ಅವನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಬದುಕಬಹುದು, ಜನರಲ್ ಆಗಬಹುದು ಅಥವಾ ಮಾರ್ಷಲ್ ಆಗಬಹುದು. ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಅನೇಕ ರಹಸ್ಯಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಬಹುದು. ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಅವರು ಇನ್ನೂ ದಪ್ಪ ಪರದೆಯ ಹಿಂದೆ ಇರುವುದು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ರಿಯಾಲಿಟಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿರುವ ನಿಗೂಢ ಎಲ್ಲವೂ ಪ್ರಚೋದಿಸಲು ಮತ್ತು ತೊಂದರೆಗೊಳಗಾಗುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ - ತಿಳಿದಿರುವದನ್ನು ನೆನಪಿಡಿ, ಚರ್ಚಿಸಿ. ಇದು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ - ಭಯಾನಕ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ.
ಗಗಾರಿನ್ ಅವರ ಜೀವನವು ಒಂದು ಏರಿಕೆ ಮತ್ತು ದುರಂತವಾಗಿದೆ. ಅವನು ವಿಧಿಯ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದ್ದನು, ಆದರೆ ಅವಳ ಪ್ರಿಯತಮೆಯಲ್ಲ. ಅವನು ಸಂತೋಷದಿಂದ ಮತ್ತು ನಂತರ ದುರದೃಷ್ಟದಿಂದ ಕೂಡಿದ್ದನು. ಅವರ ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ ಬಿರುಗಾಳಿಯ ಆರಂಭದಿಂದ ದುರಂತ ಅಂತ್ಯಜೀವನದ ಪ್ರಯಾಣವು ಬಹಳ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ...
ಮೊದಲಿಗೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ ನೂರಾರು ಅರ್ಜಿದಾರರು ಇದ್ದರು. ನಂತರ ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಉಳಿಯಿತು. ನಂತರ ಯುಗಳ ಗೀತೆ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು: ಸ್ಮೋಲೆನ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶದ ಸ್ಥಳೀಯ - ಗ್ಜಾಟ್ಸ್ಕಿ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಕ್ಲುಶಿನೊ ಗ್ರಾಮ, ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ಟಿಟೊವ್, ಕೊಸಿಖಿನ್ಸ್ಕಿ ಜಿಲ್ಲೆಯ ವರ್ಖ್-ಜಿಲಿನೊ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಅಲ್ಟಾಯ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯ. ಕ್ರುಶ್ಚೇವ್ ಅವರ ಆಯ್ಕೆ ಎಂದು ವದಂತಿಗಳಿವೆ. ಆದರೆ ನಿಕಿತಾ ಸೆರ್ಗೆವಿಚ್ ತನ್ನ ಭುಜಗಳನ್ನು ಕುಗ್ಗಿಸಿದರು - ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ಗಗಾರಿನ್ ಮತ್ತು ಟಿಟೊವ್ ಇಬ್ಬರೂ ಸೂಕ್ತರು. ಅವರಿಬ್ಬರ ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಡೇಟಾ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ನಿಷ್ಪಾಪವಾಗಿತ್ತು.
ಮೊದಲ ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ ಇನ್ನೊಬ್ಬ ಸ್ಪರ್ಧಿ ಇದ್ದರು - ಕ್ರಿಮಿಯನ್ ಗ್ರಿಗರಿ ನೆಲ್ಯುಬೊವ್, ಗಗಾರಿನ್ ಅವರ ವಯಸ್ಸು. ಅವರು ಕೂಡ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಕೆತ್ತಲ್ಪಟ್ಟರು, ಆದರೆ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಮಾತ್ರ. ಆದರೆ ಅವರು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಇತಿಹಾಸದ ಪ್ರಮುಖ ನಾಯಕರಾಗಬಹುದು ...
ಏಪ್ರಿಲ್ 1961 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ಗಗನಯಾತ್ರಿಯ ಹೆಸರು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ನಿಜವಾಗಿ, ನಿಖರವಾದ ದಿನಾಂಕವಿಮಾನ ಆದರೆ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ತರಬೇತಿ ಕೇಂದ್ರವು ಅವಸರದಲ್ಲಿತ್ತು - ರಹಸ್ಯ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ತನ್ನದೇ ಆದ ಗಗನಯಾತ್ರಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ.
ಇದು ಏಪ್ರಿಲ್ 20 ರ ಮೊದಲು ಆಗಬೇಕಿತ್ತು. ತಡವಾಗುವುದು ಎಂದರೆ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಓಟ. ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಮುಖ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸಕ ಎಸ್.ಪಿ. ತಾಳ್ಮೆಯಿಲ್ಲದ ಕ್ರುಶ್ಚೇವ್‌ನಿಂದ ರಾಣಿಯನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಸೆರ್ಗೆಯ್ ಪಾವ್ಲೋವಿಚ್ ಆಕ್ಷೇಪಿಸಿದರು: ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ಎಲ್ಲವೂ ಸಿದ್ಧವಾಗಿಲ್ಲ, ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ, ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಸಾಯಬಹುದು, ಇತ್ಯಾದಿ. ಹೇಗಾದರೂ, ಎಲ್ಲವೂ ವ್ಯರ್ಥವಾಯಿತು - ಕ್ರೆಮ್ಲಿನ್ ಮಾಲೀಕರು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕಾಯಿತು.
ನಾನು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಆದರೆ ಊಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ: ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೇಶವನ್ನು ಆಳಿದ ಕ್ರುಶ್ಚೇವ್ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸ್ಟಾಲಿನ್ಗಾಗಿ. ನಮ್ಮದು ಬಹುಶಃ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾರಿದ್ದು 1961 ರಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಮುಂಚೆಯೇ. ಮತ್ತು ವಿಜ್ಞಾನವು ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಡೆಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಜಾರ್ಜಿಯನ್ ಉಚ್ಚಾರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಒಣ ಕೈ ಮತ್ತು ಶಾಂತ ಧ್ವನಿಯೂ ಸಹ ...
ಹೇಗಾದರೂ. ಕ್ರುಶ್ಚೇವ್ ಕೂಡ ತನ್ನ ಕರುಳು ಅಲುಗಾಡುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಬಹುದಿತ್ತು. ಕೊರೊಲೆವ್, ಸ್ವತಃ ಕಠಿಣ ವ್ಯಕ್ತಿ, ತ್ವರಿತ ಸ್ವಭಾವದ, "ನಶೆಯ": ಯುದ್ಧದ ಮೊದಲು ಅವರನ್ನು ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು, ಶಿಬಿರದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಂಡರು - ಅವರು ಭಯಪಡಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವರು ಪಾಲಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಒಂದು ವೇಳೆ, ಅವರು ಸಂದೇಶದ ಮೂರು ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿದರು. ಮೊದಲನೆಯದು ವಿಜಯಶಾಲಿಯಾಗಿದೆ: ಸೋವಿಯತ್ ಮನುಷ್ಯಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ. ಹುರ್ರೇ! - ಮತ್ತು ಇತರ ಹೊಗಳಿಕೆಗಳು. ಎರಡನೆಯದು ಉಪಗ್ರಹ ಹಡಗಿನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಅದರ ತುರ್ತು ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ. ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಹುಡುಕಾಟ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ವಿನಂತಿಯೊಂದಿಗೆ ಇತರ ದೇಶಗಳ ಸರ್ಕಾರಗಳಿಗೆ ಮನವಿಯೂ ಇದೆ. ಮೂರನೇ ಸಂದೇಶ ಶೋಕ: ಕರ್ತವ್ಯದ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ವೀರ ಮರಣ ಹೊಂದಿದ...
ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ರೇಡಿಯೋ, ದೂರದರ್ಶನ ಮತ್ತು TASS ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಏಪ್ರಿಲ್ 12, 1961 ರಂದು, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಿದ ದಿನ, ಕ್ರೆಮ್ಲಿನ್‌ನಿಂದ ಸೂಚಿಸಲಾದ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಉಳಿದ ಪತ್ರಿಕೆಗಳು ತಕ್ಷಣದ ನಾಶಕ್ಕೆ ಒಳಪಟ್ಟಿವೆ.
ಆಜ್ಞೆಯ ನಂತರ "ಪ್ರಾರಂಭಿಸು!" ಗಗಾರಿನ್ ಮುಗುಳ್ನಕ್ಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾದ ನುಡಿಗಟ್ಟು ಹೇಳಿದರು: "ನಾವು ಹೋಗೋಣ!" ಮತ್ತು "ವೋಸ್ಟಾಕ್" ಹಡಗು ಘರ್ಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಆಕಾಶಕ್ಕೆ ಏರಿತು. ಇಡೀ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಡೀಬಗ್ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗೆ ತಿಳಿದಿದೆಯೇ? ದೇವೆರೇ ಬಲ್ಲ. ಆದರೆ, ಸಹಜವಾಗಿ, ಅವರು ದೊಡ್ಡ ಅಪಾಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅವರು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡರು.
ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಗಳಿಗೆ ಹೋಗಲು ಯಾವುದೇ ಕಾರಣವಿಲ್ಲ, ಆದಾಗ್ಯೂ...
ಉಡಾವಣೆಯಾದ ತಕ್ಷಣ, ವೋಸ್ಟಾಕ್‌ನೊಂದಿಗಿನ ಸಂವಹನವು ಅಡಚಣೆಯಾಯಿತು.
ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ ಮತ್ತು ಮಿಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸೆಂಟರ್‌ನಲ್ಲಿದ್ದ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಯಾರೊಪೊಲೊವ್ ಅವರ ಸಾಕ್ಷ್ಯದ ಪ್ರಕಾರ, “ಕೊರೊಲೆವ್ ಆಘಾತದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದರು, ಅವರ ಮುಖದ ಮೇಲೆ ಸ್ನಾಯುಗಳು ಸೆಳೆತವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು, ಅವರ ಧ್ವನಿ ಮುರಿಯಿತು, ಅವರು ಭಯಂಕರವಾಗಿದ್ದರು. ಸಂವಹನದ ಕೊರತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತಿತರಾಗಿದ್ದಾರೆ: ಈ ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಗಗಾರಿನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಏನು ಬೇಕಾದರೂ ಆಗಬಹುದು.
ನಂತರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಯೂರಿ ಅಲೆಕ್ಸೀವಿಚ್ ತನ್ನ ಹಡಗು ಕಕ್ಷೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದರು.
ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಬಹಳಷ್ಟು ಮುನ್ಸೂಚಿಸಿದರೂ, ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು "ಹೊರಗೆ" ಹೇಗೆ ವರ್ತಿಸುತ್ತಾನೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅವರು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಉತ್ಸಾಹ ಮತ್ತು ನಂಬಲಾಗದ ಅನಿಸಿಕೆಗಳ ಒಳಹರಿವಿನಿಂದ ಅವರು ಹುಚ್ಚರಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು. ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಅನುಚಿತವಾಗಿ ವರ್ತಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ಅಸಂಬದ್ಧವಾಗಿ ಮಾತನಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರೆ, ಭೂಮಿಯೊಂದಿಗಿನ ಅವನ ಸಂಪರ್ಕವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು - ಮುಂದಿನ ಕ್ರಮಗಳು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಭೂಮಿಗೆ ಮರಳಬಹುದೇ? ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಹೇಳಬಹುದು: ವಿಮಾನವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಮಾನಸಿಕ ಅಸ್ವಸ್ಥ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ? ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ತೋರಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಸೋವಿಯತ್ ಜನರಿಗೆ, ಇಡೀ ಗ್ರಹ. ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿ ಕಾಸ್ಮಿಕ್ ಯಶಸ್ಸುವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಹಗರಣವಾಗಿ ಬದಲಾಗಬಹುದು ...
ಗಗಾರಿನ್ 108 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಕಳೆದರು, ಭೂಮಿಯ ಸುತ್ತ ಒಂದು ಕ್ರಾಂತಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ಸರಳ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದರು. ನಾನು ತಿಂದು ಕುಡಿದೆ. ನಾನು ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಟೇಪ್ ರೆಕಾರ್ಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಭಾವನೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಅವಲೋಕನಗಳನ್ನು ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ. ಮತ್ತು ಅವರು ಇಳಿದರು - ಗಂಭೀರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲದೆ.
ಗಗಾರಿನ್ ಅವರನ್ನು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸೈಟ್‌ನಿಂದ ಕರೆದೊಯ್ಯಬೇಕಿದ್ದ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಾಗಿ ಕಾಯದೆ, ಹಾದುಹೋಗುವ ಟ್ರಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಿಟ್ಟಿರುವುದು ತಮಾಷೆಯಾಗಿದೆ. Mi-4 ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಭಯವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರು - ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸಾಧನವನ್ನು ನೋಡಿದರು, ಆದರೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಯಾರೂ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತಿಳಿಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಸ್ಥಳೀಯ ನಿವಾಸಿಗಳು- ಅವನು ಧಾವಿಸಿದನು, ನೀವು ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ.
27 ವರ್ಷದ ಹಿರಿಯ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ - ಆದಾಗ್ಯೂ, ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವ ಮಾರ್ಷಲ್ ರೋಡಿಯನ್ ಮಾಲಿನೋವ್ಸ್ಕಿಯ ಆದೇಶದಂತೆ ಅವರು ತಕ್ಷಣವೇ ಮೇಜರ್ ಆದರು - ಹೀರೋ ಸೇರಿದಂತೆ ಹೀರೋ ಆಗಿ ಬದಲಾಯಿತು. ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟ, ದೇಶದ ಪ್ರಿಯತಮೆ. ಅವರನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು - ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ, ಹೃದಯದಿಂದ.
ಗಗಾರಿನ್ ತನ್ನ ಒಳ್ಳೆಯ ಸ್ವಭಾವ ಮತ್ತು ಆಕರ್ಷಕ ಸ್ಮೈಲ್‌ನಿಂದ ತನ್ನನ್ನು ತಾನೇ ಇಷ್ಟಪಟ್ಟನು. ಖಂಡಿತ ಅವನೊಬ್ಬ ಧೈರ್ಯಶಾಲಿ. ಅಜ್ಞಾತದತ್ತ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಲು, ಅಜೇಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಅವರು ಮೊದಲಿಗರು. ತದನಂತರ ಅವರು ಖ್ಯಾತಿಗೆ ರೆಡ್ ಕಾರ್ಪೆಟ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಡೆದರು.
ಇಳಿದ ತಕ್ಷಣ, ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಕ್ರೆಮ್ಲಿನ್‌ಗೆ ರವಾನೆಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದನು: "ದಯವಿಟ್ಟು ಪಕ್ಷಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ನಿಕಿತಾ ಸೆರ್ಗೆವಿಚ್ ಕ್ರುಶ್ಚೇವ್‌ಗೆ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಚೆನ್ನಾಗಿದೆ, ನಾನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ, ನನಗೆ ಯಾವುದೇ ಗಾಯಗಳು ಅಥವಾ ಮೂಗೇಟುಗಳಿಲ್ಲ." ರಾಜ್ಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದರು. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅವರು ಭೇಟಿಯಾದರು ಮತ್ತು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ತಬ್ಬಿಕೊಂಡರು. ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಮತ್ತು ಭಾವನಾತ್ಮಕ ಕ್ರುಶ್ಚೇವ್ ಗಗಾರಿನ್ ಬಗ್ಗೆ ತಂದೆಯ ಭಾವನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ.
ಏಪ್ರಿಲ್ ಅರವತ್ತೊಂದರಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಕೋ ಹೇಗೆ ಸಂತೋಷಪಟ್ಟಿತು ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡದವರಿಗೆ, ಇದನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ. ವ್ನುಕೊವೊದಿಂದ ಕ್ರೆಮ್ಲಿನ್‌ಗೆ ಧಾವಿಸಿದ ಮೋಟಾರುಮೇಳವು ಹೂವುಗಳಿಂದ ಸುರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಗಗಾರಿನ್ - ಯೂರಿ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ಪಾಲಕರು ಅನೇಕ ನವಜಾತ ಹುಡುಗರಿಗೆ ಹೆಸರಿಸಿದರು. ಎಲ್ಲಾ ಮೂಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಗಗನಯಾತ್ರಿ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಮತ್ತು ನಾವು ಈ ಉನ್ನತ ಅಮೆರಿಕನ್ನರ ಮೂಗುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಉಜ್ಜಿದ್ದೇವೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಮಾತ್ರ ಮಾತನಾಡಿದರು. ನಂತರ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಎಲ್ಲದರಲ್ಲೂ ಮಾತನಾಡದ ಸ್ಪರ್ಧೆ ಇತ್ತು: ವಿಜ್ಞಾನ, ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು, ಕ್ರೀಡೆಗಳು, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ. ತಲಾ ಮಾಂಸ ಮತ್ತು ಹಾಲಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ "ಅಮೆರಿಕನ್ನರನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ಮತ್ತು ಮೀರಿಸಲು" ಕ್ರುಶ್ಚೇವ್ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದರು. ಮತ್ತು ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ ಮುಖ್ಯ ಆಶ್ಚರ್ಯವನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುತ್ತಿದ್ದರು - ಕಮ್ಯುನಿಸಂ, ಇದು ಇಪ್ಪತ್ತು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬರಲಿದೆ ...
ಗಗಾರಿನ್ ಅವರ ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ಕ್ರುಶ್ಚೇವ್ "ಲೆನಿನ್ ಅವರ ಆಲೋಚನೆಗಳ ಹೊಸ ವಿಜಯವನ್ನು ಕಂಡರು, ಮಾರ್ಕ್ಸ್ವಾದಿ-ಲೆನಿನಿಸ್ಟ್ ಬೋಧನೆಯ ನಿಖರತೆಯ ದೃಢೀಕರಣ". ಮತ್ತು - “ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಹೊಸ ಉದಯ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲನೆಕಮ್ಯುನಿಸಂಗೆ ಮುಂದಕ್ಕೆ."
ಬ್ರಹ್ಮಾಂಡದ ವಿಜಯಶಾಲಿಯ ಮೊದಲ ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿಯು ಅವರು ರಾಜಕುಮಾರರಾದ ಗಗಾರಿನ್ಸ್ ಅವರ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಕುಟುಂಬದಿಂದ ಬಂದಿದ್ದಾರೆಯೇ ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಯೂರಿ ಅಲೆಕ್ಸೀವಿಚ್ ಅಂತಹ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ನಗುವಿನೊಂದಿಗೆ ನಿರಾಕರಿಸಿದರು. ನಂತರ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಟ್ವಾರ್ಡೋವ್ಸ್ಕಿ ಇದನ್ನು ಪದ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸಿದ್ದಾರೆ: “ಇಲ್ಲ, ರಷ್ಯಾದ ಉನ್ನತ ಶ್ರೀಮಂತರ ಸಂಬಂಧಿಕರಲ್ಲ / ನಿಮ್ಮ ರಾಜಮನೆತನದ ಉಪನಾಮದೊಂದಿಗೆ, / ನೀವು ಸರಳ ರೈತ ಗುಡಿಸಲಿನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದಿರಿ / ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ನೀವು ಆ ರಾಜಕುಮಾರರ ಬಗ್ಗೆ ಕೇಳಿಲ್ಲ. / ಉಪನಾಮವು ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ಅಥವಾ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ಅಲ್ಲ, / ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಧಿಯೊಂದಿಗೆ. / ಅವನು ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ ಬೆಳೆದನು, ಅವನು ಬ್ರೆಡ್ ಬೆಳೆಗಾರನಾಗಿ ಓಡಿಹೋದನು, / ತದನಂತರ ಅವನ ಸ್ವಂತ ರೊಟ್ಟಿಗೆ ಸಮಯವಿತ್ತು...”
