Anden fødsel. Genfødsel Er Kuntsevskaya station åben?

Mandag den 2. oktober, Moskva metrostation Kuntsevskaya” Filevskaya- og Arbatsko-Pokrovskaya-linjerne vil ændre deres driftstider i forbindelse med anden fase af genopbygningen af ​​stationer og tilhørende infrastruktur på Filevskaya-linjen.

Pressetjenesten fra hovedstadens metro rapporterede, at den vestlige vestibule af stationen på Filyovskaya-linjen vil blive lukket for genopbygning.

- Renoveringer er også i gang i den østlige vestibule, så passagerer vil kun gå ind og ud af perronen gennem stationens vestibuler." Kuntsevskaya” Arbatsko-Pokrovskaya linje, - noterede pressetjenesten.

Også for passagerer, der rejser langs Arbatsko-Pokrovskaya-linjen fra centrum, vil på- og afstigning ikke blive udført. For at stå af på stationen " Kuntsevskaya” passagerer skal komme til stationen" Ungdom" og gå tilbage.

For at komme dertil fra stationen " Kuntsevskaya” Arbatsko-Pokrovskaya linje til den region, du skal bruge for at komme til stationen “Slavyansky Boulevard” og skifte til et tog fra centrum. Det bemærkes, at denne rute vil øge rejsetiden med højst 15 minutter.

Derudover fortsætter arbejderne med at reparere de østlige vestibuler på stationerne." Kuntsevskaya” Og "Filevsky Park". De er i øjeblikket ved at bygge nye lobbyer. Alt arbejde er planlagt til at være afsluttet i februar næste år. Udgang og indgang til stationen "Filevsky Park" udføres gennem den vestlige vestibule.

Metrostationens åbningstider Kuntsevskaya” Filevskaya- og Arbatsko-Pokrovskaya-linjerne ændres fra den 2. oktober på grund af reparationen af ​​den fælles platform. Herom til City News Agency “ Moskva" rapporterede pressetjenesten i hovedstadens metro.

. . . . . Stationens vestibule er lukket for genopbygning." Kuntsevskaya” Filevskaya linje. . . . . . For at komme til stationen Kuntsevskaya” fra centrum skal du komme til stationen " Ungdom" og gå tilbage. . . . . . Samtidig øges passagerernes rejsetid med højst 15 minutter. , præciserede pressetjenesten.
Derudover fortsætter arbejdet i stationernes østlige forhale.” Kuntsevskaya” Og "Filevsky Park". De gamle lobbyer er blevet helt nedlagt, og byggeriet af nye er påbegyndt. Arbejdet er planlagt til at være afsluttet i februar 2018. For at komme ind i metroen og ud i byen på stationen "Filevsky Park" Passagerer kan bruge den modsatte vestlige forhal.
Pressetjenesten tilføjede, at genopbygningen af ​​Filevskaya-linjen udføres i overensstemmelse med planen godkendt af Moskvas borgmester Sergei Sobyanin. Færdiggørelse af alt arbejde er planlagt til midten af ​​2018.

Kombineret station perron " Kuntsevskaya” Arbatsko-Pokrovskaya og Filevskaya-linjerne i hovedstadens metro vil lukke for passagerer fra den 5. oktober. Dette blev rapporteret af pressetjenesten i Moskva Metro.

"Som en del af anden fase af genopbygningen af ​​stationer og tilhørende infrastruktur af Filevskaya-linjen vil stationens driftstilstand blive ændret." Kuntsevskaya”. . . . . .

Skift i stationens driftstilstand " Kuntsevskaya” Arbatsko-Pokrovskaya-linjen er forbundet med reparation af en fælles kombineret platform med stationen af ​​samme navn på Filevskaya-linjen. Rekonstruktionen af ​​Filyovskaya-linjen udføres i nøje overensstemmelse med planen godkendt af Moskvas borgmester Sergei Sobyanin, alt arbejde udføres pålideligt og effektivt. . . . . .

