ការត្រឡប់មកវិញនៃនាវាទេសចរណ៍ "Aurora" ។
បន្ទាប់ពីការជួសជុលរយៈពេល 2 ឆ្នាំនៅឯរោងចក្រសមុទ្រ Kronstadt នាវាទេសចរណ៍រឿងព្រេងនិទាន Aurora ដែលជាកប៉ាល់លេខ 1 នៃកងទ័ពជើងទឹកបានត្រឡប់ទៅទីក្រុង St.
Aurora ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 1896 ហើយបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1900 ក្នុងវត្តមានរបស់អធិរាជនីកូឡាទី 2 ។ ឈ្មោះរបស់កប៉ាល់ត្រូវបានជ្រើសរើសដោយ autocrat ខ្លួនឯង។ នៅខែឧសភាឆ្នាំ 1905 ជាផ្នែកមួយនៃកងទ័ពជើងទឹកអធិរាជរុស្ស៊ី នាវាទេសចរណ៍បានចូលរួមក្នុងសមរភូមិ Tsushima ។ បន្ទាប់ពីសមរភូមិដ៏ល្បីល្បាញ Aurora បានបញ្ចប់នៅទីក្រុងម៉ានីល ប្រទេសហ្វីលីពីន ជាកន្លែងដែលការជួសជុលលើកដំបូងបានកើតឡើង។ កប៉ាល់បានជួបសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយនៅសមុទ្របាល់ទិក។ នៅខែតុលាឆ្នាំ 1917 ក្រុមនេះបានចូលរួមក្នុងព្រឹត្តិការណ៍បដិវត្តនៅ Petrograd ។ ការបាញ់ទទេពី Aurora បានបម្រើជាសញ្ញាសម្រាប់ការវាយលុកនៅ Winter Palace ។ ដោយបានបាញ់ទឹកប្រវត្ដិសាស្រ្ដ នាវាទេសចរណ៍បានក្លាយជានិមិត្តសញ្ញាមួយនៃបដិវត្តន៍។ ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ កាំភ្លើងត្រូវបានដកចេញពីកប៉ាល់។ ដោយផ្អែកលើពួកវា ថ្មមួយឈ្មោះថា "Aurora" ត្រូវបានបង្កើតឡើង។
ការផ្លាស់ទីលំនៅទ្រង់ទ្រាយធំ
នាវាដែលរងការខូចខាតក្នុងសមរភូមិ ត្រូវបានសាងសង់ឡើងវិញជាច្រើនដង។ បន្ទាប់ពីការជួសជុលនៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 80 វាត្រូវបានបញ្ជាក់ថា Aurora បានប្រែទៅជា "remake" ។ ប៉ុន្តែកប៉ាល់បានក្លាយជាផ្នែកមួយនៃសារមន្ទីរកងទ័ពជើងទឹកកណ្តាល។ នៅឆ្នាំ 2014 ការជួសជុលមួយផ្សេងទៀតបានចាប់ផ្តើម។ តម្លៃនៃការងារនេះត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន 840 លានរូប្លិ៍។
មានការពិភាក្សាយ៉ាងយូរមុនពេល Aurora ត្រូវបានបញ្ជូនទៅជួសជុល។ អ្នកតំណាងនៃ "សហគមន៍សមុទ្រ" ទទូចថា: "ទីក្រុងត្រូវតែមើលពីរបៀបដែលនាវាទេសចរណ៍ចាកចេញនិងរបៀបដែលវាត្រឡប់មកវិញ" ។ កប៉ាល់បានចាកចេញពីទំនប់ទឹក Perogradskaya នៅព្រឹកថ្ងៃទី 21 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 2014 ។ មនុស្សរាប់ពាន់នាក់បានមកមើលព្រឹត្តិការណ៍នេះ។ Aurora បានត្រឡប់មកវិញនៅយប់ថ្ងៃទី 16 ខែកក្កដាឆ្នាំ 2016 ដើម្បីអបអរសាទរពីប្រជាពលរដ្ឋនិងភ្ញៀវទេសចររាប់ពាន់នាក់។ អ្វីដែលគួរឱ្យឆ្ងល់នោះគឺថាហេតុអ្វីបានជាពួកគេសម្រេចចិត្តបញ្ជូននាវាទៅទីក្រុងក្រោមភាពងងឹតគ្របដណ្ដប់។
វាអាចត្រូវបានសន្មត់ថាអ្នកផ្តួចផ្តើមនៃការអូសទាញចង់សន្សំប្រាក់ពីថវិកា - មិនចំណាយប្រាក់លើការបង្កើនស្ពាន St. Petersburg ចំនួនបីក្នុងពេលថ្ងៃ។ វាពិបាកនឹងជឿរឿងនេះណាស់ ពីព្រោះកាលពីពីរសប្តាហ៍មុន ដើម្បីជាប្រយោជន៍ដល់ "ទូកក្តោង Waltz" ដែលជាផ្នែកមួយនៃ River Carnival ស្ពាន Blagoveshchensky ត្រូវបានបើកនៅពេលថ្ងៃ។
Cruiser លេខ 1 បានដើរទៅកាន់ចំណតរបស់វានៅលើទំនប់ Petrogradskaya ក្នុងលំដាប់ពិសេសមួយ។ វាមិនត្រឹមតែជាទូកក្តោងចំនួនបួនដែលបានប្រកាសថាបានទាញ Aurora ពី Kronstadt ទៅ St. Petersburg ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជា "កងទ័ពរាជវង្សទាំងមូល" ផងដែរ។ អ្នកដែលអមដំណើរនាវានោះរួមមានទូកប៉ូលិសដឹកជញ្ជូន និងទូកមកពីក្រសួងស្ថានការណ៍គ្រាអាសន្ន មិនសំដៅលើនាវាកងទ័ពជើងទឹកទេ។ ក្បួនដង្ហែនេះត្រូវបានឆ្លងកាត់ដោយនាវាដឹកប្រេងតាមទន្លេដែលដឹកប្រេងពីមជ្ឈិមវ៉ុលកា។