ರೆಡ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ನಲ್ಲಿ ರ್ಯಾಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಬ್ಯಾನರ್‌ಗಳು, ಬ್ಯಾನರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂತೋಷದ ಸಮುದ್ರವಿತ್ತು. ಗಗಾರಿನ್ ಮಾತನಾಡಿದರು, ಕ್ರುಶ್ಚೇವ್ ಮಾತನಾಡಿದರು. ಅವರು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡರು, ಬ್ರಹ್ಮಾಂಡದ ವಿಜಯವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಸೋವಿಯತ್ ಭೂಮಿ ಹಾದುಹೋದ ಅದ್ಭುತ ಮಾರ್ಗ. ಇದರಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾದ ಜನರು ಸನ್ಮಾನ, ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳ ಸುರಿಮಳೆಗೈದರು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಸಹಜವಾಗಿ, ಮೊದಲ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ - ಜೂನ್ 1961 ರಲ್ಲಿ, ಕ್ರುಶ್ಚೇವ್ ಅವರಿಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು ಗೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಹೀರೋ ಸಮಾಜವಾದಿ ಕಾರ್ಮಿಕ- ಈಗಾಗಲೇ ಮೂರನೇ.
ಒಬ್ಬರ ಯಶಸ್ಸು ಇನ್ನೊಬ್ಬರ ಸೋಲು. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಗಂಭೀರ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಸಾಪೇಕ್ಷ. ಜರ್ಮನ್ ಟಿಟೊವ್, ಅವರು ಅದನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳದಿದ್ದರೂ, ದ್ವೇಷವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಗಗನಯಾತ್ರಿ ನಂ. 2 ತನ್ನ ವೈಭವದ ಗಣನೀಯ ಪಾಲನ್ನು ಪಡೆದರು. ಆದರೆ ಗ್ರಿಗರಿ ನೆಲ್ಯುಬೊವ್ ನಿರಾಶೆಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಏನನ್ನೂ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಿಲ್ಲ. ಸೇನಾ ಗಸ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಘರ್ಷ ಉಂಟಾಗಿದೆ. ಕಥೆಯನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿಹಾಕಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ನೆಲ್ಯುಬೊವ್ ಗಸ್ತು ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಿಗೆ ಕ್ಷಮೆಯಾಚಿಸುವ ಷರತ್ತಿನೊಂದಿಗೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಹೆಮ್ಮೆಯ ವ್ಯಕ್ತಿ ಪೈಲಟ್ ನಿರಾಕರಿಸಿದರು. ನಂತರ ದುರುದ್ದೇಶಪೂರಿತ ಕಾಗದವು ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಹಾರಿತು.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಇನ್ನೂ ಅವಕಾಶವಿತ್ತು. ಅದೇ ಸ್ಥಿತಿಯೊಂದಿಗೆ - ನಿಮ್ಮ ತಲೆಯನ್ನು ಬಾಗಿಸಿ, ಪಾಲಿಸಿ. ಆದರೆ ನೆಲ್ಯುಬೊವ್ ಮತ್ತೆ ನಿರಾಕರಿಸಿದರು. ಮತ್ತು ಅವರ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ವೃತ್ತಿಜೀವನವು ಕಡಿಮೆ ಹಂತವನ್ನು ತಲುಪಿತು. ಅವರನ್ನು ಯುದ್ಧ ರೆಜಿಮೆಂಟ್‌ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು ದೂರದ ಪೂರ್ವ. ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅವನ ಜೀವನವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು - ಜೂನ್ 1966 ರಲ್ಲಿ, ವಿಫಲವಾದ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ರೈಲಿನ ಚಕ್ರಗಳ ಕೆಳಗೆ ಬಿದ್ದನು. ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಅಥವಾ ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ತನ್ನನ್ನು ಎಸೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೋ ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ನೆಲ್ಯುಬೊವ್ ಕೇವಲ 32 ವರ್ಷ ...
ತೀರದಲ್ಲಿರುವ ಅವನ ಸಮಾಧಿಯ ಮೇಲೆ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸಾಗರಕ್ರೆಮೊವೊ ಎಂಬ ಕಡಲತೀರದ ಹಳ್ಳಿಯಲ್ಲಿ - ಕವಯಿತ್ರಿ ಎಕಟೆರಿನಾ ಝೆಲೆನ್ಸ್ಕಾಯಾ ಅವರ ಕವಿತೆಯ ಒಂದು ತುಣುಕು:
ಅದೃಷ್ಟವು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಯಿತು, ಅವರು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದು ಇದನ್ನೇ:
ಅವನಿಲ್ಲದೆ, ಭೂಮಿಯ ಗಡಿಯನ್ನು ಮೀರಿ,
ಆಕಾಶದ ಎತ್ತರದ ವಿಸ್ತಾರದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿ,
ಹಡಗುಗಳು ಬೈಕೊನೂರ್‌ನಿಂದ ಹೊರಟವು ...
ಹಾರಾಟದ ಒಂದು ತಿಂಗಳ ನಂತರ, ಗಗಾರಿನ್ ಶಾಂತಿ ಮಿಷನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ಮೊದಲ ವಿದೇಶಿ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಕೈಗೊಂಡರು.
ಅವರು ಜೆಕೊಸ್ಲೊವಾಕಿಯಾ, ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್, ಬಲ್ಗೇರಿಯಾ ಮತ್ತು ಈಜಿಪ್ಟ್ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು. ನಂತರ ಅವರ ಮಾರ್ಗವು ಪೋಲೆಂಡ್, ಕ್ಯೂಬಾ, ಬ್ರೆಜಿಲ್, ಕೆನಡಾ, ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಹಂಗೇರಿ, ಭಾರತ, ಸಿಲೋನ್ (ಈಗ ಶ್ರೀಲಂಕಾ), ಅಫ್ಘಾನಿಸ್ತಾನಕ್ಕೆ ಇತ್ತು. ಇದು ಯಾವುದೋ ದೊಡ್ಡ ವಿಷಯದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿತ್ತು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಪ್ರವಾಸ. ಎಲ್ಲೆಡೆ ಗಗಾರಿನ್ ಅವರನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಗೌರವದಿಂದ ಸ್ವಾಗತಿಸಲಾಯಿತು. ಅವನನ್ನು ಗೌರವಿಸಲಾಯಿತು, ಪ್ರಶಸ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಅವನ ಹತ್ತಿರ ಬರುವುದು, ಅವನ ಕಣ್ಣುಗಳನ್ನು ನೋಡುವುದು ಸಂತೋಷವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಕೈಕುಲುಕುವುದರಿಂದ ನನ್ನ ಕೈಗಳು ನೋಯುತ್ತಿದ್ದವು, ಚುಂಬನದಿಂದ ನನ್ನ ಮುಖ ಸುಟ್ಟುಹೋಯಿತು.
ಎಲಿಜಬೆತ್ ದಿ ಸೆಕೆಂಡ್ ಜೊತೆಗಿನ ಭೋಜನದಲ್ಲಿ, ಗಗಾರಿನ್ ನಷ್ಟದಲ್ಲಿದ್ದರು: ಟ್ರಿಕಿ ಕಟ್ಲರಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸಬೇಕೆಂದು ಅವರಿಗೆ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಚಮಚದೊಂದಿಗೆ ಸಲಾಡ್ ಅನ್ನು ಚಮಚ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಮತ್ತು, ತನ್ನ ಮುಜುಗರವನ್ನು ಮರೆಮಾಡುತ್ತಾ, ಅವರು ಹೇಳಿದರು: "ನಾವು ರಷ್ಯನ್ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ತಿನ್ನೋಣ." ಅದಕ್ಕೆ ರಾಣಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದಳು: "ಮಹನೀಯರೇ, ಗಗಾರಿನ್ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ತಿನ್ನೋಣ." ಮತ್ತು ಅವಳು ಒಂದು ಚಮಚದೊಂದಿಗೆ ಸಲಾಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ಕೂಪ್ ಮಾಡಿದಳು, ಮತ್ತು ಅವರು ಚಹಾವನ್ನು ಮುಗಿಸಿದಾಗ, ಗಗಾರಿನ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಅವಳು ಕಪ್ನಿಂದ ನಿಂಬೆ ಸ್ಲೈಸ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆದು ತಿಂದಳು ...
1966 ರಲ್ಲಿ, ಗಗಾರಿನ್ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಆದರೆ ಅವರು ಹಾರಲು ಬಯಸಿದ್ದರು. ಅದೇ ವರ್ಷದ ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ, ಅವರು ಸೋಯುಜ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಕೊಮರೊವ್ ಅವರ ಬ್ಯಾಕ್‌ಅಪ್ ಆಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು. ಉಡಾವಣಾ ದಿನದಂದು, ಏಪ್ರಿಲ್ 23, 1967 ರಂದು, ಗಗಾರಿನ್ ಅವರನ್ನೂ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸೂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಾಕಬೇಕೆಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. ಕೊಮರೊವ್ ಅವರ ಹಡಗು ಮೋಡಗಳಲ್ಲಿ ಕರಗುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಅವನು ಹಾತೊರೆಯುತ್ತಿದ್ದನು.
ಅಯ್ಯೋ, ಆ ವಿಮಾನ ದುರಂತದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಸಾವು ಗಗಾರಿನ್‌ನ ಕಿಟಕಿಯ ಮೇಲೆ ಬಡಿಯುವಂತೆ ತೋರುತ್ತಿತ್ತು. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಅವರು ಸೋಯುಜ್ನಲ್ಲಿ ಹಾರಬಲ್ಲರು. ಹೇಗಾದರೂ, ಮುಖ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸಕಅವರೊಂದಿಗೆ ಈ ವಿಷಯವನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಿದರು. ಆದರೆ ಕೊರೊಲೆವ್ ನಿಧನರಾದರು, ಮತ್ತು ಗಗಾರಿನ್ ಬದಲಿಗೆ, ಕೊಮರೊವ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಹೋದರು. ನನ್ನ ದುರದೃಷ್ಟಕ್ಕೆ...
IN ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಗಳುಗಗಾರಿನ್ ಕತ್ತಲೆಯಾದರು, ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಗುರುತಿಸಲಾಗದಂತೆ ಕಾಲರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ ನಡೆದರು. ಅವರು ಕುತೂಹಲದ ನೋಟಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿದರು, ಅದೇ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಕೇಳುವ ಪತ್ರಕರ್ತರನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿದರು. ಆಯಾಸ, ಆತಂಕದ ಭಾವನೆ? ಅಥವಾ ಮುಂಬರುವ ಅನಾಹುತವನ್ನು ನೀವು ಗ್ರಹಿಸಿದ್ದೀರಾ?
