ការពិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អំពីសមរភូមិ Kursk  ។ ការពិតដែលគេស្គាល់តិចតួចអំពីសមរភូមិ Kursk ហេតុការណ៍គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អំពីសមរភូមិ Kursk

នៅដើមខែកក្កដាឆ្នាំ 1943 សមរភូមិដ៏ល្បីល្បាញនៃ Kursk បានចាប់ផ្តើម។ ដូចដែលអ្នកប្រវត្តិសាស្ត្ររុស្ស៊ីសរសេរអំពីរឿងនេះ ការប្រយុទ្ធនៅលើ Kursk Bulge និងសមរភូមិ Stalingrad បានផ្តល់ចំណុចរបត់ដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងដំណើរការនៃប្រតិបត្តិការយោធានៃសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ។ ស្នាដៃអក្សរសាស្ត្រជាច្រើនត្រូវបានបង្កើតឡើងអំពីសមរភូមិ Kursk ប៉ុន្តែមានមនុស្សតិចណាស់ដែលដឹងអំពីចំណុចមួយចំនួន...

អាថ៌កំបាំង "Werther"

នៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 1943 សហភាពសូវៀតបានចាប់បានហើយថែមទាំងបានវ៉ាដាច់រដ្ឋនៃ Reich ទីបីទាំងនៅក្នុងការផលិតអាវុធនិងនៅក្នុងផ្នែកផ្សេងទៀតនៃកិច្ចការយោធា។

ភាពវៃឆ្លាតក្នុងចំណោមកំពូលនៃបញ្ជារបស់ហ៊ីត្លែរមានប្រសិទ្ធភាពមិនធម្មតា។ ចាប់តាំងពីខែមករាឆ្នាំ 1943 ភ្នាក់ងារបានរាយការណ៍ទៅស្តាលីននូវព័ត៌មានលម្អិតទាំងអស់នៃគ្រោងការណ៍វាយលុករបស់ណាស៊ីដែលត្រូវបានកំណត់ពេលសម្រាប់រដូវក្តៅ។ គ្រោងការណ៍នេះត្រូវបានគេហៅថា "Citadel" ។

រួចហើយនៅពាក់កណ្តាលខែមេសាឆ្នាំ 1943 ការណែនាំដែលបានបកប្រែជាភាសារុស្សីរួចហើយត្រូវបានបញ្ជូនទៅ Joseph Stalin ជាកន្លែងដែលគ្រោងការណ៍នៃប្រតិបត្តិការ Citadel ត្រូវបានកត់ត្រា។ ឯកសារសំខាន់នេះបានធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ទិដ្ឋាការនៃសេវាកម្ម Wehrmacht ទាំងអស់។ មានតែ Adolf Hitler ប៉ុណ្ណោះដែលមិនទាន់បានចុះហត្ថលេខាលើវា។ គាត់បានគាំទ្រគម្រោងនេះតែបីថ្ងៃបន្ទាប់ពីស្តាលីនបានសិក្សាវា។ ជាការពិតណាស់ ហ៊ីត្លែរ មិនបានដឹងពីរឿងនេះទេ។

" mole" នៅក្នុង Third Reich ដែលទទួលបានឯកសារដ៏មានតម្លៃនេះសម្រាប់ស្តាលីនត្រូវបានចាត់ថ្នាក់យ៉ាងខ្លាំង។ ឈ្មោះហៅក្រៅតែមួយគត់ដែលពួកគេស្គាល់គាត់គឺ "Werther" ។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ អ្នកប្រវត្តិសាស្ត្រអាចសន្មត់ថាគាត់ជាអ្នកថតរូបដែលបម្រើហ៊ីត្លែរផ្ទាល់។

ផែនការរបស់ Rokossovsky

មន្ត្រីយោធាជាន់ខ្ពស់សូវៀតមានមតិផ្សេងគ្នាអំពីរបៀបដែលកងទ័ពសូវៀតគួរមានឥរិយាបទអំឡុងពេលការវាយលុករបស់ណាស៊ីនៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 1943 ។ លោក Konstantin Rokossovsky ដែលដឹកនាំរណសិរ្សកណ្តាលបានស្នើឱ្យអនុវត្តការការពារដ៏យូរមួយ ដើម្បីអោយកងទ័ពសត្រូវអស់កម្លាំង ហើយបន្ទាប់មកបើកការវាយប្រហារតបតវិញ និងកម្ចាត់សត្រូវដែលទន់ខ្សោយក្នុងការប្រយុទ្ធ។ ហើយប្រធានរណសិរ្ស Voronezh លោក Nikolai Vatutin បានបង្ហាញមតិផ្ទុយគ្នា - គាត់បានអំពាវនាវឱ្យបន្តការវាយលុកជាមុនដោយរំលងរយៈពេលនៃការការពារដ៏យូរ។

មេបញ្ជាការនៃរណសិរ្សកណ្តាល Konstantin Rokossovsky

យ៉ូសែប ស្តាលីន ទោះបីជាគាត់ចូលចិត្តសំណើរបស់ Vatutin យ៉ាងណាក៏ដោយ ក៏គាំទ្រទស្សនៈរបស់ភាគច្រើន ដែលតាមវិធីនេះ ក៏ត្រូវបានចែករំលែកដោយ Marshal Georgy Zhukov ហើយជ្រើសរើសជម្រើសយុទ្ធសាស្ត្រដែល Rokossovsky បានស្នើឡើង។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផ្ទុយពីការរំពឹងទុក ពួកណាស៊ីនៅតែមិនធ្វើការវាយប្រហារនោះទេ ទោះបីជាវាដល់ខែកក្កដាទៅហើយក៏ដោយ ហើយ Stali ថែមទាំងសង្ស័យថាគាត់បានជ្រើសរើសយុទ្ធសាស្ត្រត្រឹមត្រូវ។

ប៉ុន្តែមិនយូរប៉ុន្មានពួកណាស៊ីសបានបន្តការវាយលុកយ៉ាងសកម្ម ហើយអ្វីគ្រប់យ៉ាងបានទៅតាមផែនការរបស់ Rokossovsky - សហភាពសូវៀតបានឈ្នះការប្រយុទ្ធនៅលើ Kursk Bulge ។

ការប្រយុទ្ធដែលមិនអាចយល់បាននៅជិត Prokhorovka

ប្រវត្តិវិទូទទួលស្គាល់ការប្រយុទ្ធរថក្រោះនៅជិតភូមិ Prokhorovka ជារយៈពេលសម្រេចចិត្តបំផុតនៃការប្រយុទ្ធនៅលើ Kursk Bulge ។

វាគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលដែលថាមិនមានការឯកភាពគ្នាក្នុងចំណោមអ្នកប្រវត្តិសាស្ត្រសិក្សាទាក់ទងនឹងកាលៈទេសៈពិតប្រាកដនៃសមរភូមិនេះទេ ហើយនៅតែមានការជជែកគ្នាយ៉ាងក្តៅគគុកលើប្រធានបទនេះ។

នៅសម័យសូវៀតអ្នកវិទ្យាសាស្ត្របានសរសេរថាកងទ័ពក្រហមមានរថក្រោះប្រាំបីរយហើយណាស៊ីមានប្រាំពីររយ។ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រនៅសម័យរបស់យើង ច្រើនតែវាយតម្លៃលើចំនួនយានជំនិះយោធារបស់រុស្ស៊ី និងប៉ាន់ស្មានចំនួនរបស់ហ៊ីត្លែរ។


សាស្ត្រាចារ្យនៅ Cambridge លោក Richard Evans ថែមទាំងបានចង្អុលបង្ហាញពីស្នាដៃរបស់គាត់ថា ពួកណាហ្ស៊ីមានរថក្រោះត្រឹមតែ ១១៧ គ្រឿងប៉ុណ្ណោះក្នុងអំឡុងពេលប្រយុទ្ធនៅជិត Prokhorovka ហើយមានតែ ៣ គ្រឿងប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានបំផ្លាញ។

អ៊ីវ៉ានក៏អះអាងដែរថា គ្មានជ័យជំនះសម្រាប់កងទ័ពរុស្ស៊ីនៅទីនោះទេ ហើយវាគឺជាហ៊ីត្លែរផ្ទាល់ជាអ្នកចេញបញ្ជាឱ្យបញ្ឈប់ការប្រយុទ្ធ។ ហើយគាត់ក៏ប្រកាស ដូចដែលអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រសម័យទំនើបខ្លះជឿដែរថា ក្នុងសមរភូមិនេះ កងទ័ពសហភាពសូវៀតបានបាត់បង់រថក្រោះមួយម៉ឺនគ្រឿង។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកជឿថា Richard Evans ហេតុអ្វីបានជាបន្ទាប់ពីសមរភូមិនេះ ពួកណាស៊ីចាប់ផ្តើមដកថយយ៉ាងលឿនទៅកាន់ទីក្រុងប៊ែរឡាំង?

បាទពិតណាស់ការបាត់បង់កងទ័ពសូវៀតលើសពីការខូចខាតដែលទទួលរងដោយពួកណាស៊ីក្នុងអំឡុងពេលសមរភូមិនៅជិត Prokhorovka ។ កម្លាំងសំខាន់នៃអង្គភាពរថក្រោះ និងកងទ័ពទាំងអស់នៅពេលនោះគឺ T-34s ដែលខ្សោយជាងខ្លារបស់ហ៊ីត្លែរ និងខ្លារខិនថឺរ ដែលជាហេតុធ្វើឱ្យមានអត្ថប្រយោជន៍បែបនេះក្នុងការចាញ់ប្រយុទ្ធ។


ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទោះបីជាមានគុណសម្បត្តិទាំងអស់ក៏ដោយ រថយន្តដែលតាមដានរបស់អាឡឺម៉ង់មិនបានឈានទៅមុខឆ្ងាយជាងភូមិ Prokhorovka ដែលបានបំបែកគ្រោងការណ៍ទាំងមូលនៃការវាយលុករបស់ហ៊ីត្លែរដែលហៅថា "Citadel" ។

ប្រតិបត្តិការវាយលុក "Kutuzov" និង "Rumyantsev"

នៅពេលនិយាយអំពីសមរភូមិនៅ Kursk Bulge មនុស្សគ្រប់គ្នាតែងតែនិយាយមុនគេអំពីប្រតិបត្តិការ Citadel របស់ហ៊ីត្លែរ ពោលគឺអំពីគ្រោងការណ៍នៃការវាយលុករបស់ពួកហ្វាស៊ីស។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលការវាយប្រហាររបស់ណាស៊ីបានរលត់ទៅវិញ កងទ័ពក្រហមបានធ្វើប្រតិបត្តិការវាយលុកដ៏ជោគជ័យមិនធម្មតាចំនួនពីរ។ ប៉ុន្តែមានមនុស្សតិចណាស់ដែលដឹងអំពីពួកគេជាងអំពី Citadel ។

នៅពាក់កណ្តាលខែកក្កដាឆ្នាំ 1943 កងទ័ពនៃរណសិរ្សខាងលិចនិង Bryansk បានផ្លាស់ប្តូរដើម្បីវាយប្រហារឆ្ពោះទៅទីក្រុង Orel ។ បីថ្ងៃក្រោយមក រណសិរ្សកណ្តាលក៏បានបើកការវាយប្រហារ។ ប្រតិបត្តិការនេះត្រូវបានគេហៅថា "Kutuzov" ។

ក្នុងការបន្តការវាយលុកនេះ កងទ័ពសូវៀត "តូចចិត្ត" យ៉ាងខ្លាំងចំពោះមជ្ឈមណ្ឌលក្រុមកងទ័ពហ្វាស៊ីស ដែលបន្ទាប់មកបានដកថយជាយូរ។ ក្នុងអំឡុងពេល Kutuzov ទីក្រុងធំ ៗ ជាច្រើនត្រូវបានរំដោះហើយនៅដើមខែសីហាកងទ័ពក្រហមបានចូលទៅក្នុងទីក្រុង Orel ។


នៅដើមខែសីហាឆ្នាំ 1943 កងទ័ពនៃរណសិរ្ស Voronezh និង Steppe បានធ្វើប្រតិបត្តិការ Rumyantsev ដោយបានធ្វើការវាយប្រហារដ៏ធំមួយលើបន្ទាយរបស់ណាស៊ី។ នៅថ្ងៃទី 5 ខែសីហា កងទ័ពក្រហមបានកាន់កាប់ទីក្រុង Belgorod និងបន្តដណ្តើមយកទឹកដីអ៊ុយក្រែនឡើងវិញ។ ម្ភៃថ្ងៃក្រោយមក ទាហានសូវៀតបាននៅជិត Kharkov ហើយ។ នៅយប់ថ្ងៃទី 24 ខែសីហាឆ្នាំ 1943 កងទ័ពនៃរណសិរ្ស Steppe បានវាយលុកទីក្រុងនេះហើយនៅពេលព្រឹក Kharkov គឺជារបស់យើង។

វាគឺជាប្រតិបត្តិការដ៏ជោគជ័យទាំងនេះ - "Kutuzov" និង "Rumyantsev" ដែលត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់សំពះដំបូងក្នុងកំឡុងឆ្នាំសង្រ្គាមដែលបានធ្វើឡើងនៅទីក្រុងមូស្គូក្នុងកិត្តិយសនៃការសញ្ជ័យ Orel និង Belgorod ។


សមរភូមិ Kursk ដែលបានកើតឡើងចាប់ពីថ្ងៃទី 5 ខែកក្កដាដល់ថ្ងៃទី 23 ខែសីហាឆ្នាំ 1943 ទាក់ទងនឹងទំហំរបស់វា កងកម្លាំង និងមធ្យោបាយពាក់ព័ន្ធ ក៏ដូចជាលទ្ធផល និងផលវិបាកនយោបាយយោធា គឺជាសមរភូមិដ៏សំខាន់មួយរបស់ពិភពលោកទីពីរ។ សង្គ្រាមនិងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ។

ការប្រយុទ្ធនៅលើ Kursk Bulge មានរយៈពេល 50 ថ្ងៃ។ ជាលទ្ធផលនៃប្រតិបត្តិការនេះ ទីបំផុតគំនិតផ្តួចផ្តើមយុទ្ធសាស្ត្របានឆ្លងទៅខាងកងទ័ពក្រហម ហើយរហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃសង្រ្គាម វាត្រូវបានអនុវត្តជាចម្បងក្នុងទម្រង់នៃសកម្មភាពវាយលុកនៅលើផ្នែករបស់វា។

នៅថ្ងៃខួបលើកទី 75 នៃការចាប់ផ្តើមនៃសមរភូមិរឿងព្រេងនិទានគេហទំព័ររបស់ប៉ុស្តិ៍ទូរទស្សន៍ Zvezda បានប្រមូលការពិតចំនួនដប់ដែលមិនសូវស្គាល់អំពីសមរភូមិ Kursk ។

1. ដំបូងការប្រយុទ្ធមិនត្រូវបានគ្រោងទុកជាការវាយលុកទេ។

នៅពេលរៀបចំផែនការយុទ្ធនាការយោធានិទាឃរដូវ - រដូវក្តៅឆ្នាំ 1943 បញ្ជាការសូវៀតបានប្រឈមមុខនឹងជម្រើសដ៏លំបាកមួយ: វិធីសាស្រ្តនៃសកម្មភាពណាមួយដែលចូលចិត្ត - ដើម្បីវាយប្រហារឬការពារ។ នៅក្នុងរបាយការណ៍របស់ពួកគេអំពីស្ថានភាពនៅក្នុងតំបន់ Kursk Bulge Zhukov និង Vasilevsky បានស្នើឱ្យបង្ហូរឈាមសត្រូវនៅក្នុងការប្រយុទ្ធការពារហើយបន្ទាប់មកចាប់ផ្តើមការវាយលុក។ មេដឹកនាំយោធាមួយចំនួនបានប្រឆាំងនឹងវា - Vatutin, Malinovsky, Timoshenko, Voroshilov - ប៉ុន្តែស្តាលីនបានគាំទ្រការសម្រេចចិត្តការពារដោយភ័យខ្លាចថាលទ្ធផលនៃការវាយលុករបស់យើងពួកណាស៊ីនឹងអាចបំបែកជួរមុខ។ ការសម្រេចចិត្តចុងក្រោយត្រូវបានធ្វើឡើងនៅចុងខែឧសភា - ដើមខែមិថុនានៅពេលដែលផែនការ Citadel ត្រូវបានគេស្គាល់។

"ដំណើរនៃព្រឹត្តិការណ៍ជាក់ស្តែងបានបង្ហាញថាការសម្រេចចិត្តលើការការពារដោយចេតនាគឺជាប្រភេទនៃសកម្មភាពយុទ្ធសាស្រ្តសមហេតុផលបំផុត" សង្កត់ធ្ងន់លើប្រវត្តិវិទូយោធាបេក្ខជននៃវិទ្យាសាស្ត្រប្រវត្តិសាស្ត្រ Yuri Popov ។

2. ចំនួនកងទ័ពនៅក្នុងសមរភូមិលើសពីទំហំសមរភូមិ Stalingrad

សមរភូមិ Kursk នៅតែត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាសមរភូមិដ៏ធំបំផុតមួយនៃសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ។ មនុស្សជាង 4 លាននាក់បានចូលរួមនៅក្នុងវាទាំងសងខាង (សម្រាប់ការប្រៀបធៀប: ក្នុងអំឡុងពេលសមរភូមិ Stalingrad មានមនុស្សជាង 2,1 លាននាក់បានចូលរួមនៅក្នុងដំណាក់កាលផ្សេងៗនៃការប្រយុទ្ធគ្នា) ។ យោងតាមអគ្គសេនាធិការនៃកងទ័ពក្រហមក្នុងអំឡុងពេលនៃការវាយលុកតែម្នាក់ឯងចាប់ពីថ្ងៃទី 12 ខែកក្កដាដល់ថ្ងៃទី 23 ខែសីហាកងពលធំរបស់អាឡឺម៉ង់ចំនួន 35 ត្រូវបានបរាជ័យក្នុងនោះមានកងពលថ្មើរជើង 22 រថក្រោះ 11 គ្រឿងនិងម៉ូតូពីរ។ កងពលដែលនៅសេសសល់ចំនួន 42 បានទទួលការខាតបង់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ហើយភាគច្រើនបាត់បង់ប្រសិទ្ធភាពប្រយុទ្ធរបស់ពួកគេ។ នៅក្នុងសមរភូមិ Kursk បញ្ជាការអាឡឺម៉ង់បានប្រើរថក្រោះចំនួន 20 និងកងពលធំ ៗ ក្នុងចំណោមកងពលសរុបចំនួន 26 ដែលមាននៅពេលនោះនៅលើរណសិរ្សសូវៀត - អាល្លឺម៉ង់។ បន្ទាប់ពី Kursk ពួកគេ 13 នាក់ត្រូវបានបំផ្លាញទាំងស្រុង។

3. ព័ត៌មានអំពីផែនការរបស់សត្រូវត្រូវបានទទួលភ្លាមៗពីមន្រ្តីស៊ើបការណ៍សម្ងាត់មកពីបរទេស

ចារកម្មយោធាសូវៀតបានគ្រប់គ្រងដើម្បីបង្ហាញទាន់ពេលវេលានូវការរៀបចំរបស់កងទ័ពអាល្លឺម៉ង់សម្រាប់ការវាយលុកដ៏ធំនៅលើតំបន់ Kursk Bulge ។ ការស្នាក់នៅបរទេសបានទទួលព័ត៌មានជាមុនអំពីការរៀបចំរបស់អាល្លឺម៉ង់សម្រាប់យុទ្ធនាការនិទាឃរដូវ-រដូវក្តៅឆ្នាំ 1943 ។ ដូច្នេះនៅថ្ងៃទី 22 ខែមីនាអ្នកស្រុក GRU នៅប្រទេសស្វីស Sandor Rado បានរាយការណ៍ថា "... ការវាយប្រហារលើ Kursk អាចពាក់ព័ន្ធនឹងការប្រើប្រាស់កងរថក្រោះ SS (អង្គការដែលត្រូវបានហាមឃាត់នៅសហព័ន្ធរុស្ស៊ី - ប្រហែល កែសម្រួល.) ដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងទទួលការបំពេញបន្ថែម។" ហើយមន្រ្តីស៊ើបការណ៍សម្ងាត់នៅប្រទេសអង់គ្លេស (ឧត្តមសេនីយ៍ទោ I. A. Sklyarov) ដែលជាអ្នកស្រុក GRU បានទទួលរបាយការណ៍វិភាគដែលរៀបចំសម្រាប់ Churchill "ការវាយតម្លៃអំពីចេតនានិងសកម្មភាពរបស់អាល្លឺម៉ង់ដែលអាចកើតមាននៅក្នុងយុទ្ធនាការរុស្ស៊ីឆ្នាំ 1943" ។

ឯកសារ​នោះ​បាន​និយាយ​ថា​៖ «​ជនជាតិ​អាល្លឺម៉ង់​នឹង​ប្រមូលផ្តុំ​កម្លាំង​ដើម្បី​កម្ចាត់​ក្រុម​ខ្លាំង​ Kursk ។

ដូច្នេះហើយ ព័ត៌មានដែលទទួលបានដោយក្រុមកាយរឹទ្ធិនៅដើមខែមេសា បានបង្ហាញជាមុននូវផែនការនៃយុទ្ធនាការរដូវក្តៅរបស់សត្រូវ និងធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីទប់ស្កាត់ការវាយប្រហាររបស់សត្រូវ។

