ನೀಲ್ ಆರ್ಮ್‌ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್, ಮೈಕೆಲ್ ಕಾಲಿನ್ಸ್, ಬಜ್ ಆಲ್ಡ್ರಿನ್

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, ಮಿತಿಗಳ ಕಾನೂನು ಅವಧಿ ಮುಗಿದ ನಂತರ, ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಮನುಷ್ಯನ ಇಳಿಯುವಿಕೆಗೆ ಮೀಸಲಾದ ಸಂವೇದನೆಯ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ದಂಡಯಾತ್ರೆಯು ವೈಫಲ್ಯದ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಇನ್ನೂ ಜೀವಂತವಾಗಿರುವಾಗ ನಿಕ್ಸನ್ ಮರಣದಂಡನೆಯನ್ನು ಓದಲು ಹೊರಟಿದ್ದರು. ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ತ್ಯಜಿಸಲು ಮತ್ತು ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು ಅವರು ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದರು. "ಈ ಭಾಷಣವನ್ನು ಓದುವುದು ಕಷ್ಟ" ಎಂದು ಆರ್ಕೈವಿಸ್ಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು, "1865 ರಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣದವರು ಉತ್ತರದವರನ್ನು ಸೋಲಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ನಾಜಿಗಳು 1945 ರಲ್ಲಿ ಗೆದ್ದಿದ್ದರೆ ಏನಾಗಬಹುದು ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಒಂದು ಫ್ಯಾಂಟಸಿ ಇದೆ."

ಯುಎಸ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರಿಚರ್ಡ್ ನಿಕ್ಸನ್ ಅವರಿಂದ ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡದ ಆದರೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಭಾಷಣ:

"ಅದರ ಶಾಂತಿಯುತ ಅನ್ವೇಷಣೆಗಾಗಿ ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಹಾರಿದ ಜನರು ಅಲ್ಲಿ ಶಾಂತಿಯುತವಾಗಿ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ವಿಧಿ ತೀರ್ಪು ನೀಡಿದೆ, ನೀಲ್ ಆರ್ಮ್ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಮತ್ತು ಎಡ್ವಿನ್ ಆಲ್ಡ್ರಿನ್ ಅವರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಭರವಸೆ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ತಿಳಿದಿದೆ ತ್ಯಾಗವು ಎಲ್ಲಾ ಮಾನವೀಯತೆಗಾಗಿ ಭರವಸೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಮಾನವೀಯತೆಯು ತನಗಾಗಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಉದಾತ್ತ ಗುರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಕ್ಕಾಗಿ ಅವರಿಬ್ಬರೂ ತಮ್ಮ ಜೀವನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ: ಜ್ಞಾನಕ್ಕಾಗಿ ಮತ್ತು ಸತ್ಯದ ಹುಡುಕಾಟಕ್ಕಾಗಿ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಕುಟುಂಬಗಳಿಂದ ಶೋಕಿಸುತ್ತಾರೆ ತಾಯ್ನಾಡು ತನ್ನ ಇಬ್ಬರು ಮಕ್ಕಳನ್ನು ಅಜ್ಞಾತಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸುವ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು, ಅವರ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯು ಎಲ್ಲಾ ಜನರ ಏಕತೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಾಚೀನ ಕಾಲದಲ್ಲಿ, ನಕ್ಷತ್ರಪುಂಜಗಳ ನಡುವೆ ತಮ್ಮ ವೀರರ ಚಿತ್ರವನ್ನು ನೋಡಲು ಜನರು ಆಕಾಶಕ್ಕೆ ಇಣುಕಿ ನೋಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಅಂದಿನಿಂದ, ಸ್ವಲ್ಪ ಬದಲಾಗಿದೆ - ನಮ್ಮ ನಾಯಕರು ಮಾಂಸ ಮತ್ತು ರಕ್ತದ ಜನರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ. ಇತರರು ಅವರನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ತಮ್ಮ ಮನೆಗೆ ಹೋಗುವ ದಾರಿಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಅವರ ಹುಡುಕಾಟ ವ್ಯರ್ಥವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಜನರು ಮೊದಲಿಗರು, ಮತ್ತು ಅವರು ನಮ್ಮ ಹೃದಯದಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿ ಉಳಿಯುತ್ತಾರೆ. ಇಂದಿನಿಂದ, ತಮ್ಮ ನೋಟವನ್ನು ಚಂದ್ರನತ್ತ ತಿರುಗಿಸುವ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಈ ಅನ್ಯಲೋಕದ ಪ್ರಪಂಚದ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಮೂಲೆಯು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಮಾನವೀಯತೆಗೆ ಸೇರಿದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.

ಅವರಿಗೆ ಆ ಸಂತೋಷದ ದಿನದಂದು, ಜುಲೈ 20, 1969, ಆರ್ಮ್‌ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಮತ್ತು ಆಲ್ಡ್ರಿನ್ ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಕಾಲಿಟ್ಟಾಗ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಸ್ವತಃ ರೇಡಿಯೊ ಮೂಲಕ ಅವರನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿಸಿ ಮಾತನಾಡುವಾಗ, ರಿಚರ್ಡ್ ನಿಕ್ಸನ್ ಅವರ ಮೇಜಿನ ಮೇಲೆ ಅವರು ಭಾಷಣದ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಪಠ್ಯವನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಹೊಂದಿದ್ದರು. "ಚಂದ್ರನ ಮಾತುಕತೆ" ಅಧಿವೇಶನ. ಅಪೊಲೊದಲ್ಲಿ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಗದಿದ್ದರೆ, ಈ ಇಬ್ಬರೂ ವೀರರು ಎಂದು ನಿಕ್ಸನ್ ಹೇಳಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದ್ದರು. "ಅವರು ತಮ್ಮ ಜೀವನವನ್ನು ಮಾನವೀಯತೆಯಿಂದ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಅತ್ಯಂತ ಉದಾತ್ತ ಗುರಿಗಳಿಗಾಗಿ ನೀಡುತ್ತಾರೆ: ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಸತ್ಯದ ಹುಡುಕಾಟಕ್ಕಾಗಿ, ಇಂದಿನಿಂದ, ಚಂದ್ರನತ್ತ ತಮ್ಮ ನೋಟವನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಈ ಅನ್ಯಲೋಕದ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಮೂಲೆಯನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಜಗತ್ತು ಎಂದೆಂದಿಗೂ ಮಾನವೀಯತೆಗೆ ಸೇರಿದೆ.

ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಜನರು ಇಳಿಯುವ ಸಂದರ್ಭಕ್ಕಾಗಿ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ರಚಿಸಲಾದ ಘಟನೆಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ, ಅಧ್ಯಕ್ಷರ ಶೋಕ ಭಾಷಣದ ನಂತರ, ಅಂತ್ಯಕ್ರಿಯೆಯ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ನಿಕ್ಸನ್ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಅವನ ಭಾಷಣಕಾರರು ಮತ್ತು ಅವನ ಸುತ್ತಲಿನವರು ಕೆಟ್ಟದ್ದನ್ನು ನಂಬಿದ್ದರು. ಎಡ್ವಿನ್ ಆಲ್ಡ್ರಿನ್ ಸ್ವತಃ ಕೆಟ್ಟದ್ದನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದರು. ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಹೋಗುವಾಗ, ಯಶಸ್ವಿ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸಂಭವನೀಯತೆ ಕೇವಲ 50 - 60 ಪ್ರತಿಶತ ಎಂದು ಅವರು ನಂಬಿದ್ದರು. ಡೂಮ್ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳು ಇತ್ತೀಚಿನ ದುರಂತಗಳಿಗೆ ಉತ್ತೇಜನ ನೀಡಿವೆ. 1967 ರಲ್ಲಿ, ಉಡಾವಣಾ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮೂರು ಜನರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಅಪೊಲೊ 1 ರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸಹ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನಲ್ಲಿ, ಸೋಯುಜ್ -1 ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಪೈಲಟ್-ಗಗನಯಾತ್ರಿ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಕೊಮರೊವ್ ನಿಧನರಾದರು.

ತಜ್ಞರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಕಳವಳವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದ್ದು ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಇಳಿಯುವ ವಾಹನ. 1968 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಗ್ರುಮನ್ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಕಾಳಜಿಯ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳಿಂದ ಈ ಸಾಧನದ ಮೊದಲ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಕೇಪ್ ಕೆನಡಿಗೆ ತಲುಪಿಸಿದಾಗ, ತಜ್ಞರು ತಮ್ಮ ತಲೆಯನ್ನು ಹಿಡಿದರು.

ಈ ದುರ್ಬಲವಾದ ಸಾಧನದ ಮೊದಲ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ಫಿಲ್ಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಅದರ ಎಲ್ಲಾ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶಗಳು ಗಂಭೀರವಾದ, ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ದೋಷಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ನಾಸಾದ ದೊಡ್ಡ ನಿರಾಶಾವಾದಿಗಳ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ.

ಸಹಜವಾಗಿ, ಮಾದರಿಯನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದ ನಂತರ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು, ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಅನೇಕ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಉಳಿದಿವೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಪರೀಕ್ಷಾ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಅನುಭವಿಸಬೇಕಾದ ಸಂಗತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಯಾವುದೇ ಭೂ-ಆಧಾರಿತ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ-ಭೂಮಿಯ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಆಕಾಶಕಾಯದ ಮೇಲೆ ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ವಿಪರೀತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಮರುಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿರ್ವಾತವನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರು, ಹಲವಾರು ನೂರು ಡಿಗ್ರಿಗಳ ಹಠಾತ್ ತಾಪಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಗಳು, ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಕಾಸ್ಮಿಕ್ ವಿಕಿರಣ, ಸಣ್ಣ ಉಲ್ಕೆಗಳ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಮತ್ತು ಚಂದ್ರನ ಧೂಳು ಎಲ್ಲೆಡೆ ತೂರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.

ಜುಲೈ 20, 1969 ರಂದು, ಮಧ್ಯ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸಮಯ ಸಂಜೆ 6:47 ಕ್ಕೆ, ಅವರೋಹಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಆರ್ಬಿಟರ್‌ನಿಂದ ಅನ್‌ಡಾಕ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಚಂದ್ರನ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 21:05 ಕ್ಕೆ ವಿಮಾನವು ಇಳಿಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಇದನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಂಕ್ವಿಲಿಟಿ ಸಮುದ್ರದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೇಪ್ ಕೆನಡಿಯಿಂದ ಉಡಾವಣೆಯಾಗಿ 103 ಗಂಟೆಗಳು ಕಳೆದಿವೆ.

ಹದಿನೆಂಟು ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ನಂತರ, ಆರ್ಮ್‌ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಬಂದರು:

ಹೂಸ್ಟನ್, ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ - ಟ್ರ್ಯಾಂಕ್ವಿಲಿಟಿ ಬೇಸ್. ಹದ್ದು ಇಳಿದಿದೆ.

21:17 ಕ್ಕೆ ಮಿಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸೆಂಟರ್‌ನಿಂದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಕೇಳಲಾಯಿತು:

ನಾನು ನಿನ್ನನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ. ಇಲ್ಲಿನ ಜನರ ಮುಖದಲ್ಲಿ ಸರಳವಾಗಿ ನೀಲಿ ಬಣ್ಣವಿದೆ. ಈಗ ನಾವು ಕನಿಷ್ಠ ಸುಲಭವಾಗಿ ಉಸಿರಾಡಬಹುದು.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆರ್ಮ್‌ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಮತ್ತು ಆಲ್ಡ್ರಿನ್ ಶಾಂತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಏನೂ ಯೋಚಿಸಲಿಲ್ಲ. ಉಸಿರು ಬಿಗಿಹಿಡಿದು ಮುಂದಿನ ಘಟನೆಗಳಿಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದರು. ಎರಡೂವರೆ ಟನ್ ತೂಕದ ಸಾಧನದ ನೋಟಕ್ಕೆ ಚಂದ್ರನ ಮೇಲ್ಮೈ ಹೇಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. ಅದರ ಬೆಂಬಲಗಳು ಬಿರುಕಿನಲ್ಲಿ ಬಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಚಂದ್ರನ ಧೂಳಿನಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡರೆ ಏನು? ಕಲ್ಲು ಬೌನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪಂಕ್ಚರ್ ಆಗಿದ್ದರೆ? ಹಾಗಾದರೆ ಚಂದ್ರನಿಂದ ಹೊರಡುವುದು ಹೇಗೆ?

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾದ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರು. ಇಳಿದ ತಕ್ಷಣ, ಅವರು ಹೀಲಿಯಂ ತೊಟ್ಟಿಯಿಂದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು; ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಹೀಲಿಯಂ, -268 ° C ಗೆ ತಂಪಾಗುತ್ತದೆ, ಇಂಧನ ರೇಖೆಗೆ ತೂರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅದರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಐಸ್ ಪ್ಲಗ್ ರೂಪುಗೊಂಡಿತು. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಕೂಲಿಂಗ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳ ಶಾಖವು ಇಂಧನವನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಾಗಿಸಿತು. ಐಸ್ ಪ್ಲಗ್ನಿಂದ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಲಾದ ಇಂಧನ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಅದು ಸಿಡಿದರೆ, ಇಂಧನವು ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ - ಸಾಧನವು ಟೈಮ್ ಬಾಂಬ್ ಆಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸ್ಫೋಟದ ಉದ್ವಿಗ್ನ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಇಡೀ ಅರ್ಧ ಗಂಟೆ ಕಳೆದಿದೆ, ತೊಂದರೆ ಮುಗಿದಿದೆ ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುವವರೆಗೆ. ತಂತಿ ಭಾರವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಂಡಿತು. ಉದಯಿಸುತ್ತಿರುವ ಸೂರ್ಯನು ಐಸ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಕರಗಿಸಿದನು.

ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ನಡಿಗೆಗೆ ತಯಾರಿ ಆರಂಭಿಸಿದರು. ಮತ್ತೊಂದು ಅಚ್ಚರಿ! ಬೃಹತ್ ಸ್ಪೇಸ್‌ಸೂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಧರಿಸಿ ಮತ್ತು ಲೈಫ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳಿರುವ ಬ್ಯಾಕ್‌ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವರು ವಿನ್ಯಾಸಕರ ಹೊಸ ತಪ್ಪನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರು. ವಾದ್ಯಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಅವರಿಗೆ ಇಕ್ಕಟ್ಟಾಗಿತ್ತು. ಆನೆಗಳು ಚೀನಾದ ಅಂಗಡಿಗೆ ಓಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ ಎಂಬ ಗಾದೆಯಂತೆ ಇಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸೂಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಜನರು ಭಾವಿಸಿದರು. ಮಾನಿಟರ್‌ಗಳು, ಕೇಬಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟಾಗಲ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು ಎಲ್ಲೆಡೆ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿವೆ. ಒಂದು ತಪ್ಪು ನಡೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಏನನ್ನಾದರೂ ಮುರಿಯುತ್ತಾರೆ.

3:39 a.m. CET ನಲ್ಲಿ, ಆರ್ಮ್‌ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಮತ್ತು ಆಲ್ಡ್ರಿನ್ ಹ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ತೆರೆದರು ಮತ್ತು ಈಗಲ್ ಅನ್ನು ತೊರೆದರು. ಅಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಏನು ಕಾದಿತ್ತು?.. ಕೋಟ್ಯಂತರ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಉಲ್ಕೆಗಳು ಚಂದ್ರನ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೇಲೆ ಬೀಳುತ್ತಿವೆ. ಯಾವುದೇ ವಾತಾವರಣವಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಯಾವುದೂ ನಿಲ್ಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಯಾವುದೇ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ, ಆಕಾಶದಿಂದ ಬಾಂಬ್ ಚಂದ್ರನ ನೌಕೆಯನ್ನು ಭೇದಿಸಬಹುದು.

ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಹನ್ನೆರಡು ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರಂಧ್ರವು ಅದರ ಕವಚದಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಂಡಿದ್ದರೆ, ಆಮ್ಲಜನಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಇನ್ನೂ ಎರಡು ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಸಾಮಾನ್ಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸೂಟ್‌ಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಲೈಫ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಈ ಸಮಯವು ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ, ಹೊರತು, ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಪ್ರಭಾವದ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿಲ್ಲ. ಕಿಟಕಿ ಗಾಜು ಒಡೆದರೆ ಕೆಟ್ಟದಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಎರಡೂ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳನ್ನು ವಿಮಾನದ ತಯಾರಿಯಲ್ಲಿ ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡಲಾಯಿತು.

ಅದೇ ಅಪಾಯವು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳಿಗೆ ನಡಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಯಬಹುದು. ಒಂದು ಉಲ್ಕಾಶಿಲೆ - ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಬೆಣಚುಕಲ್ಲು - ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಹೊಡೆದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಬಹುಶಃ ಸ್ಪೇಸ್‌ಸೂಟ್ ಅನ್ನು ಚುಚ್ಚುತ್ತಿತ್ತು. ಖಿನ್ನತೆಯ ನಂತರ, ಒಬ್ಬರು ಕೇವಲ ಎರಡು ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಬದುಕಬಹುದು. ಬೃಹದಾಕಾರದ ಸ್ಪೇಸ್‌ಸೂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಶಟಲ್‌ಗೆ ಓಡಲು, ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳನ್ನು ಹತ್ತಲು ಮತ್ತು ಕಿರಿದಾದ ಹ್ಯಾಚ್‌ಗೆ ಹಿಂಡಲು ಈ ಸಮಯವು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಕೇವಲ ರಂಧ್ರವು ಮೂರು ಮಿಲಿಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗೆ ಮೋಕ್ಷದ ಅವಕಾಶವಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸೂಟ್‌ನ ತುರ್ತು ಆಮ್ಲಜನಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮತ್ತೊಂದು ಅರ್ಧ ಘಂಟೆಯವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ, ಅಂತಹ ಸಣ್ಣ ಹಾನಿಯೊಂದಿಗೆ, ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಬಲಿಪಶು ನೌಕೆಯ ಮೇಲೆ ಏರಲು ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ-ಇಂಜೆಕ್ಟಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡನೇ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಹೊರಗೆ ಉಳಿಯುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಸಹೋದ್ಯೋಗಿ ಸೂಟ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವವರೆಗೆ ಕಾಯುತ್ತಾನೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಅವನು ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂತಿರುಗಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಒಳಗೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಬೇಕು.

ಆದರೆ, ಪಾದಯಾತ್ರೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು. ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಎರಡೂವರೆ ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕಳೆದರು. ಮಧ್ಯ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸಮಯ 6:11 ಗಂಟೆಗೆ ಅವರು ಈಗಲ್ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಹಿಂತಿರುಗಿದರು ಮತ್ತು ಒಳಗಿನಿಂದ ಹ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದರು. ನೌಕೆಯಲ್ಲಿದ್ದ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳಿಗೆ ತೊಂದರೆ ಕಾದಿತ್ತು.

"ನಾನು ಸುತ್ತಲೂ ನೋಡಿದೆ ಮತ್ತು ನನ್ನ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ" ಎಂದು ಎಡ್ವಿನ್ ಆಲ್ಡ್ರಿನ್ ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡರು. - ನಾನು ನೆಲವನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ, ನಾನು ಸಣ್ಣ ಕಪ್ಪು ವಸ್ತುವನ್ನು ನೋಡಿದೆ. ಅದು ಏನೆಂದು ನನಗೆ ತಕ್ಷಣ ಅರ್ಥವಾಯಿತು ...

ಅದು ಗುಂಡಿಯಾಗಿತ್ತು. ಅದು ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆ. ಎಡ್ವಿನ್ ಗುಂಡಿಗಳ ಉದ್ದನೆಯ ಸಾಲಿನತ್ತ ನೋಡಿದಾಗ ಯಾವುದು ಹೋಯಿತು ಎಂದು ನೋಡಲು. ನೀವು ಟೇಕ್ ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿರುವುದು ಎಂಜಿನ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಬಟನ್ ಎಂದು ಅದು ಬದಲಾಯಿತು.

ನಂಬಲು ಕಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು! ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಂದೆರಡು ನೂರು ಬಟನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟಾಗಲ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು ಇದ್ದವು. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ, ಕೇವಲ ಒಂದು ಮುರಿದಿದೆ - ಪ್ರಮುಖವಾದದ್ದು, ನೀವು ಇಲ್ಲದೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ! ನಡೆಯಲು ಹೋಗುತ್ತಿರುವಾಗ, ಆಲ್ಡ್ರಿನ್ ತನ್ನ ಬೃಹತ್ ಸ್ಪೇಸ್‌ಸೂಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಆ ಡ್ಯಾಮ್ ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿದನು. ಅದು ಇಲ್ಲದೆ ನೀವು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ!

ನಾನು ಭೂಮಿಗೆ ರೇಡಿಯೋ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ನನ್ನ ತಪ್ಪನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಆಲ್ಡ್ರಿನ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ:

ಹೂಸ್ಟನ್, ಟ್ರ್ಯಾಂಕ್ವಿಲಿಟಿ ಬೇಸ್. ಎಂಜಿನ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಬಟನ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಯಾವ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗುತ್ತಿಲ್ಲವೇ?

ಮೌನ. ಪ್ರಶ್ನೆ, ಸಹಜವಾಗಿ, ವಿಚಿತ್ರವಾಗಿದೆ. ಮೇಲಕ್ಕೆ ನೋಡುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲವೇ? ನಂತರ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸಂವಾದ ನಡೆಯಿತು...

ಆಲ್ಡ್ರಿನ್: - ನನ್ನ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಕಾರಣ: ಬಟನ್ ಒಡೆದಿದೆ.

ಹೂಸ್ಟನ್: - ನೀವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೀರಿ. ಸ್ಪಷ್ಟ. ದಯವಿಟ್ಟು ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರಿ.

ಅದರ ನಂತರ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸೂಚನೆಯು ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ: "ದೀರ್ಘ ವಿರಾಮ."

ಮಿಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್‌ನಲ್ಲಿದ್ದ ಎಲ್ಲರೂ ಆಘಾತಕ್ಕೊಳಗಾದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಅದೇ ಭಾವನೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರು. "ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಎಂಜಿನ್ ದಹನವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲು ಇನ್ನೂ ಹಲವು ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ" ಎಂದು ಆಲ್ಡ್ರಿನ್ ಸ್ವತಃ ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡರು, "ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಈ ಕಾರ್ಯವಿಲ್ಲದೆ ನಾವು ಬದುಕಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಅದನ್ನು ಹೇಗಾದರೂ ನಕಲು ಮಾಡಿರಬೇಕು."

