун - ЦЦР. Во август 1945 година, во Москва беше потпишан договор за кинеските железници, Порт Артур и градот Дални. Се претпоставуваше дека патот ќе биде заеднички управуван како заедничка сопственост „со цел да се зајакне безбедноста на Кина и СССР“. споделувањеПорт Артур како поморска база, а Дални беше прогласен за бесплатно пристаниште за меѓународната трговијасо закуп на дел од столбовите и конструкциите на СССР. Договорот бил потпишан на 30 години, по што сè што е наведено, заедно со имотот, требало бесплатно да се пренесе во Кина.
Пристигнување во Дални на главниот инженер и градоначалник В.В. Сахаров 26 јули 1902 година
По потпишувањето на договорот, Советскиот Сојуз почна да го обновува патот, пристаништето Дални и да ја развива поморската база. Во Кина во тоа време имаше граѓанска војна помеѓу Чианг Кај Шек, поддржан од САД и Мао Це Тунг, поддржан од СССР. Поради фактот што полуостровот Квантунг беше практично даден на СССР, тој беше под контрола на советската администрација 4 години. И кога Соединетите Држави се свртеа кон СССР со барање да му дозволат на Чианг Каи-шек да ги пренесе своите трупи на полуостровот Лиаодонг, тие беа одбиени.
Европски гробишта
За време на граѓанската војна, економските врски беа уништени, а советската администрација на територијата на договорот почна да ја обновува индустријата. Различни мешани советско-кинески општества беа создадени за управување со поранешните јапонски претпријатија.
Градска пумпа за вода
На пример, „Квантунриба“ почна да снабдува сол на целиот Далечен Исток на СССР, „Далбанк“ почна да издава локални пари. Дални стана пристаниште кое зазема значајно место во руско-кинеската трговија. Самиот град стана место за одмор за воениот персонал и нивните семејства од Порт Артур. Улиците повторно добија руски имиња: улицата на пенливи зраци, Утрењаја, Честнаја и улицата на победата.
Советските трупи на Лиаодонг имаа пушки, тенкови, артилериски формации, поморски и воздушни сили. Во областа Порт Артур сообраќале 4 оклопни возови. Персонал копнените силиСССР со семејствата на офицерите во Лиаодонг изнесуваше повеќе од 100.000 луѓе. Како што се сеќава еден од полицајците, „платата беше доста висока. Инаку, во тоа време добивав 4 милиони јуани месечно. И кога пристигнав во Порт Артур, ми требаше куфер за „кревање“. Во Кина во тие години имаше ужасна инфлација - броењето беше во милиони. Во исто време, вратите никогаш не беа заклучени, дури и ако често се чуваше прилично голема сума пари во куќата, како мојата. За двете години што ги поминав во Порт Артур, немаше ниту еден случај на кражба. Кинескиот закон безмилосно го казни ова злосторство“.
Таканаречениот енцефалитис од комарци беше неконтролиран во Лиаодонг долго време. Нашите воени лекари направија огромна работа со дезинфекција. Лекарите и медицинските сестри работеа 12-16 часа дневно, а епидемијата беше елиминирана. 
Кинеската граѓанска војна заврши со победа на Мао Це Тунг. Чианг Кај Шек побегнал во Тајван, а на 1 октомври 1949 година во Пекинг била прогласена Народна Република Кина. Неколку месеци подоцна, голема делегација предводена од премиерот на Државниот административен совет на Народна Република Кина, Џоу Енлаи, пристигна во Порт Артур. Во 1950 година, во Москва беше потпишан Договор за пријателство, сојуз и взаемна помош, според кој во 1952 година беше одлучено Кинеската железница на Црвениот крст заедно со целиот нејзин имот да се префрли на Кина бесплатно, што беше направено на 31 декември. 1952 година. кинеска странаПренесен е руски имот во Дални. Требаше да се врати и Порт Артур, но поради избувнувањето на Корејската војна, неговиот закуп беше продолжен. Војната заврши во 1953 и 1954 година, во врска со нејзиниот крај, зајакнувањето на НР Кина и, според потпишаниот договор, „Советските воени единици се повлекуваат од заеднички користената поморска база Порт Артур и структурите се префрлаат бесплатно во владата на НР Кина до 31 мај 1955 година. 
За да го реши прашањето за повлекување на војниците во 1954 година, Хрушчов пристигна во Порт Артур. Слушајќи го извештајот за командата на советските трупи, тој одеднаш удри со дланката на масата и буквално извика: „Престанете да разговарате! Подобро кажете ми зошто стоите овде? „За да ги заштитиме далечните источни граници на нашата татковина“, му одговорија армиите. Хрушчов налутено изјавил: „Подобро кажи ми колку време ќе биде потребно ниту еден твој војник да остане овде, ниту твојот дух? - „Три или четири месеци“. „Ти давам пет“, рече Хрушчов. - И за после овој период никој од вас да не остане. Сега да преминеме на разговорот: што да им продадеме на Кинезите и што да подарите“. Но, речиси сè беше пренесено бесплатно, вклучително и десетици чамци торпедо, тенкови, подморници и сета муниција. На денот на заминувањето на војниците, во единиците се одржа свечена формација, каде на Кинезите им беа дадени клучевите од имотот. Под звуците на советската химна, поморското знаме на Советскиот Сојуз беше спуштено, а на негово место веднаш дојде кинескиот транспарент. 
Во мај 1955 година, СССР целосно ги повлече своите вооружени сили од полуостровот Лиаодонг. По заминувањето, советските специјалисти останаа во Порт Артур некое време, предавајќи ги кинеските подморници. 
Десетгодишното присуство на советските трупи на полуостровот Лиаодонг овозможи да се спречат крвавите битки овде во граѓанската војна на кинескиот народ, помогна во обуката на кинескиот воен персонал и обезбеди силно влијаниеза зајакнување на одбранбената способност на НР Кина 
Панорама на Дални.
Кога се пренесува со глувчето на вашиот компјутер, големината е 7192 на 1448 година 