ក្នុងន័យនេះ ការត្រលប់មកវិញរបស់ Aurora គឺអាចប្រៀបធៀបទៅនឹង Scarlet Sails ថ្ងៃឈប់សម្រាក។ នៅយប់បញ្ចប់ការសិក្សា Neva ក៏ត្រូវបានបិទផងដែរ ដើម្បីចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់។ ពេលវេលារងចាំថ្ងៃសាងសង់ស្ពានមានតម្លៃថ្លៃ។ ប៉ុន្តែម្ចាស់កប៉ាល់បានស៊ាំរួចទៅហើយចំពោះហេតុការណ៍ដ៏ធំបែបនេះ។
ប៉ុន្តែអ្នកស្រុក St. Petersburg ដែលបានជួប Aurora គឺជាបដិវត្តន៍។ នៅលើ Promenade des Anglais អ្នកបើកបរបានលោតចេញពីរថយន្តរបស់ពួកគេ ហើយរត់ទៅប៉ារ៉ាភីត។ ពួកគេចង់គ្រវីទៅកាន់កប៉ាល់រឿងព្រេងនិទាន។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តំណាងប៉ូលីសចរាចរណ៍បានបំពេញភារកិច្ចនៅក្បែរនោះ ដោយព្យាយាមរំលឹកអ្នកបើកបរអំពីច្បាប់ចតរថយន្ត។ ម្ចាស់រថយន្តបានកត់សម្គាល់ថាថ្ងៃនេះជាថ្ងៃពិសេស - Aurora កំពុងត្រលប់មកវិញ។
quadcopters ជាច្រើនកំពុងដើរជុំវិញមេឃ - ពួកគេកំពុងព្យាយាមចាប់យកពេលវេលាប្រវត្តិសាស្ត្រនៃការត្រឡប់មកវិញនៃកប៉ាល់លេខ 1 នៃកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីទៅកាន់កន្លែងចតរថយន្តអស់កល្បជានិច្ចពីលើមេឃ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកស្រុក St. Petersburg មួយចំនួនរំភើបចិត្តបានហៅយន្តការហោះហើរដ៏ភ្លឺស្វាងរបស់ឆ្មាំស ជាអ្នកស៊ើបការណ៍ និងតម្រង់ដបដាក់ពួកគេ។
Aurora ខ្លួនវាឆ្លងកាត់ Neva យ៉ាងលឿន។ នាងពិតជាមានល្បឿនជិះទូក។ នៅពីមុខកប៉ាល់តាមការចង់បាន ស្ពាន Blagoveshchensky, Dvortsovy និង Trinity បានបើក។ អ្នកមើលអាចគ្រាន់តែគ្រវីដៃ និងថតរូប Selfie ប៉ុណ្ណោះ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ មនុស្សជាច្រើនមានការភ្ញាក់ផ្អើលជាមួយនឹងផ្សែងដែលចេញពីបំពង់មួយ។ មិនមែនគ្រប់គ្នាជឿថា Aurora សម្រេចចិត្តចងចាំអតីតកាលរបស់ខ្លួននោះទេ។ ប៉ុន្តែមនុស្សជាច្រើនចូលចិត្ត "ការស្ថាបនាឡើងវិញជាប្រវត្តិសាស្ត្រ" ។ ប្រជាជនបានទះដៃអបអរសាទរ និងថតរូប។ អ្នកខ្លះថែមទាំងបានឡើងលើរថយន្តដើម្បីទទួលបានទិដ្ឋភាពល្អប្រសើរនៃនាវាទេសចរណ៍។
មនុស្សជាច្រើនមានការភ្ញាក់ផ្អើលដែលថាបន្ទាប់ពីការជួសជុលកប៉ាល់មិនទទួលបានប្រព័ន្ធរុករក AIS - ប្រព័ន្ធព័ត៌មានស្វ័យប្រវត្តិដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកតាមដានចលនារបស់កប៉ាល់ក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង។ ប៉ុន្តែប្រហែលជា Aurora គឺជានាវាទេសចរណ៍លេខ 1 នៃកងទ័ពជើងទឹកយ៉ាងច្បាស់ ដូច្នេះគ្មាននរណាម្នាក់ដឹងថាវាមានទីតាំងនៅលើទំនប់ Petrogradskaya ។
កប៉ាល់បានមកដល់ចំណតអចិន្ត្រៃយ៍របស់ខ្លួននៅម៉ោងប្រហែល ៥ ព្រឹក។
បន្ទាប់ពីជួសជុលរួច Aurora នឹងអាចឆេះម្តងទៀត។ កាណុងបាញ់កាំជ្រួចមួយនឹងត្រូវបានដំឡើងជាបណ្តោះអាសន្ននៅលើយន្តហោះ។ ពិតហើយ ដើម្បីជាប្រយោជន៍ដល់ភាពត្រឹមត្រូវនៃប្រវត្តិសាស្ត្រ វានឹងត្រូវបានយកចេញ។ ការបាញ់ប្រហារនឹងធ្វើឡើងតែក្នុងឱកាសពិសេសប៉ុណ្ណោះ។ វាត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាកាមេរ៉ាវីដេអូរាប់សិបត្រូវបានដំឡើងនៅលើកប៉ាល់ដើម្បីតាមដានអ្នកបង្កបញ្ហា។
នាវាទេសចរណ៍រឿងព្រេងនិទាន Aurora ដែលបានក្លាយជានិមិត្តរូបនៃបដិវត្តខែតុលាឆ្នាំ 1917 ត្រឡប់ទៅកន្លែងចតរថយន្តអស់កល្បជានិច្ចនៅ Petrovskaya Embankment ក្នុងទីក្រុង St. នៅព្រឹកថ្ងៃទី 16 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2016 អ្នកស្រុក St. Petersburg និងភ្ញៀវនៃរដ្ឋធានីភាគខាងជើងនឹងឃើញ Aurora ដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពនៅកណ្តាល St. Petersburg ។