ಅದಲ್ಲದೆ, ಬೃಹದಾಕಾರದ ಗುಂಡಿಯನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಮತ್ತು ಒತ್ತುವ ಮೂಲಕ, ಆಲ್ಡ್ರಿನ್ ಈಗಾಗಲೇ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಬಹುದಿತ್ತು. ನಂತರ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ನೌಕೆಯಲ್ಲಿದ್ದ ಎಲ್ಲವೂ ಉಡಾವಣೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿತ್ತು.

ಸೆಕೆಂಡ್‌ಗಳು ಬೆಳದಿಂಗಳ ರಾತ್ರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಎಳೆದವು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸ್ಪೀಕರ್ ಮೂಲಕ ಧ್ವನಿ ಬಂದಿತು:

ಟ್ರ್ಯಾಂಕ್ವಿಲಿಟಿ ಬೇಸ್, ಇಲ್ಲಿ ಹೂಸ್ಟನ್‌ನಲ್ಲಿದೆ. ಇಗ್ನಿಷನ್ ಬಟನ್ ಪ್ರಸ್ತುತ "ಆಫ್" ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಟೆಲಿಮೆಟ್ರಿ ಡೇಟಾ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಅದನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸುವವರೆಗೆ ಇದನ್ನು ಈ ರೀತಿ ಬಿಡಬೇಕೆಂದು ನಾವು ಕೇಳುತ್ತೇವೆ.

ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು? ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಬಟನ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಹೇಗೆ ಒತ್ತುತ್ತೀರಿ? ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಜ್ವರದಿಂದ ಧಾವಿಸಿ, ಗುಂಡಿಯ ಉಳಿದ ಭಾಗವನ್ನು ಒತ್ತಲು ಬಳಸಬಹುದಾದ ಯಾವುದನ್ನಾದರೂ ಹುಡುಕಲು ಧಾವಿಸಿದರು, ಅದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಗೂಡಿನಲ್ಲಿ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿತು. ಕಂಡುಬಂದಿದೆ... ಮಾನವಕುಲದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ವಿಮಾನವನ್ನು ಬಾಲ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಪೆನ್ ಬಳಸಿ ಆನ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಗುಂಡಿ ಬಿದ್ದ ನಂತರ ಬಿಟ್ಟ ರಂಧ್ರಕ್ಕೆ ಅದನ್ನು ಚುಚ್ಚಿದರು.

ನರಕ ಇಲ್ಲ! ಎಂಜಿನ್ ಎಂದಿಗೂ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಈ ಎಂಜಿನ್ ಮೊದಲು ಕೆಟ್ಟ ಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1, 1965 ರಂದು, ಅರ್ನಾಲ್ಡ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಈ ಮಾದರಿಯ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 1967 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಬೆಲ್ ಏರೋಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಫೆಸಿಲಿಟಿಯಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಎರಡು ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಸುಟ್ಟುಹೋದವು. "ಈ ಉಡಾವಣಾ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಯಾಟರ್ನ್-ಅಪೊಲೊ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಟೀಕೆಗೊಳಗಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು" ಎಂದು ನಾಸಾ ದಾಖಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳಿದೆ.

ಎಂಜಿನ್ ಇನ್ನೂ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗದಿದ್ದರೆ ಏನು ಮಾಡಬೇಕು? ಆತ್ಮಹತ್ಯೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದೇ? ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಅವರೊಂದಿಗೆ ವಿಷದ ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬ ವದಂತಿಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ಇದು ಕೇವಲ ಐಡಲ್ ವಟಗುಟ್ಟುವಿಕೆಯಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಸ್ವತಃ ದೃಢಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ: “ಆತ್ಮಹತ್ಯೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಇರಬಾರದು ಬಹುಶಃ ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನೀವು ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ಆಮ್ಲಜನಕವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಿದರೆ, ಅದು ತಕ್ಷಣವೇ ಹರಿದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಶ್ವಾಸಕೋಶಗಳು, ರಕ್ತವು ಅಕ್ಷರಶಃ ಕುದಿಯುತ್ತಿತ್ತು ... ಈ ಆಘಾತದಿಂದ ದೇಹವು ಆಘಾತಕ್ಕೊಳಗಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ನಾನು ಒಂದೆರಡು ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವೂ ಮುಗಿದುಹೋಗುತ್ತದೆ - ಮತ್ತು ನೋವು ಇಲ್ಲ.

"ಎಂಜಿನ್ ಕೆಟ್ಟುಹೋದರೆ, ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಸಾವಿನ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುವ ಬದಲು ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಉಳಿದ ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆಯಬೇಕು" ಎಂದು ನೀಲ್ ಆರ್ಮ್‌ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಸಾಧಾರಣವಾಗಿ ಹೇಳಿದರು. ನಾವು ಆತುರಪಡಬೇಕಾಗಿರುವುದು ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿತ್ತು. ಅನೇಕ ಶಟಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಕೇವಲ 48 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಈಗಾಗಲೇ 22 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಇದ್ದಾರೆ. ಇದರರ್ಥ ಚಂದ್ರನ ಸುತ್ತ ಹಾರುವ ಹಡಗನ್ನು ತಲುಪಲು ಅವರಿಗೆ ಕೇವಲ 26 ಗಂಟೆಗಳು ಉಳಿದಿವೆ.

ಮೊದಲು ಆಹಾರ ಖಾಲಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ನೌಕೆಯಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಎರಡು ಊಟಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದೆರಡು ಉಪಹಾರಗಳಿಗೆ ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ಊಟಕ್ಕೆ ಹ್ಯಾಮ್, ಗೋಮಾಂಸ, ಚಿಕನ್ ಸೂಪ್, ಖರ್ಜೂರದ ಪೈಗಳು, ಮಫಿನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪೀಚ್ಗಳು ಇದ್ದವು; ಉಪಾಹಾರಕ್ಕಾಗಿ - ಒಣಗಿದ ಹಣ್ಣುಗಳು, ಎರಡು ತುಂಡು ಬ್ರೆಡ್, ಪೇಟ್ ಮತ್ತು ಸಿಹಿತಿಂಡಿಗಳು. ನೀರು ಸರಬರಾಜು 209 ಲೀಟರ್ ಆಗಿತ್ತು. ಇದು ಕುಡಿಯಲು ಮತ್ತು ಶಟಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೇಸ್‌ಸೂಟ್‌ಗಳ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಕೆಲವು ನೀರು ಈಗಾಗಲೇ ಬಳಕೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೀಸಲು ಉಳಿದಿದೆ. ಆದರೆ - ನೀರು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ - ಸಾಕಷ್ಟು ಆಮ್ಲಜನಕ ಇತ್ತು.

ಕೆಟ್ಟದ್ದೇನೆಂದರೆ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಅಧಿಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಅನಿಲವು ಉಸಿರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಅಂಶವು ಕೇವಲ ಒಂದು ಶೇಕಡಾಕ್ಕೆ ಏರಿದರೆ, ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ವಿಷದ ಮೊದಲ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಾನೆ. ಈ ಮೌಲ್ಯವು ನಾಲ್ಕು ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಾದರೆ, ಉಸಿರಾಟ ಮತ್ತು ಹೃದಯ ಬಡಿತವು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೇಹವು ನಿಶ್ಚೇಷ್ಟಿತವಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಆಗ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಪ್ರಜ್ಞೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ. ಕಾರ್ಬನ್ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಒಂಬತ್ತು ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಐದರಿಂದ ಹತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಯುತ್ತಾನೆ. 14 ಪ್ರತಿಶತದ ಸಾಂದ್ರತೆಯಲ್ಲಿ, ಮೇಣದಬತ್ತಿಯು ಹೊರಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. 18 ಪ್ರತಿಶತದಲ್ಲಿ, ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಬಹುತೇಕ ತಕ್ಷಣವೇ ಸಾಯುತ್ತಾನೆ.

ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ವಿರುದ್ಧ ರಕ್ಷಿಸುವ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳ ಸೇವೆಯ ಜೀವನವು ನಿಖರವಾಗಿ 49.5 ಗಂಟೆಗಳು. ನೀವು ತುಂಬಾ ಸಮವಾಗಿ ಉಸಿರಾಡಿದರೆ ಮತ್ತು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಚಲನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರೆ, ನೀವು ಅವರ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಎಪ್ಪತ್ತು ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು, ಅಂದರೆ, ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳಿಗೆ ಇನ್ನೂ ಎರಡು ದಿನಗಳು ಉಳಿದಿವೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ನೀವು ಸ್ಪೇಸ್‌ಸೂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ನಡೆಯುವಾಗ ಆರರಲ್ಲಿ ಎರಡು ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಇದು ಜೀವನದ ಮತ್ತೊಂದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ದಿನ. ಮತ್ತು ನೀವು ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ಕನಿಷ್ಠಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಿದರೆ, ಬಹುಶಃ ಇನ್ನೊಂದು ಮೂವತ್ತು ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಈ ಎಲ್ಲಾ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು 78 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಅಥವಾ ಮೂರು ದಿನಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ನಂತರ, ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಮಾಡಲು ಒಂದೇ ಒಂದು ಕೆಲಸವಿತ್ತು: ತಮ್ಮ ಸ್ಪೇಸ್‌ಸೂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಧರಿಸಿ ಮತ್ತು ತುರ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಆಮ್ಲಜನಕವನ್ನು ಉಸಿರಾಡಲು. ಇದು ಜೀವನವನ್ನು ಇನ್ನೂ ಒಂದೆರಡು ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಉಸಿರಾಡಬಹುದು. ಕಾರ್ಬನ್ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಆಮ್ಲಜನಕಕ್ಕಿಂತ ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಮೊದಲು ಕ್ಯಾಬಿನ್ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಹರಡುತ್ತದೆ. ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಹಾಲಿವುಡ್ ಚಲನಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿರುವಂತೆ, ಅವರು ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಕಾಯುತ್ತಾ ಸೀಲಿಂಗ್‌ಗೆ ಏರಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಅಯ್ಯೋ, ಇದಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಭರವಸೆ ಇರಲಿಲ್ಲ.

ನವೆಂಬರ್ 1969 ಕ್ಕೆ ನಿಗದಿಯಾಗಿದ್ದ ಮುಂದಿನ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಆಗಮನದವರೆಗೆ ಮೂರು ದಿನಗಳು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ. ಅಪೊಲೊ 12 ಅನ್ನು ಕೇವಲ ಒಂದೆರಡು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಉಡಾವಣೆಗೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವುದು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿತ್ತು, ಅದನ್ನು ಚಂದ್ರನಿಗೆ ಕಳುಹಿಸುವುದು ಕಡಿಮೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಯಾವುದೇ ಇತರ ಚಂದ್ರನ ನೌಕೆಯು ಎರಡು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳನ್ನು ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ - ತೂಕದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿವೆ.

ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನಲ್ಲಿ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಚಂದ್ರನ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಆರ್ಮ್ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಮತ್ತು ಆಲ್ಡ್ರಿನ್ ಅವರನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಅವರು ತಕ್ಷಣವೇ ಚಂದ್ರನಿಗೆ ಹಡಗನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಸೋವಿಯತ್ ಮೂಲದ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತೆ ಎರಡು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ. ನಾಸಾದ ಸಂಪೂರ್ಣ "ಚಂದ್ರನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ" ದ ಭವಿಷ್ಯವು ಈ ಸಂಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ ಸರ್ಕಾರವು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ರಕ್ಷಣೆಯ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ. ಹೂಸ್ಟನ್‌ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ "ದೀರ್ಘ ವಿರಾಮ" ಇತ್ತು. ರೇಡಿಯೋ ಸಂವಹನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಏನು? ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ತಾವು ಸಾಯಲು ಅವನತಿ ಹೊಂದುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಾಗ ಏನು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ? ಅವರು ದೇಶದ ಪ್ರತಿಷ್ಠೆಗೆ ಏನು ಹಾನಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ? ಕಾರ್ಬನ್ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಕುಡಿದು, ಚಂದ್ರನಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದವರನ್ನು ಶಪಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರೆ ಹೇಗೆ?

ಶೀತಲ ಸಮರವು ಉತ್ತುಂಗದಲ್ಲಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ವೀರರಾಗಿ ಸಾಯುವುದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿತ್ತು. ಆದ್ದರಿಂದ, ರಿಚರ್ಡ್ ನಿಕ್ಸನ್ ನೀಡಬೇಕಿದ್ದ ಭಾಷಣದ ಪಠ್ಯದಲ್ಲಿ, "ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವವರಿಗೆ" ಮಾತ್ರ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾದ ಒಂದು ಹೇಳಿಕೆ ಇತ್ತು. ಅಧ್ಯಕ್ಷರ ಭಾಷಣದ ನಂತರ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳೊಂದಿಗಿನ ಸಂವಹನವನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವಂತೆ NASA ನಾಯಕರಿಗೆ ಸೂಚಿಸಲಾಯಿತು. "ಅವರು ತಮ್ಮ ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ; ಅವರು ಶಾಂತಿಯಿಂದ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯಬಹುದು." ವೀರರೇ, ನಿಮಗೆ ಶಾಶ್ವತ ವಿಶ್ರಾಂತಿ!

ಆದರೆ ನೌಕೆಯೊಂದಿಗಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುರಿಯುವುದು ಹೇಗೆ? ನಾಸಾ ತನ್ನ ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಆಂಟೆನಾಗಳನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಚಂದ್ರನ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಟರ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವುದು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಜಗತ್ತಿನಾದ್ಯಂತ ಸಾವಿರಾರು ರೇಡಿಯೋ ಹವ್ಯಾಸಿಗಳು ಈಗಲ್‌ನಿಂದ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯಾಸಪಟ್ಟರು. ಅಪೊಲೊ 11 ಬಿಡುಗಡೆಗೆ ಮುಂಚೆಯೇ, ಅನೇಕ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಗಳು "ಚಂದ್ರನ ರಿಸೀವರ್" ನ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಮರುಮುದ್ರಣಗೊಳಿಸಿದವು.

ಸಹಾಯಕ್ಕಾಗಿ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳು ಭೂಮಿಯನ್ನು ತಲುಪದಿದ್ದರೂ, ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ಏಕೈಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮೈಕೆಲ್ ಕಾಲಿನ್ಸ್‌ಗೆ ಅವು ಕೇಳುತ್ತವೆ. ಅವನು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ವರದಿ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ.

"ನಾನು ಒಬ್ಬಂಟಿಯಾಗಿ ಮನೆಗೆ ಹೋಗಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಕಾಲಿನ್ಸ್ ನಂತರ ತನ್ನ ಒಡನಾಡಿಗಳು ಹಿಂತಿರುಗದಿದ್ದರೆ ಅವರು ಏನು ಮಾಡಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ ಹೇಳಿದರು, "ಆದರೆ ಆದೇಶ ನೀಡಿದರೆ, ನಾನು ಹಿಂತಿರುಗಿದೆ." ಹಿಂದಿರುಗಿದ ನಂತರ ಅವನನ್ನು ಹೇಗೆ ಮೌನಗೊಳಿಸುವುದು?

ಆದ್ದರಿಂದ, ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಹಗರಣವನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮರೆಮಾಚಲು ಹೊರಟಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳೊಂದಿಗಿನ ಎಲ್ಲಾ ಸಂವಹನವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಟೀಕಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಅಮೇರಿಕನ್ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗದ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ವಿಧಿಯ ಕರುಣೆಗೆ ನೌಕೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವರೊಂದಿಗಿನ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದರೆ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಹೆಂಡತಿಯರು ಅಥವಾ ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ಮೌನವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಅನೈತಿಕ ಕ್ರಿಯೆಯು ಆತ್ಮಹತ್ಯೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ನಿಜವಾದ ಆದೇಶವೆಂದು ಸುಲಭವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ, ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ, ಅವರು ಅವರನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಹೋಗುತ್ತಿಲ್ಲ. ಅಮೆರಿಕಾದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಪ್ರಭಾವಿಸುವ ಪ್ಯೂರಿಟನ್ನರಲ್ಲಿ ಆತ್ಮಹತ್ಯೆಯು ಅಸಹ್ಯಕರ ಕಾರ್ಯವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಯಾರನ್ನೂ ಅದರ ಕಡೆಗೆ ತಳ್ಳುವುದು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲ.

ಆ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘ, ನೋವಿನ ಮರಣವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿರುವ ಇನ್ನೂ ಜೀವಂತವಾಗಿರುವ ಜನರ ಸ್ಮಾರಕ ಸೇವೆಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ಹೇಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಒಬ್ಬರು ಮಾತ್ರ ಊಹಿಸಬಹುದು. ಈ ಯಾವುದೇ ಸಂವೇದನಾರಹಿತ ಮತ್ತು ಅಮಾನವೀಯ ಕ್ರಮಗಳು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ರಾಷ್ಟ್ರವನ್ನು ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಜನರನ್ನು ಬೀದಿಗೆ ತರುತ್ತವೆ.

ಜುಲೈ 22, 1969 ರಂದು, ಮಧ್ಯ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸಮಯ 5:40 ಗಂಟೆಗೆ, ಆರ್ಮ್‌ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಮತ್ತು ಆಲ್ಡ್ರಿನ್ ಅವರು ಹೀಲಿಯಂ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಪೈರೋ-ವಾಲ್ವ್‌ಗಳನ್ನು ತೆರೆದರು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸಂಕುಚಿತ ಹೀಲಿಯಂನ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಇಂಧನವು ಎಂಜಿನ್‌ನತ್ತ ಧಾವಿಸಿತು. ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಹೀಲಿಯಂ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು ಇದರ ನಂತರ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅದು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎರಡನೇ ಹೀಲಿಯಂ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿನ ಕವಾಟವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಂತೆ ತೋರುತ್ತಿದೆ. ಆಲ್ಡ್ರಿನ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ:

ಎಂಜಿನ್ ಎರಡನೇ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಿಂದ ಇಂಧನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಮಗೆ ಖಚಿತವಿಲ್ಲ. ಹೀಲಿಯಂ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು.

ಹೂಸ್ಟನ್: - ನಾವು ಇದನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುತ್ತೇವೆ. ಮತ್ತೆ ಪ್ರಯತ್ನಿಸು!

ಆಲ್ಡ್ರಿನ್: - ಸರಿ! ನಾವು ಎರಡನೇ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತೆ ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಹೂಸ್ಟನ್: - ನೀವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೀರಿ. ನಾವು ಒಪ್ಪುತ್ತೇವೆ.

ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಆಲ್ಡ್ರಿನ್ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಹೇಳಿದರು:

ಬೆಂಕಿ ಇಲ್ಲ.

ಒಂದೆರಡು ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ, ಅನಿಶ್ಚಿತತೆ ಆಳ್ವಿಕೆ ನಡೆಸಿತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಎರಡನೇ ಹೀಲಿಯಂ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು ಕುಸಿಯಿತು. ಹೂಸ್ಟನ್ ಪ್ರಾರಂಭಕ್ಕೆ ತಯಾರಿ ಮಾಡಲು ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ನೀಡಿದರು. 5 ಗಂಟೆ 57 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ, ಶಟಲ್ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣದ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಹಂತದ ನಡುವಿನ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಅವುಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ತಂತಿಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಕೆಲವು ಮಿಲಿಸೆಕೆಂಡುಗಳ ನಂತರ, ಎಂಜಿನ್ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಚಂದ್ರನನ್ನು ತೊರೆದರು. ಅವರ ಪಾರು ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು.

ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ವೋಲ್ಕೊವ್.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

33

34

35

36

37

38

39

40

41

42

43

44

45

ಚಂದ್ರನು ಕೆಟ್ಟ ಸ್ಥಳವಲ್ಲ. ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಭೇಟಿಗೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.
ನೀಲ್ ಅರ್ಮ್ ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್

ಅಪೊಲೊ ವಿಮಾನಗಳ ನಂತರ ಸುಮಾರು ಅರ್ಧ ಶತಮಾನ ಕಳೆದಿದೆ, ಆದರೆ ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಇದ್ದಾರೆಯೇ ಎಂಬ ಚರ್ಚೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ತೀವ್ರವಾಗುತ್ತಿದೆ. "ಚಂದ್ರನ ಪಿತೂರಿ" ಸಿದ್ಧಾಂತದ ಬೆಂಬಲಿಗರು ನಿಜವಾದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಘಟನೆಗಳಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವರ ಸ್ವಂತ, ಅಸ್ಪಷ್ಟ ಮತ್ತು ದೋಷಪೂರಿತ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಸವಾಲು ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಪಿಕ್ವೆನ್ಸಿ.

ಚಂದ್ರ ಮಹಾಕಾವ್ಯ

ಮೊದಲು ಸತ್ಯಗಳು. ಮೇ 25, 1961 ರಂದು, ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್ ಅವರ ವಿಜಯೋತ್ಸವದ ಹಾರಾಟದ ಆರು ವಾರಗಳ ನಂತರ, ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಜಾನ್ ಎಫ್. ಕೆನಡಿ ಅವರು ಸೆನೆಟ್ ಮತ್ತು ಹೌಸ್ ಆಫ್ ರೆಪ್ರೆಸೆಂಟೇಟಿವ್ಸ್‌ಗೆ ಭಾಷಣ ಮಾಡಿದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಅವರು ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದ ಮೊದಲು ಅಮೇರಿಕನ್ ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಇಳಿಯುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಭರವಸೆ ನೀಡಿದರು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ "ರೇಸ್" ನ ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಸೋಲನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಹಿಡಿಯಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟವನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಲು ಸಹ ಹೊರಟಿತು.

ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಳಂಬವಾಗಲು ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಭಾರೀ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಿದರು. ತಮ್ಮ ಸೋವಿಯತ್ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳಂತೆ, ಅಮೇರಿಕನ್ ತಜ್ಞರು ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ A-4 (V-2) ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಜರ್ಮನ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳ ಅನುಭವವನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು, ಆದರೆ ಈ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಗಂಭೀರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ನೀಡಲಿಲ್ಲ, ಜಾಗತಿಕ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಬಾಂಬರ್‌ಗಳು ಇರಬಹುದೆಂದು ನಂಬಿದ್ದರು. ಸಾಕಷ್ಟು. ಸಹಜವಾಗಿ, ಜರ್ಮನಿಯಿಂದ ತೆಗೆದ ವರ್ನ್ಹರ್ ವಾನ್ ಬ್ರಾನ್ ಅವರ ತಂಡವು ಸೈನ್ಯದ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿತು, ಆದರೆ ಅವು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹಾರಾಟಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ. ಜರ್ಮನ್ A-4 ರ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾದ ರೆಡ್‌ಸ್ಟೋನ್ ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲ ಅಮೇರಿಕನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ ಬುಧವನ್ನು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದಾಗ, ಅದು ಅದನ್ನು ಸಬ್‌ಆರ್ಬಿಟಲ್ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಎತ್ತಬಲ್ಲದು.

ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಕಂಡುಬಂದವು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅಮೇರಿಕನ್ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನಗಳ ಅಗತ್ಯ "ಲೈನ್" ಅನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ರಚಿಸಿದರು: ಟೈಟಾನ್ -2 ನಿಂದ ಎರಡು-ಆಸನಗಳ ಜೆಮಿನಿ ಕುಶಲ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಕಕ್ಷೆಗೆ ಉಡಾಯಿಸಿತು, ಶನಿ 5 ಗೆ, ಮೂರನ್ನು ಕಳುಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ. -ಆಸನ ಅಪೊಲೊ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ "ಚಂದ್ರನಿಗೆ.

ರೆಡ್‌ಸ್ಟೋನ್

ಶನಿ-1 ಬಿ

ಸಹಜವಾಗಿ, ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸುವ ಮೊದಲು, ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದ ಕೆಲಸದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಲೂನಾರ್ ಆರ್ಬಿಟರ್ ಸರಣಿಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯು ಹತ್ತಿರದ ಆಕಾಶಕಾಯದ ವಿವರವಾದ ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಡೆಸಿತು - ಅವರ ಸಹಾಯದಿಂದ ಸೂಕ್ತವಾದ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಸರ್ವೇಯರ್ ಸರಣಿಯ ವಾಹನಗಳು ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಮೃದುವಾದ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಿ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶದ ಸುಂದರ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸಿದವು.

ಲೂನಾರ್ ಆರ್ಬಿಟರ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯು ಚಂದ್ರನನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಮ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಿತು, ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳಿಗೆ ಭವಿಷ್ಯದ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.

ಸರ್ವೇಯರ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯು ಚಂದ್ರನನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಅದರ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿತು; ಸರ್ವೇಯರ್-3 ಉಪಕರಣದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಅಪೊಲೊ 12 ರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಎತ್ತಿಕೊಂಡು ಭೂಮಿಗೆ ತಲುಪಿಸಿದರು

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಜೆಮಿನಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾನವರಹಿತ ಉಡಾವಣೆಗಳ ನಂತರ, ಜೆಮಿನಿ 3 ಮಾರ್ಚ್ 23, 1965 ರಂದು ಉಡಾವಣೆಯಾಯಿತು, ಅದರ ಕಕ್ಷೆಯ ವೇಗ ಮತ್ತು ಇಳಿಜಾರನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು, ಇದು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಭೂತಪೂರ್ವ ಸಾಧನೆಯಾಗಿತ್ತು. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಜೆಮಿನಿ 4 ಹಾರಿಹೋಯಿತು, ಅದರ ಮೇಲೆ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ವೈಟ್ ಅಮೆರಿಕನ್ನರಿಗೆ ಮೊದಲ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಡಿಗೆಯನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಹಡಗು ನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು, ಅಪೊಲೊ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕಾಗಿ ವರ್ತನೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 21, 1965 ರಂದು ಉಡಾವಣೆಯಾದ ಜೆಮಿನಿ 5, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಡಾಕಿಂಗ್ ರಾಡಾರ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿತು. ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುವ ಅವಧಿಗೆ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು - ಸುಮಾರು ಎಂಟು ದಿನಗಳು (ಸೋವಿಯತ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಜೂನ್ 1970 ರಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಅದನ್ನು ಸೋಲಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು). ಅಂದಹಾಗೆ, ಜೆಮಿನಿ 5 ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ತೂಕವಿಲ್ಲದಿರುವಿಕೆಯ ಋಣಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರು - ಮಸ್ಕ್ಯುಲೋಸ್ಕೆಲಿಟಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅಂತಹ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ವಿಶೇಷ ಆಹಾರ, ಔಷಧ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಮತ್ತು ದೈಹಿಕ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳ ಸರಣಿ.

ಡಿಸೆಂಬರ್ 1965 ರಲ್ಲಿ, ಜೆಮಿನಿ 6 ಮತ್ತು ಜೆಮಿನಿ 7 ಡಾಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅನುಕರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪರಸ್ಪರ ಸಮೀಪಿಸಿದವು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಎರಡನೇ ಹಡಗಿನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಹದಿಮೂರು ದಿನಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಕಳೆದರು (ಅಂದರೆ, ಚಂದ್ರನ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಪೂರ್ಣ ಸಮಯ), ದೈಹಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಕ್ರಮಗಳು ಅಂತಹ ಸುದೀರ್ಘ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಜೆಮಿನಿ 8, ಜೆಮಿನಿ 9 ಮತ್ತು ಜೆಮಿನಿ 10 ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಡಾಕಿಂಗ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡಲಾಯಿತು (ಮೂಲಕ, ಜೆಮಿನಿ 8 ರ ಕಮಾಂಡರ್ ನೀಲ್ ಆರ್ಮ್ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್). ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1966 ರಲ್ಲಿ ಜೆಮಿನಿ 11 ರಂದು, ಅವರು ಚಂದ್ರನಿಂದ ತುರ್ತು ಉಡಾವಣೆಯ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದರು, ಜೊತೆಗೆ ಭೂಮಿಯ ವಿಕಿರಣ ಪಟ್ಟಿಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿದರು (ಹಡಗು 1369 ಕಿಮೀ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಏರಿತು). ಜೆಮಿನಿ 12 ರಂದು, ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಕುಶಲತೆಯ ಸರಣಿಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದರು.

ಜೆಮಿನಿ 12 ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಬಜ್ ಆಲ್ಡ್ರಿನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಸಂಕೀರ್ಣ ಕುಶಲತೆಯ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿದರು.

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಿನ್ಯಾಸಕರು "ಮಧ್ಯಂತರ" ಎರಡು-ಹಂತದ ಸ್ಯಾಟರ್ನ್ 1 ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 27, 1961 ರಂದು ಅದರ ಮೊದಲ ಉಡಾವಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಸೋವಿಯತ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಹಾರಿದ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ವೋಸ್ಟಾಕ್ ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಮೀರಿಸಿತು. ಅದೇ ರಾಕೆಟ್ ಮೊದಲ ಅಪೊಲೊ 1 ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಉಡಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಜನವರಿ 27, 1967 ರಂದು ಉಡಾವಣಾ ಸಂಕೀರ್ಣದಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು.

ನವೆಂಬರ್ 1967 ರಲ್ಲಿ, ಬೃಹತ್ ಮೂರು ಹಂತದ ಸ್ಯಾಟರ್ನ್ 5 ರಾಕೆಟ್ ಪರೀಕ್ಷೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಅದರ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಚಂದ್ರನ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನ ಅಣಕು-ಅಪ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅಪೊಲೊ 4 ಕಮಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಸರ್ವಿಸ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಕಕ್ಷೆಗೆ ಎತ್ತಿತು. ಜನವರಿ 1968 ರಲ್ಲಿ, ಅಪೊಲೊ 5 ಚಂದ್ರನ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾನವರಹಿತ ಅಪೊಲೊ 6 ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಯಿತು. ಎರಡನೇ ಹಂತದ ವೈಫಲ್ಯದಿಂದಾಗಿ ಕೊನೆಯ ಉಡಾವಣೆ ಬಹುತೇಕ ದುರಂತದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು, ಆದರೆ ರಾಕೆಟ್ ಹಡಗನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಿತು, ಉತ್ತಮ ಬದುಕುಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿತು.

ಅಕ್ಟೋಬರ್ 11, 1968 ರಂದು, ಸ್ಯಾಟರ್ನ್ 1 ಬಿ ರಾಕೆಟ್ ತನ್ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಅಪೊಲೊ 7 ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಕಮಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಸರ್ವಿಸ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಕಕ್ಷೆಗೆ ಸೇರಿಸಿತು. ಹತ್ತು ದಿನಗಳ ಕಾಲ, ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಹಡಗನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದರು, ಸಂಕೀರ್ಣ ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ, ಅಪೊಲೊ ದಂಡಯಾತ್ರೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಚಂದ್ರನ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಇನ್ನೂ "ಕಚ್ಚಾ" ಆಗಿತ್ತು. ತದನಂತರ ಒಂದು ಮಿಷನ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು, ಅದನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ - ಚಂದ್ರನ ಸುತ್ತ ಹಾರಾಟ.

ಅಪೊಲೊ 8 ರ ಹಾರಾಟವನ್ನು ನಾಸಾ ಯೋಜಿಸಿರಲಿಲ್ಲ: ಇದು ಒಂದು ಸುಧಾರಣೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅಮೇರಿಕನ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳಿಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಆದ್ಯತೆಯನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅದ್ಭುತವಾಗಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು.

ಡಿಸೆಂಬರ್ 21, 1968 ರಂದು, ಅಪೊಲೊ 8 ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯು ಚಂದ್ರನ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಇಲ್ಲದೆ, ಆದರೆ ಮೂರು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ನೆರೆಯ ಆಕಾಶಕಾಯಕ್ಕೆ ಹೊರಟಿತು. ಹಾರಾಟವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಾಗವಾಗಿ ಸಾಗಿತು, ಆದರೆ ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಇಳಿಯುವ ಮೊದಲು, ಇನ್ನೂ ಎರಡು ಉಡಾವಣೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು: ಅಪೊಲೊ 9 ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕಡಿಮೆ-ಭೂಮಿಯ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಹಡಗು ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳನ್ನು ಡಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅನ್‌ಡಾಕ್ ಮಾಡುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ರೂಪಿಸಿದರು, ನಂತರ ಅಪೊಲೊ 10 ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅದೇ ರೀತಿ ಮಾಡಿದರು. , ಆದರೆ ಈ ಬಾರಿ ಚಂದ್ರನ ಬಳಿ . ಜುಲೈ 20, 1969 ರಂದು, ನೀಲ್ ಆರ್ಮ್‌ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಮತ್ತು ಎಡ್ವಿನ್ (ಬಜ್) ಆಲ್ಡ್ರಿನ್ ಚಂದ್ರನ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೇಲೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿದರು, ಆ ಮೂಲಕ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪರಿಶೋಧನೆಯಲ್ಲಿ US ನಾಯಕತ್ವವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದರು.

ಅಪೊಲೊ 10 ರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ "ಡ್ರೆಸ್ ರಿಹರ್ಸಲ್" ಅನ್ನು ನಡೆಸಿದರು, ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಇಳಿಯಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಆದರೆ ಸ್ವತಃ ಇಳಿಯದೆ.

ಈಗಲ್ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನ ಅಪೊಲೊ 11 ಲೂನಾರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಇಳಿಯುತ್ತಿದೆ

ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಬಜ್ ಆಲ್ಡ್ರಿನ್

ನೀಲ್ ಆರ್ಮ್‌ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಮತ್ತು ಬಜ್ ಆಲ್ಡ್ರಿನ್ ಅವರ ಚಂದ್ರನ ನಡಿಗೆಯನ್ನು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಪಾರ್ಕ್ಸ್ ಅಬ್ಸರ್ವೇಟರಿ ರೇಡಿಯೋ ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಲಾಯಿತು; ಐತಿಹಾಸಿಕ ಘಟನೆಯ ಮೂಲ ರೆಕಾರ್ಡಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗಿದೆ

ಇದರ ನಂತರ ಹೊಸ ಯಶಸ್ವಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು: ಅಪೊಲೊ 12, ಅಪೊಲೊ 14, ಅಪೊಲೊ 15, ಅಪೊಲೊ 16, ಅಪೊಲೊ 17. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಹನ್ನೆರಡು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಚಂದ್ರನನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿದರು, ಭೂಪ್ರದೇಶ ವಿಚಕ್ಷಣ ನಡೆಸಿದರು, ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು, ಮಣ್ಣಿನ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದರು ಮತ್ತು ರೋವರ್‌ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದರು. ಅಪೊಲೊ 13 ರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮಾತ್ರ ದುರದೃಷ್ಟಕರರಾಗಿದ್ದರು: ಚಂದ್ರನ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ, ದ್ರವ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳನ್ನು ಭೂಮಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿಸಲು ನಾಸಾ ತಜ್ಞರು ಶ್ರಮಿಸಬೇಕಾಯಿತು.

ಸುಳ್ಳಿನ ಸಿದ್ಧಾಂತ

ಲೂನಾ-1 ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯಲ್ಲಿ, ಕೃತಕ ಸೋಡಿಯಂ ಧೂಮಕೇತುವನ್ನು ರಚಿಸಲು ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು

ಚಂದ್ರನ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ವಾಸ್ತವವು ಅನುಮಾನವಾಗಿರಬಾರದು ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ನಾಸಾ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪತ್ರಿಕಾ ಪ್ರಕಟಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಸುದ್ದಿಪತ್ರಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿತು, ತಜ್ಞರು ಮತ್ತು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಹಲವಾರು ಸಂದರ್ಶನಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು, ಅನೇಕ ದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಮುದಾಯವು ತಾಂತ್ರಿಕ ಬೆಂಬಲದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತು, ಹತ್ತಾರು ಜನರು ಬೃಹತ್ ರಾಕೆಟ್‌ಗಳ ಟೇಕಾಫ್‌ಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಲಕ್ಷಾಂತರ ಜನರು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಿಂದ ನೇರ ದೂರದರ್ಶನ ಪ್ರಸಾರವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿದರು. ಚಂದ್ರನ ಮಣ್ಣನ್ನು ಭೂಮಿಗೆ ತರಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಅನೇಕ ಸೆಲೆನಾಲಜಿಸ್ಟ್‌ಗಳು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಬಿಟ್ಟ ಉಪಕರಣಗಳಿಂದ ಬಂದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಮ್ಮೇಳನಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು.

ಆದರೆ ಆ ಘಟನಾತ್ಮಕ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಹ, ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಇಳಿದ ಸತ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರಶ್ನಿಸುವ ಜನರು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸಾಧನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸಂದೇಹವು 1959 ರಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಮತ್ತು ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟವು ಅನುಸರಿಸಿದ ಗೌಪ್ಯತೆಯ ನೀತಿ: ದಶಕಗಳವರೆಗೆ ಅದು ತನ್ನ ಕಾಸ್ಮೋಡ್ರೋಮ್ನ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಮರೆಮಾಡಿದೆ!

ಆದ್ದರಿಂದ, ಸೋವಿಯತ್ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ತಾವು ಲೂನಾ -1 ಸಂಶೋಧನಾ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದಾಗ, ಕೆಲವು ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ತಜ್ಞರು ಕಮ್ಯುನಿಸ್ಟರು ವಿಶ್ವ ಸಮುದಾಯವನ್ನು ಮೂರ್ಖರನ್ನಾಗಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬ ಉತ್ಸಾಹದಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದರು. ತಜ್ಞರು ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಸೋಡಿಯಂ ಅನ್ನು ಆವಿಯಾಗಿಸಲು ಲೂನಾ 1 ನಲ್ಲಿ ಸಾಧನವನ್ನು ಇರಿಸಿದರು, ಅದರ ಸಹಾಯದಿಂದ ಕೃತಕ ಧೂಮಕೇತುವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು, ಹೊಳಪು ಆರನೇ ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಪಿತೂರಿ ಸಿದ್ಧಾಂತಿಗಳು ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್ ಅವರ ಹಾರಾಟದ ವಾಸ್ತವತೆಯನ್ನು ಸಹ ವಿವಾದಿಸುತ್ತಾರೆ

ಹಕ್ಕುಗಳು ನಂತರ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡವು: ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕೆಲವು ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ಪತ್ರಕರ್ತರು ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್ ಅವರ ಹಾರಾಟದ ವಾಸ್ತವತೆಯನ್ನು ಅನುಮಾನಿಸಿದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟವು ಯಾವುದೇ ಸಾಕ್ಷ್ಯಚಿತ್ರ ಸಾಕ್ಷ್ಯವನ್ನು ನೀಡಲು ನಿರಾಕರಿಸಿತು. ವೋಸ್ಟಾಕ್ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಇರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹಡಗಿನ ನೋಟ ಮತ್ತು ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನವು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು.

ಆದರೆ ಏನಾಯಿತು ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಯುಎಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಎಂದಿಗೂ ಅನುಮಾನ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಿಲ್ಲ: ಮೊದಲ ಉಪಗ್ರಹಗಳ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಭದ್ರತಾ ಸಂಸ್ಥೆ (ಎನ್ಎಸ್ಎ) ಅಲಾಸ್ಕಾ ಮತ್ತು ಹವಾಯಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಕಣ್ಗಾವಲು ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿತು ಮತ್ತು ಟೆಲಿಮೆಟ್ರಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಂಧಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ರೇಡಿಯೊ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ಸೋವಿಯತ್ ಸಾಧನಗಳು. ಗಗಾರಿನ್ ಅವರ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕೇಂದ್ರಗಳು ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾದಿಂದ ಪ್ರಸಾರವಾದ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಚಿತ್ರದೊಂದಿಗೆ ದೂರದರ್ಶನ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಒಂದು ಗಂಟೆಯೊಳಗೆ, ಪ್ರಸಾರದಿಂದ ಆಯ್ದ ತುಣುಕಿನ ಪ್ರಿಂಟ್‌ಔಟ್‌ಗಳು ಸರ್ಕಾರಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಕೈಯಲ್ಲಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಜಾನ್ ಎಫ್. ಕೆನಡಿ ಸೋವಿಯತ್ ಜನರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಾಧನೆಗಾಗಿ ಅಭಿನಂದಿಸಿದರು.

ಸಿಮ್ಫೆರೊಪೋಲ್ ಬಳಿಯ ಶ್ಕೊಲ್ನೊಯ್ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಸೈಂಟಿಫಿಕ್ ಮೆಷರಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ನಂ. 10 (NIP-10) ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಸೋವಿಯತ್ ಮಿಲಿಟರಿ ತಜ್ಞರು ಚಂದ್ರನ ಮತ್ತು ಹಿಂತಿರುಗುವ ವಿಮಾನಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅಪೊಲೊ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯಿಂದ ಬರುವ ಡೇಟಾವನ್ನು ತಡೆದರು.

ಸೋವಿಯತ್ ಗುಪ್ತಚರ ಅದೇ ರೀತಿ ಮಾಡಿತು. Shkolnoye (Simferopol, ಕ್ರೈಮಿಯಾ) ಹಳ್ಳಿಯಲ್ಲಿರುವ NIP-10 ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ, ಚಂದ್ರನಿಂದ ನೇರ ದೂರದರ್ಶನ ಪ್ರಸಾರಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಅಪೊಲೊ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಂಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಸಾಧನಗಳ ಒಂದು ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರತಿಬಂಧಕ ಯೋಜನೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಅಲೆಕ್ಸಿ ಮಿಖೈಲೋವಿಚ್ ಗೊರಿನ್ ಈ ಲೇಖನದ ಲೇಖಕರಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಸಂದರ್ಶನವನ್ನು ನೀಡಿದರು, ಅದರಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಅವರು ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದರು: “ಬಹಳ ಕಿರಿದಾದ ಕಿರಣದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಅಜಿಮುತ್ ಮತ್ತು ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಥಳ (ಕೇಪ್ ಕ್ಯಾನವೆರಲ್) ಮತ್ತು ಉಡಾವಣಾ ಸಮಯದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಹಾರಾಟದ ಪಥವನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗಿದೆ.

ಸುಮಾರು ಮೂರು ದಿನಗಳ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕೇವಲ ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ಕಿರಣದ ಸೂಚಕವು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಪಥದಿಂದ ವಿಪಥಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು, ಅದನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಕೈಯಾರೆ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು. ನಾವು ಅಪೊಲೊ 10 ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಇದು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಇಲ್ಲದೆ ಚಂದ್ರನ ಸುತ್ತ ಪರೀಕ್ಷಾರ್ಥ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಮಾಡಿದೆ. ಇದರ ನಂತರ 11 ರಿಂದ 15 ರವರೆಗೆ ಅಪೊಲೊ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಮಾನಗಳು... ಅವರು ಚಂದ್ರನ ಮೇಲಿನ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ, ಅದರಿಂದ ಇಬ್ಬರೂ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ನಿರ್ಗಮನ ಮತ್ತು ಚಂದ್ರನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಚಂದ್ರನ ವೀಡಿಯೊ, ಭಾಷಣ ಮತ್ತು ಟೆಲಿಮೆಟ್ರಿಯನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾದ ಟೇಪ್ ರೆಕಾರ್ಡರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಅನುವಾದಕ್ಕಾಗಿ ಮಾಸ್ಕೋಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಗಿದೆ.

ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ತಡೆಹಿಡಿಯುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಸೋವಿಯತ್ ಗುಪ್ತಚರವು ಶನಿ-ಅಪೊಲೊ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದನ್ನು USSR ನ ಸ್ವಂತ ಚಂದ್ರನ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಬಳಸಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಗುಪ್ತಚರ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಾಗರದಿಂದ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಉಡಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿದರು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಜುಲೈ 1975 ರಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸೋಯುಜ್ -19 ಮತ್ತು ಅಪೊಲೊ ಸಿಎಸ್‌ಎಂ -111 ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ (ಎಎಸ್‌ಟಿಪಿ ಮಿಷನ್) ಜಂಟಿ ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧತೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಸೋವಿಯತ್ ತಜ್ಞರಿಗೆ ಹಡಗು ಮತ್ತು ರಾಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಧಿಕೃತ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಮತ್ತು, ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಅಮೆರಿಕನ್ ಕಡೆಯಿಂದ ಯಾವುದೇ ದೂರುಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ.

ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಸ್ವತಃ ದೂರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. 1970 ರಲ್ಲಿ, ಅಂದರೆ, ಚಂದ್ರನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲೇ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಜೇಮ್ಸ್ ಕ್ರೇನಿಯವರ ಕರಪತ್ರವನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಯಿತು, "ಮನುಷ್ಯನು ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಇಳಿದಿದ್ದಾನೆ?" (ಮನುಷ್ಯನು ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಇಳಿದಿದ್ದಾನೆಯೇ?). "ಪಿತೂರಿ ಸಿದ್ಧಾಂತ" ದ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಬಂಧವನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಇದು ಮೊದಲಿಗರಾಗಿದ್ದರೂ ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ಕರಪತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿದರು: ಹತ್ತಿರದ ಆಕಾಶಕಾಯಕ್ಕೆ ದಂಡಯಾತ್ರೆ ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಅಸಾಧ್ಯ.

ತಾಂತ್ರಿಕ ಬರಹಗಾರ ಬಿಲ್ ಕೇಸಿಂಗ್ ಅವರನ್ನು "ಚಂದ್ರನ ಪಿತೂರಿ" ಸಿದ್ಧಾಂತದ ಸ್ಥಾಪಕ ಎಂದು ಸರಿಯಾಗಿ ಕರೆಯಬಹುದು.

ಈ ವಿಷಯವು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಗಳಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಬಿಲ್ ಕೇಸಿಂಗ್ ಅವರ ಸ್ವಯಂ-ಪ್ರಕಟಿತ ಪುಸ್ತಕ "ವಿ ನೆವರ್ ವೆಂಟ್ ಟು ದಿ ಮೂನ್" (1976) ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ನಂತರ, ಇದು ಪಿತೂರಿ ಸಿದ್ಧಾಂತದ ಪರವಾಗಿ ಈಗ "ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ" ವಾದಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಶನಿ-ಅಪೊಲೊ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವವರ ಎಲ್ಲಾ ಸಾವುಗಳು ಅನಗತ್ಯ ಸಾಕ್ಷಿಗಳ ನಿರ್ಮೂಲನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ ಎಂದು ಲೇಖಕರು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ವಾದಿಸಿದರು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿರುವ ಈ ವಿಷಯದ ಪುಸ್ತಕಗಳ ಏಕೈಕ ಲೇಖಕ ಕೇಸಿಂಗ್ ಎಂದು ಹೇಳಬೇಕು: 1956 ರಿಂದ 1963 ರವರೆಗೆ, ಅವರು ಸೂಪರ್-ಪವರ್ಫುಲ್ ಎಫ್ -1 ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುತ್ತಿದ್ದ ರಾಕೆಟ್ಡೈನ್ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಬರಹಗಾರರಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ರಾಕೆಟ್‌ಗಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ -5".

ಆದಾಗ್ಯೂ, "ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಇಚ್ಛೆಯಿಂದ" ವಜಾ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಕೇಸಿಂಗ್ ಭಿಕ್ಷುಕನಾದನು, ಯಾವುದೇ ಕೆಲಸವನ್ನು ಹಿಡಿದನು ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಅವನ ಹಿಂದಿನ ಉದ್ಯೋಗದಾತರಿಗೆ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಭಾವನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. 1981 ಮತ್ತು 2002 ರಲ್ಲಿ ಮರುಮುದ್ರಣಗೊಂಡ ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ, ಸ್ಯಾಟರ್ನ್ ವಿ ರಾಕೆಟ್ "ತಾಂತ್ರಿಕ ನಕಲಿ" ಎಂದು ಅವರು ವಾದಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳನ್ನು ಅಂತರಗ್ರಹ ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ ಎಂದಿಗೂ ಕಳುಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ ಅಪೊಲೋಸ್ ಭೂಮಿಯ ಸುತ್ತಲೂ ಹಾರಿದರು ಮತ್ತು ದೂರದರ್ಶನ ಪ್ರಸಾರವನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಮಾನವ ರಹಿತ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಹೊರಗೆ.

ರಾಲ್ಫ್ ರೆನೆ US ಸರ್ಕಾರವು ಚಂದ್ರನಿಗೆ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಕಲಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 11, 2001 ರ ಭಯೋತ್ಪಾದಕ ದಾಳಿಯನ್ನು ಸಂಘಟಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಿ ತನ್ನನ್ನು ತಾನೇ ಹೆಸರಿಸಿಕೊಂಡನು.

ಮೊದಲಿಗೆ, ಅವರು ಬಿಲ್ ಕೇಸಿಂಗ್ ಅವರ ಸೃಷ್ಟಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಲಿಲ್ಲ. ವಿಜ್ಞಾನಿ, ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ, ಸಂಶೋಧಕ, ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಮತ್ತು ವಿಜ್ಞಾನ ಪತ್ರಕರ್ತನಾಗಿ ಪೋಸ್ ನೀಡಿದ ಅಮೇರಿಕನ್ ಪಿತೂರಿ ಸಿದ್ಧಾಂತಿ ರಾಲ್ಫ್ ರೆನೆ ಅವರಿಗೆ ಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ತಂದರು, ಆದರೆ ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಒಂದು ಉನ್ನತ ಶಿಕ್ಷಣ ಸಂಸ್ಥೆಯಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದಿಲ್ಲ. ಅವನ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಗಳಂತೆ, ರೆನೆ ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಖರ್ಚಿನಲ್ಲಿ “ನಾಸಾ ಹೇಗೆ ಅಮೇರಿಕಾ ದಿ ಮೂನ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ” (ನಾಸಾ ಮೂನ್ಡ್ ಅಮೇರಿಕಾ!, 1992) ಪುಸ್ತಕವನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದನು, ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವನು ಈಗಾಗಲೇ ಇತರ ಜನರ “ಸಂಶೋಧನೆ” ಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬಹುದು, ಅಂದರೆ ಅವನು ನೋಡಿದನು. ಒಂಟಿಯಾಗಿ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸತ್ಯವನ್ನು ಹುಡುಕುವ ಸಂದೇಹವಾದಿಯಂತೆ.

ಬಹುಶಃ, ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ತೆಗೆದ ಕೆಲವು ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಗೆ ಮೀಸಲಾಗಿರುವ ಪುಸ್ತಕವು ಸಿಂಹಪಾಲು, ದೂರದರ್ಶನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳ ಯುಗವು ಬರದಿದ್ದರೆ, ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ವಿಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಬಹಿಷ್ಕಾರಗಳನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸುವುದು ಫ್ಯಾಶನ್ ಆಗಿದ್ದಾಗ ಗಮನಕ್ಕೆ ಬರುವುದಿಲ್ಲ. ಸ್ಟುಡಿಯೋ. ರಾಲ್ಫ್ ರೆನೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಹಠಾತ್ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಮಾಡಲು ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು, ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ಅವರು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಮಾತನಾಡುವ ನಾಲಿಗೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅಸಂಬದ್ಧ ಆರೋಪಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಹಿಂಜರಿಯಲಿಲ್ಲ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಾಸಾ ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ತನ್ನ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಫೈಲ್ಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ). ಅವರ ಪುಸ್ತಕವು ಅನೇಕ ಬಾರಿ ಮರುಮುದ್ರಣಗೊಂಡಿತು, ಪ್ರತಿ ಬಾರಿಯೂ ಪರಿಮಾಣದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

"ಚಂದ್ರನ ಪಿತೂರಿ" ಸಿದ್ಧಾಂತಕ್ಕೆ ಮೀಸಲಾದ ಸಾಕ್ಷ್ಯಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿ, ಸಂಪೂರ್ಣ ವಂಚನೆಗಳಿವೆ: ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಹುಸಿ-ಸಾಕ್ಷ್ಯಚಿತ್ರ ಫ್ರೆಂಚ್ ಚಲನಚಿತ್ರ "ದಿ ಡಾರ್ಕ್ ಸೈಡ್ ಆಫ್ ದಿ ಮೂನ್" (ಆಪರೇಷನ್ ಲೂನ್, 2002)

ವಿಷಯವು ಚಲನಚಿತ್ರ ರೂಪಾಂತರಕ್ಕಾಗಿ ಬೇಡಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಚಲನಚಿತ್ರಗಳು ಸಾಕ್ಷ್ಯಚಿತ್ರಗಳ ಹಕ್ಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು: "ಇದು ಕೇವಲ ಕಾಗದದ ಚಂದ್ರನಾ?" (ವಾಸ್ ಇಟ್ ಓನ್ಲಿ ಎ ಪೇಪರ್ ಮೂನ್?, 1997), "ವಾಟ್ ಹ್ಯಾಪನ್ಡ್ ಆನ್ ದಿ ಮೂನ್?" (ವಾಟ್ ಹ್ಯಾಪನ್ ಆನ್ ದಿ ಮೂನ್?, 2000), "ಎ ಫನ್ನಿ ಥಿಂಗ್ ಹ್ಯಾಪನ್ಡ್ ಆನ್ ದಿ ವೇ ಟು ದಿ ಮೂನ್" (2001), "ಆಸ್ಟ್ರೊನಾಟ್ಸ್ ಗಾನ್ ವೈಲ್ಡ್: ಆನ್ ಇನ್ವೆಸ್ಟಿಗೇಶನ್ ಇನ್ ದಿ ಅಥೆಂಟಿಸಿಟಿ ಆಫ್ ದಿ ಮೂನ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್" ಇನ್ವೆಸ್ಟಿಗೇಶನ್ ಇನ್ ಟು ದಿ ಅಥೆಂಟಿಸಿಟಿ ಆಫ್ ದಿ ಮೂನ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ , 2004) ಮತ್ತು ಹಾಗೆ. ಅಂದಹಾಗೆ, ಕೊನೆಯ ಎರಡು ಚಲನಚಿತ್ರಗಳ ಲೇಖಕ, ಚಲನಚಿತ್ರ ನಿರ್ದೇಶಕ ಬಾರ್ಟ್ ಸಿಬ್ರೆಲ್, ಮೋಸವನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಲು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಬೇಡಿಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಜ್ ಆಲ್ಡ್ರಿನ್ ಅವರನ್ನು ಎರಡು ಬಾರಿ ಪೀಡಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ವಯಸ್ಸಾದ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಮುಖಕ್ಕೆ ಗುದ್ದಿದರು. ಈ ಘಟನೆಯ ವಿಡಿಯೋ ತುಣುಕನ್ನು ಯೂಟ್ಯೂಬ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು. ಪೊಲೀಸರು, ಆಲ್ಡ್ರಿನ್ ವಿರುದ್ಧ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ತೆರೆಯಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು. ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ, ಅವರು ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ನಕಲಿ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದ್ದರು.

1970 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, NASA "ಚಂದ್ರನ ಪಿತೂರಿ" ಸಿದ್ಧಾಂತದ ಲೇಖಕರೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತು ಮತ್ತು ಬಿಲ್ ಕೇಸಿಂಗ್ ಅವರ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ತಿಳಿಸುವ ಪತ್ರಿಕಾ ಪ್ರಕಟಣೆಯನ್ನು ಸಹ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ಸಂಭಾಷಣೆಯನ್ನು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಯಿತು, ಆದರೆ ಸ್ವಯಂ-PR ಗಾಗಿ ಅವರ ಕಟ್ಟುಕಥೆಗಳ ಯಾವುದೇ ಉಲ್ಲೇಖವನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಂತೋಷವಾಯಿತು: ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕೇಸಿಂಗ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಜಿಮ್ ಲೊವೆಲ್ ಅವರ ಸಂದರ್ಶನವೊಂದರಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು "ಮೂರ್ಖ" ಎಂದು ಕರೆದಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ 1996 ರಲ್ಲಿ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಿದರು. .

ಆದಾಗ್ಯೂ, "ದಿ ಡಾರ್ಕ್ ಸೈಡ್ ಆಫ್ ದಿ ಮೂನ್" (ಆಪರೇಷನ್ ಲೂನ್, 2002) ಚಿತ್ರದ ಸತ್ಯಾಸತ್ಯತೆಯನ್ನು ನಂಬುವ ಜನರನ್ನು ನೀವು ಬೇರೆ ಏನು ಕರೆಯಬಹುದು, ಅಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ನಿರ್ದೇಶಕ ಸ್ಟಾನ್ಲಿ ಕುಬ್ರಿಕ್ ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಎಲ್ಲಾ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಚಿತ್ರೀಕರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಿದರು. ಹಾಲಿವುಡ್ ಪೆವಿಲಿಯನ್‌ನಲ್ಲಿ? ಚಲನಚಿತ್ರದಲ್ಲಿಯೇ ಇದು ಅಣಕು ಪ್ರಕಾರದ ಕಾಲ್ಪನಿಕ ಕಥೆಯಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಸೂಚನೆಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ಇದು ಸಂಚು ಸಿದ್ಧಾಂತಿಗಳು ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಅಬ್ಬರದಿಂದ ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ವಂಚನೆಯ ಸೃಷ್ಟಿಕರ್ತರು ಗೂಂಡಾಗಿರಿಯನ್ನು ಬಹಿರಂಗವಾಗಿ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡ ನಂತರವೂ ಅದನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಿಲ್ಲ. ಅಂದಹಾಗೆ, ಅದೇ ಮಟ್ಟದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ಮತ್ತೊಂದು "ಸಾಕ್ಷ್ಯ" ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು: ಈ ಬಾರಿ ಸ್ಟಾನ್ಲಿ ಕುಬ್ರಿಕ್‌ನಂತೆಯೇ ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂದರ್ಶನವು ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಚಂದ್ರನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಂದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸುಳ್ಳು ಮಾಡುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ಹೊಸ ನಕಲಿಯನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಯಿತು - ಅದನ್ನು ತುಂಬಾ ವಿಕಾರವಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ಮುಚ್ಚಿಡುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ

2007 ರಲ್ಲಿ, ವಿಜ್ಞಾನ ಪತ್ರಕರ್ತ ಮತ್ತು ಜನಪ್ರಿಯ ರಿಚರ್ಡ್ ಹೊಗ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮೈಕೆಲ್ ಬಾರಾ ಅವರೊಂದಿಗೆ "ಡಾರ್ಕ್ ಮಿಷನ್" ಪುಸ್ತಕವನ್ನು ಸಹ-ಲೇಖಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಸೀಕ್ರೆಟ್ ಹಿಸ್ಟರಿ ಆಫ್ ನಾಸಾ" (ಡಾರ್ಕ್ ಮಿಷನ್: ದಿ ಸೀಕ್ರೆಟ್ ಹಿಸ್ಟರಿ ಆಫ್ ನಾಸಾ), ಇದು ತಕ್ಷಣವೇ ಬೆಸ್ಟ್ ಸೆಲ್ಲರ್ ಆಯಿತು. ಈ ಭಾರವಾದ ಸಂಪುಟದಲ್ಲಿ, ಹೊಗ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಅವರು "ಕವರ್-ಅಪ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ" ಯ ಕುರಿತು ತಮ್ಮ ಸಂಶೋಧನೆಯನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ - ಇದನ್ನು ಯುಎಸ್ ಸರ್ಕಾರಿ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳು ನಡೆಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸೌರವ್ಯೂಹವನ್ನು ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ ಕರಗತ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿರುವ ಹೆಚ್ಚು ಮುಂದುವರಿದ ನಾಗರಿಕತೆಯೊಂದಿಗಿನ ಸಂಪರ್ಕದ ಸಂಗತಿಯನ್ನು ವಿಶ್ವ ಸಮುದಾಯದಿಂದ ಮರೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಮಾನವೀಯತೆ.

ಹೊಸ ಸಿದ್ಧಾಂತದ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ, "ಚಂದ್ರನ ಪಿತೂರಿ" ಯನ್ನು ನಾಸಾದ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಉತ್ಪನ್ನವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಚಂದ್ರನ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ಸುಳ್ಳುತನದ ಅನಕ್ಷರಸ್ಥ ಚರ್ಚೆಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅರ್ಹ ಸಂಶೋಧಕರು ಭಯದಿಂದ ಈ ವಿಷಯವನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ನಿರಾಕರಿಸುತ್ತಾರೆ. "ಕಡಿಮೆ" ಎಂದು ಬ್ರಾಂಡ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಜಾನ್ ಎಫ್. ಕೆನಡಿಯವರ ಹತ್ಯೆಯಿಂದ ಹಿಡಿದು "ಹಾರುವ ತಟ್ಟೆಗಳು" ಮತ್ತು ಮಂಗಳದ "ಸಿಂಹನಾರಿ" ವರೆಗಿನ ಎಲ್ಲಾ ಆಧುನಿಕ ಪಿತೂರಿ ಸಿದ್ಧಾಂತಗಳನ್ನು ಹೊಗ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಚತುರವಾಗಿ ತನ್ನ ಸಿದ್ಧಾಂತಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೊಂಡಿದ್ದಾನೆ. "ಕವರ್-ಅಪ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ" ಯನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಅವರ ಹುರುಪಿನ ಚಟುವಟಿಕೆಗಾಗಿ, ಪತ್ರಕರ್ತರಿಗೆ Ig ನೊಬೆಲ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಸಹ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಅವರು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1997 ರಲ್ಲಿ ಪಡೆದರು.

ನಂಬಿಕೆಯುಳ್ಳವರು ಮತ್ತು ನಂಬಿಕೆಯಿಲ್ಲದವರು

"ಚಂದ್ರನ ಪಿತೂರಿ" ಸಿದ್ಧಾಂತದ ಬೆಂಬಲಿಗರು, ಅಥವಾ, ಹೆಚ್ಚು ಸರಳವಾಗಿ, "ವಿರೋಧಿ ಅಪೊಲೊ" ಜನರು, ಅನಕ್ಷರತೆ, ಅಜ್ಞಾನ ಅಥವಾ ಕುರುಡು ನಂಬಿಕೆಯ ವಿರುದ್ಧ ತಮ್ಮ ವಿರೋಧಿಗಳನ್ನು ದೂಷಿಸಲು ತುಂಬಾ ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ. ಯಾವುದೇ ಮಹತ್ವದ ಪುರಾವೆಗಳಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿಲ್ಲದ ಸಿದ್ಧಾಂತವನ್ನು ನಂಬುವ "ಅಪೊಲೊ ವಿರೋಧಿ" ಜನರು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿ ವಿಚಿತ್ರವಾದ ಕ್ರಮ. ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಕಾನೂನಿನಲ್ಲಿ ಸುವರ್ಣ ನಿಯಮವಿದೆ: ಅಸಾಧಾರಣ ಹಕ್ಕುಗಳಿಗೆ ಅಸಾಧಾರಣ ಪುರಾವೆಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳು ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಮುದಾಯವು ಬ್ರಹ್ಮಾಂಡದ ಬಗ್ಗೆ ನಮ್ಮ ತಿಳುವಳಿಕೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸುಳ್ಳು ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನವು ನೊಂದ ಬರಹಗಾರ ಮತ್ತು ನಾರ್ಸಿಸಿಸ್ಟಿಕ್ ಹುಸಿ-ವಿಜ್ಞಾನಿ ಪ್ರಕಟಿಸಿದ ಒಂದೆರಡು ಸ್ವಯಂ-ಪ್ರಕಟಿತ ಪುಸ್ತಕಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿರಬೇಕು.

ಅಪೊಲೊ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಚಂದ್ರನ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಗಂಟೆಗಳ ಚಲನಚಿತ್ರ ತುಣುಕನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಡಿಜಿಟೈಸ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಧ್ಯಯನಕ್ಕೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ.

ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಮಾನವರಹಿತ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ರಹಸ್ಯ ಸಮಾನಾಂತರ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಒಂದು ಕ್ಷಣ ಊಹಿಸಿದರೆ, ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದವರೆಲ್ಲರೂ ಎಲ್ಲಿಗೆ ಹೋದರು ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ವಿವರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ: "ಸಮಾನಾಂತರ" ಉಪಕರಣಗಳ ವಿನ್ಯಾಸಕರು, ಅದರ ಪರೀಕ್ಷಕರು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಾಹಕರು, ಹಾಗೆಯೇ ಚಂದ್ರಯಾನದ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಟ್ಟಲೆ ಚಲನಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಚಲನಚಿತ್ರ ನಿರ್ಮಾಪಕರು. ನಾವು "ಚಂದ್ರನ ಪಿತೂರಿಯಲ್ಲಿ" ಭಾಗಿಯಾಗಬೇಕಾದ ಸಾವಿರಾರು (ಅಥವಾ ಹತ್ತಾರು) ಜನರ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಅವರು ಎಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರ ತಪ್ಪೊಪ್ಪಿಗೆಗಳು ಎಲ್ಲಿವೆ? ವಿದೇಶಿಯರು ಸೇರಿದಂತೆ ಅವರೆಲ್ಲರೂ ಮೌನ ಪ್ರತಿಜ್ಞೆ ಮಾಡಿದರು ಎಂದು ಹೇಳೋಣ. ಆದರೆ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರೊಂದಿಗೆ ದಾಖಲೆಗಳು, ಒಪ್ಪಂದಗಳು ಮತ್ತು ಆದೇಶಗಳು, ಅನುಗುಣವಾದ ರಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಮೈದಾನಗಳ ರಾಶಿಗಳು ಉಳಿಯಬೇಕು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವು ಸಾರ್ವಜನಿಕ NASA ವಸ್ತುಗಳ ಕುರಿತಾದ ಕ್ವಿಬಲ್‌ಗಳ ಹೊರತಾಗಿ, ಇವುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪುನಃ ಸ್ಪರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಸರಳೀಕೃತ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏನೂ ಇಲ್ಲ. ಏನೂ ಇಲ್ಲ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, "ವಿರೋಧಿ ಅಪೊಲೊ" ಜನರು ಅಂತಹ "ಸಣ್ಣ ವಿಷಯಗಳ" ಬಗ್ಗೆ ಎಂದಿಗೂ ಯೋಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಿರಂತರವಾಗಿ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ರೂಪದಲ್ಲಿ) ಎದುರು ಭಾಗದಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಪುರಾವೆಗಳನ್ನು ಕೋರುತ್ತಾರೆ. ವಿರೋಧಾಭಾಸವೆಂದರೆ ಅವರು "ಟ್ರಿಕಿ" ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಕೇಳಿದರೆ, ಅವರಿಗೆ ಉತ್ತರಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರೆ, ಅದು ಕಷ್ಟವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅತ್ಯಂತ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ನೋಡೋಣ.