. . . . . Det var tidligere meddelt, at stationen ville ændre åbningstiderne fra 2. oktober, men det blev besluttet at udskyde lukningen til 5. oktober ", lyder beskeden.

. . . . .

Stationsperronen lukkes den 5. oktober.” Kuntsevskaya”. Passagerer, der rejser på Arbatsko-Pokrovskaya-linjen fra centrum, vil ikke være i stand til at bruge den.

For at komme til denne station skal du gå til " Ungdom" og gå tilbage. Og for at rejse mod regionen skal passagererne komme til “Slavyansky Boulevard” og skifte til toget, der kører fra centrum. . . . . . Det har tidligere været oplyst, at ændringerne træder i kraft den 2. oktober.

Genopbygningen af ​​de vestlige og østlige lobbyer er i gang i øjeblikket." Kuntsevskaya” Filevskaya linje. Alt arbejde er planlagt til at være afsluttet medio 2018. Nye ingeniørnetværk vil gøre det muligt at øge antallet af tog fra 15 til 22 par i timen og reducere intervallet for deres bevægelser fra fire til tre minutter.

Nu vil det kun være muligt at komme til det gennem Arbatsko-Pokrovskaya-linjen.

. . . . . Den østlige lobby var allerede lukket, nu er den vestlige blevet lukket for genopbygning. Og du kan kun komme til stationen gennem overgangen fra Arbatsko-Pokrovskaya-linjen.

Som rapporteret i hovedstadens metro, passagerer på- og afstigning på stationen " Kuntsevskaya”, efter den blå linje fra midten, vil ikke blive udført.

- For at komme ud skal passagererne gå til " Ungdom" og gå tilbage, - siger den officielle erklæring fra virksomheden. - For at gå mod regionen skal passagererne først komme til “Slavyansky Boulevard” , og tag derefter toget i den modsatte retning. . . . . .

Reparationer i de østlige vestibuler af stationer " Kuntsevskaya” Og "Filevsky Park" forventes afsluttet i februar 2018. . . . . .

Torsdag den 5. oktober, den kombinerede platform for Moskvas metrostation " Kuntsevskaya” vil ikke være tilgængelig for passagerer på grund af anden fase af genopbygningen af ​​stationer og tilhørende infrastruktur på Filyovskaya-linjen.

Lad os minde dig om, at for at komme til stationen " Kuntsevskaya” fra centrum skal du komme til stationen " Ungdom" og gå tilbage. . . . . .

Der foretages ændringer i forbindelse med reparation af den fælles kombinerede platform.

. . . . .

Der foretages ændringer i forbindelse med reparationsarbejder på den fælles kombinerede platform.

. . . . .

Ændringerne er relateret til renoveringer på den kombinerede platform.

Fra 2. oktober station “ Kuntsevskaya” Filevskaya- og Arbatsko-Pokrovskaya-linjerne i Moskva Metro skifter til en ny driftsplan på grund af reparationen af ​​den fælles platform. Dette rapporteres af webstedet for Unified Transport Portal of Moscow.
Stationens vestlige forhal vil være lukket fra mandag. . . . . .
Når du flytter fra centerstationen " Kuntsevskaya” vil ikke være tilgængelig for passagerer.
Stationsperroner “ Fili" Og "Studerende" tilgængelig fra 1. oktober. Den fuldstændige rekonstruktion af Filyovskaya-linjen vil blive afsluttet i midten af ​​2018.

For at komme til den anden side skal nogle passagerer rejse en station længere

Fra 2. oktober blev stationens vestibule “ Kuntsevskaya” er lukket for genopbygning. Den østlige vestibule blev lukket endnu tidligere; adgang til stationen er mulig gennem vestibulerne på stationen af ​​samme navn på Arbatsko-Pokrovskaya-linjen.

. . . . .