ពិធីលាអ្នកជិះទូកកម្សាន្តដ៏ល្បីល្បាញសម្រាប់ការស្ដារឡើងវិញនៅ Kronstadt បានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 21 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2014។ បន្ទាប់មកព្រឹត្តិការណ៍នេះត្រូវបានមើលដោយមនុស្សរាប់សែននាក់ ដែលពីមុនបានជ្រើសរើសកន្លែងដែលងាយស្រួលបំផុតនៅលើទំនប់ទឹកទីក្រុង។ ប៉ុន្តែអាជ្ញាធរទីក្រុងបានសម្រេចចិត្តប្រគល់ Aurora មកវិញនៅពេលយប់ ដែលទោះជាយ៉ាងណា នឹងមិនក្លាយជាឧបសគ្គសម្រាប់អ្នកដែលចង់ក្លាយជាមនុស្សដំបូងគេដែលឃើញកប៉ាល់ដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពនោះទេ។ ដោយគិតពីរាត្រីពណ៌សដែលកំពុងបន្ត និងការពិតដែលថាថ្ងៃសៅរ៍ខាងមុខនឹងមានអ្នកទស្សនាជាច្រើនកំពុងមើលការត្រឡប់មកវិញនៃកប៉ាល់។
ផ្លូវនៃ Aurora ពី Kronstadt ទៅ St
ការរៀបចំចុងក្រោយសម្រាប់ការឆ្លងកាត់នៃសារមន្ទីរត្រូវបានបញ្ចប់ (យើងបានឆ្លងកាត់គ្រប់ជ្រុងនៃកប៉ាល់ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនបូមធូលី) នៅថ្ងៃទី 15 ខែកក្កដាវេលាម៉ោង 15:00 កិច្ចប្រជុំពិធីមួយនឹងចាប់ផ្តើមនៅរោងចក្រហើយនៅម៉ោង 21: 00 Aurora នឹងចាកចេញពីចតនៃ Kronstadt ។ នាវាទេសចរណ៍ (ចងចាំថាវាមិនអាចផ្លាស់ទីក្រោមអំណាចរបស់វាទេ) នឹងត្រូវបានដឹកនាំដោយទូកទាញចំនួនប្រាំក្នុងពេលតែមួយទៅកាន់កន្លែងចតជារៀងរហូតរបស់វា។ យោងតាមផែនការ កប៉ាល់គួរតែឆ្លងកាត់ផ្លូវឆ្លងកាត់ទីក្រុងក្នុងអំឡុងពេលដែលគេហៅថាការលើកស្ពានដំបូង។ ប្រហែលពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រ Aurora នឹងចូលទៅក្នុងឆានែលសមុទ្រ។ ការឆ្លងកាត់ក្រោមស្ពាន Blagoveshchensky ត្រូវបានកំណត់ពេលនៅ 01.35-01.45 ។ បន្ទាប់គឺស្ពាន Palace - នៅម៉ោង 01.42-02.00 និងស្ពាន Trinity - នៅ 01.50-02.15 ។ នៅម៉ោងប្រហែល 02.00-02.30 ម៉ោងកប៉ាល់នឹងចាប់ផ្តើមដាក់នៅលើធុង។ ដោយពិភាក្សាអំពីផែនការដើម្បីប្រគល់ Aurora ទៅកាន់កន្លែងចតរថយន្តដ៏អស់កល្បរបស់ខ្លួន អភិបាលក្រុង St. Petersburg លោក Georgy Poltavchenko បាននិយាយថា “ខ្ញុំសង្ឃឹមថា យើងទាំងអស់គ្នានឹងជួបជាមួយអ្នកនូវអ្វីដែលខ្ញុំគិតថាជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏ស្រស់ស្អាតនៃការចតនាវា។ រាត្រីពណ៌សនឹងមិនទាន់ចប់នៅឡើយទេ។ ស្អាត"។ ដោយវិធីនេះក្នុងអំឡុងពេលឆ្លងកាត់ Aurora តាមបណ្តោយ Neva ការបំភ្លឺនឹងត្រូវបានបើក។ ប៉ុន្តែនាវិករបស់កប៉ាល់ក៏បានសួរអ្នកស្រុក St. Petersburg ទាំងអស់ដែលនឹងមកដល់ទំនប់ទឹក និងមើលការត្រឡប់មកវិញនៃនាវាទេសចរណ៍រឿងព្រេងនិទាន ដើម្បីរំលេចការត្រឡប់មកវិញនៃ Aurora ទាំងជាមួយពិល ឬទូរស័ព្ទដៃ។
ប្រសិនបើភ្លាមៗនោះមានអ្វីមួយខុសប្រក្រតី (ឧទាហរណ៍ កម្រិតទឹកចាប់ផ្តើមធ្លាក់ចុះ ដែលត្រូវបានសន្មត់ដោយទូក) បន្ទាប់មកជម្រើសជំនួសមួយនឹងត្រូវបានប្រើ៖ Aurora នឹងទៅដល់ស្ពាន Blagoveshchensky ដែលវានឹងត្រូវបានចតជាបណ្តោះអាសន្ននៅចំហៀង។ នៃទំនប់ទឹកអង់គ្លេស។
បន្ទាប់ពីកប៉ាល់ត្រូវបានចត ការដំឡើងជណ្ដើរនឹងចាប់ផ្តើមដែលតាមវិធីនេះមានទម្ងន់ប្រហែល 17 តោន ហើយនៅព្រឹកថ្ងៃទី 16 ខែកក្កដា សារមន្ទីរនាវានឹងចាប់ផ្តើមភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងទាំងអស់ និងរៀបចំសម្រាប់ជាផ្លូវការ។ ពិធីបើកសម្ពោធគ្រោងសម្រាប់ថ្ងៃខាងមុខនេះ។
ការស្ដារឡើងវិញនៃ "Aurora" 2014-2016
ការជួសជុលនាវាបច្ចុប្បន្នគឺនៅឆ្ងាយពីលើកដំបូង ហើយតាមមើលទៅមិនមែនលើកចុងក្រោយនោះទេ។ ចំនួនទឹកប្រាក់ដែលបានចំណាយលើការងារជួសជុលគឺ 840 លានរូប្លិ៍។ សហគ្រាសសរុបចំនួន 17 ត្រូវបានចូលរួមនៅក្នុងការជួសជុល ទំនើបកម្ម និងការស្ដារឡើងវិញនូវនាវា ហើយការងារទាំងអស់ត្រូវបានអនុវត្តក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់គណៈកម្មាធិការជ្រើសរើស ដែលរួមមានទាំងផ្នែកយោធា។