4. Kursk Bulge បានក្លាយជាពិធីបុណ្យជ្រមុជទឹកដ៏ធំមួយសម្រាប់ Smersh

ភ្នាក់ងារប្រឆាំងចារកម្ម Smersh ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 1943 បីខែមុនពេលចាប់ផ្តើមនៃសមរភូមិប្រវត្តិសាស្ត្រ។ "ស្លាប់ទៅចារកម្ម!" - ស្តាលីនយ៉ាងខ្លី ហើយក្នុងពេលតែមួយបានកំណត់យ៉ាងខ្លីនូវភារកិច្ចចម្បងនៃសេវាកម្មពិសេសនេះ។ ប៉ុន្តែ Smershevites មិនត្រឹមតែការពារដោយភាពជឿជាក់នៃអង្គភាព និងការបង្កើតកងទ័ពក្រហមពីភ្នាក់ងារសត្រូវ និងអ្នកបះបោរប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងទទួលបានព័ត៌មានដ៏មានតម្លៃដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយបញ្ជាការសូវៀត លេងហ្គេមវិទ្យុជាមួយសត្រូវ និងអនុវត្តការរួមផ្សំគ្នាដើម្បីនាំភ្នាក់ងារអាល្លឺម៉ង់មកកាន់យើង។ ចំហៀង។ សៀវភៅ "Fire Arc": សមរភូមិ Kursk តាមរយៈភ្នែករបស់ Lubyanka" ដែលបានបោះពុម្ពដោយផ្អែកលើឯកសារពីបណ្ណសារកណ្តាលនៃ FSB នៃប្រទេសរុស្ស៊ីនិយាយអំពីស៊េរីប្រតិបត្តិការទាំងមូលដោយមន្រ្តីសន្តិសុខក្នុងអំឡុងពេលនោះ។

ដូច្នេះ ដើម្បីផ្តល់ព័ត៌មានខុសដល់បញ្ជាការអាល្លឺម៉ង់ នាយកដ្ឋាន Smersh នៃរណសិរ្សកណ្តាល និងនាយកដ្ឋាន Smersh នៃស្រុក Oryol Military District បានរៀបចំហ្គេមវិទ្យុដោយជោគជ័យ "បទពិសោធន៍" ។ វាមានរយៈពេលពីខែឧសភាឆ្នាំ 1943 ដល់ខែសីហាឆ្នាំ 1944 ។ ការងាររបស់ស្ថានីយ៍វិទ្យុគឺជារឿងព្រេងនិទានក្នុងនាមក្រុមឈ្លបយកការណ៍របស់ភ្នាក់ងារ Abwehr ហើយបានបំភាន់បញ្ជាការអាល្លឺម៉ង់អំពីផែនការរបស់កងទ័ពក្រហម រួមទាំងនៅក្នុងតំបន់ Kursk ផងដែរ។ សរុបមក 92 វិទ្យុទាក់ទងត្រូវបានបញ្ជូនទៅសត្រូវ 51 នាក់ត្រូវបានទទួលភ្នាក់ងារអាល្លឺម៉ង់ជាច្រើននាក់ត្រូវបានហៅមកខាងយើង និងបន្សាប ហើយទំនិញដែលធ្លាក់ពីលើយន្តហោះត្រូវបានទទួល (អាវុធ លុយ ឯកសារក្លែងក្លាយ ឯកសណ្ឋាន)។ នេះនិងច្រើនទៀតបានរួមចំណែកដល់ភាពជោគជ័យទាំងមូលនៃប្រតិបត្តិការយុទ្ធសាស្ត្រនៅជិត Kursk ។

5. នៅលើវាល Prokhorovsky ចំនួនរថក្រោះប្រយុទ្ធនឹងគុណភាពរបស់វា។

អ្វី​ដែល​ត្រូវ​បាន​គេ​ចាត់​ទុក​ថា​ជា​សមរភូមិ​រថពាសដែក​ដ៏​ធំ​បំផុត​នៃ​សង្គ្រាម​លោក​លើក​ទី​ពីរ​ទាំង​មូល​បាន​ចាប់​ផ្ដើម​នៅ​ជិត​ការ​តាំង​ទីលំនៅ​នេះ។ នៅភាគីទាំងសងខាង រថក្រោះរហូតដល់ 1,200 គ្រឿង និងកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងបានចូលរួមក្នុងវា។ Wehrmacht មានឧត្តមភាពជាងកងទ័ពក្រហម ដោយសារតែប្រសិទ្ធភាពកាន់តែច្រើននៃឧបករណ៍របស់វា។ ចូរនិយាយថា T-34 មានកាំភ្លើងត្រឹមតែ 76 មីលីម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ ហើយ T-70 មានកាំភ្លើង 45 មីលីម៉ែត្រ។ រថក្រោះ Churchill III ទទួលបានដោយសហភាពសូវៀតពីប្រទេសអង់គ្លេសមានកាំភ្លើង 57 មិល្លីម៉ែត្រ ប៉ុន្តែរថយន្តនេះត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយល្បឿនទាប និងការរត់បានតិចតួច។ នៅក្នុងវេន រថក្រោះធុនធ្ងន់របស់អាឡឺម៉ង់ T-VIH "Tiger" មានកាណុង ៨៨ មីល្លីម៉ែត្រ ជាមួយនឹងការបាញ់ចេញពីពាសដែករបស់រថពាសដែកសាមសិបបួននៅចម្ងាយរហូតដល់ ២ គីឡូម៉ែត្រ។

រថក្រោះ​របស់​យើង​អាច​ជ្រាប​ចូល​ពាសដែក​កម្រាស់ ៦១ មិល្លីម៉ែត្រ នៅ​ចម្ងាយ​មួយ​គីឡូម៉ែត្រ។ ដោយវិធីនេះពាសដែកខាងមុខនៃ T-IVH ដូចគ្នាឈានដល់កម្រាស់ 80 មីលីម៉ែត្រ។ វាគឺអាចធ្វើទៅបានដើម្បីប្រយុទ្ធជាមួយនឹងក្តីសង្ឃឹមនៃភាពជោគជ័យណាមួយនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌបែបនេះបានតែនៅក្នុងការប្រយុទ្ធយ៉ាងជិតស្និទ្ធដែលត្រូវបានធ្វើទោះជាយ៉ាងណាដោយការចំណាយនៃការខាតបង់យ៉ាងខ្លាំង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅ Prokhorovka Wehrmacht បានបាត់បង់ 75% នៃធនធានរថក្រោះរបស់វា។ សម្រាប់ប្រទេសអាឡឺម៉ង់ ការខាតបង់បែបនេះគឺជាគ្រោះមហន្តរាយ ហើយបានបង្ហាញពីការលំបាកក្នុងការស្តារឡើងវិញស្ទើរតែរហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃសង្គ្រាម។

6. cognac របស់ឧត្តមសេនីយ៍ Katukov មិនបានទៅដល់ Reichstag ទេ។

ក្នុងកំឡុងសមរភូមិ Kursk ជាលើកដំបូងក្នុងកំឡុងសង្គ្រាម បញ្ជាការសូវៀតបានប្រើទម្រង់រថក្រោះធំ ៗ ក្នុង echelon ដើម្បីទប់ខ្សែការពារនៅផ្នែកខាងមុខធំទូលាយ។ កងទ័ពមួយក្នុងចំណោមកងទ័ពត្រូវបានបញ្ជាដោយឧត្តមសេនីយ៍ឯក Mikhail Katukov ដែលជាវីរបុរសពីរដងនៃសហភាពសូវៀតនាពេលអនាគតគឺសេនាប្រមុខនៃកងកម្លាំងពាសដែក។ ក្រោយមកនៅក្នុងសៀវភៅរបស់គាត់ដែលមានចំណងជើងថា "At the Edge of the Main Strike" គាត់បន្ថែមលើពេលវេលាដ៏លំបាកនៃវីរភាពជួរមុខរបស់គាត់ក៏បានរំឮកពីឧប្បត្តិហេតុគួរឱ្យអស់សំណើចមួយដែលទាក់ទងនឹងព្រឹត្តិការណ៍នៃសមរភូមិ Kursk ផងដែរ។

"នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 1941 បន្ទាប់ពីចេញពីមន្ទីរពេទ្យ នៅតាមផ្លូវទៅខាងមុខ ខ្ញុំបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងហាងមួយ ហើយទិញស្រាកូញាក់មួយដប ដោយសម្រេចចិត្តថាខ្ញុំនឹងផឹកវាជាមួយសមមិត្តរបស់ខ្ញុំ ដរាបណាខ្ញុំទទួលបានជ័យជំនះលើកដំបូងរបស់ខ្ញុំលើពួកណាស៊ី"។ ទាហានជួរមុខបានសរសេរ។ “ចាប់តាំងពីពេលនោះមក ដបដ៏មានតម្លៃនេះបានធ្វើដំណើរជាមួយខ្ញុំគ្រប់ទិសទី។ ហើយទីបំផុតថ្ងៃដែលទន្ទឹងរង់ចាំជាយូរមកហើយបានមកដល់។ យើងបានមកដល់ប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យ។ អ្នកបម្រើនោះចៀនស៊ុតយ៉ាងលឿន ហើយខ្ញុំក៏យកដបចេញពីវ៉ាលីរបស់ខ្ញុំ។ យើងអង្គុយជាមួយសមមិត្តរបស់យើងនៅតុឈើសាមញ្ញមួយ។ ពួកគេបានចាក់ស្រាកូញាក់ ដែលនាំមកនូវការចងចាំដ៏រីករាយនៃជីវិតមុនសង្គ្រាមដ៏ស្ងប់ស្ងាត់។ ហើយអ្វីដែលសំខាន់គឺ "ដើម្បីជ័យជំនះ! ទៅប៊ែរឡាំង!"

7. Kozhedub និង Maresyev បានកំទេចសត្រូវនៅលើមេឃលើ Kursk

ក្នុងអំឡុងពេលសមរភូមិ Kursk ទាហានសូវៀតជាច្រើនបានបង្ហាញពីវីរភាព។

លោកវរសេនីយ៍ឯក Alexey Kirillovich Mironov ដែលជាអ្នកចូលរួមក្នុងសង្គ្រាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យបានកត់សម្គាល់ថា "ជារៀងរាល់ថ្ងៃនៃការប្រយុទ្ធបានផ្តល់ឧទាហរណ៍ជាច្រើននៃភាពក្លាហាន ភាពក្លាហាន និងការតស៊ូរបស់ទាហាន ពលទាហាន និងនាយទាហានរបស់យើង" ។ "ពួកគេបានលះបង់ខ្លួនឯងដោយដឹងខ្លួន ដោយព្យាយាមរារាំងសត្រូវមិនឱ្យឆ្លងកាត់ផ្នែកការពាររបស់ពួកគេ"។


អ្នកចូលរួមជាង 100,000 នាក់នៅក្នុងសមរភូមិទាំងនោះបានទទួលការបញ្ជាទិញ និងមេដាយ 231 នាក់បានក្លាយជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត។ 132 ទម្រង់និងអង្គភាពបានទទួលឋានៈឆ្មាំហើយ 26 បានទទួលពានរង្វាន់កិត្តិយសនៃ Oryol, Belgorod, Kharkov និង Karachev ។ វីរបុរសបីសម័យកាលនាពេលអនាគតនៃសហភាពសូវៀត Ivan Kozhedub បានបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះសត្រូវចំនួន 15 គ្រឿងជាមួយនឹងយន្តហោះចម្បាំងរបស់គាត់ក្នុងអំឡុងពេលសមរភូមិ Kursk ។ Alexey Maresyev ក៏បានចូលរួមក្នុងសមរភូមិផងដែរ។ នៅថ្ងៃទី 20 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1943 ក្នុងអំឡុងពេលប្រយុទ្ធតាមផ្លូវអាកាសជាមួយកងកម្លាំងសត្រូវដ៏ខ្ពង់ខ្ពស់គាត់បានជួយសង្គ្រោះជីវិតអ្នកបើកយន្តហោះសូវៀតពីរនាក់ដោយការបំផ្លាញយន្តហោះចម្បាំង FW-190 របស់សត្រូវពីរនាក់ក្នុងពេលតែមួយ។ នៅថ្ងៃទី 24 ខែសីហាឆ្នាំ 1943 មេបញ្ជាការរងនៃកងវរសេនាធំអាកាសចរណ៍ឆ្មាំទី 63 នៃកងវរសេនាធំអាកាសចរ A.P. Maresyev បានទទួលងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត។

8. ការបរាជ័យនៅសមរភូមិ Kursk បានកើតឡើងជាការភ្ញាក់ផ្អើលដល់ហ៊ីត្លែរ

បន្ទាប់ពីការបរាជ័យនៅ Kursk Bulge កីឡាករ Fuhrer មានការខឹងសម្បារយ៉ាងខ្លាំង: គាត់បានបាត់បង់ទម្រង់ដ៏ល្អបំផុតរបស់គាត់ដោយមិនដឹងថានៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះគាត់នឹងត្រូវចាកចេញពីធនាគារខាងឆ្វេងអ៊ុយក្រែនទាំងមូល។ ដោយមិនក្បត់ចរិតរបស់គាត់ ហ៊ីត្លែរបានស្តីបន្ទោសភ្លាមៗចំពោះការបរាជ័យរបស់ Kursk លើមេទ័ព និងមេទ័ពដែលបានអនុវត្តបញ្ជាផ្ទាល់របស់កងទ័ព។ Field Marshal Erich von Manstein ដែលបានបង្កើត និងអនុវត្តប្រតិបត្តិការ Citadel បានសរសេរជាបន្តបន្ទាប់ថា៖

ប្រវត្តិវិទូអាឡឺម៉ង់ម្នាក់មកពីនាយកដ្ឋានប្រវត្តិសាស្ត្រយោធានៃ Bundeswehr, Manfred Pay បានសរសេរថា:

"អ្វីដែលគួរឱ្យអស់សំណើចនៃប្រវត្តិសាស្ត្រគឺថាឧត្តមសេនីយ៍សូវៀតបានចាប់ផ្តើមប្រមូលផ្តុំនិងអភិវឌ្ឍសិល្បៈនៃការដឹកនាំប្រតិបត្តិការនៃកងទ័ពដែលត្រូវបានកោតសរសើរយ៉ាងខ្លាំងដោយភាគីអាឡឺម៉ង់ហើយអាល្លឺម៉ង់ខ្លួនឯងក្រោមសម្ពាធពីហ៊ីត្លែរបានប្តូរទៅតំណែងការពារដ៏តឹងតែងរបស់សូវៀត - នេះបើយោងតាម តាមគោលការណ៍ "នៅគ្រប់ការចំណាយ" ។

ដោយវិធីនេះជោគវាសនានៃកងពលរថក្រោះ SS វរជនដែលបានចូលរួមក្នុងសមរភូមិនៅលើ Kursk Bulge - Leibstandarte, Death's Head និង Reich - ក្រោយមកបានប្រែទៅជាកាន់តែសោកសៅ។ ទម្រង់ទាំងបីបានចូលរួមក្នុងសមរភូមិជាមួយកងទ័ពក្រហមនៅហុងគ្រីត្រូវបានចាញ់ ហើយសំណល់បានធ្វើដំណើរចូលទៅក្នុងតំបន់កាន់កាប់របស់អាមេរិក។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមរថក្រោះ SS ត្រូវបានប្រគល់ទៅឱ្យភាគីសូវៀត ហើយពួកគេត្រូវបានផ្តន្ទាទោសជាឧក្រិដ្ឋជនសង្គ្រាម។

9. ជ័យជំនះនៅ Kursk បាននាំមកនូវការបើករណសិរ្សទីពីរកាន់តែខិតជិត

ជាលទ្ធផលនៃការបរាជ័យនៃកងកម្លាំង Wehrmacht ដ៏សំខាន់នៅលើរណសិរ្សសូវៀត - អាល្លឺម៉ង់លក្ខខណ្ឌអំណោយផលបន្ថែមទៀតត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ការដាក់ពង្រាយកងទ័ពអាមេរិក - អង់គ្លេសនៅក្នុងប្រទេសអ៊ីតាលីការបែកបាក់នៃប្លុកហ្វាស៊ីសបានចាប់ផ្តើម - របប Mussolini បានដួលរលំ ប្រទេសអ៊ីតាលីបានចេញមក។ សង្គ្រាមនៅខាងអាល្លឺម៉ង់។ ក្រោមឥទិ្ធពលនៃជ័យជំនះរបស់កងទ័ពក្រហម មាត្រដ្ឋាននៃចលនាតស៊ូនៅក្នុងប្រទេសដែលកាន់កាប់ដោយកងទ័ពអាល្លឺម៉ង់បានកើនឡើង ហើយសិទ្ធិអំណាចនៃសហភាពសូវៀតដែលជាកម្លាំងនាំមុខគេនៅក្នុងសម្ព័ន្ធប្រឆាំងហ៊ីត្លែរបានពង្រឹង។ នៅខែសីហាឆ្នាំ 1943 គណៈកម្មាធិការសេនាធិការសហរដ្ឋអាមេរិកបានរៀបចំឯកសារវិភាគដែលក្នុងនោះវាវាយតម្លៃតួនាទីរបស់សហភាពសូវៀតក្នុងសង្គ្រាម។

541w, https://nstarikov.ru/wp-content/uploads/2018/07/img_5b4746734fe16-386x250.png 386w, https://nstarikov.ru/wp-content/uploads/2018/07/img_730b4274 312w, https://nstarikov.ru/wp-content/uploads/2018/07/img_5b4746734fe16-266x172.png 266w" />

វាមិនមែនជារឿងចៃដន្យទេដែលប្រធានាធិបតី Roosevelt បានដឹងពីគ្រោះថ្នាក់នៃការពន្យារពេលបន្ថែមទៀតនៃការបើករណសិរ្សទីពីរ។ នៅមុនថ្ងៃនៃសន្និសីទ Tehran គាត់បានប្រាប់កូនប្រុសរបស់គាត់ថា:

វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដែលមួយខែបន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃសមរភូមិ Kursk លោក Roosevelt មានផែនការផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់រួចហើយសម្រាប់ការផ្តាច់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ គាត់​បាន​បង្ហាញ​វា​នៅ​ក្នុង​សន្និសីទ​ក្នុង​ទីក្រុង​តេអេរ៉ង់។

10. សម្រាប់កាំជ្រួចជាកិត្តិយសនៃការរំដោះ Orel និង Belgorod ការផ្គត់ផ្គង់សំបកទទេទាំងស្រុងនៅទីក្រុងម៉ូស្គូត្រូវបានប្រើប្រាស់អស់ហើយ។

ក្នុងអំឡុងពេលសមរភូមិ Kursk ទីក្រុងសំខាន់ពីរនៃប្រទេសត្រូវបានរំដោះ - Orel និង Belgorod ។ យ៉ូសែប ស្តាលីន បានបញ្ជាឱ្យមានការដង្ហែរដោយកាំភ្លើងធំក្នុងឱកាសនេះនៅទីក្រុងមូស្គូ ដែលជាលើកទីមួយក្នុងសង្គ្រាមទាំងមូល។ គេប៉ាន់ប្រមាណថា ដើម្បីឱ្យកាំជ្រួចឮពេញទីក្រុង កាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះប្រហែល 100 ដើមនឹងត្រូវដាក់ពង្រាយ។ មានអាវុធបាញ់បែបនេះ ប៉ុន្តែអ្នករៀបចំពិធីមានសំបកទទេចំនួន 1,200 គ្រាប់ប៉ុណ្ណោះក្នុងការបោះចោលរបស់ពួកគេ (ក្នុងអំឡុងសង្រ្គាម ពួកគេមិនត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងបម្រុងនៅក្នុងយោធភូមិភាគការពារដែនអាកាសម៉ូស្គូ) ។ ដូច្នេះ​ក្នុង​ចំណោម​កាំភ្លើង​១០០​ដើម មាន​តែ​១២​គ្រាប់​ប៉ុណ្ណោះ​ដែល​អាច​បាញ់​បាន​។ ពិតមែន កងកាំភ្លើងធំរបស់វិមានក្រឹមឡាំង (កាំភ្លើង ២៤ ដើម) ក៏ចូលរួមក្នុងការសំពះផងដែរ សំបកទទេដែលអាចរកបាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឥទ្ធិពលនៃសកម្មភាពប្រហែលជាមិនដូចការរំពឹងទុកនោះទេ។ ដំណោះស្រាយគឺដើម្បីបង្កើនចន្លោះពេលរវាង salvos: នៅពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រថ្ងៃទី 5 ខែសីហាកាំភ្លើង 124 ត្រូវបានបាញ់រៀងរាល់ 30 វិនាទី។ ហើយដើម្បីឱ្យកាំជ្រួចអាចត្រូវបានគេឮនៅគ្រប់ទីកន្លែងក្នុងទីក្រុងមូស្គូ កាំភ្លើងជាច្រើនត្រូវបានគេដាក់នៅក្នុងកីឡដ្ឋាន និងកន្លែងទំនេរនៅក្នុងតំបន់ផ្សេងៗនៃរដ្ឋធានី។

នៅថ្ងៃទី 5 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1943 ការប្រយុទ្ធដ៏ធំបំផុតមួយនៃសង្រ្គាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យបានចាប់ផ្តើម - សមរភូមិ Kursk ។ យោងតាមប្រវត្តិសាស្រ្តក្នុងស្រុក សមរភូមិ Kursk រួមជាមួយនឹងសមរភូមិ Stalingrad បង្កើតបានជារយៈពេលដែលគេហៅថា ចំណុចរបត់នៃសង្គ្រាម។

