Создаден
Серебријакова Јулија Сергеевна
7а одделение
Општинска образовна установа средно училиште бр.2
2010 година
Цели:
Восхитувајте се на прекрасните фотографии од градот
Општи информации за градот.
Советскаја Гаван е град на регионална подреденост во Русија, административен центар на областа Советско-Гавански на територијата Хабаровск.
Население - 28.739 жители (2009).
Економија: Во моментов, Советскаја Гаван е морски риболов и комерцијално пристаниште. Површината на шумско земјиште во регионот е 1,3 милиони хектари. Вкупната резерва на дрва е 145,6 милиони кубни метри. м, од кои оперативната резерва е 57 милиони кубни метри. м Проценета површина за сечење - 675 илјади кубни метри Преработка на риба, бродоградба и поправка на бродови, обработка на дрво. Од 2008 година, Советскаја Гаван е прогласена за специјална економска зона од типот на пристаниште (СЕЗ), статусот е даден на 50 години. Концептот на зоната вклучува создавање на меѓународен мултидисциплинарен центар за поправка на пристаништа и бродови на територијата на пристаништето Советскаја Гаван.
23 мај 1853 година. Н.К. Бошњак го откри заливот Хаџи на брегот на теснецот Тартари, кој се покажа како едно од најдобрите природни пристаништа во светот. На еден од ртовите на заливот бил подигнат крст со натпис: „Пристаништето на императорот Николај, откриено и прецизно опишано од поручникот Бошњак на 23 мај 1853 година, на роден брод, со козачките придружници Семјон Парфентјев, Кир Белохвостов, Агински селанец Тван Мосеев“. 4 август 1853 година. Г.И. Невелској го основал „воениот пост на Неговото царско височество генерал адмирал Големиот војвода Константин“. Ова беше првата руска населба во заливот Империјал Харбор. За нејзин началник бил назначен Н.К. Бошњачки. Во 1922 година, заливот бил преименуван во Советскаја Гаван, а во 1941 година населбата добила статус на градот Советскаја Гаван. Долго време, пристаништето Советскаја Гаван беше една од базите на Пацифичката морнарица. Во 90-тите години на 20 век, во врска со почетокот на воената конверзија, пристаништето стана достапно за странски бродови. Стратешкото значење на областа се должи на фактот што овде минува поморската граница на Русија.
Градски грб.
Еден од советските дизајни за грбот на Советскаја Гаван - две бели сидра во центарот на зелен круг.
Грбот на Советскаја Гаван беше финализиран од Сојузот на хералдисти на Русија и подготвен за регистрација во Државниот хералдички регистар. Грбот беше одобрен на 22 декември 2006 година. Автори: Владимир Козлов и Константин Моченов.
Друга од значките со амблемот на Советскаја Гаван: „Во лазурниот штит е сребрена едрилица, придружена долу со ѕвезда со четири зраци; во зеленото поглавје на штитот името на градот е црно. Штитот е крунисан со златна царска круна, под која има бело-сино-црвена лента; под штитот има сребрен запчаник; зад штитот има две златни сидра поставени попречно со златни јажиња навојни низ нив, поврзани со црвена лента“.
Градски грб.
Грбот на областа Советско-Гавански беше развиен од Сојузот на хералдисти на Русија и одобрен на 28 април 2007 година:
„Во лазурно поле, на врвот на златно сонце (без слика на лице), има сребрен крст во форма на вилушка, покриен во средината со црвена едрилица и на крајот придружен со сребрена риба. На врвот на штитот има територијална круна со златен статус што одговара на општинскиот округ“.
„Во зелено поле, брод со три јарболи свртен кон лево со раширени едра и ветровитарка на главниот јарбол, придружена на врвот од ѕвезда со осум зраци, чии индиректни зраци се пократки; сите фигури се сребрени. Грбот на урбаната населба Советскаја Гаван може да се репродуцира во две подеднакво прифатливи верзии: - без слободниот дел; - со слободен дел (четириаголник во непосредна близина на горниот десен агол на штитот) со грбот на територијата Хабаровск репродуциран во него. Репродукцијата на грбот со слободен дел е дозволена откако ќе се воведат соодветните одредби во Законот „За знамето и грбот на територијата Хабаровск“. - Грбот на урбаната населба Советскаја Гаван може да се репродуцира без круна и со статусна територијална круна. Верзијата на грбот со статусна територијална круна се користи откако Државниот хералдички совет при претседателот на Руската Федерација ја усвои соодветната процедура за вклучување слики на статусни територијални круни во грбовите на општините.
Значајни датуми.
4 август 1853 годинана годината. Г.И. Невелској го основал „воениот пост на Неговото царско височество генерал адмирал Големиот војвода Константин“. Ова беше првата руска населба во заливот Империјал Харбор. За нејзин началник бил назначен Н.К. Бошњачки.
1856 година. По потонувањето на фрегатата Палада, столчето е отстрането.
1907 година. Основана е австралиската концесија за дрво Сејмур и Ко. Империјалното пристаниште стана најважниот трговски центар за дрво.
23 мај 1853 годинана годината. Н.К. Бошњак го откри заливот Хаџи на брегот на теснецот Тартари, кој се покажа како едно од најдобрите природни пристаништа во светот. На еден од ртовите на заливот бил подигнат крст со натпис: „Пристаништето на императорот Николај, откриено и прецизно опишано од поручникот Бошњак на 23 мај 1853 година, на роден брод, со козачките придружници Семјон Парфентјев, Кир Белохвостов, Агински селанец Тван Мсеев“.
Значајни датуми.
1937 година. Персоналот на фабриката го поправи првиот параброд. Започна изградбата на мелница за брашно, електрана за специјална намена на Далечниот Исток и морско пристаниште.
1939 година. Формирана е севернопацифичката флотила. Започна изградбата на железничката пруга Комсомолск-на-Амур - Советскаја Гаван. Во Советскаја Гаван има: артел „Црвен шивачки работник“, претпријатија за комуникации и трговија, медицински установи, училишта, градинки и расадници, клубови, библиотеки и вечерен универзитет на марксизам-ленинизмот.
1943 година. Пуштен во употреба машинскиот погон. Отворено е стручно училиште на база на бродопоправка.
1945 година. Преку привремен сервис на возовите е отворена Комсомолск-на-Амур - Совгаван - Сортировочнаја.
1945 година. Првиот патнички воз пристигна во градот.
Значајни датуми.
1913 година. По должината на брегот на Татарскиот теснец се протегаше телеграфска линија: се појави поштенско и телеграфско упориште. Во Царското пристаниште имало три населби каде живеело руско население: на брегот на Мајачнаја и јапонските заливи и шумско концесиско село.
1922 година. Преку напорите на Првиот северен експедициски партизански одред под команда на В.С. Колесниченко, во областа беше воспоставена советска моќ.
1926 година. Империјалното пристаниште го напушта волстот Хутин од областа Елга во провинцијата Приморски. По реорганизацијата на провинцијата Приморски, беше формиран округот Советски со центар во Советскаја Гаван.
1930 година. Беа создадени четири фабрики за преработка на риба, три риболовни колективни фарми, Советското претпријатие за дрвна индустрија, фабриката за дрва Советско-Гавански и националната колективна фарма „Ороч“.
1934 година. Почеток на изградба на двор за поправка на бродови.
Значајни датуми.
1948 година. Првиот цивилен авион ПО-2 слета на аеродромот на 42-от авијациски полк. Градот Советскаја Гаван со крајбрежна зона составена од две работнички населби и пет селски совети беше префрлен од Приморски на територијата Хабаровск.
1949 година. Изградена е првата камена зграда - училиште бр.1.
1950 година. Организиран е градежен труст бр.508.
1952 година. Во функција стапи фабриката за колбаси.
1955 година. Автобуската служба е отворена.
1963 година. Изградено е киното со широк екран Авангард.
1970 година. Спортската палата почна да работи.
1973 година. Првите производи беа произведени од фабриката за преработка на риба „Совгавански“ (подоцна база за океански риболов) и фабрика за млечни производи.
1981 година. Формиран е градежно одделение бр.106.
1984 година. Фабриката КПД-6 почна да произведува производи.
1989 година. Создадено е здружението за проектирање и градба „Совгаванспецстрој“.
Значајни датуми.
1992 година. Беше создадено првото заедничко руско-јапонско претпријатие за преработка на дрво, Ванино-Таирику.
1993 година. Првиот брод беше прифатен за утовар од страна на Terminal OJSC.
1997 година. Првиот производ што доби меѓународен сертификат за квалитет беше произведен од претпријатието за преработка на риба Востокриба. Донесена е програма за социо-економски развој на градот и регионот до 2005 година.
1998 година. Пуштени во употреба две катни згради на младинска станбена задруга.
2001 година. Преку патниот сообраќај Советскаја Гаван - Ванино - Лидога - Хабаровск е отворен. Претпријатијата за поправка на бродови во регионот почнаа да ги исполнуваат нарачките за модернизација на опремата што се користи во развојот на нафтената полица на островот. Сахалин.