នាវាទេសចរណ៍ "Aurora" បាននៅ Kronstadt Marine Plant តាំងពីខែកញ្ញា 2014 ជាកន្លែងដែលវាត្រូវបានបញ្ជូនទៅជួសជុល និងធ្វើទំនើបកម្មប្រព័ន្ធនាវា និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពការតាំងពិពណ៌សារមន្ទីរ។
ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ផ្នែកមួយនៃនាវាត្រូវបានជំនួស កប៉ាល់ខ្លួនវាត្រូវបានពិនិត្យ សម្អាត និងលាបពណ៌។ ស្នាមប្រេះដែលត្រូវបានរកឃើញនៅពីលើខ្សែទឹកនៅក្រោមរន្ធនោះត្រូវបានសម្អាត និងផ្សារភ្ជាប់ ហើយទូកសង្គ្រោះត្រូវបានស្ដារឡើងវិញ។ ម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូតរបស់ក្រុមហ៊ុន Cruiser ដែលមានទីតាំងនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន ក៏បានឆ្លងកាត់ការជួសជុលដ៏ធំមួយផងដែរ។
គ្រឿងបរិក្ខារ យន្តការ រថក្រោះ និងរថក្រោះទាំងអស់ត្រូវបានពិនិត្យយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ សម្អាត ជួសជុល និងលាបពណ៌។
កំឡុងពេលជួសជុល ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព និងពន្លត់អគ្គីភ័យត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព ហើយផ្នែកខាងក្នុងត្រូវបានជួសជុលឡើងវិញ។
ក្នុងចំណោមការច្នៃប្រឌិត៖ កន្លែងពិសេសមួយសម្រាប់កាណុងបាញ់កាំជ្រួចបានបង្ហាញខ្លួននៅលើនាវានៃនាវាដែលធ្វើឱ្យវាអាចបាញ់កាំជ្រួចដោយផ្ទាល់ពីនាវានៃកប៉ាល់ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាក។ នៅពេលផ្សេងទៀត កាណុងនឹងត្រូវដកចេញ ដើម្បីកុំឱ្យខូចរូបរាងប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់កប៉ាល់។ "សញ្ញានៃពេលវេលា" មួយផ្សេងទៀត - វ៉ាយហ្វាយនឹងដំណើរការលើនាវាទេសចរណ៍ដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព។
ការរៀបចំសម្រាប់ការចាកចេញរបស់នាវាសារមន្ទីរទៅ Kronstadt សម្រាប់ការជួសជុល នាវាទេសចរណ៍សារមន្ទីរ Aurora ត្រូវតែចូលចតរៀងរាល់ 5-10 ឆ្នាំម្តង ដើម្បីតាមដានភាពស្តើងនៃសមបក។ ដោយវិធីនេះ អ្នកជំនាញនិយាយថា ចាប់តាំងពីការជួសជុលលើកចុងក្រោយក្នុងឆ្នាំ 1984 មក វាមិនមានការរហែក និងរហែកនៅលើផ្នែកក្រោមទឹកនៃសមបកឡើយ។
ហើយជាមួយនឹងការថែទាំត្រឹមត្រូវ កប៉ាល់ និងសមបករបស់វាត្រូវបានពង្រឹង នឹងមានរយៈពេលយ៉ាងហោចណាស់ 50 ឆ្នាំទៀត។
ការតាំងពិពណ៌ Aurora៖ តើមានអ្វីថ្មី។
មុនពេលការស្ដារឡើងវិញនៃ Aurora ការតាំងពិព័រណ៍ដែលបង្ហាញនៅលើនាវាកម្សាន្តនៅក្នុងសាលចំនួនប្រាំមួយត្រូវបានឧទ្ទិសទាំងស្រុងចំពោះព្រឹត្តិការណ៍នៃបដិវត្តខែតុលាដ៏អស្ចារ្យឆ្នាំ 1917 ។ ហើយបន្ទាប់ពីការត្រលប់មកវិញរបស់ Aurora នឹងមានសាលចំនួនប្រាំបួន ប្លុកប្រធានបទចំនួនប្រាំមួយ ហើយចំនួននៃការតាំងបង្ហាញនឹងកើនឡើងទ្វេដង។ ការតាំងពិព័រណ៍ខ្លួនវានឹងក្លាយទៅជាអន្តរកម្ម សារមន្ទីរត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ពហុមេឌៀ រួមទាំងរោងមហោស្រព holographic ។ ព្រឹត្តិការណ៍នៃឆ្នាំ 1917 ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃនាវាទេសចរណ៍ ការចូលរួមរបស់ Aurora ក្នុងសង្គ្រាមរុស្ស៊ី-ជប៉ុនឆ្នាំ 1904-1905 សង្រ្គាមលោកលើកទីមួយ និងសង្រ្គាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ សេវាកម្ម និងជីវិតរបស់បុគ្គលិក ពេទ្យកងទ័ពជើងទឹក - ឥឡូវនេះអ្នកអាច ស្គាល់អ្វីៗទាំងអស់នេះដោយចូលទៅកាន់ "Aurora" ដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព។
ផ្លូវ PETERSBURG ថ្ងៃទី 16 ខែកក្កដា – RIA Novosti ។នាវាទេសចរណ៍រឿងព្រេងនិទាន "Aurora" ដែលត្រូវបានជួសជុលចាប់តាំងពីខែកញ្ញាឆ្នាំ 2014 បានមកដល់កន្លែងចតរថយន្តដ៏អស់កល្បរបស់វានៅជិត Petrogradskaya Embankment ក្នុងទីក្រុង St.