សៀវភៅរាប់ពាន់ក្បាលត្រូវបានសរសេរអំពីសមរភូមិនេះ ប៉ុន្តែការពិតជាច្រើននៅតែត្រូវបានគេស្គាល់តិចតួចសម្រាប់ទស្សនិកជនទូទៅ។ AiF.ru ប្រមូលបាន 5 ក្នុងចំណោមពួកគេ។

ស្តាលីន "Werther"

នៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 1943 សហភាពសូវៀតបានចាប់បាននិងវ៉ាដាច់ណាស៊ីអាឡឺម៉ង់មិនត្រឹមតែនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការផលិតអាវុធប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងនៅក្នុងស្ទើរតែគ្រប់វិស័យនៃសកម្មភាពយោធាផងដែរ។

ភ្នាក់ងារសូវៀតក៏បានធ្វើការយ៉ាងអស្ចារ្យនៅពីក្រោយខ្សែសត្រូវ។ រួចហើយចាប់ពីដើមឆ្នាំ ១៩៤៣ ស្តាលីនហើយអគ្គសេនាធិការសូវៀតបានដឹងអំពីការរៀបចំដោយបញ្ជារបស់អាល្លឺម៉ង់នៃផែនការសម្រាប់ការវាយលុករដូវក្តៅដែលមានរហស្សនាមថា "Citadel" ។

នៅថ្ងៃទី 12 ខែមេសា ឆ្នាំ 1943 អត្ថបទពិតប្រាកដនៃសេចក្តីបង្គាប់លេខ 6 "នៅលើផែនការសម្រាប់ប្រតិបត្តិការ Citadel" នៃបញ្ជាការជាន់ខ្ពស់អាឡឺម៉ង់ដែលបានបកប្រែពីភាសាអាឡឺម៉ង់បានបង្ហាញខ្លួននៅលើតុរបស់ស្តាលីនដែលគាំទ្រដោយសេវាកម្មទាំងអស់របស់ Wehrmacht ។ រឿងតែមួយគត់ដែលមិនមាននៅលើឯកសារគឺទិដ្ឋាការខ្លួនឯង ហ៊ីត្លែរ. គាត់បានរៀបចំវាបីថ្ងៃបន្ទាប់ពីមេដឹកនាំសូវៀតបានស្គាល់វា។ ពិតណាស់ Fuhrer មិនបានដឹងពីរឿងនេះទេ។

គ្មានអ្វីត្រូវបានគេដឹងអំពីអ្នកដែលទទួលបានឯកសារនេះសម្រាប់បញ្ជាការសូវៀតលើកលែងតែឈ្មោះកូដរបស់គាត់ - "Werther" ។ អ្នកស្រាវជ្រាវជាច្រើនបានដាក់ចេញនូវកំណែផ្សេងៗគ្នានៃអ្នកដែល "Werther" ពិតប្រាកដ - អ្នកខ្លះជឿថាអ្នកថតរូបផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ហ៊ីត្លែរគឺជាភ្នាក់ងារសូវៀត។

Rokossovsky ប្រែទៅជាគួរឱ្យសង្ស័យជាង Vatutin

មិនមានការឯកភាពគ្នាក្នុងចំនោមមេដឹកនាំយោធាសូវៀតអំពីរបៀបបន្តនៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 1943 ទេ។ មេបញ្ជាការរណសិរ្សកណ្តាល Konstantin Rokossovskyបានស្នើឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរទៅជាការការពារដោយចេតនា ដើម្បីហត់នឿយ និងបង្ហូរឈាមសត្រូវដែលឈានទៅមុខ បន្ទាប់មកដោយការវាយលុកសម្រាប់ការបរាជ័យចុងក្រោយរបស់គាត់។ ប៉ុន្តែមេបញ្ជាការនៃរណសិរ្ស Voronezh Nikolay Vatutinទទូច​ឱ្យ​កងទ័ព​យើង​បន្ត​វាយលុក​ដោយ​គ្មាន​វិធានការ​ការពារ​ណាមួយ​ឡើយ ។

ស្តាលីន ដែលមានការចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងជាងចំពោះទស្សនៈរបស់ Vatutin យ៉ាងណាក៏ដោយ ស្តាប់យោបល់របស់យោធាភាគច្រើន ហើយជាដំបូងនៃការទាំងអស់ ជូកូវ៉ាគាំទ្រទីតាំងរបស់ Rokossovsky ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជនជាតិអាឡឺម៉ង់បានបង្ហាញពីភាពអសកម្មដ៏អស្ចារ្យនៅដើមខែកក្កដា ដែលធ្វើឲ្យស្តាលីនសង្ស័យពីភាពត្រឹមត្រូវនៃការសម្រេចចិត្ត។

សមមិត្តស្តាលីន! អាល្លឺម៉ង់​បើក​ការ​វាយលុក!

តើអ្នកសុខសប្បាយជាទេ? - សួរអ្នកដឹកនាំភ្ញាក់ផ្អើល។

ឥឡូវនេះ ជ័យជំនះនឹងក្លាយជារបស់យើង សមមិត្តស្តាលីន! - ឆ្លើយតបទៅមេបញ្ជាការ។

Rokossovsky មិនច្រឡំទេ។

សមរភូមិអាថ៌កំបាំងនៃ Prokhorovka

ពេលវេលាសំខាន់នៃសមរភូមិ Kursk ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាសមរភូមិរថក្រោះនៅជិតភូមិ Prokhorovka ។

គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល ការប៉ះទង្គិចគ្នាទ្រង់ទ្រាយធំនៃរថពាសដែករបស់ភាគីប្រឆាំងនៅតែបង្កឱ្យមានការជជែកគ្នាយ៉ាងខ្លាំងក្លាក្នុងចំណោមអ្នកប្រវត្តិសាស្ត្រ។

ប្រវត្តិសាស្ត្រសូវៀតបុរាណបានរាយការណ៍ថារថក្រោះចំនួន 800 សម្រាប់កងទ័ពក្រហមនិង 700 សម្រាប់ Wehrmacht ។ ប្រវត្ដិវិទូសម័យទំនើបមានទំនោរបង្កើនចំនួនរថក្រោះសូវៀត និងកាត់បន្ថយចំនួនរថក្រោះរបស់អាល្លឺម៉ង់។

សាស្ត្រាចារ្យ​នៃ​នាយកដ្ឋាន​ប្រវត្តិសាស្ត្រ​សម័យ​ទំនើប​នៃ​សាកលវិទ្យាល័យ Cambridge បាន​ទៅ​ឆ្ងាយ​ជាង​គេ លោក Richard Evansដោយសរសេរថាជនជាតិអាឡឺម៉ង់នៅ Prokhorovka មានរថក្រោះត្រឹមតែ 117 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះដែលក្នុងនោះមានតែ 3 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះត្រូវបានបាត់បង់។

យោងតាមលោក Evans សមរភូមិ Kursk មិនបានបញ្ចប់ដោយជ័យជំនះរបស់សូវៀតទេ ប៉ុន្តែនៅលើ "បញ្ជារបស់ហ៊ីត្លែរ" ។ អ៊ីវ៉ានដដែល ដែលត្រូវបានគាំទ្រដោយអ្នកប្រវត្តិសាស្ត្ររុស្ស៊ីវ័យក្មេងជាច្រើននាក់ បាននិយាយថា នៅចុងបញ្ចប់នៃសមរភូមិ កងទ័ពក្រហមបានបាត់បង់រថក្រោះ 10,000 គ្រឿង។

កំណែនេះមានចំណុចខ្សោយបំផុតមួយ - វាមិនច្បាស់ទេថាហេតុអ្វីបានជាដោយជោគជ័យបែបនេះ ពួកណាស៊ីបានចាប់ផ្តើមវិលត្រលប់ទៅលោកខាងលិចវិញយ៉ាងឆាប់រហ័ស?

ការខាតបង់របស់កងទ័ពក្រហមនៅក្នុងសមរភូមិ Prokhorovka គឺធំជាងពួកណាស៊ី។ ឆ្អឹងខ្នងនៃអង្គភាពរថក្រោះនិងកងទ័ពសូវៀតនៅពេលនោះគឺ T-34 ដែលទាបជាងខ្លានិង Panthers អាល្លឺម៉ង់ថ្មីបំផុត - នេះពន្យល់ពីចំនួនខ្ពស់នៃការខាតបង់សូវៀត។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រថក្រោះរបស់ណាស៊ីត្រូវបានបញ្ឈប់នៅលើទីលាន Prokhorovka ដែលពិតជាមានន័យថាមានការរំខាននៃផែនការសម្រាប់ការវាយលុករដូវក្តៅរបស់អាល្លឺម៉ង់។

"Kutuzov" និង "Rumyantsev"

នៅពេលដែលមនុស្សនិយាយអំពីសមរភូមិ Kursk ពួកគេតែងតែនិយាយអំពីប្រតិបត្តិការ Citadel ដែលជាផែនការវាយលុករបស់អាល្លឺម៉ង់។ ទន្ទឹមនឹងនេះ បន្ទាប់ពីការវាយលុករបស់ Wehrmacht ត្រូវបានបណ្តេញចេញ កងទ័ពសូវៀតបានអនុវត្តប្រតិបត្តិការវាយលុករបស់ពួកគេចំនួនពីរ ដែលបានបញ្ចប់ដោយជោគជ័យដ៏អស្ចារ្យ។ ឈ្មោះនៃប្រតិបត្តិការទាំងនេះត្រូវបានគេស្គាល់តិចជាង "Citadel" ។

នៅថ្ងៃទី 12 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1943 កងទ័ពនៃរណសិរ្សខាងលិចនិង Bryansk បានបន្តការវាយលុកក្នុងទិសដៅ Oryol ។ បីថ្ងៃក្រោយមក រណសិរ្សកណ្តាលបានចាប់ផ្តើមការវាយលុករបស់ខ្លួន។ ប្រតិបត្តិការនេះត្រូវបានដាក់កូដថា "Kutuzov" ។ ក្នុងអំឡុងពេលនោះ ការបរាជ័យដ៏ធំមួយបានកើតឡើងលើមជ្ឈមណ្ឌលក្រុមកងទ័ពអាល្លឺម៉ង់ ដែលការដកថយរបស់ពួកគេបានឈប់ត្រឹមថ្ងៃទី 18 ខែសីហា នៅខ្សែការពារ Hagen ភាគខាងកើតទីក្រុង Bryansk ។ សូមអរគុណដល់ "Kutuzov" ទីក្រុង Karachev, Zhizdra, Mtsensk, Bolkhov ត្រូវបានរំដោះហើយនៅព្រឹកថ្ងៃទី 5 ខែសីហាឆ្នាំ 1943 កងទ័ពសូវៀតបានចូល Orel ។

ខែសីហា ឆ្នាំ ១៩៤៣។ រូបថត៖ RIA Novosti

នៅថ្ងៃទី 3 ខែសីហាឆ្នាំ 1943 កងទ័ពនៃរណសិរ្ស Voronezh និង Steppe បានចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការវាយលុក "Rumyantsev" ដែលដាក់ឈ្មោះតាមមេបញ្ជាការរុស្ស៊ីផ្សេងទៀត។ នៅថ្ងៃទី 5 ខែសីហាកងទ័ពសូវៀតបានចាប់យក Belgorod ហើយបន្ទាប់មកចាប់ផ្តើមរំដោះទឹកដីនៃ Left Bank អ៊ុយក្រែន។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ 20 ថ្ងៃ ពួកគេបានកម្ចាត់កងកម្លាំងណាស៊ីដែលប្រឆាំង ហើយបានទៅដល់ Kharkov ។ នៅថ្ងៃទី 23 ខែសីហា ឆ្នាំ 1943 វេលាម៉ោង 2 ទៀបភ្លឺ កងទ័ពនៃរណសិរ្ស Steppe បានបើកការវាយលុកមួយយប់លើទីក្រុងដែលបានបញ្ចប់ដោយជោគជ័យនៅព្រឹកព្រលឹម។

"Kutuzov" និង "Rumyantsev" បានក្លាយជាហេតុផលសម្រាប់ការអបអរសាទរជ័យជំនះលើកដំបូងក្នុងសង្គ្រាម - នៅថ្ងៃទី 5 ខែសីហាឆ្នាំ 1943 វាត្រូវបានប្រារព្ធឡើងនៅទីក្រុងម៉ូស្គូដើម្បីរំលឹកដល់ការរំដោះ Orel និង Belgorod ។

ស្នាដៃរបស់ Maresyev

សៀវភៅរបស់អ្នកនិពន្ធ លោក Boris Polevoy"រឿងនិទានរបស់បុរសពិត" ដែលផ្អែកលើជីវិតរបស់អ្នកបើកយន្តហោះយោធាពិតប្រាកដ Alexey Maresyevត្រូវបានគេស្គាល់ស្ទើរតែគ្រប់គ្នានៅក្នុងសហភាពសូវៀត។

ប៉ុន្តែមិនមែនគ្រប់គ្នាសុទ្ធតែដឹងថាកិត្តិនាមរបស់ Maresyev ដែលបានវិលត្រឡប់មកប្រយុទ្ធនឹងអាកាសចរណ៍បន្ទាប់ពីការកាត់ជើងទាំងពីរបានកើតឡើងយ៉ាងជាក់លាក់ក្នុងអំឡុងពេលសមរភូមិ Kursk ។

ឧត្តមសេនីយឯក Maresyev ដែលបានមកដល់កងវរសេនាធំអាកាសចរណ៍ឆ្មាំទី 63 នៅមុនថ្ងៃនៃសមរភូមិ Kursk ត្រូវបានប្រឈមមុខនឹងការមិនទុកចិត្ត។ អ្នកបើកយន្តហោះមិនចង់ហោះហើរជាមួយគាត់ទេ ដោយខ្លាចអ្នកបើកយន្តហោះដែលមានសិប្បនិមិត្តមិនអាចទ្រាំទ្របានក្នុងគ្រាលំបាក។ មេ​បញ្ជាការ​កងវរសេនាធំ​ក៏​មិន​ឲ្យ​គាត់​ចូល​ប្រយុទ្ធ​ដែរ។

មេបញ្ជាការកងអនុសេនាធំបានយកគាត់ជាដៃគូរបស់គាត់។ Alexander Chislov. Maresyev បានស៊ូទ្រាំនឹងភារកិច្ចហើយនៅកម្ពស់នៃការប្រយុទ្ធនៅលើ Kursk Bulge គាត់បានបំពេញបេសកកម្មប្រយុទ្ធជាមួយមនុស្សគ្រប់គ្នា។

នៅថ្ងៃទី 20 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1943 ក្នុងអំឡុងពេលប្រយុទ្ធជាមួយកងកម្លាំងសត្រូវដ៏ខ្ពង់ខ្ពស់ Alexey Maresyev បានជួយសង្គ្រោះជីវិតរបស់សមមិត្តពីរនាក់របស់គាត់ហើយបានបំផ្លាញអ្នកប្រយុទ្ធ Focke-Wulf 190 របស់សត្រូវពីរនាក់។

រឿងនេះត្រូវបានគេស្គាល់ភ្លាមៗនៅទូទាំងជួរមុខ បន្ទាប់ពីនោះអ្នកនិពន្ធ Boris Polevoy បានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងកងវរសេនាធំ ដោយបានបញ្ចូលឈ្មោះវីរបុរសនៅក្នុងសៀវភៅរបស់គាត់។ នៅថ្ងៃទី 24 ខែសីហាឆ្នាំ 1943 Maresyev បានទទួលងារជាវីរៈបុរសនៃសហភាពសូវៀត។

វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដែលថាក្នុងអំឡុងពេលនៃការចូលរួមក្នុងសមរភូមិអ្នកបើកយន្តហោះចម្បាំង Alexey Maresyev ផ្ទាល់បានបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះសត្រូវចំនួន 11 គ្រឿង: បួននាក់មុនពេលរងរបួសនិង 7 នាក់បន្ទាប់ពីត្រឡប់ទៅកាតព្វកិច្ចវិញបន្ទាប់ពីការកាត់ជើងទាំងពីរ។

សម្រាប់ពួកហ្វាស៊ីស នេះគឺជាក្តីសង្ឃឹមចុងក្រោយក្នុងការព្យាយាមផ្តួចផ្តើមយុទ្ធសាស្ត្រ ហើយម្តងទៀតទៅកាន់ទីក្រុងម៉ូស្គូ។ ការភ្នាល់ត្រូវបានដាក់មិនត្រឹមតែលើចំនួនកងទ័ពប៉ុណ្ណោះទេ - ក្តីសង្ឃឹមពិសេសត្រូវបានដាក់លើអាវុធ។ នេះគឺជាសុបិនដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចរបស់ហ៊ីត្លែរ៖ គាត់បានទាមទារពីវិស្វករ Wunderwaffe នូវអាវុធអព្ភូតហេតុដែលទាហានរបស់គាត់នឹងកាន់កាប់ពិភពលោកទាំងមូល។

ភាពមិនប្រក្រតីផ្លូវចិត្តនៃប្រភេទនេះគឺឆ្លង។ នៅក្នុងសៀវភៅអនុស្សាវរីយ៍របស់គាត់ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសព្វាវុធ និងគ្រាប់រំសេវនៃប្រទេសអាឡឺម៉ង់ លោក Albert Speer បានពណ៌នាថា៖ អ្នកបង្កើត V-Fau របស់អាល្លឺម៉ង់ គឺលោក Weernher von Braun ត្រូវបានចាប់ដាក់គុកតាមបញ្ជារបស់ Reichsführer SS Himmler ។ សម្រាប់ការពិតដែលថា តាមគំនិតផ្តួចផ្តើមផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់ នៅមជ្ឈមណ្ឌលមីស៊ីលសម្ងាត់នៅPeenemünde គាត់បានចាប់ផ្តើមបង្កើត... រ៉ុក្កែតប្រៃសណីយ៍អន្តរទ្វីប។ ប្រោនបានសម្រេចចិត្ត៖ ដោយសារតែឆាប់ៗនេះយើងនឹងដណ្តើមយកពិភពលោកទាំងមូល រួមទាំងសហរដ្ឋអាមេរិកផងដែរ នោះយើងត្រូវបញ្ជូនសំបុត្រទៅកាន់អាណានិគម...

Himmler មានការខឹងសម្បារមិនមែនដោយសារតែគ្រាប់រ៉ុក្កែតប្រៃសណីយ៍នោះទេ ប៉ុន្តែដោយសារតែ Brown ត្រូវមានកាតព្វកិច្ចបំពេញគម្រោងអាទិភាពមួយគឺ កាំជ្រួចផ្លោង V-2។

សម្រាប់ប្រោន រឿងនេះបានបញ្ចប់ដោយភាពរីករាយ៖ ហ៊ីត្លែរមានអារម្មណ៍ថាមានចិត្តសប្បុរស ហើយបានបញ្ជាឱ្យអ្នកវិទ្យាសាស្ត្ររ៉ុក្កែតចេញពីគុក។ Werher von Braun បានរស់រានមានជីវិតដោយជោគជ័យពីការដួលរលំនៃ Reich ទី 3 ហើយបានចាកចេញទៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ នៅលើរ៉ុក្កែតរបស់គាត់ ជនជាតិអាមេរិកដំបូងគេបានហោះចូលទៅក្នុងលំហ (យឺតជាងសហភាពសូវៀត៖ រ៉ុក្កែតរបស់ Korolev មុននេះ បានបាញ់បង្ហោះកប៉ាល់ជាមួយ Yuri Gagarin ទៅកាន់គន្លងតារាវិថី) ហើយអវកាសយានិកអាមេរិកបានចុះចតនៅលើឋានព្រះច័ន្ទ...