ಮಾರ್ಚ್ 27, 1968 ರಂದು ಕರ್ನಲ್ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಸೆರೆಗಿನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ MiG-15UTI ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ಹಾರಾಟವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ಗಗಾರಿನ್ ಏಕೆ ಸತ್ತರು ಎಂಬುದು ಇನ್ನೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತದ ವರದಿಯು 29 ಸಂಪುಟಗಳಷ್ಟಿತ್ತು ಮತ್ತು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ನಂತರ ವಿವರಗಳು ಹೊರಹೊಮ್ಮಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಬದಲಾಗಲಾರಂಭಿಸಿದವು. ಹಲವಾರು ವದಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ಊಹಾಪೋಹಗಳು ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡವು. ಕೆಲವನ್ನು ಬಿಳುಪುಗೊಳಿಸಲು, ಮತ್ತು, ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಇತರರನ್ನು ದೂಷಿಸಲು?
ಹಳೆಯ ಸಂವೇದನೆಯನ್ನು ಇನ್ನೂ ನವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ನೋಟವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಮೊದಲ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಯೂರಿ ಗಗಾರಿನ್ ಅವರ ಭಾವಚಿತ್ರ ಮಾತ್ರ ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿದಿದೆ: ಒಂದು ರೀತಿಯ, ತೆರೆದ ಮುಖ, ವಿಕಿರಣ ಕಣ್ಣುಗಳು ...
"ಅವರು ಸಾಯದಿದ್ದರೆ, ಅವರು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಮಹೋನ್ನತವಾದದ್ದನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ" ಎಂದು ZhZL ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಗಗಾರಿನ್ ಬಗ್ಗೆ ಪುಸ್ತಕದ ಲೇಖಕ ಲೆವ್ ಡ್ಯಾನಿಲ್ಕಿನ್ ಸಂದರ್ಶನವೊಂದರಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದರು. "ಎಲ್ಲವೂ ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು." ಗಗಾರಿನ್ ಅವರ ನಷ್ಟವು ದುಪ್ಪಟ್ಟು ದುರಂತವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಸಾಧಿಸಿದ ಎಲ್ಲದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅದು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯಕ್ತಿ ರಷ್ಯಾದ ಇತಿಹಾಸ. ಅವರು 1985 ರವರೆಗೆ ಬದುಕಿದ್ದರೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಇತಿಹಾಸವು ಮುರಿದುಹೋದಾಗ, ನಾವು ಈ ಕವಲುದಾರಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದು ಹೋಗಿರಬಹುದು ...
ಅವರು ಉತ್ತಮ ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕರಾಗಿದ್ದರು. ಮತ್ತು ಜೀವನವು ಬಹುಶಃ ಅವನ ಕಿರಿದಾದ ಜಾಗದ ಪರಿಣತಿಯಿಂದ ಅವನನ್ನು ರಾಜಕೀಯಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ. ನಾನು ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಬಹಳಷ್ಟು ಜನರೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅವನನ್ನು ತಿಳಿದಿರುವ ಜನರು ಸಾಕ್ಷಿ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ: ಅವರು 1985 ರಲ್ಲಿ ಗೋರ್ಬಚೇವ್ ಆಗಿರಬಹುದು ... "
ಊಹಿಸಿಕೊಳ್ಳೋಣವೇ? ಕಲ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ?
ವ್ಯಾಲೆರಿ ಬರ್ಟ್
ಚಂದ್ರ ನಿಲ್ದಾಣ ಡೀಪ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಗೇಟ್ವೇ (ಎಡ). ನಿರೂಪಿಸಿ: ನಾಸಾ
ನಾಸಾ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಡೀಪ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಗೇಟ್ವೇ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ವಿವರಗಳನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದರು, ಅದು ಆಗುತ್ತದೆ ಪೂರ್ವಸಿದ್ಧತಾ ಹಂತಗೆ ಮಂಗಳ ಮಿಷನ್. ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಸಿಸ್ಲುನಾರ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಮಂಗಳ ಗ್ರಹ ಸೇರಿದಂತೆ ಆಳವಾದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಮೊದಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು. ಚಂದ್ರನ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಇಳಿಯುವ ರೋಬೋಟಿಕ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಇಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಿಸ್ಲುನಾರ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಿಂದ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಸಮಸ್ಯೆ ಉದ್ಭವಿಸಿದರೆ ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಮನೆಗೆ ಮರಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ ಮಂಗಳದ ಕಕ್ಷೆಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗಲು ಅವರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾಸಾ ಮೊದಲು ಹೆಚ್ಚು ದೂರದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತದೆ ಹತ್ತಿರದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ- ಚಂದ್ರನ ಬಳಿ.
ಓರಿಯನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಉಡಾವಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (SLS) ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನದ ಮೊದಲ ಉಡಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಿಸ್ಲುನಾರ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದ ಪರಿಶೋಧನೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಮೂರು ವಾರಗಳ ಪರಿಶೋಧನಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ಲೋರೇಶನ್ ಮಿಷನ್-1 (EM-1) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಮಾನವರಹಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳಿಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಘಟನೆಯಾಗಬೇಕು, ಏಕೆಂದರೆ ಮಾನವರಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯು ಭೂಮಿಯಿಂದ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಹಾರುವುದು ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ.
ಓರಿಯನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ. ನಿರೂಪಿಸಿ: ನಾಸಾ
ಓರಿಯನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯೊಂದಿಗೆ SLS ನ ಉಡಾವಣೆಯು ರಿಂದ ನಡೆಯುತ್ತದೆ ಉಡಾವಣಾ ಸಂಕೀರ್ಣಕಾಸ್ಮೊಡ್ರೋಮ್ನಲ್ಲಿ 39 ಬಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕೇಂದ್ರಅವರು. ಕೆನಡಿ, ಬಹುಶಃ 2018 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ. ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, ಓರಿಯನ್ ಹರಡುತ್ತದೆ ಸೌರ ಫಲಕಗಳುಮತ್ತು ಚಂದ್ರನ ಕಡೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಮಧ್ಯಂತರ ಕ್ರಯೋಜೆನಿಕ್ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಸ್ಟೇಜ್ (ICPS) ಮೂಲಕ ಮುಂದೂಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು SLS ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನದ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಓರಿಯನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಕೆಳಗೆ ರಾಕೆಟ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಹಂತವಾಗಿದೆ.
ಮಧ್ಯಂತರ ಕ್ರಯೋಜೆನಿಕ್ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್. ನಿರೂಪಿಸಿ: ನಾಸಾ
ಚಂದ್ರನ ಪ್ರಯಾಣವು ಹಲವಾರು ದಿನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಓರಿಯನ್ ICPS ನಿಂದ ಅನ್‌ಡಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದು, ಹಲವಾರು CubeSat ಮಿನಿ-ಉಪಗ್ರಹಗಳನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯೊಂದಿಗೆ, SLS ರಾಕೆಟ್ 11 ಮಿನಿ-ಉಪಗ್ರಹಗಳನ್ನು ಕಕ್ಷೆಗೆ ಎತ್ತುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ 6 ಘಟಕಗಳ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿದೆ.
ಸಿಸ್ಲುನಾರ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿರುವ ಉಪಗ್ರಹಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬಯೋಸೆಂಟಿನೆಲ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಕಳೆದ 40 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಆಳವಾದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಐಹಿಕ ರೂಪಜೀವನ. ಗುರಿ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಬಯೋಸೆಂಟಿನೆಲ್ - ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿ ಕಾಸ್ಮಿಕ್ ವಿಕಿರಣ 18 ತಿಂಗಳ ಉಪಗ್ರಹ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜೀವಂತ ಕೋಶಗಳ ಮೇಲೆ.
NASA ಒಂದು ಲಯವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಮತ್ತು 2020 ರಲ್ಲಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಒಂದು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಮೊದಲ ಮಾನವಸಹಿತ ವಿಮಾನವನ್ನು ಆಗಸ್ಟ್ 2021 ಕ್ಕೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಈ ಹಾರಾಟದ ಯೋಜನೆಯು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಲೂನಾರ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ (ಟಿಎಲ್‌ಐ) ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ - ಹಡಗನ್ನು ಚಂದ್ರನ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಸೇರಿಸುವ ಪಥದೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ರೀತಿಯ ವೇಗವರ್ಧಕ ಕುಶಲತೆ. ಕೆಳಗಿನ ರೇಖಾಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಪಥವನ್ನು ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು ಚುಕ್ಕೆ TLI ಕುಶಲತೆಯ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಚಂದ್ರನ ಕಡೆಗೆ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯು ಭೂಮಿಯನ್ನು ಎರಡು ಬಾರಿ ಸುತ್ತುತ್ತದೆ, TLI ಗಾಗಿ ತಯಾರಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ರಮೇಣ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಓರಿಯನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯು ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ತಂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಭೂಮಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಚಂದ್ರನ ಸುತ್ತಲೂ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಚಂದ್ರನ ಆಚೆಗೆ ಸಾವಿರಾರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಹಾರುತ್ತಾರೆ. ಮೊದಲ ಮಾನವಸಹಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ, NASA ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಟೈಮ್‌ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು 8 ರಿಂದ 21 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.
NASA ಚಂದ್ರನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಗುರಿಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಿದೆ. ISS ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರಯೋಗಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಇವು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಯೋಜನೆಗಳುಆಳವಾದ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಭವಿಷ್ಯದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಸಿದ್ಧತೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯ SLS ಮತ್ತು ಓರಿಯನ್ ಮಿಷನ್‌ಗಳಿಗೆ ಫ್ಲೈಟ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಈಗ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿವೆ, ISS ನಲ್ಲಿ ಜೀವ ಬೆಂಬಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಜನರು ಮಂಗಳ ಗ್ರಹಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಹಡಗಿನ ವಸತಿ ಮತ್ತು ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮುಂದುವರೆದಿದೆ, ಇಲ್ಲಿ ನಾಸಾ ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಪಾಲುದಾರರೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ, ಅವರು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ.