2002 година. Во врска со развојот на стратегија за социо-економски развој на општината, градот Советскаја Гаван со областа Советско-Гавански влезе во Клубот на градски стратези на Руската Федерација.
Почесни граѓани на градот.
Алексеев Александар Иванович(1921-1993) - кандидат за географски науки (1959), доктор по историски науки (1970). Познат истражувач и промотор на историјата на Далечниот Исток. Учесник во Големата патриотска војна. Добитник е со Орден на Црвена звезда, два ордени за патриотска војна, медали „За одбрана на Сталинград“, „За одбрана на Ленинград“, „За воени заслуги“ итн. Во 50-тите години служел во морнарицата во Советскаја Гаван. По демобилизацијата, тој се преселил во Москва, каде што работел долги години на Институтот за историја на Академијата на науките на СССР. Автор на повеќе од 30 книги, 150 научни статии. Неколку негови монографии се објавени во странство. Често даваше презентации на научни конференции во градовите на Далечниот Исток.
Почесни граѓани на градот.
Борисова Олга Александровна(30.01.1933) - Работела како малтер-молер, а пред да се пензионира 25 години - како надзорник на финишите СМУ-1 на градежен труст бр. 508. Повеќепати била избирана за член на градежната комисија на SMU-1 и градежен труст бр. 508. Избран за заменик на регионалниот и советскиот градски совет на Хавана на народни пратеници во Хабаровск. Наградена е со Орден на Црвеното знаме на трудот и медали „За храбриот труд. По повод 100-годишнината од раѓањето на В.И. Ленин“. Ветеран на трудот, член на советско-хаванскиот градски совет на ветерани од војната, трудот, вооружените сили и агенциите за спроведување на законот.
Почесни граѓани на градот.
Ефимушкин Јуриј Николаевич(14.08.1925) - Од 1955 година, тој работеше како директор за рибарство во претпријатијата на територијата Хабаровск, од 1971 до 1984 година - раководител на океанската рибарска база во градот Советскаја Гаван. 29 години бил избран за заменик на градските и регионалните совети на работничките заменици. Ветеран од Големата патриотска војна, ветеран на трудот, носител на ордени и медали од Големата патриотска војна, носител на Орден на Значката на честа. Претседател на советско-хаванскиот градски совет на ветерани од војната, трудот, вооружените сили и агенциите за спроведување на законот, член на одборот под раководител на градот и областа. Во 2005 година, тој беше одликуван со орден Орден за заслуги за татковината, II степен.
Почесни граѓани на градот.
Копитова Нина Ивановна(29.09.1920) - Од 1941 година работела како учителка, од 1952 до 1995 година - како наставничка во основно училиште во градот Советскаја Гаван, а била избрана за член на градскиот совет на работничките пратеници од 1957 година до 1962 година. Почесен училишен учител на РСФСР од 1996 година, ветеран на трудот, го додели медалот „За храбриот труд. По повод 100-годишнината од раѓањето на В.И. Ленин“. Член на советско-хаванскиот градски совет на ветерани од војната, трудот, вооружените сили и агенциите за спроведување на законот.
Почесни граѓани на градот.
Монастиршина Валентина Николаевна(1923-2004) - Од 1952 до 1983 година работела како заварувач на гас во Бродоградилиштето. Била избрана за заменик на градските и регионалните совети на народни пратеници и за заменик на Врховниот совет на СССР од 8-то свикување. Ветеран на трудот. Таа беше наградена со Орден на Ленин и Црвено знаме на трудот.
Почесни граѓани на градот.
Сметанина Александра Герасимовна(15.09.1930) - Од 1948 година учителка, во 1963-1979 година - директор на средното училиште бр. 46. За член на градскиот совет на работничките пратеници е избрана од 1994 до 2000 година. Таа беше делегат на Сојузниот конгрес на наставниците во 1968 година. Таа зеде активно учество во создавањето на градскиот локален историски музеј. Почесен училишен учител на РСФСР од 1967 година, член на советско-хаванскиот градски совет на ветерани од војната, трудот, вооружените сили и агенциите за спроведување на законот.
Почесни граѓани на градот.
Томилин Алексеј Иванович (05.08.1933) - Од 1953 година, учител, во 1965-1989 година - директор на средното училиште бр. 3. Избран е за член на регионалните и градските совети на пратеници. Тој беше делегат на Серускиот конгрес на наставниците во 1978 година. Почесен училишен учител на РСФСР од 1982 година. Награден со медал „За храбри труд“, ветеран на трудот. Член на Советско-Гаванскиот градски совет на ветерани од војната, трудот, вооружените сили и агенциите за спроведување на законот, претседател на Постојаниот комитет на Советот на пратеници на градот Советскаја Гаван со округот Советско-Гавански за култура, образование и здравје , наставник по ликовна уметност во СОУ бр.3.
Почесни граѓани на градот.
Цендровски Болеслав Лвович(14.05.1926) - Од 1950 година работи во Бродоградилиштето, од 1973 до 1987 година - директор на комбинатот. Ветеран од Големата патриотска војна, ветеран на трудот, ветеран на фабрика. Тој беше награден со значка „Извонредност во цивилната одбрана на СССР“ и медал „За храбриот труд. По повод 100-годишнината од раѓањето на В.И. Ленин“. Член на советско-хаванскиот градски совет на ветерани од војната, трудот, вооружените сили и агенциите за спроведување на законот.
Почесни граѓани на градот.
Чекмарев Валентин Дмитриевич(1929-2004) - Од 1949 година работи како механичар во бродоградилиштето ММФ, во 1954-1985 година - надзорник по механичар. Бил делегат на XXV конгрес на КПСС во 1976 година. Ветеран на трудот, наведен во Книгата на трудовата слава на градот и фабриката. Награден со медал „За храбриот труд. По повод 100-годишнината од раѓањето на В.И. Ленин“, годишнината на бродската компанија на Далечниот Исток, Сертификат за чест на Министерството за морнарица во чест на 100-годишнината на бродската компанија на Далечниот Исток.
Почесни граѓани на градот.
Орлова Марија Тихоновна(р. 1940 г.) - Роденец од с. Гросевичи, област Советско-Гавански. Таа ја започна својата кариера како работник во Градежната управа на градот Сизран, регионот Кујбишев. Вкупно работно искуство 42 години. Од 1974 година, таа работеше како надзорник, специјалист за сточарство и директор на подружницата Северное СРЗ. Вкупното работно искуство на подружницата Северноје е 27 години. Ветеран на трудот од 1997 година. Тој е член на советско-хаванскиот совет на ветерани од војната, трудот, агенциите за спроведување на законот и вооружените сили.
Научив многу интересни работи за историјата на мојот роден град, неговиот грб; запознав почесни граѓани на градот Советскаја Гаван и многу повеќе...
Градот Советскаја Гаван се наоѓа на територијата на државата (земја) Русија, кој пак се наоѓа на територијата на континентот Европа. Градот Советскаја Гаван е дел од федералниот округ: Далечен Исток. Федералниот округ е проширена територија која се состои од неколку конститутивни ентитети на Руската Федерација.
Градот Советскаја Гаван е дел од регионот на територијата Хабаровск.Карактеристика на регион или субјект на земја е интегритетот и меѓусебната поврзаност на неговите составни елементи, вклучувајќи ги градовите и другите населени места кои се дел од регионот.
Регионот на територијата Хабаровск е административна единица на државата Русија.
Населението на градот Советскаја Гаван е 24.671 луѓе. Година на основање на градот Советскаја Гаван: 1853 година. Градот Советскаја Гаван се наоѓа во административната временска зона: UTC+11. Така, можете да ја одредите временската разлика во градот Советскаја Гаван, во однос на временската зона во вашиот град. Телефонскиот код на градот Советскаја Гаван е: +7 42138. За да го повикате градот Советскаја Гаван од мобилен телефон, треба да го бирате кодот: +7 42138, а потоа директно да го бирате бројот на претплатникот. Веб-страница на градот Советскаја Гаван, официјална веб-страница на градот Советскаја Гаван или како што се нарекува и „Официјална веб-страница на администрацијата на градот Советскаја Гаван“: http://admsovgav.ru/.Во делот „Мали градови“ денес е последната станица на главната линија Бајкал-Амур. Ова е Советскаја Гаван, територија Хабаровск. Овој град бил изграден од затвореници од Гулаг и од јапонски воени затвореници. И тегли со црвен кавијар се поставени токму на тротоарите.
Ова е вистинскиот раб на земјата. Тука завршува главната линија Бајкал-Амур. И тука сè е советско. Тука е хотелот Советскаја. Во близина е ресторанот Советски. По распадот на СССР, властите сакаа да го преименуваат градот. Но, локалните жители одлучија да го напуштат претходното име - Советскаја Гаван, или во вообичаениот јазик - Совгаван.
„Зошто да се промени? Советскаја Гаван е Советскаја Гаван. Изграден е за време на советско време. Таа мора да биде запаметена“, вели еден локален жител.
„Поради Кралското пристаниште нема да биде многу убаво, лаконското име е Империјал Харбор. Не многу убаво. Совгаван е подобар“, додава друг.