យន្តហោះ Focke-Wulf សម្រាប់ហ៊ីត្លែរត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយបុរសម្នាក់ឈ្មោះ Tank

ប៉ុន្តែសូមត្រលប់ទៅផែនដីវិញ។ វាគឺក្នុងអំឡុងពេលសមរភូមិ Kursk ដែលវាច្បាស់ណាស់ថាគ្មានការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកទេសណាមួយនឹងធានាបាននូវជ័យជម្នះនោះទេ។ ហ៊ីត្លែរបានបោះបុគ្គលិកល្អបំផុតរបស់គាត់មកយើង៖ Erich von Manstein, Hermann Hoth, Walter Model ។ មិនបានជួយទេ។ អាឡឺម៉ង់គ្រាន់តែសង្ឃឹមសម្រាប់អព្ភូតហេតុ - ដូច្នេះពួកគេចាប់ផ្តើមសង្ឃឹមសម្រាប់វា។ គ្រាប់រ៉ុក្កែតអវកាស និង stratospheric "flying saucers" មិនមែនជារឿងប្រឌិតទេ ប៉ុន្តែជាគម្រោងពិតរបស់ណាស៊ីអាល្លឺម៉ង់។ ខ្លះ​ត្រូវ​បាន​គេ​អនុវត្ត ខ្លះ​មិន​បាន​អនុវត្ត។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមិនមាន "ចានហោះ" នៅក្នុងសមរភូមិ Kursk ទេប៉ុន្តែកងទ័ពរបស់យើងត្រូវប្រឈមមុខនឹងគម្រោងទំនើប ៗ ដូចជារថក្រោះ Tiger និង Panther យន្តហោះចម្បាំង Focke-Wulf-190 ។ ពួកគេត្រូវបានប្រឆាំងដោយអាវុធដែលបង្កើតឡើងដោយជាងកាំភ្លើងសូវៀត។

1. Klim ល្បឿន

រថក្រោះធុនធ្ងន់ KV-1 (Klim Voroshilov-1) គឺជារថក្រោះដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតនៅក្នុងពិភពលោក មុនពេលរូបរាងរបស់ Panthers និង Tigers ។ ជនជាតិអាឡឺម៉ង់បានហៅគាត់ថា Gespenst - "ខ្មោច" ។

ប៉ុន្តែ​មាន​របាយការណ៍​ពី​កងទ័ព​អំពី​កង្វះ​ការ​ចល័ត​របស់​វា ហើយ​មាន​ការ​ត្អូញត្អែរ​អំពី​ប្រអប់​លេខ និង​ការ​មើលឃើញ។

ស្ថានភាពជាមួយនឹងប្រអប់លេខដែលមានបញ្ហាបានទទួលសមាមាត្របែបនេះដែលនៅនិទាឃរដូវឆ្នាំ 1942 មេបញ្ជាការដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចត្រូវបានបញ្ជូនទៅរណសិរ្ស Crimean ដើម្បីដោះស្រាយវា: មេបញ្ជាការកងទ័ពទី 1 Lev Mehlis ។ យ៉ូសែប កូទីន ជា​ឪពុក​ម្នាក់​ក្នុង​ចំណោម​ឪពុក​របស់ KV ក៏​បាន​ទៅ​កាន់​ទ័ព​ដែរ។

ប៉ុន្តែបញ្ហាចម្បងគឺម៉ាស៊ីន។ ការព្យាយាមជំរុញដែលមានស្រាប់ - ពី 600 ទៅ 650 hp ។ - មិនបានជោគជ័យ ម៉ាស៊ីនឡើងកំដៅ។ ប៉ុន្តែ​វា​មិន​អាច​ជំនួស​វា​ជាមួយ​ថ្មី​ក្នុង​អំឡុង​ពេល​សង្គ្រាម​បាន​ទេ។

ឧត្តមសេនីយ៍បានមើលស្ថានភាពពី "ប៉មកណ្តឹងរបស់ពួកគេ" ។ ហើយពួកគេបានរាយការណ៍ទៅស្តាលីនថា KV កំពុងបំផ្លាញស្ពាននិងបំបែកផ្លូវ។ ហើយសំខាន់បំផុត កាំភ្លើងនៅលើ Klim ធុនធ្ងន់ និងមធ្យម T-34 គឺដូចគ្នា។

វិធានការនានាត្រូវបានគេយក។ អ្នករចនាបានកាត់បន្ថយទម្ងន់ដល់ 42.5 តោន។ រថក្រោះ KV-1S ត្រូវបានសាកល្បងទាំងនៅទីនេះ និងនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ មានមតិមួយចំនួន (មិនមានរថក្រោះល្អឥតខ្ចោះទេ) ប៉ុន្តែលទ្ធផលសរុបគឺវិជ្ជមាន។ អាវុធនៅតែដដែល៖ កាណុងបាញ់ ៧៦.២ មីលីម៉ែត្រ ZiS-5 ។ ភាពបត់បែនបានប្រសើរឡើង ល្បឿនបានកើនឡើង: ពី 28 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងពិតប្រាកដ (យោងទៅតាមលិខិតឆ្លងដែន 34 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) ដល់ 43 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ តាមពិត "C" នៅក្នុងឈ្មោះនិយាយអំពីគុណភាពល្បឿននៃធុងថ្មី។ ប៉ុន្តែកម្រាស់នៃពាសដែកត្រូវតែលះបង់ខ្លះ។

វាបានចូលផលិតកម្មនៅខែសីហា ឆ្នាំ 1942 ។ រថក្រោះ KV-1S បានសម្គាល់ខ្លួនគេនៅ Stalingrad និងដំណើរការបានយ៉ាងល្អនៅក្នុងប្រតិបត្តិការ Kursk ។ ប៉ុន្តែធុងដ៏ល្អមួយបានរកឃើញខ្លួនឯងនៅក្នុងទីផ្សារពិសេសដ៏លំបាកមួយ។ វាមានគ្រឿងសព្វាវុធស្មើៗគ្នាជាមួយ T-34 ប្រសើរជាងពាសដែកចុងក្រោយ ប៉ុន្តែអន់ជាងក្នុងការចល័ត។ ហើយ​វា​ពិបាក​និង​ថ្លៃ​ជាង​ក្នុង​ការ​ផលិត។ ហើយនៅពេលដែលកាំភ្លើងធំ 85 មីលីម៉ែត្រត្រូវបានតំឡើងនៅលើ T-34 អ្នកគ្រប់គ្រងបានចាត់ទុកថាគុណសម្បត្តិនៃធុងធុនធ្ងន់ជាងឧបករណ៍ផ្ទុកត្រូវបានបាត់បង់។

KV-1 ត្រូវបានបកស្រាយដោយមនុស្សដែលមានចំណេះដឹង: Kotin - Voroshilov

កត្តាផ្ទាល់ខ្លួន តើយើងនឹងនៅទីណាបើគ្មានពួកគេ។ ស្តាលីនមិនចូលចិត្តធុងនេះទេ។ ឃ្លារបស់គាត់បានធ្លាក់ចុះនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រថា "T-34 ដើរបានយ៉ាងល្អនៅក្នុងព្រិលជ្រៅដូចជាសត្វលេបរុយប៉ុន្តែ KV ដំណើរការមិនល្អ" ។ តាមពិតវាត្រូវបានអនុវត្តចំពោះធុង KV ដោយគ្មានអក្សរ "C" ។ ប៉ុន្តែតាមគោលបំណង KV-1S ធ្ងន់មិនមែនជាលេបទេបើប្រៀបធៀបទៅនឹង T-34 មធ្យម។

ដោយវិធីនេះមនុស្សដែលមានចំណេះដឹងបានឌិកូដឈ្មោះរបស់ធុង: Kotin - Voroshilov ។ Joseph Kotin បានរៀបការជាមួយកូនស្រីរបស់សេនាប្រមុខ។ ប៉ុន្តែសូម្បីតែឈ្មោះបែបនេះក៏មិនបានផ្លាស់ប្តូរជោគវាសនានៃរថយន្តមិនធម្មតាដែរ។ នៅខែកញ្ញាឆ្នាំ 1943 KV-1S ត្រូវបានបញ្ឈប់ (ដោយបានផលិតរថយន្តចំនួន 1,200 គ្រឿង) ដើម្បីគាំទ្រ IS-1 ។

2. រថក្រោះពីលើមេឃ

អ្នកបើកយន្តហោះរបស់យើងបានដាក់ឈ្មោះថា យន្តហោះចម្បាំងធុនធ្ងន់ FW-190 ("Focke-Wulf-190") "Fokker" ឬ "Fokka" ហើយបានចាត់ទុកវាជាសត្រូវដ៏ខ្លាំងក្លាមួយ។ ដោយកត់សម្គាល់ថាវានៅតែអាចវាយ "ការផ្តោតអារម្មណ៍" ។

អ្នករចនាយន្តហោះអាល្លឺម៉ង់ Heinrich Focke និង Georg Wulf មិនមានអ្វីដែលត្រូវធ្វើជាមួយការបង្កើត Focke-Wulf 190 ទេ។ ពួកគេ​បាន​បង្កើត​ក្រុមហ៊ុន​មួយ​ដែល​ដាក់​ឈ្មោះ​តាម​ខ្លួន​ក្នុង​ទសវត្សរ៍​ឆ្នាំ 1920 ។ Georg Wulf បានធ្លាក់នៅឆ្នាំ 1927 ពេលកំពុងសាកល្បងយន្តហោះ។ Heinrich Focke បានចាកចេញពីការគ្រប់គ្រងរបស់ក្រុមហ៊ុនដោយប្តូរទៅការបង្កើតឧទ្ធម្ភាគចក្រ។ FW-190 សម្រាប់ហ៊ីត្លែរត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយអ្នករចនាឈ្មោះ Kurt Tank ។

នៅក្នុងការចងចាំរបស់ពួកគេ អតីតយុទ្ធជនរបស់យើងប្រើពាក្យមិនសមរម្យដើម្បីចងចាំ "ស៊ុម" របស់ហ្វាស៊ីសនិយម - "ភ្នែក" នៃ Wehrmacht - យន្តហោះឈ្លបយកការណ៍ FW-189 ។ វាត្រូវបានរចនា និងសាកល្បងផ្ទាល់ដោយ Kurt Tank ដូចគ្នា។ ការផលិត FW-189 ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅរោងចក្រនៅ Bremen ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ Prague និង Bordeaux ប្រទេសបារាំង។ នៅឆ្នាំ 1942 ជនជាតិឆេកនិងបារាំងបានផលិត Rams ច្រើនជាងបួនដងសម្រាប់ Luftwaffe ដូចជនជាតិអាល្លឺម៉ង់។ លើសពីនេះទៅទៀត "ស៊ុម" របស់បារាំងបានវ៉ាដាច់សូម្បីតែអាឡឺម៉ង់នៅក្នុងភាពល្អឥតខ្ចោះនៃបច្ចេកទេស។ ដូច្នេះនៅឯសមរភូមិ Kursk "ស៊ុម" ដែលប្រមូលផ្តុំដោយដៃដ៏ក្រៀមក្រំរបស់កម្មករជនជាតិបារាំងនិងឆេកព្យួរនៅលើមេឃរបស់យើង។

ប៉ុន្តែប្រវត្តិសាស្ត្រចូលចិត្តភាពផ្ទុយគ្នា។ ជនជាតិបារាំងមកពី Normandy-Neman នៅលើ Yak-3 ក៏បានប្រយុទ្ធជាមួយ Fokkers លើ Orel និង Belgorod ។ ក្រោយមកពួកគេត្រូវបានចូលរួមដោយជនជាតិឆេកមកពីកងពលចម្រុះឆេកូស្លូវ៉ាគីទី 1 នៃកងទ័ពអាកាសសហភាពសូវៀតដោយហោះហើរ La-5FN ។

ចំពោះ FW-190 ពួកគេត្រូវបានគេប្រើជាបណ្តើរៗនៅរណសិរ្សបូព៌ានៅដើមសង្រ្គាម (នៅជិត Leningrad និងនៅតំបន់ Lake Ilmen)។ ពួកគេបានព្យាយាមប្រើវានៅជិត Rzhev ប៉ុន្តែម៉ូទ័រខាងមុខឡើងកំដៅខ្លាំង ហើយពួកគេមិនហ៊ានបញ្ជូនពួកគេចូលទៅក្នុងសមរភូមិទេ។ កងទ័ពអាកាសរបស់យើងបានជួបក្រុមទាហានប្រដាប់ដោយ FW-190s រួចហើយក្នុងអំឡុងពេលសមរភូមិ Kursk ។

ទាំងនេះគឺជាយន្តហោះ "បានបញ្ចប់" រួចហើយ ដោយមិនមានបញ្ហាម៉ាស៊ីន។ La-5FN ដ៏អស្ចារ្យរបស់យើង ("ម៉ូដែលជំរុញដោយការចាក់ប្រេងដោយផ្ទាល់") បានក្លាយជាគូប្រជែងដ៏សក្តិសមសម្រាប់វា។ "Lavochkin" ត្រូវបានប្រដាប់ដោយកាំភ្លើង ShVAK 20 មីលីម៉ែត្រចំនួនពីរ។ ហ្វុកឃឺបានកាន់កាំភ្លើងយន្តពីរដើម និងកាណុងបាញ់ពី ២ ទៅ ៤ កាំភ្លើង ២០ ម។

La-5FN មានលក្ខណៈអន់ជាងក្នុងលក្ខណៈមួយចំនួនចំពោះ Fokker ប៉ុន្តែក្នុងវិធីខ្លះប្រសើរជាងវា។ ទីបំផុត អ្វីៗទាំងអស់អាស្រ័យទៅលើអ្នកបើកបរ។

នៅថ្ងៃទី 20 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1943 ឧត្តមសេនីយឯក Alexey Maresyev បានបាញ់ទម្លាក់ FW-190 ចំនួនពីរនៅក្នុង La-5 ។ Lavochkin មានចង្កូតធ្ងន់។ ដើម្បីយល់៖ ជើងរបស់អ្នកបើកយន្តហោះស្ថិតនៅលើឈ្នាន់ដែលគ្រប់គ្រងឈ្នាន់នៅលើព្រុយ។ ហើយ Maresyev បានបាត់បង់ជើងរបស់គាត់នៅឆ្នាំ 1942: ពួកគេត្រូវបានកាត់ផ្តាច់នៅតំបន់ជើងខាងក្រោម។ ហោះលើជើងសិប្បនិម្មិត។ ប៉ុន្តែរបៀបដែលគាត់ហោះហើរ!

ក្នុងអំឡុងពេលនៃវគ្គសិក្សា ជនជាតិអាល្លឺម៉ង់បានប្រើ FW-190s រាប់រយ។ មានមនុស្សតិចណាស់ដែលបានរួចជីវិត។ កងទាហានអាឡឺម៉ង់ត្រូវបានជួសជុលម្តងទៀតជាមួយនឹង Messerschmitts ថោកជាង។ រោងចក្រ Focke-Wulf មិនមានពេលវេលាដើម្បីដោះស្រាយការខាតបង់នោះទេ។

Kurt Tank បានកែលម្អអ្នកប្រយុទ្ធរបស់គាត់ ដោយបានស្នើកំណែនៃយន្តហោះចម្បាំង... ប៉ុន្តែមេឃជាកម្មសិទ្ធិរបស់អាត់របស់យើងរួចហើយ។ ប្រទេសអាឡឺម៉ង់អស់អ្នកបើកយន្តហោះដែលមានបទពិសោធន៍។ ឆ្អឹង​របស់​ពួក​គេ​ស្ថិត​នៅ​ក្នុង​ចំណោម​បំណែក​បាក់បែក​នៃ​ហ្វូកឃើរ និង​មេសើរ នៅ​លើ​ដី​របស់​យើង។

សោកនាដកម្មនៃប្រវត្តិសាស្ត្រ៖យន្តហោះដែលរចនាដោយ Kurt Tank បានចាញ់អ្នកប្រយុទ្ធសូវៀតម្តងទៀតបន្ទាប់ពីសង្គ្រាម។ នៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1960 គាត់បានបង្កើតយន្តហោះចម្បាំង Marut (Storm Spirit) សម្រាប់កងទ័ពអាកាសឥណ្ឌា។ យន្តហោះ​នេះ​មិន​អន់​ទេ វា​បាន​ប្រយុទ្ធ​ជាមួយ​ប៉ាគីស្ថាន​ដោយ​ជោគជ័យ។ នៅមូលដ្ឋានរបស់វា Tank បានចាប់ផ្តើមបង្កើតយន្តហោះចម្បាំងលឿនជាងសំឡេង។ ប៉ុន្តែ​ឥណ្ឌា​បាន​កាត់បន្ថយ​គម្រោង​ភ្លាមៗ​ដែល​ពេញចិត្ត​នឹង​មី​ជី​របស់​សហភាព​សូវៀត។ Kurt Tank បានពិគ្រោះយោបល់លើគម្រោងផ្សេងៗ រួមទាំងព្យុះកំបុតត្បូង ហើយបានទទួលរង្វាន់ពីរដ្ឋាភិបាល។ ប៉ុន្តែគាត់មិនបានបង្កើតយន្តហោះទៀតទេ។ ដោយការហួសចិត្តខ្លះនៃជោគវាសនា ការប្រកួតប្រជែងជាមួយអ្នករចនារបស់យើងបានបញ្ចប់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរសម្រាប់គាត់។

ប្រហែលជាវាសនា។

3. ពានរង្វាន់

ភាគីទាំងសងខាងបានប្រើឧបករណ៍ចាប់បានពីសត្រូវ។

ជនជាតិអាល្លឺម៉ង់បានបង្កើតក្រុមហ៊ុនទាំងមូលនៃរថក្រោះ T-34 ដែលចាប់បាន។ រថក្រោះអាល្លឺម៉ង់បានចាត់ទុក T-34 ជារថក្រោះដ៏ល្អ។ ដូចជា KV-1 ។

សហភាពសូវៀតក៏មិនបានធ្វេសប្រហែសពានរង្វាន់ដែរ។ ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាម រថក្រោះអាឡឺម៉ង់ចំនួន 800 និងកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងត្រូវបានជួសជុលនៅរោងចក្រនៅទីក្រុងមូស្គូ និងស្តាលីនក្រាដតែម្នាក់ឯង។

ភាគច្រើនយើងមានរថក្រោះ T-III និង T-IV របស់អាល្លឺម៉ង់។ ការណែនាំលម្អិតសម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាលនាវិកត្រូវបានបង្កើតឡើងសូម្បីតែ។

Heavy Panthers និង Tigers ក៏ត្រូវបានចាប់យកក្នុងចំនួនតូចជាងផងដែរ។ "Panthers" ត្រូវបានគេប្រើជាលើកដំបូងនៅលើប៉ោងភាគខាងត្បូងនៃ Kursk Bulge ក្នុងខែកក្កដាឆ្នាំ 1943 ។

ជាធម្មតា មានបញ្ហាជាមួយនឹងពានរង្វាន់។ ក្រុមឧស្សាហ៍វាយបំបែកពួកគេ។ គ្រឿង​បន្លាស់​មាន​ការ​ខ្វះខាត៖ ពួក​វា​អាច​យក​បាន​តែ​ពី​រថយន្ត​ផ្សេង​ប៉ុណ្ណោះ។ កាំភ្លើងរថក្រោះ ៧៥ មីល្លីម៉ែត្រដ៏អស្ចារ្យ។ ឆ្នាំ 1942 KwK42 ដែលត្រូវបានដំឡើងនៅលើ Panther បានអនុញ្ញាតឱ្យរថក្រោះប្រើប្រាស់នៅក្នុងអង្គភាពកម្ទេចរថក្រោះ។ ប៉ុន្តែសំណួរបានកើតឡើង: កន្លែងដែលត្រូវយកគ្រាប់រំសេវ? របស់​យើង​មិន​ស័ក្តិសម​ទេ អ្នក​ដែល​ចាប់​បាន​រត់​ចេញ​យ៉ាង​លឿន។

ប៉ុន្តែមានករណីជាច្រើននៅពេលដែលទាហានសូវៀតនៅក្នុងរថក្រោះចាប់បានចូលទៅក្នុងផ្នែកខាងក្រោយរបស់អាល្លឺម៉ង់ (ពួកគេច្រឡំពួកគេសម្រាប់ពួកគេផ្ទាល់) ហើយបណ្តាលឱ្យមានការបរាជ័យដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច។

ប៉ុន្តែការប្រើប្រាស់ទាំងរថក្រោះរបស់យើងផ្ទាល់ និងរថក្រោះដែលចាប់បានក្នុងមួយឯកតាក្នុងពេលតែមួយបាននាំឱ្យមានលទ្ធផលដែលមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន។ ករណីជាក់ស្តែង៖ នៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ ១៩៤៣ ក្នុងការបង្កើតសមរភូមិនៃកងវរសេនាធំរថក្រោះដាច់ដោយឡែកទី ៥៩ រួមជាមួយនឹងរថក្រោះសូវៀត Panther ដែលចាប់បានត្រូវបានបញ្ជូនទៅសមរភូមិ។ ដំបូងឡើយ កាំភ្លើងធំអាឡឺម៉ង់បានថែរក្សាវា៖ ពួកគេគិតថាវាជារបស់មួយរបស់ពួកគេ វាទើបតែបានដើរហួសពីខ្សែសត្រូវនៅក្នុងសមរភូមិ។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលការពិតត្រូវបានលាតត្រដាង កម្លាំងនៃកាំភ្លើងធំទាំងអស់ត្រូវបានផ្តោតលើ "ខ្លារខិន" នេះ។

ហើយមានករណីបែបនេះជាច្រើន។ វីរភាពពិសេសត្រូវបានទាមទារពីនាវិកនៃឧបករណ៍នេះ។

ក្នុងចំណោមភាពចម្លែកនៃការប្រើប្រាស់ពាសដែកដែលចាប់បានគឺជាការពិតដូចតទៅ៖ នៅឯមូលដ្ឋានជួសជុលទី 1 (ទីក្រុងម៉ូស្គូ) ខ្លាដែលចាប់បានដែលមិនអាចជួសជុលបានបានក្លាយជាប្រភពនៃគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់រថក្រោះសូវៀត។ ជាពិសេស ស្រោមទ្រនាប់ការពារតុល្យភាព T-34 ត្រូវបានផលិតចេញពីក្រុមកៅស៊ូ Tiger ។

4. ស្លាប់ទៅចារកម្ម

អាល្លឺម៉ង់ បន្ថែមពីលើការពឹងផ្អែកលើអាវុធអព្ភូតហេតុ បានព្យាយាមរៀបចំការបំផ្លិចបំផ្លាញដ៏ធំនៅខាងក្រោយរបស់យើង។ ហេតុអ្វីបានជាពួកគេរៀបចំបណ្តាញសាលាស៊ើបការណ៍សម្ងាត់ ដែលបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបំផ្លិចបំផ្លាញ អ្នកផ្តល់សញ្ញា និងអ្នកបង្កហេតុ?