ಚಂದ್ರ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣ
ಮೊದಲ ಚಂದ್ರನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, NASA ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ವಿಮಾನಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಚಂದ್ರನ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಹೊರಟಿದೆ, ಡೀಪ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಗೇಟ್ವೇ, ಇದು ಅನ್ವೇಷಣೆಗೆ ಗೇಟ್ವೇ ಆಗುತ್ತದೆ. ಚಂದ್ರನ ಮೇಲ್ಮೈಮತ್ತು ಮಂಗಳ ಗ್ರಹಕ್ಕೆ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸುವ ಮೊದಲು ಮಧ್ಯಂತರ ಹಂತ.ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲ, ವಸತಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಡಾಕಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಏರ್‌ಲಾಕ್ ಚೇಂಬರ್ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಇರುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಎಳೆತಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹಿಡಿದಿಡಲು ಚಂದ್ರನ ನಿಲ್ದಾಣಅಥವಾ ವಿವಿಧ ಕಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ಸರಿಸಿ ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳುಚಂದ್ರನ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ, NASA ಬರೆಯುತ್ತದೆ.
ಚಂದ್ರನ ಕೇಂದ್ರದ ಮೂರು ಮುಖ್ಯ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು - ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ, ವಸತಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ - ಎಸ್‌ಎಲ್‌ಎಸ್ ರಾಕೆಟ್‌ನಿಂದ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಏರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಓರಿಯನ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯಿಂದ ತಲುಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನಾಸಾ ತನ್ನ ಪಾಲುದಾರರೊಂದಿಗೆ - ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಪಾಲುದಾರರೊಂದಿಗೆ ಡೀಪ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಗೇಟ್ವೇ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಬಳಸಲು ಹೊರಟಿದೆ.
ಆಳವಾದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸಾರಿಗೆ
ಆನ್ ಮುಂದಿನ ಹಂತ NASA ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ವಿಮಾನಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಡೀಪ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ (DST) ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ ಆಳವಾದ ಜಾಗ, ಮಂಗಳ ಸೇರಿದಂತೆ. ಇದು ಇರುತ್ತದೆ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಹಡಗುವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕ ಎಳೆತದ ಮೇಲೆ. ಹಡಗು ಚಂದ್ರನ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಜನರನ್ನು ಎತ್ತಿಕೊಂಡು, ಮಂಗಳ ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತದೆ - ತದನಂತರ ಅವರನ್ನು ಮರಳಿ ಚಂದ್ರನಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಹಡಗನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು, ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದರ ಮುಂದಿನ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಕಳುಹಿಸಬಹುದು.
ಮುಂದಿನ ದಶಕದಲ್ಲಿ ವಾಹನವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು NASA 2020 ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ವರ್ಷದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಆಳವಾದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸಾರಿಗೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು 300-400 ದಿನಗಳನ್ನು ಸಿಸ್ಲುನಾರ್ ಸ್ಪೇಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಳೆಯುತ್ತಾರೆ. ಈ ಮಿಷನ್ ಇರುತ್ತದೆ ಉಡುಗೆ ಪೂರ್ವಾಭ್ಯಾಸಮಂಗಳ ಗ್ರಹಕ್ಕೆ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸುವ ಮೊದಲು. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, 17 ಅಪೊಲೊ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ 12.5 ದಿನಗಳು ಆಳವಾದ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿರುವ ದಾಖಲೆಯಾಗಿದೆ.
ಚಂದ್ರನ ಅನ್ವೇಷಣೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಮೇಲೆ ವಾಸಯೋಗ್ಯ ನೆಲೆಯನ್ನು ರಚಿಸುವುದು ಒಂದು ಎಂಬುದು ರಹಸ್ಯವಲ್ಲ ಆದ್ಯತೆಯ ಪ್ರದೇಶಗಳು ರಷ್ಯಾದ ಕಾಸ್ಮೊನಾಟಿಕ್ಸ್. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಂತಹ ದೊಡ್ಡ-ಪ್ರಮಾಣದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು, ಒಂದು-ಬಾರಿ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಚಂದ್ರನಿಗೆ ಮತ್ತು ಅದರಿಂದ ಭೂಮಿಗೆ ನಿಯಮಿತ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಹೊಸ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ ಮತ್ತು ಸೂಪರ್-ಹೆವಿ ಲಾಂಚ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ, ಅವುಗಳು ಕಕ್ಷೆಯ ಕೇಂದ್ರಗಳಾಗಿವೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಭೂಮಿಯ ಕಕ್ಷೆಈಗಾಗಲೇ 2017-2020ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಂತರದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಚಂದ್ರನಿಗೆ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
2024 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ನಿಲ್ದಾಣವು ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ರೂಪಾಂತರಗೊಳ್ಳುವ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಚಂದ್ರನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಚಂದ್ರನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಮುಂದೆ ಪ್ರಮುಖ ಹೆಜ್ಜೆಇದೆ ಚಂದ್ರನ ಕಕ್ಷೆಲೈನ್ ನಿಲ್ದಾಣ, ಇದರ ರಚನೆಯನ್ನು ರಷ್ಯಾದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. 2020 ರಿಂದ, ರೋಸ್ಕೋಸ್ಮೊಸ್ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳುನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕಾಗಿ, ಮತ್ತು 2025 ರಲ್ಲಿ ಅದರ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳ ಕರಡು ದಾಖಲಾತಿಯನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಬೇಕು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಚಂದ್ರನಿಗೆ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಉಪಕರಣಗಳು ಕಕ್ಷೀಯ ನಿಲ್ದಾಣ 2024 ರಲ್ಲಿ ನೆಲದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು 2022 ರಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಚಂದ್ರನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಹಲವಾರು ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬೇಕು: ಶಕ್ತಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಪ್ರಯೋಗಾಲಯ ಮತ್ತು ಡಾಕಿಂಗ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಗಾಗಿ ಕೇಂದ್ರ.
ಚಂದ್ರನ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ನಿಲ್ದಾಣದ ಅಗತ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ, ಅವರ ಕಕ್ಷೆಯ ವಿಮಾನಗಳು ಕಾಕತಾಳೀಯವಾದಾಗ ನೀವು ಪ್ರತಿ 14 ದಿನಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಮಾತ್ರ ಚಂದ್ರನಿಂದ ಭೂಮಿಗೆ ಹಾರಬಹುದು ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ತುರ್ತು ನಿರ್ಗಮನದ ಅಗತ್ಯವಿರಬಹುದು, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣವು ಸರಳವಾಗಿ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಸಂವಹನದಿಂದ ಪೂರೈಕೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳವರೆಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ವಭಾವದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಶ್ರೇಣಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಹಲವಾರು ತಜ್ಞರ ಪ್ರಕಾರ, ಚಂದ್ರನಿಂದ 60,000 ಕಿಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಲಾಗ್ರೇಂಜ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಂದ್ರನ ಕಕ್ಷೆಯ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಅತ್ಯಂತ ತರ್ಕಬದ್ಧ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಭೂಮಿಯ ಮತ್ತು ಚಂದ್ರನ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಬಲಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಸಮತೋಲಿತವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಈ ಸ್ಥಳಕನಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯ ವೆಚ್ಚದೊಂದಿಗೆ ಚಂದ್ರ ಅಥವಾ ಮಂಗಳಕ್ಕೆ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ಚಂದ್ರನ ಹಾರಾಟದ ಮಾರ್ಗವು ಬಹುಶಃ ಹಾಗೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಕೆಳಗಿನ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ. ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನವು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯನ್ನು ಕಕ್ಷೆಗೆ ಉಡಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಭೂಮಿಯ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿರುವ ರಷ್ಯಾದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣವು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ (ಹಡಗಿನ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕಾದರೆ), ಹಲವಾರು ಉಡಾವಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾದ ಹಲವಾರು ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳಿಂದ ಹಡಗನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಹಡಗು ರಷ್ಯಾದ ಚಂದ್ರನ ಕಕ್ಷೆಯ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರೊಂದಿಗೆ ಡಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಅದು ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಅವರೋಹಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಚಂದ್ರನಿಗೆ ಹಾರುತ್ತದೆ.
ಅಡಿಲೇಡ್ (ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ), ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 27 - RIA ನೊವೊಸ್ಟಿ.ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಹೊಸದನ್ನು ರಚಿಸಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿವೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣಚಂದ್ರನ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಆಳವಾದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಗೇಟ್ವೇ, ರೋಸ್ಕೋಸ್ಮಾಸ್ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಇಗೊರ್ ಕೊಮರೊವ್ ಹೇಳಿದರು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ಆಸ್ಟ್ರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ - 2017, ಇದು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಚೀನಾ, ಭಾರತ ಮತ್ತು ಇತರ ಬ್ರಿಕ್ಸ್ ದೇಶಗಳು ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಬಹುದು.
"ನಾವು ಹೊಸ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಚಂದ್ರ ನಿಲ್ದಾಣ, ಡೀಪ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಗೇಟ್ವೇ ಅನ್ನು ರಚಿಸುವ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ನಾವು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಚಂದ್ರನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸಾಬೀತಾಗಿರುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಮುಂದಿನ ನಿರೀಕ್ಷೆಯೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಕಕ್ಷೆಯ ಭಾಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ತರುವಾಯ ಮಂಗಳ ಗ್ರಹ. ಮೊದಲ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳ ಉಡಾವಣೆ 2024-2026 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಧ್ಯ" ಎಂದು ಕೊಮರೊವ್ ಹೇಳಿದರು.