Империјалското пристаниште е првото име. Селото на брегот на Империјалниот залив е изградено во 19 век. По револуцијата заливот беше преименуван.
Во Советскаја Гаван не можете да одите до брегот на заливот. Нема насип. Наоколу има огради, зад нив има товарно пристаниште, поправки, магацини. И речиси како сè советско - уништено и напуштено. Бродовите ретко влегуваат во пристаништето. И двете некогашни претпријатија кои формираа град - дворовите за поправка на бродови - банкротираа одамна.
Летото стигнува до Советскаја Гаван само во септември. И до средината на октомври овде ќе грее сонце. Во тоа време на централниот градски плоштад има брза трговија. Пазарот е нелегален и спонтан. И производот - розовиот лосос и кавијарот со другар лосос - е ловокраден.
До кавијарот продаваат неверојатна бобинка - клоповка. Таа е црвенка. Таа е пушач. Најден само овде и на Сахалин. Џемови и сирупи се направени од овие сочни, слатко-кисели бобинки со многу специфичен мирис. Нина Јаковлевна сама собира и продава бубачки. Оваа година има малку бобинки, па затоа се скапи - 250 рубли по чаша.
Нина, жител на Советскаја Гаван: „Тој влезе во нашата шума - каде што е оваа бобинка, мириса на чад. Затоа го нарекуваат пушач“.
За корејски пити на пареа pian-se, главната работа е големината. Тие беа донесени овде од Сахалин, а таму од Кореја. Како што доликува на корејската храна, тие се многу зачинети. За 29 рубли ги нудат кафулињата и тезгите во Советскаја Гаван.
Галина, продавач:„Тестото е тесто од квасец на пареа, внатре има месо и зелка. А одозгора има морков за декорација и вкус“.
На културата и традициите на соседните Кореја и Кина, кои лесно се вкоренија на брегот на Татарскиот теснец, ентузијастите на Советскаја Гаван сега се обидуваат да го додадат сеќавањето на културата Орочи. Овие луѓе долго време ги населувале локалните ридови.
А сега останаа само 8 вистински орки. Останатите - речиси триста кои им се придружија, како што вели раководителот на центарот за етничка култура Ина Акунка - имаат измешани корени: не само Ороч, туку и руски и украински. Но, тие исто така сакаат да добиваат бенефиции од домородните народи.
Ина Акунка, директорка на Центарот за етничка култура Киа Хала: „Сега има повеќе секојдневие - односно каде можеш да ловиш риба, колку месо можеш да добиеш... Стана малку пострашно“.
Ина Фоминична и самата е рибар. Во зима оди на лов. Може да пука во зајак и самур. Но, во градот таа има посебна работа: да ја зачува културата на нејзините предци. Киа Хала преведено на руски значи „родна земја“. Центарот е домаќин на изложби на фотографии и шие народни носии. Тие исто така собираат збирка облека од соседните народи.
Промовирајќи ја културата Орочи и сонувајќи да привлече туристи во регионот, Советскаја Гаван разви програма со танци и национални задоволства.
Локалниот историски музеј на Советскаја Гаван, исто така, неодамна ја презеде културата на Орочи. Овде се гради вистински камп. Директор на музејот е Наталија Влах. Таа самата е Русинка, а музејот некогаш го создал нејзиниот татко.
Наталија цел живот работеше како учителка, но минатата година реши да го продолжи семејниот бизнис. Следната пролет планира да изгради неколку колиби и кеси и да организира место за национални танци. Ова ќе им помогне на туристите во Совгаван да видат и разберат како живееле Орочи. И во оваа колиба веќе е пресоздадено породилиште.
Наталија Влах, директор на локалниот историски музеј на градот Советскаја Гаван: „Во овој период се веруваше дека жената е недостојна да биде со сите. Ова е валканиот период на жената. Живеела сама и сама се породила. Сопругот шетал низ колибата и ги истерал дивите животни. Таа преживеа - не дај Боже, детето преживеа - не дај Боже. Не значи не“.
Со текот на годините, Советскаја Гаван била изградена или од затвореници од Гулаг или од јапонски воени затвореници. Овој пат од калдрма до морето го изградиле јапонски работници. Таа се уште е во одлична состојба.
Денес во Советскаја Гаван сонуваат за проток на туристи - не само од Русија, туку и од соседна Кина. Тие сакаат да го претворат работ на земјата во резерва на националната култура Орох и традициите на Советскиот Сојуз.
И тие навистина сакаат големи бродови повторно да се закотват овде. Советскаја Гаван е една од најдобрите во светот. Од сите страни е заштитен од ветер. И толку длабоко што океанските бродови можат да се закотват блиску до брегот. Советскаја Гаван има само еден недостаток - да се дојде до него е тешко и трае долго време. Речиси од секаде.
Во најновото издание на Литературнаја газета (бр. 42 (6389) (2012-10-24) прочитав статија на Виктор Марјасин за Советскаја Гаван на територијата Хабаровск. Уникатен регион! Роден сум во овој град. Во февруари 2010 година , Литературнаја газета зборуваше за посебната улога на малиот пристанишен град Советскаја Гаван (Територија Хабаровск) во клучна геополитичка насока. Изгледите за брегот Советскаја-Гаван околу уникатното природно пристаниште се чинеше дека станаа појасни кога, како одговор на На прашањето дали на Русија и е потребен модернизиран северен пристап до басенот на Пацификот, беше издаден владин декрет за создавање на првата пристаниште специјална економска зона (ПОЕЗ) во земјата во близина на овој град.
Жителите на регионот Амур почнаа да се надеваат дека во блиска иднина во Татарскиот теснец ќе се отвори стратешка порта со високо развиена индустрија, моќна транспортна мрежа и неисцрпен продажен пазар во Азија, Австралија и Америка. И екстракцијата и извозот на природни ресурси долж БАМ ќе разбуди нов живот во моментално депресивните градови и населени места. Дополнително, ажурираниот автопат со голема брзина е дополнителна гаранција за економска и воена безбедност за огромен регион...
Но, без луѓе, какви било планови на оваа стратешка раскрсница се осудени на неуспех. Во меѓувреме, минатата година имаше двеста помалку раѓања во областа Советско-Гавански од смртни случаи. Уште неколку стотици расфрлани низ земјата и светот во потрага по подобар живот. Општо земено, има многу пати повеќе луѓе кои сакаат да се преселат оттука, барем во Хабаровск, во потрага по подобар живот, отколку што има луѓе кои сакаат да останат. Трендот е крајно алармантен, бидејќи сите локални жители се нешто повеќе од четириесет илјади. Во областа Ванино, каде што, за разлика од областа Советско-Гавански, веќе пристигнаа моќни инвеститори, се чувствува и чувството за куфер, како што сум убеден во разговорите со локалните жители. - Луѓето како мене успеаја да продаваат јапонски половни странски автомобили, кои заедно со сервисот за автомобили го нахранија секој петти во Ванино. Но, со зголемувањето на увозните давачки, сè пропадна“, бизнисменот Сергеј е огорчен на позадината на двете куќи што ги гради во селото. Сергеј го вложи профитот од автомобилскиот бизнис во создавање голем трговски центар, но не е воодушевен од Ванино, иако многу ми се допадна селото. Тој решително ја отфрла идејата да се вклучам во политиката: „Попрво да одам некаде во Индонезија, таму да отворам свој хотел и да го поминам остатокот од мојот живот под палмите“. Но, интелигентната сопственичка на обична малопродажна продавница, која се претставува како Елена, магнетно ја привлекува Хабаровск со неговите културни центри. Точно, квалификувани млади специјалисти се преселуваат од Хабаровск во Ванино. За добра плата и посебно домување. И двете им ги нуди 34-годишниот претприемач Вадим Москвичев, кој отвори три индустриски производствени компании и околу стотина работни места. Разговаравме искрено со него. Тој има амбициозни планови и нема желба да „фрли“ некаде. Во Ванино се менува многу - ледена палата, куќа за четириесетина млади семејства, се градат голем број социјални објекти, во другите села од регионот - нови базени, училишта, патишта, котлари, градинки... И сепак, и покрај вложените напори, во последните две години луѓето во регионот забележаа намалување од речиси четири илјади души, што е една од десет.