យើងបានបង្កើតការប្រឆាំងការស៊ើបការណ៍សម្ងាត់សូវៀតក្រោមឈ្មោះមិនធម្មតា "Smersh" ("ការស្លាប់ទៅអ្នកស៊ើបការណ៍!") នៅនិទាឃរដូវឆ្នាំ 1943 ។

ក្នុងអំឡុងពេលសមរភូមិ Kursk Smersh ទទួលបានកិត្តិនាមថាជាភ្នាក់ងារប្រឆាំងការស៊ើបការណ៍ដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបំផុតមួយនៅក្នុងពិភពលោក។ ចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1943 អ្នកនាំសារ Abwehr 157 នាក់ដែលបានរត់ចោលជួរមកខាងយើង បានចូលរួមក្នុងហ្គេមវិទ្យុ Smersh ។ នៅកម្ពស់នៃសមរភូមិ Kursk ស្ថានីយ៍វិទ្យុចំនួន 10 នៃភ្នាក់ងារផ្លាស់ប្តូរត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មានអំពីមុខតំណែងរបស់កងទ័ពក្រហម។ មន្ត្រីប្រឆាំងការស៊ើបការណ៍របស់យើងបានរួមចំណែកដ៏សក្តិសមដល់ភាពជោគជ័យនៃប្រតិបត្តិការនៅជិត Kursk ។

ដោយវិធីនេះឈ្មោះអាចខុសគ្នាបន្តិចបន្តួច។ តួលេខប្រវត្តិសាស្ត្រសំខាន់ៗដែលបានបង្កើតសេវាកម្មពិសេសនេះ - Merkulov, Abakumov និង Beria បានស្នើឱ្យហៅសេវាកម្មពិសេស "Smernesh" ។ ពីពាក្យស្លោក "ស្លាប់ទៅអ្នកស៊ើបការណ៍អាល្លឺម៉ង់!" ដែលស្តាលីនបានសួរថា: ហេតុអ្វីបានជាមានតែអាឡឺម៉ង់? តើ​អ្នក​ស៊ើបការណ៍​មកពី​ប្រទេស​ផ្សេង​មក​ប្រឆាំង​នឹង​កងទ័ព​យើង​ទេ​ឬ?

គ្មាននរណាម្នាក់ជំទាស់ទេ។

5. កុំជឿភ្នែករបស់អ្នក។

អាឡឺម៉ង់ "ខ្លា" គឺជារថក្រោះដ៏មានឥទ្ធិពល។ ប៉ុន្តែ "អ្នកស្រាវជ្រាវ" និងអ្នកដឹកនាំមួយចំនួនសព្វថ្ងៃនេះទេវកថាអំពីគុណភាពប្រយុទ្ធរបស់គាត់។ ជាឧទាហរណ៍ ពួកគេសរសើរកាំភ្លើង Tiger ដែលបានបំផ្លាញពាសដែក "រថក្រោះណាមួយ" ពីចម្ងាយ 2 គីឡូម៉ែត្រ។ វាត្រូវបានគេនិយាយថាការមើលឃើញកែវពង្រីក Zeiss បានអនុញ្ញាតឱ្យ Tiger វាយប្រហារគោលដៅជាមួយនឹងការបាញ់ដំបូង។

សំបកពីកាំភ្លើង Krupp ៨៨ មីល្លីម៉ែត្របានជ្រាបចូលពាសដែករហូតដល់ ៨០ មីល្លីម៉ែត្រនៅចម្ងាយ ២០០០ ម៉ែត្រ - នេះជាការពិត។ ប៉ុន្តែ​វា​ត្រូវ​ចំណាយ​ពេល ៦០ វិនាទី​សម្រាប់​រថក្រោះ Tiger ដើម្បី​បង្វិល​ពេញ ហើយ​រថក្រោះ​សត្រូវ​មិន​នៅ​ស្ងៀម​ឡើយ។

ហើយអំពី "ការបរាជ័យក្នុងការបាញ់ដំបូង" - ដូចដែលពួកគេនិយាយដោយដៃផ្ទាល់។ ពីការចងចាំរបស់អ្នកចូលរួមក្នុងសមរភូមិ Prokhorov SS Oberscharführer J. Holl មេបញ្ជាការរថក្រោះ VI Tiger នៃកងវរសេនាតូច SS ទី 102 "Das Reich" ។ Holl សរសេរថា "ថ្ងៃទី 11-12 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1943។ ខ្ញុំបានឈ្នះលើកទីមួយរបស់ខ្ញុំ មិនអីទេ វាគ្រាន់តែជាត្រាក់ទ័រអូសដុំកាំភ្លើងធំប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែនៅតែជាគោលដៅដែលខ្មាន់កាំភ្លើងរបស់ខ្ញុំ Karl បានបាញ់កាំភ្លើងប្រហែល 30 គ្រាប់។

Bravo, Karl: សំបក 30 នៅលើត្រាក់ទ័រដែលមានចលនាយឺតពី supercannon? ដោយមានគោលបំណងដ៏អស្ចារ្យបែបនេះ។

កាំភ្លើងអព្ភូតហេតុ ការមើលឃើញអព្ភូតហេតុ កាំភ្លើងអព្ភូតហេតុ ...

និងបន្ថែមទៀត។ កាន់តែខ្លាំងឡើង នៅក្នុងខ្សែភាពយន្តអំពីសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 រថក្រោះបាញ់ឡើង។ ការរកឃើញរបស់នាយក វាមើលទៅគួរអោយចាប់អារម្មណ៍ណាស់។ ជាគោលការណ៍អ្នកអាចបាញ់កាំភ្លើងធុងដូចនេះ។ ផ្តល់ថាភារកិច្ចគឺមិនមែនដើម្បីទៅកន្លែងណាមួយទេ។

ប៉ុន្តែជាទូទៅ នាវាដឹកប្រេងបាញ់ចំគោលដៅជាក់លាក់។

ស្ថេរភាពកាំភ្លើងដែលមានប្រសិទ្ធភាពបានចាប់ផ្តើមត្រូវបានដំឡើងយ៉ាងធំនៅលើរថក្រោះតែនៅក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1950 ប៉ុណ្ណោះ។ កំឡុងពេលសង្រ្គាម ស្ថេរភាពត្រូវបានដំឡើងតែលើជនជាតិអាមេរិក Sherman ប៉ុណ្ណោះ។ យើងទទួលបាន 4060 នៃរថក្រោះទាំងនេះពីសហរដ្ឋអាមេរិកក្រោមការជួល-ជួល។ វិស្វករអាឡឺម៉ង់បានព្យាយាមបង្កើតស្ថេរភាពសម្រាប់ "Royal Tiger" ប៉ុន្តែមិនមានពេលវេលាទេ។ សង្គ្រាមចប់ហើយ។

T-34 គឺជានិមិត្តសញ្ញារថក្រោះ និងរឿងព្រេងរថក្រោះ។ វាមានការរួមបញ្ចូលគ្នាដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៃពាសដែករអិល កាណុងដ៏មានប្រសិទ្ធភាព និងល្បឿនលឿន។ 70% នៃរថក្រោះរបស់យើងនៅក្នុងសមរភូមិ Kursk គឺ T-34 ។

និយាយ​អញ្ចឹង

ការចាប់ផ្តើមអាជីពរបស់ Kozhedub គឺពិបាកណាស់។ នៅក្នុងសមរភូមិអាកាសលើកដំបូង ឡា-៥ របស់គាត់ត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ដោយ Messerschmitt ហើយបន្ទាប់មកក៏ត្រូវបានបាញ់ចេញពីកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះរបស់ខ្លួន។ ពួកគេ​ចង់​សរសេរ​ពីឡុត​ជា​អ្នក​គ្រប់គ្រង​យន្តហោះ។ ប៉ុន្តែគាត់នៅតែរក្សាការងារហោះហើរ ហើយទេពកោសល្យដ៏អស្ចារ្យរបស់គាត់ត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងសមរភូមិ Kursk ។ ក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាមគាត់បានប្រយុទ្ធ 120 ដងដោយបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះ 64 គ្រឿង។ វីរបុរសបីដងនៃសហភាពសូវៀត ដែលជាអាត់សូវៀតដ៏ល្អបំផុតមួយ និងជាអ្នកប្រយុទ្ធដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបំផុតនៃក្រុមចម្រុះប្រឆាំងហ៊ីត្លែរ។

យន្តហោះដែលសាងសង់ឡើងដោយប្រាក់របស់កសិកររួម-អ្នកចិញ្ចឹមឃ្មុំ Konev មានជោគវាសនាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ Vasily Konev បានស្នើសុំឱ្យដាក់ឈ្មោះយន្តហោះជាកិត្តិយសដល់ក្មួយប្រុសដែលបានស្លាប់របស់គាត់គឺវីរៈបុរសនៃអ្នកបើកយន្តហោះសហភាពសូវៀត Georgy Konev ។ សំណើនេះត្រូវបានផ្តល់។ នៅលើ Konevsky La-5FN Kozhedub បានបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះចំនួន 8 ។ បន្ទាប់មក ace Pavel Bryzgalov បានហោះហើរនៅលើម៉ាស៊ីននេះហើយបានឈ្នះ 12 លើកក្រោយមកក៏ជាវីរបុរសនៃសហភាពសូវៀតផងដែរ។

សមរភូមិ Kursk គឺជាសមរភូមិរថក្រោះដ៏ធំបំផុតនៃសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ។ វាបានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី 12 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1943 នៅលើ Kursk Bulge នៅជិត Prokhorovka ។ ការប្រយុទ្ធគ្នាយ៉ាងបង្ហូរឈាម ដោយមានរថក្រោះជាង 1,200 និងកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងបានចូលរួមនៅក្នុងវាទាំងសងខាង។ វាគឺជាសមរភូមិនេះដែលបានកំណត់ទុកជាមុននូវលទ្ធផលនៃប្រតិបត្តិការយោធាទាំងអស់នៅជិត Kursk និង Orel នៅរដូវក្តៅឆ្នាំ 1943 ដែលនាំទៅដល់ចំណុចរបត់ជាយុទ្ធសាស្ត្រនៅក្នុងសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ។

ការប្រយុទ្ធមានពីរដំណាក់កាល - ការពារ និងវាយលុក។

ដោយការចាប់ផ្តើមនៃសមរភូមិ Kursk ទីបញ្ជាការជាន់ខ្ពស់កំពូលបានបង្កើតក្រុមមួយ (រណសិរ្សកណ្តាល និង Voronezh) ដែលមានមនុស្ស 1,336 ពាន់នាក់ កាំភ្លើង និងកាំភ្លើងត្បាល់ជាង 19 ពាន់ដើម រថក្រោះចំនួន 3,444 និងកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង យន្តហោះចំនួន 2,172 គ្រឿង។ សម្រាប់ការវាយលុក បញ្ជាការអាល្លឺម៉ង់ហ្វាស៊ីសនិយមបានទាក់ទាញកងទ័ពពីក្រុមកងទ័ព "មជ្ឈមណ្ឌល" (G. Kluge) និង "ខាងត្បូង" (E. Manstein) ដោយផ្តោតលើពួកគេ 70% នៃកងពលរថក្រោះ និងជាង 65% នៃយន្តហោះប្រយុទ្ធដែលកំពុងប្រតិបត្តិការ។ នៅលើរណសិរ្សសូវៀត - អាល្លឺម៉ង់។ ក្រុមសត្រូវមានចំនួនជាង 900.000 នាក់ កាំភ្លើង និងកាំភ្លើងត្បាល់ប្រហែល 10.000 ដើម រថក្រោះ 2.700 រថក្រោះ និងកាំភ្លើងវាយប្រហារ និងយន្តហោះប្រហែល 2.050 គ្រឿង។ កន្លែងដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងផែនការរបស់សត្រូវត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនូវការប្រើប្រាស់ដ៏ធំនៃរថក្រោះថ្មី និងកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង។

ដំណាក់កាលដំបូងគឺប្រតិបត្តិការការពារយុទ្ធសាស្ត្រ Kursk នៅថ្ងៃទី 5-23 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1943 ។ ប្រតិបត្តិការនេះត្រូវបានអនុវត្តដោយកងទ័ពនៃរណសិរ្សកណ្តាល Voronezh និង Steppe ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការប្រយុទ្ធគ្នា បញ្ជាបន្ថែមនៃរណសិរ្ស Steppe ទី 27 ទី 47 និងទី 53 អាវុធរួមបញ្ចូលគ្នា រថក្រោះឆ្មាំទី 5 និងកងទ័ពអាកាសទី 5 រថក្រោះប្រាំនិងអង្គភាពមេកានិចមួយកងពលធំ 19 និងកងពលតូចមួយត្រូវបានណែនាំ។ រយៈពេលនៃប្រតិបត្តិការគឺ 19 ថ្ងៃ។ ទទឹងនៃរណសិរ្សប្រយុទ្ធគឺ 550 គីឡូម៉ែត្រ។ ជម្រៅនៃការដកកងទ័ពសូវៀតគឺ 12-35 គីឡូម៉ែត្រ។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃវិសាលភាពនិងអាំងតង់ស៊ីតេរបស់វា ប្រតិបត្តិការការពារ Kursk គឺជាសមរភូមិដ៏ធំបំផុតមួយនៃសង្រ្គាមស្នេហាជាតិដ៏អស្ចារ្យ និងសង្រ្គាមលោកលើកទីពីរ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃសមរភូមិការពារ កងទ័ពនៃរណសិរ្សកណ្តាល និង Voronezh បានបង្ហូរឈាម ហើយបន្ទាប់មកបានបញ្ឈប់ការឈានទៅមុខនៃកងកម្លាំងធ្វើកូដកម្មរបស់កងទ័ពអាល្លឺម៉ង់ហ្វាស៊ីស ហើយបានបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមការវាយលុកនៅក្នុងទិសដៅ Oryol និង Belgorod-Kharkov ។ ផែនការរបស់ហ៊ីត្លែរក្នុងការកម្ចាត់កងទ័ពសូវៀតនៅតំបន់ Kursk គឺជាការបរាជ័យទាំងស្រុង។

ដំណាក់កាលទីពីរ៖ ប្រតិបត្តិការវាយលុកយុទ្ធសាស្ត្រ Oryol (Kutuzov) ថ្ងៃទី 12 ខែកក្កដាដល់ថ្ងៃទី 18 ខែសីហា ឆ្នាំ 1943 និងប្រតិបត្តិការវាយលុកយុទ្ធសាស្ត្រ Belgorod-Kharkov (Rumyantsev) ថ្ងៃទី 3-23 ខែសីហា ឆ្នាំ 1943 ។

ប្រតិបត្តិការ Oryol ត្រូវបានអនុវត្តដោយកងទ័ពនៃ Bryansk រណសិរ្សកណ្តាលនិងផ្នែកខ្លះនៃកងកម្លាំងនៃរណសិរ្សខាងលិច។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការវាយលុកនេះ បញ្ជានៃអាវុធរួមបញ្ចូលគ្នាទី 11 ឆ្មាំទី 3 និងកងទ័ពរថក្រោះទី 4 រថក្រោះចំនួន 5 គ្រឿងយន្តមួយនិងកងពលទ័ពសេះមួយនិងកងពល 11 ត្រូវបានណែនាំបន្ថែម។ រយៈពេលនៃប្រតិបត្តិការគឺ 38 ថ្ងៃ។ ទទឹងនៃរណសិរ្សប្រយុទ្ធគឺ ៤០០ គីឡូម៉ែត្រ។ ជម្រៅនៃការឈានទៅមុខរបស់កងទ័ពសូវៀតគឺ 150 គីឡូម៉ែត្រ។ អត្រាប្រចាំថ្ងៃជាមធ្យមនៃការឈានទៅមុខ៖ ទម្រង់កាំភ្លើង ៤-៥ គីឡូម៉ែត្រ; រថក្រោះនិងទម្រង់មេកានិច ៧-១០ គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការវាយលុកនេះ កងទ័ពសូវៀតបានធ្វើឱ្យមានការបរាជ័យដ៏ធំមួយលើមជ្ឈមណ្ឌលក្រុមកងទ័ពអាឡឺម៉ង់ ហើយបានរំដោះទឹកដីដ៏សំខាន់មួយពីអ្នកកាន់កាប់ រួមទាំងមជ្ឈមណ្ឌលក្នុងតំបន់នៃ Orel ។ ជាមួយនឹងការរំលាយក្បាលស្ពាន Oryol របស់សត្រូវដែលគាត់បានបើកការវាយប្រហារលើ Kursk ស្ថានភាពនៅផ្នែកកណ្តាលនៃរណសិរ្សសូវៀត - អាល្លឺម៉ង់បានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងហើយឱកាសធំទូលាយបានបើកសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍការវាយលុកក្នុងទិសដៅ Bryansk និងការចូល។ កងទ័ពសូវៀតចូលទៅក្នុងតំបន់ភាគខាងកើតនៃប្រទេសបេឡារុស្ស។

ប្រតិបត្តិការ Belgorod-Kharkov ត្រូវបានអនុវត្តដោយកងទ័ពនៃរណសិរ្ស Voronezh និង Steppe ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការវាយលុកនេះ បញ្ជាបន្ថែមនៃកងឆ្មាំទី 4 កងទ័ពទី 47 និងទី 57 រថក្រោះនិងអង្គភាពមេកានិចកងពលធំចំនួន 19 និងកងពលតូចពីរត្រូវបានណែនាំ។ រយៈពេលនៃប្រតិបត្តិការគឺ 21 ថ្ងៃ។ ទទឹងនៃរណសិរ្សប្រយុទ្ធគឺ 300-400 គីឡូម៉ែត្រ។ ជម្រៅនៃការឈានទៅមុខរបស់កងទ័ពសូវៀតគឺ 140 គីឡូម៉ែត្រ។ អត្រាប្រចាំថ្ងៃជាមធ្យម៖ ទម្រង់កាំភ្លើង - ៧ គីឡូម៉ែត្រ រថក្រោះ និងទម្រង់មេកានិច - ១០-១៥ គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការកងទ័ពនៃរណសិរ្ស Voronezh និង Steppe បានកម្ចាត់ក្រុមសត្រូវ Belgorod-Kharkov ដ៏មានឥទ្ធិពលហើយបានរំដោះតំបន់ឧស្សាហកម្ម Kharkov ទីក្រុង Belgorod និង Kharkov ។ លក្ខខណ្ឌអំណោយផលត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ការរំដោះនៃធនាគារឆ្វេងអ៊ុយក្រែន។ នៅតំបន់ Prokhorovka តែម្នាក់ឯងជាកន្លែងដែលការប្រយុទ្ធរថក្រោះដ៏ធំបំផុតនៃសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 បានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី 12 ខែកក្កដា សត្រូវបានបាត់បង់រថក្រោះចំនួន 400 គ្រឿង និងមនុស្សជាង 10 ពាន់នាក់ត្រូវបានសម្លាប់។ ជាលទ្ធផលនៃការវាយលុកក្រុមសត្រូវនៅក្នុងទិសដៅ Oryol និង Belgorod-Kharkov ត្រូវបានចាញ់។

នៅក្នុងសមរភូមិ Kursk Wehrmacht បានបាត់បង់មនុស្សប្រហែល 500 ពាន់នាក់ រថក្រោះ 1.5 ពាន់គ្រឿង យន្តហោះជាង 3.7 ពាន់គ្រឿង កាំភ្លើង 3 ពាន់ដើម។ យុទ្ធសាស្ត្រវាយលុករបស់គាត់គឺជាការបរាជ័យទាំងស្រុង។ ប្រទេសអាឡឺម៉ង់ និងសម្ព័ន្ធមិត្តត្រូវបានបង្ខំឱ្យទៅការពារនៅគ្រប់រោងកុននៃសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ។ ទីបំផុតគំនិតផ្តួចផ្តើមយុទ្ធសាស្ត្របានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងដៃរបស់បញ្ជាការសូវៀត។ ការប្រយុទ្ធនេះ និងការចាកចេញរបស់កងទ័ពសូវៀតទៅកាន់ Dnieper បានបញ្ចប់នូវចំណុចរបត់ដ៏រ៉ាឌីកាល់មួយនៅក្នុងដំណើរនៃសង្រ្គាម។

សមរភូមិ KurSK: តួលេខនិងការពិត

តុល្យភាពទូទៅនៃកងកម្លាំង និងមធ្យោបាយនៃភាគីសង្រ្គាមនៅដើមខែកក្កដា ឆ្នាំ 1943

សមាសភាពនៃរណសិរ្ស Voronezh នៅថ្ងៃទី 5 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1943

មេបញ្ជាការ - ឧត្តមសេនីយ៍ N.F.

កងទ័ពឆ្មាំទី 38, 40, ទី 6 និងទី 7 ត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅក្នុងជួរទីមួយនៃផ្នែកខាងមុខ។ នៅក្នុង echelon ទី 2 គឺរថក្រោះទី 1 និងកងទ័ពទី 69 ដែលបម្រុងគឺកងឆ្មាំកាំភ្លើងទី 35 កងរថក្រោះឆ្មាំទី 2 និងទី 5 និងកាំភ្លើងធំ អង្គភាពប្រឆាំងយន្តហោះ និងការបង្កើត។ ទិសដៅ Oboyan ត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយកងទ័ពឆ្មាំទី 6 (មេបញ្ជាការ - ឧត្តមសេនីយ៍ឯក I.M. Chistyakov) ដែលមានកងឆ្មាំកាំភ្លើងធំទី 22 (71, 67, 90 កងកាំភ្លើងវែងឆ្មាំ), កងឆ្មាំកាំភ្លើង 23 (51, 52, 89, កងពលធំឆ្មាំ) ។ ៣៧៥ ស.) ។ ទិសដៅ Korochan ត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយកងទ័ពឆ្មាំទី 7 (មេបញ្ជាការ - ឧត្តមសេនីយ៍ឯក Shumilov M.S.) ដែលមានកងឆ្មាំកាំភ្លើងធំទី 24 (15, 36, 72nd Guards Rifle Division), កងឆ្មាំកាំភ្លើងធំទី 25 (73, 78, 81st, កងពលធំឆ្មាំទី 81) ។ ២១៣ ស.