ರಷ್ಯಾದ ಕೊಡುಗೆ
ರೋಸ್ಕೋಸ್ಮೊಸ್ನ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರ ಪ್ರಕಾರ, ಪಕ್ಷಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಸೃಷ್ಟಿಗೆ ಸಂಭವನೀಯ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಿವೆ ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣ. ಹೀಗಾಗಿ, ಡೀಪ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಗೇಟ್‌ವೇಗೆ ಆಗಮಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಏಕೀಕೃತ ಡಾಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಕ್ಕಾಗಿ ರಷ್ಯಾ ಒಂದರಿಂದ ಮೂರು ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ರಚಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಸೂಪರ್-ಹೆವಿ ಕ್ಲಾಸ್ ಲಾಂಚ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಅನ್ನು ಚಂದ್ರನ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸುತ್ತದೆ. .
ಮಾನವಸಹಿತ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಿಗಾಗಿ Roscosmos ನಿರ್ದೇಶಕ ಸೆರ್ಗೆಯ್ Krikalev ರಶಿಯಾ ವಾಸಯೋಗ್ಯ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಡೀಪ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಗೇಟ್ವೇ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ ಎಲ್ಲ ಭಾಗವಹಿಸುವವರ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ಮುಂದಿನ ಹಂತದ ಮಾತುಕತೆಗಳಲ್ಲಿ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಕೊಮಾರೊವ್ ಗಮನಿಸಿದರು. ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ಚಂದ್ರನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಉದ್ದೇಶಗಳ ಜಂಟಿ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ಈಗ ಸಹಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಈಗಾಗಲೇ ಗಂಭೀರವಾದ ವಿವರಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ರಾಜ್ಯ ಮಟ್ಟದ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಫೆಡರಲ್ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ 2016-2025 ಕ್ಕೆ.
"ನಾವು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖವಾದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲು ಆಶಿಸುತ್ತೇವೆ, ಅದರ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಹಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ತಿಳುವಳಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಭಾಗಶಃ ಹುಡುಕಲು ಆಶಿಸುತ್ತೇವೆ. ಬಾಹ್ಯ ಮೂಲಗಳುಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಧನಸಹಾಯ. ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವು ಸರ್ಕಾರದ ನಿಧಿಯಾಗಿದೆ ”ಎಂದು ರೋಸ್ಕೋಸ್ಮೊಸ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶಕರು ಹೇಳಿದರು.
ಏಕೀಕರಣದ ಅಗತ್ಯ
ಕನಿಷ್ಠ ಐದು ವಿಶ್ವ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಕೊಮರೊವ್ ಗಮನಿಸಿದರು, ಆದ್ದರಿಂದ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಂವಹನದ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಕೆಲವು ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಏಕೀಕರಿಸಬೇಕು.
ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ಮಾನದಂಡಗಳು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಡಾಕಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅನ್ನು ರಷ್ಯಾದ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ರಚಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
"ನಾವು ನಡೆಸಿದ ಡಾಕಿಂಗ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮಲ್ಲಿರುವ ಅನುಭವವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾಗಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಮಾನದಂಡವು ರಷ್ಯಾದ ಒಂದಕ್ಕೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹತ್ತಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ರಷ್ಯಾದ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಲೈಫ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಂಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಅವರು ರೋಸ್ಕೋಸ್ಮಾಸ್ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಹೇಳಿದರು.
ಕ್ರಿಕಲೆವ್, ಅವರ ಪಾಲಿಗೆ, ಡಾಕಿಂಗ್ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದರು ಏಕರೂಪದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳುಡಾಕಿಂಗ್ ಘಟಕದ ಭಾಗಗಳ ಆಯಾಮಗಳಿಗೆ.
"ಅತ್ಯಂತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ಆಯ್ಕೆಯು ಗೇಟ್ವೇ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಆಗಿದೆ; ವಸತಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನ ಅಂಶಗಳ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಸಹ ಏಕೀಕರಿಸಬಹುದು. ವಾಹಕಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಹೊಸ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಅಮೇರಿಕನ್ SLS ವಾಹಕಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ಪ್ರೋಟಾನ್ ಅಥವಾ ಅಂಗಾರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು," ಅವರು ಎಂದರು.
ಡೀಪ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಗೇಟ್ವೇ ರಚನೆಯು ರಷ್ಯಾದ ಉದ್ಯಮದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಹೊಸ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆರ್‌ಎಸ್‌ಸಿ ಎನರ್ಜಿಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳು ಇಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಕೊಮಾರೊವ್ ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದರು.
ಚಂದ್ರನು ನಮ್ಮ ಗ್ರಹದ ಉಪಗ್ರಹವಾಗಿದೆ, ಇದು ಅನಾದಿ ಕಾಲದಿಂದಲೂ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಮತ್ತು ಸರಳವಾಗಿ ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಜನರ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆದಿದೆ. IN ಪ್ರಾಚೀನ ಪ್ರಪಂಚಜ್ಯೋತಿಷಿಗಳು ಮತ್ತು ಖಗೋಳಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರು ಇಬ್ಬರೂ ಅವಳಿಗೆ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಗ್ರಂಥಗಳನ್ನು ಅರ್ಪಿಸಿದರು. ಕವಿಗಳೂ ಅವರಿಗಿಂತ ಹಿಂದೆ ಬೀಳಲಿಲ್ಲ. ಇಂದು, ಈ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ, ಸ್ವಲ್ಪ ಬದಲಾಗಿದೆ: ಚಂದ್ರನ ಕಕ್ಷೆ, ಅದರ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಖಗೋಳಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಜಾತಕ ಸಂಕಲನ ಮಾಡುವವರೂ ಅವಳಿಂದ ಕಣ್ಣು ತೆಗೆಯುವುದಿಲ್ಲ. ಭೂಮಿಯ ಮೇಲಿನ ಉಪಗ್ರಹದ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಇಬ್ಬರೂ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಎರಡು ಕಾಸ್ಮಿಕ್ ಕಾಯಗಳ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯು ಪ್ರತಿಯೊಂದರ ಚಲನೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಮೇಲೆ ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಖಗೋಳಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಚಂದ್ರನ ಅಧ್ಯಯನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಜ್ಞಾನವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
ಮೂಲ
ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳ ಸಂಶೋಧನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಚಂದ್ರ ಸರಿಸುಮಾರು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಂಡಿವೆ. ಎರಡೂ ದೇಹಗಳು 4.5 ಶತಕೋಟಿ ವರ್ಷಗಳಷ್ಟು ಹಳೆಯವು. ಉಪಗ್ರಹದ ಮೂಲದ ಬಗ್ಗೆ ಹಲವಾರು ಸಿದ್ಧಾಂತಗಳಿವೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳುಚಂದ್ರ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಬಿಟ್ಟು ಬಗೆಹರಿಯದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು. ದೈತ್ಯ ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಿದ್ಧಾಂತವನ್ನು ಇಂದು ಸತ್ಯಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಊಹೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಮಂಗಳದ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೋಲುವ ಗ್ರಹವು ಯುವ ಭೂಮಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ. ಹೊಡೆತ ಬಿದ್ದಿತುಸ್ಪರ್ಶಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ಈ ಕಾಸ್ಮಿಕ್ ದೇಹದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಸ್ತುವನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಜೊತೆಗೆ ಕೆಲವು ಪ್ರಮಾಣದ ಭೂಮಿಯ "ವಸ್ತು". ಈ ವಸ್ತುವಿನಿಂದ ಅದು ರೂಪುಗೊಂಡಿತು ಹೊಸ ವಸ್ತು. ಚಂದ್ರನ ಕಕ್ಷೆಯ ತ್ರಿಜ್ಯವು ಮೂಲತಃ ಅರವತ್ತು ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಗಿತ್ತು.
ದೈತ್ಯ ಘರ್ಷಣೆ ಕಲ್ಪನೆಯು ಅನೇಕ ರಚನಾತ್ಮಕ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕ ಸಂಯೋಜನೆಉಪಗ್ರಹ, ಚಂದ್ರ-ಭೂಮಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಾವು ಸಿದ್ಧಾಂತವನ್ನು ಆಧಾರವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ, ಕೆಲವು ಸಂಗತಿಗಳು ಇನ್ನೂ ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಉಪಗ್ರಹದಲ್ಲಿನ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆಂತರಿಕ ಪದರಗಳ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಎರಡೂ ದೇಹಗಳ ಮೇಲೆ ಸಂಭವಿಸಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದ ಮಾತ್ರ ವಿವರಿಸಬಹುದು. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಇದು ಸಂಭವಿಸಿದೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಪುರಾವೆಗಳಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ, ಅಂತಹ ಪ್ರತಿವಾದಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ದೈತ್ಯ ಪ್ರಭಾವದ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಆಯ್ಕೆಗಳು
ಇತರ ಉಪಗ್ರಹಗಳಂತೆ ಚಂದ್ರನಿಗೆ ವಾತಾವರಣವಿಲ್ಲ. ಆಮ್ಲಜನಕ, ಹೀಲಿಯಂ, ನಿಯಾನ್ ಮತ್ತು ಆರ್ಗಾನ್ ಕುರುಹುಗಳು ಮಾತ್ರ ಪತ್ತೆಯಾಗಿವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರಕಾಶಿತ ಮತ್ತು ಕತ್ತಲೆಯಾದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಮೈ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಬಿಸಿಲಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅದು +120 ºС ಗೆ ಏರಬಹುದು, ಮತ್ತು ಡಾರ್ಕ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅದು -160 ºС ಗೆ ಇಳಿಯಬಹುದು.
ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಚಂದ್ರನ ನಡುವಿನ ಸರಾಸರಿ ಅಂತರವು 384 ಸಾವಿರ ಕಿ.ಮೀ. ಉಪಗ್ರಹದ ಆಕಾರವು ಬಹುತೇಕ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಗೋಳವಾಗಿದೆ. ಸಮಭಾಜಕ ಮತ್ತು ಧ್ರುವ ತ್ರಿಜ್ಯದ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ಅವು ಕ್ರಮವಾಗಿ 1738.14 ಮತ್ತು 1735.97 ಕಿ.ಮೀ.