Tog, der kører langs Arbatsko-Filyovskaya-linjen, stopper ikke ved Kuntsevskaya-stationen. For at komme til stationen skal passagerer rejse til " Ungdom"(til Slavyansky Boulevard) og gå tilbage.

Genopbygning er i øjeblikket i gang i stationernes østlige vestibuler." Kuntsevskaya” Og "Filevsky Park". . . . . .

Kapaciteten af ​​Filyovskaya-linjen er 15 par tog i timen. I midten af ​​2018, efter at dens genopbygning er fuldstændig afsluttet, vil 22 tog køre langs den i hver retning.

. . . . .

Den fuldstændige renovering af Filyovskaya-linjen vil være afsluttet i midten af ​​2018. . . . . .

Stationens vestibule Kuntsevskaya” Filyovskaya-metrolinjen vil være lukket for genopbygning den 2. oktober, rapporterer portalen for borgmesteren og regeringen i Moskva.
. . . . .

Station perron " Kuntsevskaya” vil være lukket for passagerer fra den 5. oktober. Som TASS skriver, for at komme til denne station på Arbatsko-Pokrovskaya-linjen fra centrum skal du komme til " Ungdom" og gå tilbage. . . . . . Lad mig tilføje, at genopbygningen af ​​Filevskaya-linjen er planlagt til at være afsluttet i midten af ​​2018.

. . . . .

. . . . . Begge faciliteter er udstyret med infrarøde varmelegemer og LED-belysning.

Det er kendt, at forbedrings- og genopbygningsarbejdet blev udført i to etaper. Ved den første opdaterede specialister platformene i retning fra midten og på den anden mod midten.

Deres levetid er 50 år. De er beklædt med granit med taktile fliser – især for svagtseende. Glasmosaikvinduer er installeret på sporvæggene, ifølge den officielle portal for borgmesteren og regeringen i Moskva.

Desuden blev der installeret nyt navigationsudstyr på stationerne i form af lysbokse - lyskilder med stor overflade.

Ifølge den første vicechef for metroen, leder af infrastrukturdirektoratet Dmitry Doshchatov, sektionen af ​​linjen fra "Studerende" Før " Kuntsevskaya”.

- Der har ikke været udført et sådant arbejde i 60 år. Arrangementet af perroner og deres tekniske omudstyr vil hjælpe med at reducere togintervallet på denne sektion af metrolinjen. Nu er det fire minutter, men det bliver tre, præciserede han.

LÆS OGSÅ

. . . . . .).

abonnere på kanalen “Aften Moskva” på Telegram!

Platforme "til centrum" af stationer er åbnet på Filevskaya-linjen i Moskva-metroen "Studerende" og" Fili". Arbejdet her blev afsluttet en måned tidligere end planlagt.

Ifølge pressetjenesten fra Moskva Metro blev platformene genopbygget af moderne materialer, der skulle holde i mindst 50 år. Infrarøde varmeovne, taktile fliser, LED-belysning, nye informationsskilte og smukke farvede glasvinduer dukkede op.

Lad os huske, at dette var anden fase af reparationen af ​​disse to stationer. Om sommeren åbnede også rekonstruerede platforme "fra centrum".

Og på andre stationer på Filyovskaya-linjen fortsætter reparationerne. I morgen lukkes stationens vestibule, fælles for de blå og blå linjer.” Kuntsevskaya”. Da den østlige udgang også blev demonteret for flere måneder siden, vil det kun være muligt at komme til stationen gennem vestibulerne på Arbatsko-Pokrovskaya linjestationen. Derudover er en del af perronen "fra centrum" lukket - togene stopper ikke. Derfor, for at komme til stationen, når du rejser fra centrum, skal du komme til " Ungdom" og vende tilbage derfra. Og for at tage til den region med flest “ Kuntsevskaya” Arbatsko-Filyovskaya linje, passagerer bliver nødt til at tage toget til centrum, komme til “Slavyansky Boulevard” og der transfer til et tog, der kører i den modsatte retning. Ifølge metrospecialister vil alle disse omveje ikke tage mere end 15 minutter.