Одам во селото Токи, каде што во 2010 година забележав како јаглен се истоварува со огромен облак од прашина. Медицинска сестра во селската амбуланта, Екатерина Овчиникова, го споредува советското минато и сегашноста на пазарот: - Четвртиот пристаниште, каде што работи терминалот, беше омилено место за одмор - со плажа, бобинки, печурки и шума што го засенуваше Токи од ветровите. Сега нема каде да се одмори, јагленова прашина дува од пристаништето, наоколу валкано море, а во зима црн снег. - Но има повеќе работни места... - Да, но истите докери не заработуваат многу и не можат да си обезбедат пристоен живот. Анатолиј Самородов, шеф на администрацијата на Тока, исто така, сè уште не е воодушевен од Дал-транс-јагленот: - Претставниците на компанијата ветија помош за селото и чиста екологија. Но, околината се влоши, а селото доби само неколку милиони од Далтрансугол за големи реновирање на куќите, а некои за рутински поправки. Не можам да не го споредам со американскиот Ексон, кој донираше повеќе од 20 милиони долари за инфраструктура споредлива со Токи Де-Кастри како компензација за нафтениот терминал на десет километри од селото. Можеме само да се надеваме дека Дал-Трансугол и пристаништето Ванино, како што уверуваше нивното раководство, наскоро ќе воведат безбедни технологии со минимална штета на природата. И дека нашите компании дарежливо ќе ги стигнат американските компании. Од друга страна, извозниците плаќаат давачки и даноци и, строго кажано, не мора никого да спонзорираат... Што се однесува до сибирскиот јаглен, обемот на неговиот извоз преку терминалите кај Ванино само ќе расте. Раководителот на станицата Советскаја Гаван-Ород, Виктор Мокров, со тага вели дека има многу луѓе кои сакаат да примаат товар на шините, но речиси сè преземаат рударите за јаглен. Добавувачите на храна и стоки за широка потрошувачка се најдоа на страната на железницата, принудени постојано да ја тужат Руската железница поради нарушување на испораките на стоки на населението... Инвестициите на големите компании во неа зависат од тоа дали Руските железници ќе пренасочат дел од товарниот тек до Советскаја Гаван. Во спротивно, Кина ќе си го трасира патот. Некои капитални либерали предлагаат да се даде целата територија покрај БАМ како концесија на странски компании. Се разбира, Јапонците или Кинезите брзо ќе направат бонбони од БАМ, но за локалните жители и за цела Русија, таквото сценарио би значело вистинско губење на суверенитетот над Далечниот Исток. Земјите што се самопочитуваат ја развиваат својата инфраструктура користејќи го својот национален капитал. Време е државата да ги оживее државните монополи, да ги врати големите и малите компании со домашно педигре од офшор компании во руска јурисдикција, бидејќи денес речиси сите големи компании во Ванино и Советскаја Гаван се офшор. Во меѓувреме, под притисок на даноците и енергетските тарифи, сопствениците на единствената компанија за поправка на бродови во ПСЕЗ се подготвени да ја продадат на странци. Регионалните власти не го проширија закупот на лежај на друго претпријатие од ист профил за да ги пренасочат кон странци.
Секое познато пристаниште во странство не е само лежај, туку и аура на локални атракции. Советскаја Гаван е опкружен со неверојатна заштитена природа, прекрасен приморски пејзаж, а окружната администрација разви туристичка програма, од риболов до скијање, со цел да создаде услови за добар одмор за локалните жители и гостите. Регионот е за да се осигура дека крајбрежниот појас на заливот не е цврсто блокиран со столбови и дека значителен дел од него е окупиран од шумски паркови и туристички области. Олдтајмерите на Советскаја Гаван сè уште не заборавиле колку цветаше нивната област до крајот на 80-тите години, кога претпријатијата за поправка на бродови, риболов, градежништво и транспорт работеа во ист ритам. И населението постојано растеше. Псевдореформите уништија голем дел од она што беше создадено со децении. Сè уште не е можно целосно да се запре ова распаѓање. Луѓето не се слепи. Гледајќи како се случуваат бесовите, многумина се откажуваат и заминуваат, разоткривајќи го Далечниот Исток. Згора на тоа, официјалната пропаганда не ги смета Словените за автохтони луѓе овде. Статусот на староседелците им се доделува само на малите националности, иако Словените дошле во Амур со Хабаров, а според археологот Окладников, се населиле во регионот Амур многу порано од Монголите и Тунгусите. Односно, Амурските земји ни се исконски како Смоленск и Твер. Време е да се научи оваа вистина и да се запише во Уставот.
Виктор МАРЈАСИН, КАБАРОВСК http://www.lgz.ru/article/20070/
11 станбени области (неофицијално)
до 1923 година - Царско пристаниште
до 1930 година - Знаменское
жител на Совгаван (ж.),
Совгаванци (множина)
Советскаја Гаван- град во, единствената населена област на урбаната населба „Советскаја Гаван Сити“, административен центар на областа Советско-Гавански. Се наоѓа на брегот на истоимениот залив, кој пак е дел од Татарскиот теснец.
Физиографски карактеристики
Географска положба
Градот се наоѓа на брегот на заливот Советскаја Гаван (Татарскиот теснец), 581 км од, 10 км од пристаништето - едно од најголемите руски пристаништа на Тихиот Океан. Се наоѓа во планинска област, во непосредна близина на гребенот Советски со височина до 560 m (Советскаја), поттик на Сихоте-Алин.
Крајната точка на БАМ. Градот е поврзан со железница со Комсомолск-на-Амур, автопатот 08А-1 „Лидога - Ванино - Советскаја Гаван“ со автопатот „Хабаровск - Комсомолск-на-Амур“. Аеродромот Маи-Гатка е во функција.
Приказна
Предреволуционерен период
Царско пристаниште во 1867 година. Цртеж од А.В. Вишеславцев
Датумот на основање на градот се смета за 4 август 1853 година, кога Г.И. Н.К.Бошњак беше назначен за шеф на функцијата.
Во 1854 година, бродот Баракута влегол во Царското пристаниште. Не знаејќи за отворањето на пристаништето од страна на Русите, Британците му го дадоа името „Баракута Харбор“.
Во 1856 година, бегајќи од англо-француската ескадрила, фрегатата Палада влезе во заливот. За да се спречи фрегатата да падне на непријателот, таа беше потопена, по што беше отстранет постот Константиновски.
На крајот на 19 век, на наметката на влезот во заливот бил изграден светилник, еден од најстарите на пацифичкиот брег на Русија. Овој светилник во моментов се нарекува „Црвен партизан“ во спомен на партизаните застрелани овде за време на граѓанската војна од казнениот одред на Белата гарда. Недалеку од светилникот, над висока карпа, беше подигнат споменик во спомен на овие настани.
Во 1907 година, австралискиот претприемач Слеј Харолд Крофтон бил испратен во Eastern Timber Company, каде што купил фабрика за преработка на пареа и собрал дрво од локален претприемач. Наскоро, со негови средства, на брегот на заливот Окоча беа изградени административни згради и станбени згради. До 1912 година било формирано село наречено Знаменское. Се состоеше од три населби лоцирани покрај бреговите на Мајачнаја, јапонски (сега залив Курикша) и заливи Окоча.
На 27 октомври 1914 година, во Знаменски беше отворена поштенска и телеграфска канцеларија (во тоа време беше дел од Хуцински волост од областа Олгински во регионот Приморски) за примање домашни и меѓународни телеграми. Телеграфската линија била проширена од Де-Кастри до Царското пристаниште.
Во 1919 година, на подрачјето на Империјалното пристаниште имаше четири риболовници управувани од руски претприемачи - во заливот Лососин, во заливот Олга, во заливот Александра (сега северен) и во близина на полуостровот Меншиков, како и гореспоменатата австралиска концесија во Заливот Окоча. Имаше два светилници со персонал: на влезот во заливот и на Кејп Свети Никола.
На 5 април 1919 година, партизански одред под команда на Петар Курикша влезе во Царското пристаниште. Партизаните уапсија полициски службеници, ја зазедоа австралиската концесија и застрелаа неколку членови на претходната администрација и бизнисмени кои им даваа отпор. Шефот на локалната пошта успеал да побара помош телеграфски, а во мај 1919 година оттаму пристигнал паробродот „Физ“. Од него слетала десантна единица на Белата гарда и по кратка битка го окупирала селото. Така, првиот обид да се воспостави советска моќ во Царското пристаниште пропадна и во следните три години пристаништето беше под контрола на силите на Белата гарда.
На 6 април 1920 година на територијата на рускиот далечен исток беше прогласена Далечната источна република. Регионот Приморски, а со тоа и Царското пристаниште, де јуре станаа дел од него, де факто останувајќи под контрола на Белата гарда, која не ја призна Далечната источна република.
Во јануари 1922 година, првиот експедициски партизански одред под команда на В.С. Во април истата година, по наредба на одредот, Царското пристаниште беше преименувано во Советскаја.
На 15 ноември 1922 година, Далечната источна република беше ликвидирана. Териториите што го сочинуваа станаа дел од РСФСР како Далечен источен регион, а регионот Приморски, кој го вклучуваше Царското пристаниште, беше трансформиран во Гувернерат на Приморски со центар во Владивосток.
На 19 февруари 1923 година, Серускиот Централен извршен комитет издаде резолуција, според која пристаништето официјално го доби името Советскаја.
Во истата 1923 година беше формиран селскиот совет Знаменски. Во тоа време, Знаменское беше прилично големо село, со околу 80 куќи.
Во 1925 година, областа Советски со центар во Знаменски беше формирана како дел од провинцијата Приморски.
Во 1926 година, на Далечниот Исток беше спроведена административно-територијална реформа. Провинцијата Приморски, заедно со три други провинции, беше укината и стана дел од новоформираната Далечна источна територија (ДВК). Регионот беше поделен на окрузи, од кои еден беше округот Хабаровск - вториот ја вклучуваше областа Советски.