សមាសភាពនៃស្រុកយោធា Steppe នៅដើមសមរភូមិ

ឧត្តមសេនីយ៍ឯក I.S. Konev

ឆ្មាំទី 4 និងទី 5, ទី 27, ទី 47, 53 កងប្រដាប់អាវុធរួមបញ្ចូលគ្នា, កងទ័ពរថក្រោះឆ្មាំទី 5, កងទ័ពអាកាសទី 5 ក៏ដូចជាកាំភ្លើងមួយដើម, រថក្រោះបី, មេកានិចបីនិងកងពលទ័ពសេះបី។ សរុប៖ ទាហាន និងមន្រ្តី - ៥៧៣ ពាន់នាក់ កាំភ្លើង និងកាំភ្លើងត្បាល់ - ៧៤០១ រថក្រោះ និងកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង - ១៥៥១ យន្តហោះ - ច្រើនជាង ៥០០ ។

ការបាត់បង់រណសិរ្ស Voronezh ក្នុងប្រតិបត្តិការការពារ

យោងតាមរបាយការណ៍ប្រយុទ្ធរបស់ទីស្នាក់ការកណ្តាលរណសិរ្ស Voronezh លេខ 01398 ទៅកាន់អគ្គសេនាធិការទូទៅអំពីការខាតបង់ចាប់ពីថ្ងៃទី 4 ដល់ថ្ងៃទី 22 ខែកក្កដា: ស្លាប់ - 20,577 នាក់, បាត់ខ្លួន - 25,898, ការខាតបង់មនុស្សដែលមិនអាចទទួលបានសរុប - 46,504, របួស - 54,427 សរុបមនុស្ស។ - សម្ភារៈបាត់បង់ចំនួន 100,931 គ្រឿង៖ រថក្រោះ និងកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង - 1,628 ដើម កាំភ្លើង និងកាំភ្លើងត្បាល់ - 3,609 គ្រឿង យន្តហោះ - 387 គ្រឿង (ខូចខាត)។

កងទ័ពសូវៀត (រណសិរ្ស Voronezh និង Steppe) គិតត្រឹមថ្ងៃទី 3 ខែសីហាឆ្នាំ 1943

ទាហាននិងមន្រ្តី - 980,500 នាក់; កាំភ្លើងនិងបាយអ - 12,000 បំណែក; រថក្រោះនិងកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង - 2400 បំណែក; យន្តហោះ - 1,300 បំណែក។

បញ្ជីនៃអង្គភាពនិងទម្រង់ដែលបានចូលរួមក្នុងការរំដោះ Belgorod នៅថ្ងៃទី 5 ខែសីហាឆ្នាំ 1943 ។

89 ឆ្មាំ SD, 305, 375 SD 48SK, 93, 94 Guards SD, 96 TBR 35 SK, 10 OIPTABR ។ 26 ZENAD, 315 ឆ្មាំ។ កងពលតូច 69A IIISD 49sk កងពលតូចយាមទី 7 A 19 កងពលតូចមេកានិច 37 កងពលតូចមេកានិច 35 កងពលតូចមេកានិច 218 tbr I កងពលតូចមេកានិច 53A ទី 16 កងពលកាំភ្លើងធំបំបែក RGK 302 IAD និង 264 IAD; ខ្ញុំឆ្មាំ អាក្រក់ និង 293 អាក្រក់ I Bomber Corps; 266 shad, 203 shad, 292 shad I assault air corps 5 VA 23 Guards ។ កងវរសេនាធំអាកាសរយៈចម្ងាយឆ្ងាយ។

កងទ័ពណាស៊ី

សមាសភាពនៃអង្គភាពនៃ Army Group South បានបែងចែកទៅឱ្យក្រុមសម្រាប់ការវាយប្រហារលើ Kursk

48 Panzer Corps និង 2 SS Panzer Corps នៃកងទ័ព Panzer ទី 4; ក្រុមកងទ័ព "Kempf" មាន 11, 42 កងទ័ព, 3 កងរថក្រោះ។ ជាសរុបកងពលចំនួន 14 ត្រូវបានចូលរួម រួមទាំងរថក្រោះ 8 គ្រឿង និងម៉ូតូមួយផងដែរ ហើយការប្រគល់របស់មេបញ្ជាការ GA "YUG" គឺ: កងវរសេនាតូចរថក្រោះធុនធ្ងន់ 503 ដាច់ដោយឡែកពីគ្នា "Tiger", 39 កងវរសេនាធំរថក្រោះ "Panther", 228 និង 911 ផ្នែកដាច់ដោយឡែកនៃកាំភ្លើងវាយប្រហារ។ កម្លាំងសរុបរបស់ក្រុម៖ ទាហាន និងនាយទាហាន ៤៤០.០០០ នាក់ កាំភ្លើង និងកាំភ្លើងត្បាល់រហូតដល់ ៤.០០០ រថក្រោះ ១.៤០៨ រថក្រោះ និងកាំភ្លើងវាយលុក (រួមទាំងខ្លារខិន ២០០ និង ១០២ ខ្លា) យន្តហោះប្រមាណ ១០៥០ គ្រឿង។

ការបាត់បង់ក្រុមកងទ័ពខាងត្បូងពីថ្ងៃទី 5 ខែកក្កដាដល់ថ្ងៃទី 17 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1943

ទី 4 TA និង AG Kempf បានបាត់បង់មនុស្សប្រហែល 40,000 នាក់ត្រូវបានសម្លាប់រងរបួសនិងបាត់ខ្លួនចាប់ពីថ្ងៃទី 4 ដល់ថ្ងៃទី 23 ខែកក្កដា។ ក្នុងអំឡុងពេលពីថ្ងៃទី 5 ខែកក្កដាដល់ថ្ងៃទី 17 ខែកក្កដារថក្រោះជាង 1,000 និងកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងត្រូវបានខូចខាត រថយន្តចំនួន 190 គ្រឿងត្រូវបានបាត់បង់ដែលមិនអាចយកមកវិញបាន (រួមទាំងកាំភ្លើងចំនួន 6 ដើម និងកាំភ្លើងត្បាល់ចំនួន 1,200 ដើម) ត្រូវបានបិទ។

កងទ័ពណាស៊ី (កងទ័ព Panzer ទី 4 និងក្រុមការងារ Kempf) គិតត្រឹមថ្ងៃទី 3 ខែសីហាឆ្នាំ 1943

ទាហាននិងមន្រ្តី - 200,000 នាក់; កាំភ្លើងនិងបាយអ - 3,000 បំណែក; រថក្រោះនិងកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង - 600 បំណែក; យន្តហោះ - 1,000 បំណែក។

សមរភូមិ PROKHOROVSKY - រឿងព្រេងនិងការពិត


Karl-Heinz Friser - ប្រវត្តិវិទូយោធា

(អាល្លឺម៉ង់)

ក) ផែនការឡោមព័ទ្ធសូវៀត។

ក្នុងអំឡុងពេលពីរឆ្នាំដំបូងនៃសង្រ្គាម កងទ័ពក្រហមសម្រេចបាននូវវឌ្ឍនភាពប្រកបដោយគុណភាព។ ប៉ុន្តែដំណាក់កាលដំបូងនៃសមរភូមិ Kursk បានបង្ហាញថាតើ Wehrmacht មានសមត្ថភាពខ្លាំងប៉ុណ្ណា។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅកម្រិតយុទ្ធសាស្ត្រ នាងបានគ្រប់គ្រងដើម្បីបង្កើតស្នាដៃពិតប្រាកដមួយ សូម្បីតែមុនពេលសកម្មភាពយុទ្ធសាស្ត្រដំបូងបានចាប់ផ្តើមក៏ដោយ។ នេះត្រូវបានបង្ហាញមិនត្រឹមតែនៅក្នុងការលាក់បាំងកងទ័ពបុគ្គល និងក្រុមកងទ័ពទាំងមូលនៅក្នុងជម្រៅនៃលំហ ពីចារកម្មអាល្លឺម៉ង់ប៉ុណ្ណោះទេ។ នេះជាឧទាហរណ៍ រណសិរ្ស Steppe ជាទុនបម្រុងយុទ្ធសាស្ត្រ។ ដោយមិនសង្ស័យ នេះគឺជាឧទាហរណ៍ដ៏លេចធ្លោបំផុតមួយនៃការក្លែងបន្លំដើម្បីបញ្ឆោតសត្រូវក្នុងអំឡុងពេលសង្រ្គាម។

ការប្រើប្រាស់ទុនបំរុងជាយុទ្ធសាស្ត្រត្រូវបានគ្រោងទុកតែនៅដើមដំបូងនៃការវាយលុករបស់កងទ័ពសូវៀតក្នុងរដូវក្តៅ ដើម្បីកប់ទាហានអាល្លឺម៉ង់ដែលបានចាញ់នៅក្នុងការប្រយុទ្ធការពារនៅជិត Kursk ដូចជាការរអិលបាក់ដី។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលរណសិរ្ស Voronezh ត្រូវបានគំរាមកំហែងដោយការដួលរលំនោះពីរបីថ្ងៃក្រោយមកការដួលរលំនេះត្រូវបានកំណត់ជាចលនា - ក្នុងទិសដៅរបស់ Prokhorovka ។ នេះត្រូវបានគេសន្មត់ថាមិនត្រឹមតែដើម្បីបញ្ឈប់ការឈ្លានពានរបស់ណាស៊ីប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែដើម្បី "ឡោមព័ទ្ធ និងបំផ្លាញ" កងរថក្រោះអាឡឺម៉ង់ទាំងបីដែលបានប្រញាប់ប្រញាល់ទៅមុខ។ បញ្ជាការកំពូលនៃកងទ័ពក្រហមមិនចង់បាន "ជ័យជំនះធម្មតា" ទេ ប៉ុន្តែជា "ជ័យជំនះដ៏ក្រៀមក្រំ" ពោលគឺឧ។ "Cannes" គឺជាប្រភេទនៃធុង Stalingrad ។

ខ្សែជួរមុខស្ទើរតែបានជួយសម្រួលដល់ប្រតិបត្តិការដ៏តឹងរ៉ឹងនៃកងទ័ព Panzer ទី 4 ដែលកំពុងឆ្ពោះទៅភាគខាងជើង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពីមុខក្រូចឆ្មារពាសដែកដ៏ធំ មានច្រករបៀងតូចចង្អៀតដ៏វែងមួយ ដែលងាយស្រួលសម្រាប់ការវាយប្រហារដោយចំហៀង។ Vatutin អនុលោមតាមផែនការប្រតិបត្តិការនៃទីស្នាក់ការកណ្តាលបានបង្កើតផែនការវាយប្រហារមួយក្នុងទិសដៅបួន - ដើម្បីបង្កើតក្រុមធ្វើកូដកម្មនៅលើផ្នែកទាំងពីរនៃកងទ័ពរថក្រោះក្នុងទិសដៅ Yakovlevo-Bykovka ដើម្បីគំរាមកំហែងផ្នែកខាងក្រោយនៃកងរថក្រោះ Panzer ទី 48 និង SS ទី 2 ។ អង្គភាព Panzer ។ លើសពីនេះ ការវាយប្រហារតបតដោយកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធរួមបញ្ចូលគ្នាត្រូវបានគ្រោងទុក។ យោងតាមផែនការនេះ កងរថក្រោះអាឡឺម៉ង់ ដែលមិនដឹងពីអន្ទាក់ នឹងត្រូវវាយប្រហារពីភាគីទាំងបួន៖

ពីខាងលិចដោយកងកម្លាំងនៃកងទ័ពរថក្រោះទី 1 (កងរថក្រោះទី 6 និងទី 41 ក៏ដូចជាកងរថក្រោះទី 3 និងកងរថក្រោះឆ្មាំទី 5) ។

ពីភាគពាយ័ព្យដោយកងកម្លាំងនៃកងឆ្មាំទី ៦ ។

ពីភាគឦសានដោយកងកម្លាំងនៃកងទ័ពឆ្មាំទី 5 នៃរណសិរ្ស Steppe ។

ពីភាគខាងកើត - ដោយកងកម្លាំងនៃកងរថក្រោះឆ្មាំទី 5 នៃរណសិរ្ស Steppe (កងរថក្រោះ XVIII-XXIX និងកងឆ្មាំទី 5) ពង្រឹងដោយរថក្រោះរថក្រោះទី 2 និងកងរថក្រោះឆ្មាំទី 2 ក៏ដូចជាទម្រង់ឯករាជ្យផ្សេងទៀត។

ស្ថានការណ៍មិនប្រសើរជាងនេះទេសម្រាប់អង្គភាព Panzer ទី 3 នៃក្រុមការងារ Kempf ដែលមានទីតាំងនៅភាគអាគ្នេយ៍។ យោងតាមផែនការរបស់ Vatutin កងទ័ពឆ្មាំទី 7 របស់សូវៀតត្រូវបានគេសន្មត់ថានឹងវាយប្រហារលើដងខ្លួននៅតំបន់ Razumny (ទិសដៅ Belgorod) ។ ថ្ងៃសម្រេចចិត្តនៃសមរភូមិ Kursk យោងទៅតាមទីស្នាក់ការកណ្តាលសូវៀតគឺថ្ងៃទី 12 ខែកក្កដា។ នៅថ្ងៃនេះនៅភាគខាងជើងនៃជួរភ្នំ Kursk រណសិរ្ស Bryansk និងកងកម្លាំងភាគច្រើននៃរណសិរ្សខាងលិចបានបន្តការវាយលុកប្រឆាំងនឹងកងកម្លាំងដែលខ្ចាត់ខ្ចាយនៃកងទ័ពរថក្រោះទី 2 នៃ Wehrmacht ។ នៅពេលដែលផ្នែកខាងមុខដួលរលំ កងទ័ពទី 9 របស់ម៉ូដែលបានបញ្ឈប់ការវាយប្រហាររបស់ខ្លួនលើ Kursk ។

នៅ​ថ្ងៃ​ដដែល ការ​វាយ​ប្រហារ​ដ៏​ខ្លាំង​មួយ​ត្រូវ​បាន​គេ​គ្រោង​ទុក​ប្រឆាំង​នឹង​ការ​វាយ​ប្រហារ​របស់​ក្រុម Army Group South។ កងកម្លាំងដ៏មានឥទ្ធិពលត្រូវបានតំណាងដោយកងទ័ពរថក្រោះឆ្មាំទី 5 ដែលមានរថក្រោះសរុបចំនួន 909 និងកាំភ្លើងវាយប្រហារចំនួន 42 ។ កងទ័ពនេះមានភារកិច្ចបញ្ឈប់ SS Panzer Corps ទី 2 នៅក្នុងការប្រយុទ្ធនៅជិត Prokhorovka ។

ខ) Prokhorovka ។ រឿងព្រេង និងការពិត

សមរភូមិ Kursk ត្រូវបានគេសំដៅជាញឹកញាប់ថាជាចំណុចរបត់នៃសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ដែលបានសម្រេចចិត្តយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពនៅថ្ងៃទី 12 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1943 នៅក្នុងការប្រយុទ្ធរថក្រោះដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងតំបន់ Prokhorovka ។ និក្ខេបបទនេះត្រូវបានរកឃើញជាចម្បងនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តសូវៀត។ សន្មតថាគែមឈានមុខគេនៃដំណើរទាំងមូលនៃសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរគឺជា isthmus ធំទូលាយរវាងទន្លេ Psel និងស្ថានីយ៍រថភ្លើង Prokhorovka នៅជិត Belgorod ។ នៅក្នុងការប្រយុទ្ធគ្នានៃទីតានិកយ៉ាងពិតប្រាកដរវាងទាហានដែកពីរ រថក្រោះមិនតិចជាង 1,500 បានបុកគ្នាក្នុងចន្លោះដែលមានកំណត់។ តាមទស្សនៈរបស់សហភាពសូវៀត នេះតំណាងឱ្យការបុកគ្នានៃផ្ទាំងទឹកកកដែលកំពុងផ្លាស់ទី - រថក្រោះសូវៀត 800 គ្រឿងប្រឆាំងនឹងអាឡឺម៉ង់ 750-800 ។ នៅថ្ងៃទី 12 ខែកក្កដារថក្រោះអាឡឺម៉ង់ចំនួន 400 ត្រូវបានបំផ្លាញហើយអង្គភាពនៃ SS Panzer Corps បានទទួលរងការខាតបង់។ សេនាប្រមុខ Konev បានហៅសមរភូមិនេះថាជា "បទចម្រៀងរបស់កងកម្លាំងរថក្រោះអាល្លឺម៉ង់" ។

អ្នកបង្កើតទេវកថាអំពី Prokhorovka គឺឧត្តមសេនីយ៍ឯក Rotmistrov ដែលបានបញ្ជាកងរថក្រោះឆ្មាំទី 5 ដែលនៅថ្ងៃទី 12 ខែកក្កដាបានទទួលរងនូវការខាតបង់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរបំផុតនៃអត្ថិភាពទាំងមូលរបស់វា។ ដោយសារគាត់ត្រូវការបង្ហាញអំពីភាពត្រឹមត្រូវចំពោះស្តាលីនគាត់បានបង្កើតរឿងព្រេងអំពីជ័យជំនះដ៏អស្ចារ្យលើ SS Panzer Corps ទី 2 ។ ទេវកថា​នេះ​ក៏​ត្រូវ​បាន​អ្នក​ប្រវត្តិសាស្ត្រ​បស្ចិម​ទទួល​យក​ដែរ ហើយ​បន្ត​រហូត​ដល់​សព្វ​ថ្ងៃ។

“ដោយចៃដន្យ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ រថក្រោះអាឡឺម៉ង់បានបើកការវាយប្រហារពីផ្នែកម្ខាងនៃវាល។ រថក្រោះ​ធំៗ​បាន​បើក​បុក​គ្នា​ពេញទំហឹង។ ឆ្លៀតយកប្រយោជន៍ពីភាពច្របូកច្របល់ ក្រុមនាវិក T-34 បានវាយប្រហារ Tigers និង Panthers ដោយបាញ់នៅចម្ងាយខ្លីពីចំហៀង ឬខាងក្រោយ ដែលជាកន្លែងផ្ទុកគ្រាប់រំសេវ។ ការបរាជ័យនៃការវាយលុករបស់អាល្លឺម៉ង់នៅ Prokhorovka បានបង្ហាញពីការបញ្ចប់នៃប្រតិបត្តិការ Citadel ។ រថក្រោះអាឡឺម៉ង់ជាង 300 ត្រូវបានបំផ្លាញនៅថ្ងៃទី 12 ខែកក្កដា។ សមរភូមិ Kursk បានហែកបេះដូងចេញពីកងទ័ពអាល្លឺម៉ង់។ ជោគជ័យ​របស់​សូវៀត​នៅ Kursk ដែល​មាន​បញ្ហា​ច្រើន​ជា​ជោគជ័យ​ដ៏​សំខាន់​បំផុត​ក្នុង​សង្រ្គាម​ទាំងមូល»។

នៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តអាឡឺម៉ង់ ចក្ខុវិស័យនៃសមរភូមិនេះគឺកាន់តែអស្ចារ្យ។ នៅក្នុង "សមរភូមិរថក្រោះដ៏ធំបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ" "រថពាសដែកពីរដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធស្មុគស្មាញបានប្រឈមមុខដាក់គ្នានៅក្នុងការប្រយុទ្ធយ៉ាងជិតស្និទ្ធនៅក្នុងតំបន់ដែលមានទទឹងមិនលើសពី 500 ម៉ែត្រ និងជម្រៅ 1000 ម៉ែត្រ។

អ្វីដែលសមរភូមិ Prokhorovka មាននៅក្នុងការពិត។

ជាដំបូង គួរកត់សំគាល់ថា កងរថក្រោះ SS Panzer Corps ទី 2 នៅថ្ងៃទី 12 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 1943 មិនអាចបាត់បង់ 300 គ្រឿង ឬ (ដូចជា Rotmistrov) 400 រថក្រោះទេ។

សរុបមក នៅក្នុងប្រតិបត្តិការ Citadel ទាំងមូល ការខាតបង់សរុបរបស់គាត់មានចំនួនត្រឹមតែ 33 រថក្រោះ និងកាំភ្លើងវាយប្រហារប៉ុណ្ណោះ ដែលជាភស្តុតាងយ៉ាងច្បាស់ពីឯកសាររបស់អាល្លឺម៉ង់។ គាត់មិនអាចទប់ទល់នឹងកងទ័ពសូវៀតបានទេសូម្បីតែមិនបាត់បង់ Panthers និង Ferdinands ក៏ដោយព្រោះវាមិនមាននៅក្នុងសមាសភាពរបស់គាត់ទេ។

លើសពីនេះទៀតសេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់ Rotmistrov អំពីការបំផ្លាញខ្លាចំនួន 70 គឺជាការប្រឌិត។ នៅថ្ងៃនោះមានតែរថក្រោះ 15 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះដែលត្រៀមរួចជាស្រេចសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ដែលក្នុងនោះមានតែ 5 ប៉ុណ្ណោះដែលឃើញសកម្មភាពនៅក្នុងតំបន់ Prokhorovka ។ សរុបមក អង្គភាព SS Panzer Corps ទី 2 តាមក្រឹត្យកាលពីថ្ងៃទី 12 ខែកក្កដា មានរថក្រោះប្រតិបត្តិការសរុបចំនួន 211 គ្រឿង កាំភ្លើងវាយប្រហារចំនួន 58 ដើម និងនាវាពិឃាតរថក្រោះចំនួន 43 គ្រឿង (កាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង)។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយចាប់តាំងពីកងពលធំ SS Panzergrenadier "Totenkopf" កំពុងឆ្ពោះទៅភាគខាងជើងនៅថ្ងៃនោះ ពីលើទន្លេ Psel កងទ័ពរថក្រោះឆ្មាំទី 5 ត្រូវប្រឈមមុខនឹងរថក្រោះដែលអាចប្រើបាន និងត្រៀមប្រយុទ្ធចំនួន 117 គ្រឿង កាំភ្លើងវាយប្រហារចំនួន 37 ដើម និងយុទ្ធជនចំនួន 32 គ្រឿង។ ព្រម​ទាំង​រថយន្ត​ប្រយុទ្ធ​១៨៦​គ្រឿង​ផ្សេង​ទៀត។

Rotmstrov មានរថពាសដែកចំនួន ៨៣៨ គ្រឿងត្រៀមសម្រាប់សមរភូមិនៅព្រឹកថ្ងៃទី ១២ ខែកក្កដា ហើយរថក្រោះចំនួន ៩៦ ផ្សេងទៀតកំពុងធ្វើដំណើរ។ គាត់បានគិតអំពីអង្គភាពទាំងប្រាំរបស់គាត់ ហើយបានដកកងរថក្រោះ Guards Mechanized Corps ទី 5 ចូលទៅក្នុងទុនបម្រុង ហើយបានផ្តល់ឱ្យវានូវរថក្រោះប្រហែល 100 ដើម្បីការពារផ្នែកខាងឆ្វេងរបស់គាត់ពីកងកម្លាំងនៃកងរថក្រោះ Wehrmacht ទី 3 ដែលធ្វើដំណើរពីភាគខាងត្បូង។ រថក្រោះ 186 និងកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯងនៃផ្នែក Leibstandarte និង Reich ត្រូវបានចូលរួមនៅក្នុងការប្រយុទ្ធជាមួយ 672 សូវៀត។ ផែនការប្រតិបត្តិការរបស់ Rotmstrov អាចត្រូវបានកំណត់ដោយទិសដៅពីរនៃការវាយប្រហារចម្បង:

ការវាយប្រហារចម្បងត្រូវបានបញ្ជូនពីមុខភាគឦសានប្រឆាំងនឹងកងពលធំ SS panzergrenadier Leibstandarte ។ វាត្រូវបានអនុវត្តពី Prokhorovka រវាងទំនប់ផ្លូវរថភ្លើងនិងទន្លេ Psel ។ ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា​ដោយ​សារ​ទឹក​ទន្លេ​មាន​ទឹក​ជន់​លិច​ ទើប​នៅ​សល់​តែ​មួយ​ផ្នែក​នៃ​ចម្ងាយ​៣​គីឡូម៉ែត្រ​ប៉ុណ្ណោះ​សម្រាប់​ការ​ធ្វើ​សមយុទ្ធ។ នៅក្នុងតំបន់នេះនៅខាងស្តាំនៃ Psel អង្គភាពរថក្រោះទី 18 ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំហើយនៅខាងឆ្វេងនៃផ្លូវរថភ្លើងគឺជាអង្គភាពរថក្រោះទី 29 ។ នេះមានន័យថានៅថ្ងៃដំបូងនៃសមរភូមិ រថក្រោះប្រយុទ្ធជាង 400 គ្រឿងបានទៅរថក្រោះចំនួន 56 គ្រឿង នាវាពិឃាតរថក្រោះចំនួន 20 និងកាំភ្លើងវាយប្រហារ Leibstandarte ចំនួន 10 ដើម។ ឧត្តមភាពរបស់រុស្ស៊ីគឺប្រហែលប្រាំដង។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ ការវាយលុកមួយទៀតគឺត្រូវបញ្ជូនទៅប្រទេសអាឡឺម៉ង់នៅចំណុចប្រសព្វរវាងផ្នែក Leibstandarte និង Reich ។ នៅទីនេះ កងរថក្រោះឆ្មាំទី 2 បានរីកចម្រើន ដែលគាំទ្រដោយកងរថក្រោះទី 2 ។ សរុបមក រថក្រោះសូវៀតប្រហែល ២០០ គ្រឿងបានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីប្រឆាំងនឹងកងពលអាឡឺម៉ង់ ដែលមានរថក្រោះត្រៀមប្រយុទ្ធចំនួន ៦១ គ្រឿង កាំភ្លើងវាយប្រហារចំនួន ២៧ ដើម និងនាវាពិឃាតរថក្រោះចំនួន ១២ គ្រឿង។

លើសពីនេះទៀតយើងមិនគួរភ្លេចអំពីការបង្កើតរណសិរ្ស Voronezh ជាពិសេសកងទ័ពទី 69 ដែលបានប្រយុទ្ធក្នុងទិសដៅនេះ។ នៅក្នុងតំបន់ប្រយុទ្ធនៃកងទ័ពរថក្រោះឆ្មាំទី 5 បន្ថែមពីលើអង្គភាពបម្រុង ការបង្កើតកងទ័ពឆ្មាំទី 5 ជាឧទាហរណ៍កងពលឆ័ត្រយោងឆ្មាំទី 9 ក៏ដំណើរការផងដែរ។ Vatutin ក៏បានបញ្ជូនកាំភ្លើងធំ Rotmistrov 5 និងកងវរសេនាធំកាំភ្លើងត្បាល់ចំនួន 2 ដែលត្រូវបានពង្រឹងជាមួយនឹងអង្គភាពប្រឆាំងរថក្រោះនិងកងពលតូចកាំភ្លើងធំប្រឆាំងរថក្រោះចំនួន 10 ។ ជាលទ្ធផលនៅក្នុងតំបន់ Prokhorovka ដង់ស៊ីតេនៃភ្លើងគឺដូច្នេះឱកាសនៃការរស់រានមានជីវិតពីការការពារពាសដែកមានតិចតួចបំផុត។ ការ​វាយ​បក​របស់​សូវៀត​ត្រូវ​បាន​គាំទ្រ​ដោយ​កង​ទ័ព​អាកាស​ពីរ ខណៈ​ដែល​ភាគី​អាល្លឺម៉ង់​អាច​ពឹង​ផ្អែក​លើ​ការ​គាំទ្រ​ផ្លូវ​អាកាស​បាន​តែ​ម្ដង​ម្កាល​នៅ​ចំណុច​កំពូល​នៃ​សមរភូមិ។ អង្គភាពទ័ពអាកាសទី ៨ ត្រូវបានគេសន្មត់ថានឹងបែងចែក ២ ភាគ ៣ នៃយន្តហោះនៅក្នុងការចោលរបស់ខ្លួនសម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៅជួរមុខផ្សេងទៀត ជាពិសេសនៅក្នុងតំបន់វាយលុករបស់កងទ័ពទី ៩ ។

ក្នុងន័យនេះ ទិដ្ឋភាពផ្លូវចិត្តមិនគួរត្រូវបានធ្វេសប្រហែសឡើយ។ នៅក្នុងអង្គភាព SS Panzer Corps ទី 2 ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 5 ខែកក្កដា ទាហានកំពុងប្រយុទ្ធជាបន្តបន្ទាប់ និងជួបប្រទះការលំបាកក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ធ្ងន់ធ្ងរ។ ឥឡូវនេះពួកគេបានរកឃើញអង្គភាពសូវៀតស្រស់ៗ ដែលជាអង្គភាពវរជននៃកងទ័ពរថក្រោះឆ្មាំទីប្រាំ ដឹកនាំដោយ P.A. Rotmstrov អ្នកឯកទេសរថក្រោះដ៏ល្បីល្បាញនៅក្នុងកងទ័ពក្រហម។ ជនជាតិអាឡឺម៉ង់មានការភ័យខ្លាចចំពោះគោលការណ៍នៃសង្គ្រាមរបស់កងទ័ពរុស្ស៊ី លក្ខណៈពិសេសប្លែកពីគេគឺការវាយប្រហារដ៏ធំដូចព្រិលធ្លាក់ ដោយមិនគិតពីការខាតបង់។ វា​មិន​គ្រាន់​តែ​ជា​ឧត្តមភាព​នៃ​លេខ​ដ៏​លើសលប់​ដែល​បង្ក​ឱ្យ​មាន​ការ​ព្រួយ​បារម្ភ។ ទាហាន​ដែល​វាយ​ប្រហារ​ជា​ញឹក​ញាប់​ធ្លាក់​ចូល​ក្នុង​ភាព​ស្រពិចស្រពិល ហើយ​មិន​មាន​ប្រតិកម្ម​ចំពោះ​គ្រោះ​ថ្នាក់​ទាល់​តែ​សោះ។ តួនាទីរបស់វ៉ូដាកាក្នុងការប្រយុទ្ធនៅរណសិរ្សបូព៌ាគឺគ្មានអ្វីជាអាថ៌កំបាំងសម្រាប់ជនជាតិអាឡឺម៉ង់ទេ ប្រវតិ្តសាស្រ្តរុស្ស៊ី ជាក់ស្តែងទើបតែចាប់ផ្តើមពិចារណាប្រធានបទនេះ។ យោងតាមអ្នកប្រវត្តិសាស្ត្រយោធាអាមេរិកពីរនាក់ ការវាយប្រហារដ៏ឃោរឃៅបែបនេះនៅជិត Prokhorovka កាលពីថ្ងៃទី 12 ខែកក្កដា មិនមែនដោយគ្មានការប្រើប្រាស់ថ្នាំផ្លូវចិត្តនោះទេ។

នេះប្រហែលជាការពន្យល់មួយផ្នែកសម្រាប់ព្រឹត្តិការណ៍អាថ៌កំបាំងដែលបានកើតឡើងនៅរយៈកម្ពស់ 252.2។ សម្រាប់អ្វីដែលនៅសល់វាគឺជាការភ្ញាក់ផ្អើលទាំងស្រុង។ វាគឺជាសមិទ្ធិផលដ៏អស្ចារ្យមួយដោយ Rotmistrov និងបុគ្គលិករបស់គាត់ក្នុងការនាំយករថក្រោះ និងរថយន្តផ្សេងទៀតចូលទៅក្នុងសមរភូមិយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងដោយស្ងាត់ស្ងៀម។ នេះ​ត្រូវ​បាន​សន្មត​ថា​ជា​ការ​សន្និដ្ឋាន​ឡូជីខល​នៃ​ការ​ហែ​ក្បួន​រយៈពេល​បី​ថ្ងៃ​ដែល​មាន​ប្រវែង​ពី 330-380 គីឡូម៉ែត្រ។ ស៊ើបការណ៍អាឡឺម៉ង់ពិតជារំពឹងថានឹងមានការវាយប្រហារតបត ប៉ុន្តែមិនមែនក្នុងកម្រិតបែបនេះទេ។

ថ្ងៃទី 11 ខែកក្កដាបានបញ្ចប់ដោយជោគជ័យក្នុងស្រុកសម្រាប់ផ្នែក Leibstandarte panzergrenadier ។ នៅថ្ងៃបន្ទាប់ កងពលមានភារកិច្ចយកឈ្នះលើប្រឡាយប្រឆាំងរថក្រោះ។ បន្ទាប់មកវាបានបក់បោកពីលើកម្ពស់ 252.2 ដូចជា "រលកយក្ស"។ ដោយបានកាន់កាប់កម្ពស់ Leibstandarte បានទៅកសិដ្ឋានរដ្ឋ Oktyabrsky ដែលជាកន្លែងដែលវាបានជួបប្រទះការតស៊ូពីកងពលធំទ័ពអាកាសទី 9 ដែលមានចម្ងាយ 2.5 គីឡូម៉ែត្រពី Prokhorovka ។ ប៉ុន្តែ​ទន្ទឹម​នឹង​នេះ ពួក​គេ​ផ្ទាល់​បាន​លាតត្រដាង​ផ្នែក​ខាង​មុខ​តំណែង​របស់​ខ្លួន។ នៅផ្នែកខាងស្តាំ រថយន្ត Leibstandarte អាចត្រូវបានគាំទ្រដោយផ្នែកម៉ូតូ "Das Reich" ។ ស្ថានភាពកាន់តែគ្រោះថ្នាក់មួយបានកើតឡើងនៅលើស្លាបខាងឆ្វេងដែលស្ទើរតែព្យួរនៅលើអាកាស។

មេបញ្ជាការកងពលធំ SS Panzer ទី 2 Obergruppenführer P. Hausser (ឆ្វេង)
កំណត់ភារកិច្ចដល់មេបញ្ជាការកាំភ្លើងធំនៃផ្នែក SS Death's Head, SS Brigadeführer Priss

ចាប់តាំងពីការវាយប្រហារនៃផ្នែកម៉ូតូ SS Totenkopf មិនមែននៅភាគខាងកើតនោះទេប៉ុន្តែជានៅភាគខាងជើងក្រូចឆ្មារដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បានបែកខ្ញែក។ គម្លាតមួយត្រូវបានបង្កើតឡើង ដែលត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយនាយកដ្ឋានស៊ើបការណ៍សម្ងាត់ Leibstandarte ប៉ុន្តែទំនងជាមិនត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយវានោះទេ។ ការវាយប្រហាររបស់សត្រូវនៅតាមបណ្តោយ Psela អាចនាំឱ្យមានលទ្ធផលធ្ងន់ធ្ងរនៅដំណាក់កាលនេះ។ ដូច្នេះ Leibstandarte ត្រូវបានប្រគល់ភារកិច្ចឱ្យបញ្ឈប់ការឈានទៅមុខរបស់សត្រូវ។

អង្គភាព SS Panzer ទី 2 បានបន្តការវាយលុកនៅថ្ងៃបន្ទាប់។ ការវាយប្រហារលើកដំបូង ក្រោមឥទ្ធិពលគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃកាំភ្លើងធំទាំងមូលនៃអង្គភាពគឺការវាយប្រហារនៃផ្នែក "Totenkopf" នៅលើក្បាលស្ពាន Pselsky និងកម្ពស់លេចធ្លោនៃ 226.6 ។ មានតែបន្ទាប់ពីការចាប់យកកម្ពស់ភាគខាងជើងនៃទន្លេ Psel ប៉ុណ្ណោះដែលអាចឱ្យកងពលពីរផ្សេងទៀតបន្តការវាយប្រហាររបស់ពួកគេ។ ទម្រង់ Leibstandarte បានរីកចម្រើនយ៉ាងខ្ចាត់ខ្ចាយ។ នៅផ្នែកខាងស្តាំនៃផ្នែកខាងត្បូងនៃផ្លូវរថភ្លើង កងវរសេនាធំ SS ទី 1 បានដំណើរការនៅខាងឆ្វេង ជិតដល់កម្ពស់ 252.2 កងវរសេនាធំ SS ទី 2 បានដំណើរការ។ កងវរសេនាធំរថក្រោះបានដាក់ពង្រាយឡើងវិញទៅកាន់ក្បាលស្ពានហួសពីកម្ពស់ 252.2 ដើម្បីសង្គ្រោះ។ ប៉ុន្តែកងវរសេនាធំនេះពិតជាមានកងវរសេនាតូចតែមួយគត់ដែលមានក្រុមហ៊ុនចំនួនបី និងកងវរសេនាតូចរថក្រោះធុនធ្ងន់មួយកងដែលមាន Tigers ត្រៀមប្រយុទ្ធចំនួនបួន។ កងវរសេនាតូចទីពីរដែលបំពាក់ដោយរថក្រោះ Panther ត្រូវបានបញ្ជូនទៅតំបន់ប្រតិបត្តិការនៃផ្នែក Das Reich ។

វាចាំបាច់ក្នុងការកត់សម្គាល់ចំណុចភ្លឺដូចខាងក្រោម - នៅក្នុងចន្លោះរវាងស្ថានីយ៍ Prokhorovka និងទន្លេ Psel មិនមានកងទ័ពរថក្រោះអាល្លឺម៉ង់ដែលមានរថក្រោះត្រៀមប្រយុទ្ធចំនួន 800 ដូចដែលអ្នកប្រវត្តិសាស្ត្រសូវៀតបានអះអាងទេប៉ុន្តែមានតែកងវរសេនាតូចរថក្រោះមួយ។ វា​ជា​រឿង​ព្រេង​មួយ​ដែរ​ថា នៅ​ព្រឹក​ថ្ងៃ​ទី​១២ ខែកក្កដា ទាហាន​រថក្រោះ​ពីរ​នាក់​បាន​ជួបគ្នា​ក្នុង​សមរភូមិ ដោយ​វាយលុក​យ៉ាង​កៀក​កិត​ដូច​ទាហាន​ដែល​ពាក់​ពាសដែក​។

យោងតាមលោក Rotmistrov នៅម៉ោង 7:30 (ម៉ោង 8:30 នាទីនៅទីក្រុងមូស្គូ) ការវាយប្រហាររបស់រថក្រោះ Leibstandarte បានចាប់ផ្តើម - "នៅក្នុងភាពស្ងៀមស្ងាត់សត្រូវបានបង្ហាញខ្លួននៅពីក្រោយយើងដោយមិនបានទទួលការឆ្លើយតបដ៏សក្ដិសមទេព្រោះយើងមានការលំបាកប្រាំពីរថ្ងៃនៃការប្រយុទ្ធនិងការគេង។ តាមក្បួនមួយគឺខ្លីណាស់" ។

នៅពេលនោះកងវរសេនាតូចរថក្រោះទី 3 នៃកងវរសេនាធំ SS Panzergrenadier ទី 2 កំពុងប្រតិបត្តិការនៅជួរមុខដែលមេបញ្ជាការរបស់គាត់គឺ Sturmbannführer Jochen Peiper ដែលល្បីល្បាញនៅពេលក្រោយ (ក្នុងអំឡុងពេលវាយលុកនៅ Ardennes) ។

Joachim Piper

មួយថ្ងៃមុនការបង្កើតរបស់គាត់បានកាន់កាប់លេណដ្ឋាននៅរយៈកំពស់ 252.2 ។ នៅលើភ្នំនេះនៅព្រឹកថ្ងៃទី 12 ខែកក្កដា ទិដ្ឋភាពដូចខាងក្រោមនេះបានកើតឡើង៖ “ពួកយើងស្ទើរតែទាំងអស់កំពុងដេកលក់ នៅពេលដែលពួកគេភ្លាមៗ ដោយមានការគាំទ្រពីអាកាសចរណ៍ បានគប់រថក្រោះទាំងអស់របស់ពួកគេ និងថ្មើរជើងមកលើពួកយើង។ វាជានរក។ ពួកគេនៅជុំវិញយើង ពីលើយើង និងរវាងយើង។ យើង​បាន​វាយ​តប់​គ្នា»។ រថក្រោះអាឡឺម៉ង់ដំបូងគេដែលឃើញរថក្រោះសូវៀតជិតដល់ជួរគឺObersturmführer Rudolf von Ribbentrop (កូនប្រុសរបស់រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការបរទេស Reich J. von Ribbentrop - A.K.)