Lad os minde dig om, at hovedstadens myndigheder brugte lang tid på at beslutte, hvordan de nøjagtigt skulle reparere Filevskaya-linjen; en af ​​mulighederne var et større eftersyn med fuldstændig lukning. Men i sidste ende, på grund af efterspørgslen efter linjen, blev det besluttet at rekonstruere den, mens trafikken opretholdes, mens passagererne må udholde nogle gener.

Renoveringen begyndte i december sidste år, alt arbejde skulle være afsluttet i februar 2018.

. . . . .

Den 1. oktober, en måned tidligere end planlagt, åbnede stationsperronerne for passagerer " Fili" Og "Studerende" Filevskaya metrolinje mod centrum.

Moderne platforme er genopbygget af moderne slidbestandige materialer, hvis levetid vil være 50 år.

På begge stationer er perrondesignerne blevet totalrenoveret, og der er bygget baldakiner med LED-belysning. . . . . .

Glasmosaikvinduer er monteret på sporvæggene, og nyt navigationsudstyr i form af lysbokse er placeret på stationerne.

"Reparationsprojektet for Filyovskaya-linjen i Moskva-metroen er et af de største i dag. Vi er ved at sætte strækningen af ​​strækningen i orden fra "Studerende" Før " Kuntsevskaya”, hvor sådant arbejde ikke har været udført i 60 år - fra åbningstidspunktet. Arrangementet af nye perroner og deres tekniske omudstyr vil hjælpe med at reducere togintervallerne på denne sektion af metrolinjen fra 4 til 3 minutter og øge antallet af tog fra 15 til 22 i timen. Perroner med to stationer " Fili" Og "Studerende" i retning fra centrum er allerede blevet opdateret under den første fase af genopbygningen af ​​Filyovskaya-linjen", - sagde repræsentanten for staten Unitary Enterprise “Moskvas undergrundsbane” .

. . . . . Alt arbejde udføres pålideligt og effektivt. . . . . .

Alt om opførelsen af ​​metroen i Moskva

. . . . . Arbejdet blev afsluttet en måned tidligere end planlagt. Og fra den 5. oktober vil en af ​​stationens perroner være lukket for reparationer.” Kuntsevskaya”.

På stationerne" Fili" Og "Studerende" Designet af platformsdelene blev fuldstændig opdateret, og der blev bygget baldakiner med ny LED-belysning. Disse platforme er nu flisebelagt med granit og taktile fliser til passagerer med synshandicap. Glasmosaikvinduer er blevet installeret på sporvæggene, og nye navigationslysbokse er dukket op, rapporterer Moscow Transport.

Udførelse af reparationsarbejde på Filevskaya-linjen er i dag en af ​​Moskva-metroens hovedopgaver med hensyn til modernisering af infrastrukturen. Strækningen af ​​linjen fra "Studerende" Før " Kuntsevskaya”, hvis stationer ikke er blevet renoveret siden den etapevise åbning af banen (1957-1961). Stationsperroner “ Fili" Og "Studerende" i retning fra centrum blev genopbygget i begyndelsen af ​​dette år.

Om få dage vil metropassagerer i det vestlige Moskva stå over for en ny test. . . . . . Stationens vestibule lukkes. Kuntsevskaya” Filevskaya linje. . . . . .

Kun den nordlige halvdel af den kombinerede platform af Filevskaya- og Arbatsko-Pokrovskaya-linjerne vil være tilbage til passagerer. . . . . . Som følge af tvunget "overrendt" passagerer, vil rejsetiden stige.