Во 1930 година, селото Знаменское беше претворено во работна населба Советскаја Гаван. Во истата година, областа Хабаровск беше укината, а областа Советски, преименувана во Советско-Гавански, стана директно подредена на DCK. Во тоа време, во селото беа создадени четири фабрики за преработка на риба, три рибарски колективни фарми, Советското претпријатие за дрвна индустрија, Советскиот-Гавански дрвен погон и националната колективна фарма „Ороч“. Во 1932 година беше објавен првиот број на градскиот весник „Советска ѕвезда“.
На 20 октомври 1932 година, регионот Приморски со центар во Владивосток беше формиран како дел од DCK. Областа Советско-Гавански стана дел од неа.
Во 1934 година, започна изградбата на фабриката за поправка на северниот брод (SSRZ). Во 1937 година, изградбата беше завршена, а првиот параброд беше поправен во фабриката. Започна изградбата на мелница за брашно, електрана за специјална намена на Далечниот Исток и морско пристаниште.
Од 1935 година, под општото име Советскаја Гаванимаше повеќе од четириесет населби на брегот, 20 училишта, 7 радио станици, 5 аеродроми, 4 болници и 17 болничари и медицински центри.
На 20 октомври 1938 година ДКК беше поделена на региони. Советскаја Гаван, како дел од регионот Приморски, стана дел од Приморската територија. Веќе во 1939 година, регионот Приморски беше укинат, а областа Советско-Гавански почна да биде директно подредена на регионалните власти.
На 21 мај 1943 година, Државниот комитет за одбрана на СССР издаде декрет за изградба на железничката линија Комсомолск-на-Амур (Пиван) - Советскаја Гаван и морско пристаниште во заливот Ванина. Илјадници затвореници од логорите за принудна работа на Сталин беа фрлени во изградбата на железницата покрај реката Унгарија во подножјето на Сихоте-Алин. Во 1945 година беше отворен сообраќајот по новиот автопат.
Во август 1945 година, за време на воената кампања против Јапонија, војниците беа слетани од Советскаја Гаван во пристаништето на Јужен Сахалин. Во повоените години, јапонските воени заробеници работеа на многу градилишта во градот.
На 15 септември 1948 година, беше издаден Уредбата на Президиумот на Врховниот совет на РСФСР „За пренесување на градот Советскаја Гаваниз од Приморската територија на територијата Хабаровск“.
Во 1950-1953 година, градежното одделение 508 се наоѓало во градот, а во 1953-1954 година - Улминлаг.
На 5 јуни 1958 година, Регионалниот извршен комитет на Хабаровск донесе одлука: „За одвојување на селото Ванино од градските граници на градот Советскаја Гаван и класификација како работничка населба“. Ванино стана самостојна населба.
Во 1959 година, селата Мајски и Октјабрски беа отстранети од градот.
Во 1960 година, урбаната населба Завети Илич била протерана од градот.
Во 1969 година, селото Лососина беше отстрането од градот.
Во 1973 година се случи конечното административно-територијално разграничување: областа Советско-Гавански беше поделена на два - формирана е област Ванински на територијата Хабаровск. Од тоа време, градот Советскаја Гаван и неговата област повеќе не се менуваат географски. До денес, градот Советскаја Гаван со неговата приградска област, селото Ванино и блиските населби го сочинуваат единствениот на брегот на Татарскиот Проток. Совгаван урбан агломерација.
Федерален период
Во раните 1990-ти, првото заедничко руско-јапонско претпријатие за преработка на дрво, Ванино-Таирику, беше создадено во Советскаја Гаван.
Во 1993 година, првиот брод под странско знаме влезе во советско-хаванското пристаниште; Пред ова, пристаништето имаше затворен статус.
Во 1997 година, првите производи што добија меѓународен сертификат за квалитет беа произведени од претпријатието за преработка на риба Vostokryba LLC.
Во 1999 година започна изградбата на автопатот Лидога-Ванино, кој треба да ги поврзе градот и другите населени места во областа на заливот со серуската патна транспортна мрежа. Во 2001 година, преку автопатот беше отворен сообраќај. Изградбата беше завршена на 30 октомври 2017 година.
Во 2000 година, пристаништето Советскаја Гаван доби меѓународен статус. Во истата година, претпријатијата за поправка на бродови започнаа да ги исполнуваат нарачките за модернизација на опремата што се користи во развојот на полицата за нафта на островот Сахалин.
Од 2003 до 2005 година, во градот беше отворена филијала на бродоградежната фабрика Комсомолск-на-Амур „Палада“, а беше поправена и платформата за дупчење нафта „Орлан“. Фабриката за бетонски производи продолжи со производство на градежни материјали, а производството на градежен камен започна во каменоломот Советски.
До 2004 година, целата област сочинуваше единствен општински ентитет „Градот Советскаја Гаван со округот Советско-Гавански“. Во согласност со Законот за територијата Хабаровск од 28 јули 2004 година бр. 208 „За давање на статус на градски и рурални населби и за утврдување на нивните граници“, беше создаден посебен општински ентитет во секое населено место во регионот. . Градот стана административен центар и единствената населена област на урбаната населба „Советскаја Гаван Сити“.
Во ноември 2007 година, првото приватно мрестилиште за риби на територијата Хабаровск беше отворено во градот со капацитет од 15 милиони СРЈ лосос годишно.
На 31 декември 2009 година беше потпишан Указ на Владата на Руската Федерација за создавање на пристаниште специјална економска зона (ПОЕЗ) во пристаништето Советскаја Гаван.
Временска зона
Советскаја Гаван се наоѓа во временската зона означена според меѓународниот стандард како временска зона Владивосток (VLAT/VLAST). Поместувањето од UTC е +10:00. Поместувањето во однос на московско време (MSK/MSD) е +7:00 часот.
Климата
Градот Советскаја Гаван е изедначен со регионите на Далечниот Север.
Климата е умерена, монсунска. Зимата е студена и снежна, додека летото е свежо и дождливо. Маглата е честа на брегот на Татарскиот теснец и заливот Советскаја Гаван.
| Клима на Советскаја Гаван (норма 1981-2010) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Индекс | Јан. | фев. | март | апр. | мај | јуни | јули | авг. | Сеп. | окт. | Ноември | Дек. | година |
| Апсолутен максимум, °C | 2,1 | 6,6 | 18,3 | 24,7 | 29,1 | 34,0 | 33,9 | 33,0 | 29,8 | 26,8 | 14,2 | 3,5 | 34,0 |
| Просечна температура, °C | −15,5 | −13,5 | −6,6 | 1,0 | 6,2 | 11,1 | 14,8 | 17,0 | 13,0 | 5,7 | −4,4 | −12,7 | 1,3 |
| Апсолутен минимум, °C | −33,3 | −32,1 | −26,2 | −17,6 | −5,4 | −0,6 | 5,3 | 5,7 | −0,5 | −12,8 | −22,3 | −31,9 | −33,3 |
| Стапка на врнежи, mm | 28 | 26 | 49 | 55 | 69 | 64 | 83 | 114 | 100 | 96 | 48 | 39 | 771 |
| Температура на водата, °C | −1,2 | −1 | −0,8 | 0,2 | 5,0 | 10,0 | 13,2 | 15,5 | 13,8 | 8,7 | 2,6 | −1,1 | 5,4 |
| Извор: ФСБИ „ВНИИГМИ-МТСД“, ЕСИМО, Време и клима | |||||||||||||
Популација
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Од 1 јануари 2018 година, градот се наоѓа на 587 место од 1.113 градови во Руската Федерација според бројот на жители.
Национален состав
Огромното мнозинство од населението е Руси. Од националните малцинства, најбројни се Кинезите и Орочи, живеат и Корејци, Ерменци, Азербејџанци и Татари.
Локална влада
Претставничко тело на градското население е Советот на пратеници на урбаната населба „Советскаја Гаван Град“. Советот на пратеници го избира населението на четири години врз основа на општо, еднакво и непосредно избирање со тајно гласање. Последните избори се одржаа на 8 септември 2013 година, во советот беа избрани 19 пратеници, од кои 13 првпат. Сегашен претседавач на Советот на пратеници е Људмила Николаевна Несмијанова, заменик-претседател е Андреј Јуриевич Терешченко.
Шефот на градот според резултатите од изборите одржани на 14 септември 2014 година е Боровски, Павел Јуриевич.