នៅរសៀល ថ្ងៃទី 15 ខែកក្កដា ពិធីមួយត្រូវបានធ្វើឡើងនៅរោងចក្រសមុទ្រ Kronstadt ដើម្បីសម្គាល់ការបញ្ចប់ការជួសជុលរបស់នាវា ហើយនៅពេលល្ងាច ការអូសវាទៅកាន់ទីក្រុង St. Petersburg បានចាប់ផ្តើម។ នាវាទេសចរណ៍បានចាកចេញពី Kronstadt បន្ទាប់ពីម៉ោង 21.00 ថ្ងៃសុក្រ។ វាត្រូវបានអូសដោយទាញបួន។ ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យ Aurora ឆ្លងកាត់តាម Neva ស្ពានចំនួនបីត្រូវបានសាងសង់ - Blagoveshchensky, Dvortsovy និង Troitsky ។
"Aurora បានមកដល់កន្លែងចតរបស់ខ្លួននៅលើផ្លូវ Petrogradskaya Embankment" អ្នកតំណាងនៃនាយកគ្រប់គ្រងគ្រាអាសន្នរដ្ឋសម្រាប់ St. Petersburg បានប្រាប់ RIA Novosti ទូក GIMS បានចូលរួមក្នុងការធានាសុវត្ថិភាពនៃការឆ្លងកាត់របស់នាវានេះ។
Aurora បានឆ្លងកាត់ Neva នៅក្នុងការបំភ្លឺពេញលេញ។ អ្នកស្រុក St. Petersburg រាប់ពាន់នាក់បានមកទំនប់ទឹកនៅពេលយប់ ដើម្បីមើលការត្រឡប់មកវិញនៃនាវាទេសចរណ៍រឿងព្រេងនិទាន។
សិស្ស Nakhimov នឹងបន្តការបណ្តុះបណ្តាលលើនាវា "Aurora" បន្ទាប់ពីការជួសជុលរបស់វា។សិស្សនៃសាលា Nakhimov Naval School ក៏នឹងចូលរួមក្នុងព្រឹត្តិការណ៍យោធាស្នេហាជាតិដែលធ្វើឡើងនៅលើ Aurora សង្ឃឹមថាតំណាងក្រសួងការពារជាតិរុស្ស៊ីលោក Anton Gubankov ។ដូចដែលបានរាយការណ៍ពីមុនមក បន្ទាប់ពី Aurora មកដល់កន្លែងចតរបស់ខ្លួននៅ Petrogradskaya Embankment ប្រតិបត្តិការដាក់សំណូក និងដំឡើងនឹងចាប់ផ្តើម ដែលអាចចំណាយពេលច្រើនម៉ោង។ បន្ទាប់មកដំណើរការនៃការភ្ជាប់កប៉ាល់ទៅនឹងទំនាក់ទំនងទាំងអស់នឹងចាប់ផ្តើម: ការផ្គត់ផ្គង់ទឹកអគ្គីសនីទំនាក់ទំនង។
វាត្រូវបានគ្រោងទុកថាការបើកសម្ពោធពិព័រណ៍ដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពនៅ Aurora នឹងប្រព្រឹត្តទៅនៅថ្ងៃកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី - ខែកក្កដា 31 ហើយសារមន្ទីរនឹងបើកឱ្យអ្នកទស្សនានៅថ្ងៃទី 3 ខែសីហា។
នៅឯរោងចក្រសមុទ្រ Kronstadt ការជួសជុលចតនៃសមបករបស់កប៉ាល់ត្រូវបានអនុវត្ត កំឡុងពេលដែលការបង្ក្រាបខាងលើខ្សែទឹកត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់។ នាវានេះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធពន្លត់អគ្គីភ័យ និងប្រព័ន្ធរោទិ៍ថ្មី សំបកត្រូវបានជួសជុល និងលាបពណ៌ ផ្ទៃខាងក្នុងជាប្រវត្តិសាស្ត្រនៃផ្នែកខាងក្នុងរបស់កប៉ាល់ត្រូវបានស្ដារឡើងវិញ និងប្រព័ន្ធឃ្លាំមើលវីដេអូថ្មីមួយត្រូវបានដំឡើង។ ចំនួនទឹកប្រាក់ចុងក្រោយនៃហិរញ្ញប្បទានសម្រាប់ការជួសជុលមិនផ្លាស់ប្តូរទេហើយមានចំនួនប្រហែល 840 លានរូប្លិ៍។
នាវាចម្បាំងកាំភ្លើងធំធុនស្រាលនៃចំណាត់ថ្នាក់ទីមួយ "Aurora" ត្រូវបានសាងសង់នៅ St. Petersburg ក្នុងឆ្នាំ 1903 ។ ការជួសជុលពីមុននៃ Aurora ត្រូវបានអនុវត្តនៅឆ្នាំ 1984 ។ នាវាទេសចរណ៍ "Aurora" គឺជាតំបន់បេតិកភណ្ឌវប្បធម៌នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ដែលជាវត្ថុបុរាណរបស់កងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី និងជានិមិត្តរូបនៃបដិវត្តន៍សង្គមនិយមខែតុលាដ៏អស្ចារ្យឆ្នាំ 1917 ។ កប៉ាល់ខ្លួនវាគឺជាផ្នែកមួយនៃកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី ហើយការតាំងពិពណ៌សារមន្ទីរនៅលើនាវាត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយនាយកដ្ឋានវប្បធម៌នៃក្រសួងការពារជាតិរុស្ស៊ី។