Der arbejdes også videre på stationerne “Bagrationovskaya” , “Pionerskaya” Og "Filevsky Park". På “Bagrationovskaya” platformen for på- og afstigning af passagerer mod centrum er lukket, samt ind- og udgang gennem den vestlige lobby. På " Pionerskaya” På- og afstigning af passagerer fra centrum er endnu ikke tilgængelig, og den vestlige lobby er lukket for reparationer. På “Filyovsky Park” Der er heller ingen på- eller afstigning af passagerer fra centrum, og den østlige lobby er lukket for genopbygning. Genopbygningen af ​​disse faciliteter er planlagt til at være afsluttet i februar 2018.

Derudover er den nordlige vestibule af stationen i Moskva lukket for langsigtet genopbygning. “Leninsky Prospekt” , som faktisk bygges på ny (afslutning af arbejdet - december 2017), stationens sydlige vestibule “ Sport"(åbning maj 2018), nordlige stationsanlæg “Petrovsko-Razumovskaya” (arbejdet vil vare til udgangen af ​​2017) og stationens østlige forhal “Polezhaevskaya”(åbningsdatoen afhænger af færdiggørelsen af ​​byggeriet af transferstationen “Khoroshevskaya” Tredje overførselskredsløb).

Genopbygningen har været i gang på Filevskaya-metrolinjen i halvandet år nu, mens tog med passagerer fortsætter med at køre langs linjen. Folk er tålmodige med ulejligheden - som alternativ blev de tilbudt at reparere hurtigere, men samtidig lukke linjen helt. Seværdighederne på de renoverede stationer, hvor arbejdet allerede er afsluttet, hjælper dem også med at komme overens med renoveringerne; passagerer siger, at sammenlignet med de tidligere har de intet til fælles. RG-korrespondenter kørte også langs linjen og så linjen i al sin pragt - nutid og fremtid.

Renovering til metro

Filevskaya Blue Line kaldes også "Khrusjtjov-metroen." Den blev ligesom de berygtede fem-etagers bygninger bygget i 60'erne efter den billigste og hurtigste åbne metode. Derfor var konstruktionerne gennem 60 år blevet ret forfaldne under regn, blæst og sne – nogle steder stak armeringen allerede ud under den smuldrende beton. Genopbygningen begyndte i oktober 2016. Nu, hele vejen langs linjen, følges passagererne af lydmeddelelser: "Udgangen fra Bagrationovskaya-stationen fra de sidste to biler er lukket" eller "Toget fortsætter til Kutuzovskaya-stationen uden at stoppe." Annoncer ændres jævnligt, efterhånden som arbejdet skrider frem.

Kyststationer - det er her, der er to perroner og udgangen fra dørene til højre - udføres i et skakternet mønster: først lukkes den ene platform, så den anden. For at komme til en sådan station, som er lukket på den ene side, skal du rejse frem og derefter vende tilbage med returtoget. På "ø"-stationer, hvor togene holder i nærheden af ​​én fælles perron, er de lukket i dele. For eksempel er det i Filevsky Park nu umuligt at forlade den østlige vestibule og de sidste to biler, hvis man rejser fra centrum, eller de to første, hvis man rejser i den modsatte retning.

Da arbejdet stadig er i gang på alle stationer undtagen Studencheskaya, hvor reparationer allerede er afsluttet, bliver det nogle gange til ikke at være den nemmeste opgave at rejse langs linjen. Hvis du ikke lytter og læser meddelelserne omhyggeligt, kan du gå glip af din station flere gange, som det skete for mig. I Filevsky Park, hvor jeg skulle hen, stopper togene "fra centrum" ikke, og ved den næste, Pionerskaya, var det umuligt at komme ud af de sidste to biler, hvor jeg bare rejste. Det var kun muligt at "vende om" ved Kuntsevskaya.

"Vi er allerede vant til det," delte passageren Alexey Mishutin, der arbejder i Gorbushka ikke langt fra Filevsky Park, med RG. "Men dem, der rejser for første gang, bliver ofte forvirrede."