Административна поделба
Сателитски поглед на заливот Советскаја Гаван. Населената област долу десно е градот Советскаја Гаван
Нема официјална поделба на градот на области, но се развила неофицијална поделба. Градот најчесто е поделен на 11 станбени области:
- Центар(колоквијално се нарекува и едноставно како Градот, Совгаван)
- Моргородок(Работилниците на SSRZ се наоѓаат во областа)
- Окоча(именуван по реките Болшаја и Малаја Окоча)
- Прва област
- Трета област
- Четврта микрообласт
- Петта четвртина(поретко се изговара Петта четвртина)
- Курикша(именуван по Пјотр Курикша, командант на еден од двата партизански одреди кои воспоставија советска моќ во областа)
- Четириесет секунди, Исто така Авијација(именувана по една од улиците во областа, која, пак, го добила името по стариот аеродром лоциран во оваа област; 42-от воздушен полк претходно бил стациониран на стариот аеродром)
- Магацин за нафта
- Мелница(Претходно работеше едно од големите претпријатија - Фабрика за леб)
- Пилана-20(Исто така село Лесозавод, во вообичаениот јазик - Дваесет; именуван по објектот бр. 20 (индустриска зона) во кој во советско време биле однесени затворениците на ИТК-5 лоцирани во градот, моментално Федералната државна институција „Поправна колонија бр. 5“)
Претходно, границите на Советскаја Гаван ги опфаќаа и следните населби: (до 1958 година, од 1973 година - административен центар на областа Ванински), Октјабрски (до 1959 година), Мајски (до 1959 година), Завети Илич (до 1960 година), Лососина ( до 1969 г.), Гатка (до 1972 г.).
Економија
Енергија
Изградба на државната централа Мајскаја област. 1930-тите
Електричната енергија за градот и соседните населби ја произведува Државната централа Мајскаја област (до 1971 година - ХЕ ДЕСНА, ДАлне-Источен ухцентрала Сопосебен навредности), чија изградба започна во 1935 година. Во градот има и 27 котлари кои работат на мазут. Првиот турбогенератор и два котла на државната централа во областа беа лансирани во 1938 година; во тоа време моќноста на станицата беше 3 MW. Првично, станицата обезбедуваше електрична енергија за подморничките бази, подоцна нејзината енергија почна да се користи за други потреби. Во 1983 година, инсталираната моќност на станицата беше 81 MW. Сегашниот капацитет на Mayskaya GRES е 90,2 MW, единиците на станицата одамна ги исцрпија своите ресурси.
Во 1992 година беше пуштен во употреба 220 kV далноводот Комсомолск-на-Амур - Селихино - Ванино, кој ги вклучи областите Советско-Гавански и Ванински во обединетиот енергетски систем на територијата Хабаровск, што овозможи значително да се намали оптоварување на Mayskaya GRES. Стана возможно да се стават единиците на гасната турбина во резерва и значително да се намали оптоварувањето на парната турбина на делот од станицата, на кој во тоа време веќе му требаше поправка и модернизација.
Градот од 2013 година гради термоелектрана со енергетски капацитет од 120 MW. и топлинска моќност 200 Gcal/h. Паралелно, вториот далновод-220 ќе се протега од Комсомолск-на-Амур, а државната централа Мајскаја област ќе биде запрена. Изградбата на термоелектрана беше вклучена во федералната целна програма „Економски и социјален развој на Далечниот Исток и Трансбајкалија за периодот до 2013 година“. Пуштањето во употреба на термоцентралата првично беше планирано за 2016 година, но потоа беше одложено за 2017 година.
Снабдувањето со топла вода е врзано за снабдување со парно и затоа од мај до ноември во градот нема топла вода.
Индустрија
Доц SSRZ. Фотографија од 2010 година
Во советско време, основата на економијата на градот беше поправка на бродови. Во градот имало две големи фабрики за поправка на бродови - фабрика за поправка на северни бродови (SSRZ) и Првата фабрика за поправка на бродови на Министерството за поморска флота на СССР (SRZ MMF). Беше развиено и вадењето и преработката на риба, локалната фабрика за риби произведуваше значителен дел од производството на целиот регион.
Во 1980-тите беа лансирани голем број амбициозни проекти за изградба на нови големи бродоградежни претпријатија, главно за воени цели - особено, беше планирано да се изгради најголемата фабрика за бродоградба во СССР, Палада (именувана по едрената фрегата потоната во Советскаја Гаван Bay), наменети за изградба на нуклеарни централи.носачи на авиони, како и голем број на помошни производствени капацитети (централа Прибој). Во овој поглед, беше планирано значително да се прошири градот со зголемување на неговото население на 220 илјади луѓе, што ќе го направи Советскаја Гаван трет град во регионот по население по Комсомолск-на-Амур. За извршување на овие работи во градот во 1981 година е формиран градежен оддел бр.106. Во текот на 10 години, глобалната пејзажна работа беше завршена и започна изградбата на станбени и индустриски простории, но поради распадот на СССР и последователната економска криза, проектот беше скратен.
Во 1990-тите, двете бродоградилишта беа трансформирани во отворени акционерски друштва - OJSC Northern Shipyard и OJSC Yakor Shipyard, формирани врз основа на бродоградилиштето MMF. Сепак, оваа мерка не ги спаси претпријатијата од последиците на економската криза - до 2001 година тие страдаа од мала искористеност на капацитетите, високи трошоци за извршената работа и недостаток на квалификувани работници. Под овие услови, началникот на администрацијата на територијата Хабаровск, Виктор Исаев, издаде наредба за реструктуирање на двете претпријатија - постоењето на два дворови за поправка на бродови во еден град беше прогласено за несоодветно, а се претпоставуваше дека нивните капацитети ќе бидат управувани од едно друштво за управување. Сепак, преструктуирањето не се случи поради фактот што на 22 јули 2002 година, фабриката Severny Shiprepair OJSC конечно беше прогласена за банкрот.
Во моментов, единствениот активен вид на производство во градот е сеча и извоз на сурово дрво произведено од локални претпријатија. Дрвата се извезува во и.
На влезот во градот има целосно нови, празни и напуштени, станбени и индустриски објекти. На брегот на заливот има скелети на претпријатија за поправка на бродови.
Во 2016 година беа објавени планови за изградба на фабрика за шеќер во Советскаја Гаван со учество на градежна компанија и инвеститори од и.
Се планира и изградба на терминал за претовар на концентрати на железна руда на Кејп Марија.
Морско пристаниште
Морското трговско пристаниште „Советскаја Гаван“ е пристаниште за замрзнување. Границите на пристаништето се утврдени со наредба на Владата на Руската Федерација од 27 февруари 2010 година бр. 237-р. Пристаништето вклучува 7 товарни области, како и место за товарење дрва во руралното село Нелма. Индустриското производство на риба се врши на 7 риболовни терени. За сервисирање на бродови има 17 лежајни лоцирани во заливите Окоча, Еге, Курикша, Мајачнаја и Лососина, вкл. едно специјализирано лежиште за истовар на јаглен. Пристаништето има и карго-патнички мултилатерален контролен пункт преку државната граница. Навигацијата во пристаништето, со исклучок на точката во Нелма, се врши преку целата година.
Во 2008 година, Советскаја Гаван беше прогласена за специјална економска зона од типот на пристаниште (СЕЗ), статусот беше даден 49 години. Концептот на зоната вклучува создавање на меѓународен мултидисциплинарен центар за поправка на пристаништа и бродови на територијата на пристаништето Советскаја Гаван. Ова ќе овозможи рационално искористување на уникатната географска локација и природните услови на заливот Советскаја Гаван и ќе даде поттик за развојот на транспортниот центар Советско-Гаванско-Ванино. Победник на отворен конкурс за развој на концепт за создавање и развој на пристаниште специјална економска зона беше јапонскиот истражувачки институт Номура Истражувачкиот институт.
Во 2010 година, терминалот Совгаван продолжи со работа.
Според Уредбата на Владата на Руската Федерација од 28 септември 2016 година бр. 978, постоењето на осум неефикасно функционални специјални економски зони, вклучително и пристаништето СЕЗ на територијата на општинскиот округ Советско-Гавански на територијата Хабаровск, беше прекинат пред предвиденото.
Банките
Филијала на Сбербанк на Русија
Во градот има три филијали на Сбербанк на Русија, како и по една филијала на MTS Bank, Rosselkhozbank и VTB 24, HomeCredit Bank. Филијалите на банките обезбедуваат различни услуги за депозити, кредитирање на поединци и бизниси и трансакции со кредитни картички.
Трговија
Развиена е меѓународна трговија, особено извозот на руско дрво во Јапонија, Јужна Кореја и Кина; од 2015 година, Советскаја Гаван беше меѓу главните дестинации за овој вид извоз. Половните автомобили се увезуваат од Јапонија.
Туризам
Советскаја Гаван ја посетуваат туристи од Кина и други странски земји, како и жители на други региони на Русија. Во градот има хотел „Советскаја Гаван“, а во зима има скијачка патека во предградието.
Транспорт
Железничка
Градот е крајната точка на главната линија Бајкал-Амур (железничка линија Комсомолск-на-Амур (Пиван) - Советскаја Гаван). На територијата на градот има три товарни железнички станици - Десна, Советскаја Гаван-Порта и Советскаја Гаван-Город (отворена во 2013 година). Нема патнички возови до Советскаја Гаван; Целиот превоз на патници се врши преку станиците Советскаја Гаван-Сортирочнаја и Ванино-Вокзал, лоцирани во соседната област Ванино.
Низ горенаведените станици секојдневно поминува патничкиот воз бр 351/352 Советскаја Гаван-Сортирочнаја - Владивосток.