ក្នុងអំឡុងពេលនៃការបម្រើរបស់ខ្លួននៅក្នុងកងនាវាចរនាវាចរបានគ្របដណ្តប់ជាង 100 ពាន់ម៉ាយល៍និងបានចូលរួមក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី - ជប៉ុនសង្គ្រាមលោកលើកទី 1 និងសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ។ កាំភ្លើងធំដែលបានបាញ់ចេញពីកាំភ្លើងធ្នូរបស់ Aurora បានបម្រើជាសញ្ញាសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមនៃការវាយលុកបដិវត្តន៍លើវិមានរដូវរងារនៅទីក្រុង Petrograd នៅថ្ងៃទី 7 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1917 ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1948 កប៉ាល់ត្រូវបានចតជាអចិន្ត្រៃយ៍។ រហូតមកដល់ឆ្នាំ 1956 វាបានបម្រើការជាមូលដ្ឋានហ្វឹកហ្វឺនសម្រាប់សិស្សនៃសាលា Nakhimov Naval School បន្ទាប់មកវាត្រូវបានបំប្លែងទៅជាសារមន្ទីរ។
ផ្លូវ PETERSBURG ថ្ងៃទី 15 ខែកក្កដា – RIA Novosti ។នៅល្ងាចថ្ងៃសុក្រ ការអូសនាវាចម្បាំងរឿងព្រេងនិទាន "Aurora" ដែលជួសជុលរួចនឹងចាប់ផ្តើមចតនៅជញ្ជាំងមាត់សមុទ្រទល់មុខសាលា Nakhimov Naval School លោក Igor Kurdin ប្រធានក្លឹប St. Petersburg Submariners' Club និងជាទីប្រឹក្សាអភិបាលក្រុង St. បានប្រាប់ RIA Novosti ។
នាវាទេសចរណ៍ "Aurora" បាននៅ Kronstadt Marine Plant តាំងពីខែកញ្ញា 2014 ដើម្បីអនុវត្តការជួសជុល និងទំនើបកម្មប្រព័ន្ធនាវា និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពការតាំងពិពណ៌សារមន្ទីរ។
ត្រឡប់ទៅកន្លែងចតរថយន្តអស់កល្បជានិច្ច
យោងតាមលោក Kurdin ពិធីមួយនឹងត្រូវធ្វើឡើងនៅរោងចក្រ Kronstadt Marine Plant នៅថ្ងៃសុក្រ ដើម្បីសម្គាល់ការបញ្ចប់ការជួសជុលនាវា Aurora ប៉ុន្តែវានឹងត្រូវបិទចំពោះសារព័ត៌មាន។
ដូចដែល RIA Novosti បានបំភ្លឺនៅរោងចក្រ ពិធីនឹងចាប់ផ្តើមនៅម៉ោង 15.00 ។ ជាពិសេសការប្រជុំមួយត្រូវបានគ្រោងទុកការចុះហត្ថលេខាលើសកម្មភាពផ្ទេរនិមិត្តសញ្ញាហើយបន្ទាប់មកដំណើរកម្សាន្តនឹងត្រូវធ្វើឡើងសម្រាប់ភ្ញៀវ។
លោក Kurdin បាននិយាយថា "Aurora នឹងចាកចេញពី Kronstadt នៅម៉ោង 21:00 ហើយវានឹងត្រូវបានអូសដោយរទេះចំនួន 5... នៅម៉ោង 1.30 Aurora គួរតែចូលទៅជិតស្ពាន Blagoveshchensky" Kurdin បាននិយាយ។
យោងតាមគាត់ប្រសិនបើលក្ខខណ្ឌឧតុនិយមមានលក្ខណៈអំណោយផលនោះនាវាទេសចរណ៍នឹងបន្តផ្លាស់ទីនៅពេលនោះស្ពានចំនួនបីនឹងត្រូវបើក - Blagoveshchensky, Dvortsovy និង Troitsky ។ "វាត្រូវបានគេរំពឹងថានៅម៉ោង 1.45 កប៉ាល់នឹងឆ្លងកាត់ស្ពាន Blagoveshchensky នៅម៉ោង 2.00 - ស្ពាន Palace និង 15 នាទីទៀតនៅពេលក្រោយនៅម៉ោង 2.15 - ស្ពាន Trinity ហើយនៅម៉ោងប្រហែល 2.30 កប៉ាល់នឹងទៅជិតយុថ្ការបស់វាបន្ទាប់មកប្រតិបត្តិការស្មុគស្មាញ ការដំឡើង Aurora នឹងចាប់ផ្តើម។
កប៉ាល់នឹងត្រូវបានចត បន្ទាប់មកពួកគេនឹងចាប់ផ្តើមដំឡើងស្ពាន gangway ដែលមានទម្ងន់ 17 តោន ហើយនៅពេលព្រឹកដំណើរការនៃការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងទាំងអស់នឹងចាប់ផ្តើម។ បន្ទាប់មក នាវាទេសចរណ៍នឹងរៀបចំសម្រាប់ការសម្ពោធជាផ្លូវការ។ លោក Kurdin ក៏បាននិយាយផងដែរថា ការបំភ្លឺរបស់នាវាទេសចរណ៍នឹងត្រូវបានបើក ខណៈពេលកំពុងធ្វើដំណើរទៅកាន់ចំណត។
លោកបានបន្ថែមថា "នាវិកក៏ស្នើឱ្យអ្នកគ្រប់គ្នាដែលមកទំនប់ទឹកឱ្យស្វាគមន៍ Aurora ដោយប្រើពិល ឬដើម្បីរំលេចការត្រឡប់មកវិញរបស់វាជាមួយនឹងអេក្រង់ទូរស័ព្ទ" ។
វាត្រូវបានគេគ្រោងថាការបើកសម្ពោធដ៏ធំនៃការតាំងពិពណ៌ដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពនៅ Aurora នឹងប្រព្រឹត្តទៅនៅថ្ងៃកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីនៅថ្ងៃទី 31 ខែកក្កដាហើយសារមន្ទីរនឹងបើកឱ្យអ្នកទស្សនានៅថ្ងៃទី 3 ខែសីហា។
ការងារជួសជុលទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ចប់