ಸೋಯುಜ್ ಮತ್ತು ಅಪೊಲೊ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಜಂಟಿ ಹಾರಾಟದ ತಯಾರಿ ಮತ್ತು ಅನುಷ್ಠಾನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸೋವಿಯತ್ ತಜ್ಞರಿಗೆ ಅಮೆರಿಕದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಅಧಿಕೃತ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಲಾಯಿತು.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, "ವಿರೋಧಿ ಅಪೊಲೊ" ಜನರು ಕೇಳುತ್ತಾರೆ: ಶನಿ-ಅಪೊಲೊ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಏಕೆ ಅಡಚಣೆಯಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಕಳೆದುಹೋಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇಂದು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ? 1970 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಏನಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದರ ಮೂಲಭೂತ ತಿಳುವಳಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಯಾರಿಗಾದರೂ ಉತ್ತರವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಆಗ US ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ರಾಜಕೀಯ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಸಂಭವಿಸಿತು: ಡಾಲರ್ ತನ್ನ ಚಿನ್ನದ ಅಂಶವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಎರಡು ಬಾರಿ ಅಪಮೌಲ್ಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು; ವಿಯೆಟ್ನಾಂನಲ್ಲಿ ಸುದೀರ್ಘ ಯುದ್ಧವು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಬರಿದುಮಾಡುತ್ತಿತ್ತು; ಯುದ್ಧ-ವಿರೋಧಿ ಚಳುವಳಿಯಿಂದ ಯುವಕರು ಮುಳುಗಿದರು; ವಾಟರ್‌ಗೇಟ್ ಹಗರಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ರಿಚರ್ಡ್ ನಿಕ್ಸನ್ ದೋಷಾರೋಪಣೆಯ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿದ್ದರು.

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ಯಾಟರ್ನ್-ಅಪೊಲೊ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚವು 24 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಆಗಿದೆ (ಪ್ರಸ್ತುತ ಬೆಲೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ನಾವು 100 ಬಿಲಿಯನ್ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಬಹುದು), ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಹೊಸ ಉಡಾವಣೆ ವೆಚ್ಚ 300 ಮಿಲಿಯನ್ (ಆಧುನಿಕ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ 1.3 ಬಿಲಿಯನ್) - ಇದು ಕುಗ್ಗುತ್ತಿರುವ ಅಮೇರಿಕನ್ ಬಜೆಟ್‌ಗೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಹಣವು ನಿಷೇಧಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟವು 1980 ರ ದಶಕದ ಉತ್ತರಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಅನುಭವವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು, ಇದು ಎನರ್ಜಿಯಾ-ಬುರಾನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಅದ್ಭುತವಾದ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಅದರ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಸಹ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಳೆದುಹೋಗಿವೆ.

2013 ರಲ್ಲಿ, ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಕಂಪನಿ ಅಮೆಜಾನ್‌ನ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಜೆಫ್ ಬೆಜೋಸ್ ನೇತೃತ್ವದ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯು ಅಪೊಲೊ 11 ಅನ್ನು ಕಕ್ಷೆಗೆ ತಲುಪಿಸಿದ ಸ್ಯಾಟರ್ನ್ 5 ರಾಕೆಟ್‌ನ F-1 ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಾಗರದ ತುಣುಕುಗಳ ಕೆಳಭಾಗದಿಂದ ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡಿತು.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಚಂದ್ರನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಹಿಂಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು: ಸ್ಯಾಟರ್ನ್ 5 ರಾಕೆಟ್ ಹೆವಿ ಆರ್ಬಿಟಲ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಸ್ಕೈಲ್ಯಾಬ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು (ಮೂರು ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳು 1973-1974 ರಲ್ಲಿ ಭೇಟಿ ನೀಡಲ್ಪಟ್ಟವು), ಮತ್ತು ಜಂಟಿ ಸೋವಿಯತ್-ಅಮೇರಿಕನ್ ವಿಮಾನವು ನಡೆಯಿತು. ಸೋಯುಜ್-ಅಪೊಲೊ (ASTP). ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಅಪೊಲೋಸ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಿದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಶನಿ ಉಡಾವಣಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಬಳಸಿತು ಮತ್ತು ಅವರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪಡೆದ ಕೆಲವು ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಇಂದು ಭರವಸೆಯ ಅಮೇರಿಕನ್ SLS ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನದ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಲೂನಾರ್ ಸ್ಯಾಂಪಲ್ ಲ್ಯಾಬೋರೇಟರಿ ಫೆಸಿಲಿಟಿ ಸ್ಟೋರೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಂದ್ರನ ಬಂಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ವರ್ಕಿಂಗ್ ಬಾಕ್ಸ್

ಮತ್ತೊಂದು ಜನಪ್ರಿಯ ಪ್ರಶ್ನೆ: ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ತಂದ ಚಂದ್ರನ ಮಣ್ಣು ಎಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಯಿತು? ಅದನ್ನು ಏಕೆ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುತ್ತಿಲ್ಲ? ಉತ್ತರ: ಇದು ಎಲ್ಲಿಯೂ ಹೋಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಯೋಜಿಸಿದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ - ಟೆಕ್ಸಾಸ್‌ನ ಹೂಸ್ಟನ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಎರಡು ಅಂತಸ್ತಿನ ಚಂದ್ರನ ಮಾದರಿ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯ ಸೌಲಭ್ಯ ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿ. ಮಣ್ಣಿನ ಅಧ್ಯಯನಕ್ಕಾಗಿ ಅರ್ಜಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಅಲ್ಲಿ ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು, ಆದರೆ ಅಗತ್ಯ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮಾತ್ರ ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಬಹುದು. ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ವಿಶೇಷ ಆಯೋಗವು ಅರ್ಜಿಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ನಲವತ್ತರಿಂದ ಐವತ್ತರಿಂದ ಅನುಮೋದಿಸುತ್ತದೆ; ಸರಾಸರಿ, 400 ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಒಟ್ಟು 12.46 ಕೆಜಿ ತೂಕದ 98 ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದರ ಮೇಲೆ ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಪ್ರಕಟಣೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆ.

LRO ದ ಮುಖ್ಯ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾದಿಂದ ತೆಗೆದ ಅಪೊಲೊ 11, ಅಪೊಲೊ 12 ಮತ್ತು ಅಪೊಲೊ 17 ನ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸೈಟ್‌ಗಳ ಚಿತ್ರಗಳು: ಚಂದ್ರನ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು, ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಬಿಟ್ಟುಹೋದ “ಮಾರ್ಗಗಳು” ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗೋಚರಿಸುತ್ತವೆ.

ಅದೇ ಧಾಟಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಶ್ನೆ: ಚಂದ್ರನ ಭೇಟಿಗೆ ಸ್ವತಂತ್ರ ಪುರಾವೆಗಳು ಏಕೆ ಇಲ್ಲ? ಉತ್ತರ: ಅವರು. ನಾವು ಸೋವಿಯತ್ ಪುರಾವೆಗಳನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಿದರೆ, ಅದು ಇನ್ನೂ ಪೂರ್ಣವಾಗಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಚಂದ್ರನ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸೈಟ್‌ಗಳ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಚಲನಚಿತ್ರಗಳು, ಇವುಗಳನ್ನು ಅಮೇರಿಕನ್ ಎಲ್ಆರ್ಒ ಉಪಕರಣದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು "ಅಪೊಲೊ ವಿರೋಧಿ" ಜನರು ಸಹ "ನಕಲಿ" ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ, ನಂತರ ವಸ್ತುಗಳು ಭಾರತೀಯರು (ಚಂದ್ರಯಾನ-1 ಉಪಕರಣ) ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ, ಜಪಾನೀಸ್ (ಕಗುಯಾ) ಮತ್ತು ಚೈನೀಸ್ (ಚಾಂಗ್'ಇ-2): ಅಪೊಲೊ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯಿಂದ ಉಳಿದಿರುವ ಕುರುಹುಗಳನ್ನು ಅವರು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ದೃಢಪಡಿಸಿವೆ. .

ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ "ಚಂದ್ರನ ವಂಚನೆ"

1990 ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, "ಚಂದ್ರನ ಪಿತೂರಿ" ಸಿದ್ಧಾಂತವು ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಉತ್ಕಟ ಬೆಂಬಲಿಗರನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ಅಮೇರಿಕನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಕೆಲವೇ ಕೆಲವು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಪುಸ್ತಕಗಳನ್ನು ರಷ್ಯನ್ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬ ದುಃಖದ ಸಂಗತಿಯಿಂದ ಇದರ ವ್ಯಾಪಕ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯು ಸುಗಮವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅನನುಭವಿ ಓದುಗರು ಅಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಏನೂ ಇಲ್ಲ ಎಂಬ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು.

ಸಿದ್ಧಾಂತದ ಅತ್ಯಂತ ಉತ್ಕಟ ಮತ್ತು ಮಾತನಾಡುವ ಅನುಯಾಯಿ ಯೂರಿ ಮುಖಿನ್, ಮಾಜಿ ಇಂಜಿನಿಯರ್-ಆವಿಷ್ಕಾರಕ ಮತ್ತು ಆಮೂಲಾಗ್ರ ಪರವಾದ ಸ್ಟಾಲಿನಿಸ್ಟ್ ನಂಬಿಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಚಾರಕ, ಐತಿಹಾಸಿಕ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದ್ದರು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಅವರು "ದಿ ಭ್ರಷ್ಟ ವೆಂಚ್ ಆಫ್ ಜೆನೆಟಿಕ್ಸ್" ಎಂಬ ಪುಸ್ತಕವನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಅವರು ಈ ವಿಜ್ಞಾನದ ದೇಶೀಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳ ವಿರುದ್ಧದ ದಬ್ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಲು ಜೆನೆಟಿಕ್ಸ್ನ ಸಾಧನೆಗಳನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಮುಖಿನ್ ಅವರ ಶೈಲಿಯು ಅದರ ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕ ಅಸಭ್ಯತೆಯಿಂದ ವಿಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಪ್ರಾಚೀನ ವಿರೂಪಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ತಮ್ಮ ತೀರ್ಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಾರೆ.

"ದಿ ಅಡ್ವೆಂಚರ್ಸ್ ಆಫ್ ಪಿನೋಚ್ಚಿಯೋ" (1975) ಮತ್ತು "ಅಬೌಟ್ ಲಿಟಲ್ ರೆಡ್ ರೈಡಿಂಗ್ ಹುಡ್" (1977) ನಂತಹ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಮಕ್ಕಳ ಚಲನಚಿತ್ರಗಳ ಚಿತ್ರೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ ಟಿವಿ ಕ್ಯಾಮರಾಮನ್ ಯೂರಿ ಎಲ್ಖೋವ್, ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ತೆಗೆದ ಚಲನಚಿತ್ರ ತುಣುಕನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲು ಕೈಗೊಂಡರು ಮತ್ತು ಬಂದರು. ಅವುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬ ತೀರ್ಮಾನ. ನಿಜ, ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ಅವರು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಸ್ಟುಡಿಯೋ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದರು, ಇದು 1960 ರ ದಶಕದ ಉತ್ತರಾರ್ಧದ ನಾಸಾ ಉಪಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. "ತನಿಖೆಯ" ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಎಲ್ಖೋವ್ "ಫೇಕ್ ಮೂನ್" ಪುಸ್ತಕವನ್ನು ಬರೆದರು, ಅದು ಹಣದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಎಂದಿಗೂ ಪ್ರಕಟವಾಗಲಿಲ್ಲ.

ಬಹುಶಃ ರಷ್ಯಾದ "ವಿರೋಧಿ ಅಪೊಲೊ ಕಾರ್ಯಕರ್ತರು" ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಪೊಪೊವ್, ಭೌತಿಕ ಮತ್ತು ಗಣಿತ ವಿಜ್ಞಾನಗಳ ವೈದ್ಯ, ಲೇಸರ್‌ಗಳ ತಜ್ಞ. 2009 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು "ಅಮೆರಿಕನ್ಸ್ ಆನ್ ದಿ ಮೂನ್ - ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಗತಿ ಅಥವಾ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹಗರಣ?" ಎಂಬ ಪುಸ್ತಕವನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಅವರು "ಪಿತೂರಿ" ಸಿದ್ಧಾಂತದ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ವಾದಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಪೂರೈಸುತ್ತಾರೆ. ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಅವರು ಈ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಮೀಸಲಾದ ವಿಶೇಷ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಅನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಈಗ ಅಪೊಲೊ ವಿಮಾನಗಳು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಬುಧ ಮತ್ತು ಜೆಮಿನಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಗಳೂ ಸಹ ಸುಳ್ಳು ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಏಪ್ರಿಲ್ 1981 ರಲ್ಲಿ - ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಶಟಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಸೇರಿಸಿದರು ಎಂದು ಪೊಪೊವ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಮೇಲ್ನೋಟಕ್ಕೆ, ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞನಿಗೆ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಹಿಂದಿನ ಅನುಭವವಿಲ್ಲದೆ, ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯಂತಹ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಅಸಾಧ್ಯವೆಂದು ಅರ್ಥವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

* * *

ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ತರಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಅನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಇದು ಯಾವುದೇ ಅರ್ಥವಿಲ್ಲ: "ವಿರೋಧಿ ಅಪೊಲೊ" ದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನಗಳು ಒಂದು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದರಲ್ಲಿ ಅರ್ಥೈಸಬಹುದಾದ ನೈಜ ಸಂಗತಿಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಅನಕ್ಷರಸ್ಥ ವಿಚಾರಗಳ ಮೇಲೆ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಅಜ್ಞಾನವು ನಿರಂತರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಜ್ ಆಲ್ಡ್ರಿನ್‌ನ ಕೊಕ್ಕೆ ಕೂಡ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ನಾವು ಚಂದ್ರನಿಗೆ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಹೊಸ ವಿಮಾನಗಳಿಗಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಆಶಿಸಬಹುದು, ಅದು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಅದರ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇರಿಸುತ್ತದೆ.

ಹುಸಿ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಿದ್ಧಾಂತಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಪೆರೆಸ್ಟ್ರೊಯಿಕಾ ನಂತರದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಹರಡಿರುವ ಅತೀಂದ್ರಿಯ ಮತ್ತು ಅತೀಂದ್ರಿಯ-ಧಾರ್ಮಿಕ ಬೋಧನೆಗಳು ಟಿವಿ ಪರದೆಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮಾಧ್ಯಮಗಳ ಪುಟಗಳಲ್ಲಿ "ಮಾಂತ್ರಿಕರು", "ಮಾಂತ್ರಿಕರು", "ಮಾಂತ್ರಿಕರು", "ಮುನ್ಸೂಚಕರು", "ವೈದ್ಯರು"... ವಿಜ್ಞಾನದ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಯು ಮತ್ತೊಂದೆಡೆಯಿಂದ ಬರುತ್ತಿದೆ: ಹಿಂದಿನ ನೈಜ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ-ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಧನೆಗಳನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ ಪ್ರಕಟಣೆಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇಂದು, ಸಾಪೇಕ್ಷತಾ ಸಿದ್ಧಾಂತ ಮತ್ತು ಕ್ವಾಂಟಮ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ನ ಅಸಂಖ್ಯಾತ ಸಂಖ್ಯೆಯ "ಸಬ್ವರ್ಟರ್ಗಳು" ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ, ಸೃಷ್ಟಿವಾದಿಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬಾರದು, ಅವರಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಉತ್ಸಾಹಭರಿತರು ಎಲ್ಲಾ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಾಧನೆಗಳನ್ನು "ಸಾಮೂಹಿಕವಾಗಿ" "ವಿಡಂಬನೆ" ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಅಂತಹ "ಸಬ್ವರ್ಟರ್ಗಳು" ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪರಿಶೋಧನೆಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಸಾಧನೆಗಳಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ. ಜುಲೈ 1969 ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನಡೆಸಿದ ಅಪೊಲೊ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಡಿಯಲ್ಲಿ ಚಂದ್ರನತ್ತ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ “ಅದೃಷ್ಟ” ಆಗಿತ್ತು. ಪ್ರಕಟಣೆಗಳು ಟ್ಯಾಬ್ಲಾಯ್ಡ್ ಪ್ರೆಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಇದರ ಲೇಖಕರು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಪೊಲೊ 11 ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ. ಚಂದ್ರ, ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ನಿರ್ಗಮನವು ಹಾಲಿವುಡ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮತ್ತು ದೂರದರ್ಶನ ಪರದೆಗಳು ಮತ್ತು ವೃತ್ತಪತ್ರಿಕೆ ಪುಟಗಳ ಮೇಲೆ ಎಸೆದ ನಾಟಕೀಯ ಪ್ರದರ್ಶನವು ಭವ್ಯವಾದ ವಂಚನೆಯ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಚಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಭೂಮಿಗೆ ಹಡಗಿನ ಮರಳುವಿಕೆ. ಇಂದು ಈ ದೃಷ್ಟಿಕೋನಕ್ಕೆ ಅನೇಕ ಬೆಂಬಲಿಗರು ಇದ್ದಾರೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಯುವ ಪೀಳಿಗೆಯ ಜನರನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು: ಅವರಿಗೆ ಇದು "ಪ್ರಾಚೀನ ಕಾಲದ ದಂತಕಥೆ." ಮತ್ತು ದಂತಕಥೆಗಳು, ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಯಾವಾಗಲೂ ನೈಜ ಘಟನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳುವುದಿಲ್ಲ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕಾಲ್ಪನಿಕ ಘಟನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ.

ಗರಿ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಿಗೆ. ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಪ್ರಯೋಗ

1969 ರ "ಸೈನ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಲೈಫ್" ನಿಯತಕಾಲಿಕದ ಎರಡು ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳನ್ನು ಕೆಳಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಮೊದಲನೆಯದು ಮೂರು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಪೊಲೊ 8 ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಹಾರಾಟದ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳುತ್ತದೆ, ಅವರು ಅಪೊಲೊ 11 ಉಡಾವಣೆಗೆ ಅರ್ಧ ವರ್ಷದ ಮೊದಲು ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಇಳಿಯದೆ ಹಾರಿಹೋಯಿತು. ಮೇಲ್ಮೈ. ಎರಡನೆಯದು ಅಪೊಲೊ 11 ರ ನಿಜವಾದ ಹಾರಾಟವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ, ಚಂದ್ರನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಇಳಿದು ಭೂಮಿಗೆ ಮರಳುತ್ತದೆ. ಎರಡೂ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಿರುವ ಪಾರ್ಸಿಮೋನಿಯಸ್ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಅಮೆರಿಕಾದ ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಈ ನಿಜವಾದ ಯುಗ-ತಯಾರಿಕೆಯ ಸಾಧನೆಯ ಮೇಲೆ ಹೊಳಪು ಕೊಡಲು ದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ಜನಪ್ರಿಯ ವಿಜ್ಞಾನ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಯು ಸಾಧ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಒತ್ತಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಎಂದು ಒಬ್ಬರು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮೊದಲ ಟಿಪ್ಪಣಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ, ಇದು ಸೋವಿಯತ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಚಂದ್ರನ ಶೋಧಕಗಳ ಹಾರಾಟದ ವಿಮರ್ಶೆಯೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಎರಡೂ ಬದಿಗಳ ಸಾಧನೆಗಳನ್ನು ಸಮೀಕರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವಂತೆ. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳು ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಇಳಿಯುವುದು, ಚಂದ್ರನ ಮಣ್ಣನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಭೂಮಿಗೆ ಮರಳುವುದು ಚಂದ್ರನ ಪರಿಶೋಧನೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಾಧನೆಯಾಗಿದೆ ಎಂಬುದರಲ್ಲಿ ಸಂದೇಹವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅಪೊಲೊ 8 ರ ಪೂರ್ವಸಿದ್ಧತಾ ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಇದು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಮಸುಕಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಸೋವಿಯತ್ ಸಿದ್ಧಾಂತಿಗಳಿಗೆ ಅಪೊಲೊ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸದಿರಲು ಅವಕಾಶವಿದ್ದರೆ, ಇದನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಮತ್ತು "ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಶತ್ರು" ವನ್ನು ಸುಳ್ಳು ಎಂದು ದೂಷಿಸಲು ಸಣ್ಣದೊಂದು ಕಾರಣವಿದ್ದರೆ, ಅಂತಹ ಸುಳ್ಳುತನವು ನಂಬಲಾಗದ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಉಬ್ಬಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ! ಆದರೆ, ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ, ಯಾವುದೇ ಕಾರಣವಿಲ್ಲ, ಆ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ "ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ವಿರೋಧಿಗಳು" ಲಭ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ವಿಧಾನಗಳಿಂದ ಎದುರು ಭಾಗದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು, ಚಿಕ್ಕದಾದ ಹೆಜ್ಜೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿದರು: ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕ, ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆ, ತಾಂತ್ರಿಕ ... ಎಲ್ಲಾ ವೀಡಿಯೊ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು ಎರಡನ್ನೂ ಪಡೆದುಕೊಂಡವು. ಅಧಿಕೃತ ವಿಧಾನಗಳ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ರೇಡಿಯೋ ಪ್ರತಿಬಂಧಕ ವಸ್ತುಗಳು, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಖಗೋಳ ವೀಕ್ಷಣಾಲಯಗಳ ವೀಕ್ಷಣೆಗಳು. ಮತ್ತು - ಯಾವುದೇ ಸುಳಿವು ಇಲ್ಲ!

ಒಂದೇ ಒಂದು ತೀರ್ಮಾನವಿದೆ: ಈ ವಿಧಾನಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಆರ್ಸೆನಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ, "ಮಹಾ ಶಕ್ತಿ" ಯ ಸಂಬಂಧಿತ ಸೇವೆಗಳು ಹಾಲಿವುಡ್ ಚಲನಚಿತ್ರ ನಕಲಿಯಿಂದ ಚಂದ್ರನಿಗೆ ನಿಜವಾದ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಊಹೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಸಂಬದ್ಧವೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ, ಅಂತಹ ಖೋಟಾವನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಆಗಿನ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಸರ್ಕಾರವು ಬಹಳ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ.

ಕ್ರಾನಿಕಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಸ್ಪೇಸ್ ಏಜ್

ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಘಟನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಅಮೇರಿಕನ್ ಮಾನವಸಹಿತ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ ಅಪೊಲೊ 8 ರ ಹಾರಾಟ. ಇದರ ಉಡಾವಣೆಯು ಡಿಸೆಂಬರ್ 21 ರ ಮುಂಜಾನೆ ಕೇಪ್ ಕೆನಡಿಯಿಂದ ನಡೆಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಅಪೊಲೊ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಮೈಲಿಗಲ್ಲು. ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನಂತರ ಭೂಮಿಗೆ ಮರಳಲು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಅಪೊಲೊ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಪರಿಶೋಧನಾ ಕಾರ್ಯವು ಸುಮಾರು 10 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು 1961 ರಿಂದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ವೇಗವಾದ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. US ನ್ಯಾಶನಲ್ ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೇಸ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ (NASA) ಗೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾದ ಎಲ್ಲಾ ನಿಧಿಗಳಲ್ಲಿ ಸರಿಸುಮಾರು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಹಣವನ್ನು ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಪೊಲೊ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಒಟ್ಟು ವಿನಿಯೋಗವು $20 ಬಿಲಿಯನ್ ಮೀರಿದೆ.