Авијација
Аеродром „Мај-Гатка“
Авиопревозот се врши преку аеродромот Маи-Гатка (поранешен воен аеродром; претходно патничкиот аеродром се наоѓаше во Четириесет и втората област). Градот е поврзан авионски со Хабаровск: летовите ги оперира Хабаровск ерлајнс, фреквенцијата е приближно еднаш на секои 2 дена. Во минатото имаше летови и од Маи-Гатка до Зоналноје.
Вкупната површина на аеродромот е 744,6 хектари. Пистата е изработена од армирано-бетонски плочи, долги 3.000 m и широки 48 m. Постоечката производна и техничка база на аеродромот обезбедува патнички капацитет од 50 луѓе/час и обработка на транзитен товар.
Автомобилство
Автобуска постојка „Дом на културата“ - низ неа минуваат повеќето локални автобуски линии, како и меѓуградски автобуски превоз
Градот е поврзан со патната мрежа на Далечниот Исток со патот Лидога - Ванино. Воспоставен е меѓуградски автобуски превоз. Возниот парк на градот се заснова на автомобили од јапонско производство, практично нема домашни автомобили.
Урбан
Автобус ПАЗ кој опслужува една од градските транспортни линии
Поголемиот дел од градскиот возен парк го сочинуваат јужнокорејски автобуси Daewoo.
Автобуската мрежа на Советскаја Гаван работи од 1955 година. Автобускиот превоз го врши Совтранс-ДВ ДОО, во сопственост на администрацијата на областа Советско-Гавански, како и на неколку приватни претприемачи. Локалните автобуски линии го поврзуваат градот со блиските села - Лососина, Мајски, Завета Илич, Гатка; Претходно имаше и автобуска линија до селото Токи. Рутите се опслужуваат со автобуси ПАЗ и Даеву.
Во градот работат и неколку приватни компании за транспорт на такси и минибуси.
Образование
На територијата на градот има девет детски градинки, шест средни училишта (МОУ средно училиште бр. 1, МПУ средно училиште бр. 2, МПУ средно училиште бр. 3, МПУ средно училиште бр. 5, МПУ средно училиште бр. 8, Меморандум за средно училиште бр. 9), две вечерни училишта (едно од нив - во Сојузната државна институција „Поправна колонија бр. 5“), поправен интернат, сиропиталиште, две стручни училишта (ПУ-13 и ПУ-19 (сега - KGBOU SPO Советско-гаван индустриски технолошки колеџ), огранок на индустриското економско техничко училиште Хабаровск (веќе затворено), како и огранок на Модерниот хуманитарен универзитет. Понатамошните образовни институции вклучуваат Детско уметничко училиште бр. 1, Утес еколошки и здравствен центар и детскиот креативен центар Палада.
масовни медиуми
Притиснете
Во градот се издаваат неколку весници. Официјален орган на администрацијата на областа Советско-Гавански е весникот „Советскаја звезда“, чиј прв број беше објавен во 1932 година. Се објавуваат и рекламни и информативни неделни списанија „Hallo“ и „Business City“. Повеќето весници објавени во Советскаја Гаван се дистрибуираат и во регионот Ванино.
Емитување
Во градот можете да добивате преноси од девет радио станици - Радио Мајак, Радио Русија, Восток Росии, Радио Шансон, Европа Плус, Ретро ФМ, НРЈ, како и локални радио станици Chocolate FM, Булдожер.
Телевизија
Тестното емитување на дигитална терестријална телевизија започна во градот во 2012 година. Од 27 јануари 2014 година се емитува првиот мултиплекс, а од март 2014 година до средината на летото беше достапен и вториот мултиплекс. Можно е поврзување на кабелска, сателитска и интерактивна телевизија.
Поврзување
PJSC Rostelecom обезбедува Интернет и жичени телефонски услуги - телефонските броеви во градот имаат пет цифри. На територијата на Советскаја Гаван и соседните населби се примаат сигнали од пет мобилни оператори - МТС, Билајн, МегаФон, Јота и Теле2. АД ТТК обезбедува Интернет услуги.
Религија
Црквата на Светите апостоли Петар и Павле
Адвентистичка христијанска црква
Повеќето верници во градот припаѓаат на Руската православна црква и адвентистичката црква на седмиот ден, има баптисти, муслимани и пентекосталци. Во градот има две цркви - храмот на светите апостоли и црквата на адвентистичките христијани. Се гради храмот на Светиот праведен воин Теодор Санаксарски (Адмирал на флотата Ф.Ф. Ушаков).
Познати домородци на градот
- Анкудинова, Елена Андреевна (1953-2015) - уметнички критичар, директор на музеј-резерватот Јарослав од 2001 до 2010 година.
- Белова, Елена Дмитриевна (родена 1947 година) - советска мечувачка од фолија, 4-кратен олимписки шампион, повеќекратен светски шампион и шампион на СССР, единствениот индивидуален олимписки шампион (меѓу жените) во историјата на советското и руското мечување.
- Гавриљук, Надежда Авксентјевна (родена 1951 година) - украински археолог.
- Горбачов, Виктор Сергеевич (роден 1961 година) - украински политичар, народен заменик на Украина.
- Гвоздев, Алексеј Јуриевич (роден 1960 година) - советски и руски професор по музика. Креатор и водач на детската земја и блуграс групата „Vesyolyi Stagecoach“.
- Заико, Леонид Николаевич - советски одбојкар, советски и руски одбојкарски тренер, играч на репрезентацијата на СССР (1970-1974).
- Џонатан (Цветков) (роден 1962 година) - епископ на Руската православна црква; од 29 декември 1999 година, епископ (од 1 февруари 2010 година, архиепископ) Абакан и Кизил.
- Карпенко, Виктор Андреевич (роден 1943 година) - украински научник, ректор на Националниот технички универзитет во Севастопол.
- Комарицин, Анатолиј Александрович (1946-2017) - советски и руски поморски и научен лик, адмирал, доктор по технички науки.
- Лаврин, Александар Павлович (роден 1958 година) - советски и руски писател.
- Наумов, Николај Јуриевич (роден 1953 година) - руски претприемач.
- Носов, Владислав Василиевич (роден 1946 година) - советски и украински адвокат и државник, постојан претставник на претседателот на Украина во Уставниот суд на Украина.
- Мелников, Владимир Илич (1953-2013) - член на Советот на федерацијата од регионот Чита.
- Чиглинцев, Евгениј Александрович (роден 1955 година) - советски историчар и класичен историчар, доктор по историски науки.
Почесни граѓани на градот
- Алексеев, Александар Иванович - офицер на морнарицата на СССР. учесник на Големата патриотска војна, советски и руски научник, доктор по историски науки, кандидат за географски науки. Автор на повеќе од 40 научни монографии, вклучувајќи ги и оние за историјата на градот Советскаја Гаван. Претходно служеше во воената флотила на Северен Пацифик, со седиште во Советскаја Гаван. Жител на Советскаја Гаван.
Фотографии
- Царско пристаниште// Мал енциклопедиски речник на Брокхаус и Ефрон: во 4 тома - Санкт Петербург. , 1907-1909 година.
- Царско пристаниште // Воена енциклопедија: [во 18 тома] / ед. В.Ф. Новицки [и други]. - Санкт Петербург. ; [М.]: Тип. t-va I. D. Sytin, 1911-1915.
- „За „проблематичното“ време. Жителите на Сахалин - учесници во Граѓанската војна на Далечниот Исток“ - Општинска буџетска институција „Систем на централна библиотека Александровск-Сахалин“
- „Советска ѕвезда“, 18-24 јануари 2011 година, стр.6
- Билтен на Револуционерниот комитет на Далечниот Исток од 16 март 1923 година. Дел 156
- Историја на областа. Официјална веб-страница на Управата на општинскиот округ Советско-Гавански
- Писма на Н.А.Заболоцки 1938-1944 година - М.: „Знамија“, 1989 година, бр. 1, стр. 96-127
- Уредба на Президиумот на Врховниот Совет на РСФСР од 115 септември 1948 година „За трансфер на градот Советскаја Гаван од Приморската територија на територијата Хабаровск“
- Пуштен во употреба последниот дел од автопатот Хабаровск-Ванино (руски), изграден од 1997 година, ТАСС. Преземено на 2 ноември 2017 година.
- Одлука на Советот на пратеници на градот Советскаја Гаван со областа Советско-Гавански од 01.10.2004 година N 62 „За одредување датум за избори на шеф на општинската формација на општинскиот округ Советско-Гавански“
- Закон на територијата Хабаровск од 28 јули 2004 година бр. 208 „За давање статус на градски и рурални населби на населбите и руралните општини и за утврдување на нивните граници“
- Список на населени места во далечната источна територија според пописот од 17.02.1926 година
- Народна енциклопедија „Мојот град“. Советскаја Гаван
- Административна поделба на СССР од 1 јануари 1933 година
- Попис на населението во Унијата од 1939 година. Големината на урбаното население на СССР по урбани населби и внатреградски области. Преземено на 30 ноември 2013 година. Архивирана на 30 ноември 2013 година.