ಭೂಮಿಯ ಸುತ್ತ ಚಂದ್ರನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕ್ರಾಂತಿಯು ಕೇವಲ 27 ದಿನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ವೀಕ್ಷಕನಿಗೆ ಆಕಾಶದಾದ್ಯಂತ ಉಪಗ್ರಹದ ಚಲನೆಯು ಹಂತಗಳ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಒಂದು ಹುಣ್ಣಿಮೆಯಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಸಮಯವು ಸೂಚಿಸಿದ ಅವಧಿಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಸರಿಸುಮಾರು 29.5 ದಿನಗಳು. ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಉಪಗ್ರಹ ಕೂಡ ಸೂರ್ಯನ ಸುತ್ತ ಚಲಿಸುವುದರಿಂದ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಚಂದ್ರನು ತನ್ನ ಮೂಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರಲು ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ವೃತ್ತಗಳನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಸಬೇಕು.
ಭೂಮಿ-ಚಂದ್ರನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ಚಂದ್ರನು ಇತರ ರೀತಿಯ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುವ ಉಪಗ್ರಹವಾಗಿದೆ. ಈ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ ಅದರ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ. ಇದು 7.35 * 10 22 ಕೆಜಿ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಭೂಮಿಯ ಸರಿಸುಮಾರು 1/81 ಆಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಗ್ರಹದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಅದರ ಸಂಬಂಧವು ವಿಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ. ನಿಯಮದಂತೆ, ಉಪಗ್ರಹ-ಗ್ರಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿನ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯ ಅನುಪಾತವು ಸ್ವಲ್ಪ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ಪ್ಲುಟೊ ಮತ್ತು ಚರೋನ್ ಮಾತ್ರ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಅನುಪಾತದ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಮ್ಮೆಪಡಬಹುದು. ಈ ಎರಡು ಕಾಸ್ಮಿಕ್ ದೇಹಗಳುಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ಹಿಂದೆ ಅವರು ಅದನ್ನು ಎರಡು ಗ್ರಹಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಎಂದು ನಿರೂಪಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಚಂದ್ರನ ವಿಷಯದಲ್ಲೂ ಈ ಪದನಾಮವು ನಿಜವೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ.
ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಚಂದ್ರನ ಚಲನೆ
ಉಪಗ್ರಹವು ನಕ್ಷತ್ರಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಗ್ರಹದ ಸುತ್ತ ಒಂದು ಕ್ರಾಂತಿಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ ನಾಕ್ಷತ್ರಿಕ ತಿಂಗಳು, ಇದು 27 ದಿನಗಳು 7 ಗಂಟೆಗಳು ಮತ್ತು 42.2 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಚಂದ್ರನ ಕಕ್ಷೆಯು ದೀರ್ಘವೃತ್ತದ ಆಕಾರದಲ್ಲಿದೆ. IN ವಿವಿಧ ಅವಧಿಗಳುಉಪಗ್ರಹವು ಗ್ರಹಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ ಅಥವಾ ಅದರಿಂದ ಮುಂದೆ ಇದೆ. ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಚಂದ್ರನ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು 363,104 ರಿಂದ 405,696 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವರೆಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಉಪಗ್ರಹದ ಪಥವು ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಉಪಗ್ರಹವನ್ನು ಎರಡು ಗ್ರಹಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು ಎಂಬ ಊಹೆಯ ಪರವಾಗಿ ಮತ್ತೊಂದು ಸಾಕ್ಷ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಚಂದ್ರನ ಕಕ್ಷೆಯು ಭೂಮಿಯ ಸಮಭಾಜಕ ಸಮತಲದ ಬಳಿ ಇಲ್ಲ (ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಪಗ್ರಹಗಳಿಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ), ಆದರೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಸೂರ್ಯನ ಸುತ್ತ ಗ್ರಹದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಸಮತಲದಲ್ಲಿದೆ. ಎಕ್ಲಿಪ್ಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಉಪಗ್ರಹದ ಪಥದ ನಡುವಿನ ಕೋನವು 5º ಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು.
ಭೂಮಿಯ ಸುತ್ತ ಚಂದ್ರನ ಕಕ್ಷೆಯು ಅನೇಕ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಉಪಗ್ರಹದ ನಿಖರವಾದ ಪಥವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು ಸುಲಭದ ಕೆಲಸವಲ್ಲ.
ಸ್ವಲ್ಪ ಇತಿಹಾಸ
ಚಂದ್ರನು ಹೇಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತಾನೆ ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸುವ ಸಿದ್ಧಾಂತವನ್ನು 1747 ರಲ್ಲಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಉಪಗ್ರಹದ ಕಕ್ಷೆಯ ವಿಶಿಷ್ಟತೆಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳನ್ನು ಹತ್ತಿರಕ್ಕೆ ತಂದ ಮೊದಲ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳ ಲೇಖಕ ಫ್ರೆಂಚ್ ಗಣಿತಜ್ಞ ಕ್ಲೈರಾಟ್. ನಂತರ, ಹದಿನೆಂಟನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ, ಭೂಮಿಯ ಸುತ್ತ ಚಂದ್ರನ ಕ್ರಾಂತಿಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನ್ಯೂಟನ್ರ ಸಿದ್ಧಾಂತದ ವಿರುದ್ಧ ವಾದವಾಗಿ ಮಂಡಿಸಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮಾಡಿದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳು ಉಪಗ್ರಹದ ಸ್ಪಷ್ಟ ಚಲನೆಯಿಂದ ಬಹಳ ಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ. ಕ್ಲೈರಾಟ್ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿದರು.
ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಡಿ'ಅಲೆಂಬರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಪ್ಲೇಸ್, ಯೂಲರ್, ಹಿಲ್, ಪ್ಯೂಸೌ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಆಧುನಿಕ ಸಿದ್ಧಾಂತಚಂದ್ರನ ಕ್ರಾಂತಿಯು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಬ್ರೌನ್ (1923) ನ ಕೆಲಸದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಗಣಿತಜ್ಞ ಮತ್ತು ಖಗೋಳಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರ ಸಂಶೋಧನೆಯು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳು ಮತ್ತು ವೀಕ್ಷಣೆಯ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು.
ಸುಲಭದ ಕೆಲಸವಲ್ಲ
ಚಂದ್ರನ ಚಲನೆಯು ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಅದರ ಅಕ್ಷದ ಸುತ್ತ ತಿರುಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಗ್ರಹದ ಸುತ್ತ ಕ್ರಾಂತಿ. ಉಪಗ್ರಹದ ಕಕ್ಷೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರದಿದ್ದಲ್ಲಿ ಅದರ ಚಲನೆಯನ್ನು ವಿವರಿಸಲು ಒಂದು ಸಿದ್ಧಾಂತವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಅಷ್ಟು ಕಷ್ಟವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ವಿವಿಧ ಅಂಶಗಳು. ಇದು ಸೂರ್ಯನ ಆಕರ್ಷಣೆ, ಮತ್ತು ಭೂಮಿಯ ಮತ್ತು ಇತರ ಗ್ರಹಗಳ ಆಕಾರದ ವಿಶಿಷ್ಟತೆಗಳು. ಅಂತಹ ಪ್ರಭಾವಗಳು ಕಕ್ಷೆಯನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಚಂದ್ರನ ನಿಖರವಾದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಊಹಿಸುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಕೆಲಸವಾಗುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಏನು ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ಉಪಗ್ರಹದ ಕಕ್ಷೆಯ ಕೆಲವು ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ನೋಡೋಣ.
ಆರೋಹಣ ಮತ್ತು ಅವರೋಹಣ ನೋಡ್, ಆಪ್ಸಿಡಲ್ ಲೈನ್
ಈಗಾಗಲೇ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಚಂದ್ರನ ಕಕ್ಷೆಯು ಕ್ರಾಂತಿವೃತ್ತಕ್ಕೆ ಒಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎರಡು ಕಾಯಗಳ ಪಥಗಳು ಆರೋಹಣ ಮತ್ತು ಅವರೋಹಣ ನೋಡ್‌ಗಳು ಎಂಬ ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿ ಛೇದಿಸುತ್ತವೆ. ಅವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕಕ್ಷೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿವೆ, ಅಂದರೆ ಭೂಮಿ. ಈ ಎರಡು ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಕಾಲ್ಪನಿಕ ನೇರ ರೇಖೆಯನ್ನು ನೋಡ್ಗಳ ರೇಖೆ ಎಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಉಪಗ್ರಹವು ಪೆರಿಜಿ ಪಾಯಿಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಗ್ರಹಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ. ಎರಡು ಕಾಸ್ಮಿಕ್ ದೇಹಗಳನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಗರಿಷ್ಠ ಅಂತರವು ಚಂದ್ರನು ಅದರ ಅಪೋಜಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ. ಈ ಎರಡು ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸರಳ ರೇಖೆಯನ್ನು ಆಪ್ಸ್ ಲೈನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಕ್ಷೀಯ ಅಡಚಣೆಗಳು
ತಕ್ಷಣವೇ ಉಪಗ್ರಹದ ಚಲನೆಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಅಂಶಗಳು, ಇದು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಹಲವಾರು ಚಲನೆಗಳ ಮೊತ್ತವಾಗಿದೆ. ಉದ್ಭವಿಸುವ ಅತ್ಯಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಅಡಚಣೆಗಳನ್ನು ನಾವು ಪರಿಗಣಿಸೋಣ.
ಮೊದಲನೆಯದು ನೋಡ್ ಲೈನ್ ರಿಗ್ರೆಷನ್. ಚಂದ್ರನ ಕಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಕ್ರಾಂತಿವೃತ್ತದ ಸಮತಲದ ಛೇದನದ ಎರಡು ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ನೇರ ರೇಖೆಯು ಒಂದೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿಲ್ಲ. ಇದು ಉಪಗ್ರಹದ ಚಲನೆಗೆ ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಬಹಳ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ (ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಇದನ್ನು ರಿಗ್ರೆಶನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ). ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಚಂದ್ರನ ಕಕ್ಷೆಯ ಸಮತಲವು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಒಂದಕ್ಕೆ ಪೂರ್ಣ ತಿರುವುಆಕೆಗೆ 18.6 ವರ್ಷಗಳು ಬೇಕು.