ಕೆಲವು ಅವಧಿಗಳಲ್ಲಿ, ನಾಸಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ 411 ಸಾವಿರ ಜನರಲ್ಲಿ, ಸುಮಾರು 40 ಸಾವಿರ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಸುಮಾರು 300 ಸಾವಿರ ಜನರು ಅಪೊಲೊ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, ಅಪೊಲೊ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಶ್ರಮ ಮತ್ತು ಹಣವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡುವ ಸಲಹೆಯ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಪದೇ ಪದೇ ಎತ್ತಲಾಯಿತು (ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಮಿಲಿಟರಿ, ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ).

ಚಂದ್ರನಿಗೆ ಯೋಜಿತ ಹಾರಾಟದ ವಿವಿಧ ಹಂತಗಳ ಕೆಲವು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಗಾಗಿ, ವಿವಿಧ ಹಂತಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಲಾಕ್ಗಳ (ಒಟ್ಟು ಬಳಕೆಯ ಶೇಕಡಾವಾರು) ರಾಕೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಒಟ್ಟು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯ ಅಂದಾಜು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಡೇಟಾವನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ: ಕೊನೆಯ ಹಂತದ ಉಡಾವಣೆ ಭೂಮಿಯ ಉಪಗ್ರಹದ ಮಧ್ಯಂತರ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯೊಂದಿಗೆ ವಾಹನವನ್ನು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಿ - ಸುಮಾರು 96%; ಚಂದ್ರನ ವಿಮಾನ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತನೆ - 3%; ಚಂದ್ರನ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆ - 0.5%; ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಇಳಿಯುವುದು - 0.25%; ಚಂದ್ರನಿಂದ ಟೇಕ್-ಆಫ್ - 0.06%, ಚಂದ್ರನ ಕಕ್ಷೆಯಿಂದ ಭೂಮಿಯ ಕಡೆಗೆ ನಿರ್ಗಮನ - 0.15%.

ಈ ಪ್ರಯೋಗದಲ್ಲಿ, ಮುಖ್ಯ ಘಟಕವನ್ನು ಸೆಲೆನೋಸೆಂಟ್ರಿಕ್ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಉಡಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಈ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ (ಅಂಡಾಕಾರದ ಕಕ್ಷೆಯಿಂದ ಬಹುತೇಕ ವೃತ್ತಾಕಾರಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತನೆ), ಹಾಗೆಯೇ ಚಂದ್ರನ ಕಕ್ಷೆಯನ್ನು ಭೂಮಿಯ ಕಡೆಗೆ ಬಿಡಲಾಯಿತು. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಕುಶಲತೆಗಳನ್ನು ಅಪೊಲೊ 8 ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಮುಖ್ಯ, ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಎಂಜಿನ್ ಬಳಸಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು 50 ಪ್ರಾರಂಭಗಳು ಮತ್ತು 750 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಒಟ್ಟು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಅಪೊಲೊ 8 ಫ್ಲೈಟ್‌ನಿಂದ ದೃಢೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಅಗತ್ಯತೆ ಹೀಗಿದೆ: ಚಂದ್ರನ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪಥವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು - 60 ಸೆಕೆಂಡುಗಳವರೆಗೆ (15 - 20 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಮೂರು ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳು ಪ್ರತಿ); ಸೆಲೆನೋಸೆಂಟ್ರಿಕ್ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಹಡಗಿನ ವರ್ಗಾವಣೆ - 400 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು; ಸೆಲೆನೋಸೆಂಟ್ರಿಕ್ ಕಕ್ಷೆಯಿಂದ ಮುಖ್ಯ ಘಟಕದ ಅವರೋಹಣ - 150 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು; ಭೂಮಿಗೆ ಹಾರಾಟದ ಮಾರ್ಗದ ಮಧ್ಯದ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಘಟಕದ ತಿದ್ದುಪಡಿ - 60 ವರೆಗೆ (ತಲಾ 15 - 20 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಮೂರು ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳು).

ಅಪೊಲೊ 8 ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದ ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು (ಯುಎಸ್‌ಎಯಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) - ಫ್ರಾಂಕ್ ಬೋರ್ಮನ್, ಜೇಮ್ಸ್ ಲೊವೆಲ್ ಮತ್ತು ವಿಲಿಯಂ ಆಂಡರ್ಸ್ - ವೃತ್ತಿಪರ ಮಿಲಿಟರಿ ಪೈಲಟ್‌ಗಳು. ಅವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಇಬ್ಬರು ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 40 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನವರಾಗಿದ್ದರು, ಮೂರನೆಯವರು 35. ಮೂವರೂ ಉನ್ನತ ಶಿಕ್ಷಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಆಂಡರ್ಸ್ ಪರಮಾಣು ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರದಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಟರ್ ಆಫ್ ಸೈನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಆದರೆ ಅವರ ಇಬ್ಬರು ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳಂತೆ, ಅವರು ಈ ಹಿಂದೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯಲ್ಲಿ ಹಾರಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬೋರ್ಮನ್ ಮತ್ತು ಲೊವೆಲ್ ಈಗಾಗಲೇ ಜೆಮಿನೈ-VII ಉಪಗ್ರಹದಲ್ಲಿ ಹಾರಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಲೊವೆಲ್ ಜೆಮಿನೈ-XII ಉಪಗ್ರಹದಲ್ಲಿ ಹಾರಿದ್ದರು.

ಚಂದ್ರನ ಹಾರಾಟ ಮತ್ತು ಭೂಮಿಗೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಮರಳಲು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಧೈರ್ಯ ಮತ್ತು ಕೌಶಲ್ಯದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಸೆಲೆನೊಸೆಂಟ್ರಿಕ್ ಕಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಬಿಡುವುದು - ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಭೂಮಿಯಿಂದ “ಸುಳಿವು” ಇಲ್ಲದೆ ನಡೆಸಲ್ಪಟ್ಟ ಎರಡು ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕುಶಲತೆಗಳು - ಈ ಕುಶಲತೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯು ಚಂದ್ರನ ಅದೃಶ್ಯ ಭಾಗಕ್ಕಿಂತ ಮೇಲಿತ್ತು ಮತ್ತು ಹಾರಾಟದೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಿತು. ನಿರ್ದೇಶಕರು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿದರು (ಚಂದ್ರನು ಭೂಮಿಗೆ ಅಪೊಲೊ ರೇಡಿಯೊ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವ ಪರದೆಯಾಗಿತ್ತು). ಅಪೊಲೊ 8 ರಿಂದ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, 5 ದೂರದರ್ಶನ ಅವಧಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ನೆಲ-ಆಧಾರಿತ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಹಡಗಿನಿಂದ ರವಾನಿಸಲಾದ ಚಿತ್ರವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು: ಪ್ರತಿ ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ 10 ಚೌಕಟ್ಟುಗಳಲ್ಲಿ 320 ಸಾಲುಗಳು.

ಅಪೊಲೊ 8 ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಮೂರು ಹಂತದ ಸ್ಯಾಟರ್ನ್ ವಿ ರಾಕೆಟ್ ಮೂಲಕ ಚಂದ್ರನ ಹಾರಾಟದ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಸಂಪೂರ್ಣ ಹಾರಾಟವು ಆರು ದಿನಗಳಿಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು, ಮತ್ತು ಹಡಗು ಸುಮಾರು 20 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಚಂದ್ರನ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿತ್ತು.

ಅಪೊಲೊ 8 ರ ಉಡಾವಣೆಯು ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವದ ಮುನ್ನಾದಿನದಂದು ನಡೆಯಿತು - ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಒಂದು ದಶಕದ ಚಂದ್ರನ ಪರಿಶೋಧನೆ. ಈ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಸೋವಿಯತ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣ ಲೂನಾ 1 (ಜನವರಿ 1959) ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಇದರ ನಂತರ ಹಲವಾರು ಪ್ರಯೋಗಗಳು ನಡೆದವು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ: ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಮೊದಲ "ಹಿಟ್", ಅದರ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಸೋವಿಯತ್ ಪೆನಂಟ್ನ ವಿತರಣೆ ("ಲೂನಾ-2", ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1959); 10,000 ಕಿ.ಮೀ.ಗೆ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುವುದರ ಮೂಲಕ ಚಂದ್ರನ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಚಂದ್ರನ ದೂರದ ಭಾಗವನ್ನು ಛಾಯಾಚಿತ್ರ ("ಲೂನಾ-3", ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1959); ಚಂದ್ರನ ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾದ ಛಾಯಾಗ್ರಹಣದೊಂದಿಗೆ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ (ಝೋಂಡ್-3, 1965); ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಲ್ದಾಣವು 1 ಕಿಮೀ ದೂರದವರೆಗೆ ಚಂದ್ರನನ್ನು ಸಮೀಪಿಸಿದಾಗ ದೂರದರ್ಶನ ಪ್ರಸಾರವಾಗುತ್ತದೆ ("ರೇಂಜರ್", 1964, 1966); ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೊದಲ ಮೃದುವಾದ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ದೂರದರ್ಶನ ಪ್ರಸರಣ ("ಲೂನಾ -9", 1966); ಚಂದ್ರನ ಕೃತಕ ಉಪಗ್ರಹದ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೊದಲ ಉಡಾವಣೆ ("ಲೂನಾ -10", 1966). ಚಂದ್ರನ ಪರಿಶೋಧನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಘಟನೆಗಳು 1968 ರಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದವು. ಸೋವಿಯತ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕೇಂದ್ರಗಳಾದ Zond-5 ಮತ್ತು Zond-6 ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಅಮೇರಿಕನ್ ಮಾನವಸಹಿತ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ ಅಪೊಲೊ 8 ಮೂಲಕ ಭೂಮಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ಚಂದ್ರನ ಮೊದಲ ವಿಮಾನಗಳು ಇವು. ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಜನರು ಆಸಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಉತ್ಸಾಹದಿಂದ ವೀಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಈ ಇತ್ತೀಚಿನ ವಿಮಾನವು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದ ಮಾನವ ಅನ್ವೇಷಣೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಕೊಡುಗೆಯಾಗಿದೆ.

ಅಪೊಲೊ 11 ಸಿಬ್ಬಂದಿ (ಎಡದಿಂದ ಬಲಕ್ಕೆ): N. ಆರ್ಮ್‌ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್, M. ಕಾಲಿನ್ಸ್, E. ಆಲ್ಡ್ರಿನ್

ಚಂದ್ರನಿಗೆ ದಂಡಯಾತ್ರೆ

ಚಂದ್ರನ ವಿಭಾಗದ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಹಂತದ ಎಂಜಿನ್

ಜುಲೈ 16 ರಂದು, ಅಪೊಲೊ 11 ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯು ಸ್ಯಾಟರ್ನ್ 5 ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕೇಪ್ ಕೆನಡಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಉಡಾವಣಾ ಸಂಕೀರ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರಿಂದ ಉಡಾವಣೆಯಾಯಿತು. ಅವರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ: ಹಡಗಿನ ಕಮಾಂಡರ್ ನೀಲ್ ಆರ್ಮ್ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್, ಏರೋನಾಟಿಕಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಪೈಲಟ್; ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಕರ್ನಲ್ ಎಡ್ವಿನ್ ಆಲ್ಡ್ರಿನ್, ಆಸ್ಟ್ರೋನಾಟಿಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ PhD; ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕರ್ನಲ್ ಮೈಕೆಲ್ ಕಾಲಿನ್ಸ್. ಈ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಅಪೊಲೊ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಅಂತಿಮ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು ("ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಜೀವನ" ಸಂಖ್ಯೆ 3 ಮತ್ತು ಸಂಖ್ಯೆ 8, 1969 ನೋಡಿ) - ಮನುಷ್ಯನನ್ನು ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಸಲು ಚಂದ್ರ.

ಚಂದ್ರನಿಂದ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಹಾರಾಟದ ಮತ್ತು ಹಿಂತಿರುಗುವ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಸರಳೀಕೃತ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳಿಂದ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನದ (TCP) ಮೂರನೇ ಹಂತದೊಂದಿಗೆ (ಒಟ್ಟು ತೂಕ ಸುಮಾರು 140 ಟನ್) ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಭೂಮಿಯ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, ಮೂರನೇ ಹಂತದ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಆನ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಅದು 5.5 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು 70 ಟನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಇಂಧನವನ್ನು ಸೇವಿಸಿದ ನಂತರ, ಈ ಹಂತವನ್ನು ಹಡಗಿನೊಂದಿಗೆ (ಒಟ್ಟು ತೂಕ ಸುಮಾರು 45 ಟನ್) ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ತಂದಿತು. ಚಂದ್ರನ ಹಾದಿ. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ, ಹಡಗಿನ ವಿಭಾಗಗಳ ಮರುಜೋಡಣೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು - ರಾಕೆಟ್ (1) ಉಡಾವಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರ ಸ್ಥಾನದಿಂದ, ನಂತರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಮುಖ್ಯ ಬ್ಲಾಕ್ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನದ (2) ಮೂರನೇ ಹಂತದಿಂದ ದೂರ ಸರಿಯಿತು, (3) 180 ಡಿಗ್ರಿಗಳಿಗೆ ತಿರುಗಿತು, ಹಿಂತಿರುಗಿ (4) ಮೂರನೇ ಹಂತಕ್ಕೆ ಮರಳಿತು ಮತ್ತು ಚಂದ್ರನ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಡಾಕ್ ಮಾಡಿತು. -ಆಫ್ ಹಂತವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. (ಅಪೊಲೊ ಮಾದರಿಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯು ಮುಖ್ಯ ಬ್ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಚಂದ್ರನ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ ಇತ್ಯಾದಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ಬ್ಲಾಕ್, ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಎರಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ - ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವಿಭಾಗ OE ಮತ್ತು ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ OD ; ಚಂದ್ರನ ವಿಭಾಗವು ಎರಡು ಬೇರ್ಪಡಿಸಬಹುದಾದ ಹಂತಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ - ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಪಿಎಸ್ ಮತ್ತು ಟೇಕ್-ಆಫ್ ವಿಮಾನ). ಮರುನಿರ್ಮಾಣದ ನಂತರ, ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಪೊಲೊ 11 ಅನ್ನು ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನದ ಮೂರನೇ ಹಂತದಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು (4).

ಚಂದ್ರನ ಮೊದಲ ಹೆಜ್ಜೆ ಮತ್ತು ಚಂದ್ರನ ವಿಭಾಗದ ಬಳಿ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು (ಟಿವಿ ಪರದೆಯಿಂದ ತೆಗೆದ ಚಿತ್ರಗಳು)

ಚಂದ್ರನ ಕಕ್ಷೆಗೆ (5) ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಎಂಜಿನ್ ಬಳಸಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು OD ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಚಂದ್ರನ ಕಕ್ಷೆಯ ಸುತ್ತ ಹಲವಾರು ಕಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಹಡಗಿನ ಎಲ್ಲಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು. ಇದರ ನಂತರ, N. ಆರ್ಮ್‌ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಮತ್ತು E. ಆಲ್ಡ್ರಿನ್ ಆಂತರಿಕ ಹ್ಯಾಚ್ ಮೂಲಕ ವಿಮಾನವನ್ನು ದಾಟಿದರು, ಮತ್ತು ಚಂದ್ರನ ವಿಭಾಗವು ಮುಖ್ಯ ಬ್ಲಾಕ್ (6) ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಕಾಲಿನ್ಸ್ ಮಾತ್ರ ಉಳಿದರು. ಚಂದ್ರನ ವಿಭಾಗವು ಸುಮಾರು 15 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ಪೆರಿಹೆಲಿಯನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ದೀರ್ಘವೃತ್ತದ ಕಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಹಂತದ ಎಂಜಿನ್ ಬಳಸಿ ಚಂದ್ರನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಮೃದುವಾದ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಮಾಡಿತು (7), ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾದ ಎಲ್ಲಾ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸಿ (ಸುಮಾರು 8) ಟನ್). ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸೈಟ್‌ನ ಅಂತಿಮ ಆಯ್ಕೆಯು ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರ ಮತ್ತು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಹಿಂದೆ ಯೋಜಿಸಲಾದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ದೊಡ್ಡ ಕಲ್ಲುಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾಂಗಣದ ಗಾತ್ರದ ಕುಳಿಯನ್ನು ಗಮನಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆರ್ಮ್‌ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್, ಚಂದ್ರನ ವಿಭಾಗದ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಅತ್ಯಂತ ಸೀಮಿತ ಸಮಯದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ದೋಷರಹಿತವಾಗಿ ಹೋಯಿತು.

ಚಂದ್ರನ ವಿಭಾಗದ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಹಂತಗಳು

ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಇಳಿದ ನಂತರ, ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು, ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಪ್ರಕಾರ, ಹಲವಾರು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ನಿದ್ರಿಸಬೇಕಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಈ ಅಂಶವು "ನೆರವೇರಲಿಲ್ಲ": ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಚಂದ್ರನ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಕೆಲವು ಹಂತಗಳಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಜೀವನ ಬೆಂಬಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪರಿಶೀಲನೆಯ ನಂತರ ಮಿಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸೆಂಟರ್ನ ಒಪ್ಪಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ ಶಾಂತಿಯುತವಾಗಿ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. , ಅವರು ಹಡಗಿನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಎನ್ ಆರ್ಮ್‌ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಚಂದ್ರನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಹೆಜ್ಜೆ ಇಟ್ಟವರು. ಇದು ಜುಲೈ 21, 1969 ರಂದು ಮಾಸ್ಕೋ ಸಮಯ 5 ಗಂಟೆ 56 ನಿಮಿಷ 20 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿತು. 20 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ, ಇ. ಆಲ್ಡ್ರಿನ್ ಚಂದ್ರನ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಬಂದರು.

ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು 2 ಗಂಟೆ 40 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಚಂದ್ರನ ವಿಭಾಗವು ಸುಮಾರು ಒಂದು ದಿನದವರೆಗೆ ಚಂದ್ರನ ಮೇಲಿತ್ತು. ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ PS ನ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಹಂತವನ್ನು ಬಿಟ್ಟು, N. ಆರ್ಮ್‌ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಮತ್ತು E. ಆಲ್ಡ್ರಿನ್ ವಿಮಾನದ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಹಂತವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು (8). ಅದರ ಎಂಜಿನ್, ಹಲವಾರು ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಇಂಧನವನ್ನು ಸೇವಿಸಿದ ನಂತರ, ವಿಮಾನವನ್ನು ಚಂದ್ರನ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಉಡಾಯಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿರುವ ಹಡಗಿನ ಮುಖ್ಯ ಬ್ಲಾಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಡಾಕ್ ಮಾಡಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು (9). ಇಬ್ಬರು ಚಂದ್ರನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಡಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿರುಗಿದ ನಂತರ, ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಹಂತವನ್ನು (10) ಮರುಹೊಂದಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ ಹಾರಾಟದ ಅಂತಿಮ ಹಂತಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲಾಯಿತು - ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಸಹಾಯದಿಂದ ಭೂಮಿಗೆ ಹಾರಾಟದ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತನೆ (11), ಭೂಮಿಗೆ ಹಾರಾಟ, OD ನಿಂದ OE ಅನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸುವುದು (12) ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಹಂತ - ಪ್ರವೇಶ ಭೂಮಿಯ ವಾತಾವರಣ, OE ಬ್ರೇಕಿಂಗ್, ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್ ಅವರೋಹಣ (13) ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಲಾಶ್‌ಡೌನ್. ಅಪೊಲೊ 11 ರ ಹಾರಾಟವು ಮಹೋನ್ನತ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಧನೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮನುಷ್ಯನು ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ನಡೆದಾಡಿದ ಸಂಗತಿಯು ಆಧುನಿಕ ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ದೈತ್ಯಾಕಾರದ ಸಾಧನೆಗಳನ್ನು ಸಂಕೇತಿಸುತ್ತದೆ. ಹಡಗಿನ ಕಮಾಂಡರ್ ನೀಲ್ ಆರ್ಮ್‌ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಅವರು ಚಂದ್ರನ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಕಾಲಿಟ್ಟಾಗ ಸಾಂಕೇತಿಕವಾಗಿ ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದರು: "ಮನುಷ್ಯನ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಹೆಜ್ಜೆ ಮಾನವಕುಲದ ದೈತ್ಯ ಹೆಜ್ಜೆ."

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶವು ಯಾವಾಗಲೂ ಅದರ ಸಾಮೀಪ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶಿಸಲಾಗದಿರುವಿಕೆಯಿಂದ ಆಕರ್ಷಿಸುವ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ಮಾನವರು ಸ್ವಭಾವತಃ ಪರಿಶೋಧಕರು, ಮತ್ತು ಕುತೂಹಲವು ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ-ಅರಿವು ವಿಸ್ತರಿಸುವಲ್ಲಿ ನಾಗರಿಕತೆಯ ಪ್ರಗತಿಯಾಗಿದೆ. ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಮನುಷ್ಯನ ಮೊದಲ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ನಾವು ಅಂತರಗ್ರಹ ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ ಸಮರ್ಥರಾಗಿದ್ದೇವೆ ಎಂಬ ವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಿತು.

ಭೂಮಿಯ ಉಪಗ್ರಹ

ಪ್ರೊಟೊ-ಸ್ಲಾವಿಕ್ನಿಂದ ಅನುವಾದಿಸಲಾದ ಕಾಸ್ಮಿಕ್ ದೇಹದ "ಮೂನ್" ನ ರಷ್ಯಾದ ಹೆಸರು "ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ" ಎಂದರ್ಥ. ಇದು ನಮ್ಮ ಗ್ರಹದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಉಪಗ್ರಹ ಮತ್ತು ಅದರ ಹತ್ತಿರದ ಆಕಾಶಕಾಯವಾಗಿದೆ. ಭೂಮಿಯ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕನ್ನು ಪ್ರತಿಫಲಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಚಂದ್ರನನ್ನು ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ವಸ್ತುವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮೂಲದ ಬಗ್ಗೆ ಎರಡು ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳಿವೆ: ಮೊದಲನೆಯದು ಭೂಮಿಯೊಂದಿಗೆ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳುತ್ತದೆ, ಎರಡನೆಯದು ಉಪಗ್ರಹವು ಮತ್ತೊಂದು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಂಡಿತು ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ತರುವಾಯ ಭೂಮಿಯ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯಿಂದ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು.

ಉಪಗ್ರಹದ ಅಸ್ತಿತ್ವವು ನಮ್ಮ ಗ್ರಹದ ಮೇಲೆ ವಿಶೇಷ ಪರಿಣಾಮಗಳ ನೋಟವನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅದರ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಬಲದಿಂದ, ಚಂದ್ರನು ಅದರ ಗಾತ್ರದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ನೀರಿನ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು, ಇದು ಕೆಲವು ಉಲ್ಕಾಶಿಲೆ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಭೂಮಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.

ಆರಂಭಿಕ ಸಂಶೋಧನೆ

ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಮನುಷ್ಯನ ಮೊದಲ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯು ಅಮೆರಿಕಾದ ಕುತೂಹಲ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪರಿಶೋಧನೆಯ ಒತ್ತುವ ಸಂಚಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕುವ ದೇಶದ ಉದ್ದೇಶದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿದೆ. ಅನೇಕ ಸಹಸ್ರಮಾನಗಳಿಂದ, ಮಾನವೀಯತೆಯು ಈ ಆಕಾಶಕಾಯವನ್ನು ಗಮನಿಸುತ್ತಿದೆ. 1609 ರಲ್ಲಿ ಗೆಲಿಲಿಯೋನಿಂದ ದೂರದರ್ಶಕದ ಆವಿಷ್ಕಾರವು ಉಪಗ್ರಹವನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುವ ದೃಶ್ಯ ವಿಧಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಗತಿಪರ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾಗಿ ಮಾಡಿತು. ಜನರು ಮೊದಲ ಮಾನವರಹಿತ ವಾಹನವನ್ನು ಕಾಸ್ಮಿಕ್ ದೇಹಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸುವವರೆಗೆ ನೂರಾರು ವರ್ಷಗಳು ಕಳೆದಿವೆ. ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾ ಇಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 13, 1959 ರಂದು, ಉಪಗ್ರಹದ ಹೆಸರಿನ ರೋಬೋಟಿಕ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯು ಚಂದ್ರನ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಇಳಿಯಿತು.

ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಮೊದಲ ಮನುಷ್ಯ ಇಳಿದ ವರ್ಷ 1969. ನಿಖರವಾಗಿ 10 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಅಮೇರಿಕನ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ನಾಗರಿಕತೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಹೊಸ ದಿಗಂತಗಳನ್ನು ತೆರೆದರು. ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾದ ಸಂಶೋಧನೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಉಪಗ್ರಹದ ಜನ್ಮ ಮತ್ತು ರಚನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಸಂಗತಿಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು. ಇದು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಭೂಮಿಯ ಮೂಲದ ಊಹೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು.

ಅಮೇರಿಕನ್ ದಂಡಯಾತ್ರೆ

ಅಪೊಲೊ 11 ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯು ಜುಲೈ 16 ರಂದು ತನ್ನ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮೂವರು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಗುರಿಯು ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಮನುಷ್ಯನ ಮೊದಲ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಆಗಿತ್ತು. ಹಡಗು ನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಉಪಗ್ರಹಕ್ಕೆ ಹಾರಿತು. ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ ಜುಲೈ 20 ರಂದು, ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಂಕ್ವಿಲಿಟಿ ಸಮುದ್ರದ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಿತು. ಗುಂಪು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಪ್ರದೇಶದ ನೈಋತ್ಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿತು: 20 ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಜನರ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು 2 ಗಂಟೆ 31 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು. ಜುಲೈ 24 ರಂದು, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಭೂಮಿಗೆ ಮರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಹಲವಾರು ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕತಡೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು: ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳಲ್ಲಿ ಚಂದ್ರನ ಸೂಕ್ಷ್ಮಜೀವಿಗಳು ಎಂದಿಗೂ ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ.

• 1976 ರಲ್ಲಿ ಸಂಖ್ಯಾಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ಅಮೇರಿಕನ್ ನಿವಾಸಿಗಳ ಸಮೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು.
• ಭೂಮಿಯ ತಳದಲ್ಲಿ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ತರಬೇತಿಯ ವೀಡಿಯೊ, ಇದು ಉಪಗ್ರಹದಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರೀಕರಿಸಲಾದ ವೀಡಿಯೊಗೆ ಅದ್ಭುತ ಹೋಲಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
• ಫೋಟೋ ಸಂಪಾದಕವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಆಧುನಿಕ ಚಿತ್ರ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ, ಅಲ್ಲಿ ತಪ್ಪಾದ ನೆರಳು ಸಂಚಿಕೆಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
• ಸ್ವತಃ ಕೆಲವು ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಗಾಳಿಯ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಚಂದ್ರನ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಂಗಾಂಶವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದವರು.
• "ಚಂದ್ರನಿಂದ" ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ನಕ್ಷತ್ರಗಳಿಲ್ಲ.
• ಎಡ್ವಿನ್ ಆಲ್ಡ್ರಿನ್ ಅವರು ಆಕಾಶಕಾಯದ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ನಡೆದರು ಎಂದು ಬೈಬಲ್ ಮೇಲೆ ಪ್ರಮಾಣ ಮಾಡಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು.

ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ನ ಬೆಂಬಲಿಗರು ಎಲ್ಲಾ ಆರೋಪಗಳಿಗೆ ನೈಸರ್ಗಿಕ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಪ್ರಕಟಣೆಗಾಗಿ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ರಿಟೌಚಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಧ್ವಜದ ಮೇಲಿನ ತರಂಗಗಳು ಗಾಳಿಯಿಂದ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಧ್ವಜವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಕ್ರಿಯೆಗಳಿಂದ. ಮೂಲ ರೆಕಾರ್ಡಿಂಗ್ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿಲ್ಲ, ಇದರರ್ಥ ಭೂಮಿಯ ಉಪಗ್ರಹದಲ್ಲಿನ ಮೊದಲ ಹಂತದ ಸತ್ಯವು ವಿವಾದಾತ್ಮಕ ವಿಷಯವಾಗಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ.

ಮೊದಲ ಜನರು ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಇಳಿದ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾ ತನ್ನದೇ ಆದ ಅಹಿತಕರ ಘಟನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಸರ್ಕಾರವು ಅಮೆರಿಕನ್ ಘಟನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ದೇಶದ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ತಿಳಿಸಲು ಅಗತ್ಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಿಲ್ಲ. ರಷ್ಯಾದ ರಾಯಭಾರಿಯನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಅವರು ಅಪೊಲೊ 11 ಉಡಾವಣೆಗೆ ಹಾಜರಾಗಲಿಲ್ಲ. ಅವರು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಪ್ರಮುಖ ಸರ್ಕಾರಿ ವ್ಯವಹಾರಗಳಲ್ಲಿ ಅವರ ವ್ಯಾಪಾರ ಪ್ರವಾಸ.

ಟ್ರಿಬಿಸ್ ಎಲೆನಾ ಎವ್ಗೆನಿವ್ನಾ ಬಗ್ಗೆ ಆಧುನಿಕ ಜನರು ತಿಳಿದಿರಬೇಕಾದ ಕಲ್ಪನೆಗಳು ಮತ್ತು ತಪ್ಪುಗ್ರಹಿಕೆಗಳು

ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಚಂದ್ರನಿಗೆ ಹೋಗಲಿಲ್ಲ

ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಚಂದ್ರನಿಗೆ ಹೋಗಲಿಲ್ಲ

ಸಂವೇದನೆ ಅನ್ವೇಷಕರು ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಪುರಾಣವನ್ನು US ಚಂದ್ರನ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ನಮ್ಮ ಗ್ರಹದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಉಪಗ್ರಹದಲ್ಲಿ 1969 ರಲ್ಲಿ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಸಾಕಷ್ಟು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿ, ಮಹತ್ವದ ದಿನಾಂಕದ 30 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಚಂದ್ರನ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಅವರು ಮೊದಲಿನಿಂದ ಕೊನೆಯವರೆಗೆ ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಸ್ವತಃ ಮಿಲಿಟರಿಯನ್ನು ಆರೋಪಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಸೋವಿಯತ್ ಕಾಸ್ಮೊನಾಟಿಕ್ಸ್‌ಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪವಾದರೂ ಮುಂದೆ ಬರಲು ಬಯಸಿದ ಅಮೇರಿಕನ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಮೆರಿಕನ್ನರ ಮುಂದೆ ವಿಜಯೋತ್ಸವದ ಅಪೋಥಿಯಾಸಿಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅದ್ಭುತ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ನೀಡಿತು.

ಒಂದು ಮಹಾಶಕ್ತಿಯು ಮತ್ತೊಂದು ಕಾಸ್ಮಿಕ್ ದೇಹವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಮಾನವೀಯತೆಯನ್ನು ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ನಾಗರಿಕತೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಹಂತವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ದೂರದರ್ಶನ ವೀಕ್ಷಕರು ಹಾಲಿವುಡ್ ಭ್ರಮೆ ಕಾರ್ಯಾಗಾರದ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರೀಕರಿಸಿದ ದೃಶ್ಯಗಳನ್ನು ಉತ್ಸಾಹದಿಂದ ನೋಡುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಚಂದ್ರನ ಮೇಲಿನ ಮೊದಲ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಪತ್ರಿಕಾ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಸಂವೇದನಾಶೀಲ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ತುಂಬಿದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಇತರ ಮೌಲ್ಯಯುತವಾಗಿದೆ. ಬಹುಪಾಲು, ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವಿಕೆಗಳು ಬಹಳ ವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತವೆ.

ಕೆಲವು ಆಕ್ರೋಶಿತ ಅಮೆರಿಕನ್ನರು, ತಮ್ಮದೇ ಆದ ತನಿಖೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿದ ನಂತರ, ಚಂದ್ರನ ಮಹಾಕಾವ್ಯಕ್ಕೆ ಮೀಸಲಾದ ಪುಸ್ತಕಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅದು ತಕ್ಷಣವೇ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯರಿಗಿಂತ ವಿಸ್ಲ್‌ಬ್ಲೋವರ್‌ಗಳ ಬೆಂಬಲಿಗರು ಹೆಚ್ಚು. ಚಂದ್ರನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಏಕೈಕ ಮಹತ್ವದ ಸಾಧನೆಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಅಮೆರಿಕದ ಈ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸುವುದು ನಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಸಾಧನೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಮ್ಮೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಚಂದ್ರನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಅಪೊಲೊ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸೈಟ್ಗಳು

ಸಹಜವಾಗಿ, ದೇಶೀಯ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಇತರ ರಾಜ್ಯಗಳಿಂದ ಮೀರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಊಹಿಸಲು ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮಾನವೀಯತೆಯು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಚಂದ್ರನನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿಲ್ಲವೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಮೊದಲಿಗೆ, ನಮ್ಮ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಉಪಗ್ರಹಕ್ಕೆ ಮಾನವ ಹಾರಾಟದ ಅಧಿಕೃತ ಡೇಟಾದೊಂದಿಗೆ ಪರಿಚಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳೋಣ.

17 ಅಪೊಲೊ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಗಳ ಸರಣಿಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಯಶಸ್ವಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು US ಚಂದ್ರನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಮಾನವರನ್ನು ಚಂದ್ರನ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಲು ಮತ್ತು ಚಂದ್ರನ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ತಲುಪಿಸಲು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಚಂದ್ರನ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಅಪೊಲೊ ಉಪಕರಣವು ಮೂರು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಿತು ಮತ್ತು ಎರಡು ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ - ಕಕ್ಷೀಯ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ವಿಭಾಗಗಳು. ಮೊದಲ ವಿಭಾಗವು ಸುಮಾರು 27 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಇಬ್ಬರು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ನೀಡುವ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ವಿಭಾಗವು ಸುಮಾರು 15 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು.

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ-ಭೂಮಿಯ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿಂದ ಅವರು ಚಂದ್ರನತ್ತ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಿದರು, ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಮೂರು-ಹಂತದ ಸ್ಯಾಟರ್ನ್ -5 ರಾಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ, ಇದು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಬೃಹತ್ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯುತ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನಗಳಾಗಿವೆ. ಈ 110-ಮೀಟರ್ ರಾಕೆಟ್‌ಗಳ ಒತ್ತಡದ ಬಲವು 4.4 ಮಿಲಿಯನ್ ಕೆಜಿ ತಲುಪಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಸಾಧನದ ಉಡಾವಣಾ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ 2700-3000 ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟಿತ್ತು.

1-10 ಸಂಖ್ಯೆಯ ಹಡಗುಗಳು ಪರೀಕ್ಷಾ ಹಡಗುಗಳಾಗಿದ್ದವು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಪೈಲಟ್ ಆಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ-ಭೂಮಿಯ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಅಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡುವ ತಂತ್ರವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ನಮ್ಮ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಉಪಗ್ರಹವನ್ನು ಅಪೊಲೊ 11, 12, 14, 15, 16, 17 ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳು ಭೇಟಿ ನೀಡಿವೆ. ಜುಲೈ 16-21, 1969 ರಂದು ನಡೆದ N. ಆರ್ಮ್‌ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಅಪೊಲೊ 11 ರ ಹಾರಾಟವು ಚಂದ್ರನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವ ಮೊದಲ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯಾಗಿದೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 1972 ರಲ್ಲಿ, ಚಂದ್ರನಿಗೆ ಕೊನೆಯ ಅಮೇರಿಕನ್ ಹಾರಾಟವು ನಡೆಯಿತು. ಅಪೊಲೊ 17 ರ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್, ಎಚ್. ಸ್ಮಿತ್, ಉಪಗ್ರಹದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಇಳಿದರು.

ಅಮೇರಿಕನ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಸಂಶೋಧನಾ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಅವರು 380 ಕೆಜಿಯಷ್ಟು ಕಲ್ಲಿನ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಭೂಮಿಗೆ ತಂದರು, ಚಂದ್ರನ ಮೇಲ್ಮೈಯ 13 ಸಾವಿರ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು, ಭೂಕಂಪನಗ್ರಾಹಕ, ಕಾರ್ನರ್ ರಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು, ಕಾಸ್ಮಿಕ್ ಕಿರಣಗಳ ಕಣಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ಫಾಯಿಲ್ ಮತ್ತು ಉಪಗ್ರಹದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು, ಹೊಸ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದರು. ಉಪಕರಣಗಳು (ಅಳತೆ ಉಪಕರಣಗಳು, ಒಂದು ಬೆಳಕಿನ ಚಂದ್ರನ ಮೊಬೈಲ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾಲಿತ ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ಸಾಧನ).

ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳಾದ ಎ. ಬೀನ್ ಮತ್ತು ಸಿ. ಕಾನ್ರಾಡ್ ಅವರು ಆ ವೇಳೆಗೆ ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಇದ್ದ ಕ್ಯಾಮೆರಾವನ್ನು ಸರ್ವೇಯರ್‌ನಿಂದ ಕಂಡುಹಿಡಿದು ಭೂಮಿಗೆ ತಲುಪಿಸಿದರು. ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದಾಗ, ಭೂಮಿಯ ಮೇಲಿನ ಸ್ಟ್ರೆಪ್ಟೋಕೊಕಸ್ ಬ್ಯಾಕ್ಟೀರಿಯಂ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು, ಅದು ಉಪಗ್ರಹದಲ್ಲಿನ ಕಠಿಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿದೆ. ಈ ಆವಿಷ್ಕಾರವು ಜೀವಂತ ವಸ್ತುಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದಲ್ಲಿ ಜೀವಿಗಳ ವಿತರಣೆಯ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೊಸ ಕಲ್ಪನೆಗಳನ್ನು ತಂದಿತು.

ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ತೆಗೆದ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಚಲನಚಿತ್ರವು ಅದ್ಭುತವಾದ ಒಡಿಸ್ಸಿ ನಡೆದಿದೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಅತ್ಯಂತ ಮಹತ್ವದ ಪುರಾವೆಯಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಚಲನಚಿತ್ರ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು ಗಂಭೀರ ಅನುಮಾನಗಳನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸುಸಜ್ಜಿತ ಪೆವಿಲಿಯನ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರೀಕರಿಸಿದ ನಕಲಿಗಳೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ಚಿತ್ರೀಕರಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹಾಲಿವುಡ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಎಲ್ಲಾ ಉಪಕರಣಗಳು ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಆದರೆ, ವಿಷಲ್‌ಬ್ಲೋವರ್‌ಗಳು ನಿರ್ಧರಿಸಿದಂತೆ, ವಂಚಕರು ಏನನ್ನಾದರೂ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ.

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಫ್ರೇಮ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಚಿತ್ರವು ಸೆಳೆತವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೂ ಅದು ಭೂಮಿಯ ಮೇಲೆ ಚಿತ್ರೀಕರಣ ಮಾಡುವಾಗ ಯಾವಾಗಲೂ ಇರುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಅಮೇರಿಕನ್ ಧ್ವಜವು ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಹಾರಿತು, ಅದು ಸಂಭವಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಉಪಗ್ರಹವು ಯಾವುದೇ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಯಾವುದೇ ಗಾಳಿಗಳಿಲ್ಲ. ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಕಾನ್ರಾಡ್‌ನ ವಿಶ್ವಪ್ರಸಿದ್ಧ ಕುರುಹು ಚಂದ್ರನ ಮಣ್ಣಿನಲ್ಲಿ ಬಿಡಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಚಂದ್ರನ ಮೇಲಿನ ಮಣ್ಣು ಶುಷ್ಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದು ಮಣ್ಣಿನಲ್ಲಿ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ಪಡೆಯುವ ರೀತಿಯ ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ರಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ನಾಲ್ಕನೆಯದಾಗಿ, ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ನಂಬಲಾಗದಷ್ಟು ಸಂಕೀರ್ಣ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ಚಂದ್ರನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ದಾಖಲೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು.

ಚಂದ್ರನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಚಲನೆಗಾಗಿ, ವಿಶೇಷ ವಾಹನವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ - ಚಂದ್ರನ ಮೊಬೈಲ್.

ಬಹುಶಃ, ಅಮೇರಿಕನ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಸರಳವಾಗಿ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಹೋದರು ಮತ್ತು ರಾಕ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಹಲವಾರು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಶೋಧಕಗಳನ್ನು ಚಂದ್ರನಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಅದೇ ಶೋಧಕಗಳು ಮೂಲೆಯ ಪ್ರತಿಫಲಕಗಳನ್ನು ಉಪಗ್ರಹದ ಮೇಲೆ ಬೀಳಿಸಿತು. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ, ಚಂದ್ರನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ US ಅನುಷ್ಠಾನದ ಪುರಾವೆಯಾಗಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾದ ಸತ್ಯಗಳ ಟೀಕೆಯಾಗಿದೆ.

ಈ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ನಂಬಬಾರದು, ಏಕೆಂದರೆ ಎಕ್ಸ್ಪೋಸ್ ಪುಸ್ತಕಗಳ ಸಂಭಾವ್ಯ ಓದುಗರ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕುವುದು ಅವರ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ. ಬೆಸ್ಟ್ ಸೆಲ್ಲರ್ ಆಗದ ಚಂದ್ರನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಮೀಸಲಾದ ಪ್ರಕಟಣೆ ಎಂದಿಗೂ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಟೀಕೆಯು ಸಮಚಿತ್ತ ಆರ್ಥಿಕ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ನೀವು ಅಪೊಲೊ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರೆ ವಿಸ್ಲ್ಬ್ಲೋವರ್ಗಳ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸುವುದು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ.

ಸಹಜವಾಗಿ, ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಚಂದ್ರನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿದೆ, ಇದು ವಿಸ್ಲ್ಬ್ಲೋವರ್ಗಳು ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. 1960 ರ ದಶಕದ ಉತ್ತರಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕನ್ನರು. ಕಡಿಮೆ-ಭೂಮಿಯ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಚಂದ್ರನಿಗೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಶೋಧಕಗಳನ್ನು ಉಡಾಯಿಸಲು ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಶೋಧಕಗಳು ಬೇಕಾಗಿದ್ದವು. ಯಂತ್ರಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಮೂಲೆಯ ಪ್ರತಿಫಲಕಗಳನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಇದರಿಂದ ಅಮೇರಿಕನ್ ಮತ್ತು ಸೋವಿಯತ್ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಚಂದ್ರ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಗ್ರಹದ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಲೇಸರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದರು. ಮುಂದೆ, ಯಂತ್ರಗಳು ಸೀಸ್ಮೋಗ್ರಾಫ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು 380 ಕೆಜಿ ಚಂದ್ರನ ಮಣ್ಣಿನ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ ಇದು ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ;

ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು, ಮಣ್ಣಿನ ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಂಡರು, ಆದ್ದರಿಂದ ನಮ್ಮ ತಜ್ಞರು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ವಸ್ತುಗಳ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ನಮ್ಮ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಅಮೆರಿಕನ್ನರಿಂದ ಪಡೆದ ಮಣ್ಣಿನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಲೂನಾಸ್ ವಿತರಿಸಿದ ಮಾದರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿದರು. ಆ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಚಂದ್ರನ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸುವ ಬಹಳಷ್ಟು ಛಾಯಾಗ್ರಹಣದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದೆ. ಈ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಅಮೇರಿಕನ್ ಫೋಟೋಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದಾಗ, ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ನಕಲಿಯನ್ನು ಗಮನಿಸುತ್ತಾರೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಆ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಹಾಲಿವುಡ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಗ್ರಾಫಿಕ್ಸ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಯಾವುದೇ ಫೋಟೋ ಮಾಂಟೇಜ್ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ನಾಜೂಕಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ವಿವಿಧ ದೇಶಗಳ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಫಲಿತಾಂಶದ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಗಳು ಮತ್ತು ಅಳತೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು.