- Попис на населението во Унијата од 1959 година. Големината на урбаното население на РСФСР, нејзините територијални единици, урбаните населби и урбаните области по пол (руски). Неделник Демоскоп. Преземено на 25 септември 2013 година. Архивирана на 28 април 2013 година.
- Попис на населението во Унијата од 1970 година Големината на урбаното население на РСФСР, нејзините територијални единици, урбаните населби и урбаните области по пол. (руски) . Неделник Демоскоп. Преземено на 25 септември 2013 година. Архивирана на 28 април 2013 година.
- Попис на населението во Унијата од 1979 година Големината на урбаното население на РСФСР, нејзините територијални единици, урбаните населби и урбаните области по пол. (руски) . Неделник Демоскоп. Преземено на 25 септември 2013 година. Архивирана на 28 април 2013 година.
- Попис на населението во Унијата од 1989 година. Урбано население. Архивирано од оригиналот на 22 август 2011 година.
- Серуски попис на населението 2002 година. Волумен. 1, табела 4. Население на Русија, федерални окрузи, составни ентитети на Руската Федерација, области, урбани населби, рурални населби - регионални центри и рурални населби со население од 3 илјади или повеќе. Архивирано од оригиналот на 3 февруари 2012 година.
- Постојаното население на Руската Федерација по градови, урбани населби и региони од 1 јануари 2009 година. Преземено на 2 јануари 2014 година. Архивирани на 2 јануари 2014 година.
- Серуски попис на населението 2010 година. 13. Население на урбани области, општински области, урбани и рурални населби, урбани населби, рурални населби на територијата Хабаровск. Преземено на 5 април 2016 година. Архивирана на 5 април 2016 година.
- Проценка на постојаното население на територијата Хабаровск на почетокот на 2011 година по општини. Преземено на 26 март 2014 година. Архивирана на 26 март 2014 година.
- Проценки на населението за општините на почетокот на 2012 година. Преземено на 3 април 2015 година. Архивирана на 3 април 2015 година.
- Население на Руската Федерација по општини од 1 јануари 2013 година. - М.: Федерална државна служба за статистика Росстат, 2013. - 528 стр. (Табела 33. Население на урбани области, општински области, урбани и селски населби, градски населби, селски населби). Преземено на 16 ноември 2013 година. Архивирана на 16 ноември 2013 година.
- Табела 33. Население на Руската Федерација по општини од 1 јануари 2014 година. Преземено на 2 август 2014 година. Архивирана на 2 август 2014 година.
- Население на Руската Федерација по општини од 1 јануари 2015 година. Преземено на 6 август 2015 година. Архивирана на 6 август 2015 година.
- Население на Руската Федерација по општини од 1 јануари 2016 година
- Население на Руската Федерација по општини од 1 јануари 2017 година (31 јули 2017 година). Преземено на 31 јули 2017 година. Архивирана на 31 јули 2017 година.
- земајќи ги предвид градовите на Крим
- Население на Руската Федерација по општини од 1 јануари 2018 година. Табела „21. Население на градови и населени места по федерални окрузи и конститутивни ентитети на Руската Федерација од 1 јануари 2018 година“ (архива RAR (1.0 Mb)). Сојузна државна служба за статистика.
- Повеќето од Кинезите кои живеат во Советскаја Гаван се државјани на Народна Република Кина кои дошле да работат во Русија
- Веб-страница на градската администрација на Советскаја Гаван - За градскиот совет
- Веб-страница на градската управа на Советскаја Гаван - За шефот на градот
- Историја на областа - Официјална веб-страница на општинскиот округ Ванински
- Одлука на Регионалниот извршен комитет на Хабаровск од 23 март 1972 година, бр. 201 година
- Mayskaya GRES на веб-страницата Energyland.ru
- Ќе се гради нова термоцентрала во Совгаван - Далечна источна престолнина бр.7, 2011 г.
- РАО енергетски системи на Исток холдинг
- Термоелектрана во Советскаја Гаван
- Развој на клучката Ванино-Совгаван
- Термоцентралата во Советскаја Гаван е подготвена да започне со изградба - Виктор Ишаев - Економски вести - [email protected]
- Официјална веб-страница за изградба на термоцентрала во Советскаја Гаван.
- Наредба на началникот на администрацијата на територијата Хабаровск од 14 мај 2001 година бр. 369-р „За преструктуирање на претпријатијата за поправка на бродови во градот Советскаја Гаван“
- Резолуција на Федералната антимонополска служба на Далечниот источен округ од 22 јули 2002 година N F03-A73/02-1/1345 во случај N A73-9004/2001-23B
- Најдени се странски инвеститори за изградба на фабрика за шеќер во Советскаја Гаван
- Во 2016 година, ќе започне работата на создавање на PSEZ во Советскаја Гаван - Gudok.ru
- Наредба на Министерството за транспорт на Русија од 12 август 2014 година N 224 „За одобрување на задолжителни прописи во морското пристаниште Советскаја Гаван“
- Наредба на Владата на Руската Федерација од 27 февруари 2010 година N 237-r<Об установлении границ морского порта Советская Гавань (Хабаровский край)>
- „Приамурские Ведомости“, бр.128 (7180), 31.08.2010 г.
- Уредба на Владата на Руската Федерација од 28 септември 2016 година N 978 „За предвремено прекинување на постоењето на специјални економски зони“
- На Далечниот исток, транспортот на дрва со железница се зголеми за 8% - TKS.ru
- Наредба на Рожелдор од 4 октомври 2013 година N 366 „За отворање на железничката станица Советскаја Гаван-Город на Далечната источна железница - филијала на АД Руски железници“
- Лет НИ 468. Советскаја Гаван-Хабаровск - Yandex.Распоред
- Официјална веб-страница на Амур ерлајнс
- GND: 4220579-7 VIAF: 238432631
Споменик на Николај Бошњак
Споменик на Виталиј Баневур
Градската администрација
улица Ленин
16 август (4), 1853 година Г.И. Невелској го основал постот Константиновски во едно од најдобрите природни пристаништа во светот. Н.К.Бошњак беше назначен за нејзин шеф. Ова беше првата руска населба во заливот Империјал Харбор.
Во 1859 година, со највисок декрет, искусниот шумски управник на корпусот на шумските чувари, капетанот А.Ф. Будишчев и неговите помошници беа испратени во Царското пристаниште. Тие направија опис долж брегот на Татарскиот теснец и го извршија првото „Детално оданочување и проценка на шумите по данок“ во областа на Царското пристаниште. Шумската стража се состоеше од десет морнари од поморската екипа. Од 1863 година, дозволен е извоз на дрва во странство. Во 1908-1910 година работи В.К. Арсењев за наоѓање на најкраткиот пат од Хабаровск до Царското пристаниште. Шумското стопанство Империјал пристаниште е преименувано во Народноје.
Во 1922 година, на брегот на Татарскиот теснец беше воспоставена советска власт. Царското пристаниште беше преименувано во Советскаја Гаван. Според првиот попис на СССР во 1926 година, во Советскаја Гаван во тоа време имало 169 луѓе (25 приватни куќи), 146 луѓе работат во владини агенции, од кои: во управувањето со пристаништето - 4, тимот на пристаништето - 3, Совторгфлот - 2, Далриба - 2, царина - 10. По реорганизацијата на провинцијата Приморски во 1938 година, областа Советски беше формирана во Приморска територија со центар во селото Советскаја Гаван.
Во 1941 година, населбата доби статус на градот Советскаја Гаван. Во 1945 година беше отворена железничката линија Комсомолск-на-Амур – Совгаван-Сортирочнаја, а во 1948 година во градот слета првиот цивилен авион ПО-2.
На 15 септември 1948 година, градот Советскаја Гаван со крајбрежна зона составена од две работнички населби и пет селски совети беше префрлен од Приморски на територијата Хабаровск.
Од 01.01.2006 година, општинската населба „Советскаја Гаван Град“ повторно е административен центар на општинскиот округ Советско-Гавански на територијата Хабаровск - град со регионално значење. Градот е водечки индустриски и транспортен центар на регионот Охотск на рускиот Далечен Исток.
Оддалеченоста од регионалниот центар е 600 км. Површината на градот во границите на градот е 6900 хектари. Населението на градот од 80-90 година. минатиот век е постојано во рамките на 30 илјади луѓе. Основата на градската економија ја сочинуваат претпријатија во рибарството, шумарството, дрвопреработувачката и градежната индустрија, како и морско трговско пристаниште, поправка на бродови и транспорт.
Новото издание на федералната целна програма „Економски и социјален развој на Далечниот Исток и Трансбајкалија за периодот до 2013 година“ е од особено значење за градот Советскаја Гаван. Се планира во градот да се изгради термоелектрана, која е неопходна за развој на поморските пристаништа Ванино и Советскаја Гаван, снабдувајќи го градот со топлина и топла вода, како и изградба на претоварен комплекс за концентрати од железна руда во пристаниште Советскаја Гаван на Кејп Марија за седум милиони тони.
Поволните природни географски услови даваат единствена можност овде да се создаде слободна пристаниште (економска) зона.