Skil ad og saml igen

Arbejdsmængden er omtrent den samme på både land- og øplatforme. Platformene opmåles og nogle gange rives ned til basen, hvorefter de genopbygges. En dyb rekonstruktion af fundamenter, vægge, søjler, platforme og vestibuler og tekniske systemer er i gang. Desuden er sporene ved at blive udbedret - for nylig var trafikken langs hele strækningen lukket i weekenden. Den første station, der blev genopbygget, var Studencheskaya. I dets interiør er det nu svært at genkende, hvad der var her for bare halvandet år siden: der er granit på gulvet i stedet for skræmmende asfalt, taktile fliser på kanterne af platformen, en opvarmet baldakin, ny navigation på væggene og gulv, farvede glas og vinduer i stedet for blanke vægge.

Tog, stationer og lobbyer vil blive opdateret langs strækningen. Der vil være de mest moderne Moskva-tog, tilpasset til udendørs arbejde.

Efter endt arbejde vil alle stationer være sådan, lover de i metroen. "I dag er genopbygningen fuldstændig afsluttet ved Studencheskaya-stationen af ​​den overjordiske sektion af Filevskaya-linjen," siger Dmitry Doshchatov, vicechef for hovedstadens metro. "Resten afsluttes i gennemsnit med mere end 50 procent: disse er Kuntsevskaya, Pionerskaya, Filevsky Park, Bagrationovskaya " og "Kutuzovskaya". Om sommeren vil genopbygningen af ​​Fili-stationen være fuldstændig afsluttet. Hovedparten af ​​arbejdet er allerede afsluttet her, stationen er åben for passagerer."

Der kommer også tog til at matche de nye stationer. Som viceborgmester for transport Maxim Liksutov sagde, vil Moskva-tog med et særligt layout køre på Filevskaya-linjen. Da strækningen er åben, vil togene blive belagt med en speciel blanding, der beskytter belægningen mod at falme i solen og beskytter mod sne og regn. Kahytter og interiør bliver isoleret, og gulvet bliver opvarmet. Dørene åbnes med en knap, som i Lastochka MCC, for at spare varme. Og i den første og sidste vogn vil sæderne efter anmodning fra passagerer for første gang i Moskvas metro blive placeret over for hinanden i et to plus en-mønster - så du kan beundre udsigten uden for vinduerne.

"RG"/ Anton Perepletchikov/ Svetlana Batova

Fra 1. oktober er platformene på Filyovskaya-linjestationerne i hovedstadens metro "Fili" og "Studencheskaya" i retning mod centrum åbne for passagerer. Arbejdet blev afsluttet en måned tidligere end planlagt. Og fra den 5. oktober vil en af ​​platformene på Kuntsevskaya-stationen være lukket for reparationer.

På Fili- og Studencheskaya-stationerne blev design af platformsdelene fuldstændig opdateret, og baldakiner med ny LED-belysning blev bygget. Disse platforme er nu flisebelagt med granit og taktile fliser til passagerer med synshandicap. Glasmosaikvinduer er blevet installeret på sporvæggene, og nye navigationslysbokse er dukket op, rapporterer Moscow Transport.

Udførelse af reparationsarbejde på Filyovskaya-linjen er i dag en af ​​hovedopgaverne for Moskva-metroen med hensyn til modernisering af infrastrukturen. Sektionen af ​​linjen fra Studencheskaya til Kuntsevskaya, hvis stationer ikke er blevet repareret siden den gradvise åbning af linjen (1957-1961), er ved at blive fuldstændig genoprettet. Perronerne på Fili- og Studencheskaya-stationerne i retning fra centrum blev genopbygget i begyndelsen af ​​dette år.

Om få dage vil metropassagerer i det vestlige Moskva stå over for en ny test. Driftstiderne for Kuntsevskaya-stationen på Filyovskaya og Arbatsko-Pokrovskaya-linjerne ændres fra den 5. oktober på grund af reparationen af ​​den fælles kombinerede platform. Den vestlige lobby på Kuntsevskaya-stationen på Filyovskaya-linjen vil være lukket. Reparationer vil også fortsætte i den østlige vestibule af denne station, så passagerer vil kun være i stand til at komme ind og ud af platformen gennem vestibulerne på Kuntsevskaya-stationen på Arbatsko-Pokrovskaya-linjen.