ಪ್ರತಿ ಅಪೊಲೊ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಗಮನಿಸೋಣ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಯಾವುದೇ ಹಂತವು ತಜ್ಞರ ಅಧ್ಯಯನಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು. ಅಂತಹ ವ್ಯಾಪಕ, ಕಠಿಣ, ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಸಮರ್ಥ ಮತ್ತು ವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಚಲನಚಿತ್ರ, ಫೋಟೋ ಮತ್ತು ಕಾಗದದ ದಾಖಲಾತಿಗಳನ್ನು ಕಂಪೈಲ್ ಮಾಡುವುದು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿತ್ತು.

ಚಂದ್ರನ ರೆಗೊಲಿತ್ ತುಂಬಾ ಸಡಿಲವಾದ ಬಂಡೆಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತು ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನೆಲದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ. ಐಹಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಅದರ ಮೇಲೆ ನಡೆದರೆ ಅದು ತಕ್ಷಣವೇ ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುತ್ತುತ್ತಿರುವ ಧೂಳಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಮ್ಮ ಗ್ರಹದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಉಪಗ್ರಹದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿ ಇಲ್ಲ, ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ರೆಗೊಲಿತ್ ಧೂಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಅದರ ಮೇಲೆ ನಡೆದಾಗ ವಿವಿಧ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಹಾರಿಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಫ್ರೇಮ್‌ನಲ್ಲಿ ನೃತ್ಯದ ಚಿತ್ರದ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸೂಟ್‌ನ ಎದೆಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಆರೋಹಣಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೂಲಕ ಚಿತ್ರೀಕರಿಸಿದ ಕಾರಣ ಅದನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಗಾಳಿ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಧ್ವಜವು ಸರಿಯಾಗಿ ವರ್ತಿಸಿತು. ಕಡಿಮೆ-ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ನಿರ್ವಾತದಲ್ಲಿ ಬಿಚ್ಚಿದ ಯಾವುದೇ ವಸ್ತುವು ಸುತ್ತಲು ಮತ್ತು ಸೆಳೆತವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಧ್ವಜವು ಹಲವಾರು ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಬೀಸಿತು, ನಂತರ ಅದು ನೇರವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಚಲನರಹಿತವಾಗಿ ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿತು. ಉಳಿದ ವಸ್ತುಗಳು ಒಂದೇ ರೀತಿ ವರ್ತಿಸುತ್ತವೆ. ತಂತಿಗಳು, ಕೇಬಲ್ಗಳು, ಹಗ್ಗಗಳು, ಹೊದಿಕೆಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಶಕ್ತಿಗಳ ಅಸಮತೋಲನದ ಪ್ರಭಾವದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಶೀತದಲ್ಲಿ ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿದವು.

ಅಮೇರಿಕನ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಎನ್. ಆರ್ಮ್‌ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ತಂಗಿದ್ದಾಗ

ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮಟ್ಟವು ಸಾಧನಗಳ ಸುಗಮ ಮತ್ತು ಸುಸಂಘಟಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸದಿದ್ದರೂ ಚಂದ್ರನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಸರಾಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವಿಲ್ಲದೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು ಎಂದು ಚಂದ್ರನ ಹಾರಾಟದ ಬಗ್ಗೆ ಪುರಾಣದ ಡಿಬಂಕರ್‌ಗಳು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಈ ಹೇಳಿಕೆಗಳು ಸುಳ್ಳು. ಕೆಲವರು ಅಂದುಕೊಂಡಂತೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ಸರಾಗವಾಗಿ ನಡೆಯಲಿಲ್ಲ. 1967 ರಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಾ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ದೋಷದಿಂದಾಗಿ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿ ಸಂಭವಿಸಿತು, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸದಸ್ಯರ ಪ್ರಾಣವನ್ನು ಬಲಿತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು ಎಂದು ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಕು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಒಂದು ವರ್ಷದವರೆಗೆ ಚಂದ್ರನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ, ಮಿಲಿಟರಿ ಮತ್ತು ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದಿಂದ ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಅಪೊಲೊ 13 ರ ಹಾರಾಟವು ಅದರ ದುರದೃಷ್ಟಕರ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ. ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳಿಂದಾಗಿ ಅದರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಉಪಗ್ರಹದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಭೂಮಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ದುರದೃಷ್ಟಕರ ಹಡಗಿನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಬಹುತೇಕ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಈ ಬಾರಿ ಯಾವುದೇ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಗಾಯಗೊಂಡಿಲ್ಲ.

ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಚಂದ್ರನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಅನುಷ್ಠಾನದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ನಮ್ಮ ದೇಶವು ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಅಪೊಲೊ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಗಗನಯಾನ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ದೇಶೀಯ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಭವ್ಯವಾದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಅಭಿಯಾನವು ಹೇಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಡೇಟಾವನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಚಂದ್ರನಿಗೆ ಅಮೇರಿಕನ್ ಹಾರಾಟವನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಿದರೆ, ಎಲ್ಲಾ ಸೋವಿಯತ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರಾಕರಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಜೊಂಡ್ ಮತ್ತು ಲೂನಾ ಸರಣಿಯ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ವಿಮಾನಗಳು, ಚಂದ್ರನ ರೋವರ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ಮತ್ತು ಇತರ ಕ್ರಿಯೆಗಳು ವಂಚನೆ ಎಂದು ನಾವು ಘೋಷಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.

ಪತ್ರಿಕೆಯ ವದಂತಿಗಳನ್ನು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮಾಹಿತಿಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಾರದು. ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಚಂದ್ರನಿಗೆ "ಕಾಲ್ಪನಿಕ" ಹಾರಾಟದ ಬಗ್ಗೆ ಬೃಹತ್ ಹಗರಣದ ಕೇವಲ ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ (1996 ರಲ್ಲಿ), ಅದೇ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಕಾಲ್ಪನಿಕ ಕಥೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಎಂಬುದು ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಅವರು ಹಳೆಯ ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ಸಂವೇದನೆಯನ್ನು ಆಲೋಚಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಯುಎಸ್ಎಯಲ್ಲಿ ಪತ್ರಿಕೆಗಳು ಕೆಲವು ರಹಸ್ಯ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು ಅಥವಾ ಚಂದ್ರನ ರೋವರ್ಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಚಂದ್ರನಿಗೆ ಮೊದಲು ಹಾರಿದವರು ಎಂಬ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಚರ್ಚಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಭೂಮಿಗೆ ಮರಳಲು ಉದ್ದೇಶಿಸದ ಆತ್ಮಹತ್ಯಾ ಬಾಂಬರ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳಿಂದ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾದ ಕಾರಣ ನಮ್ಮ ದೇಶವು ಸೈಕ್ಲೋಪಿಯನ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರಹಸ್ಯವಾಗಿಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಅಮೇರಿಕನ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ ತಮ್ಮ ಸೋವಿಯತ್ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿದರು. "ರಷ್ಯನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ರಹಸ್ಯಗಳ" ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಂಪ್ರದಾಯಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಆವೃತ್ತಿಯು ಒಂದೇ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಬಾಣದಿಂದ ಹೊರಗುಳಿಯುತ್ತದೆ. ಚಂದ್ರನ ಮೇಲೆ ಕೊಳೆಯುವ ಬ್ಯಾಕ್ಟೀರಿಯಾಗಳಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅಲ್ಲಿ ಮಾನವ ಶವವು ಕೊಳೆಯಲು ಮತ್ತು ಅಸ್ಥಿಪಂಜರವಾಗಿ ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. "ಹಳದಿ ಪ್ರೆಸ್" ನ ಪ್ರಕಾಶಕರು ಹೊಸ ನೀತಿಕಥೆಯನ್ನು ರಚಿಸಿದರು, ಇದು ಮೊದಲನೆಯದಕ್ಕೆ ನಿಖರವಾಗಿ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಈ ರೋಚಕ ಕಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದನ್ನೂ ನಂಬಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಸೀಕ್ರೆಟ್ ವೆಪನ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಥರ್ಡ್ ರೀಚ್ ಪುಸ್ತಕದಿಂದ ಲೇಖಕ ಸ್ಲಾವಿನ್ ಸ್ಟಾನಿಸ್ಲಾವ್ ನಿಕೋಲೇವಿಚ್

ನಾವು ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ಏಕಾಂಗಿಯಾಗಿ ಹಾರಿದೆವು... ಮೂರು ವಿಧದ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ನಾಜಿ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. ಇತಿಹಾಸಕಾರರ ಪ್ರಕಾರ, ಥರ್ಡ್ ರೀಚ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸ ಬ್ಯೂರೋದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸವು 1945 ರ ವಸಂತಕಾಲದವರೆಗೆ ಬಹುತೇಕ ನಿಲ್ಲಲಿಲ್ಲ. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮನಸ್ಸುಗಳು

ಏಕೆ ನಾವು ಚಂದ್ರನಿಗೆ ಹೋಗಲಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಪುಸ್ತಕದಿಂದ? ಲೇಖಕ ಮಿಶಿನ್ ವಾಸಿಲಿ ಪಾವ್ಲೋವಿಚ್

ಲೆಸ್ಕೋವ್ ಎಸ್.ಎಲ್. ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ನಾವು ಚಂದ್ರನಿಗೆ ಹೇಗೆ ಹಾರಲಿಲ್ಲ, K. ಗ್ಯಾಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಎನ್ಸೈಕ್ಲೋಪೀಡಿಯಾ "ಸ್ಪೇಸ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ" ಅನ್ನು ಮಾಸ್ಕೋ ಪುಸ್ತಕ ಮೇಳದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ನೀವು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಈ ವರ್ಣರಂಜಿತ ಪ್ರಕಟಣೆಯ ಮೂಲಕ ನೋಡಬಹುದು. ಪುಸ್ತಕವು ಬಹುಶಃ ಸಾಮಾನ್ಯದಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದೆ

ನಾಸಾ ಅಮೆರಿಕಕ್ಕೆ ಚಂದ್ರನನ್ನು ಹೇಗೆ ತೋರಿಸಿದೆ ಎಂಬ ಪುಸ್ತಕದಿಂದ ರೆನೆ ರಾಲ್ಫ್ ಅವರಿಂದ

ರಾಲ್ಫ್ ರೆನೆ ನಾಸಾ ಅಮೆರಿಕಕ್ಕೆ ಚಂದ್ರನನ್ನು ಹೇಗೆ ತೋರಿಸಿತು ಸತ್ಯದ ಅತ್ಯಂತ ಉಗ್ರ ಶತ್ರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುಳ್ಳಲ್ಲ - ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕ, ಸೊಕ್ಕಿನ ಮತ್ತು ದುರುದ್ದೇಶಪೂರಿತ, ಆದರೆ ಪುರಾಣ - ನಿರಂತರ, ಮನವರಿಕೆ ಮತ್ತು ಅವಾಸ್ತವ. ಜಾನ್ ಎಫ್ ಕೆನಡಿ ಬೆಕ್ಕು ಮತ್ತು ಸುಳ್ಳಿನ ನಡುವಿನ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಬೆಕ್ಕು ಮಾತ್ರ ಜೀವಿಸುತ್ತದೆ

ಸ್ವಸ್ತಿಕ ಮತ್ತು ಈಗಲ್ ಪುಸ್ತಕದಿಂದ. ಹಿಟ್ಲರ್, ರೂಸ್ವೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ರ ಕಾರಣಗಳು. 1933-1941 ಕಾಂಪ್ಟನ್ ಜೇಮ್ಸ್ ಅವರಿಂದ

ನನಗೆ ಚಂದ್ರನನ್ನು ಕೊಡು! ಚಂದ್ರನಿಗೆ ಹೋಗುವ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಕೆನಡಿಯಿಂದ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ, ಅದು ಅವರ ಭಾಷಣದಿಂದ ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನೇರವಾಗಿ NASA ನಿಂದ ಜಾರ್ಜ್ M. ಲೋ ಎಂಬ ವ್ಯಕ್ತಿ ತನ್ನ ಆಂತರಿಕ ಆಯೋಗದ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡ ಹೇರಿದ ನಂತರ (15, p. 65). ಅಲ್ಲಾಡಿಸಿದ್ದು ಅದೇ ಬಾಲ

ವಾರ್ ಅಟ್ ಸೀ ಪುಸ್ತಕದಿಂದ. 1939-1945 ರೂಜ್ ಫ್ರೆಡ್ರಿಕ್ ಅವರಿಂದ

ಗ್ರೇಟ್ ಎಪೋಚ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾಂಟ್ಪರ್ನಾಸ್ಸೆಯ ದೈನಂದಿನ ಜೀವನ ಪುಸ್ತಕದಿಂದ. 1903-1930 ಲೇಖಕ ಕ್ರೆಸ್ಪೆಲ್ ಜೀನ್-ಪಾಲ್

ಬ್ರಿಟಿಷರು ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕನ್ನರು 1940 ರ ವಸಂತಕಾಲದ ಘಟನೆಗಳು ಬ್ರಿಟಿಷರ ಮೇಲೆ ಯುದ್ಧದ ವಿಧಾನವನ್ನು ಹೇರಿದವು, ಅದು ಸಮುದ್ರ ಶಕ್ತಿಯ ನಿಜವಾದ ಸ್ವರೂಪಕ್ಕೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಳೆದ ಶತಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಏಕರೂಪವಾಗಿ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ತಂದುಕೊಟ್ಟಿತು. ಆ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಪ್ರಾಬಲ್ಯವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ತಮ್ಮನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಿಕೊಂಡರು

ರಿಫ್ಲೆಕ್ಷನ್ಸ್ ಪುಸ್ತಕದಿಂದ ಲೇಖಕ ಸ್ಟುಪ್ನಿಕೋವ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಯೂರಿವಿಚ್

11 ಸಾವಿರ ಮೀಟರ್ ಆಳ ಪುಸ್ತಕದಿಂದ. ನೀರೊಳಗಿನ ಸೂರ್ಯ ಪಿಕಾರ್ಡ್ ಜಾಕ್ವೆಸ್ ಅವರಿಂದ

ಡೊನಾಟಾಸ್ ಬನಿಯೊನಿಸ್: “ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಇಳಿಯಲು ನಾವು ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದೆವು...” ಡೊನಾಟಾಸ್ ಬನಿಯೊನಿಸ್ ಆಗಿನ ಸೋವಿಯತ್ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರ ನೆಚ್ಚಿನ ನಟರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು. ಕಲ್ಟ್ ಚಲನಚಿತ್ರಗಳು "ನೋಡಿ ವಾಂಟೆಡ್ ಟು ಡೈ", "ಬಿವೇರ್ ಆಫ್ ದಿ ಕಾರ್", "ಕಿಂಗ್ ಲಿಯರ್", "ಲೋ ಸೀಸನ್", "ಸೋಲಾರಿಸ್"... ಒಟ್ಟು - ಸುಮಾರು ಎಪ್ಪತ್ತು

ಮ್ಯಾನ್ಡ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಪುಸ್ತಕದಿಂದ ಲೇಖಕ ಲೆಸ್ನಿಕೋವ್ ವಾಸಿಲಿ ಸೆರ್ಗೆವಿಚ್

15. ಲೌಸನ್ನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಗ್ರಾಮ್‌ಮೆನ್ ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳನ್ನು ಮೆಸೊಸ್ಕೇಪ್‌ನ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಗೆ ಲೌಸನ್ನೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಿತು. ಅವರಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು, ಡಾನ್ ಟೆರಾನಾ ಮತ್ತು ಅಲ್ ಕುಹ್ನ್, ದೇಹದ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಹಂತವನ್ನು ಮತ್ತು ಟೆಕ್ಸಾಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ PX-15 ನ ಎಲ್ಲಾ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ನಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು.

ಸೀಕ್ರೆಟ್ಸ್ ಆಫ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ಕಾಸ್ಮೊನಾಟಿಕ್ಸ್ ಪುಸ್ತಕದಿಂದ ಲೇಖಕ ಝೆಲೆಜ್ನ್ಯಾಕೋವ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಬೊರಿಸೊವಿಚ್

20. ನಾವು ಚಂದ್ರನಿಗೆ ಏಕೆ ಹಾರಲಿಲ್ಲ? ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಚಂದ್ರನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಅಮೆರಿಕನ್ನರಿಗೆ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ವಿವರವಾಗಿ ತಿಳಿದಿತ್ತು. ಅವರ ಹಿಂದಿನ ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ಈ ಬಾರಿ ಅವರು ನಮ್ಮನ್ನು ಮುಂದೆ ಹೋಗಲು ಬಿಡದಂತೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಮಾಡಿದರು. ಮತ್ತು ಅವರು ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು.

ಇನ್ವಿಸಿಬಲ್ ಫೈಟ್ಸ್ ಪುಸ್ತಕದಿಂದ ಲೇಖಕ ತರಿಯಾನೋವ್ ನಿಕೋಲಾಯ್ ವ್ಲಾಡಿಮಿರೊವಿಚ್

ಎರಡು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುವಿಕೆ ಫಿರಂಗಿಯಿಂದ ಚಂದ್ರನಿಗೆ! ಬಾಲ್ಯದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಯಾರು ಅದ್ಭುತ ಫ್ರೆಂಚ್ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕಾದಂಬರಿ ಬರಹಗಾರ ಜೂಲ್ಸ್ ವರ್ನ್ ಅವರ ಕಾದಂಬರಿಗಳನ್ನು ಓದಲಿಲ್ಲ? ಕೊಬ್ಬಿದ ಸಂಪುಟಗಳ ಮೂಲಕ ಹೊರಟು, ನಾವು ಅವನ ವೀರರೊಂದಿಗೆ ವಿಶ್ವ ಸಾಗರದ ಆಳಕ್ಕೆ ಧುಮುಕಿದೆವು, ಗಾಳಿಯ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡೆವು, ಅದಕ್ಕಾಗಿ ಶ್ರಮಿಸಿದೆವು

ಗ್ರೇ ವುಲ್ಫ್ ಪುಸ್ತಕದಿಂದ. ಅಡಾಲ್ಫ್ ಹಿಟ್ಲರ್ ವಿಮಾನ ಡನ್‌ಸ್ಟಾನ್ ಸೈಮನ್ ಅವರಿಂದ

ಅಧ್ಯಾಯ 23 ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಈ ಅಧ್ಯಾಯದಲ್ಲಿ ನಾನು 1961-1963 ರಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಬುಧದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಹಾರಾಟದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಈ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಪೈಲಟ್ ಮಾಡಿದವರ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಮಾತನಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ ಪೈಲಟ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಒಂದು ಕಥೆ ಮೊದಲು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಗುಂಪಾಗಿತ್ತು

ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಪುಸ್ತಕದಿಂದ $280. ಪುಸ್ತಕದ ಕಪಾಟಿನಲ್ಲಿ ಈಗ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಬೆಸ್ಟ್ ಸೆಲ್ಲರ್ ಲೇಖಕ ಶಾನಿನ್ ವಾಲೆರಿ

"ಪ್ಯಾರಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಅಮೇರಿಕನ್ನರು" ಪೆವಿಲಿಯನ್ ಧ್ವನಿಗಳಿಂದ ಝೇಂಕರಿಸಿತು. ಪ್ರದರ್ಶನ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅನೌನ್ಸರ್‌ನ ಪಠ್ಯದ ಅಳತೆಯ ಶಬ್ದದ ಮೂಲಕ ಆಶ್ಚರ್ಯಕರ, ಉತ್ಸಾಹಭರಿತ ಉದ್ಗಾರಗಳು ಮುರಿಯಲ್ಪಟ್ಟವು: “ಟ್ರೆ ಜೆಂಟೆರೆಸನ್!”, “ರಿಗಾರ್ಡೆ ವು!”, “ಮ್ಯಾನಿಫಿಕ್!”, “ಬೃಹತ್!”, “ಬೃಹತ್!”

ರೆಸ್ಟ್ಲೆಸ್ ಟ್ಯಾಲೆಂಟ್ ಪುಸ್ತಕದಿಂದ. ವಿಲಿಯಂ ವೈಲರ್ ಲೇಖಕ ಸ್ಟೈನ್‌ಬರ್ಗ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್

ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಗ್ರೋವ್ಸ್, ಲೆಸ್ಲಿ ಆರ್.: ಜನರಲ್, ಮ್ಯಾನ್‌ಹ್ಯಾಟನ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ನ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು, ನಾಜಿ ಪರಮಾಣು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಸಂಶೋಧನೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಮತ್ತು ತಟಸ್ಥಗೊಳಿಸಲು US ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಅಲೆನ್ ವೆಲ್ಷ್: ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ರ ಮೊದಲು, ವ್ಯಾಪಕ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ವಕೀಲರು

ಲೇಖಕರ ಪುಸ್ತಕದಿಂದ

ಅಮೇರಿಕನ್ ಸರ್ಫರ್‌ಗಳು ನಾನು ಟೊಕೊಪಿಯಾವನ್ನು ಕಾಲ್ನಡಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಟ್ಟು ಸಾಗರ ತೀರದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಡೆದಿದ್ದೇನೆ, ಯಾರೂ ನನಗೆ ಲಿಫ್ಟ್ ನೀಡಲು ಏಕೆ ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಆಶ್ಚರ್ಯ ಪಡುತ್ತಿದ್ದೆ. ಆದರೆ ಕಾರಣವು ನೀರಸವಾಗಿದೆ - ಅಲ್ಲಿನ ರಸ್ತೆಯು ಹಲವಾರು ಸಾಲುಗಳ ಮುಳ್ಳುತಂತಿಗಳಿಂದ ಬೇಲಿಯಿಂದ ಸುತ್ತುವರಿದ ಬೃಹತ್ ಗರಿಷ್ಠ ಭದ್ರತಾ ಜೈಲಿನ ಹಿಂದೆ ಹೋಯಿತು.

ಲೇಖಕರ ಪುಸ್ತಕದಿಂದ

ಚಂದ್ರನಿಗೆ ಪ್ರವಾಸ ಲಿಯೋಪೋಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಮೆಲಾನಿ ವೈಲರ್ ಮಗಳು ಹೊಂದುವ ಕನಸು ಕಂಡಿದ್ದರು. 1900 ರಲ್ಲಿ, ಅವರ ಮೊದಲ ಮಗ ಜನಿಸಿದನು, ಮತ್ತು ಈಗ, ಅವರು ನಂಬಿರುವಂತೆ, ಮಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಮಯ. ಅವಳಿಗಾಗಿ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಕ್ಯಾಮಿಲ್ಲಾ ಎಂಬ ಸುಂದರವಾದ ಹೆಸರನ್ನು ಸಹ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಕ್ಯಾಲಿಗ್ರಫಿಯಲ್ಲಿ ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