នៅឯរោងចក្រសមុទ្រ Kronstadt ការជួសជុលចតនៃសមបករបស់កប៉ាល់ត្រូវបានអនុវត្ត កំឡុងពេលដែលការបង្ក្រាបខាងលើខ្សែទឹកត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់។ នាវានេះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធពន្លត់អគ្គីភ័យ និងប្រព័ន្ធរោទិ៍ថ្មី សំបកត្រូវបានជួសជុល និងលាបពណ៌ ហើយផ្នែកប្រវត្តិសាស្ត្រនៃផ្ទៃខាងក្នុងរបស់នាវាត្រូវបានជួសជុលឡើងវិញ។ ចំនួនទឹកប្រាក់ចុងក្រោយនៃហិរញ្ញប្បទានសម្រាប់ការជួសជុលមិនផ្លាស់ប្តូរទេហើយមានចំនួនប្រហែល 840 លានរូប្លិ៍។
នាវាចម្បាំងកាំភ្លើងធំធុនស្រាលនៃចំណាត់ថ្នាក់ទីមួយ "Aurora" ត្រូវបានសាងសង់នៅ St. Petersburg ក្នុងឆ្នាំ 1903 ។ ការជួសជុលពីមុននៃ Aurora ត្រូវបានអនុវត្តនៅឆ្នាំ 1984 ។ នាវាទេសចរណ៍ "Aurora" គឺជាកន្លែងបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌របស់សហព័ន្ធរុស្ស៊ី ដែលជាវត្ថុបុរាណនៃកងនាវា និងជានិមិត្តរូបនៃបដិវត្តខែតុលាឆ្នាំ 1917 ។ កប៉ាល់ខ្លួនវាគឺជាផ្នែកមួយនៃកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី ហើយការតាំងពិព័រណ៍សារមន្ទីរនៅលើនាវាត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយនាយកដ្ឋានវប្បធម៌នៃក្រសួងការពារជាតិនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី។
នៅយប់ថ្ងៃទី 15-16 ខែកក្កដា Aurora នឹងត្រលប់ទៅកន្លែងធម្មតារបស់វានៅលើទំនប់ Petrogradskaya ។ ទិវាសិទ្ធនារី បានរកឃើញថា តើពេលណាដែលអ្នកជិះទូកនឹងឆ្លងកាត់ក្រោមស្ពាន និងរបៀបមើលវា។ ប្រធានក្លឹបនាវាមុជទឹក St. Petersburg លោក Igor Kurdin បាននិយាយអំពីរឿងនេះ។
"ការកែលម្អពីរឆ្នាំគឺនៅពីក្រោយយើង! នៅថ្ងៃទី 15 ខែកក្កដាពិធីមួយនឹងប្រព្រឹត្តទៅដើម្បីប្រគល់នាវាចម្បាំងទៅឱ្យកងនាវា។ នេះនឹងកើតឡើងនៅរោងចក្រសមុទ្រ Kronstadt ដែលការជួសជុលបានកើតឡើង។ Kurdin និយាយថានៅម៉ោងប្រាំបួននៅពេលល្ងាច Aurora នឹងមិនរអាក់រអួលពីជញ្ជាំងផ្លូវនៃរោងចក្រហើយដោយមានជំនួយពីទាញបួននឹងបន្តទៅ St. Petersburg តាមប្រឡាយសមុទ្រ។ - បន្ទាប់ពីប្រហែល 2 ម៉ោងនេះគឺប្រហែល 11 យប់ នាវាទេសចរណ៍គួរតែចតនៅ Neva នៅលើទំនប់អង់គ្លេសទល់មុខស្ពាន Blagoveshchensky ។ នៅទីនោះ "Aurora" នឹងរង់ចាំស្ពានដែលបានគ្រោងទុកមុននឹងបន្តទៅមុខទៀត។
“ពិតណាស់ Aurora នឹងឆ្លងកាត់ក្រោមស្ពានរៀងៗខ្លួន បន្ទាប់ពីផ្លូវត្រូវបានសម្អាត។ ដាក់ឈ្មោះតាមនាគរាជនៃថ្ងៃរះ នាវាទេសចរណ៍នឹងចាប់ផ្តើមធ្វើដំណើរក្រោមស្ពាននៅពេលថ្ងៃរះនៅម៉ោង 04:10 ។ ដោយវិធីនេះនៅថ្ងៃទី 16 ខែកក្កដាវានឹងកើនឡើងនៅម៉ោង 04:06 ។ នាវាទេសចរណ៍ត្រូវបានផ្តល់ពេលត្រឹមតែ 20 នាទីប៉ុណ្ណោះដើម្បីឆ្លងកាត់ក្រោមស្ពានចំនួនបី - Blagoveshchensky, Dvortsovy និង Troitsky ។ ជាការប្រសើរណាស់ ប្រតិបត្តិការដ៏ស្មុគស្មាញមួយពីទិដ្ឋភាពកងទ័ពជើងទឹកនឹងចាប់ផ្តើម "ពន្លា" កប៉ាល់ ហើយដាក់វានៅចំណត ដែលគួរតែបញ្ចប់នៅម៉ោង 10 ព្រឹក។
នាវាទេសចរណ៍នឹងចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទីនៅក្រោមស្ពាននៅពេលថ្ងៃរះ - នៅម៉ោង 04:10
"ដូច្នេះ កប៉ាល់រឿងព្រេងនិទាននឹងនៅឯកន្លែងចតរថយន្តអស់កល្បជានិច្ចពីរសប្តាហ៍មុនថ្ងៃកងទ័ពជើងទឹក - ឆ្នាំនេះវាត្រូវបានប្រារព្ធនៅថ្ងៃទី 31 ខែកក្កដា។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ នាវាទេសចរណ៍ត្រូវតែត្រូវបានចតដោយសុវត្ថិភាពនៅកន្លែងចតរថយន្ត និងបានភ្ជាប់ទៅទំនាក់ទំនងទីក្រុងទាំងអស់។ ដោយវិធីនេះបន្ទាប់ពីការជួសជុលម៉ែត្រសម្រាប់ទឹកអគ្គីសនីនិងកំដៅត្រូវបានតំឡើងនៅលើនាវា។ ដូច្នេះ កប៉ាល់លេខ 1 នៃកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីឥឡូវនេះនឹងបង់ថ្លៃរបស់ខ្លួនជាទៀងទាត់។ ប្រធានក្លឹបនាវាមុជទឹក St. Petersburg មានប្រសាសន៍ថា “Aurora” នឹងបើកសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរបន្ទាប់ពីថ្ងៃឈប់សម្រាកដែលឧទ្ទិសដល់កងនាវាចរ។
តែមប្រៃសណីយ៍ដែលមាន "Aurora" ត្រូវបានចេញសូម្បីតែនៅក្នុងសាធារណរដ្ឋតូហ្គោ
តើអ្នកដឹងទេថា...