Kun den nordlige halvdel af den kombinerede platform af Filevskaya- og Arbatsko-Pokrovskaya-linjerne vil være tilbage til passagerer. Som følge heraf er på- og afstigning af passagerer for tog, der kører langs Arbatsko-Pokrovskaya-linjen fra centrum ved Kuntsevskaya-stationen, midlertidigt aflyst. For at komme til Kuntsevskaya-stationen fra centrum skal du stå af ved Molodezhnaya-stationen og gå en fase tilbage.

For at afgå fra Kuntsevskaya-stationen på Arbatsko-Pokrovskaya-linjen mod regionen, skal du komme til Slavyansky Boulevard-stationen og skifte til et tog, der afgår fra centrum. Som følge af den tvungne "overrejse" af passagerer vil rejsetiden stige.

Arbejdet fortsætter også på stationerne Bagrationovskaya, Pionerskaya og Filyovsky Park. Ved Bagrationovskaya er platformen for på- og afstigning af passagerer mod centrum lukket, samt ind- og udgang gennem den vestlige lobby. Ved Pionerskaya er på- og afstigning af passagerer fra centrum endnu ikke tilgængelig, og den vestlige lobby er lukket for reparationer. Ved Filyovsky Park er der heller ingen på- eller afstigning af passagerer fra centrum, og den østlige lobby er lukket for genopbygning. Genopbygningen af ​​disse faciliteter er planlagt til at være afsluttet i februar 2018.

Derudover i Moskva, den nordlige vestibule af Leninsky Prospekt-stationen, som faktisk er ved at blive bygget på ny (afslutning af arbejdet - december 2017), den sydlige vestibule af Sportivnaya-stationen (åbning i maj 2018), den nordlige vestibule af Petrovsko- Razumovskaya" (arbejdet vil vare indtil udgangen af ​​2017) og den østlige vestibule (åbningsdatoen afhænger af færdiggørelsen af ​​byggeriet af Khoroshevskaya-udvekslingsstationen i det tredje udvekslingskredsløb).

I den vestlige del af Moskva indføres trafikrestriktioner på grund af arbejdet med genopbygningen af ​​Kuntsevskaya-stationen på Filevskaya-linjen. Indtil hvilken dato vil metroen være lukket, hvilke motorveje vil være spærret, rapporterer hovedstadens embedsmænd.

Moskvas myndigheder advarer om midlertidige gener for bilister, der er tvunget til at køre i området ved Kuntsevskaya-metrostationen. Her er genopbygningen i gang, og i forbindelse hermed indføres der ifølge hovedstadens transportafdeling trafikrestriktioner i to gader, der støder op til stationen.

Hvilke gader lukkes og hvor længe?

Arbejdet med moderniseringen af ​​Kuntsevskaya og sektionen af ​​Filevskaya-linjen fra Studencheskaya-stationen vil vare fra 1. juni til 25. august 2018. I samme periode vil bilister ikke være i stand til at køre langs Moskovskaya og Malaya Filevskaya gaderne i deres kryds med Rublevskoye Highway. Kun offentlig transport må køre på disse gader.

"Lukningerne i forbindelse med forlængelse af tidsrammen for genopbygningen af ​​Kuntsevskaya-metrostationen vil blive indført fra 1. juni til 25. august døgnet rundt i to sektioner," lyder en erklæring fra informationscentret i Moskvas transportkompleks.

Levetiden for metrolinjen Filyovskaya i Moskva

Filyovskaya-linjen i hovedstadens metro har været i drift siden 1958, i denne periode er dens infrastruktur alvorligt forringet: ifølge eksperter er forringelsen af ​​de vigtigste tekniske systemer og komponenter mere end 70%. Ombygningen skal være afsluttet medio 2018.