Rudolf von Ribbentrop

នៅពេលគាត់ក្រឡេកមើលទៅ 252.2 នៅព្រឹកនោះ គាត់បានឃើញអណ្តាតភ្លើងពណ៌ស្វាយ ដែលមានន័យថា "យកចិត្តទុកដាក់ រថក្រោះ" ។ ខណៈពេលដែលក្រុមហ៊ុនរថក្រោះពីរផ្សេងទៀតបានបន្តឈរនៅពីក្រោយស្នាមភ្លោះ គាត់បានដឹកនាំរថក្រោះ Panzer IV ចំនួនប្រាំពីររបស់ក្រុមហ៊ុនគាត់ចូលទៅក្នុងការវាយប្រហារ។ រំពេច​នោះ គាត់​បាន​ឃើញ​ជួរ​រថក្រោះ​ដ៏​ធំ​មួយ​មក​រក​គាត់។ "ដោយបានដើរពី 100 ទៅ 200 ម៉ែត្រយើងភ្ញាក់ផ្អើល - 15, 20, 30, 40 ហើយបន្ទាប់មក T-34 របស់រុស្ស៊ីរាប់មិនអស់បានបង្ហាញខ្លួននៅពីមុខយើងឥឡូវនេះរថក្រោះជញ្ជាំងកំពុងមករកយើង។ រលក​បន្ទាប់​ពី​រលក​ដែល​បង្កើន​សម្ពាធ​មិន​គួរ​ឱ្យ​ជឿ​មក​លើ​យើង​ក្នុង​ល្បឿន​អតិបរមា រថក្រោះ​អាឡឺម៉ង់​ប្រាំពីរ​គ្រឿង​គ្មាន​ឱកាស​ប្រឆាំង​នឹង​កម្លាំង​កំពូល​បួន​នាក់​ត្រូវ​ចាប់​បាន​ភ្លាមៗ ហើយ​រថក្រោះ​បី​ទៀត​បាន​រត់​គេច​ខ្លួន»។

នៅពេលនេះកងរថក្រោះទី 29 ដឹកនាំដោយឧត្តមសេនីយ៍ Kirichenko ដែលមានរថយន្តប្រយុទ្ធចំនួន 212 គ្រឿងបានចូលសមរភូមិ។ ការវាយប្រហារនេះត្រូវបានធ្វើឡើងដោយកងពលតូចរថក្រោះទី ៣១ និងទី ៣២ និងកងពលតូចកាំភ្លើងវែងលេខ ៥៣ ដោយមានការគាំទ្រពីកងវរសេនាធំកាំភ្លើងបាញ់ដោយខ្លួនឯង និងកងវរសេនាធំការពារអាកាសទី ២៦ ។ នៅពេលដែលរថក្រោះបានឆ្លងកាត់កំពូលនៃកម្ពស់ 252.2 ក្នុងល្បឿនអតិបរមា ពួកគេបានចុះជម្រាលដើម្បីវាយប្រហារក្រុមហ៊ុនរថក្រោះអាល្លឺម៉ង់ពីរដែលឈរជើងនៅក្នុងជ្រលងភ្នំ ហើយបានបាញ់ប្រហារមកលើពួកគេ។ ជនជាតិរុស្ស៊ីបានច្រឡំរថក្រោះអាល្លឺម៉ង់សម្រាប់ Tigers ហើយចង់បំផ្លាញពួកគេដោយប្រើឧត្តមភាពបច្ចេកទេសរបស់ពួកគេ។ សាក្សីជនជាតិអាឡឺម៉ង់ម្នាក់បានរាយការណ៍ថា “អ្នកដែលបានឃើញទាំងអស់នេះ ជឿលើការវាយប្រហារ kamikaze ដែលជនជាតិរុស្ស៊ីត្រូវបានបង្ខំឱ្យធ្វើ។ ប្រសិនបើរថក្រោះរុស្ស៊ីនៅតែបន្តទម្លុះ ការដួលរលំនៃរណសិរ្សអាឡឺម៉ង់នឹងកើតឡើង។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មាននាទី អ្វីគ្រប់យ៉ាងបានផ្លាស់ប្តូរ ហើយភាពជោគជ័យដែលហាក់ដូចជាជៀសមិនរួចបានប្រែទៅជាគ្រោះមហន្តរាយសម្រាប់អ្នកវាយប្រហារ។ ហេតុផលសម្រាប់ការនេះគឺការធ្វេសប្រហែសសូវៀតមិនគួរឱ្យជឿ។ ជនជាតិរុស្ស៊ីភ្លេចអំពីប្រឡាយប្រឆាំងរថក្រោះរបស់ពួកគេ។ ឧបសគ្គដែលបានរៀបរាប់ខាងលើដែលមានជម្រៅ 2 ម៉ែត្រត្រូវបានជីកដោយទាហានសូវៀតនៅក្រោមកម្រិតនៃភ្នំ 252.2 តាមបណ្តោយបន្ទាត់ទាំងមូលនៃអាល្លឺម៉ង់ - ហើយឥឡូវនេះសូវៀត - វាយប្រហារ។ ទាហានអាឡឺម៉ង់បានឃើញរូបភាពខាងក្រោម៖ "យន្តហោះ T-34 ថ្មីទាំងអស់កំពុងឡើងលើភ្នំ ហើយបន្ទាប់មកបង្កើនល្បឿន ហើយធ្លាក់ចូលទៅក្នុងប្រឡាយប្រឆាំងរថក្រោះរបស់ពួកគេ មុនពេលឃើញពួកយើង" ។ Ribbentrop ត្រូវបានរក្សាទុកដោយការពិតដែលថាគាត់អាចរអិលរវាងរថក្រោះសូវៀតនៅក្នុងធុងរបស់គាត់ដែលគ្របដណ្ដប់ដោយពពកក្រាស់៖ "ច្បាស់ណាស់ទាំងនេះគឺជា T-34 ដែលព្យាយាមចេញពីប្រឡាយផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ។ ជនជាតិរុស្ស៊ីត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅលើស្ពាន ហើយបង្ហាញពីគោលដៅងាយស្រួលសម្រាប់ឡោមព័ទ្ធ រថក្រោះរបស់ពួកគេភាគច្រើនត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់។ វាជាភ្លើងនរក ផ្សែង ស្លាប់ និងរបួស ក៏ដូចជាការដុត T-34s!” - គាត់​បាន​សរសេរ។

នៅផ្នែកម្ខាងនៃប្រឡាយនោះ មានក្រុមហ៊ុនរថក្រោះអាល្លឺម៉ង់តែពីរប៉ុណ្ណោះ ដែលមិនអាចបញ្ឈប់ការបាក់ធ្លាក់ដែកនេះបាន។ ប៉ុន្តែ​ឥឡូវ​នេះ​មិន​មាន​«​ការ​បាញ់​ចំ​គោលដៅ​ដែល​មាន​ចលនា​ទេ​»​។ ទីបំផុត រថក្រោះ Tiger ចំនួន ៤ គ្រឿង ដែលមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃកងពល ត្រូវបាននាំចូលទៅក្នុងសមរភូមិ។ កងវរសេនាធំ SS Panzer ទី 2 បានគ្រប់គ្រងការវាយបកមុនថ្ងៃត្រង់ដើម្បីចាប់យកភ្នំ 252.2 និងកសិដ្ឋានរដ្ឋ Oktyabrsky ។ គែមខាងមុខនៃកម្ពស់នេះមើលទៅដូចជាទីបញ្ចុះសពធុង។ នេះ​ជា​បំណែក​ដែល​ឆេះ​ខ្លាំង​បំផុត​នៃ​រថក្រោះ​សូវៀត​ជាង 100 គ្រឿង និង​រថពាសដែក​ជា​ច្រើន​គ្រឿង​ពី​កងវរសេនាតូច​របស់ Peiper។

ដូចដែលអាចមើលឃើញពីការដឹកជញ្ជូននៃផ្នែក Leibstandarte នៅថ្ងៃទី 12 ខែកក្កដាផ្នែកនេះបានចាប់យករថក្រោះសូវៀតជាង 190 ដែលត្រូវបានបោះបង់ចោល។ ពួកគេភាគច្រើនត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងតំបន់តូចមួយនៅលើភ្នំដែលបានចង្អុលបង្ហាញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយចំនួននេះហាក់ដូចជាមិនគួរឱ្យជឿដែលលោកObergruppenführer Paul Hausser មេបញ្ជាការនៃ II SS Panzer Corps បានទៅជួរមុខដើម្បីមើលវាដោយភ្នែករបស់គាត់។

យោងតាមព័ត៌មានចុងក្រោយរបស់រុស្ស៊ី អង្គភាពរថក្រោះទី 29 តែម្នាក់ឯងបានបាត់បង់រថក្រោះចំនួន 172 គ្រឿងក្នុងចំណោមរថក្រោះចំនួន 219 គ្រឿង និងកាំភ្លើងវាយប្រហារនៅថ្ងៃទី 12 ខែកក្កដា ក្នុងនោះ 118 គ្រឿងបានបាត់បង់ជាអចិន្ត្រៃយ៍។ ចំនួន​មនុស្ស​ស្លាប់ និង​របួស​មាន​ចំនួន ១.៩៩១ នាក់ ក្នុង​នោះ ១.០៣៣ នាក់​បាន​ស្លាប់ និង​បាត់​ខ្លួន។

ខណៈពេលដែលនៅកម្ពស់ 252.2 ការវាយប្រហារផ្នែកខាងមុខនៃអង្គភាព Panzer ទី 19 ត្រូវបានច្រានចោល ស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរនៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃផ្នែក Leibstandarte បានឈានដល់ចំណុចកំពូល។ នៅទីនេះការវាយលុកនៃអង្គភាពរថក្រោះទី ១៨ របស់ឧត្តមសេនីយ៍ឯក Bakharov ដែលឆ្ពោះទៅតំបន់នៃទន្លេ Psel ជាមួយនឹងកងពលតូចរថក្រោះ ១៧០, ១១០ និង ១៨១ ត្រូវបានគាំទ្រដោយកងពលតូចកាំភ្លើងធំទី ៣២ និងផ្នែកខាងមុខមួយចំនួន។ - អង្គភាពជួរដូចជាកងវរសេនាធំរថក្រោះឆ្មាំទី 36 បំពាក់ដោយរថក្រោះអង់គ្លេស។ Churchill ។

មេបញ្ជាការកងរថក្រោះទី១៨ ឧត្តមសេនីយ៍ទោ B.S. បាការ៉ូវ

តាមទស្សនៈរបស់អាឡឺម៉ង់ ការវាយប្រហារដែលមិននឹកស្មានដល់នេះគឺជាសេណារីយ៉ូដ៏អាក្រក់បំផុត ពោលគឺការវាយប្រហារត្រូវបានបញ្ជូនទៅក្នុងគម្លាតដែលបានពិពណ៌នាពីមុនរវាងផ្នែកម៉ូតូ SS "Totenkopf" និង "Leibstandarte" ។ កងរថក្រោះសូវៀតទី 18 បានជ្រាបចូលទៅក្នុងទីតាំងសត្រូវស្ទើរតែគ្មានការរារាំង។ ផ្នែកខាងឆ្វេងនៃកងវរសេនាធំ SS Panzer ទី 2 ស្ថិតក្នុងភាពច្របូកច្របល់ ហើយជួរខាងមុខច្បាស់លាស់លែងមានទៀតហើយ។ ភាគីទាំងពីរបានបាត់បង់ការគ្រប់គ្រង ការគ្រប់គ្រង ហើយដំណើរនៃការប្រយុទ្ធបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងសមរភូមិដាច់ដោយឡែកជាច្រើន ដែលវាពិបាកក្នុងការកំណត់ថា "អ្នកណាជាអ្នកវាយប្រហារ និងអ្នកណាជាអ្នកការពារ"។

មេបញ្ជាការនៃផ្នែក Leibstandarte Adolf Hitler, SS Oberführer Theodor Wisch

គំនិតសូវៀតអំពីសមរភូមិនេះគឺពោរពេញទៅដោយទេវកថា ហើយនៅក្នុងវគ្គបន្ទាប់កម្រិតនៃរឿងភាគឈានដល់កម្រិតនៃរឿង។ នៅព្រឹកថ្ងៃទី 12 ខែកក្កដាកងវរសេនាតូចទី 2 នៃកងពលតូចរថពាសដែកទី 181 នៃកងរថក្រោះទី 18 បានចូលរួមការវាយលុកតាមបណ្តោយបន្ទាត់ Petrovka-Psel ។ គ្រាប់ផ្លោងដែលបាញ់ចេញពីរថក្រោះ Tiger បានបុករថក្រោះ T-34 របស់មេបញ្ជាការកងវរសេនាតូចយាមគឺ Captain Skripkin ។ អ្នកបើករថក្រោះ Alexander Nikolaev បានជំនួសគាត់នៅក្នុងឡានដែលកំពុងឆេះ។

អនុសេនីយ៍ឯក (ប្រធានក្រុមក្នុងអំឡុងពេលសមរភូមិ Kursk) P.A. ស្គ្រីបឃីន
មេបញ្ជាការកងវរសេនាតូចរថក្រោះទី ១ កងពលតូចទី ១៨១ រថក្រោះទី ១៨ ជាមួយកូនស្រីរបស់គាត់ Galya ។ ១៩៤១

វគ្គនេះត្រូវបានបកស្រាយតាមបែបប្រពៃណីដូចតទៅ៖ "អ្នកបើកបររថក្រោះ Alexander Nikolaev បានលោតចូលទៅក្នុងធុងដែលកំពុងឆេះ ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន ហើយប្រញាប់ប្រញាល់ទៅរកសត្រូវ រថក្រោះបានប្រញាប់ប្រញាល់ដូចគ្រាប់ភ្លើងដែលកំពុងឆេះឆ្ពោះទៅរកសត្រូវ វាយឺតពេលហើយ រថក្រោះសូវៀតដែលកំពុងឆេះបានបុករថក្រោះអាល្លឺម៉ង់ក្នុងល្បឿនពេញទំហឹង ការផ្ទុះបានអង្រួនដី ភាពក្លាហានរបស់ក្រុមរថក្រោះសូវៀតបានធ្វើឱ្យជនជាតិអាល្លឺម៉ង់ភ្ញាក់ផ្អើល ហើយពួកគេបានដកថយ។

អ្នកបើកបររថក្រោះ Alexander Nikolaev

វគ្គនេះបានក្លាយជាចំណុចសំខាន់នៃសមរភូមិ Kursk ។ សិល្បករបានចាប់យកឈុតឆាកដ៏អស្ចារ្យនេះនៅលើផ្ទាំងក្រណាត់សិល្បៈអ្នកដឹកនាំ - នៅលើអេក្រង់ភាពយន្ត។ ប៉ុន្តែ​តើ​ហេតុការណ៍​នេះ​មើល​ទៅ​ដូច​ម្ដេច​ក្នុង​ការ​ពិត? លោក Scharführer Georg Letzsch ដែលជាអ្នកបើកបរមេកានិចនៃ Tiger ដែលត្រូវបានគេចោទប្រកាន់ថាបានផ្ទុះនោះ ពិពណ៌នាអំពីព្រឹត្តិការណ៍ដូចតទៅ៖ "នៅពេលព្រឹកក្រុមហ៊ុនស្ថិតនៅលើផ្នែកខាងឆ្វេងនៃផ្នែករថក្រោះទីពីរ រំពេចនោះ រថក្រោះសត្រូវប្រហែល 50 គ្រឿងត្រូវបានការពារដោយព្រៃតូចមួយ។ ខ្ញុំបានវាយលុករថក្រោះ T-34 ចំនួន ២ រថក្រោះ ដែលមួយក្នុងនោះកំពុងឆាបឆេះយ៉ាងសន្ធោសន្ធៅមករកខ្ញុំ នៅពេលចុងក្រោយនេះ ខ្ញុំអាចគេចពីលោហៈដែលកំពុងឆេះ ខ្ញុំជាមួយនឹងល្បឿនដ៏អស្ចារ្យ។ ការវាយប្រហារដោយកងរថក្រោះទី 18 ត្រូវបានច្រានចោលជាមួយនឹងការខាតបង់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងររួមទាំង (យោងតាមទិន្នន័យសូវៀត) រថក្រោះចំនួន 55 ។

ការវាយប្រហាររបស់កងទ័ពសូវៀតនៅភាគអាគ្នេយ៍នៃផ្លូវរថភ្លើង Prokhorovka-Belgorod បានអភិវឌ្ឍមិនតិចទេ។ នៅឯកសិដ្ឋានរបស់រដ្ឋ Stalinskoe 1 មានកងវរសេនាធំ SS panzergrenadier ដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅស្លាបស្តាំនៃផ្នែក Leibstandarte ដោយគ្មានជំនួយរថក្រោះណាមួយឡើយ និងដោយមានរថពាសដែកស្រាល Marder នាវាពិឃាតជាការពង្រឹង។ ពួកគេត្រូវបានជំទាស់ដោយកងពលតូចរថក្រោះទី 25 នៃកងរថក្រោះទី 19 ដោយមានការគាំទ្រពីកងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំដោយខ្លួនឯងទី 1446 នៃកងវរសេនាធំការពារអាកាសទី 28 និងផ្នែកនៃការបង្កើតកងពលតូចរថក្រោះទី 169 នៃកងរថក្រោះទី 2 ។

នៅភាគខាងត្បូងគឺជាផ្នែកខាងស្តាំនៃកងពលធំ SS Panzer Corps ទី 2 ដែលត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយផ្នែក Das Reich ។ កងរថក្រោះឆ្មាំទី 2 និងកងរថក្រោះទី 2 បានធ្វើប្រតិបត្តិការក្នុងទិសដៅនេះ។ ការវាយប្រហាររបស់ពួកគេដែលបានគ្រោងទុកក្នុងទិសដៅ Yasnaya Polyana-Kalinin ត្រូវបានច្រានចោលបន្ទាប់ពីការប្រយុទ្ធគ្នាយ៉ាងខ្លាំង។ បន្ទាប់មកកងទ័ពអាឡឺម៉ង់បានវាយលុកនិងដណ្តើមបានភូមិ Storozhevoye ដែលមានទីតាំងនៅស្លាបឆ្វេង។

ជោគជ័យដ៏សំខាន់បំផុតត្រូវបានសម្រេចនៅថ្ងៃទី 12 ខែកក្កដាដោយផ្នែកម៉ូតូ SS "Totenkopf" ដែលផ្ទុយពីគំនិតសូវៀតមិនបានប្រយុទ្ធជាមួយកងរថក្រោះឆ្មាំទី 5 របស់ឧត្តមសេនីយ៍ Rotmistrov នៅក្នុងតំបន់ Prokhorovka ទេ។ តាមពិត រថក្រោះទាំងអស់បានធ្វើប្រតិបត្តិការនៅលើច្រាំងទល់មុខ Psel ហើយបានវាយប្រហារភាគខាងជើងពីទីនោះ។ ទោះបីជាមានការខាតបង់ក៏ដោយ កងពលធំគ្រោងនឹងវាយបកនៅតំបន់ Mikhailovka ដើម្បីផ្តួលរថក្រោះសូវៀតដែលកំពុងវាយលុកនៅផ្នែក Leibstandarte ដោយមានការវាយបកនៅខាងក្រោយ។ ប៉ុន្តែ​ការ​ប៉ុនប៉ង​នេះ​ត្រូវ​បាន​បរាជ័យ​ដោយ​សារ​តែ​ច្រាំង​ទន្លេ។ មានតែនៅក្នុងតំបន់ Kozlovka ប៉ុណ្ណោះដែលអង្គភាពថ្មើរជើងមួយចំនួននៅតែដំណើរការជាផ្នែកនៃកងវរសេនាធំ SS Motorized ទី 6 ។ ពួកគេនៅតែស្ថិតនៅលើច្រាំងខាងត្បូង ដើម្បីផ្តល់ទុនបម្រុង។

SS Gruppenführer Max Simon - មេបញ្ជាការនៃផ្នែក "Totenkopf"

ក៏មិនត្រឹមត្រូវដែរគឺសេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់ Rotmistrov ដែលនៅថ្ងៃទី 12 ខែកក្កដាគាត់បានបើកការវាយប្រហារលើទីតាំង "ក្បាលស្លាប់" ដោយមានកងកម្លាំងនៃកងអនុសេនាធំឆ្មាំទី 5 និងដោយមានជំនួយពីទុនបំរុងរបស់គាត់។ ទោះបីជាគាត់បានបញ្ជូនកងពលតូចរថក្រោះឆ្មាំទី 24 និងកងពលតូចមេកានិចឆ្មាំទី 10 លើការវាយលុកភាគខាងជើងនៃទន្លេ Psel ។ ប៉ុន្តែ ដូចដែលអ្នកប្រវត្តិសាស្រ្តអាមេរិកបានសរសេរ ការបង្កើតទាំងនេះត្រូវបានពន្យារពេលនៅលើការហែក្បួន ហើយបានចូលរួមក្នុងសមរភូមិតែនៅថ្ងៃបន្ទាប់ប៉ុណ្ណោះ។

ផ្នែក "ក្បាលស្លាប់" នៅពេលនេះបានវាយប្រហារទីតាំងនៃកងទ័ពឆ្មាំទី 5 របស់ឧត្តមសេនីយ៍ Alexei Semenovich Zhadov ដែលត្រូវបានពង្រឹងដោយអង្គភាពនៃកងទ័ពឆ្មាំទី 6 និងកងរថក្រោះទី 31 ។ នៅពាក់កណ្តាលថ្ងៃការវាយលុករបស់រុស្ស៊ីក្នុងទិសដៅនៃផ្លូវ Prokhorovka-Kartashevka ត្រូវបានច្រានចោលដែលធ្វើឱ្យ Rotmistrov ភ័យ។ គាត់​ខ្លាច​បាត់បង់​ការ​គ្រប់គ្រង​ទម្រង់​លេង​របស់​គាត់​ដោយ​សារ​តែ​ការ​គំរាម​កំហែង​ទៅ​លើ​ផ្នែក​ខាង​ក្រោយ​របស់​គាត់។ ការវាយប្រហារភាគខាងជើងបំផុតនេះបានក្លាយជានិមិត្តសញ្ញានៃថ្ងៃទាំងមូលនៃថ្ងៃទី 12 ខែកក្កដា។ កម្លាំងអាល្លឺម៉ង់ដំបូងមានការភ្ញាក់ផ្អើលចំពោះភាពខ្លាំងនៃការវាយលុករបស់សូវៀត ហើយបានរួបរួមគ្នាដើម្បីការពារខ្លួន ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកបានបើកការវាយប្រហារភ្លាមៗ ហើយបានរុញច្រានក្រុមសូវៀតមកវិញដោយមានការខាតបង់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ដែលធ្វើឱ្យរុស្ស៊ីមិនអាចបន្តការវាយលុករបស់ពួកគេនៅពេលរសៀល។

(នៅ​មាន​ជា​បន្ត​ទៀត)

ការបកប្រែពីអាឡឺម៉ង់ត្រូវបានអនុវត្តដោយអ្នកស្រាវជ្រាវ ONER Kadira A.S.