- "Aurora" ប្រហែលជាមិនមែនជា "Aurora" ទាល់តែសោះប៉ុន្តែ "Askold", "Boyar" ឬសូម្បីតែ "Polkan" ។ Nicholas II បានជ្រើសរើសឈ្មោះចុងក្រោយនៃកប៉ាល់ពីជម្រើសដែលបានស្នើឡើងចំនួន 11 (!) ។ ជាលទ្ធផលកប៉ាល់បានទទួលឈ្មោះរបស់ខ្លួនជាកិត្តិយសដល់នាវាចម្បាំងជិះទូក "Aurora" ដែលល្បីល្បាញក្នុងអំឡុងពេលការពារ Petropavlovsk-Kamchatsky កំឡុងសង្គ្រាម Crimean ។
- ការសាងសង់នាវានេះចំណាយពេលប្រាំមួយឆ្នាំ។កប៉ាល់ត្រូវបានគេដាក់នៅ St. Petersburg នៅថ្ងៃទី 4 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1897 នៅឯកន្លែងផលិតនាវា New Admiralty ។ បីឆ្នាំក្រោយមក កប៉ាល់នេះត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅចំពោះមុខព្រះចៅអធិរាជនីកូឡាសទី ២ ហើយបីឆ្នាំក្រោយមក គឺនៅថ្ងៃទី ១៦ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ១៩០៣ វាត្រូវបានបញ្ជូនទៅកាន់កងនាវារុស្ស៊ី។
- ការចំណាយសរុបនៃនាវាទេសចរណ៍គឺប្រហែល 6,4 លានរូប្លិ៍- តាមស្តង់ដារនៃឆ្នាំទាំងនោះជាសំណាង។ ប៉ុន្តែការជួសជុលនាវាចម្បាំងរឿងព្រេងនិទាននៅក្នុងសម័យរបស់យើងបានចំណាយអស់មួយកាក់ស្អាត។ តម្លៃនៃការងារដែលបានអនុវត្តក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន 834 លានរូប្លិ៍។
- Aurora បានចាកចេញទៅជួសជុលនៅ Kronstadt នៅថ្ងៃទី 21 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2014។ហើយបន្ទាប់មកកប៉ាល់បានអមដំណើរស្ទើរតែពេញទីក្រុង។ ប្រជាពលរដ្ឋរាប់ម៉ឺននាក់ ប្រមូលផ្តុំគ្នានៅលើទំនប់ទឹក! កំឡុងពេលសាងសង់ឡើងវិញ ប្រព័ន្ធពន្លត់អគ្គីភ័យនៅលើនាវាត្រូវបានជំនួស កម្រាលឈើត្រូវបានជួសជុលឡើងវិញ និងតំបន់សារមន្ទីរត្រូវបានពង្រីក។ នាវាទេសចរណ៍នេះក៏នឹងមាន Wi-Fi ផងដែរ ដូច្នេះការថតរូប Selfie នៅលើនាវាអាចត្រូវបានបង្ហោះភ្លាមៗនៅលើបណ្តាញសង្គម។
- រូបភាពរបស់ Aurora បានលេចឡើងនៅលើត្រាប្រៃសណីយ៍ច្រើនជាងម្តងអាល់បានី ប៊ុលហ្គារី វៀតណាម សីស្ហែល និងសូម្បីតែរដ្ឋអាហ្រ្វិកនៃតូហ្គោ។
- នៅឆ្នាំ 1946 "Aurora" បានសម្តែងក្នុងខ្សែភាពយន្តមួយ។ពិតនៅក្នុងតួនាទីរបស់អ្នកជិះទូកកម្សាន្តមួយផ្សេងទៀត - "វ៉ារីយ៉ាក" ។ សម្រាប់ជាប្រយោជន៍នៃការថតរឿង Aurora ត្រូវបាន "បង្កើតឡើង"៖ ខែលត្រូវបានដកចេញពីកាំភ្លើង យ៉ររបស់មេបញ្ជាការត្រូវបានសាងសង់នៅលើធ្នូ ហើយបំពង់ផ្សែងក្លែងក្លាយទីបួនត្រូវបានដំឡើង។