ಅಪಸ್ವರಗಳ ಸಾಲು ಕೂಡ ಚಲಿಸುತ್ತಿದೆ. ಅಪೋಸೆಂಟರ್ ಮತ್ತು ಪೆರಿಯಾಪ್ಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ನೇರ ರೇಖೆಯ ಚಲನೆಯನ್ನು ಚಂದ್ರನು ಚಲಿಸುವ ಅದೇ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಕಕ್ಷೆಯ ಸಮತಲದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೋಡ್ಗಳ ರೇಖೆಗಿಂತ ಇದು ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಕ್ರಾಂತಿಯು 8.9 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಚಂದ್ರನ ಕಕ್ಷೆಯು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೈಶಾಲ್ಯದ ಏರಿಳಿತಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಅದರ ಸಮತಲ ಮತ್ತು ಕ್ರಾಂತಿವೃತ್ತದ ನಡುವಿನ ಕೋನವು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೌಲ್ಯಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು 4°59" ರಿಂದ 5°17" ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ನೋಡ್ಗಳ ರೇಖೆಯಂತೆಯೇ, ಅಂತಹ ಏರಿಳಿತಗಳ ಅವಧಿಯು 18.6 ವರ್ಷಗಳು.
ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಚಂದ್ರನ ಕಕ್ಷೆಯು ಅದರ ಆಕಾರವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಅದರ ಮೂಲ ಸಂರಚನೆಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕಕ್ಷೆಯ ವಿಕೇಂದ್ರೀಯತೆ (ವೃತ್ತದಿಂದ ಅದರ ಆಕಾರದ ವಿಚಲನದ ಮಟ್ಟ) 0.04 ರಿಂದ 0.07 ಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಮರಳಲು 8.9 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಅಷ್ಟು ಸರಳವಲ್ಲ
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ನಾಲ್ಕು ಅಂಶಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಅಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ಉಪಗ್ರಹದ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಅಡಚಣೆಗಳನ್ನು ಹೊರಹಾಕುವುದಿಲ್ಲ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಚಂದ್ರನ ಚಲನೆಯ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ನಿಯತಾಂಕವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದೆಲ್ಲವೂ ಉಪಗ್ರಹದ ನಿಖರವಾದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಊಹಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸಂಕೀರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಈ ಎಲ್ಲಾ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಚಂದ್ರನ ಪಥವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಅದರ ನಿಖರತೆಯು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಯಶಸ್ಸಿನ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಅವಳಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದೆ.
ಭೂಮಿಯ ಮೇಲೆ ಚಂದ್ರನ ಪ್ರಭಾವ
ನಮ್ಮ ಗ್ರಹದ ಉಪಗ್ರಹವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅದರ ಪ್ರಭಾವವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ. ಭೂಮಿಯ ಮೇಲಿನ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಚಂದ್ರ ಎಂದು ಬಹುಶಃ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ತಕ್ಷಣ ಕಾಯ್ದಿರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ: ಸೂರ್ಯನು ಸಹ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತಾನೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ದೂರನಕ್ಷತ್ರದ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಪ್ರಭಾವವು ಸ್ವಲ್ಪ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಸಮುದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಗರಗಳಲ್ಲಿನ ನೀರಿನ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಭೂಮಿಯ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವಿಶಿಷ್ಟತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಹ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ.
ನಮ್ಮ ಗ್ರಹದ ಮೇಲೆ ಸೂರ್ಯನ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಪರಿಣಾಮವು ಚಂದ್ರನಿಗಿಂತ ಸರಿಸುಮಾರು ಇನ್ನೂರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಶಕ್ತಿಗಳು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಅಸಮಂಜಸತೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಸೂರ್ಯನನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಅಂತರವು ಅವುಗಳನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಮಗೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಚಂದ್ರನ ಪ್ರಭಾವವು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತವಾಗಿರುತ್ತದೆ (ದೀಪನದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು).
ಗ್ರಹದ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಅಲೆಯು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಈ ಕ್ಷಣರಾತ್ರಿ ನಕ್ಷತ್ರವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಆನ್ ಎದುರು ಭಾಗದಲ್ಲಿಉಬ್ಬರವಿಳಿತವೂ ಇದೆ. ಭೂಮಿಯು ಚಲನರಹಿತವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅಲೆಯು ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ನಿಖರವಾಗಿ ಚಂದ್ರನ ಕೆಳಗೆ ಇದೆ. ಅದರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕ್ರಾಂತಿಯು ಕೇವಲ 27 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಒಂದು ಸೈಡ್ರಿಯಲ್ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಕ್ಷದ ಸುತ್ತಲಿನ ಅವಧಿಯು 24 ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅಲೆಯು ಪೂರ್ವದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಗ್ರಹದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 24 ಗಂಟೆ 48 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕ್ರಾಂತಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಅಲೆಯು ಖಂಡಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಎದುರಿಸುವುದರಿಂದ, ಅದು ಭೂಮಿಯ ಚಲನೆಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಓಟದಲ್ಲಿ ಗ್ರಹದ ಉಪಗ್ರಹಕ್ಕಿಂತ ಮುಂದಿದೆ.
ಚಂದ್ರನ ಕಕ್ಷೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು
ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಅಲೆಯು ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದ ನೀರಿನ ಚಲನೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಉಪಗ್ರಹದ ಚಲನೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಗ್ರಹದ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಭಾಗವು ಎರಡು ದೇಹಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರೇಖೆಯಿಂದ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಚಂದ್ರನನ್ನು ತನ್ನ ಕಡೆಗೆ ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಉಪಗ್ರಹವು ಬಲದ ಒಂದು ಕ್ಷಣವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಅದರ ಚಲನೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಖಂಡಗಳು ಓಡುತ್ತಿವೆ ಮಾರಿ ಅಲೆ(ಅವು ಅಲೆಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಭೂಮಿಯು ಚಂದ್ರನ ತಿರುಗುವಿಕೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ), ಅವುಗಳನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುವ ಶಕ್ತಿಗೆ ಒಡ್ಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ನಮ್ಮ ಗ್ರಹದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ರಮೇಣ ನಿಧಾನಗತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಎರಡು ಕಾಯಗಳ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಹಾಗೆಯೇ ಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಕೋನೀಯ ಆವೇಗ, ಉಪಗ್ರಹವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಚಂದ್ರನ ವೇಗವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಚಲಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಭೂಮಿಯಲ್ಲೂ ಇದೇ ರೀತಿ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ಇದು ನಿಧಾನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ದಿನದ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಚಂದ್ರನು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 38 ಮಿಮೀ ಭೂಮಿಯಿಂದ ದೂರ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದಾನೆ. ಪ್ರಾಗ್ಜೀವಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರು ಮತ್ತು ಭೂವಿಜ್ಞಾನಿಗಳ ಸಂಶೋಧನೆಯು ಖಗೋಳಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಭೂಮಿಯ ಕ್ರಮೇಣ ನಿಧಾನವಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಚಂದ್ರನನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸರಿಸುಮಾರು 4.5 ಶತಕೋಟಿ ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಅಂದರೆ, ಎರಡು ದೇಹಗಳು ರೂಪುಗೊಂಡ ಕ್ಷಣದಿಂದ. ಸಂಶೋಧನಾ ಡೇಟಾವು ಹಿಂದಿನ ಊಹೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಚಂದ್ರ ತಿಂಗಳುಚಿಕ್ಕದಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಭೂಮಿಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿತು.
ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಅಲೆಯು ಪ್ರಪಂಚದ ಸಾಗರಗಳ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ. ಇದೇ ರೀತಿಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ನಿಲುವಂಗಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ ಭೂಮಿಯ ಹೊರಪದರ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಪದರಗಳು ಮೆತುವಾದವಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಅವುಗಳು ಕಡಿಮೆ ಗಮನಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತವೆ.
ಚಂದ್ರನನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ಭೂಮಿಯ ನಿಧಾನವಾಗುವುದು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಗ್ರಹದ ಪರಿಭ್ರಮಣ ಅವಧಿಯು ಉಪಗ್ರಹದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಅವಧಿಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಚಂದ್ರನು ಮೇಲ್ಮೈಯ ಒಂದು ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ "ಸುಳಿದಾಡುತ್ತಾನೆ". ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಉಪಗ್ರಹ ಯಾವಾಗಲೂ ಒಂದೇ ಕಡೆ ಮುಖ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಭಾಗವು ಈಗಾಗಲೇ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯು ಚಂದ್ರನ ಒಂದೇ ಭಾಗವು ಯಾವಾಗಲೂ ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಅಂಶಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಸಮತೋಲನದಲ್ಲಿ ಒಂದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಉದಾಹರಣೆ ಇದೆ. ಇವುಗಳನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಪ್ಲುಟೊ ಮತ್ತು ಚರೋನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಚಂದ್ರ ಮತ್ತು ಭೂಮಿ ನಿರಂತರ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿವೆ. ಯಾವ ದೇಹವು ಇತರರ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎರಡೂ ಸೂರ್ಯನಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಇತರ, ಹೆಚ್ಚು ದೂರದ, ಕಾಸ್ಮಿಕ್ ದೇಹಗಳು ಸಹ ಮಹತ್ವದ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಅಂತಹ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಸಾಕಷ್ಟು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಕಷ್ಟದ ಕೆಲಸನಮ್ಮ ಗ್ರಹದ ಸುತ್ತ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉಪಗ್ರಹ ಚಲನೆಯ ಮಾದರಿಯ ನಿಖರವಾದ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ವಿವರಣೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಸಂಗ್ರಹವಾದ ಜ್ಞಾನ, ಹಾಗೆಯೇ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುವ ಉಪಕರಣಗಳು, ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉಪಗ್ರಹದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ನಿಖರವಾಗಿ ಊಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ವಸ್ತುವಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ಭೂಮಿ-ಚಂದ್ರನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುವ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಊಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ.